Webasto air top 2000 st датчик температуры
Правила техники безопасности при монтаже отопителя Air Top Evo
Отсоедините электропитание автомобиля перед монтажом оборудования, а также обеспечьте исправное заземление электрической системы. Важно соблюдать нормы и правила монтажа, указанные производителем.
Учитывайте данные на заводской табличке. Неправильный монтаж создает угрозу выхода ядовитых газов и пожара в автомобиле — защитите от нагрева детали, расположенные в непосредственной близости от отопителя.
Для этого:
– Выдерживайте минимальные расстояния.
– Обеспечьте достаточную вентиляцию.
– Используйте огнестойкие материалы или тепловую защиту.
Соблюдайте инструкции ADR при монтаже отопителя в автомобили, перевозящие опасные грузы. Учитывайте опасность порезов об острые кромки — предусмотрите защиту.
Техника безопасности
На топливозаправочных станциях, складах нефтепродуктов, угля, зерна или при наличии горючих паров или пыли существует опасность взрыва.
В таких условиях не включайте и не эксплуатируйте отопитель. Кроме того, в закрытых помещениях без вытяжной вентиляции есть опасность удушья и отравления отработанными газами.
Не загораживайте выход нагретого воздуха, уберите из потока нагретого воздуха горючие материалы — они создают опасность пожара.
Забившийся вход холодного воздуха (или выход нагретого) может привести к перегреву. Чтобы предотвратить повреждения отопителя, защитите вход холодного воздуха и выход нагретого воздуха от грязи и на загораживайте их посторонними предметами.
Запрещено эксплуатировать отопитель без крышки блока управления. Нельзя допускать механических нагрузок на отопитель — падений, ударов, сотрясений — и не ставьте на отопитель тяжелые предметы, не наступайте на него.
После выключения с пульта управления отопитель продолжает работать еще около 240 секунд (выбег). Важно всегда выключать отопитель с пульта управления и только после завершения выбега. Если имеется разъединитель аккумулятора или аварийный выключатель, то выключайте им отопитель только в случае опасности.
Установка производится в соответствии с инструкциями по монтажу. На фабричной табличке, обозначающей тип отопителя, должен быть постоянно указан год его первого ввода в эксплуатацию, зафиксированный лицом, ответственным за установку отопителя.
Отверстия для всасывания воздуха должны располагаться таким образом, чтобы при нормальных условиях эксплуатации отопителя исключалась возможность засасывания выхлопных газов автомобиля и отопителя.
Забор воздуха для горения из салона или кабины автотранспортного средства не разрешается.
Необходимый для сгорания воздух должен всасываться снаружи. Внутри помещений, где находятся люди, трубы воздуха для сгорания могут иметь максимум 4 места разъединения и один брызгозащищенный проход через внешнюю стенку. Места разъединения должны быть изолированы таким образом, чтобы в целом потери от неплотности не превышали 200 л/час при избыточном давлении в о,5 бар.
Трубопровод, включая проход через стенку, места разъединений, материал и конструкцию, должен быть проложен в соответствии с Инструкцией по монтажу.
Трубы должны монтироваться и демонтироваться только с помощью инструмента, быть виброустойчивыми и иметь защиту от возможных повреждений.
В регионах, где холодная погода превалирует над теплом, эксплуатация автомобиля не всегда остается простой и приятной. Причем, не столь важно, идет речь о личном транспорте или же о коммерческих перевозках — нюансов, связанных с обогревом машины, достаточно везде.
Что делать, если в пути “печка не греет”, а на ежедневный прогрев машины и очистку стекол от наледи тратится непозволительно много времени? Если требуется перевозка груза, который необходимо содержать в тепле? А во время стоянок приходится жечь топливо ради комфорта в кабине?
Камазовский мотор на холостом ходу может “съедать” до 8 литров топлива в час. И, справедливости ради, с импортными тяжеловозами ситуация не намного лучше. Только представьте, какие деньги в буквальном смысле “вылетают в трубу” за время ночных стоянок (особенно — в мороз!).
Обычно прогрев автомобиля и спецтехники в зимнее время сильно упрощает установка предпускового отопителя.
Управляемый дистанционно, он действительно позволяет сэкономить дизель или бензин на запуске, но — далеко не всегда решает проблему обогрева кабины. Другими словами, если вести машину и становится комфортнее, то вот ночевать в ней все еще может быть достаточно неуютно и даже опасно для здоровья.
Именно поэтому в кабину лучше дополнительно устанавливать автономный воздушный отопитель. “Автономка” работает по принципу фена, засасывая холодный воздух из окружающей среды в камеру сгорания и отдавая тепло в кабину или грузовой отсек транспортного средства. Теплый воздух в процессе циркуляции никуда не рассеивается, как в случае с предпусковым отопителем, поэтому даже 4 КВт вполне достаточно для качественного обогрева кабины. Расход топлива, при этом, даже по самым скромным подсчетам, будет в 40 раз меньше, чем на холостом ходу.
Еще один плюс воздушного отопителя в том, что работает он практически бесшумно. Он не отвлекает водителя во время движения, не мешает сну — поэтому его можно смело включать во время ночных стоянок — тем более, что “автономка” совершенно безопасна и экологична.
Для ее работы не нужен постоянно работающий двигатель автомобиля.
К тому же воздушные отопители ничуть не уступают жидкостным в интерактивности. Тепловые режимы регулирует пульт управления, у водителя всегда есть возможность выставить таймер, по которому включится или выключится отопление. Все эти функции делают удобнее и проще перевозку скоропортящихся грузов, требующих определенного теплового режима — фруктов, цветов, овощей.
В каталоге “Климатика Рус” вы легко можете найти широкий выбор отопителей, работающих независимо от двигателя, и купить отечественную или импортную “автономку”, подходящую по параметрам именно к вашему транспортному средству. Многие из этих моделей продаются вместе с монтажным комплектом. Мы предлагаем воздушные отопители Webasto — и других отлично зарекомендовавших себя брендов — с доставкой в течение одного дня. Специалисты компании готовы помочь вам с установкой и обслуживанием любого отопительного оборудования.
doosan code 29 — Googlesuche
AlleBilderShoppingNewsMapsVideosBüchersuchoptionen
Tipp: Begrenze diesuche auf deutschsprachige Ergebnisse.
Du kannst deinesuchsprache in den Einstellungen ändern.
doosan g25p-3 нет газа при запуске, код 29 — ForkliftAction
www.forkliftaction.com › forum › doosan-g25p-3-n… блок управления дроссельной заслонкой. Я подключил провода от SCM к блоку управления дроссельной заслонкой. Я омег провода …
[PDF] Модели компрессоров — ЭЛЕКТРОННОЕ РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
дилеры.doosanportablepower.com › emea › документы › Сервис
можно приобрести в Doosan Portable Power или других перечисленных источниках. Инструмент. Описание инструмента … Код 29 означает ВЫКЛЮЧЕНИЕ и приведет к выключению машины.
[PDF] ЭЛЕКТРОННОЕ РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
дилеры.doosanportablepower.com › emea › Service › 25_Cummins
Портативный источник питания Doosan Infracore. 1293 Glenway Drive … DoosanPortablePower.com … Код 29 является состоянием НЕИСПРАВНОСТИ и приводит к отключению компрессора.
Код неисправности 29: Дистанционное включение дроссельной заслонки (TRTS0940) ТЭЦУ и реле.
РЕШЕНО: Мой Ingersoll XP375 имеет код 29 — Fixya
www.fixya.com › Форум › Компьютеры и интернет
09.11.2017 · Пояснение: Двигатель остановился. КЛИН не выключил двигатель. Результат: Код 29 является состоянием ВЫКЛЮЧЕНИЯ и выключает …
Коды неисправностей Doosan DTC | PDF | Дроссель | Система впрыска топлива — Scribd
www.scribd.com › документ › Коды ошибок Doosan…
29 V000236 РЕЛЕ ПИЛОТА 30 V000237 ДАВЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО НАСОСА. ДАТЧИК 31 V000238 ДАВЛЕНИЕ ЗАДНЕГО НАСОСА. ДАТЧИК 32 V000239 ДАВЛ. ДАТЧИК 33 V000240 Px(ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ) ДАВЛЕНИЕ.
Doosan FEHLERCODES Liste — LKW
lkw-handbuch.jimdofree.com › doosan-fehlercodes
Doosan FEHLERCODES Liste PDF. Doosan FEHLERCODES Liste … 29 Ошибка водителя ETS Drosselklappen Fahrer Überstrom oder Treibersignale kurzgeschlossen.
DOOSAN — Liste der Fehlercodes
lkw-reparaturhandbuecher.jimdo.com › doosan › doosan-liste-der-fehlerco.
..
29 ETC Driver Fault Aktuelle Treiberoder Treibersignale sind Курцгешлоссен. 33 Sensor Low-Signal MAP-Draht с отключенным чипом.
[PDF] Übersicht möglicher Fehlercodes ASH-09BIS, ASH-13BIS
Стромкрайс. Модуль датчика температуры. Р7. 3 с AUS, 18-кратное мигание. Бейм Кюлен одер. Entfeuchten schaltet sich der Kompressor aus, der. Lüfter der …
У меня мини-экскаватор xko 40 2015 г. выпуска с кодами 21 и 29. I
www.justanswer.com › cs2sb-2015-xko-40-mini-ex…
У меня 2015 г. Мини-экскаватор xko 40 с кодами 21 и 29. Я почистил воздушные фильтры и поставил новый топливный фильтр, но он все еще теряет мощность.
Ähnlichesuchanfragen
Список кодов неисправностей компрессора Doosan
Коды неисправностей воздушного компрессора Doosan 185
КОД Doosan CPR 3
Коды неисправностей компрессора Doosan P425
Do Код osan CPR 56
Коды неисправностей компрессора Doosan 1600
Воздушный компрессор Doosan код неисправности 54
коды неисправностей воздушного компрессора Doosan 375
сброс климат-контроля volvo v70
ВсеПокупкиВидеоСнимкиКартыНовостиКупитьТакой вариант
Сброс климат-контроля Volvo | GetJerry.
com
getjerry.com › Ремонт автомобиля
16.12.2022 · Инструкции по сбросу настроек климат-контроля Volvo · Шаг 1: Заглушите автомобиль · Шаг 2: Откройте капот и найдите блок предохранителей. · Шаг 3: Найдите предохранитель HVAC.
Электрика: — сброс климат-контроля??? — Форум Клуба владельцев Volvo
www.volvoforums.org.uk › showthread
27.10.2008 · — Удерживайте переключатели стеклоподъемников водителя и пассажира на панели двери водителя в закрытом или поднятом положении в течение 5-8 секунд после …
Как откалибровать модуль климат-контроля — Форум Клуба владельцев Volvo
V70 Air Con: — Модуль климат-контроля не работает…
Отправить сообщение на www.volvoforums.org.uk
Ähnliche Fragen
Как сбросить настройки климат-контроля Volvo?
Почему мой Volvo AC не работает?
Процедуры сброса электронного климат-контроля — Matthews Volvo Site
www.matthewsvolvosite.
com › форумы › viewtopic
21.01.2020 · В общем, мне нужно знать, как сделать правильный сброс ECC на моем V70 GLT 1998 года. Я не смог найти именно то, что мне нужно сделать.
Volvo Climate Control *СОВЕТЫ, СОВЕТЫ И СКРЫТЫЕ ФУНКЦИИ
www.youtube.com › смотреть
29.08.2021 · Привет, ребята. В сегодняшнем видео я покажу вам некоторые скрытые функции системы Volvo Climate Control …
Дауэр: 10:37
Прислан: 29.08.2021
Устранение распространенной проблемы с климат-контролем. ECC не пойдет на… — YouTube
www.youtube.com › смотреть
18.01.2023 · ECC не пойдет на разморозку, 1998 Volvo S70 T5. — ХОР. Роберт Сделай сам.
Dauer: 17:45
Прислан: 18.01.2023
Volvo S60 V70 Неисправность термистора климатического модуля (кабина … — YouTube
www.youtube.com › смотреть
09.09.2 019 · Замена термистора https ://youtu.be/Zis5WN_if60Описание этой неисправности, когда ..