Колесо не балансируется: возможные причины и способы их устранения

Датчики давления

«О, у вас датчики давления! Тогда придется доплатить», — так обычно разводят девушек. Дескать, для снятия и установки шины нужно «спецоборудование», чтобы не повредить электронике. Но мы откроем секрет: штатное оборудование шиномонтажа не представляет опасности для датчиков, хотя некоторая аккуратность со стороны мастера, конечно, не помешает.

Что делать?
Заранее предупредить: в шинах стоят датчики давления, но вы знаете, что на процесс шиномонтажа этот факт никак не повлияет.

Революция в балансировке грузовых колес. Один раз и навсегда.

Балансировка колес крайне необходима в обслуживании колеса. Вибрация руля, снижение управляемости на высоких скоростях, преждевременный ремонт подвески автомобиля, повышенный износ автомобильных шин — вот цена пренебрежения балансировкой.

Традиционно балансировка шин производилась на стационарных или передвижных стендах. Благодаря фирме ООО Балтрегионшина на Лесопильной, 81 теперь у калининградцев появилась возможность опробовать новую технологию – внутреннюю балансировку шин с применением микробисера Counteract. Она широко распространена в Европе, но мало известна в России.

Как работает микробисер Counteract? При монтаже микробисер закладывается в шину в специальном пакете, масса которого соответствует определённому размеру и весу колеса. При накачивании колеса он лопается. Благодаря центробежной силе, возникающей при вращении колеса, микробисер распределяется по внутренней поверхности шины напротив «тяжёлых точек» колеса.

В чём преимущество такого вида балансировки перед обычной?

Микробисер осуществляет постоянную самобалансировку колеса автомобиля движущегося с любой скоростью Преимущества балансировочных гранул:

1. Колесо балансируется один раз на весь срок службы шины. При ремонте покрышки его можно ссыпать в емкость и вновь засыпать при монтаже шины на диск.
2. Микробисер балансирует колесо на ходу. За счёт этого происходит точная автоматическая балансировка не только колеса, но и всей колёсной системы (ступицы и тормозного диска) с учётом реальных условий эксплуатации автомобиля на дороге: нагрузки, скоростного режима, уклона дороги и т.д. Если автомобиль стоит на месте, то гранулы сохраняют свое положение на протяжении более суток.
3. Сокращаются расходы на техническое обслуживание автомобиля благодаря обеспечению исправности рулевого управления и всех элементов подвески колеса, а также снижается износ шин на 30%-40%.
4. Экономия топлива достигается путём полного сцепления протектора с дорожным полотном примерно на 8%
5. По сравнению с порошковыми видами внутренней балансировки —  не забивают золотники и не реагируют с влагой благодаря силиконовому покрытию, не осыпаются при остановке.
6. Для транспортных компаний: уверенность, что техника всегда отбалансирована, а не просто прикреплён груз для красоты.
7. Для шиномонтажников: простота и экономия рабочего времени, не требует приобретения дорогостоящих балансировочных стендов и обучению на них. Возможность не упускать клиента с грузового сегмента, а предоставить услугу

Как применять микробисер?

1. При монтаже шины на диск: всё, что вы должны сделать, это открыть внешнюю упаковку и вложить внутренний пакет в шину. Давление в шине и первые обороты колеса разрывают внутренний пакетик, гранулы Counteract освобождаются и начинают работать.
2. Через вентиль без снятия колеса. Этот метод служит для засыпки гранул Counteract в шину или камеру без снятия колеса. Для этой цели необходимо иметь специальный дозатор с переходником для ниппеля.

Более подробную информацию уточняйте в сети магазинов «Балтрегионшина»:

ул Лесопильная, 81 
ул. Дзержинского, 246 А 
тел: 77777-8 
www.balt-shina.ru

Балансировка колес

Очень важный этап при сборке колеса — это балансировка. На машине при плохой балансировке колес будет ощущаться биение руля на скорости. Обычно бьет руль на скорости свыше 60 км/ч и до 120 км/ч. Потом, при увеличении скорости машины, биение руля может пропадать. А также, если есть дисбаланс колеса, то вибрация будет передаваться по всему кузову автомобиля.

Чем биение руля, кроме дискомфорта, может повредить машине? А тем, что когда бьет руль, разбивается не только рулевое управление автомобиля, но и ступичные подшипники, амортизаторы, рычаги и другие детали подвески. Более того, идет дополнительная нагрузка на кузов машины в виде сильных вибраций.
Еще при неотбалансированных колесах ухудшается управляемость и увеличивается тормозной путь автомобиля. Это все влияет на безопасность движения, и именно поэтому балансировке колес уделяется такое большое внимание.
Балансировка шин бывает нескольких видов. 

Виды балансировки колес:

1.Обычная балансировка колеса (на балансировочном станке).

2.Финишная балансировка колес (делается непосредственно на автомобиле после установки колес).

3.

Балансировка колеса на балансировочном станке.

Колесо устанавливается на балансировочный станок, на котором оно раскручивается, и на экране монитора показывается на какое место слева и справа необходимо установить балансировочные грузы определенного веса.Балансировочные грузики бывают двух видов. С кронштейном, с помощью которого они крепятся к краю диска и грузики на липкой основе, для крепления на внутреннюю поверхность диска.

Основные ошибки при балансировке дисков:

1. Балансировка сильно загрязненного диска или шины, при которой вес грязи (которая впоследствии может отвалиться или смыться) влияет на баланс колеса. Более того, если устанавливались грузы на липкой основе на плохо очищенную поверхность диска, то они с большой вероятностью отвалятся при движении.

2. Забыли снять старые балансировочные грузы, установив новые.

3. Не «посадили» нормально шину на диск. Т.е. при установке плохо смазали борт шины специальным раствором (или вовсе не смазали) и она под силой давления воздуха изнутри не «села» на свое место на диске. Это одна из самых распространенных ошибок шиномонтажников, когда они уверяют, что шина плохая и не балансируется. Снаружи колеса это не всегда бывает видно, но, как правило, проблема решается временным увеличением давления в шине. 

Если вес грузов слишком значителен (для легкового автомобиля более 70 граммов), то имеет смысл обратно осадить шину на диск и провернуть ее относительно диска (оптимизировать). Часто этот способ помогает заметно снизить вес грузов.

Некоторые производители шин ставят на покрышку цветную метку (краской) на самом легком месте шины. При монтаже нужно размещить эту метку у ниппеля, чтобы использовать меньше грузиков (подробнее о цветной макрировке шин на странице маркировка шин)

Финишная балансировка колес.

Финишная балансировка проводится на установленных на машину колесах. И позволяет достигнуть максимальной плавности хода благодаря тому, что балансируется не только само колесо, но и убирается дисбаланс ступицы, тормозных дисков, ШРУЗов, полуосей.Финишная балансировка делается следующим образом. Машина приподнимается с помощью домкрата, и под колесо подставляется устройство для финишной балансировки (балансировочный стенд).
С помощью него колесо раскручивается примерно до 90 км/ч, и датчики на приборе фиксируют дисбаланс колеса и место. Затем устанавливаются грузики в нужные места, и колесо раскручивают ещё раз для проверки.

Автоматическая порошковая балансировка.

Внутрь шины добавляется специальный порошок (или балансировочные гранулы — микробисер). Под действием центробежной силы вращающегося колеса, вибрации подвески машины и электростатических свойств применяемого порошка, этот порошок притягивается к внутренней поверхности шины в наиболее легких местах шины, тем самым балансируя колесо.Этот метод балансировки применяется в основном только на грузовых автомобилях и автобусах, поскольку при такой балансировке увеличивается вес колеса. Кроме того, порошок может забить отверстие ниппеля или слипнуться в комок. 
Да и сама по себе идея такой автоматической балансировки имеет существенный недостаток, ведь изначально непонятно, сколько именно порошка (или гранул) нужно засыпать в данное конкретное колесо, поскольку величина дисбаланса у всех колес разная. По этим причинам для легковых автомобилей данный метод не применяют. 

Балансируем колеса самостоятельно — АвтоКолесо — сайт о шинах и дисках колес

Дисбаланс колес автомобиля с неприятными вибрациями, ощутимыми на рулевом колесе, возникает по причине неуравновешенных вращающихся элементов — шин, ступиц, тормозных барабанов и т. д. Вибрация снижает срок эксплуатации деталей, приводит к поломкам, ухудшает управляемость автомобилем. Справиться с ситуацией поможет балансировка колес.

Виды дисбаланса колеса автомобиля

Статический дисбаланс — приводит к вертикальным вибрациям колеса (снизу вверх), вызван наличием тяжелых и легких участков в резиновом протекторе.
Динамический дисбаланс — приводит к раскачиванию колеса в разные стороны, вызван неравномерным распределением веса на боковинах шин.
Для устранения дисбаланса легкие участки колеса утяжеляются с помощью балансировочных грузиков до тех пор, пока не будет достигнуто равновесие и плавный ход колеса.

При покупке и установке новых шин балансировка обязательна — это всем известно. Но немногие знают, что уже после пробега в 8-10 тысяч километров в колесах возникают оба вида дисбаланса, поэтому о регулярной и своевременной балансировке необходимо помнить всем.

Какие бывают балансировочные грузики, места крепления грузиков на колесном диске

Балансировочные грузики бывают двух типов — обычные (набивные) и самоклеящиеся (см. фото).
Набивные грузики — имеют дугообразную форму, крепятся на край обода диска, их масса может быть значительной (для колес грузовых автомобилей). Набивные грузики подходят для стальных и легкосплавных дисков.

Самоклеящиеся грузики — маловесные элементы прямоугольной формы, которые, как понятно из названия, приклеиваются к внутренней стороне обода диска. Самоклейки подходят для «деликатных» хромированных дисков, которые можно поцарапать навесными грузиками.

Балансировать колеса самостоятельно или на СТО?

На этот вопрос каждый автомобилист даёт свой ответ. Конечно, балансировка на станции техобслуживания — это удобство и качество. Но, ради экономии денег на что только не идут наши люди! Тем более, что при желании, любой человек, хоть немного разбирающийся в устройстве колес, сможет отбалансировать их самостоятельно.

Конечно, нужно сразу сказать, что по результату «кустарная» балансировка будет уступать работе, проведенной на специальном стенде специалистом-балансировщиком. Тем более, в домашних условиях вы не сможете выполнить так называемую «финишную балансировку», когда балансируется не колесо в отдельности, а весь узел колеса в сборе. Тем не менее, результаты самостоятельной балансировки могут быть вполне приемлемые для автомобилей, не претендующих на название «суперскоростных».

Порядок балансировки колеса своими руками

Итак, для собственноручной балансировки колеса выполните следующие действия:

• Приподнимите домкратом часть машины, так, чтобы балансируемое колесо могло вращаться на оси, не касаясь земли.
• Расшплинтуйте гайку ступицы колеса и ослабьте её, открутив на 2-3 оборота. Таким образом, колесо будет вращаться свободно, без усилий.
• Уменьшите давление воздуха в шинах и вытащите набивные балансировочные грузики, а также открепите самоклеящиеся грузики, если они есть.
• Далее нужно несколько раз повернуть колесо по часовой стрелке, фиксируя в разных положениях и отпуская его. Если имеем дисбаланс, то колесо будет отклоняться от того положения, в котором вы его оставили. Проделайте такую процедуру несколько раз и заметьте место, в котором колесо останавливается, приходя в равновесие. Если это одно и то же место, сделайте отметку мелом по верху колеса.
• Проделайте то же самое, но вращая колесо против часовой стрелки, и также сделайте отметку мелом на верху шины. Обычно эти отметки не совпадают.
• В результате, можно будет считать, что самое легкое место колеса находится где-то посередине между этими двумя отметками. Отметьте также и его. Установите в этой самой легкой точке колеса балансировочный грузик весом 30 грамм и опять вращайте колесо вышеописанным способом.
• Если после остановки колеса грузик все время оказывается в нижнем положении, замените его более лёгким.

  Если у колеса не осталось выраженного тяжелого или легкого участка — оно останавливается в любом случайном положении, то балансировку можно считать успешно оконченной.

  Если вес грузика недостаточен, замените его более тяжелым грузиком или несколькими. Устанавливая несколько грузиков, расположите их примерно на равном расстоянии друг от друга в пределах меток, обозначающих легкое место колеса. Так будет достигнуто наилучшее равновесие.

• Во избежание динамического дисбаланса, ставьте грузики как с внутренней, так и с наружной стороны диска.

После завершения балансировки, накачайте шину до необходимого давления. Остальные колеса балансируются по тому же принципу.

С этой статьёй читают:

Cамые актуальные вопросы по шинам и ответы на них

1

Все ли товары с меткой «Есть в наличии» находятся у вас и их можно забрать сегодня с точки самовывоза?

Ответ: Метка «Есть в наличии» означает, что товары есть на одном из наших складов, но не в точке самовывоза. Поэтому при заказе данного товара, мы можем как можно скорее доставить его на точку самовывоза или отправить по Украине в наиболее короткий период. В основном это менее одного дня, но бывает что проходит и 2-3 дня прежде чем мы доставим нужный товар на точку самовывоза (многое зависит от загруженности нашего отдела доставки).

2

Могу ли я купить 1 шину?

Ответ: Да, Вы можете приобрести одну шину, но иногда (когда остается на складе ровно 4 шины данной модели и размера) мы не можем продать менее 4-х штук, просим отнестись к этому с пониманием. Также хотим обратить внимание, что при покупке шин менее 1-го комплекта (менее 4 шт) цена может быть выше заявленной на сайте.

3

Могу ли я купить у вас шины этого года производства?

Ответ: Да.

4

Совпадает ли цена на сайте с реальными ценами на товары?

Ответ: Да, совпадает. Но в последнее время, в связи с тем, что курс доллара постоянно скачет то вниз, то вверх, а наши товары импортируются в долларах, то цены у поставщиков часто меняются. Но мы все равно делаем все возможное чтобы цены на сайте были актуальными на протяжении всего дня. Хотя должны признать, что до момента пока не стабилизируется курс доллара, цены на сайте могут немного отличаться от реальных, но в большинстве случаев не более 5 — 10 грн на единице товара как в большую сторону так и в меньшую.

5

Почему у вас постоянно меняются цены? Это из-за курса доллара?

Ответ: Да все верно, поскольку практически все шины импортируются, то их стоимость прямо привязана к курсу доллара.

6

Почему на сайте стоит одна цена, а при заказе шины в количестве 1 шт. цена выше?

Ответ: Цена, представленная на сайте формируется исходя из склада и партии, где есть полный комплект шин (4-х штук). При заказе шины в количестве 1 штука на данном складе может не быть больше 4-х шин, соответственно мы будем брать шины с другого склада и другой партии, где цена закупки может отличаться в большую сторону.

7

Если забирать шины самовывозом, то цена увеличивается?

Ответ: Нет, при самовывозе, цена на шины не увеличивается.

8

Одна и та же шина стоит в одном магазине 3200 грн, а в другом 3500. Что это значит?

Ответ: Если цена на шины в некотором магазине значительно ниже чем в другом, то здесь может быть много разных вариантов: 1. Вам действительно повезло. 2. Шин в данном магазине нет, а низкая цена служит для того, чтобы попробовать продать вам, что либо по дороже. 3. Шины являются старыми (более 3-х лет), или плохо хранились. 4. Магазин не несет никаких гарантийных обязательств и в случае выявления брака после покупки у вас возникнут проблемы.

9

Уже покупал у вас шины, мне будет скидка?

Ответ: Да, если вы покупали у нас шины или диски ранее, то вы можете получить скидку 2% на шины. Для этого Вам достаточно позвонить с того же номера, по которому Вы раньше заказывали шины, либо предъявить товарный чек от предыдущей покупки.

10

Какой у вас график работы?

Ответ: Мы работаем с 9:00 до 18:00 с понедельника по пятницу. Также в период сезона покупки шин (март — апрель) и (октябрь — ноябрь) мы дополнительно работаем с субботу с 10:00 до 14:00.

11

У вас есть свой шиномонтаж?

Ответ: Нет, но у нас есть партнерские шиномонтажи в Киеве, где Вы сможете сменить шины/диски с 10% -ной скидкой на услуги. Самый близкий от нас партнерский шиномонтаж, находится на расстоянии 300 метров.

12

Что делать, если я не могу дозвониться к вам в офис?

Ответ: Если Вы звоните в рабочее время, а наши менеджеры заняты обслуживанием клиентов, то Вам ответит автоответчик. Пожалуйста оставьте сообщение перезвонить Вам после звукового сигнала.

13

У вас есть мобильный номер телефона?

Ответ: Да, у нас есть мобильные контактные телефоны: (МТС) 066-790-27-27, (КС) 067-793-27-27.

14

Где вы находитесь, как проехать?

Ответ: Мы находимся в Киеве, на Подоле. Ул. Глубочицкая, 101. Ориентиры: если ехать от Набережно-Крещатицкой в сторону Глубочицкой, по Нижнему Валу, то сразу за заправкой «ОККО», справа находится наша точка выдачи.

15

Могу ли я забрать шины сегодня?

Ответ: Да, но только некоторые шины и при условии их заказа до 12:00. Если Вам срочно нужны шины на сегодня, просим связаться с нами по телефону до 12:00 и объяснить ситуацию, а мы уже подскажем, что можем доставить на точку выдачи до вечера, где Вы сможете забрать их с 17:30 до 18:00.

16

Как быстро я получу шины при отправке «Новой почтой»?

Ответ: В большинстве случаев сроки доставки зависят только от перевозчика, но также если Вы сделаете заказ после обеда, либо перед выходным днем, то мы сможем отправить Ваш заказ не раньше следующего рабочего дня. Просим это учитывать, если шины Вам нужны очень срочно.

17

Когда я приеду забирать шины, мне дадут кульки?

Ответ: Да. Если Вы будете забирать шины самовывозом, то мы обязательно упакуем шины в пакеты, чтобы не запачкать  Ваш автомобиль.

18

Пришлют ли мне кульки с шинами через Новую Почту?

Ответ: Нет. К сожалению, мы перестали высылать пакеты с шинами через службы доставки, поскольку практически всегда они пропадают до момента выдачи товара.

19

Сколько у меня есть времени, чтобы забрать заказ с Новой Почты?

Ответ: С момента приезда шин в Ваш город на пункт выдачи у Вас есть 3 рабочих дня чтобы забрать шины. Надеемся на Ваше понимание.

20

Сколько у меня есть времени, чтобы забрать заказ с точки выдачи?

Ответ: С момента приезда шин к нам на точку выдачи, у Вас есть 2 рабочих дня чтобы забрать шины. Надеемся на Ваше понимание.

21

Сколько у меня есть времени, чтобы забрать заказ с шиномонтажа?

Ответ: С момента доставки шин на шиномонтаж, у Вас есть 1 рабочий день, чтобы забрать шины. Надеемся на Ваше понимание.

22

На что обратить внимание при получении заказа, чтобы не было потом лишних вопросов?

Ответ: При получении заказа, обязательно нужно проверить следующие параметры: для шины — типоразмер, бренд и модель шины; для дисков – бренд, модель, комплектацию (болты, гайки, проставочные кольца – если должны быть в комплекте).

23

За чей счет доставка Новой почтой ?

Ответ: Доставка заказов транспортными компаниями осуществляется за счет покупателей. Также хотим уточнить, что в случае наложенного платежа, покупатель также оплачивает и возврат денег. Для экономии денег, все наши клиенты могут сделать предоплату сэкономив на оплате возврата денег от 2% до 4%.

24

Можно ли рассчитаться долларами или евро в вашем магазине?

Ответ: Нет. В нашем интернет-магазине, или при доставке по Киеву, можно рассчитаться только национальной валютой: гривнами.

25

У вас можно купить шины по безналу с НДС?

Ответ: Да, Вы можете приобрести шины по безналу с НДС, но только некоторые позиции: приблизительно около 50% ассортимента. Поэтому, если Вам нужны шины по безналу с НДС, обязательно звоните нам и сообщайте, что хотите приобрести шины по безналу с НДС. Далее наши менеджеры подберут Вам возможные варианты покупки по безналичному расчету.

26

Могу ли я рассчитаться кредитной карточкой, когда буду забирать шины?

Ответ: Нет, к сожалению, кредитной карточкой рассчитаться нельзя. На точке самовывоза терминал не установлен.

27

Могу ли я рассчитаться кредитной карточкой с вашим водителем или на шиномонтаже?

Ответ: Нет, к сожалению, ни наши водители, которые доставляют заказы по Киеву, ни шиномонтажи не имеют терминала для оплаты кредитными карточками.

28

Что означает ваша гарантия на шины и диски 2 года?

Ответ: Мы продаем только качественные шины и диски, поэтому даем на них гарантию 2 года со дня продажи, от любого брака производителя. По состоянию на 2014 год за 5 лет нашей работы, мы столкнулись только с двумя гарантийными случаями в каждом из которых была произведена бесплатная замена шины.

29

Что нужно будет делать, если у меня вдруг не от балансируется колесо?

Ответ: Поскольку мы даем гарантию на шины 2 года, то Вам не стоит беспокоиться о проблемах с балансировкой. Все наши покупатели, в случае, если шина не балансируется, едут с проблемной шиной на наш сервисный центр (Киев, ул. Чапаевское шоссе, 26-А) где специалисты ее осматривают, пробуют от балансировать, если шина не балансируется делается заключение и Вам производят замену шины, или возврат денег. В случае если на шине уже ездили после установки, то процедура возврата или обмена может быть увеличена, до момента проведения экспертизы и заключения завода изготовителя или УкрСЕПРО.

30

Вы даете какие-то документы при продаже?

Ответ: Да, обязательно. При покупке Вы получаете товарный чек и гарантийный талон. А при покупке по безналичному расчету, еще и пакет документов для отчета.

31

Если в вашем сервисном центре скажут, что шина в порядке, а я не согласен, что делать?

Ответ: В таком случае, Вы можете получить независимое проведение экспертизы в УкрСЕПРО, и в случае положительного заключения о браке завода производителя, мы произведем замену шины, либо вернем деньги с учетом износа, а также компенсируем затраты на пересылку и экспертизу бракованной шины. Но в любом случае, для начала Вы должны будете предоставить бракованную шину в наш сервисный центр.

32

Много ли сейчас подделок на рынке шин?

Ответ: Нет, подделок на рынке не существует, поскольку конструкция современной шины достаточно сложная, которую в домашних условиях сделать невозможно. Единственное, что существует, так это шины не для наших климатических условий.

33

Кто заплатит за пересылку товара в случае рекламации?

Ответ: В случае положительного заключения о рекламации, наша компания Rezina.ua оплачивает пересылку и стоимость экспертизы. Но обязательно, сначала предоставить бракованную шину в наш сервисный центр.

34

Могу ли я вернуть шины, если они мне не подошли или я передумал?

Ответ: Да, Вы можете вернуть шины или диски после покупки на протяжении 14 дней, в случае если Вы не монтировали шины или диски и на них нет следов установки или монтажа.

35

Ваш интернет магазин имеет свой склад или вы закупаете товар у кого-то?

Ответ: Суть работы всех интернет-магазинов и нашего в частности, это закупка товара у поставщика, только после того как клиент заказывает нужный ему товар. Поэтому небольшую часть товаров мы храним у себя на складе, но большую часть мы закупаем у поставщиков непосредственно перед доставкой к клиенту.

36

Почему на сайте нет некоторых производителей шин (Кама, Белшина, Кордиант, Сайлун и др.)?

Ответ: Мы исключили продажу некоторых брендов шин, поскольку сравнительно часто у покупателей возникали претензии к качеству, что влекло за собой потерю времени и нервов наших покупателей. Поэтому сейчас мы продаем только качественные шины и диски. Как только качество исключенных брендов повысится, мы сразу же начнем их продавать.

37

Правда ли то, что шины от бренда с мировым именем могут быть хуже шин бренда второго эшелона?

Ответ: И да и нет: если сравнивать топовые модели шин брендов первого и второго эшелона, то нет. Шины от брендов первого эшелона всегда будут лучше. Но если сравнивать самые простые модели шин брендов первого эшелона, с топовыми моделями брендов второго эшелона, то да, очень часто шины брендов второго эшелона лучше по своим характеристикам.

38

Некоторые товары вы продаете по предоплате, где гарантия, что вы никуда не денетесь с моими деньгами?

Ответ: Все верно, для некоторых шин мы требуем полную предоплату. Но это связано с тем, что нам могут отгрузить данные шины со склада по сравнительно низкой цене, при условии полной предоплаты от покупателя и более ничего. Если Вы не хотите делать предоплату, то мы всегда можем предложить другие варианты шин, которые можем Вам доставить без предоплаты. Касательно Ваших страхов, то хотим сообщить, что мы работаем с 2009 года и уже вложили много денег в развитие нашего интернет-магазина, поэтому взять с Вас предоплату 1-2 тыс. гривен, чтобы потом пропасть это не наш случай. Наш магазин находится в центре Киева, Вы можете сами приехать и убедиться в этом.

39

Стоит ли покупать на зиму второй комплект дисков?

Ответ: В большинстве случаев стоит. Не стоит покупать на зиму второй комплект дисков, только в случае, если Вы собираетесь продать свой автомобиль на протяжении 1-2 лет. Также настоятельно рекомендуем купить комплект дисков на зиму, если у Вас низкопрофильная резина (50% и меньше).

40

На шиномонтаже у меня возникли сомнения относительно новых шин и дисков. Что делать?

Ответ: Если Вы пришли на шиномонтаж, но по каким либо причинам передумали забирать шины или диски, просьба сообщить причину.

41

А Rezina.CC это ваш проект?

Ответ: Нет, это не наш проект, и они не имеют никакого отношения к нам, так же как и мы к ним.

42

Есть ли у вас шины б/у?

Ответ: Нет, мы продам только новые шины.

43

Какие у вас есть шины для дрифта?

Ответ: Для дрифта мы рекомендуем шины Falken и некоторые модели шин Federal.

Шиномонтаж и балансировка колес

Независимо от того, покупаете ли вы новый комплект шин или пытаетесь продлить срок службы уже имеющихся, важно запланировать правильное обслуживание. Приобретение нового комплекта шин означает больше, чем просто поиск лучшей цены. Вам также необходимо убедиться, что эти шины установлены правильно, хорошо отбалансированы и готовы обеспечить вашу безопасность на дороге.

Даже если вы уже некоторое время ездите на своих шинах, правильная установка и балансировка могут повысить вашу безопасность и безопасность ваших пассажиров.Независимо от того, ездите ли вы на совершенно новой машине или на машине, которой уже несколько десятков лет, ваши шины во многом зависят от ваших шин. Motor Works Auto знает об этом, и мы здесь, чтобы помочь вам оставаться в безопасности за рулем.

Безопасность за рулем

Когда ваши шины разбалансированы, ваша безопасность и безопасность ваших пассажиров находятся под угрозой. Возможно, вы не сможете правильно остановиться и даже можете потерять управление, если вам нужно будет свернуть, чтобы избежать столкновения со встречным транспортным средством.

Не всегда легко определить, что ваши шины разбалансированы, но есть несколько явных признаков и симптомов. Если вы заметили тряску или тряску во время вождения, или если ваш автомобиль уводит в сторону, возможно, вам необходимо отбалансировать шины. Если вы подозреваете, что ваши шины не отбалансированы должным образом, просто зайдите в Motor Works Auto, чтобы проверить их. Мы будем использовать наше современное оборудование, чтобы проверить ваши шины, внести необходимые коррективы и безопасно вернуть вас на дорогу.

Отличное начало

Если ваши шины старые и изношенные, их замена может повысить вашу безопасность за рулем, но вы хотите, чтобы эти шины были максимально пригодны для старта.Когда вы покупаете шины в Motor Works Auto, вы можете рассчитывать на то, что мы правильно установим эти шины, чтобы вы могли уверенно ехать.

Трудно переоценить важность профессионального шиномонтажа, ведь от этого зависит ваша безопасность. В Motor Works Auto мы обслуживаем все марки и модели, и у нас есть качественное шиномонтажное оборудование, необходимое для защиты ваших шин и ваших пассажиров.

В Motor Works Auto мы являемся вашим дилерским центром в Центральной Миннесоте, поэтому вы можете положиться на наш опыт и знания.В следующий раз, когда вам понадобятся новые шины, шиномонтаж или качественный шиномонтаж, просто принесите свой автомобиль к нам.

Руководство по балансировке колес » Oponeo.co.uk

Правильно сбалансированные колеса важны для всех типов транспортных средств. Однако не каждый может распознать или даже осознать симптомы разбалансировки колес.

Для тех, кто не знает, несбалансированное колесо относится к колесу автомобиля, которое не выровнено должным образом: обычно масса равномерно распределяется вокруг оси вращения.Когда колесо не отбалансировано, это не так.

В этой статье мы рассмотрим, что такое балансировка колес, как часто вы должны пользоваться этой услугой и почему балансировка колес сама по себе так важна для успешной эксплуатации вашего автомобиля.

Каковы причины дисбаланса колес?

Существует множество факторов, которые могут способствовать дисбалансу колес, в том числе:

• Несовершенство автомобильных шин и колес.
• Неправильное расположение шины и колеса
• Неточная установка колеса на ступицу
• Дисбаланс тормозных барабанов или дисков.
• Износ шин, например неравномерный износ протектора.
• Износ колес или системы подвески (например, амортизатора), обычно вызванный наездом на выбоины и другие крупные неровности дороги.

Каковы последствия несбалансированных колес?

Вождение без надлежащей балансировки колес может привести к ряду негативных последствий. Наиболее распространенные из них:

• Повышенный износ амортизаторов, подшипников, рулевых тяг и шин.
• Ухудшение управляемости и торможения.
• Уменьшенный захват.
• Менее комфортное вождение.

Как определить, что колеса моей машины разбалансированы?

На самом деле очень легко заметить, что колеса разбалансированы. Общие симптомы включают в себя:

• Весь автомобиль вибрирует, и, если задние колеса разбалансированы, задняя часть автомобиля будет «рыбьим хвостом» на крутых поворотах.
• При разбалансировке передних колес будут заметны вибрации на рулевом колесе, хотя иногда они могут исчезнуть при движении на более высоких скоростях.
• Будет наблюдаться ненормальный износ протектора, например, сплющивание пятен протектора.
• Во время движения будут слышны характерные и необычные шумы.

Как балансируются колеса?

Чтобы сбалансировать колесо, необходимо равномерно распределить массу вокруг оси вращения — здесь центр тяжести совпадает с центром вращения. Другими словами, на колесе не должно быть пятен с большей или меньшей массой, чем остальные.

Колеса балансируются специалистами автосервиса на специальном балансировочном оборудовании.Это определяет, где должен быть установлен балансировочный груз.

Когда следует балансировать колеса?

Если вы начинаете замечать признаки дисбаланса, это указывает на то, что что-то разбалансировало по крайней мере одно из ваших колес, и вам следует немедленно проверить это. В противном случае вы всегда должны балансировать колеса при замене летних шин на зимние или со старой пары на новые шины. Это дает идеальную возможность отбалансировать ваши колеса, и это достаточно регулярно, чтобы поддерживать ваши колеса в хорошем состоянии.

Помимо этого, вы должны проверять свои колеса каждые 3000 миль. В рамках этого процесса вы должны проверить общее состояние ваших колес. Это включает в себя их балансировку.

Цены на балансировку колес

К счастью, балансировка колес не дорогая услуга. В среднем вы можете рассчитывать на следующие цены:

• До 7 фунтов стерлингов за комплект (4 шины) для легковых автомобилей со стальными дисками.
• До 8 фунтов стерлингов за комплект (4 шины) для легковых автомобилей с легкосплавными дисками
• До 8 фунтов стерлингов за комплект (4 шины) для внедорожников
• До 8 фунтов стерлингов за шину для грузовых автомобилей.
• До 3 фунтов стерлингов за шину для фургонов.

Шины, развал-схождение, перестановка и балансировка шин — Benefield Automotive

Шины

являются компонентом, который очень важен для жизни вашего автомобиля, они не только обеспечивают транспортировку, поддержку, прохождение поворотов, управление, рулевое управление, но и гарантируют, что вы и ваша семья безопасно доберетесь до места назначения и обратно. Мы в Benefield Automotive предлагаем широкий ассортимент шин всех марок и размеров, от экономичных до премиальных, от шоссейных до высокопроизводительных, для всех легковых и грузовых автомобилей иностранного производства, отечественного производства, легких и тяжелых условий эксплуатации.Независимо от того, водите ли вы Maserati, BMW, Mercedes или простой грузовик Ford, мы можем вам помочь. Благодаря сертифицированным специалистам и новейшему шиномонтажному оборудованию Hunter мы можем с уверенностью заменить ваши шины, не причинив вреда шине или диску. Мы сотрудничаем практически со всеми брендами шин, чтобы предложить лучшее покрытие для всех автомобилей. Бренды из; Michelin, Goodyear, Toyo, Continental, Pirelli, Sumitomo, Hankook, Kumho, Yokohama, BF Goodrich, Firestone, Bridgestone и т. д., и это лишь некоторые из них, мы можем предложить отличные цены, сравнимые или даже лучше, чем в крупных магазинах.

Замена шин:

• Монтаж и балансировка шины и колеса
• Замена штоков клапанов (где применимо)
• Утилизация шин
• Проверка шасси/подвески
• Проверка тормозов и суппортов
• Проверка наконечника/гайки
  *TPMS (мы предлагаем программирование и замену TPMS, цены варьируются)

Схождение колес

Развал-схождение очень важно для управляемости автомобиля — способности, прохождения поворотов и долговечности шин.Рекомендуется проводить развал-схождение не реже одного раза в год, поскольку средний потребитель проезжает примерно 12 000–13 000 миль в год. И, как мы все знаем, с сегодняшними дорогами, движением и условиями вождения, как легко вы можете попасть в выбоину, бордюр или вылететь с дороги, сбивая углы установки колес. Мы в Benefield Automotive предлагаем новейшие лазерные технологии Hunter для центровки колес. Позвольте одному из наших сертифицированных технических специалистов выровнять переднюю и заднюю часть вашего автомобиля на всех иностранных, отечественных, легких, тяжелых автомобилях, внедорожниках и грузовиках.

• Как узнать, нужна ли мне регулировка?
• Транспортное средство тянет или отклоняется в ту или иную сторону
• Неравномерный износ шин
• Руль стоит не ровно (криво)
• Автомобиль трясет
• Выравнивание не проводилось в течение года

Служба развал-схождения:

• Лазерная установка колес Hunter
• Регулировка переднего развала, кастера и схождения (где применимо)
• Регулировка развала и схождения задних колес (где применимо)
• Проверка компонентов рулевого управления и подвески
• Проверка шин и давления

Вращение и балансировка шин

Перестановка и балансировка шин очень важны для долговечности шин и износа шин.