Шевроле чья марка машины: CHEVROLET () | | Chevrolet

Шевроле производство в россии

Где собирают Шевроле в России и для России

Автомобили компании Chevrolet в нашей стране, конечно, не так популярны, как изобретения Фольцваген или Тойота, но, все – же они длительное время держат марку продаж. Его покупают те люди, которые хотят приобрести недорогой, но хороший автомобиль.

Данный бренд входит в корпорацию Дженерал Моторз. По данным 2007 года, в мире было продано более 2,6 миллионов автомобилей, далее статистика только возрастала.

Именно поэтому мы бы хотели рассказать вам о том, где собирают Шевроле в России и для России.

Что поставляет компания Chevrolet на наш рынок

Компания Chevrolet предлагает нашему рынку различные автомобили с самыми разнообразными комплектациями. Также, некоторые машины из Кореи предназначаются для развивающихся рынков.

Для Европы и России компания Chevrolet поставляет такие виды моделей:

• бюджетные автомобили, собранные в Корее;
• автомобили комфорт – класса;
• российский джип, выпускаемый на заводе АвтоВАЗа;
• седаны, собранные в Америке;
• внедорожники, сделанные в США.

Как вы уже могли понять, машины Chevrolet, представленные на нашем рынке, собираются в Корее, Америке и России. Понять различия в сборке моделей вы можете даже по внешнему виду, что уже говорить о технических характеристиках. Тут применяется другой металл и иные технологии. Поэтому, будьте осторожны при покупке.

На американском рынке компания Chevrolet кажется достаточно дорогой. Ведь подобающее большинство машин собирается именно тут, а стоимость одинакова как для Европы, так и для США. Но, преимущества у данного рынка все – же есть. На выбор потребителей предоставляется просто огромный ассортимент техники, не похожей на европейскую.

Для американских граждан на выбор предлагается четыре типа машин от Chevrolet:

• легковые;
• спортивные;
• кроссоверы;
• пикапы.

Сборка Chevrolet в России

Компания Chevrolet запустила сборку своих автомобилей в России в 2013 году. Завод находится в Нижнем Новгороде. Конвейер организован по полному циклу. Кстати, стоят машины одинаково, вне зависимости от того, собирают их в России или в Америке.

Объем выпуска на данный момент составляет 30 тысяч моделей в год. Оборудование для цеха поставила корейская отрасль компании Дженерал Моторз. Инвестиции предприятия составили 29 миллионов долларов.

Весь процесс сборки включает в себя окраску и сварку. Кстати, Горьковский завод остается единственным в Европе, где собирают Шевроле Авео. Как известно, раньше данные автомобили поставлялись нашим потребителям из Кореи.

Немного истории компании Chevrolet

Компания Шевроле полностью называется Chevrolet Motor Division. Она является подразделением компании Дженерал Моторз. Ее инженеры выпускают пикапы, легковые автомобили и внедорожники. Главный офис фирмы располагается в Детройте.

Название компании пошло от имени ее главного конструктора. Луи Шевроле, который придумал концерн, был механиком и гонщиком. Кстати, он никогда не был владельцем фирмы. Этот пост занимал Дюрант. В 1911 году конструктор придумал свою первую машину. Проект и зарисовку модели делали специалисты Дженерал Моторз.

Далее, руководитель компании решил поднять популярность и значимость бренда скупкой убыточных автомобильных предприятий. Но, он прогадал, и начал терять деньги. Именно в связи с этим, он пошел к банкирам, которые пообещали вложить в Chevrolet 15 миллионов долларов, если он покинет пост главы. Так и случилось. Но, все было не так просто, как можно себе представить.

Дюрант сместился с поста главы компании и взял у банкиров деньги. Далее, он скупил контрольный пакет акций Дженерал Моторз, и присоединил не маленький бренд к большой корпорации, а наоборот. Потом, он снова стал председателем правления.

Первым автомобилем от Chevrolet стал Chevrolet Classic-Six. Он вышел в свет в октябре 1911 года. Четырехместная машина стала достаточно популярной. Под ее капот установили шестицилиндровый мотор с мощностью в 30 лошадиных сил. Его стоимость составляла 2500 долларов, и в тот момент это было непомерной платой для простых покупателей.

Далее, директорат Шевроле понял, что секрет успеха кроется в доступности машин. Поэтому, уже с 1916 года американский рынок заполонили четырехцилиндрвые надежные и недорогие автомобили с объемом мотора в 2,8 литров.

Потом под брендом Chevrolet начали выпускаться различные модели, приоритетом которых была доступность. Таким образом, для развитых рынков модель стала доступной, а для развивающихся – массовой.

В 1983 году компания Chevrolet начала работать с корейским брендом Daewoo, что открыло ей новый рынок. Далее, истории развития концерна тесно связаны между собой. Но, по сей день автомобили от Шевроле остаются качественными, инновационными, надежными и долговечными. При этом их цена совсем невысока, а доступны они всем и каждому.

Где делают автомобили Шевроле

Компания Шевроле – это один из немногих автомобильных брендов, который может похвастаться большой историей, со своими взлётами и падениями.

Компания появилась в начале прошлого века. Её создал любитель автогонок Вильям Дюрант, который позже, также организовал концерн Генерал Моторс.

На данный момент, Генерал Моторс является одной из наиболее влиятельных компаний на мировом автомобильном рынке. На каждом континенте можно встретить филиалы компании, на которых собирают продукцию Шевроле.

Фото: Шевроле Камаро 2017

В сегодняшней статье мы поговорим о том, где производят автомобили Шевроле.

«Топовая» и бюджетная сборка

Американская компания Шевроле – это один из немногих брендов, который может позволить себе выпускать как дорогие и престижные автомобили, так и бюджетные модели.

Если говорить о заводах Северной Америки, то на них делают исключительно уникальные автомобили с высокой стоимостью, и большими претензиями на спортивный стиль. Как страна-производитель выделяется и Южная Корея, на предприятиях которой, выпускают дешёвые варианты, которые очень напоминают бывшие модели Дэу. Фото: сборка Шевроле в США

Преимущества биполярного варианта производства:

• широкий ассортимент продукции. Автомобили более доступны для людей, ведь те, кто не может позволить себе дорогую модель, может смело обзавестись бюджетной;
• на европейском рынке очень ценятся качественные бюджетные автомобили;
• на автомобильном рынке СНГ большим спросом пользуются дешёвые бюджетные модели, которые по карману почти каждому местному автолюбителю;
• предприятия, на которых собирают бюджетные варианты автомобилей, являются отличной «лабораторией для экспериментов» и испытаний новых технологий.

Еще до 2012 года, на рынках стран СНГ продукция Шевроле считалась некачественной и слабой. Автолюбители отмечали, что «американцев» покупают только те, у кого нет денег на нормальный автомобиль. Ситуация в США была кардинально другой. В Америке автомобили Шевроле считаются достаточно элитными и дорогими.

Именно эта противоположность и является главной загадкой компании и, естественно, повышает к ней интерес.

Далее мы отдельно поговорим о каждом из вариантов сборки.

Фото: сборка в Корее

Шевроле южнокорейского производства

Для европейского рынка, и в частности для России огромным спросом пользуются автомобили южнокорейского производства. Отечественные салоны и дилерские центры битком набиты данной продукцией.

В России, как и в других соседних странах, под брендом Дэу, продаются такие модели, как Матис и Нексия. А с 2014 года еще и Дэу Гентра, который является аналогом модели Шевроле Лачетти.

С этого можно сделать вывод, что европейские и южнокорейские филиалы начинают набирать обороты и повышать свой статус. На сегодняшний день, в Европе и России можно приобрести следующие модели американского гиганта:

• Авео и Кобальт южнокорейского производства;
• Круз и Каптива, которые выпускаются под брендом Дэу;
• АвтоВАЗовский Нива;
• Корвет и Камаро американской сборки;
• внедорожники Трейлблейзер и Тахо, также американской сборки.

Нужно помнить, что при покупке автомобиля Шевроле в отечественных салонах, нужно быть предельно внимательным. Ведь внешним видом американские варианты слабо отличаются от российских и корейских. Но, если копнуть поглубже, то можно выяснить, что заокеанская продукция сделана из более качественного метала, а салон отделан дорогими материалами и с помощью современных технологий. Конечно, все это трудно заметить неопытным автолюбителям, поэтому лучше всего потребовать паспорт автомобиля.

Для того, чтобы прочувствовать что такое американский внедорожник, можно купить Трейлблейзер или Тахо. Они, по своим техническим характеристикам, точно не уступают японским и корейским внедорожникам.

С 2015 года, европейский филиал и филиалы стран СНГ начали стремительное движение в сторону производства более дорогих автомобилей премиального класса.

Видео: процесс сборки автомобилей GM в России

Шевроле американского производства

Как уже говорилось выше, для американцев собирают более дорогие и качественные модели Шевроле.

Среди них стоит отметить четыре основных типа:

• легковые автомобили Малибу, Импала и Вольт;
• спортивные варианты Корвет и Камаро;
• внедорожники Траверс и Тракс;
• пикапы Колорадо и Силверадо.

Многих удивляют такие различия в векторе развития американских и корейских предприятий. Ведь жители Европы и Америки смотрят на продукцию Шевроле совершенно с разных сторон.

Вывод

Автомобили Шевроле производятся почти во всех развитых странах мира. Это связано с тем, что уровень продаж на мировом рынке просто зашкаливает. И связано это, в первую очередь, с американскими инженерами, которые пытаются всегда быть на шаг впереди своих конкурентов.

По словам экспертов, компания Шевроле, в скором времени, вырвется в лидеры автоиндустрии.

Шевроле: страна производитель

Первые автомобили Шевроле, чьей страной производителем раньше могла быть только США, появились в 1911-м году. В наше время компания выпускает транспортные средства практически во всех категориях – от компактных городских авто и кроссоверов до массивных внедорожников и спорт-каров.

Благодаря своей популярности эта марка машины продаётся по всему миру, а для упрощения поставок и снижения цен производственные мощности располагаются в разных странах. Хотя на качество сборки автомобилей Chevrolet практически не влияет, чья фирма занимается их сборкой и в каком регионе находится конвейер.

Основные производственные мощности

Крупнейшие предприятия по сборке автомобилей Шевроле расположены на территории Соединённых Штатов – в штате Мичиган. Один из заводов находится в Теннеси, а среди других североамериканских филиалов стоит отметить сборочные линии в Канаде и Мексике. В Южной Америке Chevrolet собирают на предприятиях Колумбии, Бразилии, Аргентины и Эквадора.

Автомобили популярного бренда выпускают на таких заводах:

• в Южной Корее, где собираются, в основном, те Chevrolet, которые раньше входили в модельный ряд компании Daewoo, и несколько авто эконом-класса типа Круз;
• в Таиланде, Вьетнаме и Индии – местные филиалы специализируются только на моделях Шевроле, в отличие от других заводов корпорации General Motors;
• в Японии – хотя назвать эту страну в списке тех, кто выпускает Шевроле, трудно – модельный ряд включает только пикапы Chevrolet LUV.

После поглощения концерном GM корейского производителя Дэу в списке продукции американского бренда появился и Шевроле Ланос, который несколько лет подряд выпускался на территории Украины. Автомобили Lanos собирали на запорожском предприятии АвтоЗАЗ, чье производство в 1990-е годы было переориентировано на импортные модели. С 2009-го года филиал в Украине прекратил сотрудничать с GM, и теперь похожее по параметрам и дизайну на Ланос авто называется ZAZ Chance.

Ответить на вопрос, какая страна производитель у модели Шевроле, несколько лет назад можно было, упомянув российские заводы в Нижнем Новгороде, Тольятти, Калининграде и Санкт-Петербурге. Однако в 2009-м году компания ушла с российского рынка, а, вернувшись, снова прекратила производство в 2015-м.

Причинами стали снижение спроса на продукцию бренда и мировой кризис в автомобильной отрасли. В то же время на предприятии в Казахстане сборка автомобилей Chevrolet продолжается – в ассортименте филиала есть модели Авео, Лацетти, Каптива и Круз.

Особенности американских моделей

Качество сборки не всегда зависит от того, в какой стране производят автомобили Chevrolet. Но многие автолюбители отмечают определённые преимущества американского производства. Уровень сборки и надёжность собранного в Штатах авто заметно выше – однако и за их покупку придётся заплатить больше.

Автолюбителям из любой страны, кроме США, непросто получить продукцию такой сборки. Не получится приобрести их и в Европе, и в России. А покупка по «серой схеме» может привести к проблемам при гарантийном и сервисном ремонте.

(4 оценок, среднее: 5,00 из 5) Загрузка…

Жми like, не жадничай!

Прекращение производства автомобилей Chevrolet в России

По итогам 2014 года продажи автомобилей под маркой Chevrolet на территории России показали заметное снижение. Начало 2015 года оказалось совсем провальным. Плюс падение курса рубля и фондового рынка. Все это вынудило корпорацию GM,которой принадлежит марка,прекратить свою экспансию в Россию. Производство будет сокращено наполовину. А дилерская сеть будет реорганизована и сокращена. Таким образом производство автомобилей под маркой Шевроле останется только на заводе в Санкт-Петербурге. При чем этот завод пока вообще находится в режиме простоя. Шевроле не полностью покидает Россию. Премиальные марки никуда не денутся,так что Chevrolet Tahoe,Corvette,и Camaro по прежнему с нами.

В принципе и другие марки тоже не пропадут. Весь модельный ряд Шевроле просто напросто теперь будет приезжать из других стран. Конечно это теперь скажется на цене,но ценители марки не будут чувствовать дефицита предложения. В корпорации GM не раскрывают своих дальнейших планов и конечной точки они не ставят. Так что при возвращении авторынка к уровню докризисных продаж,они вполне могут вернуть всю линейку назад. Тем более корпорация Автотор готова как и прежде сотрудничать с GM.В самом Автоторе заявляют,что ранее были заключены соглашения на амбициозные проекты и что они с удовольствием продолжат их воплощение в жизнь. Для воплощения все этих планов была подготовлена хорошая база и мощности. Так что возвращение GM не будет неожиданностью и к нему готовы все заинтересованные лица. Конечно для корпорации GM временный уход будет стоить хороших денег. Как было заявлено,на покрытие издержек сокращения бизнеса будет потрачено около 600 миллионов долларов. Сюда входят компенсации рабочим,покрытие гарантий по ранее проданным маркам и отступные которые придется заплатить дилерам. Количество этих дилеров будет уменьшено с 156 до 70 как минимум. Это кстати означает,что гарантия ни куда не уходит. Все свои обязательства корпорация GM будет выполнять. И число сертифицированных сервисов марки Chevrolet по прежнему останется значительным.

Эта информация особенно актуальная на текущий момент. Все дело в том,что в предыдущие годы было продано довольно значительное количество машин Шевроле. И число автовладельцев составляет четверть миллиона.

Всем им можно не опасаться за будущее своего автомобиля.Качественный ремонт и автозапчасти по прежнему в наличие. Тем более как уже было сказано выше,до конца Российский авторынок марка не покидает. И премиум марки Шевроле теперь основное направление бизнеса GM на территории России.

Твитнуть

Где производятся машины марки Chevrolet

Успешность и популярность автомобилей Chevrolet (Chevrolet) не позволяет спокойно пройти мимо и не обратить внимание на эту компанию. Её история интересная и увлекательная, она богата падениями и взлётами, фурором и неудачами. Мы детально изучим деятельность компании Chevrolet, в том числе разберёмся со страной-производителем, рассмотрим место сборки наиболее популярных и ярких моделей. Скучно точно не будет, особенно поклонникам этих авто.

Вообще, марка Chevrolet — это американский бренд, соответственно, страной-производителем является Америка. Её основал Вильям Дюрант, который был известен своей любовью к автоспорту. Прошло совсем немного времени, и этот же человек основал концерн General Motors, который на этот момент считается самым серьёзным, успешным и популярным на всех континентах.

Развитие концерна достигло такого уровня, что выпуск Chevrolet осуществляется в каждом успешном, крупном и развитом государстве. Такими успехами могут похвалиться немногие автомобильные компании. Никто не сможет дать однозначный ответ на вопрос о том, где выпускают Chevrolet.

Современный американский бренд напоминает медаль, у которой, как известно, существует две неравнозначные стороны. Эта марка имеет два воплощения, которые кардинальным образом отличаются друг от друга.

1. На севере Америки, где располагается главное и даже родоначальное предприятие, выпускаются уникальные внедорожники, спортивные кары и седаны. Эти автомобили характеризуются завидным потенциалом, прекрасным дизайном и относятся к премиальному сегменту.
2. Компания Chevrolet также имеет своё подразделение в Южной Корее. Здесь выпускаются совершенно другие автомобили. По большей части это модели Daewoo, которые относятся к бюджетному сегменту.

Такая организация работы предоставляет компании возможность пользоваться некоторыми преимуществами:

• на рынок поставляются авто в разных комплектациях, которые относятся к различным ценовым сегментам;
• представленность на европейском рынке за счёт бюджетных авто высокого качества, которые производятся в Корее;
• покорение рынков стран СНГ дешевыми моделями, качество которых оказывается на порядок выше аналогичных предложений;
• возможность проведения апробации существующих технологий перед использованием на других моделях;
• малозатратная корейская сборка.

Автомобили Chevrolet являются загадочным и удивительным явлением. Одни модели являются дешёвыми и обладают посредственным качеством. Другие машины, американские, могут служить эталоном качества и надёжности. Но теперь то мы знаем причину такой двойственности. Теперь хотелось бы детально рассмотреть модели, которые выпускаются на корейском и американском заводах. Начнём с более доступных предложений, которые предлагаются европейскому пользователю.

Модели Chevrolet корейского и российского производства

Практически все автомобили Chevrolet, которые поставляются в Европу и Россию, собираются в Корее. Лишь некоторые модели производятся на американском заводе, но их мало. Стоимость таких машин соответствующая. Например, раньше, примерно до 2014 года, на территорию России и Украины под маркой Дэу поставлялись Matiz и Nexia, которые являлись самыми дешёвыми предложениями. После 2014 года к ним добавился Chevrolet Лачетти, где его собирают и так понятно. Правда, эта модель подверглась некоторым изменениям и стала называться Daewoo Gentra.

Chevrolet Лачетти

Концерн GM стал стремительно продвигаться на европейском автомобильном рынке. С завидной регулярностью проходили презентации новых моделей, рассчитанных именно на европейского пользователя. Сегодня компания Chevrolet на корейском заводе выпускает большое количество моделей, которые пользуются популярностью среди россиян и европейцев:

• доступные бюджетные Chevrolet Спарк, Авео, Ланос и Кобальт;
• производство комфортного автомобиля более высокого класса Chevrolet Круз также принадлежит корейскому заводу;
• минивэн Chevrolet Орландо, который рассчитан для семейного использования;
• Chevrolet Каптива для России также собирается на корейском заводе Daewoo;
• а вот производство Chevrolet Нива осуществляется на российском заводе АвтоВАЗ.

Chevrolet Орландо

Модели Chevrolet американского производства

Эти машины являются дорогими и очень качественными. Большая часть таких каров поставляется на национальный рынок и лишь некоторые модели отправляются на экспорт для европейских и российских потребителей. Список таких автомобилей представлен ниже:

• яркий представитель семейства седанов Malibu представлен в Европе;
• шикарный спорт-кар Corvette также имеет американское происхождение, российские водители с трепетом относятся к этой модели;
• настоящий бестселлер Chevrolet Камаро;
• собирается в Америке внедорожник Trailblazer и Chevrolet Тахо — джип с внушительными габаритами;
• спорт-кар SS не экспортируется с континента, потому удовольствие гонять на этом красавце предоставляется лишь американцам;
• среди внедорожников и кроссоверов, которые не доступны европейцам и россиянам, находятся такие интересные модели, как Trax, Suburban, Equinox и Traverse;
• к пикапам, которые являются необычными и интересными, но доступными лишь жителям Америки, относятся Colorado и Silverado;
• широкий и разнообразный ассортимент коммерческой автомобильной техники выпускается американским заводом Chevrolet.

Chevrolet Камаро

Вот такая интересная философия мирового развития у концерна General Motors, которому принадлежит автомобильный бренд Chevrolet. При выборе машины этой компании нужно обращать внимание на завод-изготовитель. Автомобили Chevrolet могут быть очень качественными, к сожалению, пока только «американцы» могут похвалиться этим качеством.

Где производят Шевроле Авео для России и других стран

Наверное, все эксперты и простые автолюбители заметили, что наиболее успешные концерны стремятся к лидерству во всех сегментах автомобильного рынка. Поэтому ставят перед своими разработчиками задачу – собирать хотя бы по одной модели для каждого класса. Компания Шевроле, которая принадлежит Генерал Моторс, не является исключением.

Наибольшую популярность имеют бюджетные автомобили Шевроле, явным лидером среди которых считается модель Шевроле Авео.

Некоторых автолюбителей может испугать приставка «бюджетный», но не нужно на этом зацикливаться, ведь Авео собирают лучшие специалисты компании. Стоит отметить, что дизайном автомобиля занималась известная итальянская компания, которая раньше работала с Ауди и Феррари.

Фото: Шевроле Авео 2017 Дебют автомобиля Шевроле Авео состоялся в 2002 году, и модель стала очень популярной. Однако, первая модификация бюджетного авто не была доступной для российских покупателей.

Только в 2008 году, после того, как начали производить второе поколение Авео, автомобиль попал на наш рынок. Для России это стало приятным шоком, ведь благодаря ценовой политике компании, Авео стал более доступным, нежели конкуренты.

Вас интересует вопрос: «Где собирают Шероле Авео?». В сегодняшней статье мы дадим ответ, но прежде отметим некоторые интересные нюансы.

Во-первых, автомобиль, который поставляется на российский рынок, может быть оборудован одним из двух бензиновых агрегатов с объёмом 1,2 и 1,4 л, которые способны продуцировать 83 и 100 лошадиных сил соответственно. Во-вторых, на радость отечественных автолюбителей, начиная с третьего поколения, модель делают на калининградском заводе.

Российские специалисты собирают Авео в трёх комплектациях: LTZ, LS, LT.

Однако российская модификация Шевроле Авео оборудуется исключительно 1,6-литровым бензиновым мотором.

Недавно, американская компания открыла еще один филиал на горьковском заводе. На данном предприятии работают одни из лучших российских специалистов, и качество автомобилей считается очень высоким.

Конечно, продуктивность горьковского завода нельзя назвать впечатляющей, так как за год с конвейера сходит лишь 30 000 автомобилей, но этого вполне достаточно.

Где находятся другие предприятия, которые производят Шевроле Авео?

Как уже говорилось выше, автомобиль собирают на мощностях США, которые считаются главными, и на двух российских заводах. Но не стоит также забывать и о запорожском заводе, который делает Авео для украинских автолюбителей. Модель на местном рынке именуется ЗАЗ Вида.

Фото: сборка Авео в России

Недавно серийное производство наладилось и на китайских заводах. Здешняя модель немного отличается от своих собратьев. В первую очередь изменения коснулись приборной панели и светодиодной оптики. Поначалу планировалось, что китайские модели будут экспортироваться в другие страны, но позже, в связи с особенностями здешней модели, от этой идеи отказались.

Уже традиционно, качественность и надёжность автомобиля зависит от места его производства. Но, на данный момент, каждое предприятие выпускает модели Авео только для местного рынка и соседних стран. Однако, американцы планируют увеличить продуктивность своих заводов, и значительно расширить рынок сбыта.

Интересно, что в каждой стране производителе автомобиль называется по-разному. Например, в Канаде это Сейл, на австралийском рынке – Холдэн Барина, а в США Дэо Калос Т200.

Видео: процесс сборки Шевроле Авео

Качество сборки

Если проанализировать большое количество отзывов отечественных автолюбителей, то становится очевидным, что к интерьеру и ходовой части автомобиля нет абсолютно никаких претензий. Основное негодование вызывает качество кузова. В первую очередь покупатели негативно отмечают тонкость метала, который является благоприятной средой для коррозии. Ожидали лучшего и от лакокрасочного покрытия, которое после недолгой эксплуатации начинает лущиться.

Американский вариант Шевроле Авео, в свою очередь, отлично прошел все тесты и испытания. Стоит отметить наивысший балл, который автомобиль получил от независимой европейской компании NCAP, которая проверяла систему безопасности Авео.

Поэтому, перед тем, как покупать автомобиль, лучше всего уточнить страну производителя.

Вывод

Шевроле Авео считается одним из лучших компактных бюджетных автомобилей. Его производят с 2002 года, и за это время он завоевал сердца многих автолюбителей.

Крупнейшие заводы по производству Авео находятся в следующих странах: США, Китай, Россия. Существуют небольшие филиалы и в других государствах, но без больших объемов.

Наибольшей популярностью пользуются Шевроле Авео американского производства.

9 советских машин, которые подозрительно похожи на иномарки :: Autonews

В это сложно поверить, но после выхода обновленного Mitsubishi ASX японцев вновь начали обвинять в заимствовании стиля у отечественной Lada. Но так было не всегда.

 

Например, ВАЗ 2101 — самая главная советская легковушка — была практически точной копией седана Fiat 124, получившего титул «автомобиль года» в 1967 году. Впрочем, это заимствование было вполне официальным в рамках соглашения между итальянским концерном Fiat и советским Внешторгом. Между тем, немало других советских машин были подозрительно похожи на некоторые иностранные аналоги.

ГАЗ А — Ford A. 1932 год

По иронии судьбы первой легковой моделью Горьковского автомобильного завода, точно так же как и у ВАЗа, стала лицензионная копия. В 1929 г. СССР купил у американского концерна Ford документы и оборудование на выпуск модели Ford A, которая уже пару лет производилась в США. Однако Советский союз смог наладить сборку автомобиля на предприятии в Горьком лишь к 1932-му, когда американцы уже почти как год не выпускали Ford A.

ГАЗ М1 — Ford Model B. 1936 год

В рамках договора 1929 г. Советскому Союзу была передана документация и на Ford Model B, которую в США запустили в производство в 1934 году. Поэтому свою следующую модель М1 горьковчане также проектировали по образу Ford. Однако советские конструкторы в значительной степени переработали решения американцев. Так что технически он сильно отличался от американца, хотя внешне был очень похож на него.

ЗИС 110 — Packard 180. 1945 год

ЗИС 110 — первый советский автомобиль представительского класса. Он строился в последние годы войны и увидел свет в 1945 году. Сталин очень любил американские Packard, поэтому кузов ЗИС 110 своими формами практически в точности повторял последний довоенный Packard 180 c кузовом Touring Sedan 1942 г. модельного года. Однако техническая начинка у 110-го ЗИСа все же была своя.

«Москвич 400» — Opel Kadett. 1946 год

После войны часть оборудования с завода Opel в Рюссельсхайме была вывезена в СССР. Кроме того, в Советский Союз попала часть уцелевшей документации модели Kadett K38. Поэтому вышедший в 1946 г. «Москвич 400» был по сути спроектирован на технической базе Opel.

Причем значительная часть утраченной документации и оснастки для производства была воссоздана заново в Германии по заказу Советской военной администрации.

«Москвич 402» — Opel Olympia Rekord. 1956 год

После выпуска «Москвича 400» все последующие три поколения автомобилей МЗМА так или иначе повторяли дизайн моделей Opel. Так, облик модернизированного «Москвича» с индексом 402 заимствовал многие стилистические решения модели Opel Olympia Rekord — преемницы Opel Kadett K38. Серийное производство «Москвича 402» было развернуто в 1956 г., когда Rekord уже три года выпускался в Германии.

ГАЗ-21 — Ford Mainline. 1956 год

Двадцать первая «Волга», сменившая на конвейере ГАЗ М-20 «Победу», создавалась инженерами и стилистами Горьковского автозавода с чистого листа. Однако в ходе разработки новой модели отечественные специалисты изучали конструкции таких иностранных автомобилей, как Ford Mainline, Chevrolet 210, Plymouth Savoy и Opel Kapitan. Поэтому финальный вариант седана все же копировал некоторые американские модели начала 1950-х. Так автомобили первых годов выпуска были очень похожи на упомянутый выше Ford Mainline.

ЗИЛ-111 — Packard Caribbean. 1959 год

Кабриолет ЗИЛ-111В стал героем одного из самых массовых заблуждений. Вопреки всеобщему мнению советских граждан, первый космонавт Земли Юрий Гагарин ехал по Красной площади не на «Чайке», а как раз на ЗИЛ-111В. Этот автомобиль был построен на базе представительского седана ЗИЛ-111, который не был в свободной продаже, а полагался лишь партийным чиновникам. Машина была создана под явным влиянием американских моделей тех лет — например, Packard Caribbean.

«Чайка» — Packard Patrician. 1959 год

Сам факт того, что ЗИЛ-111 часто путали с ГАЗ 13 «Чайка», говорит о том, что горьковский лимузин точно также строился с оглядкой на американские Cadillac и Packard. Машина была очень похожа на Packard Caribbean и Packard Patrician 1956 модельного года. Хотя наш автомобиль начал выпускаться малой серией на Горьковском автомобильном заводе лишь в 1959 году.

ЗАЗ-965 — Fiat 600. 1960 год

Знаменитый горбатый «Запорожец», ставший героем многих советских кинолент, проектировался МЗМА («Москвич») совместно с НАМИ в конце 1950-х и даже носил обозначение «Москвич-560». Однако к моменту завершения испытаний в 1960 г. конвейер самого МЗМА был полностью загружен, а резервов для освоения производства микролитражки у предприятия не было. Поэтому выпуск автомобиля было решено наладить на заводе «Коммунар» в Запорожье. Сам ЗАЗ-965 многими своими конструктивными решениями, да и дизайном подозрительно напоминал итальянские Fiat 500 и 600, выпускавшиеся там с середины 1950-х.

UzAuto представила четыре новые модели (+фото) – Газета.uz

Компания UzAuto Motors в среду представила в Ташкенте четыре новые модели Chevrolet — Tahoe, Traverse, Trailblazer и Equinox. Продажи Trailblazer стартуют уже 26 декабря, Traverse и Tahoe поступят в салоны с начала 2020 года, а Equinox — с марта-апреля, сообщила пресс-служба компании.

Видео

Смотреть в Tas-Ix (Mover)

Chevrolet Tahoe

Внедорожник Chevrolet Tahoe станет самым мощным автомобилем, когда-либо выпускавшимся UzAuto. На нем установлен двигатель V8 EcoTec объемом 6,2 л, мощность — 426 л/с. Полноприводная машина способна разгоняться до 100 км/ч за 6,8 секунды. Расход топлива в смешанном цикле — 13,4 л на 100 км.

Вместительный салон автомобиля может вмещать семь или восемь человек. Машина оснащена ультраточной системой управления жесткостью подвески Magnetic Ride Control. Длина колесной базы — 2946 мм, высота клиренса — 200 мм. К конструктивным особенностям модели адаптирована фирменная восьмиступенчатая трансмиссия Hydra-Matic.

Салон Tahoe можно трансформировать в ровное багажное пространство объемом до 2680 л.

В Узбекистане автомобиль будет представлен в трех цветах.

Chevrolet Trailblazer

Полноразмерный внедорожник с полным приводом Chevrolet Trailblazer имеет двигатель объемом 3,6 л, мощность — 275 л/с. Двигатель агрегатируется с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Разгон до 100 км/ч — 9,1 секунды. Расход топлива в смешанном цикле — 9,7 л на 100 км.

Машина оснащена круиз-контролем, помощником по спуску на склонах, системой бесключевого доступа в салон и мультимедийной системой Chevrolet MyLink.

Trailblazer имеет шесть подушек безопасности, электронный контроль устойчивости, оповещение о давлении в шинах и другие опции безопасности.

На рынке страны автомобиль будет представлен в восьми цветах.

Ранее мы сообщали, что Trailblazer, который будет продавать UzAuto Motors, будет поставляться из Таиланда.

Chevrolet Traverse

В Chevrolet Traverse также могут разместиться до восьми человек. Машина имеет самое вместительное багажное пространство в своем классе.

Объем двигателя — 3,6 л, мощность — 318 л/с. До 100 км/ч внедорожник разгоняется за 7,8 секунды.

Интеллектуальная система полного привода повышает контроль над автомобилем на скользкой или заснеженной дороге. Переключаться между режимами переднего и полного привода можно на ходу.

Traverse также имеет систему рулевого управления с электроусилителем переменного действия и пятирычажной независимой задней подвеской.

В Узбекистане автомобиль будет представлен в пяти цветах.

Chevrolet Equinox

Chevrolet Equinox — компактный кроссовер, предназначеннный преимущественно для городского использования. Современные опции безопасности, 9-ступенчатая АКПП и подключаемый полный привод позволяет при желании выехать на легкое бездорожье.

Расход составляет 8,2 л на 100 км в смешанном цикле. Время разгона до 100 км — 7,8 секунды.

Объем багажника при классической компоновке составляет 670 л. Сложив спинки заднего дивана (образуется ровный пол), его можно увеличить до 1627 л.

В Узбекистане автомобиль будет представлен в пяти цветах.

Столетная история тяжёлых грузовиков и магистральных тягачей Chevrolet

Тяжёлое прошлое Chevrolet

Сергей Егоров
Фото из архива автора и Сергея Марышева

В 2012 году автомобилям Chevrolet исполняется 100 лет. За минувший век эта марка из американской превратилась в интернациональную, и сейчас эмблему Chevrolet в виде символического креста носят как легковые автомобили с внедорожниками, так и лёгкие грузовики, которые собирают в Америке, Европе и Азии. Но было время, когда она украшала радиаторы тяжёлых грузовиков и магистральных тягачей, имевших весьма импозантный облик.

Свою деятельность компания Chevrolet Motor Company начала 3 ноября 1911 г. в г. Детройте благодаря партнёрству автогонщика и конструктора швейцарского происхождения Луи Шевроле (1878–1941 гг.) и бизнесмена Уильяма Дюранта (1861–1947 гг.). Последний в 1908 г. основал компанию General Motors, которая объединяла множество небольших автопроизводителей. В 1910 г. Дюрант был отстранён акционерами от руководства компании, так как по его вине General Motors понесла убытки, но решил начать всё заново. В 1912 г. под маркой Chevrolet был начат выпуск дорогих легковых автомобилей, но позднее Дюрант решил сделать ставку на более доступные машины, которые могли бы составить конкуренцию автомобилям Генри Форда. Это привело к расхождению взглядов Шевроле и Дюранта, после чего швейцарец вернулся к автогонкам. Дела Дюранта пошли настолько удачно, что в 1915 г. он снова стал владельцем General Motors, превратив ее в корпорацию, а в 1918 г. присоединил к ней компанию Chevrolet на правах отделения.

После включения в корпоративную структуру отделение Chevrolet продолжило выпуск недорогих легковых автомобилей, и в том же 1918-м начало сборку грузовиков модели Т грузоподъёмностью 1 т, оснащённых карданной передачей и ошиновкой задних колёс из литой резины. В первый год в США и Канаде собрали 359 машин этой модели, и в дальнейшем выпуск грузовиков стал расширяться.

В 1929 г. отделение Chevrolet начало выпуск полуторатонных машин серии LQ, что позволило ему войти в самый массовый сегмент грузового авторынка США – в этом году продажи автомобилей класса от 1,5 до 2 т составили 63% от числа всех проданных грузовиков. С этого периода грузовые Chevrolet вступили в конкуренцию с продукцией компании Ford – в 1930-х гг. доля автомобилей каждой марки составляла в среднем по трети американского рынка грузовиков. Во второй половине 1930-х гг. началась унификация грузовиков Chevrolet и GMC. С тех пор автомобили обеих марок оснащали одинаковой кабиной и в ряде случаев – оперением. В 1941 г. отделение Chevrolet достигло рекордного уровня продаж в США, реализовав 212 797 грузовых автомобилей. Доля продаж Ford в этом году составила 174 024 грузовика.

Формально самыми тяжёлыми автомобилями Chevrolet предвоенных лет были грузовики класса 1,5 т с полной массой до 6,1 т, но при желании покупатель мог получить и экземпляры с большей грузоподъёмностью, да ещё и трёхосные, которых в производственной программе в те годы не было. Дело в том, что в 1930–1940-х гг. достаточно широко практиковалась послепродажная переделка бюджетных полуторатонных грузовиков массового производства марок Chevrolet, Dodge и Ford. При изначально невысокой цене даже с учетом затрат на переоборудование они обходились заказчику дешевле, нежели автомобили тяжёлого класса. Как правило, изменения заключались в установке заднего моста повышенной грузоподъёмности, третьей подкатной оси или тележки с двумя задними ведущими мостами. В 1930-х гг. на грузовики Chevrolet можно было установить подкатные оси или тележки со всеми ведущими колесами фирм Fabco, Little Giant, Timken, Thornton, Trucktor и др.

В 1937–1942 гг. компания Truckstell из г. Кливленд (шт. Огайо), используя агрегаты сторонних фирм, продавала под своей маркой переделанные грузовики Chevrolet с колёсной формулой 4х2, 6х2 и 6х4. Полная масса конверсий Truckstell с двумя задними ведущими осями достигала 13,6 т.

Деятельность такого рода продолжалась и в годы Второй мировой войны, когда выпуск коммерческих автомобилей в США был ограничен правительственными квотами. Например, в 1943–1944 гг. компания Cook Bros. из Лос-Анджелеса переделывала стандартные полуторатонные грузовики Chevrolet серии MS в трёхосные самосвалы. Машины оснастили тележками с цепным приводом задних колёс, рассчитанными на нагрузку 10,9 т. Такие самосвалы применяли при строительстве военных и гражданских объектов на западе США. В 1950-х годах по мере расширения грузового модельного ряда корпораций Большой тройки выпуск трёхосных конверсий постепенно прекратился.

До конца 1950-х годов в США тяжёлыми считались грузовики, чья полная масса превышала 26 000 фунтов (11 804 кг), затем «планка» была повышена до 33 000 фунтов (14 982 кг), и в наши дни эта «весовая категория» известна под названием «класс 8» (современная классификация американских грузовиков состоит из 8 классов). Впервые отделение Chevrolet вступило в тяжёлый класс в 1956 г. с трёхосными моделями 10403, 10503 и 10703 полной массой 14,5 т. Это были модификации машин класса 2,5 т серии «10000» семейства Task-Force, их оснащали 185-сильными бензиновыми двигателями типа V8. Наличие двух ведущих мостов при относительно небольшой массе значительно повышало проходимость, поэтому эти грузовики нашли применение главным образом в строительстве и на лесозаготовках. В связи с тем, что базовые модели, на основе которых создали трёхосные машины, относились к среднему классу, до 1960 г. в статистике продаж тяжёлых грузовиков продукция Chevrolet не фигурировала.

В 1960 модельном году в связи с полным обновлением производственной программы появились 230-сильные трёхосные грузовики серии M70 с обновлённым оперением. Особенностью всех грузовиков Chevrolet 1960–1962 гг. выпуска было наличие передней независимой подвески. За 1960 г. по требованию конгресса и федеральной торговой комиссии США впервые была опубликована статистика, согласно которой в США Chevrolet продала лишь 702 автомобиля тяжёлого класса.

В 1961 г. довольно запутанная система обозначений грузовиков в очередной раз изменилась. Теперь индекс модели включал букву, которая обозначала тип кабины или наличие ходовой части типа 6х4, и пятизначное число, где первая цифра обозначала «весовую категорию» автомобиля, вторая и третья – шифр колёсной базы, а последние две – шифр комплектации кабины или типа кузова. В обиходе применялись различные упрощённые сочетания, как правило, включавшие первую букву и первую цифру с добавлением нуля.

Летом 1963 г. производственная программа дополнилась трёхосными грузовиками с укороченным капотом серии W80. Автомобили имели полную массу 13,6–16,3 т, были оснащены дизельными двигателями GM Diesel. Параллельно собирали машины серий М60 (6х2) и М80 (6х4) с обычным капотом, являвшиеся трёхосными вариантами грузовиков семейства С. За этот год было продано 970 грузовиков тяжёлого класса.

В 1965 г. отделение Chevrolet построило экспериментальный 3-осный седельный тягач Turbo-Titan III футуристической внешности. Главной особенностью машины был газотурбинный двигатель мощностью 280 л.с., который позволял развивать скорость 113 км/ч. Выбор силового агрегата обусловил некоторые дизайнерские решения, несвойственные грузовикам. Например, тягач имел самые настоящие воздухозаборники, располагавшиеся в нижней части кабины и придававшие ему стилистическое сходство с истребителями тех лет. В них же были скрыты выдвижные световые блоки. Вместо обычного рулевого колеса водитель управлял автомобилем при помощи двух поворачивающихся рукояток. Автомобиль буксировал двухосный полуприцеп-фургон, оснащённый аэродинамическими обвесами. Полная масса тягача составляла 21,8 т, масса автопоезда – 34,9 т. После демонстрации на различных автошоу в 1966–1967 гг. автопоезд непродолжительное время применяли для доставки комплектующих, а затем он был отправлен на слом.

В августе 1965 г. ассортимент капотных грузовиков Chevrolet обновился. Автомобили 1966 модельного года (он наступает осенью предыдущего календарного года) получили новую кабину, общую с мало- и среднетоннажными моделями, и оперение более простых очертаний. Система обозначений моделей дополнилась второй буквой, которая обозначала вид и тип двигателя (дизельный типа V8, бензиновый типа V6 и т.п.). В заводских проспектах с конца 1960-х гг. в качестве общего обозначения той или иной серии фигурировали и просто двузначные числа без буквенных приставок. Производственная программа на 1966 г. включала трёхосные грузовики серий JJ70000, JG70000, JV70000, JM70000 и JM80000 с полной массой до 21,8 т. Они могли работать в составе автопоездов полной массой до 29,5 т. В качестве силовых агрегатов применялись как бензиновые, так и дизельные двигатели мощностью до 254 л.с. Кроме них в «тяжёлый вес» попали и бескапотные грузовики серии WM80000 с бензиновыми двигателями мощностью 237 или 254 л.с., являвшиеся трёхосными вариантами машин серии TM80000 с кабиной оригинального дизайна образца 1960 г. С этого периода грузовики Chevrolet можно было считать полноценными автомобилями для магистральных перевозок.

В 1966 г. появилось новое поколение машин средней грузоподъёмности с изменённым оперением, куда входили трёхосные грузовики серий М50 и М60 полной массой до 20,4 т, предназначенные для работы без прицепа.

В конце 1960-х гг. наметилась тенденция к дальнейшей унификации грузовых автомобилей Chevrolet и GMC, что в конечном итоге привело к появлению под маркой Chevrolet самых внушительных и мощных грузовиков за всю её историю. Это повлияло и на систему обозначения продукции обоих отделений – теперь серии сходных по конструкции автомобилей обозначались одинаковыми буквами.

Осенью 1969 г. начались продажи магистральных седельных тягачей Chevrolet Titan/90. Они представляли собой «переименованные» автомобили GMC Astro 95 появившиеся на рынке годом ранее. Машины обеих марок сходили с одного конвейера главного завода отделения GMС Truck & Coach Division в г. Понтиак (шт. Мичиган). Тягачи оснастили новой просторной кабиной из алюминия, спроектированной с учётом требований аэродинамики. Под названием Titan предлагались двухосные тягачи серии F90 полной массой 15,2 т и трёхосные тягачи серии D90 полной массой 22,5 т. По заказу их можно было оснастить дизельными двигателями Cummins и Detroit Diesel мощностью от 218 до 335 л.с. Тягачи могли работать в составе автопоездов полной массой до 34,9 т. Одновременно семейство капотных грузовиков пополнилось машинами серий H90 (4×2), J90 и M90 (оба – 6×4). Их весовые характеристики и ассортимент двигателей были примерно такими же, как у тягачей Titan/90. Автомобили серии M90 имели удлинённый капот из стеклопластика, который для доступа к двигателю откидывался вперед вместе с крыльями. Эта производственная программа сохранилась на протяжении первой половины 1970-х.

В 1972 г. семейство грузовиков среднего класса C50/C60 подверглось рестайлингу и был начат выпуск трёхосных машин серии ME65. В 1975 г. было продано 3925 грузовиков Chevrolet тяжёлого класса.

Осенью 1976 г. с конвейера завода в Понтиаке стали сходить новые капотные грузовики, получившие названия Chevrolet Bison и GMC General. Их алюминиевая кабина была унифицирована с кабиной машин Titan/Astro, а стеклопластиковый капот мог устанавливаться в двух вариантах. В первом случае длина от бампера до задней стенки кабины составляла 2,74 м, во втором – 2,95 м. Под маркой Chevrolet выпускали трёхосные автомобили серий M90 (с длинным капотом) и N90 (c коротким) полной массой до 30 т, сменившие грузовики серии M90 с более тесной кабиной от машин среднего класса. С 1978 г. «Бизоны» можно было заказать и в двухосном исполнении. Модели с коротким капотом в основном служили в качестве шасси для самосвалов и бетоносмесителей. На «Бизоны» устанавливали несколько моделей дизельных двигателей Caterpillar, Cummins и Detroit Diesel мощностью от 219 до 412 л.с.

Осенью 1977 г. начались продажи грузовиков серий H90 (4х2) и J90 (6х4) с интегральным откидывающимся капотом из стеклопластика, получивших название Bruin (бурый медведь). Длина кабины с капотом составляла 2,36 м. Грузовики в исполнении Bruin собирали на заводе в Понтиаке. Эти же автомобили под маркой GMC получили название Brigadier. В производственной программе отделения «Бруины» занимали промежуточное место между сериями 80 и Bison, их оснащали дизельными двигателями мощностью 201–336 л.с. Полная масса трёхосных грузовиков достигала 23 т, а самые мощные варианты могли работать в составе автопоездов весом 36,3 т. По заказу оперение от Bruin могло быть установлено и на грузовики «младших» серий H70/J70 и H80/J80.

В 1978 г. отделение провело «ревизию» обозначений серий капотной компоновки. В результате трёхосные грузовики серии M50 получили индекс С60, которым ранее обозначали двухосные автомобили, а машины серии М65 стали числиться как С70. Более тяжёлые серии H70 (4×2), J70 (6×4), H80 (4×2) и J80 (6×4) теперь получили единое обозначение J80, а H90 (4×2) и J90 (6×4) – J90. Грузовики серий J80 со стеклопластиковым оперением тоже получили название Bruin. С 1979 г. оперение от Bruin по заказу могли устанавливать на грузовики среднего класса серии С70.

Главной новинкой 1979 г. стал модернизированный тягач Titan c облегчённой на 225 кг собственной массой и радиаторной решёткой увеличенной площади (с 1978 г. она устанавливалась только на машины в комплектации Titan SS). Его выпускали в двух- и трёхосном вариантах, которые теперь входили в единую серию D90. В качестве силового агрегата предлагались дизели Detroit Diesel, Caterpillar и Cummins мощностью 210–414 л.с.

Год 1979-й стал самым результативным в истории производства тяжёлых грузовиков марки Chevrolet – тогда в США их было продано 7778 штук. Однако разразившийся в том же году нефтяной кризис вызвал спад американской экономики. В 1980 г. из-за значительного снижения спроса на коммерческие автомобили руководство General Motors приняло решение прекратить продажи тяжёлых грузовиков типа Bruin, Bison и Titan под маркой Chevrolet и продолжить их производство под маркой GMC. Подводя итоги покорения американских хайвеев магистральными тягачами Chevrolet, нужно признать, что особого распространения эти машины не получили и большая часть продукции завода в Понтиаке сходила с конвейера под маркой GMC. Главная причина была, видимо, в том, что для многих продавцов Chevrolet тяжёлые грузовики были непрофильным товаром, так как основной продукцией отделения оставались легковые и малотоннажные автомобили. По воспоминаниям американских дальнобойщиков, Chevrolet Titan и Bison чаще встречались в Канаде, чем в США. Из-за своей редкости сохранившиеся экземпляры этих моделей и сегодня вызывают интерес у американских любителей «траков».

Продажи тяжёлых грузовиков Chevrolet в США за 1980 г. составили всего 1513 единиц. С этого года в разряд тяжёлых фактически попадали лишь двух- и трёхосные машины серии C70 с металлическим капотом и их варианты со стеклопластиковым оперением от грузовиков Bruin, которым теперь дали название Kodiak (кодьяк – крупный подвид бурого медведя, обитающий на Аляске). Полная масса трёхосных моделей могла достигать 22,7 т, но поскольку серия С70 формально относилась к среднему классу, то в статистике по грузовикам «класса 8» эти машины со временем перестали фигурировать. Трёхосные варианты Chevrolet C70 нашли применение в городских перевозках, строительстве, коммунальном и сельском хозяйстве. Автомобили в исполнении Kodiak выпускали и под названием GMC Top Kick. Летом 1989 г. грузовики семейства С получили новые кабины и оперение обтекаемой формы, которым заменили старые капоты аллигаторного типа, после чего название Kodiak присвоили всему семейству грузовиков среднего класса. В 1997 г. под марками Chevrolet и GMC началась сборка бескапотных грузовиков семейства T, представлявших собой комбинацию из шасси Kodiak/Top Kick и кабины фирмы Isuzu.

В 2002 г. грузовики семейства Kodiak ещё раз модернизировали. Грузовые автомобили Chevrolet были по-прежнему популярны в сегменте машин малой грузоподъёмности, но их продажи на рынке грузовиков полной массой свыше 11,8 т постоянно снижались. Если в 2001 г. в США было продано 5105 единиц, то в 2008-м – уже 1319. Эта тенденция привела к тому, что руководство General Motors в 2008 г. решило продать производство грузовиков среднего класса компании Navistar International, но сделка не состоялась. В программе 2009 модельного года самыми тяжёлыми грузовиками семейства Kodiak были машины серии C8500. Полная масса двухосных вариантов могла достигать 20 т, трёхосных – 28,6 т, но, как правило, покупатели заказывали более лёгкие версии. Для них предлагали бензиновые двигатели Vortec (295 л.с.), а также дизели Isuzu (215–300 л.с.) и Caterpillar (210–250 л.с.). Бескапотники серии T8500 были меньшей полной массой (17 т – у двухосных моделей и 25,4 т – у трёхосных) и оснащались только двигателями Isuzu. Выпуск Chevrolet Kodiak, их копий GMC Top Kick, а также грузовиков семейства T на заводе в г. Флинте (шт. Мичиган) прекратили 31 июля 2009 г., через 2 месяца после объявления о банкротстве корпорации General Motors. Так закончилась история пребывания грузовиков Chevrolet в «тяжёлом весе».

Шевроле Авео Т250 корейская или шанхайская сборка — что лучше?

Народный, как его многие называют, автомобиль Шевроле Авео – это детище всемирно известной автомобильной империи General Motors, штаб-квартира которой расположена в США. 

В Украине широко известна модель Т250 этой линейки, которая по сути является вторым поколением Шевроле Авео. Начало выпуска его пришлось на 2005 год.

В нашей стране этот автомобиль пользуется неплохим спросом благодаря оптимальному соотношению цена/качество.

На украинском авторынке сегодня представлены в подавляющем количестве автомобили, сборка которых производится в китайском Шанхае или в корейском Ичхоне.

В связи с этим с каждым днём всё больше нарастают споры о том, какая же сборка считается лучше и почему.

Единого мнения, как ни странно, до сегодняшнего дня нет, поскольку в каждого своё мнение и свои аргументы, но любителям автомобиля всё же интересно узнать ответ на этот вопрос.

Тестируем самостоятельно автомобили корейской и шанхайской сборки марки Chevrolet Aveo Т250.

В этой статье мы попытаемся самостоятельно протестировать автомобиль марки Шевроле Авео Т250, сборка которого осуществлялась в Китае, а для сравнения также и в Корее.

• Делаем это мы с той целью, чтобы разобраться основательно и найти ответ на вопрос: какой же сборки корейской или шанхайской автомобиль Шевроле Авео второго поколения Т250 лучше.
• Итак, автомобиль красного цвета у нас – это машина в комплектации LS, собранная в Корее, а авто серебристого цвета – модель в максимальной версии LT из Китая.
• Разница в комплектации вызвана её стоимостью. В Китае она обходится дешевле, поэтому и комплектация более полная или максимальная.
• В Корее сборка несколько дороже, поэтому комплектация её немного беднее китайской.
• А в принципе основным отличием этих двух версий сборки является оборудование двигателем.
• На автомобиле корейской сборки в комплектации LS устанавливается четырёхцилиндровый рядный двигатель, объём которого соответствует 86 л. с.

• Китайские же версии LT, как правило, комплектуются шестнадцатиклапанными четырёхцилиндровыми двигателями с объёмом 106 л. с.

• А вот в двигателе комплектации LS – это MR 140.

• КПП в автомобилях Шевроле Авео также установлены одинаковые, универсальные – F16.
• Почему универсальные, да потому, что их можно встретить на многих других моделях авто, среди которых и Опель, Дэу и пр.
• Эти агрегаты могут отличаться разве что, формой шестерен, из-за чего будет несколько другое передаточное число. И всё.
• На автомобили модели Шевроле Авео LS обычно устанавливаются двигатели объёмом 1,2 литра и 1,4.
• При этом агрегат с объёмом 1,4 литра – это такой же двигатель, как на комплектации LT агрегат объёмом в 1,6 литра.

• Отличаются они только формой коленвала.
• Из-за этого ход поршня несколько меньше в двигателе объёмом в 1,4 литра, в следствие чего, помимо объёма этот двигатель теряет и несколько в мощности.
• Если двигатель 1,6 литров имеет мощность равную 106 л. с., то в моторе 1,4 литра она соответственно – 100 л. с.
• Ну, и кроме того, комплектация LT предусматривает наличие ABC, чего нет в LS.

• А также в ней устанавливается и кондиционер, двигатель же 1,4 этого не предусматривает.

• Также этот вариант имеет и гидроусилитель, чего нет в LS.

• Нужно также заметить, что в двигателе типа LS за радиатором, что уступает по размерам своему визави из LT, установлен один вентилятор.

• Мало того, в Шевроле Авео комплектации LT их там сразу два, почему и радиатор сам несколько шире.

• И включаются оба они одновременно с включением кондиционера. В этом случае они работают на половину своей мощности.
• Но, когда двигатель нагревается до соответствующей температуры, они оба в автоматическом режиме начинают работать на полную мощность.
• Недостатком системы в двигателе LS является то, что включение вентилятора в половину своей мощности осуществляется через дополнительно установленный резистор.
• В LT вентиляторы в резисторе не нуждаются, так как подключены напрямую и поэтому переходят на максимальные обороты в автоматическом режиме.
• Полная комплектация LT предусматривает также наличие шумоизоляции капота, чего нет в корейском варианте сборки.

• Это такая вот теплошумоизоляция заводского типа.
• А вот это корейский вариант комплектации LS.

• Ну и теперь некоторые различия в экстерьере авто.
• Значит, китайский вариант комплектации LT Chevrolet Aveo предусматривает радиаторную решётку, окрашенную в цвет кузова автомобиля.

• В то время, как в корейском варианте LS эта же решётка имеет отделку низкокачественным хромированием.

• Нужно также отметить, что на корейском автозаводе противотуманные фары очень редко устанавливаются, как в нашем случае.
• А вот китайцы на LT такую установку выполняют всегда.

• Что касается центральной стойки автомобилей.
• Корейцы в этом плане не стали сильно заморачиваться и просто покрасили её в цвет автомобиля снаружи.

• Точно так они поступили с ней и с внутренней стороны.

• Китайские производители покрыли снаружи эту стойку чёрной матовой плёнкой, что не только само по себе красиво, но и придаёт автомобилю и его кузову солидности.

• Внутри, под дверью также проклеили стойку такой же плёнкой.

• Но, это ещё не все различия в экстерьере.
• На моделях Шевроле Авео, собранных в Китае дверные ручки и зеркала заднего вида окрашены всегда в цвет авто.

• Корейские же машиностроители снова не захотели быть слишком оригинальными и поставили пластмассовые обычные ручки чёрного цвета.

• В такой же цвет покрасили и зеркала заднего вида.
• У нас, правда, оказались окрашенными в цвет машины.

• Но, это уже скорее исключение, чем правило.
• В одной и другой комплектации вы найдёте на стыке задних колёсных арок и порогов своеобразные арки, краску которых очень быстро оббивает песок, вылетающий из-под передних колёс во время движения.

• И при той, и при другой сборке кузов автомобиля неплохо оцинкованый, за исключением только крышки багажника.
• Пока лакокрасочное покрытие на них цельное, то проблем не возникает никаких.
• Но вот в данном случае вокруг замка мы уже обнаружили на автомобиле китайской сборки небольшие следы ржавчины.

• Кроме уже перечисленных особенностей, различить комплектацию по внешнему виду можно по надписи на крышке багажника, где рядом с надписью марки автомобиля стоит и название комплектации.
• А также, подобно передней решётке радиатора, на крышке багажника Шевроле Авео китайской комплектации LT установлена также хромированная полоса.

• На корейских авто этой модели полоса такая окрашена в цвет автомобиля.
• Теперь посмотрим на интерьер салона автомобилей.
• Салон корейских изготовителей комплектации LS выдержан полностью в чёрных тонах.

• При этом материалом внутренней обшивки преимущественно является жёсткий пластик, на котором всегда остаются следы от малейших царапин. И нет ничего лишнего абсолютно.
• Что касается представителя шанхайской сборки LT, то здесь совершенно другая картина.
• Салон выдержан преимущественно в светлых тонах.

• Есть пластмассовые вставки тёмного цвета, но пластик намного мягче и скорее напоминает прорезиненную поверхность.

• На внутренней стороне двери имеется светлая тканевая наклейка, а также установлена хромированная ручка открывания.

• Ручки эти в действительности пластиковые, но металлизированные и хромированные.
• Кроме того, на передних дверях имеются и оригинальные пластиковые вставки под дерево.

• Также на этих дверях установлены два стеклоподъёмника передних дверей автомобиля Шевроле Авео Т250.

• В «хорошей» корейской комплектации LS ничего этого нет.
• Дверь полностью обшита жёстким однотонным пластиком чёрного цвета.

• За исключением одной хромированной ручки, покрытие которой быстро облезло. Но это болезнь обоих комплектаций.
• Ещё есть различия в регулировке сидений передних.
• В корейских LS комплектациях сидения имеют регулировку наклона спинки и передвижения всего сиденья по полозьям вперёд-назад с помощью специальной скобы, что расположено спереди под сидением.

• В китайской версии, кроме уже названных регулировок имеется ещё и регулировка сидения по высоте.
• Делается это с помощью специальной вращающейся ручки.

• Также китайцы установили внутри салона электрорегулировку зеркал заднего вида.

• В корейской сборке такого нет.
• Если посмотреть в салоне на центральную консоль автомобиля шанхайской сборки, то можно увидеть светлые «крутилки», где кроме стандартных есть и ручка включения рециркуляции воздуха.

• Это на тот случай, если вам придётся двигаться по просёлочной дороге за другим транспортным средством и в связи с этим воздух с улицы в салон брать нельзя.
• Тогда кондиционер заставляет циркулировать воздух, который уже есть в салоне.
• С подогревом заднего стекла соединена функция подогрева зеркал заднего вида.
• Также, сверху на передней панели имеется дополнительный бардачок.

• На панели автомобиля корейской сборки есть только крышка этого бардачка без кнопки.

• Самого бардачка здесь нет.
• Ну и, как уже говорилось, вся передняя панель, центральная её консоль и ручки регулировки изготовлены здесь в однотонном чёрном цвете.

• Ещё одним различием являются пластмассовые накладки, скрывающие механизм сиденья, установленные в автомобиле Chevrolet Aveo T250 шанхайской сборки LT.

• Также на центральном тоннеле здесь имеется дополнительная розетка.

• Ни того, ни другого в корейской сборке LS нет и в помине.
• Там все болты и крепление видны и не прикрыты никакими крышками.

• Справедливости ради нужно сказать, что в нашем автомобиле корейской сборки есть, как оказалось, регулировка зеркал и даже корректор освещения фар.

• Хотя, обычно ничего этого в моделях такой сборки нет.
• В обеих комплектациях в центральной консоли внизу есть вынимающаяся пепельница и выдвижные подстаканники.

• Ходовая часть в обеих версиях практически одинаковая.
• Разница только в форме поперечного сечения и диаметре рулевой рейки и рулевых тяг.
• В комплектации LT они несколько больше.
• И там, и там багажник и крышка топливного бака открываются из салона с помощью небольших рычагов, установленных внизу возле сидения водителя.

• По багажнику различий никаких нет.
• Единственно, что в багажнике китайской комплектации имеется фосфорная ручка.
• Благодаря этому её хорошо видно в темноте.

• Она предназначена для открывания багажника изнутри, если вас вдруг нечаянно там закрыли.
• И в корейской и шанхайской версиях Шевроле Авео Т250 на дверях имеется блокировка открывания, что очень актуально при перевозке в салоне малолетних детей.

• Открыть такую дверь можно только с помощью ручки снаружи.
• На форумах владельцы говорили, что под уплотнителями дверей часто появляется ржавчина.
• Мы проверили это, специально оттянув резинку на двери автомобиля шанхайской сборки.
• Однако, никакой ржавчины под резинкой не обнаружили.

• Всё там чисто и красиво.
• Тот же самый результат оказался и при проверке модели в сборке LS.

• Скорее всего, у того, кто это писал на автомобиле была зачищенная оцинковка под уплотнителем дверей после ДТП или другого повреждения.
• И если уж говорить о ржавчине, то мы сами успели заметить, что таковая появляется в моделях Шевроле Авео Т250 корейской сборки LS под капотом в районе стаканов переднего амортизатора.

• Что касается шанхайской комплектации, то там такого при проверке не оказалось.

• Приятным сюрпризом в автомобиле шанхайской сборки оказалось наличие на крышке его бензобака специального крепления, на котором очень удобно закрепить крышку бака при его открытии на заправке.

• Это действительно очень удобно и теперь утеря крышки на заправках исключается.
• Да и кузов автомобиля не испачкается и не поцарапается.
• Кроме того, рядом с заливной горловиной бензобака на этом автомобиле устанавливается заправочный клапан для задувки газом.

• Это также очень разумно продумано, потому, что очень удобно и не нужно портить для его установки бампер или другую часть кузова.
• Да и самому владельцу нет надобности искать клапан под днищем авто, особенно во время ненастья.
• Что касается задних сидений автомобилей, то они практически идентичные, единственным только является то, что подголовники на корейской сборке LS лучше немного по форме и удобнее. Но это уже дело вкуса, как говорится.
• Вот такое сравнение двух комплектаций шанхайской и корейской сборки автомобиля модели Шевроле Авео Т250. А какую из них выбирать и какой отдавать предпочтение – это уже личное дело каждого автолюбителя.

Какие автомобили собирают на заводах Украине — Автомобильные новости

11 марта 2016, 00:16

Поделиться

Копировать ссылку

Самые известные из мировых производителей, которые арендовали или купили площади для сборки авто в Украине, это Chery и Chevrolet

Ведущим производителем машин в Украине является Запорожский автомобилестроительный завод. Последняя модель, которая была разработана на заводе, — ZAZ Vida, передает Drive-news.

Легковушки, которые сходят с конвейеров концерна «Богдан»:

Вчера, 08:00 Вчера, 06:30 Вчера, 06:00

«Богдан» выпускает недорогие автомобили, но собирает их преимущественно из ВАЗовских деталей, поэтому назвать эти машины полностью украинскими не представляется возможным.

В Черкассах, в цехах корпорации «Богдан» сходят с конвейера машины марок JAC, Great Wall и Lifan, которые неплохо «идут» на экспорт, а также продаются внутри Украины. Гораздо больше дохода «Богдан» получает от параллельной сборки KIA и Hyundai, которые уже смогли завоевать сердца автомобилистов по всему миру.

Из европейских концернов в Украине пока представлена только Škoda.

Какие машины собирают в Украине?

Самые известные из мировых автопроизводителей, которые арендовали или купили площади для сборки авто в Украине, это Chery и Chevrolet.

Шевроле при сотрудничестве с ЗАЗ выпустил отдельную модель, которая продается в Украине и за ее пределами — ЗАЗ Chevrolet Chance. Заморачиваться с дизайном и техническими характеристиками не стали, это лицензированная копия Lanos того же производителя, но цена на Шанс ниже, за счет использования местных материалов и комплектов резины.

Плотно обосновались в стране и корейские автопроизводители, например, машины под маркой SsangYong собирают в Кременчуге, там же появляются на свет новенькие Geely.

«Еврокар» направлен на сборку максимально дорогих авто, на конвейерах предприятия «рождаются» Volkswagen, Audi, SEAT и Škoda. Правда первые три производителя пока выпускают минимальное в процентном соотношении количество авто в Украине, а вот Škoda украинской сборки ценится водителями за долговечность и уровень комфорта. Расположено автомобильное предприятие на Закарпатье и на сегодняшний день практически полностью оснащено уникальными зарубежными технологиями и качество сборки на «Еврокар» мало отличается от европейского.

Читайте также:

Седан Сhevrolet Malibu совершил перерождение — ДРАЙВ

В богатых комплектациях в радиаторную решётку Malibu встроены активные жалюзи, которые снижают аэродинамическое сопротивление. Светодиодная техника частично (фары, ходовые огни) идёт в «базе».

В девятом поколении седан Сhevrolet Malibu вырос в длину на 58 мм (до 4923), сбросил 136 кг, колёсная база увеличилась на 91 мм (2828). Автомобиль стал более технологичным, безопасным, экономичным и снова обзавёлся гибридной версией, начинкой для которой поделился новый Chevrolet Volt. Есть у Malibu и новшество с пометкой «впервые в отрасли» — это встроенная система Teen Driver, позволяющая родителям контролировать своих отпрысков: с помощью PIN-кода ограничивать скорость и просматривать историю поездок. (Аналогичные функции, впрочем, предлагают шведы для Volvo XC90: аксессуар Red Key представляет собой буквально красный ключ.)

Предыдущему Malibu американцы пытались придать некоторое сходство с Camaro. Отчасти комичное. Теперь они делают ссылку на седан Impala. Мол, вот оно, развитие глобального дизайнерского языка Chevrolet.

Базовым агрегатом нового Malibu стала «турбочетвёрка» 1.5 Ecotec (160 л.с., 250 Н•м) с системой start/stop. Заявленный расход топлива — 8,7 л/100 км в городе и 6,3 л на трассе. По сравнению с предшественником экономичность улучшилась на 8%. Второй движок тоже турбированный, но двухлитровый. Он выдаёт 250 л.с., 350 Н•м, выпивает 10,6 л/100 км в городском цикле и не больше 7,3 л на шоссе. Младшему мотору полагается шестиступенчатый «автомат», а старшему — новый восьмидиапазонный Hydra-Matic. «Механики» попросту нет.

В салоне всё новое. Ставка сделана на комфорт и технологичность. Мультимедийная система Chevrolet MyLink предлагается с семи- или восьмидюймовым сенсорным дисплеем и навигацией с трёхмерными картами. Wi-Fi-роутер — стандартное оборудование. Беспроводная зарядка телефонов — опция, как и вентилируемые передние кресла. За счёт растянутой колёсной базы стало на 33 мм больше места для ног задних пассажиров. Также сзади появились два USB-порта и розетки на 110 вольт.

У модификации Malibu Hybrid имеются бензиновый двигатель 1.8 и два электромотора. Их суммарная отдача — 182 л.с. На скоростях до 88 км/ч седан может ехать на электротяге, далее автоматически подключается ДВС. Расход бензина в смешанном цикле не должен превышать отметки 5,2 л/100 км, чему способствует рекуперация энергии торможения и рециркуляция отработавших газов (их тепло используется для прогрева двигателя и салона).

В структуре кузова прибавилось высокопрочных сталей — благодаря им некоторые элементы удалось сделать тоньше, отчего автомобиль теперь прочнее и легче.

Фирменный видеоролик представляет Chevrolet Malibu в максимальной комплектации Premier.

Арсенал систем безопасности богат: десять подушек (включая боковые и коленные), камера заднего вида в «базе», имеются оповещение о пешеходах, оказавшихся перед машиной, адаптивный круиз-контроль, автоматические торможение и парковка, слежение за разметкой и мониторинг мёртвых зон… Производство Malibu налажено на заводе GM Fairfax Assembly Plant в Канзасе, чьи цеха были модернизированы в 2013-м. Продажи на американском рынке начнутся в четвёртом квартале этого года. Седан предложат в пяти версиях: L, LS, LT, Premier и Hybrid. Цены будут объявлены позже.

История (Роберт Есенов, Константин Болотов)

Считается, что у Chevrolet Malibu было в общей сложности семь поколений, но это не совсем верно. Ведь с 1964 по 1977 год (первые три генерации) Malibu представлял собой одну из модификаций модели Chevrolet Chevelle. За 13 лет именем калифорнийского города называли седаны, купе и кабриолеты, которые оснащались моторами V6 и V8 (мощностью до 330 сил), механическими (с тремя или четырьмя ступенями) и автоматическими коробками передач (с двумя или тремя диапазонами).

В 1977 году компания Chevrolet прекратила выпуск модели Chevelle. Её место в ряду заняло полноценное семейство Malibu, вставшее на конвейер завода в Онтарио в 1978 году (с 1979-го по 1981-й машины делали ещё и на предприятии в Мексике). Автомобиль базировался на заднеприводной платформе GM G-body. В линейке модификаций были седаны, купе и универсалы. Под капот устанавливались только шести- и восьмицилиндровые моторы рабочим объёмом от 3,3 л до 5,7 л: бензиновые развивали 95–170 сил, дизельные — от 85 до 105. С агрегатами трудились «механики» с тремя и четырьмя ступенями, а также трёхдиапазонные «автоматы». Производство семейства Chevrolet Malibu окончилось в 1983 году, а с тех пор его место в гамме автопроизводителя занял переднеприводник Chevrolet Celebrity.

Новый Chevrolet Malibu отошёл ото сна лишь в 1997 году. Из гаммы выпали двухдверки и универсалы — американцам предлагали лишь седаны длиной 4836 мм (колёсная база — 2718 мм). Это были автомобили, построенные на растянутой переднеприводной платформе N-body. Седану отрядили три двигателя: на выбор были доступны «четвёрки» 2.2 Ecotec (146 л.с.) и 2.4 (152 силы), а также «шестёрка» 3.1 (158–173 «лошади»). Однако с трансмиссиями мудрить инженеры не стали, предложив клиентам только четырёхступенчатый «автомат». До выхода в тираж в 2003 году Malibu успел побывать на конвейерах трёх заводов — в Уилмингтоне, Лэнсинге и Оклахома-Сити. А о популярности машины в США лучше всего скажет статистика — с 2000 по 2003 год включительно янки купили 676 107 четырёхдверок.

«Шестой», по принятой классификации, Malibu (на самом деле — «третий») вышел в свет в 2004 году. Автомобиль был действительно новым: серьёзно изменившийся дизайн (экстерьер стал строже), платформа Epsilon от семейства Opel Vectra C, ужесточённая и облегчённая конструкция кузова. Седан укоротился до 4783 мм, а расстояние между осями уменьшилось до 2700 мм. Моторная линейка состояла из четырёх агрегатов: базовым был 2.2 Ecotec (147 л.с.), а на верхушку взобрался V6 3.9 семейства LZ9 (243 силы), которым оснащалась «подогретая» версия Malibu SS. По-прежнему не было альтернативы четырёхдиапазонному «автомату». Зато вернулась из небытия пятидверная модификация — Malibu Maxx. Но это был уже не универсал, а немного несуразный пятидверный хэтчбек в стиле модели Opel Signum с растянутой до 2852 мм базой. Этот Chevrolet Malibu выпускался до 2008 года, и с завода в Канзасе за это время выехало больше 850 тысяч машин.

Год 2008-й — время, когда американцы представили публике очередной Chevrolet Malibu, продававшийся только в виде седана. Главный дизайнер концерна GM Брайан Несбитт постарался нарисовать более солидный образ, что ему, в общем-то, удалось. Посмотрите хотя бы на силуэт а-ля Volkswagen Phaeton. Однако Malibu является далеко не самой прекрасной работой художника. А под обновлёнными кузовными панелями (от «носа» до «хвоста» — 4872 мм) скрывается знакомая «тележка» — растянутый вариант платформы Epsilon (расстояние между осями — 2852 мм). Однако список двигателей здорово изменился. Например, «четвёрка» 2.2 Ecotec из обоймы выпала, а её место занял мотор 2.4 Ecotec (171 л.с.) с тем же количеством цилиндров. Также вместо «шестёрки» 3.9 появилась «шестёрка» 3.6 семейства LY7 (256). В строю остался лишь агрегат V6 3.5 LZ4, выдающий прежние 220 «лошадей». А ещё наконец-то джиэмовцы расщедрились на новые коробки передач: в компанию к четырёхдиапазонному «автомату» добавились две шестиступенчатые автоматические коробки (6T40 и 6T70). Но самая заметная новинка — появление гибридной модификации с бензиновым двигателем 2.4 (166 л.с.) и электромотором. Производство нынешнего Malibu на заводах в Мичигане и Канзасе ещё продолжается, а с 2008 до 2010 года в США продали 538 591 машину.

Восьмое поколение увидело свет на Шанхайском мотор-шоу в 2011 году. Этому автомобилю, построенному на устаревшей платформе GM Epsilon II, изначально не прочили долгую счастливую жизнь. И противоречивая модель действительно не пошла, в том числе в России, где седан был предложен в единственной максимальной комплектации с безальтернативной бензиновой «четвёркой» 2.4 (167 л.с., 225 Н•м) и шестиступенчатым «автоматом». Конкуренты оказались привлекательнее и дешевле. В октябре 2014-го продажи Malibu в нашей стране были свёрнуты, а весной 2015-го стало известно, что марка Chevrolet минимизирует своё присутствие на российском рынке.

Какие автомобили все еще производит Chevrolet?

Добавлено 18 марта 2021 г. Калеб Кук Chevrolet Bolt EV, автомобили Шевроле, Шевроле хэтчбек, Шевроле Малибу, Шевроле седан, Шевроле Спарк

Комментариев нет

Седан Malibu — один из трех повседневных автомобилей, оставшихся в модельном ряду Chevy
_{Фото: Chevrolet}

За последние несколько лет Chevrolet сняла с производства многие свои седаны и другие модели автомобилей. Однако, если вы предпочитаете автомобиль, а не внедорожник или грузовик, бренд GM по-прежнему производит три модели, которые соответствуют всем требованиям в 2021 году.(Мы не учитываем Corvette и Camaro, потому что оба они являются высокопроизводительными спортивными автомобилями, а не обычными автомобилями.) Вот взгляните на оставшиеся автомобили Chevrolet и чего ожидать от каждого из них.

---

Семейные автомобили Chevy: Найдите самые просторные модели для перевозки своих близких

---

Chevrolet Spark
_{Фото: Chevrolet} Шевроле Спарк

Spark — самый маленький автомобиль, продаваемый Chevrolet. Это также самый дешевый вариант: начальная рекомендованная производителем розничная цена намного меньше 14 000 долларов.Эта низкая цена не означает низкую стоимость, поскольку Chevrolet Spark стандартно поставляется с 7-дюймовым сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto, а также забавными вариантами окраски, такими как Cayenne Orange и Mystic Blue. Расход топлива двигателя Spark на шоссе составляет 38 миль на галлон, а система из 10 подушек безопасности обеспечивает всестороннюю защиту. Между тем, практичный дизайн хэтчбека дает вам солидные 27,2 кубических футов грузового пространства с опущенными задними сиденьями.

---

Chevrolet Malibu
_{Фото: Chevrolet}

Шевроле Малибу

Malibu — единственный традиционный семейный седан, оставшийся в модельном ряду Chevrolet.Если вам нужен доступный и удобный транспорт вместимостью до пяти человек, это надежный и красиво оформленный вариант. 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом больше ориентирован на эффективность (36 миль на галлон на шоссе), чем на мощность (160), но он выполняет свою работу. Для дополнительной мощности перейдите на 250-сильный 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом. Информационно-развлекательные функции, такие как 8-дюймовый сенсорный экран и интеграция со смартфоном, входят в стандартную комплектацию. Вы можете оборудовать Chevrolet Malibu системами безопасности, такими как автоматическое экстренное торможение, предупреждение о прямом столкновении и предупреждение о перекрестном движении сзади, но они предлагаются только в более высоких комплектациях.

---

Думаете о грузовике вместо этого? Chevrolet Silverado 1500 — стильный, способный выбор

---

Предстоящий 2022 год Chevrolet Bolt EV
_{Фото: Chevrolet}

Шевроле Болт EV

Он не обязательно продается как таковой, но Chevrolet Bolt EV по сути является хэтчбеком. Он также полностью электрический, обеспечивая запас хода до 259 миль и мгновенный крутящий момент в 266 фунт-фут, который разгоняет его до 100 км / ч за 6,5 секунды.Вы можете заряжать его дома или с помощью общедоступного быстрого зарядного устройства постоянного тока, которое обеспечивает радиус действия до 100 миль за полчаса. Внутри Bolt имеет максимальное грузовое пространство 56,6 кубических футов и стандартные информационно-развлекательные технологии, такие как 10,2-дюймовый сенсорный экран, голосовое управление, Apple CarPlay и Android Auto. Обе обшивки доступны с расширенными функциями безопасности. Если вы думаете о покупке Bolt EV, обратите внимание на совершенно новую модель 2022 года, которая выйдет этим летом.

Чтобы найти более подробные характеристики и особенности каждого из этих автомобилей, посетите нашу обширную страницу с обзорами моделей Chevrolet по адресу The News Wheel .

Калеб Кук, давний редактор / писатель и недавно пересаженный Хузье, живет в Ксении, штат Огайо. Его любимые занятия — это чтение и прослушивание музыки, хотя иногда он вылезает из груды книг и виниловых пластинок в своем подвале и стоит, моргая на солнце. После того, как он снова полностью адаптировался к внешнему миру, его можно наблюдать, гуляя с женой, пробуя новый рецепт на кухне, посещая кино, гуляя с собакой или бредя в местную пивоварню, чтобы узнать, что сейчас на разливе.См. Другие статьи Калеба.

Список моделей автомобилей Chevrolet

| Полный список всех моделей Chevrolet

Когда кто-то говорит «Chevrolet», сразу вспоминается классический Corvette , впервые представленный в начале пятидесятых годов. Corvette первого поколения сразу же стал хитом среди энтузиастов спортивных автомобилей и вызвал огромное количество поклонников. Первоначально представленный как шоу-кар, он по сей день остается одной из самых популярных моделей в списке автомобилей Chevrolet.

Спустя 60 лет после того, как Chevrolet представила первый Corvette Convertible, компания представила 427 Corvette Convertible 2013 года выпуска, который, по их словам, был их «самым мощным Corvette Covertible за 60 лет». Модель была выпущена как Коллекционное издание и отличалась кузовом Arctic White с гоночными полосами Pear Silver Blue и кожаной отделкой Blue Diamond. Corvette шестого поколения имел двигатель V8 и 6-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Сопутствующие товары Автомобильная компания США Chrysler

В настоящее время Chevrolet использует Corvette седьмого поколения в качестве флагманской модели.C7 был запущен в январе 2013 года, производство начнется в сентябре, а поставки планируется начать до конца 2013 года. Согласно обзорам, Corvette 2014 будет более экономичным благодаря двигателю T1 6,2 л Small Block V8, который также будет учитывать его повышенную максимальную скорость.

Но для автомобиля стоимостью почти четверть миллиона фунтов экономия топлива, возможно, не является одной из самых насущных забот покупателя. Визуально Corvette 2014 впечатляет: у него раздельное заднее стекло, напоминающее модель Sting Ray 1963 года, полностью переделан интерьер и улучшена линейность рулевого управления.В целом, Chevrolet Corvette 2014 года определенно заслуживает внимания в этом году.

Потрясающая модель Chevrolet

Источник изображения: wikimedia.org

Полный список моделей автомобилей Chevrolet

---

Список внедорожников Chevy

Шевроле Каптива

Источник изображения: wikimedia.org

Окунитесь в незабываемые впечатления от вождения, открыв для себя множество чудес, которые Chevrolet Captiva может воплотить в жизнь! У этого внедорожника впечатляющий и прочный внешний вид есть все функции, которые будут иметь значение на дороге!

Chevrolet Captiva Варианты

• Шевроле Каптива 2.4 4 × 2 Газ LS
• Chevrolet Captiva 2.0 4 × 2 LS

Подробнее о Chevrolet Captiva в блоге Carmodelslist

---

Шевроле Тракс

Источник изображения: wikimedia.org

Великая мощь рождается в малейшем, и Chevrolet Trax не разочаровывает в подразделении субкомпактных кроссоверов SUV.

Этот потрясающий вид

Chevrolet Trax, созданный для того, чтобы гармонировать и выделяться в городе, обладает привлекательной атмосферой, воплощающей мощь и стиль.Решетка с двумя портами похожа на согнутую мускулатуру; Акцентированный интерьер создает модный комфорт.

Техническая интеграция

И пассажиры, и водители уверены, что в Chevrolet Trax встроено необходимое количество технологий, позволяющих оставаться на связи даже в дороге. Доступная функция 4G LTE Wi-Fi обеспечивает необходимую точку доступа; интеграция с телефоном — долгожданное и полезное дополнение для технически подкованных людей.

Максимальное повышение безопасности

Для Chevrolet Trax безопасность была на первом месте.Доступно множество функций безопасности — система подушек безопасности и инструменты помощи водителю обеспечивают автомобилистам надежную защиту.

Chevrolet Trax Варианты

• Chevrolet Trax 1.4 LS на
Автомобиль
• Chevrolet Trax 1.4 LT AT

Подробнее о Chevrolet Trax в Википедии

---

Шевроле Пригород

Источник изображения: wikimedia.org

Одной из старейших моделей, оставивших хороший след в истории автомобилестроения, является Chevrolet Suburban.

Chevrolet Suburban Варианты

• Шевроле Пригородный 5.3 4 × 2 LT
• Шевроле Пригородный 5.3 4 × 4 LTZ

Подробнее о Chevrolet Suburban в блоге Carmodelslist

Список хэтчбека Chevy

---

Шевроле Спарк

Источник изображения: wikimedia.org

Chevrolet Spark был представлен в США совсем недавно (2012 г.), но был создан в 1998 г. компанией GM Korea.Все копают его, особенно молодые, с тех пор, как он был переименован и выпущен на рынок в 2013 году. Это был тот же год, когда Chevrolet Spark был известен как самый маленький придурок в линейке Chevrolet.

Chevrolet Spark Варианты

• Шевроле Спарк 1,4 л LT MT
• Chevrolet Spark 1.4L LT CVT
• Chevrolet Spark 1.4L LTZ CVT

Подробнее о Chevrolet Spark в блоге Carmodelslist

Список седанов Chevy

---

Шевроле Импала

Источник изображения: wikimedia.орг

Chevrolet Impala — это автомобиль, разработанный и произведенный Chevrolet. Версии модели выпускались с 1958 по 1985 год, с 1994 по 1996 год и с 2000 года по сегодняшний день. Хотя до 1965 года Impala была самым дорогим автомобилем, она все же стала бестселлером в Соединенных Штатах.

Подробнее о Chevrolet Impala в Википедии

---

Шевроле Парус

Источник изображения: wikimedia.org

Chevrolet Sail определенно вас удивит.Этот компактный седан обладает несколькими интересными и инновационными функциями, которые подойдут водителям из всех слоев общества!

Проверено на безопасность

Много времени и усилий было потрачено на то, чтобы доказать, что Chevrolet Sail — это безопасный автомобиль, на котором он ездит и ездит. Для каждой модели проводится не менее 5 часов напряженных испытаний, которые подтверждают, что Chevrolet Sail является практичным и безопасным выбором. рассмотреть возможность.

Плыть по тротуару на море

Водить Chevrolet Sail тоже интересно.Благодаря тому, что интеллектуальные устройства могут легко интегрироваться, водители могут легко перемещаться, просто обращаясь к приложениям помощи водителю, таким как Waze. Это отличный автомобиль, который можно кастомизировать, и он подойдет любому образу жизни!

Chevrolet Sail Варианты

• Шевроле Парус 1.3 LT
• Шевроле Парус 1.5 LT
• Шевроле Парус 1.5 LTZ

Подробнее о Chevrolet Sail в Википедии

---

Шевроле Круз

Источник изображения: wikimedia.орг

Chevrolet Cruze — это компактный автомобиль, наполненный потрясающими характеристиками, который вызывает острые ощущения от вождения.

Развлечения в городе

Компактные автомобили в основном известны тем, что ездят по городу, и Chevrolet Cruze делает каждую поездку в метро незабываемой. Оснащенный привлекательными информационно-развлекательными функциями (с возможностью OnStar Wi-Fi и возможностью интеграции с телефоном), этот автомобиль — поистине увлекательная поездка.

Больше, чем кажется на первый взгляд

Кто бы мог подумать, что этот компактный автомобиль — просторный автомобиль? С 47.2 куб. футов доступного грузового пространства (второй ряд вниз), Chevrolet Cruze предлагает продуманные решения для экономии места.

Отлично выглядит

Chevrolet Cruze — стильный автомобиль. Этот аэродинамический аттракцион с привлекательным дизайном создан для того, чтобы ошеломить как автомобилистов, так и пешеходов!

Chevrolet Cruze Варианты

• Chevrolet Cruze 1,8 л
Шевроле Круз
• 1.8 LS AT
• Шевроле Круз 1.8 LT AT

Подробнее о Chevrolet Cruse в Википедии

Список маслкаров Chevy

---

Шевроле Камаро

Источник изображения: wikimedia.org

Быть единым целым с дорогой — одна из главных целей Chevrolet Camaro, и с последней моделью он, несомненно, сможет сделать именно это и даже больше! Кроме того, в 2017 году исполняется 50 лет этому легендарному автомобилю. Ожидается, что в этом году можно будет найти только самое лучшее!

Потрясающий вид

Chevrolet Camaro не только великолепно выглядит — его архитектура также хорошо продумана.Благодаря более легкой конструкции, спойлеру на стойке, уменьшающему подъемную силу, и обратному каналу Mohawk на крыше, автомобиль определенно испытан и усовершенствован!

Высочайшая производительность

В качестве юбилейной модели Chevrolet Camaro 2017 года оснащен лучшими характеристиками и высокопроизводительными деталями. С мощным двигателем v8, 2,0-литровым турбонаддувом и опцией трансмиссии для оптимизации мощности, это определенно одна из удивительных и увлекательных машин для вождения!

Chevrolet Camaro Варианты

• Шевроле Камаро 3.6 V6 2LT RS
• Шевроле Камаро 6.2 V8 2SS

Подробнее о Chevrolet Camaro в Википедии

Список спортивных автомобилей Chevy

---

Шевроле Корвет

Источник изображения: wikimedia.org

Corvette, считающийся культовым элементом в истории американских маслкаров (ну, если выразиться в более широкой перспективе, в истории американского автомобилестроения), — это автомобиль, который не только вызовет острые ощущения.

Подробнее о Chevrolet Corvette в блоге Carmodelslist

Список пикапов Chevy

---

Шевроле Колорадо

Источник изображения: wikimedia.орг

Если вам нужен грузовик среднего размера, который определенно справится с этой задачей, или автомобиль, способный противостоять любым дорожным условиям, обязательно обратите внимание на Chevrolet Colorado.

Умный грузовик

Chevrolet Colorado — это шаг вперед по сравнению с другими грузовиками среднего размера на рынке. В нем реализовано несколько технических решений. От возможности обеспечить высокоскоростное соединение LTE Wi-Fi® до систем безопасности и помощи водителю — этот грузовик действительно обеспечит соединение.

Электропитание для буксировки

Chevrolet Colorado предлагает впечатляющую буксировочную способность — до 7 700 фунтов.Кроме того, компактные особенности системы хранения GearOn ™ представляют собой различные решения, позволяющие буксировать и буксировать любой вид груза.

Расслабляющий драйв, которого заслуживает каждый

Иногда нам всем просто нужен тишина и покой в ​​нашей жизни. Благодаря инкрустированным дверям с тройным уплотнением и толстым стеклянным окнам в этом грузовике определенно можно найти душевное спокойствие, которого он или она заслуживает.

Chevrolet Colorado Варианты

• Шевроле Колорадо 2.5 4 × 2 MT LT
• Шевроле Колорадо 2,8 4 × 2 AT LT
• Шевроле Колорадо 2,8 4 × 2 AT LTX
• Шевроле Колорадо 2.8 4 × 4 MT LTZ
• Chevrolet Colorado 2,8 4 × 4 на LTZ

Подробнее о Chevrolet Colorado в Википедии

Список других моделей автомобилей Chevrolet

---

Шевроле Эквинокс

Источник изображения: chevrolet.com

---

Шевроле Спин

Chevrolet Spin Варианты

• 1.3L LS M / T
• 1,5 л LTZ АКПП
• 1,3 л LTZ M / T

---

Шевроле Трейлблейзер

Источник изображения: wikimedia.org

Chevy Trailblazer Варианты

• Chevrolet Trailblazer 2,5 MT 4 × 2 LT
• Chevrolet Trailblazer 2,8 AT 4 × 2 LT
• Chevrolet Trailblazer 2.8 AT 4 × 2 LT Black Edition
— цена: + 0 руб.
• Chevrolet Trailblazer 2,8 AT 4 × 2 LTX
• Шевроле Трейлблейзер 2.8 АКПП 4 × 4 Z71

---

Chevrolet Chevelle

Роберт Спинелло, en.wikipedia, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=10686936

---

Шевроле Каприз

По IFCAR — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=12236327

---

Шевроле Кобальт

Источник изображения: wikimedia.org

---

Шевроле Авео

Источник изображения: wikimedia.орг

---

Шевроле Орландо

Автор Vauxford — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=66575661

Chevrolet Orlando Варианты

• Шевроле Орландо 1,8 DCVVT ​​LT

---

Chevrolet Citation

Источник изображения: wikimedia.org

---

Шевроле Сильверадо

Источник изображения: chevrolet.com

---

Шевроле Йоман

Автор: Josephew из английской Википедии, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=40428366

---

Шевроле Омега

Автор john.vergari — PR_comboio, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=5336384

---

Шевроле Монтана

Автор Qwerty242 — Собственная работа, CC BY-SA 3.0, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=17669993

---

Шевроле Экспресс

Национальная администрация безопасности дорожного движения США — safercar.gov, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=14524485

---

Chevrolet Malibu (1964-настоящее время)

Chevrolet Malibu Варианты

• Chevrolet Malibu 2.4 AT LT
Модель
• Chevrolet Malibu 2.4 AT LTZ

Источник изображения: Автор: Kevauto — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=67

3

---

Chevrolet Traverse (2008-настоящее время)

Источник изображения: RL GNZLZ — https://www.flickr.com/photos/juanelo242a/37757701425/, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid= 64370020

---

Шевроле Шеветт

Источник изображения: ThePaper, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=5

---

Шевроле Тахо

Источник изображения: Автор: Kevauto — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=775

---

Chevrolet Avalanche (2001-2013)

Источник изображения: Национальная администрация безопасности дорожного движения США — safercar.gov, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=14527905

Chevrolet Список концептуальных автомобилей

---

Шевроле Вольт

Источник изображения: Мариордо (Марио Роберто Дуран Ортис) — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=131

---

Шевроле Аэроветте

Источник изображения: Chevrolet до 1978 г. — сканирование фотографий Chevrolet, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=20027442

---

Шевроле Астроветт

Источник изображения: Картрайт80 — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=71310116

---

Chevrolet Bel Air

Источник изображения: Шевроле до 1978 г. — заводское фото Шевроле, общественное достояние, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=6884656

---

Бертоне Рамарро

Источник изображения: Марко 56 — Flickr, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=47021363

---

Шевроле Тестудо

Источник изображения: Эндрю Боун из Уэймута, Англия — Bertone Testudo Chevrolet Corvair, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3

99

---

Шевроле СС

Источник изображения: Рич Невироски-младший.- http://www.projectrich.com/gallery, CC BY 2.5, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1365348

---

Chevrolet Series M с медным охлаждением

Источник изображения: Chevrolet Motor Co. — http://encarsglobe.com/photo/md/chevrolet-copper-cooled/14/, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php ? curid = 25326939

---

Chevrolet Sequel

Источник изображения: Каррманн — Собственная работа (Исходный текст: собственное фото), CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1584295

---

Шевроле Номад

Источник изображения: Sicnag — Chevrolet Belair Nomad 1956 года, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=17223227

---

Шевроле Мирай

Источник изображения: WMrapids — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=320

---

Акула-мако

Источник изображения: Chevrolet до 1978 года — «Сканирование фотографий прессы Chevrolet, общественное достояние, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=20027357

---

Шевроле Болт

Источник изображения: Эрик (HASH) Херсман — NAIAS — Детройтский автосалон 2008 40, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=8865503

---

Шевроле Аджайл

Источник изображения: Диего ХК — собственная работа, CC BY 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=101

---

Шевроле Корвет Стингрей

Источник изображения: Стив Гинн из Западного Вашингтона, США — Corvette XP-87 Stingray 1959 года, CC0, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=48667617

---

Chevrolet Corvair Monza GT

Источник изображения: Bzuk в английской Википедии — перенесено из en.wikipedia в Commons Sreejithk2000 с использованием CommonsHelper., Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=10526585

---

Шевроле Шайен

Источник изображения: Автор Машиносчитываемый автор не предоставлен. Предполагается Ковинан (на основании заявлений об авторских правах).- Машиночитаемый источник не предоставлен. Предполагается собственная работа (на основании заявлений об авторских правах)., Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=516708

---

Шевроле Болт

Источник изображения: Кевауто — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=70354230

---

Шевроле Мако Шарк Концепт

Источник изображения: wikimedia.org

---

Средние

• Шевроле Шевелле СС 454

( СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: Chevrolet Equinox 2011 — привлекательный внешний вид, дополнительное пространство и среднеразмерный внедорожник по разумной цене)

Седан

• Шевроле Соник
  Chevrolet Sonic варианты
  • 1.4 LS Седан M / T
  • 1.4 LT Седан M / T
  • 1.4 LS Седан A / T
  • 1.4 LT Седан A / T
  • 1,4 LTZ хэтчбек M / T
  • 1,4 LTZ Хэтчбек A / T
• Шевроле Кобальт СС
• Chevrolet Знаменитости

Легковой автомобиль

• Шевроле Корвайр
• Шевроле Вега
• Шевроле Шеви II / Нова
• Шевроле Кавалер
• Шевроле HHR
• Шевроле Монца

Спортивный автомобиль

• Шевроле C6
• Шевроле Корвет C1
• Шевроле Корвет C4
• Шевроле Корвет C6 ZR1
• Chevrolet Corvette Кабриолет

Пикап Автомобиль

• Шевроле ССР
• Шевроле К / К
• Шевроле LUV
• Шевроле С-10
• Блейзер Chevrolet S-10

Chevrolet Coupe Автомобиль

• Шевроле Эль Камино
• Шевроле Монте-Карло

Chevrolet Van Легковой автомобиль

Список других моделей Chevrolet

• Шевроле Люмина
• Шевроле 150
• Шевроле Нова СС
Шевроле Гео Спектр
• Шевроле К5 Блейзер
• Шевроле ССР
• Шевроле Корвет Мако Шарк
• Chevrolet Tracker
• Шевроле 400
• Шевроле Констанция
• Шевроле Шевелле Лагуна
• Chevrolet Firenza CanAm
• Шевроле Опала
• Шевроле Делрей
• Шевроле Гринбриер
• Шевроле Шевелле КОПО 427
Шевроле Марути Верса
Шевроле Косворт Вега
• Шевроле Супериор
• Шевроле Корвайр 500
• Шевроле Каприз LS
• Шевроле Мараджо
• Шевроле Титан
• Chevrolet Camaro четвертого поколения
• Шевроле Гео Метро
• Шевроле Корвайр 900 Монца
• Шевроле Церв 1
• Шевроле Флитлайн
• Шевроле Спринт
• Шевроле Кингсвуд
• Шевроле Парквуд
• Шевроле Импала СС
Шевроле Гео Призм
Шевроле Гео Спринт
• Шевроле Бизон
• Chevrolet Styleline
• Шевроле Сатурн Астра
• Шевроле 210
• Шевроле Сельта
• 1957 Шевроле
• Chevrolet Task Force
• Chevrolet Advance Design
• Шевроле Беретта
Автомобиль
• Chevrolet Lumina APV
• Шевроле С-10 ЭВ
• Шевроле Холден Каприс
• Шевроле Камаро третьего поколения
• Chevrolet Camaro второго поколения
• Шевроле Кадетт
• Шевроле Астро
Шевроле Брюин
• Шевроле Таунсман
• Шевроле Апач
• Шевроле Люмина Z34
• Шевроле Марути Эстим
• Шевроле Венчур
• Chevrolet Camaro первого поколения
• Шевроле Лейквуд
• Шевроле Бискейн
• Шевроле Корсика
Шевроле Кадьяк
• Шевроле Бовиль
• Шевроле Йенко Камаро

Видео модели автомобилей Chevrolet

Список автомобилей Chevy с изображениями
(Фотографии моделей автомобилей Chevrolet предоставлены по адресу https: // en.wikipedia.org/)

Другие ресурсы бренда автомобилей Chevy

Официальная страница автомобилей Chevrolet
Chevrolet на FB
Chevrolet на IG
Chevrolet на YouTube
Chevrolet на Twitter

Новости автомобилей Chevrolet, мелочи, фотографии и обновления автомобилей.

Проведите по экрану, чтобы увидеть другие мелочи

Самые популярные автомобили в Америке по штатам (обновлено в 2020 г.)

Нажмите здесь, чтобы просмотреть отчет «Самые популярные автомобили по штатам за 2021 год».

Американцы имеют разнообразный набор предпочтений, когда дело доходит до любимых моделей автомобилей, но некоторые из них всегда нравятся публике.

Поскольку в год продается больше подержанных автомобилей, чем новых, самые продаваемые автомобили Америки могут не быть самыми популярными из новых автомобилей на рынке (на самом деле, средний возраст автомобиля в Соединенных Штатах составляет почти 12 лет). Но они, безусловно, самые любимые и привлекают широкий круг водителей из разных штатов. Многие из самых популярных автомобилей имеют репутацию надежных уже несколько десятилетий. Возьмем, к примеру, Chevrolet Malibu, который выпускается более полувека.Эти проверенные временем модели выдержали испытание временем и до сих пор остаются одними из самых популярных автомобилей в стране.

Чтобы определить самые популярные модели автомобилей в Америке в этом году, команда специалистов по анализу данных Insurify обратилась к своей базе данных, содержащей более 2 миллионов заявок на страхование автомобилей.

• Третий год подряд Honda безраздельно властвует: надежные, прочные и долговечные, Honda Civic и Honda Accord остаются предпочтительными автомобилями в семнадцати из пятидесяти штатов.Тем не менее, Nissan Altima с прошлого года завоевал определенную позицию в рейтингах штатов и является самым популярным автомобилем в четырнадцати штатах. Chevrolet, дочерняя компания General Motors, также популярна в Соединенных Штатах: Chevrolet Malibu и Chevrolet Impala являются самыми популярными автомобилями в восьми и четырех штатах соответственно.
• Региональные различия: Существует довольно много региональных различий, когда речь идет о самом популярном автомобиле в зависимости от штата. В то время как Nissan Altima является самым популярным автомобилем во многих штатах на юге и юго-западе, Honda лидирует в большинстве прибрежных штатов.Honda Accord доминирует в рейтингах на Восточном побережье, а Honda Civic — на Западе. Водители Среднего Запада обычно предпочитают Chevrolet — Impalas или Malibus.
• Типы кузова: Когда дело доходит до предпочтений в отношении стиля кузова в разных штатах, американцы предпочитают седаны внедорожникам. Фактически, только два из пятидесяти штатов предпочитают внедорожники седанам; Аляска и Вайоминг предпочитают Toyota RAV4 и Ford Explorer соответственно.
  
• Уникальные предпочтения: Некоторые штаты отличаются от других, когда речь идет о предпочтениях в отношении модели автомобиля.Аляска, Гавайи, Вермонт и Вайоминг — все штаты, чьи любимые автомобили не предпочитают никакие другие штаты. Эти четыре автономных государства предпочитают Toyota RAV4, Toyota Corolla, Subaru Impreza и Ford Explorer соответственно.

Команда специалистов по анализу данных Insurify, веб-сайта, используемого для сравнения ставок автострахования, сослалась на свою базу данных, содержащую 2 миллиона заявок на страхование. При подаче заявления на страхование автомобиля автовладельцы должны раскрыть свою историю вождения, включая марку и модель автомобиля, которым они управляют.Данные были сгруппированы по штатам проживания водителей, чтобы определить самый популярный автомобиль в каждом штате. Затем эти автомобили были ранжированы по количеству штатов, в которых они занимали первое место по популярности.

MSRP и данные MPG были собраны с веб-сайтов производителей для наименее дорогого пакета 2020 года, за исключением Ford Focus, производство которого было прекращено в 2019 году. Данные MSRP и MPG 2019 Ford Focus были собраны из Синей книги Келли, так как это информация больше не была доступна на сайте производителя.Рейтинги безопасности транспортных средств были собраны на основе пятизвездочных рейтингов безопасности Национального управления безопасности дорожного движения для каждого транспортного средства последнего модельного года.

Топ-10 самых популярных автомобилей в Америке (2020)

1. Nissan Altima

2. Honda Accord

3. Chevrolet Malibu

4. Honda Civic

5. Chevrolet Impala

6. Форд Фокус

7. Тойота Королла

8. Ford Explorer

9. Subaru Impreza

10. Тойота РАВ4

10. Тойота РАВ4

• Штаты, в которых этот автомобиль занимает первое место: Аляска
• Рекомендуемая производителем розничная цена (2020 г.): 25 850 долл. США
• MPG город / шоссе: 27/35
• NHTSA Общий рейтинг безопасности: 5 из 5 звезд

Компактный кроссовер Toyota RAV4, один из двух внедорожников, попавших в список в этом году, занимает десятое место по популярности в США.Популярный во всех штатах и ​​самый продаваемый внедорожник Америки в 2019 году, этот лучший выбор безопасности IIHS особенно популярен на Аляске. Легко понять, почему этот автомобиль так нравится людям в самом северном штате Америки, учитывая его надежность на снегу и в других неблагоприятных погодных условиях. Toyota RAV4 также доступен как гибридная модель с конкурентоспособной топливной экономичностью, особенно для внедорожников, при расходе 41/38 миль на галлон для езды по городу и шоссе.

9. Subaru Impreza

• Штаты, в которых этот автомобиль занимает первое место: Вермонт
• Рекомендуемая производителем розничная цена (2020 г.): 18 695 долларов США
• MPG город / шоссе: 28/36
• NHTSA Общий рейтинг безопасности: 5 из 5 звезд

В этом году восьмое место занимает Subaru Impreza, фаворит Вермонтеров и самый доступный автомобиль в списке.Этот компактный Subaru может быть в лучшем случае неинтересным водителем, но это способный автомобиль, обеспечивающий надежность и безопасность. В отличие от большинства других компактных автомобилей, Impreza оснащена полноприводной трансмиссией, что делает его весьма способным автомобилем на снегу. Это отличный выбор для водителей на севере, поэтому мы не удивились, обнаружив, что эта машина является фаворитом штата Грин-Маунтин.

8. Ford Explorer

• Штаты, в которых этот автомобиль занимает первое место: Вайоминг
• Рекомендуемая производителем розничная цена (2020 г.): 36 675 долл. США
• MPG город / шоссе: 27/29
• NHTSA Общий рейтинг безопасности: 5 из 5 звезд

Ford Explorer — единственный внедорожник среднего размера, попавший в рейтинг в этом году и любимый автомобиль Вайоминга.Самый продаваемый внедорожник Ford в 2019 году, Explorer также довольно популярен в остальных штатах. Это самый дорогой автомобиль в списке, его стартовая цена почти вдвое выше, чем у Impreza. Но, несмотря на свою цену, Ford Explorer остается одним из самых популярных автомобилей на рынке.

7 Тойота Королла

• Штаты, в которых этот автомобиль занимает первое место: Гавайи
• Рекомендуемая производителем розничная цена (2020 г.): 19 600 долл. США
• MPG город / шоссе: 31/40
• NHTSA Общий рейтинг безопасности: 5 из 5 звезд

Легендарная Toyota Corolla — еще одна из самых долгоживущих модельных линеек, впервые представленная в 1966 году.Последней разработкой этого компактного автомобиля является гибрид Corolla 2020 года, который может похвастаться топливной экономичностью 53/52 миль на галлон для езды по городу и шоссе. При рекомендованной рекомендованной производителем цене в 23 100 долларов гибрид Corolla стоит немного меньше, чем Toyota Prius. С конкурентоспособной ценой, надежной из года в год и исключительно безопасной Corolla никуда не денется в ближайшее время.

6. Форд Фокус

• Штаты, в которых этот автомобиль занимает первое место: Канзас, Мэн, Западная Вирджиния
• Рекомендуемая производителем розничная цена (2020 г.): 19863 долл. США
• MPG город / шоссе: 30/40
• NHTSA Общий рейтинг безопасности: 5 из 5 звезд

Несмотря на то, что Ford Focus был снят с производства в прошлом году в 2019 году, он остается фаворитом среди водителей в Соединенных Штатах.Focus имеет мощность всего 123 лошадиных силы на самом базовом уровне отделки салона, так что это определенно не Ford Mustang. Но нетрудно понять, почему эта машина остается фаворитом среди многих американцев. Один из самых доступных автомобилей в списке, Ford Focus отличается надежностью, рейтингом безопасности выше среднего, спортивным рулевым управлением и управляемостью.

ТРЕНДУЮЩИЙСЯ СОДЕРЖАНИЕ СТРАХОВАНИЯ

Даже если автомобиль, который вы ведете, не ваш, или вы берете его напрокат на короткий период времени, вам все равно необходимо страховое покрытие.Вам понадобится временная автомобильная страховка, и мы покажем вам, как ее получить.

Убедитесь, что вы нашли лучшее предложение: ознакомьтесь с нашим справочником по средней стоимости автострахования в месяц.

5. Шевроле Импала

• Штаты, в которых этот автомобиль занимает первое место: Айова, Миннесота, Монтана, Северная Дакота
• Рекомендуемая производителем розничная цена (2020 г.): 28 020 долл. США
• MPG город / шоссе: 19/28
• NHTSA Общий рейтинг безопасности: 5 из 5 звезд

Заняв пятое место в этом году среди самых популярных автомобилей в Америке, Chevrolet Impala является самым дорогим автомобилем в списке.Chevys — бестселлеры на Среднем Западе, и Impala не исключение, как самый популярный автомобиль в Айове, Миннесоте, Монтане и Северной Дакоте. Этот семейный седан среднего размера более вместительный и мощный, чем его меньший родственник Chevy Malibu (шестое место в этом списке). Линия Chevrolet Impala существует дольше, чем любой другой автомобиль в этом списке, если быть точным, с 1958 года, что является свидетельством непреходящей популярности этого автомобиля.

4. Honda Civic

• Штаты, в которых этот автомобиль занимает первое место: Калифорния, Айдахо, Нью-Гэмпшир, Огайо, Пенсильвания, Юта, Вашингтон
• Рекомендуемая производителем розничная цена (2020 г.): 20 650 долларов США
• MPG город / шоссе: 32/42
• NHTSA Общий рейтинг безопасности: 5 из 5 звезд

Есть много причин полюбить Honda Civic, и неудивительно, что этот любимый компактный автомобиль вошел в пятерку лучших в этом году.Доступный по цене Honda Civic, который обычно предпочитают молодые водители и пассажиры, которым не нужно грузовое пространство больших седанов и внедорожников, является экономичным, надежным и отзывчивым. Civic также является одним из самых универсальных компактных автомобилей на рынке, доступным в версиях купе, седан и хэтчбек. Honda Civic Type R также доступен для тех, кто ищет более яркую и высокопроизводительную езду. Учитывая степень возможной настройки, мы не были удивлены, что Civic так понравился публике.

3.Шевроле Малибу

• Штаты, в которых этот автомобиль занимает первое место: Иллинойс, Индиана, Кентукки, Мичиган, Миссури, Небраска, Южная Дакота, Висконсин
• Рекомендуемая производителем розничная цена (2020 г.): 22095 долл. США
• MPG город / шоссе: 29/36
• NHTSA Общий рейтинг безопасности: 4 из 5 звезд

Chevrolet Malibu — второй Chevy в списке, меньший по размерам и более доступный родственник Impala. Этот седан среднего размера, обращающийся к экологам, также представлен в гибридной модели, впервые представленной в 2009 году.Помимо Chevrolet Impala, Malibu является самой давней модельной линейкой в ​​списке, впервые представленной в 1964 году. Более старые модели этого автомобиля могут быть безопаснее, чем Malibu 2020 года, который получил только 4 из 5 звезд. год НАБДД.

2. Honda Accord

• Штаты, в которых этот автомобиль занимает первое место: Колорадо, Коннектикут, Мэриленд, Массачусетс, Нью-Джерси, Нью-Йорк, Северная Каролина, Орегон, Род-Айленд, Южная Каролина, Вирджиния
• Рекомендуемая производителем розничная цена (2020 г.): 24020 долларов США
• MPG город / шоссе: до 30/38
• NHTSA Общий рейтинг безопасности: 5 из 5 звезд

Honda Accord — второй по популярности автомобиль в Америке.Подобно Chevy Impala и Malibu, Accord пользуется неизменной популярностью; Впервые представленный в 1976 году, этот любимый седан среднего размера достиг своего десятого поколения с моделью 2017 года. Гибридная линейка Accord была впервые представлена ​​в 2005 году и может похвастаться впечатляющей экономией топлива почти 50 миль на галлон как при движении по городу, так и по шоссе, несмотря на свой размер. К сожалению, то, что нравится водителям, также имеет тенденцию быть популярным у угонщиков. Как и Honda Civic, Honda Accord — одна из самых угоняемых машин в Америке.

1. Nissan Altima

• Штаты, в которых этот автомобиль занимает первое место: Алабама, Аризона, Арканзас, Делавэр, округ Колумбия, Флорида, Джорджия, Луизиана, Миссисипи, Невада, Нью-Мексико, Оклахома, Теннесси, Техас
• Рекомендуемая производителем розничная цена (2020 г.): 24 100 долл. США
• MPG город / шоссе: 28/39
• NHTSA Общий рейтинг безопасности: 5 из 5 звезд

Согласно анализу Insurify, Nissan Altima — самый популярный автомобиль в Америке.В прошлом году Altima заняла третье место, но с тех пор обогнала Honda Accord за первое место. Altima — еще один седан среднего размера, вошедший в топ-10 в этом году, но от большинства других автомобилей в этом списке его отличает полноприводный вариант, доступный в некоторых комплектациях. Несмотря на то, что Consumer Reports описывает как «мягкий» опыт вождения, Nissan Altima имеет высокие рейтинги безопасности и просторный салон. Это надежный выбор, о чем свидетельствует его огромная популярность в 14 штатах в этом году.

Атрибуция данных
Информация, статистика и визуализация данных на этой странице бесплатны, мы просто просим вас указать любое полное или частичное использование Insurify со ссылкой на эту страницу. Спасибо!

Если у вас есть вопросы или комментарии по этой статье, обращайтесь по адресу [email protected] .

Обновлено 28 июля 2021 г. (

)
Insurify Insights

Команда специалистов по обработке данных и специалистов по контенту Insurify представляет Insurify Insights — серию исследований в области автомобилестроения, дома и здоровья, посвященных темам, которые затрагивают всех нас.На основе экспертного анализа более 4 миллионов заявок на страхование автомобилей и множества основных источников данных команда Insurify Insights еженедельно выпускает новые статьи на основе данных, анализ тенденций, региональные превосходные степени и национальные рейтинги. См. Insurify Insights в Forbes, Fox News, USA Today, NPR и других.

General Motors — Статистика и факты

Китай и США являются крупнейшими рынками GM

Соединенные Штаты оставались крупнейшим источником доходов GM в 2020 году.При этом США уступают Китаю по количеству продаж в штуках. General Motors продала почти три миллиона автомобилей в Китае, крупнейшем рынке GM по продажам автомобилей. Хотя автопроизводитель собирает большую часть своих автомобилей в Соединенных Штатах, GM также производит значительную часть своих автомобилей в Азии: большинство автомобилей GM, предназначенных для китайского рынка, производятся на местном уровне, а Buick был первым автомобилем, произведенным в Шанхае. Завод GM в 1998 году.

О GM

General Motors была основана в 1908 году под руководством Уильяма К.Дюранта во Флинте, штат Мичиган. GM продала свои европейские бренды PSA в марте 2017 года, но продолжает владеть несколькими из самых знаковых автомобильных брендов США, включая Buick, Chevrolet и Cadillac. Во время кризиса автомобильной промышленности в 2008 и 2009 годах GM стала уязвимой перед рыночной рецессией. В 2009 году компания смогла возродиться благодаря реорганизации согласно Главе 11, поддержанной правительством, которая позволила «новому GM» приобретать операционные активы у «старого GM». По оценкам, правительство США выложило более 11 миллиардов U.S. долларов на катапультирование. После IPO компании в 2010 году выручка GM увеличивалась вплоть до 2016 года, когда было решено выделить свой европейский бизнес. В 2018 году компания объявила, что в ней произойдет кадровая трансформация: будет сокращено 15 процентов штатных сотрудников, работающих по контракту, а производство на пяти заводах в Северной Америке, включая сборочный завод в Лордстауне в Огайо, будет приостановлено. После реструктуризации североамериканские работники, объединенные в профсоюзы, объявили забастовку с 15 сентября по 25 октября 2019 года.По оценкам, в результате забастовки General Motors потеряла в производстве около 300 000 единиц продукции.

В этом тексте представлена ​​общая информация. Statista не предполагает ответственность за полноту или правильность предоставленной информации. Из-за различных циклов обновления статистика может отображаться более свежей. данные, чем указано в тексте.

ВИКТОРИНА: Какой автомобиль Chevrolet мне подходит? AZ

---

Какой автомобиль Chevrolet мне подходит?

Одна из замечательных особенностей Chevy как производителя заключается в том, что они делают автомобиль практически для любого человека и в любой ситуации.У них есть автомобили, работающие на электричестве, автомобили, работающие на дизельном топливе, и все, что между ними.

Вы бы предпочли тратить меньше времени на заправку или получить самый мощный из имеющихся грузовиков? Вы ищете что-то, что может взять с собой всю семью в поездку, или что-то спортивное на выходные в Аризоне?

Независимо от того, что вы ищете, вы можете найти это по отличной цене при покупке автомобиля Chevrolet. Прежде чем окончательно решить, какой автомобиль купить, рассмотрите широкий спектр возможностей автопарка Chevy.

Если у вас возникли проблемы с определением, наша викторина «Какая машина лучше всего подходит для меня» поможет определить, какие функции наиболее важны для вас. Вот несколько общих категорий, которые нравятся нашим клиентам в представительствах Valley Chevy в Долине Солнца.

Зеленый

Если вашей главной целью является сокращение выбросов углекислого газа и минимальное воздействие на окружающую среду, компания Chevrolet готова вам помочь.

Даже если вам нужен экономичный пикап или внедорожник, вы можете быть приятно удивлены тем, как некоторые модели Chevy получают больше от каждого галлона.Вы можете найти автомобили с высоким расходом топлива во всех сегментах модельного ряда Chevrolet, и определенно есть некоторые выдающиеся качества для тех, кто особенно заботится о земле.

Bolt EV 2020 года — самый экономичный автомобиль, потому что он вообще не нуждается в топливе. По оценкам Агентства по охране окружающей среды, Chevy Bolt может проехать 259 миль при полной зарядке. Это идеальный автомобиль для пассажиров пригородных поездов, и он по-прежнему дает вам большой запас хода, чтобы совершать короткие поездки без остановок.

Если вы хотите сократить выбросы, не переходя на электроэнергию, Spark 2020 может быть для вас.Примерно 30 миль на галлон по городу и 38 миль на галлон по шоссе, так что вы можете пойти дальше и увидеть больше с меньшими затратами топлива.

Затем есть Chevy Sonic 2020 года, который доступен как в кузове седан, так и в кузове хэтчбек. Ожидайте 26 миль на галлон в городе или 34 мили на галлон на шоссе. Chevrolet стремится улучшать аккумуляторные технологии и инфраструктуру зарядки, поэтому они будут лидировать еще долгие годы.

Большой

Если вы спросите себя: «Какая машина лучше для меня?» и сразу ответьте: «Чем больше, тем лучше», вы попали в нужное место.Chevy имеет опыт работы с транспортными средствами в разрезе и грузовыми фургонами, и этот бренд особенно известен тем, что производит одни из лучших грузовиков и внедорожников на планете.

Когда дело доходит до грузовиков, есть два основных варианта:

• С максимальным грузовым пространством 49,9 кубических футов, Chevy Colorado 2020 года достаточно большой для большинства рабочих мест. Это грузовик среднего размера, но он кажется достаточно большим, когда вам это нужно.
• Chevy Silverado 2020 года — это грузовик для любителей пикапов. Независимо от того, какой из вариантов Silverado вы выберете, он сразу станет вашим любимым инструментом.

Если пикапы не для вас, подумайте о некоторых из многих моделей внедорожников Chevrolet, в которых достаточно места для перевозки большого количества людей, груза или того и другого.

Suburban 2020 имеет максимальное грузовое пространство 121,7 кубических футов и вмещает до девяти человек. Абсолютно новый Tahoe 2021 года превосходит даже Suburban, имея максимальное грузовое пространство в 122,9 кубических футов.

Стань маленьким

Chevrolet отлично справляется с предложением автомобилей разумных размеров в различных сегментах.

Если вы ищете что-то маленькое, но мощное, вам может понадобиться Colorado 2020 года или даже Colorado 2021 года, которые скоро станут доступны. Трудно представить себе небольшой пикап, способный и при этом легко припарковаться, но инженеры Chevy нашли способ.

Для внедорожника совершенно новый Chevy Trailblazer 2021 года может быть идеальным выбором. Он вмещает до пяти взрослых, предлагает 54,4 кубических футов пространства и максимизирует пространство за счет складывания 60/40 задних сидений.

Но снаружи или из-за руля эта машина кажется вполне разумных размеров.Вам не составит труда преодолеть городское движение или узкие тропы.

Вы говорите, что все еще меньше? Не ищите ничего, кроме Chevy Spark 2020 года. Даже компактный Chevy Sonic выглядит гигантом по сравнению со Spark, созданным для езды по городу.

Для небольшого седана, работающего на бензине, большинство людей предпочитают Sonic или Spark. Если вам нужен небольшой автомобиль с еще меньшим углеродным следом, Bolt EV 2020 года для вас.

Быстро

Так легко восхищаться электрическими инновациями, мощными грузовиками и большими внедорожниками, что некоторые люди забывают еще одно, чем знаменит Chevy: производство одних из самых знаковых американских спортивных автомобилей.

Camaro 2020 года напомнит вам о спешке благодаря своим 650 максимально доступным лошадиным силам. Он разгоняется до 60 миль в час всего за 3,5 секунды после полной остановки.

Конечно, было бы неправильно говорить о самых быстрых автомобилях, не упомянув новый Corvette 2020 года.

Планка для этой модели настолько высока, и Chevy продолжает искать способы ее поднять. Для Corvette 2020 года существует множество различных вариантов и цен, и вы не ошибетесь ни с одним из них.

Если вы хотите самый быстрый спортивный автомобиль, который вы можете получить, это должен быть Corvette ZR1 2020 года. Выберите один из доступных вариантов, чтобы получить до 755 лошадиных сил.

Максимальная скорость на гусенице составляет 212 миль в час, а разгон от 0 до 60 миль в час всего за 2,85 секунды. Неудивительно, что он получил награду « Автомобиль года в классе Road & Track 2019 ».

Куда угодно

Некоторые люди чувствуют сильный призыв спланировать свое следующее большое приключение.Chevrolet производит автомобили для этих людей. Чтобы убедиться, что у вас есть место для всей семьи, друзей и вещи, которые вам понадобятся в путешествии, мы рекомендуем начать поиск с этих трех внедорожников:

• 2020 Chevy Traverse — Название говорит само за себя. Этот просторный внедорожник создан для путешествий, и каждый элемент его дизайна отражает это.
• 2020 Chevy Equinox — Chevy Equinox — самый маленький из этих трех внедорожников, благодаря чему водить его так увлекательно.Он вмещает пять человек с комфортом и предлагает универсальные места для хранения.
• 2021 Chevy Tahoe — Этот новый Tahoe больше и лучше, чем когда-либо прежде. У него достаточно смелости, чтобы пойти куда угодно, как и вы.

Какой автомобиль мне подходит?

Пройдите нашу викторину «Лучшая машина для меня», чтобы начать работу, а затем приходите, чтобы лично увидеть свои варианты.

Опытный член команды Valley Chevy проведет вас через все варианты выбора, чтобы убедиться, что вы понимаете, насколько каждый автомобиль соответствует вашему образу жизни и потребностям.

Лучший способ принять окончательное решение — это посмотреть, как вы себя чувствуете, сидя за рулем. Независимо от того, где вы живете в районе Феникса, рядом с вами есть дилерский центр Valley Chevy. Найдите его сегодня и приходите к нам.

Новая модель автомобиля / Справочный список

9 9 91596000 995

	A-Class	Mercedes-Benz
	A3				9				Audi
	A4 allroad	Audi
	A5	000 9	0 9	0 9	0 9	0 9956
	A6 allroad	Audi
	A7	Audi	6		0
0	6000 9	0 995
	Акадия 91 599	GMC
	Accent	Hyundai
	Accord	99 Accord	000 0005	000
	Altima	Nissan
	Ariya
	Артеон	Фольксваген
	Восхождение	Субару
				9159 9159 9156 9159 4		Атлас Кросс Спорт	Volkswagen
	Avalon	Toyota
6000 9956 9956 995 995 995 995 995 995 995 995 995 915	Aventador	Lamborghini
	Авиатор	Линкольн
	Bentayga	Bentley
	Blazer	Chevrolet
	Болт EUV	Chevrolet
	Болт EV

5

06

000 99915 995 915 915 915 995 995 995 995

5000 Honda

Clarity Plug-in Hybrid

DA6 9159 915

0

995 995 nco

Ford

Bronco Sport

Ford

BRZ

0

Мерседес-Бенц

C-HR

Toyota

C40 Подзарядка

9956 C40 Volvo

9956

Киа

Камаро

Шевроле

Камри

99 Тойота

Кабина экипажа Canyon

GMC

Кабина Canyon

GMC

GMC

995 915

Cayenne

Porsche

Cayenne Coupe

Porsche

9956 99515 99515 9956

9956 9956 99915 9956 9956 99915 Зарядное устройство

Dodge

Cherokee

Jeep

9156 c Тип R

Honda

CLA

Мерседес-Бенц

Honda

CLS

Mercedes-Benz

000 99515 99515 99515

Colorado Crew Cab

Chevrolet

Colorado Extended Cab

Chevrolet

000000 9

0 99515 995 995 995 995 995 995 995 995 995 9159 Континент al

Линкольн

Continental GT

Bentley

99915 99515 Toyota

Corolla Cross

Toyota

Corolla Hatchback

99

Corsair

Lincoln

Corvette

9159 МИНИ

CR-V

Honda

CR-V Гибрид

99

Subaru

CT4

Cadillac

CT5

Cadillac

CT6

Cadillac

CT6-V

Cadillac

Cullinan

Rolls-Royce

99

CX-30

MAZDA

CX-5

MAZDA

Cybertruck

Тесла

Даун

Роллс-Ройс

9159 9159 9159 995 995 9159 915 995 995 915 995 DBS Superleggera

Aston Martin

DBX

Aston Martin

0

915 915 915 915 915 995 995 915 915 Защитник 90

9 0005 Ленд Ровер

Дискавери

Ленд Ровер

Дискавери Спорт

9156

9956 Додж

Е-класс

Мерседес-Бенц

E-PACE

6000

000

000

000

Audi

e-tron GT

Audi

e-tron Sportback

Крест

Mitsubishi 9159 9

EcoSport

Ford

Edge

Ford

6

9956

Elantra GT

Hyundai

Электрифицированный G80

Генезис

00000000

000

995 995 9159 Encore

Buick

Encore GX

Buick

Envision

Шевроле

ES

Лексус

Escalade 9

9956 Escalade 9

995 995 9 9156 Cadillac

Escape

Ford

EV6

EV6

Kia

9159 915 915

Экспедиция

Форд

Экспедиция МАКС

Форд

000

5 055009 9159 9156 9156 9156 9156 9159 F350 Super Duty Regular Cab Экспресс 2500 Грузовой Шевроле Экспресс 2500 Пассажирский Шевроле Шевроле Экспресс 3500 Пассажирский Chevrolet F-PACE Jaguar Jaguar 915E F150 Lightning Ford F150 стандартная кабина Ford F150 SuperCrew Cab Ford F250 Super Duty Crew Cab F250 Super Duty Crew Cab Ford Ford F250 Super Duty Super Cab Ford F350 Super Duty Crew Cab Ford F350 Super Duty Super Cab Ford 9000 9000 Crew 9000 Crew 90 005 F450 Super Duty Regular Cab Ford F8 Ferrari 99 5 995 9156 995 995 995 995 995 995 995 Flying Spur 96 Fusion 96 Fusion 99 9159 9 Bentley Forester Subaru Forte6 05 Created Nissan Frontier King Cab Nissan Fusion Форд G-Класс Мерседес-Бенц G70 000 5 915 915 915 915 995 995 915 995 915 9 1595 9159 Генезис G90 Генезис Ghibli 000 99515 9959 Джулия Альфа Ромео GLA Mercedes-Benz 915 915 GLB Мерседес-Бенц GLC Мерседес-Бенц 0 9156 GLE Мерседес-Бенц GLS Мерседес-Бенц 6000 9159 Golf GTI Volkswagen GR Supra Toyota 000 00 Гранд Чероки Джип Гранд Чероки Л Джип 99 9956 9956 995 995 995 GS Лексус GT Макларен GT-R GT-R Феррари GV60 Генезис GV70 000 9 000 9 0 9 000 9 0 9 0 GX Lexus Жесткий верх 2 двери MINI MINI 00 0 0 99915 999 Highlander Toyota Highlander Hybrid Toyota 6000 6000 Hummer EV GMC Hummer EV Внедорожник GMC 000 000 9515 995615 9956 9159 995 915 995 995 915 995 915 900 05 I-PACE Ягуар i3 БМВ i4 BMW ид.4 Volkswagen ID. Buzz Volkswagen ILX 9955915 995 995 995 995 995 995 99915 995 995 995 995 995 995 99915 Шевроле Impreza Subaru Insight Ioniq Electric Hyundai Ioniq Hybrid 555555 99555 9955 ndai IS Лексус iX 9 0 9 0 55 9956 9 0 0 99515 Jetta GLI Volkswagen Путешествие Dodge 555599 K900 1599 Kia Kicks Nissan Kona Hyundai Ленд Крузер Тойота LC 596 995 915 995 915 995 Lexus 9156 995 Lexus Наследие Subaru Леванте Maserati 00 9 0 9 0 9 0 9 0 9 0 99915 9 0 9 0 9956 LX Лексус Lyriq Кадиллак 000 995 9955555 995 995 5 M3 00000000000000 BMW M4 BMW M5 5 БМВ 915 9 1595 Макан Порше Малибу Малибу Максима Ниссан MAZDA3 MAZDA MAZDA6 MAZDA 9 0005 MDX Acura MDX Sport Hybrid Acura 9-AM96 9-AM6 9-AM6 9-AM Mercedes-Benz 9-AM6 Мерседес-AMG C-Класс Мерседес-Бенц Мерседес-AMG CLA Мерседес-Бенц Мерседес-Бенц CLS Мерседес-Бенц Мерседес-AMG E-класса Мерседес-Бенц Мерседес 9-AMG 9-AMG класса 9-AMG -Benz Mercedes-AMG GLA Merc edes-Benz Мерседес-AMG GLB Мерседес-Бенц Мерседес-AMG GLC 9956 9956 9000 Mercedes-AMG GLC Coupe Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLE Мерседес-Бенц AMG Mercedes-Benz Мерседес-Бенц Мерседес-AMG GLS Мерседес-Бенц Мерседес-АМГ GT 9 0 9 Mercedes-AMG S-Class Mercedes-Benz Мерседес-AMG SLC Мерседес-Бенц Мерседес-EQ EQB Мерседес-Бенц EQE Мерседес-Бенц Мерседес-EQ EQS Мерседес-Бенц b 99 Мерседес-Бенц Мерседес-Майбах S-класс Мерседес-Бенц Метрис Карго 15 Мерседес-Бенц Мерседес-Бенц 9 1596 Metris WORKER Cargo Mercedes-Benz Metris WORKER Пассажирский Mercedes-Benz 000000000 00000 Мираж G4 Мицубиси Мирай Тойота 0555 9956 9956 9956 9956 995 995 995 915 Модель 3 Y 9 0006 9159 9956 9956 9956 99915 99915 99915 Линкольн Тесла Модель S Тесла 99915 Тесла Mulsanne Bentley Murano 00 Мустанг MACH-E Форд MX-30 MAZDA 9159 915 915 915 915 915 915 915 915 915 MAZDA MX-5 Miata RF MAZDA Nautilus 9 9 Навигатор L Линкольн NEXO Hyundai 6000 5555 995 915 995 915 915 915 915 9159 915 995 995 995 995 995 915 995 995 995 995 915 915 NV3500 HD Ca rgo 15 Niro EV Kia Niro Plug-in Hybrid Kia 9159 9159 9156 9156 9159 9159 9159 9159 995 NV1500 Cargo Nissan NV200 Nissan 0006000 Nissan NV3500 HD Пассажирский Nissan NX 000 0 9159 9159 915 915 915 915 Honda Optima Kia Optima Hybrid 000 995 995 995 915 915 915 915 915 915 995 915 915 915 915 915 9159 Kia Outback Subaru Outlander 99 Outlander 99 Outlander 99 Outlander 99 Outlander 99 9959 Биши Outlander Sport Мицубиси Pacifica Pacifica 6 99915 99915 Palisade Hyundai Panamera Porsche Porsche Porsche 6000 9 0 9 0 9 0 9 05 Паспорт Honda Pathfinder Nissan 9 Rolls9 5 Пилот Honda Портофино Ferrari 9159 9159 995 995 9159 Prius Prime Toyota Prologue Honda 000 995 995 995 995 995 ProMaster Cargo15 ProMaster City Ram ProMaster Оконный фургон Ram Q3 5 e-tron 9159 Audi Q5 Audi Q5 Sportback 0 5000000000000 9156 + + + 9159 915 995 915 915 915 995 915 995 995 915 915915 9956 9956 9 9 9 9956 9956 915600000000000000 INFINITI Q60 INFINITI 50005 Q7 00000 + Куэттропорт Maserati + QX50 ИНФИНИТИ + QX55 ИНФИНИТИ QX60 ИНФИНИТИ QX80 ИНФИНИТИ R1S Rivian R1T Rivian R8 Audi Range Rover Range Rover 60 Range Rover 60 Range Rover 60 Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт Ленд Ровер Рендж Ровер 9156 995 995 995 995 995 Рендж Ровер Велар 995 995 Вс perCab Ford Ranger SuperCrew Ford RAV4 Тойота RAV4 Прайм Тойота RC 5000 9159 9159 9159 9159 9159 Regal Sportback Buick Regal TourX 9159 595 Ridgeline Honda Rio Kia 6000 9 9 RLX Sport Hybrid Acura Rogue Nissan 915 915 995 995 995 995 995 995 995 995 915 Рома Феррари RS 3 Audi 0005 RS 5 Audi RS 7 Audi RS Q8 S-Класс Мерседес-Бенц S3 Audi 699 S5 Ауди S6 Ауди 000 5 S7 9159 9 9 9 9159 9159 915 915 915 915 erra 1500 стандартная кабина Audi 90 006 S8 Audi S90 Volvo 995 0 995 995 995 995 995 915 995 995 995 995 915 995 995 995 915 915 Santa Fe Hyundai Santa Fe Hybrid Hyundai Hyundai Savana 2500 Cargo GMC Savana 2500 Пассажирский GMC GMC Savana 3500 Пассажирский GMC Sedona Kia Kia 6 9956 9 0 0 0 0 Sentra Nissan Sequoia Toyota 0006 995 995 995 Тойота Sierra 1500 Crew Cab GMC Sierra 1500 Двойная кабина6 GMC Sierra 2500 HD Crew Cab GMC HD Sierra 2500 HD Обычная кабина GMC Sierra 3500 HD Crew Cab GMC GMC GMC GMC Sierra 3500 HD со стандартной кабиной GMC Silverado 15006 995 995 995 995 915 Silverado 15006 Crew 995 995 Silverado 1500 с двойной кабиной 900 05 Шевроле Silverado 1500 Limited Crew Cab Chevrolet Silverado 1500 5 9159 Кабина HD Crew Cab Chevrolet Silverado 2500 Двойная кабина HD Chevrolet 9000 Reg1599 591595 9 00069 99915 99915 99915 0 0 0 Created 150 Ford 0 0 Фургон для экипажа Transit 250 Silverado 3500 HD Crew Cab Chevrolet Silverado 3500 HD Double Cab Chevrolet 00 0006 Шевроле SL Мерседес-Бенц SLC 9000 9956 Субару Соната Hyundai Соната Гибрид Sorento Kia Sorento Hybrid Soul Kia Spark Chevrolet 000 Sprinter 1500 Cargo Freightliner Sprinter 1500 Cargo Мерседес-Бенц Mercedes-Benz 99 Sprinter 1500 Пассажирский Freightliner Sprinter 2500 Cargo Sprinter 995 995 995 995 915 Грузовой Мерседес-Бенц Sprinter 2500 Crew Mercedes-Benz Sprinter Sprinter 2500 Пассажирский Мерседес-Бенц Sprinter 2500 Пассажирский Freightliner Sprinter 3500 Cargo Mercedes-Benz Sprinter 3500 Crew Freightliner 00 99 99 Мерседес-Бенц Sprinter 3500 XD Cargo Мерседес-Бенц Спринтер 9156 995 995 995 995 995 995 Спринтер Мерседес 995 995 999 Sprinter 3500 XD Crew Freightliner Sprinter 3500XD Cargo Freightliner 0 Sprinter 4500 Cargo Mercedes-Benz Sprinter 4500 Crew Freightliner 6 9996 99915 9996 99915 99915 005 Мерседес-Бенц SQ5 Ауди SQ5 Спортбэк SQ5 Sportback SQ8 Audi Stelvio 000 6 6 Alfa Romeo Suburban Chevrolet Tacoma Access Cab Toyota 0 Тахо Шевроле Таос Фольксваген 9956 995 9159 9159 995 995 995 995 9000 Porsche Kia Terrain GMC Tiguan Nissan Titan King Cab Nissan TITAN XD Crew Cab 99 1599 Acura Trailblazer Chevrolet Transit 150 Грузовой фургон Ford Пассажирский фургон Transit 150 Ford Transit 250 Грузовой фургон 0 0 0 0 0 Ford Грузовой фургон Transit 350 Ford Ford 91 596 Transit 350 HD Грузовой фургон Ford Transit 350 HD Crew Van Ford 0 Ford Transit Грузовой фургон Transit Connect Ford Transit Connect Passenger Wagon Ford Trax Шевроле TT Audi Audi 515000 Tucson Hybrid Hyundai Tucson Plug-in Hybrid Hyundai 9000und6 Тундра с двойной кабиной Тойота Урус Lamborghini Lamborghini 15000 15 5 9 1596 Alfa Romeo V60 Volvo V90 Volvo Vantage Aston Martin Velost er Hyundai Venue Hyundai Venza Toyota Versa Nissan Voyager Chrysler Wagoneer Jeep Wraith Rolls-Royce Wrangler Jeep Wrangler Unlimited Jeep Wrangler Unlimited 4xe Jeep WRX Subaru X1 BMW X2 BMW X3 BMW X3 M BMW X4 BMW X4 M BMW X5 BMW X5 M BMW X6 BMW X6 M BMW X7 BMW XC40 Volvo XC40 Recharge Volvo XC60 Volvo XC90 Volvo XE Jaguar XF Jaguar XT4 Cadillac XT5 Cadillac 91 606 XT6 Cadillac Yaris Toyota Yaris Hatchback Toyota Yukon GMC Yukon XL GMC Z Nissan Z4 BMW 1 Polestar 124 Spider FIAT 1500 Classic Crew Cab Ram 1500 Classic Quad Cab Ram 1500 Classic Regular Cab Ram 1500 Crew Cab Ram 1500 Quad Cab Ram 2 Polestar 2 Series BMW 2500 Crew Cab Ram 2500 Mega Cab Ram 2500 Regular Cab Ram 3 Series BMW 300 Chrysler 3500 Crew Cab Ram 3500 Mega Cab Ram 3500 Regular Cab Ram 370Z Nissan 4 Series BMW 400Z Nissan 488 Pista Ferrari 4C Spider 4Runner Toyota 5 Series BMW 500L FIAT 500X FIAT 570S McLaren 600LT McLaren 7 Series BMW 718 Boxster Porsche 718 Cayman Porsche 718 Spyder Porsche 720S McLaren 8 Series BMW 812 GTS Ferrari 812 Superfast Ferrari 86 Toyota 911 Porsche New and Used Chevrolet Spark (Chevy): Prices, Photos, Reviews, Specs The Chevrolet Spark is a subcompact hatchback that’s also the smallest car available from General Motors. Со Spark у Chevy есть городской автомобиль, способный конкурировать с такими автомобилями, как Mitsubishi Mirage, Nissan Versa и Toyota Yaris. Он отличается своей способностью вместить четырех взрослых людей, которые удобно, если не просторно, сидят внутри чрезвычайно компактного размера. БОЛЬШЕ: Прочтите наш обзор Chevrolet Spark 2022 Chevy продал Spark как с газовым, так и с электрическим двигателем в течение 2016 модельного года. Автопроизводитель изменил дизайн Spark на 2016 год, но электрическая версия выбыла из модельного ряда после появления Bolt EV. Новый Chevy Spark Второе поколение Chevy Spark поступило в продажу в начале 2016 года и практически не изменилось в 2017 году. В его дизайне используется более взрослый стиль, без мультяшных характеристик предыдущей модели. У него более мощный 1,4-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 98 лошадиных сил, что дает ему на 16 процентов больше мощности, чем у 84-сильного 1,2-литрового рядного 4-цилиндрового двигателя, использовавшегося в Sparks 2013-2015 годов. Как и прежде, двигатель приводит в движение передние колеса либо через 5-ступенчатую механическую коробку передач, либо через бесступенчатую коробку передач.Его комбинированный рейтинг экономии топлива в 35 миль на галлон в 2016 году снизился в 2017 году из-за новых расчетов EPA, которые снизили его до 33 миль на галлон вместе взятых, где он остается. Новые системы безопасности на основе камер, которые редко встречаются на автомобилях такого маленького размера, предлагаются в качестве опции на верхнем уровне отделки салона и включают предупреждение о выезде с полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении. Также есть пакет «Spark Activ», который добавляет элементы отделки и немного приподнимает автомобиль, чтобы он напоминал крошечный кроссовер. Трансмиссия не изменилась, без полного привода, но более высокая стойка, другие колеса, обшивка кузова и более жесткая решетка радиатора действительно меняют внешний вид.Изменения в 2018 году привели к новому цвету краски, а в 2019 году Chevrolet произвел фейслифтинг, который был применен к нескольким автомобилям. Изменения 2020 года также были минимальными, и то же самое относится к 2021 году с двумя новыми цветами краски. Не ожидается, что Chevy будет носить Spark намного дольше после 2022 модельного года. История Chevrolet Spark Spark всегда был одним из самых маленьких автомобилей в продаже с четырьмя дверями, что помогло отличить первое поколение (проданное с 2013 по 2015 год) от других сверхкомпактных автомобилей, таких как Scion iQ и Smart ForTwo.Автомобиль минимализма с современными удобствами, форма его выглядела весело оформленной; внутри приборная панель была простой, с большим спидометром и цифровым индикатором с дополнительной информацией. Первая искра была маленькой. Следующий по величине автомобиль General Motors, продаваемый в США, Chevy Sonic, был более чем на фут длиннее Spark. Но как единственный пятидверный автомобиль в своей размерной категории, Spark выиграл войну практичности с такими автомобилями, как Fiat 500 и трехдверный хардтоп Mini. (Немного более крупный пятидверный Mitsubishi Mirage тоже был конкурентом, но он всегда находился где-то между мини-автомобилем и малолитражкой.) Spark также был выше своих основных конкурентов, что давало как водителю, так и пассажиру лучший обзор, что улучшало обзор, когда он сидел в море внедорожников. С дополнительными дверцами Spark было намного легче доставить людей и вещи на заднее сиденье, даже если интерьер был примерно таким же тесным, как в этих конкурирующих моделях. Внутри могло поместиться четверо взрослых, но места для локтей было мало. Chevy предлагал Spark с бензиновым двигателем в трех комплектациях по цене от 13 000 долларов.Все Spark стандартно поставлялись с версией системы подключения Chevrolet MyLink, предлагающей приложения для интернет-радио Pandora и Stitcher Smart Radio. Базовая модель LS в стандартной комплектации оснащалась кондиционером, электрическими стеклоподъемниками, задним стеклоочистителем, бортовым компьютером, 15-дюймовыми легкосплавными дисками, складывающимся задним сиденьем с возможностью поворота вперед 60/40 и встроенной системой OnStar. Модель 1LT среднего уровня добавила замки с электроприводом, зеркала с электроприводом, круиз-контроль, аудиосистему с 7,0-дюймовым сенсорным экраном, управление аудиосистемой на рулевом колесе, сопряжение по Bluetooth и спутниковое радио.Топовая комплектация 2LT добавила различные легкосплавные диски, улучшения отделки салона и даже сиденья с подогревом. Позднее, в первом модельном году Spark, Chevrolet также добавила встроенную навигацию GogoLink и приложение для отслеживания дорожного движения в реальном времени. Chevy внес одно важное изменение после первого года существования Spark на рынке. Только в 2013 году 4-ступенчатая автоматическая коробка была доступна за дополнительные 925 долларов; эта трансмиссия медленно реагировала и не приносила большой пользы маленькой машине. Однако с 2014 года вариант с двумя педалями был вариатором, который лучше подходил для автомобиля.Однако стандартная 5-ступенчатая механическая коробка передач создана для максимального удовольствия от Spark и также не требует дополнительных вложений. Искра EV Chevy также предлагал электрическую версию Spark первого поколения (понимаете?) Только в Калифорнии и Орегоне. Известный как Spark EV, он продавался в небольших количествах. Chevy Spark EV был тем, что наш дочерний сайт, Green Car Reports , называет «автомобилем соответствия», который представляет собой электромобиль, созданный для удовлетворения приближающихся калифорнийских правил, касающихся ясного неба, которые требуют от автопроизводителей продавать электромобили с батарейным питанием для продолжения ведение бизнеса в государстве.Это означает, что, хотя вы, возможно, видели непропорционально большое количество средств массовой информации и рекламы о полностью электрической Spark, это не заслуживает особого внимания. Это была, безусловно, самая мощная Spark, и отсутствие трансмиссии передавало электроэнергию за один раз при ускорении. No related posts. Ответить Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт