Индексы скорости на шинах — таблица, расшифровка. Расшифровка индекса скорости шин. Как подобрать резину по индексу скорости?
Содержание
- Что такое индекс нагрузки и скорости
- Индекс скорости
- Индекс нагрузки
- Связь индекса нагрузки с индексом скорости
- Где находится указатель скорости на шине
- Как правильно выбрать шины по индексу нагрузки
- Таблица индексов скорости и расшифровка
- Для легковых авто
- Таблица индекса нагрузки шин для кроссоверов
- Для внедорожников
- Для грузовых автомобилей
- Как рассчитать самостоятельно
- К чему может привести неправильный выбор шин
- Почему не стоит выбирать шины со слишком высоким индексом
- Несущая способность и коэффициент скорости как элементы типоразмера
- Нюансы применения скоростного индекса
Что такое индекс нагрузки и скорости
Индекс нагрузки можно условно назвать коэффициентом грузоподъемности шины – другими словами, это предел загруженности автомобиля, укомплектованного конкретными шинами, на максимально предусмотренной скорости. Индексы нагрузок шин легковых автомобилей находятся в пределах от 60 до 125 единиц (или от 250 до 1650 кг).
Стоит отметить, что на этот параметр оказывают влияние самые разные показатели: и степень износа протектора, и температура шины, и многое другое. Чтобы немного сгладить влияние этих факторов, производитель всегда оставляет запас прочности не менее 20%.
Особенно важно учитывать индекс нагрузки, передвигаясь по отечественным дорогам – колесо, попав в яму, должно стойко выдержать удар. Если же не обращать внимание на указанные параметры и загружать автомобиль больше, чем предусмотрено, то вероятность того, что шина не выдержит нагрузки, ощутимо повышается.
Конечно, подобные коэффициенты всегда рассчитываются с запасом, однако лучше сохранить ресурсы шины для какого-нибудь непредвиденного случая, а при обычном режиме эксплуатации резину лучше поберечь. Ведь шины, индекс нагрузки которых находится в рамках допустимого уровня, служат дольше.
Индекс скорости
Индексы нагрузки и скорости автомобильных шин являются одними из важнейших показателей для резины. Первый определяет предельно допустимую скорость, а второй – максимальную нагрузку на колесо. Отыскать их просто – обозначения нанесены на боковине покрышки, рядом с размерностью резины. Индекс скорости указан латинскими буквами от А до Y, а индекс нагрузки имеет численное обозначение.
Выбирая подходящую автошину, следует руководствоваться техническими характеристиками машины. К примеру, максимальный параметр скорости авто – 210 км//ч. Значит, для такой машины подойдет резина с индексом Н.
Покрышки такой категории гарантируют безопасное движение машины с максимальной скоростью на протяжении нескольких часов. В разе превышения скоростного режима на 10 км/ч и выше, резина будет быстро изнашиваться и может лопнуть на ходу. Поэтому стоит помнить, что индекс скорости должен быть больше максимальной скорости автомашины. Это позволит гарантировать безопасность передвижения, а также избежать непредвиденное поломки и дорогостоящего ремонта.
Индекс нагрузки
Еще одним важным показателем является значение индекса нагрузки. Этот параметр идет совместно с категорией скорости и определяет максимальную массу, которая может приходиться на одно колесо. Если данный параметр будет превышен, то такая эксплуатация шины может послужить причиной нарушения структуры резины, появления грыжи на боковине или разрыва корда.
Также производителями шин предусмотрена маркировка усиленных изделий. Данный параметр обозначается литерами EL (Extra Load) или Reinforced. Наличие этих обозначений на шине говорит об усиленной конструкции корда и увеличенном количестве слоев бреккера. Это значит, что предельно допустимый коэффициент грузоподъемности на каждое колесо увеличен на три единицы.
Шинный подбор по индексу предельной нагрузки осуществляется, исходя из полной массы автомобиля при максимальной загрузке, которую необходимо разделить на четыре. Однако не стоит брать комплект с аналогичным значением, ведь нагрузки на шинах могут быть больше из-за неравномерного распределения поклажи и пассажиров или неровностей дороги. Поэтому лучше приобрести колеса с определенным запасом прочности.
Указывается она в килопаскалях, поэтому, при максимальной загрузке машины, следует проследить за тем, чтобы давление в шинах было предельно допустимым. В некоторых авто есть специальное электрооборудование, позволяющее узнать текущие показатели. При низком давлении и большой нагрузке авто потеряет быстроту реакций, а колеса попросту могут лопнуть на ходу.
Связь индекса нагрузки с индексом скорости
Коэффициент несущей способности связан с индексом скорости, о котором шла речь в начале. Скажем, маркировка 80R означает, что рекомендованная скорость для шины составляет 170 км/ч, а максимальная нагрузка — 450 килограммов. Но ведь нагрузка на покрышку прямо пропорциональна скорости: чем быстрее движется автомобиль, тем выше нагрузка на шину. Чтобы избежать путаницы, на каждой покрышке производители указывают коэффициент нагрузки для максимально допустимой скорости. В приведённом выше примере нагрузка до 450 килограммов будет допустима при скорости 170 км/ч. Если ехать медленнее, то груза можно взять больше. Верно и обратное: если давление на колёса снизить, рекомендованный предел скорости можно превышать. Существует формула: снижение веса на пять процентов позволяет увеличить максимальную скорость движения на 10 километров в час.
Где находится указатель скорости на шине
Индекс скорости всегда размещается на боковине шины рядом с информацией о ее размере. Пример записи имеет вид, например, 205/55 R16 91V, где буква «V» является просто информацией о максимально допустимой скорости для этой шины (в данном случае она составляет 240 км / ч). При установке шин помните, что индекс скорости довольно тесно связан с индексом нагрузки на шины.
Однако их не следует путать — последний представлен числовым обозначением («91» в приведенном выше примере) и указывает максимальную нагрузку, которую может выдержать шина при движении с максимальной скоростью, указанной индексом скорости. Помните, что индекс скорости относится только к прочности шины и не связан с ограничениями скорости на дороге.
Как правильно выбрать шины по индексу нагрузки
Грамотный способ выбора резины предполагает учет индекса нагрузки. Такой подход самым благоприятным образом отразится на эксплуатационных характеристиках автомобиля и избавит владельца от непредвиденных трат.
Для того чтобы рассчитать коэффициент нагрузки для конкретного типа автомобиля, прибегают к различным способам. Самый простой из них заключается в следующем: снаряженная масса машины делится на 4. Полученное число будет соответствовать среднему значению нагрузки, приходящейся на одно колесо.
Следует помнить, что полученное значение будет соответствовать степени нагрузки на каждое колесо лишь при условии, если груз равномерно распределен по всему объему машины. Если игнорировать данное требование, даже при незначительном нарушении развесовки, все вышеуказанные измерения окажутся бесполезными. Кроме того, в таком случае велика вероятность возникновения аварийной ситуации.
Таблица индексов скорости и расшифровка
Каждый буквенный символ индекса скорости «привязан» к определенному скоростному пределу. Для того чтобы выяснить, какой скорости соответствует та или иная литера на боковой поверхности покрышки, следует обратиться к таблице индексов скорости.
Как видно из приведённой выше таблицы, чем дальше буква стоит от начала алфавита, тем выше скоростные характеристики покрышки. Исключением является лишь буква «Н», которая по непонятной причине заняла место среди «скоростных» покрышек.
Большая часть современных покрышек для легковых ТС рассчитана на скоростной режим не менее 160 км/ч. Он соответствует букве Q. На автомобили с повышенными динамическими характеристиками устанавливают шины с символом «R» или «S».
Для зимней эксплуатации ТС в большинстве случаев применяют скаты с литерой «Т». В данной ситуации прослеживается некоторая стандартизация в выявлении наиболее безопасного показателя при движении по зимней дороге. По результатам проведённых испытаний, выбор был сделан в пользу скоростного предела шинной нагрузки, равного 190 км/ч.
Иногда на месте индекса скорости можно заметить не одну, а две, идущие подряд, буквы. Такая маркировка не должна застигнуть автовладельца врасплох. Дело в том, что таким образом некоторые производители шин, указывают на скоростной диапазон, в пределах которого возможна безаварийная эксплуатация данной покрышки. Так, буквенное сочетание ZR относится к скатам, предельно допустимый скоростной режим которых, начинается с отметки в 240 км/ч и заканчивается по достижении 300 км/ч.
На рынке автомобильной резины иногда попадаются покрышки, которые лишены всяких обозначений подобного рода. Такие шины, как правило, выпускаются исключительно для спортивных марок авто ограниченной серии.
Для легковых авто
Индекс нагрузки для легковых машин имеет 2-значное отображение и находится в диапазоне между цифрами 63 и 90.
Чем больше этот параметр, тем большую толщину, жесткость или вес имеет покрышка.
Следовательно, увеличивается расход горючего и уровень шумности при движении.
При снижении индекса шины становятся более мягкими и легкими, но быстрее изнашиваются.
Индекс нагрузки | Максимальный вес |
63 | 272 |
64 | 280 |
65 | 290 |
66 | 300 |
67 | 307 |
68 | 315 |
69 | 325 |
70 | 335 |
71 | 345 |
72 | 355 |
73 | 365 |
74 | 375 |
75 | 387 |
76 | 400 |
77 | 412 |
78 | 425 |
79 | 437 |
80 | 450 |
81 | 462 |
82 | 475 |
83 | 487 |
84 | 500 |
85 | 515 |
86 | 530 |
87 | 545 |
88 | 560 |
89 | 580 |
90 | 600 |
Таблица индекса нагрузки шин для кроссоверов
В отличие от показателя для легковых машин, индекс нагрузки для кроссоверов выражается 2-х или 3-значным числовым параметром. Его можно посмотреть возле данных посадочного диаметра.
Резина для кроссоверов, как правило, имеет больший индекс грузоподъемности и сопровождается знаком XL. Наличие такой надписи свидетельствует о том, что покрышка более прочная.
В большинстве случаев индекс нагрузки для таких авто находится в диапазоне 90-105.
Индекс нагрузки | Максимальный вес |
90 | 600 |
91 | 615 |
92 | 630 |
93 | 650 |
94 | 670 |
95 | 690 |
96 | 710 |
97 | 730 |
98 | 750 |
99 | 775 |
100 | 800 |
101 | 825 |
102 | 850 |
103 | 875 |
104 | 900 |
105 | 925 |
Для внедорожников
В случае с внедорожниками индекс нагрузки будет немного больше — в диапазоне от 105 до 125. Это означает, что вес на одно колесо может быть от 925 до 1650 кг.
Индекс нагрузки | Максимальный вес |
105 | 925 |
106 | 950 |
107 | 975 |
108 | 1000 |
109 | 1030 |
110 | 1060 |
111 | 1090 |
112 | 1120 |
113 | 1150 |
114 | 1180 |
115 | 1215 |
116 | 1250 |
117 | 1285 |
118 | 1320 |
119 | 1360 |
120 | 1400 |
121 | 1450 |
122 | 1500 |
123 | 1550 |
124 | 1600 |
125 | 1650 |
Для грузовых автомобилей
Для грузовиков применяется та же таблица индексов. Разница в том, что для таких машин параметр начинается со 125 и более.
Индекс нагрузки | Максимальный вес | Индекс нагрузки | Максимальный вес |
125 | 1650 | 163 | 4875 |
126 | 1700 | 164 | 5000 |
127 | 1750 | 165 | 5150 |
128 | 1800 | 166 | 5300 |
129 | 1850 | 167 | 5450 |
130 | 1900 | 168 | 5600 |
131 | 1950 | 169 | 5800 |
132 | 2000 | 170 | 6000 |
133 | 2060 | 171 | 6150 |
134 | 2120 | 172 | 6300 |
135 | 2180 | 173 | 6500 |
136 | 2240 | 173 | 6700 |
137 | 2300 | 175 | 6900 |
138 | 2360 | 176 | 7100 |
139 | 2430 | 177 | 7300 |
140 | 2500 | 178 | 7500 |
141 | 2575 | 179 | 7750 |
142 | 2650 | 180 | 8000 |
143 | 2725 | 181 | 8250 |
144 | 2800 | 182 | 8500 |
145 | 2900 | 183 | 8750 |
146 | 3000 | 184 | 9000 |
147 | 3075 | 185 | 9250 |
148 | 3150 | 186 | 9500 |
149 | 3250 | 187 | 9750 |
150 | 3350 | 188 | 10000 |
151 | 3450 | 189 | 10300 |
152 | 3550 | 190 | 10600 |
153 | 3650 | 191 | 10900 |
154 | 3750 | 192 | 11200 |
155 | 3875 | 193 | 11500 |
156 | 4000 | 194 | 11800 |
157 | 4125 | 195 | 12150 |
158 | 4250 | 196 | 12500 |
159 | 4375 | 197 | 12850 |
160 | 4500 | 198 | 13200 |
161 | 4625 | 199 | 13600 |
162 | 4750 |
Как рассчитать самостоятельно
При необходимости можно рассчитать индекс нагрузки автомобиля самостоятельно.
Для этого сделайте следующие шаги:
- Сложите снаряженную массу и грузоподъемность машины.
- Разделите полученный параметр на четыре.
- Получите количество килограмм, которые допустимы на одно колесо.
- Добавьте 35-40 процентов от полученного числа сверху.
- Посмотрите в таблице, какому индексу нагрузки соответствует найденное число.
При расчете нужно знать следующие ведения:
- Снаряженная масса — вес машины с технологическими составами, такими как масло, бензин / солярка, и водителем.
- Грузоподъемность — максимальный вес, который может перевозить автомобиль, с учетом информации завода-изготовителя.
- Полная масса — общий вес снаряженного и загруженного авто с весом, ремонтным набором, людьми и т. д.
К примеру, если автомобиль имеет снаряженную массу 1500 кг и грузоподъемность 1000 кг, полная масса составляет 2500 кг. Делим это число на четыре и получаем 625 кг. Добавляем к этому числу 40% и получаем 875 кг. Смотрим в таблицу и видим, что этот параметр находится на уровне 103.
Зачем нужно добавлять 35-40?
Некоторые увеличивают полученные расчеты на 15%, но это не меняет общего смысла.
При движении на автомобиль действует прижимная сила встречного потока воздуха, которую сложно рассчитать точно из-за особенностей аэродинамики машины в разных условиях эксплуатации.
Чем выше скорость, тем больше прижимная сила действует на авто, а соответственно и на шины.
Также важно понимать, что вес автомобиля не распределяется равномерно между передней и задней осями, как правило соотношения нагрузки варьирует 40 на 60, 35 на 65 и т.д.
Так же при движении на плохих дорогах нагрузка на покрышки возрастает при ударах о препятствия, провалах в ямы и т.д.
Не стоит забывать и про длительный спуски, где на шины тоже возрастает нагрузка, особенно на передние.
К чему может привести неправильный выбор шин
Неправильный выбор шин может повлечь за собой серьезные последствия. Не допустима установка шин с меньшим индексом нагрузки и скорости. Такая неоправданная экономия или попросту бесшабашность водителя может стать причиной потери управляемости автомобилем, что приведёт к аварийной ситуации.
Некоторые водители намеренно устанавливают «мягкую» резину с незначительным коэффициентом нагрузки, мотивируя своё решение тем, что при движении по дороге с плохим покрытием, такие покрышки обеспечат более комфортную езду и сберегут подвеску от всевозможных повреждений. Может быть, в этом есть некоторая доля правды. Но, о безопасности в данном случае и говорить не приходится.
Такие покрышки будут подвержены повышенной деформации, и степень их износа будет увеличиваться в геометрической прогрессии. Полбеды, если такая резина установлена на задние колеса авто, где в случае её разрыва, автомобиль останется управляем.
К более печальным последствиям может привести монтаж «мягкой» резины на переднюю ось авто. При малейшем нарушении прочности корда покрышки, такое «новаторство» может закончиться весьма плачевно, как для машины, так и для всех участников движения.
В случае, если водитель отдает предпочтение более прочной резине, чем того требуют эксплуатационные условия, некоторые характеристики автомобиля могут измениться далеко не в лучшую сторону. Прежде всего, при таком подходе, намного быстрее изнашиваются элементы подвески и рулевого управления.
Кроме этого, из-за повышенной жесткости резины, зачастую страдают и некоторые кузовные элементы машины, что выражается в появлении микротрещин и нарушении целостности сварочных соединений.
Таким образом, при выборе шин не нужно «кидаться в крайности» и делать скоропалительные выводы. Этот вопрос требует грамотного и взвешенного решения.
Нередко стереотипное мышление заставляет усомниться в, казалось бы, элементарных вещах. Такая ситуация возникла в отношении ключевых характеристик покрышек автомобиля – индекса нагрузки и скорости. По мнению некоторых экспертов, их не нужно принимать во внимание, когда речь идёт о легковых автомобилях.
Возникает вполне резонный вопрос: для чего, представленные характеристики указываются повсеместно — на покрышках для всех ТС?
Так или иначе, индекс нагрузки и скорости необходимо учитывать при выборе покрышек для любого ТС, не зависимо от его типа и предназначения. Такой подход в выборе резины поможет автолюбителю сберечь свой автомобиль и избавит его от неприятных, а порой и опасных ситуаций на дороге.
Почему не стоит выбирать шины со слишком высоким индексом
При выборе резины рекомендуется брать задние колеса с немного большим индексом нагрузки. Это особенно актуально, если машина часто применяется для транспортировки больших грузов.
Но не стоит слишком завышать этот параметр. Это связано с тем, что с увеличением индекса нагрузки повышается и плотность применяемой при изготовлении резины. Следовательно, такое изделие будет иметь больший вес.
В результате проявляются следующие негативные последствия:
- Увеличение нагрузки на двигатель и, соответственно, рост расхода топлива.
- Повышение жесткости резины и ухудшение уровня комфорта при движении.
- Дополнительная нагрузка на подвеску и, соответственно, уменьшение ее ресурса.
Несущая способность и коэффициент скорости как элементы типоразмера
Вся техническая информация о покрышке указана на её боковинах. Там отмечено название фирмы-производителя, модель, тип корда, страна-изготовитель и другие данные. Помимо прочих сведений, на боковине всегда присутствует блок информации, который называют типоразмером. Возьмём в качестве примера типоразмер 185/75R14 82S. Здесь 185 — ширина покрышки в миллиметрах, 75 — высота в миллиметрах, R — тип шины (в данном случае радиальная, но также может быть диагональной и обозначаться буквой D или диагонально-опоясанной и обозначаться буквой B), 14 — диаметр диска в дюймах, 82 — индекс нагрузки (475 килограммов), S — индекс скорости (180 км/ч).
Для крупных грузовых авто иногда используются спаренные шины. Коэффициент предельной нагрузки для каждой покрышки в паре может различаться, и в этом случае индекс нагрузки указывается для каждой автошины отдельно, через дробь.
(ин — индекс нагрузки, кг — вес в килограммах)
Индекс нагрузки | Масса, кг. | Индекс нагрузки | Масса, кг. | Индекс нагрузки | Масса, кг. | Индекс нагрузки | Масса, кг. |
50 | 190 | 70 | 335 | 90 | 600 | 110 | 1060 |
51 | 195 | 71 | 345 | 91 | 615 | 111 | 1090 |
52 | 200 | 72 | 355 | 92 | 630 | 112 | 1120 |
53 | 206 | 73 | 365 | 93 | 650 | 113 | 1150 |
54 | 212 | 74 | 375 | 94 | 670 | 114 | 1180 |
55 | 218 | 75 | 387 | 95 | 690 | 115 | 1215 |
56 | 224 | 76 | 400 | 96 | 710 | 116 | 1250 |
57 | 230 | 77 | 412 | 97 | 730 | 117 | 1285 |
58 | 236 | 78 | 425 | 98 | 750 | 118 | 1320 |
59 | 243 | 79 | 437 | 99 | 775 | 119 | 1360 |
60 | 250 | 80 | 450 | 100 | 800 | 120 | 1400 |
61 | 257 | 81 | 462 | 101 | 825 | 121 | 1450 |
62 | 265 | 82 | 475 | 102 | 850 | 122 | 1500 |
63 | 272 | 83 | 487 | 103 | 875 | 123 | 1550 |
64 | 280 | 84 | 500 | 104 | 900 | 124 | 1600 |
65 | 290 | 85 | 515 | 105 | 925 | 125 | 1650 |
66 | 300 | 86 | 530 | 106 | 950 | 126 | 1700 |
67 | 307 | 87 | 545 | 107 | 975 | 127 | 1750 |
68 | 315 | 88 | 560 | 108 | 1000 | 128 | 1800 |
69 | 325 | 89 | 580 | 109 | 1030 | 129 | 1850 |
Нюансы применения скоростного индекса
При выборе комплекта с заданным индексом скорости и нагрузок, быстрота авто не всегда является основополагающим фактором. Многое зависит от условий работы. В том случае, если вы соблюдаете скоростной режим и не развиваете предельных показателей, можно взять резину подешевле более низкой категории скорости.
Отдельно стоит обратить внимание на время года. Зимние покрышки также можно купить с пониженным параметром скорости. Зимой автомобиль не может развить таких показателей.
Менять резину с литерами V, W или Y стоит не реже, чем раз в 3-4 сезона. Высокие нагрузки вырабатывают ее достаточно быстро. Зимние комплекты из мягких сортов резины сохраняют свою эластичность на протяжении 4-5-ти сезонов. После этого смесь становится более жесткой и не обеспечивает должного сцепления с дорогой. Как следствие – увеличение тормозного пути и небезопасное передвижение.
При замене колес своими руками, подробную информацию могут дать дополнительные метки на резине. Стрелка указывает направление вращения, а надписи Outside, Inside — внешнюю и внутреннюю сторону для покрышки с ассиметричным рисунком.
youtube.com/embed/T2Wqmofj3Cc» frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»>Источники
- https://www.kolesa-darom.ru/articles/indeksy-nagruzki-shin/
- http://DaciaClubmd.ru/tyres/indeks-skorosti-i-nagruzki-shin
- https://www.Shinservice.ru/info/tires/indexes-of-loading-of-tires/
- https://InfoShiny.ru/stati/indeks-skorosti-shin
- https://AutoVogdenie.ru/chto-oznachaet-indeks-skorosti-i-indeks-nagruzki-shin.html
- https://AutoTopik.ru/shiny/indeks-nagruzki-shiny-chto-eto-takoe-gde-ukazyvaetsya-rasshifrovka.html
Как вам статья?
Индекс нагрузки и скорости шин, расшифровка. Индекс скорости автомобильных шин
Индекс нагрузки шин — важный параметр, на который необходимо ориентироваться при покупке шин.
Если вы часто грузите автомобиль, если ваш автомобиль регулярно эксплуатируется в предельных режимах по нагрузке, то необходимо строго придерживаться рекомендаций завода производителя по выбору шин с нужной несущей способностью.
На Вашем автомобиле есть небольшая наклейка с размерами рекомендуемых шин и индексами нагрузок. Там же указывается и рекомендуемое давление.
Обычно, она расположена на стойке кузова автомобиля со стороны водителя, так же может быть на самой двери с внутренней стороны или на лючке бензобака.
Если ее нет, значит эту информацию вы точно найдете в сервисной книжке в справочном разделе.
А вот если у «соседа» на таком же автомобиле, как у вас, эта табличка есть на стойке кузова, а у вас ее нет, то…возможно, автомбиль был в серьезной аварии у другого владельца (если он б/у) и был перекрашен. Часто мастера не заморачиваются с восстановлением этой наклейки после аварии. Надеюсь, что у вас все в норме, пусть эта информация пригодится при покупке авто. Кстати, у меня на новом супруги такой наклейки нет, только данные в сервисной книжке.
Из этой таблицы, в данном случае, нас интересует размер шин и цифры, указанные сразу после него.
195/65R15 91T
91 — это и есть индекс нагрузки, который мы можем перевести в грузоподъемность (кг), посмотрев в таблицу выше.
91 = 615 кг.
T — индекс скорости, расшифровку которого мы можем посмотреть в таблице ниже.
Находим в ней Т и видим — ему соответсвует макс. скорость 190 км/ч
Таблица индексов скорости
Для одного автомобиля может быть рекомендовано несколько размеров шин. В примере выше их два:
195/65R15
и
205/55R16.
Индекс нагрузки 91 — 615 кг., либо 95 -690 кг.
Если вы не используете свой автомобиль с максимальной загрузкой, то большого смысла покупать шины с повышенным индексом нагрузки нет.
Но в реальности, решающим фактором, повлияющем на появление/отсутствие шишки или дыры в боковине —
Однако, в каких бы легких режимах вы не эксплуатировали свой автомобиль, использовать шины с меньшим индексом нагрузки, чем рекомендует завод производитель вашего автомобиля — нельзя.
Дело тут в том, что шины с меньшем индексом нагрузки, чем рекомендует завод не могут обеспечить:
1. Выносливость при резкой перегрузке, например, наезд на небольшое, безобидное препятствие на высокой скорости (бугор на трассе, палка и т.д.)
2. Управляемость. Боковина шины и плечевая зона не расчитанны на вес вашего автомобиля, поэтому будут работать с перегрузом всегда, ухудшая управляемость.
3. Ресурс. Большая нагрузка, чем та, которая должна быть ведет к увеличению внутреннего нагрева каркаса шины, что негативно сказывается на общем ресурсе шин, а так же их выносливости при максимальных нагрузках в жаркое время года.
5. Безопасность. Исходя из изложенного в пунктах 1-4, безопасность эксплуатации автомобиля на шинах с меньшим индексом нагрузки, чем положено, будет снижена. Нужен такой риск? Думаю, нет.
Владельцы микроавтобусов почитали и улыбнулись
Я понимаю Вас. Ведь многие микроавтобусы спокойно эксплуатируются на обычных легковых шинах, вместо «цешки» с повышенной грузоподъемностью.
Давайте будем откровенны. В нашей стране, очень много легковых микроавтобусов, которые переделаны из грузовых моделей.
Конечно, для них, может быть снижена грузоподъемность шин с учетом реальных условий эксплуатации, но она не должна быть ниже, чем была предусмотрена для этой же модели автомобиля заводом производителем в его легковом варианте.
У модели KU31 в размере 215/60r16 индекс нагрузки 95 — 690 кг. Это предельная нагрузка для этих шин, при которой они могут длительно эксплуатроваться с максимальной скоростью (в этом случае V — 240 км/ч)
Мерседес Вито весит около 1700кг.

Общая грузоподъемность шин 690х4= 2760 кг.
Родной размер шин (база) 195/65R16 ИНС 102 850 кг.
Это значит, что данные шины расчитаны на общий груз 3400 кг. Но его не и быть не может.
Вот и получаем, что при эксплуатации Машины на неродном размере все равно есть грузовой запас около 1000 кг, что вполне достаточно для перевозки рабочих грзов.
… 50 грн. решат вопрос (базовый тариф за большинство простых нарушений в 2011г.)
Индекс скорости тоже важный параметр, но не такой критичный, как индекс нагрузки.
Почему? … Потому что в большинсве летних легковых типоразмеров он начинается с Т — 190км/ч
Более 90% автолюбителей ездят на скоростях заметно меньших, чем этот показатель, да и по ПДД нельзя.
У зимних моделей шин индекс скорости обычно начинается с Q — 160 км/ч для шин скандинавского типа.
Зимние модели шин скандинавского типа, имеющие в своем арсенале 3D ламели получают чуть больший скоростной предел:
R — 170км/ч (например Kumho KW31)
S — 180 км/ч (Bridgestone REVO GZ)
T — 190 км/ч
Зимние шины для среднескандинавского климата обычно ограничены скоростным индексом T-190 км/ч.
Модели зимних шин для европейской мягкой зимы могут быть ограничены летними индексами скорости, вплоть до Y-300 км/ч (для шин на суперкары)
Но реально это Т-190 км/ч для обычных высокопрофильных размеров и свыше H- 210 км/ч для низкопрофильных (например 202/55R16).
В широких низкопрофильных размерах европейки уже могут быть с индексом скорости V-240 км (например 225/40R18).
Это обусловлено тем, что такие шины устанавливаются на мощные автомобили среднего класса, например Mazda MPS, Oktavia RS, BMW M3, Mitsubishi EVO, Subaru WRX и много…много других.

Для себя нужно понимать: оскоростное ограничение шин — это тот барьер, когда шина безопасно управляется, надежно переносит большие нагрузки и противостоит ударам и все это может происходить при максимальной нагрузке, указанной на боковине. При этом за бортом может быть +35-40 с температурой асфальта + 60-70 градусов.
Я лично проверял 205/65R15 H — 210 км/ч на скорости 250 км/ч. Кратковременно на участке пустой трассы длинной около 10 км.
Каркас шин легко переносит повышенную скорость, а вот плечевая зона и сам протектор уже не могут гарантировать четкость рулевого управления, т.к. расчитаны на другие динамические нагрузки.
Так что не стоит превышать рекомендованную скорость, указанную на ваших шинах.

Если на ваших шинах индекс скорости Y -300 км/ч, то я бы тоже не рисковал и не превышал ее, даже если автомобиль позволяет.
Хотя, с учетом того, что в большинстве автомобилей погрешность спидометра не менее 5%, то реальная скорость при движении по прибору 300км/ч будет равна 300 — 5% = 285 км/ч.
Вы просто должны для себя понимать, что запас прочности у шин очень велик, главное не занижать .
Именно поэтому повредить шины не так уж и просто, а если это происходит, то, скорей всего, вина шины минимальна и нужно искать ответ в другом…
Это нормированный скоростной режим, в пределах которого допускается использование шины. Он наносится на боковую поверхность автомобильной покрышки индексом в виде букв латинского алфавита. Индекс маркируется одной буквой, которая соответствует сертифицированной скорости эксплуатации шин данного типа.
Индекс скорости шин. Обличия
Индекс скорости шин напрямую связан с индексом нагрузки. Это численное представление величины нагрузки, на которую рассчитана автопокрышка при номинальном значении. Важно: все индексы нагрузки указываются относительно максимальной величины индекса скорости.
Индекс скорости шин в действии
На автомобиль нужно устанавливать исключительно те автопокрышки, индекс скорости шин которых превышает минимальный индекс, указанный в документации на автомобиль. В некоторых странах практикуется обязательство водителей прикреплять на видное место специальный ярлык, свидетельствующий об индексе скорости шин данного автомобиля. Пока этот комплект шин стоит на автомобиле с номинальным индексом, указанную скорость превышать нельзя.
Выбор шин в соответствии с индексом скорости
Абсолютно все автомобильные шины имеют соответствующие категорию и индекс скорости шин. Ни для кого не секрет, что при выборе шин необходимо, прежде всего, обратить внимание на информацию, представленную на самой шине. Перед приобретением нового комплекта следует заранее определиться с тем, какой тип шин будет наиболее приемлемым и каковым при этом должно быть значение индекса скорости. Рисунок протектора обуславливает существование следующих типов шин: всесезонные, летние, зимние. для каждого типа определяется исходя из особенностей автомобиля.
Характеристики типов шин согласно индексу скорости
Для маркировки зимних шин традиционно используется индекс скорости шины «H» и индекс «M+S». Рисунок зимнего протектора выражен более ярко, а обозначение индекса соответствует все той же «H». Всесезонные покрышки обладают такими характеристиками, которые неплохо себя проявляют как в условиях сухого, так и мокрого дорожного полотна. Летние же шины отличаются отсутствием микрорисунка и более высокими показателями сцепления с дорогой и индекса скорости шин.
Индекс скорости шин в составе типоразмера
Типоразмером называется общепринятая система обозначения шин. Обычно он выглядит так: 185/42 R15 75U. Из указанной маркировки следует, что 185 — это ширина шины, 42 — соотношение между высотой профиля и шириной, R — это символ того, что система с радиальным кордом, 15 — диаметр шины, U — индекс скорости шин равный 200 км/ч, 75 — индекс нагрузки.
Что такое индекс нагрузки шин?
Индексом нагрузки шин называют числовое выражение максимальной нагрузки, которую способна выдержать любая шина при скоростях, указанных соответствующим индексом, а также определенном давлении воздуха в них. Необходимо также отметить, что подобная нагрузка совершенно не означает, что при превышении данных показателей шину может разорвать на куски. Вполне допустим превышенный примерно на 20-30 % . Стоит отметить, что каждый индекс нагрузки указывают для максимальных скоростей: для шин класса Y этот показатель составляет 270 километров в час; для шин класса W — 240 километров в час и для шин V класса данный показатель достигает 210 километров в час. Выше перечисленных показателей максимальный индекс нагрузки шин необходимо понижать. На определенных шинах, а в особенности на шинах ZR класса, описание подобных эксплуатационных условий не наносят.
Маркировка индекса нагрузки шин в Европе
В соответствии с установленными европейскими правилами, а именно ECE-R54, абсолютно все шины, которые предназначены для коммерческих транспортных средств, в обязательном порядке должны маркироваться обозначением «Service Description», что обозначает «Условия эксплуатации». Данная маркировка наносится возле обозначения размера шин. Такая маркировка является определенным кодом, который показывает максимальное значение индекса нагрузки шин, а также скорости. Включает этот показатель индекс нагрузки шин для сдвоенных и одиночных колес, а также индекс скорости, например 102/100R. Индексы нагрузок шин и скоростей наносят на обе боковины каждой шины. Первая цифра демонстрирует грузоподъёмность определенных шин при одиночной установке, а вторая — соответствует сдвоенным колесам. Дополнительную маркировку могут использовать для обозначения соответственных нагрузок шин на других более высоких скоростях. Дополнительная маркировка индекса нагрузок шин всегда обводится кружком.
Индекс нагрузки шин, скорости и сезонность
По своей сути индекс нагрузки шин обозначает грузоподъемность. Такой параметр важен для автомобилей, которые очень часто сильно нагружаются. Чтобы разобраться с индексом нагрузки шин, их скоростными нагрузками и сезонностями необходимо хорошо понимать маркировку на самих шинах. Возле типоразмера на боковых поверхностях покрышек указывают индексы нагрузок, скорости и в некоторых случаях указывают сезонность шин. Кроме того, если на шине имеется слово «TUBELESS», то это означает, что шину можно бортировать на диск без камер.
Как выбрать правильный индекс нагрузки шин?
Выбор шины является очень важным вопросом для каждого владельца автомобиля, поскольку от правильности данного выбора напрямую будет зависеть безопасность пассажиров авто и самого автовладельца. Каждый автомобилист может самостоятельно правильно выбрать резину для своего авто в независимости от того, какого он года выпуска, в какой стране его произвели и какая у него грузоподъемность. Чтобы грамотно подобрать резину обязательно необходимо учитывать большое количество очень важных параметров, таких как стиль езды, условия передвижения (бездорожье, трасса или город), сезон передвижения, а также технические характеристики самого автомобиля. Индекс нагрузки шин обозначает максимальный удельный вес авто, который может приходиться только на одно колесо. Здесь необходимо понимать несколько важных вещей: не всегда вес автомобилей может быть распределен равномерно между задней и передней осями. Поэтому выбирая индексы нагрузки шин для авто необходимо делать небольшой запас по сравнению с четвертью полной загруженной массы автомобиля; чем больше будет показатель индекса нагрузки шин, тем будет меньшая ее упругость из-за большей толщины каркаса. В свою очередь это повлияет на возможность лучшей амортизации ям и других неровностей дорожного покрытия. Поэтому необходимо учитывать тот факт, что довольно большой запас прочности приведет к менее комфортной езде на любом автомобиле и, в результате, ускорит износ подвески авто.
Таким образом, самым оптимальным индексом нагрузки шин на — это показатели, приблизительно отвечающие 30-35% полной массы автомобилей.
Важность правильного выбора индекса шин
Очень важным является то, что шины должны выдерживать соответствующие нагрузки, которые будут отвечать техническим характеристикам отдельно взятого автомобиля. Максимальные нагрузки, которые способна выдерживать определенная резина определяется в относительных единицах, указывается на борте шины и может изменяться от 60 до 125 единиц. Стоит повторить, что индексы нагрузки шин указывают из расчета на колесо. На грузовые авто индекс нагрузки шин указывают на одно колесо или на спаренные шины через дробь. При выборе шин индекс нагрузки является одним из важнейших показателей. Такое небольшое цифровое обозначение скрывает в себе максимально допустимую нагрузку на каждое колесо, которое сможет выдержать шина во время движения на максимальных скоростях. Необходимо хорошо запомнить, что каждому значению индексов соответствуют определенные нагрузки, выражаемые в килограммах.
Неправильный выбор индекса нагрузки шин
Ни в коем случае нельзя устанавливать на автомобили резину , которых является меньшим, чем указывается в базовых комплектациях определенных заводов-изготовителей. Но при этом может допускаться установка шин с немного большим показателем индексом нагрузки. Например, это может быть покрышка с индексом RF — Reinford или же XL. При неправильном выборе и недостаточном индексе нагрузки последствия могут быть печальными, ведь шины просто-напросто могут не выдержать подобных нагрузок. Конечно же, шину может и не разорвать в пути, но неприятностей не избежать. Необходимо запомнить, что существуют определенные нормы колебания индекса нагрузки шин, которых строго-настрого необходимо придерживаться.
На примере всегда понятнее, для этого возьмем шины 185/70 R14 92T и будет обращаться к ним по ходу повествования.
Индекс скорости шин
Для начала разберем индекс скорости шин и что означает индекс скорости на шинах. В словаре про это пишут: «величина, которая характеризует максимально возможную скорость передвижения при нормальной нагрузке и при длительном движении». Если непонятно, то это максимальная скорость, с которой вам можно ехать на такой резине.
Данный индекс позволяет разграничить шины по скоростным группам. Резина с высоким индексом имеют сильное строение корта (металлический каркас). Именно шины с большим индексом более устойчивее на дороге на высоких скоростях.
Для нашего примера – индекс скорости T. Для этого индекса максимальная скорость до 190км/ч, и ехать быстрее – опасно, так как резина запросто может разрушится. При эксплуатации лучше брать шины с запасом 10-15 процентов. Итак, индекс скорости шин: таблица.
Индекс шин | Максимальная скорость | Индекс | Максимальная скорость | Индекс | Максимальная скорость |
более 240 км/ч |
Шины с маркировкой ZR – сделаны специально для скоростей более 240 км/ч и до максимальной скорости автомобилей. Эти шины используются только на автобанах.
Шины с маркировками V , W и Y используются только на скоростях указанных в таблице. При этом максимальная грузоподъемность указана для нижней границы (например, 210 км/ч для шин с индексом V ) и уменьшается на 3 процента при увеличении на каждые 10км/ч вплоть до верхней границе. Маркировка W может дополнительно маркироваться ZR .
Индекс нагрузки шин
Индекс нагрузки автошин обозначает грузоподъемность – сколько веса может выдержать одна шина. Обозначается он в единица и может изменяться от 60 до 130 единиц. Этот параметр, в первую очередь, важен тем, кто часто нагружают автомобиль.
Для расчета индекса нагрузки шин нужно максимальный допустимый удельный вес автомобиля поделить на четыре (количество колес) и мы получим вес на одно колесо.
Также надо учитывать, что вес на передние и задние колеса различен. Дополнительную нагрузку может давать перевозимый груз и запас в индексе будет правильным решением.
Не стоит брать шины с завышенными показателями.
Высокий индекс обозначает:
- Шины толстые, а точнее имеют более толстые корты.
- Тяжелые шины. Это создаст дополнительную нагрузку на подвеску и увеличит расход топлива.
- Ниже амортизация. Из-за этого езда будет не такой комфортной. Яркие примеры – это внедорожники, где водитель и пассажир чувствуют каждую кочку и создается ощущение, что едешь на табуретке.
- Ускорение износа подвески. Все толчки передаются подвески.
Запас индекса нагрузки, как и у индекса скорости, должен быть больше. Здесь запас надо брать 20-35 процентов, в зависимости от нагрузки и стиля езды.
Такой показатель позволит защитить шины от перегрузок и максимально сделать комфортную и безопасную езду.
А теперь таблица с индексами, по которой можно определить максимальное значение (приведены лишь кратные 10). Итак, индекс нагрузки шин таблица: таблица.
Индекс нагрузки | Индекс нагрузки | ||
Для нашего примера (индекс 92 ) можно сказать, что максимальная нагрузка на шины более 600 кг.
Выводы
Выбор шины – это важный фактор для всех автомобилистах. Разработчики не зря ввели такие понятия, как индекс нагрузки и скорости шин. От оптимального выбора напрямую зависят безопасность и комфорт на дороге для автомобилиста и его пассажиров. Экономить на них никогда не стоит.
Не забывайте про запас скорости и нагрузки шин. Благодаря таблицам, каждый может выбрать нужные покрышки для дисков, но можно обратиться к специалистам или просто работникам сервиса или шиномонтажа, и они подскажут нужные параметры и помогут подобрать покрышки.
Также не стоит забывать, что у шин есть и другие параметры – сезонности, страна изготовления, размеры, шипы и прочие.
Для грамотного подбора резины надо учитывать стиль езды, технические характеристики машины и условия передвижения (город или внедорожье). Шины должны выдержать нагрузки при езде и отвечать требованиям предъявляемым автомобилю.
Чтобы получить дополнительную информацию по маркировке на шинах рекомендуем посмотреть этот небольшой видеоролик:
Стоит повториться, что нагрузка указывается на колесо, поэтому надо считать нагрузку исходя из наиболее высоких показателей.
Внимание
Нельзя ставить шины с индексами нагрузки и скорости шин меньшим, чем указанных в базовых комплектациях. При неправильном выборе – последствия могут быть печальными: от повреждения шины до аварии.
При выборе автомобильных покрышек не так часто обращают внимание на один важнейший параметр, характеризующий скоростные качества резины — индекс скорости шин. Он представляет собой официальный показатель, имеет свою типологию и маркировку.
Автошины всегда должны отвечать главному требованию: обязательно соответствовать характеристикам автомобиля, в том числе, такой как скорость.
Если машина передвигается со скоростью 140 км/ч, то на нее нельзя надевать резину, рассчитанную на максимальную скорость 110 км/ч. Это чревато крупными и мелкими неприятностями: от аварии до экстренной «переобувки» внезапно испортившихся покрышек. Поэтому необходимо знать скоростные параметры покупаемой резины.
Лимит на километры в час
Индекс скорости – показатель, указывающий максимальнуо допустимую скорость автомобиля, с которой он может передвигаться с данными шинами. Маркируется на покрышке сбоку латинской буквой.
Проще говоря, производители говорят покупателям: на этой резине вы можете ездить с такой-то предельной скоростью. Если превышаете – тогда не обижайтесь: будет деформация, разрушение резины и другие малоприятные вещи.
Установленный предел нельзя превышать. Но это не означает, что шины будут лететь лохмотьями, как только набегут максимально допустимые километры в час. При реальной эксплуатации на состояние покрышек действует множество факторов, таких как текущая нагрузка, температура, погода, состояние дорожного покрытия и др.
Указанный показатель лимитирует предельно допустимую скорость при нормальной нагрузке и в случае достаточно продолжительной поездки. Если авто будет ехать 10-15 минут со скоростью 155 км/ч на шинах, рассчитанных на 140 км/ч, то ничего страшного не произойдет. Если же такая езда будет более длительной, то тогда возможен эффект разрушения резины.
Для грузовых машин действует правило: если нагрузка на шины увеличивается (то есть при наличии груза), то допустимая максимальная скорость снижается, и может составлять 80-90% от установленного индекса. После ремонта покрышек, при длительной их эксплуатации этот показатель также снижается на 10-15 %.
Указанные нюансы не обязательно досконально знать, если водитель четко понимает скоростные особенности эксплуатации своего автомобиля и подбирает соответствующую резину. В любом случае, купив шины с буквой T (до190 км/ч), можно не переживать и ездить спокойно, не нарушая правила дорожного движения.
Расшифровка параметра
Для расшифровки индекса скорости автошин обычно используют таблицы. Маркировка латинскими буквами присваивается производителем по результатам испытаний данного типа шин. Наносится при изготовлении на каждую покрышку сбоку.
Индекс | Максимальная скорость, км/ч |
А1 | 5 |
А2 | 10 |
А3 | 15 |
А4 | 20 |
А5 | 25 |
А6 | 30 |
А7 | 35 |
А8 | 40 |
В | 50 |
С | 60 |
D | 65 |
E | 70 |
F | 80 |
G | 90 |
J | 100 |
K | 110 |
L | 120 |
M | 130 |
N | 140 |
P | 150 |
Q | 160 |
R | 170 |
S | 180 |
T | 190 |
U | 200 |
H | 210 |
V | 240 |
W | 270 |
Y | 300 |
VR | 210-240 |
Z | Свыше 240 |
Индексы от А1 до А8 предусматривают максимальную скорость от 5 до 40 километров в час, а буквы от В до G, соответственно, 50-90 км/ч. Предел в 100 км/ч индексируется буквой J. Затем с шагом в 10 км/ч идут литеры от K до T (исключая букву О). Если сбоку на покрышке стоит U
, значит, лимит определен в 200 км/ч. Затем идут H, V, Z (св. 240 км/ч), затем W. Литера Y определяет предел в 300 км/ч.
Если обозначение отсутствует, тогда по умолчанию параметр скорости шин не должен быть больше 110 км/ч. Иногда встречается двойная индексация, которая показывает более широкий спектр эксплуатации. Например, маркировкой ZR обозначается скоростная резина для автострад — до 400 км\ч.
Расшифровка соответствующего индекса скорости не требует больших усилий для запоминания. Достаточно знать, что современные легковушки не ездят с максимумом в 100 километров в час, и в большинстве случаях (с учетом ПДД) редко превышают 180 км/ч. Значит, диапазон индексов скорости шин сужается и ограничивается маркерами от K до T . Наиболее приемлемые для современных автомашин шины имеют маркировку H , Q , R , S , T , U , Z .
Индекс нагрузки шин
ИН | КГ | ИН | КГ | ИН | КГ | ИН | КГ | ИН | КГ | ИН | КГ | ИН | КГ |
0 | 45 | 40 | 140 | 80 | 450 | 120 | 1400 | 160 | 4500 | 200 | 14000 | 240 | 45000 |
1 | 46,2 | 41 | 145 | 81 | 462 | 121 | 1450 | 161 | 4625 | 201 | 14500 | 241 | 46250 |
2 | 47,5 | 42 | 150 | 82 | 475 | 122 | 1500 | 162 | 4750 | 202 | 15000 | 242 | 47500 |
3 | 48,7 | 43 | 155 | 83 | 487 | 123 | 1550 | 163 | 4875 | 203 | 15500 | 243 | 48750 |
4 | 50 | 44 | 160 | 84 | 500 | 124 | 1600 | 164 | 5000 | 204 | 16000 | 244 | 50000 |
5 | 51,5 | 45 | 165 | 85 | 515 | 125 | 1650 | 165 | 5150 | 205 | 16500 | 245 | 51500 |
6 | 53 | 46 | 170 | 86 | 530 | 126 | 1700 | 166 | 5300 | 206 | 17000 | 246 | 53000 |
7 | 54,5 | 47 | 175 | 87 | 545 | 127 | 1750 | 167 | 5450 | 207 | 17500 | 247 | 54500 |
8 | 56 | 48 | 180 | 88 | 560 | 128 | 1800 | 168 | 5600 | 208 | 18000 | 248 | 56000 |
9 | 58 | 49 | 185 | 89 | 580 | 129 | 1850 | 169 | 5800 | 209 | 18500 | 249 | 58000 |
10 | 60 | 50 | 190 | 90 | 600 | 130 | 1900 | 170 | 6000 | 210 | 19000 | 250 | 60000 |
11 | 61,5 | 51 | 195 | 91 | 615 | 131 | 1950 | 171 | 6150 | 211 | 19500 | 251 | 61500 |
12 | 63 | 52 | 200 | 92 | 630 | 132 | 2000 | 172 | 6300 | 212 | 20000 | 252 | 63000 |
13 | 65 | 53 | 206 | 93 | 650 | 133 | 2060 | 173 | 6500 | 213 | 20600 | 253 | 65000 |
14 | 67 | 54 | 212 | 94 | 670 | 134 | 2120 | 174 | 6700 | 214 | 21200 | 254 | 67000 |
15 | 69 | 55 | 218 | 95 | 690 | 135 | 2180 | 175 | 6900 | 215 | 21800 | 255 | 69000 |
16 | 71 | 56 | 224 | 96 | 710 | 136 | 2240 | 176 | 7100 | 216 | 22400 | 256 | 71000 |
17 | 73 | 57 | 230 | 97 | 730 | 137 | 2300 | 177 | 7300 | 217 | 23000 | 257 | 73000 |
18 | 75 | 58 | 236 | 98 | 750 | 138 | 2360 | 178 | 7500 | 218 | 23600 | 258 | 75000 |
19 | 77,5 | 59 | 243 | 99 | 775 | 139 | 2430 | 179 | 7750 | 219 | 24300 | 259 | 77500 |
20 | 80 | 60 | 250 | 100 | 800 | 140 | 2500 | 180 | 8000 | 220 | 25000 | 260 | 80000 |
21 | 82,5 | 61 | 257 | 101 | 825 | 141 | 2575 | 181 | 8250 | 221 | 25750 | 261 | 82500 |
22 | 86 | 62 | 265 | 102 | 850 | 142 | 2650 | 182 | 8500 | 222 | 26500 | 262 | 85000 |
23 | 87,5 | 63 | 272 | 103 | 875 | 143 | 2725 | 183 | 8750 | 223 | 27250 | 263 | 87500 |
24 | 90 | 64 | 280 | 104 | 900 | 144 | 2800 | 184 | 9000 | 224 | 28000 | 264 | 90000 |
25 | 92,5 | 65 | 290 | 105 | 925 | 145 | 2900 | 185 | 9250 | 225 | 29000 | 265 | 92500 |
26 | 95 | 66 | 300 | 106 | 950 | 146 | 3000 | 186 | 9500 | 226 | 30000 | 266 | 97500 |
27 | 97,5 | 67 | 307 | 107 | 975 | 147 | 3075 | 187 | 9750 | 227 | 30750 | 267 | 97500 |
28 | 100 | 68 | 315 | 108 | 1000 | 148 | 3150 | 188 | 10000 | 228 | 31500 | 268 | 100000 |
29 | 103 | 69 | 325 | 109 | 1030 | 149 | 3250 | 189 | 10300 | 229 | 32500 | 269 | 103000 |
30 | 106 | 70 | 335 | 110 | 1060 | 150 | 3350 | 190 | 10600 | 230 | 33500 | 270 | 106000 |
31 | 109 | 71 | 345 | 111 | 1090 | 151 | 3450 | 191 | 10900 | 231 | 34500 | 271 | 109000 |
32 | 112 | 72 | 355 | 112 | 1120 | 152 | 3550 | 192 | 11200 | 232 | 35500 | 272 | 112000 |
33 | 115 | 73 | 365 | 113 | 1150 | 153 | 3650 | 193 | 11500 | 233 | 36500 | 273 | 115000 |
34 | 118 | 74 | 375 | 114 | 1180 | 154 | 3750 | 194 | 11800 | 234 | 37500 | 274 | 118000 |
35 | 121 | 75 | 387 | 115 | 1215 | 155 | 3875 | 195 | 12150 | 235 | 38750 | 275 | 121000 |
36 | 125 | 76 | 400 | 116 | 1250 | 156 | 4000 | 196 | 12500 | 236 | 40000 | 276 | 125000 |
37 | 128 | 77 | 412 | 117 | 1285 | 157 | 4125 | 197 | 12850 | 237 | 41250 | 277 | 128500 |
38 | 132 | 78 | 426 | 118 | 1320 | 158 | 4250 | 198 | 13200 | 238 | 42500 | 278 | 132000 |
39 | 136 | 79 | 437 | 119 | 1360 | 159 | 4375 | 199 | 13600 | 239 | 43750 | 279 | 136000 |
Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Автоапгрейд» (ОГРН 5117746042090, ИНН 7725743662) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www. сайт в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.
Также я разрешаю ООО «Автоапгрейд» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Автоапгрейд», а также о партнерах.
Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Автоапгрейд» письменного уведомления по адресу: 115191, г. Москва, ул. Большая Тульская, д. 10.
Конфиденциальность персональной информации
1. Предоставление информации Клиентом:
1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.сайт (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:
Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;
Адрес электронной почты;
Номер контактного телефон;
Адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).
1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Автоапгрейд» (далее — «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.
1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Автоапгрейд» в отношении его персональных данных то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 115191, г. Москва, ул. Большая Тульская, д. 10.
1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.
1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:
обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;
для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
оценки и анализа работы Сайта;
определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;
анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;
информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.
1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.
2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:
2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.
2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.
2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www. autobam
.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.
2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.
2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.
94T индекс скорости расшифровка | Хитрости Жизни
Содержание
Каждая покрышка в обязательном порядке имеет индекс скорости шин. Расшифровка этого обозначения сводится к ограничению скорости автомобиля с максимальной нагрузкой. Основная задача маркировки – поддержание баланса. Параметр тесно переплетается с грузоподъемным коэффициентом.
Обобщение термина
Европейские стандарты ECE-R54 требуют наличие на видимой части корта шин обозначений «Service Description», что означает – характеристика эксплуатационных условий. Индексы скорости, грузоподъемности находятся возле маркировки размерности покрышки.
Несоблюдение лимита, предписанного изготовителем покрышки чревато усилением влияния центробежных сил, как следствие – появление резонанса в виде вибрации колеса по ходу движения автомобиля.
Пример: маркировка колеса 185/65 R14 86H. Информация в виде чисел, имеющая отношение к скорости выражается буквенным символом «H» (ограничение до 210 километров в час).
Обозначения и пояснения к ним
Существует специально разработанная информационная шкала (расшифровка), которая соответствует основным характеристикам покрышки. Обозначения в ней: английские буквы вкупе с цифрами. Но ряд маркировок скоростной индексации не несет рядовому автолюбителю никакой полезной информации, поэтому ниже подобраны самые популярные индексы.
Расшифровка:
- «J» – ограничение по скорости: до 100-а км/ч;
- «K» – до 110-ти;
- «L» – до 120-ти;
- «М» – до 130-ти;
- «N» – до 140-ка;
- «P» – до 150-ти;
- «Q» – до 160-ти;
- «R» – до 170-ти;
- «S» – до 180-ти;
- «T» – до 190-та;
- «U» – до 200-т;
- «H» – до 210-ти;
- «V» – до 240-ка;
- «VR» – более 240-ка;
- «W» – до 270-ти;
- «Y» – до 300-т;
- «ZR» – свыше 240 км/ч.
- «J» – нижний предел скорости;
- «Y» – верхний;
- двойные обозначения «VR»/»ZR» – разрешено превышать допустимый индекс скорости.
Таблица индексов скорости шин и нагрузки автошины
Советы экспертов
- Не рекомендовано превышать указанные ограничения
При производстве шин производитель с целью перестраховки указывает заниженный лимит по скоростному ограничению. Однако даже к нему не следует часто подбираться.
Рекомендованная скоростная эксплуатация покрышки для легковых и грузовых автомобилей – не более 90% от заявленного максимума. Это особенно важно при дальних поездках, и зимней эксплуатации. Более подробная информация содержится в характеристиках конкретной модели шин. - Использование покрышек зимой
Зимняя эксплуатация требует использования покрышек с маркировкой в виде изображения снежинки, и буквенными обозначениями «M+S» (M&S, M/S) – грязевые/снежные условия. Однако не каждая покрышка с данными буквами зимняя. - Температура
Не рекомендуется использование зимних колес, если температура воздуха на протяжении длительного времени равна +7о С или даже выше. В таком случае мягкий состав покрышки быстрее провоцирует ее ускоренный износ и уменьшение глубины протектора (выпадение шипов) - Тесная взаимосвязь коэффициента грузоподъемности и скоростного режима
Коэффициент грузоподъемности (индекс нагрузки) шин – обозначение в виде чисел предельно допустимой нагрузки, которую будет выдерживать шина при индексированной скорости, и определенном давлении воздуха в покрышке.
Ограничения, указанные на нагрузку не обозначают разрыв покрышки в случае превышения индекса скорости. Можно отклониться от предела еще на 15-20%.
Определенный коэффициент грузоподъемности взаимодействует с соответствующим коэффициентом максимальной скорости. Существует ряд шин (скоростная маркировка: Y, V, W) для которых нужно понижать нагрузочный коэффициент. Тогда как шины «ZR» например, лишены такого условия. В этом случае нужно необходимо получать информацию о предельно допустимой нагрузке у самого изготовителя данных покрышек.
Как итог: чем ближе к максимальным скоростям – тем меньшая нагрузка должна быть на каждое колесо. Также необходимо следить за давлением в покрышке – оно должно быть в пределах, рекомендованных автопроизводителем.
Правильный выбор коэффициента грузоподъемности
Зачастую развесовка по осям у большинства автомобилей – неравномерная. Поэтому необходимо покупать покрышки, чей коэффициент будет примерно на 20% выше полной загруженной массы автомобиля.
Больший показатель нагрузки обеспечивает высокую плавность хода машины за счет толстого каркаса покрышки. Главное – не переборщить, ибо резина со слишком высоким коэффициентом говорит о жесткой шине, которая спровоцирует ухудшение ездового комфорта и уменьшение ресурса ходовой части. Оптимальный показатель – около 30% от полной снаряженной массы авто, не более.
Недопустима эксплуатация шин, у которых нагрузочный показатель меньше указанного автопроизводителем для конкретной марки автомобиля. В противном случае установка шин с маленьким показателем нагрузки может обернуться их разрывом на высоких скоростях.
Вы хотите выбрать шину для вашего авто, но плохо разбираетесь в маркировке шин? Это не проблема! В этом разделе мы поможем вам разобраться: какие бывают параметры шины, что они означают, и какая именно покрышка подходит для вашего автомобиля.
Или позвоните по тел. в Москве: наши специалисты ответят на ваши вопросы, ничто не заменит вам живого общения.
Сначала мы рекомендуем посмотреть руководство по эксплуатации для вашего авто. Там указана маркировка шин, рекомендуемая заводом изготовителем автомобиля.
Обычно в руководстве указано несколько маркировок шин, в зависимости от того:
- Какие диски стоят на вашем автомобиле: железные или из алюминиевого сплава (диски из алюминиевых сплавов обычно имеют больший диаметр и ширину)
- Для какого сезона используется данная маркировка шины для зимы или для лета.
- Какой двигатель и какой мощности установлен на вашем автомобиле
А так же Вы можете воспользоваться разделом «Подбор шин по марке автомобиля», в нем по марке и году выпуска вашего авто Вы можете узнать маркировки шин, рекомендуемые для вашего автомобиля заводом-изготовителем. Обычно в инструкции указывается несколько типоразмеров автошин.
Или подойти к своей машине и прочтите надпись на боковине шины (резине).
Называется эта маркировка на шине «типоразмер» и выглядит, для примера, вот так:
205/55 R16 94Н XL
205 это ширина шины в мм.
55 Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае оно равно 55%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот. Обычно эту величину называют просто «профиль».
Поскольку профиль шины это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если Вы вместо типоразмера 205/55 R16 захотите поставить автошины с размером 215/55 R16, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто). Точные данные по изменению внешних размеров колеса Вы можете рассчитать в специальном шинном калькуляторе.
Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.
R означает автошину с радиальным кордом (по сути, сейчас почти все шины делаются именно так).
Многие ошибочно полагают, что R — означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.
16 диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска. Подробнее про маркировку дисков можно прочитать в разделе «Маркировка дисков».
Н индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью Вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС Н до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.
Таблица индексов скорости:
Индекс скорости | J | K | L | M | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | VR | W | Y | ZR |
Мах. Скорость (км/ч) | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | >210 | 270 | 300 | >240 |
94 индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо. Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН 94 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.
Таблица индексов нагрузки шины:
Индекс нагрузки | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 |
Мах. Нагрузка (в кг.) | 250 | 257 | 265 | 272 | 280 | 290 | 300 | 307 | 315 | 325 |
Индекс нагрузки | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 |
Мах.![]() | 335 | 345 | 355 | 365 | 375 | 387 | 400 | 412 | 426 | 437 |
Индекс нагрузки | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 |
Мах. Нагрузка (в кг.) | 450 | 462 | 475 | 487 | 500 | 515 | 530 | 545 | 560 | 580 |
Индекс нагрузки | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 |
Мах.![]() | 600 | 615 | 630 | 650 | 670 | 690 | 710 | 730 | 750 | 775 |
Индекс нагрузки | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 |
Мах. Нагрузка (в кг.) | 800 | 825 | 850 | 875 | 900 | 925 | 950 | 975 | 1000 | 1030 |
Индекс нагрузки | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 |
Мах.![]() | 1060 | 1090 | 1120 | 1150 | 1180 | 1215 | 1250 | 1285 | 1320 | 1360 |
Индекс нагрузки | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 |
Мах. Нагрузка (в кг.) | 1400 | 1450 | 1500 | 1550 | 1600 | 1650 | 1700 | 1750 | 1800 | 1850 |
Индекс нагрузки в таблице указывается на одно колесо автомобиля. Для подсчета максимально допустимого веса машины нужно умножить максимальный вес нагрузки одного колеса на количество колес (например, у легкового авто нужно умножать на 4).
Американские обозначения: типоразмер (расшифровка)
Существуют две различные маркировки американских шин.
Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы « P » (Passanger — для легковой машины) или « LT » (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15.
И другая маркировка автошины, которая принципиально отличается от европейской.
Например: 31х10.5 R15 (соответствует европейскому типоразмеру 265/75 R15)
31 — внешний диаметр шины в дюймах.
10.5 — ширина шины в дюймах.
R — автошина радиальной конструкции (более старые модели автошин были с диагональной конструкцией).
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.
Вообще говоря, если не считать непривычных нам дюймов, то американская маркировка автошин логичная и более понятная, в отличае от европейской, где высота профиля покрышки непостоянна и зависит от ширины автошины. А тут все просто с расшифровкой: первая цифра типоразмера — внешний диаметр, вторая — ширина, третья — внутренний диаметр.
Для пересчета одного вида типоразмеров в другие, Вы можете воспользоваться шинным калькулятором в дюймах.
Цветные метки используемые для маркировки
Желтая маркировка на шине (круглая или треугольная метка) на боковине означает самое легкое место на шине. При монтаже новой шины на диск, желтую метку нужно совместить с самым тяжелым местом на диске. Обычно это то место, где крепится ниппель. Это позволяет улучшить балансировку колеса и поставить грузики меньшего веса.
На шинах с пробегом эта желтая маркировка-метка не так актуальна, поскольку, как правило, при износе автошины её баланс смещается.
Красная точка на шине — означает место максимальной силовой неоднородности, проявление которой обычно связано с различными соединениями разных слоев шины при её изготовлении. Эти неоднородности — абсолютно нормальное явление, и они есть у всех шин. Но обычно помечают красными точками только те шины, которые идут на первичную комплектацию автомобилей, т.е. когда машина выходит с завода.
Эту красную метку совмещают с белыми метками на дисках (белые метки маркировки на дисках тоже ставятся в основном для первичной комплектации авто), которые обозначают самое близкое место к центру колеса. Это делается для того, чтобы максимальная неоднородность в шине минимально сказывалась при движении, обеспечивая более сбалансированную силовую характеристику колеса. При обычном шиномонтаже не рекомендуется обращать внимание на маркировку шины красной меткой, а руководствоваться желтой меткой, совмещая её с ниппелем.
Маркировка — белый штамп с цифрой означает номер инспектора, который проводил финальный осмотр шины на заводе-изготовителе. Это делается для улучшения контроля качества выпускаемой продукции.
Цветные полоски на протекторе шины делаются, чтобы было удобнее «опознавать» шину на складе. У всех моделей автошин и различных типоразмеров эти маркировки разные. Поэтому, когда шины стоят в стопках на складах, сразу видно, что данная стопка шин имеет один и тот же типоразмер и модель. Никакой другой смысловой нагрузки эти цветные полоски на шине не имеют.
Дополнительная информация на боковине шины
XL или Extra Load усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.
M+S или маркировка покрышки M&S   (Mud + Snow) грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.
На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.
All Season или AS Всесезонные шины.
Aw (Any Weather) Любая погода.
Пиктограмма * (снежинка) резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях.
Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.
Aquatred , Aquacontact , Rain , Water , Aqua или пиктограмма (зонтик) специальные дождевые шины.
Outside и Inside ассиметричные шины. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside с внутренней.
RunFlat, RSC (RunFlat System Component) шины RunFlat это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Подробнее от технологии RunFlat читайте на странице «Шины Ранфлет».
Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.
Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.
Tubeless бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой.
Tube Type обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.
Max Pressure максимально допустимое давление в шине, в кПа. Подробнее о давлении в колесах автомобиля читайте на странице «Давление в колесах».
Max Load максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.
Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).
Radial эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции.
Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.
Буква E (в кружочке) шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe).
DOT (Department of Transportation Министерство транспорта США) американский стандарт качества.
Temperature А , В или С термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде ( А наилучший показатель).
Traction А , В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.
Treadwear относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.
TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).
Подробнее про износ автомобильных шин можно прочитать на странице «Износ шин».
Как узнать дату изготовления шины
Для определения возраста шины существует специальная маркировка на ее боковине, которая наносится при ее производстве.
Дата изготовления шины написана в виде четырёх цифр в овале (например 1805 ) первые две цифры неделя изготовления, следующие две год изготовления (в нашем примере апрель 2005 г).
Калькулятор даты изготовления для шин
Калькулятор рассчитывает дату автошины только для 4-х значного кода.
3-х значный код даты у шины означает, что она была выпущена до 2000 года.
Дополнительную информацию про дату производства шины, ее старение и способах защиты от этого явления можно прочитать на странице «Дата изготовления шины».
Более подробно Вы можете проконсультироваться у нашего специалиста по тел:
Внимание! Все содержимое этого сайта охраняется законодательством об интеллектуальной собственности (Роспатент, свидетельство о рег. №2006612529). Установка гиперссылки на материалы сайта не рассматривается как нарушением прав и согласования не требует. Юридическая поддержка сайта — юр.фирма «Интернет и Право».
Пример маркировки шины: 205/55 R16 94H XL
205 – ширина профиля шины в миллиметрах. Здесь – 205 мм.
55 – высота профиля шины в процентах от его ширины. То есть в нашем случае: 55% от 205 мм = 112,75 мм.
Поскольку профиль шины — это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если вы вместо типоразмера 205/55 R16 захотите поставить автошины с размером 215/55 R16, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто).
Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82%, и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.
R – указывает на конструкцию шины. В данном случае шина радиальная – по расположению нитей корда каркаса шины.
Многие ошибочно полагают, что R — означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.
16 – диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска.
94 – индекс нагрузки (он же «индекс допустимой грузоподъемности шины»).
H – индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.
XL – усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.
Таблица индексов скорости:
94 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо.
Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 94 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.
Таблица индексов нагрузки шины:
Внимание! Индекс нагрузки указывается на одно колесо автомобиля. Для подсчета максимально допустимого веса машины нужно умножить максимальный вес нагрузки одного колеса на количество колес (например, у легкового авто нужно умножать на 4).
Цветные метки используемые для маркировки шины:
Желтая маркировка на шине (круглая или треугольная метка) на боковине означает самое легкое место на шине. При монтаже новой шины на диск, желтую метку нужно совместить с самым тяжелым местом на диске. Обычно это то место, где крепится ниппель. Это позволяет улучшить балансировку колеса и поставить грузики меньшего веса.
На шинах с пробегом эта желтая маркировка-метка не так актуальна, поскольку, как правило, при износе автошины её баланс смещается.
Красная маркировка (красная точка на шине) — означает место максимальной силовой неоднородности, проявление которой обычно связано с различными соединениями разных слоев шины при её изготовлении. Эти неоднородности — абсолютно нормальное явление, и они есть у всех шин. Но обычно помечают красными точками только те шины, которые идут на первичную комплектацию автомобилей, т.е. когда машина выходит с завода.
Эту красную метку совмещают с белыми метками на дисках (белые метки маркировки на дисках тоже ставятся в основном для первичной комплектации авто), которые обозначают самое близкое место к центру колеса. Это делается для того, чтобы максимальная неоднородность в шине минимально сказывалась при движении, обеспечивая более сбалансированную силовую характеристику колеса. При обычном шиномонтаже не рекомендуется обращать внимание на маркировку шины красной меткой, а руководствоваться желтой меткой, совмещая её с ниппелем.
Маркировка — белый штамп с цифрой означает номер инспектора, который проводил финальный осмотр шины на заводе-изготовителе.
Цветные полоски на протекторе шины делаются, чтобы было удобнее «опознавать» шину на складе. У всех моделей автошин и различных типоразмеров эти маркировки разные. Поэтому, когда шины стоят в стопках на складах, сразу видно, что данная стопка шин имеет один и тот же типоразмер и модель. Никакой другой смысловой нагрузки эти цветные полоски на шине не имеют.
Дополнительная информация, указываемая в маркировке на боковине шины:
XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.
M+S или маркировка покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.
На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т. к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.
All Season или AS — Всесезонные шины.
Aw (Any Weather) — Любая погода.
Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях.
Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.
Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.
Outside и Inside — ассиметричные шины. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.
RunFlat, RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км.
Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.
Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.
Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой.
Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.
Max Pressure — максимально допустимое давление в шине, в кПа.
Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.
Reinforced или буквы RF в типоразмере (например, 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).
Radial эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции.
Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.
Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe).
DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.
Temperature А, В или С — термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель).
Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.
Treadwear — относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.
TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).
Как узнать дату изготовления шины:
Дата изготовления шины написана в виде четырёх цифр в овале (например, 1805) — первые две цифры неделя изготовления, следующие две — год изготовления (в нашем примере апрель 2005 г).
Что такое индекс нагрузки шины, расшифровка, обозначение
Для многих конструкции, узлов и отдельных деталей существуют различные аббревиатуры, сокращения, которые в малом своем обозначении содержат подробную информацию. Вот и в случаях с шинами для различных видов технических транспортных средств существуют, так называемые, индексы скорости и нагрузки. Зная их, можно владеть полезной информацией, которые мало кто знает.
Содержание статьи:
- Индекс нагрузки шин — что это?
- Индекс скорости — что это?
- Определение индекса скорости и нагрузки.
- Вывод.
Индекс нагрузки шин — что это?
Индекс нагрузки шин — это цифровое обозначение, которое содержит в себе информацию о максимальной нагрузке, которую может выдержать шина. Причем указанная нагрузка на покрышки не разовая, а длительная.
Это очень полезная информация, ее нужно знать для того, чтобы правильно выбрать и купить резину, которая прослужит долго и будет безопасной для эксплуатации.
Чтобы расшифровать индексы нагрузки и скорости шин применяются специально составленные таблицы. Для правильного выбора шин потребуется всего лишь знать допустимую нагрузку массы и скорости.
Известно ли вам, уважаемый читатель, что есть цепи противоскольжения, а есть браслеты. Браслеты противоскольжения сделать своими руками очень просто.
Числовые обозначения нагрузки не являются абсолютными, которые могут выдержать покрышки. Чем больше значение индекса нагрузки, тем больше максимально допустимый вес. Перед покупкой резины водители задают вопрос: какой индекс нагрузки шин выбрать? Можно просто послушать продавца-консультанта, а можно вычислить из данных по весу автомобиля.
Зная максимальную массу, а это: снаряженная масса машины (полный бак топлива + запасное колесо + заправленные все технологические бачки + набор ключей) + количество человек, которые могут поместиться в авто по количеству сидячих мест с количеством дополнительного груза (для джипов — это 500 кг груза, для легковых от 100 до 200 кг), можно правильно рассчитать индекс массы нагрузки.
Для крупногабаритных, тяжеловесных, негабаритных грузов есть правила перевозки. При транспортировки негабаритных грузов следует учитывать множество нюансов. Иначе, при несоблюдении спецправил, машина с грузом может опрокинуться.
Рассмотрим приблизительные величины индексов для автомобилей разных типов:
- до 60 кг — нагрузка не более 250 кг.
Это для автомобилей А класса.
- 68 — не более 315 кг на каждое колесо. Это для автомобилей В класса.
- 75 — не более 387 кг на каждое колеса. Это для автомобилей С класса.
- 87 — не более 545 кг на каждое колесо. Это для минивэнов, микроавтобусов и кроссоверов.
- 99 — не более 775 кг на каждое колесо. Это для джипов, внедорожников и коммерческие перевозочные спецмашины. Если номер автомобиля красного цвета, то это диппредставительство иностранцев.
Полученную массу необходимо разделить на 4 (так как 4 колеса). После чего, к полученному значению прибавить 35-40 % запаса. Полученная величина — это то, что показывает, сколько килограмм может выдержать одна шина. После этого надо воспользоваться таблицей и найти условное обозначение индекса нагрузки автомобиля.
Для правильность выбора по таблице, надо выбирать тот коэффициент, который подходит для ближайшего наибольшего значения.
Полезная информация для владельцев ВАЗ 2114: какие размеры дисков можно поставить.
Для удобства для покупателей, во многих магазинах автозапчастей есть несколько видов шин для конкретной марки и модели авто.
Эффективный выбор будет, если сделать запас на задние колеса побольше. Это особенно актуально для машины, перевозящих тяжелые грузы. Но, не стоит брать слишком мощную, которая может выдерживать грузы, которые намного больше тех, что может перевозить авто. Такие шины толстые и тяжелые, что приведет к увеличенному расходу топлива и уменьшению скорости движения.
Кто сделал картинг своими руками или купил новый карт, должны знать, что давление в шинах следует проводить через 3-4 круга. Давление для шин картинга устанавливается от 0,9 до 1,5 Бар, в зависимости от типа резины. Это значения для резины среднего и жесткого строения.
Ниже представлена таблица расшифровки индексов нагрузки шин. В таблице указаны все типы автомобилей: легковые, кроссоверы, внедорожники, микроавтобусы, грузовые, автобусы. Шины с индексом нагрузки от 60 до 125 применяются для легковых автомобилей А-класса и до тяжелых внедорожников.
Индекс нагрузки | Максимальный вес, (кг) | Индекс нагрузки | Максимальный вес, (кг) |
0 | 45 | 100 | 800 |
1 | 46,2 | 101 | 825 |
2 | 47,5 | 102 | 850 |
3 | 48,7 | 103 | 875 |
4 | 50 | 104 | 900 |
5 | 51,5 | 105 | 925 |
6 | 53 | 106 | 950 |
7 | 54,5 | 107 | 975 |
8 | 56 | 108 | 1000 |
9 | 58 | 109 | 1030 |
10 | 60 | 110 | 1060 |
11 | 61,5 | 111 | 1090 |
12 | 63 | 112 | 1120 |
13 | 65 | 113 | 1150 |
14 | 67 | 114 | 1180 |
15 | 69 | 115 | 1215 |
16 | 71 | 116 | 1250 |
17 | 73 | 117 | 1285 |
18 | 75 | 118 | 1320 |
19 | 77,5 | 119 | 1360 |
20 | 80 | 120 | 1400 |
21 | 82,5 | 121 | 1450 |
22 | 85 | 122 | 1500 |
23 | 87,5 | 123 | 1550 |
24 | 90 | 124 | 1600 |
25 | 92,5 | 125 | 1650 |
26 | 95 | 126 | 1700 |
27 | 97 | 127 | 1750 |
28 | 100 | 128 | 1800 |
29 | 103 | 129 | 1850 |
30 | 106 | 130 | 1900 |
31 | 109 | 131 | 1950 |
32 | 112 | 132 | 2000 |
33 | 115 | 133 | 2060 |
34 | 118 | 134 | 2120 |
35 | 121 | 135 | 2180 |
36 | 125 | 136 | 2240 |
37 | 128 | 137 | 2300 |
38 | 132 | 138 | 2360 |
39 | 136 | 139 | 2430 |
40 | 140 | 140 | 2500 |
41 | 145 | 141 | 2575 |
42 | 150 | 142 | 2650 |
43 | 155 | 143 | 2725 |
44 | 160 | 144 | 2800 |
45 | 165 | 145 | 2900 |
46 | 170 | 146 | 3000 |
47 | 175 | 147 | 3075 |
48 | 180 | 148 | 3150 |
49 | 185 | 149 | 3250 |
50 | 190 | 150 | 3350 |
51 | 195 | 151 | 3450 |
52 | 200 | 152 | 3550 |
53 | 206 | 153 | 3650 |
54 | 212 | 154 | 3750 |
55 | 218 | 155 | 3875 |
56 | 224 | 156 | 4000 |
57 | 230 | 157 | 4125 |
58 | 236 | 158 | 4250 |
59 | 243 | 159 | 4375 |
60 | 250 | 160 | 4500 |
61 | 257 | 161 | 4625 |
62 | 265 | 162 | 4750 |
63 | 272 | 163 | 4875 |
64 | 280 | 164 | 5000 |
65 | 290 | 165 | 5150 |
66 | 300 | 166 | 5300 |
67 | 307 | 167 | 5450 |
68 | 315 | 168 | 5600 |
69 | 325 | 169 | 5800 |
70 | 335 | 170 | 6000 |
71 | 345 | 171 | 6150 |
72 | 355 | 172 | 6300 |
73 | 365 | 173 | 6500 |
74 | 375 | 174 | 6700 |
75 | 387 | 175 | 6900 |
76 | 400 | 176 | 7100 |
77 | 412 | 177 | 7300 |
78 | 425 | 178 | 7500 |
79 | 437 | 179 | 7750 |
80 | 450 | 180 | 8000 |
81 | 462 | 181 | 8250 |
82 | 475 | 182 | 8500 |
83 | 487 | 183 | 8750 |
84 | 500 | 184 | 9000 |
85 | 515 | 185 | 9250 |
86 | 530 | 186 | 9500 |
87 | 545 | 187 | 9750 |
88 | 560 | 188 | 10000 |
89 | 580 | 189 | 10300 |
90 | 600 | 190 | 10600 |
91 | 615 | 191 | 10900 |
92 | 630 | 192 | 11200 |
93 | 650 | 193 | 11500 |
94 | 670 | 194 | 11800 |
95 | 690 | 195 | 12150 |
96 | 710 | 196 | 12500 |
97 | 730 | 197 | 12850 |
98 | 750 | 198 | 13200 |
99 | 775 | 199 | 13600 |
Многие теперь начали изготавливать самодельный ручной шиномонтажный станок своими руками.
Это легко сделать и, к тому же, пользу будет приносить каждые пол года.
Индекс скорости — что это?
На шинах (покрышках) указываются рядом друг с другом значения индекса нагрузки и скорости. Индекс нагрузки в цифрах, а индекс скорости идет в буквенном значении от A до Z. Например, указывают 88Т или 92S.
Одна величина зависит от другой и говорит о том, какую нагрузку может выдержать резина на максимально допустимой для этой резины скорости.
Индекс расшифровать довольно просто. Для большинства букв такое правило — чем дальше буква по порядковому номеру алфавита, тем больше нагрузки может выдерживать. Но, для буквы Н, которая находится между U и V это правило не подходит. Итак, смотрим таблицу индексов скорости шин:
Индекс скорости | Максимальная скорость, км/ч |
A | 40 |
B | 50 |
C | 60 |
D | 65 |
E | 70 |
F | 80 |
G | 90 |
J | 100 |
K | 110 |
L | 120 |
M | 130 |
N | 140 |
P | 150 |
Q | 160 |
R | 170 |
S | 180 |
T | 190 |
U | 200 |
H | 210 |
V | 240 |
W | 270 |
Y | 300 |
VR | >210 |
ZR | >240 |
(W) | >270 |
Z | >300 |
Определение индекса скорости и нагрузки
Для маркировки шин, как и для масел и других предметов, существуют определенные стандарты нанесения индексов на шины.
Есть европейский стандарт ECE-R54. Одно из правил которого — должна быть обязательно нанесена маркировки индексов. Если на одну сторону оси ставятся по две шины, то есть спаренные, то на резину сбоку наносят два значения через косую черточку, к примеру, 102/100R. Первая цифра 102 — это для одиночной установки, вторая 100 — это, если будут ставится по две покрышки. Такие маркировки имеют шины класса Commercial. На таких шинах указывается буква С или пишут полностью Commercial.
Если индексы на купленных шинах меньше, чем положено для определенной машины, то их нельзя устанавливать.
Указанный индекс скорости на резине не разрешает ехать с максимально указанной для этой шины скоростью больше получаса. Соблюдение этой рекомендации уменьшит износ резины. Если идет неравномерный износ шины, то надо делать процедуру «развал-схождение». Но, перед тем, как сделать развал или схождение, надо проверить на износ виброизоляционные втулки (сайлентблоки). Если изношены, то сначала заменить передние сайлентблоки, а потом уже ехать на развал-схождение.
Также, есть еще одна важная рекомендация по выбору шин, это — не выбирать самые скоростные шины. Чем на более высокую скорость рассчитана резина, тем она мягче. Конечно это хорошо, что мягкая резина лучше держит дорогу, обеспечивает хорошее сцепление с дорожной поверхностью, но такие шины быстро изнашиваются. Наглядный пример — резина для суперскоростных автомобилей Формула 1, которые через несколько кругов надо менять.
Вывод
Перед покупкой новой резины с учетом индексов нагрузки и скорости лучше сделать надбавку для обоих значений индексов до 20 %. Это будет более безопаснее.
Автор публикации
Индекс скорости и нагрузки шин: расшифровка, таблица
При выборе покрышки особое внимание следует обратить на маркировку шин. Зашифрованные в них обозначения помогут выбрать комплект резины с подходящими характеристиками. Одним из важнейших параметров, играющим большую роль, является показатель нагрузки и скорости. Расшифровка этого индекса для шин сослужит отличную службу при покупке резины для авто.
Все производители автошин обязаны наносить на свою продукцию подробную информацию об изделиях. К обязательным маркировкам относится обозначение размерности покрышки. Эта характеристика играет большую роль и говорит о том, могут ли использоваться скаты на конкретном автомобиле или нет.
У всех производителей можно встретить три типа обозначений – европейское или два американских. Автошины, произведенные для стран Европы, имеют маркировку образца 195*55*R17. Ширина такой покрышки будет обозначаться первой цифрой, а высота профиля или внутренний диаметр — остальными двумя показателями. Значит перед нами шина с шириной протектора 19,5 см, профилем – 55% и она подойдет для 17-ти дюймового диска.
Американская классификация напоминает европейскую, однако перед размерностью указаны дополнительные показатели, которые говорят об ориентированности шины. К примеру, резина LT 185*45*R17 ориентирована на небольшой грузовик (Light Track), а покрышка P205*45*R18 подойдет для легкового автомобиля (Passenger).
Иногда на авторезине можно встретить дюймовые обозначения, типа 30*10.5*R17, первое число которого будет говорить о внешнем диаметре покрышки, второе – о ширине протектора, а третье является показателем внутреннего диаметра. Данная маркировка даже удобнее, ведь в европейском варианте необходимо иметь под рукой калькулятор, чтобы рассчитать высоту профиля, который зависит от ширины, а здесь все значения статичны.
Буква R – индекс, говорящий о том, что колесо обладает кордом радиального сечения. Практически вся резина для легковых машин имеет такую структуру. Диагональное плетение обозначается символом «/». Подобные шины стоят дешевле, однако весят больше, переносят меньшие нагрузки и быстрее изнашиваются. Радиальные изделия предпочтительнее во всех смыслах.
Индекс скорости
Индексы нагрузки и скорости автомобильных шин являются одними из важнейших показателей для резины. Первый определяет предельно допустимую скорость, а второй – максимальную нагрузку на колесо. Отыскать их просто – обозначения нанесены на боковине покрышки, рядом с размерностью резины. Индекс скорости указан латинскими буквами от А до Y, а индекс нагрузки имеет численное обозначение.
Выбирая подходящую автошину, следует руководствоваться техническими характеристиками машины. К примеру, максимальный параметр скорости авто – 210 км//ч. Значит, для такой машины подойдет резина с индексом Н.
Покрышки такой категории гарантируют безопасное движение машины с максимальной скоростью на протяжении нескольких часов. В разе превышения скоростного режима на 10 км/ч и выше, резина будет быстро изнашиваться и может лопнуть на ходу. Поэтому стоит помнить, что индекс скорости должен быть больше максимальной скорости автомашины. Это позволит гарантировать безопасность передвижения, а также избежать непредвиденное поломки и дорогостоящего ремонта.
Что означают остальные значения на шине?
Диаметр обода, ширина, высота профиля, требования по макс. нагрузке и давлению, DOT-адрес производителя, имя бренда, детали конструкции шины, модель шины и другие дополнительные элементы. Из всего этого самым важным является ширина и высота профиля, и индекс нагрузки с индексом скорости.
фото: https://starifaeton.ru/info/indeks-skorosti-na-chto-vlijaet/
Индекс нагрузки
Еще одним важным показателем является значение индекса нагрузки. Этот параметр идет совместно с категорией скорости и определяет максимальную массу, которая может приходиться на одно колесо. Если данный параметр будет превышен, то такая эксплуатация шины может послужить причиной нарушения структуры резины, появления грыжи на боковине или разрыва корда.
Также производителями шин предусмотрена маркировка усиленных изделий. Данный параметр обозначается литерами EL (Extra Load) или Reinforced. Наличие этих обозначений на шине говорит об усиленной конструкции корда и увеличенном количестве слоев бреккера. Это значит, что предельно допустимый коэффициент грузоподъемности на каждое колесо увеличен на три единицы.
Шинный подбор по индексу предельной нагрузки осуществляется, исходя из полной массы автомобиля при максимальной загрузке, которую необходимо разделить на четыре. Однако не стоит брать комплект с аналогичным значением, ведь нагрузки на шинах могут быть больше из-за неравномерного распределения поклажи и пассажиров или неровностей дороги. Поэтому лучше приобрести колеса с определенным запасом прочности.
Индекс скорости и нагрузки грузовых шин рассчитывается иначе. Часто на таких изделиях можно встретить обозначения, написанные через «\». Это означает, что такие колеса могут устанавливаться спарено. Первая цифра обозначает предельное значение нагрузки при одинарной установке, вторая – при двойной. Соответственно выбирается и подходящая резина – теперь масса авто делится не на четыре, а на соответствующее количество колес. Также необходимо обратить внимание на то, что этот показатель для колес рассчитывается при определенном давлении воздуха в них. Только при максимальных параметрах этот показатель будет релевантным. О том, какое давление должно быть в шинах дана отдельная информация на внутренней окружности колеса.
Указывается она в килопаскалях, поэтому, при максимальной загрузке машины, следует проследить за тем, чтобы давление в шинах было предельно допустимым. В некоторых авто есть специальное электрооборудование, позволяющее узнать текущие показатели. При низком давлении и большой нагрузке авто потеряет быстроту реакций, а колеса попросту могут лопнуть на ходу.
Маркировка шин
- Главная
- Все о шине
- Маркировка шин
Вы хотите выбрать шину для вашего авто, но плохо разбираетесь в маркировке шин? Это не проблема! В данном разделе, мы поможем вам разобраться: какие бывают параметры шины, что они означают, и какая именно покрышка подходит для вашего автомобиля.
Подобрать шины / каталог шин
Расшифровка маркировки шин.
195/65 R15 91 T XL
195 — это ширина шины в мм.
65 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае оно равно 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот. Обычно эту величину называют просто — «профиль».
Поскольку профиль шины это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если вы вместо типоразмера 195/65 R15 захотите поставить автошины с размером 205/65 R15, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто). Точные данные по изменению внешних размеров колеса вы можете рассчитать в специальном шинном калькуляторе.
Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.
R — означает автошину с радиальным кордом (по сути, сейчас почти все шины делаются именно так).
Многие ошибочно полагают, что R- означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.
15 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска.
91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо. Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 91 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.
Таблица индексов нагрузки шины:
T — индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.
Таблица индексов скорости:
Маркировка американских шин:
Существуют две различные маркировки американских шин. Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы «P» (Passanger — для легковой машины) или «LT» (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. И другая маркировка автошины, которая принципиально отличается от европейской.
Например: 31×10.5 R15 (соответствует европейскому типоразмеру 265/75 R15)
31 — внешний диаметр шины в дюймах. 10.5 — ширина шины в дюймах. R — автошина радиальной конструкции (более старые модели автошин были с диагональной конструкцией). 15 — внутренний диаметр шины в дюймах.
Вообще говоря, если не считать непривычных нам дюймов, то американская маркировка автошин логичная и более понятная, в отличае от европейской, где высота профиля покрышки непостоянна и зависит от ширины автошины. А тут все просто с расшифровкой: первая цифра типоразмера — внешний диаметр, вторая — ширина, третья — внутренний диаметр.
Дополнительная информация указываемая в маркировке на боковине шины:
XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера. Другими словами если на данной шине указан индекс нагрузки 91 с пометкой XL или Extra Load, то это значит, что при данном индексе, шина способна выдержать максимальную нагрузку в 670 кг вместо 615 кг (смотреть таблицу индексов нагрузки шин).
M+S или маркировка покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние. На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.
All Season или AS всесезонные шины. Aw (Any Weather) — Любая погода.
Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях. Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.
Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.
Outside и Inside; ассиметричные шины, т.е. важно не перепутать какая сторона наружная, а какая внутренняя. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.
RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.
Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.
Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой. Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.
Max Pressure; максимально допустимое давление в шине. Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.
Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).
Radial эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции. Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.
Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe). DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.
Temperature А, В или С термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель).
Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.
Treadwear; относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.
TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).
DOT — Закодированный адрес производителя, код размера шины, сертификат, дата выпуска (неделя/год).
Подобрать шины / каталог шин
Таблица индекса нагрузки и скорости шин
Разобраться подробнее, какой комплект подойдет вам в полной мере, поможет соответствующая таблица, где указаны индексы скорости и нагрузки.
Таблица индексов скорости шин | ||||||||||||||||
Литера | J | K | L | M | N | P | Q | R | S | T | H | V | W | Y | VR | ZR |
Скорость | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 240 | 270 | 300 | 210 | 240 |
Таблица индексов нагрузки | ||||||||
Категория | 80-85 | 86-90 | 91-95 | 96-100 | 101-105 | 106-110 | 111-115 | 116-120 |
Значение | 450-515 | 530-600 | 615-690 | 710-800 | 825-925 | 950-1060 | 1090-1215 | 1250-1400 |
Индикаторы износа
На места расположения меток критического износа протектора у шин Continental указывают литеры TWI. На летних моделях они дополнены индикаторами с метками крестика и капли. Они сигнализируют, что резина еще не достигла минимальной высоты протектора, но ее уже недостаточно, чтобы уверенно чувствовать себя в дождь.
А еще есть индикаторы VAI на протекторе. Они нанесены симметрично в левой и правой плечевых зонах. При правильной установке колеса они меняются по мере износа резины абсолютно одинаково. Расхождения — повод заехать на стенд сход-развала. Пока технология применяется только на грузовых шинах.
Нюансы применения скоростного индекса
При выборе комплекта с заданным индексом скорости и нагрузок, быстрота авто не всегда является основополагающим фактором. Многое зависит от условий работы. В том случае, если вы соблюдаете скоростной режим и не развиваете предельных показателей, можно взять резину подешевле более низкой категории скорости.
Отдельно стоит обратить внимание на время года. Зимние покрышки также можно купить с пониженным параметром скорости. Зимой автомобиль не может развить таких показателей.
Менять резину с литерами V, W или Y стоит не реже, чем раз в 3-4 сезона. Высокие нагрузки вырабатывают ее достаточно быстро. Зимние комплекты из мягких сортов резины сохраняют свою эластичность на протяжении 4-5-ти сезонов. После этого смесь становится более жесткой и не обеспечивает должного сцепления с дорогой. Как следствие – увеличение тормозного пути и небезопасное передвижение.
При замене колес своими руками, подробную информацию могут дать дополнительные метки на резине. Стрелка указывает направление вращения, а надписи Outside, Inside — внешнюю и внутреннюю сторону для покрышки с ассиметричным рисунком.
Цветные треугольники помогут правильно установить шину по отношению к диску. Расшифровка проста: желтый треугольник – место, которое совмещается с ниппелем, красный – устанавливается на 180 градусов относительно литеры «L».
Дата изготовления
Один из ключевых параметров — дата выпуска шины. На нее надо смотреть и при покупке нового комплекта, не говоря уже о подержанном. Больше пяти-шести лет с даты выпуска ездить на резине не рекомендуется, хотя и не запрещено ни законодательно, ни самими производителями. Дата изготовления указана четырьмя цифрами в овале. Две первые — неделя, две вторые — год. Например, 3119 обозначает «варку» 31-й недели 2021 года.
Дополнительная информация
При маркировке шин производители иногда указывают дополнительную информацию о качествах и характеристиках изделий:
- TUBELESS — бескамерная покрышка.
- TUBE TYPE (или ТТ, на немецких покрышках пишут Mit Schlauch) — покрышка, требующая установки камеры.
- PR — норма слойности. Для покрышек легковых автомобилей его значение, как правило, 4PR или 6PR. Надпись Reinforced в данном случае означает “усиленная” (имеет 6 слоев). Если шина имеет норму слойности 6PR или 8PR, то ее можно использовать в небольших грузовиках, фургонах или микроавтобусах (commercial, имеет 8 слоев).
- Страна-производитель — кроме названия компании-изготовителя иногда указывают страну изготовления.
- Обозначение наружной и внутренних сторон — если шина является ассиметричной, то с наружной стороны будет написано слово OUTSIDE (иногда Side Facing Out), а на внутренней — INSIDE (иногда Side Facing Inwards).
- Left или Right — в первом случае шина может устанавливаться только на левую сторону автомобиля, во втором — только на правую.
- Направление вращения — для этого используют слово Rotation и стрелку, указывающую направление вращения колеса при движении вперед.
- XL (Extra Load) — усиленная покрышка.
- Steel — металлический корд. Если этой надписи нет, значит используется корд из текстиля. Обозначение All Steel соответствует тому, что металлический корд используется и в каркасе и в брекере.
- DOT X0 (Department of Transportation, Министерство транспорта США, X0 — код производителя покрышки) — американский стандарт качества.
- Plies: tread — состав слоя протектора.
- Sidewall — состав слоя боковины.
- DA или Secunda (в виде штампа) — такие печати ставят на покрышки, получившие в процессе производства незначительные дефекты, которые не препятствуют нормальной эксплуатации.
- Green X, Reduces CO2 — так обозначается резина, обладающая низким уровнем сопротивления качению, что способствует снижению расхода топлива и выброса уровня СО2 (так называемые “зеленые шины”).
- ND (Non Directional) — шина с ненаправленным рисунком протектора.
- NHS (Non Highway Service) — покрышка для малых скоростей.
- SAG (Super All Grip) — шины повышенной проходимости.
- SUV (Sport Utility Vehicles) — резина для кроссоверов, спортивных внедорожников и тяжелых полноприводных автомобилей.
- REGROOVABLE — возможность углубления рисунка протектора нарезкой.
- RETREAD — покрышка была в употреблении и восстановлена.
- Studless — не подлежит ошиповке.
- Studdable — подлежит ошиповке.
- Studded — ошипованная покрышка.
- ГОСТ или ТУ — на отечественных покрышках пишут номер ГОСТа или технических условий, в соответствии с которыми было изготовлено изделие.
- ZR — высокоскоростные шины.
- Буква E в круге — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe).
- ECE — альтернативный знак соответствия ЕЕС – е11
Защита от проколов
Производители покрышек используют разные технологии по защите от порезов и проколов.
Производитель | Маркировка |
Bridgestone | RFT (Run-Flat Tyre) |
Continental | SSR (Self Supporting Run-Flat) |
Goodyear | EMT (Extended Mobility Technology) или RunOnFlat |
Kumho | RF |
Michelin | ZP (Zero Pressure) |
Pirelli | [email protected] или RF |
Nokian | Run Flat или RF |
Yokohama | RF |
Эти технологии позволяют автомобилю продолжать движение при потере давления от 50 до 150 километров на скорости до 80 км/ч. Кроме этого, существует маркировка, сообщающая о наличии или отсутствии некоторых дополнительных особенностей. В частности:
- MFS (Maximum Flange Shield) — максимальная защита закраины диска.
- FR (Flange Protector), RPB (Rim Protection Bar) или MFS (Maximum Flange Sheild) — шина с защитой обода диска.
- FB (Flat Base) — покрышка без защиты обода диска от повреждений об бордюры.
Максимально допустимое давление (Max Pressure)
Давление на шине указывается в PSI или кПа. PSI (pound-force per square inch) — фунт на квадратный дюйм, единица измерения давления в США. На покрышках можно встретить одновременно значения в одних и других единицах. Если на покрышке указано лишь одно значение, то помните, что 1 кгс/см2 (техническая атмосфера) = 0,98 бар = 14,223 PSI = 98,066 кПа. На шинах для спецтехники, чаще всего, можно увидеть значение «монтажного давления». Оно означает допустимое давление при монтаже шины на обод, после монтажа шину можно накачивать до эксплуатационного давления.
Устанавка, привязка и клонирование датчиков давления во всех мастерских «Подкова». Цены.
Таблица маркировки шин расшифровка — размер индекс скорости и нагрузки
Чтобы правильно выбрать и купить автомобильные шины на свой автомобиль с нужными эксплуатационными параметрами необходимо разбираться в маркировке шин (обозначения параметров автошины на боковой части ввиде букв, цифр и символов), в этом вам поможет справочная таблица расшифровки маркировки шин, а также таблица грузоподьемности и индексов скорости автошин.
Таблица маркировка шин и расшифровка параметров
Маркировка шины |
Расшифровка маркировки автошин |
Марка и модель шины |
Марка производителя и модель шины, например: — Continental Premium Contact 6 — Toyo Proxes CF2 — MICHELIN Primacy 4 — Nokian Tyres Hakka Green 2 — и так далее. |
Размер и параметры (типоразмер общий) |
Главный параметр шины — это типоразмер, он расположен на боковине покрышки. Например: 205/60 R 16 91H 205 — это ширина шины в мм. 60 — это процентное отношение высоты профиля шины к её ширине (в нашем случае 65%). Этот параметр определяет высоту шины при данной ширине шины. R — означает конструкцию автошины (радиальная). 16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. 91 — индекс нагрузки (смотрите таблицу ниже). Это уровень предельно-допустимой нагрузки на колесо. Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в примере указан 91 — 615кг.). Н — индекс скорости (смотрите таблицу ниже). Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете двигаться на данной шине, (в примере указан Н — до 210 км/ч). |
Типоразмер (американский) |
Существуют две различные маркировки размера американских шин: 1) Почти как европейская, только перед типоразмером ставится буквы «P» (Passanger — для легкового автомобиля) или «LT» (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. 2) другая маркировка (дюймовая), которая значительно отличается от европейской. Пример: 31х10.5 R15 LT (соответствует европейскому типоразмеру 265/75 R15) 31 — внешний диаметр покрышки в дюймах. 10.5 — ширина покрышки в дюймах. R — шина радиальной конструкции. 15 — внутренний диаметр шины в дюймах. LT — это тип транспорта, здесь это коммерческий транспорт (LightTruck). |
Сезонность шины (погода) |
M+S или M&S (Mud + Snow) — это грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние. All Season или AS — это всесезонные шины Aw (Any Weather) — предназначены для любой погоды Пиктограмма * (снежинка) — шина предназначена для использования в суровых зимних условиях. Пиктограмма «солнце» — это летние покрышки, которые не плавятся при высоких температурах (+25 … +40 °C), имеют большое пятно контакта с поверхностью и специальные канавки для отвода воды. Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — это специальные дождевые шины. Если на боковине шины нет этих обозначений, то эта шина предназначена для использования её только в летних условиях. |
Маркировка конструкции шины |
По своему строению покрышки могут быть радиальными и диагональными. Большинство современных моделей имеют радиальное пересечение корда. На колесе маркировка обозначается: R (Radial)– радиальная конструкция; D – диагональная конструкция. Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд. |
Наличие/отсутствие камеры |
Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи шина может использоваться только с камерой. Tube Type — шина должна эксплуатироваться только с камерой. |
Тип протектора |
Outside и Inside — ассиметричные шины. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней. Rotation и стрелка на боковине шины означает направленную шину. При установке шины нужно строго соблюдать направление вращения шины, указанное стрелкой. |
Цветные метки |
Цветные метки на боковой части: ♦ Круг или треугольник желтого цвета обозначает самое легкое место, напротив которого должен находиться золотник диска. ♦ Красная метка – самое плотное место. При монтаже ее необходимо установить напротив отметки L, которая находится на диске. ♦ Зеленый кружок – заводское обозначение для первичной установки шины. Цветные полоски на протекторе наносятся чтобы было добнее хранить и находить автошину на складе. |
Дополнительные параметры маркировки |
Max Pressure — максимально допустимое давление в шине, в кПа. Max Load — максимально допустимая нагрузка на шину, в кг. Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв). Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe) DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества. Temperature А, В или С термостойкость резины при высоких скоростях на испытательном стенде. (А — наилучший показатель, С — наихудший) Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне. Treadwear (индекс износостойкости) — степень сопротивления износу (от 100 до 600) |
Страна производитель |
Обозначается двумя способами: 1) Made in France, Made in Russia, Made in USA и так далее. 2) Страна зашифрована ввиде 2х букв — кодовый номер завода производителя, который соответственно находится в той или иной стране. |
Дата производства шины |
Со временем любая автомобильная покрышка теряет свои свойства, для этого нужно знать дату ее производства. Дата изготовления шины написана в виде 4-х цифр в овале (например 2319) — первые две цифры это неделя изготовления, следующие две — это год изготовления (в примере это июнь 2019г. |
Таблица индекса скорости шин автомобильных расшифровка
Индекс скорости | Макс. скорость (км/ч) |
Индекс скорости |
Макс. скорость (км/ч) |
F | 80 | S | 180 |
G | 90 | T | 190 |
J | 100 | U | 200 |
K | 110 | H | 210 |
L | 120 | V | 240 |
M | 130 | W | 270 |
N | 140 | Y | 300 |
P | 150 | VR | >210 |
Q | 160 | ZR | >240 |
R | 170 | (W) | >270 |
Таблица индекса нагрузки шин автомобильных расшифровка
Индекс нагрузки велосипедов, мотоциклов, легковых автомобилей | |||||
Индекс нагрузки | Масса, кг | Индекс нагрузки | Масса, кг | Индекс нагрузки | Масса, кг |
0 | 45 | 31 | 109 | 62 | 265 |
1 | 46,2 | 32 | 112 | 63 | 272 |
2 | 47,6 | 33 | 115 | 64 | 280 |
3 | 48,7 | 34 | 118 | 65 | 290 |
4 | 50 | 35 | 121 | 66 | 300 |
5 | 51,5 | 36 | 125 | 67 | 307 |
6 | 53 | 37 | 128 | 68 | 315 |
7 | 54,5 | 38 | 132 | 69 | 325 |
8 | 56 | 39 | 136 | 70 | 335 |
9 | 58 | 40 | 140 | 71 | 345 |
10 | 60 | 41 | 145 | 72 | 355 |
11 | 61,5 | 42 | 150 | 73 | 365 |
12 | 63 | 43 | 155 | 74 | 375 |
13 | 65 | 44 | 160 | 75 | 387 |
14 | 67 | 45 | 165 | 76 | 400 |
15 | 69 | 46 | 170 | 77 | 412 |
16 | 71 | 47 | 175 | 78 | 426 |
17 | 73 | 48 | 180 | 79 | 437 |
18 | 75 | 49 | 185 | 80 | 450 |
19 | 77,5 | 50 | 190 | 81 | 462 |
20 | 80 | 51 | 195 | 82 | 475 |
21 | 82,5 | 52 | 200 | 83 | 487 |
22 | 86 | 53 | 206 | 84 | 500 |
23 | 87,5 | 54 | 212 | 85 | 515 |
24 | 90 | 55 | 218 | 86 | 530 |
25 | 92,5 | 56 | 224 | 87 | 545 |
26 | 95 | 57 | 230 | 88 | 560 |
27 | 97,5 | 58 | 236 | 89 | 580 |
28 | 100 | 59 | 243 | 90 | 600 |
29 | 103 | 60 | 250 | 91 | 615 |
30 | 106 | 61 | 257 | 92 | 630 |
Индекс нагрузки шин легковых автомобилей, автобусов, грузовых автомобилей | |||||
Индекс нагрузки | Масса, кг | Индекс нагрузки | Масса, кг | Индекс нагрузки | Масса, кг |
93 | 650 | 124 | 1600 | 155 | 3875 |
94 | 670 | 125 | 1650 | 156 | 4000 |
95 | 690 | 126 | 1700 | 157 | 4125 |
96 | 710 | 127 | 1750 | 158 | 4250 |
97 | 730 | 128 | 1800 | 159 | 4375 |
98 | 750 | 129 | 1850 | 160 | 4500 |
99 | 775 | 130 | 1900 | 161 | 4625 |
100 | 800 | 131 | 1950 | 162 | 4750 |
101 | 825 | 132 | 2000 | 163 | 4875 |
102 | 850 | 133 | 2060 | 164 | 5000 |
103 | 875 | 134 | 2120 | 165 | 5150 |
104 | 900 | 135 | 2180 | 166 | 5300 |
105 | 925 | 136 | 2240 | 167 | 5450 |
106 | 950 | 137 | 2300 | 168 | 5600 |
107 | 975 | 138 | 2360 | 169 | 5800 |
108 | 1000 | 139 | 2430 | 170 | 6000 |
109 | 1030 | 140 | 2500 | 171 | 6150 |
110 | 1060 | 141 | 2575 | 172 | 6300 |
111 | 1090 | 142 | 2650 | 173 | 6500 |
112 | 1120 | 143 | 2725 | 174 | 6700 |
113 | 1150 | 144 | 2800 | 175 | 6900 |
114 | 1180 | 145 | 2900 | 176 | 7100 |
115 | 1215 | 146 | 3000 | 177 | 7300 |
116 | 1250 | 147 | 3075 | 178 | 7500 |
117 | 1285 | 148 | 3150 | 179 | 7750 |
118 | 1320 | 149 | 3250 | 180 | 8000 |
119 | 1360 | 150 | 3350 | 181 | 8250 |
120 | 1400 | 151 | 3450 | 182 | 8500 |
121 | 1450 | 152 | 3550 | 183 | 8750 |
122 | 1500 | 153 | 3650 | 184 | 9000 |
123 | 1550 | 154 | 3750 | 185 | 9250 |
Индекс нагрузки больших грузовых автомобилей, больших самосвалов, крупная спецтехника и т.![]() |
|||||
Индекс нагрузки | Масса, кг | Индекс нагрузки | Масса, кг | Индекс нагрузки | Масса, кг |
186 | 9500 | 217 | 23000 | 248 | 56000 |
187 | 9750 | 218 | 23600 | 249 | 58000 |
188 | 10000 | 219 | 24300 | 250 | 60000 |
189 | 10300 | 220 | 25000 | 251 | 61500 |
190 | 10600 | 221 | 25750 | 252 | 63000 |
191 | 10900 | 222 | 26500 | 253 | 65000 |
192 | 11200 | 223 | 27250 | 254 | 67000 |
193 | 11500 | 224 | 28000 | 255 | 69000 |
194 | 11800 | 225 | 29000 | 256 | 71000 |
195 | 12150 | 226 | 30000 | 257 | 73000 |
196 | 12500 | 227 | 30750 | 258 | 75000 |
197 | 12850 | 228 | 31500 | 259 | 77500 |
198 | 13200 | 229 | 32500 | 260 | 80000 |
199 | 13600 | 230 | 33500 | 261 | 82500 |
200 | 14000 | 231 | 34500 | 262 | 85000 |
201 | 14500 | 232 | 35500 | 263 | 87500 |
202 | 15000 | 233 | 36500 | 264 | 90000 |
203 | 15500 | 234 | 37500 | 265 | 92500 |
204 | 16000 | 235 | 38750 | 266 | 97500 |
205 | 16500 | 236 | 40000 | 267 | 97500 |
206 | 17000 | 237 | 41250 | 268 | 100000 |
207 | 17500 | 238 | 42500 | 269 | 103000 |
208 | 18000 | 239 | 43750 | 270 | 106000 |
209 | 18500 | 240 | 45000 | 271 | 109000 |
210 | 19000 | 241 | 46250 | 272 | 112000 |
211 | 19500 | 242 | 47500 | 273 | 115000 |
212 | 20000 | 243 | 48750 | 274 | 118000 |
213 | 20600 | 244 | 50000 | 275 | 121000 |
214 | 21200 | 245 | 51500 | 276 | 125000 |
215 | 21800 | 246 | 53000 | 277 | 128500 |
216 | 22400 | 247 | 54500 | 278 | 132000 |
Tire Decoder: Как перевести боковины ваших шин
Словарь редукторов — это красочная коллекция терминов, которые практически невозможно понять любителям плоскостопия, которые не говорят на словах. Но многие ли из нас свободно владеют «каучуковым языком»? Правда в том, что шины говорят на своем собственном языке, и способность расшифровывать эти цифры и буквы, нанесенные на боковину, даже важнее, чем знание ваших стопок по вашим стальным шинам.
Поскольку единственная часть вашего автомобиля фактически касается земли (обычно), важно знать возможности и ограничения ваших шин. Фактически, ваша поездка будет работать так же хорошо, как и шины, установленные под ней: ускорение, торможение, управляемость и безопасность зависят в первую очередь от ваших шин, а затем от механических частей.
Взяв в качестве примера шину P 245/55R18 90W, давайте взломаем код:
P 245/55R18 90W
На большинстве шин первая буква (или буквы) указывает на предполагаемый тип транспортного средства или использование. В этом случае код начинается с « P », что означает, что эта шина предназначена для использования на легковых автомобилях , таких как легковые автомобили, минивэны и легкие грузовики/внедорожники. Шины, начинающиеся с « LT », предназначены исключительно для легких грузовиков (включая полноразмерные грузовики, внедорожники, фургоны).
P 245 /55R18 90W
Это число, измеренное в миллиметрах, указывает ширину шины от боковины до боковины без учета надписей или рисунков. В этом примере ширина шины составляет 245 миллиметров (9,65 дюйма).
P 245/ 55 R18 90W
Соотношение сторон — это высота боковой стенки в процентах от ширины профиля. В этом примере число 55 говорит нам о том, что высота боковины составляет 55 процентов от ширины секции. Чтобы определить высоту, просто умножьте 245 мм на 55 процентов (0,55). Боковина шины имеет высоту 134,75 мм (5,30 дюйма).
P 245/55 R 18 90W
Радиальные шины с маркировкой « R » являются наиболее популярным типом, на который приходится около 98 процентов всех производимых шин. Здесь слои расположены так, что корды в корпусе проходят под углом 90 градусов к центральной линии протектора. В результате получается более гибкая шина с минимальным сопротивлением качению.
Шины с диагональным плетением , отмеченные буквой « D », имеют диагональную или диагональную конструкцию, в которой корд пересекает осевую линию шины под углом от 32 до 45 градусов. Этот метод конструкции используется для приложений с высоким соотношением сторон, таких как внедорожные грузовики, дрэг-рейсинг, PowerSports и репродукционные шины.
Важные примечания: Мы не рекомендуем использовать на одном автомобиле радиальные и диагональные шины. Если необходимо, всегда устанавливайте радиальные на заднюю ось. Никогда не устанавливайте радиальные и диагональные шины на одну и ту же ось. При замене двух шин рекомендуется расположить их на задней оси. При замене одной шины ее следует установить на заднюю ось в паре с шиной с наибольшей глубиной протектора из оставшихся трех.
П 245/55Р 18 90W
Число 18 означает размер «дюймового обода». Обозначает внутренний диаметр (в дюймах) шины, а также соответствующий диаметр колеса . Традиционно это целые числа; однако некоторые шины для прицепов и внедорожных грузовиков имеют размер в полдюйма, чтобы соответствовать колесам специальной конструкции.
P 245/55R18 90 W
Индекс нагрузки показывает, какой вес может выдержать шина. По мере увеличения индекса нагрузки соответственно увеличивается и максимальный вес. Типичный 9Шины для легковых автомобилей 0003 имеют индекс нагрузки от 70 до 110 (761-2337 фунтов). С индексом нагрузки 90 эта шина может выдержать 1323 фунта.
P 245/55R18 90 W
Последняя буква — рейтинг скорости — универсальная система, изначально разработанная немецкими водителями для выбора шин для безопасного движения по высокоскоростным автобанам. Рейтинг скорости, обозначаемый буквами от M до Z, указывает максимальную скорость, с которой шина может безопасно двигаться. В этом случае шина « W », что говорит нам о том, что он был протестирован на безопасное движение со скоростью до 168 миль в час.
Вот краткое изложение всех скоростных характеристик шин:
M: 81 миля в час или 130 км/ч
N: 87 миль в час или 140 км/ч
P: 93 мили в час или 150 км/ч 3 9010 99 миль/ч или 160 км/ч
R: 106 миль/ч или 170 км/ч
S: 112 миль/ч или 180 км/ч
T: 118 миль/ч или 190 км/ч 4 миль/ч или 200 км/ч
H: 130 миль/ч или 210 км/ч
V: 149 миль/ч или 240 км/ч
Z: свыше 149 миль/ч или 240 км/ч
W: 168 миль/ч или 270 км/ч
Y:4 или 186 км/ч h
Обратите внимание, что некоторые шины имеют индекс скорости Z в обозначении размера (пример: P 255/50 Z R18 W). До 1991 года Z был наивысшим рейтингом скорости, присваиваемым шинам, что указывало на то, что они были протестированы на скорость более 149 миль в час. Производители обычно добавляют это обозначение в дополнение к рейтингу W или Y.
Кроме того, важно помнить, что только потому, что ваши шины рассчитаны на скорость 149 миль в час, это не означает, что ваш автомобиль может безопасно двигаться на таких скоростях. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать правильный класс шин, размер, индекс нагрузки и рейтинг скорости.
расшифровка. Индекс нагрузки на шины: таблица
Шины для автомобиля подобны обуви человека: они должны соответствовать не только сезону, но и техническим характеристикам автомобиля. Понятие «неудобная обувь» знакомо каждому. То же самое происходит и с неправильно купленными шинами.
Одним из важных показателей автомобильной резины является шинный индекс, определяющий максимальную нагрузку и допустимую скорость на одно колесо.
Критерии выбора шин
Иногда кажется, что выбрать автомобильные шины несложно: пришел, увидел, купил. На практике все обстоит совсем иначе. Чтобы найти действительно хорошие шины, нужно руководствоваться рядом правил. Не соблазняйтесь малоизвестными брендами. Они будут стоить, конечно, в разы дешевле, о чем свидетельствует сомнительное качество. Нужно выбирать только проверенные бренды.
Шины следует менять на всех четырех колесах одновременно. При этом шины должны быть одного производителя и иметь одинаковые технические характеристики.
«Сезонность» шин
Зимние, летние или «всесезонные» — каждый из этих типов шин характеризуется своими достоинствами и недостатками. Лучше всего купить два комплекта резины – один для зимы, а другой для лета. Зимние шины более мягкие, поэтому хорошо переносят сильные морозы и хорошо ведут себя на снегу. Летние шины имеют твердую резиновую смесь, разработанную специально для горячего асфальта. Всесезонный тип шин подходит как для зимы, так и для лета, но отличается качеством от сезонных шин. Они быстрее изнашиваются и теряют свои характеристики.
Размер шин
Это главный критерий при выборе шин. Производитель рекомендует несколько типоразмеров шин для каждой марки автомобиля. Все зависит от радиуса дисков автомобиля, мощности двигателя, а также сезона эксплуатации. Вы можете узнать правильный размер для вашего автомобиля из его технических характеристик.
Индекс шиныПомимо основных критериев также следует обратить внимание на:
- Рисунок протектора.
- Наличие или отсутствие шипов.
- Расположение шнуров.
Не последнее место при выборе шин занимает финансовая сторона вопроса. На шинах лучше не экономить. Часто аварии на дорогах случаются именно из-за низкой управляемости шин.
Индекс нагрузки на шину (таблица)
Этот показатель определяет максимально допустимую нагрузку на автомобильную шину при указании индекса шины числом от 50 до 100. В зависимости от марки производителя показатель нагрузки может выражаться как в килограммах и фунтах.
Индекс нагрузки | Индекс нагрузки | Индекс нагрузки | |||
Индекс нагрузки на шину влияет на срок службы шины, а также на манеру вождения автомобиля. Так, резина с низким индексом нагрузки смягчает ходовые качества на дороге и ведет себя практически бесшумно. Минус таких шин в том, что они быстро изнашиваются. Шины с высоким индексом нагрузки менее подвержены износу, но очень шумны на дороге.
Индекс загрузки – незаменимый показатель для водителей, которые занимаются грузоперевозками. Благодаря ему можно подобрать резину, максимально соответствующую нагрузке автомобиля.
Индекс скорости
Индикатор скорости тесно связан с индексом нагрузки. Индекс скорости на шинах указан сбоку и означает, какая максимальная скорость разрешена при определенной нагрузке на одно колесо.
Вам нужно выбирать шины с таким скоростным индексом, который рекомендует производитель автомобиля. В противном случае может снизиться управляемость машины, а вместе с тем ухудшится безопасность пассажиров.
Индекс скорости шины обозначается буквой:
I — 100 км/ч, K — 110, L — 120, M — 130, N — 140, P — 150, Q — 160, R — 170, S — 180, T — 190, Y — 200, H — 210, V — 240, W — 270, VR > 210, ZR > 240, Z > 300.
Базовая маркировка шин
Любой уважающий себя водитель должен уметь «читать» маркировку шин. Ведь всю необходимую информацию о шине можно узнать не только у продавца-консультанта, но и непосредственно у самой шины. Для этого нужно запомнить, какими буквами и цифрами маркируются шины и что они означают.
Маркировка всегда наносится на боковину шины. На каждой шине можно увидеть примерно такой код — 225/45 R 16 90V. Расшифровывается довольно просто.
225/45 — ширина и высота шины. Ширина указана в миллиметрах, а высота в процентах от ширины (225*45%). Чтобы узнать, какой ширины и высоты нужна шина, достаточно посмотреть технические характеристики автомобиля.
Буква R означает, что модель шины радиальная. Резина для автомобилей может быть с диагональным и радиальным расположением нитей корда. Большинство легковых автомобилей имеют радиальные шины — они более удобны в управлении, а также имеют меньший вес.
16 — диаметр шины в дюймах.
90 — индекс шины (нагрузка), а буква V — максимально допустимая скорость (240 км/ч). Таблица индексов шин — это то, что должен знать каждый водитель. Так вы сможете обезопасить себя от неуместных рекомендаций неопытных продавцов.
Дополнительная маркировка на шинах
Помимо основных маркировок на шинах также можно увидеть другую информацию, которая несет дополнительную информацию. К ним относятся марка производителя, направление рисунка протектора, дата изготовления шины и т. д.
На резине американского производства часто встречаются буквы «P» или «LT», где первая обозначает, что шина предназначена для легкового автомобиля, а вторая комбинация – шины для легкого коммерческого транспорта.
Дополнительная информация также включает:
M+S — межсезонные или зимние шины. На то, что шины предназначены для зимы, также указывает надпись «Зима» или символ в виде снежинки. Если таких надписей нет — летняя резина.
Фраза «всесезонные» означает, что шины можно использовать в любое время года.
На некоторых моделях шин могут быть надписи Left/Right (левая/правая) или Outside/Inside (внешняя/внутренняя сторона). Такие шины необходимо устанавливать, следуя этим рекомендациям.
Слово «Бескамерная» означает, что шина бескамерная. даже при самом сильном проколе они позволят водителю без проблем добраться до ближайшего СТО. Однако минус таких моделей в том, что при повреждении резины диски могут сильно деградировать.
Надписи Rain, Weather или картинка с зонтиком говорят о том, что шины разработаны специально для дождливой погоды. Специальный состав этой резины обеспечивает высокое сцепление с мокрой дорогой и минимизирует эффект скольжения.
Шины, соответствующие всем стандартам и не являющиеся подделкой, обязательно будут иметь информацию о производителе на боковине, а также номер соответствия ЕЭК.
Несколько слов напоследок
Выбор шин для своего автомобиля – обычное дело. Однако к этому следует отнестись ответственно. Ведь от качества резины зависит не только комфортное вождение, но и безопасность пассажиров.
Чтобы покупка нового комплекта резины прошла быстро и максимально удачно, следует запомнить основные обозначения на шинах. Высота и ширина профиля, диаметр покрышки, размер, индекс шины – у водителя всегда должна быть под рукой расшифровка всех этих показателей.
Как расшифровать информацию на боковине шины
На боковине шины есть масса информации , но сколько из них на самом деле знают, что все это значит? Обратитесь к этому руководству, чтобы убедиться, что вы принимаете обоснованное решение при покупке нового комплекта шин для вашего автомобиля.
P — указывает, что это легковая шина, часто встречающаяся и устанавливаемая на большинство легковых автомобилей, внедорожников и внедорожников . Вы также найдете шины LT (легкие грузовики) и ST (специальные прицепы), которые предназначены для перевозки более тяжелых грузов и обеспечивают меньшую гибкость боковины. Эти типы шин предназначены для больших внедорожников, грузовиков и внедорожников, которым требуются более прочные шины коммерческого класса. Хотя их можно использовать на легковом автомобиле, качество езды ухудшится из-за более жестких боковин и более тяжелой конструкции.
185 – Это просто ширина шины, указанная в миллиметрах.
75 – соотношение сторон или высота борта, измеренная от борта. На самом деле это не миллиметры, а 75 означает, что боковина составляет 75% ширины протектора (в данном случае 185). Простая формула 185*75% или 185*0,75 дает нам высоту боковины 138,75 мм. Хорошее эмпирическое правило, о котором следует помнить; более низкие числа обозначают меньшую высоту боковины, а более высокие числа обозначают большую высоту боковины. В быстрых спортивных автомобилях обычно используются «низкопрофильные» шины, чтобы улучшить ощущение рулевого управления и управляемость, в то время как минивэн, например, будет иметь высокую боковину для более комфортной езды.
СВЯЗАННЫЕ : Лучшие всесезонные шины 2015 года
R14 – Большинство легковых шин на дорогах сегодня имеют радиальную конструкцию, довольно редко можно найти старые диагональные шины. Радиальная конструкция имеет внутренние слои шины, расположенные перпендикулярно борту или центральной линии шины. Цифра 14 обозначает диаметр обода в дюймах, на который должна быть установлена шина. Эта конкретная шина должна быть установлена на 14-дюймовый обод.
82 S – указывает индекс нагрузки и скорости шины. Цифры соответствуют стандартной диаграмме индекса нагрузки/скорости. Удобный можно найти ЗДЕСЬ . Индекс нагрузки представляет собой количество веса, которое шина может безопасно нести при максимальном давлении накачки. Как вы уже догадались, индекс скорости — это максимальная безопасная скорость, с которой может двигаться шина под нагрузкой. Перейдите по ссылке выше, чтобы получить эти значения для ваших конкретных шин.
Хотя приведенная выше информация позволит вам определить размер, тип и рейтинг скорости конкретной шины, ее эксплуатационные характеристики можно определить по рейтингам UTQG для сцепления, температуры и износа протектора.
Износ протектора . В нашем примере это число равно 360. Предполагая, что базовая шина будет тестироваться при 100, износ протектора 360 означает, что эта шина прослужит в 3,6 раза дольше , чем базовый показатель. Важно отметить, что этот рейтинг индивидуален для каждого производителя. Шина Michelin с рейтингом 300 не будет такой же, как шина Goodyear с таким же рейтингом. Показатели износа протектора следует сравнивать только при рассмотрении шин одной и той же марки.
СВЯЗАННЫЙ : выявление общих проблем с износом протектора шин Буква соответствует коэффициенту трения, возникающему при движении шины по поверхности дороги.AA соответствует коэффициенту 0,54 и выше на асфальте. Классы сцепления: AA, A, B, C, , где AA — самый высокий уровень C — самый низкий. Любая шина, протестированная ниже класса C, считается непригодной для использования на дорогах.
Температура — или Классы термостойкости — это способность шины рассеивать накопленное тепло. Обычно более высокие оценки указывают на более высокую максимальную скорость, поскольку эти шины могут противостоять силам тепла лучше, чем шины с более низким классом, и будут меньше подвержены разрыву при движении на устойчиво высоких скоростях. Оценки обычно A, B и C, где C является самой низкой возможной оценкой. Оценка «А» в нашем примере означает, что эта конкретная шина может работать со скоростью более 180 км/ч.
Нагрузка и давление
Максимальное давление в шине и максимальная нагрузка должны быть указаны на боковине каждой шины, продаваемой в Северной Америке.
Максимальная нагрузка в этом примере составляет 2000 кг (4410 фунтов), а безопасное максимальное давление — 110 фунтов на квадратный дюйм. Проверяя давление в собственных шинах, всегда следите за тем, чтобы шина была холодной (не недавно на ней ездили). Правильное давление в шинах для вашего автомобиля можно найти на дверном косяке. Это то, что рекомендует производитель транспортного средства, и обычно оно обеспечивает наилучшую производительность. При превышении рекомендованного давления (например, при полностью загруженном автомобиле) никогда не превышайте максимальное давление накачки, указанное на боковине шины. Превышение этих значений накачки или нагрузки может привести к выходу из строя шины.
Д.О.Т.
Обозначает стандарты безопасности Министерства транспорта и транспорта Канады. Этот расшифрованный номер покажет вам производителя и завод, с которого пришла шина, а также дату производства. Последние 4 цифры обозначают неделю и год изготовления.
В данном случае шина была изготовлена на 8 -й неделе 2015 года. Определение возраста шин имеет решающее значение, поскольку некоторые дилеры могут годами хранить новые шины на складах. Большинство резиновых смесей, используемых сегодня в шинах, имеют ограниченный срок службы и имеют тенденцию к старению, затвердеванию и растрескиванию со временем и воздействием погодных условий, ослабляя структуру шины и увеличивая вероятность выхода из строя. Хорошее эмпирическое правило — 6 лет. Если DOT указывает, что шина старше 6 лет, ее нельзя вводить в эксплуатацию или заменять, если она в настоящее время находится на транспортном средстве.
Следите за Wheels.ca на
Фейсбук
Instagram #wheelscaПроработав в автомобильной промышленности на многих должностях более 15 лет и в настоящее время занимаясь контент-стратегией для Wheels.ca, Кунал одержим автомобилями с раннего детства. Даже сейчас его ненасытная жажда быть в курсе всего, что связано с колесами и мотором, продолжается и, вероятно, никогда не угаснет.
Его представление о блаженстве — это открытая дорога, хорошая музыка и механическая коробка передач. Кунал является членом AJAC (Ассоциация автомобильных журналистов Канады)
ПОДЕЛИТЬСЯ:
СООБЩИТЬ ОБ ОШИБКЕ
ЖУРНАЛИСТСКИЕ СТАНДАРТЫ
ABOUT WHEELS.CA
Consumer Reports о том, как расшифровать размер шин и другие данные шины. Хотя информация, представленная на ваших шинах, важна, ее довольно легко понять. Взгляните на пояснения ниже, чтобы помочь расшифровать весь текст, указанный на боковой стенке.
Как считывать данные шин?
Как расшифровать размер шин и другие данные | Consumer ReportsНа первый взгляд может показаться, что это не так, но на одной шине написано много информации. В Consumer Reports говорится, что первым из представленных фрагментов информации является размер шин. Это та часть, которая обозначена как P235/65R17 на фотографии выше. Размер указывает, на каком типе транспортного средства следует использовать шину, например, на обычном легковом автомобиле или грузовике.
Согласно Continental Tire, буква P означает пассажирскую шину или PMetric. Шина, на которой написано LT, а не P, идентифицирует ее как шину для легких грузовиков.
Что касается цифр, то первый набор означает ширину поперечного сечения в миллиметрах. Для этой шины это 235 миллиметров. Следующее число — это отношение высоты боковины к ширине поперечного сечения, которое в данном случае составляет 65%. R означает радиально-слоистую конструкцию. 17 указывает ширину шины в дюймах.
В том же разделе 94 означает индекс нагрузки. Это указывает, какой вес шина может безопасно нести. Вы хотите, чтобы это было по крайней мере столько же, сколько вес вашего автомобиля. Например, вы не хотите использовать легковую шину на более тяжелом грузовике.
Рейтинг скорости и рейтинг протектора шины имеют важное значение
Отчеты потребителей о том, как расшифровать размер шин и другие данные | Pascal Pochard-Casabianca/AFP через Getty ImagesСВЯЗАННЫЕ: Ford Bronco и Ford Maverick: Pirelli создала новую шину для грузовиков
Рейтинг скорости на шине обозначается буквой.
Буква и соответствующая ей скорость указаны в таблице ниже.
Рейтинг скорости для шин
Ю 112 миль/ч T 118 mph Q 99 mph H 130 mph V 149 mph W 168 mph Y 186 миль в час ZR 149 миль в час+ Consumer Reports сообщает, что эти рейтинги скорости могут показаться произвольными, но шины с более высокими рейтингами скорости, как правило, лучше управляются на таких скоростях. «Выбирайте шины со скоростным индексом не ниже указанного на табличке вашего автомобиля». Большинство автомобилей не будут регулярно превышать определенные скорости, так что это должно быть легко.
Когда дело доходит до рейтинга износа протектора, это указывает, как долго шина должна служить. Легкие грузовики обычно имеют значения от 500 до 800.
В Consumer Reports говорится, что теоретически шина класса 400 должна служить в два раза дольше, чем шина класса 200.
Оценка сцепления и температуры довольно проста. Эти баллы указывают на тормозную способность шины на мокром покрытии и термостойкость. Рейтинг тяги AA — лучший рейтинг, а C — худший. То же самое и с температурой: A — лучшая оценка, а C — худшая.
Обязательно знайте дату изготовления и давление в шинах.
Хотя большинство людей знают, что шины следует заменять в определенный момент износа протектора, вам также следует заменять шины по прошествии определенного времени.
На шине, использованной в примере Consumer Reports, указано DOT M6 RV THR 2321. «2321» означает, что эта шина была произведена на 23-й неделе 2021 года. Вы не хотите покупать слишком старую шину. От шести до 10 лет, как правило, это максимальное количество времени, которое следует использовать. Даже если это означает, что она находилась где-то в магазине, безопасность шины может быть поставлена под угрозу.
Максимальное давление в шинах также будет записано в данных «максимальное давление X фунтов на квадратный дюйм». Это максимально безопасное давление воздуха в шине. Также не рекомендуется накачивать шины до этого числа. Как правило, легковые автомобили имеют давление от 32 до 35 фунтов на квадратный дюйм. Если номер не виден на боковине, он будет на наклейке на косяке водительской двери. Consumer Reports предлагает следить за информацией о транспортном средстве.
Вся эта информация важна для обеспечения безопасности автомобиля на дороге. Если у вас возникли проблемы с определением типа шин, подходящих для вашего автомобиля, на многих популярных сайтах, посвященных шинам, есть калькулятор или инструмент поиска.
Приобретение правильных шин жизненно важно для безопасности автомобиля, но Consumer Reports упростил решение, какой тип нужен вашему автомобилю.
СВЯЗАННЫЕ: UPTIS: Безвоздушные шины Michelin на выставке IAA MOBILITY
Что означает индекс скорости шины? Индекс скорости шин
Чтобы купить хорошие автомобильные шины, недостаточно знать только их размерность и сезонность. Безусловно, это основная информация, которой должен обладать владелец автомобиля, без нее найти шину просто невозможно. Некоторые при выборе шин отталкиваются от названия марки и в какой-то степени это правильно. Но если взять себе шину лучшей фирмы, которая подходит к автомобилю и соответствует сезону, то в этой ситуации можно совершить серьезную ошибку, а ее последствия могут быть самыми печальными.
Что скрывает маркировка
Конечно, рисунок протектора и стоимость резины также во многом определяют наш выбор, но гораздо большую роль играют индекс нагрузки и скорость шины, расшифровка которых будет представлена ниже.
На боковой поверхности каждого из колес, даже самого недорогого, есть куча разнообразной информации, которая скрыта в символах и цифрах, ее важность ни в коем случае нельзя недооценивать.
Например, из этой шифровки можно узнать следующую информацию:
Модель шины и тип протектора. Это очень важная информация, ведь каждому типу протектора соответствует определенная жесткость резинового материала. Шина имеет одну и ту же модель, но с разным типом протектора, может быть разная жесткость центральной и боковой частей контактной площадки.
Самая известная надпись — размерность шины, ее посадочный диаметр, высота, ширина (отношение высоты к ширине).
Дата изготовления шины.
Обозначения типа конструкции (радиальная или диагональная), типа шины (камерная, бескамерная).
Направление вращения колеса.
Индекс скорости.
Индекс нагрузки.
Самые большие буквы, конечно же, несут название производителя и логотип, на что обращают внимание в первую очередь.
Зачем знать индекс грузоподъемности
В каждой из стран, где производятся шины, индекс грузоподъемности может называться по-разному, это индекс грузоподъемности, maxload, индекс грузоподъемности, но смысл от этого не меняется . Причем нагрузка указывается не цифрой, а буквой, что чаще всего вводит в заблуждение неопытных автомобилистов. Также многие считают, что эта информация важна в основном для грузовых шин, но это в корне неверно. Этот показатель играет огромную, если не более важную роль для шин легковых автомобилей, мотоциклов, мопедов и вот почему.
Упрощенная — максимальная нагрузка на одно колесо, при которой производитель гарантирует сохранность характеристик резины. Нагрузка указана в килограммах, причем на максимально допустимой для шины скорости и в случае соблюдения оптимального давления. износостойкость резины? Конечно, в этом суть.
Индексные таблицы и как их использовать
Вроде бы все просто.
Вот таблица индекса нагрузки на шины (таблица 1), вот таблица допустимой нагрузки по скорости (таблица 2). Эти значения абсолютно одинаковы для всех производителей и стандартизированы во всем мире. Буква (или цифра) обозначает индекс, а таблица указывает значение нагрузки в килограммах. Остается только рассчитать нагрузку на одно колесо и купить шины, соответствующие индексу.
Но дело в том, что мы вряд ли сможем рассчитать точную нагрузку на колесо. Недостаточно просто взять и разделить массу автомобиля на четыре. Во-первых, нагрузка на переднюю и заднюю ось будет совершенно разной, а во-вторых, она постоянно мешает работе всей линии:
температура поверхности резинового материала;
мгновенная скорость машины;
насколько изношено колесо;
зависимость давления от температуры.
И этот список можно продолжить. Именно по этой причине производитель дает запас прочности в пределах 25-30% и еще столько же должен добавить водитель при покупке колеса.
Однако в выборе шин последнее слово всегда будет оставаться за автопроизводителем, рассчитывавшим показатель грузоподъемности не с калькулятором в руках, а по результатам длительных испытаний.
Зависимость индексов скорости и нагрузки
Вторая таблица, представленная чуть выше, показывает индекс максимальной скорости. По аналогии с индексом нагрузки шина содержит не цифру, а буквенное обозначение. Вроде тут все просто — посмотрел письмо, сравнил с данными в таблице, купил резину. Остается только не превышать допустимую скорость. Только тут тоже не все так гладко. Оба показателя сильно влияют не только на управляемость автомобиля и его грузоподъемность, но и на комфортность передвижения в салоне. Ведь чем жестче шина, тем ниже индекс скорости, а чем мягче шина, тем меньшую нагрузку она может выдержать.
Таким образом, оба индекса тесно переплетены друг с другом, и это не считая дорог, по которым нам приходится ездить, и этот факт снова отсылает нас к производителю автомобиля.
Он тестировал машину, только он знает, какие максимальные значения должно выдерживать колесо. В идеале хорошо бы отталкиваться от параметров той резины, которая устанавливалась на машину с рождения, с конвейера. Тем не менее, никто не мешает самостоятельно проанализировать скорость износа шин и комфорт в салоне, управляемость и адекватность цен. Поэтому, чем больше мы знаем о наших шинах, тем комфортнее и безопаснее будет их использовать. Удачного выбора, бархатных дорог всем!
Основными показателями являются тип резины, размер, индекс скорости шины и индекс нагрузки. В этом материале мы уделим внимание двум последним показателям, а поможет нам в этом подробная таблица. Также в конце статьи вы можете посмотреть видео на эту тему.
Определение индекса скорости
В дополнение к размерам и аксессуарам для зимнего сезона на резине имеется индекс скорости. Значение указывает на максимальную скорость при стандартной нагрузке на одно колесо. Индекс скорости обозначается латинскими буквами A-Z и определяется пройденными километрами в час.
Вы можете найти этот индикатор на боковой стороне шины. Перед выпуском в продажу производитель каучука обязан рассчитать индекс. У вас есть шина, но на ней нет букв? В этом случае скоростной порог упадет на 110 км/ч, таким образом определяется максимальная скорость шины.
На приведенной ниже схеме каждой букве соответствует определенный порог скорости:
Например, если на шинах есть буква «U», то максимально допустимая скорость для автомобиля составляет 200 км/ч. Для каждого буквенного показателя имеется расшифровка индекса скорости шины. Зная порог скорости, вы сможете правильно подобрать шины для своего автомобиля. Стоит помнить, что инструкция по эксплуатации содержит информацию о номинальной скорости машины. Также на автомобильном рынке представлены шины с двойной индексацией, благодаря чему резину можно использовать в широком диапазоне… На скоростных автомагистралях используются шины с рейтингом «ZR».
Связь между индексом скорости и нагрузкой
Индекс нагрузки тесно связан с индексом скорости шины.
Производитель определяет допустимую нагрузку на максимальной скорости, это соотношение можно определить по соответствующей маркировке. Стоит сказать, что индекс нагрузки шин сильно влияет на срок службы шины. Также от этого показателя зависит характер движения автомобиля. Если автомобиль «обут» в резину с высоким индексом нагрузки, в салоне будут ощущаться дорожные дефекты, а движение будет сопровождаться шумом. Зная, что означает индекс нагрузки на шины, можно отправиться в автомагазин за новыми шинами.
Шины с низким индексом обеспечивают тихую и мягкую езду, но их срок службы короче, чем у шин с высоким индексом. Индекс нагрузки также показывает максимально допустимую массу при максимальной скорости автомобиля. Именно поэтому при выборе резины стоит учитывать оба показателя. Например, скорость автомобиля равна «W», значит, нагрузку необходимо уменьшать на 3% на каждые следующие 10 км/ч.
Нанесение индекса скорости
Таблица нагрузки на шины и скорости избавляет от трудоемких расчетов, нужно только выбрать свой вариант из списка.
Зная индекс скорости, водитель не превысит этот лимит, тем самым сохранив безопасность на дороге. Игнорирование ограничения скорости может привести к разрыву шины во время движения.
Также полезно знать индекс, чтобы продлить срок службы шины. Для этого достаточно снизить порог на 10%. Если по каким-то причинам вашего варианта нет в магазине, то лучше брать шины с более высоким индексом скорости, чем с более низким.
Таблица индекса нагрузки
Ниже представлена таблица, по которой можно расшифровать индекс нагрузки шины.
Индекс Индекс 71 345 131 2000 72 355 132 2060 73 365 133 2120 74 375 134 2180 75 387 135 2240 76 400 136 2300 77 412 137 2360 78 425 138 2430 79 437 139 2500 80 450 140 2575 81 462 141 2650 82 475 142 2725 83 487 143 2800 84 500 144 2900 85 515 145 3000 86 530 146 3075 87 545 147 3150 88 560 148 3250 89 580 149 3350 90 600 150 3450 91 615 151 3550 92 630 152 3650 93 650 154 3750 94 670 155 3875 95 690 156 4000 96 710 157 4125 97 730 158 4250 98 750 159 4375 99 775 160 4500 100 800 161 4625 101 825 162 4750 102 850 163 4875 103 875 164 5000 104 900 165 5150 105 925 166 5300 106 950 167 5450 107 975 168 5600 108 1000 169 5800 109 1030 170 6000 110 1060 171 6150 111 1090 172 6300 112 1120 173 6500 113 1150 174 6700 114 1180 175 6900 115 1215 176 7100 116 1250 177 7300 117 1285 178 7500 118 1320 179 7750 119 1360 180 8000 120 1400 181 8250 121 1450 182 8500 122 1500 183 8750 123 1550 184 9000 124 1600 185 9250 125 1650 186 9500 126 1700 187 9750 127 1750 188 10000 128 1800 189 10300 129 1850 190 10600 130 1900 191 10900 Таблица индекса скорости
На основании приведенной ниже таблицы можно расшифровать индекс скорости шин легкового автомобиля.
Индекс скорости Максимальная скорость км/ч Дж 100 К 110 Л 120 М 130 Н 140 Р 150 В 160 Р 170 С 180 Т 190 У 200 Н 210 В 240 ВР >210 Ш 270 Д 300 ЗР >240 Итог
Как видите, расшифровка индекса скорости и нагрузки шины достаточно проста. Всегда учитывайте характеристики вашего автомобиля, которые полностью указаны в руководстве по эксплуатации.
Зная эти данные, вы быстро найдете нужные шины, воспользовавшись таблицей из этой статьи.
Индекс нагрузки на шины – понятие, хорошо известное тем, кто профессионально занимается перевозкой грузов. Его значение определяется максимально допустимой величиной нагрузки, приходящейся на одно колесо. Наиболее часто используемой единицей измерения являются килограммы.
Чем выше числовое значение индекса, тем выше требования к прочности шин и степени устойчивости машины при движении. Усиленные колпаки колес более жесткие. Процесс поездки сопровождается некоторым дискомфортом.
Менее шумная и более плавная езда характеризуется применением покрытия колеса с пониженным значением условного коэффициента. Для удобства в дороге производитель рекомендует ограничить количество перевозимых грузов. В противном случае увеличение нагрузки сверх допустимого пагубно скажется на прочности шины, приведя к нарушению ее целостности.
Соблюдение важных технических параметров гарантирует удовлетворительную работу всех узлов автомобиля, а также безопасность движения.
Таблица соответствия индекса и грузоподъемности
Разработаны специальные списки, в правом столбце которых указывается индекс, а в левом — допустимая масса на шину.
Легенда соотношения начинается с нуля. Это значение соответствует предельной нагрузке в 45 кг. Максимальное значение условной стоимости принято обозначать числом 199. Напротив него стоит вес: 13600 килограммов. На практике используется часть таблицы, находящаяся в пределах числового значения показателя от 60 до 125 единиц.
Исключением из общепринятого обозначения являются транспортные средства, на которых используются разные парные шины: грузовые автомобили, спецтехника, автобусы. Шины, которые они используют, маркируются дробью, например, 102/108.
Подробная таблица (нажмите для увеличения)
Определение максимально допустимой массы груза самостоятельно
Индекс нагрузки на шину включает в себя все компоненты, оказывающие давление на поверхности колеса.
Чтобы самостоятельно рассчитать граничный вес перевозимого груза, для начала необходимо максимально допустимую нагрузку, указанную на маркировке, умножить на 4 (количество шин). Из полученного числа вычтите вес автомобиля, водителя и пассажиров. Рассчитанный результат и станет необходимой величиной грузоподъемности товара, которую можно без риска передавать из одного населенного пункта в другой.
Дополнительная система обозначения характеристик шин.
Помимо обязательной части маркировки, некоторые известные производители считают важным информировать потребителей о дополнительных возможностях.
Цветовая маркировка секций шин
В целях оптимизации процесса шиномонтажа на некоторых моделях колесных покрытий имеется дополнительная цветовая маркировка поверхности в виде точек или кружочков.
Самая твердая часть шины отмечена красной краской. Это точка максимальной силовой неоднородности. Рекомендуется совместить его с белой областью, указанной на колесе (если есть).
Самая легкая часть шин отмечена желтым цветом. Если отметки нет, то ее можно обнаружить при проверке дисбаланса на стенде в шиномонтаже.
1. Не рекомендуется устанавливать шины с параметрами ниже указанных производителем в базовой комплектации. Такое игнорирование авторитетных советов приводит к повышенному износу шин, подвесок, а также создает предпосылки для аварийной ситуации.
Допускается замена резины на модель с повышенной степенью жесткости и прочности. Например РФ или XL.
2. При расчете веса груза важно учитывать неравномерное распределение силы тяжести между задней и передней осями. При этом в параметрах шины закладывается определенный прирост прочности.
3. Учитывая сложность дорожного движения в холодное время года, индекс нагрузки на зимние шины следует выбирать с запасом.
Полезную информацию, связанную с индексом нагрузки на шины, вы можете прочитать в статье про индекс скорости шин.
Важный параметр под названием «индекс скорости шин» связан с ограничением скорости максимально загруженного автомобиля.
Это важно для сбалансированной работы и связано с номинальной нагрузкой.
Что стоит за понятием «индекс скорости шины»?
В соответствии с европейскими стандартами — ECE-R54 — все шины должны иметь на видимой части поверхности символы, указывающие на «Service Description». В «Описании условий эксплуатации», в переводе с английского предыдущего словосочетания, рядом с размером шин указаны индексы грузоподъемности и скорости.
Полученные данные, размещенные в таблицах, являются результатом стендовых испытаний конкретных моделей шин. Превышение рекомендованного производителем значения скорости приводит к повышенному действию центробежных сил, что приводит к резонансной вибрации колеса при движении.
Пример маркировки: 185/65 R14 86H (похожий ряд символов можно легко найти на боковой стороне шины самостоятельно). Числовые данные, относящиеся к скорости, обозначаются буквой «Н», что соответствует 210 км/ч.
Таблицы
С целью унификации основных характеристик деталей и узлов, выпускаемых мировыми автопроизводителями, разработана специальная шкала данных.
Левая колонка содержит условные символы, которые за редким исключением обычно обозначаются одиночными буквами английского алфавита: W, S, T и другие. Справа — числовые параметры скорости.
Начало иерархии табличных данных автомобилисту не интересно, так как представлено низкими скоростями (от 5 до 90 км/ч). Напротив числовых значений стоят символы «А», рядом с которыми стоят соседние цифры (от 1 до 8), например: А1, А2. После «А» в порядке приоритета идут буквы латинского алфавита: B, C, D и так далее до G.
Нижняя граница рабочего диапазона, полезная для автолюбителей, отмечена значком литерой «J», что равно 100 км/ч, верхний отмечен буквой «Y», информация о скорости которой соответствует 300 км/ч.
Двойные символы — VR и ZR — позволяют превысить определенный порог скорости (соответственно 210 и 240 км/ч).
1. Несмотря на то, что производители шин перестраховываются, закладывая определенный запас прочности, не следует слепо полагаться на благоприятное стечение обстоятельств.
Учитывая реальное состояние российских дорог, опытные автолюбители советуют не только не превышать заданные параметры, но даже не пытаться максимально приблизиться к ним.
Оптимальный вариант для легкового и грузового транспорта — использовать максимальные значения скорости не более 85-90%. Принцип соблюдения заданных параметров особенно важен при совершении длительных поездок, а также в зимних погодных условиях. Конкретные рекомендации смотрите в спецификациях, прилагаемых к конкретной модели шин.
2. В холодное время года следует использовать шины с маркировкой изображением снежинки, а также символами «M+S» (или Mud&Snow, M&S, M S), что важно уметь правильно расшифровывать . Несмотря на то, что сокращенный вариант словосочетания «Muddy and Snow» переводится как «грязь и снег», не все шины с подобной последовательностью символов являются зимними .
При стабильной температуре менее +7 градусов Цельсия следует задуматься о переходе на зимнее покрытие. Это связано с тем, что при низких температурах увеличивается тормозной путь.
Если дождаться выпадения снега, то протекторы летней резины изнашиваются быстрее.
3. Индекс скорости резины тесно связан с грузоподъемностью. Это еще один аргумент в пользу совета эксплуатировать машину с учетом запаса прочности. Это особенно важно для шин с маркировкой «Y», «W» и «ZR».
Приведена подробная методика расчета на примере колесного покрытия с заданным коэффициентом «Y» и индексом несущей способности 95Y. Рекомендуемый скоростной режим (согласно таблице) 270-300 километров в час. Первое значение относится к предыдущей букве шкалы, то есть «W», второе — непосредственно к букве «Y».
При скоростном режиме 270 км/ч грузоподъемность 1 колеса (по шкале) не должна превышать 690 кг. По мере увеличения скорости на каждые 10 километров в час нагрузку на шину следует уменьшать на 5 % (то есть при 280 км/ч — 655,5 кг).
Аналогичные расчеты произвести для шин, маркированных символами «W» и «ZR»
В общем случае, до скорости 210 км/ч параметр может быть увеличен до максимально допустимых табличных значений.
Изучите полезную информацию O важные параметры шин. Эти знания помогут сделать правильный выбор шин и сэкономить деньги.
Маркировка автомобильных шин(типоразмер) служит для того, чтобы потребитель мог быстро и безошибочно подобрать необходимый для автомобиля комплект резины. Данные, зашифрованные в буквенно-цифровом обозначении маркировки, нанесенной на боковину шины, несут полную информацию об эксплуатационных характеристиках шины. Как изменятся внешние габариты колес при изменении параметров шин, вы можете посчитать с помощью специального калькулятора – .
В основном нас будут интересовать следующие параметры в маркировке шин: производитель, размерность (размер шины), сезонность, индексы нагрузки и скорости.
В настоящее время количество типоразмеров автомобильных шин исчисляется сотнями. Правильное чтение маркировки шин поможет вам сделать правильный выбор.
Существует четыре основных стандарта обозначения продукции: российский стандарт, европейский стандарт (метрический), американский стандарт (дюймовый) и смешанный.
![]()
Для того, чтобы понять, каким стандартом маркируется колесо, обратите внимание на наличие следующих признаков: надпись DOT (Department of Transportation) указывает на то, что данная шина маркируется по американскому стандарту, а буква E указывает на обозначение по Евростандарт, если на автобусе есть обозначение ТУ (Технические условия), то перед вами резина Российского производства. Если вы видите на колесе одновременно обозначения ДОТ и Е, это свидетельствует что шина маркируется по двойному стандарту.Пример европейской маркировки шин (E): размер 195 / 65R15 91H
195 = ширина шины в мм
65 = профиль шины (отношение высоты шины к ширине в %)
R = радиальная конструкция (расположение корды в шине)
15 = диаметр обода колеса(обод шины в дюймах)
91 = индекс нагрузки
H = индекс скоростиС ноября 2012 года все европейские производители автомобильной резины маркируют свою продукцию следующей наклейкой:
Схематично показаны следующие характеристики шин: топливная экономичность, сцепление колес с дорожным покрытием на мокрой дороге и уровень шума.
![]()
Шкала топливной экономичности и степени защиты резины от аквапланирования состоит из семи возможных классов: от низшего G до высшего А. Другими словами, А – лучший показатель, а Г – наихудший.
Уровень шума делится на три категории: чем больше черных волн на отметке, тем выше уровень шума при работе автомобиля.
В Европе максимальный уровень шума при движении со скоростью 80 км/ч установлен на уровне 72-84 децибел. Такие наклейки делают его более интуитивно понятным для среднего потребителя.Маркировка американских шин
Пример американской маркировки (DOT): 35×12,50 R 15 LT 113R:
35 = внешний диаметр шины (дюймы)
12,50 = ширина шины (дюймы)
R = радиальная конструкция
15 = диаметр обода (внутренний по шине, в дюймах)
LT = назначение и применимость шины («LT» — Light Truck — т.е. малотоннажный грузовик, иногда «P» — Passanger — маркировка шин легкового автомобиля)
113 = индекс нагрузки
R = индекс скорости автобусаРусская маркировка автомобильных шин
Примеры маркировки российских шин(ТУ):
175-13 / 6,95-13 — маркировка диагональных шин:
175 и 6,95 = условная ширина профиля шины (соответственно в миллиметрах и дюймах)
13 = диаметр обода шины в дюймах (соответствует диаметру обода обода)195/65R15 10B — маркировка радиальной шины:
195 = ширина шины в мм
65 = профиль шины (отношение высоты к ширине в %)
R = радиальная конструкция
15 = диаметр обода (дюймы)
10B = модель ( цифра — серийный номер разработки, буква — завод-изготовитель, в данном случае Б — ОАО «Воронежшина»).Информация о маркировке и параметрах шин
Индекс нагрузки на шины
Индекс нагрузки наиболее актуален для эксплуатации коммерческих и грузовых автомобилей и представляет собой максимально допустимую нагрузку на колесо. Для легковых автомобилей это не самый актуальный параметр, т.к. сделано с большим запасом. Таблица для расшифровки индекса нагрузки представлена ниже:
Таблица индекса нагрузки шин
индекс индексиндекс индекс индекс 50 190 74 375 98 750 122 1500 146 3000 51 195 75 387 99 775 123 1550 147 3075 52 200 76 400 100 800 124 1600 148 3150 53 206 77 412 101 825 125 1650 149 3250 54 212 78 425 102 850 126 1700 150 3350 55 218 79 437 103 875 127 1750 151 3450 56 224 80 450 104 900 128 1800 152 3550 57 230 81 462 105 925 129 1850 153 3650 58 236 82 475 106 950 130 1900 154 3750 59 243 83 487 107 975 131 1950 155 3875 60 250 84 500 108 1000 132 2000 156 4000 61 257 85 515 109 1030 133 2060 157 4125 62 265 86 530 110 1060 134 2120 158 4250 63 272 87 545 111 1090 135 2180 159 4375 64 280 88 560 112 1120 136 2240 160 4500 65 290 89 580 113 1150 137 2300 161 4625 66 300 90 600 114 1180 138 2360 162 4750 67 307 91 615 115 1215 139 2430 163 4875 68 315 92 630 116 1250 140 2500 164 5000 69 325 93 650 117 1285 141 2575 165 5150 70 335 94 670 118 1320 142 2650 166 5300 71 345 95 690 119 1360 143 2725 167 5450 72 355 96 710 120 1400 144 2800 168 5600 73 365 97 730 121 1450 145 2900 169 5800 Индекс скорости автобуса
Индекс скорости – это специальная категория, присваиваемая шине по результатам стендовых испытаний и означающая максимальную скорость, на которую рассчитано колесо.
Необходимо иметь в виду, что при эксплуатации автомобиль не должен превышать допустимые значения скорости и двигаться с крейсерской скоростью на 10-15% меньше индекса скорости. Более подробно сориентироваться поможет следующая таблица:
Таблица индексов скорости шин
индекс максимальная скорость (км/ч) индексмаксимальная скорость (км/ч) Б 50 Р 150 С 60 Q 160 Д 65 Р 170 Е 70 С 180 Ф 80 Т 190 Г 90 Х 210 Дж 100 В 240 К 110 Вт 270 Л 120 Д 300 М 130 ЗР > 240 Н 140 Сезонность шины
Сезонность резины определяется следующими значениями на колесе:
Грязь + Снег (M+S) — маркировка грязь плюс снег означает, что шины зимние или всесезонные.
![]()
Mud Terrain (M/T) — грязевые шины.
All Season (AS) — всесезонные шины ().
Any Weather (Aw) — всесезонные шины.
Road+Winter (R+W) – всесезонная резина.Значок снежинки на руле- означает, что перед вами, если такого значка на руле нет, то использование такой резины в зимних условиях недопустимо, и эксплуатируется она только в странах с теплым климатом или летом пора года.
Aquacontact, Aquatred, Water, Aqua, Rain или значок зонтика представляют собой специальную дождевую резину, предназначенную для предотвращения аквапланирования.
Если этих надписей нет на боковине шины, то это есть.
Направленные, асимметричные и симметричные автобусы
Ориентация и симметрия шин определяются следующими надписями: быть снаружи автомобиля, а внутри (боковой стороной внутрь) внутри.
Left (Право) указывает, с какой стороны автомобиля установлено колесо, это условие должно выполняться.
Раньше шины Nokian NRV были как направленными, так и симметричными, но из-за проблем с левым и правым колесами и высокой стоимости производства эта модель была снята с производства.
Поворот или стрелка на боковине означает, что вы имеете дело с направленной шиной. При их установке нужно в обязательном порядке соблюдать направление вращения колеса.
При отсутствии данных надписей на боковине шины шина является симметричной и может устанавливаться на автомобиль в любом положении.
Цветовая маркировка (маркировка) на шине
Цветовая маркировка на боковине колеса имеет форму маленького круга, треугольника, квадрата и встречается у разных производителей разных цветов: синего, красного, желтого и др. Цвет маркировки никак не регламентируется, однако в большинстве случаев желтая метка на шине указывает на самое светлое место на шине и используется при установке резины на диск в качестве направляющей (совмещена с вентилем на ободе колеса).
Красная метка на боковине шины указывает, где шина имеет наибольшую неровность.
Также на протекторе шин часто бывают разноцветные полосы, идущие по диаметру шины. Эти полоски не несут никакой смысловой нагрузки для потребителя и служат для идентификации товара на складах поставщиков и производителей.Дополнительные обозначения, встречающиеся в маркировке шин
Знак «+» означает пониженное сопротивление качению, что приводит к меньшему среднему расходу топлива, а также означает улучшенное сцепление с мокрой дорогой.
P (PASSENGER) — маркировка шин для легковых автомобилей.
LT (ЛЕГКИЙ ГРУЗОВИК) — Run Flat (TRF) — Toyo, ROF — Dunlop, RunOnFlat — корейский производитель — XRP, шины — Run Flat и т. д.Тип камеры — камерная шина.
Tubeless — бескамерная шина.
Max Pressure — максимально допустимое давление в колесе.
Max Load — максимально допустимая нагрузка на колесо (для буквенного обозначения в цифрах в килограммах и фунтах).![]()
Extra Load (XL), Reinforced, Reinf, RF — повышенный индекс нагрузки.
Усиленная (RF) в размере шины означает усиленную шину.
Буква С (Коммерческая), стоящая после обозначения диаметра посадочного отверстия, обозначает марку грузовой резины, свидетельствует о повышенной толщине слоя и прочности колеса.
Ply Rating (PR) — коэффициент слойности, коэффициент, определяющий несущую способность (прочность) каркаса шины: чем выше показатель слойности, тем выше несущая способность шины. Применяются легковые автомобили V 4PR и усиленные 6PR.
Радиальный — радиальное исполнение.
Сталь — наличие в шине металлического корда.
Температура (А, В, С) — температурная стойкость шины (А — наибольшее значение).
Сцепление (А, В, С) — способность шины тормозить на мокрой дороге, коэффициент сцепления (А — наибольшее значение).
Износ протектора — ожидаемый пробег (коэффициент износостойкости), теоретическое значение, но чем выше этот коэффициент, тем дольше не изнашивается протектор шины.![]()
Нешипованная — не подлежит ошиповке.
Studdable — Шипованные (специально разработанные)
TWI — знак минимально возможной остаточной высоты рисунка протектора шины.
Maximum Flange Sheild (MFS) — система защиты обода колеса, разработанная специально для дорогой резины, предохраняет протектор от боковых повреждений при наезде на бордюр и т. д.
HP (High Performance) или UHP (Ultra High Performance) — элитный высокий класс с повышенная прочность и износостойкость.Если у вас остались вопросы, звоните, и специалисты нашей компании Shiny.ru будут рады вам помочь.
Расшифровка размера шин – RimRubber.com
Итак, вы добрались до этого места… мы предполагаем, что вам нужна небольшая помощь в расшифровке размера шин. Не бойтесь, мы здесь, чтобы помочь, приведенная ниже информация прольет свет и поможет вам в пути!
Ширина шины измеряется от края до края шины, включая боковину, но исключая выпуклые надписи или протекторы обода. На этом изображении 255 указывает, что ширина шины составляет 255 миллиметров.
Совет по безопасности: Ширина шин важна, так как она может повлиять как на ходовые качества автомобиля, так и на его топливную экономичность.
35% описывается как отношение длины к ширине, эта отметка представляет собой высоту боковины шины в процентах от номинальной ширины профиля.
Совет по безопасности: Регулярно проверяйте давление в шинах. Шины с низким профилем иногда могут выглядеть нормально даже при опасно низком давлении.
Буква R означает «Радиальные», тип шин, устанавливаемых на ваш автомобиль. Число — это диаметр внутреннего обода шины или размер обода вашего колеса. Это измеряется в дюймах, например. Р19.
Совет по безопасности: Крайне важно подобрать правильный размер комбинации колес и шин, чтобы получить оптимальные характеристики шины.
Использование «таблица индекса нагрузки на шину» , которую можно найти ниже, индекс нагрузки вашей шины указывает максимальный вес в кг, который может безопасно выдержать ваша шина.
Совет по безопасности: Избегайте превышения этого веса, так как это может привести к нестабильности рулевого управления и даже к поломке.
Индекс скорости — буква, относящаяся к «Таблица индексов скорости шин» ниже. Последняя буква указывает на максимальную скорость шины при полной нагрузке (в данном случае Y = 300 км/ч).
Совет по безопасности: Очень важно проверить свой индекс скорости, так как выбор шины со слишком низким рейтингом для вашего автомобиля может привести к аннулированию вашей страховки.
Неделя и год изготовления позволяют понять, когда шина была изготовлена и обозначается цифрой 5118 (51 — неделя изготовления, а 18 — год изготовления).
Совет по безопасности: Убедитесь, что вы покупаете резину, которая не состарилась и не подвергалась воздействию погодных условий, так как это сокращает срок службы шин.
Таблица индексов нагрузки на шины
Индекс нагрузки фунтов килограммов Индекс нагрузки фунтов килограммов Индекс нагрузки фунтов килограммов 70 739 335 89 1 279 580 108 2 205 1000 71 761 345 90 1 323 600 109 2 271 1030 72 783 355 91 1 356 615 110 2 337 1 060 73 805 365 92 1 389 630 111 2 403 1090 74 827 375 93 1 433 650 112 2 469 1 120 75 853 387 94 1 477 670 113 2 535 1 150 76 882 400 95 1 521 690 114 2 601 1 180 77 908 412 96 1 565 710 115 2 679 1 215 78 937 425 97 1 609 730 116 2 756 1 250 79 963 437 98 1 653 750 117 2 833 1 285 80 992 450 99 1 709 775 118 2 910 1 320 81 1 019 462 100 1 764 800 119 2 998 1 360 82 1 047 475 101 1 819 825 120 3 086 1 400 83 1 074 487 102 1 874 850 121 3 197 1 450 84 1 102 500 103 1 929 875 122 3 307 1 500 85 1 135 515 104 1 984 900 123 3 417 1 550 86 1 168 530 105 2 039 925 124 3 527 1 600 87 1 201 545 106 2 094 950 125 3 638 1 650 88 1 235 560 107 2 149 975 126 3 748 1700 Таблица индексов скорости шин
Код скорости Скорость (миль/ч) Скорость (к/ч) Категория Л 75 миль в час 120 км/ч Шины для внедорожников и легких грузовиков М 81 миль/ч 130 км/ч Временные запасные шины Н 87 миль в час 140 км/ч Р 93 мили в час 150 км/ч В 99 миль в час 160 км/ч Нешипованные и шипуемые зимние шины Р 106 миль в час 170 км/ч Х.