Как правильно мыть машину зимой: Как правильно мыть машину зимой. Главные опасности для автомобиля

Как правильно мыть машину зимой. Главные опасности для автомобиля

Мыть машину зимой — необходимость. В противном случае на кузове будет скапливаться налет реагентов, который может ускорить процесс коррозии металлических деталей. «РГ» разъясняет, на что именно нужно обратить внимание, когда моешь автомобиль в мороз.

Представим себе типичную ситуацию — за окном -15°C или даже -20°C, вы заезжаете на мойку, причем, как правило, речь идет о теплом помещении. Какие существуют в этом случае риски? Главная потенциальная опасность состоит в резком перепаде температур.

Судите сами — было минус двадцать, и вот кузов начинают поливать водой комнатной температуры, а то и вовсе струей горячей воды. Такой контрастный душ вполне может повредить лакокрасочное покрытие машины, особенно такой, которая побывала в кузовном ремонте или уже имеет следы коррозии. При этом вы даже можете не заметить урона, ведь речь, как правило, идет о микротрещинах.

Не менее опасен и выезд из теплого помещения после мойки на мороз. Вода, оставшаяся в пазах, нишах, трещинах и зазорах меньше чем за минуту затвердеет, и этот лед вполне способен повредить краску, равно как нанести урон многим деталям. Также нередки случаи, когда после мойки в мороз и даже после продувки владельцы начинают складывать внешние зеркала (с помощью сервопривода), и попавшая в механизм зеркала вода, заледенев, ломает зеркальный элемент. Под угрозой также фары, механизм замков, уплотнители дверей, поводки дворников и даже амортизаторы.

Отсюда — вывод. Если вы печетесь о сохранности вашей машины, попросите мойщика, чтобы перед очисткой автомобиль постоял в теплом боксе как минимум примерно 10 минут, особенно если кузов заснежен или обледенел. Также не стесняйтесь выяснить у сотрудника мойки, какая температура воды используется в сервисе на начальном этапе водных процедур. Температура воды должна быть комнатной — ниже +30 °C. Также ни в коем случае на сбивайте и не позволяйте мойщикам сбивать сильным напором воды наледь с кузова. Лед необходимо смывать слабым напором из шланга, опять-таки, чтобы не повредить ЛКП.

Кроме того, если вы уже решились на мойку автомобиля после ночной стоянки в сильный мороз, проведите предварительную подготовку. Поездите какое-то время, выставив температуру печки на максимум, а также активируйте обогреватели стекол и зеркал. Таким образом вы минимизируете риск резкого перепада температур, а также создадите условия для того, что моющий раствор эффективнее воздействовал на загрязнения. Также настоятельно рекомендуем загодя обработать уплотнители, проемы дверей и механизм замков силиконовой смазкой или, на худой конец, «вэдэшкой», чтобы эти элементы не замерзли после выезда из теплого помещения мойки на мороз.

Мойку кузова в условиях холодной зимы рекомендовано проводить также с применением дополнительного защитного состава, например, с добавлением воска. Так называемый обливочный воск способствует быстрому удалению воды и высыханию поверхности.

И, разумеется, уже после мойки необходима грамотная процедура продувки замков, и других полостей для удаления воды. Обязательно насухо протрите уплотнители дверей, если по каким то причинам этого не сделали сотрудники мойки.

Дадим и такой совет — после мойки, как это не странно звучит, немного поморозьте автомобиль, для чего откройте все двери, отведите от лобового стекла щетки стеклоочистителя и дать машине постоять так примерно пять минут. Начав движение, если в салоне жарко, также приоткройте окна, чтобы усилить приток холодного забортного воздуха. При нагревании последний становится сухим и способствует испарению влаги.

Добавим, что все сказанное выше относится к профессиональным мойкам. Мыть же автомобиль в сильный мороз на мойках самообслуживания — и вовсе не лучшая идея. Все дело в том, что именно в таких условиях за отсутствием теплого бокса практически гарантирован перепад температур, от которого может пострадать ЛКП кузова.

Мойкой самообслуживания можно воспользоваться при не очень большом минусе, не ниже -5°С. Если же другого варианта нет, то не забудьте основательно прогреть салон и не глушите двигатель, а также включите на максимум обогрев и обдув прямо во время мойки. Это повысит шансы того, что капот, двери, стекла и зеркальные элементы не примерзнет в процесс мойки.

Также не забудьте тщательно протереть машину и воспользоваться компрессором с теплым воздухом, позволяющим удалить остатки влаги с кузова и особенно с области фар и внешних зеркал. Если там останется влага, эти детали на сильном морозе могут треснуть. Еще один оптимальный вариант — заехать после мойки в мороз на просушку в теплый подземный паркинг супермаркета или любую другую теплую парковку.

Автоэксперт рассказал, как правильно мыть машину зимой

https://ria.ru/20211220/avto-1764478391.html

Автоэксперт рассказал, как правильно мыть машину зимой

Автоэксперт рассказал, как правильно мыть машину зимой — РИА Новости, 20.12.2021

Автоэксперт рассказал, как правильно мыть машину зимой

Машину в зимний период нужно мыть не реже, чем в летний, чтобы защитить кузов автомобиля от соли и химических реагентов, которыми покрывают дороги, рассказал… РИА Новости, 20. 12.2021

2021-12-20T01:11

2021-12-20T01:11

2021-12-20T01:11

общество

авто

россия

игорь олейников

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/03/15/1602217561_0:362:2996:2047_1920x0_80_0_0_060bd495f839abdaefb6d436039b3edd.jpg

МОСКВА, 20 дек — РИА Новости. Машину в зимний период нужно мыть не реже, чем в летний, чтобы защитить кузов автомобиля от соли и химических реагентов, которыми покрывают дороги, рассказал агентству «Прайм» эксперт автомобильного сайта Дром Игорь Олейников.»При этом не стоит мыть авто при низких отрицательных температурах — это может плохо сказаться на лакокрасочном покрытии и других резиновых и пластмассовых компонентах машины», — отметил Олейников.Специалист советует мыть машину, когда температура на улице теплее минус пяти, следить за перепадом температуры, сушить машину после мойки, протирать и продувать все замки и резиновые уплотнители, обрабатывать их специальными составами.

https://ria.ru/20211216/progrev-1763963583.html

россия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/03/15/1602217561_390:93:2996:2047_1920x0_80_0_0_b7b50a3eddee4e7782934861f9b0990b.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

internet-group@rian. ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

общество, авто, россия, игорь олейников

Автоэксперт рассказал, как правильно мыть машину зимой

Как мыть машину зимой: отвечаем на все вопросы

Для автомобилистов зима – сложное время. Дороги скользкие, пуск двигателя в сильные морозы затруднен и автомобиль вечно грязный. Кузов покрывается адской смесью из грязи, противогололедных реагентов, снега и льда. Кто-то пытается поддерживать чистоту и регулярно, несмотря на погоду, моет машину, мучаясь потом с замерзшими замками и примерзшими уплотнителями. Другие неделями ездят на машинах, заросших грязью и сосульками. Как часто нужно мыть авто зимой и как правильно это делать?

Зачем мыть

Грязный автомобиль хуже видно на дороге, особенно в темное время суток. А зимняя ночь начинается рано и поздно заканчивается. Грязные, мутные стекла и зеркала затрудняют обзор. Так что чистый автомобиль – залог безопасности.
Химические реагенты, которыми обильно поливают дороги, способствуют разрушению лакокрасочного покрытия.

Особенно на не новых авто. Скол или царапина на кузове за зимний сезон в просоленном городе может превратиться в очаг коррозии.

На грязной машине неприятно ездить, так что эстетическую составляющую тоже не будем сбрасывать со счетов.

Когда мыть

Ну что, срочно едем на автомойку? Самое лучшее время помыть авто, когда на улице оттепель и резкого похолодания не ожидается. Можно воспользоваться услугами мойки самообслуживания и вымыть автомобиль самостоятельно. Замерзнуть точно не успеете. Можно доверить «помывку» специалистам по наведению чистоты. Никакие специфические зимние проблемы не коснуться вас и вашего авто, когда температура за бортом положительная. Одно плохо – каша из талого снега, грязи и реагентов быстро уничтожит результат мойки.

Вот когда стоят крепкие морозы, дороги остаются чистыми. Только мыть авто в такую погоду нежелательно. Здесь вас ждет полный букет зимних сюрпризов: примерзшие «насмерть» двери, заледеневшие замки, прихваченные тормозные колодки.

Кроме того, мытье горячей водой замерзшего автомобиля вредно для краски. От резкого перепада температур кона может покрыться трещинами. Разовая мойка вряд ли вызовет серьезные повреждения, но устраивать машине регулярный контрастный душ не нужно. Когда температура опускается ниже — 10 градусов, визит на автомойку лучше отложить до более теплых времен.

Самостоятельная мойка авто в сильные морозы малоприятное занятие. Разве что в подходящем теплом помещении можно с комфортом помыть машину.

Умеренный мороз – обычная зимняя температура в средней полосе. Откладывать мытье машины в такую погоду не стоит. Но важно правильно выбрать автомойку.

Где мыть

Как мы уже сказали, самостоятельная мойка автомобиля или посещение автомойки самообслуживания зимой – удовольствие сомнительное. В приоритете – профессиональная мойка авто в оборудованном, теплом помещении.
Важно, чтобы на автомойке не просто хорошо помыли машину, но и сделали некоторые дополнительные, сугубо зимние, работы. Перед ручной мойкой машину необходимо очистить от снега, льда и грязи. Желательно делать это теплой, но не горячей водой. Предварительная мойка под давлением должна быть очень тщательной, чтобы оставшиеся абразивные частицы не царапали лакокрасочное покрытие при дальнейшей ручной работе. После того как автомобиль вымыт, кузов необходимо протереть насухо чистой, салфеткой. Если салфетка плохо промыта, она будет царапать краску. Обязательно нужно высушить с помощью сжатого воздуха все резиновые уплотнители, замки, дверные ручки, лючок бензобака. Если не убрать оттуда воду, то двери, крышки капота и багажника, лючок очень быстро и очень крепко примерзнут – достаточно нескольких минут на морозе. Обработка кузова воском, которую обычно предлагают на мойках – на ваше усмотрение. Если предложат обработать специальными составами уплотнители и личинки замков – соглашайтесь. Если нет – сделайте это самостоятельно.

После мойки

Свежевымытая машина блестит, как новая, под ярким зимним солнцем. Не нужно сразу ставить ее на стоянку. Потратив несколько минут на несложные процедуры, вы избежите многих проблем. Сухой тряпкой еще раз тщательно протираем все уплотнители и обрабатываем их специальным составом, который предотвратит их примерзание. Приобрести препарат можно в любом автомобильном магазине. Личинки замков, щели вокруг дверных ручек обрабатываем размораживателем замков. Спирт, который содержится в размораживателе, вытеснит воду из самых труднодоступных мест. Протираем щетки стеклоочистителя и проверяем подвижность сочленений их каркаса. Если дворники замерзнут, толку от них будет мало.

Начинаем движение осторожно. Несколькими нажатиями на педаль сушим мокрые, а может уже и покрытые ледяной коркой, тормоза. Машина стала тормозить эффективно – теперь можно разгонятся и ехать по своим делам.

Сразу после мойки не оставляйте автомобиль на «ручнике», особенно в сильный мороз. Если колодки примерзнут к барабанам – оторвать их будет непросто.

Зима мойке не помеха.

Автомобиль зимой мыть можно и даже нужно. Регулярная мойка кузова сбережет лакокрасочное покрытие от разрушительного воздействия зимней дорожной «химии». Пожалуй, только в сильные морозы мойку машины стоит отложить до чуть более теплых времен.

Совет выбирать автомойку, где работают на совесть, актуален в любое время года. Некоторые процедуры, которые избавят вас от проблем, связанных с замерзанием воды, оставшейся после мойки, не займут много сил и времени.
Посещение мойки самообслуживания лучше отложить до весны. Драить автомобиль морозной зимой на улице не слишком приятно и для здоровья не полезно.

Как помыть машину зимой самому правильно. В чем секрет? | Ремонт авто своими руками

Зимой, как и в любое другое время года, машина требует мойки тщательного ухода. Правда существует ряд проблем, с которыми сталкиваются многие автолюбители. Сюда можно отнести потресканные резинки уплотнителя и покрытие авто ледяной белой коркой после мойки. Но это самое страшное, что может произойти от мытья автомобиля на морозе. Как избежать этих и других проблем после мытья? Все расскажем!

Нужно ли мыть авто зимой?

Грязь с дороги, а точнее реагенты, которые находятся в ней, способны разъесть лакокрасочное покрытие автомобиля за 1 или 2 года. Но стоит помнить, что химические процессы, в том числе и коррозийные, проходят при температуре 0 и плюс-минус пару градусов. Так что, лак машины может слезть гораздо быстрее, чем вы себе представляете.

Также не стоит забывать о количестве соли, попадающей на кузов машины. Солью посыпают дороги, но вместе с грязью и снегом она оседает на покрытии авто и дает еще более губительный эффект для лака и металла.

Вывод из этого прост – мыть машину можно и нужно, особенно зимой.

Как правильно помыть машину зимой самому?

Не пытайтесь мыть машину на морозе, даже в гараже. Это опасно для вашего здоровья, а еще для «Здоровья» вашего автомобиля. При попадании воды на кузов, в морозную погоду, она проникает в повреждения на ЛКП и способствует разрушению лака, а после и краски. Кроме этого, вы не сможете потом помыть машину, так как вода просто замерзнет коркой на кузове. Лучше всего производить мойку, когда температура плюсовая, а за ней идут заморозки. Не используйте слишком горячую воду. Она может создать дисбаланс температуры и ЛКП слезет буквально у вас на глазах.

Перед началом мытья авто нужно подготовить, а также подготовьте место, где оно будет обсыхать. Если это гараж, то включите в нем систему отопления или обогреватель, чтоб температура стала не менее 15 градусов. Автомобиль нужно предварительно облить теплой! (примерно 25 градусов) водой. Дайте грязи размокнуть и отстать от кузова.

В зимний период луже не экономить и купить качественное средство для мытья авто. Подойдет шампунь для автомобилей с высоким содержанием ПАВ без щелочи. Элементы оптики, а также колеса и бампера стоит мыть водой чуть теплее и отдельно от кузова. После нужно тщательно смыть пену и высушить авто.

Если есть аппарат для подачи воздуха, то это будет только кстати. Если нет, то машину придется вытереть насухо полотенцем без ворса. Включите в салоне обогрев, чтоб удалить лишнюю влагу с салона автомобиля. Уделите особое внимание ручкам, замкам и уплотнителям.

После мойки машину нужно загнать в гараж. И провести некоторые манипуляции по уходу за отдельными элементами.

Уход после мытья автомобиля

Резиновые вставки (уплотнители) нужно обработать смазкой на силиконовой основе. То же самое нужно проделать с дверными замками.

Убедитесь, что на подкрылках не скопилась вода. При необходимости досушите их.

Дайте машине полчаса просохнуть, выключив обогрев в салоне и гараже, открыв все двери. После этого машина готова к эксплуатации.

Следуя этим нехитрым советам, вы сможете сохранить внешний вид автомобиля привлекательным на долгое время.

Как часто можно мыть машину зимой?

Частота мойки автомобиля зависит от того, как часто его эксплуатируют. При каждодневной езде – раз в неделю. Если вы используете машину реже – 1 разве месяц, а возможно, раз за зиму. Смотрите по состоянию автомобиля и количеству загрязнения.

Что будет если неправильно мыть машину зимой?

Есть несколько вариантов того, что случится, если машина недостаточно высушена или обработана. Пара вариантов последствий неправильной мойки:

· Ссыхание уплотнителей, появление на них трещин;

· Замерзание дверных замков;

· Замерзание отдельных элементов, как крышка бензобака, двери, багажник или дворники;

· Появление трещин на фарах, зеркалах и ЛКП;

· Примерзание колодок к тормозному диску.

Если вы не уверены, что сможете качественно помыть машину самостоятельно, то лучше обратится на специализированную автомойку.

Если всегда с мойкой машины справляетесь сами жмите ПАЛЕЦ ВВЕРХ!

Как правильно мыть машину зимой

Терпеть до весны или все же отправлять автомобиль на мойку без оглядки на забортную температуру? АвтоМир проанализировал, стоит ли зимняя гигиена свеч и как правильно стоять над душой у мойщиков.

В Украине не бывает таких температур, которые превратят машину в леденец ровно в тот момент, когда за ней захлопнутся ворота автомойки. Тем же, кто ежедневно форсирует кашу из грязной жижи растаявшего снега и химикатов, приходится регулярно задумываться: мыть или не мыть.

Мыть нельзя не мыть

Почти гамлетовский драматизм делит водителей на два равновесных лагеря. Одни остаются верны тезису «само отвалится». Другие каждую неделю везут автомобиль в СПА, чтобы снова вернуться домой на грязной машине.  Как бы смешно это ни прозвучало, но правда на стороне последних. В крупных городах машину зимой мыть нужно. Необходимо.

Во-первых, зеркала, фары и фонари постепенно покрываются непроницаемым слоем маслянистой пленки и перестают выполнять свою функцию в полном объеме. Это неудобно и небезопасно, поэтому водители начинают их тереть щеткой для снега. И наносят тем самым непоправимый урон всему, до чего достает та самая щетка. Царапины порой достигают настолько «уважительной» глубины, что их не берет и шлифовальная машинка. Но это не самое страшное.

Главная причина смывать грязь с кузова кроется отнюдь не в чистоте стекол и дверных ручек, а в пагубном влиянии «дорожного коктейля» на лакокрасочное покрытие и различные резиновые уплотнители, которыми так богаты современные автомобили. Реагенты быстро превращают в грустное зрелище и то, и другое. Химия, призванная разъедать лед и снег, не видит разницы между капризами природы и тонким слоем ЛКП, нанесенным в Германии, Корее или Японии на ваш новенький кроссовер. Вот такая вот неразборчивая субстанция этот реагент, щедро сдобренный еще и самой настоящей солью в качестве абразива.

Долгий контакт этой гремучей смеси с краской в скором времени приведет к посещению малярной мастерской: каждый скол и царапина сначала вздуются, а потом покроются нелицеприятным внешне и крайне вредным для детали рыжим налетом.

Ржавчиной.

Поэтому хотя бы раз в неделю машину зимой надо мыть. Но мыть надо с умом, закладывая на процедуру больше времени, чем обычно.

Помыть-высушить-выморозить

Отправляясь на зимнюю мойку, стоит помнить, что помимо общего визуального эффекта нужно достичь если не кристальной, то максимально возможной чистоты скрытых полостей и стыков. Помните про карбюратор, в котором конденсат? Так вот, конденсат скапливается еще и в полостях кузова и, взаимодействуя с вездесущим реагентом, готовит собственнику автомобиля «бомбу замедленного действия» в виде отгнивших порогов. Чтобы этого избежать, достаточно не торопиться и быть готовым к долгому ожиданию в клиентской комнате. Ну и купюрами для кофейного аппарата запастись.

А лучше самостоятельно проинспектировать работу тружеников моечного комплекса. Только обдав автомобиль холодной водой и размочив грязь, можно наносить пену. Слишком долго держать моющее средство на кузове автомобиля тоже не стоит: в его состав входит щелочь, которая разъест краску ничуть не хуже реагентов.

Ни в коем случае не стоит тереть автомобиль губкой или тряпкой, каким бы грязным он ни был! Ведь частицы соли и песка, которыми посыпают дороги, сыграют с тонким защитным покрытием кузова злую шутку, оставляя царапины и серьезные задиры краски. На следующей неделе в них уже появится ржа.

Так что зимой можно пользоваться исключительно бесконтактной мойкой.

Как только сотрудник смоет мыльный раствор, не поленитесь обойти вокруг автомобиля и заглянуть под хромированную накладку на крышке багажника и декоративные элементы порогов, открыть лючок бензобака и капот — там скопилось немало «забытой» грязи. Мыть двигатель не стоит, а вот прибраться вокруг — идея достойная. Грязь, которая скапливается в водостоках, быстро превратится в камень и затруднит очистку каналов. А где вода — там ржавчина. Проследите, чтобы тщательно промыли все дверные и оконные уплотнители, а также резинки дворников. От реагентов в тандеме с ультрафиолетом они распадаются намного быстрее, чем в нормальных условиях.

Сушка — один из важнейших элементов сезонной мойки авто. Машину мало вытереть от подтеков воды, ее надо в прямом смысле слова высушить. Для этого все стыки и зазоры следует продуть сжатым воздухом, уделив особое внимание замкам, ручкам всех дверей и крышке бензобака. Чтобы избежать утренних проблем во дворе и на АЗС, лучше провести превентивные мероприятия заранее. Кстати, пока машину не выкатили на мороз, нелишним будет обрызгать техническим силиконом резиновые уплотнители: узнав, сколько стоят новые, вы будете повторять эту операцию на каждой мойке.

Последним актом этой пьесы должна стать неприятная, но нужная процедура: машину нужно «выморозить». Откройте двери и дайте автомобилю остыть до забортной температуры. Время будет потрачено не зря: это позволит избежать запотевания стекол от остатков влаги на ковриках, а также убережет от долгого оттаивания лобового стекла утром. К слову, эта операция дополнит список действий, противостоящих примерзанию дверей.

Еще одной хитростью, которая может здорово пригодится при следующей мойке, станут, как ни странно, чаевые. Стандартные 10% сотворят настоящее чудо: в следующий раз мойка займет намного меньше времени, а качество ее проведения будет значительно выше. Эта инвестиция выгодна абсолютно всем: полчаса времени, проведенного в кругу близких, стоит значительно больше.

Своими руками

Никто так не помоет автомобиль, как его владелец. Но зимой эта процедура может быть омрачена не столько возможностью испачкаться и промокнуть, сколько тем, что комплексы моек самообслуживания — открытые. Низкие температуры просто не позволят сделать работу хорошо, а удовольствие от выполненной задачи будет омрачено осадками и пронизывающим ветром. Зимняя мойка — тот самый случай, когда стоит доверить первичный уход за автомобилем профессионалу, но под пристальным наблюдением заинтересованного лица.

Как мыть автомобиль зимой: основные правила — Автомобильные новости

Кроме непосредственно мойки нужно провести сушку и заняться салоном

В отличие от всех остальных процедур, мойка автомобиля — дело сугубо личное, не хочешь выглядеть грязнулей — заскочи хотя бы на сбивку грязи. Главное, чтобы номера видны были. Но это в летний период. Зимой ситуация меняется кардинально, передает Autonews.

Почему?

Давай сразу определимся, что машину мыть нужно. Даже принимая во внимание тот факт, что через несколько километров ее сверкающие бока будут снова безжалостно загрязнены. Но дело не в эстетическом восприятии. Просто так безопаснее. Тебя видят другие водители, потому что ты не сливаешься с грязным асфальтом. А ты через чистые стекла можешь спокойно наблюдать за дорожной обстановкой.

Убеди меня в обратном

Можно, конечно, ездить в грязной машине. Пачкаться о ее пороги, дверные ручки, проемы дверей и протирать рукавом стекла… Но куда приятнее, когда автомобиль ухожен. Тем более, что это нужно в первую очередь ему.

Глупо полагать, что под слоем грязи краска не подвержена воздействию соли и химических реагентов, которыми так «заботливо» усыпаны зимние дороги. Агрессивная среда не только проникает под грязь и надолго остается на ЛКМ, главное — «химия» оседает на царапинах и сколах, в некоторых местах и на открытом металле. И если на чистой машине области с ржавчиной будут заметны, то под слоем грязи можно катать очаги ржавчины до самой весны. И хорошо, если при мойке грязь не сойдет с краской.

Скопившаяся грязь в дверных проемах, ручках дверей, замках и других местах препятствует отводу воды, тем самым усиливая ее воздействие на ЛКМ.

Кроме того, на машинах «в возрасте» верхний слой лака становится матовым, появляется множество микроканавок и углублений, в которых скапливается и буквально впитывается грязь. Поэтому не удивляйся, почему после зимы краска стала еще более блеклой.

Ввиду всех перечисленных причин периодические заезды в автобаню неизбежны. Но к вопросу подходи ответственно — не все то полезно, что назвали «мойкой».

Как мыть?

Забудь о самостоятельной мойке из ведра. Во-первых, ты точно отморозишь себе руки и вода будет мгновенно замерзать на поверхности машины, а во-вторых, грязь и песок только поцарапают кузов. Вода должна подаваться под высоким давлением, а вместо автошампуня из магазина нужна специальная химия, не доступная для продажи в розничных точках.

На мойке уточни, какой температуры подается вода. Она должна колебаться в пределах 30-40 градусов. То есть быть довольно теплой. Это нужно, чтобы кузов не обмерзал — чем теплее вода, тем быстрее она смоет всю грязь. Но и не переусердствуй — на мойках, где температура воды достигает 50-60 градусов, мыть машину даже опасно.

На сильном морозе стекла могут дать трещину. Еще перед очисткой не забудь прогреть салон, иначе после, из-за разницы температур теплой воды и холодного салона, на окнах появится конденсат.

Как сушить?

Обязательной процедурой после зимней мойки возьми за правило сушку автомобиля. Ее могут протереть вручную, с помощью искусственной замши, а на автоматических мойках специальные устройства «продуют» авто со всех сторон потоком воздуха со скоростью 200 км/ч. Такие механизмы первоклассно уберут влагу, оставшуюся после мойки. А чтобы не было потеков, попроси работника мойки протереть пороги, зеркала, зону дворников и номерные таблички. И еще обязательно напомни ему продуть специальным пистолетом замки дверей, ручки и крышку бензобака. У автомобилей с люком удели внимание проемам и направляющим.

На полностью сухом автомобиле не возникнет проблемы примерзания элементов. А чтобы вдруг не примерзли двери, открой их на несколько минут после сушки.

Не забудь про салон

Салон автомобиля также нуждается в чистке. Следи за местами под ковриками, под ними может скапливаться влага. Из-за этого на зимний период лучше иметь запасной комплект резиновых ковриков, в том числе и для багажника. И регулярно хорошенько прогревай салон, не допуская скопления влаги внутри автомобиля.

А вот мойку мотора лучше отложить до теплого периода. На морозе двигатель довольно долго сохнет и при попадании влаги может попросту не завестись.

После мойки

Кроме мойки и сушки необходимо позаботиться об уплотнителях и различных резинках, обработав их водоотталкивающей смазкой, например WD-40. Эта нехитрая процедура убережет их от проникновения воды и обмерзания. Кстати, той же самой «ведешкой» можно обработать замки и петли, а также лючок бензобака.

Выехав с мойки, не спеши разгоняться. Покатайся медленно и естественным способом проветри кузов. Сделай несколько плавных торможений, чем просушишь тормозные колодки, иначе они могут просто не сработать с полной эффективностью в нужный момент. А, ставя автомобиль на стоянку, не затягивай ручной тормоз. Если элементы тормозной системы просохли не полностью, на утро со стоянки можно и не выехать.

Читайте также:

Нужно ли мыть машину зимой — советы опытного автомаляра

Все мы знаем, что такое мойка автомобиля. Все в той или иной степени представляем, как это делать, более того, многие из нас моют свои авто сами, не испытывая при этом никаких трудностей. Однако, когда вопрос касается зимней «автогигиены», знатоков не так много, и еще меньше тех, кто решится помыть свою машину зимой самостоятельно.
Отмечу, что проблема заключается даже не в том, что зимняя мойка доставляет неприятные ощущения и опасна для здоровья, или как минимум для суставов рук. Проблема в том, как мыть машину зимой, когда на улице минусовая температура? При несоблюдении определенных правил мойку легко можно превратить в заморозку собственной машины или как минимум навредить себе и своему авто. Об этом и о многом другом мы сегодня и поговорим, вы узнаете, как правильно помыть свой автомобиль зимой без вреда для себя и своей машины.

В отличие от летней эксплуатации, зимой автомобили регулярно подвергаются воздействию вредных реагентов, которыми обрабатывают дороги. В результате кузов (ЛКП — ЛакоКрасочное Покрытие) и ходовая получают серьезный урон, который чаще всего заканчивается коррозией, а также преждевременным выходом из строя той или иной детали. Многие автомобилисты считают, что зимой мыть машину вредно, и вовсе необязательно, скажу коротко — они ошибаются. Если вы ежедневно используете свой автомобиль и совершаете дальние поездки, регулярная мойка авто зимой вам крайне необходимо. Как я уже говорил, зимой «дорожники» для борьбы с наледью используют агрессивные хим. вещества и реагенты, которые очень вредны нашим автомобилям, и если всю эту гадость не смывать, то за несколько месяцев такой эксплуатации вы можете получить массу неприятностей в виде очагов коррозии на всех металлических деталях, а также поврежденного ЛКП на кузове.

Если же зимой вы пользуетесь машиной не часто, то в мойке и вправду нет большой необходимости. Если авто хранится в теплом гараже, то нет смысла его специально выгонять для того, чтобы помыть.

Одним из отличий зимней мойки от летней является то, что зимой помыть авто самостоятельно, на улице или возле своего гаража, вам вряд ли удастся. Нет, при желании можно, конечно, умудриться, но вопрос в том, чем это может обернуться для вас и вашего автомобиля. Я думаю нет смысла объяснять, что будет если при минусовой температуре начать поливать свою «ласточку» холодной или не дай Бог теплой водой. Почему не дай Бог? Потому, что если вы надумаете помыть холодной, то в худшем случае ваш автомобиль просто покроется льдом, ручки замерзнут наглухо, а дверные уплотнители намертво приклеятся к металлу. А если вы решитесь использовать горячую воду, то кроме вышеперечисленных неприятностей вы еще получите огромную проблему в виде потресканного лакокрасочного покрытия. Почему трескает? Думаю, все вы в курсе, что происходит если на холодную банку плеснуть горячей воды или наоборот… То же самое и с кузовом, он холодный, а вода горячая, результат — микротрещинки на ЛКП, которые очень скоро приведут к появлению микротрещин на краске.

Учитывая вышеизложенное, можно сделать вывод о том, что мыть машину зимой лучше на профессиональной автомойке где есть теплый бокс и вода нужной температуры. Самостоятельная мойка возможна лишь в том случае, если на момент помывки температура воздуха плюсовая, а после мойки вы произведете ряд мероприятий, нацеленных на недопущения образования наледи на дверных уплотнителях и замочных скважинах. Что это за мероприятия, вы скоро узнаете…

Нужно ли мыть машину зимой

Хотя зимы с каждым годом становятся мягче и теплее, в умеренных и северных широтах с континентальным климатом бесснежные зимы – это нонсенс. Снежный покров может быть разной толщины, лежать несколько дней или месяцев, но он был, есть и будет.

И каждый год зимние осадки доставляют массу хлопот автомобилистам. Но если выбирать между безопасностью и остальными факторами, то выбор будет очевидным. Именно поэтому со снегом и наледью на дорогах усиленно борются, используя в качестве основного антигололёдного реагента соль. Довольно успешно справляясь со своей основной задачей, она в растворённом виде попадает на кузова автомобилей, способствуя разрушению лакокрасочного покрытия, а там, где его нет – принимаясь за металл. Хотя бы поэтому от грязи и соли зимой следует избавляться, если вы не хотите, чтобы ваш автомобиль весной выглядел столь же непрезентабельно, как и дороги.

Кстати, очень немногие знают, что скорость распространения коррозии сильно зависит от температуры окружающей среды. Общее правило известно – чем теплее, тем более благоприятные условия создаются для окисления металла. Это означает, что в сильный мороз, когда термометр показывает минус десять и ниже, коррозионные процессы практически останавливаются, даже если автомобиль будет покрыт миллиметровым слоем соли, выступающей в качестве катализатора процесса. Но как только мороз ослабнет до минус 5°С, грязной машине несдобровать.

И если учесть, что большую часть времени в зимнее время сильные морозы отсутствуют, а грязь на дорогах – явление распространённое, забота о гигиене автомобиля будет совсем не лишней.

Так что мойка машины зимой – обязательная процедура, особенно если транспортное средство эксплуатируется столь же интенсивно, как и в остальное время года. И хотя многие современные автомашины имеют оцинкованный кузов, он не способен противостоять резким перепадам температур и агрессивным антигололёдным средствам, которыми обильно посыпают наши дороги. Отметим также, что от их воздействия страдает не только металл, но и многочисленные резинотехнические изделия (прокладки, уплотнители, манжеты).

Другой вопрос – что зимняя технология мойки кардинально отличается от летней. Впрочем, если у вас имеется большой отапливаемый гараж с бетонным полом (или любым другим, не боящимся большого количества воды), то проблем возникнуть не должно. Но вряд столь большим количеством таких совпадений может похвастаться рядовой автовладелец. Остаётся два варианта – мыть на улице или на профессиональной автомойке (мы об этом обязательно поговорим более обстоятельно, но позже).

Станция самообслуживания зимой

Если в тёплое время года большинство предпочитает самостоятельное мытьё, то зимой картина кардинально меняется, чему есть объективные причины. И даже высокая стоимость мало кого останавливает. При выборе автомойки желательно, чтобы удовлетворялись следующие условия:

• помещение должно быть отапливаемым – в противном случае вы и сами справитесь с этой работой;
• желательно, чтобы при мойке использовались специальные средства, включая пену;
• мойка без сушки зимой – это деньги, пущенные на ветер, при этом проследите, чтобы сушка была качественной, и остатки влаги были удалены, в том числе из труднодоступных мест;
• если на улице сильный мороз, попросите смазать силиконом все резиновые уплотнители, замки, дверные петли и другие детали, которые рискуют «схватиться», или сделайте это сами.

Надеемся, вы уже поняли, можно ли мыть автомобиль зимой. Остаётся ещё один важный вопрос: если нет возможности осуществить мероприятие в отапливаемом помещении, при какой температуре допустимо мыть авто на улице?

О влиянии температуры

Прежде всего вы должны усвоить: зимой заниматься банными процедурами для вашего четвероного друга нужно исключительно по мере необходимости.

Нельзя мыть машину зимой, если столбик термометра опустился до минус 10 – это тоже аксиома. Строго говоря, при любой отрицательной температуре вода будет быстро превращаться в лёд, разница будет заключаться только в скорости кристаллизации.

Приведём аргументы, почему мы столь категоричны в отношении «водных процедур» на открытом воздухе:

• лакокрасочное покрытие очень плохо переносит температурные перепады. Если ЛКП на первый взгляд выглядит монолитным, это не означает, что это действительно так, особенно на возрастных автомобилях. Повреждения обязательно отыщутся, пускай и в местах, скрытых от взгляда. А значит, вода будет попадать под краску, замерзать и, расширяясь, углублять повреждения;
• то же самое может происходить и с другими элементами автомобиля: фарами, пластиковыми деталями, стёклами. Если имеются хотя бы микроскопические щели – это потенциально опасные места;
• подвижные металлические детали (замки, лючки, дверные петли) в результате замерзания воды могут оказаться заблокированными, так что высока вероятность, что вы просто не сумеете попасть внутрь (или, что ещё хуже, выбраться из машины).

Но если мороз минимальный (менее -5°С), этих неприятностей можно избежать, если работать быстро. Главное правило здесь простое – нельзя мыть машину зимой ни горячей, ни тёплой водой. Прежде всего – из-за чувствительности ЛКП, толщина которого колеблется в пределах 80-150 микрон (речь идёт о заводском покрытии). Это – всего 0.08-0.15 миллиметра.

Но самое оптимальное время для мытья – это, конечно же, оттепель. Благо зимы сейчас не в пример мягкие. Но и здесь есть свой минус – при нулевой или положительной температуре снег начинает таять, смешиваясь с грязью, и тогда чистой ваша машина будет недолго. Вот почему иногда можно встретить суждение, что зимой приходиться заниматься автомобильной гигиеной даже чаще, чем летом. Как видим, оно не лишено оснований, но всё зависит от конкретных погодных условий – зима на зиму не приходится.

Как часто нужно мыть машину в зимнее время

Главная зимняя проблема – у остатков воды, в отличие от тёплого времени года, практически нет шансов высохнуть, по крайней мере часть её под воздействием отрицательной температуры кристаллизуется, превратившись в тонкую корочку льда. Особенно интенсивно эти процессы происходят на холодных поверхностях – на стекле и металле.

Главную опасность представляет не сама наледь, а процесс её оттаивания при попадании в более-менее тёплое помещение – в этом случае создаются идеальные условия для распространения коррозии, если её очаги уже имеются. Так что никогда не спешите ставить машину после мойки в тёплый гараж. Если другого выхода нет, то старайтесь подвергать автомобиль мойке как можно реже.

Не стоит мыть машину и вечером, даже если на улице около нуля – ночью столбик термометра обязательно опустится в красную зону, и если оставить мокрую машину обездвиженной, утром вам придётся решать проблему замёрзших замков, дверных уплотнителей и даже петель. Существует вероятность, что «прихватит» и тросик подсоса, так что если вам удастся проникнуть в салон, то возникнут трудности с запуском силового агрегата.

Так что лучше заниматься мойкой утром или днём и обязательно перед поездкой. Но не перед или во время снегопада, иначе, как только вы проедете несколько километров, автомобиль станет таким же грязным, каким был до этого, и ваши усилия окажутся бесполезными.

Есть один хитрый способ, который поможет вам минимизировать количество зимних моек. Заключается он в нанесении на поверхность ЛКП специального воска, имеющего водоотталкивающие свойства. Такое протекторное покрытие существенно уменьшит адгезию воды в отношении лакокрасочного покрытия, одновременно препятствуя и накоплению грязи. Таким средством можно пользоваться и в остальное время года, и ранней весной, и поздней осенью, когда грязи на дорогах особенно много.

Если конкретизировать, как часто надо мыть машину зимой, то здесь многое зависит от режима эксплуатации автотранспортного средства в это время года и от состояния дорожного полотна. Если температурные условия более-менее либеральные (небольшой морозец или около нуля), а использовать авто приходится ежедневно, то с целью избавления от налёта соли придётся заниматься мойкой дважды в неделю. Много? Да, но зато вы сохраните ЛКП в целости.

Если же поездки совершаются относительно редко и на небольшие расстояния, на дорогах чисто, а машина хранится в гараже, достаточно будет и одного-двух раз на месяц.

Помните, что если грязную машину в зимние месяцы длительное время на мыть, грязь, влага, соль и другие активные химические реагенты, используемые на дорогах и оседающие на кузове, будут скапливаться под арками и в других нишах, способствуя процессам окисления металла.

Бесконтактная мойка автомобиля на станции самообслуживания

Итог

Избежать этих трудностей можно, если придерживаться несложных правил мытья автомобиля в холодное время года. Не забудьте, что в этом деле важно не причинить вреда машине.

Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Дзен!

Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Дзен!

Особенности зимней мойки на станции самообслуживания

В последнее время такие сервисы начали возникать как грибы после дождя. Плохо это или хорошо? Смотря с какой стороны посмотреть. Многие эксперты утверждают, что если есть возможность воспользоваться услугами классической отапливаемой автомойки с обязательной сушкой машины по завершении процесса, то лучше воспользоваться именно таким вариантом. Не рекомендуется заезжать на станции самообслуживания, если на улице мороз от -10 градусов и ниже – при таких условиях вода просто не успевает стекать с поверхности кузова и стёкол, замерзая «на лету», что грозит их растрескиванием.

В остальных случаях придерживайтесь следующих правил, разъясняющих, как зимой мыть автомашину на мойке самообслуживания:

• вода не должна быть ни горячей, ни слишком тёплой – существенные и резкие перепады температур крайне негативно сказываются на состоянии ЛКП, инициируя появление микротрещин, которые впоследствии станут местом распространения коррозии. Вода должна быть прохладной, не более 20-25°С;
• коврики из салона подлежать обязательным водным процедурам наравне с кузовом: они ещё в большей степени являются местом сосредоточения грязи и влаги, способствуя распространению в салоне стойких неприятных запахов;
• поскольку на мойках самообслуживания используются преимущественно керхеры, струя воды, подаваемая под высоким давлением, легко справляется даже с застарелой грязью. Поэтому для ускорения процесса мыть следует не отдельные части авто в определённой последовательности, как мы обычно поступаем летом (двери, капот, окна), а целиком, начиная сверху;
• особое внимание следует уделить порогам, днищу машины и подкрылкам – в этих местах концентрация грязи вперемешку с антигололёдными реагентами особенно высока, и аппарат высокого давления предоставляет отличную возможность избавиться от этой каши;
• завершив мойку, проверьте результаты своей работы, проведя рукой по поверхности подкрылок. Если результат окажется неудовлетворительным – следует повторить процедуру;
• поскольку зимой на мойках самообслуживания сушка отсутствует, вам придётся вытирать авто насухо самостоятельно. Это очень важно, причём особенно тщательно нужно протирать резиновые уплотнители и дверные проёмы, дабы они не примёрзли к кузову;
• если после окончания водных процедур вы планируете оставить автомобиль на улице, предварительно прогрейте мотор, включите отопитель на полную мощность и откройте двери – это поможет относительно быстро и качественно избавиться от излишков влаги в салоне;
• на забывайте о дворниках – их нужно поднимать, чтобы они ненароком не примёрзли к лобовому стеклу;
• не стоим после мойки мчаться на большой скорости – чтобы просушить тормоза, необходимо выполнить несколько последовательных и плавных торможений, что позволит просушить поверхность дисков и колодок – зимой эффективная работа тормозов – первостепенный фактор;
• ставя машину на прикол после мойки, не затягивайте ручник до упора. Раз вы такой правильный, ограничьтесь одним-двумя щелчками – если элементы тормозов не просохли, утром вы с трудом, но всё-таки сможете тронуться.

Пункт 6 — Силиконовая смазка

Сейчас она продается повсеместно, лично я купил стоит недорого, работает хорошо. Пока машина морозится с открытыми дверями, нужно распылить этот силикон в первую очередь в замочные скважины и на ручки дверей, дальше уже на уплотнители, зеркала и другие элементы (я например, брызгаю еще и на «омыватели» фар, чтобы они не примерзли к бамперу). Многие обрабатывают уплотнители окон, и после мойки они также не примерзают.

Затем берется тряпочка (я использую дешевое мягкое полотенце), и убираю все подтеки силикона. Он образует как бы тонкую пленку, отталкивает воду и не дает ей скапливаться. Вещь реально крутая, ВСЕМ СОВЕТУЮ – ДЛЯ ЗИМЫ ПРОСТО НЕОБХОДИМА.

Сейчас видео версия смотрим.

НА этом заканчиваю, думаю моя статья была вам полезна. Искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

Похожие новости

• Режимы коробки автомат
• Топливная карта, что это такое и зачем нужна?
• Как работает чип – ключ?

Добавить комментарий Отменить ответ

Как правильно помыть авто зимой на улице

Если есть возможность, от такой затеи лучше отказаться, особенно в сильный мороз. Но и при околонулевых температурах следует воздержаться от использования тёплой воды, а при минус 10 вы к тому же рискуете отморозить себе руки.

Поскольку сушить ТС в мороз негде, грязь вам, скорее всего, смыть удастся, но вместо неё машина покроется слоем льда. Если не проявлять осторожность, то вода неизбежно попадёт во все стыки, доставив вам массу ненужных проблем. Но если у вас нет возможности воспользоваться автомойкой, а машина нужна чистая, здесь и сейчас, то иного выхода просто нет.

Итак, как правильно самому мыть машину зимой на улице:

• горячая вода – источник появления на ЛКП микротрещин. Хотя такой способ и выглядит в мороз привлекательным, особенно для замерзающих рук, от него следует отказаться. Температура воды должна быть ниже 30 градусов;
• при выборе моющего средства отдавайте предпочтение автомобильным шампуням – их состав оптимизирован для удаления застарелых загрязнений. Не следует применять порошки, изготовленные на синтетической основе, поскольку они содержат такую компоненту, как щёлочь, разрушающую проблемные места и способствующая окислению металла. В крайнем случае можно использовать обычное бытовое средство для мытья посуды;
• начинайте с общего душа: облейте авто двумя-тремя вёдрами, предоставив возможность слою грязи пропитаться водой;
• начинать мытье следует сверху – в этом случае губка будет загрязняться достаточно медленно, а стекающие потоки воды будут смывать грязь и снизу, облегчая процесс;
• подкрылки следует мыть отдельно и более тщательно – грязи там скапливается немало;
• стёкла, колёса, автооптику и бампера следует мыть отдельной губкой, используя для этого другую ёмкость;
• крайне важно избавить поверхность кузова от остатков воды. Если у вас есть компрессор, используйте его для просушки замков, дверных проёмов и ручек, резиновых уплотнителей – сжатый воздух по крайней мере вытеснит из этих элементов лишнюю воду;
• убрать влагу из салона после мойки можно и имеющимися средствами – нужно просто при заведённом моторе включить при приоткрытых дверях отопитель, выставив максимальные режимы обогрева и обдува;
• чтобы избежать промерзания тормозных колодок, следует их просушить плавным торможением при движении. Если такой возможности нет – не используйте ручник хотя бы в этот раз – просто включите первую передачу, на ровной площадке она справится с задачей фиксации автотранспортного средства не менее эффективно;
• если компрессор отсутствует, избежать промерзания мокрых резиновых уплотнителей можно их протиркой и покрытием специальной силиконовой смазкой. Такой же процедуре следует подвергнуть дверные проёмы и замки. Нанесённую смазку после нанесения нужно удалить ветошью – она оставит после себя тонкую невидимую плёнку, обладающую водоотталкивающими свойствами, не позволяя скапливаться в этих местах влаге и грязи.

Как видим, процесс зимнего мытья кардинальным образом отличается от летнего. Придётся потратить больше времени и средств, а сам процесс будет далеко не таким комфортным.

Если вы эксплуатируете свой автотранспорт практически ежедневно, загрязняться он будет намного чаще, чем в летнее время – в последнее время зимы таковы, что жестокий мороз чередуется с периодами оттепели, а на дорогах творится настоящий бардак.

Можно ли избежать частых помывок? Да, это вполне под силу каждому автовладельцу, стоит лишь предпринять некоторые усилия, которые помогут избежать еженедельного принятия водных процедур.

Приводим несколько советов, как избежать частой мойки авто зимой:

• под резиновые коврики следует подложить листы бумаги (можно газетной, в несколько слоёв). Этот материал прекрасно впитывает влагу, не позволяя скапливаться на полу. Нужно только периодически менять бумагу;
• обработка кузовных поверхностей специальными восковыми составами – тоже неплохая идея – её с успехом применяют более четырёх десятилетий. Обладая водоотталкивающими свойствами, восковая плёнка будет препятствовать оседанию на ЛКП грязи и воды на протяжении нескольких недель;
• если при такой обработке вы допустили оплошность в виде не смазанных пятен, грязь с них можно удалить поролоновой губкой, после чего завершить начатое;
• если есть возможность, не оставляете автомобиль на открытой стоянке на длительное время. В крайнем случае, старайтесь поставить её под навес – в этом случае у грязи будет меньше шансов попасть на кузовные детали;
• в продаже имеется специальные впитывающие салфетки, которые отлично справляются с поглощением грязи, не оставляя после протирки разводов.

Возможные проблемы после зимней мойки

Чистый и ухоженный автомобиль многое расскажет о своём хозяине. Но забота о личной гигиене транспортного средства в зимнюю пору имеет и обратную сторону. Чего стоит опасаться после неумелой, неправильной мойки при отрицательных температурах:

• если резиновые уплотнители не вытереть насухо, они рискуют растрескаться;
• такие же неприятности могут случиться с лючком бензобака, с дворниками, замками двери и багажного отделения в их отношении также стоит предпринять соответствующие действия;
• в последнее время стёкла фар производят из хрупкого пластика, который в результате замерзания воды может потрескаться;
• частое явление после зимней мойки – прихватывание тормозных колодок к дискам;
• в результате резкого перепада температур (мойка горячей водой) есть риск получения повреждений лакокрасочным покрытием.

Пункт 4 – Сушка

После того как процесс окончен, нужно просушить кузов. Сжатым воздухом продувают все двери, замки, ручки дверей, зеркала, уплотнители, багажник и т.д. (зависит от автомобиля).

Сделать это ТАКЖЕ НУЖНО ОБЯЗАТЕЛЬНО. Чтобы ваши двери и прочее, не примерзли к кузову, когда вы выедете на мороз.

Однако на некоторых мойках это является дополнительной услугой, вам стоит поинтересоваться у мойщика, если в обычном тарифе ее нет, то стоит докупить дополнительно.

Можно ли мыть машину в холодную погоду?

Уход за автомобилем круглый год очень важен, но зимой это может стать намного сложнее, особенно если вы живете в районе, где идет снег. И, как вы, наверное, знаете, когда снег падает на землю, то же самое происходит и с дорожной солью, которая действительно может испортить краску вашего автомобиля и даже вызвать ржавчину. В этом случае регулярное мытье автомобиля, даже зимой, имеет решающее значение. Но можно ли мыть машину в холодную погоду?

Мойка автомобиля зимой

Мойка автомобиля может показаться летним делом, учитывая, что более уместно одеться в шорты и футболку, щедро используя шланг для воды, но это можно делать и зимой.Это не так весело. На самом деле, если вы собираетесь мыть машину зимой, обязательно одевайтесь многослойно и, по возможности, надевайте непромокаемые сапоги и перчатки для безопасности и тепла во время процесса.

Когда вы моете машину, ни в коем случае не используйте горячую воду, так как она плохо смешивается со стеклом, таким как лобовое или другие окна, и может привести к его растрескиванию или поломке. Тем не менее, вы можете вообще отказаться от мытья автомобиля, если температура наружного воздуха ниже 30 градусов, так как вода, попадающая в ваш автомобиль, может заморозить дверные ручки и замки.Во всяком случае, подождите, пока наружная температура не станет достаточно теплой, чтобы безопасно помыть машину, или, что еще лучше, помойте ее в закрытом гараже.

МОСКВА, РОССИЯ – 2 ФЕВРАЛЯ 2017 г.: Мужчина моет свой автомобиль на автомойке самообслуживания EHRLE. Дмитрий Серебряков/ТАСС (Фото Дмитрия Серебрякова\ТАСС через Getty Images)

Дорожная соль — враг

Помимо того, что ваш автомобиль постоянно собирает грязь и сажу, когда вы едете по слякотным улицам после снегопада, лучшая причина как можно чаще мыть автомобиль зимой – это дорожная соль.К счастью, удалить дорожную соль с различных поверхностей вашего автомобиля довольно просто, так как вы можете намочить автомобиль мыльной водой, чтобы удалить все это, а затем просто очистить ее губкой или мочалкой. Что бы вы ни делали, только не втирайте соль с кузова автомобиля в краску губкой или варежкой, так как это может поцарапать краску.

Сотрудник муниципалитета посыпает солью дорогу, покрытую снегом, 31 января 2012 года в Водабле, центр Франции, из-за первого зимнего снега в эту эпоху.ФОТОГРАФИЯ AFP THIERRY ZOCCOLAN (Фото предоставлено THIERRY ZOCCOLAN/AFP через Getty Images)

СВЯЗАННО: Как подготовить дизельный двигатель к зиме

Тщательно высушите автомобиль и нанесите воск

Если вы моете машину, когда на улице холодно, не забудьте после этого как можно тщательнее высушить ее и нанести слой воска. Тем не менее, не наносите воск на автомобиль, если температура ниже нуля, так как большинство восковых составов практически бесполезны при отрицательных температурах.В идеале вы должны нанести слой воска в более теплую погоду, от 40 до 50 градусов по Фаренгейту, чтобы он правильно выполнял свою работу, когда дело доходит до защиты краски.

Трактор убирает снег и посыпает солью заснеженную дорогу недалеко от французской границы с Люксембургом, 30 января 2019 года, Цуффтген. (Фото JEAN-CHRISTOPHE VERHAEGEN/AFP) (Фото предоставлено: JEAN-CHRISTOPHE VERHAEGEN/AFP через Getty Images)

В итоге

Подводя итог: можно мыть машину зимой, но не забывайте соблюдать осторожность, так как низкие температуры могут усложнить процесс или даже привести к повреждению автомобиля.Вместо этого дождитесь более теплого дня и по возможности нанесите слой воска. Зимняя погода действительно может нанести вред краске вашего автомобиля, если вы оставите его без присмотра, поэтому мойте автомобиль как можно чаще, чтобы он оставался чистым в течение всего года.

3 причины, почему мойка автомобиля зимой важнее, чем когда-либо

Иногда помыть машину — это проблема, особенно если вы тратите время на то, чтобы доставить ее на автомойку. Мы поняли это. Но как бы неудобно не было мыть машину зимой, преимущества значительно перевешивают хлопоты.

Если вы новый автовладелец или впервые живете в более холодном климате, вы должны знать, почему плановая мойка зимой важна для вашего автомобиля. Не только то, как он выглядит, но и то, как он работает с течением времени, и его долгосрочная стоимость при перепродаже.

Давайте узнаем, почему обычный уход за автомобилем так важен, особенно в зимние месяцы.

Почему ваша машина грязнее зимой

Проще говоря: зимой ваш автомобиль более подвержен загрязнению, чем в любое другое время года.

Это связано с тем, что снежные явления приносят вашему автомобилю всевозможные неприятности: грязь, зимнюю грязь, дорожную соль и опасные смеси слякоти. Если вы оставите что-либо из этого на своем автомобиле слишком долго, вы неизбежно повредите краску вашего автомобиля или грузовика, например, преждевременное ржавление или непоправимую коррозию.

Почему этой зимой вам следует отдать предпочтение автомойке

#1 — Дорожная соль вызывает долгосрочные повреждения

Слишком часто люди недооценивают, какой ущерб может причинить транспортным средствам дорожная соль.Хотя обработка дорог солью полезна для сцепления с дорогой и безопасности, она имеет свою цену: соль оказывает чрезвычайно агрессивное воздействие на транспортное средство. Если вы позволите соли оставаться на вашем автомобиле, грузовике или внедорожнике в течение определенного периода времени, она может фактически разъедать ваш автомобиль, вызывая ржавчину и другие повреждения.

Вы спросите: «Ну, а если соль сушат? Тогда, наверное, безопасно?» Вот тут ты ошибаешься.

Даже если соль высохла, она все равно наносит ущерб вашему автомобилю, если ее не остановить. Не только ваша краска, но и шины, ходовая часть и труднодоступные места, такие как ваша тормозная система. Поскольку в вашем автомобиле много различных металлических компонентов, к угрозе появления ржавчины в зимние месяцы нельзя относиться легкомысленно. Лучший способ предотвратить образование ржавчины — это содержать автомобиль в чистоте.

№ 2. Обычные автомойки увеличивают стоимость вашего автомобиля при перепродаже

Знаете ли вы, что почти 3 миллиарда долларов ежегодно тратится на борьбу с коррозией, вызванной солями и растворами против обледенения дорог? Поскольку более 70 процентов населения США проживает в районах, покрытых снегом и льдом, очень важно осознавать затраты, которые материализуются из-за грязной машины зимой.

Более чистый автомобиль не только приводит к меньшему количеству ремонтных работ, связанных с ржавчиной и коррозией, но и значительно облегчает перепродажу вашего автомобиля. 50 % автомобилей, оцененных Kelley Blue Book, находятся в состоянии «хорошее», и только 2 % — в «отличном» — и этому есть причина. Автосалону легче перепродать автомобили, которые все еще выглядят совершенно новыми, в отличие от автомобилей с косметическими дефектами, которые необходимо устранить перед продажей.

Поддержание чистоты вашего автомобиля делает будущим торговым посредникам услугу, которая передается вам с более высокой стоимостью при обмене или более быстрым процессом продажи.Кроме того, регулярно мойя машину, вы сможете регулярно очищать ее от зимней грязи, которая может накапливаться. А еще лучше, включив рутинную восковую услугу, вы можете наслаждаться дополнительным проецированием краски, которое заставит ваш автомобиль сверкать зимой.

№3 — не мойте автомобиль в холодную погоду

Когда вы обращаетесь к надежной команде профессиональных автосервисов и автомоек, вам никогда не придется мыть машину в холодную погоду.Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль был чистым и качественным, нет ничего лучше, чем бережная ручная стирка и протирание полотенцем из микрофибры, чтобы защитить краску и придать ей блеск.

И ваш режим ухода за автомобилем зимой не должен заканчиваться на этом — у нас есть множество других советов, которые помогут облегчить владение автомобилем в холодную погоду.

Если вы ищете подходящее решение для мойки автомобилей, наша команда Spiffy готова помочь вашему автомобилю в зимних условиях. Все, что вам нужно сделать, это заказать услугу, и обученный техник принесет электричество и воду, необходимые для того, чтобы ваш автомобиль снова выглядел как новый.Лучше всего то, что мы восстанавливаем всю использованную лишнюю воду и возвращаем ее для повторного использования в будущем!

Получите скидку 20 долларов на первый визит и узнайте, как мы можем сохранить ваш автомобиль красивым с сегодняшнего дня и до самых теплых летних месяцев.

Почему нужно мыть машину зимой

С наступлением холодов и первыми признаками заморозков выход на подъездную дорожку с ведром и шлангом для мытья машины может показаться не идеальным времяпрепровождением. Кроме того, как только погода станет холоднее и снежнее, автомобиль просто снова покроется грязным снегом и солью, когда вы в следующий раз выедете на нем. Некоторым это может показаться ненужным, но мытье автомобиля зимой на самом деле очень важно для предотвращения ржавчины и повреждений.

Ржавчина может появиться практически в любом месте автомобиля, где скапливается снег, влага и дорожная соль, в том числе в местах, которые вы, возможно, и не думаете искать. Затем он может разъедать части вашего автомобиля и со временем может нанести серьезный ущерб.

Подготовка автомобиля к зиме

Самое начало зимы — идеальное время, чтобы подготовить свой автомобиль к грядущим холодам, льду, снегу и соли. Потратив всего час или два на то, чтобы защитить свой автомобиль от непогоды сейчас, вы сможете сэкономить много времени и денег на ремонте позже.

1. Сначала тщательно помойте машину. Обязательно очистите все уязвимые места, включая те части ходовой части, до которых вы можете добраться. Особенно обязательно очищайте колесные арки, панели над колесами и переднюю решетку — эти области особенно подвержены скоплению дорожной соли и ржавчины.
2. Затем добавьте слой воска. Восковое покрытие играет важную роль в создании барьера между автомобилем и грязью на дороге.
3. Замените стеклоочиститель жидкостью против обледенения, чтобы она не замерзла в бачке или на ветровом стекле.

Продолжайте стирку

Когда город начал ремонтировать дороги в вашем районе и пошел снег, самое время начать регулярно мыть машину. Некоторые механики предлагают мыть его раз в две недели или так часто, как только можете.Автомойки, как правило, хороши для очистки автомобиля сверху донизу, включая всю скопившуюся соль и лед на ходовой части.

Если вы моете машину дома, обязательно используйте теплую воду и мыло, специально предназначенное для автомобилей. Избегайте использования средства для мытья посуды, так как оно удалит защитное восковое покрытие, нанесенное вами при подготовке автомобиля к зиме. Моечные машины идеально подходят в этой ситуации, так как они могут удалить соль и слякоть практически из любого места. Распылите все укромные уголки и закоулки, до которых сможете добраться.

Конечно, важно не мыть машину при слишком низкой температуре, так как вода тут же замерзнет. В идеале, если есть достаточно теплых дней (по крайней мере, выше 30), постарайтесь выбрать это время для мытья автомобиля. Если вам нужно помыть машину в холодный день, сначала прогрейте ее изнутри, проехав на ней несколько минут, прежде чем мыть ее.

Защита вашего автомобиля

Убедитесь, что вы и ваш автомобиль готовы к непогоде этой зимой, подготовив автомобиль к зиме и регулярно мойте его в ближайшие месяцы.All in Wrist Auto может помочь со всеми вашими потребностями в техническом обслуживании автомобиля и подготовке к зиме, от замены жидкости для стеклоочистителей до выявления потенциальных областей ржавчины, за которыми нужно следить, до замены деталей, которые были повреждены во время зимнего вождения в прошлом.

Когда мыть машину зимой слишком холодно?

Если вы живете в холодном климате, мыть машину зимой может быть непросто, потому что идеальных дней может быть очень мало. Если не идет снег, может быть слишком холодно. И даже в относительно хороший день метель и метель могут привести к тому, что грузовики с солью испачкают вашу машину.

Итак, вы задаетесь вопросом, стоит ли мыть машину в зимние месяцы или подождать до весны? Рекомендуется мыть машину не реже одного раза в две недели. Преимущества включают в себя:

• Предотвращает ржавчину и долгосрочные повреждения.
• Улучшает видимость.
• Поддерживает шины в хорошем состоянии.
• Увеличивает стоимость при перепродаже.
• Сохраняет вашу одежду в чистоте.
• Выглядит лучше, чем грязная машина.

Идеальная температура для мытья автомобиля равна или выше точки замерзания, что составляет 32 градуса по Фаренгейту или ноль градусов по Цельсию.Однако это может быть сложно, потому что может быть не так много дней, когда температура достигает такой температуры. Итак, вот несколько советов, которые помогут сохранить автомобиль в чистоте в холодную погоду:

1. Посетите местную автомойку. Хотя летом вам может нравиться мыть машину вручную, зимой это сложнее и не так весело. Если вы когда-нибудь пробовали это, вы знаете, о чем я говорю. Посещение автомойки сохраняет тепло и сухость, а также предлагает различные варианты мойки и пакеты услуг.

• Бесконтактная мойка – использует шланги высокого давления в сочетании с моющим средством для удаления грязи и мусора.
• Мытье Soft Touch . Помимо использования шлангов высокого давления и моющего средства, для удаления грязи и мусора с автомобиля используются мягкие щетки.
• Пакеты – Включают различные средства для мойки автомобилей по разным ценам. Например, обычная или базовая стирка обойдется дешевле. Добавление специальных моющих средств или мойка шасси обойдутся дороже. Тем не менее, в зимние месяцы очистка ходовой части чрезвычайно важна для того, чтобы детали, которые вы не видите, функционировали в лучшем виде.

Как и у всех решений, у каждого варианта есть свои плюсы и минусы. Некоторые могут возразить, что бесконтактная мойка не удаляет всю грязь с вашего автомобиля, оставляя пленку. Другие могут предположить, что мягкое мытье может вызвать появление царапин. Я бы порекомендовал посетить авторитетную автомойку рядом с вашим домом и попробовать каждую из них, чтобы увидеть, что лучше всего подходит для вас и вашего автомобиля. Помните, что более дешевая стирка может дать вам менее впечатляющие результаты.

Наконец, убедитесь, что выбранное вами место автомойки имеет хорошую систему сушки.Хорошая система чрезвычайно важна, потому что она может удалить лишнюю воду, что может предотвратить замерзание дверей, окон и зеркал.

2. Сделайте перерыв на обед. Если вы работаете из дома или ваш офис находится рядом с автомойкой, подумайте о том, чтобы помыть машину во второй половине дня. Послеполуденное солнце может помочь высушить автомобиль и сохранить его достаточно теплым, чтобы предотвратить замерзание компонентов.

3. Помойте машину губкой. Если условия не идеальны, но ваш автомобиль нуждается в чистке, рассмотрите возможность использования пульверизатора, наполненного горячей водой, и губки, чтобы аккуратно промокнуть области, которые больше всего в этом нуждаются.Эти области включают в себя окна, зеркала, дверные ручки, номерные знаки, датчики и камеру заднего вида. Если вы имеете дело с очень грязными предметами, такими как окна или колесные диски, вам понадобится ведро с горячей водой, чтобы промыть губку. Никогда не используйте кипящую воду, так как это может вызвать серьезные ожоги и повредить краску вашего автомобиля. Не забывайте вытирать лишнюю воду, чтобы не поскользнуться и не упасть.

4. Покататься. Если вам необходимо помыть машину в холодное время года, подумайте о том, чтобы помыть ее, когда у вас есть дела.Вождение автомобиля до и после мойки сохраняет его тепло, что помогает предотвратить замерзание компонентов. Это также помогает избавиться от лишней воды. Вернувшись домой, припаркуйте машину в гараже и немедленно закройте дверь, чтобы предотвратить утечку тепла из блока двигателя. Наконец, используйте теплую влажную ткань из микрофибры или замшу, чтобы удалить лишнюю воду вокруг окон, зеркал и дверных петель.

Если двери, замки или окна все же замерзли, не пытайтесь вскрыть их или открыть силой.Лучше всего дать дверям и окнам высохнуть самостоятельно. Чтобы узнать больше о том, как сохранить автомобиль на ходу этой зимой, нажмите здесь.

У вас есть советы, которыми вы хотели бы поделиться? Я хотел бы услышать их; пожалуйста, поделитесь ими в поле ниже.

5 веских причин помыть машину

Все мы знаем, что мойка автомобиля делает его лучше, но знаете ли вы, что он делает гораздо больше, чем просто улучшает внешний вид? Вот пять веских причин помыть машину. Обещаем: польза от ухода за автомобилем в конечном итоге окупится.

1. Защищает вашу краску.
Если не мыть машину, то грязь, жуки, птичий помет и древесная смола оседают на поверхности машины. Если вы уже несколько недель не моете машину, замечали ли вы, что от насекомых и птичьего помета практически невозможно избавиться? Вот почему! Все эти материалы разъедают вашу краску и оставляют заметный постоянный след, когда отпадают. Чем дольше ваша машина остается грязной, тем хуже для вас (и для вашей краски). Регулярная мойка вашего автомобиля сведет к минимуму этот тип повреждений и сохранит вашу краску свежей.

2. Сохраняет ваш автомобиль.
Приближается зима, а значит, и снег, и лед, и соль. Если вы не моете машину в зимние месяцы, постоянная влажность и солевые химикаты вызовут ржавчину, что необратимо. Ржавчина распространяется и в конечном итоге может повредить кузов вашего автомобиля, выхлопные трубы и двигатель. Это не только повлияет на внешний вид вашего автомобиля; сильная ржавчина изменит ход вашего автомобиля.

3. Он защищает вас.
Из грязных окон плохо видно, и это отвлекает от вождения.Мы все испытывали панику из-за того, что не могли видеть, куда идем — это страшно и опасно. Думайте о собственной безопасности, а также о безопасности других пассажиров и автомобилей на дороге. Следите за чистотой ветрового стекла, зеркал и окон во время вождения. Вы будете рады, что сделали это.

4. Это быстро и просто.
Не позволяйте мытью машины чувствовать себя в тягость. Это простая задача, особенно когда вы проходите автоматическую мойку. Автоматические автомойки работают быстро и без усилий — вам нужно только приехать туда! И действительно, исследование, проведенное Техасским университетом, показало, что автоматические мойки автомобилей безопаснее и эффективнее, чем мойки дома.Так что добавьте автомойку в свою рутину; будет полезной задачей вычеркнуть ваш список дел.

5. Поддерживает стоимость вашего автомобиля.
Ваш автомобиль — это инвестиция, так что относитесь к нему правильно! Ухоженный, красивый автомобиль всегда будет иметь более высокую цену. Моя и ухаживая за своим автомобилем, вы поможете ему прослужить дольше и напрямую повлияете на его стоимость при перепродаже. Чистая машина сейчас означает больше денег для вас в будущем.

Если у вас есть вопросы по увеличению срока службы вашего автомобиля, сообщите нам об этом.У нас есть идеи, как сохранить внутреннюю часть вашего автомобиля с помощью нашего одношагового очистителя пола.

Поддержание автомобиля в чистоте зимой

Детейлинг Стива в Денвере знает, что содержание автомобиля в чистоте зимой так же важно, как и поддержание его хорошего вида летом – в этом отношении круглый год! Чистый автомобиль не только на ощупь и хорошо выглядит, но также может значительно увеличить срок службы салона и экстерьера вашего автомобиля на несколько лет, что делает его более привлекательным для будущей продажи или обмена.

Вот несколько важных способов поддержания автомобиля в чистоте в зимнюю погоду. В Денвере иногда используют соль, песок и жидкий хлорид кальция, чтобы очистить дороги ото льда и снега. Соль и песок НЕ лучшие друзья вашего автомобиля. Они будут разъедать лакокрасочные поверхности, разрушать ковровое покрытие салона, если их проследить от ваших ботинок, и со временем обесценивать ваш автомобиль.

Без сомнения, район Денвера является одним из тех мест, где зима может нанести ущерб вашему автомобилю.Не откладывайте, как минимум, ополаскивание кузова вашего автомобиля, особенно после долгой поездки, в результате которой ваш автомобиль был забит мусором. Более того, приходите к нашим специалистам по деталям, и мы позаботимся о том, чтобы у вас не осталось ржавого ведра!

Вот еще способы подготовиться к предстоящим холодным зимним месяцам:

Если возможно, попытайтесь снять ковровое покрытие и заменить его резиновым. Соль в конечном итоге разъедает металл под ним, вызывая ржавчину и износ, а также пятна на ковре.Чтобы содержать автомобиль в чистоте зимой, использование аэрозольного протектора также является хорошим вариантом для ковра.

Пришло время перейти и на зимние шины. Вы можете попросить Steve’s Detailing обеспечить дополнительный барьер из защитного спрея для ваших шин, чтобы увеличить фактор защиты.

То, как часто вы моете машину, безусловно, играет ключевую роль в поддержании чистоты автомобиля зимой. Придерживайтесь среднего цикла каждые десять дней, больше, если есть много соли или песка. Используйте только пресную воду и насадку для шланга, чтобы удалить стойкую грязь, особенно с ходовой части, брызговиков и ниш шин. При стирке дома добавление небольшого количества пищевой соды в воду для стирки может помочь растворить часть накопленной соли. Убирать лучше всего в дни, когда погода выше 40 градусов и выше.

Парковка даже не должна беспокоить, но есть плюсы и минусы парковки в отапливаемом гараже или на улице. При нагревании в гараже соль становится более агрессивной, потому что тает, а не снаружи, где она остается замороженной. Лучше смыть мусор перед тем, как припарковаться в закрытом помещении, или начать регулярную чистку и чистку автомобиля.

Обязательно тщательно высушите автомобиль после мойки. Оставьте дверцы также открытыми, чтобы вода могла высохнуть. Если возможно, повторно запечатайте и нанесите воск на поверхности.

Езда по соленым лужам и большим снежным заносам не рекомендуется, но иногда неизбежна.

Перед тем, как сесть в автомобиль, стряхните с обуви листья, снег или грязь. Держите внутреннюю часть в чистоте, а поверхности максимально защищенными.

Ржавчина будет вашей главной проблемой зимой, и, поддерживая чистоту автомобиля зимой, вы наверняка сможете предотвратить появление ржавчины. С влагой, скопившейся внутри вашего автомобиля, НЕОБХОДИМО избавиться как можно скорее. Держите участки чистыми и сухими, когда это возможно, и попросите профессиональную компанию, такую ​​​​как Steve’s Detailing, позаботиться о герметизации и покрытии воском деталей, чтобы ваш автомобиль выглядел хорошо.

Почему стоит выбрать профессионала, а не делать это самостоятельно? Ну, время, как правило, является наиболее важным фактором. Работа, дети и жизнь в целом, как правило, слишком заняты, чтобы даже думать о еженедельной очистке ваших автомобилей. И еще сложнее совместить идеальную погоду для мойки автомобилей с вашим напряженным ежедневным графиком.Профессиональные услуги по детейлингу могут позаботиться обо всей тяжелой работе, часто пока вы на работе.

Еще одна веская причина выбрать профессионала — это продукты, которые он использует. Промышленные продукты для детейлинговых компаний предназначены для очистки лакокрасочного покрытия, поверхностей и интерьеров, не повреждая их, с получением наилучшего возможного результата. Большинство продуктов для домашнего использования просто не выдерживают чистящей силы профессиональных. Существует также последовательность, которой нужно следовать при детализации автомобилей, а профессионалы являются экспертами в достижении суперблеска!

Воск и герметик — еще один важный фактор для защиты лакокрасочного покрытия вашего автомобиля.Снегоуборочные машины и пикапы ездят по дорогам зимой, разбрасывая крупные камни и мусор, которые разрушают внешнюю краску вашего автомобиля. После того, как ваш автомобиль будет тщательно вымыт и высушен, сделайте все возможное и нанесите защитный воск. У Steve’s Detailing есть множество опций на выбор, в том числе полная проверка на наличие вмятин или отметин. Хороший воск должен храниться примерно три месяца, поэтому разумно делать это непосредственно перед наступлением зимы.

Во время зимнего сезона обязательно проверяйте свой автомобиль на наличие вмятин или сколов.Если вы что-то заметите, лучше сразу же разобраться с этим, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение или появление ржавчины. Вот где хорошая компания по деталям пригодится! Их работа заключается в том, чтобы замечать любые проблемы при мойке и содержании вашего автомобиля в чистоте зимой. Профилактика является одним из наиболее важных факторов для поддержания вашего автомобиля в наилучшем виде.

Steve’s Detailing — ваша первая линия обороны, которая поможет содержать ваш автомобиль в чистоте зимой. Наши специалисты могут даже составить расписание для вашего автомобиля, чтобы он выглядел хорошо и был свободен от грязи, копоти, соли и другой грязи в этом сезоне.У нас есть несколько доступных вариантов, а также чистые, большие отсеки и сотрудники, которые знают, как заставить ваш автомобиль сиять. Мы используем только профессиональные продукты, которые идеально справляются со своей задачей. Загляните сегодня или запланируйте день своего автомобиля в спа-центре в ближайшее время!

Стоит ли мыть машину зимой?

Да, для некоторых это может показаться вопросом, на который нужно ответить, но важно отметить, что зимний сезон влияет на ваш автомобиль иначе, чем в любое другое время года. Это особенно верно, если вы находитесь в районе с суровыми зимами, поскольку такие факторы, как соль и отрицательные температуры, могут увеличить вероятность того, что ваш автомобиль подвергнется внешним изменениям.Имея это в виду, краткий ответ: да, вы должны мыть машину зимой, но есть несколько вещей, о которых вы должны знать, прежде чем разорвать шланг для воды, любимое мыло и тряпки.

Почему нужно мыть ветровое стекло зимой

Видимость через лобовое стекло вашего автомобиля и другие окна — одна из, если не главная причина, по которой водители должны обязательно мыть свои машины. Без регулярных зимних моек на лобовом стекле и зеркалах могут скапливаться грязь, копоть и соль.По мнению экспертов, это накопление может ухудшить вашу видимость и увеличить риск того, что вы попадете в опасную или опасную ситуацию за рулем.

Если вы моете машину вручную, убедитесь, что вы не только моете, но и очищаете от запотевания ветровое стекло и окна вместе с остальной частью автомобиля. Вы делаете это, чтобы убедиться, что у вас есть надлежащая видимость ветрового стекла.

Вот несколько причин, по которым вам следует поддерживать чистоту автомобиля этой зимой:

1. Влажность воздуха – если вы живете в любом из северных штатов, ожидается снег, но снег также означает, что будет влажность из-за избытка влаги.Влага в воздухе и на вашем автомобиле может вызвать отложения, которые со временем могут повредить вашу краску. Избыток влаги также может вызвать образование ржавчины, поэтому важно мыть ходовую часть автомобиля, а также следить за тем, чтобы краска была очищена.
2. Дорожная соль – это одна из основных причин поломки вашего автомобиля зимой. Причина в его общем составе. Большинство химикатов, которые используются для изготовления обычной дорожной соли, наносят ущерб вашему автомобилю и могут увеличить скорость и количество ржавчины, которая может образоваться на вашем автомобиле.
3. Сцепление шин – все водители зависят от своих шин, особенно зимой. По мнению экспертов, безопасность водителя зависит от сцепления автомобиля с дорогой зимой. Соль и песок, используемые для обработки дорог зимой, могут повредить ваши шины. Вот почему вы также должны регулярно стирать их, чтобы предотвратить чрезмерный износ.

Мойка автомобиля при правильной температуре

Несмотря на то, что в течение зимы важно не отставать от автомойки, также важно знать температуру перед тем, как посетить местную автомойку или помыть машину вручную.Были неоднозначные ответы на вопрос, какая температура является слишком низкой для мойки транспортных средств, так как некоторые специалисты по экстерьеру автомобилей говорят, что 40 градусов, а другие говорят, что 30 градусов. Причина, по которой вы должны знать температуру перед тем, как мыть машину, заключается в том, что вода, попадающая в машину, когда воздух слишком холодный, может привести к замерзанию дверных ручек и замков. Если бы это произошло, вы, владелец и водитель, были бы ограничены в использовании вашего автомобиля.

Цель — мыть стекла автомобиля зимой при плюсовой температуре.Также неплохо убедиться, что ваш автомобиль тщательно высушен, потому что дорожная соль часто прилипает к мокрому автомобилю.

Также не следует поливать ледяной водой теплое лобовое стекло, так как резкие перепады температуры могут привести к тому, что стекло быстро расширится и сожмется. Стекло обычно быстрее нагревается по краям, поэтому расширение и сжатие происходят с разной скоростью, что может привести к трещинам.

Как часто нужно мыть машину?

Мыть машину несколько экспертов рекомендуют каждые две недели в течение года.Конечно, вы можете увеличить это количество, если заметите излишки мусора, грязи или соли на вашем автомобиле. На самом деле, многие эксперты предлагают тем, кто живет в районах с большим количеством соли (либо из близлежащего водоема, либо из-за соляных грузовиков зимой), увеличить количество моек вашего автомобиля, так как избыток соли разъедает металл и вызывает ржавчину. . Ваш автомобиль может работать дольше между мойками, если вы не ездите на нем так часто или если вы держите его в гараже и вдали от непогоды в течение зимы.

Как мыть машину

Если вы решаете, мыть машину вручную или посетить автомойку, подойдет любой вариант.

• Автомойка . Тем, кто предпочитает не мыть машину дома, следует обратиться на автомойку, где есть ручные напорные устройства. Наличие переносной палочки позволяет вам сосредоточить внимание на сильно пострадавших областях и подавать воду на нижнюю сторону, где обычно скапливается соль.
• Вручную — Если вы решили помыть свой автомобиль вручную, вам следует постараться мыть машину в середине дня, потому что в это время самые мягкие температуры. Когда светит солнце, полезно попытаться поставить свой автомобиль на солнечный свет, так как это поможет предотвратить замерзание воды на поверхности и поможет быстрее высушить автомобиль в холодную погоду.

Прочтите этот пост, чтобы узнать больше о мойке и детализации вашего автомобиля.