Маркировка зимних шин расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

Некоторые шины имеют специальные маркировки, обозначающие то, что шины омологированы определенным автопроизводителем. Например, N0 — шины для автомобилей Porsche, MO — для Mercedes, АО — для Audi.

На шинах MICHELIN можно обнаружить некоторые обозначения, которые не встречаются у других производителей.

Green X — надпись на шинах MICHELIN, которая указывает на то, что данные шины относятся к классу энергоэффективных шин. Они представляют собой уникальное сочетание топливной экономичности, высокой ходимости и бескомпромиссной безопасности, а также других эксплуатационных характеристик.

Фигурка Бибендума — значок символа компании MICHELIN, расположенный в плечевой зоне у края протектора, указывает на размещение летнего индикатора износа в близлежащих водоотводных каналах.

Значок снежинки — символ, указывающий на размещение зимнего индикатора износа (так же как и Бибендум для летних шин)

Маркировка PS — означает «point singulier» и с французского переводится как «единичный случай». Данной маркировкой компания Мишлен обозначает особые условия, в которых возможно использование шин.

Например: Согласно нормам ETRTO (европейский стандарт по шинам и дискам), нагрузка на некоторые шины для коммерческого автотранспорта может определяться не только размером, но и категорией (индексом) скорости. Компания Мишлен для пользователей зимней коммерческой шины MICHELIN Agilis Alpin в размере 215/65 R16, предлагает два варианта использования:

• 109/107 R: можно применять с одинарной ошиповкой (используется индекс 109 = 1030 кг на одну шину) или двойной ошиповкой (107= 975 кг) при максимально допустимой скорости R (170 км/ч)
• 106 T: можно использовать при большей максимальной скорости T (190 км/ч), но при меньшей нагрузке (106=950 кг)

Маркировка шин и расшифровка обозначений зимней и летней резины автомобилей

Маркировка	Расшифровка
Tire (марка, логотип)	Изготовитель
Name (наименование изделия)	Индивидуальное название шины, данное изготовителем
P255/ 55 R 18	Обозначение размера
P	Маркировка для легкового автомобиля
255	Ширина шины от одной боковины до другой, мм
55	Относительная высота профиля (отношение высоты к ширине, %)
R	Буквенное обозначение для радиальной шины
18	Диметр обода в дюймах
109 Н	Индекс грузоподъемности* и индекс скорости**
M+S Или M/S	Буквенное обозначение пригодных для зимних условий шин
Radial Tubeless	Бескамерные радиальные шины
E4	Международное обозначение (E) c номером страны выдачи разрешения. Далее следует многозначный номер разрешения
DOT BT TY5 1709	Идентификационный номер шины TIN – может быть только на внутренней стороне шины, и дата изготовления:
DOT	Шина соответствует требованиям министерства транспорта СШП, которое утверждает нормы безопасности для шин
BT	Буквенное обозначение завода-изготовителя
RA	Обозначение размера шины изготовителем
TY5	Обозначение отличительных признаков шины изготовителем
1709	Дата изготовления:17ая неделя 2009 года
TWI	Местонахождение индикаторов износа
SIDEWALL  1 PLY PAYON	Состав боковин: 1 слой вискозы
TREAD 4 PLIES 1 PAYON+ 2 STEEEL + 1 NYLON	Состав брекера: В примере под протектором имеются 4 слоя: 1 слой вискозы, 2 слоя радиального стального корда, 1 слой нейлона
TREADWEAR 220	Относительный расчетный ресурс шины по американскому стандартному тесту
TRACTION A	Способность к торможению на влажном дорожном покрытии (АА, А,И или С)
TEMPERATURE A	Стойкость к нагреву при высоких скоростях на испытательном стенде (А,В или С).

* Индекс грузоподъемности шин

Показывает, на какую максимальную нагрузку рассчитана шина.

• 91 – 615 кг
• 93 – 650 кг
• 97 – 730 кг
• 99- 775 кг

** Индекс скорости

Показывает, на какую максимальную скорость рассчитана шина.

• P – не более 150 км/ч
• Q- не более 160 км/ч
• R – не более 170 км/ч
• S – не более 180 км/ч
• T – не более 190 км/ч
• U — не более 200 км/ч
• H — не более 210 км/ч
• V- не более 240 км/ч
• Z-  свыше 240 км/ч
• W- не более 270 км/ч
• Y- не более 300 км/ч

размерность, буквенные индексы и другие параметры

Для многих автомобилистов параметры шин, указанные на боковинах, сродни шифровке Штирлица в Центр — ничего не понятно. Но для правильного подбора колёс нужно уметь читать эти обозначения и понимать их смысл. Каталоги и онлайн-подборщики производителей шин облегчают жизнь, но не лишены ошибок и содержат не всю информацию. Чтобы разобраться в автомобильной «обуви» и самостоятельно выбрать шины, придётся расшифровать их маркировку. Наша шпаргалка — вам в помощь.

Расшифровка размерности шины

Как и при выборе собственных ботинок, начинать подбор автомобильных шин нужно с размера. Но если размер ноги мы знаем точно, то размерностей шин, рекомендованных производителем, может быть несколько. Найти их можно в инструкции к автомобилю или на наклейке с давлением шин на дверной стойке, в столбце Tire Size.

Привычный для большинства водителей и самый распространённый в мире формат XXX/YY RZZ (где XXX — ширина шины, YY — высота профиля, ZZ — диаметр диска) называют европейским или метрическим, хотя таковым он является лишь отчасти. Разберём метрический формат на примере размерности 185/65 R15.

185 — первая цифра размерности является шириной шины в миллиметрах.

65 — вторая цифра указывает высоту профиля шины в процентах от ширины. В нашем примере 65% от 185 мм составляют 120 мм. Высота профиля в процентах — тот ещё сюрприз для автомобилистов-новичков: после покупки нестандартных шин можно внезапно узнать, что размерность 195/65 R15 не только шире штатной 185/65 R15, но и выше. Ведь 65% от 195 мм — уже не 120 мм, а почти 127! Хотя формально профиль у обеих шин одинаковый, 65-й.

Если высота профиля составляет 80–82% от ширины, то зачастую его не указывают в размерности, маркируя шину в формате XXX RZZ, без дроби (например, 185 R15). Такие шины называют полнопрофильными. Обычно их используют на лёгких грузовиках и фургонах при езде по плохим дорогам на невысоких скоростях. Подробнее о влиянии высоты профиля на управляемость.

Диагональная полнопрофильная «докатка» T 135/80 D17.

R — привычная водителям буква в размерности колеса означает отнюдь не радиус, как многие думают, а радиальную (Radial) конструкцию каркаса шины. Таких колёс сейчас большинство, но встречаются и шины диагональной (Diagonal) конструкции — для тихоходной спецтехники и тяжёлых грузовиков. Нередко диагональными являются запасные колёса-докатки легковых машин. В маркировке диагональных шин используют букву D вместо R (например, 135/80 D17) — ездить на таких шинах быстро нельзя. 

15 — последняя цифра в размерности обозначает посадочный диаметр шины в дюймах (да-да, дюймы в метрическом формате). Само собой, он должен соответствовать диаметру диска, на который шина устанавливается: поставить шины R15 на 16-е «литьё» не выйдет.

Дюймовый формат размерности шины

Есть и другой, менее распространённый стандарт размерности — американский или дюймовый формат встречается на шинах для внедорожников. Он имеет вид XX×YY RZZ, где XX — полный диаметр шины, YY — ширина шины, ZZ — диаметр диска (всё в дюймах).

Американский формат проще и логичнее европейского, хотя и непривычен для нас. В нём нет никаких процентов и сразу видна высота (полный диаметр) всего колеса, тогда как в европейском формате её нужно отдельно высчитывать. Например, высота шины 31×10,50 R15 — 31 дюйм, ширина — 10,5 дюймов, а посадочный диаметр — 15″. Для сравнения, чтобы узнать высоту шины в европейском формате размерности, нужны сперва рассчитать профиль (взяв процент от ширины), умножить надвое и прибавить диаметр диска, не забыв перевести его из дюймов в миллиметры. Сделать всё это в уме невозможно.

Внедорожная шина дюймовой размерности 35×12,50 R18 LT.

Для перевода размерностей из одного формата в другой обычно используют шинный калькулятор. В интернете их десятки, но некоторые содержат ошибки. Перед использованием шинного калькулятора лучше пересчитать пару размерностей вручную и сравнить результаты. Для справки: в 1 дюйме — 25,4 миллиметра.

Буквенные обозначения шин

Помимо цифр, в размерности шины можно встретить не только привычную букву R, но и другие символы, говорящие, как правило, о назначении покрышки. В таблице мы собрали самые распространённые варианты дополнительных буквенных обозначений автомобильных шин.

Индексы нагрузки и скорости

Следом за размерностью на боковине шины указаны допустимая нагрузка и скорость — конечно, тоже в виде «шифровки», а не конкретных значений. Нагрузка (грузоподъёмность) шины обозначается числовым индексом, а скорость — буквенным. Перевести их в понятные показатели можно с помощью специальных таблиц.

Предельные нагрузка и скорость — важные параметры, влияющие и на безопасность, и на долговечность резины. Автопроизводители предписывает установку определённых шин исходя из массы машины, причём индексы могут быть разными в зависимости от размерности. Никогда не ставьте шины с допустимой нагрузкой или скоростью ниже рекомендованных значений!

По индексам нагрузки и скорости можно косвенно судить о прочности шины, ведь для высоких нагрузок необходим усиленный каркас и более твёрдый состав резиновой смеси.

Возникает резонный вопрос: стоит ли ставить шины с большей, чем рекомендует производитель, предельной нагрузкой или скоростью — так сказать, с запасом? Смотря с какой целью. Если вы часто ездите по плохим дорогам, то у шин с высоким индексом нагрузки шансов пережить ежедневную битву с ямами действительно больше, чем у штатных. Но лучшей управляемости или более эффективного торможения за счёт высокого индекса скорости не добиться — они никак не связаны. А вот комфорт и плавность хода на более жёстких скоростных шинах пострадают ощутимо. Если вы ездите по городу в гражданских режимах, то покупать высокоскоростные шины с грузоподъёмностью грузовика нет смысла — просто придерживайтесь рекомендованных значений.

Дата выпуска шины

Как и на большинстве товаров, на автомобильных шинах указана дата выпуска. Автолюбители часто забывают об этом при выборе колёс, хотя возраст резины — один из ключевых факторов. С годами каучук рассыхается, теряя эластичность, причём внешне это может никак не проявляться. Спустя всего 5 лет хранения на складе шина, на которой даже не ездили, уже не полностью соответствует заявленным когда-то параметрам. Поэтому на дату производства шины нужно смотреть первым делом — чем свежее, тем лучше.

Дата выпуска указана на боковине шины в отдельной овальной рамке. До 2000 года использовался трёхсимвольный код, но сейчас этих «ходячих мертвецов» уже не встретить. Начиная с 2000 года производители маркируют шины четырёхзначным кодом. Первые две цифры — неделя производства, последние две — год. Например, шина с маркировкой 1411 произведена на 14-й неделе (т. е. в апреле) 2011 года, и ездить на ней сегодня уже не стоит.

Индикаторы износа протектора

На всех шинах есть индикаторы износа TWI (Tread Wear Indicator) — специальные перемычки в канавках протектора. Для облегчения их поиска на боковину шины наносят символы, указывающие расположение индикаторов: маленькие треугольники или стрелки, иногда с надписью TWI, иногда — без.

Учитывайте, что индикатор TWI показывает критический износ протектора, а не «износ 50%», как любят рассказывать продавцы подержанных шин. Как только резина сточилась до индикатора, пора купить новые шины. На зимних покрышках индикаторы расположены выше, чем на летних, поскольку их допустимый износ заметно меньше.

Шины Run Flat (езда на спущенных колёсах)

Некоторые шины обладают дополнительными возможностями — например, технологией Run Flat, которая позволяет ехать на спущенных колёсах. Усиленные боковины не дают диску повредить шину: проехать на «ободах» можно 100 км — до шиномонтажа вполне хватит. Для многих современных автомобилей, не имеющих запаски-докатки, шины Run Flat — штатное оснащение.

Обозначение шин Run Flat у каждого производителя своё. Одни бренды маркируют свои шины буквами RFT (Run Flat Tyres), другие — ROF (Run On Flat), третьи — просто RF. Дальше — больше: RSC, ZP, ZPS, DSST, SSR, HRS, XRP, TRF, PAX, MOE, AOE — всё это варианты шин Run Flat. «Будьте добры, помедленнее, я записываю!» Кстати, существует международный символ Run Flat, похожий на ползущую улитку, но им почти никто из производителей не пользуется.

Монтажные символы шин

Но не всё с шинами так сложно и запутанно. Например, на резине с направленным или ассиметричным рисунком протектора обязательно есть символы для правильного монтажа. Это сервисная маркировка для сотрудников шиномонтажных мастерских — людей, работающих с шинами ежедневно. И вот она общепринята и интуитивно понятна!

Направленную шину, помимо устремлённого вперёд рисунка протектора, выдаёт надпись Rotation (вращение) на боковине и стрелка-указатель. Она показывает, в каком направлении должно вращаться колесо при движении машины вперёд. А на шинах с ассиметричным протектором есть надписи Outside (наружная сторона) и Inside (внутренняя сторона) — ставить резину на диск нужно именно так. Как видно, ошибиться сложно.

Тем не менее, для придорожных шиномонтажей нет ничего невозможного, и неправильно установленные шины иногда встречаются. Колесо, вращающееся «против шерсти», теряет эффективность и вносит дисбаланс в поведение машины. Обязательно проверяйте правильность установки шин по монтажным символам на боковинах.

Надеемся, что обозначения шин стали для вас немного понятнее. Удачной дешифровки!

Маркировки на шинах: обозначения и расшифровка.

Для неопытного водителя расшифровка маркировок на шинах может показаться сложной задачей. Часто производитель указывает данные своими пиктограммами. Водителю автомобиля необходимо знать, все особенности маркировки на шинах, зная эти данные можно точно купить подходящие покрышки. Причем неважно летняя резина или зимняя шина приобретается. Подробно разберем всю техинформацию, которую изготовитель наносит на резину, эти данные структурированы, что поможет значительно упростить и облегчить восприятие этой сложной информации.

Главные маркировки

Обязательно указывается довольно много параметров. В начале стоит рассмотреть самые важные. Вот основные параметры:

• производитель;
• модель резины или торговая марка;
• размер шины;
• индекс скорости
• индекс разрешенной нагрузки
• степень защиты;
• допуск по условиям эксплуатации, сезонность;
• прочие данные.

Разберем перечисленные обозначения на шинах более подробно.

• Производитель. Зачастую наименование изготовителя, торговой марки нанесено на боковину покрышки, причем большими буквами. Это своеобразная реклама. Там же размещается логотип, имеющейся у любого производителя. Выполняется он в уникальной стилистике. Сейчас в мире работает большое число производителей автошин, нет смысла разбирать их подробно.
• Линейка. Иногда ее может заменять торговая марка, если у производителя имеется несколько разных марок. Линейки обычно предполагают некоторые общие характеристики, например, требования к дорожным условиям. В каждой линейке предлагается ряд шин, отличающихся размерами и некоторыми техническими показателями. Так удается обеспечить наиболее полный и комфортный выбор.

Размеры автошины показаны на боковине покрышки, рассмотрим, что означают эти цифры. Далее будет рассмотрена подробная расшифровка.

Типоразмер. Для примера возьмем шину с параметрами 195/60R14. Цифра 195 обозначает ширину профиля авторезины. Измеряется в миллиметрах (мм). Замеряется между внешними границами ската. Не учитывают различные дополнительные элементы на боковине.

Число 60, показывает отношение высоты шинного профиля к ее ширине. Демонстрируется в процентах. Чтобы перевести этот параметр в более понятную форму, потребуется умножить 195 на 0,6. Получим 117 мм. Это обычный пересчет процентов.

Часто водители ошибочно считают, что R обозначает радиус. Но, на самом деле этот тип конструкции. Буква R расшифровывается, как Radial, переводится на русский, как радиальный вид конструкции. Такой тип шин встречается чаще всего, он практически вытеснил диагональную конструкцию из обихода.

Последнее число показывает на посадочный актуальный диаметр, или о подходящем диске. В нашем примере – 14. Единица измерения – дюйм.

На части автошин обозначение может содержать букву C, размещенную после диаметра посадочного. Расшифровывается она, как commercial. Имеет большую слойность, но по размерности не слишком больше легковых покрышек. Используют такую резину на следующем транспорте:

• малые грузовики;
• небольшие автобусы;
• фургоны;
• пикапы.

Производители коммерческих шин учитывают, что на некоторых автомобилях возможна спаренная установка колес. Для этого индекс показывается двумя числами через косую черту. Одна демонстрирует массу для одиночного колеса, вторая для спаренного.

Возьмем покрышку 185/75 R16C 104/102S. Тут есть «C», показывает усиленную шину. Также имеется двойное указание нагрузки, одна демонстрирует допустимую массу при одиночном монтаже, это 104 (900 кг). Вторая – установка спаренных колес, тут указан индекс 102 (850 кг). Можно увидеть «S», это индекс разрешенной скорости. Тут можно ехать со скоростью 180 км/ч. Подробнее особенности этих индексов разберем далее.

Иногда можно встретить шины, где нет высоты профиля в типоразмере. Это полнопрофильные автопокрышки. Их высота 80% или больше. Профиль с соотношением меньше 80%, обязательно помечается, причем шаг уменьшения 5%.

Шины, выпускаемые в Северной Америке и США, использует «дюймовую маркировку». Она несколько отличается от привычной. Эту схему можно найти на авторезине для спецтехники и внедорожных машин. Посмотрим такой вариант – 35/12.5 R15 113Q. Первая цифра показывает диаметр внешний автошины, измеряемый в стандартных дюймах. В примере это 35 дюймов. Вторая цифра демонстрирует номинальную ширину, показываемую в дюймах, для примера, это 12,5 дюймов. Далее все данные полностью идентичны основному стандарту.

Важным параметром является индекс допустимой нагрузки на покрышку, иногда его обозначают Load Index. Тут говорят о массе, что может удержать покрышка. Он состоит из нескольких чисел. Непосредственно массу они не демонстрируют, это шифр, раскрывается в таблицах. Посчитать значения можно разделив снаряженную массу вашего автомобиля на количество колес.

Размещен индекс скорости непосредственно после размера.

Разбираясь с индексом допустимой нагрузке, нужно учитывать, что это максимальный показатель для конкретной шины. Рассчитывается он без учета нюансов использования и особенностей автомобиля. Важно понимать – шина не должна работать в экстремальных условиях, в данном случае при максимальной нагрузке. Для легкового автомобиля лучше избегать нагрузок более 80% от разрешенной. Для внедорожников этот же параметр не должен быть больше 70%.

Постоянная эксплуатация в околокритических режимах значительно сокращает срок эксплуатации. К тому же снижается уровень безопасности, шина может просто взорваться. Если такая ситуация произойдет при движении, и тем более на скорости, последствия будут очень серьезными.

Обязательно покупая авторезину смотрите на индексы скорости и нагрузок. Следует приобретать шины, имеющие запас по этим параметрам. Но, важно не увлекаться. Чем на более серьезные показатели рассчитана покрышка, тем она тяжелее. Слоев резины больше, увеличена массивность. Это приводит к увеличению потребления ГСМ, и общее уменьшение динамики автомобиля. Оптимально выдерживать «золотую середину».

Маркировка шин указывают на страну, где авторезина получила соответствие обязательным требованиям качества. Указан и номер текущего стандарта. Показываются эти данные одним из кодов в следующем диапазоне E1-E48.

Важный параметр, разрешенная нагрузка, может дополнительно маркироваться — Max Load. Указывается в килограммах или фунтах. Если на шине написано Max Load, значит рядом есть конкретная масса, приходящаяся на шину. Тогда индекса в типоразмере не будет.

Смотрите страну производства покрышки. Это позволит не перепутать единицу для измерения, в некоторых странах масса показывается в фунтах. В этом случае нужно помнить: фунт = 0,4536 кг.

Индекс скорости зашифровывается латинским алфавитом. Для расшифровки применяется специальная таблица. Обозначенная скорость, может разрешается при максимальной нагрузке. Этот маркер размещается в типоразмере, обычно после индекса нагрузки, но может находиться в других точках.

Разрешенное давление является важными данными, влияющей на безопасность и срок службы. Может маркироваться Max Pressure. Всегда показывается на легковой автошине. Измеряется давление PSI (фунты на дюйм квадратный, так замеряют параметр в США), в Европе показывается в кПа. Во многих случаях размещают две единицы одновременно.

Нужно правильно пересчитывать разные единицы. Техническая атмосфера равняется 98,066 кПа. Вся информация о давлении указывается в документации.

Маркировка зимних шин M+S

Еще одной важной пометкой является M+S или M&S. Такая авторезина для слякоти и отрицательных температур. Латинская буква M обозначает Mud, переводится слово – грязь. Буква S – Snow, переводится как снег. Все это говорит, эксплуатировать подобную резину следует в сложных зимних условиях. Такая маркировка больше всего распространена в европейских странах, там зимы значительно мягче, подобная резина отлично работает в подобных условиях. Для европейских водителей, «зимние» шины привычные для нас являются «арктическими».

Имеется указание маркировки по покрытиям, сезонности. Обычно можно увидеть следующие разновидности.

• Возможно всесезонное применение.
• R+W. Переводится с английского «дорога» + «зима». Подобная шина отлично ведет себя в морозное время.
• AGT. Всесезонная резина.
• Зимние шины.
• A/T (All Terrain). Можно эксплуатировать на любых типах покрытий, вплоть до легкого бездорожья.
• AW (Any Weather). Для любой погоды.
• M/T (Mud Terrain). Грязевая шина. Для жесткого бездорожья. Часто называют «мудовая резина».

Часть производителей демонстрируют пригодность к условиям погодным не с помощью надписей, а путем размещения определенных рисунков. Если, имеется дождь, снежинку и солнце, это автошины всепогодные. Зимняя резина маркируется тремя горными пиками или снежинкой, даже имеется сленговое название зимней резины – «снежинка». Также зимние автопокрышки возможно отличить по индикаторам износа, они тут имеют размер 4 мм. Помимо этого, зимняя автошина при касании более мягкая, а протектор слегка шероховат.

Дождевая резина также имеет несколько разновидностей, которые точно также маркируются по-особому. Обозначаются они зачастую зонтиком на боковине, это говорит о возможности использования автошины в условиях большого количества воды на асфальте. Помимо этого, могут иметь следующие слова в маркировке:

• Aquatred;
• Water;
• Aquacontact;
• Rain;
• Aqua.

О функционале покрышек могут рассказать буквы, размещенные под самым типоразмером. Они покажут, как можно применять конкретную шину. Перечислим все возможные варианты.

• Предназначены для любых легковых автомобилей.
• Для полуприцепов и прицепов.
• Легкогрузовые покрышки.
• Запасное колесо, часто называют докаткой.
• Используются на прицепах с низким расположение платформы.

Данные обозначения являются опцией, используются не всегда. Обязательно только для шин, прошедших сертификацию по стандартам департамента транспорта США.

Год выпуска

Обязательно следует смотреть на эту информацию. На каждой шине всегда имеются обозначения даты выпуска. На шине можно увидеть месяц и год, когда покрышка произведена. Это позволяет приобрести резину с нормальным сроком эксплуатации. Эти данные можно увидеть в надписи, помещенной в овал. Всего там четыре цифры. Два первых числа обозначают номер недели, отсчитываемый с начала года. Две последующие именно год. Предположим у нас шина с маркировкой 1018. Исходя из этого можно узнать, что покрышка произведена в 2018 году на десятой неделе, то есть в начале марта.

Часто на шинах, произведенных в США возможно увидеть дополнительные индексы. Разберем, что это такое.

• Индекс температуры (Temperature A, B, C). Демонстрирует насколько покрышка противостоит высоким температурам. Смотрят на сохранение основных свойств. Самым лучшим вариантом считают индекс – A.
• Ожидаемый пробег (Treadwear). Показывает длительность возможного пробега. В индексе минимальное значение 100, это примерно 48 тысяч километров. Чем значительнее число, тем лучше. Рассчитывается индекс исходя из стандартов США.
• Индекс торможения (Traction А, В, С). Показывает возможности торможения. Также лучшим считается A.

Сведения о конструкции

Часто в маркировке некоторых видов шин, к примеру, всесезонных производитель указывает прочую информацию по материалам, которые применялись для создания слоев. Часто можно встретить следующую подпись: «TREAD PLIES: 2 POLYESTER CORD+2 STEEL CORD+1 NYLON CORD», она обозначает, что шина в составе имеет, два слоя полиэстера, еще слой простого нейлонового корда, и два слоя корда металлического.

Индикатор износа позволяет определить, как сильно изношена автопокрышка, и когда требуется ее замена. Выглядеть может по-разному. Чаще всего как бугорок на днище канавки. На данный индикатор показывает стрелочка и надпись TWID, ее может заменять надпись DSI или же TWI. В определенных случаях индикатором является цветное пятно, которое проходит на определенную глубину, как только оно пропало, резину стоит менять.

Сотрудники ДПС не имеют права запрещать эксплуатацию транспортного средства, если на нем стерт индикатор износа.

Если на автошине используются шипы, боковина получает следующие, дополнительные пометки, показывающие особенности используемой ошиповки.

• Шипы имеющие твердосплавный сердечник.
• Шипы, полностью сделанные из алюминия.
• Шипы с сердечником в виде овала.
• Прямоугольный сердечник и бриллиантовая грань.
• Пластиковые шипы, но оборудованные твердосплавным сердечником.

Многие заводы используют пометку цветом на своих автошинах. Выглядит это как кружочки или маленькие треугольники определенного цвета. Обычно используют:

• красный;
• белый;
• желтый.

Рассмотрим более подробно, какие пиктограммы встречаются на боковушках шин.

• Красный треугольник/точку помещают в наиболее жесткой точке боковины. При монтаже на любые литые диски, эту точку совмещают с отметкой L на колесном диске.
• Белая точка/треугольник наиболее мягкое место. Во время монтажа помещают, как противоположность точки L.
• Желтая точка или же треугольник. Легкое место, совмещают с золотником.

Если имеются цветные линии на шинном протекторе, обращать внимание на них не стоит, для водителя они значения не имеют. Максимум можно понять, что шина не была в употреблении. Предназначение этих линий, показывать работникам завода и склада шины с одинаковыми требованиями к хранению.

Многими производителями применяются различные технологии, позволяющие двигаться при отсутствии или сниженном давлении в шинах. В зависимости от используемой технологии проехать можно порядка 50-150 километров, но не превышая скорость больше 80 км/ч. Несмотря на различие технологий, все метки унифицированы. Перечислим самые популярные маркировки, говорящие о наличии других защит.

• Полная защита закраины диска.
• FR (RPB, MFS). Такая покрышка имеет дополнительную защиту обода.
• Отсутствует конструктивный элемент, позволяющий защищать ободы.

На боковины часто наносят дополнительные рекламные надписи. Они делаются цветными. Рассмотрим наиболее распространенные варианты.

• Белые обычно контурные буквы на боковушке шины.
• RRBL. Углубленные в боковину черные буквы.
• Черный цвет.
• Полоска вертикальная с зазубринками.
• Белая полоса по всему борту.
• Черные буквы на борту шины.
• Белый цвет.
• ORBL. Черные приподнятые буквы на шинной боковине.

Дополнительно указанная информация

На всех разновидностях покрышках можно увидеть и другую информацию, по которой можно узнать о качественных характеристиках. Часто там встречаются следующие пометки.

• Показывает бескамерную покрышку.
• TUBE TYPE (ТТ, на германских покрышках пишут Mit Schlauch). В подобном случае обязательно требуется камера
• Норма по слойности. Метка на легковой шине 4PR (как правило) или 6PR, говорит о 4 или 6 слоев.
• Страна-производитель. Указывают не только завод, но и страну, в которой он находится.
• Наружная/внутренняя сторона. Используется на ассиметричной шине, с внешней стороны обязательно пишется слово OUTSIDE (Side Facing Out), изнутри — INSIDE (Side Facing Inwards).
• Left/Right. В первом случае автопокрышка может монтироваться на левую сторону автомобиля, если используется второе обозначение, значит строго на правую.
• Направление для вращения указывается словом Rotation и стрелкой, демонстрирующий направление движения колеса, учитывается вращение вперед.
• Дополнительно усиленная несколькими слоями покрышка.
• Корд произведенный из металла по всей шине. Без подобной пометки используется корд текстильный.
• All Steel. Корд выполненный из металла применен в брекере и каркасе.
• DOT X0. Стандарт качества для США, в нашем случае подогнанный к покрышкам.
• Plies: tread. Из чего производятся слои протектора
• Из чего сделаны слои боковушки.
• DA/Secunda (штамп). Есть мелкие дефекты не мешающие эксплуатации.
• Green X/Reduces CO Резина слабо сопротивляющаяся качению, обеспечивает снижение топливного расхода, и уменьшения выброса вредных веществ и в частности СО2. Иногда называют экологическими или «зелеными шинами».
• Ненаправленный протектор.
• Резина, применяемая на малых скоростях.
• SAG. Для бездорожья.
• Резина для кроссоверов и внедорожников.
• Можно дополнительно нарезать протектор.
• Восстановленная резина.
• Нельзя шиповать.
• Возможна ошиповка.
• Шипованная резина.
• ГОСТ или ТУ. Российские производители пишут номер ГОСТа или ТУ, которые применялись для создания конкретных автошин.

Полезная информация

У многих крупных производителей имеются собственные обозначения, показывающие условия эксплуатации, важные технологии и другие нюансы. Все эти пометки можно узнать на сайте конкретного производителя.

Требуется всегда устанавливать на транспортное средство шины одной конструктивной формы и типоразмера. Это же относится к конкретной модели и производителю. Даже при одинаковом внешнем виде, для разных моделей используется разная резиновая смесь, что будет влиять на ходовые качества.

Не стоит делать следующие вещи:

• На одной оси новая резина, на другой старая.
• Шины с разным профилем на автомобиле.
• Использование совместно шипованных и «обычных» покрышек.

Автопроизводитель указывает требования к шинам на таблице. Эту таблицу можно увидеть на пороге или стойке передней.

Мы рассказали, что написано на стандартной покрышке. При этом, постарались очень полно раскрыть какую информацию производитель указывает на шине. Теперь вы наверняка сможете разобраться самостоятельно со всеми данными, и полноценно укомплектовать автомобиль.

Маркировка шин от А до Я — Блог

Маркировка шин – то, что позволяет вам подобрать подходящее изделие для своего автомобиля. В сущности маркировка – выражение верхней границы нагрузки, которую способна выдержать покрышка при индексированной скорости передвижения. Узнать максимум о маркировке шин – гарантировать себе безопасное и длительное передвижение с помощью транспортного средства.

Для чего нужна маркировка шин?

Все обозначения выступают шифром определенных свойств и технических параметров. Маркировка шин производится балансировочными метками, которые служат для точной установки покрышки с колесом и ее беспроблемной эксплуатации в будущем. Назначение и расшифровка каждого маркировочного обозначения шин изложена в документации, определяющей процесс изготовления, обозначения и использования автомобильных покрышек на территории страны.

Дешифратор маркировок на шинах

Мы уже уточнили тот факт, что каждое значение в маркировке несет конкретную информацию для владельца и транспортного монтажника.

Представляем расшифровку наиболее распространенных маркировок на шинах:

• TUBELESS – указание на то, что шину нужно использовать без камеры. Попросту бескамерная она.
• OUTSIDE (или Side Facing Out) – лицевая часть и INSIDE (или Side Facing Inwards) – внутренняя сторона покрышки. Асимметричные шины, важно не перепутать.
• TREAD PLIES и SIDEWALL PLIES – сводки о деталях конструкции покрышки.
• MICHELIN – маркировка, которая указывает на изготовителя шины или название бренда.
• ENERGY – модельное наименование покрышки.
• MAX LOAD – нагрузка на покрышку, которая является гранично-допустимой и указывается в килограммах/английских фунтах.
• MAX PRESSURE – маркировка шин, которая отображает максимально разрешенное давление воздуха в покрышке.
• 195/65 R15 – размер резины, включающий в себя ширину шины в миллиметрах, высоту профиля и посадочный радиус.
• XL или Extra Load — индикатор усиленной покрышки, степень нагрузки которой выше на 3-4 единицы, чем у обычной резиновой «обувки» аналогичного типоразмера.
• Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или зонтичная пиктограмма— идентификатор специальных дождевых шин.
• RunFlat — маркировка шин, указывающая на модели, которые позволяют двигаться на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при давлении в камере, упавшем до отметки 0.
• Steel или Steel belted – словесное обозначение, которое используется для моделей с металлокордом в брекере.
• НХ15 (к примеру, российский) – национальный знак соответствия условиям обязательной сертификации, который по числовому и буквенному значению всегда будет отличаться.
• 91 – цифровая маркировка шин, отображающая граничную нагрузку, на которую рассчитана покрышка, в данном случаи 615 кг на колесо.
• Т – индекс маркировки шин по максимально допустимой скорости движения, в данном случаи 190 км/час.
• REINFORCED – словесное обозначение легированной покрышки с высоким индексом нагрузки, применяют на микроавтобусах с малым весом.
• TREADWEAR – идентификатор износостойкости резины в относительных единицах.
• TRACTION A – индекс значительного сцепления в порядке убывания: А, В или С.
• TEMPERATURE A – маркировка шин, указывающая на температурный индикатор, который определяет максимально допустимый нагрев шины.
• RADIAL и буква R (в размерном обозначении) идентифицирует радиальную конструкцию покрышки.
• MADE IN … – страна, в которой произведено изделие.
• TWI (Tread Wear Indicator) – аббревиатура износа протектора.
• ROTATION – боковая стрелка, которая указывает направление колесного вращения.

Дата изготовления покрышки зашифрована в нескольких символах и цифрах на конце. Она нанесена на одной из боковин. К примеру, если машина более нового поколения (с 2000 года выпуска), обозначение даты производства будет 4-значным, где 1 и 2 цифра неделя года, а 3 и 4 – сам год.

Чем отличается маркировка зимних, летних и всесезонных шин?

Определить летнюю, зимнюю и всесезонную резину можно по дополнительным обозначениям маркировки, которые указываются в боковине шины:

• M+S или маркировка всесезонок/зимних шин M&S (Mud + Snow) — грязь в комбинации со снегом и означает, что перед вами модель на все сезоны или только зиму. В заблуждение вас может ввести тот факт, что на летней резине многих внедорожников также прописывается M&S. Однако такие шины нельзя использовать в зимнее время, ведь у них менее качественный состав резины и отличительный рисунок протектора.
• All Season или AS – вот они, всесезонные шины, которые так популярные в Европе. Aw (Any Weather) — эта маркировка всесезонных шин означает тот факт, что они могут использовать в любую погоду. Хотя на деле – для нашей зимы с экстремально-низкими температурами они не подходят.
• Пиктограмма * (значок снежинки) — снежная звездочка является указателем того, что резина может применяться даже в условиях экстремально низких температур. Перед вами настоящая зимняя резина.

Если всех вышеперечисленных значений в маркировке нет или просто присутствует значок солнца – перед вами также маркировка летней шины. Вот так все просто с различиями по идентифицируемым обозначениям.

Но отличительные черты зимних и летних шин можно искать не только в расшифровке маркировки. Резина будет отличаться не только цифровыми и буквенными значениями, но и физическими и химическими свойствами. Летние покрышки «запрограммированы» на охлаждение при езде в условиях жаркой погоды с сохранением собственной жесткости и формы. В холода «солнечные» покрышки становятся чрезвычайно твердыми, что уменьшает их площадь контакта с дорогой, ухудшая транспортную маневренность авто и увеличивая возможность потери управления.

Зимняя резина намного мягче. А все потому, что процентное содержание каучука и серы в них выше, чем у вариантов, предназначенных для применения в теплую пору года. Покрышки, которые из нее создаются, в отличие от летних аналогов, имеют более глубокий протектор.

Протектор шин для зимы имеет диагональную структуру с развитой сетью водоотводных канальцев. Его рисунок схожий с силуэтом елки (европейский тип покрышек). Также он может состоять из большого количества отдаленных друг от друга ромбовидных фигур (скандинавский тип). Протекторы летних покрышек имеют выступы на большой площадь, рисунок имеет менее замысловатую форму, а на поверхности протектора ламелей очень мало либо нет совсем.

Обозначение года выпуска на шинах

Созданный и умело использованный маркетологами против владельцев авто миф о высоком качестве резины последнего выпуска слишком уж раздут. Есть ли в это доля логики и справедливости или шины, пролежавшие несколько лет на складе, вовсе не старые?

Все дело в том, что грань между «юностью» и «зрелостью» шины провести достаточно сложно, поскольку на состояние резины влияет и стиль вождения, и климатические условия, и частота использования.

Но давайте смотреть фактам в глаза: теоретически установлено и практически проверено, что покрышки, возрастом старше 7-8 лет, потенциально опасны. Работники аналитического отдела экспертной компании Dekra категоричны: если перед приобретением товар пролежал на складе продавца более 7 лет, вы рискуете попасть с ним в аварию.

Маркировка шин: расшифровка кода легковых покрышек

Какие покрышки установлены на моём автомобиле? Как правильно прочитать и расшифровать маркировку шин? Этот вопрос возникает у многих автовладельцев, если вдруг появляется необходимость в замене резины.

Разумеется, можно приехать в любой магазин покрышек и просто довериться менеджеру, который сам выяснит типоразмеры покрышек на вашей машине и подберёт им замену. Однако, не стоит забывать, что основная цель любого менеджера – продать, а не выбрать лучший из подходящих вариантов.

Из этой статьи вы узнаете:

Что такое маркировка

Маркировка шины – это буквенно-числовое обозначение, нанесённое на боковину покрышки, в котором заключены все возможные параметры, отражающие характеристику этой покрышки. Начиная от предназначения этой покрышки и заканчивая датой производства и местоположением завода, где эта шина была выпущена.

Большая часть информации, заключённой в маркировке, предназначена для профессионалов и рядовому автовладельцу она не нужна. Ему необходима только та основная часть маркировки, которая отражает главные параметры:

1. Предназначение
2. Типоразмер покрышки
3. Индекс скорости и нагрузки
4. Информацию о производителе
5. Год выпуска

Иногда так же бывает важно знать и страну, где находится завод, выпустивший покрышку (у одного производителя может быть несколько заводов в разных странах), так как от этого порой зависит качество изготовления.

Предназначение шин

Шины для легковых автомобилей (и относящихся к ним кроссоверов, паркетников и прочих «гражданских» недорожников) разделяются на несколько видов:

• Летние шины — покрышки, предназначенные для движения в тёплое время года, когда температура окружающего воздуха составляет от +50 до +5 градусов. Сама конструкция летней покрышки и состав резиновой смеси, из которой она выпускается, рассчитываются на эксплуатацию при плюсовых температурах и в жару, поэтому на ощупь они достаточно жёсткие.
• Зимние шины – покрышки, предназначенные для движения при минусовых температурах. Их конструкция и состав резиновой смеси на ощупь мягкие, рассчитываются на эксплуатацию при минусовых температурах (от +5 до -50), а так же для движения по снегу и снежной каше (такие шины маркируются значками «M&S» «M+S», пиктограммой снежинки, или снежинки на фоне гор).
• Всесезонные шины – покрышки, предназначенные для движения при любых температурах (от +50 до -50), обозначаются значками «AS» «All Season» «Any Weather». Стоит оговориться, что покрышки плохо подходят для эксплуатации в России, так как из-за взаимоисключающих требований к всесезонным шинам ни одному производителю таких шин пока ещё не удалось добиться ездовых характеристик, сопоставимых с зимними и летними шинами. Всесезонные покрышки лучше всего эксплуатировать в регионах, где перепады температур сравнительно небольшие, например, в Европе.
• Внедорожные шины – покрышки, предназначенные для движения по дорогам и без них. Сама конструкция и состав резиновой смеси внедорожных шин подразумевает возможность движения по глубокой грязи. Стоит сказать, что такие шины хоть и могут ездить по глубокому снегу, тем не менее, не являются заменой зимним шинам, потому что их жёсткая резиновая смесь имеет свойство «дубеть» на морозе, что отрицательно сказывается на сцеплении с дорогой.

Размерность шин (типоразмер)

Второе, что нужно знать при подборе покрышек — это их размерность.

Для каждого автомобиля заводом-производителем предусматривается определённая размерность шин, для которых рассчитываются все характеристики машины, включая требования к её безопасности.

Размерность указывается цифрами. Ширина поверхности шины в миллиметрах (которая входит в контакт с дорогой), высота профиля шины (указывается в процентах от ширины), а так же её посадочный диаметр (именно на диски этого диаметра будет смонтирована шина).

Заводом — производителем автомобиля, кроме основной размерности покрышек, так же предусматриваются несколько вариантов её замены. Как правило, допустимая размерность резины увязывается с допустимой размерностью колёсных дисков (чуть больший посадочный диаметр шины соответствует чуть большему допустимому диаметру диска и наоборот).

Индексы скорости и нагрузки

Ещё одним немаловажным параметром покрышки являются её допустимая скорость и допустимый вес, при которых она может эксплуатироваться.

Эти параметры зашифровываются специальными цифровыми и буквенными обозначениями, каждой цифре соответствует допустимая нагрузка, каждой букве — допустимая скорость. Для перевода этих значений предусматриваются специальные таблицы.

Стоит сказать, что большинство современных автомобильных покрышек рассчитываются на эксплуатацию определённым классом автомобилей, для которых предусматривается определённая максимальная скорость и максимальный вес. Однако, в некоторых случаях эти параметры могут не соответствовать возможностям автомобилей (к примеру, при выборе шин для грузовичков и микроавтобусов) поэтому, проверка их соответствия лишней не будет.

Как читать маркировку

Чтобы понять как читается маркировка шины и как выделить из неё основную необходимую автовладельцу информацию, достаточно посмотреть на шину размерностью 195/65 R15:

Самым большим шрифтом на боковине пишется название фирмы-производителя и модель шины (в нашем случае это Michelin Energy).

Следом за названием, чаще всего таким же большим шрифтом, пишется типоразмер шины. В нашем случае размерность 195/65 R15 означает ширину шины 195 мм, высоту шины в 65% от её ширины (что составляет почти 127 мм), и посадочный диаметр шины в дюймах R15 («R» означает конструкцию шины — радиальная, цифра «15» — диаметр в дюймах (дюйм равен 2,54 см, поэтому 15″= 381 мм)).

После типоразмера шины таким же большим шрифтом наносятся индексы скорости и нагрузки шины. В нашем случае индекс нагрузки равен 91 (что соответствует 615 кг), а индекс скорости обозначен буквой «Т» (что соответствует 190 км/ч).

Таблица соответствия индексов нагрузки и скорости:

Стоит сказать, что некоторые производители шин отступают от общепринятых стандартов обозначений и обозначают индекс нагрузки словами MaxLoad (максимальная нагрузка) и указывают две цифры — в килограммах и фунтах.

Тип шины — очень важная информация — обычно в глаза не бросается и указывается сравнительно небольшим шрифтом или пиктограммой, поскольку эта информация предназначается, главным образом, для менеджеров в магазине. В нашем случае «M&S» (Mud + Snow, шины предназначены для снега и слякоти).

Страна выпуска покрышки, как правило, указывается мелким шрифтом и находится ближе всего к посадочному ободу. Год выпуска шины, как правило, указывается там же.

Остальная информация в маркировке

После основной информации в маркировке, которая, как правило, выделяется большим шрифтом, следует остальная информация, которая наносится более мелким шрифтом и представляет интерес, главным образом для профессионалов.

К примеру, конструкция шины — радиальная — может быть обозначена дополнительно словом «Radial» (как в нашем случае, к слову, диагональные шины считаются устаревшими и почти не производятся). Боковина шины может быть усиленной и обозначаться словом «Reinforced». Сама боковина так же может содержать в себе дополнительные усиливающие элементы (указываются как RFC — Run Flat Components), в нашем случае отсутствуют.

Следом идут обозначения внутренней и наружной стороны покрышки для правильной установки шин, если шина имеет ассиметричный рисунок протектора (в нашем случае указано «Outside» — наружная сторона установки). Здесь же обычно указывается направление вращения, если покрышка имеет направленный рисунок. Эта информация важна мастерам в сервисе, которые будут монтировать покрышку на диск.

Далее указывается конструкция шины — камерная или бескамерная. В нашем случае Tubeless — бескамерная. Камерные покрышки уже практически не выпускаются, так как камера увеличивает вес колеса.

Так же может присутствовать множество различной, ничего не говорящей автовладельцу информации, такой как код страны в которой покрышка получила соответствие требованиям европейских стандартов, индексы максимальной температуры и торможения, возможность установки на покрышку шипов и какого типа, ожидаемый пробег в километрах (в процентах от номинальных 100, что соответствует 48 тыс. км.).

Кроме букв и цифр на покрышку наносят различные метки в виде цветных кружков и треугольников, которые обозначают самые жёсткие или самые мягкие места на боковине, а так же самое лёгкое место, которое должно быть совмещено с золотником на диске.

Так же в рекламных целях в маркировке шины может присутствовать обозначение «экологичности» шин, например слова «Green» или «Blue», которое обозначают, что при производстве и утилизации этой шины был и будет нанесён минимально возможный вред окружающей среде.

Для наглядности приведём видео о расшифровке маркировки шины от официального представителя компании Nokian в России, здесь всё просто и понятно:

Американская маркировка

Кроме общепринятой (европейской) маркировки покрышек существует так же и американская система маркировки. Она может быть двух видов.

В первом виде она практически ничем не отличается от европейской, кроме буквенного обозначения, которое ставится перед цифрами. Например, P 195/65 R15 или LT 195/65 R15, что означает «P» — «Passenger» пассажирский автомобиль или «LT» — «Light Truck» лёгкий грузовик, пикап.

Во втором виде американская маркировка полностью отличается от европейской и обозначает внешний диаметр покрышки, её ширину и её посадочный диаметр.

Например, наш случай 195/65 R15 в американской версии будет выглядеть как 19,9×7,6 R15 (19,9 — наружный диаметр покрышки в дюймах, 7,6 — ширина покрышки в дюймах, R15 — радиальная шина с посадочным диаметром 15 дюймов).

Как читать боковину шины

Все, что вам нужно знать о шине, указано на боковине, за исключением, конечно, цены. На резине вылеплены буквы и цифры, каждая из которых сообщает ценную информацию о характеристиках этой шины. На первый взгляд все эти персонажи могут показаться устрашающими. Но после небольшого пояснения легко понять значение каждого из них.

Размер резины

Если вы занимаетесь рынком шин, код размера будет в первую очередь при выборе подходящей шины.Проверьте руководство по эксплуатации или косяк двери со стороны водителя, чтобы узнать размер, рекомендуемый производителем для вашего автомобиля.

Тип
Буква P (для легкового автомобиля) в начале кода размера шины означает, что эта шина предназначена для легких условий эксплуатации, обычно для легковых автомобилей или пикапов меньшего размера. Вы также можете увидеть буквы LT (для легких грузовиков) перед размером шины, что означает, что шина предназначена для более тяжелых условий эксплуатации на пикапе или внедорожнике.

Ширина
Далее идет размер шины 205, который представляет собой измерение ширины профиля в миллиметрах от боковины до боковины. Изображенная шина имеет ширину 205 мм.

Соотношение сторон
Число после косой черты — это соотношение сторон. Это относится к высоте профиля боковины или высоте боковины в процентах от ширины протектора. В нашем примере 55 означает, что высота боковины составляет 55% от ширины протектора 205 мм.

Строительство
Буква, следующая за высотой профиля, обозначает конструкцию шины.Большинство продаваемых сегодня шин имеют букву R, что означает, что они имеют радиальную конструкцию. Хотя это и не так распространено, другие коды конструкции, которые вы можете увидеть, — это D для диагонали и B для диагонального ремня.

Диаметр колеса
Последнее число в коде размера — это диаметр в дюймах колеса, на котором будет установлена ​​шина. Эта шина будет установлена ​​на 19-дюймовом колесе.

Индекс нагрузки и скоростной режим
Последняя группа символов, привязанная к типу, размеру и конструкции шины, представляет индекс нагрузки и номинальную скорость.Число, также известное как описание обслуживания, указывает максимальную нагрузку, которую может выдержать шина при правильном накачивании, а буква представляет максимальную скорость шины. В нашем примере индекс нагрузки 92 означает, что шина может выдерживать 1389 фунтов при максимальном давлении воздуха. Умножьте это на четыре шины (4 x 1389 = 5 556 фунтов), чтобы получить максимальную грузоподъемность вашего автомобиля. Буква T означает максимальную скорость 118 миль в час.

Хотя размер, конструкция и тип — это минимальная информация, которой нужно вооружиться при покупке шин, множество других важных деталей можно найти в других буквах, цифрах и символах на шине.

Код Министерства транспорта США

Все шины должны иметь номер Министерства транспорта США (DOT), который означает, что шина соответствует всем минимальным стандартам DOT для продажи в США. Этот код представляет производителя и завод, на котором была изготовлена ​​шина, а также код производителя, используемый для отслеживания в случае отзыва. Последние четыре числа указывают дату изготовления — первые два указывают, на какой из 52 недель в году оно было изготовлено, а вторые два числа представляют год.Например, 5200 означает, что шина была изготовлена ​​в течение 52-й недели 2000 года.

Единые стандарты качества шин

Министерство транспорта также требует, чтобы каждый производитель оценивал свои шины в соответствии со стандартами Uniform Tire Quality Grade (UTQG), которые устанавливают рейтинги по износу протектора, сцеплению и термостойкости. Эти значения определяет производитель.

Протектор
Оценка износа протектора — это относительный показатель, основанный на скорости износа шины во время испытания на транспортном средстве на 7200 миль.Чем выше число, тем дольше прослужит шина. Например, значение износа протектора 600 должно обеспечить больший пробег, чем одно из 400.

Тяга
Рейтинг сцепления означает способность шины останавливаться по прямой на мокром асфальте и бетоне в контролируемых условиях испытательного трека. Возможные степени сцепления: AA, A, B или C, где AA — лучшая тормозная способность и лучшее сцепление с дорогой.

Температура
Температурный рейтинг дает информацию о термостойкости шины при движении на высоких скоростях.Оценки варьируются от A до C. Как и в школе, вам понадобится A, так как эти шины наиболее эффективно рассеивают тепло.

M + S или M&S

Эти буквы обозначают грязь и снег, и вы увидите их только на всесезонных шинах, предназначенных для сцепления с грязью или легким снегом.

Гора со снежинкой означает, что шина классифицируется как зимняя шина. Шипованные зимние шины будут иметь дополнительную букву E (крайний вариант) (M + SE).

Стрелки вращения

Некоторые рисунки протектора являются «направленными» или «однонаправленными», что означает, что они предназначены для установки с шиной, обращенной в определенном направлении. На этих шинах будет стрелка, показывающая, в каком направлении шина должна вращаться, когда автомобиль движется вперед.

Некоторые рисунки протектора шин асимметричны, что означает, что рисунок протектора отличается при сравнении правой стороны протектора с левой. Эти шаблоны предназначены для улучшения управляемости и должны устанавливаться с правильным рисунком снаружи автомобиля.На этих шинах вы увидите надпись «Mount Outside» или аналогичные предупреждения на боковине, чтобы убедиться, что правильная сторона шины обращена наружу.

Как видите, боковина шины говорит о многом. Ищете ли вы новые шины или просто хотите понять, что у вас есть в настоящее время, этого должно быть более чем достаточно, чтобы вы начали.

Одна вещь, которую следует помнить о рейтингах: каждый производитель следует своему собственному набору стандартов, даже тем, которые требуются DOT. Помните об этом при сравнении шин и знайте, что рейтинг будет наиболее точным при сравнении шин одного производителя.

: обозначение номеров на шинах

3. БЕГОВЫЕ ШИНЫ (UTQG), ТЯГА И ТЕМПЕРАТУРНЫЙ УРОВЕНЬ

Рядом с тем местом, где боковина встречается с протектором, вы также найдете классы износа протектора, сцепления и температуры. Эти классы присваиваются каждым производителем шин своей продукции. Их можно использовать для сравнения в линейке продукции производителя шин, но из-за различий в процедурах тестирования их не следует использовать для сравнения шин одной компании с шинами другой компании.

4. КОД ТРАНСПОРТНОГО ДЕПАРТАМЕНТА США

Каждая шина, продаваемая в Соединенных Штатах, должна иметь идентификационный номер шины Министерства транспорта США (US DOT) хотя бы на одной боковой стенке. Он расположен рядом с ободом и начинается с букв DOT. За этими буквами следует последовательность из 8-13 букв и цифр, которые обозначают место производства этой шины, ее конкретный размер и идентификационный код производителя. Последние четыре цифры указывают неделю изготовления, за которыми следуют две последние цифры года изготовления.Например, 5014 будет обозначать шину, изготовленную в течение 50-й недели 2014 года. На боковой стенке, противоположной той, которая имеет полный код DOT, требуются только буквы DOT и первые четыре цифры кода.

5. СОСТАВ И МАТЕРИАЛЫ ШИНЫ

Информация о материалах, используемых во внутренней конструкции шины, указана рядом с кодом DOT. Эта информация включает в себя как состав слоя, то есть количество слоев, так и тип материалов, которые использовались в его конструкции.

6. МАКСИМАЛЬНАЯ НАГРУЗКА И НАКАЧИВАНИЕ ХОЛОДНОЙ ШИНЫ

Наконец, в области боковой стенки, ближайшей к колесу, вы найдете допустимую нагрузку шины и ее максимальное давление в холодном состоянии. Это может отличаться от давления в шине, рекомендованного для вашего автомобиля его производителем. Это связано с тем, что максимальное давление в холодной шине, указанное на боковине, указывает только на максимальное давление, допустимое для этой шины. В нем не указано оптимальное давление для шины, установленной на конкретном транспортном средстве, которое можно найти на табличке, установленной на транспортном средстве, или в руководстве по эксплуатации.

. Маркировка шин, обозначения боковин

Многие автовладельцы при покупке резины сталкиваются с проблемой расшифровки размеров шин и маркировки в целом. Сбоку на покрышках указаны различные данные, значение которых знает далеко не каждый автомобилист.

Ключевые маркировки

Автомобильные шины маркируются различными элементами, основными из которых считаются следующие:

• название модели и товарный знак;
• производитель;
• номинальный размер шин;
• индекс скорости;
• индекс максимальной нагрузки;
• уровень защиты;
• назначение резины;
• условия эксплуатации и сезонность;
• Дополнительная информация.

Производитель

Название производителя обычно указывается сбоку шины большими буквами, чтобы его было видно. Основное назначение таких надписей — рекламная цель. Многие производители размещают на шинах собственный оригинальный логотип, благодаря чему их продукция узнаваема повсюду.

Марка и модель

Многие производители выпускают резину для автомобилей под разными марками, в число которых входит несколько линеек моделей.Заводские размеры шин могут различаться в пределах одного модельного ряда, что упрощает выбор подходящей шины.

Размеры шин

Одной из важнейших характеристик любой шины является ее размер. Если рассматривать конкретный размер шин по марке автомобиля (например, 195 / 60R14), то в данном случае ширина профиля составляет 195 мм. Отношение высоты профиля к ширине выражается в процентах и ​​отображается числом 60. Буква R — это радиальный тип шины, который сегодня является одним из самых популярных и распространенных.Расшифровка в размерах шин последней цифры (14) означает диаметр отверстия в дюймах, то есть диаметр диска. После диаметра часто указывается буква С, что означает, что данный вид резины можно устанавливать на небольшие грузовики, микроавтобусы или фургоны. Индекс нагрузки для таких шин указывается в виде двух чисел, одно из которых указывает нагрузку на одиночную шину, второе — на двойную.

Процентное соотношение между высотой и шириной профиля указывается не на всех шинах: на таких моделях шин оно обычно стандартное и варьируется от 0.От 8 до 0,82. Если такой параметр ниже 0,8, то он отмечается на резине с шагом 0,05.

Таблицы размеров шин производства США немного отличаются от отечественных и европейских и содержат разные обозначения, например, 35 / 12,5 R15 113Q. Наружный диаметр шины в данном случае обозначается цифрой 35, номинальная ширина — цифрой 12,5. Остальные параметры идентичны тем, что используют отечественные автовладельцы. Фактически, единственная разница в расшифровке размера шин американского производства заключается в использовании дюймов, а не миллиметров в качестве единицы измерения.

Индекс максимальной нагрузки на шину

Этот параметр отображает максимальный вес, который может выдержать шина. Цифры, отображающие индекс, скрывают не саму массу, а только шифр. Примерное значение рассчитывается путем деления массы автомобиля на четыре. В таблице размеров шин и на самих шинах индекс нагрузки обычно указывается сразу после размера.

При выборе шин для автомобиля необходимо учитывать показатели максимальной скорости и нагрузок.Желательно приобретать резину, у которой эти параметры несколько больше, но в пределах разумного: чем большую нагрузку выдерживает шина, тем она массивнее и тяжелее, что негативно сказывается на расходе топлива и динамике автомобиля.

Индекс скорости

Маркируется буквами английского алфавита. Расшифровка размеров шин по этому параметру приведена в специальных таблицах и содержит скорость, с которой можно двигаться при максимальной нагрузке на шины. Этот индекс указывается после индекса нагрузки.

Максимальное давление в шинах

Один из основных параметров, указываемых в маркировке резины. Он указывается либо в кПа, либо в фунтах на квадратный дюйм — единице измерения давления, распространенной в США. Часто на шинах значения указываются в обеих системах.

Маркировка M + S

Европейские производители шин часто используют эту маркировку для обозначения резины, которую можно использовать как в грязи, так и на снегу. Такую информацию можно найти в маркировке размеров зимних шин. Специфика этой характеристики объясняется тем, что зимы в европейских странах менее суровые, чем в России, и поэтому автовладельцы чаще сталкиваются с грязью на дорогах, а не со льдом и снегом.

Маркировка шин в зависимости от сезона и типа покрытия

Производители используют различные маркировки для обозначения сезонности шин. Наиболее распространенные варианты:

• AS — шины для эксплуатации круглый год;
• AGT — всесезонные шины;
• R + W — шины для использования в холодное время года;
• Frost — зимняя резина;
• AW — можно использовать в любых погодных условиях;
• A / T — резина для работы на любой трассе;
• M / T — шины для езды по сложным и грязным трассам.

Отдельно стоит отметить, что некоторые производители маркируют свою резину не надписями, а рисунками с указанием климатических условий, в которых она может использоваться. Например, на зимних шинах нанесены изображения горных вершин или снежинок.

Резиновые назначения

Перед размером шин указываются буквы, обозначающие их назначение, то есть класс транспортных средств, на которые они могут быть установлены. Расшифровка размеров шин и дисков по этому параметру следующая:

• P — для легковых автомобилей;
• LT — для фургонов и легких грузовиков;
• ST — для прицепов;
• LRO — для установки на прицепы с низкой платформой;
• T — для временной эксплуатации, например, в качестве запасного колеса.

Год выпуска

Год и месяц выпуска шин можно узнать по их маркировке. Производитель обычно указывает на боковой поверхности покрышек четыре цифры, первые две из которых указывают порядковый номер недели, остальные две — год выпуска.

Индексы маркировки

На шинах американского производства обычно указываются три основных индекса:

• Температура. Он демонстрирует устойчивость резины к высоким температурам и ее способность сохранять свои свойства в таких условиях.Шины с высокой термостойкостью имеют индекс A.
• Индекс торможения. Надежность сцепления резины со скользким и мокрым покрытием. Лучшим показателем аналогично считается индекс А.
• Расчетный пробег. Базовое значение этого параметра — 100, что соответствует 48 тысячам километров. Чем больше этот параметр, тем лучше резина и выше ее износостойкость.

Информация о конструкции

Производитель на некоторых моделях всесезонных и других шин часто указывает количество слоев, из которых изготовлена ​​резина.Например, в такой маркировке может быть указано, что покрытие выполнено из двухслойного полиэстера, двухслойного металлокорда и однослойного нейлонового корда.

Индикатор износа

Отображает уровень износа шин и информирует автовладельца о необходимости их замены. Чаще всего ставится на дно канавок протектора и помечается специальной стрелкой.

Шиповка

На зимних шинах, оборудованных шипами, производитель часто указывает следующие данные:

• AD — шипы из алюминия;
• SD — шипы с твердосплавным сердечником;
• DD — шипы с прямоугольным стержнем и алмазной гранью;
• OD — стержень шип овальный;
• MD — шипы из пластика с твердосплавным сердечником.

Цветные ярлыки

Многие производители прибегают к использованию цветных ярлыков для маркировки своих шин. Чаще всего используются треугольники или круги желтого, красного или белого цвета. Самая твердая часть боковины шины отмечена красным треугольником или точкой. Если такая резина установлена ​​на легкосплавный диск, то эта отметка совмещается с буквой L на диске. Самая гибкая боковая часть помечается белым треугольником или точкой. Эта отметка при установке шины на легкосплавные диски должна быть диаметрально противоположна отметке L.Область, отмеченная желтым треугольником, совмещена с дисковой катушкой.

Цветные линии также могут быть нанесены на резиновый протектор, которые являются заводской маркировкой и упрощают сортировку и хранение резины с одинаковыми характеристиками в одном месте для складских рабочих. Кроме того, наличие таких полос позволяет автовладельцу убедиться, что приобретенная резина действительно новая и ранее не использовалась. Определить размер шин по марке автомобиля можно по маркировке, нанесенной на их боковину: в ней зашифрованы такие данные, как диаметр диска, ширина профиля, износостойкость, дата изготовления, предельно допустимая скорость, нагрузка и многое другое.

Расшифровка маркировки шин. Шины легковые летние, зимние. Продажа грузовых шин. Автомат. Екатеринбург Что значит на резине 88 т

Для многих владельцев машин расшифровка маркировки автомобильных шин Это сложная задача, так как большинство людей не знакомы с символами, имеющимися на стороне шины. Между тем эта информация будет полезна любому автовладельцу, так как благодаря ей вы сможете купить резину, максимально соответствующую вашим потребностям. Например, при покупке летней или зимней резины.В представленном ниже материале мы собрали, структурировали информацию и предоставили для вас маркировку шин , обозначение В интерактивном, удобном для восприятия формате.

Базовая маркировка

Имеется большое количество элементов маркировки шин. Для начала перечислим основные:

Расшифровка обозначений на шинах

• производитель;
• торговая марка или название модели Шина;
• размер шин;
• индекс максимальной нагрузки;
• индекс скорости;
• запись;
• степень защиты;
• сезонность и условия эксплуатации;
• прочая информация.

Производитель . Обычно название производителя пишется большими буквами, чтобы его было хорошо видно. Делается это в основном в рекламных целях. Кроме того, у многих производителей есть логотип, выполненный в оригинальном стиле, который они стараются перенести на всю свою продукцию. Производителей автомобильных шин в мире огромное количество, поэтому есть смысл остановиться на них.

Товарный знак или линейка . Многие производители имеют в собственности несколько торговых марок, под которыми производятся шины для машин.И практически каждый делает резину по нескольким правилам и моделям. В рамках одной линейки вы можете купить покрышку с разными размерами и характеристиками. Это значительно облегчает выбор и расширяет его возможности.

Размер уровня . Пожалуй, это самая важная этикетка автомобильных шин. Рассмотрим это на конкретном примере — 195 / 60R14. В данном случае ширина профиля шины составляет 195 мм. Он рассчитывается как расстояние между внешними границами боковых поверхностей накачиваемой шины (без учета защитных ремней, различных отметок и других дополнительных средств, которые могут иметь место).Число 60 — это отношение высоты профиля к его ширине, выраженное в процентах. В данном случае 195 × 0,6 = 117 мм. Буква R означает английское слово RADIAL, которое в переводе означает radial Type of Tyres (Сегодня радиальный тип резины является наиболее распространенным, он превосходил старый диагональный тип). Последняя цифра (в данном случае 14) обозначает посадочный диаметр (диаметр диска), выраженный в дюймах. Если после диаметра добавить букву C (сокращенно от коммерческого), это означает, что шина имеет повышенную тактовую частоту, поэтому ее можно использовать в небольших грузовиках, фургонах или микроавтобусах.В последнем случае индекс подъемной силы таких шин записывается двумя числами. Первый означает допустимую нагрузку на одинарную шину, второй — на сдвоенную.

Например, шина 185/75 R16C 104 / 102S имеет повышенную прочность и имеет индекс нагрузки 104 (900 кг) при одиночной установке и 102 (850 кг) при двойной. При этом максимально допустимая скорость составляет 180 км / ч (определяется индексом скорости s, показателями нагрузки и скоростью, которые мы коснемся далее).

По некоторым шинам процентное соотношение Между шириной и высотой профиля не указывается.В этом случае необходимо знать, что он находится в пределах 0,8 … 0,82. Однако во всех случаях, когда это значение ниже 0,8, оно обязательно указывается на шине с шагом 0,05.

Для шин, произведенных в США, существует альтернативная система обозначения резины, несколько отличная от стандартной. Рассмотрим это на следующем примере — 35 / 12,5 R15 113Q. В данном случае цифра 35 означает внешний диаметр шины в дюймах . 12,5 — это номинальная ширина в дюймах.В остальном информация идентична описанному выше стандарту. То есть основное отличие — использование дюймов вместо миллиметров.

Таблица соответствия радиальной шины профиля обода колеса легкового автомобиля.

Стол для подгонки шин для легких грузовиков И обод колеса с профилем для автобусов малой грузоподъемности.

Индекс максимально допустимой нагрузки на шину (Load Index). В данном случае речь идет о том, какую максимально допустимую массу может выдержать шина.Это значение зашифровано в виде чисел, которые сами по себе не показывают массу, а только содержат шифр. Приблизительное значение можно рассчитать, если полную массу автомобиля разделить на четыре. Обычно пишут сразу после размера.

При изучении данной информации необходимо помнить, что в данном случае речь идет только о максимальной нагрузке на шину как таковую , то есть без привязки к конкретному автомобилю и условиям эксплуатации.Кроме того, не забывайте, что шина не должна работать в критических условиях, то есть. при максимальной нагрузке. Если у вас легковой автомобиль, то нельзя допускать увеличения нагрузки до 80% от приведенных значений. А если вы владелец внедорожника — то до 70%. Чрезмерная нагрузка не только близка, но и крайне опасна из-за возможного взрыва. А если это произойдет на высокой скорости, это , может быть, смертельный !

При выборе шины обращайте внимание на максимальные показатели нагрузки и скорости.Всегда берите значение с запасом, но не переборщите с ним. Ведь шина рассчитана на большую нагрузку, она будет массивной и сложной. А это напрямую скажется на динамике машины и расходе топлива. Лучше придерживаться золотой середины.

E1 — E48. (обычно пишется по кругу). Означает, в какой стране шина соответствует требованиям качества ECE (Европейской экономической комиссии) и стандартному номеру.

Обозначение максимальной нагрузки и максимальное давление

Соответствие индексов и максимальных значений скорости

Эта информация зашифрована в виде букв английского алфавита. Представляем вам еще одну таблицу маркировки шин, в которой показана расшифровка указанного индекса.Указанная скорость разрешена при максимальной нагрузке на шину . Этот индекс обычно указывается после индекса нагрузки.

Максимально допустимое давление (Максимальное давление). Это одна из самых важных данных, доступных на маркировке легковых шин. Давление указывается в KPA или PSI (фунтах на квадратный дюйм, несистемная единица измерения давления, принятая в США). Часто на шинах можно встретить одновременно стоимость в одних и других единицах.Если на шине указано только одно значение, то помните, что 1 кгс / см2 (техническая атмосфера) = 0,98 бар = 14 223 psi = 98 066 кПа. Дополнительную информацию о том, какое давление должно быть в шинах разных автомобилей, можно найти в.

Надпись M + S и изображение зимних шин

M + S маркировка шин (иногда M&S). Это обозначение используют в основном европейские производители шин. Буква M означает английское слово MUD, что переводится как «грязь».И буква S — Снег, снег. Эти обозначения говорят автовладельцу о том, что шину можно использовать в соответствующих условиях. Дело в том, что в европейских странах менее суровые, чем в России, поэтому грязи больше, чем снега и льда. А шины, которые в нашей стране традиционно называют «зимними», европейцы скорее называют арктическими.

Маркировка на шинах по сезону и покрытию . Также можно встретить следующие варианты сезонности:

Один из вариантов обозначения всесезонных шин

• As (All Seasons, Any Season).Резина подходит для использования в любое время года.
• AGT. (All Grip Traction). Всесезонная шина.
• R + W. (Дорога + Зима). В переводе означает «Дорога» + «Зима». То есть резина для использования в холодное время года.
• Мороз. . Так обозначают зимнюю резину.
• Aw ЛЮБАЯ ПОГОДА). Подходит для использования в любую погоду.
• A / T. (All Terrain.). Резина подходит для использования на любой местности.
• М / т. (Грязевая местность). Шину можно использовать на грязном ландшафте.

Стоит добавить, что погодные свойства шин некоторых производителей иллюстрируются не надписями, а нанесением соответствующих рисунков. Например, если вам встретятся нарисованные вместе снежинка , дождь и солнце — значит. что шина всепогодная. Изображение используется для обозначения зимней резины снежинок или пиков Гор. (иногда оба рисунка совмещены).Кроме того, на некоторых моделях зимних шин вместо штатных индикаторов износа (имеющих размер 1,6 мм) используются зимние (их толщина составляет 4 мм). Обычно зимнюю шину можно отличить на ощупь. Его поверхность более мягкая.

Общее обозначение всесезонных шин

Дождевые шины . Далее рассмотрим, как расшифровать маркировку шин, предназначенных для использования в условиях большого количества воды. Такие шины обозначаются следующими словами — Aquatred, AquaContact, Rain, Water, Aqua.В некоторых случаях вместо слов на боковой поверхности покрышки рисуется зонт.

Функция шин . Теперь подумайте, где можно использовать шину. Вы скажете буквы, которые стоят перед размерами:

• P. (Пассажирский). Может использоваться в легковой машине.
• Lt. (легкий грузовик). Для легких грузовиков или фургонов.
• Стр. (специальный прицеп). Для прицепов.
• Лро. (прицеп с низкой платформой).Для использования на прицепах с низкой платформой.
• Т. (временно). Во временное пользование (как запасное колесо).

Неделя и год выпуска Шины, а также Dot Standard

Год выпуска . Маркировка автомобильной шины позволяет узнать информацию о месяце и году выпуска шины. В частности, эта информация зашифрована четырьмя маленькими цифрами, заключенными в овал, на боковой поверхности продукта. Первые две цифры в данном случае означают порядковый номер недели в году, а вторая — непосредственно год.Например, маркировка 1015 говорит о том, что шина была выпущена в 2015 году, на 10-й неделе года, то есть примерно в начале марта.

Индексы температуры, торможения и износа

Индексы . Часто после размера на американских шинах пишут три индекса:

• Температурный индекс (температура A, B, C). Показывает, насколько шина устойчива к воздействию высоких температур и теряет ли она при этом свои свойства. В частности, А.считается лучшим показателем.
• Индекс тормозной (ТЯГА A, B, C). Свойства шины замедляют и сдерживают бордюрное покрытие дороги на мокром и скользком покрытии. Аналогичен лучшему показателю A.
• Ожидаемый пробег (износ протектора). Измеряется цифрами больше 100, так как это число является базовой величиной (цифра 100 соответствует 48 тысячам километров пробега). Соответственно, чем больше, тем лучше. Этот параметр определяется в соответствии с действующим стандартом в США.

Тип индикатора износа шин

Информация о конструкции . Иногда при маркировке всесезонных и других шин производитель пишет информацию, из каких слоев выполнено покрытие. Например, надпись Tread Plies: 2 POLYESTER CORD + 2 STEELCORD + 1 NYLON CORD означает, что покрытие состоит из двух слоев полиэстера, двух слоев металлического корда и одного слоя нейлонового корда.

Индикатор износа . Он показывает, насколько изношена шина, и соответственно, еще не время ее заменять.Обычно он располагается внизу бороздки, максимально близко к надписи. Twid (иногда используются надписи Twi. , DSI ). Место его нахождения указано стрелкой, облегчающей поиск. Более подробную информацию об износе шин вы найдете в соответствующем разделе.

Шипы . На шинах с шипами производители указывают следующую информацию:

• AD . Алюминиевые шипы.
• SD. . Шипы с твердосплавным сердечником.
• ДД. . Шипы с прямоугольным стержнем и алмазной фаской.
• НД. . Шипы с овальной сердцевиной.
• MD. . Пластиковые шипы с твердосплавным сердечником.

Цветные метки . В некоторых случаях производители шин используют цветную этикетку His products. Итак, для этого используются белый, красный и желтый цвета, в частности, соответствующие кружки или треугольники.

Цветные обозначения шин

Красная точка или треугольник ставится в наиболее жестком месте на боковине шины.Если вы устанавливаете его на диск из сплава, то эту точку необходимо совместить с меткой L на диске. Белая точка или треугольник означает наиболее гибкое место на боковине. При установке резины на диск из сплава это место должно быть диаметрально противоположно L. Желтый треугольник означает, что место, которое легче всего совместить с местом установки катушки диска.

Иногда можно встретить цветные линии, нанесенные на протектор новой шины. Это заводская этикетка, которая помогает складским работникам хранить шины с определенными характеристиками в одном месте.С другой стороны, с помощью таких полос потребитель может убедиться, что шина еще не использовалась.

Информация о защите . Производители шин используют разные технологии для защиты шин от порезов и проколов. В частности, разные производители указывают их по-разному. Ниже представлена ​​таблица соответствия.

Обозначение шины с усиленными боковинами

Эти технологии позволяют автомобилю продолжать частичное или полное движение от 50 до 150 километров при условии, что скорость движения не будет превышать 80 км / ч.Кроме того, есть маркировка, сообщающая о наличии или отсутствии какой-либо дополнительной защиты. В частности:

• MFS. (Максимальный щит флага). Максимальная защита от порезов диска.
• Fr. (протектор фланца, аналогичный RPB (защитная планка обода) или MFS (МАКСИМАЛЬНАЯ ФЛАНЦЕВАЯ ЗАЩИТА)). Шина с защитой обода диска.
• FB. (плоское основание). В шине нет конструктивного элемента, который защищал бы обод диска от повреждения бордюров.

Цветовая маркировка шин автобусов . Если производитель наносит на борта шины какую-то цветную рекламу или другие обозначения, то в закодированном виде это выглядит так:

• OWL. (белые буквы контура). Контурные белые буквы на боковинах покрышек.
• BSW. (черная боковая стенка). Черные буквы на боковинах покрышек (в обозначении марки покрышек).
• VSB. (вертикальная зубчатая полоса). Вертикальный зазубренный ремешок.
• RWL. . Белая полоса на боковине.
• Orbl (Обведенные выпуклые черные буквы). Черным выделены выпуклые буквы на боковине.
• RRBL (выпуклые выпуклые черные буквы). Утопленные рельефные черные буквы.
• WSW. . Белая боковина.
• Блк. . Боковина черная.

Дополнительная информация . При маркировке зимних и летних шин производители иногда пишут дополнительную информацию о качествах и характеристиках своей продукции.Так, иногда можно встретить следующие обозначения:

• Бескамерный . Эта надпись означает, что вы — бескамерная шина.
• Тип трубы (или TT, Мит Шлаух писал о немецких шинах). Напротив, у вас есть шина, требующая настройки камеры.

  «Шина многослойная»

• Пар. . Так обозначается проблема наслоения. Для шин легковых автомобилей его значение обычно составляет 4Pr (чаще всего) или 6Pr. Надпись REINFORCED в данном случае означает «усиленный» (имеет 6 слоев).Если шина имеет степень наложения слоев 6PR или 8PR, ее можно использовать в небольших грузовиках, фургонах или микроавтобусах (коммерческие, имеют 8 слоев).
• Страна-производитель . Помимо названия компании-производителя на некоторых шинах, на некоторых шинах написана страна-производитель.
• Обозначение внешней и внутренней сторон . Если шина асимметричная, то на ее внешней стороне (иногда стороной наружу) будет написано слово ВНЕШНЯЯ, а на внутренней — Inside (иногда стороной внутрь).
• Левый. или Правый . В первом случае шина может быть установлена ​​только на левом автомобиле, во втором — только на правом.
• Направление вращения . Для этого используйте слово Rotation и стрелку, указывающую направление вращения колеса при движении вперед.

  Усиленная шина

• XL (дополнительная нагрузка). Это усиленная шина.
• Сталь . Внутри конструкции шины есть металлический корд.Если этой надписи нет, значит, использован шнур из текстиля. Обозначение All Steel соответствует тому, что в раме и в выключателе используется металлокорд.
• Точка X0. (Министерство транспорта, Министерство транспорта США, X0 — Код производителя шин). Это американский стандарт качества, используемый в данном случае для шин. То есть резина ему подходит.
• СЛОИ: протектор. . Состав протекторного слоя.
• Боковина .Состав бокового слоя.
• DA или Secunda. (в виде штампа). Такая печать наносится на шины, у которых в процессе производства появляются мелкие дефекты, которые, однако, не мешают их нормальной эксплуатации.

  Маркировка «Зеленые шины»

• Зеленый X, снижает выбросы CO2 . Так обозначает резину, обладающую низким уровнем сопротивления ричингу, что помогает снизить расход топлива и уровень выбросов CO2 (так называемые «зеленые шины»).
• без даты. (ненаправленный). Шина с беззнаковым рисунком протектора.
• NHS. (без автомагистралей). Резина для низких скоростей.
• Провисание. (Super All. Grip). Шины повышенной проходимости.
• Внедорожник. внедорожники). Резина предназначена для кроссоверов, спортивных внедорожников и тяжелых полноприводных автомобилей.
• РЕГУЛИРУЕМЫЙ . Возможность углубления рисунка протектора нарезки.
• Восстановленное.. Шина была в эксплуатации и восстановлена.
• Без шпильки . Не подлежит неправомерному использованию.
• Шипы . Подлежит неправомерному использованию.

  Маркировка зимних шипованных шин

• Шипованные. . Готовая шина.
• ГОСТ или Т. . Обычно на отечественных шинах производители пишут номер ГОСТа или ТУ, в соответствии с которыми был произведен продукт.

Полезная информация

Также следует помнить, что у большинства известных мировых производителей автомобильных шин существуют свои обозначения с некоторыми нюансами, условиями эксплуатации и применяемыми при производстве технологиями.С этой информацией вы можете ознакомиться на официальном сайте производителя резины.

Попробуйте установить шины не только одного размера и дизайна, но и одной модели и производителя. Ведь, несмотря на внешнее сходство, разные каучуки имеют разные характеристики, которые в критических ситуациях могут сыграть решающую роль.

Также избегайте следующих ситуаций при установке разной резины на свой автомобиль:

• спереди и высокопрофильная сзади;
• резина спереди с шипами, а сзади без них;
• новая резина с хорошим протектором, а сзади «лысая» или наоборот.

Представляем вам таблицу с информацией о рекомендуемых вариантах замены размера шин.

Данные таблицы помогут правильно подобрать как саму резину, так и ее размер.лучше подходит к вашей машине. Ведь никакие шины на машину нельзя ставить, они могут просто не подходить, как бы этого не хотелось. Обратите внимание, что все размеры шин, которые могут быть установлены на конкретный автомобиль, указаны в таблице на передней стойке или пороге вместе с давлением в шинах, рекомендованным производителем.

Заключение

Мы постарались донести до вас максимально полную информацию на предмет шифрования производителями данных о характеристиках шин.Мы уверены, что отныне вы легко сможете понять, какая маркировка на шинах автомобиля. Если вы встретили обозначения, которых нет в приведенном выше материале, мы будем рады увидеть ваши комментарии в обсуждении.

На шинах, помимо информации о производителе, можно найти много интересных этикеток, касающихся размера, грузоподъемности, конструкции шин и других параметров, достаточно важных при выборе автомобильной резины. Рассмотрим самые распространенные следы от шин.

Маркировка стандартной шины

В данном случае число 185 будет означать шириной профиля шины в миллиметрах .

Под номером 60 в мире считается высота профиля шины. Однако это не совсем так. Фактически здесь указывается отношение высоты профиля шины к ее ширине в% . Для наших дорог больше всего подходят шины с соотношением от 65 до 75%. Чем меньше это число, тем ниже профиль шины и тем сложнее работать в условиях неидеальных отечественных дорог.

Ширина и высота профиля шины имеют большое значение для шасси автомобиля. При установке покрышки большей высоты и ширины автомобиль будет мягче, вероятность повреждения диска уменьшается, нагрузка на подшипники и подвеску снижается. Подбирая широкие шины для своего автомобиля, вы получите: хороший контакт автомобиля с дорожным покрытием, хороший разворот на значительной скорости, улучшенные характеристики разгона и торможения. Но недостатком в данном случае является высокая цена, увеличение расхода топлива, а также небольшое увеличение веса, особенно в автомобилях с маломощным двигателем (до 1-1.5 литров). В целом широкие шины подходят для быстрой и мощной машины, а не для городской мелочи.

«Z» означает, что данная шина разработана специально для скоростного движения (более 240 км / ч) . На обычных несоординированных шинах буква «Z» отсутствует.

14 — это внутренний диаметр шины дюймов, в том месте, где шина совпадает с ободом диска (посадочный диаметр). В этом случае посадочный диаметр шины 14 дюймов и колеса Disk Для нее следует подбирать одинаковый диаметр.См. .

Цифра 82 — это индекс нагрузки Шины (предельно допустимая нагрузка на колесо), определенная в соответствии с диаграммой «Промышленный стандарт ширины полосы при максимальной нагрузке». Шина с индексом 82 безопасно выдержит 1047 фунтов (475 кг). Четыре шины вместе могут нести полностью загруженный автомобиль, общий вес которого составляет 4188 фунтов. (1900 кг). В большинстве автомобилей на дверной куртке от водителя есть информация о грузоподъемности конкретного транспортного средства, а также о подходящих для этого автомобиля размерах шин.

Буква N — это скорость по индексу , который может быть обозначен следующими буквами: L (до 120 км / ч), m (до 130 км / ч), n (до 140 км / ч), q (до 160 км / час), S (до 180 км / час), t (до 190 км / час), u (до 200 км / час), h (до 210 км / час), V (до 240 км / ч), w (до 270 км / ч), y (до 300 км / ч). Буквы категории скорости указывают на максимальную безопасную скорость, на которой шина способна обеспечить идеальные условия в течение длительного времени вождения.

«XL» или «Extra Load» — усиленных шин Среди шин своего размера.

Американская маркировка шин в миллиметрах и дюймах. Перевод американских размеров шин на европейские

Американские шины иногда обозначают как европейские — виды 185/60 ZR14 . Однако цифры установлены, например P 185/60 ZR14 . Причем буквой R обозначены шины на легкового автомобиля . Lt. (Light Truck) обозначает шины для джипов, пикапов и малогабаритных грузовиков. T. — Запасные или временные шины. Учтите, что эти символы ставятся только на шину американского производства .

Американские шины, производимые для внутреннего рынка США, имеют маркировку в дюймах. Американская маркировка в данном случае выглядит как 32×12,5 R17 , где 32 — ширина профиля шины в дюймах, а 12,5 — высота профиля в дюймах. Что соответствует «европейскому» размеру шин — 320/65 R17.

Дополнительная маркировка шин

Знак зонт, а также надписи «Дождь», «Вода», «Аква», «Акватред», «АкваКонтакт», означают специально для уверенного передвижения по мокрой дороге.

Метка «Снаружи» показывает внешнюю сторону шины с асимметричным рисунком протектора , а метка «Внутри» — внутренняя.

Дата изготовления шины — это четыре цифры, обозначенные овалом. Первые две цифры означают неделю, вторые две цифры — год выпуска шины. Например, если дата отображается как «0512», это означает февраля 2012 года. .

Относительно отечественных шин Обычно с ними аффилированы все два показателя: дата выпуска и серия выпуска.

Цветные шины

Цветные марки наносятся производителем автомобильной смолы и несут важную информацию. Для маркировки шин чаще всего используют четыре цвета — красный, желтый, белый и синий.

Чаще всего можно увидеть белый ярлык В виде символов, заключенных в маленький кружок. Белый маркер ставит человека, проверяющего соответствие выпускаемого продукта стандартам. В своем роде этот ярлык эквивалентен значку SW.

Красный маркер Несет в себе двоякое значение.Как правило, маркированные таким образом покрышки используются для заводской комплектации автомобиля, а также маленьким красным кружком обозначается наиболее тяжелый участок кузова автобуса.

Обозначение трудозатрат желтый маркер Указывает на легкую часть шины. Этот участок шины должен соответствовать положению катушки на камере. Этот ярлык пригодится специалистам в шинной мастерской, так как он облегчает процесс балансировки колес.

Цветные бирки, используемые производителями автомобильной резины, чаще всего устанавливаются исключительно для специалистов автосервиса.Их обозначение знать не нужно.

Часто наносится на протектор шины по всей длине. цветные полоски . Они необходимы складским работникам, чтобы сгруппировать шины одного размера и производителя. Кроме того, цветные полосы демонстрируют потребителю, что эта шина еще не эксплуатировалась. При езде на автомобиле эти полосы просто стираются о дорожное покрытие.

Прочтите эту статью:

Протекторы шин — классификация, рисунок, особенности

Размер шины

195 — Так обозначается ширина шины в размерах, мм.

65 — Этот параметр в маркировке шин означает процентное отношение высоты профиля шины к ее ширине (в нашем случае 65%). Параметр определяет высоту шины при данной ширине автобуса.

Обратите внимание, что с увеличением ширины шины при том же значении профиля высота шины увеличивается.Точные значения изменения размера можно рассчитать с помощью «калькулятора шин».
Калькулятор позволяет посчитать не только внешние размеры шин, но и рассчитать необходимую ширину диска.

Если этого номера нет в маркировке на боковине шины (например, 195 / R 15), то это значение составляет 80%, и эта шина называется «full-belly»

R. — In риотизатор шины означает, что конструкция шины является радиальной. Многие автомобилисты ошибочно думают, что R — обозначает радиус шины.Легковые шины диагональной конструкции практически не выпускаются.

15 — диаметр диска в дюймах, т.е. внутренний диаметр шины (это диаметр шины, а не радиус).

91 — Индекс нагрузки на шины. Это условный показатель, определяющий максимальную нагрузку на шину.

С помощью таблицы можно узнать максимальную нагрузку в килограммах, при которой производитель автобуса гарантирует, что автобус не разрушится и покажет характеристики, указанные производителем.

На некоторых шинах написано Макс Нагрузка. (максимальная нагрузка), а затем стоять в килограммах и фунтах.

Для микроавтобусов и легких грузовиков доступны специальные многослойные армированные шины с высокими индексами нагрузки. И обозначается в зависимости от индекса нагрузки — надписью Reinforced. (6 слоев, усиленная шина) или буква « ОТ » После диаметра шины, например: 195/70 R15 C, (8 слоев, грузовая шина).

Т. — Скорость по инд. Этот стандартный параметр определяет максимально допустимую скорость автомобиля, разрешенную при использовании данных о шинах.

Маркировка американских шин

Обозначение американских размеров.

Первый очень похож на европейский, только перед размером букв « P. » Passanger — для легкового автомобиля) или « Lt. » (Light Truck — легкий грузовик). Например: P 195/60 R14 или LT 235/75 R15.

И другая маркировка шин, принципиально отличная от европейской.

Например: 31×10,5 R15

31 — Внешний диаметр шины в дюймах.

10.5 — Ширина шины в дюймах.

R. — Шина радиальная строительная.

15 — внутренний диаметр шины в дюймах.

Дополнительные обозначения маркировки, используемые производителями шин

Все. Сезон. — всесезонная шина, предназначенная для круглогодичной эксплуатации.

Rotation — направленная шина, направление вращения которой указано дополнительной стрелкой на боковине шины.

Снаружи и Внутри (или Сторона. Облицовка. Наруж. и Сторона. Облицовка. Внутри ) — Асимметричные шины, при установке которых нужно строго следить за шиной правило установки на диск. Наружная надпись (внешняя сторона) должна быть с внешней стороны автомобиля, а Inside (внутренняя сторона) — с внутренней.

Левый. или Правые — Означает, что шины этой модели левое и правое. При их установке необходимо строго соблюдать правило установки покрышек на автомобиль, слева только слева, а справа только справа.

Бескамерная — бескамерная шина. Если этой надписи нет в маркировке, шину можно использовать только с камерой.

Трубка. Тип — Шина должна управляться с камерой.

Макс. Давление — Максимально допустимое давление в шине, кПа.

Дождь. , Вода , Аква. № (или значок «зонтик» на этикетке на боковине шины) — означает, что эти шины специально разработаны для дождливой погоды и имеют высокую степень защиты от эффекта аквапланирования.

Если у вас остались какие-либо вопросы по маркировке шин, вы можете воспользоваться «Вашим вопросным специалистом по маркировке», по параметрам дисков воспользуйтесь разделом.А также проконсультироваться по телефону 518-30-91.

Расшифровка маркировки шин

В описании каждой модели шины есть графики «Размер» и «Показатели» . В этой статье мы предлагаем вам расшифровку этих значений.

Рассмотрим пример. В графе «Размер» указано значение 185/70 R 14. , в котором:

185 — ширина шины в мм., 70 — отношение высоты шины (от посадочного обода до внешнего края колеса) к ее ширине в процентах,

Чем меньше этот показатель, тем шире выглядит шина, «приземистее» и динамичнее автомобиля.Однако все эти преимущества хороши только на сухих дорогах с идеальным покрытием. На российских дорогах колеса 65 серии уже легкомыслие, а ниже — просто безумие, норма: 80,75,70.

R. — Радиальная конструкция шнура, нити шнура в слоях каркаса имеют радиальное (меридиональное) расположение, то есть направлены сбоку к доске
14 — Установочный размер обода в дюймах (1 дюйм = 2,54 см).

В графе «Показатели» Максимальные показатели нагрузки на один автобус в килограммах и индекс скорости — это максимально допустимая скорость движения в KMF, а также дополнительные показатели, характеризующие свойства конкретного автобуса.

Ниже приведены индексы таблицы и таблицы скорости:

Можно указать дополнительные характеристики:

«TL» — Шина Belessaway,

Fr. — шина с защитой обода диска,

RF, XL. — усиленная шина повышенной грузоподъемности,

Буква «E» заключена в кружок — европейский стандарт безопасности,

«Точка» — Американский стандарт безопасности.

Letters «M + S» «Dirt» (MUD) + «Snow» (Снег) -зимные и универсальные шины.

«AW» — «Any Weather» (Любая погода) — Всесезонные шины,

тот же «AS» — «All Seasons» (Все сезоны).

Некоторые фирмы вместо букв используют символы-рисунки: солнце, дождь, снежинка.

Стрелка на боковине колеса обозначает направление вращения дождевой резины, если вращать в обратном направлении, то вода, вместо того, чтобы удаляться из-под шины, будет заряжаться под ней.

Вдобавок ко всему на автобус ставятся еще три цифры: неделя и год выпуска,

например «3815»

Две первые цифры:

38 — Тридцать восьмая неделя,

15 — год выпуска (2015)

На нашем сайте приняты следующие обозначения:

Без хорошей и качественной обуви человек не пройдет много, если холодное время года будет холодным. Да и летом, на жарком солнышке, по асфальту босиком передвигаться некомфортно.Тоже с автомобилем — без грамотно подобранной резины он не уедет.

Однако правильно их выбрать не так просто, как может показаться на первый взгляд. Из обилия шин, представленных в магазине, необходимо четко обозначить категорию, размерность, уметь расшифровать индекс допустимой нагрузки и индекс скорости голени , индикаторы сцепления и износа. Радует, что не обязательно быть специалистом, ведь маркировка шин, расшифровка которой доступна и начинающему автомобилисту, содержит всю необходимую информацию.

Конечно, сначала нужно подобрать «башмачки» к машине по размеру — размер покрышки — одна из самых заметных маркировочных деталей:

Для расшифровки возьмите последний пример с фото: 175/70 R13 82T:

• 175 — Указатель ширины шины в миллиметрах, то есть ширина данной шины составляет 175 мм.
• 70 — его пропорциональность (также называемая значением аналогичного профиля), то есть высота профиля относительно ширины в данном случае составляет 70%. Чем больше показатель пропорциональности, тем выше шина вне зависимости от ее ширины.
• R — Шины с радиальным кордом. Это особенность конструкции шины, когда прорезиненные нити на корде рамы идут параллельно друг другу, не перекрываясь. Сейчас в основном выпускается радиальный тип, но иногда можно встретить и диагональный шнур (D), когда прорезиненные резьбы на раме расположены под углом к ​​радиусу колеса. Или диагональный тип (B).
• 13 — Значение указывается в дюймах и обозначает диаметр колеса.
• T — буквенное обозначение скорости, на которой можно легко ездить с этой шиной.Такой индекс скорости шины просто рассчитывается, взглянув на таблицу, которая находится ниже. В этом случае мы видим индекс скорости T, что означает, что максимально допустимая скорость составляет 190 км / ч. Это распространенный тип, как индекс скорости Q (до 160 км / ч).
• 82 — Эта цифра обозначает максимально допустимую нагрузку на колесо. В данном случае индекс шины указывает на то, что предельно допустимая нагрузка составляет 475 кг. Чуть ниже в смотрите таблицу, где будут указаны все значения индекса нагрузки шины.

Индекс скорости голени

Индекс нагрузки (нагрузка) Шина

Сезонность

Также маркировка шин обязательно включает указание сезонности:

Ошиповка

Тем, кто предпочитает шипованную резину в холодное время года, важно знать следующее:

Дополнительное обозначение

Кроме того, есть еще массовое дополнительное обозначение, которое не всегда указывается:

Размеры колесных дисков легковых автомобилей. Маркировка шин. Расшифровка маркировки шин

Точный подбор колес и шин: вы не ошибетесь с RU-SHINA

Предлагаем сделать это прямо на нашем сайте.Это займет не более 1 минуты, и вы будете уверены, что предложенные варианты гарантированно подойдут к автомобилю и не изменят его ходовые качества.

Выбор шин и дисков по марке автомобиля: особенности процедуры

На нашем сайте представлена ​​обширная база шин и дисков на автомобили различных марок и моделей. При его формировании используются данные, полученные напрямую от производителей, что позволяет избежать ошибок выбора. Мы регулярно вносим необходимые изменения в базу (при выпуске рестайлинговых моделей, после смены поколения и т. Д.)).

Реализовать подбор шин и дисков по марке автомобиля на нашем сайте можно одним из двух способов:

• Использование формы с раскрывающимися списками, расположенными вверху страницы
• Пошаговый выбор автомобиля из списка доступных

В обоих случаях подбор шин на автомобиль и диски осуществляется по следующему принципу:

• Вам нужно выбрать производителя
• Далее укажите модель автомобиля
• Затем выберите год выпуска
• После этого — модификация

ВАЖНО

При выборе шин и дисков для автомобиля рекомендуем указывать все параметры, вплоть до модификации (двигателя).Это связано с тем, что даже для машин одного модельного года могут быть предусмотрены разные типоразмеры. И если на это не обращать внимания, колеса или шины могут просто не уместиться на исходное место (не будут совпадать посадочный диаметр, количество отверстий, расстояние между ними и другие параметры), либо ходовые качества и управляемость автомобиля будут заметно портятся. При выборе на нашем сайте такой ситуации не произойдет, потому что система предложит варианты ТОЛЬКО ПОСЛЕ ВСТАВКИ ПОЛНЫХ ДАННЫХ о транспортном средстве.

Результатов отбора:

Реализовав выбор дисков для автомобиля определенной марки и модели, после ввода необходимых данных вы получите результат с указанием количества единиц товара в наличии. Делая подбор шин на машину или диски на нашем сайте, вам придется выбирать из предложений, включающих оригинальные товары, а также варианты тюнинга. При этом все альтернативные шины и диски, предлагаемые RU-SHINA, имеют стандартные размеры, которые находятся в пределах допуска, указанного производителем.И их установка на автомобиль не повлияет на его поведение на дороге и безопасность. .

Вы хотите выбрать шину для своего автомобиля, но плохо разбираетесь в маркировке шин? Это не проблема! В этом разделе мы поможем вам разобраться: какие параметры шины, что они означают и какая шина подходит для вашего автомобиля.

Расшифровка маркировки шин.

195/65 R15 91 T XL

195 — ширина шины в мм.

65 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае он равен 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем выше будет шина и наоборот. Обычно это значение называется просто — «профиль».

Поскольку профиль шины является относительной величиной, при выборе шин важно учитывать, что если вместо типоразмера 195/65 R15 вы хотите поставить шины размера 205/65 R15, то не только ширину шины. увеличится, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (кроме случаев, когда в инструкции по эксплуатации автомобиля указаны оба этих типоразмера).Вы можете рассчитать точные данные об изменении внешних размеров колеса в специальном калькуляторе шин.

Если это соотношение не указано (например, 185 / R14C), то оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно используются на фургонах и легких грузовиках, где очень важна высокая максимальная нагрузка на колеса.

R — означает шину с радиальным кордом (на самом деле сейчас почти все шины изготавливаются таким образом).

Многие ошибочно думают, что R- обозначает радиус шины, но это как раз радиальная конструкция шины.Также есть диагональный дизайн (обозначается буквой D), но в последнее время его практически не выпускают, так как его характеристики намного хуже.

15 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Это диаметр, а не радиус! Это тоже частая ошибка). Это «посадочный» диаметр шины на диске, то есть это внутренний размер шины или внешний обод.

91 — индекс нагрузки. Это максимально допустимая нагрузка на колесо. Для легковых автомобилей это обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением (в нашем случае IN — 91 — 670 кг.). Для маршруток и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его необходимо соблюдать.

Таблица индекса нагрузки шин:

T — индекс скорости шины. Чем она больше, тем на большей скорости вы сможете проехать на этой шине (в нашем случае IS — N — до 210 км / ч). Говоря об индексе скорости шины, хочу отметить, что этим параметром производитель шин гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении автомобиля на заданной скорости в течение нескольких часов.

Скорость Индекс Таблица:

Маркировка шин в США:

Американские шины имеют две разные маркировки. Первый очень похож на европейский, только перед стандартным размером ставятся буквы «P» (Passanger — легковой автомобиль) или «LT» (Light Truck — легкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. И еще одна маркировка шин, принципиально отличная от европейской.

Например: 31×10.5 R15 (соответствует европейскому стандартному размеру 265/75 R15)

31 — это внешний диаметр шины в дюймах.
10,5 — ширина шины в дюймах.
R — радиальная шина (у старых моделей шины были диагональными).
15 — это внутренний диаметр шины в дюймах.

Вообще, если не считать необычных дюймов, маркировка американских шин логичнее и понятнее, в отличие от европейской, где высота профиля шины непостоянна и зависит от ширины шины.А здесь с расшифровкой все просто: первая цифра типоразмера — это внешний диаметр, вторая — ширина, третья — внутренний диаметр.

Дополнительная информация указана в маркировке на боковине шины:

XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой на 3 единицы выше, чем у обычных шин того же типоразмера. Другими словами, если на данной шине указан индекс нагрузки 91, обозначенный XL или Extra Load, то это означает, что с этим индексом шина способна выдержать максимальную нагрузку в 670 кг вместо 615 кг (см. таблица индексов нагрузки на шины).

M + S или маркировка шин M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние. Многие летние шины для внедорожников имеют маркировку M&S. Однако эти шины нельзя использовать зимой, потому что зимние шины имеют совершенно другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие характеристики шины на проходимости.

All Season или AS всесезонные шины. Aw (Any Weather) — любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования в суровых зимних условиях.Если на боковине шины нет этой отметки, то эта шина предназначена для использования только в летних условиях.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

снаружи и внутри ; асимметричные шины, т.е. важно не перепутать, какая сторона внешняя, а какая внутренняя. При установке надпись Outside должна быть снаружи автомобиля, а Inside — внутри.

RSC (компонент системы RunFlat) — шины RunFlat — это шины, на которых вы можете продолжать движение автомобиля со скоростью не более 80 км / ч с ПОЛНЫМ перепадом давления в шине (в случае прокола или пореза) .На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Разные производители шин используют разные обозначения для технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. Д.

Вращение или стрелка на боковине шины указывает на направленную шину. При установке шины необходимо строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

Tubeless — это бескамерная шина.При отсутствии этой надписи шину можно использовать только с фотоаппаратом. Тип камеры — означает, что эту шину следует использовать только с камерой.

Максимальное давление ; максимально допустимое давление в шинах. Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо транспортного средства в кг.

Армированная или буквы RF в стандартном размере (например 195/70 R15RF) означают, что это армированная шина (6 слоев). Буква C в конце размера (например, 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоев).

Radial Эта маркировка на резине стандартного размера означает, что это шина радиальной конструкции. Сталь означает, что в конструкции шины есть металлический корд.

Буква E (в кружке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Европейской экономической комиссии). DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Температура A, B или C Термостойкость шин на высоких скоростях на испытательном стенде (A — лучший показатель).

Traction A, B или C — способность шины тормозить на мокром дорожном покрытии.

Протектор ; относительное ожидаемое количество пройденных километров по сравнению со стандартным тестом для США.

TWI (Tread Wear Indiration) — индикаторы индикаторов износа протектора шин. Колесо TWI также можно пометить стрелкой. Калибры равномерно расположены в восьми или шести местах по окружности шины и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполнен в виде выступа высотой 1.6 мм (минимальный размер протектора для легковых автомобилей) и располагается в канавке протектора (обычно в дренажных канавках).

DOT — Закодированный адрес производителя, код размера шины, сертификат, дата производства (неделя / год).

Необходимость покупки колесных дисков может возникнуть по разным причинам. Во-первых, установка новых колес может потребоваться, если старые сильно повреждены и деформированы после удара о глубокую выбоину на высокой скорости. Во-вторых, причиной может быть желание автовладельца обновить экстерьер своего автомобиля, украсить его и придать более презентабельный вид.

Также некоторые автомобилисты приобретают дополнительные комплекты колес для использования с шинами соответствующего сезона, чтобы не тратить лишние деньги на услуги шиномонтажа каждый год. На одни колеса можно установить летние шины, на другие — зимние. В этом случае водитель при необходимости может самостоятельно переставить колеса, не посещая шиномонтаж.

Чтобы при установке колесных дисков не возникло сложностей, необходимо правильно подобрать их по размеру. Если вы не знаете точный размер дисков на вашем автомобиле, вам стоит узнать, изучив сервисную книжку на автомобиль.В нем должны быть указаны все необходимые параметры — ширина и диаметр обода, вылет, характеристики сверления и диаметр центрального отверстия. Также вы можете проконсультироваться с сотрудниками нашего интернет-магазина — просто сообщите им марку и модель автомобиля, и специалисты подберут колеса подходящего размера.

Собираетесь покупать диски для авто, при выборе обратите особое внимание на следующие характеристики:

• Отъезд. Рекомендуется использовать колесные диски со смещением, значение которого совпадает с указанным в сервисной книжке на автомобиль. Но если колеса с желаемым вылетом отсутствуют или доступные варианты не подходят по конструкции, можно выбрать изделия, у которых этот параметр отличается на + — 5 мм (для автомобиля на гарантии) или + — 15 мм (для не- гарантийный авто).
• Диаметр отверстия ступицы. Как и в предыдущем случае, вы можете при необходимости купить диски, у которых размер отверстия ступицы превышает норму для вашего автомобиля.Но при установке таких колес вам потребуются дополнительные приспособления — центрирующие кольца. С их помощью можно устанавливать диски на автомобили, у которых диаметр ступичных отверстий больше, чем у штатных.
• Диаметр обода. Если у вас нет желания или возможности заказать диски диаметра, рекомендованного производителем вашего автомобиля, вы можете выбрать колеса на размер больше или меньше (например, R13 или R15 вместо стандартного R14). Важно, чтобы колеса подходили по всем остальным характеристикам — в частности, по высоте сверления.При этом следует учитывать, что использование колесных дисков «неродного» диаметра приводит к небольшому искажению показаний спидометра и одометра. Также слишком большие колеса могут касаться колесных арок, когда кузов автомобиля провисает в ямах, неровностях или во время крутых поворотов, когда автомобиль кренится.
• Бурение. Параметры сверления новых колес должны быть такими же, как и для стандартных колес вашего автомобиля. В противном случае вы просто не сможете установить новые диски. Также следует учитывать, что некоторые модели дисков предусматривают двойное сверление.Это позволяет использовать один комплект колес на двух разных автомобилях. Например, диски с отверстиями 5×100 / 108 подходят для автомобилей, в которых используются колеса с параметрами как 5×100, так и 5×108.

Наш ассортимент

Недорого можно купить диски двух основных типов — литые и штампованные. У каждого типа колеса есть свои достоинства и недостатки:

• Легкосплавные диски выглядят более эстетично и стильно. Они весят меньше штампованных, потому что изготовлены из легких сплавов.Такие колеса придают автомобилю презентабельный вид и не требуют использования декоративных колпачков. Но нужно помнить, что легкосплавные диски не подлежат ремонту и могут лопнуть при сильных ударах, а штампованные диски в тех же условиях только деформируются.
• Купить штампованные диски можно намного дешевле литых. По эстетическим свойствам такие диски заметно уступают легкосплавным дискам, но более устойчивы к ударным нагрузкам и легко восстанавливаются после повреждений.Их часто используют в качестве зимних колесных пар, поскольку сталь лучше выдерживает сильные морозы, чем легкосплавные материалы (которые становятся более чувствительными к ударам).

Заказать диски ( литые или штампованные ) вы можете прямо сейчас. Для этого введите необходимые параметры колеса в поля поискового фильтра (вылет, диаметр ступичного отверстия, тип сверления и т.д.), и на странице останутся только те модели, которые подходят вашему автомобилю. После этого переместите выбранный товар в «Корзину» и создайте онлайн-заказ.Все подробности можно обсудить с нашими консультантами по телефону, указанному на сайте.

При выборе автомобильных шин и дисков основным, а зачастую и единственным фактором является совместимость этих компонентов с конкретной маркой и моделью автомобиля. Многие автолюбители знакомы с такими техническими характеристиками, как настройки колес или размеры шин. Это, конечно, здорово, потому что позволяет очень быстро выбрать буквально несколько вариантов самостоятельно. Однако таких «продвинутых» автомобилистов немного.Многие люди по тем или иным причинам предпочитают не вдаваться в технические подробности своих автомобилей.

На них, в первую очередь, ориентирована услуга, позволяющая автоматически подбирать автомобильные колеса и шины по марке и модели автомобиля. Участие пользователя в этом процессе сведено к минимуму и заключается только в выборе из доступных опций сначала марки, а затем модели и года выпуска транспортного средства. Спустя несколько мгновений система автоматически выберет из многих тысяч шин и дисков именно те, которые точно соответствуют рекомендациям автопроизводителей.

Это чрезвычайно важно, учитывая огромную опасность использования шин и колес с несоответствующими техническими параметрами. Обычно такие изменения в оснащении транспортного средства вызваны необходимостью улучшить некоторые его ходовые качества или придать ему более эффектный вид. В реальной эксплуатации такие эксперименты заканчиваются ухудшением управляемости, повреждением различных деталей подвески, увеличением расхода топлива и искажением текущей скорости. Некоторые из этих изменений в характеристиках автомобиля значительно снижают уровень безопасности, что недопустимо.

Поэтому нельзя пренебрегать рекомендациями автопроизводителей, которые основаны на результатах инженерных расчетов, описывающих работу различных узлов и деталей автомобиля, в первую очередь подвески. При этом за основу взяты все важнейшие показатели безопасности, управляемости и комфорта, каждый из которых проверяется в ходе натурных испытаний или с использованием технологий компьютерного моделирования.

Автоматизированная система подбора колесных дисков и шин позволяет исключить такое развитие событий, предлагая как минимум несколько вариантов на основе данных, указанных пользователем.Это делает выбор намного проще и проще, но, опять же, не для всех. Для данной категории автомобилистов рекомендуем обращаться к специалистам нашей компании. Они предоставят более подробную информацию о том или ином колесе или модели шины с указанием различных нюансов.

При замене дисков и шин с учетом геометрических данных, полученных из шинного калькулятора , не лишним будет сделать несколько замеров самостоятельно. Во-первых, расстояние от подвески до внутренней поверхности колеса, а также от чашки амортизатора до поверхности протектора. Во-вторых, от крыла, а также рулевых тяг до протектора.При этом геометрические параметры нового колеса в сборе не должны сильно превышать размер стандартных шин и дисков. В противном случае может возникнуть нестабильное поведение автомобиля.

Несколько основных правил, которые следует помнить при замене шин и колес.

1. Протектор летних шин имеет стандартную глубину 0,8-1 см;
2. При установке дисков большего диаметра, чем стандартные, необходимо уменьшить величину вылета — на каждый дюйм высоты вылета 3 мм;
3. Нередки случаи, когда отверстия ступицы на дисках, не являющихся оригинальными, имеют больший диаметр.Поэтому при их установке нужно использовать специальные кольца для фиксации;
4. В том случае, если отверстие на диске меньше крепления ступицы, категорически запрещается их высверливать, а также шлифовать саму ступицу;
5. Правильный подбор неоригинальных дисков с помощью калькулятора позволит сохранить ходовые качества автомобиля;
6. Если вы не уверены в совместимости шин или колес с вашим автомобилем, лучше не устанавливать или обратиться за помощью к специалистам.

   No related posts.

   Ответить Отменить ответ

   Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

   Комментарий *

   Имя *

   Email *

   Сайт