Корректировка фар ближнего света своими руками: инструкция и правила :: Autonews

Как отрегулировать фары: самостоятельная настройка возле стены

На чтение 9 мин Просмотров 4.2к. Опубликовано 24.03.2021 Обновлено 24.03.2021

Содержание

1. Как должны светить фары ближнего света
2. Где находятся регулировочные винты света фар
3. Для чего нужна регулировка
4. Настройка
5. Ближний свет
6. Дальний свет
7. Противотуманки
8. Меры безопасности

Отрегулировать фары самостоятельно по силам практически любому водителю. Главное – выбрать один из проверенных вариантов настройки и точно соблюдать все рекомендации по проведению работы. Также важно разобраться с особенностями светового оборудования, чтобы понимать, какой винт нужно вращать и в какую сторону.

Как должны светить фары ближнего света

Есть требования по силе света для световых приборов, но изучать показатели нет смысла, так как измерить их без специального оборудования нельзя.

Поэтому стоит разобраться с особенностями ближнего света, чтобы понимать, каким он должен быть в нормальных условиях. Особенности показаны на схеме, по ней можно понять, что световой поток распределяется неравномерно, это происходит за счет разной формы рассеивателей.

Так выглядит идеальная схема распределения ближнего света в фарах с галогенными лампами.

Исходя из графического изображения можно сделать несколько выводов:

1. Основная часть света должна распределяться по полосе движения на расстояние не менее 60 метров.
2. Обочина также должна освещаться, для этого световой поток немного смещен вправо (а в странах с левосторонним движением влево).
3. Часть света распределяется на встречную полосу. Но тут очень важно настраивать свет так, чтобы он не слепил встречных водителей, для этого чаще всего и производится регулировка.

Где находятся регулировочные винты света фар

Еще до начала работы необходимо четко знать, где находятся регулировочные винты.

Они есть на всех типах фар, но месторасположение может различаться, как и конструкция. Тут важно помнить следующее:

1. Проще всего изучить информацию в инструкции по эксплуатации автомобиля или найти данные на тематических форумах, посвященных определенной модели авто. Нередко можно найти видео, где все показывается наглядно, что существенно упрощает процесс.
2. На каждой фаре есть два винта. Первый регулирует световой поток в вертикальной плоскости, второй – в горизонтальной. Поэтому можно настроить не только высоту света, но и при необходимости смещать его относительно дорожного полотна.
3. Система регулировки также может отличаться. Вращать винты можно вручную, с помощью плоской или крестообразной отвертки, шестигранником или даже звездочкой. Стоит заранее уточнить этот момент, чтобы нужный инструмент был под рукой. Не стоит вращать пластиковые детали не подходящим приспособлением, они очень легко повреждаются.

В некоторых моделях авто регулировка осуществляется через специальные отверстия в передней облицовке. В этом случае главное – подобрать отвертку или другой ключ подходящей длины.

Иногда фары регулируются через специальное отверстие над фарой.

Для чего нужна регулировка

Эту работу следует выполнять не при возникновении проблем, а не реже одного раза в год или сразу после того, как было замечено нарушение света. Периодически регулировать фары нужно по нескольким причинам:

1. Обеспечение нормальной видимости в темное время суток. Большое количество аварий происходит из-за того, что водитель вовремя не увидел препятствие или пешехода.

   Ближний свет должен обеспечивать видимость на расстоянии не менее 60 метров.

2. Исключение ослепления встречного транспорта
   . Из-за этого также зачастую возникают аварийные ситуации.
3. Поддержка работоспособности системы регулировки. Пластиковые элементы за несколько лет могут просто прикипеть друг к другу и не будут двигаться.

Без правильно настроенного света фар пройти техосмотр также не получится. Лучше заранее убедиться, что со светом все в порядке.

Настройка

Если нет возможности настроить систему в автосервисе, это можно сделать самостоятельно. Для этого потребуется ровная площадка со стенкой или сплошным забором напротив нее. Это обязательное условие при любом варианте регулировки.

Ближний свет

В этом случае проще использовании универсальный способ, который почти одинаков для всех авто. Различаться может только расстояние от стены до машины, чаще всего оно составляет 7,5 метров, но некоторые модели ставятся в 5 метрах, данный момент лучше уточнить отдельно, чтобы правильно настраивать свет. Далее надо подготовить разметку.

1. Машина подгоняется вплотную к стене или забору, после на поверхности делаются метки четко посередине фар ближнего света и напротив их. Это будут основные ориентиры.
2. Далее машину можно отогнать и приступать к расчерчиванию. На 5 см ниже центра фар ставятся еще две метки и соединяются горизонтальной линией. Также рисуются вертикальные линии через точки, чтобы был четкий ориентир.
3. Определяется центральная ось машины и тоже обозначается на стене. В итоге должно получиться примерно так же, как на схеме ниже.

Все параметры определяются индивидуально, так как размеры машин и расположение фар всегда отличаются.

Далее можно приступать к настройке. Важно, чтобы в машине было залито как минимум полбака бензина, а на водительском сиденье сидел человек или лежал груз, по весу примерно равный водителю. Отрегулировать фары возле стены проще всего так:

1. Машина располагается на расстоянии 5 или 7,5 метров, при этом центральная линия должна совпадать с серединой капота. Важно выставить авто правильно.
2. Открывается капот и подготавливается отвертка или другой инструмент для регулировки. Включается свет и одна фара закрывается картонкой или любым другим непрозрачным элементом.
3. Верхний край светового потока (он четко виден) должен располагаться по линии. Если он смещен, проводится корректировка соответствующим винтом, регулирующим свет в вертикальной плоскости.
4. Регулировку в горизонтальной плоскости нужно делать так, чтобы место, где световой поток начинает подниматься вверх приходилось на вертикальную метку напротив фары.

Так выглядит настроенный световой поток.

Второй способ во многом похож на первый, но в этом случае потребуется расположить машину на расстоянии 10 метров от стены. Горизонтальная линия в этом случае чертится на 12 см ниже центра. Некоторые утверждают, что увеличение расстояния обеспечивает большую точность настройки, поэтому если хватает места, можно попробовать этот вариант.

Видео: Наглядный пример настройки головного света.

Дальний свет

У фар дальнего света нет четких линий, они распределяют свет равномерно, поэтому настройка будет на порядок проще. Процесс подготовки практически такой же, как с ближним светом, основным ориентиром будет горизонтальная линия на 5 см ниже центра фар и вертикальные линии напротив лампочек.

В этом случае нужно настраивать свет так, чтобы центр пучка приходился на пересечение вертикальной и горизонтальной линии соответствующей фары. Тут точность не настолько важна, так как дальнее освещение используется только тогда, когда встречного транспорта нет. Если ближний и дальний свет совмещены в одной лампочке, то регулировки одного варианта хватает для того, чтобы фара работала как нужно.

Дальний свет распределяется не так, как ближний.

В ролике выставляют дальний свет на Хундай туксон.

Противотуманки

В этом случае нет винтов для регулировки и менять положение светового потока можно только в вертикальной плоскости. Перед тем как начать работу, следует ослабить крепления противотуманных фар. Зачастую они окисляются, поэтому желательно заранее обработать их проникающей смазкой.

На стене проводится линия, ее высота должна быть на 10 см ниже расположения противотуманок. После этого машину нужно отогнать на 7,6 метра, выставить напротив разметки и включить фары. В этом случае верхняя граница светового потока должна совпадать с линией, только такое положение обеспечит нормальную видимость в туман.

Противотуманные фары также требуют настройки для нормальной работы.

Читайте также: Как улучшить свет фар на автомобиле

Меры безопасности

Чтобы при проведении работ не нанести вреда здоровью и не сломать фары, нужно помнить несколько простых советов:

1. Надевать перчатки при работе и не касаться проводки.
2. Использовать только подходящий инструмент для регулировочных винтов, они очень легко ломаются.
3. Ставить машину на ручной тормоз.
4. При регулировке не прикладывать излишнее усилие.

В завершении еще один метод регулировки.

Отрегулировать свет фар несложно, если есть ровная площадка со стеной напротив нее. Главное – правильно нанести разметку, от этого зависит точность регулировки. Если после проведения работы встречные водители мигают, значит свет бьет слишком высоко и его нужно опустить.

схема, как поднять своими руками, инструкции и видео

Содержание

• 1 Когда нужна настройка фар на ВАЗ 2115
• 2 Что нужно для настройки фар на ВАЗ 2115
• 3 Подготовка к регулировке фар на ВАЗ 2115 своими руками
• 4 Схема регулировки света фар на ВАЗ 2115
• 5 Способы регулировки фар на ВАЗ 2115
  • 5.1 Как отрегулировать свет фар на ВАЗ 2115 по высоте
  • 5. 2 Как настроить фары на ВАЗ 2115 по горизонтали
• 6 Как правильно отрегулировать фары на ВАЗ 2115
  • 6.1 Как на ВАЗ 2115 регулировать фары ближнего света
  • 6.2 Как на ВАЗ 2115 отрегулировать фары дальнего света
  • 6.3 Как на ВАЗ 2115 отрегулировать противотуманные фары
• 7 Полезные советы
• 8 Заключение

Регулировка фар ВАЗ 2115 осуществима без профессиональной помощи, но нужно понимать, что к чему, следовать правилам. Обязательно соблюдать графики проведения работ – в противном случае в разы увеличатся риски аварий, снизится удобство вождения. При трудностях с выполнением настроек своими силами водитель обращается на СТО, но без помощи мастеров работать тоже можно. Оптимальную схему проведения работ выбирают, учитывая модель автомобиля, тип системы.

Когда нужна настройка фар на ВАЗ 2115

Поднять фары на ВАЗ 2115 можно буквально за час или быстрее, главное – следовать инструкции, не спешить и делать все настройки максимально четко. Можно осуществлять обслуживания в рамках планового ТО или корректировать свет фар на свое усмотрение (по мере необходимости). Главные посылки к выполнению работ – тусклый свет от оптики, плохое качество дорожных полотен. При самостоятельных мероприятиях предварительно внимательно изучают инструкцию по проведению работ.

Важно! Оптика должна быть настроена корректно, поскольку от этого зависит безопасность езды.

Рассеивающие свет углы светового потока нужно направлять таким образом, чтобы луч шел в пределах заданной траектории. Дополнительно использовать сложное оборудование не требуется (аксессуары, установки). Для настройки обычно хватает базового набора инструментария, который есть в любом бардачке.

Экстренная регулировка фар ВАЗ 2115 самостоятельно должна быть выполнена в таких случаях:

• недавно случилась авария;
• мастера в рамках ТО поставили новые колесные диски либо шины;
• доработана подвеска;
• заменены лампы, фары.

Стандартно она занимает полчаса, максимум час.

Корректировать фары следует согласно регламенту – в рамках планового осмотра и обслуживания

Что нужно для настройки фар на ВАЗ 2115

Удобно использовать для регулировки фар ВАЗ 2115 своими руками видео руководства либо действовать согласно стандартным планам. Если будут сложности с проведением операций, обращаются к грамотным специалистам.

Для проведения регулировок самостоятельно берут карандаш, линейку, сантиметр, можно взять фломастеры. С корректором работать проще, но делать это не обязательно. Если условия аварийные, используют знак экстренной остановки (строгое требование безопасности), при необходимости домкрат.

Сложность регулировки фар зависит от того, как именно нужно настраивать систему

Подготовка к регулировке фар на ВАЗ 2115 своими руками

Когда плохо светят фары ВАЗ 2115, работы по их настройке начинают с регулировок. Каждый водитель сам для себя решает вопрос с использованием корректора. Регулировочные действия в целом существуют различные, при выборе оптимальной схемы учитывают интенсивность, направленность световых пучков.

Подготовка предполагает:

1. Постановку автокузова согласно схеме в инструкции, тест текущих показателей давления, сопоставление реальных значений и оптимальных.
2. Снятие загрязнителей с накладок – простой водой и/или специальными растворителями.
3. Ослабление крепежей, смазывание винтовых креплений.

В финале тестируют давление в шинах. Обязательно проводить работы на идеально ровной площадке, так результаты будут оптимально точными.

Важно! Выполнять настройки можно в одиночку или с помощником, второй вариант более удобный.

Схема регулировки света фар на ВАЗ 2115

До регулировки расставляют разметку. Расстояния корректируют таким образом, чтобы отметки проходили по центральным частям автомобиля. Осевые отрезки чертят максимально ровно, точно отражая удаление фары до полотна дороги. В центральной зоне оптического прибора размечают удаление оси машины, по направлению книзу оставить маленький промежуток.

После проведения комплекса работ автомобиль от стеновой поверхности с нанесенной разметкой отгоняют на 5-8 м. Точечные метки в центральных зонах оптики объединяют обычными прямыми линиями. Можно дополнительно сделать вертикальные отрезки. После снова все проверяют.

Так должна выглядеть стеновая разметка

Способы регулировки фар на ВАЗ 2115

Оптику настраивают вручную по разметке, можно использовать стенд либо специальный аппарат. В мастерских в целях сокращения временных затрат на выполнение операций задействуют автоматизированные установки. Направление для проведения настроек – вертикаль либо горизонталь. В гаражах обычно работают без специального сложного оборудования.

Возможно, проблема отсутствия света в перегоревшем предохранителе

Как отрегулировать свет фар на ВАЗ 2115 по высоте

Чтобы выставить оптику в этом случае, делают замеры расстояний от земли до центра фар по разметке. Ровную линию (она должна быть идеальной) проводят через экран, оставляя небольшой отступ, прочерчивают еще одну. Дополнительно рисуют полосы в вертикальном направлении.

Биксенон для автомобилей тоже требует корректировок

Как настроить фары на ВАЗ 2115 по горизонтали

Согласно данной схеме делают поперечные настройки. Отверстия проделывают в районе расположенной по оси продольной линии. В результате вращения винтов колес изменяют высоту пучка света.

Стекло противотуманки нужно снимать аккуратно, чтобы не повредить рабочие элементы

Верхняя зона области пятна после окончания корректировок должна максимально точно совпадать с дублирующей чертой (это в идеале). Излом сопоставляют с расположенной в центре вертикалью. По аналогии дорабатывают другую фару.

Как правильно отрегулировать фары на ВАЗ 2115

Стандартные схемы регулировок использовать проще и надежнее всего. Ознакомиться с ними можно в инструкции по эксплуатации транспортного средства или в сети.

Важно! Чтобы разметка вышла идеально ровной, для ее создания нужно использовать гладкую поверхность.

Как на ВАЗ 2115 регулировать фары ближнего света

При настройке фар ближнего света на ВАЗ 2115 световой пучок выставляют максимально удобным образом для проведения настроек (он не должен мешать выполнять регулировки). Для начала предусматривают оптимальные углы, обычно их накладывают поверх стеновых разметок. Другие схемы водитель использует на свое усмотрение. Винты тыла фар закручивают, чтобы крепления выходили максимально герметичными.

Настраивать оптику следует поочередно. Для этого один источник света прикрывают, второй регулируют. Можно использовать лист картона либо пластика.

Возможно, на ВАЗ 2115 нужно будет доработать задние фонари

Как на ВАЗ 2115 отрегулировать фары дальнего света

Разные виды освещения настраивают по отдельным схемам. Сначала рискуют разметку либо сетку – она будет ориентиром при выполнении основных манипуляций. Стены очищают после затирки, линии рисуют таким образом, чтобы не страдала видимость. Остальные действия:

1. Установить машину на идеально ровной поверхности.
2. Выполнить основные настройки, полученные линии соединить вместе.
3. Отогнать авто назад, зафиксировать регулятор на нуле.

Пучки по низу и верху будут играть роль границ уровней.

Как на ВАЗ 2115 отрегулировать противотуманные фары

До начала регулировочных работ для корректирования положения оптических приборов проверяют болты креплений. Затем:

1. Машину выставляют по основной оси вертикально, от стеновой поверхности удаляют на 6 м. Осевые зоны разметок должны идти в перпендикулярном направлении.
2. Замеряют показатели колесного давления, они не должны быть слишком высокими. После возвращают значения обратно, кузов сбоку раскачивают.
3. Проверяют расстояние от основы рабочей площадки до центра фар.
4. Расставляют отметки по линейке сета, учитывая сделанные предварительно замеры.
5. Выставляют в вертикальном положении линии, размечают центральные области точек на оптике ближнего типа.
6. Подключают идущий первым по счету тумблер, сначала выключают противотуманные приборы.
7. Убирают ограничители по верхней линии, внизу делают смягчение на 10 см. Затем оптику фиксируют в параллельном направлении относительно продольной оси.

Обязательно оставить интервал между потолками около метра. На стенах нарисовать разметочные линейные оси, которые поделят машину на пару ровных частей. Внизу дорисовать удаленную от первой полосу, замерить расстояния до оси лампы основного света, фары.

Светодиодные лампы для фар максимально долговечные

Полезные советы

В сервисных центрах обычно используют корректоры для настройки оптических приборов ВАЗ. В гаражных условиях можно обойтись и без такого устройства. Главное – действовать по схеме и проверять, насколько правильно все сделано. Это поможет своевременно обнаружить и устранить возможные недочеты.

Правильная настройка светового потока минимизирует риски возникновения аварий на дорогах

Важно! Использовать корректор необязательно, но с его помощью выполнять работы в разы удобнее.

Разметка на стене – обязательное требование, без нее произвести правильную настройку фар нереально. Для нанесения линий используют фломастеры, мелки.

Заключение

Регулировка фар ВАЗ 2115 проходит по инструкции на ровной, предварительно подготовленной площадке или в условиях гаража. Обязательно наличие стены для нанесения разметки. Если операции делают впервые, нужно особенно тщательно соблюдать последовательность выполнения работ. В сети много инструкций для разных моделей транспортных средств с подробными разъяснениями. Размечать оси на стенах нужно в любом случае – они будут указывать оптимальные траектории падения пучков света. Можно применять регулировочные винты.

Где находятся винты регулировки фар? – HID Nation

Независимо от того, ремонтируете ли вы свои фары или просто хотите их отрегулировать, вам нужно знать, где найти регулировочные винты фар. Они расположены возле крышки объектива в центре рассеивателя фары.

№1. Исправление неисправного винта регулировки фар

В зависимости от марки и модели вашего автомобиля вы можете самостоятельно регулировать фары. Это может сэкономить вам время и деньги. Тем не менее, важно следовать спецификациям и рекомендациям производителя. Некоторые производители могут даже порекомендовать вам обратиться за профессиональной помощью, если вы хотите узнать, где находятся регулировочные винты фар?

●       Внутренние компоненты

Внутренние компоненты ваших фар крепятся к корпусу очень тонкими соединениями. Эти суставы могут сломаться под небольшим давлением. Это может привести к низкому напряжению и плохой видимости в ночное время. Чтобы предотвратить это, важно проверить фары на наличие повреждений. Сфотографировав фары, вы сможете правильно их собрать.

●       Стационарные фары

Возможно, вам потребуется заменить регулировочный винт фары. Эти винты предназначены для фиксации фар. Когда регулировочный винт ломается, вы можете обнаружить, что фары подпрыгивают, трепещут или направлены в неправильном направлении. Вы можете заменить винт самостоятельно или обратиться к механику.

●       Легкий и простой процесс

Этот процесс относительно прост и легко выполним, если у вас есть небольшой опыт работы с автомобилями.

Во-первых, вам нужно найти регулировочные винты. В зависимости от модели вашего автомобиля эти винты могут находиться внутри пластикового кожуха, сверху или сбоку корпуса фары. Обычно эти винты можно найти с помощью отвертки Phillips. Если вы не можете найти регулировочный винт, возможно, вам придется снять фару с автомобиля.

Далее следует измерить расстояние между фонарями и плоской ровной поверхностью. Таким образом, это даст вам хорошее представление о том, насколько близко вам нужно быть, чтобы отрегулировать фары. Как правило, вам потребуется не менее 25 футов пространства, чтобы правильно отрегулировать фары.

Когда вы найдете правильный винт, вы должны вставить его в фару. Регулировочный винт должен быть примерно такой же ширины, как и фара. Если у вас небольшой автомобиль, возможно, вам придется наклонить фару вниз, чтобы увидеть регулировочный винт. Следовательно, рекомендуется использовать силиконовую смазку для защиты винта от повреждений.

 

Читайте также: Сколько стоит замена фары?

 

●       Проверка настройки

Вам также следует проверить корректировку. Многие производители рекомендуют проверять свои лучшие светодиодные фары на темной дороге. Это позволит вам увидеть, была ли корректировка успешной. Но если нет, вам нужно будет снова отрегулировать фары, пока вы не выровняете их должным образом.

●       Местные автозапчасти

Определив, какой регулировочный винт необходимо заменить, вы можете отправиться в местный магазин автозапчастей и купить новый. В большинстве магазинов автозапчастей имеется ассортимент винтов, подходящих для вашего автомобиля. Вы также можете найти винты для различных марок автомобилей в Интернете. Однако вам может потребоваться связаться с производителем автомобиля, чтобы определить, какой винт совместим с вашим автомобилем.

Чтобы снова прикрепить фару, вам нужно будет снова прикрутить фару к раме автомобиля. Некоторые производители рекомендуют перед этим снять проводку фары и бачок с охлаждающей жидкостью.

№2. Юстировка фар – Пошаговая инструкция

Если ваши фары слишком яркие, слишком низкие или слишком тусклые, их регулировка поможет вам лучше видеть дорогу и других водителей. Правильная развал-схождение также поможет вам не светить фарами на встречный транспорт.

Кроме того, вы можете сделать это самостоятельно, используя всего несколько простых инструментов.

Этап 1

Во-первых, вы должны отметить центр вашего автомобиля на плоской поверхности. Для этого вам может понадобиться столярный уровень. Если у вас нет уровня, вы можете использовать малярную ленту, чтобы отметить центральную линию ваших фар. Это облегчит определение точки отсечки. Линия отсечки будет примерно на два дюйма ниже высоты оси.

Этап 2

Теперь вам нужно найти регулировочный винт на фарах. Это может быть верхняя часть корпуса фары, боковая часть корпуса фары или нижняя часть устройства. Вы можете купить пару регулировочных винтов фар в местном магазине автозапчастей или приобрести их в Интернете. Обычно они поставляются с пластиковым защитным экраном, который помогает удерживать их на месте. Вы также можете найти инструкции по регулировке фар в руководстве пользователя. Вам также может понадобиться отвертка Phillips.

Этап 3

После того, как вы нашли винт, вам нужно внести некоторые коррективы. Вам нужно будет поворачивать боковой регулировочный винт, пока самая яркая точка не окажется справа от линии ленты. Вы должны стремиться к самому яркому месту на два дюйма ниже креста. Итак, для дальнего света вам нужно будет нацелиться на самое яркое пятно примерно в 50 мм левее горизонтальной линии ленты.

Этап 4

Далее вам нужно будет отметить вертикальную центральную линию ваших фар. Если у вас нет диаграммы, вы можете измерить расстояние от центральной линии вашего автомобиля до центральной линии стены. Это может быть намного проще, если вы используете малярную ленту, которая облегчает видимость среза. Вы также можете использовать маркер для сухого стирания, чтобы отметить центр вашего автомобиля.

Шаг 5

По завершении этого шага можно проверить выравнивание. Для этого вам нужно будет припарковать машину на расстоянии около 25 футов от стены. Вам также нужно будет выключить свет. Это поможет вам прицелиться. Если ваши фары не выровнены правильно, вам нужно будет повторять процесс, пока они не выровняются. Если это не так, вы должны отвезти свою машину в магазин, и они помогут вам настроить их.

Кроме того, если вам нужна помощь в регулировке фар, вы можете попросить помощника или друга помочь вам. Вы также можете сфотографировать свои фары, чтобы собрать их правильно.

Вывод:

В зависимости от марки и модели вашего автомобиля вам может потребоваться снять фару с кузова автомобиля, чтобы добраться до регулировочных винтов. Некоторые автомобили могут также иметь регулировочные пузыри, которые помогут вам отрегулировать фары. Если вы не можете найти винты, вы всегда можете отвезти машину к механику для замены.

Знаете ли вы, что фары указывают прямо на Европу? : Automotive News от ABD.co.uk

Если вы планируете ехать из Великобритании в Европу, то одной из ваших главных забот может быть регулировка фар для континентального вождения.

– Высокая стоимость переключения фар
– Более дешевая и простая альтернатива

Нам, британцам, трудно водить машину в Европе; особенно если вы едете «неправильным» путем по дороге на автомобиле с правым рулем!

Ехать по дорогам, где все находится на противоположной стороне, очень дезориентирует — нужно следить за дорожными знаками и бороться с транспортом, идущим «неправильным» путем на перекрестках, а кольцевые развязки становятся кошмаром при первом приближении.

Но есть и другая, неожиданная опасность при вождении автомобиля с правым рулем не по той стороне дороги, особенно ночью…

Принцип работы британских фар — диаграмма направленности луча

Распределение света фар ближнего света фактически несимметрично.

Левая фара вашего британского автомобиля направляет свет вперед, а правая фара отсекает луч, чтобы он не попал на другую сторону дороги. Эта установка помогает освещать препятствия и дорожные знаки с левой стороны дороги, не ослепляя водителей, едущих навстречу вам с правой стороны.

Как и следовало ожидать, в Европе асимметричное светораспределение противоположное, поэтому ездить на британском праворульном автомобиле без каких-либо регулировок на континенте очень опасно; вы будете ослеплять всех на встречной полосе!

Регулировка фар для континентального вождения

Если вам интересно, в каких автомобилях есть отключаемые фары, результаты могут вас разочаровать, потому что в вашем автомобиле такой функции может не быть.

Большинство британских автомобилей с прожекторными фарами можно переключить с правого руля на левый руль.

Внутри блока фары должен быть переключатель или рычаг (иногда винт), позволяющий регулировать высоту диаграммы направленности луча.

В современных автомобилях это можно сделать на приборной панели вашего автомобиля.

Некоторые автомобили могут вообще не нуждаться в регулировке. Некоторые ксеноновые фары OEM (установленные на заводе) полностью плоские и не представляют опасности для встречного транспорта, независимо от того, в какой стране вы находитесь. Вам нужно будет проверить свой автомобильный справочник, чтобы подтвердить это, или связаться с вашим дилером напрямую.

Хотя это, конечно, не обязательно, вы можете обратиться к производителю вашего автомобиля и попросить его предоставить письменное подтверждение того, что ваши оригинальные лампы разрешены для вождения в ЕС — этот лист бумаги может пригодиться, если местная полиция заподозрит ваши фары и остановит вас. над.

Стоимость перехода на европейские фары?

Если фары вашего автомобиля не могут переключаться с правого руля на левый руль, вам, возможно, придется заплатить много денег, чтобы сделать это.