Зеленое атермальное остекление: Что такое атермальное остекление в автомобиле, как его отличить от обычного?

Атермальное остекление

После длительной стоянки авто на солнцепёке, внутри невозможно находиться из-за жары. Нагревается не только руль, сиденья, но и сам воздух. В связи с этим каждый автолюбитель пытается изобрести способ сохранить комфортную температуру в салоне.

Можно ли управлять климатом при помощи атермального стекла

Атермальное, иногда его называют термозащитное или детермальное стекло получается в результате окрашивания стекла в массе, в процессе производства, путём добавления специальных компонентов. Атермальные стёкла предназначены поглотить и отразить ультрафиолетовое и инфракрасное излучение.

Управление климатом – основное достоинство использования этих стёкол. Кроме того, они:

1. меньше обычных стёкол подвержены замерзанию в зимнее время

2. предохраняют салон от перегревания и детали салона от выгорания при влиянии солнечных лучей

3. поглощают 50% инфракрасного, ультрафиолетового излучения

4. создают эффект тонировки при сохранении светопропускной способности по ГОСТу

5. прочнее обычных в связи с добавлением термозащитного слоя

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Минусы подобного остекления:

1. цена атермального остекления может превышать, в зависимости от марки автомобиля, стоимость обычного в два раза

2. атермальное лобовое стекло для большинства автомобилей делается на заказ

3. антирадары и навигаторы работают некорректно

Атермальное остекление в автомобиле и тонировка, различия

Атермальное стекло, в добавление к поливинилбутиральной плёнке, использующейся в обычно автостекле, имеет в своём составе слой особых частиц. При добавлении, в состав специального слоя: оксида железа – стекло имеет зелёный оттенок. При добавлении ионов серебра – голубой. Стёкла могут иметь маркировку Tinted или Overtinted. Если указано Tinted, значит, данное лобовое атермальное стекло имеет светопропускание 81% и светло-зелёный или голубой оттенок. С маркировкой Overtinted имеет светопропускание – 75,5% и более насыщенный зелёный или голубой цвет.

Тонировка заключается в наклеивании плёнки, имеющей разную светопропускную способность. Инфракрасное и ультрафиолетовое излучение не задерживает и, следовательно, на климат в салоне авто никак не влияет.

Атермальная плёнка

Отдельно следует рассказать об альтернативе данного стекла – атермальной плёнке.

Достоинство её в том, что цена значительно меньше тех денег, которые предстоит выложить за покупку атермального и замены на него обычного автостекла. Процесс наклеивания плёнки возможен в условиях автосервиса.

Состоит плёнка из нескольких слоёв графитовых пластин. Это позволяет пропускать свет полностью, а ультрафиолетовое до 99% и инфракрасное излучение до 50% отражать. Плёнка прекрасно справляется с функцией контроля климата в салоне авто, хотя, срок эксплуатации меньше по сравнению с данным стеклом. До 7 лет у плёнки и практически бесконечно у стекла.

Типы плёнки:

• ATR имеет нейтральный оттенок и большую светопропускную способность – до 75%

• LA имеет голубой оттенок и светопропускную способность до 70%. Остеклить лобовое стекло такой плёнкой – значит, получить неприятное последствие в виде общения с сотрудниками ГИБДД и штрафа, так как по ГОСТу светопропускание должно быть не меньше 75%.

• «Хамелеон» способен менять светопропускание в зависимости от яркости освещения.

Основной производитель плёнки – это компании из США. Защитой от подделки служит идентификационный код на упаковке и на самой плёнке.

Отличие оригинального стекла от подделки

Прежде чем использовать атермальное остекление автомобиля стоит немного разобраться в маркировке, использующейся на данных стёклах.

Как говорилось ранее, маркировка Tinted или Overtinted указывается производителями автостёкол на стёклах. Но это не даёт гарантию, что производители кустарных стёкол не ставят такие отметки на просто окрашенных, не имеющих специальных теплозащитных свойств автостёклах.

На территории России атермальное остекление используется на единственном «Борском стекольном заводе», производящим автостёкла для отечественного «АвтоВаз», большинства европейских и японских моделей. Защитой от подделки является маркировка в нижнем правом углу с добавлением логотипа «БОР» и идентификационной наклейкой в верхнем левом углу, содержащей уникальный код и адрес сайта, на котором можно его проверить. Завод производит только зелёные атермальные стёкла.

Один из турецких производителей: Dora glass предлагает зелёное стекло для широкого ассортимента автомобилей. Радует, что здесь можно приобрести комплект автостёкол и осуществить не только атермальное остекление лобового стекла, а всех стёкол вкруг. Подтверждением подлинности служит зелёный оттенок стёкол.

Понять, является ли стекло термозащитным можно по коду. Он содержится в документах на стекло и имеет, на первый взгляд, непонятные обозначения. Например, 3322AGBLS.

3322 – это марка и модель;

A – лобовое стекло

G – зелёное

BL – с голубой полосой

S – теплозащитное

Код может содержать различные символы, но только буква S – solar, обозначает то, что стекло является атермальным. Ровная кромка края стекла и отсутствие торчащих концов плёнки – показатель качественного производства.

Итак, атермальное остекление – это остекление автомобиля специальной плёнкой или стёклами, имеющими высокое светопропускание в рамках ГОСТа и позволяющее поддерживать комфортную температуру в салоне авто под солнечными лучами.

Атермальные стекла на авто | АВТОГЛАСС МОТОРС

Атермальные или нетеплопроводные автостекла – это классические стеклопакеты, в состав которых добавлены металлические присадки. Внешне его можно отличить от обычного остекления по голубоватому или зеленому оттенку.

Атермальные стекла авто меньше нагреваются в жаркую погоду, хорошо сохраняют тепло зимой, не запотевают, не покрываются инеем при длительной стоянке в минусовую погоду. В сервисном центре «Автогласс Моторс» в Москве можно поставить высококачественное атермальное стекло на авто любой марки по доступным расценкам. В продаже есть автостекла с покрытием европейских, китайских, российских производителей.

Атермальное стекло: что это такое в машине

Для получения атермического остекления производитель добавляет в состав ионы серебра и железистые присадки. Металл меняет цвет остекления и придает новые свойства, при этом структура не меняется. В качестве основы используют усиленный триплекс, который обеспечивает высокую защиту пассажирам автомобиля, защищает от осколков при сильном ударе и обладает высокой прозрачностью.

У многих водителей часто возникает вопрос: атермальные стекла в автомобиле — что это? Термальные стекла на авто ставят на фронтальную или боковую часть кузова. При производстве добавляют защитный состав, который рассеивает и отражает солнечный свет. Светопропускная способность термальных автостекол составляет 75%.

Преимущества стекла автомобильного атермального:

• долговечность;
• защита салона от перегрева;
• уменьшение бликов;
• улучшение видимости;
• снижение степени запотевания и замерзания в холодную погоду;
• высокое теплосохранение и теплоотдача.

К недостаткам можно отнести высокую цену остекления и снижение приема сигнала радаров на дороге. Антирадары плохо работают при установке атермических автостекол, не предупреждая водителя о приближении к камере с фиксатором скорости.

Маркировка атермальных стекол на авто

Чтобы узнать, стоит ли на автомобиле атермическое остекление, можно посмотреть на маркировку. Термальное автостекло обозначается буквами «iR» в круге. Если на маркировке стоит обозначение «UU», значит на автомобиле стоит атермическое автостекло с защитой от ультрафиолета. Эти стеклопакеты хорошо отражают солнечный свет и защищают водителя от бликов. Степень отражения снижается до 40 единиц.

Еще одна надпись, свидетельствующая об использовании нетеплопроводного стеклопакета, — Tined или Overtined. Отметка Tined ставится на автостекла с светопроницаемостью более 80%, цвет остекления будет зеленоватым. Отметка Overtined ставится на автостекла со светопроницаемостью до 80%, оттенок будет сине-зеленым.

Где купить атермальное автостекло, как отличить подделку

Термальное стекло для авто разрешено по закону РФ, поэтому многие водители решаются на его установку, но найти качественные стеклопакеты непросто, поскольку многие нечестные ритейлеры выдают обычное остекление за термальное.

Перед установкой рекомендуется проверить нетеплопроводное автостекло на качество.

1. Низкая цена – первый тревожный признак, так как сложная конструкция не может стоить столько же, сколько обычное остекление или быть дешевле. Стоимость установки термального остекления всегда будет дороже.
2. Грани должны быть ровными, одинаковыми, без клеевых следов. Дефекты на остеклении снижают особые свойства и говорят о нарушении технологии.
3. Настоящее термальное остекление дает более темную тень, чем само стекло. Если тень светлее самого полотна, перед вами подделка.
4. Часто в сервисах обычную недорогую тонировку выдают за атермальное стекло. Проверить это можно простым способом. Достаточно надеть темные очки и посмотреть на поверхность. Если перед вами термальное стекло, вы увидите на поверхности радужное пятно, похожее на бензиновые разводы.

 

Атермальное остекление что это такое

Что такое атермальное остекление Стандартное оконное стекло предназначено для проникновения в помещение солнечного света и одновременной защиты от холода, ветра, пыли, осадков, запахов. Если же стекло имеет какие-либо особенности – покрытие в виде пленки или напыления, добавки в составе самого стекла, производство по специальной технологии, то оно может выполнять дополнительные функции. Например, препятствовать потерям тепла или, напротив, защищать от жары. Теплозащитные стекла, поглощающие или отражающие значительную долю солнечной энергии, называются еще атермальными, препятствующими нагреву. Что такое атермальное остекление Атермальное остекление – это остекление теплозащитными стеклами с повышенным коэффициентом теплопоглощения. Такое стекло поглощает не меньше половины тепловой энергии (излучения инфракрасного спектра), в результате сильно нагревается, но постепенно отдает эту энергию назад в окружающую среду, а внутрь помещения поглощенное и отраженное тепло не проникает. Стекла с атермальной пленкой инфракрасное излучение поглощают, а ультрафиолетовое отражают, что тоже способствует теплозащите. Технология эта достаточно новая, и часто потребители путают атермальные стекла с тонированными. Технология производства атермальных стекол значительно сложнее и дороже технологии тонирования, это высокотехнологичный процесс, осуществление которого в кустарных условиях невозможно. Теплозащитные характеристики стекла обуславливаются добавкой в расплавленную стекольную массу особых присадок – ионов серебра, оксида железа. Эти добавки практически незаметны, но дают легкий эффект окрашивания, стекло может приобретать голубоватый или зеленоватый оттенок, а различим он обычно при взгляде под определенным углом. При взгляде через очки с поляризацией такое стекло выглядит фиолетовым. Есть ряд признаков, позволяющих отличить настоящее атермальное стекло от подкрашенного. Маркировка Overtinted или Tinted. Высокое качество, идеальная обработка кромок – такие стекла выпускают только солидные производители, внимательные к деталям. Слабый оттенок – обязательный признак атермального стекла, но только на него полагаться не следует, он может быть результатом подкрашивания, тонирования в массе. Разные производители выпускают 2 основных вида атермального стекла, различающихся теплопоглощающими и светопропускными характеристиками: Tinted – стекло с умеренным теплопоглощением, причем лобовое стекло пропускает от 81% света, а переднее боковое не менее 80%. Overtinted – усиленное теплопоглощение, максимальный температурный комфорт, но светопропускная способность немного ниже – от 72% для передних боковых и от 78,5% для лобовых стекол. Помимо добавления присадок в стекломассу теплозащитный эффект может быть достигнут за счет наклеивания на стекла атермальных пленок, они поглощают больше тепла, но зачастую снижают светопропускную способность стекла сильнее, чем присадки. Атермальные пленки Если присадки добавляются в массу стекла в процессе его производства, то атермальные пленки наклеиваются уже на готовое стекло. Это многослойная полиэфирная пленка с диэлектрическим покрытием и металлизированным напылением (частицы золота и серебра), играющим роль селективного зеркала. Такие пленки являются самоклеящимися и предназначены для наклеивания на стекло изнутри (со стороны помещения или автомобильного салона). Они пропускают значительную часть излучения видимого спектра (кроме тонирующих), при этом отражают до 100% ультрафиолетового излучения и поглощают значительную часть (41-92%) инфракрасного. Такие пленки могут иметь разный оттенок. AIR 75 Solartek пропускает 75% видимого света, при этом поглощает 90% тепловой энергии и отражает 99% ультрафиолетового излучения. JOHNSON IR 70 – пленка с дымчатым оттенком, пропускает 73% видимого света, поглощает 47% ИК излучения, отражает 100% УФ излучения. Sun Control ICE COOL 70 – пленка голубоватого и зеленоватого оттенка, пропускает 72% видимого света, поглощает 92% ИК излучения, отражает 100% УФ излучения. Sun Control ICE COOL 80 – пленка голубоватого и зеленоватого оттенка, пропускает 78% видимого света, поглощает 78% ИК излучения, отражает 100% УФ излучения. Armolan Spectrum 80 – пленка голубоватого оттенка, пропускает 80 % видимого света, поглощает 41% ИК излучения, отражает 97% УФ излучения. USB Nano Blue 60 – пленка голубоватого оттенка, пропускает 46% видимого света, поглощает 64% ИК излучения, отражает 90% УФ излучения. ULTRA VISION «Хамелеон» – пленка с базовым фиолетовым цветом и богатой гаммой оттенков на выбор, пропускает 73-83% видимого света, поглощает 69% ИК излучения, отражает 100% УФ излучения. Что такое атермальное остекление в автомобиле Чаще всего об атермальном остеклении говорят применительно к остеклению автомобилей. Поскольку пространство автомобильного салона ограничено, под воздействием солнечных лучей температура внутри быстро повышается. Это достаточно неприятно по ряду причин: жара и духота в салоне дискомфортна и даже опасна для здоровья водителя и пассажиров, возможен тепловой удар; избыток солнечной энергии приводит к преждевременному износу внутренней отделки – обивка выгорает, отдельные детали при сильном нагреве могут даже расплавиться, деформироваться; повышаются расходы на кондиционирование и нагрузка на кондиционер. Для минимизации негативных последствий воздействия солнечного света устанавливают специальные стекла, в значительной мере поглощающие тепловую энергию, но пропускающие излучение видимого спектра – атермальные. Такое стекло обеспечивает умеренное или высокое теплопоглощение в сочетании с достаточно высоким уровнем светопропускания. В первую очередь рекомендуется устанавливать атермальные лобовые и передние боковые стекла, поскольку большая часть тепловой энергии проникает в салон через них. Атермальные стеклопакеты Атермальные стекла с присадками используются преимущественно в автомобилях, а в составе стеклопакетов для остекления зданий могут применяться оклеенные атермальными пленками стекла. Для автомобильных пленок важен коэффициент светопропускания не ниже предусмотренного ГОСТом (минимум 75 % для передних боковых и 80% для лобовых стекол). Многие атермальные пленки даже при наклеивании на белое стекло, а тем более на бутылочное, пропускают меньше света. Для архитектурных пленок это не столь существенно, владелец помещения может сам определить, какая светопропускная способность стекол ему требуется. Поэтому ассортимент применяемых в производстве стеклопакетов атермальных пленок значительно шире. В частности, компания Solartek выпускает как автомобильные, так и архитектурные атермальные пленки, остальные вышеперечисленные пленки относятся к архитектурным. Стеклопакеты с атермальной пленкой относятся к энергосберегающим, как и стеклопакеты с низкоэмиссионным напылением. Атермальное стекло не только летом защищает от жары и вредного для здоровья и для обстановки ультрафиолета, но и снижает потери тепла зимой, обеспечивая экономию на отоплении и кондиционировании. Поскольку оно поглощает тепловую энергию, то и зимой остается теплым. То есть сводится к минимуму эффект сквозняка за счет разницы температур стекла и воздуха в помещении, такое стекло практически не подвержено промерзанию и образованию конденсата. Можно заказать оклеивание атермальной пленкой стеклопакетов перед сборкой окон либо осуществить оклейку уже установленных окон, оклеиваться могут стеклопакеты любого бренда, размера и конфигурации. Атермальное (теплозащитное) остекление – это защита от нежелательных компонентов солнечного света – ИК и УФ излучения. Теплозащитные свойства стекла могут достигаться добавлением в него присадок в процессе производства или оклеиванием атермальной пленкой. Для автомобилей предпочтительней первый вариант, обеспечивающий защиту от жары без значительного снижения светопропускной способности стекла (в отличие от тонирования), а также специальные автомобильные пленки с высоким коэффициентом светопропускания. В домах обычно устанавливаются стеклопакеты, в которых на внутреннее стекло наклеена архитектурная атермальная пленка. Такие стеклопакеты обеспечивают комфортный микроклимат, энергосбережение и защиту от разрушительного действия ультрафиолета. glazingmag.ru Что такое атермальное остекление в машине Дата публикации: 21 сентября 2018. Категория: Автотехника. Салон автомобиля является замкнутым пространством с небольшой площадью, при этом его большая часть покрыта стеклами, поэтому в жаркое время года нахождение в машине превращается в настоящий кошмар. Помимо этого, стандартное лобовое стекло пропускает ультрафиолет, который губителен для пластиковых и кожаных поверхностей. Чтобы избавиться от этих неприятностей многие используют тонировку. Однако такой материал (особенно если он приобретен у недобросовестного поставщика) не всегда отвечает требованиям ГОСТ по светопропускной способности (не менее 75% для лобового стекла и не меньше 70% для боковых). Также пленка, приклеенная некачественно, будет пузыриться или отрываться кусками. Поэтому намного лучше установить в авто атермальное стекло, которое способно поглощать и отражать солнечную энергию. Атермальное стекло и атермальная тонировка одно и то же или нет Пленочный светофильтр представляет собой несколько пластин, склеенных между собой. Такая тонировка наносится на любое прозрачное стекло и позволяет защитить салон машины от вредного влияния солнечного света, но, не скрывая, что находится в машине от любопытных глаз. Если же речь идет об атермальном остеклении, то оно также призвано противостоять УФ-излучению. Однако в этом случае имеется ввиду стекло, которое было произведено по особой технологии. То есть на него не просто наклеили светофильтр. Хоть идея атермального остекления не нова, изготовление такого стекла требует дорогостоящего специализированного оборудования. Это связано с тем, что в процессе производства в стандартное расплавленное стекло добавляют присадки (в строгом соотношении и количестве), в качестве которых чаще всего используется оксид железа и ионы серебра. Полезно! Атермальные лобовые стекла способны поглощать порядка 50% ИК-излучения и солнечной энергии. Пленка же отталкивает инфракрасные лучи и энергию до 93%. Таким образом, атермальная пленка и стекло представляют собой два совершенно разных продукта. Разумеется, второй обойдется дороже, а пленку при желании можно приобрести и приклеить самостоятельно. Однако, качество первого материала значительно выше. Преимущества атермального остекления АС обладает массой достоинств помимо препятствия нагреванию салона машины в летний зной. Атермальное стекло также: Прочнее и долговечнее стандартного стекла. Если во время движения в машину попадет небольшой камень, то с наибольшей вероятностью он не оставит трещины или другого серьезного повреждения. Немного затемняет поверхность, поэтому снижается образование бликов. Поэтому даже если водитель забыл солнечные очки, преломления света не будет таким сильным, чтобы ослепить его. Позволяет сэкономить топливо, так как не придется лишний раз включать систему кондиционирования. В зимнее время позволит, наоборот, сохранять тепло. Это объясняется тем, что оно намного дольше промерзает. Выполняет роль теплозащитного экрана. Все происходящее снаружи автовладелец видит четче, поэтому его глаза меньше устают. Не требует обновления (например, как покрытия типа «антидождь»). Таким образом салон машины не будет нагреваться и выгорать. При этом автовладелец получает более прочное лобовое стекло, которое будет сложнее повредить и злоумышленнику, решившему попасть внутрь ТС. Полезно! В отличие от тонировки разных типов, АС разрешено для использования и никак не противоречит закону о светопропускной способности. Атермальное остекление действительно повышает уровень комфорта водителя и пассажиров транспортного средства, поэтому некоторые крупные автопроизводители (зарубежные и отечественные) начали выпускать новые модели машин, в которых даже в базовой комплектации устанавливаются более прочные АС. Однако, даже такой весомый аргумент не означает, что конструкции этого типа лишены минусов. Недостатки АС Основной минус заключается в том, что производство таких изделий слишком затратное. В итоге стоит такое автомобильное стекло чуть ли не в 2 раза дороже обычно. Хотя, если учесть его долгий срок службы и то, что водителю не придется жечь больше бензина в летнее время или менять выгоревшею обивку, то такое стекло со временем удастся «отбить». Второй минус касается только тех, кто любит использовать такие гаджеты, как антирадары и навигаторы. К сожалению, из-за компонентов, которые входят в состав такого стекла, оно в прямом смысле может глушить сигнал. Поэтому могут возникнуть проблемы. Третий минус – такие изделия сложно найти для любого автомобиля. Конечно в интернете есть подделки на любой вкус и цвет, но покупать фальшивку нет никакого смысла. Лучше дождаться, когда в продаже появится именно заводская модель. К слову, контрафактные модели, которые наводнили рынок в связи растущей популярностью АС, являются еще одним недостатком. Но, его можно исключить, если обратить внимание на несколько нюансов. Как отличить подделку от оригинала Находчивости жуликов никогда нет предела, поэтому сегодня некоторые недобросовестные продавцы умудряются продавать под видом атермальных стекол даже обычные изделия с солнцезащитной полоской. Чтобы не заплатить большие деньги за простую «стекляшку» нужно держать ухо востро и обратить внимание на следующие детали: Маркировка. На стекле обязательно должно присутствовать слово «Tinted» (уровень светопропускания 81% для лобового и 80% для боковых стекол) или «Overtinted» (78,5% и 72%). Также нужно обратить внимание на то, что изделия «Tinted» будут отличаться легким зеленоватым оттенком, у «Overtinted» более насыщенный зеленый цвет. Стоимость. Атермальное стекло не может стоить столько же, сколько и обычное. Учитывая сложности его производства, цена должна быть минимум на 10-15% выше. Кромка стекла. Если изделие изготовлено качественно, то производитель не допустит «косяков» в виде некачественной обработки краев изделия. Поэтому нужно провести рукой по кромке. Если чувствуются шероховатости, неровности или зазубрины, то с наибольшей вероятностью такое АС было изготовлено в кустарных условиях. Также существует еще два простых способа проверки изделия: Надеваем солнцезащитные очки с эффектом поляризации и смотрим на поверхность стекла. Если на ней как будто появляются радужные переливы, как на луже пролитого бензина, то такое изделие настоящее. Ставим стекло на солнце таким образом, чтобы от него образовалась тень. Если она темнее самого изделия, то АС настоящее, если светлее, то это явно подделка. Если говорить об оттенке настоящего стекла, то он не обязательно будет чистым зеленым. Поверхность может отличать и голубоватым, фиолетовым или коричневатым оттенком. avto-moto-shtuchki.ru Атермальное остекление балконов и лоджий. Что такое атермальное остекление? Все больше людей предпочитает выполнять остекление балконов/лоджий. Одни граждане просто хотят защитить это пространство от капризов погоды, другие – желают увеличить полезную жилплощадь и создать полноценное помещение. Технологий для проведения таких работ много. Они позволяют увеличивать размер стеклопакета и дают возможность наносить на его поверхность защитные вещества. Ниже мы рассмотрим атермальное остекление балконов и лоджий. Расскажем вам про эту технологию, укажем на его преимущества и недостатки. Что такое атермальное остекление Главное предназначение любого стекла – предотвращение проникновения воздуха с улицы внутрь помещения. Кроме того, через него проходит свет, освещающий внутреннее пространство помещения. Однако можно получить и другие свойства стекла, если нанести на него различные вещества. Так, что такое атермальное остекление? Это использование стекол, прошедших специальную обработку и обладающих отличной теплозащитой. Чтобы они стали термозащитными, в стекольную массу добавляют оксид железа с ионами серебра. Атермальные стекла приобретают зеленоватые/голубоватые оттенки. Правда, различить это можно только под определенным ракурсом. Если смотреть на изделие с помощью поляризованных очков, оно будет фиолетового цвета. Атермальные стекла будут отражать УФ лучи и впитывать ИК (тепловые волны). Накопив энергию, они будут постепенно возвращать её в природу. Поэтому в жаркие дни такие стекла ограничат нагрев помещения. На данный момент широко распространено атермальное остекление лоджий и автомобильных стекол. Варианты атермального остекления Установка заводских стеклопакетов; Наклеивание пленок. Независимо от их вида, монтаж нужно выполнять с внутренней стороны. Технология позволяет и сохранять тепло в помещении, что актуально в зимний период времени. Отличие атермального типа от простого тонированного стекла На атермальных стеклах должны быть отметки Tindet/Overtindet. У изделий с первой/второй маркировкой показатель светопропускания 81/78,5%. Они имеют зеленоватый тон. Характеристики атермальных стекол Атермальные стекла имеют следующие характеристики: Высокое качество. Кустарный способ изготовления исключен; Слабый оттенок Стекло светлее тени. Оно ставится на солнце и сравнивается с тенью. Если оно светлее, значит, перед вами настоящее атермальное стекло. Атермальные пленки Атермальная пленка приклеивается на готовое стекло. Есть несколько типов: AIR 75 Solarek. Пленка отражает 99% УФ, поглощает 90% ИК излучения и пропускает 75% зримого спектра; Johnson IR 70. Его показатели: 100/47/73%; Sun Control Cool 70: 100/92/72%; Sun Control Cool 80: 80/64/46%; Ultra Vision: 100/69/83% и пр. Преимущества и недостатки атермального остекления Впитывание УФ и ИК излучения до 50% Смена насыщенности стекловой окраски Противостоят замерзанию/запотеванию Стекла не теряют цвета устойчивые и хорошо противостоят лучам солнца. Поэтому их срок эксплуатации дольше обычных изделий. Минус один — высокая цена. Стекла стоят вдвое дороже обычных. Но если монтировать на балкон/лоджию атермальные стекла, можно сделать жилье комфортным, создать здоровую среду и не бояться УФ лучей. Однако покупать продукцию надо у надежных производителей. fasad-montazh.ru Атермальное стекло — это какое? Преимущества и недостатки Атермальное стекло представляет собой обычное автомобильное стекло, при изготовлении которого в состав смеси были добавлены специальные примеси. Внешне атермальное стекло легко узнать по необычному оттенку: зеленоватый или голубой оттенок стекла в автомобиле означает, что в машине имеет место атермальное остекление. За счёт добавок в своём составе атермальное стекло не так сильно нагревается летом, что отражается на комфорте людей в салоне. Зимой атермальное стекло тоже весьма полезно: оно не так быстро, как обычное автостекло, выпускает тепло из нагретого салона машины, не запотевает и не покрывается ледяной коркой после длительной стоянки. Разумеется, не всё так просто. Технология изготовления атермального стекла достаточно дорогостоящая, и не все компании могут себе позволить выпуск такой продукции. Тем не менее, атермальные стёкла выпускаются даже российскими заводами, и найти их в каталоге автостёкол и среди предложений не составит труда. Производство атермального стекла На производстве процесс получения атермального стекла выглядит так: в стекольную массу добавляют состав с ионами серебра и оксидами железа в составе. Благородные металлы в составе стекла придают ему не только особые свойства, но и необычные оттенки: зеленоватый, голубой, фиолетовый, коричневый и даже хамелеон. По сути добавление металлов структуру автостекла не меняет: атермальное стекло это такой же триплекс, то есть несколько слоёв листового стекла на прочной полимерной плёнке. Такое стекло прочное и безопасное — как и все сертифицируемые автомобильные стёкла с прозрачной историей происхождения. Какие стёкла бывают атермальными В основном атермальное остекление в машине используют для лобовых и передне-боковых стёкол. Ставить атермальное стекло в задней части кузова особого смысла нет, поэтому встречается такое решение нечасто. Плюс полное атермальное остекление удорожает стоимость всего автомобиля, и не все производители готовы на это пойти. Преимущества и недостатки атермального стекла Как мы уже отметили выше, атермальное стекло получает все свойства (прочность, безопасность, светопропускаемость и т.п.) обычного, но в довесок оно располагает ещё несколькими весомыми преимуществами. Служит дольше. Примеси благородных металлов делают атермальное стекло более прочным и долговечным по сравнению с обычным стеклом, к тому же его поверхность не подвержена выгоранию на солнце за счёт уменьшенного нагрева. Защищает стёкла от чрезмерного нагрева. Благодаря тому, что атермальное стекло отводит часть солнечных лучей, обивка салона, руль и передняя панель не перегреваются, даже если машина греется на солнцепёке. Уменьшает бликование стекла. За счёт этого свойства атермального стекла управлять машиной комфортнее, водителю не приходится щуриться на солнце. Улучшает видимость. Атермальное стекло отличается передачей чёткого, контрастного изображения и полным сохранением цветопередачи, что хорошо отражается на управляемости машиной. Снижает запотевание и замерзание стекла. С атермальным стеклом поверхность не покрывается плотной коркой льда после стоянки в холод, а окна запотевают меньше. Позволяет экономить на кондиционере и салонном отопителе. Атермальное стекло обладает низкой теплопередачей, значит, летом кондиционер можно не включать на полную, а зимой печке легче поддерживать нужную температуру. Плюс снижение нагрузки на двигатель. Улучшает внешний вид автомобиля. Машина с необычным остеклением зеленовато-голубого или фиолетового оттенка привлекает внимание и смотрится дорого. При всех преимуществах такого стекла, стоит учитывать, что за счёт добавок металла атермальное стекло плохо пропускает сигнал антирадара. Поэтому если вы злостный нарушитель ПДД «на скорость», не полагайтесь на вспомогательное оборудование. Как купить настоящее атермальное стекло Преимущества стекла с защитой от УФ-лучей и низкой теплопередачей очевидны, и потому многие хотят или купить автомобиль с заводским атермальным остеклением, либо заменить имеющиеся стёкла на атермальные. Где спрос — там и предложение, и потому недобросовестные продавцы обманывают покупателей, продавая поддельные атермальные или просто тонированные стёкла вместо оригинальных. Чтобы проверить качество атермального стекла: Помните, что оно не может стоить дёшево — сама технология производства и используемые добавки обходятся производителю в круглую сумму, и наверняка она отразится на конечной стоимости. Ищите надпись Tined или Overtined в нижнем углу. Причём метка должна быть чётко написана, не размыта и читаться легко. Отметка Tined означает светопропускаемость стекла в 81%, такое атермальное стекло светло-зелёное. Отметка Overtined говорит о светопропускаемости 78,5%, а стекло будет зелёным. Все стороны атермального стекла должны быть чёткими, ровными, без следов клея и грубых следов обработки кромки. Любые дефекты — признак подделки. Проведите тест на тень. Поставьте атермальное стекло на землю, и если тень от стекла будет темнее, чем само стекло — перед вами настоящее атермальное стекло. Чтобы отличить атермальное стекло от просто тонированного, посмотрите на него через очки с поляризационными стёклами. Если стекло настоящее, вы увидите радужный эффект а-ля плёнка растёкшегося бензинового пятна на асфальте. Надеемся, наши советы помогут выбрать вам качественное автомобильное стекло. За консультацией по подбору и установке стекла обращайтесь в ДИТС-сервис в Минске, мы всегда рады помочь! dits-servis.by Что такое атермальное остекление, плюсы и минусы Стекло после особой обработки, когда в горячую стекольную массу специальных примесей добавляют нужные реагенты: ионы серебра, оксида железа, приобретает новые качественные характеристики и становится термозащитным – атермальным. Добавления не видны, однако предают стеклу тонкий эффект тонирования. Атермальные стекла обладают голубоватыми или зеленоватыми оттенками, что можно различить под определенным ракурсом. Если смотреть на них через поляризованные очки, они будут представляться фиолетового цвета. Атермальное остекление нацелено на ограждение от солнечных лучей, также на минимальное промерзание и потение стекол зимой и поздней осенью. Атермальное остекление выполняют на автомашинах и помещениях. Что такое атермальное остекление? Это остекление с использованием стёкол, обладающих теплозащитой и высоким показателем теплопоглощения. Стекла такого типа впитывают около половины инфракрасного излучения, и полученную энергию умеренно передают в окружение, вследствие чего допуск внутрь жилища поглощённого и отраженного тепла не происходит. Стекла с атермальной пленкой способны впитывать ИК излучение, а УФ — отражать, обеспечивая этим теплозащиту. Многие потребители принимают тонирование за атермальное остекление.Технология производства этих стекол более новая, трудная и дорогостоящая, чем технологии получения тонированных. Она высокотехнологическая, производить атермальное стекло возможно только в особых условиях, в предприятиях с новейшим современным оборудованием. Преимущества атермального остекления Эти стекла впитывают до 50% ультрафиолетового и инфракрасного излучения. Насыщенность окраски стекла меняется в зависимости от мощности освещения. Идеальны зимой и поздней осенью, так как хорошо противостоят явлениям запотевания и замерзания. Атермальное остекление автомобиля создает приятную атмосферу в салоне, позволяет не пользоваться автокондиционером. Остекление термозащитными стёклами уменьшает ущербность салона, происходящую от прямых попаданий солнечных лучей. Благодаря атермальному остеклению передняя панель нагревается в 2раза меньше. Применение этого типа остекления повышает безопасность передвижения в солнечные дни, так как яркие солнечные лучи ослабевают и блики не препятствуют при вождении. Водитель подвергается меньшей нагрузки, что уменьшает вероятность дорожных происшествий. Атермальные стекла не выгорают под воздействием солнечных лучей, не теряют цвета, более устойчивые и служат дольше обыкновенных. Недостатки Цена такого стекла по сравнению с простыми выше в два раза. Не на все марки автомобилей можно подбирать атермальные стекла. Однако, исходя из потребительного спроса, многие производители автомобилей, в их числе и отечественные производители, в базовый набор включают атермальное остекление. Важным изъяном атермального стекла является его негативное влияние на работу навигаторов. Стекла такого типа также могут расстраивать определенные функции отдельных гаджетов. Как отличить атермальное стекло от тонированного? Различить фирменное атермальное стекло от тонированного позволяют следующие признаки: Отметка OVERTINTED или TINDET. Стекла носящие специальную маркировку различаются показателем светопропускания. Для TINDET он — 81%. Такое стекло обладает лёгкий зеленоватый тон. Для OVERTINTED – 78,5%. Цвет стекол — зеленоватый. Высококачественность, абсолютно безупречная обработка кромок, обусловленная тем, что стекла данного типа производятся в результате высокотехнологических процессов, с использованием современной технологии, солидными предприятиями. Атермальное стекло должно иметь слабый оттенок. Однако, рассчитывать на это не рекомендуется, он может появиться и в итоге тонировки. Если на атермальное стекло смотреть сквозь солнцезащитные очки с поляризационным свойством, то на наружности разрисуются разводы, как на разлитой капле бензина. Еще одним способом отличия является сравнивание тени и самого стекла. Нужно поставить стекло на солнце. Когда тень темнее стекла – это фирменное атермальное стекло. Атермальные пленки В отличие от технологического процесса производства атермального стекла, когда примеси добавляют в стекольную месиву в период изготовления, атермальные пленки приклеиваются уже на готовенькие стекла. Это — прошедшая фазу металлообработки, полиэфирная пленка с диэлектрической настилкой и с многими слоями. Для напыления используются элементы благородных металлов. Атермальная пленка имеет функцию селективного зеркала. Атермальные пленки самоклеящиеся, их наклеивают изнутри, то есть со стороны комнаты или салона автомобиля. Эти пленки имеют возможность пропуска излучения приметного спектра, в отличие от тонированных, при этом они отражают до ста процентов УФ излучения и впитывают до 92% ИК.Пленки этого типа обладают разноцветными тонами. Типы атермальных пленок  AIR 75 Solarek пропускает 75% зримого спектра, впитывает 90% тепловой энергий, отражает 99% УФ излучения. JOHNSON IR 70 пленка имеет пепельную тонировку, пропускает 73% зримого спектра, впитывает 47% ИК, отражает 100% УФ излучений. Sun Control ICE COOL 70. Пленка голубоватой и зеленоватой тональности, пропускает 72% зримого спектра, впитывает 92% ИК, отражает 100% УФ излучении. Sun Control ICE COOL 80 пропускает 78% зримого спектра, впитывает ИК 78%, отражает УФ 100%. Armolan Spectrum 80 носит голубоватый оттенок, зримый спектр 46%, впитывает 64% ИК, отражает 80% УФ излучений. USB Nano Blue 60. Пленка с голубоватым оттенком, зримый спектр пропускается на 46%, впитывает ИК 64%, отражает УФ 80%. ULTRA VISION<< Хамелеон>>. Пленка обладает фиолетовым цветом и разнообразными нюансами тонов, уделяющих возможность сделать подбор для любого вкуса. Пропускает зримый спектр до 83%, впитывает 69% ИК излучения, отражает 100% УФ. Атермальное остекление автомобилей Автомобильный салон имеет ограниченное пространство и в жаркую погоду внутри становится некомфортно из-за повышенной температуры. Атермальное остекление сводит к минимуму отрицательные последствия от влияния солнечных лучей за счет своего свойства впитывать тепловую энергию и пропускать излучение зримого света. Безопасную езду можно обеспечить только со стеклами с требуемой светопропускаемостью.При тонировке со светопропускаемостью ниже 80% ухудшается обзор и видимость дорожной обстановки, автомобиль с такими стеклами не проходит техосмотр. Для автомобильных стекол обязательным является показатель светопропускания: минимум 75% для передних боковых, и 80% для фронтальных стекол. Можно рассчитать пропускаемость лучей, используя следующий способ подсчета: при фирменной тонировке 95%, когда остекление проведено с использованием пленки с 70% видимостью, то 0,95X 0,7 будет равным 66,5%, что довольно низкий результат для видимости. Оклеивание можно произвести как у специалистов, так и своими силами. Процесс склеивания совершается на влажную или сухую наружность. Второй способ значительно труднее, и требует специальных навыков и знаний. Первый более легкий и результат после его применения не уступает результату второго. Разбирать салон и обивки дверей не надо. Нужно вынимать стекло, предварительно снимая все уплотнители. Затем нужно его тщательно вымыть, чтобы на нем не остались пыль, грязь и пятна. Для того, чтобы пленка легла равномерно на стекле не должны оставаться подтеки. Даже незначительный след и вмятость может повлиять на долговечность остекления. На внутреннюю наружность стекла пульверизатором разбрызгивают приготовленный мыльный раствор, после приставляют пленку светлой стороной наружу, а темной — к стеклу. Расправляют пленку, от середины к покромкам, избегая образования складок. Шпателем убирают формированные пузырики. Особое внимание нужно обращать на края. При плохом оклеивании поля очень быстро начинают трескаться. После окончания работы, оставляют высыхать. Атермальные стекла рекомендуется установить в фронтальной и передней боковой частях автомобиля, так как большой процент солнечной энергии в автосалон проходит сквозь них. Атермальные стеклопакеты Атермальные стекла с примесями применяются в основном для остекления автомашин. В комплекте стеклопакетов, предназначенных для остекления помещений, зачастую пользуются и оконными атермальными пленками. В отличие от стёкол, предназначенных для остекления автомобилей, часть атермальных пленок при оклеивании даже на прозрачное стекло отпускают минимум света. Для архитектурных пленок это не актуально. Ассортимент предложенных стеклопакетов расширенный. Фирма Solartek на ряду с автомобильными, производит пленки, предназначенные для жилых помещений. Выбор архитектурных пленок можно делать без затруднений. Легко можно среди предложенных найти нужную пленку, с требуемой светопропускаемой способностью.   Характеристики стеклопакетов и атермальных пленок Стеклопакеты с атермальной пленкой отлично сберегают энергию, идентичны стеклопакетам с низко эмиссионным напылением. Эти свойства позволяют защищать помещение летом от жары и от опасного для организма УФ излучения, также способствуют снижению потери тепла в холодные времена года. Их применение выгодно с экономической точки зрения, так как они помогают сэкономить на отопление зимой, и на кандицирование в жаркую погоду. Так как стеклопакеты впитывают тепло, то в холодный период не замерзают. Сквозняки сокращаются до минимума, за счет разности температур стекла и воздуха внутри комнаты. Стекло в основном не промерзает, на нем не образовывается конденсат. Предлагается большой выбор стеклопакетов. Можно свободно выбрать и оклеивать стеклопакеты разных фирм, размеров и конфигураций. Оклеивание термозащитной пленкой стеклопакетов можно производить перед сборкой окон. Оклейку можно выполнить и на установленных окнах. Почему выбирают атермальное остекление? Все больше потребителей свой выбор останавливают на термозащитном остеклении. Это объясняется тем, что атермальное остекление: успешно защищает от ИК и УФ излучений; обеспечивает защиту от солнечных лучей в автосалоне без уменьшения светопропускаемости стекла. Имеется возможность использовать также атермальные пленки для автомобилей, с высокими характеристиками светопропускаемости. В помещениях устанавливают стеклопакеты с наклеенными атермальными пленками. Они создают здоровую среду дома, защищают от опасного воздействия ультрафиолетовых лучей, делают жильё комфортным и приятным. superarch.ru Что такое атермальное остекление в автомобиле: как работает Всем привет! Думаю, не все еще знают о том, что такое атермальное остекление в автомобиле. Это понятие действительно появилось относительно недавно. Изначально о нем знали лишь единицы. Ситуацию во многом изменили сами автопроизводители, которые решили начать выпускать свои машины в комплектации с атермальными стеклами. В итоге они начали становиться все более и более востребованными. Многие из тех, кто знает, что это такое и какие преимущества дает атермальное стекло (АС) в машине, изначально стараются заказывать автомобиль с ним в списке комплектующих. Все же сейчас ряд компаний предлагают этот компонент. Есть и те, кто недавно узнал про подобный тип лобового стекла, а потому стремится заменить стандартную конструкцию на атермальную. Думаю, стоит изучить этот вопрос более детально. Каждый сможет для себя решить, купить АС или это будет лишней тратой денег на свое авто. Особенности производства Многие относят атермальные стекла к способам тонировки. Но я бы не сказал, что здесь речь идет о простом тонировании стекол. Тонировка подразумевает нанесение специальных материалов. Для примера можете посмотреть предыдущие материалы о силиконовой и съемной тонировке. Скажу сразу. Поскольку технология для многих новая, многие часто путают понятие атермального стекла с нанесением тонировки или с установкой тонирующих пленок. Но в случае с АС технология изготовления намного сложнее. Они никак не может применяться в отношении уже готового лобового стекла. Вот почему это не тонировка. Чтобы изготовить такую конструкцию, требуется наличие современного и высокоэффективного заводского оборудования. Суть производства заключается в добавлении специальных присадок к массе, которую получают путем плавления стекла с дальнейшим приданием ему заданной формы. В качестве присадок используются ионы серебра и оксиды железа. Именно благодаря им получаются те голубые или зеленые оттенки, характерные для атермального стекла. При просмотре через солнцезащитные очки цвет будет фиолетовым. Но присадки не просто меняют цвет, а обеспечивают изделие полезными характеристиками. Если говорить коротко, то для производства АС требуется стандартное сырье с добавлением специальных присадок. Именно присадки делают разницу между обычным и атермальным остеклением. Преимущества и недостатки Хоть я и не Википедия, но могу точно сказать, какие сильные и слабые стороны есть у атермального остекления автомобиля. Ровно так же мы ранее рассматривали сильные и слабые стороны тонировки авто.  Давайте начнем с положительных качеств. Их сформировали отзывы самих автовладельцев и мнение экспертов. В итоге мы имеем такие достоинства: [adv1] Прочность и долговечность превышает значения обычного стекла; Снижается нагрузка на работу систем отопления и охлаждения воздуха в салоне; Летом салон нагревается менее интенсивно; Зимой остекление сохраняет тепло; В отличие от антидождя для стекла, АС не нужно обновлять; Наблюдается меньший расход топлива, поскольку с меньшей интенсивностью работает дополнительное оборудование; Запотевание намного меньше; АС почти не промерзает; При попадании на стекло солнечных лучей они рассеиваются; Уменьшается количество бликов; Салон медленнее выгорает; Передняя панель менее интенсивно нагревается; За использование АС не предусмотрен штраф, так как это заводское изделие. У атермального остекления действительно много преимуществ перед классическими лобовыми стеклами. Да, тут есть свои недостатки, но зачастую их можно пережить. Покупать автомобиль с АС или заказывать его отдельно, каждый водитель решает самостоятельно. Я бы советовал просто прокатиться на машине знакомого или друга, у которого установлено такое остекление заводского типа. То есть от производителя. Мне как-то пришлось лично столкнуться с АС, когда новый вид остекления только набирал обороты популярности. В знойный летний день я был сначала за рулем своего авто, а затем пересел в машину друга, чтобы почувствовать разницу. Я оказался приятно удивлен, поскольку при кажущемся сходстве машин уровень комфорта был совершенно разным. Нет, атермальное остекление не обладает магическими свойствами. То есть когда на улице жара, то и в салоне без включенного кондиционера даже при наличии АС будет жарко. Но при всех дополнительных достоинствах и способности снижать блики, такое стекло действительно стоит потраченных на него денег. Что же касается недостатков, то они здесь следующие: Цена. Не сложно узнать, сколько стоит АС. Ценники отличаются, в зависимости от производителя и изделия для конкретного автомобиля. Но будьте готовы к тому, что цена окажется выше в 1,5-2 раза в сравнении с обычным остеклением; Ограниченный ассортимент. Поскольку технология только появляется, еще не на все автомобили можно найти подходящее по размерам стекло. Но все чаще автокомпании дают АС уже в базовой комплектации к своим новым моделям. Потому и покупать его отдельно не всегда нужно; Гаджеты. Некоторое дополнительное оборудование может работать не совсем корректно. Это относится к навигаторам и антирадарам, к примеру. Функции иногда блокируются, либо ухудшается работа. Но это происходит не так часто, чтобы считать ситуацию серьезным недостатком. Выводы уже делайте сами. Делитесь своим мнением в комментариях. Найди отличия Если посмотреть на фото и видео о машинах с АС и тонировкой, не всегда понятно, где что установлено. Визуально отличить машину с полноценным атермальным стеклом от обычного стекла с тонировочной пленкой сложно. И этой особенностью не постеснялись воспользоваться недобросовестные фирмы. Потому в ассортименте автостекол можно встретить подделки. Они просто берут обычное стекло и наклеивают на него пленку. Чтобы не стать жертвой мошенников, научитесь отличать оригинал от подделки. [adv2] Осмотр стекла. Внимательно смотрите на кромки. Если это АС соответствующего качества, тогда поверхности кромок будут идеально обработаны и выровнены. На пленочных стеклах часто видно лохмотья от неровно обрезанной тонировки; Маркировка. Настоящие АС всегда имеют маркировку. Обычно это слово Overinted или Inted; Производитель. Поинтересуйтесь, кто именно сделал стекло и как называется фирма. Для производства АС требуется дорогое оборудование, которое доступно лишь крупных компаниям; Очки. Возьмите очки типа Polaroid. То есть у них должен быть поляризационный эффект. Посмотрев через них на остекление, вы должны увидеть словно разводы радуги. Такие появляются, если разлить масло или бензин. Если их нет, перед вами подделка; Тень и стекло. Поставив изделие на солнце, смотрите на тень. Это действительно АС, когда создаваемая тень оказывается темнее стекла. Запомните, что главным условием для беспроблемной эксплуатации транспортного средства с атермальным стеклом является наличие подтверждения изготовления АС по ГОСТу. Тогда никаких претензий к вам со стороны ГИБДД не будет. Пусть стекло выглядит как затонированное, но по факту никакого нарушения закона здесь нет. Наличие нового типа лобового остекления действительно увеличивает уровень комфорта внутри машины. Особенно это ощущается в жаркие и солнечные дни. Не придется включать на максимум кондиционер, а потому и расход топлива упадет. Да, можно обойтись более дешевыми шторками на стекла, но их эффективность будет все равно ниже. Если вам понравился материал, обязательно поставьте нам оценку. Всем спасибо за ваше внимание! Подписывайтесь на сайт, задавайте вопросы и оставляйте комментарии! Мы всегда рады общению! pricep-vlg.ru что это такое в машине, плюсы и минусы Как и в случае тепловой изоляции зданий, основные проблемы по нежелательному обмену энергией с окружающим пространством создаёт остекление. Его задача состоит в свободном пропускании зрительной информации с отсеканием всего лишнего. Пониманию поможет небольшой экскурс в физику. Без этого трудно понять суть вопроса – атермальное остекление, что это такое в машине. Спектральный состав солнечного света Световая энергия условно подразделяется на три диапазона: инфракрасное (ИК) излучение; ультрафиолетовое (УФ) излучение. Всё это обычные электромагнитные волны, отличающиеся между собой только по частоте и ли по длине волны. Эти две характеристики обратно пропорциональны, однозначно связаны между собой через скорость света. Полезным для водителя автомобиля является только узкий участок между ИК и УФ диапазонами, на который реагирует его орган зрения. Всё остальное желательно отсечь, не допустив проникновения нежелательной энергии в салон автомобиля. Что касается УФ диапазона, то свет высокой частоты хорошо поглощается в атмосфере. На уровне моря только 3 процента общей энергии приходится на эту коротковолновую часть спектра. А после прохождения через обычное автомобильное стекло от ультрафиолета вообще почти ничего не остаётся. Причём опасность УФ падает с уменьшением частоты, а проникают лишь самые низкочастотные световые волны. Поэтому защитой от ультрафиолета можно пренебречь. Гораздо хуже обстоят дела с инфракрасным, иначе называемым тепловым излучением. Его доля в общей энергии превышает 50%. Традиционное стекло ИК лучи практически не задерживает. Попадая в салон, они вызывают нагрев интерьера, отчего летом с трудом способен спасти даже самый мощный автомобильный кондиционер. А на стоянке дело доходит до необратимого разрушения материалов интерьера.   Прозрачная защита от тепла. Атермальное стекло: плюсы и минусы Для ограничения поступления в салон тепловой энергии остекление должно выполнять роль оптического полосового фильтра. Такое устройство обладает низким сопротивлением для волн высокой и низкой частоты, беспрепятственно пропуская видимый свет. Существует два способа ограничить пропускание. Можно поглощать лучевую энергию, выделяя её в виде тепла, или отражать. Второе, разумеется, предпочтительней. Нагретое стекло само будет нуждаться в охлаждении, причём часть отводимого тепла всё равно проникнет внутрь. Но в любом случае, такое стекло будет называться атермальным. Достоинства подобного остекления Повышается комфорт в салоне. В южных регионах это основная проблема эксплуатации автомобиля летом. Без кондиционера в пробках вообще невозможно находиться. Сразу становится ясно, что такое атермальное остекление в машине. Облегчается режим работы климатической установки. Помимо прочего, это ведёт к сокращению расхода топлива. Увеличивается срок службы деталей интерьера. Пластик и кожа плохо переносят высокие температуры. Особенно при попадании на них прямых солнечных лучей. Существует определённый эффект и в зимнее время, стекло с меньшей пропускной способностью в ИК диапазоне сохраняет тепло в салоне. Самым простым способом придания стёклам термоизолирующих свойств будет нанесение на них атермальной плёнки. В отличие от всем известной тонировки, это практически не ухудшит видимость. Существуют сложные многослойные металлизированные пластики, дающие нужный эффект. Но они обладают неустранимыми недостатками, связанными с прочностью покрытия и сомнительным качеством у большинства производителей. Правильным решением будет применение специализированного стекла. Хорошие технологии его изготовления появились относительно недавно, что обусловлено довольно сложным процессом производства.   Лобовое стекло автомобиля обычно изготовлено по технологии триплекса. Это два слоя термообработанного стекла, между которыми расположена прочная синтетическая плёнка. При разбивании осколки остаются на ней, предотвращая травмирование пассажиров. Эту же плёнку можно использовать и для создания теплового барьера. В неё вводятся металлические присадки, за счёт чего и достигается нужный результат. Плёнка заключена между двумя стёклами, поэтому не подвержена механическому износу. Для придания отражающих свойств в ИК диапазоне однослойным стёклам такой способ неприменим. Как и поверхностное внедрение атомов металла в слой стекла. Поэтому ионы серебра и молекулы окислов других металлов вводятся в массу стекла, когда оно находится в расплавленном состоянии. Наноуровень, на котором формируется расположение отдельных атомов и их кластеров, не снижает оптическую прозрачность, стекло лишь приобретает небольшой цветовой оттенок. Коэффициент пропускания в видимом диапазоне колеблется от 90% для лобовых стёкол с маркировкой «Tinted» до 75% для боковых, в случае большей степени защиты «Overtinted». Это вполне укладывается с запасом в отечественный ГОСТ, нормирующий показатели светопропускания. Недостатки Основным препятствием к широкому распространению таких стёкол является их высокая цена. Она обусловлена как применением серебра, так и общей сложностью техпроцесса. Мало кто умеет производить изделия нужного качества, да ещё и для всей номенклатуры выпускаемых в мире автомобилей. В бюджетном сегменте никто и не знает, атермальное стекло, что это вообще такое. Стёкла с металлическим включениями, отрезающие низкочастотную часть спектра, неизбежно будут влиять и на радиопрозрачность. Радиоволны представляют собой такие же электромагнитные колебания, что и свет, только со значительно большей длиной волны. Соответственно, стекло станет преградой для работы расположенного в салоне электронного оборудования. Радарные излучатели, навигация, мобильная связь станут работать хуже. Не всегда пользователи к этому готовы, и будут очень удивлены, что такое происходит в машине с атермальным остеклением.   Контрафакт Сложность и дороговизна продукции всегда вызывает вал рыночных подделок. Атермальные стёкла не стали исключением. Хорошо, если о применении столь полезной опции позаботился завод-изготовитель автомобиля. В противном случае следует внимательно изучать предлагаемый к продаже товар. Главная функция такого стекла – это плохое пропускание теплового излучения. Можно сравнить температуру в тени атермального стекла с таким же показателем просто тонированного. Тонировка даст более глубокую тень, но при этом тепло будет ощущаться сильнее. Хорошее не бывает дешёвым. Если предлагаемое атермальное стекло не намного дороже штатного – скорее всего это дешёвая подделка. Чудес не бывает, ниже себестоимости никто продавать высокотехнологичный товар не станет.   Если в наличии имеются очки со свойством поляризации пропускаемого света, которые гарантированно сами не являются подделкой, то можно посмотреть на стекло сквозь них. Они, как и атермальное стекло, обладают способностью бороться с бликами от фар встречного автомобиля. Совмещение преломления света в стекле с поляризацией фильтрами очков даст картину радужного переливания света с преобладанием фиолетовых оттенков. Надо убедиться также и в общем качестве изготовления. Хороший товар всегда правильно упакован, имеет чёткую и ясную маркировку, кромки тщательно зашлифованы, не может быть никаких зазубрин и острых краёв. Самым же надёжным, как всегда, остаётся обращение в проверенную солидную фирму с твёрдой репутацией и стабильными поставками от производителя. Обычно там же производится и установка стекла в автомобиль, что тоже немаловажно. Дорогое стекло легко повредить как при вклейке, так и потом, когда оно выпадет из проёма в процессе эксплуатации. Надо помнить, что в современном автомобиле переднее и заднее стёкла являются структурными элементами, работающими на жёсткость кузова.   Видео: Атермальное стекло. Фиолет. Вам также будет интересно почитать: autobibikka.ru Атермальное остекление что это такое: основные достоинства Доброго времени суток всем автолюбителям! Продолжаем говорить о наиболее интересном из области автотематики на страницах моего блога. Изменение светопропускных способностей стекол в автомобилях давно стало привычным делом. Многие наносят тонировочную пленку, чтобы машина изнутри не выглядела аквариумом. Однако есть и более интересные инновации — атермальное остекление, что это такое и какими преимуществами отличается. Рассмотрим это далее.    В чем суть атермальных характеристик Как известно, обычное стекло в машине выполняет роль защиты от проникновения пыли, ветра, воды и других нежелательных компонентов, одновременно сохраняя возможность попадания солнечного света. Но в тех случаях, когда в него добавляют специальные примеси или изготавливают по другим технологиям, оно приобретает несколько иные функции. В летние месяцы во многих регионах приходит жаркая погода, которая делает пребывание внутри машины нестерпимым. В таких случаях на помощь придет атермальное стекло, что значит «отражающее солнечную энергию или поглощающее ее». Одним словом, такие стекла обладают высоким коэффициентом теплопоглощения и этим отличаются от традиционных. Как это работает? Представим лобовое стекло автомобиля, обладающее атермальными характеристиками. Оно поглощает, то есть, задерживает более половины проникающего солнечного света. Однако внутрь салона такое тепло не попадает, а постепенно оно уходит обратно в окружающую среду. Причем, сохраняется надежная защита, как от инфракрасных, так и от ультрафиолетовых лучей — первые поглощаются, а вторые отражаются.    Как изготавливаются такие стекла Такая разновидность остекления относится к числу последних разработок. Ее по-прежнему считают диковинкой, а наши соотечественники нередко путают ее с привычным тонированием. На самом деле, для создания покрытия с атермальными свойствами, требуются гораздо большие вложения, из-за чего производить его кустарным способом не получится. Во время изготовления, в обычное расплавленное стекло добавляются необходимые присадки в строго соблюдаемых пропорциях — оксид железа, ионы серебра. Несмотря на то, что они сами по себе практически незаметны, все же в результате достигается эффект окрашивания. Вследствие этого атермальное стекло часто слегка зеленое или голубоватое. Но, чтобы заметить такой эффект, необходимо посмотреть на стекло под определенным углом зрения. Есть определенные критерии, которые помогут отличить классической стекло от атермального: специальная маркировка типа Tinted/Overtinted; безупречное качество обработки кромок и других деталей; легкий оттенок другого цвета, который свидетельствует о добавлении присадок (не путать с тонированием). Для такой продукции характерно различное светопропускание, а также отличаются и теплопоглощающие характеристики. Стекло с маркировкой Tint­ed отличается умеренным свето- и теплопоглощением, то есть, оно должно пропускать не менее 80% солнечных лучей. Если Вам довелось увидеть надпись Overt­int­ed, то знайте, что светопропускная способность у них ниже, зато такие стекла дарят максимальный температурный комфорт пассажирам и водителю внутри салона.    Атермальная пленка на окна и ее основные достоинства Добавление присадок — не единственный способ придания стеклам атермального эффекта. Того же самого результата можно добиться путем наклеивания на поверхность специальных пленок. Они способны поглощать даже больше тепла, чем присадки, но ухудшают видимость водителю. Но не забывайте чтобы Вам во время движения не мешали царапины и микроцарапины на стекле, то необходимо периодически полировать стекла, это можно сделать и самостоятельно. Такая пленка отличается диэлектрическим покрытием, а также напылением на основе мельчайших частиц серебра и золота. Клеить ее необходимо в автомобиле со стороны салона. Такие покрытия обладают способностью отражать до 100% всего проникающего УФ-излучения. Что касается инфракрасного, то от 40 до 100% этих лучей поглощаются атермальными пленками. Но это только по заявлением производителей. Существуют изделия с различными оттенками цветов, которые различаются между собой светопоглощающими и теплоотражающими качествами. Подытожим основные преимущества, которыми отличаются такие стекла: успешно борются с духотой и дискомфортом внутри салона в жаркое время года, улучшая микроклимат для водителя и пассажиров; обеспечивают надежную защиту деталям интерьера, которые выгорают и деформируются под действием солнечного света; снижают нагрузку на кондиционер и уменьшают потребление горючего. Теперь, дорогие читатели блога, Вам известно немного больше о том, что представляет собой атермальное остекление. Каждый решает для себя самостоятельно, нужны ли ему такие стекла в его машине или достаточно обойтись обычной тонировочной пленкой. А есть ли тонировка, которую не видит прибор — читайте здесь. На этом будем прощаться, но обязательно услышимся в ближайших публикациях. Всем пока! С уважением, автор блога Андрей Кульпанов Место для контестной рекламы Автор:Андрей avto-kul.ru Атермальные стёкла. — DRIVE2 Атермальные стекла появились на рынке не так давно, и среднестатистический автовладелец знает о них не так много. А отсутствие информации всегда порождает массу версий, а также изрядную путаницу. К примеру, существует миф о том, что теплопоглощающее стекло можно определить по цвету: оно зеленое или фиолетовое. Чем и пользуются мошенники, называя атермальными тонированные стекла, стекла с солнцезащитной полосой, просто любые «подкрашенные» автостекла, и реализуя их по соответствующей цене. Итак, что же такое атермальное лобовое стекло, и что о нем необходимо знать, чтобы не приобрести «невесть что» и жаловаться впоследствии, что от приобретения никакого толку? Атермальное лобовое стекло – это не тонировка, не напыление, всяческие пленки тоже не имеют к атермальному стеклу ни малейшего отношения. Процесс его производства довольно сложен и под силу только предприятиям с современным оборудованием, владеющим современными технологиями. Таких на территории бывшего СССР один –два и обчелся. Кустарным образом атермальное теплопоглощающее стекло не производится. Отсюда вывод: смотрим на маркировку. Если на ней обозначен малоизвестный производитель, скорее всего, вам предлагают подделку. Кроме того на маркировке должен быть указан тип стекла, к примеру, TINTED или OVERTINTED. Это и значит, что стекло атермальное. Кроме того, уважающий себя производитель все делает аккуратно. Если кромки стекла обработаны неровно, на краях остатки пленки, — это признак того, что производилось оно кустарным способом и теплопоглощающим не может быть по определению, каким бы цветом не было окрашено. Слабый цветной оттенок атермального стекла – это побочный эффект введения в стекломассу в процессе производства стекла специальных добавок (обычно используется оксид железа). За счет этих добавок стекло приобретает свойства поглощать и частично отражать инфракрасную (тепловую) часть солнечного света. Ультрафиолетовое излучение оно тоже задерживает, но это заслуга практически любого стекла, не только атермального. В результате атермальное лобовое стекло предохраняет интерьер салона от выгорания и поддерживает в автомобиле комфортный для пассажиров климат. Можно обходиться без кондиционера и дорогостоящих климатических установок. Просвещался сам может и вам это было интересно. Взято от сюда: steklo-lobovoe.ru/atermalnoe Всем мира! www.drive2.ru Лада Калина Универсал Чёрный Трюфель › Бортжурнал › Может кому интересно. Атермальное остекление стёкол.(теплопоглощающие стёкла) В настоящее время значительная часть отечественных автомобилей оснащается зеленоватым остеклением — это атермальные (теплопоглощающие) стекла, обязательно маркирующиеся словом TINTED или OVERTINTED. Атермальные стекла изготовлены по японской технологии окрашивания стекла в массе. Борский стекольный завод, являясь дочерним подразделением японской корпорации ASAHI, единственное предприятие на территории постсоветского пространства, обладающее технологией изготовления стекла TINTED. В процессе производства в стекло добавляются специальные реагенты, которые придают стеклу зеленый оттенок и обеспечивают его ФУНКЦИОНАЛЬНУЮ НАГРУЗКУ, делая стекло тюнинговой запчастью для Вашего автомобиля. Стекла TINTED и OVERTINTED имеют следующие опции: — поглощают до 50% потока инфракрасного и ультрафиолетового излучения; — предохраняют салон от выгорания; — защищают от яркого неба и снега в ясную солнечную погоду, повышают контрастность и четкость изображения, что способствует уменьшению усталости глаз и повышает качество управления автомобилем; — компенсирует отсутствие кондиционера; — а для автомобиля с кондиционером теплопоглощающие стекла являются обязательным дополнением еще и с точки зрения эффективности его работы, способствуя снижению температурной нагрузки от солнечной радиации на 10-20%; — никаких проблем с техосмотром: светопропускание ветровых стекол по ГОСТ должно быть не менее 75%. Светопропускание стекол TINTED составляет не менее 81%, OVERTINTED – не менее 78,5 %. Тонированное в массе стекло обладает стабильностью свойств и долговечностью: оно не выгорает, не облезает, не меняет цвет, не дает радужного блеска и пятен. Продолжительность его службы соизмерима со сроком службы автомобиля. В результате — повышение качества управления автомобилем, стабильность безопасности, комфорт, новый современный облик. www.drive2.ru Что такое атермальное стекло. Преимущества перед обычным стеклом. Сегодня 70% автомобилей уже после схода с завода обладают атермальным лобовым стеклом. Главное отличие атермальных стекол от обычных – в свето- и теплопропускной способности. В силу своих физических характеристик, атермальное стекло намного лучше сохраняет температурный режим в салоне. Что такое атермальное стекло Атермальные стекла начали изготовлять в 1959 году, путем нанесения тонкого слоя ионов серебра на обычное стекло. Повторить такую процедуру в домашних условиях невозможно. Первые стекла покрывались серебрянной пленкой из соображений теплоемкости. Благодаря физико-химическим свойствам серебра, стекло меньше пропускает ультрафиолетовые солнечные лучи, которые способствуют нагреванию. Тем не менее ветровое стекло будет пропускать весь остальной спектр лучей. Приятным бонусом станут антибликовые свойства стекла. Напыление очень мягко рассеивает свет, не ослепляя встречных водителей. Металлическое покрытие визуально можно сравнить с тонировкой. Однако, в отличие от последней, атермальное стекло не снижает светопропускную способность и является разрешенным ПДД. Атермальное стекло позволяет на 40% снизить нагрузку с системы климат-контроля автомобиля. Отличия от обычного стекла Основное отличие атермального стекла в его функциональности. Визуально понять разницу можно по цвету: если обычное – совершенно прозрачное, то атермальное имеет фиолетовый или зеленый оттенок. Сложнее же определить «на глаз» разницу между атермальным стеклом и тонированным. Обычное стекло имеет светопропускую способность более 90%, а атермальное – 80–90%. Дополнительной особенностью становится функция «невидимки» для многих радаров, навигаторов и других девайсвов, так как передача сигнала становится хуже из-за металлического напыления. Автомобилисты считают атермальное стекло более долговечным и ударопрочным. Однако заплатить за такое удовольствие придется в 1,5–2 раза больше. Как производят атермальные стекла Производство атермальных стекол – это очень трудоемкий и долгий процесс, который требует уникальных производственных условий. Для изготовления стекольной массы используют чистый песок и несколько дополнительных присадок. Массу плавят при температуре 1600°С. Чтобы получить дополнительную стойкость к ультрафиолетовым лучам, в массу добавляют несколько видов оксидов металла. Уже после первой закалки, ионы серебра дадут на стекле яркие фиолетовые, зеленые или голубые оттенки. Формовочный этап проходит на пластах из олова, так как оно не вступает в реакцию с компонентами массы. Стекло поддается повторной закалке, во время медленного снижения температуры среды до 200°С. Пласты стекла режут и придают им необходимую форму. Для этого массу снова плавят и резко остужают. Такая динамика температур придает дополнительную прочность и устойчивость к механическим повреждениям. На последнем этапе обрабатывают кромку пластов стекла. Виды атермального стекла Производители выпускают всего два основных вида атермального стекла, которые немного различаются по своим свойствам. Отличить их можно при помощи маркировки в углу стеклянной панели. Tinted – отличается умеренным теплопоглощением. Интересный факт, что лобовое стекло пропускает 85–90% света, а боковое около 80%; Overtinted – данное стекло обладает усиленным теплопоглощением и максимальным температурным комфортом. Однако способность пропускать свет немного ниже и достигает 72% для передних боковых и 78,5% для лобового стекла; Иногда можно встретить пометку «Solar». Она означает, что при изготовлении стекла использовалась пленка, которая препятствует излишнему нагреву салона. При выборе атермального стекла следует обратиться к профессионалу, который точно укажет все преимущества, и недостатки выбранного типа стекла. Преимущества и недостатки атермальных стекол для автомобиля Автолюбители уже давно по достоинству оценили атермальный эффект: Солнечные лучи, проникающие в салон, не нагревают руль и приборную панель; Значительно уменьшается количество бликов на стекле; Экономия энергии кондиционеров в жаркий период; Обшивка салона не портится; В салоне создаются максимально комфортные температурные условия; Стекло становится прочнее; Увы, без недостатков тут не обойтись: Высокая ценовая политика из-за применения ионов серебра; Узкий ассортимент производителей; Нарушает работу радаров, навигаторов и дополнительных девайсов. Как распознать подделку К сожалению, на первый взгляд, распознать подделку практически невозможно. Первым делом, на что нужно обратить внимание – маркировка стекла. Если на стекле есть заводские надписи Tinted или Overtinted, можно на 90% быть уверенным в подлинности продукта. Не факт, что фиолетовый или зеленый оттенки на внешней стороне стекла будут свидетельствовать о качестве. Чтобы оградить себя от подделки можно ориентироваться на тень от выбранного стекла. При применении атермальной технологии – тень будет значительно темнее, чем от тонированного или обычного стекла. Кроме того, следует обратить внимания на края стекла. Кромка должна быть в идеальном состоянии и, главное, ровной. Повреждения или наличие пленки со 100% вероятностью указывают на подделку. Особенности монтажа и советы Монтаж атермального стекла ничем не отличается от установки обычного или тонированного стекла. Тем не менее, следует с особой осторожностью соблюдать все указания, так как атермальное покрытие – удовольствие не из дешевых. Именно от профессионализма мастера зависит качество проделанной работы и длительность защитного эффекта. Чтобы немного больше понимать процесс установки атермального стекла, стоит посмотреть обучающий ролик: Следует помнить, что цена полностью отображает качество стекла. В этом случае экономия может очень пагубно сказаться на автомобиле. Если установка атермального стекла на автомобиль невозможна – есть альтернатива в виде атермальной пленки. Она обладает практически теми же свойствами, что и стекло. Процедура проклейки очень схожа с обычной тонировкой. Бесспорно, это намного дешевле и быстрее, чем замена стекла. Тем не менее, делая выбор в сторону пленки, придется пожертвовать желаемым качеством и прочностью. Атермальное стекло – надежный способ снизить нагрузку с системы обогрева автомобиля и защитить себя от назойливого солнца. Оспаривать преимущества атермального эффекта глупо, поскольку большинство автомобильных производителей включили атермальное стекло в список обязательных комплектующих ТС. При замене стекла очень важно обращать внимание на производителя, так как сложно отличить подделку от оригинала. Вконтакте Facebook Twitter Google+ Одноклассники Мой мир pricurivatel.ru

Атермальное остекление что это такое: основные достоинства

Доброго времени суток всем автолюбителям! Продолжаем говорить о наиболее интересном из области автотематики на страницах моего блога. Изменение светопропускных способностей стекол в автомобилях давно стало привычным делом. Многие наносят тонировочную пленку, чтобы машина изнутри не выглядела аквариумом. Однако есть и более интересные инновации — атермальное остекление, что это такое и какими преимуществами отличается. Рассмотрим это далее.

   В чем суть атермальных характеристик

Как известно, обычное стекло в машине выполняет роль защиты от проникновения пыли, ветра, воды и других нежелательных компонентов, одновременно сохраняя возможность попадания солнечного света. Но в тех случаях, когда в него добавляют специальные примеси или изготавливают по другим технологиям, оно приобретает несколько иные функции. В летние месяцы во многих регионах приходит жаркая погода, которая делает пребывание внутри машины нестерпимым. В таких случаях на помощь придет атермальное стекло, что значит «отражающее солнечную энергию или поглощающее ее».

Одним словом, такие стекла обладают высоким коэффициентом теплопоглощения и этим отличаются от традиционных. Как это работает? Представим лобовое стекло автомобиля, обладающее атермальными характеристиками. Оно поглощает, то есть, задерживает более половины проникающего солнечного света. Однако внутрь салона такое тепло не попадает, а постепенно оно уходит обратно в окружающую среду. Причем, сохраняется надежная защита, как от инфракрасных, так и от ультрафиолетовых лучей — первые поглощаются, а вторые отражаются.

   Как изготавливаются такие стекла

Такая разновидность остекления относится к числу последних разработок. Ее по-прежнему считают диковинкой, а наши соотечественники нередко путают ее с привычным тонированием. На самом деле, для создания покрытия с атермальными свойствами, требуются гораздо большие вложения, из-за чего производить его кустарным способом не получится. Во время изготовления, в обычное расплавленное стекло добавляются необходимые присадки в строго соблюдаемых пропорциях — оксид железа, ионы серебра.
Несмотря на то, что они сами по себе практически незаметны, все же в результате достигается эффект окрашивания. Вследствие этого атермальное стекло часто слегка зеленое или голубоватое. Но, чтобы заметить такой эффект, необходимо посмотреть на стекло под определенным углом зрения. Есть определенные критерии, которые помогут отличить классической стекло от атермального:

• специальная маркировка типа Tinted/Overtinted;
• безупречное качество обработки кромок и других деталей;
• легкий оттенок другого цвета, который свидетельствует о добавлении присадок (не путать с тонированием).

Для такой продукции характерно различное светопропускание, а также отличаются и теплопоглощающие характеристики. Стекло с маркировкой Tint­ed отличается умеренным свето- и теплопоглощением, то есть, оно должно пропускать не менее 80% солнечных лучей. Если Вам довелось увидеть надпись Overt­int­ed, то знайте, что светопропускная способность у них ниже, зато такие стекла дарят максимальный температурный комфорт пассажирам и водителю внутри салона.

   Атермальная пленка на окна и ее основные достоинства

Добавление присадок — не единственный способ придания стеклам атермального эффекта. Того же самого результата можно добиться путем наклеивания на поверхность специальных пленок. Они способны поглощать даже больше тепла, чем присадки, но ухудшают видимость водителю.

Но не забывайте чтобы Вам во время движения не мешали царапины и микроцарапины на стекле, то необходимо периодически полировать стекла, это можно сделать и самостоятельно.

Такая пленка отличается диэлектрическим покрытием, а также напылением на основе мельчайших частиц серебра и золота. Клеить ее необходимо в автомобиле со стороны салона.

Такие покрытия обладают способностью отражать до 100% всего проникающего УФ-излучения. Что касается инфракрасного, то от 40 до 100% этих лучей поглощаются атермальными пленками. Но это только по заявлением производителей. Существуют изделия с различными оттенками цветов, которые различаются между собой светопоглощающими и теплоотражающими качествами.
Подытожим основные преимущества, которыми отличаются такие стекла:

• успешно борются с духотой и дискомфортом внутри салона в жаркое время года, улучшая микроклимат для водителя и пассажиров;
• обеспечивают надежную защиту деталям интерьера, которые выгорают и деформируются под действием солнечного света;
• снижают нагрузку на кондиционер и уменьшают потребление горючего.

Теперь, дорогие читатели блога, Вам известно немного больше о том, что представляет собой атермальное остекление. Каждый решает для себя самостоятельно, нужны ли ему такие стекла в его машине или достаточно обойтись обычной тонировочной пленкой. А есть ли тонировка, которую не видит прибор — читайте здесь. На этом будем прощаться, но обязательно услышимся в ближайших публикациях. Всем пока!

С уважением, автор блога Андрей Кульпанов

Место для контестной рекламы

Автор:Admin

Атермальное стекло или атермальная пленка?

Последнее время все больше производителей включают атермальное лобовое стекло, которое до недавних пор казалось экзотикой, в базовую комплектацию своих автомобилей. Например, атермальные стекла сейчас встречаются у Audi (A4, A6, A8), BMW (3, 5, 7), Citroen, Ford (C-Max, Focus, Mondeo), Maserati, Maybach, Mercedes-Benz (E, C class),  Opel, Peugeot, Porsche (Cayenne, Panamera), Rolls-Royce, Volkswagen (Touareg, Polo), Volvo (S80, XC90), ВАЗ (2114, 2115). При желании автовладельцы многих моделей сегодня могут приобрести и поменять стекло на атермальное. Наряду с атермальным стеклом существует такой продукт продукт, как атермальная пленка, которую можно наносить на любое стекло, включая атермальное.

Давайте разберемся, в чем состоит отличие атермального стекла от атермальной пленки.

Что такое атермальное стекло?

Атермальное стекло — это обычное стекло, прошедшее специальную обработку на заводе-изготовителе с целью повышения его энергосберегающих свойств. На стадии производства на стекло наносится покрытие, содержащее в своем составе ионы серебра. Это сложный технологический процесс, который не осуществим в «кустарных» условиях. Благодаря такому напылению стекло приобретает атермальные свойства. Чаще всего производители делают атермальным лобовое стекло.

Цена атермального стекла считается одним из основных его недостатков, потому что стоит такое стекло в 1.5-2 раза дороже обычного. Кроме того, заказать атермальное стекло можно не на все модели автомобилей, хотя отметим, что ряд доступных моделей с каждым годом расширяется. Законность атермальных стекол не вызывает сомнений, так как они давно с успехом применяются европейскими и американскими производителями автомобилей.

Главный недостаток атермального стекла, о котором говорят водители  — это ухудшение приема радио-сигнала, то есть навигационных систем и мобильной связи.

Как отличить атермальное стекло от обычного?

1. Атермальное стекло имеет особую маркировку:

• TINTED — ставится на стеклах, светопропускание которых составляет 81%. Такое стекло имеет зеленоватый оттенок;
• OVERTINTED — на стеклах, светопропускание которых 78.5%. Ярко выраженный зеленый оттенок.

Благодаря такой степени светопропускания оба вида атермальных стекол полностью проходят по правилам дорожного движения Украины, которые регламентируют светопропускание лобового стекла 75%.

2. Атермальное стекло имеет зеленовато-голубой оттенок, полученный благодаря технологии производства. Иногда атермальное стекло может иметь другой оттенок, например, коричневый или фиолетовый «хамелеон».

Лучше всего разница между атермальным и стандартным стеклом видна, если надеть поляризационные очки. Тогда отчетливо станет заметен характерный радужный, «бензиновый» эффект на поверхности, который является отличительной особенностью атермального стекла. Другой способ распознать атермальное стекло — это сравнить само стекло и его тень. Если тень темнее стекла, то это говорит о том, что атермальное стекло настоящее.

Что такое атермальная пленка?

Другой способ достичь атермального эффекта для автомобильного стекла — это атермальная пленка, которая обладает высокими энергосберегающими свойствами и наносится не с целью затемнения стекла, а с целью блокирования солнечной энергии, проникающей в автомобиль. Эта пленка имеет многослойную структуру (200 слоев), каждый из которых блокирует определенный процент излучения. Таким образом, поверхности стекла достигает всего несколько процентов тепловой энергии. Атермальная пленка обладает такими свойствами, как максимальная светопроницаемость, отсутствие зеркальности и бликов, высокая степень отражения солнечной энергии и УФ-лучей.

Плюсы атермального стекла и атермальной пленки

Преимущества атермального эффекта уже давно были по достоинству оценены водителями. Итак, атермальное стекло или стекло, на которое установлена атермальная пленка:

• лучше препятствует проникновению солнечной энергии в автомобиль, соответственно, панель приборов нагревается меньше, чем при обычном стекле.
• соответственно, снижается нагрузка на кондиционер или климат-контроль, и топливо расходуется более экономно.
• уменьшается количество бликов на стекле, а, значит, глаза водителя утомляются меньше.
• более комфортные условия нахождения в автомобиле для водителя и пассажиров.
• препятствует выгоранию салона.
• стекло меньше запотевает.
• большая прочность по сравнению с обычным стеклом.

В чем же состоит разница между атермальным стеклом и атермальной пленкой? Что лучше: стекло или пленка? Разница в степени эффективности. Атермальное лобвоое стекло поглощает до 50% солнечной энергии и инфракрасного излучения. Атермальная пленка блокирует 81-93% солнечной энергии и 99% инфракрасного излучения. Мы уже проводили замеры эффективности атермальных пленок в сравнении с обычной тонировочной (для сравнения мы выбрали тонировочную пленку премиум-класса LLumar ATR с максимальной степенью затемнения 5%).

Самой популярной и эффективной серией атермальных пленок считается 3M Crystalline, у которой есть 3 вида:

1. 3M Crystalline 90 — прозрачная пленка со светопропусканием 90%, которая подходит для установки на любое стекло, включая лобовое. Полностью проходит по ГОСТ. Имеет показатель блокирования ультрафиолета 81%.
2. 3M Crystalline 70 — имеет небесный оттенок и светопропускание 70%. Согласно нынешних правил дорожного движения в Украине, пленка такой светопропускаемости может наноситься на передние боковые стекла и заднюю полусферу автомобиля, хотя в нашей практике не редки случаи установки атермальной пленки 3M Crystalline 70 на лобовое стекло. Данная пленка очень эффективна: показатель блокировки ультрафиолетовых лучшей 91%.
3. 3M Crystalline 40 — угольный оттенок и максимальная степень затемнения в данной серии — 40%. Если следовать ПДД, то данная пленка подходит для нанесения на заднюю полусферу автомобиля. Для лобового стекла однозначно не подходит в силу своего затемнения, но на передние боковые стекла данная пленка устанавливается довольно часто. Crystalline 40 — самая эффективная пленка в серии с показателем блокирования солнечных лучей 93%.

Атермальная пленка: отзыв

По нашему опыту работы с атермальными пленками (с 2013 года), можем сказать, что отзывы о данном продукте в основном положительные, особенно у автовладельцев, сделавших выбор в пользу атермальной пленки 3M Crystalline 70 и 40. Водители отмечают гораздо меньший нагрев панели приборов (примерно на 25 градусов, согласно нашим замерам), отсутствие обжигающего эффекта в руку, более спокойный сон в автокресле ребенка, которого не беспокоят солнечные лучи. Также снижается нагрузка на кондиционер в жаркие дни. Разумеется, это не значит, что им вовсе не приходится пользоваться, но благодаря атермальной пленке автомобиль дольше нагревается.

Цена атермальной пленки 3M Crystalline не низкая, но плюс пленки в том, что она не утрачивает своих атермальных свойств со временем и не требует переустановки. Подбробнее об атермальной тонировке автомобиля читайте в разделе услуги. Не так давно на украинском рынке появилась еще одна действенная атермальная пленка от компании Madico (США) — Wincos. Помимо своих высоких атермальных свойств, атермальная пленка Wincos доступна в широкой линейке степеней затемнения — 20, 30, 45, 70%, что позволяет подобрать различные варианты тонировки стекол.

Повышается ли атермальный эффект, если нанести атермальную пленку на атермальное стекло? Безусловно, эффект усиливается по сравнению с тем, как если бы атермальная пленка была нанесена на обычное стекло. 

Услуга атермальной тонировки стекол автомобиля доступна в установочных центрах AvesAuto в Киеве, Днепре, Харькове, Кривом Роге, Львове. Записывайтесь на атермальную тонировку по тел.: (098) 393-88-74, (050) 682-43-45.

Volkswagen Golf 1,4 AT 125 л.с. 1.4 TSI Trendline DSG (5 мест, Модельный год: 2019, код: BQ12HZ)

Код предложения: 2222106-ФЛ/ТВР-19. Покупая автомобиль в Европлан — Вы получаете 100% гарантию юридической чистоты, профессиональный и индивидуальный подход, быстрое заключение договора, различные варианты оформления. Автомобиль приобретался у официального дилера и принадлежит компании Европлан, то есть не находится в кредите, залоге или розыске! Год выпуска: 2018 Страна: ГЕРМАНИЯ № ПТС: 538407 Серия ПТС: 78 УХ ПТС дата выдачи: 13.09.2018 Кем выдан ПТС: Центральная акцизная таможня Номер двигателя: 995371 Модель двигателя: CZC Номер кузова: WVWZZZAUZKW004469 Номер шасси: ОТСУТСТВУЕТ Цвет: СЕРЕБРИСТЫЙ Тип двигателя: БЕНЗИНОВЫЙ Привод (ведущие колеса) Передний Стандартное оборудование  Защита моторного отсека  Наружное зеркало заднего вида со стороны переднего пассажира  Наружное зеркало заднего вида со стороны водителя — асферическое  Наружные зеркала — с электроскладыванием и подсветкой  Задний противотуманный фонарь  Омыватель фар  Подвеска для плохих дорог  Зелёное атермальное остекление спереди  Зелёное атермальное остекление сбоку и сзади  Галогеновые фары головного освещения со светодиодными дневными ходовыми огнями  Светодиодные задние фонари  Противотуманные фары со статичным поворотным светом  4 стальных диска 6J x 15  Шины 195/65 R15  Подогрев передних сидений  Пылевой фильтр с угольным элементом  Охлаждаемый перчаточный ящик  3-спицевый кожаный мультируль с обогревом  Исполнение для курящих (пепельница и прикуриватель спереди)  Передние подголовники  Центральный подлокотник спереди с нишей, 2 дефлектора вентиляции сзади  Кожаная рукоятка рычага переключения передач  Декор `Dark Silver`, матовый  Обивка сидений — ткань `Pepper`  Водительское сиденье с регулировкой по высоте  Спинка заднего сиденья складная с ассиметричным разделением  Внутреннее зеркало заднего вида с механизмом антиослепительного поднятия  Противосолнечные козырьки с макияжными зеркалами  2 светильника для чтения спереди  ESP, включая систему помощи при торможении, ABS, ASR, EDS, MSR и систему подруливания  Электронная блокировка дифференциала XDS  Крепления Isofix для установки 2 детских кресел сзади  3-точечный ремень безопасности для среднего пассажира на сиденье 2-го ряда  3-точечные автоматические ремни безопасности спереди с преднатяжителями  Три подголовника сзади, утапливаемые  Автоматические 3-точечные ремни безопасности сзади для двух пассажиров  Центральный замок с дистанционным управлением  Фронтальные подушки безопасности, пассажирская — с отключением, подушка безопасности для защиты коле  Боковые подушки безопасности спереди и боковые подушки-шторки на весь салон  Электронный иммобилайзер  Индикатор потери давления воздуха в шинах  Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности  Катафоты в дверях  Датчик износа колодок  Система распознавания усталости  Индикация недостаточного уровня жидкости омывателя  Двухтональный звуковой сигнал  Климат-контроль Climatronic, 2-зонный  Электромеханический стояночный тормоз с функцией Auto-Hold  Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла  Комплект инструментов и домкрат  Электромеханический усилитель рулевого управления, с переменной эффективностью в зависимости от скор  Система старт-стоп с рекуперацией  Датчики парковки спереди и сзади  Стеклоочиститель заднего стекла с интервальным режимом  Стеклоочиститель с переменной скоростью работы  Полноразмерное стальное запасное колесо  Генератор 140А  Аккумулятор 320А, 59Ач  Корректор угла наклона фар  Беспроводной интерфейс для мобильного телефона  Radio «Composition Media»  8 динамиков  Интерфейсы AUX-IN и USB, а также для iPod/iPhone  Круиз-контроль  Многофункциональный дисплей Plus  Radio «Composition Media»  8 динамиков  Интерфейсы AUX-IN и USB, а также для iPod/iPhone  Круиз-контроль  Многофункциональный дисплей Plus  Галогеновые фары головного освещения со светодиодными дневными ходовыми огнями  Светодиодные задние фонари  Противотуманные фары со статичным поворотным светом  4 стальных диска 6J x 15  Наружное зеркало заднего вида со стороны переднего пассажира  Шины 195/65 R15  Наружное зеркало заднего вида со стороны водителя — асферическое  Подогрев передних сидений  Пылевой фильтр с угольным элементом  Охлаждаемый перчаточный ящик  3-спицевый кожаный мультируль с обогревом  Исполнение для курящих (пепельница и прикуриватель спереди)  Передние подголовники  Наружные зеркала — с электроскладыванием и подсветкой  Центральный подлокотник спереди с нишей, 2 дефлектора вентиляции сзади  Кожаная рукоятка рычага переключения передач  Декор `Dark Silver`, матовый  Обивка сидений — ткань `Pepper`  Водительское сиденье с регулировкой по высоте  Задний противотуманный фонарь  Спинка заднего сиденья складная с ассиметричным разделением  Внутреннее зеркало заднего вида с механизмом антиослепительного поднятия  Противосолнечные козырьки с макияжными зеркалами  2 светильника для чтения спереди  Омыватель фар  Подвеска для плохих дорог  ESP, включая систему помощи при торможении, ABS, ASR, EDS, MSR и систему подруливания  Электронная блокировка дифференциала XDS  Крепления Isofix для установки 2 детских кресел сзади  3-точечный ремень безопасности для среднего пассажира на сиденье 2-го ряда  3-точечные автоматические ремни безопасности спереди с преднатяжителями  Три подголовника сзади, утапливаемые  Автоматические 3-точечные ремни безопасности сзади для двух пассажиров  Центральный замок с дистанционным управлением  Фронтальные подушки безопасности, пассажирская — с отключением, подушка безопасности для защиты коле  Зелёное атермальное остекление спереди  Боковые подушки безопасности спереди и боковые подушки-шторки на весь салон  Электронный иммобилайзер  Индикатор потери давления воздуха в шинах  Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности  Катафоты в дверях  Датчик износа колодок  Система распознавания усталости  Индикация недостаточного уровня жидкости омывателя  Двухтональный звуковой сигнал  Зелёное атермальное остекление сбоку и сзади  Климат-контроль Climatronic, 2-зонный  Электромеханический стояночный тормоз с функцией Auto-Hold  Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла  Комплект инструментов и домкрат  Электромеханический усилитель рулевого управления, с переменной эффективностью в зависимости от скор  Система старт-стоп с рекуперацией  Датчики парковки спереди и сзади  Стеклоочиститель заднего стекла с интервальным режимом  Стеклоочиститель с переменной скоростью работы Защитная Сетка решетки бампера Коврик багажника резиновый Volkswagen Golf черный Коврики слона резиновые VolksWagen Golf Телематическая охранная система с обратной связью Диски колесные литые «LS» 6,5×15 Перетяжка сидений + подголовники + дверные карты Тонировка

Теплозащитное остекление это комфорт и в жару и в холод

Мультифункциональный стеклопакет в жару и в холод

Ежегодно летом и зимой приходится сталкиваться с проблемой жары либо, наоборот, чрезмерного холода в квартире. Попытаемся разобраться, возможно ли исправить дискомфортные комнатные температуры при помощи современных пластиковых окон. Действительно ли установка мультифункциональных стеклопакетов защитит дом не только от зноя, но и от вредных ультрафиолетовых лучей.

Стекло — это самая мало защищённая часть окна. Наиболее часто стеклопакет состоит из 2 стёкол марки М1 с толщиной в 0,4 см каждая, соединённых между собой, и 16-ти миллиметровой дистанционной рамкой. В целом виде представляется, как 24-х миллиметровая конструкция.

В зависимости от времени года стекло стандартного стеклопакета будет холодным либо горячим на ощупь, на поверхности может образовываться конденсат, а в плохо отапливаемой комнате возможно даже промерзание.

Обратите внимание

Производители стеклопакетов стараются улучшить качество своей продукции и используют в производстве новые технологии.
Первым открытием стали стекла с эффектом энергосбережения, получившие огромный спрос у населения, благодаря возможности сохранения до 40% тепла в зимние месяцы.

Что дало толчок производителям к разработке принципиально нового мультифункционального стеклопакета.

Преимущества мультифункционального стеклопакета

 Но, действительно ли, новый вид стеклопакета может оградить от жары и создать комфортную температуру в помещении? 

Да, в нем каждое стекло выполняет определённую функцию, тогда как в теплосберегающем стеклопакете рабочим является только внутреннее стекло. В новом виде стеклопакета наружная часть защищает от ультрафиолета, отражая его благодаря нанесённому слою оксида серебра. Отличить от обычного можно по наличию небольшого зеркального эффекта.

Ещё одна уникальная черта мультифункционального стеклопакета состоит в том, что их можно тонировать в любые цвета и с нужным уровнем светопропускания. Напыление наносится на наружное стекло. Летом это позволяет хозяевам квартир уберечь свою мебель и обои от выцветания и нагрева, при этом естественный поток света в достаточном количестве поступает сквозь окна.

Для тех, кто живёт на верхних этажах с солнечной стороны, это дополнительное средство защиты от жары будет весьма кстати. В зимнее время года через стекло обычных окон идут самые большие теплопотери, а сами стекла становятся холодными. В мультифункциональных – даже в период сильных холодов стекло всегда остаётся тёплым, это говорит от хорошей защите дома от холода.

Это свойство позволит владельцам домов с автономным отоплением не только сохранить тепло, но и значительно сэкономить.

Следует помнить, что температура внутри помещения зависит не только от типа окон и применяемых в нём стеклопакетов, но и от материала из которого сделан ваш дом.

Если говорить о домах, построенных из кирпича, то в них с установленными мультифункциональными стеклопакетами будет значительно теплее зимой, а в летнее время наоборот, удастся сохранить прохладу, благодаря чему можно полностью или хотя бы частично отказаться от использования кондиционеров.

 В панельных домах дела обстоят немного иначе, так как там нагреваются в первую очередь сами стены, то отказаться от охлаждения помещения с помощью кондиционеров не выйдет, но все же возможно в несколько раз уменьшить их использование и сэкономить затраты на электроэнергию.

Важно

Цены на мультифункциональные стеклопакеты отличаются от стандартных – они будут дороже, но можно с уверенностью сказать, что они найдут своего покупателя. Бережливым рекомендуем купить стеклопакеты от производителя, тогда возможна дополнительная экономия материальных средств и гарантия изготовителя.

Многочисленные исследования показали, что наружная часть мультифункционального стеклопакета способна отразить около 57% тепловых лучей, а внутренняя — сохраняет порядка 80% тепла внутри дома. Кроме перечисленных положительных свойств следует отметить высокую шумоизоляцию, достигаемую за счет многослойного напыления наружного стекла.

В случае, когда окно уже монтировано, а хочется установить современные усовершенствованные стекла, то можно просто заменить сам стеклопакет, прибегнув к услугам специалистов.

Кроме таких радикальных мер можно использовать и подручные способы защиты комнаты от солнечных лучей. Это может быть и плотная занавеска, шторы, установка жалюзи и прочее.

Но в таком варианте свет в квартиру будет попадать в ограниченном количестве.

Мультифункциональный стеклопакет в жару и в холод

Ежегодно летом и зимой приходится сталкиваться с проблемой жары либо, наоборот, чрезмерного холода в квартире. Попытаемся разобраться, возможно ли исправить дискомфортные комнатные температуры при помощи современных пластиковых окон. Действительно ли установка мультифункциональных стеклопакетов защитит дом не только от зноя, но и от вредных ультрафиолетовых лучей.

Стекло — это самая мало защищённая часть окна. Наиболее часто стеклопакет состоит из 2 стёкол марки М1 с толщиной в 0,4 см каждая, соединённых между собой, и 16-ти миллиметровой дистанционной рамкой. В целом виде представляется, как 24-х миллиметровая конструкция.

В зависимости от времени года стекло стандартного стеклопакета будет холодным либо горячим на ощупь, на поверхности может образовываться конденсат, а в плохо отапливаемой комнате возможно даже промерзание.

Производители стеклопакетов стараются улучшить качество своей продукции и используют в производстве новые технологии.

Первым открытием стали стекла с эффектом энергосбережения, получившие огромный спрос у населения, благодаря возможности сохранения до 40% тепла в зимние месяцы. Что дало толчок производителям к разработке принципиально нового мультифункционального стеклопакета.

Преимущества мультифункционального стеклопакета

Но, действительно ли, новый вид стеклопакета может оградить от жары и создать комфортную температуру в помещении?

Да, в нем каждое стекло выполняет определённую функцию, тогда как в теплосберегающем стеклопакете рабочим является только внутреннее стекло. В новом виде стеклопакета наружная часть защищает от ультрафиолета, отражая его благодаря нанесённому слою оксида серебра. Отличить от обычного можно по наличию небольшого зеркального эффекта.

Ещё одна уникальная черта мультифункционального стеклопакета состоит в том, что их можно тонировать в любые цвета и с нужным уровнем светопропускания. Напыление наносится на наружное стекло.

Совет

Летом это позволяет хозяевам квартир уберечь свою мебель и обои от выцветания и нагрева, при этом естественный поток света в достаточном количестве поступает сквозь окна.

Для тех, кто живёт на верхних этажах с солнечной стороны, это дополнительное средство защиты от жары будет весьма кстати. В зимнее время года через стекло обычных окон идут самые большие теплопотери, а сами стекла становятся холодными.

В мультифункциональных – даже в период сильных холодов стекло всегда остаётся тёплым, это говорит от хорошей защите дома от холода. Это свойство позволит владельцам домов с автономным отоплением не только сохранить тепло, но и значительно сэкономить.

Следует помнить, что температура внутри помещения зависит не только от типа окон и применяемых в нём стеклопакетов, но и от материала из которого сделан ваш дом.

Если говорить о домах, построенных из кирпича, то в них с установленными мультифункциональными стеклопакетами будет значительно теплее зимой, а в летнее время наоборот, удастся сохранить прохладу, благодаря чему можно полностью или хотя бы частично отказаться от использования кондиционеров.

В панельных домах дела обстоят немного иначе, так как там нагреваются в первую очередь сами стены, то отказаться от охлаждения помещения с помощью кондиционеров не выйдет, но все же возможно в несколько раз уменьшить их использование и сэкономить затраты на электроэнергию.

Цены на мультифункциональные стеклопакеты отличаются от стандартных – они будут дороже, но можно с уверенностью сказать, что они найдут своего покупателя. Бережливым рекомендуем купить стеклопакеты от производителя, тогда возможна дополнительная экономия материальных средств и гарантия изготовителя.

Кроме таких радикальных мер можно использовать и подручные способы защиты комнаты от солнечных лучей. Это может быть и плотная занавеска, шторы, установка жалюзи и прочее. Но в таком варианте свет в квартиру будет попадать в ограниченном количестве.

Обратите внимание

У меня к этой компании нет ни единой претензии – все сделали хорошо, без задержек. Устанавливали ламинированные окна. Я очень довольна результатом, плюс экономия на вывозе мусора.

Заказывали в Оконной Столице окна и входную дверь для клиники. Нужны быль нестандартные арочные окна со шпросами. Результатом оказались очень довольны, все сделали так, как мы хотели. Сочетание темно-коричневого пластика с золотом – это что-то. Большое Вам спасибо!

Заказывали в этой компании 3 пластиковых окна в квартиру в старом фонде. Всё сделали на “отлично”, монтаж занял один день, мусор убрали и вывезли. Мы очень довольны результатом. Еще и жалюзи у них же заказали. Компании можно доверять на 100 %. Молодцы!

Наверняка каждый из нас рано или поздно задумывается об улучшении комфортабельности своего жилого пространства. Основополагающим Фактором в этом вопросе чаще всего является замена старых окон. Это связанно с множеством различных причин, которые оказывают свое негативное влияние на микроклимат и уют вашего помещения.

Уже давно не для кого из нас не является секретом так называемое теплозащитное остекление, которое берет на себя функции надежного и практичного ограждения нашего жилого пространство от негативного влияния холода и непогоды.

Одним из основных составляющих в этом случае являются металлопластиковые окна в Москве. Он позволяет окнам качественно справляется со всеми факторами влияния нашей климатической зоны.

Сегодня ПВХ профильные системы пользуются особой популярностью, как в Москве, так и в других городах РФ. Это обоснованно их преимущественным арсеналом, который выгодно выделяет данное конструктивное решение среди своих аналогов на строительном рынке, что было достигнуто посредством процессов производства и постоянного усовершенствования в разработках.

Основополагающими параметрами качества этой продукции принято считать следующие показатели:

• длительный и надежный гарантийный срок службы;
• легкость и практичность в применении;
• доступная цена окон ПВХ;
• высокий уровень теплофизических и звукоизоляционных свойств;
• герметичность и экологическая безопасность;
• разнообразие форм, конфигураций открывания, размеров и цветов конструкции;
• устойчивость к воздействию температур и механическим повреждениям.

Все это делает такие окна безусловными лидерами в современных способах благоустройствах жилого пространства.

Учитывая тот факт, что само по себе ПВХ окно состоит из нескольких деталей комплектации важно правильно подобранное конструктивное решение, где будут учтены все особенности жилого пространства. В основном теплозащитное остекление подразумевает некоторые нюансы комплектации будущей оконной конструкции следующего характера.

Какими должны быть ПВХ профили?

Эффективность такого способа остекления в большой мере зависит от количества внутренних камер и марки металлопластиковых профилей.

В связи с чем для того чтоб добиться максимально эффективного результата очень важным фактором является использование немецких профилей Рехау или Века, которые будут насчитывать не менее 6-ти, а то и 7-ми внутренних камер.

Таким образом, это позволит в несколько раз увеличить теплоизоляцию будущего окна, что непременно отразится и на комфорте вашей квартиры или дома.

Оптимальный тип стеклопакета

В этом случае можно использовать несколько вариантов. Это трех камерный или энергосберегающий тип конструктивного решения для данного изделия.

В первом случае вы получаете достаточно надежную защиту от холода с улицы, но при этом важно учесть, что вес такого стеклопакета буде значительно больше, чем у аналогов с двумя камерами, а это не всегда приемлемо учитывая изношенность несущих способностей здания.

Здесь оптимальным решением могут стать энергосберегающие стеклопакеты, поверхность стекол которых покрывается специальной термозащитной пленкой, именно она и препятствует потере тепла. В этом случае будет достаточно установить 2-х камерную конструкцию.

Важно

Если вы хотите установить теплозащитное остекление в Москве или в Подмосковье по всем интересующим вас вопросам вы можете проконсультироваться у менеджеров нашей компании.

м. Отрадное, Алтуфьевское шоссе 48к2, 3 этаж, офис 302. ПН-ПТ с 10:00 до 20:00

м. Марьино, ул. Нижние поля 27к4. ПН-ПТ с 10:00 до 20:00

м. ул. Горчакова, ул. Адмирала Руднева 4, 6 этаж, офис 10. ПН-ПТ 10.00-19.00

НЕМЕЦКИЕ ОКНА REHAU СО СКИДКОЙ 40%

Выезд на обмер оконных проемов по Москве и области является абсолютно бесплатным и ни к чему Вас не обязывает!

Не откладывайте на завтра то, что можно сделать сейчас! Потерянное время стоит дороже!

При виде автомобиля с непривычным оттенком стёкол возникает вопрос – что это? Зеленоватые или голубые оттенки означают атермальное остекление машины.

Атермальное стекло – это обыкновенное стекло, в состав которого при изготовлении добавляют специальные примеси. Добавки в состав придают стеклу способность отражения от него лишнего жара солнца летом, что уменьшает нагрев частей салона. А в зимние периоды атермальное стекло не даёт теплу выходить из машины, не покрывается ледяной несоскабливаемой коркой и не запотевает.

Технология изготовления атермального стекла довольно трудоемкая и дорогостоящая. Только компании определенного статуса и возможностей могут заниматься таким процессом.

Но, несмотря на сложности, крупные иностранные и знакомые всем российские автозаводы уже освоили эту процедуру и предлагают потребителям приобрести автомобиль с атермальным остеклением или заменить на него имеющиеся обыкновенные стекла.

Автомобильные атермальные стекла

В процессе производства в стекольную массу определенными образом и пропорциями добавляется состав, куда входят ионы серебра и оксиды железа. За счёт применения благородных металлов атермальное стекло приобретает разнообразные оттенки от зеленоватого, голубого и фиолетового до коричневого или даже оттенка хамелеон.

Совет

Добавление необычных примесей в состав стекла не ухудшает безопасность атермального стекла. Оно так же многослойно по структуре и при деформации все мелкие частицы стекла не вылетают из него, а остаются в плоскости стекла, что удовлетворяет требованиям безопасности.

Атермальным может быть лобовое и передне-боковое остекление. По большому счёту именно от этих стёкол идёт наибольший нагрев салона автомобиля. Редко атермальные стекла ставят на задние боковые двери и на заднее стекло.

Производство таких необычных стёкол специфическое, поэтому и цена на атермальное остекление всей машины будет достаточно весома.

Атермальное стекло обладает всеми свойствами обычного, но к ним добавляется много полезных и приятных моментов.

Атермальное остекление – это:

• повышенная защищенность стекла от нагрева. Благодаря этому обивка салона, руль и передняя панель не будут чрезмерно перегреваться;
• значительное уменьшение бликов света. Это повышает качество управления автомобилем, поскольку видимость дороги становится лучше и не приходится постоянно щуриться, глаза устают меньше;
• необычный вид машины со стёклами зеленовато-голубого или фиолетового оттенка. Это обуславливается характером примешиваемых реагентов в состав. За счёт такого вмешательства, в процессе долгой эксплуатации атермального стекла, оно высокопрочно и более долговечно, поверхность стекла не выгорает на солнце;
• четкое, контрастное изображение за стеклом с истинной цветопередачей;
• доведённое до минимума замерзание и запотевание стекла в зимние месяцы;
• экономия средств. За счёт низкой теплоотдачи летом система кондиционирования не работает на полную, а в морозные времена требуется меньше сил печке для нагрева и поддержания тёплой атмосферы. Снижается потребление топлива за счёт уменьшения или полного отключения печки и кондиционера, а сэкономленные деньги можно потратить на более полезные нужды. К тому же элементы двигателя прослужат куда дольше.

Атермальное лобовое стекло

Предприниматели, главной целью которых является извлечение материальной выгоды, а не удовлетворение потребности покупателя, подделывают атермальные стекла или просто предлагают тонированное стекло вместо настоящего.

• Главной чертой настоящего атермального стекла является нанесение в нижнем углу штампов Tined или Overtined. Такие метки должны быть четко написаны, не размыты и легко читаемы. Tined говорит о светопропускаемости в 81 % и имеет светло зелёный оттенок. Если стоит штамп Overtined – значит светопропускаемость 78,5 % и стекло имеет зелёный цвет.

Таким образом, если перед вами стекло с размытым и нечитаемым штампом или вообще данная метка отсутствует – перед вами 100% подделка

Атермальное остекление лобового стекла выделит ваш автомобиль и повысит комфорт передвижения. Атермальные стекла необычных оттенков добавят выразительности и закончат образ автомобиля.

Летом с таким остеклением не придётся садится в машину, как в «печку», за счёт отражения УФ лучей. А в холода не придётся мерзнуть, отскребая и отпотевая стекло, так как атермальное стекло сохранит тепло в салоне, сократив время работы печки и кондиционера.

Решив приобрести лобовое стекло, помните, что оно действительно стоит своих денег и невозможно купить качественное атермальное стекло дёшево. Помимо дороговизны, можно столкнуться только с ещё одной небольшой неприятностью. Поскольку в атермальное стекло добавляются смеси благородных металлов, при его многослойности и прочности, фильтр стекла очень слабо пропускает сигнал антирадара.

Теплозащитные стекла для автомобиля: свойства и виды

В летнюю жару салон машины, которая простояла несколько часов на солнцепеке, прогревается настолько, что начинает напоминать сауну. Находиться в таком пекле не очень приятно.

Высокая температура внутри авто не только негативно сказывается на организме человека, но и преждевременно портит обивку салона.

Чтобы добавить немного комфорта производители в качестве опции могут устанавливать атермальные стекла.

Что такое теплозащитное остекление

Для защиты от внешнего нагрева применяются специальные стекла на Фольксваген, Шкоду, Лянчу и авто других производителей. Они имеют иное название – атермальные, и имеют голубой или зеленый оттенок в зависимости от освещения и угла зрения. Теплозащитное остекление является одной из мер, которая позволяет минимизировать негативное воздействие солнца.

Любое окно автомобиля, обладающее теплозащитными свойствами, будь то стекло на Форд или другую иномарку, не влияет на пропуск света. При установке стекол такого типа видимость из салона остается такой же, как и с обычными окнами.

Атермальное остекление бывает нескольких видов, поэтому автовладельцы могут выбрать различные стекла на Мазду, Мерседес, БМВ и прочие марки машин.

Обратите внимание

Для изготовления таких стекол в расплавленный песок вводятся особые добавки, например, ионы серебра.Благодаря добавленным элементам окно отражает и поглощает значительную часть излучений, идущих от солнца.

Это защищает салон от нагрева, а его обивку от выгорания.

В отличие от тонировки, ослабляющей излучение и задерживающей часть света, атермальное остекление не ухудшает обзор. Видимость не снижается ни днем, ни во время сумерек, что позволяет обеспечить автомобилю нужный уровень безопасности.

Виды теплозащитного остекления

В зависимости от присадок, которые добавляются в материал при изготовлении, атермальное стекло получает маркировку Tinted или Overtinted. Теплозащитное автомобильное стекло с пометкой Tinted обеспечивает пропуск света не менее восьмидесяти одного процента, что считается умеренным теплопоглощением.

Окно с маркировкой Overtinted характеризуется усиленной функцией теплозащиты. Оно обеспечивает светопропускание в объеме семидесяти восьми процентов. Автовладелец выбирает окно с той или иной маркировкой в зависимости от своих потребностей.

В процессе производства в стекла добавляют элементы, которые придают изделиям стойкость к изменению цвета, образованию радужной пленки и пятен, а также защищают от дефектов. Еще одно достоинство изделия – поддержание нормальной температуры в салоне в зимний период.

Применение теплозащитных стекол в транспортных средствах позволяет избежать сильного нагрева салона в жару и снизить потери тепла в холодное время года. Также атермальные окна уменьшают вероятность запотевания стекол и их обмерзания.

Обойтись без кондиционера: какие нужны окна

Пластиковые окна стоят уже в огромном количестве домов, но далеко не все их владельцы знают, что с их помощью можно регулировать климат в помещении.

Сначала были созданы такие стеклопакеты, которые могли задерживать тепло внутри помещения зимой, экономя при этом около 40% теплоты внутри здания.

Теперь же есть возможность защититься от жары, но при этом такие стеклопакеты становятся мультифункциональными и должны сохранять оптимальный климат в любую пору года.

Что же это за окна такие и правда ли они спасают от летнего зноя? Дело в том, что по сравнению с энергосберегающими, мультифункциональные окна имеет два активных стекла: внутреннее задерживает теплоту в комнате в прохладный период, а вот внешние благодаря напылению из оксида серебра будет отражать солнечные лучи в теплые периоды.

Важно

Чисто внешне от обычного стеклопакета оно будет отличаться слегка уловимым зеркальным эффектом. Можно выполнить напыление и с различными цветовыми оттенками, которые будут иметь разную степень светоотражения, т.е. выполнить тонировку.

В итоге производители обещают, что если вы не откажетесь от сплит-систем, то точно будете экономить на кондиционировании и отоплении.

Пользователи таких стеклопакетов отмечают, что летом они остаются прохладными, а зимой – теплыми. При этом качество освещения не меняется по сравнению с обычными, а если квартира находиться на последних этажах или на южной стороне, то тогда спасет дополнительное тонирование стекол.

А вот то, насколько получиться сэкономить при помощи установки мультифункциональных стеклопакетов, зависит еще и от того, какие у вас стены.

Так, если дом кирпичный, то действительно можно говорить и о том, что без кондиционера можно обойтись, а вот для панельных домов, где больше нагреваются сами стены, можно получить просто хорошую экономию на использованную энергию для охлаждения воздуха.

Стоит отметить тот факт, что наружное стекло такого стеклопакета отражает 57% солнечной энергии, а это уже значительный шаг на пути к регулировке микроклимата.

К слову сказать, внутреннее стекло удерживает почти 80% теплоты в помещении. При этом светопропускание практически никак не страдает – уменьшается всего на 3% по сравнению с обычными стеклопакетами.

Естественно, о высокой степени шумоизоляции также забывать не стоит.

Если вам очень понравилась идея с мультифункциональными стеклами, а металлопластиковые окна у вас уже стоят, то обычные стеклопакеты можно заменить на новые. Для этого нужно лишь обратиться в соответствующую компанию. Кстати, многие из них предоставляют весьма неплохие условия по замену, а именно высокие скидки при условии, что фирма заберет себе старые стекла.

Совет

Естественно, нельзя не отметить, что альтернативой специальным стеклам являются и другие способы: жалюзи, портьеры, тонирующие пленки, но все они менее эффективны в плане защиты от жары, да и отнимают большую часть естественного освещения.

Уют в жару и в холод. Мультифункциональные стеклопакеты

Производители оконных конструкций, конечно же, знают о низкой теплоизолирующей способности стекла.

Чтобы сделать этот тонкий светопрозрачный материал энергосберегающим, на него наносят почти невидимый слой оксидов металлов, который плохо пропускает тепловые (длинноволновые) волны.

Такое стекло отражает почти в два раза больше передающегося на него тепла от нагретого отопительными приборами воздуха обратно в помещение. При этом солнечные лучи (коротковолновое излучение) проникают внутрь практически беспрепятственно.

Стекло такого рода называют низкоэмиссионным. Для его получения используют два типа покрытий: твёрдое и мягкое. Первое наносят в момент изготовления стекла на ещё горячую размягчённую поверхность. В результате оно спекается с основой, что обеспечивает высокую прочность соединения. Такое стекло называют К-стеклом.

Однако специалисты считают, что будущее за I-стеклом, предполагающим, что покрытие напыляют на уже готовое светопрозрачное полотно. В этом случае слой с оксидами металлов будет менее устойчив к механическому воздействию и влаге. Но это не имеет значения, ведь его устанавливают покрытием внутрь в герметичную конструкцию, что исключает случайные по-вреждения.

Зато его энергосберегающие свойства в два раза лучше, чем у К-стекла.

Итак, с сохранением тепла мы разобрались. Но как быть с защитой от солнечных лучей? Неужели единственный способ спасения от летнего зноя жалюзи или плотные шторы? Конечно же, нет.

Владельцам квартир с окнами, выходящими на юг, помогут так называемые селективные стёкла с особым напылением, которые не являются преградой для видимых лучей спектра.

Обратите внимание

Но разумеется, лучше всего использовать конструкции «два в одном» — окна с I-стеклом, работающим и на солнцезащиту, и на энергосбережение.

В качестве примера рассмотрим мультифункциональный энергосберегающий Теплопакет STiS Select. Он позволяет существенно сэкономить на дополнительных приборах отопления и кондиционирования.

Напыление, нанесённое на внутреннее стекло, отражает тепло, не давая ему покинуть комнату, а значит, энергии на отопление потребуется намного меньше, чем в случае с простым стеклом.

Даже в базовой комплектации однокамерный Теплопакет STiS Select «теплее» обычного однокамерного стеклопакета на 88%.

Но и чрезмерной жары можно не опасаться. Солнцезащитный слой Теплопакета STiS Select уменьшает количество проникающей солнечной энергии. У однокамерной конструкции STiS Select показатель солнечного фактора ниже, чем у обычной однокамерной на 79%, у двухкамерной — на 78%.

Даже в самый жаркий летний полдень в доме сохраняется прохлада и свежесть, поэтому на кондиционировании тоже можно заметно сэкономить. Отметим, что света в помещение будет попадать практически столько же, сколько через простое окно.

Жалюзи, рольставни или тонирующие плёнки не могут этим похвастаться.

Однако, как мы помним, покрытие I-стекла не отличается высокой прочностью. Может ли это создать проблемы при уходе? Оказывается, нет, ведь напыление находится внутри Теплопакета STiS Select, и повредить его во время мытья невозможно. Особо бережного обращения Теплопакет STiS Select не требует.

В завершение темы можно сказать, что, по заявлению производителя, даже базовая комплектация Теплопакета STiS Select имеет показатели энергоэффективности, превышающие современные требования российских и европейских строительных норм.

Чем отличаются тёплое и холодное остекление балконов и лоджий

«Эсток» → Полезные статьи → Отличия тёплого и холодного остекления

Остекление балкона или лоджии — это не только увеличение полезной площади Вашей квартиры, но и улучшение комфорта такого помещения.

Полученную «дополнительную» комнату можно использовать как рабочий кабинет, зону отдыха или местом складирования различных вещей и законсервированных продуктов.

Если подойти к застеклённому балкону более экстравагантно, то в этой части квартиры можно разбить зимний сад или сделать тренажёрный зал. Конечно, если это «позволяет» метраж…
 

Важно

Существует два вида остекления балкона: холодное и тёплое остекление. В чём же их отличие друг от друга?

Схема холодного остекления балкона
Схема тёплого остекления балкона

Холодное остекление

Холодное остекление — это установка рам из алюминиевых профилей. Лёгкие и долговечные алюминиевые окна не оказывают нагрузку на конструкцию балкона.

В таких окнах используются пятимиллиметровые стеклопакеты.

Для удобства использования такие рамы делают раздвижными, а для экономии места делают выносной подоконник, — словом, оптимальный вариант подходит для небольших балконов.

Преимущества холодного остекления:

• Стоимость холодного остекления дешевле теплого; • Можно использовать на любых типах лоджий и балконов; • Хорошая защита от шума и пыли; • У такой конструкции более высокая огнестойкость, прочность и долговечность; • В помещение с таким остеклением можно установить дополнительные обогреватели.

Недостатки холодного остекления:

• При холодном остеклении рамы не содержат стеклопакетов, а потому замена стекла — более трудоёмкий процесс;

• При холодном остеклении происходят большие теплопотери. Использовать балкон с таким остеклением осенью и зимой не слишком комфортно. Тёплое остекление

Тёплое остекление использует рамы на основе ПВХ профилей. Раньше для этих целей использовались стеклопакеты, но сегодня существуют варианты остекления без этой конструкции. После установки рам их утепляют. Особое внимание уделяется месту под и над рамами тёплого остекления.

Преимущества теплого остекления:

• Низкие теплопотери; • Высокий уровень шумо- и теплоизоляции; • Прочность и долговечность конструкции;

• При использовании в конструкции рам стеклопакетов, можно использовать многокамерное остекление.

Недостатки тёплого остекления:

• Масса рам выше, чем при использовании холодного остекления; • Меньше светового просвета; • Высокая стоимость; • Уменьшение полезной площади балкона.

Необходимо ответственно подходить к процессу выбора вида остекления балкона. Важно правильно выбрать компанию, которая будет проводить эту работу.

Тёплое остекление лоджий и балконов — ответственное дело, к которому надо подойти со всей тщательностью и серьёзностью.

Очень важно правильно рассчитать ширину каждой поворотно-откидной или поворотной створки, так как открывающаяся створка может упираться в стену и при неловком движении сможет выбить в соседней створке стекло.

В предстоящем проекте необходимо учесть дальнейшее осуществление отделки, вычислив при этом необходимые отступы и зазоры.

 

Чаще всего проектом запланированы открытые балконы и лоджии, но никто не может Вам запретить утеплять и защищать свою квартиру с помощью остекления.

Возможно, в старых домах это вызовет сложность, так как дополнительная нагрузка может повлечь за собой некие повреждения фасада; в этих случаях сначала придётся укрепить конструкции. Остекление балконов не приравнивается к перепланировке квартиры, потому это не считается каким-либо нарушением правил.

СоветОбратите внимание

Необходимость остекления балконов и лоджий становится очевидной после недолгого проживания в квартире с данными открытыми площадями. В первую очередь, агрессивная внешняя среда способна разрушать внутренние покрытия балконов и приводить к коррозии металлической арматуры.

[/su_box]

Неблагоприятным также является проникновение уличной пыли и шума в помещение, а также большие потери тепла, особенно в зимний период. А после остекления балконов даже микроклимат в квартире улучшается, что положительно сказывается на здоровье и состоянии человека.

Компания «Эсток» специализируется на остеклении балконов. В Москве такая потребность появилась уже очень давно, но и сейчас не теряет своей популярности. Люди стремятся улучшить свои жилищные условия, создавая комфортную обстановку в своей квартире.

Существует два способа остекления — «тёплый» и «холодный».

Для минимальной защиты квартиры от погодных явлений и усиления звукоизоляции используется «холодный» способ, который предусматривает меньшие затраты средств и времени на монтаж.

«Тёплый» способ даёт более усиленную теплозащиту, что обеспечивает комфортное пребывание на лоджии или балконе в независимости от температуры воздуха за окном. А также не стоит забывать о дополнительных процессах, сопровождающих работу, таких как герметизация.

Если присутствуют зазоры между рамами и стенами или щели, их наполняют специальной пеной или другими герметиками. Хорошо выполненная герметизация исключает проникновение влаги вовнутрь и улучшает теплоизоляцию помещения.

Закажите остекление балконов в нашей фирме!

За качественной и надёжной установкой остекления мы рекомендуем обращаться в компанию «Эсток». Здесь лучшие специалисты, используя новые технологии и специальное оборудование, способны в кротчайшие сроки выполнить Ваш заказ.
 

Мы предлагаем остекление балконов по лучшим ценам!

Чаще всего проектом запланированы открытые балконы и лоджии, но никто не может Вам запретить утеплять и защищать свою квартиру с помощью остекления.

Возможно, в старых домах это вызовет сложность, так как дополнительная нагрузка может повлечь за собой некие повреждения фасада; в этих случаях сначала придётся укрепить конструкции. Остекление балконов не приравнивается к перепланировке квартиры, потому это не считается каким-либо нарушением правил.

СоветОбратите внимание

Необходимость остекления балконов и лоджий становится очевидной после недолгого проживания в квартире с данными открытыми площадями. В первую очередь, агрессивная внешняя среда способна разрушать внутренние покрытия балконов и приводить к коррозии металлической арматуры.

[/su_box]

Неблагоприятным также является проникновение уличной пыли и шума в помещение, а также большие потери тепла, особенно в зимний период. А после остекления балконов даже микроклимат в квартире улучшается, что положительно сказывается на здоровье и состоянии человека.

Компания «Эсток» специализируется на остеклении балконов. В Москве такая потребность появилась уже очень давно, но и сейчас не теряет своей популярности. Люди стремятся улучшить свои жилищные условия, создавая комфортную обстановку в своей квартире.

Чаще всего проектом запланированы открытые балконы и лоджии, но никто не может Вам запретить утеплять и защищать свою квартиру с помощью остекления. Возможно, в старых домах это вызовет сложность, так как дополнительная нагрузка может повлечь за собой некие повреждения фасада; в этих случаях сначала придётся укрепить конструкции. Остекление балконов не приравнивается к перепланировке квартиры, потому это не считается каким-либо нарушением правил. Необходимость остекления балконов и лоджий становится очевидной после недолгого проживания в квартире с данными открытыми площадями. В первую очередь, агрессивная внешняя среда способна разрушать внутренние покрытия балконов и приводить к коррозии металлической арматуры.Неблагоприятным является и проникновение уличной пыли и шума в помещение, а также большие потери тепла, особенно в зимний период. А после остекления балконов даже микроклимат в квартире улучшается, что положительно сказывается на здоровье и состоянии человека.

Существует два способа остекления — «тёплый» и «холодный».

Для минимальной защиты квартиры от погодных явлений и усиления звукоизоляции используется «холодный» способ, который предусматривает меньшие затраты средств и времени на монтаж.

«Тёплый» способ даёт более усиленную теплозащиту, что обеспечивает комфортное пребывание на лоджии или балконе в независимости от температуры воздуха за окном. А также не стоит забывать о дополнительных процессах, сопровождающих работу, таких как герметизация.

Если присутствуют зазоры между рамами и стенами или щели, их наполняют специальной пеной или другими герметиками. Хорошо выполненная герметизация исключает проникновение влаги вовнутрь и улучшает теплоизоляцию помещения.

Закажите остекление балконов в нашей фирме!

За качественной и надёжной установкой остекления мы рекомендуем обращаться в нашу компанию «Эсток».

Виды остекления

Холодное остекление
Остекление Slidors
Тёплое остекление

Теплое и холодное остекление балконов – основные отличия. Стоит ли менять остекление

Рассуждаем на тему функциональности того или иного вида остекления

Раньше первое, что приходило на ум при мысли о балконах, – лыжи или старый велосипед, доски или инструменты, старые хоккейные коньки, то, что не поместилось в квартиру. Для чего-то полезного их использовали редко, разве что, для дружественных перекуров. 

А вот для новоселов балконы гораздо важнее – их планируют, продумывают, мечтают об уютном уголке, который каждый использует по-своему. Практик – заказывает кладовую для солений или сезонных вещей, романтик – обставляет место для летнего отдыха, работник года – организовывает домашний кабинет.

Поэтому большинство хозяев конечно предпочитают остеклять балконы. Это практично – вещи защищены от влаги, ветра, пыли. Есть два способа улучшить балкон – холодный и теплый.  Подумаем, чем они отличаются друг от друга, и рассмотрим их плюсы и минусы. 

Холодное остекление

Принцип холодного остекления таков: ставится недорогой профиль, чаще алюминиевый, с однослойным стеклом и раздвижными рамами. Сам балкон не утепляется, только обшивается декоративным материалом. 

В чем плюсы холодного остекления? Почему на нем останавливают свой выбор? 

• Балкон с холодным остеклением не используется как жилое помещение, скорее, как кладовая, место для сушки белья или отдыха в теплое время года
• Остекление защищает пространство и вещи от осадков, пыли и частично — от внешних шумов
• Легкие конструкции холодного остекления применимы для всех видов балконов и лоджий: малый вес не вызывает обрушения конструкций
• Стоимость холодного остекления гораздо ниже теплого

Если же вы планируете использовать балкон круглый год или как жилое помещение, подойдет другой вариант — теплое остекление. 

Теплое остекление 

Теплый балкон —  способ расширить полезную площадь квартиры на 4-8 метров. Однако устройство теплого балкона стоит минимум в два, а то и в три раза дороже холодного остекления. 

Теплое остекление сооружают из тех же конструкций, что установлены в окнах. Грубо говоря, это пластиковые или деревянные окна, но на балкон.   

Плюс «теплого» варианта в нескольких дополнительных теплых квадратных метрах жилья.  Утепляется пол, парапет и потолок. Это затратно и сократит площадь балкона, зато сравняет температуру с остальными комнатами. Значит, потеряете вы несколько сантиметров, а обретете несколько метров жилого пространства.

Важно: перед началом работ по остеклению балкона, особенно, если планируется демонтаж парапета или других балконных конструкций, обязательно согласуйте проведение работ в БТИ (бюро технической инвентаризации), архитектурном департаменте и в управлении ЖКХ (жилищно-коммунальное хозяйство). 

Надо ли менять холодное остекление на теплое? 

Зачем это нужно? Что вы хотите увидеть в результате перестройки: зимний сад, кладовую или зону отдыха? Задайте себе эти вопросы прежде, чем решиться на замену остекления?

Если затрудняетесь с однозначным ответом, вот четыре причины, которые помогут принять решение: 

• Улучшение шумоизоляции квартиры. Пластиковые окна с толстыми стеклопакетами создадут дополнительный барьер для уличного шума
• Утепление квартиры. Балкон станет дополнительным тепловым барьером 
• Дополнительное помещение в доме, которое можно оборудовать и использовать по своему усмотрению круглый год
• Отсутствие влаги – окна холодного остекления в осенний и зимний период накапливают конденсат. Влажная среда — идеальные условия для появления грибка и плесени. Теплое остекление балкона решит эту проблему

Что нужно учесть при замене остекления ?

Вроде решились — меняем! Теперь переходим к важным моментам:

• Сделайте проект. Рассчитайте нагрузку на стены и перекрытия: слишком тяжелая конструкция может просто обрушить балкон
• Продумайте процесс до мелочей: в какую сторону будут открываться створки, какой тип открывания предусмотреть для каждого окна
• Выберите материал профиля и фурнитуру. Приобретайте сертифицированные расходные материалы, чтобы потом не обнаружить, что пластик спустя год пожелтел и потрескался, а фурнитура вышла из строя
• Составьте смету ремонта балкона, включая не только собственно остекление, но и работы по утеплению и отделке

И последний совет: наймите профессионалов. Хорошие мастера помогут с каждым пунктом предыдущего списка: рассчитают проект и составят смету, подберут качественные материалы и всё смонтируют.

Что такое атермальное остекление автомобиля

3828 Просмотров

Современный тюнинг не имеет предела. Количество различных доработок, которыми автолюбители пытаются напичкать свой автомобиль, со временем устремляется в бесконечность. Одной из самых последних разработок является теплозащитное остекление.

На данный момент, атермальные стекла устанавливаются не только в качестве дополнительной опции: большинство производителей современных авто стремятся, чтобы такая опция была включена если не в список основных, то хотя бы дополнительных услуг автосалона.

Сегодня мы расскажем о том, что такое атермальное остекление автомобиля и какие функции оно выполняет.

Основные преимущества

Атермальные стекла стоят значительно дороже, чем обычные. Это явление легко объясняется тем, что сама технология изготовления достаточно сложна, и в кустарных условиях атермальное стекло изготовить точно не удастся.

Но прежде чем говорить о самой технологии изготовления, стоит выяснить, зачем многочисленные автовладельцы так стремятся установить к себе на автомобиль атермальные стекла, и что вообще дает подобная технология?

Прежде всего, атермальное остекление выполняет функции защиты от попадания излишней тепловой энергии в салон. Опытные автолюбители прекрасно знают, что происходит с машиной во время сильной жары.

Важно

Салон буквально раскаляется, и из-за этого приходится сначала открывать нараспашку двери, а уже по прошествии некоторого времени аккуратно садиться в салон и пытаться не обжечься о обивку сидений и приборную панель.

Последней, к слову, достается больше всего. Зная законы физики, объяснить это явление достаточно просто.

Дело в том, что стекло выполняет функции линзы. Вся солнечная энергия и тепло, которые попадают на поверхность стекла, многократно усиливаются, концентрируется и накапливаются на приборной панели и рулевом колесе, которые расположены прямо по направлению солнечного луча.

Стекло устроено таким образом, чтобы препятствовать этому эффекту, а потому даже в жару в салоне будет царить приятная прохлада.

Аналогичного эффекта стоит ожидать и в холода, когда важно сохранить тепло, накопленное в салоне, и не дать ему выветриться слишком быстро. Атермальное остекление работает в двустороннем режиме, а потому печке придется работать куда меньше, чем обычно.

Стоит ли говорить, что и кондиционер в жару будет работать меньше. К чему это приведет? Во-первых, это сэкономит ресурс кондиционера, вентилятора и климатической установки в целом.

В салоне станет царить тишина, о которой раньше приходилось лишь мечтать.

Вообще говоря, такое положение дел приведет и к куда более ощутимым последствиям — понизится нагрузка на генератор и бортовую систему, а, следовательно, сократится и расход топлива.

Именно ради экономии зачастую и приобретают атермальные стекла. Это позволяет окупить подобное приобретение буквально за несколько лет, не говоря уже о большем ресурсе кондиционера и отсутствии необходимости часто его заправлять.

Совет

Еще одним неоспоримым преимуществом атермальных стекол является их устойчивость к пропусканию бликов. Многие не понаслышке знают, что в солнечную погоду, во время восходов и закатов, постоянно приходится пользоваться солнцезащитными козырьками или темными очками.

Первые приводят к ограничению видимости и необходимости пользоваться лишь нижней половиной стекла. Вторые несут на переносицу определенную нагрузку и при длительной поездке могут доставить массу дискомфорта. Стекло нового поколения позволяет полностью исключить попадание бликов в салон и многократно увеличивает комфорт от вождения в солнечную погоду.

Технология изготовления

Как уже было сказано, атермальный тип остекления попросту невозможно изготовить самостоятельно или на предприятии, не владеющем определенными технологиями и необходимым оборудованием. Кроме того, сама технология достаточно сложна, что позволяет с уверенностью утверждать, что даже подделку изготовить будет не так-то просто.

Стоит отметить, что теплозащитное остекление соответствует всем современным требованиям к безопасности. Таким образом, оно так же, как и обычное, является многослойным и проклеено множеством пленок. Это приводит к тому, что при аварии или попытке разбить стекло, не возникнет острых и опасных для жизни осколков, а потому всем требованиям к безопасности новое стекло удовлетворяет.

Главное отличие в процедуре изготовления атермального стекла — добавление специальных присадок, которые в конечном счете и определяют те свойства, которым обладает теплозащитное остекление.

В качестве основных ингредиентов для изготовления атермального стекла служит добавка с ионами серебра. Благодаря этому веществу, стекло приобретает фиолетовый оттенок, что позволяет с ходу отличить его от обычных моделей.

Остерегайтесь подделок!

Атермальное стекло стоит достаточно дорого. Стоит ли говорить о том, что, узнав об этом, большое количество подпольных фабрик и заводов смело взялись за изучение существующей технологии изготовления и попыткам повторить триумф официальных производителей.

Стоит отметить еще раз: технология крайне сложна. Атермальные свойства будут соблюдаться лишь тогда, когда пропорции добавок соблюдены ювелирно. Именно поэтому без наличия специального оборудования и знаний изготовить модифицированное стекло не удастся.

Первое, на что нужно обратить внимание — это наличие клейма. Как правило, оно расположено в нижнем углу стекла и носит название завода, который его изготовил. Кроме того, клеймо должно быть заметным, четким и без разводов: в противном случае, можно уверенно утверждать, что вам пытаются продать подделку.

Обратите внимание

Кроме того, кромка должна быть ровной и без сколов. Зная эти два нюанса, можно запросто раскусить мошенников и оградить себя от приобретения подделки.

Теплозащитное остекление автомобиля — крайне полезное изобретение. Приобретя проверенный товар, удастся ощутить все преимущества атермального остекления в полной мере, а также повысить экономичность авто и комфорт передвижения в любую погоду.

Как работает атермальная тонировка авто?

Атермальное лобовое стекло – это своеобразное ноу-хау на авторынке. Атермальное остекление авто в жару поможет реже включать кондиционер (а это экономия топлива), а зимой такое стекло способствует удержанию тепла в салоне, меньше запотевает и промерзает.

Покупка не из дешевых, но очень полезная.
Не нужно путать атермальное стекло и затонированное в какой-либо оттенок стекло или стекло с солнцезащитной полосой.

Что такое атермальное лобовое стекло

Атермальным стекло становится после нанесения на него тонкого слоя ионов серебра. Возможна такая высокотехнологическая манипуляция только на дорогостоящем оборудовании.

Таким образом, достигается высокая устойчивость к нагреванию, и уменьшается количество бликов на стекле.

Если вы поставите такое стекло, то получите взамен комфортные условия: снизите нагрузку на кондиционер в жару, защитите покрытие панели от выгорания и ряд других преимуществ.
Атермальное стекло прочнее обычного и служит дольше.

Преимущества и недостатки атермального остекления

У каждой вещи есть свои сильные стороны и недочеты. Имеются они и у атермальной тонировки лобового стекла.

Преимущества:

• Прочность и долговечность.

• Работают по принципу термоса: защита от жары летом (снижается нагрузка на кондиционер, теплопоглощающий эффект стекла) и от холода зимой (теплозащитный эффект).

• Экономия топлива (печка или кондиционер меньше работают).

• Зимой стекло меньше запотевает и почти не промерзает.

• Наличие антибликового эффекта (рассеиваются слепящие солнечные лучи, инфракрасное и ультрафиолетовое излучение поглощается на 50%).

• Не нагревается руль и передняя панель.

• Не выгорает на солнце обивка салона.

• Не искажает цветопередачу, контрастность и предметы.

• Нагрузка на ваши глаза уменьшается.

Недостатки:

• Дороже обычного стекла примерно в 2 раза.

• Стекла в продаже есть не на все модели машин.

• Ухудшают работу техники: навигаторов, специальной техники, радаров.

Как распознать атермальное стекло

Чтобы вас не «надули», нужно уметь отличить настоящее атермальное стекло от подделки.
На первый взгляд, атермальное стекло имеет легкий зеленоватый или голубой отлив. Если посмотреть на такое стекло через поляризационные очки, то вы увидите радужный эффект (напоминает бензиновую пленку на воде).

Ищите в уголке маркировку TINTED и OVERTINTED. Такую делают только крупные производители. Это специальная маркировка, отображающая светопропускной коэффициент. Стекла TINTED имеют слегка зеленоватый оттенок, а светокоэффициент составляет 81%. Стекла OVERTINTED ярко выраженного зеленого цвета с коэффициентом 78,5%.

Осмотрите ободок (кромку). Он должен быть идеально ровный.
Можно также на солнце сравнить тень и само стекло. Если стекло светлее тени, то это оригинальное стекло, а не подделка.

ГОСТ и атермальная тонировка

При покупке атермального стекла, вам совсем не обязательно думать о ГОСТе. Об этом уже побеспокоились на производстве, так как это их прерогатива.

Нам остается только помнить, что по ГОСТу светопропускаемость стекол в салоне должна быть не меньше 70%.

Если инспектор сделает тестирование на светопропускаемость прибором, и она окажется меньше 70%, то наказания вам за это не будет (штраф либо другое наказание за зеркальность в тонировке законом не прописаны).

Могут ли фасады зданий с высоким остеклением быть экологичными?

Когда я вижу полностью застекленное коммерческое или институциональное здание от пола до потолка, я вижу энергоемкий кошмар здания, которое требует много обогрева и охлаждения по периметру только для поддержания комфорта. В результате в холодный зимний день офисы, находящиеся на солнце, нуждаются в охлаждении, а в тени — в тепле. Если система управления не настроена должным образом, слишком большое количество пассажиров также будет испытывать дискомфорт. Хотя общепринято, что «зеленые» здания — это, прежде всего, здания с низким энергопотреблением, существует ошибочное мнение, почти миф, что здания с большими стеклянными пространствами почему-то являются зелеными.

Системы остекления, в том числе почти все современные высокопроизводительные, имеют очень небольшую способность контролировать тепловой поток и солнечное излучение. Старые окна также мало помогали контролировать потерю тепла и приток солнечной энергии. Следовательно, у большинства старых зданий было ограниченное соотношение площади окна к стене. Большая часть огромного прироста производительности в технологии остекления за последние 25 лет была потрачена на увеличение площади окна, а не на улучшение характеристик.

Фотография 1: Цельностеклянная «высокопроизводительная» термически разбитая навесная стена с низкоэмиссионными стеклопакетами, заполненными аргоном, и межслойной изоляцией R-12.Элегантный внешний вид, но мрачная работа по любым нормам. Показатель R комбинированной перемычки и остекления меньше, чем R-4, а солнечная энергия достаточно высока, чтобы потребовать кондиционирования воздуха в холодные солнечные зимние дни.

Обычные термически разрушенные коммерческие алюминиевые окна и навесные стены обычно имеют коэффициент теплопередачи около 0,5, что соответствует значению R, равному двум. Используя лучшие доступные стеклопакеты с покрытием low-e и наполненные аргоном стеклопакеты (с R-значением в центре стекла, равным четырем) в термически сломанных алюминиевых рамах, можно приблизиться к общему значению R для окон, равному трем.Если цель — здания с низким энергопотреблением, зачем покрывать большие части любого здания такой системой с низким R-значением, особенно в холодном климате? Панели Spandrel в этом плане не намного лучше. Несмотря на то, что металлические задние панели и алюминиевый каркас часто содержат три или более дюймов изоляции (обеспечивая номинальный R-12), они замыкают изоляцию накоротко, так что их общее значение R обычно ближе всего к четырем или пяти. Большинство так называемых «высокопроизводительных» навесных стен, состоящих из видеостекла и перемычек, имеют общие значения R менее 4.Трудно понять, как такой выбор внешней стены может считаться «зеленой» системой, когда простая недорогая стена с одним дюймом сплошной жесткой изоляции обеспечит значительно лучший контроль теплового потока!

Но тепловые характеристики — это только часть истории. Остекление пропускает свет. В конце концов, это основная причина, по которой мы используем остекление. Возникающее в результате солнечное тепло является причиной, по которой во многих зданиях требуется кондиционирование воздуха. Размер установки кондиционирования воздуха в здании почти всегда определяется площадью остекления: чем больше остекление, тем больше чиллеров, воздуховодов, змеевиков и вентиляторов.В прошлом термически массивные офисы, школы и магазины с ограниченным остеклением не переносили механическое кондиционирование воздуха или почти не допускали его. Это свидетельство чудес современного остекления (в котором используются покрытия с низким энергопотреблением и низким коэффициентом излучения, позволяющие избирательно пропускать больше видимого света, чем инфракрасное тепловое излучение), что многие здания могут иметь такие большие окна и оставаться комфортными летом. Тем не менее, даже очень хорошее коммерческое прозрачное остекление все же пропускает около одной трети солнечного тепла.

Это правда, что дневной свет может компенсировать потребность в электрическом освещении и обеспечить психологически здоровую связь с окружающей средой, но для этого не нужно стекло от пола до потолка. В большинстве жилых помещений и типов зданий установка смотрового стекла на уровне пола не приносит пользы (если люди не проводят большую часть своего времени, лежа на полу рядом с окном), но это приводит к значительным потерям энергии. Хороший дизайн дневного света может использовать все преимущества остекления с использованием смотрового стекла, покрывающего менее половины помещения.Многочисленные исследования показали, что при соотношении окна к стене более 60 процентов дневное освещение или энергетические преимущества отсутствуют, и в большинстве случаев оптимальной является площадь от 25 до 40 процентов (то есть минимальное потребление энергии). Даже при этих соотношениях окна в здании с низким энергопотреблением должны, как правило, иметь высокие характеристики (тройное остекление в холодном климате), с большими тепловыми разделениями (толщиной более ¹ / ₂ дюймов) и некоторой формой внешнего затемнения (предпочтительно

Фотография 2: Почти весь фасад этой башни кондоминиума покрыт навесной стеной с низким коэффициентом теплопередачи и высоким коэффициентом солнечного излучения.При таком подходе практически невозможно создать комфортабельное здание с низким энергопотреблением.

Как выбрать остекление для экологичных коммерческих зданий с низким энергопотреблением? На самом базовом уровне есть три критических показателя эффективности, которые должны быть выбраны при проектировании и указаны в контрактных документах: значение U (1 / R-значение), коэффициент солнечного тепла (SHGC) и коэффициент пропускания видимого света. (VT).

Значение U является обратной величиной R-значения. U-значение 0.33 — это, например, значение R, равное 3 (за исключением того, что в случае систем остекления значение U включает эффект поверхностных пленок, в отличие от стен). Когда климат становится холодным или очень жарким, низкое значение U становится важным для экономии энергии и комфорта. В зданиях с окнами и / или навесными стенами с низким коэффициентом теплопередачи можно обойтись без специального и дорогостоящего обогрева по периметру даже в очень холодном климате.

Коэффициент увеличения солнечного тепла (SHGC) — это доля солнечного излучения, которая попадает на остекление, проходит через остекление и становится теплом внутри комнаты.Например, если SHGC единицы остекления составляет 0,50, а солнце светит на окно с интенсивностью 250 БТЕ / час / фут ² , 125 БТЕ / час / фут ² войдет в здание как тепло . Чем ниже SHGC, тем выше его способность к затемнению. Хотя специально спроектированные дома в холодном климате часто могут получать выгоду от солнечного тепла в холодную погоду (например, пассивное солнечное отопление), современные офисы и сборочные помещения должны иметь достаточную изоляцию и воздухонепроницаемость, чтобы внутреннее тепло, генерируемое людьми и деятельностью, обеспечивало большую часть тепло даже в холодную погоду.Яркие солнечные дни часто вызывают перегрев застекленных помещений, выходящих на южную сторону, в холодные (например, -10 ° F) дни, тогда как ночью без людей, когда необходимо отопление, низкие значения R вызывают потребность в отоплении. Функциональное внешнее затемнение избавляет от необходимости выбирать низкое окно SHGC и обеспечивает гораздо больший контроль, но требует значительных усилий при проектировании, изменяет внешний вид и может быть дорогостоящим. Увеличение площади непрозрачной перемычки, тем самым уменьшая зону обзора, также, конечно же, снижает общее проникновение солнечной энергии в здание.

Фотография 3: Окна жилых домов обычно снабжены наклейкой, на которой указаны проверенные и полезные значения производительности: коэффициент теплопередачи, коэффициент солнечной теплопередачи и коэффициент пропускания видимого света. Специалисты по проектированию коммерческих окон должны определять эти показатели производительности в своей строительной документации.

Третья мера, коэффициент пропускания видимого света (VT), сообщает процент видимого света, проходящего через остекление. Типичное прозрачное окно с двойным остеклением будет иметь VT 0.60, что означает, что он пропускает 60% видимого света. Когда в помещении желателен дневной свет, например, в выставочных залах, логичным выбором будет остекление с высоким VT. В офисах и классах, где ослепление является реальной проблемой, средний диапазон VT может быть указан для больших областей остекления или высокий VT для небольших областей остекления. Остекление с низким VT, такое как бронзовые, серые или окна с отражающей пленкой, часто использовалось в офисных зданиях в прошлом, поскольку они также снижали приток солнечного тепла. Современные спектрально-селективные (SS) окна допускают как высокую VT, так и низкую SHGC (и всегда имеют более низкое значение U, чем стекло без покрытия).Эти SS окна уменьшают возможность значительного дневного света и психологической пользы, избегая перегрева в солнечные дни.

В конце концов, остекление — это классическая проблема дизайна, которая требует от человека баланса между стремлением к тепловому комфорту, энергоэффективности и качеству света (все из которых требуют небольших оконных площадей) с одинаково важными желаниями в отношении вида, дневного света и возможности подключения к Интернету. на открытом воздухе (все это выигрывает от больших областей обзора). Меньшая площадь окон / навесных стен и более высокая производительность системы — это недорогой и высокопроизводительный рецепт для зданий, страдающих от чрезмерной площади остекления.Тщательный выбор, а затем определение общего U-значения системы, SHGC и VT — лучший старт для создания высокопроизводительного остекления в вашем следующем проекте.

Многие дизайнеры показали, что красивые и высокопроизводительные здания могут быть результатом правильного баланса количества и качества остекления. Однако слишком часто дизайнеры выбирают цельностеклянные навесные стены или окна от пола до потолка, потому что они позволяют легко создать впечатление гладкости, оставляя все сложные детали в руках производителей.Как долго мы можем позволить себе оплачивать счета за электроэнергию в результате этого выбора? Пора возродить ремесло создания красивых фасадов, не требующих больших затрат.

Фотография 4: Современное офисное здание с почти оптимальной площадью от окна до стены для обеспечения энергоэффективности и дневного света в Бостоне, Массачусетс

Post Script: Самые лучшие коммерческие алюминиевые навесные стены и окна способны к R От -6 до R-9. В исследовательских лабораториях есть суперокна с R-значениями 10 и даже 12 с динамически управляемым затенением, способными снизить солнечное усиление до менее 0.10 при ярком солнце и раскрытие до 0,60 и более в пасмурные дни. Другие системы, которые включают светорассеивающие элементы (такие как Kalwall и Solera) и материалы с фазовым переходом (например, Glass-X), могут уменьшить потоки энергии через панели дневного света в десять раз! Со временем такая технология должна стать более доступной и доступной, открывая возможность получения большой площади остекления и высоких эксплуатационных характеристик.

Воздействие тепловых мостов через промышленные стеновые конструкции и тепловой поток через оконные системы можно рассчитать с относительно хорошей точностью путем расчета средневзвешенного значения R-значений окон и непрозрачных секций стен. .Уравнение принимает вид: U общий = (WWR * U окно + (1 — WWR) * U стенка ), где U = 1 / R . Результаты ряда сценариев показаны на диаграмме ниже. Типичные системы навесных стен имеют R-значение только 2 или 3, с «высокопроизводительными» системами (не показаны) с использованием высокоизолированных (например, R-12) перемычек и лучших в своем классе двойных стеклопакетов (с низким -е и аргон) может достигать R-4.Только некоторые системы, такие как серия Kawneer 7550 или Visionwall, могут достигать значений R 6 и более. Кривая 1 выше для стандартных U = 0,50 термически разбитых алюминиевых перфорированных окон с заполненными воздухом стеклопакетами в системе стен из шпона из стального кирпича с наполнителем R-12 (истинное значение R для R -6 с учетом теплового моста). Общее эффективное значение R для этой стены составляет от 3 до 4 по сравнению с нормальным диапазоном отношения окна к стене (WWR) от 25 до 50%. Кривая 2 показывает, что увеличение значения R непрозрачной стены до R-11 путем добавления дюйма пены снаружи приводит к увеличению только R-0,5 до R-1,5 для общего значения R для того же самого. ассортимент ВВР. Кривая 3 показывает, насколько значительными могут быть рабочие характеристики окна, даже если имеется хорошая стена. Стена с внешней изоляцией из R-16 в сочетании с плохими окнами образует вертикальное ограждение со значением R только от R-3 до R-6 для нормального диапазона оконных площадей. Кривая 4 предполагает оконную раму хорошего качества с остеклением высшего качества (низкоэмиссионное, заполненное аргоном): результат для вертикального ограждения в целом остается только от R-4 до R-7. Эти первые четыре кривые охватывают характеристики широкого диапазона коммерческих шкафов с широким диапазоном типов облицовки. Несмотря на то, что думают большинство дизайнеров и владельцев, простой вывод состоит в том, что современные коммерческие вертикальные шкафы на самом деле имеют R-value, который редко превышает 7, а скорее всего находится в диапазоне от 3 до 5! Кривые 5 и 6 дают представление о возможных значительных улучшениях.Кривая 5 показывает, что даже со стеной из R-40 общее значение R будет в диапазоне от 7 до 12 для WWR меньшего размера с использованием лучших в своем классе термически разрушаемых алюминиевых рам и высококачественного остекления (U = 0,30). более 40% (самый высокий коэффициент, рекомендованный для высокопроизводительных зданий). Несмотря на то, что это низкий уровень, это все же значительно больше, чем альтернативы. Серая кривая под кривой 5 показывает, что уменьшение R-значения непрозрачной стены с 40 до 20 имеет небольшое отрицательное влияние, особенно при высоких степенях остекления. Curve 6 использует коммерчески доступные низкоэмиссионные, заполненные аргоном элементы с тройным остеклением в изолированной стекловолоконной раме, чтобы обеспечить коэффициент теплопередачи всего 0,14. Даже со стеной, изолированной до «всего» R-20, такая комбинация может обеспечить общий R-показатель 12–14, что в два-три раза больше, чем у типичных коммерческих вертикальных шкафов. Во всех случаях видно, что высокие коэффициенты остекления приводят к образованию дорогих стен корпуса с очень высокими потерями тепла и притоком тепла. Этого высокого соотношения следует избегать как в отдельных помещениях, таких как конференц-залы, так и в среднем во всем здании.

---

Ссылки

Johnson, R, Sullivan, R., Selkowitz, S., Nozaki, S., Conner, C., Arasteh, D. «Энергетические характеристики остекления. и оптимизация дизайна с дневным освещением », Energy & Buildings, Vol. 6, No. 4, pp. 305-317, 1984.

Кармоди, Дж., Селковиц, С., Арастех, Д., Ли, Э. С., Уиллмерт, Т. Оконные системы для высокопроизводительных зданий. Norton & Co., 2004.

Bodart, M, De Herde, A., «Исследование параметров и критериев, влияющих на выбор остекления в офисных зданиях в Бельгии», Proc of DOE / ASHRAE Buildings VIII, Clearwater, FL, декабрь 2001 г.

Лав Дж., Тиан В., Тиан З., «Окно- to-Wall Ra7os и экологический контроль коммерческих зданий в холодном климате », Proc. 3-я 33-я совместная конференция SBRN и SESCI, Фредериктон, 8 стр., 2008 г.

Пойрасис, Х., Бломстерберг, А., Уолл, М., «Моделирование энергии для застекленных офисных зданий в Швеции», Energy & Buildings, Vol 40 , стр.1161-1170, 2008.

Росс, Б., Дизайн с энергией в уме. Маршировать. Диссертация, Школа архитектуры, Университет Ватерлоо, 2009.

Ли, И. Высокоэффективные оконные системы и их влияние на использование энергии в коммерческих зданиях. M.A. Sc. Диссертация на инженерном факультете Университета Ватерлоо, 2010 г.

Почему стекло выглядит зеленее …

При выборе стекла для строительного проекта в первую очередь следует учитывать коэффициент пропускания света, коэффициент солнечного тепла и коэффициент теплопередачи.

Значение U широко обсуждается, поскольку это относится к изоляционным свойствам окна. С другой стороны, чтобы восполнить информационный пробел о приросте солнечного тепла и светопропускании, потребуется немного больше усилий.

Рейтинг Visual Transmittance Рейтинг — это процент видимого света, который может пройти через стеклопакет. Обычно его сокращают до букв VT.

Коэффициент солнечного тепла — это показатель процента лучистого тепла, исходящего от солнца, которое может пройти через стеклопакет.Обычно это сокращенно SHGC.

Эти измерения отображаются в виде десятичных чисел большинством производителей окон, где-то между 0 и 1. Чем выше десятичная дробь, тем больше процент солнечного тепла или света, который может пройти через стеклопакет.

Между ними существует положительная корреляция, но первая относится к визуальной функциональности, а вторая — к энергетическим характеристикам здания.

Более высокий рейтинг VT (лучшая видимость) почти всегда предпочтительнее, но предпочтение SHGC может быть выше или ниже, в зависимости от потребностей проекта.

В более холодном климате обычно предпочтительнее использовать высокий SHGC, так как он позволяет использовать пассивное солнечное отопление. При проектировании такого типа здания правильная ориентация и затенение становятся важными аспектами дизайна. Основная идея заключается в том, чтобы в первую очередь окна выходили на южную сторону с достаточным свесом крыши. Таким образом, когда солнце движется близко к южному горизонту зимой, дом нагревается, а когда солнце движется над крышей дома летом, приток тепла сводится к минимуму.

Чем отличается стекло с высокой солнечной теплопроводностью?

Стекло с более низким содержанием оксида железа будет иметь более высокие значения VT и SHGC, и поэтому оно больше подходит для пассивного солнечного нагрева в холодном климате.В Европе этот стакан легко доступен. Однако в Северной Америке стекло с низким содержанием железа не так просто найти и оно более дорогое.

С другой стороны, стекло из силикатов (песок) со стандартным содержанием оксида железа будет иметь зеленый оттенок, который тем заметнее, чем толще кусок стекла. Посмотрите на стекло сбоку, и оно будет очень зеленым.

Этот вид стекла неоднозначно называют «прозрачным флоат-стеклом» или «стандартным прозрачным стеклом» и является отраслевым стандартом в США.

Есть два фактора, которые определяют, насколько низкое содержание железа в стекле. Один из них — это количество оксида железа в силикате-сырце, используемом в производстве, а другой фактор — сколько железа удаляется в процессе. Удаление большей части железа из стекла ослабило бы его, поэтому ученые придумали способ добавить что-то еще для большей прочности.

Стекло с низким содержанием железа более доступно в Европе в результате более высокого спроса. Дело не в том, что сырые силикаты природного происхождения с низким содержанием железа полностью отсутствуют в Северной Америке, скорее, отсутствие доступности объясняется, скорее, отсутствием производства.

Почему спрос на более прозрачное стекло на нашей стороне пруда невелик? Потому что до недавнего времени промышленность не особо изучала варианты остекления. В результате отсутствует производственная инфраструктура, позволяющая предлагать продукцию по доступной цене, как у наших европейских коллег. Это свидетельствует о нарастании спирали сопротивления революционным изменениям в индустрии строительных компонентов здесь, в Северной Америке.

Хотя эти рейтинги применимы только к прозрачным материалам, многие производители окон в Северной Америке часто публикуют значения VT и SHGC для всего окна.Из-за этого окна из Северной Америки на первый взгляд выглядят значительно хуже на бумаге, а также затрудняет сравнение окон по обе стороны от пруда. Если возможно, получение только значений стекла для этих чисел даст наиболее точное и информативное сравнение.

Когда мы сравнили поворотно-откидные окна, изготовленные из европейского стекла, с аналогичными поворотно-поворотными окнами американского производства, очевидны превосходные показатели VT и SHGC.

Европейский стеклопакет с тремя стеклами толщиной 4 мм:
SHGC VT
Стандартный вариант: 0.49 0,71
Опция с высоким SHGC: 0,62 0,73
(также доступна опция с низким SHGC)

Другие стеклопакеты, используемые в наклонно-поворотных устройствах производства США, которые похожи на европейские, но используют три стекла толщиной 3 мм:
SHGC VT
Стандартный вариант: 0,37 0.63
Вариант с высоким SHGC: 0,56 0,70

Обратите внимание, что даже несмотря на то, что отечественные производители остекления используют более тонкое стекло, они все же имеют менее желательные рейтинги в отношении пропускания света и солнечного тепла. Большинство этих окон имеют зеленоватый оттенок по сравнению с более прозрачным стеклом с низким содержанием железа. Обратите внимание на разницу и обязательно сравните значения, так как стекло почти всегда выглядит немного зеленее на нашей стороне пруда.

Альба Бриггс

Как работают энергоэффективные окна

Энергоэффективные окна могут иметь большое значение. Они не только сокращают счета за отопление и охлаждение, но и создают более здоровое и комфортное жилое пространство.

Ниже мы рассмотрим, как работают энергоэффективные окна, несколько оценочных показателей, которые вы должны знать, и как выбрать правильные окна для вашей ситуации.

Что такое энергоэффективные окна?

В эффективных окнах используются двойные газонаполненные стеклопакеты, покрытия Low E и нетеплопроводные прокладки.

Проще говоря, это окна, которые поддерживают комфортную температуру в помещении или здании.

Для более холодных мест энергосберегающие окна защищают от сквозняков и проникновения холодного воздуха в помещение, сохраняя при этом теплый воздух внутри.

Тропический климат и более теплые регионы выигрывают благодаря окнам, которые обеспечивают адекватную вентиляцию, уменьшая потребность в кондиционировании воздуха.

Как оцениваются окна?

Энергоэффективные окна классифицируются в соответствии с их изоляционными свойствами.Прежде чем покупать окна, хорошо понять, как работают эти рейтинги:

Значение U для окон

Значение U (или U-фактор) указывает скорость несолнечного теплового потока через окно или световой люк.

Меньшие значения U указывают на более высокую изоляционную способность.

Министерство энергетики США рекомендует выбирать окно со значением U от 0,25 до 1,25, но для максимальной энергоэффективности выбирайте окно со значением U менее 0,5 [1].

R-значение Windows

R-значение противоположно U-значению.Он измеряет способность окна или светового люка противостоять тепловому потоку , с более высоким значением R, указывающим на более высокие изоляционные свойства.

Рейтинг герметичности окон

Рейтинг утечки воздуха измеряет герметичность окна .

В некоторых странах энергоэффективные окна имеют маркировку Energy Star, означающую, что они были одобрены как действительно энергоэффективные изделия, соответствующие стандартам, установленным Министерством энергетики США и США.S. Агентство по охране окружающей среды.

Как работает рейтинг «Energy Star»

Окна, одобренные Energy Star, могут снизить потребление электроэнергии в домах на целых 15 процентов и являются экологически чистой альтернативой, поскольку они снижают потребность в сжигании ископаемого топлива, которое способствует глобальному потеплению [ 2].

Оконная технология

— Улучшенное двойное остекление, минимизация утечек и окна с низким энергопотреблением

В энергоэффективных окнах используются уплотнения для предотвращения утечек воздуха, а также могут использоваться другие технологии для улучшения их изоляционных свойств.

Энергоэффективность не только для новостроек. Эффективные заменяемые окна можно переоборудовать в любой дом.

Двойное остекление работает, удерживая изолирующий слой воздуха между стеклами.

В холодном климате установка окон с двойным остеклением — это первый шаг к предотвращению утечки тепла из вашего дома.

Для дальнейшего повышения изоляционных свойств окна в стеклопакетах может быть воздушное пространство между стеклами, заполненное газом, например, аргоном, криптоном, гексафторидом серы или диоксидом углерода.Все они обладают лучшими изоляционными свойствами, чем воздух.

Газ запечатан в кармане между стеклами, чтобы предотвратить его выход [3].

Меры по повышению эффективности легче всего реализовать при строительстве нового дома, однако установка энергоэффективных сменных окон, как правило, не вызывает затруднений при ремонте.

При покупке окон с двойным остеклением ищите окна, у которых есть термически улучшенные краевые прокладки , разделяющие стекла.Хотя в качестве прокладки обычно используется алюминий, он хорошо проводит тепло, и поэтому тепло может легче теряться через края, чем при использовании менее проводящего материала, такого как нержавеющая сталь.

В новых технологиях используется элемент из одинарной ленты, состоящий из прокладки, герметика и влагопоглотителя, или бутиловой ленты, силиконовой пены и алюминиевых прокладок с термическим разделением [3].

Окна с низким коэффициентом излучения (окна Low-E) имеют очень тонкое металлическое или металлическое оксидное покрытие , которое наносится на одну или несколько поверхностей остекления, обращенных к воздушному пространству в стеклопакете, или на тонкий пластик лист, который вставляется между панелями.

Покрытие с низким энергопотреблением увеличивает изоляционные свойства окна, поскольку оно отражает тепло обратно в комнату во время холодов и обратно на улицу в периоды потепления. Окна Low-E обеспечивают хорошую изоляцию и имеют низкий U-фактор [1].

Советы по покупке новых окон

Перед покупкой окон с низким U-фактором не забудьте спросить производителя, применимы ли указанные спецификации U-фактора только к остеклению или ко всему блоку .

Если это применимо только к остеклению, U-фактор, вероятно, будет выше, так как эффекты рамы и распорки не принимаются во внимание.

Также рекомендуется избегать окон с алюминиевой рамой без термических разрывов, так как они могут создавать проблемы с конденсацией в жаркую погоду.

Лучшими материалами для оконных рам являются стекловолокно, винил и дерево, которые обладают отличными изоляционными свойствами [2].

Затеняющие устройства , такие как навесы, шторы, рулонные шторы и жалюзи, могут использоваться в сочетании с энергоэффективными окнами для контроля тепла и создания тени.

Советы по эффективному затемнению окон

Шторы и ставни можно использовать как для сохранения тепла, так и для отвода тепла.Открывая или закрывая шторы и жалюзи в дневное время, можно контролировать, проникает ли тепло солнца в комнату или нет.

Простыни также служат слоем изоляции, а закрывающиеся занавески при заходе солнца могут стать эффективным средством сохранения тепла в комнате в ночное время.

Наружные устройства затемнения, такие как навесы, эффективно блокируют излучение и сохраняют прохладу в помещении.

Стоимость эффективных окон

Противник номер один, который отталкивает многих домовладельцев от установки энергоэффективных окон, — это связанные с этим затраты.

Хотя энергоэффективные окна более дороги, чем большинство стандартных типов окон, и первоначальные финансовые затраты могут быть высокими, в долгосрочной перспективе деньги будут сэкономлены. Годовое потребление электроэнергии домохозяйством будет снижено, что позволит домовладельцу окупить первоначальные капитальные затраты.

Ссылки на статьи

[1] Министерство энергетики США. Выбор окон для повышения энергоэффективности: что нового в энергоэффективности зданий.

[2] Energy Star. Жилые окна, двери и световые люки.

[3] Министерство энергетики США. Энергоэффективные окна.

Pilkington EverGreen ™ и Pilkington Emerald Green ™

Обзор

Pilkington EverGreen ™ и Pilkington Emerald Green ™ устанавливают новые стандарты качества, эстетики и характеристик для зеленых тонированных стекол. Эти продукты обладают характеристиками защиты от солнечного излучения и обладают высокой избирательностью и имеют два разных оттенка зеленого.

• Pilkington EverGreen ™ обеспечивает высокий коэффициент пропускания света по сравнению с другими тонированными флоат-стеклами, при этом обеспечивая защиту от солнечного излучения, что приводит к высокоселективному стеклу.
• Pilkington Emerald Green ™ обеспечивает сравнительно более низкий коэффициент пропускания света, в результате чего получается стекло с хорошим индексом селективности.

Солнечные свойства и плотность цвета обоих продуктов различаются в зависимости от толщины, поэтому можно выбрать стекло со свойствами, подходящими для конкретного применения.

Pilkington EverGreen ™ и Pilkington Emerald Green ™ идеально подходят как для жаркого, так и для холодного климата. Эти продукты поглощают большую часть солнечного тепла и ультрафиолетовых лучей, но пропускают значительный дневной свет.

Если требуется безопасное стекло, оно может быть закаленным или многослойным. Они идеально подходят для любых применений, будь то коммерческое или домашнее, где требуется непокрытое солнцезащитное стекло освежающего мягкого зеленого цвета.

Для достижения дополнительной теплоизоляции продукты должны быть объединены в стеклопакет со стеклом с низким коэффициентом излучения.

Преимущества

Pilkington EverGreen ™ и Pilkington Emerald Green ™ предлагают широкий спектр преимуществ:

• улучшенные характеристики защиты от солнечного излучения по сравнению с традиционным тонированным флоат-стеклом, предотвращая попадание тепла в здание и, следовательно, снижая потребность в кондиционировании воздуха,
• эффективность защиты от солнечных лучей и плотность цвета варьируются в зависимости от толщины,
• освежающие мягкие зеленые цвета, обеспечивающие четкий и чистый вид снаружи,
• высокий коэффициент пропускания дневного света по сравнению с другими тонированными стеклами, что снижает потребность в искусственном освещении,
• с низким внутренним и внешним отражением,
• низкий коэффициент пропускания УФ-излучения,
• дополнительные теплоизоляционные характеристики при объединении в стеклопакет со стеклом с низким коэффициентом излучения,
• можно ламинировать, закаливать, гнуть и покрывать эмалью стандартными методами,
• может использоваться в монолитном виде или встраиваться в стеклопакеты,
• Pilkington EverGreen ™ доступен с толщиной 6 мм / Pilkington Emerald Green ™ доступен с толщиной 5 мм и 6 мм.

Схема грантов

Green Homes Grant Scheme и ваше остекление

Правительство запустило новую схему повышения энергоэффективности в жилых домах, но что это значит для вашего остекления?

Если вы модернизируете свой дом и думаете об установке двойного или тройного остекления, то вы можете быть разочарованы схемой предоставления «Зеленых домов», потому что для обновления вам необходимо уже иметь одинарное остекление. Если у вас окна с двойным остеклением, то вы не имеете права на обновление по новой схеме.

Вот информация о схеме и лучший совет по благоустройству остекления дома.

Что покрывает программа грантов «Зеленый дом»?

Максимальный грант в размере 5000 фунтов стерлингов покрывает до двух третей стоимости некоторых энергоэффективных улучшений, которые вы можете сделать в своем доме. Улучшения, которые вы можете сделать с помощью гранта, разделены на две категории — первичные меры и вторичные меры.

Основные меры включают изоляцию чердаков, стен и пола, а также тепловые системы и наземные или воздушные тепловые насосы.

Если у вас уже есть эти функции, вы можете подать заявку на грант для их улучшения, и если вы это сделаете, вы можете запросить финансирование для вторичных мер, что означает, что вы можете модернизировать свое одинарное остекление двойным или тройным остеклением или вторичным остеклением.

Стоит отметить, что вы не можете получить больше денег за второстепенные функции, чем за основные. Например, если вы получили 1000 фунтов стерлингов за утепление чердака и установку солнечной тепловой системы, вы не могли бы получить более 1000 фунтов стерлингов за установку двойного остекления вместо одинарного.

Имеете ли вы право?

Ожидается, что этот план поможет 600 000 домовладельцев сделать недвижимость более энергоэффективной.

Если вы живете в собственном доме, схема включает в себя долгосрочных арендаторов и дома с долевой собственностью.

Если вы являетесь домовладельцем и сдаете в аренду частным образом или за социальную аренду, вы также имеете право на это, в то время как домовладельцы парков, включая сайты путешественников, также имеют право на участие в схеме, хотя дома в новостройке не имеют права.

Если у вас есть собственный дом и вы получаете государственные пособия, такие как пособие для соискателей работы, вы можете иметь право на более крупный грант в размере до 10 000 фунтов стерлингов на улучшения, покрывающий всю стоимость ремонта.

Как подать заявку?

Позднее в августе правительство предоставит домовладельцам советы о том, как подать заявку на веб-сайте Simple Energy Advice (SEA), на котором вам будет более подробно рассказано, какие области вашей собственности могут иметь право на получение финансирования.

Список аккредитованных государством строителей и торговцев также будет доступен для выбора при запуске схемы. После согласования работ правительство будет выдавать ваучеры с конца сентября.

Best Advice

Замена стеклопакетов

• Если вы планируете заменить или заменяете существующее двойное остекление, не откладывайте работу и используйте член GGF (указанный в MyGlazing.com каталог поиска установщика), чтобы взяться за работу. Только одинарное остекление доступно по схеме .

• Если у вас негерметичное или неэффективное двойное остекление до 2002 года, но вы соответствуете критериям для основных мер по схеме и устанавливаете изоляцию (основные меры), то стоит подумать о замене двойного остекления сверх схемы, чтобы завершите модернизацию и сделайте свой дом по-настоящему энергоэффективным. Помните, что до 24% тепловой энергии может уходить из дома через неэффективные окна.

Входная дверь Synseal

Замена дверей

• Правительство еще не опубликовало полную информацию о замене дверей и о том, что подпадает под эту схему. Однако это будет второстепенная мера.

Консерватория из ПВХ на Эвересте

Установка зимнего сада или оранжереи

• Зимние сады, оранжереи и садовые комнаты не включены в схему.

Схема запускается в сентябре, но предполагается, что ваучеры будут выпущены не раньше конца сентября.Замена одинарного остекления двойным / тройным или второстепенным остеклением является второстепенной мерой и не гарантируется, если вы не установите или обновите другие меры. Также стоит провести благоустройство вашего дома до наступления зимы, поэтому мы советуем не полагаться на схему грантов для зеленых домов, но если вы чувствуете, что это стоит ожидания, и вы уверены, что можете обновить свое одинарное остекление, тогда это может стоит подать заявку, когда схема будет запущена в сентябре.

От энергосбережения к энергоэффективности: переход через оконные технологии

Когда в 1920-х и 30-х годах разразились войны за небоскребы в Чикаго и Нью-Йорке, архитекторы начали задумываться о том, как солнечный свет и солнечное тепло, проникающее через обширные окна башен, повлияют на комфорт жителей.Таким образом произошла революция в технологии остекления. Команды проекта начали заменять протекающие одинарные стеклопакеты на инновационные стеклопакеты с двойным остеклением (IGU) и включать богатое железом стекло с характерным зеленым оттенком, чтобы уменьшить приток солнечного тепла для управления микроклиматом в помещении.

Однако только после энергетического кризиса 1970-х годов правительство США начало финансировать исследования по производству стекла с более высокими характеристиками для борьбы с утечкой энергии и денег из окон.По оценкам Национальной лаборатории Лоуренса Беркли (LBNL) в Беркли, Калифорния, неэффективные окна — по сути, дыры в массивных зданиях — обходятся потребителям США в 40 миллиардов долларов ежегодно в виде потерь энергии.

С тех пор спрос на эффективные технологии продолжает расти. Производители стекла теперь предлагают несколько продуктов с высокими эксплуатационными характеристиками, от отражающих покрытий до динамического остекления, чтобы удовлетворить эту потребность. Эти технологии дают архитекторам «широкую палитру для проектирования того, что они хотят с точки зрения эстетики и энергоэффективности», — говорит Том Калп, президент и владелец La Crosse, Wis.- компания Birch Point Consulting, которая консультирует таких клиентов, как Стекольная ассоциация Северной Америки, по вопросам энергоэффективных окон, характеристик стеклянных покрытий и разработки строительных норм.

Поскольку большая часть Северного полушария вступает в холодный период, вот учебник о том, как окна из поглотителя энергии превратились в энергоэффективные.

1860-е: Идея стеклопакета

PPG

Стеклопакеты — одна из первых стеклянных технологий, предназначенных для уменьшения теплопередачи.Стеклопакеты с двойным остеклением, состоящие из двух помещений, разделенных пространством, заполненным воздухом или газом, в настоящее время являются стандартом в жилищном и коммерческом строительстве.

Роберт Страбл, менеджер по связям с общественностью PPG Industries (ранее Pittsburgh Plate Glass), говорит, что концепция двойного остекления возникла в 1860-х годах. Изобретатель подал заявку в Управление по патентам и товарным знакам США на изолирующее стеклянное изделие, состоящее из двух стеклянных панелей, разделенных веревкой и связанных смолой. «Конечно, с [этим продуктом] ничего не произошло», — говорит Страбл.«Никто не использовал его, и это не обязательно было коммерчески жизнеспособным».

1940-е и 50-е годы: двойное и тройное остекление

Мухаммад Гури / Flickr Восточная и западная фасады штаб-квартиры Организации Объединенных Наций в Нью-Йорке, строительство которой было завершено в 1953 году, покрыты изоляционным остеклением.

В 1945 году компания PPG разработала один из первых коммерчески жизнеспособных стеклопакетов с двойным остеклением в США. Хотя изначально они использовались для железнодорожных вагонов Pullman, в следующем году они нашли свое применение в зданиях, снизив U-фактор с более чем 1 стеклопакеты до 0.47.

По мере увеличения использования стеклопакетов другие производители стекла, такие как немецкая Schott и британская Pilkington, начали выпуск своих собственных продуктов. Некоторые производители пошли еще дальше на повышение энергоэффективности с помощью стеклопакетов с тройным остеклением, коэффициент U которых может составлять всего 0,15. Одним из недостатков является их стоимость: может потребоваться два десятилетия или больше, чтобы окупить стоимость окон с тройным остеклением за счет экономии на коммунальных услугах, сообщает Министерство энергетики США (DOE).

1960-е: Технологии первых покрытий

PPG Открытый в 1976 году отель One UN New York, бывший отель Millennium UN Plaza, спроектированный Кевином Роше, FAIA, облицован стеклом Solarban от PPG.

В 1960-е годы произошел значительный прогресс в технологии изготовления стекла. PPG разработала первое архитектурное стекло с покрытием в США в 1963 году, используя тот же процесс мокрого химического осаждения для изготовления зеркал, а в следующем году усовершенствовала свою технику, чтобы создать свой светоотражающий продукт Solarban (которому в этом году исполнилось 50). В первые годы своего существования покрытие ограничивало количество естественного света, проникающего в здание. Сегодня остекление с покрытием может иметь коэффициент пропускания видимого света равный 0.70 и коэффициент солнечного тепла 0,25.

1980-е годы: низкоэмиссионные покрытия

PPG Небоскреб Bow, высотой 239 метров, построенный в 2013 году компанией Foster + Partners в Калгари, Альберта, Канада, покрыт остеклением PPG с низким энергопотреблением.

Энергетический кризис 1970-х годов спровоцировал разработку покрытий с низким коэффициентом излучения (low-E). Pilkington и немецкая фирма Flachglas Group создали первые коммерчески жизнеспособные низкоэмиссионные покрытия с использованием тонких слоев золота.Но покрытия приобрели зеленый оттенок, и ведущий немецкий производитель стекла Interpane разработал первое бесцветное низкоэмиссионное покрытие с использованием слоев серебра в 1981 году.

В том году финансируемое Министерством энергетики исследование, проведенное LBNL и Suntek Research Associates, ныне Southwall Technologies, которая стала частью Eastman в 2012 году, привело к коммерциализации первого в стране низкоэмиссионного покрытия для окон. По данным Министерства энергетики, к 1988 году 20 процентов окон, проданных в США, имели низкоэмиссионное покрытие.

Сегодняшние низкоэмиссионные покрытия содержат один или несколько слоев серебра, которые отражают солнечный ультрафиолетовый и инфракрасный свет, помогая поддерживать комфортную внутреннюю температуру, обеспечивая при этом пропускание видимого света.Зимой, когда кондиционированный интерьер здания теплее, чем снаружи, покрытие работает в обратном направлении, отражая тепло обратно внутрь.

Применяются, когда стекло находится на линии поплавка, пассивные покрытия с низким энергопотреблением или твердые покрытия идеально подходят для более холодного климата, поскольку они пропускают часть коротковолнового инфракрасного света солнца. Но большинство низкоэмиссионных покрытий наносится с помощью вакуумного осаждения с помощью магнетронного напыления. Большинство этих так называемых мягких покрытий блокируют почти весь инфракрасный свет, что делает их особенно подходящими для более теплого климата и зданий с большими стеклянными пространствами.

«Покрытия Low-E … хорошо отражают тепло, излучаемое из помещения или окружающей среды, — говорит Деннис О’Шонесси, заместитель директора PPG по исследованиям и разработкам в области стекла. Покрытия Low-E могут быть однослойными, двух- и трехслойными.

1990-е: оконные шторы и ласты

YKK AP America По данным Национального института строительных наук, здания, оборудованные жалюзи и другими солнцезащитными системами, подобными этим от YKK AP America, потребляют на 5-15 процентов меньше энергии.

Навесы, жалюзи, ласты и другие затеняющие устройства, которые механически прикрепляются к фасадам зданий, также ограничивают количество солнечного тепла и бликов, проникающих через окна. По данным Национального института строительных наук, здания, оборудованные системами затемнения, потребляют на 5-15 процентов меньше энергии из-за уменьшения потребности в охлаждении.

Хотя затеняющие устройства существуют уже много веков, современные системы более функциональны и декоративны. Примеры можно найти в Здании инноваций, науки и технологий Сантьяго Калатравы, FAIA, в кампусе Политехнического университета Флориды в Лейкленде, штат Флорида.и спроектированное JGMA здание El Centro в дополнительном кампусе Северо-Восточного университета Иллинойса в Чикаго.

Фирмы, производящие инновационные солнцезащитные устройства сегодня, включают: Architectural Grilles & Sunshades в Мокене, штат Иллинойс; MG McGrath, в Мейплвуде, Миннесота; и YKK AP America, в Остелле, штат Джорджия,

1990-е: Электрохромное остекление

Электрохромика шалфея Сад Гамильтона от BLT Architects в центре Киммела в Филадельфии.

Электрохромное остекление — это динамическая система, которая существует уже не менее 25 лет, при этом большинство установок завершено в последнее десятилетие.Примеры включают Гамильтон Гарден в Центре Киммел в Филадельфии, созданный BLT Architects с Sage Electrochromics, и Конференц-центр Х. Маркуса Рэдина в Кловисе, Калифорния, архитектурной группой Henderson Architectural Group с View Inc.

Остекление покрыто керамическими слоями толщиной в микрон. При подаче низковольтного электричества ионы лития перемещаются между керамическими слоями, делая покрытие темнее. Тонированное стекло ограничивает количество солнечного света, попадающего в здание, уменьшая приток солнечного тепла и блики.

«Материал также блокирует солнечный свет в ближнем инфракрасном спектре … так что в итоге вы получаете регулируемый клапан тепла и света для вашего здания», — говорит Хелен Сандерс, вице-президент Sage по техническому развитию бизнеса. «Вы можете впустить столько света или тепла, сколько захотите, в зависимости от того, что происходит снаружи и что вам нужно в здании».

Аналитики прогнозируют, что такие динамические системы в ближайшие годы завоюют значительно большую долю рынка.

2000-е: Термохромное стекло

Suntuitive Дженисон, штат Мичиган.- установлено термохромное стекло Suntuitive на основе Pleotint (справа).

Термохромное стекло — это еще одна система динамического остекления, но в отличие от своего электрохромного собрата, оно не требует проводов или электрических компонентов. Вместо этого пассивное покрытие автоматически окрашивается при нагревании под прямыми солнечными лучами, действуя так же, как кольцо настроения при воздействии тепла тела.

По мере того, как термохромная пленка темнеет, она блокирует ультрафиолетовый свет и снижает попадание солнечного тепла на здание, сохраняя при этом некоторый обзор.Технология может быть интегрирована с другими энергосберегающими решениями, такими как низкоэмиссионные покрытия.

Производители термохромного стекла включают RavenBrick, основанную в Денвере в 2006 году, и Pleotint из Дженисон, штат Мичиган, которая представила свой коммерческий термохромный продукт Suntuitive в 2011 году.

2000-е: Стеклопакеты

PPG Фасады с двойным остеклением создают естественную вентиляцию и тепловой буфер. Строящаяся в Питтсбурге башня на площади PNC — одно из последних зданий в США.С. быть оснащенным функцией.

Хотя двустенные фасады были популярны в Европе с 1980-х и 1990-х годов, до недавнего времени они не прижились в США из-за высокой стоимости строительства. Стоимость энергии в Европе выше, что повышает окупаемость инвестиций в технологии.

Концепция предполагает возведение навесного фасада с одинарным или двойным остеклением за пределами ограждающей конструкции здания, которое может быть выполнено из любого материала. Воздушная полость между двумя плоскостями способствует естественной вентиляции, а также служит тепловым буфером.Система часто используется в сочетании с солнцезащитными шторами и другими технологиями остекления.

В 2009 году расширение Кембриджской публичной библиотеки в Кембридже, штат Массачусетс, созданное бостонской командой William Rawn Associates и Ann Beha Architects, стало одним из первых зданий в США с двойным фасадом в европейском стиле.

Сегодня PNC Bank в Питтсбурге использует эту технологию в своем новом здании Tower at PNC Plaza, спроектированном местным офисом Gensler. Хотя экономия энергии зависит от регионального климата и конструкции фасадной системы, Нана Уилберфорс, менеджер по энергопотреблению PNC, ожидает, что двойная обшивка поможет вдвое снизить энергопотребление башни.«Наша цель при проектировании — сделать самое зеленое высотное здание в мире», — говорит он.

2000-е: Оконные рамы

YKK AP America Термобарьеры могут снизить теплопередачу через оконную раму. Каркасная система YCW 750 XT от YKK AP America отличается двойным тепловым барьером для сохранения внутреннего тепла, уменьшения конденсации и ограничения потерь энергии.

Оконные рамы также эволюционировали, чтобы соответствовать все более строгим целям энергоэффективности.Долговечность алюминия сделала его предпочтительным материалом для оконных рам, но его высокая теплопроводность является недостатком. Чтобы уменьшить теплопередачу через каркас, производители разработали термические разделители или тепловые барьеры, которые вписываются в структуру каркаса.

Согласно Министерству энергетики, у окна с двойным остеклением и низким E-покрытием с воздушным пространством 1/2 дюйма в алюминиевой раме без термического разрыва коэффициент U равен 0,70. У того же алюминиевого окна с термическим разделением коэффициент U равен 0.52. Если используется деревянная или виниловая рама с термическим разделением, коэффициент U снижается до 0,39.

К производителям энергоэффективных каркасных систем относятся YKK AP America и Schüco, чей бизнес в США находится в Ньюингтоне, штат Коннектикут. «За последние пару лет произошла настоящая эволюция в оконных рамах, обрамлении навесных стен и обрамлении витрин», — говорит Берч Говорит Point’s Culp. «Это [часто] по-прежнему алюминиевая рама, но в нее встроены различные технологии, которые разделяют ее на две половины и блокируют теплопотери.”

2010-е: тонкопленочные фотоэлектрические элементы

Джастин Найт Владимир Булович (слева), профессор новых технологий и заместитель декана по инновациям инженерной школы Массачусетского технологического института, и Майлз Барр, генеральный директор компании Ubiquitous Energy в Менло-Парке, штат Калифорния, разрабатывают прозрачные солнечные батареи, которые используют окна для мобильные устройства.

Хотя солнечные панели в течение многих лет интегрируются в строительные конструкции, одной из новейших технологий производства энергии является тонкопленочная фотоэлектрическая система (ФЭ).В отличие от других стеклянных покрытий, которые только снижают потребление энергии в зданиях, тонкопленочные фотоэлектрические панели также могут собирать солнечную энергию.

Тонкопленочные фотоэлектрические элементы состоят из множества различных материалов, нанесенных тонкими слоями на проводящую подложку. Фотоэлементы с теллуридом кадмия (CdTe) в настоящее время являются единственным вариантом с тонкой пленкой, который стоит меньше, чем обычные солнечные элементы из кристаллического кремния, но токсичные материалы, используемые в их производстве, вызывают озабоченность.

В августе компания First Solar, расположенная в Темпе (штат Аризона), ведущий производитель тонкопленочных фотоэлектрических модулей, объявила о разработке фотоэлектрических панелей на основе CdTe, которые преобразуют 21 процент солнечной энергии в электричество, что превзошло его собственный рекорд в 20 единиц.4-процентное преобразование энергии установлено в феврале. Среди других производителей тонкопленочных фотоэлектрических систем — Solo Power Systems из Бристоля, штат Пенсильвания, из Данмора и Портленда, штат Орегон.

Исследователи из Массачусетского технологического института и других учреждений работают над продвижением технологии тонкопленочных фотоэлектрических модулей, разрабатывая солнечные элементы, которые не обнаруживаются невооруженным глазом, и другие, которые можно интегрировать в цветное стекло.

Эта статья была обновлена.

Окна и остекление | WBDG

Введение

Окна уже давно используются в зданиях для дневного освещения и вентиляции.Многие исследования даже показали, что здоровье, комфорт и продуктивность улучшаются благодаря хорошо вентилируемой внутренней среде и доступу к естественному свету. Однако окна также являются основным источником нежелательных потерь тепла, дискомфорта и проблем с конденсацией. Только в 1990 году энергия, используемая для компенсации нежелательных потерь тепла и получения тепла через окна в жилых и коммерческих зданиях, стоила Соединенным Штатам 20 миллиардов долларов (четверть всей энергии, используемой для отопления и охлаждения помещений).

В последние годы окна претерпели технологическую революцию.Теперь доступны высокоэффективные, энергоэффективные системы окон и остекления, которые могут значительно сократить потребление энергии и источники загрязнения: они имеют более низкие тепловые потери, меньшую утечку воздуха и более теплые оконные поверхности, которые повышают комфорт и минимизируют конденсацию. Эти высокоэффективные окна имеют двойное или тройное остекление, специальные прозрачные покрытия, изоляционный газ между стеклами и улучшенные рамы. Все эти функции уменьшают теплопередачу, тем самым сокращая потери энергии через окна.

На этой странице ресурсов описаны основные концепции выбора оконных систем и систем остекления, особенно энергоэффективных окон.

Описание

Оконные системы состоят из оконных стекол, структурных рам, распорок и герметиков. В последние годы резко увеличилось разнообразие типов стекла, покрытий и рам, доступных для использования в оконных системах, а также появилась возможность точной настройки и оптимизации выбора окон для каждого проекта.

Факторы, влияющие на работу окна.
Изображение предоставлено Energy User News

Тщательная спецификация окон и систем остекления важна для энергоэффективности и комфорта всех зданий. В жилых домах с преобладанием поверхностной нагрузки (например, жилые дома) оптимальная конструкция окон и спецификации остекления могут снизить потребление энергии на 10–50% по сравнению с принятой практикой в ​​большинстве климатических условий. В коммерческих, промышленных и общественных зданиях, где преобладает внутренняя нагрузка, правильно подобранные системы окон могут снизить затраты на освещение и ОВК на 10–40%.

Выбор окон и остекления следует рассматривать как единое целое. Как только команда дизайнеров и владелец согласуют проблему дизайна, можно будет оценить варианты окон и остекления. Вопросы для рассмотрения включают:

В конечном счете, оптимальный выбор окон и систем остекления будет зависеть от многих факторов, включая тип использования здания, местный климат, тарифы на коммунальные услуги и ориентацию здания.

A. Определение окон и остекления

Для полной спецификации оконной системы необходимо указать следующие характеристики:

• Окно U-значение
• Оконный коэффициент усиления солнечного тепла (SHGC) или коэффициент затенения (SC)
• Пропускание видимого света в стекле (T _vis-glass )

Для конкретных эстетических и эксплуатационных целей разработчик может также указать:

• Оттенки (цвета) и покрытия

Значение U

Показатель U указывает скорость теплового потока из-за теплопроводности, конвекции и излучения через окно в результате разницы температур внутри и снаружи.Чем выше U-фактор, тем больше тепла передается (теряется) через окно зимой.

• Единицы измерения U-значения: британские тепловые единицы в час на квадратный фут на ° F (Британские тепловые единицы / час · фут² · ° F)

• U-фактор обычно находится в диапазоне от высокого 1,3 (для типичного окна с одинарным остеклением с алюминиевой рамой) до минимума около 0,2 (для многостекольного высокоэффективного окна с покрытиями с низким коэффициентом излучения и изолированными рамами).

• Окно с U-фактором 0.6 будет терять вдвое больше тепла при тех же условиях, чем 6 с U-фактором 0,3.

• Общий (или чистый) U-фактор окна может быть значительно выше, чем U-фактор центра стекла.

Коэффициент увеличения солнечного тепла (SHGC)

SHGC показывает, какая часть солнечной энергии, попадающей в окно, передается через окно в виде тепла. По мере увеличения SHGC потенциал солнечного усиления через данное окно увеличивается.

• SHGC — это отношение от 0 до 1.SHGC = 0 означает, что ни одна из падающих солнечных лучей не передается через окно в виде тепла, а SHGC = 1 означает, что вся падающая солнечная энергия передается через окно в виде тепла.

• Окно с SHGC 0,6 допускает вдвое больший приток солнечного тепла, чем окно с SHGC 0,3.

• Обычно окна с низкими значениями SHGC желательны в зданиях с высокими нагрузками на кондиционирование воздуха, тогда как окна с высокими значениями SHGC желательны в зданиях, где требуется пассивное солнечное отопление.

• Термин «SHGC» является относительно новым и предназначен для замены термина «коэффициент затенения (SC)». Хотя термины взаимосвязаны, коэффициент затемнения стекла определяется как отношение солнечного тепла через данное остекление по сравнению с прозрачным однослойным стеклом толщиной 1/8 дюйма.

Солнечное излучение
Предоставлено Efficient Windows Collaborative

Heat Flow
Предоставлено Efficient Windows Collaborative

Пропускание в видимой области спектра (ТВис-стекло)

T _vis-glass указывает процент видимой части солнечного спектра, который проходит через данное стеклянное изделие.

• Солнечный свет — это электромагнитная форма обмена энергией между Солнцем и Землей. Он состоит из диапазона длин электромагнитных волн, обычно классифицируемых как ультрафиолетовый (УФ), видимый и инфракрасный (ИК), вместе называемые солнечным спектром.

• Короткие волны УФ-излучения практически невидимы невооруженным глазом, но вызывают выцветание ткани и повреждение кожи. Видимый свет состоит из волн тех длин, которые может различить человеческий глаз.Этот свет содержит около 47% энергии солнечного света. Более длинные инфракрасные волны также невидимы и содержат около 46% энергии солнечного света.

• Для данной системы остекления термин «индекс прохлады (K _e )», также называемый коэффициентом эффективности, представляет собой отношение вязкого стекла T к коэффициенту затемнения (SC).

Оттенки (цвета) и покрытия

Свойства данного стекла можно изменить путем тонирования или нанесения на стекло различных покрытий или пленок.

• Цвета стекла обычно возникают в результате добавления красителей в стекло во время производства. Некоторые оттенки также получаются путем приклеивания цветных пленок к стеклу после изготовления.

• Оттенки обычно выбираются из эстетических соображений. Некоторые оттенки также помогают уменьшить солнечное излучение.

• Покрытия, обычно в виде оксидов металлов, также можно наносить на стекло во время производства. Некоторые из этих покрытий, называемые «низкоэмиссионными» или «низкоэмиссионными», помогают уменьшить лучистую теплопередачу между стеклянными панелями, блокируя некоторые или все длины волн ИК-излучения.Эти покрытия могут значительно снизить U-фактор окна.

• Следует проявлять осторожность при выборе оттенков и покрытий, поскольку их нанесение может значительно повлиять на потерю тепла окнами и приток тепла. Неправильная спецификация может привести к полной противоположности желаемой производительности.

• С точки зрения производительности, указание U-фактора окна, SHGC и коэффициента пропускания видимого света (T _vis-glass ) означает, что нет необходимости указывать оттенки и покрытия.

Сегодня для зданий доступно гораздо больше остеклений, чем было несколько лет назад.

Некоторые рекомендации по выбору окон и остекления включают:

• В общем случае укажите низкие коэффициенты U (<0,40) для жилых помещений. В условиях экстремально жаркого климата могут потребоваться даже более низкие значения.

• При указании производительности Windows обязательно укажите «значения производительности всего продукта» для U-фактора и SHGC.Следует избегать использования U-факторов «только для стекла», поскольку они могут быть на 10-40% лучше, чем стоимость всего продукта.

• В климатических условиях со значительной нагрузкой на кондиционирование воздуха укажите окна с низким значением SHGC (<0,40).

• Как правило, желателен высокий (> 70%) коэффициент пропускания видимого света, особенно при дневном освещении.

• Для коммерческих зданий в сочетании со стратегиями дневного освещения проанализируйте компромиссы между стандартным остеклением и стеклом с высоким индексом прохлады (также называемым спектрально-селективным).Спектрально-селективное стекло имеет относительно высокий коэффициент пропускания видимого света и относительно низкий SHGC.

• В целом, низкие окна SHGC следует рассматривать для остекления, выходящего на восток и запад, как средство контроля за поступлением солнечного тепла и повышения комфорта людей. Для крупных торгово-промышленных сооружений выбирайте низкие окна SHGC на восточном, южном и западном фасадах. SHGC для окон, выходящих на север, не критичен для большинства широт континентальной части США.

• Для зданий, где требуется пассивное солнечное отопление, должны быть указаны окна, выходящие на южную сторону, с высокими значениями SHGC в сочетании с низким U-фактором.

• Выбирайте окна, думая о комфорте. Правильная спецификация окон может привести к более высокой средней радиационной температуре (MRT) зимой и более низкой MRT летом, повышая комфорт пассажиров и производительность. MRT представляет собой среднюю температуру, которую ощущает пассажир из-за лучистого теплообмена с окружающей средой.

B. Типичные характеристики стекла

Тип стекла (продукт)	Толщина стекла (дюймы)	Видимый Коэффициент пропускания (% дневного света)	U-фактор (зима)	Коэффициент увеличения солнечного тепла (SHGC)
Однослойное стекло (стандартное прозрачное)	0.25	89	1.09	0,81
Одиночный белый ламинат с теплоотражающим покрытием ( Southwall California Series ®)	0,25	73	1.06	0,46
Стекло с двойным стеклопакетом (стандартное прозрачное)	0,25	79	0,48	0,70
Двойное бронзовое отражающее стекло ( LOF Eclipse ®)	0.25	21	0,48	0,35
Тройное изолированное стекло (стандартное прозрачное)	0,125	74	0,36	0,67
Пиролитическое двойное стекло Low-e ( LOF Clear Low-e ®)	0,125	75	0,33	0,71
Мягкое покрытие Low-e Double Glass с аргоном ( PPG Sungate ® 100 Clear )	0.25	73	0,26	0,57
Высокоэффективный Low-e ( Solarscreen 2000 VEI-2M ™)	0,25	70	0,29	0,37
Подвесная пленка с покрытием ( Heat Mirror ™ 66 Прозрачная )	0,125	55	0,25	0,35
Подвесная пленка с покрытием с наполнителем из газообразного аргона ( Azurlite ® Heat Mirror SC75 )	0.125	53	0,19	0,27
Пленки с двойным подвесным покрытием и криптоном ( Heat Mirror ™ 77 Superglass )	0,125	55	0,10	0,34
Информация о производительности была рассчитана с использованием программы компьютерного анализа WINDOW Национальной лаборатории Лоуренса Беркли Azurlite® и Sungate® являются зарегистрированными товарными знаками PPG Industries Heat Mirror ™ и California Series® являются товарными знаками Southwall Technologies LOF Eclipse® является зарегистрированным товарным знаком Pilkington / Либби-Оуэнс-Форд Ко. Solarscreen 2000 VEI-2M ™ — зарегистрированная торговая марка Viracon .

C. Прочие атрибуты

Другие важные атрибуты оконных и остекленных систем включают:

• Заполнители для газа — Внутренние газы, такие как аргон и криптон, часто вводятся между стеклянными панелями, чтобы уменьшить кондуктивную и конвективную теплопередачу. Эти недорогие газовые наполнители снижают U-значения, не влияя на коэффициенты затемнения или пропускание видимого света.

• Фриттинг — Обожженные керамические покрытия или фритты могут наноситься на поверхность стекла с различными рисунками, цветами и плотностями.

• Защитное стекло — Здесь можно найти информацию о применении и преимуществах многослойного архитектурного стекла. Для получения конкретной информации посетите веб-сайты производителей, перечисленных в разделе «Дополнительные ресурсы» на этой странице.

В здании международного терминала в аэропорту Ататюрк в Стамбуле используется многослойное стекло для обеспечения безопасности
Фото любезно предоставлено DuPont Laminated Technologies

• Retrofit Films —Для получения информации о плюсах и минусах модифицированных пленок посетите Флоридский центр солнечной энергии.

• Переключаемая оптика — Доступно новое поколение динамических остеклений, которые изменяют оптические свойства за счет изменения света, температуры или напряжения (т. Е. Фотохромные, термохромные, электрохромные). В настоящее время эти материалы экономически целесообразны только для нишевых рынков, например как двусторонние зеркала.

D. Возможности и предостережения

В рамках своей кредитной программы NYSERDA помогла Управлению поездов столичного округа установить новое энергоэффективное остекление и высокоэффективное оборудование для обогрева и охлаждения на этом вокзале в Ренсселере, штат Нью-Йорк.
Фотография предоставлена ​​NYSERDA

Некоторые возможности проектирования и предостережения, касающиеся спецификации и применения оконных и остекленных систем, включают:

Возможности

• Использование высокоэффективных окон может значительно снизить нагрузку на отопление и охлаждение и устранить необходимость в обогреве по периметру в зданиях с преобладающей внутренней нагрузкой из-за влияния повышенной средней радиационной температуры (MRT) на комфорт пассажиров (см. High-Performance HVAC).

• Оконные системы с низкоэмиссионным и спектрально-селективным покрытиями могут фильтровать повреждающее УФ-излучение и увеличивать срок службы предметов интерьера.

• Оптимизированные системы окон для пассивного отопления в жилых зданиях или для дневного освещения в коммерческих / промышленных зданиях снизят нагрузки и уменьшат затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание.

Предостережения

• Всегда указывайте сертифицированные значения энергоэффективности всего продукта.

• Все низкоэмиссионные покрытия разные! Если селективные покрытия были определены как стратегия повышения производительности, убедитесь, что покрытие полностью и должным образом соответствует вашему применению.

• Всегда учитывайте контроль ослепления, особенно в коммерческих и промышленных приложениях. Ограничение контрастности и обеспечение визуального комфорта в поле зрения имеют решающее значение, особенно при дневном освещении.

• Избегайте проблем с конденсацией.Конденсация возникает, когда температура поверхности стекла опускается ниже точки росы комнатного воздуха. Это может повредить элементы окон и стен и затруднить обзор.

• Исторические здания часто требуют специальной отделки окон. Стремление достичь исторической точности иногда может вступать в противоречие с желанием обеспечить энергоэффективность. К счастью, несколько компаний сейчас предлагают высокоэффективные продукты, которые могут имитировать внешний вид старинных окон, сохраняя при этом энергоэффективность.

Приложение

Пример использования

Аргоннская национальная лаборатория — Аргонн, Иллинойс

Корпорация по улучшению оборудования штата Айова (SIFIC) и Институт психического здоровья в Независимости, штат Айова, объединили свои усилия для выявления и внедрения улучшений в управлении энергопотреблением. Среди нескольких стратегий команда установила энергоэффективные окна на сумму более 300 000 долларов. На сегодняшний день Институт ежегодно экономит более 100 000 долларов на энергозатратах.

Аргоннская национальная лаборатория, Аргонн, штат Иллинойс, является одним из первых зданий Министерства энергетики США, получивших сертификат LEED от U.S. Совет по экологическому строительству. Дизайн включает более 15 строительных материалов, выбранных из-за их переработанного, возобновляемого или низкоэмиссионного содержания. Кроме того, некоторые функции энергосбережения, такие как высокоэффективные окна, ориентированные на запад и север, снизят потребление электроэнергии на 20% и природного газа на 30%, снизив воздействие парниковых газов на здание на 55 тонн в год. Подробнее…

Дополнительные ресурсы

WBDG

Задачи проектирования

Эстетика, продуктивность, экологичность

Руководства и спецификации

Руководство по проектированию ограждающих конструкций здания

Стеновые системы: система внешней изоляции и отделки (EIFS), системы панельных металлических стен, системы сборных железобетонных стен, системы тонких каменных стен
Системы окон: остекление, окна, навесные стены, наклонное остекление, наружные двери
Atria Systems

Ассоциации и организации

Инструменты проектирования и анализа

Свойства окна

• Окна Energy Star®
• Обычно физические свойства систем остекления легко получить из документации по продукту и сертифицированы Национальным советом по рейтингам окон (NFRC).

  No related posts.