Время перехода на зимние шины: Закон о зимней резине в 2021 и 2022 году. Штрафы за отсутствие зимней резины.

Правильная эксплуатация зимних шин

Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (ОГРН 1027739435570, ИНН 7703247653) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.4tochki.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.

Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины», а также о партнерах.

Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

Конфиденциальность персональной информации

1. Предоставление информации Клиентом:

1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.4tochki.ru (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:

— Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;

— адрес электронной почты;

— номер контактного телефона;

— адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» в отношении его персональных данных, то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.

1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

· обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;

• для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
• оценки и анализа работы Сайта;
• определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;

· анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;

· информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.

1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров.

Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.

2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.4tochki.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.

2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.

2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

Сезонная смена шин — советы специалистов — журнал За рулем

В середине осени многие автовладельцы озабочены сезонной сменой шин. На актуальные вопросы о нюансах выбора зимней резины и хранения летней отвечают специалисты компании Continental.

01_continental_icecontact_2

Когда менять резину?

О том, что пора переобуться, вам напомнит термометр. Оптимальное время для замены летних шин на зимние — когда среднесуточная температура около +7 градусов. В это время возрастает вероятность ночных заморозков и гололедицы, а также резкого похолодания со снегом. В таких условиях летняя резиновая смесь работает почти на пределе своих сцепных свойств. Поэтому лучше переобуться заранее, чем рисковать потерять контроль над автомобилем.

Материалы по теме

Материалы по теме

Чем отличаются «арктические» от шин «для мягкой зимы»?

Колеса для суровых условий, так называемые арктические, пользуются на всей территории России наибольшим спросом. Они отличаются, прежде всего, резиновой смесью с широким температурным диапазоном, которая способна сохранять цепкость и эластичность при сильном морозе. К этой же категории относятся все шипованные модели.

Покрышки для мягкой зимы сделаны из резиновой смеси с меньшим температурным диапазоном, эта резина заметно жестче «арктической» смеси. Зато такая плотная резина меньше истирается на чистом асфальте, а также обеспечивает лучшую динамику и управляемость. Поэтому спортивные зимние шины с высоким индексом скорости обычно рассчитаны именно на мягкую зиму.

Шипованные или нешипованные?

Нешипованные шины, они же фрикционные или «липучки», обычно пользуются спросом в регионах, где зимой преобладает мокрый либо сухой асфальт. Нередко их выбирают жители крупных городов, в которых дороги регулярно чистят от снега и льда. Эта резина лучше, чем шипованная, ведет себя на сухом твердом покрытии, а также в оттепель. Она не разрушает дорожное покрытие и потому не попадает под запреты в европейских странах, что важно для автопутешественников. А при температуре ниже —30 градусов она может поспорить в эффективности и с шипованными моделями, поскольку в таких условиях шипы с трудом прокалывают лед.

На дорогах, где преобладает твердый укатанный снег или лед, альтернативы шипованным шинам практически нет — это наиболее оптимальный и безопасный вариант. Современные шипованные модели стали бережнее относиться к асфальтовому покрытию, чем их недавние предшественники. Поэтому, даже если вы большую часть времени проводите в городе с чистыми дорогами, но регулярно выезжаете за город, шипы также будут предпочтительнее.

1445594124_glubina_protektora_tormoznoj_putj

Какой рисунок протектора «правильный»?

Несмотря на внешнее разнообразие рисунков протектора (симметричный или асимметричный, направленный либо ненаправленный, различные формы блоков и ламелей), в нем обязательно присутствуют характерные для зимних шин элементы. Это особого вида кромки, дающие хорошее сцепление со снегом и льдом, развитый негативный профиль — система каналов и канавок, обеспечивающая отвод воды из пятна контакта, взаимопроникающие элементы стенок ламелей и перемычки между блоками, делающие протектор жестче. Однако рисунок протектора сам по себе не гарантирует уверенного поведения шины зимой. Он работает вместе с резиновой смесью и шипами (при их наличии). Все эти элементы шины выступают как синергисты. Поэтому тип протектора не может быть единственным критерием выбора.

Материалы по теме

Материалы по теме

Как убедиться в надежности шипов?

Существенной проблемой для автовладельцев стала потеря шипов во время эксплуатации шины. Новейшая технология Continental, использованная в модели IceContact 2, включает в себя шип, покрытый специальным адгезионным составом, который при вулканизации, подобно клею, плотно фиксирует шип в посадочном гнезде и предотвращает его потерю даже при экстремальных динамических нагрузках.

Какая глубина протектора является безопасной?

Если вы устанавливаете зимние шины, которые уже использовали в прошлых сезонах, убедитесь, что глубина протектора у них не менее 4 мм — это минимум, при котором на зимней дороге резина будет работать эффективно. Указанный в Техническом регламенте предел в 1,6 мм в действительности является небезопасным. Такая шина не справится с аквапланированием при оттепели и в слякоть, не сможет эффективно работать в глубоком снегу. Тормозные свойства у нее также сильно ограничены.

Как хранить летнюю резину?

Оптимальный вариант — обратиться в специализированную компанию по сезонному хранению колес. Если такой возможности нет, имейте в виду, что не следует держать летнюю резину в холодных и неотапливаемых помещениях — лучше всего она чувствует себя при температуре +10–25 градусов. Шины без дисков хранятся в вертикальном положении, примерно каждые два месяца их нужно немного проворачивать, чтобы избежать деформации. Не следует класть их в стопку или подвешивать. Но для колес в сборе на дисках рекомендации противоположные — хранить их надо в стопке или подвешенными за диск, при этом давление следует наполовину снизить. Специальные очистители-кондиционеры для шин помогут уберечь резину от растрескивания и рассыхания. Но избегайте агрессивных жидкостей: растворителей, масел, горючего.

Переобуваемся в зимнюю резину вовремя

В осеннее время, в условиях средней полосы, погода может изменяться самым непредсказуемым образом. Незначительные заморозки могут сменяться резкими потеплениями, и наоборот, теплый осенний вечер не может гарантировать того, что утром не будет снегопада. А ведь к поездке в условиях зимней трассы нужно быть подготовленным.

 

По каким погодным признакам следует выполнять замену летней резины на зимнюю?

 

Специалисты и производители моделей зимней резины считают, что критерием для перехода на зимнюю резину должен быть показатель среднесуточной температуры воздуха. Если в осеннее время среднесуточная температура воздуха на протяжении определенного количества дней не превышает значения +5 – +7ºС, значит настал момент для смены резины.

 

Почему именно это значение температуры?

 

Дело в том, что между выбором резины и температурой окружающего воздуха существует непосредственная связь. Как известно, резина летних и зимних шин существенно отличается по своему химическому составу. А химический состав, в свою очередь, оказывает влияние на физические свойства покрышек. Резина будет более твердой при более низких температурах окружающего воздуха и, наоборот.

 

Даже при незначительных заморозках автомобиль с летней резиной на колесах станет неуправляемым. При низкой температуре окружающего воздуха летняя резина теряет эластичность, сцепление с дорогой ухудшается, при этом, тормозной путь может увеличиться в несколько раз. Зимняя резина при температуре окружающего воздуха 10ºС и выше нагревается, ее структура становится более мягкой, что приводит к преждевременному износу.

Более того, движение на зимней резине в теплое время года оборачивается повышенным расходом топлива.

 

В условиях низких температур зимняя резина обладает достаточной для надежного управления автомобилем эластичностью. В данной ситуации вывод напрашивается только один – сезонная смена покрышек должна быть своевременной. При этом летнюю резину необходимо заменять на зимнюю в осенний период, а зимние покрышки менять на летние весной, следует при достижении среднесуточной температуры окружающего воздуха +5 – +7ºС.

 

Несмотря на тот факт, что требования правил дорожного движения допускают эксплуатацию автомобильных покрышек с глубиной протектора более 1,6 мм, эксперты в вопросах безопасности автомобильных перевозок рекомендуют менять зимние шины в тот момент, когда их протектор износился до 4 мм. Если вы приняли решение о замене зимней резины на новую вследствие износа старой, не забудьте, что замене подлежат покрышки всех  четырех колес. Автомобиль, на котором установлена резина с разной остаточной глубиной протектора или, хуже того резина от различных производителей, будет вести себя на скользкой дороге непредсказуемо.

 

После установки новых покрышек автолюбитель обязан учитывать, что им необходимо время для «притирки» к дороге. А это значит, что несколько первых сотен километров передвижения на новых шинах следует выполнять максимально осторожно, не допуская элементов экстремального и агрессивного вождения. Это, в первую очередь, необходимо для самого водителя, так как какая-либо обкатка шинам вовсе не нужна. Дело в том, что в первое время эксплуатации новые покрышки не отличаются высокими характеристиками сцепления с покрытием дороги. Поэтому владелец автомобиля должен быть максимально осторожен.

Рассказать друзьям:

 

 

Все новости

когда менять зимнюю резину на своем авто

Центр организации дорожного движения (ЦОДД) накануне выпустил рекомендации для столичных водителей. Эксперты ведомства настоятельно советуют автолюбителям в ближайшее время подождать с заменой зимних шин на летние. Несмотря на то, что в Московском регионе установилась солнечная сухая погода, специалисты рекомендуют автомобилистам ездить в апреле на зимней резине из-за коварных перепадов температуры, о которых объявили метеорологи. «МИР 24» решил выяснить, как понять, что уже можно смело отправляться в шиномонтаж.

С наступлением теплого времени года многие автомобилисты начинают задумываться над тем, когда уже, наконец, можно отправиться в шиномонтаж и сменить мягкую зимнюю резину на летнюю, более маневренную. Обычно в этом деле водители ориентируются на погодные условия: если днем уже вполне тепло и снег почти совсем растаял, то можно «переобуваться». Тем не менее это не совсем так. Даже если конец февраля и начало марта выдался сухой, это еще не повод менять шины.

Существуют правила, которые распространяются на все российские регионы, независимо от климатических условий. 

Согласно  требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018 2011), зимняя резина необходима на транспортном средстве в период с декабря по февраль включительно. При этом российские власти могут регулировать данный срок и по мере необходимости увеличить его. Зимняя резина, на которой стоит соответствующая маркировка: M+S/горная вершина с тремя пиками со снежинкой внутри, в указанные месяцы должна быть установлена на транспортных средствах.  Между тем административной ответственности за ее отсутствие нет. Таким образом, по закону, автолюбители могут менять зимнюю резину на летнюю уже с 1 марта.

По данным автоэкспертов, признаком того, что пришло время переходить на летние шины, является устойчивый переход среднесуточной температуры через отметку +5 в сторону повышения.

Между тем, по данным автоэкспертов, признаком того, что пришло время переходить на летние шины, является устойчивый переход среднесуточной температуры через отметку +5 в сторону повышения. Именно в этот период происходит интенсивное таяние снега и осадки выпадают в преимущественно в виде дождя. Кроме того, именно при этой температуре мягкая зимняя резина начинает плавиться. Это приводит к тому, что сцепление с дорогой ухудшается, а тормозной путь увеличивается. В результате автомобиль становится плохо управляемым. Помимо этого, дорогостоящая зимняя резина быстро изнашивается – протектор может стереться за несколько поездок.

Также водителям следует помнить, что шипованные шины наносят ущерб дорожному покрытию. Во-первых, шипы выбивают колею, а во-вторых, ход такой машины сильнее разбрасывает камни с непредсказуемыми последствиями. Что же касается летней резины, то она делается из более прочного каучука. Протектор таких покрышек стирается гораздо меньше, при этом «переобутый» в них автомобиль прекрасно управляется.

Норвегия вводит новые правила, касающиеся зимних шин в этом сезоне

С 15 ноября 2020 года в Норвегии будут действовать новые правила использования зимних шин на тяжелых транспортных средствах. Изменится и система штрафов.

С середины ноября в грузовиках обязательно использование шин с маркировкой 3PMSF, с характерным символом снежинки и тремя горными вершинами. Таким образом, в Норвегии больше нельзя будет ездить на шинах с аббревиатурой M+S (Mud and Snow).

Кроме того, изменится способ начисления штрафов – за каждое нарушение, связанное с зимними шинами и цепями, будет выписываться отдельный штраф. Ниже представлена информация, предоставленная Statens vegvesen (Норвежское управление дорог).

Обязательные шины со «снежинкой»

Автомобиль полной массой более 3,5 т должен иметь зимние шины с символом «снежинки с тремя горными вершинами» (3PMSF) на ведущих осях и ​​передних ведомых осях. На остальных осях могут быть шины «Mud and Snow» (M+S, то есть «грязь и снег») или 3PMSF.

Если транспортное средство оснащено шипованными шинами типа «грязь и снег», произведенными в период от 40 недели 2017 года по 40 неделю 2019 года включительно (дата производства указана на боковой стороне шины), требования к установке шин 3PMSF на ведущих осях и передних поворотных осях не действуют в зимнем сезоне 2020/21. Прицепы полной массой более 3,5 т в Норвегии должны иметь шины типа M+S или 3PMSF.

Также напоминаем, что резина с шипами (средняя длина 1,7 мм) разрешена в Норвегии с 1 ноября до первого воскресенья после Пасхи. В Нурланне, Тромс и Финнмарке – с 16 октября по 30 апреля. Шипованные шины на грузовиках и прицепах должны быть установлены на одной и той же оси. В случае сдвоенных шин достаточно, чтобы шипы были на одной из них. На всех шипованных шинах одного транспортного средства должно быть примерно одинаковое количество шипов.

Если прицеп с конструкционной скоростью более 50 км/ч с рабочим тормозом оснащен шипованными шинами, все колеса на всех осях должны иметь шипованные шины. Для тягача с прицепом со сдвоенными колесами достаточно иметь шипованную резину на одном из сдвоенных колес. Это правило действует независимо от общей массы прицепа.

Кроме того, транспортные средства массой свыше 3,5 тонн должны быть оснащены цепями в течение периода, в котором разрешено использование шипованных шин. Тягач и прицеп должны быть оснащены 7 цепями.

Как подчеркивает Норвежское управление дорог, транспортное средство должно иметь зимние шины (с шипами или без шипов) и цепи также вне вышеуказанных периодов, если это необходимо для обеспечения достаточного сцепления с дорогой. Если на дорогах ожидается снег или лед, в автомобиле должны быть цепи независимо от времени года.

Требуемая глубина протектора

Минимальная требуемая глубина протектора составляет 5 мм на шинах транспортных средств общей массой более 3,5 т (как автомобилей, так и прицепов) в период с 1 ноября до первого воскресенья после пасхального понедельника (в Нурланне, Тромсе, а также в Финнмарке – между 16 октября и 30 апреля требуемая глубина протектора – не менее 5 мм). В остальное время глубина протектора должна составлять не менее 1,6 мм.

Штрафы за нарушения, связанные с шинами

С этого сезона за каждое нарушение, связанное с шинами и оснащением в зимний период, будет выписываться отдельный штраф.

За движение с недостаточной глубиной протектора или неправильными шинами в зимний период выписываются штрафы:

– 1000 норвежских крон (примерно X евро) – за каждую шину для автомобилей с общей массой до 7,5 тонн,

– 2000 норвежских крон – за каждую шину для автомобилей общей массой более 7,5 тонн.

За отсутствие цепей можно получить штраф в размере:

– 750 норвежских крон – для автомобилей общей массой до 7,5 тонн,

– 1200 норвежских крон – для автомобилей общей массой более 7,5 тонн,

– 1500 норвежских крон – для автомобилей общей массой более 7,5 т, с прицепом общей массой более 3,5 т.

Более того, как подчеркивает Statens vegvesen, в случае серьезных нарушений вместо штрафа водитель может быть передан полиции. В случае недостаточного сцепления транспортного средства, независимо от того, оштрафован ли водитель или передан полиции, ему может быть запрещено движение.

Фот. Pixabay/Pasja1000 Pixabay License

Полное руководство по зимним шинам

18 сентября 2021 г.

Это (почти) самое страшное время года для энтузиастов … зима.

Даже если вы любите дрейфовать по снегу на не вспаханных стоянках, холодная и ледяная погода — не самое захватывающее время года — автосалоны и встречи не проводятся, а многие энтузиасты припарковывают свои летние круизеры, чтобы избежать дорожной соли. как если бы это была чума.

Для тех из вас, кто проезжает по снегу на своем спортивном летнем автомобиле, зимнем катере или звере с полным приводом, зимние шины, вероятно, будут в вашем распоряжении осенью.

СОЗДАЙТЕ КОЛЕСО + ПАКЕТ ЗИМНИХ ШИН

2017 Subaru WRX Premium

— цена: + 0 руб.

Когда дело доходит до зимних шин, и стоит ли их покупать по сравнению с хорошим комплектом всесезонных шин, нужно многое знать.

Итак, вот полное руководство по всему, что вам нужно знать о зимних шинах, прежде чем вы добавите их на зимнюю колотушку / ежедневно.

Руководство по зимним шинам | Содержание:

— Какие бывают зимние шины?

— 3 основных компонента зимних шин

— Температура стеклования

— Всесезонные шины против зимних шин

— Вам все еще нужны зимние шины, если у вас автомобиль с полным приводом?

— Как долго служат зимние шины?

— Зимние шины изнашиваются быстрее?

— Что такое рейтинг трехпиковых горных снежинок?

— Зимняя резина и пробег бензина

— Зимние шины и шипы

— В вашем штате разрешены шипованные шины?

— Когда переходить на зимнюю резину?

— Зимние шины изнашиваются быстрее?

— Последние мысли: стоят ли зимние шины?

— Наша любимая зимняя резина

2010 Митсубиси Лансер Эво GSR

Какие бывают зимние шины?

Не говоря уже об очевидном, зимние шины просто необходимы, если вы живете в штате, где видны снег, лед или слякоть любого типа. И все дело в резиновой смеси .

В зимних шинах

используется мягкая резиновая смесь с нагрузками ламели в рисунке протектора для оптимизации сцепления на скользких поверхностях, таких как снег и лед.

ИЗУЧИТЕ ЗИМНИЕ ШИНЫ

Дакота Митсубиси Лансер Эво

Также важно отметить, что некоторые зимние шины разработаны для конкретных рынков, например, для наших приятелей в Европе, поэтому формулы их зимних шин могут отличаться от шин для Северной Америки.

В любом случае, хороший комплект зимних шин на вашем зимнем колесе AWD, FWD или RWD будет иметь решающее значение в зимнюю погоду.

3 основных компонента зимних шин

Три основные характеристики зимних шин делают их лучшими для езды в зимнюю погоду:

— Зимняя резиновая смесь

— T блоки чтения с прикусными краями

— Трубопровод. .. много сипинга.

Резиновая смесь № 1:

Первой и наиболее важной характеристикой, которая отличает зимние шины от любых других шин, является их смесь резины и протектора.

Зимние шины

специально разработаны с использованием мягких и податливых гидрофильных резиновых смесей , которые выдерживают экстремально низкие температуры.

ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО ПЕРЕД ПОКУПКОЙ КОЛЕСА + ШИНЫ

2004 Subaru WRX STI

Ваша типичная резиновая смесь состоит из таких элементов, как натуральный каучук и синтетический каучук , масло, кремнезем, углеродная сажа и .

В зимних шинах

используются специальные смеси этих материалов, чтобы управлять так называемой температурой стеклования — при понижении температуры уменьшается жесткость материала.

Так как вы хотите, чтобы зимние шины оставались мягкими даже тогда, когда на улице холодно, как шары, вам нужно снизить температуру стеклования .

Чем ниже температура стеклования, тем лучше характеристики на снегу.

Чем выше температура стеклования, тем лучше характеристики в сухом состоянии.

2004 Subaru WRX STI

Температура стеклования

Итак, что такое температура стеклования и почему она так важна?

Температура стеклования — это когда силы трения внутри компаунда максимальны, что означает максимальное сцепление шины с дорогой.

Сама по себе резина при низких температурах треснет, как стекло, но при высоких температурах станет слишком горячей и эластичной, поэтому ключевой момент является поиск правильного баланса для оптимального сцепления с дорогой в комплекте зимних шин, также известного как температура стеклования.

Изображение из инженерного отдела | Температура стеклования

Но это непростая задача. Такие компании, как Michelin, вложили тысячи долларов в исследования и разработки, чтобы усовершенствовать формулы своих зимних шин, потому что резина имеет решающее значение.

Они даже применили некоторые свои исследования к своим всесезонным шинам. О всесезонных шинах мы поговорим подробнее чуть позже.

Subaru WRX STI 2019 года | Мишлен X-Ice XI3 245/35

# 2 блоков протектора:

Самая заметная особенность зимних шин — блоки протектора с острыми краями, заполняющими пятно контакта.

В большинстве случаев блоки имеют неправильную форму с острыми краями для лучшего захвата снега.

Зимние шины имеют более высокое соотношение «: расстояние между проушинами и проушинами », что в основном означает, что между блоками протектора больше канавок и каналов.

Несмотря на то, что блоки протектора сами по себе небольшие, они обширны на всем пятне контакта по сравнению с всесезонными и летними шинами.

Мишлен X-ICE XI3

Эти блоки протектора помогают захватывать и уплотнять снег в глубоких канавках / каналах между блоками протектора для лучшего общего сцепления на заснеженных и обледенелых дорогах.

И снова вам нужно именно такое сцепление на снегу. И если вы живете где-нибудь вроде Висконсина, это ОБЯЗАТЕЛЬНО.

Мишлен X-ICE XI3

Больше блоков протектора означает лучшее сцепление с дорогой в зимнее время, но они также способствуют большему дорожному шуму, поскольку во время движения через рисунок протектора проходит больше воздуха. Это недостаток некоторых зимних шин.

Но большинство производителей зашли так далеко в своих рисунках протектора, резиновых смесях и фактических производственных процессах, поэтому шум дороги в современных зимних шинах обычно терпим.

Volkswagen GTI 2003 года выпуска Дакоты | Nexen Winguard

Рисунок протектора зимних шин будет меняться в зависимости от производителя и даже рынка, для которого были изготовлены шины, но почти все зимние шины разработаны с направленным рисунком протектора .

Причина в том, что блоки протектора расположены в определенных местах, которые лучше всего захватывают и утрамбовывают снег, одновременно направляя воду по каналам для предотвращения аквапланирования.

Однако в таких шинах, как Nexen WinGuard Sport 2 и Michelin X-Ice XI3, используются вариации асимметричного рисунка протектора, которые по-прежнему работают очень хорошо.

МОЖНО ЛИ БЕГАТЬ СУМКИ ЗИМОЙ?

Subaru WRX STI 2019 года | Артиса Старейшина с оружием 18×9.5 +35 | Мишлен X-Ice XI3 245/35

Не забывайте, что направленный рисунок протектора должен быть установлен на вашей зимней колотушке в том направлении, в котором движется протектор.

На боковине шины всегда есть маркировка, указывающая, в каком направлении они должны вращаться.

Вы также можете посмотреть рисунок протектора и довольно легко его определить.

2003 Субару WRX

# 3 Отводы .

.. много отводов:

Третья основная характеристика зимних шин — это ламелей по всему рисунку протектора.

Прорези — это небольшие зигзагообразные прорези в блоках протектора, которые создают врезанные кромки в снег для лучшего сцепления с дорогой.

Лямки на шинах Nexen Winguard Sport 2

Как я уже упоминал, сцепление на снегу и снеге намного лучше для сцепления . Поскольку резиновая смесь в холодную погоду намного мягче, чем летняя шина, протектор будет прогибаться при движении по снегу.

Благодаря большему количеству ламелей появляется больше острых кромок, позволяющих захватывать снег и укладывать его в карманы, что обеспечивает большее сцепление с дорогой, так что вы можете скользить по нему без потери сцепления.

ПОПУЛЯРНЫЕ ЗИМНИЕ ШИНЫ

2003 Субару WRX

Вы не поверите, но ламелирование также улучшает показатель пробега зимних шин.

Хотя все блоки протектора зимних шин отлично подходят для сцепления, они могут привести к неравномерному износу, а это значит, что вам придется чаще их заменять.

Но ламели позволяют блокам протектора изгибаться, что даже лучше для сцепления и снижает неравномерный износ зимних шин.

2016 Форд Фокус СТ

Некоторые производители шин послепродажного обслуживания будут иметь прорези внутри пресс-формы для шин, которые создают усиленные конструкции блоков протектора, в то время как другие будут использовать специализированные ламели для работы после того, как шина уже отформована.

Используя передовые процессы формования, производители шин фактически могут увеличить площадь поверхности, что обеспечивает лучшее сцепление с дорогой. С помощью этого процесса они также могут изготавливать 3-х мерные ламели .

Лямки

3D могут как изгибаться, так и блокироваться для обеспечения наилучшего захвата.

2010 Митсубиси Лансер Эво GSR

Одна из причин, по которой вы, возможно, зашли на этот блог, в первую очередь, заключалась в том, чтобы определить, как ваши всесезонные шины по сравнению со специальными зимними шинами.

Начнем с горькой правды: всесезонные шины не очень хороши в каких-то конкретных вещах, — приходится идти на компромиссы.

Из-за температуры стеклования () резиновые смеси не могут поддерживать максимальные рабочие характеристики как в морозную, так и в жаркую погоду — это просто не в науке.

Благодаря усовершенствованному рисунку протектора в сочетании с универсальной резиновой смесью у вас могут быть всесезонные, которые очень хорошо работают в обоих условиях, но их далеко не так уж и мало.

НАПРАВЛЯЮЩИЙ ПО ШИНАМ ULTIMATE

@gels.Fi’s 2013 Scion FR-S

Итак, что же такое всесезонные шины на самом деле? Всесезонные шины — это золотая середина между вашими обычными зимними и летними шинами, демонстрируя их характеристики.

Но они обычно не работают так же хорошо, как летние шины И зимние шины.

Cross Climate 2 от Michelin — одна из немногих всесезонных шин, в которых найден почти идеальный баланс зимних, летних и всепогодных характеристик.

У всесезонных шин тоже не так много ламелей, если они вообще есть.Это острие необходимо для поддержания хорошего сцепления на снегу и льду.

ПОСМОТРЕТЬ КЛИМАТИЧЕСКИЙ КЛИМАТ 2

Дакота Митсубиси Лансер Эво

Вам по-прежнему нужны зимние шины, если у вас автомобиль с полным приводом?

Да. Да, да и да.

Ненавижу ломать его, но полный привод не означает, что ваша машина отлично справляется со снегом.

Полноприводной помогает на снегу? Абсолютно.Этого нельзя отрицать.

AWD VS ЗИМНИЕ ШИНЫ. ВОТ ПРАВДА.

Вы можете снизить мощность лучше, чем автомобиль с передним или задним приводом, но это не имеет большого значения, если единственное реальное соединение, которое ваша машина имеет с дорогой, то есть ваши шины, не предназначены для дорожных условий.

На самом деле, если бы вам пришлось выбирать между полноприводным автомобилем или зимними шинами в зимнее время, зимние шины справятся с этой задачей намного лучше.Не стоит недооценивать мощность хорошего комплекта шин!

2011 Subaru WRX STI

Настоящая функция AWD — дать всем четырем колесам / шинам равномерное распределение мощности, но это не помогает при торможении или сцеплении с дорогой. АБС и антипробуксовочная система тоже помогают, но покрышки тоже делают большую работу.

Итак, если вы живете где-нибудь с настоящей зимой и у вас есть полноприводный автомобиль, вам все равно следует подумать о приобретении зимних шин для более безопасной езды.

Кроме того, его весело возить по снегу, когда вы можете лучше контролировать свой автомобиль. Никто не любит врезаться в столбы, потому что не может управлять своей машиной в снегу …

2010 Митсубиси Лансер Эво GSR

Что такое рейтинг трехпиковых горных снежинок?

Рейтинг Three-Peak Mountain Snowflake Рейтинг означает, что шина соответствует или превосходит законодательные требования по эксплуатационным характеристикам в суровых зимних погодных условиях.

Другими словами, шина прошла испытания и доказала свою работоспособность в самых неблагоприятных зимних погодных условиях.

ПОСМОТРЕТЬ ГАЛЕРЕЮ

Subaru WRX STI 2019 года | Артиса Artformed Elder 18×9.5 +35 | Мишлен X-Ice XI3 245/35

Этот рейтинг был установлен Ассоциацией производителей шин США (USTMA) и Ассоциацией производителей резины (RMA) еще в 1999 году, чтобы упростить для таких водителей, как вы, поиск шин, соответствующих стандартам зимних характеристик, которые так много производителей требовать.

Шина с этим рейтингом будет иметь индекс сцепления , равный 110 или выше, , который оценивает ее способность останавливаться на мокром асфальте. В этом рейтинге используется алфавитная система — AA, A, B и C, где AA является наивысшим.

Subaru WRX STI

2019 г.

Если вы ищете зимние шины, это определенно то, на что стоит обратить внимание. Вы сможете определить, имеет ли шина этот сертификат, посмотрев на маленький символ горы на боковине шины.

Несмотря на все достижения в области шинных технологий, есть даже некоторые всесезонные шины, которые также имеют этот сертификат.

Вы также можете увидеть символ «M + S» на боковине шины. Это шаг вниз к сертификации Three-Peak Mountain Snowflake, означающей, что шины могут выдерживать менее суровую зимнюю погоду.

Фото Michelin

Зимняя резина и пробег бензина

Расход топлива и шины всегда актуальны, потому что бензин стоит дорого — по крайней мере, сейчас, в 2021 году.

Когда дело доходит до топливной экономичности и шин, имеет значение сопротивление качению шины.

Сопротивление качению — это потеря энергии при качении шины.

НАПРАВЛЯЮЩИЕ КАЛЬКУЛЯТОРЫ

2014 Инфинити Q50 Премиум

Поскольку зимние шины состоят из мягких резиновых смесей, их сопротивление качению выше, а это означает, что требуется больше усилий, чтобы они продолжали катиться.

Это в конечном итоге создаст больше работы для вашего двигателя, что в конечном итоге приведет к ухудшению расхода топлива. Впрочем, в реальности супер заметной разницы не будет.

Хотя это отстой, иметь безопасный комплект зимних шин и платить немного больше за бензин по сравнению с паршивым комплектом летних или всесезонных шин, оно того стоит.

Если вы решите использовать зимние шины летом, то да, вы можете запланировать снижение расхода бензина на — но этого следовало ожидать.

@ noskool.fi Конкурс BMW M2 2020

Зимние шины и шипы

А как насчет зимних шипов?

На некоторых зимних шинах есть крошечные отверстия, специально расположенные по всему рисунку протектора для шипов.

Шпильки — это небольшие металлические шипы, которые разбивают заснеженные дороги и врываются в лед для легкого зимнего вождения.

Фото Michelin

Шипы / шипованные шины были впервые использованы еще в 60-х годах в качестве альтернативы цепям, которые также могут обеспечить лучшее сцепление на льду и глубоком снегу.

Но, поскольку шипованные шины могут повредить обычное дорожное покрытие, в США были запрещены шипы. Шипы изготавливаются из резины, но в некоторых штатах они все еще не используются.

Тем не менее, шипованные шины обеспечивают лучшее сцепление на снегу и льду зимой, чем зимняя шина. С другой стороны, шипованные шины хуже сцепляются с обычными асфальтированными дорогами без снега и льда. Шипованные шины также могут серьезно повредить дорожное покрытие, если дороги чистые.

Фото из Разъяснения инженеров

В правильных условиях шипы имеют огромное значение для ускорения , прохождения поворотов, управления движением, и торможения .

По сравнению с нешипованными зимними шинами, шипованные шины почти всегда имеют более короткий тормозной путь. Некоторые тесты даже показали, что тормозной путь на 15% короче по сравнению с нешипованными зимними шинами.

СОЗДАЙТЕ КОЛЕСО + ШИНЫ ЗДЕСЬ

2008 Шеви Корвет

Шипованные шины

подходят только для использования на бездорожье или если вы живете где-нибудь, например, на Аляске, в Канаде или в штатах с суперзимами, где дороги со снегом и льдом являются нормой.

Как я уже упоминал ранее, многие штаты фактически запретили шипованные шины.

Только шесть штатов не имеют ограничений в отношении производителей, в том числе Колорадо, Кентукки, Нью-Гэмпшир, Нью-Мексико, Вермонт, и Вайоминг . Если вы живете здесь, в Висконсине, шипованные шины вообще не разрешены к использованию на улице.

В некоторых штатах разрешены только резиновые шпильки для предотвращения повреждения дороги, а в других разрешены любые типы зимних шпилек, но только в определенное время года с ограничениями.

2008 Шеви Корвет

Разрешены ли в вашем штате шипованные шины?

Alabama — Резиновые шпильки разрешены.

Alaska — Металлические шпильки разрешены с ограничениями. Ага.

Arizona — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Arkansas — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Калифорния — Бру, у вас даже не бывает снега, но металлические гвоздики разрешены с ограничениями.

Colorado — Использование металлических шпилек разрешено по очевидным причинам …

Коннектикут — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Delaware — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Флорида — Резиновые шпильки разрешены (не спрашивайте, почему …).

Джорджия — Металлические шпильки разрешены.

Hawaii — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Idaho — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Illinois — Использование шипов на улице запрещено.

Indiana — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Iowa — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Kansas — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Кентукки — металлические шпильки разрешены.

Луизиана — Резиновые шпильки разрешены.

Maine — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Мэриленд — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Массачусетс — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Michigan — Шпильки любого типа запрещены для использования на улице.

Minnesota — Шпильки любого типа запрещены для использования на улице.

Миссисипи — Шпильки любого типа запрещены для использования на улице.

Миссури — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Montana — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Небраска — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Nevada — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Нью-Гэмпшир — Металлические шпильки разрешены.

Нью-Джерси — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Нью-Мексико — Металлические шпильки разрешены.

New York — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Северная Каролина — Металлические шпильки разрешены.

North Dakota — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Огайо — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Oklahoma — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Oregon — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Пенсильвания — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Род-Айленд — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Южная Каролина — Металлические шпильки разрешены.

Южная Дакота — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Теннесси — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Техас — так как в Техасе много снега, разрешены резиновые шпильки (понятно).

Utah — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Vermont — металлические шпильки разрешены.

Virginia — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Вашингтон — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Западная Вирджиния — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Wisconsin — Шпильки любого типа запрещены для использования на улице. РВАТЬ.

Wyoming — металлические шпильки разрешены.

Зимние шины изнашиваются быстрее?

Это часто обсуждается в отрасли, но большинство производителей шин утверждают, что зимние шины изнашиваются не быстрее, чем всесезонные шины в их оптимальных условиях.

Зимние шины

созданы для работы в зимнюю погоду, такую ​​как снег, слякоть, лед и отрицательные температуры, поэтому, если вы будете ездить на зимних шинах только в таких условиях, с ними все подойдет.

Это не тот случай, если вы запускаете их летом.

2004 Инфинити G35

Их резиновые смеси не предназначены для работы с горячим асфальтом, поэтому они изнашиваются намного быстрее.

Если вы поменяете шины с зимних на летние (и наоборот), ваши зимние шины изнашиваются не быстрее, чем предполагалось, если вы позаботитесь о них должным образом.

2016 Mazda MX-5 | Лапа UniRoyal Tiger Paw

Каков срок службы зимних шин?

Обычно зимних шин хватает примерно на 3–4 зимних сезона, ЕСЛИ вы замените их на летние или всесезонные шины в весенне-летние месяцы.

Если вы работаете зимой круглый год, не ожидайте, что она продлится более 2 сезонов. Их резиновая смесь не предназначена для работы на сухом, горячем асфальте и изнашивается намного быстрее, если вы их не замените.

Если вы используете зимние шины только зимой и заботитесь о них, то они прослужат вам до 4 сезонов.

@ alex.fi Порше 911

Когда нужно переходить на зимнюю резину?

Если вы ежегодно меняете свои летние или всесезонные шины UHP на зимние, то, скорее всего, вы установите свой зимний комплект в октябре или ноябре, когда температура станет действительно низкой.

Общее практическое правило — когда температура опускается ниже 46 ° F — это когда зимние шины работают лучше всего!

1988 Honda Civic DX

— цена: + 0 руб.

Никогда не бывает плохой идеей начинать зимний набор немного раньше, потому что, если ваш штат биполярный, как Висконсин, вы можете получить снег или лед раньше.

Я почти всегда монтирую свой зимний комплект в конце октября / ноябре, так что я готов ДО ТОГО, как температура упадет слишком сильно. Но вы не хотите делать это слишком рано, .

Лучший способ определить наилучшее время для замены шин — это посмотреть на среднемесячную температуру в вашем регионе. Вы можете легко найти эту информацию на Google.

Придет апрель и май, и большинство людей вернутся на свои летние шины.

2016 Mazda MX-5 | Лапа UniRoyal Tiger Paw

Последние мысли: Стоят ли зимние шины того?

Если вы зашли так далеко, это плохо.

Вы, наверное, уже определились с этим для себя, но да, зимние шины определенно того стоят, ЕСЛИ вы живете в месте, где действительно бывает сезон снега, льда и слякоти.

Зимние шины намного безопаснее обычных всесезонных шин.

Они будут останавливаться быстрее, когда вдруг все забудут, как ездить по снегу, и нажмут на тормоза.

Они обеспечат лучшую устойчивость при движении по дороге, а сцепление с дорогой будет заметно лучше.

У меня лично есть зимний и летний комплекты на моем ежедневном / зимнем роллере, потому что зима в Висконсине может быть супер снежной и ледяной.

Зимой я ездил всесезонно, и они не идут ни в какое сравнение с хорошим комплектом специальных зимних шин.

Если вы водите машину по шоссе или часто за рулем, было бы неплохо взять с собой и зимний комплект.

Volkswagen GTI 2003 года выпуска Дакоты | Nexen Winguard

Что касается шипованных шин для вашей зимней машины, я бы взял их только в том случае, если вы планируете поехать по бездорожью в какой-нибудь крутой зимней стране чудес или у вас приближаются дни зимнего автокросса.Вы сможете быстрее сходить с линии и быстрее останавливаться.

Вы можете купить шины с отверстиями, о которых я говорил ранее, и попросить в местном магазине шин установить шипы с помощью пистолета для шипов.

Убедитесь, что в вашем штате разрешены шипованные шины!

Volkswagen GTI 2003 года выпуска Дакоты | Nexen Winguard

Наши любимые зимние шины

Теперь, когда у вас есть прочный фундамент для всего, что составляет зимнюю шину, вот несколько наших любимых крутых зимних шин, которые мы всегда будем рекомендовать.

Они доказали, что достойны любых зимних погодных условий, которые может бросить вам мать-природа.

Мишлен X-Ice XI3

X-ice XI3 — одна из самых популярных зимних шин, и не зря.

Благодаря использованию резиновой смеси Flex Ice Silica от Michelin, X-Ice XI3 поддерживает идеальный баланс между мягкой и податливой резиновой смесью, способной изгибаться на снегу, и в то же время имеет жесткость блока для обеспечения устойчивости рулевого управления на дороге.

ПОЛУЧИТЕ MICHELIN X-ICE XI3

Subaru WRX STI 2019 года | Мишлен X-Ice XI3 245/35

Michelin также внедрила свою технологию Green X в состав протектора, которая снижает сопротивление качению , увеличивая топливную экономичность.

Асимметричный рисунок протектора , набитый сверхглубокими блоками протектора и Трехмерные ламели действуют как коготь на снегу, обеспечивая сцепление на снегу.

Краткая информация | Мишлен X-Ice XI3

— на 15% больше кромок блока + на 30% больше жесткости блока на дополнительный сезон износа

— Идеально для участков с сильно заснеженными дорогами

— Запатентованная технология Multicell ™

— Начиная с 459 долларов США

ПОСМОТРЕТЬ РАЗМЕРЫ MICHELIN XICE ЗДЕСЬ

Subaru WRX STI 2019 года | Двигатель Michelin X-ice Xi3 245/40

Бриджстоун Близзак WS90

Табличка Blizzak — это та, которую вы, вероятно, слышали раньше, потому что она снова и снова доказывает, что является одной из лучших зимних шин с точки зрения сцепления.

Blizzak WS90, в частности, является новой версией Blizzak, в которой в составе зимнего протектора используется особая технология multicell ™ . Эта технология существенно «поглощает» воду с поверхности дороги.

Водные карманы, которые впитывает смесь, обеспечивают лучшее сцепление, хотите верьте, хотите нет.

ПОЛУЧИТЕ BLIZZAK WS90

Компромисс с этой шиной — долговечности.

Несмотря на то, что эта технология является лучшей в своем классе для зимнего сцепления, она невероятно мягкая, что способствует более быстрому износу.

Для борьбы с этим особая технология Bridgestone multicell ™ присутствует только в первых 55% рисунка протектора И имеет 30% жесткость блоков для дополнительного сезона износа по сравнению с Blizzak предыдущего поколения.

Как бы то ни было, Blizzak WS90 — одна из лучших зимних шин, если вы едете по заснеженным дорогам.

2017 Subaru Crosstrk Универсал | Бриджстоун Близзак WS90 245/40

Краткая информация | Бриджстоун Близзак WS90

— на 15% больше кромок блока + на 30% больше жесткости блока на дополнительный сезон износа

— Идеально для участков с сильно заснеженными дорогами

— Запатентованная технология Multicell ™

— Начиная с 498 долларов США

ПОСМОТРЕТЬ РАЗМЕРЫ BLIZZAK ЗДЕСЬ

2020 Subaru WRX STI Limited | Бриджстоун Близзак WS90 245/40

Continental VikingContact ™ 7

Помимо подходящего названия, VikingContact ™ 7 является отличным примером зимней шины, в которой реализовано множество технологий, которые можно ожидать от такого бренда, как Continental.

И небольшой слоган Continental для этой шины говорит сам за себя …

Безопасность, разработанная в Германии, поможет справиться с северной зимой. — Континентальный

ПОЛУЧИТЬ КОНТАКТЫ VIKINGCONTACT 7

VikingContact ™ 7 имеет сертификат Three-Peak Mountain и имеет направленный рисунок протектора с ромбовидными блоками протектора и острыми краями, которые действуют как еще одна острая кромка для снега.

В сочетании с зигзагообразной ламелью 3D в пятне контакта и тем, что Continental назвала своей резиновой смесью Nordic , эта зимняя шина — настоящий зверь в снегу.

Subaru WRX STI Зака ​​2017 года | Continental VikingContact ™ 7

Краткая информация | Continental VikingContact ™ 7

— Мягкая северная резиновая смесь

— Сертификат «Три вершины горы»

— ламели 3D Trapez с различной толщиной и краями

— Отличные дренажные возможности

— Полный комплект шин Continental

— Начиная с 472 долларов США

ИЗУЧИТЕ VIKINGCONTACT 7 РАЗМЕРОВ ШИН

Subaru WRX STI Зака ​​2017 года | Continental VikingContact ™ 7

Nexen WinGuard Sport 2

Nexen WinGuard Sport 2 будет сильно отличаться от обычных зимних шин, потому что у них характеристики протектора , и , асимметричный рисунок протектора.

ПОЛУЧИТЕ WINGUARD SPORT 2 ЗДЕСЬ

Это потому, что Nexen хотела разработать зимнюю шину для шумной и энергичной езды зимой.

Они очень доступны по цене, обеспечивают отличное сцепление с дорогой в зимнее время благодаря тысячам ламелей протектора и обеспечивают отличную устойчивость.

Volkswagen GTI 2003 года выпуска Дакоты | Nexen W

УЗНАТЬ ЗИМНИЕ ШИНЫ ЗДЕСЬ

Зимние шины для безопасного вождения

Неудивительно, как зимой движение на 76 067 миль дорог общего пользования в Южной Каролине может быть настолько загруженным, когда наступают праздники и зима.С школьными и рабочими каникулами, добавляющими тысячи дополнительных водителей к разнообразию покупателей, есть также семейные встречи, туристы и безумные сроки транспортировки, которые делают беспокойные и потенциально опасные поездки на каникулы.

Если вы или ваш любимый человек были вовлечены в локальное столкновение в SC, Auger & Auger здесь для вас. Наша фирма на протяжении многих десятилетий представляла интересы многих жертв дорожно-транспортных происшествий в Южной Каролине. Знание местного законодательства и подробности автомобильных аварий в Южной Каролине придают нашей юридической фирме опыт и уверенность в борьбе за вас.

Там, где резина встречается с дорогой

Жители и водители доставки от Чарльстона до Гринвилла знают все о необходимости замены шин, когда снег, ледяной дождь, мокрый снег, слякоть и скользкие дороги становятся повседневной нормой. Новые водители и посетители могут быть не столь «в курсе» по этому вопросу, но каждый должен знать, что холодные температуры и погодные условия могут значительно повлиять на характеристики шины .

В этом году перед тем, как отправиться в магазин шин, подумайте над этими словами:

Купите 4 зимних шины, потому что две могут не обезопасить вас!

Если вы думаете, что использовать зимние шины только для задней части вашего автомобиля достаточно, вы можете ошибаться. Потеря реакции рулевого управления из-за того, что они находятся только на задней части автомобиля, — ужасный опыт. Хуже того, может быть даже опаснее устанавливать их только на передней части автомобиля или грузовика. Мало того, что ваши задние колеса будут иметь меньшее сцепление и тягу, но и поворот на скользкой дороге может привести к потере контроля над автомобилем.

Выбор зимних шин, который имеет значение

Важно понимать, что при производстве шин для зимнего вождения температура стеклования является важным показателем потенциальных характеристик шины.Что такое температура стеклования? Это момент, когда резина шины начинает реагировать как стекло; если температура ниже этой точки, они могут стать хрупкими и твердыми и начать трескаться. Обычные шины лучше всего работают при погодных условиях от 50 до 100 градусов.

Зимние шины , с другой стороны, созданы, чтобы оставаться мягкими при температурах ниже 50 градусов. Соответственно, они не подходят для езды в жаркую погоду, поскольку их открытый рисунок протектора и намеренно более мягкая резина сокращают срок их службы.

С тех пор, как на рынок вышли всесезонные шины , они стали рекламироваться как менее дорогая альтернатива зимним шинам; однако они не справляются как летом, так и зимой. Поскольку ожидается, что они будут работать в теплые месяцы, их температура стеклования снижается, что заставляет их терять хватку, когда погода опускается ниже 45 градусов. Зимой их надежное сцепление с дорогой на уровне 50% от изношенных зимних шин.

Шипованные шины — это очень специфический выбор, и они предназначены в основном для людей, живущих в местах, где обледенение дорог является нормой.Поскольку этот тип шин может серьезно повредить сухое дорожное покрытие, их не стоит использовать при движении по шоссе. На высоких скоростях шипы не только смещаются, но они также являются шумными и создают неровную езду. По данным дорожного патруля Южной Каролины, шипованные шины разрешены только для , если шипы не выступают более чем на 1/16 дюйма при сжатии.

Хранение зимних шин с увеличенным сроком службы

Эти советы по консервации не только могут продлить срок службы как зимних шин , так и всесезонных шин , но они также могут сделать вождение намного более безопасным, что ощутите вы, ваши близкие и ваши пассажиры. хорошо о.

Вот несколько советов по хранению зимних шин:

• Тщательно очистите шины (и колеса) от соли и копоти, которые со временем могут разъесть.
• Держите их в темноте; ультрафиолетовый свет и солнечное тепло сокращают срок их службы.
• Запечатайте каждую шину в плотно закрытый черный мешок для мусора , чтобы уменьшить воздействие озона и снизить износ.
• Храните шины в прохладном и сухом месте с системой климат-контроля, например в подвале или сарае.

Этой зимой водите безопасно!

Нет ничего лучше, чем чтобы у всех была безопасная и счастливая зима и сезон праздников. Auger & Auger — семейная юридическая фирма по травмам, которая представляет интересы жертв несчастных случаев. Если вы или члены вашей семьи когда-либо попали в аварию из-за автомобильной травмы в Южной Каролине, немедленно свяжитесь с нами для получения бесплатной консультации. 855-971-1114 — наш номер, и на наши телефоны отвечают 24 часа в сутки.

Наша команда поговорит с вами и встретится с вами в удобное для вас время, чтобы мы могли начать надлежащим образом документировать ваше происшествие и выполнить работу, которая должна быть сделана для защиты ваших прав. Мы работаем и упорно боремся, чтобы наши клиенты получали компенсацию, на которую они имеют право по закону — это то, что мы делаем!

Опубликовано в: Безопасность вождения зимой

Как правильно хранить зимние шины

Снег тает, приближается весна.Прощаясь с Frosty The Snowman и Ottawa Winterlude, пришло время перейти с зимних шин на комплект летних или всесезонных шин.

Но некоторые не понимают, как правильно хранить зимние шины. Вы можете подумать, что это не имеет значения, но на самом деле неправильное хранение шин может потенциально повредить или испортить их, что вынудит вас купить другой (дорогой) комплект.

Сейчас отличное время, чтобы узнать, как хранить зимние шины.Узнайте обо всем, что нужно знать, и о том, что может произойти, если вы не сохраните их правильно.

Очистите и защитите шины перед тем, как их спрятать!

Каждый домашний гараж — это место для хранения шин. Но если в вашем гараже не регулируется температура, хранение зимних шин на открытом воздухе или в гараже может повредить целостность шины.

Тепло и солнечный свет (УФ-лучи) от летнего солнца разрушают резину, что может привести к растрескиванию зимних шин.Больше всего вашим шинам нанесут непрерывные циклы жары и холода. В идеале вам нужно найти место с климат-контролем, такое как подвал, гараж или мастерская, где ваши шины можно будет безопасно хранить.

Очистка колес перед их хранением — важный первый шаг к сохранению срока службы шин. Без очистки шин дорожная сажа, тормозная пыль и дорожная соль могут со временем разъедать и портить резиновые смеси. Вымойте шины с помощью средства для мытья посуды и напорного шланга, высушите, чтобы уменьшить влажность, и используйте пылесос для удаления скопившейся грязи и мусора.В качестве последнего шага нанесите слой защитного средства для шин.

После очистки, сушки и защиты шин накройте их герметичными пластиковыми пакетами, также известными как сумки для шин. Эти покрытия сохранят резиновую смесь шины хорошо смазанной и обезвоженной.

Следует ли хранить шины вертикально или горизонтально?

Зимние шины лучше всего хранить в вертикальном положении. Когда вы храните зимние шины в вертикальном положении, вы уменьшаете нагрузку на материал и форму шин.

Типичный способ хранения шин — штабелировать их, но это может вызвать давление на шину. Если вы собираетесь штабелировать зимние шины, поместите между ними разделители, чтобы они не терлись и не повредили резиновую смесь.

Если ваши шины не установлены на ободах, они не будут иметь надлежащей опоры для сохранения формы, что может привести к образованию плоских пятен и неровностей. Неровные шины могут быть причиной того, что ваш автомобиль тянет в сторону.Не вешайте их на крючки; это также исказит форму шины. Надлежащий способ хранения снятых шин — разместить их бок о бок на стойке для шин, удерживая их ровно и ровно.

Как долго прослужат шины при хранении?

Неиспользованные шины не вечны. Однако до тех пор, пока вы чистите зимние шины, обращаетесь с ними должным образом и храните их в вертикальном положении в среде с контролируемой температурой, они должны прослужить вам долгое время, обычно от 6 до 10 лет.

Держите шины подальше от воздушных компрессоров, центральных пылесосов, печей и отстойников. Эти коммунальные предприятия питаются от электродвигателей, которые выделяют озон (O3). Со временем это химическое вещество приведет к быстрому старению и растрескиванию зимней шины.

Как только вы узнаете, когда надевать зимние шины, осмотрите протектор, накачайте шины до рекомендованного PSI и убедитесь, что на них нет трещин. Если ваши шины потрескались, самое время купить новые.

Нет места для хранения шин?

Храните зимние шины в гараже с климат-контролем, чтобы ваши шины были в отличной форме.Но это не всегда возможно для тех, кто живет в квартирах, кондоминиумах или часто переезжает. Наш склад для шин готов стать вторым домом для ваших зимних шин, а наша команда будет поддерживать ваши шины в чистоте, безопасности и сохранности. Когда сезон меняется и приходит время менять шины, просто договоритесь о встрече, и мы заменим, сохраним и проверим все для вас — вам больше никогда не придется таскать грязные шины!

Доверившись профессионалам Bemac по уходу за автомобилем, вы можете доверить их знанием того, как работают шины и как поддерживать их в хорошем состоянии, чтобы пройти любые проверки на безопасность. Независимо от того, хотите ли вы хранить летние или зимние шины, Bemac готов служить жителям Оттавы. Позвоните нам сегодня!

Храните зимние шины

Зимние шины — хорошее вложение для зимней погоды

Итак, вы готовы покупать зимнюю резину для своего автомобиля. Поздравляю. Если вы живете в регионе, где температура опускается ниже 7 градусов каждый сезон, это очень разумное решение — обеспечить безопасность себе и другим пользователям на дороге.
Зимние шины обладают уникальными характеристиками, которые снижают риск появления снега, льда и низких температур на дороге, предоставляя автомобилистам больший контроль за рулем.

Теперь, когда вы решили двигаться вперед, давайте проведем небольшое исследование. Например, при приобретении комплекта зимних шин вы должны установить их на все четыре колеса вашего автомобиля. Это повысит управляемость автомобиля и снизит риск потери сцепления с дорогой на задней или передней оси при движении по скользкой дороге. Не смешивайте летние и зимние шины на легковых автомобилях.
Перед тем, как выбрать новый комплект зимних шин, следует учесть еще несколько вещей.

Почему зимние шины более эффективны, когда становится холоднее

Определяющими характеристиками хорошей зимней шины являются рисунок протектора, ламели и состав шины. Когда погода начинает похолодать и на дорогах лежит лед, эти шины готовы к борьбе со стихией.
Зимние шины имеют специальный рисунок протектора для обеспечения превосходного сцепления на заснеженной, мокрой и обледенелой дороге.Вращение колеса выталкивает снег в более широкие канавки и создает дополнительную тягу. На протекторе также есть ламели — крошечные прорези, которые обеспечивают дополнительное сцепление, позволяя блокам протектора изгибаться и углубляться в снег или лед.
Наконец, резиновая смесь имеет более высокий процент натурального каучука, поэтому она остается мягкой и эластичной при низких температурах. Если резиновая смесь не предназначена для работы в зимних условиях — как в случае с летней шиной — она ​​станет твердой и хрупкой. Это, в свою очередь, приводит к значительному снижению тяги и сцепления с дорогой.

Маркировка на боковине зимней шины

Зимние шины можно определить по символам на боковине. Это символ M + S и символ горной снежинки с тремя вершинами (3PMSF), и оба они являются отраслевыми стандартами. До сих пор в качестве маркировки зимних шин было достаточно хорошо известной марки M + S. Символ 3PMSF (снежинка) является обязательным для зимних или всесезонных шин, произведенных с 1 января 2018 года.
До 30 сентября 2024 года существует переходный период, в течение которого зимние шины с маркировкой M + S, которые уже были изготовлены, по-прежнему соответствуют требованиям. требования к зимним шинам.
Тем не менее, определенно рекомендуется в ближайшее время перейти на новые зимние шины с символом 3PMSF (снежинка), поскольку они должны подтвердить свое качество в стандартизированных испытаниях тормозов на снегу. В этом еще не было необходимости для маркировки зимних шин M + S.

Обкатка новых зимних шин — автомобильные и шинные наконечники

Поздравляю! Вы сделали первый шаг в обеспечении зимней безопасности и решили приобрести комплект зимних шин. Есть несколько вещей, которые вам стоит помнить о зимних шинах, особенно если вы впервые переходите на них.Возможно, вам стоит знать несколько вещей:

• В зависимости от типа шин, которые вы выберете, вы можете заметить изменение ощущения / звука во время поездки. Поскольку зимние шины лучше держат дорогу, они могут звучать громче в зависимости от вашего автомобиля. Если вы вообще это замечаете, не паникуйте. Вы слышите только добавленный контакт. Если вы добавите в смесь шпильки или цепи, звук также усилится, и вы можете почувствовать, как будто ведете бронированный танк по дороге. Имейте в виду, что это всего лишь звук тяги, и вы будете благодарны за него в случае зимней бури во время поездки.
  
• Они подходят не для всех условий. Когда потеплеет, придется расстаться с шинами до следующего года. Теплая погода может повредить зимние шины, потому что резина более мягкая. Если оставить их в теплое время года, они изнашиваются быстрее и даже могут вызвать проблемы с безопасностью. Зимние шины также не следует разгонять до максимальной скорости. Повышенная скорость увеличивает нагрев, что способствует дополнительному износу и повреждению. Хотя, если на улице холодно, скользко или снежно, снизьте скорость для своей безопасности и безопасности других водителей.
  
• Затяните зажимные гайки. Вы должны делать это каждый раз, когда вы меняете или меняете шины. Первоначальная затяжка ослабнет в течение первых нескольких дней. Как правило, вы можете затянуть их самостоятельно, сделав всего один хороший оборот, или вы можете вернуться в свой автомобильный магазин или магазин шин и отрегулировать их заново. Это не только поможет вам поддерживать правильное выравнивание и баланс без раскачивания или тяги, но и предотвратит потерю шин.
  
• Езди осторожно! Только потому, что вы добавили своим шинам хорошее сцепление с дорогой, не переусердствуйте. Не принимайте близко к сердцу. Вы узнаете, что, возможно, вы сможете поддерживать более нормальную скорость с зимними шинами, но не превращайте это в свою зимнюю гоночную трассу. У зимних шин тоже есть ограничения. Поскользнуться, поскользнуться и поскользнуться могут все еще при соблюдении любых мер безопасности. Обратите внимание на свое вождение, дорогу и других водителей. В конце концов, более безопасная шина мало что поможет, если вы откажетесь от всех других мер предосторожности.
  
• Следите за своим давлением. Мы не имеем в виду вашу работу, вашу семью или ваш зимний счет за газ.Следите за давлением в шинах. Колебания температуры изменят давление в шинах, и это факт. Узнайте, какой у вашей шины рейтинг, и обязательно следите за своими шинами, если они не сидели в течение нескольких дней или не ездили в течение нескольких часов. Давление в шинах будет зависеть как от теплой, так и от прохладной погоды. Просто убедитесь, что вы не накачиваете слишком сильно или недокачиваете, поскольку и то, и другое приведет к преждевременному износу зимних шин.

Мы здесь, чтобы помочь вам со всеми вашими зимними шинами, а также с переходом на новые зимние шины!

Холодные, неопровержимые факты о зимних шинах и что нужно знать снежным птицам, чтобы оставаться в безопасности во время зимовки в Канаде

Речь идет не только о снегопаде, когда температура опускается до + 7 ° C, зимние шины — лучший выбор.

Долгие, холодные, снежные зимы знакомы большинству канадцев, за исключением, пожалуй, тех, кто обычно в это время года предпочитает более теплый климат. Но закрытие границ, ограничения на поездки и безопасные варианты предотвращения распространения COVID-19 означают, что в этом году большинство снежных птиц остаются к северу от границы. Многие кемпинги на острове Ванкувер сообщают о беспрецедентных зимних бронированиях с несколькими управляющими списками ожидания, чтобы удовлетворить приток тех, кто ищет более умеренные канадские зимние условия.Но для этих снежных птиц зимние условия вождения могут стать сюрпризом даже при выборе западного побережья для переезда зимой 2020/2021 года.

Главный довод для тех, кто хочет безопасно передвигаться по канадским дорогам этой зимой, — это понимание того, что разговор сместился (в языковом отношении) с шин snow на шины winter . Фактически, они относятся к одной и той же шине, но язык изменился, чтобы потребители знали, что не нужно ждать снега, чтобы получить правильные шины.На самом деле именно зимние температуры диктуют, когда пора хранить летние шины. Когда температура опускается ниже + 7 ° C, зимние шины обеспечивают превосходные характеристики шин по сравнению с летними и даже всесезонными шинами.

Будь то снежная птица или эксперт по зимней погоде, Канада — большая страна, и, судя по ежегодному сходу лавины восточного побережья и западного побережья # метель мемов, каждая провинция имеет совершенно разные впечатления, когда дело доходит до зимней погоды. В Ванкувере: «Но, это же влажный холод ?!» нельзя сравнивать с монреальскими лопатами, раскапывающими 4 фута утрамбованного снега перед тем, как уйти на работу, только для того, чтобы снова его разгребать, прежде чем в конце дня можно будет выехать на подъездную дорожку. .Фактически, это часто становится дружеским соревнованием и предметом гордости, чтобы похвастаться, какая провинция претендует на самый большой снегопад в сезоне.

Но, хотя каждый из нас переживает уникальные зимы в зависимости от того, где мы живем или вешаем шляпу в этом году, переход с летних на зимние шины актуален для всей страны. И, да, это верно даже для жителей Ванкувера, которые путешествуют по Малахату или просыпаются от ужаса значительного и неожиданного снегопада (помните Snowmageddon 2019?).

от г.Джон обращается в Ванкувер: «ожидать неожиданного» становится больше, чем броская фраза, поскольку водители с отчаянием смотрят между своими летними шинами или всесезонными автомобилями и растущим снегопадом, придумывая, как добраться до работы или в магазин. Многие на собственном опыте обнаруживают, что не все сезоны на самом деле соответствуют всем сезонам , если у них нет желанного рейтинга снежинок, как у зимних шин, или, по крайней мере, рейтинга M + S (грязь + снег), который, по мнению Кстати, все же не так эффективна, как комплектная зимняя шина . Итак, какой выбор лучше и почему? Новая инфографика TIRF «Безопасное вождение зимой с зимними шинами» поможет вам.

Эта инфографика появилась после восьми лет, когда наш отчет о зимних шинах оставался одним из наших самых загружаемых документов примерно в это время каждый год. Эта инфографика отвечает на некоторые из распространенных вопросов о том, почему для зимнего вождения требуются зимние шины и, самое главное, почему зимние шины помогут вам безопасно добраться домой. Водители должны понимать, что зимние шины улучшают сцепление с дорогой, но водители по-прежнему должны ездить в соответствии с погодными и дорожными условиями.В отчете Мичиганского университета говорится: «Полноприводное транспортное средство с зимними шинами будет лучше, чем полноприводное транспортное средство с всесезонными шинами при торможении и прохождении поворотов».

Факты о зимних шинах по сравнению с всесезонными и летними шинами

• Зимние шины превосходят всесезонные и летние шины при температуре ниже + 7 ° C (да, это PLUS SEVEN ).
В зимних шинах
• используется резиновая смесь, которая менее жесткая и более гибкая при более низких температурах.
• Зимние шины имеют лучшее сцепление при -30 ° C, чем всесезонные шины при + 4 ° C.
• Протекторы имеют более глубокие канавки и неровные края для улучшения сцепления на мокрых, слякотных, заснеженных, обледенелых и сухих холодных поверхностях.
• Автомобилю с зимними шинами на обледенелой дороге необходимо 6,4 метра для остановки по сравнению с 12,1 метра для автомобиля с всесезонными шинами.
• Зимние шины важны, потому что технологии предотвращения столкновений, такие как электронный контроль устойчивости, не работают, если шины имеют недостаточное сцепление с дорогой.
• Превосходные характеристики зимних шин в зимних условиях повышают вероятность того, что водители смогут избежать дорогостоящего столкновения.

Когда приходит время бронировать автомобиль в магазине для перехода на зимние шины, обязательно наденьте полный комплект зимних шин, потому что смешивание шин разных типов может привести к появлению «рыбьего хвоста». Я думаю, мы все можем согласиться с тем, что единственные рыбьи хвосты, которые мы хотим видеть, — это те, которые радостно плещутся в озере, когда мы встречаем весну 2021 года.

Загрузите и поделитесь этой бесплатной инфографикой, созданной в партнерстве с Канадской ассоциацией шин и каучуков:

#MySafeRoadHome. Соавторы блога: Карен Боуман, директор программы Drop It And Drive ^® (DIAD), и Уорд Ванлаар, главный операционный директор TIRF, работают вместе как соавторы. Карен также является директором по маркетингу и коммуникациям TIRF; она использует свой опыт письма и ведения блога, чтобы помочь применить исследования TIRF в реальных условиях вождения, езды на велосипеде и ходьбы.Она также испытала разнообразие зимы в Великобритании, Монреале, Оттаве, Виктории, Ванкувере, Кутеней, а теперь и в Нанаймо. Уорд — статистик и криминолог, основными сферами интересов которого являются вопросы обеспечения соблюдения правил дорожного движения, рискованное поведение при вождении, молодые и пожилые водители, статистика и методология, управление данными, показатели безопасности дорожного движения и реализация программ безопасности дорожного движения. Родом из Гента, Бельгия, а сейчас проживающий в Оттаве, Онтарио, Уорд привык к суровым условиям зимнего вождения; он не только любит зиму, но и любит ездить зимой.

Связанные темы:

Исходные документы:

Инфографика о безопасном зимнем вождении с зимними шинами, Фонд исследований дорожно-транспортного травматизма, 2020 https://tirf.ca/download/safe-winter-driving-winter-tires

Global News, канадские снежные птицы устремляются на запад, когда приближается зима, но пространство в дефиците, 9 октября 2020 г. https://globalnews.ca/news/73/snowbirds-bc-fully-booked-coronavirus

Вудроуф, Джон (2016).Десять удивительных открытий о зимних шинах: дело не только в снеге, Мичиганский университет,

Браун С.В., Ванлаар В.Г.М., Робертсон Р.Д. (2012). Зимние шины: обзор исследований эффективности и использования. Оттава, Онтарио: Фонд исследований дорожно-транспортного травматизма. https://tirf.ca/TIRFCAD12G

Victoria News, Сноумагеддон на острове Ванкувер наконец закончился?, 15 февраля 2019 г. https://www.vicnews.com/news/vancouver-island-snowmageddon-finally-over

Руководство по зимним шинам

Зима не за горами, так что сейчас хорошее время, чтобы подготовить свой автомобиль к ненастной погоде.Вождение зимой может показаться сложной задачей, особенно если ваша машина не оборудована для безопасного обращения со снегом, отрицательными температурами и льдом. Ваши шины играют огромную роль в управляемости вашего автомобиля, и выбор правильных для вашего автомобиля, климата и бюджета может показаться немного сложным. Вот что вам следует знать, прежде чем отправиться в автомагазин, чтобы просмотреть варианты зимних шин.

Для какого климата нужны зимние шины?

Кажется очевидным, что в таких регионах, как Миннесота, которые ежегодно покрываются большим количеством снега и льда, могут потребоваться зимние шины для обеспечения оптимальной безопасности, но как насчет мест, где низкие температуры и не так много снега? К сожалению, даже переезд в менее заснеженный климат не обязательно изменит тот факт, что вам понадобятся зимние шины. Оказывается, снег — не единственная проблема, которая влияет на ваши шины. Даже без каких-либо осадков постоянная температура ниже 45 ° F может привести к тому, что резиновая смесь в летних шинах затвердеет до такой степени, что они будут вести себя как стекло, становясь хрупкими и часто трескающимися. Это известно как температура стеклования. Достижение температуры стеклования может не только привести к утечкам и разгерметизации, но и снизить сцепление с дорогой в самый скользкий сезон.

Всесезонные шины

Всесезонные шины могут показаться приемлемым вариантом, позволяющим избежать необходимости в зимних шинах.Однако, хотя всесезонные шины могут выдерживать более низкие температуры, чем летние, до достижения температуры стеклования, они по-прежнему не надежны при низких температурах. Только зимние шины содержат резиновые смеси, рассчитанные на температуру около или ниже 0 ° F. Они также используют особый рисунок протектора, предназначенный для увеличения вашего сцепления на снегу и льду. Дизайн протектора всесезонных шин ограничен необходимостью обеспечения сцепления на теплых и сухих дорогах.

Бюджетные опции

Высококачественные зимние шины могут быть дорогостоящими вложениями.Если вам нужны зимние шины, но ваш бюджет ограничен, подумайте о том, чтобы обратиться в автомагазин по поводу покупки подержанного комплекта. Вообще говоря, бережно использованные шины от уважаемых брендов, таких как Michelin ^® , BFGoodrich ^® или Uniroyal ^® , принесут вам больше прибыли, чем новый комплект от универсального бренда.

Если вы готовы начать поиск зимних шин, обратитесь по телефону Fred Jr’s Minnesota Wholesale Tire в Форест-Лейк, Миннесота.Механики этого семейного автомагазина, сертифицированные по стандарту ASE ^® , покроют все ваши потребности в установке, техническом обслуживании и ремонте даже по вечерам и в выходные дни. Посетите веб-сайт , чтобы просмотреть каталог шин, или позвоните по телефону (651) -272-5610, чтобы записаться на прием.

No related posts.