Утечка антифриза: почему вытекает из двигателя, откуда может течь, причины утечки охлаждающей жидкости, что делать

почему вытекает из двигателя, откуда может течь, причины утечки охлаждающей жидкости, что делать

Антифриз – это рабочая жидкость, циркулирующая в контуре системы охлаждения двигателя. Его недостаточный уровень приводит к перегреву узлов и деталей и нарушению оптимального температурного режима. Поэтому, если обнаружена утечка антифриза, проблему следует решать немедленно. Иначе это может привести к серьезным последствиям для двигателя.

Содержание:

Как определить, что имеется утечка антифриза

Если индикатор температуры сообщает о нагреве двигателя до критического уровня, это может быть косвенным признаком того, что охлаждающая жидкость подтекает и не способна быстро отводить тепло от рабочих узлов и деталей. Однако причиной перегрева могут быть и другие варианты. Например, неисправность водяного насоса или воздух, попавший в систему охлаждения. Поэтому предварительно рекомендуется тщательно обследовать автомашину на наличие следующих признаков возможной течи антифриза:

• под автомобилем имеются лужи и пятна жидкости;
• падает уровень антифриза в расширительном бачке;
• на полу салона видны пятна маслянистой жидкости;
• из выхлопной трубы идет белый дым;
• отопитель автомобиля работает нестабильно;
• двигатель часто перегревается;
• из-под крышки расширительного бачка идет пар;
• в салоне чувствуется запах антифриза.

Почему антифриз подтекает

Система охлаждения автомобильного двигателя включает в себя ряд узлов и соединительных патрубков. Любые дефекты, связанные с нарушением герметичности, приводят к утечке антифриза. Причиной проблем обычно становятся:

• естественный износ деталей;
• ошибки при сборке во время ремонта;
• внешние механические повреждения;
• грубые нарушения эксплуатации и т. д.

это важно! Одним из главных признаков того, что антифриз протекает, является быстрое снижение его уровня в расширительном бачке. Следует помнить, что медленное уменьшение объема охлаждающей жидкости в летнее время вызвано постоянным испарением воды, входящей в ее состав. Для компенсации уровня ОЖ достаточно долива. Если же объем жидкости быстро уменьшается в холодное время года, необходимо делать визуальный осмотр автомобиля и выяснять, откуда и почему вытекает антифриз. Проверка системы охлаждения проводится только после того, как двигатель остынет. Если это правило не соблюдать, можно серьезно обжечься или травмироваться во время работ.

Как найти место протечки

Течь патрубков, радиатора, других соединений системы охлаждения часто обнаруживается уже во время первичного осмотра. Например, антифриз может капать или просачиваться, образуя мокрые пятна. Если же визуальная проверка не позволяет локализовать место, откуда именно течет ОЖ, необходимо последовательно проверить все узлы и соединения системы охлаждения.

Радиатор системы охлаждения. Большие перепады температур вызывают термоусталостные процессы в главном теплообменнике, что ведет к образованию микротрещин на его поверхности. Из-за постоянного соприкосновения с жидкими средами в ходе эксплуатации радиатора на его корпусе возникают очаги коррозии. Кроме того, изделие получает механические повреждения, например, в результате попадания камней во время движения автомобиля. Все эти дефекты становятся причиной утечки антифриза, которую можно заметить по потекам на корпусе или по лужам под машиной. Если такая поломка случилась в дороге, лучшим способом устранить ее будет использование герметика. Этот материал имеет аварийное предназначение и может выручить в экстренной ситуации. В автосервисе радиаторы ремонтируют с помощью пайки или аргонно-дуговой сварки. Если повреждения слишком глубокие, лучше заменить отработанный теплообменник на новый.

Расширительный бачок. Антифриз может вытекать из-под крышки, через щели и трещины на корпусе. Иногда бывает так: поверхность бачка мокрая, маслянистая, а визуальные повреждения отсутствуют. Это говорит о наличии микротрещин, незаметных для глаза. Поэтому следует заменить корпус и/или крышку на новые, исправные. Если Вы не уверены в том, что протекает именно расширительный бачок, следует предварительно отправить автомобиль на диагностику в мастерскую или сервисный центр.

Места соединений. Для проверки их герметичности водители часто используют простой, но довольно эффективный способ: под автомобиль кладется лист бумаги, после чего он на какое-то время оставляется на стоянке. Появление пятен ОЖ говорит о необходимости тщательного осмотра патрубков, шлангов, особенно их соединений с другими узлами системы. Следует также проверить уплотнения термостата, так как антифриз может выливаться из-под его прокладки или через повреждения корпуса. В этом случае проводится полная замена неисправных узлов и деталей.

Резиновые патрубки. Они работают при постоянном перепаде температур, что с течением времени приводит сначала к появлению микротрещин, а потом и к растрескиванию. Такой дефект патрубка не бывает причиной серьезной утечки, антифриз просачивается медленно. Тем не менее изделие следует обязательно заменить новым. Проверяя патрубки, их следует не только осматривать, но и тщательно ощупывать, чтобы найти малозаметные трещины. Для визуального контроля труднодоступных мест может использоваться зеркало. Следует помнить: причиной того, что потек антифриз, может быть не столько патрубок, сколько плохо затянутый хомут в месте соединения со штуцером. Часто для устранения протечки достаточно более сильного затягивания.

Помпа (насос системы охлаждения). Она относится к наиболее частым местам протечки антифриза наряду с патрубками и расширительным бачком. Обычно ОЖ выливается из-за потери герметичности сальниковым уплотнителем. Обнаружить место протечки легко: антифриз стекает по штоку насоса, а затем разбрызгивается на детали, расположенные рядом. Если проблема заключается именно в этом, рекомендуется сразу же отправить машину в мастерскую, где проведут диагностику и сразу же заменят насос. Такая срочность связана с тем, что на многих автомобилях помпа управляется ремнем ГРМ (газораспределительного механизма). Поэтому нерешенные проблемы с насосом часто приводят к более серьезным поломкам автомобиля.

Радиатор печки (отопления). Явными признаками того, что охлаждающая жидкость просачивается именно оттуда, будут постоянный запах антифриза в салоне автомобиля и сильное запотевание ветровых окон. При более серьезных протечках радиатора на полу (обычно перед передним местом пассажира) появляются пятна ОЖ.

Вам будет интересно: Почему антифриз «уходит» из расширительного бачка?

Как найти место утечки

Чтобы установить место протекания антифриза, используют самые разные методы – от обычного осмотра до использования специальных приспособлений и добавок в охлаждающую жидкость. Диагностирование ведут от простого к сложному. Если удалось обнаружить течь визуально, можно сразу переходить к ремонту. Но так бывает далеко не всегда. На многих современных автомобилях детали и узлы расположены настолько компактно, что водителю сложно увидеть, откуда может течь ОЖ. В этих случаях на помощь приходят различные вспомогательные средства.

Флуоресцентная добавка в антифриз. С помощью этого оригинального способа можно не только быстро найти место протекания охлаждающей жидкости, но и устранить повреждение. Метод заключается в добавлении в антифриз специального флуоресцентного состава, который можно купить на рынке или в автомагазине. Запустив двигатель, предполагаемое место утечки освещают индикаторной (УФ) лампой. Таким образом можно установить скрытую течь или вытекание жидкости малыми порциями, когда визуальная диагностика не дает результатов.

Насос с манометром. Используя такое оборудование, можно проверить целостность расширительного бачка. Для этого бачок демонтируют и создают внутри него давление около 1 атм. Если показания манометра остаются стабильными достаточно долго – утечку нужно искать в другом месте. Одновременно можно проверить и состояние клапана: важно помнить при этом, что на современных автомобилях он настроен на давление от 2 атм. То же самое можно проделать, и не снимая бачка. Испытывая избыточное давление, которое подается в систему, течь проявит себя быстрее.

Чистка и временный ремонт системы

В некоторых случаях причиной утечки антифриза может быть не повреждение или чрезмерный износ отдельных деталей и узлов. Иногда охлаждающая жидкость начинает убывать после чистки внутренних поверхностей оборудования различными специальными средствами. Выполняя свою прямую функцию, такие средства удаляют загрязнения, накипь и ржавчину, которыми бывают затянуты небольшие трещины на элементах системы охлаждения. Если такое произошло, временным решением проблемы может быть использование присадок, которые добавляются в антифриз для устранения протеканий.

Какие утечки антифриза сложно определить визуально

При некоторых поломках охлаждающая жидкость не выливается наружу, а просачивается во внутренние узлы. Обычно от этого страдают блок цилиндров (БЦ) или его головка (ГБЦ). Косвенные признаки попадания антифриза в этот узел выглядят следующим образом:

• масло при проверке щупом имеет разный цвет: то слишком светлое, то очень темное;
• выхлопные газы становятся белыми, похожими на пар, очень часто имеют запах антифриза;
• уровень охлаждающей жидкости медленно и постоянно снижается. Это не означает, что ОЖ уходит именно в узел БЦ, но очень вероятно;
• свечи зажигания (одна или больше) могут быть мокрыми, маслянистыми, с запахом антифриза.

Причин просачивания ОЖ в блок цилиндров может быть несколько. Самыми частыми проблемами являются три.

Прогорание (пробой) прокладки ГБЦ. Эта деталь обеспечивает герметичность соединения блока цилиндров и головки, разделяет камеру сгорания и каналы охлаждения, по которым циркулирует антифриз. Стандартными причинами прогара/пробоя прокладки ГБЦ являются:

• перегрев двигателя;
• ненормированное затягивание болтов ГБЦ;
• непродуманный мощностной тюнинг двигателя;
• применение низкокачественного бензина, вызывающего детонацию.

Для восстановления герметичности достаточно заменить прокладку ГБЦ. Ее стоимость сравнительно невысока, особенно для отечественных автомобилей. Самой сложной операцией при этом будет снятие и установка головки блока цилиндров. Для этого должны использоваться динамометрические ключи, позволяющие выставлять усилия затягивания для каждого конкретного автомобиля. Если же головка деформировалась, то потребуется также и ее замена.

Линейные дефекты ГБЦ. Если плоскость, которой головка прижата к блоку цилиндров, имеет неровности, то прилегание будет неплотным, и антифриз будет просачиваться. Такие щели незаметны при визуальном осмотре. Опытный водитель определяет неровности ГБЦ, поставив линейку ребром на плоскость. Лучшим вариантом исправления проблемы станет посещение автомастерской, где дефекты поверхности ГБЦ будут устранены шлифовкой.

Трещины блока цилиндров (БЦ) или его головки (ГБЦ). Эта проблема является наиболее серьезной. Если такой дефект возник в каналах смазки и охлаждения, ОЖ может просочиться в цилиндры двигателя внутреннего сгорания, где смешивается с моторным маслом. При этом не только уменьшается количество антифриза в системе охлаждения, но и ухудшаются свойства смазочного материала. Самым распространенным способом устранения трещин в корпусе БЦ или ГБЦ является сварка. Такая операция должна выполняться квалифицированными мастерами с помощью специализированного оборудования. При серьезных повреждениях блок цилиндров может быть непригоден к ремонту и потребует полной замены.

Подводим итоги

Если водитель определил, что в автомобиле имеется утечка антифриза, но не может самостоятельно определить, что ее вызвало, и/или устранить проблему, следует посетить сервисный центр. Специалисты проводят диагностику, тщательно проверяют всю систему охлаждения на корректность работы. После определения причины неисправности она устраняется: проводятся ремонт или замена детали или узла. Чтобы облегчить решение проблем, связанных с утечкой антифриза, рекомендуется:

• использовать охлаждающие жидкости с добавкой флуоресцентных пигментов. Последние продаются отдельно и могут добавляться в бачок с уже залитой ОЖ;
• не доливать воду в антифриз в зимнее время года. Это приводит к снижению концентрации основного вещества и замерзанию ОЖ в каналах системы охлаждения, что влечет за собой значительные проблемы в работе автомобиля.

#Устранение неисправностей

Вам также может быть интересно

Почему закипает, бурлит и булькает антифриз в расширительном бачке.

Последствия закипания.

В норме антифриз прекрасно функционирует и не теряет своих свойств вне зависимости от температуры на улице. Если же антифриз закипает или его уровень резко снижается, это свидетельствует о проблемах либо в самой системе, либо в составе жидкости. Наши специалисты расскажут о причинах и последствиях этого явления.

Почему пенится антифриз и образуется пена в расширительном бачке?

Автомобиль, от двигателя которого плохо отводится тепло, чувствителен к любому перегреву. Если антифриз пенится, это свидетельствует о проблемах с его составом и требует внимания со стороны владельца машины. Разберемся со специалистами, что делать в этой ситуации.

Антифриз уходит в двигатель: признаки и причины

Если антифриз уходит в двигатель, то это серьезная проблема, требующая максимально быстрого решения. Поэтому каждый автомобилист должен уметь распознавать ее признаки, знать меры предосторожности и способы устранения.

причины подтекания, что делать если при утечке охлаждающей жидкости из двигателя

Содержание

• Важность поддержания уровня антифриза
• Симптомы, указывающие на утечку охлаждающей жидкости из системы
• Причины утечки антифриза
• Где может образоваться протечка ОЖ
• Диагностика точек утечки
• Профилактика образования утечки теплоносителя

Антифриз, циркулирующий в системе охлаждения двигателя внутреннего сгорания, обеспечивает эффективный отвод излишней тепловой энергии от деталей цилиндропоршневой группы. Рубашка и контур охлаждения мотора рассчитаны на определенный объем теплоносителя. При меньшем уровне тепловой баланс силового агрегата нарушается, падает производительность и от перегрева возможно заклинивание поршней. Поэтому водителю важно контролировать уровень охлаждающей жидкости в бачке и знать, почему вытекает антифриз из системы, для оперативного устранения дефекта.

Важность поддержания уровня антифриза

Для возможности водителю контролировать уровень теплоносителя в системе расширительный бачок делается прозрачным, а антифриз окрашивается в яркий цвет, поскольку этиленгликоль, составляющий основу, является бесцветной жидкостью. На стенках емкости нанесены две метки, соответствующие минимальному и максимальному объему теплоносителя в системе охлаждения. Нормальным считается уровень, если антифриз на холодном двигателе находится в диапазоне между метками. После поездки, когда мотор горячий, охлаждающая жидкость может доходить до верхней метки из-за ее расширения при нагревании.

Если не контролировать уровень антифриза, то по причине естественного испарения, а также из-за разгерметизации контура объем охлаждающей жидкости в системе может понизиться до критического значения. Последствия эксплуатации автомобиля с уровнем антифриза ниже минимальной метки:

• Теряется эффективность системы по охлаждению силового агрегата.
• Мотор сильно нагревается.
• От высокой температуры нарушаются геометрические размеры деталей охлаждающего контура.
• Рвутся компрессионные кольца.
• Падают компрессия и мощность двигателя.
• Поршни перекашиваются и заклинивают.
• На стенках цилиндров образуются трещины.

Для восстановления перегретого до критической температуры двигателя придется делать дорогостоящий капитальный ремонт. По этой причине важно вовремя определить пониженный уровень теплоносителя и разобраться, почему вытекает антифриз. Если охлаждающая жидкость поддерживается на требуемом уровне, то при эксплуатации автомобиля в любых климатических условиях силовой агрегат будет работать в оптимальном температурном режиме, в том числе при максимальных оборотах. В результате продлевается ресурс деталей поршневой группы.

Симптомы, указывающие на утечку охлаждающей жидкости из системы

На утечку антифриза из охлаждающего контура указывают следующие симптомы:

• Постоянно падает уровень в расширительном бачке ниже отметки min – главный признак.
• Пятна или лужа ОЖ под автомобилем и на блоке цилиндров.
• Маслянистые пятна на полу в салоне автомобиля.
• Белый пар из выхлопной трубы.
• Низкая производительность салонного отопителя.
• В салоне, а также возле машины чувствуется запах антифриза.

Косвенным показателем утечки охлаждающей жидкости является индикатор температуры на приборной панели. Если температура двигателя дошла до критического уровня (красной зоны), то, возможно, в системе не хватает теплоносителя. Но следует помнить, что перегрев может возникать и по причине попадания в контур воздуха, поломки жидкостного насоса и прочих дефектов.

Причины утечки антифриза

Система охлаждения двигателя состоит из:

• Жидкостного насоса.
• Радиатора охлаждения.
• Теплообменника отопителя салона автомобиля.
• Термостата.
• Каналов блока цилиндров.
• Соединительных патрубков.

Любые неисправности хотя бы одного элемента приводят к протечке антифриза. ОЖ кроме свойства не замерзать при минусовой температуре благодаря технологичным присадкам характеризуется и другими физическими свойствами, в том числе нейтральным воздействием на уплотнительные элементы: сальники, прокладки, манжеты, уплотнители и пр. При длительном использовании антифриза эффективность присадок снижается и уплотнительные элементы теряют свою эластичность, что приводит к образованию точек утечки.

Также причинами нарушения герметичности системы и образования протечки состава могут быть:

• Естественный износ комплектующих.
• Неплотная фиксация патрубков при сборке системы после ремонтных работ.
• Механические дефекты деталей.
• Нарушения правил эксплуатации автомобиля.

Если обнаружено быстрое падение уровня в холодное время эксплуатации машин, то необходимо сразу визуально проверить контур охлаждения и выяснить, почему вытекает антифриз.

Где может образоваться протечка ОЖ

Дефекты, приводящие к утечке из контура охлаждающей жидкости, могут возникнуть во всех элементах системы.

1. Радиатор.

Радиатор системы охлаждения находится в передней части автомобиля и больше других деталей подвергается пагубному воздействию агрессивной среды с дорожного полотна. В результате образуются микротрещины и точечные очаги коррозии, через которые происходит утечка антифриза. Также радиатор может получить механические повреждения. Микроскопические трещины могут образоваться и в результате постоянных перепадов температуры (термоусталость). Микротрещины можно временно устранить с помощью герметика. Для ремонта используется аргонно-дуговая сварка.

2. Расширительный бачок.

Может происходить утечка из-под неплотно закрученной крышки бачка или из трещины на пластиковом корпусе.

3. Патрубки.

Детали при длительном использовании могут трескаться от высокой температуры. Обычно появляются микротрещины, которые трудно обнаружить. Более сложной проблемой являются срыв патрубка или образование большой течи из соединительных шлангов. При работе двигателя в системе создается давление, поэтому непрочно закрепленный хомутом патрубок или поврежденный шланг могут пропускать антифриз в большом количестве.

4. Помпа.

Наиболее частое место протечки по причине потери эластичности сальника или уплотнительной прокладки. При поломке подшипника насос требует срочной замены, поскольку связан с ремнем (цепью) ГРМ.

5. Теплообменник отопителя салона.

Нарушается герметичность в местах соединения патрубков.

Также разгерметизация контура может произойти по причине прогорания прокладки между головкой и блоком цилиндров из-за нагрева теплоносителя до температуры кипения. Трещины в БЦ и ГБЦ – это самая серьезная неисправность, приводящая к смешиванию в цилиндрах моторного масла и охлаждающей жидкости.

Диагностика точек утечки

Многие наружные точки утечки охлаждающей жидкости можно обнаружить визуальным осмотром по мокрым пятнам:

• Микротрещины патрубков.
• Точечные (локальные) дефекты радиатора.
• Места соединения патрубков и шлангов с элементами системы.

Если визуальным осмотром не удается обнаружить дефекты, то нужно провести более тщательную проверку элементов контура. Для возможности быстрого определения микротрещин в системе и предотвращения утечки антифриза рекомендуется заливать в систему охлаждающую жидкость, которая имеет в составе люминесцентные добавки. При наведении ультрафиолетовой лампы на элементы контура по светящейся жидкости можно определить утечку на первом этапе возникновения. Герметичность расширительного бачка можно проверить специальным насосом с манометром. Если после создания давления в емкости показания манометра не меняются, значит, бачок целый.

Внутреннюю протечку можно определить только по косвенным признакам.

• Моторное масло на щупе имеет неоднородный цвет.
• Белые выхлопные газы.
• Уверенное снижение уровня антифриза.
• Маслянистый налет на свечах зажигания.

Водитель должен соблюдать главное правило: проверку системы охлаждения нужно проводить на холодном двигателе из-за вероятности получить ожоги от горячих деталей и теплоносителя.

Профилактика образования утечки теплоносителя

При своевременном определении низкого уровня антифриза можно избежать гидроудара, возникающего от попадания охлаждающей жидкости в цилиндры мотора, а также других негативных моментов. Чтобы не решать проблему, почему вытекает антифриз, водителю рекомендуется выполнять несложные правила.

• Регулярно проверять уровень антифриза в расширительном бачке.
• Использовать качественную охлаждающую жидкость, отвечающую спецификации производителя автомобиля.
• Своевременно менять теплоноситель в сроки, определенные для ОЖ каждого типа.
• Для ремонта системы охлаждения использовать оригинальные запасные части и уплотнительные элементы.
• После стоянки автомобиля обращать внимание на место под ним с целью выявления потеков охлаждающей жидкости.
• Внешним осмотром патрубков, радиатора, термостата и других элементов выявлять начинающуюся утечку антифриза.

Если автовладелец определил, почему вытекает антифриз, то должен сразу принять меры для временного предотвращения утечки и неотложно предоставить автомобиль специалистам автосервиса для проведения ремонта. Для заливки в систему рекомендуется использовать технологичный антифриз Sintec, отвечающий спецификации автопроизводителей.

Как исправить — Shine Armor

Для корректной работы некоторых функций в этом магазине должен быть включен JavaScript.

5 апреля 2021 г.

Если в машине что-то протекает, это никогда не бывает хорошей новостью. Иногда может быть трудно точно определить, что является причиной проблемы. Тем не менее, только когда вы выясните, в чем причина проблемы, вы сможете начать ее исправлять.

Вот как выяснить, является ли виновником утечки охлаждающая жидкость или с вашим автомобилем происходит что-то еще, что вы должны исследовать.

 

Что такое охлаждающая жидкость?

Вам может быть интересно, что такое охлаждающая жидкость. Имеется в виду смесь, которая создается путем соединения равных частей антифриза и воды. В результате получается то, что в конечном итоге называют «охлаждающей жидкостью».

Антифриз сам по себе используется для снижения температуры замерзания жидкости, циркулирующей в двигателе вашего автомобиля. Это помогает предотвратить замерзание жидкости в автомобиле при низких температурах. Это также может помочь повысить температуру кипения жидкости, чтобы она не испарялась. Охлаждающая жидкость также используется для обеспечения смазки внутренних деталей двигателя, чтобы они продолжали работать без сбоев.

Хотим отметить, что ни в коем случае нельзя заливать антифриз в двигатель автомобиля самостоятельно. Только превращая антифриз в охлаждающую жидкость — добавляя воду, — он может выполнять свою самую важную работу. Это включает в себя замерзание, а также перегрев внутри двигателя автомобиля.

Вы можете запутаться в том, какого цвета охлаждающая жидкость, и на то есть веская причина! Разным автомобилям требуются разные охлаждающие жидкости, которые бывают самых разных цветов. Важно отметить, что вы никогда не должны смешивать две формулы антифриза, и по этой причине вы не должны смешивать два разных цвета.

Если вы пытаетесь определить, какой антифриз (и, следовательно, охлаждающая жидкость) подходит для вашего автомобиля, лучший способ выяснить это — обратиться к руководству по эксплуатации, прилагаемому к вашему автомобилю. Вот как вы можете убедиться, что вы не используете неправильную формулу и случайно не навредите своему автомобилю.

И хотя она называется охлаждающей жидкостью, важно помнить, что охлаждающая жидкость нужна вашему автомобилю 365 дней в году, а не только в летние месяцы. Это связано с тем, что даже в холодные месяцы у охлаждающей жидкости есть важные обязанности. Это включает в себя обеспечение того, чтобы двигатель вашего автомобиля работал правильно и ничего не замерзало.

 

Как определить, что в вашем автомобиле протекает охлаждающая жидкость

Крайне важно, чтобы вы позаботились о любой утечке охлаждающей жидкости в вашем автомобиле, когда она впервые становится проблемой. При этом важно правильно диагностировать причину проблемы, прежде чем приступать к ее лечению. Вот как определить, действительно ли протекает охлаждающая жидкость в вашем автомобиле.

Во-первых, если есть проблема с утечкой охлаждающей жидкости, вы можете заметить запах антифриза. Это считается одним из самых простых способов определить, есть ли проблема с автомобилем.

В дополнение к этому, вы также можете проверить, не перегревается ли ваш автомобиль. Если это так, есть вероятность, что у вашего автомобиля проблема с охлаждающей жидкостью. Вы также можете заметить низкий уровень охлаждающей жидкости в автомобиле, и если вы недавно заменили охлаждающую жидкость, вы можете понять, что она уже заканчивается.

 

 

Наконец, самый очевидный признак утечки охлаждающей жидкости – появление луж под автомобилем. Однако эти лужи будут иметь другой вид, чем масляная лужа. Если вы чувствуете маслянистый запах или лужи под автомобилем темного цвета и мутные, то охлаждающая жидкость, вероятно, не виновата.

В дополнение к этому, вы должны убедиться, что ваш бак с охлаждающей жидкостью не просто переполнен. Если ваш бак слишком заполнен охлаждающей жидкостью, он в конечном итоге выплюнет избыток, и это может показаться утечкой. Вы также должны всегда замечать, издает ли ваш автомобиль какие-либо звуки — это также может помочь вам выяснить причину утечки.

 

Что с этим делать и где проверить наличие утечек охлаждающей жидкости

Чтобы эффективно проверить автомобиль на наличие утечек охлаждающей жидкости, важно убедиться, что вы проверяете нужные места. Если вы подозреваете, что в вашем автомобиле есть утечка охлаждающей жидкости, вам следует проверить эти места, чтобы выяснить, не случилось ли что-то не так.

• Корпус термостата автомобиля
• Заглушки сердечника 
• Сборный бак
• Водяной насос
• Радиатор
• Шланговое соединение

Осмотрев эти важные части автомобиля, вы, скорее всего, обнаружите проблему с автомобилем, если из него вытекает охлаждающая жидкость до того, как проблема ускорится. Как и в случае любой проблемы с транспортным средством, чем раньше вы ее обнаружите и примете соответствующие меры, тем больше вероятность того, что она будет устранена без причинения более значительного ущерба автомобилю.

Как только вы выясните место утечки охлаждающей жидкости, вы можете отвезти автомобиль в мастерскую, чтобы устранить утечку. Вы не должны продолжать ездить на протекающей машине, потому что это может усугубить ситуацию. Вместо этого прекратите вождение автомобиля и как можно скорее отдайте его на ремонт.

 

Несколько советов по устранению утечки охлаждающей жидкости в домашних условиях

Вы официально выяснили, что надоедливая утечка, которую вы видите под автомобилем, — это охлаждающая жидкость. Что теперь? Что ж, теперь вы можете предпринять шаги, чтобы исправить это!

Самый простой способ отремонтировать машину с утечкой охлаждающей жидкости — отвезти ее в автомастерскую, чтобы механик мог ее увидеть. При этом есть способы, которыми вы можете починить свой автомобиль, не выходя из дома. Вот как.

Мы также хотим отметить, что вы должны убедиться, что у вас есть как защитные очки, так и перчатки механика, что бы вы ни пытались. Это необходимо, чтобы вы случайно не поранились во время ремонта. Как всегда, важно позаботиться о себе, когда вы пытаетесь выполнить какой-либо проект, связанный с автомобилем.

Если в вашем автомобиле возникли проблемы с охлаждающей жидкостью из-за радиатора и его необходимо заменить, вам следует обратиться к руководству по эксплуатации для получения конкретных инструкций. Наконец, важно отметить, что этот ремонт может быть немного сложным, поэтому, если вы не чувствуете себя готовым к вызову или вам удобнее просто принести машину в мастерскую, во что бы то ни стало, сделайте это.

 

Другие возможные причины Течь в машине

Если охлаждающая жидкость не является причиной утечки из вашего автомобиля, то существуют другие возможные причины. Вот некоторые из них: 

• Масло из двигателя автомобиля
• Вода
• Трансмиссионная жидкость
• Трансмиссионное масло
• Жидкость гидроусилителя руля
• Охлаждающая жидкость (как мы подробно обсуждали)

Моторное масло: Когда вы думаете о протечке вашего автомобиля, моторное масло, скорее всего, первое, что приходит вам на ум. Вы можете сказать, виновато ли масло в утечках вашего автомобиля по цвету — обычно он от янтарного до темно-коричневого. Кроме того, утечки масла могут исходить из некоторых довольно случайных мест в автомобиле, поэтому не обязательно исключать это только потому, что оно не находится непосредственно под вашим двигателем. (Примечание: вы должны регулярно проверять моторное масло, чтобы убедиться, что оно в хорошем состоянии! Вы также можете использовать присадку, чтобы придать вашему автомобилю импульс.) 

Вода: Если из вашего автомобиля вытекает вода, проверьте систему кондиционирования автомобиля. Скорее всего, это будет причиной, особенно если утечка появится в летние месяцы. Это связано с тем, что кондиционер автомобиля связан с влагой, которую он удаляет из воздуха в салоне автомобиля. Обычно вода сливается на землю под автомобилем через резиновый шланг.

Трансмиссионная жидкость: Обычно первым признаком неисправности автоматической коробки передач вашего автомобиля является ее проскальзывание. Автомобиль мог разгоняться, даже не включив передачу. Важно устранить эту утечку; если он продолжит движение, машина в конечном итоге не будет двигаться.

Трансмиссионное масло: Трансмиссионное масло легко загустевает и напоминает мед. Он пахнет жиром, и обычно это очень стойкий запах. Если ваш задний дифференциал протекает или если стандартная трансмиссия автомобиля имеет утечку, из автомобиля, вероятно, будет вытекать трансмиссионное масло. Кроме того, вы также можете увидеть его утечку из уплотнений колесных подшипников или даже уплотнений заднего моста в вашем автомобиле.

Жидкость для гидроусилителя руля: Если вы считаете, что это может быть причиной протечки вашего автомобиля, первое, что вы должны сделать, это проверить бачок. Там вы сможете увидеть, как работает уровень жидкости.

Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу протечки вашей машины, вы также можете принести ее в местную мастерскую, чтобы они могли ее осмотреть.

 

Вывод

Если вы опасаетесь, что в вашем автомобиле протекает охлаждающая жидкость, вам следует найти источник проблемы и приступить к ее устранению как можно скорее. Охлаждающая жидкость необходима для правильной работы вашего автомобиля, поэтому, если вы считаете, что может быть проблема с утечкой охлаждающей жидкости, ее устранение поможет гарантировать, что ситуация не сократит срок службы вашего автомобиля. Устранение утечек по мере их возникновения является частью целостного ухода за автомобилем.

 

ИСТОЧНИКИ:

В чем разница между охлаждающей жидкостью и антифризом? | K-Seal 

Как устранить утечку охлаждающей жидкости/антифриза | TheDrive.com

Как устранить пробуксовку коробки передач? | Мистер Трансмиссия

 

---

← Предыдущий пост Новый пост →

Последние статьи

• Как избавиться от запаха скунса в машине
  27 февраля 2023 г.
• Лучшие пылесосы для шерсти домашних животных в автомобиле в 2023 году
  20 февраля 2023 г.
• 5 преимуществ мобильного автомобильного детейлинга
  12 февраля 2023 г.
• 6 фактов о профессиональной мойке автомобилей
  7 февраля 2023 г.
• Лучшие чистящие средства и кондиционеры для кожи на 2023 год
  30 января 2023 г.
• Как полировать Chrome: простое руководство
  3 февраля 2022 г.

Похожие сообщения

6 фактов о профессиональной мойке автомобилей

Лучшие чистящие средства и кондиционеры для кожи на 2023 год

Как полировать Chrome: простое руководство

Утечки охлаждающей жидкости — распространенные причины, устранение неполадок и многое другое! – Newparts.

com

Хотя небольшая утечка охлаждающей жидкости не кажется серьезной проблемой, она может привести к полному отказу двигателя и необратимому повреждению. Система охлаждающей жидкости является одной из наиболее важных частей любого автомобиля, поскольку она поддерживает температуру двигателя под контролем, охлаждая смесь антифриза и воды, которая проходит через блок двигателя. Это делается с помощью ряда шлангов, радиаторов и вентиляторов.

Нередки небольшие проблемы с системой охлаждения, особенно если вы часто ездите на машине. В этой статье мы рассмотрим некоторые из наиболее распространенных причин утечки охлаждающей жидкости и то, что вы можете сделать, чтобы проверить систему охлаждения.

Статья обновлена ​​24.11.21

Что вызывает утечку охлаждающей жидкости?

Система охлаждения — не самая сложная вещь в вашем автомобиле, но она включает в себя множество потенциальных точек отказа. Мы говорим о хомутах, шлангах и многом другом. Любой из них может начать течь по разным причинам.

Время от времени проверяйте бачок с охлаждающей жидкостью, чтобы убедиться, что вы не будете водить машину с недостаточным уровнем охлаждающей жидкости в системе. Если вы заметили лужу под своим автомобилем, обязательно сразу же проверьте уровень охлаждающей жидкости, потому что двигатель автомобиля не перегреется, если в радиаторе недостаточно жидкости.

Треснувший радиатор или неисправные шланги

Физические повреждения являются основной причиной утечки охлаждающей жидкости. Как и любая другая часть автомобиля, вся система охлаждения подвержена износу из-за старения. Даже самый маленький прокол в радиаторе или шлангах приведет к утечке охлаждающей жидкости.

Радиатор часто пробивает, если машина ехала по пересеченной местности. Камни могут вызвать небольшие отверстия в радиаторе, что также может привести к утечке охлаждающей жидкости.

Протекающая крышка радиатора

Коррозия крышки радиатора может привести к утечке

Хотя крышка радиатора не кажется важной частью системы, она играет важную роль. Система охлаждения находится под экстремальным давлением, и задача крышки радиатора — удерживать это давление и предотвращать любые утечки.

Поскольку температура внутри системы охлаждения часто достигает экстремальных значений, крышка радиатора может деформироваться под давлением. После деформации радиатор начнет пропускать охлаждающую жидкость.

Неисправность водяного насоса

Прокладки водяного насоса со временем могут выйти из строя, что приведет к утечке.

Помимо физического повреждения радиатора, неисправный водяной насос также является распространенной причиной утечки охлаждающей жидкости. В большинстве автомобилей его необходимо заменять каждые 60 000 миль, поэтому, если вы купили новый автомобиль, вам, вероятно, не придется беспокоиться о водяном насосе.

Если вы купили подержанный автомобиль, рекомендуется заменить водяной насос, даже если он не показывает никаких признаков выхода из строя.

Неисправен расширительный бачок

В большинстве моделей автомобилей расширительный бачок находится рядом с двигателем. Его функция — удерживать охлаждающую жидкость, и он соединен с радиатором резиновыми шлангами. Эти резиновые шланги ведут охлаждающую жидкость от расширительного бачка и к нему, поэтому, если на бачке есть какая-то трещина или шланги изношены, не возникает вопроса, откуда идет утечка.

Техническое обслуживание системы охлаждения

Хотя система охлаждения обычно не требует серьезного обслуживания, есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы предотвратить утечку охлаждающей жидкости и избежать дорогостоящего ремонта. Для правильной работы двигателя вашего автомобиля требуется полностью работающая система охлаждения. Если есть утечки или любые другие неисправности, двигатель может быстро перегреться, а это может привести к гораздо более серьезным проблемам в будущем.

Техническое обслуживание, которое вы можете выполнить для поддержания системы охлаждения вашего автомобиля в хорошем состоянии, включает:

• Регулярная проверка уровня охлаждающей жидкости и доливка при необходимости
• Регулярная проверка на наличие утечек или расхода охлаждающей жидкости
• Проверка состояния охлаждающей жидкости перед зимними месяцами
• Замена охлаждающей жидкости каждые несколько лет или каждые 30 000 миль Уровень охлаждающей жидкости — простой процесс, требующий только визуальной проверки уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке. В современных автомобилях есть датчик, который сообщит вам текущий уровень охлаждающей жидкости, но проверка себя — это просто мера предосторожности, потому что датчики иногда могут быть неисправны.

  Если вы подозреваете утечку охлаждающей жидкости, верный способ узнать это — подложить под двигатель кусок картона. Поскольку большинство охлаждающих жидкостей окрашены в красный или зеленый цвет, даже если утечка испарится, после проверки на картоне будет видно пятно.

  Расход охлаждающей жидкости определить труднее, особенно потому, что машина будет ездить так же, если утечка не слишком серьезна. Вы можете использовать перманентный маркер и отметить точный уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке и посмотреть, снизился ли уровень через несколько сотен миль.

  Можно ли водить машину с утечкой охлаждающей жидкости?

  Утечки охлаждающей жидкости могут быть разной степени серьезности. Если охлаждающая жидкость выливается из вашей системы охлаждения, не рекомендуется даже запускать двигатель. Это указывает на серьезную проблему с системой охлаждения, которая может привести к окончательному повреждению двигателя автомобиля.

  С другой стороны, если вы теряете небольшое количество охлаждающей жидкости и можете добраться до своего механика без падения уровня охлаждающей жидкости ниже минимального порога, риск может быть оправдан. Просто убедитесь, что количество охлаждающей жидкости, которую вы теряете, не увеличивается во время вождения.

  Если вы заметили утечку охлаждающей жидкости, даже небольшую, лучше вообще не ездить на автомобиле, тем более что утечка может быстро увеличиться, что приведет к перегреву двигателя.

  Почему мой автомобиль теряет охлаждающую жидкость, но не перегревается?

  Есть несколько причин, по которым ваш автомобиль имеет утечки охлаждающей жидкости, но не перегревается. Обычно это указывает на ранние стадии проблемы, и обычно ее устраняют быстро и недорого. Несмотря на то, что это не является серьезной проблемой сразу, она может привести к серьезному повреждению вашего автомобиля, если не принять меры своевременно.

  Первая и самая распространенная причина — неисправная крышка радиатора. Он может испортиться просто из-за того, что он старый и изношенный, и если он не подходит должным образом, из него может вытекать охлаждающая жидкость, потому что вся система находится под давлением. Хорошо то, что это легко исправить — вам просто нужно заменить крышку радиатора на заводскую.

  Другой распространенной причиной утечек охлаждающей жидкости является пробитая прокладка головки блока цилиндров. Это позволяет охлаждающей жидкости выходить из закрытой системы, но поскольку трещина очень маленькая и находится на блоке двигателя, вытекшая охлаждающая жидкость испаряется в момент выхода из системы, что затрудняет ее обнаружение, особенно если вы не механик. .

  Если вы заметили, что уровень охлаждающей жидкости постоянно падает, но видимой утечки под автомобилем не видно, обратитесь к сертифицированному механику для устранения неисправности. Вы можете значительно сэкономить, решив проблему раньше, чем позже.

  Несмотря на то, что ваш автомобиль постоянно теряет охлаждающую жидкость, он не перегреется, пока уровень охлаждающей жидкости выше минимального порога.

  Что произойдет, если я не устраню утечку охлаждающей жидкости?

  Как уже упоминалось, система охлаждения является жизненно важной частью любого автомобиля. Без него двигатель автомобиля за считанные минуты перегреется, что нанесет непоправимый ущерб.

  Даже если вы заметили небольшую утечку в системе охлаждения вашего автомобиля, она может быстро превратиться в огромную утечку, которая быстро приведет к перегреву автомобиля. Если вы заметили, что стрелка указателя температуры превышает безопасную температуру, немедленно остановите машину и вызовите придорожную службу, потому что водить машину больше небезопасно.

  Еще одним серьезным признаком утечки охлаждающей жидкости является появление белого дыма из выхлопной трубы. Белый дым обычно указывает на то, что охлаждающая жидкость достигла цилиндров, что уже означает, что вам придется оставить свой автомобиль у механика на несколько дней, потому что для решения этой проблемы потребуется снять много деталей двигателя.

  No related posts.