Подделка моторного масла: Осторожно: подделка моторного масла!

Осторожно: подделка моторного масла!

Давайте разберемся, как осуществляется подделывание масла?

Перемаркировка масел

Банальное переклеивание этикетки хорошего дорогого масла известного бренда на канистру с дешевым маслом. Конечно, это незаконно, поскольку данное масло не имеет указанных на новой этикетке свойств, но, если то дешевое масло все же качественное, то ваш мотор вряд ли серьезно пострадает от этого.

Этот трюк является относительно «безобидным» – автолюбители и «дельцы» немногим рискуют тут – у первых едва ли будут проблемы с двигателем, вторым, в случае уличения, как правило, не грозит ничего серьезного.

Изготовление «самодельного» масла по «упрощенной» модели

Качественное моторное масло получается из смеси нескольких элементов: базовая основа, стандартный пакет присадок + 2-3 эксклюзивные присадки.

В основе лежит правило: чем больше присадок – тем выше стоимость и качество масла.

Как поступают нерадивые производители масла? Берут требуемые компоненты и разливают где-нибудь в сарае или подвале собственное «масло», вот только на присадках экономят – льют мало или не льют вовсе. В ряде случаев даже «забывают» добавить наиболее дорогие и качественные присадки.

Опасно ли это для двигателя? Еще как! Изготовленное таким «чудо-способом» масло может нанести непоправимый вред двигателю: следует увеличение износа, образование коррозии в обозримом будущем.

Подделка

Вам уже страшно? Подождите, мы еще не закончили. Есть наиболее опасный и подлый способ обмануть автовладельцев. Это продажа в канистрах или на разлив «с колес» какой-то сомнительной жидкости весьма приблизительно напоминающей масло. А на поверку могущей оказаться, например, отработанным индустриальным маслом.

Если вы зальете в свой мотор ЭТО, то за последствия уже никто не поручится. Использование подобного «продукта», неизвестно кем, когда и как изготовленного и сколько работавшего, ведет к тяжелым последствиям для двигателя.

Жутко представить, но такое масло покупают.

Компаниям-производителям моторных масел остается только заботиться о лучшей защите своего товара – сертификаты, голограммы, маркировка, расширять сеть своих торговых точек и рассказывать автолюбителям об опасности приобретения масел – подделок под известные бренды в сомнительных местах.

Ущерб

Взвесить ущерб от использования поддельного масла может только опытный эксперт с большим опытом – опытом сотрудничества с автосервисами, эксплуатации автомобилей, с официальными дилерами ГСМ и пр.

Реально ли представить себе процент автолюбителей, пострадавших от подобного обмана и велики ли потери (финансовые – производителей, материальные – автолюбителей) от подделки фальшивого масла в России?

Давайте попробуем сделаться отъявленными оптимистами и решим, что только одна из десяти канистр масла в нашей стране является «пиратской» – даже в этом случаем мы поймем, что практически каждый среднестатистический автолюбитель хотя бы раз, но заливал в мотор своего автомобиля кустарно разлитое масло.

Конечно, больше всего рискуют те безумцы, для которых приобрести масло в сомнительных ларьках-однодневках на обочине – обычное дело. Но не только о них речь. Если вы разговоритесь с механиком из сервисных центров – он вам охотно расскажет про двигатели, протянувшие самое большее 60-70 тыс. до капремонта, а порой и в несколько раз меньше.

Конечно, в некоторых случаях причиной является брак двигателя, но основная предпосылка такому минимальному запасу двигателя – заливка фальшивого (некачественного) масла, приобретенного по случайному принципу.

Предвижу вопрос – насколько сильно, скажем, однократная заливка неизвестного масла или иной жидкости снижает рабочий срок двигателя? Для этого нужно знать степень «качества» вашей подделки и рабочих условий мотора.

Но будьте готовы, что едва рабочий ресурс поддельного масла исчерпается – ваш двигатель выйдет из строя. Именно так, это не опечатка – вероятность такого исхода, к сожалению, высока.

Береженого Бог бережет…

Это не банальное повторение известного выражения – эту мудрую истину в наши дни должен помнить любой автолюбитель. Обращайте внимание на дату изготовления масла – она должна быть выполнена в фирменном стиле – цифры времени, число выработки, номер партии.

Если даты выработки нет или она выглядит сомнительно – берегитесь! На этикетке официального моторного масла присутствует фраза «дата изготовления» и (внимание!) нанесенные непосредственно на канистру (как-будто отпечатанные горячим клеймом) цифры. Именно так должно быть на оригинальных маслах.

Если вы видите, что цифры отпечатаны только на самом ярлыке – это признак поддельного масла! Также не дайте себя обмануть простым штемпелям на канистре, поставленным недобросовестными продавцами – это простейший прием, не попадайтесь на него.

Какой можно сделать вывод в наших размышлениях про качественное и поддельное масло? Сопротивление поддельному маслу должно быть повсеместным, всеобщим — лишь в этом случае можно потеснить позиции масляных пиратов.

Например, каждый автолюбитель должен советовать и подсказывать своим начинающим коллегам, как можно отличить подделку от официального качественного масла – в этом случае можно предположить, что он расскажет своим знакомым,те – своим – и далее.

Кроме того, среди автолюбителей наверняка есть юридически подкованные люди, изучавшие Закон о правах потребителя – это поможет наказать производителей и реализторов поддельного масла.

Производители смазочных материалов, в свою очередь, также должны подключиться к борьбе против подделок, информируя, где и как грамотно выбрать качественную продукцию и отличить ее от подделки.

Как отличить подделку синтетического масла ЗИК 5w40? Только правильные советы!

Моторное масло ЗИК 5w40 наделало много шума. Его испытывали и тестили, ругали и хвалили, говорили, что производитель не вызывает доверия, поэтому масло гробит движки и тому подобное. На самом деле, стоит обратиться к фактам.

Производитель линейки моторных масел ZIC показал отличные результаты на тестировании журналом «За Рулем», немного странные результаты на тридцатке газеты «АвтоРевю» и достаточно хорошие показатели на независимых экспертизах изготовителей силовых агрегатов. Как итог, напрашивается вывод, либо население не умеет читать и льет не то масло, либо кругом один контрафакт и подделка, собственно об этом и пойдем речь.

Содержание статьи

Масло ЗИК 5w40 подлинник или подделка?

Моторное масло ZIC 5w40 на синтетической основе — это один из универсальных вариантов для бензиновых и дизельных двигателей современного поколения, поэтому этот продукт пользуется повышенным спросом среди автолюбителей, а значит вызывает повышенное внимание не чистых на руку производителей поддельных масел, потому как зачем подделывать то, что никому не нужно.

Кстати, это первый довод в защиту того, что ЗИКовские масла отличного качества. Как бы предусмотрев подобный шаг на контрафактную продукцию, производитель ZIC выпускает свое масло в идеальной упаковке с несколькими степенями защиты.

Для того, чтобы выявить подделку масла ЗИК 5w40, необходимо обратить внимание на следующее:

• Оригинальное масло ZIC 5w40 разлито в канистры емкостью 4 литра, что является стандартом для большинства двигателей.
• Все синтетическое масло ZIC разливает именно в металл, при чем канистры обязательно будут отличаться по цвету, например 5w40 разлито в золотистую канистру с горчичным оттенком, прочие масла по SAE в красный и зеленый металл.
• Этикетка на подлинных маслах ЗИК отсутствует полностью, вся информация о продукте печатается сразу на металл, поэтому если вы видите на канистре прозрачную этикетку и вам говорят, что производитель изменил упаковку, то это говорит только о том, что налитая в канистру жидкость является самопальной подделкой.
• Эргономика канистры от производителя ZIC 5w40 и прочих металлических емкостей выполнена в качестве лейки, т. е. когда открывается крышка, внутри масло не выливается через дырку полностью, а льется через носик.
• Кстати по поводу крышки, все оригинальное синтетическое масло ЗИК, скрыто фирменными пробками с пломбиратором, о чем говорят торчащие небольшие усики. Если таковые на таре отсутствует, то это не более чем контрафакт от дяди Вани.
• Более того, под каждой из крышечек стоит защита из металлизированной бумаги, на которой так же нанесен фирменный знак масла.
• На лицевой стороне канистры вы можете прочитать название масла, например ZIC 5w40 и класс по API, в данном случае SN, остальную информацию вам придется рассматривать на обратной стороне канистры.
• Особое внимание следует уделить производителю, так как на подделках обязательно будет изменена хотя бы одна буковка, что обезопасит нечистого продавца от дальнейших претензий в свой адрес.
• Опять же у продавца стоит поинтересоваться наличием сертификата на масло — подлинные поставки будут с сертификатами с синими печатями, любые ксерокопии, с рассказами о дилерах, со-дилерах и т. п. говорят о том, что продукция продается поддельная.
• В качестве сравнения не плохо бы иметь с собой канистру от хорошего масла, которое вам уже хорошо отслужило и является эталоном для сравнения со всеми остальными.

И все же хочется сказать, что не смотря на все предосторожности, на контрафакт все же можно нарваться. Почему? Потому что предприимчивый производитель паленого моторного масла научился скупать родные канистры от ЗИКа и не только, не особо утруждая себя производством хороших копий тары.

Как определить подделку в этом случае?

Если по металлической банке выявить подделку не получилось и она абсолютно соответствует оригинальной, то нужно обратить внимание на само моторное масло.

Несколько советов, которые позволяют определить контрафактную подделку:

1. Цена ЗИК. Моторное синтетическое масло ZIC 5w40 нельзя отнести уж к очень дешевым маслам, поэтому если цена на него отличается хотя бы на треть вниз, это должно насторожить.
2. Цвет масла ЗИК. Цвет настоящего масла ZIC 5w40 золотистый, светло — желтый, все что темнее, говорит о подделке. Запаха у ЗИКа практически нет, для подлинной синтетики свойственна мягкая отдушка, едва ощутимая для носа.
3. Провести тест. Тест на морозильник можно провести и с ZIC 5w40. Даже при минус 18 поддельное масло замерзает или образует непонятную мутную кашу, которая практически не течет по стенкам бутылки. Оригинальный ZIC 5w40 мороза в -18 не заметит, а при -32 может немножко помутнеть, но сохранит свою текучесть благодаря сбалансированным присадкам. Но не низкие температуры страшны для двигателя с подделкой, там машина просто не заведется и придется мыть после слива масла мотор. Основная проблема с контрафактом ZIC 5w40 будет при высоких температурах. Отсутствие присадок сразу говорит о вязкости продукта, соответственно мотору радости не принесет жидкость непонятного происхождения, стекающая, как вода по всему силовому агрегату.
4. Проверить на ощупь. Проверить подлинность масла ZIC 5w40 в канистре, можно так сказать на ощупь. Встряхните запакованную тару вверх вниз, покрутите ее, если вы услышите бодрый плеск, то масло поддельное, родное ZIC 5w40 так плюхать не будет, оно нежно перетекает внутри канистры, все за счет той же синтетической природы (плотность, текучесть, вязкость).

Несмотря на то, что компания ЗИК позаботилась и внедрила несколько степеней защиты упаковки масла от подделок, на рынке существует большое число контрафакта. Пользуясь данными советами, можно со значительной долей вероятности узнать, какое все-таки масло было куплено и залито в двигатель вашего автомобиля.

Самый простой, но надежный способ отличить оригинал любого моторного масла от подделки | Ремонт авто своими руками

Наверняка каждому автовладельцу знакома ситуация с поддельной запчастью или маслом. Поэтому, чтобы отличить подделку от оригинала, мы всегда всячески присматриваемся к упаковке, этикетке и прочим деталям. Вот только не всегда это помогает. Напишите в комментарий попадали ли вы когда нибудь на подделку и как это поняли!

Фото с сайта: autoreview.ru

Фото с сайта: autoreview.ru

Поскольку моторное масло приходится менять чаще всего, а его подделка приносит наибольший вред двигателю, то расскажу вам, мои подписчики и гости канала, как быстрее всего определить подделку не вникая в детали упаковки.

Самый элементарный способ выявить поддельное масло – узнать его вес! Это будет 100% рабочий вариант. Как это делать, на что ориентироваться и почему именно вес является показателем качества расскажу далее.

Почему признаки по этикетке и таре работают не всегда?

Уделять слишком много внимания канистре ее этикетке не стоит, так как она может быть использована второй раз. Очень часто канистры скупаются в сервисах либо заказываются на заводе, там где производят непосредственно канистры для оригинала именно на линию розлива либо делают очень точные копии, которые очень сложно отличить от оригинала.

Потом мошенники, заливают в них какой-то суррогат и под видом оригинального масла. Соответственно, со всеми наклейками и всем остальным вам продают как будто это оригинал. Но в результате вы попадаете на подделку.

Предварительная стадия проверки

Конечно же, прежде всего, когда вы покупаете масло, обращайте внимание на внешний вид упаковки. Сразу проверяйте все технологии защиты масел, если они конечно есть, но, как правило, это не только особенность принта или литья (тогда это бесполезно), а различные коды, голограммы и ультрафиолетовые элементы.

Если защитные приемы отсутствуют, не сработали либо упаковка сомнительно выглядит даже по внешним признакам, то дальнейшей проверкой и не стоит заниматься. Но когда вроде бы все в порядке, но хотите знать что это 100% оригинал, то переходите к следующему этапу.

Проверка веса – 100% способ выявить подделку

Во-первых, масло заливается на автоматической линии, где количество масла строго дозировано, причем тоже по весу (в поддельном такого не будет). Во-вторых, вес масла разной вязкости будет отличаться друг от друга (в среднем разница в 10 грамм на один литр)!

Поэтому, чтобы узнать сколько должна весить канистра масла, нужно определиться с его вязкостью. Это позволит узнать какая должна быть приблизительная плотность. Вес рассчитывается по формуле: m = p * V, еде p — это плотность, а V — объем в литрах.

Самый точный результат взвешивания будет если вы точно узнаете плотность конкретного масла, ведь вес отличается не только от вязкости, но, в первую очередь, именно от класса базового масла и присадок используемых при его производстве!

Часто поддельного масла в канистре меньше, а его вес больше! Узнав вес, сравнивайте по мерной линейке сколько его там налито. Это происходит из-за того, что поддельное заливают, как правило, более густую минералку с большей плотностью.

В отчетах различных анализов масел либо в расширенных технических характеристиках, производитель часто указывает точную плотность продукта. Зная эти данные и вес самой канистры вы без проблем определите поддельное залито в нее масло или оригинальное!

Так что, придя в магазин, попросите подать сразу пару канистр и взвесьте их. Это позволит узнать отличается ли их вес (разница может быть не более 5-10 граммов) и сравните тот вес с тем, что фактически должен быть, если учесть предыдущий опыт покупки оригинала либо данных от производителя.

Лично я, так всегда и делаю, а при расчете пользуюсь вот этим калькулятором перевода литров моторного масла в килограммы. Надеюсь данный совет будет полезен и вам. Законы физики поддельщикам пока не под силу!

Поблагодарить за него вы можете НАЖАВ ПАЛЕЦ ВВЕРХ и ПОДЕЛИВШИСЬ В СОЦСЕТЯХ с другими, ведь это единственный на 100% рабочий способ!

Как производят масла что делать чтоб избежать подделок

Уровень современности и оснащенности производства, где выпускают базовые масла, отвечает за степень качества будущего смазывающего материала. Сам же процесс смешивания его с аддитивами (присадками), считается не особо трудоемким. Именно благодаря относительной доступности процесса, мы имеем огромное множество представленных торговых марок. Отличить  произведенное одним и тем же концерном, но под разными брендами масло, сможет только узкий круг  так или иначе вовлеченных в отрасль специалистов.

ВИДЕО:Как Распознать Подделку?

Чаще всего базовое масло производят вертикально интегрированные предприятия (включающие весь цикл — начиная от добычи нефти и до изготовления смазочных материалов). По этому,  производство базы требует больших мощностей и  внушительного штата специализированных работников. Естественно, основные игроки на таком рынке – крупные нефтедобывающие компании.

Основное же преимущество вертикально-интегрированных компаний – это постоянный процесс усовершенствования производства продукции, инновации и разработки.

Начнем с того, что масла для автомобилей производят из двух компонентов:

• Базовое масло (очищенная различными способами от примесей нефть)
• Присадки в моторное масло (различные компоненты, улучшающие свойства базового масла)

Отличие между базовыми маслами кроется в их вязкостях и химических составляющих.  По сути, базовое масло — это основополагающая часть любого автомобильного масла.

Основы бывают:

1. Минеральными
2. Синтетическими

Исходя из производственных методов, за качество минеральных масел  отвечает нефть-сырец, а у синтетических – сырье и вид синтеза.

 

Варианты производства базового масла при помощи атмосферной перегонкой

• Отделение легкокипящих фракций (светлые продукты нефти)
• Перегон атмосферного остатка при помощи вакуума
• Исключение остаточных соединений при помощи растворителей
• Исключение парафинов
• Дополнительные методы осветления

Так же нужно отметить, что вследствие отсоединения  дистилянта получают гудрон, часть которого  составляет около 25% от общей изначальной массы.

Отличить подделку  моторных масел

Чем более широко представлены смазывающие материалы от какого либо бренда, тем больше охочих находится сфальсифицировать такую продукцию. Увы, но это  уже реалии,  с которыми можно и нужно бороться.
Выше мы описали процессы сопровождающие производство масел и смазок, и думаем, Вы уже убедились в том, что это достаточно кропотливый и квалифицированный труд. Стоит ли определять факторы, по которым подделки моторных масел никогда не будут соответствовать необходимым параметрам для их нормальной функциональности? Наверное — нет.

Особенности подделки моторного масла:

1. Обратите внимание на поведение и густоту масла в разогретом состоянии и «на холодную». Дело в том, что из-за отсутствия достаточного количества и качества присадок, скорее всего, это масло будет заметно отличаться от оригинала. От раннего застывания в холодную пору, так и будет слишком жидким при высокой температуре.
2. Качество этикетки и партия. Сегодня, конечно, трудно кого-либо удивить качественной печатью. А вот соответствие нанесенной партии на упаковке должно полностью совпадать с отпечатанной на этикетке.
3. Масляная пленка. Приобретя масло, предлагаем достаточно простой способ: возьмите немного смазки на чистый палец и некоторое время потрите. Некачественный товар (часто  просто «веретенка» или базовое масло) в скором времени потеряет смазывающий эффект, чего не должно быть в оригинале.
4. Расслаивание. Перелейте масло в прозрачную колбу и дайте постоять некоторое время. Помните:  любые примеси и осадки недопустимы даже если это упаковка заводская, скорее всего — пропустили брак.
5. Тест на бумаге. Капните хорошую каплю на белый лист и дайте маслу стечь. Равномерная дорожка с плавными разводами – признак хорошего масла. Если по пути стекания остаются как бы «крупинки» — не стоит проводить эксперименты «на живучесть» двигателя Вашего автомобиля.
6. Цена. Часто, чтобы побыстрей продать некачественный товар и не попасться с поличным – дают чрезмерно выгодную цену «на улёт». Не станьте жертвой своей жадности. Хороший товар всегда стоит справедливых денег.
7. Покупайте у официальных представителей. Контроль дистрибьютора за дилерами всегда выше, чем просто по розничным точкам в регионе. Разница в цене не будет существенно отличаться, а гарантий можно получить в полном объеме.

Моторное масло зик как отличить подделку от оригинала

Главная » Статьи » Моторное масло зик как отличить подделку от оригинала

Отличия оригинального масла ZIC от подделки

Все именитые производители моторных и трансмиссионных масел дорожат своей репутацией. Им совершенно невыгодно, чтобы качество их продукции падало, появлялось большое количество негативных отзывов и недовольных клиентов. Потому они стараются делать всё возможное для предотвращения подобных ситуаций. Компания ZIC не стала исключением. Одной из основных проблем выступает большое количество фальсифицированной продукции. В случае с брендом ZIC подделки масла не являются редкостью, компании также приходится бороться с подпольными производителями. Искоренить самих мошенников практически невозможно. Потому единственным эффективным решением проблемы выступает создание надёжной защиты от подделок. Для этого разрабатываются особые технологии производства упаковки, придаются определённые характеристики продукции, чтобы покупатели имели возможность ещё до приобретения канистры с жидкостью отличить оригинал от подделки.

Покупателю следует уметь отличать оригинальное масло ZIC подделки.

Проверка подлинности

Стремление к подделкам масла ЗИК обусловлено популярностью этого смазочного материала. Именно это выступает основным источником проблем для крупных и известных компаний. Чем выше востребованность у продукции, тем больше вероятность столкнуться с подделкой. Объясняется такая ситуация предельно просто. Мошенники заинтересованы в подделывании той продукции, которую можно легко реализовать. Ведь если потребители доверяют тому или иному бренду, они обязательно его купят. А вот малоизвестные фирмы, которые не вышли на пик своей популярности или только выходят на большой рынок, зачастую мошенников не интересуют, поскольку уровень спроса на подобную продукцию окажется очень низким. Первое, что покупатель обязан проверить во время выбора моторного масла ZIC, это подлинность тары, в которой реализуется рабочая жидкость. Тут есть несколько способов, как проверить масло на предмет подлинности по одной только таре.

Покупателю стоит обратить внимание на:

• полиэтилен, предусмотренный на крышке в оригинальной упаковке;
• материал изготовления тары;
• качество пластика и его отливку;
• этикетку;
• голограмму;
• гравировку;
• идентификационный код;
• мерную шкалу.

Пройдёмся отдельно по всем характерным признакам и отличительным особенностям тары. Это позволит вам ещё до самого факта покупки выбрать себе оригинальное масло для автомобиля, а не заплатить напрасно за контрафактную продукцию.

Отличительные характеристики

Каждый автомобилист знает, насколько большую роль играют расходные материалы для правильной, безопасной и безотказной работы машины. Потому при выборе масла ЗИК следует внимательно изучать упаковку и опираться на все характерные отличительные признаки оригинальной тары. Если вы зальёте подделку, что случается не так редко в наше время, несмотря на все усилия производителя, увеличивается риск преждевременного износа элементов автомобиля, его поломки и дальнейшего дорогостоящего ремонта.

Чтобы не нарваться на подделку масла ZIC, старайтесь уделить процессу выбора рабочей жидкости достаточно времени. Не торопитесь, не стесняйтесь задавать продавцу вопросы и отказываться от покупки, если вас что-либо смущает. Это ваше законное право как потребителя. Как и право на возврат товара в случае, когда вы сомневаетесь в качестве или подлинности купленной продукции.

Теперь рассмотрим основные характеристики тары с маслом ЗИК, по которым вы можете идентифицировать подделку и найти настоящую оригинальную рабочую жидкость известного бренда.

1. Материал изготовления. Для начала запомните, что после проведённого в 2015 году ребрендинга в компании ЗИК было принято решение отказаться от использования металла. Потому только старые канистры, которые залежались на полках у продавцов, выполнены из металла. Все современные ёмкости, за исключением самых больших канистр для оптовых покупателей, изготовлены из пластика. Если вы видите стандартную тару на 4 литра из металла, то перед вами подделка или старый, залежавшийся товар. От обоих вариантов вам лучше отказаться, поскольку в автомобиль рекомендуется заливать только максимально свежие рабочие жидкости.
2. Качество изготовления. У опытных автомобилистов не возникает особых проблем с тем, как отличить подделку масла ZIC в пластике. Часто мошенники не особо задумываются над вопросом качества тары, оставляя на упаковке различные неровности, неаккуратные места спайки двух половин, заусенцы и прочие дефекты. Потому первым делом вам нужно взять масло ЗИК в руки, пощупать канистру, проверить её на предмет качества изготовления. Если обнаруживаете разные неровности, тогда перед вами подделка. Все оригинальные канистры проходят тщательный контроль качества, потому на настоящих ёмкостях ZIC подобные неровности исключены. 
3. Термоплёнка. Подделку масла ZIC можно идентифицировать по ней. Наличие полиэтилена на крышке обязательно предусмотрено заводом ЗИК. Термоплёнку располагают на горлышке ёмкости и всегда наносят логотип. Если на ней отсутствует надпись SK Lubrikans, то спешим вас огорчить, поскольку перед вами очевидная подделка. Плюс в том, что вы можете проверить факт наличия плёнки, не покупая товар. Эта плёнка позволяет защищать канистры от подделывания и дополнительно предотвращать случайное откручивание крышки. Двойная функциональность направлена на клиентов.
4. Одноразовая юбка. Она предусмотрена на крышке канистры. При откручивании этот элемент остаётся на горловине. А уже под самой крышкой вы найдёте специальную фольгу. Логотип на ней тот же, что и на термоплёнке. Его наличие обязательно. Если же фольга отсутствует или там нет надписи, это не оригинал, а поддельный состав. А потому от его применения лучше отказаться. 
5. Этикетки. Предположим, что вы купили себе канистру масла от южнокорейского производителя ZIC, нашли там крышку со всеми гравировками, тара из металла. А на ней располагается этикетка. Аккуратно приклеена, равномерно расположена на поверхности упаковки. И здесь вам нужно остановиться и поставить канистру на место. Нет в оригинальной таре никаких бумажных этикеток, нанесённых на ёмкость с помощью клея или любых других материалов. У настоящих ёмкостей этого производителя масел информация наносится непосредственно на материал самой канистры. И неважно, будь это металл на больших тарах или современный пластик, появившийся после ребрендинга.
6. Надписи. Часто мошенники рассчитывают на невнимательность покупателей и самих продавцов, через которых происходит реализация товара. Потому этикетку нужно изучать не только по способу её нанесения, но и по самой информации, которая там предусмотрена. Бывает так, что в не оригинальных тарах отсутствует информация о сроках годности, меняются буквы в названиях, либо дополняют оригинальное название продукта дополнительными символами. Рекомендуем изучать данные на упаковке и сравнивать наименования товара с информацией, представленной на официальном сайте компании. Посмотрите, какие масла выпускает ZIC, и как правильно они пишутся. Если вы видите, что данные не совпадают даже по одной букве, перед вами подделка. 

На первый взгляд большинству из вас покажется, что представленных отличительных особенностей достаточно для определения контрафактной продукции и оригинального моторного масла ЗИК. Но производитель на этом не останавливается, поскольку мошенники регулярно находят новые решения и обходные пути, чтобы всё равно подделать товар и представить его на рынке под громким и востребованным именем ZIC.

Дополнительные защитные меры

Чтобы максимально оградить покупателей от неоригинального товара, специалисты компании ЗИК разрабатывают новые методы защиты от подделок. Вы должны понимать, что только внимательность и ответственность самого покупателя позволяют избежать покупки контрафактного масла. Да, на предприятиях ZIC стараются сделать максимальное количество защитных знаков и отличительных особенностей. Но если вы не будете обращать на них внимания, тогда избежать использования низкосортного масла окажется проблематично.

Нетрудно догадаться, что оригинальное масло ZIC работает намного лучше, обеспечивает надёжное и длительное функционирование всех узлов двигателя. Если вы заливаете подделку, это приводит к быстрому износу, серьёзным поломкам и дорогостоящему ремонту. Если вы будете знать, как отличить подделки от оригинальных составов, тогда всего этого удастся избежать.

В качестве дополнительных мер защиты, по которым определяется оригинал, можно выделить следующие.

1. Голограмма. Очень интересное, современное и оригинальное решение от производителя. По нему не так сложно определить поддельное масло ЗИК. С его помощью производитель позволяет понять, как отличить тару от подделки и найти оригинал. Важно заметить, что нанесение голограммы является запатентованным решением от производителя масел ZIC. Поддельное масло такой технологии не имеет, потому уже по ней большинство покупателей с лёгкостью найдут оригинальный состав. Голограмма наносится непосредственно на название бренда компании SK Lubrikans, то есть ZIC, а также присутствует на вертикальной полосе, если взглянуть на лицевую сторону тары с маслом. Подделка такого решения не имеет. Потому начните минимум с этого опознавательного знака. Он поможет вам приобрести настоящую рабочую жидкость, а не рисковать и не ждать, как поведёт себя автомобиль на поддельном масле.
2. Мерная шкала. Сначала кажется, что ничего сложного в подделывании мерной шкалы нет. Это простая прозрачная полоса, предусмотренная практически по всей высоте канистры. Но и тут мошенники допускают одни и те же ошибки. Именно факт кажущейся мелочи играет с ними злую шутку. В настоящих тарах с моторными маслами от ЗИК эта мерная шкала всегда наносится аккуратно и ровно. Сама технология изготовления позволяет чётко просматривать наличие в канистре жидкости. А вот если перед вами подделка, то часто длина полосы оказывается меньше или больше оригинальной, она плохо просвечивается и нанесена неровно. На практике сложно внедрить в упаковку подобный элемент. Потому даже по мерной шкале часто покупатели с лёгкостью идентифицируют подделку. 
3. Текст на задней этикетке. Проведите пальцем по этому участку канистры. Чувствуете что-то? Если нет, тогда перед вами точно не продукция ЗИК. В настоящих упаковках моторных масел известного производителя текст имеет рельефную поверхность. Его наносят таким образом, чтобы при проведении по нему пальцами вы легко могли ощущать текст тактильно, то есть на ощупь.
4. Гравировка на дне. Ещё один способ проверки на подлинность выбираемого масла ЗИК ждёт вас под днищем тары. Переверните ёмкость и взгляните, присутствует ли там логотип бренда. Если его нет, тогда всё предельно понятно. Можете ставить канистру на место и идти в другой магазин. 
5. Запах. Случается так, что вы всё же покупаете продукцию, не изучив упаковку. Это происходит при заказе через Интернет, когда вам просто дают масло друзья или нет времени на проверку подлинности тары. Не спешите заливать состав в двигатель. Открутив крышку и сняв защитную фольгу, понюхайте саму жидкость. Настоящее моторное масло от ZIC не будет иметь резкого и ярко выраженного запаха. Потому, когда вам попадается чрезмерно пахучая жидкость, откажитесь от идеи залить её в картер.
6. ИД код. Хотя идентификационный код нанести проще всего, всё равно все данные уникальные и соответствуют спецификациям производителя. Потому не забудьте посмотреть на наличие этого цифрового обозначения, которое наносится на участок канистры, где приводится информация о названии, виде и других параметрах масла.

Если проверка на подлинность успешно пройдена, можете приступать к заливке масла ЗИК в картер двигателя своего автомобиля. Некоторые до последнего сомневаются, правильно ли они выбрали масло и соответствуют ли слова продавца действительности. Ведь часто случается так, что мы доверяем сотрудникам магазинов, а не пытаемся убедиться в оригинальности масла самостоятельно. Это распространённое явление, бороться с которым сложно.

Общие рекомендации

Чтобы окончательно удостовериться в полной безопасности и оригинальности выбираемой рабочей жидкости от ЗИК, проведём ещё несколько простых испытаний и тестов. Они дадут понять, всё ли вы верно сделали, или в ваших руках оказалась качественно изготовленная подделка.

1. Ценовой вопрос. Всевозможные акции, уникальные предложения и сниженная стоимость всегда играют против покупателя. Ослеплённые скидками, мы покупаем товар и не задумываемся, с чего вдруг производитель проявил такую щедрость. Сам факт акций от ЗИК исключать нельзя. Но их масла никак не назовёшь дешёвыми, потому при слишком низкой стоимости у вас должны возникать подозрения относительно подлинности товара. Если цена снижена более чем на 1/4 от изначальной стоимости, тогда лучше это масло не брать. Оно может оказаться оригинальным, но старым, залежавшимся на полках. Продавцу просто нужно его реализовать. Либо это подделка, для продажи которой покупателям «замыливают» глаза низкой ценой.
2. Цвет. Если упаковка уже открыта, определить оригинал можно по запаху и цвету. Про аромат мы уже рассказывали. Что касается цвета, то в оригинале он всегда золотистого или светло-жёлтого оттенка. При обнаружении более тёмных оттенков высока вероятность того, что перед вами контрафактная продукция.
3. Морозоустойчивость. Тест можно провести в домашних условиях, если удастся создать соответствующий температурный режим. Настоящий состав от ЗИК начинает становиться мутным только при температуре от -32 градусов Цельсия, но текучесть сохраняется неизменной. Когда масло темнеет раньше или начинает загустевать, это точно подделка.
4. Всплески. Тест предельно простой и может проводиться в самом магазине. Возьмите тару в руки и потрясите её. Если вы слышите всплески, то такое масло покупать не стоит. В оригинальной таре состав не может плюхать.

Все эти советы помогут вам сделать правильную покупку и залить в масляный картер своего двигателя оригинальное масло от известного производителя. Всегда рассчитывайте только на себя, приходите в магазин подготовленным и не думайте, что продавцы всегда во всём разбираются, и они не заинтересованы в продаже поддельной продукции. Лучше всего покупать подобные расходники для автомобиля в сертифицированных магазинах, через официальных представителей, которые имеют соответствующие документы на реализацию продукции ZIC.

Отличия оригинального масла ZIC от подделкиСсылка на основную публикацию

Подделка масла ZIC — как отличить?

Как вы уже поняли с названия, в данной статье речь пойдет о масле ZIC и его подделке. Здесь вы узнаете как отличить подделку масла ZIC от оригинала. Полезно — неправда ли?

Это масло не так давно сменило упаковку и чтобы развеять все сомнения по поводу это оригинала мы и решили добавить данное масло к перечню ранее описанных масел и их подделок.

Перед покупкой масла нужно быть подкованным в информации о том, как проверить масло на подделку. Ведь если в автомобиль залить подделку, неизвестно чем это будет чревато.

Ребрендинг компании ZIC (SK lubricants)

Масло ZIC в алюминиевой упаковке полусинтетика представлено в линейке ZIC A и ZIC A+. ZIC A с допуском 10W 40 API SM (в основном используется для LADA), а ZIC A+ с допуском 10W 40 API SM и тд. (можно использовать для иномарок).

Буквально пол года назад компания ZIC провела ребрендинг и изменила дизайн упаковки. Они перевели свою упаковку на европейскую тару (пластиковую). ZIC A теперь называется ZIC X5, а масло ZIC A+ — ZIC x7.

Чем отличаются масло ZIC X7 и ZIC X5?

Масло ZIC X7 — синтетика, а ZIC X5 — полусинтетика.

Также обновили упаковку и ZIC X9.

Компания ЗИК, впрочем как и любая другая компания по производству масла, провела ребрендинг с целью сокращения объема подделок своего продукта.

Как отличить подделку от оригинала масла ZIC?

Для защиты от подделок в компании ЗИК разработаны следующие элементы.

Вакуумная пленка на крышке, на которой можно увидеть надпись SK.

Защитная фольга под крышкой с надписью ZIC.

Свежая запатентованная технология, которая позволяет размещать голограммы прямо на этикетке (в ее части). Естественно, что большинства более крупных производителей моторного масла уровни защиты от подделки гораздо выше, чем были у компании ЗИК до ребрендинга. Но вот ситуация значительно поменялась.

Теперь масло ZIC имеет достаточное количество уровней защиты и может конкурировать на равных с другими производителями. Ее можно увидеть на лицевой стороне канистры. Если посмотреть на этикетку под определенным углом, то на ней можно увидеть голограмму SK.

Необходимо отметить, что масло ЗИК подделывают не так часто, как его более дорогих конкурентов в виде Mobil, Shell и Castrol. Но все же нужно всегда быть на чеку.

Гравировка масла ZIC на дне канистры.

Какую информацию вы можете узнать с этикетки моторного масла от компании ZIC?

1. Наименование продукта.
2. Символы топливной экономичности.
3. Вязкость масла.
4. Состав базового масла.
5. Основные спецификации.
6. Идентификационный код.

Для упаковки ZIC используются золотой, серый, синий и красный цвета. Цифры в названии продукта помогают потребителю определить качество продукта. Масло X9 — это полностью синтетическое масло с улучшенными присадками.

X7 — это синтетическое масло с базовым пакетом присадок. X5 — это полусинтетическое масло с базовым пакетом присадок. X3 — это минеральное масло с базовым пакетом присадок.

Всегда проверяйте масло перед покупкой на наличие всех уровней защиты. Лейте в ваши автомобили только качественное масло и никогда не попадайтесь на подделки.

Ну вот и все основные характеристики и показатели оригинального масла ZIC. Если у Вас остались какие-либо вопросы, то пишите в комментарии, мы вам обязательно ответим.

Видео обзор новой упаковки масла ZIC

Видео обзор оригинального масла ZIC и подделки

Как отличить поддельное масло ZIC

Содержание

• 1 Признаки оригинального масла
  • 1.1 Канистра
  • 1.2 Этикетка
  • 1.3 Крышка

Продукция южнокорейской фирмы SC Lubricats хорошо знакома отечественным автолюбителям. Высокое качество и надёжность синтетического масла ZIC давно стало визитной карточкой бренда. А розлив продукции в жестяные ёмкости создавал большие проблемы для производителей контрафакта. Ведь подделать тару было очень сложно.

Но жизнь у фальсификаторов стала налаживаться, когда компания перешла на пластиковую тару. На подделках такого рода мошенники, что называется, уже набили руку.

И заполонили местные рынки и магазины тысячи поддельных канистр с некачественным смазочным материалом.

Но производитель учел этот момент и постарался придумать некоторые фишки, воплотить которые мошенникам, не имея дорогостоящего оборудования, будет крайне сложно. Или нереально.

Главное, что требуется от самого покупателя – знать признаки оригинала назубок и не забывать использовать их при каждом походе в магазин.

Надёжная работа двигателя – дело внимательности хозяина авто.

Признаки оригинального масла

Рассмотрим подробнее, какими же фишками наделил производитель оригинальную тару.

Масло ZIC: слева оригинал, справа – подделка

Канистра

Разливать масло в пластиковые канистры корейцы начали в 2016 году. С тех пор технология, по которой производится тара, не изменилась. А именно:

• цвет канистры синий. Не темно-синий, как бывает в подделках.
• никаких потеков пластика, разводов цвета, кривых швов;
• имеются рельефные рисунки в выемках на поверхности канистры. Рельеф хорошо виден, в подделках эти участки либо гладкие, как основная поверхность, либо рельеф слабо выражен.

Цвет оригинальной канистры масла ZIC (слева) – насыщенный синий

Этикетка

Оригинальная этикетка впаивается в канистру в процессе её производства. Технология применялась, как во времена железных емкостей, так и теперь.

Кстати, прочтите эту статью тоже:  Как отличить подделку масла Honda

Поэтому, если в магазине вам удаётся поддеть пальцем этикетку на канистре, то товар явно поддельный.

Другие особенности оригинальной этикетки:

1. Наличие голограммы на буквах ZIC. Под определённым углом можно разглядеть фирменный логотип SC Lubricats. На поддельной этикетке тоже виден логотип. Но разглядеть его можно с любого ракурса.
2. Проведите пальцами по надписи “10W-40”. Буквы должны ощущаться под пальцами. На задней стороне канистры надписи на этикетке также должны быть рельефными, в частности, штрих-код и надпись “4 литра”. На поддельных наклейках все буквы гладкие.

   Надписи на оригинальной этикетке канистры ZIC можно ощутить

3. На задней этикетке между надписями на разных языках имеется черная полоса-разделитель. На подделке эта полоса светлая и имеет серую окантовку.

Разделительные полосы поддельного масла серые и имеют темную рамочку

Крышка

Крышка оригинальной канистры имеет защиту в виде прозрачной плёнки. По всей её поверхности нанесена фирменная бабочка и буквы SC.

Отличия оригинальной защитной плёнки от поддельной:

В подделке бабочка ярко-оранжевая, буквы имеют белую тень. Детали бабочки слиты воедино. Стрелки на перфорации длинные, поэтому их помещается там максимум три штуки.

Защитная пленка на поддельной канистре с маслом

Не забудьте также посмотреть на мерную полосу. Её изготовление – очень трудоемкий процесс, даже для компании, имеющей передовое оборудование. Что уж говорить о подпольных производствах. На канистрах такого происхождения серная полоса может быть шире, кривой, располагаться выше или ниже, чем в оригинале.

Мерная полоса на поддельной канистре справа немного шире оригинала

Оцените, по возможности, качество самого масла. Оно должно иметь приятный светло-желтый цвет. Резких запахов ощущаться не должно.

Чтобы обезопасить свой автомобиль от контрафакта, лучше покупать его у официальных представителей фирмы, которые всегда предъявят надлежащие документы, предложат другую канистру, если вам что-то не понравится в предложенной.

Как отличить поддельное масло ZIC Ссылка на основную публикацию

Масло Zic: как отличить оригинал от подделки

Компания Зик давно стала знаменитым производителем моторных масел, продукция которой активно продвигается во многих странах мира. Южнокорейская фирма была основана в 1962 году и с тех пор имеет одну из самых высокотехнологичных баз по производству смазывающих материалов.

Компания может похвастаться широким ассортиментом выпускаемой продукции и большим количеством поклонников марки. Стоит рассмотреть несколько моделей синтетической и полусинтетической линейки, под которыми производится моторное масло Zic.

В производстве масла применяется современная технология переработки нефтепродуктов — каталитический гидрокрекинг. Это позволяет получать смазочные материалы с высоким индексом вязкости. Кроме того, получаемое масло содержит низкое количество ароматических и сернистых углеводородов. Благодаря этой технологии масла Zic получаются более стабильными.

Характеристики

В России южнокорейская компания продает более 20 видов моторных масел. Предназначенных для бензиновых и дизельных агрегатов, а также для двигателей моторных лодок, мотоциклов, газонокосилок, мотоблоков и бензопил.

Любое масло известной марки отлично подходит для эксплуатации в российских условиях. Например, 5w-30 допускается к эксплуатации при температуре от −35 градусов и является всесезонным. Оно может легко обеспечить холодный пуск мотора, который не повлечет за собой негативных последствий. Благодаря большой вязкости моторные масла Зик не испаряются, что исключает появление нагара в цилиндрах.

Синтетическое

Рассматривая синтетические автомасла, стоит взять в качестве примера ZIC XQ LS. Это продукт высшего качества, содержащий сниженное количество серы и фосфора. Масло рекомендовано как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, с турбонадувом и без.

При использовании масла ZIC XQ LS снижается расход топлива и увеличивается ресурс двигателя. Благодаря низкой зольности ZIC XQ LS способно эффективно защищать дизельный сажевый фильтр.

Полусинтетика

Высококачественная полусинтетика имеет высокий индекс вязкости, предназначается для работы с бензиновыми двигателями всех типов. К ним также относятся агрегаты с инжекторным впрыском топлива и турбонадувом.

Полусинтетические масла Зик гарантируют полную защиту двигателя от увеличенных нагрузок. Это позволяет значительно продлить срок эксплуатации агрегата. Полусинтетические масла относятся к энергосберегающим. Они обладают невысокой испаряемостью и хорошей термической стабильностью. Это позволяет существенно продлить срок замены масла.

Линейка Zic 10w40

Одной из популярных линеек полусинтетических масел является ZIC 10w40. Линейка содержит в себе синтетику и полусинтетику. При выборе масла по марке SAE, стоит обращать внимание на рекомендации производителя.

Масло полусинтетическое Zic 10w40 можно применять как для бензиновых, так идля дизельных агрегатов. Для моторов с турбонадувом продукт применяется также успешно. Смазочная жидкость содержит сбалансированный пакет примесей, которые выпускаются заводами с мировым именем.

Базой линейки ЗИК 10w40 является продукт повышенной вязкости YUBASE VHVI. Основное преимущество продукта — в двигателе не появляется различных отложений. Масло ЗИК 10w40 A + отлично показало себя в испытаниях при работе под высокими нагрузками:

• городской режим езды;
• рваный цикл;
• ралли.

Вне зависимости от климата и температурных перепадов продукт способен надежно защищать мотор от перегрева, существенно продляя срок службы агрегата.

Использование масла положительно отражается на расходе топлива. Оно содержит антифрикционный модификатор, который соответствует стандарту API SM/ILSAC GF-4. Увеличение ресурса мотора при использовании продукта объясняется низким содержанием фосфора и серы. За счет этого также увеличен интервал замены.

Полусинтетика Zic 10w40 5000

Масло применяют только для дизелей, в том числе и с турбонадувом. В основе продукта лежит та же база — YUBASE VHVI, однако пакет присадок существенно изменен. Рабочие характеристики доказаны практикой и многочисленными испытаниями. Продукт обладает множеством сертификатов и рекомендаций для применения в РФ, в не зависимости от климатических зон.

Особенности продукта:

• невысокий расход смазочного материала;
• легкость холодного старта в условиях минусовой температуры;
• экономия топлива;
• невысокий выброс вредных для экологии веществ.

Такие показатели характеризуют масло как высококачественный продукт.

Преимущества масел Zic

Подходят продукты южнокорейской компании к автомобилям с разными типами двигателей. Смазочный материал отличается такими преимуществами:

• наличие эффективных присадок;
• высокие смазывающие свойства;
• сохранение цвета и консистенции масла дольше заявленного срока.

Чтобы приобрести качественный смазочный материал, стоит научиться отличать заводской продукт от подделки.

Как отличить

Существует несколько отличительных особенностей заводского масла Zic, которые помогают понять, как отличить подделку от оригинала. К ним относится форма крышки, особенности тары, маркировка, физические характеристики и, конечно же, цена.

Крышки

Если постоянно пользоваться одним и тем же маслом, можно запомнить, как выглядит крышка канистры заводского производства. Перед походом в магазин ее стоит взять с собой. Эта область остается единственной, в которой фальсификаторы до сих пор не преуспели. Если наблюдаются даже незначительные различия в ребрах крышки, ее креплении или внешнем виде покупать такой продукт не стоит.

Важно! Иногда, чтобы скрыть отсутствие усиков пломбировки, мошенники просто приклеивают крышку к канистре. Если замечены следы клея, стоит насторожиться. В лучшем случае в такой канистре находится более дешевое минеральное масло или разбавленный оригинал.

Тара

Не все поставщики могут, позволит себе скупать оригинальные канистры. Тара заводского производства всегда выполняется из металла. Многие пытаются ее подделать. Любые нюансы, которые указывают на отличие тары от оригинальной (высота канистры, цвет, форма, габариты), говорят о подделке.

Этикетка

Перед покупкой масла стоит внимательно изучить его этикетку. Иногда на ней даже нет срока годности. Также часто меняют одну букву в названии компании производителя. Это может не броситься в глаза с первого взгляда, однако стоит внимательно проверять написанное. Многие продавцы оговариваются, что это новый производитель Качество такого масла, скорее всего, оставляет желать лучшего.

Запах и цвет

Хорошее масло обладает золотистым светло-желтым оттенком. Если цвет продукта темнее, можно уверенно отказываться от заливки такого масла. Кроме того, оригинал имеет едва уловимый мягкий запах. Подделка обычно источает резкий, неприятный аромат.

Цена

Заметив, что на смазочные материалы снизилась цена, не стоит радоваться. Поддельное масло могут разливать в оригинальную тару, однако для повышения спроса существенно снижают его стоимость. Это объясняется тем, что владельцы магазинов стремятся быстрее сбыть такой товар.

Температура замерзания

Достаточно оставить масло в пластиковой бутылке в морозилке на 5 часов, чтобы понять, оригинальное оно или поддельное. Фальсификат потеряет прозрачность и замерзнет. Такой тест масла позволяет наглядно убедиться в различии свойств оригинала и подделки. Даже если продукт не застынет, переливаться внутри бутылки он уже будет с трудом.

Настоящее масло либо слегка темнеет, либо остается абсолютно прозрачным. Загустевание происходит намного медленнее, чем в случае с подделками. По этому критерию подбор масла должен осуществляться в первую очередь.

Вязкость

В поддельном продукте содержится намного меньше загустителя, чем в оригинале. При заливе такого масла в автомобиль рабочее давление резко упадет. Проверить вязкость можно путем встряхивания канистры. Если масло в ней заметно «плющит», значит стоит поискать другой магазин.

Итоги

Самостоятельно определить оригинальность покупаемого масла достаточно легко. Стоит только внимательно рассматривать тару и этикетку, обращать внимание на характеристики товара. Зная, как отличить подделку от оригинала, можно приобрести качественный товар в любом месте. В результате увеличится ресурс двигателя и его производительность, снизится расход топлива.



Подделка! Моторное масло MAZDA Original Oil Ultra 5w-30

Уважаемые клиенты клиенты, коллеги, друзья! Хотим поделиться своим опытом, и предостеречь Вас от «не осторожной» покупки! А именно покупки оригинального моторного масла MAZDA Original Oil Ultra 5w-30 (более известной как Dexelia).

  Так случалось, что продолжительное время (более 2-х месяцев) это масло исчезло с полок магазинов и не появлялось в наличии у поставщиков. За это время распродавались остатки по завышенным ценам (1300-1500 грн за банку). В конечном итоге появился дефицит этого масла. По каким причинам поставки масла прекратились на такой долгий период достоверно не известно. Скорее всего или из-за пандемии или очередных перетрубаций на таможне (оно, попросту, не въезжает в Украину). Но за последнюю неделю, мы стали наблюдать оживающее наличие,  по 10+ банок у малоизвестных поставщиков. При этом у проверенных дилеров его так и нет. Спрос рождает предложение —  подумали мы и сделали контрольную закупку 3-х банок. С надеждой наконец ощасливить наших постоянных покупателей наличием оригинального масла Мазда. 

Но к сожалению  для нас и наших клиентов, в место оригинального масла приехала ПОДДЕЛКА. Конечно же всем мы сообщили — «РАНО», оригинального масла МАЗДА все еще нет. Так же с поставщиками «неправильной» продукции будем выяснять отношения и естественно возвращать контрафакт. 

Но для Вас друзья, есть таки хорошие новости, мы подготовили статью как отличить оригинальное масло MAZDA от подделки. 

Для начала хотелось бы сделать маленьку ремарку. Для сравнительного теста были взяты банки:

оригинальное масло Original Oil Ultra DPF 5 литров и не оригинальное «оригинальное» масло Original Oil Ultra 5w-30 5 литров. Так получилось что ВСЕ оригинальные масла МАЗДА Original Oil Ultra 5w-30  на момент сравнения у нас купили. Осталась только одна банка дизельного масла DPF. Но не беспокойтесь, оригинальные банки Original Oil Ultra и Original Oil Ultra DPF должны быть абсолютно одинаковы. По этому эта мелочь никак не повлияет на чистоту эксперимента. 

 

Итак, первое на что нужно обратить внимание так это крышка. Во-первых посадочное место крышки не должно плотно прилягать к банке. Щель должна быть не меньше чем 3 мм. Во-вторых, на ребрах должны быть видны сколы, от закручивающего банки механизма на заводе TOTAL. Эти характерные сколы были и на предыдущих банках с черно-зеленой этикеткой и на этих тоже должны быть.
 
 

  Идем дальше. Второе на что обращаем внимание, так это на мерную шкалу на боковой стороне банки. Она должна быть практически ровной по всей высоте и заканчиваться в самом низу, касаясь дна канистры. Так же цифры на оригинальной банке будут четкими, без размытия и хорошо ощутимыми.  

 

Третье, куда бросаем свой опытный и зоркий взгляд так это на саму банку, а точнее на качество ее литья. Оригинальная канистра имеет практически гладкий пластик с еле ощутимой шероховатостью. Без каких либо резких переходов, полос, вмятин и тд. В принципе почти на всех фото видно различие в качестве пластика. Но нужно сказать, что жесткость банки практически идентична (угадали…). 
 

И в заключении самый простой и распространенный способ отличить подделку от оригинала. Для этого нужно отклеить на тыльной стороне банки этикетку, взявшись за корешок в левом нижнем углу банки. И дело тут в том, что если Вы ее именно ОТКЛЕИТЕ, то это подделка! На оригинальных банках Мазда (и не только Мазда но и ELF, TOTAL, NISSAN, TOYOTA  и тд), не используется клей, она приклеена на статику. Проверить это очень просто, часть которую вы отодрали не должна прилипать к пальцам.  
 

 
Это и есть основные черты отличия оригинальной банки от подделки. Есть конечно еще факты которые говорят об оригинальности. Например на дне банки немного отличается тиснение даты изготовление, так же «банка подделка» немного ниже чем оригинал и тд. Но эти различия очень не значительны, и заметны только при внимательном рассмотрении сразу двух банок.  
Подводя итог, хотелось бы сказать, покупайте масло только у проверенных поставщиков! А этот сравнительный анализ будет не лишним подтверждением добросовестности продавца! 

Моторное масло подделка (Mazda, Toyota, Nissan, GM) как отличить

О том что подделываю все и вся мы уже с вами знаем. Особенно обидно, когда ты не только переплатил за подделку, но тем самым еще и усугубил то, что зависело от этой подделки. Это  можно отнести к моторному маслу, когда вначале переплатил, а потом еще и поплатился за то, что заплатил не за то. Ведь двигатель не обманешь, а смазывающие свойства и присадки не появятся от необоснованной переплаты, они либо есть либо нет. В итоге качество моторного масла скажется на ресурсе двигателя. Именно поэтому надо четко представлять, что же вы все-таки льете во чрево вашего автомобиля. В этой статье мы расскажем о дорогих брендовых маслах и их подделках. Ведь именно эти масла наиболее выгодно подделывать, а значит часто можно встретить и подделки на них.   Здесь необходимо заметить то, что в нашей стране даже на заведомо поддельные масла могут быть «чистые» документы, такой вот парадокс. То есть смотреть сертификаты и тому подобные бумажки бессмысленно, надо быть готовым отказаться от масла в магазине на основании критериев внешнего вида упаковки и этикетки. А вот какие это будут критерии, об этом мы расскажем далее…

 Сразу скажем если вы придете в магазин не подготовленным, то можете даже не отличить подделку от оригинала. Именно поэтому важно знать на что обращать внимание.

Моторное масло Mazda, как отличить от подделки

 Не оригинальное маздовское масло сильно сдает качество печати. Оригинальная этикетка богата полутонами, у подделки это явно не вышло так как должно быть. В первую очередь можно выделить слабый контраст. Достаточно взглянуть на мелкие детали —  на пятно, отмеченное синей стрелкой (оригинал). На подделке его практически не видно. Собственно, как и надписи “zoom-zoom”.

Далее. Оригинальная этикетка нарисована в векторном формате, то есть с ровными четкими краями. Поддельная – явный скан с оригинала, с размытыми. Там где должны быть четкие границы переходов (белые буквы на черном фоне) они не четкие. По границе явно просматриваются смешанные пиксели «перехода». А буква U вообще налезла и перемешалась с буквами Z и D. Естественно, что на оригинальной канистре с маслом такого нет.

Пробки – самое значимое отличие ниссановских и маздовских подделок канистр с маслом. Судя по всему, для увеличения рентабельности и снижения трудозатрат, преступники изготовили только одну форму для выпуска пробок, причем она очень похожа на тойотовскую. У Мазды же центр крышки должен быть с углублениемтрь, а на лепестках, за которые выдергивается центральная часть, есть 4 углубления для сгиба.

Поддельная крышка просто ровная.
 Задняя наклейка подделки имеет двухслойную структуру (некоторые люди считают это доказательством оригинала). На самом деле и это подделывают.  У оригинальной канистры нижний слой обрезан уже в месте, где вы должны подцепить его пальцем. У поддели такого нет. 

Да и в целом качество поверхностной оклейки хуже – на этикетке могут быть волны, под наклейкой песок, пыль.
Сами по себе поддельные канистры сделано менее качественно, чем оригинал. Описанных признаков более чем достаточно, чтобы отличить левую Dexelia от настоящей — оригинальной.
 Вот и еще несколько признаков с картинками как отличить подделку от оригинала.

Вроде как мелочи, но главное не в них а в том, что же в этой канистре!?

Моторное масло Nissan, как отличить от подделки

 Что касается Nissan`а – главное отличие в той же пробке. Об этом мы говорили выше.

Хотя конечно и других мелочей, на которые стоит обратить внимание, более чем хватает…

В основном это низкое качество печати и несоответствие литья канистры.

Моторное масло Toyota, как отличить от подделки

 У масла Toyota явно просматривается более дешевый пластик канистры («сморщенный», немного другого цвета), нечеткая штамповка литража и мерной полоски.

Вот фотографии с одного из форумов. Но учтите, что у Тойоты список масел широк, и, например, пробка на оригинальном 0w30 практически неотличима от поддельной и не имеет показанной на картинке печати.

Хорошо видно, что цвет канистры отличается. Фото не передает все оттенки, но в жизни это будет бросаться в глаза.
Часть масла от Тойоты были даже с ошибочными этикетками. Возможно, их не сканировали, как маздовские, а рисовали в фотошопе или чем-то подобном. Страну производитель написали от фонаря.

Моторное масло GM, как отличить от подделки

Масло очень популярно у владельцев автомобилей Chevrolet. Обратите внимание на канистру. Именно тара подводит чаще всего, как и в случаях выше. Облой и недокрученная пробка. Не аккуратные формы канистры с разной толщиной литья. Стенки толстые, а вот в углах пластик настолько тонкий, что легко прогибается внутрь от прикосновения пальца.

Нижняя часть и вовсе выдает подделку. Посмотрите как на поддельной канистре масла справа выполнен шов.

Здесь и специалистом большим не надо быть. От такого масла GM лучше отказаться.  

Именно с тойотовскими моторными маслами проблем больше всего. Видимо, объемы производства и реализации наиболее значимыми, а значит подделок здесь более остальных. 
Мы не упомянули Mobil, Castrol  и другие. Здесь также необходимо быть внимательным и исходить из критериев качества упаковки, этикетки.
 Лучше всего иметь оригинальную канистру, по которой сличать то, что вы собираетесь купить. Это хоть в какой то мере предостережет вас от подделок, а значит защитит ваш автомобиль от некачественного продукта, а вас от проблем с ним.

Как отличить поддельное «поддельное» моторное масло. Шесть способов отличить поддельное моторное масло от настоящего поддельного автомобильного масла

Утверждение, что бесперебойная работа двигателя автомобиля зависит от использования только качественного масла, является аксиомой и не требует доказательств. Ошибка в подборе смазочных материалов, несомненно, нанесет некоторый ущерб силовому агрегату, ускорив износ деталей и существенно приблизив день капитального ремонта. Однако все это покажется лишь досадным недоразумением по сравнению с тем вредом, который может нанести автомобилю поддельное моторное масло.Последствия использования контрафактной продукции обычно очень серьезные, так как в роли смазки выступает жидкость, напоминающая масло только по цвету и консистенции.

Естественно, что большинство автолюбителей считают своего «железного коня» верным спутником и не экономят на обслуживании, стараясь «кормить» только хорошими, дорогими горюче-смазочными материалами. Все это, без сомнения, очень похвально, но всегда нужно помнить, что высокая стоимость или известная марка товара не гарантирует стопроцентной защиты покупателя от покупки подделки.

Поддельный состав

Обычно поддельные моторные масла изготавливаются из смеси промышленного «веретенного» масла с самыми дешевыми, низкокачественными сортами для использования в двигателях тракторов или большегрузных автомобилей. Очень часто попадаются жидкости, в состав которых входит регенерированная (восстановленная) «отработка». Поддельное масло по своей вязкости лишь приблизительно напоминает оригинальный продукт. Эфирные присадки, являющиеся самым дорогим компонентом настоящего моторного масла, в контрафактной продукции либо полностью отсутствуют, либо находятся в очень малых концентрациях.

Последствия использования контрафакта

Разговор о том, как отличить подделку моторного масла, следует начать с выяснения степени ущерба, который будет нанесен двигателю при использовании контрафактной смазки:

Как отличить подделку от подделки оригинал

По статистике около 40% автомобильных смазок на отечественном рынке являются контрафактной продукцией. Что делать, чтобы не попасться на «удочку» недобросовестного продавца? Ответ прост – нужно четко знать, как отличить настоящее моторное масло от подделки.Конечно, обычному покупателю очень сложно сразу определить «фирменное» происхождение товара, но серьезную помощь в этом вопросе могут оказать консультации специалистов. Итак, на что нужно обратить внимание при покупке смазки.

Внешний вид

Канистра с жидкостью не должна иметь вмятин и сильных потертостей, свидетельствующих о ее повторном использовании. Крышка емкости должна быть очень плотно прикручена к заливной горловине. Уплотнительное кольцо обязательно должно иметь «усики», прочно фиксирующие пробку.

Внимание! При покупке моторного масла обязательно нужно проверить целостность упаковки.

Этикетка

Наклейка на таре, в которую упаковано моторное масло, содержит информацию о дате производства смазки, времени ее розлива и номере партии. Необходимо помнить, что эти же данные обязательно должны быть выбиты на самой канистре.

Внимание! Отличие цифровой маркировки на этикетке от упаковки масла свидетельствует о контрафактном происхождении содержимого.

Цена

Многие спрашивают, как отличить оригинальное моторное масло от подделки по его стоимости. Ответ очевиден – качественная брендовая смазка не может продаваться по слишком низкой цене.

Внимание! Явно заниженная стоимость масла — верный признак того, что продукт — подделка.

Место реализации

Покупка смазки в фирменном магазине, где реализуется товар, прошедший обязательную сертификацию и снабженный всеми необходимыми документами, значительно снизит риск приобретения подделки.Кроме того, при обнаружении подделки лицензированный продавец будет обязан оформить возврат и возмещение.

Внимание! Более 50% моторного масла, реализуемого на автомобильных рынках или спонтанных «поломках», является грубой подделкой, способной нанести серьезный ущерб деталям двигателя.

Как проверить масло после покупки

Предположим, что купленный товар полностью соответствует всем вышеперечисленным требованиям, и его счастливый обладатель уже готовится залить смазку в мотор.Ни в коем случае нельзя с этим торопиться! Для начала нужно выяснить, насколько содержимое пакета соответствует его этикетке.

Самостоятельная проверка моторного масла на подлинность не занимает много времени, не требует особых усилий или применения сложного оборудования. Для выявления подделки достаточно будет выполнить ряд простых действий:

Подведение итогов

В заключение стоит еще раз напомнить основные правила, которые необходимо соблюдать при покупке масла для двигателя автомобиля:

• не стоит покупать дешевую моторную смазку в маленьких магазинчиках, ларьках, стихийных рынках или на обочинах дорог;
• необходимо обратить внимание на целостность и внешний вид упаковки, проверить информацию на этикетке, а также сопоставить ее с данными на самой таре;
• перед заливкой моторного масла в двигатель его необходимо проверить на подлинность;
• после запуска двигателя после замены смазки необходимо обратить особое внимание на показания датчика давления.

Надеемся, что наша информация покажет вам, как отличить подделку моторного масла от настоящего качественного продукта. Существенную помощь в этом деле может оказать и просмотр этого видео:

Напоследок хотелось бы дать всем автолюбителям один простой, но очень важный совет. При покупке смазки для двигателя обязательно требуйте товарный чек или кассовый чек. Только на основании этого документа недобросовестному продавцу могут быть предъявлены претензии в случае поддельной покупки.

Автомобиль, как член семьи, периодически требует внимания к своему «здоровью». Помимо топлива в его жилах течет другая «кровь» — нефть. Он отвечает за равномерную работу всех деталей двигателя, их коррозионную стойкость и ряд других параметров. А залить поддельное масло в подкапотное пространство почти всегда означает отправить машину к автоврачу – автослесарю. Как этого избежать? Есть несколько способов решить проблему.

Задачи применения автомобильных масел

Существует несколько видов моторного масла.При этом каждый из них выполняет свою задачу:

• Минеральное масло. Достаточно недорогой, быстро теряет свои характеристики. Класс высокой вязкости. Предназначено для двигателей со сроком службы более 10 лет.
• Синтетика. Этот тип моторного масла имеет меньшую вязкость и долго сохраняет свои свойства. Его получают искусственно, подвергая продукты нефтепереработки ряду химических реакций.
• Полусинтетика.Состоит из синтетической и минеральной основ в соотношении 30:50 или 50:70. Сфера их применения – современные двигатели, отличающиеся большим пробегом.

Прямые обязанности, например масло для Nissan 5W40, это:

Последствия заливки контрафакта

Ущерб от поддельного моторного масла невозможно переоценить. Почему? В первую очередь из-за отсутствия определяющих характеристик. А это необходимые присадки, вязкость.В результате помимо невыполнения задач, перечисленных выше, появляется следующее:

Все вместе это грозит либо полным выходом из строя двигателя, либо частичными неприятностями в виде невозможности запуска его зимой. Стоимость «лечения» сердца автомобиля проконсультируют на любом СТО. Ориентировочный пробег до капитального ремонта 20-30 тыс. км. Так что решать вам рисковать двигателем или нет.

Как не приобрести подделку: проверка правдивости

Как определить контрафакт на рынке ГСМ, наполненном огромным количеством брендов? Задача не из легких, но вполне решаемая.Начнем с понимания того, какие продукты особенно подвержены подделке. Разумеется, это самые популярные бренды в недорогой таре. Дорогие канистры труднее достать, а то и наладить их производство. Однако если расфасовать контрафактное моторное масло в очень дешевую тару, в его «честность» никто не поверит.

К марке нужно относиться очень внимательно — Мобил, Шелл, Кастрол, Мотюль и их «одноклассники» всегда на прицеле у фальшивомонетчиков.Далее рассмотрим по порядку.

Этикетка

Отправляйтесь в магазин только после изучения этикетки на канистре, выставленной в Интернете. Можно даже распечатать на принтере. Отличить поддельное автомасло можно по факту недобросовестного отношения преступника к информации, которая должна быть на этикетке. Кстати, эта информация обязательно указывает на применимость продукта, который пытаются подделать:

Цвет

Цвет масла является определяющим фактором.Особенно после того, как упаковка была вскрыта и товар можно рассмотреть более внимательно. Осмотр лучше проводить в прозрачной таре при солнечном свете. Вы также можете исследовать несколько капель на белом листе бумаги. Подделку определяют по более темному цвету, тогда как «официал» имеет желтый, медовый оттенок. Причина в том, что масло производится на заводе химическими методами с принятием комплексных мер по его очистке. Тогда как преступники предпочитают смешивать различные более дешевые сорта. И во многих случаях качественный продукт предпочитают подделывать с помощью отработанного масла.Некачественные присадки также имеют более темный цвет.

Тест на бумаге

Нужно взять небольшое количество масла и вылить его на чистый белый лист. После наклона бумаги вещество потечет вниз, и будет видно, не является ли купленный товар подделкой. Если вы видите темный след слитой жидкости, такую ​​смазку следует выбросить. Таким образом, контрафактные присадки портят товарный вид и характеристики выбранных горюче-смазочных материалов.

Проверка структуры масла

Понятно, что вы визуально проверяли отсутствие осадка при закрытой канистре.Теперь нужно убедиться в его чистоте и однородности структуры. Подделка будет отличаться даже от простого растирания капельки жидкости между кончиками пальцев. Оставляет на коже небольшие заметные микрочастицы. Вы также можете почувствовать капание неравномерно.

Либо налейте определенное количество жидкости в прозрачную емкость и оставьте примерно на 15 минут в темном месте. Отрицательный результат осмотра — расслоение структуры, видимые посторонние частицы.Если каждый клиент сможет провести такой тест-драйв, это отучит даже опытных «алхимиков» подделывать автомобильное масло.

Испытание на вязкость

Это один из самых эффективных методов выявления контрафактной продукции. В то же время он самый сложный, так как для замерзания моторного масла необходимо обеспечить температуру -20°С. Что не очень удобно летом в районах, где нет холодильных установок. Подделка после разморозки будет иметь некий осадок, тогда как «официальная» останется чистой и однородной.Однако профессиональные автомеханики недаром уверяют, что этот способ эффективен для масел класса 10W30. Смазки с более низкой вязкостью будут вести себя практически без изменений.

Адекватность

Автолюбители, использующие этот метод, обычно владеют дорогими автомобилями или относятся к ним очень бережно, поэтому подделки получают редко. На вопрос, например, как отличить оригинальное масло Ниссан от подделки, ответят, что эта смазка не дешевая, ее не продают с рук по цене в несколько раз ниже, чем у официалов.Вы не найдете оригинал в неопрятных прилавках вдали от автосервисов и специализированных торговых центров.

Важно понимать, почему на рынке присутствует подделка. Конечно, подделка моторных масел имеет место из-за большой разницы в цене между официальным и поддельным товаром. Обратите внимание: 10% добавок по объему составляют более 50% цены канистры. Преступникам имеет смысл экономить на добавках.

Моторное масло

– один из основных расходных материалов, который регулярно покупают автовладельцы.А недобросовестные продавцы не упускают возможности заработать на таком популярном товаре. На подделку можно нарваться при покупке как дорогого, так и дешевого масла.

Основная опасность заключается в снижении ресурса двигателя из-за несоответствия подделки заявленным характеристикам. Для изготовления подделки мошенники чаще всего используют самое дешевое минеральное масло с минимальным количеством присадок, а то и вовсе без них.

Полученный продукт, который уже не соответствует допускам производителя, становится слишком жидким при повышении температуры и, наоборот, густеет при ее понижении.В обоих случаях это приводит к недостаточной смазке нагруженных узлов, повышенному трению в них и преждевременному выходу из строя.

По внешнему виду отличить оригинальное масло от подделки достаточно сложно, но все же есть несколько способов. Именно на это нужно обращать особое внимание при выборе и покупке.

На что обратить внимание при покупке моторного масла

1. Цена

Заниженный на 10–20% ценник почти наверняка говорит о подделке. Даже крупные дилеры с большими объемами продаж производители нефти предлагают скидку всего в несколько процентов.О маленьких магазинах не может быть и речи: все акции и распродажи в них — не более чем фикция.

На подделку также можно нарваться в крупной розничной сети, торгующей оригинальными маслами и имеющей все необходимые сертификаты. В этом случае вина ложится на недобросовестных продавцов, добавляющих в партию настоящего масла определенное количество фальсификата.

Во избежание подозрений мошенники часто продают поддельное масло лишь немногим дешевле оригинала. Поэтому помимо цены нужно смотреть и на другие факторы.

2.

Место покупки

В сомнительных местах вроде рынка или малоизвестных интернет-магазинов больше шансов нарваться на подделку, хотя и тут не все так просто. В крупных торговых сетях риск купить непонятную бодягу по цене оригинала существенно ниже, но, к сожалению, полностью исключить его нельзя.

Руководствуйтесь здравым смыслом при выборе места для покупки. Отдавайте предпочтение проверенным магазинам и автосервисам, которые дорожат своей репутацией.Когда возникают проблемы, порядочные дилеры обычно идут навстречу клиенту.

3. Упаковка

Это основной способ борьбы с контрафакцией. Производители создают многоступенчатую защиту с голограммами, двухслойными этикетками, колпачками со сложными пломбами. Дизайн канистр постоянно меняется, и при всем многообразии масел выделить различия между каждым из них просто невозможно. Остановимся на общих приметах, которые помогут.

Канистра

Оригинальный контейнер изготовлен из качественного пластика (иногда с вкраплениями), переливающегося на свету, как краска металлик. Поверхность канистр должна быть гладкой, с ровными швами, а также без заусенцев, раковин и других литейных дефектов.

У подделок пластик канистр часто неоднородный. Стенки контейнера полупрозрачные, хорошо видны места пайки двух половинок. В особо запущенных случаях может даже присутствовать неприятный запах. В отличие от оригинала, кустарные канистры грешат неровной разметкой шкалы уровня масла или использованием цветных меток вместо литья.

Крышка

Крышки канистр

также имеют несколько способов защиты. Первая представляет собой кольцо-пломбу с усиками, которое фиксирует колпачок на шее и ломается при открытии. Некоторые производители дополнительно наносят штрих-код или логотип на боковую поверхность крышки и пломбы. Повторное совмещение обеих частей надписи невозможно, и это однозначно указывает на то, что канистра вскрыта.

Не обходится и без защитных голограмм, которые приклеиваются к крышке и переливаются на свету.С разных ракурсов можно увидеть меняющиеся символы, надписи оригинал или подлинник, свидетельствующие о подлинности товара. Некоторые голограммы разрушаются при открытии канистры.

Поддельные голограммы либо отсутствуют, либо статичны.

Часто мошенники не утруждают себя повторением рельефа краев крышки, делая их более узкими, либо забывают сделать гравировку. На подделках крышка часто держится не стопорным кольцом на уплотнителе, а банально с помощью клея.Также может быть и наоборот – когда болтается крышка и начинает капать масло, если перевернуть канистру вверх дном.

Этикетка

Самая сложная упаковка, которая служит как для защиты, так и для информации. Внешний вид этикетки не должен вызывать никаких подозрений. Все производители оригинальных масел используют качественные печатные этикетки. Они приклеены ровно и без пузырей, и ногтем их не так просто оторвать.

Подделку выдаст некачественная этикетка с плохой полиграфией, неровным шрифтом или даже орфографией.Изображения и цвета на контрафактной продукции кажутся размытыми или размытыми. В них нет градиентов и цветовых переходов.

Дата изготовления

Другими важными признаками, которые сразу выдадут подделку, являются дата изготовления, номер партии и срок годности. У оригинальных масел дата производства пробивает с точностью до секунды и не может быть одинаковой на разных канистрах. Штамп с датой должен быть разборчивым, на нем не допускаются потертости и другие дефекты.

На дне канистры обычно указывается дата изготовления самой тары. Разумеется, она должна быть раньше даты производства масла и совпадать с той, что указана на этикетке. Также стоит обратить внимание на наличие отметок о сроке годности и номере партии. На подделках они часто отсутствуют.

Как не нарваться на подделку

Лучше всего покупать масло у официальных представителей и в крупных магазинах, которые работают напрямую с производителями масел и их дистрибьюторами.

Региональных дилеров и официальные точки продаж вы можете найти на сайте производителя масла. Также там легко проверить, является ли выбранный магазин авторизованным партнером или нет. Соответствующая информация есть на сайтах Shell, Mobil, Castrol, Liqui Moly, ZIC, Elf, Total и других производителей масел.

При покупке нелишним будет уточнить у продавца сертификат дилера, подтверждающий оригинальность товара. Документ заверяется печатью производителя и может содержать голограммы.Обычно такие сертификаты хранятся в рамке на видном месте в офисе магазина.

Если после покупки возникли сомнения, то для аутентификации можно воспользоваться специальными сервисами, предоставляемыми самими производителями. Например, Castrol позволит пробить уникальный двенадцатизначный код с голограммы на канистре через СМС, через мобильное приложение, на сайте или по телефону горячей линии. Аналогичным образом действуют и другие компании.

Как определить, что вы купили поддельное моторное масло

1. Трудный запуск двигателя.Некачественное масло чрезмерно густеет при низких температурах. Помимо затрудненного пуска, это влечет за собой недостаточное смазывание и выход из строя нагруженных узлов двигателя.
2. Повышенный расход масла . Необходимость постоянного долива также свидетельствует о подделке, особенно если до замены этого не наблюдалось. Причина кроется в банальном угаре масла в процессе эксплуатации из-за несоответствия параметров.
3. Изменение консистенции при замораживании.Дедушкин метод проверки подделки. Если вы сомневаетесь, вы можете взять немного масла и поместить его в морозильную камеру на несколько часов. С оригинальным маслом ничего не случится, подделка просто замерзнет и станет вязкой.

Как бы то ни было, при любых подозрениях сомнительное масло лучше слить и заменить на хорошее. Стоимость покупки еще одной канистры будет на порядок меньше стоимости ремонта двигателя.

Как отличить популярные масла от подделок

Наконец, давайте рассмотрим ключевые особенности оригинальных масел популярных производителей и типы защиты, которые они используют.

Кастрол

У Castrol канистры и даже бочки для оптовиков нумеруются уникальными кодами на голограммах, которые позволяют проверить масло на оригинальность через официальную

К сожалению, современный рынок автокомпонентов и технических жидкостей изобилует подделками различного качества. Моторные масла являются одним из наиболее часто подделываемых автомобильных продуктов, а использование некачественных смазочных материалов может привести к весьма негативным последствиям, вплоть до капитального ремонта двигателя.

В связи с этим каждый автолюбитель должен знать ответы на следующие вопросы: Как отличить фирменное масло от подделки? Можно ли обнаружить некачественное масло еще до того, как оно попадет в двигатель? Можно ли отличить подделку без специальных навыков?

Ответы на эти и многие другие вопросы вы найдете в этой статье.

Способы распознавания контрафактного масла

Определить качество масла в домашних условиях можно только с большой долей вероятности, но не со 100% гарантией.

Важно! Стопроцентную гарантию качества масла могут дать только специалисты, и то не без помощи специальных приспособлений. .

Методы определения подлинности марочного масла можно разделить на следующие три вида:

Далее предлагаем вашему вниманию непосредственно способы определения качества моторного масла.

Определение подлинности перед покупкой масла

Пока масло еще на полке или в бочке в центре замены масла, все что доступно покупателю это:

• Осмотр канистры;

• Капните несколько капель на пальцы.

Если вы планируете покупать масла в канистре, то вам необходимо осмотреть саму тару и прикрепленную к ней этикетку. В первую очередь все должно быть аккуратно, швы спайки канистры должны быть ровными и т.д.

Кроме того, нужно обратить внимание на маркировку, которая наносится как на этикетку, так и на канистру. В нем указывается дата и время производства, а также номер партии. Если данные, указанные на канистре и этикетке, отличаются, то почти гарантированно перед вами подделка.

Важно! Если эти данные не указаны на этикетке или канистре, то, возможно, это предусмотрено самим производителем. В таком случае желательно посмотреть наличие этой информации на канистрах с таким же маслом в других магазинах. . Довольно часто можно встретить совет, что нужно проверить маслянистость жидкости, просто капнув немного на пальцы. Однако стоит отметить, что этот совет подходит только если:

• Покупатель – опытный автомобилист;

• Речь идет о наливной нефти из бочек.

Важно! То, что масло разливается из фирменных бочек, еще не говорит о его подлинности. Довольно часто недобросовестные продавцы покупают поддельный продукт и разбавляют его фирменным маслом, заливая контрафакт в бочку. .

Цена и место покупки также играют важную роль. Приобретая моторное масло по средним ценам в центрах с хорошей репутацией и аккредитацией бренда, вы значительно снижаете вероятность покупки подделки.

Определение качества масла после покупки

После того, как масло было куплено, можно провести опыты, которые выявят подделку более высокого качества.Для этого вам понадобятся некоторые из доступных приспособлений:

• Небольшой прозрачный контейнер.

Консистенция и цвет

Чтобы проверить цвет и консистенцию, вам нужно будет налить масло в небольшой прозрачный стакан. После этого жидкость необходимо поместить в темное место на 10-15 минут. По прошествии времени не должно быть осадка, расслоения и других структурных нарушений. Масло должно быть однородным, а его цвет должен быть светлым, янтарным (не оранжевым и даже не темно-коричневым).

Как правило, консистенция поддельного моторного масла практически не отличается от фирменного. В связи с этим проверять консистенцию зимнего масла можно только в том случае, если данный эксперимент проводится зимой или имеется доступ к морозильной камере с поддерживаемой температурой около -15 градусов Цельсия.

Емкость с жидкостью достаточно поставить за окно или в морозилку на несколько часов. Если после этого консистенция практически не изменилась, то с большой долей вероятности перед вами качественное масло.

Качество присадок

Другой эксперимент, который можно провести дома, определит качество присадок, используемых в масле.

Важно! В состав любого масла обязательно входят присадки, придающие технической жидкости определенные свойства. Во многом качество присадок определяет качество моторного масла. .

Для этого достаточно взять лист обычной белой бумаги под углом и налить на него масло. После выхода масла не должно быть темных пятен, что с определенной вероятностью будет свидетельствовать об использовании производителем качественных присадок.

Определение качества масла после замены

Даже если масло уже было залито в двигатель, контроль качества не будет лишним. Обидно снова масло менять, но все же выгоднее, чем ремонтировать двигатель.

Как уже было сказано, масло должно сохранять практически одинаковую консистенцию в любой момент температурного режима, на который оно рассчитано. В связи с этим можно провести следующую проверку: сразу после замены масла дать машине поработать около часа и затем проверить консистенцию жидкости.Для этого достаточно вынуть «щуп» и посмотреть на текучесть моторного масла — оно не должно стать слишком жидким.

Также необходимо следить за цветом масла, но причиной быстрого потемнения жидкости может быть не только некачественная. Возможно, что при замене моторного масла двигатель был плохо очищен или есть какие-то дефекты в работе двигателя.

После замены масла на новый и качественный двигатель автомобиля начинает работать немного тише.Если происходит обратная ситуация и звук машины становится громче, то это сигнал тревоги.

Заключение

Использование качественного моторного масла является безусловным фактором нормальной работы двигателя и продления срока его службы. Вышеуказанные методы выявления контрафактного масла не дают гарантии качества, но все же позволяют выявить подделку с большой долей вероятности.

Срок службы двигателя автомобиля напрямую зависит от качества расходных материалов, которые используются при его эксплуатации.Важно все: чистота бензина, качество используемого, а также многих других жидкостей, в том числе моторного масла. Требуется не только, но и правильно его подобрать, чтобы он полностью выполнял возложенные на него функции.

Многие автолюбители не понимают важности покупки качественного моторного масла и стараются приобрести более дешевые варианты. Аналогично можно подойти к выбору моторного масла, но стоит помнить, что оправдана только покупка сертифицированного продукта.Практически любая известная марка масла подделывается, и это затрудняет покупку качественных расходных материалов.

Основной задачей масла в двигателе является уменьшение износа деталей в результате их трения друг о друга. Каждый крупный производитель таких расходников имеет в продаже несколько видов масла, отличающихся по вязкости, химическому составу и массе других параметров. При этом все моторные масла канонически можно разделить на 3 вида:

Прежде чем попасть на прилавки магазинов, масло проходит контроль качества и сертификацию.На основании заключения комиссии производитель масла указывает на упаковке его вязкость, свойства и другие параметры. Это требование является обязательным, и если на бутылке с маслом нет данных о его свойствах, значит, перед вами подделка низкого качества, которую опасно заливать в двигатель.

Водителям, заботящимся о своем автомобиле, рекомендуется выбирать тот тип масла, который они планируют заливать в автомобиль на протяжении всего срока его эксплуатации. Однако в продаже очень много поддельных масел, и покупка знакомого расходника в неизвестном магазине может быть сопряжена с опасностью.Настоятельно рекомендуем проверить двигатель перед заправкой. Ниже приведены 6 способов проверки вашего масла, и лучше всего использовать их все, чтобы убедиться в качестве продукта.

Производители самого низкокачественного контрафакта даже не заботятся о этикетке, забывая нанести на нее информацию, без которой масла не будут допущены к продаже. Рекомендуем перед покупкой масла в интернете ознакомиться с тем, как должна выглядеть упаковка продукта от того или иного бренда.

• Класс вязкости, определяемый по классификации SAE J 300;
• Тип двигателя — бензиновый или дизельный;
• Масляная основа: синтетическая, минеральная, полусинтетическая;
• Международные стандарты, такие как ACEA A3/B3/B4 API SL/SF;
• Знаки сертификации, например, могут включать информацию о том, что масло сертифицировано конкретными производителями.

Не забудьте посмотреть дату изготовления масла. Следует указывать не только номер, но и конкретное время, а также номер партии продукта.

Второй метод: проверка цвета

Цвет масла может многое сказать. Для проверки налейте масло в прозрачную емкость или на белый лист бумаги. Качественное масло отдает желтизной, тогда как продукты, изготовленные без соблюдения технологических процессов, намного темнее.

Определить наличие вредных присадок в моторном масле достаточно просто, если провести «бумажный тест». Для этого вам понадобится чистый лист бумаги и небольшое количество масла. Возьмите его и вылейте на бумагу, затем поставьте под углом и смотрите, как капает масло.За товаром должна быть практически невидимая линия. Если след масла темный, значит в нем много присадок, от него нужно отказаться — это некачественный продукт.

Качественное масло не должно иметь отложений, оно должно иметь однородную структуру. Проверить это можно двумя способами:

• Самый простой способ — нанести немного масла на пальцы и растереть их. Если вы чувствуете наличие мелких примесей, частиц или неоднородную маслянистость, от такого продукта стоит отказаться;
• Также специалисты рекомендуют второй способ проверки структуры масла.Для этого его нужно перелить в прозрачную емкость и оставить в темном месте на 10-15 минут. После этого на свету проанализируйте продукт на количество добавок. Если качество масла плохое, оно начнет шелушиться. В контейнере видны посторонние частицы. Когда структура масла после такой пробы остается однородной, это свидетельствует о его высоком качестве.

Крайне опасно заливать в двигатель масла с отслаивающимися частицами присадок.Они могут осесть на деталях двигателя и вызвать повышенный износ.

Вязкость

– один из основных критериев масла, но тестировать продукт по нему довольно сложно, особенно автомобилистам с небольшим опытом. Кроме того, разные масла ведут себя по-разному в зависимости от температуры. Визуально проверить вязкость масла можно, если заморозить его, например, до минус 20 градусов Цельсия, а затем посмотреть на его «поведение». В таких условиях проще всего определить качество масел по вязкости 10W-30 и выше, менее вязкие варианты будут вести себя практически без изменений.

Остерегайтесь поддельного моторного масла — Insider Car News

Техник по обслуживанию Ford (Источник: Ford)

Оказывается, русские подделывают не только солнцезащитные очки Ray-Ban и одежду Under Armour. Потребители во всем мире должны следить за поддельной нефтью благодаря некоторым предприимчивым молодым россиянам, которые хотели быстро заработать.

Согласно многочисленным сообщениям, власти обнаружили сеть контрафактных нефтепродуктов, действовавшую на различных «заброшенных» складах в России и некоторых странах бывшего Восточного блока, таких как Беларусь.Они будут использовать рабский труд, используя иммигрантов без документов, сохраняя накладные расходы на низком уровне.

Каким-то образом группе удалось заполучить пластиковые канистры, которые выглядели как настоящие. Используя сложное печатное оборудование, они создали этикетки, которые выдавали бы поддельное масло официально от Castrol, Shell, Mobil и многих других брендов. Им удалось подделать некоторые OEM-масла, среди которых, как сообщается, были такие крупные бренды, как Ford, Nissan, GM, VW и BMW.Даже колпачки и футляры были сделаны так, чтобы имитировать настоящие вещи.

Здесь вы задаетесь вопросом, действительно ли вещи, которые лежат у вас в гараже, настоящие.

Хотя эта операция продолжалась годами, кажется, что она была ограничена только Россией и Восточным блоком. Прежде чем вы почувствуете облегчение, это на самом деле обнажает проблему, с которой индустрия борется по всему миру. Другие фальшивомонетчики масла, а также фальшивомонетчики запчастей открыли свои магазины везде, где могут остаться незамеченными.

Главный вывод — не покупать масло, другие автомобильные жидкости или запчасти через неавторизованных розничных продавцов. Вы можете подумать, что экономите часть своих с трудом заработанных денег, но на самом деле вы получаете некачественный продукт. Вы не только поддерживаете преступную организацию, которая почти ничего не платит рабочим, но и рискуете серьезно повредить свой автомобиль.

Другими словами, не будьте скрягой и покупайте вещи в законных магазинах или у дилеров.

Несанкционированное использование знаков сертификации API

НЕЛИЦЕНЗИОННАЯ КОМПАНИЯ: AMERICAN PREMIUM LUBRICANTS	НЕЛИЦЕНЗИОННАЯ МАРКА: MaxxRPM	5W-30	США
НЕЛИЦЕНЗИОННАЯ КОМПАНИЯ: AMERICAN PREMIUM LUBRICANTS	НЕЛИЦЕНЗИОННАЯ МАРКА: MaxxRPM	15W-40	США
НЕЛИЦЕНЗИОННАЯ КОМПАНИЯ: AMERICAN PREMIUM LUBRICANTS	НЕЛИЦЕНЗИОННАЯ МАРКА: MaxxRPM	20W-50	США
НЕЛИЦЕНЗИОННАЯ КОМПАНИЯ: PETROCHEMICAL GROUP USA INC.	НЕЛИЦЕНЗИОННАЯ МАРКА: ТРЕНТОНИТ	0W-20	США
НЕЛИЦЕНЗИОННАЯ КОМПАНИЯ: PETROCHEMICAL GROUP USA INC.	НЕЛИЦЕНЗИОННАЯ МАРКА: ТРЕНТОНИТ	5W-20	США
НЕЛИЦЕНЗИОННАЯ КОМПАНИЯ: PETROCHEMICAL GROUP USA INC.	НЕЛИЦЕНЗИОННАЯ МАРКА: ТРЕНТОНИТ	10W-30	США
НЕЛИЦЕНЗИОННАЯ КОМПАНИЯ: OLYMPIC PETROLEUM CORPORATION	НЕЛИЦЕНЗИОННЫЙ БРЕНД: ИССЛЕДОВАТЕЛЬ	0W-20	США
НЕЛИЦЕНЗИОННАЯ КОМПАНИЯ: OLYMPIC PETROLEUM CORPORATION	НЕЛИЦЕНЗИОННЫЙ БРЕНД: ИССЛЕДОВАТЕЛЬ	5W-20	США
НЕЛИЦЕНЗИОННАЯ КОМПАНИЯ: OLYMPIC PETROLEUM CORPORATION	НЕЛИЦЕНЗИОННЫЙ БРЕНД: ИССЛЕДОВАТЕЛЬ	10W-40	США
НЕЛИЦЕНЗИОННАЯ КОМПАНИЯ: ODR LUBRICANTS SDN BHD	НЕЛИЦЕНЗИОННАЯ МАРКА: ODR BLUE DIAMOND	10W-40	МАЛАЙЗИЯ
НЕЛИЦЕНЗИОННАЯ КОМПАНИЯ: ODR LUBRICANTS SDN BHD	НЕЛИЦЕНЗИОННАЯ МАРКА: ODR МУАССАНИТ	ОВ-40	МАЛАЙЗИЯ
НЕЛИЦЕНЗИОННАЯ КОМПАНИЯ: ODR LUBRICANTS SDN BHD	НЕЛИЦЕНЗИОННАЯ МАРКА: ODR КРАСНЫЙ ИЗУМРУД	15W-40	МАЛАЙЗИЯ
НЕЛИЦЕНЗИОННАЯ КОМПАНИЯ: HELLO LUBRICANT SDN BHD	НЕЛИЦЕНЗИОННАЯ МАРКА: МОТОРНОЕ МАСЛО PAO	5W-40	МАЛАЙЗИЯ
НЕФТЕСМАЗОЧНАЯ КОМПАНИЯ, ООО (ПЛОГКО)	ВЕРБЛЮДЬ	20W-50	Вьетнам
НЕФТЕСМАЗОЧНАЯ КОМПАНИЯ, ООО (ПЛОГКО)	ВЕРБЛЮДЬ СУПЕР XT	15W-40	Вьетнам
НЕЛИЦЕНЗИОННАЯ КОМПАНИЯ: ООО «РАФ ОЙЛ ИНДАСТРИЗ»	НЕЛИЦЕНЗИОННАЯ МАРКА: РАФ ORION X	5W-30	Вьетнам
НЕЛИЦЕНЗИОННАЯ КОМПАНИЯ: ООО «РАФ ОЙЛ ИНДАСТРИЗ»	НЕЛИЦЕНЗИОННАЯ МАРКА: РАФ ORION X	10w-40	Вьетнам
ОПТОВЫЙ КЛУБ	SAMS1 ПОЛНАЯ СИН	5W-20	США
ОПТОВЫЙ КЛУБ	SAMS1 ПОЛНАЯ СИН	5W-20	США
ОПТОВЫЙ КЛУБ	SAMS1 СИНТЕТИЧЕСКАЯ СМЕСЬ	5W-20	США
Мидвест Нефтепродукт	Синтетическая смесь Midwest PLUS	5W-30	США
Мидвест Нефтепродукт	Страж Среднего Запада	10W-40	США
Наконечник	Тип Топ Synto Racing	10W-30	Вьетнам
Наконечник	Тип Топ Momento Racing	10W-40	Вьетнам
INUS International США	Мотоцикл V60	10W-40	Вьетнам
INUS International США	Мотоцикл V80	10W-40	Вьетнам
Elba Lubrication Inc.	Эльба 1	10W-40	Вьетнам
Elba Lubrication Inc.	Эльба 1 Скутер	5W-40	Вьетнам
Mapco Express, Inc.	My Mart High Performance	10W-30 10W-40	Уитли, AR		«>
Чи-Таун Смазочные материалы	Платина СуперXXX Премиум	5W-20	Форт-Уэйн, IN
Questron Packaging, LLC	Синтетическая смесь SAE ATF III	Не дано	Детройт, Мичиган
Questron Packaging, LLC	У.S. OIL ATF MD III Защита двигателя	Не дано	Детройт, Мичиган
Questron Packaging, LLC	Защита двигателя US OIL ATF MD III	Не дано	Детройт, Мичиган
Questron Packaging, LLC	Custom Motor Guard Синтетическая смесь	5W-20 5W-30 10W-30	Элмвуд, Коннектикут Детройт, Мичиган
Questron Packaging, LLC	У. S. Oil Motor Guard Полное синтетическое масло	5W-20 5W-30 10W-30 10W-40	Элмвуд, Коннектикут Лиссабон, Коннектикут Нортгемптон, Массачусетс
Questron Packaging, LLC	Синтетическая смесь U.S. Oil Motor Guard	5W-20 5W-30 10W-30 15W-40 10W-40	Elmwood, CT Lisbon, CT Bernardston, MA Detroit, MI Hinsdale, NH Buckland, MA

ALIA выпустит технический документ о подделке смазочных материалов

Подделка — это крупный бизнес, который уже давно преследует индустрию предметов роскоши. В отрасли смазочных материалов ведущие бренды, такие как Shell, Castrol, Mobil и т. д., применяют различные меры по борьбе с контрафактной продукцией для решения этой проблемы.

Подсчитано, что контрафактная продукция составляет примерно 10% от общего объема продаж смазочных материалов во всем мире. Моторные масла для легковых автомобилей (PCMO), моторные масла для тяжелых условий эксплуатации (HDMO), масла для мотоциклов (MCO), консистентные смазки, жидкости для металлообработки (MWF), гидравлические жидкости и промышленные моторные масла особенно подвержены подделке из-за высокого спроса на них.

Азиатская ассоциация производителей смазочных материалов (ALIA), голос азиатской индустрии смазочных материалов, в сотрудничестве с Kline & Company, ведущей международной консалтинговой и исследовательской фирмой, подготовила информационный документ по этому вопросу. Технический документ будет официально выпущен завтра утром во время виртуального сеанса обмена информацией между членами ALIA, который будет модерировать Шармини Лохадхасан, председатель ALIA в подкомитете по управлению, передовому опыту и международным отношениям. В мероприятии примут участие представители индустрии смазочных материалов, Valvoline China, ведущего игрока в области электронной коммерции, Alibaba и сингапурского продавца роскошных часов Leong Poh Kee Pte.

В официальном документе ALIA, озаглавленном «Поддельные смазочные материалы в Азии», анализируется степень распространения контрафактной продукции в азиатском регионе, основные движущие силы этой тенденции и серьезные проблемы, с которыми сталкиваются компании в борьбе с угрозой контрафактной продукции. Технический документ ALIA основан на ответах на опросы пострадавших компаний из Китая, Южной и Юго-Восточной Азии. В отчет включены практические рекомендации, а также анализ роли местных органов власти.

Растущая доля международных брендов смазочных материалов в Азии стимулирует рост подделки смазочных материалов.В настоящее время фальшивомонетчики используют электронную коммерцию в качестве нового канала для охвата более широкой аудитории, особенно во время глобальной пандемии Covid-19, когда наблюдается взрывной рост электронной коммерции. По данным Организации Объединенных Наций, доля розничных продаж электронной коммерции выросла с 16% в 2019 году до 19% в 2020 году. В целом глобальные продажи электронной коммерции подскочили до 26,7 трлн долларов США в 2019 году, что на 4% больше, чем годом ранее. , отметили специалисты ООН по подсчетам, ссылаясь на последние доступные оценки. Помимо потребительских онлайн-покупок, эта цифра включает торговлю между предприятиями (B2B), которая два года назад вместе составляла 30% мирового валового внутреннего продукта.

Завод закрыт из-за продажи поддельного моторного масла стоимостью 20 миллионов дирхамов

Фотография использована в иллюстративных целях.

Сохайла Ахмед, Штатный репортер

В рамках усилий Ajman-DED по мониторингу рынков и экономических объектов с целью усиления коммерческой защиты и защиты потребителей, Департамент контроля и защиты потребителей смог после полевого расследования изъять моторные масла на сумму 20 миллионов дирхамов, которые имели международные товарные знаки на заводе. в промышленной зоне Аджмана.

Было конфисковано почти 100 000 упаковок, фабрика была немедленно оштрафована и закрыта.

Абдулла Ахмед Альхемрани, заместитель генерального директора по вопросам экономической регистрации и контроля, сказал, что Ajman-DED прилагает все усилия для борьбы с коммерческим мошенничеством и контрафактной продукцией. С этой целью регулярно проводятся инспекционные кампании по пресечению такой практики, которая наносит ущерб интересам инвесторов и владельцев товарных знаков, создает риски для потребителей и причиняет ущерб их имуществу в случае использования таких продуктов из-за их несоответствия международным спецификациям и стандарты.

Хассан Али Альшеххи, менеджер отдела по борьбе с коммерческим мошенничеством, подтвердил, что Ajman-DED строго борется с монополиями и методами коммерческого мошенничества, чтобы гарантировать стабильность и коммерческую защиту для инвесторов, и постоянно сотрудничает с владельцами товарных знаков для защиты их прав. Он также подтвердил эффективность услуги «Запрос жалобы на мошенничество», доступной через веб-сайт и смарт-приложение.

В апреле Департамент экономического развития (DED) в Аджмане объявил о восьми новых цифровых услугах, доступных на его веб-сайте и в интеллектуальном приложении 24/7, чтобы упростить и упростить работу клиентов в исключительных обстоятельствах, преобладающих в мире.

Эти услуги включали выдачу лицензии на коммерческое мобильное транспортное средство, мгновенную лицензию (Halan), лицензию на электронную торговлю (E trader), лицензию на бизнес-центр, аутентификацию смарт-контрактов для сервисных агентов и коммерческих компаний, продление на срок более года, временное приостановление действия лицензии на основании запроса владельца (замораживание лицензии) и аннулирование на основании разрешения DED Аджмана (административное аннулирование).

Шесть способов отличить подделку моторного масла от оригинала

Срок службы автомобильного мотора напрямую зависит от качества расходных материалов, которые используются при его эксплуатации. Важно все: чистота бензина, качество используемого, а также многих других жидкостей, в том числе моторного масла. Требуется не только, но и выбрать его, чтобы он полностью выполнял свои функции.

Многие автолюбители не понимают важности покупки качественных моторных масел и стараются приобретать варианты подешевле. Аналогично можно подойти к выбору моторного масла, но стоит помнить, что оправдана только покупка сертифицированного товара.Подделывают практически любую известную марку масла, и купить качественные расходники становится сложнее.

Основной задачей двигателя в двигателе является уменьшение износа деталей в результате их трения друг о друга. Каждый крупный производитель таких расходников имеет в продаже несколько видов масла, отличающихся по вязкости, химическому составу и массе других параметров. При этом канонически все моторные масла можно разделить на 3 типа:

Прежде чем попасть на прилавки магазинов, масло проходит контроль качества и сертификацию. На основании заключения комиссии производитель масла указывает на упаковке его вязкость, свойства и другие параметры. Это требование является обязательным, и если на бутылке с маслом нет данных о его свойствах, значит, перед вами некачественная подделка, которую опасно заливать в двигатель.

Водителям, заботящимся о своем автомобиле, рекомендуется выбирать тот тип масла, который они планируют заливать в автомобиль на протяжении всей его «жизни». Однако в продаже очень много поддельных масел, а покупка привычного расходного материала в неизвестном магазине может навлечь на себя опасность.Настоятельно рекомендуем, прежде чем заливать масло в двигатель, проверить его. Ниже приведены 6 способов проверки масла, и лучше использовать их все, чтобы убедиться в исправности продукта.

Производители некачественной контрафактной продукции даже не заботятся о этикетке, забывая информацию к ней, без которой масло бы не пропустили. Рекомендуем перед покупкой масла в интернете ознакомиться с тем, как должна выглядеть упаковка продукта у той или иной марки.

• Класс вязкости, который определяется по классификации SAE J 300;
• Тип двигателя — бензиновый или дизельный;
• Масляная основа: синтетическая, минеральная, полусинтетическая;
• Международный стандарт, например, ACEA A3/B3/B4 API SL/SF;
• Сертификационные знаки, например, может быть нанесена информация о том, что масло имеет сертификацию от конкретных производителей.

Не забудьте посмотреть на масло дату его изготовления. Следует указать не только количество, но и конкретное время, а также номер партии данного продукта.

Второй способ: проверка цвета

Цвет масла

может сказать многое. Для проверки налейте масло в прозрачную емкость или на белый лист бумаги. Качественное масло отдает желтизной, тогда как продукты, изготовленные без соблюдения производственных процессов, получаются значительно темнее.

Определить наличие вредных присадок в моторном масле достаточно просто, если провести «бумажный тест». Для этого вам понадобится чистый лист бумаги и небольшое количество масла. Возьмите его и вылейте на бумагу, после чего поставьте под тент и наблюдайте, как течет масло. Изделие должно оставаться практически невидимой полосой. Если след от масла темный, значит в нем много присадок, от него необходимо отказаться — это некачественная продукция.

В качественном масле не должно быть осадка, и оно обязано иметь однородную структуру. Проверить это можно двумя способами:

• Проще всего налить на пальцы немного сливочного масла и растереть его.Если вы чувствуете наличие мелких примесей, частиц или неоднородного масла, от такого продукта необходимо отказаться;
• Также специалисты рекомендуют второй способ проверки структуры масла. Для этого его необходимо перелить в прозрачную емкость и оставить в темном месте на 10-15 минут. После этого на свету анализируют продукт на количество добавок. Если качество масла низкое, оно начнет оседать. Посторонние частицы будут отмечены в контейнере. Когда структура масла после такой проверки остается однородной, это говорит о его высоком качестве.

Заливать в двигатель масло с отслаивающимися частицами крайне опасно. Они могут осесть на деталях мотора и привести к его повышенному износу.

Вязкость – один из основных критериев масла, но проверить по ней продукт достаточно сложно, особенно автолюбителям с небольшим стажем. Кроме того, различные масла ведут себя по-разному в зависимости от температуры. Можно визуально проверить вязкость масла, если оно замерзло, например, до минус 20 градусов Цельсия, а потом посмотреть на его «поведение».В таких условиях проще всего определить качество масел по вязкости 10W-30 и выше, менее вязкие варианты будут вести себя практически без изменений.

Шестой способ: соотношение цены и качества

Без акции и никогда качественное масло будет стоить в 2-3 раза ниже, чем в фирменных точках продаж. Если вы ранее видели продажу масла Mobil, Agrinol, Motul в неизвестной для вас точке продаж, отнеситесь к этому с соответствующей настороженностью.

ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ИЗМЕНЕНИЕ ЦВЕТА МАСЛА НОРМАЛЬНЫМ ИЛИ ПРИЗНАКОМ ПОДДЕЛКИ?

Замена масла является одним из наиболее важных регламентных работ, которые вы можете выполнять для своих автомобилей, как для двигателя, так и для трансмиссии.Для регулярного обслуживания большинство производителей рекомендуют замену масла через 5 – 10 тысяч километров пробега.

 

Тем не менее, в некоторых автомобилях или мотоциклах требуется замена масла намного раньше рекомендованного пробега. Это может произойти, если вождение является вашим основным средством передвижения или если вы часто застреваете в пробке. Несмотря на то, что вы простаиваете в пробке и почти не преодолеваете расстояние, ваш двигатель продолжает работать.

 

Замена масла проста. Все, что вам нужно сделать, это слить отработанное масло через сливную пробку, расположенную под вашим автомобилем, убедившись, что вы поставили контейнер или поддон для сбора старого масла.Чтобы сделать процесс слива немного быстрее, вы также можете открыть крышку маслозаливной горловины под капотом. После завершения установите на место сливную пробку и затяните ее. Наконец, пришло время залить новое масло через маслоналивную крышку.

 

Ваше старое масло может казаться темным или даже черным, что сильно отличается от нового моторного масла, которое является прозрачным и чистым. В некоторых автомобилях обесцвечивание происходит за относительно короткое время. Означает ли это, что масло является контрафактным продуктом?

 

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ВЫХОДИТ ЗА РЕГИОНАЛЬНУЮ ЗАМЕНУ МАСЛА

 

Изменение цвета масла может быть вызвано многими причинами.Даже оригинальное и новое масло не остается прозрачным и со временем темнеет через несколько десятков километров. Но если ваше масло сразу становится черным, это может означать, что ваш двигатель загрязнен остатками сгорания. Если вы видите, что это происходит, рекомендуется менять масляный фильтр фильтра каждые две замены масла.

 

Остаток масла является лишь одной из причин изменения цвета. Другой причиной является перегрев двигателя, который может быть вызван проблемой в системе охлаждения или некоторыми модификациями двигателя, повышающими производительность, из-за которых двигатель нагревается намного быстрее.

 

Моторное масло не только смазывает и уменьшает трение движущихся частей, но и очищает и защищает камеру двигателя от вредных остатков и загрязнений. Итак, если вы обнаружите, что ваше отработанное масло стало черным, это означает, что оно выполнило свою работу по растворению остатков и очистке компонентов двигателя.

 

Лучше избегать распыления воздуха под высоким давлением в резервуар для заливки масла, так как остатки, хранящиеся в масляном фильтре, могут попасть обратно в компоненты двигателя.Это может привести к непреднамеренному загрязнению и более быстрому потемнению вашего нового масла.

 

СВЯЗАННЫЕ СТАТЬИ:

.