Автомобили Volvo — модельный ряд, характеристики и комплектации
31 Января
31 Января
В 2011 году в мире было продано 449 255 автомобилей Volvo. Продажи в России составили 19 209 легковых автомобилей и внедорожников (это на 80,4% больше, чем в 2010 году)
2010
2010
1 Августа
1 Августа
Zhejiang Geely приобретает Volvo Cars у Ford Motor
1999
1999
1 Января
1 Января
Ford Motor Company покупает у Volvo Group подразделение Volvo Passenger Cars
1 Января
1 Января
Volvo представляет модель S80
1990
1990
1 Января
1 Января
Volvo вступает в альянс с Renault
1978
1978
1 Января
1 Января
Совет Директоров вносит предложение объединить Volvo с Saab-Scania, однако оно было отклонено
1970
1 Января
1 Января
Выпущен 2000000-й автомобиль Volvo
1966
1966
1 Января
1 Января
Открыто подразделение Volvo Bus
1959
1959
1 Января
1 Января
Volvo создает трехточечный ремень безопасности, ставший впоследствии стандартом оборудования автомобилей Volvo
1957
1957
1 Января
1 Января
Ежегодное производство автомобилей Volvo составляет 50 000 автомобилей, в компании работает 13 000 сотрудников
1956
1956
1 Января
1 Января
Начат экспорт автомобилей Volvo в США
1949
1949
25 Августа
25 Августа
Выпущена 100000-й автомобиль Volvo
1936
19361 Января
1 Января
На заводе Volvo работает свыше 1100 человек
1935
1935
1 Января
1 Января
Volvo становится полностью независимой от SKF
1932
1932
1 Января
1 Января
Volvo продает почти 2500 автомобилей и начинает экспорт грузовиков за пределы Швеции
1928
1928
1 Января
1 Января
Компания Volvo начинает продажи грузовиков собственного производства
1927
1927
14 Апреля
14 Апреля
Основатели компании решают заняться производством автомобилей и выпускают первый серийный автомобиль Volvo — Jakob OV4
1915
1915
1 Января
1 Января
Компания Volvo основана Ассаром Габриелсоном и Густафом Ларсоном как дочерняя компания известного производителя подшипников SKF
Гарантия производителя на автомобили Volvo V60 Cross Country
Гарантия
3 года
или 100 000 км пробега
Чтобы пользоваться преимуществами, связанными с гарантийными обязательствами Volvo, владелец автомобиля должен:
1.
Правильно эксплуатировать автомобиль, заботиться о нем и выполнять техническое обслуживание согласно требованиям, изложенным в руководстве для владельца.
2. Производить все необходимые гарантийные ремонты только у официальных дилеров Volvo.
3. Сохранять документацию, относящуюся к техническому обслуживанию и ремонту, на случай возникновения вопросов по истории ремонта автомобиля.
В отношении всех новых автомобилей Volvo, проданных официальным дилером Volvo, компания Volvo гарантирует следующее:
В течении тридцати шести месяцев со дня доставки автомобиля первому владельцу любая неисправность, возникшая из-за некачественных материалов или дефектов изготовления, устраняется бесплатно официальным дилером Volvo.
Компания Volvo считает началом гарантийного периода дату доставки автомобиля (то есть дату доставки нового автомобиля первому владельцу).
В отношении любых оригинальных новых или запасных частей Volvo компания Volvo гарантирует следующее:
В течении двенадцати месяцев, независимо от пробега, со дня покупки з/части у дилера Volvo, любая неисправность, вызванная некачественным материалом или дефектом изготовления, устраняется бесплатно официальным дилером Volvo.
Если части поставляются, но не устанавливаются дилером Volvo, по гарантии возмещается только их стоимость, но не стоимость работ.
Если части, требующие при установке специальных навыков и инструментов, проданы, но не установлены дилером Volvo, это может стать основанием для отказа от гарантии.
1. Гарантийный период на запчасть, замененную согласно заводской гарантии, заканчивается одновременно с окончанием гарантии на автомобиль.
2. Гарантийный период на запчасть, замененную согласно этой гарантии, не продлевается в случае ее повторной замены.
3. Гарантия не распространяется на запчасти, замена которых произведена бесплатно для клиента.
4. Данные гарантийные обязательства никоим образом не влияют на права владельца, предусмотренные действующим законодательством.
1. Стоимость материалов и работ, связанных с программой технического обслуживания Volvo.
2. Части, замененные в результате естественного износа, включая, но не ограничиваясь этим, накладки сцепления, тормозные накладки, колодки и диски, стеклоочистители, лампы и предохранители.
3. Периодические регулировки, включая, но не ограничиваясь этим, балансировку колес, регулировку фар и дверей, протяжку ходовой части, регулировку углов установки колес и проверки системы подачи топлива и выпуска газов.
4. Повреждения лакокрасочного покрытия, отделки, стеклянных и хромированных частей, вызванные нормальным износом или любым внешним воздействием, включая, но не ограничиваясь этим, следы птичьего клея, атмосферных осадков, сколы и царапины, вызванные воздействием камней.
5. Любые компоненты, поставляемые не компанией Volvo и используемые для замены оригинальных компонентов, и любой ущерб, вызванный использованием компонент, поставляемых не компанией Volvo.
6. Ущерб для компонент, вызванный модификацией или изменением, вследствие которых автомобиль перестает соответствовать своей оригинальной спецификации.
7. Повреждения, обусловленные использованием автомобиля в гонках, ралли и других соревнованиях, или по любому другому назначению, отличному от нормального использования в личных или коммерческих целях, или обусловленные использованием неподходящего топлива и смазочных материалов.
8. Повреждения, полученные автомобилем вследствие аварии, актов вандализма или хищения.
9. Любой автомобиль с измененными, замененными или удаленными идентификационным номером и/или номером шасси, или с незаконно измененными показаниями счетчика пробега.
10. Все затраты и ущербы, возникшие как следствие дефекта, устраняемого согласно гарантийным обязательствам Volvo.
11. Шины, за исключением дефектов, возникших по вине Volvo. На шины распространяются отдельные гарантийные обязательства производителя шин или его представителя на данном рынке. Дилеры Volvo прилагают все разумные усилия к тому, чтобы помогать владельцам добиваться выполнения таких гарантийных обязательств соответствующими производителями или их представителями.
12. Любые затраты, связанные с неисправностью, которая считается не подлежащей устранению в соответствии с данными гарантийными обязательствами Volvo.
Volvo представила новый спорт-седан S60
Производитель автомобилей премиум-класса Volvo Cars представил новый спортивный седан S60 на своем первом американском заводе в Чарлстоне (Южная Каролина). Этот шаг доказывает стратегическую важность американского рынка для компании, сообщает пресс-служба Volvo Cars. Именно здесь запускается в производство первый изготовленный в США автомобиль Volvo – спортивный седан премиум-класса S60.
Как заявил президент и генеральный директор Volvo Cars Хокан Самуэльссон, новая модель позволит компании занять лидирующие позиции в сегменте премиальных среднеразмерных седанов на рынках США и Китая, создавая еще больше возможностей для роста Volvo Cars.
Новый S60 – первый автомобиль Volvo, который будет продаваться без дизельного двигателя. Он станет подтверждением стратегии электрификации и стремления компании работать без традиционного двигателя внутреннего сгорания в будущем.
В 2017 году Volvo Cars стала первым мировым производителем автомобилей, объявившим о том, что с 2019 года все новые модели будут электрифицированы.
Новый S60 будет иметь две версии подключаемых (plug-in) гибридов с бензиновым двигателем с компрессором и турбонагнетателем: T6 Twin Engine AWD мощностью 340 л.с. и T8 Twin Engine AWD мощностью 400 л.с. Для заказа будут также доступны зарекомендовавшие себя бензиновые двигатели T5 и T6. Выбор режимов вождения и активная работа шасси обеспечивают S60 спортивный характер и при этом отличную стабилизацию.
По словам старшего вице-президента по исследованиям и разработкам Volvo Cars Хенрика Грина, S60 привнесет в сегмент премиальных среднеразмерных седанов передовые технологии, представленные в 90-й и 60-й сериях, что позволит ему стать одним из лучших спортивных седанов на рынке.
Новый S60 основан на базе собственной разработки компании – архитектуры масштабируемой платформы SPA. В новом седане использованы технологии безопасности, применяемые в автомобилях 90-й серии, а также в XC60.
Эти модели получили высший балл в рейтингах безопасности, что автоматически делает S60 одним из самых безопасных автомобилей на дороге. Информационно-развлекательная система Sensus представлена в новейшей версии от премиального среднеразмерного универсала V60, выпущенного в начале этого года.
Система безопасности City Safety уже входит в базовую комплектацию, как и на всех моделях Volvo. Технология способна определять пешеходов, велосипедистов и крупных животных на дороге и в случае опасности поможет водителю избежать столкновения, применив автоматическое торможение. Подобная система впервые представлена в сегменте среднеразмерных седанов.
Улучшена производительность технологии полуавтономного вождения Pilot Assist на поворотах. Система берёт на себя рулевое управление, ускорение и торможение на скорости до 130 км/ч. S60 также оснащён технологиями Run-off Road Mitigation (предотвращение съезда с дороги), Oncoming Lane Mitigation (предотвращение выезда на полосу встречного движения) и другими помощниками водителя.
В качестве опции доступна система предупреждения о движущихся в поперечном направлении транспортных средствах Cross Traffic Alert (также с функцией автоматического торможения).
Информационно-развлекательная система Sensus Connect полностью совместима с Apple CarPlay, Android Auto и поддерживает 4G. Система с интуитивно понятным интерфейсом позволяет управлять различными функциями: навигацией, сервисами подключения и развлекательными приложениями.
Электрифицированные версии нового S60 могут стать более динамичными при установке спорт-пакета Polestar Engineered, специально разработанного производителем электрифицированных спорткаров Polestar.
Пакет Polestar Engineered доступен для гибридных автомобилей новой 60-й серии с силовой установкой T8 Twin Engine. Комплексное предложение от Polestar включает в себя тюнинг колес автомобиля, тормозной системы, подвески и блока управления двигателем, что позволяет увеличить мощность S60 до 415 л.с.
Как ранее сообщали агентству «АВТОСТАТ» в пресс-службе Volvo Car Russia, продажи нового седана S60 на российском рынке начнутся в 2019 году.
История бренда «Вольво»: логотип компании, популярные модели авто, развитие в 21 веке | about everything
Перечень всей продукции компании «Вольво» широк: концерн Volvo Group делает грузовые машины, автобусы и комплектующие.
Подразделение, принадлежащее Geely, выпускает легковые машины.
Более чем вековая история бренда «Вольво» не закончилась и до сих пор. Сейчас под этим именем существует две компании: первоначальная Volvo Group и Volvo Personvagnar (Volvo Cars), отвечающая за легковые машины.
История возникновения бренда «Вольво»
История бренда «Вольво» началась в 1915 году в Швеции. Концерн известен выпуском легковых и грузовых машин, двигателей строительной техники и автобусов. Начиная с 1999 года легковое производство несколько раз меняло владельцев и сейчас концерну не принадлежит.
Страна-производитель
Страна-производитель машины «Вольво» – Швеция.
Компания зарегистрирована в 1915 году как дочерняя фирма известного подшипникового производства SKF. Управляющим директором стал Ассар Габриельсон, главным инженером – Густав Ларсон. Их памятники находятся в штаб-квартире в Гётеборге.
Ассар Габриельсон и Густав Ларсон
Производство легковых машин налажено на нескольких заводах в Швеции (Гётеборг, Шёвд, Улуфстрём), Бельгии (Гент), России (Калуга), Китае (Чэнду, Чжанцзякоу), США (Чарлстон).
Этапы развития
Полноценное использование бренда в качестве автомобильной марки началось в 1927 году, когда был выпущен первый серийный экземпляр – ÖV4, или Jacob. Определяющей датой становится 1935 год, когда компания получает независимость. Производство нарастает: налажен выпуск нескольких серий как с закрытым, так и с открытым верхом.
ÖV4, или Jacob.ÖV4, или Jacob.
С 1956 годом и новым президентом концерна Гуннаром Энгеллау связан период расцвета.
Началось завоевание рынка США, который стал крупнейшим направлением экспорта. Активно наращивались производственные мощности и денежный оборот. В 1958 году на работу поступил инженер Нильс Ивар Болин, который сконструировал трехточечный ремень безопасности. Это ознаменовало одну из важнейших ценностей компании – защита водителя и пассажиров.
В последующие годы инженеры представляют несколько новинок:
- 1960 год – двухместный спортивный P1800;
- 1966 год – Volvo 144 с тормозной системой с двухконтурным приводом, и кузовом с деформируемыми зонами для дополнительной безопасности находящихся в салоне;
- 1976 год – презентация кислородного датчика, каталитического конвертера – компонента двигателя внутреннего сгорания для снижения токсического действия отработанных газов.
В 1999 году концерн продает линию легковых машин компании Ford. С тех пор линейка значительно расширяется.
Но в связи с экономическим кризисом 2008 года сокращается штат сотрудников, начинаются переговоры о финансовой помощи как со шведским правительством, так и с другими инвесторами. В итоге в 2010 году легковое подразделение продают китайской Geely Automobile: появляются новые заводы, обновляется модельный ряд.
Правами на торговую марку обладает страна-производитель машины «Вольво» Швеция, Volvo Group, совместно с Geely. Сам концерн занимается производством грузовиков и строительной техники, автобусов, двигателей для морской и ракетной сфер. Оказывает финансовые услуги.
Значение названия «Вольво»
Слово «volvo» имеет латинское происхождение и расшифровку «я качусь». Первоначало это лозунг компании SKF, но после слово перешло в название дочерней фирмы.
История логотипа
Логотип «Volvo» в первой версии появился в 1927 году на решетке радиатора модели Jacob. Представлял собой древний знак железа и бога войны Марса: серебряный кружок со стрелкой, направленной вверх и вправо.
Решетку по диагонали пересекала полоса того же цвета.
Официальный знак «Вольво»
Принципиальных изменений в описании эмблемы «Вольво» к сегодняшнему дню не произошло. С 2006 года логотип имеет объемный вид, сохранил первоначальный символизм, но добавилось название компании, выполненное белом шрифтом на синем фоне. Серебряные элементы обозначают изысканность, а синий цвет – надежность.
Легковые автомобили
Модельный ряд автомобилей компании «Вольво» представлен в нескольких классах: среднем и бизнес.
Автомобили, имеющиеся сегодня в каталоге:
- внедорожник XC90;
- семейный кроссовер XC60 и городской кроссовер XC40;
- седаны S60, S90;
- универсалы V90, V60.
Каждую из моделей можно приобрести новой в разной комплектации, от чего зависит и цена.
Более старые машины доступны для приобретения бывшими в употреблении. Здесь стоимость зависит от многих факторов: год выпуска, пробег и прочее.
Грузовые автомобили
Производством грузовиков, преимущественно большегрузов, занимается подразделение Volvo Trucks. Наибольший удельный вес принадлежит серии тяжелых грузовых машин Volvo FH. Меньшая доля отдана серии для перевозок на малые и средние расстояния – FM. Еще одна линейка – FL – служит преимущественно для местного использования в рамках города и пригорода.
Volvo FHVolvo FH
Другая продукция компании
В составе концерна есть несколько подразделений, не связанных автомобилестроением:
- Bussar занимается автобусами и двигателями;
- Construction Equipment отвечает за технику для стройсферы;
- Penta производит двигатели и энергоустановки для мореплавания;
- Aero разрабатывает компоненты для самолетных и ракетных моторов.
- Подразделение Financial Services оказывает экономические услуги.
Есть отрасли, занимающиеся разработкой, научной деятельностью, экологией, логистикой и другими сферами.
Кооперация «Вольво» с мировыми производителями
На протяжении истории марка неоднократно взаимодействовала с компаниями разных стран.
Америка
История бренда «Вольво» всегда была тесно связана с американским рынком. Вплоть до 1986 года он был главным направлением экспорта. После передела влияния и падения продаж легковые автомобили были вынужденно проданы компании Ford.
Несмотря на неоднократную смену владельцев, в 2018 году открылся первый американский завод в городе Чарлстон. Помимо этого на территории США функционируют подразделения Volvo Group, которые ранее были выкуплены: американские грузовики Mack и филиалы других производств.
Европа
Европейский рынок является родиной концерна.
На его территории сосредоточена большая часть мощностей по производству легковых автомобилей: в Швеции, Бельгии. Концерн Volvo Group владеет французским Renault Trucks, имеет филиалы своих подразделений на всей территории Евросоюза.
Китай
Тесная история сотрудничества с Китаем началась в 2010 году, когда Geely выкупила легковое подразделение. На территории страны функционирует несколько заводов, в том числе по сборке и кузовным работам. Права на марку китайская компания имеет совместно с концерном-основателем.
Интересные факты
Необычный случай произошел с первой серийной моделью – Jacob. Перед официальной презентацией инженер решил проверить его в действии, и обнаружилось, что машина не может ехать назад. Это было вызвано ошибкой сборки, которая проходила накануне и в спешке. Ситуация была признана символичной и означала, что компания обречена на движение исключительно вперед.
В 1964 году инженеры Volvo разработали первое в мире автомобильное кресло для детей, обращенное против направления движения.
Впервые боковые подушки безопасности были внедрены производителем в 1995 году.История бренда «Вольво» с периодами расцвета и кратковременными падениями свидетельствует о том, что компания умеет преодолевать трудности. Имея заводы на всех континентах, она является одним из мировых лидеров не только в отношении выпуска автомобилей, но и в других подконтрольных сферах деятельности.
• Швеция: самые продаваемые марки автомобилей 2020 года
• Швеция: самые продаваемые марки автомобилей 2020 года | StatistaПожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную. Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в заголовке.
Пожалуйста, авторизуйтесь, перейдя в «Моя учетная запись» → «Администрирование».
После этого вы сможете отмечать статистику как избранную и использовать персональные статистические оповещения.
Базовая учетная запись
Познакомьтесь с платформой
У вас есть доступ только к базовой статистике.
Единая учетная запись
Идеальная учетная запись начального уровня для индивидуальных пользователей
- Мгновенный доступ к статистике 1 м
- Скачать в формате XLS, PDF и PNG
- Подробная информация
$ 59 39 $ / месяц *
в первые 12 месяцев
Корпоративный аккаунт
Полный доступ
Корпоративное решение, включающее все функции.
* Цены не включают налог с продаж.
Самая важная статистика
Самая важная статистика
Самая важная статистика
Самая важная статистика
Самая важная статистика
Самая важная статистика
Дополнительная статистика
Узнайте больше о том, как Statista может поддержать ваш бизнес.
BIL Швеция. (7 января 2021 г.). Количество проданных легковых автомобилей ведущих марок в Швеции в 2020 г. [График]. В Statista. Получено 9 ноября 2021 г. с сайта https://www.statista.com/statistics/424954/leading-passenger-car-makes-in-sweden/
BIL Sweden. «Количество легковых автомобилей, проданных ведущими брендами в Швеции в 2020 году». Диаграмма. 7 января 2021 года. Statista. По состоянию на 9 ноября 2021 г. https://www.statista.com/statistics/424954/leading-passenger-car-makes-in-sweden/
BIL Sweden.(2021 г.). Количество проданных легковых автомобилей ведущих марок в Швеции в 2020 году.
Statista. Statista Inc .. Дата обращения: 9 ноября 2021 г. https://www.statista.com/statistics/424954/leading-passenger-car-makes-in-sweden/
BIL Sweden. «Количество легковых автомобилей, проданных ведущими брендами в Швеции в 2020 году». Statista, Statista Inc., 7 января 2021 г., https://www.statista.com/statistics/424954/leading-passenger-car-makes-in-sweden/
BIL Швеция, Количество проданных легковых автомобилей ведущих марок в Швеции в 2020 году Statista, https: // www.statista.com/statistics/424954/leading-passenger-car-makes-in-sweden/ (последнее посещение — 9 ноября 2021 г.)
Polestar построит свой первый полностью электрический внедорожник в США — TechCrunch
Polestar, отдельный бренд Volvo Car Group, производящий электрические характеристики, произведет свой первый полностью электрический внедорожник в США.
В среду автопроизводитель сообщил, что Polestar 3 будет собираться на заводе, который используется совместно с Volvo Cars, на заводе в Риджвилле, Южная Каролина.
Polestar 3 следует за полностью электрическим седаном Polestar 2 и гибридным кроссовером Polestar 1. Ожидается, что производство Polestar 3 начнется во всем мире в 2022 году.
Главный операционный директор Polestar Деннис Нобелиус сказал, что производство в США сократит время доставки, снизит воздействие на окружающую среду, связанное с доставкой транспортных средств по всему миру, и цену Polestar 3.
«Все это делает бренд еще более конкурентоспособным на критически важном американском рынке продаж», — сказал Нобелиус.
Polestar также планирует открыть в этом году около 25 торговых точек в Соединенных Штатах, где клиенты смогут пройти тест-драйв, а также предложить бесплатные услуги по доставке и доставке, а также мобильное обслуживание.
Polestar 3 строится для клиентов из США, что делает его первым автомобилем этой марки, который будет производиться в стране. Объявление было сделано через два месяца после того, как Polestar привлекла 550 миллионов долларов в своем первом внешнем раунде, возглавляемом Chongqing Chengxing Equity Investment Fund Partnership, Zibo Financial Holding и Zibo Hightech Industrial Investment.
SK Inc., южнокорейский глобальный конгломерат, и ряд других инвесторов также приняли участие.
Polestar когда-то была высокопроизводительной маркой Volvo Cars.В 2017 году компания была преобразована в бренд электромобилей, нацеленный на производство захватывающих и увлекательных электромобилей — нишу, которую Tesla заняла первой и с тех пор занимает доминирующее положение. Polestar находится в совместном владении Volvo Car Group и китайского Zhejiang Geely Holding. Volvo была приобретена Geely в 2010 году.
С момента своего запуска Polestar открыла производство в Китае, наладила глобальные продажи и дистрибуцию и выпустила два автомобиля: Polestar 1 и полностью электрический Polestar 2.
2020 (полный год) По всему миру: объем продаж Volvo Cars по всему миру
В 2020 году глобальные продажи Volvo Cars были ниже, несмотря на рекордные поставки во второй половине года. Во всем мире XC60 была самой продаваемой моделью Volvo, а в Китае — крупнейшим рынком.
В 2020 году Volvo Cars продала 661 713 автомобилей, что на 6,2 процента меньше, чем в 2019 году. После сложного начала года Volvo Cars сообщила о самых высоких показателях продаж во втором полугодии в истории компании в 2020 году, поскольку быстрорастущий спрос на электрифицированные автомобили ускорил восстановление после коронавируса.В мировом масштабе XC60, XC40 и XC90 были самыми продаваемыми автомобилями Volvo. В Китае и США, важнейших рынках страны, Volvo увеличила продажи в 2020 году.
Глобальные продажи Volvo Cars по странам или регионам в 2020 году
Глобальные продажи Volvo Cars по странам или основным регионам во второй половине 2020 года и за полный календарный 2020 год составили:
| июль — декабрь | январь — декабрь | |||||||||
| 2019 | 2020 | 2020 | 166,832 | 165,512 | -0. 8% | 340,605 | 287,902 | -15,5% | ||
| Китай | 87,220 | 100876 | 15,6% | 154,961 | 166,6173 | 166,617 | США15,1% | 108,234 | 110,129 | 1,8% |
| Прочие | 52,460 | 58,489 | 11,5% | 101,652 | 97,065- | .5% | ||||
| Всего | 364,626 | 391,751 | 7,4% | 705,452 | 661,713 | -6,2% |
Топ-9010 моделей Volvo7 2020 года продаж
Самыми продаваемыми моделями Volvo в мире в 2020 году были XC60 с общим объемом продаж 191696 автомобилей (2019 год: 204965 автомобилей), за ним следовали XC40 с 185 406 автомобилями (2019 год: 139 847 автомобилей) и XC90 с 92 458 автомобилями (2019 год: 100 729 автомобилей). ).
Доля моделей Recharge с полностью электрической или подключаемой гибридной трансмиссией увеличилась более чем вдвое в 2020 году по сравнению с 2019 годом.
В Европе доля автомобилей с подзарядкой от общего объема продаж составила 29 процентов, что сделало Volvo ведущим брендом в регионе по производству платных автомобилей. Это также был ведущий бренд подключаемых гибридов в США.
Основные мировые продажи Volvo Cars в 2020 году
Volvo считала, что превзошла своих конкурентов и увеличила долю рынка во всех основных регионах продаж в течение первых 11 месяцев года.
В Китае и США, двух своих крупнейших отдельных рынках, Volvo сообщила о росте продаж за весь год, поскольку ей удалось более чем компенсировать падение продаж, связанное с пандемией, в первом полугодии во втором полугодии.
В то время как продажи упали на 21 процент в первой половине года, компания возобновила траекторию роста последних лет во второй половине 2020 года, сообщая о стабильном росте в месячном исчислении с июня. Продажи выросли на 7,4% до 391 751 автомобиля во втором полугодии по сравнению с аналогичным периодом 2019 года.
Продажи в Китае выросли на 7,5 процента в 2020 году по сравнению с 2019 годом до 166 617 автомобилей.
В категории US Volvo продала 110 129 автомобилей, 1.На 8 процентов больше, чем годом ранее. На обоих рынках высокий спрос на линейку внедорожников компании обеспечил большую часть продаж.
В Europe Volvo Cars увидела высокий спрос на автомобили Recharge на многих ключевых рынках. Вялый общий рынок, сдерживаемый ограничениями, связанными с пандемией, означал, что общие продажи упали на 15,5 процента за весь год.
Прогноз Volvo на 2021 год
Пандемия также ускорила переход Volvo к онлайн-продажам, которые останутся в центре внимания в 2021 году.В 2020 году Volvo Cars более чем вдвое увеличила количество подписок, продаваемых через Интернет, по сравнению с 2019 годом. Показатели освоения через этот канал продолжали оставаться высокими, что способствовало увеличению доли рынка.
Volvo Cars стремится стать производителем электромобилей премиум-класса и в ближайшие годы выпустит несколько полностью электрических автомобилей.
К 2025 году он нацелен на то, чтобы его глобальные продажи на 50 процентов состояли из полностью электрических автомобилей, а остальные — гибридов. В настоящее время это единственный производитель автомобилей, предлагающий подключаемый гибридный вариант каждой модели в своем портфолио.
Мировые продажи автомобилей по брендам в 2020 году (полный год)
«Продажи», сообщаемые брендами, обычно относятся к поставкам, а не обязательно к продажам покупателю и окончательной регистрации. Термины и определения могут отличаться.
О Volvo Car Group
Volvo Cars была основана в 1927 году. Сегодня это один из самых известных и уважаемых автомобильных брендов в мире: в 2019 году было продано 705 452 автомобиля примерно в 100 странах. Volvo Cars с 2010 года находится в собственности Zhejiang Geely Holding.
В 2019 году в Volvo Cars работало в среднем около 41 500 (41 500) штатных сотрудников. Головной офис Volvo Cars, отдел разработки продукции, маркетинга и администрирования в основном расположены в Гетеборге, Швеция.
Головной офис Volvo Cars в Азиатско-Тихоокеанском регионе находится в Шанхае. Основные заводы компании по производству автомобилей расположены в Гётеборге (Швеция), Генте (Бельгия), Южной Каролине (США), Чэнду и Дацине (Китай), а двигатели производятся в Сковде (Швеция) и Чжанцзякоу (Китай), а компоненты кузова в Олофстрём (Швеция).
Audi и Volvo — латинское происхождение названий автомобильных компаний
Вернемся к автомобильному бизнесу. Мы знаем, что многие из автомобильных компаний названы в честь их основателей — эта тенденция распространилась по всему миру с первых электромобилей. К ним относятся Ford (после Генри Форда), Peugeot (после семейства Peugeot), а также более поздний Bentley (после Уолтера Оуэна Бентли), Porsche (после Фердинанда Порше). Эта тенденция также присутствует в Азии у производителей автомобилей, таких как Toyota (после Киичиро Тойода) и Honda (после Соичиро Хонда).
Тем не менее, среди всемирно известных брендов автомобильной промышленности все еще существуют оригинальные названия компаний. Стратегия именования часто настолько уникальна, что их нельзя разделить на категории. А вот Audi и Volvo можно. Можете ли вы догадаться, какая связь между этими двумя известными автомобильными компаниями с точки зрения наименования? Латиница .
Volvo — на
разные названия автомобильной компании Несмотря на то, что Volvo — шведская компания, основатели не назвали машину «Викинг», «Нордик» или что-то в этом роде.Они выбрали латинское слово volvere , что означает , чтобы свернуть . Это кажется логичным выбором слова, поскольку целью работы над шведским автомобильным проектом было создание автомобилей, которые могли бы выдержать холодную скандинавскую погоду и неровные дороги — в основном автомобиль, который катит .
Что они сделали, так это спрягали глагол volvere от первого лица (потому что, в отличие от английского, многие другие языки используют похожие, но все же разных слов, когда говорят , я бросаю , вы бросаете и т. Д.) И вуаля — у вас есть Volvo .Это как будто машина говорит с тобой: Я качу .
Audi — на
переведено названия автокомпании Причина присвоения имени известной автомобильной компании Audi не такая уж спонтанная по сравнению с Volvo . Дело в том, что основатель Август Хорх (а AU в Audi не происходит от первых двух букв имени основателя) изначально основал другую автомобильную компанию под названием August Horch & Co .Это произошло в 1904 году, когда немецкий инженер оставил работу на Карла Бенца. Однако после некоторых проблем в компании в 1909 году Хорьх основал вторую компанию, но его фамилия не могла использоваться снова в качестве названия компании, потому что у него не было прав на название компании.
История гласит, что сын одного из его деловых партнеров придумал название Audi . Но это не было случайным латинским словом, которое просто начинается с буквы A (как вы, возможно, уже знаете из сообщений нашего блога, , если название компании начинается с A, отлично , потому что вы занесены в списки в алфавитном порядке раньше).Если вы говорите по-немецки, вы знаете, что horch происходит от формы инфинитива horchen и на самом деле имеет значение — слушать (внимательно) . Теперь вы можете догадаться, что такое — латинский перевод слова horchen ? Это audire — глагол, который при спряжении в той же форме, что и horch , превращается в audi . Имя казалось логичным, поскольку Август Хорьх больше не мог использовать собственное имя. И чуть более 100 лет спустя Audi по-прежнему остается одним из самых популярных имен в автомобильной промышленности.
Если вы хотите узнать больше историй об именах автомобильных марок и моделей, вы можете ознакомиться с нашими статьями об именах автомобилей роскошного бренда Nissan Infiniti, самого дорогого в настоящее время автомобиля Lykan, последней модели Rolls-Royce Wraith или статьи о переведены 10 лучших имен собак и их значение.
Volvo продает все свои автомобили через Интернет, что является последним примером того, как пандемия изменила автомобильную промышленность.
Volvo — последний автопроизводитель, радикально изменивший свои маркетинговые и розничные операции, переведя все продажи автомобилей через Интернет и полностью перейдя на электричество к 2030 году. — процесс, ускоренный пандемией коронавируса.
«Произойдет резкий сдвиг, и клиенты просят об этом», — сказала Карла Байло, глава Центра автомобильных исследований в Анн-Арборе, штат Мичиган. «Традиционная модель дилерского центра не очень приятна, и большинство людей выходят в Интернет, чтобы сделать свою домашнюю работу перед покупкой. Они будут счастливы просто забрать (свой новый автомобиль), когда они будут готовы, или даже доставят его к себе домой ».
Во вторник Volvo представила C40 Recharge, свой второй электромобиль с аккумуляторной батареей большой дальности.К 2025 году автопроизводитель планирует предлагать только электромобили с аккумулятором и гибриды, а к 2030 году сократить до чисто электромобилей.
предварительно выбранные пакеты с несколькими автономными опциями. Volvo также автоматизирует процесс покупки. Дилеры будут в основном просто предлагать тест-драйвы, а также заниматься обслуживанием и ремонтом. Практически все остальное будет в сети.
Интернет произвел революцию в секторе розничной торговли, но трансформация в автомобильной промышленности происходила медленно.Это начало меняться, когда разразилась пандемия. Поскольку демонстрационные залы закрывались большую часть прошлой весны, переход к покупке виртуальных автомобилей ускорился «по крайней мере на два-три года по сравнению с тем, чем я ожидал», — сказал NBC News Марк ЛаНев, недавно вышедший на пенсию глава отдела продаж, обслуживания и маркетинга Ford.
Но это не просто пандемия — это еще и «эффект Теслы», — сказала Стефани Бринли, главный аналитик IHS Markit. Калифорнийский автопроизводитель отказался от традиционной отраслевой модели, заменив франчайзинговых дилеров магазинами, принадлежащими фабрикам, хотя это означало, что они не могут попасть в некоторые штаты.
«Есть предположение, что Tesla добилась большего успеха, продав свои автомобили по-другому», — сказал Бринли.
Недавнее исследование, проведенное группой поддержки Plug-In America, показало, что едва ли 15 процентов респондентов считают, что продавцы-дилеры обладают знаниями и могут помочь им при покупке электромобиля. Таким образом, хотя многие покупатели по-прежнему предпочитают традиционную модель розничной торговли, многие производители реструктурируют свой процесс продаж, чтобы позволить покупателям определять способ покупки автомобиля.
Недавнее исследование показало, что едва ли 15 процентов респондентов считают, что продавцы-дилеры обладают знаниями и могут помочь в покупке электромобиля.
«Nissan @ Home дает клиентам то, о чем они просят, — возможность приобрести автомобиль на их условиях», — сказал Дэн Монке, вице-президент автопроизводителя по электронной торговле.
Подобно новым программам, запущенным в Lexus и Toyota, покупатели могут делать практически все в Интернете — по крайней мере, в рамках местного законодательства.
Как обнаружила Тесла, большой проблемой является работа с различными законами о франчайзинговых дилерах, которые могут радикально отличаться от штата к штату.
Вот почему Nissan, Toyota, Volvo и другие удерживают розничных продавцов в своих новых планах.Но то, как работают дилеры, изменится. Доставка на дом становится все более распространенной. И дилеры, скорее всего, заберут, а затем вернут автомобили, нуждающиеся в обслуживании и ремонте, особенно товары высокого класса, согласно различным отраслевым планировщикам.
У дилеров также будут меньшие запасы, чем сегодня, сказал Бринли. Типичный автосалон в США сегодня поддерживает запас автомобилей, эквивалентный 60-70-дневному запасу автомобилей, которого достаточно для двух месяцев продаж.
Volvo планирует сократить это количество до «горстки» автомобилей, сказал Андерс Густафссон, генеральный директор североамериканского подразделения автопроизводителя.Еще больше будет храниться на центральных складах, готовых к быстрой отгрузке, когда поступит заказ.
Некоторые производители даже стремятся перейти на модель сборки на заказ, сказал Байло. Продукты будут собираться специально для удовлетворения заказов клиентов — хотя этот подход, вероятно, будет использоваться для тех, кто ищет необычные цвета или особенности краски.
В то время как законы о франшизе предотвращают массовый отход от традиционных выставочных залов, поскольку все больше и больше покупок будет происходить через Интернет, потребуется меньше дилеров, ожидают аналитики.
Cadillac, планирующий к 2030 году перейти на 100% электричество, недавно предложил выкуп дилерам в США. Основное внимание уделяется розничным торговцам, которые не хотят вкладывать огромные средства в организацию продаж и обслуживания электромобилей, что может подтолкнуть сотни тысяч долларов. Cadillac начнет переходный период с запуска полностью электрического Lyriq в 2022 году, и на данный момент 150 дилеров приняли выкуп.
Традиционные автопроизводители столкнутся с особым давлением, чтобы изменить свои розничные модели, сказал Байло.