Ключ динамометрический как пользоваться. Как правильно пользоваться динамометрическими ключами. Ответы на вопросы.
ГлавнаяПолКлюч динамометрический как пользоваться
Как правильно пользоваться динамометрическими ключами. Ответы на вопросы.
Для точной и надежной сборки строительных конструкций, промышленного оборудования и любой другой техники необходимо затягивать резьбовые соединения с определенным, заранее известным крутящим моментом. Именно для этого и применяется динамометрический ключ. Как пользоваться этим инструментом мы расскажем далее.
Главным отличием динамометрического ключа от обычного гаечного является наличие в конструкции динамометра, который измеряет момент силы при затяжке. Если профессиональными строительными или монтажными работами вы и не занимаетесь, такой ключ вам все равно пригодится: для обслуживания вашего автомобиля. Регулярное и правильное использование ключа гарантирует максимально надежную фиксацию колесных болтов.
Как и в случае с любым другим современным инструментом, выделяются различные типы динамометрических ключей:
Предельные. Используются для быстрой затяжки с точным моментом, который задан заранее. По достижении выбранного значения звучит звуковой сигнал. Особенно удобны для шиномонтажных работ, где для всех соединений нужен одинаковый крутящий момент.
Шкальные. Момент силы в процессе затягивания отображается на встроенной шкале.
Стрелочные. Тип, аналогичный предыдущему. Отличается тем, что дает данные о моменте силы не только в процессе закручивания, но и на крепеже, уже установленном.
Следующее, что вам понадобится, после того, как вы выбрали подходящий динамометрический ключ — инструкция по обслуживанию автомобиля. Именно в ней вы найдете информацию о крутящем моменте, на котором производится затяжка соединений. Рекомендовано использовать такой ключ, чтобы необходимое для затяжки значение лежало в середине рабочего диапазона ключа (интервал указывается в Нм).
Итак, приступаем к затягиванию соединения:
Снимите блокировку ключа, повернув фиксатор в основании ручки.
Установите на ручке требуемое значение крутящего момента (например, 100 Нм).
Верните блокировку ручки.
Установите трещотку в положение откручивания.
Наденьте ключ на гайку и слегка ослабьте ее.
Переключите трещотку в положение закручивания.
Аккуратно вращайте ключ по направлению затягивания, пока не услышите щелчок.
Щелчок означает, что заданный крутящий момент достигнут, и подтяжка завершена. При необходимости повторите процесс для остальных гаек.
Важно: ключ хранится только в нулевом положении. По окончании работы обязательно верните момент к значению 0 Нм. Так вы предотвратите преждевременный выход из строя и сможете избежать неточностей в работе.
купить динамометрические ключи можно в компании 220 Вольт.
profitoolinfo.ru
Динамометрический ключДинамометрический ключ — секреты правильной покупки
Среди инструментов и ключей, существует достаточно интересный, и вместе с тем очень полезный вид ключа – это динамометрический ключ. В этой статье мы поговорим о том, что это за такой тип ключа, для чего он нужен и какими полезными свойствами обладает, где и как купить динамометрический ключ, и на что обращать внимание при покупке. Об этом и о многом другом в этом материале.
Функции и назначение динамометрического ключа
Это совершенно обычный вид гаечного ключа с небольшим отличием – он имеет встроенный динамометр. Предназначен такой ключ для решения нескольких задач – затяжки резьбовых соединений или использовании его во время проектирования строительных объектов, конструкций, промышленного оборудования или любой другой техники, в которой предполагается сборка или демонтаж. Цена динамометрического ключа зависит от нескольких параметров и характеристик. Но прежде чем сделать покупку, вам в первую очередь необходимо ознакомиться с рекомендациями и правилами выбора динамометрического ключа. Только тогда, вы совершенно точно сделаете правильную покупку.
Рекомендации по выбору ключа
Перед всем тем как покупать ключ, вам нужно в первую очередь взглянуть на то, какой тип ключа вам необходим, ведь их существует несколько, на сегодняшний день. Наиболее распространенными являются динамометрические ключи предельного типа, которые подразделяются на стрелочные и шкальные.
В случае, когда вам нужно совершенно точно видеть параметр крутящего момента, остановите свой выбор на одной из этих двух моделей. Так, на стрелочном ключе присутствуют 2 стрелки, которые показывают номинальную величину крутящего момента, а также помогают зафиксировать максимальный параметр момента затяжки. Если же вы решили воспользоваться шкальным ключом, вы можете наблюдать только значение момента, во время затяжки. В целом, если вам необходимо затянуть соединения с высокой точностью (часто, это необходимо в сборке двигателей, в ответственных конструкциях и т.д.), лучше всего воспользоваться стрелочным ключом. А если ключ необходим для того чтобы проводить быструю сборку с необходимым моментом затяжки, лучше использовать шкальным ключом.
Также, помимо предельных динамометрических ключей, существуют индикаторные ключи. Они отличаются тем, что имеют индикаторы, и в свою очередь, также подразделяются на стрелочные и шкальные, а также электронные.
Как пользоваться динамометрическим ключом?
Прежде чем начинать любые работы, связанные с данным инструментом, вам необходимо ознакомиться с инструкцией, прилагающейся к динамометрическому ключу. Чтобы выбрать данный инструмент, вам необходимо совершенно точно знать, какие пределы «затяжки» вам необходимы для работ. Отталкиваясь от этого параметра, вам необходимо подобрать такой ключ, чтобы это значение лежало в рабочем диапазоне самого инструмента. То есть, категорически запрещается использовать ключ, если его максимальное значение затяжки, не дотягивает до значения затяжки соединения, которое необходимо выполнить. Это может повредить механизм ключа, что приведет к его неисправности. Хранить динамометрический ключ необходимо при установленном нулевом значении, а корпус инструмента необходимо хранить от различного рода повреждений или деформаций, так как это может привести к неправильным показаниям.
Чтобы воспользоваться простейшим динамометрическим ключом, вам необходимо разбираться в шкалах и показаниях, которые изображены на его корпусе. Так, можно выделить стандарты значений, которые расшифровываются следующим образом:
— квадрат со значением 1/4″ обозначает от 0,5 кГм, и до 2,5 кГм;
— квадрат со значением 3/8″ обозначает от 1,9 кГм, и до 11 кГм;
— квадрат со значением 1/2″ обозначает от 4,2 кГм, и до 21 кГм;
— квадрат со значением 3/4″ обозначает от 10 кГм, и до 70 кГм;
— квадрат со значением 1″ обозначает от 14 кГм, и до 2000 кГм;
Значение усилия «кГм» примерно равно 1 Нм, поэтому некоторые динамометрические ключи могут отличаться величиной, которая может указываться или в «Нм» или в «кГм», но в целом они равны между собой.
Можно купить динамометрический ключ электронного типа. Он отличается тем, что затяжка производиться с высокой точностью, которая может устанавливаться до сотых и тысячных «Нм». Однако, главным недостатком является цена динамометрического ключа такого типа, поскольку она действительно, очень «кусачая». Поэтому, хорошо разобравшись с типом, применением и шкалой простейшего динамометрического ключа, можно обойтись и небольшой покупкой, так как она в любом случае оправдает себя. При выборе ключа также обращайте внимание на материал, из которого он сделан. Наиболее качественными являются ключи, сделанные из высокопрочных материалов, хром-ванадия, титана и так далее.
Еще статьи из раздела ключей и съемников:
— Всё о гаечных ключах – виды и классификация
— Ключ баллонный
— Ключ разводной
— Ключ трубный
— Съемник подшипников
— Ключ рожково-накидной
— Ключ сантехнический
— Ключ универсальный
— Газовый ключ
загрузка…
www.megastroika.biz
Зачем нужен динамо-метрический ключ? | Юртех
Сила есть… а динамометрический ключ все равно нужен. Зачем? – Об этом стоит поговорить подробнее.
В обыденной жизни колесные болты принято закручивать «по Высоцкому» – надеясь лишь на силу рук… А чтобы было наверняка, да покрепче, баллонный ключ можно нарастить трубой и поднажать еще.
Но потом, когда понадобится открутить завернутые от души болты, сделать это оказывается если и возможно, то весьма трудно и проблематично – колесные болты упорно не хотят откручиваться, не смотря на все прилагаемые усилия и увещевания.
Почему колесные болты не желают откручиваться? Скорее всего, в результате неконтролируемого приложения усилия при затяжке болтов, произошло сминание конуса резьбы на колесном болте или продавливание конуса на ступице. Перетяжка резьбового соединения приводит к срыву резьбы и преждевременному выходу из строя деталей резьбового соединения.
Перетяжка резьбы – это однозначно плохо. Но и недотянутые болты или гайки, тоже могут привести к возникновению аварийной ситуации. Где же выход? – А выход в использовании динамометрического ключа!
Что дает использование динамометрического ключа?
Использование динамометрического ключа – это гарантия правильно затянутого соединения.
На практике использование динамометрического ключа ограничивается затяжкой наиболее ответственных резьбовых соединений при сборке двигателя.
Однако в любой инструкции по ремонту и обслуживанию автомобиля приводятся таблицы моментов затяжки, предписанных заводом-изготовителем. Там даются рекомендации буквально по всем резьбовым соединениям.
Элементарное соблюдение этих правил гарантирует безопасную эксплуатацию транспортного средства и долгий срок службы всех без исключения резьбовых соединений. Применение динамометрического ключа позволит забыть о таких неприятностях, как сорванная резьба или упорно не желающий откручиваться болт.
Некоторые рекомендуют применять динамометрические ключи лишь тогда, когда используются дорогие компоненты, а к качеству и надежности ремонта предъявляются повышенные требования. Вряд ли с такими рекомендациями можно согласиться – ведь в конечном итоге от качества сборки того или иного резьбового соединения в автомобиле или мотоцикле зависит ваша безопасность, а иногда и жизнь…
Какой динамометрический ключ выбрать?
Есть разные конструкции динамометрических ключей, но наиболее распространены динамометрические ключи предельного типа со щелчком.
Это наиболее удобные, универсальные и часто используемые динамометрические ключи, как профессиональными механиками, так и гаражными умельцами, и рядовыми автолюбителями.
Выбирая динамометрический ключ надо учитывать доступный диапазон моментов затяжки. Для автодела, как правило, все виды работ находятся в диапазоне затяжки от 40 до 210 Нм.
Перед началом работы с динамометрическим ключом настоятельно рекомендуется познакомиться с инструкцией по применению.
Что можно посоветовать?
Новинку от ANMAX! Компания представила на российском рынке динамометрический ключ собственной оригинальной разработки.
Премьера прошла удачно и вот почему. Динамометрический ключ усиленный предельный, щелчкового типа от ANMAXвыгодно отличается от своих предшественников рядом конструктивных особенностей.
В первую очередь необходимо отметить собственную разработку ANMAX – усиленный трещоточный механизм – количество шагов 19 – который специально разработан для динамометрических предельных ключей щелчкового типа.
Механизм регулировки предельного момента отличается высокой точностью – погрешность в пределах всего 0,3% — 0,8%, – а также высокой плавностью регулировки.
Инструмент удобен, практичен, с оптимальным диапазоном моментов затяжки – от 42 до 210 Нм, – что охватывает практически все виды работ, связанные с ремонтом и обслуживанием автомобильной техники.
Важно и то, что на момент вывода новинки на рынок для российских автомобилистов сделано весьма выгодное предложение – высокое качество динамометрического ключа от ANMAX предлагается по весьма привлекательной цене!
Технические характеристики:
● Пределы диапазона усилий — 42-210Нм● Количество шагов трещоточного механизма — 19 шагов● Калибровка DIN ISO 6789 & ASME B 107.14M-2004● Типоразмер присоединительного квадрата — 1/2«● Переключатель направления вращения — флажкового типа● Погрешность — 0,3% — 0,8%● Материал корпуса — сталь 40 ХФА с твердостью 48,5-50,2 HRC
urtechavtogroup. ru
Как пользоваться динамометрическим ключом?
Недавно приобрела такой ключик!
Немало водителей для установки колеса применяют баллончик, будучи уверенными в том, что данный инструмент является весьма приемлемым для этого и его будет вполне достаточно.
Однако, они не подозревают о том, что для этого можно использовать другие инструменты, и уж точно не знают о том, как пользоваться динамометрическим ключом, который очень сильно облегчает эту задачу.
А между тем, очень зря. Ведь используемые для колес гайки требуют, как, в общем-то, гайки в целом, определенных усилий для их затягивания, причем усилие это измеряется преимущественно в 100Нм.
При этом учитывать усилие следует в обязательном порядке, потому как при закручивании ее не до предела вы можете столкнуться с тем, что она попросту слетит.
Не избежать проблем и при излишнем усилии, которое может привести к срыву резьбы и шпильки.
Учитывая это, использование динамометрического ключа является наиболее целесообразным вариантом, который, однако, требует общей информированности о том, как следует его использовать, а также о том, какие свойства в целом для него характерны.
Перед тем, как пользоваться динамометрическим ключом, не лишним будет знать то, что с его помощью можно обеспечить абсолютную точность в усилии по затяжке болтов и гаек.
При работе этим инструментом только с гайками, усилие может быть определено вами в пределах 100Нм.
Регулировка на конкретно определенное усилие – это возможность, в принципе, всех ключей, однако забывать о том, что чем ближе будет непосредственно к размеру диапазона уровень регулировки, тем более точным будет само усилие.
Учитывая это, лучше, если вы приобретете ключ, интервал усилий которого составляет 40-210Нм, хотя, собственно, именно этот диапазон является наиболее распространенным в продаже.
Кроме самого ключа следует также приобрести головку – лучше, если она будет более длинной, это позволит в процессе затяжки не задевать руки и ключ.
Переходя непосредственно к использованию ключа, определим несколько основных действий для этого процесса.
Для начала следует разблокировать штопор, после чего, при одновременном вращении рукоятки, устанавливаем усилие на показатель в 100Нм.
Данное число можно получить из 98 (в виде числа на шкале) и 2 (определенного делением рукоятки). Вполне возможно, что в зависимости от варианта ключа, шкала имеет определенные отличия.
Далее необходимо установить головку – теперь ключ полностью готов к проведению работ с его помощью.
Теперь необходимо установить в такое положение «трещотку», при котором гайка будет откручиваться.динамометрический ключ инструкция
Далее гайку одеваем непосредственно на ключ, затем ослабляем ключом гайку.
Здесь, в момент равенства степени затяжки с моментом установленным ключом будет издан щелчок, уведомляющий об этом, после чего следует прекратить закручивание.
Затем процедуру следует повторить для остальных гаек.
По завершению работы в обязательном порядке следует установленный момент ослабить до минимума, хранение должно осуществляться только в таком виде.
Преимущество работы с данным ключом заключается в том, что процесс становится в целом достаточно легким, кроме того, у такого ключа удобная и длинная ручка, что также добавляет удобства в работе.
При этом, отличительной особенностью в сравнении с баллончиком является то, что для отвинчивания плотно посаженной гайки не придется прыгать, кроме того, прикладывать можно любые усилия, не сосредотачивая внимания на том, щелкнет он или не щелкнет.
Кстати, проверку гаек следует осуществлять каждый раз после достижения отметки в очередных 500км пробега.
Нравится 33 Подписаться
Комментарии 16
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Спасибо. У меня с одной стороны кг. м, на другой в каких то фунтах получается.
В интернете посмотрю таблицу перевода 🙂 у меня в Н/м. И к ключу прилагается инструкция 🙂 там таблица есть 🙂
Так и написано Н-м ?
Здравствуйте. Купил динамометрический ключ, хотел спросить с одной стороны шкала кг. м. а с другой стороны в чем измеряется?
Ахахаха ) тоже мне заезда
Что за баллончик используют невежественные мужики? ",Баллонник", знаю, а балончик нет. Кстати, о том, что можно пользоваться другим инструментом, в частности, динамометрическими ключами — эти невежды знают. ИМХО, статья написана женщиной для женщин.
Во-первых, это банальная опечатка, молодой человек, Вы ее заметили, можете взять с полки пряник. Во-вторых эту на эту статью я наткнулась во Всемирной паутине, и поскольку, так совпало, что я приобрела динамометрический ключ я решила ее добавить. В-третьих, смею Вас огорчить, она написана мужчиной, но как Вы заметили для женщин — именно для Вас. И наконец в-четвертых, если Вы надумали блеснуть своим интеллектом, то выбрали не подходящее для этого место !
И кстати, с наступающим !
Что за баллончик используют невежественные мужики? ",Баллонник", знаю, а балончик нет. Кстати, о том, что можно пользоваться другим инструментом, в частности, динамометрическими ключами — эти невежды знают. ИМХО, статья написана женщиной для женщин.
И что ты этим хотел сказать пешеход?нуб хд лол
форс. хороший инструмент. у меня динамометрический ключ форс и другой матрикс. незаменимая вещь для меня. так как я ремонтирую свой авто полностью самостоятельно. и друзьям помогаю. а статья у тебя интересно написана.)
Согласна ))) рада что статья пригодилась
форс. хороший инструмент. у меня динамометрический ключ форс и другой матрикс. незаменимая вещь для меня. так как я ремонтирую свой авто полностью самостоятельно.
и друзьям помогаю. а статья у тебя интересно написана.)
Форс сила, ток его использую
Полная версия сайта
динамометрический ключ инструкция
qrx.com.ua
Динамометрический ключ для высокой точности затяжки
Большинство мужчин, выполняя бытовые работы по дому, не особо уделяют внимание точности исполнения резьбовых соединений. Как правило, все они затягиваются обычными ключами до упора, но, в принципе, в домашних условиях это вполне нормально. Высокая точность крутящего момента необходима в основном при сборке оборудования. Поэтому, выполняя сборочные работы, специалист должен иметь под рукою как минимум динамометрический ключ, не говоря уже о целом наборе подобного инструмента.
Назначение динамометрических ключей
В процессе проектирования техники, оборудования и всего, что имеет резьбовое соединение, инженерами предусматривается значение крутящего момента для каждого соединения. Нарушение этих значений повлечёт за собою нарушение технологии сборки, и в итоге одни резьбовые соединения окажутся недожаты, а другие пережаты. Последствия открутившейся гайки из-за слабой затяжки могут быть серьёзными, в зависимости от оборудования. Но невозможно на глаз определить значение крутящего момента, и не получится делать для этого специальные разметки. Только лишь динамометрический инструмент способен решить этот вопрос.
Советы начинающим техникам
Так как динамометрический ключ редко используется для решения бытовых технических вопросов, не каждый умеет им пользоваться. Таким ключом недостаточно уметь закручивать, необходимо знать, как измеряется значение крутящего момента. Для тех, кто покупает динамометрический ключ, инструкция расскажет, какие нехитрые приёмы можно совершать с его помощью. Но на самом деле всё очень просто и понятно даже для начинающих техников. Но сначала необходимо выбрать тип ключа. Они бывают двух типов: предельные и индикаторные. Индикаторные ключи различаются от типа индикатора, показывающего значение крутящего момента: стрелочные, шкальные и, конечно же, цифровые.
Динамометрический ключ предельного типа предназначен для быстрой затяжки любых резьбовых соединений. Принцип его работы основан на том, что на нём точно задаётся необходимое значение крутящего момента, и превысить это значение не удастся, и поэтому все, что необходимо — это докрутить ключ до установленного предела. Таким инструментом пользуются при необходимости затяжки большого количества резьбовых соединений с одинаковым значением крутящего момента. Шкальный ключ показывает значение крутящего момента только во время затягивания. Главное предостережение при работе шкальным и стрелочным ключом — не превышать максимальный крутящий момент, чтобы не повредить механизм ключа.
Динамометрический ключ индикаторного типа предназначен для самой точной затяжки резьбовых соединений. Удобнее всего пользоваться ключом с инструментом индикатором, но если такого нет под рукою, то шкальные и стрелочные такие же точные, просто нужно знать, как ими пользоваться. Стрелочный ключ имеет две стрелки, показывающие минимальное значение крутящего момента и максимальное, соответственно. Ориентируясь по ним, можно добиться максимальной точности затяжки.
fb.ru
Как пользоваться динамометрическим ключом?
На сегодняшний день наиболее востребованным инструментом в технических задачах является динамометрический ключ. Это касается любого строительного или промышленного оборудования и строительных конструкций. Но, к сожалению, далеко не все умеют правильно использовать подобный инструмент. Поэтому в этой статье мы раскроем всю информацию о том, как пользоваться динамометрическим ключом.
Основные виды динамометрических ключей
Действительно, существует целый набор динамометрических ключей, каждый из них, предполагается для определенных целей. Давайте рассморим все разновидности и узнаем о конкретном предназначении каждого из них. Это позволит вам достичь необходимых результатов при использовании данного ирструмента.
- Динамометрический ключ «Факом» классический. Он имеет точность ±3%.
- Трещотка «Факом» с точностью ±4%. Она предназначается для затяжки крепежа с односторонней резьбой, так как имеет только одностороннее вращение и сигнализатор момента, который можно регулировать.
- Динамометрический ключ «Снап-он» с точностью ±4%. Имеет подвижную головку-трещотку и имеет возможность регулировки.
- Трещотка под торцевую головку размером ¼». Его предназначение состоит в том, чтобы заворачивать крепеж, в независимости от правой или левой резьбы. На каждой из представленных видов, существует своя шкала динамометрического ключа, на которую стоит обратить особое внимание, ведь она свидетельствует о точности крепежа.
Инструкция по эксплуатации
Перед началом работы с данным инструментом, не менее важной является инструкция по эксплуатации динамометрического ключа, которую в обязательном порядке нужно детально изучить. В противном случае, в своей работе вы допустите многочисленные ошибки, и как часто случается, инструмент вовсе выйдет из строя.
- Выбираем модель ключа так, чтобы необходимый момент затяжки располагался в середине диапазона работы динамометри
elhow.ru
Как пользоваться динамометрическим ключом, видео, советы
Динамометрический ключ. Момент затяжки.
В этой статье мы писали, как сделать некое подобие такого средства своими руками. Самоделка, конечно, но перетяжек в экстренных случаях избежать поможет. Проблема, оказывается, не в этом. Порой, даже имея фирменный инструмент, автолюбитель ломает голову: как же работает эта хитрая штуковина? Как пользоваться динамометрическим ключом?
Вопрос особенно актуален, если инструкции не было изначально. Попробуем на него ответить, частично даже в режиме видео формата.
Начнем с того, что фирменные динамометрические ключи можно разделить на 3 группы.
Стрелочные.
Самая дешевая и обладающая наибольшей погрешностью (от 6 до 8%) разновидность. Упрощенно говоря – шкала (смещаемая при затяжке) и стрелка, остающаяся на месте. Более продвинутая версия – индикаторного типа.
Щелчковые (предельные).
По цене чуть дороже, но и погрешность имеют меньшую (порядка 4%). Минус в том, что такой ключик ограничен производителем в диапазоне затяжки, кроме того, разные ключи имеют различные посадочные квадраты и размеры. Встречаются модификации с масштабированным окном.
С цифровой индикацией.
Прибор дорогой, но точный (погрешность – до 1%). Обычно используется на СТО и спец. сервисах.
Самая распространенная в обиходе категория – щелчковые. Пользоваться такими динамометрическими ключами не так уж и сложно, нужно просто знать азы. Внешне щелчковый ключ смахивает на обыкновенную трещотку, но имеет, как правило, 2 шкалы, по которым и определяется усилие.
Как практически закрутить гайку с нужным усилием, допустим, в 100 Nm? Приобретаем ключик с самым распространенным диапазоном 40-210 Nm. Скользящую рукоятку вкручиваем по неподвижной шкале до цифры 98, далее докручиваем до цифры 2 на дополнительной (второй шкалке). В сумме эти действия дадут искомое усилие затяжки в 100 Nm. Далее ставим нужную торцевую головку, закручиваем гайку до появления характерного щелчка. Все, на этом нужно остановиться, в противном случае получим перетяжку. Ту же операцию производим с остальными гайками. Как видим, использовать динамометрический ключ довольно легко.
Важно помнить:
После работы нужно сбросить значение крутящего момента до минимального.
Очистка динамометрического ключа допускается лишь протиркой, без применения очистителей, могущих повредить смазку.
Нельзя работать на экстремальных значениях (выше самого верхнего деления и ниже самого нижнего).
Теперь бы неплохо воочию увидеть работу подобного технического устройства? Познакомиться, так сказать, поближе.
Видео: как пользоваться динамометрическим ключом
Стрелочный (торсионный) тип:
Как работать с ключами щелчкового (пружинного) типа:
Наконец, видео о работе инструмента электронного вида:
Ответ в фотографмях с сети
brightpade. blogspot.com
Гаечные ключи — полный обзор | руководства | размеры | лайфхаки | ГОСТЫ
Для проведения строительных, ремонтных и монтажных работ применяются ключи. В зависимости от решаемых операций и типа крепежа они есть разной конструкции, профиля, комплектации. Любой подобный инструмент изготовлен в соответствии со стандартами, поэтому должен обладать определенным пределом прочности, стойкости к агрессивным средам и работе пол постоянными нагрузками. Рассмотрим основные виды распространенных ключей.
Основные виды рожковых ключей
1. Двусторонние. С обеих сторон у него будут зевы соседних размеров из одного ряда. Например, 12х13, 4х5, 5.5х8, 6х7 и др. Есть хромированные, оцинкованные, омедненные и оксидированные.
2. Односторонние. Такие гаечные ключи имеют только один зев. Удобны для выполнения простых, но многочисленных однотипных операций. Ручка может использоваться как рычаг. При необходимости при помощи трубки рычаг можно удлинить.
3. Ударные, это ключи из прочного сплава стали, которые способны выдержать ударные нагрузки при откручивании или закручивании гаек. Их отличительной чертой является черный цвет сплава. У таких колючей на конце имеется ударный хвостовик и отверстие, за которое его можно подвесить над рабочим верстаком. Обычно пользуются спросом большие размеры подобных инструментом для откручивания гаек от 100 до 180 мм.
4. Коликовые. Это односторонний ключ, только на втором конце не рукоять, а зауженная часть в виде колика. Она позволяет выравнивать монтажные отверстия для болтов и создавать больший момент затяжки. Размерная линейка включает инструменты размером от 17 до 46 мм. Это распространенные гайки, которые должны быть хорошо затянуты.
Все разновидности рожковых гаечных ключей в одном видео. Виды ключей для откручивания гаек и болтов. Особенности разных типов и нюансы при работе с ними.
Это самый популярный тип ключей, потому что ими удобно работать с одеванием головки сбоку. Таких полно мест в автомобилях, различной спецтехнике, станках. Использовать накидной и тем более, головки, невозможно. В ассортименте представлены инструменты Sitomo, КЗСМИ, HORTZ и др. марок. В категории представлены ключи гаечные рожковые всех размеров зева от 6 до 145 мм.
Ключи гаечные с открытым зевом производятся в соответствии с ГОСТ 2841-80, ГОСТ 2838-80, ГОСТ 2839-80 или СТ СЭВ 1287-84 нестандартных размеров. Инструменты производятся из прочных сплавов, которые склонны к изгибам. Ключи гаечные рожковые изготовлены из высококачественных сплавов, выдерживающих колоссальные нагрузки.
Инструменты не критичны к влаге, потому что защищены специальным покрытием:
• Оксидирование. Гидролизным или химическим методом на поверхности ручного инструмента формируется очень прочное и стойкое к механическим воздействиям тонкое покрытие.
• Оцинкование. Ключ погружается в горячую ванну с цинком и становится устойчивым к коррозии и приобретает привлекательный внешний вид.
• Хромированные. Серый блестящий ключ, наверняка, есть у каждого. Это прочный инструмент для решения широкого спектра задач.
Искробезопасные гаечные ключи КЗСМИ
Маркировка и особенности конфигурации двухсторонних гаечных ключей обоих рядов
Ключи гаечные с открытым зевом двухсторонние по ГОСТ 2839-80. Внешний вид и размеры представлены на картинке, данные в таблице.
Обозначение ключей |
Размер зевов S1xS2 |
d1 |
d2 |
d1 |
d2 |
Пред. |
l |
||
1 ряд |
2 ряд |
Пред. откл. по iS 17 |
Номин. |
Пред. откл. |
|||||
7811-0281 |
5,5х7 |
|
6 |
6 |
10 |
12 |
21 |
155 |
±2,5 |
7811-0501 |
|
6х7 |
11 |
22 |
|||||
7811-0282 |
7х8 |
|
7 |
12 |
13 |
23 |
170 |
||
7811-0502 |
|
8х9 |
7 |
8 |
13 |
15 |
180 |
||
7811-0283 |
8х10 |
|
16 |
||||||
7811-0503 |
|
9х11 |
8 |
9 |
15 |
18 |
24 |
190 |
|
7811-0504 |
10х11 |
|
16 |
||||||
7811-0284 |
|
10х12 |
19 |
25 |
200 |
±2,9 |
|||
7811-0505 |
|
11х12 |
9 |
18 |
|||||
7811-0506 |
11х13 |
|
10 |
20 |
210 |
||||
7811-0507 |
|
11х14 |
22 |
26 |
|||||
7811-0285 |
|
12х13 |
19 |
20 |
25 |
||||
7811-0286 |
|
12х14 |
22 |
26 |
|||||
7811-0287 |
|
13х14 |
10 |
20 |
|||||
7811-0515 |
13х16 |
|
12 |
26 |
28 |
240 |
|||
7811-0508 |
|
13х17 |
|||||||
7811-0288 |
|
14х17 |
22 |
||||||
7811-0516 |
|
16х17 |
12 |
26 |
|||||
7811-0517 |
16х18 |
|
13 |
28 |
30 |
260 |
|||
7811-0289 |
|
17х19 |
14 |
||||||
7811-0509 |
|
17х22 |
33 |
32 |
280 |
|
|||
7811-0518 |
|
18х19 |
28 |
||||||
7811-0519 |
18х21 |
|
13 |
||||||
7811-0290 |
|
19х22 |
|||||||
7811-0511 |
|
19х24 |
36 |
34 |
320 |
||||
7811-0521 |
|
21х22 |
14 |
33 |
|||||
7811-0522 |
21х24 |
|
33 |
36 |
Тест рожковых ключей. Проверяем на прочность рожковые ключи разных производителей. Каждый ключ будет гарантировано испытан на выносливость.
Обозначение ключей |
Размер зевов S |
a (пред. откл. по h 15 |
b (пред, откл. по js 17 |
l |
li не менее |
||
Номин. |
Пред. откл. |
||||||
7811-0101 |
3,2 |
3,0 |
8 |
65 |
±1,9 |
4 |
|
7811-0102 |
4,0 |
10 |
5 |
||||
7811-0103 |
5,0 |
12 |
75 |
6
|
|||
7811-0104 |
5,5 |
13 |
|||||
7811-0491 |
6,0 |
3,5 |
14 |
||||
7811-0105 |
7,0 |
15 |
80 |
±2,2 |
7 |
||
7811-0106 |
8,0 |
4,0 |
20 |
95 |
8 |
||
7811-0492 |
9,0 |
21 |
100 |
9 |
|||
7811-0107 |
10,0 |
4,5 |
22 |
105 |
10 |
||
7811-0493 |
11,0 |
24 |
110 |
12 |
|||
7811-0108 |
12,0 |
26 |
125 |
±2,5 |
13 |
||
7811-0109 |
13,0 |
5,0 |
28 |
135 |
14 |
||
7811-0121 |
14,0 |
5,5 |
30 |
140 |
15 |
||
7811-0494 |
15,0 |
6,0 |
32 |
150 |
17 |
||
7811-0496 |
16,0 |
6,5 |
34 |
155 |
18 |
||
7811-0122 |
17,0 |
6,5 |
35 |
160 |
19 |
||
7811-0497 |
18,0 |
7,0 |
39 |
165 |
19 |
||
7811-0123 |
19,0 |
7,5 |
42 |
170 |
20 |
||
7811-0498 |
21,0 |
8,5 |
45 |
185 |
±2,9 |
21 |
|
7811-0124 |
22,0 |
8,5 |
46 |
195 |
23 |
||
7811-0125 |
24,0 |
9,5 |
50 |
215 |
25 |
||
7811-0141 |
27,0 |
10,5 |
55 |
240 |
26 |
||
7811-0142 |
30, |
11,5 |
62 |
260 |
|
28 |
|
7811-0143 |
32,0 |
12,5 |
65 |
270 |
±3,3 |
30 |
|
7811-0499 |
34 |
12,5 |
70 |
280 |
±2,9 |
32 |
|
7811-0144 |
36,0 |
13,5 |
75 |
300 |
±3,3 |
34 |
|
7811-0145 |
41,0 |
15,0 |
85 |
340 |
38 |
||
7811-0146 |
46,0 |
15,5 |
95 |
380 |
±3,8 |
42 |
|
7811-0147 |
50,0 |
17,0 |
102 |
410 |
46 |
||
7811-0148 |
55,0 |
18,0 |
112 |
460 |
51 |
||
7811-0149 |
60,0 |
18,5 |
122 |
490 |
55 |
||
7811-0150 |
65,0 |
20,0 |
132 |
530 |
60 |
||
7811-0151 |
70,0 |
21,0 |
142 |
580 |
±4,5 |
65 |
|
7811-0152 |
75,0 |
22,0 |
152 |
615 |
68 |
||
7811-0153 |
80,0 |
23,0 |
165 |
650 |
±5,0 |
72 |
|
7811-0495 |
85,5 |
24,0 |
175 |
680 |
75 |
||
Прочность ключей односторонних и двухсторонних соответствует группам C и D. Производятся из двух марок стали: до 36 40ХФА (C) и 40X (D), свыше 36 – 40Х и 45, соответственно по ГОСТ 4543 и ГОСТ 1050.
Ключи накидные односторонние ударные по ТУ 3926-001-43062388-2013 с размерами зева от 17 до 105 мм выпускается в медном и цинковом покрытиях.
Размеры односторонних ударных ключей |
||||||
S |
L |
D |
b |
A |
a |
|
17 |
155 |
28 |
20 |
12 |
8 |
|
19 |
160 |
32 |
22 |
14 |
8 |
|
22 |
170 |
36 |
24 |
14 |
8 |
|
24 |
175 |
41 |
26 |
16 |
8 |
|
27 |
185 |
44 |
28 |
18 |
10 |
|
30 |
195 |
49 |
30 |
20 |
12 |
|
32 |
200 |
51 |
33 |
22 |
12 |
|
36 |
215 |
58 |
36 |
24 |
14 |
|
41 |
230 |
68 |
43 |
27 |
14 |
|
46 |
245 |
76 |
45 |
30 |
16 |
|
50 |
255 |
82 |
48 |
33 |
16 |
|
55 |
270 |
88 |
50 |
36 |
18 |
|
60 |
285 |
94 |
53 |
39 |
18 |
|
65 |
300 |
106 |
57 |
39 |
18 |
|
70 |
315 |
112 |
59 |
40 |
20 |
|
75 |
330 |
119 |
61 |
40 |
20 |
|
80 |
350 |
125 |
63 |
42 |
26 |
|
85 |
360 |
131 |
66 |
45 |
28 |
|
90 |
380 |
138 |
68 |
48 |
30 |
|
95 |
395 |
144 |
71 |
51 |
32 |
|
100 |
410 |
150 |
73 |
54 |
34 |
|
105 |
425 |
156 |
75 |
57 |
34 |
Внешний вид ударного гаечного ключа размером 17-105 мм.
Односторонние ударные ключи. Все виды односторонних ударных ключей. Особенности работы с ними.
Ключи гаечные кольцевые двухсторонние коленчатые ГОСТ 2906-80
Ключи гаечные накидные ГОСТ 2906-80, двусторонние коленчатые — накидной гаечный ключ, он же кольцевой, рабочий профиль которых охватывает крепёжную деталь со всех сторон, повторяя профиль детали, что позволяет работать с тугими крепежными соединениями.
Обозначение ключей |
Размеры зевов
|
|
|
|
|
|
|
||
(пред. |
|||||||||
|
1-й ряд |
2-й ряд |
Пред. откл. по |
|
Номин. |
Пред. откл. |
|||
17 |
|||||||||
7811-0281 |
5,5х7 |
— |
6 |
6 |
10 |
12 |
21 |
155 |
±2,5 |
7811-0501 |
— |
6х7 |
|
|
11 |
|
22 |
|
|
7811-0282 |
7х8 |
— |
|
7 |
12 |
13 |
23 |
170 |
|
7811-0502 |
— |
8х9 |
7 |
8 |
13 |
15 |
|
180 |
|
7811-0283 |
8х10 |
— |
|
|
|
16 |
|
|
|
7811-0503 |
|
9х11 |
8 |
9 |
15 |
18 |
24 |
190 |
|
7811-0504 |
10х11 |
— |
|
|
16 |
|
|
|
|
7811-0284 |
|
10х12 |
|
|
|
19 |
25 |
200 |
±2,9 |
7811-0505 |
|
11х12 |
9 |
|
18 |
|
|
|
|
7811-0506 |
11х13 |
— |
|
10 |
|
20 |
|
210 |
|
7811-0507 |
|
11х14 |
|
|
|
22 |
26 |
|
|
7811-0285 |
— |
12х13 |
|
|
19 |
20 |
25 |
|
|
7811-0286 |
— |
12х14 |
|
|
|
22 |
26 |
|
|
7811-0287 |
— |
13х14 |
10 |
|
20 |
|
|
|
|
7811-0515 |
13х16 |
— |
|
12 |
|
26 |
28 |
240 |
|
7811-0508 |
— |
13х17 |
|
|
|
|
|
|
|
7811-0288 |
— |
14х17 |
|
|
22 |
|
|
|
|
7811-0516 |
— |
16х17 |
12 |
|
26 |
|
|
|
|
7811-0517 |
16х18 |
— |
|
13 |
|
28 |
30 |
260 |
|
7811-0289 |
— |
17х19 |
|
|
|
|
|
|
|
7811-0509 |
— |
17х22 |
|
14 |
|
33 |
32 |
280 |
±3,3 |
7811-0518 |
— |
18х19 |
|
|
28 |
|
|
|
|
7811-0519 |
18х21 |
— |
13 |
|
|
|
|
|
|
7811-0290 |
— |
19х22 |
|
|
|
|
|
|
|
7811-0511 |
— |
19х24 |
|
|
|
36 |
34 |
320 |
|
7811-0521 |
— |
21х22 |
14 |
|
|
33 |
|
|
|
7811-0522 |
21х24 |
— |
|
|
33 |
36 |
|
|
|
7811-0291 |
— |
22х24 |
|
|
|
|
|
|
|
7811-0292 |
24х27 |
— |
|
15 |
36 |
40 |
36 |
|
|
7811-0512 |
— |
24х30 |
|
16 |
|
44 |
|
340 |
|
7811-0293 |
27х30 |
— |
15 |
|
40 |
|
|
|
|
7811-0513 |
— |
27х32 |
|
17 |
|
46 |
38 |
360 |
|
7811-0294 |
— |
30х32 |
16 |
|
44 |
|
|
|
|
7811-0523 |
30х34 |
— |
|
18 |
|
49 |
|
|
|
7811-0514 |
— |
30х36 |
|
19 |
|
52 |
40 |
400 |
±3,8 |
7811-0524 |
— |
32х34 |
17 |
18 |
46 |
49 |
|
|
|
7811-0295 |
— |
32х36 |
|
19 |
|
52 |
|
|
|
7811-0525 |
34х36 |
— |
18 |
|
49 |
|
|
|
|
7811-0296 |
36х41 |
— |
19 |
21 |
52 |
61 |
42 |
450 |
|
7811-0297 |
41х46 |
— |
21 |
23 |
61 |
70 |
45 |
480 |
|
7811-0298 |
46х50 |
— |
23 |
24 |
70 |
75 |
48 |
500 |
|
7811-0299 |
50х55 |
— |
24 |
26 |
75 |
83 |
50 |
530 |
±4,5 |
Ключи гаечные комбинированные
Наибольшим спросом пользуются ключи гаечные комбинированные. Это удобный инструмент, который активно используется всеми мастерами в слесарной мастерской, в столярке, для ремонта авто, сборки различного оборудования. Производится из прочных сплавов с защитным покрытием. Это может быть оксидирование, омеднение, цинкование, сатин финиш и хромирование.
Ключи охватывают широкую размерную линейку от 8х8 до 14х19 мм. Такими ключами обычно крутят гайки среднего размера. На одном его конце находится обычный рожковый ключ, на другом – накидной. Существует заменяющая эти ключи альтернатива – разрезной, но он стоит дороже.
Ключи комбинированные производятся по ГОСТ 16983-80 и отвечают высоким стандартам качества. Для их изготовления применяются более прочные сплавы с покрытием. Есть трещеточные ключи удлиненные и изогнутые для удобной работы.
Как пользоваться комбинированным поворотным ключом Изучаем возможности комбинированных ключей с трещеткой и наклонной головкой.
Обзор рожково-накидных ключей с трещеткой Особенности устройства рожково-накидных ключей. Их разновидности, плюсы и минусы.
Разводные ключи
Для решения большого перечня задач в ремонте авто, сантехническом оборудовании, спецтехнике и при сборке крупных металлоконструкций используют ключи разводные сантехнические КР. Это универсальные инструменты, у которых размер зева можно изменять для разных размеров гаек, болтов, сгонных муфт, кранов, обратных клапанов и прочих узлов. Регулирование размера зева осуществляется при помощи червячного валика.
В каталоге имеются инструменты таких марок, как Hortz, Sitomo и КВТ. Инструменты изготавливаются из хром-ванадиевого или похожего по свойствам сплава и обладают защитным антикоррозионным покрытием в виде:
• оксидирования;
• омеднения;
• хромирования.
Ключи разводные сантехнические производятся в соответствии с ГОСТ Р 54488-2011 и ГОСТ 7275-75. Обычно такие ключи могут раздвигаться для захвата гаек с размерами от 19 до 55 мм. На ручке имеется отверстие для удобного навешивания на месте хранения. Вы можете купить инструменты с металлической рукояткой и с полиуретановой изолирующей накладкой и защитным буртом. Эти ключи можно использовать для выполнения работ токоведущих компонентов оборудования, находящегося под переменным напряжением до 1000 В.
Размеры гаечного разводного ключа
Обозначение |
S, не менее |
L ±IT17 |
H, не более |
b ±IT17 |
I |
|
|
|
|
|
|
7813-0031 |
12 |
100 |
50 |
8 |
13 |
7813-0032 |
19 |
150 |
60 |
10 |
18 |
7813-0033 |
24 |
200 |
75 |
12 |
23 |
7813-0034 |
30 |
250 |
90 |
15 |
28 |
7813-0035 |
36 |
300 |
90 |
18 |
33 |
7813-0036 |
46 |
375 |
135 |
22 |
43 |
7813-0037 |
50 |
450 |
180 |
26 |
52 |
Ключ состоит из нескольких частей:
• корпуса – производится из стали 40ХФА или 40Х по ГОСТ 4543,
• ручка на длине 1/3 вершины зева – изготавливается стаи 45 ГОСТ 1050;
• подвижная губка – 40ХФА и 40Х.
Рабочая часть и подвижная губка обладаю твердостью 41,5 или 45,5 HRC.
Разводные клещи или разводной ключ? Сравниваем преимущества и недостатки обоих типов ключей, проверяем их возможности.
Ключи торцевые
Специальный вид ключей для надевания на гайку с торца. Представляет собой вороток с интегрированными шестигранными головками. Также есть универсальные многофункциональные 8 в 1 марки Hortz. Он представляет собой инструмент с 4-мя головками, трещетками и реверсом в каждой из рабочих частей. В магазине ключи торцевые представлены 4-х типоразмера.
Торцевые ключи бывают:
• универсальными 8 в 1;
• стержневыми изогнутыми;
• коликовыми;
• прямыми;
• ступичные;
• шарнирные.
Также в продаже есть наборы торцевых ключей для решения любых задач. Инструменты защищены оксидным покрытием, омеднением, цинкованием и хромированием. В наличии представлена широкая линейка размеров от 10 до 110 мм.
Ключи торцевые производятся в соответствии с ГОСТ 25789-83, ГОСТ 25788-83, ГОСТ 25787-83. Выпускаются в двух исполнениях.
Некоторые размеры ключей
Ключ торцевой с внутренним шестигранником изогнутый тип 1
Ключ торцевой с внутренним шестигранником изогнуты тип 2
Обзор наборов инструментов с торцевыми ключами. Большой обзор разных наборов инструментов с накидными и торцевыми ключами.
Ключи трубные цепные
Для откручивания труб без граней и выступов применяют ключи трубные цепные. Производитель Hortz выпускает 5 типоразмеров таких инструментов. Они представляют рычаг-ручку с закрепленной цепью на передней части. Чтобы открутить трубу, необходимо надеть цепь и зафиксировать ее на ней. Затем, завернуть рычаг по ходу кручения и приложить некоторое усилие. Чем сильнее мастер давит на рукоять, тем с большей силой сдавливается труда цепью. Такой принцип исключает прокручивание трубы в обхвате. Также в продаже есть ЗИП для цепных ключей. С помощью такого приспособления можно работать с трубами диаметром от 14 до 64 мм.
Ключи трубные цепные. Изучаем особенности работы с трубными цепными ключами. Рассматриваем их плюсы и минусы.
Ключи трубные рычажные КТР
каталоге представлен большой ассортимент ключей трубных рычажных всей размерной линейки от 0 до 5. Можно купить с лакокрасочным покрытием инструменты марки SITOMO, с порошковым покрытием, омеднененным. В каталоге представлены 2 модификации в зависимости от угла наклона рабочих губок – 45 и 90 градусов.
Изготавливаются представленные инструменты в соответствии с ГОСТ 18981-73.
Внешний вид и габариты
Видеообзор ключа трубного рычажного ключа КТР. Визуальное знакомство с классическим рычажным ключом КТР №2. Изучаем конструкцию и принцип его работы.
Ключи трубные Стиллсона
Производитель Hortz выпускает ключи трубные Стиллсона. Это альтернативный вариант рычажного инструмента, имеющий несколько иную конфигурацию. Таким приспособлением можно откручивать трубы и гайки с диаметром от 10 до 60 мм. Рукоять-рычаг ключа окрашен специальной краской.
Видеообзор трубных ключей КВТ. Изучаем основные особенности ключей марки КВТ типов КТП-33 и КТС-33.
Баллонные ключи для автомобилей
Произвести замену колеса в машине можно только с помощью баллонного ключа для автомобилей. Он представляет собой обыкновенный торцевой изогнутый, но его головки изготовлены специально для работы с колесными болтами. У них более высокие шляпки. Размер стандартный, соответствует ботами на колесах авто.
Выбираем баллонный ключ для снятия колес авто.
Основные момента, на которые нужно обратить внимание при выборе баллонного ключа для ремонта авто.
Ключи для круглых шлицевых гаек
Исполнение по ГОСТ 16984-79
В продаже имеются ключи для круглых шлицевых гаек КГШ и КГЖ. Приспособление имеет шлицевой крюк на подвижной или статической скобе и рукоять. Есть в наличии омедненные и оцинкованные. Такими ключами можно откручивать гайки от 22 до 220 мм.
Особенности работы с шарнирным ключом для шлицевых гаек.
Основные плюсы и минусы работы с ключами для откручивания шлицевых гаек.
Ключи динамометрические
Представляем в наличии ключи динамометрические. Это специальный вид инструментов, с помощью которых можно закручивать гайки и болты с определенным усилием. На их рукоятке есть шкала и специальный индикатор. Когда к рукояти прикладывается усилие, оно отражается на шкале. Для изменения усилия, необходимо вращать ручку.
Как пользоваться динамометрическим ключом.
Изучаем особенности работы со шкалой динамометрического ключа. Рассматриваем возможные нюансы и тонкости.
Что такое динамометрический ключ и как с ним работать
Было бы ошибкой — предполагать, что ключ с регулируемым крутящим моментом затяжки (динамометрический ключ) необходим только владельцам автомобилей. Управлять усилием затяжки резьбовых соединений требуется, в частности, при возведении сложных сборно-разборных металлоконструкций. Особенно, в тех случаях, когда под руками, лишь, крепёж из пластичных малоуглеродистых сталей и сплавов, либо приходится использовать б/у болты: небольшое превышение момента затяжки – и головка метиза треснула, а грани гайки деформировались…
Устройство динамометрического ключа и его разновидности
Динамометрический ключ – современная техническая альтернатива примитивным трубным удлинителям, пользование которыми не только малограмотно, но и опасно, поскольку сорвавшийся с трубы гаечный ключ – причина травмы.
Классификация рассматриваемого инструмента производится:
- По виду среды, обеспечивающей момент затяжки: это может быть воздух или жидкость.
- По конструкции привода передачи крутящего момента и отсчётного механизма различают стрелочные и щелчковые динамометрические ключи.
- По виду системы отсчёта — механической или электронной.
Все современные динамометрические ключи оснащаются измерительным датчиком, показывающим величину крутящего момента. Такой специализированный монтажный инструмент доступен в широком диапазоне реализуемых крутящих моментов, размеров и точности. Поэтому, перед специалистом, который регулярно занимается слесарно-монтажными работами, рано или поздно возникает вопрос: динамометрический ключ – какой выбрать?
Как пользоваться динамометрическим ключом
Приобретаемый инструмент нуждается в калибровке, поскольку точность показаний датчика фактического момента затяжки оказывается различной и определяется характером производимых операций.
Выбор типоразмера инструмента определяется точностью показаний. Если определяющим фактором является низкая стоимость и простота использования, то применяют динамометрический ключ в форме балки. Если точность и повторное использование более важны, то применяют щелчковый динамометрический ключ. Наибольшую точность затяжки покажет оснастка электронного типа.
При выборе типа ключа оценивают его технические возможности. Например, торговая марка Jonnesway предлагает широкий выбор щелчковых динамометрических ключей, которые включают в себя храповой механизм при различных формах рабочей головки, а её основной конкурент — King tony – помимо инструмента с механическим приводом производит ещё и электронные модели.
Главной позицией выбора типоразмера динамометрического ключа является заявляемый производителем диапазон усилий или крутящих моментов.
Последовательность использования такова:
- Ознакомиться со схемой затяжки крепежа, которая приводится в инструкции.
- Очистить крепёж от грязи, жировых отложений и следов коррозии. Хват головки за повреждённые гайки или болты может быть ненадёжным. Также не нужно преждевременно смазывать нитки резьбы: это снизит трение и исказит результаты затяжки.
- Использование динамометрического ключа обычно рекомендуется после того, как соединение уже предварительно затянуто.
- При затяжке необходимо производить визуальный отсчёт показаний только под прямым углом.
Практика применения рассматриваемых видов монтажного инструмента отличается определёнными особенностями.
Стрелочный динамометрический ключ
Динамометрические ключи этого типа разработаны так, чтобы точно контролировать условия окончания затяжки. Когда нужное значение крутящего момента достигнуто, рукоятка плавно перемещается вхолостую. Такая конструкция предоставляет пользователю время для сброса давления на рукоятку. Точность составляет ±5% от заданного значения крутящего момента. С целью защиты механизма от грязи он снабжается резиновым сильфоном, а пластиковая рукоятка определяет местонахождение руки пользователя для повторного применения ключа по своему назначению.
Исходная калибровка инструмента производится на предприятии-изготовителе.
Щелчковый динамометрический ключ
Современный дизайн таких ключей разработан с целью достижения наибольшей оперативности применения. При требуемом значении параметра издаётся звуковой сигнал. Этот сигнал отличается от звука щелчка, который слышится в процессе приложения усилия. Защёлкивающийся гаечный ключ минимизирует путаницу при работе. В состав ключей щелчкового типа входит меньше движущихся компонентов, что повышает надёжность инструмента и снижает его износ. Ключи с защёлкой сохраняют калибровку гораздо дольше, чем ключи, имеющие стрелочное исполнение.
Как пользоваться динамометрическим ключом щелчкового типа?
При установке инструмента такого типа на боковой его стороне виден циферблат. По циферблату регулируют величину давления затяжки, соответственно при этом изменяется и величина усилия.
Используя ключ со щелчковым исполнением, необходимо последовательно:
- Осмотреть болт/гайку, чтобы установить предельный момент затяжки (рекомендуемые значения указываются в инструкции).
- Проверить относительное положение циферблата: соответствует ли он той метрической системе, которая будет использоваться.
- Установить посадочную головку, которая должна с лёгкостью защёлкиваться на головке болта. Диск зафиксировать.
- Начинать затяжку по часовой стрелке, применяя ровные и плавные ходы рукоятки. При повороте будет слышен характерный щелчок. Признаком окончания затяжки по моменту является ощущение того, что ключ самопроизвольно отталкивается от гайки.
- Выполнить считывание фактического усилия затяжки и сравнить его с требуемым.
После окончания работы, динамометрический ключ следует сбросить на ноль — это снизит давление на внутреннюю пружину и поможет сохранить её калибровку.
Электронный динамометрический ключ
Цифровые динамометрические ключи поставляются с более высокой технологичной точностью, оснащены цифровой индикацией показаний крутящего момента, а также визуальными, акустическими и сенсорными сигналами, которые предупреждают оператора при достижении заданного крутящего момента.
Это предоставляет пользователям следующие преимущества:
- Возможность применения при различных перенастройках крутящего момента.
- Получение пользователем визуального (рукоятка вибрирует), акустического и сенсорного сигнала.
- Программируемость настроек крутящего момента перед началом работ.
- Фиксацию пиковых показаний на экране ЖК-дисплея в течение как минимум 15 с.
- Возможность использования в шумной производственной среде.
Для программирования, с целью получения предупреждающих сигналов, оператор устанавливает нижний и верхний пороги крутящего момента. Они необходимы в случае, когда заданные пределы момента затяжки достигнуты или нарушены во время эксплуатации ключа.
В нижеследующем видео-сюжете показаны основы обращения с динамометрическим ключом, а также, — методика качественной оценки правильности работы динамометрического ключа, с помощью подручных средств
Медиа
Другие материалы в этой категории: « Что представляет из себя многоцелевой мини-погрузчик AVANT 423. Видео Какая спецтехника была представлена на агропромышленной выставке в Киеве »
Наверх
Лучший динамометрический ключ для автомобиля — как выбрать?
Обзор и описание динамометрических ключей: разновидности, особенности, критерии выбора, производители. Фото и видео.Обзор и описание динамометрических ключей: разновидности, особенности, критерии выбора, производители. Фото и видео.
Содержание статьи:
- Для чего нужен динамометрический ключ
- Четыре основных типа динамометрических ключей
- Какой из производителей лучше
- Видео
Динамометрический или моментный ключ – особый прибор, созданный с целью затягивания соединений с резьбой соединений на заданное определенное усилие (момент). Процесс контролируется специальным механизмом, который размещается в корпусе изделия. Он зависит от типа инструмента и может значительно различаться.
Для чего нужен динамометрический ключ
Регламент на затягивание резьбы в момент сборки различных механизмов для современных автомобилей остается крайне важным. Он обеспечивает надежность крепления, безопасную эксплуатацию, длительность срока службы элементов и идеальность сопряжения деталей.
В автомашине моментный ключ должен обязательно быть в наличии, упрощая выполнение многих ремонтных работ. Зачастую они являются простыми только при наличии хорошего инструмента.
Резьба должна затягиваться при соблюдении крутящего момента определенной силы. Профессионалам часто подсказки не нужны, они в состоянии сделать это «на глаз», но даже у них могут случиться ошибки. Новички же ошибутся без специнструмента почти наверняка.
Между тем, прибор поможет грамотно с нужным усилием затянуть крепежи, не доводя до срыва резьбы и сохраняя точные параметры без перетяжки.
Помочь в процессе сборке узлов и работе с составными элементами призван динамометрический ключ – профессиональный инструмент, имеющий встроенный динамометр. Он используется для починки различного транспорта, его применяют в строительстве, промышленном производстве, при конструировании – везде, где важно соблюдать точные данные по крутящему моменту.
Ключ с нанесенной специальной шкалой показывает значение прилагаемого конкретного усилия. Если требуются другие показатели, их довольно просто изменить.
На рынке выбор ключей, работающих в диапазоне выбора крутящего момента, обширен, но важно понимать, какой именно оптимален для вашего автомобиля… Процесс верного выбора крайне важен. Он связан с безукоризненностью сборки и легкостью проведения ремонтных работ. Стандартной единицей измерения усилия является Ньютон-метр.
Важные параметры выбора
- Особенности строения (конструкции) прибора.
- Шкала разного типа. Может иметь электронный дисплей, механическую шкалу и др.
- Качественность исходного материала. Это не просто датчик, это полноценный рабочий инструмент. Ему не обязательно быть выполненным из сверхпрочного сплава, имеющего твердость не менее 50 HRC, но этот параметр должен оставаться в пределах 35-40 HRC.
- Цена. Динамометрические ключи не относятся к разряду дорогого оборудования, поэтому все они имеют вполне умеренный ценник.
- Эксплуатационные особенности. Для любителей достаточно механического варианта ключа, но для сотрудников автосервиса с машинами «на потоке» уже нужно озаботиться приобретением версии для профессионалов.
- Надежность прибора в работе и величина погрешности измерений. Чем лучше выверен баланс рабочих характеристик, тем легче прибор использовать.
Дорогостоящее оборудование имеет крутящий момент до 300 Hм, но по факту для решения основных ремонтных задач хватает среднестатических 200 Нм.
Четыре основных типа динамометрических ключей
Предельный (щелчковый)
Наиболее распространенный ключ с динамометром. Функциональный, доступный, бюджетный. На нем перед началом работы надо самостоятельно устанавливать необходимые значения для крутящего момента.
Когда происходит завинчивание, механизм щелкает, но по достижении заданного параметра ключ больше не передает момент, позволяя не сорвать резьбу чересчур активной затяжкой. Внутри ключ устроен по принципу элементарной «трещотки». Она присоединяет насадку на квадрат, фиксируя положение переключателем.
Рукоять оснащена регулировочным механизмом с основной и вспомогательной шкалами, которые настраиваются по прилагаемой к прибору инструкцией. В продаже можно найти и аналоги с упрощенной регулировкой.
При этом точность механического ключа варьируется от 3 до 5%. Более точные ключи профессионального качества стоят уже гораздо дороже, но погрешность для них не может превышать 3%.
Выбирая динамометрический предельный ключ для автомашины, смотрите на диапазон пределов (интервалов), ориентируясь на свои данные. Перед приобретением желательно изучить регламентные показатели затягивания соединений, имеющих резьбу.
Средний минимальный диапазон меняется в пределах от 0,5 до 15 Нм, а максимальный – от 3 до 100 и даже больше.
Основным минусом работы с механическим ключом является отсутствие должного опыта, при задействовании щелчкового механизма может произойти перетяжка резьбового соединения. Также после нескольких рабочих операций происходит сбой показателей регулировки, и за этим надо постоянно следить.
Стрелочный
Такой ключ имеет стрелочный индикатор, на табло которого показывается величина усилия. Работает он по тому же принципу, что и динамометр. Устройство расположено в прочном корпусе. Сверху на приборе размещаются индикатор и стрелка. Присоединяющий квадрат размещается также сверху. Ограничителем затяжки является «стоп» движения стрелки, достигнувшей выбранных параметров для прикладываемого усилия.
В автомобилях такой прибор применяется нечасто, зато применение ему находится в других сферах ремонта.
Достоинством прибора являются его низкая цена. Но она такова из-за неточности конструкции (погрешность до 10%). При этом ключ демонстрирует значительную прочность (закаленная сталь) и проверенную временем надежность. Рабочий диапазон тоже большой, позволяя выставлять показатели от 0 до 300 Нм.
Недостатком прибора можно считать необходимость самостоятельно улавливать усилие, требуемое для достижения необходимого крутящего момента, что делает его менее точным инструментом.
Цифровой
По достоинству считается самым лучшим и точным, достигая погрешности в 1%. Обладают возможностью калибровки в режиме автомата или по нажатию кнопки.
Цифровой ключ имеет цифровую индикацию и массу полезных дополнительных качеств. К ним относятся:
- память, встроенная по умолчанию в прибор;
- множество настроек;
- возможность подсоединения к персональному компьютеру с последующей калибровкой;
- память о дате, времени, марке автомашины;
- счетчик использования оборотов ключа;
- вибрационный/звуковой сигналы для контроля за проведением работы.
Цифровой прибор состоит из корпуса и рабочей зоны с присоединительным квадратом. Под корпусом скрывается механическая конструкция с жёстким стержнем, фиксирующая момент, и датчик для связи, передающий полученные данные на внешний дисплей.
Интервал цифровых ключей дает разброс усилия от 20 до 250 Нм. Но приборы из-за своей высокой точности достаточно дорогие, поэтому накануне приобретения лучше прозондировать рынок на наличие в продаже более дешевых, но не менее качественных устройств с хорошими рабочими характеристиками.
Ключ-адаптер
Представляет собой электронное устройство с присоединяемым к переходнику «трещотки» механическим приводом. На рабочий квадрат можно вставить головку либо иную насадку. Второе название прибора — адаптер-динамометр. Набор может комплектоваться различными переходниками и разным числом адаптеров, различающихся интервально.
Адаптер обладает цифровым дисплеем и кнопками для самостоятельной настройки прибора. Принцип работы во многом похож на действие электронного прибора. Внутрь вставляются аккумуляторы, а сам корпус изготовлен из качественного пластика. Главное достоинство этого ключа – универсальность.
Ценник на адаптер сопоставим с динамометрическим механическим ключом, поэтому его тоже можно рекомендовать для упрощения обслуживания автомобилей.
Какой из производителей лучше
На фото: динамометрический ключ Alca
Существует уже проверенный перечень изготовителей динамометрических ключей, продукция которых соответствует стандартам качества и надежности. Также продукция этих фирм редко подделывается, поэтому приобретать их можно без опасения нарваться на контрафакт.
Julius Berger GmbH
Германское качество ручного инструмента дает уверенность в приобретении высоконадежного, качественного товара, имеющего сравнительно невысокую цену. Прибор обладает привлекательным дизайном, красивыми хромированными поверхностями. Погрешность не выходит за рамки 3%, заявленных фирмой-производителем. В комплекте идет инструкция на русском языке и эргономичный транспортировочный кейс. Владельцы основным минусом прибора называют отсутствие прокладки из резины на рукояти.
Alca
Германская марка, отличающаяся от предыдущей модели комплектом дополнительных удлинителей и переходников. Расширенная комплектация влияет на удорожание стоимости. Механизм рассчитан на крутящий момент до 250 Нм. Прибор простой в настройке, трещотка не сбоит, показывая стабильные результаты работы.
JTC
Точные и надежные модели с удобной шкалой, защищенной стеклом с эффектом лупы. Благодаря этому все показатели шкалы читаются гораздо проще даже людьми со слабым зрением и в помещениях с низкой освещенностью.
Диапазон крутящего момента варьируется от 10 до 100 Нм за счет вращения рукояти. Выбирая насадки к прибору, следует помнить, что размер рабочего квадрата – 3/8. Сама рукоятка прибора сделана из закаленной, качественной стали, а храповик – из хромванадиевого сплава, что существенно продлевает жизнь инструмента.
Berger BG
Инструмент создавался под нужды механиков и отлично укомплектован. Параметры крутящего момента колеблются от 28 до 210 Нм, позволяя причислить прибор к универсальным. Изготовлен из высокопрочной стали, отличается долговечностью использования.
Heyner
Прибор демонстрирует оптимальное сочетание надежности, качества и долговечности. Диапазон крутящего момента – от 40 до 200 Нм. Легкость использования достигается эргономичностью конструкции.
Прорезиненная рукоять, простота и удобство регулировочного механизма, дополнительное оснащение линзой, расположенной над шкалой. Прибор стоит довольно дорого, но его функциональность и качество позволяет ему окупиться за счет длительного беспроблемного периода эксплуатации.
Gross
Ключ-адаптер этой марки известен во всем мире. Высококачественный пластик формирует прочный корпус, а сам переходник изготавливается из стального сплава, что позволяет ему противостоять значительным механическим. Затяжка осуществляется с 2% точностью, демонстрируя вполне хороший результат.
Цена прибора значительно ниже, чем у электрических ключей. Легкость и эргономичность взаимодействия с прибором во многом определяются еще и грамотно выстроенными звуковыми и диодными маркерами, сигнализирующими о завершении этапа работы.
Vigor
Качественные устройства по доступной цене. Высокая точность работы позволяет максимально достичь требуемого усилия. Прибор автоматически сбрасывает все настройки по завершении работы. Крутящий момент устанавливается при помощи поворота рукояти. На шкале нанесена прецизионная градуировка.
Kabo Tool Company
Линейка инструментов Kabo, выполненных с использованием стальных деталей из хромованадия и хромомолибдена, гарантирует длительность эксплуатационного периода.
Выбор динамометрического ключа зависит от стоящих задач. Обслуживание автомашин в гаражном сервисе позволяет без проблем использовать механические ключи с ограничителем или стрелочные, для автосервиса же более желателен цифровой вариант прибора.
Покупка ключа требует соблюдения ряда правил:
- Заказывайте ключ в проверенных магазинах, выбирая товар известных производителей.
- В период хранения инструмента пружина должна быть ослаблена или переведена на значение минимального напряжения.
- При работе с прибором хват осуществляется строго за рукоять, трещотка же должна плотно прилегать к узлу.
Делая свой выбор, исходите из функциональности и технических параметров прибора, его долговечности, процента погрешности и цены.
Видео про динамометрический ключ:
FASTORQ Videos in Russian « George A.

Скорость. Инновация. Надежность. Это те движущие силы, что способствуют развитию FASTORQ. (Это те силы, что движут нас вперед!) Если вы ищите инструменты, которые сэкономят время и деньги Вашей компании, и при этом переведут ваши возможности на совершенно новый уровень, тогда вы пришли туда, куда нужно.
Видео на русском языке по YouTube
AutoSPLITTER
Нет проблемы значительней, чем операция по раскручиванию болтового соединения с прикипевшей гайкой, на которой повреждены грани! А применение устаревших способов решения данной проблемы отнимает много времени и опасно. Существует способ лучше, быстрее и безопаснее.
С данной проблемой быстро справится сверхпрочный гайкорез производства FASTORQ! Гайкорез легко установить — это займет у вас менее пяти минут. Он аккуратно срезает гайки за считанные секунды и при этом не повреждает болт.
AutoTORQ Hydraulic Chain Pipe Wrench
Проблемы, связанные с трубной резьбой, требуют надежных решений… и использование гидравлического цепного трубного ключа AutoTORQ.
Единственный в своем роде малогабаритный гидравлический цепной трубный ключ, пригодный для работы, когда положение становится тяжелым — это AutoTORQ производства FASTORQ. Использование гидравлического цепного трубного ключа AutoTORQ на буровой площадке, в ремонтном цехе, трубных участках позволяет сократить количество травмоопасных ситуаций вдвое, благодаря наличию более быстрого и безопасного средства по сравнению с ручными трубными ключами.
SpinTORQ 360-degree Continuously Rotating Torque Wrench
Когда мы говорим о крутящем моменте, только один ключ среди всех остальных обращает на себя внимание: ключ SpinTORQ от FASTORQ!
Ключ SpinTORQ является единственным низкопрофильным динамометрическим ключом непрерывного вращения в мире. Он обеспечивает максимальный крутящий момент в обоих направлениях! Благодаря специально разработанному червячному глобоидному колесу, которым он оснащен, ключ SpinTORQ быстро справляется с работой.
ThinLINE – The Toughest Torque Wrench Available
Когда дело доходит до развинчивания в труднодоступных местах, на помощь придет динамометрический ключ Thinline!
Ключ Thinline от FASTORQ демонстрирует максимальную надежность и эксплуатационную гибкость. Ключ обладает простой, но прочной конструкцией, обеспечивает высокую точность, потрясает долговечностью. Уникальный низкопрофильный дизайн ключа Thinline обеспечивает безопасное применение точного крутящего момента в самых труднодоступных местах.
AutoSPREADER Flange Spreaders
Если вам требуется разъединить фланцы, не лучше ли работать эффективнее и быстрее, чем усерднее? Разгонщик фланцев AutoSPREADER является одним из самых надежных и многофункциональных инструментов, который когда-либо у вас был! Будь то замена уплотнительных прокладок, открытие люков, поворачивание заглушек, снятие подшипников и рабочего колеса или поднятие, выравнивание и опускание конструкций — разгонщик фланцев AutoSPREADER может делать не только это, но и многое другое!
ZipNut Technology
Технология, впервые использованная NASA в 1989 году, затем на МТКК «Шатл», МКС и для ремонта телескопа Хаббла, теперь доступна для использования здесь, на земле. Компания FASTORQ, являясь эксклюзивным производителем Zip-гаек для энергетической отрасли, обладает ультрасовременным инструментом и разработками, которые позволяют выполнять сложные и опасные работы быстрее и безопаснее!
ZipTENSIONER Stud Tensioners
Шпильконатяжитель ZipTENSIONER производства FASTORQ оснащен пружинными резьбовыми сегментами, что обеспечивает нагружение нескольких болтов одновременно, доступен с запатентованной технологией Zip-гайки. Он также способен создавать 100%-ое нагружение болтов, находящихся на одной стороне фланца. Для натяжения болтов без участия человека данная особенность может быть встроена в полностью автоматизированную систему шпильконатяжителей, или FAST-систему.
Direct Tension Indicators
Крутящий момент — это не одно и то же, что усилие натяжения болта. Вы можете применить много значений крутящего момента и не иметь понятия, какая усилие натяжения возникает при этом.
Установите индикатор натяжения на болт, затяните болт, затем произведите измерения с помощью проходного и непроходного калибра. Индикатор натяжения фиксируется на месте, обеспечивая тем самым точные значения достигнутой болтовой нагрузки.
FASTORQ Power Units
Даже посредственный инструмент будет работать лучше при наличии отличного силового блока. И если вы хотите быть обладателем самого лучшего силового блока в отрасли, значит вам нужен блок серии 600 от FASTORQ!
FASTORQ предлагает широкий ассортимент высокопроизводительных силовых блоков, который удовлетворит современные высокие требования, предъявляемые к организации рабочего места.
Движущие силы FASTORQа (The Driving Forces Behind FASTORQ)
Скорость. Инновация. Надежность. Это те движущие силы, что способствуют развитию FASTORQ. (Это те силы, что движут нас вперед!) Если вы ищите инструменты, которые сэкономят время и деньги Вашей компании, и при этом переведут ваши возможности на совершенно новый уровень, тогда вы пришли туда, куда нужно.
Добро пожаловать в FASTORQ (Meet FASTORQ)
Скорость инноваций. Когда мы говорим о скорости и инновации, скорость – это не только высокоскоростной инструмент, но и безупречное оперативное обслуживание клиентов. Это и запас готовой продукции, готовой для отправки в любой момент по Вашему звонку. Все это у нас есть!
Это также и оперативность работы. Если вы звоните нам и у вас есть вопросы, мы ответим на них в самый кратчайший срок. Это и есть скорость!
Добро пожаловать в FASTORQ – Быстрые, надежные и прочные инструменты для болтовых соединений (Meet FASTORQ – Fast, Reliable and Tough Bolting Tools)
Наши конкуренты хотят продать Вам всего один ключ. Они продают Вам идею, что купив один единственный ключ вы сможете с его помощью решить все имеющиеся задачи. Но это неправда. Мы хотим быть абсолютно уверены, что наши клиенты понимают, для каждого вида работ предусматривается использование специального инструмента. Забалчивание болтового соединения – это один вид работ, а разбалчивание болтового соединение – это уже совсем другой вид работ.
Динамометрический ключ Ezarc 1/4” 2—20 Н·м / Инструменты / iXBT Live
Динамометрические ключи бывают разных конструкций и используются для контроля силы затяжки резьбовых соединений. Ключи с небольшой градацией моментов затяжки часто считают велосипедными (хотя и в автомобиле хватает соединений с небольшим моментом затяжки). У меня есть динамометрический ключ с диапазоном 20 — 220 Нм, которым я в основном затягиваю болты на колесах авто. Также решил прикупить себе ключ с меньшими значениями затяжки. Ключ покупался для обслуживания велосипеда, поэтому обзор будет в велосипедном контексте.
Существует мнение, что такой ключ нужен только тем, у кого велосипед имеет детали из карбона, так как они хрупкие и не терпят перетяжки резьбовых соединений, а тем у кого старый добрый стальной\алюминиевый велосипед не о чем беспокоиться. Но это далеко не так. На примере шатунов это выглядит следующим образом. Если болт не дотянуть, то система шатунов со временем начинают люфтить, и изнашиваются шлицы. При перезатяжке болта на некоторых системах шатунов сдавливаются подшипники в каретке, что очень плохо влияет на ее срок службы. То есть важна именно правильная затяжка с правильным моментом, а в иных случаях происходит усиленный износ или даже поломка механизма.
В моей практики из-за перетяжки ломался подседельный штырь, что потом выливалось в езду без седла домой 15км (тот еще опыт). Также была поломка выноса руля из-за пережатого болта (ставил короткий из алюминия, вместо заводского стального). А про число болтов с сорванной резьбой я вообще молчу. Короче говоря было решено перестать издеваться над велосипедом и начать обслуживать велосипед по регламенту (я был удивлен как много информации в интернете по затяжке болтов разных систем велосипеда, даже самые подвальные производители Китая обязательно пишут информацию об этом).
Ключ приходит в жестком пластиковом кейсе.
Технические характеристики
- Посадочный размер сменных насадок: 1\4»
- Диапазон момента затяжки: 2-20 Нм
- Наличие трещотки: Да
- Наличие переключателя направления: Да
- Сменные насадки: в комплекте (16 шт)
- Число зубьев системы трещотки: 72 (чем больше зубьев, тем дольше прослужит ключ и тем точнее фиксация момента затяжки)
Насадки и в целом комплект отображен на фото ниже. Здесь 4 шестигранные насадки (Torx), 7 видов звезды (Hex), 3 под обычную гайку (M6, M8, M10), удлинитель 10см.
Материал насадок заявлен как конструкционная сталь S2. Проверить это никак не сможем, но фирма эта еще ни разу меня не подводила с качеством (брал уже много чего у них). Единственное не понятно, что за коричневое покрытие на насадках Hex и Torx. Оно достаточно быстро стирается и виден чистый серый металл под низом (обычно такой коричневой краской покрывают дешманский силумин, надеюсь я ошибаюсь).
Хоть таким вещам из Китая доверять не особо можно, но здесь есть даже сертификат (поверка) ключа. Нету только ISO стандарта. Каждый ключ имеет выгравированный серийный номер, который совпадает с номером на сертификате.
Инструкция на английском языке. Из интересного (или скорее полезного) — ключ нужно хранить всегда на минимальном значении момента затяжки. Рекомендуют проводить повторную поверку каждые 5000 раз использования или каждый год (что в наших реалиях вряд ли кто-то будет делать).
Посадочный размер сменных насадок 1\4». Обычно маленькие ключи имеют 1\4», средние 1\2» и ключи с моментом ближе к 220 уже 3\4». В продаже есть специальные переходники между всеми тремя насадками. Ключ имеет гравировку момента затяжки в Нм на лицевой стороне и в дюймах-фунтах на обратной.
В руке лежит удобно, хотя мне больше нравится ручка с мелкими насечками, чем такая волнообразная. Насадки снимаются нажатием кнопки на ключе. Есть в комплекте и 10см удлинитель, но в таком виде конструкция довольно хлипкая становится и лучше уже 2 руками держать — одной за удлинитель, а второй крутить.
Есть ползунок переключения направления работы. Кнопка на голове ключа для смена насадок. Механизм трещотки можно легко разобрать для смазки. В моем ключе ее было даже с избытком, смазка густая. Резиновое кольцо на ручке — это специальный механизм, делающий щелчок при достижении момента затяжки (ключ как бы идет на излом — очень удобно). Кстати если крутить дальше, то соединение будет дальше затягиваться. Так что при щелчке нужно прекращать затяжку.
Настройка момента затяжки выполняется следующий образом. Черное кольцо опускается вниз (оно на пружинке) и вращается нижняя часть ручки до достижения нужного момента затяжки. После чего кольцо поднимается и ключ блокируется. Насечка момента идет с шагом в 2 Нм. Также есть насечка от 0 до 1.8 с шагом 0.2 на поворотной ручке. Таким образом, чтобы поставить момент, скажем, 13.6 Нм — нужно крутить ручку, пока основной момент (на серой ручке) не станет больше 12, а момент на красной ручке 1.6 (в сумме будет 13.6 Нм). Все просто.
Вот пару примеров. На левом фото установлено 5.2 Нм, а на правом 13 Нм.
Сравнение с ключом от Ariter
Для сравнения взял у товарища ключ Ariter с моментом 5-25 Нм. Фирма кстати тоже довольно знаменитая с кучей заказов на Алиэкспресс. Что мне сразу понравилось, так это большее разнообразие насадок, ручка сделана как я люблю — с насечками. Из минусов: блокиратор не подпружинен и его нужно постоянно двигать руками вверх и вниз. Качество лазерной гравировки кстати чуть выше — читаемость лучше. В остальном, ключи очень похожи.
У ключа чуть больше диапазон момента затяжки: 5-25Нм. Дополнительное кольцо момента имеет насечки с 0 до 2.25 с шагом 0.25. Кстати ключ можно выкрутить и меньше 5, установив те же 2 Нм, что и в Ezarc.
Оба ключа для сравнения. Некоторые конструкционные элементы вообще идентичные, как например трещотка. Оба удобны и придраться не к чему. Только как говорил ручка с насечками мне больше нравится. И гравировка лучше видна на матовом металле, чем глянцевом.
Использование
динамометрического ключаНа днях менял тросик заднего переключателя и снимал манетки. Не знаю на сколько разумно проверять затяжку путем откручивания болтов динамометрическим ключом (его рекомендуют использовать только для затяжки, а откручивать обычным ключом), но методом проб было установлено, что изначальная затяжка около 6 Нм (что в пределах нормы для манеток Shimano — для них диапазон от 5 до 7.4 Нм).
Видеодемонстрация тут. Как говорил, щелчок пропустить не реально, очень громкий и ключ как бы идет на излом, что ощущается рукой.
Проделал те же действия с ключом Ariter. Затягивает он чуть сильнее при тех же 6Нм (разница где-то 0.2-0.3Нм в большую сторону). Меня такая разница устраивает, но есть мысли свозить на поверку оба, чтобы узнать кто из них немного врет.
Ключ Ariter — видео. Работает идентично, механизм ограничителя реализован также.
Вывод
Ключ оправдал мои ожидания. По стоимости немного дешевле того же Ariter. По качеству вопросов нет, момент затяжки практически идентичный (0.2 Нм разница, что не сильно критично). У Аритера больше насадок в комплекте, но ручка и плавность регулировки (легкость прокрутки ручки) однозначно лучше (легче) у Ezarc.
Купить можно тут: Ezarc 1\4» 2-20Nm Второй ключ Аритер можно купить тут: Аритер 5-25Nm
Как работает гидравлический динамометрический ключ
Принцип работы гидравлического динамометрического ключа заключается в преобразовании гидравлического давления в крутящий момент. Полученный крутящий момент применяется для затягивания или ослабления крепежа.
Но как они работают и что происходит внутри инструмента?
В этой статье мы даем простой обзор того, как работают как низкопрофильные, так и квадратные гидравлические динамометрические ключи. Мы также включили короткое видео, показывающее, что находится внутри низкопрофильного динамометрического ключа и кассеты.
Как работает гидравлический динамометрический ключ?Настройка и эксплуатация
Насос динамометрического ключа должен быть настроен на требуемое давление, чтобы обеспечить правильный крутящий момент. Оператор обычно обращается к диаграммам крутящего момента, чтобы найти правильное давление для обеспечения необходимого крутящего момента.
Затем на гайку с противоположной стороны фланца надевается запасной ключ, чтобы предотвратить ее проворачивание в процессе затяжки. Теперь к фланцевой гайке можно поднести динамометрический ключ, убедившись, что опорная опора опирается на опорную точку (обычно на соседнюю гайку). Это необходимо для противодействия силе, возникающей при работе с инструментом. Оператор должен убедиться, что руки и пальцы находятся вдали от любых точек защемления.
Теперь можно включить насос динамометрического ключа. Когда гидравлическое масло поступает к динамометрическому ключу, поршень продвигается внутри динамометрического ключа, заставляя шестигранное кольцо вращаться вокруг гайки. (Смотрите видео ниже). Поршень втягивается, заставляя храповик возвращаться в исходное положение, и процесс повторяется до тех пор, пока не будет достигнуто целевое давление.
Важно! Представленная информация предназначена только для общего обзора и не предназначена для использования в качестве руководства по эксплуатации. Гидравлическое оборудование должно использоваться только полностью обученным персоналом и в соответствии с руководством по эксплуатации производителя.
На видео ниже показан низкопрофильный динамометрический ключ Enerpac W2000X с кассетой W2206X. Мы сняли крышку кассеты, чтобы показать вам, что внутри.
Видео, показывающее движущиеся части внутри низкопрофильной кассеты, прикрепленной к динамометрическому ключу Динамометрический ключ с квадратным хвостовиком работает таким же образом? Принцип работы динамометрического ключа с квадратным хвостовиком очень похож. Он также включает в себя поршень, который выдвигается для перемещения храповика. Основное отличие состоит в том, что вместо шестигранного кольца вращается приводной вал квадратного сечения, и этот вал входит в необходимое гнездо под размер гайки.
- Насос с динамометрическим ключом. Доступен как проводной электрический, с питанием от батареи или с пневматическим приводом. Этот тип насоса двойного действия, что означает наличие отдельных каналов для подачи и возврата.
- Гидравлические шланги с муфтами
- Кассета или муфта : В соответствии с размером гайки. Кассета при использовании низкопрофильного ключа, гнездо при использовании ключа с квадратным хвостовиком.
Что происходит, когда нужно ослабить крепеж, зависит от типа динамометрического ключа.
При использовании низкопрофильного гидравлического динамометрического ключа рукоятку необходимо переставить на противоположную сторону ключа. После этого динамометрический ключ можно снова установить на гайку, но в обратном положении.
При использовании ключа с квадратным хвостовиком квадратный хвостовик необходимо переключить на другую сторону корпуса. Затем муфта снова подсоединяется и устанавливается на фланцевую гайку в обратном положении.
Примечание. Часто для ослабления крепления требуется больший крутящий момент, чем для его затягивания. Это известно как «крутящий момент». Поэтому оператору рекомендуется наносить масло и оставлять его для проникновения перед началом работы.
Принадлежности- Удлиненные упоры: Используется, когда точка реакции находится дальше от ключа.
- Safe T Torque Checker : Используется на месте для проверки того, что динамометрический ключ находится в допустимых пределах точности.
- Кассеты и головки : Для различных размеров гаек
- Safe T Torque Lock : Позволяет завинчивать болты без помощи рук при использовании динамометрического ключа с квадратным хвостовиком.
- Рукоятки: Для облегчения работы с инструментом
- Переходники: Позволяет использовать низкопрофильную кассету с гайками меньшего размера
- Наклонно-поворотный коллектор : для улучшенного управления гидравлическими шлангами
- 9 : Реактивные лопасти низкопрофильного динамометрического ключа допускают реакцию со смещением, когда реакция в линии невозможна.
Аксессуары для гаечного ключа
Гидравлические крутящие моменты
См. Больше статей, связанных с гидравлическими крутящими ключами
Как использовать крутящий шар
Прочтите этот пост, чтобы узнать, как пользоваться динамометрическим ключом.
Иногда «натяжка — это правильно» — это все, что вам нужно при работе в гараже. Но некоторые крепежные детали, такие как зажимные гайки, болты клапанной крышки или пробка для слива масла, требуют затяжки с надлежащим крутящим моментом, чтобы предотвратить срыв резьбы, деформацию компонентов или освобождение важных деталей (например, ваших колес во время движения по шоссе) от вашего автомобиля. Для этих работ вам понадобится динамометрический ключ. И в этом посте мы покажем вам, как использовать динамометрический ключ.
Типы динамометрических ключей
Крутящий момент — это просто крутящая сила, которая заставляет что-то вращаться. Динамометрический ключ позволяет затянуть гайку, болт или другой крепеж с требуемым крутящим моментом, чтобы предотвратить чрезмерную или недостаточную затяжку.
Существует несколько типов динамометрических ключей, но давайте сосредоточимся на наиболее распространенных:
Балочный динамометрический ключ
Это самая простая из доступных моделей. В нем используется длинная гибкая балка с указателем на конце, который соответствует отметкам на шкале. Когда вы затягиваете крепеж, указатель показывает величину прилагаемого крутящего момента. Они обеспечивают точные показания, просты в обслуживании и долговечны.
С другой стороны, их труднее читать, чем современные цифровые или щелкающие гаечные ключи. Кроме того, может быть проблематично одновременно применять силу к гаечному ключу и следить за шкалой, если вы работаете в неудобном положении или в ограниченном пространстве.
Если вы стареете, как и я, вам приходится возиться со своими очками для чтения, чтобы прочитать шкалу, добавляя еще один слой раздражения. Поскольку ключи балочного типа не предупреждают вас о достижении желаемого крутящего момента щелчком или звуковым сигналом, легко перетянуть крепеж.
Динамометрический ключ Click-Type
Вероятно, это самый популярный выбор среди домашних мастеров и начинающих, поскольку он сочетает в себе доступность, точность и простоту использования. Имейте в виду, что вы не можете установить крутящий момент с помощью динамометрического ключа щелчкового типа; крутящий момент луча или циферблата отлично подходит для этого. Вы устанавливаете желаемый крутящий момент, поворачивая рукоятку до совмещения соответствующих меток на рукоятке с метками на корпусе ключа.
Звучит запутанно, но на видео показано, как это делается:
Как пользоваться динамометрическим ключом: установка динамометрического ключа
Одна из приятных особенностей динамометрического ключа щелчкового типа заключается в том, что он издает слышимый щелчок при достижении желаемого крутящего момента. Это служит красным флажком, который говорит вам прекратить затягивать, что помогает предотвратить чрезмерное затягивание. Однако звук щелчка не мешает вам продолжать прилагать усилие, поэтому важно прекратить затягивать, как только вы его услышите, как показано здесь:
Как использовать динамометрический ключ с защелкой
Динамометрический ключ цифрового типа
Это самый точный тип и, следовательно, самый дорогой.
Большинство моделей позволяют задавать несколько настроек крутящего момента и сохранять их по мере использования, что повышает удобство. Как только вы достигнете желаемого крутящего момента, ключ предупредит вас звуковым сигналом, гудением, мигающим светом, вибрацией или их комбинацией. Их расширенные настройки уведомлений помогут вам предотвратить чрезмерное затягивание.
Цифровые гаечные ключи требуют батареек и могут быть чувствительными при использовании, так что имейте это в виду.
Существуют и другие типы динамометрических ключей, такие как скользящие, с расщепленным стержнем и с отклоняющим стержнем, но некоторые из перечисленных здесь являются наиболее распространенными и отлично подойдут для обычного домашнего мастера.
Что означает вязкость масла
Вязкость масла является мерой его сопротивления течению. То, насколько быстро или медленно течет моторное масло, влияет на то, насколько хорошо оно защищает ваш двигатель.
Узнать больше
Динамометрический ключ Советы по обслуживанию и использованию
• Не допускайте падения — или бросить, когда расстроен. Незначительное случайное падение, вероятно, нормально, но не бросайте динамометрический ключ в кузов грузовика или на пол. Это может повлиять на калибровку.
• Используйте футляр – Большинство динамометрических ключей поставляются в пластиковом футляре. Используйте его для защиты от влаги и повреждений.
• Ослабьте гаечные ключи перед хранением. – Это снимает давление с внутренней пружины, что помогает сохранить правильную калибровку.
• Не используйте динамометрический ключ в качестве лома или храповика – Динамометрический ключ с длинной рукояткой и приводом на 1/2″ может выглядеть как ломаный брус, но это точный инструмент, поэтому обращайтесь с ним таким образом, чтобы максимизировать это жизнь. Кроме того, затяните крепеж с помощью храповика до упора, а затем используйте динамометрический ключ, чтобы закончить работу.
• Ежегодно проверяйте калибровку . Это помогает гарантировать, что ключ будет давать точные показания. Быстрый онлайн-поиск позволит найти места, куда можно отправить динамометрический ключ для калибровки. Вы также можете сделать это самостоятельно, проведя небольшое исследование в Интернете.
• Используйте высококачественные удлинители . Если вам необходимо использовать удлинитель, чтобы дотянуться до застежки, которая находится в стороне, используйте толстые высококачественные удлинители, устойчивые к скручиванию. Избегайте использования поворотных удлинителей или других типов, которые имеют большой люфт, так как это может повлиять на ваше чтение.
Какой динамометрический ключ мне следует приобрести?
На мой взгляд, домашний мастер не ошибется, выбрав гаечный ключ с защелкой. Они доступны по цене, точны и просты в использовании. Вы можете получить их с приводом 1/4″, 3/8″ и 1/2″. Гаечный ключ на 1/4″ измеряется в дюймо-фунтах и используется для небольших крепежных деталей. Гаечные ключи 3/8″ и 1/2″ измеряются в футо-фунтах, а ключ 1/2″ обычно доходит до 150 футо-фунтов. Это позаботится о большинстве креплений, которые вам нужно затянуть.
Теперь, когда вы знаете, как пользоваться динамометрическим ключом, добавьте его в свою коллекцию инструментов и начните им пользоваться.
Магазин AMSOIL Products
Видеообзор динамометрического ключаPerformance Tool
Покупатели сравнивают PT79FR с аналогичными продуктами 2-дюймовый привод — от 0 до 140 футо-фунтов
19,48 $
Powerbuilt Digital Torque Adapter — привод 3/8 дюйма
69,90 $
Набор ударных головок — SAE — сталь — привод 1/2 дюйма — 15 шт.
9,27 $
Продукты, показанные в этом видео
Привет, сделай сам. Сегодня мы рассмотрим линейку динамометрических ключей Performance Tools. Здесь есть наши полудюймовые и три H-дюймовые модели. И мы покажем вам несколько сценариев, в которых их лучше всего использовать. Вот как выглядели наши динамометрические ключи. Они приходят в своих собственных жестких футлярах, что приятно.
Потому что, когда вы им не пользуетесь, вы хотите хранить его в футляре. Потому что если вы уроните гаечный ключ, это может нарушить калибровку. Но вот этот милый футляр, если вы уроните его, пока он в футляре, не повлияет на него. Каждый динамометрический ключ имеет свои показания как в футо-фунтах, так и в ньютон-метрах. Так что, если вы работаете с автомобилем с метрикой или SAE, у вас есть все показания, которые вам понадобятся.
Его можно запирать, если вы посмотрите сюда внизу, мы сможем разблокировать и заблокировать его, что позволит нам повернуть его, чтобы разблокировать. И тогда вы можете установить желаемое значение крутящего момента. Когда вы не используете его, вы должны запустить его полностью. И это гарантирует, что пружина внутри не будет натянута, что поможет сохранить ее в калибровке в течение более длительного периода. Итак, вы хотите убедиться, что вы делаете это, когда закончите, чтобы установить крутящий момент, вы должны его увеличить.
И если мы посмотрим на числа здесь, у них есть маленькие линии. Таким образом, наши линии идут зигзагами вниз, и здесь они подходят к центральной линии. Эта центральная линия совпадает с цифрами здесь. Итак, мы собираемся войти и установить его на самое низкое значение на нашем половинчатом гаечном ключе, что составляет 25 фунтов. Мы видим 25 там, где линии идут зигзагом вниз, и мы поворачиваем его, пока не достигнем нуля.
Это означает, что мы сейчас на 25, где он выстраивается в линию, плюс ноль фунтов. Если бы нам нужно было затянуть его, скажем, до 28 футо-фунтов, мы бы просто дошли до трех. И теперь у нас 25 плюс три, что дает нам 28. Если вы хотите, чтобы мы продолжали вращать это, пока вы снова не достигнете нуля, вы можете увидеть, что 15 — это количество приращений, которое у вас есть. И когда мы снова достигаем нуля, мы оказываемся на следующей цифре. Он меняется из стороны в сторону. Получается, что нам 40. И если мы собираемся сделать это, то делаем еще один оборот, и это поднимает нас на 15 футов-фунтов выше. А у меня получается 55. Так что вы можете видеть, как это будет работать. Точно так же он работает с динамометрическим ключом с тремя восемью усилиями, но цифры будут ниже. На полудюймовом здесь мы можем пройти от 25 до 250 футовых фунтов. А на нашем динамометрическом ключе с тремя восемью крутящими моментами мы можем работать с усилием от 10 до 100 футов-фунтов. У каждого из них есть свое применение. Вы можете видеть здесь, у полудюймовой ручки более длинная, что дает вам больший бросок. Так проще затянуть вещи. Так что, если вы делаете что-то тяжелое, например, надеваете сцепку или затягиваете гайки на колесах, эти полдюйма будут отличным вариантом. Три восьмерки предназначены для более легких условий эксплуатации, но вы все равно должны убедиться, что все ваши болты затянуты должным образом. И это действительно полезно для таких вещей, как маленькие U-образные болты. Может быть, если вы наденете комплект подушек безопасности, они действительно пригодятся. И много внутренних компонентов двигателя и тому подобное.
Если вы затягиваете их, некоторые из более легких, это также очень полезно для этого, если вы хотите повозиться дома. Итак, мы продолжим и покажем вам, как использовать полудюймовый динамометрический ключ, убедившись, что наши болты затянуты на нашей сцепке. Потому что, несмотря на то, что этот был установлен и болты были затянуты, рекомендуется периодически проверять крутящий момент на вашей сцепке, чтобы убедиться, что они затянуты должным образом. Итак, мы собираемся пойти дальше и сделать это сейчас. Это еще одна причина, по которой вам может понадобиться динамометрический ключ дома. Таким образом, вы также можете сделать это и убедиться, что вы всегда в безопасности, когда отправляетесь в путешествие по следующему пункту назначения. Теперь, когда вы работаете над своей сцепкой, если вы собираетесь снять колесо для чего-либо, вы захотите поднять свой автомобиль домкратом и всегда хотите убедиться, что вы также используете подставку для домкрата. Потому что мы не хотим просто поддерживать нашу машину с помощью гидравлики и доверять ей, пока работаем под ней.
Итак, мы пошли вперед и подняли некоторые здесь. Таким образом, мы сможем залезть под днище и проверить эти сцепные болты. И хотя мы просто затягиваем нашу, это будет то же самое, если вы устанавливаете новую сцепку, вы хотите, чтобы все ваши болты были на месте и затянуты. Затем мы затянем их здесь, в конце, чтобы убедиться, что они затянуты должным образом. Верхняя голова здесь на спине выбирает ваше направление. Вы можете вращать это. Таким образом, вы хотите убедиться, что вы находитесь в направлении ужесточения. Гнезда просто нажимаются, на этом нет кнопки разблокировки или чего-то еще. Я предпочитаю, чтобы мне самому не нравились стили кнопки спуска. Я уже установил крутящий момент в соответствии со спецификациями, указанными в наших инструкциях. Итак, мы просто сдвинем туда наш ключ и затянем его вниз. И вот наш щелчок. Так что похоже, что наш болт все еще затянут здесь. Мы просто собираемся перейти к тому, что с другой стороны. А затем я еще раз отрегулировал свой динамометрический ключ, потому что не все болты на вашей сцепке могут иметь одинаковый крутящий момент.
Теперь ваши характеристики крутящего момента обычно можно найти в инструкциях к компоненту, который вы надеваете. Но если там нет спецификаций крутящего момента, и вы действительно хотите убедиться, что ваши болты затянуты, вы можете найти их в Интернете, но убедитесь, что вы используете спецификацию крутящего момента, которая относится к толщине, а также к классу болта. Вот здесь, с этой стороны, похоже, что он немного расшатан. Ну вот, закрепили его обратно, и мы просто повторим это для оставшихся болтов. Еще одно распространенное использование динамометрического ключа — для колес. Если у вас была квартира, и вы просто поменяли ее, или у вас есть полноразмерная запаска, что бы вы ни надели. Это также отлично подходит для вашего прицепа, если вы меняете колеса прицепа. Убедитесь, что ваши гайки затянуты. Всякий раз, затягивая гайки с проушинами, вы должны убедиться, что вы делаете это в виде звезды, и это поможет гарантировать, что они будут плоско и заподлицо со ступицей. Вы посмотрите на нашу ручку здесь.
Это мило. Он имеет хорошее сцепление с ним. Это резиновая ручка. Он достаточно большой. А мне нравится, что он резиновый. Потому что мы можем видеть здесь без каких-либо расширений. Когда мы затягиваем, теперь мы находимся очень близко к машине, там достаточно зазора, чтобы мы не задели его нашим гнездом, но если мы ударили его, хорошо, что у него есть резиновый кожух, чтобы убедитесь, что мы не причиняем никаких царапин. Добавление удлинителей к динамометрическому ключу — это нормально. Но когда вы добавляете к нему удлинители, это немного снижает выходной крутящий момент. Посмотрите, хотите ли вы иметь это в виду. Мы сейчас здесь на нашем грузовике. Мы ставим подушки безопасности на этот. И наш ключ на три восемь пришелся очень кстати здесь, потому что ремни, на которых он держится на оси, этим гайкам требовали крутящего момента до 15 футо-фунтов. Полудюймовый динамометрический ключ, который мы использовали ранее, опускается только до 25 футо-фунтов. Мы бы не смогли получить соответствующий крутящий момент с этим.
Но мы можем правильно затянуть их, потому что этот может опускаться до 10 футов фунтов. Кроме того, когда вы работаете в небольших, более узких местах, иногда полудюймовые инструменты просто не подходят. Так что вам может понадобиться гаечный ключ на три восьмых, который легче пройти мимо. Если мы получим более толстое гнездо здесь, мы будем контактировать с некоторыми вещами. Так что это неплохо, если мы сможем сделать это и с этим, и попасть туда. Таким образом, наличие набора каждого дома действительно максимизирует универсальность вашего набора инструментов. И полудюймовая, и трехвосьмерочная трещотка будут иметь 41 зубчатый механизм нормирования в головке. И это будет определять бросок, который вы получите с каждым щелчком. Если мы посмотрим на это здесь, мы сможем увидеть, как далеко перемещается ручка при каждом щелчке. И это просто определяет, насколько легко вы сможете затягивать болты в местах, где они очень тугие и у вас мало места. Итак, один щелчок за другим, мы просто делаем быстрые пять щелчков один, два, три, четыре, пять.
Так что это своего рода диапазон броска, который у вас будет. Чем больше у вас зубов, тем лучше будет бросок. Вы получите больше кликов на небольшом пространстве. Итак, в этом случае, если вы получаете только четыре щелчка с этим, если бы у него было меньше зубов, вы могли бы получить только один или два щелчка из этого. А это значит, что вы будете затягивать болт на меньшее расстояние. Вы выполняете гораздо больше работы руками с гораздо меньшей производительностью и меньшим количеством зубов в голове. И они хромированы, что защитит их от ржавчины и коррозии. И мне нравится, что это механические модели с батарейным питанием. Они просто имеют тенденцию сидеть в шкафу некоторое время. Ваши батареи садятся. А потом, когда он вам, наконец, понадобится, черт возьми, он не будет производить для вас никакого шума. И это не сработает. Подобные стили кликов просто надежны. Пружина там, пока вы их не уроните, они действительно служат долго и остаются откалиброванными очень хорошо. Пока вы убедитесь, что после того, как вы закончили использовать свой гаечный ключ, прежде чем убрать его на хранение, вы действительно закрутите его обратно.
И это завершает наш обзор линейки динамометрических ключей Performance Tools..
Информация для этих деталей:
Установлен:
Jeff D
Установлен:
David F
Отредактировано:
Jacob T
Video:
Dustin K
ATRITLER. .com мы предоставляем лучшую доступную информацию о продуктах, которые мы продаем. Мы серьезно относимся к качеству нашей информации, чтобы вы могли получить нужную деталь с первого раза. Дайте нам знать, если что-то пропало или у вас есть какие-либо вопросы.
Используйте динамометрический ключ вместо того, чтобы гадать, достаточно ли что-то затянуто — Видео
Используйте динамометрический ключ вместо того, чтобы гадать, достаточно ли что-то затянуто
10:18
Смотреть сейчас
3 Автомобили
Динамик 1: После надлежащего давления воздуха в шинах, спецификации номер один, большинство из нас выпускает крутящий момент на своей машине. Берем любой старый гаечный ключ, чтобы, скажем, крутить и снимать колесо. А потом мы просто очень громко сигналим и говорим, что это там. Хорошо и плотно. Это тоже не хорошо. И может даже быть недостаточно затянутым, если вы не используете один из них, динамометрический ключ. Я знаю, ты их видел. Да, мне это не нужно. Да, вы делаете. Позвольте мне показать вам почему и показать вам, как купить один из них. Это сделает работу
Докладчик 1: [00:00:30] Прежде чем мы начнем, краткое обсуждение крутящего момента. Что это? У некоторых людей глаза помутнеют, но я отдам это вам. Вы, инженеры, можете съежиться, но я думаю, что в основном я понял это, верно? Это скручивающая сила. Когда вы берете такой гаечный ключ, поворачиваете его и поворачиваете гайку или болт, вы чувствуете определенное усилие закручивания. Вот это сопротивление. Это аналогично сжимающей силе, которую вы создаете, удерживаете, что бы это ни было [00:01:00] там, где оно должно быть. Но поскольку у нас нет манометров, большинство из нас может напрямую измерить усилие зажима.
Нам нужно как бы сделать аналог для этого. С усилием крутящего момента, которое мы прикладываем к крепежному элементу. Теперь автопроизводитель скажет вам, что вы должны поставить 80, 90 фут-фунтов. Скажем, о крутящем моменте на гайке Лу, чтобы поставить колесо на вашу машину.
Спикер 1: Таким образом, он не будет настолько тугим, чтобы что-нибудь деформировать или сломать, но и не настолько свободным, чтобы оторваться после многих миль ударов и вибрации. Сила зажима [00:01:30] является ключом к тому, чтобы убедиться, что это произойдет, но они дают ее вам как крутящий момент, потому что они изучили металлургию ступицы, шпильки, гайки Lu, ну, резьбы профиля и сказал, что если механик придаст такой большой крутящий момент этому крепежному узлу, который держит колесо, это приведет к нужному усилию зажима. Вот почему вы делаете крутящий момент, чтобы добраться до реальной цели, а именно, прижимной силы, которая держит колесо, поддон двигателя, поддон трансмиссии, головку цилиндра [00:02:00], которая применима ко многим части работы на вашем автомобиле.
Вот основные причины, по которым вам важен крутящий момент. Теперь давайте посмотрим, как мы наносим его в нужном количестве.
Ведущий 1: Хорошо? Итак, давайте покажем вам, как выполнять крутящий момент в реальной практике. Самая распространенная ситуация, с которой вы столкнетесь, — это установка колеса. По какой-то причине вы сняли его, чтобы переставить шины, поменять колеса, что бы это ни было. Итак, что я хочу сделать, так это убедить вас, что вы хотите получить правильное количество силы, а не достаточное количество силы, которое может быть чрезмерным. Если [00:02:30] вы сделаете это, вы можете деформировать или треснуть литой диск. Вы можете сорвать или сломать шпильку или гайку, эти две застежки, которые удерживают эту штуку. Вы можете даже сломать или вытащить эту часть из ступицы позади того места, где все это крепится. Все эти. Ты можешь заставить меня смотреть на тебя. Как будто ты идиот. Когда вы прихрамываете, чтобы они возместили ущерб, который вы причинили, не делайте этого для своего профессионала и для своего кошелька.
Ведущий 1: Итак, вот что я делаю. Я начинаю с того, что в данном случае надеваю застежку, гайку слегка затягиваю. Я использую любой старый гаечный ключ и [00:03:00] просто говорю, а, хорошо, я знаю, что этого далеко не достаточно, но он полностью соприкасается, верно? Он противостоит той части, за которую держится. В этом случае колесо снимаю обычным ключом. Теперь я беру динамометрический ключ. И первое, что я делаю, это устанавливаю правильный момент затяжки для этой гайки Lu. Откуда мне знать, погуглите сегодня, сто футо-фунтов. Именно так чаще всего выражается крутящий момент в футо-фунтах. Я даже не буду останавливаться на определении. Не беспокойтесь об этом. Однако я должен настроить свой ключ на это, на 100. [00:03:30] Это ключ, в котором используется так называемая шкала Верна и головка с фиксатором. Я покажу вам, что через минуту есть и другие ключи с цифровой индикацией.
Спикер 1: Таким образом они показывают вам футо-фунты. О, они мне нравятся. Если вы тратите на них много денег, я не люблю дешевые.
И если говорить о дешевизне, то есть действительно дешевый ключ, в котором используется такая колеблющаяся игла. Почти как стержень для определения воды. Это мусор. Не используйте их. Либо потратить среднюю сумму денег. Это не большие деньги, и купите хороший динамометрический ключ со шкалой Вервира и стопорной головкой со щелчком [00:04:00]. Итак, что я делаю сейчас, так это смотрю на свою шкалу шпона, которая может быть вам чужда. Если вы никогда ничего не делали с логарифмическими линейками или CS, вот как это работает. У меня есть число прямо там, которое говорит 100. Я следую за этой маленькой линией. И я хочу совместить ноль на ручке с линией 100. И это прямо там.
Ведущий 1: Это 100 плюс ноль, это сто, это сто футо-фунтов. И это то, на что сейчас настроен этот ключ. Если бы я хотел 95 футо-фунтов, я бы тут же снизил эту штуку [00:04:30] до нуля на 90. А потом я добавляю еще пять, и это 90 плюс пять, это 95 футо-фунтов, и так далее, и так далее, где угодно. Я пересеку диапазон, с которым это будет иметь дело.
Теперь, следующее, что я делаю, это втыкаю сюда гнездо, которое подходит для Лу. Не я уже понял, что это 13, 16 на этой машине. И я иду, чтобы надеть это и сделать свою затяжку, есть проблема. Не доходит, этот орех слишком выпуклый. Он слишком вставлен в это колесо, чтобы [00:05:00] я мог добраться до него. Так что теперь я собираюсь добавить удлинитель. И вот тут идет ужасно много дискуссий.
Спикер 1: Люди говорят, что этот удлинитель испортит точность показаний крутящего момента. Я не буду. Все будет хорошо. Единственная возможность, если это сделано из такого дрянного металла, что оно скручивается. Это не большая разница, если только вы не используете какой-то настоящий хлам. Это вот-вот потерпит неудачу. Я предполагаю, что это не так. В этом случае это не изменяет значение крутящего момента каким-либо значимым образом. Я покажу вам, что делает через минуту, [00:05:30] Я поместил свой динамометрический ключ на свою застежку. Я уже установил правильный вес, сто футов фунтов. Мне пора вставать, потому что это застежка довольно хорошего размера.
У меня довольно хороший крутящий момент. Вы не хотите делать это несколькими маленькими кусочками, такими как тап, тап, тап, и вы не хотите делать это дважды. Вот как вы это делаете. Вы делаете это одним взмахом. Начните как бы высоко и плавно опускайте его, пока не услышите щелчок. Мне это очень нравится, потому что это [00:06:00] физическое общение, которое вы получаете от гаечного ключа. Вот что ты не хочешь сказать, а? Интересно, достаточно ли я натянул его. Позвольте мне пойти вперед и сделать это снова. Нет, застежку дважды не затянуть. Если вы хотите проверить это, вы должны сделать это. Возьмите гаечный ключ обратно его снова. UN затяните его. Ну вот. Возьми. Просто чуть-чуть снова прижаться и начать процесс с нуля. Не делайте этого снова на ранее затянутой гайке.
Спикер 1: [00:06:30] Ну вот. Теперь я знаю, что у меня это есть. Так что вы можете использовать расширение. Вы хотите, чтобы ваш Tor работал по одной плавной дуге. И последнее, вы хотите держать гаечный ключ в нужном месте.
Здесь есть очень ярко выраженная ручка, потому что эта головка, эта шкала и калибровка откалиброваны для вас. Применяя силу на такой длине луча, не подавитесь этой штукой. Это все испортит, и вы не получите нужного крепления. Вы должны держать его там, где он указывает [00:07:00], вы держите его. А я голову поддерживаю. Если у меня есть длинное расширение и здесь, это тоже очень важно. Как только вы это сделаете, вы знаете, что ваши застежки в хорошей форме, но что, если вы делаете кучу застежек, как в этом случае, я бы сделал пять в реальной жизни. Существует определенная схема затяжки, будь то пять бревенчатых гаек, или 20 болтов поддона двигателя, или болтов поддона трансмиссии, или дюжина болтов головки блока цилиндров, что бы они ни были.
Спикер 1: Вы не просто идете за ними по своей воле, вы хотите, чтобы это было ровным счетом. Поскольку вы сейчас прикладываете к нему крутящий момент на заводе, на сборочной линии, [00:07:30] у них часто есть большие инструменты, которые закрепят все это сразу.
Поэтому они не беспокоятся об этом. Сила зажима будет приложена равномерно и плоско, все, что у вас нет этого инструмента. Итак, что вы делаете, это. Вместо этого скажем, что я начал здесь с этого ореха Лу, что я и сделал. Следующий, который я хочу сделать, находится как можно дальше, скажем, напротив. Затем я иду сюда, потом сюда, потом сюда, смотрю, что я сделал. Я продолжал двигаться как можно дальше от предыдущей гайки, чтобы распределить [00:08:00] мое усилие зажима вокруг детали, это ни в коем случае не идеально, но достаточно хорошо для среднего механика, если вы не работаете в промышленный объект, вот как мы это делаем.
Спикер 1: Теперь вы можете сказать, ладно, чинить машину, это делают многие люди, которые не закручивают ее. И я, я не вижу большого количества колес, отрывающихся от машин. Хорошо, я дам тебе это. Хотя я готов поспорить, что есть много поврежденных колес из-за чрезмерной подтяжки или ослабления крепления, но если оставить это в стороне, [00:08:30] правильная подтяжка креплений действительно важна.
Если вы выполняете какие-либо работы с двигателем, если вы просто устанавливаете водяной насос или если вы просто заменяете какой-либо другой крепеж здесь на двигателе, который должен что-то герметизировать, это должен быть крутящий момент. , Правильно? Или, вероятно, он не закроет даже что-то такое простое, как масляный поддон, скажем, у вас есть один из этих мокрых масляных поддонов, и он все время немного подтекает. И тебе это надоело. Сдаешь этот поддон, ставишь новую прокладку и переделываешь все эти крепления здесь внизу.
Ведущий 1: Их куча. Если вы не закрутите их до нужной спецификации [00:09:00] или не затяните их в правильном порядке, как я показал вам на примере колеса, у вас снова будет утечка. И все это ты сделал зря. И это не потому, что прокладки плохие. Это не потому, что вы не поставили на него нужные детали, а потому, что вы не затянули крепеж должным образом. Таким образом, тяга является очень неотъемлемой частью того, как выполняется конструкция двигателя, от того, как он был построен, отлит и обработан, до того, как он собран.
Так что все может работать так, как было задумано, а не со странными утечками и искажениями, которые могут выставить на посмешище [00:09:30] вся красивая инженерия и современный движок.
Спикер 1: Итак, в некоторых случаях, когда вы хотите подготовиться к тому, чтобы правильно затянуть вещи на своей машине, я рекомендую вам иметь два динамометрических ключа. Одним из них будет гаечный ключ на фут-фунт с приводом на три восьмерки. Это довольно распространенная вещь. Другим, немного менее распространенным, будет гаечный ключ на дюйм с приводом на четверть дюйма. Это для меньших крепежей, меньших розеток и тому подобного. Если у вас есть эти два в вашем наборе инструментов, если вы не работаете с довольно большими [00:10:00] грузовиками, вы в отличной форме, чтобы затянуть что угодно, от маленького важного крепежа до больших вещей, таких как зажимные гайки и болты головки блока цилиндров. И тогда ты убедишься, что все затянуто достаточно туго, но не слишком туго. Не ругайте инженеров, которые вошли в вашу машину, просто сигналя обо всем.
Понимание, техническое обслуживание и обслуживание вашего динамометрического ключа
В сфере технического обслуживания и производства затяжка, контроль или измерение крутящего момента крепежных изделий необходимы для эффективности производства и контроля качества. При недостаточном крутящем моменте крепеж может вибрировать или ослабнуть. И наоборот, если крутящий момент слишком велик, крепеж может сломаться, сорваться или выйти из строя прилегающие детали, что приведет к преждевременной неисправности, гарантийным обязательствам или другим обязательствам. Столкнувшись с этими проблемами, производители осознают, что точное управление крутящим моментом может означать разницу между безопасным, надежным и экономичным продуктом и полной катастрофой. Любой, кто должен затягивать резьбовое соединение, должен контролировать, контролировать или измерять крутящий момент с помощью динамометрических инструментов надлежащего качества. Если производители и обслуживающий персонал хотят сэкономить деньги, сделать свое рабочее место более безопасным, повысить качество продукции или уменьшить свою ответственность, только качественные динамометрические инструменты помогут выполнить работу должным образом.
Ключи типа «Click» являются наиболее широко используемым динамометрическим ключом в мире. Недавний опрос читателей IMPO показал, что более 76 процентов респондентов используют традиционные динамометрические ключи с защелкой. Когда установленный крутящий момент достигнут, инструмент с крутящим моментом щелчка обычно издает громкий слышимый «щелчок» и небольшой момент отпускания до 3 градусов, прежде чем он станет положительным. В этот момент «щелчка» пользователь должен прекратить тянуть, поскольку крутящий момент достигнут.
Поскольку динамометрический ключ считается измерительным инструментом, он должен быть правильно откалиброван и поддерживаться в соответствии с графиком профилактического обслуживания и калибровки.
Следующая информация предназначена для предоставления общих основных советов по эффективному или оптимальному использованию.
Перед использованием динамометрического ключа
Не все динамометрические ключи одинаковы. Найдите время, чтобы прочитать все инструкции, чтобы полностью понять рабочие функции и рекомендации производителя. Перед использованием протестируйте инструмент, чтобы убедиться, что он работает правильно и имеет действующую калибровочную наклейку или сертификат калибровки, подтверждающие его действительность. Убедитесь, что головка или бита правильно установлены на приводе, а механизм регулировки работает правильно.
Знакомство со шкалой и типом инструмента
Большинство динамометрических ключей имеют регулируемую шкалу. Шкалы с внешней регулировкой обычно имеют основную шкалу, а иногда и микрометрическую шкалу. Приращения или деления указывают, насколько точно можно настроить инструмент. Ключи с микрометрической шкалой могут быть настроены на более точную градуировку и являются более сложными, поскольку две шкалы регулируются одновременно. Инструменты с внутренней регулировкой (предустановленные) не имеют внешней шкалы и обычно используются в производственных условиях или для одной настройки крутящего момента.
Понимание точности
Точность может быть указана в терминах полной шкалы (FS) или указанного значения (IV). Существует большая разница в результатах, так как точность FS указывает на допустимую ошибку во всем диапазоне измерения инструмента. Точность IV указывает на допустимую погрешность в заданной точке на гаечном ключе. Заявленные ключи IV более точны, особенно в нижней части диапазона. Важно определить, может ли быть достигнута точность, необходимая для применения, с выбранным динамометрическим ключом. В следующей таблице показан допустимый допуск для полной шкалы и погрешности указанного значения.
В приведенной выше таблице можно определить, что точность полной шкалы менее точна, чем указанное значение, поскольку допуск относительно шкалы варьируется от 5 до 50 процентов, тогда как точность показанного значения составляет 5 процентов для каждого значения.
Установите интервал проверки и калибровки
Динамометрические ключи выходят из строя по мере использования. Проверка точности динамометрического ключа является ключевой мерой качества, которую необходимо предпринять для достижения успешного результата. Можно использовать два общепринятых метода. Проверка — это этап процесса, на котором проверяется, откалиброван ключ или нет. Этот тест можно провести с помощью подходящего тестера/проверочного устройства крутящего момента. Любой оператор или инспектор может проверить ключ, подключив его к подходящему динамометру и потянув за ключ. Тестер крутящего момента отобразит результат, который необходимо сравнить с допустимым допуском ключа. Некоторые тестеры крутящего момента предлагают функцию установки допуска, которая дает результат GO/NG (КРАСНЫЙ или ЗЕЛЕНЫЙ) при вытягивании ключа. Если результат проверки в норме, ключ считается в допусках. Если это NG, то требуется калибровка или регулировка ключа.
Калибровка динамометрического ключа, если он не сломан, представляет собой точную настройку ключа, чтобы вернуть его в допустимые пределы. Компетентно обученный техник с оборудованием, сертифицированным Национальным институтом стандартов и технологий (NIST), должен выполнять работу, если требуется сертификат калибровки. Международный стандарт калибровки динамометрических ключей (ISO6789) требует, чтобы все соответствующие ключи выдержали или превысили 5000 циклов, прежде чем потребуется калибровка. Он также определяет методологию калибровки. Большинство компетентных производителей гаечных ключей используют ISO 6789.в качестве основы для установления критериев эффективности или стандартов для их инструментов.
Программа регулярной плановой проверки и калибровки помогает устранить ошибки, связанные с тем, что ключ не соответствует допускам. Компетентные калибровочные лаборатории в соответствии со стандартом ISO17025 или лучшими практиками будут выдавать показания «как найдено» для калибровки, что позволит проверить состояние ключа во время калибровки. Промышленной практикой является сокращение интервала калибровки наполовину, если во время калибровки обнаружено, что ключ не соответствует допускам. Невыполнение калибровки динамометрического ключа может привести к выходу из строя соединения.
Профилактическое обслуживание
Для поддержания постоянной точности динамометрические инструменты необходимо периодически проверять на предмет износа или дефектных деталей. Правильно составленная программа профилактического обслуживания оптимизирует работу инструмента и сокращает время непредвиденных простоев, тем самым экономя время и деньги.
Чем чаще используется ключ, тем быстрее он изнашивается или выходит из строя. Отслеживание количества циклов в день или общего количества часов, в течение которых используется инструмент, является наиболее точным способом установления надлежащих интервалов обслуживания. Принято, что динамометрические ключи следует обслуживать в соответствии с рекомендациями производителя или не более 100 000 циклов, или когда при визуальном осмотре выявляется старая или засохшая смазка, детали с признаками чрезмерного износа, незакрепленные или нестабильные компоненты.
Храповик гаечного ключа следует проверить на предмет износа, очистить и смазать. Периодически проверяйте, чтобы винты храповика были затянуты и чтобы храповик свободно вращался при повороте. Рукоятка ключа не должна болтаться, на ней не должно быть следов коррозии или смазки при использовании. Отсутствие проверки, смазки, регулировки и замены изношенных деталей гаечных ключей может привести к преждевременному выходу из строя.
Защитите свой гаечный ключ от пыли, грязи, химикатов и других опасностей, правильно храня гаечный ключ в футляре или другом устройстве для хранения и держите его в сухом и чистом месте. Протрите ключ снаружи сухой тканью. Внешняя чистящая жидкость или другие химические растворители могут разъедать внутреннюю смазку инструмента, вызывая преждевременный выход из строя. Если необходимо разобрать ключ, следуйте должным образом задокументированным инструкциям производителя или отправьте его компетентному специалисту.
Большинство гаечных ключей оснащены внутренним пружинным механизмом, который прижимается к рычагу. В разводных ключах используются пружины, которые должны пройти испытание на линейную способность. После использования регулируемые снаружи гаечные ключи должны быть возвращены на минимальное значение шкалы. Это помогает сохранить линейность пружины и калибровку ключа. Динамометрический ключ является прецизионным инструментом, и с ним следует обращаться и обслуживать как с измерительным инструментом.
Производство.net (MNET)
23 сентября 2022 г.
Сегодня в производственном подкасте
4 августа 2022 г.
Ключевой инфляционный калиб 29 июля 2022 г.
Соглашение Сената должно упростить покупку электромобилей
29 июля 2022 г.
Как пользоваться динамометрическим ключом
Установка динамометрического ключа
Крутящий момент – это сила вращения. Измеряется в lb·ft (фунт-фут), lb·in (фунт-дюйм) или Н·м (ньютон-метр). Динамометрический ключ будет иметь эти разные маркировки на каждой стороне. Наиболее распространенным является фут-фунт (lb.ft).
Каждое транспортное средство имеет разные характеристики крутящего момента, установленные производителем. Это можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Вы можете изменить настройки динамометрического ключа, чтобы увеличить или уменьшить крутящий момент. Для этого просто поверните ручку по часовой стрелке, чтобы увеличить крутящий момент, или против часовой стрелки, чтобы уменьшить его. (подробнее об этом позже).
Чтобы показать, какой крутящий момент прикладывается, инструмент обычно имеет шкалу или экран дисплея в зависимости от модели.
Динамометрические ключи бывают разных стилей и размеров с разными диапазонами крутящего момента. Самый распространенный размер — квадратный хвостовик 1/2 дюйма, но опять же это зависит от крепежа и области применения.
Как пользоваться динамометрическим ключом
Шаг за шагом
Первый шаг, который необходимо предпринять при использовании и настройке динамометрического ключа, — это определение значения крутящего момента. Как упоминалось выше, это можно найти в руководстве пользователя, а иногда и в Интернете. Убедитесь, что вы смотрите на правильную шкалу динамометрического ключа, так как большинство из них дает вам фунт-фут с одной стороны и фунт-фут или Нм с другой.
- Ослабьте ручку в нижней части динамометрического ключа. Это позволит ручке поворачиваться вперед и назад
- Если требуемый крутящий момент составляет 100 фунт-футов, вы хотите вращать рукоятку до тех пор, пока «0» не встретится с линией 100 фунт-футов
- Затяните стопорную гайку после того, как вы установили необходимый крутящий момент, чтобы зафиксировать ее на месте. Этот шаг очень важен
- Наденьте головку на динамометрический ключ .
- Поместите его на зажимную гайку .
- Просто возьмитесь за ручку и затяните
- Когда вы услышите щелчок, необходимый крутящий момент достигнут
Что следует помнить при использовании и работе с динамометрическими ключами:
- Как только вы услышите щелчок, больше не затягивайте гайку. Один дополнительный щелчок — это все, что нужно, чтобы застежка была перетянута.
- Не используйте динамометрический ключ для полной затяжки крепления.
Вместо этого выполните большую часть работы с помощью храповика, а затем завершите динамометрическим ключом, чтобы получить требуемый крутящий момент.
- Возможно, вам придется использовать удлинитель, если сокет недостаточно глубок
- Всегда осторожно обращайтесь с динамометрическим ключом. Храните его в футляре из комплекта поставки, когда он не используется. Это предохраняет его от ударов и толчков, которые могут повлиять на его производительность, точность и калибровку.
- При хранении динамометрического ключа ослабьте его до минимального значения. Это помогает ему оставаться в калибровке намного дольше, так как на пружину не так много силы.
Калибровка динамометрического ключа
Перед использованием динамометрического ключа крайне важно, чтобы он был откалиброван.
Динамометрические ключи следует регулярно калибровать, чтобы они продолжали давать точные и надежные результаты. Это должен делать профессионал. Не существует установленной временной шкалы относительно того, как часто ваш ключ следует калибровать, поскольку это сводится к тому, как часто используется инструмент, хотя рекомендуется один раз в год или каждые 5000 щелчков.
Типы динамометрических ключей
На рынке представлено множество различных динамометрических ключей. Мы выделили наши 3 фаворита и их использование ниже.
Динамометрические ключи Click:
Динамометрические ключи Click есть практически в любом наборе инструментов. У них есть подпружиненный рычаг, который регулируется поворотом рукоятки в нужное положение и издает щелчок при достижении нужного крутящего момента. При достижении требуемого уровня крутящего момента рычаг ломается, издавая щелкающий звук.
Большинство типов защелок являются храповыми и могут использоваться для затягивания или ослабления. Вы хотите услышать только 1 щелчок. Еще немного, и вы перетянете. Эти динамометрические ключи можно приобрести с различными размерами и пределами крутящего момента. Они отлично подходят для использования в труднодоступных местах.
Цифровые динамометрические ключи:
Цифровые или электронные динамометрические ключи работают от электрического датчика, поэтому в них нет движущихся частей. Они определяют, какое усилие скручивания применяется, и сообщают об этом пользователю через цифровой дисплей. Просто наберите нужный вам крутящий момент, и он либо издаст звуковой сигнал, либо замигает свет, либо и то, и другое, когда будет достигнут правильный крутящий момент.
Некоторые цифровые динамометрические ключи могут даже включать карту памяти для сохранения показаний.
Динамометрические ключи с балкой:
Динамометрические ключи с балкой являются одними из самых простых в использовании и являются самой простой формой динамометрического ключа. Чаще всего они используются для обеспечения точной герметичности, особенно в транспортных средствах. Они имеют 2 луча: первый представляет собой рычаг, используемый для приложения крутящего момента к затягиваемому креплению, а второй прикреплен только к одному концу головки ключа и служит индикаторным стержнем.