Антистатик для машины: Антистатик для авто — что это, как крепить и установить, сделать своими руками

Антистатик на машине: реально нужен или ничем не поможет? | АвтоБерег

Источник фото: drive2.ru/l/6836235/

Начнем с того, что многие водители вообще не знают, что такое антистатик. Поговорим о «полосках» резины, которые закрепляют на задней части кузова автомобиля, так, чтобы они касались земли. Это реально нужная вещь или просто элемент «тюнинга»?

Что такое антистатик?

Заземлитель-антистатик это специальная полоска из резины с электропроводящим элементом внутри. Она предназначена для снятия статического электричества с кузова и салона автомобиля. Такой заряд однозначно скапливается в любом автомобиле: при движении и соприкосновении с потоком воздуха и мельчайших частиц пыли. Статический заряд дает о себе знать, когда водителя слегка «прошивает» током в момент касания двери или других элементов кузова автомобиля.

Это опасно?

Если говорить непосредственно об ударе в момент касания рукой или другой частью тела кузова автомобиля, то скорее – просто дискомфортно. Этот процесс не заметен зрительно, но если вникнуть в его физику, то суть проста: кузов заряжен электрическим зарядом, в момент соприкосновения тот разряд выходит через точку соприкосновения. Возникает незаметная искра. Максимум, в чем может быть неприятность для человека, так это последствия удара: рефлекторное отдергивание руки. Проще говоря, сам удар не вреден, а вот дернуть рукой можно и так, что будет неприятно.

Необходимы антистатики для авто, перевозящих легковоспламеняющиеся жидкости. Даже малейшей искры может быть достаточно для воспламенения жидкости. Актуально стараться снимать статический заряд и в целях собственной безопасности, водителям других авто: все ведь заправляются на АЗС, искра может возникнуть в самый неподходящий момент, и кто знает, какой силы она будет.

Другие полезные свойства

Считается, что применение антистатика способно улучшить внешний вид авто. Все просто: статический заряд притягивает пыль. Если антистатик будет снимать электрический заряд, то и автомобиль будет меньше загрязняться, во всяком случае, в сухую погоду.

Понравилось? Поставьте класс! 👍 Подписывайтесь на канал , если любите автомобили!

лучше иметь, чем не иметь

Не спешите смеяться над владельцами, вешающими резиновые заземлители на свои автомобили

Еще совсем недавно с кормы практически каждого автомобиля свисала тонкая лента, касавшаяся земли. Сегодня ее, что называется, днем с огнем не сыскать. А ведь это заземлитель, сбрасывающий накопившуюся электростатику, один из атрибутов безопасности. Не слишком ли раны автолюбители списали его в утиль.

 

Смотрите также: Вот почему вы никогда не должны использовать свой телефон при заправке автомобиля

 

Такого рода внешние антистатики делаются из полоски резины, внутри которой вставлен металлический проводник. Он-то и снимает с автомобиля заряд, который образуется из-за

статического электричества.

 

Негативные последствия

Наверняка, практически все испытывали неприятные ощущения, выйдя из автомашины и коснувшись металлических деталей кузова: удар, покалывание. Это и есть действие электростатического заряда.

 

Кто-то легкомысленно отмахнется: «Подумаешь, кольнуло». Но не все так просто. Пусть удар тока и не достаточен, чтобы нанести травму, но подобные явления, накапливаясь, способствуют появлению рефлекторных движений, негативных эмоций. А отсюда рукой подать до возможных, и весьма серьезных, травм.

 

 

О необходимости использования антистатиков для автомобилей рассказывает Вячеслав Липунов, электрик компании «Техсервис СПА»:

 

[quote][/quote]«Не следует забывать и пожарной безопасности. Электростатический заряд может стать причиной искры. Например, вы заехали заправиться. В результате касания бензинового пистолета с корпусом вашей машины образуется искра, которая может привести к возгоранию паров бензина, пожару».

 

Для тех, кто не понял, что плохого может произойти. Почитайте нашу статью на данную тему:

 

Вот почему вы должны дотронуться до своей машины прежде чем заправлять ее на АЗС

 

Также это и веский аргумент для дальновидного выбора материала для запасной канистры с топливом.

 

Что дает заземлитель

«Прежде всего, водитель и пассажиры больше не получают разряд тока при соприкосновении с кузовом авто. Далее: гарантия безопасности во время заправки топливом. И наконец, на вашей машине будет меньше скапливаться пыль и мелкая грязь», отмечает эксперт.

 

Словом, вещь и полезная, и не дорогая. Да и установка ее не относится к крайне сложным

операциям. К числу недостатков можно отнести сравнительно короткий срок службы – порядка одного года. Однако, в автомобиле достаточно много деталей, которые требую регулярного контроля и замены. Отнеситесь к нему как к необходимому расходному материалу.

 

Салонные антистатики

Кроме внешнего заземления необходимо помнить и о салоне. Здесь также рекомендуется

использовать специальные антистатики. Их применение предусмотрено в местах наиболее активного соприкосновения с одеждой. Прежде всего, это сиденья или чехлы для сидений, выполненные из синтетических материалов.

 

Наконец, будьте внимательны и к одежде, в которой вы садитесь в салон. Она также должна быть лишена эффекта наэлектризованности.

Антистатическая полоска для автомобиля куда крепить. Антистатик для автомобиля – что это такое и как правильно его установить

Наверное, каждому водителю однажды приходилось испытывать то странное чувство, когда вы, выходя из автомобиля, закрываете дверь, и ощущаете удар током. По этому поводу каждый имеет свои версии, догадки, соображения. Но причина на самом деле достаточно проста, дело здесь в статической энергии, аккумулируемой автомобилем. Статический ток накапливается на автомобиле и самом водителе, и после прикосновения вашей руки (то есть проводника) происходит разрядка. Затем машина опять начинает копить заряд, чтобы нанести новый «удар».

Зачастую разряд возникает в результате таких причин:

• Скопление тока в автомобильном кузове.
• Синтетическая одежда (удары током гораздо реже происходят у людей, одетых в натуральное).
• Материал сидений.
• Слишком сухой воздух.

Замечали ли вы, что некоторые материалы имеют свойство накапливать статику. Если виновник не ваше транспортное средство, а ваша одежда, вас постоянно будет бить током, при прикосновении к металлическим изделиям в обязательном порядке будет происходить выброс энергии, накопленной вами. В первую очередь проверьте из каких материалов сделаны чехлы вашего авто, а также обивка кресел и салона. Что касается пересушенного воздуха, то он тоже способствует появлению повышенной концентрации электричества.

Непосредственно сам кузов сильно подвержен аккумулированию статики и электризации. При езде происходит трение воздуха, а в нем содержатся мелкие частички пыли, которые во время контакта с кузовом отдают свою статику ему. Сильный ветер тоже может вызывать такой эффект даже когда машина полностью неподвижна в течение долгого времени. Не редко удар током от автомобиля можно получить в ветряный жаркий день. При этом будет бить не тех, кто находится в автомобиле, а тех, кто прикасается к нему. Чем дольше будет копиться статическая энергия и не будет происходить ее выброс, тем сильнее произойдет удар.

Причины накопления зарядов электричества на водителе, на пассажире, на кузове автомобиля

Как уже говорилось, аккумулировать статику способен не только кузов, а и наша одежда, а также обивка салона и сидений. В условиях взаимодействия нашей кожи с некоторыми видами тканей довольно часто появляется заряд. Стоит отметить, что синтетические ткани гораздо чаще становятся источником микроскопичных молний, нежели шерсть.

Заряд накапливается при долгой поездке, одежда трется о материал сидений или о тело человека, в результате когда вы выходите из авто рука касается металлической поверхности, и появляется разряд, то есть выход накопленной статики.

Какая опасность таится для автомобиля и человека от минимального разряда электрического тока

Удары током от автомобиля не несут фактически никакого вреда вашему здоровью. Другое дело — последствия данных микро-молний вместе с парами бензина либо прочего легковоспламеняющегося вещества. К примеру, искра способна поджечь пары бензина при заправке, вот тогда последствия действительно могут быть печальными. Если ваша машина бьет током, это верный симптом проблем с изоляцией салона или кузова, поэтому нужно устранить источники появления заряда.

Варианты защиты от удара статическим током:

Даже если в вашем автомобиле не синтетические чехлы, одежда изготовлена из натурального материала, а система электросети автомобиля полностью исправна, автомобиль может набирать статический заряд по другим причинам. Даже контакт тормозных колодок с дисками и вращение колес создают определенный заряд. Поэтому нужно позаботиться, чтобы машина обладала определенным путем разрядки.

антистатик для салона

Первый вариант защиты от таких ударов током в автомобиле — обыкновенное средство антистатика, которое необходимо распылить на одежду и сидения. Благодаря этому вы уменьшите вероятность накопления заряда на пассажирах и водителе.

антистатик для кузова

Еще одним способом защиты являются специальные антистатические ленты для снятия с кузова статического заряда. Их вешают на кузов. Они имеют способность гасить статику, а также бороться с искрами.

антистатик для больших грузовых автомобилей

Для больших транспортных средств с повышенной опасностью взрыва или возгорания применяют антистатические цепи, сделанные из металла, который хорошо проводит ток.

резиновые антистатические ленты, почему много подделок, как выбрать правильные антистатические ленты

Безусловно, самый удобный вариант — применение антистатических резиновых лент. Их крепят на заднюю часть кузова. Они выглядят эстетично и не портят вид автомобиля. Однако для их производства нужна дорогая резина, проводящая ток. Это делает стоимость таких лент довольно высокой, поэтому на рынке есть большое количество подделок. Во избежание таких подделок, отдавайте предпочтение дорогим резиновым антистатическим лентам известных производителей.

Резиновые антистатические ленты с проволокой внутри, плюсы и минусы

Многие автовладельцы приобретают резиновые ленты, внутри которых находится резиновая проволока. Однако такое решение дает возможность избавиться от зарядов лишь на некоторое время, ведь проволока довольно быстро ржавеет и окисляется, в результате чего перестает выполнять свои непосредственные задачи.

Куда и как крепить антистатическую ленту, правила крепления

Очень важно, чтобы антистатическая лента крепилась исключительно к металлической детали автомобильного кузова, а не к бамперу. При этом на месте крепления ленты необходимо зачистить краску до металла. Стоит отметить, что ленту необходимо крепить так, чтобы она обязательно касалась асфальта.

Многие водители сталкивались с проблемой неожиданного «заряда бодрости» от машины при выходе и прикосновении к двери. Ладони и пальцы получают неприятные заряды статического тока, который накапливается на самом водителе или на автомобиле. Эта проблема доставляет определенные неудобства, ведь невозможно избежать касаний кузова при закрывании дверей. Иногда водители просто начинают закрывать дверь корпусом или даже ногами, что может дать неприятные последствия для лакокрасочного покрытия.

Стоит рассмотреть самые популярные причины того, почему машина бьется током, и как можно бороться с такой неприятной ситуацией. Зачастую у владельца авто получается убрать этот эффект самостоятельно, не обращаясь в СТО с просьбой диагностики или ремонта электрического оборудования.

Главные причины ударов током от кузова машины

Существует несколько вариантов накопления заряда на самом водителе или на автомобиле. Сразу скажем, что популярная в сети версия о том, что заряд набирается от трения воздуха по кузову автомобиля, ложная. Эта теория гласит, что чем грязнее ваш автомобиль, тем больше статического заряда он набирает при поездке. Скорее всего, миф был придуман каким-то владельцев автомойки, поскольку степень загрязнения машины никак не влияет на набор статического заряда.

Реальные причины, которые могут вызвать накопление такого заряда и его последующую отдачу на ваши пальцы, достаточно просты. И устранить их также будет не сложно. Обычно владельцы автомобилей сталкиваются в данном случае со следующими проблемами:

• одежда водителя натирается о синтетические чехлы, возникает статический заряд на самом водителе;
• в автомобиле неисправна система электричества, присутствуют пробои на кузов, которые вызывают разряды статического тока;
• отсутствует вывод статической энергии с помощью антистатических лент и прочих инструментов.

Даже если чехлы в вашем автомобиле не синтетические, одежда выполнена из натуральных материалов, а система электросети машины полностью исправна, набор статического заряда возможен по прочим причинам. Даже вращение колес и контакт тормозных дисков с колодками создают определенный заряд. Так что необходимо позаботиться о том, чтобы автомобиль обладал определенным путем разрядки.

Оборудовать антистатиком необходимо любой автомобиль. Особенные требования к данному варианту защиты от накопления заряда стоят перед специализированной грузовой техникой, которая транспортирует взрывоопасные вещества. Но и гражданскому автомобилю такая защита не помешает.

Как правильно оборудовать антистатик в автомобиле?

Первым вариантом защиты от ударов током в машине является обычное средство антистатика, которое нужно распылить на сидения и одежду. С помощью этого вы снизите вероятность накопления заряда непосредственно на водителе или пассажирах. Если это не помогает, следует переходить к очередным шагам.

Проверить электрическую систему автомобиля также не будет лишним. Заряд могут давать на двигатель неисправные свечи, которые пробивают искру непосредственно на корпус двигатели, а также пробитые высоковольтные провода. Стоит и сам двигатель содержать в чистоте, ведь заряд может передаваться по слою налипшей жидкости. Но основным методом избавления от ударов статическим током в автомобиле является организация следующих вариантов защиты:

• специальные ленты антистатик для снятия статического заряда с кузова;
• для больших автомобилей с повышенной опасностью возгорания или взрыва используют антистатические цепи из металла, который отлично проводит ток;
• иногда в качестве антистатика используют провод массы, который прикрепляют клеммой к кузову, а второй край обрезают, позволяя проволокам волочиться по земле.

Конечно, самым удобным вариантом является использование антистатическим резиновых лент, которые крепятся к задней части кузова автомобиля и не портят внешний вид. Но для их производства необходима дорогая проводящая ток резина. Это делает стоимость лент достаточно высокой, потому на рынке присутствует огромное количество подделок. Чтобы избежать таких подделок, выбирайте дорогие резиновые антистатические ленты известных производителей.

Многие водители покупают резиновые ленты с проволокой внутри. Такой выход из ситуации помогает избавиться от статических зарядов только на определенное время, ведь проволока быстро ржавеет или окисляется и перестает выполнять свои функции. Также важно, чтобы лента была прикручена не к бамперу, а именно к металлической детали кузова. При этом краску на месте крепления нужно зачистить до металла.

Правда, встречаются советы в стиле «лайфхак» от пользователей интернета, как в следующем видео:

Подводим итоги

Убрать неприятный эффект разрядов статического тока от автомобиля можно своими руками, не потратив на это много времени и денег. Важно убедиться в полной работоспособности электрической системы автомобиля, а затем обеспечить отвод накопленной энергии через антистатические ленты. Для этого необходимо приобрести качественные приборы, которые будут действительно отводить заряд, а не просто волочиться по асфальту за автомобилем.

Применив все указанные выше советы, вы сможете забыть о том, что машина бьется током. Были ли у вас в жизни подобные ситуации, и как вы решили подобную проблему?

Довольно часто автомобилисты сталкиваются с ситуацией, когда, прикасаясь к автомобилю, чувствуют довольно ощутимый удар тока. Он, конечно же, не наносит вреда здоровью человеку, но это ощущение легкого удара или судороги совсем не относится к приятным. После того, как такие ситуации начинают становиться частыми, большинство водителей озадачится вопросами – почему это происходит и как от данной проблемы избавиться.

Статическое электричество

Статическое электричество — это набор явлений, включающих в себя накопление и последующую релаксацию электрических зарядов на различных поверхностях в диэлектриках и на проводах с изоляцией. Накопление статического электричества может происходить и на теле человека, и на его одежде (шерстяной или синтетической). Мы все видели, как электризуются волосы и поднимаются вверх, практически все ещё в детстве показывали другу искры от синтетических тканей, которые видно в темноте. Многие помнят простые опыты по статическому электричеству на уроках физики.

Статическое электричество образуется при обычном трении тканей одежды и обивки сидений, а вот на автомобиле оно скапливается в процессе движения от трения воздуха и частичек пыли о металлический корпус. Данный процесс неизбежен.

Разряд такого электричества будет ощущаться человеком, как внезапный легкий укол или пощипывание. Он совершенно безвреден для человека, но может вызвать рефлекторное отдёргивание руки и лёгкий испуг. К сожалению, резкое движение может привести к несчастному случаю, а это крайне нежелательно.

Если такой разряд происходит в тёмное время суток, то вполне возможно увидеть небольшую искру, а это явление может быть совсем небезопасным. Особенную осторожность при частых статических ударах на автомобиле стоит соблюдать на заправках или при перевозке легко . Чёткой статистики по несчастным случаям в этой области не имеется, но опасность явно существует. Именно для того, чтобы избежать подобных проблем, и был изобретён антистатик для автомобиля.

Антистатик

Бытовые антистатики — это жидкость, химический состав которой позволяет полностью нейтрализовать статическое электричество на различных тканях – как на одежде, так и на обивке сидений автомобиля. Такие составы выпускаются чаще всего в виде спреев. Перед поездкой такую жидкость можно применить и не заботиться о том, что от трения на одежде накопится статическое электричество. Спреями можно обработать и «торпеду» в автомобиле, чтобы избежать лишнего налипания пыли.

Автомобильный антистатик

Совсем по-другому обстоят дела с автомобилями. Обработать сиденья обычным антистатиком будет совершенно недостаточно. Для этих целей был изобретён специальный автомобильный антистатик или заземлитель.

Автомобильный антистатик – это специальная резиновая полоска, во внутрь которой помещена вставка из металлического проводника. Это приспособление позволяет снять статическое электричество с кузова автомобиля при помощи заземления, которое обеспечивает металлическая сердцевина. Внешне это обычная резиновая лента или же красивый специальный брелок.

Причины, по которым стоит установить заземлитель:

• транспортное средство не бьёт током своего владельца и пассажиров;
• заправка будет безопасной;
• на скапливается гораздо меньше пыли.

Правила установки антистатика

Купить данное устройство можно практически в любом автомобильном магазине. Они могут иметь различные размеры и несколько отличаться по дизайну. Прежде чем покупать заземлитель, необходимо провести замеры – нам будет нужна информация о расстоянии от точки установки до земли + запас в несколько сантиметров, для трения о землю.

Сам процесс установки не представляет собой совершенно никаких трудностей. Это можно сделать несколькими способами.

1. сзади, так как он изготовлен из пластика. Помещаем антистатик на болт между бампером и кузовом. Затем место обрабатываем антикоррозийным составом и ставим бампер на место.
2. Если нет желания снимать бампер, то можно изогнуть пластину для крепления на резиновой полоске, открутить гайку крепления бампера и вставить её в пластиковое углубление для болта. Затем одеваем снова шайбу и затягиваем гайку. При применении этого способа гайку и шайбу обязательно нужно зачистить, а болт протереть растворителем.

При любом типе крепления важно помнить, что автомобильный антистатик должен крепиться непосредственно к

Как избавиться от статического электричества? Антистатик для авто — полоска электропроводящей резины или кусок цепи, соединяющий транспортное средство с землей для снятия статического электричества.

Антистатик для авто это: ваш комфорт; ваша безопасность; уменьшение пыли на автомобиле.

Антистатик — вещество, понижающее статическую электризацию химических волокон, пластмасс, резин и д.р.

Так покупать или нет?Автомобильный антистатик прекрасно справляется со своей задачей. Он снимает статическое электричество с кузова автомобиля. Но есть одно но, от неприятных ударов током автомобильный антистатик не спасёт.

Как избавить наш автомобиль от статического заряда и связанных с ним последствий? Все элементарное просто. Необходимо просто установить простое устройство — «Антистатик» / antistatik (антистатик для авто).

Так, что такое специальный антистатик для машины?

Антистатик для автомобиля представляет собой полоску специальной электропроводящей резины (резину с металлическим проводником внутри), прошу не путать с обычной резиной не проводящей электричество, с металлическим наконечником. Антистатик для авто предназначен для «снятия» электростатического заряда с кузова автомобиля, который накапливается вовремя движении автомобиля, от потоков пыли и воздушных масс. Все мы вспоминаем про анистатик когда чувствуете дискомфорт в виде легких покалывании при прикосновении к кузову автомобиля, но как показывает практика, в этом случае он нам не поможет, всё это наше статическое электричество. Антистатики снимают накопленное электричество с кузова автомобиля, но никак не с нас.

«Антистатик» крепят к кузову автомобиля, обычно в задней части, один конец крепят к кузову при помощи болтового соединения — металлический наконечник должен иметь хороший контакт с кузовом. Длинна «Антистатика» должна обеспечивать касание земли в не снаряженном состоянии автомобиля. Электрический заряд по этому устройству стекает в землю.

Статическое электричество образуется в результате неравенства зарядов (отрицательного и положительного) между двумя объектами. В результате разряда возникает искра. Процесс вызывает раздражительное действие на организм человека, иногда довольно ощутимое. Как это происходит? При прикосновении человека к кузову автомобиля или другого транспортного средства, несущему электрический заряд, происходит разряд через точку прикосновения — тело человека. Величины возникающего при разрядке тока небольшая, а время воздействия доли секунды, что не может электро травмировать человека. Разряд вызывает рефлекторное движение тела человека, что в ряде случаев может привести к травмированию — в зависимости от окружающих условий.

Чем опасно статическое электричество для транспортного средства перевозящего легковоспламеняющиеся жидкости?

При перевозке легковоспламеняющихся жидкостей, за счет плескания жидкости в емкости — автомобильной цистерне образуется и накапливается электростатический заряд, при достижений заряда определенной величины и определенном условии разряда может возникнуть искра, которая воспламенит жидкость — не герметичность, слив топлива.

Сколько стоит Анистатик для авто?

Полоска-антистатик (антистатик) для автомобиля стоит от 2 до 5 у.е. в зависимости от производителя и дизайна.

зачем он нужен, как и куда крепить. Как выглядит антистатик и как правильно его использовать? Антистатик для машины от пыли

Наверное, каждому водителю однажды приходилось испытывать то странное чувство, когда вы, выходя из автомобиля, закрываете дверь, и ощущаете удар током. По этому поводу каждый имеет свои версии, догадки, соображения. Но причина на самом деле достаточно проста, дело здесь в статической энергии, аккумулируемой автомобилем. Статический ток накапливается на автомобиле и самом водителе, и после прикосновения вашей руки (то есть проводника) происходит разрядка. Затем машина опять начинает копить заряд, чтобы нанести новый «удар».

Зачастую разряд возникает в результате таких причин:

• Скопление тока в автомобильном кузове.
• Синтетическая одежда (удары током гораздо реже происходят у людей, одетых в натуральное).
• Материал сидений.
• Слишком сухой воздух.

Замечали ли вы, что некоторые материалы имеют свойство накапливать статику. Если виновник не ваше транспортное средство, а ваша одежда, вас постоянно будет бить током, при прикосновении к металлическим изделиям в обязательном порядке будет происходить выброс энергии, накопленной вами. В первую очередь проверьте из каких материалов сделаны чехлы вашего авто, а также обивка кресел и салона. Что касается пересушенного воздуха, то он тоже способствует появлению повышенной концентрации электричества.

Непосредственно сам кузов сильно подвержен аккумулированию статики и электризации. При езде происходит трение воздуха, а в нем содержатся мелкие частички пыли, которые во время контакта с кузовом отдают свою статику ему. Сильный ветер тоже может вызывать такой эффект даже когда машина полностью неподвижна в течение долгого времени. Не редко удар током от автомобиля можно получить в ветряный жаркий день. При этом будет бить не тех, кто находится в автомобиле, а тех, кто прикасается к нему. Чем дольше будет копиться статическая энергия и не будет происходить ее выброс, тем сильнее произойдет удар.

Причины накопления зарядов электричества на водителе, на пассажире, на кузове автомобиля

Как уже говорилось, аккумулировать статику способен не только кузов, а и наша одежда, а также обивка салона и сидений. В условиях взаимодействия нашей кожи с некоторыми видами тканей довольно часто появляется заряд. Стоит отметить, что синтетические ткани гораздо чаще становятся источником микроскопичных молний, нежели шерсть.

Заряд накапливается при долгой поездке, одежда трется о материал сидений или о тело человека, в результате когда вы выходите из авто рука касается металлической поверхности, и появляется разряд, то есть выход накопленной статики.

Какая опасность таится для автомобиля и человека от минимального разряда электрического тока

Удары током от автомобиля не несут фактически никакого вреда вашему здоровью. Другое дело — последствия данных микро-молний вместе с парами бензина либо прочего легковоспламеняющегося вещества. К примеру, искра способна поджечь пары бензина при заправке, вот тогда последствия действительно могут быть печальными. Если ваша машина бьет током, это верный симптом проблем с изоляцией салона или кузова, поэтому нужно устранить источники появления заряда.

Варианты защиты от удара статическим током:

Даже если в вашем автомобиле не синтетические чехлы, одежда изготовлена из натурального материала, а система электросети автомобиля полностью исправна, автомобиль может набирать статический заряд по другим причинам. Даже контакт тормозных колодок с дисками и вращение колес создают определенный заряд. Поэтому нужно позаботиться, чтобы машина обладала определенным путем разрядки.

антистатик для салона

Первый вариант защиты от таких ударов током в автомобиле — обыкновенное средство антистатика, которое необходимо распылить на одежду и сидения. Благодаря этому вы уменьшите вероятность накопления заряда на пассажирах и водителе.

антистатик для кузова

Еще одним способом защиты являются специальные антистатические ленты для снятия с кузова статического заряда. Их вешают на кузов. Они имеют способность гасить статику, а также бороться с искрами.

антистатик для больших грузовых автомобилей

Для больших транспортных средств с повышенной опасностью взрыва или возгорания применяют антистатические цепи, сделанные из металла, который хорошо проводит ток.

резиновые антистатические ленты, почему много подделок, как выбрать правильные антистатические ленты

Безусловно, самый удобный вариант — применение антистатических резиновых лент. Их крепят на заднюю часть кузова. Они выглядят эстетично и не портят вид автомобиля. Однако для их производства нужна дорогая резина, проводящая ток. Это делает стоимость таких лент довольно высокой, поэтому на рынке есть большое количество подделок. Во избежание таких подделок, отдавайте предпочтение дорогим резиновым антистатическим лентам известных производителей.

Резиновые антистатические ленты с проволокой внутри, плюсы и минусы

Многие автовладельцы приобретают резиновые ленты, внутри которых находится резиновая проволока. Однако такое решение дает возможность избавиться от зарядов лишь на некоторое время, ведь проволока довольно быстро ржавеет и окисляется, в результате чего перестает выполнять свои непосредственные задачи.

Куда и как крепить антистатическую ленту, правила крепления

Очень важно, чтобы антистатическая лента крепилась исключительно к металлической детали автомобильного кузова, а не к бамперу. При этом на месте крепления ленты необходимо зачистить краску до металла. Стоит отметить, что ленту необходимо крепить так, чтобы она обязательно касалась асфальта.

Всем привет! На очереди у нас достаточно важный материал. Предлагаю поговорить про антистатик для авто, которые многие часто не замечают, либо вообще не понимают, зачем этот элемент нужен на автомобиле.

Скажу сразу, что существует также специальный антистатик спрей от пыли, предназначенный для применения внутри салона. Хотя подобный антистатический полироль тоже основан на защите от статического электричества, все же полноценный антистатик-заземлитель я считаю куда более полезным приспособлением.

Потому попытаюсь объяснить вам, что это такое, для чего применяется и как правильно самостоятельно установить подобный элемент. Понадобится он вам или нет, вопрос уже вторичный.

Если вы начали замечать, что при прикосновении к машине вас бьет током, значит проблема статического электричества присутствует. Установка этого приспособления точно не помешает.

Что это такое

С виду это простая лента или красивый длинный брелок. Но, вопреки распространенному мнению, это далеко не обычный элемент декора.

Заземлители-антистатики используют на транспортных средствах. Они выполнены в виде полоски на основе электропроводящего материала. В основном это специальная резина. Если говорить простым языком, то это отрезок резины, внутри которой расположен проводник из металла. За счет такого приспособления с машины, скажем так, снимается заряд, вырабатываемый из-за статического электричества.

Такой заряд образуется на каждом автомобиле с течением времени. Это связано с постоянным движением воздуха и пыли. И водитель прекрасно понимает суть статического электричества, когда в очередной раз закрывает дверь машины, прикасаясь к металлическим поверхностям кузова, и чувствует покалывание.

Потенциальная опасность

Многие привыкли полировать поверхность салона антистатическими спреями, поскольку это защищает от пыли, позволяет дольше сохранять поверхности в чистоте.

А вот касательно статического заряда на кузове водители зачастую не переживают. Подумаешь, кольнуло немного в руке. Что тут такого?!

Статическое электричество в виде заряда образуется из-за разности отрицательных и положительных зарядов между двумя элементами. В итоге из-за такого явления может образовываться искра.

Важно понимать, что незаметный глазу процесс на самом деле доставляет куда больше проблем и неприятностей нашему организму, нежели вы могли подумать.

Прикасаясь к кузову, заряженным статикой, разряд входит в точку соприкосновения и проходит через наш организм. Да, ток не такой большой и сильный, чтобы нас травмировать. Но подобные явления способствуют возникновению рефлексов, непроизвольных движений, неприятных ощущений. Все это потенциально может закончиться серьезными увечьями, травмированием и пр.

Также при перевозке опасных и легковоспламеняющихся материалов, жидкостей накапливающийся заряд высокой силы может стать причиной появления искры. До возгорания и пожара не так далеко, как вам кажется. Даже если вы заехали на АЗС, контакт пистолета заправочного аппарата с кузовом может привести к крайне печальным последствиям. Это хороший повод напомнить вам о материале про . Так как раз говорится про роль статического электричества.

Потому предъявляется особое требование по обязательному применению антистатиков для всех машин, которые перевозят легковоспламеняющиеся грузы.

Основная польза

Теперь более конкретно объясню, для чего использовать антистатики и зачем они нужны на вашей машине.

Установка ленты не займет много времени и сил. Купить ее можно в любом магазине автомобильных аксессуаров. Россия, Украина, Беларусь и страны Европы активно применяют при эксплуатации автомобилей заземлители. Они обеспечивают нужный комфорт и создают безопасные условия для передвижения пассажиров и перевозки грузов.

С помощью антистатика решается несколько задач:

• водителя не бьет током собственная машина;
• гарантируется безопасность при посещении АЗС;
• сможете ответить любопытным знакомым, что это и зачем нужно;
• на автомобиле будет меньше скапливаться пыль.

Как видите, польза от антистатиков бесспорная.

Согласитесь, что существуют очень полезные и совершенно ненужные автомобильные приспособления. Ярким примером можно считать или желанный для множества водителей . Ведь они действительно полезные и дают ряд преимуществ.

Теперь сравните их с мини кондиционерами. О них я писал . Можете сделать свои выводы касательно бесполезности подобного девайса.

О пользе заземлителя спорить бесполезно. Потому если на вашем авто его нет, советую приобрести и установить. Это можно сделать своими руками. Зная артикул товара или посетив магазин автоаксессуаров, вы без проблем найдете нужную вещь. Мне довелось как-то купить из Китая целый набор интересных штук для своей машины. Там оказался и антистатик. Пользуюсь до сих пор. Автомобиль ни разу меня не бил. Только я его иногда. Но это уже совсем другая история.

Установка

Судя по отзывам, с установкой заземлителя ни у кого проблем не возникает. Скажу из личного опыта. Это куда проще, чем установить или выполнить ряд других мелких доработок.

Но все же некоторые нюансы я уточню. Перед тем как крепить элемент своими руками, его нужно приобрести. При выборе антистатика следует учитывать качество изделия, а также его размер. Они отличаются по длине, потому не забудьте предварительно сделать замеры на своей машине. Просто посмотрите, какое расстояние от точки установки до земли. Соответственно, нужно несколько сантиметров запаса, чтобы лента соприкасалась с дорожным покрытием.

Установку обычно осуществляют на задней части машины. Одним концом крепят к кузову с помощью болтового соединения, а второй остается свободным.

Но на современных авто задний бампер обычно выполнен из пластика. А соединять металлический наконечник нужно только с металлом. Использовать изоляционные прокладки при этом не нужен, иначе толку от заземлителя не будет никакого. Устанавливать ленту нужно так, чтобы она при любой степени загрузки автомобиля касалась дороги. Это позволит заряду проходить через заземлитель и не накапливаться на кузове машины. Вот и вся хитрость.

Не шутите со статическим электричеством.

Согласитесь, очень неприятно, когда собственный автомобиль «нападает» на вас и бьет током, а такое часто встречается при выходе из салона или заправке транспортного средства. Несмотря на то, что сила разряда совсем небольшая, ощущения при ударе не из приятных, а значит, информация о том, как убрать статическое электричество с автомобиля, будет весьма кстати.

Что такое антистатик, влияние статической энергии на организм человека

Статическое электричество определяется ГОСТом 12.1.018 как набор явлений, связанных с появлением, накоплением и релаксацией свободного электрического заряда на поверхности, либо в объеме диэлектриков, а также на изолированных проводах. Кроме того, статическое электричество способно накапливаться и на теле человека (при ношении шерстяной одежды и одежды из искусственного волокна, ходьбе по нетокопроводящему покрытию или при соприкосновении с диэлектриками), что не представляет для него никакой смертельной опасности (сила тока очень незначительна).

Столь небольшой искровой заряд ощущается нами как толчок (слабый, умеренный или сильный) или как легкая судорога, однако при внезапном уколе нередко приходится переживать испуг – результат рефлекторных движений человека. Нередко именно он приводит к случайным падениям с высоты, захвату спецодежды частями работающих механизмов или к другим внезапным последствиям.

Кроме того, нельзя не учитывать и тот факт, что длительное воздействие статического электричества крайне отрицательно сказывается на психофизиологическом состоянии человека. Также на самочувствие людей негативно влияет и электрическое поле, появляющееся при статической электризации.

Количества собравшегося в организме статического электричества может быть вполне достаточно для того, чтобы между человеческим телом и заземленным предметом появился искровой разряд. Такое явление нередко возникает и при эксплуатации транспортного средства, доставляя определенный дискомфорт его владельцу. Как же избавиться от статического электричества в автомобиле? Для этих целей предусмотрены специальные антистатические средства.

Современные антистатики являют собой химический состав, который эффективно помогает бороться со статическим электричеством на тканях (также подходит для обшивки автомобиля). Обработав им свои вещи, вы уже можете не бояться покалываний и появлений искровых микроударов. В стандартном виде, состав выпускается в форме спрея, но благодаря современным разработкам аналогичное изобретение получило самую различную форму. Так, например, антистатик для автомобиля представлен в виде специальной электропроводящей резиновой полоски, внутрь которой помещен металлический проводник.

Интересный факт! В одном из пожарных отделений американского города Ливермор вот уже больше ста лет (начиная с 1901 года) горит 4-ватная лампа ручной работы, которую окрестили «Столетней лампой». Секрет ее «жизни» заключается в том, что ее практически никогда не отключали.

Антистатик для салона автомобиля

Антистатические средства для машины могут иметь две основные формы: спрей для обработки обшивки салона или одежды водителя и резиновый аксессуар с имеющейся внутри металлической полоской, способной снимать статистический заряд с кузова транспортного средства благодаря заземлению металлической сердцевины.

Обратите внимание! Антистатик должен быть закреплен между землей и металлическим элементом кузова таким образом, чтобы доставать до обеих поверхностей. Несоблюдение этого требования сделает невозможной работу антистатика, и вы не заметите никаких результатов (например, не стоит крепить аксессуар на задний бампер, так как у большинства выпускаемых сегодня машин он изготовлен из пластика).

В случае с автомобильным салоном, от вас требуется равномерно распылить состав на синтетические чехлы сидений, особенно в местах, где чаще всего выполняется контакт с одеждой (например, сиденье водителя). В том случае, когда эти действия не помогли устранить проблему, тогда стоит нанести состав и на свою одежду. Наилучшего результата удается достичь при комплексном использовании салонного и кузовного антистатика , но, по мнению многих автолюбителей, при выборе подходящего варианта стоит обращать внимание именно на аксессуары с внутренним проводником.

Знаете ли вы? Использование антистатических средств не только способно уберечь вас от неприятных искровых разрядов, но и уменьшит количество оседающей на кузов пыли, которую притягивает статическое напряжение (больше напряжение – больше пыли).

Как правильно закрепить антистатик

Как снять статическое электричество с салона автомобиля, мы уже разобрались, а теперь рассмотрим вариант правильной установки кузовного антистатика. В большинстве случаев, этот элемент крепят к задней части кузова транспортного средства, причем один конец фиксируется возле самого металла (чтобы был контакт с ним), а второй просто свисает, касаясь земли. Важно, чтобы приобретенный аксессуар имел достаточную длину, позволяющую доставать до нее даже в том случае, когда машина сильно загружена. Таким образом, вы направите вниз электрический заряд, который должен был скапливаться на кузове.

Существует два возможных варианта монтажа купленного антистатика. В первом случае необходимо демонтировать задний бампер и поместить аксессуар на болт крепления между кузовом и бампером (при этом обязательно обозначьте место крепления на кузове, а после монтажа нанесите антикоррозийный состав). Во втором варианте, если вы не хотите снимать бампер, выполнить установку можно и без этого действия: просто изогните пластину крепления антистатика и, открутив крепежную гайку бампера, засуньте его в пластиковое углубление, предназначенное для крепежного болта. После этого наденьте обратно шайбу и затяните гайку.

Важно! В последнем случае необходимо зачистить и гайку, и шайбу, а болт обработать растворителем. Обрезать антистатик не нужно, так как лишняя его часть при движении сотрется сама собой.

Продержится подобное приспособление не больше года, так как со временем металлическая пластина все равно поржавеет. Удобство и полезность антистатика признают и сами автопроизводители, которые отмечают,что это,и правда, хорошее средство борьбы со статическим электричеством (такое приспособление нередко предлагается при покупке транспортного средства). На многих современных моделях имеется специальное крепление под резиновую полоску.

Довольно часто автомобилисты сталкиваются с ситуацией, когда, прикасаясь к автомобилю, чувствуют довольно ощутимый удар тока. Он, конечно же, не наносит вреда здоровью человеку, но это ощущение легкого удара или судороги совсем не относится к приятным. После того, как такие ситуации начинают становиться частыми, большинство водителей озадачится вопросами – почему это происходит и как от данной проблемы избавиться.

Статическое электричество

Статическое электричество — это набор явлений, включающих в себя накопление и последующую релаксацию электрических зарядов на различных поверхностях в диэлектриках и на проводах с изоляцией. Накопление статического электричества может происходить и на теле человека, и на его одежде (шерстяной или синтетической). Мы все видели, как электризуются волосы и поднимаются вверх, практически все ещё в детстве показывали другу искры от синтетических тканей, которые видно в темноте. Многие помнят простые опыты по статическому электричеству на уроках физики.

Статическое электричество образуется при обычном трении тканей одежды и обивки сидений, а вот на автомобиле оно скапливается в процессе движения от трения воздуха и частичек пыли о металлический корпус. Данный процесс неизбежен.

Разряд такого электричества будет ощущаться человеком, как внезапный легкий укол или пощипывание. Он совершенно безвреден для человека, но может вызвать рефлекторное отдёргивание руки и лёгкий испуг. К сожалению, резкое движение может привести к несчастному случаю, а это крайне нежелательно.

Если такой разряд происходит в тёмное время суток, то вполне возможно увидеть небольшую искру, а это явление может быть совсем небезопасным. Особенную осторожность при частых статических ударах на автомобиле стоит соблюдать на заправках или при перевозке легко . Чёткой статистики по несчастным случаям в этой области не имеется, но опасность явно существует. Именно для того, чтобы избежать подобных проблем, и был изобретён антистатик для автомобиля.

Антистатик

Бытовые антистатики — это жидкость, химический состав которой позволяет полностью нейтрализовать статическое электричество на различных тканях – как на одежде, так и на обивке сидений автомобиля. Такие составы выпускаются чаще всего в виде спреев. Перед поездкой такую жидкость можно применить и не заботиться о том, что от трения на одежде накопится статическое электричество. Спреями можно обработать и «торпеду» в автомобиле, чтобы избежать лишнего налипания пыли.

Автомобильный антистатик

Совсем по-другому обстоят дела с автомобилями. Обработать сиденья обычным антистатиком будет совершенно недостаточно. Для этих целей был изобретён специальный автомобильный антистатик или заземлитель.

Автомобильный антистатик – это специальная резиновая полоска, во внутрь которой помещена вставка из металлического проводника. Это приспособление позволяет снять статическое электричество с кузова автомобиля при помощи заземления, которое обеспечивает металлическая сердцевина. Внешне это обычная резиновая лента или же красивый специальный брелок.

Причины, по которым стоит установить заземлитель:

• транспортное средство не бьёт током своего владельца и пассажиров;
• заправка будет безопасной;
• на скапливается гораздо меньше пыли.

Правила установки антистатика

Купить данное устройство можно практически в любом автомобильном магазине. Они могут иметь различные размеры и несколько отличаться по дизайну. Прежде чем покупать заземлитель, необходимо провести замеры – нам будет нужна информация о расстоянии от точки установки до земли + запас в несколько сантиметров, для трения о землю.

Сам процесс установки не представляет собой совершенно никаких трудностей. Это можно сделать несколькими способами.

1. сзади, так как он изготовлен из пластика. Помещаем антистатик на болт между бампером и кузовом. Затем место обрабатываем антикоррозийным составом и ставим бампер на место.
2. Если нет желания снимать бампер, то можно изогнуть пластину для крепления на резиновой полоске, открутить гайку крепления бампера и вставить её в пластиковое углубление для болта. Затем одеваем снова шайбу и затягиваем гайку. При применении этого способа гайку и шайбу обязательно нужно зачистить, а болт протереть растворителем.

При любом типе крепления важно помнить, что автомобильный антистатик должен крепиться непосредственно к

Как избавиться от статического электричества? Антистатик для авто — полоска электропроводящей резины или кусок цепи, соединяющий транспортное средство с землей для снятия статического электричества. Антистатик для авто это: ваш комфорт; ваша безопасность; уменьшение пыли на автомобиле. Антистатик — вещество, понижающее статическую электризацию химических волокон, пластмасс, резин и д.р. Так покупать или нет?Автомобильный антистатик прекрасно справляется со своей задачей. Он снимает статическое электричество с кузова автомобиля. Но есть одно но, от неприятных ударов током автомобильный антистатик не спасёт. Как избавить наш автомобиль от статического заряда и связанных с ним последствий? Все элементарное просто. Необходимо просто установить простое устройство — «Антистатик» / antistatik (антистатик для авто). Так, что такое специальный антистатик для машины? Антистатик для автомобиля представляет собой полоску специальной электропроводящей резины (резину с металлическим проводником внутри), прошу не путать с обычной резиной не проводящей электричество, с металлическим наконечником. Антистатик для авто предназначен для «снятия» электростатического заряда с кузова автомобиля, который накапливается вовремя движении автомобиля, от потоков пыли и воздушных масс. Все мы вспоминаем про анистатик когда чувствуете дискомфорт в виде легких покалывании при прикосновении к кузову автомобиля, но как показывает практика, в этом случае он нам не поможет, всё это наше статическое электричество. Антистатики снимают накопленное электричество с кузова автомобиля, но никак не с нас. «Антистатик» крепят к кузову автомобиля, обычно в задней части, один конец крепят к кузову при помощи болтового соединения — металлический наконечник должен иметь хороший контакт с кузовом. Длинна «Антистатика» должна обеспечивать касание земли в не снаряженном состоянии автомобиля. Электрический заряд по этому устройству стекает в землю. Статическое электричество образуется в результате неравенства зарядов (отрицательного и положительного) между двумя объектами. В результате разряда возникает искра. Процесс вызывает раздражительное действие на организм человека, иногда довольно ощутимое. Как это происходит? При прикосновении человека к кузову автомобиля или другого транспортного средства, несущему электрический заряд, происходит разряд через точку прикосновения — тело человека. Величины возникающего при разрядке тока небольшая, а время воздействия доли секунды, что не может электро травмировать человека. Разряд вызывает рефлекторное движение тела человека, что в ряде случаев может привести к травмированию — в зависимости от окружающих условий. Чем опасно статическое электричество для транспортного средства перевозящего легковоспламеняющиеся жидкости? При перевозке легковоспламеняющихся жидкостей, за счет плескания жидкости в емкости — автомобильной цистерне образуется и накапливается электростатический заряд, при достижений заряда определенной величины и определенном условии разряда может возникнуть искра, которая воспламенит жидкость — не герметичность, слив топлива. Сколько стоит Анистатик для авто? Полоска-антистатик (антистатик) для автомобиля стоит от 2 до 5 у.е. в зависимости от производителя и дизайна.

Почему машина бьется током, и как убрать этот эффект?

Многие водители сталкивались с проблемой неожиданного «заряда бодрости» от машины при выходе и прикосновении к двери. Ладони и пальцы получают неприятные заряды статического тока, который накапливается на самом водителе или на автомобиле. Эта проблема доставляет определенные неудобства, ведь невозможно избежать касаний кузова при закрывании дверей. Иногда водители просто начинают закрывать дверь корпусом или даже ногами, что может дать неприятные последствия для лакокрасочного покрытия.

Стоит рассмотреть самые популярные причины того, почему машина бьется током, и как можно бороться с такой неприятной ситуацией. Зачастую у владельца авто получается убрать этот эффект самостоятельно, не обращаясь в СТО с просьбой диагностики или ремонта электрического оборудования.

Главные причины ударов током от кузова машины

Существует несколько вариантов накопления заряда на самом водителе или на автомобиле. Сразу скажем, что популярная в сети версия о том, что заряд набирается от трения воздуха по кузову автомобиля, ложная. Эта теория гласит, что чем грязнее ваш автомобиль, тем больше статического заряда он набирает при поездке. Скорее всего, миф был придуман каким-то владельцев автомойки, поскольку степень загрязнения машины никак не влияет на набор статического заряда.

Реальные причины, которые могут вызвать накопление такого заряда и его последующую отдачу на ваши пальцы, достаточно просты. И устранить их также будет не сложно. Обычно владельцы автомобилей сталкиваются в данном случае со следующими проблемами:

• одежда водителя натирается о синтетические чехлы, возникает статический заряд на самом водителе;
• в автомобиле неисправна система электричества, присутствуют пробои на кузов, которые вызывают разряды статического тока;
• отсутствует вывод статической энергии с помощью антистатических лент и прочих инструментов.

Даже если чехлы в вашем автомобиле не синтетические, одежда выполнена из натуральных материалов, а система электросети машины полностью исправна, набор статического заряда возможен по прочим причинам. Даже вращение колес и контакт тормозных дисков с колодками создают определенный заряд. Так что необходимо позаботиться о том, чтобы автомобиль обладал определенным путем разрядки.

Оборудовать антистатиком необходимо любой автомобиль. Особенные требования к данному варианту защиты от накопления заряда стоят перед специализированной грузовой техникой, которая транспортирует взрывоопасные вещества. Но и гражданскому автомобилю такая защита не помешает.

Как правильно оборудовать антистатик в автомобиле?

Первым вариантом защиты от ударов током в машине является обычное средство антистатика, которое нужно распылить на сидения и одежду. С помощью этого вы снизите вероятность накопления заряда непосредственно на водителе или пассажирах. Если это не помогает, следует переходить к очередным шагам.

Проверить электрическую систему автомобиля также не будет лишним. Заряд могут давать на двигатель неисправные свечи, которые пробивают искру непосредственно на корпус двигатели, а также пробитые высоковольтные провода. Стоит и сам двигатель содержать в чистоте, ведь заряд может передаваться по слою налипшей жидкости. Но основным методом избавления от ударов статическим током в автомобиле является организация следующих вариантов защиты:

• специальные ленты антистатик для снятия статического заряда с кузова;
• для больших автомобилей с повышенной опасностью возгорания или взрыва используют антистатические цепи из металла, который отлично проводит ток;
• иногда в качестве антистатика используют провод массы, который прикрепляют клеммой к кузову, а второй край обрезают, позволяя проволокам волочиться по земле.

Конечно, самым удобным вариантом является использование антистатическим резиновых лент, которые крепятся к задней части кузова автомобиля и не портят внешний вид. Но для их производства необходима дорогая проводящая ток резина. Это делает стоимость лент достаточно высокой, потому на рынке присутствует огромное количество подделок. Чтобы избежать таких подделок, выбирайте дорогие резиновые антистатические ленты известных производителей.

Многие водители покупают резиновые ленты с проволокой внутри. Такой выход из ситуации помогает избавиться от статических зарядов только на определенное время, ведь проволока быстро ржавеет или окисляется и перестает выполнять свои функции. Также важно, чтобы лента была прикручена не к бамперу, а именно к металлической детали кузова. При этом краску на месте крепления нужно зачистить до металла.

Правда, встречаются советы в стиле «лайфхак» от пользователей интернета, как в следующем видео:

Подводим итоги

Убрать неприятный эффект разрядов статического тока от автомобиля можно своими руками, не потратив на это много времени и денег. Важно убедиться в полной работоспособности электрической системы автомобиля, а затем обеспечить отвод накопленной энергии через антистатические ленты. Для этого необходимо приобрести качественные приборы, которые будут действительно отводить заряд, а не просто волочиться по асфальту за автомобилем.

Применив все указанные выше советы, вы сможете забыть о том, что машина бьется током. Были ли у вас в жизни подобные ситуации, и как вы решили подобную проблему?

Антистатики на автомобиль — есть ли сейчас от них толк?

Фото: https://www.drive2.ru/

Вроде бы ещё совсем недавно практически все автомобили в России были оборудованы антистатиками – резинками с катафотами на заднем бампере. Они были настолько популярны, что, кажется, эта деталь входила в штатное оснащение всех отечественных автомобилей. Сейчас же их не встретишь даже на старых машинах, неужели они больше не нужны?

Машина бьёт током

Многие автомобилисты сталкиваются с такой проблемой, что их постоянно бьёт током собственный автомобиль. Происходит это из-за того, что на кузове накапливается заряд статического электричества, и стоит водителю коснуться металлической детали на кузове, как этот заряд тут же разряжается в руку. Удар током не сильный, но когда такое происходит постоянно, то это начинает серьезно раздражать. Для решения этой проблемы и придумали прикреплять к кузову автомобиля специальные антистатики. Работает это так: внутри резиновой полоски находится металлическая проволока, при движении она постоянно касаются земли, что позволяет снять с кузова статический заряд.

Фото: https://www.drive2.ru/

Почему их больше нет?

Многие автомобилисты вешали на машины антистатики как элемент тюнинга машины. Теперь мода на подобные украшения прошла, и даже купить антистатик стало большой проблемой. Кроме того, у современных автомобилей бампера изготавливают из пластика, поэтому к ним бессмысленно прикручивать что-либо, да и смотреться это будет просто ужасно.

Намного эффективнее бороться со статическим электричеством при помощи специальных химических средств, которыми обрабатывают одежду и сиденья автомобиля. Также в продаже доступны брелки-антистатики, при контакте с которыми происходит нейтрализация статического заряда. Получается, что сейчас в антистатиках просто нет никакой необходимости, и они остались в далёком прошлом.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Автомобильный антистатик — свойства и для чего он применяется — Рамблер/авто

Автомобиль — очень сложный механизм. Работа всех его узлов и агрегатов поддается законам физики. Каждый автовладелец хотя бы раз сталкивался с ситуацией, когда выходишь из машины и, дотрагиваясь до ручки двери, чувствуешь электрический удар. Конечно, такое напряжение не может убить, а вот напугать — вполне.

Данное явление объясняется законами физики. Когда статический ток постепенно накапливается на поверхности кузова, а водитель в это время дотрагивается до автомобиля, случается разрядка. После этого автомобиль снова может накопить напряжение и ударить повторно. Поэтому многие автовладельцы используют в автомобиле антистатик. Рассмотрим, какими свойствами он обладает и стоит ли его применять.

Для чего необходим антистатик. Антистатики широко применяются для обработки пластмассы в целях снижения статического заряда. На практике это объясняется несколькими вариантами. Как правило, добавка является относительно полярной, чтобы выделять из поверхности пластика влагу и воздух.

Антистатики с большой эффективностью, на самом деле, имеют целые ионные группы, перемещение которых абсолютно свободное.

Многие специалисты уверяют, что одного только прохождения водяного пара уже достаточно, чтобы убрать с поверхности статический заряд. А если посмотреть на это с другой стороны, то можно узнать, что заряд создается в момент трения. Антистатик необходимо применять для того, чтобы снижать его и, соответственно, снижать накопление статического заряда. Эти средства для автомобилей выступаю в роли смазочного материала.

Практически все синтетические полимеры — хорошие электрические изоляторы. Можно сделать вывод, что они могут генерировать статический заряд, который представляет опасность для человека.

Какие бывают антистатики. Сегодня на рынке можно встретить 2 вида антистатических средств — одни используются местно, другие разбавлены с полимером.

Оба справляются с задачей эффективно — повышают проводимость всех поверхностей, поглощают влагу и удерживают ее в виде тонкого слоя на поверхности. Местные антистатики наносят несколькими способами — при помощи зачистки, распыления или погружения состава. Многие специалисты отмечают, что данный вид антистатика отлично показывает себя в работе.

Внутренние антистатические средства перед работой перемешиваются с полимером. В процессе нанесения они внедряются в материал и проходят промежутки, после чего накапливают всю влагу для предотвращения скопления статического заряда.

Итог. Антистатики — очень полезное средство, которое можно применять и в автомобиле. Оно помогает снимать статического напряжение, тем самым предотвращают удар током водителя или пассажиров.

Как работают антистатические продукты?

Криса Вудфорда. Последнее изменение: 27 ноября 2019 г.

Статическое электричество могут быть очень полезны: копировальные аппараты и без него лазерные принтеры не работали бы. Но подумайте на мгновение о молнии, и вы увидите, что это тоже может быть довольно страшно. Хотя статическое электричество само по себе не вредно, при большом количество его накапливается и внезапно разряжается, вы можете получить драматический и опасные искры (требуется около 3000 вольт, чтобы получить искру длиной всего 1 мм).Зажги искру там, где что-то есть легковоспламеняющиеся (например, пары бензина) и, прежде чем вы это узнаете, вы получил огненный шар и взрыв. Тебе не нужно количество статического электричества размером с молнию, вызывающее проблемы: даже крошечный искра может быть проблематичной в некоторых ситуациях. Если статика накопилась на вашем теле, когда вы идете по коврику, и вы начинаете трогать деликатные электронные компоненты, внезапный разряд тока от вашего тела может быть достаточно, чтобы нанести очень дорогой ущерб. Это где могут помочь антистатические продукты .Давайте подробнее разберемся, как они работают!

Фото: Этот тревожный пожар возник, когда искра воспламенила пары бензина из бензовоза. Фото Адриана Кадиса любезно предоставлено ВВС США.

Откуда статическое электричество и куда оно девается?

Фото: Статическое электричество и электроника несовместимы! Электронные компоненты часто поставляются в антистатических пакетах с такими же предупреждающими этикетками. Пакеты дымчато-серебристого цвета изготовлены из пластика с добавлением токопроводящих добавок.Когда они запечатаны, они образуют внешний защитный футляр, известный как Клетка Фарадея. Основное правило физики гласит, что внутри полого проводника (которым и является клетка Фарадея) нет электрических зарядов, даже если он заряжен снаружи. Таким образом, такая сумка эффективно защищает свое содержимое при транспортировке.

Если вы читали нашу основную статью об электричестве, вы знаете, что статическое электричество (как следует из названия) представляет собой вид электрического заряда, который остается в одном месте — это действительно статический .Это противоположность нынешнего электричества (также называемый электрическим током), то есть электричество, которое перемещается из одного места в другое по определенному путь называется контуром.

Статический заряд обычно накапливается, когда изоляторы (материалы, которые плохо проводят электричество, например пластмассы, резина и т. д.) или изолированные проводники натираются, например, когда вы постоянно натираете воздушный шарик своей одеждой. Вы будете иногда это называют трибоэлектриком . эффект — от греческого слова трибос имеется в виду трение — хотя это причудливое выражение не очень помогает нашему пониманию: Важно не трение, а многократное соприкосновение различных материалов (чего очень эффективно втирание).Вы можете прочитать полное объяснение в нашей статье о статическом электричестве.

Статическое электричество может быть действительно полезным, и мы используем его во всех виды практических способов. Например, когда вы делаете снимок со вспышкой на камеру, вам нужно подождать несколько секунд, пока статическое электричество не накопится конденсатор (накопитель электроэнергии). Как только конденсатор в вашей камере полностью заряжен, загорается свет, и при нажатии кнопки спуска затвора конденсатор быстро разряжается через мощный ксеноновая лампа, создавая короткую вспышку легкий и часто удивительно громкий треск, как молния.Что тут происходит? Чтобы избавиться от статического электричества, мы должны превратить его в текущее электричество, создавая цепь. Вот что происходит при молнии: такой большой электрический заряд накапливается в облаке, и воздух между ним и землей больше не действует как изолятор. Фактически, воздух внезапно превращается в гигантский контур, который становится видимым — как удар молнии — как электричество стекает по нему на Землю.

Как работают антистатические продукты

Чтобы избавиться от статического электричества, вы должны убедиться, что у электричества никогда не будет шанса. построить.Другими словами, вы должны убедиться, что есть электрический какая-то цепь для переноса любого электрического заряда безвредно прочь. Антистатические продукты делают это разными способами, иногда физический, а иногда и химический.

Физические методы

Вы, наверное, видели, как автомобили едут вместе с маленькими черными полосами, свисающими с задней стороны, касающимися дороги. Металлический корпус автомобиля, который едет на резиновых шинах, накапливает статический заряд, когда он едет по дороге, мимо которого соприкасается воздух.Теоретически такие полоски предотвращают накопление статического электричества на кузове автомобиля, уменьшая радиопомехи, поражение электрическим током при открытии дверей и тошноту. Эти полоски работают? Нет, они совершенно бесполезны. В 1980-х годах английские специалисты по торговым стандартам преследовали компанию за продажу антистатических лент, потому что они просто не работают, как описано: автомобильные шины в 10 миллионов раз эффективнее передают статические заряды на Землю (New Scientist, 4 июля 1985 г., стр.63). Но даже если они и работали , одно можно сказать наверняка: чтобы сделать что-нибудь полезное, они должны быть подключены как к металлическому кузову автомобиля, так и касаться земли, замыкая электрическую цепь между ними, и если они болтаются посередине -воздушные (как и многие из них) — пустая трата времени.

Фото: Антистатическая автомобильная полоса. Присмотритесь, и вы увидите зигзагообразный медный провод, проходящий по поверхности. Это то, что якобы переносит статическое электричество на землю.На практике, хотя резина является изолятором, автомобильные шины в определенной степени проводят электричество, что делает такие устройства полностью ненужными.

Если статическое электричество действительно является проблемой для автомобилей, представьте, насколько серьезной проблемой оно является для самолетов, летать с большей скоростью и с гораздо большей площадью поверхности, очищающей воздух. Возможно, вы не заметили, но у многих самолетов мало стержни из углеродного волокна или фитили , размещенные в задней части фюзеляжа, для концентрации статического электричества в точке и более эффективного его разряда.Они также помогают рассеивать электрические заряды, если в самолет поражает молния в полете. Есть несколько хороших фото фитилей на Боинг 737 на этой странице с сайта aerospaceweb.

Фото: Эта очень похожая идея для антистатической обуви гораздо более правдоподобна, потому что обувь с пластиковой подошвой действительно изолирует, и мы все время от времени получаем статические удары от дверных ручек. Идея проста: зигзагообразный узор из проводящей проволоки (красный) проходит под вашей ногой (собирая заряд с вашего тела) к некоторым разрядным щетинкам, касаясь земли на задней части обуви.Работа любезно предоставлена Бюро патентов и товарных знаков США из патента США 3 383 559: Антистатическая обувь от Карла Остерхельда, 14 мая 1968 г.

Статика — это проблема не только для движущихся транспортных средств; это может повлиять на перемещение человек и человек. Если у вас есть напольные покрытия из синтетических волокон, вы, вероятно, получаете статический заряд каждый раз, когда идете по ним. Это не обычно беспокоиться не о чем, но это может стать проблемой, если вы работаете в офисе с чувствительным электронным или компьютерным оборудованием.Вот почему, если вы впаиваете чувствительные электронные компоненты в схему, обычно рекомендуется носить электрически проводящий браслет, чтобы безопасно переносить статическое электричество на Землю. Фабрики и на рабочих местах часто используют антистатические полы (резиновые коврики или коврики) для экономии необходимость для всех носить ремни. Они выглядят точно так же, как и обычные напольные покрытия, но они сделаны с хорошей долей электропроводящих углеродных волокон с точечными точками. среди обычных волокон каучука или нейлона (синтетического пластика).

Изображение: Антистатические ковры имеют проводящие волокна, вплетенные в обычные непроводящие (шерстяные или синтетические). Иногда проводящие волокна проходят прямыми линиями; иногда (как здесь) они плотно оборачиваются вокруг непроводящих. Проводящие волокна могут быть сделаны из таких вещей, как медь, алюминий или стальные сплавы, завернутые в изолирующую внешнюю оболочку. Как правило, они крошечные, поэтому не портят общий вид ковра, но не настолько хрупкие, чтобы быстро изнашиваться или вызывать проблемы во время производства.Основано на информации из патента США 3639807: ковер с низким статическим давлением Томаса Б. Маккуна, Hudson Wire Co, 1972 г.

Антистатические полы спроектированы таким образом, чтобы они безопасно рассеивали статические заряды без опасно позволяя паразитному напряжению поражать людей электрическим током в случае электрическая авария. Как они «узнают» разницу между электричеством, которое нужно остановить и электричество, которое нужно течь? В одной конструкции используются очень тонкие медные жилы, окруженные еще более тонкими пластиковыми оболочками.Если кто-то получил удар током, стоя на одной части пола, при обычном домашнем напряжении, оболочка будет достаточно толстой, чтобы остановить ток, протекающий через материал и поражающий других людей поблизости. Но статическое электричество обычно связано с гораздо более высокими напряжениями, поэтому изоляция оболочки в этом случае выйдет из строя, и любой ток безвредно уйдет через медные жилы на землю.

Фото: при обращении с хрупкими электронными компонентами примите меры против статического электричества.Заземлите свое тело (ненадолго прикоснитесь к чему-то вроде металлического радиатора или другого правильно заземленного / заземленного соединения) или наденьте антистатический браслет, если вы планируете какое-то время работать с компонентами и печатными платами. Черный провод, который вы видите внизу, идет от токопроводящей ленты на моем запястье до заземления.

Химические методы

Это физические решения проблем, вызванных статическим электричеством. электричество, но есть и химические решения. Фактически, если вы просмотреть базу данных Бюро по патентам и товарным знакам США, вы обнаружите, что подавляющее большинство антистатических «устройств» являются химическими добавки или покрытия, призванные сделать материалы менее подверженными проблемам статического электричества.

Антистатические напыляемые покрытия обычно состоят из проводящего полимера (пластика) и растворитель из деионизированной воды и спирта. Когда растворитель испаряется, остается невидимая тонкая проводящая «корка». на поверхности объекта, что предотвращает накопление статического электричества. Некоторая стирка моющие средства также содержат добавки, уменьшающие статическое растрескивание в синтетические волокна (используются в одежде из таких материалов, как полиэстер). Они работают, позволяя волокнам удерживать немного влаги, что делает их более электрически проводящими и снижает шансы статического накопления.Очень просто — и очень эффективно!

Фото: Антистатический пластик = фантастика! Вот один из способов, которым химические добавки могут сделать пластик антистатическим. В этом случае добавка состоит из полярных молекул (с неравномерным электрическим зарядом, поэтому у них есть положительный и отрицательный концы). 1) Эти молекулы (показаны здесь красным) мигрируют к поверхности пластика своими отрицательными концами вверх. 2) Вода в атмосфере (h3O, показана синим) также имеет полярные молекулы, положительные концы которых притягиваются к отрицательным концам добавки.3) Влага образует тонкую электропроводящую пленку, которая действует как антистатическое покрытие.

Трубопроводы и шланги — еще одно место, где статическое электричество может вызвать проблемы. Статика вызывает особую озабоченность в трубах, по которым проходят горючие химикаты, но также может мешать вентиляции или чистке труб, где накопление статического электричества может вызвать постепенное накопление пыли и засорение. Большинство труб сейчас делают из пластика, что только усугубляет проблему. Антистатические трубы предотвращают накопление статического электричества либо за счет добавления проводящих добавок в пластик, либо за счет катушки (или линии) высокопроводящего провода. (обычно что-то вроде меди) проходит через них.Обычно они также могут быть подключены к земле через определенные промежутки времени.

Добавление добавок в пластмассы, безусловно, может решить проблему статического электричества, но может создать другие проблемы в процессе. Если, например, в качестве материала для упаковки пищевых продуктов используется пластик, любые добавки должны быть нетоксичными и безопасными. Такие добавки, как технический углерод, могут радикально изменить цвет пластика, повлиять на его прочность или изменить его физические свойства другими бесполезными способами. Таким образом, иногда необходимо найти определенный компромисс между созданием пластикового антистатического материала и обеспечением его хороших характеристик в других отношениях.

Как работают антистатические продукты?

Криса Вудфорда. Последнее изменение: 27 ноября 2019 г.

Статическое электричество могут быть очень полезны: копировальные аппараты и без него лазерные принтеры не работали бы. Но подумайте на мгновение о молнии, и вы увидите, что это тоже может быть довольно страшно. Хотя статическое электричество само по себе не вредно, при большом количество его накапливается и внезапно разряжается, вы можете получить драматический и опасные искры (требуется около 3000 вольт, чтобы получить искру длиной всего 1 мм).Зажги искру там, где что-то есть легковоспламеняющиеся (например, пары бензина) и, прежде чем вы это узнаете, вы получил огненный шар и взрыв. Тебе не нужно количество статического электричества размером с молнию, вызывающее проблемы: даже крошечный искра может быть проблематичной в некоторых ситуациях. Если статика накопилась на вашем теле, когда вы идете по коврику, и вы начинаете трогать деликатные электронные компоненты, внезапный разряд тока от вашего тела может быть достаточно, чтобы нанести очень дорогой ущерб. Это где могут помочь антистатические продукты .Давайте подробнее разберемся, как они работают!

Фото: Этот тревожный пожар возник, когда искра воспламенила пары бензина из бензовоза. Фото Адриана Кадиса любезно предоставлено ВВС США.

Откуда статическое электричество и куда оно девается?

Фото: Статическое электричество и электроника несовместимы! Электронные компоненты часто поставляются в антистатических пакетах с такими же предупреждающими этикетками. Пакеты дымчато-серебристого цвета изготовлены из пластика с добавлением токопроводящих добавок.Когда они запечатаны, они образуют внешний защитный футляр, известный как Клетка Фарадея. Основное правило физики гласит, что внутри полого проводника (которым и является клетка Фарадея) нет электрических зарядов, даже если он заряжен снаружи. Таким образом, такая сумка эффективно защищает свое содержимое при транспортировке.

Если вы читали нашу основную статью об электричестве, вы знаете, что статическое электричество (как следует из названия) представляет собой вид электрического заряда, который остается в одном месте — это действительно статический .Это противоположность нынешнего электричества (также называемый электрическим током), то есть электричество, которое перемещается из одного места в другое по определенному путь называется контуром.

Статический заряд обычно накапливается, когда изоляторы (материалы, которые плохо проводят электричество, например пластмассы, резина и т. д.) или изолированные проводники натираются, например, когда вы постоянно натираете воздушный шарик своей одеждой. Вы будете иногда это называют трибоэлектриком . эффект — от греческого слова трибос имеется в виду трение — хотя это причудливое выражение не очень помогает нашему пониманию: Важно не трение, а многократное соприкосновение различных материалов (чего очень эффективно втирание).Вы можете прочитать полное объяснение в нашей статье о статическом электричестве.

Статическое электричество может быть действительно полезным, и мы используем его во всех виды практических способов. Например, когда вы делаете снимок со вспышкой на камеру, вам нужно подождать несколько секунд, пока статическое электричество не накопится конденсатор (накопитель электроэнергии). Как только конденсатор в вашей камере полностью заряжен, загорается свет, и при нажатии кнопки спуска затвора конденсатор быстро разряжается через мощный ксеноновая лампа, создавая короткую вспышку легкий и часто удивительно громкий треск, как молния.Что тут происходит? Чтобы избавиться от статического электричества, мы должны превратить его в текущее электричество, создавая цепь. Вот что происходит при молнии: такой большой электрический заряд накапливается в облаке, и воздух между ним и землей больше не действует как изолятор. Фактически, воздух внезапно превращается в гигантский контур, который становится видимым — как удар молнии — как электричество стекает по нему на Землю.

Как работают антистатические продукты

Чтобы избавиться от статического электричества, вы должны убедиться, что у электричества никогда не будет шанса. построить.Другими словами, вы должны убедиться, что есть электрический какая-то цепь для переноса любого электрического заряда безвредно прочь. Антистатические продукты делают это разными способами, иногда физический, а иногда и химический.

Физические методы

Вы, наверное, видели, как автомобили едут вместе с маленькими черными полосами, свисающими с задней стороны, касающимися дороги. Металлический корпус автомобиля, который едет на резиновых шинах, накапливает статический заряд, когда он едет по дороге, мимо которого соприкасается воздух.Теоретически такие полоски предотвращают накопление статического электричества на кузове автомобиля, уменьшая радиопомехи, поражение электрическим током при открытии дверей и тошноту. Эти полоски работают? Нет, они совершенно бесполезны. В 1980-х годах английские специалисты по торговым стандартам преследовали компанию за продажу антистатических лент, потому что они просто не работают, как описано: автомобильные шины в 10 миллионов раз эффективнее передают статические заряды на Землю (New Scientist, 4 июля 1985 г., стр.63). Но даже если они и работали , одно можно сказать наверняка: чтобы сделать что-нибудь полезное, они должны быть подключены как к металлическому кузову автомобиля, так и касаться земли, замыкая электрическую цепь между ними, и если они болтаются посередине -воздушные (как и многие из них) — пустая трата времени.

Фото: Антистатическая автомобильная полоса. Присмотритесь, и вы увидите зигзагообразный медный провод, проходящий по поверхности. Это то, что якобы переносит статическое электричество на землю.На практике, хотя резина является изолятором, автомобильные шины в определенной степени проводят электричество, что делает такие устройства полностью ненужными.

Если статическое электричество действительно является проблемой для автомобилей, представьте, насколько серьезной проблемой оно является для самолетов, летать с большей скоростью и с гораздо большей площадью поверхности, очищающей воздух. Возможно, вы не заметили, но у многих самолетов мало стержни из углеродного волокна или фитили , размещенные в задней части фюзеляжа, для концентрации статического электричества в точке и более эффективного его разряда.Они также помогают рассеивать электрические заряды, если в самолет поражает молния в полете. Есть несколько хороших фото фитилей на Боинг 737 на этой странице с сайта aerospaceweb.

Фото: Эта очень похожая идея для антистатической обуви гораздо более правдоподобна, потому что обувь с пластиковой подошвой действительно изолирует, и мы все время от времени получаем статические удары от дверных ручек. Идея проста: зигзагообразный узор из проводящей проволоки (красный) проходит под вашей ногой (собирая заряд с вашего тела) к некоторым разрядным щетинкам, касаясь земли на задней части обуви.Работа любезно предоставлена Бюро патентов и товарных знаков США из патента США 3 383 559: Антистатическая обувь от Карла Остерхельда, 14 мая 1968 г.

Статика — это проблема не только для движущихся транспортных средств; это может повлиять на перемещение человек и человек. Если у вас есть напольные покрытия из синтетических волокон, вы, вероятно, получаете статический заряд каждый раз, когда идете по ним. Это не обычно беспокоиться не о чем, но это может стать проблемой, если вы работаете в офисе с чувствительным электронным или компьютерным оборудованием.Вот почему, если вы впаиваете чувствительные электронные компоненты в схему, обычно рекомендуется носить электрически проводящий браслет, чтобы безопасно переносить статическое электричество на Землю. Фабрики и на рабочих местах часто используют антистатические полы (резиновые коврики или коврики) для экономии необходимость для всех носить ремни. Они выглядят точно так же, как и обычные напольные покрытия, но они сделаны с хорошей долей электропроводящих углеродных волокон с точечными точками. среди обычных волокон каучука или нейлона (синтетического пластика).

Изображение: Антистатические ковры имеют проводящие волокна, вплетенные в обычные непроводящие (шерстяные или синтетические). Иногда проводящие волокна проходят прямыми линиями; иногда (как здесь) они плотно оборачиваются вокруг непроводящих. Проводящие волокна могут быть сделаны из таких вещей, как медь, алюминий или стальные сплавы, завернутые в изолирующую внешнюю оболочку. Как правило, они крошечные, поэтому не портят общий вид ковра, но не настолько хрупкие, чтобы быстро изнашиваться или вызывать проблемы во время производства.Основано на информации из патента США 3639807: ковер с низким статическим давлением Томаса Б. Маккуна, Hudson Wire Co, 1972 г.

Антистатические полы спроектированы таким образом, чтобы они безопасно рассеивали статические заряды без опасно позволяя паразитному напряжению поражать людей электрическим током в случае электрическая авария. Как они «узнают» разницу между электричеством, которое нужно остановить и электричество, которое нужно течь? В одной конструкции используются очень тонкие медные жилы, окруженные еще более тонкими пластиковыми оболочками.Если кто-то получил удар током, стоя на одной части пола, при обычном домашнем напряжении, оболочка будет достаточно толстой, чтобы остановить ток, протекающий через материал и поражающий других людей поблизости. Но статическое электричество обычно связано с гораздо более высокими напряжениями, поэтому изоляция оболочки в этом случае выйдет из строя, и любой ток безвредно уйдет через медные жилы на землю.

Фото: при обращении с хрупкими электронными компонентами примите меры против статического электричества.Заземлите свое тело (ненадолго прикоснитесь к чему-то вроде металлического радиатора или другого правильно заземленного / заземленного соединения) или наденьте антистатический браслет, если вы планируете какое-то время работать с компонентами и печатными платами. Черный провод, который вы видите внизу, идет от токопроводящей ленты на моем запястье до заземления.

Химические методы

Это физические решения проблем, вызванных статическим электричеством. электричество, но есть и химические решения. Фактически, если вы просмотреть базу данных Бюро по патентам и товарным знакам США, вы обнаружите, что подавляющее большинство антистатических «устройств» являются химическими добавки или покрытия, призванные сделать материалы менее подверженными проблемам статического электричества.

Антистатические напыляемые покрытия обычно состоят из проводящего полимера (пластика) и растворитель из деионизированной воды и спирта. Когда растворитель испаряется, остается невидимая тонкая проводящая «корка». на поверхности объекта, что предотвращает накопление статического электричества. Некоторая стирка моющие средства также содержат добавки, уменьшающие статическое растрескивание в синтетические волокна (используются в одежде из таких материалов, как полиэстер). Они работают, позволяя волокнам удерживать немного влаги, что делает их более электрически проводящими и снижает шансы статического накопления.Очень просто — и очень эффективно!

Фото: Антистатический пластик = фантастика! Вот один из способов, которым химические добавки могут сделать пластик антистатическим. В этом случае добавка состоит из полярных молекул (с неравномерным электрическим зарядом, поэтому у них есть положительный и отрицательный концы). 1) Эти молекулы (показаны здесь красным) мигрируют к поверхности пластика своими отрицательными концами вверх. 2) Вода в атмосфере (h3O, показана синим) также имеет полярные молекулы, положительные концы которых притягиваются к отрицательным концам добавки.3) Влага образует тонкую электропроводящую пленку, которая действует как антистатическое покрытие.

Трубопроводы и шланги — еще одно место, где статическое электричество может вызвать проблемы. Статика вызывает особую озабоченность в трубах, по которым проходят горючие химикаты, но также может мешать вентиляции или чистке труб, где накопление статического электричества может вызвать постепенное накопление пыли и засорение. Большинство труб сейчас делают из пластика, что только усугубляет проблему. Антистатические трубы предотвращают накопление статического электричества либо за счет добавления проводящих добавок в пластик, либо за счет катушки (или линии) высокопроводящего провода. (обычно что-то вроде меди) проходит через них.Обычно они также могут быть подключены к земле через определенные промежутки времени.

Добавление добавок в пластмассы, безусловно, может решить проблему статического электричества, но может создать другие проблемы в процессе. Если, например, в качестве материала для упаковки пищевых продуктов используется пластик, любые добавки должны быть нетоксичными и безопасными. Такие добавки, как технический углерод, могут радикально изменить цвет пластика, повлиять на его прочность или изменить его физические свойства другими бесполезными способами. Таким образом, иногда необходимо найти определенный компромисс между созданием пластикового антистатического материала и обеспечением его хороших характеристик в других отношениях.

Как работают антистатические продукты?

Криса Вудфорда. Последнее изменение: 27 ноября 2019 г.

Статическое электричество могут быть очень полезны: копировальные аппараты и без него лазерные принтеры не работали бы. Но подумайте на мгновение о молнии, и вы увидите, что это тоже может быть довольно страшно. Хотя статическое электричество само по себе не вредно, при большом количество его накапливается и внезапно разряжается, вы можете получить драматический и опасные искры (требуется около 3000 вольт, чтобы получить искру длиной всего 1 мм).Зажги искру там, где что-то есть легковоспламеняющиеся (например, пары бензина) и, прежде чем вы это узнаете, вы получил огненный шар и взрыв. Тебе не нужно количество статического электричества размером с молнию, вызывающее проблемы: даже крошечный искра может быть проблематичной в некоторых ситуациях. Если статика накопилась на вашем теле, когда вы идете по коврику, и вы начинаете трогать деликатные электронные компоненты, внезапный разряд тока от вашего тела может быть достаточно, чтобы нанести очень дорогой ущерб. Это где могут помочь антистатические продукты .Давайте подробнее разберемся, как они работают!

Фото: Этот тревожный пожар возник, когда искра воспламенила пары бензина из бензовоза. Фото Адриана Кадиса любезно предоставлено ВВС США.

Откуда статическое электричество и куда оно девается?

Фото: Статическое электричество и электроника несовместимы! Электронные компоненты часто поставляются в антистатических пакетах с такими же предупреждающими этикетками. Пакеты дымчато-серебристого цвета изготовлены из пластика с добавлением токопроводящих добавок.Когда они запечатаны, они образуют внешний защитный футляр, известный как Клетка Фарадея. Основное правило физики гласит, что внутри полого проводника (которым и является клетка Фарадея) нет электрических зарядов, даже если он заряжен снаружи. Таким образом, такая сумка эффективно защищает свое содержимое при транспортировке.

Если вы читали нашу основную статью об электричестве, вы знаете, что статическое электричество (как следует из названия) представляет собой вид электрического заряда, который остается в одном месте — это действительно статический .Это противоположность нынешнего электричества (также называемый электрическим током), то есть электричество, которое перемещается из одного места в другое по определенному путь называется контуром.

Статический заряд обычно накапливается, когда изоляторы (материалы, которые плохо проводят электричество, например пластмассы, резина и т. д.) или изолированные проводники натираются, например, когда вы постоянно натираете воздушный шарик своей одеждой. Вы будете иногда это называют трибоэлектриком . эффект — от греческого слова трибос имеется в виду трение — хотя это причудливое выражение не очень помогает нашему пониманию: Важно не трение, а многократное соприкосновение различных материалов (чего очень эффективно втирание).Вы можете прочитать полное объяснение в нашей статье о статическом электричестве.

Статическое электричество может быть действительно полезным, и мы используем его во всех виды практических способов. Например, когда вы делаете снимок со вспышкой на камеру, вам нужно подождать несколько секунд, пока статическое электричество не накопится конденсатор (накопитель электроэнергии). Как только конденсатор в вашей камере полностью заряжен, загорается свет, и при нажатии кнопки спуска затвора конденсатор быстро разряжается через мощный ксеноновая лампа, создавая короткую вспышку легкий и часто удивительно громкий треск, как молния.Что тут происходит? Чтобы избавиться от статического электричества, мы должны превратить его в текущее электричество, создавая цепь. Вот что происходит при молнии: такой большой электрический заряд накапливается в облаке, и воздух между ним и землей больше не действует как изолятор. Фактически, воздух внезапно превращается в гигантский контур, который становится видимым — как удар молнии — как электричество стекает по нему на Землю.

Как работают антистатические продукты

Чтобы избавиться от статического электричества, вы должны убедиться, что у электричества никогда не будет шанса. построить.Другими словами, вы должны убедиться, что есть электрический какая-то цепь для переноса любого электрического заряда безвредно прочь. Антистатические продукты делают это разными способами, иногда физический, а иногда и химический.

Физические методы

Вы, наверное, видели, как автомобили едут вместе с маленькими черными полосами, свисающими с задней стороны, касающимися дороги. Металлический корпус автомобиля, который едет на резиновых шинах, накапливает статический заряд, когда он едет по дороге, мимо которого соприкасается воздух.Теоретически такие полоски предотвращают накопление статического электричества на кузове автомобиля, уменьшая радиопомехи, поражение электрическим током при открытии дверей и тошноту. Эти полоски работают? Нет, они совершенно бесполезны. В 1980-х годах английские специалисты по торговым стандартам преследовали компанию за продажу антистатических лент, потому что они просто не работают, как описано: автомобильные шины в 10 миллионов раз эффективнее передают статические заряды на Землю (New Scientist, 4 июля 1985 г., стр.63). Но даже если они и работали , одно можно сказать наверняка: чтобы сделать что-нибудь полезное, они должны быть подключены как к металлическому кузову автомобиля, так и касаться земли, замыкая электрическую цепь между ними, и если они болтаются посередине -воздушные (как и многие из них) — пустая трата времени.

Фото: Антистатическая автомобильная полоса. Присмотритесь, и вы увидите зигзагообразный медный провод, проходящий по поверхности. Это то, что якобы переносит статическое электричество на землю.На практике, хотя резина является изолятором, автомобильные шины в определенной степени проводят электричество, что делает такие устройства полностью ненужными.

Если статическое электричество действительно является проблемой для автомобилей, представьте, насколько серьезной проблемой оно является для самолетов, летать с большей скоростью и с гораздо большей площадью поверхности, очищающей воздух. Возможно, вы не заметили, но у многих самолетов мало стержни из углеродного волокна или фитили , размещенные в задней части фюзеляжа, для концентрации статического электричества в точке и более эффективного его разряда.Они также помогают рассеивать электрические заряды, если в самолет поражает молния в полете. Есть несколько хороших фото фитилей на Боинг 737 на этой странице с сайта aerospaceweb.

Фото: Эта очень похожая идея для антистатической обуви гораздо более правдоподобна, потому что обувь с пластиковой подошвой действительно изолирует, и мы все время от времени получаем статические удары от дверных ручек. Идея проста: зигзагообразный узор из проводящей проволоки (красный) проходит под вашей ногой (собирая заряд с вашего тела) к некоторым разрядным щетинкам, касаясь земли на задней части обуви.Работа любезно предоставлена Бюро патентов и товарных знаков США из патента США 3 383 559: Антистатическая обувь от Карла Остерхельда, 14 мая 1968 г.

Статика — это проблема не только для движущихся транспортных средств; это может повлиять на перемещение человек и человек. Если у вас есть напольные покрытия из синтетических волокон, вы, вероятно, получаете статический заряд каждый раз, когда идете по ним. Это не обычно беспокоиться не о чем, но это может стать проблемой, если вы работаете в офисе с чувствительным электронным или компьютерным оборудованием.Вот почему, если вы впаиваете чувствительные электронные компоненты в схему, обычно рекомендуется носить электрически проводящий браслет, чтобы безопасно переносить статическое электричество на Землю. Фабрики и на рабочих местах часто используют антистатические полы (резиновые коврики или коврики) для экономии необходимость для всех носить ремни. Они выглядят точно так же, как и обычные напольные покрытия, но они сделаны с хорошей долей электропроводящих углеродных волокон с точечными точками. среди обычных волокон каучука или нейлона (синтетического пластика).

Изображение: Антистатические ковры имеют проводящие волокна, вплетенные в обычные непроводящие (шерстяные или синтетические). Иногда проводящие волокна проходят прямыми линиями; иногда (как здесь) они плотно оборачиваются вокруг непроводящих. Проводящие волокна могут быть сделаны из таких вещей, как медь, алюминий или стальные сплавы, завернутые в изолирующую внешнюю оболочку. Как правило, они крошечные, поэтому не портят общий вид ковра, но не настолько хрупкие, чтобы быстро изнашиваться или вызывать проблемы во время производства.Основано на информации из патента США 3639807: ковер с низким статическим давлением Томаса Б. Маккуна, Hudson Wire Co, 1972 г.

Антистатические полы спроектированы таким образом, чтобы они безопасно рассеивали статические заряды без опасно позволяя паразитному напряжению поражать людей электрическим током в случае электрическая авария. Как они «узнают» разницу между электричеством, которое нужно остановить и электричество, которое нужно течь? В одной конструкции используются очень тонкие медные жилы, окруженные еще более тонкими пластиковыми оболочками.Если кто-то получил удар током, стоя на одной части пола, при обычном домашнем напряжении, оболочка будет достаточно толстой, чтобы остановить ток, протекающий через материал и поражающий других людей поблизости. Но статическое электричество обычно связано с гораздо более высокими напряжениями, поэтому изоляция оболочки в этом случае выйдет из строя, и любой ток безвредно уйдет через медные жилы на землю.

Фото: при обращении с хрупкими электронными компонентами примите меры против статического электричества.Заземлите свое тело (ненадолго прикоснитесь к чему-то вроде металлического радиатора или другого правильно заземленного / заземленного соединения) или наденьте антистатический браслет, если вы планируете какое-то время работать с компонентами и печатными платами. Черный провод, который вы видите внизу, идет от токопроводящей ленты на моем запястье до заземления.

Химические методы

Это физические решения проблем, вызванных статическим электричеством. электричество, но есть и химические решения. Фактически, если вы просмотреть базу данных Бюро по патентам и товарным знакам США, вы обнаружите, что подавляющее большинство антистатических «устройств» являются химическими добавки или покрытия, призванные сделать материалы менее подверженными проблемам статического электричества.

Антистатические напыляемые покрытия обычно состоят из проводящего полимера (пластика) и растворитель из деионизированной воды и спирта. Когда растворитель испаряется, остается невидимая тонкая проводящая «корка». на поверхности объекта, что предотвращает накопление статического электричества. Некоторая стирка моющие средства также содержат добавки, уменьшающие статическое растрескивание в синтетические волокна (используются в одежде из таких материалов, как полиэстер). Они работают, позволяя волокнам удерживать немного влаги, что делает их более электрически проводящими и снижает шансы статического накопления.Очень просто — и очень эффективно!

Фото: Антистатический пластик = фантастика! Вот один из способов, которым химические добавки могут сделать пластик антистатическим. В этом случае добавка состоит из полярных молекул (с неравномерным электрическим зарядом, поэтому у них есть положительный и отрицательный концы). 1) Эти молекулы (показаны здесь красным) мигрируют к поверхности пластика своими отрицательными концами вверх. 2) Вода в атмосфере (h3O, показана синим) также имеет полярные молекулы, положительные концы которых притягиваются к отрицательным концам добавки.3) Влага образует тонкую электропроводящую пленку, которая действует как антистатическое покрытие.

Трубопроводы и шланги — еще одно место, где статическое электричество может вызвать проблемы. Статика вызывает особую озабоченность в трубах, по которым проходят горючие химикаты, но также может мешать вентиляции или чистке труб, где накопление статического электричества может вызвать постепенное накопление пыли и засорение. Большинство труб сейчас делают из пластика, что только усугубляет проблему. Антистатические трубы предотвращают накопление статического электричества либо за счет добавления проводящих добавок в пластик, либо за счет катушки (или линии) высокопроводящего провода. (обычно что-то вроде меди) проходит через них.Обычно они также могут быть подключены к земле через определенные промежутки времени.

Добавление добавок в пластмассы, безусловно, может решить проблему статического электричества, но может создать другие проблемы в процессе. Если, например, в качестве материала для упаковки пищевых продуктов используется пластик, любые добавки должны быть нетоксичными и безопасными. Такие добавки, как технический углерод, могут радикально изменить цвет пластика, повлиять на его прочность или изменить его физические свойства другими бесполезными способами. Таким образом, иногда необходимо найти определенный компромисс между созданием пластикового антистатического материала и обеспечением его хороших характеристик в других отношениях.

Антистатический ремешок для автомобилей — ОСТАНОВИТЕ статические удары! Отключите статическое электричество в вашем автомобиле!

В ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ БОЛЬШЕ СТАТИЧЕСКОГО ЭЛЕКТРИЧЕСТВА! БОЛЬШЕ СТАТИЧЕСКИХ ПОРАЖЕНИЙ! Антистатический ремешок MIZTER устраняет статическое электричество и статические удары в легковых и грузовых автомобилях. Когда твоя машина в движении, трение молекул воздуха о кузов автомобиля создает накопление статического электричества.Автомобиль может легко накапливать электрический заряд, эквивалентный нескольким тысячам вольт, отвечающий за болезненный электростатический разряд при выходе из машины. Прекратите электростатические разряды! С успехом используется во всем мире на легковых и грузовых автомобилях, Mizter антистатический ремешок доказал свою эффективность в защите, ваших детей, ваших домашних животных и вашего автомобиля, устраняя вредные эффекты накопления статического электричества пока вы ведете машину. Успешно продается по всему миру в магазинах автозапчастей и механических мастерских. и универмагах наш антистатический ремешок устраняет электростатические разряды, снижает накопление пыли и улучшает прием радио / GPS при вождении автомобиля. Антистатический ремешок MIZTER прочен и легко устанавливается под кузовом автомобиля, просто затянув один болт. Лучшее антистатический ремешок! Вы будете поражен результатами! Что говорят о MIZTER антистатический ремешок. «В течение многих лет я испытывал крайнюю усталость и засыпал, когда водил машину (даже в течение короткого часа путешествие). Чтобы получить такие немедленные и впечатляющие результаты, ваше устройство Mizter заслуживает признания. «Подробнее .. « Мы хотели сообщить вам, насколько помогли антистатические ремешки Mizter.Не только у они полностью устраняют статический шок, но мы также меньше устаем во время наших долгих путешествий ». Подробнее … «Более 20 лет назад у меня была большая собака, которая сильно укачивала. Мой друг познакомил меня с антистатической ремень, необходимый для него, поскольку он так много путешествовал с выставочными собаками.Это сработало! » Подробнее …

Страница ошибки

Страница ошибки «,» tooltipToggleOffText «:» Переведите переключатель в положение «

БЕСПЛАТНАЯ доставка на следующий день»!

«,» tooltipDuration «:» 5 «,» tempUnavailableMessage «:» Скоро вернусь! «,» TempUnavailableTooltipText «:»

Мы прилагаем все усилия, чтобы снова начать работу.

• Временно приостановлено в связи с высоким спросом.
• Продолжайте проверять наличие.

«,» hightlightTwoDayDelivery «:» false «,» locationAlwaysElhibited «:» false «,» implicitOptin «:» false «,» highlightTwoDayDelivery «:» false «,» isTwoDayDeliveryTextEnabled «:» true «,» useTesting » «,» ndCookieExpirationTime «:» 30 «},» typeahead «: {» debounceTime «:» 100 «,» isHighlightTypeahead «:» true «,» shouldApplyBiggerFontSizeAndCursorWithPadding «:» true «,» isBackgroundGreyoutEnabled «:» false » locationApi «: {» locationUrl «:» https: // www.walmart.com/account/api/location»,»hubStorePages»:»home,search,browse»,»enableHubStore»:»false»},»perimeterX»:{«isEnabled»:»true»},»oneApp «: {«drop2»: «true», «hfdrop2»: «true», «heartingCacheDuration»: «60000», «hearting»: «true»}, «feedback»: {«showFeedbackSuccessSnackbar»: «true», «feedbackSnackbarDuration» : «3000»}, «webWorker»: {«enableGetAll»: «false», «getAllTtl»: «

0″}, «search»: {«searchUrl»: «/ search /», «enabled»: «false» , «tooltipText»: «

Скажите нам, что вам нужно

«, «tooltipDuration»: 5000, «nudgeTimePeriod»: 10000}}}, «uiConfig»: {«webappPrefix»: «», «artifactId»: «верхний колонтитул -app «,» applicationVersion «:» 20.0,43 «,» applicationSha «:» a12e9567312ae30bac89cb57d430342bb81604b1 «,» applicationName «:» верхний колонтитул «,» узел «:» 2812a27b-7638-4175-881e-85c5c45cd93f «,» облако «:» eus9 «prod- oneOpsEnv «:» prod-a «,» profile «:» PROD «,» basePath «:» / globalnav «,» origin «:» https://www.walmart.com «,» apiPath «:» / header- нижний колонтитул / электрод / api «,» loggerUrl «:» / заголовок-нижний колонтитул / электрод / api / logger «,» storeFinderApi «: {» storeFinderUrl «:» / store / ajax / preferred-flyout «},» searchTypeAheadApi «: { «searchTypeAheadUrl»: «/ search / autocomplete / v1 /», «enableUpdate»: false, «typeaheadApiUrl»: «/ typeahead / v2 / complete», «taSkipProxy»: false}, «emailSignupApi»: {«emailSignupUrl»: » / account / electro / account / api / subscribe «},» feedbackApi «: {» fixedFeedbackSubmitUrl «:» / customer-survey / submit «},» logging «: {» logInterval «: 1000,» isLoggingAPIEnabled «: true,» isQuimbyLoggingFetchEnabled «: true,» isLoggingFetchEnabled «: true,» isLoggingCacheStatsEnabled «: true},» env «:» production «},» envInfo «: {» APP_SHA «:» a12e9567312ae30bac89Cb57d430b0.43-a12e95 «},» expoCookies «: {}}

Укажите местоположение

Введите почтовый индекс или город, штат. Ошибка: введите действительный почтовый индекс или город и штат

Обновите местоположение

Хорошие новости — вы все равно можете получить бесплатную двухдневную доставку, бесплатный самовывоз и многое другое.

Продолжить покупкиПопробуйте другой почтовый индекс Бесплатная доставка без минимального заказа. Ограничения применяются.

Ой! Этот товар недоступен или заказан заранее.

Искать в этих категориях похожие результаты:

Ultima’s Waterless Wash Plus — лучший антистатический очиститель для автомобилей?

Позвольте мне начать с того, что здесь вы получаете ультраконцентрированную безводную стирку.Я думаю, что этот антистатический автомобильный очиститель стоит недорого. Серьезно. Позвольте мне сделать разбивку по стоимости.

Прежде всего, в комплект входит концентрированный раствор на 16 унций и распылитель на 22 унции. Вы смешиваете всего 1/2 унции раствора с водой, чтобы получить полные 22 унции безводной стирки.

Таким образом, этот пакет включает 32 полных распылителя для автомойки без ополаскивания. Если вы заплатите 23 доллара за упаковку (текущая цена), то получится всего 72 цента за бутылку!

Если учесть, что с одной бутылки с распылителем можно сделать как минимум 3-4 стирки, вы сэкономите много денег. (18 центов — 25 центов за стирку!) Я сказал, что серьезно, верно?

Но действительно ли этот антистатический очиститель для автомобилей работает?

Вот демонстрация автомойки и обзор Ultima Water Wash Plus:

В чем преимущество Polycharger?

На этикетке продукта указано, что Waterless Wash Plus содержит антистатический пылеуловитель. Формула Polycharger очищает ваш автомобиль, не царапая его, а также защищает его отделку от ультрафиолетовых лучей.

Помимо придания вашему автомобилю глянцевого покрытия, вы также можете использовать Ultima’s Waterless Wash для очистки окрашенных поверхностей, хрома, пластика, стекла и колес. Кстати, люди также используют его для полировки дверных пробок и протирания приборных панелей.

Однако Autogeek показывает, как именно работает Polycharger.

Они объясняют, что «Polycharger — это добавка Wax Booster ™ для автомобильных восков». Он улучшает защиту воска и его долговечность, а значит, время ожидания между стирками.

Фактически, антистатическая функция снижает количество пыли, пыльцы и грязи, которые могут накапливаться между стирками . Это приводит к более длительному блеску и лучшей защите краски без каких-либо дополнительных усилий с вашей стороны.

Autogeek утверждает, что вы можете увеличить срок службы отделки вашего автомобиля, одновременно сократив время очистки вдвое. Это имело большой смысл для меня, когда я узнал, что эта добавка на самом деле Professional Strength .

Как и другие безводные средства для мытья автомобилей, вам не нужно ополаскивать автомобиль после нанесения этого средства.Кроме того, вам не понадобятся ведро и шланг. Вы сэкономите еще больше времени и денег (чем уже экономила Ultima), просто сведя к минимуму расход воды!

Anti Static Car Cleaner Технические характеристики:

• Упаковка: бутыль с чистящим средством с самоизмерением + распылитель на 22 унции
• Размер: 16 унций чистящего концентрата
• Смешайте: 1/2 унции концентрированного очистителя с водой для 22 унций раствора
• Бренд: Ultima
• Получить здесь

О компании Ultima Finish Care LLC:

Ultima бросает вызов отрасли, заявляя, что их автомобильные средства по уходу работают дольше, чем воск.Их «заявленный патент на нанотехнологии Polycharger® добавлен для усиления защиты поверхности и обеспечения блестящего блеска в течение всего сезона».

Помимо глянцевого блеска отделки автомобиля, вы также можете защитить его стекла, отделку, шины, колеса и внутренние поверхности. И все это менее чем за 25 центов за стирку!

Лучшие антистатические спреи для удаления пыли с вашего автомобиля

Для чего нужны антистатические спреи? Что ж, позвольте мне нарисовать вам картину.

Вы только что тщательно вымыли машину, и ваш ребенок выглядит как новенький.К счастью, вы запрыгиваете и поворачиваете ключ. Вы собираетесь уехать, когда замечаете несколько пылинок на приборной панели. Когда вы поднимаете взгляд, вы замечаете еще несколько, а затем еще несколько — пока не поймете, что вся ваша приборная панель покрылась пылью всего через несколько минут после стирки.

Решение вашей проблемы? Антистатические спреи. Вот одни из лучших на рынке.

Лучшие антистатические спреи (обзор)

1. Renegade Products Rebel Rubber and Vinyl

Rebel Rubber and Vinyl — это больше, чем просто еще один антистатический спрей.Он не только отталкивает пыль и грязь, но и является одним из лучших увлажняющих средств на рынке. Силиконовая формула премиум-класса была специально разработана для глубокого увлажнения резины , кожи, шин и пластика .

Продукт также оставляет матово-черное покрытие , которое защитит интерьер вашего автомобиля от непогоды и естественного износа. Более того, формула на водной основе — это антипригарная , а также без спирта и жира .

Таким образом, вам не нужно беспокоиться о том, что он может попасть на вашу одежду, испортить машину или высушить кожу.

Rebel Rubber and Vinyl обладает отличными анти-УФ свойствами. также. Продукт глубоко проникает в внутренние поверхности и защищает их от солнечных лучей и со временем высыхания.

И последнее, но не менее важное: Renegade Products придерживается политики 100% удовлетворенности клиентов . Если по какой-то причине продукт вас не устраивает, вы можете вернуть свои деньги — без вопросов.

Основные характеристики:

• Отталкивает пыль и грязь
• Защита от ультрафиолета
• Антипригарное покрытие, не содержит спирта и жира
• Работает с резиной, кожей, шинами и пластиком
• Мощное увлажняющее действие
• Возврат денег гарантия

---

2. 303 Speed ​​Detailer

303 Detailer Spray — идеальный антистатический автомобильный спрей для более чувствительных поверхностей , таких как хром, прозрачное покрытие, стекловолокно, стекло, краска и нержавеющая сталь.Оно специально разработано без силикона на основе растворителей масла , которые могут повредить отделку или лак на деликатных поверхностях. Итак, если у вас есть коллекционная машина , этот продукт должен идеально вам подойти. Тем не менее, продукт отлично подходит и для обычного пластика, и для металла.

Этот спрей отлично подходит для очистки и защиты экстерьера и интерьера вашего автомобиля, оставляя роскошную глянцевую поверхность , которая не содержит смазки и не будет полоскать или помутнеть .Кроме того, он также отталкивает грязь и пыль и помогает предотвратить небольшие вмятины и царапины.

303 Speed ​​Detailer также обладает мощными анти-УФ-свойствами , которые могут помочь против выцветания и обесцвечивания , сохраняя первоначальный внешний вид вашего любимого автомобиля.

В целом, этот продукт идеально подходит для небольших подкрашиваний и регулярного технического обслуживания между мойками автомобилей, а также всякий раз, когда вы обнаруживаете, что жаждете немного роскоши в повседневной жизни.

Основные характеристики:

• Защита от ультрафиолета
• Помогает предотвратить небольшие царапины
• Помогает предотвратить выцветание и обесцвечивание
• Не содержит силиконовых масел на основе растворителей
• Специально разработан для чувствительных поверхностей
• Отлично подходит для небольших подкрашиваний между автомобилем моет

---

3.Adam’s Microban Interior Detailer

Если вы ищете универсальный продукт для ухода за автомобилем , лучше всего подойдет Adam’s Microban Interior Detailer. Помимо суперэффективного антистатического действия, этот спрей может также очищать, блестеть, кондиционировать и защищать салон вашего автомобиля от вредного воздействия УФ-излучения.

Однако поистине уникальным аспектом продукта являются его мощные антибактериальные свойства . Благодаря запатентованной технологии Microban формула может предотвратить рост бактерий на обработанных поверхностях даже спустя долгое время после последнего нанесения продукта.

Более того, Microban Interior Detailer нейтрализует неприятные запахи . Кроме того, безопасно использовать на наиболее часто затрагиваемых поверхностях в вашем автомобиле. К ним относятся дверные панели и ручки, электроника, сенсорные экраны, держатели для солнцезащитных очков, подстаканники, рулевое колесо, переключатель, приборная панель и многое другое.

Продукт подходит для большинства материалов, таких как кожа, пластик, металл, резина, винил, ткань, холст и обивка.

Лучше всего то, что Microban Interior Detailer представлен в четырех различных комбинациях цветов и ароматов : огуречное алоэ, эвкалиптовая мята, сладкий миндаль и душистый горошек.

Основные характеристики:

• Универсальный продукт
• Очищает, кондиционирует, сияет и защищает
• Анти-УФ действие
• Уникальные антибактериальные свойства
• Четыре комбинации цветов и ароматов
• Нейтрализует неприятные запахи

9048

4. Набор для мойки автомобилей Adam’s Arsenal Builder

Теперь , что — это крупногабаритный автодетейлер, если он когда-либо был. Набор для мойки автомобилей Adam’s Arsenal Builder обладает мощным антистатическим действием, но превосходит его.Пакет содержит шесть различных продуктов для полного спектра деталей автомобиля . С этим комплектом вы получите:

• Автомобильный воск
• Мойка автомобилей
• Очиститель колес
• Очиститель шин
• Для блеска шин
• Очиститель салона

Таким образом вы можете мыть, чистить, полировать и защищать не только ваш автомобиль, но и ваш велосипед , грузовик, лодка или любое другое транспортное средство . Более того, он отлично работает с как на внутренних, так и на внешних поверхностях .

Средство для чистки шин придаст вашим бочкам, шинам, ободьям и колесам элегантный темный оттенок . Автомойка с нейтральным уровнем pH и обогащена сильнодействующими минералами для достижения профессиональных результатов.

Все шесть продуктов безопасно наносить на хром, стекло, краску, отделку, диски и т. Д.

И последнее, но не менее важное: чистящий раствор экологически чистый и не содержит аммиака и не оставляет следов.

Основные характеристики:

• Моет, очищает, блестит и защищает ваш автомобиль
• Шесть различных продуктов для полного спектра деталей автомобиля
• Специально разработан как для наружного, так и для внутреннего использования
• pH-нейтральный и обогащен сильнодействующими минералами
• 100% гарантия удовлетворенности клиентов

---

5.Static Guard Spray

Static Guard — антистатический спрей номер один в Америке, и на то есть веские причины. Это многоцелевой продукт , который обладает высокой эффективностью , как устраняет статическое электричество, так и предотвращает накопление статического электричества . Более того, действует мгновенно.

Этот нежный и не оставляющий следов продукт можно безопасно использовать в автомобиле, в любом месте дома и даже на одежде . Вы можете распылить его на щетку, чтобы предотвратить выпадение волос.Он также отлично подходит для ковров, штор, обивки и всех видов электроники. Вы можете наносить его даже на тонкий шелк!

Основные характеристики:

• Многоцелевой продукт
• Мгновенно устраняет статическое электричество
• Предотвращает накопление статического электричества в долгосрочной перспективе
• Безопасно для использования в машине, дома или на одежде
• Работает на коврах, портьерах и т. Д. обивка и электроника

---

На что обращать внимание на антистатический спрей для автомобилей?

Хорошо, но что именно делает антистатический автомобильный спрей? На какие ключевые особенности следует обращать внимание при совершении покупок? Вот четыре моих главных совета по покупке антистатического спрея для вашего автомобиля.

Многократное использование

Как и в случае с любым другим продуктом, вы хотите получить максимальную отдачу от вложенных средств. И один из лучших способов добиться этого — инвестировать в универсальные формулы.

Итак, остерегайтесь спреев, которые действуют на как на внешние, так и на внутренние поверхности . Они также должны быть безопасными для использования с широким спектром материалов , включая металл, пластик, стекло, кожу, обивку и многое другое. А если еще можно использовать их на мебели и по дому — даже лучше!

Защита от ультрафиолета

Если вы хотите купить антистатический спрей или любой другой тип средства для ухода за автомобилем, убедитесь, что он обладает анти-УФ свойствами. Нет ничего более разрушительного для вашего нежного салона, чем солнце . Итак, сделайте все возможное, чтобы защитить свой автомобиль от солнца так же, как вы защищаете свою кожу.

Безопасно для использования на деликатных поверхностях

Если ваш автомобиль имеет особо деликатных деталей интерьера , таких как кожаные сиденья, деревянные элементы или чувствительная металлическая отделка, вам необходимо убедиться, что ваш антистатический спрей безопасен для использования на поверхности. И, во имя всего святого, НЕ получайте регулярный спрей и думайте, что вы можете просто избежать опрыскивания чувствительных участков.Однажды я совершил ту ошибку, и, мальчик, я глубоко сожалею об этом.

Устранение и предотвращение накопления статического электричества

Антистатический спрей хорош только в том случае, если он может как устранить накопление статического электричества, так и предотвратить его накопление в долгосрочной перспективе. В противном случае вам придется протирать приборную панель каждый божий день — что вы можете сделать за небольшую часть стоимости, используя ткань из микрофибры и немного воды.

Нейтрализация запаха

Это не обязательно, но лично мне всегда нравится, когда автомобильный продукт также может нейтрализовать любые неприятные запахи.Иногда вы пропускаете стирку (или две), поэтому приятно знать, что у вас всегда есть что-то под рукой, чтобы освежить воздух и спасти вас от неловких ситуаций.

Последние мысли

Я надеюсь, что вы нашли мое руководство по лучшим антистатическим спреям для удаления пыли с вашего автомобиля полезным и узнали что-то новое!

Как всегда, не забывайте, что ключ к успешной покупке — это заранее провести много исследований.