ПДД для пешеходов
Опубликовано: 23.09.2021 г.
ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ
Главными средствами организации дорожного движения являются дорожные знаки, дорожная разметка и светофоры.
В соответствии с нормативными документами установлено семь групп дорожных знаков:
- предупреждающие,
- приоритета,
- запрещающие,
- предписывающие,
- информационно-указательные,
- сервиса,
- дополнительной информации (таблички).
Каждый знак (табличка) имеет свою нумерацию.
Для обозначения пешеходного перехода применяются знаки, относящиеся к информационно-указательной группе.
Информационно-указательные знаки. Общий признак указания – прямоугольник или квадрат голубого, зеленого, желтого или белого фона. Эти знаки информируют водителей и других участников движения об особенностях дорожной обстановки, о расположении населенных пунктов, других объектов, порядке проезда, установке режимов движения на отдельных участках улиц и дорог.
Есть несколько видов дорожных знаков: 5.16.1 и 5.16.2 – пешеходный переход; 5.17.1 и 5.17.2 – подземный пешеходный переход; 5.18.1 и 5.18.2 – надземный пешеходный переход.
Рассматрим пешеходный переход, движение на котором регулируется с помощью светофорного объекта.
Необходимо помнить, что существуют светофоры для транспортных средств и отдельные – для пешеходов.
Пешеходы при переходе дороги руководствуются в своих действиях пешеходными светофорами. В случае отсутствия пешеходного светофора нужно подчиняться сигналам транспортного светофора.
Для регулирования дорожного движения применяют светофоры с сигналами зеленого, желтого и красного цветов. Сигналы, как правило, имеют форму круга. Светофоры делятся на две группы – транспортные и пешеходные. Они могут иметь вертикальное или горизонтальное расположение сигналов. Установлена такая последовательность расположения сигналов – сверху вниз или слева направо: красный, желтый, зеленый. В любом случае значение сигналов светофора такое: красный и желтый – движение запрещено, зеленый – движение разрешено.
Мигание зеленого сигнала означает, что за несколько секунд будет включен сигнал, запрещающий движение.
Постоянное мигание желтого сигнала означает, что перекресток нерегулируемый.
Обычно в сочетании с дорожными знаками и светофорами используется разметка проезжей части. Для обозначения пешеходного перехода, обозначенного дорожными светофорами, применяется горизонтальная дорожная разметка 1.14.3.
Общие виды опасности, с которыми может столкнуться пешеход при переходе проезжей части на зелёный сигнал светофора.
Если на перекрестке включен светофор или находится регулировщик, то это регулируемый перекресток. Движение через такой перекресток осуществляется по другим правилам.
Переход дороги на регулируемом перекрестке
Очередность движения интенсивных транспортных и пешеходных потоков на улицах регулируется с помощью светофоров. Движение пешеходов регулируется двухсекционными пешеходными светофорами. Значение сигналов такое – красный запрещает движение, зеленый разрешает.
Светофорные объекты работают в таком режиме, что если для одного направления движения включен разрешающий сигнал, для другого направления будет включён запрещающий сигнал. Таким образом, из вышеизложенного следует, что если для пешеходов включен разрешающий сигнал, для транспортных средств должен быть включен запрещающий. Так и происходит в большинстве случаев. Однако на некоторых перекрёстках при включённом разрешающем сигнале светофора, для транспортных средств, поворачивающих на данную улицу также может быть включен разрешающий сигнал. Водители транспортных средств обязаны уступать дорогу пешеходам при включенном одновременно для них разрешающем сигнале светофора. Это надо учитывать при переходе проезжей части.
Опасности, с которыми могут столкнуться пешеходы при переходе проезжей части на разрешающий сигнал светофора.
Если водитель въехал на перекрёсток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигнала светофора на выходе с перекрёстка.
То есть, если водитель въезжал на перекрёсток при зелёном сигнале, а пока он двигался через него, включился красный и, соответственно, зелёный для пересекаемого направления, в том числе и для пешеходов, он должен продолжать своё движение.
Также следует знать, что водители транспортных средств оперативного назначения с включенными маячками синего или синего и красного цветов могут отступать от требований светофоров, дорожных знаков и дорожной разметки, то есть проезжать перекрёстки на запрещающий сигнал светофора.
И, самое главное, что Вы должны знать – встречаются водители, которые не соблюдают Правила дорожного движения.
Места повышенной опасности, расположенные вблизи учреждения образования.
Обычно на улицах возле школ и детских садов устанавливаются дорожные знаки 1.21 «Дети», которые обозначают участок дороги, на котором возможно появление детей с территории детского или иного учреждения (школы, оздоровительные лагеря, больницы и т.п.), прилегающего непосредственно к дороге.
Школы чаще всего располагаются в микрорайонах с плотной жилой застройкой, что подразумевает развитую улично-дорожную сеть и, соответственно, большое количество и интенсивное движение транспортных средств. Для регулирования движения применяются различные средства организации дорожного движения, в том числе дорожные знаки и светофорные объекты.
Правила перехода проезжей части по сигналам регулировщика.
Сигналы регулировщика обязательны для исполнения участниками дорожного движения, даже если они не соответствуют требованиям сигналов светофоров и других технических средств организации дорожного движения.
Сигналы регулировщика имеют следующие значения:
- Руки вытянуты в стороны или опущены – со стороны левого и правого бока пешеходам разрешено переходить проезжую часть дороги; со стороны груди и спины движение пешеходов запрещено.
- Правая рука вытянута вперёд – пешеходам разрешено переходить проезжую часть дороги за спиной регулировщика.
- Рука поднята вверх – движение пешеходов запрещено во всех направлениях.
Дорога таит большое количество опасностей. Даже если Вы строго и неукоснительно соблюдаете все требования Правил дорожного движения, это ещё не значит, что Вы находитесь в безопасности. Теперь Вы знаете, что даже переходя на разрешающий сигнал светофора надо быть внимательным и осторожным.
Быть пешеходом – это очень ответственно. Дорожное движение – сложный процесс, но его безопасность зависит от поступков каждого человека, а значит от каждого из нас. Всегда все участники должны строго соблюдать Правила дорожного движения. Особенно важно уметь вести себя на улице, переходить дорогу и знать правила для пешеходов.
АиП ОГАИ Фрунзенского РУВД г.Минска
Возврат к списку
Как определить пешеходный переход: по зебре или знаку?
Будет ли считаться пешеходный переход «действительным», если он не отмечен дорожными знаками?
Такой вопрос иногда задают водители.
Поэтому периодически возникают споры между пешеходами, водителями, полицией, инспекцией по парковке и службой эвакуации.
Читайте также: Как отсудить деньги за эвакуированное авто
При получении штрафа или эвакуации авто за остановку или стоянку возле пешеходного перехода, водители объясняют свои действия отсутствием дорожного знака, подтверждающего факт наличия официального пешеходного перехода.
Обычно водители утверждают, что пешеходный переход должен быть в обязательном порядке обозначен не только дорожной разметкой, но и соответствующими дорожными знаками. И только в таком случае, по их мнению, распространяются требования правил, как к пешеходному переходу.
Часто «зебра» стерта, что при отсутствии соответствующих дорожных знаков не дает возможности понять действительно ли в данном месте есть пешеходный переход.
Что говорят правила дорожного движения
В пункте 1.10 ПДД определено, что пешеходный переход – это участок проезжей части, островка безопасности или разделительной полосы или инженерное сооружение, предназначенное для движения пешеходов через дорогу.
Регулируемым считается пешеходный переход, движение по которому регулируется светофором или регулятором. Нерегулируемым является пешеходный переход, на котором нет регулятора, светофоры отсутствуют или выключены или работают в режиме мигания желтого сигнала.
Пешеходные переходы обозначаются дорожными знаками, дорожной разметкой, пешеходными светофорами. При отсутствии дорожной разметки границы пешеходного перехода определяются расстоянием между дорожными знаками или пешеходными светофорами.
В разделе 33 ПДД определены такие знаки как: 5.38.1 и 5.38.2 «Пешеходный переход». Знак 5.38.1 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода, а знак 5.38.2 – слева от дороги на дальней границе перехода.
Также в Разделе 34 ПДД определены дорожные разметки 1.14.1, 1.14.2, 1.14.3 («зебра», в том числе красно-белого цвета). Эти разметки обозначают нерегулируемый и регулируемый пешеходный переход по проезжей части дороги.
Следовательно, нерегулируемый наземный пешеходный переход может обозначаться как дорожными знаками 5.
38.1-5.38.2 («Пешеходный переход»), так и дорожными разметками 1.14.1-1.14.3 («Зебра»). При этом ПДД не содержат оговорок относительно того, что пешеходный переход в обязательном порядке обозначается дорожными знаками и дорожной разметкой одновременно.
Критерии для установки дорожных знаков
Согласно пункту 10.7.33 ДСТУ 4100-2014 «Знаки дорожные» знаки 5.38.1 и 5.38.2 «Пешеходный переход» следует применять для обозначения мест, предназначенных для организованного перехода пешеходов через проезжую часть, если интенсивность движения автотранспорта превышает в обоих направлениях и более 100 пешеходов пересекают проезжую часть хотя бы в один час в любой день недели.
Знак 5.38.1 следует устанавливать справа от дороги, знак 5.38.2 – слева. На дорогах с разделительной полосой, где каждая из проезжих частей имеет две и более полосы движения, знак 5.38.2 следует устанавливать слева от каждой из проезжих частей на разделительной полосе.
В случае отсутствия на переходе разметки 1.
14.1-1.14.3 знаки 5.38.1 и 5.38.2 должны быть установлены так, чтобы знак 5.38.1 находился в отношении приближающихся к переходу транспортных средств на ближней границе перехода, а знак 5.38. 2 – на дальней.
Следовательно, знаки 5.38.1 и 5.38.2 «Пешеходный переход» следует применять вместе с дорожной разметкой («зебра») в случаях, когда интенсивность движения автотранспорта превышает 300 автомобилей в час в обоих направлениях и когда более 100 пешеходов пересекают проезжую часть в один час в любой день недели. В других случаях обязательная установка дорожных знаков не предусмотрена.
Однако это правило касается служб, устанавливаемых такими знаками. Даже если водитель проведет соответствующие вычисления и установит, что за последний час в месте наличия «зебры» интенсивность транспорта превышала 300 автомобилей в час, то это не означает, что такая интенсивность на данном участке была раньше. Такие самостоятельные вычисления все равно не упраздняют требования выполнения имеющейся дорожной разметки «зебра».
Выводы
Таким образом, нерегулируемый пешеходный переход может обозначаться как дорожными знаками «Пешеходный переход», так и дорожной разметкой «Зебра». Закон не предусматривает для выполнения требований «зебры» обязательной одновременной совокупности разметки и дорожного знака.
То есть может быть либо дорожная разметка, либо дорожный знак, либо одновременно и разметка и знак. Любой указанный знак или разметка при его наличии означает наличие пешеходного перехода и предупреждает о выполнении соответствующих требований.
В то же время, дорожные знаки «Пешеходный переход» устанавливаются в местах со значительной интенсивностью движения автотранспорта и пешеходов. Отсутствие дорожного знака перед «зеброй» со значительной интенсивностью не позволяет водителю игнорировать требования такого пешеходного перехода.
При этом закон не отменяет обязательное требование пунктов 8.2-1 и 8.5-1 ПДД относительно видимости таких дорожных знаков и разметки как в светлое, так и в темное время суток.
В отсутствие такой видимости разметки или знаков водитель не может нести ответственности за их нарушение.
дорожных знаков | Знак пешеходного перехода RG-150
| Размер | Материал | Кол-во | Цена за единицу | Итого | 1 — 3 | 4 — 6 | 7 — 15 | 16 — 49 | 50 — больше | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 «х 12» | Инженерный класс (отражающий) | $19,05 | 0,00 $ | 19,05 $ | $18,29 | $17,53 | $16,76 | $16.00 | ||
| 12 «х 12» | Высокая интенсивность (очень отражающая) | 21,05 долл. США | 0,00 $ | 21,05 $ | 20,21 $ | $19,37 | $18,52 | $17,68 | ||
| 12 «х 12» | Алмазный класс (сверхотражающий) | 25,05 долл. США | 0,00 $ | 25,05 $ | 24,05 $ | 23,06 $ | 22,04 $ | 21,04 $ | ||
| 18 «х 18» | Инженерный класс (отражающий) | $34,15 | 0,00 $ | $32,78 | $31,43 | 30,05 $ | 28,69 $ | |||
| 18 «х 18» | Высокая интенсивность (очень отражающая) | $36,15 | 0,00 $ | $36,15 | $34,71 | $33,27 | $31,82 | $30,37 | ||
| 18 «х 18» | Алмазный класс (сверхотражающий) | 47,15 долларов США | 0,00 $ | 47,15 $ | 45,26 $ | $43,38 | 41,49 $ | $39,61 | ||
| 24» х 24» | Инженерный класс (отражающий) | 44,25 доллара США | 0,00 $ | $44,25 | $42,48 | $40,71 | $38,94 | $37,17 | ||
| 24» х 24» | Высокая интенсивность (очень отражающая) | $52,35 | 0,00 $ | $52,35 | $50,26 | 48,16 $ | 46,07 $ | $43,97 | ||
| 24» х 24» | Алмазный класс (сверхотражающий) | $73,35 | 0,00 $ | $73,35 | $70,42 | 67,48 $ | $64,55 | 61,61 $ | ||
| 30″ х 30″ | Инженерный класс (отражающий) | $61,55 | 0,00 $ | $61,55 | 59,09 $ | $56,63 | 54,16 $ | 51,70 $ | ||
| 30″ х 30″ | Высокая интенсивность (очень отражающая) | 69,55 долларов США | 0,00 $ | $69,55 | 66,78 $ | 63,99 $ | 61,20 $ | $58,42 | ||
| Алмазный класс (сверхотражающий) | 99,55 долларов США | 0,00 $ | $99,55 | $95,57 | 91,59 $ | $87,60 | $83,63 |
* Обязательные поля
Знаки пешеходного перехода на улице — Знаки пешеходного перехода на улице
Начиная с $385,00
- Артикул:
- (сначала выберите варианты ниже)
- Поделиться продуктом:
Легенда: Обязательно (Выберите вариант)STATE LAW YIELD TOSTATE LAW STOP FORSCHOOL STATE LAW YIELD TOSCHOOL STATE LAW STOP FORSTATE LAW STOP FOR/WATCH FOR TRAFFICSTATE LAW YIELD FOR/WATCH FOR TRAFFIC
Базовый тип: Обязательно (Выберите вариант) Быстросъемная переносная база0003
Текущий запас:
Количество:
- Описание
Знаки пешеходных переходов на улицах
Предупреждают автомобилистов о соблюдении местных законов, касающихся уступания пешеходам или остановки перед ними на пешеходных переходах..jpg)