Как заправлять автомобиль правильно? | Автошкола
Первая заправка топлива может стать настоящим испытанием для автомобилиста-новичка. Как не растеряться и все сделать правильно с первого раза? На самом деле, все не так сложно: читайте подробную инструкцию и следуйте несложным правилам, избегая типичных ошибок, которые будут представлены в данном материале. Мы также затронем вопрос проблем, которые могут возникнуть до, во время или после заправки авто, а также предложим способы их быстрого и «безболезненного» разрешения.
Как заправлять?
Чтобы заправочный шланг гарантированно дотянулся до отверстия бензобака, подъезжать к колонке следует с той стороны, где этот бак и расположен. В случае чего, конечно, шланг можно будет и перетянуть через всю машину, но только если вам повезет, и шланг на конкретной заправке будет достаточной длины. Дабы потом не огорчаться и не переезжать, лучше сразу все учесть и заехать, как полагается.
и еще один момент: старайтесь остановиться так, чтобы бензобак был напротив колонки.
Не стоит слишком уезжать вперед или останавливаться, лишь поравнявшись с колонкой передним бампером. Опять же, все это делается для того, чтобы длины шланга хватило, и вы могли спокойно вставить топливораздаточный пистолет в бензобак.
Пожарная безопасность
Топливо относится к легковоспламеняющимся жидкостям, поэтому заправляться им следует аккуратно. Соблюдение следующих правил пожарной безопасности обязательно:
- ➡ На АЗС не курить и не делать никаких действий, способных дать искру;
- ➡ Заглушить двигатель автомобиля перед заправкой;
- ➡ Убедиться в том, что длины шланга хватает, а пистолет надежно держится в баке.
Касательно последнего пункта есть одно замечание. Многие недооценивают важности правильного закрепления пистолета. А ведь болтающийся пистолет может выскочить из бака — и тогда топливо разольется по площадке. Пожароопасность повысится в разы. Любая искра – и не миновать беды.
Срыв рычага пистолета
иногда случаются такие ситуации, что во время заправки автомобиля топливом срывается рычаг пистолета.
Не все знают, что делать в такой ситуации, ведь при зажимании рычага подача топлива не возобновляется, рычаг проскакивает вновь и вновь. Ничего страшного в этом нет, а вот способов решить вопрос как минимум два:
1.Оставив пистолет в баке, подойдите к оператору АЗС и сообщите о проблеме. Вам скажут вернуться, достать пистолет из бака, вернуть в гнездо колонки, а потом снова вставить в бак и долить топливо.
2.Можно обойтись без помощи оператора и дозалить остатки топлива самостоятельно. Для этого нужно держать рычаг в среднем положении. Топливо будет поступать очень медленно.
Заправка неподходящим топливом
Всегда внимательно следите за тем, к какой колонке вы подъезжаете и каким топливом заправляетесь. Если попутать 92 и 95 бензин, то ничего особо страшного не произойдет, но если дизельное авто заправить бензином или наоборот – жди беды. Продолжать поездку в случае, если вы перепутали топливо, нельзя, иначе не обойтись без серьезных поломок мотора и дорогостоящего капитального ремонта.
Справиться с первой заправкой автомобиля в случае чего вам поможет сотрудник АЗС, которому вы можете сообщить марку нужного вам топлива, а затем идти оплачивать в кассу. На кассе стоит сообщить следующие данные:
- ➡ номер колонки, у которой стоит ваше авто;
- ➡ тип топлива;
- ➡ количество литров или сумму, на которую вы рассчитываете заправиться.
После оплаты вы просто возвращаетесь к автомобилю, заправку производите самостоятельно либо это сделает за вас сотрудник станции.
Поэтапная заправка автомобиля
Еще раз обозначим алгоритм стандартной заправки автомобиля (без каких-либо непредвиденных обстоятельств):
- ➡ Подъехать к колонке;
- ➡ Поставить машину на ручной тормоз, заглушить мотор;
- ➡ Открыть крышку и открутить пробку бака;
- ➡ Вставить пистолет из колонки с нужным топливом, зафиксировать его в зажатом положении;
- ➡ Произвести оплату топлива в кассе;
- ➡ Топливо начнет поступать автоматически и автоматически будет отключена его подача в бак;
- ➡ Освободить рычаг и вернуть пистолет в гнездо колонки;
- ➡ Закрутить пробку, закрыть бензобак.
Все готово – можно ехать! Напоследок — один полезный совет. иногда после завершения выдачи топлива в пистолете остаются капли бензина или солярки. Неосторожное движение – и топливо попадает на руки, одежду, машину. Чтобы не разлить остатки топлива, возвращайте пистолет в колонку аккуратно, не делая резких движений, а для того чтобы не испачкаться, используйте специально предназначенные для этого салфетки или одноразовые перчатки, которые можно взять прямо возле колонки.
Топ-6 водительских ошибок на АЗС: результат плачевный! — журнал За рулем
Заправка — место, где можно хоть немного отдохнуть в дальней поездке. Но именно здесь стоит слегка напрячься.
Ошибка 1. Конфликт в очереди
На АЗС, расположенных на оживленных трассах, часто приходится стоять в очередях — к топливораздаточной колонке, кассе, даже в туалет. И, конечно, всегда находятся те, кто стоять в очереди просто не хочет. Есть одно проявление хамства — надолго оставлять уже заправленную машину у колонки.
Что делать с хамами — решайте в соответствии со своим опытом. Проблема в том, что конфликт может перейти в острую стадию. А АЗС — явно не то место, где нужно выяснять отношения. Так что лучше «дать дорогу дураку».
Ошибка 2. Заправка «не тем» топливом
Материалы по теме
Если вам приходится ездить на разных автомобилях, да еще и с разными моторами (к примеру, на одном — бензиновый, а на другом — дизель), то есть вероятность по привычке заправиться не тем топливом. Одно дело, если у вас машина с бензиновым двигателем и вы залили бензин с неправильным октановым числом. Скажем, 92-й вместо 95-го. Ничего страшного. Может быть, машина чуть-чуть потеряет в мощности и динамике, выхлоп будет чуть громче. После этого неправильный бензин можно щедро разбавить правильным и забыть про эту историю.
Куда опаснее заправка другим видом топлива. В таком случае без ремонта вряд ли обойдется. Наверняка придется промывать топливную систему. А если вы обнаружили ошибку, уже проехав какое-то расстояние, вероятность капитального ремонта мотора довольно высокая.
Что делать? Просто помнить, чем заправлять автомобиль, и следить за действиями заправщиков. Если вы заметили ошибку на АЗС — сливать «не то» топливо на месте, не запуская двигатель. И сохраняйте кассовые чеки. Пригодятся в случае, если ошибку допустил заправщик.
Ошибка 3. Обрыв заправочного пистолета
В Сети полно роликов о водителях, пытавшихся уехать с АЗС с заправочным пистолетом в горловине бензобака. Да я сам однажды был в такой ситуации, несмотря на опыт!
Материалы по теме
Заехал на сетевую АЗС с заправщиком возле колонки, после оплаты вышел, будучи уверенным, что заправщик вынул пистолет из бака, тронулся, одновременно почувствовал натяжение шланга и услышал гудок сзади. Обошлось без повреждений. С тех пор я всегда проверяю, вынут пистолет из бака или нет.
В принципе, ничего страшного не случилось бы: заправочные пистолеты оснащены разрывными муфтами, «отстреливающими» при сильном натяжении. Но в любом случае пришлось бы потерять время, выясняя, кто здесь прав, а кто виноват.
Так что, собираясь отъезжать от колонки, всегда проверяйте, вынут ли заправочный пистолет из горловины. И закрыта ли горловина пробкой, кстати говоря. Из открытой горловины при полной заправке будет выплескиваться топливо — тоже ничего хорошего.
На фото хорошо видна разрывная муфта (между шлангом колонки и заправочным пистолетом).На фото хорошо видна разрывная муфта (между шлангом колонки и заправочным пистолетом).
Ошибка 4. Авария
Крупные аварии на АЗС случаются редко (скорость движения невелика). А вот мелкие — напротив, очень часто: здесь приходится много маневрировать, автомобили движутся с разных сторон и по разным траекториям, некоторые водители пытаются подъехать к колонке «против хода» — вот и случаются столкновения.
При мелких повреждениях ДТП можно оформить по европротоколу. Теперь такие аварии можно оформлять даже без бумаги, с помощью мобильного приложения. При крупных — придется вызывать (и ждать) сотрудников ГИБДД. Не верьте, если вам говорят, что гаишники на заправки не приезжают и аварии на них не оформляют. АЗС относятся к дорожной инфраструктуре. Обратите внимания, что на них всегда есть и схемы движения, и знаки ограничения скорости, а значит, на заправки распространяются Правила дорожного движения. А следить за соблюдением ПДД и фиксировать их нарушения — пока что обязанность ГИБДД.
Кстати, и обрыв пистолета на заправке, и другие повреждения оборудования (например, удар в колонку) считаются ДТП и оформляются с привлечением сотрудников полиции. А если вы уедете с места происшествия, «ничего не заметив», вас могут привлечь к ответственности по статье 12.27 КоАП РФ и лишить прав.
Ошибка 5. Кража из автомобиля (или его угон)
Материалы по теме
Автовладельцы на АЗС нередко оставляют машины с ключами в замке зажигания — кто на пару минут, а кто и подольше.
По той же схеме машины с АЗС угоняют — и не так уж редко, как все думают. Несмотря на наличие камер и охраны. Тем более что первые могут быть сломаны, а вторые — подкуплены. Часто угонщики с АЗС действуют спонтанно, находясь в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Известны случаи, когда машины с заправок угоняли с находящимися в салоне людьми, даже детьми.
Чтобы этого не случилось, ключи нужно всегда носить с собой, а не оставлять их в замке зажигания. И запирать автомобиль, как только начнется заправка.
Пожары на АЗС выглядят красиво только в кино и видеоиграх. В жизни лучше этого не видеть.Пожары на АЗС выглядят красиво только в кино и видеоиграх.
В жизни лучше этого не видеть.
Ошибка 6 (хотя какая уж тут ошибка…). Пожар
Материалы по теме
Но самое страшное, что может случиться на АЗС, — это пожар. И, похоже, чаще в пожарах оказываются виноваты не сотрудники АЗС, а клиенты. Не курить на заправке или рядом с ней, не пользоваться возле колонки мобильным телефоном, глушить двигатель перед заправкой — все эти требования продиктованы горьким опытом. Кстати, сюда же относится и требование глушить мототранспорт за 15 метров от АЗС и высаживать пассажиров: очевидно, бывали случаи, когда топливо попадало на раскаленное оребрение двигателей мотоциклов с воздушным охлаждением либо на детали выхлопной системы и воспламенялось.
Многие современные мотоциклы укрыты со всех сторон пластиком, но правила до сих пор действуют, и их нужно выполнять, а не пререкаться с администрацией. Кстати, мотоциклистам можно дать еще один совет: заправлять мотоциклы самостоятельно или, по крайней мере, контролировать заправщика.
Выучить и соблюдать правила противопожарной безопасности очень просто. Как, впрочем, и все другие правила безопасности.
- Есть как минимум 20 причин, из-за которых автомобиль может загореться.
Как правильно заправить автомобиль газом?
Процедура заправки автомобилей газом вызывала недоверие водителей еще несколько лет назад: все слышали о взрывах баллонов из-за игнорирования техники безопасности при работе со сжиженным топливом на АЗС и несовершенств оборудования. Наибольший процент аварийных ситуаций приходился на автомобилистов, которым хотелось схитрить. Например, изменить конструкцию мультиклапана из соображений увеличения вместимости, чтобы при заправке ГБО в баллон помещалось больше горючего, или раскачать автомобиль в процессе залива топлива с той же целью. Почему мультиклапан нужно правильно выбрать и не нужно вторгаться в его устройство самому? Как пополнять бак сжиженным горючим грамотно и безопасно? Все важное о заправке газом — в этой статье.
Что такое мультиклапан или отсекатель?
Мультаклапанами называются приспособления, с помощью которого жидкий газ попадает в ГБО. Отвечают эти устройства за подачу топлива из баллона в узлы и агрегаты, находящиеся под капотом автомобиля, а также за защиту от чрезмерно высокого давления внутри емкости. По показаниям поплавка на циферблате мультиклапана можно судить об остаточном количестве газа.
В конструкции устройств А-класса предусмотрен клапан избыточного давления, приборы класса В такого клапана не имеют, ввиду чего могут быть куплены только к баллонам вместимостью менее 50 л. Класс А предпочтителен в любом случае.
Для баллонов в форме цилиндра подходят одни мультиклапаны (маркировка Cil), для тороидальных баллонов — другие (маркировка Tor).
Вне зависимости от принадлежности к классу эти устройства решают следующие задачи:
• закачивают и равномерно распределяют газ по емкости;
• не дают заправить баллон более, чем на 80-85% объема;
• отсекают подачу газа при резком падении давления;
• сбрасывают газ в аварийном порядке, когда давление в емкости превышает 25 атм.
Заправка авто газом будет безопасной только в том случае, если настройки мультиклапана правильны и позволяют ему выполнять все перечисленные функции! Установку приспособления также следует доверять специалистам. Заправка ГБО до полного состояния при отсутствии 15-20% свободного от газа пространства способна привести к непредсказуемым последствиям. Поэтому мультиклапан должен быть грамотно подобранным к баллону и находящимся в исправном состоянии.
Как заправлять газовые баллоны правильно?
Первая заправка, после установки ГБО, как и последующие процедуры пополнения емкости сжиженным топливом, должна выполняться по такому принципу:
1. Автомобиль подъезжает к колонке, и мотор глушится. ГБО осматривается с целью исключения неисправностей.
2. Присоединяется переходник для заправки ГБО на авто, если таковой необходим, и пистолет вставляется в заправочное отверстие.
3. После включения подачи начинается заправка сжиженной пропан-бутановой смесью. Испарения от нагревающейся смеси займут 15-20% объема баллона, и это пространство всегда должно быть свободным после заправки.
Поэтому трясти автомобиль, чтобы попытаться вместить в баллон больше газа, запрещается: переполненный бак может взорваться во время движения. 4. Подача топлива останавливается, когда бак заполняется на 4/5.
5. Пистолет вынимается из ВЗУ, и переходник для заправки газа на авто убирается, если он был установлен.
Заправка машины газом будет быстрой и безопасной, если в точности следовать этой инструкции.
Как заправлять газовые баллоны? Меры безопасности
Заправка ГБО в домашних условиях бытовым газом имеет ряд плюсов, среди которых удобство — для заполнения баллона не приходится ехать на АЗС — и выгода (стоимость газа на заправках сегодня достаточно высока, а закачка природного газа позволяет сэкономить на топливе). Однако пытаться самостоятельно закачивать пропан-бутановую смесь не рекомендуется: это грубое нарушение техники безопасности.
Но и недостатки у домашней заправки есть:
• придется искать и покупать компрессор;
• метановых АЗС пока немного: не исключено, что заправлять баллон этим топливом придется только дома;
• самостоятельная заправка ГБО возможна при среднем давлении в магистрали, составляющем от 3 до 11 атм.
В процессе заполнения баллона пропан-бутаном на АЗС строго воспрещается:
• пользоваться спичками, зажигалками, а также курить;
• пытаться ремонтировать автомобиль;
• переключаться с бензина на газ или обратно;
• постукивать металлическими предметами по ГБО.
Перед переключением с бензина на газовое топливо рекомендуется прогревать мотор, потому что газовый редуктор для начала работы должен нагреться от него хотя бы до 40*С.
Использовать исправный переходник для заправки ГБО, заказать установку такого оборудования в автомобиль сертифицированным мастерам, своевременно проводить проверку работы мультиклапана, не пытаться закачать больше топлива, чем вмещает баллон, вовремя проходить ТО и соблюдать внимательность, пока газ перекачивается в емкость. Это все, что нужно для безопасного пополнения бака и спокойной езды на сжиженном горючем.
Заправляться газом очень просто, главное не нарушать технику безопасности. Рекомендуем посмотреть видео где девушку учат впервые заправлять газом машину самостоятельно.
Узнать ежедневную экономию на газу
Как заправиться на заправке
Как заправлять машину на заправке без заправщика
Когда пора ехать на заправку
Заправка автомобиля топливом, на первый взгляд, кажется простым и элементарным процессом, однако, у начинающих водителей, которые впервые сели за руль, даже эта легкая задача может вызвать сложности. В первую очередь необходимо научиться правильно определять момент, когда пришло время отправиться на заправочную станцию.
Делать это необходимо в следующих случаях:
- В баке машины осталось меньше 10 литров топливо, о чем проинформирует индикатор его уровня. При этом стрелка должна оказаться в красной зоне, а на приборной панели начнут мигать цифры, отображающиеся расстояние в километрах, которое удастся проехать без дозаправок.
- Предстоящий дальний путь по незнакомой местности, что не позволяет оценить, где будет располагаться ближайшая заправочная станция.
Выбор заправки и топлива
Узнать марку бензина, которая подходит для конкретного автомобиля, можно следующими способами:
- Получить информацию из инструкции к транспортному средству.
- Посмотреть маркировку, расположенную около крышки бензобака.
- Уточнить информацию в автосервисе.
Проверку топлива самостоятельно осуществить не удастся, поскольку для этого потребуется измерение октанового числа; проверка наличия органических, щелочных и кислотных примесей; анализ фракционных показателей. По этой причине максимально серьезно следует отнестись к выбору автозаправочной станции, поскольку слишком низкие расценки могут свидетельствовать о продаже низкокачественного или разбавленного топлива, что может привести к поломке машины. Рекомендации всегда можно попросить у более опытных водителей или почитать отзывы на автомобильных форумах.
Ниже приводится список автозаправочных станций, которые зарекомендовали себя с положительной стороны и стабильно подтверждают высокое качество продаваемого топлива:
- Компания «Роснефть» владеет крупнейшей заправочной сетью в России, где можно приобрести бензин, дизель, масло и газовое топливо. Все разновидности имеют высокие показатели качества, о чем свидетельствуют положительные отзывы со стороны автовладельцев.
- Компания «Фаэтон-Аэро» занимается реализацией только топлива высокого качества, полученного от европейских поставщиков.
- Компания «Лукойл» известна каждому автовладельцу, большинство водителей отмечают высокий уровень качества топлива и сервиса.
- Компания «Трасса» открыла свою сеть автозаправочных станций относительно недавно, но уже успела зарекомендовать себя с положительной стороны и пользуется популярностью у многих автовладельцев.
- Компания «Магистраль» удачно сочетает ценовую доступность топлива и высокие показатели его качества.
Все разновидности имеют высокие показатели качества, о чем свидетельствуют положительные отзывы со стороны автовладельцев.Для уменьшения риски заправки своего автомобиля низкокачественным бензином рекомендуется избегать посещения следующих АЗС:
- Заправочные станции с сильно заниженными расценками, что должно насторожить опытного водителя.
- Отсутствие названия бренда.
- Слова «люкс» или «премиум», приписанные к марке топлива, поскольку они являются лишь рекламным ходом.
Правила заправки машины с помощью заправщика
Осуществление заправки с помощью заправщика осуществляется довольно легко, поскольку он автовладельца требуется совершения минимального количества действий.
Их последовательность описывается ниже:
- Необходимо помнить с какой стороны транспортного средства находится бензобак и припарковаться около бензоколонки таким образом, чтобы он находился с ней на одинаковом уровне.
- После остановки машины следует заглушить двигатель и поставить ее на ручной тормоз.
- Открытие бензобака осуществляется путем нажатия специальной кнопки или поворота рычага, который у большинства марок машин располагается под сиденьем водителя. У старых автомобилей этот процесс осуществляется вручную, поэтому потребуется выйти из салона и самостоятельно отвернуть крышу.
- Заправщику необходимо сообщить марку бензина, который планируется залить, а также его объем. Все остальные действия он совершить самостоятельно.
- Пока сотрудник занимается заправкой машины можно оплатить бензин, касса обычно находится рядом или внутри магазина.
- После проведения оплаты можно вернуться к автомобилю и проверить табло бензоколонки, на котором должна быть указана информация относительно количества оплаченных литров топлива и общей суммы.
- Выезд с территории заправки осуществляется после того, как сотрудник оповестит о завершении процедуры.
- Покидать автозаправочную станцию нужно через специальный выезд, двигаясь на минимальной скорости. Перед выездом на трассу следует не забыть включить соответствующий указатель поворота. При необходимости совершить дополнительные покупки в магазине машину нужно оставить в специально отведенном для этого месте.
Индикатор топлива начнет показывать изменения не моментально, а только спустя некоторое время после начала движения.
Пошаговая инструкция самостоятельной заправки на АЗС
На некоторых автозаправочных станциях отсутствуют сотрудники, помогающие при заправке автомобиля, в таком случае все действия придется осуществлять самостоятельно.
Подробный алгоритм действий приводится ниже:
- Дождаться своей очереди и правильно припарковаться около бензоколонки, как это было описано в предыдущем случае.
- Не забыть заглушить двигатель и поставить машину на ручной тормоз, после чего открыть крышку бензобака и отвинтить пробку.
- Заправочный пистолет нужно снять с колонки и аккуратно вставить в бак.
- Нажать на рычажок, расположенный на заправочном пистолете, после чего осуществить фиксацию его положения при помощи специальной «собачки».
- Закрыть автомобиль и оплатить на кассе желаемый объем и марку топлива.
- На табло колонки можно увидеть количество литров и общую сумму, подача топлива завершится автоматически, когда в бак будет залит требуемый объем.
- После завершения заливки нужно снова нажать на рычажок пистолета, что позволит отстегнуть его от «собачки».
- Заправочный пистолет возвращается на свое место, делать это нужно максимально осторожно, поскольку из него могут вытечь небольшие остатки топлива.
Заправка автомобиля газовой системой
В последние годы все больше автовладельцев заправляют свои транспортные средства газов, поскольку подобная практика имеет следующие преимущества:
- Финансовая экономия: газ стоит почти в 2 раза дешевле самой бюджетной марки бензина.
- Продление эксплуатационного срока двигателя, поскольку уменьшается нагрузка на топливную систему машины.
- Уменьшение загрязнение масла, в результате чего оно реже нуждается в замене.
- Экологическая чистота газового топлива, объему вредных выбросов в окружающую среду уменьшается более чем в 2 раза.
- Сохранение возможности заправки стандартным топливом.
- Высокая степень безопасности, если установку системы будет осуществлять квалифицированный специалист.
- Увеличение комфортности во время езды, поскольку использование газа исключает взрывы частиц топлива, происходящие в системе сгорания.
Несмотря на такое большое количество положительных сторон, у подобного способа заправки имеются и определенные недостатки:
- Дополнительные траты на установку газовой системы, которые оправдают себя только в случае частых или дальних поездок.
- Отсутствие возможности заправки на некоторых АЗС.
- Уменьшение мощности транспортного средства на 10%, что приводит к понижению скорости разгона и максимальной скорости движения.
- Увеличение частоты смены воздушного фильтра.
- Невозможность использования газовой системы при низких температурных режимах, а также необходимости крайне осторожной эксплуатации во время жары.
- Необходимость выделения достаточно большого количества места в багажнике под установку системы.
- Увеличение массы транспортного средства примерно на 60 кг.
- Риск утечки газа и его взрыва, если система была установлена без соблюдения технологии.
Заправка газом на АЗС осуществляется в соответствии со следующей инструкцией:
- Первоначально необходимо убедиться в отсутствии механических повреждений баллона, неисправностей его арматуры и перекосов отдельных элементов.
- После въезда на автозаправочную станцию водитель и все пассажиры должны покинуть транспортное средство, перед этим нужно выключить двигатель и поставить автомобиль на ручной тормоз.
- Водитель должен предоставить сотруднику АЗС полный доступ к газовому баллону, сняв все защитные элементы.
- Осуществляется установка переходника, если заправка без него невозможно.
- Все остальные действия совершает сотрудник АЗС, водителю категорически запрещается самостоятельно подключать заправочный рукав, а также совершать какие-либо действия с колонкой.
- Оплата топлива осуществляется в кассе. Начинать движения допускается, только предварительно убедившись, что заправочный рукав был отсоединен, а на устройство была поставлена заглушка.
Как правильно заправлять машину на заправке
Когда у человека появляется автомобиль, он сталкивается с большим количеством вопросов, на которые нужно обязательно найти правильные ответы. Это касается ухода за транспортным средством, проведения планового технического осмотра, выбора автосервисов и правильных действий при заправке. В каждом городе есть минимум несколько автозаправочных станций. В крупных населённых пунктах их количество исчисляется десятками, а иногда даже сотнями. Поэтому выбрать среди них лучшую АЗС не так легко. Плюс нужно знать, как правильно заправлять машину на заправке, что следует делать, а какие действия могут привести к непоправимым последствиям.
Правила заправки автомобиля на АЗС.Периодичность и частота посещения АЗС
Если посмотреть на приборную панель, вы там увидите специальное окошко, выделенное для отображения уровня наполненности бензобака. Причём в большинстве автомобилей уровень делится на 3 отметки. Чтобы понять, какому объёму равняется одна отметка, достаточно просто узнать вместимость бака своего автомобиля и разделить это значение на 3. Здесь ничего сложного нет. Но такие вычисления позволяют примерно узнать, сколько топлива осталось в баке и на какую дистанцию его хватит. Специалисты дают несколько рекомендаций относительно частоты посещения автозаправочной станции.
- Ехать на АЗС рекомендуется тогда, когда в баке осталось около 5 литров топлива. В таких ситуациях индикатор пустого бака ещё не загорается, но приближается к критической отметке;
- На некоторых машинах на индикаторе уровня топлива есть специальная красная зона, попадание стрелки на которую говорит о малом количестве горючего. Запасы следует в ближайшее время пополнить;
- Лучше посещать автозаправки тогда, когда стрелка приближается к красной зоне, но ещё в неё не попала. Иначе есть риск столкнуться с поломкой инжектора, который работает в режиме дефицита топлива;
- Когда стрелка резко опускается до критического уровня, а машина начинает нервно себя вести, движется не так плавно, как обычно, и наблюдаются рывки, рекомендуется остановиться и заправиться. При отсутствии поблизости АЗС придётся заливать топливо вручную с помощью канистры;
- Если нет и канистры с горючим, своим ходом добираться до АЗС при пустых баках не стоит, даже при наличии небольших остатков. Лучше вызвать эвакуатор или попросить кого-то взять вас на буксир;
- Планируя поездку в другой город, лучше сразу заправить машину до полного бака. Это гарантирует вам возможность добраться к пункту назначения, даже если по пути следования отсутствуют АЗС.
Часто новички, которые лишь недавно сели за руль собственного автомобиля, удивляются, насколько по-разному расходуется топливо, в зависимости от условий эксплуатации. Порой полного бака хватает на неделю, а иногда он пустеет буквально за пару дней. Расход напрямую связан с тем, насколько интенсивно эксплуатируется машина. В городских условиях аппетиты двигателя повышаются, а при выезде на трассу, когда машина движется стабильно со скоростью не более 120 километров в час, расход падает. Это обусловлено тем, что двигатель практически не работает на холостых, не стоит в пробках, не требует постоянного переключения передач.
Чтобы не столкнуться с сюрпризами относительно быстрого расхода топлива, загляните в техническую документацию своего автомобиля. Но будьте готовы к тому, что указанные там цифры о расходе не совсем совпадут с реальным потреблением. Дело всё в том, что автопроизводители указывают параметры в оптимальных условиях, которых в действительности добиться сложно. В итоге реально машина потребляет на 1-2 литра больше, чем написано в технической документации. Но если при одинаковых условиях эксплуатации расход вырос, то здесь уже дело не в дорогах, а в работе топливной системы. В ней наверняка возникли неисправности, которые рекомендуется максимально быстро устранить. Когда топливная система выходит из строя, сбивается её работа или электроника выдаёт ошибки, расход моментально увеличивается. Стоит посетить автосервис, проверить работу бензонасоса, датчиков и других элементов, непосредственно связанных с топливной системой и двигателем.
Выбор АЗС и подходящего топлива
Перед тем как заправлять автомобиль на АЗС, водителю крайне важно грамотно выбрать место и марку топлива, которая будет подходить вашему транспортному средству. Тут есть несколько вариантов:
- Попросить совет у опытных автомобилистов. Обычно они на себе успевают опробовать разные заправки и виды топлива, чтобы определить лучшее. Но тут важно понимать, что автомобили разные, а потому и к одинаковому топливу их системы относятся соответствующим образом;
- Посетить хороший автосервис и пообщаться с квалифицированными специалистами. Многие из них подтвердят тот факт, что большое число поломок автомобиля связаны именно с низким качеством заправляемого топлива. Дабы исключить эту проблему, следует посещать проверенные АЗС, где предлагают горючее хорошего уровня. Мастера наверняка знают эти места;
- Пообщаться на тематических форумах. На них водители делятся личным опытом и наблюдениями, могут порекомендовать или посоветовать не посещать те или иные автозаправочные станции. Причём лучше общаться с теми водителями, которые водят такую же машину, как и вы.
Выбор АЗС является довольно ответственным и важным мероприятием. Но и тут следует понимать, что не все заправки могут долгое время поддерживать высокий уровень качества. Это зависит от всей сети и от каждой отдельно взятой автозаправочной станции. Относительно подбора АЗС и марки топлива можно дать несколько полезных рекомендаций.
- Не посещайте те заправки, где цена на топливо ниже рыночной стоимости. Здесь достаточно включить логику. Нормальная заправка не станет продавать горючее по низкой цене. Никто не будет работать в убыток себе. Низкая цена означает лишь то, что качество предлагаемого топлива не соответствует заявленным маркам. Под видом АИ-95 может продаваться неизвестная смесь, которая в лучшем случае представляет собой разбавленное присадками топливо АИ-92. Если заправляться подобным горючим, вскоре обязательно засорятся фильтры, выйдут из строя инжекторы, нарушится работа всей топливной системы. А там и до ремонта двигателя не так далеко.
- Читайте инструкции по эксплуатации, которые прилагаются автопроизводителем к каждому автомобилю. В них чётко указано, какие марки топлива подходят для этой машины. Многие компании размещают эти данные на лючке топливного бака. Просто откройте его и посмотрите, что там написано. И если рекомендуют заливать 95 бензин, используйте только его.
- Самыми распространёнными марками топлива являются АИ-92 и 95, а также премиум-марки, которые отличаются от базовых типов топлива наличием специальных присадок. Ключевым критерием выбора горючего для бензиновых двигателей является октановое число, а для дизеля ориентиром будет цетановое число.
- Если финансовое состояние позволяет, а производитель допускает применение АИ-92 и АИ-95, лучше отдать предпочтение второму варианту. Будет даже лучше, если удастся заправляться премиум-марками. Так двигатель будет работать эффективнее, упадёт расход топлива. Зачастую попытки сэкономить на использовании более дешёвого топлива заканчиваются не очень хорошо. На таком горючем двигатель работает менее эффективно, увеличивается расход, падает мощность, плюс быстрее изнашиваются элементы топливной системы.
- При ограниченных финансах заправляться 92-м бензином можно. Но лучше хотя бы периодически чередовать его с высокооктановым топливом. Это позволит нормализовать работу свечей зажигания, продлить им срок службы, исключить вероятность быстрого износа топливного фильтра и не только.
Только сам водитель решает, чем именно он будет заправлять транспортное средство и какие заправки станет посещать. Хотя многие ссылаются на банальную раскрученность бренда, в случае с топливом действительно лучше заправляться на проверенных и известных сетях АЗС. Они заинтересованы в привлечении большого числа клиентов, поскольку конкурентов вокруг очень много. А потому на популярных заправках вероятность столкнуться с разбавленным или низкокачественным горючим, которое продаётся под видом премиум-марки, намного ниже.
Что вам зальют на одиноких АЗС, которые продают топливо под неизвестными брендами, только их владельцам и известно. Зато водители точно поймут, что в их бензобаке явно не заявленный АИ-95, когда машина перестанет нормально разгоняться, повысится расход топлива, а свечи моментально начнут покрываться нагаром. Подобные АЗС стоит обходить стороной.
Езда с пустыми баками
Никто из нас не может остановить процесс роста цен на топливо. Но повышение стоимости заставляет водителей экономить. Часто это происходит путём заливки небольшого количества горючего, из-за чего машина постоянно ездит практически при пустом баке. Все эксперты в один голос утверждают, что такой подход к экономии на топливо очень опасен. Дело тут не в риске заглохнуть посреди дороги, поскольку баки полностью опустели. Тут проблема куда серьёзнее, и она касается состояния топливной системы и двигателя. Когда в баке мало горючего, топливный насос работает под большими нагрузками, перегружается сам двигатель. Да, если загорается лампа, сигнализирующая о пустом баке, машина действительно способна преодолеть ещё порядка 30 километров на остатках. Но шкала не всегда соответствует действительности, и горючего действительно может оказаться ещё меньше.
Езда с пустым баком приводит к тому, что с его дна поднимается осадок. Он попадает в фильтры, засоряет их. Мелкий мусор всё равно идёт по магистралям, достигая камеры сгорания. Закупориваются форсунки двигателя, образуется большое количество нагара на свечах зажигания. И всё это в итоге ведёт к дорогостоящему ремонту. Поэтому опытные водители советуют заправлять машину минимум до половины бака. А ещё лучше ездить с полным баком, заправляясь ещё до того момента, как стрелка достигнет красной зоны. Так вы минимизируете все риски, связанные с эксплуатацией машин на пустых баках.
Процедура заправки
Для опытного водителя заправить машину является простейшей задачей, с которой он легко справится за несколько минут. Когда новичок впервые заезжает на АЗС, у него возникает целый ряд вопросов. Нужно быть уверенным в своих действиях. Прежде чем приступить к практике, следует немного повторить теорию. Мы подготовили целое руководство о том, как правильно заправлять свою машину на заправке. И эта инструкция предполагает соблюдение нескольких основных правил. А именно:
- Перед заездом на АЗС убедитесь, с какой именно стороны располагается бензобак. На разных авто он находится справа или слева. Это важно, поскольку подъезжать к колонке нужно именно той стороной, где находится лючок. Иначе придётся выезжать, разворачиваться либо тянуть шланг через всю машину. А это сотрудниками автозаправочных станций не приветствуется;
- Внимательно смотрите на дорожную разметку и указали, которые показывают, где выезд и въезд на АЗС. Они располагаются с разных противоположных сторон. Не перепутайте;
- Когда вы подъезжаете к подходящей вам колонке, нужно остановиться, выключить двигатель и обязательно включить ручной тормоз. Даже небольшой уклон может спровоцировать смещение машины. Поскольку в бак вставлен пистолет заправочного шланга, вы потяните его за собой. Есть риск обрыва с последующим воспламенением топлива;
- Изучите способы расчёта, которые доступны на конкретной АЗС. Иногда деньги платят непосредственно заправщику. Но, в основном, это делается через кассу. Современные заправки оснащены всем необходимым оборудованием, чтобы принимать оплату наличным и безналичным способом;
- Когда машина заправлена, обязательно убедитесь, что крышка бензобака плотно закручена и лючок закрыт. Делайте это быстро, дабы не создавать очередь. Уважайте других водителей.
Если новичок несколько раз заедет на АЗС, вся процедура будет доведена до автоматизма. Потому не переживайте, когда сначала вы допускаете какие-то ошибки, делаете всё медленно и неуверенно. Всё приходит с опытом, и вскоре вы сможете учить других, как правильно заправляться и вести себя на АЗС.
Заезд на АЗС
В большинстве случаев въезд на автозаправочную станцию располагается по правой стороне, если смотреть по ходу движения. Перед АЗС обязательно должны стоять соответствующие знаки и указатели, а также предусмотрена специальная разметка, дающая разрешение пересекать линию. Заранее продумайте свой манёвр. Не стоит резко перестраиваться из одного ряда в другой, либо поворачивать в последний момент. Даже если позади вас нет других машин, за несколько десятков метров до поворота начните притормаживать, и включите поворотник. Следуйте сразу к нужной колонке и подъезжайте к ней с правильной стороны, в зависимости от расположения бензобака. Если вы совершили ошибку или не можете использовать колонку, следует аккуратно перестроиться в правый крайний ряд, дабы не нарушать правила при совершении манёвров.
Выбор колонки и парковка
На большинстве АЗС установлены современные универсальные колонки. Это означает, что одна колонка подключена к хранилищам разного вида топлива, доступного на АЗС. Перед подъездом к ней убедитесь, что она работает. Выбирают колонку обычно по принципу её доступности. Водитель смотрит, есть ли свободная колонка. Если все заняты, пристроиться лучше за той, возле которой наименьшее число машин. Но будьте внимательными. Когда на одной колонке стоит 3 малолитражки, а на второй грузовик и внедорожник, то становиться лучше за малолитражками. Объём их топливных баков меньше, а потому обслужить их смогут быстрее. Это уже мелкие хитрости, к которым вы адаптируетесь по мере получения опыта. Правильный выбор колонки основывается на 3 правилах:
- она располагается так, что водитель может подъехать к ней правильной стороной, где располагается бак;
- на колонке доступно топливо нужной вам марки;
- колонка работает.
Паркуйтесь не слишком плотно к колонкам, но и не оставляйте большое расстояние. Подходящая вам колонка и бензобак должны быть примерно на одном уровне. Следите за тем, чтобы при остановке не блокировать водительскую дверь, а также не мешать другим автомобилям подъезжать к соседнему месту для заправки.
Открытие бензобака
Когда новичок только сел за руль новой машины, он спешит посетить АЗС, чтобы заполнить бак топливом. Но перед этим водитель забывает проверить, как именно открывается лючок. А по приезду на заправку начинает судорожно искать кнопки или рычажки, создавая очереди и нервируя сотрудников АЗС. Тут ничего сложного нет. Перед тем как вставить пистолет в бак на заправке, требуется открыть доступ к нему. Для этого открывается лючок и откручивается крышка. На современных автомобилях используется система открытия через салон. Внутри машины располагается специальная кнопка. Чаще всего её можно встретить с левой стороны под водительским креслом. Нажав на кнопку или потянув за рычаг, вы откроете крышку. Закрытие осуществляется ещё проще. Нужно лишь захлопнуть крышку.
У старых машин механизм иной. Тут никаких кнопок и рычагов внутри салона нет. Достаточно подойти к крышке, нажать на неё или потянуть один край на себя. Это уже зависит от решений конкретного автопроизводителя. Когда с этим разобрались, можно далее изучать, как на заправке нужно правильно вставлять пистолет в открытый бензобак, если сотрудники АЗС помогать вам в этом не собираются. Не все АЗС имеют штат заправщиков, а порой и сами водители отказываются от их услуг.
Самостоятельная заправка
Если автозаправочная станция не предлагает услуги собственного персонала, который обслуживает приезжающие машины, всё придётся делать своими руками. Не переживайте, вы можете легко справиться с этой задачей. Нужно лишь научиться, как правильно пользоваться заправочным пистолетом. На этот счёт есть несколько основных рекомендаций:
- Выбирайте свободную колонку или ждите своей очереди. Подъезжать нужно той стороной, где расположен топливный бак. Когда подъехали, остановите машину, заглушите мотор и включите ручной тормоз;
- Следуйте на кассу. Здесь вам нужно сказать, на какой колонке, сколько топлива и какой марки вам нужно. После оплаты возвращайтесь к автомобилю, открывайте бак и вставляйте пистолет;
- Далее разбираемся с вопросом о том, как нужно зафиксировать пистолет на заправке. Современные АЗС обязательно оснащаются колонками с пистолетами, на которых присутствует защёлка. Нужно плотно вставить его в бак до щелчка. Это означает, что пистолет зафиксирован;
- Поскольку вы оплатили определённое количество топлива, оператор вводит данные, и они передаются на вашу колонку. Далее активируется пистолет путём нажатия кнопки;
- Держите пистолет в баке до тех пор, пока колонка будет наполнять бак выбранным вами топливом;
- Когда зальётся бензин в нужном объёме или на внесённую сумму, подача прекратится автоматически;
- Аккуратно достаньте пистолет. Держать его следует носиком вверх, чтобы остатки топлива не выливались на машину или на землю;
- Верните пистолет на место. Он также вставляется в своё гнездо на колонке до щелчка;
- Закрутите крышку бензобака и закройте плотно лючок;
- Садитесь в автомобиль, заводите мотор и отъезжайте.
Вы наглядно можете видеть, что ничего сложного в этой процедуре нет. Достаточно буквально несколько раз самостоятельно проделать эту процедуру, и каждый шаг вы легко доведёте до автоматизма. Хотя объективно намного проще и удобнее пользоваться услугами заправщика.
Услуги заправщиков
Хорошие и крупные сети АЗС, которые посещает большое число автомобилей каждый день, имеют штат сотрудников, помогающих водителям заправлять машины. Подъехав на АЗС и заняв место около колонки, дождитесь, пока сотрудник освободится. В такой ситуации следует выполнить несколько шагов:
- заглушить двигатель;
- включить ручной тормоз;
- открыть лючок бензобака, если предусмотрено открытие через кнопку в салоне;
- выйти из машины;
- сказать сотруднику АЗС, какое топливо вам нужно;
- зайти на кассу;
- оплатить нужное количество топлива.
Как вы видите наглядно, нет ничего сложного в том, как заправить автомобиль на заправке, воспользовавшись услугами заправщика. Перечень действий водителя минимальный. Всё остальное сделает сам заправщик вместо вас. Он открутит крышку, вставит пистолет, а когда топливо будет оплачено, зальёт требуемое количество. Затем он сам закрутит крышку и закроет лючок бензобака. Давать заправщику чаевые или нет – дело лично каждого водителя. Но зачастую, если сотрудник АЗС ведёт себя вежливо и качественно выполняет свою работу, автомобилисты дают немного денег. Это признак уважения к его работе и благодарность за помощь.
Как заправлять автомобиль на заправке, решайте сами. Даже при наличии заправщика вы имеете право отказаться от его услуг. По какой именно причине, роли не играет. Но важно понимать, что работа с топливом очень опасная и ответственная. Если неправильно вставить пистолет, не так вернуть его на место, забыть вытащить и уехать, это может привести к крайне опасным последствиям. Неоднократно по вине водителей, которые нарушали правила заправки, взрывались АЗС, загорались автомобиля, что наносило огромный ущерб. Поэтому водители со стажем советуют не отказываться от услуг заправщиков на АЗС и давать им хоть небольшую сумму в виде чаевых. Особенно это рекомендуется делать тем, кто посещает одну и ту же заправку регулярно.
Особенности оплаты
На большинстве АЗС оплата осуществляется через кассу. Если это простая заправка без дополнительных услуг, тогда на территории АЗС будет располагаться небольшое помещение, где сидит кассир. Крупные сети популярных АЗС, помимо топлива, предлагают также услуги кафе, магазинов и пр. Поэтому идти нужно в маркет при заправке, где и располагается пункт для оплаты топлива. Оплата осуществляется наличными или с помощью безналичного расчёта. Лучше заранее удостовериться, что на АЗС принимают банковские карты. Поскольку при отсутствии терминала на заправке рассчитаться удастся лишь за наличные средства. Когда водитель оплачивает топливо, кассир обязан выдать чек. Не поленитесь почитать, что именно в нём написано. Убедитесь, что вся информация соответствует сделанному вами заказу:
- правильно указана цена за 1 литр топлива в соответствии с вывеской при въезде на АЗС;
- вы оплатили то количество горючего, которое вам необходимо;
- в чеке пробили требуемую марку топлива и пр.
А вот на кассе оставлять чаевые не принято. Всё же наиболее сложную работу выполняет заправщик, который в любую погоду должен стоять на улице в спецодежде, обслуживая приезжающие автомобили.
Выезд с АЗС
Когда все предыдущие этапы пройдены, остаётся лишь выехать с автозаправочной станции. Но и это нужно делать правильно. Прежде чем сесть в машину и завести двигатель, убедитесь, что пистолет уже вытащили из бака, крышку закрутили и закрыли лючок. Часто из-за невнимательности водитель садится в машину и уезжает, хотя топливо всё ещё не было до конца залито. Выезды с АЗС всегда должны располагаться с противоположной стороны от въезда. Хотя бывают и редкие исключения. Когда вы маневрируете по территории автозаправочной станции, всегда включайте поворотник, чтобы другие водители знали, куда именно вы хотите повернуть. Если вы заправились, но хотите ещё что-нибудь приобрести в маркете при АЗС, сначала нужно отъехать от колонки и припарковаться в специально отведённой зоне.
Есть много примеров не самых хороших водителей, которые считают нормой припарковаться около колонки, пойти оплачивать бензин, а потом ещё бродить по магазину в поисках нужного товара либо просто сидеть внутри и пить кофе. Это как минимум знак неуважения к другим водителям. Вести себя подобным образом категорически нельзя.
Нельзя сказать, что процедура заправки автомобиля сложная. Но тут есть свои нюансы, правила и рекомендации, о которых новичку нужно обязательно знать. С течением времени начинающий водитель научится всё делать быстро и правильно, не допуская распространённых ошибок новичков, так что не бойтесь.
Как правильно заправлять машину на заправке: подробная инструкция
У многих начинающих водителей возникает вопрос, как правильно заправлять машину на заправке. Для большинства автолюбителей такая простая процедура, как заправка топливом своего авто – вполне привычное дело и с ним не возникает сложностей.
Но нужно помнить, что умение и сноровка приходят с опытом, а поначалу, когда человек только получил водительские права, многие вещи, кажущиеся элементарными для бывалых водителей, вызывают у новичка недоумение и даже страх.
Со временем, после 10-20 заправок новичок освоится, и перестанет испытывать неудобства во время подпитки своего автомобиля, а на первое время ему не помешают некоторые рекомендации и советы.
Что необходимо знать о заправке авто
Большинство транспортных средств используют для своего передвижения двигатели внутреннего сгорания. Для их работы необходимо топливо. Топливом может выступать бензин, дизель, солярка.
Узнать количество бензина можно, взглянув на приборную панель в салоне авто. На ней есть индикатор, который отображает количества топлива в баке.
Если он начинает гореть красным цветом, это означает, что уровень бензина приближается к критическому уровню. Как правило, загорание красного индикатора означает, что топлива в баке осталось не более 6-8 литров.
У водителя остается время, чтобы доехать на оставшемся топливе до заправочной станции. Проехать машина может еще около 80 километров, при условии, что скорость будет не больше 60 километров в час.
Конечно, доводить уровень бензина до критической отметки необязательно, более того, это нежелательно для многих моделей авто, т.к. езда при практически пустом бензобаке изнашивает двигатель и бензонасос. «Подпитывать» свой автомобиль нужно по возможности чаще, когда до красной отметки остается еще достаточно времени.
Вместимость бензобака индивидуальна для разных моделей авто. Нет единого стандарта того, сколько можно проехать на резервном запасе бензина, но, как правило, он составляет 10 % от общего объема бензобака.
Допустим, если вместимость бензобака 70 л, то резервный запас после загорания красной лампочки оставляет 7 л. Зная расход топлива своей машины, несложно вычислить, на сколько километров хватит оставшегося бензина.
Перед тем, как заправлять машину на заправке, нужно ознакомиться с общими правилами, которые необходимо соблюдать на заправочных станциях.
- Подъезжать к бензоколонке нужно с той стороны, с которой у машины находится отверстие бензобака;
- Нужно заранее узнать, какое топливо требуется автомобилю (актуально для первой заправки): бензин, дизель, солярка. Также для определенных моделей авто может использоваться разный бензин, это тоже стоит узнать заблаговременно;
- Надо помнить, что поступление бензина автоматически прекращается, когда бак становится полным;
- Перед тем, как производить оплату в кассу заправочной станции, не лишним будет заблокировать двери автомобиля, это поможет обезопасить себя от краж;
- Если требуется приобрести бензин «про запас», то наливать его можно только в металлическую тару.
ВАЖНО: на АЗС категорически запрещается курить, особенно рядом с колонками. Открытый огонь вблизи горючего может привести к катастрофическим последствиям.
Как правильно выбрать заправку и бензин
Для любого автолюбителя важно, чтобы его автомобиль как можно реже ломался и долго служил. Не последнюю роль в этом играет выбор бензина, который регулярно заливается в бензобак. Большинство автомобилистов не привыкло «заморачиваться» с выбором заправки и заправляются на той станции, которая ближе всего к дому.
Но с целью заботы о своем железном друге не лишним будет узнать отзывы о конкретной заправке. Сейчас такую информацию можно найти на разнообразных форумах в интернете.
Очень часто качество бензина зависит не столько от бренда, сколько от расположения заправки, конкретного региона и прочих факторов. Как показывает практика, бензин везде разный, и, в интересах водителей выбрать ту заправку, у которой наибольшее количество положительных отзывов.
При выборе бензина начинающего автомобилиста порой приводят в недоумение числа: АИ-72, АИ-80, АИ-92, АИ-95. Эти обозначения называются «октановыми числами». Их нумерация начинается от 72 и до 100.
Для иномарок предпочтительнее заправляться 95-ым бензином, хотя если у АЗС хорошая репутация, то можно без опаски заливать и 92-ой. У этих видов бензина небольшая разница в цене: чем выше октановое число, тем дороже бензин.
Внимание! в иномарки нельзя заливать бензин с октановым числом ниже 90.
Как заправлять машину на заправке: инструкция
Когда новичку предстоит «подкормить» своего железного друга, то у него возникает вопрос, как заправлять машину на заправке, инструкция по этому вопросу также не будет лишней.
Здесь надо учитывать два момента: если на заправке есть автозаправщик или при его отсутствии, когда водители сами заполняют бензобак своего автомобиля.
Если на заправке есть заправщик, то действия такие:
- Для начала надо заглушить автомобиль и включить ручной тормоз.
- Открыть крышку бензобака. На многих современных моделях это можно сделать прямо из салона.
- Сказать заправщику, какое топливо нужно залить.
- Пока бензин заливается в бак, можно идти в кассу АЗС, где необходимо будет назвать марку бензина и количество литров, расплатиться и получить чек.
- Вернуться к автомобилю, проверить, закрыт ли бензобак и трогаться с места.
Если заправщик отсутствует, то алгоритм почти такой же, за исключением того, что бензин придется заливать самостоятельно. Вначале надо снять заправочный пистолет и вставить его в отверстие бензобака.
Жать все время на рычаг необязательно, т.к. возле рычага есть специальная защелка («собачка»), которая фиксирует пистолет в нужном положении.
Полезная информация
Есть также некоторые моменты, связанные с заправкой авто, с которыми приходится сталкиваться владельцам автомобилей.
- Если автомобиль сломался в дороге.
Было бы идеальным, если хозяин машины взял с собой запасную канистру бензина. Но бывает и так, что бензина в запасе нет, а до ближайшей заправки далеко.
В этом случае нужно отогнать машину на обочину, и попробовать остановить машины, проезжающие мимо.
Обычно водители идут друг другу навстречу, и могут одолжить немного бензина, или помочь с буксировкой до ближайшей заправки. - После заправки авто пистолет необходимо держать направленным вверх, чтобы из него не вылились остатки топлива и не испачкали машину или одежду хозяина автомобиля.
- Если водитель оказался за рулем незнакомого автомобиля (взял напрокат или кто-либо его одолжил), то выбор необходимого бензина ему подскажет надпись на наклейке, которая есть на обратной стороне крышки бензобака.
Заправка автомобиля для автолюбителя со стажем – рутинное занятие, которое выполняется за считанные минуты. Со временем, когда у новичка появится достаточный опыт, и для него это станет обыденностью, а первые страхи будут вспоминаться с улыбкой.
Самое главное для начала – это избавиться от страха, т.к. он сильно мешает, из-за него новичок-водитель может совершить много ошибок. Не стоит поддаваться панике, лучше воспользоваться советом опытных автолюбителей, а еще лучше первое время ездить с надежным человеком, который сумеет помочь в сложной ситуации.
Спокойствие и уверенность в собственных силах, а также соблюдение всех правил – это главные условия, которые позволят водителю легко справляться с трудностями и получать от поездки истинное удовольствие.
Читайте также:
«Как заправлять машину?» – Яндекс.Знатоки
Несколько советов и алгоритм для тех, кто не умеет заправляться на АЗС. Как же правильно заправляться на АЗС? Рассматривается вариант без заправщика.
1) Подъезжаете к колонке, желательно той стороной с которой у вас бак, в крайнем случае другой, не на всех АЗС длины шланга хватит, чтобы перетянуть его на другую сторону автомобиля. Виды топлив , которые есть на колонке смотрим на стойке у колонны , которая стоит с торца колонки и будет прямо перед вами если вы заехали на АЗС со стороны въезда, а не выезда. Также виды топлив написаны сверху над колонкой, но их разглядеть сложнее. Машину по правилам глушить надо, я глушу по желанию – зимой не глушу. Другое дело мототехника – её обязательно нужно заглушить.
2) Снимаете НУЖНЫЙ ВАМ вид топлива, он указан либо на стойке, с которой вы снимете пистолет, либо на самом пистолете наклейка. Одновременно с одной стороны колонки две машины заправить невозможно, это не предусмотрено технологией.
3) Взяв пистолет, ставим его в бак не глубоко, но и не наружу, лучше всего на второй шлиц носика. У пистолета на носике специальные выступы для зацепки на горловине бака. Рычаг на пистолете поднимаем до упора и фиксируем собачкой на скобе пистолета – это верхнее положение рычага полностью открывает клапан в пистолете и налив происходит максимально быстро. Я открываю пистолет сразу, а не после того как оплатил топливо на кассе – считаю так заправляться правильно, это ускоряет процесс заправки и вы не тормозите очередь на АЗС, главное нормально зафиксируете пистолет в горловине. И не бойтесь – даже если пистолет выпадет из бака – в нём есть специальный клапан, который моментально остановит налив и пистолет отщёлкнет рычаг и закроется. Если будет перелив – например, берёте до полного бака, пистолет тоже отщёлкнет и заправка остановиться, пока вы заново не зафиксируете рычаг в верхнем положении.
4) После этого идём на АЗС оплачивать , говорим вид топлива, номер колонки и сумму или литры, сколько вам надо топлива. Не тупим, не тормозим, булки не жрём ( если большая очередь ), после этого идём к своему авто. Особенно быстро идём к своему авто, если берёте до полного бака – отсечка срабатывает не в 100% случаях и можете налить бензина мимо бака.
5) Подойдя к колонке смотрим на табло и вообще находимся у колонки, а не в машине, или болтаем по телефону. Когда ваша сумма на и литры на табло протикали до того сколько вы оплатили, нажимаем курок у пистолета, и он ставится в нижнее положение, тем самым закрыв клапан. Можно чуток постучать, чтобы капельки спали и не накапать на машину или дорогу, также можно аккуратно повернуть пистолет носиком кверху, чтобы с него не капало. Ставим пистолет обратно в карман. Садимся в авто и медленно отъезжаем от колонки, не забыв глянуть в зеркало заднего вида — не забыли ли вытащить пистолет из бака.
Вот именно так нужно правильно заправляться на АЗС , в этом нет ничего сложного.
Как заправлять машину на заправке: советы начинающим водителям
Во время заправки автомобиля начинающие водители попадают в нелепые ситуации: то зальют бензин не той марки, то забудут вынуть шланг из бака, а то и вовсе не могут справиться без помощи заправщиков. Поэтому я советую заранее разобраться, как заправлять машину на заправке.
Для абсолютного большинства автолюбителей эта процедура не вызывает вопросов. Действительно, здесь нет ничего сложного. И, тем не менее, у самостоятельной заправки автомобиля есть некоторые нюансы, о которых стоит упомянуть.
Спустя 10-15 заправок начинающий водитель обязательно освоится и в будущем не станет испытывать дискомфорт. Однако в самом начале ему будет полезно узнать: как часто надо заправляться, какой бензин можно заливать, а какой не стоит, и какую АЗС выбрать?
Как часто надо заправляться?
Начинающие автолюбители, как правило, не имеют представление, как часто надо заправлять авто. На этот вопрос однозначного ответа нет, так как необходимое количество литров топлива зависит от марки и модели машины, её расхода (аппетита), и во многом от стиля вождения.
Лучше всего заправлять автомобиль не тогда, когда индикатор уровня топлива в баке на панели приборов начнет сигнализировать, что оно на исходе, а заранее. В таком случае можно избежать многочисленных проблем. Так как на АЗС заправляют топливом разных типов и марок, водителю рекомендуется заранее уточнить о наличии подходящего бензина.
Теперь, когда заправляться. Обычно водители ориентируются на красный индикатор на панели приборов. Если он загорелся, значит, в баке не более 8 л горючего. Его хватит, чтобы проехать около 70-80 км, а значит, ищите на карте ближайшую заправку.
Опытные водители советуют всегда заправлять полный бак, мотивируя это тем, что топливо с каждым днем дорожает, и таким образом можно сэкономить. А тем, кто не знает, когда заправлять машину на заправке, я советую – заправляйтесь, исходя из показаний на приборной панели.
Какую АЗС выбрать?
Какой АЗС отдать предпочтение? Рекомендуется выбирать ту заправку, у которой наилучшая репутация, по отзывам в интернете. Рейтинги заправочных станций можно найти в приложении «Google Maps», а также на профильных сайтах автомобильной тематики. Тогда с большей долей вероятности вы отыщите «честную» автозаправочную станцию, где вас не обманут, и сможете заправить машину без последствий для неё. Не следует забывать, что обман на заправках – крайне серьёзная проблема. Ведь помимо вашего кошелька из-за некачественного топлива может пострадать ваш автомобиль.
ВАЖНО!
Перед тем, как заправить автомобиль, обязательно предупредите об этом заправщика. Так как на заправке может образоваться очередь из автомобилей, будьте предельно осторожными, чтобы не попасть под колёса соседей.
Порядок заправки автомобиля
Как правильно заправлять машину? Тем, кто сомневается в себе или вовсе не знает, как заправлять машину на заправке, нужно как можно внимательнее изучить текс по пунктам. Порядок заправки автомобиля на АЗС достаточно прост.
- Первое, о чём стоит помнить, о правилах подъезда к заправочной станции. Подъезжать нужно с той стороны, где у автомобиля находится лючок бензобака (чаще всего с правой стороны).
- Также необходимо знать, какое именно топливо требуется для вашего автомобиля. Если вы забыли или не знаете, откройте руководство по эксплуатации и ознакомьтесь с рекомендациями производителя.
- После того, как подъехали к колонке, нужно пойти в кассу и заказать (купить) необходимый объём топлива. Если не знаете, сколько, закажите полный бак. Поступление топлива прекращается автоматически, и вы заплатите только за то, что попало в топливный бак.
- После того, как автомобиль заправлен, не забудьте вынуть из горловины бака пистолет и вернуть его на прежнее место. Довольно часто начинающие автомобилисты об этом забывают и попадают в неприятные истории.
Думаю, этого будет достаточно тем, кто интересуется, как правильно заправлять автомобиль бензином или соляркой на типичной городской АЗС.
Как заправлять машину газом?
На первый взгляд кажется, что это предельно просто. Однако у начинающих водителей с этим часто возникают трудности. Что же нужно делать после того, как выбор заправочной колонки сделан? Рассмотрим порядок действий.
Как действовать на автозаправочных станциях? Инструкция:
- Для начала нужно подъехать к колонке и заглушить мотор.
- Не будет лишним осмотреть узлы ГБО. Возможно, что во время осмотра будут обнаружены какие-либо неисправности.
- Теперь пришло время подсоединить переходник (в случае, если он предусмотрен) и установить пистолет в ВЗУ.
- Следующий шаг – надо включить подачу газа и проконтролировать, чтобы баллон был заполнен. Не рекомендуется шатать и трясти баллон для того, чтобы в него влезло больше газа. Так поступают только неграмотные и жадные люди. Ни к чему хорошему это не приведёт!
- Когда баллон окажется заполненным, автоматика на станции перекроет газ. Водителю можно об этом не беспокоиться. Система подачи всё сделает автоматически.
- Теперь остаётся лишь убрать пистолет в гнездо и снять переходник, если он был установлен заранее.
- Когда процедура будет завершена, останется лишь оплатить счёт за газ. Кстати, некоторые водители об этом забывают.
Уверен, что тем, кто не знает, как заправлять автомобиль газом, этой информации будет достаточно.
Заключение
Заправка автомобиля — не такой уж и сложный процесс, как может показаться на первый взгляд. Главное правило, как и в любой ситуации, — не спешить. Тогда о каких-либо проблемах можно не беспокоиться. И последнее. Не стоит пользоваться услугами случайных заправочных станций и АЗС с сомнительной репутацией, так как это может плохо закончиться.
Советы по заправке автомобиля — Сообщество «Это интересно знать…» на DRIVE2
Цель данной статьи – поделиться отдельными советами и рекомендациями от специалиста в нефтеперерабатывающей промышленности касательно того, как экономить деньги при заправке своего транспортного средства.
Итак, рассказ от первого лица:
«Я проработал в сфере добычи и перекачки нефтепродуктов 31 год, и в настоящее время все еще продолжаю работать в той же отрасли, в компании Kinder-Morgan Pipeline здесь, в Сан-Хосе, штат Калифорния. Мы поставляем порядка 4 миллионов галлонов топлива ( 18.18 млн. литров) в течение 24-часового периода работы трубопровода. Иногда это дизель, а иногда это бензин и топливо для реактивных двигателей. У нас имеется 34 резервуара, с общей емкостью 16 800 000 галлонов. Попробую предоставить вам несколько советов касательно того, как можно значительно сэкономить свои деньги при заправке автомобиля:
1.Заливайте топливо в свой автомобиль или грузовик утром, пока воздух еще не прогрелся, и температура еще не поднялась. Помните, что на большинстве заправочных станций резервуары, содержащие бензин и дизель, находятся под землей, а чем холоднее земля – тем плотнее горючее. Когда становится теплее, и температура повышается, бензин расширяется, и если Вы решили заехать на заправку днем или вечером, учитывайте, что заправленные литры будут представлять из себя не совсем то количество, которое Вы оплатили. В нефтяном бизнесе, удельный вес и температура топлива (бензина, дизельного топлива, топлива для реактивных двигателей, этанола и других нефтепродуктов) являются значительными. Каждый заправляющийся горючим грузовик имеет температурную компенсацию, так что указанный объем в галлонах (литрах) — это заправленное количество горючего. И повышение температуры даже на 1°С – это отличная возможность обогащения для автозаправочного бизнеса, ведь на большинстве автозаправок не предусмотрена температурная компенсация на их насосах.
2.Если Вы решили заправиться топливом от автоцистерны, не поддавайтесь искушению, это не совсем удачная идея. Очень часто, при перекачке горючего в такие автоцистерны, в топливо попадает пыль и грязь, которую при заправке транспортного средства, Вы медленно, но уверенно вливаете в собственный бензобак.
3.Когда автомобильный бак наполовину полон (или наполовину пуст), потрудитесь заехать на заправку и дозаправить бак, потому как, чем меньше топлива в автомобильном баке – тем больше там воздуха, и бензин испаряется гораздо быстрее, особенно при теплой погоде. (внутри бензохранилищ имеются специальные «верхние» плавающие мембраны, которые служат в качестве барьера между горючим и атмосферой, тем самым, минимизируя испарения).
4.Если посмотреть на пистолет для заправки топливом, на курке имеется 3 настройки: медленная заправка, средняя и быстрая. Когда Вы держите пистолет, наполняя бензобак в своем авто, не опускайте курок на самую высокую отметку. Лучше всего заправлять авто при медленном режиме подачи топлива, тем самым, минимизируя возникновения пара. Шланги в насосе являются гофрированными, а гофра действует в качестве обратного канала для улавливания паров бензина, который уже отмерян и влит в Ваш бензобак. Если же заправка осуществляется в быстром режиме, во взболтанном бензине создается большое количество пара, который всасывается обратно в подземный резервуар. И, таким образом, за свои же деньги Вы можете получить меньшее количество горючего».
Первоисточник и опровержение
Как правильно заправляться на заправке.
В автошколах не учат как правильно вести себя на заправках, и зачастую у новичков появляться трудности и ошибки при заправке автомобиля. Последствия незнания могут быть губительны для здоровья и жизни людей, поэтому нужно следовать простым правилам безопасности и прислушиваться к специалистам.
Содержание статьи
Как понять, когда нужно заправить машину?
Низкий уровень топлива определяется по датчику на панели приборов. Лампочка должна загораться, а стрелка опускаться к минимальной отметке. В хорошо отлаженном механизме при условии недолгой эксплуатации это так и бывает. Однако не у всех первый автомобиль из салона, случается учиться и пересаживаться в первое время на изрядно изношенные транспортные средства.
С датчиком топлива могут быть неполадки от неточного индицирования до полной неисправности. В этом случае следует знать о других признаках, которые сигнализируют о снижении бензина, дизельного топлива или газа:
- При работе двигатель издает нетипичные постукивания или шумы;
- Наличие несвойственных автомобилю вибраций, которые возникают в ответ на уменьшение концентрации топлива и пропускании свечами зажигания ритма. В простонародье это называется «троением мотора»;
- Если педаль газа держится на одном уровне, то транспорт может дергаться, ехать не плавно даже на ровном покрытии;
- Падение мощности и соответствующие показания тахометра, которые сопровождаются ощущением, будто машине следует помогать двигаться быстрее.
Индикатор топлива с сигнальной лампочкой есть во всех современных автомобилях, именно они дают понять, что необходимо долить горючего. Принцип действия заключается в датчике, расположенном в топливном баке, который фиксирует уменьшение объема жидкости. Как правило, срабатывание об окончании бензина происходит при остатке 6-10 литров (зависит от конструктивных особенностей конкретного ТС). Разработчиками продумано это специально для того, чтобы внезапные остановки на безлюдных участках были как можно реже.
Не стоит паниковать и устремляться в поисках колонки, ведь минимум 5 литров будет достаточно, чтобы совершить небольшие маневры в своих нуждах, а заправиться после этого. Этого достаточно чтобы вести машину еще 50-100 км. Скорее всего, при размеренном подходе можно найти лучшую заправку, с более привлекательными ценами, магазинчиком, прочими преимуществами. Согласно мнениям бывалых водителей, автомобильных специалистов и конструкторов ТС, оптимальное время пополнения топливных запасов при отметке немного меньше половины бака на индикаторе приборной панели.
Выбор заправки и типа топлива
Заправляться на первой попавшейся заправке – не лучшее решение. К сожалению, нерадивых продавцов, продающих откровенно некачественное топливо, все еще хватает. Так что лучше потратить немного времени и изучить отзывы бывалых автолюбителей, которые опытным путем нашли АЗС с лучшим соотношением «цена-качество». Во время дальних поездок, когда вернуться назад на одном баке топлива не получится, лучше ориентироваться на брендовые АЗС. Топливо на них стоит немного дороже, но зато о его качестве можно не беспокоиться. К тому же на таких заправках обычно есть небольшие кафе и магазинчики, где можно немного отдохнуть и перекусить.
Тип топлива может быть следующим: бензин, дизельное топливо или газ. О последнем мы пока умолчим, поскольку эксплуатация автомобиля с газовым оборудованием предполагает соответствующее обучение и наличие специальных документов. С бензином и дизельным топливом все проще. Даже начинающие автолюбители, как правило, знают, какой тип топлива необходим их автомобилю. Если же придется заправлять незнакомый автомобиль (взятый напрокат или автомобиль родственников), то о типе необходимого топлива можно прочесть на специальной наклейке, которая обычно расположена на обратной стороне лючка бензобака.
Еще один вопрос, который часто задают себе новички, – можно ли заменить 95-й бензин 92-м? Для кого-то главным аргументом выступает то, что последний немного дешевле. Кто-то свято верит, что в 92-м бензине меньше присадок. Насчет цены действительно не поспоришь, однако многочисленные тесты наглядно доказали, что при замене 95-го бензина на 92-й растет и его расход. Так что реальной экономии добиться удастся вряд ли. А вот определенные проблемы нажить можно. В случае поломки двигателя или топливной системы, если автомобиль находится на дилерской гарантии, несоответствие используемого и рекомендованного производителем типа топлива может стать причиной отказа в гарантийном ремонте. Как итог – копеечная экономия обернется серьезными тратами. Так что лучше не рисковать и заливать в бак своего автомобиля исключительно рекомендованное топливо.
Порядок заправки автомобиля
Новичкам рекомендуется выбирать правосторонние АЗС. Это заметно облегчит маневр, ведь при левом повороте надо будет пересекать «встречку».
Сложности также возможны в процессе паркинга. Автомобили оснащаются люком с обеих сторон. Надо подъезжать, учитывая расположение горловины бензобака. Важно при этом встать ровно напротив заправочной колонки, чтобы не пришлось тянуть шланг к машине.
Волнуются новички и непосредственно в процессе заправки. Они забывают остановить двигатель и задействовать ручной тормоз. На многих заправочных станциях размещаются информационные наклейки, предупреждающие об этом.
Дальнейшие действия:
- Открыть лючок топливного бака. На многих иномарках это осуществляется из салона, путём воздействия на специальный рычаг, обозначенный характерной эмблемой.
- Выйти из машины, открутить крышку горловины.
- Ввести заправочный пистолет.
- Указать оператору номер бензоколонки, тип горючего и количество литров.
Начинающие автолюбители опасаются, что весь оплаченный бензин не поместится в бак, и излишки хлынут на землю. Спешим успокоить — конструкция заправочного шланга подобное развитие ситуации исключает. Когда уровень топлива достигает ствола пистолета, клапан мгновенно перекрывает горючее. Если же нужно заправить неполный бак, и топлива по случайности пойдёт больше, владельцу придётся переплачивать.
Важные советы напоследок:
- не курите возле бензоколонки, это крайне опасно;
- во время заправки обязательно глушите мотор автомобиля;
- хорошо фиксируйте пистолет в горловине топливного бака, чтобы он случайно не выпал;
- ищите качественную АЗС;
- не допускайте опускания стрелки уровня топлива до минимальной отметки.
Принцип работы заправочного пистолета
Многие автомобилисты не раз задавались вопросом, как пистолет для заправки «понимает», что нужно завершить свою работу. Это касается заправки полного бака. При работе с водителями, которые не заполняют полностью весь бак, это работа установленной программы, а не самого пистолета.
В работе самого пистолета нет ничего волшебного. Принцип достаточно простой, и работает без помощи электрики, потому и безопасен в своем использовании:
- Если посмотреть на прибор в разрезе, можно увидеть, что кроме основного клапана, который открывается при помощи рычага нажатия, существует еще один, очень тонкий дополнительный канал. Этот клапан работает в паре с т.н. мембраной, которая реагирует на нажатия на курок, и начинает всасывать воздух из бензобака.
- Другими словами, «взводиться» при нажатии на рычаг. И само собой, пока воздух «высасываться» тонким клапаном, она держится в таком состоянии.
- Но только кончик носа пистолета опускается, в топливо, поток воздуха, естественно прекращается. Тогда мембрана меняет свое расположение в противоположную сторону, таким образом, закрывая основной клапан.
- Благодаря этому тоненькому клапану с шариком и мембраной, пистолет не отстреливает. В противоположном случае, если нарушена работа прохода, через который всасывается воздух из бензобака, ломается и сам пистолет, начинает отстреливать, выбивать.
- В этот момент слышен определенный щелчок, что характеризует закрытие клапана. И работа завершена.
Заправка автомобиля газовой системой
В последние годы все больше автовладельцев заправляют свои транспортные средства газов, поскольку подобная практика имеет следующие преимущества:
- Финансовая экономия: газ стоит почти в 2 раза дешевле самой бюджетной марки бензина.
- Продление эксплуатационного срока двигателя, поскольку уменьшается нагрузка на топливную систему машины.
- Уменьшение загрязнение масла, в результате чего оно реже нуждается в замене.
- Экологическая чистота газового топлива, объему вредных выбросов в окружающую среду уменьшается более чем в 2 раза.
- Сохранение возможности заправки стандартным топливом.
- Высокая степень безопасности, если установку системы будет осуществлять квалифицированный специалист.
- Увеличение комфортности во время езды, поскольку использование газа исключает взрывы частиц топлива, происходящие в системе сгорания.
Несмотря на такое большое количество положительных сторон, у подобного способа заправки имеются и определенные недостатки:
- Дополнительные траты на установку газовой системы, которые оправдают себя только в случае частых или дальних поездок.
- Отсутствие возможности заправки на некоторых АЗС.
- Уменьшение мощности транспортного средства на 10%, что приводит к понижению скорости разгона и максимальной скорости движения.
- Увеличение частоты смены воздушного фильтра.
- Невозможность использования газовой системы при низких температурных режимах, а также необходимости крайне осторожной эксплуатации во время жары.
- Необходимость выделения достаточно большого количества места в багажнике под установку системы.
- Увеличение массы транспортного средства примерно на 60 кг.
- Риск утечки газа и его взрыва, если система была установлена без соблюдения технологии.
Заправка газом на АЗС осуществляется в соответствии со следующей инструкцией:
- Первоначально необходимо убедиться в отсутствии механических повреждений баллона, неисправностей его арматуры и перекосов отдельных элементов.
- После въезда на автозаправочную станцию водитель и все пассажиры должны покинуть транспортное средство, перед этим нужно выключить двигатель и поставить автомобиль на ручной тормоз.
- Водитель должен предоставить сотруднику АЗС полный доступ к газовому баллону, сняв все защитные элементы.
- Осуществляется установка переходника, если заправка без него невозможно.
- Все остальные действия совершает сотрудник АЗС, водителю категорически запрещается самостоятельно подключать заправочный рукав, а также совершать какие-либо действия с колонкой.
- Оплата топлива осуществляется в кассе. Начинать движения допускается, только предварительно убедившись, что заправочный рукав был отсоединен, а на устройство была поставлена заглушка.
Какая причина выбивает пистолет на заправке?
Для того чтобы разобраться в этой причине, нужно выяснить что именно дает сбой, это либо сам пистолет, или же проблема в баке. Изначально нужно попробовать заправиться на нескольких колонках или заправках. Тут два варианта, возможно, вам не подходит пистолеты конкретных заправочный станций, второй вариант – дело в баке.
- Бывают ситуации, когда нарушена работа вентиляции бака, в этом случае, давлению при заправке некуда выходить. По-хорошему, нужно снять бак и все заливные трубочки, конечно при этом обратиться к специалистам. Причины бывают достаточно банальны, просто засорение детали. Еще причиной может послужить пустой бак, в таком случае, рекомендовано заправляться, удерживая заправочный пистолет горизонтально.
- В зимний период может пострадать трубка вентиляции адсорбера (уловитель паров из бака), может замерзнуть или засориться. Находится деталь прям возле заправочного фильтра, можно попробовать его продуть или прочистить.
- Проблемы с пистолетом на заправке встречаются довольно редко. И зачастую, проблема с поломкой вакуумного канала, который отсасывает воздух из бака. Если же такое нарушение есть, то воздух пытается поступить через основной канал, и препятствует процессу заправки, отталкивая пистолет.
- Осечку может давать загрязнение защитной сетки в горловине пистолета. Также, стоит помнить, что пистолет нужно вставлять до конца, и удерживать до самого окончания заправки.
Каким топливом заправляться? Октановое число
Как правило, данные о подходящем для конкретного двигателя горючем содержатся в его технической документации. При отсутствии книжки следует поискать информацию на популярных ресурсах согласно марке, году выпуска, модели и типа ТС, либо в сервисном центре после профилактического осмотра.
Больше всего споров идет вокруг бензина АИ-92 и АИ-95. Часть автолюбителей уверены в том, что второй доводится до такого состояния искусственным путем. С помощью соответствующих присадок стараются продавать горючее с не такими высокими характеристиками. Другие же считают более высокое октановое число предпочтительнее благодаря низкому расходу, езда и динамика разгона качественно отличаются.
Использующие топливо «Премиум» удерживаются от высказываний, поскольку покупают горючее по более высокой цене. Это гарантирует безоблачную эксплуатацию автомобиля и меньшее количество проблем с двигателем и топливной системой. Из-за стоимости данный продукт менее популярный в широких кругах. Таким образом, выбор между АИ-92, АИ-95 и «Премиум» остается за водителем, который самостоятельно определяет что выбрать исходя из финансовых возможностей и технических рекомендаций производителя авто.
ПОХОЖИЕ СТАТЬИ:
- Как выбрать самый экономичный кроссовер по расходу топлива?
- Замена колеса — как это сделать самостоятельно?
- Как правильно хранить шины без дисков
- Немецкий автопром , как все начиналось.
- Виды автомобильных защитных накладок
- Какую сигнализацию лучше поставить на автомобиль с автозапуском.
- audi a7 : обзор,описание,технические характеристики,фото,видео,цена.
- audi allroad технические характеристики обзор описание фото видео
- Знак 1.25 дорожные работы
- Датчик давления в шинах: описание,неисправности,виды,фото
- Вождение с частным инструктором
- Toyo Snowprox S943: популярная модель для украинских автолюбителей
- Тосол описание,характеристики,состав,классы,фото,видео,предназначение.
- Силиконовая смазка для авто — описание виды фото видео
- Какой будет программа утилизации в 2017 году?
Первый раз заправляем автомобиль.
Краткое содержание: первая заправка, как заправить автомобиль, как заправить бензин
Не нужно скептически фыркать. Эта тема не для тех, кто за рулем уже больше двух месяцев. Эта тема для новеньких, впервые самостоятельно выехавших на дорогу. И совсем не обязательно кому-то говорить, что вы это внимательно прочитали.
Всегда казалось, что это так просто — заправить автомобиль. Но вот вы впервые обнаружили, что указатель уровня топлива недалеко от нуля. Или на приборной панели вдруг замигали какие-то цифры, и вы догадались, что это — количество километров, которые согласен проехать ваш автомобиль без дозаправки. И их все меньше… И вдруг начинает как-то нехорошо подсасывать в животе. Не страх, но какое-то неприятное беспокойство. Итак, спокойно. ЧТО надо делать?
Как определить, что уже пора заправлять автомобиль
Если индикатор уровня топлива показывает, что в баке меньше 10 литров. Должен загореться индикатор, а стрелочка уровня топлива опустится в красную зону. Не забудьте долить в бак топливо до максимума, если предстоит ехать далеко и по незнакомой дороге. Лучше заправить автомобиль на знакомой заправке, которой вы доверяете, чем волноваться потом в поисках хорошей заправки в неизвестной местности.
Как выбирать АЗС?
Лучше всего получить совет от опытных водителей. Если спросить особо не у кого, либо мнения советчиков разделились, попробуйте получить мнение большего количества людей – например, на автофорумах.
Никогда не принимайте решения, только исходя из минимальной цены. Велика вероятность залить в свою машину некачественный или разбавленный бензин. Довольно скоро это приведет к проблемам, решение которых вылетит в копеечку.
Каким бензином нужно заправлять автомобиль?
Как правило, информация о марке необходимого вам бензина находится около крышки бензобака. Или точно найдется в инструкции к вашему автомобилю. В крайнем случае, узнайте в автосервисе. Не слушайте разговоры и споры по поводу замены бензина А95 маркой А92. Используйте бензин с таким октановым числом, которое указал производитель вашего автомобиля.
Заезжаем на заправку
Прежде чем ехать на заправку, припаркуйтесь и убедитесь в том, что вы в курсе, с какой стороны у вашего автомобиля бензобак и как открыть его крышку. Обычно где-то в прямой досягаемости с места водителя (чаще — слева под сидением водителя) находится кнопка с узнаваемой картинкой заправочной колонки. Попробуйте это сделать. Выйдите из машины и закройте бензобак.
Кстати, немногие знают, что на приборной панели, рядом с пиктограммой заправочной колонки есть стрелочка, указывающая на то, с какой стороны у вас находится лючок бензобака. Видимо, это сделано специально для самых забывчивых автовладельцев.
Итак, теперь вам нужно заехать на заправку. Перестраивайтесь заранее в крайний ряд. Обычно заезжать нужно с правой стороны (если стоять лицом к заправке), выезжать соответственно слева — круговое одностороннее движение, против часовой стрелки. Или же на въезде должна висеть схема движения по заправочной станции.
Возможно, там будут висеть указатели, разрешающие поворот, если вы его проедете, не суйтесь в тот, что предназначен для выезда со стоянки – там должен висеть знак «кирпич». Можно «встретиться» с автомобилем, выезжающим с заправки.
На заправке
Внимательно смотрите на заправочные колонки, ищите надписи с маркировкой бензина (колонки могут быть и универсальные), вспоминаем, с какой стороны у вас бензобак.
Тихонько подъезжаем этой стороной к колонке. Смотрим в боковое зеркало, чтобы остановиться правильно: люк бензобака должен быть напротив колонки, чтобы удобно было вставлять пистолет. Заглушите мотор и поставьте автомобиль на стояночный тормоз. Выходя, обязательно заберите ключи и сумочку (барсетку) и закройте машину.
Если к вам подошел заправщик, достаточно только сообщить ему, какой вам нужен бензин и сколько литров, а сами отправляйтесь оплачивать. Возвратившись, убедитесь, что крышка бензобака закрыта, а на табло заправочной колонки высветилось заказанное количество литров.
Если заправщиков в поле зрения нет, паниковать не стоит. Не надо бояться скептических взглядов других водителей. Неизвестно еще, как они себя чувствовали в свой первый раз. Спокойно вставляйте пистолет в бензобак, нажимайте на курок до упора и зафиксируйте его защелкой-предохранителем. Затем отправляйтесь оплачивать. Можно оплатить определенное количество литров (если вы уверены, что это количество войдёт в бензобак), можно попросить залить бензин на определенную сумму, или же, почти всегда, можно заказать заправку до полного бака. После оплаты идите к машине и проконтролируйте залив бензина, придерживайте пистолет, при необходимости прижимая предохранитель (у некоторых старых бензоколонок он часто отщелкивается). Вы поймете, что заправка окончена, когда счетчик на табло перестанет работать, и высветится окончательное количество литров и сумма к оплате. Если вы хотите залить полный бак, сообщите об этом кассиру, а оплачивать возвращайтесь после того, как заправите автомобиль. Можно на всякий случай забрать кассовый чек – мало ли что…
Внимание! Пистолет надо держать вертикально (носом вверх), чтобы вас не облило бензином. Вставлять назад его надо «как было», если возникнут сложности, взгляните на соседнюю колонку.
Не забудьте вернуть заправочный пистолет на место и закрутить крышку бензобака – до щелчков. Всё! Выезжаем аккуратно, на радостях не забываем включить указатель поворота и убедиться в своей безопасности.
Счастливого пути!
Советуем так же почитать о заправке автомобиля:
Как заправлять машину на заправке
Заправка автомобиля бензином — это одна из основных операций, которую должен уметь выполнять любой водитель. Когда новичок только садится за руль машины, ему по началу бывает немного страшновато, ведь нужно учитывать массу нюансов, о которых он раньше особо не задумывался.
Вопрос первый — когда нужно заливать бензин в бак
На приборной панели любого автомобиля имеется датчик уровня топлива. Его стрелка постепенно перемещается от положения Full, до положения Empty.
Когда уровень ниже критического — обычно это 5-7 литров, загорается красный светодиод и оповещает о том, что пора ехать на заправку.
Не рекомендуется, чтобы бак полностью опустошался. Если такое случается, то последствия будут не самыми приятными — машину сложно завести, потому что бензонасос не сможет засосать бензин в топливопровод, во время остановок на перекрестках мотор может заглохнуть, на поворотах или неровной дороге ощущаются провалы в тяге.
Из этого делаем вывод, что бак нужно заправлять вовремя.
Вопрос второй — где заправляться бензином
Бензозаправок сейчас есть очень много на наших дорогах и в городах. К сожалению, не все предлагают качественный бензин или дизтопливо. А некачественный бензин — это одна из основных причин серьезных поломок двигателя. Инжектор очень чувствителен к степени очистки бензина.
Выбирая заправку, учитывайте следующие факторы:
- заправляются ли на ней ваши друзья или знакомые, и нет ли у них нареканий на качество бензина;
- дают ли в данной сети заправок дисконтные карточки постоянным клиентам — это очень хороший способ экономии, плюс постоянно идут разные акции, типа «выиграй 1000 литров бензина» и так далее;
- удобство заезда, расстояние от дома и расположение вблизи ваших привычных маршрутов.
Вопрос третий — как заправлять автомобиль бензином
Люк бензобака может находиться с левой или правой стороны автомобиля в зависимости от модели, поэтому подъезжайте к колонке тем боком, где у вас лючок бензобака. Мотор нужно заглушить на то время пока вас заправляют, это одно из требований пожарной безопасности.
На больших заправках обычно работают заправщики, вам нужно только сказать ему, какую марку бензина заливать и сколько литров. Пока заправщик возится с лючком и шлангом, идете в кассу и оплачиваете бензин. Как только заплатите деньги, контроллер включит подачу бензина, и сразу же выключит, как только выльется нужное количество.
Если заправщика нет, то вам нужно:
- заглушить двигатель и поставить автомобиль на ручной тормоз;
- открыть люк и открутить пробку бака;
- взять нужный пистолет и вставить его в горловину бака;
- зафиксировать его в таком положении с помощью специального фиксатора, идти в кассу оплатить нужный вам объем;
- дождаться пока выльется нужное количество литров — отстегнуть пистолет и повесить его на место.
Когда достаете пистолет, будьте осторожны, чтобы остатки бензина вас не облили. Никогда не забывайте закрывать бак, потому что это очень часто происходит, а подобрать подходящую пробку не всегда просто.
Обязательно берите и сохраняйте чеки с заправки, чтобы в случае каких-либо проблем могли доказать, что именно здесь вы заправлялись, а не где-то в другом месте.
Иногда бывает и такое, что приходится заправляться до полного бака, поскольку точно не знаете сколько у вас литров в баке осталось. В таком случае нужно очень внимательно смотреть, чтобы не перелить бензин — если вы видите, что бензин уже пенится возле самой горловины, то нужно прекратить подачу топлива из пистолета. Кассир должен дать вам сдачу — у него на табло отобразится сколько литров вы залили.
Вопрос четвертый — если бензин кончился в дороге
Ситуации в жизни бывают разные, и иногда бензин кончается где-то посреди дороги, когда до заправки остается несколько километров. Если вы отправляетесь в дальнюю поездку, то можно взять с собой бензин в канистрах. Канистры должны быть герметичными.
Можно остановить проезжающие мимо машины и попросить несколько литров бензина или попросить подвезти бензин в канистре. Можно также попросить, чтобы вас отбуксировали к заправке.
Крайне опасно покупать топливо у торговцев на обочине — они могут залить вам в бак неизвестно что, и потом ремонт обойдется намного дороже, чем вызов эвакуатора или буксировка.
Как видим, заправка машины — это абсолютно несложная операция, но и здесь нужно проявлять бдительность.
Предлагаем посмотреть видео, как необходимо заправлять своего железного коня на обычной заправке
Загрузка…Поделиться в социальных сетях
Ваши права на заправке: 5 неочевидных вещей, которые можно сделать бесплатно
1. Узнать, какое топливо вам продают и откуда
Для этого вы можете попросить специальный документ — паспорт качества. Он сопровождает каждую партию топлива и должен выдаваться по первому требованию клиента на любой АЗС. На заправках сети «Газпромнефть», с которой мы подготовили эту статью, он висит в уголке потребителя.
Пример паспорта качества топлива →
Дмитрий Верещагин
Руководитель направления контроля качества нефтепродуктов и метрологического обеспечения сети АЗС «Газпромнефть».
Проверяя паспорт качества топлива, обратите внимание на следующие моменты:
- Синяя печать и свежая дата. Если документ подготовлен больше недели назад, стоит задуматься, какой партии продукции он соответствует. Как правило, время реализации одной партии топлива на АЗС не больше трёх дней.
- Указание декларации о соответствии и маркировка ЕАС. Они подтверждают, что продукция прошла все процедуры оценки, установленные Таможенным союзом. Их наличие гарантирует, что топливо качественное и безопасное для потребителя.
- Концентрация веществ. Нужно сравнить нормы и фактические значения. Например, концентрация серы в пункте № 5 не должна быть больше 10 мг/кг, а давление насыщенных паров в пункте № 16 не должно выходить за рамки указанного стандартного диапазона.
2. Заправиться на точное количество литров
Ситуация: индикатор на приборной панели показывает, что 50-литровый бак заполнен на 60%. Вы просите заправщика залить полный бак, справедливо ожидая недостающих 20 л топлива, но получаете счёт на 25.
Нет, вас не обманули. Бак — это сложная конструкция, в которой помимо самого резервуара есть патрубок и заливная горловина. В них тоже можно залить топливо, но при указании номинальной вместимости бака этот объём не учитывается. Поэтому вам могут заправить больше литров, чем вы ожидали.
В доливе топлива до горловины нет ничего страшного, но в жаркую погоду жидкость увеличивается в объёме и может вытечь. Это же, вероятно, случится, если вы припаркуете машину с наклоном. Бензин или дизель могут подтекать не только из горловины, но и из дренажных трубок топливной системы, а это значит, что утечку можно не заметить.
Если не хотите заплатить больше, чем планировали, указывайте точное количество литров. Если до полного бака вам нужно 20 л, столько и просите. Также удобно использовать табло преднабора, которые установлены на многих АЗС. На них можно указать необходимый объём и сумму, на которую вы хотите заправиться.
3. Проверить точность отпуска топлива
Если вы заподозрили АЗС в недоливе, вы можете её проверить. Сотрудники заправки должны провести эту процедуру при вас по первому требованию с помощью поверенного 10-литрового мерника.
Допустимая по федеральным и отраслевым нормам относительная погрешность ТРК составляет 50 мл на 10-литровый мерник в диапазоне рабочих температур ТРК (от −40 до +50 °С) и 25 мл при нормальной температуре (от −15 до +25 °С). Внутренний стандарт компании для АЗС, где вы заправляетесь, может быть даже более жёстким. Например, в сети АЗС «Газпромнефть» максимально допустимая погрешность при рабочей температуре — 40 мл.
Если эксперимент с мерником подтвердил недолив, вы можете обратиться в Росстандарт. Не забудьте задокументировать результаты проверки хотя бы с помощью камеры смартфона.
Дмитрий Верещагин
Перед проверкой ознакомьтесь с документами на мерник — данные в свидетельстве о поверке (тип, заводской номер, информация на пломбе шкалы) должны совпадать с данными на устройстве.
До начала процесса мерник устанавливается в строго вертикальное положение, которое достигается с помощью ампулы уровня. После этого производится тестовый пролив. Рекомендуется выполнять его дважды: в первый раз — для смачивания внутренней поверхности ёмкости, во второй — для эталонного измерения.
Присмотритесь к точной настройке мерника после того, как в него залито топливо: центральная отметка на подвижном визире должна быть установлена напротив нужной риски температурной шкалы. Отметка на шкале должна соответствовать температуре топлива в подземном хранилище. Если мерная шкала выставлена неправильно, то и результаты замеров будут неверными.
4. Подкачать колёса, почистить салон или залить стеклоомывающую жидкость
На многих заправках работают пункты самообслуживания с манометрами и насосами для подкачки колёс до нужного давления. Нет закона, который обязывает предоставлять эту услугу бесплатно, но на крупных сетевых АЗС денег за это не берут. Найти такую заправку нетрудно — достаточно ввести в поиске «2ГИС» или «Яндекс.Карт» запрос «подкачка колёс».
Кроме оборудования для подкачки колёс в таких пунктах могут находиться пылесосы для чистки салона и резервуары с водой или стеклоомывающей жидкостью.
5. Не платить за сломанное оборудование
Если после заправки вы забыли вынуть пистолет из бака, тронулись вместе с ним и случайно уронили или вырвали — не пытайтесь отремонтировать его самостоятельно. Если ущерб серьёзный, стоит вызвать ГИБДД и оформить протокол ДТП. И да, штраф за сломанный пистолет — забота страховой компании, поэтому не ведитесь на предложение сотрудников АЗС разобраться на месте.
Не пытайтесь повесить пострадавшую деталь на колонку, сделав вид, будто ничего не случилось. При повреждении пистолета срабатывает встроенная разрывная муфта, которая зацикливает поток бензина. Так что следующий за вами автомобилист может случайно заправиться вхолостую: счётчик будет крутиться, а из системы пойдёт только воздух.
Как заправлять автомобиль на АЗС
Без топлива не обходится ни одна машина. В зависимости от её аппетита АЗС посещается автолюбителями часто или редко. Опытные водители хорошо понимают, как заправить автомобиль качественным горючим за минимальное время, без трудностей и недолива. Новичкам же приходится волноваться от недостатка информации.
Как часто надо заправляться
О необходимости заправить бак машины сигнализирует лампочка уровня топлива на щитке приборов. Но на старых, подержанных автомобилях индикатор редко нормально работает, часто «глючит» и даёт неправильную информацию.
Совет. До полной остановки машины после загорания лампочки можно проехать ещё километров 50. При этом ездить надо медленно, на скорости 60 км/ч.
Желательно вовремя заправляться, чтобы уровень не падал ниже «красной зоны» — современные моторы и топливные системы крайне чувствительны к различным примесям, оседающим на дно бака. Если же неисправен топливный фильтр, мусор прямиком затянется в систему и двигатель. Опытные автомобилисты советуют: берите за правило ехать на АЗС, едва стрелка подберётся к нулевой отметке!
Частота заездов на бензоколонку зависит от объёма бака, типа силовой установки, вариантов эксплуатации, времени года.
- Дизельный мотор экономичнее бензинового — заправляться на нём можно реже.
- Зимой расход горючего увеличивается, приходится длительное время прогревать мотор.
- Аппетит машины возрастает ещё больше, если она передвигается по скользкому покрытию.
Как только частота посещения АЗС увеличивается без видимой причины, рекомендуется заезжать в автосервис. Не исключено, что перерасход топлива возникает по причине механической неисправности.
Какую АЗС выбрать
Большой ошибкой считается заправка на первой попавшейся АЗС. Сегодня количество нерадивых продавцов зашкаливает. В одной Москве несколько раз в год обнаруживали некачественный бензин.
Рекомендуется заранее изучить рейтинг лучших заправок, прочитать отзывы. Если такой возможности нет, желательно ориентироваться на известность производителя. Хотя горючее стоит на брендовых заправках дороже, в его качестве не стоит сомневаться.
Октановое число: 95-й или 92-й — этот вопрос часто беспокоит новичков. Стоимость бензина с низким октановым числом многим автомобилистам импонирует. Кроме того, находятся водители, утверждающие, что в 92-м меньше присадок.
На самом деле, всё происходит так:
- при замене высокооктанового топлива на низкооктановое возрастает его расход;
- использовать надо рекомендуемый бензин, ведь расхождение с нормами производителя лишает владельца гарантии в случае поломки ДВС или другой неисправности.
Порядок заправки автомобиля
Новичкам рекомендуется выбирать правосторонние АЗС. Это заметно облегчит маневр, ведь при левом повороте надо будет пересекать «встречку».
Сложности также возможны в процессе паркинга. Автомобили оснащаются люком с обеих сторон. Надо подъезжать, учитывая расположение горловины бензобака. Важно при этом встать ровно напротив заправочной колонки, чтобы не пришлось тянуть шланг к машине.
Волнуются новички и непосредственно в процессе заправки. Они забывают остановить двигатель и задействовать ручной тормоз. На многих заправочных станциях размещаются информационные наклейки, предупреждающие об этом.
Дальнейшие действия:
- Открыть лючок топливного бака. На многих иномарках это осуществляется из салона, путём воздействия на специальный рычаг, обозначенный характерной эмблемой.
- Выйти из машины, открутить крышку горловины.
- Ввести заправочный пистолет.
- Указать оператору номер бензоколонки, тип горючего и количество литров.
Начинающие автолюбители опасаются, что весь оплаченный бензин не поместится в бак, и излишки хлынут на землю. Спешим успокоить — конструкция заправочного шланга подобное развитие ситуации исключает. Когда уровень топлива достигает ствола пистолета, клапан мгновенно перекрывает горючее. Если же нужно заправить неполный бак, и топлива по случайности пойдёт больше, владельцу придётся переплачивать.
Важные советы напоследок:
- не курите возле бензоколонки, это крайне опасно;
- во время заправки обязательно глушите мотор автомобиля;
- хорошо фиксируйте пистолет в горловине топливного бака, чтобы он случайно не выпал;
- ищите качественную АЗС;
- не допускайте опускания стрелки уровня топлива до минимальной отметки.
При заправке некоторые водители совершают пять ошибок
Пистолет на АЗС
Фото IADE-Michoko
Эксперты «Российской газеты» назвали пять самых распространенных ошибок, совершаемых водителями при заправке своих автомобилей. Как стало известно «Автоновостям дня», среди них оказались заправка «неправильным топливом» (дизельным топливом вместо бензина), заправка при работающем двигателе и другие.
Заправка «неправильным» топливом
Пожалуй, самым распространенным просчетом, свойственным многим начинающим водителям, считается заправка «не тем» топливом. В таких случаях они, как правило, просто путают «бензиновый» и «дизельный» пистолеты, по ошибке заливая в свою бензиновую машину дизельное топливо или наоборот. Случается это по многим причинам – от банальной спешки и невнимательности до губительной привычки (когда, например, служебная машина бензиновая, а личная – дизельная).
Заправка при работающем двигателе
Заправлять автомобиль с включенным мотором гораздо опаснее, чем вы думаете. Как только искра от неисправной системы выпуска или разряд статического электричества попадет на подтеки разлитого топлива или даже его пары – бак, а за ним и вся машина вспыхнут за считанные секунды. Наконец, не стоит забывать про бортовую электронику (прежде всего, датчики, отслеживающие уровень топлива), которая в случае столь беспечной заправки довольно быстро выйдет из строя.
Заправка «под завязку»
Не лучшее решение продлить запас хода, особенно летом. Лишнее топливо, залитое «под горлышко», будет расширяться на солнцепеке и, в конце концов, просто вытечет наружу. Еще один неприятный сценарий возможен при езде по ухабистой дороге: топливо может начать вытекать через пробку или вентиляционные клапаны, а там и до возгорания недалеко.
Не вынули «пистолет»
Задумавшись о «чем-то своем», водители нередко отъезжают от АЗС до того, как заправщик вынул заправочный пистолет из горловины топливного бака. Пожара в таком случае, конечно, бояться не стоит, а вот раскошелиться на ремонт поломанного оборудования придется. Тем более что обрыв заправочного шланга по закону приравнивается к ДТП, которое придется либо оформлять, либо решать вопрос на месте.
Незакрытые двери
Еще одна плохая привычка беспечных водителей – забывать заблокировать двери автомобиля перед тем, как отправиться платить за топливо. Очевидно, что это дает свободу действий взломщикам и ворам, которые могут беспрепятственно проникнуть в машину и забрать из нее все, что им нужно, в том числе запасное колесо и инструменты из багажника.
Как правильно заправить авто на заправке. Чем опасно ехать с полупустым баком?
Часто возникают ситуации, когда на заправке нет специально обученных людей, которые помогли бы водителю заправить автоцистерну. Вы должны сделать это сами. Но не каждый автовладелец умеет правильно пользоваться заправочной форсункой.
Как пользоваться заправочной форсункой?
Как пользоваться заправочной форсункой на АЗС: пистолетное устройство
Перед тем, как приступить к эксплуатации любого оборудования, следует ознакомиться с его устройством.В состав конструкции входят следующие элементы:
1. Вакуумный канал.
2. Мембрана.
3. Клапан.
5. Пружинный клапан.
6. Слой теплоизоляционный.
7. Вращающийся шарнир.
8. Отрезная пружина.
Каждая форсунка оснащена вакуумным портом, в котором установлен шаровой кран. Когда бензин попадает в пистолет, создается перепад давления. Пытаясь это компенсировать, пистолет всасывает воздух через вакуумный канал.Как только воздух в топливном баке закончится, шаровой кран закрывается. Таким образом, основной канал подачи топлива закрывается.
Эта конструкция не позволяет бензину переполнять бак, что делает использование пистолета безопасным.
После того, как вы дойдете до нужной ТРК на заправке, можно начинать процесс заправки. Для этого нужно придерживаться определенной последовательности действий.
1. Снимите пистолет с дозатора и вставьте его в резервуар. Затем вы можете пойти в кассу и оплатить необходимое вам количество бензина.
2. Подойдите к бачку и нажмите на рычаг пистолета. Имеет специальный замок, позволяющий не удерживать рычаг рукой. При желании можно использовать, тогда остается только дождаться, пока бензин полностью залит в бак. Но вы также можете держать рычаг нажатым самостоятельно, чтобы не беспокоиться о том, что пистолет случайно выпадет из бака.
Статья о том, как правильно заправлять автомобиль, какие важные нюансы при этом учитывать. Заправка кондиционера.В конце статьи — интересное видео о заправке автомобиля.
Содержание статьи:
Несмотря на кажущуюся простоту действий, вопрос «Как правильно заправить машину?» беспокоит практически всех начинающих водителей. Теоретически все просто, но на практике начинаются мелкие неприятности: что-то забыл, о чем-то заранее не подумал или даже вообще пропустил время заправки, не просчитав расход бензина и нагрузку.
Датчик уровня топлива (ДУТ) расположен на приборной панели автомобиля и в большинстве случаев оснащен индикатором, который сигнализирует, когда количество топлива в баке достигает минимально допустимого уровня … Обычно это происходит, когда его меньше в баке осталось более 10 литров.
Но это теоретически. Практика показывает, что разбег между показаниями датчика и реальным положением вещей может составлять несколько литров.
ДУТ бывает двух типов: стрелочный и графический. Чтобы избежать неприятных сюрпризов, стоит делать дозаправку, когда индикатор расхода топлива показывает, что объем топлива упал ниже отметки 1/2 бака.Не ждите, пока загорится сигнал «резерв топлива», не только потому, что данные могут отображаться некорректно, но также потому, что движение с почти пустым топливным баком часто приводит к повреждению силовой установки.
На что обратить внимание
- Данные датчика уровня топлива могут запаздывать и указывать приблизительное количество топлива.
- При повышенных нагрузках (прохождение поворотов, разгона, подъема в гору и т. Д.) Увеличивается расход топлива.
- Графический ДУТ отображает данные не в литрах, а в процентах.
- Индикатор низкого уровня топлива может работать по-разному, в зависимости от конкретного автомобиля.
- Чем ниже показания ДУТ, тем быстрее снижается уровень топлива.
Чем опасно ехать с полупустым баком?
- Чем больше пустого места в топливном баке, тем интенсивнее там скапливается конденсат. Через некоторое время накопится достаточно воды, чтобы повредить двигатель и даже вывести его из строя.
- Небольшое количество топлива пагубно сказывается на работе и состоянии топливного насоса — он быстрее перегревается и выходит из строя.
- Вместе с остатками топлива бензонасос заберет воздух, что также не лучшим образом сказывается на работе системы двигателя.
- И наконец, машина может просто заглохнуть в самый неподходящий момент. В лучшем случае это окажется оживленная дорога, по которой можно обратиться за помощью — позаимствовать несколько литров топлива или попросить подвезти до ближайшей заправки.
Что нужно знать перед заправкой
Чтобы правильно заправить автомобиль, нужно заранее подготовиться. Искать ответы на свои вопросы в диспенсере или у заглохшей машины — не лучший вариант.
Что нужно знать перед поездкой
- Какое топливо требуется для того или иного автомобиля. Если это бензин, то какой марки? АИ-95, 92? Эта информация указывается в документах на автомобиль. Иногда производитель перестраховывается и указывает один вариант.Чаще всего два — основной и резервный, например, основной вид топлива АИ-95, резервный АИ-92. Заправка несанкционированным видом топлива не только «поможет» спровоцировать проблемы, но и лишит автовладельца ремонта по гарантии.
- Какой расход топлива у автомобиля. Это позволит избежать неприятностей в виде неожиданной кончины топлива. Водитель думает, что хватит еще 40 км, а машина решает, что не больше километра, а 10.По этой же причине следует понаблюдать за показаниями датчика уровня топлива, чтобы изучить особенности его работы.
- Каков объем бензобака автомобиля. Конечно, вы всегда можете попросить залить полный бак и сориентироваться по показаниям ДУТ, но более подробная информация поможет узнать особенности автомобиля и предотвратить неприятные сюрпризы.
- Какие АЗС самые надежные. Эти вещи изучаются методом проб и ошибок (часто дорого), но если вы новичок, то спросите более опытных водителей (или поищите отзывы в Интернете).Если большинство автомобилистов отрицательно отзываются о заправке, то лучше ее объехать.
- С какой стороны топливный бак. Конечно, ничего страшного не случится, если подъехать к помпе не той стороной, но зачем тратить время на разворот и нервировать ожидающих водителей?
- Как открывается бензобак. Найти кнопку или ключ от топливного бака у ТРК — не лучшее времяпрепровождение, особенно если за вами идет очередь других машин.
Последовательность
Правила и особенности АЗС могут иметь незначительные отличия в том, как правильно заправлять автомобиль на АЗС, но принцип работы у них схож.
Как заправиться на станции
- Подъезжайте, ожидая своей очереди, к ТРК той стороной, где находится топливный бак. Поставьте машину в режим парковки, заглушите двигатель.
- Открыть бак (из салона или ключом снаружи).
- Извлеките топливный пистолет из держателя (не путайте, какое топливо вам нужно, если подача смежная) и вставьте его в отверстие топливного бака.
- Надавить на рычаг подачи топлива и зафиксировать специальной защелкой.
- Подойдите к кассе, закажите необходимое количество топлива и оплатите.
- После того, как в бак попало необходимое количество топлива (согласованный объем или максимально допустимое количество), устройство прекращает подачу топлива в автоматическом режиме.
- Когда поток прекратится, необходимо разблокировать рычаг и осторожно извлечь пистолет-дозатор из соединителя.Будьте осторожны, так как остатки бензина / дизельного топлива могут пролиться на вашу машину или одежду.
- Пистолет возвращен на место, топливный бак закрыт. Очень важно после всех манипуляций закрыть емкость. Даже опытные водители часто забывают это делать.
- Отъезжайте и освобождайте место возле насоса и только потом при необходимости пользуйтесь другими услугами АЗС — туалетом, магазином и т. Д.
Обязательно попросите квитанцию и сохраните ее. В случае поломки автомобиля из-за некачественного топлива без квитанции вы не сможете ничего доказать и потребовать компенсацию.
дополнительная информация
- Если вы случайно заправились неправильным видом топлива, ни в коем случае не запускайте двигатель (если вовремя обнаружите ошибку). Если это бензин другой марки, проверьте, можно ли его использовать в качестве резервного. Во всех остальных случаях необходимо слить топливо и несколько раз промыть бак.
- Если вы заранее забыли посмотреть, с какой стороны расположен топливный бак, стоит обратить внимание на датчик уровня топлива. На большинстве устройств стрелка указывает на расположение бензобака.
- При заправке автомобиль должен находиться в режиме парковки и с выключенным двигателем.
- Установите крышку топливного бака на видном месте.
- Во избежание попадания оставшихся капель топлива на автомобиль или водителя не касайтесь топливного бака насосом до его извлечения.
- Осторожно закройте крышку бака, сделав необходимое (2-3) количество оборотов. В противном случае будет не только течь бачок, но и потеряна пробка.
- Не следует заправлять топливом в то время, когда на заправку привезена новая партия топлива и идет выгрузка. На дне резервуаров для хранения и распределения оседает большое количество грязи — песка, ржавчины и т. Д. При заправке новой партии топлива весь осадок поднимается и может попасть в бензобак заправщика. А это чревато серьезными поломками моторной системы.
- Если вы сомневаетесь в добросовестности АЗС, не бойтесь требовать справку, которую сотрудники должны предоставить заказчику по запросу.
В нем должны быть указаны:- дата покупки каждого вида и марки топлива;
- наименование компании, у которой была совершена покупка;
- Качественная характеристика топлива.
- Также, чтобы правильно заправить машину на АЗС, нужно учитывать специфику конкретной АЗС и страны нахождения.За границей часто действуют совсем другие правила, чем те, к которым мы привыкли. Например, в некоторых американских штатах категорически запрещено самообслуживание на заправке. Поэтому, если вы оказались в чужой стране, перед заправкой обычным способом убедитесь, возможно ли это.
Любой автомобильный кондиционер состоит из трех основных компонентов — компрессора, конденсатора и испарителя. Устройство кондиционирования воздуха позволяет хладагенту — в нашем случае фреону — циркулировать по системе, образуя охлажденный воздух.
Когда заправлять топливо
Даже в полностью работоспособном устройстве наблюдается небольшая утечка фреона, и со временем его следует обновлять. Новый исправный кондиционер требует дозаправки через 3 года эксплуатации. Если протечка происходит более интенсивно, чем требуется, причину следует устранить.
Как заправиться
В первую очередь необходимо приобрести необходимое оборудование … Его можно приобрести индивидуально или сразу в комплекте.
Для работы вам потребуются:
- тестовый разъем;
- фреон в баллоне;
- 2 шланга;
- краны;
- переходники.
Этапы сборки оборудования
- Найдите место на верхней части баллона с фреоном, в которое нужно вставить иглу переходника.
- Присоедините к баллону и закрепите переходник и шланг.
- Присоедините другой конец шланга к испытательному разъему.
- Установите второй шланг таким же образом.
- Откалибруйте измерители давления с помощью специального калибровочного колеса. При наличии данных можно проверить данные на бортовом компьютере.
Процесс заправки
- Найдите магистраль низкого давления… Снимите заглушку и тщательно очистите место от загрязнений.
- Наденьте заливную трубку на фитинг.
- Заведите машину до 1500 оборотов.
- Оставив двигатель работать, переверните баллон с хладагентом вверх дном вместе с клапаном и медленно открутите его.
- После того, как кондиционер начнет подавать воздух, температура которого составляет 5-8 градусов, закройте кран.
- На протяжении всего процесса следите за тем, чтобы показания манометра не превышали 285 кПа.
Заправить машину не сложно, навык придет после одной-двух отработок «в поле». Для начинающих водителей, впервые управляющих своей машиной, лучше попросить более опытного друга поехать на заправку инструктором, чтобы помочь им освоить последовательность действий. Даже если что-то пойдет не так, спросить знакомого проще и быстрее, чем приставать вопросами к незнакомцу.
Видео как заправить авто (мелкие нюансы на заправке):
Казалось бы, это может быть проще, чем просто заправить машину. Для опытных водителей это действительно обычное дело, например, выезд с парковки или торможение, вот вам урок. Однако для новичков вопрос «как заправить машину» часто сопровождается еще несколькими: где заправить, как это сделать, когда пора заправлять машину и другие вопросы такого рода.
Как определить уровень топлива?
Где лучше всего заправиться?
Итак, вопрос, когда заправляться, вроде бы разобрался.А теперь поговорим о том, где лучше это делать. Сразу отмечу, что на всех заправках норма топлива абсолютно одинаковая, но качество иногда заметно отличается. Конечно, если бак совсем пустой или скоро станет пустым, выбора нет вообще. В противном случае лучше спросить у друзей или почитать о репутации на специальных форумах. автозаправочные станции в вашем районе, узнайте отзывы о них, а также о причинах сложившейся репутации. Выбирать лучшие и запоминать путь к ним — все равно что жульничать на заправках.
Как заправить машину, инструкция.
Ну и самое главное как заправить машину. Обычно этот вопрос первые несколько раз актуален в практике заправок, потом все доходит до автоматизма.
- В любом случае для дозаправки нужно помнить, где находится бензобак и как открывается бензобак. Он может располагаться где угодно (сзади, справа или слева — как сочли нужным разработчики этой марки автомобилей), и открывается, как правило, нажатием на специальный рычаг.Разобрались ?!
- Теперь идите на заправку и подъезжайте к колонне со стороны крышки бензобака. Стоит припарковаться так, чтобы можно было легко пройти между автомобилем и заправкой, но при этом машина не должна находиться слишком далеко от нее, ведь длины заправочного шланга может просто не хватить.
- Также помните о технике безопасности: после остановки обязательно заглушите двигатель, а при необходимости выгрузите пассажиров из машины. Ну и, конечно же, курить на заправке категорически запрещено.
- После остановки и остановки двигателя откройте крышку бака.
- Затем снимите форсунку необходимого сорта топлива (необходимый тип топлива и марку вы всегда найдете в инструкции к вашему автомобилю) и вставьте ее в горловину топливного бака.
- Теперь можете — оплатите необходимое количество топлива, указав номер столбца, марку необходимого топлива и количество (в литрах или до полного бака).
- Затем вернитесь к машине и нажмите на спусковой крючок пистолета, называемый спусковым крючком.Когда подача топлива прекратится, аккуратно снимите форсунку и верните ее в ТРК, закройте крышку бака.
- Если заправка производилась до полного бака, то нужно снова подойти к кассе и забрать сдачу, если нет, значит заправка закончилась, можно продолжать движение по запланированному маршруту.
Сегодня все автомобили и мотоциклы без исключения оснащены двигателями внутреннего сгорания.
Уважаемые читатели! В статье рассказывается о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален.Если вы хотите узнать, как решит вашу проблему — обратитесь к консультанту:
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ 24/7 И БЕЗ ДНЕЙ .
Это быстро и БЕСПЛАТНО !
Поэтому периодически, в зависимости от объема двигателя и других факторов, влияющих на расход топлива, их необходимо заправлять на специальной станции.
Существуют различные виды топлива — бензин, дизельное топливо и газ. Причем в первых двух случаях требуется дозаправка с помощью специального пистолета.
Существуют определенные правила использования такого устройства. Необходимость его соблюдения обусловлена соображениями безопасности.
Так как бензин и дизельное топливо легковоспламеняющиеся жидкости. Их использование связано с большим риском возгорания.
Основная информация
Сегодня автоматическая заправка на территории РФ Вряд ли.
Именно поэтому практически во всех без исключения случаях автовладельцы нуждаются в дозаправке. автомобиль … К тому же не на всех АЗС есть заправщики.
Поэтому стоит заранее ознакомиться с основными правилами использования специальных дозаторов для пополнения топливного бака автомобиля.
Есть определенные нюансы, напрямую связанные с заправкой бака машины. На данный момент существует определенный перечень правил пожарной безопасности.
Нередки случаи, когда при несоблюдении этого правила возникали серьезные пожары. К тому же далеко не всегда можно было обойтись без жертв.
Поэтому, прежде чем начать использовать пистолет для заправки автомобиля, вам необходимо будет ознакомиться с алгоритмом выполнения данной процедуры.
Основные вопросы, предварительное рассмотрение которых позволит избежать разного рода неприятностей (в том числе пожара):
- что вам нужно знать?
- выбор наполнения.
Что нужно знать
Сам алгоритм заправки автомобиля на заправке полностью стандартный.
Но при этом важно помнить о некоторых существенных моментах, правилах, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке.
Основные пункты:
| Используйте колонку, которая находится сбоку от цистерны автомобиля | Различные модели поставляются с заливным отверстием с разных сторон корпуса (не пытайтесь достать пистолетом, если бак находится на другой стороне) |
| Стоит заранее знать, какой бензин нужно заливать конкретному автомобилю | Или дизельное топливо |
| Заправка прекращается автоматически при полном баке | Срабатывает специальный обратный клапан (но по возможности нужно самостоятельно контролировать процесс заполнения топливного бака во избежание перелива) |
| На территории АЗС запрещено курить, пользоваться открытым огнем | Особенно в непосредственной близости от АЗС |
| Не оставлять машину открытой на АЗС во время оплаты | Обязательно заблокировать все двери (какое-то время угонщики практиковали кражу из автомобилей, стоящих на заправке) |
| Если вам необходимо приобрести бензин «про запас», то нужно перелить его в металлическую тару | Запрещается заливать топливо в пластиковые емкости на АЗС. |
Также важно уделить особое внимание непосредственно процессу выбора АЗС. Важно не путать марки бензина, а также сам вид топлива.
Например, если залить дизельное топливо в двигатель, рассчитанный на работу на бензине, велика вероятность его выхода из строя и выхода из строя, и потребуется капитальный ремонт.
Обычно в автомобильных школах просто не объясняют сам процесс заправки.Поэтому нужно заранее и самостоятельно разобраться в основных нюансах этой процедуры.
Выбор АЗС
Качественное топливо — гарантия длительной работы двигателя, отсутствие разного рода поломок.
Важно понимать, что качество топлива на разных АЗС довольно существенно различается. Причем на это влияет не только сам бренд, но и региональное расположение в противном случае.
Есть определенные критерии, по которым нужно будет выбрать конкретную АЗС.
За 2019 год среди АЗС Москвы наибольшее количество положительных отзывов собрала автомобильная АЗС Shell.
Именно на нем заправляются самые требовательные автомобилисты. Особенно заметна разница в сравнении с другими заправками при заправке 95-м бензином.
Второй по качеству можно смело назвать АЗС Лукойл. Лет 5 назад качество топлива было плохим.
Но относительно недавно он стал значительно выше. На это есть несколько причин. Во-первых, это относительно высокая конкуренция со стороны других АЗС.
Но при этом стоимость бензина на этой АЗС на порядок выше, чем на других. «Газпром» на многих производит двоякое впечатление.
Некоторые водители считают топливо этого поставщика достаточно качественным для использования как в иномарках, так и в отечественных автомобилях.
В то же время некоторые водители крайне негативно отзываются об этой АЗС. Скорее всего качество топлива на разных АЗС действительно существенно отличается.
Поэтому места для заправки бака стоит выбирать опытным путем. Выбор, на какой заправке лучше заправить автомобиль, иногда также делается исходя из географического положения.
Чем ближе такая заправка к дому, тем чаще ее посещают. Перед тем, как заливать полную банку в том или ином месте, обязательно стоит прочитать отзывы.
На разных ресурсах представлено большое количество различных исследований качества бензина с разных АЗС.
Стоит ознакомиться с этими исследованиями. Это позволит избежать определенных проблем с работой двигателя, с обгонами на трассе.
Пошаговая инструкция
Разобраться, как заправить машину на заправке метаном, довольно просто.Но нужно помнить об определенных нюансах, связанных с использованием таких столбиков.
Причем алгоритм заправки газом и обычным бензином существенно отличается. Основные вопросы, требуемые для предварительного рассмотрения:
- как заправить авто на заправке без автоцистерны;
- видов топлива.
Как заправить авто на АЗС без автоцистерны
Процесс заправки штатным бензином или дизельным топливом на АЗС максимально прост.Сложностей обычно не возникает.
Алгоритм заправки топливом следующий:
- автомобиль заклинило;
- активируется ручной тормоз, чтобы автомобиль не покатился — также можно использовать скорость;
- выбрать необходимый вид топлива и вынуть пистолет из специального гнезда;
- пистолет вставлен в танк;
- запомнить номер столбца, а также марку использованного бензина;
- оплачиваем на кассе до полного или закупаем определенное количество бензина;
- заправить машину топливом;
- вытаскиваем пистолет из наливной горловины;
- поставил пистолет на место;
- закручиваем пробку бачка.
Одна из самых распространенных проблем на заправках — некоторые водители просто забывают вынуть пистолет из бака и трогаться с места.
В результате пистолет вырывается из колонны во время движения машины, попадает в заднее стекло и разбивается.
В этом случае водитель одновременно «попадает» в две крупные суммы — необходимо отремонтировать собственный автомобиль, а также поврежденное имущество АЗС.
Поэтому неопытным или просто забывчивым водителям лучше всего воспользоваться услугами заправщиков.
Видео: как заправить машину
Только так можно избежать различных проблем и сложностей, связанных с процессом заправки. Также часто возникают сложности с заливкой бензина на старые заправочные колонки.
Пистолет необходимо постоянно держать в одном положении. В противном случае обратный клапан сработает, даже если по какой-то причине бак еще не был заполнен.
Виды топлива
Сегодня на территории Российской Федерации разрешена эксплуатация автомобилей на разных видах топлива.В первую очередь, это бензиновые и дизельные двигатели.
Также на дорогах часто можно встретить автомобили, использующие в качестве топлива специальный газ. Принцип заправки несколько отличается из-за разной плотности разных видов топлива.
Бензиновый
Бензин — одно из наиболее широко используемых видов топлива. Дизельное топливо встречается немного реже. Тем не менее, у них есть похожий способ заправки. Поскольку плотность этих топлив фактически одинакова.
Но важно помнить, что в бензиновых двигателях нельзя использовать дизельное топливо и наоборот.Это чревато полным отказом двигателя.
Газ
Алгоритм заправки газом немного отличается. Выглядит это так:
- двигатель автомобиля выключен;
- произведен визуальный осмотр оборудования;
- пистолет установлен в воздухозаборнике; Поставляется
- газа;
- пистолет отключен.
Вам не нужно держать пистолет. Также необходимо помнить, что отсечка срабатывает до того, как баллон будет полностью заполнен.Так как в соответствии с ПТБ максимальное наполнение баллона допускается только на 85%.
Новые нюансы
Существуют следующие нюансы, связанные с заправкой авто:
- если до полного бака;
- подсказок для новичка.
Если бак полный
В случае заправки до полного бака стоит помнить, что сегодня на всех ТРК установлено оборудование, оснащенное обратным клапаном.
Это из-за него отключена подача топлива из ТРК.Поэтому можно просто закрепить ручку подачи топлива — после чего бак заполнится полностью автоматически.
Заправка на заправке — что может быть проще? Однако для тех, кто недавно или впервые сел за руль автомобиля, даже эта несложная процедура чревата множеством подводных камней. А чтобы кормление своего железного друга не превратилось в проблему, стоит знать о них заранее. Разложим все по полочкам.
Когда и как заправлять машину?
При исправном указателе уровня топлива в баке отследить момент, когда необходимо заправить машину, не составит труда.В крайнем случае сообщит о необходимости заправки сигнальная лампа низкого уровня топлива. Загорается, когда уровень падает до критически низкого уровня. Если свет горит, то в среднем вы можете проехать на машине до полной остановки. В этом случае большую скорость лучше не развивать, а ехать 60 — 70 км / ч. Хотя вообще лучше не доводить дело до «красной» зоны. Современные двигатели и топливное оборудование чрезвычайно чувствительны к наличию примесей и мусора, а при низком уровне топлива в баке осадок и мелкие твердые частицы, осевшие на дне, могут попасть в топливную систему.К счастью, этот топливный фильтр большую часть мусора все равно не пропустит. Тем не менее, за правило лучше брать заправку, когда стрелка только приближается к нулю.
Видео: Как заправить машину
Частота, с которой вам придется заезжать на заправочные станции, во многом будет зависеть от объема топливного бака вашего автомобиля, типа и объема двигателя, а также условий эксплуатации. Дизельный автомобиль, например, при прочих равных будет экономичнее бензинового.Но важно понимать, что расход топлива и, соответственно, частота посещения заправок не всегда будут одинаковыми. Зимой, когда машину нужно долго прогревать. А если придется часто ездить по скользким поверхностям (снегу, льду), на которых периодически происходит скольжение, то аппетит у машины возрастет еще больше. Если частота посещения заправок увеличилась без видимых причин, то не помешает позвонить на СТО. Возможно, повышенный расход топлива вызван какой-то неисправностью.
Выбор заправки и вида топлива
Заправиться на первой попавшейся заправке — не лучшее решение … К сожалению, нерадивых продавцов, продающих откровенно некачественное топливо, до сих пор хватает. Так что лучше потратить немного времени и изучить отзывы опытных автомобилистов, которые опытным путем нашли заправочные станции с наилучшим соотношением цены и качества. В дальних поездках, когда невозможно вернуться на один бак топлива, лучше ориентироваться на брендовые заправки.Топливо для них стоит немного дороже, но о его качестве можно не беспокоиться. Кроме того, на таких заправках обычно есть небольшие кафе и магазинчики, где можно расслабиться и перекусить.
Тип топлива может быть бензин, дизельное топливо или газ. О последнем пока умалчиваем, поскольку эксплуатация автомобиля с газовым оборудованием предполагает соответствующее обучение и наличие специальных документов. С бензином и соляркой все проще. Даже начинающие автолюбители обычно знают, какое топливо нужно их автомобилю.Если вам предстоит заправить незнакомую машину (взятую напрокат или машину родственников), то тип необходимого топлива можно прочитать на специальной наклейке, которая обычно находится на задней крышке заливной горловины.
Еще один вопрос, который часто задают себе новички — можно ли заменить 95 бензин на 92? Для некоторых главный аргумент в том, что последнее немного дешевле. Кто-то твердо считает, что в 92-й бензин меньше присадок. С ценой действительно не поспоришь, однако многочисленные тесты наглядно показали, что при замене 95-го бензина на 92-й увеличивается и его расход.Так что реальной экономии добиться вряд ли удастся. Но могут возникнуть определенные проблемы. В случае поломки двигателя или топливной системы, если автомобиль находится на гарантии дилера, несоответствие типа используемого топлива рекомендованному производителем может привести к отказу в гарантийном ремонте … В результате сэкономится копейка. превращаются в серьезные расходы. Так что лучше не рисковать и заправлять только рекомендованное топливо в бак своего автомобиля.
Порядок заправки авто на заправке — инструкция
1.Заезжаем на заправку и выбираем нужную колонку.
Для начала желательно выбрать те АЗС, для входа на которые нужно повернуть направо. Коварный левый поворот, требующий встречного движения и пересечения встречной полосы движения, откладывает его до лучших времен. На АЗС обратите внимание на знаки, указывающие направление движения, и дорожную разметку … Чаще всего АЗС расположены по ходу движения машин, поэтому подъехать к ним не составит труда.
Видео: Как заправить машину (мелкие нюансы)
Выбрать правый столбец сложнее. В современных автомобилях лючок топливного бака может располагаться слева или справа. Причем подъезжать к динамику нужно со стороны, где находится люк в вашей машине. Ты ошибаешься? Без проблем. Двигайтесь вперед, развернитесь и подойдите к говорящему с правильной стороны. При этом постарайтесь, чтобы заслонка бензобака находилась напротив колонки. В противном случае придется тянуть за заправочный шланг, что не всегда удобно.
Как только дело доходит до заправки, многие автолюбители начинают суетиться и ошибаться. Так что приготовьтесь и следуйте четкому плану. В первую очередь автомобиль должен быть выключен и автомобиль должен быть зафиксирован ручным тормозом … Кстати, об этом предупреждают специальные информационные наклейки, размещенные на ТРК или возле них. Далее нужно открыть крышку бензобака. На большинстве современных автомобилей это делается из салона с помощью специального рычага. Обычно он находится у пола слева от сиденья водителя и отмечен характерным значком.Потянуть за рычаг — лючок топливного бака открыта.
Далее ситуация может развиваться по двум сценариям. Если на заправке есть заправщики, они вам открутят крышку бензобака и, указав, какой вид топлива нужен вашей машине, сами вставят заправочную форсунку в отверстие. Вам просто нужно подойти к окну или войти в заправочный корпус, сообщить оператору номер заправочной станции, вид топлива и количество литров.Если с сдачей не хочется заморачиваться, то можно заправить машину на определенную сумму рублей. Не забудьте получить кассовый чек. После этого остается вернуться в машину, дождаться окончания заправки, поблагодарить автоцистерну и уехать.
На заправке схема заправки практически такая же. Если не открутить — затянуть пробку бензобака и вставить — заправочный пистолет придется достать самому. Кстати, не обязательно нажимать на курок, пока все топливо не поступит в бак.Рядом со спусковым крючком топливной форсунки есть небольшой запорный рычаг — защелка, и пользоваться ею — правило хорошего тона. Пока вы идете от кассы к машине, часть топлива уже попадет в бак. Время заправки сократится, и друзья-автомобилисты будут вам благодарны за это.
3. Развенчание мифов и борьба со страхами.
Что делать, если все оплаченное топливо не поместится в бак и выльется фонтаном на землю — жуткая мечта начинающих автолюбителей.Не переживай! Конструкция заправочного патрубка исключает такое развитие событий. Как только уровень топлива поднимается до ствола пистолета, хитроумный клапан «срабатывает» и почти мгновенно перекрывает путь горючему. При этом вы услышите довольно громкий щелчок, который будет означать, что в бензобаке не осталось свободного места. Так что можете смело заправлять полный бак. Ни капли топлива не пройдет. Единственное неудобство заключается в том, что часть заранее уплаченных денег придется вернуть, что займет некоторое время.На Западе это проще. Многие АЗС там работают по принципу «сначала заправляй — потом плати».
Заправка прошла успешно. Теперь главное не забыть вынуть пистолет из лючка бензобака и вернуть его на место. В следующий раз посещение заправки уже не будет казаться таким сложным. А через пару месяцев вы с улыбкой вспомните о своих страхах.
Правильные действия на АЗС
Казалось бы, что может вызвать затруднения при заправке? Опытные водители могут все делать вслепую, а новички — нет.В связи с этим все же стоит задуматься над вопросом, как правильно заправляться.
Как правильно заправиться на заправкеЗаливайте топливо сразу после того, как отметка уровня топлива упадет до ¼. Если этот момент упустить, то весь осадок, дымка и мелкие частицы попадут в топливную систему, что негативно скажется на работе автомобиля.
Итак, для начала нужно определиться, чем именно заправляться. Все виды топлива делятся на три категории: дизельное топливо и газ.Для последнего варианта есть специальные заправки, поэтому рассматривать его не будем.
Большинство автомобилей работают на бензине, а дизельное топливо в основном используют водители новых европейских и азиатских иномарок. Новые автомобили, выпущенные, например, 10 лет назад, ездят. Если у вас машина советского производства, можно заливать 92-ю.
Следующий шаг — выбор хорошей заправки. Не раз слышали, например, от родственников жалобы на плохой бензин и, как следствие, некачественные машины.Если пренебречь этим моментом, заправляясь на первой попавшейся заправке, то, возможно, вы столкнетесь с такой проблемой. Посоветуйтесь с друзьями или коллегами, чтобы узнать, где они предпочитают заправляться.
Затем посмотрите, с какой стороны у вас заправочное отверстие. Он может быть справа или слева. Это необходимо для правильного въезда на территорию АЗС. Учтите, что если вы подъедете к ТРК не с той стороны, вам, скорее всего, придется развернуться за пределами АЗС, так как там часто бывает одностороннее движение.
Как заправлять до полного бакаИтак, когда мы остановились на заправке, остановитесь возле той, которая вам нужна. Затем открываем горловину топливного бака … В современных автомобилях это делается из салона. Советуем прочитать инструкцию специально для вашего автомобиля. Единственное, очень часто рычаг находится в районе руля.
Обязательно активируйте режим парковки, если у вас автоматическая коробка передач. В противном случае полностью выключите машину в соответствии с правилами техники безопасности.
Сама заправочная форсункаможет иметь различные модификации … В связи с этим на одних устройствах кнопку подачи топлива нужно держать все время, а на других достаточно нажать один раз. Лучше всего обратиться за помощью к работнику заправочной станции. Когда заказанный бак будет заполнен, осторожно вытащите пистолет из шеи, чтобы не пролить бензин на одежду или автомобиль.
Видео — как заправиться на заправкеНекоторый урок правильного заполнения представлен в следующем видео.
Таким образом, правильно заправиться — дело несложное. Главное, придерживаться приведенных выше правил и рекомендаций.
Сегодня все автомобили и мотоциклы без исключения оснащены двигателями внутреннего сгорания.
Уважаемые читатели! В статье рассказывается о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решит именно вашу проблему — обратитесь к консультанту:
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ 24/7 И БЕЗ ДНЕЙ .
Это быстро и БЕСПЛАТНО !
Поэтому периодически, в зависимости от объема двигателя и других факторов, влияющих на расход топлива, их необходимо заправлять на специальной станции.
Существуют различные виды топлива — бензин, дизельное топливо и газ. Причем в первых двух случаях требуется дозаправка с помощью специального пистолета.
Существуют определенные правила использования такого устройства. Необходимость его соблюдения обусловлена соображениями безопасности.
Так как бензин и дизельное топливо легковоспламеняющиеся жидкости.Их использование связано с большим риском возгорания.
Основная информация
Сегодня есть автоматические заправки на территории РФ Практически никогда.
Именно поэтому практически во всех без исключения случаях автовладельцы нуждаются в дозаправке. автомобиль … К тому же не на всех АЗС есть заправщики.
Поэтому стоит заранее ознакомиться с основными правилами использования специальных дозаторов для пополнения топливного бака автомобиля.
Есть определенные нюансы, которые напрямую связаны с заправкой бака автомобиля. На данный момент существует определенный перечень правил пожарной безопасности.
Нередки случаи, когда при несоблюдении этого правила возникали серьезные пожары. К тому же далеко не всегда можно было обойтись без жертв.
Поэтому, прежде чем начинать использовать пистолет для заправки автомобиля, вам необходимо будет ознакомиться с алгоритмом выполнения данной процедуры.
Основные вопросы, предварительное рассмотрение которых позволит избежать разного рода неприятностей (в том числе пожара):
- что вам нужно знать?
- выбор наполнения.
Что нужно знать
Сам алгоритм заправки автомобиля на заправке полностью стандартный.
Но при этом важно помнить о некоторых существенных моментах, правилах, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке.
Основные пункты:
| Используйте колонну, которая находится сбоку от бака автомобиля. | Различные модели поставляются с заливным отверстием с разных сторон корпуса (не пытайтесь достать пистолетом, если бак находится на другой стороне) |
| Стоит заранее знать, какой бензин нужно заливать конкретному автомобилю | Или дизельное топливо |
| Заправка прекращается автоматически при полном баке | Срабатывает специальный обратный клапан (но по возможности нужно самостоятельно контролировать процесс заполнения топливного бака во избежание перелива) |
| На территории АЗС запрещено курить, пользоваться открытым огнем | Причем в непосредственной близости от АЗС |
| Не оставлять машину открытой на АЗС во время оплаты | Обязательно заблокировать все двери (какое-то время угонщики практиковали кражу из автомобилей, стоящих на заправке) |
| Если вам необходимо приобрести бензин «про запас», то нужно перелить его в металлическую тару | Запрещается заливать топливо в пластиковые емкости на АЗС. |
Также важно уделить особое внимание непосредственно процессу выбора АЗС. Важно не путать марки бензина, а также сам вид топлива.
Например, если залить дизельное топливо в двигатель, рассчитанный на работу на бензине, велика вероятность его выхода из строя и выхода из строя, и потребуется капитальный ремонт.
Обычно в автомобильных школах просто не объясняют сам процесс заправки.Поэтому нужно заранее и самостоятельно разобраться в основных нюансах этой процедуры.
Выбор АЗС
Качественное топливо — гарантия длительной работы двигателя, отсутствие разного рода поломок.
Важно понимать, что качество топлива на разных АЗС достаточно существенно различается. Причем на это влияет не только сам бренд, но и региональное расположение в противном случае.
Есть определенные критерии, по которым нужно будет выбрать конкретную АЗС.
За 2019 год наибольшее количество АЗС Москвы собрали положительные отзывы авто АЗС Shell.
Именно на нем заправляются самые требовательные автомобилисты. Особенно заметна разница в сравнении с другими заправками при заправке 95-м бензином.
Второй по качеству можно смело назвать АЗС Лукойл. Лет 5 назад качество топлива было плохим.
Но относительно недавно он стал значительно выше. На это есть несколько причин. Во-первых, это относительно высокая конкуренция со стороны других АЗС.
Но при этом стоимость бензина на этой АЗС на порядок выше, чем на других. «Газпром» на многих производит двоякое впечатление.
Некоторые водители считают топливо этого поставщика достаточно качественным для использования как в иномарках, так и в отечественных автомобилях.
В то же время некоторые водители крайне негативно отзываются об этой АЗС. Скорее всего качество топлива на разных АЗС действительно существенно отличается.
Поэтому места для заправки бака стоит выбирать опытным путем. Выбор заправочной станции, на которой лучше всего заправить автомобиль, иногда также зависит от географического положения.
Чем ближе такая заправка к дому, тем чаще ее посещают. Перед тем, как заливать полную банку в том или ином месте, обязательно стоит прочитать отзывы.
На различных ресурсах представлено большое количество различных исследований качества бензина с разных АЗС.
Стоит ознакомиться с этими исследованиями. Это позволит избежать определенных проблем с работой двигателя, с обгонами на трассе.
Пошаговая инструкция
Разобраться, как заправить машину на заправке метаном, довольно просто.Но нужно помнить об определенных нюансах, связанных с использованием таких столбиков.
Причем алгоритм заправки газом и обычным бензином существенно отличается. Основные обязательные вопросы для предварительного рассмотрения:
- как заправить авто на заправке без автоцистерны;
- видов топлива.
Как заправить авто на АЗС без автоцистерны
Процесс заправки штатным бензином или дизельным топливом на АЗС максимально прост.Сложностей обычно не возникает.
Алгоритм заправки топливом следующий:
- автомобиль заклинило;
- включает ручной тормоз во избежание скатывания автомобиля — также можно использовать скорость;
- выбрать необходимый вид топлива и вынуть пистолет из специального гнезда;
- пистолет вставлен в танк;
- запомнить номер столбца, а также марку использованного бензина;
- оплачиваем на кассе до полного или закупаем определенное количество бензина;
- заправить машину топливом;
- вытаскиваем пистолет из наливной горловины;
- поставил пистолет на место;
- закручиваем пробку бачка.
Одна из самых распространенных проблем на заправках — некоторые водители просто забывают вынуть пистолет из бака и трогаться с места.
В результате пистолет вырывается из колонны во время движения машины, попадает в заднее стекло и разбивается.
В этом случае водитель одновременно «попадает» в две крупные суммы — необходимо отремонтировать собственный автомобиль, а также поврежденное имущество АЗС.
Поэтому неопытным или просто забывчивым водителям лучше всего воспользоваться услугами заправщиков.
Видео: как заправить машину
Только так можно избежать различных проблем и сложностей, связанных с процессом заправки. Также часто возникают сложности с заливкой бензина на старые заправочные колонки.
Пистолет необходимо постоянно держать в одном положении. В противном случае обратный клапан сработает, даже если по какой-то причине бак еще не был заполнен.
Виды топлива
Сегодня на территории Российской Федерации разрешена эксплуатация автомобилей на разных видах топлива.В первую очередь, это бензиновые и дизельные двигатели.
Также на дорогах часто можно встретить автомобили, использующие в качестве топлива специальный газ. Принцип заправки несколько отличается из-за разной плотности разных видов топлива.
Бензиновый
Бензин — одно из наиболее широко используемых видов топлива. Дизельное топливо встречается немного реже. Тем не менее, у них есть похожий способ заправки. Поскольку плотность этих топлив фактически одинакова.
Но важно помнить, что в бензиновых двигателях нельзя использовать дизельное топливо и наоборот.Это чревато полным отказом двигателя.
Газ
Алгоритм заправки газом немного отличается. Выглядит это так:
- двигатель автомобиля выключен;
- произведен визуальный осмотр оборудования;
- пистолет установлен в воздухозаборнике; Поставляется
- газа;
- пистолет отключен.
Вам не нужно держать пистолет. Также необходимо помнить, что отсечка срабатывает до того, как баллон будет полностью заполнен.Так как в соответствии с ПТБ максимальное наполнение баллона допускается только на 85%.
Новые нюансы
Существуют следующие нюансы, связанные с заправкой авто:
- если до полного бака;
- совет новичку.
Если до полного бака
В случае заправки до полного бака стоит помнить, что сегодня на всех ТРК установлено оборудование, оснащенное обратным клапаном.
Это из-за него отключена подача топлива из ТРК. Поэтому можно просто закрепить ручку подачи топлива — после чего бак заполнится полностью автоматически.
Не надо скептически фыркать. Эта тема не для тех, кто водит машину больше двух месяцев. Эта тема для новичков, которые самостоятельно отправились в путь впервые. И вам не нужно кому-то говорить, что вы внимательно ее прочитали.
Всегда казалось, что это так просто — заправил машину … Но теперь вы впервые обнаружили, что указатель уровня топлива недалеко от нуля. Или на приборной панели вдруг моргнули какие-то цифры, и вы догадались, что это количество километров, которое ваша машина согласна проехать без дозаправки … А их все меньше и меньше … И вдруг начинает засасывать желудок как-то плохо. Не страх, а какая-то неприятная тревога. Так что успокойся. Что делать?
Как узнать, пора ли заправляться
Если индикатор уровня топлива показывает, что в баке меньше 10 литров.Индикатор должен загореться, а стрелка уровня топлива должна опуститься в красную зону. Не забывайте долить топлива в бак по максимуму, если вам предстоит ехать далеко и по незнакомой дороге. Лучше заправить автомобиль на знакомой заправке, которой вы доверяете, чем беспокоиться позже в поисках хорошей заправки в неизвестной местности.
Как выбрать заправку?
Лучше всего получить консультацию у опытных водителей. … Если спросить не у кого или мнения советников разделились, постарайтесь узнать мнение большего числа людей — например, на автофорумах.
Никогда не принимайте решения, основываясь исключительно на минимальной цене. Велика вероятность заправить машину некачественным или разбавленным бензином. Достаточно скоро это приведет к проблемам, решение которых обойдется в копеечку.
Какой бензин нужен для заправки автомобиля?
Как правило, информация о нужной вам марке бензина находится возле крышки бензобака. Или вы обязательно найдете его в инструкции к своей машине. В крайнем случае обратитесь в автосервис.Не слушайте разговоров и споров по поводу замены бензина А95 маркой А92. Используйте бензин с октановым числом, указанным производителем автомобиля.
Заезжаем на АЗС
Перед отправляйтесь на заправку , припаркуйтесь и убедитесь, что вы знаете, с какой стороны вашего автомобиля находится бензобак и как открыть крышку. Обычно где-то в непосредственной близости от водительского места (чаще слева под сиденьем водителя) находится кнопка с узнаваемым изображением бензонасоса.Попробуй это. Выйдите из машины и закройте бензобак.
Кстати, мало кто знает, что на приборной панели рядом со значком бензонасоса есть стрелка, указывающая, с какой стороны у вас люк топливного бака. Видимо, это делалось специально для самых забывчивых автовладельцев.
Итак, теперь вам нужно заехать на заправку. Заранее перестроиться на крайнюю полосу. Обычно заезжать нужно правой стороной (если стоите лицом к АЗС), выход соответственно налево — круговое одностороннее движение, против часовой стрелки.Или на входе должна быть схема движения заправочной станции.
Возможно, будут указатели, разрешающие поворот, если вы его проезжаете, не совайте нос в ту, которая предназначена для выезда с парковки — там должна быть табличка «кирпич». Вы можете «встретить» машину, выезжающую с заправки.
На АЗС
Внимательно посмотрите на заправочные колонки , поищите надписи с маркировкой бензина (столбцы могут быть универсальными), запомните, с какой стороны у вас бензобак.
Тихо подъезжаем к колонне с этой стороны. Смотрим в Боковое зеркало, чтобы правильно остановиться: люк топливного бака должен быть напротив ТРК, чтобы было удобно вставлять пистолет. Заглушите двигатель и поставьте машину на стояночный тормоз … Уезжая, обязательно возьмите ключи и кошелек (кошелек) и закройте машину.
Если к вам подошел заправщик, вам просто нужно сказать ему, какой бензин вам нужен и сколько литров, и идти платить самому. Когда вы вернетесь, убедитесь, что крышка бензобака закрыта и заказанное количество литров отображается на дисплее заправочного насоса.
Если в поле зрения нет заправщиков, не стоит паниковать. Не бойтесь скептицизма со стороны других водителей. Пока неизвестно, как они себя чувствовали в первый раз. Спокойно вставьте пистолет в бензобак, нажмите на спусковой крючок до упора и зафиксируйте его предохранительной защелкой. Тогда иди плати. Вы можете заплатить за определенное количество литров (если уверены, что это количество уйдет в бензобак), можете попросить долить определенное количество бензина или, почти всегда, заказать заправку до бак полон.После оплаты подойдите к машине и проверьте заправку бензина, при необходимости держите пистолет, нажимая на предохранитель (на некоторых старых заправках он часто срывается). Вы поймете, что заправка окончена, когда перестанет работать счетчик на дисплее и отобразится окончательное количество литров и сумма к оплате. Если хотите залить полный бак , сообщите об этом кассиру и вернитесь для оплаты после заправки автомобиля. Вы можете на всякий случай забрать кассовый чек — мало ли что…
Внимание! Пистолет необходимо держать вертикально (носом вверх), чтобы избежать попадания бензина. Надо вставлять обратно «как было», если возникнут затруднения, посмотрите следующий столбец.
Не забудьте поставить на место заправочную форсунку и завинтить крышку бензобака до щелчка. Все! Уходим осторожно, на радостях, не забываем включить указатель поворота и убедиться, что мы в безопасности.
Ну вот, наконец, настал тот день, когда в специальный отдел женских сумочек заглянули водительские права, дающие право самостоятельно водить машину, ехать куда угодно, не вызывая такси и не умоляя молодого человека привести в салон красоты или супермаркет.
Но, к сожалению, наряду с правами у женщины появляются новые заботы, с которыми она еще не сталкивалась, более того, она даже не считала их заботой.
Среди этих проблем, пожалуй, первое место занимает заправка автомобиля топливом.
Как вы понимаете, без бензина далеко не уедем.
Но как заправить машину
, на какую заправку подъехать и что вообще нужно сделать, чтобы залить топливо в бак,
мы часто пытаемся решить, когда наступает момент.
А если действовать иначе, и мы постараемся избежать всей той подлости, которая нас ждет на заправке, ведь мы внимательно читаем необходимую информацию?
Тогда мы точно не будем ловить на себе злобные взгляды злорадствующих мужчин и не услышим фразу — «Я купил права, я не купил права ездить».
Итак, поехали на заправку … Помните, что для вашего автотранспорта вам нужен только качественный бензин!
На какой АЗС лучше всех заправляются, где продают хороший и качественный бензин, можно узнать у коллег по работе или друзей, которые водят машину несколько лет.
Естественно, если красный индикатор на панели вашего «малыша» застает вас врасплох, то вам не стоит ехать именно на эту АЗС, что посоветовали ваши друзья. В этой ситуации подъезжайте к первой встречной заправке, чтобы не оказаться в другой неудобной ситуации — стоять на дороге и голосовать с канистрой в руках.
Как заправить машину: выбираем подходящую АЗС
Итак, с заправкой мы уже определились, и теперь главное, как правильно подъехать к заправке.Если вы хоть раз побывали в таком «заведении», то наверняка заметили, что на его территории есть несколько динамиков.
Итак, на каждом из них красуется яркая надпись — марка топлива. Это А — 98, А — 95+, А — 95, А — 92, А-80, ДТ, ДТ +, Газ.
Теперь вам нужно подъехать к соответствующей заправке со стороны машины, с которой у вас есть люк бензобака. Надеюсь, вы не раз слышали о правиле «Курить на территории АЗС категорически запрещено», поэтому напоминать об этом не стоит, но, естественно, оговорюсь, что стоять на ней нельзя. территория АЗС с работающим двигателем.
Выключите двигатель автомобиля сразу после того, как подъедете к колонне.
Помните, никаких ценностей вроде телефонов, сумок и т.п. нельзя оставлять в машине, пока вы выполняете все манипуляции, сопровождающие заправку автомобиля. Уберите из салона все ценное, чтобы не провоцировать воров, которые очень любят использовать автодамочек в качестве жертв своих «зверств».
По правилам к вам должен сразу подойти заправщик — отличить его можно по форме.
Вам нужно выйти из машины, сказать ему, какой марки бензина вам нужно залить, и, если носовая часть вашего бензобака находится на коде или заперта на ключ, то помочь ему открыть ее.
Сразу после этого вам нужно пойти в кассу, где вы сможете заказать необходимое вам количество топлива или приобрести его на определенную сумму.
Кассир выдаст вам соответствующий чек, который нужно оставить до следующего визита на заправку.
В случае, если вам было продано некачественное топливо и ваш автомобиль пострадал от этого, ваши претензии не будут рассматриваться без этой проверки.К тому же есть еще одна хитрость — если у вас на руках квитанция, то вероятность недоливки топлива в баке сводится к минимуму!
А что делать, если вы подъехали к АЗС, а оператора не было или на этой станции самообслуживания?
Вы сразу же услышите характерный звук бормотания динамика. В это время на табло начнут бегать числа, показывающие количество бензина, которое вы уже залили в бак.Рядом с этими числами находятся другие числа, которые показывают стоимость заправленного бензина. Если вы не заправляете топливом полный бак, то вам нужно следить за показателем на табло. Когда увидите нужное число, сразу отпустите рычаг. В том случае, если бак полностью заправлен, защелка сама собой защелкивается и подача топлива прекращается.
Часто бывает, что до того, как бензин начнет заправляться, нужно заплатить за него на кассе.
Для этого после того, как вы вставите пистолет в отсек бензобака, закройте машину (снова взяв сумку) и подойдите к кассе для оплаты.Не забудьте запомнить номер столбца, чтобы назвать его при оплате. Например: «3-е, 95-е за 1000 руб.» (это то, что я делаю!)
Вернувшись к машине, дождитесь заправки бака (на счетчике колонны, из которой вы взяли пистолет, цифры будут идти в порядке убывания). Затем осторожно вытащите пистолет и верните его на место. Закройте крышку бензобака.
С какими проблемами сталкиваются начинающие «автолюбители»? Например, что делать, если ваша машина заперта, а ключи остались внутри.
Ну вот, пожалуй, и все — вы узнали все тонкости заправки своего автомобиля и нам остается только пожелать вам счастливой дороги!
Остановитесь возле динамика и заглушите двигатель. Постарайтесь припарковать машину так, чтобы крышка бензобака находилась как можно ближе к ТРК. Не забывайте, с какой стороны у вас бензобак. Запрещается заправлять автомобиль при работающем двигателе, поэтому выключите его и выйдите из машины.
- Убедитесь, что в выбранной колонке есть необходимое топливо.Некоторые колонны заправляют только дизельное топливо, некоторые — только бензин, а некоторые — оба вида топлива. Указание типа топлива обычно находится как на самой колонке, так и на табличках выше.
- Соблюдать правила техники безопасности. Подойдя к диспенсеру, потушите сигарету, потому что зажженная сигарета может вызвать пожар, и не пользуйтесь мобильным телефоном … Считается, что снятие статического электричества с телефона стало причиной нескольких пожаров на заправочных станциях.
Выберите способ оплаты и оплатите топливо. Чаще всего нужно заплатить за топливо перед заправкой, но если вам нужно залить полный бак, сотрудники некоторых заправок разрешают сначала заправить, а потом платить. На некоторых АЗС есть терминалы самообслуживания, которые принимают карты и наличные.
- Оплата в терминале : вставьте банковскую карту и следуйте инструкциям на экране. Вам нужно будет выбрать тип карты, ввести пин-код и сумму. В столбце будет указано количество топлива, соответствующее оплате, то есть если вы укажете тысячу рублей, вы получите столько литров топлива, сколько сможете купить за тысячу.
- Оплата в кассе : отдайте кассиру деньги или карту, назовите желаемую сумму платежа или количество литров и назовите номер своей колонки. Если вы заправляете определенное количество топлива, ТРК прекратит подачу топлива, когда счетчик достигнет этого количества. Если вы хотите заправиться до полного бака, скорее всего, вам придется сначала оставить немного денег на кассе, заправить машину, а затем вернуться за сдачей. Это обычная практика.
Отверните крышку бензобака. Чтобы добраться до укрытия, нужно открыть дверь. Некоторые крышки можно запереть на ключ, но иногда нужно нажать кнопку или просто повернуть крышку. Отвинтившуюся крышку положите в безопасное место или, если она прикреплена к проводу, оставьте свисать.
Выньте пистолет из колонки и вставьте его в горловину бензобака. Иногда в пистолете остаются капли от предыдущей заправки, поэтому обращайтесь с пистолетом осторожно, чтобы не испачкать себя топливом.
- Дизельное топливо обычно обозначается серым или черным цветом, другие виды топлива имеют другой цвет … Убедитесь, что вы взяли с собой пистолет с тем топливом, которое вам нужно.
- Пистолеты сконструированы таким образом, что вам не нужно держать их во время дозаправки. Хотя часто можно увидеть, как кто-то держит пистолет во время заправки топливом, в этом нет необходимости, когда пистолет находится в хорошем рабочем состоянии, поскольку пистолеты имеют механизм, который зажимает клапан.
Проблемы с топливным насосом — Проблемы с заправкой и способы их решения
Иногда кто-нибудь в офисе Endurance рассказывает о своих проблемах с автомобилем.Что-нибудь от неудачного опыта работы в ремонтной мастерской (мы стараемся обучить всех, чтобы стать экспертами в автомобильной промышленности) или поломки, с которой даже наши автомобильные эксперты не знали, как справиться. Собственно, недавно обсуждался один такой вопрос, и он касался заправки. Оказывается, проблема была не только в автомобиле одного человека, а в том, что некоторым из нас было трудно полностью заправить наши машины.
Представьте себе такой сценарий: при попытке заправить автомобиль топливом форсунка насоса продолжает щелкать.Неважно, что в машине не полный бак, форсунка будет щелкать. Некоторые из нас даже пытались удерживать сопло на минимальном потоке (самой низкой отметке), но проблема все еще сохраняется. Мне самому пришлось заменить топливный насос в рамках регулярного технического обслуживания, но, похоже, даже это не повлияло на проблему. Так что не так с машиной? Скорее всего, причина в неисправном клапане.
Проверьте систему вентиляции топливного бака
Когда впервые конструировали автомобили, людям не потребовалось много времени, чтобы понять, что ни у одного человека пары бензина не выбрасываются в атмосферу (что приводит к смогу) или в их кабины (что токсично).Таким образом, автомобили теперь оснащены специализированной системой вентиляции топливного бака. Так что же такое система вентиляции топливного бака?
Каждый раз, когда вам нужно заправить бак вашего автомобиля, вам нужно выпустить воздух, чтобы освободить место для нового бензина. Однако выталкиваемый воздух содержит пары бензина. Вот почему в баке автомобиля есть вентиляционный клапан, который позволяет воздуху и парам выходить и временно хранить их в канистре с древесным углем. Когда приходит время включить двигатель, пары всасываются обратно для сжигания.
Что делать в случае неисправности выпускного клапана
Это выпускной клапан, который автоматически нагнетает воздух в резервуар и выходит из него. Если он перестает работать, это создает проблемы при заправке. Таким образом, если у вас неисправен выпускной клапан, каждый раз, когда вы пытаетесь заправиться топливом, воздух, который должен выпускать клапан, возвращается к наливной горловине. Это активирует реле давления, которое сообщает насосу, что ваша машина заполнена, и перекрывает подачу топлива.
В случае неисправности клапана вентиляции лучше всего обратиться к механику.Они проверит выпускной клапан вашего автомобиля. Если они обнаружат, что это проблема, препятствующая правильной заправке, они могут отремонтировать или заменить ее. По данным RepairPal, ремонт или замена выпускного клапана стоит в среднем около 100 долларов. Некоторые контракты на обслуживание транспортных средств или гарантии могут даже распространяться на этот компонент.
Заправить машину — это, пожалуй, самое главное, ведь невозможно ехать на пустом баке. Более того, выпускной клапан является мерой безопасности для снижения выбросов.Это ключ к двигателям внутреннего сгорания. В топливной системе вашего автомобиля должен быть соответствующий выпускной клапан.
Мексика подает в суд на производителей оружия в США за разжигание насилия: NPR
Скотт Саймон изNPR беседует с Роберто Веласко Альваресом из Министерства иностранных дел Мексики о недавнем судебном иске, поданном его правительством против американских производителей оружия.
СКОТТ САЙМОН, ВЕДУЩИЙ:
Впервые национальное правительство подает в суд на У.С. Производители оружия. Мексика подала иск и утверждает, что полмиллиона единиц огнестрельного оружия нелегально проникают в их страну каждый год из США. Уровень преступности и насилия в Мексике является одним из самых высоких за последние два года.
Роберто Веласко Альварес — директор по делам Северной Америки в Министерстве иностранных дел Мексики, и теперь он присоединяется к нам. Мистер Альварес, большое спасибо за то, что были с нами.
РОБЕРТО ВЕЛАСКО АЛЬВАРЕС: Большое спасибо, Скотт.
САЙМОН: Чего вы надеетесь достичь с помощью этого судебного процесса?
АЛЬВАРЕС: Что ж, организованная преступность буквально сеет хаос в некоторых районах нашей страны с помощью оружия военного уровня, которое они получают из Соединенных Штатов. Итак, наша главная цель — попытаться ограничить поток этого оружия в мексиканские картели и, естественно, таким образом помочь уменьшить насилие в Мексике. Но мы также считаем, что нам нужно, чтобы производители оружия в Соединенных Штатах взяли на себя ответственность за некоторые из своих методов продаж, которые облегчили бы этим организациям и этим лицам приобретение этого оружия и ввоз его в Мексику, в основном через нашу общую границу.
САЙМОН: Ну, о каких методах вы говорите, которые, по вашему мнению, являются слабыми и позволяют оружию проникать в Мексику?
АЛЬВАРЕС: Во-первых, вы знаете, продажа оружия лицам, которые покупают очень большое количество этого оружия, которые, с нашей точки зрения, продаются третьим лицам. Есть даже оружие, которое продается против этих преступных организаций и этих лиц.
САЙМОН: Не могли бы вы привести пример оружия, которое, по вашему мнению, предназначено для наркодилеров или наркокартеля?
АЛЬВАРЕС: Вот пример, который мы включили в этот иск.Это оружие продается как Jefe de Jefes, босс боссов, и оно создано для того, чтобы следить за оружием, которое было конфисковано у очень известных наркобаронов здесь, в Мексике.
САЙМОН: Что бы вы им сделали?
АЛЬВАРЕС: Во-первых, мы подаем в суд на возмещение ущерба, который они нанесли экономике Мексики. А во-вторых, мы хотим, чтобы они, вы знаете, приняли новые меры для более тщательного наблюдения за тем, куда и кому направляются эти орудия. И, естественно, одна вещь, которая имеет для нас особое значение, это мощное оружие — автоматическое оружие, штурмовые винтовки, пулеметы — и которое буквально, вы знаете, может унести много-много жизней, и у них даже есть сила проникнуть в наши автомобили и транспортные средства.
САЙМОН: Разве Мексика не несет главную ответственность за проблему преступности в Мексике, а не обвиняет американских производителей оружия?
АЛЬВАРЕС: Конечно, у нас есть собственная ответственность, и на протяжении многих лет мы принимали множество мер для решения этой проблемы, что дорого обходилось мексиканскому обществу. Но, в конце концов, это общая ответственность, как, например, в случае с наркотиками, когда мы понимаем, что нам необходимо сотрудничать с правительством Соединенных Штатов, чтобы ограничить поток наркотиков в Соединенные Штаты.И мы делаем это постоянно.
САЙМОН: Вы знаете, что говорили производители оружия на протяжении многих лет, когда отдельные штаты и города подавали на них судебные иски. И я собираюсь сильно упростить это, но они, по сути, говорят: смотрите; вы знаете, вы не предъявляете иск производителю ножа, если он используется в преступлении. Мы создаем легальный потребительский товар, и нам очень жаль, но мы не несем ответственности за его использование в преступных целях.
АЛЬВАРЕС: В некоторой степени я понимаю этот аргумент.Но мы говорим, что они действительно должны предположить, что по своей халатности они участвуют в некоторых проблемах, которые создает это оружие. Многие из этих ружей, попадая в Мексику, также превращаются в наркотики, которые отправляются в Соединенные Штаты, потому что все это часть цепочки поставок транснациональной организованной преступности. Так что это тоже то, что мы добавляем — что мы хотим добавить к общественным дебатам по контролю над огнестрельным оружием.
САЙМОН: Роберто Веласко Альварес — директор по делам Северной Америки в Министерстве иностранных дел Мексики.Большое вам спасибо за то, что были с нами, сэр.
АЛЬВАРЕС: Большое спасибо, Скотт.
САЙМОН: И мы должны отметить, что торговая ассоциация оружейной промышленности США, Национальный фонд стрелкового спорта, отвергает обвинения и в заявлении говорится, что правительство Мексики несет ответственность за преступления в пределах своих границ.
Авторские права © 2021 NPR. Все права защищены. Посетите страницы условий использования и разрешений на нашем веб-сайте www.npr.org для получения дополнительной информации.
стенограмм NPR создаются в срочном порядке Verb8tm, Inc., подрядчиком NPR, и производятся с использованием патентованного процесса транскрипции, разработанного NPR. Этот текст может быть не в окончательной форме и может быть обновлен или изменен в будущем. Точность и доступность могут отличаться. Авторитетной записью программирования NPR является аудиозапись.
Вот почему бензонасос продолжает отключаться у вас все чертовски время ОБНОВЛЕНО
Это случается не слишком часто, но это один из тех случаев, когда я пишу статью из-за того, что сказала моя мама.Моя мама — женщина определенного возраста, которая ездит на очаровательном мятно-зеленом Fiat 500 — жаловалась мне на то, что бензонасос все время отключается, пока она заправляет бензин, и выражала обычную панику, что это означает, что с ней что-то не так. машина. Спросив у окружающих, я понял, что есть много дезинформации об этом обычном происшествии, так что мы можем с тем же успехом разобраться с этим прямо сейчас. Готовы, мама?
Во-первых, и это наиболее важно для людей, с которыми я разговаривал по этому поводу, это небольшая информация: бензонасос, который постоянно отключает , не означает, что с вашей машиной что-то не так. Это не означает, что компоненты автомобиля и их конструкция не играют никакой роли во всем этом, просто это не обязательно означает, что в вашем автомобиле есть какие-то механические проблемы.
В моем неофициальном опросе по поводу этого незначительного, но повсеместного раздражения вы были бы удивлены количеством людей, с которыми я столкнулся, которые считали, что сама машина имеет какое-то право голоса при отключении топливного насоса, как если бы в машине был какой-то механизма, чтобы прервать подачу топлива на насос, когда он определил, что он заполнен.
На самом деле ни одна машина, о которой я знаю, не имеет такого устройства или возможностей. Процесс заправки автомобилей действительно не претерпел существенных изменений примерно за столетие, по крайней мере, в том, что касается автомобилей. По сути, это всего лишь труба, ведущая к резервуару. На конце трубки есть заглушка, вот и все.
Теперь со стороны насоса все по-другому. Бензиновые насосы сильно изменились, и современные насосы сильно отличаются от прежних, включая множество изменений, связанных с безопасностью, тех вещей, которые вы ожидаете от широко используемой машины, которая фактически на одну зажигалку дальше от того, чтобы стать стационарным огнеметом. .
G / O Media может получить комиссию
Скидка 23%
Триммер и воздуходувка DeWalt
Позаботьтесь о своем дворе
Снизьте темпы роста вашего газона с помощью этого триммера, который имеет 13 «режущий валок и использует для этого линию 0,080».
На самом деле мы уже рассказывали, насколько интересны бензонасосы, и даже показали вам это удивительно интересное видео о них:
Однако на этот раз я просто хочу сосредоточиться на ключевой части насоса, которая влияет на отсечку подачи топлива, хотя, потому что это корень всех этих проблем с прекращением подачи топлива: датчик отключения.Вы можете увидеть это на этой диаграмме, которую я выделил из «Методологии оценки характеристик ТРК для топливных форсунок», которая представляет собой настоящую статью:
Итак, вот как работает датчик отключения — это все основные механические элементы, никакой сложной электроники: есть небольшой отверстие рядом с концом сопла насоса, и это отверстие соединяется с небольшой вставкой трубки в основной топливной форсунке, как маленький шланг, проткнутый вверх хобот слона.
Трубка всасывает воздух за счет эффекта Вентури, и когда это маленькое отверстие может просто дышать воздухом, все течет красиво и легко.Как только отверстие закрывается — скажем, из-за повышающегося уровня бензина в вашем баке — тогда внезапно отверстие не может так легко (или вообще) всасывать воздух, и там, где когда-то перемещался этот поток воздуха, появляется теперь вакуум, и этот вакуум всасывает запорный клапан, останавливая поток топлива.
Вот небольшое видео с версией этого устройства, настроенной на немного бесплатной производственной музыки:
Все это означает, что если вы наполняете свой бак, а насос продолжает отключаться, что-то блокирует маленький отверстие, препятствующее прохождению воздуха по трубе.Чаще всего виновником является просто брызги бензина, достаточные для того, чтобы на мгновение заблокировать эту дыру, вызывая отключение.
Теперь вопрос: , почему брызгает обратно? В случае с маленьким Fiat 500 моей мамы (и моими маленькими автомобилями, такими как Nissan Pao, Yugo и Beetle) проблема, по-видимому, заключается в относительно короткой трубе для подачи топлива до того, как оно попадет в бак.
На автомобилях с более короткими впускными трубами топливный насос с относительно быстрым потоком может легко затопить этот маленький столбик и вызвать отключение; вот почему первое решение для насосов, которые делают это много, — это снизить расход топлива.Вот руководство по поиску и устранению неисправностей, в котором говорится:
Итак, если вас постоянно беспокоят топливные насосы, которые раздражающе отключают вас снова и снова, это может быть связано с тем, что скорость потока слишком высока для вашей заправочной трубы. длина. В этом случае вы можете попробовать установить спусковой крючок на более низкую отметку, или меньше сжимать его рукой, или, возможно, наклонить заправочную форсунку, чтобы дать маленькому вентиляционному отверстию больше шансов не попасть в брызги или затопить бензин.
Если ничего из этого не работает, попробуйте другую заправочную станцию, на которой могут быть более медленные насосы.Я думаю, если бы вы были действительно, действительно в отчаянии и испытывали настоящее презрение к безопасности, вы, возможно, могли бы установить небольшое устройство для подводного плавания, которое подходило бы к концу сопла и давало бы датчику отсечки непрерывный поток воздуха, неважно Какие.
Но держу пари, что это незаконно.
Имея это в виду, можно сделать вывод, что это не проблема для вашего автомобиля, и лучше всего подавать бензин немного медленнее.
Понял, мама?
ОБНОВЛЕНИЕ: Как отмечали некоторые, я был упущен в том, что не упомянул кое-что на стороне автомобиля, что также могло быть причиной: вентиляционная линия топливного бака.
Топливные баки имеют вентиляционные линии, которые могут засориться или заблокироваться; В таких случаях может произойти ситуация, вызванная резервным запасом топлива в наливной трубе, поскольку засоренная вентиляционная линия будет препятствовать быстрой заправке, и это может привести к срабатыванию запорного клапана.
Итак, может быть что-то не так с автомобилем, в частности, с вентиляционной линией. Если это часто случается с вами и у вас есть автомобиль с длинной заливной трубкой, возможно, стоит присмотреться к ней.
Еще лучше ОБНОВЛЕНИЕ: Мы связались с инженером по топливным системам в крупном OEM-производителе (он предпочел бы анонимность, потому что вы знаете, насколько странными могут быть OEM-производители), и получили очень интересный ответ, который дает еще больше — и лучше —Информация:
«Итак, Torch проделал достойную работу над статьей, и, честно говоря, эта статья постоянно беспокоит меня, пытаясь выяснить, что именно вызывает преждевременное отключение (PSO) транспортного средства.Наиболее частая причина, которую мы видим для PSO, — это поврежденная форсунка на заправочной станции. Срок годности большинства топливных форсунок составляет около 3 лет. При следующей заправке посмотрите на форсунку, особенно под резиновым чехлом спереди, и вы, вероятно, увидите дату замены, которая была несколько лет назад. Когда заправочная станция хочет сэкономить деньги и не заменять форсунки, вы увидите, что конец форсунки начинает отклеиваться из-за множества вставок в заправочные трубы автомобиля. Это приводит к тому, что струя из форсунки перестает быть однородной (именно так мы проектируем наши заправочные горловины), вызывая турбулентность в заправочной трубке, отскакивая назад и мгновенно блокируя трубку Вентури на топливной форсунке.
Кроме того, одно исправление к статье Факела заключается в том, как газовая форсунка фактически отключается, когда топливный бак полон. Мы не проектируем наши системы так, чтобы топливо поступало обратно в трубу и блокировало трубку Вентури. Вместо этого в топливном баке есть поплавковый клапан. После того, как в бак заправлен правильный объем топлива, поплавок поднимается, предотвращая выход воздуха из бака. Это вызывает скачок давления в наливной трубе и закрывает форсунку из-за наличия достаточно большого перепада давления на трубке Вентури.
Теперь, если у клиента возникают проблемы с PSO, первое, что нужно попробовать, — это снизить скорость потока. Во-вторых, мы пытаемся перевернуть топливную форсунку вверх дном. Это поднимает трубку Вентури топливной форсунки до верхней части наливной трубы и обычно дает немного больше устойчивости к разбрызгиванию топлива из-за плохой форсунки. Если ни одно из этих действий не решает проблему, скорее всего, проблема связана с автомобилем. Наиболее частыми проблемами, которые мы проверяем, является то, что все вентиляционные линии подсоединены и свободны, а затем проверяется, не заклинило ли поплавок в топливном баке.”
Интересно, что поплавковый клапан увеличивает давление для срабатывания отсечки — я считаю, что это относительно новое нововведение, и на этой странице есть несколько хороших подробностей о том, как это работает, и отличная диаграмма. Кроме того, стоит попробовать перевернуть сопло, если вас беспокоит эта проблема.
Еще одно ОБНОВЛЕНИЕ: Инженер рассказал нам немного больше о том, как этот клапан отключает насос, сказав:
«[Топливо] может подниматься по трубке, однако, по моему опыту, более вероятно, что только давление в баллоне перекрывает форсунку.В большинстве топливных систем есть два основных вентиляционных отверстия топливного бака: одно идет к испарительному баллону (именно так система вытесняет воздух в баке в соответствии с артикулом, на который вы ссылаетесь), а другое — к заправочной трубке топливного бака. Линия, идущая к заливной трубе … фактически используется для уменьшения количества пара, образующегося при заправке.
[Эта] линия также подключена к поплавковому клапану, который перекрывает вентиляционную линию адсорбера, поэтому, когда поплавок закрывается, воздушный путь к заливной трубе также перекрывается, и топливо, поступающее в заливную трубу, вызывает всплеск под давлением.Трубка Вентури на заправочной форсунке фактически отключится от этого скачка давления до того, как топливо достигнет форсунки. Это чаще встречается на транспортных средствах с более длинными заправочными трубками … »
Он также упомянул, что плохой поплавковый клапан или засоренный испаритель могут вызвать проблемы с преждевременным отключением, таким образом:
« И плохой поплавковый клапан в топливный бак обязательно вызовет это PSO. Канистра испарителя оснащена фильтром свежего воздуха, который удаляет воздух из топливного бака. Если этот фильтр забит грязью или гнездом пауков, это также вызовет PSO.”
Чаще нажимайте на масляный пистолет при заправке, неужели заправки будет меньше?
частое нажатие на масляный пистолет при заправке не означает «кражу масла» и не повлияет на конечный объем заправки, так что не беспокойтесь слишком сильно. Однако есть и другие способы «воровства нефти», на которые стоит обратить внимание. Масляный пистолет
имеет самоуплотняющуюся конструкцию и не «крадет масло».
Прежде всего, с точки зрения самого масляного пистолета, все заправочные станции теперь используют самоуплотняющуюся конструкцию и не будут «воровать нефть» обратно.
В журнале «Китайская метрология» есть статья «Прыгающее ружье при заправке не влияет на замеры заправочных ружей».
Чтобы предотвратить переполнение масла при заправке, заправочная машина оснащена автоматическим закрывающимся заправочным пистолетом, называемым «самоуплотняющимся заправочным пистолетом». Когда переключатель масляного пистолета
был нажат, самоуплотняющийся механизм начал заклинивать переключатель и удерживал его в разомкнутом состоянии.
такая: возьми что-нибудь и поставь у входа в лифт, а туда брось курьерскую посылку, и она не закроется.На сопле масляного пистолета
имеется небольшое отверстие. Вы можете увидеть это, когда обычно заправляетесь. Когда масло в топливном баке не проходит через маленькие отверстия, самоуплотняющийся механизм масляного пистолета будет всасываться из-за снижения внутреннего давления воздуха.
также является примером лифта: он эквивалентен тому, что как только вы убираете вещь, блокирующую лифт, дверь лифта закрывается. Это то, что мы часто называем «прыгать с пистолета». Когда дверь лифта закрыта, это означает «щелкнуть» и «подпрыгнуть» вверх.
В случае «рывка пистолета» основной и вспомогательный клапаны закрываются. Это как: наши носы и рты все прикрыты, нет возможности вдохнуть, правда? Ситуации «воровства нефти» не будет.
Частое нажатие на масляный пистолет не повлияет на объем заправки.
Частое нажатие на масляный пистолет происходит в основном из-за «прыгающего пистолета». В чем причина ситуации «прыгающего ружья»?
В журнале «Shandong Industrial Technology» есть статья «Анализ взаимосвязи между прыжком пистолета и ошибкой ТРК», в которой говорится: В процессе заправки существует несколько ситуаций, которые могут вызвать » прыжки с пистолетом «.
В нормальных условиях, если он заполнен, если вы хотите заполнить зарезервированное безопасное пространство в топливном баке после его полного заполнения, будут частые ситуации «прыжка».
Кроме того, «прыжок пистолета» также может быть вызван слишком высокой скоростью дозаправки, брызги масла в топливном баке закрыли воздухозаборник, точно так же, как мы слишком быстро пили воду, «ага» подавился, почти причина.
«прыгающий пистолет» не повлияет на объем заправки.Практически нормально, что частые
«рывки» не влияют на объем заправки. Некоторые эксперименты также проводились в документе
, и результат таков: обычный метод заправки, ошибка между отображаемым количеством заправки и фактическим количеством заправки составляет 0,11%. Если
часто «прыгает» в процессе заправки, то погрешность составляет 0,115%.
эквивалентно использованию двух методов для добавления 1000 л масла, что дает разницу в 50 мл, что в основном незначительно.
Пекинский спутниковый телеканал Life также сделал несколько связанных с этим сообщений: Когда гражданин заправлялся топливом, он обнаружил, что сотрудники неоднократно подключались к розетке и вытаскивали пистолет, а также часто нажимали на масляный пистолет. Он подозревал, что это привидение и беспорядок.
— это знаменитый институт метрологии и контроля района Чаоян в районе Чаоян в Пекине.
калибрует масло на 50 л, фактический объем масла, обнаруженный при обычной заправке, составляет 49,977 л; искусственно «перепрыгивает» более 15 раз, и конечный фактический объем масла составляет 49.962L.
См. JJG 443-2015 «Правила проверки ТРК», где сказано: Максимально допустимая погрешность ТРК составляет ± 0,3%, поэтому все упомянутые выше данные находятся в пределах нормального диапазона погрешности. Если вы когда-нибудь добавите еще
, не думайте, что вы привлекаете женщину на заправке, это нормально. На какие реальные методы «воровства масла»
нужно обратить внимание на
. Так что я часто вижу там персонал АЗС… масляный пистолет «bingbingbangbang» добирается туда, не беспокойтесь слишком сильно, в основном это не повлияет на добавление Количество масла в баке.
Впрочем, на отдельных заправках есть и другие акты «воровства нефти», давайте узнаем об этом.
Например: В 2017 году в Харбине был сотрудник АЗС. Воспользовавшись пробелом, когда владелец автомобиля пошел в магазин на заправке, чтобы выставить счет, он вытащил масляный пистолет и добавил его в свой ствол.
Существует также упомянутый ранее документ «Анализ взаимосвязи между скачком и ошибкой пистолета ТРК».
Некоторые заправочные станции незаконно модифицируют основную плату управления счетчиками газораспределительной колонки и изменяют количество импульсов кодировщика с помощью пульта дистанционного управления, что приводит к несоответствию количества заправленного газа и дисплея. Типа перед
, когда обычно заправляешься, это не большая проблема, да и заправки следят, правда? Однако обычным людям сложно определить, кто «украл нефть», изменив программу.
Поэтому я предлагаю вам всем пойти на обычную заправку заправиться, чтобы снизить риск «быть украденным».
«Положение о поверке ТРК» также упомянуто: период поверки ТРК не более 6 месяцев и не более полугода. Соответствующие отделы
проверяют не реже двух раз в год. По сравнению с некоторыми неформальными заправками вероятность столкнуться с «воровством нефти» намного меньше.
А теперь я думаю: если вы украдете 5 или 10 литров масла, денег не так много, зачем? Что, если что-то странное случится, когда вы украдете сигарету, верно?
Частое нажатие на масляный пистолет не приведет к «краже масла»
Итак, масляный пистолет АЗС имеет самоуплотняющуюся конструкцию и не будет «воровать масло» обратно.
часто нажимает на масляный пистолет, главным образом потому, что входное отверстие для воздуха на сопле масляного пистолета заблокировано маслом, либо оно «задыхается», либо оно действительно заполнено. Фактическое испытание
практически не повлияло на окончательный объем дозаправки.
Для отдельных заправок, как вы думаете, есть какие-то странные методы. «Кража нефти» тоже может быть воровством, но вместо того, чтобы использовать метод «прыгающего пистолета», просто вытащите трубку, хорошо?
Обычно, когда мы заправляемся, мы можем быть спокойны и уезжаем, как только закончим заправку, так что все могут быть спокойны и удобны.
Почему цены на нефть так сильно падают и каковы последствия?
беспокоит проблема «воровства нефти», друзья, прямо скажем, не в деньгах ли дело? Это цена на нефть, верно?
оказалось 7 юаней за литр, а «Баба» вдруг превратилась в 8 юаней 5 за литр, не так ли? Сколько масла мы добавляем? Некоторые друзья сказали: «Всегда экономнее всего добавлять полбака масла». Это правда?
В некоторых руководствах по обслуживанию автомобилей сказано: «пожалуйста, добавьте бензин выше 95» и «неэтилированный бензин».Привел? Без свинца?
«95 и выше». 95 считается? Можно добавить 92? «Добавьте 92 или больше» машин, что будет, если вы добавите 98?
Ключевые слова: Давай,
нашла для вас ответ. Это легко узнать, подписавшись на общедоступный аккаунт WeChat «Запасные шины говорят о машине» и ответьте на ключевое слово «заправляйтесь».
Моя общедоступная учетная запись будет давать вам каждый день практическую автомобильную галантерею, включая текст, аудио и видео. Просто выберите понравившуюся версию.«Автошины говорят авто» ждет вас, чтобы поиграть.
Как использовать пистолет при заправке. Как работает автоматический пистолет (раздаточный кран)
Заправка автомобиля топливом, на первый взгляд, кажется простым и элементарным процессом, однако у начинающих водителей, впервые севших за руль, даже эта несложная задача может вызвать затруднения. Прежде всего, необходимо научиться правильно определять момент, когда пришло время ехать на заправочную станцию.
Это необходимо в следующих случаях:
- В баке автомобиля осталось менее 10 литров топлива, что будет сообщать индикатор его уровня.При этом стрелка должна находиться в красной зоне, а на приборной панели будут мигать цифры, отображаемое расстояние в километрах, по которому можно будет проехать без дозаправки.
- Предстоящая дальняя дистанция на незнакомой местности, не позволяющая оценить, где будет находиться ближайшая заправочная станция.
Выбор заправки и топлива
Узнать марку бензина, подходящую для конкретного автомобиля, можно следующими способами:
- Получите информацию из инструкции к автомобилю.
- Посмотрите маркировку возле крышки бензобака.
- Уточните информацию в автосервисе.
Ниже представлен список АЗС, зарекомендовавших себя с положительной стороны и неизменно подтверждающих высокое качество продаваемого топлива:
- Компания Роснефть Владеет крупнейшей в России сетью АЗС, где можно купить бензин, дизельное, мазутное и газовое топливо. Все разновидности имеют высокие показатели качества, о чем свидетельствуют положительные отзывы автовладельцев.
- FAETON AERO компания Реализуется за счет реализации высококачественного топлива, полученного от европейских поставщиков.
- Компания «ЛУКОЙЛ» Известный каждому автовладельцу, большинство водителей отмечают высокий уровень топлива и сервиса.
- Компания «Трэш» Открыла свою сеть АЗС сравнительно недавно, но уже успела зарекомендовать себя с положительной стороны и пользуется популярностью у многих автовладельцев.
- Компания «Магистраль» Удачно сочетает в себе ценовую доступность топлива и высокие показатели его качества.
Чтобы снизить риски заправки автомобиля некачественным бензином, рекомендуется избегать посещения следующих заправок:
- Заправочные станции с сильно заниженными тарифами, что должно насторожить опытного водителя.
- Без названия бренда.
- Слова «люкс» или «премиум», приписываемые марке топлива, так как они являются всего лишь рекламным ходом.
Правила заправки автомата с заправкой
Осуществление дозаправки с помощью дозаправки достаточно простое, так как этого требует владелец автобуса.
Их последовательность описана ниже:
- Необходимо запомнить, с какой стороны машины находится бензобак и припарковаться вокруг бензоколонки таким образом, чтобы он был с ней на одном уровне.
- После остановки машины заглушил двигатель и поставил на ручник.
- Открытие бензобака осуществляется нажатием специальной кнопки или поворотом рычага, который у большинства марок машин располагается под сиденьем водителя.На старых машинах этот процесс выполняется вручную, поэтому нужно будет выйти из салона и отписать крышу.
- При заправке необходимо указывать марку бензина, которую планируется заправить, а также его объем. Все остальные действия он совершает самостоятельно.
- Пока сотрудник занимается заправкой автомобиля, можно расплачиваться бензином, кассир обычно находится рядом или внутри магазина.
- После оплаты вы можете вернуться в машину и проверить табло бензоколона, на котором должна быть указана информация о количестве оплаченных литров топлива и общей сумме.
- Выезд с территории заправки осуществляется после описания сотрудником завершения процедуры.
- Уехать с заправки нужно через специальный выезд, двигаясь с минимальной скоростью. Перед выездом на трассу не забудьте включить соответствующий индикатор поворота. При необходимости совершить дополнительные покупки в магазине машину необходимо оставить в специально отведенном для этого месте.
Индикатор уровня топлива начнет показывать изменения не мгновенно, а лишь через некоторое время после начала движения.
Пошаговая инструкция по самостоятельной заправке на АЗС
На некоторых заправках нет сотрудников, помогающих с заправкой автомобиля, в этом случае все действия придется проводить самостоятельно.
Подробный алгоритм действий приведен ниже:
- Дождитесь своей очереди и правильно припаркуйтесь возле бензоколонки, как описано в предыдущем случае.
- Не забудьте заглушить двигатель и поставить машину на ручной тормоз, после чего открываете крышку бензобака и откручиваете пробку.
- Заправочный пистолет необходимо снять с колонки и осторожно вставить в резервуар.
- Нажимаем на рычаг, расположенный на заправочном пистолете, после чего он фиксируется по положению специальной «собачкой».
- Закройте машину и оплатите на кассе желаемый объем и марку топлива.
- На табло в столбце вы можете увидеть количество литров и общий объем, подача топлива будет завершена автоматически, когда необходимый объем будет заполнен в баке.
- После завершения заливки необходимо еще раз нажать на рычаг пистолета, что позволит вам подметать его с «собачки».
- Заправочный пистолет возвращается на свое место, чтобы сделать это как можно чаще, так как из него могут быть обнаружены небольшие остатки топлива.
Автозаправочная газовая система
В последние годы все больше и больше автовладельцев заправляют свои автомобили газом, поскольку такая практика имеет следующие преимущества:
- Финансовая экономия: Газ стоит почти в 2 раза дешевле самой бюджетной марки бензина.
- Увеличение наработки двигателя за счет уменьшения нагрузки на топливную систему машины.
- Уменьшение загрязнения маслом, в результате чего замена требуется реже.
- Экологическая чистота газового топлива, объем вредных выбросов в окружающую среду снижен более чем в 2 раза.
- Сохранение возможности заправки штатным топливом.
- Высокая безопасность, если установку системы проведет квалифицированный специалист.
- Повышение комфорта во время езды, так как использование газа исключает взрывы частиц топлива, происходящие в системе сгорания.
Несмотря на такое большое количество положительных сторон, есть и недостатки у такого способа:
- Дополнительные траты на установку газовой системы, которые оправдают себя только в случае частых или дальних поездок.
- Отсутствие заправки на некоторых АЗС.
- Снижение мощности автомобиля на 10%, что приводит к снижению скорости разгона и максимальной скорости передвижения.
- Увеличение частоты замены воздушного фильтра.
- Невозможность использования газовой системы на низкотемпературных режимах, а также необходимость крайне осторожной эксплуатации в жару.
- Необходимость изолировать достаточно большое количество места в багажнике для установки системы.
- Увеличение массы автомобиля примерно на 60 кг.
- Риск утечки газа и его взрыва, если система установлена без соблюдения технологии.
Газоснабжение АЗС осуществляется в соответствии с инструкцией:
- Изначально необходимо убедиться в отсутствии механических повреждений цилиндра, неисправностей его усиления и перекоса отдельных элементов.
- После въезда на заправочную станцию водитель и все пассажиры должны покинуть автомобиль, перед этим необходимо выключить двигатель и поставить автомобиль на ручной тормоз.
- Водитель должен предоставить сотруднику АЗС полный доступ к баллону с газом, сняв все защитные элементы.
- Адаптер устанавливается, если заправка невозможна.
- Все остальные действия совершает сотрудник АЗС, водителю категорически запрещается самостоятельно подсоединять заправочную втулку, а также производить какие-либо действия с колонкой.
- Оплата топлива осуществляется в кассах. Допускается начинать движение, только убедившись, что заправочная втулка была отсоединена, а заглушка поставлена на устройство.
Сегодня мы затронем такую, казалось бы, простую и понятную тему, как «как правильно пользоваться?». Вроде бы все просто: взял вставил, нажал и поехал воевать нашу бескрайнюю Россию. Однако во всем есть свои нюансы, и эта ситуация не исключение.
Понятно, что опытным водителям эта статья вряд ли поможет, но она не ориентирована на вас (без обид;)) Что ж, всем известно, что для того, чтобы добраться до темы нашей статьи, необходимо предварительно получить драйверы права на автошколу. Но не в каждой автошколе банально рассказывают, как пользоваться заправочным пистолетом. Поэтому у неподготовленного к такой ситуации человека могут возникнуть сложности при заправке. И это в лучшем случае. В худшем случае могут возникнуть опасные ситуации, угрожающие жизни и здоровью людей.Чтобы этого не произошло, нужно соблюдать простые правила безопасности.
Начнем с порядка заправки на АЗС:
Как ни странно это звучит, звучит, но сначала запомните, с какой стороны ваш бензобак. Необходимо, чтобы к бензоколону можно было подъехать правым боком. Чуть сложнее владельцам машин, у которых бензобак слева. Дело в том, что не все заправки адаптированы к таким автомобилям, так как их (машинки) довольно маленькие.Если спросить у владельца такой машины, как она заправляется, то с большой вероятностью вы услышите такой ответ: «Как-вроде? Беру и тяну к бензобаку». Ага, через всю машину … Дело в том, что это серьезное нарушение техники безопасности. Ну да ладно, об этом позже. А теперь вернемся к порядку заправки.
Порядок действий после того, как вы подошли к колонне, например:
- Мусорочная машина
- Открыть крышку бензобака, открутить заглушку
- Осторожно вставьте заправочный пистолет в бензобак
- Называем вид заправки и объем топлива сотруднику АЗС
- Укажите номер докладчика
- Расплачиваемся (да-да, как думали?)
- Нажать на курок и держать до конца процесса
- Козу отпускаем
- Вынимаем, шею при этом загибаем вверх
- Возврат пистолета на место
- Затяните пробку и закройте крышку бака
Вот и все.Кстати, не лишним будет и знание правил безопасности, находясь на заправке.
- Курение на АЗС строго запрещено.
- Перед дозаправкой необходимо высадить пассажиров.
- Обязательно тратить мотор перед заправкой
- Мотоциклы необходимо утопить и бежать на расстоянии более 15 метров от АЗС
- Не снимать пистолет до конца подачи топлива в бак
- Если это все же произошло, необходимо перед запуском двигателя промыть все загрязненное топливо, поверхность.
- Расстояние между автомобилями должно превышать 3 метра
- На территории АЗС запрещается производить ремонтные работы
- Нельзя пользоваться заправками в грозу
Несмотря на простоту этих правил, часто пренебрегают водителями.И не только новички.
Перейдем к работе самого крана излучения. Многие задаются вопросом: «Как ружье« понимает », когда перестать работать?» Но этот вопрос касается заправки полного бака. В случае неполной заправки решает программу, а не механизм пистолета.
Принцип его работы довольно прост:
- Если посмотреть на устройство в контексте, можно увидеть, что помимо основного клапана, который открывается при помощи рычага, есть еще один, очень тонкий дополнительный канал.Этот клапан работает в паре с т.н. Мембрана, которая реагирует на нажатие на спусковой крючок, начинает засасывать воздух из бензобака.
- Иначе говоря, «успокаивается» при нажатии на рычаг. И само по себе, пока воздух «засасывается» тонкой заслонкой, он в таком состоянии держится.
- Но опускается только носик пистолета, в горючее, поток воздуха, естественно прекращается. Затем мембрана меняет свое положение в противоположном направлении, закрывая главный клапан.
- Благодаря этому тонкому клапану с шаром и мембраной пистолет не стреляет. В обратном случае, если нарушена работа прохода, через который всасывается воздух из бензобака, сам пистолет ломается, начинает стрельбу, выбивает.
- В этот момент слышен определенный щелчок, который характеризует закрытие клапана. И работа завершена.
Перейти к крышке бензобака.Как его открыть?
Крышка бензобака выполняет ряд важных функций, среди которых: блокировка воздуха и посторонних предметов, блокировка эффектов агрессивного испарения и т. Д.
Крышки для бензобаков бывают разных типов:
- Покрытия, обеспечивающие защиту от внешних факторов
- Крышки с клапанами
- С клапанами и замками
В зависимости от марки автомобиля мы либо открываем крышку вручную, либо нажимаем кнопку либо на рычаге.С бензобаком проще: чаще всего на панели приборов есть указатель, с какой стороны он расположен.
Есть проблемы с открыванием крышки, например замерз или сломался замок. В такой ситуации лучшее решение — обратиться в сервис. Но, в самом крайнем случае, можно накрыть крышкой что-нибудь тонкое.
Если проблемы возникли с вилкой, то она может или разобрать, или сломать, но этого делать не рекомендуется по понятным причинам.В любом случае, если возникнут проблемы с открытием бака, лучше заранее заправиться и без промедления отправиться в автосервис.
Теперь переходим к пистолету.
Первое, что должен знать автомобилист, — это обращаться с пистолетом. Ведь при использовании сабжа могут возникнуть большие проблемы. Главное, правильно обращаться с этим инструментом, и не брать машину напрокат, если это случилось, стоит сразу избавиться от этой проблемы.
Здесь все очень просто и нечего бояться. Аккуратно вставляем пистолет в бачок, сначала открываем его, нажимаем на спусковой крючок, а потом на предохранитель. Пистолет стоит держать (на всякий случай) и удерживать сам спусковой крючок. Если вы решили залить полный бак, вы оплачиваете услугу после окончания заправки, если на колонке не полный табло, вам сообщат, сколько израсходовано количество топлива.
Иногда у водителей случаются проблемы с рычагом, а точнее поломка.Как ни стараются, топливо не приходит. Решение одно — как можно скорее проконсультироваться с работником АЗС! И он обязательно подскажет, что делать в этой ситуации.
В конце после заправки автомобиля нужно вынуть пистолет горлышком к верху, т.к. вы можете пролить капли бензина на вашу машину, что способствует ухудшению целостности лакокрасочного покрытия. А также, по правилам пожарной безопасности, это единственно правильный вариант.
Бывает почему-то при заправке стучит пушка. Для начала разберемся с разумом.
Проблема может быть либо в пушке, либо в баке. Рекомендуется попробовать заправиться на нескольких колонках или заправках. Может быть, конкретно пистолеты одной фирмы к вам не попали. Если проблема не решилась поменять заправку, то дело в баке.
Бывают ситуации, когда нарушена работа вентиляции бака, в этом случае давлению при заправке некуда выйти.По-хорошему нужно снять бак и все сливные трубы, конечно, чтобы обратиться к специалистам. Причины довольно банальные, просто засорение детали. Пустой бак может служить пустым, в этом случае рекомендуется заправлять топливом, держа заправочный пистолет горизонтально.
Зимой может пострадать вентиляционная трубка адсорбера (уловитель пара из бака), замерзнуть или забиться. Предмет находится прямо возле заправочного фильтра, его можно попробовать продуть или почистить.
Проблемы с пистолетом при заправке достаточно редки. И часто проблема с поломкой вакуумного канала, засасывающего воздух из баллона. Если есть такое нарушение, то воздух пытается попасть по основному каналу, и мешает процессу дозаправки, отталкивается пушка.
Alling может привести к загрязнению защитной решетки в горловине пистолета. Также стоит помнить, что ружье нужно вставлять до конца, и держать до конца заправки.
Как заправляться на автоматической заправке?
- Порядок выполнения заправки простой:
- На стоянке возле колонны со стороны бензобака
- Мотор заглушен
- Открыть крышку и трубку бака, вставить пистолет
- Зайдите в терминал, укажите номер динамика, количество и вид топлива.
- Платный сервис (возможно даже карта)
- Нажат на пистолетный тпер и предохранитель, пока клапан открывается, нужно держать его открытым до завершения заправки
- Снять пистолет, поставить на место
- Закрыть бак
Вопрос возникает при заправке полного бака. Если на обычных заправках, в случае, если вы заплатите больше, вас просто выдадут.Как это бывает на автоматических станциях, потому что кассир отсутствует?
Все очень просто. После заправки терминал выдает чек с указанием количества топлива и израсходованных инструментов. Если сумма остается (доставка), ее можно использовать при последующих заправках на станциях данного типа. Программа создает штрих-код, чтобы предоставить в следующий раз.
Есть еще газовые заправки. Как заправиться на заправках?
Заправки газом, несмотря на, но новейшее оборудование, достаточно опасно, так как газ очень легко сгорает.Осторожность и забота, прежде всего! К сожалению, не все соблюдают обязательные правила, предусмотренные при заправке столь опасным топливом.
Для начала стоит разобрать, чего нельзя делать при заправках такого типа:
- Первичный, но тем не менее, нет необходимости использовать открытый огонь или копчение. Думаю, объяснение необходимо, т.к. логично чем соединение газа и огня — взрыв взрыв взрыв
- Заправьте машину с работающим двигателем
- Позаботьтесь о исправности баллонов, клапанов, размахивая.Проверить герметичность
- Запустить процесс нужно только с разрешения оператора АГЗС
- Пистолет тоже стоит проверить, правильно ли он стоит
Конечно же, самостоятельно долить категорически нельзя. Как минимум могут написать штраф. Сотрудник может даже уволить. Но бывают вопиющие случаи, когда вы вынуждены сами руководить процессом.Порядок выполнения заправки на АГЗС:
- Припарковать возле нужной колонки и остановить мотор
- Внимательно осмотрите все детали ГБО для обслуживания
- Подключить ком (выпускное устройство), если это предусмотрено конструкцией автомобиля
- Установить пистолет
- Включите подачу газа, и помните, что больше положенного в бак не влезет, поэтому не стоит пытаться перелить норму.Только место в цилиндре заканчивается, АГЗС перестает подавать топливо, это видно по остановке цифр. Если вам нужно меньше, чем полный бак, вы можете остановить процесс заправки самостоятельно.
- Осталось только отсоединить пистолет и адаптер (если есть)
Все в порядке.
Вот такая штука сегодня выяснилась. Друзья, соблюдайте правила и все у вас будет хорошо 🙂 Всем быстрой заправки и низких цен на топливо с вами была команда специалистов сайта.ВСЕ !!!
Не надо скептически фыркать. Эта тема не для тех, кто за рулем больше двух месяцев. Эта тема впервые уехала своим путем. И совсем не обязательно кому-то говорить, что вы внимательно ее прочитали.
Всегда казалось, что все так просто — сделать машину . Но вы впервые обнаружили, что указатель уровня топлива недалеко от нуля. Или на панели приборов внезапно промелькнули какие-то цифры, и вы догадались, что это количество километров согласившегося проехать на своей машине без дозаправки .А их все меньше и меньше … и вдруг начинает как-то в животе всасывать. Не страх, а какое-то неприятное беспокойство. Итак, успокойся. Что делать?
Как определить, что машину пора заправлять
Если индикатор уровня топлива показывает, что в баке меньше 10 литров. Индикатор должен повернуться, а стрелки уровня топлива в красной зоне. Не забывайте расход топлива по максимуму, если вам предстоит ехать далеко и по незнакомой дороге. Лучше сделать машину На знакомой заправке доверять, чем потом переживать в поисках хорошей заправки в неизвестной местности.
Как выбрать заправку?
Лучше всего проконсультироваться у опытных водителей . Если вас особо не просят, или мнения советников разделились, постарайтесь узнать мнение большего количества людей — например, на автофорсах.
Никогда не принимайте решения только на основании минимальной цены. Есть вероятность залить в машину некачественный или разбавленный бензин. Довольно скоро это приведет к проблемам, решение которых вылетит в копейки.
Какой бензин нужно заправлять в машину?
Как правило, информация о марке необходимого вам бензина находится возле крышки бензобака.Или точно найдите в инструкции к своей машине. В крайнем случае узнайте в автосервисе. Не слушайте разговоры и споры о замене бензина А95 на марку А92. Используйте бензин с таким октановым числом, которое указал производитель вашего автомобиля.
Заезжаем на заправку
Перед зайдите на дозаправку Припаркуйтесь и убедитесь, что вы знаете, с какой стороны у вашего автомобиля бензобак и как открыть на нем крышку. Обычно где-то в непосредственной близости от водительского места (чаще — слева под водительским сиденьем) находится кнопка с узнаваемым изображением заправочной колонки.Попробуй это сделать. Выйдите из машины и закройте бензобак.
Кстати, мало кто знает, что на приборной панели рядом с пиктограммой столбика заправки есть стрелка, указывающая, с какой стороны у вас люк бензобака. Видимо, это сделано специально для самых забывчивых автовладельцев.
Итак, теперь вам нужно позвонить на заправку. Заранее сверьте в крайнем ряду. Обычно нужно ехать по правой стороне (если сталкиваетесь с дозаправкой), чтобы выехать, соответственно, по левой — круговым односторонним движением, против часовой стрелки.Или у входа следует повесить схему движения на заправке.
Возможно, там будут висеть указатели, разрешающие поворот, если на нем проехать, не ставьте в тот, который предназначен для выезда со стоянки — там должна быть табличка «кирпич». Вы можете «встретить» машину, оставив заправку.
На АЗС
Посмотрите внимательно на заправочные колонки , поищите надписи с маркировкой бензина (колонки могут быть универсальными), запомните, с какой стороны у вас бензобак.
Спокойно подойдите к колонне с этой стороны. Смотрим в боковое зеркало, чтобы правильно остановиться: Люк бензобака должен быть напротив колонки, чтобы удобно было вставить пистолет. Смоделируйте мотор и поставьте машину на стояночный тормоз. Выйдя на улицу, обязательно возьмите ключи и сумочку (гад) и закройте машину.
Если цистерна подошла к вам, достаточно просто сообщить ему, какой бензин вам нужен и сколько литров, и идти платить. Вернувшись, убедитесь, что крышка бензобака закрыта, а на табло заправочной колонки было выделено необходимое количество литров.
Если в поле зрения танкеров нет, паниковать не стоит. Не бойтесь скептических взглядов других водителей. Неизвестно, как они себя чувствовали в первый раз. Вставляем пистолет в бензобак спокойно, нажимаем на спусковой крючок до упора и фиксируем предохранителем с защелкой. Тогда иди платить. Вы можете заплатить определенное количество литров (если уверены, что это количество войдет в бензобак), вы можете попросить грязный бензин на определенное количество или, почти всегда, можно заказать заправку до полного бака.После оплаты подойдите к машине и проверьте залив бензина, держите пистолет, при необходимости нажимая предохранитель (у некоторых старых бензоколонок его часто чистят). Вы поймете, что заправка завершена, когда перестанет работать счетчик табло, и высветится итоговое количество литров и сумма к оплате. Если вы хотите, чтобы залил полный бак , сообщите об этом кассиру и верните деньги за заправку в машину. Можете на всякий случай забрать кассовый чек — мало ли что…
Внимание! Пистолет нужно держать вертикально (носом вверх), чтобы не было бензина. Вставлять обратно надо «как было», если возникнут затруднения, посмотрите на соседний столбец.
Не забудьте вернуть заправочный пистолет на место и затянуть крышку бензобака — до щелчка. Все! Мы заботимся о том, чтобы вы не забыли включить указатель поворота на радостях и позаботились о своей безопасности.
Не нужно исправлять! Держи руку. Нажимаем на скобу, и поеду заправку, если все заплачено.Если вдруг закажете бачок большей емкости, то насос выключится после того, как пистолет коснется уровня жидкости. Главное, не забудьте вынуть его перед тем, как сесть за руль и уехать!
К закрепить пистолет при заправке Для начала он вставляется в бак, потом идете платить, потом нажимаете на ручку и, если хотите, фиксатор защелкивается.
Пистолет в бак нужно вставлять перед оплатой, т.к. фиксатор в него уже можно защелкнуть, то после включения подача бензина проходит мимо бака.
Это касается России или Украины. В большинстве других стран сначала заправляйтесь, а потом платите.
Алгоритм починки пистолета:
- Сдам пистолет с колонкой
- нажмите на рычаг и пальцем нажмите на маленький рычаг, расположенный на конце джуро. С первого раза может не исправиться.
- можно пойти платить. Можно перед оплатой и не нажимать на курок, не фиксировать, а после оплаты прийти и нажать, удерживая, после чего просто пистолет поставить на место
- если до оплаты был нажат спусковой крючок с фиксатором, то бензин потечет после оплаты.После этого пистолет можно ставить на место, в принципе, он должен самостоятельно отказываться по задумке конструкторов. Но мало ли.
Наличие автомобиля и необходимость его заправлять заставляют осваивать технику при заправке. Конечно, сейчас все больше и больше заправок обеспечивают хорошее обслуживание, и человек, специально нанятый для работы, заправляет вас автомобилем и предоставляет другие услуги по автосервису. Но есть и заправки без автоцистерн, где можно заправить машину и в процессе получить навыки заправки и отладки при заправке.
Пистолет присутствует 2 «Curck», а именно:
- Главная (большая) для подачи топлива в бак
- Фиксатор (малый) для фиксации основной
Чтобы закрепить пушку в танке, нужно засунуть ее до упора в танк, щелкнуть до упора основного «спускового крючка» и зафиксировать малый. После этих действий нет необходимости держать ружье до конца заправки.
Для закрепления заправочного пистолета нужно прижать помпу к язычку пуска помпы, а затем другой рукой взять на себя глазок, который расположен больше.В результате таких действий пистолет будет исправлен. Чтобы снять пистолет с фиксации, нужно еще раз щелкнуть язычком.
Когда мы вставили пистолет в бак, то нужно нажать на спусковой крючок, расположенный на заправочном пистолете и чтобы мы могли его исправить, при этом защелку нужно сдвинуть назад секундной стрелкой. Визуально и подробно весь этот процесс также можно посмотреть на видео.
На самом деле машина не составит труда, если ознакомиться с поэтапной процедурой, которая включает в себя определенный набор следующих действий:
Как видите, чтобы рычаг был надежно закреплен, обратите внимание на специальный фиксатор, который на рисунке выше кружится.
Для того, чтобы закрепить заправочные пистолеты, необходимо щелкнуть пусковой язычок помпы, а вторую руку нужно снять немного выше металлического УЧО. В результате будет зафиксирован заправочный пистолет. Для того чтобы вернуть пистолет в исходное состояние, то есть снять фиксацию, нужно еще раз щелкнуть язычком. Если при заправке автомобиля бак будет полностью заполнен, то автоматически сработает обратный клапан, который снимет фиксацию заправочного пистолета.
Теперь все современные заправки укомплектованы фиксаторами заправочного пистолета — вставляются в бачок, нажимаются на спусковой крючок вверх и фиксируются его поворотной пластиной. Теперь можно пойти и посчитать с кассиром за топливо — кассир включит подачу топлива и топливо потечет в бак. Когда нужная сумма израсходована или бак будет заполнен — система сама отключает подачу топлива. Теперь все просто и безопасно.
Для фиксации заправочного пистолета необходимо вставить его в бак и щелкать до упора на рычаге, расположенном над ручкой, второй рукой фиксируя поворотную пластину.
Фиксацию можно удалить вручную, нажав еще раз, или она будет снята автоматически при достижении максимального уровня бензина.
Вставьте пистолет в бензобак.
Для фиксации нужно нажать на рычаг пистолета (на рисунке № 9) до упора, защелка войдет внутрь. Затем вывешиваем рычаг и фиксируем пистолет.
Только после этого можно идти платить за бензин.
Насколько я понимаю, конструкция заправочного пистолета жесткой фиксации не предусматривает и сделано это специально, в целях безопасности, чтобы водитель не уходил и не контролировал водителя во время заправки.
Как работает пушка при заправке
Чтобы разобраться, сделаем «проем» — вот что он показывает (рис. 1). Помимо очень ожидаемого главного запорного клапана и канала для подачи топлива (показаны желтым цветом), внутри есть еще одна тонкая трубка (зеленая). Он сообщается с основным каналом сразу за седлом клапана, а конец ствола пистолета снабжен жикле. Как только вы нажмете на рычаг, клапан открывает путь для бензина. Его поток (до 120 л / мин в пистолетах для грузовиков и до 40 л / мин в пистолетах с более тонким стволом для легковых автомобилей), проходя через отверстие сигнального канала, создает в нем вакуум (срабатывают пульверизаторы. по тому же принципу).Однако это незаметно, при этом воздух вместе с бензиновыми парами свободно выходит из горловины бака через челюсти. Но как только уровень топлива поднимется до резки ствола, разрежение резко возрастет и диафрагма поднимется вверх, освобождая топливные накладки от срезающей пружины. Так что «выстрел» будет слышен — клапан стучит в седло и перекрывает подачу бензина.
В некоторых фильмах разрозненные (или злонамеренные) герои уходят с бензоколонки, забывая вынуть ружье из бака, после чего зрители наслаждаются видом грандиозного костра.В быту не должно быть поэтому на каждом шланге устанавливают защиту с автоматическими клапанами (рис. 2). Чаще всего пистолет «назначают» — достаточно всего одного клапана со стороны шланга. Реже защищают место у самой колонки, тогда в приборе по два клапана с каждой стороны. А на американской заправке, где шланги свисают «с потолка», защита ставится посередине. Не рекомендую никому переносить фильм. Во-первых, сила прорыва около 150 кг, так что шейку придется в невыгодном положении, во-вторых, восстановление устройства защиты — дорогостоящая процедура, которую выполняет только специально вызванный специалист…
В заключение, чтобы ни у кого не возникло сомнений в правовой природе инцидента, связанного с поломкой заправочного пистолета, скажем, что в России существует обширная судебная практика по привлечению водителей, сломавших пистолет и уехавших с заправок, по ч. 2 ст. 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях — «Оставление водителя с нарушением правил дорожного движения на месте дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся».
А теперь выяснить, есть ли вина в этом происшествии?
Из ПДД однозначно следует, что водитель перед началом движения обязан убедиться в своем маневре, не создавать опасности для движения и не причинять вреда.Совершенно очевидно, что, начав движение с открытым топливным баком, в котором находится заправочный пистолет, водитель создает опасную ситуацию. Следовательно, вина в указанном происшествии и полностью ложатся на водителя.
В целом, как вы уже поняли, вина водителя, по невнимательности, порвавшего заправочный пистолет, в подобных случаях очевидна.
А теперь мы расскажем, что, собственно, нужно делать, если на заправке оторвало пистолет.
Во-первых, если вы заметили, что ружье отломилось — обязательно остановитесь.Не пытайтесь скрыться, делая вид, что ничего не произошло. Вы еще посчитаете и найдете, т.к. все современные АЗС оборудованы камерами видеонаблюдения. Если вы заметили сломанное ружье не сразу, все же настоятельно рекомендуем вернуться к заправке, связаться с менеджером АЗС и, не отрицая случившегося, подчеркнуть, что вытащили ружье нечаянно, то есть по невнимательности. Также советуем обратить внимание на то, что вы не сразу заметили порванный шланг и поэтому пошли с заправкой, а вернулись, как только поняли, что произошло.Это очень важный момент, который позволит вам избежать проблем с сотрудниками ГАИ, если они смогут обвинить вас в умышленном выезде с места аварии.
Во-вторых, не нужно паниковать и посыпать золой. И уж тем более бояться не стоит. В конце концов, вы не совершали никакого преступления. Вы просто нечаянно причинили ущерб АЗС и не более того.
Что делать, если работники АЗС требуют возместить ущерб за порванный пистолет прямо на месте?
Опять же не для того, чтобы напугать и сохранить трезвость и разоблачение.Платить прямо «здесь и сейчас» вам не нужно. Более того, если у вас действует политика ОСАГО, то вам вообще не нужно платить. Дело в том, что пистолет, порванный при заправке, — это дорожно-транспортное происшествие, о котором мы уже говорили выше. И, следовательно, в данном случае полностью применяются нормы законодательства CCAMA. Проще говоря, оторванный шланг — это страховой случай, на который распространяется полис ОСАГО. Поэтому, если вы заселяете сотрудников АЗС, пытаясь сорвать деньги, вежливо и спокойно проинформируйте их о своем намерении вызвать ГИБДД для регистрации ДТП, а по вопросу о возмещении ущерба им до обратитесь в страховую компанию.Затем позвоните в ГАИ и после того, как они зафиксируют факт ДТП, вы сможете освободиться. Все дальнейшие вопросы по возмещению ущерба Владелец АЗС решит со страховой компанией. Ведь ваша гражданско-правовая ответственность за причинение вреда третьим лицам застрахована и именно на это мы ежегодно выставляем огромную сумму, приобретая полис ОСАГО.
И даже если у вас нет полиса ОСАГА, или вы по каким-то другим причинам не хотите сообщать дизайн ДТП, вы все равно не спешите платить на месте.Хотя бы по той причине, что каждая вещь имеет свою реальную цену и совершенно не нужна, стоимость порванного шланга равна именно той, которую пытаются представить скандальные работники заправки. Мы знаем реальные случаи, когда напуганным водителям прямо на месте выдавали сотрудникам АЗС очень приличные суммы — 5, 10 и более тысяч рублей.
Контактные данные государственных органов
в женской сети
Пожалуйста, попробуйте еще раз
К сожалению, этот код не подходит для активации.
maxx096> Блог> Как устроен и работает заправочный пистолет.
Продолжаем познавательную страницу.
Пожалуй, нет автомобилиста, который бы не давил «Плита» заправочный пистолет . Но сухой, как выстрел, щелчок слышен позже, когда бак уже заполнен. Что «стреляет» Там внутри прекращается подача топлива, и откуда примитивный сальник знает, что уровень бензина достиг горловины бака?
Чтобы разобраться, сделаем «проем» — вот что показывает (рис.1) .
Помимо наиболее ожидаемого главного запорного клапана и канала для прохождения топлива (показан желтым цветом) , внутри находится еще одна, тонкая трубка (зеленая) . Он сообщается с основным каналом сразу за седлом клапана, а конец ствола пистолета снабжен жикле. Как только вы нажмете на рычаг, клапан открывает путь для бензина. Его расход (до 120 л / мин в пистолетах для грузовиков и до 40 л / мин в пистолетах с более тонким стволом для легковых автомобилей) , проходя мимо отверстия сигнального канала, создает в нем вакуум (Pulberizers работают по тому же принципу) .Однако это незаметно, при этом воздух вместе с бензиновыми парами свободно выходит из горловины бака через челюсти. Но как только уровень топлива поднимется до резки ствола, разрежение резко возрастет и диафрагма поднимется вверх, освобождая топливные накладки от срезающей пружины. Так что «выстрел» будет слышен — клапан стучит в седло и перекрывает подачу бензина.
А если при заправке пистолет вывалится из шеи и упадет на землю? Тогда сигнальный канал будет заблокирован специальным шариком, и тогда все пойдет, как описано выше.Так что топлива будет очень мало — не больше 120 мл, так предписано стандартом.
В некоторых фильмах разбросано (или злонамеренных) Герои уходят с бензоколонки, забыв снять пушку с бака, после чего зрители наслаждаются видом грандиозного огня. Такого в жизни быть не должно, поэтому на каждом шланге есть защита с автоматическими клапанами (рис. 3) .
Продолжаем серию публикаций, подготовленных интерактивным научно-популярным блогом «Объясню через две минуты.«В блоге рассказывается об обычных и сложных вещах, которые нас окружают каждый день, и не вызывает никаких вопросов, пока мы не задумаемся о них. Например, там вы можете узнать, какого размера на самом деле радуга или как образуются торнадо.
1. Пара бензина взрывоопасна, а в заливной горловине автомобиля их концентрация максимальна. В этой среде электрический датчик будет достаточно коротким, поэтому предохранитель заправочного пистолета работает по чистой механике.
2. Нажав на рычаг, мы подталкиваем шток клапана (синий), открывая путь бакинскому бензину. Обратите внимание, что ось рычага прикреплена к стержню предохранителя (зеленый)
3. Бензин течет через узкое кольцо. В области сужения расход увеличивается, а давление в жидкости падает — следствие действия Вентури. Само устройство называется Кольцом Вентури, и в нем есть отверстия, сообщающиеся с воздушной камерой (зеленый цвет).Поток жидкости создает вакуум в воздушной камере. Эффект Вентури также используется в краскопультах, аэрографах и карбюраторах.
4. В силовом заправочном пистолете есть небольшое отверстие. Он также связан с воздушной камерой. Кольцо Вентури откачивает воздух из камеры, но его запас немедленно пополняется атмосферным воздухом через датчик открытия, поэтому разрежение в камере не создается.
5. Как только уровень топлива в баке поднимается выше отверстия датчика, приток атмосферного воздуха в камеру прекращается.