Как правильно мыть машину зимой: Как правильно мыть автомобиль зимой? — статья в автомобильном блоге Тонирование.RU

Как правильно мыть автомобиль зимой / Автобегиннер.ру

Химические вещества, обильно применяемые на зимних дорогах, значительно вредят всем деталям автомобиля, поэтому, бытует мнение, что солидный слой грязи неплохо защищает кузов автомобиля. Однако такое суждение ошибочно. Зимняя снежная каша вперемешку с солью, льдом и реагентами вредны для лакокрасочного покрытия кузова еще больше, чем птичий помёт или липовая пыльца летом. Химически активная зимняя грязь проникает практически во все отверстия и щели автомобиля, а потому, регулярные поездки на мойку необходимы.

Периодичность мойки автомобиля всегда индивидуальна – для тех, кто ездит немного, достаточно помыть машину раз-два в месяц. Если за рулем приходится проводить большую часть дня, то пара визитов в неделю на мойку могут оказаться вполне оправданными. Стоит помнить, что и редкая, и частая мойки не полезны для машины. А в случае, когда помывка происходит неправильно, она вообще оказывает губительное воздействие на покрытие кузова автомобиля.

Ошибаются те, кто считает, что помывка автомобиля зимой ничем не отличается от помывки в теплое время года. Если этот процесс осуществляется не в условиях субтропического климата, то зимняя мойка машины – весьма ответственная процедура для каждого автовладельца.

Главным советом будет на мыть автомобиль зимой самостоятельно, а воспользоваться услугами профессиональных автомоек. Ведь, если летом от помывки машины, например, на даче можно получить удовольствие, то аналогичная процедура на открытом воздухе зимой – вредна для здоровья. Такая мойка приведет не только к обилию царапин на кузове, но и подорвёт здоровье. Кроме того, в подавляющем большинстве случаев, при соблюдении всех требований к помывочному процессу, зимняя помывка автомобиля на профессиональной мойке оказывается гораздо качественнее, чем самостоятельное мытьё машины на морозе.

Особенности самостоятельной мойки машины зимой

Тем не менее, случается так, что по какой-либо причине, вымыть машину предстоит самому. И в этом случае, стоит руководствоваться несколькими правилами. Стоит помнить, что при температуре ниже -15, рекомендуется вообще воздержаться от мойки. Вода, попадая куда угодно, на морозе мгновенно замерзает, что часто приводит к треснувшим стелам, расколотым фарам, разрывам радиатора. Лучше дождаться потепления.

Начать надо с того, чтобы вытащить из машины все коврики. Зимой под ковриками скапливается снег, который, растаяв, становится водой. Из-за этого в салоне со временем образуется очень неприятный запах. И, если от влаги регулярно не избавляться, то к затхлому духу, вскоре прибавится и прогнивший кузов. Если мойка происходит без аппарата с высоким давлением, нужно вооружиться несколькими губками. Как бы хорошо не был прополоскан кусок поролона, он все равно задержит в себе песчинки, которые будут методично царапать покрытие машины.

Окатите автомобиль двумя – тремя ведрами воды, чтобы дать грязи размокнуть. Воду нужно использовать сильно тёплую, чтобы она успевала смывать грязь с кузова, а не замерзать на нем. Не стоит увлекаться горячей водой – от неё на холоде потрескается лак. Оптимальный вариант — при температуре -10С использовать воду для мойки температурой +40 С. Хорошо, если машина к началу помывки будет максимально прогрета.

Отмывать автомобиль по частям — сначала дверь, крыло, затем пороги не стоит. Мыть автомобиль нужно сразу весь и сверху вниз. Верхняя часть кузова обычно не так сильно загрязнена, а значит, вода ёмкости для мытья и губка будут дольше оставаться чистыми. Меньше будет страдать лакокрасочное покрытие. Кроме того, стекающая вода станет еще одним помощником в процессе, дополнительно смывая грязь внизу.

Пользоваться синтетическими моющими средствами, типа стиральных порошков категорически запрещается, поскольку они обладают щелочной основой и при контакте с металлом вызывают его активное окисление. Если под руками не оказалось специального шампуня для мытья автомобиля, наименее безопасным и эффективным средством станет обычная жидкость для мытья посуду. Она имеет нейтральную основу и практически безвредна не только для рук, но и для кузовного покрытия машины.

Стоит ли верить тест-драйвам?

Как быстро продать машину, купленную в кредит

Помните, что нужно уделять внимание не только чистоте автомобиля снаружи. Мыть машину нужно везде – в салоне, включая коврики машины и пространство под ними, багажное отделение, а в отдельных случаях и подкапотное пространство. Зачастую, грязь становится причиной повышенной саморазрядки аккумуляторной батареи и, как следствие — плохого пуска двигателя.

Наиболее загрязненные элементы, например бамперы, диски колес или номерные знаки следует мыть дополнительной губкой, из другой ёмкости. Автомобильную оптику, во избежание повреждения стёкол фар, рекомендуется мыть отдельно. Советом для владельцев классических моделей АвтоВАЗа, в случае замерзания замка багажника, будет использование прислоненного к замку прикуривателя.

Одним из важнейших моментов зимней мойки машины — обеспечение работы замков, дверных петель и резиновых уплотнителей. Чтобы перечисленные детали машины не замерзли после помывки, следует обработать их специальными аэрозолями, вытесняющими влагу. Самым распространенным и недорогим средством является препарат WD-40.

Резиновые уплотнители стоит тщательно протереть и обработать глицерином. В этом случае, уплотнители не только не примерзнет к дверному проёму и не порвутся при открытии двери, но и сохранят нужную эластичность. А вот прежде, чем возвращать коврики после мойки на место, стоит подложить под них пару двойных газетных листов. Газеты эффективно впитывают влагу и при регулярной замене, пол салона автомобиля будет оставаться сухим даже в самую слякотную погоду. После окончания мойки очень целесообразно открыть все двери автомобиля на несколько минут для испарения лишней влаги.

Услуги профессиональной мойки

Что касается выбора профессиональной автомойки, то выбирать нужно только такую мойку, где процесс помывки производится при помощи распылителя высокого давления. С его помощью эффективно смываются твердые частицы загрязнения, которые могут поцарапать поверхность кузова. Наиболее бережно относятся к покрытию автоматические мойки.

Правда, только в том случае, когда хозяева мойки вовремя меняют дорогостоящие валики для мойки, а не дожидаются их полного износа.

Основной минус автоматических моек в том, что машины после них не вытирают. А к машине с мокрым кузовом грязь прилипает значительно быстрее. Мыть автомобиль лучше непосредственно перед поездкой на нём. Оставшаяся в кузовных полостях вода, быстро испарится во время движения, благодаря естественной вентиляции. Качественная мойка предполагает, что воды после неё не будет нигде. Проверьте кромки дверей, пространство под дверцей бензобака, бамперы – везде должно быть сухо. Обнаружив разводы или капли воды, обязательно просите устранить недостатки. Осуществлять мытьё подкапотного пространства автомобиля в зимний период стоит только в самых исключительных случаях, обязательно выбрав для этого дни оттепели.

Для профессиональных автомоек существуют норматив, в соответствии с которым, при ручной мойке автомобиль должен быть помыт и высушен снаружи всего за десять минут. Однако гнаться за скоростью не стоит, ведь главное – качество, а не время.

Статьи

Стоит ли мыть машину зимой? И как правильно это делать? ― 130.com.ua

Уход за автомобилем — важный процесс, и каждый водитель сам для себя определяет, что он считает «чистой машиной». Кто-то не может без ежедневного посещения автомойки, а для кого-то слой пыли на кузове — это вовсе еще и не грязь, и так сойдет. Но если летом, мойкой все же занимаются чаще, то вот зимняя мойка вызывает очень много споров. Многие спорят на тему: можно ли мыть машину зимой? Мнения автомобилистов разделились на два лагеря: одни считают, что зимой автомобиль практически не нуждается в мойке и делать это надо крайне редко, вторые с ними категорически не согласны и наоборот уверяют, что зимой грязи даже больше чем летом и мыть машину надо регулярно.

Так все же, надо или нет мыть автомобиль зимой? Давайте попробуем разобраться в этом вопросе более детально.

Аргументы в пользу мойки машины зимой

В современных городских условиях зимняя морозная погода уже давно у нас не ассоциируется с чистым белым снегом, чаще всего можно наблюдать противоположную картину — слякоть и грязь на дорогах, которая образуется из-за активного использования различных химических реагентов.

Поэтому сторонники чистоты в пользу мойки автомобиля зимой чаще всего приводят несколько довольно весомых аргументов, например:

• Ездить в чистой машине приятно в любое время года, в том числе и зимой, так как ухоженная машина и свежесть вызывают и у водителя, у и его пассажиров всегда только приятные впечатления.
• Можно не бояться, что при случайном прикосновении к кузову испачкается одежда.
• Надо регулярно избавляться от соли и прочей химии, которой зимой очень активно обрабатываются дороги, которая толстым слоем может оседать на кузове машины вместе с грязью, провоцируя коррозию.

Последний аргумент можно считать самым значимым и весомым. Так как мойка действительно помогает убрать едкую соленую грязь и тем самым избежать коррозии. И это правильно, так как в дорожные составы обычно включается техническая соль, а она является очень опасной и агрессивной для металла средой. После смешивания с дорожной грязью, снегом и продуктами выхлопов соль также способна менять свой качественный состав.

В результате получается убойный очень едкий коктейль, который разрушает резину, лакокрасочное покрытие кузова, провоцирует коррозию металла. Все это очень негативно сказывается на состоянии транспортного средства.

Уже через пару сезонов из-за постоянного воздействия химии на кузове можно обнаружить сначала небольшие коричневые точки, которые затем будут увеличиваться и разрастаться. В местах, где имелись царапины или даже микроскопические сколы также образуется ржавчина. Если своевременно не принять меры, то пятна будут расползаться по всему кузову и пораженный участок будет в итоге очень большим. Избавиться от коррозии и ржавчины будет стоить немалых денег, так как, скорее всего, потребуется полностью перекрашивать автомобиль.

Кроме того, на хромированных элементах отделки, дисках, арках, порогах и т.д. можно также наблюдать негативное воздействие солей, которые растворяются в талой воде. Обычно они имеют вид темных пятен.

С учетом вышесказанного можно сделать вывод, что мыть автомобиль зимой нужно, хотя бы раз в месяц.

Но и у противников зимней мойки есть свои доводы, которые тоже надо учитывать. Давайте рассмотрим и их.

Аргументы против зимней мойки автомобиля

Среди наиболее распространенных причин, которые заставляют водителей противиться зимней мойки, можно выделить такие:

• При минусовой температуре, после мытья можно получить замерзший замок, примерзшие двери или багажник, так как вода часто попадает в щели, и вытереть все насухо очень сложно. Минимизировать риск можно лишь за счет использования специальных средств.
• После мойки в мороз увеличивается риск образования трещин в пластиковых и резиновых элементах (например, уплотнители окон и дверей).
• Из-за перепада температуры во время мойки лакокрасочное покрытие может трескаться, в микроскопические щели забивается вода, которая потом превращается в лед, что будет способствовать дальнейшему разрушению краски на поверхности кузова.

Кроме того, даже с коррозией все не так однозначно. Если рассматривать ее с точки зрения химика, то коррозия — это процесс при котором происходит ионный обмен между ионами солей в растворе (дорожная грязь и слякоть) и атомами металла автомобильного кузова.

И естественно, что скорость протекания подобных химических реакций напрямую зависит от окружающей температуры: чем она выше, тем процесс идет быстрее. То есть в мороз, когда на улице отрицательные температуры, ржаветь машины почти не будет, даже если ее полностью покрыть грязью с примесью химикатов и соли. Активизироваться этот процесс будет при повышении температуры, когда на дворе начнется оттепель.

С учетом этих факторов можно сделать вывод, что зимой машину мыть надо очень аккуратно, при устойчивой минусовой температуре делать это вообще категорически не рекомендуется. Так как можно нанести вред. А вот в относительно теплую, плюсовую погоду, кузов лучше держать в чистоте. Если очень надо помыть машину в мороз, то рекомендуется делать это на тех мойках, которые располагаются в отапливаемых помещениях, например, на подземных автостоянках.

Как мыть машину зимой правильно?

К какой бы половине водителей не относился автовладелец: к сторонникам зимней мойки или противникам, иногда даже в этот период может возникнуть острая необходимость все же помыть машину. Чтобы все прошло гладко и не несло негативных последствий для транспортного средства, то обязательно все должно быть сделано правильно, кроме того важно знать при какой температуре мыть машину зимой. Поэтому при мойке машины в холодную погоду надо соблюдать некоторые рекомендации:

• Мыть машину надо только с использованием специальных средств, оптимальнее всего подходит качественная активная пена. Ее следует нанести и на несколько минут оставить на кузове, средство начнет активно работать, удаляя с поверхности налипшие слои агрессивной химической грязи.
• Обязательно мойте не только верхнюю часть автомобиля, кроме лакокрасочного покрытия кузова, надо тщательно очистить от грязи и другие более уязвимые места: арки, пороги и днище. Про последнее часто забывают, но именно там часто можно обнаружить большой слой налипших солевых отложений, это все обязательно надо убирать, чтобы избежать коррозии.
• Помните, что не рекомендуется мыть машину зимой на улице в мороз. Если столбик термометра упал до -10 градусов и ниже, лучше не торопиться и подождать, пока на улице не потеплеет. При небольшом минусе мойка машины допускается, только не на открытом воздухе. Транспортное средство следует загнать в отапливаемый гараж, где температура плюсовая. Там можно смело мыть машину, полировать кузов и т.д.
• Для зимней мойки рекомендуется использовать теплую воду — ни в коем случае не холодную, не горячую. Холодная быстро станет ледяной коркой при соприкосновении с холодным металлом, а горячая может привести к тому, что из-за очень резкого перепада температур начнет трескаться краска, или даже может лопнуть лобовое стекло.

Кроме непосредственно мойки, очень важно тщательно провести обработку машины после. Это позволит избежать возможных неприятностей, которые могут возникнуть из-за воды, которая останется на поверхности. После водных процедур обязательно необходимо:

• полностью высушить кузов, а также тщательно протереть все стекла и двери, это важно, чтобы на морозе ничего не примерзало.
• продуть дверные ручки и замки, а также механизмы подъема стекол и поворота зеркал.
• кузов автомобиля и резиновые уплотнители дополнительно следует обработать воском и специальными защитными средствами.

Что делать, если у автовладельца нет теплого гаража, где можно помыть машину?

В этом случае также есть довольно простой выход — сухая мойка автомобиля. Особенность данного метода в том, что вода тут не используется. Только надо учесть, что этот вариант не поможет справиться с толстыми налетами грязи, его можно использовать для не очень грязных транспортных средств.

Лучше всего в этом случае обратиться к профессионалам. При этом обязательно проверьте, чтобы после завершения процедуры все подвижные элементы (замки, зеркала и прочее) были обработаны струей воздуха под давлением, а кузов был тщательно вытерт.

Соблюдение этих простых правил поможет снизить агрессивное негативное воздействие химических реагентов на кузов транспортного средства. И это лучше, чем не мыть автомобиль. Тем более, сейчас зимой морозы не часты, а вот слякоть и грязь на украинских дорогах наблюдается на протяжении практически всех зимних месяцев.

Если вы все же решитесь мыть машину зимой, то в нашем интернет-магазине 130.com.ua вы можете купить минимойку в Киеве, Харькове или Одессе с доставкой по Украине. Это очень удобные аппараты, в них можно набрать теплую воду и провести все необходимые процедуры. Главное соблюдать правила, и тогда мойка пойдет только на пользу.

ТОП-3 минимойки

Лучшие автомойки

Ищете качественную и самую лучшую автомойку? Данный рейтинг автомоек составляется на основании таких параметров как: высокий спрос с положительными отзывами от наших клиентов, качественное изготовление — отсутствие заводского брака и сервисных обращений, а также официальная гарантийная и пост гарантийная поддержка в Украине.

Универсальная мойка Daewoo DAW 500

Особенности:

• ★ Имеет мощность — 2000 Вт
• ★ С механическим фильтром
• ★ Расход воды составляет — 500 л/ч

Минимойка для авто Daewoo DAW 600

Особенности:

• ★ С мощностью — 2500 Вт
• ★ Работает с расходом воды в 590 л/ч
• ★ Рабочее давление составляет — 170 бар

Мойка высокого давления для автомобиля Vitals Am 6.

5-100w Compact

Особенности:

• ★ мощность – 1200 Вт
• ★ производительность – 390 л
• ★ максимальное давление – 100 бар

 

Купить минимойку

Материалы по теме

Как мыть машину зимой? —

20.12.2018 vic3d Детейлинг 0

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой неболь­шой ста­тье раз­бе­рём­ся, как мыть маши­ну зимой? Чисто­та авто­мо­би­ля важ­на не толь­ко в плане эсте­ти­ки, но так­же для без­опас­но­сти вожде­ния. На чистой машине хоро­шая обзор­ность, её луч­ше вид­но дру­гим участ­ни­кам дорож­но­го дви­же­ния. Зим­ний сезон харак­те­рен пони­же­ни­ем тем­пе­ра­ту­ры воз­ду­ха, что вызы­ва­ет неко­то­рые слож­но­сти и осо­бен­но­сти мой­ки авто. Давай­те сна­ча­ла раз­бе­рём­ся, нуж­но ли мыть маши­ну зимой.

 

Нужно ли мыть машину зимой?

Мой­ка маши­ны зимой выгля­дит непро­дук­тив­ным заня­ти­ем, так как сра­зу после неё авто­мо­биль будет сно­ва быст­ро загряз­нять­ся, как толь­ко выедет на доро­гу, осо­бен­но в сезон сля­ко­ти. Одна­ко, это оши­боч­ное мне­ние. Мыть авто зимой слож­нее, но наи­бо­лее важ­но. На транс­пор­те накап­ли­ва­ют­ся соли, кото­ры­ми посы­па­ют доро­ги. Они воз­дей­ству­ют на лако­кра­соч­ное покры­тие раз­ру­ши­тель­но, уско­ря­ют появ­ле­ние кор­ро­зии. Соль вли­я­ет на кузов и эле­мен­ты под­вес­ки. Она начи­на­ет актив­но дей­ство­вать на тёп­лой пар­ков­ке или в отап­ли­ва­е­мом гара­же. В силь­ный мороз их дей­ствие замедляется.

Вос­ко­вые защит­ные соста­вы пере­ста­ют защи­щать, при силь­ном холо­де. Воск ста­но­вит­ся хруп­ким, его свой­ства ухуд­ша­ют­ся. Свой­ства силан­тов так­же могут ухуд­шать­ся при зна­чи­тель­ном похо­ло­да­нии. Полу­ча­ет­ся, что когда очень важ­на защи­та, она ухуд­ша­ет­ся. По этой при­чине, неко­то­рые про­из­во­ди­те­ли раз­ра­ба­ты­ва­ют защит­ные про­дук­ты со спе­ци­аль­ным соста­вом, кото­рые спо­соб­ны выдер­жать морозы.

Таким обра­зом, мыть маши­ну зимой важ­но. Мой­те мини­мум один раз в две неде­ли или по мере её загрязнения.

 Как мыть машину зимой?

• Конеч­но же, нель­зя мыть маши­ну в мороз. Вода будет замер­зать, кузов не будет успе­вать высохнуть.
• При не слиш­ком низ­кой мину­со­вой тем­пе­ра­ту­ре, мож­но помыть маши­ну горя­чей водой на ули­це, потом сра­зу загнать в гараж, где теп­ло. Там уже всё про­те­реть и про­су­шить. Так Вы избе­жи­те накоп­ле­ния луж внут­ри помещения.
• В целом же, что­бы мыть авто­мо­биль зимой необ­хо­ди­мо най­ти тёп­лое, сухое место. Тем­пе­ра­ту­ра воз­ду­ха долж­на быть выше + 5 гра­ду­сов по Цельсию.
• Налей­те тёп­лую воду, что­бы она не успе­ва­ла замер­зать при кон­так­те с холод­ны­ми кузов­ны­ми пане­ля­ми. Про­хлад­ная будет леде­неть, даже если тем­пе­ра­ту­ра воз­ду­ха немно­го выше нуля.
• Нико­гда не мой­те холод­ный авто слиш­ком горя­чей водой. Она не навре­дит лако­кра­соч­но­му покры­тию, но спо­соб­на повре­дить лобо­вое стек­ло. Из-за раз­ни­цы тем­пе­ра­тур оно может трес­нуть, если содер­жит неболь­шой скол.
• Не исполь­зуй­те сред­ство для мытья посу­ды. Оно смы­ва­ет защит­ный воск. Луч­ше вос­поль­зо­вать­ся менее агрес­сив­ным авто-шампунем.
• Мож­но мыть мыль­ной водой с неболь­шим коли­че­ством соды, что­бы рас­тво­рять засох­шие соле­вые наросты.
• Что­бы отмыть маши­ну в гара­же мож­но при­ме­нять метод двух вёдер. В один налей­те воду с шам­пу­нем, во вто­рой — про­стую для опо­лас­ки­ва­ния. Спо­лас­ки­вай­те мою­щую рука­ви­цу или губ­ку в про­стой воде, перед оку­на­ни­ем в вед­ро с мыль­ной. Допол­ни­тель­ное вед­ро явля­ет­ся неким филь­тром для очи­ще­ния мою­щей рука­ви­цы. Метод двух вёдер поз­во­ля­ет рас­хо­до­вать мини­маль­ное коли­че­ство воды. Более подроб­но о мето­де двух вёдер читай­те ста­тью “как пра­виль­но мыть авто­мо­биль”.
• Луч­ше начать с колёс, рас­пы­лив очи­сти­тель. Пока они будут отмо­кать, зай­ми­тесь спо­лас­ки­ва­ни­ем кузо­ва. Для отмы­ва­ния колёс возь­ми­те отдель­ное вед­ро и губку.
• Грязь накап­ли­ва­ет­ся боль­ше все­го на ниж­ней части авто­транс­пор­та. Надо мыть с верх­ней части к ниж­ней. Обыч­но поря­док такой: Кры­ша – капот – крыш­ка багаж­ни­ка – верх­няя часть две­рей – ниж­няя поло­ви­на две­рей – бампера.
• Луч­ше мыть по сек­ци­ям. Мое­те сек­цию, сра­зу выти­ра­е­те насу­хо, потом пере­хо­ди­те к дру­гой сек­ции. Таким обра­зом вода не будет успе­вать замер­зать даже на холод­ном кузове.
• Что­бы сэко­но­мить воду и избе­жать обра­зо­ва­ния луж, исполь­зуй­те бутыль с рас­пы­ля­ю­щей дюзой. Этот спо­соб при­ме­ня­ет­ся перед мой­кой. Рас­пы­ли­те воду на засох­шие участ­ки, что­бы раз­мяг­чить их перед смы­ва­ни­ем. Это так­же умень­шит необ­хо­ди­мость отти­ра­ния сухой гря­зи, исклю­чит веро­ят­ность повре­жде­ния ЛКП.
• При­ме­няй­те губ­ку или мою­щую рука­ви­цу (wash-mitt), что­бы не цара­пать крас­ку. Мою­щая рука­ви­ца более дели­кат­но воз­дей­ству­ет на панели.
• При невы­со­кой плю­со­вой тем­пе­ра­ту­ре в гара­же зимой, мож­но вос­поль­зо­вать­ся сухой мой­кой. Она поз­во­ля­ет мыть без шлан­га и вед­ра (см. “сухая мой­ка авто­мо­би­лей, прин­цип рабо­ты”). Нуж­но пом­нить, что это сред­ство не под­хо­дит для силь­но загряз­нён­ных машин. Их при­дёт­ся опо­лас­ки­вать. Важ­ным момен­том явля­ет­ся исполь­зо­ва­ние чистой сто­ро­ны мик­ро­фиб­ры при каж­дом смы­ва­ю­щем проходе.
• Мик­ро­фиб­ро­вые поло­тен­ца эффек­тив­ны  даже без очи­сти­те­лей. Мик­ро­фиб­ру мож­но при­ме­нять, пред­ва­ри­тель­но смыв силь­ные загряз­не­ния губ­кой или мою­щей рука­ви­цей. В отли­чие от про­стой тряп­ки, мик­ро­фиб­ро­вое поло­тен­це (см. “мик­ро­фиб­ра, её при­ме­не­ние”) мень­ше цара­па­ет ЛКП, впи­ты­ва­ет загрязнения.
• Паро­ге­не­ра­тор так­же помо­жет эффек­тив­но и без­опас­но отмыть кузов, дви­га­тель, салон.
• Не забы­вай­те помыть дни­ще, поро­ги, арки. Это места, где боль­ше все­го накап­ли­ва­ет­ся дорож­ная соль. Мой­ка высо­ко­го дав­ле­ния помо­жет смыть грязь под дни­щем и внут­ри колёс­ных арок. Если нет поме­ще­ния, где её мож­но исполь­зо­вать, то пери­о­ди­че­ски необ­хо­ди­мо заез­жать в ком­мер­че­скую мой­ку, где хотя бы про­сто сби­вать гря­зе­вые наро­сты с наледями.
• Не забы­вай­те про­пы­ле­со­сить салон.

Сушка после мойки

• Суш­ка явля­ет­ся важ­ной частью мой­ки зимой. Нуж­но высу­шить маши­ну так хоро­шо, насколь­ко это возможно.
• Мок­рые рези­но­вые уплот­ни­те­ли зале­де­не­ют, две­ри невоз­мож­но будет открыть, не повре­див резин­ки или руч­ки. Мок­рые резин­ки двор­ни­ков могут при­лип­нуть к стек­лу на морозе.
• Мик­ро­фиб­ра хоро­шо впи­ты­ва­ет вла­гу. Исполь­зуй­те её для высу­ши­ва­ния авто.

Мик­ро­фиб­ро­вые поло­тен­ца хоро­шо впи­ты­ва­ют вла­гу и не цара­па­ют поверхность.

• Открой­те все две­ри, вытри­те насу­хо, что­бы предот­вра­тить замер­за­ние уплот­ни­те­лей при закры­тых дверях.
• Не забудь­те убрать всю вла­гу с люч­ка бен­зо­ба­ка. Открой­те его, высу­ши­те и оставь­те открытым.
• Стёк­ла две­рей так­же могут при­мёрз­нуть. Когда маши­на отмы­та, их нуж­но опу­стить и насу­хо вытереть.
• Если мыли салон, то его необ­хо­ди­мо так­же хоро­шо высу­шить, ина­че влаж­ность будет кон­ден­си­ро­вать­ся на стёк­лах, ухуд­шая видимость.
• Если воз­мож­но, при­ме­няй­те сжа­тый воз­дух, что­бы про­дуть труд­но­до­ступ­ные места, где оста­лась влага.
• Хоро­шим инстру­мен­том для быст­рой суш­ки кузо­ва явля­ет­ся сили­ко­но­вое лез­вие для сго­на воды (Water Blade). Лез­вие (или его ино­гда назы­ва­ют щёт­ка) сде­ла­но из сили­ко­на, име­ет край в виде «Т». Оно очень эффек­тив­но. Поверх­ность после его при­ме­не­ния сох­нет быст­рее, без раз­во­дов. Сили­кон лег­ко повто­ря­ет изги­бы пане­лей. Сили­ко­но­вое лез­вие очень изно­со­стой­кое, дей­ству­ет дели­кат­но, не цара­пая крас­ку. Это не обыч­ный рези­но­вый ракель (squeegee). Прин­цип дей­ствия тот же, но резуль­тат более эффек­тив­ный. Оно уда­ля­ет более 90% вла­ги с поверхности.

Сили­ко­но­вое лез­вие уби­ра­ет до 90% вла­ги с поверхности.

• После суш­ки обно­ви­те защит­ное покрытие.
• Для дис­ков колёс так­же суще­ству­ют защит­ные продукты.

Обработка

• Рас­пы­ли­те на зам­ки и шар­ни­ры wd-40. Оно вытес­ня­ет влагу.
• Обра­бо­тай­те стёк­ла спе­ци­аль­ным сред­ством (RainX или ана­ло­гом), что­бы предот­вра­тить при­ли­па­ние сне­га и обра­зо­ва­ние льда. Нане­си­те состав про­тив запо­те­ва­ния (anti-fog) на стёк­ла со сто­ро­ны салона.
• Обра­бо­тай­те рези­но­вые уплот­ни­те­ли спе­ци­аль­ным сред­ством для вос­ста­нов­ле­ния, сохра­не­ния их эластичности.
• Кузов, покры­тый каче­ствен­ным вос­ком или силан­том (см. ста­тью о выбо­ре меж­ду вос­ком и силан­том), будет лег­че мыть в сле­ду­ю­щий раз, поэто­му нуж­но зара­нее поза­бо­тить­ся об обра­бот­ке маши­ны защит­ным сло­ем. Не нано­си­те жид­кий силант, воск или дру­гую защи­ту на холод­ные пане­ли. Нель­зя при­ла­гать уси­лие для рас­ти­ра­ния загу­стев­ше­го от холо­да соста­ва. Это вызо­вет появ­ле­ние мел­ких цара­пин. Вос­ко­вый слой вполне реаль­но нане­сти и рас­те­реть при + 5 гра­ду­сах по Цель­сию. Одна­ко, он будет доль­ше сох­нуть.  Перед его нане­се­ни­ем лако­кра­соч­ное покры­тие долж­но быть иде­аль­но чистым.
• Зимой надо заме­нить ков­ри­ки на рези­но­вые. Это помо­жет сбе­речь пол от впи­ты­ва­ния рас­та­яв­ше­го сне­га с солью, сбе­ре­жёт от появ­ле­ния ржав­чи­ны. Нуж­но будет про­сто пери­о­ди­че­ски вытря­сать ков­ри­ки, уби­рая нако­пив­ши­е­ся загрязнения.

Хранение автомобиля зимой

Избе­гай­те хра­нить маши­ну в тёп­лом месте зимой, если там не сухо. Осо­бен­но в малень­ком гара­же. Рас­та­яв­ший лёд со сне­гом, при­не­сён­ный с доро­ги, созда­дут влаж­ную атмо­сфе­ру, вызы­ва­ю­щую коррозию.

Печа­тать статью

&copy 2016 — 2022
Копирование материалов без обратной ссылки на блог запрещено!

Как правильно помыть автомобиль зимой? Подскажем как помыть машину зимой самостоятельно!

Все мы знаем, что такое мойка автомобиля. Все в той или иной степени представляем, как это делать, более того, многие из нас моют свои авто сами, не испытывая при этом никаких трудностей. Однако, когда вопрос касается зимней «автогигиены», знатоков не так много, и еще меньше тех, кто решится помыть свою машину зимой самостоятельно.
Отмечу, что проблема заключается даже не в том, что зимняя мойка доставляет неприятные ощущения и опасна для здоровья, или как минимум для суставов рук. Проблема в том, как мыть машину зимой, когда на улице минусовая температура? При несоблюдении определенных правил мойку легко можно превратить в заморозку собственной машины или как минимум навредить себе и своему авто. Об этом и о многом другом мы сегодня и поговорим, вы узнаете, как правильно помыть свой автомобиль зимой без вреда для себя и своей машины.

В отличие от летней эксплуатации, зимой автомобили регулярно подвергаются воздействию вредных реагентов, которыми обрабатывают дороги. В результате кузов (ЛКП — ЛакоКрасочное Покрытие) и ходовая получают серьезный урон, который чаще всего заканчивается коррозией, а также преждевременным выходом из строя той или иной детали. Многие автомобилисты считают, что зимой мыть машину вредно, и вовсе необязательно, скажу коротко — они ошибаются. Если вы ежедневно используете свой автомобиль и совершаете дальние поездки, регулярная мойка авто зимой вам крайне необходимо. Как я уже говорил, зимой «дорожники» для борьбы с наледью используют агрессивные хим. вещества и реагенты, которые очень вредны нашим автомобилям, и если всю эту гадость не смывать, то за несколько месяцев такой эксплуатации вы можете получить массу неприятностей в виде очагов коррозии на всех металлических деталях, а также поврежденного ЛКП на кузове.

Если же зимой вы пользуетесь машиной не часто, то в мойке и вправду нет большой необходимости. Если авто хранится в теплом гараже, то нет смысла его специально выгонять для того, чтобы помыть.

Одним из отличий зимней мойки от летней является то, что зимой помыть авто самостоятельно, на улице или возле своего гаража, вам вряд ли удастся. Нет, при желании можно, конечно, умудриться, но вопрос в том, чем это может обернуться для вас и вашего автомобиля. Я думаю нет смысла объяснять, что будет если при минусовой температуре начать поливать свою «ласточку» холодной или не дай Бог теплой водой. Почему не дай Бог? Потому, что если вы надумаете помыть холодной, то в худшем случае ваш автомобиль просто покроется льдом, ручки замерзнут наглухо, а дверные уплотнители намертво приклеятся к металлу. А если вы решитесь использовать горячую воду, то кроме вышеперечисленных неприятностей вы еще получите огромную проблему в виде потресканного лакокрасочного покрытия. Почему трескает? Думаю, все вы в курсе, что происходит если на холодную банку плеснуть горячей воды или наоборот… То же самое и с кузовом, он холодный, а вода горячая, результат — микротрещинки на ЛКП, которые очень скоро приведут к появлению микротрещин на краске.

Учитывая вышеизложенное, можно сделать вывод о том, что мыть машину зимой лучше на профессиональной автомойке где есть теплый бокс и вода нужной температуры. Самостоятельная мойка возможна лишь в том случае, если на момент помывки температура воздуха плюсовая, а после мойки вы произведете ряд мероприятий, нацеленных на недопущения образования наледи на дверных уплотнителях и замочных скважинах. Что это за мероприятия, вы скоро узнаете…

Нужно ли мыть машину зимой

Хотя зимы с каждым годом становятся мягче и теплее, в умеренных и северных широтах с континентальным климатом бесснежные зимы – это нонсенс. Снежный покров может быть разной толщины, лежать несколько дней или месяцев, но он был, есть и будет.

И каждый год зимние осадки доставляют массу хлопот автомобилистам. Но если выбирать между безопасностью и остальными факторами, то выбор будет очевидным. Именно поэтому со снегом и наледью на дорогах усиленно борются, используя в качестве основного антигололёдного реагента соль. Довольно успешно справляясь со своей основной задачей, она в растворённом виде попадает на кузова автомобилей, способствуя разрушению лакокрасочного покрытия, а там, где его нет – принимаясь за металл. Хотя бы поэтому от грязи и соли зимой следует избавляться, если вы не хотите, чтобы ваш автомобиль весной выглядел столь же непрезентабельно, как и дороги.

Кстати, очень немногие знают, что скорость распространения коррозии сильно зависит от температуры окружающей среды. Общее правило известно – чем теплее, тем более благоприятные условия создаются для окисления металла. Это означает, что в сильный мороз, когда термометр показывает минус десять и ниже, коррозионные процессы практически останавливаются, даже если автомобиль будет покрыт миллиметровым слоем соли, выступающей в качестве катализатора процесса. Но как только мороз ослабнет до минус 5°С, грязной машине несдобровать.

И если учесть, что большую часть времени в зимнее время сильные морозы отсутствуют, а грязь на дорогах – явление распространённое, забота о гигиене автомобиля будет совсем не лишней.

Так что мойка машины зимой – обязательная процедура, особенно если транспортное средство эксплуатируется столь же интенсивно, как и в остальное время года. И хотя многие современные автомашины имеют оцинкованный кузов, он не способен противостоять резким перепадам температур и агрессивным антигололёдным средствам, которыми обильно посыпают наши дороги. Отметим также, что от их воздействия страдает не только металл, но и многочисленные резинотехнические изделия (прокладки, уплотнители, манжеты).

Другой вопрос – что зимняя технология мойки кардинально отличается от летней. Впрочем, если у вас имеется большой отапливаемый гараж с бетонным полом (или любым другим, не боящимся большого количества воды), то проблем возникнуть не должно. Но вряд столь большим количеством таких совпадений может похвастаться рядовой автовладелец. Остаётся два варианта – мыть на улице или на профессиональной автомойке (мы об этом обязательно поговорим более обстоятельно, но позже).

Станция самообслуживания зимой

Если в тёплое время года большинство предпочитает самостоятельное мытьё, то зимой картина кардинально меняется, чему есть объективные причины. И даже высокая стоимость мало кого останавливает. При выборе автомойки желательно, чтобы удовлетворялись следующие условия:

• помещение должно быть отапливаемым – в противном случае вы и сами справитесь с этой работой;
• желательно, чтобы при мойке использовались специальные средства, включая пену;
• мойка без сушки зимой – это деньги, пущенные на ветер, при этом проследите, чтобы сушка была качественной, и остатки влаги были удалены, в том числе из труднодоступных мест;
• если на улице сильный мороз, попросите смазать силиконом все резиновые уплотнители, замки, дверные петли и другие детали, которые рискуют «схватиться», или сделайте это сами.

Надеемся, вы уже поняли, можно ли мыть автомобиль зимой. Остаётся ещё один важный вопрос: если нет возможности осуществить мероприятие в отапливаемом помещении, при какой температуре допустимо мыть авто на улице?

О влиянии температуры

Прежде всего вы должны усвоить: зимой заниматься банными процедурами для вашего четвероного друга нужно исключительно по мере необходимости.

Нельзя мыть машину зимой, если столбик термометра опустился до минус 10 – это тоже аксиома. Строго говоря, при любой отрицательной температуре вода будет быстро превращаться в лёд, разница будет заключаться только в скорости кристаллизации.

Приведём аргументы, почему мы столь категоричны в отношении «водных процедур» на открытом воздухе:

• лакокрасочное покрытие очень плохо переносит температурные перепады. Если ЛКП на первый взгляд выглядит монолитным, это не означает, что это действительно так, особенно на возрастных автомобилях. Повреждения обязательно отыщутся, пускай и в местах, скрытых от взгляда. А значит, вода будет попадать под краску, замерзать и, расширяясь, углублять повреждения;
• то же самое может происходить и с другими элементами автомобиля: фарами, пластиковыми деталями, стёклами. Если имеются хотя бы микроскопические щели – это потенциально опасные места;
• подвижные металлические детали (замки, лючки, дверные петли) в результате замерзания воды могут оказаться заблокированными, так что высока вероятность, что вы просто не сумеете попасть внутрь (или, что ещё хуже, выбраться из машины).

Но если мороз минимальный (менее -5°С), этих неприятностей можно избежать, если работать быстро. Главное правило здесь простое – нельзя мыть машину зимой ни горячей, ни тёплой водой. Прежде всего – из-за чувствительности ЛКП, толщина которого колеблется в пределах 80-150 микрон (речь идёт о заводском покрытии). Это – всего 0.08-0.15 миллиметра.

Но самое оптимальное время для мытья – это, конечно же, оттепель. Благо зимы сейчас не в пример мягкие. Но и здесь есть свой минус – при нулевой или положительной температуре снег начинает таять, смешиваясь с грязью, и тогда чистой ваша машина будет недолго. Вот почему иногда можно встретить суждение, что зимой приходиться заниматься автомобильной гигиеной даже чаще, чем летом. Как видим, оно не лишено оснований, но всё зависит от конкретных погодных условий – зима на зиму не приходится.

Как часто нужно мыть машину в зимнее время

Главная зимняя проблема – у остатков воды, в отличие от тёплого времени года, практически нет шансов высохнуть, по крайней мере часть её под воздействием отрицательной температуры кристаллизуется, превратившись в тонкую корочку льда. Особенно интенсивно эти процессы происходят на холодных поверхностях – на стекле и металле.

Главную опасность представляет не сама наледь, а процесс её оттаивания при попадании в более-менее тёплое помещение – в этом случае создаются идеальные условия для распространения коррозии, если её очаги уже имеются. Так что никогда не спешите ставить машину после мойки в тёплый гараж. Если другого выхода нет, то старайтесь подвергать автомобиль мойке как можно реже.

Не стоит мыть машину и вечером, даже если на улице около нуля – ночью столбик термометра обязательно опустится в красную зону, и если оставить мокрую машину обездвиженной, утром вам придётся решать проблему замёрзших замков, дверных уплотнителей и даже петель. Существует вероятность, что «прихватит» и тросик подсоса, так что если вам удастся проникнуть в салон, то возникнут трудности с запуском силового агрегата.

Так что лучше заниматься мойкой утром или днём и обязательно перед поездкой. Но не перед или во время снегопада, иначе, как только вы проедете несколько километров, автомобиль станет таким же грязным, каким был до этого, и ваши усилия окажутся бесполезными.

Есть один хитрый способ, который поможет вам минимизировать количество зимних моек. Заключается он в нанесении на поверхность ЛКП специального воска, имеющего водоотталкивающие свойства. Такое протекторное покрытие существенно уменьшит адгезию воды в отношении лакокрасочного покрытия, одновременно препятствуя и накоплению грязи. Таким средством можно пользоваться и в остальное время года, и ранней весной, и поздней осенью, когда грязи на дорогах особенно много.

Если конкретизировать, как часто надо мыть машину зимой, то здесь многое зависит от режима эксплуатации автотранспортного средства в это время года и от состояния дорожного полотна. Если температурные условия более-менее либеральные (небольшой морозец или около нуля), а использовать авто приходится ежедневно, то с целью избавления от налёта соли придётся заниматься мойкой дважды в неделю. Много? Да, но зато вы сохраните ЛКП в целости.

Если же поездки совершаются относительно редко и на небольшие расстояния, на дорогах чисто, а машина хранится в гараже, достаточно будет и одного-двух раз на месяц.

Помните, что если грязную машину в зимние месяцы длительное время на мыть, грязь, влага, соль и другие активные химические реагенты, используемые на дорогах и оседающие на кузове, будут скапливаться под арками и в других нишах, способствуя процессам окисления металла.

Бесконтактная мойка автомобиля на станции самообслуживания

Итог

Избежать этих трудностей можно, если придерживаться несложных правил мытья автомобиля в холодное время года. Не забудьте, что в этом деле важно не причинить вреда машине.

Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Дзен!

Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Дзен!

Особенности зимней мойки на станции самообслуживания

В последнее время такие сервисы начали возникать как грибы после дождя. Плохо это или хорошо? Смотря с какой стороны посмотреть. Многие эксперты утверждают, что если есть возможность воспользоваться услугами классической отапливаемой автомойки с обязательной сушкой машины по завершении процесса, то лучше воспользоваться именно таким вариантом. Не рекомендуется заезжать на станции самообслуживания, если на улице мороз от -10 градусов и ниже – при таких условиях вода просто не успевает стекать с поверхности кузова и стёкол, замерзая «на лету», что грозит их растрескиванием.

В остальных случаях придерживайтесь следующих правил, разъясняющих, как зимой мыть автомашину на мойке самообслуживания:

• вода не должна быть ни горячей, ни слишком тёплой – существенные и резкие перепады температур крайне негативно сказываются на состоянии ЛКП, инициируя появление микротрещин, которые впоследствии станут местом распространения коррозии. Вода должна быть прохладной, не более 20-25°С;
• коврики из салона подлежать обязательным водным процедурам наравне с кузовом: они ещё в большей степени являются местом сосредоточения грязи и влаги, способствуя распространению в салоне стойких неприятных запахов;
• поскольку на мойках самообслуживания используются преимущественно керхеры, струя воды, подаваемая под высоким давлением, легко справляется даже с застарелой грязью. Поэтому для ускорения процесса мыть следует не отдельные части авто в определённой последовательности, как мы обычно поступаем летом (двери, капот, окна), а целиком, начиная сверху;
• особое внимание следует уделить порогам, днищу машины и подкрылкам – в этих местах концентрация грязи вперемешку с антигололёдными реагентами особенно высока, и аппарат высокого давления предоставляет отличную возможность избавиться от этой каши;
• завершив мойку, проверьте результаты своей работы, проведя рукой по поверхности подкрылок. Если результат окажется неудовлетворительным – следует повторить процедуру;
• поскольку зимой на мойках самообслуживания сушка отсутствует, вам придётся вытирать авто насухо самостоятельно. Это очень важно, причём особенно тщательно нужно протирать резиновые уплотнители и дверные проёмы, дабы они не примёрзли к кузову;
• если после окончания водных процедур вы планируете оставить автомобиль на улице, предварительно прогрейте мотор, включите отопитель на полную мощность и откройте двери – это поможет относительно быстро и качественно избавиться от излишков влаги в салоне;
• на забывайте о дворниках – их нужно поднимать, чтобы они ненароком не примёрзли к лобовому стеклу;
• не стоим после мойки мчаться на большой скорости – чтобы просушить тормоза, необходимо выполнить несколько последовательных и плавных торможений, что позволит просушить поверхность дисков и колодок – зимой эффективная работа тормозов – первостепенный фактор;
• ставя машину на прикол после мойки, не затягивайте ручник до упора. Раз вы такой правильный, ограничьтесь одним-двумя щелчками – если элементы тормозов не просохли, утром вы с трудом, но всё-таки сможете тронуться.

Пункт 6 — Силиконовая смазка

Сейчас она продается повсеместно, лично я купил стоит недорого, работает хорошо. Пока машина морозится с открытыми дверями, нужно распылить этот силикон в первую очередь в замочные скважины и на ручки дверей, дальше уже на уплотнители, зеркала и другие элементы (я например, брызгаю еще и на «омыватели» фар, чтобы они не примерзли к бамперу). Многие обрабатывают уплотнители окон, и после мойки они также не примерзают.

Затем берется тряпочка (я использую дешевое мягкое полотенце), и убираю все подтеки силикона. Он образует как бы тонкую пленку, отталкивает воду и не дает ей скапливаться. Вещь реально крутая, ВСЕМ СОВЕТУЮ – ДЛЯ ЗИМЫ ПРОСТО НЕОБХОДИМА.

Сейчас видео версия смотрим.

НА этом заканчиваю, думаю моя статья была вам полезна. Искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

Похожие новости

• Режимы коробки автомат
• Топливная карта, что это такое и зачем нужна?
• Как работает чип – ключ?

Добавить комментарий Отменить ответ

Как правильно помыть авто зимой на улице

Если есть возможность, от такой затеи лучше отказаться, особенно в сильный мороз. Но и при околонулевых температурах следует воздержаться от использования тёплой воды, а при минус 10 вы к тому же рискуете отморозить себе руки.

Поскольку сушить ТС в мороз негде, грязь вам, скорее всего, смыть удастся, но вместо неё машина покроется слоем льда. Если не проявлять осторожность, то вода неизбежно попадёт во все стыки, доставив вам массу ненужных проблем. Но если у вас нет возможности воспользоваться автомойкой, а машина нужна чистая, здесь и сейчас, то иного выхода просто нет.

Итак, как правильно самому мыть машину зимой на улице:

• горячая вода – источник появления на ЛКП микротрещин. Хотя такой способ и выглядит в мороз привлекательным, особенно для замерзающих рук, от него следует отказаться. Температура воды должна быть ниже 30 градусов;
• при выборе моющего средства отдавайте предпочтение автомобильным шампуням – их состав оптимизирован для удаления застарелых загрязнений. Не следует применять порошки, изготовленные на синтетической основе, поскольку они содержат такую компоненту, как щёлочь, разрушающую проблемные места и способствующая окислению металла. В крайнем случае можно использовать обычное бытовое средство для мытья посуды;
• начинайте с общего душа: облейте авто двумя-тремя вёдрами, предоставив возможность слою грязи пропитаться водой;
• начинать мытье следует сверху – в этом случае губка будет загрязняться достаточно медленно, а стекающие потоки воды будут смывать грязь и снизу, облегчая процесс;
• подкрылки следует мыть отдельно и более тщательно – грязи там скапливается немало;
• стёкла, колёса, автооптику и бампера следует мыть отдельной губкой, используя для этого другую ёмкость;
• крайне важно избавить поверхность кузова от остатков воды. Если у вас есть компрессор, используйте его для просушки замков, дверных проёмов и ручек, резиновых уплотнителей – сжатый воздух по крайней мере вытеснит из этих элементов лишнюю воду;
• убрать влагу из салона после мойки можно и имеющимися средствами – нужно просто при заведённом моторе включить при приоткрытых дверях отопитель, выставив максимальные режимы обогрева и обдува;
• чтобы избежать промерзания тормозных колодок, следует их просушить плавным торможением при движении. Если такой возможности нет – не используйте ручник хотя бы в этот раз – просто включите первую передачу, на ровной площадке она справится с задачей фиксации автотранспортного средства не менее эффективно;
• если компрессор отсутствует, избежать промерзания мокрых резиновых уплотнителей можно их протиркой и покрытием специальной силиконовой смазкой. Такой же процедуре следует подвергнуть дверные проёмы и замки. Нанесённую смазку после нанесения нужно удалить ветошью – она оставит после себя тонкую невидимую плёнку, обладающую водоотталкивающими свойствами, не позволяя скапливаться в этих местах влаге и грязи.

Как видим, процесс зимнего мытья кардинальным образом отличается от летнего. Придётся потратить больше времени и средств, а сам процесс будет далеко не таким комфортным.

Если вы эксплуатируете свой автотранспорт практически ежедневно, загрязняться он будет намного чаще, чем в летнее время – в последнее время зимы таковы, что жестокий мороз чередуется с периодами оттепели, а на дорогах творится настоящий бардак.

Можно ли избежать частых помывок? Да, это вполне под силу каждому автовладельцу, стоит лишь предпринять некоторые усилия, которые помогут избежать еженедельного принятия водных процедур.

Приводим несколько советов, как избежать частой мойки авто зимой:

• под резиновые коврики следует подложить листы бумаги (можно газетной, в несколько слоёв). Этот материал прекрасно впитывает влагу, не позволяя скапливаться на полу. Нужно только периодически менять бумагу;
• обработка кузовных поверхностей специальными восковыми составами – тоже неплохая идея – её с успехом применяют более четырёх десятилетий. Обладая водоотталкивающими свойствами, восковая плёнка будет препятствовать оседанию на ЛКП грязи и воды на протяжении нескольких недель;
• если при такой обработке вы допустили оплошность в виде не смазанных пятен, грязь с них можно удалить поролоновой губкой, после чего завершить начатое;
• если есть возможность, не оставляете автомобиль на открытой стоянке на длительное время. В крайнем случае, старайтесь поставить её под навес – в этом случае у грязи будет меньше шансов попасть на кузовные детали;
• в продаже имеется специальные впитывающие салфетки, которые отлично справляются с поглощением грязи, не оставляя после протирки разводов.

Возможные проблемы после зимней мойки

Чистый и ухоженный автомобиль многое расскажет о своём хозяине. Но забота о личной гигиене транспортного средства в зимнюю пору имеет и обратную сторону. Чего стоит опасаться после неумелой, неправильной мойки при отрицательных температурах:

• если резиновые уплотнители не вытереть насухо, они рискуют растрескаться;
• такие же неприятности могут случиться с лючком бензобака, с дворниками, замками двери и багажного отделения в их отношении также стоит предпринять соответствующие действия;
• в последнее время стёкла фар производят из хрупкого пластика, который в результате замерзания воды может потрескаться;
• частое явление после зимней мойки – прихватывание тормозных колодок к дискам;
• в результате резкого перепада температур (мойка горячей водой) есть риск получения повреждений лакокрасочным покрытием.

Пункт 4 – Сушка

После того как процесс окончен, нужно просушить кузов. Сжатым воздухом продувают все двери, замки, ручки дверей, зеркала, уплотнители, багажник и т.д. (зависит от автомобиля).

Сделать это ТАКЖЕ НУЖНО ОБЯЗАТЕЛЬНО. Чтобы ваши двери и прочее, не примерзли к кузову, когда вы выедете на мороз.

Однако на некоторых мойках это является дополнительной услугой, вам стоит поинтересоваться у мойщика, если в обычном тарифе ее нет, то стоит докупить дополнительно.

Можно ли мыть машину в мороз? ВСЕ за и против

Уход за автомобилем — целая наука. С наступлением холодов появляется еще один вопрос: ”Можно ли мыть машину в мороз?” Ведь факт остается фактом: при температуре ноль градусов по Цельсию, вода начинает замерзать и поэтому поддерживать машину в чистоте становится проблематичнее.

Следить за чистотой автомобиля, особенно зимой, нужно обязательно, ведь зимние загрязнения особенно вредны. Дороги продолжают посыпать антигололедными химическими реагентами содержащими в себе соль, которая способствует образованию ржавчины. Вопрос скорее всего в том: “Как мыть машину в мороз?”

Рассмотрим несколько полезных советов на такие темы: можно ли мыть машину в мороз, как правильно мыть машину зимой, как часто можно мыть машину зимой.

Можно ли мыть машину в сильный мороз?

Подходим к главному вопросу: можно ли мыть машину в мороз? Здесь не все так однозначно. Появляется целый ряд вопросов: При какой температуре зимой можно мыть машину? Можно ли мыть машину в сильный мороз?

Если мороз в нашем понимании это минус двадцать градусов по Цельсию и ниже, ответ — однозначно, нет. При такой температуре на улице или в открытом боксе машину мыть нельзя.

Как правило, вода быстро замерзает на пластиковых деталях и лакокрасочном покрытии авто, а это никчему хорошему не приведет. Пластик может треснуть, микротрещины или мелкие царапины могут увеличиться или появиться новые.

Моют ли машину зимой?

Стоит и надо ли мыть машину зимой? Конечно, стоит. Но для того чтобы мыть машину зимой, необходимо создать правильные условия. Как же тогда правильно мыть машину зимой, спросите вы? Примите во внимание некоторые важные нюансы:

1. избегайте резких перепадов температур;
2. дождитесь когда кузов полностью обсохнет, не выезжайте из бокса или гаража;
3. если возможно, 24 часа не пользуйтесь ручником, чтобы трос не примерз;
4. фарам и зеркалам уделите особое внимание, их необходимо продуть воздухом, чтобы не осталось влаги и они не треснули на морозе;
5. после зимней мойки, пройдитесь вэдэшкой: петли, дверные проемы, уплотнители, замки и т.д.

Как мыть машину зимой?

Зимой мыть машину лучше на мойке. В этом есть ряд преимуществ. Во-первых, ваши руки не замерзнут. Во-вторых, в помещении относительно комфортные условия, вода не будет моментально замерзать. В-третьих, моющие средства используются специальные и вода, конечно, подается под высоким давлением.

Как мыть машину на мойке самообслуживания зимой?

Если на мойке самообслуживания открытые боксы, то не рекомендуется мыть автомобиль когда температура опускается ниже 5-10 градусов по Цельсию. Причины те же, о которых описывалось выше в подзаголовке: Можно ли мыть машину в мороз?

Какой водой мыть машину?

Вода должна быть теплой, а не горячей. Не лишним будет уточнить у мойщика какой температуры подается вода; оптимально если она подогрета от тридцати до сорока градусов.

Как помыть стекла в машине зимой?

Если вы находитесь на автомойке, помните, вода не должна быть горячей (50-60 градусов Цельсия), ведь если машина с мороза (-20 С), то от резкого перепада температуры стекло машины может не выдержать и треснуть. Поэтому попросите мойщика подождать хотя бы минут 10, чтобы автомобиль немного нагрелся в помещении.

Как помыть машину самому?

Иногда по объективным причинам возникают такие вопросы: как мыть машину зимой дома или как мыть машину зимой на улице? Конечно, можно помыть машину самому. Но проблема в том, что на морозе, вода очень быстро замерзает, ледяная корка будет образовываться практически моментально. От такой зимней мойки, если на улице мороз, будет больше вреда, чем пользы. Мыть придется быстро и частями. Продуть воду из щелей будет практически невозможно, она будет замерзать, а в слабых местах (например, между бампером и крылом) могут пойти трещины.

Как часто мыть машину?

Когда мыть машину зимой? Если машина на ходу каждый день, то смывать грязь желательно регулярно, например, с периодичностью один раз в одну-две недели. В противном случае, если автомобиль используется реже, можно мыть его раз в месяц.

Интересный факт. При температуре минус пять по Цельсию и ниже, химические процессы которые вызывают коррозию, приостанавливаются.

Как высушить автомобиль после мойки?

После зимней мойки авто не лишним будет избавиться и от влаги в салоне. Как это сделать? Открываем настежь все двери и багажник на несколько минут. В это время, пока лишняя влага выветривается или подмерзает, обрабатываем силиконовой смазкой замки, лючок бензобака, резиновые уплотнители на дверях, багажнике и т.д., и протираем все это дело сухой тряпкой.

Выводы

Мыть машину зимой стоит, возможно, даже чаще, чем летом. Соли и реагенты необходимо смывать. Можно ли мыть машину в мороз? При крайне низких температурах (-20 С и ниже) мыть машину крайне нежелательно, может потрескаться ЛКП, зеркала, пластиковые детали. После мойки обязательно просушите машину, продуйте щели сжатым воздухом, откройте все двери, чтобы лишняя влага выветрилась или замерзла. Обработайте резиновые уплотнители и замки.

ЩЕТКА-СКРЕБОК 73Х11 СМ

  Щетка для удаления со стекол льда и снега с мягким ворсом. Щетина средней жесткости идеально..

190 грн

ЩЕТКА-СКРЕБОК 10.5Х54СМ

Щетка со съемным скребком для удаления со стекол льда и снега с мягким ворсом. Щетина средней же..

120 грн

Можно ли мыть машину зимой

Многие водители справедливо задаются вопросом, как мыть машину зимой, и нужно ли это вообще делать. Конечно, русская зима – не самое благоприятное время для того чтобы устраивать влажную уборку автомобиля. Но если все же возникла такая необходимость, постарайтесь воспользоваться помощью профессионалов. Например, в компанию Dream Auto в течение каждого зимнего сезона обращаются сотни водителей, которые хотят видеть оптимальный результат после приведения авто в порядок. Тем не менее, любой владелец автомобиля должен знать некоторые правила зимней мойки. Они помогут вам решить проблему, если она возникнет.

Как помыть машину зимой: причины и особенности

Иногда можно услышать мнение о том, что зимой мыть машину не обязательно. На самом же деле, в зимнее время машина пачкается ничуть не меньше, к тому же, нуждается в правильной мойке еще чаще, чем летом. Если в летнее время на поверхность кузова и на стекла оседает пыль, смола и тому подобное, то зимой в дело вступают реагенты, которыми посыпают снег на дорогах. Поэтому, перед тем как решать, можно ли мыть машину зимой, подумайте, насколько важен этот процесс для состояния автомобиля в целом.

Известно, что в качестве антигололедного реагента выступает соль. Она достаточно агрессивна, а значит, быстро разъест сначала лакокрасочное покрытие, а затем и железо. К тому же, зимой нередко случаются оттепели. А именно в такие периоды соль и воздействует на металл наиболее активно. При морозах процесс коррозии всегда замедляется, однако химическая реакция ускоряется при температуре воздуха от -5 до +5 градусов.

Еще один вопрос, который беспокоит водителей, – как часто мыть машину зимой. Специалисты рекомендуют осуществлять мойку в среднем дважды в неделю при условии, что вы усиленно эксплуатируете машину в зимнее время. Если же авто большей частью простаивает без дела, то будет достаточно раза в месяц.

Как зимой мыть машину: правила

Специалисты компании Dream Auto хорошо знают, насколько важен профессионализм в действиях по приведению авто в порядок. Поэтому стоит прислушаться к их рекомендациям.

Существует несколько факторов, влияющих на результат мойки и дальнейшее состояние машины. Это:

1. Температура воздуха.
2. Прогревание машины.
3. Температура воды.
4. Грамотный выбор моющих средств.
5. Вертикальный порядок мойки.

Ответ на вопрос, при какой температуре мыть машину зимой, является крайне актуальным. Не стоит заниматься этим в мороз. Дело в том, что при низких температурах микроскопические капельки воды мгновенно застывают и могут негативно воздействовать практически на все узлы и детали авто. Такая мойка может привести к микроскопическим повреждениям стекол и лакокрасочного покрытия, а также выходу из строя радиатора и оптики. Поэтому мыть машину зимой лучше всего во время оттепели либо, в крайнем случае, при температуре не ниже -10 градусов.

Прежде чем приступать к помывке, прогрейте машину – это позволит влаге испаряться как можно быстрее и поспособствует сохранению автомобиля в надлежащем состоянии в будущем.

Температура воды также имеет значение. Холодной водой в зимнее время вы только усугубите ситуацию. Поэтому на вопрос о том, какой водой мыть машину зимой, существует только один ответ – теплой, до +40 градусов. Если вы будете использовать очень горячую воду, то она, конечно, быстрее растворит всю грязь и наледь, однако может привести к тому, что ЛКП потрескается.

Не менее важной является и проблема выбора моющих средств. Категорически запрещено применять синтетические моющие средства, в составе которых присутствует щелочь. Это послужит причиной окисления металла. Поэтому откажитесь от средств, по своим свойствам сходных со стиральным порошком и используйте автошампунь. Если же под рукой его нет, можно применять мягкие составы типа жидкости для мытья посуды.

Любой автомобилист скажет, как правильно мыть машину зимой. Здесь нет больших различий с летней мойкой. Автомобиль нужно начинать приводить в порядок сверху вниз. Окатите машину несколькими ведрами воды, чтобы она смогла размягчить наледь и грязь, а уже затем принимайтесь за дело. Только прежде не забудьте достать коврики из машины. Колесные диски, бампер, фары, номерные знаки моются в последнюю очередь. Кстати, для оптики требуется использовать другую губку, а не ту, которой вы мыли кузов. Уделите внимание обработке дверей. Очень важно не повредить резиновые уплотнители. Сотрудники Dream Auto используют силиконовую смазку – она позволяет резине остаться мягкой, а дверям не примерзнуть после завершения процесса мойки.

2018-02-24

Бесконтактная мойка Ручная мойка Обработка резинок дверей Обработка силиконом Трехфазная мойка Бесконтактная сушка

советов по мытью автомобиля зимой и в холодную погоду

Снова наступило то время года, когда температура падает почти до нуля, а вечера становятся темнее по мере того, как мы приближаемся к разгару зимы. Может быть, вам повезло жить в приятном жарком климате круглый год, но здесь, в Ирландии, я не могу сказать, что это так!

Одна вещь, которую я замечаю в своем районе, это то, что в это время года количество людей, которые моют и чистят свои машины, резко сокращается, и это понятно.

Если вы когда-нибудь мыли машину в холодную и сырую зимнюю погоду, вы знаете, что это довольно неприятный опыт.

К счастью, есть несколько советов и приемов, которые помогут облегчить работу и сделать ее более эффективной. Мы обсудим их в этом посте. Во-первых, давайте посмотрим, почему важно не пренебрегать своим автомобилем в зимние месяцы.

Я бы сказал, что зимние месяцы — самое важное время для содержать машину в чистоте . Это важно не только для красоты, но и для общей защиты автомобиля. В зимних условиях есть МНОГО вещей, которые далеко не идеальны для лакокрасочного покрытия ваших автомобилей и кузова в целом.

Соль и песок на дорогах

Все, что сделано из металла, плохо взаимодействует с солью, и это, безусловно, относится к нашим автомобилям. Современные автомобили герметизированы и оцинкованы, чтобы свести к минимуму возможность ржавчины. Однако соль и песок имеют привычку проникать в трещины и щели вокруг кузова автомобиля.

Вы должны тщательно очистить свой автомобиль, смывая вредные химические вещества, оставленные на дороге пескоразбрасывателями и другими автомобилями, которые могут продлить срок службы краски и кузова вашего автомобиля.

Грязь и сажа

В зимние месяцы дороги обычно очень влажные и грязные, вода и грязь попадают на лакокрасочное покрытие практически во время каждой поездки. Когда температура наружного воздуха падает ниже нуля, эта грязная влага замерзает, увеличивая время пребывания загрязняющих веществ на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля.

Тающие лед или снег также имеют тенденцию соскальзывать с автомобиля, перемещая всю скопившуюся грязь на лакокрасочное покрытие во время скольжения. Это также увеличило шансы повредить или поцарапать лакокрасочное покрытие, что тоже недопустимо.

Меньшая защита от воска/герметиков

При падении температуры некоторые восковые или герметизирующие продукты становятся менее эффективными, если становится очень холодно. По этой причине важно содержать автомобиль в чистоте, насколько это возможно, чтобы свести к минимуму возможность повреждения лакокрасочного покрытия.

Теперь, когда вы знаете, почему вы должны содержать свой автомобиль в чистоте зимой, давайте рассмотрим несколько советов, которые сделают процесс уборки более комфортным и менее сложным.

Советы по мытью автомобиля зимой и в холодную погоду

Совет 1. Используйте мойку высокого давления и пеногенератор

Один из советов, который я всегда даю людям в зимние месяцы, — используйте мойку высокого давления (в идеале с пеной ). пушка ) в программе стирки. Когда дело доходит до чистки автомобиля, всегда лучше всего удалить как можно больше грязи и копоти с поверхности автомобиля, прежде чем вступить в контакт с лакокрасочным покрытием с помощью варежка для мытья посуды

Из-за повышенного количества грязи/соли, которые могут попасть на лакокрасочное покрытие вашего автомобиля, это также увеличивает вероятность случайного появления завитков и царапин на лакокрасочном покрытии. Важно удалить как можно больше этого перед началом контактной промывки. Комбинация мойки высокого давления и пены — лучший способ добиться этого.

Я обнаружил, что обычно мне удается быстрее мыть машину, используя мойку высокого давления, а это значит, что мне приходится проводить меньше времени на морозе.

Совет 2. Используйте теплую воду в ведре для мойки

Это может показаться здравым смыслом, но если вы будете использовать в ведрах теплую воду вместо холодной, это значительно повлияет на фактор комфорта при мойке автомобиля. В прошлом было много раз, когда мои руки полностью немели из-за погружения в холодную воду, в то время как я уже был на улице при низких температурах. Не смешно!

Теплая вода повысит эффективность шампуня и облегчит его мытье.

Будьте осторожны, чтобы не перегреться. От перепада температур может треснуть стекло автомобиля. Не допускайте, чтобы разница температур между водой и поверхностью превышала 30 градусов по Цельсию — это общее эмпирическое правило.

Совет 3: не мойте машину при отрицательных температурах

Проточная вода и отрицательные температуры не очень хорошо сочетаются, я могу сказать вам это по своему собственному опыту. Однажды я превратил подъездную дорожку и дорогу возле своего дома в каток после того, как помыл машину в морозную погоду, что стало очень опасно. Излишне говорить, что мои соседи были недовольны этим.

Но моя машина была чистой! 🙂

Также довольно рискованно пытаться мыть машину, если на поверхности краски есть лед. Излишне говорить, что лед твердый , и если вы случайно потрите или протащите лед по лакокрасочному покрытию, вы нанесете серьезный ущерб. Не идеально.

Совет 4. Не наносите воск/защиту от жидкости

Не наносите жидкий герметик/воск/покрытие на панель, которая достаточно холодная, чтобы жидкость замерзла. Это бессмысленное занятие, и, вероятно, ваша краска будет выглядеть хуже, так как остатки воска или герметика будет очень трудно отполировать.

Многие производители средств защиты советуют не использовать их продукцию при температуре 5 градусов Цельсия.

В это холодное время года, если я хочу добавить немного защиты, я использую то, что распыляется и смывается. Такие продукты, как Gyeon Wet Coat или Meguiars Hybrid Ceramic Wax , отлично подойдут, если вы хотите за короткий промежуток времени добавить некоторую защиту своему автомобилю.

Само собой разумеется, что вы должны убедиться, что вы носите правильную одежду и должным образом закутаны, чтобы не замерзнуть и не дать вашим конечностям переохладиться и промокнуть. Подходящая обувь или сапоги — хорошая идея, чтобы ноги не промокли и не замерзли, иначе вы можете заболеть.

Толстые брюки, пальто и хорошая шапка — все это хорошая идея, и хотя вам понадобятся свободные руки для мытья, некоторые виды водонепроницаемых перчаток также помогут защитить ваши пальцы от холода.

Также лучше пытаться мыть машину в середине дня, когда температура самая мягкая и когда солнце находится в самой высокой точке неба.

Вкратце

Как упоминалось ранее, важно не пренебрегать автомобилем в зимние месяцы. Хотя это не всегда может быть так приятно, как ухаживать за собой летом, это не должно быть задачей, которой вы должны бояться. Применяя некоторые из советов, которые я изложил в этом посте, вы сможете выполнять работу более эффективно.

У вас есть какие-нибудь советы, которыми вы хотели бы поделиться? Пожалуйста, дайте мне знать в комментариях ниже. Кроме того, если вам нравится контент, рассмотрите возможность поделиться и подписаться.

Удачи в зимние месяцы, и я надеюсь, что читатели этого блога отлично проведут Рождество со своими друзьями и семьей.

До следующего раза,

Удачной детализации!

На главную

Об авторе — Даррен О Хара

Даррен — основатель блога DriveDetailed и страстный энтузиаст детализации, живущий на дождливом юге Ирландии. Когда он не чистит свою машину, он всегда ищет способы улучшить свои методы и любит тестировать новые продукты.

В настоящее время Даррен водит Audi TTRS и является большим поклонником мощных автомобилей.

Вы можете подписаться на Даррена в Instagram @darrenoharacork

Нравится:

Нравится Загрузка…

Как часто нужно мыть машину зимой?

Перейти к основному содержанию

500a W Уэйд Хэмптон бульвар
Направления Грир, Южная Каролина 29650

• Отдел продаж: 888-380-1716
• Служба поддержки: 888-473-2689
• Запчасти: 888-452-2592

Скрыть Показать

Мойка автомобиля важна в течение всего года, особенно зимой. Зимние месяцы приносят водителям Гринвилля потенциал заснеженных и обледенелых дорог. Чтобы бороться с опасностями скользких улиц, многие муниципалитеты перед сильным снегопадом посыпают дороги солью. Тем не менее, хотя соль эффективна при очистке дорог, она может нанести значительный ущерб транспортным средствам.

Benson Alfa Romeo — местный дилер иностранных автомобилей класса люкс в Южной Каролине. Мы гордимся тем, что предлагаем нашим клиентам лучшее из итальянского дизайна и инноваций. А для тех, кто предпочитает что-то большее от своих автомобилей, модельный ряд Quadrifoglio от Alfa Romeo является одним из самых производительных брендов в мире. Свяжитесь с нами для получения подробной информации.

Часы

• Понедельник с 9:00 до 19:00
• вторник с 9:00 до 19:00
• Среда с 9:00 до 19:00
• Четверг с 9:00 до 19:00
• Пятница с 9:00 до 19:00
• Суббота с 9:00 до 19:00
• Воскресенье По предварительной записи

Контакт

Бенсон Альфа Ромео

500a W Уэйд Хэмптон бульвар
Направления Грир, Южная Каролина 29650

• Отдел продаж: 888-380-1716
• Сервис: 888-473-2689
• Запчасти: 888-452-2592

• Новая Альфа Ромео
• Финансовое приложение
• Сервисный центр

Почему уход за автомобилем зимой так важен?

Дорожная соль опасна, потому что она разъедает металлические детали автомобиля. Если ее не удалить, соль может легко разъесть структурную основу автомобиля. Ржавый металл не только некрасив, но и опасен. Детали могут сломаться или отвалиться, представляя угрозу как водителю, так и другим автомобилистам.

Зима — не единственное время, когда клиентам нужно мыть машины. Птичий помет, сок деревьев и мертвые насекомые содержат кислотные соединения, которые могут повредить автомобиль. Эти опасности присутствуют в течение всего года. Но особенно опасна зимняя соль из-за ее повсеместного распространения и больших концентраций. Если возможно, зимой клиенты должны чаще мыть свои автомобили.

Типичный круглогодичный график мойки автомобилей включает мойку автомобиля примерно раз в две-три недели. Зимой идеальный интервал между мойками значительно короче. Раз в десять дней — хорошая отправная точка, но это может быть раз в пять-семь дней для водителей в очень снежных районах.

Зима, пожалуй, самое важное время года для мойки автомобилей, но и одно из самых сложных. Чтобы избежать повреждений от ледяной воды, водители должны мыть свои автомобили только при температуре выше 40 градусов. Если погода неблагоприятная, водители должны держать свои автомобили в тепле, управляя ими перед мойкой и не выключая обогреватель во время мойки.

Советы по зимней мойке автомобиля

Ранняя подготовка является ключом к длительной исправности автомобиля. Лучший режим стирки – это часть ежегодного графика ухода, который включает регулярную депиляцию воском и детализацию. Перед наступлением зимы водители также должны убедиться, что в их автомобиле используются жидкости и шины, соответствующие погодным условиям.

Одним из шагов в борьбе с коррозией, который часто упускают из виду, является замена ковровых ковриков на резиновые. Слякоть и остатки зимней обуви могут проникнуть сквозь ковер и разъесть ходовую часть автомобиля сверху. Однако резиновые напольные коврики улавливают тающую слякоть до того, как она сможет повредить автомобиль.

Чтобы правильно помыть автомобиль зимой, начните с нанесения мыла на автомобиль сверху вниз. После этого промойте автомобиль из шланга или мойки высокого давления. Протрите и почистите шины, затем снова ополосните автомобиль. После ополаскивания сотрите остатки воды тряпкой.

Убедитесь, что вы попали в как можно больше трещин. Соль любит скапливаться в зазорах между металлическими деталями, на днище автомобиля и вокруг шин. Особенно важно чистить нижнюю сторону. Чтобы как следует покрыть эту область, брызните на днище автомобиля струей воды из насадки для шланга или мойки высокого давления.

Некоторые люди предпочитают мыть свой автомобиль дома, в то время как другие предпочитают профессиональные автомойки. Оба варианта имеют преимущества и недостатки. Однако водителям следует избегать автоматических автомоек с большими вращающимися щетками. Эти щетки, если за ними не ухаживать должным образом, могут повредить краску вашего автомобиля. Другие сломанные компоненты могут причинить дополнительный вред.

Если вы моете автомобиль самостоятельно, используйте мыло, специально разработанное для использования на автомобилях. Если это недоступно, используйте мягкий биоразлагаемый вид. Не используйте средство для мытья посуды, так как оно специально разработано для удаления жира. Это может включать защитный слой воска на вашем автомобиле.

Обеспечьте безопасность автомобиля этой зимой с помощью правильного плана мойки

Поначалу мойка автомобиля зимой может показаться странной. В конце концов, автомойка — традиционное летнее занятие в хорошую погоду. Тем не менее, мойка автомобиля на самом деле является ключевой частью круглогодичного технического обслуживания, поскольку многие вещества в окружающей среде могут повредить ключевые компоненты. А зимние условия делают особенно важным мытье автомобиля в холодные месяцы. К счастью, водители могут сохранить долговечность или стоимость своего автомобиля при перепродаже, выполнив несколько простых шагов. Мойка автомобиля не обязательно должна быть дорогостоящей или дорогой, но ее следует делать регулярно.

Benson Alfa Romeo предлагает широкий выбор новых, подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей для клиентов из Каролины. Наши финансовые и сервисные центры могут помочь водителям позволить себе купить новый отличный автомобиль или внедорожник и обслуживать его. Посетите нас по адресу 500a West Wade Hampton Blvd. или позвоните нам по телефону (864) 372-9144, чтобы узнать больше или запланировать тест-драйв.

• Просмотр специальных предложений
• Свяжитесь с нами
• Получить направления

Сделать запрос

Имя *

Фамилия *

Свяжитесь со мной по *

Телефон электронной почты

Почтовый индекс *

Предоставляя свою контактную информацию, вы соглашаетесь на то, что с вами свяжутся по телефону по поводу покупки автомобиля или получения финансирования. Нажатие на кнопку «Отправить» выше является вашей электронной подписью.

истинный истинный

Фейсбук Инстаграм

; ;

Как сохранить машину в чистоте зимой и предотвратить ржавчину

Зимой, в зависимости от того, где вы живете, температура падает, выпадает снег и усиливается ветер! Мы знаем, что это не идеальная погода, чтобы бежать мыть машину. Но знаете ли вы, что содержание вашего автомобиля в чистоте и чистоте в зимнее время может помочь продлить его срок службы и сохранить стоимость при перепродаже?

Это связано с тем, что зимой дорожная соль, такие средства, как жидкий хлорид кальция, песок, снег и влага, могут вызвать ржавчину на автомобиле, и со временем ржавчина может распространиться по всему автомобилю. Ржавчина не только некрасиво выглядит, в худшем случае она может нанести серьезный ущерб вашему автомобилю. Поддержание вашего автомобиля в чистоте и чистоте зимой может помочь ограничить долгосрочные повреждения. Делимся советами о том, как содержать машину в чистоте зимой.

Некоторые эксперты рекомендуют мыть машину после каждого сильного шторма или когда вы думаете, что ваша машина могла подвергнуться воздействию соли, песка или других химикатов на дороге, но мыть машину раз в несколько недель для многих может быть более достижимым.

Доверьтесь безопасности и надежности Safelite

Получить смету + расписание

Вы можете легко помыть машину дома и сэкономить несколько долларов или воспользоваться услугами автомойки. Услуга с насадкой с электроприводом — отличный вариант, так как она позволяет распылять воду под автомобилем, а также во многие небольшие пространства, где могут скапливаться грязь, соль и песок.

Мойка автомобиля зимой

Если вы моете автомобиль самостоятельно, помните об этих советах по зимней погоде, как мыть автомобиль зимой и как поддерживать его в чистоте:

• Используйте руки или щетка для удаления лишнего снега или льда с автомобиля.
• Используйте теплую воду Теплая вода не только поможет вам согреться, когда на улице холодно, но и поможет растопить часть дорожной грязи, соли и песка, которые еще могут прилипнуть.
• Не мойте машину при минусовой температуре. Это потому, что вы рискуете замерзнуть водой прямо на вашем автомобиле. (Поверьте нам, вы не захотите иметь дело с замерзшей дверью!)
• Прогрейте машину, несколько раз объехав квартал. Если вам нужно помыть машину в день, когда температура ниже оптимальной, подумайте о том, чтобы проехать на машине, чтобы прогреть капот, или включить обогреватель на полную мощность, чтобы вода не замерзла.
• Обратите особое внимание на колеса. Ваши колеса несут на себе всю тяжесть вождения в зимнюю погоду!
• Убедитесь, что ваш автомобиль высушен как можно лучше в случае падения температуры.
• Наденьте водонепроницаемые перчатки, сапоги и одежду. Скорее всего, вы промокнете, поэтому надевайте непромокаемые перчатки, ботинки и другую зимнюю одежду, чтобы не замерзнуть.

Еще один способ сохранить автомобиль в чистоте и защитить его в зимнее время — заменить тканевые коврики на резиновые и раз в неделю пылесосить или протирать их. Садиться в машину и выходить из нее — один из самых распространенных способов отслеживать грязь, грязь, соль, песок и все виды вещей, которые вам не обязательно нужны в вашей машине. Перед тем, как ступить ногами в машину, попробуйте ударить их вместе, чтобы увидеть, сможете ли вы стряхнуть лишнюю грязь.

Как остановить ржавчину на автомобиле

Ржавчина может быть серьезной проблемой для вашего автомобиля, и ржавчина в основном начинается в зимний сезон. Любое повреждение может испортить кузов и ослабить жесткость рамы автомобиля. Лучше всего попытаться полностью избежать ржавчины, но как остановить ржавчину на автомобиле?

• Осмотрите шины, бамперы и колесные ниши. Ржавчина обычно начинает развиваться в колесных арках.
• Ищите признаки ржавчины в местах соединения двух металлических частей. Если есть вероятность образования и истирания ржавчины, которая стирает краску, очистите эту часть автомобиля.
• Откройте двери, капот и багажник, чтобы проверить наличие ржавчины.
• Осмотрите днище автомобиля. Соль и другие химикаты, попавшие на поверхность зимой, увеличивают вероятность развития ржавчины.
• Чистая и чистая вода вдали от автомобиля. Не допускайте попадания воды на автомобиль, так как она может отколоть краску и вызвать ржавчину.

Дополнительные советы: мойте автомобиль каждые несколько недель, в том числе днище, и используйте пищевую соду, если вы проехали по соли. Затем тщательно промойте автомобиль, чтобы избежать пятен на краске и предотвратить образование ржавчины.

Подготовка автомобиля к зиме и очистка автомобиля перед зимними штормами

Подготовка автомобиля к зиме и подготовка к зиме помогут защитить его от соли, песка и любых других химикатов, встречающихся на дорогах. Тщательно вымойте свой автомобиль и уделите особое внимание областям, которым вы обычно не уделяете внимания, например, за колесами, боковым панелям, ходовой части и передней части. Это места, где обычно скапливается соль и дорожный мусор, а также общие места ржавчины. Как только ваш автомобиль станет чистым и сухим, нанесите слой воска. Это важная задача, так как слой воска может обеспечить дополнительный слой защиты от зимней грязи и дополнительно остановить распространение ржавчины.

Нужно ли мыть машину зимой?

Да, для некоторых это может показаться вопросом, на который нужно ответить, но важно отметить, что зимний сезон влияет на ваш автомобиль иначе, чем в любое другое время года. Это особенно верно, если вы находитесь в районе с суровыми зимами, поскольку такие факторы, как соль и отрицательные температуры, могут увеличить вероятность того, что ваш автомобиль подвергнется внешним изменениям. Имея это в виду, краткий ответ: да, вы должны мыть машину зимой, но есть несколько вещей, о которых вы должны знать, прежде чем разорвать шланг для воды, любимое мыло и тряпки.

Почему нужно мыть лобовое стекло зимой

Видимость через лобовое и другие окна автомобиля — одна из, если не главная причина, по которой водители должны обязательно мыть свои автомобили. Без регулярных зимних моек на лобовом стекле и зеркалах могут скапливаться грязь, копоть и соль. По мнению экспертов, это накопление может ухудшить вашу видимость и увеличить риск того, что вы попадете в опасную или опасную ситуацию за рулем.

Если вы моете машину вручную, убедитесь, что вы не только моете, но и очищаете от запотевания лобовое стекло и окна вместе с остальной частью автомобиля. Вы делаете это, чтобы убедиться, что у вас есть надлежащая видимость ветрового стекла.

Вот несколько причин, по которым вы должны содержать свой автомобиль в чистоте этой зимой:

1. Влажность воздуха – если вы живете в любом из северных штатов, ожидается снег, но снег также означает, что будет влажность из-за избыток влаги. Влага в воздухе и на вашем автомобиле может вызвать отложения, которые со временем могут повредить вашу краску. Избыток влаги также может вызвать образование ржавчины, поэтому важно мыть ходовую часть автомобиля, а также следить за тем, чтобы краска была очищена.
2. Дорожная соль – это одна из основных причин поломки вашего автомобиля зимой. Причина в его общем составе. Большинство химикатов, которые используются для изготовления обычной дорожной соли, наносят ущерб вашему автомобилю и могут увеличить скорость и количество ржавчины, которая может образоваться на вашем автомобиле.
3. Сцепление шин – все водители зависят от своих шин, особенно зимой. По мнению экспертов, безопасность водителя зависит от сцепления автомобиля с дорогой зимой. Соль и песок, используемые для обработки дорог зимой, могут повредить ваши шины. Вот почему вы также должны регулярно стирать их, чтобы предотвратить чрезмерный износ.

Мойка автомобиля при правильной температуре

Несмотря на то, что зимой важно следить за режимом автомойки, также важно знать температуру перед тем, как посетить местную автомойку или помыть машину вручную. . Были неоднозначные ответы на вопрос, какая температура является слишком низкой для мойки транспортных средств, так как некоторые специалисты по экстерьеру автомобилей говорят, что 40 градусов, а другие говорят, что 30 градусов. Причина, по которой вы должны знать температуру перед тем, как мыть машину, заключается в том, что вода, попадающая в машину, когда воздух слишком холодный, может привести к замерзанию дверных ручек и замков. Если бы это произошло, вы, владелец и водитель, были бы ограничены в использовании вашего автомобиля.

Цель состоит в том, чтобы помыть стекла вашего автомобиля зимой при плюсовой температуре. Также неплохо убедиться, что ваш автомобиль тщательно высушен, потому что дорожная соль часто прилипает к мокрому автомобилю.

Также не следует поливать ледяной водой теплое лобовое стекло, так как резкие перепады температуры могут привести к тому, что стекло быстро расширится и сожмется. Стекло обычно быстрее нагревается по краям, поэтому расширение и сжатие происходят с разной скоростью, что может привести к трещинам.

Как часто нужно мыть машину?

Несколько экспертов рекомендуют мыть машину примерно раз в две недели в течение года. Конечно, вы можете увеличить это количество, если заметите излишки мусора, грязи или соли на вашем автомобиле. На самом деле, многие эксперты предлагают тем, кто живет в районах с большим количеством соли (либо из близлежащего водоема, либо из-за соляных грузовиков зимой), увеличить количество моек вашего автомобиля, так как избыток соли разъедает металл и вызывает ржавчину. . Ваш автомобиль может работать дольше между мойками, если вы не ездите на нем так часто или если вы держите его в гараже и вдали от непогоды зимой.

Как мыть машину

Если вы решаете, мыть машину вручную или посетить автомойку, подойдет любой вариант.

• Автомойка – Тем, кто предпочитает не мыть машину дома, следует обратиться на автомойку, где есть ручные напорные устройства. Наличие переносной палочки позволяет вам сосредоточить внимание на сильно пострадавших областях и подавать воду на нижнюю сторону, где обычно скапливается соль.
• Вручную — Если вы решили помыть свой автомобиль вручную, старайтесь мыть машину в середине дня, потому что в это время самые мягкие температуры. Когда светит солнце, полезно попытаться поставить свой автомобиль на солнечный свет, так как это поможет предотвратить замерзание воды на поверхности и поможет быстрее высушить автомобиль в холодную погоду.

Прочтите этот пост, чтобы получить дополнительные советы по мытью и уходу за автомобилем.

Как часто мойте машину зимой? Где и как предотвратить ржавчину

14 окт Как часто мойте машину зимой

Опубликовано в 02:43 в Без рубрики от adminka

Ответы на ключевые вопросы о мойке зимой

Для людей, живущих в местах с холодной погодой, становится все труднее содержать машину в чистоте. В районах, где зима приносит с собой снег, песок и дорожную соль, мойка автомобиля требует гораздо большего, чем просто чистое транспортное средство без пыли. Если не проверить должным образом, накопление соли и снега может привести к ржавчине и коррозии в различных частях автомобиля.

Теперь у вас в голове может возникнуть вопрос: что можно сделать, чтобы защитить свой автомобиль зимой, и как часто нужно мыть автомобиль? Вот что вы можете сделать.

Обязательно примите меры до прихода зимы

Большинство людей избегают осмотра и обслуживания своих автомобилей до последнего момента. Однако это не идеальный выбор. Лучшая практика — начать как можно раньше и обслужить свой автомобиль до наступления зимы. Это включает в себя проверку на наличие утечек или трещин вокруг дверей и капотов, а также отсутствие повреждений половиц от воды.

Но чем полезны эти меры? Предотвращая попадание влаги в салон автомобиля. И не только это, обслуживание вашего автомобиля перед зимой также поможет вам лучше обслуживать его в холодную погоду.

Факторы, влияющие на мойку автомобиля в зимние месяцы

При более низких температурах на транспортном средстве могут скапливаться соль и грязный снег, что делает окна, двери и стеклоочистители бесполезными. Помимо внешнего повреждения, накопление песка и соли может также повлиять на некоторые внутренние части автомобиля.

Принимая во внимание эти факторы, очень важно понимать, как часто нужно мыть машину в зимнее время, чтобы избавиться от агрессивной соли и влагоудерживающей грязи из вашего автомобиля. Для этого вам необходимо ответить на следующие два вопроса.

• Где вы живете?

Знаете ли вы, что дорожная соль может нанести вред вашему транспортному средству? Вот так; в нем содержится ржавчина, которая может повредить различные части вашего автомобиля. Итак, если вы живете в месте, где на дорогах скапливается соль, обязательно мойте автомобиль регулярно или хотя бы раз в 10–14 дней, чтобы удалить скопившуюся дорожную соль из-под автомобиля. Наоборот, в районах с мягкой зимой и отсутствием дорожной соли можно не мыть машину дольше.

• Где вы паркуетесь?

Некоторые люди считают, что парковка их автомобилей в гаражах (вдали от холода) может помочь им сохранить свои автомобили в чистоте и защитить их. Однако это не всегда так. Парковка автомобилей на открытом воздухе имеет как свои плюсы, так и минусы.

Помимо очевидного недостатка, заключающегося в том, что ваш автомобиль подвергается воздействию соли и льда, стоянка вашего автомобиля на открытом пространстве имеет то преимущество, что предотвращает коррозию различных частей вашего автомобиля. С другой стороны, влага, оставшаяся внутри гаража, может реагировать с солью, что приводит к ускорению процесса коррозии.

Теперь, когда вы знаете, какие факторы могут повлиять на ваше решение по мытью автомобиля зимой, давайте ответим на некоторые важные вопросы о мытье автомобиля при низких температурах.

Какая автомойка лучше?

Помимо выбора периодичности, важно также определить, как вы хотите мыть машину. Существует несколько способов мойки автомобиля. Вот некоторые из них:

• Ручная стирка

Ручная стирка — самый безопасный способ мытья автомобиля. Существует довольно много разных способов мытья рук, от ведра с водой до ручной напорной палочки. Какой бы метод вы ни выбрали, обратите особое внимание на скопление соли в углах ходовой части.

• Автоматические автомойки

Автоматические автомойки включают в себя движение автомобиля по конвейерной ленте, проходящей через ряд воздуходувок и щеток. Эти щетинки щеток могут сильно поцарапать и повредить краску кузова. Несмотря на этот недостаток, многие предпочитают автомойку для своего автомобиля. Почему? Потому что они недорогие, быстрые и удобные.

• Бесконтактные автомойки

Бесконтактные автомойки устраняют недостаток автоматической мойки. В этом методе автомобиль моется химическими очистителями и мойками высокого давления без использования щеток с жесткой щетиной. Это сводит к минимуму царапины на транспортных средствах.

Вот профессиональный совет: Заранее убедитесь, какие химические вещества они используют, поскольку некоторые химические чистящие средства могут высушить краску вашего автомобиля.

• Автомойка без ополаскивания

  Автомойка без ополаскивания — это метод, который не требует последующего ополаскивания автомобиля. Этот метод предпочтительнее, потому что он экономит время полоскания. Хотя этот метод не безводный, он использует меньше воды, чем другие методы, что делает его менее грязным. Лучшая часть? Зимой не нужно ждать, пока высохнет вода, прежде чем отправиться в путь.

Почему зимой необходимо мыть машину?

Конечно, регулярная автомойка сделает ваш автомобиль чистым и новым. Но разве это единственная причина необходимости мыть машину зимой? Точно нет!

Регулярная мойка также предотвращает коррозию и другие повреждения, вызванные неблагоприятными погодными условиями. Например, если вы не моете лобовое стекло регулярно, на нем может остаться много царапин и грязи, что затруднит вождение. На самом деле, вы можете даже потратить больше денег, чем необходимо, на ремонт поврежденных частей вашего автомобиля, если вы проигнорируете актуальность частой мойки зимой.

В связи с этим, как лучше всего защитить свой автомобиль от различных повреждений зимой? Да, вы правильно поняли – обычная автомойка. Тем не менее, есть некоторые вещи, которые вы должны иметь в виду, когда делаете что-то своими руками или моете машину.

Какая идеальная температура для мытья автомобиля?

Идеальная температура для мытья автомобиля зависит от того, где вы живете. В регионах с низкими температурами не мойте машину, если температура опускается ниже 32 градусов по Фаренгейту. По возможности старайтесь мыть автомобили в гараже или в светлое время суток. Почему? Чтобы автомобиль успел высохнуть до того, как сильные морозы на улице приведут к замерзанию дверей и окон.

Как часто нужно смывать соль, чтобы предотвратить ржавчину?

Зимой соль есть везде, от улиц и автомагистралей до тротуаров и проездов. Поэтому становится необходимым смыть соли с вашего автомобиля, чтобы предотвратить его ржавчину. Но вопрос в том, как часто? Ответ прост – хотя бы раз в две недели. Однако, если вы ездите на машине ежедневно, лучше всего мыть автомобиль раз в неделю.

Итог

Вы можете столкнуться со многими трудностями при уходе за автомобилем зимой. Однако теперь, когда вы знаете все об уходе за автомобилем, чаще мойте его и обязательно мойте днище, чтобы удалить грязь, лед и соль с автомобиля. Особое внимание и соблюдение этих советов поможет вам содержать автомобиль в чистоте и исправном состоянии даже зимой.

Нужно ли мыть машину, когда на улице мороз?

Если вы живете в холодном климате, вы понимаете разочарование, связанное с мойкой автомобиля с ноября до ранней весны. При отрицательных температурах вода замерзает, и поэтому содержать машину в чистоте очень сложно.

Однако, поскольку дорожная грязь, хлорид магния и другие средства против обледенения могут повредить ходовую часть, компоненты подвески и рулевого управления, не говоря уже о краске и пластиковой отделке, важно удалить эту дрянь как можно скорее.

Возникает неизбежный вопрос: нужно ли мыть машину, когда на улице мороз? К сожалению, это один из тех вопросов, на которые трудно ответить напрямую. Я имею в виду, что существует огромная разница между «должен» и «может», особенно когда речь идет о ресурсах, которые есть в вашем распоряжении.

Итак, давайте поговорим о зимней мойке автомобиля. В сегодняшнем блоге AvalonKing мы рассмотрим, нужно ли мыть машину, когда температура ниже нуля. Мы также рассмотрим несколько полезных советов, которые позволят вам удалить вредные зимние загрязнения, не повреждая вашу машину и не вызывая переохлаждения.

 

Лучшие способы содержать автомобиль в чистоте зимой

Популярный вопрос, который мы получаем от жителей Аляски, Канады и даже жителей России или Скандинавии: не приведет ли мойка автомобиля к морозу к повреждению лакокрасочного покрытия. Короче говоря, это не нанесет больше вреда, чем обычное замораживание. Основная проблема возникает, когда мыльная вода замерзает на поверхности.

Когда дело доходит до содержания автомобиля в чистоте, у автовладельцев есть несколько вариантов.

Во-первых, всегда паркуйтесь в закрытом помещении.

Во-вторых, не ездите в снежную или гололедицу, а особенно по мокрым дорогам.

В-третьих, найдите творческий способ быстро почистить машину. Некоторые люди используют безводные средства для мойки автомобилей, которые работают прилично.

Какие детали вашего автомобиля больше всего нуждаются в очистке зимой?

Если вы часто имеете дело со снегом и льдом, вы поймете реальность борьбы с обледенением. Его выполняют городские, районные или государственные придорожные службы или департаменты транспорта, где они распыляют на дорогах состав на основе соли. Это помогает снизить температуру замерзания воды, снега и льда.

Но он также разбрызгивается по всей дороге, начиная с днища и заканчивая панелями кузова. Это знакомит с частями вашего автомобиля, которые больше всего нуждаются в очистке зимой.

Ходовая часть : Большинство современных автомобилей обрабатываются антикоррозийным спреем на заводе. Но это не избавляет от необходимости содержать ходовую часть в чистоте в зимние месяцы. Зимой достаточно опрыскивания водой под высоким давлением.

Поворотные панели : Нижние пороги вашего автомобиля также могут быть подвержены коррозии из-за продуктов против обледенения, грязи и дорожной грязи. Хитрость здесь в том, что он прилипает к краске и прозрачному покрытию больше, чем к продуктам ходовой части, поэтому для удаления вам придется использовать мыло и воду.

Дверные заедания: Таяние льда и дорожная грязь также могут просачиваться в дверные заеды. Большинство автовладельцев часто забывают об этом месте во время регулярной мойки, но очень важно содержать их в чистоте зимой.

Да нет, спасибо!

Под капотом : Дорожная грязь, зимняя грязь, лед и снег со временем растают, особенно когда двигатель вашего автомобиля нагревается. Это приведет к тому, что загрязняющие вещества, ускоряющие коррозию, попадут в моторный отсек. Основное внимание уделяется плоским участкам и швам капюшона.

Как часто нужно мыть машину зимой?

Соль и химические средства против обледенения могут ускорить коррозию, что приведет к ржавчине. В идеальном мире вы должны ополаскивать машину не реже одного раза в неделю. Температура замерзания может быть сложной задачей, особенно если вы отсоединили шланг и подготовили трубы к зиме. Тем не менее, у нас есть небольшой обход этой ситуации — опять же, который мы опишем чуть ниже.

Общее практическое правило: мойте машину теплой водой в проблемных местах как можно чаще. Если есть возможность, мойте машину частями, начиная с передней части и нижней части кузова, которые обычно покрыты дорожной грязью в ясные и солнечные дни.

Советы по мойке автомобиля зимой

В идеальном мире у вас был бы полноценный автомобильный магазин с водонепроницаемыми полами, отличной системой слива и мойкой с подогревом, которую вы могли бы использовать для мытья машины каждую неделю. Однако у среднестатистического автовладельца таких ресурсов нет.

Итак, если вы хотите узнать о нескольких передовых методах, которые помогут вам достичь наилучших результатов мойки автомобиля при отрицательных температурах, вот несколько советов.

Шаг 1. Наденьте латексные перчатки и водонепроницаемые утепленные перчатки

Когда на улице холодно, в первую очередь страдают руки. Итак, прежде чем пытаться помыть машину при минусовых температурах, обязательно наденьте защитную одежду; в частности, водонепроницаемые и изолированные перчатки.

Шаг 2. Мойте автомобиль только под прямыми солнечными лучами

Я знаю, что в большинстве случаев мы настоятельно не рекомендуем этого делать, но когда на улице ниже 0 градусов по Цельсию, вы хотите воспользоваться этим согревающим солнечным светом.

Шаг 3. Используйте горячую или теплую воду – ВСЕГДА

Следующее, что нужно добавить в список зимней мойки автомобиля, это использовать горячую или очень теплую воду, особенно с мылом и ведром для ополаскивания. Используя теплую воду, она немного нагревает кузовные панели и детали автомобиля и сокращает время замерзания.

Шаг 4. Сначала дайте автомобилю прогреться

Еще один способ решить проблему с замерзшей водой — прогреть автомобиль, включить обогреватели переднего и заднего стекол и нагреть до 11. Это поможет прогреть капот и окна, что снизит вероятность замерзания.

Шаг 5. Используйте шланг высокого давления

Если возможно, подсоедините шланг высокого давления напрямую к водонагревателю, чтобы можно было использовать горячую воду для ополаскивания автомобиля. Если у вас нет доступа к этому, и вы можете где-то подключиться к водопроводному крану, попробуйте использовать распылительную насадку высокого давления. Этот метод наносит на машину меньше воды, что опять же — замедляет замерзание и облегчает сушку.

Шаг 6. Работайте быстро и по одной панели за раз

Выполнив описанные выше шаги, вы захотите работать быстро, но эффективно, чтобы вымыть автомобиль, ополоснуть его и высушить полотенцами из микрофибры. Начните с капюшона и передней части — и завершите каждый процесс — прополощите, вымойте рукавицей из микрофибры и горячим мыльным раствором, сполосните и немедленно высушите. Двигайтесь по машине, заполняя каждую секцию по ходу дела.

Очевидно, что на вашей машине будет излишек краски, просто высушите его. Это может показаться менее эффективным, но поверьте мне, вы добьетесь лучших результатов.

Существуют ли другие способы мытья автомобиля при низких температурах?

Конечно. Один из лучших способов, который я рекомендую зимой, — это безводная мойка автомобиля. Преимущество этих продуктов в том, что они имеют более низкую температуру замерзания, чем вода. Во-вторых, вы можете работать над одним разделом за раз. Просто распылите средство на поверхность или полотенце из микрофибры и протрите поверхность.

Обязательно следуйте рекомендациям производителя и всегда используйте несколько полотенец из микрофибры и большое количество смеси, чтобы уменьшить вероятность появления царапин.

Какие продукты лучше всего защищают ваш автомобиль от низких температур?

Когда речь идет о защите материалов поверхности вашего автомобиля от отрицательных температур, ключевым моментом является обеспечение теплового барьера между поверхностью и внешней средой.

No related posts.