Отзывы о ларгусе кроссе 2018: Largus Cross 2021 .., 1.6 , , 106 .., 10.0, -, , ,

Внешний вид украшают новые штатные 16-дюймовые легкосплавные диски с негабаритными шинами. Стоит отметить, что разработчики АвтоВАЗа назвали использованные пластиковые элементы «агрессивным дизайном». Это их субъективное мнение, ведь в чем именно агрессия — непонятно, и разработчики ничего не объяснили, пластик как пластик, тем более, что он не обладает какими-то особыми свойствами.

А в целом Lada Largus Cross (фото далее) очень похожа на франко-румынскую Dacia Logan MCV 2006, с той лишь разницей, что у Lada Largus Cross другая решетка радиатора и бампер. Форма кузова довольно угловатая, а большая задняя часть автомобиля, где расположены вертикальные стойки и откидные двери, делает эту машину очень похожей на микроавтобус, который вполне годится для коммерческих целей — например, для перевозки картофеля.

Также у этого автомобиля довольно простая головная оптика, плоская крыша, в которой тоже нет ничего особенного.Зеркала и дверные ручки также не отличаются оригинальностью. Поэтому, глядя на все эти детали, становится ясно, что Lada Largus — не особо элегантный автомобиль. Но ничего плохого в этом нет, ведь элегантность внедорожнику вовсе не нужна.

Можно даже вспомнить Гелендваген, там тоже все не так шикарно, но внедорожные качества отличные. Так что в Lada Largus Cross есть такая грубость, так что это даже можно считать плюсом, ведь это тоже внедорожная модель.Между крыльями и капотом по-прежнему есть заметные зазоры, причем они довольно большие, и это не выглядит эстетично.

Дизайн интерьера и особенности

Если вы едете на Lada Largus Cross, если раньше вы ездили на обычном Largus, то сразу заметите, что в салоне не произошло существенных изменений. Водительское кресло достаточно удобное и надежное, выдерживает человека практически любого телосложения.

Что еще хорошо в салоне, так это то, что в этой машине есть регулируемая поясничная опора в сиденье водителя и вертикальная регулировка руля, что тоже очень удобно, сиденье и руль можно регулировать чисто самостоятельно.Также в Lada Largus Cross довольно высокая посадка, поэтому у этой машины неплохой обзор, несмотря на стойки. Что касается передней панели, то она осталась в классическом для Ларгуса виде.

В дизайне интерьера внедорожной версии Cross есть некоторые особенности, например оранжевые кожаные вставки, которыми украшены передние сиденья. Линия и ячейка на сиденьях выполнены в одном цвете, они являются своеобразным украшением всех сидений. Кроме того, на центральной консоли и дверях используются вставки из оранжевой кожи.Такой дизайнерский ход позволил без особых затрат разнообразить салон Ларгуса.

Вариант Largus Cross Salon достаточно просторный, в нем легко поместятся 7 человек, именно АВТОВАЗ серьезно поработал над вместительностью, так что места хватит и по высоте, и по высоте. ширина. На втором ряду легко поместятся 3 человека, при этом они не будут мешать друг другу, а их ноги даже не будут касаться передних сидений. Возможна установка дополнительных сидений в третьем ряду, это позволит создать еще 2 места для пассажиров абсолютно любой конфигурации.Поскольку сиденья в 3-м ряду расположены над задней осью, пассажиры испытают на себе все неровности дороги, их немного будет трясти.

Как практически любую машину, Ларгус Кросс легко трансформируется в очень вместительный грузовик, перевернув задние сиденья, после этой метаморфозы 200-литровый багажник превратится в огромный 2500-литровый багажник, в который можно положить много груз. Салон трансформируется довольно легко и быстро, кроме того, в этой машине удобно проводить погрузку и разгрузку благодаря дверям с защелками.

Силовой агрегат и коробка передач

Lada Largus Cross оснащается 4-цилиндровым двигателем, работающим на бензине, его объем составляет 1,6 л. Мощность этого двигателя составляет 105 лошадей, при 3750 об / мин. Крутящий момент у этого автомобиля составляет 148 Нм и достигается на той же скорости.

С этим двигателем в тандеме работает механическая 5-ступенчатая коробка передач. Автомобиль может разогнаться до 165 км / ч, а первые 100 км / ч автомобиль набирает за 13 секунд. Не очень быстрые динамические характеристики, да и расход топлива тоже не маловат и составляет 12 литров на 100 км пробега по городу, по трассе — 7.5 литров на сотню.

Но если сравнить Ладу Ларгус Кросс с обычным универсалом, то видно, что подвеска немного улучшена, и амортизаторы сброшены, клиренс увеличился на 25 мм. Кроме того, в внедорожной версии Ларгуса установлены специальные рессоры, сайлентблоки и опорные стойки. По словам инженеров ВАЗа, эта машина стала лучше в управлении, а также улучшились тормоза. В целом перенастройке подверглись сами амортизаторы.По словам инженеров АвтоВАЗа, новинка получила доработанные системы рулевого управления и тормоза. Лада Ларгус Кросс Характеристики соответствуют новому российскому автомобилю.

Как показано, езда на этой машине вполне соответствует обещаниям разработчиков. Подвеска Лада Ларгус Кросс теперь обладает повышенной эластичностью, даже при попадании в глубокие ямы машина ведет себя довольно спокойно. Но с другой стороны, благодаря такой жесткости, если машина не загружена людьми или грузом, то комфорт водителя немного снизится, будет жестковато ездить по суровым российским дорогам.

Колесо достаточно хорошо крутится, автомобиль отличается отзывчивостью на любые движения колеса, а Ларгус Кросс очень четко реагирует на ходовые действия, автомобиль умеет держать Дорога очень ровная, поэтому при желании можно ехать по рельсам и не бояться разогнаться до максимальных 165 км / ч

Поворотов машина не сможет преодолеть на большой скорости из-за своего центра тяжести. Но поскольку этот автомобиль предназначен не для гонок и покатушек, а для бизнеса, перевозки грузов и людей, ему необязательно входить в повороты на большой скорости.

Благодаря большому дорожному просвету, пластиковым бамперам водитель теперь может чувствовать себя увереннее и при необходимости легко запрыгнуть на край. Что касается выездов на дачу, рыбалки или в лес, то ям и других неровностей можно не бояться, дорожный просвет позволяет уверенно чувствовать себя на природе.

Что касается настоящего бездорожья, то здесь у Ларгуса мало шансов, так что с грунтовой дороги лучше не съезжать, но в целом надо смотреть на ситуацию, бывает, что в болотах даже серьезные внедорожники попадают застрявший.

Вот когда ВАЗ решит выпускать эти автомобили с полным приводом, может быть, Lada Largus Cross сумеет показать что-то бездорожье, а пока это просто городской кроссовер.

Достоинства и недостатки Ларгус Кросс

Основными достоинствами этого автомобиля являются простор салона, практичность, маневренность, двойная дверь багажного отделения, прочная конструкция, высокий клиренс, пластиковые обвесы.

Из недостатков — нет разных двигателей на выбор.Мало мощности двигателя, если машина серьезно загружена, то для уверенной езды будет не хватать 105 лошадиных сил. Из других минусов — запаска достаточно неудобная — под днище легко достать, а вот поставить запаску на место будет довольно сложно, придется испачкаться. Что касается наружных зеркал, то они довольно неудобные, видимость при движении задним ходом не очень хорошая.

Далее видео про Lada Largus Cross с выставки, где она была представлена:

: последние отзывы, фото и тест-драйв — общество

«Лада-Ларгу-Кро» — автомобиль компании «АвтоВАЗ», российская доработка автомобиля «Даиа-Логан».Автомобиль впервые появился на дорогах в 2011 году. Но это была модель для тестирования. Т

Содержимое

«Лада-Ларгус-Кросс» — автомобиль компании «АвтоВАЗ», российская доработка автомобиля «Дасия-Логан». Автомобиль впервые отправился в путь в 2011 году. Но это была модель для испытаний. Автомобиль поступил на российские дороги для автовладельцев только в 2012 году. Планировалось выпустить около 70 000 экземпляров.

История

«Лада-Ларгус-Кросс» выпускается и по сей день.Последняя модель была выпущена в 2018 году. Также автомобиль имеет другие названия, такие как «Рено-Логан» и «Дачия-Логан». Доступен в четырех версиях: пятиместный универсал, семиместный и девятиместный минивэн, а также двухместный фургон.

Краткое описание

«Лада-Ларгус-Кросс» выпускается с четырьмя двигателями: К7М, К4М, ВАЗ-11189 и ВАЗ-21129. Выпускается с одним вариантом трансмиссии — механической пятиступенчатой ​​коробкой передач. В 2016 году в честь десятой годовщины выпуска АвтоВАЗ выпустил «Ларгус-Кросс» в черном цвете, которым покрыли колеса, зеркала и крышу.

Отзывы владельцев «Лада-Ларгус-Кросс» положительные и отмечают универсальность машины. Это семейный автомобиль, благодаря которому можно отдыхать на природе, ведь багажник это позволяет. В универсале достаточно места даже для пяти пассажиров.

Технические характеристики

Рассмотрим основные технические характеристики автомобиля.

В базовую комплектацию входят:

• газораспределительный механизм с шестнадцатью клапанами;
• пятиступенчатая коробка передач;
• тормоза передние дисковые и задние барабанные;
• пружинная независимая подвеска;
• гидроамортизаторы.

Экстерьер

Тест-драйв «Лада-Ларгус-Кросс» следует начинать с внешнего вида автомобиля. Автомобиль отличается от обычного универсала более агрессивным дизайном. Также клиренс стал больше и увеличился в размерах до 17 сантиметров. Накладки на бампера — пластиковые, покрашены в черный цвет, а также колесные арки спереди и сзади, пластиковые накладки на двери.

Основные особенности экстерьера версии «Лада-Ларгус-Кросс» 2018 года:

• Решетка радиатора выполнена в стиле кроссовера Lada;
Колесные арки
• стали больше, чем у предыдущей версии;
• передние фары наклонные, внутренняя заостренная;
• размер боковых зеркал стал больше;
клиренс
• увеличился на 3 сантиметра по сравнению с предыдущей версией, теперь он составляет 17 сантиметров;
• задние фонари расположены на подкосах.

Отзывы владельцев «Лада-Ларгус-Кросс» говорят о надежности этого автомобиля, приятном дизайне и невысокой цене, которая составляет 675 000 рублей (8 000 долларов) за версию с двигателем 1,6 л и механическая пятиступенчатая коробка передач. Семиместная версия — самая популярная.

Тест-драйв «Лада-Ларгус-Кросс» показал, что этот автомобиль имеет достаточное количество функций и опций, таких как: подушки безопасности

• ;
• гидроусилитель руля;
• руль в кожаном чехле;
• противотуманные фары;
• воздухозаборники;
• электронные стеклоподъемники;
• система автоблокировки;
• подогрев передних сидений;
• наличие климат-контроля;
Мультимедийная система
• , включая возможность проигрывания треков через «Bluetooth» и «Aux».

Интерьер

На основании отзывов об автомобиле Лада-Ларгус-Кросс известно, что во втором ряду сидений места достаточно для трех человек. В третьем ряду могут разместиться два человека. Даже высоким пассажирам хватит места. Но попасть в третий ряд довольно проблематично: вам нужно будет сложить второй ряд сидений.

Из особенностей салона по отзывам владельцев «Лада-Ларгус-Кросс» можно выделить следующие:

• Руль трехспицевый, кнопок управления мультимедиа на нем также нет. , есть только рог.
• На приборной панели есть тахометр и спидометр, а между ними находится дисплей, на котором отображается пробег автомобиля, емкость топливного бака, уровень и температура масла, а также многие другие индикаторы.
• Два дефлектора кондиционера, закрывающиеся одним движением пальца. Под ними расположен дисплей с красной подсветкой, а также кнопка аварийной остановки, регулятор климат-контроля.

Рычаг переключения передач выполнен в стиле АвтоВАЗа со стандартной схемой переключения. Справа от него гнездо прикуривателя.Спереди есть подстаканники и отделение для мелочей.

Панель над бардачком немного отличается от всего салона и немного не влезает в нее. Изготовлен из дешевого пластика. Справа от него — дефлектор кондиционера.

Отзывы о Лада-Ларгус-Кросс говорят, что мультимедийная система не соответствует системе, например, Pioneer, но для бюджетного семейного автомобиля это не так уж и плохо. Держатели межкомнатных дверей окрашены в серый металлик, что придает интерьеру более привлекательный вид, чем скучный темно-серый.

Стоит упомянуть стулья, материал которых в первом ряду напоминает кожу, хотя это не так. Двойная строчка полностью покрывает спину и зону отдыха. На боковых элементах сидений их нет. Задний ряд оборудован удобными подголовниками. Имеет три посадочных места. В стандартную комплектацию также входят бортовой компьютер, система помощи при парковке, дверной молдинг, замок зажигания и многое другое.

Отзывы владельцев «Лада-Ларгус-Кросс» с фото

Большинство владельцев отмечают невысокую стоимость автомобиля.Также по отзывам владельцев «Лада-Ларгус-Кросс» можно утверждать, что версия с семью сиденьями является наиболее выгодной и комфортной. Даже за двойную цену вы не найдете автомобиль с такой же комплектацией.

Ствол очень маленький, если все ряды стоят. Но если убрать хотя бы третий ряд, то объем станет заметно больше. После снятия второго ряда можно лечь, вытянув ноги. Водительское кресло достаточно комфортное, места хватает с запасом.Звукоизоляция могла бы быть лучше, но за такую ​​цену рассчитывать ни на что больше не стоит. Этот автомобиль не предназначен для быстрой езды. Отзывы об автомобиле Лада-Ларгус-Кросс представлены в статье.

Плюсы:

• цена;
• приемлемый функционал по невысокой цене;
• удобная посадка, в том числе в три ряда;
• дешевое обслуживание;
• высокая грузоподъемность.

Минусы:

• качество сборки;
• надежность;
• дешевые материалы.

Заключение

Большинство отзывов о «Лада-Ларгус-Кросс» положительные, за исключением некоторых субъективных моментов. По своей стоимости это отличный семейный автомобиль с достаточным пространством — в топовой комплектации может разместиться до 7 человек. Также немаловажную роль играет доступность, ведь «Лада-Ларгус-Кросс» производится в России.

Lada Xray Cross 2018 — характеристики, цена, фото

Описание

LADA XRAY CROSS 2018 модельного года отличается от стандартной версии увеличенным клиренсом, внедорожным обвесом и увеличенными колесами.В остальном модель ничем не отличается от обычной версии. Автомобиль претерпел существенные изменения в техническом плане, так как теперь его можно отнести к классу кроссоверов.

РАЗМЕРЫ

Размеры кросс-версии LADA XRAY:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Для того, чтобы автомобиль был в состоянии для преодоления небольшого бездорожья была изменена подвеска (увеличенные амортизаторы и усиленные рессоры) и геометрия ее передних узлов, тормозная система получила дискового типа на всех колесах.

Первые модели кросс-седана получили 1,8-литровый двигатель внутреннего сгорания, который работал в паре с 5-ступенчатой ​​механикой. Шасси получило 17-дюймовые легкосплавные диски.

ОБОРУДОВАНИЕ

Система безопасности LADA XRAY CROSS 2018 включает в себя две передние подушки безопасности (пассажира можно отключить), подголовники на спинке заднего сиденья, ESC (система стабилизации), ассистент трогания с подъема. В салоне появилась подсветка ног и карманы в дверных картах, подогрев сидений и руля, кондиционер, розетки на 12 В, дополнительные ящики для хранения под сиденьем переднего пассажира, задний парктроник, бортовой компьютер и другие опции. наличие которых зависит от комплектации, заказанной покупателем.

На фото ниже вы можете увидеть новую модель «ВАЗ Lada Xray Cross 2018», которая изменилась не только внешне, но и внутренне.

F.A.Q.

Какая максимальная скорость у ВАЗ LADA XRAY CROSS 2018?
Максимальная скорость ВАЗ LADA XRAY CROSS 2018 — 180 км / ч.

Какая мощность двигателя у ВАЗ LADA XRAY CROSS 2018?
Мощность двигателя ВАЗ LADA XRAY CROSS 2018 — 122 л.с.

Какой расход топлива у ВАЗ LADA XRAY CROSS 2018?
Средний расход топлива на 100 км у ВАЗ LADA XRAY CROSS 2018 составляет 7,5 л / 100 км.

Цена: От 10 $ до 139,00 $

Сравните технические характеристики и цены различных комплектаций:

ПОСЛЕДНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВЫ ВАЗ Lada Xray Cross 2018

.rt-md-content-holder .rt-md-content, .rt-popup-wrap-550179954 .rt-popup-wrap .rt-popup-navigation-wrap, # rt-tpg-container-550179954 .carousel9 .rt-holder .overlay .post-info {background-color: # 0367bf} # rt-tpg-container- 550179954 .rt-detail i, # rt-tpg-container-550179954 .rt-detail .post-meta-user a, # rt-tpg-container-550179954 .rt-detail .post-meta-category a {color: # 0367bf} # rt-tpg-container-550179954.layout5 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-550179954 .isotope2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-550179954 .carousel2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-550179954 .layout15 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-550179954 .isotope11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-550179954 .carousel11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-550179954 .layout16 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-550179954 .isotope12 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-550179954 .carousel12 .rt-holder h4 {background-color: rgba (3,103,191, .8)} # rt-tpg-container-550179954.подробнее a {border-radius: px}]]>

В видеообзоре предлагаем вам ознакомиться с техническими характеристиками модели и внешними изменениями .

2014 Lada Largus Cross 1.6 (105 Hp)

Кажется, мы начали забывать, почему LADA Largus Cross самый надежный «бюджетный»

«Ларгус» стоит своих денег — к тому же денег мало.

Выбирая бюджетный автомобиль до 500 000 рублей, который подходил бы на все случаи жизни: работа, рыбалка и семейные поездки, простой обыватель сталкивается с тем, что среди новых автомобилей за такую ​​цену ничего не найти. По логике вещей нужно искать универсал, но б / у машины в таком кузове и по такой цене уже изрядно потрепанные, а русскую машину просто страшно покупать — надежность под вопросом. Что ж, похоже, мы начали забывать, почему LADA Largus Cross — самый надежный бюджетный.

Речь, конечно же, идет об экземпляре «ренессансного» двигателя K4M 1.6 мощностью 102 «лошади». При цене до 500 тысяч рублей на «второстепенной» можно найти 3-4-летнего с пробегом 50-60 тысяч км — а для такого «Ларгуса» это далеко не во всех возрастных категориях. Двигатель давно получил славу надежного, неприхотливого в эксплуатации и недорогого в обслуживании. 500 тыс км для него проехать не проблема. С МКПП тоже заморачиваться не пришлось. Расход топлива по городу не превышает 10 литров.

Эта LADA Largus Cross оснащена всем необходимым для нормальной езды: кондиционер, подогрев зеркал и сидений, гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники, радио, центральный замок с дистанционным управлением и даже задний парктроник — неплохо, как для таковых. невысокий ценник. Кроме того, 7-местный «Ларгус» можно превратить в 5-местный, освободив место для багажного отделения, а при необходимости перевозки длинномерного груза легко перенести второй ряд сидений у универсала — это очень удобен как для домашних дел, так и для вылазок на природу — поистине универсальный «Гусь».

Но LADA Largus Cross не идеальна: пластик в салоне дешевый и жесткий, что со временем приведет к появлению «сверчков», сама шумоизоляция оставляет желать лучшего, подвеска жестковата. Но зато с неровностями дороги машина справляется на ура, и если в будущем будут деньги, можно поправить шумку.

Если читать отзывы владельцев, они подтверждают мысль о том, что LADA Largus Cross — автомобиль не очень комфортный, но его «неубиваемость» и универсальность вкупе с бюджетным ценником заставляют закрывать глаза. смотри на это.В частности, автомобилистов радуют дешевые запчасти, отсутствие серьезных поломок минимум 6–10 лет эксплуатации и низкая подверженность коррозии.

.

Реальный расход топлива Lada Largus Cross. Расход бензина на различных комплектациях Lada Largus. Лада Ларгус

С 2011 года совместное предприятие АвтоВАЗа и Renault начало выпуск автомобилей Lada Largus. Автомобиль имел несколько типов кузова, среди них грузовой фургон, пассажирский вариант и два типа универсала на 5 и 7 мест соответственно.Расход топлива для различных модификаций Lada Largus может отличаться в зависимости от типа кузова или типа установленного двигателя.

Лада Ларгус 1.6 и 84 л.с.

Самый маломощный двигатель К7М имеет 84 лошадиных силы и 1,6-литровый топливный отсек; он собирается на предприятиях, расположенных в Румынии, и автомобиль с таким двигателем способен развивать максимальную скорость 155 км / ч. Этот 8-клапанный силовой агрегат считается самым маленьким, а его базовый расход составляет:

• Городская линия — 12.3.
• Смешанный цикл — 7.5.
• Трасса — 7.2.

Если сравнивать расход автомобиля с двигателем К7М, то у универсала самый низкий расход топлива на 100 км, средняя экономия бензина около 500 грамм. Данные по вариантам кузова пассажирского и грузового практически идентичны.

Отзывы владельцев

• Арсен, Киров. Достал Ладу Ларгус для работы в такси, эта машина получилась очень универсальной и совсем не прожорливой.В основном я принимаю заказы на перевозку грузов, но даже при нехватке работы по грузоперевозкам могу брать пассажиров и, учитывая то, что средний расход топлива по городу 11 литров, в минус не уйду.
• Андрей, Кострома. Семья у меня большая, поэтому меня очень порадовал внешний вид отечественного универсала на 7 мест, тем более что подвеска и рулевое управление у Лады Ларгус такие же, как у Рено Логан, то есть они не убиты .Расход топлива на 84-сильном Ларгусе тоже не достаточно высокий, что позволяет сэкономить на семейном бюджете.
• Вадим, Уссурийск. Купил подержанный автомобиль Lada Largus 2014 года выпуска, и, что удивительно, показатели расхода топлива не слишком сильно отличались от заявленных производителем, несмотря на солидный пробег. Исходя из своих расчетов, могу сказать, что в городе эта рабочая лошадка редко потребляет больше 12 литров топлива. Замеры по трассе дали результат 7.5-8 литров бензина в зависимости от состояния дороги.
• Василий, Нижневартовск. Я взял у друга Ладу Ларгус по разумной цене с 8-клапанным двигателем, потому что знал, что за машиной хорошо ухаживают и не попадал в аварии. Что касается показателей расхода топлива, то могу сказать, что для такой большой машины, к тому же сборки на нашем заводе, они вполне приемлемые. Учитывая наш суровый климат, при поездках на работу и с работы в городских условиях заправляю топливо из расчета 13 литров на сотку, и это при 20-минутном прогреве 2 раза в день.

Лада Ларгус 1.6 и 90 л.с.

Автомобиль комплектуется агрегатом ВАЗ-11189 отечественного производства, эта Lada Largus имеет аналогичные технические характеристики с 84-сильным двигателем. Данные для этой модели потребления Ларгуса будут немного другими:

• Городская линия — 12.4.
• Смешанный цикл — 7.7.
• Трек — 7.0.

Как видите, в свободном движении, несмотря на большее количество лошадиных сил, расход топлива Lada Largus на 100 км свободной трассы даже ниже, чем у 84-сильной версии.

Отзывы владельцев

• Кирилл, Астрахань. У меня столярная мастерская, и я делаю кухонную мебель на заказ, поэтому мой выбор остановился на Лада Ларгус, оборудованной для фургона, она не занимает много места в гараже и довольно вместительна, практически любой предмет мебели можно разобрать. . Стоимость бензина приемлема, конечно, это не седан с мотором 1,6 л, который по городу кушает 8 литров, но для таких габаритов 12-13 литров это не так уж и много.
• Сергей, Армавир.Жалко, что отечественных аналогов с такой вместительностью, как в Lada Largus раньше, не было. Машину купил в 2011 году, только что сошла с конвейера, и ни о чем не жалею, запчасти всегда в наличии в любом магазине, хотя поломки случаются не часто, если своевременно обслуживать основные узлы. Жалко, что наши инженеры еще не научились делать моторы экономичнее, ведь и 8-ми, и 16-ти клапанный от Ларгуса при езде по городу съедают около 13 литров.
• Евгений, Наро-Фоминск. Эта машина станет отличным выбором для тех, кто любит с комфортом путешествовать на природу, так как для всего необходимого есть целый вагон. К тому же подвеска вроде бы создана для бездорожья, но показатели расхода топлива у Lada Largus высокие. На пересеченной местности и частой езде на высоких скоростях затраты могут достигать 15 литров на сотню километров.
• Григорий, г.Иваново. При выборе автомобиля опирался на удобство обслуживания и цену расходных материалов, естественно, в этом плане у отечественных автомобилей нет конкурентов, все просто установить и легко найти.Единственный неприятный момент — реальный расход Лада Ларгус, после ста тысяч пробега он увеличился и стал попадать в карман, на данный момент для спокойствия заливаю бензин из расчета 14-15 литров на сотню км. дороги.

Лада Ларгус 1.6 и 105 л.с.

Автомобили с более мощными двигателями имеют под капотом 105 л.с. с 16 клапанами он обеспечивает более уверенный набор оборотов и небольшой запас мощности, способный помочь в критических ситуациях.Двигатель К4М производился на заводе Renault Espana, сейчас его производство налажено на концерне АвтоВАЗ. Недавние обновления до стандартов ЕВРО-5 привели к снижению мощности до 102 л.с., крутящий момент также снизился до 145 Нм. Расход топлива Lada Largus с двигателем K4M можно сравнить по данным производителя с другими силовыми агрегатами:

• Городская линия — 11.8.
• Смешанный цикл — 8.4.
• Гусеница — 6.7.

На основании этих данных можно судить, что двигатель К4М оказался более современным и его КПД выше, чем на двух других моторах, которыми оснащается Lada Largus, однако о реальных цифрах можно судить по отзывы владельцев этого авто.

Отзывы по расходу Лада Ларгус 16.105 л.с.

• Владимир, Калининград. При покупке у меня был выбор между недорогим отечественным, но новым автомобилем или немецким аналогом с пробегом по Европе, но в последний момент остановился на Lada Largus и хоть по расходу топлива выше, чем у европейского аналога, он намного дешевле в обслуживании. Еще один плюс — качественная подвеска, ведь последние модели даже раскрученных брендов не всегда могут похвастаться надежностью этого важного агрегата.Если оценивать реальный расход топлива, то данные примерно такие: город 12-13 литров, трасса до 8 литров, по хорошей дороге.
• Роман, Екатеринбург. Купил совершенно новую машину Лада Ларгус Кросс 2018 года и новый двигатель К4М. Покупкой очень доволен, даже по набору скорости этот мул не уступает многим седанам, что уж говорить о снижении показателей расхода топлива, чего удалось добиться за счет перенятия европейского опыта изготовления силовых агрегатов. .Езжу в основном по городу, и мой карман опустошается не так быстро, как я ожидал, для езды в плотном потоке заправляю из расчета 12 литров. за 100 км дороги.
• Виктор, Новошахтинск. Отличная машина, если у вас есть представление о том, как можно использовать все ее преимущества. Благодаря просторному багажному отделению здесь можно разместить все мои рыболовные снасти, а вот сытые друзья комфортно сидят в просторном салоне. Отдельно хочется сказать о подвеске, она очень надежная, я раньше не слышал, чтобы она вышла из строя.Особенно эта разница проявляется в сравнении с Грантой и Калиной 2. По расходу топлива могу сказать, что расход бензина приемлемый, конечно, машина много кушает на высоких оборотах, но на трассе все меняется в лучшую сторону. По привычке заливаю бензин в бак из расчета 10-11 литров на сотню километров.
• Виталий, Ейск. Мне удалось купить подержанную Ладу Ларгус, сказать, что я сильно измотался, это ничего не сказать. Предыдущий хозяин изрядно потрепал ее, двигатель был полностью убит, расход топлива не укладывался ни в какие рамки, к тому же мотор ел масло, выхлопные газы имели ярко выраженный черный цвет.При пересчете количества залитого бензина в рубли сумма оказалась устрашающей. На сотню километров по городу было выпущено более 15 литров, это как старый двигатель 24-й Волги. Хоть и нужно было при покупке повнимательнее присмотреться, это его вина.

Как снизить расход топлива

Расход топлива на любом автомобиле зависит от ряда субъективных и объективных факторов, начиная от загруженности маршрута, количества светофоров на пути и времени года, заканчивая стилем вождения.Езда в агрессивном стиле приведет к увеличению нормы расхода бензина, и даже на новой машине могут быть искажения относительно данных в паспорте Lada Largus.

Важно! Любое необоснованное повышение оборотов — верный путь к увеличению расхода бензина.

Основными факторами увеличения потребления можно считать:

1. Низкое качество залитого бензина, на многих заправках повышают октановое число с помощью присадок, но машина от этого не намного лучше ходит, а вот выхлопной газ увеличивается, что приводит к большим затратам.
2. Все электрооборудование, включенное во время движения, забирает часть вырабатываемой энергии, что также может стать фактором увеличения расхода бензина в автомобиле любой марки.
3. В зимнее время года много топлива уходит на прогрев холодного двигателя, что, естественно, увеличивает расход бензина.
4. Изношенные детали двигателя — один из основных факторов повышенного расхода топлива, во избежание такой ситуации нужно следить за состоянием автомобиля и обращать внимание на цвет выхлопных газов (при изношенных клапанах масло попадает в топливо и выхлопные газы становятся черными и приобретают характерный запах).

Главным советом можно считать своевременное выявление проблем, а для этого следует внимательно следить за изменением ТТХ автомобиля. Чтобы устранить одну из частых причин повышенного расхода бензина в Лада Ларгус, можно просто заменить или почистить топливный фильтр.

Отзыв владельца

Лада Ларгус кросс 2017

Читал рассуждения потенциальных покупателей данной модели и просто трахаю их рассуждения! Вы никогда на нем не ездили! Универсал и кросс — это не просто разница в цене, вы получаете обвес, избавляющий от дополнительных затрат на лакокрасочное покрытие, диски R16 и защиту дорожного просвета до 210 мм.Взял кросс ларгус 2017 потому что хоть на машину он похож. В общем, мне нужна недорогая и новая семейная машина вместо лада приора, адаптированная к нашим условиям.

Двигатель 1.6 тихо урчит, разгон до 100 хороший. Коробка с четким переключением, но на трассе не хватает 6 передачи. Расход топлива в смешанном цикле порадовал — 7,5-8 л / 100 км. Управляемость отличная, в сочетании с всеядной подвеской получаю удовольствие.

Купил в салоне, оформил оперативно, при осмотре дефектов не выявил.В пластиковом обвесе есть прорези, но они были во всех экземплярах на стоянке. На комфорт ВАЗа рассчитывать не приходится, но плюсов тут много. Внутри Лада Ларгус Кросс 2017 в новом кузове на все случаи жизни. Повсюду чувствуется дух отечественного производства (жесткий и дешевый пластик, скучный салон). Сиденья средней жесткости, 3-й ряд легко разбирается, 2-й ряд без вариантов трансформации. Галерея в целом классная, детям и женщинам комфортно.Спереди комфортнее, чем у приоры. Климат есть, но ручки как на советской газовой плите. Мультимедиа типа «люкс» — уже хочу от него избавиться. Звук плохой, не работает блютуз.

Промежуточное ТО-0 (2600 км) — поменял масло на lukoil genesis 5w40, прокладку сливной пробки Sasic 1640540 и оригинальный фильтр №77 00 274 ​​177. В этом нет необходимости, но это не повредит. Я отдал за все 2570 рублей. Заменил малоинформативный пластиковый масляный щуп на металлический — 185 р.Сделал полную шумоизоляцию, стало намного комфортнее. То, что отзывы о Ладе Ларгус Кросс 2017 года ругают его за плохую шумку, тут согласен. Поставил центральный подлокотник от Поднебесной с 3 USB — цена 1300 руб. салонного фильтра нет вообще. Рад, что у нее есть проверенные временем запчасти от Логана.

Предупреждаю будущих владельцев об общем косяке коллекторов — обмотка проводов к фаре трется о ремень двигателя. Об этом узнаете по запаху жженой резины, тогда не будут работать некоторые поворотники или фары.Предотвратить легко — есть клипса, которая не стоит на месте, ее забывают поставить (и подойдет), либо это место перекрыто.

В середине 2011 года публике был представлен автомобиль серии Lada Largus. Производство этой модели — совместный проект ВАЗ и Renault. Итак, изначально планировалось выпустить 70 тысяч экземпляров. По своей концепции, Largus — это адаптированная для России версия автомобиля Dacia Logan, выпускаемая в Румынии с 2006 года. Сегодня производится три версии Lada Largus: универсал (R90), универсал повышенной вместимости. и грузовой фургон (F90).

Расход топлива на 100 км

В 2008 году АвтоВАЗ выкупил лицензию на производство двигателей Renault. Тогда же были приобретены права на производство автомобилей французского автоконцерна Lada. Под капотом Lada Largus находится силовой агрегат объемом 1,6 литра. Он имеет восемь клапанов и 84 лошадиных силы. Этот двигатель является одним из трех в линейке силовых агрегатов и комплектуется пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Максимальная скорость, которую может развивать такой двигатель, составляет 156 км / ч.При этом его расход топлива составляет 12,3 л в городском цикле и 7,5 л по трассе.

Реальный пробег на бензине

• Сергей, Москва. Лада (ВАЗ) Ларгус 1.6 МТ 2014 Машиной доволен. Просто монстр по сравнению с ВАЗ 2115, которым владел раньше. Нравится то, что он очень вместительный, в багажнике можно унести что угодно. Единственный минус — длинное основание, бугры тяжело переезжать. На скорости более 80 км / ч коробка начинает ужасно шуметь.Расход составляет 12,5 литров по городу и 8 литров по трассе.
• Юлия, Киев. Машина идеальна для перевозки грузов. Также очень подходит для семейных поездок. На пробеге 30 тыс. Км столкнулся с тем, что мощность двигателя начала падать. В сервисе меняли манжеты и вроде все наладилось. Расход топлива летом 92 9 литров, зимой около 10 литров. У меня новый Ларгус 2014 года выпуска с двигателем 1,6 МП.
• Николай, Вологда. Я уже проехал 12000 км на своей новенькой Lada Largus в 2014 году.В целом машина неплохая, но есть минусы. После 8 тысяч стала плохо переключаться задняя передача. В багажнике неровный пол и плохо сложенные сиденья. Расход двигателя 1.6 МТ по бортовому показывает около 12,5 литров по городу и 8 литров по трассе. Радует то, что здесь большой клиренс и хорошая подвеска.
• Сергей, Томск Лада (ВАЗ) Ларгус 1.6 МТ. Машину взял в 2014 году. За все время ездил на ней в основном на работу. Он постоянно возил груз.Проехав 11000 км, я по-прежнему доволен машиной. За такую ​​цену недостатков просто нет. Хотя в первые дни эксплуатации сгорело несколько предохранителей и не знаю почему. Расход примерно 9,5-10 литров на 100 км.
• Виктор, Курск. После владения шестью и восьмеркой меня удивило, что Лада Ларгус — отечественный автомобиль. Покупкой остался очень доволен. Для езды по сельской местности — именно то, что вам нужно. Расход составляет 9,5 л на 100 км. Главный недостаток — большие зазоры в дверях, из-за этого салон постоянно пылится.Двигатель 1.6 МТ, модель 2013 г.

Лада Ларгус 1.6 MT 87 л.с.

Официальная информация

Если на 5-местную Lada Largus установлен двигатель 1.6 (84 л.с.), то под капотом семиместного автомобиля можно увидеть по сути тот же 1,6-литровый 8-клапанный бензиновый двигатель с немного увеличенной мощностью до 87 л.с. Лошадиные силы. Как и предыдущий силовой агрегат, этот мотор работает в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и может разогнать автомобиль до максимальной скорости 155 км / ч.При этом время разгона с места до сотни километров составляет 15,4 секунды, а расход топлива на 100 км в городском цикле составляет 12,4 литра, а на трассе — 7,7 литра.

Расход топлива по дорогам России

• Виктор, Белгород. Лада (ВАЗ) Ларгус 1.6 MT 2012 г. Как по мне, машина так себе. Не оправдывает себя. Во-первых, бортовой компьютер допотопный. Калина даже лучше. Во-вторых, через полгода отслоилось все хромовое покрытие.Противотуманные фары непонятно зачем их устанавливают, так как толку от них нет. Расход высокий — по городу получается более 12 литров на 100 км, и это только летом.
• Ренат, Набережные Челны. Автомобиль — это хорошо, но только в том случае, если вы планируете использовать его для работы и передвижения, а также путешествовать с семьей. Вместимость багажника Lada Largus (комплектация 2013) огромна, особенно при сложенном ряду сидений. Расход по городу 12-13 литров, по трассе 8 литров.Плохо, что из-за отсутствия фильтра в печке и резинки между дверями в салоне полно пыли.
• Ольга, Липецк. Машину брали в 2013 году для дальних поездок и перевозки крупных собак. В этих условиях Ларгус 1.6 МТ 87 л.с. оправдала себя. Из минусов считаю длинный кузов, что не очень удобно в городе при поворотах и ​​парковке. Также дорогостоящее обслуживание. Расход в пределах 12 литров по городу, за городом 8-9 литров максимум.
• Илья, Петр.Лада Ларгус 1.6 МТ 2012 г. Недостатков в этой машине не обнаружил — хорошая рабочая лошадка. В нем есть легковой автомобиль, внедорожник и грузовик. Я так долго искал. Дизайн отличный и, на мой взгляд, нетипичный для нашего автопрома. Мощный двигатель хорошо тянет. Расход великоват, но для такой машины подойдет. В среднем 9-10 литров на 100 км.
• Елена, Смоленск. Для семьи, живущей за городом, это идеальный автомобиль. Он надежный помощник как на работе, так и в отпуске.Доволен на все сто, так как за такую ​​цену преимуществ гораздо больше, чем ожидалось. Двигатель 1.6 хорош, по трассе кушает не больше 8 литров на сотню км. В городе компьютер показывает 12 литров.

Лада Ларгус 1.6 МТ 105 л.с.

Технические характеристики

Следующий 1,6-литровый — 105-сильный бензиновый агрегат. В отличие от двух предыдущих двигателей, в этом двигателе количество клапанов увеличено с 8 до 16. Этот тип устанавливается как на семиместный, так и на пятиместный Ларгус.Такой автомобиль разгоняется до сотни километров за 13,5 секунды, что на 2 секунды быстрее, чем у 87-сильного. Максимальная скорость составляет 165 км / ч, при этом расход топлива составляет 11,5 литра в городском цикле и 7,5 литра в загородном. Несмотря на увеличившуюся мощность, немного снизился расход топлива.

Автомобиль Лада Ларгус пользуется большой популярностью у любителей подобных моделей автомобилей. Конструкция, оснащение и расход топлива Lada Largus отличаются от предыдущих моделей Lada на 100 км.

Лада нового поколения

Презентация Lada Largus, совместного проекта ВАЗа и Renault, состоялась в 2011 году. Целью изобретения такой версии Lada было сделать Dacia Logan 2006 года похожим на румынский автомобиль, пригодным для российских дорог. .

Технические характеристики Lada Largus, показатели расхода топлива и максимальной скорости у всех моделей практически одинаковы. К основным параметрам конфигурации относятся:

• Передний привод;
• 1.6 литровый двигатель;
• 5-ступенчатая механическая коробка передач;
• Используемое топливо — бензин;

Каждый автомобиль имеет 8- и 16-клапанный двигатель, кроме версии Cross. Он комплектуется только 16-клапанным двигателем. Максимальная скорость автомобиля составляет 156 км / час (при мощности двигателя 84, 87 лошадиных сил) и 165 км / час (двигатель мощностью 102 и 105 л.с.). Разгон до 100 километров осуществляется за 14,5 и 13,5 секунды соответственно … Средний расход топлива Ларгуса на 100 км в смешанном цикле составляет 8 литров.

Типы Lada Largus

Автомобиль Lada Largus имеет несколько модификаций: легковой универсал R90 (на 5 и 7 мест), грузовой фургон F90 и универсал повышенной проходимости (Lada Largus Cross). Каждая версия вазы оснащена двигателем с разной мощностью и количеством клапанов.

Расходы на топливо.

Расход топлива у каждой модели Ларгус разный. А показатели относительно нормы расхода топлива для Lada Largus рассчитываются Минтрансом в идеальных условиях движения.Поэтому официальные цифры часто отличаются от реальных.

Расход топлива для 8-клапанных моделей

К двигателям этого типа относятся автомобили с мощностью двигателя 84 и 87 лошадиных сил. Согласно официальной статистике, расход бензина на 8-клапанный Lada Largus составляет 10,6 литра по городу, 6,7 литра по трассе и 8,2 литра при смешанном типе езды. Реальные цифры расхода бензина выглядят немного иначе. Обзор многочисленных отзывов владельцев этого автомобиля дал следующие результаты: езда по городу потребляет 12.5 литров, загородный около 8 литров и в смешанном цикле — 10 литров. Зимняя езда увеличивает расход топлива, особенно в сильные морозы, и он увеличивается в среднем на 2 литра.

16-клапанный двигатель расход топлива

Двигатель автомобиля мощностью 102 лошадиные силы оснащен 16 клапанами, поэтому показатель расхода топлива Лада Ларгус на 100 км отличается повышением его показателей.

В итоге по городу 10,1 л, по трассе около 6.7 литров, а в смешанном цикле достигает 7,9 литра на 100 км.

С учетом реальных данных, взятых с форумов водителей ВАЗ, реальный расход топлива на 16-клапанной Lada Largus таков: городской тип езды «потребляет» 11,3 литра, на трассе он увеличивается до 7,3 литра. а в смешанном — 8,7 л на 100 км.

Факторы увеличения стоимости бензина

Основными причинами потребления большего количества топлива являются:

• Расход топлива двигателем часто увеличивается из-за некачественного топлива.Такое бывает, если вам приходилось пользоваться услугами непроверенных АЗС или «заливать» бензин с более низким октановым числом.
• Важным моментом является использование дополнительного электрооборудования или ненужного освещения трассы. Они способствуют сгоранию большого количества бензина за короткое время.
• Стиль вождения автовладельца считается основным фактором, влияющим на расход бензина всех моделей Lada Largus. Чтобы избежать подобных проблем, нужно использовать плавный стиль вождения и медленное торможение.

Лада Ларгус Кросс

В 2014 году была выпущена новая, модернизированная версия Lada Largus. По мнению многих автолюбителей, эта модель считается прототипом российского внедорожника.