Стрелки ← ↑ → ↓ ▲ ▼ ◀ ▶ Cимволы стрелок и направлений в Юникоде
Стрелки в Юникоде
В Юникоде более 600 стрелок. Их можно использовать в разнообразных целях: как указатели и символы направлений 🡲, для определения логических последовательностей ⇏, для отображения клавиш управления →.
Внешний вид стрелок тоже совершенно разный: есть волнистые ↝, ломаные ↯, жирные 🡇, двойные ⥄, круговые ⭮, двусторонние ⟷, в виде стрел ➶ и лент ⮵.
Некоторые стрелки вовсе не стрелки. Например, значок ⫷ означает «Намного меньше, чем».
Для большинства вариантов стрелок, Юникод предусматривает кодировки в двух горизонтальных направлениях: 🢠 влево и вправо 🢡. Для некоторых ещё и вверх 🠕 и вниз 🠗.
Для всех простых одинарных и двойных стрелок Юникод обеспечивает кодирование в 8 направлениях: двух горизональных, двух вертикальных и четырёх диагональных.
Стрелки появились уже в первой версии Юникода 1.0 в 1991 году. Тогда их было 130 штук. Базовые стрелки сосредоточены в разделе
Стрелки 2190–21FF
.
Кроме того, стрелки содержатся в следующих разделах Юникода:
Разные символы 2600–26FF
Дингбаты 2700–27BF
Разные математические символы — A 27C0–27EF
Дополнительные стрелки — A 27F0–27FF
Дополнительные стрелки — B 2900–297F
Разные математические символы — B 2980–29FF
Разные символы и стрелки 2B00–2BFF
Разные математические символы — B 2980–29FF
Дополнительные стрелки — С 1F800–1F8FF
Дополнительные математические операторы 2A00–2AFF
Комбинируемые диакритические знаки 0300–036F
Расширенные комбинируемые диакритические знаки 1AB0–1AFF
Комбинируемые диакритические знаки для символов 20D0–20FF
Полуширинные и полноширинные формы FF00–FFEF
Разные символы и пиктограммы 1F300–1F5FF
Разнообразные технические символы 2300–23FF
Символы изменения тона A700–A71F
Модификаторы букв 02B0–02FF
Что означает стрелка
Чтобы узнать значение конкретной стрелки, просто наведите на символ и вы увидите её название, а также сможете перейти на страницу, посвящённую этому символу.
Стрелки в математике
Длинные стрелки закодированны в диапазоне U+27F5..27FF в разделе Дополнительные стрелки — A 27F0–27FF . Они имеют не просто стилистические различия глифов с их короткими аналогами, а другое семантическое значение. Так, например, короткие стрелки используются в пределах lim x→0, а длинные ⟶ в преобразованиях.
Стрелки в логике
| Символ | Описание |
|---|---|
| → | Импликация; функция из… в, предел, Стрелочная нотация Конвея |
| ← | Обратная импликация |
| ↔ | Эквивалентно, отношение |
| ↛ | Отрицание импликации |
| ↚ | Отрицание обратной импликации |
| ↮ | Сложение по модулю 2 |
| ↑ | Стрелочная нотация Кнута для возведения в степень, штрих Шеффера |
| ⇈ | Стрелочная нотация Кнута для тетрации |
| ↓ | Стрелка Пирса (не A и не B) |
| ⇒ | Умозаключение, импликация |
| ⇐ | Обратное умозаключение, обратная импликация |
| ⇔ | Тогда и только тогда |
| ↦ | Отображение из… в |
| ⇸ | Частично определённая функция |
| ↠ ⇾ | Сюръекция из… в |
| ⤀ | Сюръективная частично определённая функция из… в |
| ↣ | Инъекция из… в |
| ↪ | Инъекция из… в |
| ⤔ | Инъективная частично определённая функция из… в |
| ⤖ | Биекция из… в |
| ⤗ | Биективная частично определённая функция из… в |
| ⇋ | Ψ ⇋ Φ заменяет слова «Ψ по определению есть Φ», где Φ — ранее определённое понятие, а Ψ определяется данным сокращением |
| ⃗ | Вектор, векторное поле |
| ⃑ | Вектор, векторное поле |
| ↯ | Противоречие |
Стрелки в химии
| Символ | Описание |
|---|---|
| ↑ | Выделяется газ |
| ↓ | Выпадает осадок |
| → | Реакция проходит в одну сторону |
| ⇄ | Реакция проходит в обе стороны |
| ↔ | Переход между резонансными структурами |
| ↯ | Электролиз |
Как набрать стрелку на клавиатуре
1.
Убедитесь, что у вас включён NumLock.
2. Левой рукой зажмите и держите клавишу Alt.
3. Правой рукой наберите Alt-код нужной стрелки на нумпаде.
Пример:
Чтобы набрать стрелку вниз ↓, зажмите Alt и наберите на клавиатуре справа 25.
Как узнать Alt-код стрелки
Перейдите на страницу нужной вам стрелки на нашем сайте, например сюда: Стрелка вниз и в блоке «Техническая информация», найдите Alt-код. В данном случае 25.
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
2 Конец главной дороги в Правилах дорожного движения
3.2-2.3.7 Примыкание второстепенной дороги в Правилах дорожного движения
4 Уступите дорогу в Приложении 1 к ПДД
Водитель должен уступить дорогу встречному транспорту.Разметка и знаки: больше стрел хороших и разных!
Ранее писал о том, какие ГОСТы и прочие нормативы по дорожному движению обязательны в России.
А теперь про интересный парадокс: иногда буквальное следование нескольким стандартам… приводит к противоречию знаков и разметки друг другу и здравому смыслу!Приведу множество примеров организации движения, где все по ГОСТу, но вводит в заблуждение водителей.
Пример 1. Противоречие между стрелой на знаке и стрелой в разметке
Вот так организовано движение на Волоколамском шоссе со стороны Красногорска перед съездом в Митино. Знак «разворот», а стрелка в разметке — «налево».
То же самое на Северо-восточной хорде на съезде на Лихоборскую набережную
Пример 2. Потерянное направление в разметке
На улице Сергия Радонежского перед Андроньевской площадью из правого ряда можно повернуть направо на Андроньевский переулок и правее на Костомаровский. Но разметка правого ряда показывает только 1 направление — направо. Еще одно противоречие: знак над вторым рядом прямо и правее, разметка — прямо и направо. Впрочем, в левом ряду разворотная стрела в разметке, это в плюс!
Пример 3.
Потерянное направление и в знаках, и в разметке
Волгоградский проспект в сторону области, съезд на Новоостаповскую улицу. На знаке и разметке «направо», а реально при съезде можно ехать в 3-х направлениях — прямо, правее и круто направо под мост.
Предложенная стрела необычна, зато дает представление о выборе, который стоит перед водителем. Куда лучше сообщить заранее, чем тормозить и метаться сразу после съезда.
Похожая ситуация на съезде с Костомаровского моста. Проезд правее на улицу Александра Солженицына не запрещен, но по существующем знакам и разметке догадаться об этом нельзя.
Всё то же самое на улице Рогожский Вал перед площадью Рогожская Застава. Согласитесь, водителю трудно догадаться, что он может повернуть как направо на Рабочую улицу, так и съехать правее на шоссе Энтузиастов.
Пример 4. Несоответствие стрел знаков и разметки геометрии проезжей части
С проезда Серебрякова транспорт может уйти в 3-х направлениях — налево на Енисейскую, правее на проспект Мира в область и направо в центр.
Долгое время на знаке и в разметке вообще было всего 2 направления, причем почему-то 1 ряд прямо и 2 направо. Недавно знак поправили (направлений стало 3), но направление налево по-прежнему отмечено стрелой «прямо».
Впрочем, на улицах Москвы можно встретить и очень необычные знаки индивидуального проектирования, соответствующие реальной конфигурации перекрестки. Все они сделаны грамотными проектировщиками, сумевшими отойти от шаблонов.
Зубовская улица перед Зубовской площадью
Кетчерская улица у пересечения с улицей Старый Гай
До 2015 года весьма необычный знак висел улице Маршала Бирюзова перед пересечением с улицей Народного Ополчения
Заезд с Раушской набережной на Большой Устьинский мост
Лазаревский переулок, пересечение с Октябрьской улицей, перекресток со смещенным центром. Здесь лишали прав водителей за якобы выезд на встречную полосу, этим знаком ЦОДД положил этому конец.
До 2017 года необычный предписывающий знак висел на Баррикадной улице при повороте налево на Конюшковскую
Выезд с улицы Алабяна на Ленинградский проспект в сторону области через оттянутый разворот
Дубининская улица, в районе Павелецкой площади.
Прямоходная полоса смещается правее
Новоспасский мост, съезд на Дербеневскую набережную
Улица Хамовнический Вал, поворот налево в сторону Лужнецкого метромоста. Знаки требуют не поворачивать в первую пересекаемую проезжую часть.
Южнопортовая улица перед улицей Трофимова. Знак над правой полосой предписывает водителю не заезжать на выделенную полосу для общественного транспорта.
Почему так не делают всегда? Причин две. Во-первых, требования ГОСТ к конфигурации стрел на знаках и разметке разные и не согласованы между собой. В ГОСТ по знакам 52290-2004 есть пункт 3.7 «[…] На знаках 5.15.1, 5.15.2 […] изображения и расположение стрелок […] должны соответствовать реальной планировке пересечения и схеме организации движения.» В ГОСТ по разметке 51256-2018 ничего подобного нет, ну а в общем ГОСТ по применению знаков и разметки 52289-2004 есть пункт 6.2.21 «Разметку 1.18 применяют для указания разрешенных на перекрестке направлений движения по полосам», но не сказано, что делать, если разрешенные направления невозможно описать стрелками на схемах разметки 1.
18 и рисунке Б.5 в ГОСТ 51256-2018:
Во-вторых, количество регламентированных в ГОСТ стрел на знаках и разметке тоже разное. Как видно выше, направлений на разметке 2: прямое, поворотное (налево или направо), разворотное. А вот в знаках этих направлений 4: прямо, поворотное, промежуточное диагональное и экзотической «левый поворот справа».
Что интересно, разворотных стрел в ГОСТах до недавнего времени не было ни в разметке, ни в знаках 5.15.1-5.15.2. Недавно разворотные стрелы появились, но с очень тонкой верхней перекладиной, которую не видно при движении на скорости.
Чем всё это плохо? Противоречия знаков и разметки вредят и безопасности, и пропускной способности дорог. Из-за них водители неверно понимают количество направлений движения и возможные траектории движения, что ведет к непредсказуемым маневрам, задержкам, столкновениям в зоне перекрестке.
Как устранить эти парадоксы? Во-первых, необходимо внести в ГОСТе и в ПДД новые стрелы — разворотную и «правее-левее» в сочетании с другими стрелами, а в знаках 5.
15.1 и 5.15.2 — разворотную стрелу. Все это предусмотрено в ПНСТ «Экспериментальные технические средства организации дорожного движения. Типоразмеры дорожных знаков. Виды и правила применения дополнительных дорожных знаков. Общие положения», подготовленного проектно-техническим комитетом Росстандарта «Удобная дорога» при моем участии.
Предлагаемые ПНСТ новые стрелы в знаках 5.15.1-5.15.2
Предлагаемые новые стрелы дорожной разметки (первые 3 в двух типоразмерах — для скоростей 60 и 80)
Во-вторых, нужно дописать в ГОСТ 51256-2011 требование к стрелам, аналогичное требованию к знакам «На разметке 1.18 изображения и расположение стрелок должны соответствовать реальной планировке пересечения и схеме организации движения.»
В-третьих, нужно жестче контролировать соответствие знаков и разметки не только друг другу, но и геометрии перекрестка, контролируя количество направлений на знаках и в разметке.
Коллегам передал все адреса и предложения по ним.
Сами проекты будут поправлены в этом году, реализация будет зависеть от ГБУ «Автомобильные дороги».
А что вас бесит в существующих дорожных нормативах? Что и как нужно поправить? И где еще в Москве знаки противоречат разметке и геометрии проезжей части?
Если вам понравилась статья, сделайте ее репост-ретвит, добавьте мой блог в друзья и подпишитесь на него в ЖЖ, либо в Facebook или Twitter.
12 дорожных знаков, которые легко перепутать
Освежите знания: 6 групп дорожных знаков, которые часто путают
Опытные водители, давно получившие права, знают, что для того чтобы безопасно водить автомобиль, необходимо не только набраться навыков управления транспортным средством, но и научиться быстро распознавать все дорожные знаки и разметку.
К сожалению, не все даже опытные водители могут похвастаться своими знаниями дорожных знаков. Что уж говорить о тех, кто только недавно сел за руль. Многие из нас также очень часто путают дорожные знаки.
Причем, что смешно, самые простые, часто встречающиеся на дороге. Портал 1gai.ru предлагает вам удобную шпаргалку 6-ти групп дорожных знаков, которые можно легко спутать на дороге.
Дорожные знаки «Въезд запрещен» и «Движение запрещено»
Первая группа знаков – это знаки, запрещающие движение или въезд. Знак, запрещающий въезд, представляет собой красный круг с белой горизонтальной линией посередине, который в простонародье называется «кирпич» (знак «Въезд запрещен» – знак 3.1 ПДД).
Смотрите также: Как не попасть в ловушку ГИБДД на дороге
Этот дорожный знак запрещает въезд всех транспортных средств. «Кирпич» можно увидеть на дорогах с односторонним движением, а также на въездах, где он установлен для того, чтобы не допустить движение по встречной полосе. Также напомним, что этот дорожный знак действует до первого перекрестка. В том числе этот дорожный знак можно увидеть на полосах общественного транспорта и на автобусных конечных пунктах.
В большинстве случаев знак «кирпич» не распространяет свои действия на общественный транспорт.
Знак «Движение запрещено» (знак 3.2 ПДД) – белый круг с красной круглой рамкой. Этот знак обозначает, что впереди дороги нет – движение транспорта запрещено. Этот знак касается всех видов транспорта, исключая:
- маршрутные транспортные средства
- автотранспортные средства, управляемые инвалидами 1 и 2 групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид»
- автотранспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.
Знак «Движение запрещено» действует до первого перекрестка.
Знаки «Остановка запрещена» и «Стоянка запрещена»
Эти знаки водители путают еще чаще, чем знаки «кирпич» и «Движение запрещено», поскольку они похожи внешне. Речь идет о дорожных знаках «Остановка запрещена» (знак 3.27 ПДД) и «Стоянка запрещена» (знак 3.29 ПДД).
По смыслу один дорожный знак запрещает любую остановку транспортного средства, тогда как другой разрешает остановку автомобиля, например для высадки или загрузки пассажиров, но не более чем на 5 минут, поскольку свыше этого времени согласно законодательству остановка автомобиля будет уже считаться стоянкой. Несмотря на то что многие водители очень часто путают эти два знака, запомнить их очень легко. Просто запомните, что крест означает, что останавливаться нельзя в любых ситуациях.
Для справки цитата из ПДД:
Зона действия распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка – до конца населенного пункта.
Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
Знаки «Ограничение максимальной скорости» и «Ограничение минимальной скорости»
С третьей группой знаков путаются реже, чем со знаками остановка и стоянка запрещена. Тем не менее многие неопытные водители путают их очень часто. Речь идет о дорожных знаках «Ограничение минимальной скорости» (знак 4.6 ПДД) и «Ограничение максимальной скорости» (знак 3.24 ПДД).
Смотрите также: Зимние штрафы ПДД: знаете ли вы, за что их можно получить?
Знак, указывающий минимально возможную скорость на дороге, представляет собой синий круг с указанием белыми цифрами минимально разрешенной скорости. Знак, ограничивающий максимальную скорость, представляет собой черные цифры посередине белого круга в красной рамке. Здесь все просто – черные цифры в красном круге – ограничение максимальной скорости (число указывает, свыше какой скорости ехать запрещено), а белое число в синем круге – минимально разрешенная скорость.
Знаки «Дорога с односторонним движением» и «Движение прямо»
Четвертая группа – это дорожный знак «Дорога с односторонним движением» (знак 5.5 ПДД) и знак «Движение прямо» (знак 4.1.1 ПДД). Оба знака имеют белую стрелку, которую некоторые водители иногда путают, особенно невнимательные неопытные водители-новички, недавно севшие за руль. Тем не менее оба знака имеют разную форму: знак, указывающий на одностороннее движение, – прямоугольной формы.
Смотрите также: Выезд со двора: кто кому уступает
Знак, указывающий на движение прямо, – круглый. Смысл знака, обозначающего дорогу с односторонним движением,– сообщить участникам дорожного движения о том, что поток машин по данной дороге может осуществляться только в одном направлении. В противоположном направлении для предотвращения въезда автомобилей навстречу одностороннему движению обычно устанавливается дорожный знак «Въезд запрещен» (знак 3.1 «кирпич»).
Знак же «Движение прямо» разрешает движение только прямо.
Направо поворачивать можно во дворы и на другие прилегающие территории. Поворот налево запрещен. Правда, этот дорожный знак не распространяется на маршрутные транспортные средства. Кстати, действие знака также распространяется и на перекрестки. Так что чтобы не путать эти дорожные знаки, просто заучите, что прямоугольный знак со стрелкой обозначает одностороннюю дорогу.
Знаки «Преимущество встречного движения» и «Преимущество перед встречным движением»
Пятая группа дорожных знаков-ребусов сбивает с толку многих автолюбителей, неуверенно знающих ПДД. Причем несмотря на то, что эти знаки по сравнению с предыдущими идентифицировать гораздо легче. Речь идет о дорожных знаках 2.6 («Преимущество встречного движения») и 2.7 («Преимущество перед встречным движением»).
Смотрите также: Тест: Что обозначают эти дорожные знаки?
Тут запомнить, чтобы не путать, в принципе, легко. Достаточно запомнить, что если вы видите сверху красную стрелку – у вас преимущество перед встречным движением.
Если видите черную стрелку – преимущество движения у встречных автомобилей, вы должны уступить.
Знаки «Объезд препятствия с правой стороны» и «Объезд препятствия с левой стороны»
Шестая группа дорожных знаков – это движение при объезде препятствий с левой стороны или с правой стороны. С какой стороны объезжать препятствие, регулируется дорожными знаками 8.22.1-8.22.3 ПДД РФ.
Знак 8.22.1 указывает, что вы должны объехать препятствие с правой стороны (знак с косыми линиями, которые идут сверху вниз слева направо).
Знак 8.22.2 указывает, что вы должны объехать препятствие с левой стороны (знак с косыми линиями, которые идут сверху вниз справа налево).
Знак 8.22.3 указывает, что вы можете объехать препятствие как с левой, так и справой стороны.
Все вышеперечисленные шесть групп дорожных знаков считаются наиболее запутанными: многие водители не сразу распознают их.
Особенно это касается водителей-новичков или тех, кто редко ездит и не повторяет ПДД. Неправильная интерпретация дорожных знаков не только ведет к административным штрафам и к риску оказаться в ДТП, но и может привести к лишению прав. Например, если вы проигнорируете знак «кирпич» и выедете на встречку на односторонней дороге.
Смотрите также: Смешные дорожные знаки
А вы путаете дорожные знаки? Поделитесь с нами в комментариях ниже.
Дорожный знак 2.6 «Преимущество встречного движения»
Нередко на дорогах встречаются участки, проезжая часть которых сужена до такой степени, что встречный разъезд двух автомобилей является опасным или вообще невозможным. К таким местам относятся мосты или, скажем, участки, где ведутся ремонтные работы. В таких случаях во избежание аварий обязательно следует установить очерёдность проезда узкого отрезка. Эту функцию выполняют различные знаки приоритета, в том числе дорожный знак 2.6 «Преимущество встречного движения» совместно со знаком 2.
7 «Преимущество перед встречным движением». Эти знаки приоритета устанавливаются с противоположных сторон суженного участка.
Знак 2.6 указывает водителю на то, что перед узким местом он обязан остановиться и пропустить транспорт, двигающийся в противоположном направлении. Причём, пропустить нужно не только те автомобили, которые уже находятся на узком отрезке дороги, но и те, которые находятся на подъезде к нему.
Знак 2.6 «Преимущество встречного движения» являет собой белый круг с красной окантовкой, в котором расположены две стрелки, указывающие в противоположных направлениях. Стрелка, направленная по ходу движения, имеет красный цвет, противоположная – чёрный. Иногда фон у знака 2.6 не белый, а жёлтый. Это свидетельствует о том, что данный знак является временным.
Чтобы не запутаться в значениях стрелок, следует запомнить одно простое правило: красный цвет стрелки – это то же самое, что красный (запрещающий!) сигнал светофора.
Следовательно, если в Вашем направлении стрелка красного цвета, нужно остановиться и переждать, пока узкий отрезок не станет свободным.
В отдельных случаях, если водитель уверен, что не затруднит встречное движение (к примеру, если навстречу двигается мотоцикл, а не автомобиль), он может не останавливаться и не пропускать встречный транспорт, а проезжать узкое место одновременно с ним.
Читайте также:
– Дорожный знак 2.7 «Преимущество перед встречным движением»
– Дорожный знак 2.1 «Главная дорога»
– Дорожный знак 2.2 «Конец главной дороги»
ГОСТ Р 52290-2004 Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования (с Поправками, с Изменениями N 1, 2, 3), ГОСТ Р от 15 декабря 2004 года №52290-2004
ГОСТ Р 52290-2004
Группа Д28
ОКС 03.220.20
ОКП 52 1000
Дата введения 2006-01-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 года N 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных стандартов Российской Федерации — ГОСТ Р 1.
0-2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения»
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Государственным предприятием «РОСДОРНИИ» Росавтодора (ГП «РОСДОРНИИ») совместно с Научно-исследовательским центром Государственной инспекции безопасности дорожного движения (НИЦ ГИБДД) МВД России
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 278 «Безопасность дорожного движения»
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства Российской Федерации по техническому регулированию и метрологии от 15 декабря 2004 года N 121-ст
4 Стандарт полностью соответствует требованиям Конвенции о дорожных знаках и сигналах (Вена, 1968 г.) и Европейского соглашения, дополняющего эту Конвенцию (Женева, 1971 г.), с учетом поправок (1995 г.)
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — в ежемесячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты».
В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет
ВНЕСЕНЫ: поправка, опубликованная в ИУС N 4, 2006 год, поправка, опубликованная в ИУС N 7, 2011 год, поправка, опубликованная в ИУС N 3, 2015 год
Поправки внесены изготовителем базы данных
ВНЕСЕНЫ: Изменение N 1, утвержденное и введенное в действие Приказом Росстандарта от 12.11.2010 N 475-ст с 20.11.2010; Изменение N 2, утвержденное и введенное в действие Приказом Росстандарта от 09.12.2013 N 2219-ст c 28.02.2014; Изменение N 3, утвержденное и введенное в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 20.12.2019 N 1426-ст c 01.
04.2020
Изменения N 1, 2, 3 внесены изготовителем базы данных по тексту ИУС N 3, 2011 год; ИУС N 4, 2014; ИУС, N 3, 2020
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает группы, изображения, размеры дорожных знаков (далее — знаков), предназначенных для установки на автомобильных дорогах, улицах и дорогах городских и сельских поселений (далее — дорогах) с целью информирования участников дорожного движения об условиях и режимах движения, а также технические требования к знакам и применяемым для их изготовления материалам, методам испытаний.
Стандарт также устанавливает требования к световозвращающим материалам для знаков.
(Измененная редакция, Изм. N 3).
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 8.332-2013 Государственная система обеспечения единства измерений. Световые измерения. Значения относительной спектральной световой эффективности монохроматического излучения для дневного зрения.
Общие положения
ГОСТ 9.401-2018 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Общие требования и методы ускоренных испытаний на стойкость к воздействию климатических факторов
ГОСТ 9.403-80 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Методы испытаний на стойкость к статическому воздействию жидкостей
ГОСТ 515-77 Бумага упаковочная, битумированная и дегтевая. Технические условия
ГОСТ 2930-62 Приборы измерительные. Шрифты и знаки
ГОСТ 5959-80 Ящики из листовых древесных материалов неразборные для грузов массой до 200 кг. Общие технические условия
ГОСТ 7721-89 Источники света для измерений цвета. Типы. Технические требования. Маркировка
ГОСТ 8273-75 Бумага оберточная. Технические условия
ГОСТ 10434-82 Соединения контактные электрические. Классификация. Общие технические требования
ГОСТ 12082-82 Обрешетки дощатые для грузов массой до 500 кг. Общие технические условия
ГОСТ 14192-96 Маркировка грузов
ГОСТ 15140-78 Материалы лакокрасочные.
Методы определения адгезии
ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды
ГОСТ 17557-88 Колодки клеммные светотехнические. Общие технические требования
ГОСТ 32865-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Знаки переменной информации. Технические требования
ГОСТ 32945-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Знаки дорожные. Технические требования
ГОСТ 32946-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Знаки дорожные. Методы контроля
ГОСТ Р 52289-2004 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств
ГОСТ IEC 60061-2-2017 Цоколи и патроны для источников света с калибрами для проверки взаимозаменяемости и безопасности.
Часть 2. Патроны
Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться замененным (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
(Измененная редакция, Изм. N 2, 3).
3 Группы, изображения, наименования, размеры
3.1 Стандарт устанавливает следующие группы знаков:
1 — предупреждающие;
2 — приоритета;
3 — запрещающие;
4 — предписывающие;
5 — особых предписаний;
6 — информационные;
7 — сервиса;
8 — дополнительной информации (таблички).
3.2 Номера знаков, их наименования и изображения приведены в таблицах А.1-А.8 приложения А. Знаки 1.8, 1.15, 1.16, 1.18-1.21, 1.33, 2.6, 3.11-3.16, 3.18.1-3.25, 8.23 допускается выполнять с желтым фоном.
Для знаков индивидуального проектирования 5.23.1, 5.24.1, 5.25, 5.26, 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1-6.12, 6.14.1, 6.14.2, 6.17 в приложении А приведены примеры их изображений.
Изображения знаков на масштабной сетке приведены в приложении Б.
(Измененная редакция, Изм. N 2, 3).
3.3 Номера знаков состоят из чисел, разделенных точками. Первое число означает номер группы, второе — номер знака в группе, третье и четвертое (при наличии) — номер разновидности.
3.4 Надписи на знаках (буквы, цифры, знаки препинания) следует выполнять шрифтом, приведенным в приложении В. Размеры литерных площадок приведены в таблицах Г.1-Г.3 приложения Г.
При электронной верстке изображений знаков допускается применять шрифт Arial Cyr Bold.
3.5 Цифровые значения параметров, наносимые на знаках, следует принимать в соответствии с таблицей Д.1 приложения Д.
3.6 На знаках 3.17.1 и 3.17.2 надписи «ТАМОЖНЯ» и «ОПАСНОСТЬ» следует выполнять на русском и английском языках.
3.7 На знаках 4.1.2-4.1.6 допускается изображение стрелок с конфигурацией, соответствующей требуемым направлениям движения на конкретном пересечении.
На знаках 5.15.1, 5.15.2, 6.9.1-6.10.1, 6.14.2, 6.17 изображения и расположение стрелок, а на знаках 6.8.2, 6.8.3, 8.13 — изображения должны соответствовать реальной планировке пересечения и схеме организации движения. Для знака 6.9.1 компоновочные решения для пересечений приведены в приложении Е.
На знаках 6.5 изображение полосы для аварийной остановки должно соответствовать реальному ее положению относительно дороги.
На знаках 6.14.2, 6.15.2, 6.15.3, 6.18.2, 6.18.3, 8.1.3, 8.1.4 изображение стрелки допускается выполнять под углом 45° к горизонтали, если острый угол между осями дорог в прямом и пересекающем (примыкающем) направлениях составляет менее 60°.
3.8 На знаках 5.15.1 следует указывать направления движения не более чем для трех полос, на знаках 5.15.7 — не более чем для четырех полос.
(Измененная редакция, Изм. N 3).
3.9 На знаках 5.15.1-5.15.4, 5.15.7, 5.15.8 допускается наносить изображения других знаков, информирующих об особенностях или режимах движения.
Количество стрелок на знаке 5.15.7 должно соответствовать числу полос на проезжей части дороги, а на знаках 5.15.8 — числу полос для движения в данном направлении.
3.10 В нижней части знаков 5.16-5.18 допускается наносить дополнительную информацию о наименовании остановки, номере маршрута, режиме работы, протяженности посадочной площадки и т.д. При этом допускается смещать на 50 мм вверх белую квадратную вставку с символом.
3.11 В нижней части знаков сервиса допускается указывать расстояние до объектов сервиса, расположенных по ходу движения или в стороне от дороги, время их работы, возможность зарядки электромобилей, по аналогии со знаками 8.
1.1, 8.1.3, 8.1.4, 8.5.1-8.5.7, 8.26, а также другую информацию (адрес, номер телефона и т.п.). При необходимости изображения символов с белым фоном знаков сервиса допускается размещать на одном щите с фоном синего цвета по ГОСТ 32945.
В нижней части знаков 5.27-5.32 допускается указывать время действия, способ постановки транспортного средства на стоянку, ее продолжительность и т.п., а на знаках 5.33, 5.34 — время действия по аналогии с соответствующими знаками дополнительной информации. В нижней части знака 5.37 допускается вместо изображения грузового автомобиля размещать изображение автобуса по аналогии со знаком 8.4.4 либо изображения грузового автомобиля и автобуса по аналогии со знаками 8.4.1 и 8.4.4.
В правой нижней части знака 6.4 допускается указывать платность парковки по аналогии со знаком 8.8 и предназначение парковки (парковочного места/мест) по аналогии со знаком 8.17.
В нижней части знака 6.
13 допускается указывать сокращенное наименование организации (аббревиатуру) — владельца автомобильной дороги. Аббревиатуру допускается наносить буквами с наклонным начертанием шрифта.
(Измененная редакция, Изм. N 3).
3.12 Знаки изготовляют четырех типоразмеров: I — малого, II — нормального, III — большого, IV — очень большого.
3.13 Размеры знаков по типоразмерам должны соответствовать требованиям таблиц Д.2-Д.8 приложения Д.
3.14 На знаках 1.1-2.4, 2.6, 3.2-3.33, 4.8.1-4.8.3, 5.23.2, 5.24.2, 6.13, 6.15.1-6.16, 6.18.1-6.21.2 ширина наружной каймы должна быть 10 мм, на знаках 2.5, 2.7, 3.1, 4.1.1-4.7, 5.1-5.22, 5.27-5.40, 6.1-6.8.3, 7.1-7.20 — 20 мм.
Ширина каймы на знаках 8.1.1-8.26 должна быть 10 мм.
Внутренний радиус закругления красной каймы на знаках 1.1, 1.2, 1.5-1.33, 2.3.1-2.4 должен составлять 10 мм.
На знаках 1.1-1.3.2, 1.5-1.32, 2.3.1-2.4, 2.6, 3.2-3.20, 3.22, 3.
24, 3.26-3.30, 3.32, 3.33 допускается не наносить наружную кайму при соответствующем увеличении ширины внутренней каймы.
(Измененная редакция, Изм. N 1, 2, 3).
3.15 Отклонения линейных размеров каймы, символов, букв и цифр изображений знаков всех типоразмеров не должны превышать ±1 мм. Отклонения линейных размеров поля знаков всех типоразмеров не должны превышать ±1 мм, а знаков индивидуального проектирования — ±5 мм.
4 Знаки индивидуального проектирования
5.23.1, 5.24.1, 5.25, 5.26, 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1-6.12, 6.14.1, 6.14.2, 6.17
4.1 На знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1, 6.10.2, 6.12, 6.14.1, 6.14.2 для каждого из направлений движения указывают не более трех названий населенных пунктов, других объектов или номеров маршрута.
В качестве объектов, указываемых на знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1-6.12, могут быть: населенные пункты, административные образования (районы, округа и т.п.), ландшафтно-географические объекты (реки, озера, горы и т.
п.), элементы дорожной сети (другие дороги, площади, путепроводы, мосты и т.п.), придорожные объекты (вокзалы, грузовые причалы, аэропорты), объекты сервиса (мотели, кемпинги, гостиницы, станции технического обслуживания, многофункциональные комплексы сервиса), объекты туризма и спорта (музеи, исторические памятники, памятники архитектуры, дворцы спорта, стадионы, бассейны, ипподромы, гребные каналы, автомобильно-спортивные трассы и т.п.).
(Измененная редакция, Изм. N 3).
4.2 Фон знаков 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1, 6.10.2, 6.11 должен быть зеленого цвета на знаках, предназначенных для установки на автомагистралях, синего цвета — на других дорогах вне населенных пунктов, белого цвета — для установки в населенных пунктах.
Фон знаков (частей или вставок), предназначенных для указания туристических объектов, должен быть коричневого цвета.
На знаках с зеленым фоном, предназначенных для установки на автомагистралях, надпись, содержащая названия населенных пунктов или объектов, движение к которым осуществляется не по автомагистрали, выполняют на вставке с синим фоном, названия туристических объектов — на вставке с коричневым фоном.
На знаках, предназначенных для установки на участке автомагистрали в пределах населенного пункта, надпись, содержащую название объектов этого населенного пункта, выполняют на вставке с белым фоном.
На знаках с синим фоном, предназначенных для установки на других дорогах, надпись, содержащую названия населенных пунктов или других объектов, движение к которым осуществляется по автомагистрали, выполняют на вставке с зеленым фоном, названия туристических объектов — на вставке с коричневым фоном.
При указании объектов, находящихся в граничащем с дорогой населенном пункте, надпись выполняют на вставке с белым фоном.
На знаках с белым фоном, предназначенных для установки в населенных пунктах, надпись, содержащую названия других населенных пунктов или объектов, движение к которым должно осуществляться по автомагистрали или другой дороге, выполняют соответственно на вставке с зеленым или синим фоном, названия туристических объектов — на вставке с коричневым фоном.
Вставки следует выполнять без каймы, за исключением синих, зеленых или коричневых вставок на зеленом или синем фоне.
4.3 Знаки 6.10.1, 6.10.2 (части или вставки) должны иметь: зеленый фон, если движение к указанным на них населенным пунктам или объектам осуществляется по автомагистрали; синий фон, если движение осуществляется по другим дорогам; белый фон, если указанные объекты расположены в населенном пункте, коричневый фон, если указанные объекты являются туристическими.
При указании нескольких направлений движения их следует размещать в последовательности (сверху-вниз): прямо, налево, направо.
При указании одного направления на знаках 6.10.1, 6.10.2 названия объектов, выполненные на фоне разного цвета, следует размещать в последовательности (сверху-вниз): зеленый, синий, белый, коричневый.
4.4 Знаки 5.25, 5.26, 6.11-6.14.2, предназначенные для установки на автомагистралях, следует выполнять на зеленом фоне, а для установки на других дорогах — на синем фоне. Предназначенные для установки в населенных пунктах знаки 6.11, 6.12 должны иметь белый фон, знак 6.
13 — синий, знак 6.14.1 и части знака 6.14.2 — синий для маршрутов, проходящих через населенный пункт или выходящих из него, и белый — для маршрутов в пределах населенного пункта. Знаки 6.11, на которых указывают наименования туристических объектов, должны иметь коричневый фон.
Знаки 6.14.1, 6.14.2 с индексом «Е» во всех случаях выполняют на зеленом фоне.
4.2-4.4 (Измененная редакция, Изм. N 2).
4.5 При указании на знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1, 6.10.2, 6.12 названий нескольких пунктов маршрута или объектов, соответствующих одному направлению движения и расположенных на поле одного цвета, первым сверху указывают пункт, ближайший к месту установки знака.
4.6 Компоновочные размеры изображений знаков и надписей на них определяют высотой прописной буквы, которую в зависимости от места установки знака (в соответствии с ГОСТ Р 52289) выбирают из ряда: 75, 100, 150, 200, 250, 300, 400, 500 мм.
Примеры компоновки знаков индивидуального проектирования приведены на рисунках Г.
3-Г.5 приложения Г.
При размещении нескольких знаков 6.9.2 в одном створе над проезжей частью размеры щитов для знаков рекомендуется выполнять одинаковыми по высоте.
4.7 Имена собственные в названиях объектов следует выполнять прописными буквами, а служебные (поясняющие) слова при них — строчными (например, площадь МИРА, музей А.С.ПУШКИНА, аэропорт ВНУКОВО). При самостоятельном употреблении служебные слова следует выполнять прописными буквами (например, МУЗЕЙ, АЭРОПОРТ).
4.8 Высоту прописной буквы на знаках 5.23.1, 5.24.1, 5.25, 5.26, 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1- 6.12 определяют в соответствии с ГОСТ Р 52289.
Предпочтительно использовать больший шрифт, принятый для данной дороги. Надписи, относящиеся к второстепенным пунктам маршрута, допускается выполнять ближайшим меньшим шрифтом.
Высоту прописной буквы принимают: на знаках 6.14.1, 6.14.2 — 150 мм, на знаках 6.17, предназначенных для установки на дорогах вне населенных пунктов и при указании на них названий объектов, — 200 мм, в населенных пунктах — 100 мм.
(Измененная редакция, Изм. N 2).
4.9 Надписи следует составлять из отдельных литерных площадок. Ширину литерных площадок букв и цифр для надписей на зеленом и синем фоне необходимо выбирать в соответствии с таблицами Г.1 и Г.2 приложения Г в зависимости от размера .
Для надписей на белом и желтом фоне ширину литерных площадок следует уменьшать на 0,05 с каждой стороны.
Для надписи, содержащей более 10 элементов (за элемент принимают букву, цифру, стрелку, символ, изображение какого-либо знака), допускается применять:
— ближайший меньший размер шрифта;
— двустрочное исполнение (на одном или двух языках, и относящееся к одному пункту маршрута) или перенос слов;
— сокращение часто употребляемых служебных слов в именах собственных;
— на зеленом и синем фоне — уменьшение литерных площадок на 0,05 с каждой стороны.
4.10 Ширину каймы на знаках принимают равной 0,12, внутренний радиус закругления каймы — 0,3.
Ширину наружной каймы на знаках 6.9.1-6.10.2 с белым фоном, а также на знаках 5.23.1, 5.24.1, 6.17, при указании на них названия объекта, принимают равной 0,06.
На знаках 6.10.1, 6.10.2 ширину линии, разделяющей надписи, относящиеся к разным направлениям движения, принимают равной 0,1. Поле знака одного фона с надписями, относящимися к одному направлению, линиями не разделяют.
Ширину каймы на знаках 6.14.1, 6.14.2 принимают равной 18 мм, внутренний радиус закругления каймы — 45 мм.
4.11 Расстояние по горизонтали и вертикали между словами, числами, стрелками, цветными вставками, каймой знака или вставки, линией, которая разделяет надписи, относящиеся к разным направлениям движения, символами, изображениями каких-либо знаков следует принимать не менее 0,3. Предпочтительное расстояние между строками разных надписей, относящихся к одному направлению движения, составляет от 0,4 до 0,8, а для двустрочной надписи одного наименования — 0,4.
Допускается уменьшать расстояние между оголовком стрелки и другими элементами изображения до 0,2.
Для знака 6.9.1 расстояние между надписями, относящимися к разным направлениям движения, должно быть не менее 2. Допускается уменьшение этого расстояния до , если границы надписей, расположенных одна над другой, не совпадают.
Если на знаке применяют шрифт двух размеров, то для расчета размеров каймы знака и элементов изображения, относящихся к главным объектам, а также расстояния между ними и надписями, относящимися к второстепенным объектам, применяют шрифт большего размера.
Размеры элементов изображения, относящихся к второстепенным объектам, определяют в этом случае по шрифту, которым выполнено название этого объекта.
(Измененная редакция, Изм. N 2).
4.12 Размер вставок на знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1, 6.10.2 определяют в соответствии с требованиями 4.6-4.9, 4.11. Ширину каймы вставок принимают равной 0,1, внутренний радиус закругления каймы вставок — 0,3.
4.13 Высоту букв и цифр на знаке 6.14.1, изображение которого используют на других знаках или вставках, принимают равной основных надписей на этих знаках. При этом принимают ширину обрамляющей каймы — 0,1, внутренний радиус закругления каймы — 0,15, внешний вертикальный размер знака — 1,5.
При нанесении на поля знаков 6.9.1, 6.9.2 нескольких изображений знака 6.14.1 их вертикальный размер допускается уменьшать до при уменьшении высоты букв и цифр до ближайшего меньшего значения основной надписи.
Изображение знака 6.14.1 на знаках 6.9.1, 6.9.2 располагают у оголовка соответствующей стрелки на расстоянии от него не менее 0,3, а на знаках 6.10.1 и 6.10.2 — слева от названия объекта
.
4.14 Символы автомагистрали или аэропорта на знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1, 6.10.2 следует располагать слева от названия населенного пункта или объекта. На знаках 6.9.1, 6.9.2 при наличии изображения знака 6.14.
1, относящегося к данному населенному пункту или объекту, символы относительно названия населенного пункта или объекта следует располагать в стороне, противоположной изображению знака 6.14.1.
Высоту символа автомагистрали или аэропорта принимают равной (1,0-1,5) — для однострочной надписи и (2,0-2,5) — для двустрочной надписи названия одного населенного пункта или объекта. Изображения символов должны соответствовать символам знаков 1.30, 5.1.
4.15 На знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1, 6.10.2 для обозначения объектов допускается наносить пиктограммы, размещая их в месте, предназначенном для символа автомагистрали, аэропорта или изображения знака 6.14.1. Высоту пиктограммы принимают равной (1,0-1,5) для однострочной надписи и (2,0-2,5) — для двустрочной надписи названия одного населенного пункта или объекта.
На знаках 6.10.1, 6.10.2, 6.11, 6.12, относящихся к объектам туризма и спорта, допускается наносить пиктограммы, размещая их слева от названия объекта.
Изображения пиктограмм приведены в приложении И.
На знаках 6.9.1 допускается нанесение условных обозначений искусственных сооружений (мостов, путепроводов и тоннелей).
(Измененная редакция, Изм. N 2).
4.16 Стрелки на знаках следует выполнять в соответствии с рисунком Г.1 приложения Г.
На знаках 6.9.2, 6.10.1 длину стрелок принимают равной 2,3. Стрелки располагают на одинаковом расстоянии относительно верхней и нижней каймы (вставки или линии, разделяющей надписи). При вертикальном расположении стрелки допускается уменьшение ее длины за счет стержня до 2.
На знаках 6.9.1, 6.17 длину стрелок выбирают из компоновочных соображений, ширину стрелок для второстепенных направлений допускается уменьшать на 30% по отношению к стрелке основного направления.
На знаках 6.9.2 при указании названий нескольких пунктов маршрута допускается увеличение размера стрелки при сохранении пропорций, заданных рисунком Г.1 приложения Г.
На знаках 6.
9.2, 6.10.1 стрелки располагают с учетом размещения знаков относительно дороги и реального направления движения к указанным на знаках объектам.
На знаках 6.9.2 допускается наносить количество стрелок, соответствующее числу полос движения в данном направлении, при этом стрелки располагают по возможности над каждой полосой (ближе к ее оси).
Оголовок знака 6.10.2 следует выполнять в соответствии с рисунком Г.2 приложения Г.
4.17 На знаках 6.9.1 в нижней части, у основания стрелки, следует указывать расстояние от места их установки до пересечения. Высота цифр, указывающих расстояния, должна соответствовать ближайшему принятому для знака в целом меньшему значению , выбранному из ряда, приведенного в 4.6.
Числа на знаках 6.10.1, 6.10.2 (на его отдельных частях) и 6.12, указывающие расстояние от места установки знака до названного пункта, должны размещаться справа от надписи, при этом цифры, выражающие одинаковые разряды чисел, следует располагать друг под другом.
4.18 На знаках 6.9.1, 6.17 допускается наносить изображения других знаков, информирующих участников движения об особенностях маршрута или режима движения. При этом наибольший габаритный размер изображений составляет (3-5).
4.19 Ширину красной полосы на знаках 5.24.1, 5.26 принимают равной 0,4.
Расстояние по горизонтали между началом и концом полосы и вертикальной каймой принимают равным (1,0-2,0) .
4.20 На знаках, предназначенных для установки на дорогах, по которым проходят маршруты иностранных туристов, надписи, обозначающие объекты инфраструктуры (город, улица, стадион, музей и т.п.) и географические объекты (гора, река, озеро и т.п.) дублируют на английском языке.
Допускается сокращать на знаках русские и английские слова в соответствии с таблицей Г.4.
Названия населенных пунктов (объектов) стран, где применяют латинский алфавит, допускается писать так, как принято в этих странах.
При этом наименования географических объектов и объектов инфраструктуры повторяют буквами латинского алфавита в соответствии с транслитерацией букв русского алфавита по таблице Г.5.
На знаках, предназначенных для установки на дорогах регионального значения республик (округов, краев), надписи на русском языке допускается дублировать соответствующими надписями на государственном языке республики (округа, края) при различии в форме написания наименования объекта.
(Измененная редакция, Изм. N 2, 3).
5 Технические требования
5.1 Знаки следует изготовлять в климатических исполнениях У и ХЛ, категории размещения 1 по ГОСТ 15150 в соответствии с требованиями настоящего стандарта по техническим условиям, утвержденным в установленном порядке.
5.2 Требования к конструкции
5.2.1 Знаки изготовляют с использованием световозвращающих материалов, с внутренним освещением, с внешним освещением.
Элементы изображения черного и серого цветов знаков не должны обладать световозвращающим эффектом.
Допускается изготовлять знаки со световой индикацией по ГОСТ 32865 с обозначениями надписей и символов в матричной форме. При этом допускается заменять надписи и символы черного цвета на белый или желтый цвет, а белый фон знаков — на черный в случаях, если это не приведет к их ошибочному восприятию. Замену красного цвета фона, символа и каймы знаков и размеров их изображения не допускают.
Не допускается применять световую индикацию на знаках со световозвращающей поверхностью, с внутренним и внешним освещением
(Измененная редакция, Изм. N 3).
5.2.2 Допускается изготовлять знаки как односторонними, так и двусторонними, а также размещать изображения знаков на щите прямоугольной формы, кроме изображений знаков 2.1, 2.2, 2.4 и 2.5 и временных дорожных знаков с желтым фоном по 3.2. Щит при необходимости изготовляют по приложению Ж.
(Измененная редакция, Изм.
N 2, 3).
5.2.3 Конструкция знаков с внутренним освещением должна обеспечивать:
— фиксированную установку резьбовых электропатронов, выдерживающих воздействие крутящего момента, равного 3 Н·м после испытаний по ГОСТ IEC 60061-2;
— легкий доступ к элементам знака, подлежащим чистке или замене, и местам электрических соединений;
— плотность соединений панели, на которой нанесено изображение знака, с корпусом для предотвращения попадания влаги вовнутрь знака при воздействии дождя интенсивностью 5 мм/мин.
(Измененная редакция, Изм. N 3).
5.2.4 Все детали и сборочные единицы знаков должны быть изготовлены из антикоррозионных материалов или иметь защитное покрытие.
Покрытия (кроме покрытий, нанесенных методом горячего цинкования) должны соответствовать требованиям ГОСТ 9.401.
Толщина слоя цинкового покрытия элементов знаков, выполненных из черных металлов, нанесенного методом горячего цинкования, должна быть не менее 15 мкм.
Поверхности элементов знаков при этом должны соответствовать требованиям ГОСТ 32945.
(Измененная редакция, Изм. N 3).
5.2.5 Корпус и оборотная сторона знаков, а также все элементы крепления должны быть серого цвета (за исключением оцинкованных поверхностей).
Элементы крепления знака не должны искажать информацию, расположенную на его лицевой поверхности.
5.2.6 Конструкция знака должна обеспечивать отсутствие деформаций в результате воздействия:
— расчетной ветровой нагрузки 0,4 кН/м;
— вертикальной и горизонтальной точечных нагрузок 0,15 кН;
— динамической нагрузки величиной 1,5 кН/м при снегоуборке.
После проведения испытания по ГОСТ 32946 конструкция знака не должна разрушиться, а максимальное временное отклонение должно быть не более 25 мм/м.
(Введен дополнительно, Изм. N 3).
5.
3 Требования к материалам
5.3.1 Изображения знаков следует выполнять световозвращающими материалами или красками, обеспечивающими значения координат цветности, приведенные в 5.6.1.
5.3.2 Материалы для изготовления знаков со световозвращающей поверхностью должны обеспечивать читаемость знаков в светлое и темное время.
5.3.3 Световозвращающие пленки для изготовления знаков подразделяют на следующие типы:
А (класс I по ГОСТ 32945) — пленки со средней интенсивностью световозвращения, имеющие оптическую систему из сферических линз (микростеклошариков) или микропризм;
Б (класс II по ГОСТ 32945) — пленки с высокой интенсивностью световозвращения, имеющие оптическую систему из сферических линз (микростеклошариков), сгруппированных в ячейках или микропризм;
В (класс III по ГОСТ 32945) — пленки с очень высокой интенсивностью световозвращения, имеющие оптическую систему из микропризм.
Допускается применять другие световозвращающие материалы при условии, что их фото- и колориметрические характеристики будут не ниже приведенных в настоящем стандарте.
(Измененная редакция, Изм. N 2, 3).
5.3.4 Все элементы световозвращающей поверхности знака должны изготовляться из пленки одного типа и иметь одинаковую оптическую систему.
Изображения знаков, изготовляемых способом аппликации, должны быть выполнены из световозвращающих материалов одного типа, одного производителя и одной серии.
(Измененная редакция, Изм. N 2, 3).
5.4 Электротехнические требования
5.4.1 Для присоединения знаков с внутренним освещением к питающей электросети должна быть предусмотрена клеммная колодка типа С-2-4,0/250 УЗ или СО-2-4,0/250 УЗ по ГОСТ 17557. Клеммная колодка должна быть размещена внутри корпуса знака.
5.4.2 Сопротивление изоляции между токоведущими проводами, а также между ними, соединенными вместе, и заземляющим контактом должно быть не менее 20 МОм в холодном (обесточенном состоянии).
5.4.3 Изоляция между токоведущими проводами, а также между ними, соединенными вместе, и заземляющим контактом должна выдерживать испытательное напряжение 1500 В частотой 50 Гц без пробоя или перекрытия в течение не менее 1 мин.
5.4.4 Для внутренней электропроводки освещаемых знаков следует применять медные провода сечением не менее 1 мм с изоляцией, рассчитанной на напряжение не ниже 660 В переменного тока частотой 50 Гц.
5.4.5 Для заземления металлических нетоковедущих частей знак должен иметь контактный зажим по ГОСТ 10434 с условным обозначением заземления, выполненным по ГОСТ 2930. Заземляющие провода должны иметь маркировку или окраску, отличную от окраски фазовых проводов.
5.4.6 Для каждого из типов знаков, указанных в 5.2.1, нормируют фото- и колориметрические характеристики, указанные в таблице 5.1.
Таблица 5.1
Тип знака | Нормируемые характеристики | ||||
Освещенность | Яркость | Коэффициент световозв- | Координаты цветности | Коэффи- | |
С световозвращающей поверхностью | Не нормируются | Нормируется | Нормируются | ||
С внутренним освещением | Не нормируется | Нормируется | Не нормируется | ||
С внешним освещением | Нормируется | Не нормируется | |||
5.
5 Фотометрические характеристики
5.5.1 Средняя яркость элементов изображения знака с внутренним освещением должна быть: (240±40) кд·м — для белого, (20±5) кд·м — для синего и коричневого, (50±15) кд·м — для зеленого, (150±30) кд·м — для желтого, (70±20) кд·м — для оранжевого и (35±10) кд·м- для красного цветов.
Знаки с внутренним освещением должны иметь равномерное распределение яркости по всему полю изображения одного цвета. Отношение максимальной яркости к минимальной должно быть не более 5:1.
(Измененная редакция, Изм. N 2).
5.5.2 Для знаков с внешним освещением на поверхности изображения освещенность должна быть не менее 200 лк. В отдельных зонах знака, не несущих информацию для водителя, допускается освещенность не менее 40 лк.
5.5.3 Коэффициент световозвращения (удельный коэффициент силы света) (кд·лк·м) знаков со световозвращающей поверхностью при угле наблюдения =20′ должен быть не менее значений, указанных в таблице 5.
2, при углах наблюдения 1° и 1,5° — в таблицах 5.2а и 5.2б соответственно.
Таблица 5.2
Цвет элемента изображения знака | Тип | Угол освещения (при =0°) | ||||
5° | 10° | 20° | 30° | 40° | ||
Коэффициент световозвращения, кд·лк·м | ||||||
Белый, серебристый | А | 50,0 | 30,0 | 25,0 | 20,0 | 11,0 |
Б | 170,0 | 100,0 | 85,0 | 65,0 | 40,0 | |
В | 300,0 | 210,0 | 150,0 | 110,0 | 70,0 | |
Красный | А | 8,0 | 4,5 | 4,0 | 3,0 | 2,0 |
Б | 24/0* | 14,0 | 12,0 | 10,0 | 6,0 | |
В | 60,0 | 35,0 | 30,0 | 24,0 | 15,0 | |
Оранжевый | А | 15,0 | 9,0 | 7,0 | 6,0 | 3,0 |
Б | 60,0 | 35,0 | 30,0 | 24,0 | 15,0 | |
В | 160,0 | 95,0 | 80,0 | 64,0 | 30,0 | |
Желтый | А | 25,0 | 15,0 | 12,0 | 10,0 | 6,0 |
Б | 75,0 | 45,0 | 35,0 | 30,0 | 18,0 | |
В | 180,0 | 110,0 | 90,0 | 70,0 | 40,0 | |
Зеленый | А | 5,0 | 3,0 | 2,5 | 2,0 | 1,5 |
Б | 12,0 | 10,0 | 8,0 | 7,0 | 5,0 | |
В | 30,0 | 24,0 | 20,0 | 15,0 | 8,0 | |
Синий | А | 3,0 | 2,0 | 1,5 | 1,0 | — |
Б | 9,0 | 7,0 | 6,0 | 5,0 | 3,0 | |
В | 15,0 | 11,0 | 9,0 | 7,0 | 4,0 | |
Коричневый | А | 0,6 | 0,45 | 0,3 | 0,2 | — |
Б | 8,0 | — | — | 5,0 | 3,0 | |
В | 35 | 28 | 20 | 15 | 8 | |
________________
* Текст соответствует оригиналу.
— Примечание изготовителя базы данных.
Таблица 5.2а
Цвет элемента изображения знака | Тип пленки | Угол наблюдения 1° | ||||
Угол освещения (при 0°) | ||||||
5° | 10° | 20° | 30° | 40° | ||
Коэффициент световозвращения, кд·лк·м | ||||||
Белый, серебристый | В | 80,0 | 70,0 | 60,0 | 50,0 | 15,0 |
Красный | В | 20,0 | 18,0 | 16,0 | 13,0 | 5,0 |
Оранжевый | В | 18,0 | 16,0 | 15,0 | 10,0 | 2,0 |
Желтый | В | 65,0 | 55,0 | 45,0 | 40,0 | 13,0 |
Зеленый | В | 10,0 | 8,0 | 7,0 | 5,0 | 2,0 |
Синий | В | 5,0 | 4,5 | 3,5 | 2,5 | 1,0 |
Таблица 5.
2б
Цвет элемента изображения знака | Тип пленки | Угол наблюдения 1,5° | ||||
Угол освещения (при 0°) | ||||||
5° | 10° | 20° | 30° | 40° | ||
Коэффициент световозвращения, кд·лк·м | ||||||
Белый, серебристый | В | 15,0 | 14,0 | 13,0 | 9,0 | 1,5 |
Красный | В | 3,0 | 2,8 | 2,5 | 2,0 | 0,5 |
Оранжевый | В | 7,5 | 7,0 | 6,5 | 4,5 | 1,0 |
Желтый | В | 10,0 | 9,0 | 8,0 | 6,0 | 1,0 |
Зеленый | В | 1,5 | 1,2 | 1,0 | — | — |
Синий | В | 1,0 | — | — | — | — |
Равномерность распределения коэффициента световозвращения для одного цвета изображения знака (при одинаковых углах освещения) должна быть не менее 90%.
(Измененная редакция, Изм. N 2).
5.6 Колориметрические характеристики
5.6.1 Координаты цветности (, ) точек пересечения граничных линий цветовых областей для элементов изображений знаков, определяемые в колориметрической системе МКО 1931 г. для источника типа Д65 (ГОСТ 7721) при геометрии измерения 45°/0°, должны соответствовать указанным в таблице 5.3 и на рисунках 1, 2.
Таблица 5.3
Цвет элемента изображения | Обозначение координат | Координаты цветности угловых точек цветовых областей | ||||||||
Знаки со световозвращающей поверхностью | Знаки с внутренним и внешним освещением | |||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 1 | 2 | 3 | 4 | |||
Белый, серебристый | 0,285 | 0,335 | 0,355 | 0,305 | 0,290 | 0,340 | 0,350 | 0,300 | ||
0,325 | 0,375 | 0,355 | 0,305 | 0,320 | 0,370 | 0,360 | 0,310 | |||
Белый* | Не нормируются | 0,285 | 0,440 | 0,440 | 0,285 | |||||
0,322 | 0,432 | 0,382 | 0,264 | |||||||
Красный | 0,569 | 0,655 | 0,690 | 0,595 | 0,569 | 0,655 | 0,690 | 0,595 | ||
0,341 | 0,345 | 0,310 | 0,315 | 0,341 | 0,345 | 0,310 | 0,315 | |||
Оранжевый | 0,506 | 0,570 | 0,610 | 0,535 | 0,506 | 0,570 | 0,610 | 0,535 | ||
0,404 | 0,429 | 0,390 | 0,375 | 0,404 | 0,429 | 0,390 | 0,375 | |||
Желтый | 0,427 | 0,465 | 0,522 | 0,470 | 0,427 | 0,465 | 0,522 | 0,470 | ||
0,483 | 0,534 | 0,477 | 0,440 | 0,483 | 0,534 | 0,477 | 0,440 | |||
Зеленый | 0,026 | 0,007 | 0,248 | 0,177 | 0,013 | 0,313 | 0,313 | 0,209 | ||
|
Основные математические символы |
Нет |
Часто используемые математические символы, такие как > и < |
|
Греческие буквы |
Строчные буквы |
Строчные буквы греческого алфавита |
|
Прописные буквы |
Прописные буквы греческого алфавита |
|
|
Буквоподобные символы |
Нет |
Символы, которые напоминают буквы |
|
Операторы |
Обычные бинарные операторы |
Символы, обозначающие действия над двумя числами, например + и ÷ |
|
Обычные реляционные операторы |
Символы, обозначающие отношение между двумя выражениями, такие как = и ~ |
|
|
Основные N-арные операторы |
Операторы, осуществляющие действия над несколькими переменными |
|
|
Сложные бинарные операторы |
Дополнительные символы, обозначающие действия над двумя числами |
|
|
Сложные реляционные операторы |
Дополнительные символы, обозначающие отношение между двумя выражениями |
|
|
Стрелки |
Нет |
Символы, указывающие направление |
|
Отношения с отрицанием |
Нет |
Символы, обозначающие отрицание отношения |
|
Наборы знаков |
Наборы знаков |
Математический шрифт Script |
|
Готические |
Математический шрифт Fraktur |
|
|
В два прохода |
Математический шрифт с двойным зачеркиванием |
|
|
Геометрия |
Нет |
Часто используемые геометрические символы |
Формы знаков Существует семь основных форм знаков, каждая из которых имеет особое назначение.
В начало Цвета знаковЗнаки имеют восемь основных цветов, каждый из которых имеет особое значение.Важно запомнить значения цветов. В начало Нормативные знакиНормативные знаки подскажут, что делать. Вы всегда должны им подчиняться.
В начало Предупреждающие знаки Предупреждающие знаки предупреждают о предстоящих условиях. В начало
В начало В путь: 12:43 Дополнительные ресурсы |
Другие формы могут использоваться для специальных целей. Например, в качестве маркеров маршрута можно использовать различные щиты, а на железнодорожных переездах можно встретить две скрещенные панели.
Перед тем как продолжить движение, вы должны пропустить весь транспорт и пешеходов рядом с вами. Знаки YIELD красные и белые.
Этот знак предупреждает вас об опасностях или возможных опасностях на проезжей части или рядом с ней. При появлении этих признаков сбавьте скорость и будьте осторожны.
Если пешеходного перехода нет, остановитесь перед въездом на перекресток. Уступайте пешеходам и приближающимся транспортным средствам. Если это знак полной остановки, дождитесь своей очереди.
Вы также можете увидеть знаки YIELD на съездах со скоростных автомагистралей. Эти знаки устанавливаются, когда нет дополнительной полосы движения, по которой водители могут ускориться, чтобы попасть на скоростное движение.
В зонах строительства и технического обслуживания указанная скорость по закону снижает ограничение скорости на этом участке шоссе. За исключением случаев, когда это необходимо в целях безопасности, движение медленнее установленного минимума запрещено.
Вы всегда должны идти только в направлении стрелки.
Он говорит вам, что медиана разделяет оба направления движения на дороге, на которую вы собираетесь повернуть или пересечь.
Эти знаки обычно имеют форму ромба и предупреждают вас об опасностях на дорогах, строительных площадках, школах или других ситуациях, требующих вашего особого внимания.Хотя большинство предупреждающих знаков желтого цвета, в некоторых общинах Иллинойса могут быть флуоресцентные желто-зеленые пешеходные и школьные знаки. Предупреждающие знаки о строительстве и обслуживании оранжевого цвета.
Символы стрелок ← ↑ → ↓ ▲ ▼ ◀ ▶ Символы стрелок и направлений в Unicode
Стрелки в Unicode
В Unicode более 600 стрелок.У них разные функции и разные роли. Их можно использовать для указания направлений 🡲, для определения логических потоков ⇏ или для визуальной ссылки на клавиши со стрелками →.
Внешний вид стрелок может быть абсолютно разным: стрелки могут быть волнистыми ↝, зигзагообразными ↯, тяжелыми 🡇, разнонаправленными ⥄, круговыми ⭮, двуглавыми ⟷, пернатыми ➶ или ленточными.
В основном это горизонтальные стрелки, закодированные в Unicode: 🢠 влево и вправо 🢡. Однако в Юникоде есть несколько видов стрелок для индексации других направлений: вверх 🠕 и вниз 🠗.
Все простые односторонние или двуглавые стрелки могут быть реализованы с помощью различных кодировок символов из 8 направлений: 2 по горизонтали, 2 по вертикали и 4 по диагонали.
В 1991 году первая версия Unicode 1.0 содержала 130 стрелок.
Базовые стрелки размещены в Стрелки 2190–21FF раздел.
Остальные стрелки также занимают следующие разделы Unicode:
Разные символы 2600–26FF
Дингбаты 2700–27BF
Разные математические символы-A 27C0–27EF
Дополнительные стрелки-A 27F0–27FF
Дополнительные стрелки-B 2900–297F
Разные математические символы-B 2980–29FF
Разные символы и стрелки 2B00–2BFF
Разные математические символы-B 2980–29FF
Дополнительные стрелки-C 1F800–1F8FF
Дополнительные математические операторы 2A00–2AFF
Комбинирование диакритических знаков 0300–036F
Расширенное объединение диакритических знаков 1AB0–1AFF
Комбинирование диакритических знаков для символов 20D0–20FF
Формы половинной и полной ширины FF00 – FFEF
Разные символы и пиктограммы 1F300–1F5FF
Разное техническое 2300–23FF
Тональные буквы модификатора A700 – A71F
Буквы-модификаторы интервала 02B0–02FF
Значение символа стрелки
Если вас интересует значение любой стрелки, вы должны навести указатель мыши на символ, чтобы увидеть его имя.
Также вы можете перейти на страницу, посвященную этому символу. Стрелки могут указывать направления силы в физике, их можно использовать для указания направлений в общественных местах или как символы математики. Стрелки могут играть множество ролей, и некоторые значения стрелок вы можете увидеть ниже.
Стрелки в математике
Длинные стрелки В Юникоде длинные стрелки занимают диапазон U + 27F5 … U + 21F. Длинные стрелки отличаются от своих коротких не только стилистически глифами, но и семантически.Например, короткие стрелки используются для пределов: lim 0 → бесконечность. И длинные стрелки используются с преобразованиями (например, преобразование Фурье).
Стрелки и логические выражения
| → | Последствия; функция от … до, предел, обозначение стрелок Конвея |
| ← | Импликационное преобразование |
| ↔ | Эквивалент, отношение … к … |
| ↛ | Обратное следствие |
| ↚ | Конверс без импликации |
| ↮ | Сложение по модулю 2 |
| ↑ | Стрелка Кнута вверх для экспонент, ход Шеффера |
| ⇈ | |
| ↓ | Стрелка прокола (ни A, ни B) |
| ⇒ | Логическое следствие, импликация |
| ⇐ | Обратная цепочка, обратная импликация |
| ⇔ | Если и только если |
| ↦ | Соответствует |
| ⇸ | Частично определенная функция | ↠ ⇾ | Выдвижение из. .. в … |
| ⤀ | Частичное вскрытие от … до |
| ↣ | Отображение инъекции из … в |
| ↪ | Отображение инъекции из … в |
| ⤔ | Инъективно-определяемая функция от … до |
| ⤖ | Биекция от … до |
| ⤗ | Частичная биекция от … до |
| ⇋ | Ψ ⇋ Φ вместо «Ψ по определению Φ», где Φ — предшествующее определенное, а Ψ определяется с помощью этого акронима |
| ⃗ | Вектор, векторное поле |
| ⃑ | Вектор, векторное поле |
| ↯ | Противоречие |
Стрелки в химии
| ↑ | Выделение газа |
| ↓ | Оседание |
| → | Реакция осуществляется в одном направлении |
| ⇄ | Реакция осуществляется в обоих направлениях |
| ↔ | Переход между резонансными структурами |
| ↯ | Электролиз |
Как набрать символ стрелки?
1.
Убедитесь, что вы включили NumLock,
2. Нажмите и удерживайте клавишу Alt левой рукой,
3. Введите значение альтернативного кода для нужной стрелки.
Пример: Если вам нужен символ стрелки вниз ↓, введите 25 на цифровой клавиатуре, удерживая клавишу Alt.
Как мне найти альтернативный код стрелки?
Наш сайт — кладезь такой информации. Все, что вам нужно, это перейти на нужную вам страницу стрелки. Например, здесь: Стрелка вниз, а в разделе «Технические детали» вы найдете альтернативный код.В случае выше: 25.
Учебник по математике UEB — Урок 5.3
Символы
стрелочный индикатор
⠳
простая стрелка, указывающая вправо (восток)
⠳⠕
простая стрелка, указывающая влево (запад)
⠳⠪
обычный зазубрин, полный, против линии направления
⠗
Пояснение
Символы стрелки состоят из стержня и зазубрины. Кончик с зазубринами может указывать в любом направлении и быть полным, половинным, изогнутым или ненаправленным.
Вал может иметь разные формы (цельный, двойной, изогнутый, точечный и т. Д.). В этом уроке будут рассмотрены простые стрелы с полным зазубрином и прямым горизонтальным стержнем.
Символ стрелки в UEB образован индикатором открывающейся стрелки, состоящим из точек одна, две, пять, шесть, и закрывающего символа, состоящим из точек, расположенных в соответствии с шаблоном, указывающим направление стрелки. Индикатор уровня 1 должен использоваться со стрелкой открытия, поскольку он также имеет значение степени 2, если режим уровня 1 еще не установлен.
Дополнительные символы используются для обозначения типа зазубренного наконечника и его направления, когда стрелка имеет необычные наконечники или стержни. В случае общей двунаправленной стрелки зазубрины, указывающие в обоих направлениях, должны быть обозначены знаками для каждой. Точки два, четыре, пять, шесть используются для полного счетчика зазубрин на линии направления, а точки один, два, три, пять указывают на полный зазубрин на линии направления.
Линия направления считается вправо, если кончики указывают в обоих направлениях.Эти символы помещаются между символами начала и конца стрелки. Знаки расшифровываются в логическом порядке: индикатор открытия стрелки, зазубрины на линии направления, зазубрины в линии направления и индикатор закрытия для стрелки, указывающей вправо. Индикатор закрытия для стрелки вправо — точки один, три, пять.
Важно отметить, что стрелка индикатора не используется, если простая стрелка, указывающая вправо, является единственным модификатором над или под элементом. Существуют отдельные символы UEB для простой стрелки вправо над предыдущим элементом и простой стрелки вправо под предыдущим элементом.Эти символы будут обсуждаться в следующих уроках. Дополнительные символы для стрел с необычным наконечником и стандартным зазубренным наконечником или стрел с необычным наконечником можно найти в Guidelines for Technical Materials §13.
Пример 1
(простая горизонтальная стрелка, указывающая вправо) →
⠰⠳⠕
Пример 2
(простая горизонтальная стрелка, указывающая влево) ←
⠰⠳⠪
Пример 3
(обычная горизонтальная двунаправленная стрелка) ↔
⠰⠳⠺⠗⠕
предыдущая — следующая (Этот урок не содержит упражнений)
Финансируется за счет гранта William M.
Wood Foundation, Bank of America, N.A., Доверительный управляющий
Уведомление: доступность веб-сайтов APH
ROCO Arrows: List
Динамическое равновесие. Две прямые стрелки указывая в противоположных направлениях. Два окружающих символы A и B представляют один или несколько химические соединения, которые физически или химически различимый.Атомы, которые появляются на одной стороне должен также появиться на другом, так что равновесие сбалансированный (химические реакции не создают или разрушить атомы).
Двойная стрелка равновесия подчеркивает факт
что условия эксперимента, позволяющие A преобразовать в B , также разрешить обратное преобразование
из B в A .
(Химики-органики склонны
рисовать символы равновесия только тогда, когда и прямые и обратные преобразования выполняются быстро.)
Если изменение может происходить с практической скоростью в обоих направлениях,
равновесие обычно достигается во время эксперимента.
Это означает, что концентрации A и B достигли устойчивого состояния и чистое изменение больше не
происходит.(Примечание: хотя net изменение не
происходят в состоянии равновесия, большое количество особей молекулы продолжают изменяться. Чистое изменение на составляет
предотвращено, потому что количество молекул изменяется
в одном направлении точно соответствует числу
молекул, изменяющихся в противоположном направлении.
)
Штат Флорида.com | Дорожные сигналы Флориды
Глава 4: Сигналы, знаки и разметка тротуаров
Дорожные сигналы
Дорожные сигналы устанавливаются на перекрестках, чтобы обеспечить движение транспорта и избежать аварий. Водители, пешеходы и велосипедисты должны подчиняться этим сигналам, за исключением случаев, когда полицейский управляет движением. Остановитесь на стоп-линии, если ваша машина находится ближе всего к сигналу. Некоторые сигналы меняются только тогда, когда автомобиль стоит на стоп-линии. Если светофоры не работают, остановитесь, как если бы вы остановились перед знаком остановки с четырьмя путями.
КРАСНЫЙ
Совершите полную остановку на отмеченной стоп-линии или перед тем, как выехать на пешеходный переход или перекресток. После остановки вы можете повернуть направо на красный на большинстве перекрестков, если дорога свободна. На некоторых перекрестках есть знак « КРАСНЫЙ НЕ ПОВОРАЧИВАЕТСЯ», которому вы должны подчиняться.
Также разрешен левый поворот на красный с улицы с односторонним движением.
ЖЕЛТЫЙ
Остановитесь, если можете. Свет скоро станет красным.
ЗЕЛЕНЫЙ
Двигайтесь, но только если перекресток свободен.Уступайте пешеходам и транспортным средствам, остающимся на перекрестке. При повороте налево дождитесь перерыва в полосе встречного движения, чтобы завершить поворот.
КРАСНАЯ СТРЕЛКА
Полностью остановитесь у отмеченной стоп-линии или перед тем, как выехать на пешеходный переход или перекресток. После остановки вы можете повернуть направо на красную стрелку на большинстве перекрестков, если дорога свободна. На некоторых перекрестках есть знак «НЕ ПОВОРАЧАТЬ НА КРАСНЫЙ», которому вы должны подчиняться. Также разрешены повороты налево по красной стрелке с улицы с односторонним движением на улицу с односторонним движением.
ЖЕЛТАЯ СТРЕЛКА
Остановитесь, если можете.
Свет скоро станет красным. Желтая стрелка означает то же, что и желтый свет, но применяется только к движению в направлении стрелки.
ЗЕЛЕНАЯ СТРЕЛКА
Зеленая стрелка, указывающая вправо или влево, означает, что вы можете повернуть в направлении стрелки. Если в то же время горит красный свет, вы должны быть на правильной полосе для такого поворота и должны уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам на перекрестке.
МИГАЮЩИЕ СИГНАЛЫ
Мигающий красный свет означает то же самое, что и знак остановки. Используется на опасных перекрестках.
Мигающий желтый свет означает, что вы можете двигаться вперед с осторожностью. Он используется на опасных перекрестках или непосредственно перед ними, а также для предупреждения вас о предупреждающих знаках, например о школьном переходе или крутом повороте.
СИГНАЛЫ ПОЛОС
Используются сигналы полосы:
- При изменении направления потока движения в течение дня.
- Чтобы показать, что пункт взимания платы открыт или закрыт.
- Чтобы показать, какие полосы открыты или закрыты.
Вы никогда не должны ехать по полосе под красным крестиком X. Желтый крестик означает, что сигнал вашей полосы движения изменится на красный. Приготовьтесь безопасно покинуть переулок. Вы можете двигаться по полосам, обозначенным зеленой стрелкой, но также должны соблюдать все остальные знаки и сигналы.
Дорожные знаки — стандартные формы и цвета
Дорожные знаки имеют восемь форм и восемь цветов.Каждая форма и каждый цвет имеют точное значение, поэтому вы должны познакомиться со всеми из них.
- ЗЕЛЕНЫЙ: Направляющая, информация о направлении.
- КРАСНЫЙ: Остановитесь, не входите или пройдите не туда.
- СИНИЙ: Рекомендации для автомобилистов. Также используется для обозначения парковочных мест для водителей-инвалидов.
- ОРАНЖЕВЫЙ: Строительство и обслуживание.
- КОРИЧНЕВЫЙ: Общественные зоны отдыха и экскурсии.
- ЖЕЛТЫЙ: Общее предупреждение.
- БЕЛЫЙ: Нормативно-правовая база.
- ЧЕРНЫЙ: Нормативно-правовая база.
Форма дорожного знака может рассказать вам о значении знака не меньше, чем его цвет.
OCTAGON : Исключительно для знаков остановки.
ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ПРЯМОУГОЛЬНИК : Обычно для указателей.
ТРЕУГОЛЬНИК : Исключительно для знаков уступки.
PENNANT : Предварительное предупреждение о запретных зонах.
DIAMOND : Исключительно для предупреждения о существующих или возможных опасностях на дорогах или прилегающих территориях.
ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ПРЯМОУГОЛЬНИК : Обычно для нормативных знаков. ПЕНТАГОН : Знаки движения и перехода школы.
КРУГЛЫЙ : железнодорожные предупреждающие знаки.
CROSSBUCK : Железнодорожный переезд.
Восьмиугольник: стоп
Знаки остановки всегда восьмиугольные (8-гранные). Знак «стоп» означает, что вы должны полностью остановиться на отмеченной стоп-линии.
Если обозначенной стоп-линии нет, остановитесь перед въездом на пешеходный переход на ближней стороне перекрестка.Если пешеходного перехода нет, остановитесь в точке, ближайшей к пересекающейся проезжей части, где у вас будет хороший обзор приближающихся транспортных средств на пересечении проезжей части, прежде чем входить на перекресток.
Знак «четырехсторонняя остановка » означает, что на этом перекрестке установлено четыре знака «стоп». Движение со всех четырех сторон должно быть остановлено. Автомобиль, первым достигший перекрестка, должен двигаться вперед первым. Если два автомобиля достигают перекрестка одновременно, водитель слева уступает дорогу водителю справа.
Треугольник: выход
Притормозите и дайте транспортным средствам, пересекающим ваш путь, дорогу. Если путь свободен, вы можете двигаться медленно, не останавливаясь. Знаки урожайности обычно устанавливают там, где вспомогательные дороги ведут к основным дорогам.
Вымпел: Нет паса
Вы входите в запретную зону. Этот знак ставится с левой стороны дороги лицом к водителю.
Diamond: Предупреждение
Узкая перемычка. Эти знаки предупреждают об особых условиях или опасностях.Слова или символы на знаке покажут, почему вам нужно проявлять осторожность. См. Страницы 58-60 с типичными предупреждающими знаками.
Пентагон: Знак школы:
Этот пятисторонний знак означает, что вы находитесь рядом со школой. Следите за детьми.
School Crossing
Приближаясь к этому знаку, снизьте скорость и следите за детьми, переходящими дорогу. При необходимости остановитесь. Подчиняйтесь сигналам охранников на переходе.
Детский переход
Скорость ниже номинальной.
Следите за детьми!
Предупреждающие знаки
Вот некоторые общие предупреждающие знаки.Эти знаки заранее предупреждают о возможных опасностях впереди. Двигайтесь осторожно.
- СКОЛЬЖЕНИЕ ВО ВЛАЖНОСТИ . В сырую погоду езжайте медленно. Не ускоряйтесь и не тормозите быстро. Делайте крутые повороты на очень малой скорости.
- РАЗДЕЛЕННАЯ ШОССЕ ВПЕРЕДИ . Впереди шоссе разделено на две дороги с односторонним движением. Держитесь правее.
- РАЗДЕЛЕННАЯ ДОРОГА ЗАКАНЧИВАЕТСЯ . Разделенная автомагистраль, по которой вы путешествуете, заканчивается на расстоянии от 350 до 500 футов впереди.После этого вы окажетесь на проезжей части с двусторонним движением. Держитесь правее.
- НИЗКИЙ ЗАЗОР . Не входите, если ваш автомобиль выше высоты, указанной на знаке.
- ВЕЛОСИПЕДНЫЙ ПЕРЕХОД . Заранее предупреждает о том, что впереди проезжую часть пересекает велосипедная дорожка.
- ОБЪЕДИНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ . Вы подходите к точке, где другая полоса движения соединяется с той, на которой вы находитесь. Следите за другими транспортными потоками и будьте готовы уступить дорогу при необходимости.
- ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД . Следите за людьми, переходящими улицу. При необходимости снизьте скорость или остановитесь.
- УЗКИЙ МОСТ . Мост достаточно широкий, чтобы пропускать две полосы движения, но с очень небольшим просветом.
- DIP . На дороге низкое место. Делайте это медленно и будьте готовы остановиться, если окунание наполнится водой.
- МЯГКАЯ ПЛЕЧА . Грязь на обочине дороги мягкая.Не уходите с тротуара, за исключением чрезвычайных ситуаций.
- ОДНОПОЛОСНЫЙ МОСТ . Мост достаточно широкий, чтобы одновременно размещать только одну машину. Перед переходом убедитесь, что на мосту нет встречного транспорта.
- КОНЕЦ ТОВАРА . Дорожное покрытие впереди меняется с твердого покрытия на грунтовую или грунтовую.
- КРИВАЯ ПРАВАЯ . Снизьте скорость и держитесь левой стороны. Дорога повернет направо.
- ДВОЙНАЯ КРИВАЯ .Дорога будет повернуть направо, затем налево. Сбавьте скорость, держитесь правой стороны и не обгоняйте.
- ВЕТРОВАЯ ДОРОГА . Впереди несколько поворотов. Двигайтесь медленно и осторожно.
- ГРУЗОВЫЙ ПЕРЕХОД . Следите за грузовиками, въезжающими или пересекающими шоссе.
- ПЕРЕКРЕСТОК . Впереди дорога пересекает главное шоссе. Посмотрите налево и направо, чтобы увидеть другой трафик.
- БОКОВАЯ ДОРОГА . Другая дорога выходит на шоссе с указанного направления.Следите за движением транспорта с этого направления.
- SHARP RIGHT TURN . Дорога сделает крутой поворот направо. Сбавьте скорость, держитесь правее и не обгоняйте другие машины.
- СОКРАЩЕНИЕ ПОЛОС . Впереди будет меньше полос. Трафик должен сливаться слева. Водители на левой полосе должны позволять другим плавно сливаться. Правый переулок заканчивается.
- КОНСУЛЬТАТИВНЫЙ ЗНАК СКОРОСТИ . Наивысшая безопасная скорость, с которой вы должны двигаться вперед по повороту, — 25 миль в час.Предупреждающие знаки скорости можно использовать с любым предупреждающим знаком в форме ромба.
Дорога сделает крутой поворот направо. Сбавьте скорость, держитесь правее и не обгоняйте другие машины.- HILL / DOWNGRADE . Снизьте скорость и будьте готовы переключиться на более низкую передачу, чтобы контролировать скорость и экономить тормоза.
- УРОЖАЙ ВПЕРЕДИ . Предупреждение о знаке уступки впереди. Снизьте скорость и будьте готовы остановиться у знака уступки или приспособиться к скорости движения.
- ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕДИ . Предупреждение светофоров на перекрестке впереди. Сбавьте скорость, вероятна плохая видимость.
Предупреждение светофоров на перекрестке впереди. Сбавьте скорость, вероятна плохая видимость.- ЗНАК ОСТАНОВА ВПЕРЕДИ . Когда вы подойдете к этому знаку, снизьте скорость, чтобы быть готовым остановиться на проверке знака «Стоп».
- ДВУСТОРОННИЙ ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕДИ . Улица с односторонним движением или проезжая часть впереди заканчивается. Тогда вы будете встречать встречный транспорт.
Прямоугольник: нормативные требования или информация
Эти знаки говорят вам о законах, поэтому вы должны следовать их инструкциям.
Помните, что красный кружок с косой чертой означает НЕТ. Знак показывает, что нельзя.
РАЗВОРОТА НЕТ. — Вы не можете совершить полный поворот в направлении, противоположном отображению этого знака. Никакого разворота.
На этом перекрестке нельзя поворачивать направо.
50 миль в час — самая высокая скорость, на которой вы можете путешествовать в этой области.
Вы не можете идти прямо. Вы должны повернуть вправо или влево.
Вы едете не в ту сторону на съезде со скоростной автомагистрали. Не проезжайте мимо этого знака. Немедленно повернись.
Впереди разделенное шоссе.Оставайтесь справа от разделителя.
Парковка только для транспортных средств с официальным разрешением и перевозки инвалида.
Вы можете двигаться только в направлении стрелки.
На этом знаке указана максимальная рекомендованная безопасная скорость для въезда или выезда на скоростную автомагистраль. Снизьте скорость до указанной скорости.
Вы не можете поворачивать направо или налево на красный свет. Вы должны дождаться, пока сигнал станет зеленым.
Маркировка в виде ромба показывает, что полоса движения зарезервирована для определенных целей или определенных транспортных средств.Полосы обычно зарезервированы для автобусов или автопоездов в час пик. Другие ромбовидные знаки используются для обозначения велосипедных дорожек.
Центральная полоса движения является общей для левых поворотов в обоих направлениях движения.
Вы не должны проезжать мимо других транспортных средств, идущих в том же направлении, что и вы, пока вы находитесь в этой области.
Когда вы миновали этот знак, вам снова разрешается осторожно обгонять другие транспортные средства.
Движение по левой полосе должно повернуть налево на перекрестке впереди.
Остановка разрешена только в экстренных случаях.
Вы приближаетесь к зоне, где установлена зона пониженной скорости.
На перекрестке впереди движение по левой полосе движения должно повернуть налево, а движение по соседней полосе может повернуть налево или продолжить движение прямо.
Этот знак используется на автомагистралях с несколькими полосами движения, чтобы рекомендовать более медленным движущимся лицам оставаться в правой полосе; а также при приближении сзади других транспортных средств, даже если вы соблюдаете ограничение скорости.
Обозначает проезжую часть с односторонним движением, движущуюся к вам. В этот момент нельзя выезжать на проезжую часть с односторонним движением.
На этом перекрестке нельзя поворачивать ни направо, ни налево.
Если вы паркуетесь, вы всегда должны парковаться на тротуаре шоссе.
При въезде на правую полосу движения автомобилисты будут конфликтовать с велосипедом. Всегда уступай.
ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ЖИВОТНЫХ. Изображенное на знаке животное является обычным явлением в этой местности: наблюдайте за этим видом, переходящим дорогу, особенно в сумерки и в ночное время.
Знаки и сигналы пересечения железных дорог
Есть несколько знаков, сигналов и разметки тротуаров, указывающих на пересечение автомобильных дорог и железных дорог. Увидев одного из них, притормози и будьте готовы остановиться.
ПОМНИТЕ:
Поезда не могут быстро останавливаться. Среднему грузовому поезду, движущемуся со скоростью 30 миль в час, требуется тормозной путь более полумили.
Для более длинных поездов, движущихся с большей скоростью, может потребоваться полторы мили или более, чтобы остановиться.
Любой пешеход или человек, управляющий транспортным средством и приближающийся к переходу железнодорожной магистрали, должен остановиться в пределах 50 футов, но не менее 15 футов от ближайшего рельса железной дороги, когда электрические или механические сигнальные устройства мигают, ворота на переходе опускаются , человек, отвечающий за флаг, предупреждает о приближающемся поезде, или приближающийся поезд хорошо виден и находится в непосредственной близости от железнодорожного перехода на шоссе. Не продолжайте, пока не сможете сделать это безопасно.
МАРКИРОВКА
Разметка дорожного покрытия, состоящая из RXR, за которым следует стоп-линия ближе к рельсам, может быть нанесена на асфальтированном подходе к перекрестку. Любой человек, идущий или управляющий транспортным средством, должен остановиться в пределах 50 футов, но не менее 15 футов от перехода.
Оставайтесь за стоп-линией, ожидая прохождения поезда.
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ЗНАК
Предупреждающий знак обычно является первым знаком, который вы видите при приближении к перекрестку автомагистрали и железной дороги.Предупреждающий знак советует вам притормозить, посмотреть и прислушаться к поезду, а также быть готовым остановиться, если поезд приближается.
ПЕРЕКРЕСТОК
Знаки Crossbuck находятся на перекрестках автомагистралей и железных дорог. Это знаки уступки. По закону вы обязаны уступить дорогу поездам. Снизьте скорость, посмотрите и прислушайтесь к поезду и остановитесь, если поезд приближается. Когда дорога пересекает более одного набора путей, знак под перекладиной указывает количество путей.
МИГАЮЩИЕ КРАСНЫЕ СВЕТОВЫЕ СИГНАЛЫ
На многих железнодорожных переездах на перекрестках есть мигающие красные огни и колокольчики. Когда огни начнут мигать, остановись! Приближается поезд. НЕ ОСТАНАВЛИВАЙТЕСЬ НА ДОРОГАХ ИЛИ В ШЕСТИ ФУТАХ ЛИБО РЕЛЬСОВ.
Не двигайтесь вперед, пока не сможете сделать это безопасно. Если треков несколько, перед переходом убедитесь, что все треки свободны. В условиях интенсивного движения перед переходом убедитесь, что на другой стороне есть место для вашего автомобиля.
ВОРОТА
Многие переходы имеют ворота с мигающими красными огнями и колокольчиками. Остановитесь, когда начнут мигать огни и до того, как ворота опустятся на вашу сторону дороги. Не двигайтесь вперед, пока ворота не будут подняты и огни не перестанут мигать, поскольку по соседнему пути может приближаться поезд.
Всегда приближайтесь к переезду автомагистрали и железной дороги с разумной скоростью и будьте готовы остановиться, если вам придется. Будьте особенно внимательны, когда вы следуете за автобусами или грузовиками, которым, возможно, придется останавливаться на пересечении автомагистралей и железных дорог, даже если какие-либо ворота открыты и сигнальные огни не мигают.
Если ваша машина глохнет на рельсах, не сомневайтесь.
Немедленно выведите себя и своих пассажиров из машины. Если столкновение неизбежно, самое безопасное направление — к поезду, но держитесь подальше от рельсов. Таким образом, вы с наименьшей вероятностью столкнетесь с автомобилем или мусором в результате столкновения.
Строительство и обслуживание Знаки управления движением
На участках строительных и ремонтных работ используются различные устройства управления движением, чтобы направлять водителей и пешеходов безопасно через рабочую площадку и обеспечивать безопасность дорожных рабочих.
Будьте готовы снизить скорость и проявлять осторожность, если это будет указано знаком, указателем и / или сотрудником полиции.
Знаки строительства и технического обслуживания используются для уведомления водителей о необычных или потенциально опасных условиях на рабочих местах или вблизи них. Большинство знаков, используемых на шоссе и улицах, имеют форму ромба.
Устройства направления
Баррикады, вертикальные панели, барабаны и конусы являются наиболее часто используемыми устройствами для предупреждения водителей о необычных или потенциально опасных условиях в зонах работы на шоссе и улицах.
Эти устройства используются для безопасного ведения водителей через рабочую зону, а в ночное время они могут быть оборудованы сигнальными лампами. Когда отображается знак «Дорога закрыта», не двигайтесь по этой дороге. Ищите объезд или другой маршрут.
Полосы на баррикадах и панельных устройствах имеют наклон вниз в направлении движения транспорта.
Мигающие панели со стрелками
Мигающие панели со стрелками используются как днем, так и ночью для заблаговременного предупреждения и информации о направлении водителям, когда необходимо перейти вправо или влево на другую полосу движения.
Мигающая горизонтальная полоса указывает на предупреждение — будьте осторожны, приближаясь к рабочей зоне.
Флажки
Флажки часто устанавливаются в рабочих зонах шоссе и улиц, чтобы останавливать, замедлять или безопасно направлять движение по территории.
Флагманы носят оранжевые жилеты или куртки и используют красные флажки или табло остановки / замедления, чтобы направлять движение через рабочие зоны.
Специальные знаки
МЕДЛЕННОЕ ДВИЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Транспортные средства, движущиеся со скоростью менее 25 миль в час (например, сельхозтехника), должны иметь этот знак сзади при движении по дорогам общего пользования.
ЗЕЛЕНЫЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ ЗНАКИ
Зеленые и белые знаки содержат информацию о направлениях и расстояниях. Указатели на скоростных автомагистралях показывают, по каким полосам движения добраться до нужного места.
Маршруты, которые обычно проходят с востока на запад, имеют четные номера, а маршруты с севера на юг — нечетные.
СИНИЕ ЗНАКИ СЛУЖБЫ
Сине-белые указатели направляют вас к таким службам, как газ, питание, мотели и больницы. Коричнево-белые указатели указывают на живописные районы и парки.
Разметка тротуара
Линии, символы и слова часто наносятся на проезжую часть, чтобы помочь водителям направлять и контролировать транспортный поток.
Вы должны знать, что означают разные линии и цвета, и подчиняться им, как дорожным знакам или сигналам.
Белые и желтые линии используются по краям тротуара и между полосами движения, чтобы удерживать транспортные средства в очереди. Эти линии могут быть сплошными или прерывистыми (длинные тире), одинарными или двойными.
Если вы не поворачиваете, не съезжаете с шоссе или не меняете полосу движения, всегда оставайтесь между линиями, обозначающими полосу движения.
Желтые полосы движения
Желтые полосы движения разделяют полосы движения транспортных средств, движущихся в противоположных направлениях. Одиночные желтые линии могут также отмечать левый край тротуара на разделенных шоссе и улицах с односторонним движением.
- A Желтая прерывистая линия
Желтая прерывистая линия разделяет полосы движения, движущегося в противоположных направлениях. Держитесь правее линии, если только вы не проезжаете впереди идущую машину.
Проходя мимо, вы можете временно пересечь эту линию, когда это будет безопасно. - Двойные желтые линии: одна сплошная, одна сломанная.
Сплошная желтая линия справа от желтой прерывистой центральной линии означает, что проезд или пересечение запрещены на этой полосе, за исключением поворота налево. Если ломаная линия ближе к вам, то вы можете проехать по ломаной линии только для того, чтобы обогнать другой автомобиль и только тогда, когда это будет безопасно.
- Двойные сплошные желтые линии
Двойные сплошные желтые линии запрещают транспортным средствам, движущимся в любом направлении, пересекать линии.Вы не можете пересекать эти линии, если не поверните налево, когда это безопасно.
Проходя мимо, вы можете временно пересечь эту линию, когда это будет безопасно.Белые полосы движения
Белые полосы движения разделяют полосы движения транспорта, движущегося в том же направлении . Отдельные белые линии могут также отмечать правый край тротуара.
- Белая ломаная линия
Белые ломаные линии разделяют линии движения, идущие в одном направлении. Их можно скрещивать с осторожностью.
- Сплошная белая линия
Сплошная белая линия отмечает край проезжей части или разделяет полосы движения, движущегося в одном направлении.Вы можете двигаться в одном направлении по обе стороны от этой линии, но вам не следует пересекать линию, если только вы не должны сделать это во избежание опасности.
- Двойная сплошная белая линия
Двойная сплошная белая линия означает, что смена полосы движения запрещена.
- Сплошная стрелка с поворотной полосой
Сплошные белые линии используются для полос поворота и препятствуют смене полосы движения возле перекрестков. Стрелки часто используются с белыми линиями, чтобы показать, какой поворот может быть сделан с полосы движения.
Если вы находитесь на полосе, отмеченной изогнутой стрелкой и словом ТОЛЬКО, вы должны повернуть в направлении стрелки.
Если ваша полоса отмечена как изогнутой, так и прямой стрелкой, вы можете повернуть или пойти прямо.
Если ваша полоса отмечена как изогнутой, так и прямой стрелкой, вы можете повернуть или пойти прямо.Реверсивные полосы
На некоторых автомагистралях есть реверсивные полосы движения для облегчения движения в час пик. Направление движения обычно меняется каждый день в определенное время. Эта разметка дорожного покрытия используется вместе со специальными дорожными знаками и другими знаками и символами.
Сплошная белая линия отмечает край тротуара на большинстве дорог. Стоп-линии, пешеходные переходы и парковочные места также обозначены белыми линиями. Такие символы, как стрелки, также имеют белый цвет. Одной желтой линией отмечен левый край всех разделенных дорог или дорог с односторонним движением. Бордюры часто обозначаются желтым цветом в зонах запрета парковки возле пожарных кранов или перекрестков.
Запрещается парковаться или проезжать по участкам с маркировкой, указывающей на пожарные полосы или зоны безопасности.
Стрелка разметки полосы в центральной полосе на схеме ниже указывает на то, что движение на этой полосе может быть изменено в соответствии с местными органами управления дорожным движением из-за движения в час пик или других особых условий движения.
Дорога с двусторонним движением с центральной полосой
Дорога с двусторонним движением с центральной полосой движения для левых поворотов в любом направлении движения. Специально обозначенная центральная полоса поворота предназначена для замедления и укрытия поворачивающих транспортных средств и не может быть использована для обгона.
Значение тату стрелки | ДИЗАЙН ТАТУ НА ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ ДИЗАЙН
Татуировка со стрелой невероятно универсальна, с большим количеством потенциальных значений в зависимости от намерения и интерпретации владельца.Ниже мы рассмотрим некоторые из возможных значений, которые может иметь татуировка со стрелой.
Стрела как символ индивидуальности
Многие люди, которые делают татуировки со стрелами, делают это, ссылаясь на стрелу как на символ индивидуальности, особенно применительно к идее «следовать за своей стрелой» или идти по верному для вас пути вместо того, что является самым простым или самым простым.
общий. На эту концепцию ссылаются в песне Кейси Масгрейвс «Follow Your Arrow», где она поет: «Итак, сделай много шума / Целуй много мальчиков / Или целуй много девочек / Если это то, что тебе нравится / Когда прям и узкий / Становится слишком прямолинейным / Сверните стык или нет / Просто следуйте за стрелкой / Куда бы она ни указала.”
Стрелка, обозначающая направление
Из-за того, что татуировка указывает в определенном направлении, многие люди рассматривают татуировку со стрелой как символ направления, амбиций, приверженности цели и движения вперед. Это может быть связано с мотивацией, настойчивостью и намерением. Кто-то может сделать татуировку со стрелой, указывающую на конкретную цель или просто на идею наличия цели или призвания.
Значение стрел в традициях американских индейцев
Татуировка была частью культуры коренных американцев на протяжении веков, использовалась как часть ритуалов и имела множество различных значений, таких как семейное происхождение, клановый герб, социальный статус, отношение к территории, а также права на охоту и рыболовство.
Одним из наиболее распространенных рисунков татуировок коренных американцев была стрела, которая для разных племен означала разные вещи.
Например, племя лакота рассматривает стрелу как метафору жизни, особенно когда она сочетается с луком. Лук представляет женскую лунную энергию, а стрела представляет мужскую солнечную энергию. Лук и стрела — это дары луны и солнца соответственно, работающие в тандеме друг с другом как мощный инструмент. Это можно рассматривать как метафору жизни, в которой люди должны вступать в брак с противоположными сторонами самих себя, как мужской, так и женской энергией, для достижения своих целей.
В индейской традиции детали нанесения татуировки со стрелой могли повлиять на ее значение. Татуировка со стрелой, обращенная влево, должна была отразить зло, а татуировка со стрелой, обращенная вправо, означала защиту. Татуировка стрелы вниз или сломанная стрела означали мир или урегулирование вражды. Точно так же татуировка со скрещенной стрелой относилась к союзнику.
Между тем, татуировка в виде стрелки указывает на сосредоточенность и бдительность.
Стрелы в греческой мифологии
Символ стрелы также имел важное значение в древнегреческой цивилизации, особенно в том, что касается различных греческих богов и богинь.Во-первых, это может быть ссылка на Купидона, крылатого агента любви, который может влюбить людей, поражая их своей стрелой. В этом смысле татуировка со стрелой может символизировать любовь, похоть и желание.
Стрела также имела значение для греческой богини Артемиды, богини охоты, и Аполлона, брата-близнеца Артемиды, который обычно описывается как несущий золотой лук и колчан с серебряными стрелами и известный как сложный бог со многими Способности, в том числе отражать зло, быть исключительно красивым, исцелять, защищать молодежь и управлять музыкой, танцами, песнями и поэзией.
Символизм стрел в индуизме
Индуизм — еще одна религия, которая связывает важное значение со стрелкой. Бог Рудра, искусный лучник, ассоциируется с исцелением и болезнями, ветром и бурей.
Бог не для слабонервных, Рудра — невероятно могущественное олицетворение разрушения.
Знаки зодиака
Тех, кто родился между 23 ноября и 21 декабря, может заинтересовать татуировка со стрелой, которая является частью символа знака зодиака Стрелец.Здесь стрелка символизирует мост между небом и землей, а также прямоту и стремительность. Считается, что Стрельцы прямолинейны и честны, несут правду. В 2019 году Тейлор Свифт выпустила свою песню «Лучник», ссылаясь на этот знак зодиака и мощную природу лука и стрел как символа Стрельца.
Стрелы как сила
Как часть оружия лук и стрела, стрела может символизировать силу, борьбу, защиту и безопасность. Поскольку это один из самых древних видов оружия, стрела также может быть обращением к традициям и земле.
Сломанные стрелы
Когда изображается разбитой на две или несколько частей, татуировка в виде стрелы становится символом мира, примирения и новой главы, как будто время конфликта подходит к концу, и человек складывает оружие, чтобы двигаться.
к более мирным временам.
Связка стрел
Напротив, количество стрел, сгруппированных в связку, обычно указывает на готовность к бою. Это также может относиться к символу одного из пяти племен-основателей Лиги ирокезов, а также к концепции силы и единства.
Дизайн с двумя стрелками
Татуировка с двумя стрелками, указывающими в противоположных направлениях, символизирует войну или конфликт. Однако, если две стрелки скрещены, тату, скорее всего, символизирует перемирие и дружбу. Многие люди получают две скрещенные стрелы в знак посвящения тому, кого они любят или имеют близкие отношения, часто даже в виде одинаковых татуировок.
Как понять знак парковки в Нью-Йорке и избежать штрафа за парковку
(сообщение в блоге о знаках парковки обновлено 9 августа 2020 г.)
Чтобы понять знак парковки Нью-Йорка, требуется «Баббель» на стероидах.
Разобраться в знаке парковки Нью-Йорка так же сложно, как и понять схему защиты профессиональной футбольной команды.
Например, у квотербека есть 3 секунды или меньше, чтобы прочесть защиту и передать пас своему открытому принимающему.
Пока у водителей есть 3 секунды или меньше, чтобы ответить на вопрос: «Могу ли я припарковаться здесь, не получив парковочного талона?»
NYC Контрольный список знаков парковки
Профессиональный футбольный тренер учит своего квотербека проверять приемников. Если они закрывают основной приемник, он знает, где искать каждый вторичный приемник.
Вот контрольный список, который поможет вам прочитать знак парковки Нью-Йорка и безопасно припарковаться.
- Красный, ты мертв : Как правило, красный знак для парковки — яд для парковки. В нем говорится: НЕТ ПАРКОВКИ, НЕТ СТОЙКИ или НЕТ ОСТАНОВКИ… В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ. Продолжай ехать!
- Один (1) «ИСКЛЮЧЕНИЕ»: Если на знаке есть одно «кроме» , и вы ведете частный пассажирский автомобиль , это означает, что двигайтесь вместе с собачкой . Например, обычное «кроме» означает «кроме» коммерческих автомобилей. Или «Нет стоять, кроме» погрузки или разгрузки грузовиков.Или «Запрещена парковка, кроме разрешенных транспортных средств».
- Два (2) «ИСКЛЮЧЕНИЯ»: Как правило, когда вы видите знак парковки с надписью «ПАРКОВКА НЕТ» с двумя (2) «исключениями», сначала обратите внимание на дни / часы после второго «кроме . » Он обозначает день / часы, в которые вы можете припарковаться. .
- Например, НЕТ СТОЯНКИ, « кроме » грузовые автомобили, с 10:00 до 16:00 пн-пт « за исключением » воскресенье означает, что все автомобили могут парковаться, не опасаясь получения парковочного талона Нью-Йорка и штрафа за парковку в день. после второго «кроме», которое в этом примере означает воскресенье; и более того:
- Только коммерческие автомобили могут парковаться с 10:00 до 16:00 с понедельника по пятницу.
- ВСЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА могут ПАРКОВАТЬСЯ В ПОНЕДЕЛЬНИК ПО ПЯТНИЦЕ ДО 10:00 И ПОСЛЕ 16:00
- Приложение к опросу Gotcha
- ВСЕ автомобили могут парковаться весь день в субботу и воскресенье
Например, обычное «кроме» означает «кроме» коммерческих автомобилей. Или «Нет стоять, кроме» погрузки или разгрузки грузовиков.Или «Запрещена парковка, кроме разрешенных транспортных средств».Трехголовый монстр на полюс
Профессиональному квотербеку требуется пять лет, чтобы овладеть своей профессией.
Водителям требуется примерно одинаковое время, чтобы понять правила, отображаемые тремя знаками парковки на одном столбе. Вот несколько советов:
- Прочтите знаки сверху вниз.Верхний знак, вероятно, самый ограничительный.
- Ищите красный знак «ты мертв» и подчиняйтесь ему! Если написано, что парковки нет, в любое время читать дальше не нужно. Двигайся, песик.
- Ищите один (1) знак «кроме» парковки, потому что он исключает законную парковку в определенные дни / часы для частного легкового автомобиля
- Если вы потратите более 4-5 секунд на то, чтобы решить, можете ли вы припарковаться безопасно, ваш карман рухнет , и вы рискуете получить «мешок» от воина с парковочными талонами, обвиняющего вас в двойной парковке… Мой совет — двигайтесь по маленькой собачке
Не забывайте стрелки
Стрелка в нижней части знака обозначает направление (я) парковочного места (мест), регулируемое правилом, указанным на знаке парковки.Например, если стрелка указывает налево, правило, отображаемое на знаке парковки, регулирует все парковочные места слева; ДО следующего знака парковки или конца квартала.
Помните, что один знак парковки в дальнем конце квартала может регулировать парковочное место. «Знак был далеко» не является защитой от штрафа за парковку Нью-Йорка.
Вот засада со знаком парковки
Я написал сообщение в блоге о сбивающем с толку знаке «только загрузка грузовика». Предлагаю проверить это, чтобы узнать значение этого новенького знака.Суть в том, что когда на знаке парковки не отображаются дни и часы, действует правило, все дни и все часы.
У меня вопрос: «Может ли легковой автомобиль парковаться в те дни и часы, когда красный знак запрещен? Как насчет коммерческого автомобиля? Означает ли это сочетание красного знака запрета стоять и знака только для загрузки грузовиков, что ни коммерческий, ни пассажирский транспорт не могут парковаться в течение нескольких дней и часов — красный знак запрета стоять не действует?
Комментарий
Первое обновление Ларри : Как мы все знаем, Империя Зла завершила крупный проект, заменив все старые, совершенно сбивающие с толку знаки парковки новыми знаками парковки, которые просто сбивают с толку.