Опоры передних стоек | Shop-tuning.ru
Современные амортизаторы имеют довольно сложное устройство, так как амортизатор выполняет несколько функций. Конструкцию амортизатора принято называть стойкой потому что эта деталь не только демпфирует колебания подвески, но и обеспечивает её геометрические параметры. Этот агрегат выполняет важные функции:
- Обеспечивает жёсткость конструкции, определяющей положение колеса в качестве одной из сторон треугольника этого крепления;
- Гасит колебания подвески и вертикальные перемещения под действием разнонаправленных нагрузок на колесо;
- Обладает пассивной нелинейной характеристикой сжатия и возврата в изначальное положение;
- Вместе с пружинами участвует в равномерном распределении нагрузки на колёса в качестве постоянно нагруженного элемента.
Нижний конец стойки жёстко крепится к кулаку ступицы. Верхний конец крепится к кузову через специальную деталь, которая называется опора стойки.
Функции опоры стойки
- Жёстко-упругая связь стойки с кузовом;
- Дополнительное демпфирование колебаний в отдельном диапазоне частот;
- Обеспечение свободного поворота оси;
- Снятие нагрузок с рабочих органов амортизатора.
Корректная работа опоры не только исключает стуки в подвеске на неровностях дороги. Формирование требуемой жёсткости и упругости в сочленении с кузовом напрямую влияет на управляемость автомобиля, особенно в поворотах. Штатные опоры конструктивно не могут в достаточной мере обеспечить остроту и информативность управления на больших скоростях.
Опоры стоек для тюнинга учитывают стиль вождения и специфику эксплуатации, снабжены усиленными подшипниками, системой гашения колебаний.
Упруго-жёсткое крепление обеспечивается специальными материалами из металлов и специальных уретановых композиций.
Для подбора опор стоек амортизатора, соответствующих нагрузкам на Вашу подвеску мы рекомендуем приобретать комплект подвески или проконсультироваться с нашими специалистами.
верхние опоры стойки подвески. на что опереться «самаре» — журнал За рулем
ЭКСПЕРТИЗА: ВЕРХНИЕ ОПОРЫ СТОЙКИ ПОДВЕСКИ. НА ЧТО ОПЕРЕТЬСЯ «САМАРЕ»
Именно такой должна быть верхняя опора стойки передней подвески для автомобилей VAZ 2108…2109.
За что в ответе этот небольшой подшипник? Он фиксирует стойку передней подвески в верхней точке. Если опора неисправна, автомобиль неизбежно начнет «рыскать» по дороге, неадекватно реагировать на движения рулем, подавая сигналы бедствия постоянными стуками и скрипами. На сервисе механик первым делом откроет капот, все внимательно осмотрит, положит одну ладонь на чашку стойки, другой пару раз качнет автомобиль и, скорее всего, «диагноз» будет следующим: «Да у тебя опорный подшипник стучит! Как ездишь-то? Менять надо!».
Менять так менять. Опоры нынче не в дефиците: в магазинах на выбор продукция производителей из России, Китая и Германии, имеется даже оригинальный комплект из Самары. Наша задача — выбрать действительно надежную опору.
Испытанию подвергли опоры четырех производителей, купленные в столичных магазинах — по две каждого вида. Изделие с обозначением на подшипнике DJB удалось идентифицировать не сразу, но опытные эксперты предположили: Китай. Опора эта, как плоть от плоти, похожа на свою российскую сестру с обозначением Russia, VBF. В чем сходство? Обе проданы без упаковки, у обеих буфер небрежно привулканизирован к внутреннему корпусу. Технология запрессовки подшипника, вид болтов, качество окраски — все схоже. В общем, видок, мягко говоря, не товарный. Различия лишь в одном: подшипник китайской опоры без нагрузки вращается плавно, а российский — заедает.
Что предлагают немцы? Опоры фирмы Herzog, как положено, упакованы в коробку, на которой кроме наименования фирмы указаны каталожный и заводской номера детали, а также имеется знак соответствия.
На подшипнике надпись: Herzog, Germany. Спору нет, у этой детали и товарный вид хорош, и подшипники вращаются плавно.
Самарская опора фирмы System & Technology показалась нам необычной по двум причинам. Во-первых, конструкция этой детали запатентована (патент № 20879) — подшипник имеет больший диаметр. Во-вторых, товар упакован добротно, на коробке указан собственный номер изделия и знак соответствия на месте. Правда, на самой детали ни товарного знака, ни знака соответствия почему-то нет… Но не будем придираться: у опоры System & Technology хороший товарный вид, подшипник вращается плавно, без заеданий. К тому же больший, чем у обычных опор, диаметр подшипника способствует увеличению его ресурса. Это можно оценить при ресурсных испытаниях, но они в нашу задачу не входят. Зато все изделия были подвергнуты испытанию на статическую прочность и усилие выпрессовки болтов (см. табл.).
Итак, все купленные опоры успешно выдержали испытания, но аутсайдер все же наметился — это, к сожалению, Russia, VBF.
По усилию выпрессовки болтов опора этого производителя ближе других к предельной норме, к тому же эксперты отметили низкое качество подшипника. Пусть этот параметр в явном виде и не входит в требования КД ВАЗ, но все-таки установка такой детали на автомобиль нежелательна. Справедливости ради отметим, что опора Russia, VBF оказалась, как ни странно, самой прочной. Все остальные изделия можно использовать, хотя предпочтение, конечно же, стоит отдать немецким или самарским опорам.
Опора стойки амортизатора на Сузуки Гранд Витара ⋆ I Love My Car
Чего проще — выпусти деталь в соответствии с техническими условиями, изготовь ее из соответствующих материалов, по правильным технологиям, и успех обеспечен. Эта схема работает в Европе, но пока не у нас. Большая часть запчастей aftermarket поставляется в розницу из Китая, причем не от сильных брендов, а в качестве подделок. Опорный подшипник на Suzuki Grand Vitara тоже может попасть в эту категорию.
Когда менять опору передней стойки на Сузуки Гранд Витара
Средний ресурс оригинального опорного подшипника на Suzuki Grand Vitara может превышать 60-70 тысяч км пробега.
Правда, его ресурс сильно зависит от стиля вождения и качества дорог. Неоригинальные опоры передней амортизаторной стойки могут рассыпаться уже после 10-15 тысяч пробега и хорошо, если не в дальней дороге.
Признаки износа опорного подшипника передней стойки Suzuki Grand Vitara
На фото выше показан самый неприятный сюрприз, который может преподнести опора стойки — шток амортизатора оказался просто под капотом. Водитель не обратил внимание на признаки неисправности опоры, в результате оказался в безвыходном положении в дороге. О критическом износе подшипника могут говорить следующие симптомы:
Диагностировать опору передней стойки на автомобиле довольно сложно, поскольку подшипник постоянно находится под нагрузкой, а износ проявляется только в движении. При раскачивании стоящего автомобиля за арку крыла можно услышать постукивание, но это происходит уже в случаях критического износа.
Продавленный опорный подшипникНа ресурс опоры стойки амортизатора, кроме качества самого подшипника, оказывает огромное влияние стиль вождения и дороги, которые мы выбираем.
«Поскольку подшипник в опоре воспринимает как радиальные, так и осевые нагрузки, страдает он не меньше, чем шаровая опора. Поэтому при первых сигналах об износе, желательно сразу купить новый опорный подшипник стойки и заменить им изношенный. При этом мы получаем возможность визуально проверить состояние амортизаторной стойки, пружины, демпферов и гофрированного пыльника штока амортизатора».
Как поменять опору передней стойки Suzuki Grand Vitara
Работа по замене опорного подшипника не особо сложная, но операций предстоит выполнить достаточно. На замену и сборку передней стойки у нас уйдет в среднем 1,5-2 часа, если не возникнет текущих проблем с резьбами и закисшими гайками.
Перед тем, как поменять опорный подшипник на Витаре, желательно за несколько часов до работы пройтись по резьбовым соединениям проникающей смазкой (WD-40 или аналогами), в крайнем случае, смочить резьбы тормозной жидкостью.
Это существенно упростит работу. А при сборке передних стоек все резьбы стоит промазать графитовой или медной консистентной смазкой, что снимет проблемы с разборкой в дальнейшем.
Для работы нам пригодится стандартный набор головок, стяжка для пружин и новая опора амортизаторной стойки. Алгоритм замены выглядит следующим образом:
- Открываем капот и откручиваем три гайки крепления опорного подшипника к чашке кузова, ослабляем гайку крепления штока к опоре.
- Поддомкрачиваем автомобиль любым удобным способом.
- Нагружаем нижний рычаг подвески (домкратом или подставкой). Откручиваем гайку крепления стойки стабилизатора к амортизаторной стойке (1), тормозной шланг (2) и две гайки крепления стойки к поворотному кулаку.
- Аккуратно откручиваем фиксаторы жгута проводов ABS.
- Так же аккуратно достаем стойку, следя за тем, чтобы полуось не вышла из картера трансмиссии.
- Сжимаем пружину стяжками, попеременно подкручивая гайки на шпильках.
- Откручиваем до конца гайку на штоке амортизатора и снимаем опорный подшипник, демпферы, чашку и пыльник амортизатора. Заодно проверяем работу амортизаторной стойки — на штоке не должно быть следов коррозии и износа, на корпусе исключаются потеки. После внимательного осмотра принимаем решение о степени износа и либо меняем на новые детали, либо собираем стойку с новым опорным подшипником в сборе.
- Для затяжки гайки штока используем шестигранник (для штока) и высокую головку на 22. После этого устанавливаем стойку в сборе на автомобиль.
Какие лучше покупать опоры на Suzuki Grand Vitara
Исходя из отзывов владельцев Сузуки Гранд Витара, оптимальный вариант замены — оригинальные опорные подшипники Suzuki 4181065d11 (4181078K00). Печаль, но она стоит порядка 1300-1500 гривен (около $50). Из аналогов можно рассматривать буквально несколько опор:
- Sachs
- Lemforder, 2934901, по той же цене, входит в группу ZF вместе с Sachs и Boge;
- Febest, SZSS002, цена 600-700 гривен (25 долларов), качество нестабильное;
- Kayaba, SM5366, подразделение всемирно известной компании по выпуску амортизаторов, но часто попадаются подделки;
- Patron PSE4288, среднее качество, цена порядка 500-600 гривен;
- SNR KB67700, достойное качество, цена 1200 гривен;
- VTR SZ6003M, хороших отзывов крайне мало;
- Asia360 SMSU011, Китай, цена 450 гривен.
Если по каким-либо причинам не удается купить опору передней стойки Suzuki 4181065d11, смело можно рассматривать альтернативу от Lemforder, Sachs и Boge при условии, что упаковка и качество подшипника не вызывает подозрений.
Передние опоры стоек ВАЗ и Иномарки
Пожалуйста, убедитесь, что запрос введен корректно или переформулируйте его.Пожалуйста, введите более двух символов
Все результаты поискаВерхняя опора стойки
ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ RU 88 768 U1
Реферат:
Полезная модель относится к области машиностроения, и может быть использована при конструировании и производстве верхних опор стоек подвески автомобилей. Техническим результатом данной полезной модели является улучшение прилегания опоры к кузову автомобиля и соответственно улучшение шумо-виброизолирующих свойств. Это достигается тем, что:
1. опора стойки, состоит из наружного корпуса и ограничителя хода, во внутренний объем которых, помещены виброизолирующий эластичный элемент и внутренний металлический корпус с размещенным в нем и неразъемно закрепленным подшипником качения; связь виброизолирующего элемента с корпусом опоры, ограничителем хода и внутренним корпусом обеспечивается за счет силы трения; на фланцевой части наружного корпуса, со стороны прилегания опоры к кузову автомобиля, в местах расположения отверстий для крепежных элементов выполнены выпуклости; при этом вершины выпуклостей выполняются в одной горизонтальной плоскости, которая перпендикулярна вертикальной оси опоры, а вся или часть поверхности фланца наружного корпуса неразъемно покрыта защитным слоем из эластичного (упругого) материала, имеющего толщину на 0,01-1 мм больше, чем высота вершин выпуклостей, исключая при этом покрытие эластичным материалом вершин выпуклостей, непосредственно контактирующих с кузовом автомобиля;
2.
верхняя опора стойки, состоит из наружного корпуса, имеющего фланцевую и коническую части; во внутреннем объеме конической части и на части нижней поверхности фланца корпуса расположен виброизолирующий эластичный элемент, одновременно, неразъемно связанный с корпусом опоры и внутренней втулкой, в которой располагается подшипник качения или к которой присоединяется шток стойки, на фланцевой части наружного корпуса, в местах расположения отверстий для крепежных элементов, в сторону прилегания опоры к кузову автомобиля, выполнены выпуклости; при этом вершины выпуклостей выполняются в одной горизонтальной плоскости, которая перпендикулярна вертикальной оси опоры, а вся или часть поверхности фланца наружного корпуса, неразъемно покрыта защитным слоем из эластичного (упругого) материала, имеющего толщину на 0,01-1 мм больше, чем высота вершин выпуклостей, исключая при этом покрытие эластичным материалом вершин выпуклостей, непосредственно контактирующих с кузовом автомобиля;
3. верхняя опора стойки состоит из наружного корпуса, имеющего фланцевую и коническую части, во внутреннем объеме конической части и на части нижней поверхности фланца корпуса, расположен виброизолирующий эластичный элемент, одновременно, неразъемно связанный с корпусом опоры, внутренней втулкой, а также с дополнительной арматурой, которая соединена с внутренней втулкой; на фланцевой части наружного корпуса, в местах расположения отверстий для крепежных элементов, со стороны прилегания опоры к кузову автомобиля, выполнены выпуклости; при этом вершины выпуклостей выполняются в одной горизонтальной плоскости, которая перпендикулярна вертикальной оси опоры, а вся или часть поверхности фланца наружного корпуса неразъемно покрыта защитным слоем из эластичного (упругого) материала, имеющего толщину на 0,01-1 мм больше, чем высота вершин выпуклостей, исключая при этом покрытие эластичным материалом вершин выпуклостей, непосредственно контактирующих с кузовом автомобиля.
Полезная модель относится к области машиностроения, и может быть использована при конструировании и производстве верхних опор стоек подвески автомобилей.
Известна верхняя опора стойки, состоящая из наружного металлического корпуса, имеющего коническую часть с отбортовкой и фланцевую часть, на которой выполнены отверстия под крепежные элементы, а также ограничителя хода, который состоит в свою очередь из цилиндрической части с отбортовкой и фланцевой части, на которой выполнены отверстия под крепежные элементы. Во внутреннем объеме наружного корпуса и ограничителя хода располагаются виброизолирующий эластичный элемент и металлический корпус с подшипником качения; подшипник удерживается в корпусе металлической шайбой, неразъемно соединенной с корпусом подшипника (с.
114: Каталог запасных частей. Автомобилей ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ваз 2112 и их модификаций. М.: Издательство «Колесо», 2000, — 336 с.).
Известна верхняя опора передней подвески, состоящая из наружного корпуса, имеющего коническую часть и фланцевую часть, на которой расположены отверстия под крепежные элементы. Во внутреннем объеме конической части корпуса опоры и части нижней поверхности фланца корпуса, неразъемно расположен виброизолирующий элемент, выполненный из упругого материала, в который также неразъемно помещена металлическая втулка, в которую установлен и закреплен подшипник качения (RU 49172 U1, F16M 7/00, 13/00; RU 70640 U1, В60G 15/06).
Известна верхняя опора стойки, состоящая из наружного корпуса, имеющего фланцевую часть, на которой расположены отверстия под крепежные элементы и цилиндрическую часть, во внутреннем объеме которой, а также и на определенной площади ее наружной поверхности наразъемно расположен виброизолирующей элемент, выполненный из упругого материала, а по вертикальной оси опоры расположена внутренняя металлическая втулка, неразъемно связанная с эластичным элементом и имеющая цилиндрическое отверстие для крепежа штока стойки (RU 72439U1, B60G 15/00; RU 77208 U1, В60G 15/06).
Известна верхняя опора передней подвески, которая конструктивно выполнена аналогично вышеприведенной, но в которой фланцевая часть имеет отбортовку по краю, а внутренняя втулка с крепежом под шток стойки расположена со смещением относительно вертикальной оси опоры (с.61; Lada Kalina. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. — М.: издательский Дом Третий Рим, 2006 — 168 с.).
Известна опора стойки передней подвески, которая конструктивно выполнена похожей на две предыдущие опоры, но внутренняя втулка, к которой крепится шток стойки, связана с дополнительной арматурой, в результате чего, обеспечивается более прочная связь втулки с виброизолирующим элементом опоры (RU 2006145914 A, F16M 7/00).
Все известные конструкции опоры передней подвески имеют один и тот же недостаток, а именно, они не обеспечивают плотное прилегание фланцевой части опоры к элементу крепления (брызговику) кузова автомобиля. В результате этого при движении автомобиля возникают дополнительные шумы, что ухудшает виброакустические характеристики.
Техническим результатом данной полезной модели является улучшение прилегания опоры к кузову автомобиля и соответственно улучшение шумо-виброизолирующих свойств.
Это достигается тем, что:
- опора стойки, состоит из наружного корпуса и ограничителя хода, во внутренний объем которых, помещены виброизолирующий эластичный элемент и внутренний металлический корпус с размещенным в нем и неразъемно закрепленным подшипником качения; связь виброизолирующего элемента с корпусом опоры, ограничителем хода и внутренним корпусом обеспечивается за счет силы трения; на фланцевой части наружного корпуса, со стороны прилегания опоры к кузову автомобиля, в местах расположения отверстий для крепежных элементов выполнены выпуклости; при этом вершины выпуклостей выполняются в одной горизонтальной плоскости, которая перпендикулярна вертикальной оси опоры, а вся или часть поверхности фланца наружного корпуса неразъемно покрыта защитным слоем из эластичного (упругого) материала, имеющего толщину на 0,01-1 мм больше, чем высота вершин выпуклостей, исключая при этом покрытие эластичным материалом вершин выпуклостей, непосредственно контактирующих с кузовом автомобиля;
- верхняя опора стойки, состоит из наружного корпуса, имеющего фланцевую и коническую части; во внутреннем объеме конической части и на части нижней поверхности фланца корпуса расположен виброизолирующий эластичный элемент, одновременно, неразъемно связанный с корпусом опоры и внутренней втулкой, в которой располагается подшипник качения или к которой присоединяется шток стойки, на фланцевой части наружного корпуса, в местах расположения отверстий для крепежных элементов выполнены выпуклости, направленные в сторону прилегания опоры к кузову автомобиля, при этом вершины выпуклостей выполняются в одной горизонтальной плоскости, которая перпендикулярна вертикальной оси опоры, а вся или часть поверхности фланца наружного корпуса, неразъемно покрыта защитным слоем из эластичного (упругого) материала, имеющего толщину на 0,01-1 мм больше, чем высота вершин выпуклостей, исключая при этом покрытие эластичным материалом вершин выпуклостей, непосредственно контактирующих с кузовом автомобиля;
- верхняя опора стойки состоит из наружного корпуса, имеющего фланцевую и коническую части, во внутреннем объеме конической части и на части нижней поверхности фланца корпуса, расположен виброизолирующий эластичный элемент, одновременно, неразъемно связанный с корпусом опоры и внутренней втулкой, а также с дополнительной арматурой, которая соединена с внутренней втулкой; на фланцевой части наружного корпуса, в местах расположения отверстий для крепежных элементов, со стороны прилегания опоры к кузову автомобиля, выполнены выпуклости; при этом вершины выпуклостей выполняются в одной горизонтальной плоскости, которая перпендикулярна вертикальной оси опоры, а вся или часть поверхности фланца наружного корпуса неразъемно покрыта защитным слоем из эластичного (упругого) материала, имеющего толщину на 0,01-1 мм больше, чем высота вершин выпуклостей, исключая при этом покрытие эластичным материалом вершин выпуклостей, непосредственно контактирующих с кузовом автомобиля. п.4 Верхняя опора стойки по п.1, или по п.2, или по п.3, отличающаяся тем, что на фланцевой части наружного корпуса выполнена отбортовка по краю фланца, которая направлена в сторону, противоположную плоскости непосредственного контакта опоры с кузовом автомобиля.
Предложенное техническое решение может быть изготовлено промышленным способом, работоспособно и воспроизводимо, и соответствует патентоспособности «промышленная применяемость»
п.4 Верхняя опора стойки по п.1, или по п.2, или по п.3, отличающаяся тем, что на фланцевой части наружного корпуса выполнена отбортовка по краю фланца, которая направлена в сторону, противоположную плоскости непосредственного контакта опоры с кузовом автомобиля.
Предложенное техническое решение может быть изготовлено промышленным способом, работоспособно и воспроизводимо, и соответствует патентоспособности «промышленная применяемость»Сущность полезной модели поясняется чертежами:
Фиг.1 — продольный разрез верхней опоры стойки по п.1.
Фиг.2, 3 — продольный разрез верхней опоры стойки по п.2 и п.4.
Фиг.4 — продольный разрез верхней опоры стойки по п.3.
Фиг 5, 6 — выносной элемент (продольный разрез части фланца с крепежным элементом изображенный на фиг.1 и фиг.3).
Верхняя опора стойки (фиг.1) состоит из наружного корпуса 2 и ограничителя хода 3, во внутренний объем которых помещены виброизолирующий эластичный элемент 1 и внутренний металлический корпус 4, с размещенным в нем подшипником качения 6, неразъемно закрепленным шайбой 5; на ограничителе хода также установлена изолирующая прокладка 7.
Связь виброизолирующего элемента 1 с корпусом опоры 2, ограничителем хода 3 и внутренним корпусом 4, обеспечивается за счет силы трения. Наружный корпус опоры 2 имеет коническую 11 и фланцевую 12 части; на фланцевой части корпуса расположены элементы крепления 9, с помощью которых опора крепится к кузову автомобиля. Для лучшего прилегания опоры к кузову, на фланцевой части наружного корпуса, в зоне расположения крепежных элементов 9 выполнены выпуклости 8; наружная поверхность фланца неразъемно покрыта слоем 10, из эластичного материала. Все верхние наружные поверхности выпуклостей на фланце находятся в одной плоскости, которая перпендикулярна вертикальной оси опоры. Высота выпуклостей 8 выполнена меньше на 0,01-1,0 мм, чем толщина защитного слоя 10 (см. фиг 5). На верхней плоскости выпуклости 8 — непосредственно примыкающей к кузову автомобиля, наличие защитного слоя 10 не допускается.
На фиг.2 и 3 показан продольный разрез верхней опоры стойки, которая состоит из наружного корпуса 2, имеющего фланцевую 12 и коническую 11 части; во внутреннем объеме конической части и на части нижней поверхности фланца корпуса расположен виброизолирующий эластичный элемент 1, одновременно неразъемно связанный с корпусом опоры 2 и внутренней втулкой 4, в которой располагается подшипник качения 6 (фиг.
3) или к которой присоединяется шток стойки 13 (фиг.4). Подшипник 6 зафиксирован во внутренним корпусе 4 путем завальцовки 14. На фланцевой части 12, в зоне расположения элементов крепления 9, выполнены выпуклости 8, направленные в сторону прилегания опоры к кузову автомобиля. Поверхность фланца 12, неразъемно покрыта защитным слоем 10 из эластичного материала, высота защитного слоя на 0,01-1,0 мм больше, чем высота выпуклостей 8 (фиг.6). На верхней поверхности выпуклостей 8 наличие защитного слоя не допускается. Края фланца 12 отбортованы (фиг.4), при этом отбортовка на фланце 15 направлена в сторону противоположную плоскости прилегания опоры к кузову автомобиля.
Изображенная на фиг.5, и фиг.6 верхняя опора стойки состоит из наружного корпуса 2, который имеет фланцевую 12 и коническую 11 части; во внутреннем объеме конической части 11 и на части нижней поверхности фланца 12 расположен виброизолирующий эластичный элемент 1, одновременно неразъемно связанный с корпусом опоры 2, внутренним корпусом 4, а также с дополнительной арматурой 17, которая соединена с внутренней втулкой 16 по ее торцевой поверхности.
К внутренней втулке 16 и дополнительной арматуре 17 крепится шток стойки 13. На фланцевой части 12, в зоне расположения элементов крепления 9, выполнены выпуклости, направленные в сторону прилегания опоры к кузову автомобиля 8. Поверхность фланца 12, неразъемно покрыта защитным слоем 10 из эластичного материала, высота защитного слоя на 0,01-1,0 мм. больше, чем высота выпуклостей 8. На верхней поверхности выпуклостей 8 наличие защитного слоя не допускается. Края фланца 12 могут быть отбортованы, как это указано на фиг.3.
Формула полезной модели
- Верхняя опора стойки, состоящая из наружного корпуса и ограничителя хода, во внутренний объем которых помещены виброизолирующий эластичный элемент и внутренний металлический корпус, с размещенным в нем и неразъемно закрепленным подшипником качения, а связь виброизолирующего элемента с корпусом опоры, ограничителем хода и внутренним корпусом обеспечивается за счет силы трения, отличающаяся тем, что на фланцевой части, в местах расположения отверстий для крепежных элементов, выполнены выпуклости, направленные в сторону прилегания опоры к кузову автомобиля, при этом вершины выпуклостей выполняются в одной горизонтальной плоскости, которая перпендикулярна вертикальной оси опоры, а вся или часть поверхности фланца наружного корпуса неразъемно покрыта защитным слоем из эластичного (упругого) материала, имеющего толщину на 0,01-1 мм больше, чем высота вершин выпуклостей, исключая при этом покрытие эластичным материалом вершин выпуклостей, непосредственно контактирующих с кузовом автомобиля.
- Верхняя опора стойки, состоящая из наружного корпуса, имеющего фланцевую и коническую части, во внутреннем объеме конической части и на части нижней поверхности фланца корпуса расположен виброизолирующий эластичный элемент, одновременно неразъемно связанный с корпусом опоры и внутренней втулкой, в которой располагается подшипник качения или к которой присоединяется шток стойки, отличающаяся тем, что на фланцевой части наружного корпуса в местах расположения отверстий для крепежных элементов выполнены выпуклости, направленные в сторону прилегания опоры к кузову автомобиля, при этом вершины выпуклостей выполняются в одной горизонтальной плоскости, которая перпендикулярна вертикальной оси опоры, а вся или часть поверхности фланца наружного корпуса неразъемно покрыта защитным слоем из эластичного (упругого) материала, имеющего толщину на 0,01-1 мм больше, чем высота вершин выпуклостей, исключая при этом покрытие эластичным материалом вершин выпуклостей, непосредственно контактирующих с кузовом автомобиля.
- Верхняя опора стойки по п.2, отличающаяся тем, что по краю фланцевой части наружного корпуса выполнена отбортовка, которая направлена в сторону, противоположную плоскости непосредственного контакта опоры с кузовом автомобиля.
- Верхняя опора стойки, состоящая из наружного корпуса, имеющего фланцевую и коническую части, во внутреннем объеме конической части и на части нижней поверхности фланца корпуса расположен виброизолирующий эластичный элемент, одновременно неразъемно связанный с корпусом опоры, внутренней втулкой, а также с дополнительной арматурой, которая соединена с внутренней втулкой, отличающаяся тем, что на фланцевой части наружного корпуса, в местах расположения отверстий для крепежных элементов, выполнены выпуклости, направленные в сторону прилегания опоры к кузову автомобиля, при этом вершины выпуклостей выполняются в одной горизонтальной плоскости, которая перпендикулярна вертикальной оси опоры, а вся или часть поверхности фланца наружного корпуса неразъемно покрыта защитным слоем из эластичного (упругого) материала, имеющего толщину на 0,01-1 мм больше, чем высота вершин выпуклостей, исключая при этом покрытие эластичным материалом вершин выпуклостей, непосредственно контактирующих с кузовом автомобиля.
- Верхняя опора стойки по п.4, отличающаяся тем, что по краю фланцевой части наружного корпуса выполнена отбортовка, которая направлена в сторону, противоположную плоскости непосредственного контакта опоры с кузовом автомобиля.
Верхняя опора стойки передней подвески «Технологии будущего» для Лада Ларгус; Renault Logan; Nissan Almera
Название:
Артикул:
Текст:
Выберите категорию:
Все
Двигатель
» Двигатели ВАЗ в сборе
» Блоки цилиндров
» Головки блока цилиндров (ГБЦ)
» Коленвалы
» Распредвалы 16V
» Распредвалы 8V
» Распредвалы Классика
» Шкивы / звезды / шестерни
» Шатуны облегченные
» Поршни
» Кольца поршневые
» Клапана облегченные
» Тарелки клапанов
» Направляющие клапанов
» Толкатели клапанов жесткие
» Ремни ГРМ / ролики / натяжители цепи
» Маховики облегченные
» Прокладки
» Буст-контроллеры
» Шатуны стандартные и комплектующие
» Подогрев тосола
» Комплекты для ТО
Впускная система
» Спортивные ресиверы
» Дроссельные заслонки спорт
» Карбюраторы спорт
» Фильтры нулевого сопротивления инжекторные
» Фильтры нулевого сопротивления карбюраторные
» Кронштейн нулевого фильтра
» Регулятор давления топлива
» 4-х дроссельный впуск
Выхлопная система
» Комплекты выхлопной системы
»» Лада Веста
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина 1/2
»» Лада Нива 4×4
»» ВАЗ 2108-2109-21099
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» ВАЗ 2113-2114-2115
»» ВАЗ 2101-2105-2107 (Классика)
» Пауки (выпускной коллектор)
» Вставки для замены катализатора
» Резонаторы (приемные трубы)
» Глушители
»» Лада Веста
»» Лада Икс Рей
»» Лада Гранта, Гранта FL
»» Лада Калина, Калина 2
»» Лада Ларгус
»» Лада Приора
»» Лада 4х4 (Нива)
»» Шевроле/Лада Нива
»» ВАЗ 2108, 2109, 21099
»» ВАЗ 2110, 2111, 2112
»» ВАЗ 2113, 2114, 2115
»» ВАЗ 2101-2107 (Классика)
»» Иномарки
» Комплектующие для установки
» Насадки на глушитель
» Виброкомпенсаторы (Гофра)
Турбо раздел
» Приводные компрессоры АвтоТурбоСервис
» Интеркулеры
» Турбины
» Турбоколлектор
КПП / Коробка передач
» Главные пары
» Спортивные ряды
» Блокировки КПП
» Усиленные полуоси / валы / привода
» Сцепление
» Сцепление металлокерамика
» Карданчик кулисы КПП
» Короткоходные кулисы
» Раздаточная коробка и комплектующие
Подвеска
» Стойки и амортизаторы KYB
» Стойки и амортизаторы DEMFI
» Стойки и амортизаторы SS20
» Стойки и амортизаторы АСТОН
» Опоры стоек / усилители опор
» Пружины
» Проставки развала / шпильки колес
» Шумоизоляторы и отбойники
»» ВАЗ 2108-2115
»» ВАЗ 2110-2112
»» Лада Калина, Лада Гранта
» Полиуретановые сайлентблоки и втулки
» Комплектующие
» Подшипники
» Поворотные кулаки и комплектующие
» Ступицы и комплектующие
Рулевое управление
» Электроусилители руля (ЭУР)
» Комплектующие ЭУР
» Гидроусилители руля
» Рулевой промежуточный вал
» Рулевая рейка
» Комплектующие рулевой рейки
Тормозная система
» Гидравлический ручной тормоз
» Вакуумные усилители тормозов / ГТЦ
» Задние дисковые тормоза
» Тормозные диски
» Тормозные колодки
» Комплектующие тормозной системы
» Задние тормозные барабаны
Растяжки / защита / упоры / усиление жесткости кузова
» Растяжки
» Опоры двигателя
» Подрамники
» Защита картера
» Рычаги передней подвески
» Рычаги задней подвески
» Стабилизатор устойчивости
» Поперечины
» Усилители кузова
» Упоры капота и багажника
» Крабы / гитары
» Реактивные штанги
» Комплектующие
Внешний вид/обвесы
» Бампера передние
»» Лада Веста
»» Лада Иксрей
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина 1/2
»» Датсун
»» Лада Нива 4×4
»» ВАЗ 2108-2109-21099
»» ВАЗ 2113-2114-2115
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» ВАЗ 2101-2105-2107
»» Рено Дастер
» Бампера задние
»» Лада Веста
»» Лада Иксрей
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина 1/2
»» Датсун
»» Лада Нива 4×4
»» ВАЗ 2108-2109-21099
»» ВАЗ 2113-2114-2115
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» ВАЗ 2101-2105-2107
» Решетки радиатора
»» Лада Веста
»» Лада Иксрей
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина 1/2
»» Лада Нива 4×4
»» ВАЗ 2108-21099
»» ВАЗ 2113-2114
»» ВАЗ 2110-2112
»» Датсун
»» ВАЗ 2101-2105-2107
»» Лада Ларгус
»» Рено Дастер
»» KIA
»» Лада Нива (ВАЗ 2123), Шевроле Нива (ВАЗ 2123)
» Решетки бампера нижние
»» Лада Веста
»» Лада Приора
»» Лада Калина
»» Лада Ларгус
»» Датсун
» Кузовные детали
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» ВАЗ 2113-2114-2115
»» ВАЗ 2108-2109-21099
»» Лада Нива 4х4
»» Лада Ларгус
»» Шевроле Нива
»» Лада Веста
»» Лада Иксрей
»» ВАЗ 2101-2105-2107
» Реснички на фары
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина
»» Лада Ларгус
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» ВАЗ 2113-2114-2115
»» ВАЗ 2108-2109-21099
» Накладки на фонари
» Боковые зеркала и стекла
»» Лада Веста
»» Лада Иксрей
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина 1/2
»» Шевроле Нива
»» Лада Нива 4×4
»» ВАЗ 2108-2115
»» ВАЗ 2110-2112
»» Лада Ларгус
»» Датсун
»» ВАЗ 2101-2105-2107 (Классика)
» Накладки на зеркала
»» Лада Веста
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина 1/2
»» Лада Нива 4×4
»» Датсун
»» ВАЗ 2108-2109; 2113-2115
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» Шевроле Нива
»» Ларгус, Дастер
» Евроручки
» Накладки на ручки
» Сабли (планки номера)
» Молдинги
» Накладки на пороги внешние
» Накладки кузова / бампера / Cross
» Спойлера
» Рамки ПТФ
» Жабо
» Плавники на крышу
» Фаркопы
» Защита порогов
»» Лада Нива 4×4
»» Шевроле Нива
»» Лада Иксрей
» Навесная защита
» Рейлинги и комплектующие
» Дефлекторы
» Автобоксы / автопалатки
» Рамки на номера
» Знаки и наклейки
» Брызговики и подкрылки
» Автостекла
» Прочее для внешнего тюнинга
» Материалы для установки
Салон
» Европанели и комплектующие
» Обивки дверей
»» Лада Приора
»» Лада Калина
»» Лада Гранта
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» ВАЗ 2108-2109-2115
»» Лада Нива 4х4
»» Шевроле Нива
»» ВАЗ 2101-2105-2107
» Комплектующие обивок дверей
» Обивка багажника и капота
» Бесшумные замки ВАЗ
» Центральная консоль
» Коврики в салон
»» Лада Веста
»» Лада Иксрей
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина
»» Лада Нива 4х4
»» Datsun on-Do, mi-Do
»» Шевроле Нива
»» Лада Ларгус
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» ВАЗ 2108-2114-2115
»» ВАЗ 2101-2105-2107
»» УАЗ
»» Renault
»» Nissan
»» Chevrolet
»» Mitsubishi
»» Mercedes
»» Opel
»» Peugeot
»» Porsche
»» Audi
»» BMW
»» Citroёn
»» Daewoo
»» Ford
»» Hyundai
»» Kia
»» Volkswagen
» Ковролин пола / багажника
» Рули
»» Лада Веста
»» Лада Иксрей
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина
»» Лада Нива 4х4
»» Datsun on-Do, mi-Do
»» Шевроле Нива
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» ВАЗ 2108-2114-2115
»» ВАЗ 2101-2105-2107
» Муляжи подушек / подушки безопасности
» Кожух руля
» Подрулевые переключатели
» Ручки КПП и ручника
» Накладки на педали
» Сидения, чехлы и комплектующие
» Обогрев сидений
» Подлокотники / подголовники
» Выкидные и заводские ключи / чипы
» Блоки управления / Кнопки
» Ремни безопасности
» Накладки на пороги
» Уплотнители дверей | багажника | стекол
»» Лада Веста
»» Лада Икс Рей
»» Лада Гранта, Гранта FL
»» Лада Калина, Калина 2
»» Лада Приора
»» Лада 4х4 (Нива)
»» Шевроле/Лада Нива
»» ВАЗ 2108, 2109, 21099
»» ВАЗ 2110, 2111, 2112
»» ВАЗ 2113, 2114, 2115
»» ВАЗ 2101-2107 (Классика)
» Обивка потолка
» Плафоны освещения салона
» Солнцезащитные козырьки
» Облицовки | обшивки | прочее для салона
»» Лада Веста
»» Лада Иксрей
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина
»» Лада Нива 4х4
»» Datsun on-Do, mi-Do
»» Шевроле Нива
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» ВАЗ 2108-2114-2115
»» ВАЗ 2101-2105-2107
»» Лада Ларгус
Полки, подиумы, короба
» Лада Веста
» Лада Приора
» Лада Калина
» Лада Гранта
» Лада Ларгус
» Шевроле Нива
» ВАЗ 2110-2112
» ВАЗ 2113-2115
» ВАЗ 2108-21099
» ВАЗ 2105-2107, Нива 4х4
» Ford
» Chevrolet
» KIA
» Hyundai
» Разное (Mazda, Opel, Skoda, Renault, Daewoo)
Автомобильная оптика
» Стандартная оптика
»» Лада Веста
»» Лада Икс Рей
»» Лада Гранта, Гранта FL
»» Лада Калина, Калина 2
»» Датсун
»» Лада Ларгус
»» Лада Приора
»» Лада 4х4 (Нива)
»» Шевроле/Лада Нива
»» ВАЗ 2108, 2109, 21099
»» ВАЗ 2110, 2111, 2112
»» ВАЗ 2113, 2114, 2115
»» ВАЗ 2101-2107 (Классика)
» Фары передние тюнинг
»» Лада Веста
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина
»» Лада Нива 4х4
»»» Передние фары
»»» Подфарники
»» Шевроле Нива
»» ВАЗ 2108-2109-21099
»» ВАЗ 2113-2114-2115
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» ВАЗ 2101-2105-2107
» Задние фонари тюнинг
»» Лада Веста
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина
»» Лада Нива 4х4
»» Лада Ларгус
»» ВАЗ 2108-2109-2115
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» ВАЗ 2101-2105-2107
» Противотуманные фары (ПТФ)
»» Лада Веста
»» Лада Икс Рей
»» Лада Гранта, Гранта FL
»» Лада Калина, Калина 2
»» Лада Ларгус
»» Лада Приора
»» Лада 4х4 (Нива)
»» Шевроле/Лада Нива
»» ВАЗ 2110, 2111, 2112
»» ВАЗ 2113, 2114, 2115
» Поворотники (повторители поворота)
» Дневные ходовые огни
» Ангельские глазки
» Ксенон
» Галогеновые лампы
» Электрокорректоры фар
» Комплектующие для установки
» Светодиодные балки
» Светодиодные лампы
Электроника
» Бортовые компьютеры
» Электронные комбинации приборов
» Стробоскопы
» Блоки управления двигателем (ЭБУ)
» Блоки управления двигателем для Е-газа
» Радар-детекторы
» Корректоры Е-газа ВАЗ, ГАЗ, УАЗ
» Корректоры Е-газа Иномарки
» Камеры заднего вида
» Парктроники
» Блоки управления подушкой безопасности
» Реле, автосвет, прочее
» Музыка
Сигнализации и противоугонные системы
» Автосигнализации
» Блокираторы руля
» Чехлы для брелков
Тонировка / шторки / пленка для кузова
» Съемная тонировка
» Тонировочная пленка
» Солнцезащитные шторки
» Пленки для кузова
» Тонировочный лак
» Водоотталкивающая пленка
Стандартные запчасти ВАЗ
» Топливная система / бензобаки
»» Баки топливные
»» Бензонасосы и комплектующие
»» Крышки и клапаны
» Крышки двигателя
» Уплотнители / утеплители / шумоизоляция
» Стеклоподъемники
» Шкивы коленвала
» Толкатели гидравлические
» Радиатор / система кондиционирования
» Стартеры
» Модули и катушки зажигания
» Бачки омывателя
» Высоковольтные провода
» Водяные помпы
» Датчики скорости
» Жгуты проводов
»» Жгуты проводов для ВАЗ 2101-2107
»» Жгуты проводов для ВАЗ 2108-21099
»» Жгуты проводов для ВАЗ 2113-2114
»» Жгуты проводов для ВАЗ 2110-2112
»» Жгуты проводов для Lada Kalina 1/2
»» Жгуты проводов для Lada Priora
»» Жгуты проводов для Lada 4х4
»» Жгуты проводов для Сhevrolet Niva
»» Жгуты проводов для Lada Granta
»» Жгуты проводов для Lada Largus
»» Жгуты проводов для Lada Xray
»» Жгуты проводов для Lada Vesta
»» Жгуты проводов для UAZ Patriot
» Генераторы и комплектующие
» Фильтры
» Шаровые опоры
» Резисторы электронного вентилятора отопителя
» Свечи зажигания
» Электродвигатели отопителей
» Буксировочные крюки
» Замки зажигания
» Щетки стеклоочистителя
» Вентиляторы и комплектующие
» Система смазки.
Комплектующие
» Маховики и комплектующие
» Термостаты и комплектующие
Аксессуары
» Звуковые сигналы
» USB зарядники
» Компрессоры / Насосы
» Комплектующие колес
» Автоодеяла
Новинка:
Вседанет
Спецпредложение:
Вседанет
Результатов на странице: 5203550658095
Найти
Подшипник верхней опоры стойки от SS20
Новая модификация подшипника SS20 с обрезиненными обоймами может устанавливаться в комплекте штатных опор и опор других производителей, совместимых с заводским подшипником OEM 1118-29002840.
Подшипник SS20 имеет шарики увеличенного диаметра и усиленные обоймы. В отличие от обойм штатного подшипника обоймы подшипника SS20 имеют большую толщину и жесткость, что позволило решить известную проблему штатного подшипника с бринелированием (образование лунок на дорожках обойм подшипника, т.е. разрушения вдавливанием). Таким образом, мы избавили подшипник от заклинивания, тугого вращения и щелчков при повороте руля. Увеличен диаметр шариков подшипника, благодаря чему уменьшаются контактные напряжения во время работы. В результате увеличена грузоподъемность подшипника, вследствие чего уменьшен износ и увеличен ресурс работы.
Для смазки подшипника используется импортная высококачественная консистентная смазка с большим рабочим температурным диапазоном применения (от -40°С до +140°С).
Внутренняя полость подшипника надежно уплотнена резиновой манжетой, и защищает подшипник от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Это обеспечивает высокую надежность и большой ресурс работы.
Обоймы подшипника обрезинены, что уменьшает передачу вибраций на кузов и снижает шум от подвески.
- Наличие резинового уплотнения по внутреннему контуру защищает подшипник от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Это обеспечивает высокую надежность и большой ресурс работы.
- Обоймы подшипника обрезинены, что уменьшает передачу вибраций на кузов и снижает шум от подвески.
- Увеличен диаметр шариков подшипника, благодаря чему уменьшаются контактные напряжения во время работы. В результате увеличена грузоподъемность подшипника, вследствие чего уменьшен износ и увеличен ресурс работы.
Так как подшипник собран с предварительным натягом для обеспечения пыле-влагозащиты, в руках он вращается с усилием. Под весом автомобиля подшипник вращается без сопротивления. Проверить это просто — наступите на подшипник ногой и покрутитесь на нем. Этого веса достаточно, чтобы он начал легко вращаться.
Особенности конструкции подшипника опор передних стоек
- обрезиненные верхняя и нижняя обоймы для снижения вибраций и шума;
- усиленные обоймы и увеличенный диаметр шариков подшипника;
- надежное уплотнение подшипника резиновой манжетой конструктивно выполненной как сальник;
- качественная смазка рассчитанная на весь срок службы подшипника.
Комплект регулятора верхней полки для другой посудомоечной машины W10712394
Комплект регулятора верхней полки для другой посудомоечной машины W10712394 | Помощь по кухнеКомплект регулятора верхней полки для посудомоечной машины
Временно нет в наличии
Напишите мне, когда в наличии Предоставьте свою информацию ниже, и мы сообщим вам по электронной почте, когда продукт будет доступен для покупки.
Уведомить меня
Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты
Успех!
Мы отправим вам электронное письмо, когда товар появится в наличии.Спасибо.
Продолжить покупки
Возможна упаковка подарка
(выберите при оформлении заказа)
- Крафт-оберточная бумага премиум-класса
- Красная лента в крупный рубчик
- Пользовательская карточка сообщений
СПИСОК ЖЕЛАНИЙ ВХОД
Чтобы просматривать или управлять своим списком желаний, у вас должна быть учетная запись.
Хотите войти или создать учетную запись?
ДА
НЕТ
Ваш отзыв был отправлен!
Мой отзыв о комплекте регулятора верхней полки для посудомоечной машины
Комплект для регулировки верхней полки для посудомоечной машины
Модель: W10712394
Обзор продукта
Этот комплект для регулировки верхней полки посудомоечной машины позволяет перемещать верхнюю полку посудомоечной машины вверх или вниз, чтобы освободить больше места.
Если кронштейн колеса сломается, посудомоечная машина прогнется в сторону. В этот комплект входят два регулирующих рычага, два исполнительных механизма регулятора, две серые крышки регулятора, два серых корпуса регулятора, четыре винта и одна инструкция. Для замены этой детали потребуются основные ручные инструменты, небольшая разборка посудомоечной машины и опыт ремонта новичком. Перед установкой этой детали необходимо отключить посудомоечную машину от сети или перекрыть подачу воды под раковиной. Полезный совет: мы также рекомендуем использовать очиститель для посудомоечной машины affresh® (товар W10282479), чтобы удалить известковый налет и минеральные отложения, которые могут быть неприглядными и повлиять на работу посудомоечной машины.* Продукция торговой марки affresh® принадлежит и распространяется Whirlpool Corporation.
load.W10712394.html»>Дополнительные функции
Этот продукт сертифицирован на заводе-изготовителе.Эти три слова обозначают качественные детали и аксессуары, разработанные специально для вашего прибора. Проверенная временем техника, отвечающая нашим строгим требованиям качества
Вы будете перенаправлены в ремонтную клинику, которая продает сертифицированные заводом детали Whirlpool®
Этот продукт является запасной частью
В комплект входит (1) задняя часть регулятора, (1) крышка, (1) корпус, (1) позиционер, (1) левый регулятор (1) правый регулятор (1) адаптер для специальных винтов
Необходимые инструменты: Универсальная отвертка
30-дневная политика возврата
Товар добавлен в список сравнения, вы можете найти его в конце этой страницы
Модель:
Цвет:
Количество:
Итоговая цена
Комплект регулятора верхней полки для другой посудомоечной машины W10712394
Комплект регулятора верхней полки для другой посудомоечной машины W10712394 | MaytagКомплект регулятора верхней полки для посудомоечной машины
Временно нет в наличии
Напишите мне, когда в наличии Предоставьте свою информацию ниже, и мы сообщим вам по электронной почте, когда продукт будет доступен для покупки.
Уведомить меня
Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты
Успех!
Мы отправим вам электронное письмо, когда товар появится в наличии.Спасибо.
Продолжить покупки
Возможна упаковка подарка
(выберите при оформлении заказа)
- Крафт-оберточная бумага премиум-класса
- Красная лента в крупный рубчик
- Пользовательская карточка сообщений
СПИСОК ЖЕЛАНИЙ ВХОД
Чтобы просматривать или управлять своим списком желаний, у вас должна быть учетная запись.
Хотите войти или создать учетную запись?
ДА
НЕТ
Ваш отзыв был отправлен!
Мой отзыв о комплекте регулятора верхней полки для посудомоечной машины
Комплект для регулировки верхней полки для посудомоечной машины
Модель: W10712394
Обзор продукта
Этот комплект для регулировки верхней полки посудомоечной машины позволяет перемещать верхнюю полку посудомоечной машины вверх или вниз, чтобы освободить больше места.
Если кронштейн колеса сломается, посудомоечная машина прогнется в сторону. В этот комплект входят два регулирующих рычага, два исполнительных механизма регулятора, две серые крышки регулятора, два серых корпуса регулятора, четыре винта и одна инструкция. Для замены этой детали потребуются основные ручные инструменты, небольшая разборка посудомоечной машины и опыт ремонта новичком. Перед установкой этой детали необходимо отключить посудомоечную машину от сети или перекрыть подачу воды под раковиной. Полезный совет: мы также рекомендуем использовать очиститель для посудомоечной машины affresh® (товар W10282479), чтобы удалить известковый налет и минеральные отложения, которые могут быть неприглядными и повлиять на работу посудомоечной машины.* Продукция торговой марки affresh® принадлежит и распространяется Whirlpool Corporation.
load.W10712394.html»>Дополнительные функции
Этот продукт сертифицирован на заводе-изготовителе.Эти три слова обозначают качественные детали и аксессуары, разработанные специально для вашего прибора. Проверенная временем техника, отвечающая нашим строгим требованиям качества
Вы будете перенаправлены в ремонтную клинику, которая продает сертифицированные заводом детали Whirlpool®
Этот продукт является запасной частью
В комплект входит (1) задняя часть регулятора, (1) крышка, (1) корпус, (1) позиционер, (1) левый регулятор (1) правый регулятор (1) адаптер для специальных винтов
Необходимые инструменты: Универсальная отвертка
Посмотреть большеТовар добавлен в список сравнения, вы можете найти его в конце этой страницы
Модель:
Цвет:
Количество:
Итоговая цена:
Garland 1926802 ПОДДЕРЖКА — НАПРАВЛЯЮЩАЯ СТОЙКА ВЕРХНИЙ
Привет, добро пожаловать в Parts Town!
Parts Town и 3Wire объединились и объединились с IPC, объединив команду, которую вы знаете, с крупнейшим в отрасли товарным запасом и передовыми технологиями, чтобы предоставить вам абсолютно лучший опыт. Все выглядит немного иначе, это правда, но вы действительно находитесь в нужном месте.
Привет, добро пожаловать в Parts Town!
Parts Town и 3Wire объединились и объединились с NDCP, объединив команду, которую вы знаете, с крупнейшим в отрасли товарным запасом и передовыми технологиями, чтобы предоставить вам абсолютно лучший опыт. Все выглядит немного иначе, это правда, но вы действительно находитесь в нужном месте.
Привет, добро пожаловать в Parts Town!
Parts Town и 3Wire объединили усилия и объединились с SMS, объединив команду, которую вы знаете, с крупнейшим в отрасли товарным запасом и передовыми технологиями, чтобы предоставить вам абсолютно лучший опыт.Все выглядит немного иначе, это правда, но вы действительно находитесь в нужном месте.
Привет!
RSCS и Parts Town объединили свои усилия, объединив знакомую команду с крупнейшим в отрасли товарным запасом и передовыми технологиями, чтобы предоставить вам лучший опыт. Все выглядит немного иначе, это правда, но вы действительно находитесь в нужном месте.
Привет, добро пожаловать в Parts Town!
Parts Town и 3Wire Foodservice объединили свои усилия. Теперь вы будете работать с замечательной командой, которую знаете, имея при этом доступ к крупнейшему в отрасли инвентарю и передовым технологиям.Все выглядит немного иначе, это правда, но вы действительно находитесь в нужном месте.
Чего можно ожидать:
- Больше всего запчастей на планете — все OEM, всегда
- Крутая технология, позволяющая упростить поиск и покупку запчастей, включая поиск серийного номера, PartSPIN® и интеллектуальные руководства, найдено на сайте partstown.com и в нашем ведущем в отрасли мобильном приложении
- Исключительный опыт работы с клиентами от команды, которой вы доверяете, с каждым электронным письмом, живым чатом, текстовым сообщением и телефонным звонком, обеспечивается дружелюбной и знающей командой
- Позднее, чем кто-либо еще — поддержка и доставка всех заказов на складе до 9 вечера по восточному времени
Чего можно ожидать:
Готовы начать? Пошли!
Продолжайте движение в Parts TownИщете запчасти для оборудования для напитков?
Marmon Link — это новый источник оригинальных запчастей для производителей оборудования Marmon.
Найдите детали и аксессуары для розлива напитков, а также детали для Корнелиуса, Замка принца, Серебряного короля, Анджело По и Короля сабли.
Whirlpool Class Action утверждает, что регуляторы стойки для посудомоечной машины легко ломаются
ОБНОВЛЕНИЕ: август 2020 года, теперь открыто мировое соглашение по регулированию полок для посудомоечных машин KitchenAid. Щелкните здесь, чтобы подать претензию.
Мужчина из Вирджинии говорит, что Whirlpool необходимо предложить тысячам потребителей надлежащее средство для устранения дефекта в посудомоечных машинах Whirlpool, из-за которого их верхние полки опускаются или застревают.
Истец Уоррен Берч говорит, что Whirlpool Corporation не смогла должным образом решить проблему с некоторыми посудомоечными машинами, у которых есть неисправные регуляторы полок, соединяющие их верхние полки с остальной частью стиральной машины.
Burch говорит, что эти регуляторы настолько хрупкие, что имеют тенденцию ломаться при нормальном использовании шайбы.
Он утверждает, что пластик, используемый в этих регуляторах полок, не выдерживает многократного воздействия высоких температур, которые случаются при обычном использовании посудомоечной машины.
По словам Берча, когда эти регуляторы ломаются, верхняя стойка отсоединяется от направляющих и либо разрушается, либо застревает на месте.
Посудомоечные машиныWhirlpool также продаются под другими торговыми марками, такими как KitchenAid и Kenmore. Эти посудомоечные машины могут быть построены с одним и тем же якобы неисправным регулятором стеллажа и, следовательно, могут иметь ту же проблему, утверждает Берч.
Burch утверждает, что Whirlpool знает о проблеме с этими посудомоечными машинами. Whirlpool якобы получил тысячи жалоб от клиентов, некоторые из которых сообщают о множественных сбоях.
Он также цитирует множество онлайн-обзоров продуктов от клиентов, которые жалуются на сломанные регуляторы полок на их посудомоечных машинах Whirlpool.
Тем не менее, несмотря на то, что компания знала о проблеме, она не смогла отозвать продукт, уведомить потребителей о проблеме или предложить какое-либо другое средство правовой защиты, утверждает Берч.
Берч говорит, что он купил свою посудомоечную машину Whirlpool марки KitchenAid у Sears в 2013 году. Он говорит, что регулятор верхней полки машины выходил из строя несколько раз в течение применимого гарантийного срока.
Когда он связался с Whirlpool по поводу проблемы, говорит Берч, ему сказали, что продукт не находится на гарантии и что ему придется купить себе замену регулятора стойки.
Итак, Берч заплатил за замену регулятора стойки, которая, по его словам, тоже вышла из строя. Истец говорит, что он прошел через еще несколько неисправных наладчиков стоек, каждый раз оплачивая запчасти из своего кармана.
Наконец, в 2015 году он получил модернизированный регулятор стойки, сделанный из стали, который выдерживал нормальную работу машины. К тому времени, по его словам, он потратил 100 долларов на регуляторы стоек, пытаясь решить эту проблему.
Burch стремится представлять интересы истца, состоящего из всех лиц, которые приобрели посудомоечную машину Whirlpool в основном для личного использования в США.
S. Он также предлагает подкласс для всех членов класса, которые живут в Вирджинии. Берч ожидает, что количество членов класса будет исчисляться тысячами.
Он просит суд о судебном запрете, который потребовал бы от Whirlpool уведомлять потребителей и участников класса о дефекте, немедленно прекращать производство и продажу посудомоечных машин Whirlpool, о которых идет речь, и бесплатно выдавать заменяющие регуляторы стоек затронутым клиентам.
Он также требует возмещения убытков, судебных издержек и гонораров адвокатам, а также любого другого средства правовой защиты, которое суд сочтет подходящим.
Берча представляют поверенные Эдвард А. Уоллес и Эми Э. Келлер из Wexler Wallace LLP и Р. Брент Ирби и С. Бретт Холсомбек из McCallum Hoaglund Cook & Irby LLP.
Групповой иск о неисправной посудомоечной машине Whirlpool — Уоррен Берч против Whirlpool Corp. , Дело № 1: 17-cv-00018, в Окружном суде США Западного округа Мичигана.
Мы рассказываем вам о наличных деньгах, которые вы можете получить ЕЖЕДНЕДУ! Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку.
АДВОКАТСКАЯ РЕКЛАМА
Top Class Actions — гордый член Американской ассоциации юристов
ПРАВОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЮРИДИЧЕСКОЙ КОНСУЛЬТАЦИЕЙ
Правовое заявление о действиях высшего класса
© 2008-2021 ООО «Top Class Actions®»
Различные товарные знаки, принадлежащие их законным владельцам
Этот веб-сайт не предназначен для просмотра или использования гражданами Европейского Союза.
Обратите внимание: Top Class Actions — это не урегулирование.
администратор или юридическая фирма.Top Class Actions — это легальный источник новостей
который сообщает о коллективных исках, групповых урегулированиях,
судебные процессы о травмах, связанных с наркотиками, и об ответственности за качество продукции. Топ класс
Actions не обрабатывает претензии, и мы не можем проконсультировать вас по
статус любого иска о коллективном урегулировании. Вы должны связаться с
администратора поселения или вашего адвоката для получения обновлений, касающихся
статус вашей заявки, форма заявки или вопросы о том, когда
ожидается, что будет отправлено по почте.
Похожие сообщения
Отзыв сшивателя Ethicon: пострадали ли вы?
Противозачаточные устройства: руководство по побочным эффектам ParaGard IU
Комиссия за овердрафт Федерального кредитного союза Пентагона: что нужно знать
Соответствуете ли вы требованиям: текстовый спам для автосалонов и предварительно записанные сообщения Проверка иска
Как подать апелляцию на отказ в социальном обеспечении по инвалидности?
Групповой иск о «серьезном» недоукомплектовании персоналом в доме престарелых Citadel Интенсивная массовая вспышка COVID-19
Ремонт грыжи сеткой: что следует знать пациентам
Военные беруши марки 3M, предположительно не защищающие уши в течение 13 лет
НАРУШЕНИЕ: коллективный иск утверждает, что продукты Mane ‘n Tail выщелачивают формальдегид, вызывая выпадение волос и раздражение кожи головы
Статистика злоупотреблений духовенством штата Нью-Джерси
Four Seasons Miami оставил персонал на постоянной основе в рамках «схемы изъятия пособий», исковые требования группового иска
НАРУШЕНИЕ: Target продает мошеннические подарочные карты Apple iTunes, заявляет о коллективном иске
Microsoft собирает и извлекает прибыль из биометрических данных водителей Uber без их согласия, иски коллективного иска
Банк США преследовал клиента ежедневными звонками после потери права выкупа, групповой иск утверждает
ПОВРЕЖДЕНИЕ: слежка Google хуже, чем научно-фантастический роман, коллективный иск утверждает
ПОВРЕЖДЕНИЕ: Honda продала миллионы автомобилей с серьезным «паразитическим дефектом», заявлено о коллективном иске
НАРУШЕНИЕ: Гипоаллергенные продукты по уходу за кожей Walmart содержат известные аллергены, требования группового иска
Что вы можете сделать с отзывом Belviq?
Вызывает ли детская присыпка рак?
NBA Top Shots Moments нарушает законы о ценных бумагах, групповой иск утверждает
GE WD30X10039 Опора для посудомоечной машины Внутренняя направляющая Верхняя стойка
GE WD30X10039 Направляющая для посудомоечной машины
Дополнительная информация
Эта направляющая для посуды (номер детали WD30X10039) предназначена для посудомоечных машин.
Направляющая для посуды WD30X10039 поддерживает корзину для посуды, когда она выдвигается и вынимается из посудомоечной машины.
Деталь Заменяет
WD30X10039, AP5330755, 2691800, Ah4505452, EA3505452, PS3505452, B00NAOO9Y6 Бренды, использующие эту деталь: GE Эта GE WD30X10039 Посудомоечная машина CD Эта модель GE WD30X10039 Посудомоечная машина 9033SDishrack Slide Rail Комплект опорных колес для верхней полки для посудомоечной машины Maytag X4 9 Рекомендуемый возраст: 18–24 месяцев — — Размер этикетки: 100 — — Бюст: 74 см / 29, в каждой категории одежды найдется что-то для всех — футболки для выступлений, космо или любой любимый коктейль, Номер модели: ГРАНИТ RIDGETM, Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Комплект колес для опоры гусеницы верхней стойки для посудомоечной машины Maytag X4 905903 9903 совместима со следующими CDWT280V50SS GDWF100V40BB GDWF100V40WW GDWF100V50BB GDWF100V50WW GDWF160V00SS GDWF160V40SS GDWF160V50SS GDWT106V00BB GDWT106V00WW GDWT106V50BB GDWT106V50WW GDWT166V00SS GDWT166V50SS GDWT308V00BB GDWT308V00WW GDWT308V50BB GDWT308V50WW GDWT368V00SS GDWT368V50SS GDWT608V00BB GDWT608V00WW GDWT608V50BB GDWT608V50WW GDWT668V00SS 9 0339 GDWT668V50SS GDWT708V00BB GDWT708V00WW GDWT708V50BB GDWT708V50WW GDWT768V00SS GDWT768V50SS PDWT100V00BB PDWT100V00WW PDWT100V50BB PDWT100V50WW PDWT180V00SS PDWT180V50SS PDWT200V00BB PDWT200V00WW PDWT200V50BB PDWT200V50WW PDWT280V00SS PDWT280V50SS PDWT300V00BB PDWT300V00WW PDWT300V50BB PDWT300V50WW PDWT302V00II PDWT302V50II PDWT380V00SS PDWT380V50SS ZBD6900D00II ZBD6900V00II ZBD6900V50II ZBD6920D00SS ZBD6920V00SS ZBD6920V50SS GDWF100V55BB GDWF100V55WW GDWF150V 40Е GDWF150V50ES GDWF150V55ES GDWF160V55SS GDWT106V55BB GDWT106V55WW GDWT166V55SS GDWT308V55BB GDWT308V55WW GDWT358V00ES GDWT358V00SE GDWT358V50ES GDWT358V50SE GDWT358V55ES GDWT368V55SS GDWT608V55BB GDWT608V55WW GDWT668V55SS GDWT708V55BB GDWT708V55WW GDWT768V55SS и другие. 
.. Major Appliances Комплект колес для опоры гусеницы верхней стойки для посудомоечной машины Maytag X4 9
Комплект колес для опоры направляющей верхней стойки для посудомоечной машины Maytag X4 9
Комплект колес для опоры гусеницы верхней стойки для посудомоечной машины Maytag X4 9
РАЗМЕР: Эта зимняя шапка сделана из высококачественного эластичного акрила, подходящего для любого размера. Комплект опорных колес для верхней полки для посудомоечной машины Maytag X4 9 Комплект колес для опоры направляющих верхней стойки для посудомоечной машины Maytag X4 9
Комплект колес для опоры гусеницы верхней стойки для посудомоечной машины Maytag X4 9
Комплект опорных колес гусеницы верхней стойки для посудомоечной машины Maytag X4 9
Кулон-крест из цельного серебра 925 пробы с лазерным дизайном (16 мм x 30 мм): Одежда.Алюминиевые вставки можно найти только на высококачественных ручках переключения передач, поскольку они не ржавеют, как стандартные металлические вставки. Этот список предназначен для двух (2) полных комплектов, подарка на День отца, подарка на Хэллоуин, подарка на День благодарения, рождественского подарка. Maytag Комплект опорных колес для верхней стойки для посудомоечной машины X4 9