Прицеп для мопеда: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

все очень просто:

Выбите технику по нашим каталогам. Все цены и наличие выверены, так что смело ориентируйтесь на информацию на нашем сайте.  Если затрудняетесь с выбором — позвоните или напишите нам, и мы вместе подберем вам оптимальную модель.

Выберите технику по нашим каталогам. Все цены и наличие выверены, так что смело ориентируйтесь на информацию на нашем сайте. Если затрудняетесь с выбором — позвоните или напишите нам, и мы вместе подберем вам оптимальную модель.

оставить заявку на расчет и консультацию

оставить заявку на расчет и консультацию

Оплата выполняется банковским переводом на реквизиты нашей организации, в соответствии с договором.   Мы работаем полностью по белому в рамках законодательства РФ и с уплатой всех налогов и сборов. Все расчеты происходят безналично, официальными банковскими переводами на расчетный счет организации.

Оплата выполняется банковским переводом на реквизиты нашей организации, в соответствии с договором. Мы работаем полностью по белому в рамках законодательства РФ и с уплатой всех налогов и сборов. Все расчеты происходят безналично, официальными банковскими переводами на расчетный счет организации.

Заказанный мопед Вы получаете на терминале перевозчика в вашем городе — или оформляете адресную доставку. Документы получаете на почте или курьерской службой

Заказанный мопед Вы получаете на терминале перевозчика в вашем городе — или оформляете адресную доставку. Документы получаете на почте или курьерской службой

Видео отзывы наших покупателей:

Фотографии отправленных и уже полученных покупателями заказов:

Преимущества магазина Мопед-К

Минимальный срок с момента оплаты и до получения. Сотрудничаем с 15 транспортными компаниями . Отправка заказа чаще всего происходит уже на следующий день после получения оплаты!

Одобрение от 12 банков не выходя из дома! От 14% годовых!

Мы регулярно проверяем ход перевозки техники от наших складов и до самого получения техники с заказчиком

Даже при покупке онлайн вы сохраняете заводские условия гарантии на мототехнику

Условия оплаты и доставки Боковой прицеп для мопеда Alpha

Предоставить минимальные цены на технику мы можем при выполнении ряда условий. Одно из них — 100% предоплата за заказ. Это позволяет нам снижать риски при отправке техники и тем самым уменьшать цены до минимально-возможного уровня Безопасность покупки для покупателя обеспечивается полностью белым переводом на реквизиты официально — действующей организации (что элементарно проверяется путем «пробивки» по реквизитам ИНН или ОГРН). Мы работаем в полном соответствии с законодательством Росиийской Федерации (ГК РФ и Закон о Защите Прав Потребителей), платим налоги и выполняем свои обязательства перед заказчиками в полном объеме.

Покупка мототехники в кредит никогда не была так проста! Одобрение происходит без визита в офис, подписание кредитного договора также возможно сделать дистанционно!

Рассрочка предоставляется на срок от 6 до 12 месяцев. Рассрочка оформляется с привлечением банков-партнеров

Оплата при получении доступна для покупателей из Московской области по ограниченному числу брендов. Уточняйте у оператора

Рассчитать стоимость доставки в вашем случае →

Мы не ограничиваем географию продаж и предоставляем возможность купить мототехнику клиентам в любой точке РФ. Позвоните нашим менеджерам сейчас, чтобы обсудить условия доставки в Ваш город. Стоимость доставки определяется тарифами выбранной транспортной компании и оплачивается покупателем непосредственно перевозчику.

Со своей стороны мы делаем всё возможное, чтобы отправить товар со склада на следующий же день после заказа, но многое зависит от режима работы транспортной службы. В большинстве случаев доставка происходит в течение 3-4 дней. Просчитать сроки поставки в Ваш регион точнее поможет наш менеджер – позвоните сейчас.

рассчитать стоимость доставки

оставить заявку на расчет и консультацию

Свидетельства о государственной регистрации юридического лица:

Сертификат владельца домена →

Документ, подтверждающий владение адресом сайта
moped-k.ru

Интернет-магазину MOPED-K.RU

Занимаемся продажей мототехники с 2014 года. Ежедневно на наш сайт заходит свыше 1 000 посетителей

Договор-оферта

Имеем дилерские договора со всеми производителями мопедов

Мы официальные продавцы техники

Магазин Мопед-К в разделе «где купить» на сайтах производителей:

MOTOLAND

https://motoland-russia.ru/gde-kupit/kostromskaya-oblast.html

RACER MOTORS

http://racer-motors.ru/dealers/22123.html

IRBIS MOTORS

http://irbismotors. ru/where_buy/

Оборонный завод ЗиД

http://zid.ru/contacts/dilery-produktsii/

— выбрать регион «Костромская обл.», город «Кострома»

Официальные реквизиты и контакты компании:

ООО «ЭНЕРГИЯ» ИНН 4401164349, ОГРН 1154401006418

Адрес: г.Кострома, микрорайон Паново, 15

MOPED-K.RU

Магазин мопедов с доставкой по всей России

Youtube Vk

2014-2022 © Мопед-К — moped-k.ru 

Бесплатный звонок.
Звоните с 10:00 до 19:00. Без выходных

8(800)444-13-04

Сайт moped-k.ru носит информационный характер и не является публичной офертой согласно ст.437 ГК РФ

Политика конфиденциальности
и согласие на обработку персональных данных

Самодельный боковой прицеп для мопеда альфа размеры

Главная » Разное » Самодельный боковой прицеп для мопеда альфа размеры

Боковой прицеп для мопеда альфа: покупка или своя сборка

Содержание статьи:

Для кого-то мототехника служит просто «извозчиком», для другого — это верный друг и помощник в домашнем хозяйстве: перевезти стройматериалы, дрова или мешки с грузом ей очень даже под силу. Тем более, что с недавних пор стали выпускать боковые прицепы для мопеда Альфа. Довольно интересное и полезное приспособление.

Как и где приобрести прицеп

Устройство прицепа само по себе не отличается какой-то особой конструкторской идеей, достаточно простое в сборке и для установки на мопед. Приобрести его можно в любом магазине мототехники в городе, либо заказать через Интернет. Ну а те, у кого есть желание изрядно не тратиться, могут самостоятельно собрать такую коляску.

Самодельный боковой прицеп

Цены на мопед Альфа уже в сборке с боковым прицепом колеблются в районе 500-600 долларов. Отдельно боковой прицеп будет стоить от 100 до 150 в том же денежном выражении. Интересно, что такая разница в цене вызвана не различием моделей прицепной коляски, а банальной накруткой магазина-перекупщика. Поэтому не стоит спешить совершать покупку в первом же магазине, который попался под руку, лучше потратить немного времени и сэкономить пусть те же, но 50 долларов. Они лишними не будут.

Устройство прицепа

Стандартный боковой прицеп альфовского мопеда — это всего несколько простых комплектующих:

• сварная рама;
• маятниковая подвеска;
• колесо на диске;
• шаровые опоры;
• регулировочные тяги.

Боковой прицеп к мопеду Альфа

Конструкция сама по себе жёсткая, так как никаких амортизаторов или других демпферов производителем на неё не устанавливается. Хотя при желании все это очень легко делается самостоятельно.

Рассчитан боковой прицеп на мопеде Альфа, по документации производителя, для перевозки весом в сто килограмм. Эти ограничения связаны не с тем, что мощность двигателя мопеда не позволяет перевозить больше, а с тем, что стандартные крепления, к которым крепятся регулировочные тяги очень слабенькие. Нагрузив на прицеп больше, чем положено, можно попросту пообрывать крепления. Но это в том случае, если прицеп или мопед вместе с прицепом были куплены с установкой от производителя. Собрав люльку к мопеду своими руками, это все можно учесть и усовершенствовать.

Конструкция на основе бокового прицепа

Собираем боковой прицеп своими руками

По стандартной схеме самоделкиных, весь требуемый материал для прицепного бокового устройства мопеда можно найти в своём гараже. Единственное, что может понадобиться купить — это колесо на диске. Хотя сойдёт, если есть и старое ВАЗовское. К нему, правда, нужна будет соответствующая ступица. Приступим.

Сварка главных деталей

Прежде всего, нужно сварить раму будущего прицепа. Учитывая габариты самого мопеда Альфа, размеры рамы будут 1200х550 мм. Это оптимально, но не принципиально. Главное, чтобы у переднего колеса было свободное пространство для маневров.

Затем будем сваривать усиливающий каркас, и крепить его на мопед. Рама будет крепиться к нему, так как стандартные крепления мопеда, мы помним, слабенькие. Усиливающий каркас будет привариваться в трёх местах. Первое, где располагаются стандартные крепления регулировочных дуг под бензобаком. Второе, снизу на месте подножки, предварительно сняв её оттуда. Третье, будет не приварено, а прикручено там, где закрепляется амортизатор заднего колеса. Получается очень хорошее, крепкое основание и четыре точки для того, чтобы установить боковой прицеп.

Крепления бокового прицепа Альфа

Крепления для прочности конструкции

Два нижних крепления осуществляются за счёт обычных болтов м10, заведённых в заранее просверлённые отверстия на каркасе. Два верхних, это две шпильки, вкрученные между двух трубок. Одна, из которых закреплена на раме, а вторая на каркасе. Они так же будут играть роль регулировочных дуг.

Если есть своё колесо, к нему покупается соответствующая ступица и приваривается к раме повозки. Это жёсткая безамортизаторная конструкция.

Амортизатор на колесо

Для того чтобы установить вместе с колесом амортизатор, на прицеп нужно будет доварить небольшую конструкцию для крепления колеса с амортизатором. По желанию можно установить крыло для защиты от грязи, летящей из-под колеса.

Повозка такой конструкции достаточно мощная и, по словам ее создателя, может перевозить до 600 кг веса на небольшой скорости, не надрывая при этом двигатель. Ну а что выбрать: покупать или сделать самому — это личное дело каждого.

Видео по теме

Другие видео по теме:

Не нашли ответов в статье?
Больше информации по теме:

Самодельный инструмент для измерения времени — Moped Wiki

Это уже делалось много раз, и я не утверждаю, что изобретал что-либо из этого, но я делал снимки. спасибо всем, чьи сообщения и темы помогли мне сделать это

спасибо всем, кто разместил в этой теме

http://www.mopedarmy.com/forums/read.php?7,1935881,1936079#msg-1936079

самодельный инструмент для ГРМ

Инструменты

• ножовка
• Настольная шлифовальная машина для головки болта
• молоток
• файл

Материалы

• свеча зажигания
• метрический болт m8 (1. 00 шаг резьбы 60 или 70 мм длиной думаю. это был самый длинный из них, где резьба идет по длине болта)
• гайка для указанного болта
• маленькая пружина (я постараюсь получить больше информации о точной пружине, возможно, получить номер детали домашнего склада или что-то в этом роде.)
• Шайба (с наружным диаметром, достаточным для размещения на верхней части свечи зажигания, но достаточно малым, чтобы можно было надеть на нее гаечный ключ)

Как выпотрошить свечу

, вы хотите удалить внутренности свечи зажигания.Самый простой способ, который я нашел, — это вставить его в тиски и отрезать синее (я раскрасил, см. Рис.) Плечо на вилке ножовкой:

вам не нужно прорезать полностью, достаточно, чтобы пройти сквозь металл. повернуть и повторить

заглушка с обрезанным буртиком

ножовка от заземляющего электрода.

Ударьте молотком по центральному электроду несколько раз, и внутренности должны выскочить наружу.

Свеча зажигания

разобранная

очистите место, где был заземляющий электрод, и, возможно, верхнюю сторону, чтобы шайба стояла ровно

Сборка

Хорошо, самое сложное окончено. Теперь вам нужно отшлифовать головку болта, чтобы она вошла в отверстие свечи зажигания. Красивая закругленная верхняя часть болта поможет центрировать инструмент и повысить точность.

обратите внимание на длину пружины.Если у вас сжата пружина, расстояние между головкой болта и шайбой свечи зажигания должно быть меньше 20 мм. Около 18 мм нормально .. У вас все еще должно быть пружинное действие около 24 мм.

Осмотрите шайбу с отметками на десятые доли мм. вы можете нарисовать круг на бумаге и делать отметки через каждые 36 градусов по кругу. затем соедините отметки с центром круга. Затем поместите шайбу в центр круга и перенесите отметки на шайбу дремелем или напильником.нанесение нуля или другого отличительного знака на одну из меток на шайбе поможет вам отслеживать, откуда вы начали измерение. Отметки в форме буквы V на противоположных сторонах гайки, обращенные к противоположным концам, помогут с точностью. Перевернутый маркер действует как половина пути, и, как бы вы ни надели гайку, одна из меток будет правой стороной вверх.

Использование

• Отвинтить свечу зажигания
• Инструмент для ввинчивания (не нужно затягивать, просто затяните)
• Поверните маховик в направлении нормального движения, пока не приблизитесь к ВМТ (вы увидите, что верхняя часть болта сдвинута вверх)
• Если вы думаете, что у вас ВМТ, ввинтите гайку до упора на шайбу.
• Отметьте ВМТ на маховике, совместив его со швом картера двигателя или другим маркером на картере. Этикетка с T
• Вы хотите, чтобы поршень едва касался головки болта, но не перемещал его вверх и вниз в ВМТ.
• Обнулите шайбу на отметке на гайке и затем отверните гайку вручную на сколько мм вы хотите произвести искру до ВМТ (каждый оборот гайки составляет 1 мм).
• Поднимите поршень, повернув маховик в направлении, противоположном нормальному движению, примерно на четверть оборота, затем поверните маховик назад, пока инструмент не коснется поршня.
• Сделайте еще одну отметку на маховике на шве корпуса или там, где вы хотите совместить отметку T. Эта вторая метка — знак F (огонь). Вы хотите, чтобы ваши очки открывались так же, как метка F совпадает с меткой на корпусе.

.

Горячие новые продукты Красивый комплект газовых самокатов Автоматический 50cc Alpha Moped Bike Zip (евро 4)

799 долларов.00–800 долларов США / Ед. изм | 50 единиц / единиц (мин. Заказ)

Номер модели:

Zip 50 (4 евро)

Перевозка:

Служба поддержки Морские перевозки

Время выполнения:

Количество (шт.)	1–10000	> 10000
Приблиз.Срок (дни)	30	Торг

.

Установить комплект — Moped Wiki

Эта статья представляет собой викифицированную версию этой темы и этой темы на форумах.

Следующие инструкции объясняют, как установить комплект цилиндров на мопед .

Вот краткий обзор процесса изготовления Puch (и других мопедов). Эти инструкции могут отличаться для Motobecane или других марок. Если вы планируете подгонять корпус, перед продолжением рекомендуется уронить двигатель и снять внутренние детали (или, по крайней мере, заблокировать их, чтобы нижний конец не подвергался воздействию металлической стружки).Инструкции по сопоставлению регистра приведены в разделах 3 и 8 этой статьи. Эти инструкции относятся к простому метанию комплекта без модификации двигателя или цилиндра. Также рекомендуется очистить новый комплект (скруглить окна портов и проверить наличие дефектов литья) перед использованием.

Разборка

1. Снимите выхлоп, открутив гайки в месте крепления к цилиндру и заднему кронштейну. Отложите в сторону, следите за гайками и шайбами.
2. Снимите с карбюратора все топливопроводы и тросы дроссельной заслонки / воздушной заслонки. Снимите карбюратор с впуска. Если у вас есть воздушная камера, отключите и ее. Убедитесь, что топливный клапан закрыт.
3. Снимите пыльник свечи зажигания и снимите четыре гайки и шайбы, удерживающие головку и цилиндр. Следите за ними.
4. Головка и цилиндр должны соскользнуть, при этом впускное отверстие все еще прикреплено к цилиндру.
5. Если вы планируете повторно использовать тот же впускной канал и карбюратор, замените впускной канал на новый цилиндр. В противном случае поместите новый воздухозаборник в новый комплект.
6. Посмотрите на поршень, который все еще висит на кривошипе. По бокам есть отверстия, внутри которых находится зажим. Это удерживает булавку на запястье внутри. Снимите эти зажимы с помощью плоскогубцев. Также удалите булавку на запястье; может потребоваться массаж, чтобы он вышел. Не забывайте поддерживать поршень, чтобы при извлечении пальца прикладывать наименьшее поперечное усилие на коленчатый вал.
7. После удаления штифта поршень должен отвалиться. Замените штифт внутри поршня, а также зажимы, чтобы ничего не потерять.

Повторная сборка

1. Вставьте небольшую чистую тряпку в картер вокруг шатуна. (Это предотвратит стопорное от попадания в картер, если вы бросьте.)
2. Проверьте зазор кольца. (Есть инструкции, если перейти по ссылке.)
3. Установите новое кольцо / кольца на новый поршень. Будьте осторожны, чтобы не сломать кольца.
4. Поместите базовую прокладку. Нанесите немного масла на прокладки при их установке — это облегчит снятие, если вы когда-нибудь захотите.
   
5. Смажьте палец, втулку шатуна или подшипник.
6. Установите новый поршень на шатун, когда снимался последний. Убедитесь, что это правильно. На многих поршнях есть стрелка, направленная к выпускному отверстию (внизу), чтобы убедиться, что вы правильно его поставили.
7. С помощью плоскогубцев установите стопорные кольца на запястье. Обратите внимание, что у некоторых стопорных колец есть обработанная плоская сторона, обращенная внутрь.
   Важно: выровняйте зажимы так, чтобы зазоры были вверху или вниз.Если открытая часть зажима перпендикулярна движению поршня, а не параллельна, зажим может сжаться и выскочить, что не пойдет на пользу вашему цилиндру.
8. Снимите тряпку с картера.
9. Залить новый поршень маслом для 2-х тактных двигателей, а также стенки комплекта. Совместите кольцевой зазор с установочным штифтом. Сжимая кольцо (кольца) пальцами, наденьте комплект на поршень. Вам понадобятся ловкие пальцы, чтобы сжать кольца на поршне, вдвигая его в юбку.Убедитесь, что все ровно. Как только вы вставите кольца, они должны легко надеваться.
10. Добавьте прокладку головки, если вы планируете ее запустить.
11. Установите головку на место и снова установите винты с головкой. ОЧЕНЬ аккуратно затяните в соответствии со спецификациями, указанными в инструкции. (Проверьте правильность крутящего момента в руководстве).

1. Вам, вероятно, следует использовать новую прокладку выхлопной системы; перемонтировать выхлоп таким, каким он был.
2. Установить карбюратор с тросами, воздушный короб, газопровод.Я обычно ставлю сюда жиклер побольше, потому что вы знаете, что вам это понадобится. С таким же успехом можно произвести струю один раз, прежде чем карбюратор снова включится.
3. Заменить пыльник свечи зажигания над свечой зажигания. (Здесь может быть хорошей идеей установить кулер), не забудьте правильно установить зазор.
4. Завести велосипед и распылить очиститель карбюратора на каждый сустав. Если где-то есть утечка воздуха, обороты мотоцикла изменятся при опрыскивании этой секции. ВСЕГДА ИСПРАВЛЯЙТЕ УТЕЧКИ ВОЗДУХА. ДЕЙСТВИТЕЛЬНО. НИКАКОГО НЕ УТЕЧКА ВОЗДУХА.
5. Продолжить с остановкой в ​​процессе выбора, а также произвести точную настройку карбюратора.Хорошее знание настройки карбюратора и угла опережения зажигания поможет вам максимально эффективно использовать этот комплект / не взорвать его.
6. После того, как двигатель несколько раз нагреется и остынет, проверьте, нет ли утечки воздуха или ослабленного крепления.

Дополнительная литература

• Восстановите двигатель Puch E50 — эта статья не только дает вам фотодокументированное руководство по подбору корпуса, но также показывает, как снимать цилиндр, поршень и наручный штифт. Джекпот!
• Правильная установка поршня и колец — да, в классическом руководстве Фреда есть подробные инструкции и фото, которые помогут вам правильно установить поршневые кольца.Прочтите это, будьте нежны и перестаньте ломать кольца!
• Performance FAQ — жиклер какого размера мне нужен? почему я делаю upjet? как быстро я пойду? где я могу взять все это? Ответы на все ваши (ОЧЕНЬ ЧАСТО) задаваемые вопросы можно найти здесь.
Таблица
• — дополнительная помощь при повторной промывке.
• Performance Tuning — объяснения, варианты и список статей, чтобы ответить практически на все, что вы действительно хотите знать о настройке вашего мопеда для достижения оптимальных характеристик.

.

Смотрите также

• Самодельные санки своими руками
• Самодельные направляющие для чпу станка из уголка
• Самодельная крыльчатка для пылесоса
• Самодельная горелка для полуавтомата
• Самодельный культиватор для междурядной обработки картофеля
• Самодельный дроссель для сварочного трансформатора
• Поделки из дерева самодельные
• Как сделать самодельный мотоблок своими руками
• Самодельные приманки на жереха
• Самодельная солнечная батарея
• Самодельные станки и приспособления своими руками домашние самоделки

Можете ли вы буксировать прицеп на скутере?

Как партнер Amazon мы зарабатываем на соответствующих покупках, сделанных на нашем веб-сайте. Если вы совершите покупку по ссылкам с этого веб-сайта, мы можем получить небольшую долю от продаж от Amazon и других подобных партнерских программ. Вы можете прочитать полную информацию об отказе от ответственности для получения более подробной информации.

Самокаты не славятся наличием большого количества встроенных отсеков для хранения вещей. У вас есть ящик для сидения и, возможно, багажник сзади. Если вам повезет, у вас есть бардачок или полубардачок, и вы всегда можете добавить полку спереди. Ой! Не забудьте про крючок, который может быть у вас между ног для небольшой сумки. Все варианты, которые помещаются в эти места, маленькие, а аксессуары, которые на них помещаются, как правило, не очень вместительны. Может быть, вы видели крутой мини-кемпер, прикрепленный к мотоциклу, который едет по автомагистрали между штатами. Если вам нужно перевезти больше груза или вы любите приключения, стремящиеся использовать свой скутер для разбивки лагеря, вам может быть интересно, можно ли буксировать прицеп с вашим скутером.

Буксировка прицепа на скутере невозможна. Производители прицепов и отраслевые издания требуют, чтобы объем двигателя не менее 1000 см³ обеспечивал безопасную тягу прицепов. Существуют варианты с двигателями большей мощности, но это не рекомендуется для вашей безопасности.

Лично я надеялся найти больше положительных новостей с более крупным скутером, по крайней мере, поскольку у меня есть жук для кемпинга скутера. Однако, изучив это подробнее, я обнаружил, что есть несколько факторов, которые следует учитывать в отношении буксировки прицепов, которые применимы ко всем транспортным средствам: скорость, вес и законы.

Скорость, с которой обычно движется самокат, зависит от веса, который обычно приходится на него. Ваш вес, в дополнение к вашему грузу, все складывается. Даже если вы добавите небольшой прицеп, вес этого прицепа замедлит ваш скутер. Здесь немного физики высокого уровня, но чем больше веса вы добавите, тем медленнее будет двигаться ваш скутер. Трейлеры, созданные для этой цели, как правило, имеют аэродинамическую форму и примерно такую ​​же ширину, как мотоцикл, чтобы ограничить сопротивление ветра, но дополнительный вес по-прежнему влияет на способность вашего двигателя поддерживать движение. Короче говоря, лишний вес и физика добавления прицепа увеличивают нагрузку на ваш двигатель и увеличивают скорость, с которой он может двигаться.

Я уже говорил о весе, поскольку он связан со скоростью, но это относится к весу буксировки по отношению к размеру вашего двухколесного тягача. Общее правило заключается в том, что вы не должны загружать прицеп весом, превышающим половину веса вашего скутера. Мой скутер весит 220 фунтов, так что мой максимум будет 120 фунтов. Можете ли вы представить, что таскаете за собой такой легкий предмет? В буксировке есть баланс: он должен быть легким и аэродинамическим, но также достаточно прочным, чтобы быть устойчивым. Скутеры, как правило, не имеют хорошего веса, чтобы быть в безопасности. Ниже приведены несколько весов самокатов, которые помогут вам понять, какое место ваш самокат занимает в этом разговоре:

Для буксировки прицепа действуют законы, применимые как к прицепу, так и к тягачу. На федеральном уровне вам нужно будет превысить 10 000 фунтов или перевозить опасные материалы, чтобы подпадать под их правила. Однако, не рассматривая каждое состояние по отдельности, вам понадобится как минимум сцепка, страховочные цепи и фонари, чтобы тянуть прицеп. Законы, безусловно, могут быть рассмотрены, как и в традиционных установках для буксировки прицепов. Установка повлечет за собой прикрепленное сцепное устройство, которое будет достаточно прочным, чтобы рама вашего скутера могла выдержать. Кроме того, соображения освещения потребуют некоторой работы по интеграции и, возможно, модернизации существующей системы освещения, чтобы вместить больше источников света. Юридические соображения не обязательно убивают эту идею, но вы можете изучить законы вашего конкретного штата, чтобы убедиться, что вы полностью их охватываете.

Ваш скутер просто слишком быстр для прицепа, предназначенного для велосипеда. Как часто это ответ, когда вы говорите о скутере?! Производители, опубликовавшие информацию о скорости, говорят, что их велоприцепы не предназначены для средней скорости более 15 миль в час (миль в час). Максимальная скорость, с которой они могут справиться короткими очередями, составляет 20 миль в час. Колеса и рама велосипедного прицепа просто не могут справиться с требованиями мотороллеров, даже если вы чувствуете себя достаточно творчески, чтобы подключить их к своему скутеру.

Да, там есть трейлеры. Вы увидите их еще больше, если у этого парня есть скутер объемом 650сс+. Немного клейкой ленты и изобретательность живы и здоровы, но информация о безопасности для коммерчески доступных вариантов, а также группы мотоциклов и скутеров в США просто не рекомендуют это, если ваш скутер не 1000cc+.

Рекомендовать конечно не могу, да и навыков сделать не имею, даже если бы захотел. С помощью быстрого поиска в Google нетрудно найти несколько идей. Если вы идете по этому пути, вам нужно иметь некоторый опыт вождения в целом, прежде чем увеличивать длину своей поездки с прицепом. Добавление прицепа меняет динамику поездки. Трейлер будет влиять на старты, повороты и остановки, так что это еще один случай, когда вам нужно потренироваться в месте с меньшим трафиком и время, чтобы акклиматизироваться. Убедитесь, что вы чувствуете эту разницу, особенно в отношении торможения, поскольку вес прицепа увеличивает силу, толкающую вас вперед.

я конечно рекомендовать не могу, да и навыков сделать не имею даже если бы я хотел. Однако с помощью быстрого поиска в Google нетрудно найти найти несколько идей там. Существуют варианты «сделай сам» (DIY) для мопедов объемом 50 куб. даже! Если вы идете по этому пути, помните об этих мыслях.

Вы захотят иметь некоторый опыт верховой езды в целом, прежде чем добавлять длину ваша поездка с прицепом, но я думаю, что если вы так далеко по пути, который у тебя все хорошо в этом плане. Несмотря на это, добавление трейлера меняет динамику езды. Трейлер будет влиять на старты, повороты и остановки, поэтому это еще один случай, когда вы захотите попрактиковаться в более низком трафике место и время, чтобы привыкнуть к изменениям в поездке. Убедись, что ты почувствуйте эту разницу, особенно в отношении торможения, так как вес прицепа добавит дополнительную силу, которая подтолкнет вас вперед.

Также, помните о своем скутере. Это не было разработано с учетом этого использования, поэтому вы могут столкнуться с проблемами, о которых нужно знать.

• Вам нужно будет прикрепить сцепку к раме, так что будьте осторожны. Рама вашего скутера не рассчитана на вес прицепа.
• Вам, вероятно, потребуется подключение к источнику света, если скутер не будут видны, поэтому помните об электрическом натяжении добавленных компонентов.
• Наконец, об этом упоминалось ранее, но нагрузка на двигатель и трансмиссия может довести его до предела.

Поделись любовью к скутеру!

• Facebook
• Электронная почта

Вы можете ездить на скутере по автостраде. ..

Включите JavaScript

Вы можете ездить на скутере по автостраде?

Рене

То, что началось с аренды электрического скутера в Лас-Вегасе, переросло в полноценный роман с мотороллерами в течение 30 дней. Я спотыкался в темноте, и теперь я хочу помочь вам получить информацию, необходимую для того, чтобы быстро и безопасно бежать!

Просмотреть все сообщения Рене.

Прицепы Scoota | Scooter Direct

Технические характеристики прицепа:

Общий вес: 385 фунтов
Внутренняя длина кузова: 66 дюймов
Внутренняя ширина кузова: 37,5 дюймов
Общая длина: 93 дюйма
Общая ширина: 53 дюйма
Высота кузова от земли: 9 дюймов
Внутри высота с дополнительным более высоким верхом: 52 дюйма
Мягкие оси: ось Dexter torflex; Смазочные шпиндели EZ
Шины и колеса: высокоскоростные шины 4,80×12 дюймов; белые спицы
Сцепное устройство для прицепа: шарик 2 дюйма
Страховочные цепи: оцинкованные цепи HD
Домкрат для прицепа: Поворотный домкрат с самоустанавливающимся колесом
Грузоподъемность: 600 фунтов
Гарантия: 1 год на детали и работу

(Scoota-Trailer оставляет за собой право вносить любые изменения или корректировки, касающиеся этого продукта , цена продукта, элементы, связанные с этим продуктом, и доставка этого продукта в любое время, с уведомлением покупателя или без него. ЗАКАЗ НЕЛЬЗЯ ОТМЕНИТЬ.

Пожалуйста, позвоните, чтобы узнать расчетное время сборки и отправки

Наша политика доставки:

Часто задаваемые вопросы:

В. Сколько весит ScootaTrailer™?

A. Он весит всего 285 фунтов и вмещает всего 35–75 фунтов. непосредственно на сцепное устройство прицепа вашего тягача. Если вы решите добавить дополнительный алюминиевый верх, который весит всего 50 фунтов, общий вес вашего прицепа увеличится только до 335 фунтов, что сделает его одним из самых легких закрытых транспортных средств для перевозки скутеров и кресел с электроприводом в отрасли. Тем не менее, одной из самых впечатляющих особенностей является грузоподъемность 600 фунтов! (И в настоящее время мы не знаем ни о каком электрическом кресле или самокате, которые бы весили так много!)

В. Можно ли буксировать этот прицеп за небольшими автомобилями? Примеры: Chevy Cavalier, Chrysler PT Cruiser, Ford Focus, Honda Accord, Volkswagen Beetle и т. д.

A. ДА! Если для любого транспортного средства, которое вы хотите буксировать, будь то малолитражный, полноразмерный или внедорожник, доступно сцепное устройство для прицепа, оно способно буксировать прицеп. (Помните! Прицеп весит 285 фунтов, и только 35–75 фунтов помещается непосредственно на сцепку прицепа вашего тягача.) Общий вес, включая ваше кресло или скутер, никогда не превысит 9 кг.00 фунтов общий вес. Таким образом, ЛЮБОЕ сцепное устройство первого класса на ЛЮБОМ транспортном средстве является достаточным сцепным устройством!

В. Можно ли его буксировать на обычной скорости по шоссе?

А. ДА! ScootaTrailer™ оснащен высокоскоростными подшипниками и шпинделями со смазкой E-Z. Кроме того, рейтинг шины значительно выше, чем требуется. И, самое главное, уникальный дизайн прицепа никогда не позволит себе раскачиваться за каким-либо транспортным средством на любой скорости и в любое время.

В. Будет ли прицеп раскачиваться во время буксировки?

A. Отскок очень минимален. На самом деле ось, поддерживающая ваш скутер, представляет собой мягкую резиновую ось с подвеской, называемую «торфлекс», и она приспосабливается к дорожным условиям.

В. Сколько усилий требуется, чтобы поднять загрузочную дверь в транспортное положение?

А. Очень мало! Фактически, с опущенной задней дверью потребуется поднять всего девять фунтов (что меньше, чем у большинства фургонов, оснащенных боковыми погрузочными пандусами на пружинах).

В. Как загрузить кресло с электроприводом или скутер в прицеп?

A. ScootaTrailer™ разработан с очень низким профилем…..сила тяжести всего девять дюймов. Поэтому угол подхода очень тонкий. Просто направляйте свое устройство, пока оно приводится в движение, пока вы идете рядом с ним. Вы можете поддержать его или пойти вперед. Выбор за вами. Это не повлияет на буксировку вашего устройства. С помощью прилагаемых крепежных колец и ремней закрепите устройство, чтобы оно оставалось неподвижным во время транспортировки.

В. Есть ли кресла или самокаты, которые нельзя загрузить в ScootaTrailer™?

A. Насколько нам известно, нет ни одного скутера или кресла с электроприводом, которые были бы слишком короткими, слишком длинными или слишком низкими, что привело бы к царапанию дорожного просвета или невозможности загрузки. (И имейте в виду, что для этих действительно больших вездеходных самокатов и кресел доступен блок большего размера. Или, возможно, вы просто хотите дать себе дополнительное пространство для модернизации вашего самоката позже.)

В. Если я куплю ScootaTrailer™, смогу ли я по-прежнему парковаться на парковках для инвалидов?

A. Чтобы ответить на этот вопрос, мы спросили нескольких человек, по какой основной причине они используют парковку для инвалидов. Проще говоря: большинство ответили, что это для того, чтобы им не приходилось далеко идти до входной двери. Очевидно, что если бы они все равно тащили скутер, то ехали бы на нем до входной двери; не ходит. Таким образом, парковка для инвалидов не будет проблемой.

В. Смогу ли я увидеть трейлер, когда буду готов к резервному копированию? И насколько сложно сделать резервную копию?

A. Задняя дверь прицепа достаточно высока, чтобы ее можно было увидеть в зеркало заднего вида. Хотя это может быть неприятно, так как это небольшой трейлер, тем не менее, он очень похож на трейлер размером 4 x 8 футов. И с небольшой практикой вы можете быть поражены тем, как быстро вы схватываете. Другая точка зрения может быть такой:
Зачем вообще создавать резервные копии? В следующий раз, когда вы окажетесь на парковке торгового центра, немного проедьте вперед, чтобы двигаться вперед, когда придет время уходить. И помните, в следующий раз, когда вы въедете на подъездную дорожку, вы можете просто воспользоваться поворотным домкратом и самоустанавливающимся колесом, которые есть на каждом ScootaTrailer™. Отсоединив его от тягача, легко закатите его в гараж. Теперь вы готовы к следующей поездке.

Кровать имеет длину 66 дюймов и ширину 37,5 дюймов. Размер кровати идеально подходит для вашего скутера или инвалидной коляски без тонны дополнительного пространства, которое может привести к смещению вашего предмета во время вождения.

Загрузка вашего предмета — это простая задача с прицепом Scoota Trailer, потому что вы можете установить рампу в положение для укладки и просто закатать свой предмет в кровать. Вся поверхность дорожной рампы покрыта резиной для предотвращения проблемного соскальзывания. Это идеальный предмет, если вам нужно быстро и легко перевезти инвалидную коляску или самокат куда угодно без каких-либо проблем.

Прицеп Scoota тщательно изготовлен из высококачественных материалов. На запчасти распространяется годовая гарантия. Как и для всех наших продуктов, мы предлагаем бесплатную доставку этого товара.

Наша цель — убедиться, что у всех наших клиентов есть товары, необходимые им для ведения мобильного образа жизни, которого они хотят. Если у вас есть какие-либо вопросы о трейлере Scoota, пожалуйста, свяжитесь с нами. Один из наших дружелюбных партнеров хотел бы поговорить с вами. Мы предлагаем индивидуальную помощь, потому что знаем, что у каждого есть свои потребности, поэтому свяжитесь с нами сегодня.

(A) Политика возврата Scoota-Trailer

Осмотрите товар при доставке. Оплата за возврат, указанная в строке номер три, НЕ включает какие-либо повреждения, которые могли возникнуть во время транспортировки продукта. Фактически, в тот момент, когда товар покидает территорию производителя, он сразу становится единоличной собственностью покупателя. Очень важно, чтобы при доставке получатель тщательно осмотрел товар, чтобы убедиться, что он получен в идеальном состоянии и без повреждений. Если повреждение обнаружено, получатель будет нести полную ответственность за выявление (и уведомление) об этом повреждении до подписания страницы приемки для доставляющей грузовой компании. Производитель НЕ несет ответственности за поврежденный груз. Претензии должны решаться непосредственно получателем и перевозчиком, доставляющим товар!

Изделие, известное как ScootaTrailer™, не подлежит возврату***, за исключением случаев производственного брака, и будет рассматриваться на предмет возврата для обмена или ремонта, если производитель сочтет это необходимым. (См. следующий пункт строки)

У получателя продукта, будь то продавец или потребитель, будет десять (10) дней, включая день доставки, чтобы осмотреть его на наличие любых производственных дефектов. Если продукт доставлен и ни продавец, ни потребитель не сообщают о дефектах материалов или изготовления в течение допустимого периода в десять (10) дней, продукт не подлежит возврату. Возврат разрешен только для того, чтобы можно было произвести обмен. Не будет никакого возврата в отношении возмещения, и такое возмещение не является ни явным, ни подразумеваемым, ни письменным, ни устным.

Если производитель приходит к выводу, что на самом деле имеется дефект, производитель по своему усмотрению отремонтирует или уже отремонтировал или заменит продукт бесплатно для продавца или потребителя. Если производитель предпочитает потребовать возврата, а не ремонта, необходимо выполнить несколько шагов, которые необходимы.

Счет-фактура «накладная» и документ под названием «сертификат происхождения» всегда отправляются «приоритетной почтой» на адрес, который был предоставлен производителю. Он никогда не отправляется внутри коробки или контейнера с продуктом. Этот документ является ЕДИНСТВЕННОЙ юридической связью с продуктом. Номер «разрешения на возврат товара» может быть выдан без предварительного получения производителем этих документов. Однако замена НЕ будет производиться до тех пор, пока эти оригинальные документы не будут получены производителем.

Что такое «разрешение на возврат товара» или номер RGA? Это просто номер, присвоенный производителем для идентификации и проверки возвращаемого продукта. Если возврат для обмена разрешен производителем, потребуется RGA, который должен быть написан жирным шрифтом на внешней стороне возвращаемой упаковки. ЛЮБЫЕ продукты, возвращенные без действительного номера RGA, указанного на коробке, будут отклонены. Чтобы получить номер RGA, свяжитесь со ScootaTrailer, LLC по телефону (336) 764-3323.

Продавец или потребитель несет ответственность за то, что товар находится в оригинальной упаковке и на оригинальном поддоне, не поврежден и не использовался. Если у какой-либо из сторон нет оригинальной коробки и поддона, или если упаковка порвана или повреждена, она может не защитить содержимое. Когда продукт будет получен, будет проведена проверка, чтобы определить, какие повреждения могли возникнуть из-за неправильной упаковки. Любые повреждения, которые происходят с продуктом и считаются производителем дефектом неправильной упаковки (это не включает дефекты, заявленные в течение десятидневного периода проверки), будут отнесены на счет покупателя, и эти расходы будут взиматься производителем. до того, как будет выпущена сменная единица. Если необходим новый бокс, его можно приобрести по цене бокса и поддона плюс стоимость доставки. Как только продукт получен производителем в его новом состоянии, за исключением претензий, предъявленных в отношении дефекта (ов) производителя, производитель бесплатно отправит новый «сертификат происхождения» по почте взамен возвращенного. продавцу или потребителю.

———————————————— ————————————————— ——
(B) Политика отмены

ЭТОТ ПРОДУКТ НЕ ПОДЛЕЖИТ ВОЗВРАТУ ИЛИ ВОЗВРАТУ.

За отмену заказа будет взиматься плата в размере 500 долларов США за единицу, если единица заказана, но не отправлена. Основания для начисления платы перечислены ниже.

В момент поступления оплаты за данный товар документация готовится и обрабатывается немедленно.

1) Выдается федеральный идентификационный номер транспортного средства (VIN).

2) Создается «Сертификат происхождения» на ВИН (в соответствии с Федеральным законом).

3) Счет-фактура создается и распечатывается с указанием имени и адреса, а также включает семнадцатизначный VIN, который был выдан. Информация в счете-фактуре соответствует информации, указанной в «сертификате».

4) Также подготовлены гарантийный лист, лист подтверждения заказа, руководство по обслуживанию и эксплуатации и лист инструкции по сборке. И, конечно же, создается транспортная накладная.

*** Восстановление личности и права собственности на транспортное средство включает аннулирование всей документации, а также создание новых счетов-фактур и документации для аннулированных единиц. Это не только дорого, но и требует времени для завершения. Таким образом, для возврата потребуется две-три недели со дня получения подтверждения отмены.

Обзор: VeloMini Scoot и прицеп T1 превращают электрический скутер в грузовик

Когда я подумал, что видел все, что можно было увидеть в индустрии электрических скутеров, VeloMini Scoot и прицеп T1 появились на моем радаре. Я и раньше видел, как велосипеды тянут прицепы, но у меня никогда не было электрического скутера, на котором я мог бы делать все покупки в магазине… до сих пор.

Комбинация VeloMini Scoot и прицепа T1

VeloMini Scoot — модель электрического скутера, предлагаемая VeloMini, компанией по производству электрических микромобильностей в Санта-Кларе, Калифорния.

В то время как VeloMini Scoot доступен сам по себе, его сочетание с прицепом VeloMini T1 делает его отличной машиной для выполнения поручений. Я использовал его в основном для продуктов, но он также отлично работал, чтобы доставить несколько коробок на почту и даже таскать с собой камеру во время обзора (не забудьте посмотреть видеообзор ниже!).

Но, как всегда, прежде чем мы углубимся в обзор, давайте кратко ознакомимся с техническими характеристиками.

Технические характеристики VeloMini Scoot

• Двигатель: 250 Вт, непрерывная
• Аккумулятор: 36 В 7 Ач 252 Втч (несъемный)
• Максимальная скорость: 15 миль/ч (25 км/ч)
• Дальность действия: заявленная 20 миль (32 км), фактическая дальность меньше при буксировке прицепа
• Вес: 26 фунтов (11,8 кг)
• Рама: Алюминий
• Грузоподъемность: 250 фунтов (113 кг)
• Тормоза: Топочный тормоз и рекуперативный тормоз сзади
• Шины: 8″ безвоздушные
• Подвеска: Шток передней подвески
• Угол подъема: 15º
• Дополнительно: Передние и задние фары, электрический звуковой сигнал, светодиодный спидометр и индикатор заряда батареи

Характеристики прицепа T1

• Вес: 11 фунтов (5 кг)
• Рама: Алюминий
• Грузоподъемность: 66 фунтов (30 кг) — хотя я определенно загрузил его больше, и он отлично работал
• Внутренний объем: 60 л
• Ткань: водостойкий нейлон
• Приложение: Быстросъемный
• Шины: 8″ надувные
• Размер в сложенном виде: 30 x 20 x 12,5 дюймов (76 см x 51 см x 32 см)
• Дополнительно: Флажок безопасности, складные колеса, внешняя крышка корпуса, складная ручка, светоотражающие полосы

Видеообзор

Не забудьте посмотреть мой видеообзор Velomini Scoot и прицепа T1 ниже. Тогда читайте остальную часть моего обзора!

Как он едет?

Начнем с электросамоката VeloMini Scoot, так как его не нужно соединять с прицепом. Сам по себе VeloMini Scoot — это электрический скутер за 599 долларов, который хорошо конкурирует с остальными электрическими скутерами. Он разгоняется прилично быстро, хотя двигатель мощностью 250 Вт никогда не сдует вас с ног. Поездка также довольно плавная, чему способствует шток передней подвески.

8-дюймовые колеса безвоздушные, что имеет как плюсы, так и минусы. С другой стороны, вам никогда не придется беспокоиться о спущенной шине. Но жесткие шины также передают больше вибрации от трещин на тротуарах и неровностей дороги. Подвеска помогает предотвратить попадание некоторых ударов на руль, хотя езда по изрытым дорогам определенно обнаружит ограничения подвески. Но, как и большинство скутеров в этом классе, он идеально плавно скользит по правильно вымощенным улицам и велосипедным дорожкам. Так что, пока ваш город достойно справляется с дорожным покрытием, поездка будет в порядке.

Мне очень нравится освещение VeloMini Scoot. Вместо того, чтобы ставить фару на руль, он использует освещение под палубой, чтобы создать движущееся световое шоу на тротуаре под вами. Огни по-прежнему светят вперед и назад, поэтому автомобили могут их видеть, но то, как они освещают дорогу вокруг вас, не позволяет вам не заметить вас. Дополнительная фара на руле могла бы быть хорошей, но я всегда могу поставить туда фонарик для велосипеда за 7 долларов. Да и фары скутеров в любом случае не предназначены для освещения препятствий на дороге — они предназначены для того, чтобы быть видимыми для водителей. Если вы едете в месте, где нет уличных фонарей, вам понадобится нечто большее, чем миниатюрный фонарь от скутера, чтобы действительно видеть вдаль.

Складной механизм кажется прочным и легко складывается, когда вы этого хотите, но нет ощущения, что он случайно сложится на вас во время езды. В целом скутер хорошо собран. Это не самый мощный электрический скутер, особенно если учесть, что последний скутер, на котором я ездил, был зверем мощностью 1,5 кВт. Но он с радостью разгонит вас до 15 миль в час, что примерно так же быстро, как я хочу ездить на легком скутере.

Единственное, что я хотел бы улучшить, так это силу рекуперативного торможения. Использование только рекуперативного торможения приводит к увеличению тормозного пути. Это вполне выполнимо, но вы должны использовать педаль тормоза, если хотите быстро остановиться. Мне всегда нравится держать обе ноги на деке скутера, когда это возможно, поэтому я предпочитаю, когда ручной тормоз или рекуперативное торможение могут выполнять всю работу сами по себе. Но менее чем за 600 долларов сложно требовать большего от качественно сделанного скутера. Я все еще в основном использую только рекуперативное торможение. Тем не менее, я стараюсь планировать свои остановки немного заранее, чем на других скутерах. И если мне нужно резко остановиться, я знаю, что меня ждет задний ножной тормоз.

Самокат также включает в себя этот классный замок, активируемый смартфоном. Вам не нужно запоминать комбинацию или использовать ключ, вы просто подключаете его к своему телефону и выполняете всю разблокировку из приложения. Он имеет сигнал движения и сигнал непрерывности, который звучит, если кабель перерезан. Трос из плетеной стали толщиной 0,4 дюйма, и его можно разрезать болторезом среднего размера, но, по крайней мере, он будет шуметь, пока кто-то этим занимается. Я бы не стал сравнивать это с моим титановым замком, но это отличный быстрый вариант, и это означает, что мне не нужно добавлять еще один ключ к моей связке ключей.

Прицепное устройство T1

Вот где этот скутер действительно сияет. VeloMini Scoot великолепен, но его сочетание с прицепом T1 просто потрясающе.

Трейлер невероятно хорошо сделан. У него есть складные колеса и ручка, что означает, что он может стать довольно маленьким, когда он не используется. Затем он раскладывается в полноразмерный прицеп для велосипеда или скутера. T1 поставляется со сцепкой, которая крепится прямо к задней части скутера, а также с крепежом для крепления на велосипеде.

Рама легкая, но очень прочная и жесткая. Сумка тоже очень качественная. Я не уверен, почему они оценивают его всего в 66 фунтов (30 кг). Я думаю, что это, вероятно, дело рук юриста, потому что я нагрузил его большим весом, и это сработало просто отлично. Вещь абсолютно крепкая.

Прочные молнии, прочные застежки-липучки, а внутри даже есть карманы, которые помогут лучше организовать ваши вещи. Помимо работы в качестве прицепа, вы даже можете использовать его в качестве регистрируемого багажа во время путешествий. Колеса складываются, чтобы сделать его меньше, и в комплекте есть сумка, которая охватывает весь трейлер, если вы хотите, чтобы он не выглядел похожим на трейлер во время путешествия.

Сцепной механизм является быстроразъемным и снабжен страховочным шнуром на случай, если он отсоединится. Сначала я подозрительно посмотрел на резиновую заглушку, потому что не был уверен, что она сможет удерживать прицеп на месте. Но сцепка ни разу не развалилась, так что кажется, что она работает лучше, чем выглядит. И шнур безопасности есть, если он вам когда-нибудь понадобится.

Но самое лучшее в быстросъемной сцепке то, что вы можете просто взять прицеп с собой в магазин и использовать его как корзину или тележку. Я делала покупки в магазине таким образом, и это сработало как шарм. Большие колеса также легче катить, чем большинство разбитых тележек для покупок, так что в целом это более приятно.

Когда прицеп полностью загружен, вам определенно захочется планировать свои остановки заранее. Хотя я не так часто использовал педаль тормоза на скутере, я использовал его гораздо чаще, когда тянул прицеп, полный продуктов.

Мое резюме

Я никогда не думал, что электрический самокат может заменить автомобиль, но VeloMini Scoot и прицеп T1 изменили мое мнение. На самом деле у меня нет машины, так как я передвигаюсь только на микромобильных машинах, таких как электрические скутеры, электронные велосипеды и электронные мотоциклы. Но если бы у меня была машина, то она бы проводила гораздо больше времени в гараже.

Универсальность/удобство складного электрического скутера и полезность 60-литрового грузового прицепа позволили мне выполнять большую часть моих ежедневных поручений и поездок на работу. Я был впечатлен качеством сборки обоих, и они отлично сочетаются друг с другом. Когда я путешествую на большие расстояния, я также планирую прицепить прицеп T1 к своему электронному велосипеду. Я думаю, что из него получится отличный грузовой перевозчик на большие расстояния, а это значит, что мне не нужен специальный электрический грузовой велосипед. Вместо этого я могу превратить любой электровелосипед в грузовой.

Трейлер T1 стоит 345 долларов, и это определенно недешево. Но у него намного более качественная конструкция, чем у более дешевых прицепов, поэтому я думаю, что он стоит своей цены, если вы используете его регулярно. И VeloMini является нормой с ценой в 599 долларов, что, я думаю, также является справедливой ценой для способной маленькой машины.

Что вы думаете о комбинации электрического скутера и прицепа? Дайте нам знать в комментариях ниже!

FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки, приносящие доход. Еще.

Подпишитесь на Electrek на YouTube, чтобы получать эксклюзивные видео и подписывайтесь на подкасты.

Будьте в курсе последних новостей, подписавшись на Electrek в Новостях Google. Вы читаете Electrek — экспертов, которые день за днем ​​сообщают новости о Tesla, электромобилях и экологически чистой энергии. Обязательно заходите на нашу домашнюю страницу, чтобы быть в курсе всех последних новостей, и подписывайтесь на Electrek в Twitter, Facebook и LinkedIn, чтобы оставаться в курсе событий. Не знаете, с чего начать? Посетите наш канал YouTube, чтобы быть в курсе последних обзоров.

Как загрузить и пристегнуть самокат | by New Scooters 4 Less

By Eyal Britstein

Хотя новый сезон «Игры престолов» не за горами (и мы все БЕЗУМНО взволнованы этим), на самом деле приближается лето. А с наступлением лета почти все уезжают из Гейнсвилля.

Если вы владелец скутера, у вас есть три основных варианта, что делать с ним, когда вы идете домой на перерыв: оставить его снаружи (уязвимость к погоде и краже), безопасно хранить его с помощью NS4L или взять домой с ты.

Каким бы простым ни казался третий вариант, есть несколько вещей, на которые вам действительно нужно обратить внимание при транспортировке скутера, например, как правильно загрузить его и закрепить на прицепе/грузовике. Поэтому, чтобы избавить вас от головной боли, мы составили простое для понимания руководство по правильной загрузке и креплению самоката.

В этом блоге мы рассмотрим процесс загрузки вашего скутера как в прицеп, так и в грузовик. Что вам понадобится (кроме грузовика или прицепа), так это ремни. Вы можете использовать ремни Rachet или Pull Straps, но для самоката, показанного в видео (который весит около 225 фунтов, как и большинство наших самокатов в магазине), мы рекомендуем тянуть ремни. Вы можете найти их в нашем магазине за 39 долларов..99, что немного дороговато, но они очень надежны! Важно инвестировать в хорошие ремни, чтобы они не изнашивались после одного использования. Не верите мне? Возьмите это от нашего COE, Майк.

Если вы выбрали транспортировку скутера в прицепе, мы рекомендуем вам начать с размещения скутера в передней части прицепа лицом вбок.

Размещение скутера спереди увеличит вес передней части прицепа и предотвратит его подъем и раскачивание на шоссе.

Размещение сбоку поможет вам использовать боковую направляющую в качестве стопора колеса.

Если вы оставите самокат на центральной подставке, вам будет проще пристегнуть его самостоятельно, но мы рекомендуем всегда оставлять его на центральной подставке.

Процесс выглядит следующим образом:

• Вам понадобятся 2 передних ремня, по одному с каждой стороны, которые можно зацепить за боковую балку прицепа. Если вы используете стандартные ремни с крючками, проденьте ремень через металлическую петлю крючка, чтобы получилась петля, и поместите его на руль.
• Сделайте то же самое с другим ремнем и рулем, чтобы у вас было 2 разных точки контакта между поручнем и самокатом.
• Чтобы прижать переднее колесо самоката к рейлингу, встаньте прямо на верх самоката (как будто останавливаетесь на светофоре, но обеими ногами на полу и ягодицами в стороне от сиденья), возьмитесь за крепежную часть обоих ремни и тяните до тех пор, пока переднее колесо самоката не будет плотно прижато к боковой направляющей и не будет двигаться.
• Для крепления сзади вам понадобится только 1 ремень. Зацепите одну сторону за рейку прицепа, затем протяните ремень через заднюю стойку скута (пока он проходит через одну центральную точку — все в порядке) и зацепите обратно за рейку. Вы заметите, что у вас есть 2 точки соприкосновения спереди и 2 сзади, образуя своего рода Х.

Погрузка и привязка скутера к грузовику

Есть 2 способа загрузить скутер на грузовик: один с помощью рампы (можно сделать в одиночку), а другой — поднять его с помощью друга.

• При использовании аппарели — Сначала необходимо убедиться, что аппарель надежно закреплена на грузовике (у большинства аппарелей есть крюки и цепи, с помощью которых можно убедиться, что аппарель не отделится от задней двери грузовика) . Затем, чтобы поднять скутер, вы получаете немного места для импульса и толкаете скутер вверх по рампе. Если вы не можете полностью поднять самокат за один раз, нажмите на тормоза, чтобы он не скатился вниз, займите более удобное положение, чтобы толкнуть его полностью вверх, затем отпустите тормоза и снова толкните. По-прежнему рекомендуется, чтобы друг замечал вас.
• При подъеме с другом — Сначала поднимите переднее колесо на кузове грузовика, затем попросите одного человека удерживать скутер на месте, а второй запрыгивает на кузов грузовика и держит рулевую колонку прямо, в то время как человек на земле поднимает заднюю часть скутера на грузовик с помощью задней стойки.

• После того, как скутер окажется на грузовике, поверните его лицом вперед и как можно ближе к передней стенке кузова. Вы также должны поставить его на центральную подставку, чтобы обеспечить устойчивость. Прикрепите 2 ремня, каждый к одному углу кровати, и закрепите их петлями с каждой стороны руля, используя ту же технику завязывания, которая описана для прицепа. Затяните ремни так, чтобы переднее колесо было плотно прижато к передней стенке кровати, а самокат не двигался, когда вы его отпускаете.
• Чтобы пристегнуть заднюю часть самоката, прицепите ремень к одному заднему углу кровати, затем проденьте его через заднюю стойку и прицепите к другому заднему углу. Если кузов вашего грузовика слишком широк для одного ремня, используйте удлинитель или 2 ремня.
• Теперь, если кузов вашего грузовика слишком короток, чтобы задняя дверь могла закрыться за скутером, вы можете пристегнуть скутер по диагонали, при этом ремень с одной стороны длиннее, чем с другой. Это должно позволить задней двери закрыться за скутером.
• Чтобы разгрузить скутер, попросите одного человека на земле удерживать заднюю часть скутера и медленно опускайте его, пока он не коснется земли. Другой человек остается в грузовике, держа скутер за руль. Когда заднее колесо находится на земле, человек на грузовике может спрыгнуть вниз и помочь другому безопасно снять переднюю часть с грузовика.

**НЕ КЛАДИТЕ СКУТЕР НА БОК**

Если вы это сделаете, масло или газ могут пролиться, что вызовет проблемы с повторным запуском. Избавьте себя от стресса и денег, которые вам придется потратить на доставку скутера в мастерскую для ремонта, и всегда держите его в вертикальном положении.

Вот и все! Теперь вы официально готовы везти своего двухколесного друга куда угодно.

Нам всегда приятно получать ваши отзывы, поэтому не стесняйтесь оставлять нам комментарии с вашими мыслями. Если у вас есть друг, которому может быть интересно, поделитесь с ним этим блогом. Еще раз спасибо, фам, увидимся в следующий раз!

Шаг за шагом Как безопасно перевезти мопед

УМНАЯ ДОСТАВКА

ЛЕГКОЕ ОТСЛЕЖИВАНИЕ

БЕЗОПАСНЫЕ ПЛАТЕЖИ

ГАРАНТИЯ USSHIP

ТРАНСПОРТИРОВКА МОПЕДА ИЛИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СКУТЕРА

Большинство людей полагают, что они могут просто перевезти свой мопед или электрический скутер на новое место, когда им нужно его переместить. Дело в том, что мопед может быть не в рабочем состоянии или ему нужно преодолевать большие расстояния, чтобы добраться до места назначения. Представьте, что вы едете на мопеде или скутере за сотни миль до нового города или штата — это, мягко говоря, не будет гладкой поездкой. Кроме того, в каждом штате действуют свои законы и правила в отношении мопедов и скутеров, поэтому при пересечении границ штатов лучше держать колеса подальше от тротуара.

Это руководство научит вас правильно транспортировать мопед или скутер независимо от ситуации. Если вы хотите сэкономить время, вы всегда можете посмотреть, сколько будет стоить аренда мопеда uShip, который сделает всю тяжелую работу за вас.

КАК ПЕРЕВОЗИТЬ МОПЕД ИЛИ СКУТЕР: ШАГ ЗА ШАГОМ

Перевозка мопеда, электрического скутера, мотороллера или любого другого небольшого велосипеда довольно проста. Для перевозки скутера или мопеда:

ШАГ 1 | ВЫБЕРИТЕ СПОСОБ ТРАНСПОРТИРОВКИ

Существует множество различных способов перевозки скутера или мопеда. Вы можете использовать грузовик, фургон или прицеп, чтобы легко выполнить работу. Тем не менее, если у вас нет транспортного средства для перевозки, подумайте о том, чтобы попросить друга или нанять профессионала в вашем районе.

• Пикап : Подойдет любой грузовик с открытой платформой.
• Грузовой фургон : Лучше всего подойдет фургон с большим количеством места для груза.
• Полностью закрытый прицеп : Закрытые грузовые прицепы обеспечивают надежную защиту при перемещении на большие расстояния. Однако они требуют дополнительного оборудования.
• Открытый прицеп : Небольшие прицепы для мотоциклов — это прекрасно, однако они могут быть дорогими и также требуют установки сцепки на ваш автомобиль, если у вас ее еще нет.

После того, как вы выберете способ перевозки на мопеде, процесс будет довольно простым. Но сначала вам нужно будет собрать кое-какое снаряжение.

ШАГ 2 | СОБЕРИТЕ МАТЕРИАЛЫ

Соберите следующие материалы для перевозки мопеда или скутера:

• Ремни : Лучшими ремнями для крепления мопеда или скутера являются металлические кулачковые ремни.
• Привязь для руля : Привязь для руля использует резиновые чашки, прикрепленные к ремню, чтобы безопасно поддерживать руль во время транспортировки.
• Противооткатные упоры для колес : Эти клинья помогают стабилизировать скутер или мопед во время движения.
• Погрузочная рампа : Металлические погрузочные рампы необходимы при использовании грузовика или фургона. Прицепы обычно имеют выдвижные пандусы. Кроме того, вы можете сэкономить деньги, найдя погрузочную площадку.
• A Брезент : Для открытой перевозки в кузове пикапа или прицепе лучше всего использовать брезент для защиты мопеда или скутера от дорожных опасностей.

ШАГ 3 | ЗАГРУЗКА В АВТОМОБИЛЬ ИЛИ ПРИЦЕП

Погрузка скутера в прицеп, фургон или грузовую платформу может быть опасной; пожалуйста, действуйте с осторожностью — вам понадобится партнер, чтобы помочь с этой частью. Используя погрузочные рампы или причал, подкатите мопед вверх по рампе и в прицеп или автомобиль. Затем разверните подножку так, чтобы велосипед стоял вертикально сам по себе.

ШАГ 4 | ПРИВЯЗКА

Во избежание повреждений перед креплением мопеда или скутера снимите все аксессуары. Поместите ремень безопасности на руль, а затем прикрепите его к кулачковым ремням. Прикрепите кулачковые ремни к устойчивым буксировочным устройствам с одной стороны фургона, кузова грузовика или прицепа. Затем наденьте ремни на верхнюю часть велосипеда и зацепите их за противоположные буксировочные крюки. Максимально затяните и закрепите ремни, не повредив велосипед. Используйте старые рубашки или полотенца между велосипедом и ремнями вокруг легко повреждаемых участков. Наконец, поместите клинья вокруг передних и задних колес, чтобы избежать дальнейшего движения во время транспортировки.

ШАГ 5 | ВЫГРУЗИТЕ СКУТЕР ИЛИ МОПЕД

По прибытии в пункт назначения выгрузите мопед или скутер из грузовика, фургона или прицепа. Для этого вам понадобится партнер. Отстегните ремни и переместите колодки. Один человек должен быть впереди, толкая, а другой сзади, поддерживая и направляя.

НАЙТИ КОМПАНИИ ПО ПЕРЕВОЗКЕ МОТОЦИКЛОВ НА КАБЕЛЕ

Перемещение мотороллера, электрического велосипеда или мопеда может показаться простым, но на самом деле это трудоемкий процесс. По этой причине мы рекомендуем нанять профессионального велосипедного перевозчика. uShip упрощает поиск идеальной компании по доставке скутеров. Всего за несколько кликов вы можете получить бесплатные расценки на получение и доставку мопеда.

uShip — это онлайн-рынок доставки, который связывает грузоотправителей с перевозчиками, у которых нет места в трейлере. В результате перевозчики зарабатывают больше денег, сбрасывая со счетов пустое место, пока вы экономите. Мы даем вам возможность выбрать перевозчика и цену — перечислите свою доставку, просмотрите свои расценки и забронируйте. Это действительно так просто: нажмите ниже, чтобы получить бесплатные цитаты.

Готовы к отправке?

Связанные статьи

АВТОР

Аарон Хаммонд

14 апреля 2020 г.

Бюро транспортных средств, регистраций и титулов

Кредиты

Copyright © 2015
Все права защищены.