Полезные советы для начинающих водителей — 1avtomobilist.ru
Защита автомобиля от угона
30.12.2021Медицинская справка для воителей
27.02.2023В данной статье рассмотрим некоторые моменты, которые будут полезны всем начинающим водителям, выполнение которых имеет большое значение для безопасности при управлении автомобилем.
Все знают, но не все делают
Все знают, что перед поворотом надо сбросить скорость, но не каждый знает, что заканчивать торможение следует до начала манёвра — поворота. Торможение во время поворота не рекомендуется по причине того, что это снижает боковую устойчивость машины и грозит опрокидыванием. Ещё один важный факт — это то, что при торможении во время поворота сильно увеличивается износ рулевой, ходовой части и резины в том числе. Перед любым препятствием на дороге: выбоины, ямы или любого другого заранее снизить скорость, а перед самим препятствием обязательно педаль тормоза, это уменьшит силу удара, а также нагрузку на подвеску и рулевое управление.
Особое внимание следует уделить подъёмам и спускам. Эти участи рекомендуется проезжать на одной скорости. Не использовать проезд «накатом», притормаживая и отпуская тормоз. А вот ехать на пониженной передаче на спуске наоборот рекомендуется. Так же крайне нежелательно увеличивать подачу топлива, переключать передачи и делать резкие движения рулём без крайней необходимости.
Ещё несколько советов на зимний период.
Если Вы застряли в сугробе не буксуйте долго, под колёсами образуются ледяные лунки, в этом просто нет смысла и машина вряд ли куда-то тронется. А вот подложить что-то нескользкое под колёса или наоборот убрать снег будет намного эффективнее. Начать движение из сугроба принципиально сложнее, поэтому если Вы передвигаетесь по заметённой снегом дороге, старайтесь не сбрасывать скорость до нуля, сохраняйте инерцию! При езде по скользкой дороге правильнее не объезжать яму или выбоину, а просто снизить скорость без резких манёвров, иначе Ваш автомобиль может занести.
Зимой, во время гололёда, тормозной путь увеличивается приблизительно в 10 раз по сравнению с обычной — сухой и чистой поверхностью дорожного покрытия. Поэтому при гололёде следует применять прерывистое торможение или торможение двигателем, если позволяет коробка передач.
Если Вы часто передвигаетесь по грунтовым и заснеженным дорогам, то приобретите противобуксовочные коврики, а если у Вас таких не оказалось и под рукой ничего нет, то можно попробовать использовать обычные резиновые коврики из салона.
На любом ледовом покрытии сцепление с дорогой всегда будет хуже, чем на асфальте, снежных островках или даже чем на старом шершавом льде, поэтому плавно и без резких движений направляйте автомобиль туда, где меньше всего льда.
И последнее, что мы рассмотрим — зимнюю резину.
Зимняя резина бывает шипованная и фрикционная (в народе — «липучка»). В целом выбрать конечно же Вам, но есть несколько советов по выбору. «Липучка» менее шумная при движении и намного лучше ведёт себя на снегу и мокром асфальте, но при этом минус конечно же есть: при температуре около 0 °С хуже «держит» на льду.
А вот шипованная резина, наоборот, лучше всего показывает себя на льду не зависимо от окружающей температуры, а в качестве недостатков стоит отметить шум и намного больший тормозной путь на асфальте.
2
Советы начинающим водителям. Правила поведения за рулем
Для многих людей заветной мечтой всегда было получить водительские права и сесть за руль автомобиля. И после экзаменов крайне большое количество из них начинают водить машину, имея при этом крайне слабые навыки вождения.
Для того чтобы начинающий водитель рано или поздно почувствовал себя за рулем уверенно, управлял автомобилем, не мешая другим участникам дорожного движения, существует множество полезных советов начинающим водителям, зная которые неопытным водителям будет проще сориентироваться в сегодняшней сложной дорожной обстановке.
Основные правила для начинающего водителя
Самым важным должно быть преодоление внутренних сомнений на тему признания себя молодым водителем. Не бойтесь того, что вы, в силу отсутствия опыта вождения автомобиля, наклеили знак «У» на заднее стекло, ездите намного медленнее, чем другие водители.
Видя этот знак, другие водители понимают, что вы неопытный водитель и в определенных ситуациях уступят дорогу, помогут сориентироваться. Необходимо понять – самоуверенность в том, что вы знаете правила дорожного движения, это еще далеко не все и пренебрежение требованиями инструкций, полезных советов может привести к сложностям на дороге либо к дорожно-транспортному происшествию. Все водители начинали постепенно учиться и достигали успехов. Постепенно вы привыкните, научитесь правильной координации движений сидя за рулем, будете сдержаны и внимательны в различных дорожных ситуациях.
В российских автошколах преподают только самые необходимые теоретические знания по устройству автомобиля, правилам дорожного движения, а также основы вождения. Из-за небольшого количества часов, отведенных на обучение практическому вождению и прививанию навыков, зачастую возникает необходимость брать дополнительные часы занятий. Однако и это далеко не означает, что из автошколы вы выйдете асом вождения.
Как только вы получите водительское удостоверение необходимо начать осваивать личный автомобиль, почувствовать габариты, сцепление. Лучше всего начать с небольших дорог, там, где-либо небольшая плотность движения либо она отсутствует вовсе.
Советы начинающим водителям по вождению автомобиля
Для начала нужно научиться чувствовать габариты своего автомобиля. Не завывайте пристегнуть ремень безопасности. Для этого можно воспользоваться стандартной тренировочной площадкой. Все основные упражнения помогут лучше почувствовать автомобиль.
Кроме того, необходимо научиться владеть сцеплением, своевременно и правильно переключать передачи, освоить технику движения задним ходом, поворота, разворота, маневрирования, движения в гору без отката на подъёме. Для этого лучше всего использовать малолюдные улицы, пустыри, учебные площадки. Старайтесь управлять автомобилем очень плавно, без рывков и резких движений.
Через некоторое время после успешного выполнения упражнений у вас возникнет ощущение, что вы уже освоились, хорошо водите машину.
Возникает чувство самоуверенности в своих силах. Но не стоит поддаваться соблазнам. Не нужно подражать лихим водителям, резко увеличивать скорость, подрезать или иначе мешать другим водителям. Незачем что-то доказывать другим и пытаться самоутвердиться на дороге. Благодаря вашей самоуверенности вы можете сильно пострадать. В таком случае велика вероятность спровоцировать дорожно-транспортное происшествие. Считаете, что у вас получаются все базовые упражнения, – попробуйте чуть увеличить скорость и закрепить полученные навыки.
Любой ученик-водитель должен знать, что самым главным советом для начинающего водителя, которое необходимо воспитать в себе и никогда не забывать про него это сдержанность. То есть контроль своих эмоций за рулем. Ни в коем случае не стоит реагировать на случаи, когда вас подрезали, вам помешали, начали моргать сзади фарами с требованием пропустить. Не нужно злиться или нервничать. Спокойно уступите дорогу и продолжите движение.
Обычное дело, когда другие водители с низким уровнем собственной культуры общения показывают резкие обидные жесты, кричат нецензурные фразы.
Не стоит вступать с ними в полемику, отвечать. И ни при каких обстоятельствах не делайте резких движений, сидя за рулем. Сохраняйте спокойствие, не реагируйте. Ваши необдуманные поступки могут привести к авариям.
При движении на дороге старайтесь как можно реже перестраиваться из одного ряда в другой, особенно в плотном потоке, потому что при наличии слабых навыков перестроения вам будет крайне тяжело и неудобно перестроиться. Кроме того, не каждый водитель вам уступит.
Еще одним советом начинающим водителям стоит отметить то что незачем сразу же начинать двигаться с максимально разрешенной скоростью в левой крайней полосе. Этим вы будете создавать трудности для других водителей.
Проезжая пешеходные переходы обращайте внимание на пешеходов. Если видите человека на переходе, не торопитесь, притормозите и уступите дорогу.
Вот пожалуй самые основные советы которые мы собрали начинающим водителям.
Всем удачи на дорогах и полных баков!!!
Основные советы по вождению для начинающих водителей — Владение автомобилем
Не все советы помогут вам в реальном мире. Мы составили список наименее ожидаемых советов, которые помогут вам стать более безопасным водителем, сократить расходы на топливо, снизить уровень стресса и с легкостью избежать несчастных случаев.
К Чад Люкхофф
Опубликовано: 3 декабря 2021, 15:59
Фотографии Фотосетка В учебниках не пишут мудрости. Некоторые из них передаются из поколения в поколение, основываясь на многолетнем опыте, пробах и ошибках. Мне посчастливилось иметь отца, который был довольно внимателен и проводил много времени в дороге. Когда мне пришло время сесть за руль, он передал мне жемчужины мудрости, которые несколько раз спасали мою жизнь. Было бы несправедливо с моей стороны спрятать все эти знания и не поделиться ими с вами.
Хотя многим начинающим водителям могут быть полезны приведенные ниже советы, даже нам, опытным людям, не помешает время от времени напоминать об этом. Возможно, вы долгое время водили машину и не учли некоторые из этих моментов, а может быть, как и большинство из нас, у вас выработалось несколько вредных привычек. Прочтите приведенные ниже советы и отправляйтесь в путь с большей уверенностью и, что более важно, с большей безопасностью.
1. Не отвлекайтесь
Я знаю, что это есть в каждом справочнике, но на то есть очень веская причина. Отвлекающие факторы являются основной причиной несчастных случаев и близких вызовов. Самым распространенным отвлекающим фактором в наши дни являются наши мобильные телефоны. В самом деле, уберите мобильный телефон и оставьте его, пока не доберетесь до места назначения.
На самом деле нет ничего настолько важного, что не могло бы ждать, пока вы доберетесь до места назначения. Если у вас есть возможность, подключите свой телефон к Bluetooth в машине для важных звонков и потоковой передачи музыки, но не отправляйте текстовые сообщения до прибытия. В новых автомобилях есть Android Auto и Apple CarPlay, которые помогут вам оставаться на связи, не отвлекаясь во время вождения. Подробнее об этом читайте здесь: Что такое Apple CarPlay? Как это работает?
Когда вы смотрите в телефон или пытаетесь напечатать сообщение за рулем, вы слишком сильно задействуете свои когнитивные способности, чтобы сосредоточиться на том, что происходит вокруг вас. События могут происходить довольно внезапно и неожиданно. Volkswagen провел довольно шокирующий эксперимент в гонконгском кинотеатре, который действительно доказывает суть.
2.
Планируйте заранее Мы не говорим здесь о ваших долгосрочных целях, мы просто имеем в виду то, как вы думаете во время вождения. Слишком много водителей концентрируются на небольшой коробке вокруг своей машины и не обращают внимания на дорогу впереди. Впереди вас может быть препятствие, перекресток или даже просто другой транспорт… это может быть что угодно. Когда вы концентрируетесь только на маленькой коробке вокруг своей машины, вы не оставляете себе достаточно времени, чтобы среагировать и спланировать.
Если перед вами сломанная машина или медленно движущийся грузовик, чем раньше вы определите препятствие и спланируете его обход, сменив полосу движения, тем меньше вероятность того, что вы прервете свой поток движения. Возможно, вам даже не придется замедляться. Откладывание маневра уклонения на последнюю минуту является нарушением транспортного потока и имеет эффект домино.
Заблаговременное планирование всегда имеет решающее значение. Когда вы находитесь в городе или центре города, подумайте о следующем повороте, который вам нужно сделать, и начните заранее приводить свой автомобиль в нужное положение.
Вы будете пропускать меньше поворотов и съездов и значительно меньше прерывать движение. В результате ваше время в пути сократится, и вы будете меньше волноваться, зная, что готовы повернуть в ту сторону или остановиться на перекрестке.
Заблаговременное планирование на шоссе помогает избежать аварий и сбоев, вызванных перестроением. В следующем пункте мы углубимся в вождение по шоссе, но помните, что чем быстрее вы едете, тем дальше вам нужно смотреть и думать. Заблаговременное планирование позволит вам оказаться на правильной полосе в нужное время, и даже если это означает, что вам придется проехать несколько сотен метров позади грузовика, это все равно будет быстрее, чем перестроиться в последнюю минуту. Это также намного безопаснее!
3. Выезжайте на автомагистрали на скорости
Автомагистрали по своей конструкции являются довольно безопасным способом передвижения и значительно сокращают время в пути и расход топлива при использовании по назначению.
Когда все движутся в одном направлении с одинаковой скоростью, многие переменные удаляются, что делает более безопасным способ путешествовать на большие расстояния. Это теоретически, и самая большая причина дорожно-транспортных происшествий — это изменение скорости; быстро движущийся транспорт встречается с медленным транспортом. Автомобиль, движущийся слишком медленно для потока шоссе, вызывает волновой эффект, когда более быстрые автомобили вынуждены тормозить, менять полосу движения или менять траекторию. Эта введенная переменная влияет на все автомобили вокруг двух автомобилей и при этом заставляет другие реагировать непредвиденным образом. Помните медленно движущийся грузовик в пункте 2? Если бы это не мешало вам, вам не пришлось бы снижать скорость или менять полосу движения.
Вы можете не стать медленным грузовиком, выезжая на шоссе со скоростью, с которой движутся все остальные. Обычно медленная полоса, на которую вы въезжаете, будет двигаться со скоростью от 90 до 110 км/ч.
Ускорьтесь, когда вы поднимаетесь на въезд, и увеличьте скорость, чтобы вы могли присоединиться к остальной части трафика с минимальными помехами. Вы удивитесь, как много людей пустят вас в пробку, если вы едете с той же скоростью, что и они.
4. Оставить пробел
Очень немногие водители, новички и опытные, не знают, сколько времени нужно, чтобы остановить машину на высокой скорости. Они будут подъезжать слишком близко к впереди идущему автомобилю, не оставляя достаточного тормозного пути. Дистанция следования — это самая дешевая форма страхования, которую вы можете купить — она ничего не стоит, но может спасти вашу жизнь и вашу машину.
Автомобиль, движущийся со скоростью 100 км/ч, может пересечь футбольное поле менее чем за 3 секунды. Среднее время реакции человека составляет 0,25 секунды, если он подготовлен к событию. Если они не готовы, может потребоваться более 1 секунды, чтобы оценить ситуацию, определить опасность, придумать план и отреагировать.
За то время, которое вам потребуется для этого, вы окажетесь почти на средней линии футбольного поля. Добавьте к этому время реакции автомобиля (время, необходимое для срабатывания тормозов после нажатия на педаль тормоза), и это время начнет расти. Вы прошли середину пути, и эта разбитая машина быстро приближается. Отличный автомобиль со спортивными тормозами, ABS и EBD сможет останавливаться со 100 км/ч до 0 км/ч всего за 30 метров. Твоя машина настолько хороша?
Самый безопасный способ вождения — оставить небольшой зазор. Конечно, кто-то обязательно врежется между вами и автомобилем впереди вас, но это нормально, и мы расскажем вам позже, почему. Поверьте мне, они не делают никакого прогресса, и вы не замедляетесь настолько, чтобы это имело значение в конце вашего пути. Впусти их, они скоро уйдут и освободят тебе дорогу.
Оставляя зазоры, вы также можете замечать опасности, такие как выбоины. Когда вы подъезжаете слишком близко к машине впереди вас, они блокируют обзор дороги.
Никто не хочет попасть в выбоину, и это простой способ ее избежать.
Чтобы определить правильный промежуток, смотрите, как машина перед вами проезжает мимо фонарного столба, затем начинайте считать: 1 Миссисипи, 2 Миссисипи, 3 Миссисипи, пока не проедете тот же фонарный столб. Вы должны по крайней мере сделать это до 3, прежде чем пройти пост. Если нет, вам нужно отступить еще немного.
5. Найдите зазор
Поскольку автомагистрали работают только теоретически, на шоссе будет двигаться как более медленное, так и более быстрое движение. Вы можете избежать большого трафика, найдя пробелы.
В следующий раз, когда будете на шоссе, ищите щели. Движение по шоссе идет стаями. Медленно движущийся трафик задерживает более быстрый трафик, что приводит к группированию. Спрятавшись позади этой группы (на приличном расстоянии), вы увидите, что вы впереди стаи позади вас и позади стаи впереди вас, с таким большим пространством, что вы подумаете, что это снова было заперто.
Вам нужно найти скорость, с которой вы будете двигаться, чтобы оставаться в пробке. Обычно это около 110 км/ч, и если вы не спешите, вас ждет спокойное, мирное путешествие, не представляющее никаких опасностей. Попробуй это! Вы будете поражены!
6. Не будь цыпленком
Нет, мы не говорим, что вы испуганный кот, мы говорим, что вы можете делать вещи, которые заставляют вас быть цыпленком, пересекающим дорога. Это основано на принципе курицы и змеи (фантомное пересечение). Чтобы лучше понять, что мы подразумеваем под этим, посмотрите видео ниже и узнайте, есть ли способ не стать цыпленком. (подсказка: это указано в пунктах 1-5)
Видео длится всего 4 минуты, но оно навсегда изменит ваше представление о дорожном движении.
7. Выйти на 5 минут раньше
Помните, мы говорили о планировании наперед? Это относится не только к фактическому вождению, это хорошо работает и в жизни и может помочь в ваших путешествиях так, как вы даже не поверите.
Планирование заранее и выход на 5 минут раньше поможет вам не торопиться. Если вы не спешите, у вас будет больше времени на размышления, больше времени на планирование во время вождения и в целом меньше стресса в дороге. Никто не возражает, если вы приедете раньше, но им, вероятно, не понравится, если вы опоздаете; так почему бы не спланировать заранее и не уйти на 5 минут раньше, чем обычно. Вы обнаружите, что стали более расслабленными за рулем и яснее думаете о вещах. Это сделает вас более безопасным водителем и, вероятно, увидит, что вы приедете на 10 минут раньше расписания, что даст вам время наверстать те сообщения, которые вы игнорировали во время вождения! Беспроигрышный вариант!
Вы также сможете двигаться со скоростью 110 км/ч, необходимой для того, чтобы оставаться в этом промежутке (пункт 5), и поскольку вы не торопитесь, вы не возражаете оставить промежуток (пункт 4). В результате вы не будете цыпленком (пункт 6) и сможете планировать заранее (пункт 2) без паники.
Видеть? В нашем безумии есть метод.
8. Наконец, зафиксируйте
Нет, мы не говорим, что вам нужно встать на одно колено и ответить на вопрос, а скорее примем решение во время вождения. Это немного сложнее для начинающих водителей, но если вы будете соблюдать пункты, перечисленные выше, вы скоро начнете видеть, как ваша уверенность растет. Вы начнете доверять своим собственным суждениям намного быстрее, и прежде чем вы это узнаете, вы станете уверенным водителем.
И тогда вам нужно зафиксировать. Если вы решили перейти перекресток, сделайте это. Если вы меняете полосу движения, сделайте это. Нерешительность приводит к множеству проблем и является причиной большинства проблем, которые мы видим на дорогах. Неопределенность приводит к большому количеству аварий, которых можно было бы легко избежать, если бы водитель только совершал маневр.
Тщательно обдумайте свой план (это должно быть хорошо, потому что вы ушли на 5 минут раньше и планируете заранее), подумайте, как вы можете сделать это безопасно, и как только вы узнаете, что нужно сделать, сделайте последнюю проверку зеркала и делай.
Приступайте к действию.
Статьи по теме
Дорого ли обслуживать Ferrari FF? Мы объясняем несколько соображений, которые следует учитывать при обслуживании Ferrari FF. Владение автомобилем12 нояб. 2021|Ryno Fourie Как почистить салон как профессионал? машину, сдать или просто как следует освежить? В этом обучающем видео Чад Люкхофф научит вас, как чистить машину, как профессионал. Владение автомобилем12 нояб. 2021|Чад Люкхофф Могу ли я просто долить масло в свою машину вместо того, чтобы менять масло? рекомендации производителя важны для долговечности его двигателя, но как насчет регулярной доливки масла, будет ли этого достаточно при замене масла? Мы отвечаем на этот вопрос в этой статье.Владение автомобилем11 ноября 2021|Шон Нерс Как узнать, обслуживался ли мой автомобиль? Мы изучаем способы, с помощью которых вы можете подтвердить, обслуживался ли ваш автомобиль или автомобиль, который вы рассматриваете, или нет. для обслуживания?Мы расследуем, чтобы узнать, какова ориентировочная стоимость обслуживания Toyota Quantum.
Car Owner28 Oct 2021|Ryno Fourie5 лучших советов по вождению для новых водителей
- 15/07/2021
- Автор Shaun Seah
- Вождение, Мнение, Советы
Благодаря открытости Интернета в последние годы мы все больше и больше узнаем о значительном количестве чрезвычайных дорожно-транспортных происшествий. Многие из которых ранее остались бы незамеченными для масс, если бы это было всего десять лет назад. Однако из всего этого можно сделать вывод о том, что, по-видимому, существует значительная нехватка водительского образования, помимо базовых знаний, полученных при получении лицензии. Я говорю это потому, что из этих инцидентов, которые были широко распространены в Интернете, совершенно очевидно, что большинство из них были полностью вызваны человеческими ошибками и их вполне можно было избежать.
Итак, следуя духу автомобильного образования, я хотел бы поделиться некоторыми ключевыми уроками, которые я усвоил за годы как на трассе, так и за ее пределами.
1. Никому не доверяйте и водите осторожно
Прежде всего, никому не доверяйте на дороге и водите осторожно. Осторожное вождение означает вождение таким образом, который предполагает непредсказуемость других участников дорожного движения, и принятие превентивных мер, чтобы избежать или значительно минимизировать риск аварии.
Рискуя показаться антиутопией, нельзя не подчеркнуть, насколько важно не предполагать, что только потому, что вы сейчас один из самых неопытных водителей на дороге, все остальные вокруг вас более безопасны и компетентны.
Водитель. В Интернете есть бесчисленное множество примеров небрежного и откровенно безрассудного вождения, подтверждающих это. Этот совет в равной степени относится и к более компетентным водителям. Иногда действительно не имеет значения, насколько быстры ваши рефлексы или насколько вы способны управлять транспортным средством, вам все равно нужно всегда быть начеку и быть готовым принять меры уклонения в случае, если другой автомобиль сделает что-то непредсказуемое (хотя и не немыслимое), например врезаться в вашу полосу, не проверяя свою слепую зону, или резко резко тормозить, не обращая внимания на машины позади них.
В дороге вы можете доверять только себе, чтобы уберечь себя от неприятностей и опасностей, потому что люди слишком непредсказуемы.
2. Всегда проверяйте слепые зоны, не думайте, что путь свободен.
Мой второй совет может показаться повторением автошколы, но на самом деле это практика, о которой водители часто забывают вскоре после получения прав.
Это делается для того, чтобы всегда проверять свои слепые зоны и не предполагать, что там никого нет. Таким образом, ваша слепая зона — это область рядом с задней половиной вашего автомобиля, прямо перед областью, видимой вашими боковыми зеркалами. Единственный способ увидеть эту область — буквально повернуть голову к плечу и взглянуть поверх нее. Конечно, есть маленькие зеркала для слепых зон, которые вы можете установить, и они, безусловно, могут быть очень полезными, но бесплатная (и минималистская) альтернатива поворота головы, чтобы оглянуться через плечо, на самом деле практически не требует никаких усилий.
Как и в предыдущем пункте о том, что надо быть начеку, если другие водители не проверяют свои мертвые зоны, прежде чем врезаться в вас, точно так же не будьте таким водителем. Я сбился со счета, сколько раз я был настолько уверен, что на моем пути никого нет, когда я собирался перестроиться в другую полосу только для того, чтобы проверить свою слепую зону и увидеть машину или мотоцикл, стоящий прямо там.
Опасность очень реальна, и сказать, что я узнал об этом на собственном горьком опыте, было бы преуменьшением. Поэтому я настоятельно призываю каждого водителя всегда проверять свои слепые зоны перед сменой полосы движения или поворотом, так как это избавит от боли и неудобств, просто совершив доли секунды поворота головы.
3. Будьте внимательны, уступайте дорогу более быстрым транспортным средствам на правой полосе
Совет номер три: всегда уступайте дорогу более быстрым транспортным средствам на правой полосе. Теперь это обычно неправильно понимаемое правило в Сингапуре. В основном правило состоит в том, чтобы держаться левой полосы, если нет обгона, и уступать дорогу более быстрому движению справа. Это правило применяется независимо от скорости, с которой вы едете, поэтому, если позади вас движется машина, которая движется быстрее и задерживается вами, вы фактически обязаны уступить дорогу. Невыполнение этого требования на самом деле представляет собой нарушение правил дорожного движения и наказуемое правонарушение.
Эта практика на самом деле довольно универсальна и на удивление хорошо практикуется во многих странах, включая нашу соседнюю Малайзию. Теперь вы можете подумать, но люди не должны превышать скорость, поэтому у меня есть полное право оставаться перед ними, если я уже на пределе скорости или очень близок к ней. Ну, есть 2 проблемы с этим аргументом. Во-первых, наши спидометры не откалиброваны, как на автомобилях ГИБДД, поэтому у нас действительно нет никаких веских оснований утверждать, что кто-то, кто едет быстрее нас, на самом деле превышает скорость. Во-вторых, просто неразумно и даже небезопасно ехать медленнее других автомобилей по крайней правой полосе, специально предназначенной для обгона. Особенно учитывая, что на практике иногда для того, чтобы обогнать машину в 2 -я полоса , возможно, вам придется временно в разумных пределах превысить ограничение скорости, чтобы безопасно их обогнать. Именно для этого предназначена правая полоса, и настаивать на том, чтобы машина двигалась медленнее в этой полосе, — очень небезопасная практика.
4. Планируйте заранее, будьте решительны и предсказуемы
В продолжение темы о том, как не быть водителем, с которым вы никогда не пожелаете столкнуться, мой четвертый совет: планируйте заранее, будьте решительны и предсказуемы. Это похоже на мой первый совет о безопасном вождении, который включает в себя предположение, что другие водители не ведут себя оборонительно. Вы должны исходить из того, что водители вокруг вас не могут быстро среагировать на внезапное изменение направления и дать окружающим достаточно времени, чтобы предвидеть изменение вашей скорости или направления.
Способ сделать это состоит в том, чтобы постараться заранее спланировать свой маршрут, чтобы вы почти точно знали, где и когда вам нужно будет повернуть. Понятно, что иногда вам, возможно, придется следовать нечетким указаниям от приложения или другого человека. Теперь в таких случаях важно сохранять хладнокровие и не паниковать, особенно если вам дают инструкции в последнюю минуту.
Обвинять в этом своего гида также обычно не получается, потому что транспортное средство в конечном итоге находится под вашим контролем, поэтому вы несете ответственность за обеспечение безопасности себя и других участников дорожного движения. Поэтому, как водитель, всегда будьте решительны и тверды в своих решениях, потому что вы единственный, кто держит руль и, следовательно, несет ответственность.
5. Имейте терпение, безопасность превыше всего Всегда
Мой последний совет: всегда сохраняйте спокойствие и терпение. Будь то на дороге или в других сферах вашей жизни, всегда будут неприятности и вещи, не зависящие от вас, такие как некомпетентные водители и люди, которым просто нравится раздражать других людей. Не позволяйте этому ударить вам в голову, потому что все, что вы действительно хотите, это безопасно добраться до места назначения. Вам действительно нечего доказывать, так что не позволяйте этому водителю испортить вам день и тратить время на то, чтобы расстраиваться. В наше время у нас уже так много вещей, о которых нужно беспокоиться, поэтому нет никакого смысла позволять какому-то случайному незнакомцу, которого вы, вероятно, никогда больше не увидите, спровоцировать вас на опасную ситуацию.
Эгоизм на дороге опасен, и его всегда следует держать подальше от руля. Всегда помните, что безопасность на дороге превыше всего, потому что на самом деле ничто не стоит того, чтобы быть вовлеченным в аварию.