Лукойл экто 95: The URL you requested has been blocked — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Лукойл ЭКТО 95 vs ТНК Пульсар 95 — АвтоСаратов

SinevV

Новичок

21.07.2011

Что лучше для механического инжектора? Раньше заправлялся на ТНК и Тореко.. так как рядом.. но двиг пал в уныние и на станции сказали лучше лить Лукоил ЭКТО.. форсунки были загажены и дозатор не очень чист.. после чистки поменял бензин на ЭКТО 95 и топливный фильтр проблемы с впрыском пропали.. теперь появились проблемы с тем что Лукоил довольно далеко находится и в этом районе я появляюсь только что бы заправиться.. Вот теперь появился «пульсар» ТНКашный.. кто что знает про него? достойная ли замена «ЭКТО» Лукойловского?

Хорошо.. оба они так сказать ништяковый бензин.. но тут еще дело упирается в добросовестных налальников заправок.. Могут ли они бадяжить тот же самый супер пупер пульсар или ЭКТО разбавляя каким нибудь левым бензином с крекинга.. что бы срубить бабло?

интересно существует какая нибудь недорогая экспертиза бензина.. собрать по литорку ихнего супер бенза ))) со всех АЗС города.. пронумеровать бутылочки.. и сдать на экспертизу хотя бы какому нибудь знакомому юному химику ))

я тоже за лукоил…. на прошлой машине замечал разницу…. сейчас нет …что на ТНК что на Лукойле … едет одинаково… но лукоил дороже … зачем платить больше!) … может стоит фильтра почаще менять… А так конечно бензин ВЕЗДЕ разный!

я тоже за лукоил…. на прошлой машине замечал разницу…. сейчас нет …что на ТНК что на Лукойле … едет одинаково… но лукоил дороже … зачем платить больше!) … может стоит фильтра почаще менять… А так конечно бензин ВЕЗДЕ разный!

Бензин используется в качестве универсального топлива для авто более ста лет. Современные марки бензина становятся все более «чистыми», безопасными и эффективными. Так в результате ряда разработок было создано инновационное топливо Экто Лукойл. Улучшать АИ с помощью присадок разработчики компании начали с марок с высоким октановым числом. Но сейчас на российских заправках уже имеется бензин Экто 92 Лукойл. В чем его преимущества, и стоит ли переходить на него? Узнайте из первый рук о бензине 92 Лукойл по отзывам водителей новых и старых автомобилей.

Необходимость сохранения экологии заставила весь мир перейти на топливо стандарта Евро. Все бензины группы ЭКТО производятся согласно этому стандарту, превосходят его по многим показателям. Экто 92 Лукойл соответствует стандарту Евро 4, что гарантирует низкое содержание серы и ароматических углеводородов, долю кислорода не выше 2,7 %, пониженное содержание бензола и пр. В этом горючем также используются определенные присадки, повышающие эксплуатационные характеристики мотора и срок его службы.

Моющие профилактические присадки составляют около 5 — 7% от объема бензина 92. Их состав является коммерческой тайной, но известно, что основная из них – МТБЭ (эфир метилтребутиловый), который применяют для регуляции октанового числа. Также используемые в топливе Лукойл комплексы KEROPUR 3458N производства BASF содержат:

Эксперты утверждают, что эффект от моющих присадок тем выше, чем ниже октановое число топлива. Трудно улучшать то, что и так хорошо. Но отзывы водителей об Экто 92 после перехода с АИ 92 бывают самыми разными. Владельцы новых машин с автоматическими коробками передач быстрее других ощущают положительные изменения. А водители старых автомобилей часто испытывают проблемы при переходе на новый бензин.

Если топливная система и силовой агрегат сильно загрязнены за много лет эксплуатации, то от бензина с присадками может сломаться топливный фильтр. Он просто не справляется с потоком вымываемой грязи и твердыми отложениями. Также, водители и специалисты не находят особых преимуществ при использовании Экто 92 (и других моющих бензинов) в двухтактных двигателях.

Артем: « У меня Ford Fusion, который 140 тыс. км проездил на 92 АИ. При таком раскладе я чувствовал, что скоро начнутся проблемы с инжектором: машина постепенно теряла в динамике. Решил попробовать ЭКТО, чтобы немного почистить мотор, как обещала реклама. Скажу честно, ожидал многого. Думал, залью мотор новым бензином и порешаю все проблемы. Но нет. После месяца езды только на 92 Экто Лукойл расход немного упал – с 8,8 до 8,3. Кажется, что «тянуть» мотор стал получше. Но от промывки инжектора это все равно не спасло. Сейчас стараюсь заправить раз в месяц полный бак 92 экто для профилактических целей. А остальное время езжу на простом АИ 92.»

Евгений: « На своей Киа Рио 2010 года с АКП я катался для сравнения и на Экто, и на Евро. Что могу сказать? На экто ход однозначно плавнее, причем сразу после перехода. Мой «автомат» сказал «да» этому топливу. На старом бензине он работал жестко, а на Экто 92 Лукойл не наблюдалось никаких рывков, толчков и пр. А еще на трассе машина стала заметно резвее. Потом опять я перешел на простое Евро и начались вибрации при переключении скоростей, рев и прочее.»

Виталий Петрович: «Мне настоятельно советовали попробовать улучшенный бензин, и я перешел на Экто 92 от Лукойл. Он, как говорят, чистит систему, позволяет легко запускаться в морозы и повышает мощность. Что скажу: я езжу только на хороших автомобилях много лет, и проблем с пуском не испытываю. Также, по динамике никаких особых улучшений не заметил. Возможно, причина в том, что электроника машины подстраивается под качество бензина. В плюс можно поставить то, что снизился расход. Могу это точно сказать, потому что всегда заправляюсь на одну и ту же сумму».

Попарился, отмылся. Поехал дальше …
Машина перестала ехать вообще.Как будто двигу подменили на 1,6 L.При нажатии на педаль машина еле разгонялась, как будто в салоне сидят 5 человек и полный багажник груза. Разгон шел только при нажатии педали в кик даун, вот тут и появился обещаный мгновенный рывок, но машина орала так как будто сейчас взорвётся.В глушителе пердёж появился, так что помимо рёва движка я еще сзади слышал как разрывается глушитель.

Лукойловский бензин марки ЭКТО присаживают присадкой МТБЭ(Метил-третбутиловый эфир)присадка повышающая октан, то-есть из октана 92 путем добавления присадки получают октан 95 и выше…я всегда лью ЕВРО 95 т.к МТБЭ имеет свойство испарения!Следовательно ЭКТО -бренд!

Всегда заправляюсь только на Лукойле. Лил постоянно евро, но однажды какая-то собака меня укусила и решил попробовать грёбаное экто (топливо с присадками), в этом топливе присадки с очищающими свойствами, производитель заявлял: — Двигателю эти присадки на пользу, якобы он чистит двигатель. Хорошо раз он так заявил буду его лить и чистить двигу, но производитель не учёл что эти присадки убивают кат (катализатор). Результат, пару месяцев заправки этим топливом и мёртвый катализатор из-за этого топлива, в следствие чего замена его, ладно хоть по гарантии, новый катализатор стоит от 30 тыщ. Уже позже знакомые ребята из сервиса сузуки сказали что «экто» лучше вообще не лить дабы в скором времени не попасть на ремонт, к ним в последнее время с такой проблемой часто клиенты приезжают)) История могла закончиться не так хорошо по отношению ко мне если бы не официалы Хёндай УралАвтоИмпорт, спасибо им большое за понимание)))! Так что ребята решайте сами а я для себя выбор сделал, в жизнь не залью эту бяку!

Читаю и худею. Уже лет 8 заправляюсь только на луке и бенз и дизель. Где только не езжу. Ни разу проблем не было. А тут у каждого второго «тачку трясет от этой бодяги». Так может тачка говно? Помнится, была у меня 9ка вазовская. Ехала только на Neste. От шела тряслась, от лука тряслась. Вывод конечно, что шелл говно.

Теоретически такое может быть при первых заправках Экто… когда начинается чистка загаженного движка… у меня так было, в свое время, после покупки тачки, которую вместо нормального 95 заправляли 92 из любой заправки… теперь машинка бегает и радуется)

))))
Ааа. Это про закадышей и замкадышей? Не, не слышал о таких)))
А если серьезно, то всю Европейскую часть РФ, Урал, Север, Юг я обьездил. И не только. Вы уж не думайте, что я выводы о качестве топлива делаю по своему микромирку.

Поскольку для моего мотора жизненно важна хорошая солярка, я просто выбираю новые заправки лукойл. Вот среди них франчайзинговых не попалось ни разу. Плюс запас топлива в 300 литров. Получается планировать заправку заблаговременно.

Не совсем в тему, но с тех пор как их топ-менеджер барков (вроде так) погубил двух женщин, повел себя как сыкунишка и свалил вину на них, не заправляюсь на лукойле принципиально, такая моя маленькая гражданская позиция. А совсем недавно и у нас в городе один из их топ-менеджеров устроил пьяное дтп и цирк с манией величия.
А бензин он если не бодяжный то везде одинаковый.

Некоторое время назад работал на Кстовском НПЗ Лукойла. Так вот 95 экто и евро, разница чисто в хим.показателях, т.е в присадках. Но и 95 и 95 экто, отличные бензины, если заправляться прямо из бочки с завода. А вот чего с ними делают на нефтебазах и как бадяжут, это одному Богу известно… 98 тот же 95 только с добавлением до 20% МТБЭ.

где-то я уже писал про Экто.Есть у меня друг.Работает в Самаре водителем на бензовозе в Лукойле. И вот, например, нужно ему Экто -95 отвезти.Приезжает на базу, заправляется обычным 95-м, потом едет за «эктой».Там периодически ломается дозатор и не всегда экто является таковым.На вопрос, действительно ли Экто -такая уж зачетная присадка к бензину, он ответил, что не знает…Но знает, что с ее помощью хорошо оттираются выхлопные трубы на мотоцикле:)Ну и плюс еще, подарил он мне потом 5 литровую баклажку этой присадки.Какая-то зеленая субстанция, типа желе.

Что-то сомневаюсь я, земляк, что в дело в экто. Не было ли, случаем, до этого пары неудачных зимних запусков? Вот после них, когда движек не завелся, а катализатор забит бензином — последнему хана! Ну а то, что в УралАвтоИмпорте (особо Ниссан или Митсубиси) жо.руки известные — все знают! И их советы… Ну их.

în fiecare Zi, între Orele 07:00 — 11:00, în perioada de valabilitate the Campaniei, Orice persoană alimentează minimum 12 littri, carbrante de -plus lementează lementează lementearede 95, бензин Ecto 100 sau motorină Ecto Super Diesel pe un singur bon bon, prezintă la casa de marcat cardul de loialitate CLUB LUKOIL al cărui deținător este și achită contravaloarea achiziţiei cu numerar, card bancarele sau ticheort accept, card bancarele sau ticheort accept Плата в ДЗО «ЛУКОЙЛ», имеющая бенефициарную премию за первое место:
– в Приложении №1 ДЗО «ЛУКОЙЛ» указано: Caffee Expresso (50 мл) или Caffe Lungo (110 мл) la alegere;
— в ДЗО «ЛУКОЙЛ» указано в Приложении №2: Caffee Jeton Vending.

В период действия Кампании, лицо, ответственное за получение карты лояльности КЛУБА ЛУКОЙЛ, от имени Организатора в соответствии с Регламентом участия в Программе доверенного лица клиента LUKOIL Romania SRL, доступно на https://lukoil.ro/ FileSystem/9/563412.pdf, care achiziționează servicii aferente spalatoriilor auto din cadrul SDC LUKOIL şi prezintă la casa de marcat cardul de loialitate CLUB LUKOIL al cărui deținător este și achită contravaloarea achiziţiei cu numerar, card bancar sau tichete cadou pe suport electronic, dintre cele accept la plată in SDC LUKOIL, va beneficia de unul din premiile:

-в упоминания ДЗО «ЛУКОЙЛ» в Приложении №. 1 (cu spalatorii auto care functioneza pe baza de fise): achizitioneaza din SDC LUKOIL JETOANE aferente serviciilor din cadrul spălătoriilor auto, соответственно spălare auto manuala sau aspirator auto 5 min, dupa achiziționarea a минимум 4 (patru) astfel de JETOși pe acela фискальный номер , указанный в карточке лояльности CLUB LUKOIL, имеет 300-кратную аккредитацию в банке fi folosite в cadrul SDC LUKOIL в соответствии с Regulamentul de de participare la Programul de fidelizare a clientilor LUKOIL Romania SRL, доступен на https://lukoil. ro/Файловая Система/9/563412.pdf;

— в ДЗО «ЛУКОЙЛ» Упоминание в Приложении №. 2 (cu spalatorii auto care functioneaza pe baza de cartela cu programe prestabilite): achizitioneaza din SDC LUKOIL 1 (un) program aferent serviciilor din cadrul spălătoriilor auto, соответственно PROWASH PROGRAM SIMFONIE, PROWASH PROGRAM CONCERT, PROWASH PROGRAM DUET, PROWASH PROGRAM CONCERT, PROWASH PROGRAM DUET, PROWASH PROGRAM CONCERT SASIU sau PROWASH PROGRAM DUET SASIU, ва-первый член клуба лояльности CLUB LUKOIL urmatoarele puncte de loialitate care pot fi folosite в cadrul SDC LUKOIL в соответствии с Регламентом участия в Программе доверенных клиентов LUKOIL Romania SRL, доступен на https://lukoil .ro/Файловая Система/9/563412.pdf:

В период с 1 ноября 2021 г. по 31 января loialitate activat până la data de 31 octombrie 2021 inclusiv, la data de 1 noiembrie 2021 vor fi înscrise direct în categoria GOLD și vor beneficia de regulile de acumulare a Punctelor la efectuarea de tranzacții în stațiile de distribuție carburanți LUKOIL România, prevăzute pentru această categorie în статья 6.2 din Regulamentul Programului de Fidelizare (numărul de Puncte acordate la tranzacții) sau toate persoanele fizice care dețin un card de loialitate neactivat, pe care îl activează până la data de 31 января 2023 inclusiv, la data activegorii vor catcrise fi ЗОЛОТО является бенефициаром в связи с регулированием накопления и пунктуации транзакций на станции распределения карбюраторов ЛУКОЙЛ, Румыния, предварительно не пропущено ru această категория в искусстве. 6.2 din Regulamentul Programului de Fidelizare.

în Perioada 1 Noiembrie 2021 — 31 Ianuarie 2023 , Taate persoanele fizice Care dețin un card de loialit nu este activat prin înregistrarea pe site-ul www.club-lukoil.ro, sau aplicatia mobilă LUKOIL România, în cadrul duratei Campaniei intră în posesia unui Card de loialitate, pe care il ridică din orice stație de distribuție de distribuție carburanți a LUKOIL România cadrul duratei Campaniei, activează Cardul de loialitate соотв., prin înregistrare prin intermediul aplicației mobile LUKOIL România sau pe site-ul www.club-lukoil.ro и efectuează mini o (1) tranzacție (achizitie de carburanti sau de alte produse/servicii) utilizând Cardul de loialitate, primesc Automatic pe Cardul de Loialitate, 1000 (o mie) de Puncte, Care Pot Fi Use de Acesta exclusiv în stațiile de distribuție carburanți LUKOIL România, pentru achiziția de c arburanți соотв. alte produse si servicii din stațiile de distribuție carburanți a LUKOIL România, cu excepția țigaretelor, vignetelor, PEAJului, altor taxe de drum, încărcărilor electronice.

Campania se desfășoară în perioada 22 noiembrie 2021 – 05 februarie 2023 , în fiecare zi de sambătă și duminică, precum și în zilele de 30 noiembrie, 1 decembrie 2021, 24 ianuarie, 22 апреля, 25 апреля, 1 июля, 13 июня и 15 августа 2022 г. Участие в периодической дефекации Кампании по сокращению резервов карбюратора эктоприн промежуточный кардулуй де лоиалитате КЛУБ ЛУКОЙЛ.0006

Campania se adreseaza tuturor participanților care achiziționează prin intermediul cardurilor de loialitate CLUB LUKOIL, din stațiile de distribuție carburanție din rețeaua LUKOIL Romania Menționate în Anexa nr. 1, карбюратор, соответственно, двигатель Super Diesel, бензин Ecto Plus 95 и бензин Ecto 100 в период действия кампании.

Campania este adresată persoanelor fizice care dețin un card de loialitate CLUB LUKOIL care achiziționează , в период действия лицензии в Кампании, штатный орган по распределению карбюраторов в ЛУКОЙЛ, Румыния, GPL AUTO, являющийся промежуточным поставщиком карбюраторного обслуживания CLUB LUKOIL.

Participanții beneficiază, în perioada de desfășurare a Campaniei, de o reducere de 5 банов/литру Сертификат GPL AUTO при промежуточной карте лояльности CLUB LUKOIL. Reducerea acordată în baza prezentului Regulament este calculată față de prețul afișat în cadrul SDC LUKOIL și se cumulează cu reducerea de 10 bani/litru acordata în baza Regulamentului Campaniei „Reduceri de preț la GPL AUTO pentru posesorii de card CLUB LUKOIL».

Conțulutmedia.xinutulfa Website exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Эсте Interzisă республиканская область conținutului acestui сайт в одном месте в соответствии с частью MEDIAFAX. Пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу [email protected].
Este oficial: Un nou Complex Rezidenţial în Bucureşti, cu 786 de apartment, 28 de spaţiicomerciale, care va costa 154 mil. евро. Unde va fi amplasat
ЗФ.РО
Veşti negre pentru toţi posesorii de maşini din România care voiau să-şi schimbe maşina. Анунцель făcut де AFM
БИЗНЕСМАГАЗИН. РО
Украина, а также вертолет для атаки Ка-52 и авиационный вертолет Су-25, предназначенный для доставки по номеру

МОНИТОРУЛАПАРАРИИ.РО
«Симона Халеп, спонсорская награда!» Jurnaliștii americani dinamitează scandalul de dopaj al româncei: «Medicamentul i-a crescut Performanțele!»
ПРОСПОРТ.РО
RCS RDS, будьте готовы к покупке! Toţi clienţii Digi sunt afectaţi
КАНКАН.РО
Решение fabuloasă unui român: A trecut Centrala pe coji de nucă! Полная функциональность
ГАНДУЛ.РО
Тревожный Времури. Şi păcănelele себе închid.
КОМЕДИМОЛЛ.РО
Министр Юстиции: La sfârşitul lunii martie cred că SIIJ poate fi desfiinţată.
No related posts.

Лукойл ЭКТО 95 vs ТНК Пульсар 95 — АвтоСаратов

SinevV

Новичок

SinevV

Новичок

alex555

Участник

Vaniok

Новичок

Red Baron

Активный участник

TeR

Новичок

SinevV

Новичок

Vaniok

Новичок

SinevV

Новичок

dalex

Новичок

Dvorkyn

Guest

Платон

Новичок

SinevV

Новичок

SinevV

Новичок

Volodko

Участник

Ика

Новичок

Shmel

Новичок

stydent

Участник

Shmel

Новичок

Crew

Активный участник

Бензин 95 экто лукойл отзывы — АвтоТоп

Характеристики 92 Экто от Лукойл

О моющих присадках

Мнения водителей и специалистов об Экто 92

Отзывы

Comments 221

ЛОЯЛЬНОСТЬ — ЛУКОЙЛ РУМЫНИЯ

lukoil înlocuieşte un tip de benzină şi unul de motorină cu un sortiment nou

Milioane de oameni sunt din nou izolati, în timp ce Beijingul își dublează eforturile pentru politica zero-COVID

Соглашение: DIN 2035 autoturismele şi camionetele noi Inregistrate în Europa vor avea emisii zero

Дэн Кимпеан, директор DNSC: Avem disrepanţe şi diferenţe destul de mari în nivelul de securitate şi rezilienţă cibernetică де-ла-сектор-ла-сектор-де-ла-о-организация-ла-альта.

Ответить Отменить ответ