Комментарии к материалу Постоплата топлива на АЗС «ЛУКОЙЛ» вынуждает клиентов заправлять полный бак | 74.ru
Все новостиИз «Гранты» разгорится Iskra. АВТОВАЗ подробно рассказал о новой бюджетной модели
Видео: вагнеровский танк выехал из ворот Ростовского цирка
Уголовное дело о мятеже в отношении Евгения Пригожина будет прекращено — что ждет бойцов ЧВК
Как Ростов-на-Дону пережил этот день: 20 фото
Бойцы ЧВК «Вагнер» заявили, что покидают Ростов, — фото и видео
«Прилетело в голову»: в Челябинске трехлетний мальчик получил травму на шоу каскадеров
Кто такой Евгений Пригожин. Всё, что о нем известно
Пригожин заявил, что развернул колонны
«Абсолютно выгодный и приемлемый вариант развязки ситуации»: Лукашенко заявил о переговорах с Пригожиным
Один человек погиб, четверо пострадали в аварии с Porsche на трассе под Челябинском
Что произошло из-за попытки военного мятежа к этой минуте. Максимально коротко
В Москве и трех областях ввели режим контртеррористической операции: что это значит? Читаем закон
В Свердловской области объявили режим повышенной готовности.
А что Челябинск?
«Люди с оружием, очереди на заправках и в магазинах»: что происходит сейчас в Воронежской области
Силовики массово досматривают машины возле ТРК в Челябинске
Военный мятеж. Что происходит в Москве, Петербурге, Ростове и других регионах, охваченных беспокойством
Министерство иностранных дел выпустило заявление по попытке мятежа. Публикуем текст
В городах России отменяют массовые мероприятия. А в Челябинске?
В Челябинске сняли с колеса обозрения 13 человек, застрявших на высоте из-за поломки
Все введенные ограничения на трассах сняты — онлайн собираем всё о событиях вокруг ЧВК «Вагнер»
К офису ЧВК «Вагнер» в Челябинской области приехали силовики в масках
Текслер обратился к жителям Челябинской области после мятежа Пригожина
Проверьте, хватает налички? Доллар и евро взлетели, а акции падают: экономисты рассказали, что делать с деньгами
«Сказали сидеть дома, никуда не выходить»: челябинцы, живущие в Ростове-на-Дону, рассказали об обстановке в городе
В Воронеже горит огромный резервуар с топливом: черный столб дыма видно отовсюду
Ничего не происходит на площади перед штабом ЮВО: как Ростов провел странную ночь на 24 июня
«Жизнь без страданий — утопия».
История психолога, который вырос в детдоме, — он пережил жестокость, а теперь помогает таким, как он
В Челябинске прошел автопробег ЧВК «Вагнер»
«Наши действия по защите будут жесткие»: что сказал Путин стране и бойцам ЧВК «Вагнер»
Владимир Путин обратился к нации: прямой эфир
Минобороны обратилось к штурмовикам ЧВК «Вагнер»
«Первую выкупил у цыган». Вегетарианец открыл приют для престарелых коров, где спасает их от убоя
Gayazovs Brothers на сцене и кутеж до утра: как в Челябинске прошел первый массовый выпускной
Путин выступит с обращением к стране
«Всё по форме, как в отелях»: челябинцы остались без отпуска в Абхазии, отдав десятки тысяч мошенникам
Врачи рассказали, что вреднее — кофе или энергетики. Ответ не так очевиден
Жителей Ростова предупредили о военной технике на улицах: всё о попытке вооруженного мятежа в России (онлайн)
Люди в камуфляже и бронетехника окружили штаб Южного военного округа в Ростове: фото и видео
«Европа Плюс» в Челябинске продолжает «Велоохоту»
Все новости Перейти к публикациис учётом (неожиданного) опыта водителей / Хабр
Привет.
Меня зовут Белла Гурина, я работаю в команде Яндекс.Заправок. На днях мы обновили наше приложение, чтобы упростить оплату топлива для водителей. Процесс и раньше не был сложным и особо не отличался от оплаты в других приложениях Яндекса. Но некоторые водители всё равно в нём путались. Мы провели исследование и эксперименты, чтобы выяснить причины. В итоге поняли, как сделать удобнее.Немного о нас, чтобы вы понимали, с чем имеете дело. Яндекс.Заправки — это относительно молодой сервис, мы запустили его в конце 2018 года. Тогда подобных сервисов мы не встречали, поэтому во многом приходилось набивать шишки.
Два года всё бурно росло. Мы подключали топливные сети, заходили в новые регионы и добавляли услуги. В итоге сейчас в сервисе более 7000 АЗС, расположенных по всей России. Но во время интенсивной работы над развитием Заправок стали замечать, что часть водителей срезается перед оплатой, когда номер колонки и тип топлива уже введены. Это показалось странным, и мы начали разбираться.
Итогом стало обновление интерфейса приложения.
Новый путь пользователя при оплате топлива
Раньше в Яндекс.Заправках всю информацию — колонку, топливо, способ оплаты — указывали в карточке АЗС на двух экранах. Это похоже на то, что происходит в реальности на кассе. Водители говорят кассиру сразу всё одной короткой фразой: «Вторая колонка. 95-й. 30 литров. Оплата картой». Никто не ждёт уточняющих вопросов или подтверждений на каждом шаге. Поэтому во время запуска сервиса казалось логичным уместить все опции заказа компактно.Но, как показала практика, некоторые водители, впервые попавшие на экраны оплаты, не понимали, как им быть. И в итоге оказывались перед выбором. С одной стороны, незнакомый интерфейс с несколькими кнопками, в каждую из которых надо «провалиться», а затем вернуться на шаг назад. С другой — возможность оплатить по старинке, не задумываясь ни о чём. Добавьте к этому очередь из других водителей, которые в любой момент могут посигналить в спину, если замешкаешься.
Это подтверждали и отзывы, и воронка продаж. Сервис был интересен многим, но не все доходили до завершения оплаты. Указывали часть данных и закрывали приложение. Им нужен был новый, более простой путь.
И мы придумали такой принцип: одно действие — один экран. Водителю больше не нужно указывать все параметры заказа на одном экране. Не нужно возвращаться назад. Он делает всё поэтапно, переходя из карточки в карточку: выбирает колонку, у которой встал, затем указывает нужный тип топлива, объём и далее — способ оплаты. Это позволяет легко пройти все шаги, на каждом убеждаясь, что данные введены верно. В итоге проще завершить оплату. И если подумать, то ведь и в реальности всё происходит поэтапно. Водитель сначала решает, к какой колонке подъехать. Затем выбирает пистолет с нужной маркой бензина. Затем оплачивает.
Заправка до полного бака
Помимо того, что мы поместили по одному действию на экран, в процессе оплаты появилась и совершенно новая возможность — выбирать заправку до полного бака.
В комментариях в App Store и Google Play пользователи давно просили волшебную кнопку, которая позволит делать это в один клик. И мы её добавили, только это не совсем кнопка. Теперь в приложении Яндекс.Заправки на экране с выбором объёма топлива есть ползунок — подобие автомобильного бака.
Одним движением его можно выкрутить до полного бака — никаких лишних кликов, всё наглядно.
По умолчанию объём полного бака — 60 литров, как у большинства легковых автомобилей, поэтому многим водителям не придётся ничего менять. Но если бак нестандартный, то можно указать в настройках любой другой объём, и приложение его запомнит.
Кроме понятной визуализации при заправке до полного бака так же важно быстро возвращать сдачу. Вполне вероятно, что водитель закажет больше, чем нужно, ведь бак никогда не бывает абсолютно пустым.
Поэтому мы замораживаем сумму на банковской карте водителя, пока АЗС не сообщит точный объём залитого топлива. Дальше снимаем итоговую сумму, а первичную — размораживаем.
В большинстве случаев деньги возвращаются значительно быстрее, чем если их списывать, а затем отменять операцию.
Мы начали раскатывать обновление приложения в конце января. Меньше чем за месяц около 22 тысяч пользователей хотя бы раз настроили объём бака и заправились до полного. Сейчас в среднем это делает тысяча водителей в день.
Сравнение цен на АЗС по маршруту
Ещё одно улучшение не связано с оплатой напрямую. Но оно тоже об удобстве, а ещё об экономии. Мы заметили, что обычно водители не ездят заправляться целенаправленно. Они встраивают это в повседневные занятия — например, заезжают на АЗС по пути на работу.Поэтому в обновлённом приложении при построении маршрута высвечиваются все заправки по правой стороне дороги и отмечается та, где на нужное топливо самая низкая цена. А на остальных показывается, насколько там отличается стоимость. В итоге водитель может выбрать подходящую станцию и добавить в свой маршрут.
Результаты и выводы
Мы убедились, что принцип «одно действие — один экран» проще воспринимается, и пользователям стало удобнее.
Это видно и по метрикам: конверсия в заказы выросла на 17 %. А количество водителей, которые приходят в сервис заправиться повторно, увеличилось почти на 20 %. Но это ещё не всё.После того как выкатили обновление, мы попросили водителей, которые им уже воспользовались, поставить оценки. В опросе участвовало 30 тысяч человек. Сначала пользователи iOS — их оценки были положительными, большинство поставили нам 5. Потом пришло время пользователей Android. Около 70 % из них поставили 4 и 5, но некоторые поставили 1.
Последних мы решили опросить более подробно. Оказалось, что им неудобно при помощи ползунка выбирать точный объём или сумму — иногда палец соскальзывает и получается не тот результат, какой хотелось. Поэтому мы почти сразу ещё раз обновили экран.
Теперь под суммой можно нажать «Править» и указать точное число, а количество литров отрегулировать при помощи «+» и «–».
Это обновление показало, что реальный опыт пользователей далеко не всегда совпадает с тем, как мы это себе представляем.
Будем рады и другим вашим отзывам!
P. S. Скоро всё это появится не только в приложении Яндекс.Заправки, но и везде, где работает сервис, — в Навигаторе и Яндекс.Картах.
‘Залейте неэтилированный бензин… и держите воду’
Нью-Йорк|’Залейте неэтилированный бензин… и держите воду’
https://www.nytimes.com/2008/04/ 19/nyregion/19gas.htmlРеклама
Продолжить чтение основной историиПАРАМУС, Нью-Джерси коричневая Honda Civic 1990 года с неэтилированным бензином на 32 доллара за Утром в пятницу Джордж Даббаг заметил полицейских, помогавших двум автомобилям с ограниченными возможностями рядом с заправочной станцией. Через несколько секунд двигатель машины позади него не завелся. И когда мистер Даббаг повернул свой собственный ключ, он не получил ответа.
Он был среди по крайней мере 100 водителей в Нью-Джерси, машины которых сломались в четверг и пятницу из-за случайного загрязнения бензина водой, сообщили чиновники.
«Я злюсь, потому что это пустая трата времени», — сказал г-н Даббаг, архитектор, дожидаясь во второй половине дня грузовика, который отбуксирует его машину в ремонтную мастерскую с независимой станции на Форест-авеню. «Я потратил целый день, работая над этим, и это до сих пор не исправлено».
Газ был испорчен на топливном терминале в Линдене и был доставлен на 10 заправочных станций в Северном Джерси, по словам представителей NuStar Energy Corporation, управляющей терминалом.
Проблема началась в четверг, когда десятки водителей остановились после заправки на заправках Лукойла в Форт-Ли, Блумфилде и на остановке отдыха в Брукдейле на Гарден-Стейт-Паркуэй, сообщили официальные лица Управления автомагистралей Нью-Джерси. Утром в пятницу еще больше водителей заправили свои баки на станциях в Форт-Ли, Фэр-Лоун и Парамусе. Один преодолел почти милю; большинство из них сделали это меньше, чем квартал, сказал Ричард Кэри, заместитель начальника полиции в Парамусе.
«Нам продолжали звонить об автомобилях для инвалидов, — сказал шеф Кэри в пятницу днем, — и быстро выяснили, что все они заправились на одной и той же станции».
Джон Салемм, владелец компании Bergen Brookside Auto Body and Towing в Хакенсаке, сказал, что со времени последней снежной бури он не получал так много вызовов на эвакуацию. «Телефон не переставал звонить все утро», — сказал он.
Заправочные станции, торгующие загрязненным бензином, будут закрыты до тех пор, пока их баки не будут очищены от некачественного бензина, заявил Деннис МакНерни, исполнительный директор округа Берген. И АЗС, и «Лукойл» предложили вернуть деньги водителям, а также оплатить ремонт и аренду автомобилей. Водители могут позвонить в Лукойл по телефону 877-858-9.962, чтобы запросить возмещение, или напрямую связаться с заправочными станциями. Лукойл, нью-йоркская дочерняя компания одной из крупнейших российских нефтяных компаний, управляет заправками под брендами Лукойл и Гетти в 13 северо-восточных штатах.
Джордж Даббаг был среди водителей в Нью-Джерси, чьи автомобили сломались в четверг и пятницу из-за бензина, загрязненного водой. который починил одну из заглохших машин, сказал, что любому транспортному средству, заправлявшемуся разбавленным бензином, придется промывать всю топливную систему, что может стоить до 1000 долларов.
Компания NuStar узнала о проблеме в 19:00. в четверг и начал связываться со станциями, куда был доставлен газ из зараженного резервуара, сообщила пресс-секретарь Клэр П. Риггс. Она сказала, что вода, скорее всего, попала в бензин, когда оператор допустил ошибку при замене баков с зимнего газа на летний.
Законы о качестве воздуха требуют, чтобы дистрибьюторы газа использовали разные смеси для теплой и холодной погоды, чтобы сократить смог, сказал Эрик ДеГезеро, исполнительный вице-президент Ассоциации продавцов топлива Нью-Джерси. Когда операторы цистерн переключают сорт бензина, они допускают, чтобы уровень в цистернах опустился до минимума. Вода, которая часто просачивается в баки, падает на дно баков, потому что она тяжелее бензина. Когда вода становится концентрированной, она делает топливо негорючим.
— Это не обычное дело, но и не неслыханное, — сказал мистер ДеГезеро.
Одна женщина на станции Форест-авеню, которая назовет только свое имя, Шерил, сказала, что утром она залила неэтилированный бензин на сумму 20 долларов из 3,25 доллара в свой Chevy Prism 2000 года и пересекла улицу на работу в медпункте.
.
Но когда она попыталась поехать на обед, сказала Шерил, машина заглохла менее чем через квартал. Хотя она слышала новости о поломках автомобилей из-за плохого топлива, Шерил сказала, что не подозревала, что она была среди жертв, пока ее механик не сообщил ей об этом ближе к вечеру.
«Сначала я подумала, что это моя машина, — сказала она. «Тогда я подумал: «Какой же я идиот, я читал новости сегодня утром». По данным AAA, которая отслеживает цены на бензин, в Джерси самая низкая средняя цена на бензин в США.
Арти Кастронова, владеющий земельным участком, где расположена заправочная станция на Форест-авеню, сказал, что, когда он управлял станцией, с 19С 81 по 1995 год он получил одну партию разбавленного газа. Он сказал, что компания, доставившая газ, Sunoco, возместила ему расходы.
— Это просто ошибка, — сказал он.
Майкл Альфер, суперинтендант отдела мер и весов округа Берген, сказал, что, хотя закон разрешает его офису выдавать штрафы заправочным станциям, торгующим бензином, смешанным с незаконными добавками, он не будет взимать штрафы за этот инцидент, поскольку компании предложили компенсировать водителям.
«Многие думают, что заправочные станции разбавляют бензин, — сказал он. «Это доказательство того, что они на самом деле не могут».
Бойкот Лукойла ударит по владельцам американских заправок больше, чем российской нефтяной компании
Вот как российско-украинский кризис может ударить по вашему кошельку
02:38 — Источник: CNN
Лучшие деловые новости 16 видео
Вот как может отразиться на вашем кошельке российско-украинский кризис
02:38Сейчас играет
— Источник: CNNПочему существует новый бычий рынок, несмотря на опасения рецессии
01:44Сейчас играет
— Источник: CNNВидео: посмотрите новую гарнитуру смешанной реальности Apple за 3499 долларов
00:59Сейчас играет
— Источник: CNNВладелец оружейного магазина объясняет решение закрыть свой бизнес
01:10Сейчас играет
Цель столкнулась с негативной реакцией после удаления товаров в преддверии 9-го месяца гордости0003 01:50
Сейчас играет
— Источник: CNN‘Опасность!’ фанаты возмущены после того, как одна буква прервала девятидневную серию побед
01:03Сейчас играет
— Источник: CNNСколько Netflix берет за передачу вашего пароля
01:59Сейчас играет
— Источник: CNNОзнакомьтесь с новым художественным инструментом Adobe, который придает изображениям реалистичные эффекты
00:40Сейчас играет
— Источник: CNN См.
поддельное изображение «взрыва» возле Пентагона, вызвавшее замешательство
Сейчас играет
— Источник: CNNРепортер говорит, что Джеффри Эпштейн шантажировал Билла Гейтса этой «завуалированной угрозой»
03:45Сейчас играет
— Источник: CNNПосмотрите, что происходит, когда вы едете по бездорожью на Lamborghini 9 за 270 тысяч долларов.0003 02:21
Сейчас играет
— Источник: CNNСамый богатый человек в мире взвешивает, кто из его 5 детей возглавит империю
03:48Сейчас играет
— Источник: CNNСмотреть видео сверхпрочного внедорожника Toyota Tacoma Trailhunter 9 2024 года выпуска0003 00:55
Сейчас играет
— Источник: Си-Эн-Эн Бизнес Tesla демонстрирует обновления своего робота.
Посмотрите, как он отстает от конкурентов
Сейчас играет
— Источник: Си-Эн-Эн БизнесИлон Маск: «Я скажу то, что хочу сказать», даже если это означает потерю денег
00:40Сейчас играет
— Источник: CNNКак бывший исполнительный директор Google думает, что ИИ может стать оружием войны
00:45Сейчас играет
— Источник: Си-эн-энНью-Йорк CNNБизнес —
Хэштег #BoycottLukoil начал появляться в сети вскоре после того, как 21 февраля Россия вторглась в Украину.
Беда в том, что большинство из 230 заправок «Лукойла» в США принадлежат отдельным американским франчайзи, а не самому нефтяному гиганту. Таким образом, любой бойкот лишь сократит и без того мизерную прибыль, на которую рассчитывают американские предприниматели.
«Розничные продажи бензина — это крошечная часть доходов нефтяных компаний», — сказал Том Клоза, руководитель глобального отдела энергетического анализа исследовательской фирмы IHS Markit. «Если сравнить их производство сырой нефти и торговлю грузами и баржами, это лишь небольшая часть их бизнеса».
Американские депозитарные расписки Лукойла на самом деле сильно пострадали после вторжения и теперь торгуются по 18 долларов, что на 82% меньше за год. 1 февраля торговались на уровне 90,77 доллара. Это, несомненно, больше связано с геополитикой, чем с чем-либо еще.
Вагоны с нефтью, топливом и сжиженным газом стоят на подъездных путях на железнодорожной станции Яничкино на пути к Московскому НПЗ ПАО «Газпром нефть» в Москве, Россия, в понедельник, 27 апреля 2020 г.
Андрей Рудаков/Bloomberg/Getty ImagesВсе ставки сняты, если Путин сократит поставки нефти на Запад
Большинство заправок под брендом «Лукойл» в Америке расположены в Нью-Йорке, Нью-Джерси и Пенсильвании.
А их американские владельцы зарабатывают на жизнь не только продажей нефти и газа, но и тем, что моют машины и держат круглосуточный магазин, говорит Джефф Ленард, вице-президент Национальной ассоциации круглосуточных магазинов.
Ленард сказал, что предприятия розничной торговли топливом особенно уязвимы для бойкотов, поскольку у них нет большой гибкости, когда речь идет о бренде, под которым они работают. Владельцы станций, как правило, должны подписывать долгосрочные контракты с нефтяными компаниями, чтобы получить этот бренд и необходимый им доступ к нефти и газу. Эти контракты обычно заключаются на 10 лет и могут действовать до 30 лет, говорит Ленард, что делает переход на другой бренд практически невозможным.
«Бойкот конкретного магазина из-за бренда не повлияет на нефтяную компанию.
Вместо этого организованные бойкоты могут оказать значительное негативное влияние на местного ритейлера, который связан этим долгосрочным контрактом». — сказал Ленард.
«У людей есть настоящее желание что-то сделать [в знак протеста против российского вторжения], но проблема в том, что это может не достичь их целей», — добавил он.
По словам Ленарда, владельцы станций очень сильно пострадали от пандемии, когда продажи топлива упали почти вдвое, поскольку спрос резко упал, когда люди остались дома. Низкие цены на энергию в 2020 году также усугубили этот спад, еще больше сократив прибыль станции.
cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/paragraph_DE6F7836-01A2-6144-F1EF-46B0BA1A7393@published» data-editable=»text» data-component-name=»paragraph»>
Действительно, согласно данным IHS Markit, средняя норма прибыли от продажи топлива на заправочных станциях США упала до 10,2% в 2021 году по сравнению с 16,2% в 2020 году.Очередь у банкомата Сбербанка, включенного в санкционный список ЕС и США, 28 февраля 2022 года в Москве, Россия.
Константин Завражин/Getty ImagesЗапад предлагает $1 трлн, чтобы обрушить российскую экономику
Кадровое обеспечение также является проблемой, как это было для розничных продавцов всех видов.
«В связи с нехваткой рабочей силы в этом году более высокие зарплаты также оказывают давление на эти местные нефтяные станции», — сказал Клоза.