Установка мухобойки на капот: как установить, крепление и тд

Иметь машину — удовольствие не из дешевых. Затраты на топливо, масло, косметические средства для ухода за авто влетают его владельцу в ощутимую сумму. Вот и задумываются обладатели железных коней о том, как защитить их от внешних неблагоприятных воздействий, а себя от лишних трат. Способов и средств для этого – множество. Одним из таких аксессуаров является дефлектор, или как его еще называют в народе – мухобойка на капот.

Назначение капотного дефлектора

О том, что российские дороги не везде имеют хорошее покрытие, а порой вообще его не имеют, знает каждый автовладелец. Чем только не получает по «лицу», летящая на скорости машина: песок, щебень, камни, насекомые. Причина этого заключается в том, что во время движения встречный поток воздуха, обтекающий автомобиль, попутно несет с собой насекомых и частицы дорожного полотна (песок, щебень, камни). Причем воздух движется без отрыва от поверхности машины, а соответственно, вместе с ним несется весь попутный мусор, оставляя на кузове и лобовом стекле механические повреждения. Для того чтобы защитить авто от такого эффекта, устанавливается мухобойка на капот.

Как работает

Дефлектор представляет собой накладку на переднюю кромку капота, повторяющую его контуры. Он может быть выполнен из прочного пластика, акрилового стекла или даже карбона. Однако неизменным в нем должно быть одно – загнутая к верху кромка. То есть, установленная на машину мухобойка играет роль своеобразного трамплина для воздуха и всего того, что его сопровождает. Встречный поток, благодаря конструкции дефлектора, перенаправляется не вдоль поверхности авто, а через него, значительно снижая силу его соприкосновения с кузовом и лобовым стеклом. Следовательно, создается своеобразная защита как для лакокрасочного покрытия машины, так и для его лобового стекла.

Кроме того, мухобойка на капот устанавливается в качества щитка, который защищает ЛКП от прямого попадания мелких камней, вылетающих из под колес впереди идущего авто. После таких ударов на кромке капота образуются глубокие сколы, впоследствии приводящие к возникновению коррозии.

Достоинства и недостатки мухобойки

Споры среди автомобилистов о том, ставить дефлектор на машину или нет, ведутся с самого момента его появления на российском авторынке.

Если рассматривать этот аксессуар с эстетической точки зрения, то установка дефлектора – дело вкуса. Одна часть автовладельцев считает, что мухобойка портит внешний вид авто, другая наоборот, думает, что она придает облику машины агрессивность. Основным и, пожалуй, единственным достоинством мухобойки, конечно же, является ее прямое предназначение – защита машины от встречного мусора и насекомых. Впрочем, большего от нее не требуется.

К недостаткам можно отнести:

• Попадание мелких камней, щебня, песка под поверхность дефлектора. Если их оттуда вовремя не убирать, то они будут царапать капот авто.
• Дребезжание мухобойки при движении авто по неровной дороге, а также на повышенной скорости.
• Снижение аэродинамических свойств машины.
• Незначительное увеличение расхода топлива.

Проанализировав все недостатки, можно сделать следующий вывод: качественно установленный дефлектор больше принесет пользы, чем вреда. Но чтобы мухобойка приносила пользу, важно не ошибиться с ее выбором.

Правильный выбор мухобойки

Прежде, чем приобретать дефлектор важно обратить особое внимание на два критерия:

1. Качество материала, из которого изготовлена мухобойка.
2. Крепление аксессуара.

Нужно отметить, что толщина полотна пластика, из которого изготовлена мухобойка, не должна быть меньше 3 мм. В остальном визуально качество материала определить будет сложно.

Говоря о креплении, нужно отметить, что зачастую производители изготавливают металлические крепления из тонкой жести, компенсируя низкую прочность монтажа использованием двустороннего скотча. Но это мало помогает. Жесть легко гнется, а скотч после попадания на него влаги начинает отклеиваться. Со временем вся конструкция разбалтывается, начинает дребезжать и царапать капот авто. В итоге дефлектор может совсем оторваться и прилететь в лобовое стекло.

Правила установки дефлектора

Формы креплений мухобоек от разных производителей могут существенно отличаться друг от друга. Однако ряд универсальных рекомендаций остается неизменным, независимо от модели и фирмы:

1. Перед установкой капот авто необходимо вымыть, высушит и обезжирить (если в креплении дефлектора используется двусторонний скотч).
2. Желательно лакокрасочное покрытие под мухобойкой обработать автомобильным воском (исключая места, где будет крепиться скотч).
3. Клеить мухобойку на скотч лучше предварительно прогрев ее строительным феном.
4. Те места капота, где будут устанавливаться металлические крепления, проклеиваются обычным пленочным скотчем, чтобы металл не царапал капот.

В остальном следует четко соблюдать инструкцию по установке к каждой конкретной модели дефлектора.

Есть ли альтернатива мухобойке

Некоторые владельцы автомобилей пытаются заменить дефлектор, наклеивая на капот пленку или наклейки. При этом забывая или не зная, того, что мухобойка это не щиток для капота, а элемент изменяющий направление потока воздуха (чего никакая пленка сделать не сможет). Пленка защитит только ту поверхность, какую она закрывает. Дефлектор же, в свою очередь, защищает и капот, и лобовое стекло.

Крепим мухобойку на капот. Как установить мухобойку на капот и нужна ли она вообще?

Такая деталь, как мухобойка, в последнее время становится все более актуальной среди наших автовладельцев. Практически каждый второй автомобиль сегодня оснащен этим элементом мелкого тюнинга. Одни решаются на его установку ради красивого внешнего вида, другие только из-за практической пользы, третьи чисто для обособления. И сегодня мы постараемся ответить на вопрос, нужна ли мухобойка на капот и какую пользу она приносит автомобилистам.

Характеристика

Вообще свое название мухобойка получила благодаря способности удалять различных насекомых с поверхности лобового стекла и капота. На самом деле этот элемент называется накладкой на капот автомобиля, или дефлектором. Чаще всего мухобойка изготавливается из плотного пластика. Иногда подкладка на капюшоне дополнительно чеканится кожей или кожзамом. Правда, полезность этого аксессуара вызывает споры у многих автомобилистов. Но прежде чем разобраться в полезности мухобойки, немного окунемся в историю ее возникновения.

Как появился чепчик на свете?

Этот пластиковый элемент берет свое историческое начало в Северной Америке, в южных штатах США. Именно там водится множество различных насекомых, которые после столкновения с автомобилем оставляют на его поверхности очень некрасивые отложения. Иногда их не удается удалить даже с помощью крепких растворов. Кроме того, каждое из этих насекомых имеет в своем организме целый набор различных химических компонентов, способных со временем разъедать слой краски и лака. Именно поэтому американцы разработали такой нехитрый элемент, как мухобойка. При грамотном его использовании в сочетании со специальными моющими средствами и автошампунями можно сохранить краску автомобиля в идеальном состоянии даже после 10-15 лет эксплуатации и постоянных нападений насекомых.

Полезность использования вагонки в России

Нужно ли устанавливать мухобойку на капот в нашей стране? Ответ на этот вопрос весьма неоднозначен. Дело в том, что огромное скопление насекомых наблюдается только в южных регионах РФ. Именно в этих широтах автомобилисты больше всего страдают от нашествия мошек, жуков, саранчи и другой живности. Некоторые насекомые из-за своих размеров могут нанести огромный ущерб лакокрасочному покрытию кузова. И с каждым увеличением скорости этот риск возрастает в разы. Поэтому, чтобы сохранить поверхность капота и лобового стекла, многие автовладельцы южных регионов ищут спасение в мухобойке, устанавливая ее на свои машины. Таким образом, пластиковая накладка – это всего лишь экстренная мера, эффективно спасающая кузов автомобиля от летающих насекомых на дороге. Ставить подобную мухобойку на капот в северных регионах просто нецелесообразно. В этом случае он не будет выполнять своих прямых функций, а просто станет дополнительным украшением на кузове вашего автомобиля.

Для того, чтобы понять, стоит ли устанавливать мухобойку на капот, ниже отметим все плюсы и минусы использования этого элемента.

плюсы

Итак, начнем с плюсов. Во-первых, мухобойка способна защитить переднюю часть капота от различных ударов камней, вмятин, царапин и других механических повреждений. Во-вторых, накладка на капот позволяет значительно уменьшить износ дворника на лобовом стекле (поскольку на его поверхности будет гораздо меньше насекомых, чем раньше). В-третьих, мухобойка способна защитить поверхность стекол и капота от жирных пятен, которые оставляют после себя насекомые при столкновении. То есть ваша машина становится намного чище.

Минусы

Теперь перейдем к недостаткам. Здесь необходимо отметить тот факт, что мухобойка работает на автомобиле только в том случае, если его скорость не менее 70 километров в час. И уровень его защиты будет зависеть от правильной установки на капот. Кроме того, установка маховика требует сверления нескольких отверстий, куда потом будут вкручиваться саморезы. То есть сохранить первоначальный вид кузова у вас не получится, если вы захотите снять эту деталь с автомобиля. На его месте останутся дыры, и если их не зашпаклевать и не закрасить, скоро капот сгниет, так как вода будет постоянно стекать в воду под уклоном. Таким образом, ставить мухобойку на капот стоит только в том случае, если вы часто ездите по южным регионам России или ваша работа связана с дальними поездками (или с разъездами).

Как правильно выбрать пластиковую крышку?

На сегодняшний день в автомобильных магазинах имеется большое количество дефлекторов, отличающихся не только формой и размерами, но и цветом. Благодаря такому разнообразию автомобилист может подобрать мухобойку, максимально отвечающую его требованиям. Однако не стоит забывать о правилах выбора. Главное, на что стоит обратить внимание при покупке, это внешнее состояние пластикового дефлектора. Если подкладка на капоте содержит внутри застывшие пузырьки, знайте, это бракованная деталь и покупать ее не стоит. Также необходимо избегать приобретения мухоморов с трещинами. Помните, что дефлектор капота подвержен очень большим нагрузкам и перепадам температур, поэтому вскоре даже малейшая трещина может увеличиться на всей площади пластиковой детали.

Форма накладки

Также обратите внимание на следующий нюанс. Маховики на капотах автомобилей должны быть такой формы, чтобы препятствовать затеканию воды в моторный отсек и не задерживать отложения в виде песка, грязи и дорожной пыли. Также не стоит приобретать дефлекторы с сильно выступающим верхним краем. В такие изделия часто попадает опавшая листва и грязь, которую очень сложно смыть струей воды во время мойки автомобиля.

Установка

Как закрепить мухобойку на капоте? Есть два способа сделать это. Если вы ездите на машине преимущественно по городу, то можно закрепить дефлектор капота с помощью двустороннего скотча. Однако если машина часто перемещается на большие расстояния и с большой скоростью, для большей надежности необходимо установить мухобойку с помощью саморезов или специальных болтов крепления.

В первом случае нам необходимо обезжирить ЛКП в месте установки дефлектора (то есть передней части капота). Далее с помощью спирта или бензина обрабатываем мухобойку с двух сторон. После этого расставьте точки крепления и нанесите скотч на поверхность пластика. Далее можно смело устанавливать дефлектор на автомобиль, слегка прижав его к поверхности ЛКП автомобиля. Все на этом этапе мы успешно установили мухобойку на капот.

А теперь более подробно о том, как установить тот самый дефлектор с помощью саморезов. Для начала отметим, что в этом методе есть небольшая загвоздка. Так как под саморезы или болты нам потребуется просверлить несколько отверстий в капоте, то при демонтаже этой пластиковой детали все отверстия сами по себе не исчезнут. Поэтому, если вы не уверены, нужна эта мухобойка для вашего автомобиля или нет, лучше всего закрепить ее на двухсторонний скотч. В противном случае отверстия придется шпаклевать и закрашивать.

Как установить мухобойку на капот саморезами? Все очень просто. Для начала дефлектор размещается на поверхности капота автомобиля, затем маркером отмечаются места его крепления. Как происходит установка мухобойки на капот? Далее в отмеченных точках сверлятся отверстия. Но после этого не спешите с вкручиванием шурупов. Так как эта часть капота является постоянным источником скопления влаги и капель воды, во избежание гниения капота голый металл обязательно обрабатывается грунтовкой. Это можно сделать как с помощью специального аэрозольного распылителя, так и с помощью обычной щетки. После высыхания грунтовки можно смело устанавливать дефлектор и закреплять его саморезами. Аналогично крепится мухобойка с помощью заклепок. Однако в этом случае их придется высверливать, а не выкручивать (в том случае, если вы захотите снять этот дефлектор с капота). Для большей герметичности в месте соединения можно использовать резиновую шайбу или прокладку, предотвращающую попадание воды в салон автомобиля и скопление влаги в районе соединения саморезов.

За сколько продается мухобойка на капот?

Цена таких аксессуаров существенно не отличается от марки и модели автомобиля. В среднем дефлектор можно приобрести по цене от полутора до двух тысяч рублей. И неважно, для какой машины предназначена эта мухобойка для капота. «Тойота Королла», ВАЗ-2114, «Киа Рио» или «Мерседес Вито» — на все эти машины дефлектор будет стоить не дороже 2-2,5 тысяч рублей. Есть и более дорогие варианты, но они уже сделаны не из пластика, а из алюминия или просто покрыты сверху слоем хрома. Чаще всего такие мушки устанавливаются на отечественные «Волги» моделей 3110 и 3102.

Часто задаваемые вопросы | Лампы Bug Zapper

НАЙТИ ОТВЕТЫ ЗДЕСЬ

КУПИТЬ СЕЙЧАС

Часто задаваемые вопросы о средстве защиты от насекомых

Как работает средство от насекомых?

Устройство для отпугивания насекомых привлекает светочувствительных насекомых с помощью длинноволнового ультрафиолетового (УФА) шара. Когда чувствительные к свету насекомые летят к земному шару, они проходят через наэлектризованную сетку смерти, убивая их при входе.