Рено логан 2 подлокотник: Подлокотник «ArBox 2» Рено Логан 2, Сандеро 2, Степвей 2. Купить с доставкой.

На изображениях вы можете подумать, что Kiger выглядит как Kwid, который пошел в спортзал. Но это не тот случай, когда вы видите это лично. Как и следовало ожидать от любого мирового производителя, небольшой внедорожник имеет семейный вид с большим логотипом Renault и решеткой с хромированными шипами, которая соединяет дневные ходовые огни.

ДХО входят в стандартную комплектацию вместе с указателями поворота на зеркалах и светодиодными задними фонарями. Также заметно, что Renault предлагает 16-дюймовые шины в стандартной комплектации. Интересно, что если вам нравятся оттенки Caspian Blue или Moonlight Silver, их можно получить с двухцветной схемой окраски (контрастная черная крыша) прямо из базовых вариантов. Другие цвета получают двухцветную тему только в топовом варианте RxZ. Для других цветов только в варианте RxZ высшего класса предлагается двухцветная тема.

В варианте RxZ Kiger также получает тройные светодиодные фары и 16-дюймовые легкосплавные диски с механической обработкой. Показатель внедорожника усиливается благодаря здоровому дорожному просвету в 205 мм, искусственной защитной пластине сзади и функциональным рейлингам на крыше, которые могут выдерживать до 50 кг. Те, кто внимателен к деталям, оценят небольшие штрихи, такие как антенна в виде акульего плавника, двойной спойлер, аккуратная интеграция заднего омывателя и парковочная камера, аккуратно спрятанная в ромбе Renault.

Однако есть неожиданные упущения. Например, вы не получаете противотуманных фар даже в полной комплектации, а «обшивка» на дверях представляет собой просто черную наклейку.

Вы можете добавить пакет аксессуаров «SUV» для реальной облицовки сбоку и на задней двери для более прочного вида. Если вы любите побрякушки, у Renault есть шведский стол с гарнирами, с которыми вы можете поиграть.

Функциональный и практичный. Вот как бы мы описали интерьер Kiger. Доступ прост, и независимо от того, где вы решите сесть, вам просто нужно войти в кабину.

Сам салон покажется вам знакомым, если вы ездили в Renault Triber. Выполненный в сочетании черного и тускло-серого, кажется, что ему не помешали бы более светлые тона, чтобы оживить обстановку. Мы также не особенно любим твердый и царапающий пластик. Они кажутся крепкими, но не премиальными.

С места водителя вы можете видеть нос автомобиля из самого нижнего положения. Отлично, если вы только привыкаете к вождению. Регулировка сиденья водителя по высоте предлагается в двух верхних комплектациях.

Фронтальная и боковая обзорность тоже отличная, чего нельзя сказать о задней части. Из-за крошечного окна и приподнятого багажника обзор не так уж полезен при движении задним ходом. Вам нужно полагаться на парковочную камеру.

К вашему сведению: вы можете нащупать пряжку ремня безопасности и обнаружить, что в пространстве для ног тесно. Кроме того, переключатели стеклоподъемников могут показаться слишком близко к правой руке.

Вам понравится просторный салон Kiger как с передних, так и с задних сидений. Нет недостатка в ширине. Сзади он на удивление удобен — у шестифутового пассажира будет достаточно места для коленей, сидя позади другого. Места для ног, головы и поддержки под бедрами тоже достаточно. Небольшая заминка возникает в виде вида из заднего окна. Высокая оконная линия, маленькое окно и черная цветовая гамма приглушают ощущение пространства. Скажем еще раз — здесь нет недостатка в реальном пространстве. Однако использование более светлых цветов, таких как бежевый, усилило бы ощущение пребывания в просторном автомобиле.

С Kiger Renault демонстрирует свое мастерство в использовании каждой унции пространства в небольшом автомобиле. Багажное отделение Kiger лидирует в своем классе — 29,1 литра. В двух перчаточных ящиках, полке под сенсорным экраном и держателях для бутылок в дверях достаточно места для всего, что вы захотите взять с собой. Одно только большое вещевое отделение под передним подлокотником занимает почти 7 литров. Мы настоятельно рекомендуем вам инвестировать в аксессуар «центральный органайзер для подлокотников», поскольку он позволяет вам правильно использовать пространство. Без органайзера Kiger не имеет удобного подстаканника в салоне.

Также доступен не менее полезный аксессуар «органайзер для загрузки». Это сводит на нет самую большую проблему глубокого, но узкого 405-литрового багажника Kiger: высокую загрузочную кромку. Аксессуар добавляет фальшпол (который находится на одной линии с сиденьями, когда они сложены) и модульные отсеки под ним. Сиденья с соотношением сторон 60:40 доступны в двух верхних вариантах для дополнительной универсальности.

Технологии 

Список функций Kiger не является техническим сокровищем. Основное внимание явно уделяется функциям, которые вы будете использовать ежедневно больше, чем тем, которые привлекают заголовки. Таким образом, люк с электроприводом, круиз-контроль, вентилируемые сиденья и автомобильные технологии не подходят. То, что он предлагает (особенно по цене), достойно похвалы.

Плавающий 8-дюймовый сенсорный экран доступен в двух верхних вариантах. Однако беспроводные Android Auto и Apple CarPlay предлагаются только на RxZ. Это могло бы быть связано с экраном с более высоким разрешением и более быстрым интерфейсом. Но экран работает удовлетворительно. Аудиосистема Arkamys с 8 динамиками кажется адекватной, но не исключительной. Управление звуком и вызовами на рулевом колесе доступно, начиная с варианта RxT.

Исключительно для варианта RxZ имеется 7-дюймовый дисплей в комбинации приборов. Графика четкая, переходы плавные, шрифт классный. Он также меняет скины и предлагает полезные виджеты в зависимости от режимов движения. Например, дисплей режима Eco показывает идеальный диапазон оборотов для переключения на повышенную передачу, тогда как дисплей Sport показывает гистограмму мощности и крутящего момента (наряду с практически бесполезным G-метром).

Другие примечательные особенности топового Kiger включают салонный фильтр PM 2,5, автоматический климат-контроль, задние вентиляционные отверстия кондиционера и охлаждаемый перчаточный ящик. Из каталога аксессуаров вы можете добавить передние датчики парковки, беспроводное зарядное устройство, лампы для луж, освещение багажника и очиститель воздуха.

Renault предлагает двойные подушки безопасности, ABS с EBD и датчики парковки задним ходом в стандартной комплектации для всех вариантов. Удивительно, но ремень безопасности с преднатяжителем есть только у водителя. В двух топовых вариантах Kiger оснащен боковыми подушками безопасности и креплениями для детских сидений ISOFIX. Renault пропустил такие функции, как помощь на подъеме, контроль устойчивости автомобиля и система контроля давления в шинах для Kiger — все, что есть у его двоюродного брата, Nissan Magnite.

Renault предлагает для Kiger два бензиновых двигателя: 1,0-литровый атмосферный двигатель мощностью 72 л.с. и 1,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 100 л.с. В стандартной комплектации предлагается 5-ступенчатая механическая коробка передач. Если вам нужен автомат, двигатель без турбонаддува предлагается с AMT, тогда как двигатель с турбонаддувом работает в паре с вариатором.

1.0 Turbo MT

Типичное для трехцилиндрового двигателя ощущение вибрации при запуске и на холостом ходу. Вы почувствуете вибрацию дверных накладок, половиц и педалей. Они смягчаются по мере того, как вы начинаете двигаться, но никогда полностью не исчезают. Не помогает и то, что шумоизоляция Kiger могла бы быть лучше. Вы будете слышать двигатель в салоне практически все время.

С точки зрения управляемости мы рекомендуем двигатель с турбонаддувом, а не двигатель без турбонаддува. Это универсал из двух, он так же счастлив справляться с обязанностями как по шоссе, так и по городу. Цифры могут заставить вас почувствовать, что это спортивный, забавный внедорожник. Будьте уверены, он создан больше для повседневного использования, чем для развлечения. В то же время вы никогда не почувствуете нехватки мощности и не почувствуете задержки, из-за которой вождение стало бы утомительным. Он также может комфортно поддерживать трехзначную скорость на шоссе.

Сцепление и коробка передач не утомят вас, когда вы застряли в пробках. Однако, если бюджет не является ограничением, подумайте о переходе на вариатор. Если судить по опыту Magnite, ездить по городу будет несложно.

К вашему сведению: Эко-режим сглаживает дроссельную заслонку, что делает управление Kiger еще более легким в спокойной манере. Спортивный режим делает Kiger энергичным и добавляет веса рулю.

Плавность хода и управляемость

Мы рады сообщить, что Kiger оправдывает ожидания, которые Renault устанавливала на протяжении многих лет. Он пугающе удобен при езде по плохим дорогам, выбоинам, перепадам уровня и неровным поверхностям. В подвеске также нет стука или ударов, если только вы не пролетите над прерывателем скорости. Рулевое управление, как и ожидалось, настроено так, чтобы парковаться и разворачиваться было легко, а не поджигать повороты. Но Kiger хорошо держит свою леску при сильном толчке.

Renault Kiger Turbo-Manual Performance

Renault Kiger 1,0 л TP MT (мокрый)
Производительность
Ускорение		Торможение		Роллеры
0-100	Четверть мили	100-0	80-0	3-й	4-й	кик-даун
11. 01с	17,90 с при 121,23 км/ч	45,55 м	27,33 м	9,26 с	16,34 с
Эффективность
Город (испытание на 50 км в дневное время)			Шоссе (100-километровый тест на скоростной и государственной автомагистралях)
15.33кмпл			19.00кмпл

Renault Kiger Turbo-CVT Performance

Renault Kiger 1.0L TP AT (CVT)
Производительность
Ускорение		Торможение		Роллеры
0-100	Четверть мили	100-0	80-0	3-й	4-й	кик-даун
11:20	18,27 с @ 119,09 км/ч	44,71 м	25,78 м			6,81 с
Эффективность
Город (испытание на 50 км в дневное время)			Шоссе (100-километровый тест на скоростной и государственной автомагистралях)
12,88кмпл			17. 02кмпл

Renault Kiger 1,0 л MT (без наддува) Performance

Renault Kiger 1.0L P AT (AMT)
Производительность
Ускорение		Торможение		Роллеры
0-100	Четверть мили	100-0	80-0	3-й	4-й	кик-даун
19,25 с	21,07 с @ 104,98 км/ч	41,38 м	26,46 м			11:40
Эффективность
Город (испытание на 50 км в дневное время)			Шоссе (100-километровый тест на скоростной и государственной автомагистралях)
13,54кмпл			19. 00кмпл

Что Кигер мог бы сделать лучше? Что ж, интерьер лучшего качества (соответствующий причудливому внешнему виду) был бы великолепен. Точно так же те, кто хочет получить новейшие вау-функции, такие как важнейший люк на крыше и круиз-контроль, не легко разогреются до Kiger. Тем не менее, учитывая цену, по которой Renault предлагает Kiger, список функций кажется адекватным.

Он наверняка привлечет вас своим стилем шляпки. И этот салон превосходен, когда речь идет о более чем достаточном пространстве для семьи, в то время как 405-литровый багажник с радостью поглощает багаж. Также есть качество езды, которое делает путешествие по плохим дорогам менее душевным.

Сила Kiger явно заключается в его заманчивой цене. Но вы не можете не видеть, как Renault подталкивает вас к двум лучшим вариантам, потому что именно в этом заключается реальная ценность. Вы должны поддаться очарованию Kiger, если вам нужен стильный, просторный и удобный внедорожник с ограниченным бюджетом.

Плюсы и минусы Renault Kiger

CarDekho Эксперты:

Автомобиль, сочетающий в себе полезность, практичность, функциональность и комфорт.

Вещи, которые нам нравятся

• Необычный дизайн. Особенно в ярких цветах, таких как красный и синий.
• Просторный салон делает его настоящим семейным автомобилем.
• 405-литровый багажник — самый большой в своем классе.
• Хорошо настроенная подвеска отлично справляется с плохими дорожными условиями.
• Две автоматические опции для разных бюджетов.
• Стандартные функции безопасности теперь включают электронную программу стабилизации (ESP), систему помощи при трогании на подъеме, контроль тяги и систему контроля давления в шинах.

Вещи, которые нам не нравятся

• Дизайн салона выглядит просто, а кабине не помешали бы более яркие цвета.
• Комфортные функции зарезервированы только для верхней отделки RxZ
• Изоляция салона могла бы быть лучше

Отличительные особенности

• 7 ”Дисплей цифрового драйвера

• 3 Режимы привода: ECO, Нормальный и Sport

• БЕЛЕСКАЯ АНДИРОВА AUTO / APPLE CARPLAY

Хотя Fronx является внедорожником-кроссовером, он по-прежнему является альтернативой субкомпактным внедорожникам аналогичного размера.

Автор Tarun06 апреля 2023 г.