Поставить кнопку вместо замка зажигания: Как вместо замка зажигания поставить кнопку без ключа

• ↳   Коммерческие предложения
• ↳   Предложения товаров
• ↳   Предложения услуг
• ↳   ФАЙЛООБМЕННИК
• Мир Hyundai Sonata
• ↳   Hyundai Sonata DN8 (2019-)
• ↳   DN8: Выбираем, сравниваем, покупаем
• ↳   DN8: Технические характеристики
• ↳   DN8: Дилеры, гарантия и ТО
• ↳   DN8: Допоборудование и тюнинг
• ↳   DN8: Двигатель
• ↳   DN8: Коробка передач и сцепление
• ↳   DN8: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
• ↳   DN8: Тормозная система
• ↳   DN8: Топливно-воздушная система
• ↳   DN8: Система охлаждения
• ↳   DN8: Выхлопная система
• ↳   DN8: Электрика и свет
• ↳   DN: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
• ↳   Hyundai Sonata LF 2014-, LF фейслифт 2017-
• ↳   LF: Выбираем, сравниваем, покупаем
• ↳   LF: Технические характеристики
• ↳   LF: Дилеры, гарантия и ТО
• ↳   LF: Допоборудование и тюнинг
• ↳   LF: Двигатель
• ↳   LF: Коробка передач и сцепление
• ↳   LF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
• ↳   LF: Тормозная система
• ↳   LF: Топливно-воздушная система
• ↳   LF: Система охлаждения
• ↳   LF: Выхлопная система
• ↳   LF: Электрика и свет
• ↳   LF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
• ↳   Hyundai Sonata YF (i45, Y20) 2010-
• ↳   YF: Выбираем, сравниваем, покупаем
• ↳   YF: Технические характеристики
• ↳   YF: Дилеры, гарантия и ТО
• ↳   YF: Допоборудование и тюнинг
• ↳   YF: Двигатель
• ↳   YF: Коробка передач и сцепление
• ↳   YF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
• ↳   YF: Тормозная система
• ↳   YF: Топливно-воздушная система
• ↳   YF: Система охлаждения
• ↳   YF: Выхлопная система
• ↳   YF: Электрика и свет
• ↳   YF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
• ↳   Hyundai Sonata NF 2005-2010
• ↳   NF: Выбираем, сравниваем, покупаем
• ↳   NF: Технические характеристики
• ↳   NF: Дилеры и гарантия
• ↳   NF: Тюнинг и доп. оборудование
• ↳   NF: Двигатель
• ↳   NF: Коробка передач и сцепление
• ↳   NF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
• ↳   NF: Тормозная система
• ↳   NF: Топливно-воздушная система
• ↳   NF: Система охлаждения
• ↳   NF: Выхлопная система
• ↳   NF: Электрика и свет
• ↳   NF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
• ↳   Hyundai Sonata EF + ТАГАЗ (1999-2011)
• ↳   EF: Выбираем, сравниваем, покупаем
• ↳   EF: Помогите оценить машину
• ↳   EF: Технические характеристики
• ↳   EF: Дилеры, гарантия и ТО
• ↳   EF: Тюнинг Сонаты
• ↳   EF: Двигатель
• ↳   EF: Коробка передач и сцепление
• ↳   Тех. жидкости (масло, антифриз, тормозная жидкость)
• ↳   EF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
• ↳   EF: Тормозная система
• ↳   EF: Топливовоздушная система
• ↳   EF: Система охлаждения двигателя
• ↳   EF: Выхлопная система
• ↳   EF: Электрика и свет
• ↳   EF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
• ↳   EF: Чудесное и неведомое
• ↳   Hyundai Sonata I, II, III (до 1999г)
• ↳   OLD: Технические характеристики и общая информация
• ↳   OLD: Двигатель
• ↳   OLD: Коробка передач и сцепление
• ↳   OLD: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
• ↳   OLD: Тормозная система
• ↳   OLD: Топливно-воздушная система
• ↳   OLD: Система охлаждения двигателя
• ↳   OLD: Выхлопная система
• ↳   OLD: Электрика и свет
• ↳   OLD: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
• ↳   Чип-тюнинг
• ↳   Чип-тюнинг от Sportline
• ↳   База знаний по общим вопросам
• ↳   Книги и программы по обслуживанию и ремонту Hyundai Sonata
• ↳   Каталожные номера деталей. Запросы по VIN.
• Клуб Hyundai Sonata
• ↳   Клубные вопросы
• ↳   Атрибутика Клуба
• ↳   Совместные закупки
• ↳   Одноклубникам по секрету 😉
• ↳   Клубная взаимопомощь
• ↳   Дружественные ресурсы
• ↳   Добрые дела Клуба
• ↳   Соната.Фото
• ↳   Филиалы Клуба. Встречи Соната Клуба
• ↳   Москва и область
• ↳   Питер и Ленобласть
• ↳   Ростов-на-Дону
• ↳   Встречи Ростовского филиала
• ↳   Краснодарский край
• ↳   Ставропольский край
• ↳   Таганрог
• ↳   Башкирия
• ↳   ХМАО
• ↳   Тульская область
• ↳   Томская область
• ↳   Татарстан
• ↳   Ярославская обл.
• ↳   Курская обл.
• ↳   Брянская обл.
• ↳   Калужская обл.
• ↳   Липецкая обл.
• ↳   Разанская обл.
• ↳   Чувашия
• ↳   Белгородская обл.
• ↳   Владимирская обл.
• ↳   Воронежская обл.
• ↳   Новгородская обл.
• ↳   Тверская обл.
• ↳   Нижегородская обл.
• ↳   Омская область
• ↳   Мурманская обл.
• ↳   Будем знакомы (для новичков)
• ↳   Приветы, поздравления и хабы-хабы
• ↳   С нами навсегда
• ↳   Партнеры Клуба Hyundai Sonata
• ↳   Проект «Клубный Гараж»
• ↳   Клубный Гараж г. Тула
• ↳   Клубный Гараж г. Ростов-на-Дону
• ↳   Гараж Шинда (Москва)
• ↳   Путешествия одноклубников
• ↳   Все о сайте MySonata.ru — вопросы, пожелания, предложения
• ↳   Черный список
• ↳   Комната отдыха
• ↳   Мир автомобилей
• ↳   Женская лига
• ↳   Немного о политике
• ↳   100% оффтоп
• ↳   Корзина (Архив тем)
• Дела автомобильные
• ↳   Официальные дилеры и дистрибьюторы Hyundai
• ↳   Полезные адреса и ссылки
• ↳   Музыка и мультимедиа
• ↳   GPS навигация
• ↳   Всё о шинах и дисках (кроме продажи)
• ↳   Противоугонные системы
• ↳   Страхование автомобиля
• ↳   Правовой уголок
• ↳   Безопасность дорожного движения
• Отзывы и мнения
• ↳   Положительные отзывы
• ↳   Негативные отзывы
• ↳   Нейтральные отзывы
• Частные объявления (куплю-продам)
• ↳   Автомобиль (Соната любого модельного года)
• ↳   Запчасти для Hyundai Sonata YF (2010-)
• ↳   Запчасти для Hyundai NF (2004-2010)
• ↳   Запчасти для Sonata IV и V поколения она же EF (1998-2010, ТагАЗ)
• ↳   Запчасти для Sonata 1-III поколений (до 1998)
• ↳   Принадлежности к авто
• ↳   Шины и диски
• ↳   Разные нужные штуки

Кнопка Старт Стоп — Электрооборудование, свет — Ниссан Альмера

#1 ВНЕ САЙТА   Alexy

Отправлено 09 Ноябрь 2016 — 06:17

Несколько дней назад установил кнопку Старт-стоп. Впечатления только позитивные.

Исходняк:

Машина МКПП

Не нужен мне функционал с авто запуском, и другими прибамбасами.

Подготовка:

Выписал с Али пакет с кнопкой  https://ru.aliexpres…0608.0.0.60xgvO

Вариантов много, я выбрал какой мне надо и надёжного продавца. Инструкция идёт на буржуйском английском и «братском» китайском. Нашел абсолютно аналогичную на русском. Так же выписал кнопку  https://ru.aliexpres…0608.0.0.60xgvO (выписал несколько кнопок у этого продавца для других целей — они стильные и мне понравились).

Установка:

Т. к. мне не надо автозапуска, лишние провода заправил и за изолировал. Необходим для запуска только один провод. Его функции при нажатии на тормоз и нажатии на кнопку Старт-стоп производится запуск машины. Подключается к тормозу. Некоторые подключают к сцеплению на МКПП — машинах. Я подумал, что Альмера не рояль и нечего лишний раз педалировать и придумал имитировать данное действие отдельно кнопкой, расположив её рядом с кнопкой Старт-стоп.

Снял антенну иммобилайзера и перенёс её в другое место, удлинив провода.

Снял замок зажигания и убрал в багажник (вдруг в каком-то аварийном случае понадобится). В инструкции сказано — срезать заготовку ключа или сам ключ для разблокировки руля. Посчитал — это не мой случай.

Саму кнопку установил вместо ключа зажигания. Т.к. нет замка и антенны иммобилайзера, там хайло получилось большое и несмотря на то, что кнопка Старт-стоп сама огромная, пришлось повозиться, что бы надёжно её зафиксировать, внутри ещё намазал силиконового клея прозрачного.

Функциональность.

Без запуска машины, как в инструкции.

Одно нажатие — включение АСС.

Второе нажатие — включение зажигания. Можно например открыть окна и другое. Я, например, не ставил перемычки на возможность открытия стеклоподъёмников без ключа, как некоторые и не собираюсь.

Третье нажатие — возврат к исходному.

Запуск двигателя.

Ложится коробка выкидного ключа на место где находится антенна иммобилайзера. Это действие — как  — вставка ключа и поворачивание до позиции зажигания.

Нажимается чёрная не фиксируемая кнопка.

Нажимается  кнопка Старт-стоп. Можно одновременно. 

Кнопки довольно легкие в смысле нажатие, сопротивление пальцам минимально.

При большом морозе более длительное нажатие на кнопку Старт-стоп — — как удержание ключём стартера.

Остановка двигателя.

Нажимается чёрная не фиксируемая кнопка.

Нажимается  кнопка Старт-стоп. Можно одновременно. 

Натура:

• Наверх

#2 ВНЕ САЙТА   Леха

Отправлено 09 Ноябрь 2016 — 07:33

Если во время езды убрать коробку от ключа с чипом с этой ячейки, машина заглохнет?

• Наверх

#3 ВНЕ САЙТА   SSVK

Отправлено 09 Ноябрь 2016 — 08:50

Несколько дней назад установил кнопку Старт-стоп. Впечатления только позитивные.

В чём позитив-то?? Какие конкретно удобства вы получили я так и не понял….

• Наверх

#4 ВНЕ САЙТА   Alexy

Отправлено 09 Ноябрь 2016 — 11:25

Если во время езды убрать коробку от ключа с чипом с этой ячейки, машина заглохнет?

Машина не заглохнет. Кроме того после остановки двигателя примерно около 30 сек, может больше, может меньше без чипа можно завести двигатель.

 

Несколько дней назад установил кнопку Старт-стоп. Впечатления только позитивные.

В чём позитив-то?? Какие конкретно удобства вы получили я так и не понял….

 

Насчёт функциональности я написал. А по удобствам — я здесь показываю как сделал. Каждый сам себе удобства решает — это чисто индивидуально. 

Не видите никаких удобств, и ладно. Я увидел из всего этого удобства, подумал, купил, поставил. И мне то же ладно. Вот и всё. А что-то по удобствам что — то пояснять — тут кому надо и так видно.

А по технической стороне вопроса — всегда расскажу, как я это понимаю. Правильно или нет, другое дело.

• Наверх

#5 ВНЕ САЙТА   Василий71

Отправлено 09 Ноябрь 2016 — 12:24

интересно

• Наверх

#6 ВНЕ САЙТА   Сергей Филатов

Отправлено 09 Ноябрь 2016 — 13:20

Нормалёк!

• Наверх

#7 ВНЕ САЙТА   Бывалый

Отправлено 10 Ноябрь 2016 — 23:43

 

Если во время езды убрать коробку от ключа с чипом с этой ячейки, машина заглохнет?

Машина не заглохнет. Кроме того после остановки двигателя примерно около 30 сек, может больше, может меньше без чипа можно завести двигатель.

 

 

Несколько дней назад установил кнопку Старт-стоп. Впечатления только позитивные.

В чём позитив-то?? Какие конкретно удобства вы получили я так и не понял….

 

Насчёт функциональности я написал. А по удобствам — я здесь показываю как сделал. Каждый сам себе удобства решает — это чисто индивидуально. 

Не видите никаких удобств, и ладно. Я увидел из всего этого удобства, подумал, купил, поставил. И мне то же ладно. Вот и всё. А что-то по удобствам что — то пояснять — тут кому надо и так видно.

А по технической стороне вопроса — всегда расскажу, как я это понимаю. Правильно или нет, другое дело.

 

Главное не останавливайся,ждём новых решений.

Я вот что не пойму,а замок который руль заклинивает,его снимать нужна ?

Ну куда ключ пихать.

• Наверх

#8 ВНЕ САЙТА   Alexy

Отправлено 11 Ноябрь 2016 — 09:50

Главное не останавливайся,ждём новых решений. Я вот что не пойму,а замок который руль заклинивает,его снимать нужна ? Ну куда ключ пихать.

1. Следующее решение — установка 3 кнопок дополнительных. Кнопки пришли, устанавливаю туда, куда никто не ставил. Об этом потом. Еще не сделал.

2.По инструкции фирмы Кардот, так же клонов, также и наших умельцев, кстати нормальных фирм — не снимая замка, вставляют ключ, или заготовку ключа и оставляя 2 мм отрезают нах. Это делается для разблокировки рулевого колеса. Не стал этого делать и придумал другое. Я снял замок зажигания. Лежит в багажнике, аккуратно. Что бы обратно поставить и подключить к клеммнику,  ну от силы 20-30 мин, при сноровке и меньше. А ключ в боксе выкидного ключа, а что бы случайно не открылся взял его на полоску двухстороннего скотча.

 Так что ключ не нужен вообще. Двери открываются центральным замком с выкидного ключа. Иммобилайзер работает как полагается, ну и т.д.

• Наверх

Как использовать кнопку запуска в вашем Mercedes-Benz

Скрыть Показать

Четверг, 15 сентября 2022 г.

В наши дни автомобили наполнены всевозможными удобствами, особенно если вы водите Mercedes-Benz. Возьмем, к примеру, функцию запуска с кнопки. Это позволяет легко сесть в машину и уехать, не возясь с ключами. Однако прежде чем вы это сделаете, может быть полезно узнать, как использовать функцию запуска с кнопки в вашем Mercedes-Benz, чтобы избежать путаницы. Вот где мы можем помочь.

Одно нажатие (нога на тормозе):  Запуск двигателя. Когда автомобиль остановлен, это также выключит автомобиль.

Одно нажатие (ножной тормоз): Переводит автомобиль в режим аксессуаров.

Второе нажатие (ножной тормоз): Включает освещение, приборную панель и другие электрические компоненты.

Третье нажатие (ножной тормоз): Все выключается.

Как завести Mercedes-Benz с помощью ключа

Если по какой-то причине вы предпочитаете заводить свой Mercedes-Benz с помощью ключа, есть способ сделать это. Тем не менее, если у вас возникли проблемы с функцией запуска с помощью кнопки, обязательно принесите ее для сервисного обслуживания.

Чтобы завести Mercedes-Benz с помощью ключа вместо кнопки, вам потребуется доступ к зажиганию. Это делается легко, так как он расположен сразу за кнопкой. Просто снимите кнопку и вставьте вместо нее ключ, и все готово к работе.

Как видите, научиться пользоваться кнопкой запуска автомобиля Mercedes-Benz очень просто. Но если у вас возникнут какие-либо вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам в Mercedes-Benz в Индианаполисе.

Пожалуйста, поделитесь

Категории: Социальный

• Запросить дополнительную информацию

Поиск по блогу

Поиск по блогу

Подпишитесь на наш блог

• RSS 2.0
• Видео — RSS 2.0

Популярные теги