Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ?

Содержание

страна производитель, история марки и фото. «Lexusы» для Европы и холодных стран Азии

Выпускает роскошные автомобили. Первоначально они предназначались для продажи на территории США. Однако в настоящее время поставляются во многие страны мира. Штаб-квартира расположена в Японии в городе Нагоя.

История названия

Пользователи этих престижных автомобилей уверяют, что слово какого-либо значения не имеет, а является просто обозначением роскошной машины. Однако создатели утверждают, что название связано с именем Алексис. Его рассматривали как вариант для названия новой линейки машин от «Тойоты». Прообразом был герой известного сериала «Династия» Алексис Кэррингтон. Но полностью это имя не прошло, было немножко преобразовано, став — «Лексус» (Lexus).

Определение целей, исследование предполагаемых рынков сбыта

В 1983 году руководство «Тойоты» поставило цель — создание наилучшего автомобиля в мире в категории представительского класса. В этот период имелся спрос на машины премиум-класса, особенно в Соединенных Штатах Америки.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ? К тому времени на территории этого государства «Тойота» уже была известна как корпорация, производящая надежные и качественные автомобили. Но ниша автомобилей представительского класса охвачена не была, в связи с чем и было принято решение начать разработку машин этой категории.

Перед началом производства «Тойота» организовала крупномасштабное исследовательское изучение потенциального рынка, которое сопровождалось тщательным проектированием будущих машин. В этих целях были арендованы помещения в Калифорнии, чтобы на месте установить предпочтения потенциальных покупателей.

В 1989 году работы по созданию автомобиля были завершены. По данным корпорации, в разработках оказалось задействовано почти 60 дизайнеров, около 1 400 специалистов-инженеров в различных областях автомобилестроения, более 2 500 механиков. Было выпущено около 450 прототипов автомобиля. А всего в проект вложено больше чем 1 млрд долларов.

Начало производства

Однако итог этой работы был впечатляющим.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ? На рынок вышел уникальный по тем временам «Лексус» LS 400, отличающийся неповторимым дизайном, передовым мотором в V 8, объемом в четыре литра. Японский завод в городе Тахара — место, где собран «Лексус» номер один.

Дебют состоялся в начале 1989 года, на автосалоне в Детройте. Уже через 9 месяцев, в сентябре, начались его продажи через созданную торговую сеть на территории США. При этом сам процесс начала продаж был обставлен массированной рекламной кампаний в средствах массовой информации.

Первый «Лексус» получил хорошие отзывы за оснащенность, передовую аэродинамику, экономичность. Неплохими отзывами был удостоен и бензиновый двигатель. Цены на машину составляли порядка 38 000 долларов США, что считалось вполне обоснованной суммой. Высоко отмечены и характеристики управляемости. Однако критики отметили жесткость подвески. Она не давала возможности в полной мере насладиться комфортной средой автомобиля.

За первый, 1989 год, на территории США реализовано 16 392 единиц «Лексус» LS 400 и седана ES 250, другой модели компании.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ? В 1990 году продажи еще более возросли, было продано 63 594 машин двух этих моделей. В этом же году произведена поставка небольших партий премиальных авто в Австралию, Великобританию, Канаду и Швейцарию.

Расширение производства

Весной 1991 года на рынок «Лексус» выпустил спортивное купе SC 400, с тем же мотором что LS 400. У него были впечатляющие по тем временам характеристики, за 6,9 секунды он смог разогнаться до 1 000 км/час. Через некоторое время начались продажи седана ES 300 нового поколения от предшественника ES 250. Это машина стала самым продаваемым авто этого бренда.

В следующем, 1992 году, модели «Лексус» SC 400, ES 300 удостоены многих почетных наград автомобильных мировых выставок. Компания по объемам продаж на территории США обогнала корпорации BMW и Мерседес. В сентябре этого же года на рынок выпущен усовершенствованный LS 400, в который было внесено почти 50 модификации.

В январе 1993 года автомобильный дизайнер Джорджетто Джуджаро, нанятый «Лексус» для разработки новаторских и передовых автомобилей, выдал новую модель — GS300.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ? Через год она стала очень заметной новинкой в Европе на Платформа ее была на базе «Тойота» S.

Первый внедорожник от «Лексуса» — LS 450 разработан в 1996 году. Сразу после него осуществлен выпуск третьего поколения автомобиля GS 300. В 1998 году «Лексус» выпускает кроссовер премиум-класса — RX 300, а также машины нового поколения — GS 300 и GS 400.

Серийный вариант RX300 комплектовался трех литровым двигателем V 6, а также усовершенствованной 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Местом, где собирают «Лексус» РХ остался завод в Тахоре. Вследствие того, что в этой машине были удачно подобраны возможности внедорожника, седана и универсала, она стала очень популярной и самым продаваемым кроссовером премиум-класса на американском рынке. В следующему, 1999 году, «Лексус» продал в США свой миллионный автомобиль.

В этот же период начинается проникновение компании в Южную Америку, стартуют продажи в Бразилии.

Реорганизация

С началом XXI века компания ежегодно поставляла на рынок свои новинки.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ? Это и новая IS линия — продолжение инноваций в классе спортивных седанов. В это же время были созданы: первый кабриолет SC 430, а также новые машины третьего поколения из класса LS 430.

Примерно же в это время «Лексус» поставил на поток внедорожник GX 470, а также новое поколение RX 330. 2004 год знаменовался тем, что компания отметила его двухмиллионным проданным автомобилем, а также запуском первого гибридного внедорожника 400h RX.

В 2005 году «Лексус» организационно разделился с прародителем — компанией «Тойота». Ему достались производственный центр, завод, где собирают «Лексус», конструкторские бюро, подразделения дизайнеров. В это же время компания вышла на внутренний рынок Японии, а также существенно расширила свои продажи на глобальных мировых рынках, в том числе Китае.

Экономический кризис 2008 года несколько притормозил развитие продаж. Однако в 2009 году все-таки запущен в производство YS 250 h, предназначавшиеся для Северной Америки Япония гибрид. Был выпущен и внедорожный гибрид 450 h RX.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ?

С 2010 года компания вышла на рынке, в том числе и российский с компактным гибридным хэтчбеком CT 200 h.

Сначала 2012 года «Лексус» начал реализацию четвертого поколения GS 350, новых линеек вариантов 450h. В этом же году компания начинает выпуск шестого поколения серии ES.

Где собирают «Лексус»?

Все машины компания разрабатывает и изготавливает на одном из самых передовом автомобильном предприятии в мире, на заводе Тахара. О качестве сборки в этом месте говорит тот факт, что все сотрудники на входе подвергаются обязательному воздушному душу для удаления пыли.

С начала двухтысячных годов «Лексус» начал собирать машины и на других японских заводах. Североамериканский рынок в основном пополняется машинами бренда на собственном сборочном заводе. Канада, город Кембридж — место где собирают «Лексус».

В Российской Федерации «Лексус» предприятий по сборке своих автомобилей не имеет и не планирует их открывать. Это связано с тем, что руководство компании избегает ненужного риска для своей репутации.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ?

Практически все машины этого представительского бренда в РФ завозят из Японии — страны, где собирают «Лексус» для России. Те, которые были произведены на североамериканских заводах, у нас крайне редки.

Популярная в нашей стране модель NX разработана компанией исключительно для автолюбителей России и Соединенных Штатов. Где собирают «Лексус» НХ — в Японии. В префектуре Мията, на автомобильном заводе в городе Кюсю.

Лексус NX — кроссовер, компактный, первый раз показан в 2014 году в Пекине, в трех модификациях. За его основу взята платформа «Тойота» RAV4. В продаже с осени 2014 года. На заводе, где собирают «Лексус» NX, идет производство и других моделей — RX, CT 200h.

История автомобиля «Лексус» берет свое начало с 1983 года в стране, где люди ценят комфорт — в Японии. В то время были востребованы такие марки как BMW, Mercedes-Benz, Jaguar. Японский производитель «Тойота» нисколько не испугался появления этих марок автомобилей. А наоборот, решил встать на конкурентную дорожку.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ?

Те, кому удалось разработать всемирно известные автомобили «Тойота», работали также над созданием Lexus. На тот момент в коллективе числилось около 1450 рабочих, среди них были прогрессивные инженеры и талантливые дизайнеры. Разработка и изготовление автомобиля заняли больше пяти лет. Разработчикам удалось составить крупную конкуренцию своим соперникам в 1988 году благодаря появлению шикарного, роскошного и престижного автомобиля Lexus LS400. Более того, он привлек внимание общества не только своим внешним видом, но и идеальными характеристиками мотора. С момента появления ему удалось завоевать сердца многих любителей элитных автомобилей.

«Лексус» в Америке

Однако не только Япония была страной-производителем Lexus. После стремительного повышения спроса на автомобили данной марки в США был построен завод, на котором также стали заниматься производством «Лексуса». Правда, он многим отличается от японской версии. Производство Lexus в Японии было нацелено на сохранение эргономичности и на минимальные затраты, а в США основной упор был сделан на мощность, размеры и комфортабельность.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ?

Первый удачный автомобиль

Страна-производитель Lexus LS400 — Япония. Он был абсолютной противоположностью Дизайнеры создавали его на основе американского производства. Они верили в светлое будущее, что однажды марка должна покорит не только Европу и прилегающие к ней страны, но и все мировые рынки.

Разработка Lexus LS400 была самым смелым шагом в истории японской автомобильной индустрии после выхода марки «Тойота». Он был признан в 1990 году как самый продаваемый и лучший, привезенный в Америку автомобиль. На Lexus SC400 установлен восьмицилиндровый двигатель, который включает в себя 32 клапана. Его объем составляет 4 литра, а мощность 294 лошадиных сил. Также в нем установлена пятиступенчатая коробка передач.

Дальнейшее развитие

Следующим ходом производителя был Lexus GS-300 — его красивый обтекаемый корпус и стильный дизайн сразу привлекли массу заинтересованных покупателей. Американская тематика в производстве мощных автомобилей толкнула фирму «Тойота» на разработку спортивного седана GS 300 3T с форсированным движком от Motosport.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ?

Страны-производители Lexus GS-300 — Япония, США. Он был представлен для Америки в 1991 году вместе с «Тойота Камри», а премьера для всего мира состоялась в 1993 году. Это был автомобиль типа седан, двигатель которого обладает мощностью в 221 л. с. при объеме 3 литра, что соответствовало американскому стандарту. Далее за ним последовал полноприводный внедорожник Lexus LX 450, который поступил в 1996 году на американский рынок. Его производство базировалось на моделях Toyota Land Cruiser 200. Обе модели были похожи и мало чем отличались.

Также в 1991 году был представлен автомобиль Lexus SC 400, который заимствовал дизайн от экспортного варианта Toyota Soarer. А в 1998 году состоялся первый показ автомобиля от Toyota Motor, который включал в себя просмотр модели IS. Так и появился в 1999 году первый усовершенствованный и модифицированный Lexus — IS 200, который широко поставлялся на европейские и американские рынки.

Новое поколение

Затем, в 2000 году, этот ряд пополнили и другие новинки: LS430, IS300.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ? Они заменили устаревшее купе SC 300 и 400. В 2001 году был представлен первый кабриолет Lexus SC430 на выставке автосалона в Женеве. Он отличается красивым, спортивным, непревзойденным дизайном, который привлекает всех встретивших его у себя на пути пешеходов и автомобилистов. Он отличается широкой и низкой формой. Дает водителю совершенное чувство комфорта в движении. Автомобиль шикарно смотрится как с открытым, так и с закрытым видом крыши.

Lexus SC430 имеет задний привод и оснащается восьмицилиндровым V-образным двигателем объемом 4,3 литра, который развивает мощность до 282 л. с., и пятиступенчатой автоматической адаптивной коробкой передач. До «сотни» автомобиль разгоняется всего за 6,4 секунды.

Совершенный автомобиль

Следующий автомобиль, который является популярным и по сей день — Lexus RX 300. Этот совершенно новый внедорожник был представлен в 2001 году в Северо-Американском автосалоне в городе Детройте. Автомобиль обладает внушительными габаритами.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ? После успешного выпуска производители решили его обновить и окрестили обновленную версию выпуска Lexus RX 330. Изменения заключались в увеличении длины и ширины автомобиля, а также в оснащении модели 3.3 литровым v-образным шестицилиндровым движком с мощностью в 230 лошадиных сил.

Позже, в 2009-м, появилась модель автомобиля марки Lexus RX 350. Этот внедорожник обладает мощностью в 271 лошадиную силу при объеме 3.7 литра, а также 188 л. с. при 2.4 литра. Вскоре эту модель преобразовали в RX 450 h, добавив ей спортивный вид и оснастив двигателем с мощностью в 300 л. с. Любители кроссоверов были впечатлены его креативным дизайном и мощным мотором, без внимания не осталась и шестиступенчатая коробка передач.

Виды моделей

Страной-производителем этой престижной марки выпущено четыре поколения автомобиля. Они включают в себя следующий ряд моделей:

  • компактные — IS HS;
  • среднего размера — GS;
  • кроссоверы — LX, SUV, LX:
  • купе — LFA, SC

В 2018 году производителем LEXUS был представлен автомобиль нового поколения класса седан — LEXUS ES 2019, кроссовер Lexus UX -2018, Lexus LF-1 Limitless Concept.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ? Япония является страной производителя Lexus. Его штаб квартира находится в компании «Тойота».

История автомобиля «Лексус» берет свое начало с 1983 года в стране, где люди ценят комфорт – в Японии. В то время были востребованы такие марки как BMW, Mercedes-Benz, Jaguar. Японский производитель «Тойота» нисколько не испугался появления этих марок автомобилей. А наоборот, решил встать на конкурентную дорожку. Те, кому удалось разработать всемирно известные автомобили «Тойота», работали также над созданием Lexus. На тот момент в коллективе числилось около 1450 рабочих, среди них были прогрессивные инженеры и талантливые дизайнеры. Разработка и изготовление автомобиля заняли больше пяти лет. Разработчикам удалось составить крупную конкуренцию своим соперникам в 1988 году благодаря появлению шикарного, роскошного и престижного автомобиля Lexus LS400. Более того, он привлек внимание общества не только своим внешним видом, но и идеальными характеристиками мотора. С момента появления ему удалось завоевать сердца многих любителей элитных автомобилей.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ?

«Лексус» в Америке

Однако не только Япония была страной-производителем Lexus. После стремительного повышения спроса на автомобили данной марки в США был построен завод, на котором также стали заниматься производством «Лексуса». Правда, он многим отличается от японской версии. Производство Lexus в Японии было нацелено на сохранение эргономичности и на минимальные затраты, а в США основной упор был сделан на мощность, размеры и комфортабельность.

Первый удачный автомобиль

Страна-производитель Lexus LS400 — Япония. Он был абсолютной противоположностью японских автомобилей. Дизайнеры создавали его на основе американского производства. Они верили в светлое будущее, что однажды марка должна покорит не только Европу и прилегающие к ней страны, но и все мировые рынки.

Разработка Lexus LS400 была самым смелым шагом в истории японской автомобильной индустрии после выхода марки «Тойота». Он был признан в 1990 году как самый продаваемый и лучший, привезенный в Америку автомобиль.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ? На Lexus SC400 установлен восьмицилиндровый двигатель, который включает в себя 32 клапана. Его объем составляет 4 литра, а мощность 294 лошадиных сил. Также в нем установлена пятиступенчатая коробка передач.

Дальнейшее развитие

Следующим ходом производителя был Lexus GS-300 — его красивый обтекаемый корпус и стильный дизайн сразу привлекли массу заинтересованных покупателей. Американская тематика в производстве мощных автомобилей толкнула фирму «Тойота» на разработку спортивного седана GS 300 3T с форсированным движком от Motosport.

Страны-производители Lexus GS-300 — Япония, США. Он был представлен для Америки в 1991 году вместе с «Тойота Камри», а премьера для всего мира состоялась в 1993 году. Это был автомобиль типа седан, двигатель которого обладает мощностью в 221 л. с. при объеме 3 литра, что соответствовало американскому стандарту. Далее за ним последовал полноприводный внедорожник Lexus LX 450, который поступил в 1996 году на американский рынок. Его производство базировалось на моделях Toyota Land Cruiser 200.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ? Обе модели были похожи и мало чем отличались.

Также в 1991 году был представлен автомобиль Lexus SC 400, который заимствовал дизайн от экспортного варианта Toyota Soarer. А в 1998 году состоялся первый показ автомобиля от Toyota Motor, который включал в себя просмотр модели IS. Так и появился в 1999 году первый усовершенствованный и модифицированный Lexus — IS 200, который широко поставлялся на европейские и американские рынки.

Новое поколение

Затем, в 2000 году, этот ряд пополнили и другие новинки: LS430, IS300. Они заменили устаревшее купе SC 300 и 400. В 2001 году был представлен первый кабриолет Lexus SC430 на выставке автосалона в Женеве. Он отличается красивым, спортивным, непревзойденным дизайном, который привлекает всех встретивших его у себя на пути пешеходов и автомобилистов. Он отличается широкой и низкой формой. Дает водителю совершенное чувство комфорта в движении. Автомобиль шикарно смотрится как с открытым, так и с закрытым видом крыши.

Lexus SC430 имеет задний привод и оснащается восьмицилиндровым V-образным двигателем объемом 4,3 литра, который развивает мощность до 282 л.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ? с., и пятиступенчатой автоматической адаптивной коробкой передач. До «сотни» автомобиль разгоняется всего за 6,4 секунды.

Совершенный автомобиль

Следующий автомобиль, который является популярным и по сей день — Lexus RX 300. Этот совершенно новый внедорожник был представлен в 2001 году в Северо-Американском автосалоне в городе Детройте. Автомобиль обладает внушительными габаритами. После успешного выпуска производители решили его обновить и окрестили обновленную версию выпуска Lexus RX 330. Изменения заключались в увеличении длины и ширины автомобиля, а также в оснащении модели 3.3 литровым v-образным шестицилиндровым движком с мощностью в 230 лошадиных сил.

Позже, в 2009-м, появилась модель автомобиля марки Lexus RX 350. Этот внедорожник обладает мощностью в 271 лошадиную силу при объеме 3.7 литра, а также 188 л. с. при 2.4 литра. Вскоре эту модель преобразовали в RX 450 h, добавив ей спортивный вид и оснастив двигателем с мощностью в 300 л. с. Любители кроссоверов были впечатлены его креативным дизайном и мощным мотором, без внимания не осталась и шестиступенчатая коробка передач.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ?

Виды моделей

Страной-производителем этой престижной марки выпущено четыре поколения автомобиля. Они включают в себя следующий ряд моделей:

  • компактные – IS HS;
  • среднего размера – GS;
  • кроссоверы — LX, SUV, LX:
  • купе — LFA, SC

В 2018 году производителем LEXUS был представлен автомобиль нового поколения класса седан — LEXUS ES 2019, кроссовер Lexus UX -2018, Lexus LF-1 Limitless Concept. Япония является страной производителя Lexus. Его штаб квартира находится в компании «Тойота».

Сегмент автомобилей класса «Премиум» похож на элитарный клуб, в который принимают только избранных. Для того, чтобы стать его членом нужна соответствующая родословная, однако компании Lexus удавалось войти в этот клуб без всяких титулов и регалий.

В 1983 году руководство компании Toyota, во главе с председателем совета директоров Эйдзи Тойода, приняло решение о создании нового бренда, под которым планировалось выпускать машины класса «Премиум» для рынка США, призванные составить конкуренцию продукции Cadillac, BMW, Jaguar, Lincoln и Mercedes-Benz (Audi в число «премиальных» марок тогда не входила).Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ? Начало этому проекту положила разработка самого бренда. Задача была непростой, поскольку работу пришлось вести с «чистого листа».

Маркетологам необходимо было придумать такое слово, которое бы ассоциировалось с богатством и роскошью, легко запоминалось, и при этом было благозвучным. Из всех предложенных вариантов совет директоров Toyota утвердил «синтетическое» название Lexus, которое ничего не означало, но зато было созвучно слову «Люкс».

Новый бренд был представлен в 1988 году на авто-шоу в Лос-Анджелесе, а в 1989-м на детройтском автосалоне состоялась мировая премьера первых моделей Lexus – LS 400 и ES 250 (буквы в названиях этих машин означали Luxury Sedan и Executive Sedan, а цифры – рабочий объем двигателя: 400 – 4,0 литра, 250 — 2,5 литра). Благодаря отличным потребительским качествам, богатству оснащения, высочайшей надежности и привлекательной цене, автомобили Lexus довольно быстро завоевали успех на рынках США и Канады, отправившись покорять остальной мир. Пример Toyota оказался заразительным – вскоре ему последовали и другие японские автопроизводители.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ? Так в 1989 году у компании Nissan появился бренд Infiniti, а у Honda – Acura.

1989 Lexus ES 250

1989 Lexus LS 400

Заняв нишу «премиальных» седанов, компания Lexus решила двигаться дальше, и расширять модельный ряд. Так в 1991 году в свет вышел купе-кабриолет SC с жесткой складной крышей. Для продвижения этой модели японцы использовали не только привычные рекламные ресурсы: в 2003 году на экраны вышел блок-бастер «Терминатор-3», где Lexus SC (уже второго поколения) «сыграл» одну из ролей. Затраты окупились с торицей: после того, как фильм прошел в кинопрокате, продажи купе-кабриолета ощутимо выросли. Вдохновившись успехом, японский премиум-бренд продолжил сотрудничество с американским кинематографом, «засветив» в различных кинолентах не только серийные модели, но и концепты – в частности Lexus 2054, на котором уходил от погони Том Круз в фантастическом боевике «Особое мнение».

2001 Lexus SC 430

Lexus 2054

Вслед за выпуском купе-кабриолета, парни из Lexus решили взяться за автомобили класса SUV, стремительно набиравших популярность в Америке.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ?

Изобретать велосипед не пришлось – первым спортивно-утилитарный «Лексусом», вышедшим на рынок в 1996 году под индексом LX, стал немного видоизмененный внедорожник Toyota Land Cruiser 80 (с 4,5-литровым бензиновым мотором, богатой отделкой салона и обширным перечнем опций). А всего через год компания Lexus дебютировала в нише кроссоверов с моделью RX 300, построенной на шасси Toyota Camry. И на этом японцы не успокоились: в 1998 году на смену LX 450 пришел более современный и мощный LX 470, созданный на базе Toyota Land Cruiser 100. А еще четыре года спустя компанию большому LX составил внедорожник меньших размеров – GX, имевший более скромную модификацию в лице Toyota Land Cruiser Prado. Кстати, именно SUV-модели позволили компании Lexus добиться успеха на российском рынке.

1996 Lexus LX 450

1997 Lexus RX 300

1998 Lexus LX 470


2002 Lexus GX 470

На сегодняшний день марка Lexus присутствует во всех наиболее важных сегментах класса «Премиум», и в будущем линейка моделей будет расширяться.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ? Так в первоочередных планах компании значится выпуск компактного кроссовера, который встанет на ступеньку ниже Lexus RX. Прототип такого автомобиля впервые был показан в сентябре 2013 года на автосалоне во Франкфурте, и до шоу-румов дилеров он доберется не раньше чем через пару лет.

Страна производитель: Япония

«Лексус» (Lexus) — японская автомобильная компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей. Является подразделением Toyota Motors Corporation Штаб-квартира находится в г. Тоета.

Фирма специализируется на производстве высококлассных автомобилей, главным образом для рынка США. Автомобили Lexus соединяют в равной мере стиль, комфорт и качество. Благодаря качественной работе двигателя и трансмиссии и усовершенствованному механизму подвески модели Lexus отличаются прекрасной управляемостью и плавным ходом.

В июле 1985 года первый Lexus LS 400 сошел «со стапеля». В мае 1986 года он прошел обстоятельные тест-драйвы в Германии и только в январе 1989 года был предъявлен на автосалонах в Детройте и в Лос-Анджелесе.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ? С сентября 1989 года начались продажи этого автомобиля в США.

Внешне «Lexus LS400» — самый первый Lexus — не имел ничего общего с японскими машинами. Его сразу же делали, ориентируясь на американцев. Это наводило на мысль, что к кузову приложил руку кто√то из знаменитых итальянских дизайнеров-карроссеристов. И со временем это нашло свое подтверждение — более поздний Lexus GS300 с обтекаемым корпусом создавал Джорджетто Джуджаро. Одна из наиболее престижных моделей фирмы — спортивный седан GS 300 3T с форсированным двигателем, разработанным кельнским отделением Motosport фирмы Toyota.

В феврале 1990 года американская пресса назвала роскошный седан Lexus LS 400, отличающийся мощностью и одновременно экономичностью благодаря удачной аэродинамике, лучшим импортированным в США автомобилем.

В мае 1991 года в серию пошел второй Lexus с индексом SC 400(купе), экспортный вариант Toyota Soarer для североамериканского рынка. После рестайлинга 1998 внешние различия с Toyota Soarer почти исчезли.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ?

Пятиместный седан Lexus ES 300 был впервые показан летом 1991, особое исполнение Toyota Camry для американского рынка.

В январе 1993 года состоялась премьера Lexus GS 300.

В семействе автомобилей Lexus есть и свой шикарный полноприводный джип Lexus LX 450, соединяющий стиль роскошного представительского автомобиля с достоинствами внедорожника Toyota Land Cruiser HDJ 80. Модель LX 470, большой представительский полноприводный внедорожник, люксовый вариант Toyota Land Cruiser 100, в 1998 году заменила Lexus LX 450.

Осенью 1998 состоялся первый показ модели IS производства японской компании Toyota Motor. Весной 1999 на европейском и американском рынках появилась первая компактная модель Lexus — IS 200.

В 2000 г. достаточно обширный модельный ряд Lexus дополнился двумя новинками: IS300 и LS430. Остальные модели претерпели незначительные изменения. На Lexus GS, LS и LX появилась и стала стандартной система Brake Assist Safety System (BASS), более точно и равномерно распределяющая тормозные усилия по колесам в зависимости от состояния тормозов и условий торможения.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ?

Обновленную версию своего внедорожника RX 300 представила компания Lexus на завершившемся недавно Северо-Американском автосалоне в Детройте. Обновленная модель получила название Lexus RX 330, и имеет большие размеры как по длине, так и поширине кузова. Теперь облик этого внедорожника стал более динамичным и современным. Обновленный RX 330 оснащен 3.3-литровым двигателем V6, мощностью 230 л.с.

страна производитель, история японского бренда

История автомобиля «Лексус» берет свое начало с 1983 года в стране, где люди ценят комфорт – в Японии. В то время были востребованы такие марки как BMW, Mercedes-Benz, Jaguar. Японский производитель «Тойота» нисколько не испугался появления этих марок автомобилей. А наоборот, решил встать на конкурентную дорожку. Те, кому удалось разработать всемирно известные автомобили «Тойота», работали также над созданием Lexus. На тот момент в коллективе числилось около 1450 рабочих, среди них были прогрессивные инженеры и талантливые дизайнеры.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ? Разработка и изготовление автомобиля заняли больше пяти лет. Разработчикам удалось составить крупную конкуренцию своим соперникам в 1988 году благодаря появлению шикарного, роскошного и престижного автомобиля Lexus LS400. Более того, он привлек внимание общества не только своим внешним видом, но и идеальными характеристиками мотора. С момента появления ему удалось завоевать сердца многих любителей элитных автомобилей.

«Лексус» в Америке

Однако не только Япония была страной-производителем Lexus. После стремительного повышения спроса на автомобили данной марки в США был построен завод, на котором также стали заниматься производством «Лексуса». Правда, он многим отличается от японской версии. Производство Lexus в Японии было нацелено на сохранение эргономичности и на минимальные затраты, а в США основной упор был сделан на мощность, размеры и комфортабельность.

Первый удачный автомобиль

Страна-производитель Lexus LS400 — Япония. Он был абсолютной противоположностью японских автомобилей.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ? Дизайнеры создавали его на основе американского производства. Они верили в светлое будущее, что однажды марка должна покорит не только Европу и прилегающие к ней страны, но и все мировые рынки.

Разработка Lexus LS400 была самым смелым шагом в истории японской автомобильной индустрии после выхода марки «Тойота». Он был признан в 1990 году как самый продаваемый и лучший, привезенный в Америку автомобиль. На Lexus SC400 установлен восьмицилиндровый двигатель, который включает в себя 32 клапана. Его объем составляет 4 литра, а мощность 294 лошадиных сил. Также в нем установлена пятиступенчатая коробка передач.

Дальнейшее развитие

Следующим ходом производителя был Lexus GS-300 — его красивый обтекаемый корпус и стильный дизайн сразу привлекли массу заинтересованных покупателей. Американская тематика в производстве мощных автомобилей толкнула фирму «Тойота» на разработку спортивного седана GS 300 3T с форсированным движком от Motosport.

Страны-производители Lexus GS-300 — Япония, США.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ? Он был представлен для Америки в 1991 году вместе с «Тойота Камри», а премьера для всего мира состоялась в 1993 году. Это был автомобиль типа седан, двигатель которого обладает мощностью в 221 л. с. при объеме 3 литра, что соответствовало американскому стандарту. Далее за ним последовал полноприводный внедорожник Lexus LX 450, который поступил в 1996 году на американский рынок. Его производство базировалось на моделях Toyota Land Cruiser 200. Обе модели были похожи и мало чем отличались.

Также в 1991 году был представлен автомобиль Lexus SC 400, который заимствовал дизайн от экспортного варианта Toyota Soarer. А в 1998 году состоялся первый показ автомобиля от Toyota Motor, который включал в себя просмотр модели IS. Так и появился в 1999 году первый усовершенствованный и модифицированный Lexus — IS 200, который широко поставлялся на европейские и американские рынки.

Новое поколение

Затем, в 2000 году, этот ряд пополнили и другие новинки: LS430, IS300. Они заменили устаревшее купе SC 300 и 400.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ? В 2001 году был представлен первый кабриолет Lexus SC430 на выставке автосалона в Женеве. Он отличается красивым, спортивным, непревзойденным дизайном, который привлекает всех встретивших его у себя на пути пешеходов и автомобилистов. Он отличается широкой и низкой формой. Дает водителю совершенное чувство комфорта в движении. Автомобиль шикарно смотрится как с открытым, так и с закрытым видом крыши.

Lexus SC430 имеет задний привод и оснащается восьмицилиндровым V-образным двигателем объемом 4,3 литра, который развивает мощность до 282 л. с., и пятиступенчатой автоматической адаптивной коробкой передач. До «сотни» автомобиль разгоняется всего за 6,4 секунды.

Совершенный автомобиль

Следующий автомобиль, который является популярным и по сей день — Lexus RX 300. Этот совершенно новый внедорожник был представлен в 2001 году в Северо-Американском автосалоне в городе Детройте. Автомобиль обладает внушительными габаритами. После успешного выпуска производители решили его обновить и окрестили обновленную версию выпуска Lexus RX 330.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ? Изменения заключались в увеличении длины и ширины автомобиля, а также в оснащении модели 3.3 литровым v-образным шестицилиндровым движком с мощностью в 230 лошадиных сил.

Позже, в 2009-м, появилась модель автомобиля марки Lexus RX 350. Этот внедорожник обладает мощностью в 271 лошадиную силу при объеме 3.7 литра, а также 188 л. с. при 2.4 литра. Вскоре эту модель преобразовали в RX 450 h, добавив ей спортивный вид и оснастив двигателем с мощностью в 300 л. с. Любители кроссоверов были впечатлены его креативным дизайном и мощным мотором, без внимания не осталась и шестиступенчатая коробка передач.

Виды моделей

Страной-производителем этой престижной марки выпущено четыре поколения автомобиля. Они включают в себя следующий ряд моделей:

  • компактные – IS HS;
  • среднего размера – GS;
  • кроссоверы — LX, SUV, LX:
  • купе — LFA, SC

В 2018 году производителем LEXUS был представлен автомобиль нового поколения класса седан — LEXUS ES 2019, кроссовер Lexus UX -2018, Lexus LF-1 Limitless Concept.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ? Япония является страной производителя Lexus. Его штаб квартира находится в компании «Тойота».

Lexus — это… Что такое Lexus?

Логотип Lexus

Lexus (произносится Лексус) — марка автомобилей класса «премиум», производимых японской корпорацией Toyota Motor и рассчитанных в первую очередь на рынок США.[источник не указан 163 дня]

История

Официальной датой рождения нового бренда (еще не имевшего в то время названия), ориентированного на выпуск автомобилей люкс-класса, считается август 1983 г. На секретном совещании совета директоров корпорации Toyota ее глава Эйдзи Тойода озвучил свое решение, что корпорация должна создать свою машину представительского класса, и она станет лучше продукции ведущих автопроизводителей во всем.

Это решение было отнюдь не спонтанным. В начале 1980-х годов на рынке автомобилей люкс-класса, особенно североамериканском, наблюдался медленный, но постоянный рост, и Toyota, имевшая хорошие продажи в США, не могла оставаться в стороне.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ? По результатам многочисленных маркетинговых исследований руководством ТМС и было принято решение о создании нового бренда.

По вопросу названия бренда в руководстве корпорации существовало два мнения: одни считали, что необходимо новое имя, чтобы не возникало ассоциации с брендом «Тойота», производящим в целом недорогие модели; другие были уверены: новый автомобиль нужно продавать только под именем «Тойота», как для повышения реноме марки, так и для привлечения покупателей к более низшим моделям компании.

Однако исследования и опросы американцев показали, что предположения первой стороны оказались верны: в США название «Тойота», как выяснилось, больше ассоциировалось не с легковыми машинами, а вообще с пикапами, вследствие особенностей рекламы и маркетинга ТМС. Этот факт плюс веские убеждения сотрудников группы развития и продвижения бренда все же склонили руководство компании, а именно Эйдзи Тойода сделать свой окончательный выбор именно в пользу нового имени.

В 1986 году рекламное агентство Saatchi & Saatchi, долгое время обслуживавшее компанию Тойота, сформировало специальное подразделение Team One, основной функцией которого было создание и развитие нового премиального бренда для Тойоты.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ? По заказу Team One консалтинговая компания Lippincott & Margulies сформировала список из 219 названий, из которых предстояло выбрать название нового бренда. Наиболее предпочтительным вариантом в итоге оказалось название Alexis, однако из-за сильных ассоциаций с Алексис Кэррингтон, персонажем популярного в 1980-х годах сериала «Династия», было решено трансформировать название в Lexus.

Происхождение названия Lexus часто относят к комбинации слов «luxury» (роскошь) и «elegance» (элегантность). По другой теории Lexus является акронимом фразы «luxury exports to U.S.» Однако в Team One утверждали, что у названия бренда Lexus нет специального значения, и что слово Lexus просто хорошо передает имидж роскоши и технологичности.

Модельный ряд

Lexus HS

HS 250h — престижный гибридный автомобиль cреднего класса.

Lexus GS (Toyota Aristo)

GS 450h — первый в мире гибридный седан бизнес-класса.

Lexus IS (Toyota Altezza)

Lexus IS 250

Lexus IS — полуспортивный автомобиль малого бизнес-класса категории «люкс» с задним приводом, также выпускается (в Японии) под маркой Toyota Altezza.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ?

Lexus IS был представлен как автомобиль, занявший нишу ниже уровня ES, чтобы стать прямым конкурентом BMW 3-ей серии, Mercedes-Benz C-Class’у и спорт-седанам Nissan Skyline/Infiniti G35.

В США и Европе продажи Lexus IS 300 были очень низкими. На американском рынке продажи упали с 22 486 машин в 2001 году до уровня ниже 10 000 в 2004 году. IS 200 продавался лучше, но всё равно сильно не дотягивал до уровня продаж Mercedes-Benz C-класса и других, в основном немецких, конкурентов.

Toyota Altezza (1998—2005)

Первое поколение Altezza (XE10) было выпущено в Японии в октябре 1998 года. Altezzа пришла на смену Toyota Corona Exiv/Toyota Carina ED, но в отличие от предшественниц получила вместо переднего — задний привод. В 1999 машина появилась в Европе под маркой Lexus IS 200. В 2001 в Северной Америке — под маркой Lexus IS 300.

Первое поколение Altezza выпускалось в трёх вариантах. Донорами платформы послужили: Toyota Mark-2 (начиная с 1998 года), Toyota Crown (начиная с 1998 года), Toyota Cresta (начиная с 1998 года).Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ?

В 2005 году было выпущено второе поколение автомобиля. Новый IS 250 2006-модельного года, оснащается V образным двигателем 4GR-FSE мощностью 208 л. с. c Dual VVT-i. На нем устанавливается 6 ступенчатая автоматическая коробка передач с возможностью секвентального переключения. Привод на задние колеса. Разгон до 100 км/ч занимает 8,1 с, максимальная скорость 220 км/ч. В Америке Lexus IS пользуется огромной популярностью, в то время как в Западной Европе лидером являются его немецкие конкуренты.

Модификации:

  • RS200 (4 цилиндра, 210-сильный двигатель объёмом 2 литра, 6-ступенчатая механическая трансмиссия)
  • AS200 (6-цилиндровый рядный двигатель, мощность — 160 л. с., 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия)
Продажи в США
ПоколениеМодель(и)Календарный годОбщие продажи (США)
JCE10
IS 200/300200015 540
200122 486
IS 200/300/
SportCross
200220 306
200313 559
20049 972
200515 789
GSE20/GSE21
IS 250/350200654 267
200754 933
GSE20/GSE21/USE20IS 250/350/F200849 432

Lexus ES (Toyota Windom)

Lexus ES — среднеразмерный премиум-седан среднего класса стоимостью около 70 тыс.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ? $, конкурирующий в США с Mercedes-Benz E350, Infiniti M35, Lexus GS и выпускаемый с 1989 года.

Moonroof-equipped ES 350. Lexus ES 350 interior.

Поколения:

  • 1-е поколение: ES 250 (1989—1991)
  • 2-е поколение: ES 300 (1991—1996)
  • 3-е поколение: ES 300 (1996—2001)
  • 4-е поколение: ES 300, ES 330 (2001—2006)
  • 5-е поколение: ES 350 (2007 — наст. время)

Двигатель укомплектован шестиступенчатой автоматической трансмиссией ECT-I. Индекс аэродинамического сопротивления ES равен 0,28. Производится в Японии на заводе Кюсю в Фукуоке на платформе Toyota Camry. По габаритам находится между седанами GS и LS, по цене — между IS250 и GS 430. ES — первый переднеприводный Lexus в современной линейке, поскольку все остальные имеют либо задний, либо полный привод.

Продажи в США
ПоколениеМодель(и)Календарный годОбщие продажи (США)
MCV20
ES 300200041 320
200144 847
MCV30
ES 300200271 450
200365 762
200475 916
ES 330200567 577
200675 987
GSV40ES 350200782 867
200864 135

[1]

Lexus LS (Toyota Celsior)

Поколения Toyota Celsior:

  • Первое поколение (1989—1994)
  • Второе поколение (1995—2000)
  • Третье поколение (август 2000—2006)
  • Четвёртое поколение (2006 — наст.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ? время)

Второе поколение Toyota Celsior было оснащено двигателем объёмом 4 л. Третье поколение Toyota Celsior (за пределами Японии — Lexus LS 430) дебютировало в августе 2000 года. Объём двигателя увеличился до 4,3 л. С 2006 года выпускается гибридный Lexus LS 600h, с 5-литровым (327 кВт) бензиновым двигателем V8 и электромотором (165 кВт).

Величины общего производства и продаж
Код кузова№ моделиГодОбщие продажи, США (во всем мире)Общее производство
UCF10LS 400199042 806[2]41 901[3]
199136 955[2]41 228[3]
UCF10 IILS 400199232 561[2]32 472[3]
199323 783[4]28 187[3]
199422 443[4]21 390[3]
UCF20LS 400199523 657[5]22 433[3]
199622 237[6]22 810[3]
199719 618[7]17 782[3]
UCF20 IILS 400199820 790[8]22 730[3]
199916 357[8]17 198[3]
200015 871[9]11 098[3]
UCF30LS 430200131 110[10]31 473[3]
200226 261[11]27 033[3]
200323 895[12]21 461[3]
UCF30 IILS 430200432 272[13]31 697[3]
200526 043[13]28 902[3]
200619 546[14] (34 833)[15]н/д
USF40/41
UVF45/46
LS 460/460 L
LS 600h/600h L
200735 226[16] (71 760)[15]н/д
200820.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ? 255[16]n/a

Lexus LX (Toyota Land Cruiser)

Lexus LX — полноразмерный 8-местный SUV класса «премиум» компании Lexus. Настоящее поколение построено на базе автомобиля Toyota Land Cruiser 200. На данный момент выпускается уже третье поколение внедорожника.

Lexus RX (Toyota Harrier)

Toyota Harrier (harrier  (англ.) — гончая) в экспортном варианте шла под серией Lexus RX (RX 300, RX 330, RX 350). При разработке Toyota Harrier за основу была взята Toyota Camry. Toyota Harrier Hybrid (Lexus RX400h, Lexus RX450h) построена на HSD.

Двигатели первого поколения:

  • рядный 4-цилиндровый 2,2 л 140 л. с. (5S-FE)
  • рядный 4-цилиндровый 2,4 л 160 л. с. (2AZ-FE)
  • V-образный 6-цилиндровый 3,0 л 186 л. с. (1MZ-FE)
  • V-образный 6-цилиндровый 3,0 л 201 л. с. (1MZ-FE)
  • V-образный 6-цилиндровый 3,0 л 220 л. с. (1MZ-FE)

Двигатели второго поколения:

  • рядный 4-цилиндровый 2,4 л 160 л.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ? с. (2AZ-FE)
  • V-образный 6-цилиндровый 3,0 л 220 л. с. (1MZ-FE)
  • V-образный 6-цилиндровый 3,3 л 233 л. с. (3MZ-FE)
  • V-образный 6-цилиндровый 3,5 л 272 л. с. (2GR-FE)
  • Гибрид V-образный 6-цилиндровый 3,3 л 272 л. с. (3MZ-FE)

Галерея

См. также

Примечания

Ссылки

Лексус производство какой страны. История компании Lexus

Под этим брендом выпускает автомобили класса «люкс» компания Toyota Motors Corporation . Изначально они ориентировались на рынок США, на который и по сей день делается основной упор. Идея экспансии «люксовой» доли рынка зародилась у руководства Toyota еще в начале 80-х годов. Работы начались в 1983 году. Однако, японцы прекрасно давали себе отчет в том, что их автомобили воспринимаются на Западе как исключительно практичные и надежные, но вовсе далеко не как самые престижные. Так что создание нового бренда было наиболее оптимальным решением.

В обстановке глубочайшей секретности был запущен так называемый «Проект F1» (от сокращения «Flagship №1» «Флагман №1» ).Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ? Под ним разрабатывался исключительно престижный заднеприводной автомобиль, способный составить конкуренцию в своем классе американским и европейским моделям.

Самое оригинальное состоит в том, что в то время и другие японские компании начинают действовать в том же направлении: Honda в 1986 году запускает Acura , Nissan в 1989 году разродилась Infiniti . Пыталась не отстать от них и Mazda , работающая над брендами Amati для США и Xedos для Европы, которые должны были быть запущены в 1993 году (по ряду некоторых причин этого так и не произошло).

Результатом стараний инженеров Toyota в июле 1985 года появился автомобиль Lexus LS 400. Несколько лет он проходил «обкатку» на дорогах Европы и Америки. Ошибки были недопустимой роскошью и модель проходила самые суровые испытания, дорабатываясь и совершенствуясь. Широкой публике ее представили лишь несколько лет спустя — 2 января 1988 года. Тогда же была представлен и сам новый бренд со своим логотипом.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ? Раскруткой и разработкой его занималось знаменитое агентство Saatchi & Saatchi . Согласно общепринятой легенде, слово «lexus» – это видоизмененное латинское слово «luxus» («роскошь, пышность» ). Согласно другой, столь же достоверной информации, название бренда родилось из объединения слов «luxury» и «elegance» . Всего, со стороны Toyota было задействованно несколько тысяч человек и потрачено около миллиарда долларов.

Продажи Lexus LS 400 начались в сентябре 1989 года. Внешне эта машина куда больше походила на своих европейских или американских собратьев, нежели на «японца». Ее изначально и разрабатывали такой, по понятным причинам. Изначально продажи принесли лишь разочарования. Шли они достаточно вяло, да и технических проблем избежать не удалось — пришлось отзывать около 8 тысяч уже проданных машин из-за дефектов в электропроводке. Но неудачное начало не погубило новый бренд. За 1989 год было реализовано 16 тысяч машин. Эта модель «не дотягивала» еще по уровню до тех же Mercedes , зато и была более доступной и отличалась отличной управляемостью.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ?

В дальнейшем последовали другие модели, более или менее удачные. Некоторые из них удостаивались довольно престижных наград. Но самое главное состоит в том, что бренд стал уважаемым и добился признания. На сегодняшний день модельный ряд компании представлен уже несколькими моделями, в том числе и внедорожником. Многие полушутя-полусерьезно называют Lexus «японским Мерседесом». Эти автомобили продаются практически повсеместно. А с 2005 года доступны и на внутреннем японском рынке.

«Lexus» – детище концерна «Тойота», т. е. страна-производитель в данном случае – Япония. Однако Lexus имеет , а не характерную букву «Т», состоящую из двух овалов. Дело в том, что когда «Toyota» разрабатывала линейку дорогих машин, местные специалисты провели соцопрос и выяснили, что бренд вызывает у людей ассоциации с доступной по цене продукцией. Для премиум-автомобиля такое восприятие – равносильно провалу ещё до выхода на рынок. Поэтому компания запустила новый лейбл и стала активно его раскручивать, не слишком афишируя принадлежность к уже известному бренду.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ?

Вначале авто хотели назвать «Алексис», но это наводило бы мысль о персонаже популярной в то время американской теленовеллы, и в результате нейминга слово трансформировалось в «Lexus».

Японцам удалось предъявить свою новую машину как раз к месту – дорогие авто начали набирать популярность в Штатах. Позднее марка разошлась по всему миру, и фирма открыла филиал в Канаде, чтобы собирать машины на другом континенте и не слишком завышать их стоимость, которая и без того не маленькая.

«Lexus» японской сборки

В Японии есть несколько крупных заводов, принадлежащих «Toyota Motors», где собирают автомобили «Lexus»:

  1. Модели GS300/400/430 LS430 выпускают с производственных цехов, расположенных в провинции Аити.
  2. Модель Lexus ES300 выходит с конвейера завода, расположенного в городе Тойота (достаточно символично, что город и концерн, где собирают автомобили «Тойота», носят одно имя).
  3. Модели RX330 и ES300 производят в цехах в городе Осака.

«Lexus» японской сборки могут носить другие имена (это обусловлено причинами, описанными выше, – созданием отдельного бренда для американской публики), что вызывает немалую путаницу у потребителей:

  • IS 200/300 – «Тойота Альтеза»;
  • GS 300/400 – «Тойота Аристо»;
  • LS 400 –«Тойота Цельсиор»;
  • LX 470 – «Тойота Цигнус»;
  • RX 300 – «Тойота Харриер»;
  • SC 300/400 – «Тойота Соарер»;
  • ES 300 – «Тойота Виндом».Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ?

Японские заводы ориентированы прежде всего на внутренний рынок, а также Азию, Россию и Европу. Особенности изготовления и комплектации зависят от разных стран, куда машины идут на экспорт. Кроме того, есть модификации с левым рулем или правым – в зависимости от правил, принятых в той или иной стране.

«Lexus» для тёплых стран Азии и Ближнего Востока

У данной модификации нет функции подогрева сидений, автоматическая коробка передач оснащена рычагом для ручного переключения.

Зеркала авто можно сложить, не предусмотрена защита от замерзания и образования конденсата при низких температурах. выполнена из дышащего материала.

Встроенная магнитола поддерживает разные носители, а также радио, которое не ловит российские и большинство европейских радиостанций, так как нацелено на другой частотный диапазон. Нет противоугонной системы.

«Lexusы» для Европы и холодных стран Азии

Здесь предусмотрен подогрев сидений, стёкол и даже дворников. Работает противоугонная система, коробка передач регулируется таким образом, чтоб можно было начинать движение со второй скорости, минуя первую (это удобно в холодное время года).Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ?

Систему подрессоривания можно регулировать по своему усмотрению, в зависимости от особенностей дороги.

Сборка почти всех моделей, предназначенных для продажи на Североамериканском континенте, происходит в Канаде, кроме «Lexus» НХ 200.


«Lexusы» канадской сборки

Их производством занимается завод в Toyota Motor Manufacturing Canada (TMMC) в Онтарио, который уже много лет является постоянным филиалом японского производства и чей опыт в сборке машин не вызывает сомнений у компании-учредителя.


В России часто ругают канадскую сборку и хвалят японскую, но на самом деле они выполняются по единым стандартам, просто североамериканские модификации ориентированы на местные условия.

Канадские модели «Lexus» не оснащены световыми указателями поворота на крыльях. Также нет парковочного радара, который помогает лучше маневрировать, когда вам нужно пристроить машину в чётких границах отведенного места.

Зеркала заднего вида нельзя сложить.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ? Коробка полностью автоматическая: в ней можно настроить режим запуска со второй скорости, но управлять процессом вручную не получится. Спидометр показывает скорость в милях в час, но есть и километровая шкала.

Радио во тоже не ловит российские радиостанции.

«Lexus» для российского потребителя

В нашей стране нет заводов по производству автомобилей «Lexus», только автосалоны, где можно купить готовые, а также авторынки, где представлены б/у варианты. Таким образом, для России к стоимости Lexus ещё прибавляется расход на транспортировку.

И если официальные дилеры могут порекомендовать вам модель подходящей сборки и комплектации, то частные продавцы могут предложить только то, что у них есть, а это чревато неприятными сюрпризами. Перед покупкой нужно внимательно осмотреть автомобиль и проверить все его функции, а ещё лучше – вначале отогнать его на СТО и узнать мнение профессионала.

Несколько лет назад в России тоже хотели открыть производство «Lexus», но затем вышел закон, контролирующий премиум-класса чиновниками и должностными лицами.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ? А так как Lexus относится именно к этой категории и пользуется спросом у состоятельных людей, объёмы его продаж оказались слишком малы для того, чтоб открывать цеха по сборке.

Страна производитель: Япония

«Лексус» (Lexus) — японская автомобильная компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей. Является подразделением Toyota Motors Corporation Штаб-квартира находится в г. Тоета.

Фирма специализируется на производстве высококлассных автомобилей, главным образом для рынка США. Автомобили Lexus соединяют в равной мере стиль, комфорт и качество. Благодаря качественной работе двигателя и трансмиссии и усовершенствованному механизму подвески модели Lexus отличаются прекрасной управляемостью и плавным ходом.

В июле 1985 года первый Lexus LS 400 сошел «со стапеля». В мае 1986 года он прошел обстоятельные тест-драйвы в Германии и только в январе 1989 года был предъявлен на автосалонах в Детройте и в Лос-Анджелесе. С сентября 1989 года начались продажи этого автомобиля в США.Лексус производство какой страны: Где производят Лексус ?

Внешне «Lexus LS400» — самый первый Lexus — не имел ничего общего с японскими машинами. Его сразу же делали, ориентируясь на американцев. Это наводило на мысль, что к кузову приложил руку кто√то из знаменитых итальянских дизайнеров-карроссеристов. И со временем это нашло свое подтверждение — более поздний Lexus GS300 с обтекаемым корпусом создавал Джорджетто Джуджаро. Одна из наиболее престижных моделей фирмы — спортивный седан GS 300 3T с форсированным двигателем, разработанным кельнским отделением Motosport фирмы Toyota.

В феврале 1990 года американская пресса назвала роскошный седан Lexus LS 400, отличающийся мощностью и одновременно экономичностью благодаря удачной аэродинамике, лучшим импортированным в США автомобилем.

В мае 1991 года в серию пошел второй Lexus с индексом SC 400(купе), экспортный вариант Toyota Soarer для североамериканского рынка. После рестайлинга 1998 внешние различия с Toyota Soarer почти исчезли.

Пятиместный седан Lexus ES 300 был впервые показан летом 1991, особое исполнение Toyota Camry для американского рынка.

В январе 1993 года состоялась премьера Lexus GS 300.

В семействе автомобилей Lexus есть и свой шикарный полноприводный джип Lexus LX 450, соединяющий стиль роскошного представительского автомобиля с достоинствами внедорожника Toyota Land Cruiser HDJ 80. Модель LX 470, большой представительский полноприводный внедорожник, люксовый вариант Toyota Land Cruiser 100, в 1998 году заменила Lexus LX 450.

Осенью 1998 состоялся первый показ модели IS производства японской компании Toyota Motor. Весной 1999 на европейском и американском рынках появилась первая компактная модель Lexus — IS 200.

В 2000 г. достаточно обширный модельный ряд Lexus дополнился двумя новинками: IS300 и LS430. Остальные модели претерпели незначительные изменения. На Lexus GS, LS и LX появилась и стала стандартной система Brake Assist Safety System (BASS), более точно и равномерно распределяющая тормозные усилия по колесам в зависимости от состояния тормозов и условий торможения.

Обновленную версию своего внедорожника RX 300 представила компания Lexus на завершившемся недавно Северо-Американском автосалоне в Детройте. Обновленная модель получила название Lexus RX 330, и имеет большие размеры как по длине, так и поширине кузова. Теперь облик этого внедорожника стал более динамичным и современным. Обновленный RX 330 оснащен 3.3-литровым двигателем V6, мощностью 230 л.с.

Когда речь идет о качественных, популярных автомобилях, грех не вспомнить о дорогой японской марке Lexus. Японцы выпускают самые заряженные кроссоверы для бизнесменов, которым от машины нужно не только качество и комфорт, но и премиальная составляющая. Одним из таких детищ бренда является модель — Lexus NX. Этот автомобиль уже четыре раза переживал рестайлинг, и с каждым обновлением в мир выходил более уникальный и надежный автомобиль. Россияне также отдают предпочтение японским кроссоверам, в частности, данной модели. В своем сегменте машина занимает позицию лидера. Многие российские поклонники бренда не знают, где собирают Лексус NX для отечественного рынка.

Главным рынком сбыта японских кроссоверов является США и Россия. Этот премиальный компактный автомобиль для российского рынка делают в Японии на предприятии, расположенном в городе Кюсю. В американском рейтинге оценки качества японский завод получил золотую награду за самое лучшее качество сборки автомобилей. Дизайн и возможности этого «японца» не оставят равнодушным ни одного человека. Автомобиль предлагается покупателям с тремя вариантами силовых установок. Чистокровный «японец» является достаточно популярным на российском рынке. Даже не смотря на его высокую стоимость, по продажам машина «переплюнула» уже многих конкурентов.

Экстерьер и интерьер

Очередное обновление кроссовера сделало его внешность еще ярче и богаче. На массивной радиаторной решетке красуется фирменный знак бренда. Динамичности машине придает ромбовидной формы светотехника. Сзади автомобиль выглядит дерзко в хорошем смысле этого слова. Спортивности и стремительности облику кроссовера придает традиционный спойлер выполненный в лексусовском стиле. Машина получилась достаточно компактной, ее габариты составляют: 4630 мм×1645 мм×1845 мм.

Интерьер автомобиля выглядит не хуже внешности. Там, где производят Lexus NX, позаботились о добротности и роскоши салона автомобиля. На очень высоком уровне выполнена звукоизоляция японского кроссовера. Поэтому, посторонние звуки не будут отвлекать водителя от процесса вождения, а пассажиров от приятного путешествия. Японцы применили для оформления салона некоторые инновационные решения. Теперь у водителя будет возможность заряжать гаджеты на расстоянии и управлять мультимедийной системой при помощи тачпада.

Нет у владельцев никаких претензий к качеству используемых для отделки материалов. Но, есть и недостатки у «японца», внутри немного маловато пространства, крыша машины низковатая, поэтому, рослым пассажирам буте не совсем комфортно находиться в салоне кроссовера. Зато задний диван имеет функцию регулировки спинки и оснащен электроприводом. Имеет машина систему автоматического открывания багажного отделения. Его объем составляет 500 литров, если сложить задние сиденья можно увеличить до 1545 литров.

Техническая сторона

Моторная гамма для России представлена таким же агрегатами, как и для европейского рынка. Базовым является бензиновый 2-литровый атмосферный агрегат, выдающий 151 лошадиных сил. Максимальная скорость кроссовера с таким движком составляет 180 километров. Где выпускают Лексус NX позаботились об экономичности машины. В смешанном цикле авто расходует 7.5 литров качественного Евро-5 бензина. Вторым мотором является тоже 2-литровый, но уже выдающий 238 лошадок мощи. Максималка авто с таким движком составляет двести километров.

На сотню потребуется 8.8 литров горючего. Доступна покупателям и гибридная силовая установка — это 2.5-литровый движок с мощью 155 лошадок. Плюс, работает еще два электрических мотора на 143 л.с. и 68 л.с. Максимум, водитель сможет разогнать этот кроссовер до 180-ти километров. Средний расход гибридной установки на сто километров составляет 5.4 литра. Базовый вариант авто предлагается только с передним приводом. Машина имеет традиционную независимую подвеску МакФерсон спереди и многорычажную независимую сзади. Покупателям автомобиль доступне в трех вариантах:

Стоимость автомобиля варьируется от 1 448 000 до 2 350 000 в зависимости от комплектации. Японский кроссовер Лексус NX станет отличным вариантом для городских условий эксплуатации.

Lexus — подразделение по выпуску роскошных автомобилей корпорации Toyota Motor. Представленный в 1989 года в США Лексус, на данный момент можно купить более чем в 70 странах мира и бренд стал самым продаваемым в Японии маркой премиум-класса. Штаб-квартира Lexus находится в Нагое, Япония. Весь модельный ряд Лексус .

История

Согласно словам создателей, звучание и написание бренда не имеет особого смысла и просто обозначает роскошный автомобиль.

Lexus возникла из секретного проекта корпорации Toyota, который появился за шесть лет до появления Lexus LS. Впоследствии линия Лексус расширена седаном, купе, кабриолетом и внедорожником. В начале машины Лексус производились в Японии. Выпуск первой Lexus RX 330, построенной за пределами страны, на заводе в Онтарио (Канада), начато в 2003 году.

2000-е годы ознаменовались экспансией бренда на другие рынки, кроме традиционных, для Японского и Североамериканского. Он дебютирует в Юго-Восточной Азии, Латинской Америке, Европе и других экспортных регионах. Модельный ряд Лексус расширен с учетом региональных особенностей.

Запуск

Команде из сотен специалистов понадобилось шесть лет и около миллиарда долларов для успешного запуска продаж бренда. На своем дебюте LS 400 вызвал массу положительных откликов. Покупатели оценили тишину в салоне, эргономичный интерьер, характеристики нового четырёхлитрового V8 бензинового двигателя, аэродинамику, экономичность и приемлемую цену в $38000 в США. Несмотря на то что бренд Lexus появился как бы «из ниоткуда», он практически сразу заполучил массу преданных почитателей.

Рост производства

В первый же год следующего десятилетия Lexus реализовал в США 63 594 единицы моделей LS 400 и седанов ES 250. В том же году компания начала экспортировать свою продукцию в Великобританию, Швейцарию, Канаду и Австралию. 1991 — Лексус начал продавать своё первое спортивное купе SC 400, а в конце этого же года стал самым продаваемым импортным автомобилем премиум сегмента в США.

Через три года началось производство среднего размера спортивного седана GS 300, основанного на платформе Toyota «S». Уже в 1994 было представлено следующее поколение флагмана LS 400.

В 1996 году состоялся дебют первого внедорожника LX 450, а затем седана третьего поколения ES 300. Через два года Лексус добавил к своей линии первый роскошный кроссовер RX 300 и второе поколение седанов GS 300 и GS 400. В том же году компания дебютировала в самой густонаселенной стране Южной Америки, когда были начаты продажи в Бразилии.

Реорганизация

С 2000 года компания ежегодно радовала потребителей новинками: в этом году представлена IS линия, новая серия начального уровня спортивных седанов. И позже, с интервалом в год, были показаны: первый кабриолет — SC 430, переработанный ES 300 и третье поколение LS 430.

Следующий год принёс с собой средний внедорожник GX 470 и ещё через год второе поколение RX 330. В следующем году Лексус записал свой двухмиллионный проданный автомобиль и запустил в производство первый роскошный гибридный внедорожник 400h RX.

В 2005 году завершено организационное разделение с материнской компанией Toyota, Лексус получил самостоятельные конструкторские, дизайнерские отделения и производственные центры. Эта работа совпала с запуском Lexus на внутреннем рынке Японии и расширением глобальных продаж бренда на крупнейших мировых рынках, например в Китае.

Модели F и гибриды

Вторая половина 2000-х началась с продаж гибридного седана 450h GS. А с начала 2007 года Лексус объявил о новой линии моделей F, которая будет состоять из мощных машин, стилизованных под спортивные авто. Первый из этой линии был IS F, дебютировавший в 2007 году на Североамериканском международном автосалоне.

В связи с, экономическим кризисом 2008 года заметно упали продажи компании. Несмотря на это, в 2009 году был запущен HS 250h, гибридный седан, предназначенный для Северной Америки и Японии и 450h RX, второе поколение внедорожника-гибрида и в том же году запущено производство экзотического купе

Моторные и трансмиссионные масла для Lexus: какое масло заливать в двигатель и коробку Лексус

Под маркой Lexus компания Toyota Motor выпускает автомобили премиум-класса. На российский рынок первые модели поступили в 2002 году и с тех пор пользуются большой популярностью у жителей страны. Автомобили Lexus зарекомендовали себя как надежные, комфортные и безопасные.

Модельный ряд представлен несколькими десятками моделей, которые делятся на разные серии – RX, NX, LX, LS и др. Большинство из них — это внедорожники и кроссоверы, но в линейке Lexus также есть купе и седаны.

Любой автомобиль представительского класса должен иметь достойное техническое оснащение, и Lexus не является исключением из этого правила. Кроме различных ассистентов безопасности, системы освещения, качественной мультимедиа и современных отделочных материалов, автомобили Lexus оснащаются мощными моторами и надежными трансмиссиями. Чтобы все агрегаты работали исправно на протяжении длительного времени, нужно своевременно проводить их техническое обслуживание. Не менее важным является правильный выбор масла для автомобилей Лексус. Собственной системы допусков производитель не дает, поэтому необходимо руководствоваться универсальными классификациями по системе API или ILSAC.

Масла для автомобилей Lexus от компании TotalEnergies

TotalEnergies – крупнейший производитель качественных технических жидкостей для автомобилей любых марок. Из огромного ассортимента можно выбрать подходящие масла для двигателя и коробки передач. Они будут отличаться для каждой модели авто, поэтому для удобства поиска на сайте имеется специальный сервис по подбору. В нем необходимо указать модель и марку автомобиля и из предложенного списка выбрать подходящие технические жидкости. Например, для замены в двигателе некоторых моделей Лексус подойдут следующие масла:

  • QUARTZ 9000 FUTURE GF-6 0W20 – синтетическое моторное масло, которое отвечает спецификациям API SN & ILSAC GF-5. Разработано специально для ДВС, которые устанавливаются на современные японские автомобили. При производстве масла применяется технология Age-Resistance, которая позволяет улучшить защитные свойства и замедлить износ деталей двигателя.
  • QUARTZ 9000 NFC 5W30 – еще одно синтетическое масло, которое подходит для замены в некоторых моделях Lexus с бензиновыми и дизельными двигателями. Отвечает спецификации API SL/CF, подходит для разных условий эксплуатации и разных режимов вождения. Среди особенностей можно отметить экономию топлива, хорошие защитные и моющие свойства, беспроблемный запуск «на холодную».

В качестве примера качественной трансмиссионной жидкости можно привести FLUIDMATIC MV LV. Это масло подходит для моделей Lexus с АКПП. Оно обладает пониженной вязкостью и современным составом. За счет этого сокращается расход топлива и повышаются эксплуатационные свойства.

Как понять, какое масло нужно заливать в конкретную модель Lexus? В первую очередь, нужно узнать о допусках и вязкости. Эта информация содержится в руководстве по эксплуатации к автомобилю. Дополнительно следует учитывать условия эксплуатации, конструкцию двигателя, «возраст» автомобиля, стиль вождения и др. Также необходимо помнить о том, что современные двигатели требуют современного масла. Наконец, нужно соблюдать интервалы замены, так как любая техническая жидкость имеет свой срок службы.

 

Смотрите также:

Страны, куда поставляется Лексус. | Авто-разборка Lexus

Страны, где имя Лексус не только знают, но и ездят на нём.

Бренд Lexus принадлежит японской автомобильной корпорации Toyota Motor, и изначально разрабатывался как торговая марка автомобилей представительского класса для экспорта в США.
Японские автомобили традиционно составляют значительную долю экспорта товаров в Америку, и в конце 80-х годов автомобили Toyota были широко известны как недорогие легковушки и пикапы. Автомобили Lexus создавались специально для американского рынка под потребности и представления американцев, и первая модель была кардинально не похожа на типичные продукты японского производителя. По одной из версий экспортная направленность отражена даже в названии Lexus где спрятана фраза luxury exports to US. Первые автомобили Lexus, появившиеся на свет в 1989 году, производились в Японии и поставлялись в Америку.

Уже по результатам первого года продаж высокие рейтинги и победы Lexus в различных номинациях делают новый бренд популярным и узнаваемым. В 1990 году Lexus начинает поставку автомобилей в Великобританию и Канаду. Интересно, что для Великобритании и некоторых других стран с левосторонним движением были выпущены автомобили с правым рулем. В то же время для японского рынка Toyota выпускает праворульные варианты отдельных моделей Lexus под другими названиями.

Десять лет продаж на американском рынке сделали бренд Lexus узнаваемым, известным и авторитетным по всем направлениям. В 1999 году компания заявляет о начале продаж новинки IS200 в Европе. В 2002 году с появлением первого официального дилера в России автомобили Lexus стали активнее завоевывать новый рынок.

Если до 2003 года автомобили Lexus собирались исключительно в Японии, то этот год ознаменовался началом производства автомобиля RX300 в Канаде. Весной этого же года Lexus представляет новую модель RX330, которая как и ранее предназначается для американского рынка. В то же время для европейских потребителей компания предусмотрела версию с 3-литровым двигателем, называвшуюся RX300.

Дальнейшая тактика развития Lexus была нацелена на пополнение модельного ряда автомобилей с дизельными двигателями, разработанных для европейского рынка, где они наиболее популярны и гибридных авто как для рынка США так и Европы. При этом усилия маркетологов направлялись и на продвижение бренда в самой Японии, где марка Lexus малоизвестна. Отдельные модели Lexus (кроссовер RX) продаются также в Океании и странах Азии. Гибкая маркетинговая политика Lexus.

Сегодня новые «европейские» модели Lexus направлены на завоевание симпатий европейцев, подстраиваются под требования покупателей Старого Света. На сегодняшний день на отечественных дорогах встречаются как европейские модификации Lexus, так и их заокеанские версии, которые до начала официальных продаж активно завозились с американского рынка.

.

Кровавое ДТП в Харькове: Зайцева и Дронов получили по 10 лет

  • Анна Чугай
  • Для BBC News Украина, Харьков

Автор фото, UNIAN

В Харькове вынесли приговоры участникам резонансного ДТП, во время которого в октябре 2017 года Lexus выехал на тротуар. В результате погибли шесть человек.

Елене Зайцевой, которая была за рулем автомобиля Lexus, дали 10 лет, а также на три года лишили права управлять транспортными средствами.

Геннадия Дронова, который был водителем автомобиля Volkswagen Touareg, также приговорили к 10 годам лишения свободы и лишению на три года права управлять транспортными средствами.

Судья зачитывал приговор более двух часов.

Судебное разбирательство длилось более года. За это время было проведено около 60 заседаний.

19 февраля судья удалился в совещательную комнату.

Как произошло ДТП?

Авария произошла 18 октября 2017 года. Автомобиль Lexus двигался от площади Конституции в сторону центра, а Volkswagen Touareg поднимался по Бурсацкому спуску. В 20:53 Lexus выехал на перекресток (по показаниям очевидцев автомобиль двигался на большой скорости) на запрещающий сигнал светофора, где в него врезался Volkswagen. От удара Lexus выбросило на тротуар.

Автор фото, NPU.GOV.UA

Підпис до фото,

Автомобиль Lexus проехал на красный свет

В то время рядом стояли пешеходы. Lexus сбил светофор, врезался в людей и перевернулся.

Александр Евтеев, Алла и Анастасия Сокол, Наталья Умаева, Нина Кобесова погибли на месте. Через несколько дней от тяжелых травм скончалась Диана Берченко.

В больницах города оказалось еще пятеро пострадавших: беременная Жанна Власенко, Оксана Нестеренко, Юрий Неудачин, Елена Берченко и Анна Комар. Впоследствии среди пострадавших также оказалась пассажирка Лексуса Марина Ковалева.

Автор фото, UNIAN

Кто такая Елена Зайцева?

Полиция сразу открыла уголовное производство по ч. 3 ст. 286 — «нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, управляющими транспортными средствами».

Водителя Lexus задержали на месте.

За рулем внедорожника была на то время студентка 3-го курса социологического факультета Харьковского национального университета им. В.Н. Каразина Елена Зайцева. Сейчас ей 21 год, она — падчерица гендиректора ЗАО «Укрэнергочермет», бизнесмена Василия Зайцева, а также сводная сестра люстрированного экс-заместителя прокурора Черкасской области Дмитрия Зайцева, который находится в розыске.

Водительское удостоверение Елена Зайцева получила в декабре 2015 года.

«В течение последних двух лет она 6 раз привлекалась к административной ответственности за нарушение ПДД», — сообщила на следующий день после ДТП пресс-секретарь прокурора Харьковской области Вита Дубовик.

Елена Зайцева стала первой подозреваемой по делу. Меру пресечения ей избрали в виде содержания под стражей на 60 суток без права залога. На заседании суда девушка все время плакала и отказывалась что-либо объяснять об аварии.

«Единственное, что я хочу сказать, это то, что мне жаль из-за этой ситуации, пострадали люди. Я надеюсь, что семьи все же позволят, чтобы мои родители смогли оказать им помощь, потому что действительно, это худшее, что могло произойти», — сказала тогда она.

Кто такой Геннадий Дронов?

Что касается второго участника ДТП, то сначала информации о нем было мало. Геннадий Дронов оказался харьковским предпринимателем. Занимался продажей продуктов питания и табачными изделиями.

В апреле 2017 года был участником ДТП, за что его в июне того же года привлекли к административной ответственности.

Автор фото, UNIAN

С места аварии он сразу отправился к следователю. Затем лечился в частной клинике. По словам адвоката, у Геннадия Дронова было сотрясение головного мозга и ушиб грудной клетки. Именно поэтому, сообщал адвокат Сергей Перепелица, его подзащитный не смог принять участия в первом следственном эксперименте на месте аварии 21 октября.

Водитель Volkswagen по делу сначала проходил свидетелем. Его защитник даже пытался добиться для Дронова статуса пострадавшего. Но уже 6 ноября по делу ДТП на Сумской появился второй подозреваемый. К выводам, что правила нарушили оба водителя, следователи пришли после комплексной автотехнической экспертизы и показаний свидетелей.

8 февраля Геннадий Дронов по решению суда был взят под стражу на 60 суток без права на внесение залога.

Автор фото, UNIAN

Что говорили подозреваемые?

В суд дело передали 2 февраля 2018 года. Первое заседание по существу состоялось 19 февраля, а все судебное разбирательство длилось почти год.

В процессе приняли участие 12 пострадавших — родные погибших и пострадавшие. На скамье подсудимых — Геннадий Дронов и Елена Зайцева. Обоим инкриминировали нарушение правил безопасности дорожного движения.

Еще во время избрания меры пресечения в октябре 2017 года защитница Елены Зайцевой Юлия Козырь говорила о необоснованности подозрения. Ссылалась на нарушения со стороны водителя Volkswagen — остановился за стоп-линией и проехал на желтый. Но уже 13 декабря Зайцева признала свою вину, а защита назвала подозрение обоснованным.

Такой же позиции Елена Зайцева и три ее защитника формально придерживались в течение всего судебного процесса.

Заявления о своей невиновности Геннадий Дронов сначала делал через своего адвоката, а затем и на телевидении. Мужчина отмечал, что правил не нарушал, на перекрестке был на зеленый, но из-за бешеной скорости Lexus затормозить не успел.

Вины Геннадий Дронов не признает до сих пор.

Автор фото, UNIAN

Что за история с опиатами?

Впервые об опиатах в моче Елены Зайцевой стало известно 20 октября 2017 года во время избрания меры пресечения. Выводы медицинской экспертизы озвучил прокурор Максим Блохин.

Наличие опиатов в организме девушки зафиксировали в акте ее обследования и в результатах первичного исследования. Уже во время судебного разбирательства под давлением представителей потерпевших эти данные приобщили к материалам дела вместе с двумя токсикологическими экспертизами.

Но в обвинительный акт факт обнаружение опиатов не попало из-за того, что дальнейшие исследования, по словам одного из прокуроров Валерия Бухана, не выявили таких веществ.

Подтвердить наличие опиатов помешало малое количество предоставленной крови. Об этом во время допроса сказал врач-лаборант Александр Чубенко, которого вызвали по просьбе потерпевших. Вместо необходимых 50 мл крови Чубенко предоставили только 5. Таким образом, утверждать, что Елена Зайцева находилась в состоянии наркотического опьянения, по мнению эксперта, нельзя.

Автор фото, UNIAN

Не была под действием наркотиков — утверждала и сама подсудимая и ее адвокаты. Обнаруженные вещества объясняли таблеткой пенталгина. Ее девушка будто бы приняла перед ДТП.

Из-за аварии, пережитой в подростковом возрасте, у Елены Зайцевой были постоянные головные боли. Лекарство назначили медики.

Для представителей потерпевших вопрос об опиатах был принципиальным, так как мог стать отягчающим обстоятельством, которое не дает судье уменьшить срок заключения.

Куда делась и как появилась основной свидетель по делу?

Допросить в суде врача-нарколога Елену Федирко требовали пострадавшие. Она осматривала водителя Lexus сразу после аварии и брала материал для анализов. На вызовы суда женщина не отреагировала. Впоследствии стало известно, что она уволилась с работы.

Суд несколько раз обязывал полицию найти Федирко, но безуспешно. Дома ее не было, информация, что она якобы скрывается на неподконтрольной Украине территории, не подтвердилось.

В конце концов, представитель потерпевших Лариса Матвеева обратилась за помощью в Минздрав.

В отчете директора государственного учреждения «Центр психологического здоровья и мониторинга наркотиков и алкоголя Минздрава Украины» по данным экспертиз установили — Елена Зайцева была в состоянии наркотического опьянения.

Суд приобщил к делу ответ Минздрава несмотря на протесты защиты.

Автор фото, NPU.GOV.UA

Впоследствии адвокаты Зайцевой пытались поставить под сомнение акт осмотра Федирко, на котором базируются выводы Минздрава. Будто бы женщина составила его уже впоследствии, когда осознала резонанс ДТП.

Допросить врача-нарколога Елену Федирко удалось через полгода после начала поисков. В суде женщина появилась неожиданно. Утверждала, что все это время находилась в Харьковской области. Никаких звонков от следователей или повесток не получала, о громком процессе ничего не знала.

Допрос ключевого свидетеля длился почти три часа. Елена Федирко подтвердила данные, внесенные в акт осмотра: неустойчивое настроение, вялость, заторможенность, бледная кожа, суженные зрачки, шаткая походка и тому подобное.

Но все это нарколог отнесла к состоянию шока и сотрясению головного мозга, которое медики обнаружили у Елены Зайцевой. То есть факт употребления опиатов подтвердили, но подсудимая, по словам эксперта, не была в состоянии наркотического опьянения.

Скорость автомобиля — решающая, но неназванная

Что именно нарушил Геннадий Дронов и какой была скорость Lexus — эти вопросы среди прочего в течение всего судебного процесса пыталась выяснить защита водителя Volkswagen.

Почти сразу после аварии и свидетели, и официальные лица указывали — к перекрестку Lexus мчался на бешеной скорости.

Некоторые из журналистов и специалисты с техническим образованием озвучили «бешенство» — 120 км/ч.

Сам Дронов во время первого своего интервью каналу «Украина» отмечал — не успел среагировать именно из-за скорости автомобиля Зайцевой.

Но уже в обвинительном акте точной скорости нет. Внедорожник двигался со скоростью не менее 80 км/ч. В прокуратуре тогда отмечали — просили экспертов дать точные цифры. Но даже таких показателей достаточно для обвинения.

По показаниям Зайцевой в суде 12 марта 2018 года, скорость ее машины перед столкновением составляла уже около 80-ти, а по показаниям ее подруги, Марины Ковалевой — снизилась до 75-ти.

Цифра в 102 километра в час появилась только у автомеханика Константина Кузнецова, который осматривал внедорожник Зайцевой после ДТП. В расчетах автомеханик опирался на показания датчиков авто.

Данные есть в материалах дела, но посколькуо свидетель не смог объяснить, когда именно Lexus двигался с такой скоростью, 102 километра не попали в обвинительный акт. Их не использовали и во время автотехнических экспертиз.

Автор фото, UNIAN

Общаясь с экспертами во время допросов в суде, защитники Дронова так и не смогли выяснить, где должен был остановиться Volkswagen и где именно — границы перекрестка.

Не добавила понимания и дополнительная автотехническая экспертиза, назначенная судом по ходатайству Сергея Перепелицы.

Проводили ее те же специалисты Харьковского научно-исследовательского института судебных экспертиз им. Бокариса, а не их одесские коллеги, как просил адвокат.

Свои замечания по работе специалистов Сергей Перепелица изложил в ходатайстве об их отводе. Суд его рассмотрел — и отказал.

А вот экспертизу, проведенную в Днепре по ходатайству защитника Дронова, судья все же приобщил к делу.

Днепровским специалистам удалось установить то, с чем не справились харьковчане.

Они установили среднюю скорость Lexus, которая составила 106 км/ч, расстояние между автомобилями, когда Дронов начал двигаться, и то, что Елена Зайцева имела возможность избежать ДТП, если бы двигалась с разрешенной скоростью (по последнему пункту защита Зайцевой настаивала — девушка, независимо от скорости ее внедорожника, не могла избежать аварии, зато это мог сделать Дронов).

Судья сказал, что оценит эти доказательства уже в совещательной комнате при вынесении приговора.

Дебаты

За год судебного разбирательства было проведено около 60-ти заседаний, были рассмотрены доказательства по делу, которое занимает 9 томов.

Были допрошены 33 человека, среди которых свидетели, эксперты и пострадавшие. Дебаты начались 6 февраля 2019 года с выступления прокуроров.

Обвинение требовало обоим обвиняемым по 10 лет лишения свободы, а также 3 года запрета садиться за руль автомобиля. Смягчающие обстоятельства у Елены Зайцевой — искреннее раскаяние и возмещение потерпевшим.

Вот некоторые фрагменты выступлений:

Прокурор Валерий Бухан:

«Учитывая ужасные последствия совершенного обвиняемыми преступления, сторона обвинения считает, что никакие смягчающие обстоятельства и данные о личностях обвиняемых не могут снизить степень тяжести совершенного преступления».

Светлана Винниченко, мать погибшего Александра Евтеева:

«Самое ужасное то, что оба они, Зайцева и Дронов, ничего не смогли сделать, просто сбросили бы ножки с педали газа — и не было бы этого кошмара, были бы живы семьи».

Оксана Нестеренко, пострадавшая в ДТП:

«Этот процесс, он показателен для всей страны. Насколько мы, как потерпевшие, можем рассчитывать на правосудие. Я не хочу давить на эмоции, но мы ожидаем справедливого решения в нашу пользу».

Сергей Перепелица, адвокат Геннадия Дронова:

«По 10 лет каждому, чтобы снять с себя ответственность перед обществом за неэффективное проведение досудебного расследования и свои опечатки. По 10 лет, чтобы оправдать в глазах общественности и пострадавших неспособность выполнить задачи уголовного производства и установить степень вины каждого из обвиняемых».

Юлия Козырь, защитник Елены Зайцевой:

«Степень вины Дронова считаю большей, чем Зайцевой, учитывая значительно большую возможность предупредить ДТП по данному делу, гораздо большую техническую возможность остановиться перед столкновением автомобилей».

Последнее слово обвиняемых

Геннадий Дронов, обвиняемый:

«Да, я не признал своей вины в случившемся, своей вины в наступлении того ужаса, но я осознаю все. Осознаю свое участие в этом, я каюсь, я не раз просил прощения и в суде, и в камере перед Богом. Я каждый день прошу прощения множество раз. Я прошу его сейчас. Простите меня».

Елена Зайцева, обвиняемая:

«Я раскаиваюсь и скажу, что готова нести любое наказание, которое мне назначит суд. Спасибо». Ее выступление длилось не более 10 секунд.

История Lexus

С тех пор, как Lexus вышел на мировую арену в 1989 году, мы постоянно развиваем наш бизнес. Начав с продажи всего двух моделей исключительно в США, мы постоянно расширяли как ассортимент нашей продукции, так и глобальный охват.

Уже через год после запуска мы открыли присутствие в 17 разных странах, в том числе в Европе, в то время как сегодня их число превышает 90, что делает нас брендом класса люкс с подлинным международным признанием.

Расширение продолжается и сегодня, не только в автомобильном мире, но и с нашей приверженностью к роскоши, творчеству и инновациям во многих различных областях, от дизайна фильмов и продуктов до океанских яхт и потрясающего образа жизни.

1983

БРЕНД

, август 1983 года. На секретной встрече в Японии председатель Toyota доктор Эйдзи Тойода поставил перед командой стратегов, инженеров и дизайнеров задачу: «Можем ли мы создать роскошный автомобиль, чтобы бросить вызов самому лучшему?»

МАШИНЫ

Построено более 400 прототипов автомобилей, 100 прошли краш-тесты и более 4.3 миллиона тестовых километров проехали в Японии, США и Европе.

ИННОВАЦИИ

Более 1400 инженеров и 2300 техников готовы принять вызов Тойода-сан.

В проекте «F1» задействовано 60 проектировщиков, 24 команды инженеров и 220 вспомогательных работников. Каждая деталь была тщательно продумана — допуски сборки были как минимум вдвое точнее, чем у конкурентов.

1987

МАШИНЫ

В мае 1987 года, после четырех лет разработки и многих полноразмерных глиняных моделей, руководители Lexus подписали окончательный дизайн LS.

1988

БРЕНД

Торговая марка Lexus олицетворяет роскошь и высокие технологии. (Ранние предложения включали Алексис и Лексис.)

1989

БРЕНД

Рождение бренда Lexus.

МАШИНЫ

Выпущен первый LS 400, включающий сотни новых патентов и устанавливающий новые стандарты качества и ценности. Почти 3000 продано в первый месяц после запуска.

ИННОВАЦИИ

На заводе Lexus Tahara в Японии процесс сварки LS 400 полностью автоматизирован, благодаря чему сварные швы в 1,5 раза прочнее, чем на автомобилях с традиционной сваркой.

1990

БРЕНД

Lexus запускается в Европе с единственным модельным рядом: LS 400.

ИННОВАЦИИ

На LS 400 из соображений аэродинамики нижняя часть автомобиля имеет гладкий днище и несколько специальных обтекателей для направления воздушного потока.Это дает LS 400 лучшую в классе аэродинамику днища.

1991

БРЕНД

Lexus начинает доминировать в исследованиях удовлетворенности клиентов JD Power в США, став первым брендом, выигравшим «тройную корону» удовлетворенности продаж, начального качества и получившего общий рейтинг среди лучших брендов по степени удовлетворенности клиентов.

Lexus становится лучшим импортным брендом роскоши в США, опережая по продажам BMW и Mercedes-Benz.

МАШИНЫ

На американский рынок выводится новое купе SC 400.Его дизайн разработан центром CALTY в Калифорнии.

1993

МАШИНЫ

Новый Lexus GS 300 представлен в Европе на автосалоне во Франкфурте.

1995

МАШИНЫ

Выпущено второе поколение LS 400. Философия неуклонного развития автомобилей Lexus была очевидна в его дизайне.

ИННОВАЦИИ

Lexus LS 400 второго поколения также является первым серийным автомобилем с складной рулевой колонкой.Эта запатентованная инновация отличается гофрированной муфтой вала для поглощения первичных и вторичных ударов в случае столкновения.

1997

ИННОВАЦИИ

В концептуальном автомобиле HPS используется 4,0-литровый двигатель V8 с VVT-i. Эта интеллектуальная клапанная технология революционизирует эффективное, но при этом высокопроизводительное вождение.

1998

БРЕНД

Lexus впервые становится самым продаваемым люксовым брендом в США, опережая отечественных производителей Cadillac и Lincoln.

МАШИНЫ

RX 300 запускается, создавая совершенно новый сегмент рынка — роскошный внедорожник.

ИННОВАЦИИ

RX 300 4×4 оснащен 3,0-литровым двигателем VVT-i V6 и автоматической коробкой передач с режимами Power, Normal и Snow.

LS 400, отвечающий европейским требованиям, становится первым автомобилем в мире, оснащенным спутниковой навигацией в стандартной комплектации.

1999

МАШИНЫ

Представлен компактный спортивный седан IS 200; первая модель Lexus, специально разработанная для европейского рынка.

ИННОВАЦИИ

IS 200 сочетает в себе лучшее из инноваций и инженерных разработок Lexus, включая алюминиевые педали управления и приборы в стиле хронометра, а также первые светодиодные задние фонари.

2000

МАШИНЫ

RX 300 первого поколения поступает в продажу в Европе.

ИННОВАЦИИ

Пневматическая подвеска дебютирует на новом LS 430 в системе, которая поддерживает дорожный просвет автомобиля независимо от количества пассажиров или уровня нагрузки.Его можно поднять на 20 мм для неровных дорог и автоматически опустить на высоких скоростях для улучшения аэродинамики.

2001

БРЕНД

Lexus получает свою первую золотую награду JD Power & Associates в Великобритании.

МАШИНЫ

Европейский модельный ряд Lexus расширился до пяти автомобилей с выпуском купе-кабриолета SC 430. Его гладкие линии и классический стиль были созданы Европейским центром дизайна Lexus (ED²) на юге Франции.

ИННОВАЦИИ

SC 430 оснащен элегантной всепогодной жесткой алюминиевой крышей, которую можно убрать за 25 секунд.

2002

БРЕНД

В Германии седан IS получил индекс удовлетворенности клиентов 86%, что является самым высоким показателем среди всех автомобилей, перечисленных в исследовании JD Power.

В этом году Стивен Спилберг просит Lexus помочь спроектировать автомобиль для Тома Круза в его блокбастере «Отчет меньшинства», действие которого происходит в 2054 году.

МАШИНЫ

Без поддержки Акио Тойоды, президента и члена правления Toyota Motor Corporation, легендарный суперкар Lexus LFA, возможно, никогда бы не был построен. В 2002 году Тойода-сан обратился за поддержкой к создателям автомобиля, главному инженеру Харухико Танахаши и покойному мастеру пилота Хирому Нарусэ. Он быстро стал главным чемпионом LFA.

2003

МАШИНЫ

Совершенно новый RX 300 поступает в продажу в Европе.

К июню 2003 года Акио Тойода, главный инженер Харухико Танахаши и покойный главный пилот Хирому Нарусэ уже тестировали прототипы LFA.

ИННОВАЦИИ

Технологии RX 300 второго поколения включают пневматическую подвеску, интеллектуальное адаптивное переднее освещение, автоматическую заднюю дверь и систему помощи при парковке.

2004

БРЕНД

Lexus представляет направление дизайна L-finesse, вдохновленное традиционными японскими эстетическими ценностями.

МАШИНЫ

Концепт LF-C дебютирует на автосалоне в Нью-Йорке, устанавливая отличительные черты нового направления дизайна Lexus, проницательную простоту и передовые технологии.

ИННОВАЦИИ

Выпущен RX 400h — первый в мире роскошный гибридный внедорожник. Трансмиссия с гибридным приводом Lexus обеспечивает такие же показатели расхода топлива и выбросов, как у гораздо меньшего по размеру компактного автомобиля.

2005

МАРКА

В этом году бренд Lexus был запущен в Японии и сразу стал успешным.На своем внутреннем рынке Lexus успешно развил сеть из 143 новых дилерских центров и обучил 2000 высокопроизводительных сотрудников, от продавцов в цехах до инженеров.

МАШИНЫ

Философия дизайна L-finesse компании Lexus применяется к новым серийным автомобилям — седанам IS второго поколения и GS третьего поколения.

ИННОВАЦИИ

Lexus IS второго поколения становится первым в мире автомобилем, оснащенным двухкамерной подушкой безопасности переднего пассажира, предназначенной для большей защиты шеи и плеч при ударе.

2006

МАШИНЫ

LS 460, четвертое поколение флагманского седана Lexus, выпущен на рынок и оснащен первой в мире восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Новый RX 350, пришедший на замену RX 300, предлагает большую экономию топлива, ускорение и улучшенную динамику движения.

ИННОВАЦИИ

Выпуск первого в мире высокопроизводительного роскошного гибридного седана. GS 450h предлагает уникальное сочетание производительности, экономичности и низкого уровня выбросов.

Четыре новинки в мире в области передовых технологий безопасности представлены с новым LS: усовершенствованная система обнаружения препятствий, система экстренного рулевого управления, задняя система безопасности перед столкновением и система контроля водителя.

2007

БРЕНД

LS 460 признан «Мировым автомобилем года 2007».

МАШИНЫ

Новый IS F, первый автомобиль Lexus марки F, представлен в Европе на Женевском автосалоне.

ИННОВАЦИИ

LS 600h и LS 600h L выводят технологию гибридного привода Lexus с двигателем V8 на рынок лимузинов супер-премиум-класса.

2009

МАШИНЫ

Lexus представляет свой гибридный концепт-кар LF-Ch на автосалоне во Франкфурте, демонстрируя свою заинтересованность в запуске своей первой модели для конкуренции на европейском рынке C-premium.

Lexus представляет RX 350 и RX 450h третьего поколения, заново изобретая автомобиль, создавший рынок роскошных внедорожников.

Совершенно новый кабриолет IS 250C с жесткой крышей и совершенно новый GS 460 третьего поколения поступают в продажу.

ИННОВАЦИИ

Команда LFA берет свой прототип суперкара V10 на Нюрбургринг в Германии и участвует в легендарной 24-часовой гонке на выносливость, «чтобы получить больше отзывов о серийном автомобиле», как говорит Акио Тойода.LFA, финишировавшая впечатляющим 18-м местом в гонке, сразу вскружила голову и вызвала всеобщее признание.

2010

МАШИНЫ

Мировая премьера гибридного люксового компактного автомобиля CT 200h на Женевском автосалоне.

2011

БРЕНД

Уникальный полногибридный автомобиль Lexus LS 600h L Landaulet с цельной прозрачной крышей из поликарбоната служит официальным автомобилем Королевской свадьбы по случаю свадьбы Его Светлости принца Монако Альберта II.
МАШИНЫ

В Европу прибывает первый серийный автомобиль с двигателем LFA V10, один из 500 суперкаров ручной сборки, которые запланированы к производству.

CT 200h, первый в мире полностью гибридный автомобиль класса «люкс», становится пятым гибридом Lexus, поступающим в продажу в Европе.
ИННОВАЦИИ

Легкий, сбалансированный, мощный и потрясающий в управлении суперкар Lexus LFA имеет усовершенствованную конструкцию шасси и кузова из углепластика (CFRP), что обеспечивает легкую, невероятно прочную и ударопрочную конструкцию.

2012

БРЕНД

Окончательная версия Lexus LFA будет завершена 14 декабря 2012 года, в результате чего серия суперкаров составит 500 единиц.

МАШИНЫ

Мировая премьера концептуального автомобиля LF-LC в Детройте, который был назван лучшим концептуальным автомобилем на ежегодной премии EyesOn Design Awards на Североамериканском международном автосалоне в Детройте.

Знак инновационного дизайна Lexus — спортивная сетка фирменной решетки радиатора Lexus — смелое визуальное заявление, которое теперь является определяющим элементом бренда на каждом Lexus.Эта функция впервые представлена ​​в седане GS, создавая новый, стильный и провокационный образ для Lexus.

2013

БРЕНД

Отель INTERSECT BY LEXUS расположен в фешенебельном токийском районе Аояма. Он выходит за рамки традиционного автосалона и дает посетителям возможность окунуться в образ жизни бренда Lexus, не садясь за руль.

МАШИНЫ

Выпущен седан IS третьего поколения.

2014

БРЕНД

Lexus сотрудничает с многогранным и талантливым сайтом will.i.am в рамках кампании Striking Angles для нового кроссовера NX. Музыкант-художник создает уникальную версию автомобиля, представленного в рамках Недели моды в Париже.

В Великобритании Lexus занимает первое место в рейтинге «Какой автомобиль?» / J D Power в течение 12 лет.

МАШИНЫ

Выпуск кроссовера Lexus NX и высокопроизводительного купе RC F.

На Женевском автосалоне Lexus также демонстрирует переливающийся радугой гоночный автомобиль RC F GT 3.

ИННОВАЦИИ

Дифференциал с вектором крутящего момента Lexus (TVD) — первая в мире система управления крутящим моментом с передачей крутящего момента, устанавливаемая в спортивное купе с передним расположением двигателя и задним приводом. TVD улучшает тягу и управляемость, обеспечивая исключительный уровень управляемости и производительности.

2015

БРЕНД

Lexus в партнерстве с экспертами в области сверхпроводниковых технологий создает один из самых передовых ховербордов из когда-либо разработанных.Этот проект является частью международной кампании бренда Amazing in Motion.

Lexus становится первым производителем автомобилей, получившим награду «Лучшее развлечение» на Milano Design Awards за свою выставку «Lexus — Путешествие чувств» на Миланской неделе дизайна.

МАШИНЫ

Выпущено RX четвертого поколения.

ИННОВАЦИИ

Lexus представляет пакет расширенных функций активной безопасности Lexus Safety System +, призванный помочь предотвратить несчастные случаи и уменьшить последствия столкновения.Особенности включают систему предупреждения о столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения и адаптивную систему дальнего света.

Дальновидный концепт Lexus LF-FC (Lexus Future-Flagship Car / Fuel Cell) дает представление о дизайне и технологиях, которые рассматриваются для будущего флагманского седана, который может выйти на рынок примерно в конце десятилетия.

2016

БРЕНД

Lexus в творческом сотрудничестве с актером Джудом Лоу запускает серию «The Life RX».Международная рекламная кампания призвана подчеркнуть достоинства и привлекательность нового роскошного внедорожника Lexus RX 2016 года.

МАШИНЫ

Представлена ​​серийная версия LF-LC, Lexus LC.

ИННОВАЦИИ

Lexus разрабатывает многоступенчатую гибридную систему для купе LC 500h и флагманского седана LS 500h, технологию трансмиссии нового поколения, разработанную специально для высокопроизводительных автомобилей.

2017

БРЕНД

Концепт спортивной яхты Lexus представлен в Майами-Бич, США, а вскоре после этого появится футуристический самолет Lexus Skyjet в научно-фантастическом фильме «Валериан и город тысячи планет», действие которого происходит в 28 веке.

МАШИНЫ

Абсолютно новый Lexus LS воплощает японские ремесленные формы «Такуми», такие как граненное стекло Kiriko для внутренней отделки и ручная работа Origami для плиссированных дверных панелей вручную. Изысканный маркетри, вырезанный лазером, усовершенствован для украшения «Art Wood» на новом флагманском седане.

ИННОВАЦИИ

Оригинальные новые технологии, такие как новая многоступенчатая гибридная система и усовершенствованная система безопасности Lexus + A, представлены в новом флагманском седане Lexus LS.К элементам безопасности относятся система предупреждения о столкновении с предупреждением пешеходов и активным усилителем рулевого управления, система Lexus Co-Drive (система отслеживания полосы движения с динамическим радарным круиз-контролем) и система предупреждения о перекрестном движении спереди.

2018

БРЕНД

Lexus открывает новые горизонты с рекламным роликом Driven by Intuition для нового ES, первой в мире рекламой, полностью созданной с помощью искусственного интеллекта (AI).

ЛОФТ от Lexus и Brussels Airlines открывается в аэропорту Брюсселя, что знаменует собой новую веху для бренда роскошного образа жизни Lexus.

МАШИНЫ

Вдохновленный дизайном флагманского седана LS и роскошного купе LC, новый провокационный, но элегантный представительский седан ES — первый представитель ES, представленный в Западной и Центральной Европе.

Новый компактный кроссовер UX, специально разработанный для европейских горожан, демонстрирует свежий, но динамичный подход к современной роскоши, а концепция LF-1 Limitless исследует будущее дизайна и инноваций роскошных внедорожников Lexus.

ИННОВАЦИИ

UX 250h и ES 300h запускаются с самозарядными гибридными силовыми агрегатами Lexus четвертого поколения.Оба гибрида имеют невероятно эффективный бензиновый двигатель, новую гибридную трансмиссию, новую компактную батарею и новый блок управления мощностью. Оба они также способны работать в режиме нулевого выброса до 50% времени.

2019

БРЕНД

Отмечая тридцать лет удивительного опыта, в феврале Lexus объявляет о продаже 10-миллионного автомобиля. Ключом к этому росту является самый широкий в мире ассортимент электрифицированных роскошных гибридных автомобилей. С 2005 года было продано более 1,6 миллиона самозарядных гибридов Lexus.

МАШИНЫ

Новое купе RC F Track Edition на 55 кг легче стандартного RC и отличается эксклюзивным дизайном из углеродного волокна, вдохновленным автоспортом. Он дебютирует в Европе на Женевском автосалоне вместе с новым концептуальным кабриолетом LC.

ИННОВАЦИИ

Новаторский новый роскошный внедорожник RX предлагает лучший в сегменте уровень безопасности, обеспечиваемый первой в мире системой адаптивного дальнего света (AHS) типа BladeScan и новейшей системой безопасности Lexus +.

страна происхождения, история бренда и фото. Lexus для Европы и холодных стран Азии

Производство элитных автомобилей. Изначально они предназначались для продажи в США. Однако в настоящее время они поставляются во многие страны мира. Штаб-квартира находится в Японии в городе Нагоя.

История названия

Пользователи этих престижных автомобилей уверяют, что это слово не имеет значения, а является просто обозначением роскошного автомобиля.Однако создатели утверждают, что имя связано с именем Алексис. Это рассматривалось как вариант названия новой линейки автомобилей от Toyota. Прототипом стал герой известного сериала «Династия» Алексис Кэррингтон. Но это название не прошло полностью, оно немного преобразилось, став — «Лексус» (Lexus).

Определение целей, исследование перспективных рынков сбыта

В 1983 году руководство Toyota поставило цель — создать лучший автомобиль в мире в категории представительского класса.В этот период был спрос на автомобили премиум-класса, особенно в Соединенных Штатах Америки. К тому времени на территории этого государства Toyota уже была известна как корпорация, производящая надежные и качественные автомобили. Но ниша автомобилей представительского класса не была освоена, поэтому было решено заняться разработкой автомобилей именно этой категории.

Перед запуском в производство Toyota организовала масштабное исследование потенциального рынка, которое сопровождалось тщательным проектированием автомобилей будущего.Для этого было арендовано помещение в Калифорнии, чтобы на месте уточнить предпочтения потенциальных покупателей.

В 1989 году работы по созданию автомобиля были завершены. По данным корпорации, к разработке были привлечены почти 60 конструкторов, около 1400 инженеров-специалистов в различных областях автомобилестроения, более 2500 механиков. Было изготовлено около 450 прототипов автомобиля. Всего в проект вложено более 1 миллиарда долларов.

Начало производства

Однако результат этой работы был впечатляющим.На рынок вышел уникальный по тем временам «Лексус» LS 400, отличающийся уникальным дизайном, усовершенствованным двигателем V 8 объемом четыре литра. Японский завод в городе Тахара — место, где производится Lexus номер один.

Дебют состоялся в начале 1989 года на автосалоне в Детройте. Уже через 9 месяцев, в сентябре, его продажи начались через налаженную розничную сеть в США. При этом сам процесс запуска продаж сопровождался масштабными рекламными кампаниями в СМИ.

Первый Lexus получил хорошие отзывы за оснащение, передовую аэродинамику и экономичность. Хорошими отзывами был отмечен и бензиновый двигатель. Цена на машину составляла около 38000 долларов, что считалось разумной суммой. Также отмечены характеристики управляемости. Однако критики отметили жесткость подвески. Это не давало возможности в полной мере насладиться комфортным окружением автомобиля.

В течение первого 1989 года в США было продано 16 392 Lexus LS 400 и седан ES 250, еще одна модель компании.В 1990 году продажи выросли еще больше, было продано 63 594 автомобиля этих двух моделей. В том же году небольшие партии автомобилей премиум-класса были доставлены в Австралию, Великобританию, Канаду и Швейцарию.

Расширение производства

Весной 1991 года Lexus выпустил на рынок спортивное купе SC 400 с тем же двигателем, что и LS 400. В то время у него были впечатляющие характеристики: за 6,9 секунды он смог разогнаться до 1000 км / ч. Спустя время начались продажи седана ES 300 нового поколения от предшественника ES 250.Этот автомобиль стал самым продаваемым автомобилем этой марки.

В следующем, 1992 году, модели Lexus SC 400, ES 300 были удостоены множества почетных наград на мировых автомобильных выставках. Компания обогнала корпорации BMW и Mercedes по объему продаж в США. В сентябре того же года на рынок поступил улучшенный LS 400, в котором было произведено почти 50 модификаций.

В январе 1993 года автомобильный дизайнер Джорджетто Джуджаро, нанятый Lexus для разработки инновационных и передовых автомобилей, выпустил новую модель GS300.Спустя год это стало очень заметной новинкой в ​​Европе. Его платформа была основана на Toyota S.

Первый внедорожник от Lexus, LS 450, был разработан в 1996 году. Сразу после него было произведено третье поколение GS 300. В 1998 году Lexus произвел премиальный кроссовер — RX 300, а также автомобили нового поколения — GS 300 и GS 400.

Серийная версия RX300 оснащалась трехлитровым двигателем V6 и улучшенной 4-ступенчатой ​​коробкой передач. автоматическая коробка передач.Место сборки Lexus RH — завод Тахор. Благодаря тому, что этот автомобиль удачно сопоставил возможности внедорожника, седана и универсала, он стал очень популярным и самым продаваемым кроссовером премиум-класса на американском рынке. В следующем, 1999 году, Lexus продал в США свой миллионный автомобиль.

В тот же период компания начала проникать в Южную Америку, и продажи начались в Бразилии.

Реорганизация

С начала XXI века компания ежегодно выводит на рынок свои новинки.Эта и новая линейка IS являются продолжением инноваций в классе спортивных седанов. Тогда же был создан первый кабриолет SC 430, а также новые автомобили третьего поколения из класса LS 430.

Примерно в это же время Lexus выпустил внедорожник GX 470, а также новое поколение RX 330. В 2004 году компания отметила его продажей двух миллионов единиц и запуском первого гибридного внедорожника 400h RX.

В 2005 году Lexus был организационно отделен от своего прародителя, Toyota.У него есть производственный центр, завод, на котором собирают Lexus, конструкторские бюро, конструкторские бюро. В то же время компания вышла на внутренний японский рынок, а также значительно расширила свои продажи на мировых мировых рынках, в том числе в Китае.

Экономический кризис 2008 года несколько замедлил развитие продаж. Однако в 2009 году был запущен в производство японский гибрид YS 250 h, предназначенный для Северной Америки. Также был запущен внедорожный гибрид 450h RX.

С 2010 года компания вышла на рынок, в том числе и на российский, с компактным гибридным хэтчбеком CT 200 h.

В начале 2012 года Lexus начал реализацию GS 350 четвертого поколения, новые линейки вариантов 450h. В том же году компания запускает шестое поколение серии ES.

Где собирается Lexus?

Все автомобили спроектированы и изготовлены компанией на одном из самых современных автомобильных заводов в мире — заводе в Тахаре. О качестве сборки в этом месте свидетельствует тот факт, что все сотрудники на входе в обязательном порядке проходят воздушный душ для удаления пыли.

С начала 2000-х годов Lexus начал сборку автомобилей на других японских заводах. Рынок Северной Америки в основном пополняется машинами марки на собственном сборочном предприятии. Канада, город Кембридж — место сборки Lexus.

В Российской Федерации Lexus не имеет заводов по сборке автомобилей и не планирует их открывать. Это связано с тем, что руководство компании избегает ненужного риска для своей репутации.Практически все автомобили этой представительной марки в России импортируются из Японии — страны, где собирают Lexus для России. Те, что были произведены на заводах Северной Америки, в нашей стране крайне редки.

Популярная в нашей стране модель NX была разработана компанией исключительно для автомобилистов России и США. Где собирают Lexus HX — в Японии. В префектуре Мията, на автомобильном заводе в Кюсю.

Lexus NX — кроссовер, компактный, впервые показан в 2014 году в Пекине, в трех вариантах.В его основе лежит платформа Toyota RAV4. В продаже с осени 2014 года. Завод, на котором собирается Lexus NX, выпускает и другие модели — RX, CT 200h.

История автомобиля Lexus началась в 1983 году в стране, где люди ценят комфорт — в Японии. В то время востребованы были такие марки, как BMW, Mercedes-Benz, Jaguar. Японский производитель Toyota нисколько не испугался появления этих марок автомобилей. Напротив, я решил встать на путь конкуренции. Над созданием Lexus работали и те, кому удалось разработать всемирно известные автомобили Toyota.На тот момент коллектив насчитывал около 1450 рабочих, среди которых были прогрессивные инженеры и талантливые конструкторы. На разработку и изготовление автомобиля ушло более пяти лет. Разработчикам удалось посоревноваться со своими соперниками в 1988 году, когда появился шикарный, роскошный и престижный Lexus LS400. Причем привлекал внимание общества не только своим внешним видом, но и идеальными характеристиками мотора. С момента своего создания он завоевал сердца многих любителей роскошных автомобилей.

Lexus в Америке

Однако Япония была не единственной страной, производящей Lexus. После стремительного роста спроса на автомобили этой марки в США был построен завод, который также стал заниматься производством Lexus. Правда, он во многом отличается от японской версии. Производство Lexus в Японии было направлено на поддержание эргономичности и при минимальных затратах, тогда как в США упор делался на мощность, размер и комфорт.

Первый успешный автомобиль

Страна-производитель Lexus LS400 — Япония.Все было наоборот. Дизайнеры создали его на основе американского производства. Они верили в светлое будущее, что однажды бренд должен покорить не только Европу и соседние страны, но и все мировые рынки.

Разработка Lexus LS400 была самым смелым шагом в истории японской автомобильной промышленности с момента запуска марки Toyota. В 1990 году он был признан самым продаваемым и лучшим автомобилем, привезенным в Америку. Lexus SC400 оснащен восьмицилиндровым двигателем с 32 клапанами.Его объем составляет 4 литра, а мощность — 294 лошадиные силы. Также он имеет пятиступенчатую коробку передач.

Доработка

Следующим шагом производителя стал Lexus GS-300 — его красивый обтекаемый корпус и стильный дизайн сразу же привлекли внимание многих заинтересованных покупателей. Американская тема в производстве мощных автомобилей подтолкнула Toyota к разработке спортивного седана GS 300 3T с форсированным двигателем от Motosport.

Страны-производители Lexus GS-300 — Япония, США.Он был представлен в Америке в 1991 году вместе с Toyota Camry, а мировая премьера состоялась в 1993 году. Это был автомобиль типа седан, двигатель которого имел мощность 221 л.с. с участием. объемом 3 литра, что соответствовало американскому стандарту. За ним последовал полноприводный внедорожник Lexus LX 450, который вышел на американский рынок в 1996 году. Его производство было основано на Toyota Land Cruiser 200. Обе модели были похожи и мало чем отличались.

Также в 1991 году был представлен Lexus SC 400, который позаимствовал дизайн у экспортной версии Toyota Soarer.А в 1998 году состоялся первый показ автомобиля от Toyota Motor, который включал в себя превью модели IS. Так в 1999 году появился первый улучшенный и модифицированный Lexus IS 200, который широко поставлялся на европейский и американский рынки.

Новое поколение

Затем, в 2000 году, к этой линейке добавились и другие новинки: LS430, IS300. Они пришли на смену устаревшим купе SC 300 и 400. В 2001 году на Женевском автосалоне был представлен первый кабриолет Lexus SC430.Он имеет красивый, спортивный, непревзойденный дизайн, который привлекает всех пешеходов и автомобилистов, встречающих его на своем пути. Он отличается широкой и низкой формой. Обеспечивает водителю идеальный комфорт при вождении. Автомобиль шикарно смотрится как с открытой, так и с закрытой крыши.

Lexus SC430 имеет задний привод и оснащен 4,3-литровым двигателем V-8, который развивает мощность до 282 л.с. с., и пятиступенчатой ​​автоматической адаптивной трансмиссией. Автомобиль разгоняется до «сотни» всего за 6,4 секунды.

Идеальный автомобиль

Следующий автомобиль, популярный по сей день, — Lexus RX 300. Этот совершенно новый внедорожник был представлен на Североамериканском автосалоне 2001 года в Детройте. Автомобиль имеет внушительные габариты. После успешного запуска производители решили его обновить и окрестили обновленной версией Lexus RX 330. Изменения заключались в увеличении длины и ширины автомобиля, а также в оснащении модели 3,3-литровым V-образным шестицилиндровым двигателем. двигатель мощностью 230 лошадиных сил.

Позже, в 2009 году появилась модель Lexus RX 350. Этот внедорожник имеет мощность 271 лошадиную силу при объеме 3,7 литра, а также 188 литров. с участием. на 2,4 л. Эта модель вскоре была преобразована в RX 450 h, добавив спортивный вид и двигатель мощностью 300 л.с. с участием. Энтузиасты кроссоверов были впечатлены его креативным дизайном и мощным двигателем, не обошли вниманием и шестиступенчатую коробку передач.

Типы моделей

Страна-производитель этой престижной марки выпустила четыре поколения автомобилей.Они включают следующий модельный ряд:

  • compact — IS HS;
  • средний — GS;
  • кроссоверы — LX, SUV, LX:
  • купе — LFA, SC

В 2018 году производитель LEXUS представил седан нового поколения — LEXUS ES 2019, кроссовер Lexus UX-2018, Lexus LF-1 Limitless Concept. Япония — родина Lexus. Штаб-квартира находится в Toyota.

История автомобиля Lexus началась в 1983 году в стране, где люди ценят комфорт — в Японии.В то время востребованы были такие марки, как BMW, Mercedes-Benz, Jaguar. Японский производитель Toyota нисколько не испугался появления этих марок автомобилей. Напротив, я решил встать на путь конкуренции. Над созданием Lexus работали и те, кому удалось разработать всемирно известные автомобили Toyota. На тот момент коллектив насчитывал около 1450 рабочих, среди которых были прогрессивные инженеры и талантливые конструкторы. На разработку и изготовление автомобиля ушло более пяти лет.Разработчикам удалось посоревноваться со своими соперниками в 1988 году, когда появился шикарный, роскошный и престижный Lexus LS400. Причем привлекал внимание общества не только своим внешним видом, но и идеальными характеристиками мотора. С момента своего создания он завоевал сердца многих любителей роскошных автомобилей.

Lexus в Америке

Однако Япония была не единственной страной, производящей Lexus. После стремительного роста спроса на автомобили этой марки в США был построен завод, который также стал заниматься производством Lexus.Правда, он во многом отличается от японской версии. Производство Lexus в Японии было направлено на поддержание эргономичности и при минимальных затратах, тогда как в США упор делался на мощность, размер и комфорт.

Первый успешный автомобиль

Страна-производитель Lexus LS400 — Япония. Он был полной противоположностью японских автомобилей. Дизайнеры создали его на основе американского производства. Они верили в светлое будущее, что однажды бренд должен покорить не только Европу и соседние страны, но и все мировые рынки.

Разработка Lexus LS400 была самым смелым шагом в истории японской автомобильной промышленности с момента запуска марки Toyota. В 1990 году он был признан самым продаваемым и лучшим автомобилем, привезенным в Америку. Lexus SC400 оснащен восьмицилиндровым двигателем с 32 клапанами. Его объем составляет 4 литра, а мощность — 294 лошадиные силы. Также он имеет пятиступенчатую коробку передач.

Доработка

Следующим шагом производителя стал Lexus GS-300 — его красивый обтекаемый корпус и стильный дизайн сразу привлекли множество заинтересованных покупателей.Американская тема в производстве мощных автомобилей подтолкнула Toyota к разработке спортивного седана GS 300 3T с форсированным двигателем от Motosport.

Страны-производители Lexus GS-300 — Япония, США. Он был представлен в Америке в 1991 году вместе с Toyota Camry, а мировая премьера состоялась в 1993 году. Это был автомобиль типа седан, двигатель которого имел мощность 221 л.с. с участием. объемом 3 литра, что соответствовало американскому стандарту. За ним последовал полноприводный внедорожник Lexus LX 450, который вышел на американский рынок в 1996 году.Его производство было основано на Toyota Land Cruiser 200. Обе модели были похожи и мало чем отличались.

Также в 1991 году был представлен Lexus SC 400, который позаимствовал дизайн у экспортной версии Toyota Soarer. А в 1998 году состоялся первый показ автомобиля от Toyota Motor, который включал в себя превью модели IS. Так в 1999 году появился первый улучшенный и модифицированный Lexus IS 200, который широко поставлялся на европейский и американский рынки.

Новое поколение

Затем, в 2000 году, в эту линейку пополнились и другие новинки: LS430, IS300.Они пришли на смену устаревшим купе SC 300 и 400. В 2001 году на Женевском автосалоне был представлен первый кабриолет Lexus SC430. Он имеет красивый, спортивный, непревзойденный дизайн, который привлекает всех пешеходов и автомобилистов, встречающих его на своем пути. Он отличается широкой и низкой формой. Обеспечивает водителю идеальный комфорт при вождении. Автомобиль шикарно смотрится как с открытой, так и с закрытой крыши.

Lexus SC430 имеет задний привод и оснащен 4,3-литровым двигателем V-8, который развивает мощность до 282 л.с.с., и пятиступенчатой ​​автоматической адаптивной трансмиссией. Автомобиль разгоняется до «сотни» всего за 6,4 секунды.

Идеальный автомобиль

Следующий автомобиль, популярный по сей день, — Lexus RX 300. Этот совершенно новый внедорожник был представлен на Североамериканском автосалоне 2001 года в Детройте. Автомобиль имеет внушительные габариты. После успешного запуска производители решили обновить его и окрестили обновленной версией Lexus RX 330. Изменения заключались в увеличении длины и ширины автомобиля, а также в оснащении модели 3.3-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 230 лошадиных сил.

Позже, в 2009 году появилась модель Lexus RX 350. Этот внедорожник имеет мощность 271 лошадиную силу при объеме 3,7 литра, а также 188 литров. с участием. на 2,4 л. Эта модель вскоре была преобразована в RX 450 h, добавив спортивный вид и двигатель мощностью 300 л.с. с участием. Энтузиасты кроссоверов были впечатлены его креативным дизайном и мощным двигателем, не обошли вниманием и шестиступенчатую коробку передач.

Типы моделей

Страна-производитель этой престижной марки выпустила четыре поколения автомобилей.Они включают следующий модельный ряд:

  • compact — IS HS;
  • средний — GS;
  • кроссоверы — LX, SUV, LX:
  • купе — LFA, SC

В 2018 году производитель LEXUS представил седан нового поколения — LEXUS ES 2019, кроссовер Lexus UX-2018, Lexus LF-1 Limitless Concept. Япония — родина Lexus. Штаб-квартира находится в Toyota.

Сегмент автомобилей премиум-класса похож на элитный клуб, который принимает только избранных.Чтобы стать его членом, нужна соответствующая родословная, но Lexus сумел войти в этот клуб без каких-либо титулов и регалий.

В 1983 году руководство Toyota во главе с председателем совета директоров Эйдзи Тойода решило создать новый бренд, под которым планировалось производить автомобили премиум-класса для рынка США, призванные составить конкуренцию продукции Cadillac, BMW, Ягуар, Линкольн и Мерседес. Benz (Audi тогда не была одной из «премиальных» марок). Этот проект был инициирован развитием самого бренда.Задача оказалась непростой, так как работу приходилось делать с нуля.

Маркетологам нужно было придумать слово, которое ассоциировалось бы с богатством и роскошью, легкое для запоминания и в то же время благозвучное. Из всех предложенных вариантов совет директоров Toyota одобрил «синтетическое» название Lexus, которое ничего не значило, но созвучно слову «Lux».

Новый бренд был представлен в 1988 году на автосалоне в Лос-Анджелесе, а в 1989 году на автосалоне в Детройте состоялась мировая премьера первых моделей Lexus — LS 400 и ES 250 (буквы в названиях этих автомобилей означали Luxury Sedan и Представительский седан, а цифры — объем двигателя: 400 — 4.0 литров, 250 — 2,5 литра). Благодаря отличным потребительским качествам, богатству оснащения, высочайшей надежности и привлекательной цене автомобили Lexus быстро завоевали успех на рынках США и Канады, отправившись покорять остальной мир. Пример Toyota оказался заразительным — вскоре его примеру последовали и другие японские автопроизводители. Итак, в 1989 году Nissan получил бренд Infiniti, а Honda получил бренд Acura.

1989 Лексус ES 250

1989 Лексус LS 400

Заняв нишу седанов «премиум», Lexus решил двигаться дальше и расширять модельный ряд.Так в 1991 году было выпущено купе-кабриолет SC с жесткой складывающейся крышей. Для продвижения этой модели японцы использовали не только обычные рекламные ресурсы: в 2003 году был выпущен блокбастер «Терминатор-3», в котором Lexus SC (уже второго поколения) «сыграл» одну из ролей. Затраты окупились ториком: после того, как фильм прошел в прокате, продажи купе-кабриолета значительно выросли. Окрыленный успехом, японский премиальный бренд продолжил сотрудничество с американским кинематографом, демонстрируя в различных фильмах не только серийные модели, но и концепты — в частности, Lexus 2054, на котором Том Круз избежал погони в фантастическом боевике Minority Report.

2001 Лексус СК 430

Лексус 2054

После выпуска купе-кабриолета ребята из Lexus решили взяться за автомобили класса SUV, стремительно набирающие популярность в Америке. Изобретать велосипед не пришлось — первым спортивным утилитаром Lexus, который вышел на рынок в 1996 году под индексом LX, был слегка модифицированный внедорожник Toyota Land Cruiser 80 (с 4,5-литровым бензиновым двигателем, богатой отделкой салона и обширной отделкой салона). список опций).А всего через год Lexus дебютировал в нише кроссоверов с RX 300, построенной на шасси Toyota Camry. И на этом японцы не остановились: в 1998 году на смену LX 450 пришел более современный и мощный LX 470, созданный на базе Toyota Land Cruiser 100. А четыре года спустя — внедорожник меньшего размера GX, который имела более скромную модификацию в лице Toyota Land Cruiser Prado. Кстати, именно модели SUV позволили Lexus добиться успеха на российском рынке.

1996 Лексус LX 450

1997 Лексус RX 300

1998 Лексус LX 470


2002 Лексус GX 470

Сегодня бренд Lexus присутствует во всех важнейших премиальных сегментах, и в будущем модельный ряд будет расширяться.Так что в первоочередные планы компании входит выпуск компактного кроссовера, который поднимется на ступеньку ниже Lexus RX. Опытный образец такой машины впервые был показан в сентябре 2013 года на автосалоне во Франкфурте, и до дилерских залов он поступит не раньше, чем через пару лет.

Страна производитель: Япония

Lexus (Lexus) — японская автомобильная компания, специализирующаяся на производстве легковых автомобилей. Является подразделением Toyota Motors Corporation со штаб-квартирой в Toyota.

Компания специализируется на производстве автомобилей высокого качества, в основном для рынка США. В автомобилях Lexus в равной мере сочетаются стиль, комфорт и качество. Модели Lexus обеспечивают отличную управляемость и плавность хода благодаря качественным характеристикам двигателя и трансмиссии, а также улучшенным механизмам подвески.

В июле 1985 года со стапеля сошел первый Lexus LS 400. В мае 1986 года он прошел обширные тест-драйвы в Германии и только в январе 1989 года был показан на автосалонах в Детройте и Лос-Анджелесе.С сентября 1989 года начались продажи этой машины в США.

Внешне «Lexus LS400» — самый первый Lexus — не имел ничего общего с японскими автомобилями. Сделали это сразу, ориентируясь на американцев. Это наводило на мысль, что к кузовным работам приложил руку один из известных итальянских дизайнеров-карроссер. И со временем это подтвердилось — более поздний Lexus GS300 с обтекаемым кузовом создал Джорджетто Джуджаро. Одна из самых престижных моделей компании — спортивный седан GS 300 3T с форсированным двигателем, разработанный отделом мотоспорта Toyota в Кельне.

В феврале 1990 года американская пресса назвала роскошный седан Lexus LS 400, мощный и экономичный благодаря хорошей аэродинамике, лучшим автомобилем, импортируемым в Соединенные Штаты.

В мае 1991 года был запущен в производство второй Lexus с индексом SC 400 (купе), экспортная версия Toyota Soarer для рынка Северной Америки. После рестайлинга 1998 года внешние отличия от Toyota Soarer практически исчезли.

Пятиместный седан Lexus ES 300 впервые был показан летом 1991 года как специальная версия Toyota Camry для американского рынка.

В январе 1993 года состоялась премьера Lexus GS 300.

В семействе Lexus также есть собственный роскошный полноприводный внедорожник Lexus LX 450, сочетающий в себе стиль роскошного представительского автомобиля с достоинствами внедорожника Toyota Land Cruiser HDJ 80. 450.

Осенью 1998 года состоялся первый показ модели IS японской компании Toyota Motor. Весной 1999 года первая компактная модель Lexus IS 200 вышла на рынки Европы и Америки.

В 2000 году довольно обширный модельный ряд Lexus пополнился двумя новинками: IS300 и LS430. В остальном модели претерпели незначительные изменения. На Lexus GS, LS и LX появилась и стала стандартной системой Brake Assist Safety System (BASS), которая более точно и равномерно распределяет тормозные усилия на колеса в зависимости от состояния тормозов и условий торможения.

Обновленная версия своего внедорожника RX 300 была представлена ​​Lexus на недавно завершившемся Североамериканском автосалоне в Детройте.Обновленная модель получила название Lexus RX 330 и имеет большие габариты как по длине, так и по ширине кузова. Теперь облик этого внедорожника стал более динамичным и современным. Обновленный RX 330 оснащен 3,3-литровым двигателем V6 мощностью 230 л.с.

Глобальный веб-сайт | 75 лет Toyota | Раздел 3. Быстрый рост японского рынка и развитие Lexus

.

В сентябре 1989 года TMC начала работу Lexus, сети продаж автомобилей класса люкс в США. Разработка флагманской модели этой торговой сети, LS 400 первого поколения, началась в 1984 году в рамках проекта «Circle-F», буква «F», обведенная кружком вокруг нее, обозначает совершенно новую модель, обозначающую флагман. .Создание этого нового канала обусловлено двумя факторами. Во-первых, полномасштабное местное производство других моделей в Северной Америке оставит место в импортных квотах при добровольных ограничениях. Во-вторых, когда клиенты автомобилей Toyota перешли на более дорогие автомобили, они в конечном итоге перешли на Mercedes или BMW, потому что не было доступных роскошных моделей Toyota.

Участники проекта провели несколько месяцев в Соединенных Штатах, занимаясь генти генбуцу (перейдите к источнику, чтобы найти факты), детально исследуя образ жизни владельцев роскошных автомобилей, а также их ожидания и требования к роскошным автомобилям.Их выводы подтвердили, что роскошный автомобиль: 1) должен обладать чувством статуса и престижа, 2) должен быть высокого качества, 3) должен поддерживать высокую стоимость при перепродаже, 4) должен обладать улучшенными характеристиками и 5) должен обеспечивать высокий уровень безопасности.

Ставя основной целью «Создание высокопроизводительного роскошного автомобиля мирового класса», участники проекта работали со всеми связанными группами внутри TMC, включая тех, кто отвечает за разработку технологий, производственный инжиниринг, производство и продажи, а также группы компаний и поставщиков для его достижения.В процессе разработки использовались две концепции: «Еще», в которую было разрешено включать даже два конфликтующих элемента, не ставя под угрозу ни один из них, и «Устранение проблем в источнике», в котором любая возникшая проблема должна быть исправлена ​​в самом ее начале. источник, тщательно соблюдались, поскольку участники проекта взяли на себя задачу исследовать неизведанную территорию.

В мае 1987 года, после восьми предыдущих предложений, окончательный дизайн LS 400 был одобрен, и были начаты испытания прототипа, оснащенного 4-литровым двигателем V8.Для снижения вибрации и шума в корпусе использовался стальной лист, демпфирующий вибрации, а также был разработан высокоточный метод изготовления карданного вала. Кроме того, для достижения высочайших аэродинамических характеристик, о чем свидетельствует низкий коэффициент аэродинамического сопротивления 0,29, несмотря на крупную конструкцию, оконное стекло и дверные ручки были спроектированы так, чтобы они были заподлицо с кузовом.

Lexus производства какой страны. Как создавался бренд Lexus. «Лексус» японской сборки

Компания выпускает элитные автомобили под этой маркой. Toyota Motors Corporation … Изначально они ориентировались на рынок США, который до сих пор остается в центре внимания. Идея увеличения доли рынка «люкс» возникла у руководства Toyota еще в начале 80-х годов. Работа началась в 1983 году. Однако японцы прекрасно понимали, что их автомобили воспринимаются на Западе как чрезвычайно практичные и надежные, но далеко не самые престижные. Так что создание нового бренда было самым оптимальным решением.

В атмосфере глубочайшей секретности стартовал так называемый «Проект F1» (от аббревиатуры «Flagship No.1 «» Флагман № 1 «). Под него был разработан исключительно престижный заднеприводный автомобиль, способный в своем классе конкурировать с американскими и европейскими моделями.

Самое оригинальное, что при этом время другие японские компании начали действовать в том же направлении: Honda 1986 запускает Acura , Nissan 1989 родился Infiniti … Старались не отставать от них и Mazda работает на марках Amati для США и Xedos для Европы, которые должны были быть запущены в 1993 г. (по ряду причин этого не произошло).

Результатом усилий инженеров Toyota , в июле 1985 года появился Lexus LS 400. Несколько лет он был «обкаткой» на дорогах Европы и Америки. Ошибки были недопустимой роскошью, и модель прошла строжайшие испытания, дорабатывалась и улучшалась. Широкой публике он был представлен лишь несколько лет спустя — 2 января 1988 года. При этом сам новый бренд был представлен с собственным логотипом. Его продвигало и разработало известное агентство Saatchi & Saatchi … Согласно распространенной легенде, слово «Lexus» представляет собой видоизмененное латинское слово «Luxus» ( «Роскошь, великолепие» ). По другой, не менее достоверной информации, название бренда родилось от сочетания слов «Luxury» и «Elegance» … Итого, со стороны Toyota было задействовано несколько тысяч человек и около миллиарда долларов. был потрачен.

Продажи Lexus LS 400 начались в сентябре 1989 года. Внешне этот автомобиль больше походил на своих европейских или американских собратьев, чем на «японца».Изначально он был разработан таким образом по понятным причинам. Поначалу продажи были неутешительными. Шли они довольно вяло, и технических проблем не избежать — около 8 тысяч уже проданных машин пришлось отозвать из-за дефектов проводки. Но неудачный старт не убил новый бренд. В 1989 году было продано 16 тысяч автомобилей. Эта модель «не дотянула» до уровня того же Mercedes , но была более доступной и имела отличную управляемость.

В дальнейшем последовали другие модели, более или менее удачные.Некоторые из них удостоены весьма престижных наград. Но самое главное, что бренд стал уважаемым и получил признание. На сегодняшний день модельный ряд компании представлен уже несколькими моделями, включая внедорожник. Многие полушутя-полусерьезно называют Lexus «японским мерседесом». Эти автомобили продаются практически везде. А с 2005 года они доступны на внутреннем японском рынке.

Сегодня большой успех. Его производит компания Toyota, которая создает предметы роскоши.Немногие могут себе их позволить, но владение автомобилем такого уровня — показатель статуса и отменного вкуса владельца.

Начало пути

Изначально производство этих автомобилей было ориентировано на продажи в Соединенных Штатах Америки. Но успех был настолько велик, что компания расширила свои продажи в большинство стран мира. Премиальный сегмент, который отличается высоким качеством продукции, оценили по достоинству более 70 регионов.

История началась в 1983 году.До этого компания занималась долгосрочными маркетинговыми исследованиями и активным дизайном. Специалисты Toyota составили конкуренцию уже продвинутым компаниям, таким как BMW. Над созданием первого опытного образца «Проект F1» трудились лучшие инженеры и конструкторы. Флагман был разработан Шоидзи Джимбо и Ичиро Судзуки, которые исследовали предпочтения и спрос жителей США на их модель.

Первое признание

В мае 1985 года проект был готов к показу. Он носил название Lexus LS400 и, пройдя множество испытаний в Швеции и Германии, был представлен в восьми вариантах в 1987 году.Он всячески хвалил журнал Car and Driver как сочетание удобного управления и продуманного дизайна. Значение эмблемы автомобиля — начертанная в овале буква L — определяется как роскошь, богатство.

После непродолжительного затишья в 1991 году Toyota представила новую модель — SC400. Это спортивное решение имело 4-литровый двигатель и автоматическую коробку передач. Производство новинки было направлено на повышение безопасности водителя и комфорта его поездки. Поэтому в 1992 году Lexus опередил Mercedes-Benz и BMW по количеству продаж.В 1993 году был выпущен спортивный седан GS300, разработанный Джорджетто Джуджаро. Он показал машину на автосалоне во Франкфурте. Я помню этот год как время моих лучших оценок.

Новые модели и обновление существующих

Успех продолжался и в 1995 году, но правительство США планировало ввести государственную пошлину на японские автомобили, что находилось под давлением отечественных производителей. К счастью, высшие чины Японии решили этот вопрос. Ровно через год бренд LX450 можно увидеть в модельном ряду компании.Это автомобиль премиум-класса, обладающий качествами внедорожника. Популярность быстро росла, оставив позади даже Range Rover. В автомобиле реализована хорошая звукоизоляция, двигатель объемом 4,5 литра и качественная облицовка.

Период глубокого обновления нашел Lexus в 1997 году. В январе был представлен концепт модели HPS. Он был основан на GS300, который уже имел хорошую репутацию. В феврале серийной новинкой стал флагманский внедорожник RX300, получивший множество дополнительных функций.В том же году компания показала новый рекорд — 100 тысяч автомобилей, что на 20% больше прошлогодних продаж. RX300 заняла первое место в рейтинге J.D. Power and Associates в 1998 году.

В 1999 году дебютировал заднеприводный IS200. Его продажи удвоили показатели компании, а Lexus стал самым надежным автомобилем за последние пять лет. Данные получены на основе статистики центров поддержки компании. В том же году был продан миллионный автомобиль.

Большой успех и новые сегменты

Начало нового тысячелетия стало для Lexus особым успехом. Модель IS оснащалась 3-литровым двигателем мощностью 280 лошадиных сил. Затем модель LS430 была представлена ​​в отличной отделке с использованием натуральной кожи и дерева (орех). После этого в предложение пополнилась модель SC430. В этом году успешно реализовано более 20 тысяч автомобилей.

В начале 2001 года было решено перенести часть производства Lexus в Северную Америку.В то же время в Буффало был открыт завод по выпуску подвески и двигателей для модели RX300. На автосалоне в Детройте бренд представил автомобили IS300 и SC430. Модельный ряд SportCross оснащался механической коробкой передач. В том же году к общему количеству продаж добавилась модель ES300, взявшая у себя все самое лучшее.

Успех компании на этом не заканчивается. Автомобили от Lexus даже успели поучаствовать в съемках. Так, в 2002 году дизайнеры разработали специальный флагман, которым стал автомобиль Тома Круза в фильме «Minority Report».В том же году было выпущено обновление для IS200, которое включало рулевое колесо SportCross и двигатель VVT-i. Его появление сопровождалось выпуском роскошного внедорожника GX470, имеющего регулируемую подвеску.

В 2003 году была обновлена ​​линейка RX, в которой было решено увеличить кузов, а также расширить возможности опций. Для американской версии этой машины двигатель увеличили до 3,3 литра, а европейским пользователям было решено оставить 3 литра.Продажи выросли всего за месяц. Lexus не обошел стороной выставку в Нью-Йорке, представив флагманский HPX, сочетающий в себе качества внедорожника и спортивного автомобиля. В знаменитом городке Кембридж в сентябре 2003 года на заводе компании начали выпускать седан LS430.

Временные трудности

Но не все прошло гладко. Например, в следующие несколько лет продажи Lexus в США резко упали. Но производство не замедлилось, поэтому новые модели снова увидели свет.Особое внимание стали привлекать двигатели, оснащенные новыми гибридными и дизельными технологиями. Экологичные автомобили только начали набирать популярность. Компания решила не останавливаться на достигнутом и намеревалась покорить класс «супер-люкс». Первой моделью этой линейки в 2009 году стал автомобиль LF-A.

2009 год ознаменовался для компании массовым производством гибридных автомобилей. Это была модель RX450, к которой был добавлен индекс h.Спустя некоторое время его сменила более экономичная версия, оснащенная двигателем объемом 2,7 литра.

Никто не ожидал, что Lexus выпустит в 2011 году модель CT200h, которая нацелена на нишу небольших люксовых хэтчбеков. Цена была более доступной для среднего потребителя, чем для остальных автомобилей линейки.

В 2011 году на производственных объектах компании произошло сильное землетрясение. Многие элементы производства были разрушены, поэтому руководство задумалось о переносе заводов в Китай.

Тот же год создал большие проблемы для продаж автомобилей. Основное снижение наблюдалось в Соединенных Штатах Америки. На эту тему даже писала The New York Times, где сообщалось об окончании лидерства компании на рынке и о том, что она уступила свои позиции конкурентам Mercedes-Benz и BMW. Правда, в таких показателях продажи продержались недолго — в Японии и Европе они выросли на 40%.

Представители

Toyota официально заявили, что приложат все усилия для восстановления интереса покупателя к компании.Затем произошла настоящая революция в маркетинговой стратегии бренда, компания стала прилагать усилия, чтобы работать не над продажей продукции, а над качеством предложения.

Собери силы

Lexus

всерьез решил уйти в продажи. Они поставили перед собой цель вывести компанию из кризиса и снова сделать ее лидером. Специально для этого в 2012 году началось производство автомобилей класса GS. В эту линейку вошли модели GS 450h, GS 250 и GS 350, которые быстро оценили поклонники марки.

В том же году покупателю представили седан линейки LS. Многие заметили, что это была всего лишь улучшенная модель на основе предыдущих выпусков, но ее качество заслуживает особого внимания. В этот период «реабилитации» Lexus выпускает автомобили с мотором повышенной мощности, увеличивая общий потенциал автомобиля. Впервые в истории компании этот же седан получил опциональный пакет F Sport. Тогда среди пользователей прошел слух о возобновлении проекта концерна и разработке IS-F.Его выпуск считался одним из важнейших событий автомобильной индустрии на весь будущий период.

Особенности бренда

Одним из самых запоминающихся дебютов Lexus в 2012 году стал автосалон в Сиднее. LF-LC не был чем-то совершенно новым, но в нем было реализовано много нововведений. Это касается инженерной части, где вес автомобиля был уменьшен за счет использования углепластика. Через неделю в Лас-Вегасе состоялся показ SEMA, на котором публике была представлена ​​модель GS 350 F Sport.

Весь этот год был охарактеризован для компании как время появления новых патентов. Итак, о выпуске моделей NX 300h и NX 200t ходило много слухов. В этом году специально для Австралии подготовили автомобиль RC 350. Основой для его создания стала модель LF-CC, которую успешно представили на Парижском автосалоне.

В 2013 году компания активно анонсировала нововведения и дополнения к существующим линейкам. Одним из этапов восстановления лидирующих позиций в США стало присутствие на выставке в Женеве, где был представлен IS 300h.Эта гибридная модель и ее аналоги сразу же получили награды от J.D. Power and Associates. Это означало признание продукции Lexus показателем высокого качества и надежности в классе люкс. В этот же период прошел Lexus Ice Event, на котором всем желающим был представлен полноприводный Lexus GS AWD. На мероприятии присутствовало всего 24 гостя.

Апрель запомнится последней выставкой, на которой состоялась премьера гибридной модели GS 300h.По словам представителей компании, автомобиль идеален как для спортсменов, так и для корпоративных покупателей. Эта новинка отличалась экологичностью, поскольку выделяла в воздух мизерное количество CO 2. Lexus официально признан самым экологичным производителем автомобилей. Согласно публикации Auto Express, в 2013 году Driver Power признала компанию лучшей в своем роде. Аналогичные оценки компания получила на Неделе моды Made Fashion в Нью-Йорке.

Во время презентации на Женевском автосалоне в 2014 году компания проявила себя в полную силу, представив новый RC F.Эта линейка отличалась большой мощностью, какой еще никогда не видел в производстве Lexus. Конечно, этот год был не таким уж богатым на новинки, но в продажах компания не потеряла. Она в очередной раз доказала, что достойна звания лидера автопрома. Это подтверждает первое место по версии британского издательства What Car, которое бренд удерживает долгое время.

Вечный рост

В 2015 году был выпущен первый новый Lexus GS F 2016.Но его популярность несравнима с ожидаемым флагманом RX, который должен объединить в себе лучшие технологические новинки и решения дизайнеров. В этот период компания начинает заниматься второстепенными проектами с целью расширения границ своего влияния, а именно системами безопасности. Они должны быть одними из самых эффективных и доступных на рынке. Также к интересному ответвлению Toyota можно отнести летающую магнитную доску, прототипом которой послужила модель из известного фильма «Назад в будущее».

В наши дни компания решила снизить цены на популярные линейки ES и NX, чтобы увеличить продажи. Она также разрабатывает проект по переводу моделей седанов LF-FC на водород. Lexus останавливаться не собирается. После многих лет активной работы лучшее еще впереди. Появление характерного значка Lexus на популярных автосалонах — это уже успех.

Конечно, сегодня не лучшая экономическая ситуация для активных продаж и создания новых моделей имиджевого класса, но бренд уже показал, что способен сохранять лидирующие позиции в любой ситуации на рынке.

Автомобили Lexus всегда заслуживали особого внимания. Они автоматически улучшают имидж своей обладательницы. Хотя цена на эти автомобили может показаться довольно высокой, они как нельзя лучше подчеркнут ваш вкус и стиль.

Lexus — японская автомобильная компания, которая является одним из лидеров отрасли. Lexus Division (чаще просто Lexus) — официальное подразделение Toyota Motors Corporation. Компания специализируется на производстве автомобилей премиум-класса. Основной рынок сбыта продукции — США.

История Lexus: рождение легенды

История бренда Lexus восходит к 1983 году. В то время легендарный Эйдзи Тойода возглавлял Toyota Corporation. Он стал главным инициатором заседания совета директоров для обсуждения создания конкурентоспособной модели представительского класса. Начало 80-х ознаменовалось медленным, но неуклонным ростом спроса на роскошные автомобили на мировом рынке, и Toyoda решила использовать это для расширения концерна. По итогам встречи было принято решение о создании нового бренда.

Стоит отметить, что идея Эйдзи Тойоды сделала японскую компанию одним из лидеров автомобильной индустрии. Это, несомненно, самое важное достижение легендарного руководителя TMC.

Японцы, внимательные к мелочам, начали продумывать все аспекты будущего агрегата. Одним из первых был решен вопрос о торговой марке. Изначально руководство корпорации планировало продавать новые автомобили под маркой «Toyota».Но маркетинговые исследования показали, что у большинства американцев название Toyota ассоциируется с бюджетными пикапами, а не с легковыми автомобилями, поэтому было решено выбрать новое имя — Lexus .

Первый Lexus LS 400 был продан в 1989 году.

В 1986 году рекламное агентство Saatchi & Saatchi, продвигая новый премиальный бренд, просмотрело более 200 наименований и выбрало то, которое мы знаем сегодня. Поэтому, наверное, правильнее начинать отсчет истории Lexus именно с 1986 года.

Существует две версии происхождения названия Lexus:

  1. Появился в результате сочетания слов «роскошь» и «элегантность», что дословно переводится как «роскошь» и «элегантность».
  2. Вторая теория состоит в том, что это аббревиатура от фразы «экспорт предметов роскоши в США».

История марки Lexus описана в одной из книг известного историографа японского концерна Джеффри Лейкера.

История моделей Lexus

Ниже представлена ​​основная информация о моделях автомобилей Lexus.

Лексус CT

— гибридный компактный автомобиль японской компании, который является одной из самых молодых моделей Lexus с момента его представления публике в 2010 году.Основной рынок сбыта — европейские страны. В 2013 году модель претерпела серьезный рестайлинг, в результате которого получила новую электронику и модернизированную подвеску. Выпуск продолжается в 2019 году.

лексус hs

— среднеразмерный гибрид японского концерна. Официальная презентация состоялась в 2009 году. Авто Lexus HS очень популярен на японском рынке, но не очень популярен в США. По мнению экспертов, это связано с несовершенством программного обеспечения, из-за чего в 2010 году было отозвано около 18 тысяч единиц автомобилей.Выпуск продолжается в 2019 году.

Лексус

— первый гибридный бизнес-седан в истории марки Lexus. Автомобиль продается в Европе с 2006 года. Время разгона с места до сотни — 5,9 секунды. Расход топлива в смешанном режиме — 7,9 л. Использование инновационных разработок в области экологичности позволило японским разработчикам достичь самого низкого уровня выбросов СО2 в классе на тот момент.

Лексус — это

— спортивный автомобиль бизнес-класса, производство которого началось в 1998 году.Изначально автомобиль выпускался под названием Toyota Altezza, но после выхода на европейский рынок в 1999 году рекламировался как Lexus IS. Выпуск продолжается в 2019 году.

Лексус RC

— компактное купе, производство которого началось в 2014 году. В то же время японцы выпускают спортивную версию RC F. Эта модель Lexus демонстрирует высокие показатели продаж и считается одной из самых технически сильных в своем сегменте. .

Лексус

— автомобиль бизнес-класса, серийное производство которого началось еще в 1989 году.История Lexus ES насчитывает 7 поколений и богата как успехами, так и неудачами. Например, в 2009 году Toyota сняла с рынка часть серийных автомобилей из-за дефекта ковра, который мог стать потенциальной причиной аварии. Выпуск продолжается в 2019 году.

Лексус ЛС

— полноразмерный седан представительского класса, еще один «старожил» японской компании. Выпускается с 1989 года. До 2008 года он входил в список самых продаваемых автомобилей в США, но мировой финансовый кризис снизил уровень продаж на 42%.Производство Lexus LS продолжается в 2019 году.

Лексус Лкс

— полноразмерный внедорожник, в основу конструкции которого легла база Toyota Land Cruiser 200. Автомобиль начал сходить с конвейера в 1996 году. Эта модель Lexus считается одной из самых безопасных в J-сегменте. В 2015 году автомобиль прошел глубокий рестайлинг, результатом которого стал новый интерьер и улучшенная планировка крыши.

Лексус ГХ

— это среднеразмерный внедорожник премиум-класса, который является важной частью истории моделей Lexus.Автомобиль создан на платформе Toyota Land Cruiser Prado. Первое поколение автомобилей было представлено в 2002 году. Производство Lexus GX продолжается в 2019 году.

Лексус

— компактный кроссовер премиум-класса, продажи которого стартовали осенью 2014 года. Эта модель Lexus считается одной из самых мощных в своем классе и может похвастаться высоким уровнем безопасности. Для любителей скоростной езды предлагается пакет F Sport, включающий в себя более обтекаемые элементы кузова и модернизированные амортизаторы.

Лексус RX

— среднеразмерный кроссовер премиум-класса, серийное производство которого началось в 1998 году. В 2015 году была представлена ​​модель третьего поколения. С 2010 года только на американском рынке было продано более 800 тысяч автомобилей Lexus RX.

Лексус

— переднеприводный кроссовер класса К1. Автомобиль первого поколения впервые показали автомобилистам весной 2018 года. Lexus UX — самая младшая модель Lexus. Основная задача автомобиля — составить достойную конкуренцию на европейском рынке BMW X1 и Audi Q3.


Текстовый диск

Модели Lexus: с нетерпением жду будущего

История марки Lexus продолжается и продолжается очень успешно, что не может не радовать преданных поклонников японской компании. Подразделение Lexus давно стало серьезным игроком на мировом рынке, хотя изначально в этот проект мало кто верил, и большинство экспертов утверждали, что новинка вряд ли будет востребована за пределами Японии.

У Lexus все еще впереди и это подтверждается многочисленными наградами, первыми местами в рейтингах автомобилей и положительными отзывами автомобилистов.В моделях Lexus сочетаются высокий уровень комфорта, узнаваемый стиль и непревзойденное японское качество. Когда мы добавляем качественное обслуживание клиентов, мы получаем идеальный рецепт успеха. Lexus является спонсором многих спортивных и экологических проектов, и вся эта деятельность только укрепляет его позиции на мировом рынке.

История Lexus начинается в Тойоте, Япония. Toyota Motors Corporation создает свое подразделение Lexus, которое нацелено на рынки США и Европы, предлагая роскошные модели. Вся история автомобиля пересекается со словом Lux, отсюда и название «Lexus».Основной целью компании была разработка и производство дорогих престижных автомобилей с ведущими характеристиками комфорта, трансмиссии, двигателя, управляемости и плавности хода.

В августе 1983 года состоялось секретное собрание совета директоров Toyota Motors Corporation, на котором председатель совета директоров Эйдзи Тойода предложил идею, основной идеей которой было создание лучших автомобилей в мире. Для того, чтобы у людей не возникало ассоциаций с Тойотой, была придумана марка под названием «Лексус».

Для разработки первого автомобиля было привлечено 1400 ведущих конструкторов и инженеров. Перед ними стояла очень сложная задача: сделать роскошный автомобиль, лучший по всем характеристикам и стоивший дешевле своих конкурентов. Была создана специальная группа для опроса, перед которой стояла задача выяснить, чего еще хотят американские покупатели.

В июле 1985 года сошел с конвейера первый Lexus LS 400. В мае 1986 года он прошел обширные тест-драйвы в Германии и только в январе 1989 года был показан на автосалонах в Детройте и Лос-Анджелесе.С сентября 1989 года начались продажи этой машины в США. Внешне Lexus LS400 — самый первый Lexus — не имел ничего общего с японскими автомобилями. Сделали это сразу, ориентируясь на американцев. Это наводит на мысль, кто приложил руку к кузовным работам?

Какой из известных итальянских дизайнеров-карроссеристов. И со временем это подтвердилось — более поздний Lexus GS300 с обтекаемым кузовом создал Джорджетто Джуджаро. Одна из самых престижных моделей компании — спортивный седан GS 300 3T с форсированным двигателем, разработанный отделом мотоспорта Toyota в Кельне.

В феврале 1990 года американская пресса назвала роскошный седан Lexus LS 400, мощный и экономичный благодаря хорошей аэродинамике, лучшим автомобилем, импортированным в Соединенные Штаты.

В мае 1991 года был запущен в производство второй Lexus с индексом SC 400 (купе), экспортная версия Toyota Soarer для рынка Северной Америки. После рестайлинга 1998 года внешние отличия от Toyota Soarer практически исчезли.

Пятиместный седан Lexus ES 300 впервые был показан летом 1991 года как специальная версия Toyota Camry для американского рынка.

В январе 1993 года состоялась премьера Lexus GS 300.

В семействе Lexus также есть собственный роскошный внедорожник Lexus LX 450, сочетающий в себе стиль роскошного представительского автомобиля с достоинствами внедорожника Toyota Land Cruiser HDJ 80. Модель LX 470, большой внедорожник представительского класса, роскошная версия Toyota Land Cruiser 100, пришла на смену Lexus LX в 1998 году 450.

Осенью 1998 года состоялся первый показ модели IS японской компании Toyota Motor. Весной 1999 года первая компактная модель Lexus IS 200 вышла на рынки Европы и Америки.

Начало 2000 года, как уже стало привычным, ознаменовалось обновлениями. В январе в Лос-Анджелесе Lexus демонстрирует вариацию стремительно популярного IS200 — IS300, а в Детройте — реинкарнацию легендарного LS400 — LS430 компании. Новый флагман модельного ряда был оборудован по последнему слову техники и дизайна: навигационная система, DVD, кожа и орех в салоне, двигатель V8 объемом 4300 куб.см, 280 лошадиных сил и 417 Нм крутящего момента, разгон до 100 км / ч за 6.7 секунд, 5-ступенчатая АКПП. Кроме того, у LS430 был самый низкий коэффициент лобового сопротивления среди всех автомобилей в своем классе. В апреле 2000 года на автосалоне в Нью-Йорке компания Lexus объявила о скором появлении модели SC430. В том же месяце компания объявила, что к 2003 году RX300 будет производиться на автомобильном заводе Toyota в Канаде (до этого Lexus собирал свои автомобили только в Японии). IS300 поступит в продажу в июне, Lexus станет первым импортным люксовым брендом из США, который будет продавать более 20 000 единиц в месяц в августе, а GS430 заменит GS400 в сентябре.В октябре он перешел в серию LS430. Итоги 2000 года показали, что на этот раз (пятый год подряд) Lexus увеличил продажи, опередив все другие люксовые бренды на автомобильном рынке США.

В январе 2001 года Toyota объявила, что двигатели и подвеска для RX300 будут производиться на ее заводе в Буффало. В то же время на автосалоне в Детройте были представлены такие модели, как IS300 SportCross, IS300 Manual Transmission и SC430, который скоро будет запущен. IS300 SportCross был оснащен такой опцией, как кнопки переключения передач на рулевом колесе, позволяющие механическому управлению, не прибегая к автоматической коробке передач, управлять передачами.Механическая коробка передач IS300, как следует из названия, оснащалась механической коробкой передач вместо автоматической. SC430 начал продаваться в марте; К этому времени заказы на него уже были запланированы до конца года. Дизайн этой жесткой крыши, которая может трансформироваться в открытое купе за 25 секунд без каких-либо усилий со стороны водителя, был разработан в Европейском центре дизайна и разработок Lexus на Французской Ривьере. В августе в продажу поступили модели IS300 SportCross и IS300 с механической коробкой передач, а в октябре в продажу поступит полностью переработанный ES300 третьего поколения — более роскошный, просторный, более комфортный, стильный и доставляющий удовольствие от вождения.

В 2002 году у Lexus появился первый официальный дилер в России — компания — «Лексус-Бизнес-Кар» в Москве (годом позже в Москве было два официальных дилера). В июне того же года на экраны США вышел очередной блокбастер от известного мастера этого кинематографического жанра Стивена Спилберга. Фильм назывался (в прокате — «Minority Report»), а машину для главного героя разработала компания Lexus. Концепция красных топливных элементов стала яркой особенностью отснятого материала.Помимо этого внедрения в сферу кино, Lexus продолжил разработку новых модификаций своих серийных моделей — на Парижском автосалоне появился IS200 SportCross, оснащенный 2-литровым двигателем с системой VVT-i. А в ноябре 2002 года в Соединенных Штатах поступила в продажу новая модель Lexus GX470 с надписью «грубая роскошь». Этот внедорожник (продается в Японии его аналогом — Toyota Land Cruiser Prado, последняя модель в кузове 120-й серии на момент написания статьи) оснащен подвеской, которая может изменяться по высоте в зависимости от стиля вождения (в комплекте с -дорога или ровный автобан) для наиболее оптимальной управляемости автомобиля.

Весной 2003 года, в марте, на автосалоне в Детройте компания Lexus представила преемника своей известной модели RX300 — более динамичную и современную RX330, оснащенную двигателем увеличенного объема 3300 куб. авансы, люксовые варианты, с кузовом чуть больше предшественника. … Эта модель, как и прежде, предназначалась для рынка США. Для Европы предусматривалась версия с 3-литровым двигателем, которая все еще называлась RX300; Продажи этой новинки на европейском рынке начались в мае 2003 года, и в первый месяц по количеству проданных единиц RX300 обогнала всех конкурентов в своем классе.Затем, в мае, на автосалоне в Нью-Йорке компания Lexus представила концепт-кар — HPX (High Performance Crossover). Этот концепт, сочетающий в себе черты внедорожника и седана, является шагом к все более активному рынку кроссоверов. В сентябре, как и планировалось, началась сборка автомобилей Lexus на заводе Toyota в Кембридже, Канада. Кроме того, в сентябре на автосалоне во Франкфурте компания Lexus представила обновленную версию флагмана своего модельного ряда — LS430.

Lexus планирует на будущее такие идеи, как пополнение линейки двигателей дизельными моделями для европейского рынка (где дизели популярны из-за более экологичного состава выхлопных газов) и гибридными моделями для рынка США, где гибриды приобретают все больше и больше. популярность; выпуск в 2005 году GS430 нового поколения, над которым сейчас работает совершенно новая команда дизайнеров и конструкторов; продвижение в том же 2005 году своего бренда на японский рынок, где он практически малоизвестен.В 2006 году компания планирует перейти на новый уровень — супер-люкс, где доминируют такие гиганты, как Rolls-Royce, Bentley и Maybach. Об этих планах свидетельствует распространенная компанией информация о том, что Lexus планирует выпустить лимузин, который заменит Toyota Century, использовавшуюся в императорской семье.

В целом история Lexus продолжается и продолжается очень и очень успешно, и не ограничивается рынком США, для которого изначально предназначались его автомобили. Об этом свидетельствует и масса наград прессы, и первые места в различных рейтингах (в этой статье перечислены не все победы Lexus, потому что один листинг занял бы много места), и множество хвалебных отзывов об автомобилях. этой марки.И они, безусловно, этого заслуживают, в равной мере сочетая в себе превосходный комфорт, узнаваемый стиль и непревзойденное японское качество. Отношения с клиентами также сыграли значительную роль в успехе Lexus, и с самого начала обслуживание клиентов было в центре внимания. Кроме того, Lexus имеет долгую историю спонсирования различных спортивных, художественных, экологических и других мероприятий.

Страна-производитель: Япония

Lexus (Lexus) — японская автомобильная компания, специализирующаяся на производстве легковых автомобилей.Это подразделение Toyota Motors Corporation со штаб-квартирой в Toyota.

Компания специализируется на производстве автомобилей высокого качества, в основном для рынка США. В автомобилях Lexus в равной мере сочетаются стиль, комфорт и качество. Модели Lexus обеспечивают отличную управляемость и плавность хода благодаря качественным характеристикам двигателя и трансмиссии, а также улучшенным механизмам подвески.

В июле 1985 года со стапеля сошел первый Lexus LS 400. В мае 1986 года он прошел обширные тест-драйвы в Германии и только в январе 1989 года был показан на автосалонах в Детройте и Лос-Анджелесе.С сентября 1989 года начались продажи этой машины в США.

Внешне «Lexus LS400» — самый первый Lexus — не имел ничего общего с японскими автомобилями. Сделали это сразу, ориентируясь на американцев. Это наводило на мысль, что к кузовным работам приложил руку один из известных итальянских дизайнеров-карроссер. И со временем это подтвердилось — более поздний Lexus GS300 с обтекаемым кузовом создал Джорджетто Джуджаро. Одна из самых престижных моделей компании — спортивный седан GS 300 3T с форсированным двигателем, разработанный подразделением Toyota Motosport Cologne.

В феврале 1990 года американская пресса назвала роскошный седан Lexus LS 400, мощный и экономичный благодаря хорошей аэродинамике, лучшим автомобилем, импортируемым в Соединенные Штаты.

В мае 1991 года был запущен в производство второй Lexus с индексом SC 400 (купе), экспортная версия Toyota Soarer для рынка Северной Америки. После рестайлинга 1998 года внешние отличия от Toyota Soarer практически исчезли.

Пятиместный седан Lexus ES 300 впервые был показан летом 1991 года как специальная версия Toyota Camry для американского рынка.

В январе 1993 года состоялась премьера Lexus GS 300.

В семействе Lexus также есть собственный роскошный внедорожник Lexus LX 450, сочетающий в себе стиль роскошного представительского автомобиля с достоинствами внедорожника Toyota Land Cruiser HDJ 80. Модель LX 470, большой представительский внедорожник, роскошная версия Toyota Land Cruiser 100, пришла на смену Lexus LX в 1998 году 450.

Осенью 1998 года состоялся первый показ модели IS японской компании Toyota Motor. состоялся. Весной 1999 года первая компактная модель Lexus IS 200 вышла на рынки Европы и Америки.

В 2000 году довольно обширный модельный ряд Lexus пополнился двумя новинками: IS300 и LS430. В остальном модели претерпели незначительные изменения. На Lexus GS, LS и LX появилась и стала стандартной системой Brake Assist Safety System (BASS), которая более точно и равномерно распределяет тормозные усилия на колеса в зависимости от состояния тормозов и условий торможения.

Обновленная версия своего внедорожника RX 300 была представлена ​​Lexus на недавно завершившемся Североамериканском автосалоне в Детройте.Обновленная модель получила название Lexus RX 330 и имеет большие габариты как по длине, так и по ширине кузова. Теперь облик этого внедорожника стал более динамичным и современным. Обновленный RX 330 оснащен 3,3-литровым двигателем V6 мощностью 230 л.с.

Где берут Lexus nx. Как создавался бренд Lexus

История автомобиля Lexus началась в 1983 году в стране, где люди ценят комфорт — в Японии. В то время востребованы были такие марки, как BMW, Mercedes-Benz, Jaguar. Японский производитель Toyota нисколько не испугался появления этих марок автомобилей.Напротив, я решил встать на путь конкуренции. Над созданием Lexus работали и те, кому удалось разработать всемирно известные автомобили Toyota. На тот момент коллектив насчитывал около 1450 рабочих, среди которых были прогрессивные инженеры и талантливые конструкторы. На разработку и изготовление автомобиля ушло более пяти лет. Разработчикам удалось посоревноваться со своими соперниками в 1988 году, когда появился шикарный, роскошный и престижный Lexus LS400. Причем он привлекал внимание общества не только своим внешним видом, но и идеальными характеристиками мотора.С момента своего создания он завоевал сердца многих любителей роскошных автомобилей.

Lexus в Америке

Однако Япония была не единственной страной, производившей Lexus. После стремительного роста спроса на автомобили этой марки в США был построен завод, который также стал заниматься производством Lexus. Правда, он во многом отличается от японской версии. При производстве Lexus в Японии основное внимание уделялось сохранению эргономичности и минимальной стоимости, в то время как в США упор делался на мощность, размер и комфорт.

Первый успешный автомобиль

Страна-производитель Lexus LS400 — Япония. Он был полной противоположностью. Дизайнеры создали его на основе американского производства. Они верили в светлое будущее, что однажды бренд должен покорить не только Европу и соседние страны, но и все мировые рынки.

Разработка Lexus LS400 была самым смелым шагом в истории японской автомобильной промышленности с момента запуска марки Toyota. В 1990 году он был признан самым продаваемым и лучшим автомобилем, привезенным в Америку.Lexus SC400 оснащен восьмицилиндровым двигателем с 32 клапанами. Его объем составляет 4 литра, а мощность — 294 лошадиных силы … Еще у него пятиступенчатая коробка передач.

Доработка

Следующим шагом производителя стал Lexus GS-300 — его красивый обтекаемый корпус и стильный дизайн сразу же привлекли внимание многих заинтересованных покупателей. Американский стиль производства мощных автомобилей подтолкнул Toyota к разработке спортивного седана GS 300 3T с модернизированным двигателем Motosport.

Страны-производители Lexus GS-300 — Япония, США. Он был представлен в Америке в 1991 году вместе с Toyota Camry, а мировая премьера состоялась в 1993 году. Это был автомобиль типа седан, двигатель которого имел мощность 221 л.с. из. объемом 3 литра, что соответствовало американскому стандарту. За ним последовал полноприводный внедорожник Lexus LX 450, который вышел на американский рынок в 1996 году. Его производство основывалось на модели Toyota Land Cruiser 200. Обе модели были похожи и мало чем отличались.

Также в 1991 году был представлен автомобиль Lexus SC 400, дизайн которого был позаимствован у экспортного варианта Toyota Soarer. А в 1998 году состоялся первый показ автомобиля от Toyota Motor, который включал в себя превью модели IS. Так в 1999 году появился первый улучшенный и модифицированный Lexus — IS 200, который широко поставлялся на европейский и американский рынки.

Новое поколение

Затем, в 2000 году, к этой линейке добавились и другие новинки: LS430, IS300. Они пришли на смену устаревшим купе SC 300 и 400.В 2001 году на Женевском автосалоне был представлен первый кабриолет Lexus SC430. Он имеет красивый, спортивный, непревзойденный дизайн, который привлекает всех пешеходов и автомобилистов, встречающих его на своем пути. Он отличается широкой и низкой формой. Обеспечивает водителю идеальный комфорт при вождении. Автомобиль шикарно смотрится как с открытой, так и с закрытой крыши.

Lexus SC430 имеет задний привод и оснащен восьмицилиндровым V-образным двигателем объемом 4,3 л, который развивает мощность до 282 л.с., и пятиступенчатой ​​автоматической адаптивной трансмиссией. Автомобиль разгоняется до «сотни» всего за 6,4 секунды.

Идеальный автомобиль

Следующий автомобиль, популярный по сей день — Lexus RX 300. Этот совершенно новый внедорожник был представлен на Североамериканском автосалоне 2001 года в Детройте. Автомобиль имеет внушительные габариты. После удачного выпуска производители решили обновить его и окрестили выпуском обновленной версии Lexus RX 330. Изменения заключались в увеличении длины и ширины автомобиля, а также в оснащении модели 3.3-литровый V-образный шестицилиндровый двигатель мощностью 230 лошадиных сил.

Позже, в 2009 году появилась модель марки Lexus RX 350. Этот внедорожник имеет мощность 271 лошадиную силу при объеме 3,7 литра, а также 188 литров. из. на 2,4 л. Эта модель вскоре была преобразована в RX 450 h, добавив спортивного вида и оснащенная двигателем объемом 300 л. С. из. Энтузиасты кроссовера были впечатлены его креативным дизайном и мощным мотором, не осталась без внимания и шестиступенчатая коробка передач.

Типы моделей

Страна происхождения этой престижной марки выпустила четыре поколения автомобилей. Они включают следующий модельный ряд:

  • compact — IS HS;
  • средний — GS;
  • кроссоверы — LX, SUV, LX:
  • купе — LFA, SC

В 2018 году производитель LEXUS представил автомобиль класса седан нового поколения — LEXUS ES 2019, кроссовер Lexus UX-2018, Lexus LF-1 Limitless Concept. Япония — родина Lexus.Штаб-квартира находится в Toyota.

Когда речь идет о качественных, популярных автомобилях, грех не вспомнить о дорогом японском бренде Lexus. Японцы производят самые заряженные кроссоверы для бизнесменов, которым от автомобиля нужно не только качество и комфорт, но и комплектующие премиум-класса. Одним из таких детищ марки является модель Lexus NX. Этот автомобиль уже четыре раза подвергался рестайлингу, и с каждым обновлением он становился все более уникальным и надежным … Русские тоже отдают предпочтение японским кроссоверам, в частности, этой модели.Автомобиль является лидером в своем сегменте. Многие российские поклонники марки не знают, где собирают Lexus NX для внутреннего рынка.

Основными рынками сбыта японских кроссоверов являются США и Россия. Этот компактный автомобиль премиум-класса для российского рынка производится в Японии на предприятии, расположенном в городе Кюсю. В американском рейтинге оценки качества японский завод получил золотую награду за самую качественную сборку автомобилей. Дизайн и возможности этого «японца» никого не оставят равнодушным.Автомобиль предлагается покупателям с тремя вариантами силовой установки. Чистокровный «японец» достаточно популярен на российском рынке … Даже несмотря на свою дороговизну, по продажам автомобиль уже превзошел многих конкурентов.

Экстерьер и интерьер

Очередное обновление кроссовера сделало его внешний вид еще ярче и богаче. Массивная решетка радиатора носит фирменный знак бренда. Динамизм автомобилю придает ромбовидная светотехника. Сзади машина выглядит смелой в хорошем смысле этого слова.Традиционный спойлер в стиле Lexus придает кроссоверу спортивный и маневренный вид. Автомобиль получился достаточно компактным, его габариты составляют: 4630 мм × 1645 мм × 1845 мм.

Интерьер автомобиля выглядит не хуже экстерьера. Там, где производится Lexus NX, позаботились о качестве и роскоши салона автомобиля. На очень высоком уровне звукоизоляция японского кроссовера. Поэтому посторонние звуки не будут отвлекать водителя от процесса управления автомобилем, а пассажиров — от приятной поездки.В оформлении интерьера японцы применили несколько новаторских решений. Теперь водитель сможет заряжать гаджеты на расстоянии и управлять мультимедийной системой с помощью тачпада.

К качеству материалов отделки у владельцев претензий нет. Но, есть и минусы «японца», внутри мало места, у машины низкая крыша, поэтому высоким пассажирам в салоне кроссовера не совсем комфортно. Зато задний диван имеет функцию регулировки спинки и оснащен электроприводом.Имеется автоматическая система открывания багажного отделения … Его объем составляет 500 литров, при сложенных задних сиденьях его можно увеличить до 1545 литров.

Техническая сторона

Моторная гамма для России представлена ​​теми же агрегатами, что и для европейского рынка … Базовый — бензиновый 2-литровый атмосферный агрегат мощностью 151 л.с. Максимальная скорость кроссовера с таким двигателем составляет 180 километров. Там, где производится Lexus NX, позаботились об экономии автомобиля. В смешанном цикле машина потребляет 7.5 литров качественного бензина Евро-5. Второй двигатель тоже 2-литровый, но уже выдает 238 лошадиных сил. Максимальная скорость автомобиля с таким двигателем — двести километров.

На сотню потребуется 8,8 л топлива. Покупателям доступна и гибридная силовая установка — это двигатель объемом 2,5 литра и мощностью 155 лошадиных сил. Плюс еще два электродвигателя мощностью 143 л.с. и 68 л. Максимум, водитель сможет разогнать этот кроссовер до 180 километров.Средний расход гибридной установки на сотню километров составляет 5,4 литра. Базовая версия автомобиля предлагается только с передним приводом. Машина имеет традиционную независимую подвеску Макферсон спереди и независимую многорычажную подвеску сзади. Автомобиль доступен покупателям в трех модификациях:

.

Стоимость автомобиля варьируется от 1 448 000 до 2 350 000 в зависимости от комплектации. Японский кроссовер Lexus NX станет отличным вариантом для городских условий эксплуатации.

Страна-производитель «Лексус» — Япония (город Тойота).Lexus входит в состав японского концерна Toyota Motors Corporation и в основном занимается производством автомобилей класса люкс для рынков США и Европы, а в Японии в основном продаются автомобили Toyota … Основное направление компании — создание элитных дорогих автомобилей с лучшими характеристиками комфорта для водителя и пассажира, надежными двигателями, трансмиссиями, инновационными системами плавного хода.

Создание бренда

Япония, как страна происхождения «Лексус», славится уникальными технологиями и инновациями в области машиностроения.У нее были и есть все ресурсы для создания лучших автомобилей в мире. Именно поэтому в 1983 году на секретном собрании директоров Toyota возникла идея создания новой марки, под которой будут выпускаться лучшие автомобили в мире. Чтобы у потребителя не возникало ассоциаций с Toyota, был изобретен новый бренд Lexus.

Планы и позиционирование

Для создания первого автомобиля были приглашены 1400 лучших инженеров и конструкторов. Перед ними стояла довольно непростая задача — создать действительно хороший автомобиль класса люкс, который бы превосходил конкурентов и стоил меньше.Для этого даже была создана группа опроса, которая выясняла, что именно хотят купить в США. И хотя Япония является страной-производителем, Lexus были в первую очередь нацелены на американского потребителя, поскольку в то время японский рынок почти полностью принадлежал Toyota.

Первый автомобиль

Самый первый автомобиль был создан в 1985 году. Это была модель Lexus LS400, которая прошла испытания в Германии в 1986 году и вышла на рынок США в 1989 году. Продажи автомобиля начались в сентябре этого года.Внешне он не имел отношения к японским машинам и выглядел типично «американцем». Дизайнеры постарались на славу, ведь эта модель была хорошо принята американской публикой. Уже тогда потребители начали задаваться вопросом, что это за страна-производитель и чей бренд Lexus.

Последующие модели

Вторую машину «расписал» Джорджетто Джуджаро. Речь идет о Lexus GS300 с обтекаемым кузовом. Наиболее удачной стала модификация Lexus GS300 3T на базе Motosport Cologne, принадлежащая компании «Тойота».

Спустя год после выхода на рынок США американская пресса назвала седан Lexus LS400 лучшим импортным автомобилем. Впрочем, удивляться тут нечему, ведь машина при своей большой мощности имела низкий расход топлива за счет хорошей аэродинамики.

В мае 1991 года на рынке появился новый автомобиль — Lexus SC400 Coupe. Он очень напоминал Toyota Soarer не только внешне, но и по характеристикам. Однако после 1998 года в ходе рестайлинга различия между этими автомобилями исчезли.

В 1993 году был показан пятиместный седан Lexus ES300, являвшийся своеобразным аналогом Toyota Camry на рынке США.

Также в семейство автомобилей от «Лексус» входит роскошный джип с полным приводом LX450. Он вобрал в себя комфорт представительского автомобиля и преимущества популярного японского внедорожника Toyota Land Cruiser HDJ 80. Чуть позже появилась улучшенная версия полноприводного джипа — Lexus LX470.

1998 год в истории компании запомнится показом первого автомобиля с индексом IS.Весной следующего года на американском рынке появилась первая модель IS200 от Lexus. Форма кузова и технические характеристики автомобиля сделали его гоночной моделью.

В стране-производителе «Лексус» достаточно быстро развивался в связи с высоким потребительским спросом на эти автомобили в США. В начале 2000 года ожидались обновления. Сначала IS300 показали в Лос-Анджелесе, а затем в Детройте все увидели удачную реинкарнацию LS400 — LS430. По сути, это флагман среди автомобилей, который имел самые инновационные технологии, систему навигации, дорогой кожаный салон и мощный двигатель V8 на 280 лошадиных сил.Он мог разогнаться до 100 км / ч всего за 6,7 секунды. При этом у него был минимальный коэффициент лобового сопротивления.

В том же году в Нью-Йорке Lexus анонсировал появление модели SC430, а также поделился планами на 2003 год. Предполагалось, что через 3 года автомобили Lexus RX300 будут производиться на заводе Toyota в Канаде. Отметим, что до этого страной производства автомобилей Lexus считалась только Япония.

Пик продаж

IS300 поступил в продажу в июне, а в августе Lexus становится первым импортером предметов роскоши в США, продавшим более 20 000 автомобилей в месяц.При этом полным ходом идет доработка существующих брендов — на смену GS400 приходит улучшенный GS430, успешно вошедший в серию. Результаты 2000 года показали, что Lexus увеличивает продажи пятый год подряд, легко опережая другие люксовые бренды в Соединенных Штатах. В настоящее время американские потребители уже прекрасно знают, кто производит Lexus, стране-изготовителю обычно доверяют, и даже японские автомобили других марок хорошо принимаются покупателем.

В 2001 году Toyota объявляет, что подвеска и двигатели для RX300 будут производиться на ее заводе в Буффало.Вскоре после этого готовятся к запуску IS300 SportCross (с кнопкой переключения передач на рулевом колесе), МКПП IS300 (с механическими коробками передач) и производство нового SC430. В марте машина была готова, но к моменту старта продаж заказы на эту машину уже были запланированы.

Выход в другие страны

К 2002 году эту марку уважали во всем мире и было понятно, в чьей стране производится Lexus.Первый официальный дилер в России появился в 2002 году. Это была компания Lexus-Business Car. Через год появилось два дилера.

В 2003 году Детройт представил знаменитую модель RX300 и более динамичную RX330. У последних были роскошные варианты и новаторские технологические решения. На дорогах России и Европы эту машину можно увидеть довольно часто. В своем классе RX300 обогнала всех конкурентов. В этом же году началась сборка автомобилей на заводах в Канаде и Германии. И хотя автомобили Lexus разрабатываются в стране-производителе Японии, они производятся и собираются в разных частях мира, в том числе в России.

Планы на будущее

Компания заявила, что планирует пополнить свои линейки дизельными автомобилями для Европы, потому что там дизельные электростанции более популярны из-за их менее вредного для окружающей среды выхлопа. Также в планах разработка гибридных автомобилей для рынка США, где гибриды набирают популярность. Однако такие автомобили существуют и сегодня.

Toyota, чей бренд Lexus не очень популярен в стране-производителе Японии, также планирует занять большую часть своего внутреннего рынка.Впрочем, это неудивительно, ведь Lexus в первую очередь ориентировался на другие страны, так как Япония уже вовсю покупала автомобили Toyota. Новый бренд для этого вообще не понадобился.

Заключение

Некогда неизвестная марка стала очень популярной, и сегодня все знают, где производится Lexus. Страна-производитель благодаря этому бренду (и не только ему) заработала отличную репутацию надежного производителя автомобилей. Однако следует понимать, что большая часть успеха бренда принадлежит Toyota, ведь Lexus создавался не с нуля, а на основе существующих и передовых технологий того времени.Поэтому нужно помнить, кто производит Lexus в стране-производителе. Это японский концерн «Тойота» — гигант автомобилестроения, который сегодня является одним из лидеров отрасли не только в Японии, но и во всем мире.

Выпускает элитные автомобили … Изначально они предназначались для продажи в США. Однако в настоящее время они поставляются во многие страны мира. Штаб-квартира находится в Японии в городе Нагоя.

История названия

Пользователи этих престижных автомобилей уверяют, что это слово не имеет значения, а всего лишь обозначение.роскошный автомобиль … Однако создатели утверждают, что имя связано с именем Алексис. Это рассматривалось как вариант названия новой линейки автомобилей от Toyota. Прототипом стал герой известного сериала «Династия» Алексис Кэррингтон. Но это название не прошло полностью, оно немного преобразилось, став — «Лексус» (Lexus).

Определение целей, исследование перспективных рынков сбыта

В 1983 году руководство Toyota поставило цель — создать лучший автомобиль в мире в категории представительского класса.В этот период был спрос на автомобили премиум-класса, особенно в Соединенных Штатах Америки. К тому времени на территории этого государства Toyota уже была известна как корпорация, производящая надежные и качественные автомобили … Но ниша автомобилей представительского класса не была покрыта, и поэтому было решено начать разработку автомобилей этой категории. .

Перед запуском в производство Toyota организовала масштабное исследование потенциального рынка, которое сопровождалось тщательным проектированием автомобилей будущего.Для этого было арендовано помещение в Калифорнии, чтобы на месте уточнить предпочтения потенциальных покупателей.

В 1989 году работы по созданию автомобиля были завершены. По данным корпорации, к разработке были привлечены почти 60 конструкторов, около 1400 инженеров-специалистов в различных областях автомобилестроения, более 2500 механиков. Было изготовлено около 450 прототипов автомобиля. Всего в проект вложено более 1 миллиарда долларов.

Начало производства

Однако результат этой работы был впечатляющим.На рынок вышел уникальный по тем временам «Лексус» LS 400, отличающийся уникальным дизайном, усовершенствованным двигателем V 8 объемом четыре литра. Японский завод в городе Тахара — место, где производится Lexus номер один.

Дебют состоялся в начале 1989 года на автосалоне в Детройте. Уже через 9 месяцев, в сентябре, его продажи начались через налаженную розничную сеть в США. При этом сам процесс запуска продаж сопровождался масштабными рекламными кампаниями в СМИ.

Первый Lexus получил хорошие отзывы по оснащению, продвинутой аэродинамике, экономичности. Награжден хорошими отзывами и газовым двигателем … Цена на машину составляла около 38000 долларов, что считалось разумной суммой. Также отмечены характеристики управляемости. Однако критики отметили жесткость подвески. Это не давало возможности в полной мере насладиться комфортным окружением автомобиля.

В течение первого 1989 года в США было продано 16 392 Lexus LS 400 и седан ES 250, еще одна модель компании.В 1990 году продажи увеличились еще больше: было продано 63 594 автомобиля этих двух моделей. В том же году небольшими партиями автомобили премиум-класса были доставлены в Австралию, Великобританию, Канаду и Швейцарию.

Расширение производства

Весной 1991 года Lexus выпустил спортивное купе SC 400 с тем же двигателем, что и LS 400. По тем временам оно обладало впечатляющими характеристиками: за 6,9 секунды он смог разогнаться до 1000 км / ч. . Спустя время начались продажи седана ES 300 нового поколения от предшественника ES 250.Этот автомобиль стал самым продаваемым автомобилем этой марки.

В следующем, 1992 году, модели Lexus SC 400, ES 300 были удостоены множества почетных наград на мировых автомобильных выставках. Компания обогнала корпорации BMW и Mercedes по объему продаж в США. В сентябре того же года на рынок поступил улучшенный LS 400, в котором было произведено почти 50 модификаций.

В январе 1993 года автомобильный дизайнер Джорджетто Джуджаро, нанятый Lexus для разработки инновационных и передовых автомобилей, выпустил новую модель — GS300.Спустя год это стало очень заметной новинкой в ​​Европе. Его платформа была основана на Toyota S.

Первый внедорожник от Lexus, LS 450, был разработан в 1996 году. Сразу после него было произведено третье поколение GS 300. В 1998 году компания Lexus произвела премиальный кроссовер — RX 300, а также автомобили нового поколения — GS 300 и GS 400.

Серийная версия RX300 комплектовалась трехлитровым двигателем V6, а также улучшенным 4-цилиндровым двигателем. -скоростной АКПП.Место сборки Lexus PX — завод Тахор. Благодаря тому, что этот автомобиль удачно сопоставил возможности внедорожника, седана и универсала, он стал очень популярным и самым продаваемым кроссовером премиум-класса на американском рынке. В следующем, 1999 году, Lexus продал в США свой миллионный автомобиль.

В тот же период компания начала проникать в Южную Америку, и продажи начались в Бразилии.

Реорганизация

С начала XXI века компания ежегодно выводит на рынок свои новинки.Эта и новая линейка IS являются продолжением инноваций в классе спортивных седанов … Тогда же был создан первый кабриолет SC 430, а также новые автомобили третьего поколения из класса LS 430.

Примерно в это же время Lexus запустил в производство внедорожник GX 470, а также новое поколение RX 330. 2004 год ознаменовался тем, что компания отметила двухмиллионный проданный автомобиль, а также выпуск первого гибридного внедорожника. 400 ч RX.

В 2005 году «Лексус» организационно отделился от своего прародителя — компании «Тойота».У него есть производственный центр, завод, на котором собирают Lexus, конструкторские бюро, конструкторские бюро. В то же время компания вышла на внутренний японский рынок, а также значительно расширила свои продажи на мировых мировых рынках, в том числе в Китае.

Экономический кризис 2008 года несколько замедлил развитие продаж. Однако в 2009 году все же был запущен в производство YS 250 h, предназначенный для гибридных автомобилей Северной Америки и Японии. Также был запущен внедорожный гибрид 450h RX.

С 2010 года компания вышла на рынок, в том числе и на российский, с компактным гибридным хэтчбеком CT 200 h.

В начале 2012 года Lexus начал внедрять GS 350 четвертого поколения, новые линейки в вариантах 450h. В том же году компания запускает шестое поколение серии ES.

Где собирается Lexus?

Компания разрабатывает и производит все машины на одной из самых передовых автомобильных компаний в мире, на заводе в Тахаре. О качестве сборки в этом месте свидетельствует тот факт, что все сотрудники на входе подвергаются принудительному воздушному душем для удаления пыли.

С начала 2000-х годов Lexus начал сборку автомобилей на других японских заводах. Рынок Северной Америки в основном пополняется автомобилями марки на собственном сборочном предприятии … Канада, город Кембридж — место сборки Lexus.

В РФ Lexus не имеет заводов по сборке своих автомобилей и не планирует их открывать. Это связано с тем, что руководство компании избегает ненужного риска для своей репутации.Практически все автомобили этой представительной марки в России импортируются из Японии — страны, где собирают Lexus для России. Те, что были произведены на заводах Северной Америки, в нашей стране крайне редки.

Популярная в нашей стране модель NX была разработана компанией исключительно для автомобилистов России и США. Где собирают Lexus HX — в Японии. В префектуре Мията, на автомобильном заводе в городе Кюсю.

Lexus NX — кроссовер, компактный, впервые показан в 2014 году в Пекине, в трех вариантах.В его основе лежит платформа Toyota RAV4. Выпускается с осени 2014 года. Завод, на котором собирается Lexus NX, выпускает и другие модели — RX, CT 200h.

Практически у каждого Lexus есть свой близнец под брендом toyota … Внешне эти автомобили очень похожи, но владельцы Lexus гордятся своими автомобилями и с презрением смотрят на своих собратьев Toyota. Хотя корни обоих этих брендов происходят из одной страны — Японии.

Определение

Toyota — крупнейшая японская автомобильная марка, производящая всемирно известные одноименные автомобили.

Lexus Подразделение японского концерна Toyota, выпускающего автомобили премиум-класса для определенного сегмента мирового рынка.

Сравнение

С одной стороны, Лексус — это Тойота. Lexus является дочерним брендом и изначально задумывался для продвижения продукции на рынке Северной Америки.

У всех автомобилей Lexus есть прототипы с заводской табличкой Toyota. Однако у Lexus и Toyota есть существенные отличия, характеризующие характеристики автомобилей, выпускаемых этими брендами.

Lexus LX 570

Lexus — элитный автомобиль представительского класса. Они отличаются от Тойоты повышенным комфортом … К тому же Лексусы максимально укомплектованы. новейшая электроника и прочая полезная начинка.

Внутренняя отделка Toyota чаще всего выполняется из недорогих материалов, а Lexus эксклюзивен с использованием натурального дерева и других дорогих комплектующих. Эти автомобили призваны подчеркнуть принадлежность своего владельца к элите, выделить его.

Toyota ориентирована на автолюбителей среднего класса.Целевая аудитория бренда Lexus — обеспеченные обеспеченные люди. Цена на любую модель Lexus намного выше, чем на аналогичный автомобиль Toyota.

Сайт выводов

  1. Toyota — известный японский бренд, выпускающий широкий спектр автомобилей средней ценовой категории.
  2. Lexus — подразделение концерна Toyota, выпускающее автомобили элитного класса для состоятельных покупателей.
  3. Lexus — премиум автомобили класса люкс.
  4. Toyota — автомобиль, созданный для среднего покупателя.
  5. Внутренняя отделка Lexus роскошна.
  6. Электронная начинка и прочая функциональность Lexus максимально увеличены.
  7. Тойота намного дешевле Лексуса.
  8. Покупатели Lexus платят не только за сам автомобиль, но и за престиж и очарование марки.

2020 (полный год) В мире: продажи, производство и экспорт автомобилей Toyota во всем мире

В 2020 году глобальные продажи автомобилей Toyota Group (включая марки Toyota, Lexus, Daihatsu и Hino) сократились на 11%, мировое производство — на 14%, а экспорт — на 18%.

Toyota Corolla Cross © Toyota

За полный календарный 2020 год глобальные продажи Toyota Group сократились на 11,3% и составили немногим более 9,5 миллионов автомобилей — этого достаточно, чтобы вернуть себе титул крупнейшего в мире производителя автомобилей у Volkswagen Group. Бренд Toyota показал лучшие результаты: мировые продажи упали на 10,5%, в то время как бренд увеличил долю рынка в Японии. Мировое производство автомобилей группы снизилось на 14% в 2020 году до 9,2 млн автомобилей. Экспорт автомобилей Toyota Group из Японии снизился на 18% и составил чуть менее 1.8 миллионов автомобилей. Covid затмил все рынки в 2020 году, но продажи Toyota в Китае выросли на 11%, а во второй половине года бренд показал хорошие результаты в Японии и на некоторых других рынках.

Глобальные продажи автомобилей Toyota Group по всему миру в 2020 году

Группа Toyota сообщила о мировых продажах автомобилей марки Toyota (включая Lexus), Daihatsu и Hino:

Результаты продаж

Япония 7 187 947 (-11,3)
Toyota Daihatsu Hino Всего
Мировые продажи 8,692,168 (-10.5) 693,977 (-17,2) 142,293 (-25,1) 9,528,438 (-11,3)
Продажи внутри Японии: Вкл. мини-транспорт 1,504,221 (-6,6) 592,461 (-10,1) 60,056 (-13,9) 2,156,738 (-7,8)
Доля рынка 32,7 (+1,714) — 46.9 (+1.9)
Искл. мини-транспорт 1,472,848 (-6,4)
Доля рынка 51,1 (+3,2)
101516 (-43,3) 82 237 (-31,5) 7 371 700 (-12,3)

Для бренда Toyota (включая Lexus) 2020 год стал первым за девять лет таким глобальным продажи сократились в течение полного календарного года.Для продаж за пределами Японии это было первое снижение за четыре года, в то время как продажи в Японии снизились впервые за два года. Тем не менее, Toyota увеличила долю рынка в Японии, заняв почти треть всего автомобильного рынка, включая микролитражки, и более половины автомобильного рынка без учета mincars. Toyota Yaris, Raize и Corolla были тремя самыми продаваемыми моделями в Японии в 2020 году.

В целом по группе Toyota в 2020 году результаты были немного слабее, так как бренд коммерческих автомобилей Hino сократил мировые продажи на четверть.Daihatsu, который в меньшей степени зависит от зарубежных рынков, показал лучшие результаты и остался ведущим брендом мини-автомобилей Toyota Group.

Продажи Toyota и Lexus по рынкам и странам в 2020 году

Продажи мировых брендов Toyota (включая Lexus) по основным рынкам и странам в 2020 году составили:

9146

,463

9146

6,8

1414140449143
Toyota Brand (включая Lexus) 2020 2019% 19/20
Северная Америка 2408072 2,757,160-12.7
США 2,112,941 2,383,348 -11,3
Канада 191,419 237,091 1051470 9146

914

Прочие 27,135 31,058 -12,6
Латинская Америка 280,257 407,151 -31.2
Бразилия 134,893 217,430 -38,0
Аргентина 51,659 54,021 -4,4
Европа 961,699 1,051,550 -8,5
Великобритания 114,800 130,124 -11.8
Россия 113,915 127,251 -10,5
Франция 107,905 118,988 -9,3

4147

Германия 86872 93802 -7,4
Испания 67,411 84,881 -20.6
Прочие 387,322 399,806 -3,1
Азия 2,768,581 2,970,289 1470
Индонезия 183,656 332,354 -44,7
Таиланд 244,316 332,380 -26.5
Филиппины 100,019 162,011 -38,3
Тайвань 146,251 137,241 6,614
Пакистан 42,009 46,975 -10,6
Вьетнам 72,136 80,839 -10.8
Республика Корея 15,076 22,876 -34,1
Прочие 108,311 164,906 -34,314,214 -34,314 1 1469 -34,314 6,6
Океания 243,508 256,324 -5,0
Австралия 213647 215,378 -0.8
Другое 29,861 40,946 -27,1
Ближний Восток 358,933 454,894 -21141470 21,6
Прочие 70,246 86,461 -18,8
Африка 165,044 203,931-19.1
Южная Африка 88,008 127,062 -30,7
Прочее 77,036 76,869 0,2
Продажи по всему миру 8,692,168 9,714,253 -10,5

США оставались самым важным рынком новых автомобилей для Toyota в 2020 году. Китай был единственным крупным рынком, который расширился в 2020 году, продажи Toyota выросли на 11%, что привело к увеличению продаж Toyota в Китае почти на 300 000 больше, чем в Японии. — В 2019 году разница составляла всего 10 тысяч машин.

Производство автомобилей Toyota в мире в 2020 (полный год)

Toyota сообщила о мировом производстве по брендам в 2020 году:

28,6)
Toyota Daihatsu Hino Всего
Мировое производство 7

8 (-12.6)
1,173,632 (-20,4) 130,075 (-34,1) 9,213,195 (-14,1)
Производство внутри Японии 2,922,605 (-14,4) 910,686 (-4,5) 3,944,484 (-12,8)
Производство за пределами Японии 4,986,883 (-11,5) 262,946 (-49,5) 18,882 (-54,6) 5,268,71170 915,0 В 2020 году производство автомобилей Toyota сократилось впервые за два года как для внутреннего производства в Японии, так и для мирового производства автомобилей.Производство Toyota за пределами Японии в 2020 году сократилось третий год подряд.

Что касается объединенной группы Toyota, мировое производство снизилось впервые за пять лет, при этом производство в Японии снизилось впервые за два года, а производство за пределами Японии снизилось второй год подряд.

Результаты экспортных продаж автомобилей Toyota в 2020 году

Экспорт автомобилей Toyota из Японии для продажи на мировых рынках в 2020 году составил:

Toyota Daihatsu Hino Всего
Экспорт 1,747,827 (-16.9) 0 (-) 46494 (-43,6) 1794321 (-17,9)

Как для группы Toyota, так и для бренда, 2020 год стал первым за четыре года, когда экспорт из Японии сократился более чем на один год. полный календарный год.

Мировые продажи автомобилей по брендам в 2020 (полный год)

«Продажи», сообщаемые брендами, обычно относятся к поставкам, а не обязательно к продажам покупателю и окончательной регистрации. Термины и определения могут отличаться.

О компании Toyota

Toyota Motor Corporation работает над разработкой и производством инновационных, безопасных и высококачественных продуктов и услуг, которые создают счастье, обеспечивая мобильность для всех.С момента нашего основания более 80 лет назад в 1937 году мы применяем наши Руководящие принципы в стремлении к более безопасному, экологичному и инклюзивному обществу. Сегодня, когда мы превращаемся в мобильную компанию, разрабатывающую подключенные, автоматизированные, совместные и электрифицированные технологии, мы также остаемся верными нашим Руководящим принципам и многим Целям устойчивого развития Организации Объединенных Наций, чтобы помочь создать еще более лучший мир, в котором каждый свободен. двигаться.

Toyota сдерживает развитие бренда Lexus в Китае из-за остановки автомобильного рынка страны

Шеннон Стэплтон / Reuters ПЕКИН (Рейтер) — Toyota Motor Corp, скорее всего, отложит создание своего премиального бренда Lexus в Китае как минимум на несколько лет, поскольку рост автомобильного рынка Китая замедляется, а слабая иена удешевляет производство автомобилей в Японии.

Toyota хочет сосредоточиться на укреплении бренда Lexus в Китае и увеличении продаж в стране до более 100000 автомобилей в год, прежде чем инвестировать сотни миллионов долларов, если бы она должна была построить новую сборочную линию, сообщили Reuters два руководителя компании. .

Японская фирма также не желает делить контроль над бизнесом Lexus с отечественным партнером по совместному предприятию — требование для иностранных автопроизводителей, производящих и продающих автомобили в Китае.

«Toyota привержена Китаю, и в конечном итоге мы начнем производить здесь автомобили Lexus. Нет никаких сомнений», — сказал Рейтер один из руководителей.

«Но нам нужно сделать несколько вещей, прежде чем мы сделаем решительный шаг», — сказал он, подчеркнув важность превращения Lexus в «более узнаваемое имя» в Китае, прежде чем приступить к производству там.

По словам одного из двух руководителей компании из Пекина, непосредственно осведомленных о ситуации, в начале 2015 года ключевые лидеры Toyota начали принимать решение о начале производства Lexus в Китае.

Обсуждения были сосредоточены на создании седана Lexus ES или внедорожника RX кроссовера в Китае, сказал руководитель, пожелавший остаться неназванным.

Но с учетом того, что автомобильный рынок Китая значительно замедлился — до темпов роста всего 1,4 процента в первой половине этого года — теперь маловероятно, что Toyota сделает решительный шаг еще на несколько лет, вероятно, до 2018 года или позже, он сказал.

Задержка наступила даже после того, как конкуренты, такие как Infiniti Nissan, Jaguar Land Rover и Cadillac General Motors, решили реализовать планы по запуску производства в Китае.

Решение Toyota также было вызвано стойкой слабостью иены, которая, по словам второго руководителя Toyota, делает поддержание производства в Японии гораздо более конкурентоспособным.

МОДЕЛИ ЛЮКС

Лексус

Руководители обоих компаний заявили, что Toyota хотела расширить охват бренда Lexus за пределы нескольких, более доступных

роскошных моделей «начального уровня» и начать продавать больше автомобилей более высокого класса, таких как седан LS, прежде чем она начнет производить автомобили в Китай.

По данным исследовательской компании LMC Automotive, на седан среднего размера ES, компактный кроссовер NX и кроссовер RX приходится около 85 процентов продаж Lexus в Китае, которые, по прогнозам, составят 83 700 в этом году, что на 12 процентов больше, чем в прошлом году. год.

«Когда Mercedes-Benz может продавать в Китае около 3000 флагманских седанов S-класса в месяц, мы продаем около пяти седанов LS в месяц», — сказал первый источник. «Даже на мертвом рынке, таком как Япония, мы продаем намного больше».

Таканори Ёкои, представитель Toyota в Пекине, сказал, что компания «всегда пыталась найти способы оптимизировать свой бизнес, включая Lexus в Китае, в том числе взглянуть на плюсы и минусы местного производства автомобилей Lexus в Китае».

Еще одним фактором осторожного подхода Toyota к Китаю была слабость иены, которая упала примерно на 50 процентов по отношению к доллару с начала 2013 года, что сделало Японию все более конкурентоспособным местом для производства.

Это не было основной причиной для отсрочки производства Lexus в Китае, сказал первый руководитель, поскольку обменные курсы не могут быть учтены при принятии такого рода долгосрочных решений о капиталовложениях.

«Тем не менее, учитывая, что доллар торгуется выше 120 иен за доллар, нет никаких сомнений в том, что наша прибыльность сильно пострадает, если мы переместим производство в Китай», — сказал второй руководитель.

Рост затрат снижает конкурентоспособность Китая как производственной базы.

По данным Boston Consulting Group, недавние шаги американского розничного продавца Wal-Mart и производителя спортивной одежды Nike Inc по переносу производства некоторых товаров обратно в Соединенные Штаты были ответом на китайские затраты на рабочую силу, которые достигли 61 процента от уровня США по сравнению с 17 процентов 15 лет назад.

Lexus уже много лет является ведущим брендом роскошных автомобилей в Соединенных Штатах, продав 311 389 автомобилей в прошлом году, что означает рост в 13 раз в год.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован.