Тест зимних шин для внедорожников 255/55 R18 2016
Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (ОГРН 1027739435570, ИНН 7703247653) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.4tochki.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.
Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения
информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины»,
а также о партнерах.
Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30
Конфиденциальность персональной информации
1. Предоставление информации Клиентом:
1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.4tochki.ru (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:
— Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;
— адрес электронной почты;— номер контактного телефона;
— адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).
1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.
1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае,
если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в
случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных
данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» в
отношении его персональных данных, то он должен направить официальный
запрос Продавцу по адресу: 129337, г.
Москва, ул. Красная Сосна, д.30
1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.
1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:
· обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;
- для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
- оценки и анализа работы Сайта;
- определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;
· анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;
· информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях
посредством электронных и СМС-рассылок.
1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.
2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:
2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию
третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации
агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для
исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров.
2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.
2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.4tochki.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.
2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные
Клиентом на Сайте в общедоступной форме.
2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.
Comforser — китайские шины с бионическим дизайном | Colesa.ru
Шины под брендом Comforser производит китайская Shandong New Continent Tire (SNC), которую в 2013 году создала компания Shandong Yinbao Tire, которая сама была открыта в 1996 году, после чего стала одним из ведущих китайских шинных производителей. До последнего времени Yinbao выпускала грузовые шины под собственным брендом, но потом было решено выйти и на рынок шин для легковых автомобилей и внедорожников, для чего и была создана новая структура. Судя по доступным данным мощности SNC и Yinbao составляют 12 миллионов легковых и 1,2 миллиона грузовых шин в год соответственно.
В SNC подчеркивают, что шины производятся на современном европейском и американском оборудовании с применением строгого контроля качества, и компания позиционирует Comforser как «первый по-настоящему китайский бренд шин для внедорожников». Кроме того, SNC уделяет большое внимание пост-продажному обслуживанию клиентов.
В линейку пока что входят шины для легковых автомобилей, внедорожников, коммерческого транспорта и пикапов, причем все они, как заявляет производитель, обладают сниженным сопротивлением качению, влияющим на расход топлива. Шины Comforser уже какое-то время поставляются на экспортные рынки, в том числе в Россию.
Comforser CF600 обладают направленным рисунком протектора с расходящимися канавками, по форме повторяющими очертания плавника рыбы-меч. Такой дизайн увеличивает скорость отвода воды и улучшает управляемость на мокрой дороге.
Ширина протектора была увеличена на 5-10% для повышения сцепления, а усиленные блоки в плечевых зонах отвечают за оптимальную управляемость в поворотах. Кроме этого широкие продольные канавки снижают риск аквапланирования. Помимо всего прочего, внимание также было уделено дизайну боковых стенок.
Доступны размеры от 175/70 R13 до 235/60 R16.
Шины Comforser CF500 получили элементы протектора в виде кошачьих лап, которые, как говорят в SNC, позволили существенно улучшить комфортность хода. Плечевые блоки были увеличены для дополнительной устойчивости в поворотах, направленный рисунок улучшает сцепление, при этом снижая сопротивление качению. Помимо этого, непрерывное центральное ребро улучшает реакции на повороты руля.
Шины предлагаются в размерах от 195/55 R15 до 215/50 R17.
В асимметричный рисунок шин Comforser CF700 были добавлены блоки в форме львиных когтей, которые обеспечивают более сильное и надежное сцепление. Ширина пятна контакта была увеличена для улучшения управляемости, а широкие канавки отвечают за рассеивание воды.
Эта модель производится в размерах от 205/45 R17 до 275/35 R20.
Рисунок вседорожных Comforser CF1000 также включает в себя блоки в виде львиных когтей, и у этих шин они расположены неравномерно по отношению друг к другу, что улучшает проходимость. В дополнение к этому конфигурация рисунка была позаимствована у черепашьего панциря, что в сочетании с усиленной конструкцией сделало шины долговечнее.
Шины доступны в размерах от LT235/85R16 до P265/65 R17.
Элементы рисунка шоссейно-внедорожных шин Comforser CF2000 работают по принципу кроличьих лап, то есть при нагрузках пятно контакта увеличивается, за счет чего повышается эффективность торможения, в том числе на скользких поверхностях. Еще одна особенность — дизайн плечевин с тонкими канавками, оптимизированный для снижения уровня шума.
Шины предлагаются в размерах для дисков диаметром 16-18 и 20 дюймов.
Грязевые Comforser CF3000 снабжены направленным рисунком протектора, ускоряющим отвод в стороны воды и грязи и оптимизированным для максимальной прочности и выносливости. Ширина пятна контакта была увеличена для улучшения тягового усилия.
Доступны в размерах для дисков диаметром от 15 до 17 дюймов.
Нешипованные зимние Comforser CF900 также получили элементы, которые, как кроличьи лапы, позволяют им быстро тормозить, что особенно важно на снегу и льду. Шины также отличаются увеличенной глубиной продольных канавок, которая помогает улучшать сцепление на обледенелой поверхности. В дополнение к этому шины были изготовлены из резиновой смеси, которая сохраняет эластичность даже при низких температурах.
Шины выпускаются в пяти размерах от 185/65 R14 до 215/65 R16.
Для коммерческого транспорта SNC предлагает шины Comforser CF300, которые обладают рисунком протектора, созданным по подобию черепашьего панциря, что должно делать шины более прочными и долговечными.
Усиленные плечевины улучшают маневренность и также продлевают срок службы.
Шины доступны в размерах от 185R14C до 235/65 R16C.
Последней новинкой стали Comforser CF350 для коммерческих пикапов, которые обладают усиленной структурой с двойным брекерным поясом и дополнительным широким нейлоновым слоем, что делает их более прочными и долговечными. Кроме этого, равномерное распределение давления в пятне контакта снизило уровень износа и сделало езду комфортнее, усиленные плечевые ребра улучшили маневренность, а новая формула резиновой смеси сократила выделение тепла и увеличила срок службы покрышек.
Предлагается семь размеров от 155R13C до 185/70 R14C.
В дополнение к этому в линейке присутствуют шины Comforser CF620, разработанные специально для такси. Цельные центральные ребра улучшают реакции на повороты руля, закрытый дизайн плечевин повышает устойчивость во время маневров, а специальный состав резиновой смеси позволил существенно повысить износостойкость.
Доступны пять размеров от 185/60 R14 до 205/65 R15.
Летние шины для кроссоверов и внедорожников
Уже почти наступила весна — та, которую мы всегда узнаём по погоде и чувствуем, меняя зимние одежды на что-то полегче. Также и автомобиль: если еще буквально месяц назад его колёсам для нормального прохождения снежных завалов и талой скользи было не обойтись без зимней авторезины, то настала пора её менять на ту, которая более т.с. по сезону. Речь о такой вещи, как летние шины, купить которые любой автовладелец может в нашем магазине «Мастершина» — недорого и удобно.
Ранее мы уже писали о популярных летних шинах для легковых авто на грядущий сезон. В этот раз наш обзор коснётся внедорожников и SUV, кроссоверов, полноприводного автотранспорта, владельцами которого становится всё больше и больше автолюбителей в Украине.
В своих статьях на тему выбора подходящей «автообуви» мы стараемся отходить от повторения малозначащих рекламных тезисов. Вместо этого пытаемся на основании имеющихся в Сети водительских отзывов, авторских профессиональных мнений и рецензий из специализированных изданий, составить более честную характеристику той или иной модели, и дать ей более объективную оценку.
Бюджетные шины
Свой обзор популярных летних шин для внедорожников мы, редакция интернет-магазина «Мастершина», решили начать в традиционном ключе — с наиболее доступных по цене предложений. Ниже мы попробуем разобрать, привлекательна ли в них только одна лишь стоимость, либо же — что-то еще помимо разовой сугубо рыночной выгоды. Вот представительницы этого сегмента:
- LingLong Green-Max 4X4 HP
- Starmaxx ST450 Incurro H/T
- Maxxis Victra Sport 5 VS5
- Sailun Atrezzo ZSR
- Sunfull HP881
- Triangle TR259
| На сухом покрытии | 4 |
| На мокром покрытии | 3 |
| Аквапланирование | 3 |
| Износоустойчивость | 4 |
| Комфорт | 5 |
| Экономичность | 4 |
Не самый популярно-известный китайский бренд, но достаточно неплохая резина класса бюджет, модель LingLong Green-Max 4X4 HP выходит на рынок в размерах R16-R22, что позволяет водителю без труда выбрать вариант сугубо под спецификации своего автомобиля.
У изделия интересное наружное строение, рёберный рисунок на базе жестких центровых дорожек с хорошей сегментацией — такой обычно легко противостоит потерям поперечного сцепления и очень даже нормально продвигается по лужам. Сравнительно НЕ новая модель (2014 год премьеры), если верить тестовым обзорам «Auto Motor und Sport» за 16-ый, не склонна особо экономить топливо, и проявляет недостаточную боковую устойчивость в «мокрых» тестах, но те же журналисты заявляют об уверенной «сухой» управляемости и в целом о главном козыре покрышек подобного рода — их комфортности.
| На сухом покрытии | 4 |
| На мокром покрытии | 4 |
| Аквапланирование | 4 |
| Износоустойчивость | 4 |
| Комфорт | 4 |
| Экономичность | 4 |
Уже не Китай, но Турция — производство автомобильной резины в этом регионе тоже неплохо развито, хотя и на международной арене турецкие покрышки представлены относительно небольшим ассортиментом.
Дизайн Starmaxx ST450 Incurro H/T выверен в своих классических «шоссейных» формах, где наблюдается преимущественно то же самое, что на типичной городской шине для легкового авто. Поэтому говорить о том, что вариант идеален для бездорожья, особенно нашего, украинского — не совсем корректно. Тем не менее, продукт по-своему хорош. Выпускаясь с двумя разными типами протекторного рисунка (отличие в присутствии доп.ребра в версиях выше 255 мм), ST450 показывает адекватную скоростную «сухую» динамику и на мокром справляется без особых трудностей, хотя и сильно гоночным поведение её тоже не назовешь. Таково мнение пользователей.
| На сухом покрытии | 4 |
| На мокром покрытии | 5 |
| Аквапланирование | 4 |
| Износоустойчивость | 4 |
| Комфорт | 4 |
| Экономичность | 3 |
На первый взгляд кажется, что модель симметричная, но это не так.
Приглядевшись, можно заметить различия в форме нарезных контактных секций, благодаря чему Maxxis Victra Sport 5 VS5 немного проще даются скользко-влажные участки покрытия. Производится летняя шина для внедорожника этой серии в Тайване, там же зарегистрирован бренд Максис, имеющий вполне неплохую репутацию среди украинских автовладельцев. Размеры — от 17-ти до 21 посадочного дюйма. Новинку 2018-го успели опробовать в деле эксперты Test World и ADAC. И пускай заявленное на 30% сокращение «мокрых» тормозных дистанций можно считать скорее результатом очень относительным (относительно более ранних творений производителя), на лежащей под слоем воды дороге она действительно ведёт себя при сбросе скорости предсказуемо. В размерности 225/45 R18 немецкий Auto Motor und Sport признал её одной из наиболее удачных в плане соотношения цены к качеству, тем не менее отметил, что сопротивляемость качению могла быть и ниже.
| На сухом покрытии | 4 |
| На мокром покрытии | 4 |
| Аквапланирование | 4 |
| Износоустойчивость | 4 |
| Комфорт | 4 |
| Экономичность | 4 |
Еще один представитель бюджетной индустрии из Поднебесной, появившийся в 2016-ом.
Контактную дорожку тут образует ассиметричный рисунок, который кроме активных центральных рёбер (выстроенных теми же наклонными сегментами) имеет глубокую дренажную сеть — гладкие каналы. В глухое сельское бездорожье с песчаной почвой и глинистым грунтом водители заезжать в Sailun Atrezzo ZSR не советуют, тем не менее для асфальта при умеренном режиме эксплуатации наврядли есть смысл долго искать что-то еще, если не именно такого типа. Эксперты, ставившие сравнительные тесты, заметили, что модели свойственно оптимальное поддержание устойчивости при переходе в режим спортивно-высоких скоростей, быстрое «рулевое реагирование», что проявляется в быстрых и внятных откликах. Основываясь на этом, напрашивается вывод, что Atrezzo ZSR — неплохое решение для искателей именно спортивно-ориентированной езды.
| На сухом покрытии | 4 |
| На мокром покрытии | 4 |
| Аквапланирование | 3 |
| Износоустойчивость | 4 |
| Комфорт | 3 |
| Экономичность | 5 |
Sunfull HP881 выпускаются с 2017-го под надзором Qingdao Hengda Tyres, это хорошо известная на территории КНР компания, которую в нашей стране знают как поставщика недорогих автопокрышек.
Некоторые магазины реализуют данное предложение еще под расширенным его названием — Mont-Pro HP881. В «правильную» аэродинамику данного профиля производитель внёс задатки для 8% повышения экономичности (меньших расходов топлива), а для уверенности поведения на сухих участках на 6% сформированы специальные поворотные изгибы. Не все пользователи позитивно оценивают шумность и способность данного протектора к самоочищению от камней. Некоторым она кажется «пластмассовой».
| На сухом покрытии | 4 |
| На мокром покрытии | 3 |
| Аквапланирование | 4 |
| Износоустойчивость | 5 |
| Комфорт | 4 |
| Экономичность | 3 |
Китайские Triangle TR259 завершают часть нашего обзора летней внедорожной резины, посвященную бюджет-классу. Модель была изначально позиционирована для городских полноприводников, кроссоверов, которые движутся больше по асфальту, минуя разные «прелести» оффроуда.
Специфическое пятно контакта было призвано помочь изделию в поворотной и курсовой устойчивости, оставаться комфортным и производительным — этому же поспособствовали, очевидно, многочисленные зацепные насечки. Технологией AdvanteX SUV (а по сути она является вторым названием серии TR259) компания-разработчик сумела здорово доразвить ключевые характеристики, например, устойчивость к повреждениям и давлению. Из отзывов следует, что Triangle хорошо «садятся» на колесные диски, тихие в эксплуатации, не пластиковые, но имеют склонность заваливать скоростные агрессивные повороты, из чего следует вывод о недостатке уверенного спортивного реагирования.
Шины среднего класса
Автомобильная резина, купить в Киеве которую можно за несколько большие деньги — это модели еще не самого известного класса «люкс», но представительницы т.н. медиум-сегмента. С миром духов и шаманами, несмотря на название, они ничего общего не имеют, а вот порадовать доступным качеством хорошего уровня многие очень даже способны.
..
- Roadstone N-Fera AU 5
- Matador MP 47 Hectorra 3
- Marshal HP91 Crugen
- Nokian Hakka Black 2 SUV
- Yokohama G055 Geolandar SUV
- Kumho PS71 Ecsta
- Nexen Roadian H/P (SUV)
- Lassa Competus H/P
| На сухом покрытии | 4 |
| На мокром покрытии | 4 |
| Аквапланирование | 4 |
| Износоустойчивость | 4 |
| Комфорт | 5 |
| Экономичность | 4 |
Продукт из Южной Кореи, известного производителя Nexen. Модель Roadstone N-Fera AU 5 фактически — то же самое, что шины вышестоящего бренда Нексен с тем же названием, использование торговой марки Roadstone в данном случае стоит воспринимать как коммерческий ход, ориентированный на свои рыночные позиции. Выйдя в 2014-ом в наиболее популярных размерах R16-R20, она получила уже знакомую дизайн-схему, где асимметрия решает буквально все задачи по обеспечению многофункциональности протектора в летнюю погоду.
Тест-драйвы от рядовых водителей и отзывы на их основании доказывают состоятельность этой рабочей дорожки в условиях как мокроты, так и засухи. Отмечается отсутствие дубовости и нормальное реагирование на смены окружающей температуры. К слову говоря, именно это свойство было заявлено производителем как результат внедрения в резиносмесь каких-то новых, особых добавок и компаундов.
| На сухом покрытии | 4 |
| На мокром покрытии | 3 |
| Аквапланирование | 5 |
| Износоустойчивость | 4 |
| Комфорт | 4 |
| Экономичность | 5 |
Довольно-таки старожилы среди ассортимента словацкого предприятия, Matador MP 47 Hectorra 3 появились в продаже еще в 2013-ом. Асимметрично настроенный протектор здесь рассечен при помощи сразу 4ёх активных гидроканалов, и возможно отчасти благодаря им, согласно тестам Autozurnal (225/45 R17) у достаточно «бюджетного» Матадора устойчивость к поперечному аквапланированию становится выше, чем у ряда более дорогих образцов.
Издание «За рулём» нашло эту покрышку одной из самых экономически выгодных (малозатратных при езде), поставило хорошие оценки за способность управляться на лёгком бездорожье, за прямолинейную стабильность вождения. Но вот с «мокрым» сцеплением журналисты посоветовали разработчику что-нибудь да сделать — конечно же, в лучшую сторону, чем это проявили результаты заездов.
| На сухом покрытии | 4 |
| На мокром покрытии | 4 |
| Аквапланирование | 5 |
| Износоустойчивость | 5 |
| Комфорт | 4 |
| Экономичность | 4 |
Весьма недорогой, эконом-вариант в образе Marshal HP91 Crugen можно было бы назвать очень хорошими шинами «на постоянку», учитывая и их наружность, и то, что произведены они фактически ответвлением южнокорейской компании Kumho — а её репутация среди украинских автозаводчиков достаточно неплохая. Плюс к этому, размерный ряд здесь ну просто очень широк — в продаже можно найти и модификации на 16, и версии на 22-дюймовые диски.
Ключевой момент и отличие изделия — технология ESCOT, даже не просто одна технология, а целый комплекс методик, позволивший, судя по допремьерным тестам, добиться снижения топливных расходов при качении колёс по дорогам. Оценки водителей сводятся к тому, что каких-то изысков, как от брендовой резины, тут ждать не следует и нет смысла, а вот для нерегулярных вылазок на природу HP91 Crugen очень даже неплохо «зайдут». Единственный нюанс: тем, кто имел возможность сравнить аналогичные серии ТМ Кумхо и Маршал, скорей всего скажут Вам, что летние шины Kumho сделаны из более выносливого материала.
| На сухом покрытии | 5 |
| На мокром покрытии | 4 |
| Аквапланирование | 5 |
| Износоустойчивость | 3 |
| Комфорт | 4 |
| Экономичность | 4 |
Часть продукции финской марки уже давно производится на территории РФ, и этот факт заставил многих автовладельцев как-то пересмотреть своё отношение к уровню качеству такой продукции, как летние шины Нокиан. Но мы не советуем делать в этом смысле поспешных выводов, тем паче, что те же Nokian Hakka Black 2 SUV, например, произведенные на базе усиленных арамидных материалов и термоадаптивных составов при помощи технологий DYNAMIC GRIP могут доказать обратное. Протектор, созданный на базе этой техники моделирования, если верить тест-отчётам компании, показывает до 7% превосходства «мокрого сцепления», к тому же в жару он не будет способствовать эффекту чрезмерной резиновой мягкости. Есть тут и специальные щелевидные выемки на дренажных желобках, которые называются Hydro Canyon и Dry Touch 2, которые отвечают за ускоренный водоотгон. За дренаж и прочие ходо-ездовые свойства у владельцев комплекта Nokian Hakka Black 2 SUV опасений, судя по отзывам, нет. Единственное, на что реально жалуются многие покупатели — слишком усиленное стремление к износу. Комфорт — на четверку.
| На сухом покрытии | 5 |
| На мокром покрытии | 3 |
| Аквапланирование | 4 |
| Износоустойчивость | 5 |
| Комфорт | 4 |
| Экономичность | 5 |
Японская разработка Yokohama G055 Geolandar SUV производится в размерах на диски 15-20 дюймов, причем их часто производят либо в Тайланде, либо на Филлипинах, где у концерна есть свои высокотехнологичные заводы. В чертах представленной модели производитель впервые задействовал технику строения BluEarth, которая подразумевает в т.ч. очень энерговыгодный компаунд с удвоенными эконом-выгодами от использования. Сюда же, кстати, было внесено цитрусовое масло, как очень позитивно влияющая на ключевые свойства добавка, в частности — на ходовой ресурс. Модель протестировал автоклуб Германии ADAC, организовавший испытания для размерности 215/65 R16 в 2017 году. Из минусов были выявлены тяговые усилия на влажной асфальтовой поверхности, из плюсов — всё то, что было заявлено рекламной кампанией бренда, то есть долговечность и потребление топлива.
| На сухом покрытии | 4 |
| На мокром покрытии | 4 |
| Аквапланирование | 5 |
| Износоустойчивость | 4 |
| Комфорт | 4 |
| Экономичность | 4 |
Корейская новинка 2016 года, модель Kumho PS71 Ecsta отличается прежде всего очень стильным дизайном, «пикантность» которому дарит специальная клетчатая ленточка на боковинах. Созданная на базе KU39, обновленная Ecsta отличается от своей прародительницы, имея в основе стабилизированный жесткими осевыми рёбрами дизайн, давший преимущества в основном на мокром покрытии (это, если судить по пресс-релизам, где-то до 10% в улучшении управляемости и сцепления). Шина прошла очень много тестирований, и много где добилась признания, выйдя в лидеры состязаний. Это касается в частности ACE/ARBÖ/GTÜ и их программы испытаний за 2018 год в размере 235/45 R18. А вот экспертный отдел Auto Bild Sportscars дал ей лишь «условно рекомендовано», т.к. отметил склонность к недостаточной поворачиваемости на сухом и мокром покрытии.
| На сухом покрытии | 4 |
| На мокром покрытии | 4 |
| Аквапланирование | 5 |
| Износоустойчивость | 4 |
| Комфорт | 5 |
| Экономичность | 4 |
Одна из наиболее старых моделей сегодняшнего обзора летней внедорожной резины, приуроченного к наступлению сезона 2021. Дебютировала серия в 2006-ом, пополнив ряды медиум-сегмента, произведенного в Корее. Разброс размерностей велик — выходят версии и на 16, и на 22 дюйма. Направленный протектор отличается стильной клиновидной секцией, которая позволяет ему проще держать нужную тягу там, где есть опасность аквапланирования. Так, по крайней мере, заявляет разработчик. А что скажут тесты и отзывы? Пользователям нравится умеренная шумка данного изделия, много позитива есть и в отношении прохождении дорожных стыков, то есть на момент комфорта можно не беспокоиться. По части того же акваплэннинга, её высоко оценили журналисты «Автоцентра», дав второе место в рейтинге наиболее устойчивых к гидропланированию в повороте.
| На сухом покрытии | 5 |
| На мокром покрытии | 4 |
| Аквапланирование | 4 |
| Износоустойчивость | 4 |
| Комфорт | 5 |
| Экономичность | 4 |
Выпускаемые с 2010-го Lassa Competus H/P принадлежат «перу» турецкой компании Брисса, для которого Lassa — основной бренд среднего ценового звена. Заявленные как для автомобилей высокой мощности, они имеют шоссейную ориентацию дизайна, поэтому для любителей погонять по бездорожью, скорей всего, рекомендовать их стоит в последнюю очередь. Отзывов на модель не так много, большинство сводятся к хорошему противодействию шумности и уверенности ездовых реакций в сухую погоду в теплый сезон. Для более холодного времени года некоторые советуют искать покрышки, которые способны к быстрому прогреву (особенности турецкой резиносмеси).
Модели премиум класса
Далее следует завершающий сегодняшний обзор внедорожных шин на лето 2021, разговор о моделях высшего класса — «люкс». Несмотря на цену, дифирамбы этой резине пользователи воздавать не устают, так как в большинстве своём действительно есть за что, и сегодня мы в очередной раз пройдёмся по наиболее выигрышным пунктам такой покупки…
- Michelin Latitude Tour HP
- Continental ContiPremiumContact 6
- Michelin Pilot Sport 4 SUV
- Bridgestone Alenza 001
- Toyo Proxes Sport SUV
- Goodyear EfficientGrip 2 SUV
- Vredestein Ultrac Vorti
- Bridgestone Ecopia EP850
- BFGoodrich Advantage SUV
- Goodyear Efficient Grip SUV
- Toyo Proxes S/T III
- Bridgestone Dueler H/P Sport
| На сухом покрытии | 5 |
| На мокром покрытии | 5 |
| Аквапланирование | 5 |
| Износоустойчивость | 5 |
| Комфорт | 3 |
| Экономичность | 4 |
2007 год премьеры на рынке, ненаправленный протектор с быстрым самоочищением от камушков, многочисленные тест-испытания от ведущих журналов — это всё про Michelin Latitude Tour HP. Часть размерных вариаций выпускается в РанФлете, другая — в усиленной версии XL. Задействовал здесь разработчик и методику строения Terrain-proof, давшую существенную механическую устойчивость, и двунаправленные прорезные насечки BDS, сделавшие протектор более устойчивым к влажной поверхности при маневрировании. По отзывам, что оставляют люди на страницах интернет-магазинов, видно, что за Latitude Tour HP закрепилась репутация очень надёжной летней шины. Претензии радуют незначительностью и касаются в основном шумности на протяжении периода обкатки.
| На сухом покрытии | 5 |
| На мокром покрытии | 4 |
| Аквапланирование | 4 |
| Износоустойчивость | 5 |
| Комфорт | 3 |
| Экономичность | 5 |
Разработка немецкой компании, Continental ContiPremiumContact 6 получила 15% улучшения ходимости относительно своей 5-ой предшественницы и относительно неё же сделалась на 10% тише. Весь свой опыт создатели этой модели 2016 года бережно внесли в ассиметричный UHP протектор, базирующийся на эко-составляющих и долговечном резиновом сплаве. Шестая ContiPremiumContact на вполне законных основаниях вышла лидером в целой серии никак независимых друг от друга тестов, включая программы «Auto Bild» и «Auto Motor und Sport». Многие эксперты сходятся в признании блестящих ездовых качеств (разногласия вызвало только поведение на лужах, где финны из Test World сочли его не самым убедительным), однако есть и капля дёгтя — несколько более жесткий ход, чем хотелось бы видеть от подобного класса.
| На сухом покрытии | 5 |
| На мокром покрытии | 5 |
| Аквапланирование | 5 |
| Износоустойчивость | 5 |
| Комфорт | 4 |
| Экономичность | 5 |
Гордость компании — новинка внедорожного ряда за 2019 год, Michelin Pilot Sport 4 SUV получила размерности от 17 до 23 дюймов, многорёберный дизайн и технологии, которые еще находились в т.с. зародышевом состоянии на тот момент, когда рынок впервые посетила легковая версия Pilot Sport 4. В каркасе — арамид и нейлон, на боковинах — приятный бархат, в компаунде — не просто «следы», а весьма большой процент термоустойчивого компонента. По всем показателям и на основании допремьерных тестов презентованная покрышка спорт-класса «люкс» обязана была стать бестселлером, и фактически так и случилось. Не только в сравнении со своей технологической предшественницей Latitude Sport 3, новинка 2019 оказалась заметно краше, но и относительно других представительниц высшей категории. Об этом красноречиво говорят, например, тесты Auto Bild Allrad за 2020 год (программа 255/55 R18). Все дисциплины, не касавшиеся движения по офф-роуду, привели её на первые строчки рейтинга. Шумность — небольшой, но порой весьма ощутимый недостаток.
| На сухом покрытии | 5 |
| На мокром покрытии | 4 |
| Аквапланирование | 5 |
| Износоустойчивость | 4 |
| Комфорт | 5 |
| Экономичность | 5 |
Японские ноу-хау и продуманность во всём — это летние шины Bridgestone Alenza 001, купить которые можно в онлайн-магазинах с 2016 года. Внедорожный рисунок достаточно глубокий, отличается закруглёнными краями блоков (эффект предотвращения деформаций при торможении) и пятном контакта, которое не склонно к перегреву. Присутствуют и ламели объёмной внутренней формы, что были призваны сократить деформационный эффект, оказываемый на контактные блоки. На 11% новинка стала лучше предшественницы по сроку жизни, долговечности и износу. Как говорят в компании, причину стоит искать в компаунде Nano Pro-Tech. Судя по отзывам, ездовой динамикой в этой резине довольно большинство респондентов. Много положительных мнений касается высокоскоростной устойчивости и реакций на избыток подколёсной жижи, проще говоря — к аквапланированию протектор не склонен.
| На сухом покрытии | 5 |
| На мокром покрытии | 5 |
| Аквапланирование | 5 |
| Износоустойчивость | 5 |
| Комфорт | 5 |
| Экономичность | 5 |
То же Япония, но другой подход, другие рецептуры и вообще различия между Бриджстоун и Тойо хорошо понятны тем, кто имеет привычку просматривать тесты перед тем, как совершать покупку. В свой ассортимент компания добавила эту модель в 2017-ом, Toyo Proxes Sport SUV поселилась в нём представительницей подкатегории для более мощных автомобилей и агрессивной эксплуатации (о чём, кстати, говорит и название). Облегченную конструкцию с уплотнёнными каркасами дополнили резиносмесью Nano Balance, а рисунку придали асимметрию, которая сделала центральные рёбра более жестко-устойчивыми и готовыми к погодным вызовам. Внедорожная Proxes Sport дважды тестировалась «Авторевю», журналисты оба раза отметили хорошую управляемость и высокий тяговой потенциал на мокрой трассе, ударную стойкость. Тестирования «Auto Bild Allrad» за 18-ый год доказали и что разработка по-настоящему экономична, так как расход топлива в ней меньше, чем в аналогах.
| На сухом покрытии | 5 |
| На мокром покрытии | 5 |
| Аквапланирование | 5 |
| Износоустойчивость | 5 |
| Комфорт | 5 |
| Экономичность | 5 |
А как насчёт чего-то совсем-совсем свежего? Goodyear EfficientGrip 2 SUV является новинкой 2021, поэтому каких-то тест-драйвов в её биографии на данный момент нет, относительно немного и мнений о резине в Сети. Её основу составляют идеи дизайна, положенные в вышедшую годом раннее EfficientGrip Performance 2. Тут отмечается положительное воздействие моделирования Dry Stability +, которое согласно названию, призвано стабилизировать «мокрое» поведение, и Wet Braking Technology, система, дающая возможность сбрасывать скорость с предельно краткой тормозной дистанцией. Придать долговечности была призвана система Mileage Plus, что выражается в особой эластичности каждого протекторного элемента. Если верить пресс-релизам и рекламе, новинка сезона способна порадовать до 25% лучшим показателем ходимости. Но так ли это на самом деле пока (т.е. в отсутствии нормальных тестов) сказать сложно. Время покажет.
| На сухом покрытии | 4 |
| На мокром покрытии | 4 |
| Аквапланирование | 3 |
| Износоустойчивость | 4 |
| Комфорт | 5 |
| Экономичность | 5 |
Голландские специалисты создали за всё время много интересных покрышек, но летние внедорожные Vredestein Ultrac Vorti 2012 года стали настоящим произведением искусства. Разработка велась в содружества с итальянским дизайн-ателье, отсюда и эффектный внешний вид, отсюда и функциональная асимметричная практичность рисунка. Компаунд здесь до основания насыщен стабилизирующими качество резины в жару добавками, есть и силика, и каучуки, придающие желаемый уровень сцепления. За столь длительное нахождение в продаже, Ultrac Vorti тестировали неоднократно и обильно, но отнюдь не всегда выходили лидерами. Так, издание «Auto Express» сочло их недостаточно хорошо справляющимися с аквапланированием, эксперты посчитали невыразительной и тормозную способность в дождливых условиях. Немецкий «Auto Motor und Sport» в целом дал характеристику «предсказуемо и контролируемо», но высказал аналогичные своим коллегам претензии к разработчикам Vredestein.
| На сухом покрытии | 5 |
| На мокром покрытии | 5 |
| Аквапланирование | 5 |
| Износоустойчивость | 4 |
| Комфорт | 5 |
| Экономичность | 4 |
Представительница японского шинпрома, технологии образца 2014 года, и размеры от 15- до 19-дюймовок. Что интересно, резину Bridgestone Ecopia EP850 можно купить не только японского, но и тайского, и даже российского производства. Согласно пресс-релизам, данный ненаправленный протектор способствует большей топливной экономичности, нежели ближайшие аналоги. Также реклама говорит о сокращении тормозной дистанции до 1,3 метра со скорости 80 км/ч в сухую погоду. Мнения пользователей в отношении снижения топливных затрат разделились — далеко не всем резина кажется ощутимо экономичной. Что до сугубо ходовых характеристик, тут полный порядок. Из недостатков люди чаще всего отмечают мягковатые бока и нехватку полноценного сцепления по бездорожью.
| На сухом покрытии | 5 |
| На мокром покрытии | 5 |
| Аквапланирование | 5 |
| Износоустойчивость | 4 |
| Комфорт | 5 |
| Экономичность | 5 |
Есть две модели с похожим названием. Одна из них — легковая, и соответственно без «СУВ» на конце. Другая — рассматриваемая в сегодняшнем обзоре внедорожных шин BFGoodrich Advantage SUV, видная представительница категории Highway Terrain. От легковой эта отличается усиленным внутренним строением, а вот рисунок всё тот же — на три ребра, включающие внутреннюю наклонно-диагональную прорезь. Новинка 2020 года обещает стать заменой серии G-Grip, некогда очень популярной среди автовладельцев. Сегодня на рынке Advantage SUV встречаются в узком диапазоне размерностей, охватывает этот диапазон посадочные диаметры от 17 до 19-го, есть версии XL. Скорее всего, если Вы захотите купить летние шины BFGoodrich этой модели, то попадёте на румынское производство. На сегодняшний день, пока нет достаточных тестов, сказать что-либо еще о них затруднительно: редкие проскальзывающие в Сети отзывы свидетельствуют, что по части ходового сцепления тут всё очень неплохо, но есть и недочёт — мягкая боковина.
| На сухом покрытии | 5 |
| На мокром покрытии | 5 |
| Аквапланирование | 5 |
| Износоустойчивость | 4 |
| Комфорт | 5 |
| Экономичность | 4 |
Вошла в ассортимент бренда в 2012-ом и с тех пор занимает почётное место бестселлера, выдвинувшись в ряде сравнительных рейтингов на первые строчки. Goodyear Efficient Grip SUV очень хорошо приняли эксперты ADAC и ACE, причём это были независимые друг от друга программы испытаний разного размера (215/60 R17 и 215/65 R16). Отличительными свойствами разработки является её высоко адгезионный контактный патч, уплотнённый подпротекторный слой и механизм энергосбережения под названием FuelSaving. По поводу сокращения топливных затрат комментариев среди автовладельцев особых нет, зато все признают хорошую мягкость хода (обработку стыков и ухабов) и относительно быстрое появление грыж на дорогах такого же типа.
| На сухом покрытии | 5 |
| На мокром покрытии | 5 |
| Аквапланирование | 5 |
| Износоустойчивость | 5 |
| Комфорт | 4 |
| Экономичность | 4 |
Продукт 2017 года, Toyo Proxes S/T III обладает интересным дизайном, вмещающим в себя т.н. стреловидные и молниевидные элементы. В сравнении с Проксес эСТе версии 2.0 у этой, за счёт указанных новвоведений, отмечаются более отточенные «сухие» реакции и главное — больше контролируемости на мокрых покрытиях. В продаже можно найти японские и американские (США) варианты производства, никакого Тайланда, Малайзии или подобного. По мнению большинства, несмотря на вхождение во внедорожный ассортимент рынка, Proxes S/T III в самую последнюю очередь можно рекомендовать для сельского бездорожья. Рисунок тут в буквальном смысле «заточен» под асфальтовые джунгли и предопределена вся конструкция больше под стандартные кроссоверы. Из плюсов также — утолщенная боковина.
| На сухом покрытии | 5 |
| На мокром покрытии | 5 |
| Аквапланирование | 5 |
| Износоустойчивость | 5 |
| Комфорт | 4 |
| Экономичность | 4 |
Последняя на сегодня внедорожная автомобильная резина, и снова — от Бриджстоун. Bridgestone Dueler H/P Sport ведёт историю с 2007 года, выпускается усиленной и в RunFlat вариациях, размеры — от 16-го до 21-го. В рисунке чувствуется стремление к лёгкой невыраженной асимметрии, шоссейное строение подчеркнуто прямыми рёбрами и соответствующей формы каналами. При этом, версии на диски 19 дюймов несколько шире, у них более сплошное центровое ребро. Журналисты Auto Zeitung дали ей 3-е место из 8-ти зачетных, схожие результаты у экспертной команды Auto Bild. Тихой и нормально проходящей стыки, согласно мнениям владельцев, Dueler H/P Sport не назовешь, тем не менее её крепкую боковину и общую жесткость порой можно расценивать и как «плюсик» в копилку преимуществ.
Выбираем с Мастершиной!
Надумав купить шины для внедорожника, Вы наверняка станете искать подходящие решения по интернету. Благо действительно источников полезных сведений о той или иной модели, помимо нашего обзора, найти можно предостаточно. Нехватку более конкретной, не-рекламной информации можно записать на счёт, пожалуй, лишь самых малоизвестных рыночных предложений. Речь о покрышках бюджетной ценовой категории, в отношении которых не наблюдается зашкаливающего количества ценных отзывов. В лучшем случае, пользователи в своих комментариях отписываются словами о том, что резина дешевая, и этим безусловно привлекательна.
Если прочитав данный обзор, Вы уже более-менее определились с выбором, то теперь наверняка будете искать, где же купить летние шины. Киев — город сотен предложений такого рода, и представленные в статье образцы данной индустрии можно встретить в каталогах многих фирм, занимающихся продажей авторезины. Покрышки для SUV, кроссовера, внедорожника Вы можете приобрести и у нас — наши специалисты онлайн-магазина «Мастершина» легко проконсультируют и помогут, подберут Вам искомый вариант, беря в расчёт и Ваши личные предпочтения, и финансовые возможности.
какие выбрать? » Известия. Саратов и регионы
30.11.-0001, 00:00 просмотров: 2812Сегодня в Саратове количество внедорожников составляет 35% от общего числа автомобилей. Это более трети, что говорит о большой популярности таких машин в данном регионе. Для своих кроссоверов саратовские автомобилисты стремятся приобретать лишь качественные комплектующие, в том числе шины. Поэтому лучшей альтернативой, конечно, станет продукция китайских и корейских брендов.
В частности, шины маршал позволят любому внедорожнику продемонстрировать всю свою мощь. Современный дизайн и высокие эксплуатационные характеристики всегда отличают изделия этой торговой марки. Специально разработанный протектор обеспечивает колесу прочное сцепление с дорогой даже в самых неблагоприятных условиях. Резина имеет специальный состав, который успешно воспринимает физико-механические нагрузки. Для всех очевидно, что шины marshalпроизводят настоящие профессионалы.
Передовые технологии, внедряемые сегодня китайскими компаниями, обеспечивают выпуск конкурентоспособной продукции в больших объемах. Ежегодно на рынки Азии и Европы поступают десятки миллионов шин, изготовленных в Поднебесной или на дочерних предприятиях китайских концернов. По качественным параметрам выпускаемые товары ничем не уступают даже таким брендам, как Altenzo. Но при этом китайская авторезина значительно дешевле австралийской, американской, норвежской и т. д. Это говорит о том, что рентабельность китайского производства сохраняется без ущерба качеству продукции. Так же, как и элитные шины Altenzo, азиатские торговые марки демонстрируют высокий уровень безопасности и курсовую устойчивость автомобиля.
Немаловажным фактором является и то, что бюджетные шины снижают и расход горючего в процессе качения. На российском рынке китайская резина давно зарекомендовала себя с лучшей стороны, и получила признание отечественного потребителя.
Источник:http://mosautoshina.ru
На правах рекламы
Автошины для внедорожников — Международный Водительский Центр
Внедорожники и кроссоверы нуждаются в особой автомобильной «обуви» – им приходится передвигаться по бездорожью. Поэтому необходимо подобрать не просто шины, а специальные протекторы, позволяющие иметь высокий профиль и высокую устойчивость к проколам. Давайте же разберёмся, что такое автошины для внедорожников и каковы современные требования к ним.
Виды автопокрышек для внедорожниковОт правильного выбора типа шин для внедорожников зависит тяга, управляемость, устойчивость, проходимость транспортного средства, снижается риск застревания машины во время преодоления различного рода препятствий.
Различают следующие виды автопокрышек для внедорожников:
- Шоссейные, предназначенные для езды по твёрдому дорожному покрытию. Для их производства применяется специальный состав резиновой смеси, устойчивый к абразивным частицам покрытия дороги. Используется специальный рисунок протектора и жёсткость каркаса, обеспечивающие езду по бездорожью. Мягкость автошин обеспечивает бесшумность изделий во время езды по трассе, а протектор – прекрасные ходовые качества авто.
- Внедорожные (грязевые), предназначенные для езды по непроходимой грязи и передвижению транспорта в труднодоступных местах. Высокая проходимость машины обеспечивается специальным протекторным слоем, способным выдавливать грязь из пятна контакта колёс с дорогой. Указанные покрышки устойчивы к деформации и механическим повреждениям благодаря жёсткости резины, а также устойчивости каркаса автопокрышек. При этом высота профиля шин высокая, боковины усилены – это не позволяет ездить на высокой скорости и выполнять экстремальные маневры. Внедорожные шины по конструктивным особенностям могут быть разделены на покрышки для преодоления песка, непроходимой грязи, скалистой местности. Для каждого варианта используется специальный протектор, отличающийся высотой, толщиной канавок и жёсткостью резины.
- Универсальная авторезина, применимая на шоссе и бездорожье. Указанный тип покрышек отличается от шоссейных шин крупным рисунком протектора и большей жёсткостью резины. Указанные автопокрышки дают возможность ездить по песчаной поверхности, грязи. Автомобиль, «обутый» в универсальные шины, обладает хорошей проходимостью.
Автомобильная резина для внедорожников маркируется по четырём основным классам:
К классу НТ (Half Terrain) относятся покрышки универсального предназначения. Их можно использовать и в условиях езды по асфальтированному дорожному покрытию, и при езде по грунтовым дорогам. У такой резины рисунок протектора стандартный, позволяющий безопасно передвигаться со скоростью до 180 км/ч.
Для НТ характерны низкая шумность протектора, отличное сцепление с дорогой и хорошее качение.
НР (High Performanse) – премиальная резина. Рисунок чаще асимметричный, допускающий разгон до 210 км/ч. Однако стоимость данных протекторов высокая, хотя и оправдывается отличными эксплуатационными характеристиками:
АТ – вариант, больше подходящий для бездорожья, хотя неплохой и для асфальтированного дорожного полотна. В основном это резина 50х50, имеющая надёжное сцепление с грунтом.
МТ – резина, издающая сильный шум и быстро изнашиваемая на твёрдом покрытии. Зато проходимость песчаника, глиняного бездорожья отличная, так как на протекторе имеются крупные грунтозацепы, глубокие и широкие канавки. К асфальту «зубастые» шины класса МТ не приспособлены, особенно покрышки с тракторным протектором (сильные шум и вибрация). У МТ нет универсальности, а также существует риск порезов такой резины об острые камни, несмотря на всю её эластичность.
Кроме того, шины для внедорожников также делятся на зимние, летние и всесезонные.
Несколько советовВыбирая шины внедорожнику (да и любому автомобилю в принципе), нужно учесть следующие параметры:
– сезонность;
– тип протектора;
– тип конструкции шины – камерная или бескамерная;
– тип конструкции корда;
– монтажный (или посадочный) диаметр;
– ширина шины;
– высота профиля;
– индекс нагрузки;
– индекс скорости.
Два последних параметра опишем подробнее.
Индекс нагрузки – параметр, отражающий максимально допустимую нагрузку на шину при её эксплуатации. Обозначается цифровым индексом, указывается после геометрических параметров шины: например, наша условная шина 185/70 R14 88H имеет индекс нагрузки 88. Расшифровку индекса можно посмотреть в таблице, приводимой производителем шин – в нашем случае индекс 88 означает допустимую нагрузку в 560 килограммов. При выборе же покрышек стоит учитывать, что максимальная разрешённая масса автомобиля, соответственно, не должна превышать показатель максимальной нагрузки, помноженный на 4 – по числу шин на автомобиле.
Индекс скорости – параметр, отражающий максимально допустимую скорость, при которой шина сохраняет свои эксплуатационные характеристики. Это буквенный индекс, расшифровку которого тоже нужно уточнять в таблице, приводимой производителем. Шины одного диаметра могут иметь разный индекс скорости в зависимости от других параметров – ширины, профиля, состава резиновой смеси и, соответственно, цены. Если параметр максимально допустимой скорости эксплуатации важен для вас, то вам нужно выбирать шины высокой ценовой категории с лучшими потребительскими качествами.
Главные правила выбора «обуви» для любого автомобиля, в том числе и внедорожников:
- Использовать только те размеры, которые указаны в руководстве пользователя.
- Экономия на всесезонках допустима лишь в тёплом климате. Зимние шины значительно лучше «универсальных». Шипованная резина хороша в условиях постоянного снега и льда на асфальте.
- Качество российских шин значительно улучшилось в последние годы и теперь редко уступает зарубежным аналогам.
И напоследок самое важное: любые шины строго требуют правильной эксплуатации и бережного отношения. Постоянно отслеживайте уровень давления, балансировку, а также развал/схождение и прочие параметры ходовой части автомобиля. Только в этом случае резина прослужит долго, а вождение будет по-настоящему безопасным и комфортным. Удачного выбора – и добрых дорог!
Не забывайте и о водительских правах. Если у вас ещё нет международного водительского удостоверения, вы можете легко и быстро оформить его на нашем сайте. С международным водительским удостоверением вы сможете ездить за рулём не только внедорожника, а любого автомобиля.
Некоторые шины из Китая могут быть поддельными — Consumer Reports
LOS ANGELES (KABC) — Шины из Китая могут стоить намного дешевле, чем шины более известных брендов, но Consumer Reports включил три в недавние тесты и обнаружил, что шины не получили хороших оценок и некоторые могут быть даже поддельными.Шины дорогие. Большинство шин для внедорожников или грузовиков, рекомендованных Consumer Reports, стоят более 150 долларов каждая.
Итак, китайские шины для внедорожников Pegasus Advanta за 95 долларов — это выгодная сделка. Но когда Consumer Reports провела стандартные тесты для набора этих шин, они оказались внизу рейтинга.
«Эти шины плохо держатся на снегу. У них был короткий срок службы протектора по сравнению с другими моделями. И они были рассчитаны на грубую и шумную езду», — сказала Дженнифер Стокбургер из Consumer Reports.
Хуже того, шины могут быть подделками. Американская компания API, владеющая брендом Pegasus, заявляет, что прекратила использование китайского завода, который производил шины три года назад.
«Многие из наших пресс-форм пропали … мы понятия не имеем, кто мог изготовить эти шины и что в них вставляли», — сказал в письме главный операционный директор API.
Consumer Reports купил шины на сайте Tyres-Easy.com. Его президент сказал, что шины были поставлены импортером.
«Мы связались с импортером и несколькими государственными учреждениями, и, к сожалению, никто на самом деле не несет ответственности. Это оставляет потребителю мало средств правовой защиты, если что-то пойдет не так», — сказал Стокбургер.
Consumer Reports протестировали две другие недорогие шины для внедорожников из Китая — Sunny SN-3606 за 85 долларов и Geostar GS716 за 114 долларов.
Они не показали хороших результатов в тестах на снегу и льду, и в целом они набрали гораздо меньше очков, чем лучший Michelin Latitude Tour, который стоит 168 долларов.
«Ваши шины являются ключевым компонентом безопасности вашего автомобиля, поэтому мы всегда рекомендуем людям выбирать самые эффективные шины, которые они могут себе позволить», — сказал Стокбургер.
Самая дешевая всесезонная шина для грузовиков для внедорожников, которую рекомендует Consumer Reports, — это Continental CrossContact LX20 за 135 долларов с технологией EcoPlus.
Consumer Reports также рекомендует Michelin LTX M / S2 за 190 долларов; Goodyear Assurance CS TripleTred All-Season за 160 долларов США; Pirelli Scorpion Verde All Season Plus за 160 долларов; и Cooper Discoverer SRX за 157 долларов.
Национальное управление безопасности дорожного движения не получало жалоб на шины Pegasus Advanta для внедорожников.
Copyright © 2021 KABC-TV. Все права защищены.
Откровенная китайская резина для вашего откровенного обдирающего китайского внедорожника
Китайским автопроизводителям еще предстоит открыть для себя свой собственный язык дизайна, что является вежливым способом сказать, что они, как известно, бессовестно копируют популярные западные разработки. BAIC BJ40, кто-нибудь?
Теперь, с появлением шин марки Rubberstone, китайские поставщики доказали, что они так же готовы, желают и способны нарушать международные законы об интеллектуальной собственности, как и автопроизводители.Пресс-релиз Rubberstone прибыл в наш почтовый ящик сегодня утром прямо из Циндао, и, ну, вы только посмотрите на этот логотип:
Сравнение логотипа Rubberstone с логотипом Bridgestone. Логотип Rubberstone на самом деле немного более забавный, что мы ценим.
Наконец-то! Идеальные шины для вашего Landwind X7!
Считаете ли вы подражание самой искренней формой лести, это не первый случай, когда в шинной промышленности случается «поразительно похожее имя».Напомним, что Firestone Tire and Rubber была названа в честь ее основателя, американского бизнесмена Харви Файерстоуна. Бриджстоун был назван в честь года, его основателя, японского предпринимателя Сёдзиро Исибаши — «иши баши», что в переводе с японского означает «каменный мост».
Согласно знаниям шинной промышленности, г-н Исибаши был настолько вдохновлен историей г-на Файерстоуна, что был вынужден нанести собственное (очень похожее) имя на свои продукты; мы уверены, что это случайное сходство не повредило позиции его выскочки на рынке.В любом случае, вся сага завершилась, когда Bridgestone выкупила Firestone в 1988 году.
Теперь мы смеемся. Но, возможно, история повторится, и Rubberstone выкупит Bridgestone в недалеком будущем. Если вы заинтересованы в том, чтобы побывать на первом уровне этого многообещающего резинового гиганта, почему бы не узнать о том, чтобы стать международным дистрибьютором этих, несомненно, прекрасных шин? Мы уверены, что все сотрудники Rubberstone внимательны. Похоже, они заблокировали своего эксклюзивного агента в Пакистане, но, помимо этого, рынок широко открыт.
Изучите каталог продукции Rubberstone Tire!
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Все еще непонимание китайских шин? На самом деле они не слабее международного большого!
Статистика показывает, что дорожно-транспортных происшествий на шоссе, около семидесяти Чэнду вызвано шиной.Многие потребители склонны покупать шины иностранных брендов, потому что они более безопасны, надежнее. Что касается отечественной автомобильной шинной продукции, люди не понимают, не верят. Отечественные шины действительно не так хороши, как иностранные?
Почему пакет барабанов шин?
«Защитники прав потребителей», репортер посетил области Пекина, Ханчжоу, Циндао и других местах магазина по замене автомобильных шин и обнаружил, что независимо от того, какая шина, когда появление кожи, барабанов, трещин, проблемные области в основном сконцентрировано в шинах.
Персонал магазина автомобильных шин: упаковка барабана с шинами из-за того, что выбиты диски или обода из-за выдавливания шины, в результате чего корд оборвался, остался только слой резины, поэтому будет упаковка барабана. При повторном сильном ударе он может лопнуть.
Многие владельцы столкнутся с тем, что шина отправится в путь или катится зубьями по дороге. Поскольку «целовать» шину Дорожные субзубы могут быть опасными, то производители шин учитывают эту проблему?
Испытание на удар
В Ханчжоу, мы в соответствии со спецификациями обычных автомобилей 205/55 R16, покупаем продукцию шинного бренда в пяти разных странах и регионах.В том числе цена более 600 юаней французского бренда, вторая по величине цена бренда США, цена третьего бренда в Южной Корее, цена четвертого китайского Тайваня и самая низкая цена китайского бренда бренда. .
Репортеры выбрали протяженность обычной дороги около 300 метров, рядом с дорогой около 15 см высотой дорожных зубцов. Установите наихудший случай, когда машина, двигаясь со скоростью 40 километров в час, случайно врезется в обочину дороги, что произойдет?
Однодневный тест вниз, цена третьей корейской шины, цена четвертой китайской Тайваньской шины и самая низкая цена китайских шин марки ничего серьезного, гладкий клиренс.
Самая дорогая резина французского бренда, хоть и запрещена к 8-кратному удару, но выглядит сильно поврежденной.
Исследователи автомобильных шин: перелом каркаса.
Также принадлежат всемирно известному бренду шин американского бренда, даже в 7-м ударе утечки!
Сравнение толщины шин
С помощью отрезного станка мы можем отрезать поперечное сечение автомобильных шин.
Китайская ассоциация резиновой промышленности, мы рекомендовали более 20 лет проектирования конструкции шин и опыта разработки инженеров Ван Цзяньбо, он измерил штангенциркулем пять стороны шин самых тонких частей, получить такой набор цифр:
Дешевые шины материкового Китая, боковина самая толстая; и цена очень дорогая резина французских и американских брендов, боковины оказались самыми тонкими.
Ван Цзяньбо: чем тоньше, тем дешевле.
Боковая тонкая может сделать автомобили более комфортными при вождении, но также экономит затраты производителей, но обеспечивает потребителям безопасность, но значительно снижает.
Кроме толщины боковин у этих покрышек не одинаковы, на самом деле там много мест не одинаковые. Например, белый шнур.
Хотя эти шины имеют одинаковые типовые характеристики, каркас также имеет двухслойную структуру, но на самом деле только шины этой американской марки имеют двухслойную структуру.К другим продуктам добавлен слой слоя, фактическое использование конструкции с тремя слоями каркаса.
Ван Цзяньбо: дорожные условия Китая, чем за рубежом, относительно плохие дорожные условия, производители шин, чтобы свести к минимуму проблемы, выбрать более прочную структуру для обеспечения безопасности.
Испытание тормозов для профессиональных объектов
Помимо ударопрочности, износостойкости, есть важный показатель, то есть тормозной путь, в тех же характеристиках автомобиля, шины лучшего качества, уменьшат тормозной путь, более благоприятный к безопасности вождения.
Положитесь на логистику Экспресс, мы приобрели автомобильные шины 10 марок, в том числе четыре иностранных бренда, шесть китайских брендов, отправляются в Яньчэн, провинция Цзянсу.
Здесь находится Китайский научно-исследовательский центр автомобильных технологий, испытательный полигон в Яньчэне, который является сторонней платформой технического обслуживания для отечественной и международной автомобильной промышленности. Для испытания автомобильных шин здесь находится лучший испытательный полигон мирового класса в Китае.
Сначала испытатели протестируют характеристики безопасности шин 10 марок на этом сухом асфальтовом покрытии.Мы устанавливаем скорость автомобиля 100 км, реальная симуляция водителя в состоянии высокоскоростной дороги, чтобы увидеть его экстренное торможение, расстояние будет другим.
Инженер-испытатель: Результаты этого испытания разделены на три уровня. Первый ярус — это от №1 до №5, тормозной путь от 100 (км / ч) до 0 (км / ч), от 38 до 39 метров, а второй ярус — это №6, №7, № 8, около 40 метров; третий ярус с 41 метра на 42 метра, результаты не идеальные.
На кратчайшем расстоянии, лучшая производительность первого эшелона, пять продуктов шин в четырех китайских брендов; и худшие показатели из первых 10, оказались самые дорогие иномарки, продающие брендовые шины!
Это особая дорога, земля, чем обочина вогнутая 1.5 мм, через первый этаж специальное устройство позволяет равномерно покрыть всю поверхность дороги слоем водяной пленки, мы должны протестировать скользкую часть шины безопасности тормоза.
В дождливые дни люди ездят не очень быстро, замеряли скорость до 80 км.
Наконец, в тесте на торможение на мокрой дороге в пятерку лучших входят три китайских бренда.
Чтобы отразить безопасность шин в разных странах по разным соображениям, испытателям и в соответствии с требованиями закона ЕС о маркировке, использование прицепа может разбрызгивать с точными приборами для оценки 10 различных шин на мокром покрытии. State Performance, который в настоящее время является самым передовым методом оценки в мире.
В итоге в пятерке лидеров по-прежнему остаются три китайских бренда.
Репортер «Защитники прав потребителей» случайно приобрел в Циндао 5 спецификаций шин: самые дорогие, более 600 юаней шины французской марки, цена второй марки японских шин, цена шин третьей марки США. , цена Четвертая марка корейских шин и самая низкая цена шин китайской марки.
Мы установим их в одном автомобиле, две группы слепых результатов тестирования опыта, чтобы увидеть, подвержены ли мы различным ощущениям от шин.
Комфортный тест — шины японской марки
Мы первый слепой тест — вторая самая дорогая цена шин японской марки (Примечание: опыт, не знающий марки шин).
Группа опытных сотрудников — это водитель такси Ван Юнпэн, автолюбитель Лян Донг, а также дистрибьютор автомобильных шин.
Любитель гонок Лян Донг: (Как вы думаете, насколько хорошо эта шина держится во всех аспектах?) Генералу нравится.
Продавцы шин в носовой ход: шумоизоляция не слышна.
Таксист Ван Юнпэн: мягкость не работает, шум слишком велик.
Опыт группы B — водитель Луо Шицзе, водитель такси Дяо Рэньюэ, гостиничный оператор Ван Цзичао.
Таксист Дяо Рен Юэ: Это вообще покрышка!
Водитель Луо Шицзе: неудовлетворительный комфорт, очевидно неровности, контроль шума также был относительно плохим. Шум шин похож на резонанс звука, очевидно, можно почувствовать.
Испытание чувств: первая группа 520 юаней марки шин в Японии, большая часть ощущений в целом комфортно, и шум слишком велик!
Комфортный тест — шины французского бренда
Следующий этап — шины французского бренда, он участвует в тестировании самых дорогих в цене шин.
При плавном вождении в течение некоторого времени водитель, соответственно, в соответствии с барабанами дорожных свай ударил рулевое колесо, полностью почувствовать характеристики сцепления шин.
Водитель такси Ван Юнпэн: Эта шина ниже, чем последний шум.
Продажи автомобильных шин вперед: просто не острый угол, стабильность очень хорошая.
Водитель Лян Донг: чем набор шин, чтобы быть сильнее.
Испытание: шины этой французской марки, по мнению многих, мягкие, удобные, стабильные и малошумные.
Комфортный тест — китайский бренд шин
Далее, две группы людей на бренд 500 США, 480 юаней бренд в Корее и самая низкая цена опыта слепого испытания шин китайского бренда.
При тестировании китайских шин —
Таксист Diao Renyue: Эта устойчивость очень хорошая, по прямой не плывет. Со второй группой почти сильнее, чем с первой.
Пилоты Луо Шицзе: Сцепление шины хорошее, тихое, удобное во всех отношениях хорошее.По ощущениям и почти второй сет!
Самозанятый Ван Цзичао: (Что не устраивает?) Не переживал.
Ну, а теперь о группе тестеров —
Водитель такси Ван Юнпэн: Я чувствую, что сцепление этой шины с дорогой довольно прочно.
Driver Liang Dong: комфорт и звук, а второй комплект шин почти больше, чем у предыдущего, на несколько больше сцепления.
Персонал по продажам автомобильных шин вперед: (Вы продаете шины, вы догадываетесь, что это за марка?) Это должен быть Мишлен!
На основе этих шести опытов разыграть оценку, 5 шин разделены на три эшелона:
Самая дорогая цена французского бренда, самая низкая цена китайского бренда, самый высокий балл, связанный с первым эшелон;
Цена третьего бренда в США и цена шин четвертого корейского бренда, второго эшелона;
Пока цена второго ряда шин японского бренда самая низкая оценка, отдельный третий эшелон.
Конечно, одного этого теста недостаточно, китайские шины действительно не слабые в международном бренде так ли? Мы решили сменить место работы на более профессиональное, ища более профессиональных сотрудников, с более профессиональным подходом к переоценке.
Испытания на маневренность
Здесь находится Китайский научно-исследовательский центр автомобильных технологий, испытательный полигон в Яньчэне, который является сторонней платформой технического обслуживания для отечественной и международной автомобильной промышленности.Для испытания автомобильных шин здесь находится лучший испытательный полигон мирового класса в Китае.
Ли Юньшоу, Чжан Шаохуа, Линь Цзе — три профессиональных водителя. Что касается автомобильных шин, все они имеют богатый опыт и опыт тестирования.
На этот раз мы выбрали пять видов одинаковых спецификаций моделей китайских и зарубежных шин.
Предназначен для обработки транспортных средств на гоночной трассе протяженностью 2,8 км. Мы использовали одну и ту же машину, были поставлены на разные шины, чтобы профессиональные гонщики отпускали руки и ноги, полностью ощущали шины в углу сцепления, а с помощью спутникового измерительного оборудования записывали кратчайшее время круга водителя.
Наконец, мы обнаружили, что три пилота с этими шинами на круге, первые три рейтинга на удивление стабильны!
№ 1, США марка шин; № 2, китайский бренд шин; № 3, шины французского бренда. И 290 юаней марки китайских шин с 460 юанями марка в Японии упорно борются за конкуренцию.
Шиномонтажный отдел инженеров в соответствии с требованиями закона о маркировке ЕС, четыре шины иностранного бренда, шесть китайских брендов шин, значение шума, сопротивление качению и другие элементы профессионального тестирования.
Автомобиль через тест на шум, первые четыре продукта в трех китайских брендов;
Принимая во внимание уровень расхода топлива автомобильных шин при испытании сопротивления качению, первые 5 продуктов также принадлежат 4 китайским брендам.
В ходе оценки выяснилось, что многие шины китайского бренда, в безопасности, управляемости, комфорте, сопротивлении качению, за счет шума и других важных элементов на выдающиеся характеристики, не слабее, чем международные большие.
Рекомендуется выбирать шины на основе маркировки автомобильных шин, на которой указаны сопротивление качению, сцепление на мокрой дороге, инерционный шум наката и другие параметры.Основываясь на них, а затем сравнивая цены, я считаю, что вы можете найти более подходящие для их продуктов.
Китай SUV AT шины 245 / 70r16, китайские внедорожные шины цена 265 / 65r18 275 / 60r20, шины AT lt 285 / 70r17, China Auto Parts, купить китайские шины SUV AT 245 / 70r16, китайские внедорожные шины цена 265 / 65r18 275 / 60r20, шины AT lt 285/70, Поставщики, производители, экспортеры из gasgoo.com
Краткие сведения
- Возможность поставки:
16000000 Шт / штук в год
- Сведения о доставке:
ДОСТАВКА 20-футового контейнера в течении 10 дней!
- Упаковка:
по требованию заказчика или стандартная упаковка из цветного пластика
- Порт доставки:
QINGDAO / SHANGHAI
- OE Опыт:
Нет
Наименование продукта: Китай SUV AT с шинами 245 / 70r16, китайские внедорожные шины цена 265 / 65r18 275 / 60r20, AT шины lt 285 / 70r17
Китай SUV AT с шинами 245 / 70r16, китайские внедорожные шины по цене 265 / 65r18 275 / 60r20, шины AT lt 285 / 70r17
Приложение
все
Описание товара:
Информация о компанииQingdao Waystone Tire Co., ltd основана в 1993 году, расположена в красивом прибрежном городе Циндао, Китай.
Мы профессионально занимаемся производством и экспортом различных видов шин, включая шины
PCR (размеры от 12 до 24 дюймов), шины TBR шины OTR;
Специально для разработки и настройки внедорожных шин 4WD, шин Drift, зимних шин Studabble.
Successful получил множество сертификатов, включая:
ISO9001, TS16949,3C, ECE, REACH, DOT, I NMETRO, GCC, SONCAP и другие сертификаты.
На данный момент экспортируется в более чем 140 стран и регионов, таких как Европа, Америка, Юго-Восточная Азия, Ближний Восток и т. Д.
Описание продукта| Размер | Загрузка (или PR) | Образец | Размер | Нагрузка (или PR) | Образец | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 165 / 70R13LT | 88 / 86s | WS515 | 215 / 55R17 | 91V326 903 165 / 80R13 | 83s | WS515 | 225 / 65R17 | 102H | WS668 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.00R12LT | 88 / 86p | WS516 | 185R14C | 8PRS | WS717 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 155R12C | 88 / 86s | WS517 | 9018 9018 9018 903 / 86s | WS517 | 195R15C | 8PRS | WS717 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 185 / 65R14 | 90s | WS517 | 205 / 80R14 WS318 | 903 9017 9817 | WS517 | 215 / 75R14C | 8PR 112 / 110S | WS717 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 165 / 70R14 | 81s | WS518 | 195 / 70R15C | WS518195 / 70R15C | 8PRS | 903 | 903 175 | WS518 | 185R14C | 8PRS | WS718 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 185 / 65R14 | 86h | WS606 | 6.50R15C | 10PR 106 / 101N | WS816 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 185 / 65R15 | 88h | WS606 | 6.50R16C | 10PR 107 / 102N | WS816 | 9018 9017 | WS816 903 | 7.00R15C | 10PR 109 / 105N | WS816 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 195 / 55R15 | 85v | WS606 | 7.00R16C | 12PR 115 / 110N | 9017 9017 90189017 В наличии | ST205 / 75R15 | 6PR 101L | WS817 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P215 / 70R15 | 98H | WS606 | ST225 / 75R15 | 8PR 113L | WS817 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 205 / 55R16 | 91V | WS606 / 607 | ST225 / 75R15 | 10PR 117L | WS817 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9018 903 18 | 8PR 123L | WS817 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 225 / 60R16 | 98H | WS606 | ST235 / 80R16 | 10PR 123L | WS817 WS817
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||