Покрытие для пола в гараже своими руками: Бетонный пол в гараже своими руками

Как правильно уложить покрытие пола в гараже своими руками

Здравствуйте читатели моего блога! Речь сегодня пойдет о том Как правильно уложить покрытие пола в гараже своими руками. Казалось бы дело не хитрое, но когда сталкиваешься с этой проблемой, приходится задуматься, а как правильно сделать, а какую подготовку выполнить, какие материалы подобрать.Таким образом, я решила, что данная статья будет кому-либо полезной, и посвящаю свои усилия этой тематике. В ней я отвечу на ряд вопросов, которые возникнут непосредственно перед тем Как правильно уложить покрытие пола в гараже своими руками, а некоторые даже и после этого.Эта тема достаточно широка, ведь перед работой, необходима основательная подготовка, а как это сделать? И это отдельная тема. Обо всем этом очень подробно Вы сможете узнать в статье ниже.
Укладка линолеума на бетонный пол

Линолеум в качестве напольного покрытия применяют очень широко.

И объясняется это большим разнообразием всевозможных его видов, которые отличаются по степени износостойкости, надежности, цветовому решению, фактуре, цене и другим показателям. 

Подбор «правильного» линолеума

По техническим характеристикам принято различать бытовой, коммерческий и полукоммерческий линолеум.

Бытовой линолеум, как нетрудно догадаться из названия укладывают в жилых помещениях. Коммерческий – применяют как в офисах, магазинах, так и различных учреждениях. 

Полукоммерческий линолеум – усредненный вариант по качеству и цене между этими двумя видами.

Высчитать необходимое количество линолеума не составляет труда.

Нужно высчитать площадь помещения и прибавить приблизительно по 10 см запаса с каждой стороны. При покупке линолеума очень желательно все рассчитать так, чтобы избежать швов, но иногда это невозможно, тогда придется прибегнуть к склеиванию полотнищ.

При покупке линолеума с рисунком запас должен быть больше, так как придется стыковать рисунок, а значит появятся отходы. Нужно обязательно обратить внимание на то, чтобы рулоны линолеума были из одной партии (это можно увидеть на этикетках).

Подготовка бетонного основания

Какой бы вид линолеума не выбрали, прежде чем приступить к его настилу, необходимо подготовить основание.

Качество основания напрямую влияет на срок службы линолеума. Малейшие впадины, выступы на поверхности приведут к тому, что новый линолеум достаточно быстро износится. Оно должно быть ровным, очищенным от мусора и старого покрытия, иметь шумоизоляцию и теплоизоляцию.

Поскольку нас интересует бетонный пол, то его подготовку и рассмотрим более подробно. Если перепады высот основания не превышают 2 мм на метр квадратный, то можно просто зашпаклевать впадины и устранить выступы.

При более значительных перепадах стоит выполнить новую стяжку пола. Для этих целей подойдет как традиционная стяжка (бетонная или цементная), так и наливные смеси.

Плюс последнего варианта в том, что они позволяют легко получить идеально ровную поверхность и даже при достаточно большой толщине высыхают значительно быстрее, чем обычная стяжка. Но даже в таком случае этот процесс будет длиться несколько дней в зависимости от влажности, температуры воздуха и прочих факторов. После того, как основание полностью высохнет, при необходимости осуществляют теплогидроизоляцию пола.

Технология укладки линолеума на бетон

В помещении, в котором будет производиться укладка линолеума на бетонный пол, должна поддерживаться постоянная температура не ниже +18 градусов Цельсия. Влажность не должна превышать 68%. Перед укладкой линолеум расстилают в помещении и дают выровняться, «отлежаться».

Далее осуществляется раскрой линолеума, с учетом расположения полотен в помещении.

Обязательно нужно тщательно совмещать рисунок и оставлять запас около 10 см с каждой стороны. В помещениях, которые имеют сложные очертания пола, стоит особо ответственно подойти к раскрою полотнищ. Иногда лучше выполнить приблизительную прирезку с припусками, а уже после наклейки – окончательную.

Швы, если таковые все же имеются, стоит располагать по направлению света от окон, так они менее заметны.

Для укладки может понадобиться нож, линейка, валики или щетка. Для приклеивания нужно приготовить специальный клей, мастику или двусторонний скотч, в зависимости от выбранного способа настилания. Для герметической заделки стыков можно приготовить специальный клей.

Без приклеивания. Самый быстрый способ.

Используют его для небольших помещений, в которых нет значительной нагрузки на пол. Впрочем, риск образования складок и волн все равно имеется.Приклеивание на скотч. При использовании данного метода линолеум не так быстро изнашивается.Приклеивание с помощью мастик или клея.

Последний способ укладки наиболее трудоемкий, но эффективный. Для больших по площади помещений он является обязательным.

Как лучше поступить: приклеить ли линолеум полностью или использовать метод свободного расстилания будет зависеть и от размеров помещения и от нагрузок. В гостиных, прихожих, коридорах, конечно же, лучше приклеить.

Чем лучше приклеить линолеум?

Чем приклеить линолеум к бетону? Клеящих масс существует много видов, как заводских, так и приготовленных в домашних условиях. Выбор зависит непосредственно от линолеума.

Вариант #1 — мастики

Как правило, чаще всего для настилки линолеума используют мастики. Они отличаются высокой прочностью, влагостойкостью, что позволяет им выполнять роль гидроизоляции.

Для приклеивания линолеума на тканевой основе применяют дисперсионные клеи или битумные синтетические мастики. Они наносятся на пол слоем около 0,5 мм.

Линолеум на теплоизолирующей основе приклеивают, используя дисперсионные клеи.

Толщина слоя клея на поверхности 0,7 мм. Для безосновного линолеума применяются мастики, сделанные на основе смол и каучука синтетического происхождения. Наносятся они слоем не более 0,4 мм.

Существует масса рецептов приготовления клея для линолеума в домашних условиях. Но, следует отметить, что приобретенный в магазине клеящий состав более надежный, поскольку при самостоятельном приготовлении есть риск ошибиться или сделать что-то не так.

Вариант #2 —  специальный клей

Хороший клей для линолеумадовольно эластичен, что не позволяет ему отслаиваться при нагрузках. По способу приклеивания линолеума составы делят на два вида: для фиксации и сплошного приклеивания.

Для сплошного приклеивания существует пять видов клея: однокомпонентный, двухкомпонентный, водно-дисперсионный, полиуретановый и клей на растворителе. Экологически безопасными и популярными являются водно-дисперсионные составы. При этом они достаточно эластичны и качественно фиксируют линолеум.

В качестве более экономичного варианта используют клей для фиксации – особый состав, который обладает умеренной клеящей способностью постоянной липкостью.

Такой клей легко наносить, расход не велик. Лучше всего покупать клей вместе с линолеумом, что позволит продавцу дать полную консультацию и предложить оптимальный вариант.

Выбрав клеящий состав, можно приступать непосредственно к процедуре укладки линолеума. Клеящий состав равномерно наносят на поверхность пола зубчатым шпателем, последовательно расстилая линолеум и прижимая его к поверхности пола валиком, либо щеткой.

Время высыхания отличается, чтобы узнать точно, нужно ознакомиться с этикеткой и инструкцией на ней.

Как правильно приклеивать линолеум?

При наклеивании линолеума на двусторонний скотч, процедура выглядит так: сначала клейкую ленту наклеивают на пол, но защитную пленку оставляют. Линолеум расстилают сверху, потом одну половину полотнища отгибают, снимают защитную пленку, снова расстилают и хорошенько приглаживают, двигаясь в направлении от центра. Так же поступают с другой половиной полотнища.

При укладке линолеума на клей, процедура становится более сложной. После того, как полотнище отогнули, на пол наносят клей с помощью зубчатого шпателя (иногда лучше применить валик, зависит от вида клея), далее линолеум расстилают и разравнивают. Так же с другой стороны.

В ситуации, когда требуется стыковать полосы, их укладывают внахлест. Отгибают края на месте стыка, и наносят клей на оба полотнища.

В месте наложения с помощью острого ножа прорезают оба слоя и удаляют обрезки, оба края приклеивают.

Так получают практически незаметный стык. После высыхания, стыки проклеивают специальным клеем для холодной сварки швов, что придает им дополнительную герметичность и надежность.

Мы рассмотрели различные способы укладки линолеума на бетонное основание. Каждый из них имеет свои плюсы, но наиболее надежным является приклеивание, которое осуществляют с помощью специальных клеев и мастик. Соблюдая несложные рекомендации, можно самостоятельно уложить линолеум и получить надежное и эстетичное напольное покрытие, которое, к тому же, довольно практично и не требует сложного ухода.

Плитка для пола гаража

При выборе отделки пола гаража важно особое внимание уделять эксплуатационным характеристикам материала. Многие владельцы гаражных помещений предпочитают делать пол в этом помещении с асфальтовым покрытием или оставлять бетонную стяжку.

Но и тот, и другой вариант хоть и обеспечивает надежность и износостойкость поверхности, не гарантирует его красоту, практичность и легкость в уходе.

Другое дело тротуарная плитка в гараже или покрытие из других типов износостойких плиток для наружной укладки. 

Мы расскажем, как подобрать хорошее плиточное покрытие для гаража, и как сделать пол в гараже из тротуарной плитки.

Облицовочные материалы для гаража

Сегодня в продаже есть такое обилие отделочных материалов, что каждый владелец гаража может выбрать напольное покрытие для этого помещения, которое будет отвечать основным требованиям. Чтобы выбрать подходящую плитку для пола гаража, важно учесть все особенности материала, его плюсы и минусы.

Важно! Плитка в гараж на пол должна быть прочной и износостойкой, поэтому декоративные покрытия для укладки в жилом помещении для этих целей не подходят.

Керамогранит

В отличие от керамической плитки керамогранит соответствует всем требованиям, предъявляемым к покрытию в гараже. По сути, это прочный искусственный камень.Его технология изготовления следующая:

Гаражный пол из тротуарной плитки смотрится красиво и отличается высокой надежностью. Пол в гараже из тротуарной плитки становится с каждым днем все популярней по причине многочисленных преимуществ материала:

Важно! Если вы решили постелить тротуарную плитку в гараже, своими руками изделие уложить очень просто, достаточно изучить инструкцию в конце статьи.

Дополнительные преимущества тротуарной плитки – большой выбор вариантов дизайна, размеров и форм, простой уход. Поверхность несложно мыть струей воды. К тому же изделие можно укладывать «на сухую» без использования специального клея или цементного раствора.

Клинкерная плитка

Неплохим вариантом напольного покрытия считается клинкерная плитка для пола гаража. Это очень плотное изделие с практически нулевым водопоглощением.К преимуществам материала относят следующее:

Совет! Чем тратить много денег на постоянный ремонт и обновление поверхности пола гаража из дешевых, но недолговечных материалов, лучше положить клинкер и забыть о ремонте напольного покрытия на долгое время.

Кислотоупорная плитка

Поскольку в гараже велика вероятность попадания ГСМ и других химических веществ на поверхность пола, кислотоупорная плитка считается хорошим вариантом напольного покрытия.

У этого материала есть только два недостатка – сложность в укладке из-за необходимости выбора особого клеевого состава и небольшой ассортимент изделий.

Резиновая плитка

Резиновое покрытие для гаражного пола – неплохой вариант, который также имеет свои положительные и отрицательные стороны.К преимуществам материала относят следующее:

Важно! Если вы приобрели плитку с минимальной толщиной (менее 3 см), то ее укладку производят на твердую основу. Изделия с большей толщиной укладывают на любое устойчивое и ровное основание.

Технология укладки тротуарной плитки для гаража

Последовательность укладки:

Если укладка производится на грунт, то поверхность очищают от мусора и снимают плодородный грунт. После этого основу трамбуют виброплитой, засыпают слоем гранотсева или щебня и снова трамбуют для исключения образования пустот.

Если монтаж выполняется на бетонную стяжку, то после трамбовки выполняем песчаную подушку, смачиваем ее водой и хорошо трамбуем. Затем выполняем цементную стяжку, которую разравниваем правилом по маякам.

Сделайте предварительную раскладку элементов так, чтобы количество подрезов было минимальным.

Укладку начинаем с самого дальнего угла помещения, постепенно продвигаясь к входу. Для начала по углам гаража устанавливаем маячки из кусков плитки или металлических прутьев.

Между маячками натягиваем нить для получения уровня, по которому будем ориентироваться в ходе монтажа изделий.

Выкладываем первый ряд плиток. Каждый элемент выравниваем постукиванием киянки. При необходимости под плитку подсыпают песок или докладывают песчаную смесь.

Между соседними изделиями выполняют зазор в 3 мм (для этого применяют специальные крестики, если плитки не имеют дистанционного замка).

После укладки 3-х рядов проверяем горизонтальность монтажа при помощи строительного уровня. После выполнения всей поверхности приступают к затирке швов. Для этого на покрытие насыпают песок и распределяют его веником по всем швам. Затем швы заполняют смесью песка и цемента в пропорции 1 к 1.В завершение поверхность обильно смачивают водой.

Так же если вам необходимо прикинуть стоимость укладки тротуарной плитки и цену работы за м2.

Более подробно о том, как укладывается тротуарная плитка на пол в гараж, расскажет видео:

Обратите внимание! Укладка тротуарной плитки в гараже производится на основу с минимальным уклоном в сторону ворот для стока воды. Этот уклон составляет 1,5 процента, что приравнивается перепаду в высоте в 15 мм на каждый метр длины.

Как правильно сделать стяжку пола в гараже своими руками

Обустройство пола гаража требует рационального и грамотного подхода, так как он постоянно подвергается интенсивным нагрузкам.

Наиболее приемлемым считаю бетонную стяжку. Она прочная, износостойкая, долговечная, стойкая к истиранию. Рассмотрим в этой статье, как сделать армированную бетонную стяжку пола в гараже своими руками.

Такая стяжка обычно укладывается на железо-бетонную плиту или грунт.

Выберите грунт лопатой на глубину 55-70 см.Углубление выровняйте  и утрамбуйте.

Поверх засыпьте гравий 30-40 см. Просыпьте гравий песком. Слой должен составлять 10 см. Тщательно утрамбуйте и выровняйте поверхность. На дно углубления уложите полиэтиленовую плёнку (250-300мкм) внахлёст (15 см). Она выполнит роль гидроизоляции.

Стыки проклейте поливинилхлоридной лентой. По краям плёнка должна заходить на стены на высоту, большую финишного пола.

Если необходимо утеплить пол гаража, уложите листы пенополистирола марки ПСБ-С-35. Слой утеплителя должен составлять 5-10 см.

Вначале определите для себя, будете ли Вы приобретать готовый бетон или изготавливать его непосредственно своими руками. Каждый из вариантов имеет свои плюсы и минусы.

Применение готового бетона даст возможность выполнить работу намного быстрее, но при этом, помните о высокой стоимости данного строительного материала, а также придётся точно рассчитать необходимый объём.

Для приготовления же бетонного раствора непосредственно на строительной площадке Вам потребуется бетономешалка, а также цемент марки 400, песок, щебень и вода. Всё это нужно смешать в соотношении 1:2:4:0,4.

Уложите металлический уголок или трубы на расстоянии 1 метра друг от друга полосами вдоль короткой стены по всей площади гаража на плиту или утеплитель.

На них уложите металлическую армирующую сетку с диаметром прута 5 мм и ячейкой 100×100 мм. Накрывать этой сеткой следует всю поверхность будущего пола. Замешайте цементно-песчаный раствор (цемент-400, песок, вода 1:3:0,2). Вдоль короткой стены гаража на расстоянии 10 см от неё при помощи кельмы установите бетонные маяки.

Консистенция должна быть как густая сметана. Поочерёдно обмажьте этим раствором при помощи затирки каждый сектор пола.После затирки в течение трёх дней увлажняйте стяжку, это способствует образованию прочного цементного камня. Время полного затвердевания 3 недели.

Таким образом, Вы получите ровный армированный бетонный пол в гараже, сделанный исключительно своими руками.

Поверх него Вы можете залить декоративный наливной пол, уложить плитку или гомогенное покрытие или деревянный пол.

Делаем деревянный пол в гараже

Гараж служит не только для защиты железного коня от автоугонщиков или погодных условий, но и выступает в качестве некоего хранилища «очень нужных» вещей. Так или иначе, в нем проводится достаточно много времени, в связи с этим автолюбители к его обустройству подходят с особой тщательностью.

Владельцы подбирают материал для строительства стен и кровли исходя из двух основных критериев: вкусовых предпочтений и финансовой стороны вопроса. К сожалению, к организации полов уделяется меньше внимания.  

Виды напольных покрытий

Наиболее распространенными видами полов являются земляные и цементные, реже встречаются деревянные настилы. Первые два варианта идеальны в том случае, если данное помещение используется в интенсивной нагрузке по прямому предназначению. Пол из досок актуален, когда транспортное средство эксплуатируется в теплое время года или на выходных.

Ниже представлена краткая характеристика самых популярных видов материала, применяемых для обустройства пола в гараже.

Плиты

Керамогранит – довольно дорогое удовольствие для обустройства гаража.

Подготовка основания, да и сам монтаж требует трудоемких работ. Материал рекомендуется укладывать через 2-3 года после завершения строительства гаража, то есть когда произойдет усадка строения.

У керамического изделия также есть существенный минус – низкая стойкость к механическим ударам. А, как известно, падение различных железок особенно в таких помещениях вовсе не редкость.

Деревянный пол в гараже

Из минусов можно отметить высокие впитывающие свойства.

Не стоит забывать о том, что дерево классифицируется по стойкости к гниению и подразделяется на классы пожароопасности. Но обработка современными защитными средствами продлит срок службы настила и предохранит его от воздействия огня.

Конечно, полы можно застелить и специальными резиновыми плитками, которым уж точно не страшны какие-либо нагрузки. Как уже говорилось, выбор покрытия упирается в материальные возможности.

Как сделать деревянный пол в гараже на существующее основание

Монтаж материала должен осуществляться на крепкое основание, чтобы проделанные работы и вложенные средства не оказались напрасными.

Укладка на бетонное основание

Перед работами следует убедиться, что цементное покрытие окончательно высохло.

Для этого вовсе не нужно иметь прибор специального назначения. Определить влажность можно и подручным методом, для этого на поверхность герметично скотчем крепиться небольшой квадрат пластика или кусок пленки.

Через несколько дней материал снимается, если с внутренней стороны обнаружено множество крупных капель, то укладывать доску еще нельзя. В этом случае необходимо дать основанию еще время на высыхание или провести дополнительные мероприятия по снижению влажности.

Незначительный конденсат позволяет проводить запланированные работы. В любом случае, сначала расстилается полиэтилен или рубероид, которые предотвратят попадание влаги в базовое основание. Укладка осуществляется с заступами на стены и ширина перекрытия материала должна быть не менее 10 см. Швы проклеиваются скотчем или влагостойкой мастикой.

Укладка на лаги

Если поверхность относительно ровная, то доски можно монтировать и на установленные заранее лаги. Здесь небольшого сечения бруски (50х50 или 40х50 мм) фиксируются на бетонное основание по периметру помещения.

В качестве поперечин берутся тот же самый пиломатериал. Для более надежной фиксации лаги крепятся к брусьям с использованием металлических уголков. Они устанавливаются параллельно относительно въезда/выезда гаража с шагом не более 50 см.

Укладка на деревянную поверхность

Укрепить существующий дощатый пол путем крепления новых половиц можно, только если есть полная уверенность в том, что конструкция способна выдержать серьезные нагрузки.

Если имеется хоть малейшее сомнение, то старое покрытие необходимо демонтировать. Здесь производится осмотр лаг и других деревянных элементов, поврежденные части каркаса подвергаются замене. 

При капитальных работах прокладывается слой гидроизоляционного материала. Пространство между лагами желательно засыпать керамзитом или сухим песком, полы станут более теплыми.

Обработка древесины

Не будет лишним упоминание о том, что деревянные элементы нуждаются в обработке защитными средствами. Препараты подбираются индивидуально, так как одни отвечают за равномерность усадки, снижают растрескивание, другие гарантируют защиту от гниения, третьи – препятствуют воспламенению.

Стоит отметить, что приобретать чудодейственные растворы «5 в 1» не целесообразно, так как одно средство не сможет одновременно уберечь от всех «напастей». Поэтому отправляясь в магазин лучше иметь хотя бы базовое знание об их классификации, их предназначениях, лучших производителях.

Покрытие лаг осуществляется водоотталкивающими средствами, которые характеризуются более глубокой степенью проникновения, или антисептическими пропитками на основе растворителей, образующими толстую защитную пленку. Идеально подходят препараты на основе боратов и фторидов.

Можно воспользоваться масляным аналогом, только здесь необходимо убедиться, что обрабатываемый пиломатериал абсолютно сухой, в противном случае влажная внутренняя часть материала поспособствует развитию споров грибков, что в свою очередь приведет к полному его разрушению.

Половые доски обрабатываются препаратами, обеспечивающими эффективную огнезащиту и имеющими в составе гидроокись меди.

Лучшие производители

В первую тройку вошли компании, которые выпускают наиболее эффективные средства по защите деревянных поверхностей:

Народные рецепты

Дерево издревле играло важную роль в национальной культуре, поэтому человека всегда волновало, как защитить строения от пагубного воздействия неблагоприятных условий. За столь длительный срок накопилось немало действенных способов:

Устройство деревянного пола в гараже с нуля

Деревянный настил в построенном гараже своими руками можно осуществить в считаные часы, так как лаги обычно закладываются на этапе сооружения фундамента. Но, если строительство было выполнено в облегченном варианте, тогда сил и времени придется приложить больше.

Определяется нулевой уровень будущего пола. Как правило, за основу принимают «порог» гаража.

Грунт выбирается примерно на 50 см, более точные  расчеты производятся следующим образом: 10-15 см «уйдут» на песчаную подушку, 10-15 см – щебеночный слой, 10 см – сечение бруса (лаги) и плюсуется толщина половой доски 2,5-3 см.

Каждая прослойка увлажняется и уплотняется. Для этого вовсе не обязательно применять специальную технику. Здесь подойдет самодельный инструмент, где к торцу бруска сечением 50х50 мм крепится гвоздями или шурупами квадратный отрезок доски, который будет использоваться в качестве подошвы.

Обязательно выстилается гидроизоляционный материал с напуском на стены, немного превышающим нулевую отметку.

Стыки материала для герметизации проклеиваются строительным скотчем или промазываются мастикой. Все деревянные элементы обрабатываются антисептическими и огнезащитными препаратами. По периметру устанавливается брус 100х100 мм, такое сечение поможет распределить нагрузку и самого настила, и вес автомобиля. В углах крепление пиломатериала производится металлическими уголками. Уровнем проверяется горизонтальность расположения, при необходимости подкладываются обрезки фанеры или досок.

Параллельно относительно входа устанавливаются лаги из того же бруса.

Расстояние между ними выдерживается в пределах 50 см, но не более. Фиксация производится саморезами и изделиями из металла Г-образной формы. В образовавшиеся ячейки можно насыпать керамзит или сухой песок.

Сверху настилаются половицы, расположенные по движению автомобиля. Крепеж осуществляется саморезами в двух местах к каждой лаге.

Расчет материала

Для обустройства деревянного настила в гараже стандартного размера 3х6 м, понадобится:

Полезные советы

Соблюдение всех правил и технологии обустройства деревянного пола в гараже позволит заниматься ремонтом машины в комфортных условиях даже в зимнее время.

Пол в гараже

Выбор материала для пола гаража является довольно сложным вопросом, с которым столкнется каждый, кто решит обустроить напольное покрытие в этом помещении.

Самым простым способом обустроить гаражный пол можно считать бетонную стяжку, но бетон не полностью соответствует все требованиям, предъявляемым к покрытию в гараже. Среди отделочных материалов, устраняющих недостатки бетона, числятся: керамогранит, полимерные составы, резиновые плитки, деревянные доски.  

Пол в гараже вынужден испытывать сильное воздействие окружающей среды, что лучше выбрать в качестве напольного покрытия?

Требования к гаражному полу

Пол в гараже должен выдерживать определенное механическое и химическое воздействие, поэтому материал для него следует выбирать с учетом нескольких особенностей. Главными характеристиками гаражного пола являются его прочность и устойчивость к механическому воздействию большой массы автомобиля.

Вы каждый день выезжаете из гаража на своем автомобиле и въезжаете обратно, иногда это происходит несколько раз за день.

Каждый такой въезд и выезд грозит полу повреждениями механического характера из-за внушительной массы автотранспортного средства. Помимо этого, многие размещают стеллажи для хранения ненужных вещей, которые также немало весят. Если гаражный пол будет сделан неправильно, то от таких нагрузок он очень быстро придет в негодность.

Чем покрыть пол в гараже? При выборе материала задумайтесь об устойчивости этого покрытия к ГСМ.

Горюче-смазочные материалы всегда будут попадать на пол гаража, поэтому пол должен быть химически устойчив к таким загрязнениям. Даже если вы будете аккуратно пользоваться емкостями с маслами, антифризами и прочими автомобильными жидкостями, появление масляных пятен на полу неизбежно. Некоторые напольные покрытия, такие как ламинат или линолеум, подобной химической «атаки» не выдержат.

Присутствие в гараже ГСМ делает нецелесообразным и настил деревянного пола. Древесина относится к пожароопасным материалам, особенно если по соседству располагаются воспламеняющиеся вещества. Многие все-таки предпочитают делать пол в гараже именно из древесины, но предварительно пропитанной специальными составами.

Гаражный пол должен быть влагоустойчивым, так как в гараж постоянно попадает вода и снег с колес автомобиля или просто с улицы. Той же древесине такая сырость в осенне-зимний период вряд ли понравиться.

Теплый пол в гараже имеет смысл делать тогда, когда гараж пристроен к дому и нагревательную систему гаражного пола можно присоединить к общедомовой. Реализовывать отдельный проект по монтажу теплого водяного или электрического пола в гараже дорого и нецелесообразно.

Как сделать бетонную основу?

Обустройство любого гаражного пола начинается с качественной цементно-песчаной стяжки, которую можно сделать своими руками. Полученное цементное или бетонное снование потом можно либо использовать в качестве самостоятельного пола, либо покрыть выбранным напольным материалом.

Как сделать пол в гараже из бетона? Это возможно осуществить двумя способами: уложить готовую железобетонную плиту перекрытия или залить цементно-песчаную стяжку.

В первом случае потребуется наличие спецтехники, то есть придется привлекать наемных работников, которые выполнят необходимые работы – уложить бетонную плиту самостоятельно очень проблематично. Во втором случае денежных затрат понадобиться меньше, а вот трудовых – больше. На выполнение стяжки из цемента потребуется достаточно много времени.

Стяжка требуется в любой ситуации, даже если вы примите решение в пользу обустройства теплого пола в гараже. Заливать ее можно только не на уклонном участке. Если вы планируете строить гараж на склоне, то единственным вариантом остается укладка готовой железобетонной плиты.

Бетонный пол заливается на выровненный грунт, с которого предварительно убран рыхлый слой почвы.

Лучше всего не только снять верхний слой, но и замазать утрамбованный грунт глиной, а затем засыпать слоями песка и гравия.

Далее рекомендуется уложить гидроизоляционный слой, функции которого может выполнить полиэтиленовая пленка толщиной больше 200 микрон или рубероид. Она укладывается внахлест и скрепляется скотчем. Края пленки необходимо завести на стены до высоты будущей стяжки.

На слой гидроизоляции укладывается металлическая сетка или иной армирующий материал, который обеспечит прочность будущему гаражному полу.

После окончания всех указанных работ можно заливать саму стяжку. Готовую стяжку необходимо правильно высушить: пол сохнет в течение 4 недель. В это время поверхность стяжки закрывается пленкой и периодически увлажняется во избежание трещин.

Какой пол для гаража лучше: из готовой бетонной плиты или из залитой стяжки? Однозначно ответить на этот вопрос нельзя. Оба варианта по основным характеристикам похожи, вот только заливка стяжки обойдется дешевле.

У любого бетонного основания есть один существенный недостаток – непрочный верхний слой, который при эксплуатации быстро истирается и пропитывается маслом, бензином и прочими веществами, обитающими в гараже.

Отделка бетонного основания

Чтобы устранить недостаток бетонного основания в виде непрочного верхнего слоя, рекомендуется отделать гаражный пол более стойким напольным материалом. Из каких вариантов можно выбирать?

Плитка на полу в гараже выглядит самым предпочтительным из всех имеющихся способов отделки пола, так как отвечает большинству требований, описанных ранее. Плитка используется для покрытия пола в гараже довольно часто, благодаря чему считается классическим вариантом, который можно реализовать собственными силами.

При ее укладке важно соблюдать несколько правил. Если вы решили сами сделать облицовку гаражного пола плиткой, то помните, что укладывать ее рекомендуется на тонкий слой клеящего состава.

Перед началом работ следует ознакомиться с фото процесса, чтобы понять, как мастера наносят клей. Проведение работ таким способом обеспечит отсутствие пустот между бетонным основанием и самой плиткой. Еще одним важным вопросом является выбор клея: не каждый клеящий состав подойдет для гаражного пола.

От универсального клея лучше отказаться, так как он не предназначен для уличных условий.

При выборе типа плитки обратите внимание на морозоустойчивый керамогранит, характеристики которого устойчивы к воздействию суровой погоды и истиранию. Керамогранит производится в виде больших квадратных элементов, уложить которые не составит особого труда. Многие делают пол в гараже из тротуарной плитки – еще одного покрытия, подходящего для условий улицы.

Еще одним довольно практичным и долговечным вариантом является покрытие гаражного пола резиновыми плитками. Толстый резиновый слой устойчив и к высокой влажности, и к воздействию пролитых горюче-смазочных материалов, и к истиранию. Преимуществами резинового покрытия для гаража считается его приемлемая цена, простота укладки и неприхотливость в процессе эксплуатации.

Самым простым в исполнении способом укрепить верхний слой бетонного основания является его покраска. Это достаточно хороший и бюджетный вариант для гаражного пола, но имеющий существенный недостаток: краска со временем истирается, поэтому пол постоянно придется обновлять. Периодичность повторного нанесения слоя краски зависит от качества материала, чаще всего работы придется проводить каждые шесть месяцев.

Какой краской покрыть пол для гаража? Лучше остановиться на современных материалах.

Многие производители предлагают акриловые и эпоксидные защитные краски, в продаже есть специальные полиуретановые материалы. Хорошей альтернативой краскам выступает специальная пропитка для бетонных покрытий, так как она проникает в основу на глубину до трех сантиметров. Такое взаимодействие защитного состава с бетонной плитой обеспечивает высокую устойчивость пола к истиранию.

Какие варианты существуют еще? Пол в гараже можно сделать и из древесины. Несмотря на ее пожароопасность, некоторые отдают предпочтением именно этому материалу – привычно, прочно и красиво.

Доски толщиной от 5 см действительно могут похвастаться высокой прочностью, такому покрытию будет не страшен вес автомобиля. Но монтаж деревянного пола займет приличное количество времени и денежных средств. Для возведения дощатого пола в гараже требуются качественные пиломатериалы, которые стоят довольно дорого.

Дощатый пол после сборки нельзя оставлять «как есть», доски в обязательном порядке требуется обработать специальными составами, защищающими дерево от влаги, насекомых, гнили и воздействия ГСМ.

Современным решением вопроса, какой все-таки сделать пол в гараже, являются полимерные полы. Этот вариант относится к числу идеальных покрытий для гаражного пола.

Если покрытие сделано качественно, то его эксплуатационные характеристики будут на высоте даже после продолжительного срок использования и высоких нагрузок. Большой минус полимерного пола – это его высокая стоимость. Если на автомойке или гаражном комплексе для сдачи машино-мест в аренду такое покрытие будет выглядеть уместно, то для собственного гаража затраты на него экономически нецелесообразны.

Какой пол выбрать?

Окончательный вариант пола в гараже зависит от желаний владельца и его финансовых возможностей. Бетонное основание рекомендуется делать в любом случае. Бетонная плита или бетонная стяжка станут хорошей основой, даже если никакой дальнейшей отделки вы производить не будете.

Как сделать пол в гараже, чтобы он был прочным, долговечным и красивым — среди всех описанных вариантов самым оптимальным является покрытие из керамогранита. Собрать его самостоятельно будет непросто, да и стоимость материала сложится в крупную сумму, зато в вашем гараже будет действительно хороший прочный пол.

Самым лучшим вариантом для гаражного пола можно признать полимерное покрытие, но так как затраты на него слишком велики, от той идеи лучше отказаться. Ни к чему и выкладывание на полу в гараже рисунков из разноцветной плитки. 

Целесообразным также выглядит вариант с использованием резиновой плитки – доступного материала, который легко уложить самостоятельно.

При выборе покрытия для гаражного пола сравните характеристики и стоимость разных вариантов. Остановить свой выбор рекомендуется на доступных по цене и приемлемых по характеристикам покрытиях.

Решение о напольном покрытии для гаража не должно основываться на моде или желании удивить друзей. Теплый пол в гараже или иная дорогая, но современная и модная конструкция, вряд ли будет оценена по достоинству. Гаражный пол должен быть прочным и практичным, а не модным.

Укладка пола в гараже своими руками

Вопрос, как правильно сделать бетонный пол в гараже своими руками, сегодня волнует тех автовладельцев, которые не купили готовый гараж, а решили возвести его самостоятельно. Решение правильное, ведь сооружение можно выстроить под свои размеры и условия эксплуатации.

К тому же на строительстве можно немного сэкономить, если все процессы проводить своими руками и использовать более дешевые строительные материалы. 

Рассмотрим устройство пола: как лучше его возвести, как проводить его выравнивание, какие материалы и инструменты необходимо для этого использовать.

Требования к гаражному полу

Перед тем как сделать бетонный пол в гараже, следует ознакомиться с определенными требованиями. Основная цель – это создание основания с высоким показателем прочности.

Автомобиль, инструменты, верстак, шкафы, печка или нагревательный прибор – все это имеет достаточно большой вес, который пол должен выдержать.

Основание (стяжка) должно быть износостойким, потому что оно постоянно и интенсивно эксплуатируется. Не стоит забывать и о влагостойкости, ведь утечка всевозможных жидкостей – это реалии эксплуатации гаража. 

Плюс инертность к агрессивным веществам: бензину, маслам, химическим реагентам, которые используются для мытья машины.

Способы реализации

Как показывает практика, такие нагрузки может выдержать только бетонный пол. 

Скажем так, первый вариант быстрее, но затратнее.

Плита перекрытия стоит недешево, ее монтаж можно провести только с помощью подъемного крана, за услуги которого придется заплатить. 

А вот провести бетонирование по грунту своими руками сможет даже новичок. Главное – знать технологию и нюансы проводимого процесса.

Подготовительные работы

Устройство бетонного полав гараже – это возведение так называемого пирога из различных строительных материалов, каждый слой в котором имеет свое предназначение.

Подготовка основания

В первую очередь убирается мягкая и рыхлая почва с корнями растений.

Чаще всего котлован готовится еще на стадии сооружения фундамента. То есть, выкапывается котлован, в который устанавливается опалубка и производится заливка фундамента. Пол в гараже начинают заливать последним, когда уже подняты стены и сооружена крыша.

Если дно котлована, по вашему мнению, все еще остается мягким, то его необходимо утрамбовать и выровнять. Здесь можно использовать небольшой каток или бревно, на торец которого крепится небольших размеров доска (толщина 50 мм).

Затем на дно засыпается крупнозернистый песок или гравий, толщина слоя должна быть равна примерно 10 см.

Этот слой также надо утрамбовать и выровнять. Выравнивание проводится по контуру, отмеченному на стенках фундамента. Поверх укладывается слой крупного щебня (фракция 30-50 мм).

Черновая заливка

Черновая стяжка должна быть по толщине 6-8 см, ее укладывают на слой щебня, который укрывают полиэтиленовой пленкой.

Она не выполняет функций гидроизоляции. Ее задача, чтобы бетонное молочко не утекало в нижние слои. В состав бетона для черновой стяжки входит мелкий щебень и обязательно речной песок, в армировании данный слой не нуждается.

Стоит отметить, что в целом можно обойтись и без черновой заливки.

Гидроизоляция

Далее укладывается гидроизоляционный материал.

Гидроизоляционные материалы полосами укладываются внахлест, предотвращая появление щелей для проникновения влаги со стороны грунта.

Обратите внимание, что укладка гидроизоляции должна проводиться таким образом, чтобы ее края закрывали стенки котлована. 

То есть, на полу должно получиться своеобразное «корыто» из гидроизоляционного материала.

Теплоизоляция

Теперь можно уложить теплоизоляционный материал.

Эта операция проводится лишь в том случае, если гараж будет отапливаться постоянно. Оптимальный вариант для утепления пола – плиты пенополистирола. Хотя можно использовать и керамзит, но такой слой будет толще и его будет сложнее выровнять.

Керамзит засыпается толщиною 10 см, его необходимо обязательно выровнять по горизонту. Выравнивание проводится длинным правилом с использованием уровня.

Армирование

Для прочности бетонного основания на утеплитель необходимо уложить металлический армирующий каркас. Это может быть сваренная из арматуры сетка с ячейками 100×100 мм или готовая металлическая сетка, используемая для штукатурных работ. Сетку-рабицу в этих целях использовать не рекомендуется.

Бетонирование

Итак, переходим к основному этапу. В первую очередь необходимо приготовить раствор.

Приготовление раствора

Вот классическая рецептура (пропорции) раствора: один объем цемента, два объема песка (речного), четыре объема щебня (мелкой фракции 5-10мм) и пол-объема воды.

Это на случай если марка цемента М400. При этом у вас получится бетон марки М300. Для пола в гараже это оптимальный вариант, тем более если укладывается армокаркас.

Если увеличить марку цемента, то можно увеличить пропорции наполнителей (песка и щебня), если снизить, то придется уменьшить их количество.

Раствор готовится следующим образом.

Сначала смешиваются цемент и вода, затем в них порционно добавляются песок и щебень. Все это тщательно перемешивается. Вручную лопатами это сделать будет трудно, поэтому лучше использовать бетономешалку.

Зазоры

Как лучше забетонировать полы? Использовать ли в них компенсационные зазоры или нет?

Все зависит от размеров помещения. Если площадь пола большая, то правильно будет оставить зазоры, уложив на пол направляющие из деревянных реек или металлического профиля. А вот по краям у стен зазоры оставляются в любом случае.

Уклон

Пол в гараже должен быть уложен с небольшим уклоном в сторону ворот.

Заливка стяжки производится под наклоном, что не всегда просто. Сначала надо выровнять под уклон направляющие, потом по ним проводить выравнивание основания. Показатель уклона – 2%, это 2 см на 1 м длины.

Выравнивание направляющих производится с помощью бетонного или гипсового раствора, которые наносятся на основание горками. Утапливая конец в горку, ближнюю к воротам, создается уклон.

Заливка

Все готово, начинается заливка бетона от дальней стены.

Раствор распределяется по поверхности, где правилом производится выравнивание, вытягивая смесь на себя. При этом надо делать движения из стороны в сторону. 

Таким образом, необходимо покрыть весь пол за один раз по участкам или целиком.

Уход за полом

Через 10 часов бетонное основание надо полить водой.

Это делается для того, чтобы полы не стали трескаться. Водную процедуру рекомендуется проводить в течение 3-4 дней через каждые 8-10 часов. Через неделю по полу можно ходить, а вот нагружать только через 28 дней.

Неплохо бы покрыть пол на некоторое время пленкой. Это создаст эффект, при котором влажность не будет быстро испаряться из бетонного раствора.

Финишное покрытие

Часто заливка пола бетоннымраствором не является конечным этапом. Чтобы выровнять полы по максимуму, необходимо залить стяжку из самовыравнивающей смеси, в состав которой входят пластификаторы и микрофибра. 

Такая стяжка сама по себе является прочным слоем, способным выдержать большие механические нагрузки.

Бетонный пол (стяжку) можно покрыть специальной краской по бетону, уложить на него плитку, провести цементацию или использовать полимерные составы.

Ну, вот и пришло время заканчивать статью. Весь материал, которым я хотела поделиться – рассмотрен. Надеюсь, он Вам будет полезен, и вы будете им пользоваться при необходимости уложить покрытие пола в гараже своими руками Совершенствуйтесь в собственных практических навыках и получайте все новые знания, как говорят: «Учиться никогда не поздно!» На этом все, спасибо за внимания, удачного и легкого ремонта!

Видео

Источники:

https://pol-master.com/pol-pokritiya/linoleum/ukladka-linoleuma-na-betonnyj-pol.html

https://centro-pol.ru/klinkernaya-plitka-dlya-pola-garazha.html

http://babyremont.ru/o-vidah-rabot/ob-ukladke-pokrytij/kak-pravilno-sdelat-styazhku-pola-v-garazhe-svoimi-rukami.html

http://strport.ru/poly/delaem-derevyannyi-pol-v-garazhe-samostoyatelno

http://pol-inform.ru/ustroystvo/pol-v-garazhe-chto-luchshe/

http://tehno-beton.ru/beton/pol/ukladka-v-garazhe-svoimi-rukami.html

Пол в гараже своими руками

Керамическое напольное покрытие в гараже

Ремонт пола в гараже допускает к использованию не все разновидности керамической плитки. Материалы для внутренней отделки квартир очень быстро покроются сетью мелких трещин, а при наступлении морозов они просто отстанут от основания. Поэтому стоит выбирать керамогранит. Это сплав глины, крошки гранита и некоторых других добавок. Он очень напоминает натуральный камень, имеет высокую прочность, морозоустойчивость. В такой пол не впитаются химические вещества и ГСМ, его легко мыть.

Если планируется использовать керамогранитную плитку, то необходимо отдать предпочтение той, что предназначена для наружных работ

Очень важно обратить внимание на материал, который имеет противоскользящие свойства. Это обезопасит от падений во время посещения гаража

Так как керамогранитная плитка отличается значительным весом (поднимать ее очень тяжело) и требует некоторых специфических знаний при укладке, заниматься этим должен профессионал

Особенно важно это в ситуации, когда человек не знает, как сделать пол в гараже своими руками, и никогда не занимался подобными работами

Как выглядит фаза?

Видео: как создать «избушку мечты» своими руками

Пол из бетона

Бетон широко применяется в строительстве и, по совокупности параметров, является одним из наиболее популярных вариантов напольного покрытия в гараже. Бетонный пол долговечен, устойчив к химическим воздействиям, коррозии, влажности, имеет предел прочности на сжатие. Как и в любом другом случае, этот материал хороший и дешевый, но обладает некоторыми недостатками: он долго отвердевает, требует соблюдения режима влажности.

Если гараж не подтапливается, уровень грунтовых вод невысок, нет большого уклона участка, то можно начинать строительство. Сам процесс можно разбить на несколько этапов:

Удаление с участка рыхлого грунта.
Формирование настила из гравия и песка. На этом этапе готовим поверхность бетонированию. Сначала необходимо разровнять и утрамбовать землю. Смазываем место под будущую гидроизоляцию жидкой глиной. С помощью шнура размечаем пол. Вбиваем деревянные колышки на расстоянии 1 м друг от друга для указания высоты и насыпаем гравий толщиной 0,8 мм. Прессуем его, убираем большие камни

Очень важно тщательно утрамбовывать все слои «пирога». Сверху насыпаем слой песка в 10 мм

Это фильтрующая прослойка, ее смещение по горизонтали не должно превышать 20 мм в ту или иную сторону. Очень важно сделать этот слой как можно ровнее. Укладку бетонного пола можно проводить на несущие железобетонные плиты
Здесь важно обращать внимание на уровень и перепады высоты и при необходимости делать осадочные швы. При несоблюдении технологии бетонный пол может растрескаться.
Гидроизоляция обязательна, если мы укладываем бетонный пол
В качестве гидроизолятора могут использоваться специальные мембраны или плотная полиэтиленовая пленка 300 мкм, которую расстилают внахлест (15 см и более). Полосы склеивают между собой лентой из поливинилхлорида. Края пленки должны заходить на стены.
Теплоизоляция (как вариант). При желании утеплить пол перед стяжкой на слой гидроизоляции укладывают утеплитель. Удобно использовать пенополистирол для напольных покрытий (толщина 10 мм). Для экономии сил и времени можно использовать утеплитель в рулонах. Поверх данного слоя кладут пленку.
Создание чернового покрытия из армированного бетона. Для армирования применяется металлическая сетка, чаще всего 100 на 100 мм с диаметром прута 5 мм. Пол бетонируют полосами с использованием реек, их высота должна быть равна планируемой высоте чернового пола. Раствор бетона заливают в пространство между рейками. Получившийся слой должен быть чуть выше самих реек. Далее необходимо утрамбовать смесь. Нельзя скреплять покрытие со стенами гаража, так как это может вызвать повреждение конструкции при усадке. Поэтому вдоль стен и труб помещают полосы упругого теплоизолятора. На протяжении 4-х недель после заливки полу дают схватиться, при этом его необходимо ежедневно увлажнять для предотвращения растрескивания.
В случае если специализированный утеплитель не используется, необходимо обмазать черновой бетонный пол смесью пластификатора, воды и цемента — так называемым цементным молоком. Возможно использовать состав из 40% цемента и 60% воды.
Финишная стяжка. Для создания финишной стяжки укладываем металлическую сетку, выставляем маяки по уровню. Теперь можно заливать бетон и по ходу ровнять его при помощи специальной рейки. Она уберет излишки и утрамбует раствор. Разглаживаем поверхность при помощи стальной гладилки. Небольшой уклон к выходу будет способствовать стоку воды.
Затирка. Эта процедура позволит сделать бетон более крепким и плотным, чтобы он не пылил и не крошился. Затирка выполняется вручную или при помощи специальных однороторных агрегатов с лопастями 60 см где-то через 8 часов после заливки бетона. Для большой поверхности используется бетонозаглаживающая машина.Как можно проверить готовность стяжки к данной процедуре? Нужно положить на бетон доску и наступить на нее. Если глубина получившегося следа более 2 см, то еще рано приступать к работам. Стяжка готова к затирке, когда вы можете загладить этот след.

Бетонный пол готов к эксплуатации.

Вариант №3. Наливные полы

Использование наливных полов позволяет быстро получить идеально ровную поверхность. Смеси для наливных полов отличаются по составу и назначению. Так, например, цементные и гипсовые смеси обычно используют для выравнивания уровня пола. Они не позволяют создать декоративное финишное покрытие, но с их помощью можно очень быстро и просто избавиться от мелких неровностей. Стоят такие составы недорого и достаточно просты в обращении. Для выравнивания пола в гараже под финишную отделку лучше использовать цементный наливной пол, поскольку гипсовый отличается чувствительностью к повышенной влажности.

Другое дело — полимерные наливные полы, которые считаются финишным покрытием. Основой для них станет бетонная стяжка, поверх которой может быть использован цементный наливной пол, поскольку основание должно быть идеально ровным.

К преимуществам полимерного наливного пола стоит отнести следующие качества:

• долговечность покрытия, которая измеряется десятилетиями;
• устойчивость к температурным перепадам и заморозкам, что не редкость в гараже;
• устойчивость к агрессивным химическим веществам;
• устойчивость к огню;
• влагостойкость;
• гигиеничность и простота в уборке.

Минусы:

• высокая стоимость покрытия;
• сложности в процессе ремонта. Если какой-то участок покрытия вдруг будет поврежден, то отремонтировать его будет проблематично из-за сложностей с подбором нужного оттенка.

Свойства покрытия будут зависеть от состава используемого материала. Полимерные наливные полы бывают:

1. полиуретановые полы самые дорогие, требуют очень тщательной подготовки основания, но при этом отличаются наибольшей устойчивостью к ударным нагрузкам и вибрациям. Покрытие отлично переносит воздействие агрессивных веществ, влаги, да и падение тяжелых предметов ему не страшно. Кроме того, покрытие устойчиво к перепадам температур, за ним легко ухаживать, а трещины и царапины относительно легко поддаются реставрации – даже если у вас получится повредить пол, место деформации надо будет ошкурить, а сверху нанести лак. Получается идеальный вариант пола в гараже, а распространение сдерживает высокая цена;
2. метилметакрилатный пол отлично подходит для гаража. Покрытие выходит прочным, износостойким, влагостойким, выдерживает воздействие химически активных веществ. К тому же, пол очень быстро застывает, и уже через несколько часов после окончания монтажа по нему можно ходить и ездить. Недостаток – резкий запах во время высыхания, но при организации качественного проветривания он быстро выветривается. Во время эксплуатации покрытия никаких посторонних запахов появляться не будет;
3. эпоксидные полы тоже хорошо переносят истирание, воздействие влаги, агрессивных веществ, перепадов температур. Покрытие выходит твердым и прочным, но есть у него существенный минус – оно боится ударов. Потому если вы часто мастерите что-то в гараже и используете массу тяжелых инструментов, то лучше смотреть в сторону других материалов. Если же особо тяжелых предметов, которые могут упасть, в гараже нет, то эпоксидный наливной пол вам подходит;
4. цементно-акриловый пол – это тот же цементный наливной пол, но его характеристики улучшены за счет наличия в составе полиакрилатного сополимера. Покрытие получается влагостойким, устойчивым к воздействию агрессивных веществ, нескользким, прекрасно выдерживает механические нагрузки, но из-за невысокой эластичности на поверхности могут возникать трещины.

Гараж – не место для  затейливого декора, но все же некоторые автовладельцы оценят возможность немного преобразить помещение, где проводится достаточное количество времени. Полиуретановые и эпоксидные наливные полы можно окрасить в любой оттенок, а при желании даже добавить в состав декоративные чипсы (частицы краски разной формы и размера), чтобы сымитировать поверхность гранита, мрамор и т.д. Можно, конечно, и рисунок нанести, и использовать 3D-изображение, и положить под слой прозрачного пола монетки, песок или прочие декоративные элементы, но в гараже это вряд ли уместно.

Преимущества каменных моек

Требования, предъявляемые для напольного покрытия в гараже

Выбирая материал для создания гаражного пола, необходимо учитывать следующие требования к нему:

Устойчивость к истиранию и прочность на сжатие. Вес машины достаточно большой и распределяется на четыре колеса, кроме того, протектор шин абразивно воздействует на поверхность, истирая ее.
Инертность к химическим веществам, устойчивость к механическим воздействиям и ударам. Часто гараж используется не только для хранения авто, а и в качестве мастерской.
Морозостойкость и атмосферная устойчивость. Значительные перепады температур могут вызывать возникновение трещин и разрушать основание

Важно выбрать составы, которые будут иметь стойкость к низким температурным режимам.
Легко очищается от загрязнений, поскольку в гараже множество веществ, которые оставляют следы на полу.

Наливной пол устойчив к истиранию и его легко очиститьИсточник mauro-gianvanni.ru

Для создания наливного пола в гараж подойдут различные варианты, представленные на рынке

Важно разобраться в их разновидностях и особенностях

Виды покрытий с плюсами и честными минусами

Прошли те времена, когда пол в гараже заливали бетонной стяжкой, укладывали досками и дико радовались полученному результату. В распоряжении современного хозяина находится целый спектр подходящих материалов: выбирай — не хочу. Кто не хочет, тот продолжает и дальше использовать старые добрые доски, а кто твердо решил в этот раз сделать пол в гараже на совесть, читает нашу статью и делает правильные выводы.

Полимерный пол

Поверх бетонной стяжки наливается жидкий состав, который равномерно растекается по всей площади и заполняет собой все имеющиеся пустоты. В результате получается очень ровная и однородная поверхность, имеющая привлекательный внешний вид.

Плюсы:

• нет дурного запаха;
• обеспечивается повышенная устойчивость к механическим воздействиям и температурным колебаниям;
• простой монтаж и безупречное выравнивание поверхности;
• долгий срок службы даже в самых критических условиях;
• пожаробезопасность.

• все еще высокая цена;
• сложность с локальным ремонтом: если повредился какой-то участок, то будет крайне сложно провести замену без потери эстетического вида поверхности.

Керамогранит

Если вы хотите, чтобы ваш пол в гараже выглядел максимально эстетично, то вариант с керамогранитной плиткой — оптимальный для вас. Подчеркнем: именно с керамогранитом, а не обычной керамикой. Разница существенна — стандартная плитка не выдержит больших весовых нагрузок и крайне чувствительна к ударам. А вот закаленный под высокой температурой керамический гранит абсолютно невосприимчив к механическим воздействиям и не теряет своих эксплуатационных характеристик даже в условиях минусовой температуры.

Плюсы:

• безупречная износостойкость;
• термическая устойчивость;
• отличный внешний вид;
• большой выбор фактуры.

• сложный монтаж;
• достаточно высокая стоимость плитки за квадратный метр.

Тротуарная плитка

Отличается от керамогранита способом изготовления. Аналогичные эксплуатационные характеристики достигаются за счет увеличенной толщины плитки. Последнее зачастую и отпугивает: особенно если гараж сам по себе невысокий.

Плюсы:

все те же, что и у керамогранита плюс более низкая цена.

• более простой и неказистый внешний вид;
• не подходит для помещений с невысокими потолками.

Модульные полы из ПВХ

Прекрасный пример современного напольного покрытия, который органично соединяет в себе привлекательную эстетику и безупречные эксплуатационные качества. Соединение типа замок позволяет без проблем провести монтаж даже новичку — времени потратите не больше, чем на укладку ламината.

Плюсы:

• приличная износостойкость;
• за счет рельефной фактуры существенно повышается коэффициент противодействия скольжению;
• богатый выбор оттенков и форм-факторов;
• можно легко заменить испортившийся участок.

• высокая цена;
• может присутствовать химический запах первое время после монтажа;
• по классу износостойкости это покрытие уступает керамограниту.

Модульные полы из резины

По внешнему виду сильно напоминает упомянутые выше ПВХ-модули. Выпускается, как правило, в виде квадратной плитки — фрагменты стыкуются между собой все тем же замковым соединением, образуя монолитную поверхность. Однако можно найти немало вариантов и в других форм-факторах: например, в виде рулонов. Каждый такой рулон раскладывается на подготовленном полу — получается своего рода коврик.

Плюсы:

• устойчивость к сильным нагрузкам и агрессивным химическим веществам;
• хорошая эластичность;
• на фрагментах установлено кордовое армирование, позволяющее выровнять даже неидеальную напольную основу;
• пожаробезопасность и эталонное взаимодействие с влагой — конденсат не накапливается и не создаются предпосылки для появления сырости и плесени.

4 комментария

Упрочнение пола топпингом

Топпинговую систему применяют как для укрепления пола и дальнейшей эксплуатации такой поверхности самостоятельно, так и для улучшения и упрочнения основы под другое декоративное покрытие.

Пол, обработанный топпингом

Упрочнительные топинговые смеси состоят из высокопрочных кристаллических пород, таких, как корунд или кварц, минеральных добавок и, иногда, металлического порошка. Обработка поверхности делает ее прочной и стойкой к истиранию. Полы с применением топпинг-системы приобретают сверхпрочное покрытие, если вся работа проведена правильно.

Процесс укрепления полов начинают во время застывания стяжки. Когда бетон уже затвердел и по нему можно спокойно ходить, но влага еще выступает на поверхности, приступают к затирке пола с помощью специального аппарата, который называют «вертолетом».

– По влажному бетонному покрытию проходятся затирочным аппаратом.

– Затем по всей поверхности пола рассыпают и распределяют топпинг-смесь, и ждут, пока смесь не пропитается влагой из стяжки.

– Следующим этапом идет тщательная затирка пола до состояния, пока верхний слой стяжки не смешается с топпинговой смесью до однородной массы.

Затирка топпинга “вертолетом”

– Закончив затирать первый слой (примерно 2/3) упрочнительного порошка, оставшуюся треть вновь рассыпают ровным слоем по поверхности. В этом случае, порошок оставляют на поверхности на 3-5 часов – это делается для того, чтобы он вытянул оставшуюся в бетоне влагу.

– По прошествии указанного времени, полы снова тщательно затираются.

– Если владелец гаража решит, что двух этапов затирки недостаточно, то ее можно сделать еще два-три раза – это нужно в тех случаях, когда на обработанную поверхность не будет укладываться декоративное покрытие, и полы будут эксплуатироваться сразу после окончательного просыхания стяжки.

Процесс упрочнения лучше всего провести под кладку керамической, резиновой или ПВХ плитки, а также для покраски или устройство наливного пола.

топпинг для пола

Вариант №4. Резиновый пол

Еще один вариант, который отвечает всем требованиям к напольному покрытию в гараже, — это резиновый пол. В основе материала – резиновая крошка, которая смешивается с клеящими веществами, различными модификаторами и красителями. Из этой смеси производят рулоны, плитки, коврики, делают жидкую резину.

Преимущества:

• хорошая устойчивость к ударным нагрузкам, так что падение тяжелых предметов материалу нипочем, да и вес автомобиля оно легко выдержит;
• устойчивость к агрессивным веществам, влаге, перепадам температур;
• неплохие показатели тепло- и звукоизоляции;
• нескользкая поверхность;
• высокая эластичность, потому по резиновому полу комфортно ходить;
• долговечность;
• простота в уходе.

Материал не рекомендуют использовать вблизи открытых источников огня – в этом ограничении и заключается основной недостаток покрытия.

Для гаража лучше всего подходит резиновый пол в виде рулонов. Толщина колеблется от 2 до 12 мм, в наличии кордовое армирование, придающее материалу дополнительную прочность. В продаже можно найти рулоны разных оттенков, покрытие относительно просто в укладке, но со временем в углах оно может отклеиваться. Неплохо также показала себя модульная плитка, из которой на полу можно выложить узор. Монтировать такое покрытие относительно просто, а в случае повреждения отдельные плитки легко заменить – надо только заранее взять материал с запасом. Еще один вариант – обустроить бесшовное покрытие путем напыления жидкой резины. Основной минус этого варианта – боязнь ударных нагрузок.

Краски для бетона

Поверх грунта можно наносить специальные краски для бетона. Они держатся долго — акими составами красят полы в СТО, гаражах и т.д. Это далеко не обычные краски, а многокомпонентные составы на основе полимеров, в которые добавляют красящие пигменты. Выбирать надо в зависимости от тех задач, которое должно выполнять покрытие пола в гараже:

• Для обеспыливания подходят краски для бетона на основе ПВХ.
• Для защиты от кислот, щелочей и других агрессивных вещество подходит полиуретановая краска.
• Повышение прочности, стойкости к истиранию — двухкомпонентные эпоксидные краски.

Если говорить конкретно о гаражах, то больше, наверное подходят именно эпоксидные составы. Они создают прочную пленку, которая очень хорошо сцепляется с бетонным основанием. Такая краска не вздувается и не облетает. Со временем она может немного протереться, и то в местах очень большой нагрузки. Она может использоваться на СТО, в подвалах и гаражах.

Наносится эпоксидная краска для бетона на подготовленное бетонное основание. Пол должен быть сухим (с момента заливки должно пройти не менее 30 дней). Если стяжка залита недавно, с поверхности жесткой (стальной) щеткой удаляют цементное молочко. Если пол старый, есть сколы и трещины, их заделайте, жирные пятна удалите. После обработки удалите мусор.

Перед нанесением краски пол промывают разбавленным водой ПВА. Второй вариант — слабый водный раствор соляной кислоты (1:9). Через сутки поверхность очищают пылесосом или мягкой щеткой. после этого бетонный пол готов к нанесению эпоксидной краски.

Основу и отвердитель за сутки заносят в теплое помещение. Температура должна быть выше 18°C. Каждый из компонентов перемешать отдельно, в собственной таре. Затем в емкость с основой добавляют по норме отвердитель и состав перемешивают. При необходимости можно использовать растворитель, указанный в инструкции. Жизнеспособность такой краски невелика (время до отвердения), потому работать надо быстро.

Нюансы выгонки спаржи

Несколько дополнительных советов по обустройству эпоксидных и полиуретановых полов

Грунтовку, шпаклевку и основной состав необходимо приобретать в рамках ассортимента одного бренда. Уретановый лак, кварцевый песок и акриловые флоки могут быть от разных производителей.

Присматриваясь к наборам, содержащим все материалы, следует быть осторожным: среди продукции такого типа довольно часто встречаются компоненты сомнительного качества.

Если вы поклонник брутализма в архитектуре, возможно, вам придется по душе вид влажного бетона с разводами. Для достижения такого эффекта достаточно нанести на шлифованную стяжку эпоксидный или полиуретановый пропиточный состав. Такой пол будет обладать всеми необходимыми свойствами. Обойдется это гораздо дешевле наливного покрытия, но вариант имеет смысл только при идеальном качестве бетонной основы.

Резюме

Главными критериями выбора типа полимерного пола для гаража являются требования к прочности поверхности (уровню допустимого удельного давления) и декоративным свойствам покрытия. Остальные показатели качества — от ударной стойкости до пожаробезопасности — в полной мере обеспечиваются при всех рассмотренных схемах монтажа.

Вариант №9. Стальной пол

В качестве напольного покрытия для гаража можно использовать рифленые стальные панели. Вариант это не очень распространенный, но обладает массой преимуществ:

• высокая прочность и износостойкость, способность выдерживать приличные нагрузки;
• устойчивость к ударным нагрузкам – падение даже тяжелого предмета не оставит на полу трещин;
• нескользкая поверхность;
• материал не пылит, потому прост в уборке;
• долговечность.

В минусы стоит отнести только высокую цену. Монтаж стальных плит несложный, но самостоятельно выполнить их нарезку невозможно, потому надо произвести правильные замеры и заказать изделия с необходимыми параметрами.

Виды

В последние годы выращивание спаржи стало излюбленным занятием многих садоводов и сегодня насчитывается более 5групп растения:

• белая спаржа – созревает в марте, побеги срезают во второй половине июня. Для сохранения белого цвета отростки присыпают грунтом и накрывают пленкой, блокируя доступ солнечных лучей. В стеблях отсутствуют жесткие волокна, а вкус нежный и мягкий. Это растение требовательно к уходу, поэтому цена продукта довольно высокая;
• зеленая спаржа – встречается чаще других. Это растение содержит наибольшее количество витаминов и ценных микроэлементов. Несколько десятилетий назад такие побеги редко употребляли в пищу, так как отдавали предпочтение белой спарже;

Белая и зеленая спаржа

• лиловая спаржа – этот вид растения редко встречается в продаже. Добиться фиолетового оттенка можно только при помощи специальной технологии выращивания, предполагающей непродолжительное воздействие ультрафиолета. Интересная особенность заключается в том, что после термической обработки стебли приобретают зеленый оттенок;
• морская спаржа – этот вид аспарагуса растет только в прибрежных районах. По вкусу стебли напоминают водоросли, часто используются для приготовления японских и китайских блюд.

Что касается выращивания в России, то наибольшей популярностью пользуются следующие сорта спаржи:

1. Аржентельская. При должном уходе кустарник способен плодоносить до 20 лет. Преимуществом сорта считается быстрое созревание. Кусты вырастают до 1,5 м в высоту, обладают мясистым корневищем, которое плодоносит в любую погоду. Главный недостаток аржентельской спаржи – небольшая толщина побегов.
2. Царская. У этого сорта белой спаржи вкусная и нежная мякоть. Побеги вырастают до 160 см в высоту, диаметр – до 2 см. Выращивать эту разновидность растения рекомендуется на участке, который целый день освещается солнцем. Царская спаржа не требовательна к грунту, но не любит переувлажнение и сорняков. Если обеспечить посадкам необходимый уход, с квадратного метра удастся собрать до 3 кг продукта.
3. Мэри Вашингтон – этот сорт растения считается одним из самых полезных, так как богат рибофлавином, бета-каротином, тиамином ивитамином C. Так как сорт относится к скороспелым, высадка семян осуществляется на ранних сроках. Собирать первый урожай можно через 3-4 года после посадки. Диаметр стеблей – около 1,5 см. Преимущество Мэри Вашингтон – морозоустойчивость и крепкий иммунитет.

Мэри Вашингтон

1. Архангельская – деликатесный сорт с высокой стоимостью. Разновидность относится к скороспелым, собирать урожай можно уже в апреле. Высаживать семена лучше в тенистом просторном месте.
2. Снежная головка – сорт с заостренными побегами и плотной белой головкой. Высота кустарника – до 150 см, диаметр стеблей – около 1,5 см. Преимущество разновидности заключается в том, что побеги можно есть свежими, также они хорошо подходят для консервации.

Другими популярными сортами считаются Гайнлим, Лигурийская и Брок Империал.

Полимерный пол для гаража своими руками. Пол для гаража

Материал, который будет использоваться для обустройства нашего пола, очень эластичен и нет сложности при укладывании. Результатом вашей работы получиться покрытие, которое будет очень долго служить, окажется износостойким, качественным и будет радоваться ваш глаз.

На рынке существует множество видов покрытий для полов для жилых и не жилых помещений. Все они безопасны для здоровья, надежны и прочны, он также является одним из самых теплых, легких и имеет самые разнообразные цвета. Такие покрытия очень хорошо подходят для квартир, гаражей и дач.

Перед тем как начинать работать, нужно определиться какая будет толщина у будущего пола. Обычно толщина бывает от одного миллиметра до 1 сантиметра и зависит от уровня нагрузок. Для гаража и жилых помещений лучшая толщина будет (как советуют специалисты) около двух миллиметров, при этом приблизительный расход наливного пола будет 1,7 — 1,9 кг/м² плюс еще понадобится кварцевый песок около 0,8 — 1 кг/м² это для гаража. Для жилых помещений приблизительно расход составит 2,3 — 2,5 кг/м².

Необходимые инструменты и материалы

Для работы с наливным полом нам понадобится небольшое количество инструментов, и, конечно же, сам материал (наливной пол). Нам потребуется из инструментов:

Для подготовки основного пола:

• кисть;
• скребок;
• двухметровая рейка-уровень;
• валик;
• кювета;
• металлическая щетка.

Для нанесения самого материала (наливного пола):

• дрель низкооборотная (минимум 400−500 об/мин) со специальной насадкой — мешалкой;
• специальная швабра, для равномерного нанесения материала по всей поверхности;
• валик игольчатый, чтобы убирать пузырьки воздуха;
• шпатель, чтобы было удобней распределять материал около дверей и в углах.

Также может понадобиться дополнительные материалы:

• растворитель для того, чтобы обезжирить основания наливного пола;
• песок кварцевый, чтобы изготавливать ремонтный раствор, необходимый для устранения небольших дефектов основания пола.

Также из вышеперечисленного, нужно еще приобрести специализированные подошвы с шипами, которые позволяют ходить по залитому полу, когда будем его обрабатывать с помощью игольчатого валика.

Мы определились, какое выберем наливное покрытие, также выбрали толщину будущего пола, приобрели все нужные инструменты и материал, теперь мы можем спокойно приступить к работе по его обустройству.

Начальная подготовка основания

Самое главное, чтобы основание у пола было очень ровным. Для этого нужно с помощью 2-х метровой рейки проверить уровень со всех сторон по горизонтали, так чтобы отклонения были не более 3−5 мм, а просветы между рейкой и полом не должны превышать 2 мм. Чем будет меньше толщина наливного пола, тем требования к ровности поверхности очень будут высоки.

Самым лучшим и подходящим под основанием для наливного пола служит бетон. Влажность должна быть не более 12%.  Бетонное покрытие нужно очистить от масел и пятен краски, поверхность нужно выровнять и отшлифовать, пыль можно удалить с помощью бытового пылесоса. Если бетонный пол был залит недавно, то он должен простоять как минимум 22 дня, с того момента как был залит.

Если же бетонное покрытие находится в критическом состоянии, то лучше будет уложить заново стяжку поверх старого бетонного покрытия.

Грунтовка и шпатлевка под наливное покрытие

Для грунтования сухого основания предлагается использовать полиуретановую пропитку, также должен появиться небольшой глянец в 2 слоя. При этом расход материала составит примерно 90−100 г/м2 и будет зависить от того, какой пористостью обладает основание. Если же влажность покрытия составляет менее 12%, то рекомендуется применять защитную пропитку, расход которой приблизительно составит 140−190 г/м2.

После того, как будет выполнена грунтовка, на поверхности могут остаться трещины и выбоины, то тогда лучше будет их зашпатлевать специальным ремонтным раствором.

Для того, чтобы изготовить ремонтный раствор, нужно отмерить сколько необходимо нам количества компонентов «A» и «В», а затем смешать их так же, как мы делали для изготовления наливного пола. В полученную смесь добавляем кварцевый песок, пропорция составляет 1:1 по массе. Кварцевый песок, используемый в наливных покрытиях, придает ударопрочность и защиту от интенсивного движения автотранспорта. Полученная смесь используется для выровнивания бетонного пола, шпатлевания швов и выбоин.

Строго запрещается использовать шпатлевку! При укладке хорошего и долговечного наливного полани в коем случае нельзя использовать смеси на водной основе.

Изготовление раствора для наливного покрытия

Наливной пол имеет двухкомпонентный состав, и перед началом укладки нужно смешать компоненты. Компоненты «А» и «В» должны простоять при комнатной температуре примерно 14 -25ºС приблизительно сутки. Компонент «А» нужно размешивать до того, как устранится осадок. В емкость с компонентом «А» помещают содержимое емкости с компонентом «В».

Производить перемешивания можно вручную либо с помощью дрели со специально насадкой, перемешивать примерно 4−5 минут. Для гаража нужно не забыть засыпать в емкость кварцевый песок, только обязательно сухой.

Как говорилась раньше дрель лучше использовать низкооборотную, скорость вращения должна быть как минимум 500 оборотов в минуту и мощность дрели не меньше 800 Вт. Тоже нужно подметить, что дрель нужно включать только когда лопасти насадки погружены полностью в смесь и вытаскивать дрель из емкости только после того, как полностью прекратиться вращение.

Правильность нанесение наливного покрытия

После того как грунтовка основания постояла примерно сутки производится распределение наливного покрытия.

Начинать работу надо от самой дальней точки от входа стены и продолжать к двери. Приготовленную смесь нужно разливать параллельными полосами, по отношению к стене, на пол и производить разравнивание с помощью зубчатого шпателя и игольчатого валика, который обеспечивает необходимую нам толщину наливного покрытия. После этого нужно дальше выливать порции смеси, разглаживать и прокатывать. Нужно это продолжать непрерывно, пока полностью не будет залит весь пол.

Нельзя допустить попадание на пол не смешанной смеси. Для того, чтобы этого не случилось, смесь до конца не выливается и до конца не выскребается, то, что сразу вылилось нужно оставлять в емкости. Для того, чтобы избежать лишних неприятностей, используем только емкости округлой цилиндрической формы.

С помощью игольчато валика удаляем пузырьки с воздухом и выравниваем стыки между замесами.

Нужно знать, что весь пол должен быть залит за минут 30, максимум за 45, но не более. За это же время надо успеть пройтись игольчатым валиком и убрать пузырьки с воздухом из нанесенной смеси. Если же вы не успеваете управитьяс за это время, то происходит затвердевание и наливной пол теряет свои качества, поэтому рекомендуется при нанесении наливного пола пользоваться помощью второго человека.

Спустя сутки после нанесения наливного покрытия позволяется пешеходные хождения, а полное использование напольного покрытия возможно только через 7 дней.

Защитный слой

Нанесение защитного лака позволяет увеличить износостойкость пола и защитить от механических и химических воздействий и продлевает срок службы наливного пола. Для необходимости запечатывания чипсов и рисунков используется защитный лак.

Наносить лак нужно через сутки после заливки пола, когда он имеет уже технологическую прочность. Приблизительный расход защитного лака составляет примерно 140−160г/м2.

Хождение по полу после нанесения защитного лака возможна после 2 суток, а автотранспортная нагрузка только после 6−7 суток.

Установка наливного покрытия очень проста и возможна для каждого, даже если вы не являетесь профессионалом в этой сфере. Поэтому вы своими руками можете сделать качественный и долговечный наливной пол.  При этом вы экономите денежные средства на работу по установке наливного покрытия. Результатом вашей работы будет надежное и красивое наливное покрытие в гараже либо жилом помещении.

Ремонт крыши и пола в гараже своими руками

Сегодня мы подготовили статью на тему: «ремонт крыши и пола в гараже своими руками», а Анатолий Беляков подскажет вам нюансы и прокомментирует основные ошибки.

Ремонт крыши гаража своими руками – покрытие будет как новенькое!

Имеется несколько технологий, по которым выполняется ремонт крыши гаража своими руками. Выбор конкретной методики проведения восстановительных работ зависит от уровня износа кровли, ее типа и непосредственно от вида автодома.

Восстановление покрытия кровли дома для авто в настоящее время производится по трем основным технологиям: мягкими материалами, горячим битумом, черепицей либо профлистами. Частные гаражи в большинстве своем покрываются недорогими по стоимости и при этом долговечными материалами – современным ондулином и гибкой черепицей, профнастилом. Вы можете без труда подобрать оптимальный метод «лечения» крыши автодома, ориентируясь на тип его покрытия.

Вне зависимости от выбранной технологии, вам нужно будет качественно подготовить кровлю к выполнению ремонтных мероприятий. Обследуйте крышу, установите уровень ее эксплуатационного износа, определите кровельные элементы, которые необходимо заменить в обязательном порядке. В случаях, когда старое покрытие в целом еще вполне пригодно, уберите только проблемные участки, вырубив их топором. Впоследствии их можно будет заменить на новые элементы, существенно снизив стоимость ремонтных работ.

Подготовка кровли к выполнению ремонтных мероприятий

Если покрытие было выполнено рубероидом либо аналогичным ему материалом (обустроена мягкая кровля), на нем с течением времени часто появляются вздутия и трещины. С подобными проблемными местами требуется разобраться еще до начала ремонтных мероприятий. Сделать это несложно: разрежьте хорошо заточенным ножом дефектные участки крест-накрест; получившиеся треугольники отогните и вычистите из них мусор и пыль.

Нет тематического видео для этой статьи.

Видео (кликните для воспроизведения).

При проведении ремонта такие участки с исправленными изъянами вам нужно будет заполнить битумом. Ниже мы подробнее расскажем о том, как правильно произвести такую операцию. Тщательно очистите поверхность крыши, при необходимости вымойте ее водой. Теперь можно приступать к восстановительным мероприятиям.

Битум – популярный материал, обеспечивающий высокое качество ремонтных работ, проводимых самостоятельно. Ремонт кровли гаража с его помощью потребует от вас запастись таким инвентарем: лестницей, старым ведром без дыр, перчатками, бензином и дровами, веревкой, крюком из металла, кирпичами.

Ремонт крыши гаража битумом

Технология проведения работ следующая:

1. Сооружаете мангал для разогрева, используя кирпичи, и разводите под ним костер.
2. Ставите на огонь ведро с залитым в него битумом и ждете, пока материал не приобретет требуемую пластичность.
3. Поднимаете при помощи металлического крюка и веревки ведро на крышу.
4. Заливаете пластичным материалом дефектные участки кровли. Можете использовать доску из дерева, чтобы придать струе битума нужное направление.

Особое внимание при заливке уделяйте тем местам, которые вы разрезали на подготовительном этапе. Такие участки необходимо заполнять полностью. Тогда при дожде вода не проникнет через крышу в гараж. Битумом может заливаться вся мягкая кровля либо исключительно поврежденные зоны.

Бикрост и рубероид – популярные материалы для ремонта

Издавна кровельный ремонт отечественные домашние мастера выполняют при помощи рубероида. Его обрабатывают специальной мастикой (битумной) и размещают на поврежденные участки покрытия. В целом технология реставрации крыши с помощью рубероида выглядит так:

1. Вырезаете по нужным геометрическим параметрам куски материала.
2. Внутрь отверстий на кровле заливаете мастику (допускается использовать и расплавленную смолу).
3. Накрываете кусками рубероида дефектные места.
4. Заливаете мастикой сделанную латку.
5. Загибаете разрезанные крест-накрест отверстия, сверху на них размещаете еще один отрез рубероида (по размерам он обязан быть немного больше ремонтируемого участка) и снова льете мастику.

Рубероидом можно обновить и всю площадь кровельного покрытия. В этом случае потребуется залить крышу гаража гудроном. После этого настилайте на него листы рубероида (обязателен нахлест в пределах 13–15 см). Гудрон рекомендуется заливать частями. Тогда он не успеет застыть, и вы спокойно отремонтируйте всю крышу по кусочкам.

Рубероид для ремонта кровельного покрытия

Иногда на поверхности рубероида при укладке образуются пузыри. Ничего страшного. При помощи ножа надрежьте их, а затем прижмите (максимально плотно) разрезанные участки к кровле и нанести на них еще один слой гудрона.

Если вы хотите, чтобы крыша гаража была стопроцентно защищена от осадков, рекомендуется укладывать два слоя рубероида. Тогда вы точно получите очень надежное покрытие, которое не пропустит в автодомик ни капли воды. Еще проще ремонтировать гаражную кровлю бикростом. Для проведения такого восстановления не нужно приобретать гудрон и мастику. Укладка бикроста осуществляется при помощи газовой горелки. Схема следующая:

1. Раскатываете рулон материал (примерно на полметра).
2. Нагреваете газовым агрегатом изнанку бикроста.
3. Прижимаете (понадобится специальная палка в форме литеры Т) разогретый материал к кровле.
4. Становитесь ногами на только что настеленный участок, раскатываете еще на 50 см рулон, повторяете действия по нагреву бикроста и его монтажу.

Обратите внимание! Все последующие полосы материала следует укладывать с 7–9-сантиметровым нахлестом. Стоимость ремонта бикростом ощутимо дороже (раза в 3–4), нежели восстановление крыши битумом либо рубероидом. Зато с его помощью вы реставрируете кровельное покрытие буквально за пару часов. Трудовые затраты при использовании бикроста минимальны!

Если ваш автодом защищен сверху металлочерепицей или профнастилом, их ремонт также достаточно прост. Совсем не сложно заменить отдельный элемент черепицы либо смонтировать новый профлист. Правда, когда возникает потребность полностью заменить кровельное покрытие, стоимость таких работ будет ощутимой из-за высокой цены используемых покрытий.

Монтаж на крышу новых профлистов

Нет тематического видео для этой статьи.

Видео (кликните для воспроизведения).

Металлочерепица монтируется на крышу снизу вверх. Для ее установки применяются универсальные саморезы со специальной прокладкой из резины. Прокладочные изделия можно изготовить самостоятельно. Еще проще приобрести их в строительном магазине. На нижнем и верхнем краях черепицы предусмотрены защелки. С их помощью вы будете выполнять монтаж изделий (операция производится внахлест). Описывать процедуру нет смысла – все по-настоящему просто.

Больше мороки вам предстоит с заменой кровли из профнастила. Придется запастись строительной рулеткой, дисковой пилой, приспособлением для закручивания нержавеющих шурупов. Работы выполняйте по приведенной ниже схеме:

1. В верхнем углу крыши (выбирайте любой) монтируете профлист (спецы советуют для начала лишь слегка прихватить его шурупом).
2. Крепите последовательно еще два изделия.
3. Смотрите, совпадают ли края листов с линией кровельного конька. При необходимости выполняете их выравнивание.
4. Закрепляете кровельные изделия намертво.

Совет профи! Середину профлистов лучше всего закреплять в шахматном порядке, а их нижнюю и верхнюю части – через волну.

В период интенсивной эксплуатации каждое строение подвергается естественному износу. Дополнительными факторами, усиливающими старение материалов, являются использование внутри помещения летучих жидкостей, повышенная влажность воздуха, суточные и сезонные колебания температуры. Чтобы продлить срок службы здания, его необходимо периодически ремонтировать. Ремонт гаража, как и других сооружений специфического назначения, имеет свои особенности.

Весь процесс ремонта гаража можно разделить на несколько этапов:

• восстановление кровельного покрытия;
• утепление потолка;
• восстановление поверхности стен;
• замена покрытия пола;
• утепление ворот;
• обновление лакокрасочного покрытия ворот.

Качественная кровля – залог отсутствия в помещении лишней влаги, вызванной атмосферными осадками. Большинство существующих гаражей имеют мягкую кровлю из рулонных материалов. Такое покрытие очень уязвимо, легко повреждается под механическим воздействием. Причиной нарушения целостности такой кровли может оказаться даже ветка, упавшая с дерева. Разрушается мягкая кровля и от естественного старения.

Обследовав состояние кровельного покрытия, определяют объем предстоящих работ. Можно ограничиться ремонтом поврежденных участков, но надежнее будет полностью заменить все покрытие.

Перед тем, как настилать новый материал, нужно избавиться от мусора и пыли на поверхности крыши. Современные рулонные кровельные материалы снабжены клеящим слоем, размягчающимся при нагревании. В качестве источника тепла обычно используют газовую баллонную горелку.

Отмерив и отрезав от рулона полотно нужной длины, его расстилают на крыше. При этом следует учитывать, что уровень соседних боксов может не совпадать по высоте с ремонтируемой крышей. Кровельный материал должен располагаться так, чтобы не оставалось щелей по краям.

Равномерно нагревая полотно кровли от одного края к другому, добиваются приклеивания кровельного листа к поверхности крыши. Особенно тщательно прогревают края листа и стыки между полотнищами.

Важно: работа с открытым пламенем требует осторожности и наличия средств для тушения огня.

Ремонт крыши гаража заключается обычно в замене подгнивших стропил и в утеплении крыши. Утеплять крышу необходимо потому, что из-за разницы внешней и внутренней температуры на нижней поверхности крыши может образовываться конденсат. Когда влаги накопится достаточное количество, она начнет стекать на пол и стены.

Утеплить крышу легко можно матами из минеральной ваты. Закрепить маты можно простейшим способом, натянув вплотную к потолку готовую сетку или соорудив ее из отдельных отрезков шпагата. Если важным является внешний красивый вид потолка, то внутренняя поверхность крыши обшивается любым подходящим отделочным материалом.

В качестве утеплителя можно применить пенопласт, но он является горючим материалом и обязательно должен быть закрыт гипсокартоном или другим материалом, не поддерживающим горение.

В большинстве гаражных боксов стены возведены из кирпича или бетона. Их поверхность в меньшей степени подвергается износу. Незначительные повреждения материала стен легко заделать шпаклевкой. Для придания лучшего вида поверхность стен можно покрасить водоэмульсионной краской. Использовать масляную краску не рекомендуется в целях соблюдения пожарной безопасности.

Иногда владельцы гаражей хотят добиться от внутренней отделки стен очень красивого вида. В этих целях поверхность стен обшивается различными материалами: вагонкой, пластиковыми панелями, фанерой или листами ДСП. В погоне за красотой часто забывают о том, что дерево и материалы из него с одной стороны гигроскопичны. Накапливая влагу, дерево создает благоприятную среду для размножения гнилостных бактерий и плесени. А пластик может на стенах создать парниковый эффект, повышенную влажность воздуха в помещении гаража. В таких условиях металл автомобиля будет усиленно подвергаться коррозии.

Делая в гараж пол, нужно учитывать, что на него приходится основная часть нагрузки. В материал пола упираются стойки стеллажей с запчастями и инструментом, по нему передвигается автомобиль, на него могут проливать горюче-смазочные материалы и другие агрессивные жидкости. Деревянные полы в гараже недолговечны и быстро выходят и строя.

Оптимальным вариантом будет бетонный пол. В целях утепления пола в его основание засыпают керамзит. Поверх слоя утеплителя сооружают цементную стяжку. Не стоит забывать про гидроизоляцию пола. Если стяжка была ранее, то ее следует обновить новым слоем толщиной около 1 см.

Окончательное покрытие пола можно сделать с помощью плитки. С поверхности плитки легко удаляются все загрязнения, она не повреждается при попадании на нее масла или бензина.

Ворота в гараже обычно металлические, и повреждения на них устраняются путем восстановления покрытия.

Начиная ремонт ворот гаража, стоит позаботиться об их утеплении. Самый простой способ утепления гаражных ворот – нанесение на внутреннюю поверхность створок ворот слоя монтажной пены. Хотя этот материал недолговечен, его применение не требует дополнительных креплений, поврежденные участки легко восстанавливаются.

Более дорогой и сложный вариант – крепление на внутреннюю сторону листов пенопласта или минеральной ваты. Эти материалы не подвержены гниению, не накапливают в своей толще влагу, позволяют избежать образования конденсата.

Оптимальным вариантом восстановления стен, пола, крыши в гараже считается проведение капитального ремонта гаража, при котором все части конструкции ремонтируют одновременно.

Восстановление отдельных элементов – это, скорее, текущий ремонт гаража. При втором варианте можно сделать ремонт гаража своими руками. Капитальный ремонт гаража трудоемок, возможно, понадобится привлечение дополнительных рабочих или вовсе стоит обратиться к услугам строительных фирм.

Исправление дефектов гаражной постройки своими руками

Добавил(а): Ксения Зубкова 27 июля

Приступать к ремонту гаража следует с осмотра всех стен, пола и кровли, а, следовательно, поиска проблемных зон. После обстоятельной проверки помещения для стоянки автомобиля надо составить план действий по восстановлению объекта. Если задуман капитальный ремонт, то нужно выполнить две задачи: залатать прохудившуюся на стыке плит крышу, через которую может течь вода при дожде или снеге, и заделать дыры в половом покрытии — и всё это своими руками.

Вопрос о восстановлении крыши может быть поставлен ребром, если произошло следующее:

В кровле образовалась большая трещина, которая и служит причиной проникновения влаги

Как починить кровлю, чем покрыть для защиты от влаги и воды?

Чтобы убрать впадины или вздутия, а также устранить причину протекания гаражной крыши, можно пойти двумя путями: поставить заплатки или полностью обновить кровельное покрытие. В том и другом случае понадобится примерно одинаковый набор инструментов, а также материал для покрытия крыши.

Ремонт повреждённой крыши, покрытой бикростом или рубероидом, проводится с использованием определённых предметов:

• Лестницы;
• Ножа;
• Верёвки;
• Баллончика с газом и горелкой;
• Кровельной швабры или валика;
• Мастики для герметизации;
• Кисти с жёсткими щетинками;
• Зубила;
• Гвоздей.

Для исправления повреждений бетонного основания понадобится жидкий цемент (хватит ведёрка из-под майонеза). Ещё нужно приготовить материал для создания заплаток, если ремонт будет частичным. На эти цели уйдёт меньше рулона кровельного покрытия. А для того чтобы восстановить крышу полностью, материала понадобится гораздо больше. При расчёте его количества нужно ориентироваться на площадь и уклон крыши. Дело в том, что если кровля гаража наклонена на 20 0 –40 0 , то потребуется покрывать её двумя слоями рубероида или бикроста. Крышу с наклоном в 45 0 можно застилать только одним пластом гидроизоляционной материи.

Одним рулоном кровельного ковра получится накрыть от 10 до 15 м 2 . Чтобы точно знать, сколько потребуется материала, надо воспользоваться следующей формулой: выполнить умножение длин двух непараллельных друг другу сторон гаража и прибавить к полученному значению 25%, которые нужны для перекрытия полос материала и его подгибания по краям кровли. Если гараж имеет размеры 4х6 метров, то расчёт материала будет выглядеть так: (4х6)+((4х6)х20)/100))= 30 метров.

Наиболее подходящий материал для создания мягкой кровли гаража — это рубероид. Он выпускается в двух вариантах:

• без добавления присыпок;
• с каменной крошкой.

Рубероид — самый востребованный материал для покрытия крыши гаража

При создании гаражной кровли потребуются оба вида рубероида. Первый настилают на бетонное основание из плит, а второй — на самый верх.

В пользу рубероида как кровельного покрытия помещения для стоянки автомобиля можно привести много доводов. Он беспроблемно укладывается, надёжно защищает гараж от влаги, не портится под влиянием мороза и солнца, продаётся по низкой цене и служит долгие годы.

При покупке этого рулонного материала необходимо проверить, нет ли на нём сколов, разрывов и других повреждений. Скрученный рубероид должен разворачиваться просто, не склеиваясь. На качественном материале, естественно, имеется бирка с указанием номера партии, ГОСТа, адреса и телефона поставщика.

Вместо рубероида можно использовать бикрост. Он, в отличие от упомянутого материала, наиболее пластичен. Поэтому крыши гаража, покрытые бикростом, дольше сохраняют свою целостность.

Удаление «пузырей» и протечек в стыках кровельных плит

Чтобы в материале крыши перестала скапливаться дождевая вода, что приводит к образованию вздутий, нужно предпринять следующее:

• Участки мягкой кровли, постоянно заполняемые водой, разрезать. Брешь должна получится в форме «вскрываемого конверта», а не просто дырки. Из неё нужно аккуратно убрать всю скопившуюся влагу и грязь. Затем этот участок кровли нужно просушить на солнце;
• Вскрытое в кровле место обработать мастикой, а затем плотно прижать к основанию все углы вырезанного «конверта»;

На такую дыру необходимо наложить заплатку

• Поверх сделанного разреза необходимо наложить кусочек рулонного материала. Заплатка должна быть такого размера, чтобы она полностью закрывала дыру и была больше её на 10 см с каждой стороны. Потом наклеенный на повреждённый участок отрезок рубероида или бикроста надо покрыть слоем мастики, не забывая про края. Готовую заплатку требуется разгладить на своём месте.

Этим отрезком рулона заделали большую дыру

Чтобы в кровле гаража не было ямок, необходимо вскрыть рулонное покрытие над ней и исправить бетонное основание. Для этого нужно выполнить следующие действия:

• В том месте, где мягкая кровля прогибается, сделать отверстие в виде конверта, отклонить его назад;
• Залить ямку в бетонной плите цементом, подождать сутки или двое, когда она затвердеет;

Замазывание раскола в бетоне

• Обработать вскрытый участок мягкой кровли мастикой и приклеить на своё место вырезанный конверт;
• Поверх прижатой мастикой бреши нужно положить двухслойную заплатку кровельного материала, которая перекроет сделанный надрез на 10 см с каждой стороны.

Для залатывания трещин в бетонном основании нельзя использовать мастику. Она не удержит влагу так, как цемент.

Бывает, мягкая кровля настолько повреждена, что нет смысла делать заплатки. В этом случае её надо полностью заменить:

Убрать до основания старое покрытие (с помощью зубила) и удалить скопившуюся под ним грязь;

Удаление старого рубероида и грязи

Использование газовой горелки для прогревания и склеивания кровельного материала

• Ещё раз нанести на кровлю мастику и приостановить работу на время, пока она не высохнет;
• Накрыть крышу вторым слоем материала, но обязательно перпендикулярно первому слою, обработать битумом;
• По периметру крыши зафиксировать рубероид или бикрост гвоздями.

Видео: наложение заплат на повреждённую мягкую кровлю

Обычно пол в гараже делают бетонным, поскольку он считается самым прочным. Но и бетонированное основание после нескольких лет эксплуатации может испортиться. К этому нередко приводит:

• Попадание сырости внутрь бетонной стяжки, поскольку она расположена практически на грунте. Строительный материал вбирает из земли немного влаги, отчего разбухает и трескается;
• Изменение уровня грунта, что происходит с наступлением весны и зимы и связано с резкими перепадами температуры. По этой причине бетонный пол испещряется трещинами;
• Большая нагрузка и ударное воздействие на каменный строительный материал, что обусловлено эксплуатацией автомобиля и проведением в гараже его ремонта. В итоге на бетоне появляются сколы и выбоины.

Поэтому состояние пола из искусственного каменного материала надо периодически проверять. Если ликвидировать очаги порчи бетона вовремя, то они не расширятся и не станут причиной для появления новых проблем.

Большой раскол в бетонном полу

Если бетонный пол сооружён правильно, то есть с применением гравийной подушки и гидроизоляции, то трещины и выбоины на нём появляются редко. Но если это всё-таки произошло, то паниковать не нужно. Образовавшиеся дефекты получится устранить с помощью специальных инструментов.

Чтобы исправить недостатки бетонного пола, могут понадобиться следующие инструменты:

• Шлифовальная машинка;
• Игольчатый валик;
• Долото;
• Молоток;
• Болгарка с насаженным на неё абразивным кругом;
• Перчатки;
• Респиратор.

Два последних инструмента нужны для обработки бетонного пола полимерным составом, который имеет резкий запах и может вызвать раздражение кожи.

Также для выравнивания поверхности из искусственного строительного материала потребуются:

• Выравнивающая смесь с содержанием пластификаторов;
• Мастика или эпоксидная смола, используемые для герметизации;
• Грунтовка для бетона;
• Смесь цемента и клея ПВА;
• Жидкий бетон той марки, которой был залит пол;
• Полимерная пропитка.

Выяснить, сколько бетона понадобится для заливки повреждённого пола в гараже, поможет формула V = S x H. Буквой S обозначена площадь поверхности стяжки (основы для напольного покрытия), а H — её толщина. Допустим, площадь гаража составляет 20 м 2 , а толщина стяжки — 7 см. Тогда бетонной смеси потребуется не менее 1, 4 м 3 .

Бетонное основание можно покрыть пропиткой двух видов: органической и неорганической. Первый вариант смеси для обработки пола заполняет структуру бетона вяжущим веществом, служащим препятствием для проникновения влаги и упрочняющим бетон. Второй вид пропитки не впитывается в поры полового материала, а превращает ранее растворимые вещества в нерастворимые. В итоге бетон получает новые характеристики, становится более прочным и устойчивым к сырости. Однако лучше отдать предпочтение органической пропитке, так как она безопаснее и дешевле.

Если уровень бетонного пола в гараже изменился, то это можно исправить с помощью выравнивающей смеси. Но это средство годится лишь тогда, когда основание из бетона стало ниже или выше на 1–2 см. Выравнивающий состав нужно разлить по всей площади гаража и разровнять игольчатым валиком. Высохший на бетоне слой смеси устранит все дефекты и предотвратит появление трещин, даже если он получится тонким.

Выравнивание пола в гараже специальным составом

Если конструкция гаража не позволяет сделать пол выше, то следует обратиться к другому способу ремонта бетонного покрытия:

• Обработать каждый участок бетонного пола шлифовальной машинкой, чтобы снять верхний испорченный слой;
• Места, где имеются заметные дефекты, залить мастикой для герметизации;

Выравнивание бетонной поверхности

При обнаружении в основании из бетона небольших трещин и сколов следует предпринять более серьёзные меры:

• Вооружившись долотом и молотком, немного расширить трещину, чтобы добраться до её дна и увидеть скрытые недостатки бетонного пола;
• Выдолбленный в полу проём обработать грунтовкой, подождать, когда она высохнет, а потом заполнить яму составом из цемента и клея;
• Залитый в трещину и затвердевший спустя двое суток цемент сравнять с полом абразивным кругом.

Выравнивание поверхности абразивным приспособлением

Но если в полу образовались довольно большие выбоины и разветвлённые трещины, стоит действовать иначе:

• Выпилить часть бетона болгаркой с абразивным диском вдоль появившегося раскола, дабы совсем убрать испорченный участок пола;
• Образованную пустоту залить бетонным раствором;
• После абсолютного затвердения поверхности (спустя 2 недели) пройтись по ней шлифовальной машинкой;

• Очистить основание от пыли с помощью мощного водяного пылесоса;
• Обработать выровненный бетонный пол полимерной пропиткой (при температуре от 5 до 40 0 тепла).

Видео: исправление дефектов бетонного пола в гараже

Итак, вовремя обследуя гараж на предмет дефектов и следуя предложенным инструкциям, можно продлить срок эксплуатации этого помещения. При правильном подходе к проблеме получится быстро и легко устранить любые недостатки мягкой кровли и бетонного пола гаража.

Правила проведения капитального ремонта кровли гаража: советы от бывалых мастеров

Для мужчины гараж – практически дом родной. Он же «клуб по интересам» и место, где возможность проявить мастерство сопровождается работой инженерной мысли. Перестановками и уборками в гараже занимается исключительно хозяин. Ремонтирует зачастую сам, ведь наведение всех категорий порядка в любимых владениях нежелательно доверять посторонним людям.

Вдобавок процесс восстановления технического состояния обожаемой собственности приносит подчас истинное удовольствие и повышает самооценку. Домашнему умельцу вполне доступен самостоятельный ремонт кровли крыши гаража, если он вооружен сведениями о способах его выполнения.

Кровля строений любого типа, размера и назначения имеет свойство изнашиваться, к великому сожалению владельцев. Регулярно проверяют ее на прочность шквальные порывы ветра, град, проливные дожди, птицы, заброшенные камни и внезапно упавшие деревья. Аналогичные факторы с равнозначным постоянством атакуют крыши гаражей, не вызывающих порой у владельцев столько же опасений, сколько подтекший потолок в квартире. Из-за абсолютно неоправданного легкомыслия не по-детски страдает любимый «железный конь» или «ласточка», потихоньку ржавеющая от переизбытка влаги.

Протечки – явный показатель нарушения целостности крыши или огрехов в сооружении кровельного пирога. Однако дожидаться появления подтеков на стенах и потолке не стоит. Чтобы не сталкиваться с серьезными фактами, требующими дорогостоящего ремонта, надо проводить профилактические осмотры верхнего перекрытия гаража снаружи с регулярностью 4 раза в год и следить за состоянием потолка ежедневно.

Крыши гаражей, как и укрываемые ими постройки, – термин, объединяющий широкий диапазон конструктивных разновидностей. Возводят их и над типовыми отдельно стоящими коробками, и над выстроенными в ряд гаражными боксами, и над бытовыми сооружениями обширных частных владений. Бывают они одно- и двускатными, шатровыми, мансардными и т.д. Обустраиваться могут любым из существующих типов кровельных материалов, выбор которых зависит от статуса и финансовых возможностей хозяев.

Независимо от стоимости использованного в обустройстве материала, ремонт кровли гаража – неизбежный итог ее службы. Безусловно, чем устойчивей покрытие к разрушающим факторам, что практически всегда напрямую связано с ценой, тем реже необходимо будет восстанавливать ее техническую безупречность. Правда, износостойкость редко совпадает с возможностью собственноручно уложить и отремонтировать. Потому в рядах самостоятельных хозяев домиков для авто преобладают приверженцы мягких покрытий, а в сооружение и ремонте чаще всего используются:

• Битумно-полимерные потомки рубероида для ремонта односкатных гаражных крыш, устроенных из железобетонных панелей.
• Эластичная вулканизированная мембрана с маркировкой ЭПДМ, носящая народное наименование «резиновая кровля». Применяется она в ремонте аналогичных низко-скатных крыш.
• Гибкая черепица, представляющая собой фигурно нарезанные куски битумно-полимерного материала, используемые в обустройстве и ремонте двускатных, вальмовых и мансардных крыш со скатами крутизной от 11º.

На просторах отечества пока редко увлекаются битумной черепицей, хотя это вполне перспективный и легко ремонтируемый тип покрытия. В основном он используется тогда, когда этого требует эстетическая культура оформления усадьбы, выполненная в едином стилистическом духе.

Упомянем, что в сфере обустройства крыш гаражей применяется шифер, керамика, профлист и металлочерепица. Востребованы они значительно реже, и ремонта требуют чаще всего профессионального. Потому внимание уделим наиболее распространенным мягким вариантам и способам их реставрации.

К стандартным для мягкой кровли повреждениям относятся проколы, прорывы, вздутия, сползание покрытия, разгерметизация швов и зон примыкания к смежным стенам либо к парапету. Не все из перечисленных причин сопровождаются протечками, но, тем не менее, нуждаются в устранении. По степени приложения усилий и затратам ремонт подразделяется на две разновидности:

• Текущее исправление дефектов покрытия. Состоит текущий ремонт в исправлении небольших единичных повреждений и незначительных огрехов строительства, если общая площадь ремонтируемой поверхности составляет примерно 10% от площади кровли.
• Капремонт кровли. Заключается в полной замене испорченного покрытия, производится при обнаружении 60% поврежденной площади кровли.

Между обозначенными процентами имеется ощутимый интервал, предоставляющий возможность владельцу по факту отдать предпочтение той или иной ремонтной разновидности. Он сам сможет решить, что выгоднее, бесконечно латать прорехи, или настелить новенькое покрытие.

Текущие ремонтные операции предполагают точечное исправление повреждений. А вот в ходе капитального ремонта крыши гаража зачастую полностью меняют гидроизоляционный ковер, вновь заделываются примыкания и стыки, герметизируются водосборные воронки, если они имелись. Может также производиться изменение уклона скатов, установка дополнительных элементов вентиляции или утепление крыши. Однако перед глобальными изменениями конструкции следует посоветоваться с проектировщиками.

Особо трепетно стоит отнестись к установке теплоизоляции. Она, конечно, позволит сократить оплату за отопление, если домик для машины обогревается автономно. Если ремонтировать предстоит обычный отсек длиннющего гаражного комплекса с общей теплосетью без приборов учета тепла, в регулировке и экономии поставляемой энергии смысла нет.

Опять же утепление крыши может привести к нарушению температурного режима хранения авто. Ведь согласно четким требованиям СНиП II-93-74 шкала градусника в гараже не должна показывать выше +5ºС. Для того чтобы условия содержания машины отвечали регламентированным нормативам, нужны точные расчеты. Иначе в теплоизоляции появится конденсат, а его капли круглогодично будут «точить» наружные швы и лакокрасочную оболочку кузова.

Сконцентрируем внимание на элементарной замене покрытия, отвечающего приложению усилий домашнего мастера и его уровню мастерства.

Капремонтом кровли занимаются в теплое время года. Рекомендовано процессы реставрации приурочить к периоду с минимальным выпадением осадков. Только в случае аварийных ситуаций допустимо проведение работ в холодное и дождливое время с обязательной установкой тента над ремонтируемой площадкой. Объем работ на крышах частных гаражей обычно невелик, но со всеми операциями желательно разделаться за одни сутки. В крайнем случае, в первый ремонтный день должна быть полностью устроена гидроизоляция крыши.

Типовая последовательность работ по полной замене покрытия:

Ремонтные работы могут производиться только при указанном изготовителем материала температурном режиме. Нельзя работать с покрытиями, если термометр показывает значение ниже предела его морозостойкости. При острой необходимости осуществить укладку при минусовых показаниях материал предварительно отлеживается в отапливаемом помещении. Температура его адаптации от 15º до 20ºС, время выдерживания не менее 4-х часов.

Начнем с подготовки основы. Устранение незначительных выбоин и трещин не потребует ни существенного периода времени, ни особых усилий. Хуже, если поверхность ж/б перекрытия ощутимо раскрошилась, если прогнили доски или плиты сплошного настила. Подобные неприятности нуждаются либо в заливке цементной стяжки, либо в устройстве новой сборной основы.

Будем считать, что трудоемкий процесс полного восстановления основы не наш удел. Тогда выясним, позволяет ли ее влажность приступать к укладке битумно-полимерной гидроизоляции. Указанные в СНиП 3.04.01-87 ограничения позволяют начинать работу, если влажность не превышает 4-5%. Без прибора, буквально «на глаз», определить точные параметры влажности невозможно, но есть народные методы, это:

• Небольшой разлив разогретого почти до кипения битума на поверхность. Если битум начнет пузыриться, влажность выше установленной нормы.
• Укладка на основу куска полиэтилена с размером сторон до метра. Края следует зафиксировать по периметру клейкой лентой.

Если на внутренней поверхности полиэтилена скопится конденсат, основу нужно просушить. Закрывают участок основы до полудня, проверяют через сутки.

К народным методам опробования можно не прибегать, если старая кровля не огорчала вздутиями. Основу тогда можно сразу грунтовать битумным праймером для оптимизации сцепления с настилаемой поверх гидроизоляцией, далее:

По завершении укладки покрытия устанавливаются металлические детали: фартуки, планки крепления к парапетам и вертикальным стенам и др.

О качестве соединения листов покрытия в единое полотно судят по вытеканию вяжущего вдоль боковой кромки. Ширина данного выступления за край 5-15 мм. После укладки следующей полосы вытекание на предыдущем элементе надо аккуратно подравнять шпателем. Некачественные швы с отслоениями полос сложно восстановить, используя горелку. Удобней будет прогреть дефектное место строительным феном с приплюснутой насадкой.

Если у плоского верхнего перекрытия нет парапетов, то перед тем, как заняться ремонтом крыши гаража своими руками, по периметру или там, где возможно, следует прибить карнизный брусок. Нужен он для последующего крепления металлической планки и для оформления края кровли.

Битумными и битумно-полимерными рулонами можно ремонтировать крышу, не снимая старый рубероид или аналогичный материал, если он был добротно отремонтирован в ходе текущего ремонта, и еще при приложении 2х-метровой рейки не были выявлены углубления более 5мм.

Все существующие ныне виды кровельных мембран пригодны для ремонта крыш. Однако для гаража наиболее приемлемой считается мембрана с маркировкой ЭПДМ. Материал абсолютно равнодушен к соседству старой мембраны и битумного покрытия, весьма стойко противостоит атмосферным нападкам. И еще плюс: он широкий, благодаря чему крышу гаража можно накрыть цельным полотном без швов.

Алгоритм ремонта гаражной кровли с укладкой ЭПДМ:

В завершении устанавливаем на место карнизные планки, элементы водоотводящей системы и фартуки.

Если обойтись без стыковых швов не удалось, полотнища ЭПДМ склеиваем при помощи адгезива с основой из синтетического каучука. Вышеприведенные составы для формирования швов материала использовать нельзя.

Владельцам гаражей с проходами сквозь кровлю коммуникаций и с примыканиями к стенам или парапетам, нужно будет еще сверху покрытия наклеить дополнительные слои усиления. Коврам усиления вокруг водосборных воронок, аэраторов, труб придают округлую форму. Размер рассчитывают так, чтобы край усиления отступал от края отверстия на 20-25см. Вдоль линии примыкания усиливающее дополнение накладывается полосами из самоклеящейся мембраны так, чтобы половина полосы приходилась на вертикальную плоскость и половина на горизонтальную.

Изрядно изношенную битумную черепицу тоже лучше полностью заменить. Особенно, если забыли впрок запастись материалом той партии, что была использована в первоначальном обустройстве. Последовательность действий по замене битумной черепицы напоминает процесс ремонта крыши гаража рубероидом или модернизированным битумно-полимерным покрытием. Разница в том, что черепичные гонты укладываются и крепятся поштучно. Их не наплавляют, а приклеивают на мастику и фиксируют ершеными гвоздями или саморезами.

Очень внимательно следует отнестись к демонтажным работам, ведь неиспорченные элементы покрытия могут найти последующее применение. Гвозди нужно аккуратно вытаскивать гвоздодером, чтобы не повредить обрешетку и не обеспечить себя дополнительной работой по устройству новой основы. После удаления старого покрытия, гидроизоляции и крепежа поверхность тщательно очищается. Потом снова стелется усиливающий ковер и укладывается покрытие.

Напоследок освежить в памяти принцип простейшего ремонта кровли крыши гаража битумным рулонным материалом поможет видео:

Описанные технологии и народные приемы ремонта гаражной крыши помогут привести в порядок обожаемые владения, благодаря чему авто будет обеспечено надлежащими условиями хранения с минимальными расходами.

Автор статьи: Анатолий Беляков

Добрый день. Меня зовут Анатолий. Я уже более 7 лет работаю прорабом в крупной строительной компании. Считая себя профессионалом, хочу научить всех посетителей сайта решать разнообразные вопросы. Все данные для сайта собраны и тщательно переработаны для того чтобы донести в удобном виде всю требуемую информацию. Однако чтобы применить все, описанное на сайте желательно проконсультироваться с профессионалами.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 3 проголосовавших: 22

Стяжка пола в гараже своими руками, видео, толщина и состав

Гараж — «жилище» автомобиля и второй дом для его владельца. Стены и крыша гаража защищают автомобиль от дождя и ветра, но к полу у владельца всегда повышенные требования, связанные:

• с прочностью покрытия, из-за механического воздействия автомобиля, наличием в гараже тяжёлых предметов, канистр, колёс;
• с инертностью к химическим соединениям, иногда бывают утечки тормозной жидкости или антифриза, при заливке или замене масел, переливании топлива из одной канистры в другую;
• с влагостойкостью — заезжая в гараж во время дождя, автомобиль привозит достаточно много воды, кроме того, конденсат из автомобиля тоже попадает на пол.

Бетонный пол в гараже

2 Подготовка основания

3 Гидроизоляция

4 Теплоизоляция

5 Армирование

6 Бетонная смесь

6.1 Видео — Заливка бетонной стяжки

7 Зазор и угол наклона

8 Бетонирование

9 Защитное покрытие

Общие требования

Мастер должен получить высококачественный пол, обладающий представленными характеристиками:

• прочность – отсутствие реакции на абразивные и ударные нагрузки;
• износостойкость – поверхность основания должна выдерживать давление и высокие нагрузки;
• влагостойкость – поверхность не должна реагировать на воздействие влаги. Тоже самое относится к химическому воздействию таких жидкостей, как бензин, автохимия, масла.

Если гараж расположен в низине, не следует размещать в нем бетонные полы. Основание будет подтапливаться при подъеме грунтовых вод и не оправдает требований к эксплуатации

При ведении работ в частном гараже с умеренными нагрузками рекомендовано обустраивать одну армированную плиту, — ее прочности достаточно, чтобы обеспечить качественную эксплуатацию пола, после чего реализуется нужная финишная обработка покрытия.

Ниже будут приведены рекомендации, следуя которым можно сделать надежный бетонный пол в гараже своими руками, сэкономив на материалах и трудозатратах.

Способы реализации

Как показывает практика, такие нагрузки может выдержать только бетонный пол. Его можно создать двумя способами:

1. Уложить железобетонную плиту перекрытия.
2. Залить толстую бетонную стяжку (до 10 см) по грунту.

Скажем так, первый вариант быстрее, но затратнее. Плита перекрытия стоит недешево, ее монтаж можно провести только с помощью подъемного крана, за услуги которого придется заплатить. А вот провести бетонирование по грунту своими руками сможет даже новичок. Главное – знать технологию и нюансы проводимого процесса.

Подготовительный этап при обустройстве полов из бетона в гараже

До заливки пола в гараже бетоном необходимо обустроить качественную основу, для чего реализуется ряд подготовительных работ.

Мастеру необходимо понимать, что будущее напольное покрытие отличается многослойной структурой:

• песок строительный;
• щебень мелкой фракции;
• гидроизоляционный слой;
• утепление;
• армированная бетонная плита;
• финишная обработка.

Манипуляции начинаются с выемки грунта. Глубина полученной траншеи должна составлять 60-90 см. Если пренебречь этим этапом работ, покрытие не будет стойким к сезонным температурным перепадам.

Дно выемки засыпается слоем щебня (50 см), материал утрамбовывается. Зачем это необходимо? Под монолитом щебень повышает несущую способность основания, вторая функция состоит в отводе влаги от бетонной подушки.

Далее – засыпается слой песка – 10-15 см. В ходе работ полу задается определенный уклон, проверяется горизонтальность подложки. Песок поливается водой, для чего можно использовать лейку. Это способствует уплотнению материала.

Функции песчаного слоя:

• равномерное распределение нагрузки;
• мастеру легче вывести уровень;
• при заливке монолита просадка будет минимальной;
• в итоге получится жесткая, прочная конструкция.

Если ориентироваться на строительные нормы, при обустройстве пола в гараже из бетона своими руками отклонение по линии горизонта может доходить до 20 мм. Это следует учитывать на этом этапе работ.

Если в гараже присутствует смотровая яма, перед заливкой сооружается ее обводка из простых опалубочных досок

С чем это связано?

Существует такое негласное правило в отделке – каждый следующий слой должен быть либо равен по прочности, либо слабее предыдущего. Данное правило известно в западном строительстве и почти не признается в странах СНГ. Однако, если изучить зарубежные материалы по отделке зданий и практически попробовать, вы удостоверитесь, что это утверждение верно.

Современное напольное покрытие в настоящее время может быть представлено в качестве керамической плитки, структурной штукатурки или шпаклевки. Все эти смеси приобретаются в готовом виде, поэтому не всегда известно какова прочность этих материалов, а точнее, сколько цемента положили на заводе в данную смесь.

Кроме цемента, там есть также и разнообразные химические добавки, которые увеличивают сцепку и структуру штукатурки. Но главную роль в прочности слоя играет все-таки цемент. В заводской смеси всегда присутствует цемент по соответствующей норме, на этом не экономят и заявленная прочность будет равна фактической.

Гидроизоляция

Настил с влагонепроницаемыми свойствами необходим, чтобы исключить капиллярный подъем влаги к бетонной плите.

Гидроизолятором может быть:

• гидроизол;
• пленка п/э – 250/300 мкм;
• толь;
• фольгоизол;
• стеклорубероид.

Рекомендации к ведению работ:

• вне зависимости от того, какой материал выбран для работы, он настилается внахлест;
• напуск должен составлять 10-15 см, он заходит на стены и остается на высоте будущего пола;
• стыки должны быть проработаны строительным скотчем;
• материал должен накладываться ровно, без складок;
• по углам материал аккуратно складывают, резать его нельзя.

Напуск обеспечивает развязку между бетонным монолитом и стенами и позволяет получить требуемый термокомпенсационный зазор.

Стяжка стен гаража. Ша. Обустройство песчано-гравийно й подушки

Гравий

Толщина гравийного слоя равняется 10 см. Если гараж большой, насыпать слой нужной толщины без дополнительных замеров будет сложно, поэтому можно упростить задачу. Для этого в землю вбивают деревянные колышки нужной высоты, расположив их ровными рядами. Засыпав гравий до этого уровня, следует хорошенько его утрамбовать, вытащить колышки и заполнить пустоты тем же гравием.

В маленьком гараже можно сделать по-другому: в каждом углу и посередине стен на уровне 10 см необходимо поставить яркую метку. Этот прием поможет быстро засыпать гравий, не тратя время на замеры. Следующий слой – песок; он может быть мелким или крупнозернистым, даже с примесью глины, но без мусора и больших комьев. Песчаную подушку для большего уплотнения проливают водой и снова трамбуют. В завершение проверяют плоскость основания большим строительным уровнем или правилом, чтобы избежать образования неровностей.

Засыпка песка

Трамбовка песчаной подушки

На песок высыпают щебень диаметром 40-50 мм, толщина этого слоя около 5 см. Поверхность разравнивают, уплотняют, засыпают небольшим количеством песка и увлажняют. Еще раз трамбуют, стараясь не оставлять острых выступов. В завершение основу заливают тощим бетоном, толщина слоя которого равняется 3 см. Замешивают тощий бетон в следующей пропорции:

• 1 часть цемента;
• 3 части просеянного песка;
• 6 частей мелкого щебня.

Этот раствор имеет невысокую прочность, но зато отлично выравнивает основание под стяжку. Бетон выливают на щебень, разравнивают по всей площади правилом и оставляют сохнуть.

Укладка теплоизоляции

В холодное время отапливается не каждый гараж. Чаще всего такие объекты относят к классу неотапливаемых. Однако, эксплуатация помещения не прекращается зимой. Чтобы исключить высоких энергозатрат (удешевить издержки на отопление на 20%) и сделать гараж более комфортным, следует утеплить пол. Этот этап особенно актуален, когда гараж примыкает к дому.

Чаще всего теплоизолятором выступает высокоплотный экструдированный пенополистирол, толщиной 8-12 см. Этот материал специально разработан для подобных работ и функциональной нагрузки. Панели плотно подгоняются друг к другу, швы фиксируются строительным скотчем.

Расчет состава бетона

Наполнители

Как всегда, все зависит от того, как и в каком режиме будет эксплуатироваться поверхность. Однородная заливка осуществляется обычно в качестве ровнителя, либо с участием стального армирования.

Наполнитель	Характеристика	Фото
Керамзит	Используется в заливках для набора высоты при условии, когда нельзя увеличивать вес и в качестве дополнительной теплоизоляции. Не меняет структуры проводимых работ.	Керамзит
Пенополистирольная крошка	Прекрасный теплоизолятор. Требует устройства дополнительного стабилизирующего, упрочняющего и выравнивающего слоя.	Пенополистирольная крошка
Фиброволокно	Применяется в качестве армирующего связующего, добавляется на этапе замешивания. Повышает прочность стяжки к физическим разнонаправленным нагрузкам. Сводит к минимуму риск образования трещин, значительно уменьшает пыление. Прекрасно зарекомендовало себя в конструкциях с устройством системы полового отопления.	Фиброволокно

Для примера расчетов сколько нужно каждого материала для выполнения стяжки, возьмем площадь в 35 кв. м и предположим, что стяжку нужно залить на 5 см.

Расчет таков: 0,05 х 35 кв.м = 1,75 кубометра раствора. Соотношение цемента с песком примерно 1:3. Получается, что песка нужно будет 1,75*3/4 = 1,31 куба. Тогда цемента 0,44 куба.

• Песок 10л = 14 — 16 кг, значит, 1 куб песка равен 1400 — 1600 кг.
• Щебень (гравий) 10л = 15 — 17 кг, значит, 1 куб щебня равен 1500 — 1700 кг.
• Цемент в рыхлом состоянии 10л = 13 — 14 кг, значит, 1 куб песка равен 1300 — 1400 кг.

Таким образом, получается 0,44 х 1300 (1400) = 572 (620) кг

Однако следует учитывать, что во время приготовления бетонной массы смесь заметно уменьшается по объему. Это происходит в связи с тем, что мелкие частицы заполнителя, наполняют пустоты в смеси. Потому из 1 куба сухой смеси получается от 0,59 до 0,71 куба бетонной массы. Поэтому для приготовления 1 куба бетонной массы необходимо брать намного больше сухих материалов.

Какой бетон нужен для пола в гараже

До того, как залить пол в гараже бетоном, следует правильно приготовить раствор. Сколько его потребуется несложно посчитать. На практике эффективными оказались несколько вариантов. Рабочая смесь может быть приготовлена на основе цемента и песка в пропорции 1:3, 1:4, 1:5. Выбор соотношения зависит от марки используемого цемента. Например, если в состав бетона для пола в гараже входит портландцемент М400 требует выбора соотношения 1:3, М500 – 1:4, М600 – 1:5.

Структура пола может меняться в зависимости от условий эксплуатации помещения

При решении вопроса о том, каким бетоном залить пол в гараже, следует обратить внимание на пескобетон – сухую смесь, изготовленную по современной технологии. В рецептуру вводят пластификаторы и фиброволокна, что позволит произвести прочную и ровную бетонную плиту.

Объемные пропорции бетона для пола в гараже можно принять таковыми:

• вода, цемент, песок, щебень – 1:1:2:4;
• требования к компонентам – вода без примесей, чистая, песок средней крупности, щебень горных пород фракции 20-40, цемент М300/М400.

Какой маркой бетона залить пол в гараже? Рекомендовано применять бетон для пола в гараже марка которого не ниже М150/М200, реже М300.

Прочность стяжки

У большинства видов клея прочность на сжатие составляет больше 10Мпа, что указано на упаковке. Ближе всего к этому показателю бетон марки М150, Мпа которого равен 12,85. В дальнейшем для выведения пропорции для стяжки, ориентир будет на марку бетона М150. Таким образом, прочность стяжки получается выше прочности клея, что и соответствует описанному выше правилу, когда предыдущий слой равен по прочности или слабее предыдущего.

Однако, здесь присутствует одно «но», которое способно перечеркнуть все вышесказанное. Так при расчете вяжущего, за основу берется цемент марки 400. Но с каждым месяцем цемент теряет 10% прочности, что также следует учитывать.

Составляя пропорции, берутся идеальные условия, когда речной песок с минимальным содержанием глины. Не следует игнорировать этот факт, поскольку в процессе приготовления раствора глина обволакивает песчинки и уменьшает сцепку, что в результате снижает прочность. Поэтому трудно приводить конкретные цифры. Просто в этом случае необходимо увеличить долю цемента на 15-20% и уменьшить количество воды, если есть возможность.

Армирование и установка направляющих

Напольное покрытие будет принимать постоянные нагрузки от транспортного средства. Чтобы оно было максимально жестким, рекомендовано провести армирование. Для работы можно использовать дорожную сетку класса В-I, ячейкой 100*100, 150*150 мм. Диаметр ребер жесткости — 5 мм.

Арматура должна размещаться в толще стяжки, для чего используются специальные фиксаторы. Лучше всего выбрать изделия типа «опора на песок» или «фиксатор на грунт». Более демократичный вариант – применение боя кирпича. Подпорки выкладываются с шагом 40-60 см. Сетка фиксируется строго горизонтально, что контролируется уровнем.

Выставление маячков позволит сформировать ровную поверхность. Можно использовать перфорированные алюминиевые планки, которые есть в продаже в любом строительном магазине.

Направляющие рядами размещаются на полу с шагом 40-50 см. Расстояние между ними выбирается таким образом, чтобы работа со строительным инструментом была удобной. Маяки выставляют на раствор алебастра, контролируя работу уровнем и ориентируясь на нулевую точку.

Подушка под бетонный пол

Песчано-гравийная подушка должна быть ровно уложена и утрамбована с помощью вибромашины. Лучше покупать для засыпки не гравий, а щебень. Его легче уплотнить, а от качества уплотнения зависит стабильность пола. Закупайте 70% щебня средней фракции. Остальное – мелкая фракция щебня. Если расход щебня (гравия) и песка получается большим, то на дно можно насыпать часть грунта без органических частей. Песок нужно использовать просеянный, без глиняных включений.

Яма в гараже

Если планируете сделать яму, то в первую очередь выройте под нее котлован нужной глубины и ширины. Бетонируйте пол ямы, а потом занимайтесь песчано-гравийной подушкой во всем гараже. Когда пол наберет достаточную прочность и подсыпка будет готова, можно выгонять кирпичные стенки ямы.

1. Разровнять дно котлована. Уплотнить его ручной трамбовкой или виброплатформой.
2. Засыпать и утрамбовать щебень. Это нужно делать в 2 – 3 приема слоями по 3 – 5 см, так как весь объем щебня качественно утрамбовать невозможно. Под низ насыпается щебень средней фракции, наверх – мелкой. Каждый слой перед трамбованием разравнивается граблями, проверяется уровень по разметке на стенах. Трамбовка должна выполняться до тех пор, пока от веса человека на поверхности не остается следа.
3. Засыпать и утрамбовать песок. Его также засыпают в несколько приемов, по 2 – 3 см. Засыпанный песок разравнивают и смачивают (проливают), а потом трамбуют.
4. Если есть яма, то самое время выложить ее стенки. Они должны быть немного выше уровня пола, чтобы в яме не собиралась вода.

Демпферный зазор

Несмотря на утрамбовку и прочие предосторожности, бетонный пол по грунту нужно делать «плавающим», то есть, не связанным жестко со стенами постройки. Это поможет избежать растрескивания плиты. Чтобы устроить демпферный зазор между бетонной плитой пола и стенами гаража, используют специальную демпферную ленту (она продается в строительных магазинах). Также можно проложить по периметру тонкие полосы пенопласта (10 мм толщиной). В ширину такие полосы должны быть чуть больше ширины формируемой плиты (15 см). Излишек пенопласта потом можно срезать.

Уклон стяжки и зазоры

Чтобы понять, как сделать пол в гараже из бетона, следует ознакомиться с таким понятием, как уклон. Допустимое условие – 2%, то есть, 2 см/1м. Уклон должен вести к воротам или сточной решетке.

Не стоит пренебрегать компенсационными зазорами, которые обустраиваются возле выступающих внутренних частей выступов, столбов, труб и пр. Закладку зазоров удобно выполнять в момент заливки стяжки, но можно резать и готовый бетон. Швы не должны оставаться открытыми, — их закрывают пластиковыми профилями, пенополистиролом, герметиком.

При самостоятельно изготовлении рабочего раствора рецептуру можно обогащать дополнительными добавками, которые улучшат эксплуатационные свойства бетона

Приготовление раствора

Используется для гаражного пола бетон М250. Он подходит по прочности и по морозостойкости, даже для не отапливаемого помещения. На гараж площадью 24 м.кв. (4х6 м) потребуется примерно 2,5 кубов готового бетона. Заливку необходимо выполнять в один день. Учитывая уклон и различные потери, нужно все 3 куба бетона. Это большое количество, которое можно обеспечить двумя мешалками и командой помощников. Либо можно заказать миксер к месту заливки. При заливке миксером понадобится приемный лоток, который направит поток раствора к центру гаража.

Как залить пол в гараже бетоном

Как правильно залить пол в гараже бетоном? Изначально рабочая зона должна быть верно размечена, для чего по периметру забиваются столбики из металлической арматуры. Когда определена нулевая отметка наносится высота стяжки. Применяя уровень можно нанести дополнительную разметку.

Последующий ход работ по заливке бетонного пола в гараже своими руками, видео:

• на основу выливается приготовленный раствор и равномерно рассосредотачивается по поверхности, для чего мастер манипулирует правилом;
• действовать необходимо без проволочек, так как раствор застывает в течение 2 ч;
• толщина стяжки составляет 3-7 см, что зависит от качества подготовки и условий последующей эксплуатации;
• заливка реализуется за раз, что позволит получить прочный монолит;
• при выравнивании правило устанавливают на два рядом лежащих маяка, промежуток между которыми должен соответствовать длине инструмента;
• места стыка пола со стенами выравниваются теркой или мастерком;
• после заливки стяжка затирается алюминиевой или деревянной теркой, увлажняется – 1р/9 часов, что избавит от трещинообразования. Пол накрывается п/э пленкой.

Для полного застывания потребуется 5-7 суток. Если использовалась самовыравнивающаяся смесь, застывание длится 12-24 ч. После полного застывания можно провести чистовую отделку.

Варианты последующей обработки пола:

• рекомендовано покрыть поверхность полиуретановыми или эпоксидными составами;
• укладка плитки;
• покрытие специальными красками;
• внедрение топпингов;
• нанесение самовыравнивающихся наливных полов на полимерной основе.

Разравнивание и уход за бетоном

После заливки нужно обработать бетон погружным вибратором. Это облегчит разравнивание и удалит из пола воздушные пузырьки. Затем с помощью правила раствор распределяется вровень с маяками. У стен бетон разравнивается мастерком. Нужно сделать это сразу, так как потом до стен уже невозможно добраться.

Чтобы получить идеально ровную поверхность, сверху заливается жидкий раствор – 2-3 см. Спустя несколько часов бетон схватится, и можно затереть пол однороторной затирочной машиной или вручную. Полную прочность пол наберет через 3 – 4 недели. Тогда его можно обработать топингами или полимерными смесями, покрасить.

Этап 4. Первичная гидроизоляция и наклейка каучуковой ленты

Гидроизоляция бетонного пола мастикой

Битумная мастика

Многие специалисты придерживаются мнения, что смотровую яму и пол можно покрыть тонким слоем битумной мастики с перехватом небольшой высоты стен, предварительно проклеив стыки стен и горизонтальных поверхностей самоклеящейся водонепроницаемой лентой на каучуковой основе.

N-Flex Tape — самоклеющаяся лента из синтетического каучука

Чем покрыть бетонную поверхность

Незащищенное покрытие из бетона имеет свойство пылить в течение всего срока эксплуатации. Простейший способ этого избежать – пропитать новые гаражные полы глубокопроникающей грунтовкой. Но со временем поверхность истирается и снова пылит, поэтому бетон стоит чем-нибудь отделать. Предлагаем такие варианты:

• самый дешевый способ – загрунтовать и покрасить;
• купить резиновые плиты (такие применяются на стадионах) либо транспортерную ленту и приклеить к бетонному основанию;
• устроить наливной пол из полимерных материалов.

Справка. Вариантов покрытий для гаража существует множество, один из них – тротуарная плитка. Но, судя по отзывам на форумах, спустя 2—3 года эксплуатации на ней образуется колея от колес автомобиля. Избежать явления нельзя: плитка укладывается на песчаную подушку, которая проседает от постоянной нагрузки в одном месте.

Указания по покраске

Простое окрашивание полов производится специальными составами, стойкими к истиранию – акриловой, силикатной или полиуретановой эмалью. Первые две наносятся широкой кистью или валиком, а полиуретановая – краскопультом. Технология нанесения следующая:

1. Максимально уберите с поверхности пыль.
2. Обработайте полы грунтовкой за 2 раза с перерывом на высыхание 15 мин (или время, указанное на упаковке).
3. После полного высыхания грунта наложите 2 слоя краски.

Важный момент. Грунтовка подбирается под тип краски. Если последняя изготовлена на акриловой основе, грунт нужно покупать соответствующий.

Как сделать наливной пол

Данное износостойкое покрытие состоит из двух слоев: тонкая самовыравнивающая стяжка на цементной основе (например, Cerezit CN-76) и двухкомпонентная краска на эпоксидной основе. Подготовка бетона к нанесению выполняется тем же способом – уборкой пыли и тщательной грунтовкой. Дальше действуйте по такому алгоритму:

1. Приготовьте строительную самовыравнивающую смесь, руководствуясь инструкцией на упаковке, перемешайте ее дрелью с насадкой – миксером.
2. Получившийся состав вылейте на пол и разровняйте широким шпателем. Пользуясь игольчатым валиком, слегка уплотните стяжку. Следующую порцию выливайте с наплывом 30—40 мм на уложенный слой.

3. Спустя 1—2 недели (точно указано на упаковке) подработайте выступы и другие дефекты при помощи наждачной сетки и снова уберите пыль.
4. Перемешайте красящий состав с отвердителем и выждите положенное время (от 0,5 до 1 часа).
5. Нанесите краску кистью-макловицей или валиком за 1 раз, начиная от углов.

Примечание. Поверхность можно сделать шершавой, насыпав на свежую краску так называемые декоративные чипсы в виде разноцветной крошки.

Полное застывание, а точнее, полимеризация эпоксидного покрытия наступает в течение 7 дней. После этого полы допускаются к эксплуатации.

Виды гидроизоляционных материалов для гаражного пола

К материалам, применяемым при обустройстве гидроизоляции, предъявляется ограничение: не следует пользоваться мембранными или пленочными изделиями, так как у них отсутствует требуемая эластичность, и они не способны справиться весной и осенью с количеством грунтовых вод.

Лучшим выбором материалов для слоя гидроизоляции в вышеописанном пироге специалисты считают недорогие рулонные покрытия, обладающие хорошими потребительскими характеристиками. Профессионально выполненные работы по гидроизоляции в помещении защитят его от сырости, предотвратят появление плесени и распространение грибка и тем самым не дадут постройке разрушаться, а имущество, находящееся в гараже, не будет портиться.

Существует несколько видов выполнения гидроизоляции пола в гаражном строении:

• противонапорная, которая защищает от попадания грунтовых вод;
• безнапорная — препятствует вредному влиянию паводковых стоков и дождей;
• противокапиллярная – предохраняющая конструкцию от негативного действия капиллярной влаги.

Помимо создания гидроизоляции в гараже необходимо установить действенную вентиляционную систему.

Ремонт бетонного пола в гараже

Порой, сталкиваясь с проблемой полов в гараже, не все люди знают как правильно и качественно сделать ремонт бетонного пола в гараже.

Ремонт швов в бетонном полу гаража

Когда вы замечаете, что в вашем гараже пол по краю шва начал разрушаться, тогда вы должны сделать ремонт бетонного пола в области стыков. Чтобы это произвести вы должны придерживаться таких действий.

Для начала необходимо используя алмазный диск срезать все края, которые были повреждены, и немного расшить стык. Теперь необходимо убрать весь образовавшийся мусор, обломки бетона, и тщательно все грунтуем, чтобы поверхность не была пыльной. Образовавшеюся трещину, вам необходимо залить приготовленным цементным раствором.

Теперь вам необходимо сделать маркерную разметку используя стальные стержни. В том месте, где есть пересечения, ставьте маркеры. Далее вам необходимо материал, который отвердел по шву и поверхности вокруг него, отшлифовать по уровню вашего пола. Затем удалите маркеры из шва. По следу, оставшемуся от отметок, сделайте новый шов. Прорезь, которую вы изготовили, обработайте пылесосом, потом шов нужно загерметить специальным силиконовым составом.

Если на бетонный пол вы будете класть еще какое-то покрытие, то тогда вам потребуется еще и промежуточная гидроизоляция.

Обеспыливаем бетонный пол в гараже

Отремонтировать бетонный пол, который был поврежден, делают, используя разные реставрирующие смеси. Этот состав, который выбудете использовать, выбираете исходя из того, какая будет нагрузка. Если она незначительная, то тогда можете использовать такие покрытия как лак, грунт или пропитка.

Однако независимо от того, какая будет толщина вашего защитного слоя, чтобы обеспылить пол необходимо придерживаться следующих требований.

Для того, чтобы сцепление вашего покрытия было хорошим, необходимо всю поверхность отшлифовать. Пыль, которая осталась после шлифования необходимо удалить, используя специальный пылесос. Затем вам необходимо нанести защитный слой на пол, но делать это нужно в несколько приемов, используя кисть или же специальный валик. Порой бывает такая необходимость, когда используется водоэмульгирующие средства. Пропитку необходимо расходовать в пропорции пятьсот грамм на квадратный метр. За тем для того, чтобы не было скольжения нужно на поверхность нанести слой мелкофракционного кварцевого песка.

Как избавиться от больших трещин

Для того чтобы сделать ремонт бетонного пола в котором имеются большие трещины, необходимо сначала ее прорезать алмазным диском где-то на пол сантиметра. Потом бетонные части, которые были повреждены, достаются через места, которые были прорезаны по трещине с обеих сторон. Затем вам необходимо сделать на прорезанном участке небольшое углубление, потом всю поверхность убираете от пыли и грязи и грунтуете. Используя раствор цемента заполняете шов в несколько приемов, через небольшие промежутки времени, которые требуются для усадки. А уже потом отреставрированную поверхность отшлифовываете по нужному уровню пола.

Если отремонтировать треснувший бетонный пол с использованием наложения металлических скоб на ремонтируемом участке, то это даст более лучший результат. Такое наложение вы должны произвести после того, как трещины будут расширены с помощью шлифовальной машины и изготовлены поперечные прорези. Затем вам необходимо устранить всю пыль и мусор на ремонтируемом участке с помощью пылесоса и прогрунтовать места трещин. Далее вам нужно металлические скобы заложить в сделанные прорези, которые заранее были заполнены специальным раствором, а уже потом заделать щели основательно. После полного высыхания пола необходимо вновь его отшлифовать. Используя данный способ, вы не просто ремонтируете пол, но так же и армируете его.

Как обновить пол в гараже

Большинство гаражных плит при первоначальной заливке получают лишь минимальное количество герметика. Так что годы хранения и разливы действительно берут свое. Кроме того, природная пористость и известковость бетона делают его практически невозможным в чистоте. Покрытие пола эпоксидной смолой — это не только простой способ сделать что-то своими руками на выходных, но и отличный способ сохранить чистоту и привлекательность рабочей зоны на долгие годы.

До + После

То, что когда-то было заляпанным и уродливым, теперь красивое и нескользкое.

Шаг 1.

Проверка на влажность

Проверьте существующие проблемы с влажностью. Если ваша плита изначально была залита без пароизоляционного слоя или у вас есть высокие грунтовые воды, давление водяного пара может фактически поднять покрытие с поверхности. Наклейте кусок прозрачного пластика размером 2 на 2 дюйма на плиту и оставьте на 24 часа. Если вы видите, что бетон темнеет или образуются капли воды, обратитесь к поставщику эпоксидной смолы за решениями, включая пароизоляцию, наносимую на поверхность.

Шаг 2. Проверьте прогноз погоды

Прежде чем начать, убедитесь, что температура воздуха составляет 60 градусов и поднимается, а температура плиты не ниже 50 градусов. Эпоксидная смола практически не затвердеет, если вы попытаетесь сделать это зимой.

Шаг 3: Тщательно подметите

Используйте метлу, чтобы очистить плиту. Обязательно упирайтесь в стены и вокруг дверных проемов гаража.

Шаг 4: Зачистите + обезжирьте

Соскребите твердую грязь или жир. На неподатливые участки нанесите обезжириватель полной концентрации, а затем непрерывно соскребайте поверхность.

Чередуйте обезжириватель и сухой глиняный наполнитель для кошачьих туалетов, чтобы удалить въевшиеся масла из бетона.

Шаг 5: Мойка + Ракель

Как только сильные пятна сойдут, быстро промойте весь пол разбавленным обезжиривающим средством.

Быстро удалите стоячую жидкость с помощью поролонового скребка. Цель состоит в том, чтобы не переувлажнить пол, чтобы он также быстро высох.

Шаг 6.

Нанесите предварительное травление

Смешайте лимонную кислоту с теплой водой в соответствии с инструкциями.Затем нанесите, вытрите и удалите с пола шваброй так же, как обезжириватель. Лимонная кислота поможет открыть верхние поры бетона, чтобы эпоксидная смола хорошо сцепилась.

Шаг 7: Дайте высохнуть

При необходимости используйте вентиляторы, чтобы полностью высушить пол в течение ночи. Допускается более длительное время высыхания при более низких температурах.

Шаг 8: Проверка существующего герметика

Проверьте, остался ли верхний герметик на полу.Капните воду на плиту. Если вода собирается в пузыри, это означает, что существующий герметик может помешать адгезии эпоксидной смолы. В зависимости от того, сколько герметика осталось, вам, возможно, придется повторить процесс травления.

Шаг 9: Залатайте трещины

Уделите время заполнению трещин и пустот в бетоне, иначе эти дефекты будут видны сквозь эпоксидную смолу.

Смешайте (1) часть А с (2) частями В на чистом листе картона, а затем заполните трещины и пустоты с помощью пластикового шпателя.

Дайте шпаклевке затвердеть в течение восьми часов, а затем зашлифуйте все края крупнозернистым шлифовальным бруском.

Шаг 10: Последняя уборка

Еще раз хорошо очистите пространство перед нанесением эпоксидной смолы. Обязательно подойдите к краям и стенам, чтобы не попасть в отделку кусков блоков и бетона.

Чтобы было легче резать, наклейте малярную ленту на все блоки и стеновые панели (в основном все, на что вы не хотите наносить эпоксидную смолу).

Шаг 11: Смешайте часть А с частью В

Ваш комплект эпоксидной смолы должен поставляться с большой и маленькой банкой. Большая банка Части Б может казаться легкой, но она заполнена лишь частично, так что вы можете налить в нее Часть А. Эпоксидная смола доступна в различных цветах, но два самых популярных — серый и коричневый.

Влейте Часть А в Часть В. Затем тщательно перемешайте, пока жидкость не станет однородной.

Шаг 12. Дождитесь времени реакции

В зависимости от температуры дайте эпоксидной смоле прореагировать на контейнере в течение рекомендуемого времени. Не обманывайтесь на этом шаге, иначе у вас получится незатвердевающая липкая каша.

Шаг 13: Врезка

Налейте смешанную эпоксидную смолу в лоток для роликов и используйте дешевую кисть, чтобы прорезать по краям.Не заходите слишком далеко перед прокаткой, потому что вы хотите, чтобы эпоксидная смола оставалась влажной, пока не будут нанесены чешуйки.

Шаг 14: Сверните секции

Начните раскатывать эпоксидную смолу секциями 4 x 4 фута. Удерживая влажный край, слегка рассыпьте чешуйки поверхности во влажную эпоксидную смолу. Кроме того, не забудьте спланировать свою стратегию выхода, так как пол должен будет высохнуть в течение 24 часов до того, как начнется движение.Вы же не хотите загнать себя в буквальный угол!

Шаг 15: Щедро подайте заявку

В общем, раскатывайте эпоксидную смолу тяжелее, чем вы думаете, и сохраняйте чешуйки. Эпоксидная смола впитается в поры бетона и потеряет свой блеск, если ее нанести недостаточно сильно.

Шаг 16: Посыпать хлопьями

Старайтесь распределять хлопья как можно выше и тоньше, чтобы получился легкий хаотичный узор.Чешуйки не только придают поверхности привлекательный рисунок, но и придают полу устойчивость к скольжению.

Шаг 17: вылечить

Покрытие существующего пола в гараже новым эпоксидным покрытием — отличный способ освежить рабочее пространство, сделанное своими руками, а также значительно упростить уход за полом в долгосрочной перспективе. Обязательно предусмотрите подходящее время для легкого пешеходного и автомобильного движения (1 и 3 дня соответственно).

ПОКРАСКА ПОЛОВ В ВАШЕМ ГАРАЖЕ: ЧТО НУЖНО И НЕТ! —

Этот пост создан совместно с Rust-Oleum.

У меня был такой успех с другими продуктами от Rust-Oleum, что я был рад использовать их гаражный комплект.
– ПРЕОБРАЗИТЕ ВАШУ ТУМБЕЛЬНУЮ КОМНАТУ ЗА ВЫХОДНЫЕ!
– ОБНОВИТЕ СТАРШУЮ ПЛИТКУ С ПОМОЩЬЮ КРАСКИ!

Организованный и красивый гараж — это то, из чего сделаны мои мечты об ОКР! Но с любым законченным пространством полы могут иметь наибольшее значение в ощущении законченной комнаты.Гараж ничем не отличается! Недавно я приступил к процессу покрытия полов своего гаража составом RockSolid Garage Kit от Rust-Oleum (используя их темно-серый цвет), и я очень доволен результатом. Я делюсь своим опытом, а также советами, которые можно и нельзя делать, чтобы вы могли с уверенностью взяться за этот проект.

ЗАЧЕМ ПОКРЫТЬ ПОЛ ВАШЕГО ГАРАЖА?

Есть много причин, чтобы покрыть ваш пол. Наиболее очевидным из них является эстетика, которую он обеспечивает, но он также может обеспечить отличную защиту.Вот краткий список причин, по которым покрытие пола в гараже — это беспроигрышный вариант!

• Устойчивость к ударам, химическим веществам и истиранию поверхности
• Стоимость при перепродаже, пол с покрытием более привлекателен для покупателя
• Благодаря этому весь гараж будет выглядеть собранным и лучше выглядеть.
• Облегчает уборку!
• Может закрывать дефекты и трещины в бетоне.

Если вы решили попробовать это… вот как это сделать.

ПОДГОТОВКА

Очистка всего гаража показалась мне немного непосильной задачей… Я решил попытаться заняться одной стороной за раз, чтобы сделать этот начальный шаг более управляемым. В целом, такое разделение занимает еще несколько дней, но это немного снижает давление! Я сделал это фото сразу после того, как закончил вторую половину. Таким образом, я смог хранить все свои «вещи» в гараже и имел к ним доступ.

Первым шагом к успеху этого проекта является разработка плана, который позволит начать с чистого и должным образом подготовленного пола.Как и в любом проекте, ПОДГОТОВКА является ключом к получению долгосрочных результатов.

Очистив половину гаража, я вымыл всю территорию из шланга, чтобы убрать большую часть грязи с дороги. (Слава богу за эти центральные сливы!) Затем я использовал средство Rust-Oleum Cleaner & Degreaser и налил его в полную силу… а затем провел агрессивную чистку.

Предупреждаю вас, что уборка — буквально самая сложная часть этого проекта. Я работал в поте лица, но со всем своим опытом рисования я знал, что на этом шаге нельзя срезать путь.

Следующим был Травление бетона . Бетон может быть слишком твердым и гладким, чтобы на него можно было наносить краску или защитные герметики… вот тут и вступает в игру травление. Травление, по сути, представляет собой лимонную кислоту и служит для открытия пор бетона и подготовки поверхности к следующей обработке. Замешал травление по инструкции в старый цветочный горшок и вылил на чистый бетон. Я оставила его на пару минут, а затем нанесла еще один легкий скраб.Само травление должно сделать большую часть работы.

Я снова промыл это место из шланга и удалил все остатки травления с пола. Использование ракеля действительно помогло удалить большую часть воды с бетона, чтобы он мог должным образом высохнуть… что очень важно перед тем, как перейти к фактическому покрытию пола.

Я рекомендую подождать не менее 24 часов. Я могу гарантировать вам, что вы не получите желаемых результатов, если ваш пол не будет полностью сухим… и не выше 50 градусов.Я использовал этот поверхностный термометр , чтобы убедиться, что мой бетон имеет правильную температуру.

ПРОЦЕСС

Смешайте 2 пакета и используйте лоток для краски для лучшего нанесения!

А вот и самое интересное… и та часть, где у меня есть твердое мнение о том, как смешивать/окрашивать для достижения наилучших результатов. Я обнаружил, что некоторые мешки имеют немного разные цвета, поэтому вы увидите в видео выше, что я смешал 2 мешка вместе. Это даст вам лучший шанс добиться равномерного цвета на всем протяжении.Я также обнаружил, что использование рекомендованной кисти для краев дает неровный результат.

Я решил скатать весь пол из поддона для краски (вообще не используя кисть). В инструкции также рекомендуется наливать из пакета… Я просто не нашел, что это вообще эффективно, и оставил полосы. Примечание: вам придется заклеить края скотчем, если вы не планируете закрывать их плинтусами, как это сделал я.

После того, как вы скатаете отрезок длиной 3-4 фута, пора добавить хлопья! Важно сделать это, пока он еще влажный, и вы можете добраться до места, куда вам нужно их бросить.Моя техника заключалась в том, чтобы подбрасывать их в воздух и позволять им падать случайным образом! Пропустите этот шаг, если сколы краски выглядят не так, как вы хотите (хотелось бы, чтобы я сделал больше) — это не повлияет на характеристики покрытия.

Есть много противоречивых мнений о том, сколько пальто нужно надевать. Я считаю, что одного хорошего покрытия вполне достаточно.

Я подождал 24 часа и проверил на наличие липких пятен, прежде чем перейти к верхнему слою. Я использую текстурированное прозрачное верхнее покрытие и добавляю противоскользящую добавку Rustoleum.Я следовал тем же шагам, что и при нанесении покрытия, и просто размешивал эту добавку… не забывая перемешивать, когда рисовал, так как она хотела немного осесть. Это почти как песок, поэтому важно постоянно перемешивать его для равномерного распределения.

Я также решил добавить плинтус из ПВХ после верхнего слоя, чтобы придать ему законченный вид. Я не могу поверить, насколько это имело значение!

После этого шага… готово!

Вот немного перед областью моего гаража.

А вот и ПОСЛЕ!

Какая разница, верно? Вот несколько основных моментов, если вы хотите запомнить ключевые моменты в этом проекте.

ДО:

• Уделите больше времени тщательной очистке и сушке пола!
• Смешайте 2 пакета вместе, если вы можете свернуть их менее чем за час.
• Для нанесения покрытия используйте валик и ванночку для краски.
• Добавьте к полу плинтус… это очень важно!

НЕЛЬЗЯ:

• Обходите стороной очистку/подготовку пола
• Начинайте наносить покрытие на пол, если на бетоне есть влажные пятна.
• Нанесите кисть на края
• Налейте из пакета (используйте роликовый лоток)
• Нервничайте! Это безболезненный проект, если вы выполните все шаги!

Я очень доволен конечным результатом моего пола, но могу сказать вам, что хотел бы добавить больше хлопьев И использовать глянцевый верхний слой, а не матовый. Весной-летом еще сделаю. Кроме того, я проработал для вас все вопросы по этому проекту, чтобы вы могли уверенно делать полы в гараже красивыми!

9 Варианты защиты пола в гараже, ранжированные от лучших к худшим

Возможно, вы прожили в одном и том же доме много лет и стали свидетелями постепенного ухудшения долговечности и внешнего вида пола в гараже.

Или, возможно, вы недавно переехали в новый дом. Весьма вероятно, что строитель дома оставил гаражный пол с минимальными показателями прочности и визуальной привлекательности.

В любом случае сейчас самое время подумать о повышении уровня защиты пола гаража в одной из самых тяжелых рабочих комнат вашего дома.

Почему так важна защита пола в гараже

Бетонные полы в гараже бьются.

Помимо повседневного движения автомобилей и пешеходов, они подвергаются воздействию грязи и пыли, жира, автомобильных жидкостей и разливов бытовой химии, горячих шин и дорожной соли.И не будем забывать о влаге, заносимой в гаражи от дождя и снега.

Колебания температуры также создают нагрузку на бетонный пол, так как он сжимается, когда становится холоднее, и расширяется, когда становится теплее.

Это  много, ваш пол должен выдержать.

Через несколько лет пол в гараже, за которым не ухаживали, начнет показывать свой возраст, проявляя любой из следующих дефектов поверхности:

• трещины
• пятна от разливов, утечек и высолов (белое порошкообразное вещество, вызванное отложениями минеральной соли)
• точечная коррозия (когда поверхность разрушается и на ней появляется множество мелких вмятин)
• неровный цвет поверхности
• растрескивание (когда бетонная поверхность крошится или отслаивается)

В вашей повседневной жизни так много вещей, которые могут привести к износу пола в гараже, почему бы не начать уделять немного бережного отношения к полу в этом занятом домашнем пространстве?

Рейтинг лучших и худших вариантов защиты пола в гараже

Мы составили список из девяти вариантов защиты пола в гараже, к которым домовладельцы обычно обращаются при обновлении пола в гараже.

Вы заметите, что некоторые продукты в нижней части списка практически не обеспечивают защиты пола.

Мы по-прежнему включаем их, потому что существует много дезинформации и неправильных представлений о том, какие защитные свойства эти продукты на самом деле обеспечивают.

1. Полиаспарагиновое напольное покрытие

Если говорить о вариантах защиты пола в гараже, то можно начать с самого лучшего — полиаспарагинового покрытия для пола.

Это высокоэффективное покрытие состоит из материалов профессионального уровня, которые наносятся обученными профессионалами с использованием специального оборудования для обеспечения долговременной защиты напольных покрытий.

В отличие от большинства более дешевых продуктов для защиты пола в гараже, которые обеспечивают менее эффективное местное сцепление с поверхностью, полиаспарагиновые покрытия проникают глубже в бетон .

Это создает более прочную фундаментальную связь с бетоном, что делает его более непроницаемым для воды, химикатов и других элементов, которые могут повредить пол.

Благодаря прочному верхнему покрытию полиаспарагиновое напольное покрытие Floortex™ от Garage Living устойчиво к ударам и истиранию, химическим веществам и стойким отметинам, оставленным на полу «горячей шиной».

Поскольку хорошее напольное покрытие изнашивается не так быстро, как голый бетонный пол, в вашем гараже будет меньше пыли.

И какая бы пыль ни не присутствовала от износа пола и обычного повседневного использования, она даже не будет очень заметна. Полиаспарагиновые напольные покрытия имеют декоративные цветные чешуйки, рассыпающиеся по полу перед нанесением верхнего слоя. Это скрывает пыль и добавляет декоративности внутреннему виду вашего гаража.

Полиаспарагиновое покрытие обеспечивает отличную защиту пола, его легко чистить и обслуживать, а также оно украшает гараж.

2. Эпоксидное напольное покрытие

Если вы думаете о том, чтобы сделать защиту пола в гараже самостоятельно, возможно, вы купите комплект эпоксидного покрытия для пола.

Мы все видели их в магазинах товаров для дома. Их реклама на коробках обещает творить чудеса на полу вашего гаража и хвастается тем, насколько легко работать с продуктом.

И все это обещают по удивительно низкой цене. Вместо того, чтобы соблазняться более низкой ценой, возможно, вам следует задаться вопросом: «Хммм… так в чем подвох?».

Загвоздка в том, что, хотя эпоксидные покрытия могут эффективно защищать пол вашего гаража и обновлять декор помещения, они значительно уступают полиаспарагиновым покрытиям во всех аспектах того, как покрытие выглядит и защищает пол вашего гаража.

Материалы любого комплекта эпоксидного покрытия будут некачественными по сравнению с материалами полиаспарагинового покрытия профессионального уровня.

Нанесение любого покрытия требует тщательной подготовки поверхности пола, правильного смешивания материалов и использования материалов в течение определенного времени.

При использовании эпоксидных и полиаспарагиновых напольных покрытий необходимо также учитывать уровень температуры и влажности. В отличие от полиаспарагиновых покрытий, эпоксидные смолы нельзя наносить при экстремально высоких или низких температурах .

В процессе покрытия пола мало места для ошибок, в противном случае вы получите готовый пол, который визуально неудовлетворителен и не обеспечивает полной защиты пола в гараже. Вам также нужно будет пересмотреть свой проект пола в гараже для подкраски или полной переделки раньше, чем вам хотелось бы.

Полиаспарагиновые напольные покрытия требуют большего опыта и специального оборудования для правильного нанесения, поэтому эти проекты обычно выполняются профессионалами и стоят дороже. Имейте это в виду, когда в следующий раз вам попадется недорогой комплект эпоксидных полов.

3. Плитка для пола в гараже

Вместо того, чтобы напрямую модернизировать поверхность бетонного пола, есть еще один жизнеспособный вариант — использовать плитку для пола в гараже.

Напольная плитка может лучше подходить для вашего бюджета на обновление пола.Если у вас есть повреждения пола, ремонт которых выходит за рамки вашего ценового диапазона, напольная плитка также является экономичным вариантом для покрытия непривлекательной поверхности .

Несмотря на то, что напольная плитка на самом деле не решит проблемы, связанные с деградацией пола в гараже, она поможет свести к минимуму дальнейшие повреждения поверхности в результате износа.

Напольная плитка

изготовлена ​​из пластика или более прочного ПВХ, что обеспечивает дополнительную прочность при укладке на бетонный пол.

Для установки некоторых типов требуется клей и строительный раствор, но ищите тип, с которым гораздо проще работать и который имеет зацепляющиеся зубья.

Помимо экономической эффективности и защитных преимуществ, вот еще четыре веские причины, по которым следует рассмотреть возможность использования напольной плитки с блокировкой для вашего гаража:

• быстрая установка
• они универсальны и могут также использоваться в подвалах, прачечных и складских помещениях
• , когда плитка в конечном итоге повреждается, ее очень легко заменить
.
• Создайте неповторимый образ пола с плиткой разных цветов и стилей

4. Средство для восстановления бетона

Один из продуктов, который, вероятно, появится на вашем радаре, когда вы будете рассматривать различные варианты защиты пола в гараже, — это средства для шлифовки бетона.

Реставраторы для бетона состоят из смеси песка, портландцемента, полимерных материалов и дополнительных добавок. Для их нанесения обычно используют шпатель, кисть или ракель.

Натуральный цементно-серый цвет продукта можно усилить декоративными пигментами, чтобы придать полу более динамичный вид.

Слова «средство для восстановления бетона» определенно подразумевают, что этот продукт обновит поврежденную поверхность пола. Это верно только отчасти.

Задуманный как более косметический ремонт полов гаража, нуждающихся в обновлении, преимущества защиты пола от бетонных шлифовальных средств довольно скромны.Частично это связано с тем, что их слой нанесения обычно довольно тонкий по сравнению с эпоксидным или полиаспарагиновым покрытием.

Реставраторы для бетона больше подходят для полов с легкими поверхностными повреждениями (имеются в виду небольшие трещины и ямки). Большие проблемы с полом, такие как широкие и глубокие трещины, выкрашивание и обширные питтинги, потребуют капитального ремонта, прежде чем наносить на них шлифовальный состав.

5. Напольное покрытие для гаража

Напольные покрытия для гаража, такие как коврики, коврики, парковочные площадки и поддоны, как правило, чаще используются в более холодном климате, когда выпадает снег, из-за чего полы в гараже зимой остаются мокрыми и неряшливыми.

Эти продукты могут помочь защитить ваш пол, но опять же, защита, которую они предлагают, довольно поверхностна и ограничена.

Их наиболее привлекательная функция (помимо их низкой стоимости) заключается в том, что они помогают удерживать избыточную влагу от дождя или талого снега, а также льда, наносимого транспортными средствами. Благодаря этому пол в гараже будет чище.

Время от времени их нужно опорожнять снаружи, чтобы слить накопившуюся воду. Это может быть немного хлопотно, так как они могут стать тяжелыми от всей этой воды и будут довольно грязными при движении.

Одним из больших недостатков этих типов напольных покрытий является то, что если собранная вода не сливается достаточно часто, лишняя влага может увеличить уровень конденсации в вашем гараже. Это не хорошо. И если какая-либо собранная вода просочится под покрытие, существует риск повреждения цемента.

Другим недостатком этих продуктов является то, что транспортные средства, въезжающие и выезжающие из гаража, могут привести к смещению покрытий и необходимости изменения их положения. Некоторые модели с нескользящим днищем будут более устойчивыми, и для их фиксации может быть полезно использовать двухсторонний скотч.

6. Уплотнитель пола

Другим популярным продуктом, который домовладельцы выбирают для защиты пола в гараже, являются рулонные герметики. Они недороги, относительно просты в применении и бывают акриловыми, латексными и уретановыми.

Но обеспечивают ли они надежную защиту пола? Как следует из названия, этот продукт обеспечивает уплотнение пола, которое может защитить его от пятен и повреждения водой.

Однако, когда речь идет о защите пола, герметики не обладают такими же характеристиками, как полиаспарагиновые и эпоксидные напольные покрытия.

Не сцепляются с бетоном, а также с покрытиями более высокого качества. Они также быстрее изнашиваются.

Прозрачный герметик для бетона не скроет дефекты от заплат и ремонтных работ, сделанных на полу до нанесения герметика. Оттенки можно использовать для добавления цвета и улучшения визуальных результатов.

7. Заделка пола

В этом месте нашего списка долговечность остальных вариантов защиты пола гаража резко падает.

Конечно, ремонт пола в гараже с использованием герметиков и шпатлевок, шпаклевки для бетона или гидроизоляционного цемента предотвращает дальнейшее повреждение проблемных участков пола.

Однако есть несколько причин переосмыслить этот «минимальный подход» к решению проблем с полом в вашем гараже.

Прежде всего, такие виды ремонта с использованием недорогих тюбиков с герметиком и шпатлевкой не являются долгосрочным решением для ремонта пола. Как правило, они недолговечны, и их нужно будет переадресовать через год или два.

Во-вторых, эти виды ремонта практичны только для небольших площадей, а не всего пола гаража, нуждающегося в ремонте.

И последнее (но не менее важное) — это простой вопрос эстетики.Заплатки, подкраски и точечный ремонт не способствуют хорошему внешнему виду гаража, особенно если они не соответствуют цвету вашего пола.

Заделка трещин в полу с помощью средств для ремонта никогда не выглядит очень хорошо, и обычно ее необходимо переделывать раньше, чем позже.

8. Морилка для пола

Они не так известны, как краски для пола, но морилка для пола — еще один продукт, который обещает преобразить пол вашего гаража.

Они выбраны исключительно из-за их декоративного внешнего вида, который придает поверхности пола в гараже цвет или даже вид натурального камня.Пятна для пола обычно встречаются на водной основе и на кислотной основе.

Поскольку морилки придают полу цвет, они помогают скрыть дефекты поверхности. Но с точки зрения защиты пола в гараже морилки мало что значат для поверхности, поскольку они едва проникают в бетон.

Поверх тонкого поверхностного слоя морилки можно нанести закрепитель. Это обеспечивает некоторую защиту пятна и поверхности пола, а также помогает сделать пятно более заметным.

9. Краска для пола

Лакокрасочные материалы для пола, такие как морилка для пола, практически не защищают поверхность пола.

Несмотря на этот факт, они являются одним из самых популярных вариантов для домовладельцев, желающих украсить внешний вид своего пола в гараже.

Почему? Опять же, они дешевы и их довольно легко наносить самостоятельно, хотя это не значит, что вы можете просто подмести пол в гараже, открыть банку с краской и начать ее раскатывать.

Требуется некоторая подготовка поверхности, будь то ремонт трещин или других повреждений, или использование сильнодействующего обезжиривателя на полу, чтобы краска лучше держалась и чтобы избавиться от стойких пятен.

Потребители ошибочно полагают, что краска для пола защищает ваш пол. К сожалению, как только краска будет нанесена и высушена, все, что вы получите, — это косметическое обновление вашего пола (и относительно скромное).

Краска для пола в гараже печально известна тем, что является «решением» для краткосрочного улучшения пола. Краска быстро отслаивается и отслаивается, и ее нужно будет подкрашивать или полностью наносить заново раньше, чем позже.

Получите лучшую защиту пола в гараже

Как видно из нашего списка, при выборе подходящего продукта для защиты пола в гараже нужно учитывать многое.

Garage Living может позаботиться о ваших потребностях в обновлении пола либо путем установки взаимосвязанных напольных плиток, либо с нанесением покрытия — лучшего решения для защиты пола гаража, доступного .

Всего за один день в вашем гараже можно нанести полиаспарагиновое напольное покрытие Floortex™, которое прослужит долгие годы и сделает ваш гараж выделяющимся.

Запишитесь на бесплатную консультацию по дизайну сегодня.

Пожалуйста, поделитесь этим постом, если он был вам полезен.

См. также:

26 лучших идей для полов в гараже

Вы покрасили, украсили и придали стиль всему дому. Он выглядит потрясающе от входной двери до задней. Тем не менее, вы оставили одну комнату заброшенной и нетронутой.

Пришло время обратить ваше внимание на пол в гараже. Прямо сейчас это, вероятно, выглядит как обычная бетонная плита, которая является частью фундамента вашего дома. Модернизация пола в гараже и покраска стен могут значительно улучшить внешний вид вашего гаража.

Эти идеи для пола в гараже помогут вам начать с нуля.

Содержание

1. Черный

Черный пол в гараже выглядит стильно и современно. Это смелое заявление, которое вы не часто видите. Для большего эффекта окрасьте бетон или покрасьте его в черный цвет. Затем нанесите глянцевый герметик для придания блеска.Затем вы можете очистить и отполировать пол в гараже, чтобы у вас дома был выставочный зал для вашего автомобиля или мотоцикла.

Источник: @carecoatings в InstagramИсточник: @gersons_concrete__systems в InstagramИсточник: @showroomgaragefloors в InstagramИсточник: @wilshereinterior в Instagram Эти варианты будут выглядеть не так элегантно, но имеют затемняющий эффект. Использование черного цвета на полу в гараже может помочь вашему гаражу выглядеть и ощущаться больше.Более темный цвет на земле и более светлый цвет наверху уменьшают вес комнаты, заставляя верхнюю часть казаться больше.

2. Покрытие

Простое покрытие пола в гараже сделает его красивее и его будет легче чистить. Бетон — пористый материал, поэтому, если вы что-нибудь прольете на него, жидкость впитается в бетон, и ее будет практически невозможно удалить. Непористое напольное покрытие устраняет эту проблему, создавая гладкую поверхность. Любая пролитая жидкость будет скапливаться и легко вытираться.

Источник: @american_epoxy через InstagramИсточник: @industrious_garage через InstagramИсточник: @pink_elephant_concretecoatings через InstagramИсточник: @rw_custom_homes через Instagram

Используйте покрытие для пола гаража, предназначенное для использования в гараже. Вы не хотите использовать внутренний уретановый герметик, потому что он не выдержит жестокого обращения с ним в гараже. Для достижения наилучших результатов при нанесении покрытия держите свой гараж в чистоте во время нанесения. В противном случае вы рискуете загрязнить покрытие пылью, грязью или насекомыми.

3. Эпоксидная смола

Одно из самых долговечных средств для обработки бетонного пола — эпоксидная краска. При правильной подготовке пола эпоксидный пол может прослужить долгие годы и улучшить внешний вид пола в гараже. Существует несколько цветовых вариантов, позволяющих легко настроить внешний вид эпоксидного напольного покрытия. Некоторые системы эпоксидных покрытий поставляются с хлопьями краски, которыми можно посыпать поверхность пола для более яркого дизайна.

Источник: @epoxyflooring.co.nz через InstagramИсточник: @showroomgaragefloors через InstagramИсточник: @top.coat.epoxy.fl через InstagramИсточник: @petraresidential через InstagramИсточник: @showroomgaragefloors через Instagram Это новый продукт по сравнению с эпоксидной смолой на рынке вариантов полов для гаража. Это делает его более дорогим, чем эпоксидные напольные покрытия. Полиаспарагиновые напольные покрытия похожи на полиуретановые и гораздо более прочные и защитные, чем эпоксидные.

4. Серый

Серый цвет был в тренде в дизайне интерьеров уже несколько лет, но место, где он зародился, был в гараже. Это нейтральный цвет, который хорошо работает в гараже. Использование светло-серого цвета может сделать ваш гараж светлым и ярким, отражая больше света. Это хорошо, потому что в гаражах обычно нет окон, поэтому единственный естественный свет, который вы получаете, — это когда дверь гаража открыта.

Источник: @arekdecorating из InstagramИсточник: @fabproservices из InstagramИсточник: @mygaragefloorguys из Instagram

Попробуйте выбрать разные оттенки серого для своего гаража.Темно-серый цвет для пола скроет грязь и пятна лучше, чем более светлый оттенок. Попробуйте добавить границу другого цвета, например, красного или черного, чтобы придать полу в гараже дизайн.

5. Лиственная

Улучшите внешний вид своего гаража, выбрав вариант напольного покрытия из твердой древесины. Это напольное покрытие для гаража обычно не выбирают, потому что люди ошибочно полагают, что паркетные полы подходят только для их домов. Однако это неправда. Использование деревянных полов в вашем гараже придает ему ощущение тепла и домашнего уюта.Если вы планируете проводить время в своем гараже, занимаясь хобби или превращая его в мужскую пещеру, то этот вариант напольного покрытия — отличный выбор.

Источник: @joseshovel через InstagramИсточник: @thc_flooring_ltd через Instagram

Выберите ламинированное или виниловое напольное покрытие, которое более устойчиво к влаге. Ваш гараж более подвержен воздействию элементов, в том числе повышенному уровню влажности. Неправильно выбранный тип напольного покрытия может привести к его короблению при изменении температуры или деформации от влаги.

6.Блокировка плитки

Доступное и простое в укладке напольное покрытие – напольная плитка с замком. После того, как вы установите плитку, у вас будет гладкий резиновый пол, который покроет весь пол вашего гаража. Резиновый пол идеально подходит для превращения вашего гаража в домашний спортзал. Резина толстая, создает подушку на поверхности пола.

Источник: @garageflex через InstagramИсточник: @mathewwebber через InstagramИсточник: @garageflex через InstagramИсточник: @garageflex через InstagramОни легкие и доступные по цене, что позволяет легко установить их самостоятельно. Вы можете купить их в нескольких цветах, чтобы создать клетчатый, полосатый или какой-либо другой дизайн. У них есть отверстия для дренажа и ножки внизу, чтобы способствовать циркуляции воздуха.

7. Открытый

Если ваш гараж находится снаружи, то есть у него есть только покрытие и нет стен, вам нужен прочный вариант пола для гаража. Он должен быть устойчивым к воде, ветру, снегу и УФ-излучению. Благодаря этому пол в гараже будет выглядеть как можно дольше.

Источник: @allstatelocksmith через InstagramИсточник: @baualu_official через Instagram

Добавьте бордюр к напольному покрытию гаража. Это помогает поддерживать чистоту пола в гараже, предотвращая попадание пыли и грязи в гараж. Он также четко определяет площадь гаража, добавляя декоративный бордюр. Это делает временное пространство более постоянным и продуманным.

8. Краска

Одним из самых простых способов обработки пола в гараже является покрытие его краской для бетонного пола.Цвета бесконечны, и вы можете сделать проект самостоятельно. Этот тип напольного покрытия идеален, если вы планируете использовать свой гараж не только для хранения транспортных средств, но и для других целей. Вы можете обнаружить, что краска для пола в гараже не так долговечна, как другие варианты, если вы планируете интенсивно использовать свой гараж.

Источник: @grannyhoob через Instagram В конечном итоге вы получите пятнистое удаление краски в тех местах, где ваши шины обычно останавливаются в вашем гараже.Автомобильные жидкости также могут быть едкими, на что стандартная краска не рассчитана. Это может вызвать химическую реакцию, которая обесцветит или удалит бетонную краску.

9. Плитка

Керамогранит

удивительно прочен и прост в уходе. Это делает его отличным вариантом для пола в гараже. Как и в остальной части вашего дома, выберите плитку для гаража, соответствующую размеру вашего гаража. Более тонкие линии затирки сокращают количество операций по очистке и очистке, которые вам придется выполнять.

Источник: @rev_hi через Instagram

Ковровая плитка — еще один вариант для пола в гараже. Как правило, это плотное плетение, подобное берберскому ковровому покрытию, похожему на ковровое покрытие, которое вы видите в коммерческих помещениях и офисах. На обратной стороне отдельных плиток для пола в гараже будет клей. Расположите плитки там, где вы хотите, и нажмите, чтобы активировать клей. Что хорошо в этих плитках, так это то, что вы можете легко заменить одну или две, если они будут повреждены или испачканы.

4 причины, по которым ваш эпоксидный пол в гараже своими руками может выйти из строя

Сегодня я наткнулся на сообщение о проекте по применению эпоксидного пола DIY kit .

Бриджит выглядит вполне счастливой, когда сама покрывает свой гараж эпоксидной смолой.

Авторы и права: новички из учебника «Сделай сам».

Итак, почему мы должны рассмотреть возможность найма подрядчиков по нанесению эпоксидных покрытий, которые сделают эту работу за нас?

Дело в том, что это требует немного тяжелой работы и самоосознания, что на самом деле это не так просто, как это представляют некоторые компании.

Качественное эпоксидное напольное покрытие требует выполнения определенных шагов для обеспечения долговечности пола.

Скорее всего, вы потерпите эпический провал, как это случилось с Хизер:

Многие проекты, сделанные своими руками, могут пойти не так, потому что установщик не знает о проблемах с эпоксидными полами. Бриджит выделила этот пункт жирным шрифтом: « Внимательно следуйте инструкциям »

Хизер нет, и у нее было гигантское белое пятно посреди ее столовой.

Но бывают случаи, когда люди следуют инструкциям и все равно получают ужасные результаты.

Я кратко покажу вам четыре возможных ситуации, когда эпоксидный пол своими руками отслаивается, даже если полностью следовать инструкции.

1. ПЛОХАЯ ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ

Поверхность должна быть надлежащим образом подготовлена ​​для того, чтобы она могла механически сцепляться с эпоксидным покрытием.

Это означает, что поверхность должна быть чистой, сухой, обеспыленной, а перед нанесением грунтовки поверхность должна быть отшлифована или подвергнута дробеструйной очистке.

Что! Выстрел взорван! Это должен был быть простой проект «сделай сам»!

Шлифовка

в некоторой степени восстанавливает поверхность бетонного профиля, а наша кислота для подготовки набора «Сделай сам» плохо справляется с обеспечением физической связи.

Shea из allgaragefloors.com винит Epoxy-DIY-Go-Wrong в компоненте кислотной мойки, и он абсолютно прав. Как он выразился:

«На самом деле невозможно удалить всю эту застарелую смазку с пола, просто обмыв его кислотой. Требуются часы алмазной шлифовки и уборки пылесосом, чтобы добраться до обработанной поверхности».

Позвольте мне объяснить это дальше.

В большинстве наборов эпоксидной краски пользователь-сделай сам должен просто очистить пол или протравить его соляной кислотой.

Очистка сама по себе ничего не изменит.Независимо от того, какой обезжириватель вы используете, он не повлияет на профиль бетона.

Кислотное травление, хотя и является допустимым методом подготовки, будет работать только в том случае, если поры бетона достаточно открыты, чтобы позволить кислоте вступить в реакцию и удалить тонкую цементную пасту на самом верху.

Препарат, сделанный травлением кислотой, неглубокий. В результате кислотного травления будет недостаточно для участков бетона, которые загерметизированы, покрыты масляными пятнами, окрашены или загрязнены.

Международный институт ремонта бетона (ICRI) подготовил техническое руководство №03732.

Он описывает уровень подготовки бетона по шкале от CSP 0 до CSP 8, где CSP 0 является начальным этапом перед модификацией поверхности, а CSP 8 — экстремальной дробеструйной очисткой.

Большинство эпоксидных полов требуют минимальной подготовки профилей, как CSP2, или шлифовки для достижения надлежащего механического сцепления.

Чтобы обеспечить надлежащий профиль бетонной поверхности (CSP 2 или 3), подрядчики обычно используют шлифовальную машину для бетона с кожухом.

В редких случаях дробеструйная обработка бетона может быть единственным выходом.Это касается загрязненных бетонных полов.

Даже если бетон подготовлен должным образом, загрязняющие вещества, такие как жирные кислоты (от приготовления пищи), силикон, силоксан и акрил, могут впитаться достаточно глубоко, что по-прежнему будет представлять проблему для надлежащей адгезии покрытий.

По этой причине часто сильно загрязненные участки бетона необходимо подвергнуть сильной дробеструйной очистке (CSP-4 или выше) или вырезать/заменить.

Но вернемся к нашей теме. Нет нужды говорить, насколько бесполезным выглядит травление кислотой по сравнению со всеми этими другими методами.

Таким образом, даже если вы будете следовать инструкциям, есть большая вероятность, что ваш бетонный профиль останется в основном таким же.

И это одна из причин, по которой ваш самодельный проект может отвалиться в течение года или двух, даже если вы ВНИМАТЕЛЬНО будете следовать инструкциям.

2. ВЛАЖНОСТЬ

Эпоксидная смола плохо связывается с водой. Наличие влаги и влажности может вызвать серьезные проблемы.

Влага изменит ход химической реакции, протекающей на молекулярном уровне, и не даст желаемого долговечного гаражного эпоксидного пола .

Но влага может вызвать более серьезную проблему.

Когда слишком много влаги пытается мигрировать вверх через бетонную плиту, это оказывает давление на покрытие.

Когда давление станет достаточно высоким, это давление вынудит либо покрытие бетона, либо покрытие разорвет почти изнашиваемую поверхность бетона.

Эти проблемы обычно возникают из-за плохой конструкции пола гаража (отсутствие каменного основания под бетонной плитой) или из-за проблем с миграцией воды (желоба и водосточные трубы, направляющие воду под пол гаража).

Иногда они могут возникать из-за неправильной планировки озеленения вокруг гаража.

В том случае, если производители эпоксидной смолы не гарантируют эпоксидное покрытие, когда влажность поверхности превышает определенный уровень.

Уровень влажности поверхности — это один из параметров, который каждый подрядчик будет вести учет при установке эпоксидного покрытия. Вы хотите сделать то же самое, по уважительной причине.

Итак, убедитесь, что поверхность полностью сухая.

Если вы не уверены, не стесняйтесь использовать тепловентилятор, чтобы полностью высушить его, а затем через некоторое время проверить его на наличие каких-либо признаков влаги.

Другой формой воды, которая может вызвать проблемы с полом, является влажность.

Избыточная влажность при монтаже покрытий может повлиять на межслойную адгезию, то есть на прочность связи между слоями полимерных покрытий.

В общем, полиуретан, полимочевина и полиаспарагин более чувствительны к влаге, чем большинство эпоксидных и акриловых смол.

Слишком высокая влажность вызывает расслоение, помутнение и неправильное отверждение.

Таким образом, вам понадобятся некоторые дополнительные приспособления, которых нет в вашем наборе для эпоксидной смолы.

Я советую использовать влагомер любой известной марки, особенно те, которые могут проникать в поверхность. Например, вы можете приобрести цифровой измеритель влажности Calculated Industries 7440 AccuMASTER XT на Amazon.

Вот ссылка , если вы хотите ее приобрести.

Самое главное, чтобы из-под земли не поднималась влага. Пожалуйста, имейте в виду, что эпоксидные смолы водостойки; однако любая влажность снизу или сбоку может проникнуть внутрь и со временем разрушить их.

3. СЛАБАЯ И/ИЛИ НЕСОВМЕСТИМАЯ ОСНОВА

Скорее всего, вы делаете эпоксидный пол для гаража со старым бетоном.

Бетонная плита изношена, и вы решили нанести новое блестящее эпоксидное покрытие, чтобы обновить пол в гараже.

Эта проблема отличается от всех предыдущих.

Эпоксидная смола будет намного прочнее, чем подложка. Таким образом, вместо того, чтобы эпоксидная смола отделилась от цемента, цемент будет разорван на части.

На рисунке ниже очень четко показан катастрофический эффект нанесения эпоксидной смолы на слабую подложку.

Кредит для Learncoatings.com

Другим распространенным примером является нанесение эпоксидной смолы на древесину.

Убедитесь, что основание совместимо с эпоксидными смолами как с точки зрения адгезии, так и прочности на растяжение.

Например, древесина гораздо более гибкая, чем эпоксидные смолы, что приводит к растрескиванию эпоксидной смолы просто потому, что она не может следовать за расширением деревянного пола.

Решение, которое часто предлагается для эпоксидного покрытия, состоит в том, чтобы положить цементную плиту поверх деревянного пола, а затем заполнить все швы.

Только после этого можно покрыть цементный лист эпоксидной смолой.

Если вы чувствуете, что это не входит в объем напольного покрытия своими руками, пришло время позвонить подрядчику, который знает, как это сделать.

4. НЕДОСТАТОЧНОЕ ПРОПИТАНИЕ/ПРОМАЧИВАНИЕ

Любой тип покрытия должен «увлажнять» подложку. Эпоксидные смолы не являются исключением.

Правильно подготовленный бетон должен быть полностью пропитан эпоксидной смолой – это означает, что смола впитывается во все открытые поры и неровности поверхности, возникшие в процессе подготовки.

Здесь блестят профессиональные покрытия, а самодельные эпоксидные краски терпят неудачу.

Хорошее покрытие будет иметь адгезионную прочность, превышающую прочность на отрыв бетонной поверхности.

Большинство наборов здесь не работают, так как они часто представляют собой латексную краску, обогащенную эпоксидной смолой, или содержат слишком много наполнителей.

Эта модификация облегчает раскатывание и удешевляет эпоксидную смолу, но значительно снижает прочность сцепления.

Вывод здесь таков: даже если вы укладываете эпоксидный пол самостоятельно, имейте в виду, что покупка у какого-нибудь профессионального поставщика может принести вам пользу в долгосрочной перспективе.

5. ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Эпоксидные полы

выглядят гламурно, но нужно иметь в виду, что процесс укладки этих покрытий довольно грязный процесс.

Требуется тщательная подготовка к тяжелой работе, даже если все другие факторы, такие как влажность и уровень влажности, находятся в допустимых пределах.

Существуют также некоторые подложки, на которые просто нельзя наносить эпоксидные смолы.

В этой статье я опустил все другие очевидные параметры, с которыми не справляются эпоксидные смолы, будь то коммерческий сорт или самодельные образцы, например: низкая или очень высокая температура.

Поделитесь в разделе комментариев ниже, если вы знаете какую-либо другую причину, из-за которой эпоксидный пол своими руками выходит из строя.

Спасибо за уделенное время и приятного времяпрепровождения.

О нас — Полы в гараже своими руками

Полы для гаража DIY были созданы из глубокого желания помочь каждому иметь отличный гараж.Мы пережили трансформацию наших собственных гаражей, а также тысяч других, и мы считаем, что, помогая кому-то изменить их гаражи, мы делаем им одолжение.

Полы с профессиональным покрытием стоят дорого. Не каждый может или хочет тратить деньги, необходимые для того, чтобы профессиональная компания покрывала их пол в гараже. В DIY Garage Floors мы можем помочь вам сделать такую ​​же отделку пола в вашем гараже за небольшую часть стоимости.

Наш опыт. Мы работаем на рынке напольных покрытий для гаражей уже более десяти лет.За это время мы владели франшизой по настилу гаражных полов, где мы продавали франшизы и поддерживали франчайзи. Мы продаем и поддерживаем профессиональные покрытия для бетона компаниям, которые зарабатывают себе на жизнь покрытием бетона. У нас также есть компания по нанесению покрытий, где мы покрываем бетон для людей, которые нас нанимают. Мы совершили все ошибки, мы видели все хорошее и плохое, что может предложить отрасль, мы увлечены тем, что делаем, и теперь мы приносим эту страсть и опыт вам, самодельщикам.

Мы понимаем разницу между людьми, процессами и напольными покрытиями между мастерами и профессионалами. Профессионал торгует своим временем за деньги. Итак, им нужны процессы и покрытия, которые позволят им тратить на проект как можно меньше времени в обмен на деньги. Человек-сделай сам торгует своим временем, чтобы сэкономить деньги. Это означает, что они могут потратить немного больше времени на проект, чтобы получить отличную отделку по отличной цене без особых трудностей.

Удовлетворение — еще один отличный мотиватор проекта «Сделай сам».Я сам занимаюсь рукоделием. Я перестроил свой дом, семейную хижину, лодки, лестницы, палубы и практически все, до чего мог дотянуться. Закончив проект, я смотрю на него и говорю: «Это я сделал своими руками… Своими руками!» Принести вам некоторое удовлетворение — большая часть того, почему мы это делаем.

Химия играет важную роль в этих продуктах. Существуют буквально миллионы способов приготовления бетонных покрытий. Составы должны быть сделаны для достижения определенных результатов. В данном случае это получение наилучшей отделки таким образом, чтобы человек, который не работает с ней каждый день, добивался отличных результатов.У нас есть опыт и химики, чтобы понять это.

Теперь вы можете получить огромный практический профессиональный опыт по нанесению бетонных покрытий, применить его глазами людей, которые знают, как сделать что-либо своими руками, и обладают знаниями в области химии и инженерии, чтобы создавать лучшие бетонные покрытия в отрасли. Все это для того, чтобы помочь вам получить напольное покрытие профессионального качества в вашем проекте «сделай сам».

Создание идеального гаража своими руками

Подготовка гаража к самостоятельной работе над автомобилем требует не только правильных инструментов.Если у вас бетонный пол, лучшая обработка пола в гараже может упростить уборку и добавить стильный штрих вашему дому. Есть несколько вариантов, но какой лучше всего подходит для вашего гаража? Вот некоторые оценки для защиты 500 квадратных футов площади, что немного больше, чем обычный гараж на две машины.

Выбор правильного покрытия

Если вы умеете красить, значит, вы уже на пути к отделке пола в гараже. Вот некоторые из наиболее эффективных способов обработки:

• Латексная краска для пола: это наименее дорогой способ, но он также и наименее долговечный.Это простая двухчасовая работа своими руками, которая стоит менее 100 долларов. Его должно хватить на пару лет при умеренном использовании, например, для хранения или парковки автомобиля.
• Окрашивание и герметизация бетона. Эта техника более сложна в применении, чем латексная краска, но в готовом виде выглядит потрясающе. К сожалению, существует несоответствие между стоимостью и долговечностью: он может стоить до 750 долларов, но при умеренном использовании прослужит всего пару лет.
• Эпоксидные покрытия: Нанесение этого покрытия может быть сложной задачей, но при наличии соответствующего оборудования и техники опытный мастер справится с этим.Эпоксидные покрытия вернут вам несколько сотен долларов и могут прослужить до пяти лет при незначительном небрежном обращении, таком как ремонт автомобиля своими руками или хранение газонного оборудования.
• Полиуретановые покрытия: Это отраслевой стандарт, универсальное напольное покрытие для гаража, обладающее исключительной долговечностью. Стоит около 500 долларов и требует исключительно сложного и длительного процесса нанесения, это может быть излишним для среднего гаража, сделанного своими руками, но при нормальных условиях использования оно также длится от пяти до восьми лет.

Выбор покрытия для гаража

Что делать, если у вас нет времени или инструментов, необходимых для укладки пальто? Вот несколько вариантов покрытия пола:

• Керамическая или каменная плитка: это не тот проект, которым вы захотите заниматься самостоятельно, особенно если ваша повседневная работа не связана с укладкой плитки.Чтобы качественно уложить плитку и уложить пол в гараже, может потребоваться несколько дней. В зависимости от выбранных материалов цена может варьироваться от 600 до 6000 долларов, но она будет длиться вечно.
• Модульная плитка. Этот новый вариант плитки для гаража очень легко подрезать и укладывать, поскольку он сделан из пластика и не требует клея. Цена может быть препятствием, приближаясь к 3000 долларов, но модульная плитка исключительно долговечна и прослужит более 10 лет. Поскольку модульные плитки не прикреплены к полу ничем, кроме силы тяжести, вы можете легко заменить одну поврежденную плитку, а если переедете, вы сможете взять свой пол с собой в новый гараж.
• Сворачиваемые коврики для гаража. Эти коврики раскатываются так же, как ковровое покрытие, и их легко подрезать и укладывать. Чуть дешевле, чем плитка, эти коврики довольно удобны в работе, но могут быть легко повреждены такими вещами, как подставки для мотоциклов и сварочный шлак.

Выбирая лучший пол для гаража, необходимо учитывать ряд факторов. Если вы планируете переехать в ближайшие годы, может быть достаточно менее дорогого модульного варианта. Если вы пустили корни, почему бы не рассмотреть один из более постоянных вариантов? Найти идеальный баланс может быть сложно, но это того стоит.

Ознакомьтесь со всеми инструментами и оборудованием , доступными в NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 центров NAPA AutoCare для планового технического обслуживания и ремонта. Чтобы получить дополнительную информацию о лучшем напольном покрытии для гаража, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Изображение предоставлено Flickr

Бен разбирает вещи с 5 лет и снова собирает их с 8 лет.