Позначення шин для вантажівок: особливості
Інформативна і точна маркування вантажних шин допомагає підібрати покришки, що забезпечують безпечну і безпроблемну експлуатацію авто. Тому будь-який виробник вказує на своїй продукції безліч даних, причому в компактному вигляді. Як маркуються вантажні шини і як розшифрувати написи і цифри на покришці?
Позначення вантажних шин
Маркування регламентується спеціальними стандартами, які відображає знак. У країнах СНД «ДСТ», у Євросоюзі – літера «Е», США – поєднання DOT. Наявність цих маркувань говорить про те, що продукція відповідає вимогам безпеки. Кожна шина в першу чергу позначається за місцем установки:
- LT – пікап, позашляховик або легка вантажівка;
- ST – звичайний причіп, LRO – з низькою платформою;
- Т – «запаска» (не для регулярного використання).
А так само по сезону і типу дорожнього покриття:
- AS або Any Season – всесезонні покришки;
- AW – всепогодні;
- R&W (R+W) – для їзди взимку по трасі;
- M&S (M+S) – для бруду і снігу;
- A/T – підходять для будь-якого покриття;
- M/T – для переміщення по бездоріжжю.
Додаткова інформація про виборі вантажний гуми »
Основна маркування шин вантажного автомобіля
Вона передбачає нанесення позначень на кирилиці або латиниці з використанням двох систем, кожну з яких варто розглянути детальніше:
Метрична система. Приклад: 295/80 R22,5 152/149M TL
Тут перше число означає ширину профілю в мм. 80 – відсоткове співвідношення висоти до ширини. Якщо позначення відсутня, за замовчуванням приймається 82%. R говорить про те, що каркас шини радіальний (якщо В – діагонально-оперезаний, D — діагональний). 22,5 – внутрішній діаметр покришки, відповідний розміру колісного диска. 152/149 – індекс навантаження: перше число вірно для одинарного колеса (1520 кг), друге – для здвоєного (1490 кг для кожного). М — максимально допустима швидкість. Вона позначається літерами J, R, I, V, N, P, Q, R. Кожна з них відповідає 110-170 км/год з кроком в 10 одиниць. І останні букви TL, що означає Tube Less, свідчать про те, що шина без камери.
Відповідно літери ТТ або позначення » Tube Type говорять про те, що покришка використовується разом з камерою.
Дюймова система. Приклад: 10.00 R20
«Десятка» з нулями показує повну ширину шини разом з протектором. В даному випадку попереду не вказано зовнішній діаметр. Якщо в числі присутні нулі (як у даному випадку), висота дорівнює 92% від числа. Якщо воно закінчується не на нуль, параметр буде дорівнює 82% від ширини. R говорить про радіальному типі каркаса шини, а 20 показує внутрішній діаметр у дюймах.
Додаткові позначення маркування вантажних шин
При установці асиметричних або спрямованих покришок, необхідно враховувати додаткове маркування у вигляді написів:
- для монтажу на зовнішню сторону: Outside;
- для внутрішньої сторони: Inside;
- на праву сторону вантажівки – Right, на ліву – Left;
- стрілка разом з написом Rotation показує напрямок руху.
Маркування 3PMSF (з англ. Peak Mountain Snow Flake і поруч малюнок: 3 гірські вершини плюс сніжинка всередині) наноситься на вантажні шини, що пройшли перевірку для експлуатації в зимових умовах. Серед водіїв побутує думка, що позначення, M+S (грязь плюс сніг) або M&S повідомляє, що виріб призначений для використання взимку. Дійсно, такі колеса дозволяють краще керувати машиною при їзді по снігу. Але ефективність при пересуванні по слизькій засніженій трасі, підтверджень не має. З кінця 2012 р. введена нова маркування 3PMSF. Вона говорить про те, що шина відповідає «індексом ефективності на снігу». При цьому поруч може бути позначення М+S.
Інші новини
Маркировка грузовых шин — Расшифровка и обозначение маркировки резины для грузовых авто
Грузовые шины имеют свои специальные маркировки, которые позволяют правильно их устанавливать и использовать. Расшифровка их иногда доставляет немало хлопот.
Размеров и индексов шин недостаточно — посмотрите, что вы должны знать о маркировке шин грузовых автомобилей.
Что вы должны знать о грузовых шинах?
Как узнать размер грузовой шины?
Размер, коэффициент нагрузки и индекс скорости автомобильных шин — все эти параметры расположены сбоку от колеса. Чаще всего они принимают следующую форму: 315/70 R22,5 L 154/150.
Что означают загадочные индексы шин? Первое число — это ширина модели, выраженная в миллиметрах. Вторым является высота профиля, определяемая в процентах от ширины шины. R — информация о радиальной структуре, а число 22,5 — размер обода в дюймах.
Индекс скорости шины в этом случае равен «L» (максимальная скорость, с которой вы можете двигаться, составляет 120 км / ч). В этом отношении маркировка шин для грузовых и легковых автомобилей одинакова, хотя, например, индекс скорости H (до 210 км / ч) не отображается на шинах грузовых автомобилей.
Индекс грузоподъемности шины грузового автомобиля составляет 154/150 (максимальная нагрузка при максимальной скорости составляет 3750/3350 кг).
Первый индикатор показывает допустимую нагрузку для одиночных шин, а второй — для сдвоенных шин.
FRT — маркировка шин грузовых автомобилей
Многие модели грузовиков имеют аббревиатуру FRT. Это означает «шина свободного качения», то есть шины, которые не подходят для установки на ведущие и передние управляемые оси. Шины FRT для грузовых автомобилей предназначены для установки на оси прицепов и полуприцепов, а также на любые дополнительные оси автомобилей. Они характеризуются чрезвычайно прочной конструкцией (о чем свидетельствует более высокий индекс нагрузки). Эти типы шин имеют конструкцию, которая позволяет им выдерживать огромные нагрузки и перегрузки, которым подвергаются прицепы.
Знание маркировки облегчает выбор шин
Грузовые шины: маркировка осей транспортных средств
Каждый производитель использует свою собственную маркировку, которая чаще всего вплетается в символы и торговые наименования отдельных моделей из предложения. Тем не менее, вы можете найти определенные правила в отличительных знаках, связанных с осью транспортного средства.
Шины рулевого / ведущего моста иногда имеют маркировку F или S («передний» или «управляемый»). Существует также буква «D», которая говорит о том, что мы имеем дело с шинами на ведущей оси («привод»), а «T» — это прицеп или полуприцеп («прицеп»). «Z» — это обычно универсальные модели. Помните, однако, что это не обязанность и данный производитель может использовать свою индивидуальную маркировку! Стоит внимательно прочитать описания товара и, в случае каких-либо сомнений, связаться с продавцом.
Примеры популярных грузовых шин: Pirelli TR 01 (ведущий мост) Goodyear к макс S (управление Z-оси), Goodyear Kmax D (ведущий мост) Bridgestone M729 (ведущий мост) Bridgestone L 355 (ведущий мост) Michelin XFN2 AS (ось приводит). Как вы можете видеть на примерах, эти маркировки являются общими, но это не правило.
С чем связана маркировка шин M + S и 3PMSF?
Считается, что символы M + S и 3PMSF означают почти одно и то же. Многие наши клиенты спрашивают, подходит ли шина M + S (грязь + снег) для зимнего сезона.
К сожалению, это не так. Маркировка M + S является лишь заявлением производителя о том, что модель справится с небольшим количеством снега и мелкой грязью. Грузовые шины очень часто имеют такую маркировку — их конструкция позволяет ездить в переменную погоду и в умеренном климате даже в течение года (вот почему всесезонные шины имеют эту маркировку). Однако, если нам приходится ориентироваться в типичных зимних, сложных условиях (Северная Европа, высокие горы и т. Д.), Используйте зимние шины 3PMSF (трехпиковая горная снежная чешуйка).
Чтобы получить эту эмблему, шина должна соответствовать требованиям ЕС по зимним характеристикам. Свойства, гарантированные знаком 3PMSF, особенно важны в случае узлов ведущих мостов, используемых в суровых зимних условиях. В Скандинавских странах и Альпах шины 3PMSF также можно использовать на рулевой оси. В качестве примечания стоит упомянуть, что летние грузовые шины не существуют на практике.
Вы можете прочитать всю самую важную информацию о шине со стороны
Regroovable — маркировка шин грузовых автомобилей
Если вы найдете такую надпись на грузовой шине, это означает, что она подходит для углубления протектора.
Это действие, которое должно выполняться в специализированной, авторизованной службе. Каждый производитель дает рекомендации по углублению протектора. Разрезы должны иметь определенную ширину, а глубина должна быть тщательно проверена.
Стоит знать, что поврежденный протектор не может быть углублен, потому что он не имеет однородной структуры. Шины с восстановленным протектором являются хорошим решением для тех, кто ищет экономию, но у них есть несколько недостатков — большая подверженность повреждениям или немного худшая производительность. К сожалению, такого компромисса не избежать.
Высота протектора новой грузовой шины
Между грузовыми и пассажирскими шинами нет существенных отличий. Высота протектора новой шины составляет около 8-10 мм . Минимальное значение протектора, разрешенное польским законодательством, составляет 1,6 мм .
Разумное, безопасное использование летних шин, тогда, когда глубина составляет около не менее 3 мм , а для зимних шин не менее 4 мм.
Ниже этих значений они теряют свои тяговые свойства и становятся менее надежными.
Какие еще маркировки я могу найти на грузовых шинах?
Мы решили собрать в одном месте и объяснить основные обозначения для грузовых шин:
Шины DOT представляют собой серию букв и цифр, из которых можно прочитать дату изготовления (так называемый год выпуска шин). Это английская аббревиатура для Министерства транспорта. Дата выпуска шин — это последние четыре цифры шины (неделя и год).
Место производства — это просто надпись « Сделано в … », которая позволяет легко прочитать, где была изготовлена данная шина.
Стрелка, указывающая направление качения, указывает, как установить шину на обод, чтобы она вела себя правильно во время движения.
Тип конструкции и используемые компоненты, например, R означает радиальную шину, а надписи STEEL , NYLON , POLYESTER представляют собой информацию о том, что ее ремни содержат элементы, изготовленные из этого материала или одинаковой прочности (некоторые технологии строго охраняются секретами производителей).
Знак официального утверждения ЕЭК обозначен буквой «Е» или «е» и подтверждает соответствие европейскому стандарту (ECE-R30). Цифра рядом с буквой E — это код страны, которая проверила продукт.
Надпись TUBELESS указывает, что шины бескамерные. В настоящее время практически все автомобильные шины имеют такую конструкцию (примерно с 1970-х годов). Трубчатые модели в основном используются в велосипедах, некоторых мотоциклах, а также в промышленности (их можно найти в промышленных грузовиках).
В свою очередь, TWI является индикатором износа протектора. Чаще всего это происходит в форме блока между канавками протектора, и когда он находится на одном уровне с их глубиной, это означает, что шина является сменной.
Этикетка указывает тормозной путь на мокрой поверхности, сопротивление качению (влияние на расход топлива) и уровень шума, издаваемый снаружи кабины.
Про маркировку легковых шин можно узнать в следующей статье https://infoshiny.ru/stati/markirovka-avtomobilnykh-shin.
Автор: Игорь Гуща
Расшифровка маркировки на боковине шины| Континентальные шины
- Вы здесь:
- Дом
- Знание шин
- Основы шин
- Маркировка шин
Расшифровка маркировки на боковине шины
Видите маркировку на боковине шины? Они являются сокращением для истинного богатства информации. Название модели шины присутствует и, очевидно, правильное, но это только начало. Также есть последовательность чисел, описывающая индекс нагрузки, рейтинг скорости, размер шин, конструкцию и многое другое.
Почему именно эта маркировка так важна? Эта информация необходима, когда придет время установить на ваши колеса сменные шины. Каждый водитель хочет сохранить оптимальную безопасность и производительность при покупке новых шин; понимание маркировки боковины является эффективным способом достижения именно этого.
Начнем со следующей последовательности маркировки шин в качестве примера: 225/45 R 18 95 H
Ширина шины
Первое число в последовательности — «225». Это число является номинальной шириной шины (в миллиметрах) от одной боковины до другой.
Соотношение сторон
После косой черты следующее число в последовательности — «45». Это число представляет собой соотношение сторон шины — по сути, высоту профиля шины снаружи от обода, выраженную в процентах от ширины шины. Мы рассчитываем это число, разделив высоту профиля шины на ширину профиля шины. Итак, если шина имеет соотношение сторон 45, это означает, что высота шины составляет 45% от ее ширины.
Конструкция
Следующим в нашей серии маркировок шин является буква вместо цифры. Эта буква указывает на тип конструкции, используемой в каркасе шины, в нашем примере это «R» для радиальной конструкции.
Другими примерами являются «B» для косого слоя или «D» для диагональной конструкции.
Радиальные шины сегодня являются наиболее распространенными шинами на дорогах. Они называются радиальными, потому что внутренние слои корда шины ориентированы в радиальном направлении, от одного борта к другому, под прямым углом к направлению вращения шины.
Диаметр обода
Число «18» в нашем примере обозначает диаметр обода колеса в дюймах.
Индекс нагрузки
Число после диаметра обода представляет индекс нагрузки. В нашем примере «95» — это код максимальной нагрузки, которую может выдержать шина, когда она полностью накачана. Шины для легковых автомобилей имеют индексы нагрузки от 75 до 105, где каждое числовое значение соответствует определенной грузоподъемности. Грузоподъемность для каждого значения описана в таблице индексов нагрузки в документации на автомобиль или шину. Подробнее об индексе нагрузки.
Рейтинг скорости
Последний в нашей последовательности, мы подходим к рейтингу скорости.
Буквы от A до Z обозначают рейтинг скорости. Каждая буква обозначает максимальную скорость, которую шина может поддерживать при рекомендованной грузоподъемности. В нашем примере «H» соответствует максимальной скорости 209 км/ч (130 миль/ч). Несмотря на то, что шина способна работать на этой скорости, водители не должны превышать установленные законом ограничения скорости. Прочтите наше руководство по рейтингам скорости.
Дополнительная маркировка
После этой последовательности информации на боковине могут присутствовать и другие буквы и символы.
В нашем примере они обозначают следующее:
| 7 | Самоупонентная шина |
| 8 | . условия |
| 10 | Соответствует стандартам безопасности автотранспортных средств Министерства транспорта США |
| 11 | Неделя изготовления |
| 12 | Год выпуска |
Найдите свою шину
Самый быстрый путь к идеальной шине.
Выберите размер шин или же Показать результаты
Особенности летних шин
Объяснение маркировки боковин грузовых шин
Недавно я отвечал на вопросы водителей грузовиков о шинах и дисках на национальном спутниковом радио-шоу, посвященном грузоперевозкам. Во время часового мероприятия большинство вопросов касалось путаницы, связанной с информацией, нанесенной на боковину грузовой шины. Эти дальнобойщики оправдались в своей неуверенности — информации много, не всегда понятной. В большинстве случаев одна и та же информация доступна на обеих боковинах, за одним исключением: официальный номер DOT находится только на одной стороне.
Нажмите здесь, чтобы узнать больше
Номера DOT для шин уникальны для конкретной марки/модели и размера шины для данной недели производства. Если 1000 шин произведены на одном и том же заводе-изготовителе, и шины имеют одинаковую модель, размер и диапазон нагрузки, то все 1000 шин будут иметь одинаковый номер DOT, отлитый на боковине, если они были произведены в течение одной недели.
Почти каждый производитель шин меняет номер недели DOT в воскресенье. Почему? Традиция.
Каждый раз, когда восстанавливается каркас грузовой шины, новый восстановленный номер DOT должен быть нанесен на боковину шины, желательно рядом с исходным номером DOT. Номер DOT новой шины состоит в общей сложности из 11 цифр по сравнению с DOT с восстановленным протектором, который состоит из 13 цифр.
Первые две цифры: Код завода по производству шин
(Каждому заводу по производству шин в мире присвоен уникальный двухзначный код. Веб-сайт NHTSA является лучшим источником для определения того, какой код соответствует конкретному заводу по производству новых шин или восстановлению протектора.)
Вторые пять цифр: информация о конструкции шины (уникальна для каждой конструкции шины).
Последние четыре цифры: Неделя и год выпуска шины: 4401 = 44-я неделя 2001 года.
Наиболее важной информацией о DOT с точки зрения автопарка являются последние четыре цифры, обозначающие неделю и год производства.
Боковина шины рассказывает об истории шины. Автопарк может определить, сколько восстановлений протектора получил каркас и какие заводы произвели каждую восстановленную и новую шину. Возраст корпуса также можно легко рассчитать по исходному номеру DOT.
Марка, модель, размер шины, диапазон нагрузки и рейтинг слоя также отлиты на боковине шины. Диапазон нагрузки и рейтинг слоя идут рука об руку. Наиболее распространенный диапазон нагрузки грузовых шин — G или 14-слойная. В автопарках линейных перевозок ведущие и прицепные шины обычно имеют маркировку LR-G, в то время как LR-H требуется для тех автопарков, которые используют управляемые оси с более высокими характеристиками, которые должны иметь шины с большей грузоподъемностью. Шины LR-G и H для данной марки/модели шин имеют одинаковые габаритные размеры; однако шины LR-H будут тяжелее и дороже. Чтобы выдерживать повышенную нагрузку, эти шины LR-H будут изготовлены из более толстой стальной проволоки. Вы также найдете информацию о нагрузке и накачке на боковине шины.