Nissan X-Trail 2.5 CVT LE+ 4WD Внедорожный 5дв. Объем 2,5 л., Бензин 171 л.с. АКПП, Полный привод 2022 за 41 172 руб/мес в лизинг для юридических лиц в Европлане
Коврик в багажник NISSAN X-Trail 03/2015 (полиуретан), Коврики ворс. NISSAN X-TRAIL T32, 18″ легкосплавные диски, 5” многофункциональный дисплей на приборной панели, Intelligent key (чип-ключ), Автозатемняющееся внутрисалонное зеркало заднего вида, Автоматическое складывание зеркал, Антенна «Акулий плавник», Антиблокировочная система ABS, Аудиосистема с поддердкой MP3 и 6 динамиками, Базовая цена а/м, Базовая цена а/м, Бачок омывателя 5 л., Боковые зеркала с электроприводом и обогревом, Брызговики, Воздуховоды для задних пассажиров, Вход для подключения USB-устройств и iPod / iPhone, Датчик дождя, Датчик света, Двухзонный климат-контроль, Дистанционный запуск двигателя, Заднее стекло с электрообогревом, Задние сиденья, складываемые в пропорции 40:60, Зеркала в солнцезащитных козырьках, для водителя и переднего пассажира с подсветкой, Интеллектуальная система остановки перед препятствием (FEB), Интеллектуальная система помощи при парковке (IPA), Интеллектуальные адаптивные Bi LED фары, Кнопка запуска двигателя, Кожаная отделка руля, Круиз-контроль, Лобовое стекло с электрообогревом, Малоразмерное запасное колесо, Многофункциональная мультимедийная система NissanConnect с экраном 7″ с сервисами проекции смартфона Apple Carplay, Android Auto, Навигационная система, Омыватель фар, отделка салона бежевая кожа, Отделка сидений кожей, Отделка сидений тканью, Отключаемая подушка безопасности переднего пассажира, Передние и задние датчики парковки, Передние противотуманные фары, Подогрев задних сидений, Подогрев передних сидений, Подогрев руля, Поясничная поддержка на водительском и пассажирском сиденьях, Регулировка пассажирского сиденья по высоте, Регулировки сиденья водителя в 6-ти направлениях, Регулировки сиденья переднего пассажира в 4-х направлениях, Светодиодная окантовка фар, Сетка в багажнике, Сиденья Zero Grafity для переднего ряда, Система NissanConnect Services, Система ProPILOT с функцией интеллектуального круиз-контроля (ICC), ассистентом движения в пробках (TJP) и ассистентом движения, Система автоматического переключения дальнего света на ближний (HBA), Система активного контроля траектории движения (ATC), Система активного торможения двигателем (AEB), Система беспроводной связи по протоколу Bluetooth®, Система контроля рядности движения (LDW), Система контроля усталости водителя (DAS), Система кругового обзора с цветным дисплеем (AVM), Система мониторинга «слепых» зон (BSW), Система обнаружения препятствий при движении задним ходом (РCTA), Система помощи при спуске с горы (HDC), Система помощи при старте в гору (HSA), Система помощи при экстренном торможении Nissan Brake Assist, Система распознавания движущихся объектов (MOD), Система распределения тормозных усилий EBD, Система стабилизации автомобиля ESP, Стальная защита картера, Стальная мониторинга давления в шинах, Тонировка задних боковых стекол и стекла багажной двери, Указатели поворота с системой «одно касание», Управление системой «hands-free» на руле, Фронтальные подушки безопасности, Хромированная отделка дверных ручек, Центральный подлокотник, черный, черный, Шторки безопасности для передних и задних пассажиров, Электропривод двери багажникас системой Hands-free, Электропривод регулировки сиденья водителя в 6-ти направлениях, Электропривод складывания боковых зеркал, Электроусилитель руля
Volkswagen упрощает процесс парковки
Сигма Моторс
Лучший Официальный дилер Volkswagen среди дилеров Санкт-Петербурга и Москвы по итогам 2019 — 2021 гг.
Обратный звонок
+7812 320-50-50
Санкт-Петербург, Петроградская наб., д.30- Система помощи Park Assist была представлена в 2006 году
- Третье поколение системы обеспечивает автономный процесс парковки
- Park Assist доступен в России на моделях Tiguan и Teramont
Двенадцать лет назад Volkswagen стал первым в мире автопроизводителем, представившим ассистент парковки с функцией контроля рулевого управления. Системы последующих поколений постепенно учились парковаться в более тесных пространствах как параллельно, так и перпендикулярно проезжей части, а также самостоятельно тормозить в экстренных ситуациях.
Инновационная система контролирует работу рулевого управления и обеспечивает оптимальные маневры автомобиля во время парковки.
Для этого Park Assist сканирует свободное пространство, определяет исходную позицию и полностью берет на себя рулевое управление — водителю остается лишь нажимать педали газа и тормоза.
Впервые система контроля дистанции со звуковым сигналом была использована в Volkswagen Golf Mk 4 в 1997 году. В первой версии системы использовалось четыре ультразвуковых датчика в заднем бампере, которые контролировали дистанцию от стоящего позади автомобиля. Спустя всего четыре года появилось ее существенное обновление — версия 2.0, в которой вместо двухэтапных парковочных маневров были реализованы многоэтапные. Более того, исходное требование к размеру парковочного пространства «длина автомобиля плюс 1.4 метра» значительно снизилось до «длина автомобиля плюс 90 см».
Еще через два года система обзавелась функцией перпендикулярной парковки. Использование гораздо более сложных алгоритмов позволило задействовать в общей сложности двенадцать ультразвуковых датчиков для сканирования окружающего пространства и более точного расчета траектории маневров.
А в 2006 году на модели Volkswagen Touran впервые был представлен ассистент парковки с функцией контроля рулевого управления Park Assist.
В 2010 году компания Volkswagen представила оптическую систему парковки (OPS). Она отображала дистанцию до препятствий впереди и позади автомобиля в виде полос на дисплее. Всего через два года на модели Golf была впервые использована оптическая система кругового обзора, способная реагировать на препятствия вокруг автомобиля.
В 2015 году было представлено третье поколение системы Park Assist. Она стала полноценным парковочным автопилотом, и в ней впервые появилась функция экстренного торможения, которая практически исключает вероятность столкновений в процессе парковки либо минимизирует их последствия. Теперь Park Assist требуется всего 80 см дополнительного пространства, и она может припарковать автомобиль на очень ограниченной площади. Кроме того, система способна выполнять перпендикулярную парковку даже при движении передним ходом.
В России система Park Assist 3.0 доступна для моделей Volkswagen Tiguan и Volkswagen Teramont.
Сегодня Park Assist — одна из множества систем помощи водителю при парковке, которыми оснащаются автомобили Volkswagen. Среди других технологий: cистема кругового обзора Area View, ассистент выезда с парковки Rear Traffic Alert, система контроля слепых зон Blind Spot Monitor и ассистент маневрирования с прицепом Trailer Assist.
Эволюция систем помощи при парковке:
1997 — первая система контроля дистанции при парковке с четырьмя ультразвуковыми датчиками в заднем бампере
2005 — парковочный ассистент с датчиками спереди и сзади
2006 — первый в мире парковочный автопилот с контролем рулевого управления (Park Assist)
2010 — оптическая система парковки Optical Parking System (OPS)
2010 — Park Assist 2.0
2012 — система OPS с круговым обзором
2012 — Park Assist 2.
0 с поддержкой перпендикулярной парковки
2015 — парковочный автопилот Park Assist 3.0
IPA (Интеллектуальная система помощи при парковке) | Автомобильная промышленность — AD/ADAS
- ДОМ
- Приложения
- Мобильность
- Автомобильная промышленность — AD/ADAS
- IPA (Интеллектуальная помощь при парковке)
Микрофон
С1
- Ультразвуковые датчики
Серия MA58
PMIC
С1
- Мягкие многослойные керамические конденсаторы с чипом-терминатором для автомобильной трансмиссии/оборудования безопасности
Серия GCJ
- Многослойные керамические конденсаторы с металлическими клеммами для автомобильной трансмиссии / оборудования для обеспечения безопасности
Серия KCM
- Многослойные керамические конденсаторы для автомобильной трансмиссии/оборудования безопасности
Серия GCM
С2
- 3-контактные многослойные керамические конденсаторы с низким ESL (фильтр EMI) для автомобильной трансмиссии / оборудования для обеспечения безопасности
Серия NFM
Л2
- Чип-индукторы (чип-катушки)
Серия LQM/LQH/DFE
Q1
- Пьезоэлектрические оповещатели
Серия PKLCS/PKMCS
SoC
С2
- 3-контактные многослойные керамические конденсаторы с низким ESL (фильтр EMI) для автомобильной трансмиссии / оборудования для обеспечения безопасности
Серия NFM
- Многослойные керамические конденсаторы для автомобильной трансмиссии/оборудования безопасности
Серия GCM
- Многослойные керамические конденсаторы для автомобильной трансмиссии/оборудования безопасности
Серия GCM
Л1
- Чип Ферритовые Бусины
Серия BLM18 (PoC)
- Чип-индукторы (чип-катушки)
Серия LQW (PoC)
- Чип-индукторы (чип-катушки)
Серия LQH (PoC)
- Чип-индукторы (чип-катушки)
Серия LQM (PoC)
DC-DC
Л2
- Чип-индукторы (чип-катушки)
Серия LQM/LQH/DFE
Устройство синхронизации
Х1
- Керамические резонаторы CERALOCK
Серия CST
Х2
- Хрустальные блоки
Серия XRC
Общего назначения (высокая надежность)
- ДОМ
- Приложения
- Мобильность
- Автомобильная промышленность — AD/ADAS
- IPA (Интеллектуальная помощь при парковке)
НАВЕРХ страницы
Park Assist в App Store
Описание
Вы также можете найти свой припаркованный автомобиль с помощью нашей эксклюзивной системы НАЙТИ ВАШ АВТОМОБИЛЬ всего за несколько нажатий — не нужно отмечать свое место по прибытии или фотографировать.Приложение Park Assist работает на некоторых парковках, оснащенных системой помощи при парковке, по всему миру и является БЕСПЛАТНЫМ!
Версия 4.0.1
Мы внесли общие улучшения в приложение, сделав его еще проще в использовании.
Рейтинги и обзоры
9 оценок
Помогите припарковать машину,
Не дает возможности сказать «припарковался» и не дает никаких других средств, кроме поиска вашей тарелки.
Затем он говорит вам найти свою машину…. Ребята, когда я открыл это приложение, я подумал, что оно будет делать 2 вещи.
1: Скажи мне, сколько стоит парковка в гараже.
2: Дайте мне возможность сказать, где я припарковался.
Нет объяснений, как работает приложение или что делать, когда вы попадаете на сайт.
3 звезды. Если у меня возникнут еще какие-либо проблемы, я снизлю свой звездный рейтинг.
НЕУДАЧА
Использовали приложение около дюжины раз в разных местах. Я езжу на очень узнаваемом автомобиле, но качество изображения настолько плохое, что я еще не узнаю свой грузовик. Итак, прямо сейчас я 0/12 успешно нахожу свой автомобиль.
Отличная идея, ужасное исполнение.
Гараж не указан как предотвращенный
Наклейка рекламирует приложение для гаражей в Санта-Монике.
