Маркировка авторезины расшифровка: ТрансТехСервис (ТТС): автосалоны в Казани, Ижевске, Чебоксарах и в других городах — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

как читать, что обозначает, для чего требуется :: Autonews

www.adv.rbc.ru

Autonews

Телеканал

Газета

Pro

Инвестиции

Новая экономика

Тренды

Недвижимость

Спорт

Стиль

Национальные проекты

Город

Крипто

Дискуссионный клуб

Исследования

Кредитные рейтинги

Франшизы

Конференции

Спецпроекты СПб

Конференции СПб

Спецпроекты

Проверка контрагентов

Библиотека

Подкасты

ESG-индекс

Политика

Экономика

Бизнес

Технологии и медиа

Финансы

РБК КомпанииРБК Life

www.

adv.rbc.ru

Фото: Shutterstock

www.adv.rbc.ru

Что такое маркировка шин

Маркировка шины — сведения о ее свойствах, нанесенные на внешний обод. Это огромное количество полезной информации. Вот параметры шины, которые можно прочитать по ней самой:

размеры;
дата изготовления;
грузоподъемность;
максимальная скорость;
километраж эксплуатации до износа;
качество сцепления;
наиболее подходящий вид транспорта;

сезон и погодные условия для ее эксплуатации.

Что означает маркировка шин

Размерность

Самое первое, что нужно узнать о шине — ее типоразмер. Поэтому эти данные обычно самые крупные и заметные.

Обозначение размера записывается в форме XXX/XX R XX. Например 225/65 R17.

Первые три цифры — ширина покрышки в миллиметрах. В нашем случае — 225 мм.

Вторая цифра — высота, но не в миллиметрах, а в процентах по отношению к ширине. В нашем случае ее высота — 146,25 мм (225*0,65).

Третья цифра, которая идет после R — внешний диаметр колеса или внутренний диаметр шины в дюймах. В нашем случае это 17 дюймов или 43,18 см. Не перепутайте — это именно радиус, а не диаметр. Сама буква R обозначает радиальную конструкцию шины, что сбивает многих с толку. Иногда на шине отдельно может быть написано Radial — смысл тот же. Помимо радиальной также существует диагональная конструкция (D), но сегодня такие не встречаются.

Индексы грузоподъемности и скорости

Сразу после типоразмера идут две цифры и буква. Это коды грузоподъемности и предельной скорости шины.

Две цифры — индекс грузоподъемности или нагрузки. Это сложная система значений, в которой чем больше цифра, тем больше нагрузка, но размер шага между значениями непостоянный. Поэтому легче просто знать самые распространенные из них:

75 — 387 кг;
76 — 400 кг;
77 — 412 кг;
78 — 426 кг;
79 — 437 кг;
80 — 450 кг;
81 — 462 кг;
82 — 475 кг;
83 — 487 кг;
84 — 500 кг;

85 — 515 кг;
86 — 530 кг;
87 — 545 кг;
88 — 560 кг;
89 — 580 кг;
90 — 600 кг;
91 — 615 кг;
92 — 630 кг;
93 — 650 кг;
94 — 670 кг;
95 — 690 кг;
96 — 710 кг;
97 — 730 кг;
98 — 750 кг;
99 — 775 кг;
100 — 800 кг;
101 — 825 кг;
102 — 850 кг;
103 — 875 кг;
104 — 900 кг;
105 — 925 кг.

Значение индекса — нагрузка на каждое колесо в отдельности. Чтобы посчитать общую грузоподъемность, умножьте на 4. Также это значение может быть записано в другом месте в более простой форме: Max load — xxx kg.

Фото: Shutterstock

Буква после двух цифр индекса грузоподъемности — индекс максимальной скорости, для которой предназначена шина. Он начинается с А, но релевантные для современных машин значения стартуют со второй половины латинского алфавита:

J — 100
K — 110
L — 120
M — 130
N — 140
P — 150
Q — 160
R — 170
Q — 160
R — 170
S — 180
T — 190
U — 200
H — 210
VR — свыше 210
V— 240
W — 270
Y — 300
Z или ZR — свыше 240.

Это не предельное, но максимальное «комфортное» значение. В исключительных случаев можно превышать его даже на 20-30%, но лучше такого избегать.

Дата изготовления

Еще один ключевой параметр — время выпуска шины. Обычно оно обозначается в округлом прямоугольнике, но может быть и без рамки. Две первые цифры — неделя, а две вторые — год.

Износостойкость, сцепление, температура

Также на шине обычно обозначают еще три параметра — запас износостойкости, класс качества сцепления и индекс температуры.

Индекс износостойкости обозначается словом treadwear. Его единица равна 480 км. Умножьте цифру рядом с этим словом на это значение. Если treadwear равен 400, то значит, что в условиях испытаний на полигоне такая шина износилась, проехав 192 000 км. Также этот параметр может быть обозначен отдельно в виде аббревиатуры TWI.

Traction — это параметр качества сцепления шины на мокром дорожном покрытии. Имеет значения от AA — лучшего уровня, до CC — худшего. У шин для обычных легковых машин, как правило, стоит класс A, а высший класс предназначен для спортивных и гоночных.

Temperature — это способность шины выдерживать нагрев при езде на определенной скорости. Здесь три значения:

A — более 184 км/ч;
B — 160-180 км/ч;
C — 130-160 км/ч.

У шин современных легковых автомобилей чаще всего значение этого индекса — A.

Фото: Shutterstock

Европейский сертификат

Буква E c цифрой указывает на то, что шина соответствует правилам Европейской ассоциации по стандартам шин (ETRTO) и имеет соответствующий сертификат. Цифра указывает на страну, которая его выдавала — но это не играет роли, так как требования ETRTO единые. При этом шина может быть произведена где угодно.

Подходящая погода

Также обычно указываются погодные условия, в которых допустимо использовать эту шину:

M+S — шины для грязи и снега;
M+SE — для грязи и снега с шипами;
значок снежинки в треугольнике — для суровых зимних условий;
M+T — грязь и бездорожье;
AGT — всесезонные шины;
Water, Rain, Aqua, значок зонтика — шина подходит для мокрой дороги.

На зимних шинах должно стоять первое, второе или третье обозначение.

Класс подходящего транспортного средства

На некоторых шинах можно встретить обозначение разновидности машины, для которой они предназначены:

P — легковые пассажирские машины;
SUV — полноприводные внедорожники;
C или LI — небольшие грузовые машины, микроавтобусы;

ST — специальный трейлер;
M/C — мотоцикл;
T — временная шина;
CMS — горно-строительная техника;
HCV — тяжелая строительная техника;
LCM — лесозаготовочная техника
LPT — прицепы.

Другие обозначения

Помимо этого, на шине могут быть указаны:

страна-производитель — Germany;
название бренда — Michelin;
марка шины — Pilot Sport 4;
подсказки для монтажа, например слова Inside/Outside — внутренняя и внешняя сторона, или Rotation со стрелкой — направление вращения шины;
способ герметизации: Tl — бескамерная шина, TT — камерная. Также на бескамерной шине может быть написано Tubeless;
технические коды и подписи производителя;
уникальные знаки производителя, указывающие на то, что шины предназначенные для определенной модели автомобиля, например AO для оригинальных шин Audi, а пятиконечная звезда — для BMW;

код DOT — американское обозначение, в котором зашифрованы завод, пресс-форма и партия производства. Эта информация бесполезна для потребителя;
метки, позволяющие оценить износ шины.

www.adv.rbc.ru

Расшифровки маркировки шин – что означает маркировка на грузовых и легковых шинах

Каждый автовладелец регулярно приобретает резину, и у многих возникает немало сложностей с выбором. Это обусловлено тем, что лишь правильно подобранные покрышки смогут обеспечить безопасность движения, комфорт при езде, а главное – такое приобретение станет целесообразным вложением денежных средств.

Именно поэтому нужно уметь читать маркировку шин для автомобилей. Также полезно представлять особенности конструкции автопокрышки. Предлагаем рассмотреть схематичное обозначение основных параметров.

Маркировка и обозначения шин, конструктивные особенности

Маркировка шин (вне зависимости от модификации и назначения) содержит информацию о следующем:

Изготовитель. Чаще всего эти данные обозначаются большими буквами или в форме фирменного логотипа. Обычно информация хорошо заметна, что делается в маркетинговых целях.
Торговая марка или модификация. Некоторые концерны располагают несколькими зарегистрированными ТМ, под которыми выпускаются автопокрышки. В пределах одной серии можно приобрести автопокрышку с различными габаритами и эксплуатационными характеристиками.

Размер. Именно эта метка в маркировке летних/зимних/всесезонных шин является ключевой, так как определяет совместимость изделий с различными ТС. Стандартно она выглядит примерно так: 195/60R16. Первая цифра (то есть 195) означает ширину профиля. Это значение рассчитывается как расстояние между внешними границами боков накачанной автошины. Второе число отражает отношение значения высоты к ширине профиля, оно обозначается в процентах. В приведенном примере оно соответствует 117 миллиметрам (рассчитывается как 0,6х195). Следующая буква отвечает за тип автопокрышки, она может быть радиальной (R) или диагональной (D). Первые на сегодняшний день являются более востребованными. Помимо этого, выпускаются бескамерные изделия (они имеют в маркировке обозначение TUBELESS), а также камерные – символ TT. Последнее число отражает размер посадочного диаметра в дюймах.

Как обозначаются индексы на шинах

Маркировка легковых и грузовых шин также содержит данные об индексах:

Максимальной нагрузки. В маркировке после размера посадочного диаметра может присутствовать буква C. Это свидетельствует о том, что автопокрышка имеет усиленную норму слойности, то есть подходит для микроавтобусов, грузовиков. Индекс максимальной грузоподъемности может быть обозначен двумя числами. Первое отражает возможное значение нагрузки на одну автопокрышку, а вторым обозначаются параметры для сдвоенной. Например: 195/85 R16C 104/102S имеет индекс при одиночной установке 104, что соответствует 900 килограммам, а при сдвоенной – 102, то есть 850 килограммов. Обратите внимание: для легковых ТС реальная нагрузка не должна превышать 80% от значения, указанного в маркировке шин.
Индекс скорости. Этот параметр указывается после значения допустимой нагрузки. В представленном выше примере он обозначен как S, что соответствует 180 километрам в час.
Индекс давления. Этот параметр обозначается в кПа, а также на некоторых модификациях в PSI. Второй вариант, отражающий значение в фунтах на кв. дюйм, принят в Соединенных Штатах Америки.
Индекс торможения. Он обозначает способность автопокрышки тормозить, то есть сцепляться с дорожной поверхностью на влажных и скользких участках. Обозначения могут быть: A, B, C, – первый вариант считается наилучшим.
Индекс температуры. Это значение обозначается одним из трех вариантов A, B или C. Оно отражает, насколько автопокрышка устойчива к высоким температурным воздействиям и сохраняет ли она при этом свои свойства. Наиболее высокими показателями обладают изделия с индексом A.
Индекс километража. Указывается в числах, превышающих 100. Это базовое значение эквивалентно 48000 километров пробега. Естественно, чем больше это значение, тем больше ресурс у автопокрышки.

В условных обозначениях, имеющихся на покрышке, есть данные о ее назначении. Стандартно эту информацию наносят перед типоразмером. Шины могут быть:

легковыми – P;
грузовыми – LT;
для прицепов – ST;
для прицепов с низкой платформой – LRO;
запасные, то есть временные – T.

Помимо этого, в таблицах маркировки шин можно найти и другие обозначения. Наиболее важное среди них – уровень защиты от проколов. Современные технологии, используемые изготовителями, позволяют ТС продолжать передвижение при частичной и даже полной потере давления на протяжении максимум 150 километров. Ограничение – скорость передвижения не должна быть больше 80 километров в час.

На автопокрышках также есть данные, которые указывают на сезонность и рекомендованные эксплуатационные условия. Рассмотрим самые популярные варианты:

AS – автопокрышка подходит для применения в любое время года;
AGT – обозначение всесезонных моделей;
R+W – авторезина, предназначенная для холодного времени года;
Frost – зимняя модификация;
AW – изделие применяется в любую погоду;
A/T – авторезина может применяться на любых типах местности;
M/T – допустима эксплуатация автопокрышки на грязном ландшафте;
Water, Aqua, Aquatred – модели, используемые в условиях значительного количества воды.

Дополнительная маркировка на шинах

Практически все современные шины имеют в маркировке полезную для водителя информацию о следующем:

Год и месяц выпуска. Данные обозначаются в овале, наносятся на бок автопокрышки. Первые две цифры – неделя в году (ее порядковый номер), когда была изготовлена автопокрышка, а вторые – год.
Тип шипов. Они могут быть алюминиевыми (AD), иметь твердосплавный (SD), овальный (OD) или прямоугольный сердечник и алмазную грань (DD). Также производятся модели с пластиковыми шипами, имеющими твердосплавный сердечник (MD).
Степень износа. Обычно эту метку наносят на дно углубления протектора. На область расположения этого индикатора указывает специальная стрелка.
Направление вращения. Это слово Rotation и стрелка. Метка обозначает направление вращения автоколеса при передвижении вперед.
Цветовые маркировки. Например, желтые метки круглой формы обозначают самые легкие части боковой поверхности. Эта информация очень полезна при балансировке. Красный круг указывает на место соединения слоев каркаса и брекера. На изделии могут присутствовать разноцветные линии, которые не несут важной информации для водителя. Обычно ими обозначают информацию для складских работников, например упрощенно метят размер, модель и тип шины, чтобы работнику было проще сортировать и размещать продукцию на хранение.

Предыдущая статья↑ СтатьиСледующая статья

Маркировка шин мишлен расшифровка

На боковине новой шины нанесено множество обозначений, называемых маркировкой. Большинство обозначений содержат информацию служебного характера, однако, некоторые из них могут оказаться полезными для покупателя.
Зная эти обозначения, Вы без труда сможете приобрести и правильно эксплуатировать автошины.

Подбирая новые автошины, руководствуются, прежде всего, их типоразмером. Типоразмер включает в себя три основных параметра: ширину (Ш), высоту (В) и радиус (R), а также индексы скорости и нагрузки.

Например, MICHELIN Energy 195/65 R15 91T:

MICHELIN Energy — название производителя и модели шины.
195/65 R15 88 T — маркировка размера, индекса нагрузки и скорости шины.
195 — ширина профиля шины, мм;
65 — высота профиля указывается как процентное отношение к ширине. В нашем случае высота составляет 65 % от ширины (195 мм), т.е., 126,75 мм. Часто высоту профиля называют серией. В некоторых типоразмерах номер серии отсутствует, например, 185 R14 C 102 Q. Такие шины называют полнопрофильными, а отношение высоты к ширине в таком случае составляет 80 % или 82 %.

R15 — так называемый радиус шины — это диаметр диска , на который шину такого размера нужно устанавливать (измеряется в дюймах) . Буква R свидетельствует о радиальном типе покрышки.
91 — индекс или коэффициент нагрузки. Это условный показатель, указывающий на допустимую нагрузку на шину в кг. Расшифровка наиболее часто применяющихся коэффициентов приведена в таблице индексов нагрузки. Зачастую, нагрузка расшифрована на самой шине: за надписью Max Load следуют две цифры, первая в кг, вторая в фунтах.
Т — индекс скорости. Этот показатель указывает на максимально допустимую скорость, при которой производитель гарантирует сохранение заложенных эксплуатационных характеристик шины. Шины с большими индексами скорости всегда дороже, так как их конструкция предусматривает повышенные требования к конструкции и материалам шины. Расшифровка индексов скорости приведена в таблице индексов скорости.
В некоторых типоразмерах имеются дополнительные буквенные обозначения: 185 R14 C 102 Q, индексом С обозначаются так называемые «усиленные» шины с большим коэффициентом нагрузки. Встречаются и другие обозначения, но крайне редко.
Кроме вышеперечисленных, существуют другие обозначения, несущие массу полезной информации:

TUBE TYPE — камерная конструкция.

TUBELESS — бескамерная конструкция. Многие современные шины имеют бескамерную конструкцию. Бескамерная шина обладает серьёзными преимуществами — прежде всего это безопасность. (При проколе шины с камерой острый предмет рвёт камеру и воздух быстро её покидает, уходя в атмосферу чере з отверстие в диске под сосок. В бескамерной шине посторонний предмет застревает в боковине шины и препятствует выходу воздуха, а отверстие под сосок загерметизировано при монтаже колеса за счёт конструкции соска. ) Так же достоинство бескамерной шины — она легче. Герметичность бескамерной шины достигается за счёт высокой плотности прилегания внутренней части шины к поверхности обода диска.
TREADWEAR 380 — коэффициент износоустойчивости, определяется по отношению к «базовой шине», для которой он равен 100.
TRACTION А — коэффициент сцепления, имеет значения А, В, С. Шины с коэффициентом А имеют наибольшую величину сцепления в своем классе.
TEMPERATURE A — температурный режим, показатель характеризующий способность шины противостоять температурным воздействиям. Он, как и предыдущий , подразделяется на три категории А, В и С. Наилучший показатель — А.
Е17 — соответствие Европейским стандартам.
DOT — соответствие стандартам США.

1112 — дата изготовления (одиннадцатая неделя 2012 года).
M S (грязь и снег), Winter (зима), Rain (дождь), Water или Aqua (вода), All Season North America (все сезоны Северной Америки) и т. п. — шины, предназначенные для эксплуатации в конкретных условиях.
PLIES: TREAD — состав слоя протектора,
SIDEWALL — состав слоя боковины.
MAX LOAD — максимальная нагрузка, кг / английские фунты.
MAX PRESSURE — максимальное внутреннее давление в шине, КПа.
> — направление вращения. Шины с направленным рисунком протектора устанавливаются строго в соответствии со стрелкой.
LEFT — шина устанавливается на левую сторону автомобиля. Дело в том , что многие современные шины имеют ассиметричный рисунок протектора. Это сделано для того, что бы увеличить жёсткость той части шины, которая находится на внешней стороне радиуса поворота. Тем не менее есть шиины с ассиметричным рисунком и их можно ставить на любую сторону. Главный критерей правильности установки ассиметричных шин — наличие надписей OUTSIDE ( Side Facing Out) — внешняя сторона установки INSIDE ( Side Facing Inwards) — внутренняя сторона установки.

RIGHT — шина устанавливается на правую сторону автомобиля.

DA (штамп) — незначительные производственные дефекты не препятствующие нормальной эксплуатации.
TWI D — указатель индикатора износа проектора. Сам индикатор представляет собой выступ на дне канавки протектора. Когда протектор стирается до уровня этого выступа, шину пора менять.
MADE IN FINLAND — страна производитель.

XL (EXTRA LOAD) — индексом XL производители маркируют некоторые типоразмеры своих моделей , имеющих увеличенный коэффициент нагрузки. Увеличение коэффициента позволяет охватить этим размером максимальный модельный ряд автомобилей.

ИнформацияСтатьиO шинах

Что написано на шине?

Практически все, что Вам нужно знать о шине, нанесено на ее боковую поверхность. Давайте для примера рассмотрим шину MICHELIN ALPIN 235/70R16 105H и ее маркировки. Следует понимать, что существуют европейские маркировки и маркировки Транспортного Департамента США (Department оf Transportation, DOT). Мне встречались шины, на которых были только лишь европейские маркировки, либо американские, а, например, на японских шинах можно не встретить не тех и не других.

Европейские маркировки:

MICHELIN — фирма производитель шин.
ALPIN — название рисунка протектора.

235 — здесь все понятно, ширина автошины в миллиметрах. Ширина покрышки является чисто конструктивным размером шины, замеряемая по гладким боковинам на шине.

70 — здесь немного сложней. Каждый второй покупатель уверен, что вторая величина это высота профиля в миллиметрах, однако это отношение высоты профиля к ширине шины, выраженное в процентах, именно в процентах, и не надо про это забывать. Поэтому шины 185/70R14 и 195/65R14 имеют одинаковую высоту. Также вторая цифра обозначает серию колеса.

R — обозначает, что шина радиальная (Radial), D — диагональная.

16 — обозначает посадочный диаметр обода, выраженный в дюймах. В данном примере — 16 дюймов.

105 — Индекс нагрузки представляет собой число от 0 до 279, соответствующее нагрузке, которую способна выдержать шина при максимальном внутреннем давлении воздуха. Существует специальная таблица индексов нагрузок, по которой определяется ее максимальное значение. Так, в примере, значение индекса 105 соответствует максимальной нагрузке в 925 кг.

Индекс допустимой нагрузки, LI(или индекс грузоподъемности, также называют коэффициентом нагрузки) — это условный параметр. Некоторые производители шин расшифровывают его: на шине может быть написано полностью Мах Load (максимальная нагрузка) и указана двойная цифра в килограммах и английских фунтах. Некоторые модели предусматривают разную нагрузку на шины, установленные на передних и задних осях. Полная таблица индексов грузоподъемности выглядит следующим образом.

H — Индекс скорости шины обозначается буквой, соответствующей максимальной скорости, на эксплуатацию при которой сертифицирована данная шина. Так же, как и в случае с индексом нагрузки, существует таблица значений индекса скорости со значениями от A (минимальное значение) до Z (максимальное значение). Правда, с одним исключением: буква H выпадает из последовательности и находится между U и V, соответствуя скорости до 210 км/ч. Индекс «Q» соответствует минимальной скорости для легковых автомобилей, а «V» применяется для шин, сертифицированных для скоростей до 240 км/ч.

Условное обозначение	Максимальная скорость, км/ч
L

Маркировка автомобильных шин и дисков – расшифровка кода + Видео » АвтоНоватор

Каждый автовладелец сталкивается с ситуацией, когда необходимо подобрать новую резину, а чтобы не ошибиться, мы должны понимать, что такое маркировка автомобильных шин и, конечно же, уметь расшифровать ее. Попробуем провести небольшой ликбез для тех, кто делает это впервые.

Содержание

1 Как различить типы покрышек?
2 С чего начинается процесс расшифровки шин?
3 Что еще можно узнать из маркировки?
4 Расшифровка информации с поверхности дисков

Как различить типы покрышек?

Автомобильная резина делится на летнюю, зимнюю и всесезонную. Все они имеют различный тип рисунка протектора. На зимних покрышках он грубее, а борозды более глубокие и четко выражены. Кроме того, встречаются и шипованные образцы, которые отлично зарекомендовали себя при передвижении по обледеневшему покрытию.

Однако, это не единственные отличия. Разнится еще и материал. Ведь температура окружающей среды значительно изменяется. Летом она может быть более +30 °С, а вот в зимний сезон в некоторых регионах достигает -30 °С. И, понятное дело, что одна и та же резина не сможет сохранить свои свойства на протяжении года. Поэтому зимние покрышки производятся из более мягкого материала, который не будет затвердевать во время морозов. Как же они поведут себя, когда за окном плюсовая температура? Правильно, станут еще более мягкими и износятся в разы быстрее, что приведет к дополнительным расходам.

Материал летних шин, напротив, при минусовой температуре затвердеет, ухудшится сцепление с дорогой, а это может послужить причиной аварии. Считается, что всесезонные покрышки можно использовать круглогодично, но подобное мнение весьма спорно. Ведь оптимальный температурный режим для их эксплуатации – от -5 до +10 °С, что встречается далеко не во всех регионах. Так что разумнее отдавать предпочтение сезонной продукции.

С чего начинается процесс расшифровки шин?

Пришло время остановиться на практической части – рассмотрим все на конкретном примере. Уже упоминалось, что на боковой части находится специальный код, возьмем, к примеру «180/75 R13 85S». Первое значение показывает ширину профиля шины, в этом случае она равна 180 мм. Следующее число после дроби характеризует отношение высоты и ширины, измеряемое в процентах. Следует отметить, что чем меньше это значение, тем шина шире, а следовательно, транспортное средство будет более «приземистым».

Авто с низкой посадкой хорошо ведут себя на ровных и сухих покрытиях. Поэтому если в вашем регионе часто выпадают осадки, или же дороги далеки от идеала, то лучше не гнаться за модой. Приобретать резину шире, чем предусмотрено заводом-изготовителем, нежелательно еще и потому, что возможный угол выворота колес у вас станет куда меньше, ведь вы начнете цеплять арки.

Далее, производя расшифровку маркировки шин, можно узнать информацию о типе каркаса и посадочном диаметре. Так, R – радиальный, B (bias belt) – диагонально-опоясанный, если обозначение отсутствует либо нанесена буква D, то каркас диагонального типа. Конструкции последних двух видов схожи, только на bias belt имеется брекер (подушечный слой). Монтажный размер обода – 13 дюймов, если необходимо перевести в сантиметры, то это значение умножают на 2,54.

Затем идут индексы нагрузки и скорости. Число показывает максимально допустимый вес, который может воздействовать на одно колесо, выраженный в килограммах, а последняя буква – предельную скорость. В интернете можно найти специальные таблицы и с их помощью перевести индекс в реальное значение. Например, в нашем случае число «85» свидетельствует, что на одно колесо не должна воздействовать масса более 515 кг. При этом стоит отметить, что разбег этих значений невероятно велик, первому в таблице ИН «71» соответствует 345 кг, а последнему «191» – 10900 кг. В маркировке шин грузовых автомобилей разбег ИН составляет от 50 (190 кг) до 169 (5800 кг).

С индексом скорости все намного проще, поэтому остановимся на его обозначениях более подробно. Каждому буквенному символу соответствует значение максимальной скорости, которое может развивать транспортное средство: L – 120, M – 130, N – 140, P – 150, Q – 160, R – 170, S – 180, T – 190, U – 200, H – 210, V – 240, W – 270, Y – 300, Z – свыше 240 км/ч. Этот параметр имеет огромное значение в обеспечении нашей безопасности, и превышать указанную скорость категорически запрещается, ведь неизвестно, как могут повести себя шины в подобной ситуации, и вполне возможно, что поплатиться придется своей жизнью.

Не рекомендуется ездить на предельных значениях – чтобы передвижение было безопасным для водителя, пассажиров и иных участников, следует снизить скорость хотя бы на 10 %.

Что еще можно узнать из маркировки?

Кроме выше описанного кода, указывается еще и дополнительная информация – она включает в себя фирму-производителя, дату изготовления, назначение и т.д. Например, расшифровка латинских букв «TL» показывает, что автомобильная шина бескамерная, а «FR» свидетельствует о наличии защиты обода дисков. Если вы нуждаетесь в усиленных покрышках, отличающихся повышенной грузоподъемностью, то на их поверхности должны быть нанесены «RF» или «XL».

А вот буква Е внутри окружности свидетельствует о надежности товара, так как он выполнен в соответствии с европейскими стандартами безопасности. Если речь идет об американских стандартах, то увидите следующую символику – «DOT». Также есть отличия в маркировке летних шин, зимних и всесезонных. Зимняя универсальная резина обозначается символом «M+S», что в переводе «грязь + снег». А вот всесезонные имеют аббревиатуру «AW» либо «AS», что переводится как «любая погода» и «все сезоны» соответственно. Некоторые фирмы вместо буквенной символики отдают предпочтение символам-рисункам – снежинка, солнышко или же дождь. В этом случае несложно разобраться, что чему соответствует.

С особым вниманием относитесь к установке дождевых покрышек. На их поверхности нанесена стрелка, указывающая необходимое направление движения колеса. Если же его установить неправильно, то поток воды будет попадать под шину, а не удаляться из-под нее. Абсолютно на всей резине ставят дату изготовления, ведь она имеет свойство стареть, поэтому нам необходимо знать, в каком году был выпущен товар.

Итак, дата обозначается трехзначным или четырехзначным числом. Первые цифры показывают неделю, а последние – год выпуска. Например, номер 349 говорит о том, что продукт выпущен на 34 неделе в 2009 году. Маркировка грузовых шин осуществляется аналогично, но есть некоторые особенности. Первую позицию могут занимать числа, разделенные точкой, например, «11.00». 11 – ширина профиля в дюймах, а 00 говорит о том, что покрышка полнопрофильная и предназначена для грузовых машин. Индекс скорости дополняется следующими обозначениями: E – 70, F – 80, G – 90, J – 100, K – 110 км/ч.

Расшифровка информации с поверхности дисков

Но резина является не единственной составляющей колеса, также есть и диски, роль которых недооценивать нельзя. Так как они являются залогом безопасной езды и правильной работы подвески, необходимо следить, чтобы все характеристики соответствовали нормам. Кроме того, даже малейшее и, казалось бы, незначительное отклонение хоть одного параметра дисков может спровоцировать аварию. Так что обязательно выполняйте все рекомендации производителя авто.

Итак, возьмем код «7.0 JJx16h3 5x100ET45d49.1». Значение, стоящее первым «7.0» указывает ширину обода (расстояние между его внутренними краями) в дюймах. Следует отметить, что должно соблюдаться соответствие в маркировках шин и дисков, в противном случае с установкой возникнут проблемы. Далее идут буквы, характеризующие тип обода, а точнее, его конструкционные особенности. Так, «J» свидетельствует о наличии одного буртика, «JJ» означает, что такие диски используются для полноприводных автомобилей. Символ «х» указывается в маркировке неразъемных конструкций для легковых автомобилей. Для грузовых же, напротив, нашли свое применение разъемные элементы, и тогда наносится знак «-».

Затем следует диаметр, в нашем случае речь идет о 16-дюймовых дисках. Вообще, этот диапазон колеблется в пределах от 12 до 32, но чаще встречаются 14–16 дюймов.

Автор: Михаил

1 Типы покрышек
1. 1 Радиальные или диагональные шины
1.2 Камерные и бескамерные шины
1.3 Летние, зимние и всесезонные
1.4 Низкопрофильные и широкопрофильные
7 Наклейка на шинах
7.1 Экономичность покрышки
7.2 Уровень сцепления шин на мокрой поверхности

Выбору автопокрышек необходимо уделять огромное внимание. Важно понимать, что расшифровка маркировки шин для легковых автомобилей — дело непростое. Там указаны такие параметры, как размерность колеса, индекс скорости, максимально возможная нагрузка на автопокрышку, а также написаны тип автошины и ее сезонность. Размер покрышки обозначается цифровым показателем, который дублирует ширину колеса в миллиметрах и высоту его профиля. Максимально возможная скорость дублируется латинской буквой. Также на боковой стороне расположена информация о радиусе покрышки.

Существует огромное количество разновидностей покрышек. Самым простым делением является сезонная классификация шин — зимние, летние, всесезонные. Также можно разделить покрышки на камерные и бескамерные, низкопрофильные и широкопрофильные, радиальные и диагональные. Стоит поговорить о каждой разновидности подробнее.

В диагональных шинах кордовые нити идут от борта к борту по диагонали. Естественно, имеет место быть перехлест кордовых слоев, поэтому их количество обязательно четное — 4,6,8,10. Данные шины отличаются простотой конструкции, высокими показателями прочности боковой поверхности покрышки. Такая резина лучше терпит механические воздействия и высокие нагрузки.

Кордовые нити радиальных покрышек расположены меридионально — идут от борта к борту параллельно, не пересекаясь. Брекер в таких покрышках выполняет большую часть работы, именно поэтому на его изготовление уходит около 23-25 слоев металлокорда. Такие шины выпускаются в абсолютно любых размерах, являются наиболее популярными у автолюбителей. Радиальная резина обеспечивает лучшую управляемость и устойчивость в поворотах. Механические воздействия крайне негативно влияют на состояние таких покрышек, а ремонтировать такую резину намного сложнее, чем диагональную.

Бескамерными называют покрышки, способные сохранять давление самостоятельно, без помощи дополнительной камеры, они плотно прилегают к диску. Стоит отметить, что в любую бескамерку можно засунуть камеру и ездить, как обычно. Главным преимуществом такой шины является возможность сохранять давление при проколе, благодаря чему обеспечивается высокая степень безопасности, ведь спустившее из-за прокола колесо может стать причиной ДТП. Еще такие шины намного легче, чем камерные, из-за этого уменьшается нагрузка на элементы подвески, а также снижается расход топлива. Ремонт прокола занимает 5-10 минут, в то время, как на «лечение» камеры потребуется минимум полчаса. Расшифровать индекс покрышки довольно легко: камерные шины обозначаются ТТ (от англ. Tube Type), а бескамерные имеют на своем борту надпись TL (от англ. Tubeless).

Данная классификация максимально проста. Летняя резина используется летом, такая резина обычно не имеет никакой маркировки, ее легко отличить визуально. Зимние автопокрышки предназначены для эксплуатации в отрицательные температуры, такие шины содержат надпись Winter либо пиктограмму снежинки на боковой стороне. Всесезонную резину можно использовать круглогодично, она имеет такие маркировки:

Низкопрофильными называют шины с высотой профиля ниже 50. Такие покрышки обеспечат прекрасную управляемость, их скоростной индекс обычно позволяет разгоняться более 200 километров в час. Но при этом не стоит ожидать комфортной езды от такой резины, а ее стойкость к механическим воздействиям намного ниже, чем у высокопрофильных покрышек. Также к негативным качествам можно отнести повышенный уровень шума и малую износостойкость.

Широкопрофильные покрышки являются популярнейшими в современном обществе. Их используют повсеместно: на седанах, кроссоверах, внедорожниках, минивэнах, грузовиках, автобусах и прочих транспортных средствах. Большинство гражданских колес обладают профилем выше 60, что обеспечивает комфортное передвижение и низкий уровень шума. К плюсам добавляются прекрасные показатели стойкости к механическим воздействиям — такую резину сложно повредить ухабами и ямами. Негативных качеств мало, одним из них является менее четкое управление, по сравнению с низкопрофильными покрышками.

Индексом скорости называют показатель максимально допустимой скорости автомобиля на данной автошине, при соблюдении требуемого давления и индекса нагрузки. Данный параметр обозначается латинской буквой, его можно найти на боковой стороне автопокрышки, сразу после параметров допустимой нагрузки. При подборе автошин нужно обратить внимание на максимальную скорость автомобиля и подобрать резину с небольшим запасом. Параметр не критичный и допускает превышение допусков на 10-15%.

Индекс скорости	Допустимая скорость, км/ч	Индекс скорости	Допустимая скорость, км/ч
A1	5	K	110
A2	10	L	120
A3	15	M	130
A4	20	N	140
A5	25	P	150
A6	30	Q	160
A7	35	R	170
A8	40	S	180
B	50	T	190
C	60	U	200
D	65	H	210
E	70	V	240
F	80	W	270
G	90	Y	300
J	100	ZR	более 240

Цифровое значения указывающее на макс нагрузку на одно колесо при соблюдении нужного давления и индекса скорости. Данный параметр легко увидеть, он расположен сразу после информации о радиусе колеса. Обозначается 2 или 3 цифрами. Стоит отметить, что при подборе колеса следует точно рассчитать нагрузку на каждое, поскольку чем выше индекс нагрузки, тем жестче и грубее резина. Поэтому при покупке шин с высокой макс нагрузкой и установке их на легкое авто, не стоит ждать комфортной езды. На легковых автомобилях чаще всего установлены покрышки с индексом 70-90.

Индекс нагрузки	Допустимая нагрузка, кг	Индекс нагрузки	Допустимая нагрузка, кг
0	45	140	2500
1	46,2	141	2575
2	47,5	142	2650
3	48,7	143	2725
4	50	144	2800
5	51,5	145	2900
6	53	146	3000
7	54,5	147	3075
8	56	148	3150
9	58	149	3250
10	60	150	3350
11	61,5	151	3450
12	63	152	3550
13	65	153	3650
14	67	154	3750
15	69	155	3875
16	71	156	4000
17	73	157	4125
18	75	158	4250
19	77,5	159	4375
20	80	160	4500
21	82,5	161	4625
22	85	162	4750
23	87,5	163	4875
24	90	164	5000
25	92,5	165	5150
26	95	166	5300
27	97	167	5450
28	100	168	5600
29	103	169	5800
30	106	170	6000
31	109	171	6150
32	112	172	6300
33	115	173	6500
34	118	174	6700
35	121	175	6900
36	125	176	7100
37	128	177	7300
38	132	178	7500
39	136	179	7750
40	140	180	8000
41	145	181	8250
42	150	182	8500
43	155	183	8750
44	160	184	9000
45	165	185	9250
46	170	186	9500
47	175	187	9750
48	180	188	10000
49	185	189	10300
50	190	190	10600
51	195	191	10900
52	200	192	11200
53	206	193	11500
54	212	194	11800
55	218	195	12150
56	224	196	12500
57	230	197	12850
58	236	198	13200
59	243	199	13600
60	250	200	14000
61	257	201	14500
62	265	202	15000
63	272	203	15500
64	280	204	16000
65	290	205	16500
66	300	206	17000
67	307	207	17500
68	315	208	18000
69	325	209	18500
70	335	210	19000
71	345	211	19500
72	355	212	20000
73	365	213	20600
74	375	214	21200
75	387	215	21800
76	400	216	22400
77	412	217	23000
78	425	218	23600
79	437	219	24300
80	450	220	25000
81	462	221	25750
82	475	222	26500
83	487	223	27250
84	500	224	28000
85	515	225	29000
86	530	226	30000
87	545	227	30750
88	560	228	31500
89	580	229	32500
90	600	230	33500
91	615	231	34500
92	630	232	35500
93	650	233	36500
94	670	234	37500
95	690	235	38750
96	710	236	40000
97	730	237	41250
98	750	238	42500
99	775	239	43750
100	800	240	45000
101	825	241	46250
102	850	242	47500
103	875	243	48750
104	900	244	50000
105	925	245	51500
106	950	246	53000
107	975	247	54500
108	1000	248	56000
109	1030	249	58000
110	1060	250	60000
111	1090	251	61500
112	1120	252	63000
113	1150	253	65000
114	1180	254	67000
115	1215	255	69000
116	1250	256	71000
117	1285	257	73000
118	1320	258	75000
119	1360	259	77500
120	1400	260	80000
121	1450	261	82500
122	1500	262	85000
123	1550	263	87500
124	1600	264	90000
125	1650	265	92500
126	1700	266	95000
127	1750	267	97500
128	1800	268	100000
129	1850	269	103000
130	1900	270	106000
131	1950	271	109000
132	2000	272	112000
133	2060	273	115000
134	2120	274	118000
135	2180	275	121000
136	2240	276	125000
137	2300	277	128500
138	2360	278	132000
139	2430	279	136000

При покупке автопокрышек следует обратиться к рекомендациям производителя. Ведь авторезина в разных параметрах существенно отличается по весу, что может негативно сказаться на расходе топлива и динамике автомобиля.
Таблица, представленная ниже, наглядно показывает разницу в показателях масс.

Типоразмер	Объем м3	Вес шины кг	Объем 4 шт м3	Вес 4 шин кг
R12-R13
135/80R13	0.04	4.0	0.16	16.0
145/65R13	0.04	5.2	0.16	20.8
145/70R12	0.04	4.6	0.16	18.4
145/70R13	0.04	4.7	0.16	18.8
145/80R13	0.05	5.4	0.20	21.6
145R13С	0.05	5.6	0.20	22.4
155/65R13	0.04	5.2	0.16	20. 8
155/70R13	0.05	5.8	0.20	23.2
155/80R13	0.05	6.0	0.20	24.0
155R12	0.05	6.2	0.20	24.8
155R13	0.04	7.6	0.16	30.4
155R13C	0.05	5.3	0.20	21.2
165/65R13	0.05	6.1	0.20	24.4
165/70R13	0.05	6.2	0.20	24.8
165/80R13	0.06	6.8	0.24	27.2
175/50R13	0.04	6.3	0.16	25.2
175/60R13	0.05	6.4	0.20	25.6
175/65R13	0.05	7.0	0.20	28.0
175/70R13	0.06	6.7	0.24	26.8
175R13C	0. 07	9.5	0.28	38.0
185/60R13	0.06	7.2	0.24	28.8
185/65R13	0.06	7.6	0.24	30.4
185/70R13	0.06	7.6	0.24	30.4
195/60R13	0.06	8.0	0.24	32.0
215/50R13	0.08	9.7	0.32	38.8
R14
145/80R14	0.05	5.6	0.20	22.4
155/65R14	0.05	5.7	0.20	22.8
165/55R14	0.05	5.7	0.20	22.8
165/60R14	0.05	5.9	0.20	23.6
165/65R14	0.05	5.9	0.20	23.6
165/70R14	0.06	6.8	0.24	27.2
165R14	0. 07	9.2	0.28	36.8
175/50R14	0.05	6.7	0.20	26.8
175/60R14	0.06	6.6	0.24	26.4
175/65R14	0.06	6.9	0.24	27.6
175/65R14C	0.06	7.1	0.24	28.4
175/70R14	0.06	7.2	0.24	28.8
175/80R14	0.07	7.5	0.28	30.0
175R14C	0.06	7.5	0.24	30.0
185/50R14	0.05	7.3	0.20	29.2
185/55R14	0.06	7.4	0.24	29.6
185/60R14	0.06	7.0	0.24	28.0
185/65R14	0.07	7.6	0.28	30.4
185/70R14	0.07	8. 1	0.28	32.4
185/75R14C	0.07	11.4	0.28	45.6
185/80R14	0.08	9.1	0.32	36.4
185R14C	0.08	9.3	0.32	37.2
195/45R14	0.05	7.4	0.20	29.6
195/60R14	0.07	8.4	0.28	33.6
195/65R14	0.07	8.4	0.28	33.6
195/70R14	0.08	9.3	0.32	37.2
195/75R14	0.08	9.0	0.32	36.0
195R14C	0.09	12.8	0.36	51.2
205/60R14	0.08	8.9	0.32	35.6
205/70R14	0.08	10.2	0.32	40.8
205R14C	0.08	13.6	0. 32	54.4
215R14C	0.10	12.9	0.40	51.6
225/70R14	0.09	10.0	0.36	40.0
R15
145/65R15	0.04	5.6	0.16	22.4
155/60R15	0.07	8.3	0.28	33.2
155/65R15	0.07	8.3	0.28	33.2
165/50R15	0.05	6.8	0.20	27.2
165/55R15	0.05	6.4	0.20	25.6
165/65R15	0.06	7.0	0.24	28.0
175/55R15	0.06	6.7	0.24	26.8
175/60R15	0.06	8.1	0.24	32.4
175/65R15	0.06	7.4	0.24	29.6
175/80R15	0.08	9. 0	0.32	36.0
185/55R15	0.06	7.7	0.24	30.8
185/60R15	0.07	8.3	0.28	33.2
185/65R15	0.07	7.9	0.28	31.6
195/45R15	0.06	7.6	0.24	30.4
195/50R15	0.06	7.8	0.24	31.2
195/55R15	0.07	8.9	0.28	35.6
195/60R15	0.07	8.4	0.28	33.6
195/65R15	0.08	9.1	0.32	36.4
195/70R15	0.08	12.9	0.32	51.6
195/70R15C	0.08	12.9	0.32	51.6
195/80R15	0.09	11.3	0.36	45.2
195R15С	0.09	12.9	0. 36	51.6
205/50R15	0.07	9.3	0.28	37.2
205/55R15	0.08	9.1	0.32	36.4
205/60R15	0.08	9.0	0.32	36.0
205/65R15	0.09	9.6	0.36	38.4
205/70R15	0.09	10.7	0.36	42.8
205/75R15	0.10	10.8	0.40	43.2
215/60R15	0.09	11.4	0.36	45.6
215/65R15	0.09	10.6	0.36	42.4
215/70R15	0.10	11.5	0.40	46.0
215/75R15	0.11	11.6	0.44	46.4
215/80R15	0.11	13.9	0.44	55.6
215R15	0.11	13.9	0. 44	55.6
225/60R15	0.10	10.9	0.40	43.6
225/70R15	0.11	13.7	0.44	54.8
225/75R15	0.12	11.5	0.48	46.0
225/80R15	0.12	11.8	0.48	47.2
235/70R15	0.12	15.1	0.48	60.4
235/75R15	0.13	14.6	0.52	58.4
255/65R15	0.13	18.1	0.52	72.4
255/70R15	0.14	17.5	0.56	70.0
255/75R15	0.15	19.7	0.60	78.8
255/75R15	0.15	19.7	0.60	78.8
255/75R15	0.15	19.7	0.60	78.8
255/75R15	0.15	19.7	0. 60	78.8
265/70R15	0.15	17.5	0.60	70.0
265/75R15	0.15	17.7	0.60	70.8
275/60R15	0.14	14.8	0.56	59.2
285/40R15	0.11	12.9	0.44	51.6
30X9.5R15	0.14	17.6	0.56	70.4
31X10.5R15	0.17	17.5	0.68	70.0
32X11.5R15	0.19	22.2	0.76	88.8
33X12.5R15	0.22	24.3	0.88	97.2
35X12.5R15	0.21	26.5	0.84	106.0
R16
165/50R16	0.05	6.6	0.20	26.4
175/50R16	0.06	7.7	0.24	30.8
175/55R16	0. 06	7.6	0.24	30.4
175/60R16	0.07	7.6	0.28	30.4
175/75R16C	0.08	11.6	0.32	46.4
175/80R16	0.08	10.1	0.32	40.4
185/50R16	0.06	7.5	0.24	30.0
185/55R16	0.07	8.7	0.28	34.8
185/60R16	0.07	9.2	0.28	36.8
185/75R16C	0.09	12.6	0.36	50.4
185/85R16	0.09	12.6	0.36	50.4
195/40R16	0.06	7.4	0.24	29.6
195/45R16	0.07	8.5	0.28	34.0
195/50R16	0.07	8.7	0.28	34.8
195/55R16	0. 08	8.8	0.32	35.2
195/60R16	0.08	9.0	0.32	36.0
195/65R16	0.08	12.2	0.32	48.8
195/75R16С	0.10	14.0	0.40	56.0
205/40R16	0.07	8.5	0.28	34.0
205/45R16	0.07	8.8	0.28	35.2
205/50R16	0.08	10.4	0.32	41.6
205/55R16	0.08	9.1	0.32	36.4
205/60R16	0.09	10.4	0.36	41.6
205/65R16	0.09	11.2	0.36	44.8
205/65R16C	0.10	11.2	0.40	44.8
205/70R16	0.11	14.2	0.44	56.8
205/75R16C	0. 10	16.0	0.40	64.0
205/80R16	0.11	14.5	0.44	58.0
205R16С	0.11	14.3	0.44	57.2
215/35R16	0.07	8.3	0.28	33.2
215/40R16	0.07	9.7	0.28	38.8
215/45R16	0.08	9.5	0.32	38.0
215/55R16	0.09	10.1	0.36	40.4
215/60R16	0.09	11.8	0.36	47.2
215/65R16	0.10	12.2	0.40	48.8
215/65R16C	0.10	12.2	0.40	48.8
215/70R16	0.11	14.8	0.44	59.2
215/70R16C	0.11	14.8	0.44	59.2
215/75R16	0. 11	14.3	0.44	57.2
215/75R16C	0.11	14.3	0.44	57.2
215/80R16	0.12	14.6	0.48	58.4
215/85R16	0.12	15.0	0.48	60.0
225/40R16	0.08	9.1	0.32	36.4
225/45R16	0.08	9.5	0.32	38.0
225/50R16	0.09	10.8	0.36	43.2
225/55R16	0.10	10.8	0.40	43.2
225/60R16	0.10	12.5	0.40	50.0
225/65R16	0.11	16.1	0.44	64.4
225/70R16	0.12	14.2	0.48	56.8
225/75R16	0.12	15.7	0.48	62.8
235/50R16	0. 10	10.1	0.40	40.4
235/55R16	0.11	13.0	0.44	52.0
235/60R16	0.11	12.4	0.44	49.6
235/65R16	0.12	16.6	0.48	66.4
235/70R16	0.13	15.9	0.52	63.6
235/75R16	0.14	15.6	0.56	62.4
235/80R16	0.14	14.3	0.56	57.2
235/85R16	0.15	22.3	0.60	89.2
245/45R16	0.10	11.6	0.40	46.4
245/50R16	0.10	11.8	0.40	47.2
245/70R16	0.14	17.7	0.56	70.8
245/75R16	0.15	21.1	0.60	84.4
255/65R16	0. 14	16.5	0.56	66.0
255/70R16	0.15	18.6	0.60	74.4
265/70R16	0.16	18.8	0.64	75.2
265/75R16	0.17	19.9	0.68	79.6
275/70R16	0.17	20.0	0.68	80.0
285/65R16	0.17	19.9	0.68	79.6
285/70R16	0.16	19.5	0.64	78.0
285/75R16	0.20	22.0	0.80	88.0
305/70R16	0.21	25.9	0.84	103.6
315/75R16	0.24	29.4	0.96	117.6
6.5R16C	0.09	13.8	0.36	55.2
7.00R16С	0.10	16.7	0.40	66.8
7.50R16С	0. 12	19.7	0.48	78.8
R17
195/40R17	0.07	8.5	0.28	34.0
195/45R17	0.07	9.1	0.28	36.4
205/40R17	0.07	9.2	0.28	36.8
205/45R17	0.08	9.3	0.32	37.2
205/50R17	0.08	10.1	0.32	40.4
205/55R17	0.09	10.7	0.36	42.8
215/35R17	0.07	8.8	0.28	35.2
215/40R17	0.08	10.4	0.32	41.6
215/45R17	0.08	10.4	0.32	41.6
215/50R17	0.09	10.9	0.36	43.6
215/55R17	0.10	11.7	0.40	46.8
215/60R17	0. 10	12.8	0.40	51.2
215/65R17	0.11	13.2	0.44	52.8
225/35R17	0.08	8.9	0.32	35.6
225/45R17	0.09	10.3	0.36	41.2
225/50R17	0.10	12.5	0.40	50.0
225/55R17	0.10	13.2	0.40	52.8
225/60R17	0.11	13.7	0.44	54.8
225/65R17	0.12	13.6	0.48	54.4
225/70R17	0.12	13.6	0.48	54.4
235/40R17	0.09	9.6	0.36	38.4
235/45R17	0.10	11.3	0.40	45.2
235/50R17	0.10	11.7	0.40	46.8
235/55R17	0. 11	12.3	0.44	49.2
235/60R17	0.12	13.0	0.48	52.0
235/65R17	0.13	15.9	0.52	63.6
235/70R17	0.15	21.2	0.60	84.8
235/75R17	0.15	21.2	0.60	84.8
235/80R17	0.15	21.2	0.60	84.8
245/35R17	0.08	8.9	0.32	35.6
245/40R17	0.10	10.7	0.40	42.8
245/45R17	0.10	11.6	0.40	46.4
245/50R17	0.11	14.2	0.44	56.8
245/55R17	0.12	12.8	0.48	51.2
245/65R17	0.14	16.8	0.56	67.2
245/70R17	0. 15	21.2	0.60	84.8
245/75R17	0.15	21.2	0.60	84.8
255/40R17	0.10	10.1	0.40	40.4
255/45R17	0.11	12.9	0.44	51.6
255/50R17	0.14	18.2	0.56	72.8
255/55R17	0.15	18.8	0.60	75.2
255/60R17	0.14	17.9	0.56	71.6
255/65R17	0.15	18.3	0.60	73.2
255/70R17	0.17	18.3	0.68	73.2
255/75R17	0.17	18.3	0.68	73.2
255/75R17	0.17	20.3	0.68	81.2
265/40R17	0.11	11.8	0.44	47.2
265/60R17	0. 14	17.5	0.56	70.0
265/65R17	0.16	17.5	0.64	70.0
265/70R17	0.17	20.5	0.68	82.0
275/40R17	0.12	13.0	0.48	52.0
275/55R17	0.15	18.8	0.60	75.2
275/60R17	0.16	18.1	0.64	72.4
275/65R17	0.17	19.4	0.68	77.6
275/70R17	0.18	19.0	0.72	76.0
285/40R17	0.12	13.5	0.48	54.0
285/60R17	0.17	19.0	0.68	76.0
285/65R17	0.18	18.4	0.72	73.6
285/70R17	0.20	25.9	0.80	103.6
295/70R17	0. 20	26.8	0.80	107.2
315/70R17	0.24	28.1	0.96	112.4
R18
205/40R18	0.08	9.0	0.32	36.0
215/35R18	0.08	10.0	0.32	40.0
215/40R18	0.09	10.7	0.36	42.8
215/45R18	0.09	10.3	0.36	41.2
215/55R18	0.10	11.6	0.40	46.4
225/35R18	0.09	9.5	0.36	38.0
225/40R18	0.09	10.5	0.36	42.0
225/45R18	0.10	9.8	0.40	39.2
225/50R18	0.10	12.5	0.40	50.0
225/55R18	0.11	12.6	0.44	50.4
225/60R18	0. 12	13.3	0.48	53.2
225/65R18	0.13	14.9	0.52	59.6
235/35R18	0.09	10.2	0.36	40.8
235/40R18	0.10	11.6	0.40	46.4
235/45R18	0.11	12.0	0.44	48.0
235/50R18	0.11	12.5	0.44	50.0
235/55R18	0.12	14.2	0.48	56.8
235/60R18	0.13	16.3	0.52	65.2
235/65R18	0.14	16.0	0.56	64.0
245/35R18	0.10	10.0	0.40	40.0
245/40R18	0.10	11.8	0.40	47.2
245/45R18	0.11	13.7	0.44	54.8
245/50R18	0. 12	13.2	0.48	52.8
245/60R18	0.15	16.8	0.60	67.2
255/30R18	0.11	12.0	0.44	48.0
255/35R18	0.10	10.8	0.40	43.2
255/40R18	0.11	13.4	0.44	53.6
255/45R18	0.12	12.7	0.48	50.8
255/50R18	0.13	14.9	0.52	59.6
255/55R18	0.14	16.4	0.56	65.6
255/60R18	0.15	16.8	0.60	67.2
255/70R18	0.18	19.2	0.72	76.8
265/35R18	0.11	11.4	0.44	45.6
265/40R18	0.12	13.5	0.48	54.0
265/60R18	0. 16	15.0	0.64	60.0
265/70R18	0.18	19.0	0.72	76.0
275/35R18	0.12	12.3	0.48	49.2
275/40R18	0.13	13.2	0.52	52.8
275/45R18	0.14	13.0	0.56	52.0
275/60R18	0.17	17.7	0.68	70.8
275/65R18	0.20	26.9	0.80	107.6
275/70R18	0.20	27.5	0.80	110.0
285/30R18	0.11	12.0	0.44	48.0
285/35R18	0.12	11.7	0.48	46.8
285/40R18	0.13	12.8	0.52	51.2
285/50R18	0.16	17.9	0.64	71.6
285/55R18	0. 17	17.1	0.68	68.4
285/60R18	0.18	19.5	0.72	78.0
285/65R18	0.20	19.5	0.80	78.0
295/30R18	0.12	11.5	0.48	46.0
295/35R18	0.13	13.0	0.52	52.0
315/30R18	0.13	12.0	0.52	48.0
335/30R18	0.15	14.9	0.60	59.6
R19
215/35R19	0.09	10.6	0.36	42.4
225/35R19	0.09	10.2	0.36	40.8
225/35R19	0.09	10.2	0.36	40.8
225/40R19	0.10	11.1	0.40	44.4
225/45R19	0.11	12.1	0.44	48.4
235/35R19	0. 10	10.3	0.40	41.2
235/40R19	0.11	11.1	0.44	44.4
235/45R19	0.11	12.4	0.44	49.6
235/50R19	0.13	15.0	0.52	60.0
235/55R19	0.13	15.1	0.52	60.4
245/30R19	0.10	10.6	0.40	42.4
245/35R19	0.10	10.6	0.40	42.4
245/40R19	0.11	12.0	0.44	48.0
245/45R19	0.12	13.3	0.48	53.2
245/50R19	0.13	15.9	0.52	63.6
255/30R19	0.10	9.8	0.40	39.2
255/35R19	0.11	12.5	0.44	50.0
255/40R19	0. 12	12.3	0.48	49.2
255/45R19	0.13	13.5	0.52	54.0
255/50R19	0.14	16.2	0.56	64.8
255/55R19	0.15	16.7	0.60	66.8
265/30R19	0.11	12.1	0.44	48.4
265/35R19	0.12	11.9	0.48	47.6
265/50R19	0.15	17.1	0.60	68.4
265/55R19	0.16	15.0	0.64	60.0
275/30R19	0.12	11.3	0.48	45.2
275/35R19	0.13	13.1	0.52	52.4
275/40R19	0.14	13.6	0.56	54.4
275/45R19	0.15	16.0	0.60	64.0
275/50R19	0. 15	17.0	0.60	68.0
275/55R19	0.17	19.4	0.68	77.6
285/30R19	0.12	13.3	0.48	53.2
285/35R19	0.13	13.8	0.52	55.2
285/40R19	0.14	14.4	0.56	57.6
285/45R19	0.16	18.8	0.64	75.2
285/55R19	0.18	19.9	0.72	79.6
295/30R19	0.13	12.7	0.52	50.8
295/35R19	0.14	14.3	0.56	57.2
295/45R19	0.17	17.5	0.68	70.0
305/30R19	0.14	13.6	0.56	54.4
315/25R19	0.13	12.9	0.52	51.6
355/25R19	0. 16	15.2	0.64	60.8
R20
225/30R20	0.09	9.3	0.36	37.2
225/35R20	0.10	11.1	0.40	44.4
235/30R20	0.10	9.3	0.40	37.2
245/30R20	0.11	11.2	0.44	44.8
245/35R20	0.11	10.8	0.44	43.2
245/40R20	0.12	12.1	0.48	48.4
245/45R20	0.13	15.3	0.52	61.2
245/50R20	0.14	17.1	0.56	68.4
255/30R20	0.11	11.2	0.44	44.8
255/30R20	0.11	11.2	0.44	44.8
255/35R20	0.12	12.6	0.48	50.4
255/35R20	0. 12	13.0	0.48	52.0
255/40R20	0.13	13.0	0.52	52.0
255/45R20	0.14	16.5	0.56	66.0
255/50R20	0.15	17.1	0.60	68.4
265/35R20	0.13	12.0	0.52	48.0
265/45R20	0.15	16.5	0.60	66.0
265/50R20	0.16	18.3	0.64	73.2
275/25R20	0.11	11.7	0.44	46.8
275/30R20	0.12	12.7	0.48	50.8
275/35R20	0.13	13.6	0.52	54.4
275/40R20	0.15	16.1	0.60	64.4
275/45R20	0.16	17.3	0.64	69.2
275/50R20	0. 18	20.0	0.72	80.0
275/55R20	0.18	18.1	0.72	72.4
275/60R20	0.19	21.2	0.76	84.8
285/25R20	0.12	12.4	0.48	49.6
285/30R20	0.12	12.6	0.48	50.4
285/35R20	0.14	12.1	0.56	48.4
285/45R20	0.17	18.1	0.68	72.4
285/50R20	0.18	20.0	0.72	80.0
285/55R20	0.19	21.5	0.76	86.0
295/25R20	0.13	13.0	0.52	52.0
295/30R20	0.13	12.7	0.52	50.8
295/35R20	0.16	15.6	0.64	62.4
295/40R20	0. 16	19.8	0.64	79.2
295/45R20	0.18	18.6	0.72	74.4
305/25R20	0.13	12.3	0.52	49.2
305/35R20	0.16	14.3	0.64	57.2
305/45R20	0.19	19.7	0.76	78.8
305/50R20	0.20	21.8	0.80	87.2
315/35R20	0.17	17.2	0.68	68.8
325/25R20	0.15	13.1	0.60	52.4
325/60R20	0.27	28.9	1.08	115.6
R21-R30
245/30R22	0.12	12.0	0.48	48.0
245/35R21	0.12	12.5	0.48	50.0
255/30R21	0.12	12.4	0.48	49.6
255/35R21	0. 13	13.1	0.52	52.4
265/30R22	0.14	14.5	0.56	58.0
265/35R22	0.15	16.0	0.60	64.0
265/40R22	0.16	15.9	0.64	63.6
265/45R21	0.16	16.4	0.64	65.6
275/30R22	0.14	15.8	0.56	63.2
275/45R22	0.18	18.3	0.72	73.2
285/30R21	0.14	14.2	0.56	56.8
285/30R22	0.15	16.7	0.60	66.8
285/35R22	0.16	15.9	0.64	63.6
285/35R24	0.19	20.0	0.76	80.0
285/40R22	0.19	18.1	0.76	72.4
285/45R22	0. 19	18.1	0.76	72.4
295/25R21	0.14	13.0	0.56	52.0
295/25R22	0.15	15.0	0.60	60.0
295/30R21	0.15	15.2	0.60	60.8
295/30R22	0.16	16.1	0.64	64.4
295/35R21	0.17	20.0	0.68	80.0
295/35R22	0.17	18.5	0.68	74.0
295/35R24	0.21	20.0	0.84	80.0
295/40R21	0.16	19.8	0.64	79.2
295/40R24	0.21	20.5	0.84	82.0
305/35R22	0.18	20.0	0.72	80.0
305/35R23	0.19	18.6	0.76	74.4
305/35R24	0. 21	20.0	0.84	80.0
305/40R22	0.20	18.4	0.80	73.6
305/45R22	0.21	18.7	0.84	74.8
315/25R22	0.21	18.7	0.84	74.8
315/25R23	0.17	18.0	0.68	72.0
315/30R22	0.18	18.7	0.72	74.8
315/35R24	0.22	20.0	0.88	80.0
315/35R30	0.25	25.6	1.00	102.4
315/40R26	0.26	27.0	1.04	108.0
325/35R28	0.25	25.6	1.00	102.4
325/45R24	0.26	28.6	1.04	114.4
325/55R22	0.27	30.3	1.08	121.2

На автопокрышке можно найти дополнительные индексы, затрудняющие прочтение основных параметров. К примеру, год и неделю выпуска резины можно найти в овале, обозначается цифрами. Покрышки также могут иметь специализированные надписи:

Желтые точки или треугольники на боковой стороне дают сведения о самом мягком (легком) месте покрышки. Для уменьшения количества грузов во время балансировки рекомендуется расположить данные пиктограммы напротив самого легкого места на ободе, которое чаще всего обозначается буквой L;

Наклейки еще называют евроэтикетками, на них размещена информация об эксплуатационных качествах шины. На этикетке можно найти топливную экономичность покрышки, уровень стабильности сцепления на мокрой дороге, а также статус шума.

Наименование	Уровень топливной экономичности	Коэффициент сопротивления качению
A	Максимальная	RR ≤ 6,5
B	Очень высокая	6,6 ≤ RR ≤ 7,7
C	Высокая	7,8 ≤ RR ≤ 9
D	Средняя	—
E	Ниже среднего	9,1 ≤ RR ≤ 10,5
F	Низкая	10,6 ≤ RR ≤ 12
G	Минимальная	RR ≥ 12,1

Наименование	Уровень сцепления шин на мокрой поверхности	Коэффициент сцепления
A	Максимальный	1,55 ≤ G
B	Очень высокий	1,40 ≤ G ≤ 1,54
C	Высокий	1,25 ≤ G ≤ 1,39
D	Средний	—
E	Ниже среднего	1,10 ≤ G ≤ 1,24
F	Низкий	G ≤ 1,09
G	Минимальный	—

В настоящее время на прилавках автомагазинов можно встретить огромное количество покрышек разных брендов. Разброс цен огромен, сильно разнятся и эксплуатационные качества. Дорого, не значит, хорошо. Данное выражение очень актуально в сфере авторезины.

Приобретая покрышки этих производителей, можно быть уверенным в том, что сцепление с дорогой будет на высшем уровне, а показатели износа в пределах нормы. Вся резина проходит контроль качества и имеет минимальный процент брака.

Подводя итог, хотелось бы сказать, что знание маркировки на шинах значительно облегчит выбор резины для автомобиля, а соблюдение всех индексов обеспечит безопасное и комфортное движение. Не стоит пренебрегать максимально допустимыми цифрами, хоть классификации и не строгие, но выход за их пределы может привести к разрушению автопокрышки.

Не все люди замечают, что на шинах многих автомобилей много различных надписей и цифр. Мало кто знает, но это маркировка параметров шин. Постараемся разобраться, для чего это нужно и как выполняется расшифровка этих надписей для легковых автомобилей?

3 Видео по теме
3.1 Читайте так же

Перед тем, как приобрести новые шины для своего авто, необходимо тщательно изучить размеры старых, чтобы не ошибиться и правильно подобрать покрышки, соответствующие вашему диску. Дело в том, что производители создают большое количество вариантов размеров дисков и резины, чтобы правильно сбалансировать нагрузку. Ведь неправильно подобранные диски могут сделать автомобиль неустойчивым или отрицательно повлияют на скорость. Именно для этого и была придумана маркировка параметров и размеров шин.

Все автошины состоят из следующих основных частей: каркас, брекер, боковую часть, борт и протектор. Как правило, на боковой части указываются все параметры и размеры покрышки, чтобы была возможность быстро их изучить и принять решение о том, устанавливать эту резину или нет.

Число 170 означает ширину профиля. Чтобы было понятнее, это ширина покрышки, если бы мы смотрели на авто спереди. Данный параметр должен увеличиваться пропорционально массе автомобиля, так как от нее зависит давление на опору, а значит, сцепление с дорогой. Для всех легковых автомобилей ширина профиля может составлять от 165 до 180.

Многие ошибочно путают число 65 с высотой профиля. На самом деле это процентное отношение его высоты к ширине. Стоит очень внимательно изучить маркировку и подбирать данную величину. Дело в том, что увеличение профиля способствует пропорциональному возрастанию диаметра колеса в целом, что может затруднить осуществление поворота, так как протектор начнет задевать крылья автомобиля.

Символ R говорит о том, что данная покрышка радиальная. Существует два вида шин — радиальные и диагональные, которые отличаются внутренним строением корда. Диагональные применяются для грузовых автомобилей, поэтому их мы рассматривать не будем.

Под числом 14 скрывается маркировка диаметра диска и внутренней посадки покрышки. Если эти размеры не соответствуют вашим, то вы не сможете надеть покрышку на диск, так как они являются самыми главными. Как и в случае с профилем колес, здесь тоже необходимо тщательно подобрать нужный диаметр.

Некоторые шины могут иметь обозначения максимального давления и нагрузки, приходящейся на одно колесо. Этот параметр стоит учитывать, если ваша машина используется для перевозки тяжеловесных грузов. В противном случае, от переизбытка давления покрышка может просто лопнуть.

Существуют покрышки, которые имеют надпись Right или Left. Все дело в том, что их протектор выполнен в виде ассиметричного рисунка, поэтому их установка должна выполняться таким образом, чтобы надписи находились со стороны, указанной на шине. Кроме того, ассиметричность протектора может выражаться и в других надписях, которые подразумевают внутреннюю и наружную сторону резины. Она выражается в надписях Outside – сбоку или Inside – с внутренней стороны колеса.

Другая маркировка касается сезона, в который резину можно использовать. Во многих странах она сильно различается, но в целом можно выделить значок в виде снежинки, который подразумевает то, что шина зимняя, или надпись в виде M+S. Всесезонные покрышки имеют надпись M&S. Кроме того, всесезонные покрышки могут иметь английскую надпись All Season.

Для шин с камерой или без камеры могут применяться такие надписи, как TT и TL, соответственно. Важно не перепутать эти обозначения, так как применение шин, которые должны быть с камерой по другому назначению обязательно влечет за собой быстрый выпуск воздуха.

На некоторых шинах могут иметься классы термической устойчивости, которые разрешают или запрещают передвижение на такой покрышке с большой скоростью. Этот класс разделяется на три типа – A B C. Класс А является самым термостойким и позволяет передвигаться на очень больших скоростях, а С как раз, наоборот, запрещает ездить слишком быстро. Соответственно В является промежуточным. Кроме того, эти буквы могут означать и способность шины к торможению на влажном дорожном покрытии, однако перед обозначением классности будет стоять слово traction.

Последняя надпись, которую можно встретить на боковине многих шин – это reinforced. Это значит, что она усиленная, но чаще всего, такая маркировка присутствует на грузовых покрышках, размеры которых значительно превышают легковые. Тем не менее, многие легковые пикапы также могут комплектоваться усиленными шинами.

Поделиться с друзьями:
Как читать шину
Вы можете быть сбиты с толку множеством букв и цифр, которые вы видите, когда читаете боковину шины .
Однако маркировка на шинах следует универсальной логике и несет конкретную информацию, которая очень важна для сравнения продуктов и принятия решений о безопасности.
Как только вы сможете расшифровать код, у вас будет почти вся необходимая информация о ваших шинах.

КАК ВЫ ЧИТАЕТЕ КОД ШИН?
Код вашей шины, который обычно имеет самый крупный шрифт из всех символов на боковине шины (кроме названия шины и торговой марки), состоит из семи основных компонентов .
На изображении ниже показан пример, который мы затем разбираем по пунктам.
1. «P» — легковой автомобиль
Первая буква в коде указывает на тип транспортного средства, для которого предназначена шина. Наиболее часто используется тип P для легковых автомобилей, за которым следует LT для легких грузовиков.
2. Ширина шины
Трехзначное число, следующее сразу за буквой (буквами) типа автомобиля, указывает ширину вашей шины. Эта цифра указана в миллиметрах и представляет собой расстояние от боковой стенки до боковой стенки в самом широком месте шины. В этом примере шина имеет ширину 275 мм.
3. Соотношение сторон
Соотношение сторон косвенно говорит вам, насколько высока ваша шина . Выражается в процентах от ширины шины. В примере кода соотношение сторон равно 30, поэтому высота шины составляет 30 процентов от ее ширины.
4. R — Внутренняя конструкция P225/60R16 97V
Необязательная буква, следующая за соотношением сторон, указывает на конструкцию корпуса шины . Стандартной конструкцией почти всех потребительских шин является радиальный слой, который в этом примере обозначен буквой R. Другими типами конструкции могут быть B (диагональный слой) или D (диагональный).
5. Диаметр обода P225/60R16 97V
За буквой конструкции корпуса шины следует двузначное число, обозначающее диаметр обода шина предназначена для установки. Это измерение выражается в дюймах . В этом примере шина предназначена для 19-дюймовых дисков.
6. Индекс нагрузки P225/60R16 97V
Индекс нагрузки шины косвенно указывает , какой вес может выдержать шина . Это число не выражается непосредственно в фунтах, килограммах или любых других единицах измерения веса. Это скорее числовой код, который можно использовать вместе со стандартной справочной таблицей для поиска фактической безопасной нагрузки на шину в фунтах при максимальном давлении накачки. В этом примере число 96 означает, что шина может выдержать нагрузку в 1565 фунтов.
7. Рейтинг скорости. P275/30R19 96Y
Рейтинг скорости шины также выражается косвенно, на этот раз с использованием буквенного кода. Эта буква может использоваться для поиска максимальной скорости, которую шина может безопасно выдерживать с полностью загруженным транспортным средством (согласно ее рейтингу индекса нагрузки). В этом случае буква Y означает, что шина рассчитана на длительную скорость до 186 миль в час.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ШИНАХ
На боковине вашей шины может быть указано максимальное давление воздуха, рейтинг сцепления и износа протектора, а также требуемый по закону код DOT, помимо другой информации. Все эти аспекты более подробно объясняются ниже.
Код DOT
Код даты шины DOT — это код из 7-13 символов, который требуется по закону и обычно печатается более мелкими буквами рядом с бортом шины (где шина соприкасается с ободом). Его первые буквы — DOT, что означает «Department of Transportation» и означает, что шина одобрена государственным органом. Последние четыре цифры кода DOT часто являются наиболее полезными для владельцев автомобилей, потому что они указывают возраст шины . Первые две цифры из последних четырех цифр обозначают неделю изготовления шины, а последние две — год. Например, шина с кодом DOT 1119 была изготовлена на 11-й неделе 2019 года. Эта информация важна, поскольку характеристики и безопасность шины ухудшаются с возрастом, даже если шина не используется, из-за химического распада. Другая информация, включенная в код DOT, — это место изготовления, размер и тип шины.
Максимальное давление воздуха
Шины могут также содержать текст, указывающий максимальное давление воздуха, до которого они должны быть накачаны. Это давление указано в PSI (фунтов на квадратный дюйм). Вы должны знать, что это давление не совпадает с рекомендуемым давлением , которое указано в вашем руководстве по эксплуатации или на внутренней стороне двери водителя. Максимальное давление — это максимальное значение, при котором вы можете безопасно накачивать шины, но если вы будете эксплуатировать шины при таком давлении, они, скорее всего, изнашиваются быстрее и вызывают проблемы с торможением и управляемостью.
Национальные технические стандарты
В 1979 году в США были введены стандарты Единой оценки качества шин (UTQG) для измерения различных параметров качества шин, а стандарт позволяет потребителям более легко сравнивать шины. Производители обязаны маркировать результаты этих испытаний на боковине своих шин. Система UTQG охватывает три основных компонента (сцепление, износ протектора и температура), которые более подробно описаны ниже.
Тяговое усилие
Одним из компонентов UTQG является рейтинг сцепления или класс сцепления, который говорит вам о том, насколько хорошо шина способна останавливаться на мокром асфальте. Наилучшей оценкой является AA, за которой следуют A, B и C. Большинство шин получают оценку A, но шина с высокими эксплуатационными характеристиками может получить оценку AA. Этот класс относится только к тормозной способности, а не к прохождению поворотов, управляемости или способности предотвращать аквапланирование.
Рейтинг износа протектора
Еще одним элементом UTQG является рейтинг износа протектора, который показывает, насколько быстро изнашивается протектор шины на тестовом треке, где все остальные переменные контролируются. Большинство оценок попадают между 200 и 500, используя систему подсчета очков, разработанную для возможности сравнивать шины на основе базового значения в UTQG. Теоретически шина с индексом износостойкости 400 должна служить в два раза дольше, чем шина с индексом 200. На самом деле многие факторы, такие как развал-схождение вашего автомобиля, поворот шин и типы поверхностей, по которым вы обычно ездите, могут иметь очень большое влияние. от того, как долго прослужит ваш протектор, независимо от его рейтинга.
Температура
Третьим элементом UTQG является температурный класс . Этот класс может быть A, B или C, и он отражает способность шины рассеивать тепло при движении с определенной скоростью или выше. A — лучший рейтинг (хорошо сопротивляется нагреву при скорости более 115 миль в час), за ним следуют B (от 100 до 115 миль в час) и C (от 85 до 100 миль в час).
Другая маркировка на вашей шине
На вашей шине также может быть буква, указывающая диапазон нагрузки. В отличие от индекса нагрузки, это единственное число не относится к конкретному весу, который может выдержать шина. Скорее, в более общем плане он определяет прочность шины и величину давления воздуха, которое она может выдерживать. Его также можно назвать рейтингом слоя, потому что раньше шины изготавливались из разных слоев корда и ткани, называемых слоями, и чем больше слоев, тем прочнее шина и чем дальше в алфавите была буква рейтинга слоя. Этот тип конструкции больше не используется, но, например, шина с диапазоном нагрузки C является эквивалентом 6-слойной шины. На боковине шины также может быть указана информация о материалах, использованных для изготовления боковины и корпуса шины. Кроме того, вы можете увидеть буквы M+S, которые обозначают грязь и снег. Это означает, что шина имеет некоторую способность справляться с такими скользкими условиями. Однако настоящая зимняя шина также будет иметь символ горных вершин со снежинками внутри.
Часто задаваемые вопросы
ЧТО ЛУЧШЕ: ДИАПАЗОН НАГРУЗКИ D ИЛИ E?
Шина с диапазоном нагрузки E, эквивалентная 10-слойной шине, имеет более прочную конструкцию, чем шина D, эквивалентная 8-слойной конструкции. Шина с рейтингом E может быть накачана до значительно более высоких значений PSI, чем шина с рейтингом D.
ЧТО ЛУЧШЕ: ШИНЫ H OR T?
Шина с буквой H в конце кода размера означает, что шина рассчитана на скорость до 130 миль в час, а буква T в том же положении означает скорость 118 миль в час. Для выбора сверьтесь с рекомендациями производителя в вашем руководстве или на табличке на двери водителя.
НУЖНО ЛИ МНЕ ПОЛУЧИТЬ ШИНЫ С НОРМОЙ H ИЛИ V?
Шина с рейтингом H безопасна на скорости до 130 миль в час, а шина с рейтингом V рассчитана на скорость до 149 миль в час. Шины с рейтингом H, скорее всего, обеспечат более комфортную езду, в то время как шины с рейтингом V будут отдавать предпочтение производительности и управляемости, а не комфорту.
НАЙТИ ВАШИ ШИНЫ
Теперь, когда вы знаете, как расшифровывать информацию на боковине, вы можете найти шины для вашего размера и стиля вождения в каталоге Pirelli.
Найти свою шину
Поиск по автомобильной марке Orsearch By Размер шины
01
Выберите свой автомобильный бренд
02
Выбор годы
03
SELECT MODEL
04000
03
. SELECT MODEL
04
05
Выберите результат специально для вас
СВЯЗАННЫЕ СТАТЬИ
Как расшифровать информацию о боковине шины — Continental
Главная / Auto Report Africa / Как расшифровать информацию о боковине шины — Continental
Боковины-маркировка

Расшифровка информации на боковинах шин становится все сложнее для непрофессионала. И неудивительно, поскольку количество различных спецификаций неуклонно растет, а это означает, что производители шин, такие как Continental, которые поставляют оригинальное оборудование производителям транспортных средств, должны добавлять больше индикаторов на боковину.
Эти последовательности цифр, букв и, в некоторых случаях, символов могут помочь автомобилистам выбрать правильную шину для своего автомобиля — важное соображение для достижения наилучшего баланса характеристик шины при ускорении, торможении и прохождении поворотов, а также комфорта при езде. шум и сопротивление качению.
Вот пример последовательности, которую вы можете найти на боковине шины Continental, и как ее расшифровать. В случае «225/45 R 18 95 H SSR MOE» число «225» обозначает ширину шины в миллиметрах, поэтому в данном случае ширина шины составляет 225 мм. Следующее за ним число «45» — это соотношение сторон — высота боковины шины в процентах от ее ширины, что соответствует для этой шины 101 мм.
Далее следует буква «R», сокращение от «радиальный». Сегодня радиальные шины почти полностью заменили шины с поперечным расположением слоев, которые были стандартной конструкцией до 19 века.80-е годы. Цифра «18» обозначает диаметр обода колеса в дюймах, а «95» — индекс нагрузки, указывающий максимальный вес, который может выдержать шина. В этом примере шина рассчитана на 650 кг.
Затем следует буква «H», обозначающая индекс скорости, где «H» означает максимальную скорость 210 км/ч. «SSR» означает, что это шина Continental «SelfSupportingRunflat», иначе обозначаемая «RF» или «Runflat».
Аббревиатура «MOE» говорит нам, что это шина для оригинальной комплектации Mercedes-Benz со свойствами Run-Flat (E = расширенная мобильность). Количество этих кодов, специфичных для производителя, в ближайшие годы будет увеличиваться еще больше, поскольку все больше и больше автопроизводителей представляют свои собственные спецификации ведущим производителям шин.
Дополнительная маркировка
Высокоэффективные шины часто имеют букву «XL» после маркировки размера или слово «Reinforced» на боковине. Это относится к шинам с дополнительным усилением боковин, которые предназначены для того, чтобы справляться с дополнительными силами, возникающими при скоростном вождении, прохождении поворотов и торможении. «FR» используется на шинах с бортовым ребром, которое включает в себя дополнительные функции защиты обода.
В случае шин 4×4 «M+S» является сокращением от «грязь и снег» и относится к шинам, которые подходят для эксплуатации в неблагоприятных условиях. Специализированные зимние шины для легковых автомобилей со значком снежинки не продаются в Южной Африке из-за конструкции и составов, которые не подходят для нашего климата.
Наряду с этими данными боковина шины несет в себе много другой информации. Одним из важных элементов для водителей является дата производства, обозначенная так называемым кодом DOT.
Он состоит из букв DOT и двух пар цифр, разделенных косой чертой. Первые две цифры показывают неделю изготовления шины; последние два указывают на год. Таким образом, «36/16» означает, что шина была изготовлена на 36-й календарной неделе (т. е. между 5 и 11 сентября) 2016 года.
Это важно для определения возраста шины, поскольку резина со временем изнашивается. Из соображений безопасности и надежной работы следует избегать использования шин старше пяти лет, и на это могут дополнительно влиять способ и условия хранения шин.
О Continental
Continental разрабатывает интеллектуальные технологии для перевозки людей и их товаров. Как надежный партнер, международный поставщик автомобилей, производитель шин и промышленный партнер предлагает экологически безопасные, безопасные, удобные, индивидуальные и доступные решения . В 2015 году объем продаж корпорации составил 39,2 млрд евро благодаря пяти подразделениям: «Шасси и безопасность», «Интерьер», «Двигатели», «Шины» и «ContiTech». В настоящее время в Continental работает около 215 000 человек в 55 странах.
Подразделение Tire Division в настоящее время имеет более 24 производственных и опытно-конструкторских площадок по всему миру. Широкий ассортимент продукции и постоянные инвестиции в исследования и разработки вносят значительный вклад в экономичную и экологически эффективную мобильность. Являясь одним из ведущих мировых производителей шин, в котором работает около 49 000 сотрудников, в 2015 году Подразделение шин достигло объема продаж в размере 10,4 млрд евро.0216 специальные шины по всему миру. Бизнес-подразделение постоянно развивается от простого производителя шин до поставщика решений, предлагая широкий спектр продуктов, услуг и решений, связанных с шинами.

20.10.2016
Назад Как Ford перерабатывает глину для лепки автомобилей
Далее Ограничитель скорости: Алаке из Эгбаланда обещает возглавить кампанию в Огуне
Проверьте также
Осмысление QCTO и его влияние на развитие навыков В …
Возраст шин — Расшифровка шин для определения возраста
Возраст шин — сложный вопрос для Coker Tire, потому что мы производим НОВЫЕ шины, которые выглядят как старые шины. Может возникнуть некоторая путаница в отношении возраста шин, и именно поэтому мы решили составить это руководство по расшифровке вашей шины и, следовательно, определению возраста шины. В шинной промышленности существуют некоторые расплывчатые рекомендации по возрасту шин, которые требуют замены шин через 6–10 лет эксплуатации. При ежедневном вождении вы, вероятно, изнашиваете протектор в течение 6-10 лет, но на автомобиле-коллекционере срок службы шины может истечь задолго до того, как протектор исчезнет. Даже если автомобиль хранится в помещении и шины прошли визуальный осмотр (отсутствие трещин, сухой гнили или других видимых повреждений), мы обычно предлагаем замену через 10 лет, если вы планируете ездить на нем.
Итак, что произойдет, если вы будете ездить на шинах, которым более 10 лет? Вам может повезти, и шина может прослужить до тех пор, пока протектор не износится, или шина может отделиться без предупреждения. Даже без заметных дефектов шина может быть подвержена внезапному расслаиванию или отделению из-за накопления тепла во время вождения.
Обычно, если вы покупаете комплект шин для коллекционного автомобиля, вы будете иметь довольно хорошее представление, когда эти 10 лет пройдут. Что, если вы купите автомобиль целиком или купите комплект шин на бирже? Вам нужно будет определить возраст шин, прежде чем вы сможете уверенно ездить на них. К счастью, декодирование шины и определение возраста шины — довольно простой процесс, поскольку стандартизированный 10-значный идентификационный номер шины (часто называемый номером DOT) был введен в действие Министерством транспорта США в 1919 году.71. Некоторые производители использовали коды дат до 1971 года, но не было стандартизированной системы, поэтому каждый бренд обрабатывал нумерацию по-своему.
Этот хот-род Plymouth 1934 года хранился внутри десятилетиями. Его шины из начала 1970-х, и они выглядят идеально. Они держат воздух и не проявляют признаков сухой гнили или порчи. Однако из-за возраста шин они небезопасны для вождения. К счастью, мы предлагаем множество шин, которые могут идеально воспроизвести винтажный вид настоящего хот-рода.
Запутанным аспектом определения возраста конкретной шины является тот факт, что Coker Tire изготавливает новые шины в аутентичных формах. Если взять в качестве примера шины Firestone Wide Oval, эта линейка шин использовалась на маслкарах с 1967 по 1974 год, и мы производим одни и те же шины с 1980-х годов. Различия? Сегодняшний D.O.T. требования требуют, чтобы каждая шина имела уникальный идентификационный номер шины на обеих боковинах (внутренней и внешней) шины, а также информацию о безопасности, которая обычно напечатана мелким шрифтом где-то на боковине.
В противном случае вам необходимо внимательно изучить идентификационный номер шины, чтобы определить дату ее производства. Шины, выпущенные до 2000 года, имели трехзначный код даты в конце идентификационного номера шины. Первые две цифры кода даты обозначают неделю выпуска шин, а последняя цифра указывает год. Например, код даты, такой как 306, позволит вам узнать, что шина была изготовлена на 30-й неделе года, оканчивающегося на 6. Может возникнуть путаница, относится ли эта цифра к 19.76, 1986 или 1996, так что давайте копнем немного глубже.
Иногда можно легко определить, к какому десятилетию относится шина, по размерной номенклатуре, марке или стилю. Допустим, вы смотрите на шину LR78-15, используя тот же код даты 306, который мы упоминали ранее. Основываясь на буквенно-цифровой номенклатуре размеров, мы можем предположить, что шина была произведена в 1976 году, поскольку в 1980-х годах стали более популярными нынешние стандартные P-метрические размеры (например, P215/75R15). Вы также можете ожидать, что в этой шине не будет стандартизированных предупреждений о безопасности на боковине и любого типа индикаторов износа протектора, поскольку эти функции были введены в действие позже 19 года.76. Это всего лишь один пример, но вы видите, как можно быстро идентифицировать определенные стили или размеры по десятилетиям.
Для шин, выпущенных после 2000 года, код даты состоит из четырех цифр, и большинство идентификационных номеров шин теперь состоят из 12 цифр вместо 10. Первые две цифры кода даты — это неделя производства, а последние две — год производства. Это помогает устранить путаницу с однозначным годом, которая существовала до 2000 года. Итак, шина с кодом даты 4817 была произведена на 48-й неделе 2017 года. Суть в том, что если вы восстанавливаете автомобиль, который будет ездить , ему нужны шины, которым меньше 10 лет. В Coker Tire мы приложили огромные усилия, чтобы устранить оправдание «они больше не производят эту шину», производя диагональные шины оригинального стиля с использованием новых материалов. Конечно, есть небольшие различия, такие как идентификационные номера шин и обязательная информация о безопасности, но с точки зрения размера, стиля и бренда мы охватили 100-летний период эксплуатации автомобилей, чтобы вы могли безопасно ездить по дорогам без необходимости используйте обычные современные шины. Мы также вышли на рынок радиальных шин с несколькими брендами и стилями, которые сочетают винтажный вид диагональных шин с плавностью хода современных радиальных шин.
В большинстве случаев очевидно, что шина слишком старая для использования. Эта жесткая диагональная шина, очевидно, прошла точку невозврата, но она служит приличным катком, пока машина находится в магазине. Мы предлагаем использовать «ролики» (также известные как старые шины), чтобы кататься по магазину, пока автомобиль восстанавливается. Затем, когда придет время ехать, закажите шины, чтобы извлечь из них максимальную пользу. Если вы покупаете их в 2018 году, но автомобиль находится в магазине до 2021 года, вы на много лет ближе к сроку годности шин.
Независимо от того, выбираете ли вы диагональные или радиальные шины для своего коллекционного автомобиля, возраст шин — важная деталь, которую нельзя игнорировать. Если у вас есть вопросы о ваших шинах или вам необходимо заменить шины с истекшим сроком годности, звоните в компанию Coker Tire по телефону 1-866-516-3215, и специалист по шинам будет рад помочь! Вы также можете связаться с нами по электронной почте или в чате на нашем сайте. Сухая гниль и растрескивание являются очевидными признаками того, что ваши шины слишком стары для использования. Однако шины с истекшим сроком годности не всегда могут иметь такой очевидный внешний вид. Обязательно проверьте эти коды дат, прежде чем отправиться в путь на своем коллекционном автомобиле!
Определить возраст шин легко! Каждая шина, произведенная после 1971 года, имеет стандартизированный идентификационный номер шины (также известный как номер DOT). Последние четыре цифры номера (для шин, выпущенных после 2000 года) дают необходимую информацию для определения возраста шины. Этот был построен на 40-й неделе 2016 года.
Известные неизвестные шины: расшифровка даты производства скрыты конфигурацией недели и месяца, продиктованной идентификационным номером шины (он же номер DOT).
Исследователи Джессика Тейлор и Майкл Вогалтер попросили 83 испытуемых перевести маркировку шин, представленную различными конфигурациями дат, начиная от обычного месяца/дня/года (12/05/07) до четырехзначного кода недели-года DOT ( 2205 ). Влияние текстового формата на определение даты изготовления шин, , принятое Ежегодными слушаниями 55 ^th Human Factors and Ergonomics Society, обнаружило, что , когда потребители решили перевести различные четырехзначные представления в месяц и год, они постоянно не понимал, что первые две цифры обозначают неделю производства.
Номер DOT, буквенно-цифровой код, нанесенный на боковину шины, постоянно сбивает с толку потребителей и специалистов по шинам. Последние четыре символа 11-значного кода содержат неделю и год изготовления шины. Например, 0302 означает, что шина была изготовлена в течение третьей недели 2002 г. (Шины, изготовленные до 2000 г., имели трехзначную конфигурацию даты в конце кода DOT. В этих случаях 039 означает, что шина была изготовлена в течение третья неделя 1999 — или 1989.) Ни один из участников исследования Тейлора и Вогалтера правильно не определил такие примеры, как 03/01 или 1102. Они перепутали первые две цифры с самим месяцем, например, идентифицировав «03» как март, вместо того, чтобы понять, что третья неделя года приходится на январь.
Тейлор и Вогалтер пришли к выводу:
«Метод, с помощью которого потребители в настоящее время информируются о DOM [дате изготовления] шин, необходимо изменить. Изменение необходимо, потому что речь идет о безопасности, особенно о проблеме старения шин. Одним из факторов, ограничивающих возможность сделать дату более наглядной и простой в использовании, является то, что производители шин в настоящее время обязаны указывать номер DOT в соответствии с законом. В то же время производители несут ответственность за предоставление потребителям адекватной информации для безопасного использования продукта».
Тейлор сказал, что одним из самых поразительных наблюдений было то, что участники исследования подошли к задаче, не зная самого кода DOT.
«Они не знают, что такое разные маркировки шин», — сказал Тейлор. «Мы спросили, смотрели ли они когда-нибудь на номер DOT, и было всего несколько человек, которые сказали, что когда-либо искали его».
Тейлор и Вогалтер в настоящее время работают над вторым исследованием способности потребителей правильно определять дату изготовления шины, когда она встроена в идентификационный номер шины.
Эти результаты никого не должны удивлять. Компания Safety Research & Strategies занимается изучением и мониторингом проблемы старения шин с 2003 года и представила свои выводы в NHTSA.
СГД потребовала от агентства принять удобную для потребителя дату изготовления на семь лет. И Национальная администрация безопасности дорожного движения пообещала рассмотреть этот вопрос в рамках стандарта эксплуатационных характеристик шин. На момент написания этой статьи он все еще находится в разработке.
В соответствии с Законом об учете и документации по отзыву транспортных средств (TREAD) от 2000 года НАБДД потребовало улучшить маркировку шин, чтобы помочь потребителям идентифицировать шины в случае отзыва. В 2004 году агентство приняло Окончательное правило, согласно которому TIN должен быть отформован на предполагаемой внешней стороне шины, чтобы предоставить потребителям легкий физический доступ к TIN. У производителей также была возможность формовать частичный TIN, минус код даты на другой стороне шины. НАБДД установило дату соответствия 1 сентября 2009 г. и отказалось изменить код даты на легко распознаваемый формат с использованием месяца, дня и года.
SRS впервые обратилась в NHTSA с петицией с просьбой инициировать разработку правил, требующих некодированной даты изготовления, отлитой на боковинах шин в ноябре 2004 года. В петиции требовалось, чтобы правила маркировки шин были отделены от стандартов характеристик шин для целесообразности. Мы утверждали, что изменение DOM с неясного представления недели и года на что-то, что может быть немедленно доступно обычному человеку, не будет противоречить другим возможным требованиям к старению шин. Но агентство решило включить эту петицию в нормотворческую деятельность шин и указало, что она будет рассмотрена в будущем.
Тем временем НАБДД определило протокол испытаний, который был общепринятым в качестве хорошего испытания на искусственное старение с последующей оценкой характеристик опорных колес. А в 2008 году агентство упомянуло возраст шин как опасность в рекомендациях для потребителей по уходу за шинами в летние месяцы.
В то время как стандарт производительности, безусловно, гарантирует, что шины будут более прочными, без изменения кода даты потребители по-прежнему будут в неведении относительно возраста своих шин. Это может понравиться Ассоциации производителей каучука, которая все больше замыкается в своем мнении, что возраст шин не имеет значения. Но это не поможет потребителям следовать рекомендациям большинства автопроизводителей и некоторых членов RMA по замене шин, когда им исполняется от шести до десяти лет.
НАБДД может поступить правильно, приняв к сведению это последнее исследование при разработке своего предложения. Без практического способа, позволяющего обычному потребителю легко прочитать дату изготовления, большая часть его превосходных исследований и информационно-разъяснительной работы будет потрачена впустую.
Как определить маркировку колес
Если вы планируете установить новые колеса на свой автомобиль, вам необходимо знать, какие бывают маркировки колес. Маркировка по бокам колеса может указывать на очень важную информацию, которая может помочь вам определить не только правильные колеса для ваших конкретных нужд, но и определить, какие характеристики у каждого из них есть. В связи с этим просмотр такого рода информации чрезвычайно полезен и может помочь вам сэкономить время и деньги, поэтому вы всегда покупаете правильные диски и колеса в следующий раз, когда будете на рынке.

Где и на что смотреть
На внутренней стороне колес находится ряд маркировок, номеров и надписей, которые вы найдете. Вам нужно знать, что означает каждая часть информации, иначе это просто выглядит как тарабарщина. Возьмем, к примеру, вот этот:
7J x 16 h3 5/120 ET47

7 – ширина обода. Для начала, первая серия чисел будет размером внутренней ширины колеса в дюйма . Это может выглядеть как 6 ½ или 7 , 7 ½ или что-то подобное. Независимо от числа, первым всегда является внутренняя ширина. Если мы применим его к нашему примеру, мы получим (7 x 25,4 мм = 177,8 мм). За этим начальным номером следует буква.

J – Это форма колес, которые вы используете, когда борт шины сидит непосредственно на колесах шины. Эта буква ДОЛЖНА СОВПАДАТЬ с маркировкой вашей шины, но не паникуйте. «J» — это наиболее распространенный идентификатор профиля, который используется в большинстве легковых автомобилей.
JJ, K, JK, B, P, A, D, S, T, W — еще одно обозначение формы борта, используемое сегодня. Большинство из них характерны для определенной отрасли: лесного хозяйства, сельского хозяйства, подъемных машин и даже мотоциклов, но объяснение их всех выходит за рамки цели этого текста.

После этого будет строчная буква (например, «x»).
x – Если есть «х», это означает, что колеса были сконструированы как единое целое.

Если вы заинтересованы в конструкции колес, дополнительную информацию вы можете найти в разделе Литье VS Ковка.

16 – Число, следующее за всем выше, означает диаметр колес в дюймах . В нашем конкретном случае диаметр обода составляет (16 x 25,4 мм = 406,4 мм). Тот же номер должен быть указан на боковине смонтированной шины, так что здесь никаких компромиссов.

Если вам нужна дополнительная помощь в чтении маркировки шин, ознакомьтесь со статьей: Коды шин – что они означают?.

h3 – Такой гребень у колес. Фланец — это выпуклость, расположенная на колесах прямо в том месте, где сидит борт шины. Это поможет предотвратить падение шины на колеса.

5/120 – Далее следует расширенная дробь, например 5/120 (или 5 x 120). Первая цифра указывает количество болтов или гаек, используемых на колесе (обычно четыре или пять). Второе число Диаметр делительной окружности (PCD). Это воображаемый диаметр (в миллиметрах) окружности, проходящей через центральное отверстие винтов, удерживающих установленные колеса.

ET47 — Следующее число, которое является последней маркировкой колес, которую вы увидите, — это смещение , которое представляет собой расстояние между осевой линией колес и плоскостью ступицы, размещает элементы крепления колеса. Смещение измеряется в миллиметрах. Число может иметь положительное смещение , нулевое смещение и отрицательное смещение . Положительное смещение на означает, что центральная линия колес расположена дальше, чем центр элемента крепления ступицы колес. Смещение ноль означает, что оно идеально совпадает с опорой колеса, а отрицательное смещение означает, что элемент крепления ступицы находится дальше, чем плоскость центральной линии колес. В нашем случае смещение положительное: 47 мм .
Заключение
Существует удивительное количество информации, используемой при описании шин и колес, таких как OEM , серийная часть , производитель и т. д. Все это очень важная информация, которую необходимо изучить. когда дело доходит до установки новых колес и шин. Как только эта информация станет доступной и станет возможным найти самые лучшие колеса, вы сможете решить, какие колеса будут работать лучше всего для вас и какие колеса могут дать вам желаемый уровень производительности, который вы ищете. Если возможно, всегда обращайтесь к руководству пользователя вашего автомобиля, просто чтобы быть уверенным.

ПОДРОБНЕЕ: Проверка в последнюю минуту перед покупкой нового комплекта автомобильных дисков

Как определить возраст ваших шин?
Номер Министерства транспорта США (DOT), выбитый на боковине шины, содержит код даты, который определяет возраст ваших шин. Этот номер DOT (также называемый идентификационным номером шины или TIN) состоит из последовательности до 12 букв и цифр, которые обозначают размер шины, производителя, конкретный завод, на котором она была построена, и когда она была построена. В случае отзыва производители шин и Национальная администрация безопасности дорожного движения используют номер DOT, чтобы определить, какие неисправные шины участвуют в кампании. Код даты, используемый на шинах, не является типичным представлением, используемым для дат, и может быть легко пропущен неопытным глазом.
Чтобы определить возраст ваших шин, проверьте последние четыре цифры номера
США.
Шины, произведенные с 2000 года по настоящее время, используют последние четыре цифры номера DOT для обозначения недели и года изготовления. Например, номер DOT с 4116 в конце последовательности будет означать, что шина была произведена на 41-й неделе 2016 года или где-то в середине октября.
Хотя шины, выпущенные до 2000 года, встречаются все реже, эти шины используют только три цифры в коде даты для обозначения недели и года. Шина с трехзначным кодом даты, например 416, означает, что шина была изготовлена на 41-й неделе 19 года.96.
Номера DOT шин включают код даты
(Источник: Национальное управление безопасности дорожного движения)
Имейте в виду, что полный номер DOT шины не требуется наносить на обе стороны шины. Хотя некоторые производители шин наносят полный номер DOT на обе стороны, код даты на ваших шинах может быть только на одной стороне. Если номер DOT состоит всего из восьми символов, вам нужно посмотреть на другую сторону шины, чтобы найти полный номер с кодом даты.
Опасность старения шин
Почему важно понимать возраст шин? Производителям десятилетиями известно, что воздействие тепла и кислорода со временем ослабляет резину. Современные шины представляют собой высокотехнологичные продукты, в резиновые смеси которых добавлены антивозрастные химические вещества, а также другие вещества, делающие резину более мягкой и гибкой. Но со временем резина и материалы компонентов внутри шины меняются и становятся более склонными к поломке. В большинстве случаев эта потеря прочности незаметна – деградация материала присутствует независимо от глубины протектора и даже в шинах, которые никогда не устанавливались на транспортное средство
Состарившиеся шины более подвержены катастрофическим расслоениям протектора, которые возникают, когда внешний слой шины отделяется от корпуса или каркаса шины. Этот тип отказа может быть гораздо более опасным для водителей, чем спущенная шина или лопнувшая шина, особенно в грузовиках, внедорожниках и фургонах, особенно в 15-местных фургонах, потому что они более подвержены проблемам с управляемостью и устойчивостью.
Несмотря на то, что в новых шинах могут возникать расслоения протектора, вызванные производственными дефектами, шины старше шести лет, особенно на автомобилях, расположенных в штатах с жаркой погодой, например, в Аризоне или Флориде, более склонны к катастрофическому расслоению протектора.
По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения «Большинство владельцев транспортных средств легко упускают из виду старение шин, что увеличивает риск аварии».
Замените шины через шесть лет
На основании исследований, показывающих, что частота выхода из строя шин увеличивается через шесть лет, почти все производители транспортных средств рекомендуют владельцам заменять шины через шесть лет, независимо от глубины протектора. Большинство производителей шин рекомендуют замену через 10 лет или чтобы владельцы следовали рекомендациям производителя автомобиля. Производители шин продолжают настаивать на том, что сроки годности не обязательны, однако почти все гарантии на шины для легковых и легких грузовиков истекают через шесть лет. Некоторые розничные продавцы шин также приняли рекомендации по возрасту шин и не будут обслуживать автомобили с шинами, возраст которых превышает рекомендации производителей.
Потребители также должны проверять код DOT при покупке новых сменных шин. Некоторые розничные продавцы продают «новую» шину, которая годами лежала у них на складе. Эта шина могла неправильно храниться на складе или на открытом воздухе, подвергаясь воздействию высоких температур, которые снижают надежность и срок службы шины.
No related posts.