Скорость движения при буксировке: ПДД РФ, 10. Скорость движения / КонсультантПлюс

ПДД РФ, 10. Скорость движения / КонсультантПлюс

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

10.2. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 04.12.2018 N 1478)

(см.

текст в предыдущей редакции)

Примечание. По решению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации может разрешаться повышение скорости (с установкой соответствующих знаков) на участках дорог или полосах движения для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения, установленные для соответствующих видов транспортных средств на автомагистралях.

(см. текст в предыдущей редакции)

 

10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:

мотоциклам, легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях — со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах — не более 90 км/ч;

(см. текст в предыдущей редакции)

междугородним и маломестным автобусам на всех дорогах — не более 90 км/ч;

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 24.03.2017 N 333)

(см. текст в предыдущей редакции)

другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях — не более 90 км/ч, на остальных дорогах — не более 70 км/ч;

грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, — не более 60 км/ч;

транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, — не более 60 км/ч;

(см. текст в предыдущей редакции)

(см. текст в предыдущей редакции

)

Примечание. По решению собственников или владельцев автомобильных дорог может разрешаться повышение скорости на участках дорог для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения 130 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5. 1, и 110 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.3.

 

10.4. Транспортным средствам, буксирующим механические транспортные средства, разрешается движение со скоростью не более 50 км/ч.

Тяжеловесным транспортным средствам, крупногабаритным транспортным средствам и транспортным средствам, осуществляющим перевозки опасных грузов, разрешается движение со скоростью, не превышающей скорости, указанной в специальном разрешении, при наличии которого в соответствии с законодательством об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности допускается движение по автомобильным дорогам таких транспортных средств.

(см. текст в предыдущей редакции)

10.5. Водителю запрещается:

превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства;

превышать скорость, указанную на опознавательном знаке «Ограничение скорости», установленном на транспортном средстве;

(см. текст в предыдущей редакции)

создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;

резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

———————————

Сноска исключена с 1 июля 2008 года. — Постановление Правительства РФ от 16.02.2008 N 84.

(см. текст в предыдущей редакции)

Открыть полный текст документа

Пдд билет 38 вопрос 10

Ola (г.Таштагол) 07 января 2015, 14:08 извините, опечатка пункт 10. 4

Ola (г.Таштагол)

07 января 2015, 14:05 Правильный ответ: 1 При буксировке скорость не должна превышать 50 км/ч, которая и является максимальной. (Пункт 10.3 ПДД).

Елена Юрьевна (г.Москва) 03 января 2015, 14:09 Владимир, вопрос про механические транспортные средства. Попытайтесь не просто цитировать ПДД, а так сформулировать Ваши объяснения, чтобы они были привязаны к данному вопросу. Просветительскую деятельность для «многих водителей» проводите в Темах.

Елена Юрьевна (г.Москва) 03 января 2015, 14:07 Владимир, если Вы и впредь будете переходить на личности, я буду вынуждена принять меры. Здесь обсуждаются не собеседники, а экзаменационные вопросы.

Владимир (г.г.Туймазы,РБ) 03 января 2015, 08:41

Е. А……….а что при чем?????…..многие водители не знают……что буксировка прицепа и буксировка механического транспортного средства……это разные понятия……может вы тоже не знаете@@@

Елена Юрьевна (г.Москва) 30 декабря 2014, 20:11 Владимир, не морочьте людям головы. Буксировка прицепа тут не при чем.

Владимир (г.г.Туймазы,РБ)

30 декабря 2014, 14:14 10. 3. Вне населенных пунктов разрешается движение: …… другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа… ….на автомагистралях — не более 90 км/ч, на остальных дорогах — не более 70 км/ч; 10.4. Транспортным средствам, буксирующим механические транспортные средства, разрешается движение со скоростью не более 50 км/ч. Прице́п — транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством.

Елена Юрьевна (г.Москва)

26 декабря 2014, 01:45 Павел, я проверила: за правильный выдается именно правильный ответ — 50 км/час. Может, это Вы ошиблись?

Павел (г. Уфа) 25 декабря 2014, 22:03 Правильный ответ выдает за неправильный

Garfish (г.Кострома)

07 октября 2014, 10:28 Vadim (г.Krasnoyarsk) буксировка до 50 км/ч, езда с прицепом вне населенного пункта до 70 км/ч, езда с прицепом по автомагистрали до 90 км/ч

Vadim (г. Krasnoyarsk) 06 октября 2014, 21:02 Где тут «Конец зоны ограничения максимальной скорости» 50 если тут знак «Конец зоны ограничения максимальной скорости» 70???

ПДД РК раздел 10. СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении препятствия и (или) опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он должен принять меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства или безопасному для других участников движения объезду препятствия.

10.2. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, за исключением специальных режимов движения, установленных соответствующими дорожными знаками, но не более 90 км/ч, а в жилых зонах и дворовых территориях — не более 20 км/ч.

10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:

легковым автомобилям и мотоциклам на автомагистралях — со скоростью, не превышающей, установленной соответствующим дорожным знаком 3.24, но не более 140 км/час, на остальных дорогах не более 110 км/час;

грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т, междугородним автобусам, микроавтобусам на автомагистралях — не более 110 км/ч, на остальных дорогах не более 90 км/ч;

другим автобусам, в том числе осуществляющим организованные перевозки групп детей, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях не более 90 км/ч, на остальных дорогах не более 70 км/ч.

10.4. Скорость движения транспортных средств не должна превышать:

60 км/ч — при перевозке пассажиров в кузове грузового автомобиля;

50 км/ч — при буксировке механических транспортных средств;

предписанной величины — при согласовании условий перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов.

10.5. Водителю запрещается:

превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства;

превышать скорость, указанную на опознавательном знаке «Ограничение скорости», установленном на транспортном средстве;

Сноска. Здесь и далее опознавательные знаки указаны в соответствии с Основными положениями.

создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;

резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

Другие разделы ПДД Казахстана

Раздел 1 ПДД РК ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Раздел 2 ПДД РК ОБЩИЕ ОБЯЗАННОСТИ ВОДИТЕЛЕЙ Раздел 3 ПДД РК ОБЯЗАННОСТИ ПЕШЕХОДОВ Раздел 4 ПДД РК ОБЯЗАННОСТИ ПАССАЖИРОВ Раздел 5 ПДД РК СИГНАЛЫ СВЕТОФОРА И РЕГУЛИРОВЩИКА Раздел 6 ПДД РК ПРИМЕНЕНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ СИГНАЛОВ Раздел 7 ПДД РК ПРИМЕНЕНИЕ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ И ЗНАКА АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ Раздел 8 ПДД РК МАНЕВРИРОВАНИЕ Раздел 9 ПДД РК РАСПОЛОЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ Раздел 11 ПДД РК ОБГОН, ВСТРЕЧНЫЙ РАЗЪЕЗД Раздел 12 ПДД РК ОСТАНОВКА И СТОЯНКА Раздел 13 ПДД РК ПРОЕЗД ПЕРЕКРЕСТКОВ Раздел 14 ПДД РК ПЕШЕХОДНЫЕ ПЕРЕХОДЫ И ОСТАНОВКИ МАРШРУТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Раздел 15 ПДД РК ДВИЖЕНИЕ ЧЕРЕЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ Раздел 16 ПДД РК ДВИЖЕНИЕ ПО АВТОМАГИСТРАЛЯМ Раздел 17 ПДД РК ДВИЖЕНИЕ В ЖИЛЫХ ЗОНАХ Раздел 18 ПДД РК ПРИОРИТЕТ МАРШРУТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Раздел 19 ПДД РК ПОЛЬЗОВАНИЕ ВНЕШНИМИ СВЕТОВЫМИ ПРИБОРАМИ И ЗВУКОВЫМИ СИГНАЛАМИ Раздел 20 ПДД РК БУКСИРОВКА МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Раздел 21 ПДД РК УЧЕБНАЯ ЕЗДА Раздел 22 ПДД РК ПЕРЕВОЗКА ПАССАЖИРОВ Раздел 23 ПДД РК ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ Раздел 24 ПДД РК ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ДВИЖЕНИЮ ВЕЛОСИПЕДОВ, МОПЕДОВ, ГУЖЕВЫХ ПОВОЗОК, А ТАКЖЕ ПРОГОНУ ЖИВОТНЫХ

Скорость движения

Скорость движения

77. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения.

Скорость транспортного средства должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований настоящих Правил.

При возникновении препятствия или опасности 
для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он должен принять меры к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства или безопасному для других участников движения объезду препятствия.

78.  В населённых пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 70 км/ч., а в жилых зонах и прилегающих территориях (участок земли между домовыми постройками) 
не более 30 км/ч.

Совет Министров Республики Каракалпакстан, хокимияты областей и г. Ташкента правомочны повышать, по согласованию с ГСБДД, скоростной режим (с установкой соответствующих дорожных знаков) на участках дорог или полосах движения для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью.

79. Вне населенных пунктов разрешается 
движение:

• легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешённой максимальной массой не более 3,5 тн – со скоростью не более 100 км/ч;
• междугородным автобусам и микроавтобусам – не более 90 км/ч;
• другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, мотоциклам, грузовым автомобилям с разрешённой максимальной массой более 3,5 тн – не более 80 км/ч;
• грузовым автомобилям при буксировке прицепа – не более 70 км/ч.

80. На всех дорогах разрешается движение:

• грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове – со скоростью не более 60 км/ч;
• транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей – не более 60 км/ч;
• транспортным средствам, буксирующим механические транспортные средства – не более 50 км/ч;
• транспортным средствам, перевозящим опасные, тяжеловесные и крупногабаритные грузы, а также движущимся в составе организованной колонны – со скоростью, согласованной с ГСБДД.

81.  Водителю запрещается:

• превышать максимальную скорость, определённую технической характеристикой данного транспортного средства;
• превышать скорость, указанную на опознавательном знаке «Ограничение скорости», установленном на транспортном средстве;
• создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь, без необходимости, со слишком малой скоростью;
• резко тормозить, если это не требуется 
для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

Автопоезд на «максималках», или О скоростном режиме в населённых пунктах для легковых авто с прицепом

Недавно в одном из тематических сообществ в социальных сетях был поднят вопрос о максимальной скорости для легковых автомобилей с прицепом на дорогах в населённых пунктах, с установленным дорожным знаком 3.24, которым введено ограничение 80 км/ч. Казалось бы – заурядная тема. Но нет.  

Более детально изучив предмет обсуждения, вырисовываются определённые выводы.

Структурно скоростной режим отнесён к юрисдикции раздела 10 Правил дорожного движения. 

Пункт 10.2 ПДД не содержит специальной нормы, регламентирующей движение с прицепом легковых автомобилей в населенных пунктах. 10.2 не содержит подробной классификации скоростного режима по видам транспортных средств, как в пункте 10.3 для дорог вне населенных пунктов и автомагистрали.

Норма 10.2 устанавливает общий скоростной режим в населенных пунктах – не более 60, в жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях — не более 20 км/ч.

Согласно примечанию к п. 10.2 по решению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации может разрешаться повышение скорости (с установкой соответствующих знаков) на участках дорог или полосах движения для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения, установленные для соответствующих видов транспортных средств на автомагистралях.

Представим ситуацию. В населённом пункте установлен дорожный знак 3.24 с значением ограничения максимальной скорости 80 км/ч. Знаки дополнительной информации отсутствуют.

Движение осуществляет легковой автомобиль с прицепом.

С какой максимальной скоростью данному участнику разрешено продолжить движение?

60 км/ч. И ни на йоту выше. 

Относительно максимальной скорости легковых автомобилей с прицепом в населённых пунктах имеет место квалифицированное умолчание.

То есть, данные участники в НП ограничены общим правовым режимом 10.2.

Легальная возможность повысить скоростной режим в населённых пунктах для отдельных видов транспортных средств определена примечанием к п. 10.2.   

Откуда есть пошли отдельные виды транспортных средств?

Идём в п. 5.9.8 ГОСТ Р 52289-2019:

Таблички 8.4.1, 8.4.2, 8.4.3.1, 8.4.3.2, 8.4.4 — 8.4.8 «Вид транспортного средства» применяют для указания вида транспортного средства, на который распространяется действие знака или светофора.

Таблички (приведём некоторые) распространяют действие знака:

— 8.4.1 — на грузовые автомобили, в том числе и с прицепом, разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на табличке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на табличке;

— 8.4.2 — на грузовые автомобили или тракторы с прицепом или полуприцепом любого типа, а также на транспортные средства, буксирующие механические транспортные средства;

— 8.4.3.1 — на электромобили и гибридные автомобили, имеющие возможность зарядки от внешнего источника.

— 8.4.3.2 — на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т.

В арсенале ГОСТов нет соответствующих технических средств организации дорожного движения для легковых авто с прицепом. Легковые ТС подпадают под юрисдикцию таблички 8.4.3.2, в описании к которой ни ПДД, ни ГОСТы не содержат ни слова о легковых авто с прицепом (в отличие от 8. 4.1 для грузовых). И это — квалифицированное умолчание.

Сопоставив содержание норм, резюмируем — повысить порог максимальной скорости для легковых авто с прицепом имеющимися в ГОСТах ТСОДД невозможно по причине отсутствия таковых. Это избыточно и логически не вписывается в содержание раздела 10 ПДД. Для указанных ТС срабатывают общие ограничители, установленные Правилами.

Если расклассифицировать скоростные режимы по видам ТС, сопоставив нормы п.п. 10.2 и 10.3 ПДД, в системной взаимосвязи с ГОСТ Р 52289-2019, становится всё на круги своя.

В НП, например, установлено ограничение максимальной скорости 80 км/ч дорожным знаком 3.24 с знаком дополнительной информации 8.4.3.2.

Легковой авто без прицепа осуществляет движение с максимальной скоростью не более 80. С прицепом – не более 60. Для ТС с прицепом по-прежнему действует общий правовой режим 10.2, для иных видов ТС – специальный.

Таким образом, в населенных пунктах для легковых авто с прицепом максимальный скоростной порог – 60 км/ч. В ЖЗ, ДТ и ВЗ естественно 20.

Вне населенных пунктов легковым автомобилям при буксировке прицепа на автомагистралях максимальная скорость ограничена следующими значениями — не более 90 км/ч, на остальных дорогах — не более 70 км/ч.

Итого: не более 60 (20), 70 и 90 соответственно. Менее — да. Но не более.

То есть, легковые авто с прицепом подчинены суверенному правовому режиму – в НП, вне НП и на автомагистрали. Легально повысить максимальную скорость в НП для легковых авто с прицепом невозможно. Это не пробел, но квалифицированное умолчание.

Да, в примечании к 10.2 указывается исключительно о повышении скорости. Снижение общего порога максимальной скорости, скажем, до 50 или 40 км/ч – действует на общих основаниях и на легковые ТС с прицепом.

Утверждение о том, что установленный 3.24 без указания вида ТС распространяется на все виды транспортных средств – следствие легковесного, поверхностного толкования норм Правил.

Абсолютно нелогично (и небезопасно) установить ограничения максимальной скорости для легковых авто с прицепом вне населённых пунктов (70 км/ч) и на автомагистралях (90 км/ч), в населённых же пунктах — поднять планку скоростного барьера до уровня автомагистрали (90 км/ч).

Следуя подобной логике, зададимся вопросом — д.з. 3.24 с значением 80, например, позволяет транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, или грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, осуществлять движение с максимальной скоростью 80 км/ч в НП? Тогда как 10.3 ограничивает для данных ТС максимальную скорость вне НП не более 60 км/ч.

Абсурд.

Дорожные службы обязаны выполнять требования ПДД и устанавливать с знаком 3.24 соответствующие знаки дополнительной информации, как это предписано ПДД и ГОСТ.

Но легально повысить скоростной режим возможно исключительно для отдельных видов транспортных средств соответствующими техническими средствами организации движения (п. 5.9.8 ГОСТ 52289-2019). Отсутствие в группе знаков дополнительной информации соответствующего вида ТС пробелом, безусловно, не является. Эта опция не для всех. 

По мотопоезду ситуация видится следующей.  

Раздел 10 не содержит норм, регламентирующих скоростной режим мотоциклов с грузовым прицепом.

Ремарка. Мотоцикл с боковым прицепом является конструктивно единым ТС (п. 1.2 ПДД), не образующим состав транспортных средств. Есть мотоциклы, в том числе с боковым прицепом, конструкция которых предусматривает возможность эксплуатации грузового прицепа (согласно ОТТС). И это состав ТС, то есть – мотопоезд.

Фото: https://www.motobratan.ru/32288/91188.html

Руководствуемся п. 10.5, согласно которому водителю запрещается превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства.

Если прицеп эксплуатируется легально, сертифицирован, то завод-изготовитель в инструкции к ТС указывает соответствующие ограничения. Например, к прицепу «Енот» — максимальная скорость 50 км/ч.

Мотопоезд ограничен режимом 10.5, при этом не превышая установленных требованиями Правил и дорожными знаками скоростных ограничений.

Некоторые водители мотопоезда превышали порог в 100 км/ч. Но это уже за гранью.

Скорость движения Pdd24.com

изменения от 1 июля 2021

---

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

---

10.2. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.

Примечание. По решению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации может разрешаться повышение скорости (с установкой соответствующих знаков) на участках дорог или полосах движения для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения, установленные для соответствующих видов транспортных средств на автомагистралях.

---

10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:

• мотоциклам, легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях — со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах — не более 90 км/ч;

• междугородним и маломестным автобусам на всех дорогах — не более 90 км/ч;

• другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях — не более 90 км/ч, на остальных дорогах — не более 70 км/ч;

• грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, — не более 60 км/ч;

• транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, — не более 60 км/ч;

• Примечание. По решению собственников или владельцев автомобильных дорог может разрешаться повышение скорости на участках дорог для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения 130 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.1 , и 110 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.3 .

---

10.4. Транспортным средствам, буксирующим механические транспортные средства, разрешается движение со скоростью не более 50 км/ч.

Тяжеловесным транспортным средствам, крупногабаритным транспортным средствам и транспортным средствам, осуществляющим перевозки опасных грузов, разрешается движение со скоростью, не превышающей скорости, указанной в специальном разрешении, при наличии которого в соответствии с законодательством об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности допускается движение по автомобильным дорогам таких транспортных средств.

---

10.5. Водителю запрещается:

• превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства;

• превышать скорость, указанную на опознавательном знаке «Ограничение скорости», установленном на транспортном средстве;

• создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;

• резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

ПДД 2021 | Скорость движения

ПДД 2020, 2021 с комментариями онлайн

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Опытный водитель выбирает скорость движения учитывая многие факторы. Движение с разрешенной максимальной скоростью, установленной ПДД на конкретном участке дороги, в определенных условиях не всегда может быть безопасным.

Например, на дороге установлена предельная скорость движения 90км/ч. Но в гололед двигаться с такой скоростью опасно.

Увеличение скорости движения удлиняет остановочный и тормозной путь автомобиля.

Остановочный путь автомобиля – это расстояние, которое проходит автомобиль с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки.

Учитывая условия видимости, водитель должен так выбирать скорость, чтобы остановочный путь автомобиля не превышал расстояние видимости.

Тормозной путь – это расстояние, которое проходит автомобиль с момента нажатия на педаль тормоза до полной остановки. Тормозной путь является частью остановочного пути.

Тормозной путь автомобиля зависит от скорости, эффективности работы тормозной системы, состояния проезжей части и шин, а также массы ТС.

Разрешенная максимальная скорость движения транспортных средств (км/ч)

 

10.2. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.

Примечание. По решению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации может разрешаться повышение скорости (с установкой соответствующих знаков) на участках дорог или полосах движения для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения, установленные для соответствующих видов транспортных средств на автомагистралях.

Речь идет о населенных пунктах, въезды и выезды у которых обозначены знаками 5.23.1 — 5.24.2 (на белом фоне). Подробнее — в статье Знаки Начало и Конец населенного пункта.

10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:

• мотоциклам, легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях — со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах — не более 90 км/ч;
• междугородним и маломестным автобусам на всех дорогах — не более 90 км/ч;
• другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях — не более 90 км/ч, на остальных дорогах — не более 70 км/ч;
• грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, — не более 60 км/ч;
• транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, — не более 60 км/ч.

Примечание. По решению собственников или владельцев автомобильных дорог может разрешаться повышение скорости на участках дорог для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения 130 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.1 и 110 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.3.

Вне населенных пунктов: следует понимать как за пределами населенных пунктов, въезды в которые обозначены знаками 5.23.1, 5.23.2 «Начало населенного пункта», и выезды из которых обозначены знаками 5.24.1, 5.24.2 «Конец населенного пункта» на белом фоне.

Движение в населенных пунктах, начало и конец которых обозначены знаками 5.25 и 5.26 с названием на синем фоне, также подчиняется требованиям ПДД для движения ВНЕ населенных пунктов. Подробнее — в статье Знаки Начало и Конец населенного пункта.

 

10. 4. Транспортным средствам, буксирующим механические транспортные средства, разрешается движение со скоростью не более 50 км/ч.

Тяжеловесным транспортным средствам, крупногабаритным транспортным средствам и транспортным средствам, осуществляющим перевозки опасных грузов, разрешается движение со скоростью, не превышающей скорости, указанной в специальном разрешении, при наличии которого в соответствии с законодательством об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности допускается движение по автомобильным дорогам таких транспортных средств.

Помимо скоростных ограничений, обозначенных в пунктах 10.1-10.4 ПДД, существует такое понятие как безопасная скорость.

В любой дорожной ситуации безопасная скорость всегда разная, она зависит от многих факторов: местности, наличия других участников движения, времени суток, погодных условий, состояния дороги и пр.

Поэтому, кроме правовых ограничений скоростного режима, для безопасного передвижения следует выбирать именно безопасную скорость.

Подробнее об этом – в статьях Что такое безопасная скорость и Скоростной режим.

10.5. Водителю запрещается:

• превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства;
• превышать скорость, указанную на опознавательном знаке «Ограничение скорости», установленном на транспортном средстве;
• создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;
• резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

При движении без необходимости со слишком малой скоростью вы можете создать помехи другим транспортным средствам.

Если по каким-либо причинам вы вынуждены двигаться с малой скоростью (за исключением движения в заторе, под запрещающим знаком 3.24 «Ограничение максимальной скорости» и т.п.), то для информирования других водителей включите аварийную сигнализацию.

При движении вне населенного пункта, если обгон вашего ТС затруднен, следует принять как можно правее или даже остановиться, чтобы пропустить собравшиеся сзади машины (п.11.6 ПДД).

Скоростей буксировки в штате и законы штата, о которых вы, возможно, не знали

Если вы привыкли буксировать свой прицеп по США, вы, вероятно, знаете, что максимальная скорость буксировки зависит от штата и территории США. Если вы новый RVer и хотите исследовать территорию за пределами собственного двора, ознакомьтесь с этим списком ограничений скорости буксировки в каждом штате, которые вы увидите на большинстве автомагистралей и межштатных автомагистралей.

Кроме того, мы включаем некоторые законы о кемпингах и буксировке, с которыми вы, возможно, не знакомы!

Викискладе

Лучший способ получить самую последнюю информацию по каждому штату — это связаться с Министерством транспорта или дорожным патрулем каждого штата, через который вы планируете проехать. Конечно, независимо от того, куда вы буксируете свой туристический прицеп, следите за дорогой и всегда следуйте указанным ограничениям.

В этот список включены максимальные скорости буксировки для каждого штата.

Алабама

Ограничение скорости буксировки: 55 миль / ч
Знаете ли вы ?: При буксировке в Алабаме автомобили на колесах должны держать включенными фары.

Аляска

Ограничение скорости буксировки: 55 миль / ч
Знаете ли вы ?: На Аляске автомобили на колесах должны нести сигнальные ракеты или светоотражающие знаки, огнетушители и детектор газа.

Аризона

Ограничение скорости буксировки: 65 миль / ч
Знаете ли вы ?: Тройная буксировка разрешена с седельно-сцепным устройством.

Арканзас

Ограничение скорости буксировки: 65 миль / ч
Знаете ли вы ?: Ночная парковка в зонах отдыха разрешена, если не указано иное.

Калифорния

Ограничение скорости буксировки: 55 миль / ч
Знаете ли вы ?: Транспортные средства, буксирующие в Калифорнии, ограничены правой полосой движения.

Колорадо

Ограничение скорости буксировки: 65 миль / ч
Знаете ли вы ?: Colorado позволяет буксировать два прицепа одновременно.

Коннектикут

Ограничение скорости буксировки: 55 миль / ч
Знаете ли вы ?: Жилые автофургоны не допускаются к проезду для парковки автомобилей в Коннектикуте.

Делавэр

Ограничение скорости буксировки: 55 миль / ч
Знаете ли вы ?: В Делавэре требуются два разных способа задействовать тормоза транспортного средства и прицепа.

Округ Колумбия

Ограничение скорости буксировки: 55 миль / ч
Знаете ли вы ?: Максимальная ширина дома на колесах составляет 8 футов.

Флорида

Ограничение скорости буксировки: 65 миль / ч
Знаете ли вы ?: Во Флориде не разрешена двойная или тройная буксировка.

Пассажирам действительно разрешено ездить в трейлерах, седельно-сцепных устройствах и грузовиках в Аризоне и Индиане.

пивоварен / Flickr

Грузия

Ограничение скорости буксировки: 65 миль / ч
Знаете ли вы ?: Ночная парковка в зонах отдыха в Грузии запрещена.

Гавайи

Ограничение скорости буксировки: 55 миль / ч
Знаете ли вы ?: Максимальная длина прицепа на Гавайях составляет 48 футов.

Айдахо

Ограничение скорости буксировки: 65 миль в час
Знаете ли вы ?: Пассажирам разрешено передвигаться внутри кемпинга.

Иллинойс

Ограничение скорости буксировки: 55 миль / ч
Знаете ли вы ?: Прицепы не допускаются на бульвары в Чикаго и его окрестностях.

Индиана

Ограничение скорости буксировки: 65 миль / ч
Знаете ли вы ?: Максимальная длина автодома в Индиане составляет 45 футов.

Айова

Ограничение скорости буксировки: 65 миль / ч
Знаете ли вы ?: Пассажирам разрешено ездить на седельно-сцепных устройствах, туристических прицепах и пикапах.

Канзас

Ограничение скорости буксировки: 65 миль / ч
Знаете ли вы ?: В Канзасе разрешены прицепы и дома на колесах высотой до 14 футов.

Кентукки

Ограничение скорости буксировки: 65 миль / ч
Знаете ли вы ?: Закон Кентукки не требует наличия тормозов на любых прицепах легковых автомобилей, независимо от веса.

Луизиана

Ограничение скорости буксировки: 65 миль / ч
Знаете ли вы ?: Пассажирам разрешается ездить только на пикапах.

Мэн

Ограничение скорости буксировки: 65 миль / ч
Знаете ли вы ?: В штате Мэн можно буксировать только одну лодку или туристический прицеп.

На Аляске и в Монтане автомобилисты должны перевозить сигнальные ракеты в своих туристических трейлерах.

publicdomainpictures.net

Мэриленд

Ограничение скорости буксировки: 55 миль / ч
Знаете ли вы ?: В Мэриленде запрещен сжиженный пропан в некоторых туннелях I-95.

Массачусетс

Ограничение скорости буксировки: 55 миль / ч
Знаете ли вы ?: На многих бульварах в районе Бостона запрещено движение прицепов.

Мичиган

Ограничение скорости буксировки: 65 миль / ч
Знаете ли вы ?: В Мичигане шины прицепа должны иметь минимальный протектор 2/32 дюйма.

Миннесота

Ограничение скорости буксировки: 65 миль / ч
Знаете ли вы ?: Миннесота допускает тройную буксировку, но только комбинированное седельно-сцепное устройство и гидроцикл / квадроцикл / мотоцикл / снегоход.

Миссисипи

Ограничение скорости буксировки: 65 миль / ч
Знаете ли вы ?: Пассажирам не разрешается ездить на седельно-сцепных устройствах, туристических прицепах или пикапах.

Миссури

Ограничение скорости буксировки: 65 миль / ч
Знаете ли вы ?: В Миссури тормозная система требуется только на прицепах с 5 колесами.

Монтана

Ограничение скорости буксировки: 65 миль / ч
Знаете ли вы ?: Все дома на колесах должны иметь сигнальные ракеты или светоотражающие знаки.

Небраска

Ограничение скорости буксировки: 65 миль / ч
Знаете ли вы ?: Все жилые дома на колесах должны иметь сигнальные ракеты или светоотражающие знаки.

Невада

Ограничение скорости буксировки: 65 миль / ч
Знаете ли вы ?: В Неваде водители и пассажиры не могут иметь открытый контейнер с алкогольными напитками внутри буксирующего транспортного средства, однако открытые контейнеры разрешены в жилой зоне автодома или туристический трейлер.

Нью-Гэмпшир

Ограничение скорости буксировки: 65 миль / ч
Знаете ли вы ?: Ночная парковка в зонах отдыха Нью-Гэмпшира запрещена.

Нью-Джерси

Ограничение скорости буксировки: 55 миль / ч
Знаете ли вы ?: Открытые баллоны с пропаном запрещены при движении по открытым шоссе Нью-Джерси.

Нью-Мексико

Ограничение скорости буксировки: 65 миль / ч
Знаете ли вы ?: Ночная парковка в зонах отдыха разрешена, но не более 24 часов в любой трехдневный период в той же зоне.

Нью-Йорк

Ограничение скорости буксировки: 55 миль / ч
Знаете ли вы ?: Жидкий пропан запрещен во всех туннелях Нью-Йорка.

North Carolina требует туристических трейлеров на 1000 фунтов.

или более иметь независимую тормозную систему.

Миссис Браун / Pixabay

Северная Каролина

Ограничение скорости буксировки: 65 миль / ч
Знаете ли вы ?: В Северной Каролине требуется независимая тормозная система для туристических прицепов массой 1000 фунтов.или больше.

Северная Дакота

Ограничение скорости буксировки: 65 миль в час
Знаете ли вы ?: Каждый прицеп, движущийся со скоростью 25 миль в час, должен иметь предохранительные цепи, прикрепленные к буксирующему транспортному средству.

Огайо

Ограничение скорости буксировки: 65 миль / ч
Знаете ли вы ?: Тормоза необходимы, если вес пустого прицепа превышает 2000 фунтов.

Оклахома

Ограничение скорости буксировки: 65 миль / ч
Знаете ли вы ?: Закон штата Оклахома требует, чтобы максимальная длина дорожного прицепа не превышала 40 футов.

Орегон

Ограничение скорости буксировки: 65 миль / ч
Знаете ли вы ?: Орегон запрещает раздачу через самообслуживание на розничных заправочных станциях.

Пенсильвания

Ограничение скорости буксировки: 55 миль / ч
Знаете ли вы ?: Любой прицеп, буксируемый в штате Пенсильвания, должен быть оборудован полностью работающей тормозной системой.

Род-Айленд

Ограничение скорости буксировки: 55 миль / ч
Знаете ли вы ?: Род-Айленд разрешает парковку на ночь в зонах отдыха штата.

Вирджиния разрешает перевозку только двух баллонов с пропаном на туристических прицепах.

VDOT / Capital News Service / Flickr

Южная Каролина

Ограничение скорости буксировки: 65 миль / ч
Знаете ли вы ?: В Южной Каролине максимальная длина комбинированного буксирующего транспортного средства и туристического прицепа составляет 60 футов.

Южная Дакота

Ограничение скорости буксировки: 65 миль / ч
Знаете ли вы ?: Все буксируемые автомобили, грузовые автомобили или прицепы весом более 8000 фунтов.должны останавливаться на станциях взвешивания.

Теннесси

Ограничение скорости буксировки: 65 миль / ч
Знаете ли вы ?: Максимальная ширина прицепа в Теннесси составляет 8 футов.

Техас

Ограничение скорости буксировки: 60 миль / ч днем; 55 миль / ч ночью
Знаете ли вы ?: Ночная парковка в зонах отдыха ограничена 24 часами.

Юта

Ограничение скорости буксировки: 65 миль / ч
Знаете ли вы ?: В штате Юта разрешено использование жилых автофургонов и прицепов высотой до 14 футов.

Вермонт

Ограничение скорости буксировки: 65 миль / ч
Знаете ли вы ?: Все трейлеры, следующие через Вермонт, должны иметь при себе пригодный для использования огнетушитель.

Вирджиния

Ограничение скорости буксировки: 55 миль / ч
Знаете ли вы ?: В Вирджинии разрешено использование только двух баллонов с пропаном емкостью 20 фунтов. каждый на туристический трейлер.

Вашингтон

Ограничение скорости буксировки: 60 миль / ч
Знаете ли вы ?: Ночная парковка разрешена в зонах отдыха штата Вашингтон, но не может превышать восьми часов.

Западная Вирджиния

Ограничение скорости буксировки: 65 миль / ч
Знаете ли вы ?: Тройная буксировка запрещена в Западной Вирджинии.

Висконсин

Ограничение скорости буксировки: 65 миль / ч
Знаете ли вы ?: Тройная буксировка разрешена при наличии специального разрешения.

Вайоминг

Ограничение скорости буксировки: 60 миль в час
Знаете ли вы ?: При буксировке в Вайоминге вы должны иметь возможность остановиться на расстоянии 40 футов при движении со скоростью 20 миль в час.

Любите RVing? Вы полюбите RV LIFE Pro

Это страсть к путешествиям, свобода открытых дорог. Это не пункт назначения, а путь. Он исследует мир. Вам не нужен дом, потому что, путешествуя, вы дома. Это RV LIFE.

Проблема в том, что спланировать грандиозное путешествие на автофургоне довольно сложно. В RV LIFE мы считаем, что это должно быть просто. Как сами RVers, мы понимаем этот процесс и помогли миллионам RVer путешествовать с уверенностью и воплотить в жизнь их мечты о путешествиях.

Мастер

RV Trip Wizard поможет вам спланировать идеальную поездку, а наше приложение RV GPS превратит ваш телефон в безопасный GPS-навигатор, который доставит вас туда безопасно. У вас есть вопросы по ВСЕМУ, касающемуся RVing, присоединяйтесь к обсуждению в любом из наших замечательных сообществ форумов RV.

Шаг 1. Нажмите здесь, чтобы узнать больше и подписаться на бесплатную пробную версию.
Шаг 2: Спланируйте поездку на автофургоне своей мечты.
Шаг 3: Наслаждайтесь незабываемыми воспоминаниями!

Буксировка слишком быстрая? (Или буксировка вообще была ошибкой?)

Данные Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA) показывают, что ДТП со смертельным исходом при опрокидывании чаще связаны со скоростью, чем ДТП со смертельным исходом без опрокидывания. Около 40% аварий со смертельным исходом при опрокидывании связаны с превышением скорости. Кроме того, почти три четверти случаев опрокидывания со смертельным исходом имели место при установленном ограничении скорости 55 миль в час или выше. Данные NHTSA также свидетельствуют о том, что более 90 процентов транспортных средств в фатальных авариях, связанных с опрокидыванием одного транспортного средства, были задействованы в обычных маневрах (прямое движение или поворот по кривой) во время аварии. Это также свидетельствует о том, что поведение водителя (отвлечение, невнимательность, превышение скорости и нарушение вождения) играет важную роль в ДТП при опрокидывании.

Когда я просматривал некоторые комментарии, написанные на форумах, посвященных RV, почти 99% утверждали, что ездят не более 65 миль в час. Я нашел только один, который допустил буксировку своего 5-го колеса до 75 миль в час. Совсем недавно я обнаружил, что в некоторых группах RV в Facebook я обнаружил, что дополнительные автомобили на колесах признаются, что ездят со скоростью более 65 миль в час.

Что касается меня, я обычно буксирую свое 5-е колесо на скорости 58 миль в час, что, по моему мнению, было лучшим местом для моей установки. Судя по тому, что я читал, у всех нас есть идеальная скорость вождения, которая является наиболее экономичной для нашего буксирующего автомобиля.Для некоторых, когда ограничение скорости на шоссе было низким — 55 миль в час, расход топлива резко вырос. Если вы проехали достаточно миль по дороге, вы, как и я, знаете, что есть дома на колесах, которые едут со скоростью более 65 миль в час. Многие будут буксировать свой прицеп с максимально допустимой скоростью (70-75 миль в час), а некоторые даже больше. Их быструю езду легко узнать, потому что они проезжают мимо некоторых из нас, внедорожников, как будто мы стоим на месте.

Является ли вождение прицепа более 65 миль / ч потенциальной опасностью при вождении?

Давайте посмотрим еще на некоторые факты.

• Страхование номер один, о котором чаще всего сообщают, является результатом повреждения жилого автофургона, полученного в результате внезапного выброса воздуха из шин.
Данные
• RV Safety & Education Foundation показывают, что 57% всех внедорожников на дорогах превышают один или несколько показателей безопасности по весу.
• По мере увеличения скорости увеличивается нагрев, и структура шины начинает разрушаться и ослабевать.
• Грузоподъемность постепенно уменьшается по мере увеличения тепла и напряжений, возникающих при увеличении скорости.
• Знаете ли вы, что большинство шин ST имеют максимальную скорость 65 миль в час?

Вот еще несколько моментов, которые следует учитывать при движении со скоростью более 65 миль в час.

• Увеличенный тормозной путь
• Повышенная утомляемость при вождении
• Повышенный износ автомобилей
• Меньше миль на галлон (Дорога туда дороже)
• Уменьшено время реакции
• Повышает вероятность неизбежных несчастных случаев
• Повышает риск смерти во время или после аварии

Вот несколько советов для ваших поездок.

• Сделайте большую часть своей подготовки за день до запланированной поездки.
• Спланируйте свой маршрут и по возможности просматривайте его на спутниковых снимках в Интернете с таких сайтов, как Google Maps.
• Просмотрите сводки погоды и дорожные условия для вашего маршрута.
• Уходите рано утром, чтобы иметь время для расслабленной и менее напряженной поездки.
• Двигайтесь не быстрее, чем экономически выгодное транспортное средство.(Из того, что я читал, зоны наилучшего восприятия обычно находятся в диапазоне 55-65 миль в час.)
• По словам Роджера Марбла (a.k.a. tyreman9 на форумах RV), при использовании шин ST лучше буксировать не более 60 миль в час, а некоторые производители рекомендуют не буксировать быстрее 60 миль в час.
• Езда немного медленнее, чем движение по автомагистрали с четырьмя или более полосами движения, приводит к меньшему количеству смен полосы движения.
• Хорошей мерой для определения безопасного расстояния следования является обеспечение одного транспортного средства и прицепа между вами и впереди идущим автомобилем на каждые 10 миль в час скорости.
• При торможении крепко и равномерно нажимайте на педаль тормоза (за исключением самопоглощающего ______ пореза перед вами).
• Хорошо отдохните перед тем, как отправиться в путешествие. (Сюда входит и ваш партнер.)
• Произведите полный обход ваших транспортных средств.
• Проверьте правильность давления холодного воздуха в шинах вашего буксирующего автомобиля!
• Партнеру необходимо знать, как управлять установкой!
• Избегайте отвлечения внимания за рулем, например разговоров или текстовых сообщений по мобильному телефону или чего-либо еще, что может помешать вам быть внимательным к условиям вождения.

На первом видео было ясно, что водитель буксирует на высокой скорости.

На втором видео водитель, казалось, ехал на малой скорости в ветреную погоду. Тем не менее, он мог ехать слишком быстро для дорожных условий. Возможно, ему действительно не стоило вообще находиться в дороге в ветреную погоду. Посмотрев это видео, я определенно никогда больше не буду водить машину при сильном ветре, как я так глупо делал на трассе I-80 в Вайоминге во время порывов ветра со скоростью 50 миль в час.Я призываю вас: если вы склонны двигаться по шоссе со скоростью более 65 миль в час, пообещайте снизить скорость.

Всегда делайте безопасность своим главным приоритетом на дороге.

Получите более важную информацию о давлении в шинах холодного воздуха автомобиля на шаге 4.

Что такое безопасная скорость для буксировки автофургона?

По мере того, как становится теплее и семьи устают находиться в закрытых помещениях, ожидается, что в ближайшее время все больше американцев отправятся в отпуск. И многие из них выходят на улицу с кемпером или домом на колесах. Возможно, вы принадлежите к одной из этих семей, и у вас наготове все ваши списки дел и проверки безопасности.

Соблюдение правил дорожного движения особенно важно, когда вы едете на автофургоне. И в зависимости от того, через какой штат вы проезжаете, стоит обратить внимание на ограничения скорости. Шоссе может быть особенно опасным при буксировке, поэтому важно двигаться с безопасной скоростью. И вам может быть интересно, какова безопасная скорость для буксировки кемпера?

Безопасная скорость движения при буксировке кемпера, в целом

Конечно, не все прицепы для кемперов или дома на колесах имеют одинаковый размер, поэтому маневренность и оптимальный диапазон скоростей будут разными.Но в целом, когда вы тянете или управляете чем-то большим, чем обычное транспортное средство, лучше всего двигаться медленно и по крайней мере на 10 миль в час ниже установленных ограничений скорости.

Оставайтесь в правой полосе, чтобы позволить проезжать легковые автомобили, и не забывайте, что при выезде на другую полосу достаточно места.

Escapees RV Club также отмечает, что новые владельцы могут определять безопасную скорость движения на основе шин своего кемпинга. Производители шин используют диаграммы накачивания нагрузки, которые демонстрируют оптимальные скорости, при которых шины будут работать должным образом.

Например, большинство автодомов имеют ограничение максимальной скорости 75 миль в час. Дорожные прицепы и даже кемперы с пятым колесом обычно ниже и составляют от 60 до 65 миль в час. Работа выше этих рекомендуемых диапазонов в течение любого времени может привести к перегреву шин, что приведет к их повреждению.

В разных штатах разные требования

СВЯЗАННЫЙ: Кемпер против RV: В чем разница между классами кемпера?

Пока вы изо всех сил стараетесь следить за шинами вашего кемпинга на шоссе, также важно обращать внимание на штат, по которому вы путешествуете.

В разных штатах есть законы и ограничения скорости для буксировки кемперов. Например, на больших широко открытых автомагистралях в Айове скорость движения между штатами составляет 70 миль в час, или, как указано в сообщении. По данным AAA Auto Club, другие штаты, такие как Мэриленд, Массачусетс и Миннесота, говорят, что скорости прицепов такие же, как и для легковых автомобилей.

Если вы планируете поездку во Флориду в отпуск, вам также стоит узнать о действующих там законах о превышении скорости. Ограничения включают 30 миль в час в жилых и деловых районах и 55 миль в час во всем остальном.

Тем не менее, скорость обозначенных автомагистралей и магистралей составляет от 65 до 70 миль в час. И это один из немногих штатов США, который на самом деле применяет минимальное ограничение скорости в 50 миль в час.

Движение по Луизиане создает еще большие различия: ограничения скорости зависят от длины вашего кемпинга, наличия прицепов с тормозами и вождения в ночное время.

Когда лимиты не публикуются

Часть привлекательности туристических трейлеров и кемперов заключается в том, чтобы исследовать и находить приключения, путешествуя по малоизвестным дорогам. В таких случаях вы можете не увидеть сообщения об ограничении скорости или не найти в Интернете правила, которые могут вам помочь.

Большинство ветеранов RV предлагают придерживаться отметки 63 миль в час, редко превышая 65 миль в час. Кроме того, отчет Camper Report напоминает отдыхающим, что нужно регулировать скорость в зависимости от дорожных условий и погоды.

При плохой видимости или плохой погоде вам нужно ехать еще медленнее, чтобы иметь достаточно времени, чтобы остановиться в случае необходимости и маневрировать, не теряя контроля над дополнительным весом позади вас.

Преимущества ошибки на стороне медленного

Когда вы тянете за собой кемпер, лучше ошибиться, если вы едете медленнее. Не торопитесь настолько, чтобы забыть о лишнем весе, который вы тянете.

Оставайтесь на расстоянии добрых 400 футов позади водителя, идущего впереди вас. Позвольте себе достаточно места, чтобы затормозить и остановиться. Вы обнаружите, что можете немного сэкономить топливо с помощью стабильного и безопасного темпа буксировки.

Расслабьтесь, отправляясь в дорогу этой весной и летом на своем автофургоне или доме на колесах.Ограничения скорости имеют значение, и чем медленнее, тем лучше. Вам будет безопаснее работать на более медленных скоростях. Кроме того, вы сэкономите на бензине и замене шин, что даст вам больше средств, которые можно потратить на настоящие каникулы.

Как буксировать с максимальной контролируемой скоростью

На самом деле не существует скорости, ниже которой все идеально, а выше которой неизбежно случится катастрофа. Но определенно есть зона, которая считается более безопасной, и порог, когда все становится рискованно.

Максимальная управляемая скорость (или максимальная скорость на открытой дороге) — это скорость, при которой внешний фактор, возможно, порыв ветра или необходимость совершить резкий маневр, заставит транспортное средство покинуть поле зрения оператора. контроль.Однако нет способа установить точное ограничение на милю в час, потому что максимальная контролируемая скорость зависит от нескольких важных переменных, а именно от транспортного средства, водителя и условий вождения.

Например, если вы только отправляетесь на буксир, расслабьтесь и проверьте воду. Плохая упаковка может означать, что максимальная управляемая скорость, которую может выдержать ваш прицеп, будет ниже. Если сегодня прекрасный день, и вы уже не умеете буксировать, вы, вероятно, сможете справиться с поездкой немного быстрее. Старые неровные дороги означают, что вам нужно снизить скорость, так же как и компания больших грузовиков и перекрестков.Каждый раз, когда вы видите, что ваш прицеп начинает раскачиваться, отпускайте газ, пока он не выровняется.

Также важно помнить, что могут существовать правительственные постановления, ограничивающие скорость движения с прицепом. Перед тем, как отправиться в путь, вы, вероятно, захотите ознакомиться с правилами и постановлениями, применяемыми местными транспортными агентствами, чтобы избежать билета.

Например, если команда HowStuffWorks решила провести послеобеденное время, катаясь на лодке по близлежащему озеру, нашим единственным ориентиром относительно того, с какой скоростью мы сможем добраться туда, будет указанное ограничение скорости и навыки буксировки прицепа того, кто вел машину. .Если бы мы катались, скажем, в Новой Зеландии, мы были бы по закону ограничены скоростью от 50 до 55 миль в час (от 80 до 90 км / ч), даже если на дорожных знаках указано что-то большее. U-Haul рекомендует пользователям арендовать буксировочное оборудование с максимальной скоростью 45 миль в час (около 75 км в час) [источник: U-Haul].

Так что просто помните, как бы сильно вы ни хотели добраться туда, куда собираетесь, любой, кто имеет опыт буксировки, скажет вам, что это верный путь к катастрофе. Буксировка требует осторожности и концентрации, а не быстроты.

Для получения дополнительной информации о самолетах, поездах и автомобилях перейдите по ссылкам на следующей странице.

Ограничения скорости и буксировка — RV Nerds

Ограничения скорости

Пожалуй, самая заметная и экономически значимая форма регулирования дорожного движения, большинство людей думают, что они понимают, что означает знак. Хотя в основном не рассматриваются буксировки, одним из лучших ресурсов по закону об ограничении скорости на протяжении десятилетий была страница, которую ведет Джон Карр из Массачусетского технологического института, который в последнее время вносит свой вклад в качестве писателя в Национальную ассоциацию автомобилистов. Это не всегда самая свежая информация, но для общеприменимых ограничений это то, что нужно. Он также включает обсуждение допусков, абсолютных пределов по сравнению с ограничениями prima facie и скоростей, при которых законы различных штатов предусматривают значительные штрафы или дополнительные сборы за неосторожное вождение.

Но он не включает ограничения скорости для грузовиков или жилых автофургонов. К счастью, количество штатов, все еще придерживающихся раздельных ограничений скорости, продолжает падать. В каждом штате есть базовый закон скорости, который требует от вас двигаться с безопасной скоростью, что для RV часто означает меньшую, чем предел, особенно во многих штатах, где действуют ограничения на 75 и 80 миль в час.Ограничения дороги, погода, движение, ваш автомобиль и ваши навыки водителя — все это влияет на определение того, какая скорость является безопасной, и вряд ли она постоянна. Когда комиссия Огайо Turnpike экспериментировала с устранением ограничения на 55 миль в час для транспортных средств весом более 8000 фунтов, результаты были достаточно убедительными, чтобы законодательный орган отменил их на межгосударственной системе в масштабе штата.

По большей части, сейчас есть только 5 штатов, где RVer подлежит общему ограничению скорости, отличному от остального движения: Калифорния (55), Айдахо (70), Индиана (65), Монтана (70) и Вашингтон (60).Из них Калифорния — худший нарушитель, требующий от вас ехать на 15 миль в час медленнее, чем общепринятое ограничение скорости для автомобилей. Но помните: ваша обязанность — прежде всего двигаться со скоростью, которая является разумной и разумной в тех условиях, которые существуют, когда вы находитесь за рулем. Даже если закон конкретно не запрещает движение вашего автомобиля со скоростью 85 миль в час, основной закон скорости может потребовать от вас ехать с другой скоростью. То же верно и для малых скоростей.

В таблицах ниже приведены основные сведения, но продолжайте читать, чтобы получить более подробные сведения.Таблица в конце страницы включает список из 50 штатов со ссылками на законодательные акты штатов. Помните, что то, что ваш автомобиль определен или зарегистрирован как жилой дом в одном штате, не означает, что вы не грузовик в соответствии с законами о скорости другого штата.

Конечно, они не применимы к одним и тем же автомобилям. Так как их всего 5 штук, мы рассмотрим правила по очереди.

Калифорния

Раздел 22406 Кодекса о транспортных средствах Калифорнии устанавливает ограничение в 55 миль в час для определенных типов транспортных средств, как это определено в Разделе 1.

Любой автодом без буксировки: 70.

Автодом, как мы обычно думаем, в Калифорнии называется хомкаром, и даже если он имеет 3 оси, это легковой автомобиль , а не грузовой автомобиль или седельный тягач. Таким образом, дом на колесах без буксировки не подпадает под действие 22406 (a) или (b). Когда он буксирует, это явно пассажирское транспортное средство , тянущее другое транспортное средство, и на него распространяется ограничение в 55 миль в час в результате 22406 (b).

С любым прицепом: 55

Применимо 22406, будь то пикап и седельно-сцепное устройство, туристический прицеп, дом на колесах и жаба или другой прицеп.

Айдахо

У Айдахо есть странная формулировка их ограничения. У них есть специальное ограничение для транспортных средств с 5 или более осями и работающих с полной массой более 26000 фунтов, которое требует, чтобы ограничение скорости не превышало предел на 10 миль в час ниже, чем предел для транспортных средств с менее чем 5 осями и весом менее 26000 фунтов. На практике это означает, что максимальное ограничение скорости для автомобилей с ограниченным доступом составляет 70 миль в час, но если Айдахо изменит ограничение максимальной скорости, ограничение для больших транспортных средств будет установлено по умолчанию.Однако они не включают в это определение комбинации транспортных средств, поэтому оно может не относиться к типичным комбинациям домов на колесах.

На всякий случай предположим, что это применимо к комбинациям, какими бы неоднозначными они ни были:

• Дом на колесах и жаба / прицеп / полуприцеп весом менее 26 000 фунтов: 80
• Дом на колесах с 2 осями и жаба / прицеп / полуприцеп с 1 или 2 осями, общая масса которых превышает 26 000 фунтов: 80
• Дом на колесах с 3 осями и одноосным прицеп, общий вес которого превышает 26000 фунтов: 80
• Дом на колесах с 2 осями, буксирующий прицеп с 3 или более осями, превышающий 26. 000 фунтов Общий вес: 70
• Автодом с 3-мя осями, буксирующий двухосный прицеп, общий вес превышает 26000 фунтов: 70
• Двухосный грузовик с двухосным прицепом, любой вес: 80
• Двухосный грузовик с 3-осным (или более) прицепом, общий вес которого превышает 26000 фунтов: 70

Эти ограничения основаны на нормальном ограничении 80 миль в час и требовании, чтобы транспортные средства, перечисленные выше, имели ограничение скорости не более чем на 10 миль в час ниже допустимого. общий лимит выставлен, и не выше 65 в городских районах.

Индиана

После Айдахо Индиана сравнительно легко. В IC 9-21-5-2 установлена ​​максимальная скорость 65 миль в час для любого автомобиля с заявленной полной массой более 26 000 фунтов. Достаточно просто, за исключением того, что заявленная масса брутто имеет собственное определение.

В этом определении вы не найдете ни одной категории, включающей дом на колесах. Вы найдете определение грузовика, которое должно включать в себя вес автофургона, но не транспортного средства, буксируемого грузовиком. Похоже, что если у вас заявленный общий вес более 26000 фунтов (опять же, это будет вес грузовика и / или прицепа, а не автодома или буксируемого автомобиля), вы потенциально можете подпадать под действие пониженного ограничения скорости.

• Автодома в целом: 70
• Грузовые автомобили с заявленным весом брутто более 26 000 фунтов: 65

С учетом типичных допустимых отклонений и того, что разница составляет всего 5 миль в час, это в значительной степени несущественное сокращение, в отличие от ранее обсуждавшихся состояний.

Монтана

Если вы едете в автодоме в Монтану, применяется стандартное ограничение скорости 80 миль в час. Его ограничение скорости 65 70 миль / ч для грузовиков с номинальной грузоподъемностью более 1 тонны не включает автодома, которые являются типом транспортного средства, определяемым отдельно.

Если у вас есть грузовик с номинальной грузоподъемностью более 1 тонны, буксирующий или нет, вам придется снизить скорость до максимальной скорости 65 70 миль в час, когда вы въезжаете в штат, будь то из одной из Дакот, штат Вайоминг. , или Айдахо.Северная Дакота, похоже, готова последовать примеру своих южных и западных соседей в увеличении максимального ограничения скорости до 80, после чего будет 3 или 4 штата, где вам придется двигаться со скоростью на 10 миль в час ниже, чем вы были. разрешено проехать по дороге в страну Биг Скай. Ой.

В качестве небольшого утешительного приза у Монтаны есть возможность устанавливать ограничения скорости, превышающие установленные законом, поэтому, если вы видите знак 80 миль в час без какой-либо дополнительной таблички, это то, что применимо.

ОБНОВЛЕНИЕ

(20.05.19): Монтана увеличила ограничения скорости грузовиков. Теперь вы сможете легально ездить со скоростью 70 миль в час вместо 65 миль в час.

Вашингтон

Предположим, вы отправились на запад, чтобы попасть в Вашингтон. Вы въехали в Южную Дакоту по автомагистрали I-90 и коротко продолжили движение на запад, пройдя через Вайоминг, Монтану и Айдахо. Если вы управляли двухосным автодомом, буксируя автомобиль, почти все это было при скорости ниже 80 миль в час. А вот и Вашингтон, умоляющий вас сбавить скорость на абсурдные 20 миль в час и при этом замедлить остальной транспортный поток только на 5 миль в час (законодательно установленный максимум — 75, хотя на всех автомагистралях между штатами Вашингтона в настоящее время есть знаки, указывающие 70 или ниже).Да, например, в Монтане и Калифорнии, которые могут установить разницу в 15 миль в час между вашей разрешенной скоростью и остальной скоростью движения.

Что еще хуже, в то время как большинство других штатов прилагают определенные усилия, чтобы указать, какие автомобили подпадают под сокращенные ограничения, Вашингтон размещает знаки «грузовики» и включает этот язык в § 46.61.410 (2017) штата Вашингтон:

Слово «грузовики», используемое департаментом на знаках, предупреждающих об ограничении максимальной скорости, означает транспортные средства общей массой более десяти тысяч фунтов и все транспортные средства вместе, за исключением автогонок.

WA Rev. Code § 46.61.410

Таким образом, даже если вы, вероятно, смогли проигнорировать знаки с надписью «Trucks 70», здесь, в Вашингтоне, они, по сути, относятся к каждому жилому дому. Если вы весите более 10 000 фунтов или буксируете, скорость составляет 60 миль в час.

75 707 Нью-Джерси Северная Дакота Огайо

75

Южная Каролина Вайоминг

Штат	Максимальный предел скорости	Максимальный предел скорости буксировки
Алабама	70	70
Аляска	651074		75	Если> 26 тыс. Фунтов реш.гр. wt: Когда не отправлено, 65. Когда опубликовано, как опубликовано. Обратите внимание, что это означает, что на неопубликованной дороге большие автомобили — 65, другие — только 55.
Арканзас	75	75	Повышено с 70 до 75. См. Обновление.
California	70	55	К легковому транспортному средству относится легковой автомобиль, независимо от того, имеет ли он 2 или 3 оси, и ограничение на 70 миль в час применяется, если оно не буксируется 65	65
Делавэр	65	65
Округ Колумбия	50
Флорида	70	70 75									Гавайи	60	60
Айдахо	80	70	Транспортные средства с 5 + осями более 26 кг уменьшено со скоростью 10 миль в час
Иллинойс							Индиана	70	65	Если заявленный вес брутто более 26k фунтов
Айова	70	70
Канзас	75	75
Кентукки	70	70	75	75
Мэриленд	70	70
Массачусетс	65	65
Мичиган		75	75	75	, школьные автобусы и седельные тягачи, но не внедорожники. Транспортные средства, буксирующие 5-е колесо и второй прицеп / полуприцеп, являются легковыми автомобилями для целей ограничения скорости
Миннесота	70	70
Миссисипи	70	70
Montana	80	65 7 0	Ограничение применяется к грузовикам с номинальной грузоподъемностью> 1 тонны, если не указано ограничение скорости (в этом случае применяется указанное ограничение).Увеличивается до 70 после набора HB393, который был подписан в соответствии с законом 5/10/2019. 80 миль / ч для автодомов.
Небраска	75	75
Невада	80	80
Нью-Гэмпшир	70		Нью-Мексико	75	75
Нью-Йорк	65	65
Северная Каролина	70	70
		70	70
Оклахома	80	80	Повышено до 80 на швартовах. Смотрите обновление.
Орегон	70	70	Только Prima facie.
Пенсильвания	70	70
Род-Айленд	65	65
Южная Каролина	70	70
Теннесси	70	70
Техас	85	85
Юта	80	80	Только Prima facie.
Вермонт	65	65
Вирджиния	70	70
Вашингтон	75	60	фунтов или более 10 тыс. Обратите внимание, что в то время как законодательно установленный предел составляет 75, самый высокий опубликованный предел — 70.
Западная Вирджиния	70	70
Висконсин	70	70
	80

10. 12.2019: добавлено уточнение и разница ссылок между зонами максимальной скорости 75 миль в час и 70 миль в час в Вашингтоне.

Насколько быстро можно безопасно двигаться при буксировке автофургона?

Мы можем получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

Планируете отпуск на автофургоне и пытаетесь рассчитать время в пути? Хотите знать, как быстро вы можете двигаться, буксируя туристический прицеп или 5-е колесо?

Вождение большого автомобиля замедлит вас. Буксировка еще больше замедлит вас.

Максимальная скорость, на которой вы должны ехать в любой момент, вероятно, составляет 55 миль в час — и даже это может быть слишком быстро.Чтобы оставаться в безопасном месте, оцените скорость поездки в 45 миль в час.

Вот почему.

Как правило, при вождении или буксировке любого большого дома на колесах вы должны соблюдать ограничения скорости движения коммерческих грузовиков. В большинстве штатов это означает, что вы не должны ехать быстрее 55 миль в час.

Однако водители коммерческих грузовиков гораздо более осведомлены, чем большинство внедорожников, в том, что касается буксировки и буксировки. При любой буксировке, особенно при буксировке туристического прицепа или кемпера, вы должны еще больше снизить скорость, чтобы предотвратить раскачивание.

Продолжайте читать, чтобы узнать больше о том, когда замедление имеет решающее значение. Информация в этом посте может когда-нибудь спасти вам жизнь.

Буксирное устройство для жилого автофургона

Чаще всего за пикапом или полноразмерным внедорожником буксируются два типа прицепов: туристические прицепы или седельно-сцепные устройства.

Прицепы для путешествий — более легкие из двух. Они едут за вашим тягачом, будь то пикап или внедорожник.

Седельные колеса обычно тяжелее и крупнее туристических прицепов.Их буксируют пикапы, передняя часть 5-го колеса которых навешивается на грузовик —

.

Способ буксировки имеет значение для вашей скорости

Практическое правило — буксировать 5-е колеса проще. То, как 5-е колесо «сидит» на платформе грузовика, делает всю установку намного более устойчивой.

С туристическими прицепами у вас есть только узкое сцепное устройство, соединяющее две большие и тяжелые массы. Это много для того, чтобы эта заминка могла нормально справиться. Это делает туристические трейлеры гораздо более уязвимыми для буксировки всех домов на колесах: Sway.

Мы поговорим о влиянии чуть позже. А пока мы просто хотели объяснить, почему действительно важно буксировать ли вы 5-е колесо или туристический прицеп.

Как быстро вы можете управлять автофургоном?

Отложив на мгновение проблемы с раскачиванием и даже проблемы с буксировкой, мы подходим к вопросу:

Как быстро вы сможете управлять более стабильной версией дома на колесах, также известной как дом на колесах?

Какой у вас должен быть предел скорости — независимо от проблем с буксировкой?

Даже если вы ведете довольно крупный автомобиль, вам все равно необходимо соблюдать правила дорожного движения. Вы должны ехать в пределах установленной скорости. Вообще говоря, можно с уверенностью предположить, что вы принадлежите к тому же классу, что и полноразмерный грузовик или автобус. Итак, этот знак с ограничением скорости для грузовиков? Это для тебя.

И ограничения скорости меняются в зависимости от дороги, по которой вы едете, и штата / округа, в котором вы находитесь. Мы нашли это классное изображение в Википедии —

Очевидно, что некоторые состояния «быстрее», чем другие! А Техас повсюду, в зависимости от того, в каком округе вы находитесь.

Опять же, это ограничения скорости для обычных автомобилей — без буксировки. Ограничение скорости для грузовиков обычно на 5-10 миль в час меньше.

Если вы буксируете, возможно, стоит проверить закон штата, который вы планируете пересечь. Некоторые из них имеют особые ограничения на буксировку, которые могут включать определенные ограничения скорости.

Условия, при которых следует двигаться медленнее

Хотя соблюдение ограничений скорости является неотъемлемой частью безопасного вождения, в некоторых условиях вам следует снизить скорость еще больше. К ним относятся:

• Выполнение поворотов: Будь то крутой, резкий или более широкий поворот, снижение скорости поможет вашему автомобилю безопасно двигаться без риска опрокидывания.
• Вождение в темноте: Приспособление к вождению дома на колесах или буксировке прицепа в темноте сопряжено с уникальным набором проблем. Независимо от того, какой стиль вождения вы едете, поначалу вам, возможно, захочется ехать помедленнее. Когда вы лучше освоитесь с вождением в ночное время, вы сможете двигаться с несколько большей скоростью.
• Ветреные условия: Езда против ветра — один из способов потенциально опрокинуть дом на колесах или прицеп (подробнее об этом чуть позже). Работайте с ветром и снизьте среднюю скорость на несколько миль в час.
• Плохие дорожные условия: Плохие дорожные условия представляют собой множество ситуаций. Это может быть дождь, снег или туман. Возможно, вокруг вас идет строительство. Дорога могла внезапно превратиться в грязь или другую неровную поверхность. В этих условиях нужно расслабиться.Спешка могла привести к аварии.
• Отсутствие опыта: Если вам все еще не совсем удобно управлять автомобилем, ничего страшного. Вы приспособитесь и ознакомитесь со временем. Пока вы не доберетесь туда, вы можете ехать медленнее. Только не двигайтесь со скоростью улитки, чтобы подвергнуть опасности других автомобилистов.

Другие причины не торопиться

Это верно для любого транспортного средства, но тем более для тяжелого жилого дома, вот еще несколько причин, чтобы не забывать о своей скорости:

• В случае аварии вероятно больше повреждений: Никто никогда не хочет попасть в аварию, но они случаются каждый божий день.Чем быстрее вы едете в машине, тем больше повреждений вы причиняете. А теперь подумайте, что произойдет, если вы окажетесь за рулем автодома. Вы можете увеличить средний ущерб от аварии в десять раз.
• Вы изнашиваете шины быстрее: Замена автомобильных шин может быть проблемой, но замена шин для автодомов — это испытание. Почему это нужно делать чаще, чем нужно? Чем быстрее и интенсивнее вы едете, тем больше изнашиваются шины и остальная часть снаряжения.
• Время поломки не так быстро, как вы привыкли: Вы не можете ожидать, что вы резко нажмете на тормоз и остановитесь за секунды, управляя автодомом.Этого никогда не случится. Вы должны всегда быть в курсе того, что вас окружает, чтобы при необходимости спланировать, когда следует задействовать тормоза. Все это сводится к предотвращению и предотвращению несчастных случаев.

Общие сведения о Sway

Чем быстрее вы буксируете, тем менее устойчивой становится ваша установка. Тогда вы сможете испытать так называемое раскачивание прицепа. Это когда ваш прицеп движется независимо от вашего пикапа или внедорожника. Он ловит хвосты, сворачивая на следующую полосу. Прицеп может легко столкнуться с металлическими перилами или другим транспортным средством на дороге.

Что вызывает раскачивание прицепа? Это основные причины:

Вы не удосужились проверить распределение веса вашего прицепа перед отъездом. Если вес одного из углов прицепа будет чрезмерным, эта область может раскрутиться и раскачиваться.

Сильный, сильный ветер — еще один фактор. Эти ветры не обязательно должны быть связаны с погодой. Искусственный ветер, такой как сквозняки от быстро движущихся автомобилистов, также может оставить покачивание вашего прицепа.

Снизьте скорость, чтобы снизить риск раскачивания

Все, что мы обсуждали до сих пор, применимо ко всем домам на колесах — автодома и системы буксировки.

Теперь мы подошли к власти.

В значительной степени раскачивание — это проблема буксировки. И это больше проблема туристических прицепов, чем пятых колес.

Покачивание — это когда трейлер, который вы буксируете за вами, оживает и начинает двигаться из стороны в сторону, по сути тянет за собой тягач. Вот как это выглядит —

Происходит то, что тягач теряет контроль над прицепом. Когда прицеп качается в одну сторону, водитель пытается «скорректировать» тягу, потянув в другую сторону.Это только усугубляет ситуацию.

Профессиональный водитель грузовика с полноразмерным прицепом знает, как справиться с раскачиванием, если это случится. Те из нас, кто не являются профессиональными водителями грузовиков, обычно не делают этого. Водители склонны усугублять ситуацию, когда прицеп опрокидывается и вместе с ним уносится тягач.

Решение состоит в том, чтобы предотвратить колебания с самого начала. Обязательно ознакомьтесь с нашим подробным руководством по предотвращению раскачивания прицепа, чтобы получить более полный обзор раскачивания прицепа и способов его предотвращения.А пока мы рассмотрим самую важную информацию, относящуюся к этому сообщению.

В контексте этого поста вам нужно двигаться медленнее.

Всегда, то есть даже когда вы пытаетесь захватить другой автомобиль. Если захват означает, что вам нужно разогнаться до точки, где вы можете потерять контроль над дорожным прицепом, то не делайте этого.

Вот несколько дополнительных тактик, чтобы попытаться избежать раскачивания прицепа:

Буксировка прицепа с правым грузовиком —

Подберите пикап или другой тягач по весу и размеру вашего буксируемого автомобиля.Помните, что важны высота, ширина и, в основном, длина вашего прицепа. Да, буксирная способность — это число, которое зависит от веса прицепа. Но длина тоже имеет значение. Если вы буксируете очень длинный прицеп, вам следует делать это с более мощным грузовиком, чем с более коротким прицепом такой же длины.

Буксировка в соответствии с вашими пределами буксировки —

Чем тяжелее груз, тем выше риск раскачивания. Никогда не превышайте мощность буксировки. На всякий случай — сохраните некоторую «амортизацию» и уменьшите тяговое усилие на 10% или около того.

Используйте сцепное устройство для распределения веса —

Они рекомендованы Национальной администрацией безопасности дорожного движения (НАБДД). Они сохраняют равномерное распределение веса, что предотвращает раскачивание прицепа. О проблемах с распределением веса мы говорили выше.

Перераспределить вес —

Если ваш груз, снаряжение и другое оборудование сложены с одной стороны прицепа, измените это. Кроме того, не кладите большую часть веса на заднюю часть прицепа. Чем ближе вес к сцепному устройству, тем лучше.Вот фантастическое короткое видео, демонстрирующее этот момент —

Избегайте путешествий при сильном ветре

Сильный ветер, особенно боковой, может обречь ваш трейлер на гибель. Бокового ветра со скоростью 35 миль в час достаточно, чтобы рискнуть опрокинуть трейлер. Проверяйте прогноз и избегайте ветреных дней.

Помните — эти вещи складываются — скорость включена

Факторы, влияющие на риск раскачивания, складываются. Напомним, что следующие элементы увеличивают риск раскачки —

.

• тяжеловесы
• Проблемы с распределением веса
• Длина прицепа
• Тип сцепки
• Ветер
• Скорость

Скорость — это то, что легче всего контролировать в любой момент.Итак, чем выше нагрузка и чем меньше сбалансированность, тем медленнее вы должны двигаться.

Ветреные условия? Замедлять. Не ждите, пока начнется раскачивание — просто снизьте скорость постепенно и плавно (не нажимайте на тормоза!), Чтобы избежать раскачивания.

А если вас действительно беспокоит раскачивание — подумайте о переходе на 5-е колесо или дом на колесах.

Обгон других автомобилистов и перестроение

Что касается раскачивания прицепа и даже автодома (потому что да, это может случиться со всеми видами внедорожников), вы должны быть добрым и терпеливым водителем.Если вы из тех, кто всегда будет проезжать мимо машин, чтобы перестроиться на другую полосу движения на крупном шоссе, вам придется менять свой путь.

Выполнение этих маневров может быть слишком рискованным для трейлера или автодома. Вам придется значительно ускориться, чтобы справиться с этим. Вы одновременно переключаете полосу движения. Как изменение направления, так и увеличение скорости могут угрожать устойчивости вашего автомобиля. Вскоре вы могли бы раскачиваться или опрокидываться.

Рекомендуется менять полосу движения только в том случае, если по крайней мере две полосы движутся в одном направлении, без резких съездов или съездов впереди.Вы должны быть на скорости, близкой к скорости другого автомобилиста, чтобы вам не приходилось крутить педаль акселератора, чтобы набрать больше скорости.

Ездите медленно — и безопасно!

Буксировочная компания Портленда | Speed’s Towing

Услуги эвакуатора в Портленде

Добро пожаловать в семью Speed’s и Speed’s Towing. Когда вы звоните нам, с вами обращаются как с самым дорогим членом нашей семьи. Мы празднуем 63 года работы в бизнесе и помним, каково было в 1958 году быть компанией, специализирующейся на обслуживании.

Мы стремимся к тому, чтобы вы получали исключительное обслуживание и заботу каждый раз, когда разговариваете с нами, и всегда предоставляем 5-звездочное обслуживание вам и вашему автомобилю. Когда вам нужны квалифицированные услуги по буксировке, вы по-прежнему хотите лучшего для себя и своего автомобиля. Ситуация, требующая буксировки, не всегда идеальна, и мы это понимаем. Вот почему наша команда профессионалов в области буксировки приветствует вас отличным обслуживанием клиентов и безопасно доставит вас к месту назначения. Если вам нужен буксир, и он нужен вам быстро, наша диспетчерская команда доставит к вам водителя в кратчайшие сроки.Мы остаемся честными и честными в отношении наших цен, поэтому не будет никаких скрытых комиссий или потрясений, когда придет время платить за ваши услуги.

Несмотря на то, что буксировка — это наш опыт, мы также обеспечиваем запуск от аккумуляторной батареи, обслуживание блокировки, замену шин, а также перевозим сжатый воздух и всегда обеспечиваем дружелюбное обслуживание!

Вы хотите купить другой автомобиль или продать легковой или грузовой автомобиль? Посетите наш раздел аукционов! Каждый вторник мы продаем около 200 автомобилей. Транспортные средства поступают из невостребованных полицейских буксиров, грузов и программ пожертвований автомобилей около 20 местных благотворительных и некоммерческих организаций.Если у вас возникли проблемы с продажей автомобиля, мы предлагаем вам пожертвовать его одной из наших благотворительных организаций или отправить нам для продажи для вас.

---

Почему вам следует звонить в компанию Speed’s Towing

Наш персонал, транспортные средства и оборудование имеют лицензии, привязаны и застрахованы для всех ваших потребностей в буксировке. Это означает, что нашей команде вы можете доверять.

No related posts.