Прицеп под мотоцикл: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Прицепы для мотоцикла: виды и описание

Квадроциклы

Детские
Подростковые
Внедорожные
Полноприводные
Прицепы

Мотоциклы

Дорожные
Эндуро
Внедорожные
Скутера
Мопеды
Минибайки
Кроссбайки
Питбайки

Электровелосипеды

Городские
Горные
Складные
Трехколесные
Фэтбайки

Электротранспорт

Велогибриды
CityCoco
Грузовой
Моноколеса
Скутеры
Самокаты
Мотоциклы
Квадроциклы
Трёхколёсные
Сигвеи
Гироскутеры
Электромобили
Электроскейты
Электроролики

Велосипеды

Горные
Городские
Женские
Фэтбайки
Детские
Мотовелосипеды
Велоприцепы

Садовая техника

Минитракторы
Адаптеры
Мотоблоки
Культиваторы
Прицепы
Навесное оборудование

Экипировка

Шлема
Мотокуртки
Футболки Джерси
Очки
Защита
Перчатки

Разное

Багги
Самокаты
Лодки
Снегоходы
Мотобуксировщики

Аксессуары

Велосипедные
Кофры
Рюкзаки и сумки
Туристические
Мотокомплекты
Наклейки
Чехлы
Канистры

Запчасти

Колеса для мототехники
Аккумуляторы
Прокладки и ремкомплекты
Подшипники и сальники
Пластик, рама и сиденья
Выхлопная система и комплектующие
Карбюраторы и топливная система
Подвеска
Ручки и тросы
Цепи
Звезды
Тормоза
Электрика
Двигатели
Сцепление
Фильтра
Стартера

Запчасти по моделям

Мотовелосипед
Электровелосипед
Электросамокат
Квадроцикл TaoTao

Мотоцикл Kayo
Велосипед
Квадроцикл Linhai
Мотоцикл Racer
Гироскутер
Питбайк 110-125cc
Минибайк
Скутер и мопед
Электромобиль
Электроквадроцикл
Квадроцикл 49сс
Квадроцикл 110-125cc
Квадроцикл 150-250cc
CFMoto
Стелс

Жидкости

Motul
Mannol
Ipone
Motorex
Repsol

Каждый мотоциклист, планируя свое путешествие, сталкивается с такой проблемой, как отсутствие специального пространства для складирования вещей. В виду чего нередко они накручиваются и обвязываются на байк различными способами. Но это не всегда удобно и абсолютно непрактично. Единственное, что может спасти ситуацию – вместительный туристический мотоприцеп. Он решит проблемы с вещами и, к тому же, не потребует больших финансовых вложений.

Плюсы двухколесного мотоприцепа:

Можно увезти с собой очень много вещей (литров 400-500).
Большая грузоподъемность.
Не оказывает влияния на мотоцикл в неподвижном положении и на малых скоростях.

Минусы двухколесного мотоприцепа:

Мотоцикл в связке с двухколесным прицепом имеет три колеи. При попадании колеса прицепа в яму, прицеп начинает дестабилизировать (дергать) мотоцикл, что очень опасно, особенно на неровной дороге.
Нельзя просочиться через пробку из-за ширины прицепа. Проблематично быстро выбраться из Москвы, Питера или проехать через крупный город. Придется стоять в заторах вместе с автомобилистами.
Неудобно хранить из-за больших габаритов.
Мотоцикл с двухколесным прицепом выглядит несуразно.

Плюсы одноколесного мотоприцепа:

Одноколесный прицеп оказывает минимальное воздействие на управляемость мотоцикла, т.к. имеет низкий центр тяжести и две степени свободы (а не три как у двухколесного прицепа) и наклоняется в поворотах вместе с мотоциклом, являясь единым целым с ним.
Мотопоезд имеет одну колею. Колесо прицепа идет по колее мотоцикла, и, либо все три колеса попадают в яму, либо все три её объезжают. Поведение не отличается от мотоцикла без прицепа. При торможении из-за действия опрокидывающего момента дополнительно загружается заднее колесо мотоцикла (не приподнимает зад мотоцикла). Тормозной путь, конечно, увеличивается. В целом езда с одноколесным прицепом безопасна и предсказуема. Проехал пока немного, всего 3 000 км, но данный вывод я делаю однозначно.
Одноколесный прицеп имеет ширину меньше ширины мотоцикла. Пробки не страшны.
Достаточно большой объем багажного отделения.
В моем прицепе 230 литров. Это примерно багажник небольшой городской машины.
Удобство хранения одноколесного прицепа. Можно хранить дома или на даче. Ширина стандартного дверного проема 80 см, моего прицепа – 60 см. Прицеп оборудован съемным дышлом, что значительно уменьшает его габариты при хранении.
При езде не покидает ощущение, что едешь именно на мотоцикле, а не на каком-то странном гибриде мотоцикла и машины. Лично для меня это важно.
При виде мотоцикла с одноколесным прицепом головы сворачивают все.

Минусы одноколесного мотоприцепа:

Мотоцикл тяжелее поднять с подножки.
Неустойчив при присоединении к мотоциклу и отсоединении от него.

Следующий момент с которым нам надо определиться — это тип крепления к мотоциклу.

Бывают двух типов:

За ось заднего колеса
За раму мотоцикла

Первый тип больше подходит для классиков, спортбайков, эндуро, мотоциклов двойного назначения, второй — для круйзеров, голды и им подобных, а также для макси-скутеров. На ссылках, которые я дал выше, все более-менее понятно.

Следующий пункт — компоновка прицепа и материал изготовления кузовка. Мы ведь рассуждаем не о покупке прицепа, а о самостоятельном изготовлении, верно?

По компоновке варианты следующие:

колесо прицепа ближе к его середине или сзади;
колесо прицепа скрыто, полуоткрыто или целиком находится на виду;
тип подвески.

Мотоприцеп незаменим для туристических поездок. Он значительно облегчает мотопутешествия и расширяют ваши возможности в перевозке вещей. Прицеп разгружает мотоцикл, что, безусловно, положительно сказывается на его маневренных качествах. К тому же, он облагораживает вид вашего транспортного средства, ведь масса вещей, намотанных на байк со всех сторон – это не самая привлекательная картина.

Источник

Другие материалы по теме:

Кроссовый мотоцикл
Что влияет на скорость и ускорение мотоцикла? От каких факторов зависит эффективное торможение?
Мотоочки, какие бывают и как их выбирать
Маркировка мотошин
Визоры и особенности их эксплуатации

Прицеп для перевозки мототехники: квадроциклов, снегоходов, мотоциклов

Описание Прицепа фургон Автодом-Мото >>>

Комфортабельный мобильный отдых станет реальностью, если путешествовать с собственным домом. Прицепной дом на колесах позволит забыть о неудобствах, часто возникающих в туристических поездках.

Анализ рынка легкого коммерческого и легкового автотранспорта подвел деятельность ЗАО «Исток» к введению нового производственного направления – прицепы-фургоны.

В настоящий момент произошло расширение модельной линейки и ЗАО «Исток» представило взору покупателей прицеп-фургон для перевозки мототехники: квадроциклов, скутеров и мотоциклов, а созданная на базе одноосного прицепа двухосная разновидность, расширила зону его возможностей. Теперь в прицепе можно перевозить также снегоход.

Конструктивной особенностью, облегчающей процесс погрузки мототехники является откидывающаяся аппарель и выносные опоры (аутригеры) в задней части прицепа.

Заправку топливом перевозимых снегоходов, квадроциклов и мотоциклов можно производить на АЗС без выгрузки мототехники из прицепа. Для этого в конструкцию внесена боковая дверь, которая также облегчает доступ водителя к перевозимой мототехнике.

Прицеп-фургон для перевозки мототехники, модель «Исток» 3791М2

Прицеп с аппарелью для заезда мототехники: квадроциклов, мотособак, снегоходов

Прицеп «Автодом-мото» с мотобуксировщиком «Мухтар-7»

Прицеп для мототехники

Автоприцеп «Исток»

Прицепы для мотоциклов, квадроциклов и снегоходов

Прицеп-фургон ИСТОК 3792М4 для перевозки спортивных мотоциклов

Наше предприятие предлагает двухосный усиленный прицеп-фургон для частного использования, предназначенный для перевозки квадроциклов, снегохода, мотоциклов и другой мототехники.

Автоприцеп для перевозки мототехники

Прицеп фургон «Исток» 3792М4

Прицеп для квадроциклов, мотоциклов, снегоходов

Прицеп для перевозки мототехники «Исток» 3793М2 клиновидной формы с боковой дверью,окном и задней аппарелью

Прицеп для перевозки мототехники с клиновидной геометрией фургона имеет улучшенную аэродинамику

Прицеп для перевозки мототехники. Внутренняя отделка-оциккованная сталь с полимерным покрытием под «дерево», откидной столик

Фургон прицеп для перевозки мотоциклов со скосом в передней части

Фургон прицеп ЗАО «Исток» был призом чемпионата мира по ледовому спидвею 2015 года проходившем в Красногорске

Прицеп фургон предназначен для перевозки двух мотоциклов для спидвея

Прицеп для мототехники для легкового автомобиля

Прицеп для мототехники: для удобства погрузки оснащен пандусом

В такой прицеп удобно заезжать на мотоцикле, квадроцикле, снегоходе

Прицеп может комплектоваться откидным столиком для отдыха

Откидной загрузочный пандус делает загрузку удобной

В фургоне прицепе мототехника защищена от непогоды

Внутренние размеры прицепа 3440х1540х1600 мм позволяют не только разместить в прицепе любую мототехнику (квадроцикл, снегоход, мотоциклы), но и приятно удивят водителя возможностью комфортного перемещения внутри фургона и дополнительного размещения в нем инструментов, запчастей, дополнительных аксессуаров.

Прицеп для перевозки мотоцикла, снегохода и квадроцикла позволит Вам как защитить Вашу технику от воздействия погодных факторов и будет надежным защитником от хищений и вандалов. Все замки прицепа фургона закрываются на ключи и имеют пломбираторы.

Основными преимуществами прицепа фургона являются:
— жесткий кузов прицепа фургона, защищающий квадроцикл или снегоход от хищений и дорожной грязи
— скос в верхней части кузова, снижающий парусность при движении
— откидной пандус и выносные опоры для удобства загрузки квадроцикла, снегохода, мотоцикла
— боковая дверь высадки водителя квадроцикла (снегохода, мотоцикла), а так же заправки мототехники
— повышенная прочность прицепа
— применение в конструкции качественных современных и долговечных материалов
— низкая погрузочная высота

Этот прицеп фургон подходит для транспортировки квадроциклов, снегоходов и мотоциклов. Для удобства входа и выхода при въезде/выезде снегохода или квадроцикла из прицепа фургона он легко дооборудуется на стадии производства боковой дверью необходимого размера, исходя из пожеланий заказчика.

Комфортная погрузка квадроциклов, снегоходов и мотоциклов в прицеп фургон может быть достигнута заменой задних распашных ворот на откидывающуюся аппарель , которая при необходимости обшивается листами рифленого алюминия или стали.

Все фотографии размещенные на сайте отображают только общую компоновку изделия и не несут информацию о применяемых материалах и комплектующих.

Звоните!

Более подробную информацию Вы можите получить позвонив нашим специалистам по телефону, а реально увидеть готовую продукцию на нашем производстве в г. Красногорске

Контактные телефоны:

+7 (495) 241-22-66 — многоканальный

+7 (495) 562-31-18 — отдел «Фургоны» +7 (903) 796-02-20 — отдел «Прицепы»

Как погрузить мотоцикл в пикап или прицеп правильно

Вопрос погрузки мотоцикла в кузов фургона, пикапа или прицепа возникает при необходимости перевозки. Чаще всего транспортировка байка требуется или при покупке/продаже мотоцикла, или если техника – спортивный инвентарь, которому запрещено появляться на дорогах общего пользования. Закинуть в кузов кроссовый мотоцикл или эндуро гораздо легче, чем крупный «турист» или спортбайк. Для тех, кто сталкивается с такой задачей впервые, это может показаться легким только на первый взгляд. Вопросы начинаются непосредственно у высокого борта пикапа.

Рассмотрим, как погрузить мотоцикл для перевозки.

Использовать трап или его заменитель

Самый простой и банальный способ, использовать трап или соорудить его из подручных средств. Трап представляет собой длинную полосу, по которой мотоцикл вкатывают в кузов. Случается так, что машина для перевозки приезжает и не имеет трапа или водитель считает, что у мотоциклиста в гараже найдется свой. Тогда начинаются приключения и импровизация в чистом виде.

Если нет специального трапа, то вместо него используют доски, соединенные вместе, или что-то, что сможет выдержать вес мотоцикла, и позволит вкатить его. Ширена трапа играет такую же важную роль, как и угол наклона. С узким трапом погрузиться будет сложнее. В любой момент колесо может соскользнуть, тогда падения не миновать. По широкому трапу можно подняться вместе с мотоциклом, что облегчает задачу.

Некоторые водители в качестве альтернативного способа или от безысходности используют крупные ящики. Нужно понимать, что подобный фокус эффективнее срабатывает с мотоциклами, у которых короткая база. С габаритными моделями лучше не рисковать и загружать при помощи второго человека. Сначала на ящик ставят переднее колесо, потом приподнимают его и ставят в кузов, далее на ящик поднимают заднее колесо, а потом уже целиком вкатывают мотоцикл. Ящик пригодится и для спуска байка, когда нет трапа. По сути ящик используется для экономии сил человека и подстраховки, когда нет уверенности, что получится «закинуть» байк за один рывок.

Помощь друга во время погрузки мотоцикла в высокий кузов никогда не будет лишней.

И да, не нужно пытаться въезжать на мотоцикле по трапу в кузов. В Сети полно видео, чем это заканчивается: редко успехом, чаще травмами и гаденьким хихиканьем очевидцев.

Возвышенности или пандусы

Поразительно, как быстро находятся идеи, если из ситуации очевидными способами не выкрутиться. Когда обстоятельства складываются в худшую сторону: трапа нет, сделать его не из чего, борт машины высокий, мотоцикл тяжелый… можно воспользоваться местностью вокруг. Это бывает тот еще квест, но выбора все равно нет.

Ваша цель всячески сократить расстояние от мотоцикла до борта. В идеале найти пандус или возвышенность, на которую можно закатить мотоцикл, подогнать к нему машину и завершить погрузку.

Механические погрузчики

Есть системы, которые позволяют загрузить мотоцикл в кузов одним нажатием кнопки, но будем честными: не на каждый автомобиль их можно установить, не каждому настолько нужна эта система.

Водители, которые часто возят с собой мотоциклы, выбирают автомобили, изначально позволяющие погружать байки. Спортсмены совсем не зря делают мастерские на колесах из микроавтобусов и фургонов. Низкий борт – минимум проблем. А в пикапе постоянно возить городской или гоночный мотоцикл, в здравом уме никто не будет.

Правильный хват

Когда грузят мотоцикл, хватаются за все, что попадается под руку. Особенно, когда байк трудно удержать, и он грозится рухнуть. Никто ведь не хочет попадать на дорогостоящий ремонт. Так появляются оторванные провода, выдернутые тросы, расцарапанный пластик… А еще надорванная спина или растяжения у самого владельца.

Брать мотоцикл для подъема или спуска лучше всего за прочные и крупные части – подвеску, раму. Руль мотоцикла разворачивают, чтобы колесо можно было поставить боком, тогда оно не будет скатываться и получится больший зацеп покрышки с поверхностью точки опоры.

Когда руль вывернут в сторону, очень удобным местом для хвата становится край вилки у самого центра колеса. По принципу тяги с гирями достаточно подсесть, удобно схватиться за край вилки и руль, вытолкнуть переднюю часть мотоцикла вверх и поставить ее внутрь пикапа или прицепа. Не нужно поднимать тяжести с круглой спиной, это закончится плохо, прежде всего, для вашей спины. Атлеты знают толк в поднятии тяжелого железа, никто из них не выполняет подходы с круглой спиной. Если вы никогда не поднимали тяжести, стоит посмотреть, как это делают спортсмены. Техника подъема тяжелого веса избавит от травм и вас, и мотоцикл.

По такому же принципу берутся за заднюю часть подвески, край маятника и хвостовую часть, но не за пластик.

Вариации

Встречаются умельцы, которые придумывают целые подвесные системы, используют тросы и страхуют себя при помощи веревок. Иногда даже грузят мотоцикл в одиночку за счет продуманной веревочной схемы. Здесь советовать что-либо трудно, так как способы и места крепления разные. Не каждому подойдет подобный подход.

Если вы рассматриваете вероятность частой перевозки мотоцикла, нужно озаботиться наличием трапа и решить тем самым большую часть своих проблем с погрузкой.

Прицеп на мотоцикл в Оренбурге: 526-товаров: бесплатная доставка, скидка-31% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Оренбург

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Детские товары

Продукты и напитки

Дом и сад

Электротехника

Мебель и интерьер

Промышленность

Сельское хозяйство

Все категории

ВходИзбранное

Прицеп на мотоцикл

regmarkets.ru/listpreview/idata2/cd/a4/cda4a225f9d57a8af96f417bc0c4ffe0.jpg»>

1 999

2600

Погружной водяной насос для автодома, 12 В постоянного тока, жилых прицепов, мотоциклов, высокопоточный китовый насос, 600 л/ч, садовый аквариумный кемперов

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

1 999

2600

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-mpic/5238069/img_id3557949130869041124.jpeg/300×300″>

540

ТехноПарк Набор машинок УАЗ HANTER Полиция с мотоциклом на прицепе Тип: Машинка, Размер: Длина

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-marketpic/1597627/pic12183de27645137678264641aecac9b6/300×300″>

Машина спецслужбы Технопарк Полицейская LADA VESTA + Мотоцикл на прицепе Полиция

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

jpeg/300×300″>

Машинка Технопарк Mitsubishi Pajero – Полиция, 12 см с мотоциклом на прицепе +MO-WB

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

jpg»>

Модель машины Технопарк Lada Vesta, Полиция, с мотоциклом на прицепе, инерционная SB-17-56WB

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Модель машины Технопарк KIA Sorento Prime Полиция, с мотоциклом на прицепе, инерционная SB-18-04WB

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

jpeg/300×300″>

Крепление для перевозки мотоцикла в прицепе Acebikes FlexiRail — Railset

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

jpeg/300×300″>

Внедорожник Bruder RAM 2500 c прицепом и водным мотоциклом 02-503 weight: 1.5, Страна: Германия,

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

net/get-mpic/5365919/img_id7239371775294100835.jpeg/300×300″>

Модель автомобиля Технопарк Mitsubishi Pajero Полиция с мотоциклом на прицепе, инерционная SB-17-61-MP(P)+MO-WB

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-marketpic/6953693/pica74c6e1265465c1d8430627c975bbde1/300×300″>

82 300

Мотоцикл СКАУТ САФАРИ 2-6,5 с боковым прицепом (скидка за комплект, прицеп без корыта) Видео: