Покраска диска своими руками: Покраска дисков своими руками | Auto-Wiki

Покраска дисков своими руками. Часть 3. Как правильно покрасить диски

В этой статье продолжение рассказа о том, как своими руками выполнить покраску автомобильных дисков.

Из предыдущих частей 1 и 2 вы узнали, как правильно вышкурить, загрунтовать и замыть диски. В этой части окончание рассказа. Вы научитесь выполнять покраску дисков.

После того, как мы замыли диски и они посохли, берем серый скотчбрайт, смачиваем его обезжиривателем и проходимся сначала во всех труднодоступных местах покрышки. Этот процесс – завершающий шаг, который позволит наилучшим образом подготовить диски к покраске. Внутри можно пройтись уже просто тряпкой, смоченной обезжиривателем.

После того, как прошли внутри, переходим снова к внешней стороне. Желательно в тех местах, где прошлись скотчбрайтом с обезжиривателем, руками не трогать. Все отверстия, которые до этого проходили скотчбрайтом, также понадобится обработать обезжиривателем, но уже на тряпке.

Далее нужно взять липкую салфетку и еще раз пройтись с ее помощью с внутренней и внешней стороны диска.

Чтобы во время покраски диски не болтались, их можно связать попарно между собой. Использовать для этого следует хомуты. Так будет проще выполнять покраску.

 

В работе будем использовать автоэмаль Colomix, она применяется без отвердителя.Сразу нужно сказать, что она очень долго сохнет. При температуре более 20 градусов, она будет сохнуть 16-24 часа. Чтобы она подсохла быстрее и с целью избежать подтеков, нам нужно разбавить ее отвердителем. Разбавлять будем в пропорции 2 к 1.

Краску не забываем закрывать. После размешиваем жидкость. Смотрим ее густоту. Видно, что краска очень густая, поэтому понадобится добавить растворитель. Изначально лучше добавлять примерно 10% растворителя. Если нужно, можно потом еще добавить. Нужно, чтобы краска было не слишком густой, но и не очень жидкой.

 

Заливаем краску в пистолет, обязательно используем фильтр. Сначала можно налить пол пистолета. После нанесения грунта, при настройке пистолета воздух возвращаем в нормальное положение, факел следует выставить в стандартное положение.

Проверяем настройки распылением на бумаге и корректируем настройки: подача должна быть побольше, факел нужно выставить в среднее положение между используемым между нанесением грунта и обычной покраске. Важно отрегулировать и подачу, очень большую использовать не нужно. Первые слои должны быть легкие, примерно 50%. При работе лучше использовать респиратор.

 

 

Диски будут иметь следующий вид после нанесения первого, напылочного слоя. Диски нужно оставить подсохнуть. Также можно отрегулировать настройки пистолета перед нанесением второго слоя. В нашем случае нужно слегка уменьшить подачу, потому что мы используем, скажем так, довольно тяжелую краску. Сделаем меньше подачу, меньше факел и будет нормально.

 

Нами было сделано 5 заходов, между каждым сушка 12-15 минут. За один заход нами было нанесено 2 слоя. В целом диски подсыхали 2 сутки. В результате мы получили насыщенный цвет акрила. Если есть небольшая шегрень, не нужно переживать, диски будут матоваться под нанесение лака, где ее можно будет убрать. Также перед подготовкой к нанесению лака, если присутствуют подтеки, их можно будет убрать.

В особенности, если подтеки находятся на уголках. Эти места будут еще дополнительно краситься. В тех местах, где будет садиться резина, мы наносили краску только по боковым швам, середину оставляли, потому что под резиной все равно ничего не будет заметно.

 

Продолжаем работать с нашими дисками. Так случилось, что они немного полежали, примерно неделю и поэтому покрылись слоем пыли. Для начала всю эту пыль понадобится смыть. После этого приступаем к устранению подтеков. Для этого берем шкурку Р240 или Р320, брусок и подчищаем крышку от бутылки.

Поскольку подтеки нам нужно устранить точечно, берем уже подчищенную крышку, заранее подготовленную шкурку, смоченную в воде (лучше использовать Р1500, но в нашем случае получилось применить Р1000), оборачиваем ее вокруг крышки и аккуратно этот подтек стачиваем. Выполнять эту процедуру лучше Р1500, чтобы не протереть краску. Далее матуем весь диск, используя эту же наждачную бумагу.

Эта процедура поможет нам убрать шегрень. Если вы планируете (как в нашем случае) красить другим цветом определенные участки, начинать матовать диски можно именно с них. В этом случае даже если краска немного протрется, мы ее покроем новым слоем. Грани стараемся не цеплять вообще. Если вам не видно, где есть заматованная часть, а где нет, нужно пробовать на ощупь. По хорошо заматованной поверхности рука должна просто скользить.

 

После того, как прошлись шкуркой, на поверхности могут оставаться мелкие неровности, которые не были замыты. Чтобы их устранить, нужно взять шкурку Р2500 и, смачивая ее водой, нужно еще раз перетереть весь диск. В этом случае нужно пройтись также по отверстиям под вентиль, болты и другие части, чтобы получить хорошую сцепку. Нам нужно получить заматованную поверхность, без протиров.

 

После того, как диски подсохнут, нужно оклеить внутреннюю часть диска. Для этого лицевую часть следует положить на картон, чтобы не поцарапать. Внутри диска следует найти кантик самого диска, по которому мы будем проводить оклейку. Перед этим нужно взять чистую тряпку и стереть всю грязь. Оклейку лучше провести с помощью нескольких кусочков скотча, потому что сразу оклеить весь будет достаточно сложно.

Результат должен быть следующим. Далее нужно взять газету и оклеить с ее помощью внутреннюю часть диска. Также проклеиваем шов на стыке газеты с другим ее кусочком.

 

Далее следует подготовить диск к покраске с внешней стороны. Для этого кусочками скотча нужно выделить части, которые будут окрашиваться в краску другого цвета. Это важный процесс, поскольку он позволит подготовить диск к покраске так, как нам нужно. Лучше делать два-три слоя скотча, чтобы через него не пропиталась краска.

Дальше нам нужно вывести полукруг, для чего можно использовать еще один моток скотча. После этого нужно оклеить диск газетой. Ее лучше складывать в два слоя, чтобы газета не пропитывалась краской. Также края газеты, которые остались после оклеивания внутренней стороны, закрепляем скотчем.

 

После этого понадобится подготовить краску. Перед смешиванием ее нужно сболтать. Выливаем краску в чистый стаканчик, потом добавляем отвердитель. Его можно вылить в баночку от краски, перемешать и потом добавить к той краске, которую мы вылили сначала. Компоненты нужно тщательно перемешать и жидкость, которая получилась, следует залить в пистолет.

Перед покраской нужно протереть диски липкой салфеткой и обезжиривателем. После этого краску нужно залить в пистолет. Далее можно наносить первый слой.

Результат после нанесения первого слоя. Цвет, как видно, не слишком яркий. Пробивается снизу темный цвет. Покрывать нужно на 60%.

После того, как краска подсохнет, можно начинать аккуратно убирать с диска скотч. Перед тем, как расклеивать диск, следует попробовать по скотчу, а не поверхности, насколько хорошо подсохла краска.

В результате мы получили красиво покрашенные диски, который еще мы покрыли лаком.

Нужно дать время им подсохнуть. После того, как диски хорошо подсохнут, они должны выглядеть очень ярко и красиво.

Покраска дисков своими руками. | -Автофиксик-)

Каждый владелец автомобиля рано или поздно задумывается о необходимости покраски литых дисков ввиду таких причин, как:

• «бордюрная болезнь»;
• облезлость лакокрасочного состава после воздействия дорожных реагентов;
• желание преобразить экстерьер авто.

Покраска дисков из баллончика

Покраска колесных дисков — это уникальный способ преобразить свой автомобиль, скрыть следы изношенности и защитить их от воздействия окружающей среды. Защитные свойства, имеющиеся в краске, увеличат долговечность детали и повысят её износостойкость. Покраска колесных дисков своими руками позволит не только сэкономить затраты, но и даст максимально качественный результат.

то вам понадобится для покраски дисков своими руками?

1. Электродрель с разными насадками, которая заменит пескоструй. Насадки вам еще пригодятся для полировки кузова и стекла вашей машины, поэтому будет не жалко потратить на это свои деньги.
2. Самое важное – это краска, лак и грунтовка в баллончиках. Краску нужно выбирать акриловую, так как нанесение акриловой краски проще, чем порошковой, для которой необходимо будет специальное оборудование. Купить краску и бесцветный акриловый лак следует одной фирмы-изготовителя.
3. Наждачная бумага с разной зернистостью для подготовки дисков к покраске
4. Упаковочная пленка и малярный скотч для укрытия колес.
5. Ненужная ветошь.
6. Обезжириватель универсальный (его можно заменить растворителем).

Какую краску предпочесть

Для покрытия колесных дисков выделяют такие виды красок:

Порошковые краски делятся на 10 типов, каждый из которых защищает от определенного внешнего воздействия. Но общей чертой является высокая износостойкость и уникальные свойства продукта.

Технология нанесения порошковой краски достаточно сложная, для чего требуется специальное оборудование. Под воздействием электро-заряженного потока воздуха порошковые частицы поднимаются вверх по разогретой печи, куда установлена окрашиваемая поверхность. Происходит полимеризация, в результате чего колесные диски окрашиваются равномерно и качественно.

С помощью порошковой краски создается практически любое покрытие: глянцевое, матовое, имитация кожи, гранита и другие рисунки. Недостатки: малая термостойкость, выгорание на солнце вследствие чего образовывается желтизна. Нанесение в гаражных условиях (без специального оборудования) невозможно.

Акриловая краска широкое применение приобрела благодаря своей водонепроницаемости, защите от атмосферных осадков, коррозии. Наносится при помощи кистей, аэрозолей, краскопультов. Эта краска является очень перспективной для самостоятельной покраски колесных дисков, так как не вредна для здоровья и не издает запаха. Высыхание происходит в течение 10 минут.

Резиновая краска выделяется тем, что после её нанесения можно заметить разительное преображение диска. Поверхность можно оформить как глянцевую, матовою, флуоресцентною, металлическою и др. Краска является водонепроницаемой и не подвергаемой воздействию солнечных лучей. Технология нанесения схожая с нанесением акриловой краски, но распыление выполняется в 2—3 слоя для максимально качественного покрытия. Каждый последующий наносится только после высыхания первого. Этот процесс занимает 1—2 часа.

Меры предосторожности

Покраска колесных дисков является несложной задачей, но следует учесть некоторые правила:

• Нанесение краски на небрежно подготовленную поверхность приведет к её вздутию и отслоению. Работу придется полностью переделывать.
• Нанесение последующего слоя на невысохший предыдущий приведет к вздутию краски, вследствие чего придется снимать лакокрасочное покрытие.
• При окрашивании диска следует обратить внимание на погодные условия. Сухая и ветреная погода поможет краске быстрее высохнуть, но помешает нанесению лакокрасочного слоя. Следы пыли и грязи испортят внешний вид диска.
• Перед преступлением к работе следует провести влажную уборку рабочего помещения, так как при работе с компрессором мощный поток воздуха поднимает пыль, которая попадает на окрашенную поверхность.
• При работе на открытом воздухе, помехой могут стать насекомые. В случае если они прилипли к окрашенной поверхности, продолжайте работу и ни в коем случае не пытайтесь их убрать вручную. После высыхания недочет исправляется путем шпаклевки.
• Не нужно спешить и стараться одним слоем покрыть всю поверхность. Чаще всего из-за этого появляются отеки, убрать которые можно только после высыхания и отвердения материала.

Покраска колесных дисков — это уникальная возможность улучшить внешний вид своего автомобиля без особых затрат. Защитные свойства краски обеспечат долговечность детали и уменьшат частоту их замены. Самостоятельная работа поможет сэкономить не только на автосервисе, но и даст максимально положительный результат, который был задуман.

Процесс очистки, грунтовки и окрашивания наглядным пошаговым примером в домашних условиях без использования дополнительных инструментов.

Пошаговый (подробный) разбор, как выполнить покраску колесных дисков в домашних условиях, имея минимальное оборудование.

Разбор того, как почистить заржавевшую поверхность с помощью дрели с прикрепленной железной щёткой и выполнить окрашивание кисточкой.

Грунтовка: что необходимо знать

Одним из важнейших этапов покраски колесных дисков является грунтование. Качественное выполнение этого процесса дает следующие преимущества:

• Высокая защита от влаги и солей, которые могут привести к коррозии металла. Рекомендуется выполнять грунтовку даже дисков, выполненных из цветных металлов.
• Обеспечение высокой адгезии для покрасочного материала. Грунтовка надежно закрепляется на поверхности изделия, гарантируя долговечность нанесенной краски.
• Создание ровной поверхности для последующих слоев лакокрасочного покрытия. Гладкая поверхность придает эстетичный внешний вид диску.

Важность грунтовочных работ трудно недооценить, поэтому необходимо со всей серьезностью подойти к этому процессу. Желательно подвесить диски на крючок, чтобы иметь доступ к каждому участку поверхности. Процесс включает в себя следующие шаги:

1. Начните грунтовку с внутренней стороны диска, а по мере готовности переходите к внешней.
2. Периодически встряхивайте баллончик с грунтом, чтобы он ложился равномерно. Сопло баллона необходимо держать на расстоянии примерно в 30 сантиметров от диска.
3. Нанесите 2 или 3 слоя грунтовки. Перед нанесением каждого следующего, дайте предыдущему слою полностью высохнуть. Допускается использование строительного фена.

Последний слой необходимо тщательно отшлифовать до получения матовой и гладкой поверхности. Только после этого можно переходить к заключительному этапу работы.

Покраска

Покраска – самый ответственный этап. Красящая жидкость наносится на поверхность диска так же, как и грунтовка, несколькими тонкими слоями. Каждый из слоев должен только слегка покрыть окрашиваемую поверхность, которая раз за разом постепенно будет приобретать законченный вид.

Перерыв между нанесением слоев должен составлять не менее 15-20 минут. Нельзя сразу наносить толстый слой краски:

1. Во-первых, моментально образуются потеки, которые потом очень трудно, а порой невозможно устранить.
2. Во-вторых, в толстом слое краска долго и неравномерно высыхает.

В крайнем случае, если получились наплывы, нужно дождаться высыхания и попытаться устранить дефекты мелкой наждачной бумагой, как и в случае с грунтовкой. Но на последних слоях этого уже делать нельзя, поскольку все равно останутся заметные следы.

Расход материалов

Сколько баллончиков краски необходимо для покраски дисков? Опыт показывает, что для покраски четырех кругов потребуется 1-2 баллончика грунтовки и 3-4 баллончика краски. Если красящее вещество останется, это не страшно. Гораздо хуже будет, если его не хватит.

Советы

1. Краску для дисков следует приобретать специальную, именно для этого предназначенную. Она дает большую прочность покрытия, чем обычная.
2. Не стоит прислушиваться к советам покрасить диски, не снимая с машины – через отверстия краска и грунтовка непременно попадут на суппорта и тормозные диски со всеми вытекающими последствиями.
3. А вот резину снимать не обязательно. Покраска штампованных дисков из баллончика своими руками, равно как и покраска литых моделей может производиться с собранным колесом – достаточно проложить бумагу между кромкой диска и шиной и скрепить все малярным скотчем.
4. Как завершающий штрих – поверх краски можно положить пару слоев лака.
5. Грунтовку, краску и лак желательно приобретать одного производителя, чтобы избежать проблем с совместимостью. Если есть сомнения, то нужно провести пробное окрашивание любого куска металла с соблюдением всех технологий и проверить конечный результат.
6. Краска и грунтовка должны быть примерно одного цвета, иначе, чтобы получить равномерное покрытие, придется наносить больше слоев.
7. Зачистку литых дисков лучше делать только наждачной бумагой, без использования дрели со щеткой, поскольку металл таких сплавов мягче, чем штампованных и на его поверхности могут образоваться глубокие царапины.

Как правильно покрасить диски автомобиля — 4КОЛЕСА — 6 мая — 43525253481

Покраска автомобильных дисков своими руками

Каждому владельцу машины хочется, чтобы автомобиль был красивым, эстетичным и по возможности эксклюзивным. Большой простор для этого предоставляют автодизайнерские решения. Кто-то при этом добавляет определённые элементы в экстерьер машины, расписывая капот, крылья и другие части. А кто-то добивается нужного результата, придавая необычный внешний вид колёсным дискам.

 

Впрочем, покраска дисков может быть вызвана и более прозаичной причиной – невзрачным внешним видом дисков, приобретённым в процессе эксплуатации. Результатом этого является образование на поверхности дисков различного рода сколов, вмятин и царапин.

 

Выполнить покраску дисков автомобиля можно двумя способами:

 

1. Обратиться к специалистам с целью покраски дисков в промышленных условиях путём нанесения порошковой краски.

 

2. Покрасить своими руками, используя акриловые краски.

 

Конечно, проведение работы в условиях качественной специализированной мастерской даёт отличные результаты, однако далеко не каждый автовладелец может себе это позволить с точки зрения финансовых возможностей. Зато нанесение краски в условиях гаража вполне под силу практически каждому, кто знает, как правильно покрасить диски автомобиля.

Для этого не требуется никакого-то специального образования, ни владения специфическими навыками. Просто необходимо запастись необходимыми материалами и терпением, ведь работа предстоит кропотливая, требующая повышенной аккуратности.

 

Материалы и оборудование

Для выполнения качественной покраски автомобильных дисков необходимо приготовить следующее:

 

· Наждачную бумагу. Понадобятся по 4 листа мелкой и крупной наждачки. Лучше, если она будет сразу подготовлена для закрепления на шлифовальный круг, устанавливаемый в дрель.

· Два рулона малярного скотча, имеющего среднюю ширину.

· Краску (лучше всего акриловую) – четыре баллона, можно разных цветов, если имеется намерение сделать оригинальный тюнинг.

· Акриловый грунт – 2 баллончика.

· Один баллон автомобильного лака, предназначенного для проведения наружных работ.

· Респиратор.

· Растворитель и ветошь для обезжиривания дисков и удаления с них пятен.

 

Цветовая палитра акриловых красок значительно богаче, чем у порошковых. В зависимости от того, какого качества будут приобретены краска и грунтовка, а также от условий, в которых будет производиться покраска, весь процесс занимает от двух до пяти дней.

 

Последовательность операций, необходимых для качественной покраски дисков

 

Прежде чем начать непосредственно работу, связанную с покраской дисков, важно хорошо уяснить себе, что и в какой последовательности необходимо выполнять. Весь процесс осуществляется в несколько этапов:

 

1. Для начала следует удостовериться в ровности поверхности диска. Этот этап лучше всего доверить специалистам, имеющим специальное оборудование для обнаружения неровностей на дисках и их рихтовки.

 

2. Приобрести все вышеперечисленные материалы и необходимые инструменты, в случае их отсутствия. Приобретая грунтовку, краску и лак, следует проследить, чтобы они были от одной компании-производителя. Только соблюдение этого условия может дать уверенность в том, что они будут совместимы, а значит — надёжно лягут и будут хорошо держаться. Специалисты рекомендуют покупать акриловую краску в баллончиках. Это позволит избежать необходимости приобретения такого специального оборудования, как компрессор или краскопульт.

 

3. Начинать работу следует с тщательного мытья диска. Для этой цели желательно воспользоваться стиральным порошком, щёткой и водой, подаваемой под напором.  Это позволит избавиться от остатков песка и грязи, даже если они находятся местах, куда затруднён доступ. Промытые диски насухо протираются ветошью, по возможности, продуваются сжатым воздухом и просушиваются в течение нескольких часов.

 

4. На этом этапе с дисков полностью удаляется старая краска и грунтовка. Делать это можно и без применения техники, то есть вручную, воспользовавшись наждачной бумагой, но лучше всего использовать специальную насадку, которая фиксируется в дрели. Очистка должна быть проведена настолько качественно, чтобы старой краски не осталось даже в самых скрытых от глаз местах.

 

5. Очищенный диск необходимо обезжирить с помощью растворителя. После этой процедуры поверхность диска должна хорошо просохнуть.

 

 

6. На сухой и чистый диск наносится грунтовка. Наилучший результат достигается в том случае, если грунтовку наносить в три слоя. После нанесения каждого слоя следует дать обработанной поверхности высохнуть.

 

7. Теперь можно начинать непосредственно покраску. Как и грунтовку, краску накладывают слой за слоем, и так же каждому нанесенному слою необходима сушка. Если лень снимать покрышку и вы решили покрасить диск на собранном колесе (хотя делать это не рекомендуется), поверхность шин следует укрыть целлофановой плёнкой или молярным скотчем.

 

8. Скотч также понадобится при необходимости покраски диска в несколько разных цветов. В этом случае с помощью скотча выкладывается требуемый узор, и каждая краска наносится по своим шаблонам. Делать это необходимо очень аккуратно, чтобы не допустить смазывания границ окрашиваемой поверхности.

 

9. После завершения работ по окраске в один или несколько цветов и полной просушки поверхности диска, на неё наносится лак. Делается это для придания слою краски дополнительной надёжности и крепости. После нанесения лака диск должен сушиться не менее суток. После чего на него можно монтировать покрышки и готовое колесо устанавливать на автомобиль.

 

При выполнении каждого этапа в обязательном порядке следует использовать средства индивидуальной защиты, поскольку для лёгких человека вредны как пыль счищаемой старой краски, так и пары грунтовки и акриловой краски.

 

Источник

Покраска дисков своими руками, подробная инструкция

Приветствую вас друзья на сайте ремонт автомобилей своими руками. Наибольшим механическим и даже химическим воздействиям подвергаются колесные диски автомобиля и это понятно.

Различные условия эксплуатации воздействие окружающей среды, различные реагенты, которыми посыпают дороги, все это пагубно сказывается на дисках и неважно литые они у вас или штампованные.

Покраска дисков

При активной эксплуатации машины могут появиться сколы, потертости, царапины, ржавчина. Для возвращения былой красоты и прежнего внешнего вида автомобиля применяется покраска дисков. Причем проделать эту процедуру вы сможете своими силами в условиях гаража.

Покраска дисков своими руками сэкономит вам значительные средства бюджета. Так как покупка новых или отдача на профессиональную покраску ваших поврежденных дисков довольно затратное удовольствие.

Оборудование и материалы для покраски дисков

Первое, без чего не сможет состояться процесс реставрации– это конечно краска. К ее выбору нужно подойти предельно внимательно.

Идеальной для покраски колесных дисков своими руками станет аэрозольная акриловая эмаль. Она не растекается, хорошо ложится на зачищенную поверхность, быстро сохнет.

Такую эмаль можно приобрести в любом автомобильном магазине. Она продается в различных цветах и с различными эффектами. На дисках хорошо смотрится эффект «металлик». Так же не забудьте прочитать статью замена тормозных дисков.

Приобретите аэрозольный акриловый бесцветный лак. Он понадобится для закрепления эмали и придания завершающего лоска. Лак и эмаль купите одной марки производителя.

Наждачная бумага различных размеров и зернистости. Она понадобится нам для подготовки поверхности к покраске. В гараже у вас, скорее всего, будет керосин, ацетон или растворитель. Они подойдут для обезжиривания зачищенных поверхностей.

Не обойтись также без грунтовки в аэрозольном баллоне, краска на ней дольше и лучше держится, что очень не мало важно. Так же пригодится любое моющее автомобильное средство и щетка с мелким ворсом.

Итак, что вам понадобится:

• Обезжириватель, растворитель.
• Моющее средство.
• Наждачная бумага.
• Щетка по металлу.
• Грунтовка.
• Краска.
• Лак.

Этапы покраски дисков своими руками

Покраска и восстановление прежнего презентабельного вида штампованных или литых дисков проходит по одной технологической схеме. Первым этапом проходит подготовка диска к покраске. Но перед этим обязательно помойте его с моющим средством и удалите щеткой всю грязь.

На этом этапе вам понадобится наждачная бумага, а возможно и металлическая щетка. С ее помощью удаляется старое окрасочное покрытие, зашлифовываются царапины, сколы, убираются следы ржавчины.

После того, как были счищены предыдущие слои краски, и поверхность диска хорошо была зачищена, удалите сухой тряпкой пыль, остатки наждачной бумаги и грязь.

Следующим этапом является грунтование поверхности колесного диска. В этом нам поможет грунтовка в аэрозольном баллоне и мелкозернистая наждачная бумага. Не забываем, что начинать грунтовку необходимо с внутренней стороны, но перед этим не забудьте обезжирить поверхность.

Распылять грунтовку, как и краску в аэрозольных баллонах, необходимо на расстоянии 25-40 сантиметров  от поверхности окрашивания. Как только грунтовка высохнет ее нужно зачистить мелкозернистой наждачкой все хорошенько смыть после чего можно приступить к покраске.

Самостоятельная покраска дисков имеет несколько особенностей, которые отличают ее от грунтования. Во-первых, перед тем как начать распылять краску, диск опять необходимо промыть и удалить пыль.

Во-вторых, необходимо обезопасить от попадания на кожу и в дыхательные пути аэрозоля эмали. Распылять краску необходимо в перчатках и респираторе. Глаза лучше защитить очками.

Технология покраски дисков автомобиля

На протяжении нескольких минут встряхиваем баллон с аэрозольной акриловой эмалью. Затем на расстоянии примерно сорока сантиметров от поверхности диска начинаем распыление. Периодически баллончик так же встряхиваем. Закрашиваем всю поверхность равномерно.

После первого слоя, нужно подождать, пока эмаль полностью высохнет и повторить процедуру окрашивания. В итоге у вас должно получиться 3-4 слоя покрытия. В этом случае, поверхность будет глянцевой, блестящей и скроет все мелкие неровности.

На заключительном этапе необходимо покрыть полностью высохшую поверхность автомобильного диска аэрозольным акриловым бесцветным лаком. Это поможет лучше зафиксировать эмаль, и придать им более свежий вид.

Не забывайте о том, что эмаль и лак должны быть одного производителя. И, конечно, соблюдаем технику безопасности. Техника та же самая, что и при покраске, распыляем лак на расстоянии тридцати, сорока сантиметров от поверхности диска.

Оптимально нанести 1-2 слоя, не больше. После этого необходимо дать высохнуть дискам в течении 2-3 часов.

Освежить покрышки для лучшего внешнего вида можно специальными средствами для чернения шин. Теперь не только ваши диски, но и сами шины будут смотреться, как новые! Остается только установить колеса и гордиться проделанной работой!

ошибок, которых следует избегать при чистке автомобильных колес > Columbia Auto Care & Car Wash

Если вы когда-либо отправлялись в длительные походы, вы понимаете, что самые важные «инструменты» — это ваши ноги, единственные вещи, которые соприкасаются с землей. Каждый ваш шаг требует, чтобы они выполняли свою работу. Если ваши ботинки не подходят вам по размеру или у вас есть волдырь, ваше время в пути может быть жалким. Поэтому очень важно, чтобы вы уделяли время уходу за своими ногами.То же самое касается вашей машины. Ваши колеса и шины — это то, что соединяет вашу машину весом в четыре тысячи фунтов с землей. И они терпят поражение. Поэтому они нуждаются в таком же уходе, как и остальная часть вашего автомобиля.

Большинство легковых автомобилей сегодня сходит с конвейера дилеров с остро выглядящими легкосплавными дисками или «дисками» в качестве оригинального оборудования. Компании вторичного рынка также предлагают сотни стилей на любой вкус. Эти алюминиевые или магниевые альтернативы старым тяжелым стальным колесам не только более стильны, но и имеют меньший вес и помогают повысить эффективность использования топлива.

Но их сложнее обслуживать, чем простые стальные колеса. Некоторые легкосплавные диски покрыты прозрачным лаком. Некоторые без покрытия. Другие анодированы. Каждый из них подвержен повреждениям от грязи, соли, истирания и едкого воздействия тормозной пыли. Легкосплавные диски могут страдать от точечной коррозии, коррозии и обесцвечивания из-за воздействия этих загрязняющих веществ и повреждения от агрессивных методов очистки. Таким образом, важно, чтобы ваши колеса регулярно и должным образом чистились и защищались, точно так же, как блестящая и дорогая краска, которая покрывает остальную часть вашего автомобиля.Тем не менее, как и днище, ими часто пренебрегают. Более того, неправильная попытка почистить колеса может усугубить ситуацию, причинить больше вреда, чем пользы.

Вот несколько ошибок, которых следует избегать при мытье колес.

1. Сначала очистка остальной части автомобиля

Поскольку колеса и шины находятся в постоянном контакте с землей, они часто являются самой грязной частью автомобиля. Они покрываются песком и грязью, грязью и смолой, а также липкой черной тормозной пылью.Их следует лечить в первую очередь.

Может показаться нелогичным начинать с колес, так как остальную часть автомобиля нужно мыть сверху вниз. Но когда вы совершите ошибку, помыв остальную часть кузова автомобиля перед колесами, вы рискуете разбрызгать эти чистящие средства и загрязняющие вещества на только что вымытые панели. Когда пришло время высушить автомобиль, эти составы стирают краску и другие поверхности. Итак, начните с колес, шин и колесных арок, прежде чем заняться остальной частью автомобиля сверху вниз.

2. Мойка всех колес одновременно

То, что Генри Форду удалось внедрить сборочный конвейер, не означает, что это эффективная стратегия для ваших колес. Когда вы подходите к работе по очистке колес, беритесь за нее по одному. Может показаться, что промыть колесо, побрызгать его средством для чистки колес и просто подождать, когда вы сможете выполнять многозадачность во всех четырех углах автомобиля, может потребоваться немного времени (так оно и есть). Но когда вы пытаетесь смочить все колеса очистителем колес сразу, очиститель неизбежно высохнет, прежде чем вы успеете его смыть. Это может привести к полосам и дополнительной работе.

Тот же принцип работает и с вашими шинами. Очиститель шин или отбеливатель шин должны оставаться влажными в течение нескольких минут, чтобы проникнуть в грязь, въевшуюся в резину. Если он высохнет на месте, он не представляет никакой ценности, и процесс необходимо повторить. Вместо этого обрабатывайте каждое колесо и шину в сборе отдельно от других.

3. Использование неподходящего чистящего средства

Существует обычное средство для мытья посуды, которое рекламирует свои возможности как средство для мытья автомобилей.Есть только одна проблема с этой идеей: это не продукт для автомойки. В Интернете бушуют дебаты об использовании средства для мытья посуды и других бытовых чистящих средств в автомобиле. Эти споры гораздо менее распространены среди автомобильных профессионалов, которые понимают, что чистящие средства разработаны так, чтобы быть эффективными на определенных типах загрязнений. Остатки насекомых устраняются одним очистителем, дорожная смола — другим, колеса — третьим. Загрязнения, въевшиеся в шину или нанесенные слоями на автомобильное колесо, значительно отличаются от тех, которые запеклись на грязной посуде.Следовательно, химические вещества, необходимые для надлежащей обработки этих загрязняющих веществ, различаются. Средство для мытья посуды не только удаляет защитное покрытие с ваших колес, оно также содержит другие добавки, которые могут окислить лак на колесе и удалить необходимые масла из резины в ваших шинах (они теряют гибкость и защиту от ультрафиолета).

Средства для автомойки разработаны для удаления загрязняющих веществ, характерных для автомобилей. Очиститель колес разъедает тормозную пыль, а не ваши колеса. Очиститель шин эмульгирует грязь, а не химические вещества в вашей шине.Не делайте ошибку, используя бытовые чистящие средства (включая абсурдное предложение на одном веб-сайте смешивать средство для мытья посуды с пищевой содой, чтобы обезжириватель и абразив могли очистить ваше колесо) для обработки колес и шин. Даже профессиональные продукты должны быть проверены, чтобы убедиться, что они совместимы с вашим типом легкосплавного диска.

4. Атака неправильными инструментами

Это подводит нас к следующей ошибке, которую следует избегать: использование неправильных инструментов для работы.Бытовые абразивы, такие как пищевая сода или зубная паста, могут поцарапать поверхность ваших легкосплавных дисков. Как и многие другие материалы. Держитесь подальше от стальной мочалки, моющих средств для посуды или губок Scotch Brite. И будьте осторожны, какой тип щетки вы используете.

Колесные щетки

предназначены для бережного обращения с поверхностью легкосплавного диска и проникновения в труднодоступные щели. Их щетина мягкая и неабразивная. Щетка для шин, с другой стороны, более жесткая и предназначена для более агрессивной очистки. Ни колесные щетки, ни шинные щетки не должны использоваться на других частях автомобиля.Оба должны быть посвящены своим целям. Отдельное ведро также следует использовать при уходе за колесами, шинами и колесными арками, чтобы обнаруженные там загрязняющие вещества не переносились в какие-либо другие области.

5. Слишком ранняя очистка

Люди всегда так спешат в эти дни. Они хотят сэкономить деньги и сэкономить время одновременно. Но уход требует времени. Кажется странным, что то, на что у профессиональных детейлеров уходит часов в профессиональном магазине, среднестатистический автовладелец думает, что может сделать на подъездной дорожке за тридцать минут.Еще одна ошибка при мытье колес – начинать их тереть слишком рано, до того, как средство для чистки колес успеет подействовать, или, что еще хуже, вообще без средства для чистки колес.

Наиболее распространенным загрязнителем на ваших колесах является тормозная пыль, липкий черный осадок, образующийся в результате износа тормозных колодок, которые трутся о роторы, когда вы замедляетесь и останавливаетесь. (Износ является нормальным явлением, поэтому время от времени требуется полное техническое обслуживание тормозов. Количество тормозной пыли, скапливающейся на ваших колесах, может частично зависеть от того, какой тип тормозных колодок вы используете на своем автомобиле).Каждый раз, когда вы используете тормоза, крошечные кусочки металлического мусора, смешанные с жертвенным материалом на ваших тормозных колодках, прилипают к вашим колесам. Очиститель колес разработан для растворения тормозной пыли. Свою работу он делает довольно быстро, но для работы ему все же нужно время.

Если вы вообще откажетесь от чистящего средства (или воспользуетесь неправильным чистящим средством, которое не действует на тормозную пыль), когда вы начнете протирать и чистить колеса, даже чистой водой, вы царапаете этот металлический беспорядок глубже в колеса, тускнея поверхность, и изнашиваются покрытия.

Используйте правое чистящее средство для колес, дайте ему впитаться в течение нескольких минут (в соответствии с указаниями) и аккуратно перемешайте щеткой для колес. Затем промойте. При необходимости повторите.

6. Забыть финишную отделку

После того, как ваши колеса (и остальная часть автомобиля) будут вымыты, важно тщательно их высушить. В противном случае вы получите пятна от воды. Отложения жесткой воды особенно трудно удалить с колес, если им позволить образоваться.

После того, как колеса вымыты и высушены, пришло время для окончательного покрытия.Обычно на легкосплавные диски наносят воск, чтобы защитить их от непогоды. Хотя тот же воск, что и для краски, можно использовать и для колес, существуют специальные покрытия для колес, которые защищают от ультрафиолетовых лучей и препятствуют прилипанию грязи и тормозной пыли. Без этого шага ваши чистые колеса готовы собирать новые загрязнения. Восковое покрытие создаст барьер на ваших колесах и облегчит их очистку в следующий раз.

7. Уклонение от профессиональных услуг

Не совершайте ошибку, пытаясь сделать все самостоятельно. Если учесть огромное количество средств для автомойки — мыло, обезжириватель, очиститель колес, отбеливатель шин, очиститель автомобильных стекол, шампунь для ковров, очиститель кожи, кондиционер и т. из 3-4 отдельных ведер, нескольких щеток, глиняных стержней, полотенец из микрофибры, замши, пылесоса, экстрактора ковров и т. д.), самостоятельно чистить автомобиль не экономно. Не говоря уже о коррекции краски, которая требует специальной подготовки для шлифовки и полировки прозрачного покрытия, не удаляя слишком много и не вызывая повреждений.Профессиональные услуги по детейлингу вернут вашему автомобилю состояние как нового, как внутри, так и снаружи.

Конечно, нет необходимости (или экономически нецелесообразно) часто детализировать свой автомобиль. Маловероятно также, что вы собираетесь вкладывать деньги во все материалы и оборудование, чтобы правильно почистить свой автомобиль самостоятельно, или время, чтобы сделать это правильно. Качественная автоматическая автомойка, оснащенная технологией soft-touch, предназначена для регулярной мойки автомобиля с использованием подходящих химикатов и мягкого перемешивания. Если вы хотите оставаться на вершине клининга автомобилей, вы можете подумать о том, чтобы инвестировать в членство в автомойке с неограниченным количеством моек. Таким образом, вы можете почистить свой автомобиль, когда он нуждается в чистке. Добавьте дополнительные средства для автомойки, такие как воск или герметик, чтобы защитить свои инвестиции в перерывах между профессиональными услугами по детейлингу.

Когда дело доходит до ухода за колесами, имеет смысл избегать этих ошибок.

Columbia Auto Care & Car Wash | Автор: Майк Алес | Авторское право
Эта статья предназначена только в качестве общего руководящего документа, и вы полагаетесь на ее материалы на свой страх и риск.Используя это общее руководство, вы соглашаетесь защищать, возмещать убытки и ограждать Columbia Auto Care & Car Wash и ее филиалы от любых и всех претензий, убытков, затрат и расходов, включая гонорары адвокатов, возникающих в связи с вашим использования этого руководящего документа. Насколько это разрешено применимым законодательством, Columbia Auto Care & Car Wash не делает никаких заявлений или гарантий, явных или подразумеваемых, в отношении информации, содержимого или материалов, включенных в этот документ.Это резервирование прав должно быть настолько широким и всеобъемлющим, насколько это разрешено законами вашего государства проживания.

Написано в понедельник, 18 мая 2020 г., Alexa Постоянная ссылка |

Сколько стоит покраска дисков? (Подробная разбивка)

Возможно, вы не думаете о дисках вашего автомобиля каждый день, но вы знаете, как это бросается в глаза, когда они повреждены. Они просто часть вашего автомобиля, которая всегда будет выделяться.Так что вы определенно не хотите, чтобы они выглядели поцарапанными или изношенными.

Но бордюр может удивить даже самых опытных водителей. Так сколько стоит покраска дисков?

Затраты на покраску колес можно разделить на множество аспектов, в том числе, платите ли вы профессионалу за выполнение работы или решаете взять ее на себя. Итак, приступим к мелочам.

Сколько стоит покраска дисков?

При рассмотрении стоимости покраски колесных дисков в игру вступают несколько факторов.Но профессиональные услуги будут стоить от 500 до 100 долларов, а работа «сделай сам» — от 40 до 100 долларов.

---

Распределение затрат на покраску колес

Покраска колес/дисков — это больше, чем просто краска. Вам необходимо учитывать следующие моменты.

Материал

Что касается материалов, вам понадобится либо спрей для подкладки Rhino, Plasti-Dip, либо комбинация грунтовки, базового покрытия и прозрачного покрытия.

Стоимость самостоятельной покраски дисков определяется видом и качеством используемых грунтов и красок.Например, вы можете купить шесть или более баллончиков с аэрозольной краской и поместить каталожные карточки между колесами и ободами, чтобы быстро выполнить покраску.

Или вы можете подготовить поверхности более тщательно, заклеив их скотчем и не торопясь. При таком подходе вы, вероятно, могли бы покрасить четыре колеса, используя три-четыре баллончика с краской.

Труд

Большинство людей, решивших самостоятельно покрасить автомобильные диски, заканчивают работу примерно за четыре часа. Для сравнения, профессиональная служба покраски дисков должна быть в состоянии покрасить комплект дисков в течение нескольких часов.

Это может варьироваться в зависимости от того, нужно ли фиксировать колеса или нет.

Сколько стоит покраска дисков?

Есть несколько вещей, которые следует учитывать при покраске колесных дисков. Давайте рассмотрим все варианты.

Стоимость покраски дисков своими руками

Вот как рассчитать среднюю стоимость квадратного метра, если вы решите красить самостоятельно, на примере 16-дюймовых шин:

• Каждая 16-дюймовая шина эквивалентна 1,3963 квадратных фута.
• 1.3963, умноженное на четыре шины, равняется 5,5853 квадратных фута.
• Если вы используете спрей для лайнера Rust-oleum, вам понадобится около четырех баллончиков. Поскольку каждая банка стоит 24 доллара, общая стоимость краски составит 96 долларов.
• 96 долларов, разделенные на 5,5852 квадратных фута, дают 17,18 долларов за квадратный фут.

Стоимость услуг по профессиональной покраске колесных дисков

Профессиональные услуги по покраске колесных дисков просто необходимы, если у вас нет времени, терпения или необходимого места для самостоятельного выполнения этого проекта.

Рассчитать стоимость такой работы очень просто: умножьте стоимость одного колеса, предоставляемого услугой, которую вы хотите использовать, на четыре и разделите полученную сумму на 5,5852. (Это цифра для 16-дюймовых колес).

Например, профессиональная услуга по покраске колесных дисков от такой франшизы, как Maaco, стоит 140 долларов за одно колесо. Это составляет в общей сложности 560 долларов за все четыре колеса. Разделите это число на 5,5852, и вы получите стоимость 100,26 доллара за квадратный фут.

Покраска дисков самостоятельно vs.

Плюсы

Один из важных факторов при ответе на вопрос «сколько стоит покраска дисков?» связано с затратами на проекты «сделай сам» по сравнению с обращением к профессионалам.

Существует заметная разница в стоимости между самостоятельной и профессиональной покраской дисков.

Вид затрат	$ за квадратный фут	Общая стоимость четырех дисков
Самостоятельная стоимость	17,94 $	40–100 долларов
Профессиональная стоимость	107 долларов.43	500–1000 долларов

Средняя стоимость различных способов покраски дисков

Давайте рассмотрим все возможные способы покраски колесных дисков и их потенциальную стоимость.

Стоимость дисков Plasti-Dip

Количество Plasti-Dip, необходимое для покрытия обода, зависит от диаметра колеса и количества нанесенных покрытий.

В большинстве случаев все, что требуется, это распылить баллончик на колесо с помощью пистолета-распылителя. Plasti-Dip должен стоить менее 75 долларов, в зависимости от вашего региона.

Стоимость окраски дисков распылением

Как и в случае с большинством работ, выполняемых своими руками, зачастую это дешевле, чем наем профессионала. Средняя стоимость покраски обода своими руками составляет от 30 до 100 долларов. Однако это зависит от количества и качества используемых материалов.

В среднем профессиональные расценки на покраску легкосплавных дисков или порошковое покрытие всего комплекта легкосплавных дисков варьируются от 200 до 500 долларов.

Важный совет

Настоятельно рекомендуется получать оценки от различных опытных маляров, чтобы гарантировать получение наиболее конкурентоспособной и разумной цены за высококачественную покраску.

Стоимость использования подкладки кузова грузовика для покраски колесных дисков

Это простое в использовании прорезиненное покрытие, которое вы распыляете, как аэрозольную краску. Одна банка на 32 унции лайнера для кузова грузовика стоит в разы дешевле Plasti-Dip. Так что, если вы купите две банки продукта по 27 долларов, каждая из которых может покрыть 35 квадратных футов, у вас будет более чем достаточно.

Стоимость порошковой окраски дисков

Стоимость порошковой окраски колес варьируется в зависимости от глубины и размера обода, а также от того, нанимаете ли вы кого-то для их покрытия или делаете это самостоятельно.

Если вы наймете компанию по нанесению порошковых покрытий, вам потребуется от 250 до 520 долларов. Это для базового покрытия на всех четырех ободах размером от 13 до 26 дюймов.

Вы должны заплатить дополнительные 50 процентов за базовое покрытие с конфетным или прозрачным покрытием, или если вы хотите добавить прозрачный верхний слой. Если вы отправляете свои диски по почте для покрытия, вы также будете нести ответственность за стоимость доставки в обе стороны.

Сколько стоит покрасить диски в черный цвет?

Черный глянец

Вы можете сделать свои диски сияющими с красивой глянцевой черной отделкой. Просто знайте, что краска для такой работы обычно будет стоить около 15 долларов за шину, всего 60 долларов за все четыре. Предположим, вам нужно четыре баллончика с краской, чтобы выполнить работу.

Черный матовый

Если вы ищете великолепную матовую черную отделку для своих дисков, она будет стоить вам от 50 до 75 долларов за каждое колесо.

Порошковое покрытие

Порошковая окраска

— это сложный процесс, выполняемый профессионалами в качестве финишного слоя для вашего автомобиля. Он добавляется в краску и смешивается со смолами и лаками, помогая защитить ее и продлить срок службы краски.

Цена порошковой окраски может значительно варьироваться в зависимости от того, где вы выполняете работу. Различные компании, такие как Maaco, используют в краске разные добавки для порошковых покрытий.

Я бы тоже не советовал делать это самостоятельно. Порошковая окраска обычно выполняется на специализированном предприятии профессионалами.

Из-за сложности этой работы вы должны рассчитывать на разумную плату за эти услуги. Точная стоимость услуг порошковой окраски варьируется в зависимости от стоимости поставщиков.

Однако за порошковую окраску всех четырех колес автомобиля можно было бы заплатить от 350 до 700 долларов.

Если вы уверены в своих силах, вы можете попробовать сделать это своими руками. Просто купите высокоэффективную краску для колес.

Часто задаваемые вопросы

Какую краску использовать для автомобильных дисков?

Вам понадобится аэрозольная краска, специально разработанная для автомобильных колес, а также прозрачное покрытие, чтобы вам не пришлось перекрашивать в будущем.

Выбирайте с умом

Материал, из которого изготовлено колесо, может повлиять на общую отделку.Убедитесь, что вы выбрали подходящее покрытие для колес из магния, алюминия или стали. Это также относится к дискам и суппортам.

Можно ли покрасить легкосплавные диски?

Да, легкосплавные диски можно красить. На самом деле, это отличный способ скрыть мелкие повреждения, такие как царапины, или просто изменить внешний вид. Они могут быть полностью окрашены в один цвет или дополнены двухцветным рисунком.

Сколько банок Plasti-Dip для покраски дисков

В среднем вам потребуется около четырех банок Plasti-Dip для покраски колесных дисков вашего автомобиля.

Как покрасить диски, не снимая их

Не снимая колесных дисков, поместите бумагу или газету между дисками и колесами автомобиля. Это делается для того, чтобы вы случайно не обрызгали шины.

Как отшлифовать диски перед покраской

Чтобы подготовить поверхность обода к покраске, вы можете либо очистить их с помощью губки, либо отшлифовать наждачной бумагой с зернистостью 320.

Сколько времени занимает покраска дисков?

Процесс покраски дисков обычно занимает от трех до четырех часов.

---

Практический результат

Надеюсь, теперь у вас есть полное представление о стоимости покраски дисков, и мы ответили на вопрос «Сколько стоит покраска дисков?» метко.

Имейте в виду, что качество используемой краски всегда будет влиять на конечную цену, которая всегда значительно ниже, если вы решите покрасить диски самостоятельно.

сделай сам Ремонт колес: колеса с обработанной кромкой и спицами

Итак, вы подъезжаете к автосалону, или подвозите друга, или вас останавливают, и незадолго до остановки вы слышите (и чувствуете) звук металлического скрежета по бетону.Это случается со всеми — рано или поздно колесо поцарапается, поцарапается или поцарапается. И это одна из самых мучительных вещей, которые случались с кастомной поездкой. Хорошая новость заключается в том, что если царапина или потертость не слишком глубокая, а на колесе нет структурных повреждений, то вы можете выполнить ремонт самостоятельно, в собственном гараже. Самые важные инструменты, которые требуются, это терпение и деликатное прикосновение.

Следующие советы и рекомендации применимы для дисков из алюминия и магниевого сплава.

Ремонт потертостей, механически обработанная кромка колеса

Чтобы отремонтировать обработанную внешнюю кромку, обычно встречающуюся на колесах Rays/Volk и Forgeline, вам понадобится плоский напильник и круглый напильник или напильник, палочка от эскимо, наждачная бумага с зернистостью 400–800, малярная лента и небольшая бутылочка с липкой лентой. прозрачное пальто.

Начните с маскировки области вокруг потертости, вы не хотите случайно поцарапать хорошие участки, пока ремонтируете плохое место. Убедившись, что колесо в порядке и не погнуто, возьмите плоский напильник и слегка начните изменять контур кромки.

Имейте в виду, что вы, скорее всего, не сможете удалить или заполнить все глубокие царапины, но большинство из них должно сгладиться. Затем возьмите круглый напильник и сформируйте поперечные контуры самой губы. Это необходимо для переопределения пиков и впадин обработанной кромки. Оба файла должны быть перемещены таким образом, чтобы они следовали за поверхностью колеса/поверхности. Иди медленно! Помните, если вы уберете слишком много материала, вы не сможете добавить его обратно.

Когда большая часть (или все) царапин сглажена, пора удалить следы напильника.Это делается путем обертывания влажной/сухой наждачной бумаги с зернистостью 320 или 400 вокруг палочки от эскимо. Это облегчает контроль за наждачной бумагой и попадание ее в труднодоступные места на поверхности губ. Опять же, следите за поверхностью колеса и следите за тем, чтобы наждачная бумага оставалась влажной. Сохранение бумаги влажной помогает ей дольше сохраняться и смазывает поверхность для лучшего результата.

Когда следы напильника исчезнут, переключитесь на зернистость 600, а затем на 800. Это осветлит металл и приблизит его к «механической» отделке.Обратите внимание, что чем выше зернистость, тем более полированной будет выглядеть отделка. Постарайтесь, чтобы отделка соответствовала первоначальному виду. Всегда перемещайте наждачную бумагу в направлении поверхности колеса.

Если вы удовлетворены отделкой (полностью избавиться от бордюров очень сложно, поэтому не расстраивайтесь, если она не идеальна), протрите ее безворсовой салфеткой, смоченной денатурированным спиртом. Как только он станет чистым, осторожно нанесите прозрачное покрытие на отремонтированный участок.Прозрачное покрытие герметизирует сплав и предотвращает окисление — большинство современных колес имеют прозрачное покрытие.

Ремонт бордюров со спицами/кромкой колеса

Бордюрная сыпь на колесе со спицами исправить немного проще, потому что поверхность обычно простая. Необходимые инструменты включают в себя плоский напильник, небольшой DA (3″) или шлифовальный блок, мокрую/сухую наждачную бумагу зернистостью 200-600, грунтовку, краску и лак.

Если имеются глубокие борозды и бороздки, то для их сглаживания необходим плоский напильник.Затем возьмите маленькую шлифовальную машину DA, такую ​​как Indasa 3 дюйма с дисками с зернистостью 200-600, и слегка/медленно обработайте оставшиеся царапины. Если DA нет, используйте небольшой пенопластовый шлифовальный блок. окружающее пространство, это поможет позже совместить

.

После завершения шлифовки протрите поверхность безворсовой салфеткой, смоченной денатурированным спиртом. Возьмите немного грунтовки для травления металла и слегка распылите на отшлифованную область. Если царапины от шлифовки все еще присутствуют, смочите грунтовку до металла и повторите этап грунтовки.Повторяйте до гладкости. Окрасьте пораженный участок в течение времени повторного нанесения, указанного на банках с грунтовкой и краской. Затем прозрачное покрытие. Убедитесь, что на всех этапах вы придерживаетесь одного и того же бренда и типа краски. Duplicolor предлагает хороший набор для покраски колесных дисков, который включает в себя грунтовку, цветное покрытие и прозрачную пленку.

Дополнительные советы и рекомендации по восстановлению колес

Если все колесо окрашено (черный, серебристый и т. д.), то можно использовать шпатлевку для заполнения некоторых более глубоких царапин.Заделайте царапины перед грунтовкой и покраской. Обратите внимание, что наполнитель для кузова нельзя использовать, если колесо когда-либо будет окрашиваться порошковой краской.

На хромированных дисках самостоятельно устранить царапины практически невозможно. Но если хром мокрый/окрашенный хром (черный базовый слой краски с серебристым покрытием поверх него), то возможен легкий ремонт царапин. Держите опиливание и шлифовку локализованными и минимальными и заполняйте все глубоко наполнителем. Нанесите кистью, а не распылением, черную грунтовку на царапины.Затем возьмите масляный маркер DecoColor Premium Chrome (продается в большинстве магазинов для хобби и художников) и нанесите его на черный грунт. Маркеры DecoColor настолько близки к хрому, насколько это возможно для подкраски своими руками.

Если колеса действительно поцарапаны и имеют глубокие выбоины или вмятины, то есть компании, которые специализируются на ремонте колес. В этих мастерских можно починить даже некруглые колеса. Конечно, такие виды ремонта имеют свою цену, но обычно это дешевле, чем замена колеса.

Восстанавливаете свой автомобиль? Нажмите здесь, чтобы получить несколько советов по перекрашиванию предметов интерьера.

Сколько стоит покраска дисков?

Ваша машина может выглядеть великолепно! У вас есть блестящая краска, безупречная отделка и чистый салон. Но если ваши диски поцарапаны и повреждены, они, как правило, выделяются. Не позволяйте некачественным дискам портить внешний вид вашего автомобиля!

Покрасить диски намного дешевле, чем покупать новые! В этой статье мы рассмотрим стоимость самостоятельной покраски дисков и стоимость профессиональной покраски.

Кроме того, ознакомьтесь с пошаговыми инструкциями по покраске колесных дисков своими руками, чтобы ваш автомобиль выглядел великолепно!

Сколько стоит профессиональная покраска дисков?

Переменные

Оценка зависит от нескольких факторов:

• Колеса у вас:  Ваши диски хромированные или легкосплавные? У тебя седан или грузовик? Материал и размер колес будут влиять на окончательную цену покраски.
• Состояние ваших колес: Если ваши колеса требуют ремонта, будьте готовы заплатить больше за покраску.
• Колеса, которые вы хотите: Простая покраска обойдется дешевле, чем индивидуальный дизайн.

Процесс покраски

За что вы вообще платите? Никогда не бойтесь запрашивать подробную смету на любую работу! Вот на что идут ваши деньги, когда вы платите профессиональному автомеханику за покраску вашего автомобиля.

• Подготовительные работы : Ваши колеса будут сняты, очищены, отремонтированы, отшлифованы и зачищены.В зависимости от стоимости рабочей силы и количества требуемой рабочей силы, это должно стоить вам от 25 до 100 долларов или больше за обод.
• После подготовки колес наносится новая краска: Стоимость также может варьироваться в зависимости от выбранной вами краски. Если на колеса распылить полиуретановую краску, это будет стоить еще от 30 до 100 долларов за колесо.

Общая стоимость

Общая сумма затрат на работу и материалы для основной покраски, вероятно, составит от 50 до 250 долларов за колесо или от 200 до 1000 долларов за все четыре колеса.Если у вас есть грузовик или внедорожник или вы хотите покрасить его по индивидуальному заказу, будьте готовы заплатить больше.

Сколько стоит покрасить диски самостоятельно?

Краска

Очевидно, вам понадобится краска. Черные или глянцевые черные диски сейчас в моде. Есть несколько вариантов покраски.

• Покрытие кузова грузовика: Наносимое распылением покрытие кузова грузовика придает колесам жесткий, устойчивый к царапинам черный слой. Вам понадобится 3-4 банки, чтобы покрыть четыре автомобильных диска. Цена составляет около 15 долларов за банку или 45-60 долларов в целом.
• Plasti Dip:  Plasti Dip — это прорезиненное покрытие, которое можно наносить на автомобильные диски. Он съемный и является отличным способом защитить диски. Комплект из четырех банок пластикового дипа и двух банок блеска стоит около 50 долларов.
• Аэрозольная краска: Аэрозольная краска для колес Duplicolor черного глянцевого цвета будет стоить 50–60 долларов за четыре баллончика.

Другие расходные материалы

• Грунтовка : Грунтовка поможет краске прилипнуть к металлу на дисках. Убедитесь, что вы приобрели грунтовку, предназначенную для металла или автомобилей! Праймер будет стоить около 15 долларов за банку.Вам понадобится два слоя грунтовки на колесо, поэтому двух банок должно хватить на четыре колеса. Общая стоимость праймера составит около 30 долларов.
• Джек: Возможно, у вас уже есть один из них в багажнике вашей машины! Вам понадобится домкрат, чтобы поднять автомобиль, пока вы снимаете колеса. Если у вас его нет, их можно взять напрокат. Они довольно недороги, поэтому не беспокойтесь, если у вас их еще нет.
• Наждачная бумага: Наждачная бумага может использоваться для сглаживания любых шероховатостей перед покраской.Стальная вата также удобна, чтобы сделать колеса более гладкими.

Время

Самостоятельная покраска дисков отнимет у вас часть драгоценного времени. Сколько времени? Это зависит от вашего уровня опыта и того, сколько подготовительной работы требуется вашим дискам. Будьте готовы потратить от 6 до 20 часов на покраску дисков.

Общая стоимость самостоятельной покраски автомобильных дисков

Общая стоимость самостоятельной покраски дисков составит около 100 долларов США за краску, грунтовку и расходные материалы.

DIY Paint Poif для RIMS — пошаговый руководство

Требуется

Материалы

• Краска (см. Выше)
• Primer
• Наждачная бумага или проволочная щетка, установленная на дрель
• Стальной шерсть
• Джек
• Мыло или обезжириватель и вода
• Малярная лента и пластиковая пленка
• Гаечный ключ
• Салфетки
• Маска и защита для глаз

Пошаговые инструкции

• Снять оправы Al можно 9013: покрасьте диски, пока колеса еще прикреплены к автомобилю, будет намного проще, если вы их снимете! Это также время надеть маску и защитные очки.
• Очистка колес: Используйте мыло или обезжириватель, чтобы тщательно покрыть всю поверхность колеса, затем смойте его с помощью мойки высокого давления. Возможно, вам придется использовать тряпки или щетку, чтобы тщательно очистить весь обод.
• Отшлифуйте диски: Начните с проволочной щетки или крупнозернистой наждачной бумаги. Продолжайте обкатывать колесо, пока вся ржавчина и краска не будут удалены. Перейдите на наждачную бумагу с зернистостью 300, а затем на наждачную бумагу с зернистостью 500, чтобы сгладить обод. В завершение протрите колесо стальной ватой, пока оно не станет гладким.Тщательно удалите всю пыль с колеса.
• Маскируйте и заклейте шину лентой:  Используйте пластиковую пленку и малярную ленту, чтобы защитить шину от чрезмерного распыления. Поместите шину на салфетки.
• Prime: Нанесите грунтовку на колеса. Дайте ему высохнуть, затем нанесите еще один слой.
• Краска: Проверьте краску на куске картона, прежде чем наносить ее на колесо. Обратите внимание на форму распыления и внесите необходимые коррективы. Не стойте слишком близко! Теперь нанесите краску на обод ровным слоем.Дайте ему высохнуть, затем повторите. В зависимости от краски вам, вероятно, потребуется нанести как минимум три слоя.
• Верхний слой:  Используйте тот же метод, который вы использовали для нанесения краски и грунтовки. Вам понадобится 1-2 слоя верхнего слоя, чтобы защитить краску и сделать диски глянцевыми.
• Установите колеса на место: Дайте колесам высохнуть в течение ночи. Снимите пленку и малярную ленту, затем установите колеса на автомобиль.

Когда следует нанять профессионала?

Поврежденные диски могут потребовать вмешательства профессионала, чтобы вернуть им былую славу.Пользовательские детали могут быть слишком сложными для выполнения самостоятельно. Или у вас просто может не быть времени, чтобы посвятить этому проекту. Если что-то из этого так, наймите кого-нибудь, чтобы перекрасить диски вашего автомобиля.

Стоит ли покупать новые диски?

Если ваши диски сильно повреждены, вы не сможете спасти их, нанеся всего один или два слоя краски. Новые автомобильные диски могут стоить всего 100 долларов за обод для базовых стальных дисков. Если вы смотрите на диски с графитовым покрытием, вы можете заплатить до 500 долларов за обод.

Подержанные или восстановленные диски также доступны! Вы можете сэкономить много денег, покупая подержанные диски.

Заключительные мысли

Убедитесь, что ваш автомобиль выделяется по всем правильным причинам с безупречными дисками! Независимо от того, решите ли вы покрасить их самостоятельно или нанять профессионала, свежеокрашенные диски придадут вашему автомобилю желаемый вид.

Plasti Dip Vs. Диски с аэрозольной краской (в сравнении)

Любой автомобиль, независимо от его возраста и состояния, всегда будет выглядеть лучше с хорошим комплектом колес.Многие автовладельцы обращают внимание только на краску своего автомобиля.

Колеса часто игнорируются. Если вы раздумываете над тем, покрасить ли вас краской или аэрозолем, вы определенно являетесь автолюбителем, который ценит внешний вид своих колесных дисков.

Единственная проблема заключается в том, что если вы хотите придать своим колесам свежий и новый вид, вам придется выбирать между распылением краски или погружением в пластик.

Оба эти метода имеют свои плюсы и минусы. В этой статье мы рассмотрим каждый из этих методов и поможем вам выбрать, какой из них лучше всего подходит для вас.

Что такое Plasti Dip?

Как партнер Amazon, мы можем получать комиссионные за соответствующие покупки на Amazon.com, совершенные по этой ссылке.

Plasti Dip стал популярным вариантом покрытия для автолюбителей, заинтересованных в индивидуальной настройке или улучшении внешнего вида своих автомобильных колес.

Это специальное резиновое покрытие, высыхающее на воздухе, которое создает отслаивающееся, нескользящее и прочное резиновое покрытие на ободах. Он очень прост в использовании и поэтому так популярен среди любителей рукоделия.

Если вы устали ездить с ужасно выглядящими дисками, plasti dip может вам в этом помочь. В отличие от других вариантов, которые могут помочь улучшить внешний вид ваших колес, plasti dip, как упоминалось ранее, является быстрым и простым средством.

Вам просто нужно купить немного и провести легкую подготовку колес, а затем применить его, и ваши колеса будут выглядеть потрясающе.

Одной из самых больших проблем, с которыми сталкивается большинство людей в отношении plasti dip, является срок его службы. В кузове автомобиля plasti dip может продержаться два-три года.

Однако на дисках plasti dip продержится год или два. Колеса подвергаются экстремальным условиям, потому что они вступают в непосредственный контакт со всем, что находится на дороге.

Plasti Dip хорошо держится. И его можно снять, когда захочется. Чтобы сделать это с легкостью, необходимо нанести как минимум три слоя.

Это также помогает придать обоям более элегантный вид. Не забывайте, что чем больше пласти дип нанесено, тем лучше он выглядит.

Подобно краске, пласти дип требует тщательной подготовки, чтобы он держался на поверхности колеса.Вы должны удалить смазку, масло и мусор с дисков, чтобы они хорошо сцепились. Использование грунтовки plasti dip, хотя и не обязательное, также может помочь в этом.

Если вы искали мнения других людей о plasti dip, то вы, возможно, наткнулись на пару негативных отзывов, особенно связанных с тем, как он выглядит и как долго он держится.

Plasti Dip на дисках будет выглядеть ужасно, если это не сделано хорошо. Большинство людей спешат с этим, потому что это требует минимальных усилий, и даже если это правда, без надлежащей подготовительной работы это не будет выглядеть так хорошо, как вы этого хотите.

Кроме того, plasti dip отлично подходит, если вы хотите временно покрасить диски или если вы хотите получить визуальное представление о том, как ваши диски будут выглядеть, когда они будут окрашены в другой цвет.

Учитывая цену и усилия, необходимые для покраски вашего автомобиля, это не такая уж плохая идея, если вы знаете, что это не прослужит долго и не будет выглядеть так же хорошо, как покраска колес.

Как насчет окраски автомобильных дисков распылением?

Давайте начнем с ответа на вопрос, который у всех на уме, можно ли красить автомобильные диски? Конечно вы можете.Так же, как и кузов автомобиля, вы можете покрасить свои диски, чтобы они выглядели лучше.

Однако покраска автомобильных дисков с помощью баллончика — это больше, чем просто подойти к машине с трещоткой и направить краску из баллончика на диски.

Аэрозольная окраска колес выглядит лучше только тогда, когда она выполнена правильно. Это одна из многих вещей, которые разделяют пласти-дип и аэрозольная краска.

Очевидно, что при работе с аэрозольной краской необходима тщательная подготовка. Во-первых, колеса должны быть перемещены, чтобы вы могли получить профессиональную отделку.

Если вы распылите краску на колеса, когда они находятся на машине, вы либо получите аэрозольную краску на автомобильной краске. Или вы не можете получить спрей за ободами.

Колеса необходимо тщательно очистить и удалить ржавчину. Любые повреждения должны быть устранены, а колеса должны быть в порядке.

Это стало возможным благодаря использованию сверхтонкой наждачной бумаги, предпочтительно наждачной бумаги с зернистостью 500 или 600. Перед окраской распылением следует нанести разбавитель краски. Вместо него можно использовать медицинский спирт.

Еще одна ключевая вещь, которую вы должны знать о колесах для окраски распылением, заключается в том, что окончательный результат во многом зависит от типа используемой краски.

Идеальная аэрозольная краска для дисков должна быть специально разработана для колес.

Ваши диски подвергаются множеству суровых условий, которые не может выдержать обычная краска. Вам, очевидно, понадобится грунтовка и прозрачное покрытие.

Несмотря на то, что это требует много времени и усилий, окраска дисков аэрозолем является предпочтительным выбором для большинства автовладельцев.Это потому, что отделка выглядит исключительно потрясающе.

Он прослужит дольше, и вы можете выбрать один из множества цветов. Очевидно, что это будет стоить вам больше, если вы наймете профессионального деталировщика, который сделает это за вас. Тем не менее, это то, что можно сделать в вашем гараже, если вы соберете необходимые материалы.

Чем они отличаются?

1. Аэрозольная краска держится дольше, чем plasti dip. Когда вы просматриваете описания продуктов plasti dip, особенно тех, которые предназначены для дисков, вы увидите, что ожидается, что они прослужат один или два года.

Довольно часто, обычно держится 6 месяцев и начинает отслаиваться. С другой стороны, аэрозольная краска будет оставаться на ваших дисках даже 6 лет. Вот как долго он может служить вам.

 

2. Plasti Dip не выдерживает суровых условий, но может выдерживать аэрозольную краску. К сожалению, plasti dip не выдерживает грязи, грязи и таких загрязняющих веществ, как соль на дорогах.

Аэрозольная краска

, с другой стороны, будет прилипать к ободу, и даже самые суровые условия никак не повлияют на него.

 

3. Окраска распылением требует больше усилий, особенно если вы наносите ее самостоятельно. Plasti Dip довольно легко наносится. Некоторые люди просто чистят свои колеса и наносят его непосредственно.

 

4. Plasti Dip идеально подходит для колес, которые должны хорошо выглядеть только некоторое время. Это если вы планируете продавать машину. Тем не менее, если вы хотите, чтобы отделка выглядела потрясающе дольше, то аэрозольная краска — единственный выход.

Чем они похожи?

1. Если все сделано правильно, оба варианта улучшат внешний вид ваших дисков. Большинство людей утверждают, что plasti dip не дает такого приличного покрытия, как то, которое вы можете получить с помощью аэрозольной краски.

Это неправда, если вы посмотрите на диски, обработанные профессионалом, вы будете поражены. Если вы решили использовать plasti dip, тщательно подготовьте обод и нанесите несколько слоев.

 

2. Оба требуют соответствующей подготовки обода.Несмотря на то, что окраска распылением требует более тщательной подготовки поверхности, если вы хотите, чтобы ваши диски выглядели великолепно, сначала очистите их от мусора и масла.

 

3. Оба могут быть легко исправлены с помощью некоторых штрихов. Если аэрозольная краска начинает отслаиваться или царапается, вы можете нанести немного аэрозольной краски, чтобы скрыть ее. Это также именно то, что вы можете сделать с plasti dip.

Что лучше в Plasti Dip?

Несомненно, plasti dip — это идеальное решение для покрытия и покраски колес за свою цену.Даже если люди говорят об этом плохо, plasti dip стоит намного дешевле, чем окраска распылением или порошковым покрытием ваших колес, и поэтому он так популярен.

Если у вас ограниченный бюджет и вы хотите, чтобы ваши диски выглядели лучше, возьмите пласти-дип и нанесите его на диски.

Еще одним преимуществом plasti dip является то, что с его помощью вы можете экспериментировать с цветами, которые будут хорошо смотреться на ваших колесах. Это потому, что его легко наносить и удалять.

Это то, чего нельзя сделать аэрозольной краской.Зимой plasti dip может создать дополнительный слой защиты. И его можно использовать для подкрашивания отделки дисков, когда они подвергаются дорожной сыпи.

Чем лучше аэрозольная краска?

Аэрозольная окраска колес увеличивает их долговечность. И именно это делает его таким уникальным. Когда вы красите колеса аэрозольной краской, вы получаете долговечное покрытие, устойчивое к мусору, соли и всему остальному, что ваши колеса могут собрать на дороге.

Он очень хорошо держится, и хотя его нельзя сравнить с порошковым покрытием, он лучше, чем plasti dip.

Кто должен использовать Plasti Dip для дисков и почему?

Plasti Окунайте свои колеса только в том случае, если у вас ограниченный бюджет, у вас недостаточно времени для подготовки колес к покраске из баллончика, и если вы заинтересованы только в краткосрочной отделке.

Plasti Dip отлично подходит для владельцев автомобилей, которые экспериментируют с различными цветами на своих дисках. Однако, не ждите ничего долгосрочного.

Кому следует красить диски аэрозольной краской и почему?

Аэрозольная краска

была создана для автовладельцев, которые ценят долговечность покрытия своих колес.Набор дисков, профессионально окрашенных аэрозольной краской, будет выглядеть эффектно и сразу же привлечет всеобщее внимание.

Аэрозольная краска более прочная и долговечная. Единственным недостатком является то, что требуется много подготовительной работы. Так что приготовьтесь попотеть пару часов в своем гараже. Или расстайтесь с деньгами и покрасьте диски в мастерской.

Сделай сам: Plasti Dip ваши диски

Колеса. Они деликатные, они важны и, вероятно, это первое, что может поцарапать ваш автомобиль.Они никогда не были хорошим кандидатом на покраску, потому что они являются важной частью внешнего вида вашего автомобиля. Но примерно с 2010 года производители химикатов разрабатывают… формулы, которые великолепно выглядят и являются на 100% временными, самая известная из которых — Plasti Dip.

Тем не менее, компания родилась не в 2010 году, когда стали популярны погремушки. Он существует с начала 70-х годов, создавая всевозможные специальные резиновые покрытия. Это началось как способ добавить антипригарное покрытие к вашим инструментам.

Теперь черный вернулся. Практически каждый производитель предлагает как минимум черные диски, а то и целую «убитую» упаковку. Благо, если машину не угробили, сделать это можно с помощью пары банок Plasti Dip. теперь выпускается во всех цветах радуги, и люди, как известно, наносят слой глянца на матовую поверхность для дополнительного блеска. ; вместе с видео выше я добавлю несколько своих советов и хитростей.

Шаг 1: Очистите колеса от мусора. Опрыскайте их водой с мылом и вытрите насухо. Счистите всю тормозную пыль и снова промойте их, убедившись, что они попали в закоулки.

Шаг 2: Либо защитите чувствительные части автомобиля, либо снимите колеса. Наш парень «throwsomediponit» использует малярный брезент, чтобы забраться за спицы и закрыть тормозные детали. Я снял колеса и вырезал круглый кусок картона, чтобы остановить избыточное распыление.В любом случае будет работать. Он также распыляет Plasti Dip прямо на свои шины. Я защитил свой, просунув игральные карты между ободом и шиной. Если вы нанесете его достаточно толстым слоем, вы всегда сможете срезать излишки лезвием бритвы.

Вы всегда можете сделать одно колесо или одну сторону, а затем решить, нравится ли вам внешний вид Plasti Dip.

Джейк Лингеман

Шаг 2.5: Теплый. Единственное, чего я не пробовал, так это нагревать банки в ведре с горячей водой.Но Throwsomediponit клянется в этом.

Этап 3: Спрей. Первый слой легкий, может быть 50-60 процентов покрытия. Постарайтесь получить его со всех сторон. Throwsomediponit говорит: поверните колесо после первых нескольких слоев и получите нижнюю сторону. У меня были сняты колеса с машины, поэтому я просто вращался вокруг колеса во время распыления. Второй слой должен быть толстым и влажным, и обязательно промокните все капли чистой тряпкой. Покрытия 3 и 4 также толстые. Помните, чем толще вы его нанесете, тем легче он оторвется.Если колеса все еще на машине, поверните и распылите больше. Подождите около 20 минут между нанесением каждого слоя.

Шаг 4: Готово. Удалите игральные карты или малярную ленту по краю или подровняйте бритвой. Снимите защиту тормозов или установите колесо обратно на автомобиль.

Шаг 5: Повторите для остальных колес.

Вы можете покрыть свои колеса съемным глянцем или нет. И Plasti Dip не единственная компания. У Dupli-Color есть продукт, как и у Rustoleum и AutoFlex.Вы должны снимать его и перекрашивать раз в год или около того, хотя я оставил свой закрытым уже несколько лет, и единственная проблема заключается в том, что когда вы устанавливаете новые шины, машина рвет края.

В целом, это отличный способ изменить внешний вид вашей поездки, не тратя много денег. И покрытие работает практически на всем, не только на колесах. Корпуса зеркал? Конечно. Решетка? Мы бы не советовали, но да. Панель крыши? Почему нет. Вы всегда можете нейтрализовать его позже, когда стили неизбежно изменятся.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Часто задаваемые вопросы — Rose City Dip

Как долго держится Plasti Dip?

При правильном применении Plasti Dip® может прослужить до 3 лет без необходимости ретуши.Он очень прочный и не потеряет свою связь. Расстояние распыления при нанесении, а также количество нанесенных слоев во многом определяют долговечность продукта. Через 3 года или, при желании, в течение трех лет можно легко нанести новый освежающий слой.

Выдержит ли он воздействие стихии (солнце, зима)?

Plasti Dip® чрезвычайно устойчив к погодным условиям, в том числе к воздействию солнца, зимнему льду, холоду, соли и т. д.Многие клиенты специально покрывают свои колеса и автомобили, чтобы защитить оригинальные поверхности от зимнего сезона. Однако имейте в виду, что продукты Fluorescent и Blaze подвержены выцветанию после длительного воздействия УФ-излучения. Это происходит только с этими двумя предметами из-за используемых флуоресцентных пигментов. Мы настоятельно рекомендуем использовать защитный спрей Dip Coat™, чтобы уменьшить вероятность появления царапин и повысить защиту от ультрафиолета.

Выдержит ли он жару и гонки?

Plasti Dip® термостойкий до 200 градусов по Фаренгейту.Колеса с ближним светом отлично выдерживают жару и жестокое обращение во время гонок или ралли.

Как Plasti Dip выдерживает воздействие бензина?

Plasti Dip® представляет собой покрытие на основе растворителя и не выдерживает бензина! Пожалуйста, будьте осторожны при заполнении бака или работе с бензином на поверхности, покрытой водой. Для повседневного использования мы настоятельно рекомендуем использовать DYC Dip Guard Gasoline Potector и поставляем его с каждой стандартной жидкой пленкой, которую мы отправляем за дверь.Dip Guard — это универсальный продукт, который подходит практически для любого бензобака и дает вам больше возможностей для ошибок при заправке вашего автомобиля Dip.

Могу ли я окунуть свой новый или свежеокрашенный автомобиль?

При рассмотрении возможности погружения новых или недавно перекрашенных автомобилей DYC рекомендует проверить краску перед любым нанесением пласти-дип. Нанесите продукт на небольшой незаметный участок и удалите его после того, как он высохнет, чтобы убедиться, что новая краска достаточно затвердела, чтобы выдержать процесс нанесения и удаления.Перед погружением перекрашенного или отремонтированного автомобиля всегда рекомендуется провести тестирование, и рекомендуется подождать не менее 5 недель.

Он действительно отслаивается?

Да, все наши покрытия, за исключением пододеяльника, действительно отслаиваются. Мы всегда предлагаем и наносим как минимум 5 слоев не только для долговечности, но и для того, чтобы убедиться, что он отслаивается большими кусками, когда вы будете готовы.

Сколько пальто я должен надеть?

Мы всегда предлагаем минимум 5 слоев.Зимние колеса, бамперы, решетка радиатора и т. д. могут выиграть от дополнительной пары слоев для хорошей меры.

Как мне подготовить машину или колеса перед погружением?

Мы всегда рекомендуем использовать спрей PreDip и полотенца из микрофибры, чтобы подготовить колеса или автомобиль перед погружением. Это удалит и жир, масло, грязь, мусор или воск, которые могут помешать способности погружения склеиваться. Дайте поверхности полностью высохнуть, любая влага (даже если ее не видно за панелями кузова или отделкой) может негативно повлиять на процесс склеивания и привести к образованию пузырей.Важна чистая и сухая поверхность.

Будет ли жидкая пленка одинаково работать на каждом автомобиле и на любой поверхности?

Хотя Plasti Dip® работает и ведет себя точно так же для большинства пользователей, безусловно, существуют определенные обстоятельства, в которых Plasti Dip® может вести себя не так, как ожидалось. Возраст автомобиля, состояние прозрачного покрытия, если вы уже выполнили покраску поверхности своими руками и т. д. — все это возможные факторы, которые могут повлиять на то, как Plasti Dip® приклеится, отслоится или покроет.Хотя большинство пользователей получат предсказуемый и беспроблемный опыт погружения, мы рекомендуем вам сделать небольшую пробную точку на поверхности, которую вы будете погружать, прежде чем приступить к работе.

Может ли погружение повредить мой лак?

Жидкая пленка использовалась на автомобилях более 5 лет, и мы не получили ни одного повреждения автомобилей, которые мы окунали, очищали и перекрашивали. Однако каждая машина и каждая ситуация уникальны.Несмотря на отличный послужной список Plasti Dip, мы все же рекомендуем окунуть небольшое тестовое пятно на вашем автомобиле, прежде чем окунуть все. Особенно рассмотрите более длительные этапы испытаний с автомобилями, которые были повторно окрашены. В каждой покрасочной мастерской будут использоваться различные типы и количества прозрачного покрытия, и Plasti Dip® не может гарантировать точно такой же результат при каждой уникальной покраске.

Как я могу помыть окунутые области моего автомобиля?

Погруженные в воду предметы/автомобили можно легко мыть вручную с помощью обычного мыла для автомойки, хотя мы настоятельно рекомендуем нашу хорошо известную комбинацию DipWasher и DipWash, доступную на сайте dipyourcar.com в коллекции Car Wash and Aftercare.

Могу ли я использовать жидкую пленку в качестве прозрачного защитного бюстгальтера для передней части автомобиля?

Конечно! Сотни людей использовали прозрачные жидкие обертывания в качестве защитного прозрачного бюстгальтера. Работает отлично!

Как я могу защитить свой дип и убедиться, что он остается в наилучшем состоянии?

Именно по этой причине был разработан защитный спрей Dip Coat™; чтобы защитить ваш провал и сохранить его великолепный вид.Dip Coat ™ придаст вашему Dip улучшенный, гладкий вид, который поможет противостоять загрязнениям, царапинам, пятнам, и его будет легче чистить. Dip Coat™ также защищает от вредных ультрафиолетовых лучей. Мы также рекомендуем использовать средство Dip Wash для очистки поверхностей, обработанных погружением, поскольку его мягкая формула разработана специально для очистки поверхностей, подвергаемых погружению, а также совместима с системами пенообразования. Dip Wash и Dip Coat доступны по сниженной цене в качестве дополнения для всех наших клиентов.

Могу ли я опустить фары и задние фонари?

По нашему опыту мы обнаружили, что жидкая пленка легко снимается с большинства ламп.Тем не менее, мы обнаружили, что некоторые типы фар или задних фонарей плохо реагируют на ближний свет. Наше предложение, чтобы быть в безопасности, состоит в том, чтобы всегда маскировать фары и задние фонари, чтобы гарантировать отсутствие негативной реакции, что мы делаем с каждым автомобилем, который мы распыляем сами.

Защитит ли жидкая пленка мои колеса от зимней соли/снега?

Все жидкие обертывания чрезвычайно устойчивы к погодным условиям, в том числе к зимнему льду, холоду, соли и т. д.Многие клиенты специально покрывают свои колеса и автомобили, чтобы защитить оригинальные поверхности от зимнего сезона.

Можно ли добиться высокого глянца?

Да, глянцевые покрытия, которые копируют заводские автомобильные прозрачные лаки, наконец-то доступны с погружением! Autoflex и Halo EFX True Gloss имеют высокий глянец; устойчив к топливу, растворителям и царапинам; и их можно резать, полировать, шлифовать, натирать воском и полировать после полного отверждения.Я знаю, что вы можете скептически относиться к отслаивающейся краске, которая действительно выглядит/ощущается как традиционная автомобильная краска, но это действительно возможно без какого-либо повреждения вашего автомобиля при правильном нанесении. Эти варианты дороже и требуют немного больше времени для установки, чем стандартные жидкие пленки, но полученная отделка и долговечность того стоят, особенно по сравнению с качеством и ценой других вариантов. Эти варианты разработаны для профессионального использования и профессионального оборудования (распылитель HVLP или RP, незагрязняющая покрасочная камера, защитное оборудование и т. д.)…) является необходимым. Не стесняйтесь спрашивать дополнительную информацию об этих продуктах, особенно если вы планируете выполнять работу самостоятельно. Мы всегда рады помочь!

Можно ли добавить жемчуг в дип?

Да, существуют сотни (а может и тысячи) различных жемчужин, совместимых с жидким обертыванием. Благодаря использованию жемчуга, хлопьев, соков и других красящих добавок практически любой цвет доступен в любой отделке с использованием отслаивающейся краски.Это означает, что все, от сплошного цвета до нестандартной жемчужины с хлопьями и изменения цвета с конфетами, возможно с жидкой пленкой, и все это по непревзойденной цене. Некоторые торговые точки, которые мы рекомендуем для поиска желаемого цвета, — это KP Pigments, Dipspade, Cosmic Pearls, Pearls and Pigments, Dr. Pigment, Alpha Pigments и Eye Candy Pearls.

.

No related posts.