Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто

Содержание

Создание нового дизайна российских автомобильных номеров

В 2011 году получаем задачу от арт-директора. Нужно придумать новые номера с гербами регионов, заменяющими коды. Нумерация должна быть бесконечной, а новый шрифт — наводить на мысли о крутости. За работу берется первая девушка-дизайнер. Через некоторое время она предлагает варианты.

Дизайнер: Сделала то, что просится сразу. Гербы не ставила, потому что вот пизданули меня на дороге, а вместо номера — сложная цветная штука. Цифры же проще запоминать или я гоню? Кардинально поменяла систему только в общих и правительственных номерах. Везде ниже используются знакомые комбинации букв и цифр.

Шрифт — навскидку Дин, но вообще имеет смысл взять пример с немцев, которые лишили возможности нелегалов перебивать схожие глифы.

Арт-директор: Так, еще, еще, не останавливаемся 🙂 Про гербы — гон.

Дизайнер: На этом этапе мозг просит просчитать общее число комбинаций для обычного транспорта в нынешней системе и в созданном наборе с целью понять разницу.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто

Вероятно, будет иметь смысл поменять соотношения букв и цифр. Я не очень умею плодить варианты без базы. Или есть способы проще?

Арт-директор: А что, это так сложно посчитать?

Дизайнер: Несложно, но результат вряд ли будет утром или днем. Клевая задачка, спасибо 🙂

Проходит неделя.

Дизайнер: В созданной системе — основная масса: 3 цифры и 4 латинские буквы — при подсчете вышло почти 176 млн комбинаций. Сегодня я решила, что это ту мач и я могу сократить число в десять раз, то есть на одну цифру. Правительственные номера тоже меняют систему и имеют 440 000 комбинаций. Если делать 3 цифры и 3 буквы, то при маркировке «политиков» буквами от ААА до ССС количество обычных номеров сократится на 27 000. Остальные в рамках нового дизайна сохраняют общепринятую систему.

Ну и не могла не попробовать альтернативный вариант.

А вообще хочется добавить шрифту русскости. Пока сложно сформулировать, что я имею в виду.

Арт-директор: Не понимаю, почему тебя волнует текущая схема разделения номеров.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Мало ли, какое ведомство в какой момент чего захотело, к нашему концепту это пока не должно иметь отношения. Дефис на номере — мусор. Флаг и герб на одном номере — треш.

Дизайнер: Пока так. Завтра будет еще.

Арт-директор: Лучше. Еще хочется, чтобы цифры и буквы были более православными. Сейчас они какие-то польские.

Дизайнер:

7 и 8 — грубое надругательство над пятым и первым. Будут еще варианты.

Проходит пять лет. Проектом начинает заниматься новый дизайнер. Арт-директор отправляет ему описание, эскиз и просит доработать.

Дизайнер: Прежде чем считать комбинации, надо определиться с набором символов. Использовать весь латинский алфавит проблемно. Номера иногда приходится произносить или диктовать:

— чтобы в сервисе отыскали необходимые документы;
— если в торговом центре нужно найти владельца машины;
— когда требуется оповестить о приезде такси обратным звонком.

И тогда появляются «эс, как доллар», «рэ русская», «вэ галочкой» и так далее.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто

К тому же контингент автовладельцев шире, чем число пользователей электронной почты. Некоторым будет совсем тяжело.

Думаю, не стоит использовать символы, которые способны вызвать разночтения:
S (спутают с С)
P (спутают с R)
H (спутают с N или Х)
U (спутают с Y)
I (спутают с E)
V (спутают с B)

Далее: J и Q не имеют звуковых аналогов в русском и путаются с G и K / KY.

W — тоже непонятно: «ви», или «уи», или громоздкое «дабл-ю».

Если еще учесть способ произносить аббревиатуры с помощью имен, появятся Джеймс, Квентин, Уильям. Это не по-русски, а главное, первые звуки соответствуют совсем другим латинским буквам — D, K и Y вместо J, Q и W.

В общем, если отсечь проблемные варианты, останется 17 букв.

Арт-директор: Гуд.

Дизайнер: Тогда оптимальная комбинация — 4 буквы и 2 цифры, расставленные явными парами. 2 буквы, 2 буквы, 2 цифры.

3 пары символов легко запоминаются и произносятся.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Как телефонный номер. Такая комбинация дает 45,7 млн вариантов (против 1,7 млн на знаках, используемых сейчас).

В Москве 4,5 млн авто. При постоянном росте числа машин на 5% в год хватит на 47 ближайших лет. При 10%-м росте — на 25 лет.

Дальше простая перестановка пары цифр дает еще 45,7 млн комбинаций:
45 AA BB

И еще 45,7 млн:
AA 45 BB

Далее:
AA B2 C3
A1 B2 CC
A1 BB C3

AA 2B 3C
1A 2B CC
1A BB 3C

Принцип: 4 буквы и 2 цифры, расставленные в парных легко запоминающихся комбинациях.

Что касается специальных номеров, то хорошо бы оставить цвет, его издалека видно. Только гербы начнут сливаться.

Предлагаем разделить за счет комбинаций.

Частные.

Пассажирские.

Государственные.

Плюс такого подхода — получается еще больше комбинаций.

Минус — это не такое явное обозначение, как цвет.

А если у разных типов транспорта заливать цветом только номерную часть, тогда не будет проблем с гербами.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто

Арт-директор: Да, но тут есть одно неудобство, которое было в первых попытках, — асимметрия. Она все портит. Под гербы на цветных номерах надо подложить плашку.

Дизайнер: Тогда 2 цифры или буквы + 4 буквы. По умолчанию в начале пара цифр. А самая круть в том, что получится собрать уйму красивых комбинаций.

Что касается числа указателей, то для начала допустимо сделать серию-числа и номер-буквы. Номер будет легче запоминаться и привычнее выглядеть. А в будущем цифры и буквы станут тасоваться. За счет этого получится почти бесконечное число комбинаций.

Арт-директор одобряет. Смотрим еще на аббревиатуры регионов. Есть официальные геокоды.

Но геокоды, по всей видимости, разрабатывались для других целей — просто присвоить регионам сокращения, но не сделать их считываемыми. Иначе как понять, что скрывается за аббревиатурами KKS, ULY, KYA? А также почему CHE — Челябинская область, а не Чечня? CHU — это Чукотка или Чувашия? И как различить названия Саха и Сахалин, если одно фонетически входит в другое?

Придумываем новые обозначения, которые легче понять на дороге.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто

Просим шрифтовика поработать над буквами. Он делает первый подход.

Арт-директор советует избавиться от манерности, модерновости и испанскости.

Заодно пытаемся предусмотреть альтернативные знаки и открытые формы.

Арт-директор: W не должна разваливаться в стороны. 8 не должна быть похожа на матрешку. 4 не должна быть похожа на северокорейскую цифру. Ветки у К должны расти из одного места.

Пробуем еще, выравнивая ширину букв и делая цифры чуть ýже.

Нет, шумно. Начинаем заново.

Верхние части букв важно сделать разными.

Меняем пропорции, стремясь сделать буквы крупнее.

Сравниваем результат с первым подходом.

Добавляем альтернативные варианты.

Примеряем к макетам то, что получилось в итоге.

Отдаем дизайнерам результат.

Правим верстку под реальные размеры.

Собираем анонс.

Коды регионов на автомобильных номерах России в 2021 году

С 1994 года начал действовать определенный стандарт автомобильных номеров.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто По статистике, приведённой сотрудниками ГИБДД, в 2021 году на 86 территориальных единиц РФ было распределено 146 кодов.

Таблички с номерами различаются по форме, цвету и сочетанию букв, но каждая из них содержит всю официальную информацию о владельце.

Номер присваивается во время оформления документов на машину в отделе ГИБДД и закрепляется за ней до того момента, пока номер не сменит следующий владелец или не закончится срок регистрации автомобиля.

Регистрационный номер содержит в себе неповторимую комбинацию букв и цифр. Цифры используются в значениях от 0 до 9, а буквы в свою очередь, только схожие по написанию с латинским алфавитом, например: А, В, Е, К, М, и т.п.

В тех случаях, когда лимит выдачи номеров будет превышен, то код для конкретного региона изменится.

Левая часть регистрационного знака содержит номер транспортного средства определенного региона. Код бывает двузначным или трехзначным. Нумерация начинается с 01 до 199, её порядок соответствует алфавиту.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто В процессе обновления базы номеров дополнительно появляются новые обозначения для конкретного региона:

  • Республика Татарстан — 716;
  • Республика Башкортостан — 702;
  • Московская область — 750, 790;
  • Москва — 777, 797, 799;
  • Челябинская область — 774;
  • Самарская область — 763;
  • Ростовская область — 761.

Есть регистрационные номера, которые уже не используются и являются устаревшими. К ним относятся следующие:

КодСубъект РФПримечание
20Чеченская республикаДо 2000 года
80Забайкальский крайДо 2020 года
81Пермский крайДо 2020 года
84Красноярский крайДо 2020 года
85Иркутская областьДо 2020 года
88Красноярский крайДо 2020 года
91Калининградская область
94Территории, находящиеся за пределами РФ и обслуживаемые ОВД РФДо 2020 года

В 2020 году вышел закон, согласно которому код региона на автомобильном номере может начинаться с любой цифры, но ТС, отнесенные к типу 1 (А1, В1, С1, D1) могут применять нумерацию только от 1 до 9.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто

Номера с начальными 2 и 3 в 2021 году в большинстве случаев не выдают, так как ГИБДД еще не дошло до выпуска данной серии знаков.

КодРегион
202Республика Башкортостан
203Республика Бурятия
211Республика Коми
225Приморский край
236Воронежская область
265Сахалинская область
277г. Москва
303Республика Бурятия

Таблица кодов регионов на автомобильных номерах

Данные таблицы кодов регионов на автомобильных номерах представлены следующим образом:

Код РегионаРегионКод РегионаРегион
1Республика Адыгея45Курганская область
2, 102Республика Башкортостан46Курская область
3, 103Республика Бурятия47Ленинградская область
4Республика Алтай (Горный Алтай)48Липецкая область
5Республика Дагестан49Магаданская область
6Республика Ингушетия50, 90, 150, 190, 750Московская область
7Кабардино-Балкарская Республика51Мурманская область
8Республика Калмыкия52, 152Нижегородская область
9Республика Карачаево-Черкессия53Новгородская область
10Республика Карелия54, 154Новосибирская область
11Республика Коми55Омская область
12Республика Марий Эл56Оренбургская область
13, 113Республика Мордовия57Орловская область
14Республика Саха (Якутия)58Пензенская область
15Республика Северная Осетия — Алания59, 81, 159Пермский край
16, 116Республика Татарстан60Псковская область
17Республика Тыва61, 161Ростовская область
18Удмуртская Республика62Рязанская область
19Республика Хакасия63, 163Самарская область
21, 121Чувашская Республика64, 164Саратовская область
22Алтайский край65Сахалинская область
23, 93, 123Краснодарский край66, 96, 196Свердловская область
24, 84, 88Красноярский край67Смоленская область
25, 125Приморский край68Тамбовская область
26, 126Ставропольский край69Тверская область
27Хабаровский край70Томская область
28Амурская область71Тульская область
29Архангельская область72Тюменская область
30Астраханская область73, 173Ульяновская область
31Белгородская область74, 174Челябинская область
32Брянская область75Забайкальский край
33Владимирская область76Ярославская область
34, 134Волгоградская область77, 97, 99, 177, 197, 199, 777, 799Москва
35Вологодская область78, 98, 178Санкт-Петербург
36, 136Воронежская область79Еврейская автономная область
37Ивановская область82Республика Крым
38Иркутская область83Ненецкий автономный округ
39Калининградская область86, 186Ханты-Мансийский автономный округ — Югра
40Калужская область87Чукотский автономный округ
41Камчатский край89Ямало-Ненецкий автономный округ
42, 142Кемеровская область92Севастополь
43Кировская область94Территории, находящиеся за пределами РФ и обслуживаемые Департаментом режимных объектов МВД России
44Костромская область95Чеченская республика

Найти необходимые данные по такой таблице можно легко и быстро.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Особенно удобно ориентироваться по ней тем жителям, коды регионов которых имеют несколько номеров.

Водитель также имеет право при получении автомобиля оставить старый регистрационный номер, независимо от места проживания. В настоящее время привязка кода региона к месту прописки собственника транспортного средства перестала быть обязательной. Теперь не появится необходимость дополнительного оформления документов на транспортное средство.

Если вы приобрели автомобиль у другого лица, то не забудьте проверить его на наличие штрафов на сайте «Оплата госуслуг».

Также вы можете ознакомиться с некоторыми индивидуальными особенностями оформления 10 новых типов номерных знаков. В эту категорию входят военные номера, так называемые «американские», также регистрационные номера для мотоциклов, квадроциклов, спортивных авто, ретро автомобилей.

Что скрывает QR‑код. В коронавирусном реестре Минздрава 29 млн записей — в пять раз больше официального числа заболевших в России

«Медуза», вместе с которой мы делали это исследование, внесена Минюстом в реестр «иностранных средств массовой информации, выполняющих функции иностранного агента».Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Поэтому в соответствии с приказом Роскомнадзора мы обязаны предварить публикацию следующим уведомлением: «ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА». Размер шрифта этого уведомления также регламентирован приказом Роскомнадзора.

В начале июля у физика Сергея Шпилькина появилась «одна идея».

Шпилькин, известный своими исследованиями статистических аномалий на выборах, предположил, что на «Госуслугах» сертификаты о вакцинации пронумерованы по порядку. Это означало бы, что любой россиянин, посмотрев на последние восемь цифр своего сертификата, может узнать, сколько людей привилось по всей стране до него.

Чтобы проверить гипотезу, Шпилькин попросил подписчиков прислать ему часть номера сертификата. Вскоре он понял, что нумерация действительно едина для всей России вне зависимости от региона.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Полученные цифры совпали с данными о темпах вакцинации, которые собирал независимый портал Gogov.ru — сам Минздрав за полгода так и не начал публиковать оперативные данные.

Тогда у Шпилькина «возникла еще одна идея». Он предположил, что и сертификаты для переболевших COVID-19, которые стали выдавать этим летом, могут быть устроены таким же образом. И снова попросил читателей о помощи: прислать обезличенную часть номера сертификата и указанную в нем дату выздоровления от коронавируса.

Собранные им данные показывают, что известное государству число переболевших может быть в несколько раз выше, чем сообщает оперштаб.

О каких сертификатах идет речь?

«Госуслуги» выдают два типа сертификатов: о вакцинации от коронавируса и о том, что человек переболел им в последние полгода. Первый тип существует уже давно; второй — с 1 июля 2021 года.

Сертификаты для переболевших ввели на фоне новых ограничений во время третьей волны: сначала в Москве, а затем и в нескольких других регионах, чтобы попасть в рестораны и кафе, нужно было показать на входе QR-код, подтверждавший, что посетитель привился, недавно переболел или сдал ПЦР-тест.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто

В Москве эти правила отменили уже через три недели, но до этого, 24 июня, замминистра цифрового развития Олег Качанов, рассказывая о сложностях с выдачей сертификатов переболевшим, упомянул их число — оно оказалось вдвое выше официального: «Единый регистр переболевших есть в информационных ресурсах Минздрава РФ. <…> Мы сейчас с ними настраиваем интеграцию, чтобы QR-код показывался не только тем, кто вакцинировался, но и тем, кто переболел. <…> У нас эта интеграция будет сделана, и мы для тех, кто переболел, а их там в регистре около 9 млн записей таких есть, мы их получим».

Оперштаб же 24 июня сообщал только о 4,9 млн выявленных случаев COVID-19 по всей стране. О каких именно переболевших и за какой срок говорил Качанов — неясно. Возможно, речь шла о людях, заразившихся коронавирусом за последние полгода — тогда оценка в 9 млн совпадает с основанными на номерах сертификатов данными «Медиазоны».

Уникальный номер

Читательница «Медиазоны» из Москвы заразилась коронавирусом в конце марта, переболела легко и в течение двух недель уже получила отрицательный ПЦР-тест.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Три месяца спустя приложение «Госуслуги» прислало ей уведомление о получении «сертификата иммунизации после болезни COVID-19». Судя по последним восьми цифрам в этом сертификате, до нее к марту 2021 года в реестр переболевших коронавирусом внесли больше 22 миллионов человек.

QR-код, ради которого и стали выдавать такие сертификаты — это обычная гиперссылка, которая ведет в специальный раздел сайта «Госуслуги». Сотрудник ресторана сканирует код, переходит по ссылке и видит, что человек переболел или привился, а значит, его можно пустить в помещение.

Если открыть ссылку на компьютере и посмотреть HTML-код страницы, можно заметить, что номер сертификата обозначен аббревиатурой УНРЗ.

УНРЗ расшифровывается как «уникальный номер регистровой записи». Такой термин используется во многих регистрах Минздрава — например, на странице сертификата после вакцинации. У тех, кто привился, номер сертификата предельно простой: сперва идет цифра 9, затем двузначный код региона и порядковый номер вакцинированного — всего 16 цифр.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Правила загрузки данных из регистра вакцинированных на «Госуслуги» были разработаны еще в августе 2020 года.

В сертификате для переболевших тоже 16 цифр, но устроен он иначе. Первая группа цифр состоит из восьмерки, кода региона и единицы — эта цифра во всех проверенных нами сертификатах одинакова и, судя по аналогичным регистрам, обозначает получателя бюджетных средств. Следующие четыре цифры — это месяц и год постановки диагноза. Еще восемь цифр — порядковый номер записи в регистре.

Точно такой же формат, только без восьмерки в начале, используется в Федеральном регистре лиц, больных новой коронавирусной инфекцией COVID-19, созданном Минздравом в марте 2020 года для отслеживания числа заболевших. Данные из него никогда не появлялись в открытом доступе.

Судя по всему, чтобы создать сертификат выздоровевшего на «Госуслугах», Минцифры просто брало его номер из этого регистра Минздрава и добавляло к нему восьмерку спереди.

«Медиазона» попросила Минцифры подтвердить, что номер сертификата переболевшего формируется на основе УНРЗ из коронавирусного регистра Минздрава.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто В Минцифры ответили, что «портал Госуслуг является витриной данных» из регистра. «При формировании сертификата используется регистровая запись Минздрава», — признало ведомство.

В конце июня в ситуационном центре Минцифры и на техническом портале «Госуслуг» появилось описание схемы загрузки данных «из регистра COVID». Там указано, что по каждому пациенту должны были быть предоставлены сведения о диагнозе, медучреждении, дате выздоровления и 15-значный УНРЗ.

В обучающем видео Минздрава показано, что человеку присваивают УНРЗ, когда данные о нем впервые сохраняются в регистре — то есть в тот момент, когда у него выявляют заболевание. В техническом описании аналогичного регистра также сказано, что в УНРЗ содержится именно дата внесения: это объясняет, почему читательница «Медиазоны», выздоровевшая в апреле, получила сертификат со второй группой цифр 0321 — то есть относящийся к марту, когда ей поставили диагноз и, очевидно, внесли в регистр.

А значит, последние восемь цифр в сертификате — это порядковый номер не выздоровевшего, а заболевшего.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто

Собеседник «Медузы» в одном из региональных минздравов подтвердил, что порядковый номер в регистре — единый по всей стране и отражает общее количество зарегистрированных заболевших на момент создания конкретного УНРЗ.

125 тысяч новых случаев в день на пике эпидемии

Несколько десятков номеров сертификатов и дат выздоровления, которые собрал Сергей Шпилькин, позволили оценить масштабы эпидемии за последние полгода — присвоенные раньше номера на «Госуслугах» недоступны, так как QR-код действителен только в течение полугода после выздоровления.

Самый свежий из полученных им сертификатов принадлежит человеку, переболевшему коронавирусом в июне 2021 года. Его порядковый номер — 27 миллионов 300 тысяч. На вопрос о том, соответствует ли эта цифра за июнь действительности, знакомый с работой реестра источник «Медузы» в одном из федеральных ведомств ответил: «Так и есть».

Изучая сертификаты выздоровевших, «Медиазона» выяснила, что к середине июля их опубликованные на «Госуслугах» номера уже превысили отметку в 29 миллионов.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто

При этом официально оперштаб сообщает только о 6 млн заболевших с начала эпидемии в России — это почти в пять раз меньше числа записей в регистре Минздрава. 29 миллионов заразившихся вывели бы Россию на третье место в мире по абсолютному количеству случаев коронавируса. В пересчете на миллион жителей страна поднялась бы с 85 места на первое, опередив лидирующую сейчас Андорру и остальные страны, сильнее других пострадавшие от коронавируса.

Сопоставив номера сертификатов с датами выздоровления, Шпилькин построил кривую, которая приблизительно описывает динамику появления новых номеров — то есть динамику заболеваемости. Если по этой кривой оценить количество новых записей за день, то окажется, что зимой на пике второй волны эпидемии число выявленных в России случаев достигало 125 тысяч в день. Больше бывало только в Индии и США.

Сертификат создается только после выздоровления человека, но номер в нем относится к дате выявления заболевания. Это значит, что количество заболевших, указанное в номере, отстает как минимум на две-три недели — такое время обычно занимает официальное выздоровление.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Поэтому сказать точно, на какие даты пришелся пик появления новых записей в регистре, невозможно.

Официально максимум зафиксированных случаев — почти 30 тысяч заболевших за день — случился 24 декабря.

«Регистр заполняется очень честно, но он неточный»

По инструкции Минздрава в регистр должны попадать не только люди с положительным результатом «лабораторного исследования» (то есть ПЦР и других тестов), но и те, кому диагноз COVID-19 поставили «с помощью других методов диагностики» (согласно рекомендациям ведомства, речь идет о компьютерной томографии). Помимо этого туда попадают «все случаи пневмонии, включая амбулаторные». Количество записей в регистре отражает случаи заболевания, но не равно числу заболевших людей. Если человек заражается второй раз, под этот новый случай создают новую запись.

На деле, объяснил «Медузе» источник в одном из федеральных ведомств, регионы могут самостоятельно решать, как вести регистр: записывать туда строго коронавирус и пневмонии или также сомнительные случаи ОРВИ.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Этих случаев ОРВИ там может быть до 20-30%.

«Регистр заполняется очень честно, но он неточный», — говорит собеседник, отмечая, что на федеральном уровне приходится перепроверять данные, предоставленные регионами.

Пациентов, у которых диагноз не подтвердился, из регистра удаляют, отмечает источник — а порядковый номер освобождается и потом присваивается новому заболевшему. Из-за этого количество записей в регистре плохо показывает ситуацию в реальном времени, так как на уточнение и отбраковку «лишних» случаев требуется не менее суток.

Подобные скачки в нумерации видны и среди полученных Сергеем Шпилькиным сертификатов. Например, сертификат с порядковым номером, начинающимся на 2327 был выдан в апреле 2021 года. При этом номер, начинающийся на 2376, записан в март. Получается, что апрельский номер, хоть и был присвоен позже, занял ранее освободившееся по порядку место среди мартовских.

Шпилькин не берется оценить вклад отбракованных номеров в общую статистику: «Чтобы увидеть такие вещи, нужно иметь точную дату внесения записи в реестр, а у нас есть только месяц внесения (предположительно) и дата выписки.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Первая из этих дат имеет точность в месяц, а вторая подвержена естественному разбросу масштаба недель, поэтому такие тонкие эффекты не видны».

Какую долю из 29 миллионов записей в регистре занимают больные пневмонией, которая не связана с коронавирусом, неизвестно.

За статистикой заболеваемости воспалением легких без учета COVID-19 «Медиазона» обратилась в Росстат, который уже предоставлял такие данные за первые месяцы 2020 года. Теперь же в ведомстве ответили, что «в настоящее время в Росстат от Минздрава России и Роспотребнадзора поступает информация только о заболеваемости населения по основным классам болезней, отдельным инфекционным и социально значимым заболеваниям», среди которых нет отдельной графы, посвященной пневмонии.

В марте 2021 года внештатный эпидемиолог Минздрава Николай Брико рассказывал, что за последнее десятилетие до коронавируса в России каждый год фиксировали порядка 580 тысяч случаев пневмонии; в 2020 году было зафиксировано 2,7 млн случаев — то есть в пять раз больше.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто

В 2020 году смертность от пневмонии в России выросла на 140% — в основном за счет регионов с высокой избыточной смертностью и низкой официальной статистикой смертей от коронавируса. Поэтому логично предположить, что всплеск пневмоний в прошлом году все же связан с COVID-19.

Минздрав и оперштаб не подтверждают

Редакция обратилась в Минздрав и Федеральный оперативный штаб по борьбе с коронавирусом с просьбой прокомментировать количество записей в регистре и его отличие от официальных сводок. В штабе попросили привести их комментарий целиком:

Комментарий Федерального оперативного штаба по борьбе с коронавирусом

Федеральный информационный ресурс учета информации в целях предотвращения распространения новой коронавирусной инфекции COVID-19, созданный для служебного пользования, содержит сведения о следующих гражданах:

— с подтвержденным диагнозом COVID-19,

— госпитализированных с признаками пневмонии,

— прошедших вакцинацию от COVID-19.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто

Ваша информация о 27 млн. случаев заболевания COVID-19 или пневмонией не соответствует действительности. Цифра 27 млн., на которую ссылается ваш источник, действительно фигурирует в информационном ресурсе, но в отношении вакцинированных первым компонентом вакцины по состоянию на 9 июля 2021 года.

Актуальная информация о числе случаев COVID-19, в том числе без клинических проявлений, ежедневно сообщается Оперативным штабом по предупреждению завоза и распространения новой коронавирусной инфекции на территории России и публикуется в открытом доступе на сайте стопкоронавирус.рф. На 15 июля 2021 года зарегистрировано 5 882 295 случаев заболевания COVID-19 на территории России.

В Минздраве на уточняющий вопрос по поводу регистра переболевших заявили, что комментарий оперштаба отражает и их позицию тоже. По словам представителя ведомства, «единственное, на что эта цифра [27 миллионов] похожа» — данные о вакцинированных первым компонентом по состоянию на 9 июля. Он призвал ориентироваться только на ежедневные сводки оперативного штаба о числе заболевших.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто

Таким образом, оперштаб предположил, что, говоря о 27 миллионах записей, редакция перепутала регистры переболевших и вакцинированных. Это не так. Номера сертификатов показывают цифры, не совпадающие с темпами вакцинации в России.

Например, на приведенном выше скриншоте сертификата переболевшего стоит дата выздоровления 18 февраля. Порядковый номер в этом сертификате — 17 миллионов. Но к середине февраля в России было произведено только 11 миллионов доз вакцин, а привито — всего около четырех миллионов человек.

После публикации текста с «Медиазоной» связался читатель, который сообщил, что в июле 2021 года из-за ошибки на сайте Госуслуг получил сертификат переболевшего COVID-19 — хотя перенес он коронавирус еще в апреле 2020 года и выздоровел в мае. 

В качестве доказательства своих слов читатель показал редакции скриншот сертификата и переслал корреспонденту письмо от Госуслуг, где указана дата выздоровления (сейчас этот сертификат в личном кабинете недоступен).

Номер этого сертификата начинается с 214 000 — то есть, соответствует порядковому номеру в 214 тысяч записей в УНРЗ.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Согласно данным оперштаба, к концу апреля 2020 года в России было выявлено 106 тысяч случаев COVID-19.

Это также доказывает, что мы не спутали реестры заболевших и привитых: в апреле 2020 года прививок от коронавируса еще не было — первая российская вакцина «Спутник V» была зарегистрирована в августе.

Обновлено 20 июля в 20:59. Добавлена информация от читателя, который связался с редакцией «Медиазоны» после выхода статьи.

Редактор: Егор Сковорода

Коды субъектов РФ 2021, узнать код субъекта РФ, федеральные субъекты РФ, коды субъектов Российской Федерации для налоговой, регионы России номера, коды регионов РФ.

Согласно ст. 65 Конституции РФ в составе Российской Федерации находятся следующие субъекты Российской Федерации:

Наименование субъекта РФ

Код субъекта

Код ГИБДД-ГАИ

Код ОКАТО и ОКТМО

Код ISO 3166-2 и
ГОСТ 7.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто 67-2003

Республика Адыгея

01

01

79

RU-AD

Республика Алтай

04

04

84

RU-AL

Республика Башкортостан

02

02, 102

80

RU-BA

Республика Бурятия

03

03

81

RU-BU

Республика Дагестан

05

05

82

RU-DA

Республика Ингушетия

06

06

26

RU-IN

Кабардино-Балкарская республика

07

07

83

RU-KB

Республика Калмыкия

08

08

85

RU-KL

Карачаево-Черкесская республика

09

09

91

RU-KC

Республика Карелия

10

10

86

RU-KR

Республика Коми

11

11, 111

87

RU-KO

Республика Крым

91

82

35

RU-CR

Республика Марий Эл

12

12

88

RU-ME

Республика Мордовия

13

13, 113

89

RU-MO

Республика Саха (Якутия)

14

14

98

RU-SA

Республика Северная Осетия — Алания

15

15

90

RU-SE

Республика Татарстан

16

16, 116

92

RU-TA

Республика Тыва

17

17

93

RU-TY

Удмуртская республика

18

18

94

RU-UD

Республика Хакасия

19

19

95

RU-KK

Чеченская республика

20

95

96

RU-CE

Чувашская республика

21

21, 121

97

RU-CU

Алтайский край

22

22

01

RU-ALT

Забайкальский край

75

75, 80

76

RU-ZAB

Камчатский край

41

41

30

RU-KAM

Краснодарский край

23

23, 93, 123

03

RU-KDA

Красноярский край

24

24, 124, 84, 88

04

RU-KYA

Пермский край

59

59, 81, 159

57

RU-PER

Приморский край

25

25, 125

05

RU-PRI

Ставропольский край

26

26, 126

07

RU-STA

Хабаровский край

27

27

08

RU-KHA

Амурская область

28

28

10

RU-AMU

Архангельская область

29

29

11

RU-ARK

Астраханская область

30

30

12

RU-AST

Белгородская область

31

31

14

RU-BEL

Брянская область

32

32

15

RU-BRY

Владимирская область

33

33

17

RU-VLA

Волгоградская область

34

34, 134

18

RU-VGG

Вологодская область

35

35

19

RU-VLG

Воронежская область

36

36, 136

20

RU-VOR

Ивановская область

37

37

24

RU-IVA

Иркутская область

38

38, 138, 85

25

RU-IRK

Калининградская область

39

39, 91

27

RU-KGD

Калужская область

40

40

29

RU-KLU

Кемеровская область

42

42, 142

32

RU-KEM

Кировская область

43

43

33

RU-KIR

Костромская область

44

44

34

RU-KOS

Курганская область

45

45

37

RU-KGN

Курская область

46

46

38

RU-KRS

Ленинградская область

47

47

41

RU-LEN

Липецкая область

48

48

42

RU-LIP

Магаданская область

49

49

44

RU-MAG

Московская область

50

50, 90, 150, 190, 750

46

RU-MOS

Мурманская область

51

51

47

RU-MUR

Нижегородская область

52

52, 152

22

RU-NIZ

Новгородская область

53

53

49

RU-NGR

Новосибирская область

54

54, 154

50

RU-NVS

Омская область

55

55

52

RU-OMS

Оренбургская область

56

56

53

RU-ORE

Орловская область

57

57

54

RU-ORL

Пензенская область

58

58

56

RU-PNZ

Псковская область

60

60

58

RU-PSK

Ростовская область

61

61, 161

60

RU-ROS

Рязанская область

62

62

61

RU-RYA

Самарская область

63

63, 163

36

RU-SAM

Саратовская область

64

64, 164

63

RU-SAR

Сахалинская область

65

65

64

RU-SAK

Свердловская область

66

66, 96, 196

65

RU-SVE

Смоленская область

67

67

66

RU-SMO

Тамбовская область

68

68

68

RU-TAM

Тверская область

69

69

28

RU-TVE

Томская область

70

70

69

RU-TOM

Тульская область

71

71

70

RU-TUL

Тюменская область

72

72

71

RU-TYU

Ульяновская область

73

73, 173

73

RU-ULY

Челябинская область

74

74, 174

75

RU-CHE

Ярославская область

76

76

78

RU-YAR

Москва

77

77, 97, 99, 177, 197, 199, 777

45

RU-MOW

Санкт-Петербург

78

78, 98, 178

40

RU-SPE

Севастополь

92

92

67

RU-SEV

Еврейская автономная область

79

79

99

RU-YEV

Ненецкий автономный округ

83

83

11-8

RU-NEN

Ханты-Мансийский автономный округ — Югра

86

86, 186

71-8

RU-KHM

Чукотский автономный округ

87

87

77

RU-CHU

Ямало-Ненецкий автономный округ

89

89

71-9

RU-YAN

Байконур (Казахстан)

94

Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации

Виртуальные операторы «Народный мобильный телефон» (НМТ) и «Мобильные медицинские технологии» (ММТ) до конца года планируют запустить сети в 17 регионах России — на всей лицензионной территории компании СМАРТС, чьи базовые станции они используют.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто НМТ будет оказывать услуги связи в сельских регионах, а ММТ займется мобильной телемедициной. В Минкомсвязи оформляется приказ о выделении этим MVNO-операторам нумерации. В первый год с момента ее получения компании планируют инвестировать в каждый проект по $5 млн.

Об этом репортеру ComNews рассказал соучредитель обеих компаний и генеральный директор НМТ Владимир Шульга. «В Минкомсвязи мне сообщили, что начали работу по оформлению приказа о выдаче нумерации для компаний «Народный мобильный телефон» и «Мобильные медицинские технологии, заявку на которую мы подавали еще два с лишним года назад», — уточнил он.

Сначала для тестирования новых услуг в рамках обоих проектов будет создана опытная зона, а через два месяца планируется коммерческий запуск. Базовым оператором выступает поволжское ОАО «СМАРТС», соглашение с которым предусматривает предоставление услуг НМТ и ММТ на всей лицензионной территории СМАРТСа (17 регионов).

НМТ и ММТ получили MVNO-лицензии на 17 регионов России в июне 2009 г.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто В число учредителей ММТ входит Валерий Фронтов, бывший вице-президент по обеспечению операторской деятельности ОАО «ВымпелКом». Акционером НМТ, помимо Шульги, является Евгений Луппов. НМТ с 2004 г. возглавляет Владимир Шульга, генеральный директор ММТ — Сергей Труфанов.

Заявка на получение кода сети и нумерации для обеих компаний (по 50 тыс. номеров на каждую) в Россвязь подавалась в 2009 г. «В первый год с момента получения нумерации мы планируем инвестировать по $5 млн в каждый проект», — объяснил Владимир Шульга.

НМТ будет оказывать услуги мобильной телефонной связи для сельских регионов на базе IP-технологии, а ММТ займется мобильной телемедициной. НМТ и ММТ намерены применить бизнес-модель MVNO высокого уровня (собственные код сети, нумерация, биллинг). «Для реализации проектов НМТ и ММТ самостоятельно создается инфраструктура MVNO высокого уровня, базовый оператор только предоставляет для проектов радиоинфраструктуру (подсистему базовых станций) и технически обеспечивает выход своего коммутатора на коммутатор компаний НМТ и ММТ», — говорит Владимир Шульга.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто

«Есть документ о согласии СМАРТСа предоставить свои сети виртуальным операторам, в том числе НМТ и ММТ, – сказал репортеру ComNews генеральный директор СМАРТСа Андрей Гирев. — MVNO-операторы высокого уровня сами строят часть инфраструктуры и используют только подсистему базовых станций хост-оператора. Пока можно только посочувствовать тому, как идет строительство виртуальных сетей. СМАРТС готов предоставить операторам до 25% своей сети, это около 1 млн абонентов. Я думаю, что компании НМТ и ММТ начнут с небольшого числа абонентов».

В первый год работы компания ММТ рассчитывает привлечь до 100 тыс. абонентов, в дальнейшем — до 1-1,5 млн. «У НМТ планы скромнее — все зависит от того, насколько популярны будут предоставляемые услуги. В первый год коммерческого запуска  проекта мы планируем подключить около 50 тыс. абонентов, в дальнейшем — до 1 млн пользователей», — уточнил Шульга. По его словам, в настоящее время  НМТ продолжает вести переговоры с правительством Москвы по поводу внедрения услуги, позволяющей проводить оплату парковки машин в городе с мобильного телефона.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто

ComNews

Не допускается использование всех материалов, размещенных в разделе «Мониторинг СМИ» официального сайта Министерства связи и массовых коммуникаций РФ, без указания их правообладателя, указанного для каждой публикации

Самарская область входит в число наиболее эффективных регионов по рейтингу Standard&Poor

Международным рейтинговым агентством Standard&Poor»s подтверждены высокие кредитные рейтинги Самарской области по международной шкале на уровне «ВB+», по национальной шкале на уровне «ruAA+». Рейтинговые позиции региона сохранились на докризисном уровне.

Кроме Самарской области кредитные рейтинги Standard&Poor»s присвоены еще 17 субъектам РФ. По уровню кредитоспособности Самарская область уступает только Москве, Санкт-Петербургу, Ханты-Мансийскому АО и Ямало-Ненецкому АО. К факторам, поддерживающим высокий уровень кредитного рейтинга Самарской области, по мнению Standard&Poor»s, относятся улучшение экономических и финансовых показателей в текущем году, а также умеренный уровень долга и достаточная ликвидность областного бюджета.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто

Кредитный рейтинг представляет собой независимую и надежную оценку способность эмитента своевременно исполнять свои долговые обязательства. Долгосрочные рейтинги Standard & Poor»s варьируются от наивысшей категории – «ААА» до самой низкой – «D».

Рейтинги в интервале от «АА» до «ССС» могут быть дополнены знаком «плюс» (+) или «минус» (-), обозначающим промежуточные рейтинговые категории по отношению к основным категориям. Уровень кредитного рейтинга «BB» означает, что кредитоспособность эмитента вне опасности в краткосрочной перспективе.

Кредитный рейтинг эмитента по национальной шкале Standard & Poor»s на уровне «ruAA+» отражает высокую способность эмитента своевременно и полностью выполнять свои долговые обязательства относительно других российских эмитентов и присваивается наиболее надежным эмитентам.

Напомним, что Самарская область сотрудничает с международными рейтинговыми агентствами с 1997 г.ода, и начиная, с 2000 года международный кредитный рейтинг области неуклонно повышался и в настоящее время уровень кредитного рейтинга является наиболее высоким за все время присвоения рейтингов региону.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто

Наименования и коды стран мира | ФАО

АвстралияАвстралияAUSAU36AUS1017
АвстрияАвстрийская РеспубликаAUTAT40AUT1118
АзербайджанАзербайджанская РеспубликаAZEAZ31AZE5219
АлбанияРеспублика АлбанияALBAL8ALB33
АлжирАлжирская Народная Демократическая РеспубликаDZADZ12DZA44
АнголаРеспублика АнголаAGOAO24AGO78
АндорраКняжество АндорраANDAD20AND67
Антигуа и БарбудаАнтигуа и БарбудаATGAG28ATG811
АргентинаАргентинская РеспубликаARGAR32ARG912
АрменияРеспублика АрменияARMAM51ARM113
НамибияРеспублика НамибияNAMNA516NAM147172
НауруРеспублика НауруNRUNR520NRU148173
НепалФедеративная Демократическая Республика НепалNPLNP524NPL149175
НигерРеспублика НигерNERNE562NER158181
НигерияФедеративная Республика НигерияNGANG566NGA159182
НидерландыКоролевство НидерландовNLDNL528NLD150177
НикарагуаРеспублика НикарагуаNICNI558NIC157180
НиуэНиуэNIUNU570NIU160183
Новая ЗеландияНовая ЗеландияNZLNZ554NZL156179
НорвегияКоролевство НорвегияNORNO578NOR162186
Республика МолдоваРеспублика МолдоваMDAMD498MDA146165
Республика КореяРеспублика КореяKORKR410KOR117202
Российская ФедерацияРоссийская ФедерацияRUSRU643RUS185204
РуандаРеспублика РуандаRWARW646RWA184205
РумынияРумынияROURO642ROU183203
СальвадорРеспублика Эль-СальвадорSLVSV222SLV6075
СамоаНезависимое Государство СамоаWSMWS882WSM244212
Сан-Томе и ПринсипиДемократическая Республика Сан-Томе и ПринсипиSTPST678STP193214
Сан-МариноРеспублика Сан-МариноSMRSM674SMR192213
Саудовская АравияКоролевство Саудовская АравияSAUSA682SAU194215
Северная МакедонияРеспублика Северная МакедонияMKDMK807MKD154241
Сейшельские ОстроваРеспублика Сейшельские ОстроваSYCSC690SYC196220
СенегалРеспублика СенегалSENSN686SEN195217
Сент-Китс и НевисСент-Китс и НевисKNAKN659KNA188208
Сент-Винсент и ГренадиныСент-Винсент и ГренадиныVCTVC670VCT191211
Сент-ЛюсияСент-ЛюсияLCALC662LCA189209
СербияРеспублика СербияSRBRS688SRB2722648
СингапурРеспублика СингапурSGPSG702SGP200222
Сирийская Арабская РеспубликаСирийская Арабская РеспубликаSYRSY760SYR212238
СловакияСловацкая РеспубликаSVKSK703SVK199223
СловенияРеспублика СловенияSVNSI705SVN198224
Соединенное Королевство Великобритании и Северной ИрландииСоединенное Королевство Великобритании и Северной ИрландииGBRGB826GBR229256
Соединенные Штаты АмерикиСоединенные Штаты АмерикиUSAUS840USA231259
Соломоновы ОстроваСоломоновы ОстроваSLBSB90SLB25225
СомалиФедеративная Республика СомалиSOMSO706SOM201226
Сьерра-ЛеонеРеспублика Сьерра-ЛеонеSLESL694SLE197221
СуданРеспублика СуданSDNSD729SDN27640764
СуринамРеспублика СуринамSURSR740SUR207233
ТаджикистанРеспублика ТаджикистанTJKTJ762TJK208239
ТаиландКоролевство ТаиландTHATH764THA216240
Тимор-ЛештиДемократическая Республика Тимор-ЛештиTLSTL626TLS176242
ТогоТоголезская РеспубликаTGOTG768TGO217243
ТокелауТокелауTKLTK772TKL218244
ТонгаКоролевство ТонгаTONTO776TON219245
ТувалуТувалуTUVTV798TUV227252
ТунисТунисская РеспубликаTUNTN788TUN222248
ТуркменистанТуркменистанTKMTM795TKM213250
ТурцияТурецкая РеспубликаTURTR792TUR223249
Тринидад и ТобагоРеспублика Тринидад и ТобагоTTOTT780TTO220246
УгандаРеспублика УгандаUGAUG800UGA226253
УзбекистанРеспублика УзбекистанUZBUZ860UZB235261
УкраинаУкраинаUKRUA804UKR230254
УругвайВосточная Республика УругвайURYUY858URY234260
Фарерские островаФарерские островаFROFO234FRO6482
ФиджиРеспублика ФиджиFJIFJ242FJI6683
ФилиппиныРеспублика ФилиппиныPHLPH608PHL171196
ФинляндияФинляндская РеспубликаFINFI246FIN6784
ФранцияФранцузская РеспубликаFRAFR250FRA6885
ХорватияРеспублика ХорватияHRVHR191HRV9862
Центральноафриканская РеспубликаЦентральноафриканская РеспубликаCAFCF140CAF3749
ЧадРеспублика ЧадTCDTD148TCD3950
ЧехияЧешская РеспубликаCZECZ203CZE16765
ЧерногорияЧерногорияMNEME499MNE2732647
ЧилиРеспублика ЧилиCHLCL152CHL4051
ШвейцарияШвейцарская КонфедерацияCHECH756CHE211237
ШвецияКоролевство ШвецияSWESE752SWE210236
Шри-ЛанкаДемократическая Социалистическая Республика Шри-ЛанкаLKALK144LKA38231
ЭквадорРеспублика ЭквадорECUEC218ECU5873
Экваториальная ГвинеяРеспублика Экваториальная ГвинеяGNQGQ226GNQ6176
ЭсватиниКоролевство ЭсватиниSWZSZ748SWZ209235
ЭстонияЭстонская РеспубликаESTEE233EST6378
ЭфиопияФедеративная Демократическая Республика ЭфиопияETHET231ETH23879
ЭритреяГосударство ЭритреяERIER232ERI17877
Южная АфрикаЮжно-Африканская РеспубликаZAFZA710ZAF202227
Южный СуданРеспублика Южный СуданSSDSS728SSD27774
ЯмайкаЯмайкаJAMJM388JAM109123
ЯпонияЯпонияJPNJP392JPN110126
МаврикийРеспублика МаврикийMUSMU480MUS137160
МавританияИсламская Республика МавританияMRTMR478MRT136159
МадагаскарРеспублика МадагаскарMDGMG450MDG129150
МалавиРеспублика МалавиMWIMW454MWI130152
МалайзияМалайзияMYSMY458MYS131153
МалиРеспублика МалиMLIML466MLI133155
Мальдивские ОстроваМальдивская РеспубликаMDVMV462MDV132154
МальтаРеспублика МальтаMLTMT470MLT134156
МароккоКоролевство МароккоMARMA504MAR143169
Маршалловы ОстроваРеспублика Маршалловы ОстроваMHLMH584MHL127157
МексикаМексиканские Соединенные ШтатыMEXMX484MEX138162
Микронезия (Федеративные Штаты)Федеративные Штаты МикронезииFSMFM583FSM145163
МозамбикРеспублика МозамбикMOZMZ508MOZ144170
МонакоКняжество МонакоMCOMC492MCO140166
МонголияМонголияMNGMN496MNG141167
МьянмаРеспублика Союз МьянмаMMRMM104MMR28171
Кабо-ВердеРеспублика Кабо-ВердеCPVCV132CPV3547
КазахстанРеспублика КазахстанKAZKZ398KAZ108132
КамбоджаКоролевство КамбоджаKHMKH116KHM11544
КамерунРеспублика КамерунCMRCM120CMR3245
КанадаКанадаCANCA124CAN3346
КатарГосударство КатарQATQA634QAT179201
КенияРеспублика КенияKENKE404KEN114133
КипрРеспублика КипрCYPCY196CYP5064
КитайКитайская Народная РеспубликаCHNCN156CHN4153
КирибатиРеспублика КирибатиKIRKI296KIR83135
КолумбияРеспублика КолумбияCOLCO170COL4457
Коморские ОстроваСоюз Коморских ОстрововCOMKM174COM4558
КонгоРеспублика КонгоCOGCG178COG4659
Коста-РикаРеспублика Коста-РикаCRICR188CRI4861
Кот-д’ИвуарРеспублика Кот-д’ИвуарCIVCI384CIV10766
Корейская Народно-Демократическая РеспубликаКорейская Народно-Демократическая РеспубликаPRKKP408PRK11667
КубаРеспублика КубаCUBCU192CUB4963
КувейтГосударство КувейтKWTKW414KWT118137
КыргызстанКыргызская РеспубликаKGZKG417KGZ113138
ПакистанИсламская Республика ПакистанPAKPK586PAK165188
ПалауРеспублика ПалауPLWPW585PLW180189
ПанамаРеспублика ПанамаPANPA591PAN166191
Папуа – Новая ГвинеяНезависимое государство Папуа – Новая ГвинеяPNGPG598PNG168192
ПарагвайРеспублика ПарагвайPRYPY600PRY169194
ПеруРеспублика ПеруPERPE604PER170195
ПольшаРеспублика ПольшаPOLPL616POL173198
ПортугалияПортугальская РеспубликаPRTPT620PRT174199
Объединенная Республика ТанзанияОбъединенная Республика ТанзанияTZATZ834TZA215257
Объединенные Арабские ЭмиратыОбъединенные Арабские ЭмиратыAREAE784ARE225255
ОманСултанат ОманOMNOM512OMN221187
Острова КукаОстрова КукаCOKCK184COK4760
ИзраильГосударство ИзраильISRIL376ISR105121
ИндияРеспублика ИндияINDIN356IND100115
ИндонезияРеспублика ИндонезияIDNID360IDN101116
ИорданияИорданское Хашимитское КоролевствоJORJO400JOR112130
ИсландияРеспублика ИсландияISLIS352ISL99114
ИспанияКоролевство ИспанияESPES724ESP203229
ИталияИтальянская РеспубликаITAIT380ITA106122
ИракРеспублика ИракIRQIQ368IRQ103118
Иран (Исламская Республика)Исламская Республика ИранIRNIR364IRN102117
ИрландияИрландияIRLIE372IRL104119
ЗамбияРеспублика ЗамбияZMBZM894ZMB251270
ЗимбабвеРеспублика ЗимбабвеZWEZW716ZWE181271
Багамские ОстроваСодружество Багамских ОстрововBHSBS44BHS1220
БангладешНародная Республика БангладешBGDBD50BGD1623
БахрейнКоролевство БахрейнBHRBH48BHR1321
БарбадосБарбадосBRBBB52BRB1424
БеларусьРеспублика БеларусьBLRBY112BLR5726
БелизБелизBLZBZ84BLZ2328
БельгияКоролевство БельгияBELBE56BEL25527
БенинРеспублика БенинBENBJ204BEN5329
БолгарияРеспублика БолгарияBGRBG100BGR2741
Боливия (Многонациональное Государство)Многонациональное Государство БоливияBOLBO68BOL1933
Босния и ГерцеговинаБосния и ГерцеговинаBIHBA70BIH8034
БотсванаРеспублика БотсванаBWABW72BWA2035
БутанКоролевство БутанBTNBT64BTN1831
Буркина-ФасоБуркина-ФасоBFABF854BFA23342
БурундиРеспублика БурундиBDIBI108BDI2943
БразилияФедеративная Республика БразилияBRABR76BRA2137
Бруней-ДаруссаламБруней-ДаруссаламBRNBN96BRN2640
ВануатуРеспублика ВануатуVUTVU548VUT155262
ВенгрияВенгрияHUNHU348HUN97113
Венесуэла (Боливарианская Республика)Боливарианская Республика ВенесуэлаVENVE862VEN236263
ВьетнамСоциалистическая Республика ВьетнамVNMVN704VNM237264
ГабонГабонская РеспубликаGABGA266GAB7489
ГаитиРеспублика ГаитиHTIHT332HTI93108
ГайанаКооперативная Республика ГайанаGUYGY328GUY91107
ГамбияРеспублика ГамбияGMBGM270GMB7590
ГанаРеспублика ГанаGHAGH288GHA8194
ГватемалаРеспублика ГватемалаGTMGT320GTM89103
ГвинеяГвинейская РеспубликаGINGN324GIN90106
Гвинея-БисауРеспублика Гвинея-БисауGNBGW624GNB175105
ГерманияФедеративная Республика ГерманияDEUDE276DEU7993
ГондурасРеспублика ГондурасHNDHN340HND95111
ГренадаГренадаGRDGD308GRD8699
ГрецияГреческая РеспубликаGRCGR300GRC8497
ГрузияГрузияGEOGE268GEO7392
ДанияКоролевство ДанияDNKDK208DNK5469
Демократическая Республика КонгоДемократическая Республика КонгоCODCD180COD25068
ДжибутиРеспублика ДжибутиDJIDJ262DJI7270
ДоминикаСодружество ДоминикиDMADM212DMA5571
Доминиканская РеспубликаДоминиканская РеспубликаDOMDO214DOM5672
ЕгипетАрабская Республика ЕгипетEGYEG818EGY5940765
Лаосская Народно-Демократическая РеспубликаЛаосская Народно-Демократическая РеспубликаLAOLA418LAO120139
ЛатвияЛатвийская РеспубликаLVALV428LVA119140
ЛесотоКоролевство ЛесотоLSOLS426LSO122142
ЛиберияРеспублика ЛиберияLBRLR430LBR123144
ЛиванЛиванская РеспубликаLBNLB422LBN121141
ЛивияГосударство ЛивияLBYLY434LBY124145
ЛитваЛитовская РеспубликаLTULT440LTU126147
ЛюксембургВеликое Герцогство ЛюксембургLUXLU442LUX256148
ЙеменЙеменская РеспубликаYEMYE887YEM249269

Региональные номера в порядке номеров

Система классификации карт AGS
Региональные номера в порядке номеров

I.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто = Остров ИС. = Острова О. = Океан

000 – 099 
000 ВСЕЛЕННАЯ
030 СОЛНЕЧНАЯ СИСТЕМА
030.1 ВНУТРЕННИЕ ПЛАНЕТЫ
030.5 ВНЕШНИЕ ПЛАНЕТЫ
031 ВС
041 МЕРКУРИЙ
042 ВЕНЕРА
043 ПЛУТОН
044 НЕПТУН
045 УРАН
046 САТУРН
047 ЮПИТЕР (АТЛАС ЮПИТЕРА)
048 МАРС
049 ЛУНА (ЛУННЫЙ АТЛАС)
050 МИР
051 ПАНГЕЯ, ГОНДВАНА, И Т. Д.
052 АМЕРИКА,
052 ПОЛУШАРИЕ, ЗАПАДНОЕ
053 ПОЛУШАРИЕ, ЗЕМЛЯ
054 ПОЛУШАРИЕ, ВОСТОЧНОЕ
055 ПОЛУШАРИЕ, ЮЖНОЕ
056 ПОЛУШАРИЕ, ВОДА
057 ПОЛУШАРИЕ, СЕВЕРНОЕ
058 ТРОПИКА
060 ПОЛЯРНЫЕ РЕГИОНЫ
061 АРКТИКА (СЕВЕРНЫЙ ПОЛЯР)
070 АНТАРКТИКА
071 АНТАРКТИКА, РАЗРЕЗ, ЗАПАД
072 АНТАРКТИЧЕСКИЙ ПОЛУОСТРОВ
075 АНТАРКТИКА, РАЗРЕЗ, ВОСТОК
075 АВСТРАЛИЙСКАЯ АНТАРКТИЧЕСКАЯ ТЕРРИТОРИЯ
079 ФОЛКЛЕНДСКИЕ ОСТРОВА (МАЛЬВИНСКИЕ, ИСЛАС)
079-c ЮЖНЫЙ СЭНДВИЧ.ТРАВЕРСАЙ ЕСТЬ.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто
079-c ЮЖНАЯ ТРАНШЕЯ ДЛЯ СЭНДВИЧА
079-c ЮЖНЫЕ ШЕТЛАНДСКИЕ ОСТРОВА.
079-c ЮЖНАЯ ГРУЗИЯ.
080 ОСТРОВ БАЛЛЕНИ

100 — 199

100 — 199
100 North America
105 Great Lakes
105.1 Lake Ontario (Великие озера)
105,3 озеро Эри (Великие озера)
105.5 Озеро Гурон (Великие озера)
105.7 Лейк Мичиган (Великие озера)
105.9 Озеро (Великие озера)
110 Гренландия
120 Canada
120-C Baffin I. (Канада)
125 Канадская Арктика (Канада)
129 Атлантические провинции (Канада)
129 Морские провинции (Канада)
130 New Brunswick (Канада)
131 ПРИНЦ ЭДУАРД I.(Канада)
132 Nova Scotia (Канада)
133 Newfoundland (Канада)
134 Labrador (Канада)
140 Квебек (Канада)
140 quebec (Canada)
141 Онтарио (Канада)
150 Prairie (Канада)
151 Manitoba (Канада)
153 Alberta (КАНАДА)
154 САСКАТЧЕВАН (КАНАДА)
160 БРИТАНСКАЯ КОЛУМБИЯ (КАНАДА)
171 СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЕ ТЕРРИТОРИИ (КАНАДА)
172 ЮКОН (КАНАДА)
173 НУНАВУТ (КАНАДА)

200 — 299
200 — 299
200 Латинской Америки
210 Мексика
210-C Baja California (Мексика)
220 California (Мексика)
220 Центральная Америка
221 Guatemala
222 Honduras
223 Belize
223 British Honduras
224 El Salvador
225 Costa Rica
225- c КОКОС И.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто (Раздел Коста-Рика)
226 Nicaragua
227 Panama
228 Panama Canal
228 Panama Canal Rase
228 West Indies
230 Карибский район / Карибские острова (см. West Indies)
230 Антильские острова (в целом см. West Indies)
231 BAHAMA.
231-c ABACO I. (БАХАМСКИЕ ОСТРОВА)
231-c ACKLINS I. (БАХАМСКИЕ ОСТРОВА)
231-c ANDROS I. (БАХАМСКИЕ ОСТРОВА)
231-c CAT I. (БАХАМСКИЕ ОСТРОВА)
231.1 БОЛЬШАЯ БАГАМА SUB. КАНЬОН
231,2 ТУРКС I.
231,3 ОСТРОВ КАЙКОС.
232 БОЛЬШИЕ АНТИЛЬСКИЕ ОСТРОВА
233 КУБА
234 ИСПАНИОЛА
235 ГАИТИ
236 ДОМИНИКАНСКАЯ РЕСПУБЛИКА
237 ЯМАЙКА
238 ПУЭРТО-РИКО
238.1 MONA I.
238.2 DESECHEO I.
238.5 VIEQUES I.
238.5 CRAB I. (VIEQUES I.)
238.6 CULEBRA I.
240 МАЛЫЕ АНТИЛЛЬСКИЕ ЛЕСА
240-c BARBADOS (LESSER 4 00000000000000000004) МАЛЫЕ АНТИЛЬСКИЕ ОСТРОВА)
240-c АНТИГУА I. (МАЛАСНЫЕ АНТИЛЬСКИЕ ОСТРОВА)
240-c АРУБА I. (МАЛАСНЫЕ АНТИЛЛЬСКИЕ ОСТРОВА)
240-c БАРБУДА (МАЛЫЕ АНТИЛЛЬСКИЕ ОСТРОВА)
240-c БОНЭР (.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто B66)
240-c ТРИНИДАД И ТОБАГО (.T74)
241 ДЕВСТВЕННАЯ ИС.
243 КАЙМАН.
243.1 БОЛЬШОЙ КАЙМАН I.
243.2 МАЛЕНЬКИЙ КАЙМАН I.
243,3 Cayman Ridge
243.4 Cayman Trench
243.5 Cayman Brac
243.5 Cayman Brac
250 Южная Америка
250-C .N6 Amazon Бассейн (север)
250-C .s6 Tierra Del Fuego (Южная)
251 Argentina
251-D Буэнос-Айрес (Аргентина ) (.B8a3)
252 Bolivia
253 Brazil
253-D SAO Paulo (Бразилия) (.s2p3)
254 Чили
255 Colombia
256 Ecuador
260 Guianas
261 Guyana (Британская Гвиана)
262 French Guiana
263 Surinam (ГОЛЛАНДСКАЯ ГВИАНА)
264 ПАРАГВАЙ
265 ПЕРУ
266 УРУГВАЙ
267 ВЕНЕСУЭЛА

300 – 399
300 АФРИКА
310 МАРОККО
311 ЗАПАДНАЯ ИЛИ ИСПАНСКАЯ САХАРА
311.1 IFNI
312 АЛЖИР
313 ТУНИС
313.1 КЕРКЕНА О.С.
314 Sahara
315 Sahara
315 Libya
316 Egypt
316.1 SINAI
317 Sudan
318 Южный Судан (сформирован в 2011 году)
320 Французская Западная Африка
321 Mauritania
322 Senegal
323 Gambia
324 Гвинея
324.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто 1 Гвинея Аусюау
325 Сьерра Leone
326 Liberia
327 Бесессия
327 Корекс из слоновой кости
328 Ghana (золотое побережье)
329 TOGA
330 Burkina Faso (Верхняя Вольта до 1984)
331 Mali
332 Niger
333 Benin
334 Nigeria
335 Cameroon
336 Chad (Tchad)
337 ЦЕНТРАЛЬНО-АФРИКАНСКАЯ РЕСПУБЛИКА
338 КОНГО (БРАЗЗАВИЛЬ) (ДО 1961 Г. ФРАНЦУЗСКОЕ КОНГО)
339 АФРИКА, ФРАНЦУЗКОЯЗЫЧНЫЙ ЭКВАТОРИАЛЬНЫЙ (работает совместно с ЦЕНТРАЛЬНО-АФРИКАНСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ, ЧАДОМ, КОНГО (БРАЗЗАВИЛЬ) и ГАБОНОМ)
ГВИНЕЯ)
341.1 Bioko
341.1 Fernando Poo I.
341.5 Rio Muni
342 341,5 Rio Muni
342 Gabon
343 Cabinda
345 343 Cabinda
345 Zaire (Конго Леопольдвилл до 1890) (1890-1960 Конго Belge)
348 Angola
351 Ethiopia
351 Abyssinia (Эфиопия)
351.1 Эритреи (ранее часть северной эфиопии до 1962 года)
352 Сомали
352.1 Djibouti
353 Kenya
354 UGANDA
355 Ruanda-Urundi
355.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто 1 Rwanda
355.2 Burundi
357 Tanzania (Tanganyika)
359 Zanzibar
360 Rhodesia (прежнее название до 1953 г. / ФЭД.РЕСПУБЛИКА РОДЕЗИЯ до 1966 г.)
361 РЕСП. ЗАМБИИ (с 1964 г. бывшая СЕВЕРНАЯ РОДЕЗИЯ)
362 РЕСП. ЗИМБАБВЕ (ранее ЮЖНАЯ РОДЕЗИЯ до 1965 г.)
363 МАЛАВИ (ранее ФЕД. РОДЕЗИИ до 1966 г./ НЬЯСАЛАНД до 1953 г.)
365 БОТСВАНА
368 МОЗАМБИК
370 РЕСП. ЮЖНОЙ АФРИКИ
372 НАМИБИЯ
374 СВАЗИЛЕНД
375 ЛЕСОТО (БАСУТОЛАНД)
380 МАДАГАСКАР (МАЛАГАСИЙСКАЯ РЕСПУБЛИКА)

400 – 499
400 АЗИЯ
401 БЛИЖНИЙ ВОСТОК
403 КИПР
410 ТУРЦИЯ
410-c АНАТОЛИЯ (ТУРЦИЯ)
410.5 Dardanelles
410.6 Босфор (Karadeniz Bogazi)
411 Syria
411-C Голанские высоты (часть Сирии)
412 Ливан
413 Палестина (Pre 1948)
413 Palestine (Pre 1948)
413.1 Иерусалим
413.2 Израиль
413,5 Палестинской национальной власти (Газа Стрип / Западный берег )
414 Иордан
415 Республика Ирака (Месопотамия)
416 Арабский полуостров
416.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто 1 Saudi Arabia
417 Йемен (Республика Йемен
417 Йемен (Республика Йемена с 1990 года, Хадрамаут до 1971 года)
418 Аден (колония и протекторат) (Южный Йемен)
418.1 Южная Аравия, Федерация
418.2 Хадрамаут (прибрежная ошеломляющая равнина от Йемена до Омана)
419 Султанат Омана (Мускат и Оман до 1972 г.)
419.9 Объединенные Арабские Эмираты (Требовые государства или Тренистого Оман до 1972)
420 Qatar
421 БАХРЕЙН ОСТ.
422 Kuwait
422 kuwait
423 Исламская Республика Иран
424 Афганистан
425 Pakistan
425.1 Bangladesh (Восточный Пакистан до 1971 года)
426 Jammu и Kashmir
430 Индия
435 NEPAL
436 Sikkim
437 Bhutan
438 Myanmar (Бирма)
439 SRI ЛАНКА (ЦЕЙЛОН до 1972 г.)
440 МАЛАЯ (МАЛАЙСКИЙ ПОЛУОСТРОВ)
440.5 Малайзия (по состоянию на 1963 г. Малая, Сабах (Северный Борнео) и Саравак)
440.9 Сингапур
441 Индокитая или Юго-Восточная Азия (в том числе Мьянма, Таиланд, Лаос, Камбоджа, Вьетнам и В.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Малайзия)
442 Thailand
443 Вьетнам
444 ЛАОС
445 КАМБОДЖА (КХМЕРСКАЯ)
450 ИНДОНЕЗИЯ (БОЛЬШОЙ ЗУНДСКИЙ ОСТРОВ)
451 ЦЕЛЕБЕС (также СУЛАВЕСИ)
452 СУМАТРА
453 ЯВА (ДЖАВА)
454 МАЛЫЙ ЗУНДСКИЙ ОСТРОВ.
454.1 МАКАО (HEUNGSHAN)
454.2 ТИМОР (весь остров)
454.21 ГОЛЛАНДСКИЙ ТИМОР (ЗАПАДНЫЙ ТИМОР)
454.22 ПОРТУГАЛЬСКИЙ ТИМОР (ВОСТОЧНЫЙ ТИМОР ИЛИ ЛЕШТИЙСКИЙ ТИМОР)
455 БОРНЕО
455,1 САБАХ (СЕВЕРНЫЙ БОРНЕО)
455,2 БРУНЕЙ
455,3 САРАВАК
455,4 КАЛИМАНТАН
456 МОЛУ. (SPICE IS.)
456-c HALMAHERA (также ДЖАЙЛОЛО ИЛИ ДЖИЛОЛО, РАЗДЕЛ МОЛУККСКИЕ ОСТРОВА)
456-c CERAM (также SERAM) (РАЗДЕЛ МОЛУККСКИЕ ОСТРОВА)
457 ФИЛИППИНСКИЕ ОСТРОВА.
457.1 ЛУСОН (ГЛАВНЫЙ ФИЛИППИН I.)
457.2 МИНДОРО I.
457.8 МИНДАНО I.
459 ДАЛЬНИЙ ВОСТОК
460 КИТАЙ
460.1 ХАЙНАНЬ I.
460.2 СПРАТЛИ.
461.9 Hong Kong
462 Mongolian Reainiang
463 Монгольская республика (внешняя монголия до 1924 г.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто )
464 Manchuria
467 Tibet
468 Тайвань (Formosa)
468 ‘Penghu Liehtao
469 Корейский полуостров (все Корея, серии и города)
469 (КОРЕЯ)
469,1 СЕВЕРНАЯ КОРЕЯ
469,5 ЮЖНАЯ КОРЕЯ
470 ЯПОНИЯ
481 КАВКАЗ МТС. / ЗАКАВКАЗЬЕ / КАВКАЗ
482 ГРУЗИНСКАЯ ССР
482.1 АБХАЗСКАЯ АССР
482.2 АДЖАРСКАЯ АССР
483 АРМЕНИЯ
484 АЗЕРБАЙДЖАН
484.1 Nakhichevan assr
484.3 Каспийское море
484,3 Казахстан
485.1 Karakalpak ASSR
485.1 Туркменистан
487 486 Туркменистан
487 Узбекистан
488 Таджикистан или Таджикистан
489 Кыргызстан или Киргизия
490 Siberia
493 Yakutiya
494.1 Buryat ASSR
494.2 TUVIN ASSR
494.9 Центральная Азия
499 САХАЛИН (остров к востоку от России)

500 – 599
500 АВСТРАЛАЗИЯ (АВСТРАЛИЯ, АЗИЯ, ТИХООКЕАНСКИЕ ОСТРОВА)
501 НОВАЯ ГВИНЕЯ (в целом)
501.4 Papua
501.5 Новая Гвинея, территория
510 Австралия
511 Queensland (Австралия)
511 Новый Южный Уэльс (Австралия)
513 Австралийская столичная территория
514 Victoria (Австралия)
515 Южная Австралия
516 Северная территория (Австралия)
517 ЗАПАДНАЯ АВСТРАЛИЯ
520 ТАСМАНИЯ (АВСТРАЛИЯ)
530 НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ
530.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто 1 СЕВЕРНЫЙ ОСТРОВ (НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ)
530.2 ЮЖНЫЙ ОСТРОВ (НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ)
531.1 КЕРМАДЕК ОСТРОВ.
531.2 СТЮАРТ И. (НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ)
531.3 ЧАТЕМ ЕСТЬ. (НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ)
531,5 BOUNTY IS.
531.6 АНТИПОДЫ ЕСТЬ.
531,7 КЭМПБЕЛЛ И.
531,8 ОСТРОВ ОКЛЕНД.

600 — 690
600 — 699
600 690
600 -C Карпаты
600 -C EURUSIA
610 SCANDINAVIA
610.1 LAPLIND
611 Норвегия
612 SWEDEN
612.1 Gotland I.
613 Finland
614 DANMARK
614.5 Bornolm I.
615 Исландия
615.2 ВЕСТМАННЕЯРСКИЕ ОСТРОВА.
620 БРИТАНСКИЕ ОСТРОВА
621 ВЕЛИКОБРИТАНИЯ / СОЕДИНЕННОЕ КОРОЛЕВСТВО
621-d города, реклассифицированные из ВЕЛИКОБРИТАНИИ в отдельные страны
622 АНГЛИЯ
622.2 ЧЕЛОВЕКА, ОСТРОВ
623 УЭЛЬС
624 ШОТЛАНДИЯ
624,1 ШЕТЛАНДСКИЕ ОСТРОВА.
624.2 ОРКНЕЙСКИЕ РИС.
624,3 Гебридах
624,4 Inner Hebrides
624,5 Внешних Гебридских
625 ИРЛАНДИЯ
625,1 СЕВЕРНОЙ ИРЛАНДИИ
630 ФРАНЦИЯ
630,7 МОНАКО
630,9 КОРСИКА
631 БЕНИЛЮКС / странах с низким уровнем
632 НИДЕРЛАНДЫ
633 БЕЛЬГИЯ
634 ЛЮКСЕМБУРГ
638 ШВЕЙЦАРИЯ
639 ЛИХТЕНШТЕЙН
640 ГЕРМАНИЯ
640,8 ГЕЛЬГОЛАНД I.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто
641 АВСТРИЯ
642 ВЕНГРИЯ
644 ПОЛЬША
646 ЧЕХОСЛОВАКИЯ / ЧЕХИЯ
646.1 Bohemia
646.2 Moravia
647 Slovakia
650 Slovakia
650 Mediterranean
650 Biblical / Библейские земли (Средиземноморские)
651 Иберийский полуостров (Испания и Португалия)
652 Португалия
653 Испания
653.4 Balearic.
653.9 Гибралтар
654 Андорра
655 Италия
655.2 Ватикан (Папское государство)
655.3 Сан-Марино
656 Сардиния
657 Sicily
658.2 Pantelleria I.
658.4 Пелагический.
660 БАЛКАНЫ
662 ЮГОСЛАВИЯ
662.1 СЛОВЕНИЯ
662.2 ХОРВАТИЯ
662.2-c DALMATION IS. (Хорватия)
662.3 Босния-Герцеговина
662.4 Vojvodina
662.5 Сербия (Республика)
662.5 Сербия и Черногория (Nation)
662.6 Черногория (Крина Гора, Черна Гора, Цинагора)
662.7 Косово-Метохая
662.8 Македония
662.9 Адриатический.
663 БОЛГАРИЯ
664 АЛБАНИЯ
665 ГРЕЦИЯ
665.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто 1 ИОНИЧЕСКИЕ ОСТРОВА.
665.2 ЭГЕЙСКИЕ ОСТРОВА.
665.3 КИКЛАДХЕС И.С. (CYCLADES IS.)
665.4 SPORADES IS.
665,5 ДОДЕКАНЕЗА.
665.5-C Родос, Родос, Родос, Родос (один из додеканов.)
665.6 Крита
666 Румыния
670 Советский Союз (СССР)
671 Советский Союз, раздел Европа
671,4 Уральские горы
675 Русская Республика
675.2 Lipari ЯВЛЯЕТСЯ. (Древнее имя: Aeolian есть.)
678.1 Bashkir ASSR
678,2 Чуваш (Чувашия) ASSR
678,3 Калмык (Калмыкия-Халмг Танч) ASSR
678,4 Карелия АССР (Кархала, Карело-Финская ССР)
678,5 KOMI ASSR
678.6 Mari Assr
678.7 Мордов (Мордвинян) ASSR
678,8 Татар (Tartar) ASSR
678.9 Удмурт (Удмуртия) ASSR
679.1 Checheno-Ingusy (Chechenya-Ingushetia) ASSR
679.2 Dagestan Assr
679,3 Kabardino-Balkaria ASSR
679.4 North Osetian (Ossetia / Alania) АССР
680 СТРАНЫ БАЛТИИ
681 ЭСТОНИЯ
682 ЛАТВИЯ
683 ЛИТВА
685 БЕЛАРУСЬ, БЕЛОРУССИЯ
686 УКРАИНА
687 МОЛДАВИЯ / МОЛДОВА

700 – 799
700 ОКЕАНЫ
710 АТЛАНТИЧЕСКИЙ ОКЕАН
711 СЕВЕРНЫЙ АТЛАНТИЧЕСКИЙ ОКЕАН
711.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто 1 НОРВЕЖСКОЕ МОРЕ
711,2 ДАТСКИЙ ПРОЛИВ
711,3 ПРОЛИВ ДЭВИСА
711,4 СТ. ЛОУРЕНС, ЗАЛИВ
711,44 ST. Lawrence Seaway
711.5 Gulf of Maine
711.5 Fundy
711.51 Fundy, Bay
711.7 Ungava Bay
711.8 Labrador Sea
711.8 Мексика, залив
712,2 Карибское море
712,5 Chesapeake Bay
713.1 Бискай, залив
713.2 Русский канал
713.3 Bristol Channel
713.4 ИРЛАНДСКОЕ МОРЕ
713.5 СЕВЕРНОЕ МОРЕ
713.6 СКАГЕРРАК
713.7 КАТТЕГАТ
714 БАЛТИЙСКОЕ МОРЕ
714.1 Riga, Gulf of
714.2 Финляндия, залив
714.3 Средиземное море, залив
715 Средиземное море
715.1 Гибралтар, пролив
715,2 Альборанское море
715.3 Балеарское море (Иберийское море)
715.4 Лигурийское море
715,5 Тирренское море
715.6 Иоинский Sea
715.7 Адриатическое море
715.8 Эгейское море
715.9 Мармара, море
715,9 Мрамор, море
716 Черное море
716.1 Азов, море
717 Южный Атлантический океан
717.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто 2 Сан-Атлантический океан
717.2 San Matias, Golfoo de (Аргентина)
717.3 Сан-Хорхе, Golfo de (Аргентина)
717.4 ГВИНЕЯ, ЗАЛИВ
717,5 ПРОХОД ДРАКА
717,6 МОРЕ СКОТИЯ
717,7 МОРЕ УЭДДЕЛЛА
721 АТЛАНТИЧЕСКИЕ ОСТРОВА
721,1 ФАРЕРСКИЕ ОСТРОВА.
722.4 БЕРМУДСКИЕ ОСТРОВА.
723.2 AZORES
723.2-c TERCEIRA I.
723.2-c FAYAL I.
723.8 АНГЛИЙСКИЙ КАНАЛ IS.
724.1 МАДЕЙРА ОСТРОВ.
724.2 КАНАРСКИЕ ОСТРОВА.
724.3 ОСТРОВ КАБО-ВЕРДЕ.
725.1 ВОЗНЕСЕНИЕ I.
725.2 СТ. HELENA I.
725.3 TRISTAN DE CUNHA GROUP
725.4 BOUVET I.
725.5 SAO TOME I.
725.6 PRINCIPE I.
726.7 ТРИНДАДЕ И. (БРАЗИЛИЯ)
726,8 МАРТИН ВАЗ И.С. (Бразилия)
729.3 Мальта (мальтийская есть.)
729,3-C Comino I.
730 Insian Ocean
730.1 Mozambique Channel
731.2 Arabian Sea
731.3 Аденс, залив
731.4 Красное море
731.5 Суэцт, залив
731.6 Aqaba, Персидский залив (Элат, залив)
731.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто 7 Оман, залив
731.8 Персидский залив
732.1 Маннар, залив
732,2 LACCadive Sea
732.3 Бенгалии, залив
732,4 Андаманское море
732,5 Малакка, пролив
733.1 Java Sea
733.2 Bali Sea
733.2 Flores Sea
733.4 Flores Sea
733.5 Teleuk Bone
734.1 Timor Sea
734.2 Joseph Bonaparte Gulf
735.1 Great Australian Beb Bight
735.2 Bass Plaist
740 Индийские Оунские острова
741.2 Comoro. (COMOROS)
741.2-C Grandu Comore (раздел COMOROS)
741.2-C Anjouan (раздел COMOROS)
741.2-C MAIMOTE (раздел COMOROS)
741.2-C Moheli (раздел COMOROS)
741.4 Dahlak Archipelago
741,4-C Dahlak Kebir (РАЗРЕЗ АРКИ ДАЛАК.)
742.1 КУРЬЯ МУРЬЯ И.С. (также KHURIYA MURIYA, JAZAIR)
742.2 SOCOTRA I. (также SOKOTRA, SUQUTRA)
742.3 LACCADIVE IS. (также CANNANORE IS.)
742.3-c LAKSHADWEEP (РАЗДЕЛ LACCADIVES)
742.4 MALDIVE IS.
742.5 АРХИПЕЛАГ ЧАГОС (НЕФТЯНЫЕ ОСТРОВА)
742.5-c ДИЕГО-ГАРСИЯ (РАЗДЕЛ АРХИПЕЛАГ ЧАГОС)
742.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто 6 СЕЙШЕЛЬСКИЕ ОСТРОВА.
742.6-c МАЭ (РАЗДЕЛ СЕЙШЕЛЬСКИЕ ОСТРОВА)
742.6-c ПРАСЛИН (РАЗДЕЛ СЕЙШЕЛЬСКИЕ ОСТРОВА)
742.6-c ЛА-ДИГ (РАЗДЕЛ СЕЙШЕЛЬСКИЕ ОСТРОВА)
742.6-c ALDABRA I. (ECTION SEYCHELLES IS.)
742.7 MASCARENE IS.
742,7-C Runionion (раздел Mascarene есть.)
742,7-C Маврикий (раздел Mascarene есть.)
742,7-C Родрики (раздел Mascarene есть.)
743.3 Амстердам I. (Новый Амстердам, Trees Australes et AntarTiques Franciesises)
743.4 СТ. ПОЛ И. (ИНДИЙСКИЙ О.)
743,5 КЕРГУЭЛЕН И.С. (также ЗАПУСКАЕТ.)
743,6 ХРЕБЕТ КЕРГЕЛЕН-ГАУСБЕРГ
743,8 КРОЗА.
743.9 ПРИНЦ ЭДВАРД. (ИНДИЙСКИЙ О.)
744,4 АНДАМАНСКИЕ ОСТРОВА.(также АНДАМАНСКИЙ)
744,5 НИКОБАР И.С. (также NICOBARS)
744.6 COCOS IS. (ИНДИЙСКИЙ О.) (ТАКЖЕ КИЛИНГ ЕСТЬ.)
744,7 КРИСТМАН И. (ИНДИЙСКИЙ О.)
745,3 СТ. Петр И. АЛЕВТСКИЙ ЖЕЛОБ
752.1 БЕРИНГОВОЕ МОРЕ
752.2 БЕРИНГОВЫЙ ПРОЛИВ
752.3 ОХОТСКОЕ МОРЕ
752.4 Шелехова, Zaliv
752.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто 5 Tartary, залив
752.6 Амурский лиман
752.7 Сахалинский Zaliv
753.1 Япония, Море
753.2 Корея пролив
753.2 East China Sea
753.4 Yellow Sea
753.5 Корея Bay
753,6 Chihli, залив
753,7 Формоза Пролив (Тайвань ул.)
754.1 Южное Китайское море
754.2 Тонкин, залив
754,3 Сиам, залив (залив Таиланда)
755.1 Sulu Sea
755.15 Sulu Archipelago
755.2 Celebes Sea
755,3 Molucca Sea (также Laut Maluku или Moluksche ЗЕЕ)
755.4 Halmahera Sea
755.5 Ceram Sea
755.5 Ceram Sea (также Seram Sea)
755.6 Филиппинское море
756 южно-Тихоокеанский океан
756.1 Shakassar Plaiaz
756.2 Banda Sea
756.3 Arafura Sea
756.4 Carpentaria, залив
756,5 Торрес пролив
756.6 Bismarck Sea
756.7 Соломон Sea
757.1 Коралловое море
757.2 Cook Plaiast
757.3 Tasman Sea
757.4 Ross Sea
757,4 Ross Sea
758.2 Amundsen Sea
758.3 Bellingshausen Sea
760 Pacific Острова (Океания)
761.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто 1 Commander.(КОМАНДОРСКИЕ ОСТРОВА)
761,2 КУРИЛЬСКИЙ ОСТРОВ.
761,2 ЧИШИМА РЕТТО (КУРИЛЬСКИЕ ОСТРОВА)
761,8 ОСТРОВ МИДВЭЙ. (ранее BROOKS IS.)
762 ГАВАЙСКИЙ IS. (один раз СЭНДВИЧ ЕСТЬ.)
763.1 РЮКЮ ЕСТЬ. (НАНСЕЙ И.С.)
763,3 БОНИН И.С. (ОГАСАВАРО ГУНТО)
763,5 ВУЛКАН. (КАЗАНСКОЕ РЕТТО)
763,7 МАРКУС И. (МИНАМИ ТОРИ ШИМА)
763,8 ВЕЙК И.
764 МИКРОНЕЗИЯ
764,1 МАРИАНСКИЕ ОСТРОВА. (МАРИАНСКИЕ ОСТРОВА) (ранее ЛАДРОН)
764.1-c ГУАМ (МАРИАНСКИЕ ОСТРОВА)
764.1-c САЙПАН (МАРИАНСКИЕ ОСТРОВА)
764.1-c ТИНИАН (МАРИАНСКИЕ ОСТРОВА)
764.1-c РОТА (МАРИАНСКИЕ ОСТРОВА)
764.1-c ПАГАН (МАРИАНСКИЕ ОСТРОВА)
764.1-c ГУГУАН (МАРИАНСКИЕ ОСТРОВА)
764.1-c АГРИХАН (МАРИАНСКИЕ ОСТРОВА)
764.1-c АГИДЖАН (МАРИАНСКИЙ ОСТРОВ)
764.3 КАРОЛАЙН ОСТРОВ.
764.31 ЧУУК И.С. (ранее TRUK OR HOGOLU)
764,32 PALAU IS. (ранее PELEW OR BELAU)
764,4 MARSHALL IS.
764,5 ГИЛБЕРТ И.С.
764,6 ТУВАЛУ О.С. (ранее ELLICE, ELLIS ИЛИ LAGOON)
765 MELANESIA
765.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто 1 ADMIRALTY IS.
765.2 АРХИПЕЛАГ БИСМАРК
765.24 НОВАЯ ИРЛАНДИЯ
765,25 НОВАЯ БРИТАНИЯ
765,3 СОЛОМОН О.С.
765,4 САНТА-КРУЗ (Тихоокеанский регион)
765,5 НОВЫЕ ГЕБРИДЫ (ВАНУАТУ)
765,6 НОВАЯ КАЛЕДОНИЯ
765,61 ЛОЯЛЬНОСТЬ IS.
765,66 НОРФОЛК I.
765,7 ФИДЖИ.
765,8 ОСТРОВ ТОНГА. (ДРУЖЕСТВЕННЫЙ IS.)
765,91 CHESTERFIELD IS.
766 ПОЛИНЕЗИЯ
766.1 ЛИНИЯ IS.
766.2 ФЕНИКС ИС.
766.3 ОСТРОВ ТОКЕЛАУ. (ранее UNION IS.)
766,4 САМОА IS. (NAVIGATOR IS.)
766.4-c АМЕРИКАНСКОЕ САМОА
766.5 COOK IS.
766.6 ОБЩЕСТВО ЕСТЬ. (ТАИТИ I.)
766,7 ТУБУАЙ. (AUSTRAL IS.)
766,8 АРХИПЕЛАГ ТУАМОТУ (также PAUMOTU ИЛИ ОПАСНАЯ АРКА)
766,81 GAMBIER IS.
766,83 ПИТКЕРН.
766,9 МАРКИЗСКИЕ ОСТРОВА.
767,4 COCO, ISLA DEL (PACIFIC O.)
767,5 GALAPAGOS IS. (АРХИПЕЛАГ КОЛОН)
767,7 ПАСХА I.
768,5 PARACEL IS. (включая рифы)
770 СЕВЕРНЫЙ СЕВЕРНЫЙ ОКЕАН
771.1 ГРЕНЛАНДСКОЕ МОРЕ
771.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто 2 БАРЕНЦЕВОЕ МОРЕ
771.3 БЕЛОЕ МОРЕ
771.4 КАРСКОЕ МОРЕ (также ПРОЛИВ КАРСКИЕ ВОРОТА)
771.5 Laptev Sea (больше лаптевых или Норденскхёльдского моря)
771.6 Восточное Сибирское море
771.7 Чуковский море
772,1 Sheakchi Sea
772.2 Северо-западный проезд
772.3 HUDSOW Bay
772.4 Джеймс Бэй
772,5 Baffing Bay
772.6 Lincoln Sea
772.7 Kane Basin
772.8 HUDSON Пролив
782,4 Svalbard (Spitsbergen)
782,4-C Barents Oya (Svalbard)
782,4-C Store Oya (Svalbard)
782.5 Bjorn Oya
783.2 Янв Майен
784,1 Франц Джозеф Земля (Fridt’jof Nansen Land)
784.4 НОВАЯ ЗЕМЛЯ
786.2 СЕВЕРНАЯ ЗЕМЛЯ (СЕВЕРНАЯ ЗЕМЛЯ)
787.2 НОВОСИБИРСКИЕ ОСТРОВА (НОВОСИБИРСКИЕ ОСТРОВА)
787.4 ВРАНГЕЛЬ И. (ОСТРОВ ВРАНГЕЛЯ)
790 АНТАРКТИЧЕСКИЙ ОКЕАН

800 — 899
800 США
800 Соединенные Штаты Соединенные Штаты
800-B Национальные парки США 800-B E-NAT PK (резак) (дата)
809 Alabama
810 Alaska
810-C Shelikof пролив (раздел Alaska)
810-C ПРИБИЛЬФ ЕСТЬ.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто (РАЗДЕЛ АЛЯСКА)
810-c СТ. ПАВЕЛ І. (ЧАСТЬ ПРИБИЛОФА)
810.1 АЛЕВТСКИЕ ОСТРОВА. (ранее ЕКАТЕРИНСКАЯ АРХ.)
810.1-c FOX IS. (РАЗДЕЛ АЛЕВТСКИЙ)
810.1-c ОСТРОВА ЧЕТЫРЕХ ГОР (РАЗДЕЛ АЛЕВТСКИЙ)
810.1-c АНДРЕАНОВ О.С. (РАЗДЕЛ АЛЕВТСКИЙ)
810.1-c РАТ. (РАЗДЕЛ АЛЕВТСКИЙ)
810.1-c РЯДОМ С НАМИ. (Раздел алеатцев)
811 ARIZONA
812 ARKANSAS
813 California
813-D Сан-Диего (CALIF.) (.S2d5)
813-D San ​​Francisco (CALIF) (.s2f7)
814 Colorado
820 Continacicut
821 Delaware
822 Вашингтон, DC
822 Florida, DC
823 Флорида
824 Georgia
825 Idaho
830 Illinois
831 830 Illinois
831 8304 80004 832 IOWA
833 Kansas
834 Kentucky
835 Louisiana
840 Maine
841 Maryland
842 Massachusetts
843 Michigan
844 Minnesota
845 Mississippi
850 МИССУРИ
851 МОНТАНА
852 НЕБРАСКА
853 НЕВАДА
854 НОВАЯ АНГЛИЯ
855 НЬЮ-ГЭМПШИР
860 НЬЮ-ДЖЕРСИ
861 НЬЮ-МЕКСИКА
8920 НОВЫЙ.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто 1 New York City
862.2 Лонг-Айленд, Нью-Йорк
862.3 Нью-Йоркский столичный регион
862.4 Бронкс, Нью-Йорк
862.5 Бруклин, Нью-Йорк
862.6 Манхэттен, Нью-Йорк
862.7 Queens, Нью-Йорк
862.8 Остров Статент, Нью-Йорк
863 Северная Каролина
864 North Dakota (Дакота Территория)
870 Огайо
871 Оклахома
872 871 Оклахома
872 Орегон
873 Rhode Shansylvania
874 Rhode Island
875 Южная Каролина
880 Южная Дакота
881 Tennessee
881.1 Tennessee Valley Region
882 Texas
883 UTAH
884 ВЕРМОНТ
890 ВИРГИНИЯ
891 ВАШИНГТОН
892 ЗАПАДНАЯ ВИРГИНИЯ
893 ВИСКОНСИН
894 ВАЙОМИНГ

900 – 999
990 НЕГЕОГРАФИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ (ИСТОРИЧЕСКИЕ ТАБЛИЦЫ, РУКОВОДСТВА ПО ЧТЕНИЮ КАРТЫ и т.д.))

Вернуться на стартовую страницу каталогизации картографических материалов AGSL

История социального обеспечения

Схема нумерации SSN

Номер состоит из трех частей

Девятизначный SSN состоит из трех частей:

  • Первый набор из трех цифр называется областью .Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Номер
  • Второй набор из двух цифр называется группой . Номер
  • Последний набор из четырех цифр — серийный номер . Номер

Номер зоны

Номер зоны присваивается географическим регионом.До В 1972 году карты были выпущены в местных отделениях социального обеспечения около страна и номер региона представляли штат, в котором карта была выпущена. Это не обязательно должно быть государство, в котором заявитель проживал, так как человек мог подать заявление на получение своей карты в любой отдел социального обеспечения. С 1972 года, когда SSA начала присваивать SSN и выдача карт централизованно из Балтимора, региональный номер присвоено было основано на почтовом индексе в указанном почтовом адресе в заявлении на получение оригинальной карты социального обеспечения.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто заявителя почтовый адрес не обязательно должен совпадать с местом жительства. Таким образом, номер района не обязательно представляет штат проживания заявителя либо до 1972 года, либо после.

Как правило, номера присваивались, начиная с северо-востока и движется на запад. Таким образом, люди на восточном побережье имеют самые низкие показатели. и те, на западном побережье, имеют самые высокие цифры.

Примечание: не следует придавать слишком большого значения «географическому код.» Он не предназначен для каких-либо пригодных для использования географических Информация. Схема нумерации была разработана в 1936 году (до компьютеров). чтобы упростить для SSA хранение приложений в наших файлах в Балтиморе, так как файлы были организованы по регионам, а также по алфавиту. На самом деле это было просто бухгалтерское устройство для нашей собственного внутреннего использования и никогда не предназначался для чего-то большего, чем тот.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто

  Номер группы

Внутри каждой области диапазон номера группы (две средние цифры) от 01 до 99, но не в последовательном порядке. Для административного причинам, групповые номера, выдаваемые первыми, состоят из нечетных номеров из от 01 до 09, а затем ЧЕТНЫЕ числа от 10 до 98, в каждом номер района, присвоенный штату. Ведь все числа в группе 98 конкретной области были выпущены группы EVEN с 02 по 08, за которыми следуют группы ODD с 11 по 99.

Номера групп назначаются следующим образом:
НЕЧЕТНЫЕ — 01, 03, 05, 07, 09——ЧЕТНЫЕ — 10 до 98
ЧЕТНЫЕ — 02, 04, 06, 08——НЕЧЕТНЫЕ — 11 до 99

 

Посмотреть последние Таблица ежемесячной выдачи номера социального страхования для последнего SSN диапазоны областей, выпущенные на сегодняшний день.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Предполагаемые номера социального страхования содержащие номера областей, отличные от тех, которые находятся в этой таблице, невозможно.


Серийный номер

Внутри каждой группы серийные номера (последние четыре (4) цифры) последовательно от 0001 до 9999.

Модели и методы определения оптимального количества коек в больницах и регионах: систематический обзор | BMC Health Services Research

Определение оптимального количества больничных коек — сложная задача, которая решается на разных уровнях системы здравоохранения.Ключевой проблемой остается баланс затрат, доступности и качества. В нашем обзоре не было определено какой-либо конкретной методологии, наиболее подходящей для определения оптимального количества больничных коек. Как показал наш обзор, для этой цели существует большое разнообразие моделей и методов, в рамках которых выявлено несколько факторов, влияющих на необходимое количество больничных коек.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Система здравоохранения контролирует некоторые из этих факторов, например, эффективность и качество больничных услуг, а также альтернативы стационарному лечению.Однако внешние по отношению к системе здравоохранения факторы, такие как характер заболеваний и демографические изменения, труднее прогнозировать и контролировать. Внешние факторы и факторы, связанные со спросом и предложением, представлены в таблице 7. Для оптимального планирования пропускной способности необходимо учитывать несколько аспектов, включая доступность необходимых данных и наиболее подходящие способы количественного определения факторов, влияющих на потребности в койках [4, 24]. , 38, 39]. И менеджеры и лица, определяющие политику, должны выбрать наиболее подходящий подход в зависимости от своих конкретных целей, желаемого графика, уровня планирования вместимости коек (больничного или регионального), национального контекста и наличия исчерпывающих данных [8].

Таблица 7 Факторы, влияющие на необходимое количество больничных коек

Все модели и методы, указанные в настоящем обзоре, учитывают как минимум один из этих факторов.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Чаще всего определялись демографические данные, уровень госпитализации, продолжительность пребывания и коэффициент занятости койки. Метод соотношения и метод формул являются традиционными подходами к определению потребности в койках на основе спроса (частоты госпитализации) и предложения (длительности пребывания) в стационаре. Эти подходы, как правило, наиболее подходят для планирования на уровне больницы.Однако они имеют ряд ограничений, ограничивающих их применимость. Например, традиционные подходы предполагают стабильное состояние спроса и предложения и не учитывают ряд факторов, таких как демографические изменения и миграция пациентов. Поэтому в большинстве стран они используются в сочетании с другими методами и моделями. Метод формул, учитывающий целевые коэффициенты занятости коек, используется в качестве основы для многих моделей.

Большинство моделей предназначены для среднесрочных или долгосрочных оценок на региональном уровне.Однако некоторые модели, такие как модель Университетской больницы Лозанны (CHUV), были разработаны для больничного уровня.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Модели больничного уровня часто основаны на моделях регионального уровня. Следовательно, руководители больниц могут использовать модели, предназначенные для использования на макроуровне, в зависимости от уникальных условий их больниц [32].

В большинстве моделей были изучены существующие и будущие тенденции использования стационарной помощи. Они были исследованы различными способами в зависимости от интересующего временного горизонта.В некоторых моделях, таких как «Тенденции использования коек для неотложной помощи», модель Университетской больницы Лозанны (CHUV) и «Модель пропускной способности», тенденции в использовании стационарной помощи изучаются с учетом возрастного и полового состава населения, региона проживания (городской или сельский). и клиническая специальность (или группа, связанная с диагнозом). Тенденции для хирургических и нехирургических услуг также рассматриваются на основе определенного временного горизонта. Однако в некоторых моделях, например в модели Швейцарской обсерватории здравоохранения (SHO) и модели базового сценария, показатели госпитализации предполагаются постоянными.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Это имеет серьезные ограничения, учитывая возникновение демографических и эпидемиологических изменений. Важно отметить, что количество коек, оцененное этими моделями, больше, чем количество коек, оцененное моделями, учитывающими изменения и тенденции спроса [18, 24, 34].

В целом численность населения является наиболее важным фактором, который необходимо учитывать при планировании количества больничных коек. Кроме того, возрастной и половой состав, а также региональное распределение следует учитывать наряду с численностью населения, чтобы получить точное представление о населении.Эти факторы могут повлиять на спрос на стационарную помощь (уровень госпитализации) и предложение услуг (средняя продолжительность пребывания). Следует также учитывать потоки пациентов, поскольку пациенты могут пользоваться больничными услугами в разных регионах [24]. В большинстве моделей учитываются состав населения и демографические изменения, делаются демографические прогнозы по возрастным группам, полу и региону проживания на определенный временной горизонт [18, 40].Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Однако, если демографические прогнозы неточны или модели использования больничных услуг отличаются от прогнозируемых тенденций, модели не дадут точных результатов [24].Кроме того, рост и старение населения могут повлиять на спрос на стационарную помощь. Пожилые люди, как правило, являются основными пользователями стационарной помощи, что увеличивает количество госпитализаций и среднюю продолжительность пребывания в стационаре. Однако технологические достижения и электронное здравоохранение могут сократить среднюю продолжительность пребывания в больнице в будущем [32].

Кроме того, данные показывают, что простое использование демографических данных может привести к завышению или занижению необходимого количества коек. Следовательно, в дополнение к демографическим изменениям необходимо учитывать влияние технического прогресса, периодических кризисов, возникающих болезней и эпидемиологии.Существующие данные свидетельствуют о том, что технологические достижения и новые вмешательства сократят потребность в больничных койках в будущем и сместят лечение в амбулаторные или амбулаторные учреждения.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Таким образом, их следует учитывать наряду с демографическими и эпидемиологическими изменениями, чтобы можно было более точно оценить необходимое количество больничных коек. Влияние технологических достижений на количество необходимых больничных коек трудно оценить количественно [4, 18, 41]. Достижения в области медицинских технологий и снижение зависимости от стационарного лечения в Соединенном Королевстве уменьшили потребность в стационарном лечении и, таким образом, сократили количество больничных коек.Перемещение ухода за пациентами из больниц в общественные учреждения привело к наибольшему сокращению числа больничных коек для пациентов с психическими заболеваниями и пациентов с ограниченными возможностями обучения. Количество больничных коек в Англии в общей и неотложной помощи сократилось на 43%, в основном из-за резкого сокращения коек для длительного ухода за пожилыми людьми. Кроме того, значительное влияние в этом отношении оказали медицинские инновации и увеличение количества амбулаторных хирургов.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Количество коек для беременных сократилось примерно на 51% в результате изменения продолжительности пребывания в стационаре.Однако количество коек дневного пребывания увеличилось в пять раз из-за роста хирургии дневного стационара [10].

Показатели госпитализации по таким специальностям, как инфекционные заболевания или травмы, демонстрируют уникальные закономерности и могут не следовать демографическим изменениям или возрастному и половому составу населения [42]. Поэтому, помимо демографических и технологических изменений, необходимо изучать климатические и сезонные изменения. Действительно, была описана взаимосвязь между здоровьем и окружающей средой, и такие факторы, как температура воздуха, могут способствовать развитию и распространению различных заболеваний [22].Климатические и сезонные изменения также необходимо учитывать для улучшения управления вместимостью больничных коек. Таким образом, демографические изменения являются лишь частью сложного уравнения, лежащего в основе оценок кроватей [22, 42].Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Более того, оценки потребности в койках не должны зависеть от одного сценария. Действительно, может быть целесообразно рассмотреть несколько сценариев, основанных на прогнозах одного или нескольких ключевых факторов. Например, в модели Швейцарской обсерватории здравоохранения девять сценариев разрабатываются на основе демографических изменений, продолжительности пребывания и уровня госпитализации, и для каждого сценария с использованием метода формулы рассчитывается необходимое количество коек.Эта модель предсказывает, что в будущем продолжительность пребывания уменьшится, и исследует эту тенденцию в различных сценариях [19, 27, 32]. Поэтому необходимо оценить возможные последствия ошибочной оценки количества больничных коек. Средняя продолжительность пребывания в стационаре — еще один ключевой фактор в определении необходимого количества больничных коек и показатель использования ресурсов и эффективности больничных коек. На продолжительность пребывания влияет ряд факторов, таких как характеристики пациента (возраст, вид страхования), статус госпитализации (плановая или экстренная, день госпитализации), сезон госпитализации, время оказания консультационных услуг и оказания лабораторных услуг [16, 43].Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Учитывая технологические достижения, политику повышения эффективности, переход от стационарных к амбулаторным операциям и перспективные системы оплаты, ожидается, что в будущем средняя продолжительность пребывания в стационаре сократится [5, 23, 34]. Поэтому неразумно предполагать, что это останется постоянным при расчете необходимого количества коек. Действительно, планирование оптимального количества коек должно основываться на более реалистичных предположениях о тенденциях средней продолжительности пребывания и должно различаться между отдельными клиническими группами (группами, связанными с диагнозом) и возрастными группами пациентов.Также важно учитывать внутреннюю больничную среду и региональные условия. Например, сокращение средней продолжительности пребывания в университетских больницах маловероятно из-за сложности лечащихся в них заболеваний и предоставляемых ими услуг [32, 44].

Хотя в большинстве моделей в обзоре рекомендуется предполагать, что средняя продолжительность пребывания в стационаре варьируется, показатели занятости койки обычно считаются постоянными.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Желательная заполняемость койки варьируется в зависимости от точки зрения и может быть снижена за счет сокращения числа госпитализаций и средней продолжительности пребывания в стационаре (таблица 7).Однако предполагается, что тенденция останется неизменной. Кроме того, целевой уровень занятости коек обычно считается равным 80–85% от общей вместимости коек для крупных больниц и 45% для небольших больниц (из-за отсутствия эффекта масштаба) [4]. Важно отметить, что в некоторых больницах в связи с условиями и эпидемиологическими особенностями региона в экстренных случаях требуются дополнительные койки (в другое время эти койки могут быть неукомплектованы) [4]. Имеющиеся данные показывают, что занятость коек считается более высокой в ​​больницах и отделениях с переполненными койками, и изменения спроса и частоты госпитализаций влияют на нее больше, чем на эффективность больниц [4, 30].Целевые показатели занятости коек устанавливаются для контроля за поставками больничных коек и расходами, а также для выявления нехватки [4].Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто В дополнение к целевым коэффициентам занятости коек при планировании и управлении вместимостью коек необходимо учитывать стандарты клинической эффективности и качества обслуживания, такие как среднее время ожидания коек, чтобы пациенты могли быть размещены на нужных койках в нужное время. Таким образом, менеджеры и лица, определяющие политику, должны определять вместимость больниц на основе показателей эффективности [4].

В дополнение к факторам, связанным со спросом и предложением на услуги, необходимо принимать во внимание внешние факторы, такие как равноправный субрегиональный доступ, межрегиональные потоки пациентов, политика финансирования, кадровое обеспечение и наличие стандартов.Эти факторы рассматриваются в нескольких моделях, таких как модель емкости [10, 22]. Одним из важных вопросов, влияющих на количество больничных коек в одном регионе, является принятие решения о расширении существующих больниц или строительстве новых малых больниц. Это политический вопрос, и политикам очень трудно выбирать между ними.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто В этой ситуации возникает вызов между эффективностью и доступностью больничных услуг. Таким образом, директивные органы должны учитывать все внешние факторы, а также факторы спроса и предложения, чтобы определить необходимое количество больничных коек на больничном или региональном уровне.Также необходимо разработать различные сценарии, основанные на этих факторах, и использовать комбинацию методов и моделей для оценки потребностей в койках [32]. Однако планирование вместимости больниц не должно ограничиваться этими компонентами и должно учитывать различия в количестве коек. Имеющиеся данные свидетельствуют о том, что предложение больничных коек увеличивает спрос на больничные услуги (закон Ремера), и что это проявляется в более высоких показателях госпитализации, более длительном пребывании или сочетании того и другого [45, 46]. Однако увеличение числа коек в учреждениях длительного ухода сокращает среднюю продолжительность пребывания в больницах неотложной помощи и увеличивает частоту выписки из больниц неотложной помощи в другие учреждения.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Этот вопрос необходимо учитывать при определении оптимального количества коек в стационарах неотложной помощи и стационарах длительного ухода в пределах региона [47].

Помимо предоставления необходимого количества больничных коек в краткосрочной и среднесрочной перспективе, руководителям и политикам требуется информация о наиболее эффективных стратегиях сокращения потребности в больничных койках в будущем. Наиболее эффективным способом сделать это, по-видимому, является укрепление здоровья и профилактика заболеваний и инвалидности [38].Однако для сокращения потребности в койках в краткосрочной перспективе системы здравоохранения могут использовать ряд мероприятий, направленных на сокращение госпитализации и облегчение выписки из стационара. Избегание неотложной госпитализации путем создания отделений медицинского наблюдения, отказ от несрочной госпитализации через дневной стационар и перевод стационарной помощи на амбулаторную помощь являются наиболее эффективными стратегиями сокращения госпитализации [10, 11, 24, 26, 48].Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Планирование выписки из стационара на дом — еще одна эффективная стратегия снижения потребности в больничных койках, поскольку она сокращает продолжительность пребывания и уровень незапланированных повторных госпитализаций, облегчая выписку пациентов и переводя помощь из стационаров на дом [49].Поэтому руководители и лица, определяющие политику, должны позаботиться о том, чтобы обеспечить надлежащее использование коек для различных специальностей, прежде чем пытаться увеличить количество больничных коек [50]. Кроме того, комплексная помощь является еще одной стратегией укрепления систем здравоохранения и снижения потребности в стационарной помощи за счет сосредоточения внимания на индивидуальных потребностях, сотрудничестве и координации между специалистами и поставщиками медицинских услуг [51]. Существует три уровня интеграции, которые доказали свою эффективность в снижении потребности в больничных койках: макроуровень (предоставление комплексной помощи всему населению), мезоуровень (предоставление комплексной помощи конкретной группе пациентов).Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто или население с таким же заболеванием или состоянием) и на микроуровне (координация ухода за отдельными лицами, осуществляющими уход, и пациентами).Интегрированные пути оказания помощи — это инструменты, разработанные междисциплинарными командами для оказания помощи до и после госпитализации. Ряд исследований показал, что эти пути могут уменьшить количество несрочных госпитализаций и продолжительность пребывания в стационаре и, следовательно, уменьшить потребность в больничных койках [52,53,54].

Ограничение

Помимо планирования вместимости больничных коек на региональном уровне и уровне больницы, необходимо определить вместимость больничных коек в различных стационарных отделениях, чтобы обеспечить оптимальное распределение. Однако в нашем обзоре последний (операционный уровень планирования мощностей) не рассматривался из-за нехватки времени.Это требует изучения методов и моделей, связанных с оперативным планированием вместимости больниц и оптимальным распределением коек между различными больничными отделениями.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто

Вопросы и ответы

Вопросы и ответы


Эта страница содержит вопросы и ответы наших читателей, касающиеся Солнечная физика. Пожалуйста, НЕ СТЕСНЯЙТЕСЬ присылать нам любые материалы, связанные с солнечными батареями. вопросы, которые могут у вас возникнуть, особенно если на этих страницах есть что-то, что вы не понял или просто хотел бы узнать больше о.Кто-то еще может быть интересует то же самое, и эта страница с тревогой сидит здесь, ожидая, чтобы предоставить это Информация!

Когда вы отправите нам ваш комментарий, пожалуйста, укажите ваше имя, адрес электронной почты и откуда вы. Затем, с с вашего разрешения, мы хотели бы включить эту информацию в вопрос, когда она будет получена. помещается на страницу. (Разрешение на включение всего не требуется. Вы можете попросите, чтобы мы только указали, откуда вы, например.) Включенные вопросы могут быть отредактировано для краткости или ясности.

ОТПРАВЛЯЙТЕ СВОИ ВОПРОСЫ!

 

Индекс вопросов и ответов

 

Вот ряд вопросов от читателя в Торонто, Канада:

Все солнечные вспышки одинаковы интенсивность?

Солнечные вспышки не все одинаковой интенсивности.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто На самом деле их гораздо больше вспышки низкой интенсивности, чем вспышки высокой интенсивности. Количество вспышек увеличивается с уменьшая интенсивность вплоть до предела чувствительности инструментов, которые были использованы для их обнаружения.

Как часто происходят солнечные вспышки в период солнечного минимума а во время солнечного максимума в течение дня ?

 

Зависит от интенсивности вспышки. Статистика вспышек, которые были обнаружен с 1980 по 1989 год с помощью жесткого рентгеновского всплеска Спектрометр миссии Solar Maximum показывает, что вспышки происходили со средней скоростью около одного в день при солнечном минимуме.В период солнечного максимума средняя скорость достигала 20 в день (в среднем за 6 месяцев). Таким образом, скорость солнечного максимума составляет примерно в десять раз больше, чем при солнечном минимуме.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Однако важно осознавать, что скорость вспышки очень неравномерна. Могут быть длительные периоды солнечного минимума, когда нет возникают заметные вспышки. Тогда может сформироваться большая активная область, производящая множество вспышек в только несколько дней. Если вас интересуют подробности, сюжеты этих вещей можно найти в статье Кросби, Ашвандена и Денниса, опубликованной в 143 томе журнала Solar Физика (стр. 275, 1993 г.).

Таблицы и графики индекса, измеряющего ежедневно активности солнечных вспышек можно найти по адресу

.

http://www.koeri.boun.edu.tr/astronomy/findex.html

Какова продолжительность солнечной вспышки в минутах? часы? дней?

Продолжительность солнечной вспышки в жестком рентгеновском излучении составляет от секунд до минут (это называется импульсивная фаза вспышки).Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Эволюция менее энергичного мягкого рентгеновского излучения из вспышка более постепенная.Это излучение может длиться от минут до часов.

Какова скорость плазмы от солнечная вспышка на пути к Земле?

Прежде чем ответить на этот вопрос, необходимо сделать важное замечание. Геомагнитный штормы, по наблюдениям, в первую очередь, если не полностью, связаны с крупными выбросами массы Солнца, называемые корональными выбросами массы. Корональные выбросы массы (КВМ) были первоначально считалось, что это связано с солнечными вспышками.В настоящее время известно, что многие КВМ происходят без какой-либо наблюдаемой вспышки, связанной с ними. Аналогичным образом происходит много вспышек, для которых никакого связанного КВМ не наблюдается. Поэтому явления, связанные с геомагнитными бурями такие как сбои в энергосистеме, сбои многих спутников и полярные сияния, наиболее близкие связаны с КВМ, а не со вспышками.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто С другой стороны, перебои в радио коммуникации и расширение земной атмосферы, что приводит к увеличению лобового сопротивления спутники на низкой околоземной орбите, связаны с излучением вспышек.Электромагнитное излучение от вспышек движется со скоростью света и достигает Земли за восемь минут. CME, с другой рука, проезд на скорости от 100 до 1000 километров в секунду и потребуется несколько дней, чтобы достичь Земли. Относительная важность изучения CME против вспышек с целью предсказания многих явлений на Земле в настоящее время предметом многих споров.

Одна солнечная вспышка вывела из строя спутник связи Аник Е1 постоянно и временно мешал другим спутникам — почему не все влияет одинаково?

Лучший способ защитить чувствительные компоненты от энергичных частиц и, в в некоторых случаях радиация защищает их.(Также специальные «закаленные» электронные компоненты используются в космосе.) Экранирование увеличивает вес спутника и, следовательно, увеличивает его стоимость.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Чувствительные компоненты на Anik E1 предположительно были плохо экранированы. достаточно, чтобы выдержать сильный шторм, который произошел. Последствия бури не одинаково во всех локациях. Возможно, Аник был поврежден, в то время как другие спутники не были потому что он просто оказался в месте, где последствия шторма были особенно интенсивно. Спутники Anik находятся на высоких геосинхронных орбитах, что делает их уязвимыми для Радиационные пояса Земли.Но другие спутники находятся на аналогичных орбитах.

Мой ответ на этот вопрос просто «образованное предположение». Если кто-то знает больше об этом инциденте, пожалуйста, написать!

 

Вопрос из Вентуры, Калифорния:

Где я могу найти информацию о влияние солнечных вспышек на линии электропередач и количество энергии, которое может ожидать развития на линиях, основанных на прошлых вспышках?

Две статьи на эту тему Джона Г.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Каппенман — геомагнитные бури и влияние на электроэнергию Системы: уроки, извлеченные из 22-го солнечного цикла, и перспективы 23-го солнечного цикла, а также геомагнитные бури могут угрожать электросетям.

Также см. Сбой питания в Канаде во время 1989 г. от IPS Radio & Space Services и A Primer on the Space Environment. из Центра космической среды NOAA.

 

Из неизвестного места:

Знаете ли вы какой-либо веб-сайт, который ежедневно поставляет информацию о солнечных вспышках, и который отображает информацию на ежедневной основе в течение время?

Также от Dr.Рауль Ибарра в Гвадалахаре, Мексика:

Я наткнулся на медицинскую литературу, в которой упоминается что когда СОЛНЕЧНЫЕ ВСПЫШКИ «более интенсивны» — МИГРЕНИ ОБОСТРЯЮТСЯ или ОБОСТРЯЮТСЯ.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто То же самое было сообщено о количестве пациентов в отделениях интенсивной терапии и в Комнаты неотложной помощи. Итак, существует ПРЯМАЯ КОРРЕЛЯЦИЯ. Для моей клинической практики я разработал диаграмму под названием «Ежемесячная хронограмма», где пациент сообщает во время один месяц число и час «обострения» ее/его болезни.Является есть график, показывающий интенсивность солнечных вспышек в графических изображениях за каждый месяц 1996 года?

Лаборатория космической среды NOAA располагает такими данными. я предлагаю посмотреть на их графиках мягкого рентгеновского излучения Солнца. Самый последний сюжет можно найти по телефону

.

http://www.sec.noaa.gov/today.html

Участки на весь год можно найти по телефону

http://www.sec.noaa.gov/ftpmenu/plots/xray.html

На этих графиках показаны измерения мягкого поток рентгеновского излучения от Солнца за временной интервал трех дней (всемирное время).Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто То данные были получены детектором на каждом из двух метеоспутников GOES. Каждый Детектор наблюдает в двух энергетических диапазонах мягкого рентгеновского излучения. Поэтому каждый график показывает четыре кривые. Буквы в правой части графика (A, B, C, M и X) представляют собой классификационную схему интенсивности вспышек. Вспышка — это C вспыхивает, если его пиковый поток попадает между горизонтальными линиями, обозначенными C и M.Пиковый поток вспышки M приходится на линии, обозначенные буквами M и X. Вспышка также присваивается число от 1 до 10, в зависимости от того, куда падает пик между линиями. Действительно интенсивная вспышка X может иметь номер больше 10.

Чтобы увидеть, как выглядят большие вспышки, посмотрите на участке 20050119_xray.gif, содержащем 19 января 2005 г. Этот период содержит вспышку X4 17 января, вспышку X1 19 января и четыре вспышки M. Сравните это с очень спокойный период, показанный на 20070724_xray.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто гифка и вы должны получить хорошее представление о данных.

Также можно посмотреть участки вспышки, наблюдаемые Гамма-обсерваторией Комптона (CGRO) в точке

http://umbra.nascom.nasa.gov/batse/batse_years.html

Найдите раздел «GIF-версии График кривой блеска солнечной вспышки BATSE» и щелкните год. Щелкните 1996 или 1997, чтобы см. некоторые недавние графики вспышек. Вы можете найти самые большие вспышки, наблюдаемые CGRO, найдя самые большие числа в столбце «Пиковая скорость».Ось времени на этих графиках также УТ. Эти сюжеты размещены за несколько дней до через неделю после вспышки.

Если сравнить графики NOAA с графиками CGRO, вы увидите, что вспышки на графиках NOAA длятся дольше, чем на графиках CGRO. Это связано с тем, что графики NOAA относятся к мягкому рентгеновскому излучению, в то время как графики CGRO показывают более высокие энергия, жесткое рентгеновское излучение.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Жесткое рентгеновское излучение в основном исходит от энергичных электронов, которые не длятся долго, в то время как мягкое рентгеновское излучение в основном исходит от газа с температурой в десять миллионов градусов, пока остывать.

Демонстрация убедительной корреляции между солнечными деятельность и человеческие явления были общеизвестно трудными. Даже если появится корреляция быть статистически значимым, показывая, что явление на самом деле напрямую связано к солнечной активности трудно, и физическое (или биологическое) объяснение требуется, прежде чем корреляция будет общепринятой в научное сообщество.

 

Вопросы от Дуга Кьоса из государственной школы Plaza в Плазе, Северная Дакота:

Что профиль продолжительности жизни солнечных пятен?

Продолжительность жизни солнечного пятна может составлять от менее часа для небольшого пятно до тех пор, как несколько месяцев.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто

 

Я видел ссылку на формальную систему именования солнечных пятен. Где это можно найти?

 

Есть нет системы именования или нумерации солнечных пятен. Есть система нумерации. активные области, однако. Активная область может содержать одно или несколько пятен. То Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA) нумерует активные регионы. последовательно, как они наблюдаются на Солнце. По словам Дэвида Спейча в NOAA, активная область должна наблюдаться двумя обсерваториями, прежде чем она будет передана номер (район может быть пронумерован до того, как его наличие будет подтверждено другим обсерватории, если в ней, однако, наблюдается вспышка).Текущая нумерация система началась 5 января 1972 года и с тех пор работает последовательно. Пример активной области «имя» — «AR5128» (AR для активной области) или «Регион NOAA 5128».Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Поскольку мы видим активные области только тогда, когда они находятся на стороне Солнца, обращенной к Земле, и Солнце вращается примерно раз в 27 дней (экватор вращается быстрее, чем полюса) один и тот же активный области можно увидеть более одного раза (если это длится достаточно долго). В этом случае области будет присвоен новый номер.Следовательно, долгоживущая активная область может получить несколько номеров.

14 июня 2002 г., номер активного региона 10000 было достигнуто. По практическим, вычислительным причинам, номера активных областей продолжают иметь только четыре цифры. Следовательно, последовательность чисел равна 9998, 9999, 0000, 0001 и так далее. Например, номер активной области 10030 — это AR0030. Этот регион часто называют просто регионом номер 30 с номером 10030. подразумевается.

 

Вопрос от Кей Хортон из Лавины, Монтана:

Влияют ли солнечные вспышки на погоду?

Нет никакой известной связи между отдельными солнечными вспышками и погодой.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Однако существуют доказательства связи между циклом солнечной активности и глобальным климат. Наиболее известным случаем является корреляция длительного периода бездействия Солнца. Минимум Маундера (1645-1715 гг.) с самыми низкими температурами, зарегистрированными во время «Малый ледниковый период», происходивший с 1500 по 1850 год. Пятен почти не наблюдалось. на Солнце в этот период. Имеются данные о корреляции других периодов низкая солнечная активность с более низкими температурами на Земле.

Температура над северным полюсом в стратосфере (около 10 км над поверхностью Земля), по-видимому, коррелирует с 11-летним циклом солнечных пятен. стратосферный температура над полюсом относительно теплая или прохладная, когда Солнце активно, в зависимости в какую сторону дуют стратосферные ветры над экватором. Есть и другие климатические эффекты, которые, по-видимому, связаны с циклом солнечных пятен.

Физический механизм, ответственный за эти очевидные корреляции, неизвестен.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто До того как обнаружен такой механизм, существование прямой зависимости между солнечным циклом и климат не будет общепринятым.

Если вам интересно узнать об этом больше, ознакомьтесь со статьей «Вопрос о солнечном климате: существует ли настоящая связь?» Джорджа К. Рида.

 

Два вопроса из Пенсильвании:

Как возникают солнечные вспышки вызвало именно? Могут ли какие-либо элементы, такие как металлы или химические вещества, вызывать солнечные вспышки? на поверхности Солнца? Если да, то какие элементы или химические вещества?

Считается, что солнечные вспышки возникают в результате накопления и взрывного выброса магнитная энергия в солнечной атмосфере.То внешний слой Солнца является конвективным, а это означает, что газ перекатывается вверх и вниз, как в котле с кипящей водой. Этот ионизированный газ (плазма) увлекает за собой магнитное поле Солнца, закручивая его и укрепление.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто В некоторых регионах магнитное поле становится особенно сильным. и вырывается в солнечную атмосферу в виде дискретных петлеобразных структур. Неактивный области, где происходят вспышки, эти структуры либо взаимодействуют, либо становятся внутренними неустойчивый, дающий засветку. Признаки факела – быстро нагретый до высокой температуры газ. температура, электроны и ионы ускоренные до высоких энергий и объемные массовые движения.Энергия в магнитном поле равна Считается, что они превращаются в эти вещи с помощью процесса, называемого магнитным полем. пересоединение , при котором разнонаправленные силовые линии магнитного поля «разрываются» и соединяются друг с другом и часть их энергии передается газу в солнечной атмосфера. Это основная картина. Некоторые его аспекты могут быть не совсем правильными и многие детали еще не поняты.

Считается, что ни один конкретный металл или химическое вещество не может вызвать солнечную вспышку.Скорее, вспышка возникает в результате локального взаимодействия солнечного магнитного поля с газом во внешнем слой Солнца и солнечная атмосфера.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто

Могут ли вспышки возникать на любой поверхности звезды или только на Солнце?

Вспышки возникают на поверхности других звезд. Большинство звезд на самом деле слишком далеко вдали от вспышек, имеющих яркость тех, которые происходят на Солнце, чтобы наблюдать. Однако есть определенные звезды, называемые вспыхивающими звездами, которые производят вспышки, которые намного мощнее солнечных вспышек.Есть также определенные пары звезд (тесные двойные звезды), которые, по-видимому, вспыхивают в результате их взаимодействие. Мы можем многое узнать о нашем Солнце и общих процессах, вызывающих вспышки. путем сравнения сходств и различий в этих разных звездах и звездных системах.

 

Вопрос от Питера Куррана из Ротселаара, Бельгия:

Я пытаюсь найти историческую запись активности солнечных пятен.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто У вас есть такая запись или вы могли бы направить меня к другому возможному источнику?

Номера солнечных пятен можно получить в Национальном центре геофизических данных NOAA по адресу следующий FTP-сайт:

фтп://фтп.ngdc.noaa.gov/STP/SOLAR_DATA/SUNSPOT_NUMBERS/

Здесь вы найдете файлы, содержащие среднегодовые число солнечных пятен с 1700 г. по настоящее время, среднемесячное число солнечных пятен с 1749 г. по настоящее время. настоящее время и ежедневный подсчет с 1980 г. по настоящее время.

Обратите внимание, что эти числа солнечных пятен не просто подсчет количества пятен на Солнце. Они представляют собой взвешенную сумму количества солнечных пятен. групп и количество отдельных пятен, учитываемых на Солнце каждый день.У NOAA есть веб-страница описание этого в

http://www.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто ngdc.noaa.gov/stp/SOLAR/SSN/ssn.html

Вы также можете найти полезную информацию о солнечных пятнах номера на австралийском ИПС «Интересное Факты и обучающие материалы».

Номера солнечных пятен и информацию можно найти на CompuServe (GO SUNSPOT).

 

Часто задаваемые вопросы:

Есть ли веб-сайт, на котором можно узнать текущую солнечную активность? приобретенный?

Где я могу найти текущие изображения Солнца?

Где я могу найти веб-сайт, который прогнозирует солнечную активность?

Ежедневная информация о солнечной вспышечной активности и прогноз солнечной активности можно найти в NOAA «Today’s Space Веб-страница «Погода».Трехдневный график рентгеновского потока особенно полезен для быстро увидеть, если вспышка произошла.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Щелкните здесь для описания этот сюжет.

Текущие изображения Солнца, которые можно найти по адресу

http://umbra.nascom.nasa.gov/images/latest.html

Последние изображения активных областей Солнца можно найти по телефону

http://www.asu.cas.cz/~sunwatch/index.html

Информацию о космической погоде NOAA можно найти по телефону

.

http://сек.noaa.gov/advisories/index.html

Австралийская служба прогнозов ионосферы (IPS) также имеет ежедневную сводку солнечной активности и прогноз на

http://www.ips.gov.au/Space_Weather

 

Из неизвестного места:

Оказывают ли вспышки измеряемое воздействие на ионосферу?

Солнечные вспышки влияют на ионосфера.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Эволюция рентгеновского излучения от вспышка имитируется в ионосфере как внезапное ионосферное возмущение (SID).Этот особенно влияет на радиосвязь на частотах ниже примерно 30 МГц, которые зависят от отражения сигнала от ионосферы для дальняя связь. Хорошим местом, чтобы узнать больше об этом, является австралийский Служба прогнозирования ионосферы (IPS) «Интересно Веб-страница «Факты и образовательные материалы».

 

От студента из Сан-Паулу, Бразилия:

Я занимаюсь исследовательским проектом по обнаружению солнечных вспышек с длинноволновым радио.Если вы могли бы помочь мне в любом случае, или предложить другой не слишком затратный способ обнаружения засветок, буду признателен.

Могу предложить несколько вариантов. Вот две книги, которые включают информация о солнечных радиоприемниках, которые может построить любитель:

Бек, Р.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто , Хилбрехт, Х., Райнш, К., и Фолькер, P., Справочник по солнечной астрономии . Willmann-Bell, Inc. (Ричмонд, Вирджиния) ISBN 0-943396-47-6 (1995).

Тейлор, Питер О., Наблюдение за Солнцем . Издательство Кембриджского университета, ISBN 0-521-40110-0 (1991).

Также вам следует заглянуть в Общество веб-сайта радиолюбителей-астрономов. Этот сайт содержит страницу дополнительных использованная литература. Опытные радиоастрономы-любители, входящие в это Общество может обеспечить мотивацию и бесценную практическую информацию для такого проекта.

 

Еще один вопрос из неизвестного места:

Я был бы очень признателен, если бы вы сказали мне, какие конкретные типы ионов или частиц испускаются солнечной вспышкой.

Существует активная область космических исследований, посвященная изучению состав ионов от Солнца в целом, и именно от солнечных вспышек.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Простой ответ на ваш вопрос заключается в том, что типы частицы, обнаруженные в космосе от солнечных вспышек, отражают состав солнечной короны. Корона состоит в основном из водорода, поэтому энергичные протоны и электроны наблюдаются. Поскольку протоны тяжелее и энергичнее электронов, они вызывают особую озабоченность из-за вреда, который они могут нанести космонавтам и электронное оборудование.Следующим по распространенности элементом является гелий, который наблюдается вдоль со своим изотопа гелия-3. Более тяжелые ионы, такие как углерод, кислород, кремний, железо и многие другие присутствуют на гораздо более низком уровне. Относительная Содержание и состояние заряда этих ионов дают важные сведения о процессах, которые зарядить их энергией.

Если у вас есть доступ к журналам и вы готовы иметь дело с техническим документом, я предлагаю вам взглянуть на документ под названием «Композиция энергетических частиц от солнечных вспышек» Гаррарда и Стоуна в журнале Advances в космических исследованиях (Том 14, No.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто 10, стр. 589-598, 1994). Это даст вам введение в эту область исследований и дать ссылки на другие документы по предмет.

 

От Хеззика Дойла из Университета Западного Кентукки:

Какие особые меры предосторожности принимаются на борту шаттл, чтобы предотвратить повреждение их электронных компонентов и как космонавты защищены?

Основной защитой является орбита Шаттла.Высота шаттла обычно 300-500 км (200-300 миль) над уровнем моря. Это хорошо в пределах магнитного поля Земли («магнитосфера») и ниже радиационных поясов Земли (пояса Ван Аллена). Это магнитное поле защищает нас от большинства заряженных частиц из космоса, в том числе от Солнца. Поскольку эти заряженные частицы могут перемещаться вдоль магнитного поля Земли на более низкие высоты на полюсах, однако орбита шаттла также избегает областей вокруг северного и южного полюсов.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто (Усиленные потоки заряженных частиц вокруг полюсов ответственны за красивую полярные сияния, видимые в высоких широтах). Пилотируемые полеты на Луну или Марс намного опаснее, так как для этого требуется выход из-под защиты магнитного поля Земли.

Некоторые высокоэнергетические заряженные частицы («космические лучи») проникают Шаттл на орбиту и на поверхность Земли. Столкновения с атмосферой Земли останавливает большинство этих частиц. Поток этих частиц выше у Шаттла, однако, поскольку его орбита находится над большей частью атмосферы.Поэтому риск повреждения выше на орбите шаттла, чем на поверхности Земли. Кожух шаттла делает обеспечивают защиту, но не от частиц высшей энергии. Астронавты шаттла на самом деле видели вспышки, возникающие в результате взаимодействия высокоэнергетических протонов с их глаза. Тем не менее, повышенный риск для здоровья не является неприемлемо высоким.

Чтобы получить ответы на другие вопросы о космическом корабле «Шаттл» и астронавтах, посетите сайт НАСА.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Часто задаваемые вопросы о полетах человека в космос.

 

От Майка:

Как горит солнце? Есть ли кислород в космосе? Разве это не что нужно для огня?

горение в огне — это химическая реакция, требующая кислорода. Если такая химическая реакция были ответственны за тепло Солнца, Солнце просуществовало бы менее 100 миллионов лет. Однако мы знаем, что Солнцу должно быть несколько миллиардов лет. Следовательно, требуется больший источник энергии.

Теперь мы знаем, что Солнце питается от ядерных реакций синтеза, происходящих в центре светящегося газового шара, который мы наблюдаем с Земли. В отличие от атмосферы Земли, большая часть газа во Вселенной — это водород. Энергия Солнца в основном исходит от синтез водорода в гелий. Свечение, которое мы видим на поверхности Солнца, исходит от газа, который поддерживается горячим за счет тепла от этих термоядерных реакций в центре Солнца.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Температура газа на поверхности Солнца около 6000 градусов.Температура в центре Солнце 16 миллионов градусов!

Итак, хотя Солнце очень горячее, на Солнце и на Солнце нет огня в смысле химические дрова или пламя свечи здесь, на Земле, для горения которых требуется кислород.

Количество кислорода в космосе ничтожно мало по сравнению с количеством водорода (более 1000 атомов водорода на каждый атом кислорода). Тем не менее, кислород по-прежнему является третьим по распространенности элементом и был необходим для воды и, в конечном счете, для жизни на Земле.Точное количество кислорода на Солнце в настоящее время обсуждается и пересматривается, и это имеет важные последствия для точного моделирования внутренней части Солнца.

 


Далее: Кроссворд
Оборотная сторона: спектроскопический формирователь изображения
Домашняя страница Solar Flare
Содержание

Веб-автор: Гордон Холман
Веб-автор: Сара Бенедикт

Ответственное лицо НАСА: Гордон Д.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Holman,
Гелиофизический научный отдел
NASA/Центр космических полетов имени Годдарда
Лаборатория солнечной физики / код 671
Greenbelt, MD 20771, USA
[email protected]


Ресурсы номеров

Мы отвечаем за глобальную координацию систем адресации Интернет-протокола, а также за автономную Системные номера, используемые для маршрутизации интернет-трафика.

В настоящее время активно используются два типа адресов интернет-протокола (IP): IP версии 4 (IPv4) и IP версия 6 (IPv6).IPv4 был первоначально развернут 1 января 1983 года и до сих пор остается наиболее часто используемой версией. Адреса IPv4 представляют собой 32-битные числа, часто выражаемые в виде 4 октетов в «десятичном формате с точками» (например, 192.0.2.53 ). Развертывание протокола IPv6 началось в 1999 году. Адреса IPv6 представляют собой 128-битные числа и обычно выражается с помощью шестнадцатеричных строк (например, 2001:0db8:582:ae33::29 ).Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто

Адреса IPv4 и IPv6 обычно назначаются иерархическим образом.Пользователям назначаются IP-адреса Интернет-провайдеры (ISP). Интернет-провайдеры получают выделение IP-адресов из локального интернет-реестра (LIR). или в Национальном интернет-реестре (NIR), или в соответствующем региональном интернет-реестре (RIR):

.
Реестр Область
Африканская область
APNIC ASIA / Тихоокеанский регион
Arin Canada, США и некоторые карибские острова
LACNIC Латинская Америка и некоторые Карибские острова
RIPE NCC Европа, Ближний Восток и Центральная Азия

Наша основная роль в отношении IP-адресов заключается в выделении пулов нераспределенных адресов RIR в соответствии с их потребностями. как описано в глобальной политике и назначения протоколов документов, сделанные IETF.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Когда RIR требует больше IP-адреса для выделения или присвоения в пределах своего региона мы делаем в РИР дополнительно. Мы делаем не выделять непосредственно интернет-провайдерам или конечным пользователям, за исключением особых обстоятельств, таких как выделение многоадресные адреса или другие специфические потребности протокола.

Распределение IP-адресов

Интернет-протокол версии 4 (IPv4)

Интернет-протокол версии 6 (IPv6)

Распределение номеров автономных систем

Процедуры

Создание регионального интернет-реестра

Техническая документация

  • RFC 4632 — Бесклассовая междоменная маршрутизация (CIDR): план назначения и агрегации интернет-адресов
  • RFC 1918 — Распределение адресов для частных интернетов
  • RFC 5737 — Блоки адресов IPv4 зарезервированы для документации
  • RFC 4291 — Архитектура адресации Интернет-протокола версии 6 (IPv6)
  • RFC 3587 — Формат глобального индивидуального адреса IPv6
  • RFC 6177 — Назначение адресов IPv6 конечным узлам
  • RFC 6890 — Реестры IP-адресов специального назначения
  • RFC 7020 — Система реестра номеров Интернета
  • RFC 7249 — Реестры номеров Интернета

Наши сочтенные дни: эволюция кода города

Женщины за работой на телефонном коммутаторе, 1914 г.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто (Библиотека Конгресса)

Bell System представила новый способ набора номера телефона.До этого по большей части операторы-люди — в основном женщины — направляли звонки по назначению.

Системы набора номера отразили эту зависимость от голосовых связок. Телефонные номера не были номерами; это были буквенно-цифровые адреса, названные в честь телефонных коммутаторов, которые охватывали определенные географические области. Фильм Элизабет Тейлор Баттерфилд 8 получил свое название от этой системы: биржа Баттерфилда обслуживала престижные заведения Верхнего Ист-Сайда Манхэттена.Люси и Рикки Рикардо, если бы вы попытались позвонить в их квартиру, по-видимому, были доступны по запросу «Мюррей Хилл 5-9975».

Эта система развивалась медленно. В 1955 году AT&T, изучив способы свести к минимуму недопонимание, когда речь шла о голосовых телефонных указателях, распространила список рекомендуемых имен бирж со стандартизированными аббревиатурами. (Баттерфилд 8 стал бы в этой системе BU-8; Мюррей Хилл 5-9975 был бы сокращен до MU 5-9975.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто ) Но инженеры Белла проводили свои собственные исследования масштабируемости имени и номера. система.У них были амбиции расширить национальную телефонную сеть; их собственное исследование пришло к выводу, среди прочего, что страна не может предоставить достаточное количество работающих женщин, чтобы удовлетворить растущий спрос на людей-операторов.

Автоматизация, заключил Белл, станет будущим телефонии. И «Вызов по всем номерам» — больше никаких имён, только цифры — был бы способ добраться туда.

***

Я хочу рассказать вам о противоречиях, которые вызвало внедрение в Bell System методов счета, — о том, как возмущались некоторые люди, когда у них отняли привычный метод телефонных звонков.Я хочу рассказать вам о том, почему это изменение было необходимо и как оно до сих пор влияет на наше представление о телефонных звонках и текстовых сообщениях. Я хочу рассказать вам о будущем телефонного номера.

Но сначала я хочу рассказать вам о Центральном побережье Калифорнии.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто

Раньше вы могли получить доступ к этой сверкающей части страны по телефону, набрав код города 408; в 1998 году территория, простирающаяся к югу от Сан-Хосе и далее по побережью до Кинг-Сити, была отделена.Все это внезапно превратилось в 831.

Текущая кодовая схема Калифорнии (NANPA)

Я вырос в Кармеле, прямо в середине нового кодового региона; мой первый номер сотового телефона — единственный номер сотового телефона, который у меня когда-либо был, — имеет предисловие 831. Я сохранил эти три цифры благодаря многочисленным удачным переменам местонахождения (Нью-Джерси, Нью-Йорк, Бостон, Вашингтон) и к несчастливым множественным потерям телефона. Власть имущие — продавцы оборудования, представители сотовой связи — в то или иное время пытались навязать мне 609-ю, 917-ю и 617-ю; каждый раз я сопротивлялся.Потому что я принципиально не 609-й, 917-й или 617-й. Я даже не 202-й, несмотря на мое нынешнее место жительства. Я 831-й, где бы я ни был в теле, и останусь 831-м, пока они три совершенно бессмысленные цифры из моего холодного, мертвого iPhone.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто

Я не одинок в этом. Как сказал мне Брайан Бергштейн из MIT  Technology Review :

Конечно, в то время мы этого не знали, но теперь кажется, что атомизация кодов городов была прелюдией к микротаргетингу, который подпитывает политические кампании. и реклама: она улучшила наше представление о людях.Когда я рос в долине Сан-Фернандо, этот и весь остальной Лос-Анджелес был 213-м. Чтобы выбраться из 213-го, нужно было проделать долгий путь, что, возможно, тонко подкрепляло заблуждение, что Лос-Анджелес на самом деле был целостным городом, а не целостным городом. просто лоскутное шитье. Конечно, всегда существовали почтовые индексы, чтобы отличить причудливые районы от невзрачных, но номер телефона был и остается частью знакомства — это визитная карточка сама по себе, а не просто номера на вашей настоящей визитной карточке. Вы даете людям свой номер телефона, если они вам нравятся, а не свой почтовый индекс.

Итак, когда я был ребенком, Долина стала 818, внезапно обособленность Долины стала для меня более ощутимой.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Мы больше не были в этом вместе. Если вы давали кому-то свой номер телефона, вы мгновенно раскрывали себя как другого кому-то из 213, который покрывал ту часть города, которая была более прохладной, чем Долина и ее дрянные пригороды. Мои бабушка и дедушка жили в 213 году, и поэтому они вдруг показались мне более городскими. Однако даже этот образ устарел теперь, когда Л.A. имеет еще больше кодов городов. Старый дом моих бабушек и дедушек переместился с 213 на 310. Ассоциированная атмосфера более конкретна: это «западная сторона», а не «более городская, более интересная половина города».

Коды городов, конечно, не всегда были просто символическими. Когда «междугородному» звонку присваивалась денежная стоимость, переезд означал изменение вашего номера телефона почти по умолчанию: вы не могли очень хорошо просить своих новых друзей и знакомых платить за междугородную связь каждый раз, когда они вам звонили. вызов.Развитие ежемесячной сотовой связи с уплощением национальной телефонной сети превратило код города из экономического сигнала в чисто культурный сигнал, обладающий тем все более редким достоинством, что связывает своего владельца с физическим местом.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Теперь вы можете сравнить код города с принадлежностью к спортивной команде. Или в альма-матер. Или к настойчивому утверждению, что газировка правильно известна как «поп».

«Мне кажется, что это псевдоним», — говорит Филип Лэпсли, автор книги «. Взрыв телефона: нерассказанная история подростков и преступников, взломавших Ма Белл». Давно лишенный своей первоначальной роли трехзначный код теперь функционирует как своего рода общий идентификатор в социальных сетях, коллективная идентичность. Это больше не то, что нужно помнить — у нас есть телефоны для этого, — вместо этого об этом нужно говорить. Я встречаю кого-то на вечеринке. Мы обмениваемся номерами. «О, 510!» Я мог бы сказать. «Я был в Окленде несколько недель назад!»

«И 831!» может ответить новый знакомый. «Я люблю Аквариум!»

Отчасти этим разговором мы обязаны Bell System.А с 10-значной системой кодирования телекоммуникационный гигант представил американскую общественность и от ее имени полвека назад.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Что возвращает нас в 1962 год.

Компания Bell начала внедрять свою систему счисления, Североамериканский план нумерации, десятилетием ранее. Понимая, что пользователи телефонной системы (как обычно делают пользователи любой технологии, когда наступает переходный период), скорее всего, будут сопротивляться изменениям, группа делала это медленно и стратегически. Он создал длительные льготные периоды, чтобы люди могли приспособиться к новым цифрам.Он выпустил брошюры, методично объясняющие новую систему.

Тем не менее, люди протестовали. В Сан-Франциско возникла группа, выступившая против Bell и его схемы нумерации. Лига противников цифрового набора, состоящая из тысяч членов на пике своего развития, в том числе семантика С.И. Хаякава, осудила версию перехода Белла к цифровым технологиям. Всецифровая система набора номера была свидетельством «культа технологий», утверждала Лига, не говоря уже о «ползучем нумерализме» этого культа. под названием Телефоны для людей .Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто «На данный момент, — отмечается в нем, — 17 миллионов из 77 миллионов телефонов в стране утратили свои буквы в пользу цифр. Время переломить эту тенденцию — СЕЙЧАС».

Заботы Лиги были не просто гуманистическими. Коллектив опасался, что 10-значные коды, которые Белл предлагал для своей системы, также сделают номера слишком трудными для запоминания людьми, что приведет к ошибкам при наборе номера. С прагматической и моральной точки зрения, гласил аргумент, All-Number Calling был неправильным. Один из членов Лиги, сославшись на одну из национальных телефонных станций с наиболее патриотичным названием, выразил это эпично: «Дайте мне свободу, — воскликнул он, — или уберите мигающий телефон.

Реклама автоматизации и ее «секретной службы» (Wikimedia Commons)

Лига довела до крайности беспокойство многих американцев по поводу изменений, которые Белл, гигантский корпоративный интерес, навязывал от их имени. Как выразился Джон Брукс в своей книге Телефон: Первые сто лет,

All-Number Calling — это ясно задним числом — застыло в сознании многих за век безликий, когда люди живут в огромных многоквартирных домах, путешествуют по восьми на шоссе и идентифицируют себя во многих местах — в банке, на работе, в налоговой декларации, в кредитном агентстве — по номерам.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто

Сегодня эти опасения кажутся знакомыми, поскольку мы продолжаем бороться с избитыми тревогами, противопоставляя человеческий труд автоматизированному и вещи, которые названы, против вещей, которые пронумерованы. Индивидуальная конфиденциальность была проблемой даже в те первые дни телефонии — один из распространенных аргументов против телефонных операторов заключался в том, что автоматизация сделает слежку за телефонными звонками менее вероятной. Люди также опасались, что телефоны заменят личное общение, что новые технологии поставят под угрозу то драгоценное и ненадежное, что мы называем «человечеством».

Однако они боялись этого недостаточно, чтобы остановить Ма Белл. Лига противников цифрового набора под руководством юрисконсульта «Короля правонарушений» Мелвина Белли добилась краткого запретительного судебного приказа против телефонной компании. Однако он потерял почти все остальное. К 1964 году защитники названных телефонных станций отказались от своей защиты.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто С этого момента нация и ее граждане будут идентифицироваться только по цифрам.

***

Еще одна вещь, которая кажется ясной в ретроспективе: огромная корпорация в данном случае была права.С самых первых лет существования телефонии сторонники призывали к автоматизированной системе набора номера — не только из соображений конфиденциальности, но и из соображений практичности. Люди-операторы, возможно, добавили это дружеское прикосновение, но они были относительно неэффективны; Было ясно, что автоматизированный труд масштабируется гораздо быстрее, чем его аналог, управляемый людьми.

Некоторые связывают появление самого телефонного номера — числовых аспектов старых буквенно-цифровых адресов обмена — со вспышкой кори, поразившей Лоуэлл, штат Массачусетс, в конце 1870-х годов.Врач Мозес Грили Паркер, друг Александра Грэма Белла и инвестор его тогда еще молодой телефонной компании, отметил, что, если четыре телефонных оператора города окажутся на карантине из-за эпидемии, поиск и обучение замены станет почти непреодолимой проблемой.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Он утверждал, что система должна свести к минимуму свою зависимость от капризов человеческой памяти.

Люди боялись, что телефоны заменят личное общение, ставя под угрозу то драгоценное и ненадежное, что мы называем «человечностью».

 Североамериканский план нумерации — система кодов, на которую мы до сих пор полагаемся в расширенной форме, — был признанием аргумента Паркера. Кроме того, как и многие другие утилиты, на которые мы полагаемся в нашей повседневной инфраструктуре, это было корпоративное творение.

Инженеры Bell Labs разработали схему нумерации, начиная с начала 1940-х годов и работая в следующем десятилетии. В этом они воспользовались в высшей степени редкой и еще более в высшей степени фантастической возможностью: разработать систему с нуля, которая обеспечила бы максимальную эффективность для максимального числа пользователей телефонов.Коды городов, которые сегодня ведут к нашим телефонным номерам — 212, 202, 415 — были прямым результатом их работы.

Они также были основаны на особом типе оборудования: дисковых телефонах.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Чтобы использовать эти телефоны, вы вставляли палец в отверстие номера, который намеревались набрать, затем поворачивали диск по часовой стрелке, пока не коснетесь упора для пальца телефона. В случае с телефоном это означало серию щелчков. Меньшие числа на телефоне, начиная с 1, фиксировали меньшее количество кликов, чем более высокие.Для человека это означало, что для набора номера требовалось меньше времени.

Flickr/janhendrik.caspers

Система, разработанная инженерами Bell, объединила аппаратное обеспечение дискового телефона с машинами, которые должны были обеспечить инфраструктуру для расширяющейся телефонной сети страны. Компьютеры тогда были примитивными. Чтобы гарантировать, что коды городов будут распознаваться компьютерами, которые должны были переводить коды в географические области, инженеры создали систему, в которой 1 или 0 помещались в качестве второй цифры в каждом коде города.(Те, что с 0 в середине, обозначали штаты только с одним кодом города — отсюда округ Колумбия 202 и Флорида 305 — в то время как те, с 1 обозначали штаты с несколькими кодами.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто ) Система означала, что те ранние компьютеры могли различать длинные код удаленной зоны и местный номер. Это, в свою очередь, означало, что они могли направлять вызовы по всей стране, в регионы сети и, наконец, в локальные сети.

«Похожая на виноградную лозу телефонная сеть этого сообщества завтра вырастет, как потомок атомного века бобового стебля Джека Убийцы Великанов.”

Когда дело дошло до создания кодов городов для страны, инженеры также строили свои планы с максимальной эффективностью. Нью-Йорк, самый густонаселенный район страны, получил 212-2-1-2, содержащее наименьшее возможное количество кликов на дисковом телефоне. Лос-Анджелес получил 213 — второй по величине — в то время как Чикаго — 312, а Детройт — 313. Анкоридж, Аляска, с другой стороны, получил 907, что потребовало 26 кликов от человека, выполняющего набор номера. Чтобы сделать систему еще более эффективной и защищенной от путаницы, инженеры также позаботились о том, чтобы коды, похожие друг на друга (скажем, 503 в Орегоне и 305 во Флориде), были распределены на карте далеко друг от друга.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто

Вся схема «показывает, насколько умными были тогда инженеры Bell», — отмечает Фил Лэпсли. Они пытались разработать систему, удобную для пользователя — в данном случае пользователем была нация в целом. Они также пытались разработать систему, которая была бы максимально ориентирована на будущее. С учетом возможных перестановок поворотного переключателя было 152 потенциальных кода города. Сначала было назначено только 86 из них. Инженеры, оборудуя свою новую сеть, дали ей место для роста.

***

Новые коды Bell System были впервые представлены публике в начале 1950-х годов в рамках более масштабного продвижения к автоматизированному набору номера, или прямому удалению. Белл, верный своей форме и признающий полудерзость своей новой схемы нумерации, развернул их способом, который покажется знакомым любому нынешнему пользователю Facebook или Twitter: через бета-тестирование. В качестве города для ввода кодов компания выбрала Энглвуд, штат Нью-Джерси, который удобно располагался рядом с Bell Labs и в качестве бонуса имел коммутационное оборудование, легко адаптируемое к автоматизации.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто

Оттуда он действовал осторожно и стратегически. После того, как компания выбрала Энглвуд в качестве своего испытательного города, она начала длительную просветительскую кампанию в этом районе, объясняя — в газетных статьях, брошюрах и короткометражных фильмах — как пользоваться новой системой набора номера. «Чтобы дозвониться до удаленного телефона, — гласило руководство, распространяемое в Энглвуде, — все, что вам нужно сделать, это сначала набрать код города, а затем нужный номер телефона. Обязательно введите код города для удаленных пунктов в адресной книге с номер телефона.

10 ноября 1951 года состоялось официальное введение кодов городов. На глазах у 100 гостей мэр Энглвуда М. Лесли Деннинг набрал номер: 415-LA-3-9727. Ровно через 17 секунд, На звонок Деннинга ответил Фрэнк Осборн, мэр Аламеды, штат Калифорния.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Инженеры Bell назвали межконтинентальный и внутримэрский разговор «первым историческим событием в области связи». Газета «Нью-Йорк таймс» написала в статье, объявляющей об испытательном вызове в Энглвуде, что «подобная виноградной лозе сеть телефонной станции этого небольшого сообщества вырастет завтра, как потомок атомного века бобового стебля Джека Убийцы Великанов.”

***

По мере роста сети она также становилась все более сложной. Разделение и наложение кодов городов, особенно по мере роста числа пользователей телефонов в 1980-х и 1990-х годах, стали обычным явлением. Лапсли отмечает, что, когда коды разделяются — как это произошло с 408 в 1998 году, что привело к 831 — разделение может вызвать обиду и даже гнев. Специалист по коммуникациям Джеймс Кац сказал Джину Вайнгартену в 1998 году: «Когда нам присваивают код города, который нам не нравится, это похоже на потерю места или положения в обществе.Это одно из средств отчуждения. Мы теряем чувство места».

И те немногие счастливчики, которым удалось сохранить свое чувство места, злорадствуют по этому поводу.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто 415 (по сравнению с 510 у Ист-Бэй и 925 у Ист-Ист-Бэй). Во всем мире», но и «Mr. 305». Код 802 Вермонта, со своей стороны, стал своего рода региональным мемом. «Кто-то недавно спросил меня, не является ли это отсылкой к марихуане», — отметил один продавец футболок с брендом 802.

***

Итак, кто сегодня контролирует систему нумерации? Эта честь официально принадлежит команде из 12 человек, работающих в офисе в Стерлинге, штат Вирджиния: нынешним администраторам Североамериканского плана нумерации. В течение короткого периода в 1990-х именно Lockheed Martin курировала эту администрацию; Однако после того, как Lockheed занялась телекоммуникационными проблемами, FCC решила, что ей нужен нейтральный и неправительственный орган для управления номерами страны.Подразделение нумерации Lockheed отделилось от себя и стало Neustar, которое по-прежнему работает по контракту с Федеральной комиссией по связи (FCC).

Любые изменения, внесенные в существующую систему, «будут включать те числа, которые у нас есть сегодня».Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто

Джон Мэннинг — старший директор NANPA в Neustar, курирующий национальную систему нумерации от имени FCC и всех нас. Он проводит много времени, думая о телефонах и телефонных номерах. Он также тратит много времени на размышления о будущем телефонии, включая, конечно же, Интернет.«Интернет предлагает много возможностей, но он также открывает множество проблем, которые не обязательно существуют сегодня», — сказал мне Мэннинг. Есть, во-первых, проблемы безопасности, о которых следует подумать, например, о том, чтобы номера, набираемые через VOIP, правильно маршрутизировались по назначению.

Есть также проблемы с ресурсами: Как отдельные лица, мы получаем, что со Skype и Google Voice и их многочисленными эквивалентами, все больше и больше телефонных номеров. И 10-значная система нумерации, используемая в настоящее время в США.Юг, Канада и территории США, как указывает Мэннинг, являются «исчерпаемым ресурсом». Он не предвидит, что эта цифровая система изменится в ближайшее время: как и сотрудники Bell в прошлом веке, Мэннинг ценит силу привычек пользователей, когда речь идет о нашей технологической инфраструктуре.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Он отмечает, что NANPA прилагает все усилия, чтобы сделать переходы, такие как разделение кодов городов и наложения, максимально плавными для тех, на кого они влияют.

В то же время он признает, что Интернет изменил то, как мы общаемся — наши голоса и многое другое.Поэтому, хотя приоритет, по его словам, «состоит в том, чтобы сохранить 10-значный план нумерации как можно дольше», остается вопросом, как долго это будет оставаться возможным. Некоторые предполагают, что текущий план нумерации останется устойчивым только до 2038 года, после чего NANPA может потребоваться добавить одну или две цифры к каждому телефонному номеру. Коды, которые стали для нас такими привычными и значимыми для нас, могут измениться. Не полностью, а немного. История коммерческой телефонии, отмечает Мэннинг, — от тех общедоступных коммутаторов до VOIP — была «континуумом.«Любые изменения, внесенные в существующую систему, — говорит он, — будут включать цифры, которые мы имеем сегодня». Они могут быть просто расширенными версиями плана, разработанного инженерами Bell в прошлом веке.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто должны убедиться, что мы можем продолжать эволюцию». 

Номера телефонов глобальной службы поддержки клиентов

Ангилья

Н/Д
+1

1 866 993 9330
305 418 9136

английский / испанский

Антигуа и Барбуда

Н/Д
+1

1 866 993 9303
305 418 9136

английский / испанский

Аруба

+1
+1

305 418 9136
305 418 9137

Английский

Багамы

Н/Д
+1

1 800 389 0489
305 418 9136 (междугородний)

Английский

Барбадос

Н/Д
+1

1 866 993 9304
304 418 9136

Английский

Белиз

+1
+1

305 418 9146
305 418 9136

Английский

Бермуды

Н/Д
+1

1 866 993 9305
305 418 9136

Английский

Бонайре

+1

00 1 866 543 2085
305 418 9136 (международный)

Нидерланды / английский
/ Испанский

Британские Виргинские острова
(Британские Виргинские острова)

Н/Д
+1

1 866 993 9306
305 418 9136 (междугородний)

Испанский / английский

Канада

+1
н/д
+1

877 568 2495
905 568 0434
800 892 5234 (телетайп)

английский / французский
английский / французский
Английский

Каймановы острова

Н/Д
+1

1 866 993 9308
305 418 9136

Английский

Коста-Рика

Н/Д
+1

0800 016 1034
800 542 5320
305 418 9143

Испанский

Кюрасао

+1

00 1 866 543 2085
305 418 9136 (международный)

Нидерланды / английский
/ Испанский

Доминика

Н/Д
+1

1 866 993 9309
305 418 9136

Испанский / английский

Доминиканская Республика
(Республика Доминикана)

Н/Д
н/д

1 800 751 3455
809 200 8794

Испанский

Сальвадор

Н/Д
+1

800 6676
800 6499
305 418 9143 (Larga Distancia)

Испанский

Гренада

Н/Д
+1

1 866 993 0313
305 418 9136 (Larga Distancia)

Испанский

Гваделупа

Н/Д
+1

0805 51 0103
305 418 9136 (Larga Distancia)

Испанский

Гватемала

Н/Д
+1

1 800 300 0069
305 418 9143 (Larga Distancia)

Испанский

Гаити

+1
+1

305 418 9147
305 418 9136 (междугородний)

Английский

Гондурас

+1

800 2791 9298
305 418 9143

Испанский

Ямайка

Н/Д
+1

1 866 993 9302
305 418 9136

Английский

Мартиника

Н/Д
+1

0 805 51 0105
305 418 9136 (междугородний)

Французский / Испанский
/ английский

Мексика

Н/Д
+1

52 55 47772929
01 800 123 3353
305 418 9143 (Larga Distancia)

Испанский

Монтсеррат

Н/Д
+1

1 866 993 9315
305 418 9136 (междугородний)

Испанский / английский

Нидерландские Антильские острова
(Нидерланды Антиллен)

+1

866 543 2085

английский / испанский

Никарагуа

Н/Д
+1

1 800 220 1803
305 418 9143 (Larga Distancia)

Испанский

Панама

Н/Д
+1

001 800 051 0398
305 418 9143 (Larga Distancia)

Испанский

Пуэрто-Рико

Н/Д
+1

844 808 2700
1 877 678 8032
305 418 9143 (Larga Distancia)

Испанский

ул.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Китс и Невис

Н/Д
+1

1 866 993 9318
305 418 9136 (междугородний)

Английский

ул.Лючия

Н/Д
+1

1 866 993 9317
305 418 9136

Английский

Сен-Мартен

Н/Д
+1

1 866 543 2085
305 418 9136 (междугородний)

Английский

ул.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто Винсент и Гренадины

Н/Д
+1

1866 993 9319
305 418 9136 (междугородний)

Английский

ул.Мартен

+1

00 1 866 543 2085
305 418 9136 (международный)

Нидерланды / английский

Тринидад и Тобаго

Н/Д
+1

1 866 994 9312
305 418 9136 (междугородний)

Английский

Острова Теркс и Кайкос

Н/Д
+1

1 866 993 9320
305 418 9136 (междугородний)

Английский

У.Нумерация регионов: Нумерация регионов на автомобильных номерах — Рамблер/авто

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован.