Шинный эксперт Мишин рассказал об опасности повторной ошиповки покрышек — Газета.Ru
Шинный эксперт Мишин рассказал об опасности повторной ошиповки покрышек — Газета.Ru | Новости
Размер текста
А
А
А
close
100%
Повторная ошиповка или дошиповка зимних автомобильных шин может отрицательно сказаться на их сцепных характеристиках, что в итоге может стать причиной ДТП. Об этом в беседе с «Газетой.Ru» рассказал шинный эксперт Сергей Мишин. По его словам, для безопасной ошиповки «обеззубевших» зимних покрышек нужно тщательно дорабатывать каждый шип, но таких специалистов на рынке РФ практически нет.
«На мой взгляд, повторная ошиповка покрышек — процедура сомнительная. Если шина уже эксплуатировалась не один сезон, то у нее подстертый протектор. Тут необходимо изготавливать под каждую шину персональные шипы. В сервисе же вам поставят универсальные, но они могут оказаться длиннее, а, следовательно, машина будет сильнее скользить на асфальте, что увеличит вероятность ДТП.
По словам эксперта, на рынке практически нет специалистов, которые могут сделать оригинальные шипы для покрышек. Если все же найдется, то стоимость изготовления будет выше затрат на новый комплект колес.
Ранее шинный эксперт Мишин говорил в беседе с «Газетой.Ru», что у современных нешипованных зимних покрышек, при эксплуатации преимущественно на асфальте протектор стирается не так быстро, как принято считать.
Подписывайтесь на «Газету.Ru» в Новостях, Дзен и Telegram.
Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Новости
Дзен
Telegram
Анастасия Миронова
Зачем с туристов в Петербурге брать налог?
Культурная столица вводит курортный сбор, но как его собирать
Георгий Бовт
Почему взорвался батискаф «Титан»
О фанаберии миллиардеров
Алена Солнцева
О чем будут новые российские сериалы
Ключевые темы продемонстрировали на фестивале «Пилот» в Иванове
Джомарт Алиев
Как повысить рождаемость в России
О демографической ситуации в стране
Арам Тер-Газарян
Почему магия и эзотерика заменили коммунистическую идеологию
Что на самом деле скрывается под верой в астрологов и тарологов
Замена колесных цапф и стоимость
Замена колесных цапф и стоимостьОриентировочная цена рядом со мной
Расположение службы
Рейтинги клиентов
(239)Включено бесплатно с этой услугой
Онлайн-бронирование
90 016К вам приедет механик
12 месяцев / 12к Гарантия на милю
Бесплатная 50-точечная проверка безопасности
Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7:00 до 9:00. ВЕЧЕРА.
Посмотреть наличие
Рейтинги клиентов
(239)Это зависит от типа автомобиля, на котором вы ездите, и от автомастерской, в которую вы обращаетесь. Наши механики мобильны, а это значит, что у них нет накладных расходов, которые есть у ремонтных мастерских. Они обеспечивают вам удобство, приходя к вам домой или в офис.
Автомобили | Оценка | Стоимость запчастей | Стоимость рабочей силы | Экономия | Средняя дилерская цена |
---|---|---|---|---|---|
2009 Kia Sportage | 196 $ | 44,35 $ | 151,98 $ | 9% | 216 $ .35 |
2010 Chevrolet Express 3500 | 178 долларов | 82,65 долларов | 94,99 долларов | 6% | 190 долларов.![]() |
2014 Jeep Patriot | 142 $ | 46,75 $ | 8% | 154,25 $ | 2009 Acura RDX | 154 $ | 58,55 $ | 94,99 $ | 7% | 166,05 $ |
Cadillac ATS | 184 $ | 9 0060 89,40 $94,99 $ | 6% | 196,90 $ | |
Jaguar XJ 2013 | 309 $ | 9006 0 90,50 $218,47 $ | 8% | $ 337,75 |
Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе
Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль 9000 3
Что такое колесные шпильки и как они работают?
Колесные шпильки представляют собой высокопрочные резьбовые стальные крепежные детали, которые надежно удерживают колесо в сборе с шиной на ступице оси. Как правило, на каждое колесо впрессовано или ввернуто в ступицу колеса от 4 до 6 шпилек. Сборка колеса и шины устанавливается на центрирующее кольцо ступицы, а шпильки выступают из ступицы через монтажные отверстия колеса. Кольцевые гайки навинчиваются на шпильки, чтобы надежно удерживать колесо на ступице.
Когда следует рассмотреть возможность замены колесных шпилек:
- Колесо ослаблено или шатается. Колесо в сборе с шиной должно быть ровно и надежно закреплено на ступице колеса с помощью гаек, прикрепленных к шпилькам. Если крепежные гайки затянуты ненадежно, это может привести к вибрации, ослаблению и раскачиванию колеса, что может привести к повреждению или даже поломке колесных шпилек и зажимных гаек, что может привести к отделению колеса от автомобиля.
- Отсутствующие или сломанные шпильки или поврежденная резьба. Если шпилька отсутствует или сломана, зажимная гайка, прикрепленная к шпильке, будет отсутствовать, и колесо будет надежно удерживаться.
Если резьба на шпильке изношена, заржавела или повреждена иным образом, гайка с выступом может не достигать требуемого крутящего момента и может ослабнуть во время движения.
- Шпилька поворачивается на место при затягивании гайки. Если шпилька прокручивается в ступице колеса при затяжке, ее следует заменить. При замене следует осмотреть монтажное отверстие в ступице колеса на наличие повреждений.
Как механики заменяют колесные шпильки?
- Автомобиль поднимается и поддерживается стальными домкратами.
- Колесо с шиной в сборе, тормозной диск и суппорт снимаются.
- На автомобилях, где имеется достаточный доступ к задней части ступицы колеса, используется компактный инструмент для выдавливания дефектной шпильки из ступицы.
- На автомобилях, где нет доступа для использования компактного съемника шпилек, необходимо снять ступицу колеса. Когда ступицу необходимо выпрессовать из поворотного кулака, ступичный подшипник обычно заменяют в процессе снятия ступицы.
Иногда можно заменить всю ступицу и подшипник вместе со шпильками.
- Новая шпилька или шпильки запрессовываются с задней стороны ступицы, тормозной суппорт и ротор устанавливаются на место, а колесо надевается на шпильки.
- Колесные гайки затянуты в соответствии с заводскими спецификациями.
Безопасно ли ездить с неисправными шпильками?
Нет, но вы можете временно управлять автомобилем на малых скоростях и в коротких поездках с одной отсутствующей шпилькой. Однако, если сломано более двух шпилек, рекомендуется отремонтировать автомобиль перед дальнейшей эксплуатацией. Наличие всех колесных шпилек на месте с равномерно затянутыми гайками предотвращает деформацию тормозного диска. В течение длительного времени отсутствие шпилек может привести к повреждению тормозного диска, колеса и оставшихся шпилек. Автомобиль может вибрировать при движении с отсутствующими колесными шпильками, что может привести к ослаблению других шпилек или гаек. Это может привести к тому, что колесо отделится от шины во время движения.
При замене колесных шпилек имейте в виду:
- Колесные шпильки изготовлены из высокопрочной стали. Если шпилька сломалась, это обычно происходит из-за предыдущей чрезмерной затяжки. Кольцевые гайки следует затягивать с помощью калиброванного динамометрического ключа или устройства ограничения крутящего момента.
- Опубликованные значения крутящего момента предполагают, что шпильки сухие, чистые и не содержат смазочных материалов. Масло, консистентная смазка, противозадирный состав или любой подобный состав не должны наноситься на резьбу колесной шпильки или гайки.
- Если транспортному средству требуется снять ступицу колеса, чтобы установить новую шпильку, шпильки на ступице следует заменить. Однако замене подлежат только неисправные шпильки, если есть доступ с задней стороны ступицы.
- Кольцевые гайки следует затягивать звездой или крест-накрест, как указано производителем оригинального оборудования, чтобы избежать деформации тормозного диска или барабана, а также повреждения колеса.
Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе
Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль
Последние статьи и вопросы
Как долго длится спусковой крючок зажигания?Чтобы завести автомобиль, элементы электрической и топливной системы должны работать вместе. Когда ключ поворачивается, катушка зажигания должна выпустить искру, которая…
Как продлить регистрацию автомобиля в ГрузииAs Как водитель на дорогах Грузии, вам необходимо убедиться, что у вас есть все необходимые документы, чтобы оставаться в соответствии с законами. Есть множество вещей, которые вы будете…
Как купить индивидуальный номерной знак в Нью-Гемпшире A Персональный номерной знак (https://www.yourmechanic.com/article/how-to-find-out-what-license-plates-are-available-in -your-state-by-brady-klopfer) — отличный способ сделать свой автомобиль уникальным. С персонализированной табличкой вы можете сделать свой автомобиль немного веселее или немного более особенным. Вы можете создать специальный…
Задние фонари и приборная панель не работают на Chevy 1500 94-го года
Это действительно зависит от того, где вы живете и какова ставка. Я нахожусь в большом городе, здесь, в Хьюстоне, и дилер берет около 120-140 долларов за час работы. Это может помочь вам понять, если вы…
Механики говорят, что замена тормозных колодок и опор двигателя стоит 550 долларов. стоит ли отремонтировать машину или продать
У вас «старая» машина, но с относительно небольшим пробегом двигателя. (Моей машине 26 лет, так что не расстраивайтесь). Большой проблемой «старых» автомобилей является коррозия и износ важных резиновых изделий, таких как клапан…
Сброс болта освещения на Chrysler [300](/topics-300/)
Замена шпильки колеса в избранных городах
- Замена шпильки колеса в Атланте, штат Джорджия
- Замена шпильки колеса в Лос-Анджелесе, Калифорния
- Замена шпильки колеса в Фениксе, Аризона
- Замена шпильки колеса в Сан-Франциско, Калифорния
- Замена шпильки колеса в Далласе, штат Техас 9 0157
- Замена шпильки колеса в Хьюстоне, штат Техас
- Замена шпильки колеса в Тампе, Флорида
- Замена шпильки колеса в Вашингтоне, округ Колумбия
- Замена шпильки колеса в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк
- Замена шпильки колеса в Сиэтле WA
- Замена шпильки колеса в Остине TX
- Замена шпильки колеса в Сакраменто Калифорния
Наш сервис команда доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому времени.
+1 (855) 347-2779 · [email protected]
Читать FAQ
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Замена шпильки колеса
— Как исправить поврежденные шпильки с гайками
1A Auto Team 1A Авто Блог Главная
Если во время ремонта вы повредили шпильку колеса или заметили, что она повреждена, есть несколько способов исправить это. Независимо от того, повреждена ли резьба колесной шпильки или она ослаблена и погнута, в этом руководстве и видео объясняется, как восстановить резьбу шпилек и как выполнить замену колесной шпильки самостоятельно.
Для поврежденных и сорванных шпилек гайки можно подпилить резьбу до тех пор, пока они не смогут снова зажать гайку.
Вдавленные, ослабленные, сломанные или погнутые шпильки с гайками можно снять и заменить.
Как восстановить сорванную резьбу шпильки гайки
Возможно, вы пытались ослабить ротор и сбили шпильку гайки молотком. Это может привести к незначительному повреждению резьбы. Если шпилька колеса не погнута, вы можете восстановить шпильки напильником.
Подпилите зачищенные участки до тех пор, пока они не будут удалены, и вы снова сможете увидеть нити.
Затем навинтите накидную гайку и проверьте, насколько хорошо работает резьба.
Если зажимная гайка не может закрутиться мимо поврежденной резьбы шпильки колеса, снимите зажимную гайку и продолжайте напильник, пока резьба не станет видна и не сможет работать.
Как заменить ослабленную, изогнутую или поврежденную шпильку гайки
Этапы замены колесной шпильки
- Снятие тормозного диска
Вам придется снять ротор, чтобы заменить согнутую или ослабленную шпильку зажимной гайки, особенно если она сломалась.
- Снимите поврежденную шпильку колеса и осмотрите шлицы
Осмотрите шпильку гайки и проверьте, можно ли ее использовать повторно. Проверьте резьбу на наличие неустранимых повреждений.
- Проверьте, не погнулась ли шпилька колеса
Проверьте прямолинейность шпильки. Вы не можете повторно использовать изогнутую колесную шпильку. Вы можете покатать его и посмотреть, катится ли он плавно, а не погнутый, который может не катиться далеко.
- Очистите шпильку гайки колеса
С помощью проволочного колеса очистите шпильку, а затем еще раз проверьте, насколько хорошо закручивается гайка.
- Очистите переднюю и заднюю часть ступицы колеса
Удалите весь мусор с передней и задней части ступицы колеса с помощью шлифовальной машины и проволочной щетки.
- Установите шпильку колесной гайки с красным фиксатором резьбы, прокладкой, головкой и ударным гайковертом
Поместите красный фиксатор резьбы в верхнюю часть шлицов шпилек гайки, которые будут сидеть в ступице колеса. Затяните шпильку с помощью распорки и гнезда.