Виды фаркопов: Типы фаркопов (классификация) — Магазин фаркопов

Типи фаркопов

Фаркоп є тягово-зчіпним пристроєм, яке має різні варіанти кульових вузлів з взаємозамінним типом, завдяки чому можна змінювати його призначення. На сьогоднішній день число типів фаркопів постійно зростає, так як виробники намагаються вдосконалити конструкції, виводячи на ринок нові їх варіанти. Основні типи європейських фаркопів в даний час поділяють на три групи:

• жорстко зафіксований на автомобілі (стандартний)

• зі знімним крюком і зчіпною кулею

• фланцевий (монтаж в стандартні посадкові місця)

У кожного типу є власні недоліки і переваги. Найбільш оптимальним за функціональними особливостями, а також за вартістю вважається стандартний тип фаркопів. Він жорстко закріплений до автомобіля завдяки гвинтам або зварюванню. Його недоліком є зовнішній вигляд. На легковому автомобілі стандартний фаркоп виглядає частково недоречно, що деяких автовласників не влаштовує і вони зупиняють свій вибір на більш підходящих типах. Варто відзначити, що на позашляховику такі фаркопи цілком логічно виглядають.

З’ємні фаркопи дозволяють приєднувати їх до автомобіля в разі необхідності, а в решту часу перевозити його в багажнику або ж зберігати в гаражі. Прибравши його рами з посадковим отвором практично не видно, тому зовнішній вигляд транспорту залишається незмінним. За функціональними характеристиками з’ємний фаркоп не поступається стандартному, він також надійний. Але вартість фаркопів такого типу набагато вище.

Монтаж фланцевого фаркопа здійснюється на спеціальний майданчик, який знаходиться на автомобілі і має спеціальні посадкові отвори. Варто звернути увагу, що транспорт обов’язково повинен бути заздалегідь обладнаний таким майданчиком.

Фаркопи також класифікують по максимальній вазі, яку може витримати виріб. Обов’язково необхідно враховувати те, що вага причепа не повинна перевищувати вагу самого автомобіля.

Три класи фаркопів по навантажувальним показниками:

Даний клас призначений для легкових автомобілів середнього розміру

Призначений для використання позашляховиками, кроссоверами, універсалами і мінівенами

Використовується мікроавтобусами та повноцінними рамними позашляховиками

Також фаркопи розрізняють за типом гака. Їх існує безліч, найбільш

найпоширеніші з них:

• Тип кулі «А»: монтаж здійснюється за допомогою двох болтів, при необхідності його можна зняти. Даний тип найпопулярніший, так як невибагливий в експлуатації і володіє особливою надійністю.

• Тип кулі «В» фіксується центральною гайкою. Дані фаркопи мають з’ємну конструкцію і відрізняються функціональністю. Конструкція у такого типу фаркопів відокремлювана і має горизонтальне приєднання. Такий фаркоп від’єднується вручну тому вважається напівавтоматичним.

• Тип кулі «С» відноситься до швидкоз’ємних фаркопів. Він володіє максимально простою конструкцією. Палець поперечної фіксації має зміщений центр (ексцентрик) або вид усіченого конуса. Найчастіше такий тип використовують у європейських країнах. З’ємний гак обладнаний замком для захисту від крадіжки. Зніматись даний тип може як вертикально, так і горизонтально.

• Тип кулі «F» є фланцевим, він має конструкцію на двох болтах або ковану литу. До балки такий фаркоп закріплюється за допомогою болтів М16. Куля такого типу володіє двома положеннями щодо заснування. Це дозволяє регулювати фаркоп по висоті. Такий шар найчастіше використовується на позашляховиках.

• Тип кулі «G» є умовно-з’ємним кованим. Монтаж здійснюється за допомогою чотирьох болтів М12. Регулювання здійснюється за висотою в разі, якщо на підставі є як мінімум шість отворів для кріплень кулі. Поширений для експлуатації на позашляховиках.

У даній статті представлені найбільш поширені класифікації і типи фаркопів. При виборі фаркопа варто відштовхуватися від автомобіля, на якому буде використовуватися тягово-зчіпний пристрій, а також від особистих переваг. На сьогоднішній день виробники подбали про щедрий асортимент, тому Ви зможете з легкістю підібрати ідеальну модель, яка буде відповідати всім необхідним вимогам.

Типы фаркопов. Описание, все виды фаркопов Westfalia

Электрический складной фаркоп Складная система на электрическом приводе (RX-system). Складной фаркоп на электрическом приводе является новейшей разработкой от WESTFALIA. Всего через несколько секунд после нажатия кнопки фаркоп автоматически раскладывается из под бампера и моментально готов к использованию. Благодаря тому факту, что управление фаркопом построено полностью на электрическом приводе, такая система является самой удобной из всех существующих. WESTFALIA — первый производитель предложивший серийные поставки таких тягово-сцепных устройств в автомобильной отрасли. Более 40 000 проданных компанией фаркопов этого вида говорят сами за себя.

Штыревой быстро-съёмный фаркоп Штыревой быстро-съёмный (A10H). Штыревая быстро-съёмная система от WESTFALIA (A10H) – это простая и функциональная версия съёмного фаркопа. Для начала эксплуатации фаркопа достаточно вставить шар в гнездовое отверстие (горизонтально) и закрепить его с помощью штыря. Штырь фиксируется при помощи шпильки. Данный фаркоп является недорогой версией в модельном ряду быстро-съёмных фаркопов. Но, безусловно, как и все остальные изделия WESTFALIA, он изготавливается только в оригинальном качестве (OEM).

Гаечный быстро-съёмный фаркоп Гаечный быстро-съёмный (A20). Гаечная быстро-съёмная система WESTFALIA (A20) – это простая и функциональная версия съёмного фаркопа. Для начала эксплуатации фаркопа достаточно вставить шар в гнездовое отверстие (горизонтально) и закрепить его с помощью металлической гайки. Гайка фиксируется при помощи шпильки. Данный фаркоп является недорогой версией в модельном ряду быстро-съёмных фаркопов. Но, безусловно, как и все остальные изделия WESTFALIA, он изготавливается только в оригинальном качестве (OEM).

Автоматический быстро-съёмный фаркоп Автоматический быстро-съёмный (A40V). Автоматическая быстро-съёмная система (A40V) – это невидимый и самый простой в снятии и установке фаркоп. Для этого нужно всего лишь вставить шар в гнездо фаркопа (вертикально). Съёмный шар защищён от кражи при помощи замка. При помощи трёх шариков, съёмный шар фаркопа, без малейшего люфта, надёжно держится в гнезде. С момента появления на рынке такая система была продана более 3,5 миллионов раз и по сегодняшний день является самой популярной и востребованной среди пользователей фаркопов. В силу конструктивных особенностей различных автомобилей, такая система поставляется и в горизонтальном исполнении (A40H).

Компактный автоматический фаркоп Компактный автоматический (A50H). Компактная автоматическая быстро-съёмная система от WESTFALIA (A50H) – это удобный и экономный вариант съёмного фаркопа. Для начала эксплуатации фаркопа достаточно вставить шар в гнездовое отверстие (горизонтально, до щелчка, т.е. автоматического срабатывания запорного механизма). Как и в автоматической версии, шар фаркопа защищён от кражи при помощи замка. WESTFALIA поставляет этот вид тягово-сцепного устройства в оригинальном (ОЕМ – Original Equipment Manufacturer) качестве с 2004 года на многие автомобили.

Несъёмный фиксированный фаркоп Несъёмный фиксированный (F10). Фаркоп WESTFALIA, построенный на базе сварного шара (F10), дополняет модельный ряд и относится к несъёмным, фиксированным системам. Фиксированные модели являются самыми доступными по цене, но при этом изготавливаются на высочайшем уровне качества WESTFALIA – оригинального качества (OEM). WESTFALIA является одним из лидеров рынка фиксированных фаркопов, продав более 8 миллионов штук.

Условно-съёмный фаркоп Условно-съёмный (F20). Фаркоп WESTFALIA, построенный на базе условно-съёмного шара на 2-х болтах (F20), дополняет модельный ряд и относится к условно-съёмным, фиксированным системам. Фиксированные модели являются самыми доступными по цене, но при этом изготавливаются на высочайшем уровне качества WESTFALIA – оригинального качества (OEM). WESTFALIA является одним из лидеров рынка фиксированных фаркопов, продав более 8 миллионов штук.

Универсальные фаркопы, рамы Универсальные тягово-сцепные устройства (ТСУ) Универсальные рамы WESTFALIA – это фаркопы для внедорожников и лёгких грузовиков массой до 3,5 тонн. WESTFALIA предлагает унифицированные рамы, которые можно регулировать по длине и высоте. Данный подход позволяет применять их на большом количестве автомобилей для которых не существует стандартного решения. Предлагаемые рамы могут использоваться как с фланцевыми шарами в отдельности, так и с проставками – удлинителями шара (swap system). Во всём мире только WESTFALIA производит универсальные тягово-сцепные устройства.

Фланцевые шары для фаркопов (F30) и (F40) Универсальные фланцевые шары. Фланцевые шары F30 (под два болта) и F40 (под четыре болта). Фланцевые шары от WESTFALIA могут применяться на всех автомобилях оснащённых фаркопами с площадкой (рамой ТСУ). WESTFALIA предлагает фланцевые шары для различных высот и весов (D-value).

Проставки для фланцевых шаров Проставки (swap system) под фланцевые шары. Проставка WESTFALIA (swap system) может использоваться с фланцевыми шарами и универсальными шарами под замок и кольцо. Благодаря быстро-съёмной пластине, на которою закреплен тот или иной шар, их можно быстро менять местами без дополнительных усилий.

Съёмный фаркоп — Monoflex II Легко съёмная система (MFII) Фаркоп нового поколения с легко съемным шаром от Monoflex.

Автоматический съёмный фаркоп — Monoflex Horisontal II Автоматическая горизонтальная система (AHII) Горизонтально съёмный фаркоп нового поколения с легко съемным шаром и механизмом блокировки шара.

Конструкция и виды фаркопов для Солярис

Автомобильная поездка практически всегда сопряжена с опасностями, ведь любое автотранспортное средство может быть допустимым источником автодорожных происшествий, а тем более, если это авто следует с прицепом. Поэтому, чтобы максимально избежать сложных аварийных ситуаций, и, при этом, грузы доставить в сохранности и нормальном состоянии, автовладельцу поможет достаточно удобное устройство – фаркоп на Солярис.

Фаркопы еще называют прицепными устройствами. В особенности это происходит благодаря их особым тягово-сцепным функциям.  Установка фаркопа в большой степени осуществляется именно на легковых авто, в том числе и на Солярис. Простая конструкция указанного устройства позволяет владельцу Солярис быстро присоединять прицеп к фаркопу, и так же мгновенно его отцепить, если это будет необходимо. В принципе, фаркоп – это одно из тех устройств, которые приобретать необходимо, ведь без него нельзя будет присоединить багажник никаким образом.

Фаркопы состоят из соединительной рамы, монтируемой непосредственно к кузову автотранспортного средства, а также прицепного механизма, который представляет собой крюк с шаровидным окончанием. Также данный агрегат является незаменимым устройством для буксировки автоприцепов и прицепов, катеров, а также прочего транспорта. Главное, чтобы его вес не превышал 3,5 тонны. Чтобы исключать возможные несчастные случаи в период эксплуатации фаркопов, необходимо четко придерживаться указаний в инструкции их эксплуатации, а также соблюдать допустимую норму нагрузки.

Виды фаркопов

Сегодня есть множество видов фаркопов, которые отличаются между особенной конструкцией, способами крепления, а также степенью допустимых нагрузок. В зависимости от типажа шара фаркопы можно разделить на соответствующие подгруппы (A,…C, F и так далее). Приобретать стоит именно тот вариант, который наиболее соответствует предполагаемой нагрузке на устройство.

Наиболее распространенными являются устройства, которые имеют жесткое сварное соединение механизмов. Устанавливают их единожды на автомобиль. Поэтому, они закреплены на кузове автомобиля постоянно. Такое соединение может несколько исказить внешний вид автотранспортного средства. В противовес такому типу были разработаны фаркопы, у которых имеются съемные шары. При необходимости шары снимаются и помещаются в багажник. Следовательно, подсоединяя прицеп, сам крюк следует вставить обратно. Существуют также полуавтоматические и  съемные вручную фаркопы, которые отличаются способами крепления. В полуавтоматических — крюк крепят при помощи специального рычага. А в ручных – крюк зажимается с помощью болтов.

Что до установки фаркопа, то вы можете осуществить ее и самостоятельно, если у вас есть надлежащий опыт и оборудование, инструменты. Если же нет, вы всегда можете обратиться за помощью к профессионалам. Что касается фаркопов для Солярис, то автовладельцам магазин автоаксесcуаров «Мirdopov» предлагает качественные и надежные модели этих устройств по недорогой цене. 

Весь каталог товаров по вашей марке автомобиля

Мир Фаркопов

              

 Фаркопы      Багажники       Автоковрики    Велокрепления

  Наша компания «Farkop23.ru» специализируется на продаже и установке фаркопов (тсу, прицепных устройств) в розницу и оптом  по самым приемлемым ценам. Мы являемся официальным дилером завода по производству фаркопов «Лидер Плюс» и  «Tavials».

 

ОБРАЩАЕМ ВАШЕ ВНИМАНИЕ, ЧТО НА ДАННЫЙ МОМЕНТ НА САЙТЕ АКТУАЛИЗИРУЮТСЯ ЦЕНЫ.  УТОЧНЯЙТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, ИНФОРМАЦИЮ ПО ТЕЛЕФОНУ!

 

  При выборе фаркопа очень важно понимать, что автомобиль с прицепом является средством повышенной опасности, именно поэтому следует учитывать не только внешний вид изделия, но и его надежность.     Поэтому очень большое значение имеет правильный подбор тягово-сцепного устройства. Наши опытные специалисты готовы помочь вам при выборе фаркопа, и ответить на все сопутствующие вопросы.

Новая окрасочная линия фаркопов Лидер Плюс (видео►)

 

Полезная информация о фаркопах

Что такое фаркоп?

  Фаркоп – это тягово-сцепное устройство (ТСУ) шарового типа, предназначенное для сцепления вашего автомобиля с прицепом, позволяющее перевозить грузы общей массой до 3500 кг.

Виды (типы) фаркопов

Все фаркопы можно условно подразделить на несколько основных типов:

Тип A — Съемный на двух болтах	Тип F — Кованый, монтируемый 2-я болтами	Тип G — Монтируется 4-мя болтами
Тип H — Сварной	Тип V — Вертикальный	Тип C — Съемный полуавтомат на эксцентрике

Об установке фаркопа

Установку необходимо проводить в соответствии с руководством по установке и эксплуатации описанной в паспорте, который прилагается к каждому тсу, причем лучше всего это доверить профессионалам.

У нас есть сертификаты на все проводимые работы! А так же имеем сертификаты на реализуемую нами продукцию.

Фаркопы на автомобили:

 

Фаркопы в Барнауле (прицепное устройство)

Виды фаркопов

 

Можно выделить следующие варианты в зависимости от того, как происходит крепеж:

 

Если устройство крепится к кузову автомобиля или раме, образуя жесткий каркас, мы имеем дело с фиксированным фаркопом.

Те, что легко снимаются. Можно увидеть их, например, в комплекте иностранных пикапов-внедорожников.

Такие, которые фиксируются болтами и фланцами на площадках сзади автомобиля. Это разновидность съемных фаркопов. За счет прочности образуемой конструкции они пригодны для транспортировки крупногабаритных грузов.

 

Кроме типа крепления фаркопы отличатся видом шара. Существуют такие виды: «А», «Н», «F», «G», «V». Самым востребованным является первый, он практичен и надежен, шары легко снимаются, с их помощью можно транспортировать грузы до полутора тонн, грузоподъемность такого вида равно 150 кг. Второй вариант фаркопа похож на первый, но выгоднее по цене. Немного уступает категории «А» в надежности, но качество удовлетворительно. 3 и 4 виды способна перевозить грузы до трех с половиной тонн, только крепятся шары по-разному: для «F» возможно два положения для крепления, вид «G» регулируется только 6-тью болтами. С помощью категории «V» возможно транспортировать грузы до 2,5 тонн, шары такого вида фаркопа снимаются.

 

Как выбрать фаркоп, который подойдет вам лучше всего?

 

Первое, на что нужно обратить внимание — максимальная нагрузка. Также учитывайте такие факторы, как:

Вес груза, больше которого нельзя перевозить, иначе возникнет опасность аварийной ситуации на дороге.

Марка используемого автомобиля – американские и отечественные автомобили имеют совершенно разные диаметры для шаров крепления.

Сколько весит прицеп.

Комплектация машины.

Вид фаркопа.

 

Рассмотрите разные варианты, задавайте вопросы продавцам и тем, кто уже пользуется устройствами, не пожалейте времени на изучение вопроса. Если устройство выбрано неправильно, вы рискуете создать аварийную ситуацию.

Если вы задались целью впервые выбрать фаркоп

, то следует довериться профессионалам, так как задача достаточно непростая и можно легко ошибиться.

 

Продажа и установка фаркопов с гарантией.

 

Предоставляем все необходимые документы на фаркопы и производные от них. Подробно проконсультируем, поможем с выбрать

Виды фаркопов

Фаркопы

Виды фаркопов.

Существуют три основных типа фаркопов — это фланцевый, фаркоп типа “Лебединая шея” и съемный, рассмотрим их подробнее:

                                  

Фланцевый фаркоп наиболее часто используемый в Англии, сцепной шар крепится двумя 24­х миллиметровыми болтами (также есть вариации с 4­х болтовым креплением).

Это самый универсальный дизайн фаркопа так как его конст­ рукция позволяет использовать его вместе с различными аксессуарами ( вело­креплениями, протекторами для бам­ пера, всеми типами стабилизаторов).

 
 Достоинства:        

• Совместимость с большим количеством автомобилей   
• Позволяет использовать различные конструкции сцепных шаров (шплинт, зажим)           
• Высота фаркопа может меняться           
• Самый дешевый вид фаркопа           

Недостатки: 

• Фаркоп и электрика находятся “на виду”

  В Европе чаще всего можно увидеть фаркоп типа “Лебединная шея”, это такая конструкция где патрубок фаркопа (шея) и сцепной шар выполнены одной деталью. Этот тип фаркопа менее универсальный, для того чтобы использовать вело­крепление в панели фаркопа, сам фаркоп придется снять. Использовать и фаркоп и вело­крепление одновременно не получится.
 
Такой форкоп можно использовать со стабилизатором от Alko без необходимости модификации.

Достоинства:    

• Совместимость с большим количеством автомобилей   
• Совместимость со стабилизаторами от Alko   
• Выглядит профессионально     
• Конкурентоспособная цена   

Недостатки:

•  Высота не изменяется       
•  Не может быть снабжен альтернативными сцепными шариками
•  Немного дороже фланцевого фаркопа       
•  Фаркоп находится “на виду”, в отличии от сьемного фаркопа    

Самый лучший вариант при покупке фаркопа это выбрать сьемный “буксирный крюк”. Он имеет те же плюсы и минусы как и у предыдущих видов фаркопов но его дополнительное преимущество это наличие съемной шеи.

                              

Различные типы съемных фаркопов представлены ниже:

1. Фланцевый сьемный фаркоп Это новейший тип съемной панели буксировки, работает таким же образом как и фланцевый и крепится двумя болтами, но его можно снять вместе с шеей, так как в конструкции предусмотрена система “замок-­ключ” для снятия. Так же имеет в конструкции сцепной шар от Alko и совместим со стабилизатором от Alko.
2. Вертикальный съемный фаркоп типа “Лебединная шея” Такой тип легко снимается и снабжен сцепным шаром. Шейка фаркопа вставляется вертикально в дышло транспортного средства. Для предотвращения вражи так же снабжен системой замок­ключ. Не виден под авто.
3. Горизонтальный съемный фаркоп типа “Лебединная шея” Автоматический горизонтальный тип, отличается от фаркопа описанного выше лишь тем что вставляется в дышло транспортного средства горизонтально.
4. Съемный фаркоп “Лебединая шея” с креплением типа штифтовым или резьбовым.

 
Похож на остальные виды съемных фаркопов. Система штифт/гайка шеи фаркопа вставляется горизонтально как и в других типах, но этот тип не имеет замка. Вместо этого он крепится штифтом или гайкой (в зависимости от типа). И снимается безопасно давлением ногой на специальную подпружиненную часть фаркопа.
                               

Какой фаркоп выбрать? Виды фаркопов (ТСУ)

В прошлой статье мы познакомили вас с тем, зачем же нужен фаркоп или тягово-сцепное устройство (ТСУ). Сегодня мы рассмотрим некоторые их виды.

Самодельные ТСУ

Простая на первый взгляд конструкция фаркопа наводит на мысль, а не проще ли сделать его своими силами? Конечно, если вы не инженер от бога, то рекомендовать вам попробовать себя в этой стезе мы не будем 🙂 Ведь фаркоп, несмотря на всю свою кажущуюся простоту, — это функциональное устройство имеющее набор обязательных условий, которые важно соблюсти в целях вашей же безопасности.

Не будем вдаваться в подробности, что может произойти, если не будут учтены некоторые параметры, и самодельный внезапно оторвется на трассе и какие последствия это будет иметь. Отметим, что производство фаркопов как вид деятельности связан с рядом обязательных испытаний и тестов, не говоря уже о скрупулезной проектировке будущего устройства. Это и есть единственный верный ответ на вопрос: купить фаркоп или сделать его самому.

Кроме того, если с покупным фаркопом возникнут какие-либо трудности, то его всегда можно вернуть по гарантии.

Окей, мы определились с тем, что фаркоп лучше купить. И это не мотивация к покупкам в нашем магазине, а факт, который обезопасит и вас и других участников дорожного движения от большей части непредвиденных случаев. Теперь самое время уделить внимание тому, какой фаркоп выбрать.

Нагрузка на фаркоп

ТСУ — это целая система, главный параметр которой — это нагрузка. То есть, вес груза, который устройство может выдержать.

Важное замечание, которое следует всегда помнить: суммарная масса фаркопа вместе с перевозимым прицепом не должна быть больше массы вашего автомобиля.

Итак, давайте разберемся с классами фаркопов по весу перевозимого груза:

1. Малые фаркопы. Максимальная нагрузка на ТСУ — 1.5 тонны.
2. Средние фаркопы. Максимальная нагрузка на ТСУ — 2.5 тонны.
3. Большие фаркопы. Максимальная нагрузка на ТСУ — 3.5 тонны.

Зная массу своего автомобиля вы легко можете догадаться, какой фаркоп вам нужен. Малый — если у вас легковой автомобиль, средний — если у вас внедорожник, кроссовер или минивен, большой — если вы счастливый обладатель крупного внедорожника или микроавтобуса.

Съемные/несъемные фаркопы

ТСУ может быть закреплен сваркой (несъемный) либо самый распространенный вид — фаркоп закрепленный болтами (съемный). Крепление несъемного фаркопа может показаться надежнее, но со временем оно может начать разрушаться из-за коррозии. Такие ТСУ подойдут для тех, кому фаркоп нужен постоянно.

Большим плюсом съемного фаркопа является возможность при необходимости заменить его без каких-то особенных усилий или просто снять в отсутствии необходимости постоянного использования, чтобы минимизировать вероятность его разрушения под воздействием факторов внешней среды.

Эти виды фаркопов можно дополнить типами ТСУ по установке на автомобиль. В нашем интернет-магазине фаркопов представлены две такие характеристики — это необходимость резки и снятия бампера.

Спасибо за внимание!

P.S. Вы можете самостоятельно выбрать и установить фаркоп на ваш автомобиль. К каждому фаркопу в нашем магазине прилагается паспорт производителя, инструкция по установке и конечно же гарантия. Если вы хотите доверить установку фаркопа профессионалам, то мы рады предоставить вам возможность установки купленного у нас фаркопа по низким ценам в наших сервисных центрах.

Типы фаркопов | Фиксированные, съемные, лебединые и фланцевые фаркопы

Буксировочное устройство с фиксированным фланцем

Фиксированный фланец: самый популярный тип, поскольку он очень универсален. Он идеально подходит для перевозки велосипедов, как в стиле «буксировка и переноска», так и в стиле «шарнирная». Он также используется для буксировки прицепа или автоприцепа и является наименее дорогим вариантом. Не всегда возможно установить фиксированное буксирное устройство на определенные модели, пожалуйста, проверьте.

Буксировочное устройство с фиксированной шеей

Фиксированная лебединая шея: также популярный выбор, так как ее форма часто считается более эстетичной. Он используется для буксировки прицепа или каравана, но может использоваться только для велосипедных носителей с шаровой опорой (обычно это платформы).Эти фаркопы не подходят к определенным моделям, пожалуйста, проверьте.

Съемное буксировочное устройство с лебединой шеей

Съемная «лебединая шея»: если вы не хотите видеть буксирное устройство или постоянно ударяете по нему ногой, этот буксирный крюк подойдет вам. Его легко надевать и снимать, он фиксируется для безопасности, а шея просто убирается в багажник. Он стоит дороже, но используется точно так же, как фиксированная дуга в виде «лебединой шеи».

Фланцевое съемное буксировочное устройство

Съемный фланец: еще одна универсальная съемная буксирная балка, имеющая то преимущество, что она идеально подходит для использования со всеми типами велосипедных держателей, а также выполняет все функции, которые выполняет фиксированная фланцевая балка.

* Мы можем поставить или поставить и установить любое из этих фаркопов. Пожалуйста, спросите нас, чтобы уточнить цену. ** Только коллекция.

---

Типы и преимущества фаркопов | Усовершенствованные фаркопы

Типы фаркопов в Австралии

Доступны фиксированные или съемные фаркопы.Они бывают двух стилей — с фланцем и «лебединая шея». Фланец является наиболее распространенным фаркопом. Узел состоит из буксирного шара, который крепится к фланцевой плите болтами. Фланец прочно прикреплен к автомобилю. Если вам нужно буксировать более легкие грузы (до 1250 кг), подойдет стандартный 50-миллиметровый буксирный крюк с прикрепляемым на болтах язычком. Для тяжелых грузов используйте приемник сцепки.

Буксирные крюки «лебединая шея» становятся популярными из-за их тонкой конструкции. Как правило, они не закрывают парковочные датчики и доступны как в фиксированном, так и в съемном исполнении.Буксирные крюки с «лебединой шеей» всегда устанавливаются под автомобилем. У них узкая шея, отсюда и название.

Преимущества и недостатки фланцевых фаркопов

Фланцевые фаркопы универсальны. Вы можете установить разные буксировочные шары, и вы можете установить различные аксессуары вместе с буксирным шаром. Эти аксессуары включают держатели для велосипедов, откидные пластины и задние подножки. Как фиксированные, так и съемные буксирные крюки имеют одинаковую тяговую способность. Единственная разница между ними заключается в том, что съемный буксирный крюк можно легко снять, когда он не используется.Это улучшает внешний вид вашего автомобиля.

Буксирные крюки с фиксированным и съемным фланцами не так эстетичны, как буксирные крюки с «лебединой шеей». Датчики парковки будут считать их препятствием и давать ложные сигналы при движении задним ходом. Кроме того, буксирный крюк с фиксированным фланцем мешает вашим ногам, когда вы открываете багажник.

Преимущества и недостатки фаркопа «лебединая шея»

Буксирные крюки с лебединой шеей эстетичнее, чем фланцевые фаркопы. Однако они не всегда избавляются от проблемы с датчиком парковки.Некоторые фаркопы не так универсальны, как фланцевые фаркопы. Вы не можете использовать велосипедные держатели на фаркопе вместе с фаркопом. Вы также не можете установить опорные плиты, муфты или задние подножки. Их самым большим преимуществом является их тонкий дизайн. Если вы используете съемную шею, ваше транспортное средство будет выглядеть чистым, когда вы снимете шею.

Цена

Если говорить о цене, буксирные крюки «лебединая шея» дороже, чем фланцевые буксирные крюки. Также дорого обходится замена буксирного крюка с утерянной шейкой.Если вы буксируете прицеп массой до 3,5 тонн, как правило, ищите стандартный 50-миллиметровый буксирный шар.

Одним из новейших доступных фаркопов является электрический поворотный фаркоп. Этот буксирный крюк устанавливается в нужное положение одним нажатием кнопки. Вы также найдете вертикальные и горизонтальные съемные буксирные тяги, буксирные тяги с штифтовой системой и буксирные тяги с гайкой.

Установка буксирного крюка в Мельбурне

Если вам нужна помощь в поиске подходящего буксирного крюка для вашего автомобиля, свяжитесь с Advanced Towbars.У нас есть широкий ассортимент буксировочных устройств для легковых и грузовых автомобилей в Мельбурне. Мы делаем все, от установки фаркопа до обслуживания и ремонта.

Если вы ищете для продажи фаркоп, не стесняйтесь обращаться к нам. Мы работаем с сетью поставщиков фаркопов, которые предоставляют нам высококачественную продукцию.

Хотите узнать больше о типах фаркопа, чтобы выбрать подходящий для вашего автомобиля?

Позвоните нам по телефону 1300 238 869, чтобы связаться с нашими профессиональными установщиками фаркопа. Также посетите нас в Интернете, чтобы узнать о различных брендах, которые мы продаем .

Объяснение различных типов фаркопов.

Разъяснение типов фаркопов

Имея несколько различных типов фаркопов, можно легко не понять, какой тип лучше всего подойдет для вашего автомобиля и ваших потребностей. В PF Jones мы продаем буксирные крюки более 40 лет и неплохо знаем о различных типах буксирных крюков. PF Jones поставляет буксирные крюки по всему миру. Важно помнить, что буксирные крюки имеют одобрение типа; это означает, что, например, буксирное устройство для Ford Mondeo 2008 года выпуска специально для этого автомобиля и не подходит для других моделей.Чтобы помочь вам решить, какой буксирный крюк может вам подойти, ниже приводится описание каждого доступного типа рычага.

Фланец фаркопа

Фланец считается наиболее универсальной конструкцией для буксирного крюка, фланцевый тип является наиболее часто используемым в Великобритании. Буксирный шар крепится к буксирному крюку двумя болтами диаметром 24 мм, хотя в некоторых вариантах есть четыре болта. Это не съемный буксирный крюк, но его универсальность позволяет использовать многие типы аксессуаров, устанавливаемых на буксирном шаре. Стабилизаторы, прицепы, веловозы, протекторы бампера и другие элементы установлены между буксирным крюком и шаром.

Преимущества:

Экономичный — самый дешевый тип буксирного крюка из имеющихся
Совместим с огромным ассортиментом транспортных средств
Высота буксирного крюка может регулироваться с помощью опорной пластины
Позволяет выбирать буксирные шары

Недостатки:

Некоторые типы буксировочных устройств шар может быть дорогим
Буксирное устройство и электрооборудование можно увидеть при взгляде на автомобиль

Буксирные крюки с лебединой шеей

Буксирные крюки с лебединой шеей являются наиболее распространенным типом, используемым в Европе, буксировочный шар и шея представляют собой одно целое и являются чуть менее универсальный.Вы можете либо прикрепить велосипедное крепление, либо буксировать прицеп или трейлер, но вы не можете сделать и то, и другое. Сама планка выглядит аккуратнее и уже, а значит, вероятность срабатывания парктроника меньше.

Преимущества:

Совместимость со стабилизаторами Alko — без внесения изменений
Совместимость с огромным ассортиментом автомобилей
Более сдержанный, профессиональный вид буксирного крюка

Недостатки:

Невозможно отрегулировать высоту буксирного крюка
Нет альтернативы буксировке Шарики можно установить
Буксирное устройство все еще видно, в отличие от съемных типов

Съемные буксирные крюки

Буксирный крюк съемного типа по стилю похож на лебединую шею, но с добавленной красотой — просто отстегивать шею, когда она не используется. Это означает, что буксирный крюк практически не виден, когда шейка не прикреплена. Компания Witter предлагает две разные системы: Quantum Vertical и Quantum Horizontal, названные так из-за направления, в котором горловины вставляются в кожух фаркопа.

Преимущества:

Незаметный при использовании и в некоторых случаях полностью невидимый, когда не используется
Популярность этого типа буксирного крюка растет, и все больше автомобилей постоянно разрабатывают этот тип рычага для них
Совместимость со стабилизатором Alko
Более эстетично, чем другие стили фаркопа

Недостатки:

Невозможно отрегулировать высоту фаркопа
Невозможно установить альтернативные шарики фаркопа
Намного дороже, чем типы с фланцем и лебединой шейкой
Электрический вертлюг

Последняя разработка производителей фаркопов Westfalia — это электрический поворотный фаркоп.Одним нажатием кнопки буксирное устройство появится из-под автомобиля плавным скольжением, и вы сразу же будете готовы к буксировке. Этот тип буксирного крюка является лидером в отрасли.

Вертикальные и горизонтальные съемные буксирные крюки

Эти съемные буксирные крюки Westfalia невидимы и позволяют легко снимать и устанавливать шею. Единственная разница между этими двумя типами заключается в том, как на самом деле крепится шейка буксирного крюка к транспортному средству. Для дополнительной безопасности был добавлен замок и ключ для предотвращения кражи или нежелательного удаления.

Компактные съемные буксирные крюки

Другой тип буксирного крюка, производимый Westfalia, компактный, представляет собой меньшую и более дешевую версию вышеупомянутых вертикальных и горизонтальных типов. Этот тип шеи крепится к автомобилю горизонтально и, опять же, фиксируется замком и ключом.

Система пальцев и система гаек Буксирные крюки

Система пальцев аналогична съемному типу буксирного крюка. Горловина вставляется горизонтально в приспособленную часть фаркопа, но в этой системе нет замка и ключа. Шея фиксируется штифтом, который фиксируется пружиной на ножке.
Система гаек идентична системе штифтов во всех отношениях, за исключением того, как фиксируется шейка. Как следует из названия, система крепится с помощью гайки.

Постоянно прикрепленные буксирные крюки

F10 Welded и F20 Bolted — это версия буксирного крюка Westfalia, более известная как фиксированный фланцевый стиль (также известный как постоянно прикрепленный). самая дешевая модель фаркопа из имеющихся.

Универсальные буксирные кронштейны для грузовых автомобилей

Westfalia также предлагает буксирные кронштейны, которые подходят для автомобилей массой до 3,5 т. Самое замечательное в этом стиле фаркопа — это возможность регулировать его как по ширине, так и по высоте. Этот тип штанги также позволяет устанавливать на те автомобили, которым не назначен стандартный тип штанги. Из-за множества различных комбинаций, доступных для этого типа штанги, рекомендуется, чтобы это было вашим первым выбором при поиске буксирного оборудования для грузовых автомобилей.

В чем разница между буксирным крюком с фиксированным фланцем и буксирным крюком с фиксированным фланцем?

При первом взгляде на буксировку мир фаркопов может показаться устрашающим местом. Различные фаркопы, представленные на рынке, могут легко запутать людей и обеспокоить их безопасностью. Эта статья поможет успокоить нервы и развеет замешательство. Мы подробно рассказали все, что вам нужно знать о двух самых популярных фаркопах: фиксированном шаре с фланцем и фиксированной лебединой шее.

Что такое шар с фиксированным фланцем и фиксированная шея типа «лебедь»?

Два наиболее часто встречающихся буксирных крюка, шаровой шарнир с фиксированным фланцем и фиксированная шея типа «лебедь» предлагают лучшие возможности буксировки, но превосходят их в разных областях.

Физическая разница между шаром с фланцем и лебединой шеей — это то, что привело к их индивидуальным названиям. Буксирный крюк с фланцем и шаровой опорой состоит из двух отдельных частей — буксирного шара и буксирного крюка, которые скреплены болтами, образуя буксирный крюк. В отличие от этого, буксирный крюк с «лебединой шеей» имеет буксирный шар и буксирную шею как единое целое.

В чем отличия?

Помимо своего внешнего вида, шаровые опоры с фиксированным фланцем и фиксированные буксирные крюки с «лебединой шеей» лучше приспособлены для работы в определенных условиях и при выполнении определенных операций.

Щитки бампера — Фиксированные шарики фланца подходят для использования щитков бампера на транспортных средствах. Фиксированные лебединые шеи несовместимы.

Стабилизаторы Al-ko — Устройство, используемое для повышения устойчивости при буксировке, несовместимо с буксирными крюками с фиксированными фланцами, но совместимо с буксирными балками с фиксированной шеей.Стабилизаторы Al-ko потенциально могут использоваться с буксирными балками с фиксированным фланцем, но, вероятно, для этого вам понадобится удлиненный буксирный крюк.

Датчики парковки — Известно, что буксирные крюки с фиксированным фланцем блокируют работу датчиков парковки в автомобилях. Фиксированные фаркопы с «лебединой шеей» позволяют избежать этой проблемы.

Веловозы — Сцепные крюки с фиксированным фланцем подходят для перевозки веловозов, в отличие от буксирных крюков с «лебединой шеей».

Цена — Шаровое дышло с фиксированным фланцем, как правило, дешевле, чем их аналоги с «лебединой шеей».

Универсальность — Шаровое дышло с фиксированным фланцем обычно считается более универсальным, чем буксирное дышло с фиксированным фланцем.

Что мне взять?

Самый подходящий буксирный крюк зависит от ряда переменных. Если вы хотите часто перевозить велосипеды, то вам подойдет буксирный крюк с фиксированным фланцем. В качестве альтернативы, если вы ищете буксировку с автомобилем, встроенным в систему помощи при парковке, мы настоятельно рекомендуем использовать буксирное устройство с лебединой шеей, чтобы не мешать парковочной технике.Если буксировка больших транспортных средств является вашим главным приоритетом (возможно, прицепа), может быть разумно приобрести буксирный крюк с лебединой шеей из-за его способности легко вмещать стабилизатор al-ko.

Если вы точно не знаете, для чего он вам понадобится в будущем, возможно, вам лучше всего подойдет буксирный крюк с фиксированным фланцем и шаром, благодаря его универсальности и более низкой цене.

Здесь, в Towbar2U, мы предлагаем широкий ассортимент буксирных крюков с высококачественной буксировочной способностью. Если вы хотите узнать больше о любом из нашего широкого спектра продуктов и услуг, позвоните нашей дружной команде сегодня по телефону 0800 998 1969 , и мы будем рады ответить на любые ваши вопросы.

Услуги по установке фаркопа | Все марки и модели автомобилей, Fair Oak, Hampshire, UK

ГОЛОВКИ

Все автомобили • Все марки • Все модели

Наша полностью мобильная служба по установке фаркопов приходит к вам домой или на работу — или просто оставьте свой автомобиль в нашей мастерской в ​​Fair Oak (см. Карту внизу страницы).

ТИПЫ ГОЛОВКИ

Существуют различные типы фаркопа, каждый из которых предназначен для определенной цели. Вот наиболее часто используемые типы:

Съемный фаркоп

Это самый популярный тип для большинства автомобилей и приложений. Когда секция «Лебединая шея» не используется, ее можно снять простым поворотом запорного механизма.Электрический отсек в большинстве случаев также можно откинуть под автомобиль. Также идеально подходит для автомобилей с задним парктроником.

СМОТРЕТЬ ВИДЕО НИЖЕ…

Фиксированная «Лебединая шея»

Фиксированная «лебединая шея» — идеальный вариант, если вам нужен постоянный буксирный крюк. Этот вариант также подходит, если вы используете стабилизатор AL-KO при буксировке каравана или прицепа. При использовании жгутов проводов для конкретного автомобиля в большинстве случаев задние датчики парковки можно отключить с помощью этой настройки.

Буксирный шарнир с фиксированным фланцем

Этот тип буксирного шлема может быть оснащен защитными пластинами / щитками заднего бампера и подходит для обычной буксировки и установки велосипедных держателей, установленных на буксирной балке, и большинства стабилизаторов *. При использовании жгутов проводов для конкретного автомобиля в большинстве случаев задние датчики парковки можно отключить с помощью этой настройки.

Шаровидно-пальцевая муфта

Комбинированная шарнирно-пальцевая сцепка чаще всего используется на грузовых автомобилях, чтобы можно было использовать сцепное устройство или буксирную проушину.

Стабилизатор АЛ-КО для буксировки прицепа

Для стабилизаторов

AL-KO требуется специальный, совместимый с AL-KO буксирный шар *. Указанный Towball имеет удлиненную шейку, которая обеспечивает более надежный захват стабилизатора AL-KO. Обратитесь к нашим специалистам, чтобы подобрать лучший вариант для вашего автомобиля.

* ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: обычные 50-миллиметровые буксирные шки с фиксированным фланцем не рекомендуется использовать со стабилизаторами типа AL-KO.Пожалуйста, спрашивайте подробности.

ПОСМОТРЕТЬ НАШИ ГАЛЕРЕИ

В наших галереях представлена ​​небольшая подборка последних марок и моделей, для которых мы установили различные типы фаркопов.
У нас есть обширная библиотека изображений автомобилей, созданных много лет назад, поэтому, если вы не видите здесь свой конкретный автомобиль, скорее всего, у нас будет ссылка в нашей офисной системе.
Просто позвоните нам и сообщите марку, модель и год автомобиля, и мы проверим нашу базу данных.

Towbar Services Ltd с гордостью предоставляет продукты и услуги многим местным предприятиям, включая:

ПРИНАДЛЕЖНОСТИ

ПОМНИТЕ… мы также поставляем и храним на складе различные автомобильные аксессуары! — От Велосипедов , Датчики парковки , Таблички с номерными знаками , Маяки и Световые панели — до Камеры заднего вида , Колесные зажимы , Муфты и сцепки и многое другое!

В нашей мастерской много товаров на складе, и большая часть наших товаров доступна с доставкой на следующий день! ПЕРЕЙДИТЕ НА СТРАНИЦУ АКСЕССУАРОВ

Буксирные крюки Hedley, типы

ТИПЫ СЕДЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

2-БОЛТОВЫЙ ФЛАНЦЕВЫЙ ТИП TOWBAR

Фланец буксирного крюка производится британскими производителями буксирного крюка более 50 лет. Эта система, широко используемая в Великобритании, идеально подходит для стабилизаторов лезвийного типа и велосипедных креплений, которые крепятся болтами за шаровой опорой фланца. ТОЧКИ ПЛЮС ОТРИЦАТЕЛЬНЫЕ ТОЧКИ Лучшая цена Может быть громоздким на задней части автомобиля Может использоваться со всеми аксессуарами, бамперами, велосипедом перевозчики и др. Скорее всего мешает датчику реверса Подходит для различных буксировочных шаров на основной балке Alko-ball с фаркопом Возможность перемещения высоты шара на некоторых стержнях Видно все время

ФИКСИРОВАННЫЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ДУШКИ

Эти типы фаркопов чаще используются в Европе, но становятся все более популярными в Европе. Великобритания в настоящее время в связи с внедрением стабилизаторов ALKO, которые теперь входят в стандартную комплектацию некоторых марок прицепов и некоторых типов веловозов.

ТОЧКИ ПЛЮС ОТРИЦАТЕЛЬНЫЕ ТОЧКИ Хорошая цена Частично съемные, требуются инструменты Не требуются проставки и специальные шарниры Alko Не для использования с защитными кожухами бампера, стабилизаторами на болтах и ​​держателями велосипеда на болтах С меньшей вероятностью будет мешать работе датчиков парковки Видно все время Незаметнее, чем фланцевая планка с двумя болтами СЪЕМНОЕ СКОЛЬКО Съемное буксировочное устройство в настоящее время становится все более популярным в Великобритании. Дизайн шеи делает снять его очень легко, и на большинстве съемных планок есть поворотные электрические пластины, поэтому вы можете сложить электрический за бампер, когда не в использовать (только одна розетка). Поскольку это шея типа лебединой шеи, это совместим со стабилизаторами типа АК-КО и некоторыми держателями циклов. ТОЧКИ ПЛЮС ОТРИЦАТЕЛЬНЫЕ ТОЧКИ Съемный — инструменты не требуются Может быть дороже При снятии не меняет внешний вид автомобиля Нельзя использовать с бамперными щитками или болтами на велосипедных держателях На некоторых автомобилях планка невидима, и электрическая часть складывается под бампером Не мешает парктронику в отключенном состоянии Подходит для использования со стабилизаторами Alko и Winterhoff

Почему вам следует использовать фаркопы PCT

PCT — один из ведущих европейских разработчиков, производителей и дистрибьюторов фаркопов, электрики для буксировки и автомобильной продукции.

Наше наследие в области точного машиностроения восходит к 1926 году, и мы с гордостью предлагаем один из самых полных и высококачественных диапазонов фаркопов и буксирных принадлежностей в Европе.

Типы фаркопа

Фиксированный фланец

Ведущий дизайн Великобритании. С этой опцией совместимы различные аксессуары, в том числе стабилизаторы сцепного устройства для прицепов, протекторы бампера, велосипедные держатели и многое другое.

Лебединая шея

Классический континентальный вариант, совместимый с современными стабилизаторами сцепного устройства для прицепов и обеспечивающий аккуратную отделку вашей установки.

Съемная шея

Дополняет внешний вид автомобиля, позволяя в большинстве случаев невидимую установку, легко снимаемую и совместимую с существующими системами стабилизатора сцепного устройства для прицепов. Съемные системы идеально подходят для автомобилей с датчиками парковки, в снятом состоянии они не реагируют на датчики. Престижный вид в сочетании с совершенством конструкции.

На все буксирные крюки PCT предоставляется непревзойденная письменная пожизненная гарантия.

Это лишь небольшое количество инновационных продуктов, доступных от PCT, для получения дополнительной информации, пожалуйста, не стесняйтесь звонить в наш отдел продаж по телефону 0114 2511000 .

Качество

Качество — это причина нашего успеха, мы контролируем наш производственный процесс, благодаря чему мы получаем превосходную продукцию.Наша команда разработчиков постоянно совершенствует конструкцию буксирных крюков и электрооборудования буксировки, позволяя вносить минимальные изменения в тягач.

Европейский тип одобрен

Наши продукты имеют европейский типовой сертификат для вашего спокойствия и подходят для точек крепления официальных производителей автомобилей. Продукция получает одобрение европейского типа только зарегистрированным государственным инженером после испытания на усталость на месте, что гарантирует соответствие конструкции, долговечность и безопасность.

Улучшенное покрытие

Системы фаркопа PCT теперь имеют одно из самых современных покрытий в Великобритании. Процедура сначала начинается с высокоинтенсивной дробеструйной обработки, которая очищает сырье от любых веществ, с последующей предварительной обработкой фосфатом железа и, наконец, нанесением электронного покрытия, обеспечивающего исключительную защиту от коррозии.

Покрытие с высокими эксплуатационными характеристиками было первоначально разработано в соответствии со строгими автомобильными антикоррозийными стандартами для днища автомобилей, обеспечивая срок службы солевого тумана до 1000 часов; мы применили эту технологию в наших системах фаркопа.

Электрофоретическая установка для нанесения электронного покрытия наносит лакокрасочное покрытие с очень жесткими допусками на покрытие.

No related posts.