Октановое число 92 бензина: Чем отличается бензин АИ 92 от АИ 95 — разница между 92 и 95 бензином

Технические характеристики 80, 92, 95 бензина таблица

• Главная
• Полезная информация
• Технические характеристики бензинов

Описание

• Характеристики 92-го бензина

• Характеристики 95-го бензина

• Характеристики 80-го бензина

Для продукта, произведенного по ГОСТ 32513-2013, характерны такие показатели качества:

• октановое число – не менее 92;
• отсутствие свинца;
• доля серы ≤ 10 мг/кг;
• чистый, прозрачный;
• объемная доля остатка – не более 2 %.

Ответственные производители добиваются соответствия всем техническим и экологическим требованиям.

Наименование показателя	Норма по ГОСТ (ТУ)
Марка	Аи-92
Октановое число, не менее: моторный метод	82,5
Октановое число, не менее: исследовательский метод	91
Содержание свинца, г/дм3, не более	0,010
Содержание марганца, мг/дм3, не более	18
Содержание фактических смол, мг /100 см3, не более	5
Индукционный период бензина, мин, не менее	360
Массовая доля серы, %, не более	0,05
Объемная доля бензола, %, не более	5
Испытание на медной пластине	Выдерживает, класс 1
Внешний вид	Чистый, прозрачный
Плотность при 15 °С, кг/м3	725-780

Качество любого бензина жестко регламентируется техническими стандартами. В этих документах есть четкий перечень того, что не должно присутствовать в настоящем высокооктановом топливе. Никаких присадок с вредными металлами или метанолом. Для повышения октанового числа допустимо использование только каталитического крекинга и реформинга. Благодаря этим процессам, бензин 95 имеет высокий уровень химической стабильности. Олефины и диеновые углеводороды сводятся к минимуму, обеспечивая жидкости детонационную стойкость.

Наименование показателя	Норма по ГОСТ (ТУ)
Марка	Аи-95
Октановое число, не менее: моторный метод	85
Октановое число, не менее: исследовательский метод	95
Содержание свинца, г/дм3, не более	0,010
Содержание марганца, мг/дм3, не более	отсутствует
Содержание фактических смол, мг /100 см3, не более	5
Индукционный период бензина, мин, не менее	360
Массовая доля серы, %, не более	0,05
Объемная доля бензола, %, не более	5
Испытание на медной пластине	Выдерживает, класс 1
Внешний вид	Чистый, прозрачный
Плотность при 15 °С, кг/м3	725-780

Наименование показателя	Норма по ГОСТ (ТУ)
Марка	Аи-80
Октановое число, не менее: моторный метод	76
Октановое число, не менее: исследовательский метод	80
Содержание свинца, г/дм3, не более	0,010
Содержание марганца, мг/дм3, не более	50
Содержание фактических смол, мг /100 см3, не более	5
Индукционный период бензина, мин, не менее	360
Массовая доля серы, %, не более	0,05
Объемная доля бензола, %, не более	5
Испытание на медной пластине	Выдерживает, класс 1
Внешний вид	Чистый, прозрачный
Плотность при 15 °С, кг/м3	700-750

Назад к списку

Заказать звонок

Написать сообщение

Оставить отзыв

Ближайший офис

Смешивание 92 и 95 бензин — быть или не быть?

Заливаете то 92, то 95 ещё и на разных заправках? Хотите сэкономить, но выходит наоборот? Тогда почитайте нашу статью до конца и узнайте о последствиях для двигателя и чем отличается один вид бензина от другого.

Технологические особенности производства 92 и 95 бензина

Перед тем как появиться на заправке, бензин проходит сложный путь производства от сырой нефти до высокоэффективного топлива. На первом этапе нефть очищают от примесей и солей. 

Второй шаг — сепарация нефти на фракции. Используют методы крекинга — каталитического (при помощи солей, других катализаторов) или термического (для этого нефть нагревают во фракционной колонне до температуры +370°С, вследствие чего выделяются бензиновые фракции).

Стоит отметить, что до изобретения крекинга и риформинга, бензин получали методом прямой перегонки из нефти. Благодаря такому процессу, октановое число было не выше 60 единиц, а из 1 л нефти получалось лишь 150 г топлива.

Обратите внимание! Один из основных показателей горючего — октановое число. Этот параметр указывает на детонационную стойкость или по-другому способность противостоять самопроизвольному воспламенению при сжатии.

На выходе, после крекинг-процессов, получается бензин в 70–80 единиц. Чтобы довести топливо до стандарта, к нему добавляют присадки на основе спиртов, эфиров, алкилов. 

Интересно! Раньше в качестве присадки добавляли тетраэтилсвинец. Он хорошо влиял на КПД двигателя, но сильно вредил окружающей среде. Поэтому по новым техническим регламентам ядовитые свинцовые соединения нельзя использовать в присадках.

Мифы, связанные со смешиванием двух видов бензинов

Есть немало мнений по поводу смешивания топлива с разным октановым числом. Разберём наиболее популярные мифы.

Миф 1. Бензин с меньшим октановым числом окажется на дне бензобака

Это неправда, несмотря на то что бензин 92 имеет плотность 0,735 г/см³, а 95 — 0,750 г/см³. По стандарту плотность бензинов должна быть в пределах 725–780 кг/см³ при температуре +15°С. Разница лишь в количестве присадок. В АИ-92 присадок меньше, чем в АИ-95.

При смешивании получается усреднённое значение октанового числа. Например, при добавлении 92 в 95, среднее количество единиц будет 93,5.

Миф 2. Не успеешь уехать с заправки, как сразу придётся вызывать эвакуатор, ведь двигатель сдохнет

От одной заправки топливом не с тем октановым числом ничего не случится. Двигатель может заглохнуть, если качество бензина будет уж совсем плохое.

Миф 3. Нельзя смешивать бензин разного октанового числа с разных АЗС

Если заправка сертифицирована и не продаёт топливо из-под прилавка по непонятным документам, то бензин должен быть везде одинаковым. Ведь честные производители и продавцы ориентируются на ГОСТы и технические регламенты.

Стоит ли смешивать два вида бензина

Сначала скажем, что смешивать АИ-92 и АИ-95 можно, но нежелательно. Как мы выяснили, бензин с меньшим октановым числом не останется на дне бензобака, он просто смешается с уже имеющимся топливом.

Тогда зачем переплачивать, если можно заливать более дешёвое горючее? Ответ находится в рекомендациях производителя или на крышке топливного бака. Если рекомендовано заливать 95, то это стоит делать на постоянной основе, а не когда хочется шикануть и порадовать машину нужным бензином.

Одноразовая заправка топливом с другим октановым числом не навредит двигателю, а вот постоянная — очень даже может.

Что будет, если постоянно заправляться не тем бензином?

• Появится детонация и преждевременный подрыв смеси до момента, когда поршень вернётся в верхнюю точку.

• Скорее выйдут из строя детали двигателя из-за повышенной детонации и быстрого их прогорания.

• Выхлопные газы станут чёрного цвета.

• Увеличится расход топлива.

• При движении автомобиля появится металлический звук из-за нарушения температуры сгорания топлива.

После смешивания двух сортов бензина нужно ехать в щадящем режиме для формирования правильной смеси. При этом автомобильная электроника скорректирует угол опережения зажигания. Ведь если этого не сделать, то детонация повредит стенки цилиндров и приведёт к образованию задиров.

Полезно проводить смешивание двух сортов топлива в случае, если залил некачественный бензин на одной АЗС и в двигателе появился металлический стук. Тогда лучше долить высокооктановый АИ-98 или АИ-100 и выровнять октановое число.

Подводим итоги

Напомним, что водитель чаще всего голосует кошельком и ищет вариант, что будет экономичнее. Но экономия в моменте может обернуться большими растратами в будущем. Поэтому сначала посчитайте выльется ли экономия на топливе в реальные проблемы с двигателем, а потом уже выбирайте марку бензина и октановое число.

Как называется газ 92?

92 Газ обычно называют топливом премиум-класса или бензином премиум-класса. Он имеет более высокое октановое число, чем обычный бензин, который обычно составляет 87 октановых чисел. Это более высокое октановое число обеспечивает более быстрое и эффективное сгорание в более мощных двигателях.

Водородное топливо должно быть одорировано, чтобы оно …

Пожалуйста, включите JavaScript

Водородное топливо должно быть одорировано, чтобы оно пахло как природный газ

Кроме того, газ 92 более устойчив к преждевременному воспламенению при более более высокие температуры, что позволяет двигателям достигать более высоких уровней производительности. В результате 92 часто используется в гоночных автомобилях и других высокопроизводительных транспортных средствах, требующих максимальной выходной мощности.

Содержание

Является ли 92-е топливо премиум-классом?

Нет, топливо 92 не является премиальным топливом. Это обычный бензин с октановым числом 92. По сравнению с топливом премиум-класса с октановым числом 91 или выше топливо с октановым числом 92 не дает никаких дополнительных преимуществ в плане производительности или защиты двигателя.

92 топливо обычно недоступно в Соединенных Штатах, но часто доступно в других частях мира.

Есть ли разница между газом 92 и 93?

Да, между ними есть разница. Бензин с октановым числом 92 классифицируется как обычный бензин, тогда как бензин с октановым числом 93 считается бензином «премиум» и содержит повышенный уровень компонентов, повышающих производительность, таких как моющие средства, антиоксиданты и антидетонационные присадки.

Обычный бензин также немного дешевле бензина премиум-класса, обычно на 10-20 центов дешевле за галлон.

Обычный бензин с октановым числом 92 предназначен для автомобилей с числом цилиндров менее восьми. Большинство новых автомобилей могут переключаться между обычным и премиальным бензином и могут соответствующим образом регулировать синхронизацию двигателя, что позволяет вам получить максимальную производительность при использовании бензина с более высоким октановым числом без значительного ущерба для топливной экономичности и мощности.

Топливо с более высоким октановым числом обладает превосходными характеристиками мощности и производительности, что обеспечивает лучшее ускорение и более эффективную работу внутренних компонентов двигателя. Они также снижают вероятность преждевременного зажигания или «стука» в двигателе.

Проще говоря, детонация означает, что топливо воспламеняется раньше, чем должно, что вызывает быстрое сгорание и стук в двигателе. Премиальный газ предназначен для уменьшения этого явления, что делает его очень востребованным в высокопроизводительных двигателях.

Важно знать, требуется ли вашему автомобилю бензин с октановым числом 92 или 93, поскольку использование топлива с неправильным октановым числом может потенциально привести к снижению производительности двигателя и его повреждению, увеличению затрат на ремонт и сокращению срока службы автомобиля.

Что такое топливо 92?

92 топливо — это тип бензина, используемый в стандартных автомобилях. Обычно он имеет октановое число 92 и является наиболее часто используемым типом бензина, доступным для покупки на заправочных станциях. Топливо 92, обычно называемое «обычным топливом», обычно является наименее дорогим типом бензина, доступным для покупки, и предназначено для использования в двигателях, рассчитанных на «обычный» неэтилированный газ.

Этот тип топлива обычно содержит низкий уровень присадок, что делает его наименее эффективным выбором для автомобилей с современной электроникой и компьютерными системами, которым требуется топливо с более высоким октановым числом. Кроме того, в то время как 92 подходит для большинства двигателей, для двигателей с особенно высокими характеристиками может потребоваться более высокое октановое число для оптимальной работы.

В целом, бензин 92 остается самым популярным бензином для стандартных автомобилей.

Бензин 92 лучше для вашего автомобиля?

Вопрос о том, лучше ли использовать бензин 92 для вашего автомобиля, во многом зависит от типа автомобиля, на котором вы ездите. Для большинства автомобилей обычно достаточно обычного или неэтилированного бензина с октановым числом 87.

Однако, если ваш автомобиль оснащен высокопроизводительным двигателем, вам может потребоваться топливо с более высоким октановым числом, например, 92.

Октановое число указывает на способность топлива сопротивляться детонации, когда двигатель топливо с неконтролируемой скоростью. Высокопроизводительные двигатели, которые производят больше мощности, как правило, более подвержены детонации, поэтому им требуется бензин с более высоким октановым числом и повышенная экономия топлива.

Если ваш автомобиль оснащен высокопроизводительным двигателем, рекомендуется использовать 9бензин с октановым числом 2 или выше для достижения оптимальной производительности. Использование газа 92 также может помочь улучшить ускорение вашего автомобиля, поскольку он содержит присадки, которые могут гореть чище и эффективнее.

Владельцам автомобилей следует обратиться к руководству по эксплуатации или обратиться к сертифицированному механику, чтобы определить, какое топливо подходит для их автомобиля. Выбор лучшего топлива для вашего автомобиля не только максимизирует его производительность, но и поможет вам сэкономить деньги в долгосрочной перспективе.

Как долго хватит бензина с октановым числом 92?

Ответ на этот вопрос зависит от многих факторов, таких как количество приобретенного топлива, климатические и температурные условия, в которых хранится ваш автомобиль, и общее качество бензина.

Вообще говоря, бензин с октановым числом 92 может храниться от нескольких месяцев до года или дольше. Чтобы топливо служило как можно дольше, важно избегать длительных периодов простоя или оставления автомобиля на месте, двигаться с постоянной скоростью и следить за тем, чтобы любые топливные баки или контейнеры для хранения топлива, которые вы можете использовать, были плотно закрыты и не подвергались воздействию экстремальных температур. температуры.

Кроме того, вы должны покупать столько бензина, сколько необходимо для ваших неотложных потребностей, так как покупка большего количества топлива, чем вам нужно, может со временем привести к выходу из строя топлива.

Что будет, если поставить 92 в машину 87?

Короткий ответ на этот вопрос: это не сработает. В зависимости от конкретных автомобилей заправка бензином с октановым числом 92 в автомобиль, рассчитанный на октановое число 87, может вызвать детонацию или стук из-за более высокого октанового числа.

Если автомобиль спроектирован и настроен для работы на бензине с октановым числом 87, использование бензина с более высоким октановым числом может привести к преждевременному износу некоторых деталей двигателя, таких как кислородные датчики и каталитические нейтрализаторы.

Двигатель также может быть не в состоянии производить достаточно воздуха и топлива, чтобы полностью раскрыть свой потенциал. Кроме того, работа автомобиля на топливе с более высоким октановым числом, чем необходимо, может создать дополнительную нагрузку на топливную систему, что может привести к общему снижению производительности автомобиля.

Тем не менее, в некоторых случаях может не быть немедленного или заметного неблагоприятного эффекта, и некоторые автомобили могут фактически работать лучше на топливе с более высоким октановым числом, несмотря на то, что требуется октановое число 87. В конечном счете, прежде чем заправлять автомобиль с октановым числом 92 в автомобиль, рассчитанный на октановое число 87, лучше всего ознакомиться с рекомендациями и предупреждениями в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Какой сорт бензина подходит для вашей машины?

Марка топлива, подходящего для вашего автомобиля, зависит от марки и модели автомобиля. В большинстве новых автомобилей используется обычный неэтилированный бензин с октановым числом 87, в то время как для некоторых требуется топливо среднего класса (89 или 90). Однако для некоторых роскошных моделей может потребоваться топливо премиум-класса с октановым числом 91 или выше.

Чтобы узнать, какой сорт топлива подходит для вашего автомобиля, обратитесь к руководству по эксплуатации или обратитесь к сертифицированному механику. Руководство предоставит вам информацию о правильном типе бензина, октановом числе и спецификациях, таких как рекомендации по выбору масла.

Важно следовать этим рекомендациям, чтобы ваш двигатель работал должным образом.

Какой бензин заливать в машину?

Тип бензина, который необходимо заливать в автомобиль, зависит от типа двигателя. Большинство современных автомобилей имеют двигатели, предназначенные для работы на неэтилированном бензине. Если у вас более старая модель автомобиля, возможно, вам придется использовать этилированный бензин.

Обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы определить, какое топливо рекомендуется для вашего автомобиля. Кроме того, обязательно проверьте сорт топлива, который требуется вашему автомобилю; большинству автомобилей требуется обычный неэтилированный бензин, но некоторым может потребоваться неэтилированный бензин премиум-класса.

Наконец, убедитесь, что если вы путешествуете, по-прежнему рекомендуется использовать ту же марку бензина, для которой был разработан ваш автомобиль, потому что ваш автомобиль может быть не в состоянии приспособиться к различным газовым смесям во время движения.

Бензин 93 делает вашу машину лучше?

Нет, бензин 93 не обязательно улучшает работу автомобиля. Газ 93 указывает на то, что в бензине содержится октановое число 93, что требуется некоторым автомобилям как часть конструкции двигателя. Некоторые машины работают лучше на 91 или ниже октанового числа, поэтому использование 93 в автомобиле, который не предназначен для этого, может привести к дополнительному износу двигателя автомобиля.

Кроме того, у 93 не больше энергии, чем у других сортов газа, и нет никаких доказательств того, что он может повысить эффективность использования топлива или повысить производительность. Важно проверить рекомендуемый сорт бензина для вашего автомобиля и придерживаться марки, предписанной производителем.

Это поможет обеспечить максимально эффективную и безопасную работу вашего автомобиля.

Становится ли бензин 93 лучше миль на галлон?

Да, 93 бензина лучше миль на галлон. Бензин с октановым числом 93 специально разработан для обеспечения высочайшего уровня экономии топлива, поскольку он имеет более высокую степень сжатия и более производительные камеры сгорания, чем бензин с октановым числом 91.

На самом деле, некоторые исследования показывают, что при использовании газа 93 можно увидеть улучшение экономии топлива на целых 3 процента по сравнению с газом 91. Кроме того, бензин с октановым числом 93, как правило, дороже бензина с октановым числом 91, поэтому стоит подумать о том, стоит ли более высокое октановое число затрат для вашего конкретного автомобиля.

Для правильной работы некоторых автомобилей требуется топливо с октановым числом 93, поэтому обязательно обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы определить, какой уровень октанового числа рекомендуется для вашего автомобиля.

Неэтилированный бензин 92?

Да, неэтилированный бензин 92 — это тип бензина, который сочетает в себе обычный неэтилированный бензин с более высоким октановым числом. Этот тип бензина обычно состоит из 92 процентов неэтилированного бензина и 8 процентов компонентов с более высоким октановым числом, таких как оксигенатор и этанол.

Более высокое октановое число предназначено для уменьшения «детонации» и «звона», возникающих при преждевременном воспламенении топливно-воздушной смеси в двигателе и до того, как она успеет сгореть равномерно. В дополнение к уменьшению стука и звона, 92 неэтилированный бензин также может способствовать повышению эффективности использования топлива в некоторых типах двигателей.

Могу ли я заправить машину бензином 92?

Да, вы можете заправить свой автомобиль газом 92. Как правило, автомобили в Северной Америке могут использовать бензин с октановым числом 87, 91 или даже 92, в зависимости от степени сжатия двигателя и рекомендаций производителя.

Имея это в виду, вы всегда должны сверяться с руководством по эксплуатации, чтобы узнать идеальное октановое число для вашей модели и марки автомобиля. При этом бензин с октановым числом 92, как правило, дороже, поэтому, если для вашего автомобиля рекомендуется топливо с октановым числом 87, вы не обязательно получите максимальную отдачу от своих инвестиций.

В некоторых случаях можно использовать бензин с более высоким октановым числом в автомобиле, который рекомендует использовать бензин с более низким октановым числом, но в большинстве случаев это не даст заметных преимуществ. В заключение, вы можете заправить свой автомобиль бензином 92, однако настоятельно рекомендуется сначала ознакомиться с руководством пользователя, чтобы убедиться, что вы используете правильный уровень октанового числа для двигателя вашего автомобиля.

Что за бензин с октановым числом 92?

Октановое число 92 — это тип неэтилированного бензина, который представляет собой смесь углеводородов. Это тот же тип газа, который доступен на станциях с октановым числом 87 и 89. Разница между системами октанового числа в основном определяется степенью сжатия, которую может выдержать топливо до того, как оно воспламенится.

Чем выше октановое число, тем большее сжатие может выдержать конкретное топливо, прежде чем оно «зазвонит» или начнет стучать, то есть воспламенится раньше, чем должно в процессе сгорания. Таким образом, 9Октановое число 2 — это самый высокий рейтинг, который обычно доступен без наддува высокого давления, такого как супер- или турбонагнетатели.

Хотя топливо с более высоким октановым числом может обеспечить улучшенные характеристики, особенно в двигателях с высокой степенью сжатия и/или наддувом, это необходимо только в том случае, если двигатель автомобиля специально разработан для использования бензина с более высоким октановым числом.

Можно ли смешивать газ 87 и 92?

Нет, нельзя смешивать газы 87 и 92. Бензин 87 имеет октановое число 87, а бензин 9.Бензин 2 имеет более высокое октановое число 92. Смешивание этих двух сортов бензина может привести к снижению эффективности использования топлива, проблемам с работой двигателя и возможному повреждению двигателя.

В большинстве случаев двигатель будет использовать бензин более низкого качества (87), поскольку он предназначен для этого, но более высокий сорт может повредить определенные части двигателя. Кроме того, хотя более низкий сорт бензина (87) обычно дешевле, в конечном итоге вы можете потратить больше денег из-за снижения топливной экономичности и возможного повреждения двигателя при использовании смеси 87 и 9.2 газ.

Лучше всего избегать смешивания двух типов бензина и придерживаться 87 или 92 в зависимости от того, что требуется вашему автомобилю.

Premium Gas против обычного: в чем разница?

Когда вы подъезжаете к заправочной станции, знаете ли вы, что вы получаете, выбирая обычный или премиальный бензин? Какие существуют типы газа? Какой выбрать для своего автомобиля? Стоит ли платить больше за премиальный газ? Вот несколько полезных фактов, которые помогут вам сделать выбор между бензином премиум-класса и обычным бензином на заправке:

Что такое газ премиум-класса

и чем он отличается от обычного газа?

Бензин премиум-класса обычно считается любым типом бензина с октановым числом 91 или выше, при этом октановое число 91 и 93 являются наиболее распространенными версиями бензина премиум-класса, доступными на заправочных станциях в Соединенных Штатах (бензин с октановым числом 93 может называться « ультра» или «супер-премиум» в некоторых случаях). Бензин с октановым числом 87 считается «обычным», а бензин, продаваемый с октановым числом 89, на большинстве заправочных станций часто маркируется как «средний».

Преимущества использования правильного бензина

Если для вашего автомобиля не рекомендован премиум-класс, вы не сделаете ему одолжение, приобретя его. В некоторых автомобилях указан бензин «премиум». Инженеры автопроизводителей предписывают бензин премиум-класса, потому что некоторые типы двигателей оптимально работают на топливе с более высоким октановым числом. Если руководство вашего владельца не требует бензина премиум-класса, значит, он не нужен вашему автомобилю.

Когда вы должны получить премиальный газ?

Если в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля предлагается использовать бензин премиум-класса, на то есть причина. Автомобили, которым требуется бензин премиум-класса, имеют двигатели с высокой степенью сжатия, турбокомпрессоры и другие высокопроизводительные аспекты. Неиспользование премиум-класса не обязательно повредит вашему двигателю, но вы можете потерять часть производительности этого премиум-двигателя, за который вы заплатили, если будете использовать обычный или средний бензин.

Что такое бензин «высшего уровня»?

Заправка на АЗС газом высшего уровня может помочь вам сэкономить на обслуживании в долгосрочной перспективе. На вашем автомобиле может образоваться налет из-за отложений бензина. В то время как в большинстве современных бензинов уже содержатся моющие присадки, помогающие содержать топливные форсунки и клапаны в чистоте, заправка на станциях с обозначением «Top Tier» на насосе дает некоторую уверенность. «Верхний уровень» — это официальное обозначение Агентства по охране окружающей среды, которое определяет газ, отвечающий минимальным стандартам производительности и чистоты. Премиальный или обычный газ «Top Tier» соответствует стандарту моющих присадок с более высоким процентным содержанием.

Как выбрать между премиум и. Обычный газ

Учитывайте вес и возраст вашего автомобиля при выборе между премиальным и обычным бензином на заправке. Если у вас старый, более тяжелый автомобиль, внедорожник или грузовик с высокопроизводительными двигателями, и вы испытываете детонацию в двигателе, попробуйте несколько раз заправиться бензином премиум-класса, чтобы увидеть, решит ли это проблему, даже если автомобиль этого не требует.