Тюнинг УАЗ Хантер
Отечественный УАЗ Хантер является отличным вариантом для тех, кто увлекается тюнингом автомобилей. Несмотря на большой скепсис, транспорт доказал, что в плане проходимости он практически недосягаем для большинства джипов.
Широкий потенциал в переработке, улучшении салона, внешнего вида, а также модификации технической части УАЗ Хантера открывается за счёт конструктивной простоты и минимального оснащения этого выдающейся модели. Потому тюнинг УАЗ Хантер для бездорожья – это самый распространённый вариант. Однако есть ещё и другие варианты улучшения, достаточно просто посмотреть на тюнинг уаз хантер фото.
Тюнинг УАЗ Хантер своими руками
УАЗ Хантер тюнинг для бездорожья, как пример, выполняется достаточно просто. Нужно сделать подтяжку подвески, заменить стандартные колеса, на колеса для экстремального вождения. На крыше можно поместить багажник решетчатого типа, спереди установить лебедку. Дополнить антураж можно раскраской кузова в соответствующем стиле.
Тюнинг по городские условия может ограничиваться 3D аэрографией и модификациями интерьера. Параллельно этому рекомендуется довести до ума характеристики транспортного средства. Аналогичная схема может использоваться при модернизации для рыбалки. Здесь весомую роль отыгрывают именно технические свойства транспорта.
Есть также и заводская модернизация, ограниченная сомнительными улучшениями ходовых качеств за счёт защиты рулевой тяги за счёт стандартной конструкции и сменой окраса кузова.
Иногда могут поставить и дефлекторы из пластика. Столь скудные изменения в сравнении с любительскими модификациями удручают.
Тюнинг УАЗ Хантер под Гелендваген
Отечественному УАЗу за счет модификации не составит особого труда перевоплотиться в близнеца другой модели немецкого концерна. Это выполнить не трудно, ведь у обеих моделей имеются сходства во внешности, особенно по части силуэта. Но есть и различия, как например иная конфигурация капота и крыльев. Выполнить замену на отвесные решения, аналогичные немецким вариантам не будет трудно.
Основное отличие заключается в остеклении дверей по бокам. У Хантера оно небольшой площади, в отличие от огромных габаритов стекол немца. Потому для повышения сходства понадобится доработка дверного остекления. После, в обязательном порядке устанавливаются автоматизированные подъемники стекла, дабы повысить уровень комфортабельности.
Стоит провести замену штатных дисков с резины на продвинутые решения. Как вариант, покупаются образцы Гелендвагена. За этим влечется переделка крепежных колесных систем и полная замена некоторых узлов, однако результат не разочарует.
Тюнинг движка
Улучшить технические показатели мотора оказывается проще за счет появления модификаций инжекторов, позволяющих выполнить отладку работы двигателя без какого-либо компьютерного вмешательства.
Данный вариант модификации называется чип тюнингом. Осуществляют его установкой обновлённого варианта ЭБУ. За счет этого:
- на одну десятую увеличивается мощность в случае сохранения или уменьшения топливного расхода;
- смягчается работа мотора;
- улучшается управляемость;
- увеличиваются динамические показатели ускорения.
До осуществления чип тюнинга движка Хантера стоит изучить используемую для этой цели программу и правильную калибровку, дающие желаемые результаты. Иначе ЭБУ потребуется оживлять с помощью профессионального оборудования.
Некоторыми рекомендуется заменить стандартный мотор, на движки из зарубежья. Но это невыгодно, долго, да и в целом не рационально, поскольку стоковый движок хорошо адаптирован экстремальному бездорожью, прост в обслуживании, превосходя в этом многие зарубежные аналоги.
Улучшение подвески
Самое простое усовершенствование в данном случае – это лифт. Таким образом, увеличивается клиренс. Еще одно достойно данной операции с — возможность монтажа колес с большим диаметром, что тоже положительным образом влияет на ходовые характеристики транспортного средства.
Дабы увеличить клиренс, нужна установка промежуточного кольца рамы и кузова. Их функционал можно возложить на стандартные шайбы для хоккея, в количестве двадцать четыре штуки, с двумя шайбами для каждого болта крепления.
После этого необходима установка удлинённых элементов рессор.
Альтернативный вариант включает целый комплект, куда входит:
- комплект пружин;
- передние и задние амортизаторы;
- рессоры;
- стремянка;
- втулки рессоры.
Установкой данного комплекта увеличивается и просвет транспортного средства, что повышает ходовые качества и дает возможность ставить колеса с большим диаметром и мощным протектором. Обойдется это очень дорого в сравнении с предыдущим методом.
Тюнинг интерьера
Этот этап обязателен для тех, кому важен комфорт. Поскольку авто было сделано для других задач, с комфортом у него проблемы. Отталкиваясь отсюда можно выбрать 2 варианта: сохранение самобытности, либо улучшение интерьера.
Главное в данной части – это смена стоковых кресел комфортными версиями. Как вариант, они могут обтягиваться кожей, модернизироваться самостоятельным образом, выполнить их мягкими, поставить комфортные подголовники. Параллельно этому можно сменить обшивку.
Тут можно пойти двумя дорожками:
- задействовать проверенные варианты, отталкиваясь от мнения экспертов;
- создать индивидуальный стиль, экспериментируя и творчески подходя к делу.
Модернизация интерьеров является отменной школой в плане выработки практических навыков и выполнения необычных дизайнерских идей.
Улучшение приборной панели
Приборная панель является единственным слабым аспектом рассматриваемого автомобиля.
Приходится пытаться читать блеклые, мелкие обозначения. Обзор приборов снижает также из-за рулевого колеса.
Сложности улучшения панели кроются в особенностях компоновки. Тут целый блок, встраиваемый в корпус торпеды из металла или, конкретно говоря, перегородки между отсеком движка и салоном.
Такой вариант можно назвать рациональным, но не в случае дизайна и комфортабельности.
Возможна только частичная модернизация заменой циферблатов и установкой светодиодов.
Улучшение печки
Хотя печку трудно назвать плохой, в некоторых аспектах она становится существенным минусом.
Потому её тюнинг представляет собой улучшение её работы.
Вызвать недовольства способен и стоковый воздухозаборник. В процессе его работы образовывается снежный сугроб в внутри моторном пространстве. В результате он тает и оказывается в печке. Результатом оконный конденсат, снижающий видимость. Устраняют эта проблему монтажом кожуха. Его можно приобрести, либо сделать самому.
Также важно отметить и кран, управляемый посредством механики. Определённые водители негодуют, что он плохо работает, приходится прикладывать много усилий. Дабы разрешить проблему, применяют электрические краны. Однако и тут рано или поздно потребуется ремонт. В основном тут все упирается в предпочтения водителя.
Тюнинг габаритов
В оптике совмещается функционал и эстетика. Посредством изменений дизайна оптики можно создать новую внешность транспорта. Модернизацию оптики выполняют традиционными методами: заменой стоковых образцов моделями с других моделей, либо их усовершенствованием.
В первом случае нужно изменять посадку для новых оптических приборов, менять крепления.
Во втором случае проводят усовершенствования:
- покрытием корпуса особыми составами под хром;
- установкой лент светодиодного типа.
- выполнением альтернативного фона за счет изменения цветового оформления подложки.
Самый простой ход для владельца — приобрести новую оптику для транспортного средства и самостоятельным образом все установить. На рынке имеются разнообразные продвинутые версии оптики для рассматриваемой модели.
Улучшение задних фар осуществляют по аналогичному передним принципу, но с некоторыми упрощениями из-за конструктивных различий. Традиционную фигурную накладку в случае данной модели не применяют.
Лучший вариант — это повышенная яркость фонарей.
Тюнинг уаз 469 своими руками, видео
Автомобили отечественного производства продолжают пользоваться популярностью у автолюбителей. Это утверждение справедливо и для внедорожника производства Ульяновского завода — УАЗ 469. Часто, приобретая такой автомобиль, владельцы всерьез задумываются о его тюнинге и модернизации.
уаз 469 может быть и вездеходом
В интернете находится большое количество видео и фото, которые являются подтверждением этого.
Переделка УАЗ 469 не требует больших капиталовложений и навыков выполнения технически сложных работ. Для владельца не составит большого труда сделать тюнинг УАЗ 469 своими руками, сэкономив деньги, которые предназначались для оплаты работы специалиста по тюнингу.
Можно улучшить как экстерьер и интерьер салона, так и техническую часть, добившись благодаря этому увеличения мощности силового агрегата, а также улучшения ходовых характеристик автомобиля.
Внешний тюнинг
Первое, с чего стоит начать, это внешний вид автомобиля
Так как УАЗ 469 преимущественно используют в условиях, приближенных к экстремальным (при поездках за город на охоту или рыбалку), важным элементом при его тюнинге является качественная покраска.
Если автомобиль не требует полной покраски кузова, можно использовать точечную или частичную покраску. Для этого не нужно большого количества времени и усилий, но таким образом можно устранить небольшие повреждения: царапины, сколы от камней или щебня.
Если у автовладельца есть желание кардинально преобразить внешний вид УАЗ, то можно использовать эксклюзивную покраску своего автомобиля. Для такой работы нужны определенные навыки, но можно ее выполнить и самостоятельно.
В интернете можно найти соответствующие видеоматериалы, которые помогут в этом.
Следует уделить внимание и покраске установленных на автомобиль пластиковых накладок — эту процедуру также можно выполнить своими руками. Дополнительного усиления кузова УАЗ 469 не требуется, так как он смонтирован на достаточно надежной жесткой лонжеронной раме.
Можно оригинальным образом с помощью пенопласта сделать тюнинг своими руками бампера автомобиля УАЗ: внести определенные изменения в его форму, при необходимости убрать дефекты или повреждения. Для того чтобы изготовить бампер на УАЗ своими руками, необходимы такие инструменты и материалы:
- пенопласт;
- монтажная пена;
- нож с наточенным лезвием;
- стеклоткань;
- эпоксидная смола;
- наждачная бумага;
- напильник.
Прикрепляя пенопласт с помощью монтажной пены, можно сделать бампер любой выбранной формы, даже уникальной.
При необходимости в пенопласте можно проделать отверстия, в которые после окончания работ будут вставлены подфарники, противотуманные фары или различные элементы светодиодной подсветки.
Далее эту конструкцию нужно обработать стеклотканью и эпоксидной смолой: стеклоткань накладывают несколькими слоями и хорошо пропитывать эпоксидкой, чтобы увеличить прочность конструкции.
После полного высыхания эпоксидной смолы, приступают к обработке получившейся поверхности. Обнаруженные дефекты следует тщательно зашпатлевать специальной шпатлевочной смесью, зашкурить и отшлифовать, придавая поверхности идеальную гладкость.
Поверхность несколько раз вскрывают специальной грунтовочной смесью, для того чтобы улучшить сцепление лакокрасочного покрытия с поверхностью бампера, и окрашивают. Для получения равномерной окраски необходимо нанести 2—3 слоя краски. Таким способом можно обновить бампер на УАЗ 469 и на другие марки автомобилей.
Внутренний тюнинг
Учитывая спартанский интерьер автомобиля марки УАЗ 469, тюнинг салона должен включать работы по повышению его комфортабельности: установку необходимых дополнительных приборов, перетяжку обивки салона, используя новые высококачественные материалы или кожу.
Следует также установить мощную акустику, ЖК-монитор и мультимедийную систему.
В салоне УАЗ будет весьма интересно смотреться обтянутая кожей и отделанная деревом или качественными пластиковыми накладками передняя панель. Это поможет придать автомобилю эксклюзивный вид.
Сложно представить тюнинг салона УАЗ без установки большого и удобного люка для охоты, благодаря которому можно увеличить поступление в салон автомобиля свежего воздуха, что особенно важно в летнее время. Монтаж люка требует не только наличия у исполнителя определенных навыков, но и специального оборудования. Поэтому эту работу лучше доверить специалистам.
Технический тюнинг
Тюнинг двигателя
Условия эксплуатации автомобиля УАЗ 469 требуют наличия в нем мощного силового агрегата. Стандартный двигатель, которым комплектуется УАЗ 469, 4-цилиндровый УМЗ-451 МИ, объемом 2,5 литра, в настоящее время морально устарел, поэтому его следует модернизировать, а лучше — заменить.
Карбюраторную силовую установку УАЗ 469 легче всего заменить инжекторным двигателем, выпускаемым тем же производителем, например, ЗМЗ 409.10. По своей конструкции и динамическим характеристикам он вполне пригоден для УАЗ.
тюнинг уаз 469 повышает проходимость автоЕго мощности хватит не только для езды по городу, но и для загородных поездок, а также для преодоления бездорожья. При небольшой прибавке в мощности можно существенно сэкономить на расходе топлива.
Можно устанавливать и другие инжекторные моторы отечественного и иностранного производства, но для их установки необходимо внести серьезные изменения в конструкцию автомобиля, что повлечет за собой излишние затраты сил, времени и денег.
Также на УАЗ 469 легко можно установить дизельные агрегаты как отечественного, так и иностранного производства, например, польский двигатель Andoria 4 СТ 90.
Тюнинг ходовой
Для усиления и модернизации ходовой части УАЗ 469 необходимо:
- заменить амортизаторы;
- установить поперечный стабилизатор устойчивости;
- поставить легкосплавные диски, резину и др.
Тюнинг УАЗ требует обязательной модернизации колесной базы этого автомобиля.
Для этой модели оптимально подходят 15-дюймовые легкосплавные диски, на которые лучше всего поставить резину размером от 31 до 35 дюймов.
Прямоточный глушитель на УАЗ 469
Серийные глушители, которыми укомплектованы автомобили УАЗ, также устарели, да и в свои лучшие времена не были образцами качества. Для улучшения работы двигателя, лучше установить прямоточный глушитель. Если вы установили инжекторный двигатель, не забудьте приварить крепление для датчика лямбда-зонда, а также, при необходимости, установите катализатор.
УАЗ — АвтоТачки
| Наименование: | УАЗ |
| Год образования: | 1941 | Учредитель: | ВСНХ |
| Принадлежит: | ПАО «Соллерс» |
| Местонахождение: | Россия: Ульяновск |
| Новости: | Подробнее. .. |
Тип кузова:
SUVPickup 90 044
СодержаниеУчредительЭмблемаИстория автомобилей УАЗ Ульяновский автомобильный завод (аббревиатура УАЗ) – автомобильное предприятие холдинга «Соллерс». Специализация направлена на приоритетное производство внедорожников с полным приводом, грузовиков и микроавтобусов. Истоки истории УАЗ берут свое начало в советское время, а именно в период Второй мировой войны, когда во время вторжения немецкой армии на территорию СССР было принято решение о срочной эвакуации крупных производственных организаций, среди которых была Завод имени Сталина (ЗИС). Было решено эвакуировать ЗИС из Москвы в город Ульяновск, где вскоре началось производство снарядов для советской авиации. А в 1942 уже было выпущено несколько боевых машин ЗИС 5, больше грузовиков, а также налажено производство силовых агрегатов. 22 июня 1943 года советскими властями было принято решение о создании Ульяновского автомобильного завода. Для его развития были выделены огромные масштабы территории.
В том же году с конвейера сошел первый автомобиль, именуемый УльЗИС 253. В 1954 году был создан Отдел главного конструктора, первоначально работавший с технической документацией ГАЗа. А через два года госзаказ на создание проектов новых типов автомобилей. Была создана инновационная технология, которой не владела ни одна другая автомобильная компания. Технология заключалась в размещении кабины над силовым агрегатом, что способствовало увеличению кузова, при этом сама длина сохранялась на прежнем месте. Тот самый 1956 произошло еще одно важное событие – выход на рынок за счет экспорта автомобилей в другие страны. Ассортимент продукции был значительно расширен, завод специализировался на выпуске автомобилей скорой помощи и микроавтобусов, помимо грузовиков. После 60-х годов встал вопрос о расширении штатов и максимально производственных мощностей в целом для увеличения выпуска автомобилей. В начале 70-х производство увеличилось, а также значительно увеличился выпуск и количество моделей. А в 1974 была разработана экспериментальная модель электромобиля.
В 1992 году завод был преобразован в акционерное общество. На данном этапе своего развития УАЗ является ведущим производителем внедорожников в России. Признан ведущим российским производителем с 2015 года. Продолжает дальнейшее развитие в производстве автомобилей. Учредителем Ульяновского автомобильного завода было создано советское правительство. Эмблема Лаконичная форма эмблемы, а также ее хромированная структура демонстрируют минимализм и современность. Сама эмблема выполнена в виде круга с металлическим каркасом, внутри и по бокам снаружи от него расположены стилизованные крылья. Под эмблемой надпись УАЗ зеленым цветом и специальным шрифтом. Это логотип компании. Сама эмблема ассоциируется с расправленными крыльями гордого орла. Это отражает желание взлететь вверх. История автомобилей УАЗ Первым автомобилем, сошедшим с конвейера, стал многотонный грузовик УЛЗИС 253 в 1944. Автомобиль был оснащен дизельным силовым агрегатом. Осенью 1947 года был выпущен первый грузовик на 1,5 тонны модели УАЗ АА.
В конце 1954 года дебютировала модель УАЗ 69. На базе шасси этой модели была спроектирована модель УАЗ 450 с неразъемным кузовом. Переделанный вариант в виде санитарного автомобиля именовался УАЗ 450 А. Через пять лет был создан и выпускался УАЗ 450 В, представлявший собой 11-местный автобус. Также существовала переделанная версия модели бортового грузовика УАЗ 450 Д, имевшая двухместную кабину. Все переделанные версии от УАЗ 450 А не имели боковой двери в задней части автомобиля, единственным исключением был УАЗ 450 В. В 1960 выпускался внедорожник УАЗ 460. Преимуществом автомобиля была лонжеронная рама и мощный силовой агрегат от модели ГАЗ 21. Через год был выпущен заднеприводный грузовой автомобиль УАЗ 451 Д, а также фургон модели 451. Ведется разработка санитарного образца автомобиля, способного эксплуатироваться в сильные морозы до -60 градусов. На смену моделям 450/451 Д вскоре пришла новая модель легкого грузовика УАЗ 452 Д. Основными характеристиками автомобиля были 4-тактный силовой агрегат, двухместная кабина и кузов из дерева.
1974-й год стал не только годом производительности УАЗ, но и созданием инновационного проекта по созданию экспериментального электромобиля модели У131. Количество выпущенных моделей было немного небольшим – 5 единиц. Автомобиль создавался на базе шасси от модели 452. Асинхронная силовая установка была трехфазной, а аккумулятор заряжался более чем наполовину менее чем за час. 1985 год характеризуется выпуском модели 3151, имеющей хорошие технические данные. Также обращал на себя внимание мощный силовой агрегат со скоростью 120 км/ч. Ягуар или УАЗ 39Модель 07 имела специальный кузов, оборудованный герметичными дверцами, которые закрывались. Особым отличием от всех остальных машин было то, что это был проект плавающей по воде военной машины. Модифицированная версия 31514 увидела мир в 1992 году, оснащенная экономичной силовой установкой и улучшенным экстерьером автомобиля. Модель Барс или модернизированная 3151 была выпущена в 1999 году. Особых изменений не было, кроме немного измененного дизайна автомобиля, так как он стал длиннее, и силового агрегата.
Модель внедорожника Hunter пришла на смену модели 3151 в 2003 году. Универсал с тканевым верхом (первоначальная версия имела металлический верх). Одной из последних моделей является Patriot, в котором используются новейшие технологии. Сам дизайн и технические характеристики четко выделяют его среди выпущенных ранее моделей УАЗ. На базе этой модели позже была выпущена модель Cargo. УАЗ не останавливается в своем развитии. Являясь одним из ведущих российских автопроизводителей, он создает качественные и надежные автомобили. Не многие модели других автоконцернов могут похвастаться такой долговечностью и сроком службы автомобилей, как УАЗ, так как автомобили тех лет до сих пор широко используются. С 2013 года значительно увеличился экспорт автомобилей.
Сообщение не найдено
Еще новости
Посмотреть все салоны УАЗ на картах GoogleМагазин — EMC2 — Performap
- 4 КАРТЫ ВОЖДЕНИЯ
- + 50% МОЩНОСТЬ -20% ПОТРЕБЛЕНИЕ
- КОНТРОЛЬ ДАННЫХ В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ
MAKEAlfa RomeoAROАзияAudiBentleyBMWBMW AlpinaCadillacChevrolet KoreaChevrolet USAChryslerCitroënDaciaDaewooDaihatsuDodgeDS АвтомобилиFiatFordFSOHondaHummerHyundaiInfinitiInnocentiIsuzuIvecoJaguarJeepKiaLadaLanciaLand RoverLexusMaser атиMazdaMercedesMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheProtonRenaultRoverSaabSamsungSantanaSeatSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiSuzuki-SantanaTofasToyotaUAZVauxhallVolkswagenVolvo
МОДЕЛЬ/
РЕГИСТРАЦИЯ
Блок настройки чипа для дизельных и бензиновых двигателей
Немедленно настройте Performap, введя данные своего автомобиля в поле над .
Performap — это дополнительный блок управления, который позволяет двигателю вашего автомобиля выдавать максимум, обеспечивая превосходную производительность и совершенно беспрецедентный и выдающийся драйв. Купить Перформап онлайн, чип-тюнинг бокс для турбодизельных и турбобензиновых двигателей, совместимый практически со всеми моделями автомобилей, которые в настоящее время циркулируют в Европе и во всем мире.
Выберите свой квадроцикл и узнайте, как Performap может увеличить его мощность и оптимизировать расход топлива.
1999 € 999 €
4 карты вождения
+ 50% мощность -20% потребление
Контроль данных в режиме реального времени
+ уважение к окружающей среде
Выполнение ап: технические характеристики
Вы можете купить Performap из дома и получить его по всему миру через наш интернет-магазин тюнинга . Дополнительный блок управления марки EMC2 не требует затрат на установку : вы можете приступить к его установке полностью автономно, просто следуя инструкциям и видеоруководству, которые вы получите вместе с продуктом.
Установка Performap не влечет за собой потерю гарантии на ваш автомобиль. Блок настройки микросхем Performap можно снять в любой момент, а при смене автомобиля использовать повторно: достаточно запросить перепрограммирование блока управления в нашем центре.
Сколько стоит Performap ? Отличное соотношение цены и качества блока настройки EMC2 помогает ежегодно регистрировать тысячи покупок как в интернет-магазине, так и в обычных магазинах. Максимальное качество по доступной цене.
MAKEAlfa RomeoAROАзияAudiBentleyBMWBMW AlpinaCadillacChevrolet KoreaChevrolet USAChryslerCitroënDaciaDaewooDaihatsuDodgeDS АвтомобилиFiatFordFSOHondaHummerHyundaiInfinitiInnocentiIsuzuIvecoJaguarJeepKiaLadaLanciaLand RoverLexusMaser атиMazdaMercedesMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheProtonRenaultRoverSaabSamsungSantanaSeatSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiSuzuki-SantanaTofasToyotaUAZVauxhallVolkswagenVolvo
/
РЕГИСТРАЦИЯ
Приложение Performap
Performap управляется через специальное приложение .