Shift Lock Release на АКПП: что это такое, для чего эта кнопка
Выражение Shift Lock Release с английского на русский язык имеет перевод: снятие блокировки передачи. На самом деле большинство автолюбителей не знают, как правильно использовать эту часть автоматики. При нажатии кнопки работа двигателя не изменяется, трансмиссия также функционирует в штатном режиме.
Далее будем подробно разбираться в опции и ее назначении.
Содержание
- Для чего эта кнопка и как ею пользоваться
- Кнопка Shift Lock Release на коробке Киа
- На АКПП Nissan
- Кнопка на коробке Хендай
- Итоги
Для чего эта кнопка и как ею пользоваться
На каждой современной машине с коробкой автомат, подобная опция устанавливается по умолчанию. Производитель предусматривает функцию исключительно для экстренных ситуаций, когда требуется оперативное перемещение ТС без задействования силовой установки. Суть в следующем. Когда мотор глохнет, переместить кулису в нужное положение невозможно.
Могут быть случаи, где нужно срочно сдвинуть или даже отбуксировать машину.
Могут быть случаи, где нужно срочно сдвинуть или даже отбуксировать машину.Обычно автопроизводители советуют применять функцию в случаях.
- Машина заглохла на ходу и не заводится. Ее нужно срочно убрать с проезжей части.
- Исправный автомобиль нужно откатить своим ходом, без использования ключа зажигания. Подобное часто необходимо в гараже, когда водитель забыл ключи дома.
- Коробку передач нужно разблокировать для выполнения ремонтных работ.
Кнопка Shift Lock Release на коробке Киа
Традиционно указанная клавиша устанавливается на машине возле рычага кулисы слева. Подобное расположение актуально для моделей:
- Kia Rio;
- Ceed;
- Sportage;
- Optima;
- Sorento.
Функционал и назначение у всех модификаций едино – разблокировка рычага автоматической коробки для экстренной буксировки или ремонта коробки.
На АКПП Nissan: что это такое
На автомобилях Ниссан расположение и целевое назначение клавиши будет аналогично указанным выше. Система позволяет разблокировать кулису для сервисного обслуживания.
Кнопка на коробке Хендай
Здесь исключений нет. На популярных моделях с АКПП типа:
- Солярис;
- Крета;
- I30;
- Sonata.
Кнопка вызывает сброс блокировки рычага переключения передач и позволяет пустить машину накатом.
Итоги
Новинки авто > Ремонт и обслуживание >
Автор материала: Думченков Михаил
Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:
Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.
Задать вопрос автомеханику
что это и зачем нужно?
Электронное обеспечение переключения передач скоростей автоматической системой (АКПП) представляет сложную схему, состоящую из платы логической последовательности переключения скоростей и в случаях ее отказа потребуется Shift Lock.
Стержневым элементом является процессор ЭБУ, который контролирует, настраивает, «следит» за алгоритмом сочленения и разъединения шестерен коробки. Разберемся подробно, для чего нужен тогда shift lock?
Содержание статьи
- 1 Виды электронного блока управления
- 2 Главное назначение Shift Lock
- 3 Как пользоваться shift lock?
- 4 Список ситуационных моментов, требующих включения кнопки
- 5 Заключение
- 6 Видео инструкция
Виды электронного блока управления
Сегодня выпускаются автомобили Mercedes, BMW, Nissan с электронным блоком управления, обладающим расширенным функционалом. ЭБУ постоянно модернизируется, усложняется, что создает определенные проблемы с временным периодом использования электроники.
На посредственных автомобильных дорогах, требующих частого переключения скоростных передач, электронные блоки быстро выходят из строя. Причинами недолговечной электронной управленческой функциональности становятся и сбои в автоэлектрике.
Также «помогают» другие негативные факторы.
Электронные блоки управления делятся на 3 вида:
- Обособленный вид. Размещается в салоне автомобиля или крайне редко под капотом, укрывающего силовую установку.
- Сублимированный (совмещенный) вариант. ЭБУ работает вместе с управлением мотора.
- Третий вариант появился недавно. Соединен он с ЭБУ гидравлической группы трансмиссионного кластера.
Автомобильная техника, ее электронная начинка, системно усовершенствуется. Разработчики, конструкторы, владельцы автозаводов держат руку на пульсе конкурентной борьбы за сбыт продукции.
Главное назначение Shift Lock
Большие число водителей в незнании, зачем работающей автоматической коробке передач, дополнительная кнопка, расположенная в салоне автомобиля в секторе парковки. Ведь ничего неординарного не происходит, АКПП работает исправно, не требует стороннего вмешательства.
Чтобы узнать подробности, многие автомобилисты начинают листать инструкции, пытаясь найти ответ на интересующий вопрос.
Но в инструкции, зачем она нужна, ничего конкретного не сказано. Водители терпеливо ожидают момента, когда появится возможность воспользоваться кнопочкой. Она вмонтирована в рычаг АКПП и ждет своего часа, то есть когда наступит время показать функционал и актуальное предназначение.
Английская фраза shift lock переводится на русский язык, как стопор включения передач. Теперь легче ответить на вопрос shift lock на АКПП что это? При помощи этой опции водитель, при заглохшем двигателе автомобиля, способен перевести селектор в нужное ему положение.
Как пользоваться shift lock?
Пример, который показателен, как массовое явление в практике автомобильного вождения. Силовая установка неожиданно глохнет, как паяльная лампа, в местах, где нельзя останавливаться. Селектор при заглохшем двигателе, попросту говоря, не работает. Нельзя осуществить переключения скоростей.
Чтобы добиться желаемого результата, необходимо:
- Нажать на кнопку шифт лок.
- Удерживая нажатую кнопку shift lock, переводят рычаг скоростей в нейтральное положение.
- После манипуляции, испорченный автомобиль может забрать эвакуатор или вручную скатить автомобиль с проезжей части дороги на обочину.
Благодаря невзрачной, небольшой кнопочке на селекторе, создаются условия отбуксировки автомобиля с места запрещенной остановки.
Список ситуационных моментов, требующих включения кнопки
Разные случаи бывают в многогранной жизни автомобилистов. Техника есть техника, способная отказаться работать в любое время и в неположенном месте. Часто подводит двигатель.
Здесь поможет переключиться на «нейтралку», кнопочка, находящаяся на рычаге передач:
- при серьезной поломке автотранспортного средства;
- когда не заводится двигатель на автозаправочной станции;
- при постановке автомобиля на платную автостоянку и так далее.
Кнопочка становится особенно актуально, когда окончательно глохнет мотор, а управлять коробкой скоростей невозможно.
Воспользовавшись кнопкой, при любых поломках удастся перевести рычаг перемены скоростей в требуемое положение.
Заключение
Небольшая кнопка на рычаге передач Shift Lock Release оказывается палочкой-выручалочкой в трудную минуту, когда глохнет мотор и автомобиль необходимо отбуксировать на станцию технического обслуживания или в другое место. Словом, загадка разгадана. Счастливой дороги!
Видео инструкция
Поделиться с друзьями:
Кнопка разблокировки блокировки переключения передач в автоматических коробках передач
Общеизвестно, что современные автоматические коробки передач намного сложнее, чем обычные механические коробки передач, и поэтому в дополнение к стандартным режимам вождения, таким как D (Drive) и R (Reverse) автоматика часто имеет больше дополнительных функций и режимов работы.
Владельцы автомобилей с автоматической коробкой передач часто не могут
полностью контролировать работу сложных автоматических трансмиссий, поэтому производители
должны разработать специальные функции, которые помогут водителям справляться с различными
ситуации на дороге.
В настоящее время автоматика оснащена сложным
системы управления и имеют множество различных режимов работы в зависимости от
специфические условия эксплуатации и похоже автомобильные инженеры не
собирается остановиться там.
Автоматические коробки передач и их блоки управления
постоянно модернизируются, все больше и больше электронных компонентов интегрируется в
своих конструкций, тем самым укрепляя позиции автоматики в мире
рынок. Но чрезмерное использование электроники имеет свои недостатки. Разные микросхемы,
датчики и компоненты платы, проводка и другие элементы часто выходят из строя из-за
вибраций, влаги, перегрева и т. д. Для регулировки производительности
блок переключения передач по нраву водителям или дорожным условиям, инженерам
придумали дополнительные режимы, помогающие справляться с разными ситуациями на
дороге и снизить нагрузку на коробку передач.
Помимо основных режимов (P-R-N-D), автоматика часто имеет возможность заблокировать повышение передачи (когда коробка передач не может переключаться выше 2-й передачи или постоянно работает на 1-й передаче). Есть режимы, которые позволяют водителю решать когда должно происходить переключение передач, а именно Overdrive и Tiptronic. Овердрайв режим позволяет водителю включить высшую передачу. режим типтроник есть реализуется перемещением рычага переключения передач во вторую рабочую плоскость заслонка переключения отмечена символами «+» для повышения передачи и «-» для понижения передачи, тем самым позволяя водителям решать, какая передача должна быть включена.
Вот как Tiptronic
реализовано в автоматических коробках передач
Кроме того, владельцы автомобилей с автоматической коробкой передач также могут
обратите внимание на другие кнопки, включая зимний режим (отмечены значком снежинки или
называется ECT SNOW), режим экономии или спортивный режим.
Но некоторые автоматы также имеют
таинственная кнопка «Shift Lock Release».
Назначение различных кнопок, упомянутых выше, более-менее понятно на интуитивном уровне. Например, несложно догадаться, что означает кнопка ECT SNOW/* — она включает зимний режим, т.е. автомобиль трогается со 2-й передачи, чтобы предотвратить пробуксовку на снегу или льду. Когда этот режим активирован, поведение автомобиля дает четкий намек на его предназначение. Но когда мы говорим о кнопке Shift Lock, все не так просто. Дело в том, что при нажатии на эту кнопку ничего не меняется, точнее водитель не замечает никаких изменений в работе трансмиссии.
Как правило, кнопка Shift Lock ставится
рядом с рычагом переключения передач (обычно рядом с передачей P). Когда вы эта кнопка
нажата коробка передач продолжает нормальную работу, обороты двигателя
не переключается, передачи переключаются плавно, особых значков не будет
выделено на приборной панели.
Так что это? Уловка от производителей? Нет,
некоторым водителям может даже не понадобиться использовать эту кнопку годами, но в некоторых
ситуациях это может быть чрезвычайно полезно.
Прежде всего следует отметить, что в отличие от Tiptronic или Overdrive, Shift Lock не является каким-то особым режимом вождения и не не влияет на работу коробки передач. На самом деле, эта кнопка позволяет принудительно снять блокировку, когда коробка передач находится в режиме P, и поставить коробку передач в какая-то другая передача, если двигатель автомобиля выключен.
Владельцы автомобилей с автоматической коробкой передач должны хорошо знать, что
блокировка вала внутри этой трансмиссии срабатывает, когда селектор
включи передачу Р. После этого невозможно сдвинуть рычаг без нажатия
педали тормоза или не вставляя ключ в замок зажигания
(разные бренды реализуют этот алгоритм по-разному).
Узнайте, как использовать сдвиг
открытие замка для двойной парковки
Вот где Shift Lock может пригодиться, т.к. эта кнопка позволяет разблокировать вал коробки передач и перевести рычаг в положение N положение, когда двигатель не запускается или коробка передач выходит из строя, и это необходимо начать буксировать машину. Таким образом, можно сделать вывод, что кнопка Shift Lock предназначен для разблокировки коробки передач (выведен в положение P), если ваш автомобиль случается попасть в дорожно-транспортное происшествие или блок трансмиссии выходит из заказ.
Эта кнопка также может быть полезна во время техническое обслуживание автоматических автомобилей. Если выпал механизм переключения передач порядка техники из ремонтных мастерских могут переключать передачи с помощью Shift Замок.
В некоторых автомобилях технология Shift Lock
осуществляется не с помощью специальной кнопки, а замочной скважиной, также расположенной
возле рычага переключения передач.
По сути, это отверстие для ключа фактически является аналогом кнопки.
В этом случае для разблокировки коробки передач необходимо вставить зажигание
ключ в отверстие для ключа, упомянутое выше.
Узнайте, как правильно пользоваться механизмом Shift Lock
Резюме
Даже с учетом технического превосходства
и надежности современных автомобилей с автоматической коробкой передач, нельзя исключать
возможность дорожно-транспортных происшествий, неисправности трансмиссии или блокировки рычага переключения передач.
В этих случаях может потребоваться разблокировать рычаг и блокировку переключения передач.
кнопка (или ее замочный аналог) решает эту проблему.
Также важно помнить, что это
рекомендуется удерживать педаль тормоза нажатой при переключении с P на N с
использование блокировки Shift. Это поможет исключить любое неконтролируемое движение
транспортное средство.
Даже если автомобиль стоит на ровной поверхности без каких-либо наклонов, для
из соображений безопасности лучше нажать педаль тормоза при использовании Shift Lock
кнопка.
В заключение следует отметить, что перед интенсивная эксплуатация нового автомобиля с автоматической коробкой передач, желательно ознакомиться с все функции, кнопки (в частности Shift Lock) и режимы коробки передач (описаны подробно в руководстве), чтобы в полной мере воспользоваться его преимуществами.
Что такое блокировка переключения передач и как ее использовать
В целях безопасности блокировка переключения передач не позволяет водителю переключиться на задний ход во время движения. Автомобиль должен полностью остановиться, прежде чем водитель сможет переключить передачу. ФОТО Годфри Лугааю
Некоторые люди годами ездят на своих машинах, не зная, что делает блокировка переключения передач.
Мы объясняем, почему в вашем автомобиле есть такая функция и когда вам нужно ее использовать.
Автомобили имеют два вида трансмиссии; ручной и автоматический. В автомобилях с механической коробкой передач есть сцепление, которое нужно водителю и которое он всегда использует при переключении передач. Автомобиль с механической коробкой передач никогда не может переключать передачи без того, чтобы водитель не выжимал сцепление ногой.
Однако в автомобилях с автоматической коробкой передач есть механизм разблокировки блокировки переключения передач, представляющий собой кнопку, расположенную рядом с рычагом переключения передач, которая работает совершенно иначе, чем на механической коробке передач. Вероятно, поэтому людям, привыкшим к любому типу трансмиссии, трудно управлять автомобилем с другой трансмиссией.
Использование разблокировки блокировки переключения передач
По словам Дэвида Кавоя, инструктора по вождению в Каджанси, блокировка переключения передач и ее разблокировка присутствуют в автомобилях с автоматической коробкой передач, поскольку их функциональность отличается от ручной.
Здесь нет необходимости переключать передачи вручную.
Однако, по его словам, у них есть переключатель передач, который используется для переключения между такими опциями, как задний ход, парковка и нейтраль. Он говорит, что для переключения между этими вариантами у вас есть варианты снятия блокировки переключения.
Эта кнопка позволяет вам переключиться на опцию, например, парковку, а затем позволяет заблокировать ее, пока вы не переключитесь на другую. Затем, пока вы не отмените блокировку переключения передач, вы не сможете отменить блокировку переключения передач.
Так как это кнопка, в частности, кнопка разблокировки блокировки переключения передач, все, что вам нужно сделать, это нажать ее. Когда вы нажмете кнопку, замок разблокируется, что позволит вам переключить рычаг в нужное положение. Когда вы отпустите замок, рычаг будет двигаться по вашему желанию. Теперь все, что вам нужно сделать, это выбрать вариант, в который вам нужно включить передачу, а затем снова нажать кнопку.
Повторное нажатие кнопки позволит вам заблокировать рычаг на этой настройке.
По словам Рональда Лубега, механика Grace Lubega Motors, это также функция безопасности, которая помогает вам управлять автомобилем, когда переключение передач не переключается с одного положения на другое. Он намекает на несколько шагов, которые необходимо выполнить при использовании кнопки разблокировки переключения передач.
Тормоза
Рональд говорит, что первое, что должен сделать водитель, это включить стояночный тормоз, обозначенный буквой P. Это гарантирует, что машина не тронется с места. Затем вытащите ключ из замка зажигания, потому что в какой-то момент вам придется его использовать. Возьмите отвертку с плоской головкой или что-то похожее и попытайтесь снять колпачок с крышки замка переключения передач. Сняв крышку, вставьте ключ в этот слот. Теперь аккуратно нажмите на клавишу.
Одновременно потяните кнопку, расположенную в передней части рычага переключения передач.
Это позволит вам съехать с парковки. Вытащите ключ и замените крышку, как это было раньше. Он говорит, что вы вставляете ключ обратно в зажигание и нажимаете на педаль тормоза. Здесь вы просто запускаете двигатель, и все готово, поскольку передачи больше не будут заблокированы, а рычаг будет быстро переключаться. «Часто люди тратят огромные суммы денег на решение этой простой проблемы с автомобилем, которую они могут решить сами», — говорит Лубега.
Прочтите руководство
Лубега добавляет, что все рекомендации по использованию фиксатора переключения передач указаны в руководстве пользователя. Он добавляет, что в автомобиле с механической коробкой передач, поскольку все управление находится в руках водителя, такой механизм никогда не является необходимостью.
Как пользоваться
Поскольку это кнопка, в частности, кнопка разблокировки Shift, все, что вам нужно сделать, это нажать ее. Когда вы нажмете кнопку, замок разблокируется, что позволит вам переключить рычаг в нужное положение.