Как выбрать предохранитель для авто усилителя
Для того чтобы сделать установку автомобильного усилителя безопасной вам необходимо защитить силовую проводку от аккумулятора до усилителя при помощи предохранителя. Вот типичная схема подключения усилителя:
В большинстве автомобилей аккумулятор стоит под капотом возле двигателя, а усилитель чаще всего располагают в багажнике или в салоне автомобиля (смотрите нашу статью о том где установить усилитель). Для того чтобы подвести питание к усилителю используют силовой провод большого сечения, который проходит через весь салон автомобиля. Если усилитель расположен в багажнике а аккумулятор под капотом то в среднестатистическом автомобиле требуется 5-6м. силового провода для того чтобы подключить усилитель. При этом провод проходит как минимум через одну металлическую стенку (стенку моторного отсека), проходит под ковром в салоне, за обшивкой багажника. Провод проходит возле металлического кузова автомобиля, замыкание на который приведет к пожару! Даже если вы очень грамотно провели провод, используя резиновые втулки или другие безопасные переходы при проходе провода через стенку моторного отсека и провод по всей длине дополнительно закреплен и защищен гофрированной трубкой, существует вероятность (пусть малая но все же!) замыкания например в случае ДТП.
Вот и никто не хотел бы. Однако, по статистике больше половины возгораний в автомобилях происходит именно из-за замыканий электропроводки. Так что предохранитель для защиты силового провода использовать нужно обязательно!
Итак, предохранитель возле аккумулятора мы используем для защиты провода а не усилителя как думают некоторые. Для защиты внутренних цепей усилителя у него есть встроенные предохранители а также другие схемы защиты. Так как мы защищаем провод то номинал предохранителя мы выбираем исходя из сечения провода. В следующей таблице, которую мы взяли из правил EMMA (Европейской Ассоциации Мобильного Медиа) приведены максимальные значения предохранителей для каждого сечения провода, используемого в автозвуке. А сечение провода нужно выбирать в соответствии с мощностью системы как мы уже писали в статье про выбор силового провода.
Например, если мы выбрали для питания нашей системы провод 4 Ga (20мм²), то мы можем поставить предохранитель максимум с номиналом в 100А.
Меньше можно, больше нельзя. На самый распространенный в любительских инсталляциях провод в 8Ga (8мм²) максимальный допустимый предохранитель 50А.
Можно ли ставить предохранитель меньше? Можно, главное чтобы он не был меньше по номиналу чем предохранители на вашем усилителе, иначе он может сгореть в момент пиковых нагрузок и музыка на этом закончится, придется идти менять предохранитель 🙂
Теперь собственно о самом предохранителе. Они бывают нескольких видов. Самым распространенными видами являются типы AGU и ANL. Они существенно отличаются конструктивно.
Предохранитель типа AGU
Предохранитель mini-ANL
предохранитель типа ANL
Предохранители типа AGU наиболее распространены в любительских автозвуковых инсталляциях из-за того что они и их держатели дешевле. Они представляют из себя стеклянный цилиндр с металлическими наконечниками и плавкой вставкой посередине. Главный недостаток предохранителей типа AGU это то что они сделаны из нескольких элементов-металлические наконечники и плавкая вставка соединены между собой контактной сваркой и в условиях окисления и вибрации при установке на автомобиль они могут отказать.
Кроме того, в держателе предохранитель типа AGU обжимается пружинными контактами что тоже ненадежно.
Этих недостатков лишены предохранители типа ANL. Они изготовлены из единой металлической пластины, которая сама и является плавкой вставкой. Такой предохранитель надежно фиксируется болтами в держателе и вероятность отказа от вибрации или окисления практически равна нулю.
В автомобилях чаще всего используют предохранители mini-ANL или AFS, так как обычные ANL весьма немалого размера. Мы в своих установках практически всегда используем предохранители и держатели предохранителей Connection и Connects2 из-за их отличного качества.
Еще несколько правил по расположению предохранителя.
- Располагайте предохранитель как можно ближе к аккумулятору из соображений всё той же безопасности. По правилам-на длине провода не больше 30см от клеммы аккумулятора.
- Закрепляйте держатель предохранителя жестко к кузову для того чтобы провод вместе с предохранителем от вибрации не угодил в подвижные части двигателя или еще куда-нибудь.
- Ставьте предохранитель в доступном месте чтобы не приходилось разбирать пол машины чтобы до него добраться, кроме того место установки должно быть сухим, чтобы вода не попадала на предохранитель. Зачем-надеюсь понятно.
Удачных установок!
81632 Всего 6 Сегодня
Вконтакте
Google+
Каталог продукцииОбновлен: 14.08.2021 в 02:34
| Информация обновлена 14. 08.2021 в 02:34
|
Предохранитель автомобильный: как работает, как проверить, замена
Предохранители защищают электрические цепи автомобиля от чрезмерного тока (перегрузки).
Без предохранителя перегруженный провод может перегореть или загореться.
- Для чего нужны предохранители
- Проверка целостности
- Как проверить главный предохранитель
- Как проверить предохранитель с помощью мультиметра
- Проверка напряжения
- Проверка сопротивления
- Что может вызвать перегорание предохранителя?
Для чего нужны предохранители
Каждая цепь имеет свой предохранитель. Большие предохранители с высоким номинальным током защищают несколько цепей одновременно или сильноточные цепи, такие как цепи электроусилителя руля или вентилятора радиатора.
Также есть хотя бы один главный предохранитель. Зачастую основные и силовые предохранители устанавливаются ближе к аккумулятору. Смотрите эту схему блока предохранителей.
Современные автомобили имеют как минимум два блока предохранителей. В большинстве автомобилей один блок предохранителей установлен под капотом, другой находится внутри машины.
Когда какое-либо электрическое устройство в автомобиле не работает, первым шагом нужно проверить предохранитель, который защищает цепь с этим устройством.
Вы можете найти карту предохранителей в руководстве по эксплуатации или на крышке блока предохранителей. Во многих автомобилях есть съёмник для снятия предохранителей, который может быть расположен в блоке предохранителей или в крышке блока предохранителей.
Проверка целостности
Есть несколько способов проверить предохранители. Самый простой способ — вытащить предохранитель и проверить его визуально.
Например, мы собираемся проверить предохранитель прикуривателя. Перестал работать. Скорее всего это из-за предохранителя, который перегорает чаще всего.
Поверните ключ зажигания в положение ВЫКЛ. Перед извлечением предохранителя всегда полезно пометить его положение, чтобы вы могли установить его обратно в тоже место.
Берём съёмник и вытаскиваем предохранитель. Плавкие предохранители имеют тонкий металлический провод, который плавится, когда ток превышает номинальное значение предохранителя. В этом перегоревшем предохранителе проводник расплавлен, смотрите фото.
Если предохранитель перегорел, значит что-то замкнуло защищаемую цепь. Если проблема не устранена, предохранитель снова перегорит. В этой машине это был маленький винт, который упал в гнездо прикуривателя.
Запасные предохранители могут находиться внутри крышки блока предохранителей. При замене можно использовать только предохранитель подходящего типа и номинального тока. Предохранитель прикуривателя на 15 А, в большинстве автомобилей он синий.
Некоторые типы предохранителей, такие как миниатюрные низкопрофильные предохранители на фото выше, универсальны и могут быть куплены в любых магазинах автозапчастей. Большие предохранители или панели с несколькими предохранителями могут быть заказаны в специализированных автомагазинах или у дилера.
Как проверить главный предохранитель
Все автомобили имеют хотя бы один главный предохранитель. Обычно он устанавливается на положительной клемме аккумулятора или в блоке предохранителей, подключенному к положительному кабелю аккумулятора.
Часто основной предохранитель перегорает при случайном прикосновении к неправильной клемме батареи при зарядке разряженного аккумулятора. Признак перегоревшего главного предохранителя — отсутствие питания и подсветки внутри автомобиля.
Проверить главный предохранитель легко, обычно хорошо видно, если он перегорел. Если главный предохранитель перегорел, есть вероятность, что перегорели также несколько других более мелких предохранителей.
Как проверить предохранитель с помощью мультиметра
Если у вас есть мультиметр, тогда проверить предохранитель можно двумя способами.
Проверка напряжения
Первый способ — измерить напряжение на обоих контактах (выводах) предохранителя. На маленьких предохранителях есть верхняя часть обоих выводов, выступающая сквозь корпус предохранителя. Это позволяет измерять напряжение на каждой стороне предохранителя, не вынимая его.
Установите мультиметр в режим измерения постоянного напряжения (=U). Подсоедините щуп COM (черный) к минусу или металлической части кузова.
Установите стояночный тормоз и поверните зажигание в положение ON (ВКЛ).
Зажигание должно быть включено, потому что при выключенном зажигании не на все предохранители подаётся напряжение. С помощью положительного щупа (красного) проверьте напряжение на обеих сторонах каждого предохранителя. Предохранитель, это просто электрический проводник.
Если обе стороны показывают 12 вольт — предохранитель в порядке.
Если на одной стороне предохранителя 12 В, а на другой стороне напряжения нет — предохранитель перегорел.
Этот метод хорошо работает, когда необходимо проверить много предохранителей одновременно.
Проверка сопротивления
Если вы уже вытащили предохранитель, но не ясно, перегорел он или нет, вы можете проверить его сопротивление. Сопротивление обратно пропорционально току. Чем ниже сопротивление, тем выше ток.
Сопротивление измеряется в Омах. Проводник, как медный или алюминиевый провод, имеет очень низкое сопротивление (около 0 Ом).
Исправный предохранитель покажет 0 (или близко к 0) Ом.Другими словами, между двумя контактами предохранителя должна быть непрерывность. Перегоревший же предохранитель покажет очень высокое сопротивление (бесконечность).
Чтобы измерить сопротивление любого электрического оборудования, оно должно быть отключено от электрической цепи. Вы не можете измерить сопротивление, пока оборудование подключено или включено. Переключите мультиметр на «Ом» и подключите щупы, как на фото.
Если предохранитель перегорел — мультиметр показывает OL, что означает отсутствие непрерывности или сопротивление выше, чем можно измерить. Если предохранитель исправен, мультиметр показывает 0 Ом.
Смотрите видео, как проверить предохранитель с помощью зажигалки или мультиметра:
Что может вызвать перегорание предохранителя?
Предохранитель защищает цепь от более высокого тока, чем может выдержать цепь. Если перегорел предохранитель, это означает, что где-то есть короткое замыкание. Оно может быть между двумя проводами или проводом питания и землёй (кузовом автомобиля).
Предохранитель также может перегореть, если оборудование потребляет более высокий ток, чем на который оно рассчитано. Например, если электродвигатель стеклоочистителя или вентилятора заблокирован при включении, он потребляет более высокий ток и, возможно, перегорит предохранитель.
То же самое может произойти, если замкнута обмотка внутри двигателя. Есть несколько распространенных проблем, которые вызывают перегорание предохранителей во многих автомобилях:
- Наиболее распространенным является случай, когда металлический предмет (например, монета) падает внутрь гнезда прикуривателя.
- Жгут проводов, который входит в крышку багажника, перетирается в месте, где он изгибается, замыкает и срабатывает предохранитель, связанный с задними фонарями или стоп-сигналами.
- Неправильная лампа, установленная в одной из фар или задних фонарей, также может привести к срабатыванию предохранителя.
- Повреждение жгута проводов прицепа.
- Жгут проводов, подключенный к какому-либо оборудованию внутри моторного отсека, протирается и замыкает предохранитель. Например, в некоторых более старых автомобилях Mercedes-Benz это была довольно распространенная проблема, когда изоляция на жгуте проводов двигателя трескалась, закорачивая провода.
Электроника в автомобиле отвечает за множество систем и подсистем. Освещение, аудиосистемы, охлаждение, да что там, вы даже двигатель не запустите, если отключится электричество. К сожалению, в этой области «плавают» многие водители и не всегда способны справиться с неполадками в электрической цепи, несмотря на то, что часто проблемы связаны лишь со сгоревшим предохранителем. Это защитный механизм, который часто приходит в негодность и дезориентирует водителей. В нижеизложенном материале подробнее обсудим, что собой представляет предохранитель, как он работает и как произвести замену в случае выхода из строя одного из них.
Принцип работы предохранителя
В автомобилях используются плавкие предохранители и подбираются в соответствии с номинальной допустимой нагрузкой.
В случае чрезвычайной ситуации, когда напряжение возрастает, плавкая вставка предохранителя разрушается и размыкает электрическую цепь.
Процесс саморазрушения запускается в случае:
- Короткого замыкания – возникает в том случае, если была нарушена изоляция токопроводящих частей или неправильного подключения приборов. Проблема перетертых кабелей изоляции в автомобиле вообще одна из самых частых причин перегорания предохранителей.
- Несовместимости мощностей устройства-потребителя и номинальной силы тока, дозволенная для конкретной электрической цепи. С этой проблемой сталкиваются те, кто решил установить в свою машину дополнительное электрооборудование (освещение, магнитолы и иже с ними). Такие мощные потребители энергии питаются от базовой электропроводки, которая не рассчитана на столь высокую величину тока. Из-за превышения мощности тока провода оплавляются и приводят к короткому замыканию, что и выводит предохранители из строя.
Порог срабатывания предохранителей
Из описанного выше становится ясно, что предохранитель в автомобиле разрушается в случае превышения номинального значения электричества.
Плавкая часть предохранителя перегревается и сгорает.
Номинальный ток предохранителя рассчитывается по формуле: Inom=Pmax/U.
- Inom – это номинальная величина тока, которая измеряется в Амперах;
- Pmax – это максимально возможная нагрузка, которую может обрабатывать тот или иной прибор. Мощность указывается на приборах и измеряется в Ваттах;
- U – это уровень напряжения сети. Данный показатель измеряется в Вольтах. Уровень напряжения в сети автомобиля составляет 12 Вольт.
Автомобильные предохранители и их классификация
На автомобиле предохранители, в большинстве своем, располагаются в блоках. Чаще всего на машине два или больше блока предохранителей. Один из них находится под капотом или в районе багажного отделения. Он называется основным и включает в себя наибольшее количество предохранителей. Другой блок располагается под передней панелью в салоне, но у всех автомобилей в разных местах. Также предохранители могут отдельно располагаться по всей машине – по 1, 2 или 3 штуки.
Автомобильные предохранители классифицируются по двум параметрам – размер и номинальный ток срабатывания.
Выбирая автомобильный предохранитель, следует обратить внимание на размер:
Помимо размера, при покупке предохранителя следует знать его номинальный ток. Чаще всего в автомобилях устанавливаются элементы, которые обладают номинальным током от 5 до 30 А. Проще всего определить ток предохранителя по его цвету, и ниже представлена таблица, в которой указано, как между собой связан цвет и номинальный ток предохранителя.
Типы предохранителей
Плавкие предохранители категоризуются по номинальной мощности, а также по размеру самих предохранителей.
По размеру предохранители делятся на:
- Микро – самые компактные.
- Мини – чуть больше (16 миллиметров).
- Норма – обычный размер (19 миллиметров).
- Макси – самый крупный (34 миллиметра).
Куда важнее разделение по силе тока. Для удобства они все помечены определенными цветами, но ориентироваться только на цвет не стоит, так как в автомобилях ВАЗ предохранители помечаются цветами, отличными от таковых в иномарках, потому что никаких стандартов в этой области не существует.
Расположение предохранителей
Первое, с чем придется столкнуться автолюбителю при попытке проверить состояние предохранителей или заменить их, – поиск предохранительного блока. Дело в том, что выяснить, где предохранитель расположен, задача нетривиальная. В разных моделях машин блок с предохранителями расположен в разных частях салона или даже под капотом. Иногда количество предохранителей сильно возрастает, и производитель авто ставит по несколько блоков в разных частях машины. Из-за подобного беспорядка предложить универсальную схему или инструкцию для поиска предохранительного блока просто невозможно. Например, в машинах отечественного производства предохранители находятся под капотом (классический вариант расположения для «Жигулей»). В иномарках ситуация сложнее. Предохранители в «Тойоте-Королла» расположены справа от руля на приборной панели. Казалось бы, производители одной страны должны быть схожи в выборе расположения элементов, но на деле все иначе. Предохранители в «Ниссан-Альмера» расположены слева от руля, в небольшом кармане.
Виды и расположение предохранителей на Тойоте Филдер
Для нашего удобства, производитель распределил предохранители по отдельным блокам, которые в свою очередь разместил в разных частях автомобиля. Блоки эти можно разделить на два основных типа:
- Внутренние блоки;
- Внешние блоки.
Начнем, с основного – с внутренней коробки, которая находится в салоне машины и скрыта под торпедой с водительской стороны. Для того что бы добраться до нее, необходимо открыть пенал для мелочей и бумажек и аккуратно потянуть его вверх и на себя (см. фото ниже).
Сняв пенал, мы получаем доступ к основным, так называемым салонным предохранителям. На фотографии, расположенной ниже, можно более подробно рассмотреть весь блок.
В любом мануале по автомобилю () вы сможете найти подробную схему и описание назначения каждого из предохранителей в данном блоке. Для общих сведений, здесь обычно располагаются предохранители, отвечающие за:
- указатели поворотов,
- аварийную сигнализацию,
- освещение,
- систему кондиционирования,
- стеклоочистители,
- систему впрыска топлива,
- системы обогрева,
- запуска силового агрегата,
- аудиосистему,
- прикуривателя,
- подогрев сидений.
Так что тем, кто особенно часто задается вопросом: «почему у меня не работают часы, прикуриватель, стеклоподъемники и т.д.?» – в первую очередь должны обратиться к данной панели для того, чтобы проверить их работоспособность.
Далее перейдем к следующей панели, которая также расположена в салоне Филдера. Данная панель расположена на торпеде с правой стороны, то есть со стороны переднего пассажирского сидения. Заглянув пониже, в районе ног можно увидеть место расположения реле – значений там как мы видим на фото и схеме не очень много.
Давайте разберемся, какой элемент здесь и за что отвечает. Значение один – система кондиционирования, вентилятор. Значение два – вентилятор отопителя. И наконец, значение «А»- реле отопителя. На этом рассмотрение предохранителей расположенных внутри автомобиля заканчивается, и мы переходим к осмотру внешних предохранителей, которые, как правило, располагаются под капотом автомобиля.
На фотографии расположенной ниже мы можем увидеть коробку предохраняющих устройств расположенную под капотом авто – находится она рядом с левой передней стойкой автомобиля.
На крышке коробки или под ней располагается специальная схема, которая поможет с помощью мануала расшифровать и дать вам возможность понять то, где находятся те или иные предохраняющие устройства. Здесь нельзя найти устройств, отвечающих за сохранение прикуриватель и подобную внутреннюю требуху, однако можно найти предохранители: отвечающие за генератор автомобиля, звуковые сигналы, цепи зажигания, предохранители указания поворотов иные. Не стоит описывать все подробно, лишь по той причине, что в зависимости от года выпуска Филдера, может меняться и место расположения предохранителей, и их значение в том или ином блоке.
Следующий блок также расположен под капотом авто. Найти его можно возле аккумулятора машины – сам по себе он небольшой, носит, как правило, вспомогательный характер. На фото можно более детально рассмотреть его.
Давайте рассмотрим его основные значения:
1. – вентилятор конденсатора кондиционера; А. – реле электромагнитной муфты главного компрессора кондиционера; В.
и С. – реле вентилятора радиатора.
Следующим блоком станет – расположенный с правой фарой транспортного средства. В нем, как правило, располагаются предохранители, отвечающие за АБС. На фотографии можно рассмотреть его внешний вид более детально.
На этом наш осмотр коробов с предохраняющими устройствами заканчивается. В конце, хочется сказать, что прежде чем искать те или иные предохраняющие устройства, в первую очередь стоит обратиться к мануалу подходящему под ваш год выпуска и вашу модель автомобиля – без него совершать какие-либо действия не рекомендуется. Так как только с ним выбудете знать точные значения того или иного предохранителя, а также владеть информацией по его физическим характеристикам. Для помощи себе обращаем огромное внимание на наклейки расположенных на крышках или под крышками блоков – они помогут расшифровать значения, а также понять, где какой предохранитель находится.
Проверка предохранителей
Рабочий предохранитель – это в первую очередь безопасность.
Поэтому необходимо поддерживать их в рабочем состоянии. Если какой-то элемент электроники в автомобиле вышел из строя, необходимо проверить работоспособность детали. Каким образом это сделать? Многие водители просто получают доступ к предохранительному блоку и поочередно вынимают предохранители для визуальной оценки их состоянии. Владельцы автомобилей просто смотрят, не повреждена ли перемычка в предохранителе. Безусловно, такой способ работает, но он типичен для дилетантов, да и к тому же, не всегда надежен, ведь перемычка может остаться целой даже в том случае, если предохранитель сгорел. Для проверки состояния деталей лучше включить ту цепь, что перестала функционировать (это может быть любая электроника, будь то фары, печка или стереосистема), а затем с помощью мультиметра проверить уровень напряжения в предохранителе, отвечающем за эту цепь. Такая проверка займет гораздо меньше времени и даст точный результат.
Как выполнить проверку автомобильного предохранителя?
При перегрузке цепи в машине с большой вероятностью может произойти разрыв этой самой цепи, что приведет к выходу из строя предохранителей.
При этом далеко не всегда потеря работоспособности электрического прибора будет свидетельствовать о проблемах с предохранителем. Нередко причиной неполадки могут выступать и абсолютно другие причины. Чтобы точно убедиться в источнике проблемы, важно своевременно провести диагностику элемента в блоке предохранителей, который непосредственно и отвечает за функционирование данного прибора. Сделать это довольно быстро и легко можно с помощью инструкции к транспортному средству. Там производитель указывает места установки предохранителей в блоке, отвечающих за конкретные электрические приборы.
Как визуально распознать проблему?
Многие автомобилисты считают, что наиболее приемлемым и быстрым способом обнаружения неисправностей в электронике является визуальный осмотр. Для выполнения такой диагностики понадобится вытащить из блока предохранитель, а затем просмотреть его на наличие обрывов на свету. Если в элементе есть разрывы проволоки или имеются обгорелые следы, скорее всего обрыв цепи и выход из строя оборудования произошли по вине предохранителя. В основном, таким образом выявляют нарушения с предохранителя стеклянного или пластмассового вида.
Проверка предохранителя мультиметром: как сделать?
Еще одним хорошим методом определения нарушений с предохранителями является проверка с помощью мультиметра. С его использованием проверить предохранитель машины можно двумя способами:
- Проверка заряда АКБ;
- Проверка катушки зажигания.
Этот способ прост и за несколько минут позволяет автомобилисту с точностью определить неполадку. Однако подобным способом удается определить далеко не все проблемы в цепях. При неисправностях в дверном замке или звуковом сигнале делать диагностику лучше посредством сопротивления.
Более детально о том, как проверить предохранители в автомобиле будет изложено в данном видеоролике:
С каждым годом электрические цепи автомобилей включают в себя все больше элементов, которые настолько тесно связаны, что выход из строя одного из них, как правило, влечет за собой поломку другого (одного или нескольких). Чтобы минимизировать такие ситуации машины стали оснащать предохранителями, главное предназначение которых – недопущение короткого замыкания электрических цепей. Принцип действия прост: когда на цепь поступает слишком сильное напряжение, предохранитель перегорает и разрушается, чем провоцирует разрыв цепи и, следовательно, защиту всех устройств к ней подключенных. Допустим, такой разрыв уже произошел. Как найти среди множества предохранителей именно тот, который подлежит замене? – ответ ниже.
Замена предохранителей
Если предохранитель вышел из строя, то его необходимо сразу же заменить. Для начала находим блок предохранителей (если блок расположен под капотом, то заранее следует отключить аккумулятор). Снимаем болты с крышки предохранительного блока. Гаечным ключом на 10 выкручиваем гайку, что удерживает хомут с проводами. Это делается для того, чтобы их сдвинуть (они закрывают доступ к предохранителям). Также для большего комфорта можно демонтировать панель с предохранителями, но это необязательно. Затем просто снимаем нерабочий предохранитель и ставим на его место новый (естественно, подходящий по размеру и по номиналу).
Расположение предохранителей, плавких вставок и реле Hyundai ix35
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле.
Монтажный блок реле предохранителей на Хендай ix35 расположен в салоне автомобиля и в подкапотном пространстве.
Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке в салоне автомобиля. Он расположен в панели приборов под декоративной крышкой.
Место расположения предохранителей на Хендай ix35 в салоне автомобиля.
Место расположения предохранителей на Хендай ix35 в моторном отсеке.
Для доступа к монтажному блоку предохранителей, расположенному в салоне, выполните следующее:
1. Подденьте пальцами выемку в декоративной крышке монтажного блока, и преодолевая сопротивление фиксаторов снимите крышку с панели приборов.
Предохранители в монтажном блоке салона на Хендай ix35.
Примечание:
Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные цепи, которые защищает данный предохранитель.
На внутреннюю сторону декоративной крышки нанесена схема расположения предохранителей.
Схема расположения предохранителей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, и самодельными перемычками – это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.
2. Специальным пластмассовым пинцетом извлеките заменяемый предохранитель, и установите предохранитель того же номинала, что и снятый. Пинцет расположен в монтажном блоке расположенного в моторном отсеке.
Примечание:
У перегоревшего предохранителя перемычка внутри держателя перегорела и разорвалась. Для замены используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).
Перегоревший предохранитель на Хендай ix35.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ:
Если вы потеряли пинцет, тогда вполне удобно использовать тонкие круглогубцы, желательно с резиновыми наконечниками.
Для доступа к предохранителям, реле и плавким вставкам монтажного блока, расположенного в моторном отсеке, выполните следующее:
1. Отожмите фиксатор крышки монтажного блока, и снимите крышку.
Примечание:
На внутреннюю сторону декоративной крышки нанесена схема расположения предохранителей.
Схема расположения предохранителей.
2. Если нужно заменить предохранитель, то специальным пинцетом захватите и извлеките его из контактного разъема.
Примечание:
У перегоревшего предохранителя перемычка внутри держателя перегорела и разорвалась. Для замены используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).
Перегоревший предохранитель на Хендай ix35.
3. При необходимости извлеките реле, покачивая его из стороны в сторону. Установите новое реле. Плавкие вставки заменяйте аналогично замене реле.
Источник:
Выбор и проверка предохранителя
Выбирая, какой предохранитель нужно именно вам, необходимо иметь в виду ряд условий. Выбирая новую деталь, необходимо обращаться только к проверенным производителям, отвечающим за качество своей продукции. Желательно посоветоваться с другими автолюбителями, располагающими идентичным авто и нагрузкой на электрическую цепь. Это очень важно, так как большая часть предохранителей изготавливаются в Китае, где этот процесс никто не контролирует. Из-за некачественной продукции можно не только уничтожить электронику, но и весь автомобиль. Бывали случаи, когда сгорал блок с предохранителями, а сами предохранители оставались целыми.
Чтобы проверить качество детали, необходимо спровоцировать короткое замыкание вне автомобиля, и если предохранитель сгорит, значит, он качественный и можно брать всю партию, чтобы заменить испорченные в вашем авто.
Для создания искусственного короткого замыкания нужно примотать к концам предохранителя по проводу, а затем один из них подключить к плюсу, а второй к минусу и пустить по ним электрический ток с напряжением выше номинального.
Источник Источник Источник http://elm3.ru/wiki/predohraniteli
Источник http://avtokart.ru/dvigateli/mesto-raspolozheniya-predohranitelej-2.html
Выбираем автомобильные предохранители
На покупку дорогостогящих узлов и деталей наших авто мы тратим уйму времени, консультируемся со знакомыми, ищем информацию на форумах, да как мы только не изощраемся…. А вот на «мелочевку» не обращаем такого должного внимания. Это можно сказать про многое, в том числе и про автомобильных предохранители. На самом деле не все так просто и однозначно и даже при выборе предохранителей на машину, следует все же обращать внимание на качество продукции.
Кажется, ну что в них сложного, кусок пластмассы с плавким элементом из металла внутри. Купим любые, ведь копеечный товар. Однако, такой подход к выбору предохранителей не верен, даже более того — не безопасен. Использование некачественного изделия может повлечь за собой две неприятности.
Во-первых, когда предохранитель перегорает не вовремя, оставив ваш автомобиль, например, без работающих стеклоочистителей в проливной дождь. Плохо, обидно, и опасно.
А вот, во-вторых, когда предохранитель не срабатывает, фактически не перегорает, во время замыкания. Последствия этого также опасны: это сгоревшая проводка, либо сам автомобиль. Чтобы избежать этого, рассмотрим некоторые правила выбора автомобильных предохранителей и требования, предъявляемые к ним.
Выбор автомобильных предохранителей при покупке
Покупать лучше не штучный товар, а набор. Обратите внимание на информацию о производителе, указанную на упаковке. Если ее нет, то от этого комплекта лучше воздержаться. Предохранитель из прозрачной пластмассы дает возможность выявить визуально его неисправность при перегорании плавкого элемента. Но это не так уж и важно, так как некоторые предохранители отечественного производства встречаются из непрозрачного материала, но обеспечивают отличную работу и удовлетворяют всем допускам и стандартам.
Итак, при выборе важно обратить внимание на внешний вид предохранителей, чтобы они были выполнены аккуратно, без облоя, без изменения формы. Пластик должен быть ровным, а металл без изменения сечения, особенно на плавкой вставке.
Требования к автомобильным предохранителям и их основные применяемые типоразмеры. (цвет предохранителя и номинальный ток)
В машинах наиболее распространены 3 основных типоразмера:
«мини»
«средний», самый часто встречающийся
и «макси»…
Все они устанавливаются в свои штатные места. Обычно это монтажные блоки предохранителей и реле.
А теперь рассмотрим технические требования, предъявляемые к предохранителям.
На предохранителе должна быть маркировка номинального тока. Также она фактически дублируется цветом предохранителя
|
Ниже приведена таблица соответствия цвета предохранителя его номиналу:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Исправный предохранитель должен работать и не перегорать в течение 100 часов при токе, превышающем номинальный на 10 % (оплавление корпуса не допускается).
Допуск падения напряжения на предохранителе составляет:
— для предохранителей 3,5; 7,5; 10 и 15 А – 150 мВ;
— для предохранителей 20 А – 130 мВ, 25 А – 125 мВ, 30 А – 115 мВ.
Надеемся, что эти рекомендации помогут вам сделать правильный выбор и приобрести качественный товар.
Конечно, часто вы не найдете той самой информации на упаковке, тестировал ли производитель свои предохранители в соответсвии стребованиями, удовлетворяют ли они предъявляемым условиям. Но здесь необходимо знать, что экономия на таких мелочах, несоответствие нормам производства, может быть чревата большими непрятностями…
Именно поэтому стоит брать предохранители, которые внушают максимальное доверие, не смотря на то, что быть может немного переплатите за них.
Amazon.com: Дополнительный автомобильный держатель блока предохранителей — добавьте 6 предохранителей для стерео, усилителя, GPS
Если вы посмотрите, существует как минимум пять или больше производителей этого типа удлинителя блока предохранителей.Некоторые из них громоздкие или слишком большие, но имеют винтовые клеммы для проводов или светодиоды, показывающие перегоревшие предохранители. Расстояние между предохранителями может быть слишком большим (поэтому коробка слишком большая). В некоторых из них лопаточные разъемы утоплены в пластиковый корпус, так что охватывающие разъемы не торчат так сильно, что делает всю сборку меньше, чем в противном случае.Некоторые предусматривают меньшее количество предохранителей — возможно, всего четыре; некоторые обеспечивают восемь или двенадцать плавких соединений.
Думаю, этот мне подойдет. Мне нужно четыре плавких соединения, но я предпочитаю иметь пару дополнительных. Я собираюсь использовать латунный отвод с предохранителем, вставленный со стороны нагрузки дополнительного предохранителя ACC, припаянный к проводу того же синего цвета, что и тот, который питает нагрузочную пластину ACC за блоком предохранителей OEM.
Я припаял этот единственный синий провод к шести гнездовым лопаточным разъемам, зачистив пробелы вдоль провода примерно на дюйм изоляции.Но нет необходимости оставлять сборку такой громоздкой, поскольку гнездовые лопаточные разъемы и проволочные петли делают ее шире. Я собираюсь использовать плоскогубцы в настольных тисках, чтобы удерживать узел за одну штыревую лопату и служить радиатором, чтобы я мог просто припаять оголенный провод 14-го калибра напрямую к лопаткам.
Я это тестировал? Конечно, пока что с одним предохранителем, подключенным к MP3-плееру, я добавил в свой OEM-цифровой ресивер 1995 года.
Если бы лопаты были утоплены в корпус устройства, может быть, на одну восьмую дюйма, я бы все равно припаял провода к гнездовым лопаточным разъемам, и вся сборка была бы на 1/4 дюйма уже.
Но это устройство настолько хорошо по цене, насколько я мог бы в противном случае.
Вместо удлинительного блока предохранителей можно использовать латунные отводы с предохранителями или отводы с плавкими предохранителями с проволочными выводами. Но у вас могут закончиться подходящие предохранители на вашей OEM-коробке, в зависимости от того, как вы хотите переключать дополнительный аксессуар. Таким образом, если вашим приоритетом является добавление дополнительных устройств к переключателю ACC зажигания, вам понадобится только один предохранитель для шести устройств.
Единственная другая проблема, связанная с этими удлинителями, не связана с качеством соединений, лопатками, пластиковой коробкой или особенностями.Вам нужно найти место для установки блока предохранителей. Например, мой главный блок предохранителей OEM находится за виниловой накладкой со стороны водителя между полом и приборной панелью. Этот блок просто подходит, поэтому я могу использовать ленту Flex-Seal, чтобы наклеить его на плоскую металлическую поверхность внутренней панели корпуса, оставив достаточно места, чтобы кик-панель подошла так, как должна.
Другими словами, я советую покупателям заранее предусмотреть несколько шагов до установки удлинителя блока предохранителей и аксессуаров, для которых вы собираетесь его использовать: где вы его установите; как вы будете прикреплять проводку и так далее.Затем — подобрать правый удлинитель блока предохранителей.
Я бы сказал, что для многих приложений, помимо моего, это должно аккуратно заполнить счет.
Как определить постоянные и переключаемые предохранители
Знаете ли вы, что мы написали серию статей, чтобы помочь вам узнать, как установить собственный видеорегистратор? Это вторая из трех статей из серии «Как идентифицировать». Вы можете использовать ссылки ниже, чтобы перейти к другим статьям. Часть 1: Как определить тип предохранителя вашего автомобиля . Часть 3: Как определить правильную точку заземления .
Как определить постоянные и переключаемые предохранителиНужна помощь в самостоятельной установке видеорегистратора с помощью установочного комплекта или BlackVue Power Magic Pro? Вы пришли в нужное место.
Наше обучающее видео и эти инструкции шаг за шагом научат вас определять постоянные и переключаемые предохранители вашего автомобиля и объяснят, почему это важно.
Жесткое подключение видеорегистратора к блоку предохранителей имеет свои преимущества: оно не только освобождает 12-вольтовую розетку для сигарет, но и скрывает отвлекающие провода, улучшая видимость лобового стекла, и делает установку видеорегистратора чистой и профессиональной.
Если у вас есть видеорегистратор BlackVue, вы можете использовать функцию режима парковки, не влияя на работоспособность аккумулятора, с помощью Power Magic Pro или прямого жгута проводов.
Нужна помощь в поиске блока предохранителей и определении типа предохранителя? Ознакомьтесь с Часть I: Как определить тип предохранителя .
Для начала мы хотим объяснить, почему для вас так важно в первую очередь заглянуть в блок предохранителей и выключить контрольную лампу.
В чем разница между постоянным и переключаемым предохранителями?
В вашем автомобиле используются электрические цепи, такие же, как и в вашем доме. Эти цепи обеспечивают питание электрических компонентов, расположенных по всему автомобилю, таких как фары, радио и дверные замки.
В современных легковых и грузовых автомобилях, как правило, существует два типа цепей, которые проходят через транспортное средство: цепи, которые находятся под напряжением все время, и цепи, которые находятся под напряжением только при работающем двигателе.Цепь, которая постоянно находится под напряжением или горячая, означает, что она постоянно получает питание, даже когда ваш автомобиль припаркован и двигатель выключен. В этом руководстве мы будем называть этот тип схемы , константа .
Мы будем называть холодные контуры или контуры, которые находятся под напряжением только при работающем двигателе, как переключаемый в этом руководстве.
Внутри блока предохранителей эти постоянные и переключаемые цепи обычно находятся рядом друг с другом, причем каждая цепь защищена отдельным предохранителем.Предохранитель служит «контрольной точкой» для определения типа цепи.
В руководствах по эксплуатации нет единого дизайна, разработанного производителями автомобилей, или действительно надежных указаний, чтобы знать, какие цепи являются постоянными, а какие переключаются. Облом, мы знаем.
Если у вас нет доступа к техническому руководству дилерского центра, единственный способ быть на 100% уверенным, какая цепь какая — это проверить цепи самостоятельно.
Но не волнуйтесь: это простой процесс, и вам понадобится только один инструмент для выполнения работы.
Инструмент, который вам понадобится для проверки предохранителей, — это тестер цепей, также известный как контрольная лампа. Это ссылка на конкретный тестер, который мы используем в этом руководстве. Если у вас нет контрольной лампы, подойдет любой другой инструмент для проверки напряжения, например мультиметр.
Готовы узнать, какие предохранители в блоке предохранителей постоянные, а какие переключаются? Давайте начнем!
Заявление об ограничении ответственности
Прежде чем мы углубимся в тестеры цепей заземления и предохранители, важно помнить, что этот тип работы должен выполняться только квалифицированным лицом или квалифицированным предприятием.Работа с электрической системой вашего автомобиля может быть опасной как для вас, так и для вашего автомобиля. Если все это для вас в новинку и вы не уверены, что работаете с блоком предохранителей вашего автомобиля, мы рекомендуем вам проконсультироваться со специалистом!
Если вы находитесь в Центральном Техасе, мы будем рады установить для вас видеорегистратор здесь, в магазине Dashcam Store. Вот ссылка на наши завершенные фотогалереи, посвященные установке видеорегистратора, чтобы увидеть, как будет выглядеть готовый продукт, и вот ссылка, чтобы запланировать установку видеорегистратора в нашем офисе в Остине, штат Техас.
Если вы находитесь за пределами Остина, вот список рекомендованных нами установщиков видеорегистраторов в других частях США.
Шаг 1. Выключите машину
Перед выполнением любых электромонтажных работ убедитесь, что двигатель вашего автомобиля выключен и ключ полностью вынут из замка зажигания.
Шаг 2: Найдите блок предохранителей
Если в вашем автомобиле несколько блоков предохранителей, вам обычно следует выбирать блок предохранителей ближе всего к месту установки видеорегистратора.
Нужна помощь в поиске блока предохранителей? Ознакомьтесь с Часть I: Как определить тип предохранителя .
Шаг 3. Подключение к точке заземления
С помощью тестера цепей подсоедините зажим заземления к оголенной металлической точке на автомобиле. Это ваша точка опоры. Идеальная точка заземления должна быть из чистого неокрашенного металла; в противном случае вы не сможете завершить или замкнуть цепь.
Лучшей точкой заземления на автомобиле обычно является отрицательная клемма автомобильного аккумулятора.Это также хорошая возможность проверить вашу контрольную лампу. Для проверки подключите зажим заземления к отрицательной клемме, а конец щупа — к положительной клемме. Если ваш тестер цепей загорится, вы будете знать, что он работает правильно.
К сожалению, это редко бывает удобным местом подключения для проверки блоков предохранителей, которые находятся внутри кабины транспортного средства, поэтому вам придется искать хорошее заземление в другом месте.
Мы обнаружили, что металлическая дверная защелка является надежной точкой заземления.Одна из этих металлических защелок обычно расположена достаточно близко к блоку предохранителей, чтобы работать на вас.
Шаг 4. Проверьте предохранители с помощью тестера цепей, чтобы найти постоянные предохранители
А теперь пора проверить предохранители. Проверьте предохранитель, прикоснувшись кончиком тестера цепей к оголенным металлическим штырям с обеих сторон лицевой стороны предохранителя. Поскольку двигатель выключен, а ключ не в замке зажигания, вы сможете проверить предохранители и определить, какие из них постоянны. Постоянные предохранители — это предохранители, которые зажигают ваш тестер цепей.
Если вы найдете в блоке предохранителей комбинацию как постоянных, так и переключаемых предохранителей — отлично! Мы на правильном пути. Если вы обнаружите в блоке предохранителей только один тип цепи, не волнуйтесь. Для некоторых автомобилей может потребоваться дополнительное тестирование, и мы расскажем об этом позже в этом руководстве.
Шаг 5. Проверьте предохранители с помощью тестера цепей, чтобы найти переключаемые предохранители
Найдите включенный предохранитель, который показывает «холодный» при выключенном двигателе. Вставьте ключ обратно в замок зажигания и поверните его в положение включения.Однако запускать двигатель не обязательно. Еще раз проверьте предохранитель: если он загорится — отлично! Вы дважды проверили, является ли этот предохранитель включенным. Заглушите двигатель и вытащите ключ из замка зажигания. Мы рекомендуем проверить тот же предохранитель еще раз, когда ваш автомобиль выключен, чтобы трижды убедиться, что это надежная цепь переключаемого предохранителя.
Теперь, когда вы определили включенный предохранитель, вы можете выбрать любой из других предохранителей, которые остаются включенными, для вашего постоянного предохранителя. Если возможно, мы рекомендуем использовать второстепенную цепь в качестве постоянного источника питания, чтобы снизить ваши шансы повлиять на любые чувствительные системы управления автомобилем, которые могут присутствовать.Самые идеальные цепи будут отмечены как «аксессуары» в руководстве пользователя или на схеме крышки блока предохранителей.
Шаг 6. Подключите аксессуар к идентифицированным постоянным и переключаемым предохранителям
Теперь, когда вы определили свои постоянные и переключаемые предохранители, вы готовы подключить дополнительные предохранители, Power Magic Pro, жгут проводов BlackVue с прямым подключением или другие электрические аксессуары к соответствующим гнездам для постоянных и переключаемых предохранителей. Следуйте инструкциям, прилагаемым к вашему устройству, или определите бирку или цвет каждого провода, чтобы убедиться, что вы подключаете правильный провод к соответствующему предохранителю.После завершения установки проверьте устройство на правильность работы, прежде чем заключать контракт.
Не удалось найти включенные предохранители? Если кажется, что все ваши цепи постоянно включены, этому могут быть два возможных объяснения:
1. На некоторых автомобилях действительно нет переключаемых цепей предохранителей в определенных блоках предохранителей. Возможно, вам придется найти другой источник коммутируемого питания или проверить другой блок предохранителей. Этот сценарий не очень распространен.
2. В некоторых автомобилях используется система задержки включения предохранителей, что означает, что цепи предохранителей остаются включенными в течение 30 минут после выключения двигателя и извлечения ключа из замка зажигания.
Идентифицировать этот тип цепи сложнее, поскольку во многих случаях переключаемые цепи будут повторно активированы, если отпереть автомобиль, поднести брелок для ключей в непосредственной близости от него или даже сесть на одно из передних сидений. В этом случае вам следует обратиться к руководству пользователя для получения дополнительной информации о вашем автомобиле или обратиться к профессионалу, который может помочь.
Теперь вы узнали, как определять постоянные и переключаемые предохранители для установки дополнительных предохранителей, Power Magic Pro, жгутов проводов BlackVue или других электрических аксессуаров в вашем автомобиле.
Нужна контрольная лампа или установочный комплект, чтобы помочь вам с установкой видеорегистратора своими руками? Как насчет полного комплекта для самостоятельной установки? Пожалуйста, перейдите по одной из ссылок ниже:
Заявление об отказе от ответственности
Инструкции Dashcam Store ™ являются собственностью The Dashcam Store LLC. («Dashcam Store ™»), и никакие права собственности настоящим не передаются. Никакая часть этих Инструкций не может быть использована, воспроизведена, переведена, преобразована, адаптирована, сохранена в поисковой системе, передана или передана любыми средствами в любых коммерческих целях, включая, помимо прочего, продажу, перепродажу, лицензию, аренду или аренду, без предварительное письменное согласие Dashcam Store ™.
Dashcam Store ™ не делает никаких заявлений, гарантий или гарантий, явных или подразумеваемых, в отношении точности или полноты этих инструкций. Пользователи должны знать, что в эти инструкции время от времени будут вноситься обновления и поправки. Пользователь несет ответственность за определение наличия таких обновлений или поправок. Ни Dashcam Store ™, ни какие-либо из его директоров, должностных лиц, сотрудников или агентов не несут ответственности по контракту, правонарушению или каким-либо другим образом перед любым лицом за любые убытки, ущерб, травмы, ответственность, затраты или расходы любого характера, включая без ограничения случайный, особый, прямой или косвенный ущерб, возникший в результате или в связи с использованием этих инструкций.
Мой удаленный автомобильный стартер перестал работать!
В это время года редко проходит и неделя, чтобы нам не звонили люди, говорящие о том, что их удаленный автомобильный стартер перестал работать. Почти каждый звонок является результатом одной из описанных ниже ситуаций и легко решается.
Хотя большинство из этих ситуаций применимо к любому хорошему дистанционному пускателю автомобиля, мы специально обсуждаем причины и решения для бренда Compustar. Mobile Edge с гордостью предлагает Compustar на нашем предприятии в Лехайтоне, штат Пенсильвания.Найдите здесь удаленные автомобильные стартеры Compustar.
Удаленный пускатель находится в режиме Valet
На задней стороне пульта дистанционного управления Compustar показано, как вывести автомобиль из режима парковщика. Щелкните фото, чтобы увеличить изображение.
Признаки : Кнопки блокировки и разблокировки работают нормально, но нажатие кнопки «Пуск» не вызывает реакции автомобиля.
Причины : Кто-то случайно нажал комбинацию кнопок, чтобы перевести машину в режим камердинера, обычно когда пульт находится в сумочке или кармане.Кроме того, многие удаленные стартеры автомобиля возвращаются в режим камердинера, когда автомобиль отключается для обслуживания.
Любой хороший автомобильный стартер с дистанционным управлением должен иметь какой-то режим работы камердинера. Дистанционный стартер автомобиля может быть переведен в этот режим, чтобы предотвратить дистанционный запуск автомобиля, позволяя при этом работать без ключа и некоторые другие функции. Вы бы сделали это при обслуживании вашего автомобиля.
Большинство наших дистанционных пускателей переходят в режим обслуживающего персонала при нажатии комбинации двух кнопок на пульте дистанционного управления в течение 1/2 секунды.Посмотрите на задней панели пульта дистанционного управления, чтобы найти нужные кнопки, которые нужно нажимать для входа и выхода из режима камердинера (обычно Lock + Trunk).
При нажатии этих кнопок габаритные огни должны мигнуть два раза. Нажмите кнопку «Пуск», и ваша машина должна быть теплой и жареной!
Обратите внимание, что у некоторых других брендов есть «аварийный выключатель» под чертой, который также выполняет это. Часто клиенты случайно нажимают этот переключатель во время повседневной езды, в результате чего дистанционный стартер переходит в режим парковщика.В большинстве случаев это легко исправить, просто повернув переключатель в другую сторону.
Пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя для получения инструкций о том, как перевести свой конкретный стартер в режим камердинера и из него.
Штифт капота сломан или вышел из строя
Так выглядит правильно установленный штифт капота. Расположение штифта капота может варьироваться от автомобиля к автомобилю. Обратите внимание, что в некоторых случаях переключатель наклона используется вместо штифта капота.
Симптомы: При нажатии кнопки «Пуск» несколько раз мигают габаритные огни, но не запускается.Если есть, блокировка и разблокировка по-прежнему работают.
Причина : В большинстве случаев контактный выключатель под капотом сломан или корродирован.
Любой дистанционный стартер должен иметь метод предотвращения запуска автомобиля при открытом капоте. Без этого механик мог бы получить серьезную травму, если бы автомобиль был запущен дистанционно во время работы на нем. В большинстве случаев это достигается с помощью переключателя штифта капота или переключателя наклона капота. Любое из этих устройств сообщит стартеру автомобиля, когда капот открыт.Эти устройства могут выйти из строя со временем или сломаться, если механик случайно на них оперется. Замена переключателя капота — дело несложное, и ее можно сделать в большинстве магазинов мобильной электроники.
Пульт дистанционного управления теряет программирование
Симптомы: Нажатие любой кнопки на пульте дистанционного управления приводит к отсутствию реакции автомобиля.
Причина: Это редко, но случается — в большинстве случаев это вызвано разряженной аккумуляторной батареей в автомобиле или отключением аккумуляторной батареи во время обслуживания.
Дистанционные пускателиобычно имеют какой-либо тип энергонезависимой памяти для хранения таких вещей, как функции программирования и коды дистанционного управления. Как и любое «компьютерное» устройство, они иногда теряют память. Когда это произойдет, просто позвоните в магазин, который установил его для вас. В некоторых случаях они могут рассказать вам, как перепрограммировать его по телефону. В других случаях вам придется вернуться в магазин, чтобы техник запрограммировал его. В любом случае это редко бывает с удаленными пускателями более высокого класса.
Пульт ДУ в режиме второго автомобиля
Симптомы: Нажатие любой кнопки на пульте дистанционного управления приводит к отсутствию реакции автомобиля.
Причины: Случайно нажата комбинация кнопок, переводящая пульт в режим второй машины.
Опять же, это очень редко, но случается время от времени. Многие дистанционные пульты дистанционного управления стартером позволяют запускать два автомобиля. Если пульт случайно переведен в режим второго автомобиля, он не запустит и не запустит автомобиль №1.
Просто прочтите руководство пользователя или позвоните своему установщику, чтобы узнать, как вернуть пульт обратно в автомобиль №1.
Сводка
Существует множество мифов о дистанционных пускателях автомобилей. Большинство из них просто неправда. Если вы установите качественный дистанционный автомобильный стартер, установленный профессиональным установщиком, вы сведете к минимуму вероятность возникновения проблем.
В большинстве случаев любые возникающие ситуации можно решить, следуя приведенным выше советам.
Последний совет: когда вы выбираете дистанционный стартер и установщик автомобиля, не доверяйте свой автомобиль тому, кто предложит самую низкую цену, и обязательно установите его там, где вы его купили!
Мы надеемся, что это поможет, и будем рады вашим отзывам в разделе комментариев ниже!
Имейте в виду, что запросы на техническую поддержку должны сопровождаться полным именем лица, которое первоначально приобрело стартер в Mobile Edge, или исходным номером счета-фактуры.У нас нет ресурсов для оказания технической поддержки для начинающих, не установленных в Mobile Edge. Спасибо за Ваше понимание.
Для получения подробной информации о приобретении дистанционного автомобильного стартера, пожалуйста, подумайте о покупке Ultimate Remote Car Starter Buying Guide. Он заполнен более чем 25 страницами отличных советов, которые сделают ваш покупательский опыт отличным!
Как заменить предохранитель для дистанционного запуска
Похоже, что не существует одного только для удаленного запуска, я бы определенно начал с TSB ниже, если для GM было достаточно проблем, чтобы выпустить это, это, скорее всего, ваша проблема.Я приложил приведенные ниже электрические схемы стартера.
Предполагая, что это только завод, имелся TSB (бюллетень технического обслуживания)
ИНФОРМАЦИЯ
Бюллетень №: 08-08-52-002
Дата: 27 февраля 2008 г.
Тема:
Диагностическая информация для неработающего дистанционного запуска автомобиля
Модели:
2005-2008 GM Легковые и малотоннажные грузовики (включая Saturn)
2005-2008 HUMMER h3
с RPO удаленного доступа без ключа AP3 или AP8
Дистанционный запуск автомобиля (RVS) Не работает Диагностические проблемы
Информация о переключателях защелки капота
Одним из многих компонентов, задействованных в системе дистанционного запуска автомобиля, является капот Переключатель защелки.Состояние этого переключателя проверяется модулем BCM во время запроса дистанционного запуска автомобиля, и компонент должен функционировать должным образом, чтобы автомобиль мог начать событие дистанционного запуска. На начальном этапе использования этой опции (RPO AP3 / AP8) анализ возврата деталей показал, что срок службы компонентов переключателя защелки капота, используемого во многих различных автомобилях GM, значительно короче ожидаемого.
Коммутаторы, которые в настоящее время устанавливаются на заводе и отправляются в качестве запасных частей для обслуживания, имеют значительно улучшенную конструкцию и достаточно надежны.Большинство переключателей защелок капота, возвращаемых в настоящее время по гарантии, проходят анализ и не обнаруживают никаких проблем (NTF). Понятно и желательно, чтобы технические специалисты знакомились с автомобилями, которые они обслуживают ежедневно, однако перед заменой этого переключателя необходимо, чтобы технические специалисты следовали диагностике на основе стратегии.
Важно: ЕДИНСТВЕННЫЙ способ отремонтировать или заменить выключатель защелки капота — это заменить УЗЕЛ ЗАЩЕЛКИ. Переключатель НЕ МОЖЕТ обслуживаться отдельно от защелки и НЕ ДОСТУПЕН в GMSPO.Любая попытка вынуть переключатель из защелки приведет к необратимому повреждению переключателя и аннулированию гарантии на эту деталь.
Важно: Выключатель капота передает информацию о состоянии капота на BCM для целей RVS. Переключатель встроен в узел защелки капота. Выключатель приоткрытого капота обеспечивает два отдельных входа для BCM. Эти отдельные входы позволяют BCM активно отслеживать неисправность переключателя приоткрытого капота.
Работа системы RVS
Функция дистанционного запуска автомобиля (RVS) позволяет запускать двигатель, не находясь в автомобиле.Это также позволяет системе HVAC транспортного средства и другим системам транспортного средства обеспечивать комфортное транспортное средство при входе. Функции RVS имеют рабочий диапазон до 59 м (195 футов) в зависимости от условий. Последовательность RVS начинается с нажатия и отпускания кнопки блокировки, а затем нажатия и удерживания кнопок RVS на передатчике бесключевого доступа. Лампы указателей поворота загорятся, показывая, что автомобиль получил запрос дистанционного запуска. Каждый раз, когда выполняется RVS, двери автомобиля запираются; однако они могут быть разблокированы / заблокированы с помощью передатчика или ключа автомобиля в любое время.После активации двигателю дают поработать 10 минут. Время RVS можно продлить еще на 10 минут, снова нажав и отпустив кнопку блокировки, а затем нажав и удерживая кнопки RVS на передатчике. Эта функция называется продолжением RVS и позволяет двигателю работать не более 20 минут. Если продолжение RVS выполняется через 7 минут из начального 10-минутного тайм-аута, в общей сложности произойдет 17 минут работы двигателя. Событие RVS можно приостановить в любое время, нажав только кнопку RVS на передатчике или войдя в транспортное средство и включив аварийные огни.
Описание системы RVS
Дистанционный запуск автомобиля (RVS) начинается как радиочастотное (RF) сообщение, полученное приемником дистанционного управления дверным замком (RCDLR) от передатчика входа без ключа. Запрос RVS отправляется RCDLR в модуль управления кузовным оборудованием (BCM) по линии последовательной передачи данных. BCM отслеживает состояния системы, такие как закрытие устройств защиты от кражи (CTD) и коды неисправностей кузова, чтобы определить, произойдет ли событие RVS. Если условия считаются приемлемыми, сообщение RVS отправляется в модуль управления двигателем (ECM).Контроллер ЭСУД отслеживает состояние системы, например параметры управления двигателем и систему защиты от угона (VTD), чтобы определить, разрешен ли запуск двигателя. Если условия приемлемы, ЕСМ инициирует запуск двигателя. Во время работы двигателя при попытке RVS до того, как оператор садится в транспортное средство, ECM может прекратить работу двигателя, если этого требуют системные условия, или от BCM получено сообщение с просьбой выключить двигатель.
Причины, по которым событие RVS НЕ произойдет
Система RVS НЕ БУДЕТ работать при наличии любого из следующих условий:
Установлен текущий код неисправности автомобиля, при котором загорается контрольная лампа неисправности (MIL) — получите коды неисправности автомобиля.
Передатчик системы бесключевого доступа не работает.
Автомобиль находится в режиме парковщика.
RVS отключено при настройке автомобиля.
Было предпринято более двух попыток удаленного запуска.
Переключатель HAZARD находится в положении ON.
Установлен код неисправности текущего переключателя ОПАСНОСТИ.
Устанавливается текущий код неисправности HOOD AJAR.
Крышка заднего отсека приоткрыта.
Любая Дверь не заперта.
Система защиты от кражи контента (CTD) обнаруживает срабатывание сигнализации.
Обнаружено число оборотов двигателя больше 0.
Зарегистрирован чрезмерный TEMP охлаждающей жидкости.
Положение педали акселератора больше 0 процентов.
Автомобиль не в ПАРКЕ.
Текущий код неисправности устройства защиты от кражи автомобиля.
Установлен текущий код неисправности системы управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач.
Контроллер ЭСУД обнаруживает сигнал датчика скорости автомобиля.
Неправильный режим питания автомобиля.
Диагностическая информация Начальная точка
Для получения дополнительной помощи см. Удаленный запуск автомобиля не работает в Электронной сервисной информации.Этот раздел проведет вас через полную диагностику на основе стратегии и предоставит инструкции по конкретным процедурам диагностики. Ознакомьтесь со схемами (ниже). Пожалуйста, дайте нам знать, что вы нашли. Нам интересно узнать, что это такое.
изображений (нажмите для увеличения)СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ
Воскресенье, 6 января 2013 г., 14:12
Проблемы с электрооборудованием автомобиля: перегоревшие предохранители
Коробки предохранителей предназначены для защиты электрических цепей в автомобиле от воздействия элементов, предотвращающих повреждение и короткое замыкание.Предохранители предназначены для контроля и защиты электрических токов, протекающих по проводам к электрическим компонентам. Водители могут испытывать трудности с радио, плафоном и другими электрическими компонентами автомобиля при перегорании предохранителей. Хотя вы можете подозревать, что ваша батарея или генератор являются причиной поломки электрических механизмов, вполне возможно, что причиной этого является перегоревший предохранитель. Каждый раз, когда перегорают несколько предохранителей, вероятно, что с блоком предохранителей возникла какая-то проблема. Обслуживание блока предохранителей в автомобиле может потребоваться, если в вашем автомобиле возникнут проблемы с одним или несколькими электрическими компонентами.Если ваш автомобиль не был оборудован предохранителями, перегрузка электрического тока может вызвать перегрев проводки, оплавление изоляции и стать причиной пожара. Большой ток любого электрического механизма вызовет мгновенный отказ. Предохранители стабилизируют токи, обеспечивая бесперебойную работу механизма. Однако иногда ток может быть слишком большим даже для предохранителя, из-за которого он перегорел. В вашем автомобиле мог перегореть предохранитель, если вы изо всех сил пытаетесь завести автомобиль, больше не можете управлять фарами, дворниками, внутренним освещением , , радио или другими электрическими компонентами.
Блок предохранителей
Расположение блоков предохранителей в автомобилях может отличаться. В руководстве по эксплуатации транспортного средства содержится подробная информация о том, где находится блок предохранителей в автомобиле. Многие автомобили имеют два блока предохранителей, которые часто расположены в моторном отсеке, а также внутри автомобиля под или внутри приборной панели. У каждой коробки свое предназначение. Блок предохранителей в моторном отсеке предназначен для защиты определенных компонентов двигателя, включая антиблокировочный тормозной насос, блок управления двигателем и систему охлаждения, а внутренний блок предохранителей используется для защиты электрических элементов кабины.Коробки предохранителей содержат несколько предохранителей для различных функций и реле в одном месте для удобства и защиты от повреждений из-за погодных условий или столкновений.
Предохранители в блоке предохранителей бывают разных форм, цветов и размеров. Они используются для стабилизации электрического тока , протекающего по проводам, защищая электронику от повреждений из-за перегрузки электричеством. Большинство предохранителей в современных автомобилях имеют прямоугольную или цилиндрическую форму. Прямоугольные предохранители поставляются с двумя вставными разъемами, которые соединены проводкой предохранителя, защищенной пластиковой крышкой, которая перегорает при перегрузке.Цилиндрические предохранители похожи на люминесцентные лампы. На каждом конце есть защитный кожух со стеклом между ними. Между металлическими концами проходит тонкий предохранительный провод, защищенный стеклом, которое при перегрузке прогорает и перегорает.
Причины перегорания предохранителей
В то время как неисправность только одного электрического элемента, вероятно, вызвана перегоревшим предохранителем, многочисленные электрические проблемы могут быть результатом плохого жгута проводов или внутреннего компьютера автомобиля .Следующим вашим шагом должно стать обращение к квалифицированному специалисту. Например, когда блок предохранителей щелкает, и автомобиль не заводится, часто виновато реле, потому что из-за какого-то сбоя в компьютере транспортного средства, сбои в заземляющем проводе на стороне управления реле или затруднения с подачей питания в зону управления реле. Определить причину сложно и потребует использования диагностического прибора технического специалиста.
Проблемы с электричеством в транспортных средствах, которые не вызваны генератором или аккумулятором, скорее всего, являются результатом перегрева и плавления предохранителя, нарушившего подачу электричества.В некоторых случаях перегоревший предохранитель может быть просто симптомом более серьезной проблемы, во многих случаях предохранители перегорают из-за возраста и использования, или водители и пассажиры перегружают аксессуары автомобиля. Кроме того, предохранители перегорают из-за использования неправильной силы тока, чем рекомендовано, или из-за низкого качества. Избегайте замены предохранителя на 10 ампер на предохранитель на 30 ампер. 10-амперный разряд рассчитан на меньший ток, когда 30-амперный пропускает более высокий ток. Более высокий ток, проходящий через зону, предназначенную только для более низких токов, может привести к повреждению компонента.
Предохранители служат для защиты электрических механизмов вашего автомобиля. Реле в блоке предохранителей помогают защитить пассажиров от высокого напряжения, вырабатываемого аккумулятором и генератором. Блок предохранителей предназначен для размещения предохранителей и реле для предотвращения повреждения из-за погодных условий, воды и других ситуаций вождения. Коробки предохранителей в автомобиле могут выйти из строя из-за перегрева по нескольким причинам, в частности, из-за дополнительных электрических аксессуаров или компонентов, создающих токи перегрузки.
10 лучших блоков предохранителей, рассмотренные и оцененные в 2021 году
Предположим, вы ехали дождливой ночью с зажатыми фарами или неработающими дворниками.Затем вы проверяете наличие проблем, как только доберетесь до дома, и обнаружите, что ваши предохранители расплавились.
Многие из этих проблем случаются с владельцами транспортных средств, поэтому подобные вещи не должны усложнять. Лучший блок предохранителей поможет вам локализовать и определить любую проблему, которая у вас есть с вашими автомобилями. Не путайте эти устройства с автоматическими выключателями. У них может быть один и тот же механизм, но они различаются по многим аспектам.
Предохранители или блоки предохранителей будут отвечать за отключение цепей при возникновении перегрузок по напряжению.Таким образом, любая неисправность в вашей электрической системе не повлияет на остальные компоненты вашего автомобиля.
Ниже представлен список этих устройств, и я уверен, что вы сможете выбрать свое к концу этой статьи.
Лучший блок предохранителей Обзоры
1. Блок 6-контактных предохранителей JOYHO
6-контактный блок предохранителей JOYHO с отрицательной шиной — это уникальный удобный автоматический блок предохранителей для владельцев автомобилей. Вы можете определить короткие замыкания и участки для ремонта в автомобиле, просто проверив, какой из переключателей расплавился.Таким образом, я всегда могу быть уверен в замене предохранителей и проведении технического обслуживания.
Я считаю это устройство выгодным с точки зрения универсальности и совместимости. Благодаря источнику питания 10-32 В постоянного тока, JOYHO будет работать со всеми этими автомобилями и лодками. Кроме того, благодаря широкому выбору источников питания ваши аксессуары, как важные, так и второстепенные, не будут испытывать недостатка в напряжении.
Этот блок предохранителей достаточно прочен, чтобы выдерживать высокие температуры и тряску. Производители использовали PBT в качестве основы для влагостойкости и поликарбонат для крышки.Его клеммы никелированы, а винты из нержавеющей стали. Таким образом, я считаю его идеальным для своего дела как человека, который любит уезжать из города.
Установка выполняется быстро, потому что в комплект поставки входит все необходимое оборудование, которое позволит вам подготовиться всего за несколько минут. Это устройство также оснащено светодиодными индикаторами, которые указывают на то, что происходит с электроникой вашего автомобиля. Я могу сказать, что пользователи, которые воспользуются этим продуктом, получат конкурентное преимущество в своей игре.
Однако я обнаружил некоторые проблемы с безопасностью, поскольку это устройство по-прежнему обеспечивает непрерывность питания, даже если предохранитель перегорел.Простая модификация с разводкой устранила проблему.
Плюсы
- Удобный уникальный 6-контактный блок предохранителей
- Поставляется с источником питания, совместимым со всеми автомобилями и лодками
- Изготовлено из прочных и эффективных материалов
- Поставляется с основными установочными инструментами для быстрой настройки
- Светодиодные индикаторы для четкой индикации
Минусы
- Непрерывность цепи даже при сгорании предохранителя
Моя машина и я были в разных местах с разными климатическими условиями, но этот блок предохранителей стоит на месте.Я доволен тем, как напряжение распределяется по каждой цепи, благодаря чему мои аксессуары работают нормально и без опасностей.
2. Блок предохранителей Blue Sea Systems
Блок предохранителей ATO / ATC Blue Sea Systems объединяет ответвительные цепи для компактного обзора и более организованной установки. Кроме того, он направлен на устранение грязных линейных предохранителей для ваших приборов и электроники. Таким образом, пользователи не будут сбиты с толку существующими проводками и предотвратят вероятность запутывания соединений.
Все шины и зажимы предохранителей Blue Sea Systems имеют луженую медь для обеспечения идеальной электропроводности и устойчивости к коррозии.Луженая медь, как известно, устойчива к влажности, высокой температуре и влажной среде. Таким образом, этот продукт может работать как с автомобильными, так и с судовыми электрическими системами постоянного тока, безопасно обеспечивая достаточное количество энергии для цепей.
Я вижу, что этот предмет первоклассный с точки зрения долговечности. Во всех блоках предохранителей ST имеется специальный зажим для предохранителей, обеспечивающий устойчивость предохранителей даже в тяжелых условиях. Он поставляется с крепежными деталями из нержавеющей стали, а винты поставляются со стопорными шайбами для более надежной установки.
Даже при использовании в отсеке для бензиновых двигателей этот элемент остается защищенным от возгорания. Он соответствует требованиям SAE J1171 и ISO 8846 по защите от внешнего воспламенения. Мне нравится эта функция, потому что она позволяет мне и другим пользователям чувствовать себя в безопасности с этим блоком предохранителей.
Обратной стороной этого продукта для меня является отсутствие надписей на крышке. Я знаю, что Blue Sea отправляет их вместе с посылкой, но я ничего не получил. То же самое и с винтами, заказал полный комплект, но их не хватало.
Плюсы
- Обеспечивает консолидированные и хорошо организованные ответвления и предохранители
- Поставляется с луженой медью для лучшей проводимости и коррозионной стойкости
- Работает с морскими и автомобильными приложениями
- Безопасная установка и высокая надежность
- Соответствует требованиям защиты от воспламенения
Минусы
- Некоторые предметы не поставляются с заглушками и винтами
С помощью этого продукта можно уберечь свои автомобили и автодома от непогоды.Со всеми необходимыми инструментами и деталями я смог снять чистый и отлично работающий. Несмотря на поручения, через которые мне пришлось пройти, это все еще один хороший блок предохранителей.
3. Сетевой блок предохранителей для светодиодов
Обладая номиналом 30 А для отдельных предохранителей и общим номиналом 100 А, он-лайн светодиодный 6-контактный блок предохранителей с заземленной отрицательной шиной подойдет для всех ваших потребностей в питании. Таким образом, ваша коробка не только подает питание на свет, но и защищает аксессуары от ненормальной активности электрических цепей.
Обнаружение перегоревших предохранителей, особенно ночью, стало для меня легким, поскольку этот продукт поставляется с индикаторами неисправности предохранителей. Эти индикаторы представляют собой встроенные светодиодные индикаторы, чтобы привлечь внимание владельца, когда что-то не так. Итак, если у меня есть дополнительные предохранители, моя машина может вернуться в дорогу с меньшими затратами времени на поиск и устранение неисправностей.
Я рад, что установка прошла для меня быстро. Все, что мне нужно было сделать, это протянуть провода коробки к батарее, добавить плавкие предохранители и подключить мои аксессуары.После этого я попытался проверить свет и всю электрооборудование, чтобы узнать, правильно ли что-то подключено. Я вижу адекватное распределение мощности, и ни одно из них не отключилось через некоторое время.
Этот продукт также имеет функцию двойного включения, при которой отрицательная шина соединяется с землей. Таким образом, все аксессуары, которые вы прикрепили, могут получить надежные соединения для питания и заземления. Кроме того, обратный путь электричества к земле будет непрерывным.
Светодиодные фонари для меня — гениальный ход.Но некоторые из них, казалось, не заметили, даже когда один из моих аксессуаров перестал работать. Кроме того, я бы хотел, чтобы это тоже было водонепроницаемым.
Плюсы
- Поставляется с индивидуальным предохранителем на 30 А и общим 100 А
- Достаточное энергоснабжение
- Светодиодные индикаторы перегоревших предохранителей
- Быстрая и эффективная установка
- Функция двойного включения для лучшего источника питания и заземления
Минусы
- Некоторые светодиодные индикаторы не работают
- Чувствительность к воздействию воды
Я считаю, что иметь этот блок предохранителей — преимущество.Использование этого предмета в пределах его параметров будет хорошим подспорьем для ваших светильников и аксессуаров. Мне также нравится, как установка прошла чисто и быстро.
4. Блок предохранителей Liteway
Блок предохранителей Liteway с 10-контактным лезвием и схемой блока предохранителей Neat Clip очищает блок предохранителей от пыли и брызг. Этот продукт обеспечивает легкий доступ к предохранителям, поскольку он оснащен защелкой на прозрачной пластиковой крышке. Мне не приходилось ни с трудом работать с ним, ни с обслуживанием.
Все держатели предохранителей имеют номера для быстрой идентификации и установки. Таким образом, владельцы автомобилей, особенно новички, могут отслеживать свои фары и аксессуары. Светодиодные индикаторы также присутствуют, чтобы помочь владельцам убедиться в правильности выбора предохранителя, подлежащего замене или удалению.
И хотя предохранители могут перегореть в любой момент, в комплект поставки входит 20 плавких предохранителей. В отличие от других производителей, которые не предоставляют такое количество предохранителей, я рад, что мне не пришлось тратить больше времени на поиск этих устройств, подходящих для моего блока предохранителей.Кроме того, я также получаю дополнительные предметы всякий раз, когда мне приходится сталкиваться с чрезвычайными ситуациями.
Блок предохранителей тоже эффективный. При максимальном напряжении 32 В постоянного тока распределение мощности по всем моим цепям сбалансировано и имеет надлежащую величину. Кроме того, он работает в широком диапазоне температур от -20 ° C до 85 ° C, поэтому он может справляться с изменениями окружающей среды, не прерывая подачу питания к аксессуарам.
Думаю, защелка слишком тугая. Я случайно сломал язычок одного из этих блоков предохранителей, когда пытался снять крышку.Тем не менее, как только блок предохранителей будет установлен, винты будут удерживать его на месте.
Плюсы
- Пыле- и брызгозащищенная конструкция
- Нажимная защелка для легкого доступа и обслуживания
- Поставляется с цифрами и светодиодными индикаторами на каждом гнезде предохранителя
- В комплект входит 20 предохранителей
- Эффективный блок предохранителей с максимальным напряжением 32 В постоянного тока
- Широкий диапазон рабочих температур
Минусы
- слегка жесткая крышка защелки
Пользователи, пользующиеся этим продуктом, могут сэкономить время и силы.Все, что вам нужно, — это подходящие инструменты и 5 минут. Я получил стоимость своего автомобиля с блоком предохранителей с этим продуктом, и я буду предлагать этот элемент другим.
5. Блок предохранителей двигателя MNJ
Оптимальная проводимость является обязательным условием для блоков предохранителей, как и для 12-контактного держателя блока предохранителей двигателя MNJ. Этот продукт поставляется с отрицательной и положительной шинами для направления соответствующей отрицательной клеммы к тому же блоку и безопасных соединений. Кроме того, этот блок предохранителей с реле поставляется с отдельным заземлением для работы от батарей или общих точек корпуса.Таким образом, передача энергии будет точной, а контакты плотными.
MNJ поставляется с винтами из нержавеющей стали и предварительно отформованными отверстиями. Все винты изготовлены из нержавеющей стали, что очень важно для борьбы с коррозией. В коробке были отверстия для бесшовной установки и исключения высверливания на коробке, которые могут привести к повреждению устройства. Таким образом, у меня есть не только необходимые монтажные инструменты, но и возможность сэкономить время, устанавливая панель автомобильных предохранителей.
В отличие от других автомобильных блоков предохранителей, которые ограничивают использование только автомобильными или городскими транспортными средствами, MNJ заверяет своих покупателей в широком применении своих устройств.С такими материалами, из которых изготовлен этот автомобильный блок предохранителей, я вижу, что он будет работать с уличными, домашними и морскими установками. Кроме того, его индивидуальная цепь с номинальным током 30 А делает его более надежным в условиях бездорожья.
Еще одно, что мне нравится в этом продукте, — его удобство. Не все коробки предохранителей для автомобилей имеют наклейки, и это, вероятно, оставит пользователей в неведении относительно того, что именно. Этот пакет поставляется с предварительно напечатанными наклейками, чтобы вы могли пометить каждую схему на поверхности крышки. Таким образом, вам больше не придется гадать при устранении проблем с предохранителями.
Если есть что-то, что могло бы сделать этот продукт идеальным, это была бы замена автомобильного блока предохранителей или, по крайней мере, включение свободных лезвий предохранителей. Это не только экономит время, но и у пользователей будет представление о том, какой тип предохранителей нужно заменить в ближайшее время.
Плюсы
- Пиковая проводимость
- Поставляется с отдельным заземлением
- Поставляется с винтами из нержавеющей стали и просверленными отверстиями
- Широкое применение от внутреннего до наружного
- Бесплатные наклейки для большего удобства
Минусы
- Без плавких предохранителей
Благодаря гибкости его использования и той производительности, которую он показывает, я получаю то, за что плачу, и считаю, что это устройство, которое необходимо иметь.
6. Блок предохранителей Soyond
Если вам нужен водонепроницаемый блок предохранителей, то блок предохранителей Soyond 12-Way может быть именно тем, что вам нужно. Это устройство, одобренное Американским советом по лодкам и яхтам и береговой охраной США, лучше всего работает с морскими катерами и даже с автомобилями в качестве автомобильного блока предохранителей. Кроме того, он предлагает изолирующую крышку, которая обеспечивает легкий доступ к вашим предохранителям, что делает его более идеальным для его применения.
Как правило, это прочный блок предохранителей.Soyond, изготовленный из PBT, хорошо изолирован и устойчив к нагреву и огню. Также клеммы представляют собой никелированные котлы, что незаменимо для герметичного соединения. Таким образом, вероятность разряда, деформации и короткого замыкания относительно невелика.
Мне нравится этот продукт, потому что он дешевле, чем любой другой блок предохранителей. Поставляется с этикетками, винтами и 24 плавкими вставками. Если бы я купил эти предметы отдельно, я бы потратил больше денег и времени на их поиск. Кроме того, защитная крышка фиксируется очень хорошо, и у меня никогда не было проблем с этим.
Помимо простой установки, вы также можете увидеть, насколько чиста ваша проводка. Выравнивание аксессуаров не потребовало от меня добавления ненужных кабелей, чтобы они работали. Кроме того, я считаю, что терминалов более чем достаточно для моих нужд. Я считаю, что это делает его универсальным блоком предохранителей.
Я проверил предохранители, идущие в комплекте, и некоторые из них были неисправны, а другие было неудобно вставлять. Итак, я связался с поставщиком, и через несколько дней пришла замена.
Плюсы
- Известный водонепроницаемый блок предохранителей
- Прочная коробка предохранителей с корпусом из PBT и никелированными клеммами
- Полный пакет с меньшими затратами
- Дает четкий обзор проводки
Минусы
- Некоторые предохранители могут быть неисправны
Несмотря на это, я доволен тем, как работают мои машины.Кроме того, я вижу, что это устройство прослужит дольше благодаря своей прочности. Я могу с уверенностью поделиться этим продуктом со своими друзьями.
7. Блок предохранителей WUPP
Блок предохранителей WUPP для лодки — это эффективный способ защитить вашу лодку от повреждений, вызванных короткими замыканиями и перегрузкой. Этот продукт поставляется с шиной заземления, общим номиналом коробки 100 А и индивидуальным предохранителем 30 А. По стандарту эти цифры достаточно сильны, чтобы соответствовать требованиям к напряжению ваших аксессуаров.
Помимо быстрой и эффективной установки, этот блок плавких предохранителей также экономит место. С размером 138,25 x 85 x 36,5 мм у меня никогда не было трудностей в поиске подходящего места для этого блока предохранителей. Кроме того, я вижу, что мои провода чистые, и они, кажется, совсем не испорчены.
WUPP также позволяет мне направлять соединения от выключателя для питания 12 дополнительных цепей. Я считаю эту функцию полезной, особенно когда я пытался осветить миниатюрную дачную деревню у себя на крыльце.Это означает, что этот элемент может работать независимо от настройки.
Еще одна вещь, которая мне нравится в этом продукте, — его водонепроницаемость. В отличие от других блоков предохранителей, которые срабатывают после некоторого воздействия воды, это устройство стоит на месте. Материалы, из которых изготовлено это изделие, устойчивы не только к нагреванию, но и к разрушению и другим элементам. Красные светодиодные индикаторы для меня тоже хороший плюс.
Я считаю, что было бы более полезно, если бы этот продукт поставлялся с этикетками и понятными руководствами.Тем не менее, технические специалисты окажут большую помощь от установки до устранения неполадок.
Плюсы
- Идеально для лодок и морских судов
- Устройство для экономии места
- Чистая проводка
- Питание через автоматические выключатели в качестве источника
- Водонепроницаемый корпус предохранителя
Минусы
- Без этикеток
- Расплывчатые инструкции
WUPP для меня — универсальный продукт.Кроме того, я смог быстро и без проблем решить свои проблемы с электричеством. Я могу откалибровать вещи и сохранить свое освещение и аксессуары.
На что обращать внимание при покупке блока предохранителей
Получить блок предохранителей так же просто, как выбрать щитовую панель. Но чтобы прояснить ситуацию, примите во внимание следующие факторы, прежде чем вкладывать деньги в новый.
Блок предохранителей должен распределять питание по каждой цепи, занятой вашими аксессуарами. Итак, вы должны выбрать тот, который будет обеспечивать соответствующее напряжение для каждой работающей ветви, иначе вы не сможете максимизировать все, что есть в вашей машине.
Этот аспект имеет множество форм, таких как ярлыки, предохранители со свободным лезвием, руководства и многое другое. Вы должны помнить, что не все ящики бывают разными вложениями или халявой. Выберите тот, который не доставит вам хлопот, когда начнет работать.
Процесс установки не должен отнимать у вас время и силы. А поскольку на этом этапе многие люди сталкиваются с трудностями, лучше выбрать блок предохранителей, не требующий дополнительной проводки, или блок с предварительно просверленными отверстиями.
Блок предохранителей должен быть совместим с желаемым типом применения. Не все коробки водонепроницаемы или идеально подходят для аксессуаров внедорожника. Никогда не забывайте проверять детали на упаковке.
Никто не хочет менять устройства каждый раз только потому, что их рано сломали. Для таких вещей всегда важна долговечность. Таким образом, всегда проверяйте материалы, из которых изготовлены эти изделия, на устойчивость к стихиям.
Всегда думайте о долгосрочной отдаче от того, что вы инвестируете.То, что вы находите блок предохранителей дешевым, не обязательно означает, что он именно то, что вам нужно, и он не будет служить вам долгое время. Выберите те, которые подходят для вашей цели, а затем выберите из выбранного вами пула.
Заключение
Защита домашней электроники должна быть такой же, как и защиты автомобилей. Поэтому нужно тщательно выбирать наиболее подходящее устройство, чтобы избежать несчастных случаев. Всегда учитывайте эти советы и обсуждаемые нами различия, чтобы отличать один от других.
Живите своими приключениями по бездорожью, не беспокоясь о том, что ваш свет выйдет из строя. На подходе лучший блок предохранителей, который поможет вам в распределении питания между аксессуарами и в процессе поиска и устранения неисправностей.
Если вы хотите узнать больше, задавайте свои вопросы в разделе комментариев. В следующую поездку! Впереди великий день!
Innovative And Premium-Build Электронный предохранитель дистанционного управления
Alibaba.com предлагает высококачественную сборку и инновационные электрические устройства. предохранитель дистанционного управления от утвержденных производителей и дистрибьюторов для защиты электрических цепей и дискретных устройств от чрезмерного тока. Доступно несколько вариантов для различных электронных устройств и текущих приложений. Основные соображения для выбора правильного типа. Предохранитель дистанционного управления включает в себя номинальный ток, температуру окружающей среды, размер, конструкционный материал и дополнительные характеристики. Наиболее. Предохранитель дистанционного управления содержит неокисляющиеся элементы из цинка, меди или алюминиевого сплава для повышения прочности.
Просмотрите высоковольтные. Предохранитель дистанционного управления от Alibaba.com для цепей, генерирующих чрезвычайно высокие температуры. Некоторые. Предохранитель с дистанционным управлением Варианты включают песок или масло, заключенные в керамический держатель для гашения дуги на концах при сгорании предохранителя. Электронный. Плавкий предохранитель дистанционного управления для автомобильных систем на номинальное напряжение 32–42 В и обычно имеет цветовую маркировку для обозначения определенного номинального тока. Они универсальны и применимы к другим цепям большой мощности.
Исследуйте высокий разрыв. Предохранитель дистанционного управления , содержащий кварцевый порошок или минеральное масло, для надежного гашения дуги при высоких токах короткого замыкания переменного тока. Они имеют картриджную конструкцию с корпусом из прозрачного стеатита для повышенной защиты. Некоторые. Предохранитель дистанционного управления многоразовый, и у них есть держатель, который подключается к розетке для возобновления нормальной работы. Более продвинутый. Предохранитель дистанционного управления для современных промышленных приборов имеет визуальные индикаторы перегоревших цепей, а некоторые также активируют автоматическую замену.