Тонировка лобового стекла. | Daleton
Решили затонировать лобовое стекло и пытаетесь выбрать из сотен предложений? Звоните нам! Почему? Потому что мы предоставляем отличное качество услуг по умеренным ценам. Заметьте, мы не говорим, что у нас самые низкие цены, но мы также не стремимся за сверхприбылями. Наша задача — довольный клиент и продолжительный срок службы тонировки лобового стекла автомобиля. По возможности мы находим новые способы экономии, чтобы снизить итоговую цену, но только не в ущерб качеству. В доступности этой услуги вы убедитесь лично, обратившись к нам. Рекомендуем перед звонком ознакомиться с нашими фотографиями и ценами.
В дополнение к обычному затемнению стекла мы предлагаем тонировку хамелеон и атермальное покрытие. Первое удивит ваших знакомых, а второе защитит от летней жары. Для владельцев премиальных машин мы выполняем бронирование переднего стекла, которое убережет от сколов и трещин. Мы будем рады ответить на ваши вопросы по электронной почте, телефону или через мессенджеры.
Сколько стоит тонировка лобового стекла?
Естественным желанием каждого автолюбителя является максимальная экономия. Оно и понятно: практически все, что связано с машиной стоит достаточно дорого. Поэтому первый вопрос, который мы слышим от клиента — сколько стоит тонировка лобового стекла?
Цены мы никогда не скрывали и стараемся держать их в актуальном состоянии на нашем официальном сайте. Вы можете посмотреть основной прайс в разделе «Цены». Если же вам требуется особая тонировка лобового стекла или нужно уточнить некоторые нюансы, то мы с радостью ответим на вопросы по этому поводу. Для контактов с нами вы можете использовать почту, телефон или онлайн-мессенджеры.
Возможно наши цены покажутся вам выше, чем у конкурентов. Но только вопрос, а насколько выше? Мы постоянно следим за ценовой политикой и стараемся предлагать стоимость тонировки лобового стекла ниже средней рыночной. Если вы отыскали услуги дешевле, то есть повод задуматься. Что за фирма, сколько она существует, а главное какие материалы использует и дает ли гарантию? Вы можете посмотреть наше портфолио на сайте и в инстаграмме.
Атермальная тонировка лобового стекла.
Проблема жары стоит на первом месте для многих автолюбителей. Можно конечно поспорить, что любители тюнинга больше ценят внешний вид, а деловые люди приватность. Но какая разница, насколько хорошо видно или не видно салон со стороны, если водитель изнывает летом от нестерпимого жара. Высокая температура мешает сосредоточится, что приводит к ослаблению внимания. Это влияет на точность движений и снижает скорость реакции водителя. Нужно ли объяснять какими последствиями это грозит?
Обычно проблему решают выкручиванием кондиционера на максимум, что позволяет более менее комфортно вести машину и стоять в пробке.
Только тут возникают другие проблемы. Резкие перепады температуры, сильный обдув и неравномерное распределение воздушных потоков в салоне авто могут спровоцировать болезни дыхательных путей. Многие водители уже успели испытать это на себе. К тому же длительное использование кондиционера увеличивает расход топлива (в пробках очень сильно).
Решение проблемы одно — использовать новые технологии. Хорошо, что цивилизация не стоит на месте и прогресс постоянно дает нам новые продукты в самых различных областях, особенно в сфере комфорта и безопасности. Атермальная тонировка лобового стекла появилась недавно, по сравнению с классическим затемнением черной пленкой, но это не помешало ей стать лидером в области покрытия стекол. Популярность услуги атермального тонирования стекол авто обусловлена тем фактом, что затемнять салон вовсе не обязательно. Многие водители (начинающие в том числе) предпочитают максимальный обзор. Не всем нравится, когда сквозь задние стекла ничего не разобрать и приходится ориентироваться по боковым зеркалам.
Атермальное покрытие стекол машины бывает нескольких видов. Они отличаются по коэффициенту пропускания ультрафиолета, инфракрасного спектра и цвету. Оттенок может быть зеленоватым, голубоватым или классическим светло-серым.
На данный момент существует всего 2-3 хорошо зарекомендовавших себя производителя, с материалами которых мы работаем. Тонировка автомобиля атермальными пленками стала настоящим спасением для водителей, которые много времени разъезжают по городу. После ужесточения правил ГОСТ уже нельзя наглухо тонировать передние стекла. Выход один — оклеить стекла атермальным покрытием.
Если вы ищите самую дешевую услугу по нанесению атермальной пленки, наш совет — не ищите. Обращаясь в такие компании вы рискуете нарваться на низкое качество работы, отсутствие гарантии и прочие неприятности, в виде пленки, которая не проходит ГОСТ, т. е. грозит штрафом.
Лучше приезжайте к нам, мы затонируем ваш авто в отличную пленку, которая соответствует заявленным характеристикам.
Наши цены, не самые низкие, но все таки ниже средне-рыночных, поэтому вполне доступные. Мы дадим вам гарантию на каждую оклеенную деталь, а при повторном посещении сделаем скидку. Звоните и наслаждайтесь комфортом круглый год!
Тонировка хамелеон на лобовом стекле.
Про черную тонировку лобового стекла знают все. Но постепенно приходит понимание, что нужно соблюдать регламенты по затемнению стекол, иначе можно нарваться на штраф. Среди тех, кто следит за тенденциями в автомобильном тюнинге, существует немало сторонников другого вида покрытия. В отличии от однотонного тонирования, такое покрытие обладает сразу несколькими цветами и переливается бесчисленным множеством промежуточных оттенков. Называется такая тонировка лобового стекла — хамелеон.
В целом, особых отличий по нанесению на стекло нет, процедура тонирования происходит как обычно. Уход за тонированным стеклом также не претерпевает изменений.
Меняется только внешний вид, причем в лучшую сторону. Некоторые автовладельцы буквально влюбились в это покрытие.
Если тонировка фар или простое затемнение стекол не бросается в глаза, то покрытие хамелеон видно сразу, его ни с чем не спутаешь.
Существует несколько разновидностей таких пленок. Они отличаются по основному оттенку, атермальным свойствам и качеству. Самый распространенный цвет — фиолетовый. Реже встречается синий и зеленый цвет. Во всех случаях основной оттенок переходит в дополнительные цвета при смене угла обзора наблюдателя.
Более дешевые пленки применяются исключительно в косметических целях, но следует обратить внимание на тонировку хамелеон для лобового стекла с атермальным эффектом. Если обычное атермальное покрытие только слегка затемняет стекло (едва заметный сероватый, синий или зеленый оттенок), то в случае с атермальной пленкой хамелеон вы получаете оба эффекта. Машина будет выглядеть великолепно, а в салоне установится комфортная температура.
Особое внимание обратим на производителей и марки пленок с эффектом хамелеона. К сожалению во время заказа мы часто сталкиваемся с желанием клиентов сэкономить каждый рубль там, где этого делать не следует.
Приходится проводить долгую разъяснительную работу. Дело в том, что сейчас рынок насыщен множеством дешевых тонировочных пленок от неизвестных производителей. Мы пробовали их клеить: да мы тоже стараемся сэкономить ваши деньги. Можем сказать очевидную вещь — не тратьте средства на тонировку дешевыми материалами. Такие пленки, во-первых, плохо клеятся, а во-вторых, могут в любой момент отвалиться. Сейчас на рынке есть всего несколько качественных материалов, которые полностью соответствуют заявленной цели — тонировке хамелеон. Да, они стоят несколько дороже, но подумайте, сколько времени и денег вы потеряется на повторную поездку на гарантийное обслуживание, если покрытие начнет отслаиваться через месяц? А многие фирмы-однодневки вообще отказываются от гарантийных обязательств.
Мы используем только качественные пленки хамелеон, поэтому лобовое стекло вашего автомобиля будет радовать вас каждодневно. Не такая уж и большая наценка на материал, однозначно стоит того, что бы сэкономить в будущем.
Бронирование лобового стекла, как дополнение к тонированию.
Не редко клиенты тюнинг-ателье просят сделать в дополнение к тонировке бронирование лобового стекла. Это правильное решение, если ваш автомобиль относится к бизнес или премиум-сегменту. Существует ряд отличий в нанесении полиуретановой пленки на лобовое стекло, по сравнению с тонированием. Об этих отличиях мы сейчас расскажем, но прежде рассмотрим вопрос, для чего вообще выполняют бронирование стекол и в каких случаях его можно избежать, а также пригодность различных материалов для данной процедуры.
Как знают многие автолюбители, антигравийная оклейка выполняется на кузове машины, реже на оптике. Жизнь водителя связана с множеством проблем, часть из которых — различные мелкие повреждения ЛКП. Причин для этого хватает.
Что делать несчастным автолюбителям, чтобы защитить машину от этих напастей? Правильно: оклеить детали антигравийной пленкой. Но почему-то, большинство владельцев авто останавливаются на кузове. Некоторые счастливые обладатели премиальных моделей вспоминают: фары находятся впереди, в нижней половине машины, поэтому неплохо бы защитить их тоже. И лишь немногие, опытные автомобилисты понимают, что защита лобового стекла, под час, важнее антигравийного покрытия кузова.
От целостности фар и лобового стекла, напрямую зависит безопасность управления транспортным средством. При этом многие предпочитают заклеить только бампер, обходя данный вопрос стороной. Может стоит сместить приоритеты? К примеру, вместо бронирования задних крыльев, заказать антигравийную оклейку передних стекол.
Логично, что понимающие люди стали бронировать стекла специальной пленкой. Для этого не подходит любой прозрачный материал. Используется только полиуретан и то не всех марок и производителей. Только самые качественные пленки, которые выдерживают жару и мороз, способны надежно защитить стекло от разрушения. Винил не подходит в принципе: он тоньше, желтеет со временем и может стягиваться в местах натяжения.
С материалом разобрались, а в чем же отличие от тонировки? Самое очевидное — тонировка делается изнутри стекла, а бронирование снаружи. Менее очевидное отличие для обывателя заключается в процессе нанесения. Антигравийная оклейка стекол больше похожа на обтяжку кузова. Поэтому крайне важно обращаться за услугами в такие компании, которые оказывают полный спектр услуг: оклейку, тонировку и, желательно, полировку. В нашей мастерской работают именно такие специалисты, которые способны за один раз выполнить тонировку и бронирование лобового стекла. Как говорится: оптом дешевле. На все услуги вы получите длительную гарантию качества. Это избавит вас от лишних хлопот в будущем.
В завершении рассмотрим вопрос о том, когда следует заказывать бронирование переднего стекла, а когда можно сэкономить. Если ваш автомобиль относится к бизнес-классу или классу-люкс, то антигравийная защита полностью оправдает себя. Что проще и дешевле, заменить пленку или стекло на таких дорогих машинах? Ответ ясен и не нуждается комментариях.
А вот с бюджетными авто, особенно с поддержанными, все несколько сложнее и упирается в стоимость материала.
Полиуретан стоит приличных денег, а материал, подходящий для защиты стекла и того выше. Некоторые производители выпускают специальные пленки именно для этих целей. Так вот, в некоторых случаях цена полиуретана и услуг по оклейке достигает стоимости нового лобового стела и его замены. Естественно, остается вопрос времени, но владельцы недорогих машин редко заказывают бронирование переднего стекла или фар и мы их прекрасно понимаем. Но для премиальных авто настоятельно рекомендуем выполнить эту процедуру, чтобы не тратить гораздо больше денег в будущем на поездку в техцентр и замену лобового стекла. Обращайтесь к нам, мы знаем как правильно сделать тонировку и бронирование лобового стекла.
Минусы и плюсы тонирования лобового стекла
Услуга тонирования лобового стекла автомобиля применяется на практике гораздо реже, чем тонирование остальных стёкол.
Не высокий спрос этой услуги вызван законодательными ограничениями, согласно которым лобовое стекло не должно иметь светопропускную способность ниже 75%, а так как тонированное лобовое стекло является можно сказать лицевым фасадом автомобиля при встрече с сотрудником ГИБДД, то разумеется подобный факт является лишним поводом для остановки и проверки транспортного средства со всеми вытекающими последствиями. Однако не смотря на все ужесточения и запретительные меры, по прежнему тонировка лобового стекла остаётся востребованной услугой. Её популярность вызвана разными причинами, для некоторых владельцев тонированное лобовое стекло это дополнительная возможность чувствовать себя более комфортно в салоне автомобиля, понимая что его салон полностью скрыт от посторонних глаз, для кого то такая тонировка является частью тюнинга, а кто то таким образом защищается от яркого солнца, ослепления встречными автомобилями, кому-то тонированное лобовое стекло нужно для защиты от излишнего прогревания салона в жаркую погоду и так далее.
Резюмируя выше сказанное можно сделать вывод, что тонирование лобового стекла имеет свои плюсы и минусы.
Минусы тонирования лобового стекла
Тонировка лобового стекла это заведомо предпологаемое повышенное внимание со стороны работников ГИБДД, однако этот момент не заслуживает внимания и не является отрицательным для некоторых творцов закона потративших время и бюджетные средства для сочинения и утверждения норм ГОСТ касающихся вопроса о тонировке автомобилей, принятый для всех граждан нашей необъятной страны, также общение с сотрудниками ГИБДД является прекрасной возможностью для некоторых сотрудников силовых и правовых ведомств поинтересоваться как дела у инспектора, показать пылящийся в портфеле документ о принадлежности владельца к занимаемой должности, однако автовладельцам не имеющим убедительных аргументов готовых повлиять на мнение инспектора и убедить его в том, что на самом деле тонированное лобовое стекло таковым не является придётся быть готовым к не приятному разговору после которого возможно придётся продемонстрировать мастерство в области снятия тонировочной плёнки с лобового стекла при этом ещё и немножко раскошелиться.
Вторым минусом является пусть не существенное, но ухудшение обзора, поэтому к тонированию лобового стекла следует подходить без фанатизма, убедившись что условия в которых планируется эксплуатация транспортного средства соответствуют выбранной степени затемнения плёнки для тонирования лобового стекла. Пожалуй минусов больше нет — то что затонировать лобовое стекло гораздо сложнее для мастера тонировщика, чем любое другое так как оно с плёнкой между двумя слоями стекла и греть его при укладке плёнки надо очень аккуратно, для владельца минусом не является, разве что за работу по оклейке плёнкой придётся заплатить чуть больше чем за обычное стекло за счёт сложности , но это издержка, а не минус.
Плюсы тонировки лобового стекла
Тонированное лобовое стекло, как и остальные стёкла автомобиля имеет целый ряд полезных свойств: улучшает внешний вид автомобиля, делает стекло более прочным, защищает владельца автомобиля и его имущество от лишних глаз, уберегает торпедо автомобиля от выгорания и уменьшает нагревание в жаркую погоду, защищает салон от палящего солнца в жару за счёт этого более экономно работает кондиционер, что способствует уменьшению расхода топлива и сокращает количество вредных выбросов в атмосферу, защищает от ослепления встречного транспорта и позволяет не щуриться от яркого солнца.
Взвесив все за и против совершенно очевидно что плюсов тонирование лобового стекла имеет гораздо больше, но самым главным минусом является противоречие с законом, поэтому заказывая такую тонировку стоит очень основательно подумать.
Существуют ли компромиссные решения тонировке лобового стекла?
Прежде всего стоит понять для чего она нужна. Если тонировка лобового стекла нужна для защиты глаз от яркого солнца, можно ограничиться не полной тонировкой стекла, а её части. Тонированная полоса на лобовом стекле вполне способна защитить глаза и позволит чётко видеть дорогу не щурясь и не зажмуриваясь. Требования ГОСТ относительно тонировки лобового стекла допускает нанесение плёнки по верхней кромке стекла не шире 14 см. В большинстве автомобилей этой ширины вполне хватает, она примерно соответствует ширине штатных солнцезащитных козырьков автомобиля, при этом не требуется опускания козырьков и не закрыт обзор, что положительно влияет на безопасность вождения и не отвлекает от процесса управления автомобилем.
Затонировать полосу на лобовом стекле относительно не дорогое удовольствие, а в случае необходимости её всегда можно снять. Если поводом для тонирования лобового стекла, является желание защитится от палящих солнечных лучей и дополнительно укрепить стекло, при этом в приоритете не стоит задача затемнения стекла, следует обратить внимание на атермальные плёнки, они разработаны именно для выполнения этих задач, существуют абсолютно прозрачные и цветные атермальные плёнки, способные удовлетворить самого требовательного потребителя. Если же всё таки тонирование лобового стекла делается в целях прямого назначения, конкретно для затемнения стекла, а все остальные достоинства являются побочными — альтернативных решений не выходящих за рамки закона нет.
Помните, заказав услугу тонирование лобового стекла, в процессе эксплуатации транспортного средства – ответственность несёт владелец или лицо управляющее транспортным средством.
Цветная тонировка лобового стекла: плюсы и минусы — полезная информация
===========================================================================================================
Сейчас уже сложно представить времена, когда тонировка лобового стекла была исключительно черной.
Желание выделить свой автомобиль из массы подобных заставляет владельцев искать оригинальные способы наружного тюнинга, и производители материалов идут им навстречу. Поэтому все чаще на наших дорогах встречаются машины с разноцветными стеклами, тонированными специальными цветными пленками.
Виды цветных пленок для тонировки
Зеркальная тонировка
Производится разноцветными пленками с металлизированным слоем, делающим стекло похожим на зеркало с затемнением. В дневное время она абсолютно непроницаема для человеческого глаза и позволяет ограничить салон автомобиля от любопытных. К тому же она позволяет снизить воздействие ультрафиолета, задерживая до 50% излучения, уберегая внутреннее пространство от перегрева, а отделку от выгорания.
К недостаткам можно отнести несоответствие уровня тонировки нормам действующего законодательства, по которому затемнение не должно превышать 30%. Однако ведущие производители разработали и более светлые варианты, чья светопропускная способность вполне достаточна для безопасного передвижения.
К таким видам, например, относится пленка 3м полиуретановая.
Узорная тонировка
Применяется для создания неповторимого образа отдельного автомобиля и требует незаурядных художественных способностей. Мастер из тонировочных пленок разных цветов создает на стекле определенный узор и даже целые картины, делая авто уникальным. Кроме того, такой вид тонировки широко применяется в рекламе, превращая машину в передвижной рекламный материал, который сможет увидеть огромное количество потенциальных клиентов.
Современные технологии позволяют нанести на стекло любой, даже весьма сложный узор. А фантазия автора дает возможность продолжить на стекле художественную композицию кузова или создать отдельную картину.
К недостаткам этого вида тонировки можно отнести следующие особенности. Не всегда светопропускная способность пленки соответствует принятым законодательством нормам, и со временем она теряет свой красивый вид и ее необходимо менять на новую.
Кроме того, каждый новый слой уменьшает способность материала пропускать свет и увеличивает опасность штрафа.
Тонировка в несколько оттенков
Упрощенный вариант узорной тонировки, при котором используется пленка разных цветов.
Тонировка «хамелеон»
Особая атермальная пленка, абсолютно невидимая в пасмурный день. Однако стоит появиться солнцу, она начинает работать, меняя оттенок и уровень прозрачности и при слишком интенсивном солнечном свете превращая стекло в зеркало, эффективно отражающее лучи. Это атермальная пленка, защищающая салон автомобиля от перегрева, задерживая инфракрасное излучение солнечного спектра. Выпускается некоторыми ведущими производителями тонировочных материалов, например, тонировочная пленка «Сантек» (SunTek).
К недостаткам можно отнести только конфликт с законодательством, если уровень прозрачности материала не дотягивает до предъявляемых государством требований. Пленка «хамелеон» пока воспринимается сотрудниками транспортной полиции весьма неоднозначно.
Государственный стандарт тонировки
Чтобы избежать неприятностей на дороге с транспортной полицией, необходимо знать государственные стандарты, предъявляемые к тонировке лобового стекла. А стандарты требуют, чтобы его прозрачность составляла не менее 75%, иначе движение в автомобиле будет запрещено. К заднему стеклу требования гораздо мягче и позволяют затемнять его полностью, но только при наличии зеркал бокового обзора.
Если вы хотите затонировать лобовое стекло, но сомневаетесь в правильности выбора материала, лучше всего обратиться за консультацией и помощью к специалистам. Мастера интернет-магазина «КВМ и Ко» не только подскажут, какую из цветных пленок можно использовать для тонировки, но и профессионально произведут все необходимые работы.
Требования ГОСТа к тонировке автомобилей в 2021 году
- In Статьи об оклейке пленкой авто и тонировке
- Tags Тонировка авто
Затемненные стекла влияют на безопасность эксплуатации машины, поэтому регламентируются на законодательном уровне.
Сотрудники установочного центра Siltone обеспечат на выгодных условиях тонировку автомобиля по ГОСТу. Гарантируем полное соответствие законодательству, и применяем качественные пленки. За короткое время кузов получает презентабельный внешний вид, а стекла — дополнительную защиту от механического повреждения.
Требования стандарта
Тонировочная пленка, кроме защиты салона от ультрафиолета и повышения комфорта в поездке, позволяет скрыть от общего обозрения интерьер машины. Правильная тонировка авто по ГОСТу обеспечивает хорошая видимость из салона автомобиля в любое время суток. В то же время внутреннее пространство салона надежно скрыто от посторонних лиц. Кроме того, в аварийных ситуациях пленка удерживает осколки, предотвращая получение травмы водителем и пассажирами.
В России тонировка автомобильных стекол регламентирует ГОСТ 32565-2013. Документом определяется допустимая степень затемнения ветрового и бокового переднего остекления транспортного средства.
Затемнение заднего, а также боковых задних стекол выполняется по желанию автовладельцев пленкой любой светопропускаемости. Единственное ограничение — на заднее остекление касается запрета на использование зеркальной пленки.
Тонировка стекол автомобиля по ГОСТу 2021 предусматривает:
- Пропускающая способность лобового стекла не должна быть меньше 75% светового потока.
- Не допускаются визуальные искажения предметов через ветровое стекло в любое время суток.
- На переднем боковом остеклении разрешено использование тонировочного покрытия. Светопропускание пленки может быть меньше лобового стекла, но не ниже показателя 70%.
В верхней части ветрового стекла разрешается наносить полоску для защиты от солнца шириной, не превышающей 15 см. Запрещено устанавливать дополнительные предметы или наносить покрытие, которое ухудшает прозрачность лобового и бокового остекления. Также нельзя ограничивать обзорность с места водителя, чтобы не создавать аварийной ситуации.
Светопропускание автомобильных стекол измеряется специальным прибором. В случае отклонения от нормированного значения предусмотрен штраф.
Квалифицированный тонировочный сервис
Тонировщики установочного центра Siltone гарантируют тонировку лобового стекла по ГОСТу, а также передних боковых. Мы предлагаем только разрешенные по закону пленки для тюнинга автомобиля. Применяется сертифицированная продукция зарубежных производителей, соответствующая требованиям международных и российских стандартов. Наши мастера знают, какая тонировка разрешена по ГОСТу и предложат оптимальные варианты.
Для лобового стекла используется атермальная пленка, характеризующаяся полной прозрачностью и отражением излучения инфракрасного спектра. Покрытие не ухудшает видимость даже в ночное время и позволяет задерживать тепловую солнечную энергию, препятствуя нагреванию салона. В результате создается оптимальный микроклимат и обеспечивается комфортное вождение автомобиля. Светопропускание пленки не менее 75%, поэтому изделие соответствует требованиям стандарта.
Если вы хотите выполнить тонировку стекол по ГОСТу в Москве, обращайтесь к специалистам установочного центра Siltone. Наши филиалы работают в СВАО, ЮАО, ЮВАО и на Дмитровке Москвы. Клиентам предоставляется квалифицированная консультация и помощь в выборе тонировочной пленки, соответствующей требованиям нормативных документов.
Тонировка по ГОСТу передних стекол – Блог – Империя Автостекла
Нормативные требования по тонировке стекол регулируются ГОСТ 32565-2013.
ГОСТ 32565-2013 (1,08 МБ)
Правила вступили в действие 1.01.2015 и все что соответствует приведенным значениям, считается разрешенным. Требования касаются лобовых и передних боковых стекол. Но в то же время заднее стекло и задние боковые разрешено тонировать без ограничений, так как они не влияют на безопасность движения. Кроме этого, любой тонировке могут подвергаться панорамные крыши, а также стеклянные крышные люки.
Тонировка по ГОСТу переднего стекла (лобового) предполагает минимальную светопропускаемость в 75%, передних боковых стекол — 70%.
В том же ГОСТе указано, что тонировка не может производиться зеркальными и цветными материалами.
Что важно учитывать при тонировке передних боковых стекол
При выполнении тонировки учитывайте — светопропускаемость стекла автомобиля, сошедшего с конвейера, не является абсолютной. Её значения обычно находятся в пределах 95%. Также учитывайте, что иногда автомобиль с завода выпускается с уже обработанными затемняющей пленкой передними боковыми стеклами. То есть, светопропрускаемость уже снижена и дополнительная обработка стекла может привести к превышению показателей, установленных ГОСТом.
Следующий момент, о котором важно знать — величина сопротивления переднего бокового стекла световым лучам. Иногда она достигает 5%. Таким образом, чтобы тонировка соответствовала ГОСТ, необходимо учитывать этот факт и выбирать пленку с затененностью не 30, а в 25%.
При эксплуатации авто происходит естественный износ не только самого транспортного средства, но и стекол.
Это приводит к постепенному снижению светопропускаемости. Поэтому не удивляйтесь, когда через несколько лет после покупки авто у вас начнут возникать проблемы с ГИБДД по поводу несоответствия тонировки параметрам ГОСТ. В этом случае выход только один — тонирование стекол не с максимальными разрешенными значениями, а с некоторым запасом.
Популярная сейчас прозрачная тонировочная пленка также снижает светопропускаемость на 2—4 процента.
Какими приборами проверяется тонировка
Проверка степени тонированности стекол производится несколькими приборами, которые отличаются по точности замера, удобству использования и пределам рабочих температур:
-
Прибор «Свет». Удобный аппарат, в котором источник света и его приемник оснащается магнитами. Замер должен производиться три раза, из которых выводится среднеарифметическое значение. Прибор показывает точные значения даже при экстремально низких температурах.
-
Прибор «Тоник».
Не такой удобный как «Свет», так как приемник и источник света во время замера приходится держать в руках, что может исказить результат. Диапазон рабочих температур также не такой большой — от +40°C до -10°C.
-
Аппарат АКЛ-2М. Неточные результаты могут возникать только при неплотном прилегании гофрированных прокладок к стеклу или работе при температуре ниже +10°C.
Не такой удобный как «Свет», так как приемник и источник света во время замера приходится держать в руках, что может исказить результат. Диапазон рабочих температур также не такой большой — от +40°C до -10°C.
Таким образом, необходимо учитывать все условия, которые приводят к снижению светопропускной способности стекла и уже тогда выбирать уровень тонировки. В противном случае, при тонировании стекла пленкой с максимально разрешенными значениями у вас могут возникать проблемы с инспекторами ГИБДД.
Подробнее об услугах: тонирование стекла пленкой, атермальная тонировка.
Тонировка лобового стекла — цена от 1000 руб
Описание/Характеристики
Планируя затемнить стекла своего автомобиля каждый, автовладелец сталкивается с дилеммой – тонировать переднее лобовое стекло или нет.
Выполняется тонировка лобового стекла в большей степени из практических соображений, так как при управлении автомобиля в особенности при движении по загородным трассам солнечный свет может слепить водителя и доставлять неудобства за рулём.
Автовладелец должен определиться с технологией тонировки, которой будет затемнено лобовое стекло автомобиля. Оптимальным выбором в данном случае станет использования тонировочной плёнки, которая сочетает функциональность, надёжность и доступную стоимость. Одним из преимуществ использования плёнки в сравнении с напылением на стекло является возможность в последующем удалить такую светопропускающую плёнку, что избавит от сложности при продаже автомобиля или прохождению техосмотра с перерегистрацией.
Самостоятельная тонировка или обращение к профессиональным специалистам.
Выполняется эта работа в специализированных компаниях, которые предлагают услуги тонировки стекла автомобилей. Опытный мастер порекомендует вам ту или иную плёнку для тонировки и с лёгкостью проведёт всю необходимую работу.
Тут же в специализированных компаниях вы можете приобрести все необходимые вам плёнки для тонировки, что и позволит провести качественное затемнение стекол вашего автомобиля, которые сохранят свой внешний вид на многие годы. Качественные плёнки имеют специальное напыление, которое позволяет фильтровать солнечный свет и при этом обеспечивают необходимую видимость в темное время суток. Большой популярностью пользуются атермальные плёнки, которые одновременно препятствуют нагреву салона автомобиля и защищают от ослепления водителя ярким солнечным светом.
Существует несколько видов тонировки лобового стекла автомобиля. Большой популярностью пользуется частичная тонировка с использованием специальных затемняющих полос, располагаемых вверху стекла. Несмотря на свою кажущуюся простоту, подобная технология тонировки позволяет надёжно защитить водителя от яркого солнечного света. Тонировка при помощи небольшой полосы в верхней части лобового стекла отличается эффективностью и пользуется большой популярностью у отечественных автовладельцев.
Одним из преимуществ подобной тонировки является её полная законность, поэтому вы будете полностью избавлены от сложностей в общении с работниками ГИБДД. Имеется возможность выбора различных по своему цвету тонировочных полос, которые различаются степени светопропускаемости и размерами.
Полная тонировка лобового стекла допускается при небольших показателях светопропускаемости. Тем самым сохраняется обзор и видимость впереди автомобиля даже в тёмное время суток. Автовладельцу лишь необходимо определиться с цветом тонировочной плёнки, опытный специалист проведёт все необходимые работы в максимально короткий срок. Если вы не можете самостоятельно определиться состепенью светопропускаемости и видом тонировочный плёнки для лобового стекла, вы можете проконсультироваться со специалистом, и вам помогут с выбором.
Технология работы
Опытный мастер сможет с лёгкостью подготовить стекло к нанесению плёнки и проведёт всю работу максимально в короткий срок.
Буквально спустя несколько часов после завершения тонировки лобового стекла, вы можете забрать ваш автомобиль и использовать его по-своему усмотрению.
- Подготовка к тонировке лобового стекла плёнкой заключается в тщательной очистке стекла от имеющихся загрязнений, которые не позволят клеевому составу прочно зафиксировать плёнку на поверхности.
- Лобовое стекло вымывается при помощи специальной профессиональной химии и тщательно обезжиривается.
- Далее, на него наносится клеевой состав, который позволит прочно удерживать на поверхности стекла пленку.
-
Работа требует повышенной аккуратности и большого профессионального мастерства. Опытный мастер сможет зафиксировать плёнку и удалить из-под неё все имеющиеся пузырьки воздуха. При помощи пластиковой карточки или специального скребка из-под плёнки удаляются пузырьки воздуха и наплывы клея. Как правило, тонировка лобового стекла занимает около часа.
- Далее, автомобиль оставляют на несколько часов для застывания клея.
- После этого вы можете использовать ваш автомобиль без каких-либо ограничений.
Тонировка лобового стекла при помощи специального напыления также возможна, однако она не пользуется должной популярностью у отечественных автовладельцев. Объясняется подобное дороговизной технологии и сложностью последующего демонтажа тонировки. Поэтому если у сотрудников ГИБДД появились претензии к степени светопропускания вашего автомобиля, убрать тонировку напылением будет чрезвычайно сложно. Тогда как плёнку снять при необходимости вы сможете буквально за несколько минут, выполнив всю работу самостоятельно.
Стоимость работы по тонировке лобового стекла зависит в первую очередь от вида используемой плёнки. Отметим, что качественные светопропускающие плёнки, которые не только затемняют лобовое стекло, но и предотвращают нагрев автомобиля под воздействием солнечных лучей, имеют достаточно высокую стоимость.
В тоже время мы не рекомендуем вам экономить на качестве и приобретать дешёвые китайские плёнки для тонировки. В последнем случае качество проводимых работ будет существенно хуже. Уже спустя 3–5 месяцев после тонировки на плёнке могут появиться трещины и сколы. Уже буквально спустя один сезон возникнет необходимость замены светопропускающей плёнки на новую, так как она будет вся испещрена трещинами, что не позволит эксплуатировать автомобиль.
При необходимости выполнить тонировку лобового стекла можем порекомендовать вам обращаться в специализированные компании. Опытные мастера смогут с лёгкостью выполнить все необходимые работы и дадут гарантию на проведённое ими затемнение лобового стекла. Стоимость работ даже в специализированных компаниях не слишком высока, что позволяет использовать услуги профессиональных мастеров всем без исключения автовладельцам. Все работы занимают от силы несколько часов, по прошествии которых автовладелец может использовать свой автомобиль без каких-либо ограничений.
Тонировка: польза или вред? Плюсы и минусы тонирования стекол
В наших реалиях, жители больших городов проводят значительное количество времени за рулем. Они подвержены не только стрессу от различных дорожных ситуаций, но и воздействию ультрафиолета. Ученые утверждают, что автомобильное стекло никак не спасает водителя и пассажиров от УФ-лучей спектра UVA, именно они провоцируют рак кожи и глазную катаракту.
Результаты показали, что показатель защиты лобового стекла от УФ-лучей примерно 96%, показатели передних боковых стекол менее утешительные, всего 71%.
Как-то звучит не оптимистично… Но к счастью автовладельцев, на сегодня есть большой выбор тонировочных пленок, в том числе и атермальных.
Разберем плюсы и минусы тонирования стекол.
Современные тонировочные пленки обеспечивают 99% защиту от УФ-лучей и инфракрасного излучения. Есть разные виды тонировочных пленок (металлизированная\неметаллизированная\атермальная), в зависимости от производителя и процента светопропускаемости, пленки способны отражать солнечную энергию до 65%.
Можем сделать предварительный вывод, что, покупая тонировочную пленку, мы инвестируем в свое же здоровье и комфорт.
Ранее мы уже рассказывали про критерии выбора тонировочных пленок. Главные правила:
— соблюдение норм ПДД
— комфортное вождение (процент светопропускаемости)
— производители и бренды
По сути, под запрет попадает лишь зеркальная тонировка, с остальным можно жить. На пример есть тонировочные пленки с высоким процентом светопропускаемости (50%-70%), в которых водители не видят особого смысла, т.к. салон авто снаружи отлично просматривается. Но по правилам ПДД, процент светопропускаемости должен быть не ниже 75%, передние боковые, не ниже 70%. Исходя из этого мы не рекомендуем клеить тонировочную пленку ниже 30% на лобовое стекло, чтобы избежать штрафных санкций.
Что-же использовать на лобовом стекле?
Не смотря на отличные показатели лобового стекла в защите от УФ-лучей, всем автолюбителям прекрасна знакома проблема нагрева приборной панели и салона в принципе.
Решить эту проблему сможет только атермальная тонировочная пленка. Многие автовладельцы уже оценили ее по достоинству. Большинство потребителей выбирают атермальную тонировочную пленку «хамелеон». Она не сделает ваше лобовое стекло сильно темнее, но эстетические и защитные качества восполнят такой момент сполна.
Ваш путеводитель по тонированным лобовым стеклам
Тонировка лобового стекла — это процесс нанесения ламинированной пленки на лобовое стекло автомобиля. Эта пленка часто используется для уменьшения количества света, попадающего в автомобиль. Некоторые водители используют тонированные ветровые стекла, чтобы блокировать вредные ультрафиолетовые лучи, уменьшать солнечные блики, для личной конфиденциальности или просто для красоты.
Автомобильные тонировочные комплекты доступны в большинстве магазинов товаров для дома, хотя вы можете рассмотреть возможность профессиональной тонировки ветрового стекла в автомастерской или кузовной мастерской.То, насколько темным должно быть ваше тонированное лобовое стекло, является спорным вопросом.
Все штаты регулируют тонировку окон и лобовых стекол. Законы часто сильно различаются от штата к штату.
Что такое тонированные ветровые стекла?
Тонированные ветровые стекла существуют уже несколько десятилетий и зарекомендовали себя как надежный и полезный инструмент. Тонировка лобового стекла представляет собой тонкую пленку, которая покрывает лобовое стекло без снижения видимости. Тонировка может оказаться довольно дорогой, хотя тонированные ветровые стекла предлагают несколько преимуществ, которые оправдывают высокую цену.Итак, почему кто-то может тонировать лобовое стекло?
- Защита от солнечного тепла: Тонированные ветровые стекла могут предотвратить попадание в автомобиль от 45 до 50 процентов солнечного тепла. Избегая инфракрасного излучения, салон автомобиля становится все более комфортным. Это, в свою очередь, снижает потребность в кондиционировании воздуха, снижает нагрузку на компоненты автомобиля и повышает эффективность использования топлива.
- Меньше бликов: Тонировка ветрового стекла обладает сверхъестественной способностью останавливать солнечные блики во время вождения.Некоторые оттенки почти полностью прозрачны, но при этом не слепят солнечный свет. Блики могут быть снижены до 30 процентов, что имеет большое значение, когда вы едете на солнце во время поездок на работу.
- Ультрафиолетовый свет: Тонировка ветрового стекла может блокировать 99 процентов ультрафиолетового излучения, попадающего в автомобиль. Ультрафиолетовый свет был связан со многими негативными последствиями для здоровья, включая рак кожи. Предотвращение попадания внутрь как можно большего количества УФ-излучения имеет важное значение для сохранения вашего здоровья и здоровья вашего пассажира.Ультрафиолетовый свет также может повредить пластмассу и кожу, которыми обшит салон автомобиля. Уменьшение ультрафиолетового излучения может увеличить срок службы салона вашего автомобиля.
- Прочность стекла: Некоторые оттенки делают ваше ветровое стекло практически небьющимся. Никто не хочет, чтобы осколки стекла летели ему в лицо и колени во время дорожно-транспортного происшествия, а прочное стекло снижает вероятность успешного взлома.
Никто не хочет, чтобы осколки стекла летели ему в лицо и колени во время дорожно-транспортного происшествия, а прочное стекло снижает вероятность успешного взлома.Типы тонированных лобовых стекол
Сегодня на рынке представлено невероятное количество тонированных стекол.Любое из следующего может быть применено к вашему автомобилю.
Metalized Tint
В этом оттенке используются крошечные металлические частицы для отражения света и снижения тепла. Металлизированные частицы невидимы невооруженным глазом и могут мешать работе GPS, радио и сотовой связи.
Auto Expressions Black Magic 5044829 Тонировочная пленка Premium Metalized Coating, 20% VLT, 24 x 78 дюймов
Автовыражения Амазонка.ком$17,28
Углеродная тонировка окон
Углеродная тонировка окон не использует металл и не будет мешать работе электронных устройств. Они отсекают 40 процентов инфракрасного света и удерживают значительное количество тепла в жаркие летние дни.
Керамическая пленка IR
Как и в металлизированных красках, в керамических тонировках используются крошечные керамические частицы для защиты автомобиля и водителя от тепла, ультрафиолетового и инфракрасного излучения.
Эксперты рекомендуют использовать для ветровых стекол керамические тонировочные составы с подавлением инфракрасного или инфракрасного излучения. Они обеспечивают по существу 80-процентную передачу VLT или видимого света. Процент пропускания видимого света относится к количеству видимого света, проникающего через поверхность, такую как стекло или тонировочная пленка. Окно с пропусканием видимого света 40 процентов означает, что 40 процентов всего видимого света проходит через окно — чем ниже процент VLT, тем темнее тонировка. Большинство производителей автомобилей тонируют стекла прямо на заводе до VLT около 80 процентов.
Нано-керамическая пленка для переднего окна автомобиля 99% анти-УФ теплоизоляция Солнцезащитная солнцезащитная тонировка для заднего бокового стекла автомобиля, 60 дюймов x 16,5 футов рулон 80% VLT
Как выбрать тонировку лобового стекла
Когда дело доходит до тонировки вашего автомобиля, вы должны рассматривать каждый тип окон по-своему.
Передние боковые окна рядом с сиденьями водителя и пассажира требуют более высокого VLT. Это сделано для того, чтобы водитель был виден снаружи автомобиля.Номера VLT различаются для задних боковых окон в зависимости от использования автомобиля и местного законодательства.
Ветровые стекла не могут иметь темную тонировку ни в каком состоянии, поэтому вы должны выбрать тонировку с VLT 80 или более процентов. Заднее стекло также может быть тонировано, как и задние боковые стекла, но в некоторых штатах требуется, чтобы это окно имело такое же высокое VLT, как и ваше лобовое стекло. Мы рекомендуем вам связаться с DMV вашего штата для получения дополнительной информации о местных законах, касающихся тонировки стекол, прежде чем наносить тонировку на ваш автомобиль.
Другим фактором при выборе оттенка для окон является цвет и отделка оттенка.В некоторых штатах есть ограничения на цвет оттенка или уровень зеркала или отражения.
Как заменить/установить тонированные ветровые стекла
Отказ от ответственности: Рекомендации в этой статье носят общий характер и не заменяют инструкции для вашего конкретного автомобиля.
Прежде чем приступать к ремонту, обратитесь к руководству пользователя или руководству по ремонту.
Обязательные инструменты
Профессиональный комплект для инструментов для оттенков должен иметь все перечисленное выше.
Подготовка автомобиля
Удалите пыль или загрязнения с поверхности ветрового стекла, обильно нанеся мыльный раствор и высушив тканью без ворса.
Подготовка пленки
Распылите раствор на переднюю часть ветрового стекла. Выровняйте полосу до одного края ветрового стекла. Медленно разверните тонировочную полоску на внешней стороне ветрового стекла, распыляя на нее раствор. Как только вы дойдете до противоположного края ветрового стекла, используйте бритву или универсальный нож, чтобы отрезать полосу до нужной длины.Используйте тепловую пушку, чтобы термоусадить ленту и завести ее внутрь окна.
Установка тонировки ветрового стекла
С помощью пульверизатора распылите раствор на воздух, пальцы и внутреннюю поверхность ветрового стекла. Аккуратно приподнимите уголок и очистите подкладку, не снимая ее полностью. Распылите раствор на клейкую сторону полоски, стараясь не касаться клея.
Старайтесь наносить краску как можно более аккуратно, так как любое движение и подгонка приведет к попаданию загрязнений под пленку.Используйте ракель, чтобы удалить пузырьки воздуха или складки на краях полоски.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Нью-Йорк DMV | Тонированные окна
Могу ли я тонировать стекла своего автомобиля?
С 1 января 2017 года во время технического осмотра транспортных средств потребуется проверка тонированных или затемненных стекол.
Видео об этом изменении доступно на YouTube.
Раздел 375 (12-a) Закона штата Нью-Йорк о транспортных средствах и правилах дорожного движения не разрешает темное лобовое или передние боковые стекла.
- Ветровое и передние боковые стекла не могут блокировать более 30% света.
- Семьдесят или более процентов света снаружи должны проходить через окно.
- Этот закон также распространяется на заднее стекло , если транспортное средство не имеет наружных зеркал заднего вида с обеих сторон.
- Зеркала должны обеспечивать водителю полный и четкий обзор позади автомобиля.
- Задние боковые окна также должны пропускать не менее семидесяти процентов света снаружи, если автомобиль классифицируется как
- универсал
- седан
- жесткая крыша
- купе
- хэтчбек
Транспортное средство относится к одной из этих категорий, если оно помечено как «легковой автомобиль» на бирке федерального удостоверения личности, расположенной на панели левой передней двери.
Продажа, выставление на продажу или установка стекла, не соответствующего этому закону, является незаконной. Управление транспортным средством со стеклом, не соответствующим этому закону, является незаконным.
С 20 декабря 2017 г. правила Департамента здравоохранения штата Нью-Йорк были обновлены, чтобы указать дополнительные медицинские условия, которые могут претендовать на освобождение от ограничений на пропускание света. Если у вас есть одно из перечисленных ниже заболеваний, требующих тонировки стекол автомобиля, вы можете запросить освобождение от закона, используя Заявку на освобождение от тонированных стекол (MV-80W).
- Альбинизм
- Хронический актинический дерматит / актинический ретикулоид
- Дерматомиозит
- Дерматомиозит
- VORPHYRIA
- Xeroderma (Pigmentosa) Pigmentosum
- Syrecte Светочувствительность прензительности, при условии, что ход лечения, вызывающего фоточувствительность. быть длительной
- светобоязнь, связанная с офтальмологическим или неврологическим расстройством
- любое другое состояние или расстройство, вызывающее тяжелую светочувствительность, при котором по медицинским показаниям человеку необходимо защищаться от прямых солнечных лучей.
быть длительной
Официальный NCDMV: тонировка окон
Транспортные средства с послезаводской тонировкой стекол должны быть проверены за дополнительную плату в размере 10 долларов США во время проверки безопасности в Северной Каролине, чтобы убедиться, что они соответствуют спецификациям, установленным штатом в GS 20-127) .
- Тонированные окна не могут быть темнее 32 процентов с помощью тонометра, одобренного Северной Каролиной.
- Тонировка ветрового стекла не может выступать более чем на 5 дюймов ниже верхней части ветрового стекла или ниже линии AS1 ветрового стекла, в зависимости от того, что длиннее.
Ограничения и исключения
Требования не распространяются на другие окна на:
- Экскурсионные пассажирские транспортные средства, как они определены в G. S. 20-4.01 (27)a
- Дома на колесах, как они определены в G.S. 20-4.01 (27)d2
- Машины скорой помощи, как определено в G.S. 20-4.01 (27)f
- Транспортные средства для перевозки имущества (только заднее стекло), как определено в G.S. 20-4.01 (31)
- Лимузины
- Автомобили правоохранительных органов
- Транспортные средства многоцелевого назначения (например,г., минивэн, пикап, внедорожник), предназначенный для перевозки 10 или менее пассажиров, где окно находится позади водителя и построен на шасси грузового автомобиля или имеет специальные функции, предназначенные для периодической эксплуатации в условиях бездорожья.
- Транспортные средства с исключением по медицинским показаниям, выданным NCDMV
S. 20-4.01 (27)aМедицинские исключения
Лица со светочувствительностью к свету, которым требуется более темная тонировка окон, могут подать заявление на получение медицинского исключения в Программе медицинского осмотра Отделения транспортных средств Северной Каролины.
- Разрешения действительны на срок до пяти лет.
- Одно физическое лицо может иметь не более двух медицинских разрешений одновременно.
- Разрешения не являются взаимозаменяемыми и должны находиться в транспортном средстве, к которому они относятся.
- В нижнем левом углу заднего стекла должна быть наклейка с медицинским заключением. Неправильное отображение наклейки наказывается штрафом в размере 200 долларов США.
Руководство по поиску линии AS-1 на лобовом стекле
Можно ли тонировать лобовое стекло? Руководство по поиску линии AS-1 на лобовом стекле
29 октября 2021 г. by zcolman
BMW i8 2015 Прозрачный бюстгальтер
Тонирование окон — один из лучших способов защитить помещение от нежелательного света и защитить зрение.Когда у вас есть тонировка стекол на вашем автомобиле, вы можете видеть гораздо больше того, что происходит на дороге вокруг вас. Рекомендуется содержать окна автомобиля в чистоте и не загрязнять их пылью и грязью, чтобы вы могли лучше видеть.
Определение линии AS-1 на лобовом стекле
Если вы думаете о том, можно ли тонировать лобовое стекло, вам нужно сначала понять, что такое линия AS-1 и где она находится на вашем автомобиле! Если вы посмотрите внимательно, вы сможете увидеть решетку или другую маркировку на внешней стороне стекла вашего автомобиля, которая называется AS1 Line .Эти маркировки обычно представляют собой маленькие буквы или цифры, но иногда они представляют собой более крупные буквы или цифры.
Линии AS1 проходят параллельно верхней части лобового стекла вашего автомобиля или иногда это означает линию на пять дюймов ниже и параллельно верхней части лобового стекла. Маркировка была создана для обозначения самой чистой формы стекла, используемого на ветровых стеклах, а линия была разработана для обозначения предела оттенка, который можно использовать на переднем стекле.
Где находится линия AS-1 на лобовом стекле?
Вы можете проверить это, взглянув на нижнюю часть ветрового стекла вашего автомобиля, где стекло соприкасается с землей.
Если вы не видите какой-либо маркировки на лобовом стекле вашего автомобиля, не думайте, что управлять им безопасно. Если вы не уверены, вам следует связаться с вашим производителем и узнать о его безопасности. Не существует такого понятия, как безопасный уровень тонировки окон.
Существуют разные законы о тонировке стекол автомобилей в штате Аризона, в зависимости от того, какое стекло вы хотите затонировать. Мы объясним это более подробно.
Можно ли тонировать лобовое стекло?
Да, вы определенно можете тонировать лобовое стекло, но помните о правилах Аризоны.
Если вы хотите получить профессиональную тонировку для передней части автомобиля, выберите неотражающую тонировку . Вся тонировка ветрового стекла выше линии AS1, установленной производителем, должна быть неотражающей, чтобы соответствовать законодательству штата. К сожалению, законы Аризоны о тонировке запрещают тонировку лобового стекла, блокирующую свет.
Но это не значит, что вы не можете установить неотражающую тонировку окон, блокирующую УФ-излучение. Он просто должен быть установлен выше линии, указанной производителем.Для большинства автомобилей это пространство над зеркалом заднего вида, также известное как козырек. Вы можете установить полосу козырька любого цвета или темного оттенка, который вы хотите, если он не мешает вашему обзору дороги и не уходит под линию. Если это произойдет, вам может грозить солидный штраф.
Можно ли тонировать дальше линии AS1?Откровенно говоря, на сегодняшнем рынке нет тонировки, разрешенной для установки ниже линии AS1 передних стекол. Почти во всех штатах США действуют правила, касающиеся легального видимого света, разрешенного тонировкой вашего лобового стекла, в то время как в некоторых вообще не разрешена какая-либо тонировка передних стекол.
Таким образом, чтобы убедиться, что вы не нарушаете никаких законов о тонировке окон, вам необходимо получить точное представление о местных правилах.
Можно ли тонировать заднее стекло? Да, вы определенно можете затонировать заднее стекло, но еще раз помните о правилах штата Аризона.
Правила тонирования боковых стекол, задних стекол и задней части автомобиля немного мягче. Если вам интересно, можете ли вы легально получить задние тонированные окна, отражающая тонировка разрешена, при условии, что они находятся в диапазоне видимого света от 5% до 35% и соответствуют требованиям в соответствии с законами штата о тонировке окон.В некоторых штатах есть требуемый процент VLT или Visible Light Transmission , которому должны следовать их граждане.
Некоторые требования к тонировке ветрового стекла включают отсутствие пятен и пузырей и цвет, отличный от янтарного или красного. Двойные боковые зеркала также необходимы для автомобилей с тонировкой заднего стекла. Поддерживать тонировку автомобилей и окон в соответствии с законодательством штата Аризона легко, если вы установили ее профессионально.
Мы написали обширную статью об этих законах о тонировке окон.Для получения дополнительной информации посетите нашу страницу, на которой рассказывается о законах Аризоны о тонировке окон.
Перед тем, как делать что-то радикальное со стеклами своего автомобиля, возьмите за привычку ознакомиться с последними законами о тонировке в вашем штате!
Можно ли тонировать треснувшие окна?
Да, треснутые ветровые стекла все еще можно затонировать, но обычно это НЕ очень хорошая идея.
Треснувшие ветровые и боковые стекла являются проблемой безопасности. Насколько опасно треснувшее лобовое стекло? Это очень опасно, мягко говоря.Найдите сервис, который заменит стекло перед тем, как его тонировать. Как только вы это сделаете, вы можете тонировать свои окна.
В каких штатах разрешена тонировка лобового стекла? Для штатов Алабама, Джорджия, Массачусетс, Нью-Гэмпшир, Нью-Йорк, Орегон и Вашингтон позволяет тонировать верхние шесть дюймов ветрового стекла при условии, что это соответствует соответствующему штату VLT, видимого света и процентам отражательной способности.
С другой стороны, штаты Аляска, Мэриленд и Западная Вирджиния разрешают тонировать верхние пять дюймов ветрового стекла при условии, что VLT пленки и процент отражательной способности соответствуют их правилам. Аризона и штаты Айдахо, Айова, Канзас, Луизиана, Миссисипи, Миссури, Монтана, Небраска, Северная Каролина, Род-Айленд, Южная Каролина, Южная Дакота, Теннесси, Юта, Вермонт, Вирджиния, а также Висконсин , разрешают тонировку до верхней части строки, указанной производителем транспортного средства.
Миннесота и Пенсильвания не позволяют тонировать лобовые стекла, в то время как Нью-Мексико, Техас, Оклахома, Вашингтон, округ Колумбия и Вайоминг разрешают тонировать 5 дюймов ветровых стекол или от верхней части указанной линии, в зависимости от того, что наступит раньше. Коннектикут, Делавэр и Флорида разрешают неотражающую тонировку выше линии, в то время как остальные штаты, Арканзас, Калифорния, Колорадо, Гавайи и Мэн , разрешают тонировку ветровых стекол в пределах своих соответствующих ограничений.
Другие правила
Тонировка боковых стекол, как правило, разрешена во всех штатах, если она соответствует легальному проценту пропускания света в вашем штате или VLT.
VLT Проценты или Коэффициент пропускания видимого света измеряет количество видимого света, проходящего через ваши окна в ваш автомобиль. Более светлые пленки пропускают 70% света, средние оттенки обеспечивают светопропускание около 20% и, наконец, «оттенки лимузина» или сверхтемные пленки пропускают только 5% света.В зависимости от ваших местных законов о тонировке юридически совместимые проценты различаются. Кроме того, эти рейтинги могут меняться в зависимости от местоположения оттенка.
Теперь практически во всех ситуациях запрещается использовать тонировку ниже линии лобового стекла. Какова ваша линия? Проверьте край вашего ветрового стекла и примерно в 5-6 дюймах от него, вы должны найти на нем решетку. Напомните себе об общем правиле не выходить за пределы своей линии, и все будет хорошо!
В конечном счете, лучше сначала ознакомиться с местными правилами тонировки, а еще лучше — проконсультироваться со специалистом по этому вопросу!
Является ли темный оттенок незаконным? Да.
Темно-черные оттенки на передней стороне или боковых окнах считаются незаконными из-за опасности, которую они создают при вождении. С меньше процента VLT , это может легко повлиять на видимость водителя днем и ночью. Не говоря уже о том, что это также создает другие проблемы безопасности для правоохранительных органов, когда они останавливают транспортные средства.
Как узнать процент тонировки окон?
Возможно, у вас уже установлена тонировка стекол, но вы не уверены, соответствует ли она законодательным законам вашего штата о тонировке? Вы можете проверить свой процент VLT в магазине тонировки рядом с вами!
Профессиональные установщики могут легко определить процентное содержание вашей тонировки, просто взглянув на них, а если нет, они могут использовать аналогичное устройство, которое правоохранительные органы используют, чтобы получить показания ваших боковых стекол.
Устройство использует лазер, чтобы определить, сколько света может пройти через тонировку боковых стекол.
И если ваш тон , а не соответствует закону, лучше всего удалить тонировку окон и заменить ее! Как мы упоминали ранее, незаконная тонировка может привести к солидному штрафу, поэтому лучше предотвратить это как можно раньше.
Вас остановят, если у вас незаконная тонировка?
Это зависит, правда.Как мы упоминали ранее, у правоохранительных органов есть устройства, которые они могут использовать для проверки процента пропускания видимого света (VLT) ваших тонированных стекол, но это все еще зависит от штата и самих их законов.
Из-за того, что тонировка стекол получила широкое распространение, в большинстве штатов легализовали тонировку стекол в той или иной степени в пределах своей местности при условии, что водители соблюдают ограничения, установленные для тонированных стекол. Поэтому, чтобы избежать неудобств, связанных с остановкой и получением штрафа, вам необходимо убедиться, что ваша тонировка, независимо от того, на каком окне она может быть, соответствует правилам вашей местности.
Ознакомьтесь с различными требованиями по пропусканию видимого света (VLT в процентах) для различной тонировки окон и следуйте им.
Какие технологии есть в фильмах?
В наши дни технологии просто потрясающие. Вы можете нажать кнопку на своем телефоне, и через 30 минут кто-то появится у вашей двери, чтобы принести вам что-то — еду, пиво, поездку на вечеринку. В тонировке окон тоже есть технология. Не технология «Я могу публиковать сообщения в Instagram, нажав на лобовое стекло» (пока), но, тем не менее, важная технология.
Тонировка обеспечивает защиту от ультрафиолетовых лучей, которые помогают вашему автомобилю буквально охлаждаться, отражая тепло, поэтому вы можете смягчить работу кондиционера, пожирающего бензин. Еще одним из распространенных преимуществ тонировки является уменьшение бликов, что является общей проблемой для водителей из Аризоны. Некоторые оттенки предлагают точную машинную резку, чтобы ваша тонировка идеально легла на окна вашего автомобиля.
А если вам интересно, какие еще преимущества есть у тонированных ветровых стекол, некоторые из них даже обеспечивают защиту от осколков стекла при попытке угона или от гнилых соседских подростков, забрасывающих вашу машину камнем.Та же функция защиты от ударов может также защитить вас во время несчастных случаев.
Влияет ли тонировка на вашу страховку? В большинстве случаев тонированные боковые стекла не влияют на страховку вашего автомобиля, но лучше сообщить страховщику о любых серьезных изменениях.
В зависимости от того, соответствует ли тонировка ваших окон местным законам, страховщики не будут повышать ваши ставки. Но если вы существенно модифицировали свой автомобиль, вам необходимо сообщить об этом своим страховым компаниям.
Чтобы гарантировать, что ваши тонированные окна никоим образом не повлияют на вашу страховку, убедитесь, что вы соблюдаете местный закон о тонировке. Если ваши тонированные окна не соответствуют местным законам о тонировке, это может повлиять на ваши ставки или даже полностью аннулировать вашу политику.
Есть ли гарантия на тонировку окон?
В зависимости от поставщика красок на большинство оттенков предоставляется гарантия!
Срок действия этих гарантий зависит как от материала вашего оттенка, так и от вашего поставщика.На большинство готовых к установке пленок, широко известных как тонировочные комплекты, не распространяется гарантия. Если что-то случится с ними во время вашего использования, вы мало что сможете с ними поделать. Но если вы пойдете в магазин по тонировке, такой как Smartfilm, ваш установщик, скорее всего, предоставит вам гарантию на установку!
Насколько долговечны тонированные стекла? В зависимости от типа краски, которую вы собираетесь приобрести, краски, как правило, устойчивы к царапинам. Единственный ущерб, о котором вам нужно подумать, — это ежедневные пятна от повседневного использования, которые вам могут понадобиться. Тонировочные пленки
с отличной устойчивостью к царапинам отлично справляются с сохранением привлекательности вашей пленки, а это означает, что она защищает все от царапин, оставленных детьми или домашними животными.
И, как мы упоминали ранее, то, насколько легко оттенок может быть порван, зависит от его материала. Большинство пленок по-прежнему возможно порваться, особенно острым или твердым предметом вокруг них, поэтому большинство установщиков предоставляют новым владельцам набор рекомендаций, которым они должны следовать, чтобы сохранить свои пленки.
Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации
Если вы все еще думаете, разрешено ли тонированное окно в Аризоне, свяжитесь с нашей командой для консультации, и мы поможем вам! Мы рады предложить превосходное обслуживание клиентов и качественную тонировку окон клиентам по всей долине. Свяжитесь с нами, и мы дадим вам цитату для некоторых из наших предложений!Тонированные окна | Проверки и выбросы | Регистрация | Отдел автотранспортных средств
В соответствии с законом штата Нью-Гэмпшир, RSA 266:58-a, тонировка стекол слева и справа от водителя, где они разрешены, должна иметь светопропускание не менее 70%, а светопропускание тонированных задних стекол после продажи там, где они разрешены, не менее 35 процентов.
В этом штате считается незаконным продавать или проверять любой автомобиль, имеющий послепродажную тонировку лобового стекла, или управлять каким-либо образом любым автомобилем, зарегистрированным в этом штате, который имеет послепродажную тонировку лобового стекла.
В тех случаях, когда послепродажное тонирование применяется к окнам позади водителя, наружные зеркала заднего вида должны быть необходимы как с левой, так и с правой стороны транспортного средства для использования водителем и пассажиром на переднем сиденье.
Что это значит?
Окна, которые разрешено тонировать без отказа? Допускается послепродажная тонировка стекол слева и справа от водителя со светопропусканием не менее 70 процентов, а задних стекол транспортного средства со светопропусканием не менее 35 процентов.
Окна, которые разрешено тонировать с отказом? Послепродажная тонировка может быть нанесена на лобовое стекло транспортного средства со светопропускной способностью не менее 35 процентов.
Процедура подачи заявления на отказ от медицинских услуг в отношении тонированных окон
Лица, которым по медицинским показаниям требуется послепродажная тонировка лобового стекла, могут подать заявление на получение специального разрешения в соответствии с RSA 266:61-a. В соответствии с Saf-C 2500, лица, желающие подать заявку на получение медицинского отказа от тонированных стекол для ветрового стекла, должны подать заявку, датированную не позднее шести (6) месяцев, вместе с ксерокопиями регистрации транспортных средств, требующих тонировки.Заявителю разрешается иметь до двух (2) транспортных средств, указанных в отказе. Эту информацию можно отправить по факсу в DMV по номеру (603) 271-7800 или по почте:
. Отдел безопасности NH
DMV — Офис директора
23 Хазен Драйв
Конкорд NH 03305
После одобрения заявки предоставляется отказ на два года. Чтобы продлить действие медицинского отказа от тонированных стекол, необходимо отправить новое заявление, подписанное врачом в течение 6 месяцев после подачи заявления, вместе с ксерокопией регистрации транспортного средства.
Плата за получение медицинского отказа от тонированных стекол не взимается.
|
youtube.com/embed/tIgEyMP6Yh8″ frameborder=»0″ originalurl=»https://www.youtube.com/watch?v=tIgEyMP6Yh8″/> 
Базируясь в Балтиморе, штат Мэриленд, мы обслуживаем клиентов по всему Мэриленду, Вирджинии и Вашингтону, округ Колумбия. 
Вы можете воспользоваться ими не только для тонировки, но и для виниловой пленки и удаления тонировки с автомобилей, лодок, зданий и домов на колесах. Вы выбираете пленку и цвет вашей тонировки, а мы нарезаем ее по размеру.
Позвоните, чтобы узнать больше.
youtube.com/embed/EzUmKmC0XAo» frameborder=»0″ title=»YouTube video player»/> стеклянных окон автомобиля тигра подкрашивая
Основные преимущества тонировки автомобильных стекол
Защита от солнца
От солнечных лучей внутренняя поверхность автомобиля может стать невыносимо горячей.
Установка высокоэффективной оконной пленки может снизить температуру внутренней поверхности вашего автомобиля до 16°C (29°F)… делая поездку более комфортной, снижая нагрузку на систему кондиционирования воздуха и экономя бензин.
Защита от ультрафиолета
Ультрафиолетовые (УФ) лучи могут повредить салон автомобиля и кожу человека. Оконная пленка образует защитный экран, который блокирует до 99,9% УФ-лучей, благодаря чему салон вашего автомобиля дольше выглядит как новый, а также защищает вас и ваших пассажиров от воздействия УФ-излучения, которое может способствовать развитию рака кожи
Персонализируйте свою поездку
Вы хотите, чтобы ваш автомобиль выделялся из толпы? Независимо от того, хотите ли вы, чтобы ваша поездка выглядела утонченно или чтобы у вас закружилась голова, наши оконные пленки помогут вам в этом.На самом деле, когда у вас есть пленки, профессионально установленные на вашем автомобиле, вы не только получаете желаемый вид, но также получаете высокоэффективную и долговечную оконную пленку.
С нашим уникальным разнообразием пленок, доступных в различных цветах и оттенках, вы можете выбрать внешний вид своего автомобиля, который действительно соответствует вашему стилю.
Подчеркните стиль без ущерба для производительности
Автолюбители согласны с тем, что оконные пленки являются одним из самых стильных аксессуаров, которые вы можете добавить к своему автомобилю.Однако вам не нужно отказываться от стиля и внешнего вида, чтобы защитить себя и свои инвестиции.
Дополнительные льготы:
- Цветостойкая пленка, которая никогда не становится пурпурной
- Не пузырится и не отслаивается
- Прочные устойчивые к царапинам поверхности
- Добавлена конфиденциальность для вас вместе с вашим имуществом
- Заметное снижение бликов — до 90%
- Более прохладный и удобный салон
