Что такое автозапуск автомобиля: Как работает автозапуск двигателя: особенности работы устройства

Как работает автозапуск двигателя: особенности работы устройства

Сравнительно недавно значительную популярность стала приобретать сигнализация с автозапуском и другие похожие решения, когда  двигатель запускается  без ключа при помощи специального отдельного модуля. Запуск мотора происходит дистанционно, также опция позволяет реализовать полностью автоматический запуск двигателя.

Другими словами, владелец как самостоятельно запускает ДВС с пульта (или же используется стандартный брелок автосигнализации), так и запуск осуществляется в автоматическом режиме по предварительно запрограммированному времени. Еще система может запускать силовой агрегат тогда, когда показатель температуры окружающей среды, ОЖ или моторного масла достигает заданных значений и т.д.

В результате повышается комфорт во время эксплуатации автомобиля в зимний период (двигатель и салон прогреваются перед поездкой), а также при условии летней жары (система климат-контроля понизит температуру в салоне транспортного средства).

Казалось бы, только одни сплошные плюсы. Однако это не совсем так. В этой статье мы рассмотрим принцип работы систем автозапуска, а также какие недостатки имеет данное решение.

Содержание статьи

Функция автозапуска двигателя: как работает

На начальном этапе развития подобных систем указанные решения активно использовались на различных типах грузовых автомобилей  и спецтехники. Основной задачей является поддержание определенной температуры ДВС, чтобы избежать холодного пуска мотора, замерзания жидкости в системе охлаждения, повышения вязкости моторного масла в условиях сильного холода и т.д.

Часто на грузовиках и другой технике автозапуск используется в комплексе с предпусковыми подогревателями двигателя типа Вебасто, Гидроник и похожими аналогами. Что касается легковых авто, в этом случае автоматический запуск  двигателя больше направлен на комфорт (экономия времени на прогрев ДВС, эффективный подогрев или охлаждение салона перед поездкой).

Сегодня автозапуск можно интегрировать в любой автомобиль независимо от типа двигателя (бензин, дизель) и коробки передач (механическая, автомат, вариатор или роботизированная КПП).

Итак,  системы автозапуска предполагают 2 основных режима пуска двигателя:

• дистанционно вручную;
• автоматический пуск;

В первом случае дистанционный автозапуск позволяет завести двигатель простым нажатием кнопки на брелке. Также завести силовой агрегат можно при помощи команды, которая отсылается со смартфона. Кстати, в случае с пультом возможность запуска ограничена дальностью действия пульта (обычно, 300-350 метров.)

Если говорит об автоматическом запуске, такой запуск можно использовать в том случае, если автомобиль находится достаточно далеко и с пульта завести мотор не удается. Также можно запрограммировать систему так, чтобы запуск без участия водителя происходил через определенные промежутки времени (например, каждые 4 часа), с учетом температуры наружного воздуха, температуры охлаждающей жидкости или моторного масла.

После того, как с пульта или с таймера поступает сигнал на запуск ДВС, блокировки двигателя отключаются, происходит срабатывание стартера. Если запуск прошел успешно, автомобиль моргает поворотниками, на брелок также поступает уведомление. Система фиксирует успешность запуска на основании сигнала с тахометра, по уровню напряжения в бортовой сети автомобиля, а также по показаниям давления масла.

Затем, когда двигатель завелся, стартер автоматически отключается. Если же запуск оказался неуспешным, система выполняет несколько попыток через определенные интервалы. При этом с каждым разом автозапуск будет крутить стартер дольше по времени. Также некоторые решения имеют функцию диагностики, которая позволяет определить причину и понять, почему мотор может не заводиться.

Еще добавим, что современная автосигнализация с автозапуском уже имеет все указанные выше функции, а также позволяет реализовать включение предпускового автономного подогревателя перед запуском ДВС. Если сигнализация без автозапуска, тогда можно отдельно установить специальный модуль.

Система автозапуска двигателя: минусы и недостатки

Даже с учетом того, что данное решение имеет определенные преимущества, все равно в каждом конкретном случае следует точно определиться, нужен ли автозапуск двигателя. Дело в том, что автозапуск двигателя  также имеет целый ряд недостатков.

• Отметим, что холодный пуск сокращает ресурс двигателя и повышает износ деталей. Это значит, что пока моторное масло не прогреется и двигатель не выйдет на рабочие температуры, двигатель при каждом запуске будет изнашиваться.
• Также следует обратить внимание на то, что каждый пуск изнашивает стартер и разряжает АКБ, при этом за короткое время работы двигателя автомобиля в режиме холостого хода израсходованный на запуск заряд аккумулятора не успевает пополниться. Это значит, что частые холодные автоматические запуски могут привести к полному разряду АКБ.
• Хотя автозапуск мотора может производиться без отключения сигнализации (автомобиль с заведенным ДВС стоит в режиме охраны, замки дверей закрыты), при этом во время автозапуска дополнительные блокировки двигателя снимаются (иммобилайзер неактивен). Получается, транспорт в этот момент все равно намного хуже защищен от угона.
• Обратите внимание, неквалифицированная установка может в рамках эксплуатации привести к ряду проблем, когда противоугонные устройства начинают некорректно работать, двигатель плохо заводится с ключа и т.
  д.
• Еще следует выделить повышенный расход топлива. Это значит, что хотя несколько автоматических запусков, например, в течение одной ночи, незначительно увеличат расход, однако в сумме после нескольких таких ночей потребление топлива заметно растет.

• Частые запуски в зимний период нередко приводят к тому, что в системе выпуска скапливается конденсат. В результате может наблюдаться образование льда в выхлопной трубе, глушитель сильнее подвержен коррозии и быстро прогнивает.
• Даже с учетом того, что производители оснастили автозапуск системами защиты (система не будет срабатывать, чтобы избежать движения автомобиля в том случае, если включена передача), на автомобилях с МКПП необходимо включать нейтральную передачу и ставить машину на «ручник». Результат — в зимний период часто «примерзают» тормозные колодки.

Система автозапуска двигателя и защита от угона

Как правило, большинство автолюбителей заботит именно вопрос безопасности при автозапуске.

Если затрагивать эту тему, зачастую на многих современных автомобилях штатно имеется электронное устройство для защиты машины от угона, более известное как иммобилайзер. Сам иммобилайзер нужен для защиты от несанкционированного запуска мотора. При этом каждый автомобиль имеет ключи, в которых стоит микрочип с прописанным индивидуальным кодом.

Если просто, это модуль в авто, который на коротком расстоянии обменивается информацией (шифрованным кодом) с чипом, вмонтированным в ключ зажигания. Также существует вариант, когда чип выполнен в виде отдельной метки, которую владелец носит с собой. Такие системы часто нештатные и модуль иммобилайзера обменивается кодами с  отдельной меткой.

В любом случае, после того, как ключ с чипом будет вставлен в замок зажигания или модуль распознает метку, произойдет замыкание электроцепи, после чего ДВС запустится. Если же код не распознается или не совпадает с прописанным в памяти модуля, тогда иммобилайзер блокирует цепи, исключая возможность запуска двигателя и его дальнейшей работы.

Получается, если устанавливается система автоматического запуска, иммобилайзер нужно блокировать. Это делается при помощи отдельного блока (обходчик, обманка иммобилайзера). В блок вставляется метка или чип из ключа, в котором прописан код. Если ключ не разборной, тогда весь ключ находится в блоке и прячется в автомобиле. Главное, разместить блок в салоне так, чтобы до него было не так просто добраться. Это повышает безопасность в случае попытки угнать автомобиль.

Также отметим, что есть и еще один способ, который исключает необходимость располагать чип или метку в салоне. В этом случае речь идет о модуле с микропроцессором, куда прописывается код с ключа. Затем сам блок подает сигнал на ЭБУ двигателем, инициируя запуск ДВС. Решение стоит дороже, однако ключ в машине или микрочип из ключа для работы системы автозапуска не требуется.

Важно понимать, что как в первом, так и во втором случае владельцу  потребуется передать ключи или метки иммобилайзера специалистам по установке системы автозапуска. На практике бывали случаи, когда сами работники таких сервисов изготавливали дубликаты, трансподеры, метки и чипы, после чего перепродавали эти решения злоумышленникам.  Если автомобиль дорогой, эксклюзивный и т.п., об этом следует помнить, взвешивая все «за» и «против».

Еще нужно добавить, что если автомобиль застрахован, при этом изготавливались дубликаты трансподера (микрочип в штатном ключе), в случае угона транспортного средства страховая компания может отказать в выплате. Другими словами, если факт изготовления дубликата будет достоверно установлен, для СК это может стать поводом отказать в выплате по страховке, уменьшить сумму выплаты и т.п.

Читайте также

Дистанционный и автоматический запуск двигателя автомобиля: плюсы и минусы системы

Электроника заметно упрощает жизнь современного водителя. В автомобилях имеется масса вспомогательных устройств и систем комфорта, которые позволяют удобнее взаимодействовать с машиной водителю. Одной из таких систем является автозапуск автомобиля. Вернее говоря, автозапуск является функцией штатного оборудования автомобиля или сторонней сигнализации.

Функция автоматического запуска автомобиля обещает значительно сэкономить время водителя и не оставить его без средства передвижения даже в лютый мороз. При этом далеко не все производители автомобилей предлагают установить ее даже в качестве дополнительной опции. На то есть свои причины, и в рамках данной статьи мы рассмотрим плюсы и минусы автозапуска двигателя автомобиля.

---

Оглавление: 
1. Автозапуск двигателя автомобиля: что это такое
2.  Плюсы и минуса автозапуска двигателя
- Плюсы автозапуска автомобиля
- Минусы автозапуска автомобиля

---

Автозапуск двигателя автомобиля: что это такое

Чаще всего автозапуск является функцией сигнализации, за которую производители охранного комплекса требуют дополнительную плату. Задача данной функции – старт двигателя, то есть раскрутка стартера. Чтобы это происходило, электронный блок управления автомобильной сигнализацией через CAN-шину (в редких случаях через Lin-шину) подключается к цифровой шине автомобиля. За счет этого команды с ЭБУ сигнализации передаются мотору.

Автозапуск двигателя автомобиля интересен двумя особенностями:

• Дистанционный пуск двигателя. Водитель может самостоятельно с брелка сигнализации подать команду на электронный блок управления о старте двигателя. Получив команду, мотор стартует, что может быть полезно для прогрева автомобиля перед выходом из дома.
• Автоматический пуск двигателя. Системы автозапуска двигателя имеют встроенные функции запуска мотора при понижении температуры двигателя до выбранного значения или через определенный промежуток времени. За счет этого даже при максимально низких температурах двигатель не «замерзнет», и водитель сможет отправиться в поездку при необходимости.

Стоит отметить, что практически все современные автомобили комплектуются иммобилайзерами. При выборе системы автозапуска двигателя нужно на это обращать внимание. Некоторые сигнализации с функцией автозапуска двигателя «обходят» защиту иммобилайзера. Если же устанавливаемый охранный комплекс этого делать не умеет, водителю потребуется оставить дубликат ключа в салоне автомобиля, надежно его спрятав, чтобы иммобилайзер не блокировал пуск мотора.

Плюсы и минуса автозапуска двигателя

Чтобы разобраться с целесообразностью установки охранного комплекса с функцией автозапуска двигателя, водителю нужно изучить плюсы и минусы данного решения. Сигнализации, предлагающие возможность дистанционного и автоматического запуска двигателя стоят значительно дороже аналогов без данной функции.

Плюсы автозапуска автомобиля

• Прогретый автомобиль в нужное время. Возможность дистанционного пуска двигателя позволяет водителю за несколько минут до выхода к автомобилю стартовать мотор, чтобы он прогрелся. Для этого достаточно, чтобы автомобиль находился в зоне действия брелка сигнализации, с которого будет произведен пуск двигателя. Отсутствие необходимости прогрева автомобиля сэкономит десятки минут водителю ежедневно;
• Свободный пуск двигателя зимой. Если автозапуск настроить на старт двигателя автомобиля при снижении в нем температуры до определенного значения, водитель сможет не беспокоиться, что двигатель не заведется, например, после холодной ночи;
• Уменьшение износа деталей двигателя автомобиля. Как известно, негативное влияние на агрегаты мотора автомобиля оказывает их критическое охлаждение и старт двигателя из «замороженного» состояния. Если машина самостоятельно будет поддерживать необходимую температуру двигателя, то удастся снизить износ агрегатов, и мотор прослужит дольше.

Минусы автозапуска автомобиля

• Дополнительная нагрузка на аккумулятор. Пуск двигателя – это процедура, которая возможна только при хорошо заряженном аккумуляторе. Батарея заряжается в процессе работы двигателя, соответственно, чтобы аккумулятор не разрядился после автозапуска машины, нужно ему некоторое время поработать. Из этого вытекает и второй минус системы;
• Дополнительный расход топлива. Чтобы мотор стартовал, требуется некоторое количество топлива. Среди водителей говорят, что при старте двигателя часть бензина или дизеля «улетают в трубу», и в этом есть доля правды. Помимо того что топливо нужно на старт мотора, оно также необходимо для работы его на протяжении 10-20 минут, чтобы аккумулятор зарядился, а сам двигатель достаточно прогрелся. Если таких пусков мотора будет по несколько за ночь/день, придется потратить значительное количество топлива;
• Опасность примерзания колодок. Зимой многие водители отказываются от постановки автомобиля на ручной тормоз, оставляя машину на скорости. Если работает автозапуск, делать это нельзя, и машину придется сдерживать на месте ручным тормозом. Распространена ситуация, когда колодки автомобиля примерзают зимой, если машина продолжительно время стоит на ручнике;
• Снижение безопасности автомобиля. Система автозапуска двигателя устанавливается в обход штатного иммобилайзера. Из-за этого потенциальным угонщикам проще завести двигатель автомобиля.

Выше рассмотрены основные плюсы и минусы автозапуска двигателя автомобиля. Перед установкой системы следует определиться с тем, что важнее для водителя – его личное время или экономия на топливе и стоимости охранной системы.

Загрузка…

Автозапуск на автомобиль — Центр автомобильной безопасности

Автозапуск двигателя, или система дистанционного и автоматического запуска двигателя, ранее использовавшаяся для облегчения эксплуатации спец. техники, стала очень популярной у автомобилистов примерно с 2012 года. В то время большинство производителей систем автомобильной безопасности начали дооснащать свои продукты полезной функцией, делая новинку все более популярной. Сегодня наличие автозапуска ценится многими больше, чем защитные способности автосигнализации.

Кому нужен автозапуск?

Автозапуск будет полезен каждому автолюбителю. Во-первых, любой ДВС рекомендуется эксплуатировать по достижению им рабочей температуры. В противном случае, тепловой зазор взаимодействующих компонентов будет не выдержан (больше нормы), что спровоцирует увеличение вибраций и, как следствие, более быстрый износ.

Конечно, эксплуатация авто без должного прогрева не приведет к неисправности сразу, но, если пренебрегать рекомендациями производителя регулярно, серьезный износ гарантирован значительно быстрее.

Во-вторых, автоматический запуск двигателя будет полезен тем, кто ходит на работу в одно и то же время. Ежедневная экономия времени в 15 минут утром и вечером может быть очень полезна, посчитав сэкономленное время за месяц ил неделю можно приятно удивиться.

В-третьих, хорошо прогретый автомобиль намного проще чистить от снега и наледи. Это так же приведет к значительной экономии времени.

Как работает автозапуск?

Прежде всего следует уточнить, что система дистанционного запуска очень «глубоко» внедряется в штатные компоненты автомобиля, взаимодействие осуществляется:

• по цепи зажигания;
• по датчику давления масла, уровня охлаждающей жидкости;
• по цепи накаливания свечей на дизельных моторах;
• по тахометру;
• по стояночному тормозу и педали тормоза;
• по концевикам дверей и некоторым другим узлам.

Имея ввиду вышесказанное можно с уверенностью сказать: установка автосигнализации должна проводиться профессионалом. Это условие должно быть соблюдено для корректной работы всего, о чем будет сказано далее.

На современных автосигнализациях запуск двигателя программируемый, что даёт большие возможности для его адаптации к каждому пользователю и автомобилю. Режимы работы автозапуска:

• запуск двигателя по достижению определенной температуры. Если двигатель (или салон) остывает до заданной температуры, сигнализация осуществляет его запуск, остановка происходит по достижению также заданного значения. Например, запуск в -10, остановка в +40 по Цельсию. Время прогрева можно настроить не только в границах температуры, но и по времени, от 1 до 60 минут. См. фото ниже, пример Pandora;
• запуск двигателя по напряжению аккумулятора. По умолчанию, например, в сигнализациях StarLine, запуск осуществляет при напряжении ниже 11.7V. Работающий двигатель (генератор) зарядят АКБ до нужного показателя, после чего работа будет прекращена;
• автозапуск в заданное время. Запуск осуществляется вне зависимости от температуры, в строго обозначенное время и день недели. Длительность работы определяется заранее;
• дистанционный запуск по команде владельца.

Кроме разнообразия настроек, современные автосигнализации имеют «гибкие» каналы. Дополнительные каналы можно использовать самым различным образом, но, если говорить о смежных с автозапуском системах, часто производят синхронизацию работы сигнализации и предпускового подогревателя. Это выглядит так: перед запланированным автоматическим запуском производится включение подогревателя, устройство работает от 1 до 60 минут, обеспечивая еще большее удобство при удаленном старте. Особенно полезна данная функция при экстремальных отрицательных температурах.

Управление автозапуском осуществляется разными способам:

• классический пульт управления. Не самый удобный способ из-за сложного интерфейса, но самый доступный благодаря отсутствию дополнительных затрат;
• планшет или компьютер. Современные сигнализации поддерживают до 12 подключенных устройств. Запуск двигателя или любые другие манипуляции можно провести прямо из дома или с рабочего места;
• мобильный телефон. Наиболее удобный и быстро набирающий популярность способ управления. Сочетает высокую мобильность брелока и эргономичность компьютера. Для реализации необходим GSM-модуль.

Обход иммобилайзера – важнейший этап настройки. Это необходимо сделать для предотвращения конфликта автозапуска и штатного противоугонного средства (иммобилайзера), которое перед запуском двигателя проводит опрос уникальных меток, которые спрятаны в каждом из штатных ключей. Раньше владельцы всех автомобилей были вынуждены прятать второй штатный ключ в обходчик иммобилайзера, теперь же подобного можно избежать благодаря StarLine iKey и Pandora Clone. Подробнее.

Начало движения

Чаще всего, начало движения после автозапуска начинается без остановки двигателя (мягкий старт), порядок такой: удаленный запуск, снятие с охраны с помощью штатного ключа или любого другого средства управления, трехсекундное нажатие на педаль тормоза, поездка.

К сожалению, подобная последовательность реализуема не на всех автомобилях, обычно, проблемы возникают на комплектациях с кнопкой «Start/Stop». Но даже если ваш автомобиль не подходит для реализации «мягкого старта» – не проблема, лишняя остановка и последующий запуск не имеют пагубного влияния при рабочей температуре двигателя.

Программная нейтраль

В интернете можно без проблем найти видео с ездящей без водителя машиной, которая оказалась в таком положении из-за неправильно установленного автозапуска. Именно для сведения к нулю риска оказаться в ситуации, в которой ваша машина уезжает от вас же, предусмотрена программная нейтраль.

Суть функции в том, чтобы автоматически подготовить двигатель к безопасному старту без водителя. Для удачного запуска необходимо выполнить подготовку. Для автомобилей с МКПП:

1. перевести кулису в нейтральное положение;
2. поднять ручной тормоз;
3. активировать автосигнализацию.

На МКПП можно настроить дополнительный рубеж защиты – остановка двигателя производится только после закрытия дверей: владелец вытаскивает ключ из замка зажигания и выходит из машины при работающем моторе.

Для автомобилей с АКПП необходимо только перевести селектор в положение «Parking».

Если владелец не сделает хоть одно действие – автозапуск активен не будет.

Цены на автозапуск

Стоимость автозапуска зависит от автомобиля, на который он устанавливается, и типа самой системы. Например, бюджетный Tomahawk обойдется в 2500 р. , а его установка на ВАЗ 2115 в 3000 р. Таким образом, мы получим самый скромный вариант за 5500 р. Подобный выбор является хорошим решением только в отношении цены, по всем остальным пунктам, в числе которых надежность, он уступает более дорогим и современным моделям.

На автомобили эконом-класса мы бы рекомендовали ставить Scher-Khan, затраты на который, включая установку, не превышают 12000 р. Для более дорогих авто подойдут Pandora и StarLine, стоимость которых начинается от 15000 р. с установкой.

Указанные цены являются только ориентиром, точную стоимость уточняйте у установщика и продавца. Более подробная информация представлена в разделе «Цены».

В качестве итога можно с уверенностью сказать, что современные системы дистанционного и автоматического запуска двигателя представляют из себя высокотехнологичные и надежные устройства. Их присутствие в автомобиле сделает его эксплуатацию не только более комфортной, но и значительно сократит риск быстрого износа. Учитывая разнообразие представленных на рынке моделей и высокую доступность самых простых из них, мы рекомендуем всем автолюбителям подумать о дооснащении своего автомобиля полезным помощником.

плюсы и минусы (чем плох), как работает зимой

Многим водителям знакомое не самое приятное ощущение, когда ранним зимним утром приходится садиться в непрогретую машину. Холодный материал сидений буквально “пробивает” через одежду, приходится тратить немало времени на прогрев двигателя, включать печку, чтобы с окон исчезла наледь.

Избежать такого малоприятного сценария можно, если оснастить транспортное средство функцией автозапуска. Он активирует мотор заранее, еще до вашего выхода, благодаря чему удастся и сэкономить время, и повысить общий уровень комфорта.

Казалось бы, преимущества данного решения очевидны, но все ли так однозначно? Рассмотрим данный вопрос детально.

Принцип работы

Для начала, разберемся, что такое автозапуск. По сути, он представляет собой электронный блок, который активирует зажигание автомобиля в определенное время.

Отправка сигнала происходит через цифровую шину, соединенную с блоком, управляющим охранной системой. Именно через сигнализацию владелец и может осуществлять управление автоматическим запуском.

Если автозапуск на автомобиль сработал успешно, то владелец получает соответствующий сигнал, выражающийся в индикации на брелке сигнализации. Само транспортное средство может мигать аварийными сигналами или лампами дальнего света.

Впрочем, активация современных систем может происходить не только с брелка сигнализации. Более современные варианты могут управляться командами с сотового телефона, отправкой соответствующих сообщений, для чего оснащаются модулем GSM.

Сделано это для расширения радиуса действия, так как брелок в этом плане ограничен всего несколькими сотнями метров.

Некоторые варианты могут работать и без предварительной подачи команд. Система предварительно программируется, она срабатывает через определенные временные промежутки.

Эта функция полезна для машин, эксплуатирующихся в экстремально холодном климате, когда температуры ночью настолько низкие, что могут провоцировать даже замерзание тосола или масла. Оптимальный временной промежуток срабатывания в данном случае составляет 4 часа.

При срабатывании автозапуск двигателя отключается все блокирующие модули и механизмы, активирует стартер. Отключение стартера происходит автоматически, после того, как мотор завелся. Владелец может отправить несколько команд, если с первого раза запустить систему не удалось, если же настроено срабатывание по таймеру, то модуль предпринимает столько попыток, сколько настроено в программе.

Смотрите полезное видео, как поставить машину на автозапуск (Starline):

Мы разобрались, как работает система.

Положительные моменты

У такого решения имеются и плюсы, и минусы. Начнем с положительных качеств:

• Транспортное средство будет прогрето к нужному времени. Пока вы пьете кофе на кухне, можно отправить команду на активацию мотора. За 15-20 минут автомобиль хорошо нагреется, в силовой установке разгонятся все технические жидкости, в салоне станет тепло и комфортно. В общем, вам не придется сидеть четверть часа в холодной машине. Такая ежедневная временная экономия – весомый довод в пользу установки модуля.
• Безопасность эксплуатации в зимнее время. Автоматический запуск, срабатывающий через определенные временные промежутки, не даст мотору сильно замерзнуть, то есть водителю не нужно переживать по поводу того, что после “ночевки” под открытым небом автомобиль не запустится.
• Снижение эксплуатационного износа. Данную особенность можно считать продолжением предыдущего пункта. Элементы радиатора и силовой установки не будут переохлаждаться, что снизит вероятность повреждения, уменьшит интенсивность износа, машина прослужит дольше.

Отрицательные моменты

Теперь изучим, чем плох автозапуск в автомобиле:

• Регулярные запуски в холодное время года провоцируют образование конденсата в выхлопной системе. Визуально это определяется по наледи в системе выхлопа. Постоянно повышенная влажность активизирует процессы коррозии, глушитель довольно быстро прогнивает и ржавеет.

Чтобы исключить формирование чрезмерных объемов льда, не стоит оставлять автомобиль без движения на 3 или более ночей. Необходимо совершать хотя бы короткие поездки, если особой нужды в машине нет, чтобы хорошо разогреть выхлопную систему и удалить из нее всю влагу.

• Современные системы имеют функцию защиты, которая не даст им сработать в том случае, если транспортное средство стоит на передаче. Тем не менее, владельцам машин с механическими трансмиссиями нужно иметь в виду, что после остановки активируется нейтральная скорость и задействуется ручной тормоз. Негативный момент – зимой из-за этого тормозные колодки могут примерзнуть к дискам.

Постоянное использование ручного тормоза также приводит к его износу, постепенно уровень фиксации ослабевает, возникает риск того, что автомобиль начнет движение, просто “не удержавшись” на месте.

• Повышение топливного расхода. Да, разовые запуски ночью поначалу не кажутся критичными в плане увеличения трат на топливо, но вот постоянная активация двигателя, конечно, серьезно сказывается на общих расходах.
• Износ стартера и аккумуляторной батареи. Из-за того, что автозапуск задействует холостой ход, истраченный заряд аккумулятора просто не успевает в достаточной мере пополниться.

Посмотрите видео по теме, плюсы и минусы автозапуска двигателя:

Вопросы безопасности

Данный пункт лучше разобрать в отдельном абзаце. Главнейший момент – установка автозапуска в машине должна выполняться исключительно специалистами. Даже минимальная ошибка способна привести к тому, что модуль будет работать со сбоями, возникнут проблемы с эксплуатацией всей сигнализации, а то и с зажиганием.

В общем, экономить на монтаже, доверяясь гаражным мастерам, не стоит, руководствуйтесь принципом того, что скупой платит дважды.

Второй момент – это временное снятие дополнительных механизмов защиты при срабатывании автозапуска. Сама сигнализация не отключается, но вот иммобилайзер дезактивируется, а потому в эти секунды транспортное средство становится уязвимым для посягательства третьих лиц.

Чтобы нивелировать этот негативный момент, устанавливается дополнительная блокировка иммобилайзера. Электронный блок располагается в салоне автомобиля, причем лучше найти для этого максимально укромное место, где его не смогут найти угонщики.

В связи с такими повышенными рисками, к машинам с автоматическим запуском весьма негативно относятся страховые компании.

Если владелец сталкивается с угоном, то ему вполне может быть отказано в компенсации ущерба именно по этой причине, либо же размер страховой выплаты окажется минимальным.

При заключении договора со страховщиками следует сразу прояснить все эти моменты.

Подведем итоги

Итак, мы разобрались, как функционирует дистанционный запуск, какими положительными и отрицательными качествами он обладает.

Окончательное решение относительно его установки принимать только вам, но не лишне взглянуть и на отзывы других водителей, решившихся на такой шаг.

Большинство владельцев довольно системой. Действительно, временная экономия, возможность садиться в прогретую машину зимой существенно увеличивают эксплуатационный комфорт. Конечно, автомобиль с автозапуском требует повышенного внимания, но это с лихвой компенсируется удобством!

Загрузка…

Процесс установки автозапуска на карбюраторный автомобиль. Что такое автозапуск на автомобиле, как его подключить и как им пользоваться? Как сделать дистанционный запуск двигателя

Мозг устройства – микроконтроллер PIC12F629 . Транзисторы VT2, VT3 могут быть любыми n-p-n, максимальный ток коллектора которых, должен быть раза в два больше рабочего тока примененных реле. Реле необходимо выбрать на следующие значения тока коммутации: реле стартера – 20 Ампер, габаритных огней 15 Ампер, а вот реле IGN, оно же реле зажигания и аксессуаров, должно быть рассчитано на ток коммутации не менее 40 Ампер. Очень хорошо подойдут автомобильные реле, например, такие:

Для питания микроконтроллера применен линейный стабилизатор L7805 , для сглаживания пульсаций, на входе и выходе стабилизатора стоят электролитические конденсаторы по 470мкФ, рассчитанные на напряжение не менее 25 Вольт, и керамические на 0,1мкФ на это же напряжение.
Все диоды, примененные в схеме, могут быть абсолютно любыми выпрямительными, допустим, 1N4001 – будет в самый раз. Транзистор VT4, абсолютно любой p-n-p проводимости, например – КТ361. Переменный резистор R1, лучше всего использовать многооборотный, это позволит максимально точно настроить режим работы компаратора, который в свою очередь будет следить за состоянием двигателя (запущен, или заглушен).

Сигнал START управляется логическим “0”, т. е. микроконтроллер понимает, что есть сигнал START, тогда, когда вход START, разъем Х10, подключен к массе (минусу). Данный вход подключаем к каналу «СН2» автосигнализации. Обычно, в инструкции данный канал предназначен для дистанционного открытия багажника.
Сигнал PARKING управляется логическим “0”, т.е. микроконтроллер понимает, что есть сигнал PARKING, тогда, когда вход PARKING, разъем Х9, подключен к массе (минусу). Данный вход подключаем к датчику ручного тормоза.

Алгоритм работы системы:

Для постановки авто на функцию автозапуска, необходимо, на работающем двигателе, включенном ручном тормозе, подать с брелока автосигнализации сигнал на Ch3 (смотрите инструкцию к автосигнализации). Блок автозапуска проверит состояние положения ручного тормоза, напряжения в бортовой сети авто и, если система определит, что ручной тормоз включен, а напряжение в бортовой сети более 12,9 Вольт, система подаст питание на реле IGN, выполнит так называемую «подтяжку зажигания», после чего можно вытащить ключ с замка зажигания, и покинуть автомобиль. По истечению 15 секунд, система перейдет в режим готовности к запуску, подтверждая переход двумя сигналами габаритных огней, первый длительностью 2 секунды, а второй секунду. Если в течении 15 секунд, отпустить ручной тормоз, или двигатель заглохнет, по какой-либо причине, система обесточит реле IGN, и вернется к проверке «Программной нейтрали».

В тот момент, когда необходимо осуществить запуск двигателя, необходимо подать с брелока автосигнализации сигнал на Ch3 (смотрите инструкцию к автосигнализации). Блок автозапуска проверит состояние положения ручного тормоза, напряжения в бортовой сети авто, и, если система определит, что ручной тормоз включен, а напряжение в бортовой сети менее 12,9 Вольт, система подаст питание на реле IGN, 6 секунд пауза, для бензонасоса, и выполнит первую попытку запуска. В случае не удачной попытки запуска двигателя, система сделает еще две. После успешного запуска двигателя, система начнет «мигать габаритами», подтверждая работу блока автозапуска.
Время работы двигателя запрограммировано 15 минут. Если после трех попыток старта двигателя, его запустить не удалось, система два раза «мигает» габаритами, и переходит в режим ожидания автозапуска.

Если будет убран ручник, в режиме ожидания автозапуска, система три раза «мигает» габаритами, и перейдёт в режим «программная нейтраль»

Если в режиме ожидания автозапуска, двигатель запущен, и Вы сделаете попытку запуска двигателя, система не позволит выполнить данное действие!!!

Самым «трудным» является организация подключения модуля запуска к замку зажигания.

Приведу пример подключения к ВАЗ-2113, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115.

В данном случае разъемы Х3, Х5, Х7 – подключаем Контакт Х4 к 3-му контакту разъема Замка зажигания (Красный провод). Контакт Х8 к 4-му контакту разъема Замка зажигания (Синий провод).
Разъем Х6 подключаем либо к габаритным огням, либо к указателям поворотных огней. Нужно иметь в виду, что и габаритные огни и указатели поворотных огней имеют левую и правую сторону. Самый простой вариант – использовать два диода, тогда схема будет иметь вид:

Всем спасибо за внимание, и успехов в Ваших начинаниях. Система установлена, и успешно используется на моем авто. Все работает четко, и без каких-либо сбоев.

Если вы решите повторить устройство, и установить себе в авто, всю ответственность несете только Вы.
С Уважением Юрий Юрьевич!
Скачать файлы проекта

Существенно облегчить повседневные занятия поможет автозапуск, своими руками его сделать можно без особых проблем. Причем самый элементарный вариант — это применить простую и дешевую автомобильную сигнализацию. Но такая идеально подойдет лишь в том случае, если управление необходимо совершать в небольшом радиусе. В случае если между приемником и передатчиком большое расстояние, лучше всего применить

Что учитывать при проектировании автозапуска?

Такую систему можно сделать в том случае, если имеются данные о времени, в течение которого происходит Нужно отметить, что промежуток может быть любым, зависит он от того, какое состояние у поршневой группы, системы зажигания и топливоподачи. Эталонное значение времени — порядка 0,7 секунды с момента начала прокрутки коленчатого вала до окончательного запуска.

Именно эти данные стоит учитывать при проектировании системы автозапуска. Если время в рамках допустимых значений, то можно применять автомобильные сигнализации. Но если же оно больше, вам потребуется извернуться, придумать конструкцию, способную обеспечить гарантированный запуск. Как вариант — применение сотового телефона. Но можно и подключить реле с задержкой. Главное — это замыкание его контактов на тот промежуток времени, который необходим вам.

Использование автомобильной сигнализации

Если вам необходимо проводить запуск установки, находящейся в непосредственной близости от вас, то вполне разумно применять самую простую автосигнализацию. У нее имеются два канала: первый используется для снятия и постановки на охрану, второй — для дополнительных функций, таких как автозапуск или открывание багажника. Это часто используемые функции, необходимые для нормальной работы. Но можно сделать и автозапуск с телефона своими руками, это позволяет увеличить время прокрутки коленвала.

Но минус в том, что импульс, вырабатываемый на контактах второго канала, имеет малый промежуток времени. Обычно это 0,7 секунды, но некоторые модели автосигнализаций позволяют проводить программирование и выбирать один из нескольких вариантов. Максимальное значение времени замыкания контактов может составлять 3 секунды.

Правильное подключение сигнализации

Но не каждая модель позволяет подключать выводы второго канала к мощному потребителю, такому как обмотка втягивающего стартера. Поэтому требуется применять дополнительные устройства — реле с нормально разомкнутыми контактами. Его нужно подключать правильно, также требуется, чтобы вся система зажигания начала функционировать. Поэтому имеется необходимость в использовании дополнительных реле, контакты которых будут замыкаться при подаче сигнала на автозапуск двигателя, своими руками собранный.

Обмотки реле подключаются к плюсовому выводу Управление производится по минусу, так будет намного безопаснее. Провода, идущие от второго канала сигнализации, подключаются следующим образом: первый — к массе, второй — к выводам всех используемых реле. Контакты этих приборов соединяются параллельно выводам замка зажигания. Именно в этом месте удобнее всего производить подключение всей системы.

Программирование

В тех случаях, когда имеется необходимость увеличить время прокрутки коленчатого вала двигателя, нужно проводить перепрограммирование центрального блока сигнализации. По умолчанию на большинстве моделей установлено время, равное 0,7 секунды. Но возможность программного увеличения присутствует не у всех. Чтобы сделать эту процедуру, вам нужно обратиться к инструкции по установке. В ней имеется описание всех функций, а также того, как войти в режим программирования.

Кроме того, вам для изменения настроек сигнализации необходимо подключить кнопку Valet и светодиодный индикатор. Также не помешает наличие динамика вместо колокола, чтобы все настройки можно было контролировать. На автомобилях вся процедура заключается в попеременном включении и выключении зажигания. Это действие нужно чередовать с нажатиями на кнопку Valet. По количеству миганий светодиодного индикатора определяете, в настройках какой функции вы находитесь. Вот так несложно делается автозапуск автомобиля своими руками. Схема подключения сигнализации всегда приводится производителем.

Использование телефона — возможно ли это?

Но что же делать, если время запуска двигателя очень большое? Необходимо использовать реле времени. Но такое не всегда получается воплотить, поэтому вполне разумно применить сотовую сеть. Кроме того, это актуально для систем, которые располагаются на значительном удалении. Даже если вы находитесь в другом регионе, есть возможность завести генератор, например, в теплице, чтобы провести обогрев. Но нужно придерживаться некоторых требований, о которых будет рассказано ниже. Им должен соответствовать автозапуск. Своими руками все сделать несложно. Вам также потребуется изменить конструкцию телефона, используемого в качестве инструмента для автозапуска.

Требования к системе

Самое главное — это ограничить круг лиц, которые могут позвонить на телефон, применяемый в системе автозапуска. Вам нужно запретить прием сообщений и звонков от всех абонентов, кроме одного — того номера, который вы планируете использовать для управления. Даже вариант «не говорить никому номер» не поможет, так как он мог использоваться кем-то ранее. А вам не нужно, чтобы двигатель автомобиля или генератора запускался по ложным командам.

GSM-автозапуск своими руками сделать не очень сложно. Труднее окажется обезопасить номер мобильного, применяемого в системе, от посторонних звонков. Но сделать это можно, обратившись к сотовому оператору. Стоит отметить, что схема может отличаться в зависимости от того, автомобилем или генератором какой модели вы планируете управлять. Все зависит от сложности системы зажигания.

Как подключить схему?

Чтобы сделать автозапуск с телефона своими руками, нужно учитывать множество факторов. И не стоит пренебрегать блокировкой всех номеров, кроме одного. Но сигнал для начала процесса прокрутки стартера лучше всего взять с динамика, который воспроизводит мелодию при поступлении вызова. Когда вы звоните на этот телефон, на контактах, соединяемых с динамиком, появляется напряжение. Теперь его нужно направить в нужное русло — в систему управления.

Если уровень сигнала мал (а это так и есть), нужно применить простую схему усилителя на полевом транзисторе. При желании можно даже установить усилительный драйвер — сборку Дарлингтона. Это небольшая микросхема, которая позволит увеличить мощность сигнала в несколько раз. Но ей требуется дополнительное питание, как и телефону. Вам же нужно, чтобы батарея работала максимально долго, по этой причине требуется подключать питание от бортовой сети автомобиля.

Меры предосторожности

Для обеспечения безопасности вам следует взять в привычку не оставлять автомобиль на скорости. В противном случае автозапуск, своими руками собранный, заведет двигатель, машина начнет движение, так как включена передача. Лучше иметь хороший ручной тормоз, но зимой не рекомендуется его использовать. Кроме того, учтите, что нужно обязательно проводить блокировку всех входящих звонков. Эта мера была подробно рассмотрена выше. Все электрические сети обязательно следует защищать плавкими предохранителями.

Все цепи питания обмоток нужно подключать к аккумуляторной батарее только через плавкие вставки. Это позволит избежать пожара в тех случаях, если произойдет короткое замыкание. Правда, при условии использования автомобильной сигнализации все устройства для защиты идут в комплекте установки. Также стоит заметить, что автозапуск двигателя своими руками при помощи сигнализации с обратной связью — это самый верный и надежный вариант. Да и по стоимости окажется не слишком дорогим.

Выводы

Систем управления автозапуском предусмотрено немало, но выбрать ту, которая окажется идеальной, достаточно сложно. Попробуйте проанализировать затраты на различные конструкции. Модуль автозапуска двигателя своими руками может содержать в своей основе либо сигнализацию, либо сотовый телефон. Последний вариант оказывается наиболее подходящим. Особенно если у вас имеется ненужный телефон, который способен принимать звонки.

Из затрат — только покупка реле, проводов и сим-карты. Но с сигнализацией хлопот окажется намного меньше, так как она используется в этом случае по своему прямому назначению. Единственное, что потребуется сделать, — это перепрограммировать. И то не всегда это нужно, так как обычно времени замыкания контактов второго канала хватает для воспламенения топливовоздушной смеси в камерах сгорания. И двигатель заводится менее чем за одну секунду. В некоторых случаях время увеличивается до трех. Проще сделать автозапуск но придется внимательно изучить схему подключения, дабы не допустить ошибок при монтаже.

Вот как то раз увидал у одного автозапуск с простой сиги. Проблема моей сиги в том что она не предназначена для автозапуска и в связи с этим у нее нету правильного времени подачи напряжения. Поясню. У нее есть два режима которые предназначены для активаторов — это 1с или 4с. 1с для стартера маловато, а 4с самый раз, но если заводится хорошо то и этого много.

Как видно там всего две кнопки. И большой недостаток ее заключается в том что 2й канал изначально предназначенный для открытия багажника не работает когда когда включено зажигание.

Итак вот сама схема автозапуска.

Если кто не в курсе реле зптф (задние противотуманные фонари)
Она у меня стояла какое то время, но тут есть тот самый недостаток в 1 и 4 секунды описанный ранее.
После пришлось немного модернизировать схему ибо после того как автомобиль простоит зимой ночью при минусовой температуре, как правило 1 секунду крутить стартер будет не достаточно, что бы ее завести. (если поставить 4с то сига будет и 4с тянуть активаторы на дверях).

Реле стартера заменено на реле времени. Ну первое что нужно установить это реле блокировки стартера.

Есть несколько способов подобной конструкции.

• 1. Установить 5и контактное реле и провод к стартеру разрезать и присоединить к 30 и 88 контактам реле, к 85 и 86 массу и «+» от генератора.

Схема проста но в данном случае когда Автомобиль будет работать то реле будет замкнуто, что мне не понравилось.

• 2. Установить 4х контактное реле. Провод к стартеру так же нужно разрезать и подсоединить к 30 и 87 контактам реле. 85 и 86 контактам подсоединить к одному «+» от оборудования дистанционного включения стартера (т.ж. можно и от замка зажигания), к другому клему D от генератора (изначально на клеме D «-«, но после того как двигатель заведется там появляется «+»).

Затем нужно реле времени следующей схемы.

Взято с www.12v.ru/site.xp/050056052124.html
Реле времени нужно для «правильной» заводки двигателя (сначала должен накачать бензонасос). Задержка нужно примерно в 4с. Ну и конечно реле за 250р не устраивает. Нужно сделать его самому. Немного полазив по сайтам и перепробовав несколько электросхем нашел подходящую.

С помощью переменного резистора R3 можно установить нужное время задержки. В моем же случае R3=160КОм что дает задержку примерно в 5с. Ну и осталось все это умудриться «впихнуть» в корпус реле.

Разместил диоды 1я сторона

Разместил диоды 2я сторона

Окончательная сборка 1я сторона

После появления на рынках первых систем, автоматически запускающих двигатель, можно было услышать множество различных мнений и аргументов по этому поводу — как положительных, так и отрицательных. Что бы понять, стоит ли устанавливать подобный механизм на свое транспортное средство, мы в деталях рассмотрим все его достоинства и недостатки, принципы эксплуатации и научимся делать систему автозапуска мотора самостоятельно.

Несомненно, намного удобнее и комфортнее сесть в автомобиль и сразу начать движение, чем тратить свое время на реанимирование замерзшего мотора. Когда-то, можно было только мечтать, что машина утром запустится по таймеру и прогреет мотор самостоятельно, теперь же — это реально.

На самом деле, идея прогревать мотор, когда водитель отсутствует, совсем не новая, хоть и на легковых транспортных средствах, применяется сравнительно недавно. Первично, такую технологию использовали на грузовых автомобилях, в которых замерзание жидкости могло дать очень печальные результаты. Кстати, для легковых автомобилей, устройство способно не только нагреть, а и охладить салон, включая кондиционер в нужное время.

Модуль автоматического запуска мотора, может эксплуатироваться в автоматическом или дистанционном режиме. В первом случае, требуется лишь настроить количество попыток и время запуска, а во втором — просто нажать кнопку на брелоке. В некоторых случаях, приемник GPS можно заменить управлением через команды SMS с обычного мобильного аппарата.

Принцип работы автозапуска

В техническом плане, произвести автоматический запуск мотора не составит труда. Электронную плату, имеющую возможность программирования, нужно подключить к необходимым датчикам и зажиганию через реле. Блок можно расположить в любом месте, система не имеет особых требований, не считая электричество. Микросхему нужно соединить с такими механизмами:

1. Зажигание.

2. Тахометр (что бы контролировать работу мотора)

3. Концевик капота.

4. Датчик скорости.

5. Датчик давления масла.

6. Педаль газа.

7. Рычаг коробки переключения передач и стояночного тормоза.

8. Свеча накалывания (для дизельных моторов).

В предварительно заданное время, на цепи, которая соединяет питание с зажиганием, переключается реле. Далее, через датчик в магистрали, производится проверка давления масла с последующим запуском стартера. Что касается дизельных двигателей, то нужно еще контролировать свечи накаливания.

Существует несколько попыток запуска. По умолчанию установлено три попытки на каждое реле, однако, настройки можно изменить. Если все попытки не увенчались успехом, современные системы автозапуска способны пропускать информацию через довольно простой алгоритм и высылать причины отказа на мобильный телефон автовладельца.

Автосигнализация с автозапуском, как добиться взаимодействия

Запуск мотора рассчитан на отключение или обход определенных функций сигнализации. По этому, системе автозапуска очень сложно взаимодействовать с системой защиты автомобиля. В случае соединения блока с охранным комплексом, происходит отключение большинства датчиков сигнализации, после чего активируется зажигание. Вы можете приобрести блок обхода иммобилайзера отдельно, так как стоит он не дорого.

Тем, кто разрабатывает охранные комплексы, требуется создавать разновидности охраны и защиты при работающем моторе. Зачастую, когда двигатель запущен, обязанности защиты поручаются концевикам. Один датчик находится на стоп-сигнальном концевике. Когда получен сигнал тревоги, все датчики включаются, блокируются двери и т. д.

Система автозапуска, как сделать ее своими руками, ход работы поэтапно

Сделать систему автозапуска самостоятельно вполне реально. Если на вашем транспортном средстве отсутствует сигнализация, вам подойдет наиболее простая схема. В противном случае, вам понадобится обход иммобилайзера.

Схема довольно проста и для воплощения ее в жизнь, ничего не понадобится, кроме контактных реле, трех или четырех колодок к ним, паяльника и изоленты. Если на сигнализации вашего автомобиля существуют вспомогательные выходы, например, что бы открыть капот, значит, можно обойтись и без таймера. Сделанная схема будет подключатся через них и запускаться брелком.

Сигнализация не способна сама подавать напряжение, однако, она соединяет источник питания со схемой. Для этого ответвляется одно из реле, которое запускает всю систему. Но длится подобное соединение недолго, по этому один провод нужно вывести на концевик ручника. Что касается третьего реле, то оно отводится на стартер.

Также, можно эксплуатировать кнопку, которая дистанционно открывает двери. Для этого вы должны не спеша разобрать ключ и применить плату, которая отвечает за активацию мотора. Типичный считыватель, который располагается в замке зажигания, соединяют тонким проводом с извлеченной платой.

Прогрев автомобиля можно осуществить и без запуска мотора. В этом случае применяют автомат прогрева, который работает от автомобильного аккумулятора. Не стоит забывать, что выполняя монтаж, последним необходимо подключать положительный провод.

Автозапуск двигателя — достоинства и недостатки

Преимущества автозапуска:

1.В холодное время мотор и салон транспортного средства прогреты.

2. В жаркую пору года салон охлажденный.

3. Вы существенно экономите свое время.

4. Имеется опция турботаймера, которая позволяет остановить турбину двигателя постепенно, а это положительно влияет на ресурсы аппарата.

Недостатки и минусы системы:

1.В очень холодную ночь, пытаясь поднять температуру до оптимальной точки, система может посадить аккумулятор. Что бы не допустить этого, правильно выставите время активности мотора, которого хватит, что бы он зарядился обратно.

2. Существенно снижается защита автомобиля. Что бы избежать понижения безопасности, необходимо приобрести специальную систему сигнализации, которая может работать с автозапуском.

3. Если систему автозапуска неправильно настроить, вы получите за ночь парочку холодных стартов и ни одного утром.

4. При сильных заморозках и холодном ветре, по вине системы, выхлопная труба может заморозиться. Такое происходит, когда в выхлопной трубе образуется водяной конденсат.

5. При автозапуске временно деактивируется иммобилайзер.

6. Расход горючего увеличивается. Однако, при самостоятельном прогреве автомобиля, вы тоже расходуете топливо.

7. Если поставить транспортное средство в зимнее время на нейтральную передачу, тросики тормозных колодок или ручного стояночного тормоза могут примерзнуть.

8. Когда устройство ручного стояночного тормоза ослаблено, автомобиль может самопроизвольно начать движение, особенно, если вы стоите на уклоне.

Несколько советов:

1.Что бы выхлопная труба при автозапуске не обледенела, необходимо выставить таймер перегрева мотора на нужное время, например, на десять минут. Таким образом, транспортное средство не будет работать долго на холостых оборотах, а, значит, и водяной конденсат не будет образовываться.

2. При замерзании тросика стояночного тормоза, сбить с него наледь можно следующим методом — снимите колеса, оттяните руками в заднее положение флажок ручника и подергайте тросик. Простучите колодки и установите колеса обратно.

3. Если устройство стояночного тормоза ослаблено, подложите под колеса кусок кирпича или противооткатные колодки.

Делаем выводы

Система автозапуска не является волшебной палочкой, однако, довольно удобный инструмент в зимнюю пору года. Помните, что вышеописанные минусы характерны лишь для автомобилей, имеющих механическую коробку передач, по этому при установке не стоит забывать о рисках. Также, следует помнить, что при активации автозапуска, охранная система транспортного средства будет отключена, что может привести к угону автомашины. Кроме того, при обходе иммобилайзера необходимо использовать запасной ключ, который может обнаружить злоумышленник во время проникновения в транспортное средство. По этому, прежде чем оборудовать машину этим прибором, необходимо взвесить и хорошенько обдумать все ее плюсы и минусы.

Автозапуск на автомобиль — функция, с помощью которой у потребителя есть возможность завести двигатель машины, будучи на расстоянии. Но для реализации этой опции транспортное средство должно быть оборудовано специальным устройством — модулем.

[ Скрыть ]

Что такое блок автозапуска двигателя?

Система дистанционного автоматического запуска на авто функционирует от управляющего устройства. Последний располагается в салоне машины за контрольным щитком либо в моторном отсеке. По конструкции такой модуль представляет собой устройство, выполненное в небольшом пластиковом или металлическом корпусе. Внутри него располагается плата управления и несколько реле. Сам модуль подсоединяется к штатной бортовой сети машины посредством отдельного кабеля, входящего в комплект.

Способы управления

Системы, которые позволяют произвести пуск дистанционно и осуществить прогрев машины, могут работать в двух режимах:

• удаленно по команде вручную;
• автоматически.

Запускать работу двигателя вручную зимой или летом можно посредством отправки команды. Включение силового агрегата осуществляется в результате нажатия клавиши, расположенной на брелке управления. Также водитель может включать двигатель с помощью специальной команды, которая отправляется с телефона. Если используется брелок, то возможность удаленного старта обычно ограничивается дальностью его действия. В среднем она составляет от трехсот до пятисот метров.

Пуск ДВС, работающего на дизеле или бензине, можно выполнить автоматически. В этом случае расстояние между автовладельцем с пультом и транспортным средством не играет роли. Функция настраивается заранее водителем, чтобы силовой агрегат стартовал при определенных условиях.

К примеру:

• в указанное время;
• через конкретный интервал, например, ежечасно;
• в соответствии с температурой окружающего воздуха;
• по тому же параметру, только моторного масла или антифриза;
• при снижении напряжения в бортовой сети машины;
• некоторые блоки автозапуска позволяют произвести пуск по температуре воздуха в салоне.

Принцип работы

Особенности функционирования установленного блока на авто с механической или автоматической трансмиссией:

1. На управляющий модуль подается команда о необходимости завести силовой агрегат. Если на транспортном средстве установлена сигнализация, то она вместе с блокировкой ДВС отключается. Стартерный механизм начинает прокручиваться.
2. Если произошел запуск силового агрегата, то габаритные огни или световая сигнализация машины начнет моргать. Возможно мигание диодного индикатора на пульте управления.
3. Некоторые системы после пуска ДВС могут самостоятельно осуществлять контроль по параметрам контроллера оборотов. Возможен мониторинг за величиной давления моторной жидкости или напряжением в электросети машины.
4. Когда силовой агрегат завелся, стартерный узел самостоятельно отключается.
5. Если пуск двигателя не произошел, то модуль предпримет несколько попыток для его старта. Будет соблюдаться определенный интервал между прокручиванием стартерного механизма. При каждой следующей попытке последний будет крутиться с большей продолжительностью.
6. Более усовершенствованные модули могут самостоятельно найти возможную причину, по которой силовой агрегат не смог завестись.

Канал «MagicSystemsOfficial» рассказал о принципе действия GSM устройств Agent MS.

Инструкция по установке автозапуска

Прежде чем поставить блок дистанционного старта, надо удостовериться, что сигнализация поддерживает эту функцию. Монтаж модуля автозапуска возможен не на все автомобили, оборудованные противоугонными системами. Подключение каждого устройства выполняется в соответствии со схемой, которая входит в комплектацию.

Блок автозапуска двигателя можно ставить на авто как с дизельным, так и с бензиновым мотором.

Устанавливать и подключать модуль необходимо по следующей схеме:

1. Сначала надо отпаять кабели от замка зажигания, которые отвечают за старт силового агрегата. При выполнении этой задачи необходимо быть максимально аккуратным, чтобы не повредить пластиковую обшивку в салоне. Если автомобиль оборудован подушкой безопасности, то ее надо демонтировать.
2. Затем выполняется подключение кабелей системы автоматического старта к выключательному устройству в соответствии со схемой, указанной в технической документации. Она входит в комплектацию противоугонной системы.
3. Если автомобиль оборудован штатным блокиратором двигателя, то надо дополнительно купить модуль обхода иммобилайзера. Он представляет собой блок, в который устанавливается второй ключ зажигания.
4. Затем к тахометру автомобиля выполняется подключение специального провода контроля автозапуска. Его можно соединить с контроллером давления моторной жидкости или генераторным устройством.
5. Производится программирование модуля автозапуска в соответствии с техническим руководством.
6. Необходимо протянуть один кабель от блока устройства к педали или рычагу стояночного тормоза. Это необходимо для того, чтобы у автовладельца была возможность экстренной деактивации системы.

Процедура монтажа осуществляется иначе, если в автомобиле есть сигнализация Старлайн и ставится модуль автозапуска от этого производителя.

Процесс установки:

1. Делается демонтаж микропроцессорного устройства. Он обычно располагается под приборной панелью или за ней.
2. Корпус устройства раскручивается. В моделях охранных систем, поддерживающих функцию дистанционного пуска, блоки оснащаются специальными разъемами для установки модулей. Устройство надо поставить внутри микропроцессора.
3. Прежде чем выполнить монтаж, блок автозапуска открывается, в него устанавливается СИМ-карточка оператора, которая входит в комплект.
4. После установки модуля выполняется его подключение к управляющему блоку сигнализации.
5. Корпус микропроцессора закручивается и устанавливается на место. Выполняется его подключение к бортовой сети.

Устанавливая модуль автозапуска, важно поставить на автомобиль качественный датчик нейтрали, чтобы обеспечить безопасность машины при использовании устройства.

Канал «Модули At13» рассказал о процедуре самостоятельного монтажа устройства.

Активация автозапуска

Независимо от того, как работает блок дистанционного старта, после установки надо произвести подготовку машины.

Эта процедура будет отличаться в зависимости от типа трансмиссии. После подготовки выполняется активация установленного модуля. Многие производители охранных систем в технических руководствах указывают нюансы, которые необходимы для успешного автоматического пуска. С ними нужно ознакомиться, иначе возникнут проблемы при удаленном старте.

На механике

Автомобили, оборудованные МКПП, надо подготовить следующим образом:

1. Зажигание в машине должно быть выключенным.
2. Производится включение нейтральной передачи, для этого рычаг КПП переводится в соответствующее положение.
3. Активируется ручной тормоз.
4. Водитель выходит из салона автомобиля, закрывает все двери.
5. Выполняется активация охранной системы, производится включение дистанционного старта ДВС.

На автомате

Транспортные средства с автоматическими трансмиссиями подготавливаются так:

1. Рычаг коробки надо установить в режим парковки — Р. Ручной тормоз можно не трогать.
2. Водитель покидает салон машины, закрываются все двери.
3. Производится активация охранной системы, после чего включается автоматический пуск ДВС.

Инструкция, как пользоваться автозапуском

Процесс настройки показан на примере сигнализации Старлайн, на которую был установлен модуль:

1. После подготовки автомобиля, если требуется произвести пуск по команде, надо кликнуть по первой клавише пейджера. Она зажимается и удерживается на три секунды.
2. Затем кликается кнопка под номером 2. Это приведет к тому, что охранная система попытается самостоятельно запустить ДВС.

Обозначение кнопок на коммуникаторе

Если требуется выполнить эту функцию в определенное время, то предварительно надо настроить будильник:

1. Необходимо убедиться в том, что часы на брелке идут правильно.
2. Производится активация функции будильника. Для этого курсор на дисплее коммуникатора надо перевести в положение символа в виде колокольчика.
3. Если требуется, выполняется регулировка временных параметров, для этого последовательно нужно кликать по первой и третьей кнопкам. Курсор на дисплее переводится на значок с символом циферблата. Производится активация функции. Если это произошло, то габаритные огни машины моргнут.
4. При успешном включении опции автозапуска по будильнику на дисплее коммуникатора появится два новых символа. Один из них выполнен в виде колокольчика, а второй — циферблата. Появление этих значков будет сопровождаться мелодичным сигналом.

Чтобы отключить опцию, курсор на дисплее коммуникатора надо перевести на значок с часами, а затем кликнуть по второй клавише. Об успешной деактивации сообщат две вспышки габаритных огней. Значки часов с колокольчиком исчезнут с дисплея коммуникатора. Возможна настройка автоматического пуска силового агрегата в соответствии с показаниями контроллера температуры, который установлен на моторе транспортного средства. После старта двигателя машины его прогрев будет реализовываться на протяжении определенного времени, запрограммированного ранее.

Активация данной опции осуществляется так:

1. Курсор на дисплее коммуникатора переводится на индикатор с термометром. Затем кликается первая клавиша брелка. Габаритные огни автомобиля должны моргнуть, а коммуникатор издаст один мелодичный сигнал. На его дисплее на четыре секунды появится значение температуры двигателя.
2. Кратковременными нажатиями по первой клавише надо выставить необходимые параметры. Уровень температуры каждым кликом изменяется на 10-30 градусов в зависимости от модели охранного комплекса.
3. Чтобы активировать опцию после всех настроек, надо зажать первую кнопку на несколько секунд. В подтверждение на экране коммуникатора появится индикатор в виде термометра, а пейджер издаст два звуковых сигнала.

Канал «Stas World» рассказал подробно о настройке таймера автозапуска на примере охранной системы Старлайн А91.

Плюсы и минусы

Преимущества, характерные для данной опции:

1. Водитель будет начинать движение на прогретом двигателе. В зимнее время года отопительная система быстрее нагреет салон, а в летнее — кондиционер его оперативнее охладит. Это делает управление машиной более комфортным.
2. Экономия времени благодаря отсутствию необходимости прогревать транспортное средство.
3. Многие системы имеют опцию турботаймера. Ее активация позволяет постепенно остановить работу турбины силового агрегата. Это очень важно для дизельных двигателей, поскольку положительно отражается на ресурсе эксплуатации ДВС в целом.
4. Возможность прогрева гидравлических систем. Такая функция будет ценной для владельцев грузовых машин.

Недостатки автозапуска на автомобиль:

1. Уязвимость. Транспортное средство без противоугонной системы привлечет внимание злоумышленников, особенно если оно находится во дворе жилого дома. Есть вероятность хищения ценных вещей из салона машины. Но одновременная работа запущенного двигателя с охранной системой или блокиратором невозможна. Поэтому использовать функцию автозапуска целесообразно только на охраняемых парковках или во дворах, где машина находится в поле зрения автовладельца.
2. Более высокий расход горючего. Силовой агрегат будет работать на тех оборотах, которые ЭБУ считает нормальными. Использование пуска по температуре или таймеру приведет к тому, что двигатель станет запускаться без необходимости. Чтобы не допустить этого, микропроцессорный модуль необходимо тщательно настраивать.
3. Постоянный пуск мотора зимой на улице приведет к обмерзанию выхлопной трубы, в результате чего в ней будет собираться конденсат. Для избежания такой проблемы надо правильно отрегулировать параметр времени функционирования ДВС. Обычно достаточно десяти минут, затем агрегат можно отключить.
4. Если машина не оснащена контроллером передач, автоматический старт будет опасен. В случае когда водитель забудет включить нейтральную скорость или не активирует стояночный тормоз, машина может укатиться.
5. Возможен более ускоренный разряд аккумулятора в результате частых срабатываний стартерного устройства.

Канал «База Автозвука» подробно рассказал обо всех преимуществах и недостатках данной опции после ее установки на транспортное средство.

Мифы об автозапуске двигателя ― 130.com.ua

Автозапуск двигателя — одна из самых полезных функций, которые имеют некоторые автосигнализации. Так считают многие автомобилисты — и делают это не зря. Ведь с помощью автозапуска двигателя можно забыть про долгое прогревание двигателя перед поездкой, особенно в зимнее время года. Достаточно просто из дома запустить двигатель с помощью брелока или мобильного телефона — и вуаля, вы только собираетесь выходить, а машина уже прогревается. Правда замечательно? Вот поэтому большинство водителей полюбили эту функцию, но есть и те, которые не хотят реализовывать данную возможность в своем автомобиле, потому что боятся из-за распространенных мифов об автозапуске двигателя. В данной статье мы как раз разберем популярные мифы и опровергнем их. Стоит отметить, что все рассмотренные мифы вполне себе могут быть реальность, но только если функцию автозапуска реализовали неправильно.

Миф №1 — Оставленный на передаче автомобиль может уехать куда-то

Для начала рассмотрим вариант с автоматической коробкой передач. Автомобиль никуда не уедет по одной просто причине — вы просто не сможете запустить двигатель, если коробка передач не будет переведена в режим «Parking». Так что, если оставить авто на передаче, то автозапуск попросту не сработает.

Что касается механической коробки передач, то тут все схоже, но перед запуском двигателя нужно будет сделать ряд действий. Итак, после того как вы припарковались необходимо затянуть ручник и поставить авто на нейтралку, после этого нужно включить автозапуск двигателя с помощью брелока или мобильного телефона (в зависимости от модели сигнализации для авто). Далее автомобиль должен мигнуть фарами и подать звуковой сигнал. После этого вытаскиваете из замка зажигания ключ и выходите из автомобиля. Если сделали все правильно, то двигатель еще должен продолжать работу. Далее можно ставить авто на охрану и двигатель автоматически заглушится. После всех этих действий электроника автомобиля разрешить делать дистанционный запуск, поскольку все условия для этого будут соблюдены — затянут ручник и включена нейтральная передача. В итоге, как и в случае с автоматической коробкой — если авто на передаче, то автозапуск не включится. Купить сигнализацию с автозапуском в Одессе, Харькове и Киеве можно на 130.com.ua с доставкой по Украине.

Миф №2 — Автомобиль с работающим двигателем можно легко угнать

Один из самых распространенных мифов — в автомобиле с запущенным двигателем можно просто разбить стекло, попасть внутрь и уехать. Сразу хочется сказать, что это не совсем так. Ведь даже если двигатель и работает, то машина все равно стоит на охране, соответственно если угонщик попробует разбить окно и пробраться внутрь, то сработает сигнализация и заблокируется двигатель. Однако бюджетные автосигнализации с автозапуском двигателя при включении дистанционного запуска отключают датчик удара, для того чтобы он не срабатывал на вибрации корпуса во время работы двигателя, и из-за этого автосигнализация не будет реагировать на разбитие стекла.

В более дорогих охранных системах во время работающего двигателя датчик удара не полностью отключается, а лишь снижает свою чувствительность до такого уровня, чтобы не реагировать на вибрации, но продолжать реагировать на удары.

Миф №3 — Обходчик иммобилайзера — это небезопасно

Если в автомобиле имеется штатный иммобилайзер, то для реализации функции автозапуска необходим обходчик иммобилайзера. Это устройство, в которое помещается второй ключ от автомобиля для имитации наличия ключа в замке зажигания. В некоторых случаях в обходчик кладут заготовку ключа или непосредственно метку иммобилайзера, которую предварительно извлекают из ключа. Сам обходчик иммобилазера подключается к замку зажигания. Таким образом, когда автосигнализация подает команду для запуска двигателя, авто проверяет есть ли в замке зажигания ключ с иммобилайзером. А так как ключ находится в обходчике, а обходчик подключен к замку зажигания, автомобиль определяет наличия ключа и запускает двигатель.

Из-за этого среди автомобилистов есть небезосновательная боязнь того, что раз автомобиль определяет, что ключ есть в замке, то достаточно какой-то отмычкой или подручным средством провернуть замок и автомобиль заведется и поедет. Такая ситуация может произойти при неправильной установки автозапуска двигателя.

Во избежание этого в цепь инсталлируется специальное реле, которое будет определять откуда пошла команда на запуск двигателя. Например, если команда на запуск пошла от поворота ключа в замке зажигания, то сканироваться будет именно ключ в замке, а если команда от блока сигнализации, то сканироваться должен ключ в обходчике иммобилайзера, но только один раз, и после успешного запуска двигателя через обходчик, реле переключит на основную цепь систему безопасности, и для следующего запуска двигателя необходимо будет наличие ключа в замке зажигания.

Вывод

Автозапуск двигателя в сигнализации — это безопасная функция, при корректной установке, так что если планируете устанавливать автосигнализацию с автозапуском двигателя, то обращайтесь за установкой к профессионалам.

Выбрать и купить сигнализацию с автозапуском двигателя можно на 130.com.ua.

ТОП-3 автосигнализации

 

Материалы по теме

Автозапуск машины ощутимо повышает комфорт

Автозапуск машины ощутимо повышает комфорт в период зимних холодов или перегрева в момент летнего зноя. Как результат – немедленная готовность к поездке, существенная экономия времени.

Что такое автозапуск автомобиля и для чего применяется

Автозапуск машины ощутимо повышает комфорт в период зимних холодов или перегрева в момент летнего зноя. Данная технология позволяет оперативно подготовить двигатель, осуществив дистанционный запуск, доводя его до нужной температуры ещё до того, как вы окажетесь в машине. Как результат – немедленная готовность к поездке, существенная экономия времени.

• Современная сигнализация с автозапуском может быть установлена практически на любую марку авто, специфика инсталляции заключается в необходимости «лезть» в электронную начинку.
• При подборе решения решающее значение имеет дальность, а также технология запуска.

На автозапуск цена зависит как от специфики самого автомобиля, так и от конкретной модели сигнализации. Рынок постоянно развивается, появляются дешёвые аналоги топовых изделий, но они далеко не всегда догоняют оригиналы по качеству.

Как работает автозапуск

Установка сигнализации с автозапуском требует значительного опыта, поскольку приходится работать с электрикой автомобиля. В современных автомобилях подключение сигнализации происходит по шине can, точек подключения минимум, но настройки системы для каждого автомобиля индивидуальны.

Помимо множества датчиков важно корректно настроить систему. Для аккуратного снятия различный панелей, применяют специальный инструмент.

Есть две основные технологии старта движка.

• Дистанционный запуск двигателя. Распространённый вариант для легковых авто, которые находятся относительно близко. Обычно дальность брелка не превышает 400 метров, но более дорогие системы комплектуются GSM-модулем. Что позволяет осуществить запуск двигателя с мобильного приложения, путем отправки смс, или набрав команду в тональном режиме. В этом случае запустить двигатель можно с любого расстояния.
• Автоматический запуск. Применяется в основном в коммерческих перевозках для грузового транспорта, где также важно не допустить замерзания специализированных охлаждающих жидкостей. Подходит для огромных расстояний до транспорта, поскольку не требует ручного пуска. Программа настраивается заранее: на определённое время перед запланированным выездом, или при достижении определенной температуры, например запуск осуществляется при температуре -15 гр. по Цельсии, также запуск можно запрограммировать по напряжению, или каждые n-часов.

Автосигнализация с автозапуском двигателя

Подключение автозапуска занимает ощутимо больше времени, чем простой сигналки без данной опции. Чем технологичнее модуль, тем выше безопасность, у самых продвинутых есть серьёзные алгоритмы автоматической диагностики, программирование срабатывания стартера на базе мониторинга температуры за бортом.

• StarLine. Среди лидеров по популярности – за счёт высокой надёжности, широкой функциональности и относительной простоты установки. Умеет осуществлять запуск, не снижая противоугонные свойства автомобиля.
• Pandora. Мощное шифрование и крутая защита. Эти модели несколько дороже. Для реализации запуска не требуется оставлять ключ. Или чип в автомобиле.
• Призрак. Бюджетный вариант от отечественного производителя. Большой выбор решений с управлением через мобильное приложение.

Настройка автозапуска может производиться за счёт вариаций при коммутации при подключении, элементов на корпусе или отладки параметров с брелка. Обратная связь поступает в виде сигналов, которые нужно уметь расшифровывать.

Автозапуск двигателя без сигнализации

Автозапуск двигателя не обязательно должен быть подвязан к охранной системе. Особенность подхода: в независимости этих двух элементов, но требуется более тонкая настройка на этапе установки. Автозапуск без сигнализации предполагает наличие отдельного модуля запуска, соединяющегося с аккумулятором и зажиганием.

Автозапуск или Вебасто?

Предпусковой подогреватель в целом более экономичен с точки зрения расхода топлива, прост в управлении и настройке, при работе не требует временного отключения системы защиты. Вебасто также не зависит от дальности, поскольку используется GSM-канал. Предпусковой подогреватель не может перегреть двигатель и аккуратнее относится к расходу заряда аккумулятора. Плюсом автозапуска остаётся его более низкая стоимость. Также с его помощью в отличие от Вебасто можно и охлаждать салон, а не только прогревать.

Автозапуск и Вебасто?

Существует практика одновременной установки двух систем. Конечно, это получается недёшево, но один из типов пуска можно выбирать, исходя из существующих условий, ориентируясь на реальную ситуацию.

Минусы автозапуска

• При неправильном непрофессиональном подключении может повышаться риск угона, несанкционированного доступа, поскольку на момент пуска система защиты временно отключается, но современные системы, такие как Star Line, Pandora, Prizrak уже научились реализовывать ДЗ не отключая штатные системы охраны, и при попытке несанкционированно проникновения в автомобиль, глушат двигатель и переходят в режим тревоги.
• Если настройки не вполне удачные – возможен нерациональный расход топлива.
• Есть мнение, что «холодные» запуски постепенно изнашивают двигатель, поскольку не успевает прогреваться смазывающая система.
• Стоимость автозапуска сильно различается от уровня авто.

4 августа, Рекламная статья

Руководство по запуску автомобилей с дистанционным управлением

на 2021 год (стоит того или нет?)

Какой удаленный пускатель мне выбрать?

Это зависит от вас, вашего бюджета, а также марки и модели вашего автомобиля. Вы также захотите подумать, какой диапазон вам нужен и нужен ли вам двухсторонний удаленный пускатель.

Получите больше спокойствия с двухсторонней системой дистанционного запуска.

В большинстве случаев заводится легко: вы берете ключи от машины, отодвигаете занавески и нажимаете соответствующую кнопку для дистанционного запуска автомобиля.На машине мигают огни, и через несколько секунд она заводится. Вы улыбаетесь и готовитесь уйти. А что насчет того, когда вы на работе, а ваша машина зарыта на парковке позади здания? Откуда вы знаете, что это началось, чтобы не выйти к машине, покрытой льдом? (Нет ничего хуже этого.) Откройте для себя 2-стороннюю систему дистанционного запуска Viper 4806V. Один из пультов в этой системе имеет двухстороннюю функциональность, что означает, что когда вы запрашиваете запуск автомобиля (или блокируете / разблокируете / открывается багажник), пульт подтверждает, получил ли автомобиль команду.Больше никаких «давлений и молитв!»

Правильный выбор диапазона.

Как далеко вы находитесь от машины, когда находитесь дома? Какие о том, когда ты на работе? Велика вероятность, что эти расстояния будут отличаться сильно. Если вы решите установить систему, которая использует заводской брелок для запуска активации удаленного запуска, вы, возможно, будете ограничены 30-40 футов. Этого достаточно? Если нет, подумайте о системе, которая имеет собственный клавиатуры, так как они будут иметь гораздо больший диапазон — более мили! Конечно, это новый пульт, которому, возможно, придется найти место на вашем уже захламленном связке ключей, но поверьте мне…это на вес золота!

Если вы категорически не хотите, чтобы связка ключей была беспорядочной, тогда рассмотрите систему удаленного запуска Viper SmartStart. Это позволяет активировать удаленный запуск с iPhone или Android-смартфона. Эта система SmartStart также предлагает неограниченный диапазон (если, конечно, ваш телефон обслуживается), поэтому Вы можете завести свой автомобиль практически откуда угодно. Лучше всего Программа SmartStart работает в сети 4G LTE Verizon, так что вы почти гарантировано отличное подключение к сети.Обратите внимание, что подписка необходимо приобрести, чтобы пользоваться этой функцией.

Чтобы помочь вам найти то, что вам нужно, World Wide Stereo уже проделал большую работу, собирая лучшее из лучших по самым выгодным ценам. (Мы не занимаемся мусором.) А если вы не знаете, что покупать, просто свяжитесь с одним из наших автомобильных экспертов для получения бесплатной консультации.

10 преимуществ дистанционного запуска для вашего автомобиля

Автомобильные дистанционные пускатели — одна из самых популярных автомобильных разработок 21 века.Учитывая, насколько они доступны по цене и насколько легко их можно установить после выхода на рынок, неудивительно, что удаленные пускатели становятся такими же повсеместными, как системы автосигнализации. Вот лишь десять из многих преимуществ, которые предлагают автомобильные дистанционные пускатели:

1. Завести машину холодным утром, не выходя из тепла дома. Больше не нужно дрожать на холодном сиденье, ждать, пока включится обогреватель.

2. Растопить снег и лед с вашего автомобиля с помощью удаленного включения обогревателя. Вам больше никогда не придется царапать глазок в лобовом стекле!

3.Включите кондиционер, чтобы ваша машина была красивой и прохладной, прежде чем забраться внутрь в жаркие летние дни. Больше не нужно гладить руль, чтобы проверить, не слишком ли жарко к нему прикасаться.

4. Делать детей счастливыми. Дети более чувствительны к экстремальной жаре и холоду, чем взрослые, и, когда им некомфортно, у них есть способ сообщить вам об этом. Дистанционные стартеры пресекают эту проблему в корне!

5. Размещение машины на большом или многолюдном участке. Вам больше никогда не придется бродить по пустошам парковки торгового центра в поисках своей поездки.

6. Добавление или улучшение безопасности вашего автомобиля. К сожалению, в наши дни автомобильная сигнализация крайне необходима, поэтому выбор системы дистанционного запуска со встроенной безопасностью обеспечит повышенную безопасность и душевное спокойствие.

7. Произведите впечатление на своих друзей, коллег и партнера. Еще долго после того, как вы начнете воспринимать дистанционный пускатель как должное, система будет продолжать производить большое впечатление на всех, кого вы подвозите.

8. Синхронизация автомобиля со смартфоном.Установив удаленный стартер с интеграцией сотового телефона, вы можете получить доступ к огромному количеству дополнительных функций, управляя автомобилем с помощью сенсорного экрана.

9. Отслеживание движений вашего автомобиля. Дистанционные стартеры с GPS-отслеживанием позволяют вам в любое время определять местоположение вашего автомобиля, что может быть замечательно, если вы когда-нибудь позволите кому-либо одолжить свой автомобиль. Так вы сможете убедиться, что Джуниор действительно идет в кино.

10. Общее улучшение качества жизни. Шутки в сторону! То, как мы начинаем утро, может иметь огромное влияние на наш день, и если сесть в теплую машину холодным утром или прохладную машину на жаркое, то это задаст позитивный тон для каждого дня недели, в любое время года. .

Stereo West Autotoys — национальный лидер в автомобильной отрасли, но мы, прежде всего, местная команда. Приходите сегодня в наши офисы в Омахе или Элкхорне, чтобы поговорить с нашими экспертами о дистанционных пускателях автомобилей, автомобильном аудио и видео, тонировке окон, системах автосигнализации и обо всем остальном, что касается вашего автомобиля. Мы здесь для вас!

5 декабря 2017 г.

Как работает удаленный запуск в автомобиле? Все, что вам нужно знать

Вы спрашиваете: «Как удаленный запуск работает в автомобиле?» Прочтите эту статью, чтобы узнать больше о том, как работает удаленный запуск автомобилей. Когда в среднем в Чикаго холодно 17 градусов по Фаренгейту катаясь в январе, последнее, что вы хотите сделать, это залезть в морозную машину.

Это те холодные снежные утра, которые заставляют задуматься: «Как работает удаленный запуск?» и «Стоит ли мне устанавливать его в машине?»

Вы, вероятно, уже знаете, что дистанционный запуск позволяет заводить автомобиль, не выходя из тепла дома или офиса. Но вы можете задаться вопросом, как именно это происходит и безопасно ли это.

Механические части дистанционного запуска сложные.Понимание этого на базовом уровне поможет вам решить, готовы ли вы установить его в свой автомобиль.

Из-за сложности системы удаленного запуска лучше всего установить профессиональную установку. Знать, как работает система, — это одно. Совершенно другое дело — установить его безопасно и правильно, не повредив свой автомобиль.

Продолжайте читать, чтобы узнать, как работает удаленный запуск автомобилей, чтобы вы знали, чего ожидать после его установки.

Как работает удаленный запуск? С вашей стороны, после установки, удаленный запуск это очень простой в использовании инструмент.

Вы нажимаете кнопку. Твоя машина заводится. Зимой вы идете к поджаренной теплой машине, а летом — к прохладной.

Но внутри машины это очень сложная система.

Множество проводов подключаются к частям автомобиля, которые отвечают за зажигание.

Когда вы нажимаете кнопку на брелоке дистанционного запуска, он посылает сигнал компонентам в автомобиле для запуска двигателя. Он включает все необходимые системы для запуска двигателя и управления обогревом, охлаждением и другими функциями, которые вы включили в своем автомобиле.Двигатель запускается, даже если вы физически не подойдете к машине и не вставите ключ.

Даже если автомобиль движется, он фактически не будет работать, пока вы не сядете в автомобиль и не вставите ключ.

Части системы дистанционного запуска

Системы дистанционного запуска включают два основных компонента.

Дистанционный стартер — это небольшой элемент оборудования, установленный в вашем автомобиле. Он подключается к выключателю зажигания, проводу питания, проводу зажигания, проводу стартера, проводу тормоза, проводу заземления и проводу тахометра.Ему необходимо подключиться ко всем этим системам, чтобы запустить автомобиль удаленно.

Передатчик — это то, что вы носите с собой для запуска системы. Обычно это брелок, аналогичный тому, который используется в автомобилях для включения сигнализации и блокировки или разблокировки автомобиля.

Базовые брелки просто имеют кнопку для запуска автомобиля. Более продвинутые брелки позволяют вам контролировать другие вещи.

Диапазон работы зависит от системы. Обычно вы должны находиться в пределах 500–1000 футов от транспортного средства, но у некоторых моделей дальность действия намного больше.Подумайте, как далеко ваш офис находится от вашего автомобиля или ваш дом от места для ночной парковки. Выберите систему, совместимую с этим расстоянием.

Некоторые системы могут иметь двустороннюю связь, чтобы вы могли отслеживать, что происходит внутри автомобиля. Вы можете управлять другими вещами в машине с помощью пульта дистанционного управления, например включать обогреватель.

Некоторые системы удаленного запуска работают через телефонные приложения. Это дает вам больший диапазон для запуска транспортного средства и может дать вам информацию о транспортном средстве.

Установка системы

Установка — важный шаг в добавлении удаленного запуска автомобиля. Все провода относительно легко идентифицировать, но системы очень сложные. Модели автомобилей

также имеют различные сложности, которые могут повлиять на процесс установки. Если вы не подозреваете об этих потенциальных проблемах, вы можете пропустить важный шаг.

Одна маленькая ошибка в процессе может серьезно повредить ваш автомобиль. Экономия денег, установив систему самостоятельно или позволив другу установить ее, может внезапно стоить вам сотен или даже тысяч долларов на ремонт.Это также может привести к аннулированию гарантии.

Всегда отнесите свой автомобиль к авторитетному установщику, чтобы он установил удаленную систему на свой автомобиль.

Запуск автомобиля

После того, как вы сядете в автомобиль, вы должны выполнить процедуру, чтобы взять на себя управление автомобилем. Это то, что позволяет вам управлять своим автомобилем.

Обычно для этого нужно вставить ключ в замок зажигания и повернуть его в положение «включено», как обычно. Автомобиль не позволит вам переключиться на передачу, не вставив ключ.

Рекомендации по запуску зажигания

Для запуска зажигания с нажатием кнопки требуется специальный брелок, который должен находиться внутри автомобиля. Ключ не входит в замок зажигания, как традиционный ключ. Он просто должен быть в автомобиле.

Системы дистанционного запуска, предназначенные для работы в автомобилях с системой зажигания, запускаемой нажатием кнопки, отправляют на двигатель сигнал, имитирующий сигнал смарт-ключа. По сути, это заставляет вашу машину думать, что ключ находится внутри, и запускает двигатель.

Как и традиционные автомобили с системой зажигания, ваш автомобиль с запуском нажатием кнопки не будет двигаться, пока работает дистанционный запуск.Вам понадобится физический смарт-ключ в автомобиле. Вам также потребуется выполнить процедуру передачи, которая переключает двигатель с дистанционного запуска на обычный режим работы с помощью смарт-ключа.

Защита от угона

Радиочастота, используемая для запуска вашего автомобиля, уникальна для вашей системы. Обычно он зашифрован, поэтому потенциальный вор не может его взломать.

Система дистанционного запуска блокирует двери вашего автомобиля, когда он заводится, поэтому никто не может войти. Если кто-то садится в автомобиль и нажимает на тормоз, чтобы включить передачу, система отключает двигатель.

Дистанционные системы автоматически отключают ваш автомобиль, если вы не вставляете ключ в течение определенного периода времени. Это может варьироваться в зависимости от системы, но обычно это от 10 до 20 минут.

Дистанционный запуск автомобиля

Как работает дистанционный запуск? Это сложная механическая система, но, как пользователь, это простой инструмент, который запускает машину одним нажатием кнопки. Вы получаете удовольствие от идеально комфортной машины, как только садитесь за руль.

Плюсы и минусы, которые следует знать перед приобретением дистанционного стартера для вашего автомобиля

Может быть, ваша машина не оснащена системой дистанционного запуска, и вы завидуете, что ваши друзья и соседи могут заводить свои машины тем холодным зимним утром, чтобы им было тепло и комфортно для утренних поездок.Тем временем вы скребете окна и дрожите, ожидая, пока машина нагреется, или пока она остынет достаточно, чтобы летом ухватиться за руль.

К счастью, существует множество устройств дистанционного пуска на вторичном рынке, доступных практически для любого бюджета. Некоторые из них очень простые, в то время как другие имеют столько наворотов, сколько вы можете себе представить, например, вход без ключа, разблокировка багажника, двухсторонние светодиодные дисплеи, которые подтверждают, движется ли автомобиль, и так далее.

Однако, прежде чем погрузиться в кроличью нору удаленных пусковых устройств, подумайте о плюсах и минусах их наличия, а затем решите, стоит ли оно затрат и хлопот по его установке.

Плюсы

Безусловно, самым большим преимуществом системы дистанционного запуска является удобство и комфорт, которые она обеспечивает. В любую погоду вы можете завести машину, прогреть или охладить ее и приготовить к поездке, как только вы сядете в нее. И все это можно сделать, не выходя из дома или офиса.Кроме того, многие системы дистанционного запуска также позволяют разблокировать автомобиль, что приятно, поскольку вам не нужно возиться с ключами, если идет дождь или если вы находитесь на темной парковке и вам нужно сесть в свой автомобиль. быстро.

Еще одним преимуществом удаленного стартера является возможность видеть с помощью двухстороннего пульта дистанционного управления, работает ли ваш автомобиль или нет, имеет ли ваша система эту функцию. Это выгодно, если автомобиль заглохнет, и вы можете быстро перезапустить его.

Ключевым преимуществом дистанционного стартера является то, что ваша машина продолжает работать, пока она заперта, что очень важно, если вы беспокоитесь о том, что кто-то украдет вашу машину, потому что вы оставили ключи в замке зажигания, чтобы нагреть его, пока вы возвращались. дом.Или, если вам нужно оставить своего питомца в машине, пока вы бежите в магазин в жаркий день. Дистанционный стартер позволяет вам держать автомобиль в движении с включенным кондиционером и запертыми дверями, поэтому и ваша машина, и ваше домашнее животное будут в безопасности.

Наконец, дистанционный стартер отлично подходит для тех случаев, когда вы заняты детьми или продуктами. В дополнение к запуску автомобиля одним нажатием кнопки, многие системы дистанционного запуска также позволяют разблокировать автомобиль, поэтому даже с занятыми руками вы можете завести автомобиль и сесть в него без особых хлопот.

Теперь, хотя все это звучит великолепно, у удаленного стартера есть недостатки.

Минусы

Самым большим недостатком дистанционного стартера на вторичном рынке является его стоимость. В зависимости от устройства и ваших знаний по установке электронных устройств вы можете потратить сотни долларов на стартер и на установку, если вы сделали это профессионально. И это следует отметить; Если у вас нет опыта в электромонтаже, вам потребуется профессиональная установка.

Если у вас есть FOB или устройство, поставляемое с вашим автомобилем для отпирания дверей и т. Д., И вы покупаете послепродажный дистанционный пускатель, это еще одно устройство, которое вы должны положить в сумочку или карман.

Еще один недостаток дистанционного стартера — это топливо, которое вы расходуете при прогревании автомобиля. И хотя большинство людей не задумываются дважды об этом аспекте, дело в том, что вы будете заполняться больше, чем обычно, когда используете удаленный стартер.

Если вы беспокоитесь об износе двигателя, вам следует избегать дистанционного стартера.Частый предварительный нагрев и охлаждение автомобиля перед поездкой создает дополнительную нагрузку на двигатель, что может сократить срок его службы. Это особенно плохо летом, когда ваш двигатель использует вентилятор радиатора для охлаждения двигателя, а не воздух, проходящий через систему во время движения.

Еще одна вещь, которую следует учитывать, — это тип вашего автомобиля. В то время как большинство автомобилей имеют автоматические трансмиссии, некоторые руководства все еще существуют, и заставить дистанционный стартер работать с механической коробкой передач сложно, если не невозможно, с некоторыми моделями транспортных средств.

Наконец, если вы заботитесь об окружающей среде, то вам нужно знать о дополнительном загрязнении, которое производит ваш автомобиль, когда вы позволяете ему бездействовать.

Наличие дистанционного пускателя может быть большим удобством, но тщательно взвесьте варианты, прежде чем делать инвестиции.

Установка дистанционного автомобильного стартера | Sound Station & Security

Установка системы дистанционного запуска Viper

Система дистанционного запуска Viper использует новейшие технологии, чтобы вы всегда были на связи, чтобы вы могли находить и контролировать свой автомобиль, проверять его состояние и получать важные предупреждения.

Установка дистанционного автомобильного стартера Compustar

Когда вы нажимаете кнопку на пульте дистанционного управления Compustar, он отправляет команду на модуль управления вашего автомобиля внутри. Неважно, является ли ваш автомобиль механической коробкой передач, дизельным двигателем, некоторыми гибридами или роскошными моделями, Compustar совместим с более чем 90% транспортных средств, используемых сегодня на дорогах.

Вам даже не нужно отдавать ключ, если вы этого не хотите. Большинство систем Compustar имеют модуль байпаса, который позволяет сохранять как заводские настройки, так и обновленный удаленный пускатель.

Установка нашими специалистами

Неважно, поедете ли вы к нам в Смитфилд или в Роли, наша команда является экспертом Triangle в установке удаленных стартеров. Не делайте этого своими руками — мы можем спрятать блоки управления, профессионально спаять межпроводные соединения и предоставить заводскую проводку, чтобы создать ощущение, будто ваш автомобиль всегда оснащен дистанционным стартером!

Мы с нетерпением ждем встречи с вами в ближайшее время. Если у вас есть какие-либо вопросы по техническому обслуживанию или особенностям обслуживания или вы хотите узнать время ожидания в конкретный день, просто спросите наших экспертов! Вы можете поговорить с нашим специалистом из Роли по телефону 919-758-8404 или с нашими экспертами Smithfield по телефону 919-989-3106.

Модернизация системы безопасности других транспортных средств

Нет ничего хуже, чем украсть или взломать вашу машину. Если вы любите автомобили так же сильно, как и мы, вы хотите сделать все возможное, чтобы этого не произошло с вашей поездкой.

По мере того, как угонщики становятся более продвинутыми, растет и безопасность автомобилей. Наши команды в Роли и Смитфилде предлагают:

• Установка автосигнализации
• Установка бесключевого доступа
• Установка GPS слежения
• Установка датчика удара / движения / наклона
• Установка системы записи камеры
• Установка освобождения багажника
• И многое другое!

Узнайте, какие еще обновления системы безопасности автомобиля мы предлагаем.

Лучшие автомобильные дистанционные стартеры на 2021 год

Дистанционный стартер быстро охлаждает машину после дня, проведенного на солнышке. Многие работают на расстоянии до мили. Getty

Жарко и душно, и твоя машина часами горит на солнышке. Или, в другой раз, температура значительно ниже нуля, на лобовом стекле автомобиля лед, и вам понадобятся перчатки, чтобы держать руль. В такие времена, когда дистанционный пускатель автомобиля был бы долгожданным благословением.

Не выходя из дома, квартиры или офиса, вы просто нажимаете кнопку на брелке, допиваете кофе и ждете, пока в салоне автомобиля прогреется нужная температура, прежде чем даже выйти на улицу.

Доступен широкий спектр дистанционных пускателей автомобилей, от базовых систем с дистанционным запуском только на короткие расстояния до более сложных систем со встроенной системой безопасности, дальностью действия в одну милю, двусторонней связью с брелоком (называемым передатчиком). или модуль управления в промышленности), и даже управление смартфоном и отслеживание GPS.

Лучший в целом: Prestige APS997Z

Почему мы выбрали его:

Prestige APS997Z — это лучшее из всех, что мы видели. Он дает вам ряд высококачественных функций по разумной цене. Эта двусторонняя система имеет радиус действия в одну милю и брелок для ключей с ЖК-дисплеем, который позволяет вам легко видеть, что происходит с вашим автомобилем. Он включает в себя вход без ключа и систему безопасности и может использоваться с CarLink для управления смартфоном и отслеживания GPS. Система поставляется с двумя пятикнопочными радиобрелками и стеклянной антенной со светодиодной подсветкой и сервисным выключателем.И это позволяет выбирать время работы и режимы запуска, и даже обратный отсчет паркомата. Ограниченная пожизненная гарантия.

Плюсов:

• Двусторонняя связь позволяет вам видеть важную информацию на ЖК-экране брелока
• Большой радиус действия в одну милю
• Совместимость с системой смартфонов CarLink для неограниченного диапазона, отслеживания GPS и удаленной работы по сотовой сети (требуется подписка)

Минус:

• Дороже, чем односторонние системы
• Второй брелок — только односторонний
• Некоторые пользователи говорят, что его сложно установить, и рекомендуют сделать это профессиональным специалистом.

---

Лучший участник, занявший второе место: CrimeStopper RS7-G5

Почему мы выбрали его:

CrimeStopper RS7-G5 — еще одна хорошо оборудованная двусторонняя система.Он немного дешевле, чем Prestige APS997Z, но имеет меньшую дальность действия (3000 футов) и не имеет встроенной системы безопасности, и нет возможности управлять им с помощью смартфона.

Система поставляется с двумя пятикнопочными передатчиками, которые, помимо запуска автомобиля, обеспечивают вход без ключа, позволяют запирать и отпирать двери, а также позволяют управлять открыванием багажника или раздвижной дверью. Ограниченная пожизненная гарантия.

Плюсы :

• Эта двусторонняя система включает в себя удобный ЖК-передатчик
• Позволяет запирать и отпирать автомобиль, а также управлять открыванием багажника или сдвижной дверью
• 3.000 футов

Минусы :

• Радиус действия меньше, чем у Prestige APS997Z
• Без системы безопасности
• Второй брелок — односторонний, с радиусом действия 2000 футов

---

Лучшая односторонняя система: Prestige APS787Z

Почему мы выбрали:

Эта модель очень похожа на Prestige APS997Z, но без двусторонней связи и ЖК-брелока. Он поставляется с двумя пятикнопочными передатчиками, которые работают на расстоянии до мили и позволяют выполнять ряд функций, включая вход без ключа.APS787Z включает в себя интегрированную систему безопасности и антенну со светодиодной подсветкой и сервисным выключателем, а также позволяет выбирать время работы и режимы запуска. Он также работает с системой CarLink, позволяя управлять смартфоном. В целом, это отличная система, если ваш автомобиль обычно находится поблизости и виден.

Плюсы:

• Дешевле, чем двусторонние системы
• Большой радиус действия в одну милю
• Совместимость с приложением для смартфонов CarLink для неограниченного диапазона, GPS-отслеживания и удаленной работы по сотовой сети (требуется подписка)

Минусы:

• Отсутствует обратная связь двусторонней системы
• Дороже, чем некоторые другие односторонние системы
• Некоторые пользователи советуют, чтобы установка выполнялась профессионалом

---

Лучшее для ограниченного бюджета: CrimeStopper RS4-G5

Почему мы выбрали его :

По доступной цене CrimeStopper RS4-G5 обладает некоторыми впечатляющими характеристиками.Эта односторонняя система поставляется с двумя пятикнопочными передатчиками, которые обеспечивают доступ без ключа, дистанционное запирание и отпирание, а также возможность управлять открыванием багажника или раздвижной дверью. Он также имеет разумный диапазон 2000 футов. Если все, что вам нужно, это система дистанционного запуска без двусторонней связи, она отвечает всем требованиям, но при этом дает вам некоторые дополнительные возможности. Ограниченная пожизненная гарантия.

Плюсы :

• Одна из самых дешевых систем, которые мы видели.
• Брелок с пятью кнопками позволяет запирать и отпирать автомобиль, а также управлять открыванием багажника или сдвижной дверью.
• Дальность 2000 футов.

Минусы :

• Не обеспечивает обратную связь двусторонней системы.
• Не имеет встроенной системы безопасности.
• Нет возможности управлять системой со смартфона.

---

Лучшее для управления со смартфона: CompuStar CS4900-S

Почему мы выбрали его :

Несмотря на то, что CS4900-S — самая дорогая система в данном случае, это отличная цена для системы, совместимой со смартфонами.Передатчик этой двусторонней системы использует светодиод для подтверждения и имеет диапазон действия 3000 футов. Это скромное хвастовство, но если вы в основном будете использовать смартфон, не нужно доплачивать за дополнительные возможности.

Контроллер смартфона DroneMobile X1-LTE обеспечивает «безграничный» диапазон по сотовой сети и GPS-слежение за автомобилем, а также отображает информацию о транспортном средстве в приложении. Но для этого нужен план обслуживания. Если вам нужен более длинный радиус действия в одну милю, систему безопасности и брелок с ЖК-дисплеем, выберите CompuStar CS8900-AS.

Плюсы :

• Позволяет отслеживать GPS и управлять смартфоном прямо из коробки.
• Хорошая общая стоимость для системы, совместимой со смартфоном.
• Дальность действия 3000 футов.

Минусы :

• Для работы смартфона требуется подписка на тарифный план.
• Нет интегрированной системы безопасности.
• Светодиодный брелок не отображает столько информации, сколько ЖК-дисплей.

---

Методология

Forbes Wheels сравнил характеристики, характеристики и цены более чем восьмидесяти систем и компонентов дистанционного запуска; проанализировал оценки других критиков и конечных пользователей; и опирались на наш собственный опыт и обсуждения с установщиками и представителями отрасли.Выбранные здесь пять систем представляют лучшие общие ценности в этой категории для людей с разными потребностями.

Часто задаваемые вопросы (Часто задаваемые вопросы)

Могу ли я сам установить систему дистанционного запуска?

У большинства людей всю работу выполняет профессиональный установщик. Но если вы разбираетесь в автомобильных электрических системах, возможно, вы сможете сделать это самостоятельно. Однако сначала проведите небольшое исследование. Производители обычно предоставляют инструкции по установке и схемы подключения на своих веб-сайтах, поэтому вы можете ознакомиться с процедурой перед покупкой и узнать, есть ли какие-либо другие компоненты (или инструменты), которые вам понадобятся для вашего автомобиля.

Если вы планируете, чтобы установка производилась в профессиональном магазине, не забудьте позвонить, чтобы найти тот, который будет работать с вашей системой. Некоторые магазины предпочитают использовать только те системы, которые они продают и с которыми они знакомы.

Стоимость установки может сильно варьироваться в зависимости от системы и автомобиля. Например, Geek Squad от Best Buy взимает 150 долларов за стандартную установку дистанционного стартера, но это не включает детали для конкретного автомобиля. А более сложные системы требуют больше времени на установку.

В чем разница между односторонней и двусторонней системами?

Односторонние системы дистанционного пуска, которые являются наименее дорогостоящими, посылают сигнал с брелока на автомобиль, но не могут получить ответный сигнал. Они могут хорошо работать, когда ваш автомобиль находится поблизости, например, на подъездной дорожке, поэтому вы можете определить, когда двигатель запустился, послушав гудок или увидев мигание огней.

Двусторонние системы более удобны, потому что они будут посылать ответный сигнал на совместимый брелок при запуске двигателя, обычно путем мигания светодиода на брелке или обмена данными с помощью значков на ЖК-дисплее.Высокопроизводительные двусторонние системы также могут передавать дополнительную информацию, такую ​​как температура в салоне, различные функции системы безопасности или даже обратный отсчет счетчика парковки.

Как далеко я могу управлять системой дистанционного пуска?

Большинство систем дистанционного пуска имеют рабочий диапазон от четверти мили до мили в пределах прямой видимости. Если ваш автомобиль всегда рядом, это не имеет большого значения. Но если вы хотите иметь возможность заводить автомобиль, например, когда он стоит на внешней стоянке или припаркован в нескольких кварталах вниз по улице, может пригодиться более длительный рабочий диапазон.

Можно ли установить дистанционный стартер на любой автомобиль?

Некоторые универсальные системы утверждают, что их можно установить более чем на 90% автомобилей. Но для некоторых автомобилей, таких как гибрид или автомобиль с механической коробкой передач, могут потребоваться дополнительные компоненты. Если есть вопросы, перед покупкой лучше ознакомиться с инструкциями по установке или позвонить профессиональному установщику.

Может ли кто-нибудь запрыгнуть в мою машину при работающем двигателе?

Системы дистанционного стартера позволяют запустить двигатель.Но они не отпирают двери (если вы сами этого не сделаете). Так что не беспокойтесь о том, что кто-то уедет на вашей наполовину прогретой машине.

Может ли прогрев автомобиля сжечь лишнее топливо?

Да, и это компромисс. Естественно, каждый раз, когда ваш двигатель работает, а автомобиль стоит на месте, вы получаете ноль миль на галлон. Но автомобили на холостом ходу расходуют минимальное количество топлива. А если дать двигателю прогреться в течение нескольких минут, это означает, что автомобиль будет работать более эффективно, когда вы начнете движение.Более того, комфорт и расслабление во время вождения сделает вас более внимательным, что сделает вас более безопасным водителем.

Auto Trim Design — Автозапуск

Часто задаваемые вопросы

В: Что такое автозапуск?
A: Это устройство, которое позволяет запускать автомобиль удаленно на расстоянии до 3 миль или дальше, если вы попросите нас установить систему запуска смартфона.

Q: Святые шники, вы только что сказали, что я могу запустить установку с помощью смартфона? Что это за неземная магия?
A: Для этого нам необходимо установить модуль вместе с автозапуском, который получает сигнал сотовых данных от вашего смартфона для запуска, остановки, блокировки и разблокировки вашего автомобиля.Ежегодная плата за эту услугу от поставщика приложения составляет 50 долларов США, и больше, если вы получите расширенные функции, такие как отслеживание, геозон, реакция на сигнал тревоги и т. Д. Хитрость этих систем заключается в том, что должен быть сигнал сотовых данных. в 3g, 4g или LTE, чтобы он работал. Системы данных 1g / 2g отбираются в 2016 году для Аляски. Если у вас есть более старая система запуска смартфона Smartstart или Drone, ее необходимо обновить, и производители должны связаться с вами по этому поводу.

В: Можно ли установить автозапуск на любой автомобиль?
A: Почти все легковые автомобили с впрыском топлива (дизельного или газового).Очень немногие (почти все Mercedes 2002+, несколько автомобилей BMW, некоторые Volvo, некоторые Landrover, пара Lexus и еще несколько) имеют системы зажигания, которые не позволяют автозапуск, или они требуют использования того, что, как мы обнаружили, быть, крайне ненадежные интерфейсы, когда становится очень холодно!

В: У меня есть одно из тех новых зажигательных устройств с PTS / бесконтактным ключом, у которого нет ключа, и мне нужно носить с собой эту маленькую коробку размером с контейнер Tic Tac для моей установки. А в один из них можно установить автозапуск?
A: Да, принцип действия немного отличается от системы зажигания с поворотным ключом, и то, как она меняется, зависит от производителя автомобиля.

В: У меня новый гибридный автомобиль. А можно в него установить автозапуск?
A: Мы не встречали нормального гибрида, на который мы пока не могли бы установить автозапуск. Единственное, что вы должны помнить, — это держать обогреватель включенным, чтобы бензиновый двигатель начал пытаться подавать тепло в салон при запуске автомобиля. Тем не менее, гибриды — это сложные автомобили / грузовики, в которые можно установить что-нибудь электрическое. Вероятно, мы установили больше автозапусков в гибриды, чем любой единый центр автозапуска в мире.Вначале нам пришлось создать наши собственные паспорта установки, потому что почти все электрические схемы были частично неправильными, поскольку производители автомобилей этих автомобилей были (и все еще находятся) в состоянии внесения изменений в электрическую конструкцию в процессе производства. Следовательно, каждый провод, к которому мы подключаемся, необходимо протестировать таким образом, чтобы это не повлияло на электрическую систему гибрида перед установкой автозапуска. Одна ошибка может стоить очень и очень дорого. На сегодняшний день только старшим установщикам разрешено устанавливать автозапуск на гибрид, и все установки проверяются мастером нашего магазина или ведущим установщиком.

Q: Похоже, вы принимаете много мер предосторожности с гибридами, а как насчет моего обычного бензинового автомобиля или грузовика? Это передается дебилу из магазина?
A: Наши установщики начинают программу наставничества независимо от предыдущего опыта. Новые сотрудники работают со старшим установщиком, изучая наши методы установки (например, пайку и изоляцию всех соединений), прежде чем приступить к работе самостоятельно. Даже по мере их выполнения наш мастер или ведущий установщик будет проверять их установки перед тем, как «застегнуть приборную панель» и окончательно протестировать их другим установщиком.Этот метод обеспечивает качество и постоянство наших установок. Мы выяснили, что в 2007 году мы были крупнейшим единым центром установки автозапусков в Соединенных Штатах. Мы достигли этого, поставив продукт высочайшего качества, установленный наиболее опытным из имеющихся сотрудников, и реализовали несколько мер контроля качества. У нас может быть дороже, но нужно немного больше денег, чтобы держать под рукой квалифицированный штат опытных установщиков. Вы действительно хотите передать свой автомобиль стоимостью более 20 000 долларов в какой-нибудь магазин, который нанимает монтажников, поскольку «независимые подрядчики» платят им под столом, а затем нанимают нового, когда их программа выпуска работ будет удовлетворена? Вы, наверное, думаете, что я шучу по этому поводу.Что ж, все, что я могу сказать, это «ты был бы поражен». С тех пор, как мы начали устанавливать автозапуски в 1980-х, я помню, как открывались и закрывались как минимум 17 мастерских по установке автозапусков, унося с собой в могилу свою «пожизненную гарантию». Коротко; «Я получаю то, за что заплатил».

Q: Когда я купил свой автомобиль, дилер сказал мне, что добавление автозапуска приведет к аннулированию моей гарантии, если он не был установлен дилером. Это правда?
A: АБСОЛЮТНО НЕТ! Ваше право добавлять аксессуары к вашему автомобилю защищено Законом Мосса Магнуссона 1975 года, который является федеральным законом.По сути, в нем говорится, что производитель транспортного средства имеет право отказать в гарантии только в том случае, если он может вне всяких сомнений доказать, что послепродажный продукт был абсолютной и основной причиной проблемы с вашим автомобилем. Любое отклонение от этого закона позволяет вам обращаться в суд. Тем не менее, если можно без всякого сомнения и юридически оправданным образом продемонстрировать, что дополнительный аксессуар или установка действительно были основной причиной проблемы с вашим автомобилем, ваша единственная надежда — иметь дело с авторитетным центром установки, таким как мы. , и с 1984 года.

Q: Итак, какова ваша гарантия?
A: Мы даем гарантию на наши установки автоматического запуска / дистанционного запуска (проводку) в нашем магазине до тех пор, пока вы являетесь первоначальным владельцем транспортного средства. Торговые марки автозапуска / дистанционного запуска, которые мы продаем в настоящее время, имеют ограниченную пожизненную гарантию на электронный модуль управления (мозг), если вы являетесь первоначальным владельцем. На пульты дистанционного управления / ключи FOB, антенну, антенный провод, жгут проводов и интерфейсные модули предоставляется 2-летняя гарантия. Как и большинство гарантий, она распространяется на дефекты нашей установки или электроники, а не на стихийные бедствия, глупые действия других лиц, военные действия, злоупотребления, несчастные случаи, модификацию проводки, погружение в воду, повреждения в результате столкновений, повреждения в результате ударов, закрытие бренда / производителя, производственные решения производителя об окончании срока службы, ущерб, причиненный другими лицами, ущерб, вызванный скачками напряжения или изменением полярности, ущерб, вызванный чрезмерным потреблением тока неисправными электрическими компонентами в автомобиле, жарка во фритюре или обжаривание ‘, быть съеденным вашей собакой и т. д.

В: А как насчет дизелей?
A: Конечно, мы можем устанавливать на дизели.Некоторые грузовики (но не многие) не имеют приличного сигнала тахометра и требуют наличия датчика DTS или дизельного тахометра. Они работают хорошо, но имеют срок службы всего 2-4 года, а на модуль DTS (около 125 долларов США) предоставляется гарантия 1 год. Дизели также можно запрограммировать на работу от 35 до 45 минут. вовремя. Где у нормального газового автомобиля время работы на автозапуске составляет 18-25 мин. Да, система выполнит «цикл свечи накаливания» перед запуском.

В: А как насчет автомобилей с механической коробкой передач?
A: Мы можем установить автозапуск на большинство автомобилей с механической коробкой передач.Для управления этим автозапуском потребуется большее участие водителя, но преимущества того стоят.

В. Что это за новая технология SST, о которой я слышал?
A: Как вы, вероятно, знаете, беспроводные технологии стремительно развиваются. FCC, погрязшая в бюрократии, была поймана «с опущенными трусиками», в то время как Китай наводняет нас беспроводными устройствами, которые борются за ту же частоту, что и автозапуск. Несколько лет назад мы наняли инженера из Квебека, чтобы он взлетел сюда со всеми видами модных компьютеров, антенн и радиопомех, отслеживающих речных выдр (ладно, я шучу насчет выдр), чтобы проверить «мертвую зону», которую мы не смогли обнаружить. выяснить и устранить проблему.После нескольких дней испытаний выяснилось, что это был дискотечный шар с дистанционным управлением местного ночного клуба, который передавал по крайней мере в 100 раз больше, чем FCC, допустимая мощность, которая покрывала территорию радиочастотными помехами. Мы отключили мяч от сети, поговорили с владельцем клуба, и теперь люди снова могут использовать свои автозапуски в этой области. Конечно, большинство производителей автозапуска и сигнализаций гораздо более технологичны, чем щенок с дистанционным управлением вашего ребенка, но тем не менее, он становится очень многолюдным. Блоки SST в основном «стреляют» 3-5 разными частотами одновременно и используют самый сильный сигнал для «пробивания» в этой области.Радиус действия этих устройств может превышать несколько миль в лучших условиях, и они хорошо стоят своих денег в качестве долгосрочного вложения в безумный мир беспроводной связи.

В: Я работаю в здании без окон, облицованном свинцом и криптонитом, повлияет ли это на дальность автозапуска?
A: Да, номинальный диапазон при автозапуске оптимален (читается как: идеальные условия). Внутри большинства зданий вы можете ожидать потерю около 75% номинального диапазона. Находясь под трансформаторами на опорах, рядом с сотовыми станциями, радио- / телебашнями и другими источниками излучаемых помех, вы также ограничиваете радиус действия.Если вы работаете в центре радиологии / визуализации медицинского центра, стены (или должны быть) защищены, и вам придется отойти от этой области, чтобы использовать автоматический запуск. Если вы считаете, что ваше здание облицовано криптонитом, вам, вероятно, следует обратиться за профессиональной помощью.

В: Очень холодная погода влияет на автозапуск?
О: Да. Диапазон автозапуска Astrostart может изменяться на 50-60% при -40F.

Q: 50% -60%, ура! Кажется, это много.
A: Это так.Однако у нас есть в тесте 3-4 автозапуска разных производителей в любой момент времени. Это позволяет нам быть в курсе современных технологий, функций и практических навыков в полевых условиях. Потеря 50-60% при сорок ниже минимальная по сравнению с любым другим брендом, который мы тестировали. Один из тестовых образцов потребовал от техника прикоснуться пультом дистанционного управления к автомобильной антенне для работы при -35 F.

В: Могу ли я оставить свой автомобиль включенным во время работы автозапуска?
A: Пока в вашем автомобиле используется блочный обогреватель, а не бак или просачивающийся обогреватель, проблем быть не должно.

Q: Теперь, когда пришла зима, батарея моего нового автомобиля кажется разряженной. Как только я добавил автозапуск / удаленный запуск, кажется, что батарея разряжается быстрее.
A: По сравнению с автомобилями, построенными всего несколько лет назад, новые автомобили потребляют значительный ток, даже когда они припаркованы, потому что большинство систем управляется компьютером, и этим компьютерам требуется питание, чтобы они не «забывали» свои функции. Например, раньше было так, что если у вас были электрические стеклоподъемники, когда вы управляете переключателем окон, он посылал мощность на двигатель стеклоподъемника, который поднимал или опускал окно.В большинстве новых автомобилей, когда вы управляете переключателем окон, он отправляет мультиплексный сигнал в модуль управления стеклоподъемником, который обрабатывает сигнал и отправляет другой сигнал в модуль управления кузовом, который обрабатывает этот сигнал и отправляет напряжение на окно, чтобы оно скатилось вверх или вниз. … .Если «датчик помех» не обнаружит сопротивление (например, ваша последняя покупка пиломатериалов, свешивающаяся из окна) при подъеме окна, в этот момент он откатит окно обратно вниз, тем самым гарантируя, что у вас не будет ненужных звонков в вашем 2 × 4.Кроме того, во многих новых транспортных средствах существует технология, которая позволяет производителю дистанционно «разбудить» электронику транспортного средства для беспроводного обновления банка данных транспортного средства по их прихоти. Я позволю вашей теории заговора, паранойи, вмешаться здесь на мгновение, пока вы обдумываете это.

Готово? Хорошо, давай займемся этим.

Большинство новых автомобилей потребляют ток 20-35 мА при парковке. Это означает, что при 60f ваша батарея может быть до такой степени, что ей не хватит мощности для запуска автомобиля примерно через 3-4 недели после стоянки.Чтобы установить автозапуск / удаленный запуск в наши дни, нам необходимо установить интерфейсный модуль, который «говорит» на том же компьютерном языке, что и ваш автомобиль. Эти модули вместе с автозапуском потребляют дополнительно 20-30 мА. Таким образом, электрическое потребление увеличилось, и, следовательно, батарея разряжается быстрее. Чтобы усугубить это, автомобильный аккумулятор работает только на 50% от своей номинальной мощности при -22f, и требуется примерно 20 минут времени работы только на то, чтобы восстановить энергию, используемую для запуска автомобиля. Учтите, что мы обычно ездим на наших автомобилях зимой с включенными обогревателем, фарами и задними обогревателями, что снижает зарядную способность вашего генератора, и вам повезет, если вы полностью зарядите аккумулятор, если вы не работаете. свою машину 30-40 минут.К счастью, когда ваш автомобиль работает на автозапуске, он также заряжает аккумулятор. Аккумулятор заряжается не так быстро, как вождение, но он все равно заряжает аккумулятор, если ваша электрическая система находится в хорошем рабочем состоянии.

Наилучший способ, который мы видели для борьбы с проблемой кражи электрического оборудования в современных транспортных средствах с компьютерным управлением, — это установить в вашем автомобиле «умное зарядное устройство» от 900 мА до 1200 мА в дополнение или в качестве альтернативы пластине / одеялу для обогрева аккумулятора как составной части. вашей зимовки.«Интеллектуальное зарядное устройство / импульсное зарядное устройство / тендер на аккумулятор» будет контролировать заряд аккумулятора и включать или выключать его по мере необходимости. Ваш аккумулятор будет оставаться полностью заряженным, и вам не нужно будет беспокоиться о перезарядке и повреждении аккумулятора, как в старых зарядных устройствах. Кроме того, заряжаемый аккумулятор создает собственное тепло, что устраняет необходимость в защитном покрытии для аккумулятора, а дополнительное потребление тока настолько незначительно, что вы не заметите заметной разницы в счетах за электроэнергию. Они стоят около 50 долларов, и вы можете установить его, мы можем установить или ваш механик может установить его.Да, если мы его установим, будет взиматься плата за рабочую силу.

Q: Стоит ли одинаковая сумма автозапуска одной и той же модели на любом автомобиле?
A: Нет. В течение последних нескольких лет различные производители использовали различные системы зажигания и безопасности транспортных средств. Чтобы обойти эти системы, требуется использование модулей байпаса, реле, мультиплексных интерфейсных модулей, программирования различных ключей и т. Д. Уровень безопасности / сложности и дополнительные детали, необходимые (если таковые имеются) для вашего автомобиля, играют определенную роль в ценообразовании автозапуска.Тем не менее, на данный момент большинство транспортных средств используют один и тот же модуль с различным программированием для разных транспортных средств.

Q: Мой сосед установил свои собственные фары и радар-детектор, может ли он установить мой автозапуск?
A: Вы бы позволили им спорить в суде от вашего имени, потому что когда-то они были в составе присяжных? Серьезно, неправильная установка автозапуска может обойтись очень дорого в современном мире автомобильной электроники с компьютерным управлением…. мы знаем, что мы ремонтируем 2-3 единицы, установленные владельцем / другом в месяц по текущим ценам магазина.Мы даем гарантию на наши установки через наш магазин до тех пор, пока вы являетесь первоначальным владельцем своего автомобиля.

В: Как узнать, сколько будет стоить установка автозапуска на моем автомобиле?
A: Позвоните нам по телефону 907-456-8400

Q: У меня есть другие вопросы.