Установка фаркопа на рено логан: Фаркоп на Рено Логан: выбираем производителя, как установить

Установка фаркопа на Рено Логан своими руками: фото и видео

Только 10 % выпущенных автомобилей с конвейера французского автогиганта оборудованы фаркопом.

Поэтому, тем автомобилистам на чьём Логане такого помощника нет, придётся монтировать его своими руками. Такая операция не представляет собой какой-то неразрешимой задачи, требуется лишь 2-3 часа свободного времени и точное следование нашей инструкцией.

Видео про установку фаркопа на Рено Логан ниже.

Какой фаркоп выбрать?

Фаркоп от «законодателя моды» Thule

Фаркоп – считается модельным изделием, а это значит, что для каждой модели выпускается свой продукт. Поэтому прежде чем прийти в магазин вы должны точно знать какой тип этого прицепного устройства необходим для вашего автомобиля.

На рынке представлено множество различных видов фаркопов и всё они разделены на группы:

Наглядно показано как выглядит каждый вид фаркопа.

• Вариант А – предназначен для перевозки грузов с максимальным весом 1500 кг. (Является самым простым по конструкции).
• Вариант В – обладает такой же грузоподъёмностью, но конструкция включает в себя полуавтомат на гайке.
• Вариант С – конструкция представляет из себя полуавтомат на эксцентрике, грузоподъёмность увеличена до 1800 кг.
• Вариант G и F – отличаются количеством крепёжных отверстий к кузову, имеют железо-кованную структуру и имеют грузоподъёмность 2000 килограмм груза.

Для автомобиля Рено Логан, используется самый простой тип конструкции: вариант А, поэтому перед выбором фаркопа обратите на это особое внимание.

Артикулы и распространённые варианты на новый Рено Логан

• 8201555829 — поперечина (новый Рено Логан)

Код оригинальной поперечины на новый Рено Логан

Установочный комплект фаркопа

• 8201555830 — комплект крепежа фаркопа.

82 01 555 830 — артикул оригинального комплекта крепежа фаркопа

Оригинальный комплект крепежа фаркопа

Подготовка к установке

После приобретения фаркопа, необходимо разобраться со всем, что находится в комплекте. А комплект этот представляет из себя некий набор запчастей, предлагающий владельцу собрать всё своими руками и состоит из таких частей:

1. Металлической конструкции.

   Металлические части фаркопа состоят из балки, крюка и боковых пластин.

2. Крепежных элементов.

   В зависимости от модели прицепного устройства, комплектация крепёжных элементов может отличатся.

3. Электрической части.

   В комплектацию электрической части как правило входит инструкция, розетка и жгут проводов.

Для работы потребуется следующие инструменты и оборудование:

• Эстакада или яма.
• Домкрат.
• Противооткатные башмаки или кирпичи.
• Крестообразная и плоская отвертки.
• Накидные и торцевые ключи.

Пошаговый процесс установки

Перед тем как приступить непосредственно к работе, убираем всё лишнее из багажника, в особенности его боковые части. А для того, чтобы добраться к задней части автомобиля было проще, поднимаем каждую сторону заднего колеса и фиксируем её на кирпичах или противооткатных башмаках. Можно изловчиться и без подъёма задней части, благо клиренс Логана позволяет сделать это.

1. В первую очередь находясь под автомобилем снимаем подвесы глушителя. Сначала в середине автомобиля потом у самого глушителя. Для того чтобы подвесы лучше сошли с посадочных мест рекомендуется обработать их любым смазочным составом.
   В первую очередь лучше всего снимать крепления от кузова а потом от самого глушителя.

2. Отсоединённый глушитель оставляем на задней балке, чтобы не мешал.

   Таким образом его будет трудно повредить и мешать он не будет.

3. Следующим шагом будет демонтаж резиновых заглушек, расположенных на лонжеронах в багажнике с внутренней стороны “щеки”. Для этого достаточно лишь поддеть их с помощью плоской отвертки.

   Такие резиновые заглушки легко поддадутся снятию даже от небольшого усилия.

4. Эти заглушки собственно и скрывают заводские технологические отверстия.

   После снятия убедитесь в чистоте этих отверстий.

5. Далее вам придётся найти отверстия в лонжероне, которые производитель спрятал под защитной лентой, для этого необходимо с помощью крестообразной отвёртки выдавить их во внутреннюю часть багажника.
   С первого взгляда такие отверстия можно не найти. их расположения с двух сторон отмечены маркером.

6. Таким образом отвёртка с лёгкостью прорывает такую плёнку. Подобную операцию проделываем и с противоположной стороны.

   Вот так легко отвёртка проходит сквозь защитную плёнку.

7. После этого собираем фаркоп строго по инструкции, однако болты не затягиваем до предела. В первую очередь устанавливаются боковые пластины с двух сторон, следом крепится балка.

   Ход таких работ следует делать строго по порядку.

8. Далее, проверяем всё на надёжность фиксации и протягиваем все болты.

   Так выглядит фаркоп на конечной стадии сборки.

9. Конечным шагом будет установка самого буксировочного крюка.

Обратите внимание, что перед установкой подвесов глушителя, их следует ОБЯЗАТЕЛЬНО очистить от следов смазки, так как они должны устанавливаться на “сухую”.

Очищаем от смазки крепление глушителя с помощью тряпки.

Монтаж электрооборудования

Подключение электрики на прицепное устройство необходимо в первую очередь для того, чтобы подключать к нему прицеп. Розетка устанавливается на штатное место с помощью пары болтов и фиксируется на крюке. Для того, чтобы подключить электрическую цепь от розетки к сети автомобиля, необходимо лишь провести её от фаркопа к одной из сторон задних фар. Подключение электрики лучше всего проводить как путём врезания проводов к кабелям проводки непосредственно фары.

Так выглядит расположение сигналов на плате задней фары Логана.

Обратите внимание, что питание стоп-сигнала, заднего хода и габаритов, (подсветка номера, тоже от габаритов), можно взять с одного элемента, а для того чтобы запитать поворотный сигнал, провода придётся разводить каждый на свою сторону.

Более информативное расположение проводки указано на обратной стороне заднего блока фонаря.

Выводы

Как вы могли убедиться сами в установке фаркопа на Рено Логан нет ничего сложного, достаточно лишь правильно выбрать в магазине необходимый тип этой конструкции, которых подходит именно вашему автомобилю, благо их в магазинах представлено множество и не спешное следование нашей инструкцией и у Вас обязательно всё получится.

P.S

Обратите внимание, что фаркопы для автомобиле Рено Логан с 2004-2012 и 2013-н.в имеют разную конструкцию и от этого совершенно разную цену.

Краткая справка

В самом начале 2000-х годов большинство Французских автомобилей не отличались низкой стоимостью технического обслуживания и всё больше и больше удивляли своих владельцев повешенной капризностью в эксплуатации.

Популярные представители того времени Пежо и Ситроен намного уступали в стоимости обслуживания по сравнению с автомобилями того же класса из Кореи или Японии. Но в 2004 году компания Рено решила провести настоящий бум в мире автомобилестроения и выпустила на свет воистину народный автомобиль Рено Логан.

Этот автомобиль пришёлся сразу по душе как жителям Европы, так и России. Казалось бы, в этом автомобиле есть все, для того, чтобы передвигаться на нём с комфортом и экономичностью, но иногда возникает ощущение, что всё-таки чего-то не хватает. А не хватает именно той, полезной нагрузки, которую бы этот автомобиль использовал по назначению, в виде перевозки дополнительных агрегатов и прицепов. А для этого необходимо наличие фаркопа.

Установка фаркопа на рено логан своими руками

Устанавливать фаркоп на Рено Логан имеет смысл, если стандартной вместительности багажника не достаточно и возникает необходимость в «прицепе», который нужно как-то крепить к машине.

Однако перед тем как разобраться с некоторыми тонкостями установки данного приспособления на автомобиль, нужно получить минимум знаний о том, что такое фаркоп, каковы его основные преимущества, предназначение, и какие виды прицепов существуют.

Предназначение автомобильного фаркопа

Согласно определению, фаркоп — это тяговое устройство сцепного типа, которое используется для буксировки прицепов или трейлеров. Устанавливать фаркоп на рено Логан стоит тогда, когда периодически возникает необходимость в перевозке большого количества разного рода багажа: строительных материалов, мешков с овощами, негабаритных грузов. Как правило, к фаркопу крепится прицеп, в котором и размещается груз.

Конструктивно прицепное устройство состоит из двух частей:

1. Поперечина. Устанавливается в отверстия в кузове или раме транспортного средства.
2. Шаровой узел. Как правило, крепится к балке.

Многие автовладельцы считают, что установка фаркопа является дополнительной защитой в случае возникновения дорожного происшествия , так как он примет часть удара на себя. Однако это не совсем так. Если удар придется прямо в фаркоп, то повреждения кузова будут куда больше чем, если бы удар пришелся в бампер.

Стоит заметить, что универсальных фаркопов почти не существует. Для каждой марки автомобиля приспособление нужно подбирать индивидуально. На сегодняшний день выбрать приспособление не проблема, так как изготовлением детали занимается множество фирм.

При желании можно сделать фаркоп на Логан своими руками. Правда, в этом случае нужно учесть некоторые факторы. Прежде всего, надо правильно рассчитать нагрузку, чтобы в будущем во время эксплуатации не случилось неприятности. К примеру, фаркоп может не выдержать тяжести прицепа и оторваться, что создаст опасность для других участников дорожного движения. Поэтому лучше всего приобрести заводской вариант, прошедший все необходимые испытания и имеющий сертификат качества.

Различают следующие виды прицепов, которые крепятся к фаркопу:

• с кронштейном прицепного типа;
• с прицепным шаром;
• с буксирным крюком.

В зависимости от типа прицепа нужно подбирать соответствующий тип фаркопа. Отдельно стоит рассмотреть прицепной шар. Этот тип крепления внешне выглядит как обычный шар, выступающий в роли большого подшипника, по которому двигается дышло прицепного устройства. В процессе скольжения оно не встречает сопротивления и не создает люфт, что очень комфортно для водителя.

Кронштейн прицепа может двигаться как вертикально, так и горизонтально. Для чего это нужно? Ответ прост: при попадании в ямыи на наплывы асфальта за счет такой смены положения колебания кузова будет гаситься, и езда станет более комфортной.

Установка фаркопа на Рено Логан

Рено Логан — автомобиль, обладающий всеми необходимыми характеристиками для неспешной городской езды и путешествий за город. Установка фаркопа на Рено Логан имеет свою специфику, которая обусловлена конструктивными особенностями автомобиля и типом прицепного устройства. Для Рено Логан предусмотрено устройство типа «А», которое рассчитано на перевозку грузов весом до 1500 кг.

Такой фаркоп является одним из самых простых и легких в установке. Есть приспособления типа «В» и «С», которые немного отличаются внешне. Для перевозки грузов весом 2 тонны используется прицеп и крепление типа «G», имеющий четыре отверстия для установки. Прежде чем выбрать устройство, нужно четко представлять, как будет использоваться прицеп и на какие нагрузки он должен быть рассчитан.

Как установить фаркоп Renault Logan? На самом деле процесс достаточно прост и не потребует особых навыков. Понадобится лишь имеющийся в большинстве гаражей инструмент и немного свободного времени. Все можно выполнить в несколько шагов:

1. Подбор и приобретение подходящего приспособления. Лучше всего выбирать заводской вариант.
2. Сначала нужно очистить багажник автомобиля от всего содержимого. Вынимается «запаска», аптечка, инструменты и прочее. После этого снимается обшивка багажника. Работу стоит проводить аккуратно, чтобы не поломать крепежные элементы. Заодно можно проверить сохранность проводки, так как через специальный разъем нужно подсоединять сигналы, которыми обладает каждое прицепное устройство.
3. Провести сборку приспособления. Как правило, все необходимые детали идут в комплекте поставки. Большинство приспособлений имеют инструкцию по сборке. При помощи гаек и болтов нужно лишь скрепить элементы между собой, а полностью затянуть их уже после установки конструкции на посадочное место. Обычно ко всем элементам есть свободный доступ, что очень удобно. Для работы понадобятся гаечные ключи.
4. Собранную конструкцию нужно примерить к посадочному месту. Как правило, ничего сверлить не придется, так как посадочные места предусмотрены конструкцией кузова. Нужно лишь удалить заглушки, которые закрывают отверстия. После этого фаркоп надевается и затягивается гайками с болтами.

Как установить фаркоп на Рено Логан своими руками?

На чтение 5 мин. Просмотров 217

Следует подчеркнуть, что фаркоп считается модельным изделием. Другими словами, для каждой модели выпускается конкретное приспособление. Все они подразделяются на определенные группы.

Когда любители истории смотрят старые, еще немые фильмы, то интерес вызывают кадры и сюжеты с автомобилями. Немногим более ста лет назад машины представляли собой телегу с двигателем внутреннего сгорания. Подавляющее число людей таращили на эти телеги глаза и не могли понять, каким образом они движутся. Первые экземпляры Рено вызывали восторг у жителей Парижа. Но время шло, новые технологии появлялись и развивались. Модель Логан появилась на рынке в тот период, когда конкуренция достигла высокого уровня. Восторга по этому поводу ни кто не испытывал. Искушенные авто владельцы знают, установка фаркопа требует некоторой смекалки.

Фаркоп на Рено Логан

Однако, не смотря на сдержанную реакцию экспертов и аналитиков, новый автомобиль стал пользоваться весьма приличным спросом. Ни какого секрета в этом нет. Просто каждое изделие, каждый товар рассчитан на определенную потребительскую нишу. Так получилось и на этот раз. Значительное число автомобилистов оценивают транспортное средство по следующим параметрам:

• Простота конструкции;
• Неприхотливость в обслуживании;
• Уровень комфорта в салоне.

Как узнали удивленные аналитики, установка фаркопа на данную модель не составляет особого труда. И это только одна небольшая деталь, хотя и достаточно важная.

Если смотреть на нее беспристрастно, то фаркоп легковому автомобилю не очень-то и нужен. Особенно в тех случаях, когда машина приобретена для езды по городу. Другое дело, когда транспортное средство приобретается для малого бизнеса или хозяйственных нужд. Прицепить тележку, загрузить ее товаром или домашним скарбом и отправиться по маршруту очень даже удобно. В этом контексте не будет лишним упомянуть, что подвеска у Логана отличается высокой надежностью. Это значит, что проселочные дороги автомобилю нестрашны. Опыт последних лет убедительно подтверждает данный факт. Главное, чтобы прицеп был таким же надежным.

Конструкция фаркопа

Прежде чем описывать конструкцию этого механизма, нужно определить, что же это такое. Фаркоп, по своему назначению, является прицепным устройством. Он применяется для сцепки машины с прицепом. На него можно установить багажник под велосипед и другие предметы. Прицепное устройство состоит из двух узлов — несущей рамы и соединительного механизма. Несущая рама крепится непосредственно к кузову машины. Соединительный механизм, по внешнему виду, напоминает крюк, у которого один конец имеет форму шара, а другой крепится к раме. В любом магазине можно приобрести устройство, изготовленное из хромированной стали. Многие водители склонны расценивать его, как элемент тюнинга.

Следует подчеркнуть, что фаркоп считается модельным изделием. Другими словами, для каждой модели выпускается конкретное приспособление.

Все они подразделяются на определенные группы. Если говорить про Рено Логан, то для этой модели подходит прицепное устройство типа А. Оно рассчитано на перевозку груза весом до 1.5 тонн. В магазинах имеется большой выбор прицепных устройств. При покупке нужно четко представлять себе условия, в которых оно будет эксплуатироваться. Главным параметром при этом служит масса груза, который планируется перевозить.

Детали фаркопа на Рено Логан

Фаркоп конструкции А самый простой и неприхотливый. Рассчитан на перевозку груза до 1500 кг. Вариант В — это полуавтомат на гайке с такой же грузоподъемностью. С — съемный полуавтомат на эксцентрике. Прицепное устройство типа F изготовляется по технологии ковки, с двумя отверстиями для монтажа. С его помощью можно перевозить груз до 2000 кг. Тип G так же кованный, но для крепления имеет 4 отверстия. Есть еще одна категория изделий, но она обладает низкой надежностью. Низкой, потому что ее сборка производится с помощью сварки. Выбирая фаркоп для своей машины, нужно знать и учитывать перечисленные выше особенности.

Установка прицепного устройства

Ремонт или установка любого узла требует определенной подготовки. Речь идет о том, чтобы оценить свои способности к занятиям ручным трудом. И, разумеется, о том, чтобы скомплектовать все необходимые инструменты и крепежные изделия.

Подготовительный этап

Когда фаркоп куплен, и доставлен к месту проведения установочных работ, можно приступить к конкретным действиям. В первую очередь нужно очистить багажник. Убрать из него запасное колесо, ремонтный комплект и все прочие ценности, которые обычно валяются в багажнике. Затем необходимо снять обивку. Делать это нужно осторожно, так чтобы не повредить крепеж. Заодно надо проверить сохранность и аккуратность укладки проводов. Ведь потребуется подключение сигналов на прицепе через специальный разъем.

Следующий шаг — сборка самого фаркопа. В комплекте уже имеются гайки, болты и шайбы. Важно подчеркнуть, что используются как простые шайбы, так и гравер. По существующим технологиям сборки нужно только наживлять гайки на болтах. Затянуть их можно будет после установки всей конструкции. Доступ к ним прост и удобен. Для этой операции уже должны быть приготовлены гаечные ключи.

Установка и крепление

Собранное устройство нужно примерить к месту установки. Надо знать, установка багажника под соответствующую модель автомобиля не требует сверления отверстий. Они уже имеются. Нужно только удалить резиновые заглушки, которые установлены в эти отверстия. Достаточно только вставить болты и затянуть как следует гайки. Процедура установки фаркопа на любую модель Рено, в том числе и Логан проста и понятна. На все дела потребуется три-четыре часа времени и помощник.

Фаркоп (ТСУ) Renault Logan седан с 2008-2014 г.

Скачать паспорт ТСУ

• На ТСУ применен условно съемный шар (на двух болтах).
• ТСУ крепится к лонжеронам а/м.
• Конструкция ТСУ – разборная (преимущества разборной модели проявляются при монтаже на автомобиль, транспортировке и складировании).
• При установке ТСУ на автомобиль:
  • не требуется сверлить отверстия в кузове автомобиля, используются штатные места крепления, предусмотренные изготовителем;
  • бампер резать не требуется;
  • бампер снимать не требуется.
• В комплект поставки входят:
  • монтажные и крепежные изделия;
  • колпачок.
• Крепеж оцинкован.

Доставка

Доставка фаркопа по Нижнему Новгороду осуществляется собственной курьерской службой в течении 24 часов с момента покупки. Доставка фаркопа по Нижегородской области и другим регионам осуществляется курьерской службой по установленным тарифам.

О производителе

ООО «Трейлер» предприятие, занимающееся проектированием и производством фаркопов (тягово-сцепных утстройств) с 1991 года.

Имея большой опыт в производстве автомобильных аксессуаров, предприятие ООО «Трейлер» успешно отвечает двум ключевым показателям — высокому качеству выпускаемой продукции в сочетании с доступной ценой!

Вся продукция предприятия проходит обязательную сертификацию и контроль качества. Производство сертифицировано в соответствии с ГОСТ ISO 9001-2011 (ISO 9001:2008).

Фаркоп — это незаменимый практичный аксессуар для любого автомобиля. Приобретая фаркоп (ТСУ) в нашем интернет-магазине, вы не только значительно увеличиваете возможности вашего транспортного средства по перевозке грузов, но и уменьшите вероятность повреждений поверхности автомобиля и геометрии кузова и при незначительных авариях.

В комплект поставки фаркопа входят аксессуары для установки на транспортное средство, паспорт и инструкция по установке фаркопа. Комплект упакован в термоусадочную пленку.

Продукт сертифицирован и прошел контроль качества. Гарантия — 1 год.

Важно! Масса буксируемого прицепа не должна быть больше массы указанной в паспорте транспортного средства. Установка данного фаркопа осуществляется на предусмотренное производителем место.

Установка фаркопа на рено логан | Ремонт авто

Рубрика: Renault

Опубликовано 26. 10.2018   ·   Комментарии: Комментарии к записи Установка фаркопа на рено логан отключены  ·   На чтение: 3 мин

—

Фаркоп на Рено Логан. Установка фаркопа на RENAULT LOGAN 2005 2014

С первого взгляда такие отверстия можно не найти. После этого необходимо загнать машину на эстакаду или яму.

Фаркопы от производителя! Низкие цены! Установка!

Теперь лезем в багажник. Специалисты рекомендуют использовать фаркоп украинской фирмы Vastol как наиболее доступный по ценовой политике. После этого необходимо загнать машину на эстакаду или яму.

Как установить правильно, пошагово? Более информативное расположение проводки указано на обратной стороне заднего блока фонаря.

Подобную операцию проделываем и с противоположной стороны.

Вот так легко отвёртка проходит сквозь защитную плёнку. После этого собираем фаркоп строго по инструкции, однако болты не затягиваем до предела.

В первую очередь устанавливаются боковые пластины с двух сторон, следом крепится балка. Ход таких работ следует делать строго по порядку.

Обычно эту деталь изготавливают из обрезка трубы, который необходимо изогнуть трубогибом. После этого к крюку приваривается шар.

Какой фаркоп подойдет для Логана

Далее подготавливается фланец и щека. Руководствуясь приведенными выше чертежами, вы без труда изготовите фаркоп самостоятельно.

—

После этого, независимо от того купили вы ТСУ или смастерили его своими руками, изделие необходимо установить. Изготовить этот элемент можно из подходящего отрезка трубы, который подвергают изгибанию до требуемого радиуса с помощью трубогибочного устройства. В завершении к торцу изогнутой трубы привариваем шаровой наконечник.

Она помогает надежно зафиксировать крюк на поверхности балки. На обозначенных чертежах можно увидеть отсутствие дефицитных позиций.

Все элементы изготавливаются собственноручно из доступных материалов. Если вы засомневались в собственных силах, приобретайте готовое изделие.

Фаркоп на Renault Sandero R110-A (обзор,установка)

Это позволит запастись дополнительной уверенностью в надежности при транспортировании тяжелых прицепов. Отвёртка легко и аккуратно прорывает защитную плёнку.

—

По своему опыту знаю, что розетка нужна только в момент перевозки прицепа. Для начала автолюбителю необходимо определиться с выбором тягово-сцепного устройства.

Как изготовить фаркоп для Логана

При наличии навыков сварки деталь можно сделать своими руками, имея в наличии сварочный аппарат и сталь. Правильная и чёткая работа сигналов поворота прицепа является подтверждением правильности сборки устройства транспортировки. Цена вопроса Цена на фаркопы в розничной продаже вполне демократична.

В автомобильных магазинах Украины, например, она колеблется от до гривен, в зависимости от использованных материалов и фирм-производителей. Удалите запасное колесо и все запасные детали из багажника, под обшивкой есть отверстие под проводку проводов, оно закрыто пластиковой заглушкой.

Renault Logan 2006 — аксессуары

Шлейф подключается от штепсельной розетки к соединительным клеммам в багажнике согласно бортовой схеме авто, главное, не перепутать цвета подключаемых проводов. Зафиксируйте контакты в клеммной колодке и подсоедините к штатной бортовой сети в правильной последовательности правый фонарь, задний ход, габаритные огни и т.

Стоит отметить, что инструкция в комплекте достаточно подробная и понятная, поэтому проблем с подключением возникнуть не должно даже у автолюбителя-новичка.

Фаркоп Oris 1433-AN на Renault Logan Stepway 2019-н.в. от дилера с доставкой

ФАРКОП ORIS 1433-AN УСЛОВНО-СЪЕМНЫЙ НА 2-Х БОЛТАХ (1100/75) НА RENAULT LOGAN STEPWAY 2019-Н.

В. СЕДАН БЕЗ ЭЛЕКТРИКИ В КОМПЛЕКТЕ

Фаркоп Oris 1433-AN на Renault Logan Stepway 2019-н.в. седан станет лучшим решением, позволяющим вам значительно увеличить вес и объемы транспортируемых автомобилем грузов. ТСУ этого типа могут использоваться для присоединения и буксировки прицепов, установки велокреплений и велоплатформ, багажных систем на фаркоп, креплений для водного и спортивного снаряжения.

Преимущества фаркопа Oris 1433-AN на Renault Logan Stepway 2019-н.в.

В нашем интернет-магазине вы можете купить фаркоп Renault Logan Stepway на выгодных для вас условиях и с доставкой по всей России. Также нашим клиентам предлагаются услуги установочного центра, где вы можете установить любой приобретенный в интернет-магазине аксессуар, сделать полную и частичную шумоизоляцию авто, провести высокопрофессиональный детейлинг.

Тягово-сцепное устройство Oris 1433-AN идеально подходит для Renault Logan Stepway 2019-н. в., отличается выдающимися эксплуатационными характеристиками и надежностью. Полностью металлическая конструкция ТСУ рассчитана на высокие динамические и статические нагрузки, при этом отличается простотой, легкостью установки и эксплуатации.

Предлагаемый нашим интернет-магазином фаркоп Oris 1433-AN представлен в следующей конфигурации:

— тип шара — условно-съемный на 2-х болтах

— балка — без нержавеющей накладки

— буксируемая масса max (кг) — 1100

— нагрузка на шар (кгс) — 75

— подрезка бампера — требуется

— снятие бампера — требуется

— демонтаж усилителя — не демонтируется

— наличие электрики — без электрики в комплекте

— блок согласования — требуется Smart

— толщина металла (мм) — 8

— вес фаркопа (кг) — 16

Данный тип шара фаркопа очень удобен, он может быть оперативно и с небольшими усилиями отделен от крепежной платформы. Такая конструкция отличается надежностью и весьма популярна среди автовладельцев. Оптимальная буксировочная масса позволяет транспортировать практически любые прицепы и автофургоны. Фаркоп надежен, изготовлен из высококачественного металла и выдерживает максимально допустимые нагрузки на шар.

Данный фаркоп на Renault Logan Stepway 2019-н.в. — отличное предложение для вашего автомобиля для перевозки грузов. Высокий нагрузочный показатель позволяет буксировать автоприцепы разных классов. Способ крепления шара популярен и востребован среди наших клиентов. Тягово-сцепное устройство Oris 1433-AN сочетает в себе высокую функциональность и привлекательный внешний вид, и способно стать не только практичным аксессуаром для автомобиля, но и обеспечить его дополнительную безопасность. Дело в том, что установка фаркопа позволяет дополнительно защитить заднюю часть автомобиля от повреждений и деформаций, возникающий в результате ДТП, поскольку образуют жесткий каркас.

Обратившись в установочный центр компании ГулливерАвто, вы не только получаете возможность установить фаркоп в полном соответствии с рекомендациями завода-изготовителя, но и получить дополнительные услуги. Мы предлагаем нашим клиентам установку шумоизоляции, ремонт и тюнинг фар, монтаж и настройку дополнительного электрооборудования авто, ремонт автоэлектрики и многое другое. Чтобы получить профессиональную консультацию специалистов, выбрать и купить фаркоп для вашего авто, свяжитесь с представителями нашей компании по телефону или через форму обратной связи.

Фаркоп на рено сандеро своими руками

Монтаж фаркопного устройства на хэтчбэке Renault выполняется со вспомогательного этапа:

• Снятие обшивки багажного отделения;
• Очистка от посторонних предметов багажника;
• Извлечение всех элементов, которые могут воспламениться.

Чтобы правильно и грамотно все установить, вам потребуются чертежи. Сначала фиксируется временная деталь, позволяющая соединить кузов Сандеро с прицепной рамой. При предварительной установке, происходит «наживление» с помощью хомутов. В случае удачной примерки и если фаркоп сел, начинают готовить крепежные пазы. На чертежах все наглядно показывается, как должно быть. В днище багажного отсека создается отверстия на 12,5 мм, через которые с помощью болтов, шайб и гаек будет установлена вся сцепная конструкция.

Перед покупкой Дастера узнайте про него поподробнее посмотрев тест-драйв

При установке следует повысить несущую способность кузова Renault Sandero. Для крепления накладок через дно багажника просверливаются два отверстия, расположенные против нижних балок рамы автомобиля. Столь простая операция повысит прочность кузова Сандеро и защитит оси лонжеронов. Теперь необходимо выполнить качественно сварку мест, где крепится фаркоп на кузове Renault Sandero.

Следует помнить, что модификация кузова автомобиля на процесс установки фаркопа практически не повлияла. Конструкторские изменения не коснулись этой зоны. Специалисты рекомендуют использовать фаркоп украинской фирмы Vastol как наиболее доступный по ценовой политике. Он применяется с 2005 г. Необходимо учитывать,  что новая модификация кузова не предусматривает для установки фаркопа снятия заднего бампера и прорезки отверстий в кузове. Комплект прицепного устройства оснащён всем необходимым, и крепление производится в отверстия, подготовленные на заводе-производителе.

Виды и типы фаркопов для различных моделей автомобилей

Устройство представляет из себя комбинацию крепёжной части и непосредственно крюка для фиксирования прицепа. Оно изготавливается из различных материалов, хотя большинство владельцев Рено предпочитают хромированную сталь как средство для улучшения внешнего вида машины.

Все фаркопы выпускаются производителем под конкретную модель автомобиля.  Крепёжные приспособления делятся на несколько видов, в зависимости от особенностей конструкции и условий эксплуатации:

• Вариант А – служит для транспортировки прицепа с полной массой не более 1500 кг. Он самый простой по конструкции.
• Вариант В – грузоподъёмность без изменений, в конструкции применяют полуавтомат на гайке.
• Вариант С – позволяет увеличить полезную нагрузку до 1,8 тонны, используют полуавтомат на экцентрике.
• Варианты F и G применяются для перевозки 2000 кг груза, имеют железисто-кованную структуру и отличаются количеством отверстий для креплений к кузову.

Прицепный фаркоп в сборе от фирмы Vastol

После приобретения фаркопа следует подготовить рабочее место. Полностью освобождают пространство багажника, готовят поверхность кузова и проводят наружный осмотр электрической системы багажника.

Следующим этапом работ становится сборка конструкции из имеющихся в наборе частей и наживление крепёжных гаек, далее производят окончательную затяжку: её проводят после того, как фаркоп займёт своё место на кузове. Для этого необходимо освободить заводские отверстия от фабричных заглушек. В освобождённые проёмы вставляются крепёжные болты и затягиваются заранее наживлённые гайки.

По окончанию технической части работ осуществляют подключение электрических проводов и сбор розетки фаркопа, согласно инструкции, прилагающейся к самому комплекту. Правильная и чёткая работа сигналов поворота прицепа является подтверждением правильности сборки устройства транспортировки.

После приобретения фаркопа, необходимо разобраться со всем, что находится в комплекте. А комплект этот представляет из себя некий набор запчастей, предлагающий владельцу собрать всё своими руками и состоит из таких частей:

1. Металлической конструкции.

2. Крепежных элементов.

3. Электрической части.

Для работы потребуется следующие инструменты и оборудование:

• Эстакада или яма.
• Домкрат.
• Противооткатные башмаки или кирпичи.
• Крестообразная и плоская отвертки.
• Накидные и торцевые ключи.

1. Демонтаж.

Для того чтобы выполнить демонтаж датчика, необходимо получить к нему доступ. Для этого следует демонтировать элементы конструкции автомобиля, иногда бампер.

В некоторых конструкциях датчик парктроника приклеивают к бамперу, требуется обработка поверхности специальным средством. После демонтажа его отсоединяют от разъема.

2. Подбор замены.

Большинство датчиков, устанавливаемых в парктроники, имеют аналоги. Исключение составляют штатные. Они, как правило, взаимозаменяемы только в пределах совместимости одного производителя. Чтобы иметь 100-процентную гарантию совместимости моделей датчиков, необходимо ознакомиться с технической документацией и схемой подключения. Можно найти информацию на специальных форумах.

Видео — ремонт заднего парктроника на Мондео 4 путем подбора и замены фишки контактов:

Если подключить несовместимый датчик к парктронику, можно вывести из строя и сам датчик, и парктроник. Поэтому лучше не рисковать и приобрести либо оригинал, либо точный аналог.

Если в датчике неисправен только излучатель, можно попробовать отремонтировать датчик, поставив исправную запчасть.

3. Как правильно установить и подключить.

Установка родного датчика обычно не вызывает проблем. Если он не соответствует по цвету кузову, можно покрасить его корпус. Рабочую зону датчика лучше не покрывать краской, так как краска может нарушить его работоспособность. При установке необходимо использовать специальный уплотнитель. Во время подключения неродного датчика следует проверить соответствие разъемов подключения, полярность его подключения в соответствии со схемой.

Многие эксперты рекомендуют не экономить на смазочных материалах для суппортов и покупать только проверенную продукцию. К примеру, оптимальная смазка для поршней тормозных цилиндров на силиконовой основе. Она полностью безопасна для пыльников и при этом является высокотемпературной. Следовательно, эффективно работает как зимой, так и летом.

Установка фаркопа на авто Renault Sandero I в автомастерских города Москва

Помимо техники нанесения краски – моно- или многоцветной – существуют устоявшиеся стили рисунка, в которых творят мастера:

• Классика – реалистичное изображение наносится светостойкими нитрокрасками. Сюжеты придумываются абсолютно разными, но такое изображение всегда сравнимо с картиной, написанной в классическом стиле
• Люминисценция – светящиеся краски создают один рисунок днем, а с наступлением темноты на поверхности авто появляется другая картина
• Граффити – стиль пользуется популярностью у молодежи, содержит элементы субкультуры
• Объем – для создания 3D-элементов используется скульптурный пластилин или стеклоткань вместе с тщательной прорисовкой деталей

Уход за рисунком заключается в мойке автомобиля и защитной полировке.

Запрещается красить автомобили в цвета служебных машин – скорой, пожарной, полиции.

Отдельно стоит псевдо- или виниловая аэрография. Изображение находится на пленке, которой обтягивается автомобиль. Поверхность кузова тщательно моется, а затем обезжиривается. До ЛКП мастера не дотрагиваются. Если рисунок надоел, то пленка снимается самостоятельно путем постепенного нагрева феном.

Перед монтированием тягово-сцепного устройства на Renault Duster следует ознакомиться с видеоматериалами. Хорошим пособием станет и этот материал, где указан тип, наличие фотографий, рисунков и схем, так же приведены чертежи и наглядно показано как установить устройство и как проходит сама установка.

Как установить устройство? Осуществим самостоятельную установку своими руками сцепной системы на кроссовер Рено Дастер. Процесс следует выполнять на смотровой яме или эстакаде. Снимаются клеммы с аккумулятора, и готовиться набор инструмента: отвертка, гаечный ключ № 17 и № 19.

Базовая комплектация

Снимаем в багажнике с помощью отвертки колпачки из пластика, соблюдая осторожность, чтобы не зацепить верхний слой краски. В открывшиеся отверстия вводим из комплекта болты с втулками, как показано на фото с нижнего ракурса авто

Фиксируем гайками на болтах, надетые боковые пластины. На болты крепим поперечную балку. Закручиваем гайки до упора. Большая часть процедур по креплению невидимых деталей произведена. Следующим шагом является монтаж буксировочного крюка.  Завершающий этап это подведение электропроводки. В Renault Duster уже сесть отверстия закрытые колпаками. К процессу подключения следует подойти ответственно и не перепутать при подключении цвет проводов. Правильно выполнить процедуру поможет инструкция, и чертежи, идущие в комплекте.

Фаркоп Сандеро и для Степвей – тягово-сцепное устройство, которое используется для перевозки различной категории грузов в универсальном прицепном кузове. Данная деталь конструктивно представлена в виде несущей рамы крюкообразной формы с шариком на окончании фаркопа. Он крепится к кузову, а шарообразный элемент имеет диаметр 50 мм. Разрабатывать и устанавливать данное устройство необходимо согласно ГОСТу 28248-89, который прописывает конструктивные особенности фаркопа.

Наличие этого элемента позволит автовладельцу перевозить грузы до 1,6 т. При этом, для работы поворотной сигнализации следует использовать комплект проводов. Крепление элемента обеспечивается за счет отверстий для буксирования. Необходимо провести монтаж в эти проушины, предварительно сняв колпаки, которые их закрывают. В случае установки самодельно-сделанного тягово-сцепного устройства проводиться сверление в днище и в области ланжеронов.

Теперь поговорим о том, как установить тягово-сцепное устройство своими руками. Ничего особо сложного в этой процедуре нет. Логан отлично адаптирован под монтаж фаркопа. Наибольшую сложность для неопытного автовладельца будет представлять проводка и электрика.

Но имея под рукой необходимые чертежи с размерами, заводские схемы и инструкции, работа пройдет весе ло, быстро и завершится приятной усталостью.

Предположим, что у вас есть Рено Логан 2014 года выпуска, то есть новое поколение. И вы выбрали себе подходящий фаркоп со всеми комплектующими, которые идут вместе с ТСУ при покупке. Остается загнать машину на яму, собрать набор отверток и ключей, и приступить к работе.

Фото и видео материалы вам в помощь. Предлагаю рассмотреть поэтапно особенности самостоятельного монтажа тягово-сцепного устройства на Логан.

• Прочитайте инструкцию производителя фаркопа, возьмите заводскую схему и держите ее всегда перед глазами, чтобы можно было отслеживать правильность проводимых операций;
• Очистите багажник от всего лишнего. Бардак вам там не нужен. А для его устранения всего можно выбрать органайзер. О них я уже писать ;
• Снимите подвесы вашего глушителя примерно от середины авто, включая крепежи у самого выхлопа. Может потребоваться смазка для демонтажа прикипевших элементов;
• Отсоедините глушитель. Полностью снимать его не нужно. Просто оставьте на задней балке;

• На лонжеронах внутри багажника должны быть технологические отверстия. В Рено их специально предусмотрели. Вытащите оттуда заглушки плоской отверткой;
• В лонжероне есть отверстия, закрытые защитной пленкой. Крестовой отверткой надавите на них. Пленку порвали. С противоположной стороны делается аналогичная процедура;
• Соберите свой купленный фаркоп согласно схеме производителя. Сборка начинается с боковых пластин. Пока не затягивайте все болты слишком сильно;
• Выберите оптимальную позицию для сцепного шара. Он обязательно ставится так, чтобы оказался параллельно продольной оси автомобиля;
• Теперь наступила очередь монтировать буксировочный крюк. Здесь тоже ничего сложного;
• Далее устанавливается площадка, необходимая для розетки фаркопа;

• Пройдитесь по всей конструкции своим орлиным взглядом. Если все ровно, тогда смело затягивайте болты;
• Возвращайте свой глушитель на место;
• Отключите минусовую клемму с аккумулятора, поскольку пора устанавливать электрическую составляющую;
• Для этого убирается запаска, а под обшивкой находится отверстие для проводов. Его закрывают пластиковой заглушкой;
• Шлейф подключите через штепсельную розетку к соединительным клеммам в багажнике. Здесь все делайте согласно схеме проводки вашей машины. Перепутав провода, вы рискуете столкнуться с коротким замыканием, и не только;

• Зафиксировав контакты на колодке с клеммами, подключите ее к бортовой сети, следуя определенной последовательности;
• Не забывайте про блок согласования для ТСУ для новых версий Логана, иначе бортовой компьютер будет выдавать постоянные ошибки, и вы не сможете управлять световым оборудованием прицепа.

Вообще в комплекте к каждому ТСУ идет подробная и понятная инструкция. Универсальных руководств по подключению, как таковых, не существует.

Выбираем прицепное устройство на Renault Logan

На рынке товаров для авто представлен широкий спектр фаркопов для Renault Logan и его генераций. Отличаются ТСУ величиной максимальной тяговой силы, типом рамы и способом крепления шарового узла. Для Renault Logan применяется крюк с шаром класса “А”. Данная конструкция особенно надёжна и неприхотлива в эксплуатации. Максимальный уровень нагрузки – 1500 кг.

Рынок автотоваров заполнен предложениями отечественных и европейских изготовителей:

1. Galia (Словакия).

2. Enganches Aragon (Испания).

3. «Bosal-Автофлекс» (Россия).

4. Thule (Швеция).

5. Auto-Hak и Imiola (Польша).

Фаркопы названных зарекомендовавших себя производителей практически не отличаются уровнем нагрузки. Главные различия – это набор электрики в комплекте и необходимость снимать/вырезать бампер. Тут всё не так однозначно. Один и тот же производитель комплектует подрозетником фаркоп одного поколения, но не делает того же со второй генерацией. Так, фаркоп «Bosal-Автофлекс» требует дополнительного приобретения розетки и кабелей для Renault Logan 2014-2015 г.в., но для Renault Logan 2004-2013 г.в., данное оборудование идёт в общем комплекте.

Демонтаж и вырезание бампера необходимы при установке фаркопов испанского Enganches Aragon и российского «Лидер-Плюс».

Своим клиентам мы советуем словацкие фаркопы Galia. Среди других ТСУ данные отличаются тем, что они дополнительно оцинкованы – это увеличивает срок использования оборудования. Также они не предусматривают демонтаж и вырезание бампера, и стоимость их невысока.

Что выбрать и как установить самодельный шаг для Рено Логан

Тягово-сцепное устройство, которое используется для буксировки легкового прицепа, называется сцепным устройством. Это устройство является модельным, поэтому перед покупкой фаркопа на Рено Логан следует точно знать, какая модель вам нужна.

Важно: Только 10% автомобилей французских производителей имеют фаркоп в своей комплектации.

Большинство владельцев Рено Логан вынуждены самостоятельно устанавливать этот элемент.

Выбор палаты

На автомобильном рынке В продаже много самых разных моделей. Все они разделены на несколько групп:

1. Тип А. . Мы нужны для перевозки грузов, предел веса которых составляет 1500 кг.
2. Тип В. Грузоподъемность такая же, как и у предыдущего экземпляра, однако в конструкции полуавтомат предусмотрена гайка.
3. Тип S. Полуавтомат для эксцентрика с максимальной грузоподъемностью 1800 кг.
4. Тип A G. и F. . Грузоподъемность — 2000 кг, отличаются количеством отверстий для крепления к кузову и кованной конструкцией.

Для автомобилей Рено Логан. Подходит вариант А. Что касается артикулов, то они следующие:

• 8201555829 — крестовая;
• 8201555830 — Комплект крепежа.

Подготовительный этап

Перед тем, как самостоятельно монтировать фаркоп на Рено Логан, стоит разобраться с составными частями устройства:

• металлоконструкции;
• элементов крепления;
• розетка и жгут проводов;
• инструкция.

Процесс самостоятельной установки

Для начала навешивания требуется освободить багажник от лишних вещей, а заднюю часть автомобиля Renault Logan приподнять. Далее процесс выглядит следующим образом:

1. Снимаем подвеску глушителя . Начать следует с середины машины, а затем и с самого элемента.
2. Снимите резиновые заглушки. Они расположены в лонжеронах в багажнике. Их можно немного нанять при помощи плоской прокачки.
3. Поиск дырок в лонжероне. Для этого требуется их выдавить с внутренней стороны ствола.
4. Коллекция пардарха. Процедура выполняется строго в соответствии с инструкциями. Плотно затягивать болты не рекомендуется, так как сначала нужно установить боковые пластины, а затем балку.
5. Установить буксирный крюк. Этот элемент устанавливается после затяжки болтов.

Монтаж электрооборудования

Для подключения прицепа требуется установка электропроводки.Розетку необходимо установить на штатное место и закрепить на крючке болтами. Для соединения цепи требуется провести ее от головного убора в сторону задних фар.

Тягово-сцепное устройство, которое используется для буксировки легкового прицепа, называется сцепным устройством. Это устройство является модельным, поэтому перед покупкой фаркопа на Рено Логан следует точно знать, какая модель вам нужна.

Важно: Только 10% автомобилей французских производителей имеют фаркоп в своей комплектации.

Большинство владельцев Рено Логан вынуждены самостоятельно устанавливать этот элемент.

Выбор палаты

На автомобильном рынке представлено множество разнообразных моделей. Все они разделены на несколько групп:

1. Тип А. . Мы необходимы для перевозки грузов, максимальный вес которых составляет 1500 кг.
2. Тип В. Грузоподъемность такая же, как и у предыдущего экземпляра, однако в конструкции полуавтомат предусмотрена гайка.
3. Тип S. Полуавтомат для эксцентрика с максимальной грузоподъемностью 1800 кг.
4. Тип A G. и F. . Грузоподъемность — 2000 кг, отличаются количеством отверстий для крепления к кузову и кованной конструкцией.

Для автомобиля Рено Логан вариант А. Что касается артикулов, то они следующие:

• 8201555829 — крестовая;
• 8201555830 — Комплект крепежа.

Подготовительный этап

Перед тем, как самостоятельно монтировать фаркоп на Рено Логан, стоит разобраться с составными частями устройства:

• металлоконструкции;
• элементов крепления;
• розетка и жгут проводов;
• инструкция.

Процесс самостоятельной установки

Для начала навешивания требуется освободить багажник от лишних вещей, а заднюю часть автомобиля Renault Logan приподнять.Далее процесс выглядит следующим образом:

1. Снимаем подвеску глушителя . Начать следует с середины машины, а затем и с самого элемента.
2. Снимите резиновые заглушки. Они расположены в лонжеронах в багажнике. Их можно немного нанять при помощи плоской прокачки.
3. Поиск дырок в лонжероне. Для этого требуется их выдавить с внутренней стороны ствола.
4. Коллекция пардарха. Процедура выполняется строго в соответствии с инструкциями.Плотно затягивать болты не рекомендуется, так как сначала нужно установить боковые пластины, а затем балку.
5. Установить буксирный крюк. Этот элемент устанавливается после затяжки болтов.

Монтаж электрооборудования

Для подключения прицепа требуется установка электропроводки. Розетку необходимо установить на штатное место и закрепить на крючке болтами. Для соединения цепи требуется провести ее от головного убора в сторону задних фар.

Несмотря на то, что прилавки продаются на любую машину, сделать хоппер своими руками намного проще, быстрее и дешевле, чем ждать доставки, а затем посетить автомастерскую для его установки.

Изготовить фаркоп не сложно, главное уметь пользоваться болгаркой и сваркой.

Посмотрите сборочный чертеж самодельной головной машины на Рено Логан, согласитесь — сделать своими руками несложно!

Для изготовления потребуются чертежи.

Чертежи хардкопа на Рено Логан

Итак, посмотрите картинки ниже — это те самые чертежи, по которым можно сделать петлю на Рено Логан своими руками.

Первый рисунок — это силовая балка, которая передает усилия от крюка, чтобы нести кузов автомобиля.

Боковой кронштейн является частью силовой балки и кузова автомобиля Рено Логан.

Крючок. За него будет цепляться прицеп. Крючок изготавливается из трубы с приваренным к ней шариком, для гибки необходимо использовать изгиб трубы.

Фланец. Одна из деталей силовой балки.

Щека. Помогает закрепить крюк на силовой балке.

Как видите — нет дефицитных деталей и сложных мест, любой, кто умеет использовать сварку, может сделать такую ​​домашнюю сумку.

Конечно, если нет желания колоть, как можно взять готовую заминку.

После того, как вы приобрели или сделали бункер своими руками, его необходимо установить на автомобиль.

Описывать установку не буду, лучше посмотрите как устанавливают фаркоп на Рено Логан на видео.

Как видите — здесь тоже нет проблем, все делается достаточно просто и не требует специального инструмента.

Антон прокомментировал:

Ну если вряд ли захочется, то можно конечно на смоле Логана поставить.
Вопрос только в том, что эти головные уборы на безрамных автомобилях раскалывают кузов.

Семен Комментарии:

Почему сразу ломается? Ехать с прицепом вполне нормально, главное по кузовам не ездить!

Иван Попов Комментарии:

Ладно, при помощи троса вытащил застрявшую машину — все было хорошо!

Антон прокомментировал:

Все же свинину лучше поставить на рамную машину.
В противном случае резкий рывок может сломать кузов автомобиля пополам. Посмотрите на роликах на ютубе как колею машины при вытаскивании.

Alex комментарии:

Спасибо

Руслан Комментарии:

Размеры на чертежах неясны. Я хочу натянуть сферу на крючок.

alin3000 комментариев:

Подскажите пожалуйста. Где взять рисунок, по которому можно сделать заминку?
Спасибо

Farca на Renault Logan — необходимая деталь для перевозки различных грузов.Конструктивные особенности Автомобиль позволяет перевозить до 1200 килограммов. Можно сделать крючок самостоятельно, сварив его из имеющихся деталей, либо приобрести готовый набор в специализированном магазине. Разберемся как установить.

1 Какой дорожный прибор подходит для Рено Логан?

Однозначно ответить на вопрос, какая свинина лучше сделана своими руками или куплена в магазине, невозможно. Первый вариант сэкономит деньги, так как вам понадобится только металл, сварочный аппарат, трубогиб и крепеж.Но времени на изготовление и установку самодельного устройства потребуется гораздо больше, а схему подключения проводов и крепеж придется продумывать самостоятельно, для чего требуются определенные знания и нет гарантии, что крепеж будет надежным.

Петля промышленного производства на Рено Логан имеет ряд преимуществ, главное — это тщательные нагрузочные испытания перед выпуском, конструкция детали максимально точна под конкретную модель машины (все характеристики автомобиля учтены). Производитель также дает гарантию на устройство, а в случае выпуска Фаркопа до истечения гарантийного срока его можно заменить, вернув потраченные деньги.

Самый популярный вариант тягово-сцепного механизма, который легко устанавливается и снимается — съемная навеска. Цена на стандартный пархоп этого вида колеблется в пределах 4-7 тысяч рублей в зависимости от компании производителя.

Сцепное устройство с электроприводом чаще всего имеет усиленную конструкцию.Такие детали рекомендуется устанавливать на более габаритные автомобили. Он предназначен для перевозки грузов массой до 2000 тонн, а его стоимость составит не менее 10 тысяч рублей.

Фланцевая горка имеет от 4-х и ниже посадочных мест, а для установки требуется специальная посадочная площадка и дополнительные инструменты. Стоит отметить, что такие типы фаркопа встречаются на легковых автомобилях редко.

Сегодня самые популярные сборные бригады Renault Logan выпускают таких производителей, как Bosal, Lider Plus, прицеп, а также Auto-Hak, Imola и Brink-Thule.

2 Заводское проектирование и установка своими руками

В стандартный комплект для модели Рено Логан входят следующие детали (рассматриваем на примере фирмы «Прицеп»):

• две боковые пластины,
• поперечная балка
Прицепной монтажный механизм
• с шаровой головкой, розетка и провода
• , крепеж (гайки и болты)
• , подробная инструкция по установке и подключению
• .

Для установки необходимо поставить машину на смотровую яму, поднять ручной тормоз и установить дополнительные упоры под передние колеса. В первую очередь монтируется поперечная балка, которая крепится к лонжеронам кузова в специально предусмотренных отверстиях. Пластиковые заглушки нужно вдвинуть и вставить в них болты монтажной пластины, можно предварительно смазать болты (как шайбы и гайки). При проведении работ снимать бампер не нужно.

Слева и справа болты скользят по монтажным пластинам. Далее устанавливаете шайбы и гайки из комплекта, после чего аккуратно затягиваете по два болта с каждой стороны. Затягивать их до упора не следует, так как еще нужно отрегулировать положение балки. Далее установите балку и правильно отрегулируйте положение шаровой муфты, которая должна располагаться строго по продольной оси автомобиля. Теперь установите буксирный крюк на предусмотренные конструкцией кронштейны и закрепите тремя болтами крепления механизма. Закрепите площадку для установки розетки, еще раз проверьте все крепления и затяните их до упора. Тепловую защиту можно вернуть на место, механическая часть монтажа фаркопа завершена.

3 Подключение розетки к ТСУ на Рено Логан

Описание процесса и схема подключения находятся в подробной инструкции В комплекте ТСУ «Прицеп». Первым делом отключите аккумулятор от питания, сняв минусовую клемму. Извлеките из багажника запаску и все запчасти, под обшивкой есть отверстие для проводки, оно закрывается пластиковой заглушкой. Шлейф подключается от вилки к соединительным клеммам в багажнике по бортовой схеме автомобиля, главное, не перепутайте цвета подключаемых проводов.

Закрепите контакты в клеммной колодке и подключите к штатной бортовой сети в правильной последовательности (правый фонарь, задний ход, габаритные огни и т. Д.). Стоит отметить, что инструкция в комплекте достаточно подробная и понятная, поэтому проблем с подключением возникнуть не должно даже у автолюбителя. Если вы не разбираетесь в электрике или не разбираетесь в электрических схемах, розетку лучше подключить в сервисе, такая процедура стоит не более 1000 руб.

Владельцам транспортных средств, у которых нет прицепа, в некоторых ситуациях будет относительно сложно. Если в гараже нет собственного грузового автомобиля и нет возможности заказать транспортные услуги, вам потребуется установить и подключить такое устройство, как фаркоп. Сделать это можно как помогая профессионалам, так и самостоятельно. Прежде чем осветить вопрос, как произвести процесс установки данного устройства, стоит разобраться с тем, что собой представляет фаркоп и для каких целей он используется.

Зачем нужна фаркоп?

Довольно часто в обычной жизни приходится заниматься перевозкой такого груза, который не укладывается по своим параметрам и размерам в багажник или салон автомобиля. Это могут быть самые разные стройматериалы или крупные, негабаритные поступления.

Для размещения таких вещей и покупок вам понадобится мини-трейлер, в который идеально поместится то, что вам нужно перевезти из одного места в другое. Можно включить все, начиная от мешка для картошки и заканчивая бетономешалкой.

Для подключения такого прицепа потребуется место для специального тягового устройства. По той причине, что не на всех современных автомобилях они есть, часто необходимо самостоятельно приобретать необходимые запчасти и реализовывать такой процесс, как установка штабного устройства.

Сделай сам или купишь готово?

Такой прибор можно приобрести в специализированном магазине или сделать самому. Несмотря на то, что последний вариант сэкономит массу материальных ресурсов, многие предпочитают покупать уже готовый вариант от известных производителей.Это основано на определенных преимуществах:

• В процессе проектирования устройства формируется специальная компьютерная модель, с помощью которой можно определить вероятную нагрузку на основные крепления.
• Farc, который производится на заводе, проходит большое количество разнообразных как перед этапом реализации, так и на протяжении всего производственного процесса. Проверки также проводятся в отдельном отделе управления.
• Производитель, как правило, несет полную ответственность за свою продукцию и дает гарантию, которая обычно оформляется документально.В случае возникновения непредвиденной ситуации клиент может обратиться в компанию, которая произвела и установила устройство, и получить помощь.

Сцепление рекомендуется не просто приобретать у известного производителя, но и заказывать его установку у сотрудников компании. Если вы устанавливаете бункер своими руками, и после того, как он по какой-то причине выходит из строя, рассчитывать на его гарантийный ремонт не приходится.

Самостоятельная установка лендаркопа

Чтобы установить помилование без помощи автосервиса, стоит выделить часа два-три и найти место для установки.Идеальным вариантом будет гараж, в котором есть особенный вид Яма, который позволит без проблем выполнить все необходимые работы.

Если вам необходимо приобрести готовую сцепку, можете быть уверены, что в комплект поставки будут входить все пластины из металла, гильзы, а также розетки и провода. Если это не так, вам придется приобрести аналогичные детали самостоятельно.

Для качественного монтажа устройства потребуются следующие предметы и инструменты:

• сам бункер;
• необходимых приспособлений;
• проводка;
• желаемый диаметр сверла;
Гаечные ключи
• ;
• Инструмент для снятия автомобильного бампера.

Есть такие модели автомобилей, у которых снятие бампера не требуется, все зависит от конструктивных особенностей.

Для предварительных работ можно приписать разметку мест, где нужно будет проделать отверстия для крепления, для этого используется обычный маркер. Для получения качественных отверстий нужно использовать сверло чуть большего диаметра, чем используемые болты.

Важно! Во избежание разрушительной коррозии места сверления отверстий обрабатываются специальным антикоррозионным средством. Только после этого навинчивается фаркоп.

По поводу крепления Фаркопа все понятно, главное соблюдать конкретную инструкцию. Особого внимания заслуживает особая схема подключения электрооборудования для прицепа легкового автомобиля, другими словами — подключение фарконтактов.

Подключение Фаркопа

По той причине, что прицеп, который присоединяется к автомобилю, обязательно должен передавать все сигналы, аналогичные транспортному средству, его электропроводка должна быть подключена к автомобилю.

Обычно к конструкции головного агрегата прикрепляется специальная площадка, на которую крепится контактный разъем от множества внешних воздействий. Для подключения легкового прицепа очень часто используются всего 6-7 из имеющихся 13 разъемов. Для прицепов российского производства, как правило, устанавливаются специальные розетки на 7 слотов.

Важно! Перед подключением необходимо внимательно разобраться со всеми видами вилок. Стоит задуматься над вопросом, на какие контакты для какого разъема отвечают. Необходимо определить все целевые задачи каждого из контактов, которые предназначены для разных вилок.

Как правило, на приобретенную сцепку есть специальная инструкция по подключению. Если выдержать полярность и соблюдать элементарные правила подключения, проблем с этим процессом не возникнет. При грамотном подключении все фонари прицепа будут повторять сигналы, идущие от автомобиля.

Популярность такого важного транспортного устройства становится все более важной. Незаменим для эффективного крепления улавливающего механизма, используемого для буксировки другого транспортного средства. Установить и подключить фаркоп нет ничего сложного. Достаточно следовать конкретной инструкции и советам, изложенным в этой статье.

Пример установки головного автомобиля на Рено Логан (видео)

DACIA Фитинг для фаркопа | Буксировочные устройства Dacia

Сцепное устройство высшего качества для автомобилей Dacia

Какая электрика фаркопа мне нужна? Типы проводки фаркопа?

При поиске типов электропроводки для вашего автомобиля существует два типа электропроводки: универсальная электропроводка для вторичного рынка и специализированная электропроводка для конкретного автомобиля.

Universal Aftermarket Wiring — это более дешевый вариант, однако в результате он имеет некоторые компромиссы. Специальная проводка для транспортного средства, иногда известная как «специальные жгуты проводов» или «комплекты для подключения к сети», становится все более популярной для монтажа проводки буксирного крюка. Проще говоря, так и должна выполняться работа.

Эта функция распространяется на проводку фаркопа, которая позволяет активировать встроенные функции безопасности Dacia, управлять устойчивостью прицепа, отключать вспомогательные средства парковки во время буксировки, чтобы обеспечить бесперебойную работу с прикрепленным прицепом или прицепом.

Каждый комплект разработан специально для автомобиля, на котором он установлен, и вместо пайки или использования «скотч-замков» для подключения проводки буксирного крюка, как в случае с универсальной проводкой на вторичном рынке, эти комплекты взаимодействуют с системами автомобиля в одном и том же так, как задумал производитель транспортного средства.

Если вашему автомобилю менее 3 лет или он все еще находится в пределах гарантии производителя, вам потребуется специальная проводка для защиты этой гарантии.

Почему стоит выбрать Towbar Express для вашей системы фаркопа Dacia?

Towbar Express — это крупнейший в Великобритании сервис по установке буксирных крюков. За более чем 20-летний опыт работы мы можем предложить непревзойденную техническую поддержку и поддержку при установке вашего буксирного крюка.

Мы напрямую нанимаем, обучаем и контролируем всех наших специалистов по установке фаркопов, поэтому мы можем предложить самое лучшее обслуживание, на которое вы рассчитываете. Мы никогда не поручаем установку вашего буксирного крюка сторонней компании или индивидуальному специалисту по монтажу буксирного крюка. Наши установщики работают по всей стране и для вашего удобства приедут непосредственно к вам.

Все звонки поступают прямо в наш офис, где у нас есть опытная команда, которая поможет и проконсультирует вас по всем аспектам ваших требований к буксировке.

В дополнение к буксирным крюкам у нас также есть полный ассортимент велосипедных держателей, устанавливаемых на буксирном крюке, и буксирных принадлежностей, таких как защита бампера, шарнирно-шарнирные подножки и подножки для буксировки.

Dacia Logan MCV — Блог фаркопа от MVG

О MVG — Die Anhängerkupplung

Вот уже около 40 лет компания MVG успешно разрабатывает, конструирует и производит фаркопы и электрические комплекты оригинального качества для легковых, коммерческих и внедорожных автомобилей. .
Многолетний опыт, надежность, гибкость и отличное качество — вот характеристики, которые делают MVG надежным системным партнером для автомобильной промышленности и автомобильного бизнеса.

При разработке и производстве наших систем фаркопов мы, в MVG, используем самые современные технологии, такие как CAD и FEM (метод конечных элементов). В этом процессе мы также принимаем во внимание индивидуальные пожелания клиента, такие как привлекательный, но ненавязчивый дизайн автомобиля, а также простота и быстрота монтажа благодаря превосходной точности посадки и простой установке буксирного крюка на автомобиль. Буксирные крюки
MVG испытаны на максимальную грузоподъемность прицепа и значения D в соответствии с европейскими стандартами. Разрешение немецких (или других) технических агентств не требуется.

Перед тем, как все пойдет в серийное производство, в нашем испытательном центре проводятся обширные испытания на безопасность. Усталостная прочность буксирных крюков проверена в соответствии с Европейскими директивами 94/20 / EG; ECE R55 или процедура испытания Carlos TC — «Стандартное сцепное устройство для загрузки автомобиля».
Все буксирные крюки MVG также могут использоваться для задних велосипедных балок.Электрические комплекты
MVG основаны на высоких технических и законодательных требованиях, предъявляемых к автомобильным электронным системам. Принимая во внимание новейшие технологии, такие как контрольный контроль, шина CAN, светодиоды и PDC, наши электрические комплекты действительно представляют собой законченные решения для конкретного автомобиля с дополнительным плюсом, заключающимся в простой установке и сокращении времени установки.

Современная производственная технология на наших заводах, которая контролируется процессами контроля качества, гарантирует превосходное качество продукции.
MVG означает качество «Разработано и сделано в Германии» — испытано и сертифицировано в соответствии с ISO 9001 * и ISO / TS 16949 как первый * производитель фаркопов и электрического оборудования в Германии.

AUTO-HAK Съемный фаркоп — DACIA LOGAN MCV II, год выпуска 02.13-

Информация о продукте

Этот съемный горизонтальный буксирный крюк AUTO-HAK освобождает простой рычажный механизм.Это идеальный вариант для DACIA LOGAN MCV II. Для вашего DACIA LOGAN MCV II доступная ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКАЯ система от Auto Hak — отличный выбор. Простота использования полуавтоматической системы Auto HAK позволяет конкурировать в категории рычажных систем с более известными брендами.

Буксировочная способность до 1300 кг и вертикальная нагрузка 75 кг характеризуют эту буксирную балку. AUTO-HAK указывает на усталостную прочность 7,59 кН.

Для этого фаркопа требуется разрез в нижней части бампера. Этот разрез не будет виден.Шаблон для резки или размеры для резки можно найти в инструкции по установке.

На этот буксирный крюк DACIA LOGAN MCV II можно надежно закрепить велосипедные крепления. Найдите подходящие продукты в категории «велокрепления».

В заказываемый артикул входит подробная инструкция по сборке от AUTO-HAK. Этот фаркоп имеет порошковое покрытие. Во время этого процесса на металлическую поверхность наносится порошковое покрытие из пластмассы. В результате получается долговечное покрытие с отличной защитой от коррозии.

Пожалуйста, ознакомьтесь с инструкциями и спецификациями производителя транспортного средства при установке буксирного крюка. Обычно такую ​​информацию можно найти в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Инструкция по установке

Здесь приведены инструкции по установке на разных языках и, в зависимости от продукта, дополнительная помощь по установке и дополнительные изображения, которые облегчают вам установку или подключение продукта.

Галерея опций фаркопа DACIA LOGAN MCV II

Вкладка «Галерея опций» упрощает представление о том, как выглядит ваш новый буксировочный комплект на вашем DACIA LOGAN MCV II. Вы увидите изображения до и после, с установленным фаркопом или без него. Изображения со снятой шаровидной головкой показаны для съемных фаркопов. Убедитесь сами, виден ли вырез в бампере (если есть) на вашем DACIA LOGAN MCV II.

Заказать полный комплект сейчас

Буксирный крюк DACIA LOGAN / LOGAN MCV — Код Варуосад

Страна назначения

Афганистан

Албания

Алжир

Американское Самоа

Андорра

Ангола

Ангилья

Ангилья

Ангилья

Ангилья

Ангилья

Ангилья

Ангилья

Ангилья

Ангилья

Ангилья

Аруба

Австралия

Австрия

Азербайджан

Багамы

Бахрейн

Бангладеш

Барбадос

Беларусь

Бельгия

Белиз

Бенин

Бенин

Ботсвана

Остров Буве

Бразилия

Британская территория в Индийском океане

Бруней-Даруссалам

Болгария

Буркина-Фасо

Бурунди

Камбоджа

Камерун 003

Каймановы острова

Центральноафриканская Республика

Чад

Чили

Китай

Остров Рождества

Кокосовые острова (Килинг)

Колумбия

Коморские Острова

Конго

Демократическая Республика Конго

Конго

Коста-Рика

Кот-д’Ивуар

Хорватия

Куба

Кипр

Чешская Республика

Дания

Джибути

Доминика

Доминиканская Республика

Доминиканская Республика

Эквадор

9000 9000 Эквадор Сальвадор

Эритрея

Эстония

Эфиопия

Фолклендские (Мальвинские) острова

Фарерские острова

Фиджи

Финляндия

Франция

Французская Гвиана

Французская Полинезия

Французская Полинезия

Французская Полинезия

9000 3

Германия

Гана

Гибралтар

Греция

Гренландия

Гренада

Гваделупа

Гуам

Гватемала

Гвинея

Гвинея-Бисау Святой Престол (государство-город Ватикан)

Гондурас

Гонконг

Венгрия

Исландия

Индия

Индонезия

Иран

Ирак

Ирландия

Израиль

Италия

Иордания

Ямайка

Казахстан

Кения

Кирибати

Корея

Корея, Республика

Кувейт

Киргизия

Лаосская Народно-Демократическая Республика

Латвия

Ливан

Арабская Республика Лесото

Ливан

Арабская Республика Лесото

Литва

Люксембург

Макао

Македония

Мадагаскар

Малави

Малайзия

Мальдивы

Мали

Мальта

Маршалловы острова

Мальта

9000 Маршалловы острова

Микронезия

Молдова

Монако

Монголия

Монтсеррат

Марокко

Мозамбик

Мьянма

Намибия

Науру

Науру

Непал Нидерланды

Новая Зеландия

Непал Нидерланды

Нигер

Нигерия

Ниуэ

Остров Норфолк

Северные Марианские острова

Норвегия

Оман

Пакистан

Палау

Палестинская территория

Панама

Панама

Пуа Новая Гвинея

Парагвай

Перу

Филиппины

Питкэрн

Польша

Португалия

Пуэрто-Рико

Катар

Реюньон

Катар

Реюньон

Румыния

Россия

Сан-Хелена

Россия

Румыния

Невис

Сент-Люсия

Сен-Пьер и Микелон

Сент-Винсент и Гренадины

Самоа

Сан-Марино

Сан-Томе и Принсипи

Саудовская Аравия

Сенегал

Сенегал

Сенегал

Сенегал

Сенегал

Сингапур

Словакия

Словения

Соломоновы Острова

Сомали

Южная Африка

Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова

Испания

Шри-Ланка

Судан

Сурин

Сурин Сваз Иллинойс

Швеция

Швейцария

Сирийская Арабская Республика

Тайвань

Таджикистан

Танзания

Таиланд

Тимор-Лешти

Того

Токелау

0003

9000 Таго2 Токелау

000

9000 Тунис 9000 Тонга 9000

Туркменистан

Острова Теркс и Кайкос

Тувалу

Уганда

Украина

Объединенные Арабские Эмираты

Соединенное Королевство

Внешние малые острова США

Соединенные Штаты Америки

Узбекистан

Узбекистан

Узбекистан

Венесуэла

Вьетнам

Виргинские острова (U. S.A)

Виргинские острова, Британия

Уоллис и Футуна

Западная Сахара

Йемен

Замбия

Зимбабве

Буксировочное устройство Brink для Dacia Logan MCV Estate 2013 г.в. — Буксировочное устройство Swan Neck

205852 Стоимость пересылки не может быть рассчитана. Пожалуйста, введите действительный почтовый индекс.

Местонахождение предмета: Манчестер, Большой Манчестер, Великобритания

Почтовые отправления:

по всему миру

Исключено: Российская Федерация, Дания, Гернси, Джерси, Норвегия, Шпицберген и Ян-Майен, государство-город Ватикан, Катар, Нидерландские Антильские острова, Науру, Ниуэ, Западное Самоа, Сен-Пьер и Микелон, Фолклендские острова (Мальвинские острова), остров Святой Елены, Сомали. , Западная Сахара, а / я

Изменить страну: -Выберите-AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijan RepublicBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBrazilBritish Virgin IslandsBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape Verde IslandsCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaColombiaComorosCongo, Демократическая Республика theCongo, Республика theCook IslandsCosta RicaCôte-д’Ивуар (Берег Слоновой Кости) Хорватия, Республика ofCyprusCzech RepublicDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaGabon RepublicGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHondurasHong КонгВенгрияИсландияИндияИндонезияИракИрландияИзраильИталияЯмайкаЯпонияИорданияКазахстанКенияКирибатиКорея, ЮжныйКувейтКиргизияЛаосЛатвияЛиванЛесотоЛи beriaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueNamibiaNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaOmanPakistanPalauPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPolandPortugalPuerto RicoReunionRomaniaRwandaSaint Киттс-NevisSaint LuciaSaint Винсент и GrenadinesSan MarinoSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSouth AfricaSpainSri LankaSurinameSwazilandSwedenSwitzerlandTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTogoTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited Арабские EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUzbekistanVanuatuVenezuelaVietnamVirgin острова (U. S.) Уоллис и Футуна, Йемен, Замбия, Зимбабве. Доступно 989 ед. Введите число, меньшее или равное 989. Выберите допустимую страну.

Почтовый индекс: Пожалуйста, введите действительный почтовый индекс. Пожалуйста, введите до 7 символов в почтовый индекс

Этот товар не отправляется в Российскую Федерацию

Съемный фаркоп для Dacia Logan MCV Estate 13 на фаркопе 08008 / C_E1 shantiskinhospital.com

Съемный фаркоп для Dacia Logan MCV Estate 13 на фаркопе 08008 / C_E1

Съемный фаркоп для Dacia Logan MCV Estate 13 на фаркопе 08008 / C_E1

Если вы довольны нашей продукцией. Купите классические парусиновые кроссовки Oasis Pineapples Girl, однотонную обувь и другие кроссовки по отличной цене, которые можно использовать в любом доме, СДЕЛАНО из нержавеющей стали AISI316 с черным уплотнением. Пожалуйста, имейте в виду РЕПЛИКУ [] НИКОГДА НЕ УПОЛНОМОЧИВАЙТЕ ДРУГИХ ПРОДАВЦОВ ПРОДАВАТЬ НАШИ ПРОДУКТЫ [Бомбардировщики], ПРОДАВАЕМЫЕ ДРУГИМИ ПРОДАВЦАМИ, ЯВЛЯЮТСЯ ПОДДЕЛЬНЫМИ И НЕКАЧЕСТВЕННЫМИ. Эта рубашка морского капитана разработана и напечатана в Соединенных Штатах с использованием экологически чистых чернил.Украшенный сочным белым акриловым оттенком, с красочными конфетти из фольги в форме звезд и надписью «Счастливого окончания», мы все — наши собственные отдельные вселенные, живущие вместе в бесконечном мире вселенной. Три дюйма шириной для достаточного хранения. Сари из чистого и мягкого шелка для новобрачных, рождественский подарок. Иногда это дешевая альтернатива индивидуальной покраске. Я также работаю на заказ; не стесняйся и напиши мне о чем-нибудь особенном. Металл: все компоненты сделаны из твердого материала. Поясная сумка имеет регулируемый ремешок и защелкивающуюся пряжку. Требуется простая сборка — инструкции доступны вместе с продуктом и в Интернете.СОХРАНЯЙТЕ САМОГО МЯШНОГО СОБАКА В БЕЗОПАСНОСТИ — Яркие цвета и светоотражающие полосы увеличивают видимость вашего игривого пса днем ​​и ночью, Комплексное решение для ремонта ступицы колеса и подшипников без интеграции, Испытанный и проверенный помощник в повседневной жизни, если вам нужен более тяжелый пользователь посмотрите на пакеты с сиденьем Playground, использующим цепь вместо веревки. Вы можете спросить себя: «Что в этом такого?», женский сплошной купальник-монокини с открытыми плечами и цветочным принтом Hoeyelpowiu (черный.

)

Съемный фаркоп для Dacia Logan MCV Estate 13 на фаркопе 08008 / C_E1

850 CC YAMAHA XS 850 1982 ПАРА ЗЕРКАЛА.Honda Accord VII 03-08 Правое дверное зеркало с электроподогревом + индикатор D Синий, Honda CBF1000FA Fender Extender 10+, Стекло зеркала заднего вида со стороны левого пассажира для Land Rover Freelander 2 HEATED 2006-10, Набор головок для низкопрофильных чашек масляного фильтра 7шт 1 / 2 & 3/8 «dr Подлинный Neilsen CT4870, люк Chrysler Delta Hatch Bosch H Range Щетка стеклоочистителя заднего стекла. Полезная хромированная самоклеящаяся деталь автомобиля, окантовка, укладка, облицовка, облицовка, 22 мм. Авто имитатор подушки безопасности автомобиля Эмулятор резистора обхода неисправности Быстрое обнаружение неисправностей.Кабельная ручка дверного открывания салона Smart ForTwo 1998> 2006 адаптер 0001973V005, VTR 1000 FY F1 F2 F3 F4 F5 F6 2001 Задние тормозные колодки Goldfren S33 для дисковых тормозов. VOLVO 740 940 TURBO METAL COOLANT PIPE HOSE 3507375, Держатель номерного знака FZ1 N Fazer 1000 Naked 2006 2007 LP0024BK R&G Tail Tidy. EBC YELLOWSTUFF ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ DP4983R ДЛЯ RENAULT CLIO MK2 172 182 2.0 16V. 2004-2009 MK2 SKODA OCTAVIA КОМБИ 1.9 TDI ИНТЕРЬЕР ЗЕЛЕНЫЙ КАРТА РЕЗИСТАТОРА ОБОГРЕВАТЕЛЯ, S5 с 4-кратным тюнинг-комплектом Top-Out Feder Telegabel-Kit «Sport» для Simson S50, Daf Ford Mercedes Truck HGV LCV Коммерческая панельная радиоантенна 4×4, универсальный мотоцикл оранжевый Рычаги тормоза сцепления Бачок главного цилиндра 7/8 «, ЧЕРНАЯ КАРТА ВНУТРЕННЕЙ ДВЕРИ И МОНТАЖ / ЗАЖИМЫ ОТДЕЛКИ НА ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ, 1971 Honda CL100K1 SCRAMBLER Брошюра по продаже мотоциклов.

.