Кардан это что: КАРДАН — это… Что такое КАРДАН?

все началось задолго до изобретения автомобиля- Статьи на kardanvalservis.ru

Способ соединения элементов карданной передачи позволяет компенсировать угловые и осевые перемещения компонентов относительно друг друга. И эта технология появилась задолго до изобретения именно карданной передачи.

Начать стоит с древних времен

Появление карданного вала связывают с именем итальянского математика, философа и инженера Джероламо Кардано, жившего в ХVI веке. Он детально

описал и даже сделал схему кардана и его использования для передачи крутящего момента. Однако, с нуля, этот ученый рассматриваемый тип передачи не изобретал. Принципы, на которых построена работа кардана, использовались и до него. При рассмотрении истории карданного вала нужно начать с «карданова подвеса».

Принцип его работы заключается в использовании концентрических колец, которые могут перемещаться относительно друг друга, сохраняя равновесие предмета, расположенного в центе.

Подобные конструкции использовались многими:

• Еще боле 2000 лет назад в Китае использовали специальный подвес для масляной лампы. Он позволял держать лампу в вертикальном положении, независимо от положения всей конструкции, и не давал ей перевернуться.
• Похожую конструкцию описывал и Филон Византийский, живший в III веке до н.э. Только она создавалась не для свечи, а чтобы исключить проливание чернильницы.
• Древнегреческие и индийские мореплаватели использовали подобные конструкции в качестве подставок для компаса.
  
• Некоторые источники говорят о том, что вал, работающий по схожему принципу, использовался в карете императора Великой Римской Империи. С его помощью обеспечивалась плавность хода.

В общем, однозначно определить, кому именно принадлежит это изобретение, нельзя.

История после трудов Джероламо Кардано

Описав принципы использования кардана для передачи крутящего момента, этот ученый запустил «новый виток» в развитии рассматриваемого механизма. После этого карданные передачи стали использоваться в различных целях. А с появлением автомобилей, они пришли и в эту сферу.

Стремительное развитие и распространение карданной передачи происходило в XX веке. В 20-х годах французский инженер Ж. Грегуар провел исследования на предмет возможности применения в ней ШРУсов. И уже в 30-х годах это поставили на поток: Citroen активно использовала сдвоенные шарниры в своих авто.
Довольно важным моментом из новейшей истории кардана можно назвать появление композитных валов (они, хоть не очень широко, но используются сегодня). Опять же, сказать точно, кому это изобретение принадлежит, не получится. Но можно полагать, что одними из первопроходцев в этом являются Д.Д. Мунгалов, А.М. Закржевксий и Ю.М. Тарнопольский.

Еще в 80-х годах прошлого века они зарегистрировали патент SU 1677386 А1 на вал из композитного материала. Можно предположить, что их наработки сыграли важную роль в появлении новой разновидности кардана.

Назад

Карданный вал, задний. Части карданного вала

Назначение карданного вала

Карданный вал является узлом, обеспечивающим передачу крутящего момента от коробки передач к заднему мосту. Его устанавливают на автомобилях с задним приводом или на полноприводном транспорте.

Принцип работы кардана — возможность передачи крутящего момента при изменяющемся положении вала в пространстве. Это реализуется благодаря использованию скользящей вилки и универсального (карданного) шарнира, входящих в состав карданной передачи.

Благодаря такой части, как скользящая вилка, задний карданный вал может менять длину при перемещении заднего моста автомобиля при движении по неровной дороге. Использование шлицевого соединения позволяет передавать крутящий момент в тех ситуациях, когда задний мост перемещается вверх или вниз вместе с подвеской. Универсальный шарнир передает крутящий момент при любых изменениях углов работы карданного вала. Считается, что при углах более 20° такие шарниры сильно изнашиваются, поэтому наиболее оптимально карданный вал работает при меньших углах.

Существуют разные типы карданных передач.

1. Классический вариант — вал с шарниром неравных угловых скоростей. В таких узлах есть игольчатые подшипники, крестовина и вилки. Данный вариант применяется чаще всего.
2. Механизмы с шарнирами равных угловых скоростей (ШРУС). Их часто используют на современных внедорожниках, так как данная конструкция практически полностью устраняет вибрацию, обеспечивая комфортные условия при движении автомобиля.
3. Механизм с упругими шарнирами — в виде резиновой муфты, которая способна передавать момент при углах до 8°. Вал такой конструкции снижает резкие динамические нагрузки.
4. Вариант с жесткими карданными шарнирами — на современных автомобилях практически не используется.

Конструкция заднего карданного вала

В зависимости от модели автомобиля используются длинный или короткий карданный вал. При этом данный узел, независимо от размеров, состоит из нескольких элементов:

• тонкостенной бесшовной трубы — из одной или нескольких секций;
• шлицевых подвижных соединений;
• вилок;
• крестовин;
• подвесного подшипника;
• элементов крепления;
• переднего и заднего фланцев.

Фиксация вала у коробки передач может быть выполнена посредством подвижного шлицевого соединения или фланца. Шлицевое соединение позволяет элементам вала смещаться в продольном направлении при движении машины.

Для дополнительного крепления и обеспечения вращения необходим подвесной подшипник. Его через кронштейн крепят к кузову или раме, что исключает нежелательное смещение кардана при езде.

Между передней и задней частью вала находятся вилки с крестовинами, на которых располагаются игольчатые подшипники. Благодаря этим элементам обеспечивается возможность передачи крутящего момента при различных углах работы вала.

В задней части транспортного средства кардан крепится к редуктору заднего моста с помощью фланца.

Каждый элемент карданной передачи очень важен и в то же время подвергается большим нагрузкам. Как правило, при необходимости ремонта кардана приходится менять сразу несколько деталей, а не какую-то одну. Все элементы должны быть отбалансированы в сборе, так как отсутствие балансировки приводит к повышенному износу и быстрому выходу карданной передачи из строя. В компании «Механика» вы можете заказать услуги по ремонту и замене кардана.

Виды карданных валов:с крестовинами, со шрусами, с подвесными подшипниками и без них, компания КарданБаланс отремонтирует и изготовит любой из них в Москве.| КарданБаланс

Типы карданных валов различаются не только от производителя к производителю, но и зачастую от одной модели автомобиля к другой.

Исходя из наличия подвесных подшипников, выделяют следующие виды карданных валов:

•карданные валы без подвесного подшипника (двухопорные), •трехопорные карданные валы (с одним подвесным подшипником), •четырехопорные карданные валы (с двумя подшипниками). На большинстве автомобилей применяются трехопорные карданные валы. Четырехопорные обычно ставят на некоторые внедорожники, например Lexus, Chrysler.

По типу крепления карданные валы подразделяются на:

Карданы с крестовиной. Крестовина представляет собой крестообразный шарнир, который отвечает за совпадение осей вращения крутящихся элементов карданного вала. В настоящее время большинство заднеприводных автомобилей оснащаются карданными валами с крестовиной, однако, среди автолюбителей (в особенности тех, кому часто приходится ездить по бездорожью) практикуется их смена на карданы с шарнирами равных угловых скоростей с целью уменьшения вибрации. Особенно это актуально в автомобилях отечественного производства. Выделяют также карданы рулевого механизма, которые оснащаются несколькими крестовинами. Карданные валы со ШРУС. Кардан с шарниром равных угловых скоростей, или ШРУС, считается наиболее удачным вариантом. Поскольку ШРУС способен перемещаться при передаче крутящего момента в любой плоскости, он исключает появление вибрации трансмиссии и предотвращает быстрый износ узлов и агрегатов.

Кроме того, в карданах со ШРУС отсутствуют подвижные шлицевые соединения, которые нуждаются в регулярном обслуживании. По материалу изготовления карданные валы бывают алюминиевые, чугунные и стальные. Последние встречаются в современных автомобилях наиболее часто. На некоторых автомобилях применяются сдвоенные карданы – то есть карданные соединения, состоящие из двух или более частей. Такая конструкция позволяет избежать биения и вибрации вала на высоких скоростях. Обычные длинные межосевые карданные валы на большой скорости могут изгибаться и давать дисбаланс, на составных механизмах этой проблемы нет. Составные валы чаще всего можно встретить, опять же, на внедорожниках и других автомобилях, рассчитанных на высокие скорости. Отдельно следует выделить карданные валы с эвольвентными шлицами. Карданы со стандартным подвижным шлицевым соединением быстро изнашиваются и способствуют износу других агрегатов трансмиссии. Эвольвентные шлицы специальной формы исключают появление вибрации и продлевают срок службы кардана.

Устройство и принцип работы карданного вала

Сегодня практически каждое фермерское хозяйство использует в своей работе специализированную сельскохозяйственную технику. Она значительно упрощает и ускоряет многие рабочие процессы. Применение техники минимизирует необходимость использования значительно более медленного человеческого труда. А для обеспечения работы этого оборудования применяется специальный узел – карданный вал.

Лучшим украинским производителем карданных валов является компания «Прогресс К». Предприятие выпускает не только валы, но и всевозможные запчасти к ним и различной сельхозтехнике. Продукция компании отличается высокой надежностью, что гарантирует высокую производительность и эффективность используемого оборудования. Запчасти предприятия обеспечивают долгосрочную службу техники, что особенно важно для крупных ферм. С более детальной информацией о компании «Прогресс К» и ее продукцией можно ознакомиться на официальном сайте — http://progress-k.

com.ua/.

Понятие и применение карданного вала

Карданный вал – это специальный механический узел, обеспечивающий передачу крутящего момента между осями, которые расположены в различных плоскостях. Механизм получил соответствующее название по фамилии своего разработчика – Джероламо Кардано.

Наиболее активно применяется в сельском хозяйстве. Карданный вал предназначен для передачи момента вращения от трактора до сельскохозяйственного оборудования. Также используется в трансмиссионной системе автомобилей, которые оснащаются задним либо полным приводом. По сути, является промежуточным звеном между разными валами.

Устройство карданного вала

Составляющими частями данного узла являются следующие детали:

• непосредственно вал;
• 2 крестовины;
• скользящая вилка;
• уплотнительные элементы;
• подвесной подшипник;
• двойной шарнир;
• крепежные болты.

Конструкция узла может предусматривать наличие 1-3 секций.

Разновидности карданных валов

Выделяют несколько основных видов КВ, которые зависимо от своих особенностей могут иметь различную конфигурацию:

• телескопические (конструкция предусматривает наличие вала и двух карданных шарниров, между которыми находится шлицевая часть) и не телескопические;
• с защитным кожухом (позволяет оборудованию работать при слишком высокой/низкой окружающей температуре) и без;
•  оснащенные предохранительной муфтой (применяется с целью недопущения перегрузок механизмов сельскохозяйственного оборудования).

Зависимо от строения и расположения кардана выделяют 2 разных вида:

• Закрытой передачи – вал находится в составе узла транспортного средства.
• Открытой передачи – расположен независимо от прочих механизмов (такой тип, как правило, используется именно в сельхозтехнике).

Лучшие в Украине карданные валы производит компания «Прогресс К». Кроме того, она выпускает и другие запчасти для сельскохозяйственной техники: шарниры, вилки, крестовины, предохранительные муфты, термостаты. В ассортименте присутствуют валы и комплектующие к ним для сельскохозяйственного оборудования любых моделей и марок.

Что такое подвес? Новый аксессуар для камеры Все говорят о

Некоторое время назад я наткнулся на сообщение Reddit, в котором было видео скейтбордиста, курсирующего по лондонскому скейтпарку — , записанное его собакой .

Сам по себе скейтбординг довольно крутой, но больше всего выделяется то, насколько стабильны кадры. Как оказалось, секрет не в какой-то черной магии, а в довольно изящном аксессуаре, известном как стабилизатор «карданный».

Подвес — это инструмент, в котором используются двигатели и интеллектуальные датчики для поддержки и стабилизации камеры, что означает, что вы можете снимать шелковисто-гладкие видеоматериалы во время движения.

Ручной стабилизатор для GoPro.

Как работает подвес

В прошлом в Голливуде продюсеры обычно использовали очень дорогие Dollys или Steadicams, в которых для поддержания устойчивости использовались физические движущиеся части. Эти инструменты не обслуживаются компьютером, поэтому они требуют от оператора высокой квалификации в использовании.

Профессиональные киностудии используют невероятно дорогое оборудование, чтобы отснятый материал оставался стабильным. Ой! С другой стороны, карданы

— это более поздний «цифровой» миниатюрный стабилизатор.У них есть свой маленький мозг и они используют сложные способности обнаружения движения, чтобы по существу различать намеренные движения видеооператора и нежелательное дрожание камеры.

Давайте на минутку рассмотрим ваш телефон. Скорее всего, он имеет встроенные акселерометры и гироскопы, которые позволяют ему определять, когда вы переворачиваете экран или поднимаете его со стола.

Стабилизатор также имеет все эти возможности обнаружения, ПЛЮС несколько движущихся шарниров и крепление для камеры. Используя бесшумные (очевидно, вы не хотите, чтобы звук двигателей улавливался микрофоном!) Бесщеточные двигатели, которые производят микро-регулировку рук, установленная камера может быть полностью устойчивой — точно так же, как когда вы поднимаете и перемещаете курица около:

Более пристальный взгляд на науку, лежащую в основе карданов

Я не собираюсь притворяться экспертом в области физики карданного подвеса, но я могу по крайней мере рассказать вам об этом.

Любой физический объект может вращаться в трех измерениях: тангаж, рыскание и крен. Если вы знакомы с регулировкой штатива камеры, у вас, вероятно, будет опыт регулировки всех трех осей, чтобы получить идеально ровный снимок.

Три оси вращения: тангаж (он же наклон), рыскание (он же панорамирование) и крен.

Дрожащая камера, очевидно, будет иметь случайное нежелательное движение по всем 3 осям. Однако можно эффективно противодействовать этим движениям, создавая движения в противоположном направлении. По сути, мы делаем прямо противоположные движения по тангажу, рысканью и крену, и вуаля, у нас есть идеально стабильная камера.

Это не ракетостроение, но как мы можем на самом деле произвести эти точные контрдвижения? Конечно, современные технологии.

В моторизованном подвесе «инерциальные измерительные блоки» или IMU (причудливый способ обозначения датчиков движения и вращения) немедленно отправляют данные о движении в компьютер, который, в свою очередь, вычисляет, сколько противодвижения необходимо для каждой оси.

Конечно, иногда оператор намеренно наклоняет камеру. Поэтому компьютер использует продвинутые эвристические алгоритмы, которые могут определить, было ли движение преднамеренным или нет. Довольно аккуратно, правда?

В контексте фотографии / видеографии оси чаще называются наклонами, поворотами и панорамированием.

2-х и 3-х осевые подвесы

Большинство подвесов могут быть двухосными или трехосными. Вы, наверное, догадались, что 3-х осевая лучше. Однако 3-осевой стабилизатор дороже, и разницы, которую создает дополнительный поворотный механизм, может быть недостаточно, чтобы оправдать дополнительные затраты.

Двухосный подвес корректирует камеру, которая наклоняется вперед и назад или перекатывается из стороны в сторону. Он не исправит нежелательные движения по оси рыскания. С другой стороны, трехосный стабилизатор исправляет нежелательные колебания по оси рыскания, что приводит к еще более стабильной съемке.

Когда вы записываете видео, вполне вероятно, что вы сами сможете уменьшить дрожание камеры, особенно по одной оси. Таким образом, 2-осевой стабилизатор идеально подходит для множества целей.

3-осевой стабилизатор имеет свои недостатки. У него есть дополнительный шарнир, что означает, что он весит больше. Это особенно большой недостаток, если вы хотите использовать его с дроном с камерой, где более тяжелая нагрузка может сократить время полета дрона. 3-осевой подвес также имеет дополнительный двигатель. Дополнительный двигатель означает больший расход заряда аккумулятора карданом и, следовательно, более короткое время автономной работы.

Как стабилизировать видео с помощью подвеса

Использовать стабилизатор очень просто. После настройки он выполняет за вас всю тяжелую работу по стабилизации, поэтому сложнее всего найти что-то интересное для съемки.

После подключения к камере стабилизатор будет выполнять всю стабилизацию за вас. Очень просто!

Однако, по крайней мере, вначале, будут некоторые сложности. Во-первых, вам нужно выбрать подходящий стабилизатор для вашей камеры.

Если вы используете GoPro или iPhone, можно использовать небольшой ручной стабилизатор. Подвесы iPhone обычно также могут содержать GoPros благодаря их регулируемым зажимам, хотя подвес GoPro будет иметь более прямую совместимость. Я провел обширное тестирование и составил списки того, что я считаю лучшими стабилизаторами для iPhone и лучшими стабилизаторами для GoPros.

С другой стороны, если вы хотите использовать стабилизатор с цифровой зеркальной камерой или видеокамерой, вам понадобится гораздо больший. Эти большие подвесы, конечно, также будут стоить намного дороже. Вот мой список лучших стабилизаторов для DSLR.

После того, как вы получите стабилизатор, следуйте инструкциям по прикреплению к нему GoPro / телефона / DSLR / видеокамеры, и все готово. Просто имейте в виду, что стабилизатор предназначен только для компенсации этих действительно маленьких движений , а не более крупных.Например, если вы поднимаетесь по лестнице, вся камера будет двигаться вверх и вниз. Если вы этого не хотите, вам все равно придется целенаправленно перемещать камеру вверх по плавной линии.

Подвесы против механических стабилизаторов

Hollywood уже много лет производит удивительно стабильные кадры, но они не полагаются ни на одну из этих новых технологий карданного подвеса. Вместо этого они использовали причудливые механические стабилизаторы, называемые стедикамами. Эти звери используют кучу больших противовесов, маленьких противовесов, гаек, болтов, пружин и многого другого, чтобы механически противодействовать дрожанию камеры.

Оборудование для записи видео в Голливуде / ТВ слишком велико для использования моторизованных подвесов. Подвесы

— это новое явление, которое технически возможно только из-за небольшого размера GoPros, iPhone, дронов и зеркальных фотокамер. Они технически более совершенные, чем механические стабилизаторы , но профессиональные киностудии используют камеру, которая слишком велика для электронных двигателей.

Некоторые подвесы имеют две ручки, которые упрощают удержание в устойчивом положении.

Большинство пользователей GoPro, iPhone и DSLR захотят использовать подвесы для стабилизации видео.Многие видеооператоры ЖЕЛАЕТ, что у них может быть моторизованный стабилизатор для своих огромных видеокамер, но они просто не хотят.

Однако стоит отметить, что механические стабилизаторы действительно существуют для GoPros, телефонов и зеркальных фотокамер. Они дешевле моторизованных подвесов, но не так эффективны и требуют от оператора умелого использования. Они использовались видеооператорами-любителями до того, как появились моторизованные подвесы, но у них больше нет причин для существования (кроме того, что они не требуют батареи).

Компания, известная как Glidecam, была лидером в области стабилизации для небольших камер до того, как стали использоваться подвесы, но нет никаких сомнений в том, что моторизованные стабилизаторы — это то место, куда движется индустрия смартфонов / экшн-камер.

IGlide от Glidecam — более дешевая механическая альтернатива моторизованным подвесам GoPro / iPhone.

Удивительная стабилизация камеры теперь доступна каждому

Gimbals принесли в массы ультрасовременную стабилизацию камеры. Просто посмотрите потрясающие видео @ fatmanthedog в Instagram.Любой, у кого есть iPhone, Android и GoPro, теперь может без проблем снимать потрясающие кадры с помощью экшн-камеры.

Несмотря на то, что я фотограф, который редко снимал видео, я влюбился в Gimbals и съемку видео. Это более дешевое хобби, чем фотография, и просто развлечение. Снимаете ли вы во время путешествия, катаетесь на скейтборде, катаетесь на лыжах или что-то еще — съемка с помощью стабилизатора намного превосходит встроенную стабилизацию вашего телефона или экшн-камеры.

Я фотограф и главный редактор Capture Guide.Проведя несколько лет в некоторых частях Южной Америки с моим верным старым Nikon D7100, я теперь вернулся домой, терпеливо ожидая, когда снова откроются границы.

Все, что вам нужно знать о подвесе

Независимо от того, является ли подвес уже частью вашего контента или оборудования YouTube, или вы только думаете о том, чтобы начать его использовать, этот пост для вас. Мы начнем с объяснения, что такое подвес и как вы можете получить от него максимум. Вот вся важная информация об этом полезном оборудовании.

Что такое подвес?

Подвес — это устройство с батарейным питанием, в котором используются двигатели и датчики, которые помогают корректировать непреднамеренные колебания при перемещении камеры по одной из трех осей: тангаж, крен или рыскание. Если вы хотите снимать плавные видеоролики без дрожания, держа камеру в руке на ходу, подвес может помочь вам в этом.

Подвесы

доступны для смартфонов, экшн-камер, беззеркальных фотоаппаратов и зеркальных фотокамер. Вы также можете найти их на любой бюджет.

Зачем нужен стабилизатор?

Есть много способов сделать плавный снимок, так зачем выбирать стабилизатор? Сегодняшние пользователи YouTube и создатели контента часто снимают на ходу, поэтому использование Steadicam или тележки во время путешествий не всегда практично. Подвесы легкие и компактные, они обеспечивают плавный снимок практически везде, где вы их используете. Это делает их идеальными для режиссеров, которые бегают и стреляют, которые не могут или не хотят настраивать все это дополнительное оборудование.

Наклон, крен и рыскание — или наклон, крен и панорамирование

Подвес может противодействовать тряске и дрожанию в вашем видео, когда вы перемещаете камеру по осям тангажа, крена или рыскания.Если вы сделаете это правильно, вы можете создать ощущение, будто ваша камера парит в вашей сцене.

Ось наклона также известна как ось наклона. Другими словами, это движение камеры вверх и вниз. Когда вы наклоняете камеру вверх-вниз, чтобы следить за падающим объектом или кем-то, спускающимся по лестнице, например, это движение вокруг оси наклона.

Изображение GregorDS

Ось крена — это движение, которое ощущается как лодка, покачивающаяся в океане.

Движение слева направо происходит вокруг оси рыскания или панорамирования.Он используется для захвата объектов, которые горизонтально перемещаются в кадре: панорама.

Хотя подвес может помочь исправить нежелательное движение вокруг этих трех осей, он не может исправить вертикальное движение. Если вы подниметесь по лестнице, вам будет сложно сохранить все гладко.

2-х или 3-х осевой?

В то время как трехосный подвес может стабилизировать ваши снимки за счет наклона, крена и панорамирования, также доступны двухосные подвесы. Они корректируются за счет наклона и крена, но не за счет осей панорамирования.Они легче, чем трехосные подвесы, и обычно имеют лучшее время автономной работы.

Если вы думаете, что сможете достаточно стабилизировать камеру в одной плоскости движения, то вам, вероятно, удастся обойтись только двухосевым стабилизатором. Перед покупкой стабилизатора стоит подумать о том, как вы будете перемещать камеру и чего хотите добиться.

Начиная с подвеса

Прежде всего, вы должны не забыть сбалансировать стабилизатор.Если вы этого не сделаете, он все равно будет работать, но ему придется работать намного усерднее и израсходовать батарею намного быстрее, чем следовало бы.

Затем необходимо тщательно подумать о том, как вы собираетесь использовать стабилизатор для достижения наилучших результатов. Приятно иметь новую игрушку и хотеть повеселиться с ней, но вам действительно нужно использовать ее, чтобы она улучшила вашу историю. Перед тем, как начать съемку, спланируйте, какие движения вы хотите делать с камерой, какие движения повлияют на сюжет и как подвес поможет вам сделать их плавными.

Какие подвесы купить?

Подвес Zhiyun Weebill-S в действии

Разнообразие подвесов довольно велико, и кажется, что через день выходит новый стабилизатор. Такие компании, как DJI и Zhiyun, имеют множество отличных подвесов для любого типа камеры, будь то смартфон, беззеркальный зеркальный фотоаппарат или кинокамера.

Для беззеркальных камер у вас есть DJI Ronin S, который, вероятно, является самым популярным стабилизатором, и Zhiyun Weebill-S. Если вы используете легкую камеру, вы можете попробовать меньший по размеру Ronin SC.

Zhiyun Smooth 4 и DJI Osmo Mobile 3 — два отличных варианта для смартфона, которые помогут вам снимать потрясающие кадры с камеры вашего телефона.

Идеи для снимков с карданного подвеса

Вы можете использовать камеру в руке с подвесом, чтобы снять плавный снимок с отслеживанием в стиле Steadicam. Сосредоточьте объект в кадре, и вы сможете плавно следить за ним, пока он движется по сцене. Чтобы получить максимальную отдачу от съемки с рук, попробуйте опускаться ниже или ближе к объекту при съемке.

Помимо отслеживания объекта, движущегося по сцене, вы также можете кружить вокруг него, используя камеру, стабилизированную на подвесе.

Вы также можете использовать камеру на подвесе, чтобы воссоздать снимок подъемного крана. Для этого присядьте и сфокусируйте объект. Затем медленно и уверенно встаньте. Вот и все, один легко созданный результат крана.

Нет тележки? Без проблем! Если вы хотите перемещать камеру по горизонтали во время кадра, вы можете сделать это плавно с помощью стабилизатора.Для этого необязательно нужна тележка.

Точно так же, если вы хотите сделать панорамный снимок, но у вас нет времени или ресурсов, чтобы установить штатив для его съемки, вы можете сделать это с помощью стабилизатора.

Вы можете делать снимки без дрожания, для которых вы обычно используете штатив, а также с подвесом. Вам нужно будет стоять там как можно более неподвижно, чтобы снять сцену. Это не будет идеально, но сработает.

Еще о чем следует помнить

Мы уже упоминали о правильной балансировке подвеса и о том, что вы используете его по назначению, но есть еще несколько вещей, которые вам нужно помнить при использовании подвеса.

Во-первых, хотя карданный подвес — действительно полезный элемент комплекта, он не может заменить все! Слайдеры, укосины и тележки служат целям, поэтому обязательно используйте их, если они являются лучшим инструментом для работы.

Кадры, снятые с использованием подвеса, выигрывают от четкого изображения на переднем плане. Это поможет подчеркнуть движение камеры по сцене. Если вы не собираетесь этого делать, зачем вам нужен стабилизатор?

Если вы снимаете с рук, вы можете также воспользоваться этим, поместив камеру очень близко к объекту или снимая с необычных ракурсов.Вот где подвес действительно может позволить вашему творчеству процветать.

Нормальное положение стабилизатора — между грудью и бедрами. Но даже когда они легкие, вы обнаружите, что они быстро начнут ощущать тяжесть. Будьте готовы к этому и убедитесь, что вы хорошо отдохнули и что ваши снимки хорошо спланированы, чтобы вы не теряли время зря. И не забудьте попробовать перевернуть стабилизатор. Это даст вашему телу передышку и внесет что-то новое в ваш снимок.

Наконец, подвес может сделать очень многое.Это невероятно полезный инструмент, но он не может все компенсировать. Если вы знаете его ограничения, вы можете максимально использовать его и то, что он предлагает.

Автор биографии

Даниэла — писатель и редактор из Великобритании. С 2010 года сфокусировалась на фотографии. За это время она написала три книги и внесла свой вклад во многие другие, работала редактором на двух веб-сайтах, написала тысячи статей для многочисленных публикаций, как в печатных, так и в Интернете, и руководит школой фотокритики.

Zhiyun Smooth 4 Professional Gimbal Stabilizer для iPhone Смартфон Мобильный телефон Android 3-осевой ручной Gimble Stick со штативом Идеально подходит для видеоблога YouTube Vlog TikTok Instagram Live Video Kit: Электроника

ОСТОРОЖНОСТЬ:

1. Инструкция по настройке: снимите чехол с телефона, если он есть, затем УБАЛАНСИРУЙТЕ стабилизатор с телефоном ПЕРЕД включением.

Как балансировать: задвиньте смартфон как можно ближе к двигателю оси наклона. Ослабьте винт с накатанной головкой оси вращения (Y) (который находится сзади), чтобы отрегулировать центр тяжести, перемещая горизонтальный рычаг.

Как судить: когда телефон остается ровным в выключенном состоянии, он уравновешен. Если ваш стабилизатор работает хорошо, но ПАДЕТ примерно через 2 секунды. одна минута или красный свет внизу, это не сбалансировано.

Противовес необходим (ищите B07G56PZYQ на Amazon), если к смартфону добавлен чехол или объектив.

* Обратите внимание, что iPhone 12 Pro Max или iPhone 11 Pro Max потребуется противовес, чтобы сбалансировать подвес.

2: 3×3 Pano следует снимать на большой площади, иначе это может не получиться.

3: НЕ все функции доступны для телефонов Android.Zhiyun совершенствует приложение ZY play, Android и iOS, пожалуйста, всегда обновляйте приложение в актуальном состоянии.

4. На YOUTUBE есть множество ВИДЕОУРОКОВ, которые помогут вам освоить стабилизатор.

Функции:

• Конструкция интегрированной панели управления: Smooth 4 имеет ползунок на панели управления и кнопку триггера на задней панели, чтобы легко распознавать и переключаться между различными режимами стабилизатора.Это может уменьшить потребность в прикосновении к экрану и помочь пользователям управлять как стабилизатором, так и мобильной камерой напрямую с помощью горячих клавиш. Имеет кнопки «Выстрел головокружения», «Орбитальный снимок POV», «Интервальная съемка угла поворота».
• Возможность извлечения фокуса и увеличения: вы можете увеличивать или уменьшать масштаб, если хотите снимать крупным планом. При нажатии кнопки переключателя FN маховик превращается в съемник фокуса, помогая вам добиться высокоточного изменения фокуса в реальном времени. -пора создавать креативные кадры.
• Режим PhoneGo для мгновенного перехода между сценами: Smooth 4 может незамедлительно реагировать на каждое деликатное движение, не беспокоясь о потере снимков.
• Time Lapse Expert: Smooth 4 может реализовывать такие функции, как покадровая съемка Freestyle, Timelapse, Motionlapse, Hyperlapse, Slow-motion, запись жизней и отображение искусства течения времени.
• Отслеживание объектов: Smooth 4 может создавать плавные кадры, а также отслеживать объекты, включая, помимо прочего, человеческие лица, с гораздо более высокой точностью.
• Двусторонняя зарядка с увеличенным временем работы: Smooth 4 может работать 12 часов подряд. Индикатор заряда батареи показывает, сколько заряда осталось. Стабилизатор можно заряжать от портативного источника питания, а телефон можно заряжать от стабилизатора через USB-порт на оси наклона.
• Мощный двигатель: Мощность двигателя Smooth 4 значительно увеличена, что делает его совместимым с телефонами больших размеров. Между тем, его можно использовать вместе со многими аксессуарами, такими как светодиодная лампа и объектив камеры.
• Механический диапазон наклона ： 240 °
• Механический диапазон рулона ： 240 °
• Допустимая полезная нагрузка ： Макс ： 210 г, мин ： 75 г

Пакет, включающий:

• 1x Zhiyun Smooth 4 Gimbal
• 1x USB-кабель Type-C
• 1x ящик для хранения
• 1x штатив
• 1x Руководство пользователя

Gimbals & Slider — Moment

Подробнее о Gimbals

Подвес и камера работают вместе, как корабль и якорь.Созданные в результате многочисленных расширений Steadicam, подвесы — секретное оружие крейсерского видеооператора, позволяющее снимать гладкие, плавные, устойчивые видеоматериалы и превращать их в кинематографические моменты в фильмах, от которых мы можем пускать слюни.

Выбор подходящего стабилизатора для ваших нужд видео может быть трудным выбором, но мы здесь, чтобы упростить его, независимо от вашего опыта работы с видео или устройства.

Давайте быстро рассмотрим, что такое стабилизаторы и некоторые варианты их использования, а затем направим вас (и вашу камеру) в правильном направлении, чтобы поймать один.

Что такое подвес и как он работает?

Подвес — это роботизированная рука, которая стабилизирует вашу камеру, когда вы снимаете кадры во время катания на скейтборде.

Для более технических из нас: подвес — это стабилизатор камеры, в котором используются датчики для стабилизации и поддержки вашей камеры, что позволяет ей безопасно вращаться между тремя осями. Подвесы — это приспособления, которые помогают вашим фильмам достичь того кинематографического вида, который нам нравится, например, драматических снимков над головой, последующих снимков «низко над землей» и других снимков с отслеживанием.

При съемке на штативе получается стабильное изображение, но когда вы берете камеру и начинаете снимать на ходу, результаты становятся гораздо более резкими. Подвесы решают эту проблему, удерживая камеру в хорошо сбалансированном положении с помощью двигателей и гироскопов.

Это работает независимо от того, катаетесь ли вы на самом деле — это на скейтборде (или на спине лошади)!

Это слово может показаться забавным, но подвесы чрезвычайно популярны, поэтому с вероятностью 99,9% вы видели их в работе и за кадром.Они бывают разных форм и размеров, но в значительной степени похожи на толстую селфи-палку с элементами управления джойстиком и другими ручками переключения передач.

Технически они делают карданы для больших кинокамер , но мы собираемся сосредоточиться на функциональном виде, предназначенном для небольших кинотеатров, DSLR, беззеркальных камер, экшн-камер GoPro, и камер для смартфонов .

Сверхпрочные 3-осевые подвесы выдерживают нагрузку полноразмерных зеркальных фотоаппаратов. Они богаты функциями, такими как управление жестами, с дисплеями, которые действуют как информационные панели, что позволяет вам видеть, в каком режиме вы находитесь, время автономной работы, установленную скорость, позволяет программировать режимы съемки из памяти и многое другое. !

Подвесы для зеркальных и беззеркальных фотоаппаратов похожи, только легче и меньше.В большинстве случаев вы можете использовать их как взаимозаменяемые.

Gimbals для смартфонов самые маленькие, самые простые в эксплуатации, наименее функциональные, но по-прежнему помогает вашим видео выглядеть кинематографично, как если бы вы снимали их не на iPhone.

Особенности карданного подвеса

В конечном итоге стабилизатор предназначен для одной работы, а именно для превосходной стабилизации и баланса изображения во время движения. Итак, перед покупкой необходимо обратить внимание на некоторые функциональные возможности.

Вес самого кардана — большое дело. Очевидно, что подвес для смартфона всегда будет весить меньше, чем тот, который подходит для вашей зеркальной камеры, но подумайте о том, какое использование вы хотите от него. Вы просто едете с дробовиком в багги, снимая эпические кадры в пустыне, или будете подниматься и спускаться по лестнице, снимая сцены действий в помещении? Более тяжелый подвес может сделать последний довольно громоздким.

Для видеооператоров, снимающих тяжелые кино или DSLR камеры, при переключении между объективами разных размеров, максимальная полезная нагрузка вашего стабилизатора является важной характеристикой.Мы несем подвесы с полезной нагрузкой более 4,5 кг (или 10 фунтов) для поддержки большинства камер.

Помимо веса и полезной нагрузки (и осей), обратите внимание на характеристики карданного подвеса , такие как система управления фокусировкой, система трансмиссии, структура, простота использования, время работы, отслеживание объектов и универсальность для съемки в различных условиях, таких как автомобильные крепления, стрелы и т. Д. или ползунки.

Moment предлагает длинный список опций и аксессуаров для подвесов профессионального уровня всех форм, размеров и цен, идеально подходящих для плавного движения камеры в любой местности и в любом сценарии.

Подвес Let’s

Нужен стабилизатор в нужный момент? Посмотрите несколько наших любимых брендов.

Для Большого Кахунаса

DJI RS 2 — это зверь, который весит чуть менее 2,5 фунтов, но вмещает 10. Он оснащен расширенными функциями, такими как 1,4-дюймовый полноцветный дисплей для мониторинга и система передачи изображений RavenEye от DJI с поддержкой ActiveTrack 3.0. RS 2 имеет сменный 12 часов автономной работы, поэтому, если вы постоянно снимаете, вы можете купить дополнительные и буквально работать в течение 24 часов.Лучшая часть? В этот стабилизатор поместится практически любая камера — зеркальная или беззеркальная.

Если вы профессионал, много снимаете или имеете камеру хорошего размера, этот стабилизатор для вас. Ознакомьтесь с нашим полным обзором и сравнением DJI RS 2.

Для всех остальных

Если вы видеооператор начального уровня или вам не обязательно нужны самые толстые подвесы, DJI Osmo Mobile 4 — это наш выбор , лучший карданный подвес для начинающих 2021 года, после тщательного тестирования с нашей стороны. Он портативный, доступный и очень простой в использовании.OM 4 использует непревзойденный пользовательский интерфейс с одной кнопкой, а также не требует противовеса.

В этой маленькой установке есть все функции, необходимые новичкам для создания потрясающих видеороликов со своих телефонов, включая замедленную съемку, режим замедленной съемки, гипер-замедленную съемку, замедленную съемку, спортивный режим и режим истории.

Для дополнительного бонуса (и если у вас на самом деле только начинаете), загляните в Mobile Filmmaking Set Энди То. Это невероятный комплект, в который входят противовесы Osmo Mobile 4+, анаморфотный объектив, 58-миллиметровый объектив Tele, поясная повязка, чехол для телефона Moment и Бестселлер Энди по съемке фильмов на мобильных устройствах!

Zhiyun Smooth 4 — еще один популярный джойстик и наш самый доступный стабилизатор, поддерживающий объективы Moment.

Ознакомьтесь с нашим полным обзором DJI Osmo Mobile 4 и Zhiyun Smooth 4, а также узнайте, какие другие подвесы попали в наш список лучших подвесов для телефонов.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Для чего используются подвесы?

Подвесы

используются для съемки плавных кадров камеры во время движения (будь то прогулка, бег, лазание, вождение и т. Д.) Путем стабилизации и поддержки камеры по ее осям. Стабилизаторы могут придавать видео (даже снятым на смартфоны) насыщенный кинематографический вид.

Сколько стоят подвесы?

Точно так же, как подвесы бывают всех форм и размеров, подвесы бывают разных цен. Подвесы могут стоить менее 100 долларов или целую тысячу долларов, в зависимости от характеристик. В Moment есть недорогие подвесы для смартфонов, идеально подходящие для видеооператоров любого уровня, а также установки для кинокамер.

Стоит ли покупать карданный подвес?

Да. Подвесы — это самый простой способ сделать самые плавные снимки в вашей жизни во время движения. Подвесы и приспособления могут придавать видео, снятым практически на любую камеру, включая ваше мобильное устройство, кинематографический вид, а ощущения + помогают передавать эмоции.

Заключение

Мы надеемся, что мы упростили поиск подходящего вам подвеса. Если вам все еще нужен постоянный толчок, обратитесь к одному из наших экспертных руководств по снаряжению, чтобы помочь вам выбрать лучший стабилизатор, чтобы превратить кадры с дрожащей рукой в ​​настоящий кинематографический опыт.

Перегрузка стабилизатора дрона [Причины, исправления и фото]

Подвесы — очень важная часть дронов с камерой. Подвесы — это то, что гарантирует, что ваша камера может снимать плавное видео и снимать без размытия, поскольку дрон пытается бороться с ветровыми условиями, а также с вибрациями и ударами, вызванными во время полета из-за того, что оператор слишком жестко обращается с элементами управления.Подвес состоит из ряда датчиков, которые могут обнаруживать движение дрона, а затем отправлять информацию на небольшие бесщеточные двигатели, которые противодействуют этому движению, сохраняя камеру в плавном или максимально неподвижном движении. Иногда вы можете получить сообщение о том, что ваш стабилизатор перегружен.

Перегрузка подвеса обычно вызвана инородным телом, блокирующим движение подвеса, так что двигатель больше не может двигаться. Это может быть зажим кардана, используемый для транспортировки дрона, немного травы или пыли, попавшие в механизм кардана, или необычное движение дрона.

Подвес может быть двухосным или трехосным. Если вы хотите узнать больше о разнице между этими двумя типами подвесов, вам следует ознакомиться с другой моей статьей — двухосный и трехосный стабилизатор на дроне [диаграммы и примеры].

Независимо от типа подвеса, может быть ряд причин, по которым вы получаете сообщение об ошибке, сообщающее вам о перегрузке подвеса.

Что вызывает перегрузку кардана?

Обычно, как пилот, я сначала получаю уведомление о проблеме с подвесом через приложение, которое я использую для управления своим дроном.Я испытал ряд различных ошибок, а также столкнулся со своей изрядной долей ошибок, связанных с перегрузкой кардана.

Хотя моя первая реакция — паника и мысль, что я раздраженно и милосердно повредил свой дрон, на самом деле это обычно очень простое исправление или небольшая глупая ошибка, такая как первая причина в этом списке.

Что-то блокирует

Я часто получаю предупреждение о перегрузке кардана, как только запускаю дрон. Иногда я могу немного спешить с запуском, если есть что-то классное, что я хочу запечатлеть, или если я просто не обращаю особого внимания на свой типичный предполетный распорядок.

Наиболее частая причина, по которой я получаю это сообщение, — это когда я не снял зажим кардана дрона или не снял защитную крышку.

Каждый дрон снабжен собственной серией защитных зажимов и зажимов для защиты хрупких двигателей кардана во время транспортировки в зону взлета.

Если я снял зажим кардана и крышку, возникает еще одна очевидная проблема, которую очень легко исправить.

В зависимости от места взлета может быть высокая трава, камни или очень неровная поверхность.Перед взлетом дрон выполняет собственные предполетные проверки, как только вы его включаете, что включает в себя перемещение стабилизатора и камеры по диапазону движения. Во время этой проверки камера может легко застрять на траве, камнях или других предметах, находящихся в момент взлета.

Все, что мне нужно сделать, чтобы исправить эту проблему, — это переместить дрон в более подходящую точку взлета. Все используют посадочную площадку, чтобы убедиться, что на подвес и камеру не влияет какая-либо тонкая поверхность под дроном.

Если вы хотите узнать больше о посадочных площадках и о том, как я их использовал, ознакомьтесь с другой моей статьей — нужна ли мне мощность приземления для моего дрона? Полное руководство по посадочным площадкам для дронов — щелкните здесь, чтобы перейти к статье.

Другая проблема, которая может возникнуть, заключается в том, что стабилизатор перегружен, потому что он пытается противодействовать движению, которое не типично для летящего дрона.

Пытается противодействовать необычному движению

Подвесы

предназначены для противодействия движению, с которым может столкнуться дрон во время полета. Однако в экстремальных условиях подвес может работать слишком тяжело и вызывать перегрузку подвеса.

Я знаю, что иногда летал на своем дроне, когда ветер особенно сильный, и я игнорировал предупреждения о сильном ветре, чтобы продолжить полет.Довольно часто это становится очевидным, если посмотреть на полет от первого лица. Дрон будет подпрыгивать, и, когда я изменил направление, дрон будет изо всех сил противодействовать ветру, и на кадрах будут заметны судьи, неровности и рывки.

Если вы регулярно летите в особенно ветреную погоду, все вы получаете сообщения о сильном ветре, вероятно, вы также получите сообщения о перегрузке стабилизатора.

Другая проблема, которую наблюдали владельцы некоторых дронов серии DJI Mavic, заключается в том, что если они подняли дрон после того, как он приземлился, и переместили его быстро и беспорядочно, они также могут получить предупреждение о перегрузке дрона.

Это связано с тем, что стабилизатор не может сбалансировать движение человека, перемещающего дрон. Он был разработан исключительно для противодействия естественному движению дрона по воздуху.

Это два общих примера получения предупреждений о перегрузке подвеса.

Аксессуары сторонних производителей

Еще одна причина, по которой вы можете получить перегрузку подвеса, заключается в том, что у вас есть сторонний аксессуар либо на камере, например, фильтр нейтральной плотности или модификатор объектива, либо сторонний аксессуар, прикрепленный к корпусу дрона, мешает работе движение кардана.

Примеры аксессуаров сторонних производителей: капельница для приманки или система выпуска, наклейки и другие наклейки или что-нибудь еще, прикрепленное к нижней части дрона.

Если аксессуар стороннего производителя может подключаться к механизму подвеса дрона или касаться камеры каким-либо образом, это может вызвать препятствие, которое приведет к предупреждению о перегрузке кардана дрона.

Отказ оборудования

Последней проблемой, которая может вызвать предупреждение о перегрузке стабилизатора, является аппаратный сбой.

В этом случае вы ничего не можете сделать, кроме как проверить проводку и ленточные кабели, которые соединяют стабилизатор с дроном (если они видны).

Обычному человеку очень сложно решить аппаратный сбой самостоятельно, поэтому вам придется отправить дрон в доверенный сервисный центр DJI или, если дрон все еще находится на гарантии, вы можете отправить его обратно в DJI для замена.

Хорошая новость заключается в том, что, по моему опыту, аппаратный сбой встречается относительно редко, и обычно это самая глупая проблема, которая приводит к предупреждению о перегрузке кардана.

Вот некоторые из подходов, которые вы можете предпринять для решения проблемы перегрузки стабилизатора, которые выходят за рамки глупых ошибок и дадут вам действенный совет, если вы регулярно получаете предупреждение о перегрузке стабилизатора.

Как исправить перегрузку кардана?

Когда вы находитесь в поле, вы можете попробовать несколько способов, прежде чем прервать свой рейс.

Однако есть некоторые вещи, с которыми вы просто не можете справиться, например, проблемы с оборудованием, из-за которых технический специалист должен осмотреть ваш дрон.

По моему опыту, самые глупые проблемы, кажется, являются причиной моего предупреждения о перегрузке карданного подвеса, и это связано с тем, что я спешу подняться в воздух или я не проявил нормальную осторожность во время моих предполетных проверок.

Первое, что я всегда проверяю, это зажим кардана и крышка.

Снимите зажим кардана

Когда вы впервые включаете дрон, вполне вероятно, что он пройдет ряд проверок.

Эти проверки включают медленное вращение мотора, панорамирование камеры вверх и вниз, а также ряд внутренних электронных проверок.

Поскольку дроны доставляются в самые разные места, производители часто включают пластиковые защитные кожухи и зажимы для подвеса, чтобы защитить хрупкие бесщеточные двигатели. Именно эти пластиковые протекторы и зажимы могут вызывать предупреждение о перегрузке кардана.

Что такое зажим кардана у дрона?

Зажим для подвеса используется на камере дрона, которая может вращаться на 360 ° вокруг основания подвеса.

Без этого зажима камера дрона качается в ответ на то, как дрон переносится и транспортируется.Чтобы защитить двигатели, датчик камеры, электронику и объективы, зажим стабилизатора надежно удерживает стабилизатор на месте.

Зажим кардана представляет собой небольшой пластиковый зажим, который легко забыть, когда вы взлетаете и запускаете дрон.

Что такое защита карданного подвеса?

Некоторые дроны, такие как мой DJI Mavic Air, имеют полный зажим и крышку, которая защищает камеру дрона во время транспортировки. Эта защита карданного подвеса действует как зажим, а также как щит при транспортировке.

Этот простой кусок пластика довольно часто сочетается с цветом корпуса дрона, а это значит, что его легко не заметить, когда дрон находится на земле, а вы спешите взлетать.

Простое снятие этой защиты кардана при запуске позволит избежать предупреждений о перегрузке кардана дрона.

Калибровка стабилизатора

Еще одно важное и простое решение для предупреждения о перегрузке стабилизатора — калибровка стабилизатора.

Это можно сделать на месте, в поле, перед взлетом, если вы получаете предупреждение о перегрузке кардана дрона.

Точный процесс меняется от производителя к производителю, но, как правило, это так же просто, как вводить некоторые настройки программного обеспечения и нажимать «откалибровать стабилизатор».

В приложении DJI GO4 вам просто нужно перейти в верхний правый угол и нажать на три точки. Это откроет общие настройки.

Затем вы можете щелкнуть значок подвеса, чтобы перейти к настройкам подвеса:

После этого вы можете нажать на автокалибровку подвеса, при этом появится предупреждение о том, что дрон выровнен и ничто не препятствует диапазону движения стабилизатора.Нажатие ОК запустит калибровку.

После успешной калибровки стабилизатора вы получите сообщение, которое должно было удалить все предупреждения о перегрузке стабилизатора дрона, с которыми вы столкнулись.

Если у вас нет успешного результата, вам следует отойти от программного обеспечения и начать искать другие вещи, такие как препятствия и проблемы с движением стабилизатора.

Ищите препятствия

Имеются различные препятствия для подвеса.Это может быть что-то, что активно мешает подвесу двигаться — например, препятствие на точке приземления или взлета. И это также может быть что-то, что со временем внедрилось в карданный механизм.

Тщательный осмотр карданного механизма и его чистота поможет понять, что это за штука.

Высокая трава

Некоторые люди заметили, что длинной травы, и я обнаружил, что она с неровными пятнами взлета с камнями, достаточно, чтобы подавить полный диапазон движения стабилизатора, поскольку он выполняет свои собственные предполетные проверки.

Самый простой способ обойти любое препятствие перед взлетом — использовать площадку для приземления дрона или были люди, которые использовали доску для сыра или другую плоскую поверхность, которую они должны были передать в своей машине в момент отображения предупреждения о подвесе.

Если препятствие в точке взлета неочевидно, возможно, что-то со временем проникло в механизм.

Проверка на песок и пыль

Мы все взлетаем в неидеальных условиях.Например, я живу в Австралии и регулярно выезжаю на грунтовые дороги и дороги. Это может привести к скоплению большого количества мелкой пыли в укромных уголках и щелях дрона, включая подвес и окружающие области.

Внимательно посмотрите на механизм стабилизатора. Не всегда очевидно, что есть песок или пыль, так как они могут со временем проникнуть внутрь.

То есть, когда вы взлетаете в пыльной среде и возвращаетесь, заменяете защитный чехол и отправляетесь домой, пыль может легко проникнуть внутрь, и вы этого не заметите.

Только когда ваш стабилизатор снова начнет двигаться, кусочек грязи или песка может легко проникнуть в механизм и глубже.

Не поддавайтесь искушению взорвать этот механизм своим дыханием. Используйте очиститель камеры с пухом, чтобы аккуратно продуть механизм, чтобы удалить мелкие песчинки или пыль.

Удалить фильтры

I Фильтры нейтральной плотности. Если вам все еще не удалось удалить предупреждение о перегрузке стабилизатора дрона, вам следует удалить любые сторонние фильтры или аксессуары, чтобы определить, являются ли они причиной ваших проблем.

Фильтры нейтральной плотности похожи на солнцезащитные очки для вашей камеры дрона. Это инструмент, который должен быть в наборе инструментов любого серьезного дрон-фотографа. Он просто уменьшает количество света, попадающего в камеру и на датчик. Их называют «нейтральными», потому что они не меняют цвет снимаемого изображения. Они позволяют делать разные вещи:

• они позволяют избежать переэкспонирования при длительной выдержке
• они позволяют увеличить диафрагму
• и позволяют делать действительно потрясающие цветные изображения в яркие дни

Если вы серьезно относитесь к фотографии с дронов и если вы хотите делать самые лучшие изображения, тогда покупка хорошего набора фильтров нейтральной плотности для вашего дрона является обязательной.Вы должны купить фильтры нейтральной плотности, характерные для камеры вашего дрона. Как правило, они прикручиваются или крепятся к передней части линзы. Они должны быть надежно прикреплены к дрону, чтобы не упасть во время полета и не вызвать проблем с движением кардана.

Обновление прошивки

Некоторые из наиболее распространенных проблем с дронами можно решить путем обновления прошивки до последней версии.

Довольно часто обновления прошивки включают исправления общих проблем, которые были обнаружены на форумах, а также исправления безопасности и исправления, которые сделают ваш полет более безопасным.

Далее вы должны убедиться, что ваш дрон работает на самой последней версии прошивки, доступной от производителя. Прошивка не только содержит такие вещи, как обновления безопасности и исправления ошибок и новые функции, но также содержит исправления типичных проблем, о которых сообщают клиенты дронов.

Также убедитесь, что на пульте ДУ установлена ​​последняя версия прошивки, а приложение DJI GO4 или любое другое приложение, которое вы решите использовать для управления своим дроном, также является новейшим для вашей модели смартфона.

Отправить в ремонт производителю

Последний вариант, который у вас есть, если вы регулярно получаете предупреждения о перегрузке стабилизатора дрона, — это отправить его обратно производителю для ремонта.

Обращение к производителю может также дать вам еще несколько вариантов, которые относятся к этому дрону и были определены как проблема для других пилотов дронов.

Это последний вариант, если вы испробовали все вышеперечисленное.

Я обнаружил, что каждую проблему, с которой я сталкивался с моим дроном DJI, можно было решить либо путем поиска информации в Интернете, либо путем разговора с представителем службы поддержки клиентов производителя.

Сводка

В этой статье мы рассмотрели все распространенные проблемы, которые вызывают предупреждения о перегрузке карданного дрона, включая засорение, песок и пыль, защиту кардана, а также проблемы с калибровкой и прошивкой.

В последнем случае вам придется отправить его производителю для замены.

Удачи в решении ваших проблем и удачных полетов на дроне!

Использование подвеса камеры для кинематографических снимков

Подвес — это тип поворотной опорной системы, которая может управлять вращением объекта по одной оси.Стабилизируя с помощью трех карданов по осям X, Y и Z, вы можете эффективно стабилизировать движение системы камеры. Когда мы говорим о стабилизации движения камеры с помощью карданного подвеса, мы, по сути, говорим о двух- или трехосной стабилизации карданного подвеса.

Вам ни в коем случае не нужен стабилизатор для сверхустойчивого движения камеры. Однако это значительно улучшит стабилизацию движения ручной камеры. Мы сделали следующее видео, чтобы, надеюсь, объяснить основы использования стабилизатора:

Начнем с преимуществ.Без сомнения, это улучшает стабилизацию съемок, снятых с рук. Это явное преимущество. Сегодняшний стабилизатор, такой как Moza Air, который мы здесь использовали, легкий и доступный. На настройку в первый раз уходит всего час или два, а затем вы готовы стабилизировать отснятый материал. Он также может заменить необходимость в некотором снаряжении. Если раньше вы использовали большой стедикамер, думаю, теперь вы можете оставить его дома. В некотором роде вы можете получить тот же тип снимков, который дала бы вам тележка с тележкой или канатной тележкой, при небольшом весе.

Время и вес — тоже настоящий минус. Каждый кусочек кинематографического оборудования, который вы приносите с собой на съемочную площадку, будет означать время. На то, чтобы все это настроить, нужно время, и вы сможете быстро заполнить ваш зарегистрированный багаж. Я сомневаюсь, порекомендую ли я что-нибудь подобное для видеоблогера из путешествий. Во многом это зависит от того, насколько стабильным должен быть ваш отснятый материал.

Проверьте их:

Это лишь некоторые из 3-х осевых подвесов, имеющихся в настоящее время на рынке.Все они довольно хороши, но в настоящее время мы думаем, что воздух Moza может оказаться лучшим выбором за ваши деньги.

Что такое подвес? Руководство по подвесам в видеосъемке

Что такое подвес и почему он вам нужен?

Это частый вопрос, особенно по мере того, как видеосъемка становится более доступной, а термин «карданный подвес» используется вокруг левой, правой и центральной частей.

В этой статье мы рассмотрим все, что касается стабилизатора : что это такое, как оно работает, различные типы стабилизаторов и способы их настройки и использования.

Приступим.

Что такое подвес?

Gimbals — полезный инструмент для видеооператоров; они обеспечивают стабилизацию движения камеры независимо от ее движения.

Gimbal — это общий термин, который охватывает все, от поддержки iPhone до профессиональных подвесов стоимостью более 40 000 долларов США.

В своей простейшей форме подвес представляет собой поворотную опору, которая позволяет объекту вращаться по одной оси, но для видеосъемки наиболее распространенные типы подвесов имеют две или три оси.Двухосные подвесы работают с тангажом и рысканием, а трехосные карданы — с тангажом, рысканием и креном.

Pitch обрабатывает движение объекта вверх и вниз, также известное как наклон. Эта ось полезна, когда объекты движутся вверх и вниз или при съемке падающих объектов.

Рыскание также известно как панорамирование и охватывает движение слева направо. С помощью этой оси вы можете запечатлеть кого-то, идущего в кадре, или проезжающие машины (в основном, любое горизонтальное движение, которое совершает объект).

Roll , также известный как Dutch cant , позволяет снимать объекты под углом или вне центра.

Как работает подвес?

Без стабилизатора трудно плавно снимать движущиеся объекты, поэтому, если вам нужен стабильный диапазон движения и при записи видео, это незаменимый элемент комплекта.

Чтобы пользоваться стабилизатором, не нужно быть экспертом; современные подвесы используют обнаружение движения для определения как преднамеренного движения, так и дрожания камеры.Вы знаете, как ваш смартфон может определить, когда вы его повернули, и соответственно изменит ориентацию экрана? Что ж, подвес имеет такие же чувствительные способности (и многое другое).

Подвес содержит подвижные шарниры, крепление для камеры и бесшумные бесщеточные двигатели. Эти моторы вносят крошечные изменения в положение рычагов, сохраняя камеру красивой и устойчивой во время съемки.

Теперь нестабилизированная камера будет страдать от нежелательного движения по всем трем осям, о которых мы упоминали ранее.Но подвес воспринимает эти движения и противодействует, регулируя камеру в противоположном направлении.

Моторизованные подвесы содержат так называемые инерциальные измерительные блоки (IMU), которые представляют собой датчики движения и датчики вращения. Эти IMU отправляют данные о движении на компьютер, который производит молниеносные вычисления, чтобы решить, сколько встречного движения необходимо сделать вашему подвесу.

Итак, как подвес может определить, когда он имеет дело с преднамеренным движением, а не с дрожанием камеры? Что ж, все сводится к продвинутым алгоритмам, и в результате получается шелковисто-гладкое видео, независимо от нежелательных движений оператора камеры.

Основные характеристики подвеса

Как упоминалось ранее, обычно бывают двухосные или трехосные подвесы. Трехосные подвесы позволяют использовать дополнительную ось движения, но они дороже, чем двухосные.

Есть и другие полезные функции подвеса, например, дистанционное управление, позволяющее управлять камерой на расстоянии. Вы также можете получить подвесы с режимами покадровой видеосъемки, которые будут медленно поворачивать камеру во время съемки. Некоторые подвесы предлагают функции автоматического слежения, которые удерживают движущийся объект в кадре.

Однако есть и другие факторы, которые следует учитывать перед выбором стабилизатора.

Вес может иметь большое значение, если вы ищете ручной стабилизатор, поскольку тяжелая установка может серьезно сказаться на ваших руках во время съемки!

Вес камеры и объектива также имеет решающее значение при выборе стабилизатора. Если вы используете зеркальную камеру и объектив, этот общий вес может быть довольно значительным. Убедитесь, что вы выбрали подвес с двигателями, достаточно мощными, чтобы справиться с вашим комплектом.

Функции балансировки очень полезны, если вы хотите часто снимать и снова прикреплять камеру. Выберите подвес с быстроразъемной платформой или другими функциями балансировки; Таким образом, правильно сбалансировать камеру — совсем несложно.

Вам нужен стабилизатор?

Это зависит от того, какую съемку вы снимаете, но если вы хотите выложить в Интернет свои видео из путешествий или снять что-то с большим количеством движений для клиента, карданный подвес просто необходим. Без него вы получите шаткие, непрофессиональные кадры.

Однако, если вы снимаете в основном статичные вещи, такие как видео-уроки по созданию / выполнению чего-либо (например, кулинария), видео-интервью или распаковка продуктов, тогда вам, возможно, будет лучше использовать видео штатив.

Вам не нужно тратить целое состояние на подвес с множеством наворотов, если с этой работой справится простой, но хороший подвес. Это помогает решить, требуется ли для вашей съемки двух- или трехосный стабилизатор. Не всем требуется дополнительная ось, а двухосный стабилизатор дешевле.

Работа с подвесом: основы

Несмотря на то, что подвесы помогают снимать плавно, у них есть свои ограничения. Они также требуют, чтобы вы попрактиковались, прежде чем вы действительно сможете увидеть их преимущества.

Здесь мы рассмотрим, как настроить и начать съемку с помощью стабилизатора, а также дадим несколько советов о том, как извлечь из этого максимум пользы.

Как установить камеру на подвес

Начиная с основ:

Двух- и трехосные подвесы имеют свои собственные системы для крепления и балансировки камеры, но они следуют схожим принципам.Соберите кардан, заблокируйте ось и установите его вертикально на столе с помощью ножной насадки.

Установите камеру на монтажную пластину. Используйте столько пластин, сколько необходимо, чтобы надеть камеру и снять объектив с пластины. Держите центр тяжести камеры как можно ближе к центру монтажной пластины.

Когда закончите, пора вставить пластину и камеру в стабилизатор. Ваш предмет может быть того типа, в который вы должны задвигать пластину, двигаясь назад от передней части, или вам, возможно, придется разместить его, используя метод вставки.Какой бы метод ни использовался ваш стабилизатор, убедитесь, что ваша камера надежно закреплена и зафиксирована на стабилизаторе.

Как сбалансировать камеру

Балансировка камеры — простой, но важный шаг в настройке стабилизатора. На оси наклона будет триггер блокировки / разблокировки. Держите камеру, чтобы она не упала, и сдвиньте спусковой крючок, чтобы разблокировать.

Медленно отпустите груз камеры; вы почувствуете, что он хочет наклониться вперед или назад. Если она падает вперед, ослабьте угол наклона, немного сдвиньте камеру назад и снова заблокируйте ее.Еще раз проверьте баланс и посмотрите, хочет ли он по-прежнему упасть вперед.

Если он попытается упасть назад, поверните камеру в противоположном направлении, пока она не станет хорошо сбалансированной и ровной.

Затем разблокируйте ось наклона и выполните тот же процесс, но балансируйте камеру из стороны в сторону. Затем возьмите стабилизатор, когда он еще выключен, и направьте его вперед, как если бы вы использовали фонарик. Разблокируйте ось панорамирования и снова сбалансируйте камеру, чтобы она не наклонялась ни в каком направлении, а оставалась на месте.Этот шаг может быть сложным, так как вам нужно удерживать вес камеры, чтобы проверить его. Однако вы можете просто точно сбалансировать первые две оси и добиться достаточно приличного баланса по оси панорамирования.

Затем положите стабилизатор на стол и возьмитесь за ручку. Включи это. Скорее всего, он проверит двигатели и сообщит вам, в порядке ли баланс. Если это не так, вам придется повторить шаги по балансировке.

Когда вы только начинаете, балансировка камеры и объектива может занять не менее 15 минут.Со временем вы сможете делать это быстрее и увереннее.

Получение плавных снимков на подвесе

Несмотря на то, что стабилизатор способен снимать красиво плавные кадры, он не останавливает движение вверх / вниз, которое вы получаете при ходьбе с камерой. Чтобы сделать снимки при ходьбе максимально эффективными, согните ноги и опустите центр тяжести вниз. Это сводит к минимуму любое вертикальное движение.

Не поддавайтесь искушению снимать в течение длительного времени, так как использование камеры и стабилизатора может быть на удивление утомительным.