Как установить ангельские глазки?
Приветствую Вас на блоге kuzov.info!
В этой статье разберёмся, как установить ангельские глазки в фары. Рассмотрим процесс разборки и сборки фары, установку в фары с линзами и в обычные фары с рефлектором, а также разберём схему подключения ангельских глазок в качестве дневных ходовых огней.
Как установить ангельские глазки?
Есть несколько разных способов установки ангельских глазок. Установка ангельских глазок может отличаться в зависимости от конфигурации фары. Внутри каждой фары может стоять одно или два светящихся кольца.
Необходимые инструменты и материалы:
- Щипцы для зачистки проводов и обжима контактных клемм. Такой инструмент позволяет отрезать провода, зачищать изоляцию, обжимать коннекторы.
- Паяльник. Потребуется для соединения проводов.
- Мултиметр. Требуется для выполнения работ по электронике.
Помогает проверить напряжение, сопротивление, целостность проводов.
- Изолента.
- Отвёртки и ключи. Требуются для снятия и разбора фары.
- Гофра для проводки. Защитит провода от повреждений, изломов.
- Дрель и свёрла. В зависимости от транспортного средства может потребоваться сделать отверстия, чтобы проложить проводку для подключения «ангельских глазок».
Разборка фар
- Для начала нужно будет снять обе фары с автомобиля. Запоминайте, как всё было прикреплено и соединено и собирайте все части крепления в какой-нибудь контейнер, чтобы ничего не потерялось.
- Нужно демонтировать с них всё съёмное, так как фары нужно будет нагревать в духовке.
- Для того, чтобы разобрать фары, их нужно нагреть и размягчить герметик, который соединяет две половины. Прогрейте духовку до 130–150 градусов и поместите фару внутрь. Она должна находиться внутри примерно 7 минут.
Нужно быть осторожным, чтобы не перегреть фару. Извлекать из духовки фару нужно прихваткой, чтобы не обжечься. Вместо духовки можно также использовать строительный фен.
- Далее нужно сразу аккуратно разделить фару на две части. Более подробно о разборке фары читайте в статье “как разобрать фару”.
Установка ангельских глазок со светодиодами на фары с линзами
Ангельские глазки продаются разных размеров, обычно от 60 мм до 120 мм. Светодиодные ангельские глазки содержат в наборе сами кольца со светодиодами, один контроллер с разъёмом, пульт управления сменой цвета ангельских глазок, включая режимы мигания. Крышки диффузора могут быть добавлены к кольцам для более традиционного, однородного внешнего вида.
“Ангельские глазки” в фары с линзами устанавливаются на кожух. Его можно предварительно покрасить в чёрный цвет, чтобы кольца были лучше видны.Рекомендуется, чтобы кольца крепились в трёх точках через равный интервал. Для крепления светящихся колец внутри фары используется клей, двусторонний скотч или специальная проволока. Клей имеет свои недостатки. Вибрации от езды и нагрев могут ослабить клеевое соединение. Двусторонний скотч не всегда можно использовать, так как внутри фары не всегда есть подходящая поверхность для надёжного крепления таким способом. Лучше использовать тонкую проволоку для подвешивания картин. Нужно просверлить маленькие отверстия на кожухе линзы и прикрутить кольца проволокой. Если сделать всё аккуратно, то получается практически не заметное крепление, если вплотную не приглядываться. Преимущество такого способа крепления в том, что он очень надёжный, не ослабевает от вибраций и нагрева.
Если выберете в качестве способа крепления колец клеевое соединение, то нанесите тонкий слой клея на обратную сторону кольца и на рефлектор, в место, где будет устанавливаться кольцо. Дайте клею подсохнуть в течение 10 минут перед протягиванием проводов. Аккуратно придавливайте кольцо к месту в течение 5 минут. Старайтесь не двигать кольцо, пока клей не засохнет.
Установка «ангельских глазок» в фары с рефлектором (без линз)
Установка «ангельских глазок» в фары с рефлектором возможна, но свет, идущий от колец, может беспорядочно отражаться от рефлектора фар. Таким образом, светящиеся кольца будут смешиваться с фоном. В таких фарах нет очевидного места для установки колец.
После открытия фары, нужно определить какого размера кольца нужно использовать, и в какое место их устанавливать. Можно вырезать проём в нижней части рефлектора. Это позволит частично поместить туда кольцо, и оно будет держаться на месте. Достаточно будет утопить кольцо на 1–1.5 см. Верхняя часть кольца будет касаться рефлектора. Для того, чтобы пометить нижнюю часть рефлектора для разреза, наклейте малярную ленту и по ней сделайте прорезь при помощи гравера или другого инструмента. Проверьте, чтобы кольцо вставлялось легко, плотно и было по центру. В верхней части рефлектора можно просверлить два отверстия и через них продеть проволочку, которая будет держать верхнюю часть кольца.
Для протягивания проводов питания нужно просверлить отверстие под кольцом, убрать коннектор, просунуть провода и снова поставить коннектор.
Как собрать фары?
Перед сборкой фары протрите чистой микрофиброй внутреннюю часть.
Нагрейте феном старый клей. Соедините половинки фары вместе, поставьте металлические зажимы на место и добавьте силиконовый герметик по периметру фары, если требуется. Можно использовать малярную ленту, чтобы прижать две половинки плотнее до момента полного приклеивания.
Подключение ангельских глазок
Обычно наборы ангельских глазок идут с 4‑мя кольцами, двумя инвертерами и инструкцией, в которой рекомендуется подключить их к габаритным огням. При прямом соединении, красный и чёрный провода от инвертера идут к проводам габарита. Включите габаритные огни, используйте тестер с лампочкой, чтобы найти нужный провод. Соедините провода, вытащите лампочки габаритных огней, чтобы при их включении загорались только кольца.
Другой вариант подключения ангельских глазок заключается в их использовании в качестве дневных ходовых огней. Это предполагает наличие в наборе специального жгута проводки с реле и предохранителем, либо (если набор не комплектуется реле или модулем управления) покупку специального блока управления дневными ходовыми огнями или подключение ангельских глазок через реле.
Рассмотрим подробнее подключение ангельских глазок в качестве дневных ходовых огней.
Подключение ангельских глазок в качестве дневных ходовых огней
Дневные ходовые огни включаются автоматически при включении зажигания и выключаются при его выключении. Это освещение увеличивает видимость автомобиля на трассе. Обычно (если в автомобили есть функция дневных ходовых огней DRL) они горят менее ярко, чем фары в тёмное время суток. Это может быть обычный ближний свет на обычной мощности, противотуманки на пониженной мощности или специальные огни, предназначенные для этой цели. Они должны отключаться при включении ближнего, дальнего света или противотуманных фар. Ангельские глазки могут выступать в качестве дневных ходовых огней. Использование светодиодных ангельских глазок в качестве дневных ходовых огней (вместо ближнего света) позволяет быстрее заряжаться аккумулятору во время езды, так как светодиоды до 5 раз меньше потребляют электроэнергии. В этом случае их можно подключить через 4‑х или 5‑ти контактное реле. Реле будет отключать ангельские глазки при включении ближнего света фар. Потребуется автомобильное реле (SPDT 30/40A) с разъёмом (избавит от пайки проводов прямо к контактам реле), предохранитель с держателем.
Другой вариант подразумевает подключение ангельских глазок через блок управления ДХО. Лучше приобрести российский продукт, который соответствует ГОСТу. Блок управления (или контроллер) обеспечит защиту от перегрузок и надёжную работу ангельских глазок.
Подключение контроллера очень простое. Выходные провода (OUT) подключаются к дневеым ходовым огням (в нашем случае, ангельским глазкам), входные провода (IN) подключаются к питанию бортовой сети. Если напряжение бортовой сети выше 13В (при работающем двигателе), контроллер включает ангельские глазки, если напряжение понижается, то они отключаются с задержкой 15секунд. После включение габаритов или ближнего света дневные ходовые огни (анг. глазки) притухают.
Также в интернет магазинах продаётся жгут проводов для ангельских глазок для подключения в качестве дневных огней (Halo LED Angel Eye Daytime Running Lights Relay Wiring Harness On/Off Switch Kit). В него входит проводка, реле, коннекторы, предохранитель с держателем. Это универсальный набор, который позволяет подключить любые дневные огни, включая ангельские глазки или другое светодиодное освещение. При открытии замков дверей ангельские глазки будут постепенно загораться.
Определите маршрут для расположения проводов «ангельских глазок» к задней части фары. Продумайте где установить блок управления. Это может быть как внутри фары (если есть место), так и снаружи. Когда вы определите точки соединения проводов и их маршрут, протяните провода и закрепите их стяжками.
Читайте также по теме:
- Какие ангельские глазки лучше?
- Ангельские глазки своими руками
Печатать статью
Установить ангельские глазки своими руками
Вопрос о том, как установить ангельские глазки своими руками на машину очень актуальный для всех автовладельцев, которые любят совершенствовать внешний вид своего авто. Без качественной оптики трудно себе представить высококлассный тюнинг.
Давайте разберемся, как проводится установка: в автомобильную фару монтируются неоновые трубки, изогнутые в форме кольца, которые привносят изюминку в экстерьер.
Эта идея принадлежит немецким конструкторам BMW, и вскоре стала настолько популярной, что ее переняли и другие производители. Такая подсветка фар, как ангельские глазки, может использоваться водителями не только с наступлением темноты, но и в качестве габаритов в дневное время. Для своей машины водитель может выбрать кольца необходимого размера, а также подобрать желанный цвет.
Содержание
Можно ли самому изготовить кольца для установки?Как установить ангельские глазки своими руками, чтобы получить истинное удовлетворение от самого процесса доработки тюнинга оптики? Давайте рассмотрим, что для этого понадобится. Можно самому изготовить кольцо с оригинальным свечением.
Для этого нужно взять прозрачные бесцветные цилиндры из пластика. Это могут быть обыкновенные трубочки. Для их надежной фиксации необходимо будет воспользоваться герметиком.
Для красивого свечения колец понадобятся светодиоды, а также обычный резистор, с сопротивлением порядка 2 Ома. Для изготовления колец из пластиковых трубок, можно использовать монтажный фен или аккуратно нагреть другим способом.
Существует одна хитрость: большинство фар совпадают по диаметру со стеклянными бутылками из-под напитков. Подберите стеклянную тару необходимого диаметра, а затем нагретый пластиковый цилиндр нужно просто обогнуть вокруг бутылки. Таким образом, кольцо необходимого диаметра может быть изготовлено без особых усилий.
Теперь светодиоды необходимо закрепить внутри колец, для чего можно воспользоваться обыкновенным бесцветным лаком.
Устанавливаем ангельские глазкиЧтобы установить самостоятельно изготовленные или купленные ангельские глазки, нужно подготовить для них посадочное место в фаре. Сначала необходимо аккуратно разобрать корпус фары и отделить стекло. Снимать фару необходимо с большой аккуратностью, чтобы не нарушить целостности креплений. Чтобы удалить остатки старого герметика, нужно воспользоваться бензином.
Со временем в корпусе фары скапливается грязь и мелкий мусор. Чтобы избавиться от него, достаточно использовать ватные палочки. Ни в коем случае нельзя удалять грязь с отражателей пальцами.
Перед установкой ангельских глазок, необходимо подобрать их цвет, чтобы они идеально гармонировали с цветом автомобиля. Можно подобрать уже готовые решения, обладающие самыми разнообразными цветовыми гаммами, которые запросто можно подобрать в тон к машине.
Неоновые и синеватые светодиоды устанавливаются на светлые автомобили, а на темных и черных великолепно будут смотреться светодиоды, обладающие насыщенным белым свечением. Во избежание возможных замыканий проводки, (перегорания или перетирания), необходимо провода спрятать в защитную гофру.
Завершающий этап монтажаТеперь, когда фара полностью разобрана и очищена от мусора, можно приступать к монтажу глазок. На кольцо нужно нанести бесцветный герметик и соединить с внутренней поверхностью стекла фары, после чего их необходимо прижать. Когда он герметик можно приступать к подключению светодиодов. На светодиодной полосе для подключения припаяны провода, которые после установки колец к фаре, нужно будет протянуть сквозь отверстие в фарной воронке.
По завершению вышеописанных действий, нужно будет фарное стекло установить на свое место на блоке фары. Для этого опять можно воспользоваться бесцветным герметиком, который нужно будет нанести по наружному контору блока.
В течение 30 минут герметик застынет, и можно будет подключать фары. После подключения, необходимо проверить, как они светят, и уже после этого можно будет приступать к подключению проводов, которые соединены с кольцами. После чего можно будет уже установить фару на свое место.
Плюсы установки ангельских глазокСовременные производители выпускают автомобили с линзами для биксенона, которые обеспечивают водителю в темное время суток максимально обзор видимости. Это позволяет долго ехать в условиях ограниченного обозрения, и при этом снимается нагрузка на глаза водителя.
Уже более десятка лет, ангельские глазки являются неотъемлемой частью современного автотюнинга, популярность Бывает так, что не всегда установленные элементы тюнинга автомобиля радуют своего хозяина.
На сегодняшний день любой владелец авто может купить и установить на свою машину ангельские глазки , установка которых элементарна и может быть выполнена самостоятельно, не в сервисе. Стоят они сравнительно недорого и установка ангельских глазок на авто не требует каких-то особенных навыков. Еще несколько лет назад ангельские глазки могли позволить себе только владельцы автомобилей BMW. Сегодня же их можно установить даже на мотоцикл. Имеется два вида неоновых глазок: CCFL (газоразрядные) и COB LED (кластерные) — наиболее яркие, но и подороже.
Немного истории
Родоначальницей нового вида габаритных фонарей является компания BMW. Специалисты компании решили сделать облик машин своей марки более привлекательным и создали необычные светящиеся кольца в отражателях, притягивающие внимание своей красотой. Ангельские глазки, придающие автомобилю индивидуальность и «выделяющие его из толпы», быстро приобрели популярность среди широкого круга автолюбителей.
Типы колец
Флуоресцентная лампа с холодным катодом (CCFL — Cold Cathode Fluorescent Lamp) – неоновые комплекты дают равномерное яркое свечение, чем в первую очередь и отличаются от светодиодных. По времени такие лампы работают примерно как и ламп дневного света от 15 тысяч до 30 тысяч часов. Зимой, при низкой температуре, новые ангельские глазки начинают светить несколько тусклее обычного. Но, как только температура повысится, их яркость восстанавливается и больше уже не падает до конца срока их службы. СОВЕТ Для питания ангельских глазок используют высоковольтные специальные блоки-инвертеры. Эти самые блоки являются «ахиллесовой пятой» флуоресцентных ламп, потому что они слишком чувствительны к влаге и перепадам напряжения в авто сети. Но, чтобы избежать неисправностей, водителю стоит просто включать неоновые глазки сразу после запуска двигателя. Кластерные ангельские глазки в отличие от газовых и классических светодиодных светят более ярким цельным кольцом. Работают при температуре от минус 40 до плюс 65 градусов по цельсию. Для их питания используется цифровой стабилизатор напряжения.
Рассмотрим процесс монтажа на примере CCFL колец. Неоновые кольца устанавливаются в головные фары машины.
В комплекте CCFL-ламп:
- кольца, заполненные газом – 2 шт.;
- инверторы – 2 шт.;
- проводка.
Источником свечения у СОВ-глазок являются светодиодные кристаллы. Свет от них расходится под углом 160° — поэтому целесообразно применить светорассеиватель. Чтобы устройство работало, блок розжига не требуется. Вместо этого используется специальный компактный контроллер, понижающий напряжение в интервале от 9 до 32 вольт до рабочего.
Чтобы установить ангельские глазки, необходимы прямые руки и желание. Рекомендуем ознакомиться с особенностями разборки конкретно Вашей фары на тематических форумах и сайтах. В целом, весь процесс монтажа можно изложить кратко вот так. Вы разбираете фару, вынимаете все, что было ранее туда установлено – линзу и остатки родной лампы. Закрепляете кольца с помощью эпоксидного клея или тонкой проволоки, выводите проводку. Не рекомендуем использовать для закрепления колец клеевой пистолет, т.к. клеющий состав может расплавиться при работе ламп головного света. Также обращайте внимание на то, чтобы пучки света не пересекали кольца — они могут перегреться и преждевременно выйти из строя. Собираете фару, используя специальный герметик.
- Разобрать оптику и подключить провода в моторный отсек. Сделать это можно с помощью технологических верхних прорезов.
- После того, как пропустили провода, посмотрите под капот автомобиля, чтобы увидеть двухштекерную колодку подключения подфарников.
- Рассоединить их.
- Взять провод, отвечающий за «+» габаритных фар;
- Определитесь, что вы хотите: подключить ангельские глазки на замену «габариткам» или подключить их вместе с «габаритками».
Далее по таблице:
Выбрать ангельские глазки можно здесь [ АКЦИЯ ]
Один из самых простых вариантов доработки экстерьера автомобиля – это тюнинг фар своими руками.
Особенности ангельских глазок
Изготовление оригинальных ангельских глазок осуществляют с использованием неоновых трубок, которые сгибают и устанавливают в передние фары. В данном механизме применяется специальный блок розжига. Установка ангельских глазок в фары приводит к появлению приятного и достаточно яркого свечения.
Некоторые водители используют данные элементы в качестве дневных ходовых огней, а также габаритов. Примечательно, что фары ангельские глазки могут применяться на различных автомобилях. Их габариты и диаметр могут существенно отличаться друг от друга. Не менее важным является и то, что автовладельцы могут выбрать оптимальный цвет свечения, что придаст автомобилю действительно эксклюзивный вид.
Конечно же, простейший вариант – это купить ангельские глазки и установить их на одном из автомобильных сервисов. Однако многие автолюбители хотят установить ангельские глазки своими руками, так как лишь в таком случае можно получить истинное удовольствие от доработки собственного авто. Да и сделать это вовсе не сложно. Зачастую ангельские глазки устанавливают на автомобили ВАЗ из серии «классика», а также на современные модели, к примеру, Lada Priora. Давайте перейдем к вопросу о том, как установить ангельские глазки.
Светодиодные ангельские глазки
Для изготовления габаритов применяют пластиковые бесцветные палочки. Для надежного крепления колец понадобится герметик. Красивое свечение обеспечат светодиоды. Изготовить светодиодные ангельские глазки своими силами вполне реально даже тем, у кого нет большого опыта в тюнинге авто. Для каждого из колец надо подобрать пару светодиодов. Помимо этого, необходимо приобрести резисторы сопротивлением 2 кОм.
- Необходимо сделать кольцо из каждой палочки. Облегчить задачу можно с помощью банки соответствующего диаметра. Нагреваем пластиковую палочку с помощью строительного фена (более простой вариант – духовка) и накручиваем её на выбранную банку. После изготовления всех колец можно еще раз проверить их и выровнять, в случае необходимости.
- Как понятно из названия раздела, светодиодные ангельские глазки предполагают использование светодиодов. Необходимо определить их диаметр и длину, после чего сделать соответствующие отверстия в двух концах каждого кольца. Ножки диодов укорачиваем так, чтобы их длина не превышала 5 мм от полупроводникового корпуса.
- Соединяем ножки диодов друг с другом с помощью паяльника. Необходимо припаять минус к минусу, а плюс к плюсу. Плюсовая ножка расположена в утолщении большего диаметра. Далее припаиваем ножки светодиодов к проводам.
Советуем применять цветные провода, с помощью которых вы точно не перепутаете полярность.
- Провод надо отрезать на расстоянии около 15 см, после чего припаять к нему балластное сопротивление. Провод нужно припаять ко второй ножке выбранного резистора.
- Диоды крепятся с использованием бесцветного лака для ногтей. На каждый из торцов надо нанести буквально одну каплю средства. После этого нужно немного подождать, чтобы лак успел высохнуть. Лак обеспечит надежное крепление диодов и обеспечит хороший контакт диода и палочки. Благодаря этому светодиодные ангельские глазки будут смотреться очень красиво.
Если у вас появилось желание установить ангельские глазки с «ресничками», необходимо сделать соответствующие насечки, которые должны присутствовать по всей длине палочек. Между насечками оставляем около 10 мм. Насечки должны иметь глубину примерно 5 мм.
Процедура установки ангельских глазок
Пришло время установить фары ангельские глазки. Для этого надо сначала разобрать корпус фары и вытащить стекло. Как правило, установка ангельских глазок занимает немало времени, так как фару надо разбирать очень аккуратно, чтобы не повредить крепления.
Важным этапом является также финальная сборка. Поверхность отражателя необходимо очистить от грязи и мусора, для чего лучше воспользоваться ватными палочками. Для выполнения данной процедуры запрещено применять химические средства. Кроме этого, не прикасайтесь к поверхности руками.
Наносим на стекло герметик и выполняем установку кольца. Все нужно сделать так, чтобы светодиодные элементы находились вверху фары. Далее осуществляем укладку проводов.
Если на кольце есть насечки, их нужно направить наружу. Между фарой и стеклом необходимо нанести силикон и аккуратно залить все поры. Средство высохнет примерно за 30 минут. После этого необходимо протестировать работу фар, предварительно подключив питание к нашим ангельским глазкам.
Для этого нужно разъединить штепсель, предназначенный для подключения поворотников и габаритных огней. Разъемы поворотников и габаритов типа «Папа» нужно соединить друг с другом, после чего подключить к «Маме» указателей поворота. В итоге у вас появится свободный разъем «Мама», который ранее использовался габаритными огнями. Именно к нему и надо подсоединить «плюс» от ангельских глазок. «Минус» подключаем к креплениям поворотных огней.
После всех этих действий во время включения габаритных огней должны включить и фары ангельские глазки. Теперь вы знаете, как сделать ангельские глазки своими руками, а также правильно подключить их к системе питания.
Биксеноновые линзы с ангельскими глазками
Ни для кого не секрет, что установка ксенона приводит к обеспечению максимально хорошего результата лишь в том случае, если машина оснащена линзами. Помимо этого, использование биксеноновых линз обеспечивает комфортную езду на автомобиле в темное время суток.
Благодаря таким линзам вы не будете слепить водителей встречного транспорта и в то же время сможете без особых трудностей управлять машиной. Именно биксеноновые линзы с ангельскими глазками выглядят очень привлекательно. Такого рода линзы можно устанавливать на разные группы цоколей для ламп, применяемых в машинах. Для того чтобы установить их в стандартный цоколь, необходимо лишь извлечь наружное стекло фары и установить линзу.
Преимущества использования ангельских глазок
Установка ангельских глазок своими руками – одна из составляющих тюнинг автомобиля, популярность которой не уменьшается. Модернизация салона и установка различных аэродинамических элементов с течением времени зачастую уже не радуют глаз, однако этот вариант тюнинга фар всегда привлекает внимание.
Ещё одним «плюсом» использования ангельских глазок стоит назвать то, что они обеспечивают дополнительную безопасность. Эта оптика хорошо выполняет свои основные задачи, не создавая проблем для иных автовладельцев. Кроме этого, ангельские глазки потребляют минимальное количество энергии.
Фото и видео ангельских глазок
youtube.com/embed/ekbmhpszVEU»>как их подключить к габаритам, подключение с темя проводами
Главная » Автосвет
На чтение 9 мин Просмотров 198 Опубликовано Обновлено
Содержание
- Что необходимо для изготовления “ангельских фар”
- Как правильно собрать “глазки”
- Установка на автомобиль
- Правильное подключение
- Подключение к габаритам
- Подключение тремя проводами
Сделать ангельские глазки в фарах не так сложно, как кажется на первый взгляд. Но при этом придется потратить много времени для подготовки и монтажа, особенно если будут использоваться самодельные устройства. Есть разные варианты проведения работ, проще всего собрать систему своими силами, используя материалы, которые несложно найти.
Что необходимо для изготовления “ангельских фар”
В первую очередь нужно приготовить необходимые материалы и инструмент. Перечень выглядит так:
- Белые светодиоды диаметром 5 мм – 2 шт. на каждую фару. Чем они ярче – тем лучше, но в магазинах радиоэлектроники чаще всего продают стандартные варианты без указания мощности.
- 2 резистора, по одному на каждый элемент. Лучше всего использовать модель МЛТ-330 Ом-0,25 Вт. Если именно такой найти не удалось, в магазине порекомендуют аналоги со схожими характеристиками.
- Провода для соединения всех элементов системы и ее подключения к бортовой сети автомобиля. Длина зависит от особенностей соединения, можно взять вариант с тремя жилами в оплетке, чтобы после прокладки проводка выглядела аккуратно.
- Прозрачный стержень диаметром 8-10 мм.
Он может быть изготовлен как из оргстекла, так и из современных полимерных материалов. Чаще всего подобные элементы продаются в магазинах штор или в местах, где есть товары для рукоделия и декора.
Также потребуется набор инструмента и приспособлений для проведения работ:
- Чтобы сформировать кольцо подходящего диаметра, потребуется банка или любая другая емкость нужного размера. Ее надо подбирать по ситуации, главное – чтобы диаметр совпал с фарами и “ангельские глазки” встали на место без смещений и перекосов.
- Для сверления отверстия потребуется шуруповерт или небольшая дрель и сверло по металлу диаметром 6 мм. Для фиксации стержня стоит использовать тиски, по другому сложно обеспечить его неподвижное положение.
При сверлении отверстий в торцах важна точность.
- Провода крепить паяльником, поэтому его тоже иметь под рукой.
- Для сгибания стержня удобно прогревать его строительным феном, это самый простой способ. Если фена нет, можно использовать микроволновку или горячую воду.
Читайте также: Тонировка задних фар: какую пленку выбрать и как правильно тонировать
Как правильно собрать “глазки”
Работа требует аккуратности и точности, тут нельзя делать все наспех, это плохо скажется на внешнем виде. Поэтому стоит подготовить рабочее место и делать все без спешки, исключая повреждение элементов. Инструкция по сборке:
- Вначале измеряется диаметр фары, чтобы определить размер трубки и отрезать кусок нужного размера. Делать это удобнее всего ножовкой по металлу, пластик не оплавляется и срез получается идеально ровным.
- В торцах просверливаются отверстия диаметром 6 мм и глубиной около сантиметра. В них должны свободно входить светодиоды, это важный момент.
- Подготовленный стержень хорошо прогревается строительным феном до тех пор, пока не станет пластичным. После этого необходимо сформировать из него кольцо подходящего диаметра вокруг заранее подготовленной банки. Элемент придерживается около минуты, после того, как он остынет, он будет держать форму.
- К ножкам диодов аккуратно припаиваются провода, их длина должна быть достаточной, чтобы вывести за пределы фары. Лучше всего использовать медные жилы, они хорошо гнутся и не ломаются даже при достаточно сильном деформационном воздействии.
- К одному из светодиодов надо припаять резистор. Далее схема собирается так, чтобы получилось последовательное соединение двух диодов и резистора. Все просто, можно разобраться даже без опыта в сборе электрических систем. Места припаивания и соединения закрыть термоусадочной трубкой, она намного надежнее, чем изолента.
- Светодиоды аккуратно вставляются в отверстия и выравниваются, после чего заливаются суперклеем или лаком для ногтей. Когда состав высохнет, элементы готовы к использованию.
Диоды заливаются клеевым составом.
- Для улучшения освещения по диаметру кольца через 5-10 мм можно сделать ровные насечки дремелем или любым другим приспособлением. Полоски будут выделяться при включении габаритов, что делает самодельный вариант очень похожим на заводской.
В видео для изготовления используется диодная лента и селиконовый герметик.
Установка на автомобиль
Собрать “ангельские глазки” – это только половина дела, дальше предстоит более трудоемкая и ответственная работа. Начинать ее стоит после проверки работоспособности собранных элементов. Если все нормально, надо следовать простой инструкции:
- Фары необходимо снять. Для этого изучить инструкцию по эксплуатации или найти информацию в интернете. Иногда для проведения работы требуется снятие бампера или передней облицовки, что усложняет процесс.
- Стекло надо отделить от корпуса, чаще всего оно закреплено полиуретановым составом, его нужно размягчить.
Делать это удобнее строительным феном, прогревая стык по периметру и аккуратно разделяя элементы плоской отверткой. Еще один вариант – поместить фару в микроволновку на минуту или больше – смотреть по ситуации. Клей размягчится и стекло легко отойдет от корпуса.
- Остатки клея нужно полностью удалить и со стекла, и с корпуса, для этого используются любые подручные предметы. Работа несложная, но занимает много времени.
- Установка ангельских глазок в фару проста. Элементы выставляются ровно, после чего их нужно зафиксировать в подходящем положении с помощью термопистолета или специального автомобильного двухстороннего скотча. Затем провода аккуратно выводятся в заднюю часть фар через технологическое отверстие, важно не забыть это сделать на данном этапе.
- После крепления элементов стекло приклеивается обратно. Для этого приобретается специальный состав для фар и наносится строго по инструкции. Нужно зафиксировать детали клейкой лентой и подержать так какое-то время, пока клей не схватится.
После высыхания состава фары ставятся на место, важно не сбить настройки, чтобы не пришлось корректировать свет заново.
Читайте также
Использование герметика для фар автомобиля
Правильное подключение
Подключение ангельских глазок может проводиться по-разному. Поэтому вначале подбирается подходящий способ, а потом проводятся работы по инструкции.
Подключение к габаритам
Это самое простое решение, которое займет минимум времени и обеспечит стабильную работу подсветки. Но и тут могут быть разные методы подключения:
- В случаях, когда нужно, чтобы “ангельские глазки” работали вместе со штатными габаритными огнями, нужно присоединить провод от них к плюсу в двуштекерном разъеме лампочки. Припаять проводок, чтобы обеспечить надежность, в крайнем случае используется скрутка, но это нежелательно. Минусовой провод крепится к любому месту на кузове машины, можно использовать проушину, которая обжимается и фиксируется болтом или гайкой.
- Если надо, чтобы габарит не работал при включении глазок, нужно извлечь штекер из корпуса и достать из него плюсовой провод. К нему разъемом или пайкой присоединяется отвод от них. Минус, как и в предыдущем случае, крепится к кузову, место подбирается по ситуации.
Подключение тремя проводами
Вариант с тремя проводами хорош тем, что “ангельские глазки” отключаются во время включения ближнего или дальнего света. Для работы дополнительно потребуются два реле РС 702, которые можно найти в магазинах автозапчастей. Работа проводится так:
- Провод на плюс в колодке габаритов извлекается наружу.
- От минуса протягивается провод на контакт 87 реле.
- На клемму 30/51 ставится положительный провод, который будет питать глазки.
- От клеммы 86 прокладывается провод массы и крепится на кузове автомобиля.
- Далее надо найти реле ближнего и дальнего света, в разных моделях их местоположение может отличаться. От контакта 86 с обоих элементов тянется провод, который нужно припаять к светодиодам.
- Провода ото диодов подключаются на клемму 85 реле РС 702.
Такой вариант существенно продлевает срок службы светодиодов, так как большую часть времени они не работают.
Сделать и самостоятельно поставить “ангельские глазки” на машину несложно, если под рукой есть все необходимое. Главное – аккуратно разобрать и собрать фары, а также правильно подключить проводку.
Оцените автора
( 1 оценка, среднее 3 из 5 )
Как сделать ангельские глазки своими руками видео
Тюнинг – популярное увлечение автолюбителей. Производители предлагают множество деталей для украшения транспортных средств, которые позволяют существенно изменить их облик. Но зачастую водители ограничиваются эффектной оптикой.
Среди огромного разнообразия альтернативных устройств освещения наиболее популярны ангельские глазки. Особенности конструкции этой разновидности оптики. Различия между фирменными комплектами и неоригинальными. И, конечно, как установить ангельские глазки своими руками? Обо всем этом – далее.
Круглые фары со светодиодной лентой вокруг, или ангельские глазки, всегда привлекали внимание автолюбителей. Чаше такой тип оптики устанавливают на автомобили представительского класса. Эталоном считаются ангельские глазки на машинах марки BMW. Это узнаваемый стиль седанов седьмой серии, а так же кроссоверов.
В чем разница между фирменными или оригинальными светодиодами?Сделать ангельские глазки своими руками реально. Вопрос лишь в том, что получится в итоге.
Часто автовладельцы загораются идеей изменить внешний вид своей оптики, когда видят эффектные фары BMW. Но он достигается благодаря качественным комплектующим. Любители тюнинга забывают об этом, полагая, что нет разницы между дорогими и дешевыми диодами.
Результат такой экономии – слабые светодиоды, которые мало того что не дают желаемый эффект, так еще и служат недолго. Казалось бы, можно снова купить ленту и установить, но для этого потребуется снова разбирать фару. Не лучше ли сразу взять качественную?
Как выясняется, оригинальные диоды в магазине или их копии на AliExspress стоят дорого. С другой стороны, купив дешевые, автолюбитель не только потратится несколько раз на собственно светодиоды, но и заплатит за установку. Так как сделать ангельские глазки своими руками и сэкономить? К сожалению, отличить качественные светодиоды от посредственных на глаз крайне непросто. А в магазинах продавцы норовят предложить некачественное изделие из Китая. А мощность у оригинальных или Китайских диодов существенно отличается. Так, у неоригинальных максимальный световой поток – 12 люмен. А у фирменных – 100 люмен. Автолюбитель потратит меньше денег, если вместо одной LED- ленты заменит ряд светодиодов с таким расчетом, чтобы их суммарная мощность оказалась достаточной.
Читатель, непременно, спросит, как сделать ангельские глазки своими руками? Процесс этот не такой простой, как кажется. И многие, сталкивающиеся с установкой светодиодов впервые, заботятся лишь экономией средств. А между тем, получить хороший результат можно только, учитывая ряд параметров – прежде всего, силы света.
Наиболее популярный вариант – изготовить эффектную оптику из оргстекла или прозрачного пластика. Основу их составляют светодиодные ленты, размещенные в небольших углублениях. Но мощность размещенных во внутренней части материала светодиодов не превышает 0,5 Ватт.
Небольшой световой поток, направленный вперед и внутрь, часть которого скрадывает, собственно, стекло или пластик, будет различим только ночью. Если поставить светодиоды помощнее, это все равно не поможет, если направление останется прежним. А вот, если поставить LED-ленту мощностью от пяти до десяти ватт со световым потоком не менее трехсот люмен, можно добиться эффекта как на автомобилях премум-сегмента. При этом световой поток должен быть направлен только вперед. В противном случае автолюбитель получит лишь еще один набор габаритных огней.
Можно так же использовать для создания эффекта красных глазок световую трубку. Такие используются в качестве габаритных огней. Обрезав трубку и сделав из нее кольцо, можно получить неплохой результат. Тем более, что установить такие достаточно просто. Нужно всего лишь поместить кольцо за фару, и отражатель не будет давать ему сместиться.
На примере видео как сделать ангельские глазки своими руками читатели убедятся, что процесс этот крайне непростой, требует специальных навыков, крепких нервов и, конечно же, прямых рук.
Нужно разобрать каждую фару. Производители скрепляют их части герметиком, так что придется в течение пяти-шести часов размягчать его строительным феном. Но все это представится не таким уж утомительным занятием, если фары собраны не на резиновом герметике. В этом случае существует только один способ разобрать фару. Для этого потребуется аккуратно выковыривать оптику, и разрезать. Этот процесс очень долгий, требует внимания и осторожности. Можно повредить машину в той части, где корпус соединяется со стеклом.
Как только фара извлечена, нужно замерить диаметр места, куда будут помещены диоды или трубки. Устанавливать их и фиксировать нужно только на обезжиренную поверхность. Чем крепить? Производители комплектов светодиодов предлагают в комплекте двухсторонний скотч, однако, он будет сильно нагреваться от ламп и, не исключено, что впоследствии потеряет свои свойства. Нужно использовать для фиксации что-то, что обеспечивало бы прочную фиксацию и, вместе с тем, было устойчиво к воздействию тепла.
Когда светодиоды установлены, можно собирать фару. При этому нужно следить за тем, чтобы на поверхность не попала влага. Для соединения использовать каучуковый герметик, и собирать с расчетом, чтобы потом можно было, при необходимости, разобрать снова. Это потребуется, главным образом, в том случае, если первая сборка была произведена с ошибками, и на фару попала влага. Это может привести к тому, что стекло будет изнутри запотевать, и со временем сгниют провода.
В процессе сборки потребуется подключить светодиоды. Есть несколько способов:
- Подключить светодиоды вместе с габаритами;
- Отключить габариты и подсоединить диодную ленту;
- Подключить ангельские глазки вместе с дневными ходовыми огнями;
- Вместе с поворотниками, если лента двухцветная;
Установить ангельские глазки своими руками на приору или автомобиль другой марки – большой соблазн. Но процесс этот крайне трудоемкий, требует специальных навыков. Человеку, не уверенному в своих способностях, лучше доверить работу профессионалам. Тем более, что после подключения вместе ДХО могут возникнуть проблемы с включением и выключением. В этом случае потребуется особый DRL controller. Цветовая схема – RGB или одноцветная – в данном случае значения не имеет. Единственная проблема, с которой придется столкнутся при установке контроллера с блоком RGB – потребуется найти место, чтобы его разместить.
И так, что должен помнить автолюбитель, пожелавший сделать себе оптику в стиле ангельские глазки?
- Не ставить дешевые светодиоды, которые после установки не дадут желаемого эффекта, а владельцу придется не только тратится на покупку новых, но так же на монтаж;
- Обращать внимание на показатель светового потока. Идеальное значение для ангельских глазок – триста люмен;
- Устанавливать светодиоды на оргстекло или прозрачный пластик. Это самый распространенный способ;
- Разбирать и собирать фару с максимальной осторожностью – можно повредить корпус автомобиля. Кроме того, при сборке в фару может попасть влага. Нужно сохранить возможность при необходимости повторить процедуру, и удалить ее – иначе сгниют провода, а стекло будет мутным.
Ангельские глазки своими руками (инструкция с фото и видео)
Один из самых простых вариантов доработки экстерьера автомобиля – это тюнинг фар своими руками. Сегодня огромной популярностью пользуются так называемые «ангельские глазки». Речь идет о светящихся кольцах, встроенных в переднюю оптику авто. Сначала такое решение появилось на автомобилях BMW, однако уже через некоторое время эта идея понравилась многим автолюбителям. Поэтому в этой статье мы попытаемся раскрыть данную тему и помочь вам понять, как сделать ангельские глазки и установить их самостоятельно.
Особенности ангельских глазок
Изготовление оригинальных ангельских глазок осуществляют с использованием неоновых трубок, которые сгибают и устанавливают в передние фары. В данном механизме применяется специальный блок розжига. Установка ангельских глазок в фары приводит к появлению приятного и достаточно яркого свечения.
Некоторые водители используют данные элементы в качестве дневных ходовых огней, а также габаритов. Примечательно, что фары ангельские глазки могут применяться на различных автомобилях. Их габариты и диаметр могут существенно отличаться друг от друга. Не менее важным является и то, что автовладельцы могут выбрать оптимальный цвет свечения, что придаст автомобилю действительно эксклюзивный вид.
Конечно же, простейший вариант – это купить ангельские глазки и установить их на одном из автомобильных сервисов. Однако многие автолюбители хотят установить ангельские глазки своими руками, так как лишь в таком случае можно получить истинное удовольствие от доработки собственного авто. Да и сделать это вовсе не сложно. Зачастую ангельские глазки устанавливают на автомобили ВАЗ из серии «классика», а также на современные модели, к примеру, Lada Priora. Давайте перейдем к вопросу о том, как установить ангельские глазки.
Светодиодные ангельские глазки
Для изготовления габаритов применяют пластиковые бесцветные палочки. Для надежного крепления колец понадобится герметик. Красивое свечение обеспечат светодиоды. Изготовить светодиодные ангельские глазки своими силами вполне реально даже тем, у кого нет большого опыта в тюнинге авто. Для каждого из колец надо подобрать пару светодиодов. Помимо этого, необходимо приобрести резисторы сопротивлением 2 кОм.
- Необходимо сделать кольцо из каждой палочки. Облегчить задачу можно с помощью банки соответствующего диаметра. Нагреваем пластиковую палочку с помощью строительного фена (более простой вариант – духовка) и накручиваем её на выбранную банку. После изготовления всех колец можно еще раз проверить их и выровнять, в случае необходимости.
- Как понятно из названия раздела, светодиодные ангельские глазки предполагают использование светодиодов. Необходимо определить их диаметр и длину, после чего сделать соответствующие отверстия в двух концах каждого кольца. Ножки диодов укорачиваем так, чтобы их длина не превышала 5 мм от полупроводникового корпуса.
- Соединяем ножки диодов друг с другом с помощью паяльника. Необходимо припаять минус к минусу, а плюс к плюсу. Плюсовая ножка расположена в утолщении большего диаметра. Далее припаиваем ножки светодиодов к проводам. Советуем применять цветные провода, с помощью которых вы точно не перепутаете полярность.
- Провод надо отрезать на расстоянии около 15 см, после чего припаять к нему балластное сопротивление. Провод нужно припаять ко второй ножке выбранного резистора.
- Диоды крепятся с использованием бесцветного лака для ногтей. На каждый из торцов надо нанести буквально одну каплю средства. После этого нужно немного подождать, чтобы лак успел высохнуть. Лак обеспечит надежное крепление диодов и обеспечит хороший контакт диода и палочки. Благодаря этому светодиодные ангельские глазки будут смотреться очень красиво.
Если у вас появилось желание установить ангельские глазки с «ресничками», необходимо сделать соответствующие насечки, которые должны присутствовать по всей длине палочек.
Между насечками оставляем около 10 мм. Насечки должны иметь глубину примерно 5 мм.
Процедура установки ангельских глазок
Пришло время установить фары ангельские глазки. Для этого надо сначала разобрать корпус фары и вытащить стекло. Как правило, установка ангельских глазок занимает немало времени, так как фару надо разбирать очень аккуратно, чтобы не повредить крепления.
Важным этапом является также финальная сборка. Поверхность отражателя необходимо очистить от грязи и мусора, для чего лучше воспользоваться ватными палочками. Для выполнения данной процедуры запрещено применять химические средства. Кроме этого, не прикасайтесь к поверхности руками.
Наносим на стекло герметик и выполняем установку кольца. Все нужно сделать так, чтобы светодиодные элементы находились вверху фары. Далее осуществляем укладку проводов.
Если на кольце есть насечки, их нужно направить наружу. Между фарой и стеклом необходимо нанести силикон и аккуратно залить все поры. Средство высохнет примерно за 30 минут. После этого необходимо протестировать работу фар, предварительно подключив питание к нашим ангельским глазкам.
Для этого нужно разъединить штепсель, предназначенный для подключения поворотников и габаритных огней. Разъемы поворотников и габаритов типа «Папа» нужно соединить друг с другом, после чего подключить к «Маме» указателей поворота. В итоге у вас появится свободный разъем «Мама», который ранее использовался габаритными огнями. Именно к нему и надо подсоединить «плюс» от ангельских глазок. «Минус» подключаем к креплениям поворотных огней.
После всех этих действий во время включения габаритных огней должны включить и фары ангельские глазки. Теперь вы знаете, как сделать ангельские глазки своими руками, а также правильно подключить их к системе питания.
Биксеноновые линзы с ангельскими глазками
Ни для кого не секрет, что установка ксенона приводит к обеспечению максимально хорошего результата лишь в том случае, если машина оснащена линзами. Помимо этого, использование биксеноновых линз обеспечивает комфортную езду на автомобиле в темное время суток.
Благодаря таким линзам вы не будете слепить водителей встречного транспорта и в то же время сможете без особых трудностей управлять машиной. Именно биксеноновые линзы с ангельскими глазками выглядят очень привлекательно. Такого рода линзы можно устанавливать на разные группы цоколей для ламп, применяемых в машинах. Для того чтобы установить их в стандартный цоколь, необходимо лишь извлечь наружное стекло фары и установить линзу.
Преимущества использования ангельских глазок
Установка ангельских глазок своими руками – одна из составляющих тюнинг автомобиля, популярность которой не уменьшается. Модернизация салона и установка различных аэродинамических элементов с течением времени зачастую уже не радуют глаз, однако этот вариант тюнинга фар всегда привлекает внимание.
Ещё одним «плюсом» использования ангельских глазок стоит назвать то, что они обеспечивают дополнительную безопасность. Эта оптика хорошо выполняет свои основные задачи, не создавая проблем для иных автовладельцев. Кроме этого, ангельские глазки потребляют минимальное количество энергии.
Фото и видео ангельских глазок
Предыдущая запись
Следующая запись
Ангельские глазки на ВАЗ 2110 своими руками (фото)
Ангельские глазки – красивое эффектное изобретение BMW, сегодня пользуется огромной популярностью у автовладельцев разнообразных машин.
Мы расскажем, как поставить ангельские глазки на ВАЗ 2110 своими руками, используя смекалку, изобретательность, некоторые подручные материалы и светодиоды.
Ангельские глазки на ВАЗ 2110
Для первого примера возьмем фары Киржач и рассмотрим, как можно сделать тюнинговые ангельские глазки передних фар.
Варианты
В интернете можно найти кольца из светодиодов, идеально подходящие для фар Киржач. По размерам они внутри имеют диаметр 54 мм, по наружному кольцу – 70 мм.
Но есть альтернативная идея: сделать все своими руками – такая оптика будет дешевле, возможно – даже красивее. Для того, чтобы ваши фары Киржач преобразились, будет нужен прозрачный стержень со светодиодами – их сегодня полно в магазинах стройматериалов.
Другое дело, что их придется гнуть (лучше – с использованием строительного фена), здесь желательно иметь определенные навыки, чтобы тюнингованные фары Киржач выглядели идеально.
В холодное время года, из-за скачков температуры происходит утечка рабочей жидкости, вследствие чего необходима замена гидрокорректора фар. Подробности проведения процедуры здесь: http://vazweb.ru/desyatka/osveshchenie/zamena-gidrokorrektora-far.html
Еще один вариант – использование отдельных светодиодов (от 8 штук на фару) и прозрачного пластикового стержня. В этом случае работы для желающих все делать своими руками будет еще больше, ведь такая оптика потребует сгибания стержней, выборку пазов под светодиоды через равный промежуток (который нужно еще и точно рассчитать), установку каждого светодиода.
В общем – такой тюнинг фар ВАЗ 2110 потребует недюжинной смекалки и ловкости. Поэтому выберите и остановитесь на варианте, приемлемом именно для вас.
Установка
Итак, вы заказали в интернете или самостоятельно изготовили красивое кольцо со светодиодами. Если ваша оптика затонирована, можно сами кольца (но не светодиоды), покрасить в черный цвет для пущего эффекта.
Теперь нас ждет альтернативная установка световых приборов:
- Демонтаж. Разбираем фару Киржач. Собственно, нужно всего лишь снять стекло. В уголок стекла просовываем плоскую отвертку. Образуется щель, в нее вставляем тонкий канцелярский нож, которым срезаем герметик и снимаем стекло. Кстати, если что-то пойдет не так, стекло можно просто разбить, удалить весь герметик, а затем заменить на новое стекло;
- Аккуратность. Предупреждение: оптика требует к себе бережного обращения, поэтому никогда нельзя прикасаться к отражателю руками.
Тщательно убирайте весь мусор (например, кусочки герметика) изнутри блок фары. Иначе очень быстро вам придется ее менять;
- Примерка. К линзе примеряем наше купленное или сделанное своими руками кольцо со светодиодами;
- Доработка. Вполне возможно, что немного будет мешать декоративная вставка, перекрывая свечение. В таком случае эту вставку можно немного подрезать, превратив в овал;
- Установка. Теперь можно приклеить ангельские глазки к линзе. Сделать это лучше с помощью супер клея, хотя есть также другое решение – силиконовый герметик;
- Питание. Запитываем светодиодное кольцо от габаритов. Как альтернативная идея – через предохранитель и отдельный выключатель;
- Монтаж фары. Приклеиваем обратно снятое стекло. Обычно его «сажают» на силиконовый герметик. Однако, выполняя это своими руками, есть опасность, что в дальнейшем фары будут запотевать, из-за влажности может произойти короткое замыкание. Альтернативная метод – вся оптика закрывается стеклом с помощью жидких гвоздей, купленных в строительном магазине.
И снова – альтернативная задумка: не крепить ангельские глазки вокруг линзы, а приклеить их к маске силиконом. Светодиодной ленте нужно придать круглую форму.
Ее можно намотать, например, вокруг граненого стакана, бутылки и т.п. Такая оптика затем в нужном месте на маске заливается силиконом.
Установить ксенон в противотуманки на ВАЗ 2110 поможет данная статья: http://vazweb.ru/desyatka/osveshchenie/ksenon.html
Подключается, как и в случае внутреннего закрепления вокруг линзы.
Задние фары
Светодиодная лента или кольцо — это также отличная альтернативная концепция задних фар. Такая оптика, созданная своими руками, преобразит задние фонари, а с ними – весь общий вид ВАЗ 2110.
В общем, изменить задние фары можно тем же путем, что и передние – с помощью ангельских глазок. Но можно сделать это еще красивые, а мы расскажем, как эта альтернативная идея может быть воплощена.
Понадобятся: лента со светодиодами или кольца, о которых мы упоминали; круглые катафоты нужного вам размера; клей и/или Эпоксилин; цилиндры для установки светодиодных колец.
Чтобы оптика выглядела более изящно, в задние фары, во внутренние колодцы можно установить катафоты. Они будут являться подсветкой для задних фар: для заднего хода можно взять белый цвет, для туманки – красный, для поворотов – желтый.
Кстати, если точного размера нет, то можно брать большие катафоты, их можно обрезать. Впрочем, это если вам понравится такая альтернативная концепция. Если нет – то задние фары можно украсить только ангельскими глазками по уже описанному принципу.
О правильной регулировки фар в ВАЗ 2110 можно прочитать в данном материале: http://vazweb.ru/desyatka/osveshchenie/regulirovka-far.
html
Вклеивание в задние фары диодов и отражателей требует большой аккуратности, зато результат вас непременно порадует.
- Автор: ratico19
- Распечатать
Оцените статью:
(1 голос, среднее: 5 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Окончательное все в одном руководстве по ангельским глазкам своими руками (LED + CCFL): Tiburon
Я делал это уже 3 раза, и хотя я думаю, что большинство из вас знает, как это сделать, вот шаг за шагом о том, как сделать это самостоятельно, не платя Diode Dynamics или какой-либо другой компании 100 долларов за предмет стоимостью 2 доллара.
Материалы:
Пистолет для горячего клея: вы можете использовать суперклей, но он будет выглядеть не так чисто, и вам, вероятно, придется переделывать их.
Силикон: или атмосферостойкий герметик.
Отвертки: как крестообразные, так и плоские, одна для открытия корпуса, а другая для разборки внутреннего корпуса.
Кольца со светодиодами или CCFL: их можно найти на eBay по очень низкой цене. Если вам нужны более яркие ореолы и более простая установка, используйте светодиоды. Если вам нужен более реалистичный свет и более тонкие кольца, используйте CCFL. Если вы решите использовать CCFLS, вам также потребуются преобразователи мощности. НЕ ПОДКЛЮЧАЙТЕ CCFLS НАПРЯМУЮ К АККУМУЛЯТОРУ, ИНАЧЕ ВЫ ИХ ВЗОРВЕТЕ.
Кольцевая крышка: эти крышки рассеивают свет, излучаемый отдельными светодиодами, и делают его похожим на один однородный источник света. Они также необходимы для CCFL, чтобы защитить их, удерживать на месте и скрыть провода.
Клеммы для сращивания: Вы можете сращивать кабели вручную, но я считаю, что набор таких клемм из местного магазина автозапчастей значительно упростит задачу, а установка будет более надежной.
Руководство по размерам для тайбуронов:
*Внутренний диаметр не имеет значения, так как детали сделаны друг для друга, но поскольку у меня есть информация, я решил включить ее сюда.
2003/2005 + 2005/2006 (2-е поколение + FL):
Дальний свет = внешний диаметр 100 мм
Ближний свет = внешний диаметр 90 мм
- 96-00 it)
Фары дальнего света = внешний диаметр 70 мм
Фары ближнего света = внешний диаметр 70 мм
200/2001 First Gen FL: (Пожалуйста, не делайте этого)
Дальний свет = внешний диаметр 110 мм
Ближний свет = внешний диаметр 80 мм мое личное предложение.Вы можете купить их в SFR,DD или у кого хотите, но я считаю, что это дешевле сделать так, и продукт точно такой же.Запчасти из китая идут 3 недели)
Светодиодные кольца: (Подставьте нужный размер.)
Крышки: (отлично подходят как для светодиодов, так и для CCFL)
Кольцо CCFL: (для тех из вас, кто не знаком с CCFL означает люминесцентную лампу с холодным катодом .
.. по сути, это крошечная кольцевая версия вашей кухни /классные лампы)
Инверторы CCFL: требуется только при использовании колец CCFL.
Клеммы для сращивания: это опционально, вы всегда можете скрутить провод и изолировать изолентой, но они дешевы, быстры, и если вы делаете много электромонтажных работ, вы их ПОЛЮБИТЕ
Силикон: он есть в вашем местном магазине запчастей, Permatex — НАСТОЯЩИЙ GUD
Шаг за шагом: 0) Прежде чем мы начнем, проверьте кольца, чтобы убедиться, что они работают (помните, что вы НИКОГДА не можете подключать CCFL кольца прямо к аккумулятору)
Снимите фары (на 03-06 можно не снимать пластиковую накладку передней решетки, можно обойтись отгибанием лепестков, за которыми скрывается «скрытый» винт. На 07/08 нам не нужно делать это, чтобы снять фары)
Поместите алюминиевый бумажный вкладыш в кухонную духовку и разогрейте ее до 350 градусов.
Пока духовка разогревается, переходите к следующему шагу.
Снимите задние крышки и лампы с корпуса фары. НЕ ПРИКАСАЙТЕСЬ К ЛАМПОЧКАМ HID ГОЛЫМИ РУКАМИ (рекомендуется использовать латексные перчатки). Храните их в безопасном месте до тех пор, пока не прикоснетесь к ним. Если ваши фары окрашены, вы можете слегка смочить окрашенный горшок водой (это помогает при растрескивании), также вы можете использовать более низкую температуру, хотя, скорее всего, вам все равно придется перекрашивать.
Поместите оба фонаря в духовку и оставьте на 10 минут (не волнуйтесь, это нормально, к тому же, если вы их расплавите, я могу достать вам новые по 150 долларов за пару + доставка)
Использование две тряпки, чтобы защитить руки от горячего пластика, встаньте на колени и используйте пол (положите третью тряпку на пол, чтобы не поцарапать свое дерьмо), чтобы помочь вам открыть фару. Начните с тонкого угла и продолжайте постепенно. Прозрачная часть отделяется от черной части.
Здесь пригодится плоская отвертка, используйте ее, чтобы открыть защелки, удерживающие фару вместе, не беспокойтесь о черном клее, но постарайтесь не повредить сам пластиковый корпус. Если он окажется слишком твердым, поместите их в духовку еще на пару минут. ПОСМОТРИТЕ НА ХУЙ: Пожалуйста, найдите кого-нибудь, кто поможет вам, если у вас СДВГ. Я чуть не спалил свой гребаный дом, потому что у меня концентрация внимания умственно отсталой белки.
Теперь, когда вы отделили корпус (черная часть) от экрана (прозрачная часть), вы можете использовать отвертку Phillips, чтобы удалить 2 болта, скрепляющих узел.
Если вы хотите покрасить крышку корпуса (пластиковую часть, закрывающую крепление проектора), самое время это сделать.
Просверлите два крошечных отверстия в задней части крышки корпуса (если вы запутались, см. рисунки в конце), вы пропустите электрические провода здесь (я просверлил только одно, потому что я ленивый, как следует из моего имени пользователя) * На этом этапе рекомендуется проверить кольца.
Отстойно узнавать, что они не работают после того, как ты их уже приклеил 🙁
Установите CCFL или светодиодное кольцо внутри крышки и протяните кабель через только что просверленное отверстие.
Используя пистолет для горячего клея, нанесите шарик клея размером с горошину на верхнюю, нижнюю правую и левую стороны края, где вы будете устанавливать кольцо. (Вы можете использовать более 4 пуль пистолета, но будьте осторожны, он быстро остывает) будьте осторожны, чтобы не нанести слишком много клея, иначе очистка будет грязной. Установите кольцо и крышку в желаемом положении и удерживайте в течение 60 секунд (или пока клей не сделает свое дело)
Соберите узел обратно
Поместите весь корпус обратно в печь на 3-5 минут, чтобы черный клей снова стал мягким. (Будьте осторожны, чтобы не сжечь кабели, которые уже должны торчать из сборки)
Нанесите черный силикон на край корпуса, где находится черный клей.
Не переусердствуйте, достаточно совсем немного, чтобы запечатать их.
Вернитесь к машине,
Если у вас есть светодиоды, вы можете использовать клеммы для сращивания, чтобы соединить два кабеля, которые теперь торчат из задней части корпуса фары, в сборе с боковым маркером, поскольку они являются прямым источником 12 В или, если вы хотите пофантазировать, вы можете подключить их к выключателю.
15-B) Если у вас есть кольца CCFL, кабель заканчивается вилкой, которую вы подключаете к инвертору. Плохая идея оставлять инвертор внутри корпуса, вы должны установить их на шасси, и вы можете использовать соединительную клемму для подключения положительного и отрицательного от каждого инвертора к вашему боковому маркеру или, если вы хотите получить переключатель и питание. источник.
16) Помойте машину, покатайтесь ночью и наслаждайтесь новым видом.
Не стесняйтесь задавать любые вопросы, я стал ленивым ближе к концу, потому что это НАМНОГО длиннее, чем я думал.
Картинки: http://imgur.com/a/Y4VRl
Umnitza Predator Orion V2 Ангельские глазки
ПРИМЕЧАНИЕ: Это руководство было создано с использованием только набора Predator ORION TM V2 60LED Angel Eye Kit. Ни для какого другого комплекта.
Используемый автомобиль: BMW M3 Coupe 2003.5 года с биксеноновыми фарами. Установка должна быть аналогичной для 2001-2006 годов.Необходимые инструменты
- Отвертка Phillips (угловые лампы)
- Отвертка с плоской головкой (дополнительно для крышки фары)
- Плоскогубцы (полезно иметь)
- Изолента
- Тонкая медная проволока (для использования в качестве проволочной рыбы)
- Головка или ключ на 10 мм (заземляющая гайка, резервуары для охлаждающей жидкости)
- Разводной ключ (положительная клемма аккумулятора)
- Бит Torx T25 (крышка коробки ECU)
- Проволочный ткацкий станок (дополнительно)
- Стяжки (дополнительно)
- Силиконовая или жидкая изолента (дополнительно)
Детали
- üm•nitza Predator ORION™ V2 60LED Комплект ангельских глазок
Ниже приведена установка стандартной умницы 6000K Predator ORION V2 Angel Eyes Kit.
Установка
Время установки: (от 30 до 90 минут, если вам придется делать это во второй раз, это будет намного быстрее)
Проверка Перед началом:
9 и протестируйте комплект перед установкой. Если что-то не работает, лучше заменить его, прежде чем разбирать фары.
b) Откройте капот.
c) Пейте много воды, если обезвоживаете быстро.Предварительно Установка: Проверка ангельских глазок
- Распутайте жгут проводов и разложите его так, чтобы вы могли легко найти все клеммные соединители. Обратитесь к этому изображению для всех терминалов. Кликните сюда.
- Найдите коричневый и красный провода с разъемами типа «папа/мама» в виде пули.
- Подсоедините коричневый провод от ангельских глазок к коричневому проводу жгута проводов.
- Подсоедините белый провод от ангельских глазок к красному проводу жгута.
- Повторите c и d для другого набора ангельских глазок.
- Откройте капот автомобиля и визуально найдите заземляющий и положительный контакты.
- Найдите провод заземления на жгуте проводов и поднесите его к клемме заземления на автомобиле.
- Найдите красный (+) провод на жгуте и поднесите его к положительной клемме аккумуляторной батареи.
- Найдите коричневый пусковой провод на жгуте проводов и прикоснитесь им к положительной клемме аккумулятора, чтобы сработало реле для включения/выключения ангельских глазок.
- Ваши ангельские глазки должны включиться и вызвать улыбку на вашем лице.
Установка
Шаг 1. Снятие рассеивателя фары
(показана сторона водителя, сторона пассажира аналогична)1a) Снимите угловую лампу указателя поворота.
С помощью отвертки Philips ослабьте стопорный винт, как показано на рисунке ниже. Винт не выкручивается, так что не крутите, иначе будете крутить вечно. После ослабления сдвиньте угловую лампу вперед и отсоедините разъем лампы. Отложите лампу в сторону.
1b) Снимите резиновую накладку, окружающую верхнюю/боковую часть фары. Вы можете легко расстегнуть 3 верхних язычка пальцами, подняв язычки сзади. Два выступа сбоку могут быть проще с помощью отвертки с плоской головкой.
1c) Снимите нижнюю окрашенную облицовку фары. Если у вас есть пакет для холодной погоды с омывателем фар, как у меня, будет проще, если вы не будете снимать всю обшивку. Начните с отпирания накладки с конца, ближайшего к решетке, а затем с защелки, которая видна с того места, где была удалена угловая лампа. Чтобы разблокировать, вы просто дотянетесь сзади и отцепите его, как вы сняли резиновую накладку. Если у вас есть омыватель фар, вам не нужно его отсоединять, просто откиньте накладку как можно дальше.
Это должно дать вам достаточное разрешение. Если у вас нет омывателя фар, вам решать, хотите ли вы полностью удалить его или просто наклонить.
1d) Снимите прозрачную линзу крышки фары. Инструменты здесь особо не нужны. Есть три пластиковых язычка сверху, один сбоку и три снизу, которые нужно отщелкнуть. Аккуратно потяните за каждый язычок, пока он не выйдет из линзы. По мере того, как вы работаете с каждой вкладкой, вы сможете снять линзу, выдвинув ее.
1e) Снимите внутреннюю декоративную панель OEM. Безель просто выдвигается. Инструменты не нужны.
1f) Повторите описанные выше действия для пассажирской фары.
Шаг 2) Установка колец ангельских глазок üm•nitza Predator ORION™ V2 60LED
2a) Установите кольцо ангельских глазок на ДХО (дневные ходовые огни, также называемые мигалкой дальнего света). В верхней части рефлектора находится выступ.
Просто наденьте зажим «крокодил» в верхней части ангельских глаз на верхнюю часть кромки отражателя. См. изображение ниже для правильного расстояния между зажимами. Вы не вставляете оба зажима до упора, только внутренний зажим (ближайший к решетке) вставляется до упора, а другой зажим (ближайший к биксеноновому проектору) имеет некоторое расстояние. Самый простой способ сделать это — вставить оба зажима, пока кольцо не выровняется с внешней стороной отражателя. Теперь осмотрите кольцо «ангельский глаз», чтобы убедиться, что оно выровнено по всему периметру и выровнено. Посмотрите спереди и убедитесь, что стороны ровные, а кольцо расположено по центру. Если нет, сдвиньте его влево или вправо, чтобы отцентрировать.
2b) Установите кольцо ангельского глазка на биксеноновый проектор. Тот же процесс применяется к кольцу для фар. Вставьте зажимы, пока кольцо не выровняется. Просто нажмите на него, пока он не окажется на расстоянии 1-2 мм от верхней части корпуса проектора.
Кольцо должно быть полностью вертикальным, если смотреть на него сбоку. Смотрите изображение ниже для правильного и неправильного способа его установки.
2c) (дополнительно) Снимите впускной патрубок с воздушной камеры. Это даст дополнительное пространство для работы за фарой водителя.
2d) Выньте лампочку H7 из патрона (мигалки) и снимите резиновый чехол. Патрон лампы H7 окружен резиновым колпачком. Отогните ботинок сверху, чтобы можно было продеть провода ангельских глазок.
2e) Протяните провода ангельских глазок спереди (над отражателем) сзади через резиновый чехол. Сначала отсоедините четыре разъема от жгута проводов. Во-вторых, чтобы помочь в этом процессе, тонкая медная проволока поможет вам протянуть провода. Протяните тонкую медную проволоку спереди назад и через отверстие в багажнике. Оберните провод вокруг проводов ангельского глазка и закрепите изолентой. Теперь протяните его со стороны багажника (задняя часть фары).
Обратите внимание, что приведенные ниже примеры изображений взяты из предыдущей установки с использованием умницы Predator Chromium, однако процесс такой же для Orion V2.
2f) (Необязательно, не рекомендуется, перейдите к шагу 2g) Сделайте небольшой надрез на резиновом чехле маленьким перочинным ножом и протяните провода через чехол. Это позволит вам пропустить провода через чехол, а также позволит переустановить чехол вокруг отверстия розетки без каких-либо зазоров. Используя острогубцы, возьмите один из проводов ангельских глазок за клемму и проденьте его через отверстие в багажнике, которое вы сделали на предыдущем шаге. Затем с другой стороны ботинка снова используйте острогубцы, чтобы протянуть провод. Проделайте это с остальными 3 проводами, пока все четыре провода не будут подключены. Обратите внимание, что приведенные ниже примеры изображений взяты из предыдущей установки с использованием умницы Predator Chromium, однако процесс такой же для Orion V2.
Если вы использовали этот метод, перейдите к шагу 2h.
2g) (только если вы пропустили шаг 2f) Согните провода вокруг корпуса. Согните провода вокруг корпуса фары на плоской части лицевой панели, а не на приподнятой части, к которой крепится чехол. (См. изображение ниже).
2h) Подсоедините провода и закройте резиновый чехол. Поскольку провода поставляются с предварительно установленными разъемами, вы не ошибетесь. Подключите каждый из четырех разъемов к жгуту проводов.
(Дополнительно: Я использовал двухсторонний скотч 3M, чтобы прикрепить его к задней части фары. Я также использовал изоленту вокруг разъема, и проволока обмотала все, чтобы придать ему заводской вид. Теперь вы можете переместить загрузитесь и переустановите его.) Теперь вы можете переустановить лампу H7.2i) Повторите описанные выше действия для пассажирской фары.
Шаг 3) Установка жгута проводов
3a) Уложите жгут проводов поверх моторного отсека.
Реле должно находиться рядом с положительной (+) клеммой аккумуляторной батареи со стороны пассажира. См. изображение ниже для правильной положительной клеммы. Более короткий конец жгута, идущий от реле, должен следовать за пассажирским крылом к пассажирской фаре. Более длинный конец должен проходить через двигатель к крылу со стороны водителя по направлению к фаре со стороны водителя.
3b) Заземлите реле. Используйте 10-мм головку , чтобы снять 10-мм гайку, расположенную в области клеммы питания пассажира. Установите ваше реле и заземлите здесь. Провод заземления — это короткий черный провод, выходящий из реле с кольцевой клеммой на конце. См. рисунок ниже.
(ПРИМЕЧАНИЕ. Для лучшего заземления следует использовать заводскую 19-миллиметровую клемму заземления, как показано на предыдущем шаге 3a)3c) Проложите короткий жгут к фаре со стороны пассажира. Если вы поднимете защитную пленку с клеммы питания со стороны пассажира, вы сможете продеть жгут проводов под заводским жгутом, а затем проложить его вниз по крылу со стороны пассажира к фаре со стороны пассажира.
3d) Подсоедините жгут проводов ангельских глазков со стороны пассажира к жгуту реле.
( Дополнительно: Пайка соединения с использованием термоусадочной трубки обеспечит постоянное и надежное соединение.)3e) Проложите длинный жгут через верхнюю часть двигателя и закрепите его на штатном проводе. держатель. См. рисунки ниже.
3f) Проложите длинный жгут через область блока тормозной жидкости/ЭБУ, затем вниз по крылу со стороны водителя. Я решил пройти заводскую изоляцию от атмосферных воздействий, как показано на рисунке ниже. Пока оставьте триггерный провод в районе блока ECU и протяните жгут вниз по крылу водителя (будучи как можно аккуратнее).
3g) Подсоедините жгут ангельских глазков со стороны водителя к жгуту реле. Пропустив жгут со стороны водителя, подсоедините его к ангельским глазкам.
( Дополнительно: Пайка соединения с использованием термоусадочной трубки обеспечит постоянное и надежное соединение.)
3h) Подсоедините красный провод от реле к плюсу (+) терминал, найденный в области терминала питания.
(ПРИМЕЧАНИЕ. Если у вас штатная навигация, перед началом работы убедитесь, что она полностью выключена и не включена. Существует вероятность того, что ваша навигация может быть повреждена, если вы отключите питание, когда она включена.)
Сначала необходимо найти штатный выключатель капота и отсоединить разъем. Затем поднимите защитную пленку в сторону, затем поднимите крышку, взявшись за плюсовую клемму. См. первое изображение ниже. Используйте головку на 13 мм, чтобы снять гайку на 13 мм с положительной клеммы. Найдите красный провод (со встроенным предохранителем), выходящий из реле, и подсоедините его к положительной клемме. Я решил установить красный провод под кабелем OEM-аккумулятора. Сделайте обратное, чтобы собрать все вместе, затем закрепите стяжкой все потерянные кабели. СОВЕТ: Если вы привяжете встроенный держатель предохранителя к реле, как показано на рисунке ниже (3-й рисунок справа), у вас будет легкий доступ к предохранителю).3i) Теперь вы готовы проверить свои ангельские глазки. От реле должен отходить второй пусковой провод коричневого цвета. Попросите кого-нибудь прикоснуться коричневым проводом к положительной клемме или используйте зажим, а затем проверьте, работают ли ваши ангельские глазки. Если все в порядке, снимите коричневый провод с положительной клеммы.
Шаг 4) Установка пускового троса
(К проводу аксессуаров ECU для метода «Всегда включено»)Примечание: Метод проводов аксессуаров — один из многих способов подключения ангельских глазок. Этот метод позволит вам иметь ангельские глазки все время, когда машина работает. Это не зависит от того, включены или выключены ваши фары/габаритные огни. Когда вы выключаете машину, ангельские глазки остаются включенными в течение нескольких секунд, так как по проводу аксессуаров по-прежнему подается питание. Это не вызовет проблем с утечкой энергии, поскольку ангельские глазки не потребляют много энергии.
: Пропустите этот шаг, если вы не хотите, чтобы ангельские глазки были постоянно включены. Другие способы подключения можно найти на форумах, таких как m3forum.com.
4a) Откройте крышку блока ЭБУ, используя биту Torx 25 , чтобы удалить четыре винта с головкой Torx. (Примечание: некоторые более ранние автомобили могут иметь HEX 27). После того, как винты будут удалены, наклоните крышку вверх и вытащите ее.
4b) Найдите красный провод с белой полосой и желто-золотыми метками. Установите отвод синего провода с помощью плоскогубцев. Убедитесь, что вы отцентровали отвод, а затем сожмите плоскогубцами. Не перерезайте провод, НЕ перерезайте провода и НЕ дергайте за другие провода. Будь осторожен.
( Дополнительно: Пайка соединения с использованием термоусадочной трубки обеспечит постоянное и надежное соединение.)4c) Проведите красный провод запуска в блок ECU и соедините конец клеммы с синим проволочный кран.
Я решил поднять одну из резиновых прокладок и проложить под ней красный провод. Вы можете выловить его через втулку, если вам нравится более профессиональный вид.
4d) Проверьте ангельские глазки, включив зажигание в положение 2. Если ваши ангельские глазки загорелись, значит, все готово, и вы можете начать подчищать концы.
4e) На этом этапе установите на место крышку блока ECU, если ваши ангельские глазки работают нормально.
Шаг 5) Очистка
5a) Заклейте 2-й триггерный провод. Если вы не используете второй провод триггера (провод, ближайший к реле), вам следует замотать его изолентой и спрятать. Обязательно заклейте конец разъема лентой, чтобы он случайно не коснулся рамы автомобиля.
5b) Застегните ремни. С помощью стяжек закрепите жгут вдоль крыла и т. д. Убедитесь, что никакие провода не соприкасаются напрямую с двигателем.
5c) (дополнительно, при условии, что вы сделали прорезь на резиновом чехле из шага 2f) Наклейте силиконовую или жидкую изоляционную ленту на область разреза на резиновом чехле, где были установлены провода ангельских глазок. Это должно предотвратить возможное попадание влаги в ваши фары.
5d) Сняв линзы с фар, проверьте ангельские глазки, чтобы убедиться, что они все еще выровнены и находятся в правильном положении.
5e) Установите на место внутреннюю рамку фары. При переустановке рамки фары обратите внимание на внешнее кольцо ангельских глазок. Если вы видите, что верхняя часть сжимает кольцо «ангельский глаз», возможно, вам придется переместить кольцо «ангельский глаз» дальше назад. Если вы не можете отрегулировать кольцо дальше, вы можете оставить внешние углы безеля незакрепленными. (т.е. не защелкивайте его на месте). Если вы защелкнете его на месте, оно прижмет кольцо «ангельский глаз» слишком близко к корпусу проектора и, возможно, помешает регулировке самовыравнивания или сотрет хром на поверхности проектора.
Эти два угла лучше оставить свободными.
5f) Установите на место рассеиватель фары и отделку, следуя процедурам, обратным процедурам снятия.
5g) Используя ткацкий станок, соедините провода, идущие от задней части фар, провода от ангельских глазок и т.д. Ваши новые ангельские глазки!!!
как их подключить к фарам, соединение с проводами
Опубликовано: 01.04.2021
667
1. Что нужно для изготовления «ангельских глазок»
2. Как правильно собрать «глазки»
3. Установка на автомобиль
4. Правильное подключение
4.1. Подключение к габаритным фонарям
4.2. Подключение тремя проводами
Установить ангельские глазки в фары не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Но на подготовку и установку придется потратить много времени, особенно если будут использоваться самодельные приспособления. Возможны разные варианты проведения работ, проще всего собрать систему самостоятельно, используя материалы, которые не сложно найти.
Что нужно для изготовления «ангельских фар»
В первую очередь необходимо подготовить необходимые материалы и инструменты. Список выглядит так:
- Белые Светодиоды Белые светодиоды диаметром 5 мм — 2 шт. для каждой фары. Чем они ярче, тем лучше, но в магазинах радиоэлектроники чаще всего продают стандартные варианты без указания мощности.
- 2 резистора , по одному на каждый элемент. Лучше всего использовать модель МЛТ-330 Ом-0,25 Вт. Если не найдете, в магазине порекомендуют аналоги с аналогичными характеристиками.
- Провода для подключения всех элементов системы и подключения ее к бортовой сети автомобиля. Длина зависит от особенностей соединения, можно взять вариант с тремя прядями в косе, чтобы после укладки проводка выглядела аккуратно.
- Прозрачный стержень диаметром 8-10 мм. Он может быть изготовлен как из оргстекла, так и из современных полимерных материалов.
Чаще всего такие элементы продаются в магазинах штор или в местах, где есть товары для рукоделия и декорирования.
Также вам понадобится набор инструментов и приспособлений для работы:
- Для формирования кольца подходящего диаметра вам понадобится банка или любая другая емкость подходящего размера. Его следует подбирать по ситуации, главное — чтобы диаметр совпадал с фарами и «ангельские глазки» вставали на место без смещения и искажения.
- Для просверливания отверстия вам понадобится отвертка или маленькая дрель и сверло по металлу диаметром 6 мм. Для фиксации стержня стоит использовать тиски, иначе сложно обеспечить его неподвижное положение.
При сверлении отверстий в торцах важна точность.
- Провода крепить паяльником, так что его тоже надо иметь под рукой.
- Чтобы согнуть стержень удобно нагреть его строительным феном, это самый простой способ. Если у вас нет фена, вы можете использовать микроволновую печь или горячую воду.
Стержни могут иметь разный диаметр, чтобы поэкспериментировать и выбрать тот, который будет выглядеть лучше всего.
Читайте также: Тонировка задних фонарей: какую пленку выбрать и как правильно тонировать
Как правильно собрать «глазки»
Работа требует аккуратности и аккуратности, тут нельзя все делать наспех, это плохо скажется на внешнем виде. Поэтому стоит подготовить рабочее место и делать все не торопясь, не допуская порчи элементов. Инструкция по сборке:
- Сначала измеряется диаметр фары для определения размера трубки и отрезается кусок нужного размера. Удобнее всего это делать ножовкой по металлу, пластик не плавится и срез получается идеально ровным.
- В торцах просверлены отверстия диаметром 6 мм и глубиной около сантиметра. Светодиоды должны в них свободно помещаться, это важный момент.
- Подготовленный стержень хорошо прогревают строительным феном до тех пор, пока он не станет податливым.
После этого необходимо сформировать из него кольцо подходящего диаметра вокруг заранее подготовленной банки. Элемент держат около минуты, после остывания он будет держать форму.
- К ножкам диодов аккуратно припаиваются провода, их длина должна быть достаточной, чтобы вывести наружу фару. Лучше всего использовать медные провода, они хорошо гнутся и не ломаются даже при достаточном натяжении.
- К одному из светодиодов необходимо припаять резистор. Затем схема собирается так, чтобы при последовательном соединении двух диодов и резистора были получены следующие результаты. В нем легко разобраться даже без опыта сборки электрических систем. Места пайки и соединения закройте термоусадочной трубкой, это намного надежнее изоленты.
- Светодиоды аккуратно вставляются в отверстия и выравниваются, затем заливаются суперклеем или лаком для ногтей. Когда состав высохнет, элементы готовы к использованию.
Диоды залиты клеевым компаундом.
- Для улучшения освещения по диаметру кольца на расстоянии 5-10 мм можно сделать ровные насечки дремелем или любым другим приспособлением.
Полосы будут выделяться при включении света, что делает самодельный вариант очень похожим на заводской.
Можно использовать только белые диоды, остальные будут нарушением ПДД и за них могут выписать штраф.
На видео для изготовления используется диодная лента и силиконовый герметик.
Установка на автомобиль
Собрать «ангельские глазки» — это только половина дела, дальше будет более трудоемкая и ответственная работа. Запускайте его после проверки работоспособности собранных элементов. Если все в норме, следует выполнить простую инструкцию:
- Фары необходимо снять. Для этого изучите инструкцию по эксплуатации или найдите информацию в Интернете. Иногда в работе требуется снятие бампера или передней обшивки, что усложняет процесс.
- Стекло необходимо отделить от корпуса, чаще всего оно фиксируется полиуретановым компаундом, нужно его размягчить. Делать это удобнее строительным феном, прогревая стык по периметру и аккуратно разделяя элементы плоской отверткой.
Другой вариант — поставить фару в микроволновку на минуту или больше — в зависимости от ситуации. Клей размякнет, и стекло легко отойдет от корпуса.
- Остатки клея необходимо полностью удалить со стекла и корпуса, для этого можно использовать любые подручные средства. Работа не сложная, но занимает много времени.
- Установка ангельских глазок в фару проста. Элементы выравниваются ровно, а затем их нужно зафиксировать в подходящем положении с помощью фена или специального автомобильного двухстороннего скотча. Затем провода аккуратно выводятся на заднюю часть фар через технологическое отверстие, это важно не забыть сделать на этом этапе.
- После крепления элементов стекло приклеивается обратно. Для этого приобретается специальный состав для фар и наносится строго по инструкции. Необходимо закрепить детали скотчем и подержать так некоторое время, пока клей не затвердеет.
Важно надежно закрепить элементы.
После высыхания состава фары ставятся на место, важно не сбить настройки, чтобы не пришлось заново подправлять свет.
Читайте также
Использование автомобильного герметика для фар
Правильное подключение
Подключение ангельских глазок может осуществляться разными способами. Поэтому сначала выберите подходящий способ, а затем работа проводится по инструкции.
Подключение к светильникам
Это самое простое решение, которое займет минимум времени и обеспечит стабильную работу светильников. Но и здесь могут быть разные способы подключения:
- В тех случаях, когда вы хотите, чтобы «ангельские глазки» работали вместе со штатными габаритными огнями, нужно подключить провод от них к плюсу в двухштекерном разъеме лампочки. Припаяйте провод для надежности, в крайнем случае используется скрутка, но это нежелательно. Минусовой провод крепится в любом месте кузова автомобиля, можно использовать петельку, которая обжимается и закрепляется болтом или гайкой.
- Если вы хотите, чтобы свет не работал при включении глазка, вам необходимо снять заглушку с корпуса и вынуть из нее плюсовой провод.
К этому разъему или припоем присоединяется вывод от них. Минус, как и в предыдущем случае, крепится к корпусу, место выбирается по ситуации.
Пример установки на BMW e36.
Подключение с 3-мя проводами
Вариант с тремя проводами хорош тем, что «ангельские глазки» отключаются при включении ближнего или дальнего света. Для работы дополнительно необходимы два реле PC 702, которые можно найти в магазинах автозапчастей. Работа ведется следующим образом:
- Провод к плюсу в розетке вытянут наружу.
- От минусового провода протягивается к 87 контакту реле.
- На клемму 30/51 кладем плюсовой провод, который будет питать глаза.
- От клеммы 86 прокладывается провод массы и крепится к кузову автомобиля.
- Далее необходимо найти реле ближнего и дальнего света, в разных моделях их расположение может отличаться. От контакта 86 с обоими элементами проходит провод, который необходимо припаять к светодиодам.
- Провода от диодов подключаются к выводу 85 реле ПК 702.
Схема подключения.
Эта опция значительно продлевает срок службы светодиодов, т.к. большую часть времени они не работают.
Сделать и самостоятельно поставить «ангельские глазки» на машину несложно, если все необходимое есть под рукой. Главное — аккуратно разобрать и собрать фары, а также правильно подключить проводку.
Затухание ангельских глазок вашего BMW . . . Сделай сам!
Я опубликовал Милая идея для ваших ангельских глазок BMW! ранее в котором было видео для бмв е36 у которой затухающие ангельские глазки. Эффект выцветания выглядел очень красиво на этой машине, и я тогда пообещал, что поищу самоделку, которая поможет вам, ребята, создать этот эффект и на ваших машинах. Угадай, что? Я обнаружил, что DIY и, к счастью, это кажется очень простым и понятным. Эта процедура DIY была создана clumpymold из BimmerForums. Я надеюсь, вам понравится.
И последнее, эта инструкция «Сделай сам» предполагает, что вы сделали подсветку пространства для ног для своего BMW E36.
. . Сделай сам! процедура, хотя в этом нет необходимости. В любом случае, вы можете проверить это, если хотите. Вы можете найти это полезным.
Отказ от ответственности : Используйте эту информацию на свой страх и риск!! Я не несу ответственности, если это не сработало для вас :-).
Целью этой модификации является исчезновение колец ангельских глазок при включении внутреннего освещения и исчезновение колец ангельских глазок при выключении внутреннего освещения. Поскольку у меня есть сигнализация вторичного рынка, это считается «дистанционной» функцией.
Вам НЕ нужно иметь будильник или ангельские глазки, чтобы использовать эту запись. Вы также можете включать и выключать огни города всякий раз, когда вы открываете / запираете свой автомобиль с помощью ключа. Возможности безграничны.
В любом случае, без лишних слов, вот что вам нужно:
— Инструмент для зачистки проводов (я предпочитаю использовать ножницы)
— 4 штекерных разъема (один розовый, один синий, желательно)
— 1 разъем «мама» (предпочтительно розовый)
— 3 ответвителя проводов
— 1 диод (я использовал один – 3 упаковки в Radio Shack $1,69)
— 3-4 фута изоленты (НЕ ИЗОБРАЖЕНО)
— изолента или термоусадка и зажигалка (НЕ ИЗОБРАЖЕНО)
— щипцы
— отвертка (Philips — стандартный размер «+»)
— вольтметр (на всякий случай)После завершения этого проекта я понял, что вам НЕ нужны две розовые пары штекерных/гнездовых разъемов (в центре слева на картинке).
Если вы не знаете, разъемы розового цвета предназначены для проводов меньшего сечения, а синие — для проводов большего сечения. Я бы рекомендовал розовый везде, если вы не объединяете два провода в один разъем.
Я разместил разъемы и ответвители проводов в основном в формате, который вы собираетесь воспроизвести (за исключением двух ПАРОВ розовых разъемов).
Так как все вышеперечисленное у меня было, единственное, что мне пришлось докупить для этой поделки, так это диоды. Общая стоимость ~$2.00.
Резюме:
То, что вы в основном собираетесь делать, это соединить два провода, идущие к каждой стороне стояночных огней (т. купольный свет для более старых моделей BMW). Это очень просто.Вот изображение электрической схемы моего Руководства по ремонту Bentley, если кому-то интересно, что я делаю:
Прежде всего, удалите три винта, удерживающие панель над педалями. Один слева от руля, другой справа, а третий внизу с левой стороны (см.
.рисунки ниже). При этом открутите один винт, удерживающий выключатель света (см. первое изображение):
После того, как вы удалите все винты, возьмитесь за левую сторону панели и слегка потяните ее наружу от автомобиля. Вы увидите этот пластиковый язычок, удерживающий панель на месте:
.Вы увидите этот беспорядок:
Теперь отсоедините (т. е. сжав) черный и белый разъемы, подключенные к какой-то причудливой круглой штуке. Вытащите штекер, подключенный к подсветке пространства для ног (черный штекер), и отсоедините разъем OBDII (если он у вас есть). Потяните панель к сиденью водителя и отложите панель в сторону.
Теперь осторожно потяните выключатель фар. Сзади вы увидите одну белую заглушку для противотуманных фар и круглую черную заглушку для главного выключателя фар (см. рисунок ниже). Сожмите белую вилку и отсоедините. Снимите круглую заглушку, повернув против часовой стрелки (если смотреть на заглушку, как будто вы находитесь В приборной панели).
Отложите весь переключатель и вентиляцию в сторону.
Вам нужны ДВА провода. Один СЕРЫЙ/ФИОЛЕТОВЫЙ, а другой СЕРЫЙ/ЖЕЛТЫЙ. Я обнаружил, что НАМНОГО проще получить доступ к этим проводам, сдвинув круглую вилку вниз к подсветке пространства для ног и вытащив ее оттуда. Теперь, как только вы вытащите эти два провода, используйте два ответвителя, по одному на каждом проводе, и соедините их, используя другой провод и штыревой разъем на каждом конце этого провода (вместо этого я использовал два отдельных провода, объединенных в один синий штыревой разъем, и мой СЕРЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод уже имел разъем от предыдущей установки, так что не обращайте на это внимания). Затем добавьте еще один отвод в центре этого нового провода.
Что я обычно делаю при использовании ответвителей, так это делаю крошечный разрез в проводе, чтобы увеличить соединение, а затем обжимаю отвод (см. ниже).
Используя более длинный кусок провода (~ 2-3 фута), обожмите штыревой разъем с одной стороны и гнездовой разъем с другой стороны.
Вставьте штекерную часть в открытый/свободный отвод выше (в центре провода, соединяющего два провода). Что касается женской стороны, вы собираетесь использовать ДИОД, чтобы предотвратить включение внутреннего освещения при использовании габаритных огней. Я использовал разъем FEMALE на стороне CATHODE (серая полоса) и разъем MALE на стороне ANODE. ПЕРЕД тем, как обжимать разъемы, наденьте на них кусок термоусадки (эти присоски ГОРЯЧИЕ!), или вы можете использовать изоленту после этого. Подключайте следующим образом (диод на картинке ниже имеет синие разъемы, потому что я уже термоусадил диод, который собирался использовать — поэтому используйте РОЗОВЫЕ разъемы, так как провода диода довольно тонкие):
Наконец, добавьте еще один ответвитель к ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ (т.е. КРАСНОМУ) проводу, подключенному к подсветке пространства для ног (я использовал длинный провод, прикрепленный к дверным порогам с подсветкой, так как к ним было легче добраться).
Подключите ваш диод (вилка) к этому отводу. Теперь снова подключите выключатель фар и закройте дверь. Протестируйте и убедитесь, что эта модификация работает. Включите стояночные огни и убедитесь, что внутреннее освещение НЕ горит. Взять/заблокировать и снять/разблокировать. Если все работает хорошо, аккуратно уберите провода и замените панель. Установка обратна снятию.
Вот схема подключения для этой процедуры:
Это видеоклип для итогового видео
Вам нужны дополнительные процедуры «сделай сам» (DIY)? Я рекомендую вам руководство по обслуживанию Bentley BMW 3 серии. Я получил его, и я думаю, что это золотая жила для нас — владельцев BMW E36-. Если вы еще не получили свою копию, сделайте это прямо сейчас! Я уверен, что вы найдете эту книгу стоящей каждой копейки, за которую вы заплатили. Получить руководство по обслуживанию Bentley BMW 3 серии
Блог BMW E36: Самый полный источник информации о BMW E36.
БМВ-ангел, БМВ-ангел-глаза, БМВ-ангел-глаза-исчезновение, БМВ-ангельские глаза-исчезновение, БМВ-ангел-исчезновение, БМВ-ангел-исчезновение, БМВ-Е36, БМВ-е36-ангел, БМВ -e36-ангельские глазки,bmw-e36-ангельские-глаза-исчезают,bmw-e36-ангельские-глаза-исчезают,bmw-e36-ангельские-исчезают,bmw-e36-ангельские-исчезают,BMW-E36-DIY,BMW -E36-Сделай сам,bmw-e36-фары-глаза-гаснут,bmw-e36-фары-гаснут,BMW-E36-M3,BMW-E36-M3-DIY,bmw-фары-глаза-гаснут,bmw -фары-затухание, e36-ангел, e36-ангельские глазки, e36-ангельские глазки-затухание, e36-ангельские глазки-затухание, e36-ангел-затухание, e36-ангел-затухание, E36-DIY, E36-do -это-себя,е36-фары-гаснут-глаза,е36-фары-гаснут-
Эта запись была размещена в воскресенье, 18 ноября 2007 г.
, в 5:18 и находится в разделе «Сделай сам», «Электрика», «Техническая информация», «Советы и рекомендации». Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через ленту RSS 2.0. Вы можете оставить отзыв или вернуться со своего сайта.
17 идей костюма ангела своими руками
Введите ключевые слова для поискаГлавные новости дня
1
Легкие, дешевые, 30-минутные (или быстрее!) Рецепты ужина
2
Лучшие яблоки для приготовления пищи и выпечки
3
6 лучших лежаков для собак, проверенных нашими редакторами
4
Торт с пончиками и яблочным сидром
5
Папа шутит, чтобы рассмешить всю семью
Редакторы Country Living выбирают каждый представленный продукт. Если вы покупаете по ссылке, мы можем получить комиссию. Подробнее о нас.
Не парься в этот Хэллоуин.
Вам понравятся эти эфирные ансамбли. 😇
Автор Лоррен Уэлч
Как только на календаре наступает 1 октября, в нашей книге начинается жуткий сезон. Это означает одно: пора готовиться к Хэллоуину! Это то время года, когда вы можете проявить творческий подход и стать кем угодно (или чем угодно), например, вампиром, русалкой или персонажем вашего любимого телешоу.
Хотя «страшный» и является синонимом Хэллоуина, это не означает, что ваш костюм должен быть наполнен кишками и кровью. Почему бы не уравновесить порочность костюмом небесной природы? Есть из чего выбрать, но нам особенно нравятся идеи костюмов единорога на Хэллоуин своими руками, костюмы персонажей книг на Хэллоуин или лучшие костюмы ангелов своими руками, подобные показанным здесь.
Костюм ангела — отличный вариант, если вам нужны идеи для костюмов на Хэллоуин в последнюю минуту.
Прокрастинаторам не о чем беспокоиться, потому что все вы на самом деле нужно создать ангельский образ на Хэллоуин — это полностью белый ансамбль, крылья и ореол, которые вы можете легко сделать сами из материалов, купленных в магазине (или они уже могут быть у вас под рукой).
Как будто этот милый костюм недостаточно прост, мы собрали лучшие костюмы ангела своими руками, которые вы можете сделать дома или доставить к вашей двери всего за несколько дней (🙌). Здесь есть эфирный ансамбль для всех возрастов, от новорожденных до взрослых, и он может быть настолько недорогим или настолько роскошным, насколько позволяет ваш бюджет. Кроме того, мы добавили вариант для тех, кто предпочитает более резкий и темный вид.
1
Крылья ангела из бумаги своими руками
Liz Stanley
Ищете простой и доступный способ сделать своими руками? Эти красивые крылья ангела сделаны из бумажных салфеток и кофейных фильтров.
Получить учебник в Say Yes.
МАГАЗИН БУМАЖНЫХ САЛФЕТОК
2
Костюм ангела для малышей своими руками
Made By Toya
Вместо того, чтобы идти по пути полностью белого, возьмите пример из этого усыпанного звездами руководства и отправляйтесь за золотом!
Пройдите обучение в Made By Toya.
МАГАЗИН ТКАНИ GOLD LAMÉ
3
БенеГрейт
Женский комбинезон Flowy
ЛиттлТиниТаймс
28 долларов на АМАЗОН
4
Крылья ангела из перьев своими руками
Craft Train
Эти крылья ангела своими руками сделать так просто, что вы можете привлечь к этому детей. Вырежьте форму, а затем попросите их помочь с склейкой и покраской.
Пройдите обучение в The Craft Train.
МАГАЗИН ПЕРЬЯ
5
Детский костюм ангела
30 долларов на АМАЗОН
6
Крылья ангела для взрослых
Флауэрлен
287 долларов на ETSY
7
Крылья ангела своими руками без шитья
Creative Connections For Kids
Все, что вам нужно, это прочная проволока и тюль, чтобы смастерить эти крылья ангела без швов. Соедините их с полностью белым ансамблем, чтобы завершить небесный образ.
Получите учебник в Creative Connections For Kids.
В МАГАЗИНЕ ТЮЛЬ БЕЛЫЙ
8
Крылья ангела из бумаги своими руками
В этом пошаговом видео показано все, что вам нужно, и как именно сделать эти драгоценные крылья ангела.
9
Джекселл
Ангельские аксессуары для детей
12 долларов на АМАЗОН
10
Костюм ангела для взрослых своими руками
Can Can Dancer
Для создания этого костюма ангела достаточно надеть несколько белых вещей и завершить образ крыльями с перьями и блестящим ореолом.
Пройдите обучение в Can Can Dancer.
МАГАЗИН HALOS
11
Крылья из бумажной тарелки своими руками
Maker Mama
Насколько крута эта идея? Превратите бумажные тарелки в бюджетную пару крыльев ангела в октябре.
Пройдите обучение в Maker Mama.
МАГАЗИН БУМАЖНЫХ ТАРЕЛОК
12
Костюм ангела с золотой отделкой своими руками
Рассеянные мысли лукавой мамы
Эта поделка немного более трудоемка, чем другие, но если вы сделаете ее на один или два размера больше и стянете талию лентой, как показано здесь, ваш маленький ангел должен быть в состоянии носить костюм в течение нескольких лет.
Пройдите обучение в «Рассеянных мыслях лукавой мамы».
МАГАЗИН ЗОЛОТАЯ ЛЕНТА
13
ЦВЕТОК
Детская бабочка Крылья ангела
20 долларов на АМАЗОН
14
Платье ангела для взрослых
24 доллара на амазонке
15
Футболка с ангелом
19 долларов на АМАЗОН
16
амскан
Костюм дьявола и ангела
35 долларов на АМАЗОН
17
Жуткие создания
Темный ангел
Сейчас скидка 17%
10 долларов на АМАЗОН
Лоррен Уэлч Лоррен Уэлч — внештатный редактор, писатель и креативщик, освещающий стиль жизни, интерьер, развлечения, моду и многое другое.
51 очаровательный костюм для Хэллоуина для собак
39 рецептов сладкого картофеля на каждый прием пищи
16 рецептов желудевой тыквы для осеннего ужина и праздников
Эти осенние супы согреют тело и душу
25 страшных фильмов на Хэллоуин на Netflix
42 веселых и простых идеи семейных костюмов на Хэллоуин
32 самых популярных украшения на Хэллоуин на Amazon
Создайте уютную и прохладную погоду с этими ямами для костра
35+ восхитительно универсальных рецептов мускатной тыквы
40 игр ко Дню Благодарения, в которые может играть вся семья
Установка светодиодных ламп ангельских глазок BMW E9X Ziza — ECS Tuning
Перейти к содержимомуПредыдущий Следующий
- Посмотреть увеличенное изображение
Введение:
Артикул: ES#2842067
Набор светодиодных ангельских глазок Ziza от ECS Tuning предлагает следующее:
• Светодиодные ангельские глазки идеально подходят и заменяют оригинальные ангельские глазки
• Встроенные высококачественные светодиоды с длительным сроком службы
• Простота установки и отсутствие предупреждений о перегоревшей лампе
• Невероятно яркое освещение и визуальная привлекательностьУстановка ангельских глазок Ziza со светодиодами на ваш BMW E9X — это быстрый и простой проект, требующий только основных инструментов и опыта.
Улучшите внешний вид своего BMW E9X, заменив тусклые, тусклые ангельские глазки ангельскими глазками Ziza LED. Соотношение затрат времени и выгоды явно в вашу пользу, так как это займет у вас всего около часа. Благодарим вас за покупку комплекта светодиодных ангельских глазок ECS Tuning Ziza LED. Мы ценим ваше дело!
• Колесный подвес: ES#2636265
• Динамометрический ключ 1/2”: ES#2221244
• 17-миллиметровая головка Protecta-Soft: ES#2221243
• Ударный ключ (для зажимных гаек)
• Отвертки Torx: T15: ES# 11417
• Трещотка 1/4”
• Головки 1/4”: 8 мм, 10 мм
• Отвертки с плоским лезвием: ES#2225921Шаг 1:
Безопасно поднимите и поддержите автомобиль и снимите передние колеса. Мы используем Protecta-Socket, чтобы не повредить покрытие колес, и подвеску для колес, чтобы поддерживать колесо после удаления болтов с проушинами.
Шаг 2:
Головка на 8 мм, трещотка 1/4”
Переднюю часть каждого переднего подкрылка необходимо снять, чтобы получить доступ к нижней части фар и лампам ангельских глазок.
Начните с удаления четырех винтов под передней частью, которые крепят каждый из них к крышке переднего бампера и изоляционной панели.
Этап 3:
Головка на 8 мм, трещотка 1/4”
Снимите винт, крепящий передний подкрылок к тормозному каналу.
Шаг 4:
Головка на 10 мм, трещотка 1/4”
Снимите гайку, крепящую нижний угол переднего подкрылка к кузову.
Шаг 5:
8-миллиметровая головка, трещотка 1/4”
Снимите два винта, крепящие передний подкрылок к краю крыла.
Шаг 6:
Головка 8 мм, трещотка 1/4”
Удалите два верхних крепежных винта.
Шаг 7:
Вытяните передний подкрылок и отсоедините контроллер контроля давления в шинах, затем отложите подкрылок в сторону.
Шаг 8:
Найдите колпачок лампы «ангельские глазки» на нижней стороне каждой фары.
Шаг 9:
Каждая крышка удерживается на месте двумя выступами, одним сверху и одним снизу.
На этом изображении снятой крышки показаны два выступа, удерживающие ее на месте.
Шаг 10:
Отвертка с плоским лезвием
Подденьте выступы к крышке (подденьте верхнюю вниз и нижнюю вверх), затем снимите крышку с узла фары. Вы не сможете увидеть верхний, но вы можете легко получить к нему доступ и вытащить его с помощью отвертки.
Шаг 11:
Отсоедините два провода от оригинальной лампы.
Шаг 12:
T15 Torx
Выверните два винта Torx и снимите оригинальную лампу.
Шаг 13:
Под оригинальной лампой вы увидите линзу и держатель лампы. Вытяните его из корпуса фары.
Шаг 14:
Сняв линзу и держатель лампы, вы сможете увидеть концы волоконно-оптических стержней ангельских глазок.
Теперь вы готовы к установке новых ламп Ziza с ангельскими глазками!
Шаг 1:
Отвертка с плоским лезвием
Оригинальная линза удерживается на держателе лампы двумя небольшими металлическими выступами (стрелки).
Аккуратно подденьте язычки, чтобы отцепить их и снять линзу с держателя лампы.
Шаг 2:
Вставьте держатель лампы обратно в корпус фары. Волоконно-оптические стержни будут скользить через центр и устанавливаться только в одном направлении. На этом шаге обязательно обратите внимание на следующие моменты:
1. Над каждым отверстием для винта находится установочный штифт.
2. Из одного угла корпуса выступает язычок, который не позволяет установить лампу вверх ногами.Шаг 3:
Перед установкой лампы обратите внимание на информацию на этой странице. Хотя лампа и корпус спроектированы так, чтобы предотвратить неправильную установку, в случае отсутствия одного из установочных выступов на корпусе фары вам необходимо убедиться, что новая лампа установлена правильно.
На рисунке слева показано выравнивание новой лампы Ziza, когда она правильно выровнена. Обратите внимание, что через отверстие в держателе лампы видны только светодиоды.
На рисунке справа показана новая лампа Ziza, когда она смещена. Обратите внимание, как светодиоды смещены вверх, а часть металлического радиатора видна через отверстие в держателе лампы.
Шаг 4:
Осмотрите новую лампу Ziza. Вы увидите, что один угол лампочки выступает наружу (стрелка). Это предназначено для того, чтобы помешать выступу, указанному на шаге 2, и заставить вас перевернуть лампочку. Также обратите внимание, что винты всегда устанавливаются в центральные отверстия.
Если вы установите лампу вверх дном, вы можете повредить оптоволокно в фарах. Убедитесь, что вы устанавливаете эти лампы правильно.
Шаг 5:
T15 Torx
Установите новую лампу Ziza на место и вверните два винта, по одному в каждое центральное отверстие.
Шаг 6:
Подсоедините провода к новой лампе Ziza. Положительное соединение на лампе отмечено на торцевой крышке небольшим знаком +. Зеленый провод подключается к этому, а коричневый к другому.