Не работает парктроник причины: причины неисправности и способы их устранения

Не работает парктроник — ремонт датчика парктроника

Парктроник, как и любое другое устройство, может сломаться или работать неверно. Существует три основные причины, из-за которых данная система транспортного средства может работать неверно или не работать вовсе:

— нарушена целостность электрической проводки;
— неисправен электронный блок управления машины;
— датчик парковки получил механическое повреждение.

Ремонт парктроника своими руками

По большому счету, ремонт парктроника – это достаточно простой процесс, но требующий от мастера знаний в области радиотехники, а также понимания устройства датчика парковки. Если вы не обладаете хотя бы одним из этих пунктов, то лучше самому даже не трогать датчик парковки, а отвезти машину на станцию технического обслуживания, в конечном счете, вам обойдется это дешевле. Если же вы уверены, что способны справиться с задачей, то внимательно изучите эту публикацию, она поможет вам избежать множества ошибок.

Видео. Не работает парктроник

Итак, самой распространенной проблемой с датчиком парковки, является его постоянный писк, причем не только при включенной задней передаче, но и при движении вперед.

Причины такого поведения парктроника может быть две:

1. Произошло замыкание электрической цепи на электронной схеме датчика. Прозвоните схему выявите место замыкания и устраните его.
2. В датчик парковки попало инородное тело, коим может выступать все, что угодно, от простой льдинки, до тушки насекомого. Для исправления проблемы, достаточно удалить инородное тело.

В некоторых случаях, парктроник пищит после того, как помыли машину. Тут все достаточно просто – в него попала вода. Все, что вам нужно, это просушить его. В случае же, если после просушки проблема не исчезла, то требуется диагностика парктроника. И искать замыкание.

Иногда, парктроник начинает пищать и показывать препятствие за много метров от него. В этом случае, вам следует произвести регулировку его чувствительности. Делается это при помощи специального резистора, который отвечает за подстройку системы. Найти его можно, обратившись к схеме управления датчиком.

Еще одной распространенной проблемой, является отсутствие показаний о наличии препятствий, когда на самом деле они есть. В этом случае, вы должны провести поочередное закрывание всех датчиков и найти тот, который не срабатывает. Выявив такой элемент – произведите его замену. Если же не показывают препятствие все датчики, позванивайте схему управления.

Как заменить датчик парктроника?

На дорогах очень много мелких камушков и кусочков асфальта. Они достаточно часто отскакивают от дорожного полотна и могут повредить зеркало датчика парковки. В это случае датчик придется менять.

Видео. Тест парктроника в домашних условиях

Напомним, что в предыдущей статье мы рассказывали как почистить дроссельный узел своими руками.

Чтобы снять старый датчик достаточно воспользоваться сервисной книжкой транспортного средства, а также парой отверток. При этом, вы должны понимать, что покупая совместимый датчик, после установки его поверхность придется обезжирить покрасить и вскрыть лаком.

Отметим, что вы также можете обратиться за установкой официального датчика в сервисный центр вашего производителя машины. Но, вы должны учитывать, что стоимость датчика и работы по его установки составят менее пятидесяти процентов от выставленного счета. Это связано с тем, что он в единичном количестве будет доставляться из страны, в которой находится центральный офис автомобильного концерна.

Почему не работает парктроник: причины, диагностика —

Для удобства и обеспечения максимальной безопасности во время парковки в автомобилях применяется специальное электронное устройство – парктроник. Принцип действия парктроника заключается в работе специальных приемно-передающих устройств, которые работают по аналогии с радаром. Конструктивно он может быть выполнен в виде датчиков и приемного устройства, которые соединены между собой проводами или беспроводной связью.

Также вместо точечных датчиков может быть использована металлизированная лента, которая исключает слепые зоны по периметру авто.

Датчики отправляют ультразвуковые сигналы в направлении от кузова автомобиля. Если на пути звуковой волны возникает препятствие, волна возвращается обратно в устройство и парктроник подает водителю звуковой сигнал о преграде на пути автомобиля. Неисправности в работе парктроника усложняют процесс парковки и могут повлечь за собой возникновение аварийных ситуаций.

Причины неисправной работы парктроника

При возникновении неисправностей в работе парктроника наблюдаются либо постоянное срабатывание датчиков при отсутствии преграды на пути автомобиля, или наоборот отсутствие сигнала при наличии какого-либо препятствия.

Причинами таких неполадок могут быть:

• нарушение целостности проводов, соединяющих датчики со считывающим устройством;
• выход из строя одного или нескольких датчиков;
• повреждение металлизированной ленты, выполняющей функцию датчиков;
• неисправность в функционировании блока управления, о возникновении которой устройство автоматически информирует водителя специальным сигналом;
• загрязнение датчиков или ленты, которые из-за скопления грязи и влаги теряют чувствительность и выполняют функции недостаточно точно;
• механические повреждения датчиков в результате столкновения с препятствием;
• попадание влаги или пыли внутрь корпуса блока управления, в результате чего возникает короткое замыкание.

Как выполняется диагностика неисправностей

В зависимости от локализации неполадки применяют различные способы диагностики. Для выявления неисправностей отдельно проверяется функционирование датчиков, работоспособность блока управления и чувствительность металлизированной ленты.

При возникновении отклонений в работе парктроника в первую очередь нужно проверить датчики. Первопричиной неполадок в их работе является загрязнение, которое легко устраняется при помощи чистки. Во время очистки нужно удалять грязь не только с поверхности сенсора, но и в местах крепления.

Чтобы проверить чувствительность датчиков, нужно завести двигатель автомобиля на холостых оборотах и поднести палец к сенсору. Исправный датчик будет вибрировать. При отсутствии вибрации следует заменить вышедший из строя датчик или устранить неисправность внутри устройства.

Чтобы определить неисправность датчика из-за попадания влаги, нужно вскрыть корпус и проверить состояние внутренней мембраны. Если есть повреждения, потребуется замена мембраны или всего датчика.

Наличие отклонений в точности работы металлизированной ленты определить просто, так как выходит из строя она только в случае повреждения ее целостности. Глубокие царапины, трещины и другие повреждения легко идентифицировать визуально и устранить, выполнив замену.

Чтобы проверить исправность блока управления парктроника используется визуальный осмотр и диагностика замыкания с помощью омметра. При визуальном осмотре после вскрытия корпуса можно оценить состояние платы и вероятность замыкания отдельных ее элементов. Чаще всего перегорают конденсаторы из-за перегрева, который может быть вызван скоплением грязи и пыли.

Способы устранения неполадок

• При включенном заднем ходу парктроник не сигнализирует о помехах. Нужно проверить соединение проводов, питание и заземление блока управления.
• Ошибки при определении расстояния до объекта. Возможной причиной могут быть загрязнения на поверхности датчиков, которые нужно почистить.
• Ложное срабатывание датчика. Причиной может быть неправильная настройка чувствительности датчиков. Для устроения неполадки нужно повторно выполнить настройку блока управления.
• Датчики не фиксируют никаких препятствий. Неправильная настройка чувствительности, загрязнение или неправильное расположение датчика. Если он находится в слепой зоне, нужно изменить место крепления датчика к бамперу или увеличить количество точек.

Как предотвратить поломку парктроника

Парктроник играет важную роль в безопасности автомобиля, так как при правильной работе обеспечивает надежную защиту от столкновения с различными объектами во время парковки в условиях ограниченного пространства.

Чтобы исключить вероятность возникновения неполадок в функционировании парктроника рекомендуем соблюдать простые правила:

• регулярно очищать поверхность датчиков от загрязнений;
• проверять целостность поверхности металлизированной ленты и ее чистоту;
• периодически вскрывать корпус блока управления и механическим путем удалять пыль и другие загрязнения, которые могут вызвать замыкание на плате.

При очистке электромагнитной ленты стоит уделять внимание обеим ее сторонам и удалять грязь со всей поверхности. В случае возникновения механических повреждений нужно незамедлительно провести детальную диагностику и устранить неисправность.

Немаловажным условием точного функционирования устройства является правильная его установка, точное распределение датчиков по контрольным точкам бампера, а также оптимальная настройка чувствительности сенсоров. Установку датчиков, подключение и настройку парктроника лучше доверить специалистам сервисного центра. В таком случае будут выбраны наиболее точные места расположения датчиков, а также выбрана оптимальная чувствительность, обеспечивающая максимальную точность работы устройства.

Простые способы устранения неполадок с датчиками парковки в вашем автомобиле

Датчики парковки обычно служат долго и редко выходят из строя. Однако могут быть случаи, когда могут возникнуть проблемы с датчиком парковки, что затруднит вождение‌. На неисправность датчика парковки влияют несколько факторов, таких как влага, коррозия и электрические неисправности. Датчики парковки с электронной неисправностью обычно выдают код неисправности, который можно легко определить с помощью диагностического сканера. Однако датчик также может работать со сбоями из-за других проблем, таких как перерезанный или защемленный провод, неисправность модуля управления или неисправность одного или нескольких датчиков. Следующие методы помогут вам диагностировать проблему с датчиком парковки и восстановить его работоспособность.

Очистите датчики парковки

Первый шаг — определить, загрязнены ли датчики парковки. Иногда слишком большое скопление грязи может повлиять на способность датчика обнаруживать что-либо вокруг вашего автомобиля, что приводит к его неисправности. Очистите датчики, и во время их очистки вытащите датчики и протрите заднюю часть чистой тряпкой. Это удалит все масло, грязь и мусор, которые могут скапливаться за датчиками парковки. Хороший способ предотвратить образование ржавчины — очистить металлический корпус датчиков с помощью WD40, который действует как диспергатор воды и удаляет всю грязь с датчиков. Смещенные или плохо закрепленные датчики парковки также могут повлиять на его работу. Датчики парковки имеют отдельное крепление, вставляемое в отверстия в бампере. Убедитесь, что датчики установлены правильно, и проведите визуальный осмотр и убедитесь, что датчик не закреплен или не находится на своем месте.

Проверка датчиков парковки с помощью OBD-прибора

Бортовой диагностический прибор (OBD) — это усовершенствованный гаджет, который позволяет получить доступ к записанным данным, помогающим в устранении неполадок, связанных с автомобилем. В отличие от старых транспортных средств, современные автомобили оснащены различными электронными системами, которые могут выходить из строя и работать со сбоями. Когда в этих системах возникает ошибка, в электронный блок управления (ЭБУ) автомобиля отправляется код неисправности. Эти ошибки могут быть извлечены с помощью диагностического инструмента. Это помогает определить источник проблемы и датчики, которые неисправны.

• Чтобы начать процедуру диагностики, подключите сканер OBD через диагностический разъем (DLC) вашего автомобиля. Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать точное местонахождение DLC.

• Включите зажигание вашего автомобиля.

• Выберите марку, модель и год выпуска автомобиля в OBD-инструменте и перейдите к разделу «Модуль помощи при парковке» (PAM). Выберите параметр, чтобы начать сканирование.

• Сканер прочитает все коды неисправностей и покажет неисправный датчик. Он укажет, является ли это задний правый внешний датчик или задний левый внутренний с кодами ошибок, такими как ошибки B1B44, B1B46 и т. д.

• Обнаружив неисправный датчик, замените его новым датчиком помощи при парковке.

• Очистите память неисправностей диагностического прибора OBD, чтобы удалить старые ошибки, и отсоедините прибор от автомобиля.

Проверка датчиков парковки с помощью мультиметра

Если у вас нет доступа к диагностическому прибору, вы можете использовать мультиметр, чтобы проверить исправность датчиков парковки. Следуйте пошаговой процедуре, чтобы легко диагностировать неисправные датчики парковки.

• Пройдите под автомобилем, используя ползунки, и найдите датчики, расположенные вдоль внутренней стороны бампера автомобиля.

• Вставьте плоскую отвертку между датчиком и удерживающим его пластиком и подденьте. Аккуратно потяните датчик наружу, чтобы вытолкнуть его.

• Отсоединив датчик от бампера, отсоедините датчик от разъема.

• Определите контакты внутри гнезда датчика. Большинство датчиков парковки с 3 проводами имеют три контакта в треугольной форме: один контакт вверху и два контакта внизу. Верхний отрицательный, а нижний правый контакт положительный.

• Возьмите мультиметр и установите сопротивление на 20 кОм.

• Прикоснитесь красным щупом мультиметра к положительному контакту, а черным щупом — к отрицательному контакту датчика парковки.

• Мультиметр должен показывать сопротивление 500 Ом или выше. Если это не так и показания ниже этого диапазона или вообще не показывают никаких показаний, датчик неисправен и нуждается в замене.

• Повторите эту процедуру для всех датчиков и при необходимости замените их.

Сегодня системы помощи при парковке установлены практически на всех автомобилях и даже входят в стандартную комплектацию многих моделей. Датчики парковки расположены в наиболее уязвимых местах, таких как бамперы, что делает проверку и тестирование этих датчиков очень важными. Сегодня водители во многом полагаются на эти системы помощи при парковке, и если датчик начинает работать со сбоями, можно сделать неверный вывод при маневрировании автомобилем, что приведет к повреждению автомобильного бампера. Самый быстрый способ решить такую ​​проблему — следовать простым методам устранения неполадок, упомянутым в этом руководстве, чтобы вы могли безопасно припарковать свой автомобиль.

РУКОВОДСТВА И

СТАТЬИ

Статьи и руководства, написанные с помощью механиков, чтобы у вас были все знания, необходимые для правильной покупки здесь, в PartsAvatar.

Прочитать все руководства и статьи

• Необходимые инструменты, которые должен иметь каждый механик дома

  Вот ваш исчерпывающий путеводитель по покупке набора инструментов для самостоятельной работы. Вы можете получить огромные скидки на все необходимые инструменты прямо здесь.

• 20 основных инструментов, которые должны быть в каждом домашнем гараже

  Подготовка нового гаража? Вот 20 самых важных инструментов, которые вам понадобятся для начала работы.

  Получите огромные скидки на все необходимые инструменты прямо здесь

• Как починить автомобиль, который не заводится

  Узнайте о простых способах починить автомобиль, если он не заводится. Получите лучшие предложения на диагностические продукты.

• 7 Инструменты для диагностики автомобилей, которые должны быть у каждого домашнего механика

  Не можете найти неисправность в своем автомобиле? Получите лучшие и наиболее полезные диагностические инструменты и наслаждайтесь большими скидками

Резервные датчики не работают — что может быть не так?

Резервные датчики очень помогают, когда мы ездим задним ходом. Зеркало заднего вида и звуковой сигнал помогут вам безопасно ориентироваться. Несомненно, это было бы проблемой, если бы резервные датчики не работали. Мы обратились за советом к автомобильным экспертам по возможным причинам, по которым резервные датчики выходят из строя, и нашли эти потенциальные проблемы, чтобы поделиться ими с вами.

Датчики могут работать неправильно при скоплении пыли, грязи, снега или даже масла. Грязь или мусор — обычная причина отказа датчиков. В некоторых случаях резервный датчик отправит код ошибки. Обратитесь к руководству, чтобы узнать, что такое соответствующая ошибка; возможно что:

• провода повреждены и требуют замены,
• дублирующий датчик имеет повреждение развязывающего кольца, или
• Вода попала в датчик, что привело к неисправности.

Продолжайте читать этот пост, чтобы узнать больше о резервных датчиках. Вы также узнаете, почему время от времени они не работают должным образом.

Что не так с резервными датчиками?

Когда вам нужно ехать задним ходом, датчик заднего хода поможет вам безопасно добраться до места назначения. Звуковой сигнал будет вашим ориентиром, если есть какие-либо препятствия. Кроме того, фоновый звук также предупреждает пешеходов о том, что вы делаете.

Но иногда датчики не работают. Вместо этого они издают звуковые сигналы, даже если вы ничего не делаете! Мы обсудим, почему это происходит.

Покрытый грязью или снегом

Резервные датчики обычно располагаются в нижней части автомобиля. Таким образом, они обычно собирают пыль, снег и любую грязь, с которой сталкивается ваш автомобиль. Когда датчики закрыты, они не смогут работать должным образом. Ваша задняя камера также может выйти из строя, если она заполнена грязью или снегом.

В некоторых случаях датчик по-прежнему работает неправильно, даже если поверхность чистая. И наоборот, датчик издает непрерывный звуковой сигнал, даже если вы не двигаетесь задним ходом. Быстрый визит к механику скажет вам, что ваш датчик неисправен.

Неисправность развязывающего кольца

Другой возможной причиной, по которой резервный датчик не будет работать, может быть » target=»_self» rel=»noopener»>развязывающее кольцо. Датчик может издавать ненужный шум, если в развязывающем кольце отсутствуют детали или если он установлен неправильно

Уведомления о кодах ошибок

Датчик может работать нормально, но вы увидите код ошибки на панели управления. Хотя мы не можем обсуждать каждый из этих кодов, руководство по эксплуатации вашего автомобиля может помочь вам определить, в чем заключается конкретная ошибка.

Проникновение воды

Наконец, резервные датчики весьма чувствительны. Если он пропитается водой, он может не работать должным образом позже.

Устранение проблем с резервным датчиком

Как вы решаете эти проблемы с резервным датчиком? Во-первых, очищайте датчики, когда очищаете поверхность автомобиля. Датчики могли быть покрыты грязью, что мешает их нормальной работе. Не забудьте почистить и заднюю камеру.

Автолюбители настоятельно рекомендуют WD40 при чистке. Вы распыляете небольшое количество на датчик и протираете его насухо чистой тряпкой.

Найдите WD40 на Amazon.

Далее, если датчики еще капризничают. они могут создавать непрерывный звук. Если звук режет слух, можно отключить датчики. Для этого можно использовать рулевое колесо или сенсорный монитор. Следуйте серии команд, которые вы увидите, пока не доберетесь до части, где вы отключаете датчики.

Отключение датчиков — временное решение. Вы все равно должны принести свой автомобиль механику, чтобы получить правильный диагноз. Возможно, вам потребуется заменить неисправные датчики. Механик может помочь вам решить код ошибки, который появляется в консоли.

Не забудьте проверить соединительное кольцо на наличие недостающих деталей. Вы также хотите правильно установить детали.

Самое главное, будьте особенно осторожны при чистке автомобиля и датчиков. Некоторые производители предостерегают от использования слишком большого давления для очистки датчиков при использовании мойки высокого давления. Вы также должны соблюдать дистанцию ​​не менее десяти сантиметров при использовании мойки высокого давления.

Как работают резервные датчики?

Резервные датчики или датчики приближения используют частоты для обнаружения объектов поблизости. Есть приемник, который принимает частоты и определяет расстояние между автомобилем и объектом. Двумя типами резервных датчиков являются ультразвуковые и электромагнитные датчики.

Ультразвуковые датчики

Ультразвуковые датчики также имеют ограничения. Например, некоторые датчики не могут обнаруживать объекты слишком близко к земле или узкие объекты. Датчики также не могут обнаруживать объекты, расположенные сбоку. Таким образом, если рядом с линией обзора есть столб или луч, датчики могут не почувствовать его частоту.

Электромагнитные датчики

Тем временем. электромагнитный датчик не может обнаружить какой-либо объект, если он не находится в движении. Когда автомобиль неподвижен, датчики могут обнаруживать объекты только в том случае, если они движутся к автомобилю.

Даже если вы оборудуете свой автомобиль резервными датчиками, все равно полезно наблюдать за всем вокруг, когда вы едете задним ходом. Будьте бдительны, потому что ваш датчик может не все уловить.

Сколько стоит замена резервного датчика?

Если датчики не подлежат ремонту, пора приобрести новый комплект. По словам поставщиков, средняя стоимость резервных датчиков составляет от 500 до 550 долларов. В эту стоимость входят как замена деталей, так и затраты на оплату труда. Лучше поспрашивать, чтобы найти более выгодную сделку.

Можно ли установить резервные датчики на старые модели автомобилей?

Почти все новые автомобили имеют встроенные резервные датчики. В случае, если ваш автомобиль более старой модели, вы задаетесь вопросом, можете ли вы все еще ставить датчики? К счастью, вы можете.

Вы можете установить звуковую или визуальную систему. Звуковая система использует серию звуковых сигналов, чтобы предупредить вас во время вождения.

С другой стороны, визуальная система использует камеру в дополнение к звуковому сигналу. Если вы выберете визуальную систему, вам нужно будет загрузить приложение на свой телефон, чтобы использовать его.

Проверьте камеру заднего вида на Amazon.

Возможно, вы захотите обратиться к профессионалу для установки этого датчика. Причина этого в том, что вам придется просверлить отверстие в бампере и прикрепить несколько проводов.

Но если вы уверены, что делаете все это, вы можете добавить датчики самостоятельно. Подготовьте правильные инструменты, чтобы вы могли работать должным образом.

Сколько стоят резервные датчики? Розничная стоимость может варьироваться от 20 до 200 долларов. Вам также придется учитывать дополнительные затраты на оплату труда.

Как долго служат резервные датчики?

Нет единого мнения о том, как долго можно использовать резервные датчики. Некоторые производители говорят, что датчики могут работать до десяти лет. А потом некоторые пользователи клянутся, что их датчики продержались всего несколько месяцев, прежде чем они начали работать со сбоями.

Вместо этого лучше защитить свои сенсоры. Обращайтесь с ними бережно, чтобы они прослужили как можно дольше. Например, не следует часто подвергать датчики воздействию экстремальных температур.

Другим предложением было бы использование резервных датчиков, на которые распространяется гарантия. Таким образом, вы можете доставить свое устройство к аккредитованному специалисту, когда вам потребуется техническая поддержка.

Что лучше: камера заднего вида или датчики парковки?

Еще один непрекращающийся спор касается камеры заднего вида и датчиков парковки. Ведь каждая из этих особенностей имеет свои преимущества.

Во-первых, задняя камера дает визуальную информацию об объектах позади вас. Однако вы не будете знать, находитесь ли вы все еще далеко или близко от указанного объекта.

С другой стороны, датчики парковки издают только серию звуков, чтобы сообщить вам расстояние до объектов позади вас. Если вам нужно получить представление о том, что происходит позади автомобиля, вам, возможно, придется повернуть голову или положиться на зеркало заднего вида.

Хорошая новость в том, что вам не нужно выбирать между ними. Ведь некоторые модели предлагают и камеру, и сенсор. Если вы установите это в свой автомобиль, вы будете чувствовать себя в большей безопасности при движении задним ходом.