Прицеп капля дом на колесах: где купить в России и сколько стоит ◁ — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Дома на колесах: гайд для начинающих

Если тебя давно манит романтика кочевой жизни в доме на колесах или ты только сейчас надумал(-а) сбежать от тягот мира в такое путешествие, этот материал для тебя. Вместе с путешественником и блогером Дмитрием Новицким мы составили подробный мануал о том, с чего начать погружение в тему, на что обращать внимание при выборе первого дома на колесах и к чему готовиться в пути.

Дмитрий Новицкий

База

Прежде чем погружаться в детали, разберемся, нужен ли тебе вообще автодом. Думаем, ты осознаешь, что трушное путешествие в доме на колесах – это тяжкий труд для сильных духом. Если ты готов(-а) по 3-4 месяца в год жить в спартанских условиях, мыться раз в тысячелетие и готовить походные каши каждый день, прицеп-дача или дом на колесах – твоя тема. Если в таком формате ты согласен(-а) просуществовать всего неделю раз в год – автодом тебе не нужен. О покупке каравана есть смысл задумываться, как только время жизни в нем составляет хотя бы месяц в год.

Дима: – Многие мечтают жить в домике на колесах, но по факту к этому не готовы. Сможешь ли ты разворачиваться в городе с прицепом-дачей? Умеешь ли сдавать задним ходом при длине автопоезда 8 метров? И так далее и тому подобное – вплоть до терпимости к шуму: звукоизоляция у прицепов и кемперов не очень хорошая, слышен каждый шаг на улице и каждый шорох в лесу. Поэтому перед покупкой кемпера я всегда рекомендую его арендовать, взвесить все «за и против». Так в итоге обойдется дешевле, чем купить, разочароваться и потом продать. Да и вообще: в 99 случаях из 100 достаточно просто взять прицеп или дом на колесах в аренду раз в год, кайфануть – и забыть об этом.

Какие бывают автодома?

Для начала усвоим, что все транспортные средства, в которых можно жить, делятся на две большие группы: прицепы-дачи и автодома, или кемперы. Самый простой и дешевый способ влиться в тусовку – купить (или арендовать) прицеп-дачу и установить на свой автомобиль фаркоп.

Фото: @lanceanderson, @togorv

Сколько стоит прицеп-дача?

Дима: – И в Беларуси, и в Европе стартовая цена покупки прицепа-дачи – около $ 2000. За эти деньги ты получишь подубитый, но рабочий прицеп. За сумму от $ 5000 можно отхватить прицеп посвежее, в котором будут горячая вода и, возможно, даже спутниковая тарелка для интернета в любой точке мира. Но главное отличие дорогих прицепов от дешевых – состояние. Они просто новее и свежее.

«В 99 случаях из 100 достаточно просто взять прицеп в аренду раз в год, кайфануть – и забыть об этом»

Конкретный бренд прицепа не так важен: если бренд европейский, можно брать любой не глядя. Год выпуска тоже не имеет большого значения: если прицеп сдавали напрокат в Испании круглый год, состояние у него будет одно, а если он просто стоял под навесом 30 лет в Бельгии – совсем другое. Часто прицеп 1987 года по состоянию лучше прицепа 2007 года.

Что касается цен в Европе, как ни странно, лучшие предложения – в Литве. Литовцы рыщут по всей Европе, забирают самые дешевые варианты. Бывает, люди из Франции едут покупать прицеп в Литву, который литовцы же покупали во Франции.

Фото: @quicksand,@stoneunknown,@claybanks

На что обращать внимание при выборе прицепа?

Перед покупкой нужно обязательно проверить все оборудование. Работать должно все: печка, плита, холодильник, душ. Прицеп должен быть идеален во всем, потому что ремонт прицепов-дач – дело слишком дорогое и хлопотное.

Общая беда дешевых прицепов – протечки, влажность и плесень. Ничего этого не должно быть.

Если в поездках по РБ можно обойтись прицепом без туалета и душа, то для путешествий в Европе – и то, и другое необходимо. Вдруг встанешь в пробку на автобане – и что делать?

Не стоит гнаться за размерами. Маленький прицеп легче катать руками, с ним легче ездить во всех смыслах слова. Большой прицеп выглядит хорошо, но очень ограничивает подвижность. Застрять на берегу реки с большим прицепом намного легче: малейший песок – и машина буксует. Если у тебя не джип – это проблема.

Перед покупкой прицепа возьми его напрокат и попробуй припарковаться задним ходом. Это может оказаться непростой задачкой.

Аура и атмосфера подержанного прицепа – это тоже важно. Обращай на это внимание и прислушивайся к собственным ощущениям.

«Главное отличие дорогих прицепов от дешевых – состояние»

Какие бывают дома на колесах?

Переделанный «каблук», или универсал. Это первая стадия: люди просто переделывают обычную легковую машину, организуют спальное место – и отправляются в путь.

Пикап с жилым модулем. Тут все просто: полноприводный пикап, в кузов которого ставят жилой модуль – вот и получился автодом. Полноприводный пикап очень проходимая и выносливая штука, а обычные автодома и прицепы бездорожье не любят.

Микроавтобус, замаскированный под обычный. Идеальный транспорт для Европы: там не любят караванщиков за пределами кемпингов, поэтому многие маскируются под водопроводчиков – это позволяет жить на обычных парковках, не сильно раздражая горожан.

Полноценные дома на колесах. Как правило, удел тех, у кого есть деньги и кому важен комфорт. Место таким большим и просто огромным караванам – практически исключительно в кемпингах. На обычных городских парковках путешественникам на таких махинах, скорее всего, будут не рады.

Фото :@marynanick

Сколько стоит полноценный дом на колесах?

Дима: – В этой форме автомобильной жизни все идеально, кроме одного – цены. Дешевые автодома ценой от $ 3000 – это сплошные проблемы: убитое состояние, плесень, плохой запах и далее по списку. Нормальный автодом на всех рынках начинается от $ 10-12 000, а лучше от $ 20 000.

Направления

Дима: – Самая идеальная страна для караванинга – Беларусь.

Автотуристов с прицепами и кемперами настолько мало, что они никого не интересуют: можно хоть кататься по лесу, хоть стоять в городах.

«Самая идеальная страна для караванинга – Беларусь»

Нужно понимать, что в Европе людям с прицепами-дачами не рады. Им запрещают парковаться в городах и отовсюду гонят в кемпинги (цена вопроса за ночь – около € 20). В Германии или Австрии, например, с этим очень сложно: если ты не на специальной стоянке для кемперов – ты преступник. Эти страны я бы вообще обходил стороной. А вот Испания, Португалия или Албания – гораздо комфортнее: так что, чем южнее в Европе – тем караванщикам проще. Там тоже есть запрещающие законы, но их почти никто не соблюдает.

Фото: @lawtoncook

Лайфхаки

Всегда бери с собой большой запас воды. Вода не всегда и не везде есть, но всегда очень нужна.

В идеале – купи запасной аккумулятор. Во время стоянки в диких местах он понадобится. Зарядное устройство и провода тоже нужны, потому что ситуация «постоял пару дней на месте – посадил аккумулятор» – не редкость.

Обязательно бери с собой велосипеды. Они помогут добраться с парковки на окраины города до центра бесплатно.

А вообще, не парься. Ты быстро во всем разберешься и начнешь кайфовать.

Фото на главной: Pexels

Особенный прицеп-дача Burstner Averso Plus | Новости

Имя производителя автодомов Burstner (или Buerstner) еще не так хорошо знакомо нам как, например, раскрученные марки Hymer и Adria. Однако в Европе Burstner уже полвека является одним из авторитетных игроков на рынке и главным новатором в отрасли.

Имя производителя автодомов Burstner (или Buerstner) еще не так хорошо знакомо нам как, например, раскрученные марки Hymer и Adria. Однако в Европе Burstner уже полвека является одним из авторитетных игроков на рынке и главным новатором в отрасли.

Кемперы, караваны и мобильные дома Burstner в среднем стоят немного дороже, чем Adria и Hymer, но превосходят их по качеству. Возможно, на первых этапах именно цена не позволяла выйти автодомам Burstner на российский рынок. Но с развитием культуры автопутешествий и караванинга в России спрос на автодома стал более притязательным. Именно тогда продукция Burstner, заслужившая высокие оценки у европейцев, появилась и у нас.

Сегодня на примере одного из туристических прицепов мы рассмотрим новейшие решения Burstner в вопросах строительства домов на колесах, варианты их комплектации и оформления.

Оригинальная планировка каравана Burstner Averso Plus 440 TK заинтересовала многих потенциальных покупателей. Главной инновацией от ведущего немецкого производителя стала дополнительная опускающаяся кровать в гостиной. Таким образом, небольшой по своим габаритам прицеп-дача стал шестиместным и приобрел целый ряд преимуществ по сравнению с другими аналогами в своем классе.

Дом на колесах Burstner Averso Plus 440 TK отлично подходит для людей путешествующих с детьми. Семья удобно разместится на ночлег благодаря наличию в планировке двухъярусных кроватей. Кроме того, трансформация нижней односпальной кровати позволяет значительно расширить место для багажа, взять с собой велосипеды и другой габаритный инвентарь. Для удобной загрузки это пространство доступно снаружи фургона через сервисную дверь.

Отдельная особенность Averso Plus — это достаточно высокий потолок. Высота составляет 212 см и это ощутимое увеличение по сравнению со стандартной высотой для большинства производителей — 195 см.

Общая длина прицепа составила 656 см, ширина — стандартно 230 см. Снаряженная масса 1190 кг, максимальная допустимая масса 1500 кг. Таким образом вы можете рассчитывать на возможность загрузить в прицеп до 300 кг полезного груза. Для сравнения: многие прицепы, кроме своих собственных запасов воды, газа, могут взять на борт не более 100-150 кг.

За доплату в 401 евро можно увеличить максимальную массу прицепа до 1600 кг. Для этого прицеп ставится на другую, усиленную ось. Данная опция может оказаться действительно необходимой, если вы планируете ставить комплект дополнительного оборудования. Достаточно прикинуть, сколько веса добавит установка в прицеп аккумулятора, палатки-маркизы, телевизора, запасного колеса, кондиционера, микроволновой печи, бойлера. Даже если вы планируете путешествовать только по России, где пока нет практики проверки веса туристических прицепов, то запас прочности вам точно понадобится.

TAB 320 S Кемперы Teardrop

Полнофункциональная мини-кухня
com/app/uploads/2023/01/2023-tab-s-feat-02.jpg»>
Расширяемая раздельная кровать
Влажная ванна с кассетным унитазом
Солнечная Оборудованная

com/app/uploads/2023/01/2023-tab-s-feat-05.jpg»>
Goodyear
^® Шины премиум-класса для автофургонов
Комплект литиевых батарей (дополнительно)

Роскошный краснодеревщик Огайо-Амишей
2,3 куб. Футов 12В Холодильник

Стеклянная плита с 2 конфорками
Раковина из нержавеющей стали
Расширяемая раздельная кровать
Ванна с кассетой и встроенной раковиной
Светодиодные фонари
Электрические тормоза
Внешний душ
Переднее окно
Окно портала
Контроль бака/батареи и отключение
Легкосплавные диски
14-дюймовая запасная шина из белой стали
Запасное колесо с дышлом
Центральный кондиционер
Крышный вентилятор с электроприводом
Акриловые окна с двойным остеклением
Alde ^® Центральная система отопления/горячей воды
Bluetooth ^® Медиацентр с 19-дюймовым телевизором
Индивидуальная система экрана/затенения
Преобразователь питания с автоматическим обнаружением
Алмазная пластина Туба LP
Светильник на входе
Наружное крепление LP
Регулируемый стол
Внешнее настольное крепление
Встроенная направляющая для кедера
Система управления водными ресурсами Nautilus
Шкаф с мягким закрыванием

2022 TAB S TEARDROP CAMPER

Планы этажей

Галерея

Опции

Графика

Классический
Акцентная полоса
Риджлайн

ЦВЕТА ОТДЕЛКИ

Ярко-белый
Стальной серый
угольно-черный
Урожай красный

ЦВЕТА БОКОВИН

Белый
Серебро
Древесный уголь

Варианты шкафов

Серый
Береза

ПАКЕТ БУНДОК

- Goodyear ^® Агрессивные внедорожные шины
- Усиленный наклонный мост и вспомогательная платформа
- Ручка входа в бундок и графика
- Усиленная ступенька входной двери
- Эксклюзивная алюминиевая защита заднего бампера
- Индивидуальные литые крылья

ЛИТИЕВЫЙ ПАКЕТ

- 200 ампер-часов лития с внутренним теплом
- Bluetooth ^® Подключенный SmartShunt
- Инвертор/зарядное устройство мощностью 2000 Вт с Bluetooth ^® Управление

Предыдущие модели

Посмотреть предыдущие модели

nuCamp оставляет за собой право вносить изменения в течение модельного года, включая, помимо прочего, материалы, компоненты, цвета и спецификации без уведомления.

Запросить брошюру
Найти дилера
Связаться с дилером